Dulu mudah untuk mereset dan mematikan lampu mesin cek. Untuk kendaraan yang diproduksi dan dijual sebelum tahun 1996, ada beberapa perbaikan yang mudah dan murah. Salah satu perbaikan yang populer adalah melepas terminal negatif pada baterai dan menyalakan lampu depan selama sepuluh sampai lima belas menit. Pengeringan daya di dalam kapasitor mobil juga akan mengatur ulang komputer dan mematikan lampu mesin cek.
Ini mungkin populer tapi sebenarnya bukan ide bagus. Untuk satu hal, ini akan menghapus preset pada perangkat radio, jam, dan anti-pencurian mobil Anda. Ini juga akan menghapus memori kinerja dari komputer mobil, yang harus “dipelajari kembali” selama empat puluh atau lebih perjalanan mengemudi. Anda akan mengalami kedua performa mengemudi yang buruk dan kehilangan gas mileage saat melakukannya.
Perbaikan murah dan mudah serupa adalah menemukan dan menarik sekring ke ECU (Unit Kontrol Mesin). Ini memiliki kelemahan yang sama seperti melepaskan baterai.
Gagasan yang lebih baik – terutama untuk mobil yang dijual di AS dari tahun 1996 sampai sekarang – adalah membaca manual pemilik. Dalam beberapa kasus, manual akan memberi tahu Anda cara menyetel ulang lampu mesin cek, biasanya melalui serangkaian pedal menekan tombol dan menekan tombol dan sebagainya.
Paling sering, bagaimanapun, manual tersebut akan memberi Anda saran bijak untuk membawa kendaraan Anda ke dealer resmi.
Anda dapat membawa mobil Anda ke dealer tempat mereka akan memeriksa komputer untuk kode masalah dan mengatur ulang lampu mesin cek. Pada beberapa kesempatan, ini mungkin merupakan masalah kecil seperti tutup gas yang kendor, meski pasti bisa menjadi sesuatu yang lebih serius. Dalam hal apapun membawa kendaraan Anda ke dealer untuk lampu mesin cek tidak akan murah.
Cara lain untuk mematikan lampu mesin cek adalah dengan menunggunya. Jika masalah yang menyebabkannya menyala di tempat pertama tidak terus-menerus dan hilang, lampu mesin cek harus keluar setelah beberapa perjalanan mengemudi. Jika lampu menyala, bagaimanapun, masalahnya masih dengan kendaraan Anda dan harus diperiksa.
Salah satu ide terbaik adalah berinvestasi di alat diagnostik atau pemindai. Alat seperti itu mudah terhubung ke komputer mobil Anda melalui masukan di bawah dasbor di dekat lutut Anda. Pemindai mengambil kode masalah komputer yang membantu mendiagnosis masalah. Ini juga akan mengatur ulang dan mematikan lampu mesin cek tanpa membersihkan semua hal lain di komputer mobil Anda.
Hal baik lain tentang pemindai yang lebih baik adalah kemampuan mereka untuk menunjukkan status emisi negara kendaraan Anda – apakah Anda kemungkinan akan lulus atau gagal dalam uji emisi.
Setelah mematikan lampu mesin cek, ada baiknya mengemudikan kendaraan Anda selama lima belas menit atau lebih – dan pada kecepatan jalan raya jika memungkinkan. Jika lampu menyala kembali, itu mungkin berarti masalah nyata yang harus diperiksa oleh teknisi bersertifikasi ASE.
Untuk mempelajari lebih lanjut tentang menghemat waktu dan uang dengan pemindai diagnostik, klik tautan di bawah ini.