Devlet, Sofya Çevre Yolunun güney ayağının inşaatı için kaynak sağladı
Devlet, Sofya Çevre Yolunun güney ayağının inşaatı için kaynak sağladı
04 Eylül 2019
Sofya Çevre Yolunun 6,08 kmlik kesiminin inşaatı için dört yıl boyunca toplam 144 598 366 levaya kadar kaynak gerekecek. Kaynaklar, devlet bütçesinden ve E-TOLL otoyol ücreti sisteminin devreye sokulmasından sonra elde edilecek gelirlerle sağlanacak. Söz konusu kesim, Tsarigradsko Şose Kavşağı ve Mladost Kavşağı arasında bulunuyor. Kaynaklar, gerçek giderler bazında kullanılacaktır.
Projenin uygulanmasıyla ilgili faaliyetlere tahsis edilen ilk miktar 13 919 367 levaya kadardır. Bu miktar, 2019 yılı Bölgesel Kalkınma ve Bayındırlık Bakanlığı bütçesinden tahsis edildi. Yapılacak yatırım sonucunda Mladost Kavşağı ve Trakya Otoyolu çıkışı arasındaki kesimde her yöne 3 şerit, bir orta bölme şeridi, bölgelere ayrılan yollar ve doğrudan yol arasında bölme şeridi, 2 yerel yol şeridi ve kaldırımlar olacak. Büyük yollarla bağlantılar Star Lozenski Pıt, Partiarh German, Samokovsko Şose ve Mladost (406 Nolu Sokak) kavşaklarıyla yapılacak. İskır ve Kalna nehirlerinin üzerinde üç adet yaya üst geçidi ve köprü tesisleri de inşa edilecektir. Su temini, kanalizasyon ve gaz dağıtım şebekelerinin yeniden yapılandırılmasının yanı sıra, elektrikli ekipmanların, telekomünikasyon altyapı şebekesi araçlarının ve daha fazlasının yer değiştirmesi planlanmaktadır.
Sofya Çevre Yolunun Tsarigradsko Şose Kavşağı ve Mladost Kavşağı arasındaki bölümün inşa edilmesi sonucunda başkent içi transit trafik akışı başkent dışına çıkarılacak ve 5 Nolu Trans-Avrupa Ulaştırma Koridoru boyunca trafik akışı iyileştirilecek. Struma Otoyolu ile Trakya Otoyolu arasında bağlantı kurması ve Kalotina - Sofya Otoyolu'ndan deniz bölgeleri ve Türkiye ile Yunanistan ile sınır kapıları istikametindeki transit trafik akışını gerçekleştirmesi nedeniyle bu bölüm çok önemlidir.
Sofya Çevre Yolunun güney ayağının inşaatı yolcu güvenliğini artıracak. Sera gazı emisyonlarını, havaya salınan ince partikül madde miktarını ve gürültü seviyesini azaltacak olan yakıt tüketim miktarı azaltılacaktır. Optimum sürüş hızı sağlanacak ve seyahat konforu sağlanacaktır.