Bu yılın başında Volkswagen Grubu, yaptığı açıklamada Bentley tasarım patronu Andreas Mindt'ın 1 Şubat'tan itibaren Jozef Kaban'ın yerini alarak Volkswagen markasının tasarım patronu olacağını duyurdu. Mindt, şirketteki kariyerine ilk olarak 1996'da başladı ve ilk nesil Tiguan ile Golf Mk7'nin tasarımında görev aldı. Ayrıca Audi A1, Q3, Q8 ve E-Tron GT ile 1999 Bentley Hunaudières konsepti üzerinde de çalışmalar gerçekleştirdi.
Andreas Mindt, Top Gear dergisine verdiği bir röportajda yeni işindeki ilk projesi olan Volkswagen ID2.all konseptinin aksine Bentley Batur'u tasarlamanın çok kolay olduğunu söyledi. Continental GT tabanlı Batur'u tasarlamanın geniş ve alçak bir otomobil olduğu için kolay olduğunu açıkladı.
Galeri: VW ID.2all modeline ait fotoğraflar
"Futbolda kaleci olmadan penaltı atmak gibi. Yapması kolay. Birçok insan hiper otomobil tasarımcılarının dahi olduğunu düşünüyor ama yapması çok kolay. ID.2 gibi küçük bir araç yapmak için tek yapmanız gereken çok çalışmak, ve insanlar bunu anlamıyor. tasarlamak daha zor. Benim gözümde Fiat Panda gibi araçları tasarlayanlar dahi tasarımcılar, hiper otomobil yapanlar değil. Kimseyi incitmek istemiyorum ama ben iki tarafı da biliyorum."
Özellikle günümüz şartlarına baktığımızda uygun fiyatlı bir araç üretmenin oldukça zor olduğunu görüyoruz. Hem ilgi çekici hem de enerji tüketimi düşük olması gereken bir araç yaparken tasarımcılar zorlanabiliyorlar. Ancak Bentley Batur gibi projelerde para sınırı pek de olmadığından dolayı daha rahat çalışılabiliyor.
Şirket geçtiğimiz günlerde yeni ID.2all konseptinin duyurusunu gerçekleştirdi. 25.000 €'nun altında bir başlangıç fiyatına sahip olması beklenen aracın Skoda ve SEAT/ Cupra markalarında da kardeşleri olacak. Volkswagen, bu araçlarla birlikte iyi bir satış başarısı yakalamayı hedefliyor.