Air radiator cepat habis banyak faktor yang mempengaruhi, diantaranya faktor kebersihan dari termostat atau putaran yang lemah dari motor kipas. Untuk memaparkan penyebab air radiator habis berikut beberapa penyebab dan cara mengatasi air radiator cepat habis
Salah satu penyebab yang kadang tidak terduga adalah seal pada tutup air radiator lemah. Pada tutup radiator terdapat dua katup yaitu relief valve dan vacuum valve, yang memiliki fungsi menaikkan titik didih air pendingin atau coolant dengan cara menahan ekspansi air pada saat air menjadi panas sehingga tekanan air menjadi lebih tinggi dari tekanan udara luar. Fungsi lainnya untuk mempertahankan air pendingin di dalam sistem agar tetap penuh walaupun mesin dalam keadaan dingin atau panas yang di tampung sementara pada Reservoir Tank atau tangki cadangan. Jika katup atau valve lemah akibat seal kurang rapat maka akan menyebab kan air radiator cepat habis.
Bahan cair yang dipakai untuk mendinginkan mesin adalah air atau coolant, jika terjadi tidak bersirkulasinya air atau coolant hal ini kemungkinan akibat thermostat tidak membuka saat temperatur kerja mesin sudah tercapai, sehingga suhu mesin sudah melewati titik didih air diatas 100 derajat celsius tetapi air radiator belum bersirkulasi.
Kemungkinan lain adalah sirip radiator yang bocor. Kebocoran pada sirip radiator memang tidak terlihat jelas karena kadang sudah kering atau menguap sebelum menetes. Untuk itu cobalah cek secara manual dengan memeriksa secara teliti di bagian sirip-sirip radiator.
Bila keempat penyebab diatas semuanya normal tetapi air radiator cepat habis ada baiknya dibawa ke bengkel karena bisa jadi ada ketidaknormalan pada sirkulasi pendingin mobil anda. Karena jika berlarut-larut ditakutkan akan menyebabkan mesin overheat atau panas berlebih.
Demikian mengenai cara mengatasi air radiator mobil cepat habis atau berkurang. Semoga langkah dan penyebab diatas dapat membantu anda. Salam