Elektrikli arabalar hakkında çok fazla vızıltı var. Tüm büyük otomobil üreticileri ya elektrikli otomobil satmaya başladılar ya da hazırda planlamaktadırlar. Tesla gibi bazı üreticiler sadece elektrikli arabalar yapıyorlar; Volvo gibi diğer oyuncular, 2019’a kadar sadece elektrik veya hibrit satmak için kendilerini yeniden konumlandırıyorlar.
Geçen yıl elektrikli otomobil satışları yeni bir rekor kırdı, ancak hala satılan tüm araçların yaklaşık % 1’ini oluşturmaktadırlar. Müfettişler, bu satışların çoğunun cömert hükümet sübvansiyonları tarafından motive edildiğini belirtiyor.
Uluslararası Enerji Ajansı’nın 2018 dünya enerji yatırımına ilişkin raporunda eleştiri bir noktayı atlıyor. Tanım gereği herhangi bir yeni teknoloji sıfırdan başlar. Önemli olan ne kadar hızlı büyüdüğü – ve elektrikli otomobil satışları hızla artmakta. Ayrıca, elektrikli otomobillere yönelik tüketici harcamaları, sektördeki devlet harcamalarından çok daha hızlı büyüyor.
Trendler, satışların artmaya devam edeceğini gösteriyor . Bir elektrikli otomobilin ortalama maliyeti, tek bir şarjla gidilebilecek mesafe arttıkça hızla düşüyor. Bunun nedeni elektrikli otomobilleri çalıştıran bataryaların daha fazla enerji almasıdır.
Başlıklar: elektrikli araba
, tesla