Yeni Assur dönemi’nde savaş arabaları
CitationKaçmaz Levent, E. (2017). Yeni Assur dönemi’nde savaş arabaları. 2nd International Scientific Researches Congress on Humanities and Social Sciences, 20-23 Nisan 2017, İstanbul.
Abstract
Vehicles that we know as chariot today first appeared in Mesopotamia 3000 B.C. in Summerians. The wooden body of the chariots were covered with animal leather. ln the middle of the 3000 B.C the arrows of the chariots were different from the four wheeled chariots plain arrows. Four horses which drove these chariots were harnessed in order to advance easier and go faster. As a result of these developments a new type of charoit that were very significiant for ancient world history came out. Assyrian chariots were constituting the basic and most remarkable arm of the army. The oldest chariot depiction known was depicted on a cylindrical seal that dates back to ’Ninurta-Tukulti-Aššur (B.C 1133). Later it is possible to see chariot depictions on a white obelisk dates back to Assurnasirpal l. (B.C 1050-1032) period and on broken wall painting dates back to Tukulti-Ninurta ll. (B.C 888-884) period. Howover, viewing palace reliefs dating back to Assurnasirpal (B.C 883-859) period made possible the first systematical studies related to Assyrian chariots. Assyrian chariots which were big and driven by four horses, basicaly were used for sudden attacks. These type of chariots were inspired and developed by taking example multi-purpose older and less heavy chariots used for scout, transportation and sudden attack. Chariots, when the restrictions and weightness over them were taken away, gave heavly armed elite troops opportunity to professionalise in fast and mobile attacks. Chariots and chariot troops were especially responsible for attacking and destroying enemies' imfantry formations and at the same time they were responsible for fighting against seiged castle's defenders.Bugün bildiğimiz tarzdaki iki tekerlekli savaş arabaları ise tarihte ilk kez Mezopotamya’da M.Ö. 3000 yılında Sümerler’de görülmüştür. Bu arabaların tahtadan olan gövdeleri hayvan derileriyle kaplıydı. M.Ö. 3.bin yılın ortalarında arabaların oku, daha öncesi dört tekerlekli araçların düz okuna göre değişmeye başladı. Daha kolay yol alma ve daha büyük hız elde etme amacıyla, bunları çeken dört atın sırtına koşum kayışları takıldı. Bu gelişmeler sonunda eski dünyanın tarihinde büyük önem taşıyan bir savaş aracı doğdu. Assur savaş arabaları, ordunun dikkat çekici ve esas kolunu oluşturmaktaydı. Assurlular’ da bilinen en eski iki tekerlekli savaş arabası tasviri Ninurta-Tukulti-Aššur’a (MÖ 1133) ait silindir mühür üzerinde resmedilmiştir. Daha sonra I. Assurnasirpal (MÖ 1050-1032) Dönemine ait Beyaz Dikili Taş üzerinde yer alan tasvirde ve II. Tukulti-Ninurta (MÖ 888-884) Dönemine ait olan parçalanmış bir duvar resminde de savaş arabalarını görmemiz mümkündür. Ancak Assur iki tekerlekli savaş arabaları üzerine yapılan ilk sistematik çalışmalar II. Assurnasirpal (MÖ 883-859) Dönemi saray kabartmalarının incelenmesiyle mümkün olmuştur. Büyük ve dört atlı olan Assur savaş arabaları, temel olarak ani baskın için kullanılmaktaydı. Bunlar; çok amaçlı keşif, sevkiyat ve ani baskın araçları olarak kullanılan daha eski ve hafif araçlardan geliştirilmişti. Savaş arabaları, üzerlerindeki ağırlık ve kısıtlamaların ortadan kaldırılmasıyla aynı zamanda ağır olarak silahlandırılmış elit birliklere hızlı ve hareketli saldırma konusunda uzmanlaşabilme imkânını sunmuştur. Savaş arabaları ve arabalı birlikler; özellikle düşmanın piyade düzenine saldırıp onları bozguna uğratmak ve aynı zamanda kuşatılmış kale savunanlarına karşı da savaşmakla yükümlüydüler.