Kuzey Amerika'da büyük bir hayran kitlesi ve Şubat ayından Kasım ayı başına kadar çeşitli yarış pistlerinde neredeyse her hafta gerçekleşen birçok yarışla NASCAR bahisleri, motor sporları meraklıları için en cazip bahis seçeneklerinden biridir.
NASCAR, çok sayıda yarış serisini ve formatını yönetir; bunların en popülerleri Truck Series, Xfinity Series ve Cup Series'dir. Bu yarışların tümü, çoğu bahisçide NASCAR bahisleri için mevcuttur.
Her hafta belirli şeylere dikkat ederseniz, NASCAR'da nasıl bahis oynayacağınızı öğrenmek zor değil. Bahis maceralarına başlamak isteyenler için, sizi harekete geçirecek bazı uzman NASCAR bahis ipuçlarını ve önerilerini burada bulabilirsiniz.
NASCAR bahislerinde başarılı olmak için, bir etkinliğe giden haftalardaki gelişmelerin sonucu nasıl değiştirebileceğini bilmeniz gerekir.
Çoğu bahisçi, NASCAR oranlarını hafta başında yayınlar. Sprint Cup Serisi takımları, kapılar açıldıktan sonra kalifiye olur ve ek antrenman seansları gerçekleştirir.
Hem sürücüler hem de takımlar, araçlarını sıralamaya hazırlamak ve yarış için ince ayar yapmak için bu oturumları kullanır. Bahis siteleri, sıralama turlarından önce NASCAR oranlarını ekrandan kaldırır ve yarış günündeki en son bilgilerle yeniden yayınlar.
NASCAR'ınız bahis stratejisi yarışın sonucunu etkileyebileceği için elemeyi düşünmelidir.
Başlangıç pozisyonu çok önemlidir, ancak yarış pistine göre değişir.
Diğer yarış arabalarını geçmek zor olduğundan, Bristol Motor Yarış Pisti veya Martinsville Yarış Pisti gibi yalnızca bir yarış pisti olan bazı pistlerde pist konumu kritiktir. Oluk, yarış pistindeki hızlı şerittir. Bu nedenle, yarış arabaları tek kanallı pistlerde tek şeritte sıkışıp kalıyor, ancak sürücüler iki veya üç kanallı pistlerde kolayca geçebiliyor.
Tek kanallı parkurlarda, bir sürücü, sağlam bir start alırsa ve rakiplerine ayak uydurmak için çok fazla çalışmasına gerek kalmazsa, enerjisini yarışta daha sonra koruyabilir. Ancak, daha hızlı arabaların yumuşak geçişler yapabileceği Michigan International Speedway ve Talladega Superspeedway gibi daha büyük yarış pistlerinde başlangıç pozisyonu daha az kritiktir.
Pit stall seçimi de sıralama ile belirlenir ve sürücünün başlangıç pozisyonu kadar önemlidir. Pole pozisyonunu kazanana ilk pit stall seçeneği verilir, ardından ikinciden beşinciye kadar kalifiye olan sürücüler gelir. Pistin bazı bölümlerinde tipik olarak diğerlerinden daha güzel pit stall'lar olduğu için bu çok önemlidir.
Pole kazanan takımların çoğu, pit yolunun sonundaki son pit stall'ı seçer. Bu, kriko düştüğünde ve bakım yapıldığında sürücülerin diğer araçların yoldan çekilmesini beklemek zorunda kalmayacağı anlamına geldiği için yararlıdır. Çoğu pistte arkalarında veya önlerinde boşluklar olan birkaç durak bulacaksınız. Bunlar, sürücülerin pite girip çıkmalarını kolaylaştırarak daha hızlı pit stopları ve daha iyi pist süreleri sağlıyor.
İyi bir pit stall'ının güçlü bir başlangıç pozisyonu kadar önemli olduğu bazı yarış pistleri vardır. Sıkışık mahalleler ve sınırlı alan nedeniyle Martinsville'deki pit yolunda sık sık çarpışmalar oluyor. Pocono Raceway, olası kazaları azaltan oldukça geniş bir pit yoluna sahiptir.
Öğrenme nasıl bahis yapılır NASCAR'da oynamak, herhangi bir bahis yapmadan önce ödevinizi NASCAR pistinde yapmak anlamına gelir. Bahis yapanlar genellikle sürücünün başlama pozisyonuna çok fazla ağırlık verir ve yarışa en geriden başlayanları ödüllendirir. Sprint Cup Serisi, sollamanın basit olduğu ve pit yolunun geniş olduğu daha büyük yarış pistlerinden birinde yarışırken, bu bilgi size önemli bir avantaj sağlayabilir.
Her Sprint Kupası takımı için antrenman süreleri, en hızlı tur süreleri ve en yüksek ortalama hızlar dahil olmak üzere her hafta halka duyurulur. İlgileniyorsanız, bu etkinlikleri Speed Channel'da izleyebilirsiniz. Burada izleyiciler, derinlemesine röportajlar aracılığıyla sürücülerden ve ekip şeflerinden en sevdikleri yarış arabaları hakkında bilgi alabilirler.
Alıştırma hızlarını analiz ederken, genellikle Happy Hour olarak bilinen son alıştırmaya özellikle dikkat edin. Bu, takımların yarış gününden önce arabalarına ince ayar yapmaları için son fırsattır ve kimin başarılı olup kimin düşük performans göstereceğine dair en net resmi sağlar. Sprint Cup takımlarının arabalarının yol tutuşunu kontrol etmeleri için son fırsat olmasının yanı sıra, son antrenman yarış gününün yeşil bayrak koşullarını en yakından simüle eden oturumdur.
Bir yarış sırasında havanın bir otomobilin performansı üzerinde büyük bir etkisi vardır ve otomobilin kurulumunu hava durumuna göre optimize etmek, sürücünün kazanma şansını artırabilir veya azaltabilir. Daha düşük pist sıcaklıkları lastik tutuşunu artırarak daha hızlı tur süreleri sağlar. Sıcaklık yükseldiğinde lastikler ısınır ve yağlanır, bu da arabaların yarışırken kaymasına neden olur. Bu nedenle, NASCAR bahis stratejinizi oluştururken gerçek antrenman turlarının ne zaman olduğunu ve hangi seansın hava durumu değişkenlerinin yeşil bayrak koşullarına en çok benzediğini takip edin.
Yarış gününde, eleme ve antrenman seansları sona erdiğinde, oranlar hesaplanır ve halka açıklanır. Karşılaşacağınız en iyi NASCAR bahis ipuçlarından biri, bir NASCAR yarışına koyabileceğiniz bahisleri anlamaktır. Aşağıda yaygın NASCAR bahislerine örnekler verilmiştir:
Yarış kazananları yapmak, o gün yarışı kazanmak için belirli bir sürücüye pay koymak anlamına gelir. Bu bahisler en büyük ödülleri sağlar ama aynı zamanda kazanması en zor olanlardır. Kazançlı olmak için makul derecede tutarlı bir temelde yarış kazananları seçmek zordur.
Genellikle birden fazla yarış arabası sürücüsü olduğundan, her biri sürücünün istatistiksel zafer şansına dayalı kendi oranlarına sahip birçok olası sonuç mevcut olacaktır.
Belirli bir yarışta Dale Earnhardt Jr.'ın galibiyetine ilişkin -250 oran, bir bahisçinin Earnhardt'ın zaferinden emin olması durumunda 100$ kazanmak için 250$'ı riske etmesi gerektiği anlamına gelir. Oranı +300 olsaydı, 300$ kazanmak için 100$ yatırmanız gerekirdi.
Bu tür bahislerin en iyi yönü, size tek bir bahisten daha geniş bir olasılık yelpazesi sunarak çok sayıda sürücüye bahis oynayabilmenizdir.
Bu bahisler, şu anki yarışta iki sürücüyü karşı karşıya getiriyor para hattı bahisleri beyzbolda. Sürücünüz nereye yerleşirse yerleşsin, rakibinden daha iyi olduğu sürece siz kazanırsınız. Bu bahisler türünün tek örneğidir, çünkü sürücünüz 42. olursa kazanabilir ve sürücünüz 2. olursa kaybedebilirsiniz.
Popüler sürücüler genellikle "yumuşak para" biriktirir ve eşleşmeleri diğer spor bahisleri biçimleriyle karşılaştırılabilir hale getirir. İşte karşılaşabileceğiniz bir sürücü eşleştirme pazarı örneği.
Burada Jimmie Johnson'a 100$ kazanmak için 170$ yatırmanız gerekirken, Kyle Busch'a 100$ bahis yaparsanız 135$ kazanırsınız.
Daha önce hiç yarış sporu veya Olimpiyat görmediyseniz, her halükarda ilk üç sırada bitirenlere podyumda bir yer verilir. Spor kitaplarının çoğunda bir sürücünün ilk üç içinde bitireceğine dair bahis oynamak mümkündür ve oranlar buna göre değişir. Favori bir sürücünüz varsa ancak kesin olarak kazanabileceklerinden emin değilseniz, yine de daha düşük oranlarla ilk üçte bitireceklerine bahse girebilirsiniz.
Dale Earnhardt Jr.'ın doğrudan kazanma şansı -250 olsaydı, ilk üçte bitirme şansı -650 olabilirdi. Kazanma şansı +300 olsaydı, ikinci veya üçüncü olma şansı -105'e kadar düşebilirdi.
NASCAR'ınızda görebileceğiniz daha az yaygın bahis türleri şunlardır: çevrimiçi bahis siteleri.
En hızlı tur, herhangi bir açıklama gerektirmeyen başka bir bahis türüdür: sadece bir turu mümkün olan en hızlı sürede tamamlayan sürücüyü ifade eder. Sürücünün yarışı kazanmasına ve hatta bitirmesine gerek yok. Teorik olarak bir turu tamamlayabilir, spin atabilir ve bahsi kaybetmeden diskalifiye edilebilirler.
NASCAR vadeli işlem oranları, hangi sürücünün Cup Series unvanını kazanacağı gibi uzak sonuçlara bahis oynamanıza izin verir. Bu yüzdeler, sezon boyunca her sürücünün performansına bağlı olarak dalgalanacak ve nihayetinde playoffların bir sonraki turuna çıkanlara kadar daralacak.
Kazanan arabanın üreticisine bahis oynamak, bitiş çizgisini beklerken zaman geçirmenin eğlenceli bir yolu olabilir. Bu oranlar, mevcut sezonun performansı ve sürücünün bu pistteki ve bu özel etkinlikteki başarı geçmişi kullanılarak hesaplanır. Örneğin, Chevrolet'ler, Ford'lar ve Toyota'lar Kupa Serisinde yarışırlar.
Bazı çevrimiçi bahisçiler, bir NASCAR yarışının her aşamasını hangi sürücünün tamamlayacağına dair oranlar sağlar ve genel yarış galibi, tamamlanan toplam etap sayısına göre belirlenir.
Çevrimiçi bahisçiler genellikle Daytona 500 gibi büyük NASCAR yarışları için özel ürünler ve yarış donanımları içerir. Enkaz sayısı, uyarı bayraklarının kullanımı, belirli sürücülerin son konumları ve diğer faktörlerin tümü bu olasılıkları belirlemek için kullanılabilir.
Kısa ve uzun vadeli başarının dikkatli planlama ve kasıtlı uygulama gerektirdiğini unutmayın. Ödevinizi yarıştan önce yaparsanız, bahisleriniz hakkında daha bilinçli kararlar verme şansınız artar.
Her zaman beklenmedik bir kazanç elde etmeye çalışmak, en iyi NASCAR bahis stratejisi değildir. Diğer tüm spor dallarında bahis yaparken olduğu gibi, bahsinizi koymadan önce en iyi NASCAR oranları için alışveriş yapmak sizin yararınızadır. NASCAR bahis deneyiminizden en iyi şekilde yararlanmak için önerilen NASCAR çevrimiçi bahis sitelerimize bakın.
Yarış sonuçlarının ayrıntılı bir istatistiksel analizini istiyorsanız, yapabileceğiniz en iyi şey, bireysel pistlerdeki her sürücü için en son sonuçlara bakmaktır. Kaç tanesinde yarıştıklarını, kaç tanesini kazandıklarını, nerede yer aldıklarını ve nasıl bitirdiklerini görmek için yarış geçmişlerine bakın. Bu rakamlar tipik olarak bir sürücünün genel iz derecelendirmesi ile birlikte sağlanır.
Her ekibin geçmiş kayıtları araştırılmalı ve genel değerlendirmeye dahil edilmelidir.