3,532 / 5,000
Sami: Uzun oyuncu kariyerim boyunca gerçekten sevdiğim şeyi yapabildim. Koçluk hala ilgimi çekiyor ama şu anda hayatımdan zevk almaya ve ailemle vakit geçirmeye odaklanıyorum. Programlarımı kimsenin yapmamasından tam olarak yararlanıyorum ve daha önce yapılması mümkün olmayan şeyleri yapabiliyorum. Spor ve antrenman hala hayatımın büyük bir parçası. Motokros, kar motosikleti kullanıyorum ve kışları Levi'deki kabinimizde vakit geçiriyorum. Son tutkum ise birkaç denemeden sonra heyecanlandığım motosiklet yarışları. Bu yaz pist için kendi bisikletimi aldım. İnsanlar her zaman emekli olduklarında bir şeyler yapacaklarını söylerler. Kendi adıma, bir şeyleri yapmanın mümkün olduğu ve fiziksel yeteneğin hala izin verdiği zaman yapman gerektiğini düşünüyorum.
Eski kulübüm Liverpool ile olan bağımı, kulübün taraftarları ve ortaklarıyla tanıştığınız farklı PR etkinliklerine katılarak sürdürüyorum. Eski takım arkadaşlarımla gösteri oyunları oynadım ve şu anki ilk takımlarıyla tanışmak için eğitim kamplarını ziyaret ettim.
Sami: Çocukluğumdan beri motor sporları hayranıyım ve her zaman mümkün olan her makineyi yüksek sesli ve hızlı denemek istedim. Oyunculuk kariyerim boyunca, açıkçası tüm riskli sporlardan kaçınmam gerekiyordu, ancak o zamanlar Orta Avrupa'nın uzak yerlerinde gizlice biraz motokros sürdüm. Kariyerimden sonra 8 yıl küçük bir motokros takımı yönettim ve sonra kendim de binmek için daha çok heyecanlandım. Yaz aylarında motokros Fin Kupası'nın kıdemli sınıfında sürüyorum. Geçen yıl genel puanda 10. oldum – bu sporda sıralama benim için önemli olmasa da. Benimle benzer beceri seviyesindeki binicilere karşı sürmeye odaklanıyorum ve yarışları güvenli ve sağlıklı bir şekilde bitiriyorum.
Kar motosikletine aslen motokros aracılığıyla aşina oldum ve birkaç yıldır Laponya'daki kabinimde bisiklet sürüyorum. Motcross bisikleti veya kar arabası sürmek de iyi bir eğitimdir. Sürüş sırasında tamamen odaklanmanız gerekir ve ardından tüm endişeleri unutursunuz. Bir bisikletin veya kızağın parmaklıklarının arkasında olmak benim için terapi gibi.
Sami: En çok Laponya'da yapabildiğim patika sürmeyi seviyorum. Parkurların değişken ve değişen manzaraları seviyorum. Tecrübe, patika sürmeme daha fazla hız kazandırdı ve kızağa daha çok güvenmeyi öğrendim.
Artan hız sayesinde sürüş, daha çok eğitim yönü haline geldi. Patikada iyi terliyorum ve sürüşten sonraki gün kaslarım gergin. Ancak, her zaman güvenli sürmeye ve gereksiz risklerden kaçınmaya çalışırım - eve sağlıklı bir şekilde dönmek önemlidir. Ben de hız yapmıyorum çünkü ehliyetimi kaybetmek istemiyorum. Arktik Okyanusu gibi daha uzun safariler yapmak istiyorum. Derin karda sürmeyi de denedim ve bazı iyi yerlerde daha fazlasını öğrenmek güzel olurdu. Snowcross vahşi bir spora benziyor ve bir gün bunu bir pistte denemek de yapılacaklar listemde olabilir.
Sami: İkisi de konsantrasyon gerektiriyor. Futbol maçları 90 dakika sürer ve oyuncu her durumda yüzde 100 konsantre olmazsa sahada hatalara yol açar. Aynı şey motor sporları için de geçerli: Dikkatinizi kaybederseniz, talihsiz sonuçlara yol açabilir. Konsantrasyon için pratik yapabilirsiniz ve bunu koçluk yaptığım oyunculara da vurguladım.
Oynarken her zaman büyük keyif aldım ve aynı nedenle bisiklet ve kızak kullanıyorum. Vücudumun her hücresiyle sürmekten zevk alıyorum!
Sami: Bir kızağı bisiklet gibi virajlarda eğmeseniz de çok ortak nokta var. Tümseklerin üzerinden geçmek ve araçta ilerlemek pek çok benzerliğe sahip ve motokros bisiklet deneyimim sayesinde tümseklerde kızak sürmeyi öğrendim. Her iki sporda da araziyi nasıl okuyacağınızı öğrenmelisiniz. Kızakla geçen bir günün ardından, motokrostan sonra yaptığım gibi aynı kaslarda ağrım var. Kızağa binmenin motokros için iyi bir uygulama olduğunu fark ettim. Tıpkı futbol kariyerimde olduğu gibi, binicilikte de biniciliğimin basit hareketlerle nasıl daha verimli olabileceğini çok düşünüyorum. Daha deneyimli binicileri izliyor ve onlardan öğreniyorum ve onlara sık sık, pistte veya patikada belirli noktalara binmenin en iyi yolunun ne olduğunu soruyorum.
Sami: Yeni Rave RE ile birkaç yüz kilometre yol kat ettim ve kızaktan çok memnunum. Süspansiyon harika çalışıyor ve kızağın ergonomisi, motokros bisikletiyle pek çok benzerliği paylaşıyor. 850 motor, bir biniciden 600 motordan daha fazla hassasiyet isteyen muazzam bir güce ve sürüşe sahiptir. Daha az güçlü motorlar zorlu parkurlarda daha hızlı olabilir, ancak net motor ve tepki, sürüşü bir şekilde daha çekici hale getirir.
Sami: Geçen bahar, harika bir hava ile Laponya'da 2 günlük harika bir binicilik maceramız oldu. Güzel yayla manzarasının ortasında çok çeşitli patikalar sürdük. O yolculuğu uzun süre hatırlayacağım. Kızakla gezmek için Levi yakınlarındaki en sevdiğim yerlerden biri Kumputunturi. Bir öğleden sonra, tepenin zirvesine tam zamanında, gerçekten güzel bir gün batımı için geldiğimizi hatırlıyorum.