L-3 KEO Amerikan malzemeleri filo AN / BVS1 optik direk, yüksek hızlı veri direği, çok fonksiyonlu direkler ve entegre elektronik destek sistemleri dahil olmak üzere beş farklı sensör için bir kaldırma mekanizması görevi gören Evrensel Modüler Direk (UMM)
İki L-3 KEO AN / BVS-1 opto kutup direkli Virginia sınıfı çok amaçlı nükleer denizaltı Missouri. Bu nükleer denizaltı sınıfı, nüfuz etmeyen tekne tipinde yalnızca optokiferlerin (komutan ve gözlemler) kurulduğu ilk sınıftı.
Gelişmiş optocoupler (optoelektronik), doğrudan gövde periskoplarına kıyasla, tipin gövdesine nüfuz etmeyen mast sistemlerine belirgin bir avantaj sağlar. Bu teknolojinin gelişme vektörü şu anda düşük profilli opto-elektronik ve sabit sistemlere dayalı yeni kavramlar tarafından belirlenmektedir.
Vücuda nüfuz etmeyen türdeki optoelektronik periskoplara olan ilgi, geçen yüzyılın 80'lerinde ortaya çıktı. Geliştiriciler bu sistemlerin denizaltıların tasarım esnekliğini ve güvenliğini artıracağını iddia etti. Bu sistemlerin operasyonel avantajları, eski sistemlerin aksine, sadece bir kişinin bir periskop kullanabildiği, işi basitleştirdiği ve Quick Look Round (QLR) özelliğini en aza indirecek özellikleri artıran özellikleri geliştiren birkaç mürettebat ekranında periskop görüntüsü göstermekti. Periskopun yüzeyde geçirdiği zaman ve dolayısıyla denizaltının savunmasızlığını ve bunun bir sonucu olarak denizaltı karşıtı savaş platformları tarafından tespit edilme olasılığını azaltır. Bilgi toplamak için denizaltıların kullanımının artması nedeniyle QLR modunun değeri yakın zamanda artmıştır.
Kontrol istasyonu ve optik direkler arasındaki boşluktan dolayı denizaltının tasarım esnekliğini arttırmaya ek olarak, bu daha önce periskopların işgal ettiği hacmi serbest bırakarak ergonomisini de geliştirmemizi sağlar. Gövde tipindeki delici olmayan direkler de yeni sistemler kurularak ve yeni özellikler uygulanarak kolayca kolayca yeniden yapılandırılabilir, bunlar daha az hareketli parçaya sahiptir, bu da periskopun kullanım ömrü maliyetini düşürür ve buna bağlı olarak bakım, onarım ve bakımını azaltır. Sürekli teknolojik gelişmeler, periskop saptama olasılığını azaltır ve bu alandaki diğer gelişmeler, düşük profilli optik direklere geçiş ile ilişkilidir.
Alman filosunun geleneksel bir Tipi 212A denizaltı karşıtı deniz direklerini gösteriyor. Sırasıyla Alman ve İtalyan filolarına verilen Tip 212A ve Todaro sınıflarının bu dizel-elektrik denizaltıları, direklerin ve delici (SERO-400) ve delici olmayan tiplerin (OMS-110) kombinasyonu ile ayırt edilir
"Virginia" sınıfı
ABD Donanması, 2015’in başında L-4 Communications’ın düşük profilli Photonics Mast LPPM (Düşük Profle Fotonik Mastiği) Virginia’nın nükleer denizaltılarındaki 3 optik direk blokunu temel alan yeni bir düşük profilli periskop kurdu. Tespit olasılığını azaltmak için, bu şirket aynı zamanda, aynı sınıfın denizaltılarında kurulu olan mevcut AN / BVS-1 Kollmorgen optocoupler direğinin (şu anda L-3 KEO [Kollmorgen Electro-Optical]) inceltilmiş bir versiyonu üzerinde çalışmaktadır.
L-3 Communications, Mayıs 2015’te, optik-elektronik sistemler olan L-3 KEO’nun (Şubat ayında 2012’in L-3 Communications’a katılmasıyla sonuçlanan KEO’ya katıldı) Amerika Birleşik Devletleri Deniz Sistemleri Komutanlığı'ndan (NAVSEA), 3 optronic direkleri ve dört yıl boyunca 48,7 optronic direkleri üretme seçeneği olan düşük profilli bir direk geliştirmek ve tasarlamak için yapılan 29 milyon dolarlık sözleşme. LPPM mast programı, mevcut periskopun özelliklerini korumayı, aynı zamanda büyüklüğünü, filosun bir parçası haline geldiğinde 18'ten Los Angeles nükleer denizaltılarına kurulmaya başlanan Kollmorgen Tip-1976 periskop gibi daha geleneksel periskopların boyutuna düşürmeyi öngörüyor.
AN / BVS-1 direk benzersiz özelliklere sahip olmasına rağmen, çok büyüktür ve şekli bir periskop algıladığında derhal bu denizaltının milliyeti tanımlamasına izin veren ABD Donanması için benzersizdir. Halka açık bilgilere göre, LPPM direği Tip-18 periskop ile aynı çapa sahiptir ve görünümü bu periskopun standart biçimine benzer. Gövdenin içine girmeyen LPPM modüler direk, denizaltıların görünmezliğini ve hayatta kalma kabiliyetini artıran evrensel teleskopik modüler bölmeye monte edilir.
Sistemin özellikleri, spektrumun kısa dalga kızılötesi bölgesinde görselleştirme, spektrumun görünür bölgesinde yüksek çözünürlüklü görselleştirme, lazer aralığı ve elektromanyetik spektrumun geniş bir kaplamasını sağlayan bir dizi anten içerir. LPPM L-3 KEO optocoupler'in prototipi şu anda kullanılan tek modeldir; Yeni sistemin tüm alt sistemlerinin ve operasyonel hazırlığının kontrol edildiği Texas sınıfı bir Virginia denizaltına kurulur. İlk seri direk 2017 yılında üretilecek ve kurulumu 2018 yılında başlayacaktır. L-3 KEO’ya göre, LPPM’ini geliştirmeyi planlıyor, böylece NAVSEA yeni denizaltılara tek bir direk kurabiliyor ve ayrıca güvenilirliği, kullanılabilirliği ve satın alınabilirliği artırmayı amaçlayan devam eden bir geliştirme programının bir parçası olarak mevcut gemileri modernize edebiliyor. Model 1 adı altında bilinen AN / BVS-86 direğinin ihracat versiyonu, ilk önce Mısır filosu, dört adet Romeo sınıfı dizel elektrikli anti-denizaltı denizaltısını modernize etmeye karar verdiğinde 2000'te açıklanan bir sözleşme kapsamında yabancı bir müşteriye satıldı. Avrupa'dan isimsiz başka bir müşteri de Model 86'i dizel-elektrikli denizaltılarına (DEPL) kurdu.
Bir denizaltıya kurulmadan önce periskop sistemleri
L-3 KEO, LPPM geliştirme ile birlikte, ABD Donanması Evrensel Evrensel Modüler Direk modüler direk (UMM) tedarik ediyor. Bu delici olmayan tip direk, Virginia sınıfı denizaltılara kuruludur. UMM, AN / BVS-1, bir OE-538 telsiz direk, yüksek hızlı veri iletimi için bir anten, özel görevler için bir direk ve entegre radyo-elektronik antenli bir direk dahil olmak üzere beş farklı sensör sistemi için bir kaldırma mekanizması olarak hizmet vermektedir. KEO, ABD Savunma Bakanlığı'ndan XMM'de UMM direklerini geliştirmek için bir sözleşme aldı. Nisan ayında, 1995 şirketi L-2014 KEO, birkaç Virginia sınıfı denizaltıya kurulum için 3 UMM direklerinin tedariki için 15 milyon dolar değerinde bir sözleşme aldı.
Bir diğer UMM müşterisi de dizel elektrikli Todaro sınıfı denizaltılarını, birinci ve ikinci lotların denizaltılarını da bu direk ile donatan İtalyan filosu; Son iki teknenin sırasıyla 2015 ve 2016 yıllarında teslim edilmesi planlandı. L-3 KEO ayrıca, periskopu yükseltip alçaltmanın dış hidrolik sisteminden kaçmayı mümkün kılan, elektrikle çalışan elektronik direk E-UMM'yi (Elektronik UMM) geliştiren, periskop üreten İtalyan şirket Calzoni'nin de sahibi.
L-3 KEO'nun en son teklifi, nüfuz etmeyen AOS (Attack Optronic System) tipi optokuplör sistemidir. Bu düşük profilli direk, geleneksel arama periskopu Model 76IR ve aynı şirketin optik direk Modeli 86 özelliklerini birleştirir (yukarıya bakın). Direk, görsel ve radar imzalarını düşürdü, 453 kg kütlesi, sensör kafasının çapı sadece 190 mm. AOS direk sensörü kitinde bir lazer mesafe bulucu, bir termal görüntüleme cihazı, yüksek çözünürlüklü bir kamera ve düşük ışık seviyeleri için bir kamera bulunur.
Opto-elektronik direk L-3'in görüntüleri KEO AN / BVS-1, operatörün işyerinde görüntülenir. Nüfuz etmeyen direkler, orta dikmenin ergonomisini geliştirirken, gövdenin yapısal bütünlüğünden dolayı güvenliği arttırır.
OMS-110
90'in ilk yarısında, Alman Carl Zeiss şirketi (şimdi Airbus Savunma ve Uzay), Optronic Mast Sistemi (OMS) optocoupler'in ön geliştirmesine başladı. OMS-110 ismini alan direk seri versiyonunun ilk müşterisi, 2005-2008 yıllarında teslim edilen “Heroine” sınıfı dizel-elektrikli denizaltıları için bu sistemi seçen Güney Afrika filosuydu. Yunan filosu aynı zamanda “Papanikolis” dizel-elektrikli denizaltıları için direk OMS-110'i seçti ve ondan sonra Güney Kore bu direkleri Chang Bogo sınıfı dizel-elektrik motorları için almaya karar verdi. OMS-110 delici olmayan direkler de Shishumar sınıfı Hint filosunun denizaltılarına ve Portekiz filosunun Tridente sınıfı geleneksel denizaltılarına yerleştirildi. En yeni OMS-110 uygulamalarından biri, UMM evrensel direklerin (yukarıya bakın), Todaro İtalyan filosuna ve Alman Tip 2122 sınıfı filosunun anti-denizaltılarına kurulmasıydı. Bu tekneler, OMS-110 opto-mast ve Airbus Defence and Space'ten SERO 400 periskopu (gövde tipine nüfuz eden) bir kombinasyonuna sahip olacak. OMS-110 opto-mast, görüş hattının, üçüncü nesil orta dalga termal görüntüleme kamerasının, yüksek çözünürlüklü bir televizyon kamerasının ve isteğe bağlı göz korumalı bir lazer mesafe bulucunun iki eksenli stabilizasyonuna sahiptir. Hızlı Yuvarlak Görünüm modu, 360 derecelerinin hızlı, programlanabilir panoramik görüntüsünü elde etmenizi sağlar. Bildirildiğine göre, OMS-110 sistemi tarafından üç saniyeden kısa bir sürede gerçekleştirilebilir.
Airbus Defence ve Güvenlik, OMS-200 düşük profilli optocoupler'ı, OMS-110'in bir eki olarak veya ayrı bir çözüm olarak geliştirmiştir. Londra'daki Savunma Güvenliği ve Ekipmanları Uluslararası 2013 fuarında gösterilen bu direk, gelişmiş gizlilik teknolojisi ve kompakt tasarımıyla dikkat çekiyor. Modüler, kompakt, düşük profilli, delici olmayan kumanda / arama opto-mast tipi OMS-200, çeşitli sensörleri tek bir pakette radyo emici bir kaplama ile birleştirir. Geleneksel doğrudan görüş periskopunun bir "ikame" si olan OMS-200 sistemi, görünür, kızılötesi ve radar spektrumlarında gizli kalmak için özel olarak tasarlanmıştır. OMS-200 opto-mast, üç sensörü, yüksek çözünürlüklü bir kamerayı, kısa dalga görüntüleyiciyi ve göz güvenli bir lazer mesafe bulucuyu birleştirir. Kısa dalga termal görüntüleyiciden yüksek kaliteli, yüksek çözünürlüklü görüntü, özellikle sis veya pus gibi kötü görüş koşullarında orta dalga termal görüntüleyiciden görüntü ile desteklenebilir. Şirkete göre, OMS-200 sistemi, görüntüleri mükemmel bir dengeleme ile tek bir resimde birleştirebiliyor.
Sagem, Fransızlar da dahil olmak üzere birçok filo tarafından sipariş edilen Seri 30 komutan ve arama direkleri ailesinin üretimini ve üretimini başlattı. Komutanın mastı aynı anda düşük bir görsel profile sahiptir
DCNS sınıfı Akrep dizel dalgıç dizel motorları, dört opto-optik sensörlü 30 Serisi direk dahil olmak üzere Sagem'in delici ve delici olmayan direklerinin bir kombinasyonu ile donatılmıştır: yüksek çözünürlüklü bir kamera, bir termal kamera, düşük ışıklı bir kamera ve bir lazerli telemetre
SERİ 30
Euronaval 2014 Paris fuarında Sagem, DSME'nin baş olduğu yeni Son-Won-II sınıfının ekipmanı için nüfuz etmeyen optik direkler temin etmek üzere Daewoo Gemi İnşa ve Deniz Mühendisliği (DSME) Güney Kore tersanesi tarafından seçildiğini açıkladı. yüklenici. Bu sözleşme, Sagem tarafından geliştirilen en yeni Search Optronic Mast (SOM) Serisi 30 optocaster direk ailesinin ihracat başarısını gösteriyor. Delici olmayan bir tipteki bu tip optocoupler direk aynı anda dörtten fazla gelişmiş opto-elektronik kanalı ve bir dizi elektronik harp anteni ve Global Konumlandırma Sistemi (GPS) alabilir; Her şey hafif bir dokunuş kabına yerleştirilir. 30 Serisi SOM direk optocoupler sensörleri, yüksek çözünürlüklü bir termal görüntüleme cihazı, yüksek çözünürlüklü bir kamera, düşük ışık seviyeleri için bir kamera ve göze duyarlı bir lazer mesafe bulucu içerir. Direk, bir GPS anteni, erken uyarı radyo anteni, radyo elektronik yön bulma anteni ve bir iletişim anteni alabilir. Sistemin çalışma modları arasında, tüm kanallar aynı anda mevcutken, hızlı bir çok yönlü görünüm modu vardır. İki ekranlı dijital ekranlar sezgisel bir grafik arayüze sahiptir.
Sagem, Fransız filosunun yeni Barracuda sınıfı dizel denizaltıları için Series 30 SOM sürümünü sunarken, başka bir sürüm isimsiz bir yabancı müşteriye satıldı. Sagem'e göre, Güney Kore filosuna tedarik edilen 30 SOM Serisi direk ayrıca bir telsiz istihbarat anteni ve kızılötesi aralığında çalışan optik haberleşme cihazları da içerecek. Ayrıca 30 Serisi SOM Serisi, 30 Serisi AOM Atama Komutanı versiyonu da mevcuttur; Düşük profilli direkliğe sahiptir ve mekanik, elektronik ve yazılım arayüzleri için 30 SOM Serisi ile tam uyumludur. Aynı konteyner ve kablolar, filoların belirli işler için en uygun konfigürasyonu seçmesini sağlayan her iki sensör ünitesi için de kullanılabilir. Temel set, yüksek çözünürlüklü bir termal görüntüleme cihazı, yüksek çözünürlüklü bir televizyon kamerası, isteğe bağlı bir göz güvenlikli lazerli telemetre, kısa dalga termal görüntüleme cihazı ve gündüz / gece yedekleme kamerası içerir.
Thales, İngiliz filosunun tüm Astute sınıfı denizaltılarını, CM010 ve CM011 sensör başlıklarına sahip optocoupler direkleriyle donattı. Bu ürünler, yeni serilerin perspektif periskoplarının temelidir.
CM010
Pilkington Optronics'in soy ağacının başlangıcı, selefinin İngiliz filosunun tek tedarikçisi olduğu yıl 1917'e dayanıyor. Bir zamanlar, bu şirket (şimdi Tales’in bir parçası), bir girişimde, İngiliz filosunun Trafalgar nükleer denizaltı için 010’te bir prototip hazırlayan CM1996 optocoupler direk ailesini geliştirmeye başladı, ardından yeni ekipman için 2000 için BAE Sistemleri seçildi Zeki sınıf nükleer denizaltılar. Dual CM010 opto-mast ilk üç tekneye monte edildi. Tales daha sonra bu sınıfın kalan dört denizaltısını, CM010 direkleri ile ikili bir yapılandırmada donatmak için sözleşmeler aldı.
CM010 direği, yüksek çözünürlüklü bir kamera ve bir termal kamera içerirken, CM011 modeli, yüksek çözünürlüklü bir kamera ve geleneksel termal kameranın sağlamadığı sualtı gözetimi için görüntü arttırıcı bir kameraya sahiptir. 2004'te elde edilen sözleşmeye uygun olarak, Tales, Mayıs ayının 2007'inde CM010 direklerinin yeni Japon “Soryu” dizel elektrik denizaltılarına montajı için Japon Mitsubishi Electric Corporation şirketine teslim edilmesini sağladı. Tales şu anda CM010'in düşük profilli bir versiyonunu, aynı işlevselliğe sahip, ayrıca yüksek çözünürlüklü kamera, termal görüntüleme cihazı ve düşük aydınlatma seviyelerine (veya telemetre cihazı) yönelik bir televizyon kamerasına sahip bir sensör paketi geliştiriyor. Bu sensör setinin özel işler veya dizel-elektrik denizaltılarının daha küçük boyutları için kullanılması gerekiyordu. ULPV'nin (Ultra-Düşük Profle Variant) yüksek profilli platformlara montaj için tasarlanmış düşük profilli versiyonu, düşük profilli bir sensör kafasına monte edilmiş iki sensör bloğudur (yüksek çözünürlüklü kamera ve düşük aydınlatma seviyeleri için termal kamera veya kamera). Görsel imzası, 90 mm'ye kadar çapa sahip komutanın periskop imzasına benzer, ancak aynı zamanda sistem stabilize edilir ve elektronik destek araçlarına sahiptir.
Soryu sınıfına ait Japon Hakuryu dizel denizaltı, bir Thales CM010 direk ile donatılmıştır. Direkler, Soryu sınıfı denizaltıların ana yüklenicisi olan Mitsubishi'nin tersanesine bu denizaltılara monte edilmek üzere gönderilir.
Panoramik direk
Modern denizaltıların en büyük operatörü olan ABD Donanması, Afordable Modüler Panoramik Fotonik Direği (AMPPM) modüler panoramik opto-mast programının bir parçası olarak periskop teknolojisi geliştiriyor. AMPPM programı, 2009'te başlatıldı ve bu programı denetleyen Donanma Yönetimi Bölümü tarafından tanımlandığı gibi, amacı, kısa dalga kızılötesi ile birlikte, görünür ve kızılötesi spektrumlarda panoramik arama için yüksek kaliteli sensörlere sahip denizaltılar için yeni bir sensör çubuğu geliştirmek ve erken teşhis ve teşhis için hiperspektral sensörler. " Ofise göre, AMPPM programı, modüler tasarım ve sabit destek nedeniyle üretim ve bakım maliyetlerini önemli ölçüde azaltmalıdır. Ek olarak, mevcut optocoupler direkleriyle karşılaştırıldığında operasyonel hazırlık seviyesinde önemli bir artış beklenmektedir. Haziran ayında, Panavision tarafından geliştirilen direk prototipi 2011, AMPPM programını uygulamak için Ofis tarafından seçildi. Başlangıçta, arazi üzerinde en az iki yıllık test yapılacaktır. Bunu, 2018 yılında başlaması planlanan deniz denemeleri takip eder. AMPPM'nin dairesel olmayan 360 derecelerine sahip yeni döner direkleri Virginia sınıfının nükleer denizaltılarına kurulacak.
Kullanılan malzemeler:
www2.l-3com.com
www.airbusdefenceandspace.com
www.sagem.com
www.thalesgroup.com
www.navsea.navy.mil
www.wikipedia.org
ru.wikipedia.org