Pada saat bersamaan, terdengar suara letupan dari bawah tempat duduk sopir, disusul dengan luapan api yang langsung menyambar kebagian dalam, hingga menjilat ke bagian bodi bagian luar, yang semakin membesar dan menghanguskan seluruh bagian.
Upaya pemadaman, yang dilakukan oleh sopir dibantu oleh warga sekitar, tidak dapat menyelamatkan angkot tersebut dari kobaran api, karena letak sumber air (sumur) yang terlalu jauh, sehingga menghambat pemadaman api yang sudah terlanjur mengurung mobil.
Dari pemantauan dilokasi kejadian, angkot naas itu mengalami kabakaran sekitar 60 persen lebih. Terutama bagian mesin dan pengapian (accu), karena diduga sumber api berasal dari sana.