Şirket tarihçesi
Doksan yılı aşkın bir süredir müşterilerimize yakınız: bir başarı hikayesi
11 Kasım 1931 tarihinde çilingir ustası Alois Kober, Kötz'de küçük bir çilingir dükkanını devraldı. Bu adım, AL-KO Vehicle Technology Group’un doğum anını oluşturmuştur. O zamandan bu yana çok şey oldu: O zamanlar küçük bir köy demirhanesi olarak başlayan fikir, artık römorklar, tatil ve ticari araçlar için yüksek kaliteli şasi ve şasi bileşenlerinin özü haline geldi.
Kuruluş dönemi: Almanya’dan dünyaya
Kötz’deki çilingir atölyesinin
devralınmasıyla AL-KO Vehicle Technology Group’un öyküsü başlar. Alois Kober'in yaratıcılığı sayesinde, köy demirhanesi savaş yıllarında da varlığını sürdürmeyi başardı ve 1950'lerde küçük bir sanayi şirketine dönüştü. Oğlu Herbert’un, gevşek el freni kollarını ve gevşek dişlileri bir araya getirme fikri montaj sürelerinden büyük tasarruf sağladı. Bu fikir büyük hayranlık uyandırdı ve böylece ilk siparişler alındı. El freni kolunun başarısını, AL-KO'nun Almanya'da bu tipte test edilmiş ve onaylanmış ilk fren olan kalkış freni izledi. "Quality for Life“ sloganına göre, takip eden yıllarda çok sayıda ürün ve çözüm geliştirildi ve bu da aile şirketinin sürekli büyümesine yol açtı. İlk yabancı şube 1961'de Avusturya'da kuruldu, bunu 1970'de İngiltere, Fransa, İtalya ve İsviçre'de başka şubeler izledi. 1980'lerin ortalarında, ABD (1983) ve Avustralya'da (1986) transatlantik şubelerinin açılışları gerçekleşti.
Güvenlik ve konfor: Karavan işine ilk giriş
70’li yıllarda karavan işine ilk giriş gerçekleşti. Rückmatic ile, bloke etmek için zahmetli inişler olmaksızın geri gidişi mümkün kılan bir kalkış freni geliştirildi. Şirket, 1985 yılında Fiat Ducato için yenilikçi bir şasi üreterek büyük bir atılım yaptı. Günümüz AMC şasisinin atası olan bu şasi, araç içinde daha fazla alan ve sürüş sırasında daha dengeli bir konum sunuyordu. 90'lı yıllarda artık ürün yelpazesinde bugün büyük öneme sahip olan birçok ürün yerini almıştı. Bunların arasında güvenlik vinçleri, destek tekerlekleri veya en iyi bilinen AKS 3004 sayılabilir. Dengeleyici kaplin, güvenli ve rahat taşıma ve seyahat sağlar ve çekilen aracın yalpalama ve sallanma hareketlerini azaltır. 2000'li yıllardan beri AL-KO, elektronik stabilizasyon sistemi ATC römork kontrolü ile karavan sürüşünü daha güvenli hale getirmektedir. Yerleşik sensör, sistem tarafından çekirdekteki salınımın başlangıcını kıstırır ve karavana minimum bir frenleme darbesi verir. ATC'nin yardımıyla tehlikeli kaçınma manevraları dahi güvenli bir şekilde yönetilebilir.
Ana dönüm noktası: DexKo’nun başlangıcı
2016 yılının sonunda şirket tarihinde önemli bir dönüm noktası yaşandı. Araç tekniği bölümü aile şirketinden ayrıldı ve Dexter Axle ile birleşti. O günden beri AL-KO araç tekniği, DexKo Global grubunun çatısı altında bağımsız bir marka haline gelmiştir ve tatil araçları ve ticari araç endüstrisi için git gide daha yoğun bir biçimde yeniliklere odaklanmıştır.