Bajaj XCD 125 - Ragam subtitusi part bajaj XCD 125 : mayoritas part honda! - Otomotif Mobil Sepeda Motor
Author: Penulis/Foto: Pidav / Salim, Pidav, Johan
Misal, kampas rem depan-belakang pakai punya Honda Vario dan diklaim lebih pakem. "Kalo rem depan XCD tahun 2007-an masih teromol, bisa pakai kampas belakang Vario," urai pemilik gerai di Jl. Tanah 100, Ciledug, Tangerang.
"Part asli punya Honda memang lebih mahal, tapi lebih awet karena kampasnya lebih tebal," bebernya. Selain itu, untuk gir atau sproket satu setnya bisa pakai milik Honda Karisma atau Supra X 125 seharga Rp 125 ribu (gbr.3).
Lalu piston dan ring? Bisa comot punya Bajaj BBG roda tiga! "Bentuk dan ukurannya sama, tinggal nyemplung. Malah ada yang sudah oversize 25-100 lo.
Punya Suzuki Thunder 125 juga bisa tapi beda ukuran pin pistonnya, mesti ngubah," bilang Said dari bengkel MJ motor di Jl. Arteri Pondok Hijau. Punya XCD lebih mahal, ya?