Pangkalan TNI Angkatan Udara Iswahjudi (Lanud Iswahjudi), Bandar Udara Iswahjudi, atau Lapangan Udara Iswahjudi adalah Pangkalan TNI Angkatan Udara yang terletak di kecamatan Maospati, Kabupaten Magetan, Provinsi Jawa Timur, kurang lebih berjarak 11 Km dari Madiun dan 23 Km dari Ngawi. Lanud ini digunakan oleh Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara (TNI-AU). Secara nasional, ini adalah lapangan terbang bagi TNI Angkatan Udara selain Lanud Halim Perdanakusumah. Saat ini Lanud Iswahyudi diperkuat dengan personel organik sebanyak 3.000 personel. Nama pangkalan udara ini diambil dari salah seorang pahlawan TNI-AU, Marsekal Muda (Anumerta) Iswahjoedi.

Geografis 
Lanud ini terletak pada koordinat 111° 26'02.82" BT dan 07° 36' 56.76" LS, Kecamatan Maospati, Kabupaten Magetan, Jawa Timur. Maospati berada di pertigaan Jalan Raya yang menghubungkan Kabupaten Madiun dan Kota Madiun; Kabupaten Magetan; Kabupaten Ngawi dan Kecamatan Ngawi. Sebelah Barat terdapat Gunung Lawu dengan ketinggian 10.712 kaki, sebelah Timur terdapat Pegunungan Wilis dengan puncak 8.400 kaki, sebelah Selatan membentang tanah Pegunungan sampai Laut Selatan dan sebelah Utara merupakan dataran rendah yang luas.

Sejarah

Hindia Belanda 
Pada tahun 1890, di Batavia dan Aceh, dilakukan penerbangan dengan mempergunakan balon "ballonvaarten" dengan berhasil. Hal ini merupakan percobaan pertama yang dilakukan oleh Koninklijk Nederlandsch-Indische Leger (KNIL) dalam dunia kedirgantaraan. dan kemudian pemerintahan Hindia Belanda mulai mengembangkannya. Pada bulan Februari 1913, dilakukan uji coba terbang di Surabaya dengan sebuah pesawat yang diangkut dari negeri Belanda dengan kapal laut. Dan ketika Perang Dunia I meletus, semakin dirasa perlu untuk membangun kekuatan Angkatan Udara.

Pada 30 Mei 1914, embrio Angkatan Udara Kerajaan Belanda berdiri dengan nama Proefvliegafdeling (PVA) atau Jurusan Uji Terbang. Kemudian pada 31 Maret 1939 didirikanlan Angkatan Udara Belanda atau yang lebih dikenal sebagai Militaire Luchtvaart (ML) di Kalijati, Subang, Jawa Barat. Dan didirikan pula Marine Luchtvaart Verkeersleider in verkeerstoren, Bestanddeelnr 378.jpgDienst (MLD) di Surabaya. Keduanya hanya mengutamakan melatih tentara Belanda saja.

Sekitar tahun 1939, Belanda mulai membangun "Pangkalan Udara Maospati (PAU Maospati)", dengan ukuran 1.586 X 53 meter, dan berada pada ketinggian 120 meter dpl. Pangkalan ini dibangun sebagai bagian dari persiapan departemen Van Ooorlog Belanda (Departemen Perang - Belanda) untuk menghadapi serbuan udara Jepang, sehingga dapat segera menampung pesawat-pesawat Militaire Luchtvaart.

Pembangunan pangkalan udara ini memerlukan tanah cukup luas, sehingga diadakan pemindahan penduduk dengan paksa dari desa-desa berikut:

 Desa Ngujung, Maospati, Magetan, dipindah seluruhnya
 Desa Setren, sebagian sawah dipindah
 Desa Kleco, sebagian sawah dipindah
 Desa Lemahbang, dipindah seluruhnya
 Desa Kinandang, dipindah seluruhnya
 Desa Kincang Kulon, dipindah seluruhnya
 Desa Pandeyan, penduduk desa di bagian selatan dipindah, dan pindah ke wilayah yang sekarang menjadi desa Bogorejo, Barat, Magetan
 Desa Mranggen, penduduk desa di bagian selatan dipindah
Penduduk yang sudah memperoleh uang ganti rugi, pindah dengan sukarela, dan ada beberapa desa yang pindah keseluruhannya (bedol desa). Seperti warga desa Pandeyan, mereka pindah ke sebelah utara jalan besar dan menempati desa Bogorejo dan desa Ronowijayan menjadi desa Sukolilo.Setelah penduduk pindah, dimulailah pembangunan pangkalan udara pada tahun 1939. Landasan pacu adalah hal pertama yang dibangun. Kemudian dilanjutkan dengan pembangunan hanggar sebanyak tiga buah di daerah Klecorejo, Setren dan Ngujung.[6][6][6][6][6][6] Kemudian, mereka membangun gedung workshop (sekarang hanggar Skadron Teknik 042), gedung untuk montage dekat workshop, empat buah gudang, bengkel dan lainnya. Pembangunan dilanjutkan dengan membangun perkantoran, asrama militer (campement) untuk tentara Belanda beserta keluarganya.
Pembangunan PAU Maospati selesai pada akhir Mei 1940. Pangkalan ini resmi dibuka dengan penempatan tiga skadron udara :

 Satu skadron tempur, berkekuatan 13 pesawat Curtiss 75A-7 Hawk, sejak 1 Februari 1941
 Dua skadron tempur, berkekuatan 17 pesawat Curtiss Wright 21B Interceptor, sejak akhir tahun 1941
 Satu skadron latih, berkekuatan 6 pesawat Brewster F2A Buffalo[6][6][6][7][7][7]

Total ada 36 pesawat yang terbagi atas ketiga skadron udara tersebut.[6][6][6]

Pendudukan Jepang 
Ketika pecah perang pasifik tahun 1941, pangkalan udara ini dijadikan basis kekuatan tentara Sekutu di Pulau Jawa. Ketika Belanda menyerah kepada Jepang tahun 1942, Angkatan Laut Jepang (Kaigun Kokusho) menguasai pangkalan udara ini. Di sekitar pangkalan ditempatkan pasukan pertahanan pangkalan dari Rikugun (batalyon AD).

Pada peristiwa penyerbuan pangkalan oleh Jepang, komandan pangkalannya adalah Kapten H.J. Van De Pool, yang akhirnya gugur dalam pertempuran udara. Dikarenakan pendudukannya yang singkat dan kesibukannya dalam Perang Pasifik, Jepang tidak memiliki kesempatan membangun lanud ini.

Pangkalan ini, waktu itu, digunakan untuk menyimpan berbagai jenis suku cadang motor pesawat buatan Jepang.

Pasca kemerdekaan 

Pasca kemerdekaan Indonesia, Pangkalan Udara Maospati dikuasai oleh laskar-laskar perjuangan saat itu. Pada tanggal 27 Agustus 1945, Lanud ini diserahkan oleh komandan Dai Nippon di Maospati kepada Wedono Maospati. BKO TKR (Bengkel Kapal Oedara Tentara Keamanan Rakyat) Maospati diserahterimakan dari Komandan Resimen TKR Madiun kepada MB AURI (Markas Besar AURI) pada 5 Mei 1946, dan sejak itu resmi menjadi milik AURI dan disebut sebagai Pangkalan Udara Nasional. Dan Prof. Dr. Abdul Rahman Saleh ditunjuk sebagai komandan pangkalan sekaligus merangkap sebagai komandan pangkalan Bugis, Malang. Dan sebagai wakilnya adalah H. Soejono yang juga berasal dari pangkalan yang sama.

Perjuangan Kemerdekaan I 
Dalam periode ini, Lanud ini mengalami kerusakan yang parah akibat serangan pesawat-pesawat tempur Belanda dan hampir semua lanud lainnya di Jawa kecuali Lanud Maguwo dan MB AURI di Yogyakarta karena terlindungi oleh cuaca buruk.

Berdasarkan Keputusan Menteri/Panglima Angkatan Udara Nomor 564 tanggal 4 November 1960, "Pangkalan Udara Maospati" berubah nama menjadi "Pangkalan TNI AU Iswahyudi". Dengan berkembangnya peran Lanud Iswahjudi dalam perebutan Irian Jaya, lanud ini menjadi Pangkalan Udara Utama (Lanuma). Saat ini, Pangkalan TNI AU lswahyudi merupakan Lanud tipe A dan berada di bawah Komando Operasi Angkatan Udara II.

Satuan di bawah Kendali Lanud Iswahyudi 
Satuan-satuan Dalam Jajaran Lanud Iswahyudi di antaranya :

 Wing Udara 3 Tempur
 Skadron Udara 3
 Skadron Udara 14
 Skadron Udara 15
 Skadron Teknik 042
 RSAU dr. Efram Harsana
 Satpomau Lanud Iswahyudi
 Sathanlan Lanud Iswahjudi
 Air Weapon Range (AWR) Pulung, Ponorogo

Di samping satuan-satuan dalam jajaran Lanud Iswahyudi, juga terdapat satuan-satuan Insub di antaranya :

 Depo Pemeliharaan 20
 Satuan Pemeliharaan 21
 Satuan Pemeliharaan 22
 Satuan Pemeliharaan 23
 Depo Pemeliharaan 60
 Satuan Pemeliharaan 61
 Satuan Gudang 62
 Satuan Gudang 63
 Satuan Pemeliharaan 64
 Satuan Pemeliharaan 65
 Depo Pemeliharaan 80
 Satuan Pemeliharaan 81
 Satuan Pemeliharaan 82
 Satuan Pemeliharaan 83
 Batalyon Komando 463/Paskhas
 Detasemen Hanud 476/Kunta Wijayandanu 
 Sekolah Bahasa di bawah jajaran Skadik 505 Wingdikum

Komandan 

Saat ini Komandan Pangkalan TNI AU lswahyudi adalah Marsma TNI Widyargo Ikoputra, S.E.,M.M. menggantikan Marsma TNI Samsul Rizal S.Ip, M.Tr (Han) yang mengemban amanat sebagai Kaskoopasu I.

Saat Bernama Pangkalan Udara Maospati 

 Opsir Udara I Prof. Dr. Abdulrahman Saleh (Komandan Pertama pada 5 Mei 1946)⭐⭐
 Opsir Udara II Iswahjoedi (Komandan Kedua pada 29 Juli 1946)⭐
 Opsir Udara I dr. Kornel Singawinata (1948)
 Opsir Udara II RI Mantiri
 Opsir Udara I Kadmadi (1951—1952)
 Letnan Udara II Kaelani (1952—1954)
 Letnan Udara II R. Obbos (1954—1956)

Pangkalan TNI AU Iswahyudi

 Kapten Udara Dhemayi Agan (1956—1961)
 Letkol Udara Suroso Hurip (1961—1962)
 Kolonel Udara Soewondo (1962—1965)
 Letkol Udara Suwastodjo (1965—1966)
 Kolonel Udara Soemarsono (1966—1967)
 Kolonel Udara Soemitro (1967—1969)
 Kolonel Pnb Nurman Munaf (1969—1973)
 Kolonel Pnb Sudjatio Adi (1973—1975)
 Kolonel Pnb Soemakno Iswadi Iswadi (1975—1978)⭐⭐
 Marsekal Pertama TNI Jahman (1978—1983)⭐⭐
 Kolonel Pnb I. Soetikno (1983—1985)
 Marsekal Pertama Zainuddin Sikado (1985—1986)⭐⭐
 Marsekal Pertama TNI Isbandi Gondosuwignyo (1986—1987)⭐⭐
 Marsekal Pertama TNI F.X. Soejitno (1987—1990)⭐⭐⭐
 Marsekal Pertama TNI Kadar Poeraatmaja (1990—1991)⭐
 Marsekal Pertama TNI Imam Basuki (1991—1993)⭐
 Marsekal Pertama TNI Mahpudin Taka (1993—1994)⭐⭐
 Marsekal Muda TNI Hanafie Asnan (1994—1996)⭐⭐⭐⭐
 Marsekal Pertama TNI Suprihadi (1996—1997)⭐⭐⭐
 Marsekal Pertama TNI Djoko Suyanto (1997—1999)⭐⭐⭐⭐
 Marsekal Pertama TNI Faustinus Djoko Poerwoko (1999—2002)⭐⭐
 Marsekal Pertama TNI M. Basri Sidehabi, S.Ip., MBA. (23 April 2002—9 Juli 2002)⭐⭐⭐
 Marsekal Pertama TNI Drajat Rahardjo, S.Ip. (2002—2003)⭐⭐
 Marsekal Pertama TNI Imam Sufaat (2003—2006)⭐⭐⭐⭐
 Marsekal Pertama TNI Dede Rusamsi (2006—2008)⭐⭐⭐
 Marsekal Pertama TNI Bambang Samoedro, S.Sos. (2008—2010)⭐⭐
 Marsekal Pertama TNI Ismono Wijayanto (2010—2011)⭐⭐⭐
 Marsekal Pertama TNI M. Syaugi (2011—2012)⭐⭐⭐
 Marsekal Pertama TNI Yuyu Sutisna, S.E. (2012—2014)⭐⭐⭐⭐
 Marsekal Pertama TNI Donny Ermawan Taufanto, M.DS. (2014—2015)⭐⭐⭐
 Marsekal Pertama TNI Fachri Adamy (2015—2016)⭐⭐
 Marsekal Pertama TNI Andyawan Martono Putra, S.Ip., M.Tr.(Han). (2016—2017)⭐⭐⭐
 Marsekal Pertama TNI Samsul Rizal, S.Ip., M.Tr.(Han). (2017—2018)⭐⭐
 Marsekal Pertama TNI Widyargo Ikoputra, S.E. (2018—2020)⭐⭐
 Marsekal Pertama TNI Mochammad Untung Suropati, S.E. (2020—2022)⭐
 Marsekal Pertama TNI Irwan Pramuda, S.E., M.M. (2022—2023)⭐
 Marsekal Pertama TNI Wastum, S.E., M.MP., MS (NSSS). (2023—2023)⭐
 Marsekal Pertama TNI Firman Dwi Cahyono, M.A. (2023—Sekarang)⭐

Referensi

Catatan kaki

Daftar pustaka

Pranala luar 
 Lanud Iswahyudi di situs web TNI-AU
 Indonesia History
 Lanud Iswahyudi
 gambar gambar pesawat klasik indonesia di Iswahyudi
 Lintasan Perjalanan Sejarah Keudaraan Menuju Lanud Iswahjudi
 "Terbang, Nostalgia" dengan F-5" 

Iswahjudi
Kabupaten Magetan
Iswahjudi