noken as – OPREK-OPREK
Tentang Drag Race
DRAG RACE balapan di trek lurus berjarak pendek 402 meter (jarak trek International) tapi di Indonesia saat ini kebanyakan berjarak 201 meter (mungkin karena sulit mencari trek lurus 402 meter ditambah jarak pengereman 200 meteran) yang diperlukan adalah kecepatan spontan dari 0 – ? dijarak terbatas 201 meter dengan demikian diperlukan power mesin dan torsi yang sesuai (tidak harus besar, karena akan sulit dikendalikan) untuk gear harus disesuaikan dengan power engine nya juga. intinya bagaimana mendapat waktu tercepat sampai pada garis finish.
(Motor Drag) apa aja yang perlu diubah? Baca lebih lanjut →
Standar | Posted in Mesin, Modifikasi, Oprek motor, Umum	| Dengan kaitkata 2 tak, 4 tak, drag bike, dragrace, honda, kharisma, modif motor, MOTOR, motor drag, mx, noken as, oprek, Peraturan drag bike, rx king, sepeda motor, supra, suzuki, TMA, TMB, Yamaha	| 52 Komentar
Modif Motor 4 langkah
TIPS MOTOR 4-TAK LARI NGIBRIT.
Sekedar bagi-bagi pengetahuan, saya mempunyai sepeda motor Honda Kharisma 125 D. dan saya paling hobi uprek-uprek, dengan langkah Tune Up supaya performa mesin dan akselerasi bisa meningkat. lebih kenceng dari yang standar, maka langkah-langkah yang perlu diperhatikan dan diubah adalah:
Tingkatkan perbandingan Kompresi, banyak cara untuk meningkatkan kompresi. seperti mengganti piston dengan ukuran yang lebih besar/memakai spare part racing, persempit ruang bakar yang bisa ditempuh dengan bubut kop silinder. Perlancar saluran dari karburator menuju ruang bakar (IN) dengan memperbesar diameter lubang dan perhalus. Hal serupa juga dilakukan pada saluran EX supaya sisa gas buang yang diteruskan ke Knalpot menjadi lebih lancar. Baca lebih lanjut →
Standar | Posted in Modifikasi, Oprek motor	| Dengan kaitkata 4 tak, meningkatkan akselerasi, modif motor, noken as, tune up	| 61 Komentar