Sürücü olarak, Dağ bisikleti ve Motokros yarış geçmişinden geliyorum. Başlarından beri kaya sürünüyor ve Hammer parkurlarını ziyaret ediyorum. Bu, KOH'da UTV Pro sınıfında yarışan 6. yılım ve sürücü olarak 3. yılım.
Ayrıca Can-Am'in X3 X rs'yi geliştirip, muhteşem X3 X rc haline gelen üretim sürümüne dönüştürmesine yardımcı oldum! Şu anda bu makinedeki standart iyileştirmelerin çoğu, aracı 2017'de King of the Hammers yarışına hazır hale getirmek için gerçekten gerçekçi, uygulamalı bir yaklaşımla başlayan gelişmelerdir!
En iyi güç-ağırlık oranı, 24 inç süspansiyon hareketi ve 195 hp / 135 lb-ft'ye varan tork ile Can-Am Maverick X3, Travis Pastrana gibi sürücülere başlangıçtan itibaren güven veriyor.
SÜRMEK İÇİN FAVORİ YER: Utah bunu tamamladı (St George ve Moab)!
EN İYİ ARAZİ ÖYKÜSÜ: Güney Kaliforniya'da tek yollu teknik parkurlarda arkadaşlarla Dirt Bikes'e binmek ve pantolonunu çıkarmış bir adama rastlamak. Görünüşe göre kaza yapmıştı ve bir şekilde her tarafına benzin dökülerek bisikletin altına düştü. Bu yüzden tüm teçhizatını çıkarıyor ve üstüne geldiğimizde üstüne pislik atarak etrafta koşuşturuyor! Kesinlikle çok komik ve bunu asla unutmam!
EN BÜYÜK İLHAM: Vay, bu büyük bir soru, ama kolayca cevaplanabilir. Benim ilham kaynağım, tüm Sıkı Çalışmayı, Kararlılığı, Acıyı, Başarısızlıkları ve bir gün başarabileceklerine ve başaracaklarına inancını ortaya koyan herkesi görmekten geliyor !!!
YAŞAM FELSEFESİ: Her şey Yaşamınızdaki Denge ile ilgili! Bununla birlikte, "Bazı insanlar bir şeylerin olmasını sağlar, bazıları bir şeylerin olmasını izler ve diğerleri sadece ne olduğunu merak eder!
FAVORİ YEMEK: Haftada en az iki kez Meksika yemeği.
SÜRECEK MÜZİK: Dirty Heads, Led Zeppelin kesin! Benimle olan birine sor - gülmeye başlarlar sonra onu severler.
YARIŞ BAŞARI: Bu yılki 2019 King of Hammer'da 63 araba geçti. Stokta bulunan 2019 Maverick Sport X RC barajdaydım! Çölde 84. sırada başladık ve bu yıl orası zordu, özellikle de tüm uzun yolculuk makinelerinin tüm çığlıkları yutmasına rağmen!
Ancak, sert rock bölümlerine gelene kadar ilerlemeye devam ettik. Sport X RC'nin gerçekten parladığı yer burası! Arabaları sola ve sağa geçmeye başladık, 4 burada 8 orada vb. Sonra en zor iki kanyona vardık, Dış sınırlar ve Spooners. Yarışın bu noktasında, kelimenin tam anlamıyla her yerde kırılmış ve sıkışmış arabalar vardı. Vinçimizi bir kez sıkışmış bir Polaris'i hareket ettirmek için kullandık ve diğer her şeyi sürdük - Harika Gün !!!
RÜYA SÜRÜŞ KONUMU: Bunu her zaman düşünüyorum. Bir zaman makinesine sahip olmak ve Can-Am SxS ile 1800'lerin ortalarına geri dönebilmek istiyorum. Kasabaya çekilip herkesin yüzündeki ifadeyi görmek çok güzel olurdu !!!