Get alerts
04/08/2011 02:22
Craig Pollock, FIA'nın 2014'den itibaren hayata geçirilmesi öngörülen motor kurallarına ilişkin planlarında değişiklik kararının kendisini şaşırttığını söyledi.
2013'de itibaren 4 silindir turbo şarjlı motorlara geçilmesi planlanıyordu. Ancak bazı takımların bundan duydukları hoşnutsuzluğu ifade etmelerinin ardından FIA, yeni kuralların uygulanmasını 1 yıl sonraya bırakma ve 4 silindir yerine 6 silindir motorlara geçme kararı almıştı.
Pollock'un sahibi olduğu motor üreticisi PURE ise, bu kararın açıklanmasından 2 ay önce 2013'deki motor kurallarına göre F1'e gireceğini duyurmuştu.
Federasyonun bu karar değişikliğinin planlarını etkilediğini itiraf eden Pollock, "Dünya Motor Sporları Konseyi'nde oy birliği ile alınmış bir kararın nasıl değiştirebildiğini merak ediyorum. Bunun olabileceğini hiç tahmin etmemiştim. Fakat F1'deyiz, herşey olabiliyor" ifadelerini kullandı.
6 silindir motorların, ilk plana göre öngörülen özelliklere sahip 4 silindirlere göre maliyetleri artırabileceğini söyleyen Pollock, "Anlayamadığım şey, bu spordaki o kadar insan hem maliyetleri sınırlandıralım diyor, hem de V6 ile devam etmek istiyor" dedi.