Enjektör tamirlerinde en sık karşılaşılan problemler arasında, enjektör memesi tıkanması, sızıntıları, korozyon ve aşınma gibi nedenlerle bozulması ve enjektörün yakıt basıncının düşmesi yer almaktadır.
Enjektör tamirlerinde kullanılan yedek parçalar genellikle otomobil üreticileri, otomobil parça satıcıları, otomobil tamir atölyeleri ve çevrimiçi parça satıcıları gibi kaynaklardan temin edilebilir. Ayrıca, enjektörün marka ve model numarasına göre spesifik yedek parça tedarikçileri de mevcuttur.
Enjektör tamirinin ne sıklıkla yapılması gerektiği, aracın marka ve modeline, kullanım koşullarına ve kilometre uzunluğuna bağlı olarak değişebilir. Genellikle, enjektörlerin 50.000 ila 100.000 kilometre arasında değiştirilmesi veya bakımının yapılması önerilir, ancak bu süreler otomobil üreticileri ve mekanikler tarafından daha kesin şekilde belirlenebilir.
Enjektör tamiri için kullanılan araç ve ekipmanlar arasında, enjektör test cihazı, enjektör temizleme kitleri, özel anahtarlar, penseler, vida sıkıcılar, emme sistemi temizleme cihazları ve yakıt basınç ölçerler gibi araç gereçler yer alır. Ayrıca, uygun koruyucu eldiven, gözlük ve maske gibi kişisel koruyucu ekipmanların da kullanılması önerilir.
Enjektör tamirleri sırasında dikkat edilmesi gereken noktalar arasında, yanıcı ve toksik olan yakıtla çalışıldığı için ateş, sigara, kıvılcım ve açık alevlerden uzak durulması, enjektörün marka ve modeline uygun yedek parçalar kullanılması, enjektörün temizlenmesi ve test edilmesi işlemlerinin doğru bir şekilde yapılması ve kişisel koruyucu ekipmanların kullanılması yer almaktadır. Ayrıca, enjektörün yerleştirildiği motor parçalarının ve yakıt sisteminin de korunması ve hasar görmemesi önemlidir.