question: is the clark memorial bridge a toll bridge
passage: It was designed by Ralph Modjeski and Frank Masters with architectural details handled by Paul Philippe Cret of Philadelphia, and construction began in June 1928 by the American Bridge Company of Pittsburgh at a cost of $4.7 million. President Herbert Hoover dedicated the bridge. It was opened to the public on October 31, 1929 as the Louisville Municipal Bridge and operated as a toll bridge. The toll was 35 cents until December 31, 1936, when it became a quarter. The last of the bonds that financed the construction were redeemed in 1946, and the tolls were removed.
question_kg: Кларк Мемориал көпүрөсү акы төлөнүүчү көпүрөбү?
passage_kg: Ал Ральф Моджески жана Фрэнк Мастерс тарабынан долбоорлонгон, архитектуралык деталдарын Филадельфиялык Пол Филипп Крет аткарган. Курулушу 1928-жылдын июнь айында Питтсбургдук American Bridge Company компаниясы тарабынан 4.7 миллион долларга башталган. Президент Герберт Гувер көпүрөнү ачкан. Ал коомчулукка 1929-жылдын 31-октябрында Луисвилл Муниципалдык Көпүрөсү катары ачылып, акы төлөнүүчү көпүрө катары иштеген. Жол кире 1936-жылдын 31-декабрына чейин 35 цент болгон, андан кийин бир чейрек (25 цент) болгон. Курулушту каржылаган облигациялардын акыркылары 1946-жылы жоюлуп, жол кирелер алынып салынган.