Sonunda tekrar Bisiklet paketi Zaman! Sadece temel ihtiyaçlarınızı yanınıza alın çakıl bisiklet veya yarışçı eyerleyin ve sonra yolculuğa çıkın. Bu yıl daha çok konfor varyantı seçilmiş ve sadece otellerde kalmış. Bu bana biraz bagaj kazandırdı çünkü yanıma çadır, uyku tulumu ve uyku pedi almam gerekmedi. Yolculuk az çok spontane bir şekilde günden güne kararlaştırıldı ve yağmurdan kurtulduk.
Ah evet, doğru okudunuz, bu yıl yollarda istisnai olarak yalnız değildim. Eski bir iş arkadaşım ve sık sık burada birlikte sette tur attığım bisiklet yarışçısı bana eşlik etti. Her şeyden önce: Marcus ve ben iyi anlaşıyorduk ve erken ayrılma olmadı 😂 Yani sonuçta sosyal olarak kabul edilebilir biri gibiyim.
Tüm turumu bir Komoot Koleksiyonuna kaydettim ve onu burada bulabilirsiniz: Bisiklet Paketleme Turu Koleksiyonu
orijinal plan
Ah evet, keşke Corona zamanlarında ve Deutsche Bahn ile seyahat ederken planlama bu kadar kolay olsaydı. En başından beri Almanya, Avusturya, İsviçre ve tabii ki İtalya'dan geçmeyi planlamıştık. Neyse ki, bunu engelleyebilecek özel seyahat kısıtlamaları veya kuralları yoktu. İtalya için sadece bir ön kayıt (yeşil geçiş) doldurmamız gerekiyordu. Küçük spoiler: Geenpass hiçbir yerde gerekli değildi.
Yazımda belirttiğim gibi Bisiklete binme destinasyonları – bisikletle tatil Yazdım, aslında Milano'ya giden trene binip oradan başlamak istedik, ne yazık ki Deutsche Bahn'dan ICE için bisiklet biletini yaklaşık üç ay önceden almanız gerekiyor, aksi halde koltuklar tamamen dolu. Corona yazında nasıl bu kadar erken plan yapmayı düşünüyorsun? Belki Deutsche Bahn, ICE'lerde daha fazla bisiklet alanı yaratmayı düşünmeli. Uygun bir önlem olur! Hala güneye seyahat edebileceğimiz bir çok araştırmadan sonra, Freiburg'a bir tren rezervasyonu yapabildik ve şimdi yolculuk başlayabilir!
Aşama 1 - Freiburg'a varış ve ilk küçük etap
Fribourg'a
Cumartesi sabahı saat 4:37'de trenin Hamburg Merkez İstasyonu'ndan Freiburg'a hareket etmesi gerekiyordu. Kararlaştırıldığı gibi saat 4:10'da ana tren istasyonunda olmak için zamanında eve gittim, yolculuk için biraz yiyecek almak istedik.
Zamanında ana tren istasyonundaydım ve arkadaşımı bekledim ama gelmedi. Lafı fazla uzatmadan ona içeri girip bir şeyler yiyip kürsüye gideceğimi yazdım. Her şey yapıldı ve paketlendi, platformda durdum ama Marcus gelmedi. Bir ara tren geldi ben bindim tek başıma trende oturdum 😂
Ne zaman olduğunu hatırlayamıyorum ama hava çoktan aydınlanmıştı ve Marcus Pazar gününe kadar ayrılmayacağımızı düşündüğünü bildirdi. Eh, bazen böyle olabiliyor! Bir Flixbus rezervasyonu yaptı ve ertesi sabah Freiburg'a varacaktı. Bu benim için Kara Orman'da dinlendirici bir gün demekti.
Fribourg'a varış
Freiburg'a öğleden sonra 14'de vardım. Her şeyden önce bir bisikletçi aramak zorunda kaldım çünkü Hamburg'da ana tren istasyonuna giderken kramponlarımın vidalarından birini kaybetmiştim. Daha önce başıma gelmedi ama şimdi. Bisiklet dükkanı Freiburg ana tren istasyonunun yakınındaydı ve önce ben oraya gittim. Bir vida buldum, kasaya bir bahşiş bıraktık ve gittik. Ama hemen bisiklet sürmeye başlamadan önce bugün nereye gitmem gerektiğine baktım. Sadece kısa bir mesafe (Marcus'u beklemek zorunda kaldım) ve güzel olmalı.
o gün 30km yapmaya karar verdim Titisee gidip orada bir oda tutmak için. Zaten başlangıçta (genellikle asla yapmam) bir oda ayırttım, sadece 30 km idi.
Freiburg'dan güzel gitti. Her zaman nehir boyunca güzel bisiklet yollarında.
Almanya'da bisiklet yolları sorunu
Ne yazık ki, Almanya'da pek çok güzel bisiklet yolu yoktur, bu nedenle bisikletçiler genellikle bir köy yolunda aniden biten resmi ve güzel bir bisiklet yolunda sürerler. Maalesef bu olayda da öyle oldu siyah orman 😩
Bisiklet yolu bittikten sonra ana yola çıktım. Sanırım burada araba kullanmama hâlâ izin vardı ama eğlenceli değildi. Her yönde iki şerit ve arabalar sizi geçti. Orman yollarından kaçmak için defalarca denememe rağmen maalesef tekrar yola dönmek zorunda kaldım. Bu yetmezmiş gibi, aynı zamanda oldukça yokuş yukarı bir tırmanıştı, bu yüzden oradan çok hızlı çıkamadım. Bütün 9km bu yolda korkuyla kendime işkence ettim, bundan nefret ediyorum!
Ondan sonra nihayet ormana gittik ve çok güzeldi.
Sonra ormanın içinden geçti Titisee, bugün küçük ilk aşamamın bitmesi gereken yer. Sonuçta, ilk 30km'de 640hm idi.
2. Aşama - Titisee'den İsviçre'ye
otelde olabilirim Titisee Marcus Flixbus ile yavaş yavaş Freiburg'a varırken, önce yatıp kahvaltı yapın. Sabah 10'dan kısa bir süre sonra Titisee Gölü kıyısında buluştuk ve ilk olarak bugün hangi yöne gitmemiz gerektiğini tartıştık. Zaten yağmur yağıyordu, bu yüzden toplantımızı bir kafeye taşıdık. İsviçre sınırına doğru sürmeye karar verdik ve başladığımızda yağmur yağıyordu kedi ve köpek.
Kara Orman'da sürün
Yağan yağmurda Titisee'de başladık. Neyse ki hava gerçekten soğuk değildi, bu yüzden sadece yağmurluğu giymek yeterliydi. ben nerede siyah orman ile ilk gün Taşra yolu fena halde hayal kırıklığına uğramıştı, Kara Orman şimdi güzel yolları ve orman patikalarıyla beni sonuna kadar memnun etti.
Ne yazık ki, yağmur çok şiddetliyken, rotanın çok fazla fotoğrafı çekilmedi. Ama gerçekten güzeldi.
Hayatımızın en iyi inişi
Sahnenin ilk yarısı, yaklaşık 1000m yükseklikte Kara Orman'dan geçti. sadece bunun arkasında Schluchsee küçük bir sürpriz bizi bekliyordu. Planladığımız güzergahın yolu köprü hasarı nedeniyle trafiğe kapatıldı. O yüzden orada fazla kalmayalım dedik 😉
Aslında kapalı olan bir yan yola geçtik ama tabelada hiçbir sebep yoktu. İlk parça hala bariz bir şekilde yokuş yukarıydı. Sadece bir ara sokaktı ve bunlar çoğunlukla dik yokuş yukarı çıkıyorlar 😳 Tepeye vardığımızda küçük bir kasabaya geldik. Son kısmı zorlamak zorunda kaldık çünkü yol inanılmaz derecede dikti.
Köyde, benim en güzel inişlerimden birinin başladığı ıssız bir orman yolundan gittik. İniş, güzel bir çakıllı parkurda birkaç yüz metre koştu ve ardından sürmesi kolay bir yola çıktı. Tamamen ormanda ve tamamen yalnız. yaver 10km işler buradan yokuş aşağı gitti! MEGA iniş!
İsviçre'ye kapalı
İsviçre sınırından kısa bir süre önce kendimize iyi bir yemek ısmarladık. Hala oldukça ıslaktık ama güneş daha yeni çıkıyordu ve yağmurluklarımızı çıkarıp biraz kurutabildik. İlk başta, duyurulan fırtınadan ertesi gün trenle kaçmak istediğimiz için doğrudan Zürih'e gideceğimizi düşündük. Ama Zürih o kadar pahalı ki Zürih'ten 20 km uzakta bir oda tutmaya karar verdik.
Küçük bir handa odamıza varana kadar İsviçre'de yaklaşık 20 km yol gittik. Bu arada güneş parlıyordu ve yağmurluk çantaya geri konabilirdi. Bitirmeden kısa bir süre önce turdaki ilk ve tek arızamı yaşadım.
itiraf etmeliyim ki ben çok şımarık bir insanım bisikletçirotalara gelince. Benim için bisiklete binmek rahatlamaktır ve yoğun yollarda o kadar iyi değilim. Genel ifadelerin hayranı değilim, ancak İsviçreli sürücüler bisikletçilere karşı çok düşüncesiz. Bu yüzden bir an önce İtalya'ya gitmek istedim!
Bu, bugün İsviçre'ye neredeyse 80 km uzaklıktaydı.