Eurosatory 2018'de mermi modeli
Geçtiğimiz birkaç yıl içinde, Amerikan şirketi Boeing, Norveçli Nammo ile işbirliği içinde, umut verici bir uzun menzilli topçu mermisi geliştiriyor. Ramjet 155 projesi bugüne kadar erken aşamaları geçti ve test atışları devam ediyor. Deneyimli mermiler tasarım özelliklerini gösterir ve olumlu tahminlere yol açar.
Girişim, işbirliği ve sözleşmeler
2018'de Fransa'daki Eurosatory fuarında Nammo ilk kez artan atış menzili ile aktif roket mermisi konseptini sundu. Bu konseptin ana özelliği, geleneksel mühimmatla karşılaştırıldığında atış menzilini önemli ölçüde artırmayı mümkün kılan kendi ramjet motoruydu. Bu nedenle, standart 155 mm kalibrede 140-150 km'ye kadar bir menzil elde edilebileceği iddia edildi.
Gelecekte, proje geliştirildi. Haziran 2019'da, Phantom Works tarafından temsil edilen Nammo ve Boeing, yeni Ramjet 155 mermisinin geliştirilmesine ortaklaşa devam etmek için bir anlaşma imzaladılar ve ardından şirketler, XM1155 Genişletilmiş Menzilli Topçu Mermisini (ERAP) geliştirmek için yeni Pentagon programına katılmak için başvuruda bulundular. ) mermi. Zaten aynı yılın Temmuz ayında, rekabet aşamasının bir parçası olarak tasarım çalışmaları için resmi bir sipariş aldılar.
Sonraki iki yıl, gerekli araştırmayı tamamlamak ve yeni merminin son şeklini belirlemek için harcandı. 2021 baharında müşteri Nammo / Boeing projesini değerlendirdi ve diğer program katılımcılarının teklifleriyle karşılaştırdı. Sonuç olarak, Ramjet 155'in bir sonraki aşamaya geçmesine izin verildi. Amacı, tasarımın yanı sıra deneysel mermilerin üretimini ve testini tamamlamaktı.
Denemelerde mermi
Son zamanlarda geliştirme şirketleri, uzun süredir yeni bir proje kapsamında çeşitli test ve testlerin yapıldığını bildirdi. Hem bireysel birimler hem de stanttaki tüm mermi test edildi. Bu tür etkinliklerin toplam sayısı 450'yi aşıyor.
Ayrıca, tam teşekküllü çekimler çoktan başladı. Bu tür ilk testler Ocak 2022'de Norveç test alanlarından birinde gerçekleşti. İkinci seri test ateşlemesi Mart ayında gerçekleştirildi. Bu tür testlerin, sonuçlarının ve başarılarının uzun bir gecikmeyle - Mayıs ayında Nammo ve Boeing'e bildirilmesi ilginçtir.
Ocak ve Mart testlerinin tüm detayları verilmedi. Ancak deneysel mermilerin uçuşta ramjeti kullandığı ve görevlerle başa çıktığı bildirildi. Hesaplanan bazı özellikleri doğrulamak da mümkün oldu. Ek olarak, mermi için motorun geliştirilmesindeki ilerleme gösterilir ve projenin bu bileşeni herhangi bir zorlukla karşılaşmaz. Bu bağlamda yıl başındaki çekimlere umut verici denildi.
Ayrıca testler, Ramjet 155 ürününün kullanılan alet üzerinde önemli bir olumsuz etkisi olmadığını göstermiştir. Topçu sisteminin kaynağı, bekası ve performansı zarar görmez. Bu, yeni mermilerin gelecekteki tanıtımı ve kullanımı açısından iyimserlik için ayrı bir nedendir.
Sonraki testler, yalnızca Ağustos ayında rapor edilmiş olmalarına rağmen, Haziran ayının sonunda gerçekleşti. Bu sefer, atış, isimsiz, arttırılmış bir aralıkta gerçekleştirildi. Testlerin amacı yine ramjetin çalışmasını test etmek ve merminin tasarımını bir bütün olarak geliştirmekti. Mühimmatın silahla etkileşimi de netleşti. Topçu kompleksinin tüm bileşenleri görevleriyle başa çıktı ve tasarım özelliklerini doğruladı.
Haziran testleri, hem Ramjet 155 projesi için hem de genel olarak top topçuları için en önemli olay olarak adlandırılıyor. Nammo ve Boeing, ramjet mermi konseptinin büyük vaadine güveniyorlar ve ateşlemelerin onları haklı çıkardığı söyleniyor. Ayrıca geliştirme şirketlerinin yönetimi, Pentagon'un sadece yeni bir mermiye ihtiyacı olduğunu belirtmeyi unutmadı.
yeni çözümler
Ramjet 155, genişletilmiş menzile sahip özel olarak tasarlanmış bir topçu mermisidir. Hem 155 kalibrelik namlulu hem de gelecek vaat eden 39 kalibreli olan 58 mm topçu sistemleriyle kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Aynı zamanda, mermi daha uzun bir namlu ile en iyi özellikleri gösterecektir.
Tasarım ve uçuş özelliklerinin gösterilmesi
Nammo ve Boeing'den gelen mermi, 155 mm kalibreye ve yaklaşık 1 m uzunluğa sahiptir Dışa doğru standart mermilere benziyor, ancak sivri bir kafa kısmı yerine önden bir hava girişi sağlanıyor. İkincisinin içinde, gövdenin yaklaşık yarısını kaplayan iğ şeklinde bir merkezi gövde bulunur. Teknenin yan yüzeyinde uçuş halinde düzenlenmiş dümenler vardır ve altta bir motor nozulu bulunur.
Gövde hacminin bir kısmı süpersonik ramjet'e verilir. Motorun önündeki havanın sıkıştırılması, yüksek hava hızı ve emme konfigürasyonu ile sağlanır. Motor, uzunlamasına kanallı silindirik bir blok şeklinde katı yakıtla çalışır. Mevcut hacimde, 40-50 s'ye kadar yanma süresi olan bir şarj yerleştirebilirsiniz.
Mermi, bilinen koordinatlara sahip hedefleri vurmak için tasarlanmıştır. Bunu yapmak için, bir uydu navigasyon sistemi ve kontrolleri ile donatılmıştır. Uçuşta yörüngenin düzeltilmesi, bir dizi dümen kullanılarak aerodinamik olarak gerçekleştirilir. Ana kontrol ekipmanı, hava girişinin merkezi gövdesinin içine yerleştirilmiştir. Bilinmeyen bir kütlenin savaş başlığı aynı binada bulunuyor.
Ramjet 155 ürününün kesin özellikleri henüz bildirilmemiştir. Aynı zamanda, ERAP projesinin referans şartları, gelecek vaat eden uzun menzilli silahlar kullanıldığında en az 100 km menzil sağlar. Nammo, sırayla, 155 km'ye kadar menzile sahip 150 mm'lik bir mermi yaratmanın temel olasılığından bahsetti.
Deneysel mermi ile vuruldu, Haziran 2022
Bir sonraki aşama
En son raporlardan da anlaşılacağı gibi, Nammo ve Boeing Phantom Works, yeni bir merminin geliştirme ve fabrika testlerini tamamladı. Tasarım özellikleri onaylandı ve şimdi proje bir sonraki aşamaya geçebilir. Bitmiş ürün Ramjet 155 müşteriye sunulacak ve kendi testlerini yapacak.
Pentagon'un, beyan edilen özellikleri yeniden onaylaması ve programın görev tanımına uygunluğunu belirlemesi gerekecek. Ek olarak, müşterinin Ramjet 155'i diğer rekabetçi gelişmelerle karşılaştırması ve en başarılı numuneyi seçmesi gerekecektir. Bu mermi, gerekirse bir ince ayar sürecinden geçirilecek ve sahiplenilmesi önerilecektir.
Mevcut verilere göre, Boeing ve Nammo'nun ortak gelişimi, programın rekabetçi bölümünü kazanma ve hizmete girme şansına sahiptir. Bu tür sonuçların elde edilip edilemeyeceği daha sonra bilinecek. Ancak iki şirketin daha önce sadece teknik teklifler şeklinde var olan ilginç bir fikri hayata geçirmeyi başardığını şimdiden söyleyebiliriz.
Ramjet 155 kendine özgü bir tasarıma sahiptir ve geleneksel roket güdümlü mermilerle karşılaştırılabilir. Bir gaz jeneratörü veya roket motoru yerine, artan itme ve daha uzun çalışma süresine sahip "tam boyutlu" bir ramjet motoru taşır. Onların yardımıyla, mermi daha fazla hızlanıyor ve bununla birlikte artan bir uçuş menzili elde ediyor.
Bir sanatçı tarafından hayal edilen Ramjet 155 ürünlerinin salvo ateşlemesi
Spesifik yerleşime rağmen, mermiye kontroller, bir direksiyon sistemi ve bir savaş başlığı entegre etmek mümkün oldu. Savaş başlığının boyutu ve ağırlığı açısından, geleneksel mühimmattan kaybetmesi gerekir, ancak rehberlik araçları bu dezavantajı telafi edebilir.
Aynı zamanda, Ramjet 155 ürününün karmaşık ve pahalı olduğu ortaya çıktı. Maliyetinin mevcut ayarlanabilir mermilerden daha düşük olması olası değildir. Bununla birlikte, yüksek fiyatın, mevcut mühimmatta bulunmayan özel yangın yetenekleriyle ilişkili olduğu unutulmamalıdır. Bu nedenle, projenin finansal bileşeninin eleştiri nedeni olması muhtemel değildir.
Çalışmalar devam ediyor
Yeni mühimmat geliştirmeye yönelik mevcut program, Pentagon'un daha büyük planlarının önemli bir bileşenidir. Aynı zamanda, mevcut ve gelişmiş mermiler için 155 mm'lik silahların yanı sıra bu tür silahlara sahip kendinden tahrikli silahların geliştirilmesi devam etmektedir. Gelecekteki uzun menzilli topçu kompleksinin ana bileşenlerinden bazıları zaten test edildi ve bazı özellikler doğrulandı.
Görünüşe göre, önümüzdeki birkaç yıl içinde, Pentagon bu programı tamamlayacak ve geliştirilmiş performansa sahip yeni kendinden tahrikli silahlar, kara topçularıyla hizmete girecek. Hangi mermiyle atış menzilinin artacağı belirsiz. son haberlere göre haber, bu niş Amerikan-Norveç Ramjet 155 tarafından işgal edilebilir. Tabii ki, rakipleri atlamayı başarır ve müşteri gereksinimlerine uygunluğu onaylarsa.