Brezilya'nın Rio de Janeiro kenti 2016'da ilk kez bir Olimpiyat organizasyonuna ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor. Gözlemciler organizasyonun önünde üç engel görüyor.
Tutkunu yaşa! 2016'da Olimpiyat Oyunları'na ev sahipliği yapacak olan Rio de Janeiro resmî sloganını böyle belirledi. Olimpiyat bayrağını, Uluslararası Olimpiyat Komitesi (IOC) Başkanı Jacgues Rogge'den teslim alan Rio belediye başkanı Eduardo Paes, ilk kez düzenleyecekleri Olimpiyatların başarılı geçeceğine içtenlikle inandığını söyledi:
Eduardo Paes
"Olimpiyat Oyunları Rio açısından büyük bir değişim anlamına geliyor. Heyecan içindeyiz. İngilizler çıtayı yükseltti, ama biz onlardan daha iyi bir organizasyona imza atmaya çalışacağız."
Güvenlik, ulaşım, konaklama
Rio'da olimpiyat hazırlıklarının önündeki en büyük üç sorun güvenlik, ulaşım ve konaklama olarak belirtiliyor. 2014 FIFA Dünya Kupası organizasyonuna da ev sahipliği yapacak olan Brezilya'da olimpiyat tesislerinin yarıya yakınının tamamlandığı belirtiliyor. Brezilya Mühendis ve Mimarlar Birliği (CREA) Başkanı Agostinho Guerreiro:
"Olimpiyat tesislerinin yüzde 40-50'lik kısmı öngörülen takvime uygun durumda. Bunların birçoğu 2007'de düzenlenen Pan Amerikan Oyunları'nda kullanıldı. Ancak kapalı velodrom gibi mekânları olimpiyat normlarına uygun hale getirmek zorundayız."
Bazı tesislerin yıkımı ya da modernizasyonu tartışılırken, başka tesislerin de isminin değiştirilmesi gündemde. Yolsuzluk iddialarıyla birlikte anılan FİFA eski başkanı Joao Havelange'nin ismini taşıyan stadyuma da başka bir isim verilmesi talep ediliyor.
Rio de Janeiro'da güvenliğin sağlanması için kısaca UPP (Unidade da Polícia Pacificadora) olarak adlandırılan özel polis timleri kuruldu. Rio güvenlik yetkilisi José Beltrame tarafından hazırlanan "kurtuluş planı" kapsamında kurulan özel polisin, favela olarak bilinen gecekondu bölgelerini uyuşturucu çetelerinden temizlemesi hedefleniyor.
Rio metro ağının 42 kilometrede kalması, dev kentin ulaşım ağını sırtlamasını zorlaştırıyor. Ulaşımda kamu araçlarını kullananların oranı yüzde 18 ile sınırlı kalıyor. Rio'lu yetkililer, çözümü "hızlı otobüs sistemi"nde görüyor. Sistem, olimpiyat sporcularının 25 dakikada yarış alanlarına ulaştırılabilmesini öngörüyor. Uzmanlar bu hedefi tartışmalı buluyor.
Konaklamaya farklı çözüm
Rio de Janeiro'lu yetkililer, konaklama sorununa da farklı bir çözüm geliştirmiş. Başvurunun yapıldığı yıl, yani 2009'da yatak sayısı 20 binden ibaretti. Bunun 2016'ya kadar 40 bine çıkarılması planlanıyor. Brezilya Mühendis ve Mimarlar Birliği (CREA) Başkanı Agostinho Guerreiro, konaklama konseptinin, yeni oteller inşa etmek yerine liman çevresinin modernize edilmesini öngördüğünü belirtiyor:
"Aslında oyunların kentin güneyindeki Barra da Tijuca mahallesinde yapılması planlanmıştı. Sonra şehir merkezindeki liman ve çevresi tercih edildi. Böylece biraz köhne durumdaki bu semtin gelişmesine yardımcı olunacak."
Rio'nun uluslararası havaalanı Galeão da olimpiyatlar kapsamında baştan aşağı yenilenecek. 50'li ve 70'li yıllardan kalma havaalanı binaları artan yolcu kapasitesi karşısında zorlanıyor. Galeão Havaalanı'nın özelleştirilmesinin de gündemde getirilmesi mümkün.
© Deutsche Welle Türkçe
Solveig Flörke / Nihat Halıcı
Editör: Ahmet Günaltay