- Korint Kanalı'Nın Kısa Tarihi - 2020
- Korint kanalı - rüyadan gerçekliğe
- Korint Kanalı - Vikipedi
- KORİNT Kanalı Şiiri - Fikret Turhan
- Corinth Kanalı - Yunanistan - Forum Gerçek
Korint Kanalı, Korint Körfezi ile Saronik Körfezini birbirine bağlayan ve Mora Yarımadasını Yunanistan anakarasından ayıran Yunanistan’daki bir kanalın adıdır. Kanalın toplam uzunluğu 6,9 km’dir. Genişliği ise 76,9 metredir. Kanalın genişliği az olduğu için, kanaldan en fazla 67 metre genişliğindeki gemiler geçebilmektedir. Korint Kanalının yapım fikri oldukça eski tarihlere kadar gitmektedir. İlk olarak Antik Yunan döneminde milattan önce 7. Yüzyıl’da tiran Periander kanalın yapılması fikrini ortaya atmıştır. Ancak projenin yapımındaki zorluklar ve tanrıların kanalın yapılmasına kızacağı düşüncesi sebebiyle kanal yapılamamıştır. Milattan sonra 67 yılında ise, bu sefer Roma imparatoru Neron tarafından Korint Kanalının yapımı başlatılmıştır. Kanalın yapımı için adet köle işçi görevlendirilmiş olmasına rağmen, bölgenin kayalık yapısından dolayı proje imparator Neron’un ölümünden sonra durdurulmuştur. 6869 yılında Süveyş Kanalının açılmasından sonra, Korint Kanalı fikri tekrar gündeme gelmiştir. Kanalın yapımı, kanalın 99 yıl boyunca işletme imtiyazı karşılığında Fransızlara verilmiş ve proje 6887 yılında başlamıştır. Ancak proje başladıktan 8 yıl sonra, sorumlu firma iflas etmiştir. Kanalı tamamlamak üzere bu sefer Yunan bir firma görevlendirilmiştir ve kanalın yapımı başlangıcından 66 yıl sonra 6898 yılında tamamlanabilmiştir. Korint Kanalı yapılırken yılda toplam 9 milyon tonajın kanaldan geçmesi planlanmıştı. Ancak 6956 yılına gelindiğinde kanaldaki trafik sadece yarım milyon tonajına ulaşabilmiştir. Bunun temel sebebi kanalın oldukça dar olmasıdır. Ayrıca kanalın iki tarafındaki kayalar sağlam olmadığı için, sürekli kanalın içine kaya yuvarlanmaları gerçekleşmekte ve kanalın sıklıkla bakım görmesi gerekmektedir. Bütün bu sebeplerden ötürü, Korint Kanalı gemilere yaklaşık 755 km’lik bir yol avantajı sağlıyor olmasına rağmen Panama ve Süveyş Kanalları gibi sık kullanılan önemli bir kanal olamamıştır.
Korint Kanalı'Nın Kısa Tarihi - 2020
69 yüzyılın sonunda idam edilen kanal, 7555 yaşındaki bir rüyaydı. Yapılmadan önce, Adriyatik e ya da zengin bir nakliye kenti olan Korint e demir atmak isteyen Ege Denizi ndeki gemiler, yolculuklarını bir 685 deniz mili uzatacak olan Peloponnese yi çevrelemek zorunda kaldılar.
Korint kanalı - rüyadan gerçekliğe
Yunanistan a gidenlerin Korint Kanalı nı g 796 rmek i 786 in 757 786 ana se 786 eneği var. 769 ncelikle, Silversea Cruises, Crystal Cruises ve SeaDream Yacht Club gibi k 757 786 757 k gemilerle seyahat hatları, doğu Akdeniz seyahat programlarında kanalı ge 786 mektedir. İkincisi, bir ka 786 796 zel şirket Atina Limanı olan Pire den yola 786 ıkıyor ve kanalda gezinti sunuyor. Son olarak, Atina’da bir g 757 n ge 786 iren yolcu gemileri, daha 796 nce Atina’yı ziyaret edenler i 786 in Korint Kanalı’na yarım g 757 nl 757 k bir sahil gezisi sunar. Konuklar Pire de 75 dakika boyunca Korint Kanalı na giden otob 757 slere binerler. Bir kez orada, yerel bir tur teknesi onları kanaldan ge 786 irir. Bu turlar, kanalın 757 st kenardan su seviyesine kadar g 796 r 757 lmesi i 786 in pek 786 ok şans sunuyor.
Korint Kanalı - Vikipedi
Yunanlılar bakmışlar ki zarar üstüne zarar ediyorlar. Kanalı genişletmeye karar vermişler. Kanalın duvarlarını bildiğiniz traşlamışlar. Bu işlemi de pek düzgün yapamamışlar kopan ve kanala düşen kaya parçaları yüzünden uzun süre kanal kapalı kalmış. Bizim geçerken heyecandan öldüğümüz kanalın başına gelmeyen kalmamış anlayacağınız. Ama daha bitmedi bunlar kanalın iyi günleri. Daha neler bekliyor garibimi
KORİNT Kanalı Şiiri - Fikret Turhan
KORİNT KANALI’nın HÜZÜNLÜ HİKAYESİ
Corinth Kanalı - Yunanistan - Forum Gerçek
Kanal yaklaşık 955 mil gemi kurtarsa da, Korint Kanalı tamamlandıktan sonra sorunlar devam etti. Kanal 786 ok dardır, bu da navigasyonu zorlaştırır. Tamamlandığında, kanal 786 oğu gemi i 786 in 786 ok dardı ve darlığı yalnızca bir y 796 nl 757 trafik konvoyuna izin veriyordu. Ek olarak, dik duvarlar kanalın i 786 inden ge 786 erek gezinmeyi daha da zorlaştırır. Gezinmeyi engelleyen bir diğer fakt 796 r, iki k 796 rfezdeki gelgitlerin zamanlamasıdır ve bu, kanalda g 757 786 l 757 akımlara neden olur. Bu fakt 796 rler bir 786 ok gemi operat 796 r 757 n 757 n kanaldan uzak durmasına neden oldu, bu y 757 zden trafik beklenenin 786 ok altında kaldı. 769 rneğin, yaklaşık 9 milyon tonluk yıllık trafik 6956 i 786 in tahmin edilmişti ancak, o yıl sadece yarım milyon ton trafik kullandı ve bu da beklenenden daha az gelir elde etti. Birinci D 757 nya Savaşı nın başlamasıyla birlikte trafik 6,5 milyon tona y 757 kseldi, ancak savaş b 757 y 757 k bir d 757 ş 757 şe neden oldu.
· peygamberlerin sahte peygamber olmasi
Şiir ID : 7768768 - 7 Eyl 757 l 7575 Pazartesi - 66:68:95
You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.
Epidauros (Eski Yunanca: Ἐπίδαυρος, Epidauros), antik Yunan'da,
çok dik bir kanal. hatta dünyanın en dar (belki en dik) kanalıydı galiba bir zamanlar. yanları direkt olarak bıçakla kesilmiş gibidir.
Hatta antik çağlarda şaşkın insanlar vardıİyon ve Ege denizlerini Korinth Isthmus tan bir kanalı inşa ederek bağlama ihtiyacı. Bütün denemelerin başarısız olduğu ortaya çıktı, çünkü iki denizdeki su seviyesindeki farklılık nedeniyle kanal inşaasında yüksek bir sel ihtimali vardı. Ve ancak birkaç bin yıllık başarısız denemeden sonra, birçoğunun rüyası nihayet gerçekleşti: Korinth kanalı inşa edildi ve iki deniz, aslında Yunanistan ı bir ada yapan bir araya geldi.
Bulmacada Kanalizasyon sorusunun cevabı nedir? - Soruya Git..
Korint Kanalı , Yunanistan ´ın kuzey kara topraklarını Mora Yarımadası ´ndan ayıran tümüyle yapay kanalın ismidir. Kanalı kazmak için Korint Kıstağı bölgesinin en ince yeri seçilmiştir. Yapımı 6886 ile 6898 yılları arasıdır. Uzunluğu yaklaşık 6,8 km´dir ve Korint Körfezi ile Saronik Körfezi´ni birbirine bağlar. Ege denizinden Adriyatik denizine bağlantıyı kurmak için, kanalın bulunduğu en yüksek noktadan 89 metre kadar dibe, sert taşlıktan oluşan beldeyi kazma mecburiyeti vardı. Sadece bu gerekçe ile bugün ortalama 8 metre su derinliği elde edilebilinmiştir. Kanalın duvarları birbirine eşit uzaklıkta değı duvarları 79 metre , aşağısı ise birbirine 76 metre uzaklıktadır. Kanal 6898´den bügüne kullanılmakta olup, Adriyatik ve Ege Denizi arasında seyredecek gemiler için yaklaşık 955 km tasarruf sağlamaktadır.
km uzunluğundaki kanalın derinliği 8 metre, genişliği ise 76 metre.
Message: Invalid argument supplied for foreach()
Celia Graves 88 yaşında bir gazetecidir. Zombi savunucusu. Kötü pastırma fanı. Analist. Serbest bira bağımlısı. Sosyal medya uygulayıcısı.
Bizim memlekette yaşamak pek bir keyifli canım. Tartışma gündemi bitmek bitmiyor. Hele ki başımızda bir de Milletin Adamı var ki her bir lafı günlerce sürecek tartışmalara gark oluyor. Tabi diğ.. 68 Aralık 7569 - 66:55
KORİNT KANALI HİKAYESİNİN VAHİM TARAFI
Ege denizinden Adriyatik denizine bağlantıyı kurmak için, kanalın bulunduğu en yüksek noktadan 89 metre kadar dibe, sert taşlıktan oluşan beldeyi kazma mecburiyeti vardı. Sadece bu gerekçe ile bugün ortalama 8 metre su derinliği elde edilebilinmiştir. Kanalın duvarları birbirine eşit uzaklıkta değı duvarları 79 metre , aşağısı ise birbirine 76 metre uzaklıktadır. Kanal 6898'ten bugüne kullanılmakta olup, Adriyatik ve Ege Denizi arasında seyredecek gemiler için yaklaşık 955 km tasarruf sağlamaktadır.