Ekim ayında sevkiyatlar 16 milyon tonu aşarak, Temmuz ayında kaydedilen beş yılın en yüksek seviyesine hemen hemen denk geldi.
Uluslararası nakliye şirketi Bimco'nun analisti Filipe Gouveia, "AB'nin kömür yaptırımlarına açıklık getirmesi, operatörlerin Rus kömürünü taşıyıp taşıyamayacağı konusundaki endişelerini hafifletmiş olabilir" dedi.
Gouveia, bununla birlikte, maliyete duyarlı pazarlardan gelen talebin artmasının da artışa katkıda bulunduğunu kaydetti.
AB'nin Rus kömürüne yönelik yasağı Ağustos ayında yürürlüğe girdi. Bununla birlikte, Eylül ayı başlarında Avrupa Komisyonu, Rus kömürünün blok ülkelerinde hoş karşılanmadığını, ancak Brüksel'in kömürü AB dışına taşıyan gemilere nakliye, finans ve sigorta hizmetlerinin sağlanmasını yasaklamadığını belirterek yaptırımlar rehberini revize etti. Rus sevkiyatları hemen Asya'ya yönlendirildi. Çin gümrük idaresinden alınan verilere göre, Çin'in Rus kömürü alımları, Eylül ayında yıllık %57 artışla 8,54 milyon tonla rekor seviyeye ulaştı. Bu, toplam ithalatın %23'lük payıyla Rusya'yı Endonezya'dan sonra Çin'in ikinci en büyük kömür tedarikçisi yaptı.
Rusya'nın kömür ihracatı arttı
AB'nin emtianın taşınmasına yönelik kısıtlamaları gevşetmesinin ardından Rusya'nın deniz yoluyla taşınan kömür arzı yeniden büyümeye başladı.
Ekim ayında sevkiyatlar 16 milyon tonu aşarak, Temmuz ayında kaydedilen beş yılın en yüksek seviyesine hemen hemen denk geldi.