Dizel motor jeneratörünün etkisi ve dizel jeneratörünün temel analizleri
1. pili tamamen şarjlı tutmak için pili şarj edin
2. Her bir cihaza akım kaynağı
3. Ancak, jeneratörün gücü jeneratör tarafından tüketilen akımdan düşük olduğunda, akü güç kaynağını besleyebilir
Başlamadan sonra arabadaki akünün şarj sistemi yetersiz kalırsa, akü akım sağlayacaktır, aksi takdirde akü sadece devletten sorumludur, otomobilin elektrikli aleti herhangi bir ücret ödemeden (dış filtreden hariç). Temel olarak, şu anki araba, jeneratörün akım çıkışı (en az 80A veya daha fazla) oldukça, arabada başlangıçtan sonra tüm otomobilin elektrikli ev aletleri jeneratörün çıkışına ve akü ile doğrudan ilişkiye bağlı değildir.
Fazla elektrikli ekipmana sahip araba, jeneratörün güçlendirilmesi ihtiyacı akünün pili değil, başlıca rolü elektrik jeneratöründe veya jeneratörde olduğunda elektrik akımı tüketim fonksiyonundan daha düşük. Saç normal çalışma voltajından sonra başlarsa yaklaşık 14V olur, eğer saç elektrikli ev aletlerinin mevcut tüketiminden daha düşük ise, bu bir akım sağlayacak ve ateşleme veya enjeksiyon sistemi düzgün çalışmadığı ve durduğu sürece pilin gerilimi yavaş yavaş azalacaktır , Ancak fakir sürecinde motorun performansı (özellikle elektrikli ateş için gerilimi azaltabilir).