question: is there a spark plug in diesel engine
passage: Diesel engines, unlike gasoline engines, do not use spark plugs to induce combustion. Instead, they rely solely on compression to raise the temperature of the air to a point where the diesel combusts spontaneously when introduced to the hot high pressure air. The high pressure and spray pattern of the diesel ensures a controlled, complete burn. The piston rises, compressing the air in the cylinder; this causes the air's temperature to rise. By the time the piston reaches the top of its travel path, the temperature in the cylinder is very high. The fuel mist is then sprayed into the cylinder; it instantly combusts, forcing the piston downwards, thus generating power. The pressure required to heat the air to that temperature, however, requires a large and strong engine block.
question_kg: Дизель кыймылдаткычында учкун шам барбы?
passage_kg: Дизель кыймылдаткычтары, бензин кыймылдаткычтарынан айырмаланып, от алдыруу үчүн учкун шамдарын колдонбойт. Анын ордуна, алар абаны кысуу аркылуу температураны дизель ысык жогорку басымдагы абага киргизилгенде өзүнөн өзү күйүп кете тургандай деңгээлге жеткирүүгө таянышат. Дизелдин жогорку басымы жана чачыратуу ыкмасы башкарылуучу, толук күйүүнү камсыз кылат. Поршень көтөрүлүп, цилиндрдеги абаны кысат; бул абанын температурасынын жогорулашына алып келет. Поршень кыймыл жолунун эң жогорку чегине жеткенде, цилиндрдеги температура өтө жогору болот. Андан соң отун туманы цилиндрге чачыратылат; ал дароо күйүп, поршенди ылдый түртүп, ошентип кубаттуулук жаратат. Бирок, абаны ошол температурага чейин ысытуу үчүн талап кылынган басым чоң жана бекем кыймылдаткыч блогун талап кылат.