Mexico City’deki hava trafik kontrolörleri, Meksika havacılık yetkilileri uluslararası pilot ve havayolu gruplarının başkentin üzerindeki gökyüzünde ciddi kafa karışıklığı raporlarına yanıt vermek için çabalarken bile bir başka yakın çağrı kaydettiler.
MEKSİKA ŞEHRİ — Hava trafik kontrolörleri, Meksika havacılık yetkilileri uluslararası pilot ve havayolu gruplarından başkent semalarında ciddi kafa karışıklığı raporlarına yanıt vermek için çabalarken bile, Mexico City uçuş operasyonlarında bir başka yakın çağrı kaydetti.
Hükümet yetkilileri, Benito Juarez Uluslararası Havalimanı’na yapılan bir uçuşa Cumartesi gecesi başka bir uçağın kalkacağı bir piste inme izni verildiğini söyledi. Olay, ulaşım görevlilerinin Mexico City hava sahasındaki tehlikeli olaylardaki artışı tartışmak için bir çalışma grubu kurmasından birkaç saat sonra gerçekleşti.
Ülkenin hava sahasını yöneten Meksika Hava Sahası Seyrüsefer Hizmetleri başkanı Cuma tarihli bir mektupla istifa etti. Meksika’nın bu ajansı içeren İletişim ve Ulaştırma Departmanı, geçen yıl havaalanına yaklaşan uçaklar için en az 17 yere yakınlık uyarı sistemi uyarısı olayı hakkında bilgi sahibi olduğunu yalanladı ve geçen yıl yalnızca bir tanesini doğruladı.
Geçen hafta, yaklaşık 290 havayolunu temsil eden Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği, Meksika Hava Sahası Seyrüsefer Hizmetleri’ne yakın çağrılarla ilgili endişelerini dile getirdi.
“Bildiğiniz gibi, bu alarmlar, uçuş ekibinin hızlı müdahalesi olmadan, endüstri tarafından operasyonel güvenlikte en yüksek risk göstergelerinden biri olarak kabul edilen ve en yüksek risk göstergelerinden biri olarak kabul edilen CFIT, araziye kontrollü uçuş senaryosuna yol açabilir. Kaza oranı, ölümlerin yanı sıra ”dedi.
Uluslararası Havayolu Pilotları Dernekleri Federasyonu da geçen hafta bu tür olaylarla ilgili bir güvenlik bülteni yayınladı. Hava trafik kontrolörlerinin, geçen yıl Meksika’nın başkentinin kuzeyindeki yeni Felipe Ángeles Uluslararası Havalimanı’nın Mart ayında açılmasından önce başkentin hava sahasının yeniden yapılandırılması için yeterince eğitilmediğini öne sürdü.
Ulusal Hava Trafik Kontrolörleri Birliği genel sekreteri Jose Alfredo Covarrubias Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Meksika Hava Sahası Seyrüsefer Hizmetleri yetkililerinin başkentin hava sahasındaki olayları eksik bildirdiklerini öne sürdü. Yeniden yapılandırılan hava sahasının, iptal edilen kalkış ve inişlere ve birbirine çok yakın uçan uçaklara yol açtığını söyledi.
Covarrubias bir basın toplantısından sonra, “Kesinlikle kötü, kötü yapılmış yeniden tasarım” dedi. “Güvenliğin garanti edilmediği alanlar var.”
Cuma günü Meksika Hava Sahası Seyrüsefer Hizmetleri başkanlığı görevinden ayrılan Víctor Hernández Sandoval, istifa mektubunda sorunlardan bahsetmedi. Ajansı Aralık 2018’den beri yönetiyordu. Ulaştırma Müsteşarı Rogelio Jiménez Pons, havaalanındaki son yakın çağrıya ilişkin bir soruşturmayı duyururken, Hernández’in istifasının kabul edildiğini söyledi.
Cumartesi günkü olaya karışan her iki uçak da Meksika havayolu Volaris’e aitti.
Volaris CEO’su Enrique Beltranena Pazar günü Twitter aracılığıyla şunları söyledi: “Pilotlarımızın eğitimi ve kusursuz prosedürleri takip etmeleri sayesinde, hiçbir yolcu veya mürettebat üyesi risk altında değildi.” Havacılık otoritelerini derhal soruşturmaya çağırdığını söyledi.
Meksika Devlet Başkanı Andrés Manuel López Obrador Pazartesi günü sorunların ele alınacağını söyledi, ancak aynı zamanda aşırıya kaçıldığını öne sürdü ve suçu muhafazakar muhalefete attı.
Başkan, “Hafta sonundan beri iletişim kuruldu” dedi. “Elbette sorunun çözülmesi gerekiyor.”
Kaynak : https://abcnews.go.com/International/wireStory/close-call-reported-mexico-city-air-operations-84600487