Güney Kore, 460% X'in ön sıradaki savaşçı F-48K ve F-15 ve 16% 'inin önümüzdeki yıllarda değiştirilmesi gereken eski F-30 ve F-4 olduğu 5 savaşçılarıyla donanmış durumda. Bu değişiklik yapılmazsa, ülkenin Hava Kuvvetleri’ndeki avcı sayısı, tüm F-140 ve F-2019’in kullanımdan kaldırılacağı 4’taki 5 makinelerinde azaltılabilir.
Hava Kuvvetleri, Seul’in 2012’te, ilk teslimatları 60’te başlaması gereken 2016 savaşçıları için bir ihale ilan etmesi gerektiğine ihtiyaç duyuyordu (bu tarih, bu tarihten sonra 2017’e kaydırıldı). Ülkenin Hava Kuvvetleri, 2020'ten 2060'a kadar olan süre için. Bu ihale için, Güney Kore, 7,7 milyar tahsis etmeye hazırdı: İlk olarak, üç başvuru sahibi kabul edildi: 1) F-15SE avcısıyla Boeing; 2) F-35A ile Lockheed Martin; 3) Eurofighter Typhoon'lu EADS. Ancak, son iki şirket Seul tarafından önerilen bütçeye uymuyordu.
Üçüncü başvuru sahibi ayrıca bazı teknik gereklilikleri karşılamamıştır. Buna ek olarak, bir Avrupalı şirket olarak EADS'nin Amerikan Boeing ve Lockheed Martin'den daha az şansı vardı, çünkü bir Koreli uzmanın dediği gibi, “bir sonraki askeri uçak filomuzu Amerika Birleşik Devletleri dışındaki bir kimseden satın almak zor siyasi olarak kabul edilebilir” dedi. Açıkçası, Seul yardım edemem ama kendi topraklarında asker tutan bir ülkeye 28,5 bin nüfusuyla tercihlerde bulunacak. ve 90 savaşçılarının bir hava kuvvet grubu.
Temmuz 2013’te, sözleşme bütçesinin revize edilmeyeceği açıklandı, Boeing, teklifi bu bütçenin ötesine geçmeyen tek teklif sahibi olmaya devam etti. Bu nedenle, şirket, 24 Eylül Savunma Komitesi'nin genişletilmiş toplantısında, gerçek zaferinin onaylanacağını ve F-15SE'nin onaylanmasını bekledi. Bununla birlikte, Güney Kore'de önceki iki ihaleyi kazanan Boeing'in umutları bu kez şaşkındı.
Savunma Komitesinin ihalenin bütçesini ve teknik gerekliliklerini gözden geçirme kararı, Kore Savunma Bakanlığı'nın resmi temsilcisi tarafından şöyle yorumlandı: “Komite üyelerinin çoğu, F-15’i terk etmeyi ve yeniden başlatılması gereken (yeni savaşçılar - PT) projeyi yeniden başlatmaya karar verdi Nükleer de dahil olmak üzere Kuzey Kore tehditleri silâhve uzay teknolojisi alanındaki en son gelişmeler. Son trendlere uygun olarak ve Kuzey Kore'nin kışkırtmalarına karşı mücadele etmek için hava kuvvetlerinin beşinci nesil bir grev savaşçısına ihtiyacı olduğu konusunda anlaştılar. ”
Genişleyen Savunma Komitesi toplantısının sonucu üzerinde belirli bir etki, bir ay önce hükümet departmanlarına gönderilen eski Hava Kuvvetleri Generallerinin temyiziyle yapıldı. Ülkenin "Kuzey Kore'ye sessizce nüfuz etmek ve nükleer tehdidinden kurtulmak için" teknolojisi Stealth üzerine kurulu savaşçılara ihtiyacı olduğunu savundu.
İhalenin gözden geçirilmesi, Güney Kore’deki hükümet belgelerinde “beşinci kuşak avcı” olarak tanımlanan Lockheed Martin ve F-35A’sı için fırsatlar yaratıyor. Seul’de, Avustralya, Büyük Britanya, Hollanda, İsrail, İtalya, Norveç ve Japonya tarafından siparişleri daha önce yapılmış olan bu aracın satışlarındaki artışın, bir dövüşçünün şu an için yaklaşık 120 milyon dolar olan maliyetini biraz düşürmesini mümkün kılacağını umuyorlar.
Şu anda F-60SE (% 15) ve F-33A (% 35) arasında 67 uçağında bir grup bölünmüş uçak grubu içeren alternatif bir seçenek tartışılmaktadır. Bu seçeneğin Seul tarafından uygulanması pek mümkün değildir, çünkü ilk olarak, ihale bütçesinin daha önce açıklanan düzeyde kalmasına izin vermeyecek ve ikincisi, Seul’in bu bütçenin bir kısmını F-15SE’de harcamasına zorlayacaktır. Geçen yüzyılın 70-s.
Kore Savunma İhale Ajansı temsilcilerine göre, bir yıl içinde yeni bir ihale yapılacak. Açıkçası, bu sefer favori F-35A olacak. Seul kendi lehine karar verirse, Lockheed Martin ile olan sözleşme daha sonraki bir tarihte daha az sayıda 60 makinesi tedarik edilmesini gerektirebilir. Yeni ihalenin beklentileri Boeing ve EADS yöneticileri tarafından görülüyor ve bu şirketlerin Ekim 29 - Kasım 3 2013'te düzenlenecek olan Seul Havacılık Fuarı'na katılımıyla görülebilir.