Özgürlük Heykeli, meşale taşıyan koluyla bilinir ancak yeni keşfedilen taslaklar, bu kola son dakikada daha ince bir şekil verilerek, heykelin tasarımına yardımcı olan Fransız mühendis Gustave Eiffelin planlarının değiştirildiğini ortaya koyuyor.
C: Shutterstock
Gustave Eiffel, elbette, Paristeki Eiffel kulesiyle en çok tanınıyor. Fakat aynı zamanda Özgürlük Heykelinin önceden çizilmiş tasarıları üzerinde çalışarak heykeli yapısal olarak nasıl daha sağlam hale getirileceğine karar veren kişiydi. New York Limanının şiddetli rüzgârları göz önüne alındığında, bu iş çok da kolay lokma değildi.
Konuyu gündeme ilk kez getiren
Smithsonian dergisine göre yeni yapılan incelemeler, Eiffelin en başta Özgürlük Heykelinin kolunu bugün olduğundan daha sağlam ve dikey, başka bir deyişle daha dayanıklı, olacak şekilde tasarladığını gösteriyor. Ancak yapılan incelemeler birinin, belki de heykeltıraş Frédéric-Auguste Bartholdinin, kırmızı mürekkeple taslakların üzerinden geçerek, kolu daha ince ve eğimli olacak şekilde düzelttiğine ve böylece daha estetik ve hoş bir görünüm yakalasa da daha kırılgan bir hale getirdiğine işaret ediyor.
Paristeki Açık Artırma
Taslaklar, Kaliforniyalı bir harita satıcısı olan Barry Lawrence Rudermanin, 2018 yılında Paristeki bir açık artırmada Eiffelin bir dosya dolusu tarihi belgesini satın almasıyla gün yüzüne çıktı. Açık artırma kataloğuna göre, belgeler arasında Özgürlük Heykelinin taslakları da yer alıyordu, bu oldukça eşsiz bir durum çünkü taslakların geriye kalan sadece iki kopyası var; Rudermanın Antique Maps Inc. galerisine göre birisi Kongre Kütüphanesinde, diğeri ise Fransada özel bir koleksiyonda yer alıyor.
(
Aydınlanma Çağı Nedir?)
Ruderman galerisinin yöneticisi Ruderman ve Alex Clausen dosyanın içinde, zarar vermeden açılamayacak kadar hassas görünen, sıkıca katlanmış bir kâğıt yığını buldu. Bu yüzden bu tarihi belgeleri, kâğıdı daha yumuşak bir hale getirmek için nemli bir odaya koyan bir konservatöre gönderdiler. Uygulanan işlem işe yaradı, böylece Ruderman ve Clausen kısa sürede kendilerini sadece taslakları değil aynı zamanda Özgürlük Heykelinin 22 orijinal mühendislik çizimini, sayfa kenarındaki notları ve hesaplamaları incelerken buldu.
Ruderman, Sahip olduğumuz şeyin ne olduğunu ilk fark ettiğimizde şok olmuştuk. diyor. Özgürlük Heykeli büyük olasılıkla dünyadaki en bilindik modern insan yapımı eserdir ve biz, bu eserin kamuya sunumunu mümkün kılan mühendislik çalışmalarını elimizde tutuyorduk.
Başlangıçta Özgürlük Heykelinin kolunu daha kalın olarak çizen Gustave Eiffelin hazırladığı taslak. C: Barry Lawrence Ruderman Antique Maps Inc
Fransadan Bir Hediye
Heykelin yeni açılan müzesinin
Washington Posta geçen yıl bildirdiğine göre, Özgürlük Heykeli aslında köleliğin sona erişini kutlamak için inşa edilmişti. Daha sonra özellikle, bir tabelaya yazılıp, heykelin içine 1903 yılında yerleştirilen Emma Lazarusun, Bana yorgun, yoksul, özgürce nefes almaya hasret duyan kitlelerini ver
şiirini yazmasıyla göçmenler için bir umut kapısı oldu.
İlk önce Fransız şair Édouard de Laboulaye heykeli tasarladı. Amerikayı sevmesine rağmen, özgür kalan köleler için bağış toplayan, kölelik karşıtı birisiydi. Amerikan İç Savaşından sonra Laboulaye ve kölelik karşıtı yandaşları, Amerikadaki bu önemli olayı bir hediyeyle taçlandırmak istedi. Milli Park Hizmetine (NPS) göre Laboulaye, heykeltıraş Bartholdiyi Roma özgürlük tanrıçasından esinlenerek modellenen heykeli tasarlaması için görevlendirdi.
Bartholdi, bakır heykele yapısal bütünlük kazandırmak için bir mühendise ihtiyacı olduğunu fark etti. Bu yüzden Eiffele danıştı. O zamanlar Eiffel, demiryolu köprülerini tasarlamasıyla tanınıyordu ve biriktirdiği bu bilgileri heykelin devrilmeden rüzgârda eğilebilecek kadar esnek hale getirmek için kullandı. NPSye göre bugün bile Özgürlük Heykeli, saatte 80 kmye çıkan rüzgârlarda 7,6 santimetreye kadar ve meşale kısmının ise 15,2 santimetreye kadar eğilebiliyor.
Yeni incelenen taslaklar, Özgürlük Heykelini sağlamlaştıracak demir kafes kirişi tasarımları ve hesaplamaları dâhil Eiffelin yaptığı el işçiliğini gösteriyor. New York Üniversitesi tarihçisi ve
The Statue of Liberty: A Transatlantic Story (Yale University Press, 2012) kitabının yazarı Edward Berenson, Smithsonian dergisine, tarihçilerin uzun bir süredir Bartholdinin, Eiffelin tasarladığı heykelin kolunu düzelttiğini düşündüklerini ve taslakların nihayetinde bunun somut bir kanıtı olduğunu söyledi.
Berenson, Anlaşılan o ki birisi, heykelin sağlam yapısını bozmadan kolun açısını nasıl değiştireceğini çözmeye çalışmış. dedi.
Heykelin inşasına başlandıktan sonra yapılan düzeltmeler 28 Temmuz 1882 tarihine dayanıyor. Eiffelin bu değişiklikler hakkında ne düşündüğü belirsiz; o zamana kadar başka projelere başlamış ve sadece asistanları Bartholdi ile irtibata geçmiş olabilir. Berenson, Bartholdinin değişiklik yapmaya karar vermesinin tek bir nedeni olabilir, o da Eiffelin fazla tecrübesi olmadığını bilmesi.
Heykel resmi olarak 1886 yılında kamuya açıldı. O zamandan beri heykelin ince kolu çeşitli zamanlarda sorunlara neden oldu. Smithsonian dergisinin bildirdiğine göre, örneğin 1916 yılında bir Alman sabotajcı heykelin yakınında bulunan bir adadaki mühimmat deposunu patlattı, bu patlama heykelde 100.000 dolardan fazla hasara yol açtı ve heykel bir süreliğine meşaleyi görmek isteyen ziyaretçilere kapatıldı.
1980lerde mühendisler heykelin kolunu sağlamlaştırmayı önerdi ancak korumacılar müdahale ederek heykelin Bartholdinin vizyonundan şaşmaması gerektiğini söyledi.
Bu değiştirilmiş planların dijital versiyonlarını görmek için
sitesini ziyaret edebilirsiniz. Antique Maps
Live Science. Laura Geggel. 10 Nisan 2020
Kaynak:Arkeofili.com