Kasım 26, ABD Donanması çevrimiçi yayını Gelecek Büyük Gelecek'in geliştirilmesindeki mevcut gelişmelerin yorumunu sundu. Yayının baş editörü Brian Wang, “ABD Deniz Kuvvetleri, Hava Kuvvetleri çok çalışıyor” başlıklı bir makale yayınladı: “Deniz Kuvvetleri ve ABD Hava Kuvvetleri aşırı yüklü ve Rusya ve Çin bu zayıflığı kullanmak için çaba sarf ediyorlar.” Adından da anlaşılacağı gibi, yayının konusu, Amerikan silahlı kuvvetlerinin geliştirilmesi ve işleyişindeki mevcut eğilimler ve bu tür olaylara yabancı tepkidir.
B. Wang makalesine ABD ordusunun güncel sorunlarını hatırlatır. filo. ABD Donanması'nın personel sayısını azalttığına ve bu da kalan denizcilerdeki yükün artmasına neden olduğuna dikkat çekiyor. Denizciler ve askeri görevliler haftada 100 saat beklemek zorundalar. Bunun bazı olumsuz sonuçları var.
Uluslararası egzersizler de dahil olmak üzere düzenli egzersizler yardımı ile ABD'nin deniz kuvvetleri “kaslarını germek” için bir fırsat buluyor. Gelecekteki operasyonları planlarken, filonun mümkün olan en kısa sürede askeri gücü arttırma ihtiyacı da dahil olmak üzere çeşitli faktörleri dikkate alması gerekiyor. Varsayımsal bir çatışmanın başlaması durumunda, deniz kuvvetlerinin savaş gruplarına en az üç uçak gemisini savaş alanına çekmesi gerekecektir. Bu tür işlemler filoya özel gereksinimler getirir. B. Wang’a göre, bu tür sorunları çözmek için Donanma’yı restore etmeye başlamak gerekiyor.
ABD Pasifik Filosu şu anda dünyadaki türünün en büyük ve en çok operasyonel-stratejik ittifakıdır. Yaklaşık iki yüz gemi ve denizaltının yanı sıra 1200 uçakları ve helikopterleri var. Pasifik üslerinde toplam 130 bin askeri ve sivil uzman hizmet veriyor. Bununla birlikte, Next Big Future'ın yazarına göre, bu bile zamanın gerekliliklerini karşılayan istenen savaşa hazırlık seviyesi için yeterli değildir.
Örneğin, ABD Donanması'nın 7 filosunun benzersiz bir sorumluluk alanı var. Bölgeleri ve su alanlarındaki durumu toplam 124 milyon kilometrekare alan ile izlemelidir. Bu bölgenin doğu sınırı tarih çizgisinde ve batı Hindistan-Pakistan devlet sınırının bir devamı. Filo, Kuril Adaları'nın enlemlerinden Antartika'ya kadar hareket etmeli.
Bir bütün olarak Pasifik Filosuna, bölgedeki durumla doğrudan bağlantılı birkaç temel görevi çözmesi çağrısında bulunuluyor. Kuzey Kore’nin faaliyetlerini takip etmeli ve gerekirse faaliyetlerine cevap vermelidir. Güney Kore, Hindistan, Japonya ve diğer dost devletlerin deniz kuvvetleriyle ortak operasyonlara katılmalı. Ayrıca, ABD Pasifik Filosu, Güney Çin Denizi'ndeki Çin Donanmasına karşı koymaktan sorumludur.
ABD Hava Kuvvetleri Pilotlardan Yoksun
B. Wang ayrıca Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri'ndeki pilot sıkıntısı sorununu da ele aldı. Bu yılın başlarında, uzak geçmişte denizcilikte hizmet veren Senatör John McCain havacılık, uçuş personelinin eksikliği sorununa dikkat çekti. Bu durumu en ciddi sonuçlara yol açabilecek “tam gelişmiş bir kriz” olarak nitelendirdi. Senatöre göre pilotların eksikliği Hava Kuvvetleri'nin savaş potansiyelinin ve görevi tamamlama yeteneklerinin sorgulanmasına yol açabilir.
Gelecek Büyük Gelecek'teki yayından birkaç gün önce, Hava Kuvvetleri Bakanı Heather Wilson bir kez daha pilotların eksikliği konusunu gündeme getirdi. Ona göre, şu anda Hava Kuvvetleri iki bin pilottan yoksun. Devam eden operasyonlar mevcut kuvvetleri tüketmektedir. Sonuç olarak, komutun mevcut yetenekleri göz önünde bulundurarak yeni eylemler için önceden hazırlık yapması gerekir.
Yüksek Komutanlık, uçuş personelinin eksikliğini azaltmak için bazı tedbirler almıştır. Ekim ayında, ABD Başkanı Donald Trump, hava kuvvetlerinin emekli pilotları üç yıla kadar aktif hizmete sokmalarına izin verecek bir kararname imzaladı. Cumhurbaşkanının bu kararı, Temmuz ayında başlayan Gönüllü Emekli Aktif Görevine İade programının koşullarını genişletmektedir. Bu program kapsamında emekli askeri personele belirli bir süre orduya geri dönme imkanı tanınmıştır. Başlangıçta, VRRAD programı, personeli 1000 uzmanlıklarına iade etme imkanı sağladı. Artık pilotlar buna katılabilir.
Ancak, yeni program koşullarının ilk ayında, göze çarpan sonuçlar getirecek zaman yoktu. B. Wang’a göre, şu ana kadar sadece üç emekli pilot bu fırsattan yararlandı. Açıkçası, bu mevcut planların uygulanması için çok az.
Eğitim feda edildi
Personel eksikliği, deniz kuvvetlerinde de görülmekte ve bu da nahoş sonuçlara yol açmaktadır. Gemilerin uzun süreli savaş hizmeti, mürettebatlarındaki yükte önemli bir artışa yol açmaktadır. Yazar, yakın zamana kadar Pasifik'e dayanan USS Fitzgerald (DDG-62) ve USS John S. McCain (DDG-56) destrobanlarıyla olan son olayları hatırlıyor. Gemilerin mürettebatı, eğitim sürecini ciddi şekilde etkileyen operasyonel görevlerin ve dövüş hizmetinin yerine getirildi. Böyle bir sorun, yabancı gemileri olan iki yok edici çarpışmasının sebeplerinden biri olabilir.
B. Wang, şimdi Hawaii Üniversitesi'nde profesör olan Karl Schuster'den ve geçmişte yaklaşık on yıl boyunca savaş gemilerinde görev yapan bir deniz subayından söz eder. Eğitim faaliyetleri için yeterli zamanın bulunmadığı durumlarda “geçici atrofi becerilerinin” gözlemlendiğini belirtti. Bu bağlamda, bir savaş gemisinin mürettebatını bir futbol takımıyla karşılaştırdı: sürekli eğitim almalılar.
Aşırı yüklenmiş denizciler hizmeti reddediyor
Personel üzerindeki artan yük, sonuçlarından biri denizcilerin tam eğitilmesinde zorluklara yol açan bir başka soruna yol açmaktadır. Hizmet sırasındaki kabul edilemez derecede yüksek karmaşıklık ve çalışma süresi ile karşı karşıya kalan aşırı denizciler, devamına olan ilgisini kaybeder. Sözleşmeleri yenilemeyi reddediyorlar ve hizmet vermeye devam ediyorlar. Sonuç olarak, gemi bir sonraki seyahate onlarsız devam eder.
Böyle bir durum personelin eğitimini ciddi şekilde zorlaştırmaktadır. Aşırı yükler, belli bir eğitim almış olan denizci ve subay filosundan kelimenin tam anlamıyla sıkılıyor. Yeni yedek uzmanları eğitmek zaman alır.
Endüstri geri kazanımı için 19 yıl
Birleşik Devletler deniz kuvvetlerinin bir diğer sorunu da gemi yapım endüstrisinin durumu ile ilgilidir. Bu yılın eylül ayında, ABD Denetim Ofisi (Devletin Hesap Verebilirlik Ofisi), bir endüstri denetimi yaptıktan sonra hayal kırıklığı yaratan sonuçlara geldi. Donanma için gemilerin inşaat programında yer alan mevcut fabrikaların durumunun çok arzu edildiği ortaya çıktı. Tesislerin ekipmanları ve işletmelerin tümü ile ilgili problemler ortaya konmuştur.
Hesaplar Odası uzmanları, gemi inşa durumunu incelemiş ve umutları hakkında bazı sonuçlar çıkarmıştır. Denetimler ve hesaplamalar, mevcut gereklilikleri tam olarak karşılayan istenen sonuçları elde etmek için üretim kapasitesini eski haline getirmek için ayrı bir uzun vadeli programa ihtiyacınız olacağını gösterdi. Böyle bir çalışma 19 yıl kadar sürebilir.
Çin ve Rusya ABD’nin sorunlarını kullanıyor
Brian Wong, Çin ordusunun Amerikan silahlı kuvvetlerinin mevcut sorunlarını önceden öğrendiğine inanıyor. Çin Halk Kurtuluş Ordusunun deniz kuvvetleri kıyılarına yakın çalışmak ve faaliyetlerini kara kuvvetleriyle karşılamak konusunda özgürler. ABD Donanması, açık nedenlerden ötürü, bu tür tehditlere tam olarak karşı koyamayacak. ABD filosunun Pasifik'teki konumu, Çin'in yeni gemi oluşumları uygulamaya devam etmesi ve kıyı bölgelerinde faaliyetlerini güçlendirmesi halinde daha da kötüleşebilir.
Rusya Çin'in gerisinde kalmıyor ve aynı zamanda savaş gücünü de arttırıyor. Diğer şeylerin yanı sıra, son yıllarda Rus donanması ve hava kuvvetleri artmış bir aktivite göstermiştir. Moskova’nın çıkarları hem Avrupa’yı hem de diğer bölgeleri etkiliyor.
***
“ABD Donanması, Hava Kuvvetleri bir sonraki büyük gelecek için çok çalışılıyor” makalesi iyimser değil ve ABD Ordusu'nun iki ana kolunun güncel sorunlarını anlatıyor. Gerçekten de, ABD ordusu, göze çarpan sorunlara yol açan ciddi bir insan sıkıntısı çekiyor. Aynı zamanda, durumu istikrara kavuşturmak için bazı önlemler alınmaktadır.
Bununla birlikte, bu tür önlemlerin tümü, VRRAD program koşullarının genişlemesinin gözlemlenen etkileri ile belirtildiği gibi istenen sonuçlara yol açmamaktadır. B. Wang'ın işaret ettiği gibi, birkaç hafta önce, D. Trump, hava kuvvetlerinin emekli pilotları aktif 1000 servisine geri göndermesine izin verdi, ancak bu henüz birimlerin istenen bir şekilde yenilenmesine yol açmadı. Uçuş ekibine geri dönecek olan raporlar şu ana kadar sadece birkaç kişiyi görevlendirdi - beklenen sayının yüzde birinden azdı. Aynı zamanda, güncellenmiş Gönüllü Emekli Aktif Görevine Geri Dönüş programı, Hava Kuvvetleri’nin pilot ihtiyacının yalnızca yarısını kapsayacaktır.
Bu durum deniz kuvvetlerinde benzer, ancak bu durumda bazı ek spesifik problemler var. Yüklerin artması nedeniyle, denizciler hizmetten ayrılırlar, bu yüzden görevlerinin diğer askerlere devredilmesi gerekir ve buna ek olarak filo gerekli deneyimi olan insanları kaybeder. Bu bağlamda, Amerikan Komutanlığının Pasifik Filosunun gelişmesi için önümüzdeki yıllarda planlarını hatırlamalıyız. Mevcut problemler, Pasifik'teki güç oluşumunu ciddi şekilde etkileyebilir ve bölgedeki Donanmanın gerçek yeteneklerini sınırlayabilir.
Amerikan silahlı kuvvetlerinin anlaşılabilir bir şekilde mevcut sorunları, bireysel savaş silahlarının genel savaşma verimliliğini etkilemektedir. Bu tür bir gelişmenin ABD’nin ana jeopolitik rakipleri için yararlı olduğu ortaya çıkması oldukça doğal. Çin ayrıca Güneydoğu Asya'da liderlik iddiasında bulunuyor ve coğrafi yapısından yararlanarak planlarını yerine getirebiliyor. Buna karşılık Rusya, Avrupa'da ve diğer bazı bölgelerde belirli avantajlar elde ediyor.
Ancak, Amerikan ordusunun her düzeyde emri var olan sorunları görür ve anlar, ayrıca onlardan kurtulmaya çalışır. Tüm yeni adımlar hızlı bir şekilde istenen sonuçlara yol açmaz, ancak Pentagon ve Beyaz Saray'ın geleceğe ihtiyatlı bir iyimserlikle bakmalarına izin verir. Yeni programların mevcut sorunları çözüp çözemeyeceği ve iyimserliğin haklı olup olmadığı zaman söyleyecektir.
"ABD Deniz Kuvvetleri, Hava Kuvvetleri zayıflıktan yararlanmak için çok çalışıyor" makalesi:
https://nextbigfuture.com/2017/11/us-navy-is-overworked-so-russia-and-china-ramped-up-activity-to-exploit-the-weakness.html