Transportstyrelsen, İsveç ehliyeti için görme gereksinimlerinin gelecek sonbaharda değiştirilmesini öneriyor. Öneri şimdi müzakereye sunulacak.
- İsveç Ulaştırma Ajansı’ndan (Transportstyrelsen) araştırmacı Åsa Ericson, önerinin daha fazla kişinin görüş alanı gereksinimlerini karşılayacağı anlamına geldiğini söylüyor.
İsveç’in sürücü belgesi için görme gereksinimleri, görme alanı kaybında çok ileri gitmekle eleştirildi. 2020 yılında, görme için tıbbi sürücü belgesi gereksinimlerine geniş çaplı bir inceleme sunuldu ve bu, kuralların düzeltilmesi gerektiğini gösterdi.
- Åsa Ericson, İsveç’in diğer yüksek trafik güvenliğine sahip Avrupa ülkelerinden daha sıkı görme gereksinimleri olduğu ortaya çıktı diyor.
Ayrıca kuralların sürücü belgesi yönetmeliğinin minimum gereksinimleriyle uyumlu hale getirilmesi gerektiği görüldü. O zamandan beri geniş kapsamlı bir yönetmelik çalışması yapıldı ve sonucunda şimdi yeni bir öneri bulunuyor. En büyük değişiklikler, görüş alanı kuralları ve ehliyet izni başvurusuyla bağlantılı olarak yapılan temel göz muayenesine ilişkin kurallarla ilgilidir.
Daha fazlası gereklilikleri karşılayabilir
Önerilen görüş alanı gereklilikleri, hem daha düşük hem de daha yüksek yetenekler için görüş alanında belirli bir ışık hassasiyeti azalmasının kabul edileceği anlamına gelir. Karayolu güvenliği konusunda yüksek gerekliliklere sahip olan Norveç ve Büyük Britanya’dakine benzer bir sınır değeri düzeyi ile değiştirildi.
Tahminen her yıl 1.000 İsveçli görüş alanı kaybı nedeniyle sürücü belgesini kaybediyor.
- Değişiklikten kaç kişinin etkileneceğini tam olarak bilmiyoruz, ancak değerlendirmemiz, bu kişilerin çoğunun yeni kurallar yürürlüğe girdiğinde görme gerekliliklerini karşılayacağı yönünde. Yeniden başvurmanız gerektiğini unutmamak önemlidir, diyor Åsa Ericson.
Yeni kurallar yürürlüğe girinceye kadar eski görme gereklilikleri geçerlidir.
Gözlükçüler veya doktorlar görüş yeteneğini kontrol eder
Yeni öneride, sürücü kurslarında göz muayenesi yapılması imkânı ortadan kalkıyor. Bunun yerine, sürücü belgesi izniyle bağlantılı olarak görme belgelerini düzenleyen doktorlar ve gözlükçülerdir. Bunun nedeni, Transportstyrelsen’in trafik okullarındaki çalışanların yetkinliğini garanti etme yetkisi olmamasıdır.
Bir başka değişiklik, Transportstyrelsen’in zaten sürücü belgesi olanlardan talep ettiği görme belgelerinin çoğunun gözlükçüler tarafından düzenlenebilecek olmasıdır. Bu, göz sağlığı hizmetlerini rahatlatacak ve vatandaşların işlerini kolaylaştıracaktır.
Şimdi ne olacak?
Transportstyrelsen, yeni kuralların geniş destek alması ve ileride iyi çalışması için öneriden etkilenenlerden görüş almak istiyor. Bu nedenle yönetmelik taslağı, ilgili kurumlar, organizasyonlar ve paydaşlara danışma için gönderiliyor. 22 Aralık 2023’e kadar öneri hakkında görüş bildirilebilir.
Hedef, yeni kuralların 2024 sonbaharında yürürlüğe girmesi.
Transportstyrelsen, yeni kuralların geniş destek alması ve gelecekte iyi işlemesi için öneriden etkilenenlerin görüşlerini almak istiyor. Önerilen düzenleme bu nedenle ilgili makamlara, kuruluşlara ve paydaşlara iletilmek üzere gönderilmektedir. Teklifle ilgili 22 Aralık 2023 tarihine kadar görüş bildirilebilecek.
Yeni kuralların yürürlüğe girmesi 2024 sonbaharında hedeflenmektedir.