Türkiye'nin yanı sıra Bulgaristan, Gürcistan, Romanya, Rusya ve Ukrayna'nın bir araya gelerek oluşturduğu "Karadeniz Stratejik Eylem Planı" anlaşması doğrultusunda hazırlanan "Karadeniz Nasıl Kurtulur?" konulu çalışma raporunda, Karadeniz'in ekolojik dengesinin çökme aşamasında olduğuna dikkat çekildi. Uzmanlar, 17 ülkenin ev, tarım ve sanayi atıklarını bıraktığı bir çöplük haline gelen Karadeniz'in ciddi biçimde hasta olduğunu belirterek, Karadeniz'in hacminin yüzde 87'sinde deniz yaşamının tamamen yok olduğunu açıkladı. Özellikle petrol ve kimyevi atıkların her geçen yıl artması, bilinçsiz balıkçılık, kıyıların ve iç bölgelerin doğal dengesinin korunmamasının Karadeniz'i çöküşe doğru götürdüğü belirtilen raporda, ülkelerin bunu durdurmak için gerçekçi politikalar uygulamadığı belirtilerek, "Çoğu ülke sırf kısa vadeli masraflarını ve borçlarını karşılamak için 'çevre sermayelerini' (ormanlar, doğal peyzajlar, biyolojik çeşitlilik, deniz ekosistemleri) yok pahasına sattılar" deniliyor.Çalışma raporunda, ana başlıklar halinde şu görüşlere yer verildi:
* "Karadeniz, kıta Avrupası'nın yüzölçümünün üçte birine eşit olan 1 milyon 874 bin 904 kilometrelik bir havzadan su alır. Her yıl kıta Avrupası'nın yaklaşık üçte birine eşit ve içlerinde 17 ülkenin de bulunduğu bu bölgeden Karadeniz'e yaklaşık 350 kilometre küp nehir suyu akar. Bu ülkeler Avusturya, Beyaz Rusya, Bosna Hersek, Bulgaristan, Hırvatistan, Çek Cumhuriyeti, Gürcistan, Almanya, Macaristan, Moldova, Slovakya, Slovenya, Romanya, Rusya, Türkiye, Ukrayna ve Sırbistan'dır. Avrupa'nın ikinci, üçüncü ve dördüncü nehirleri olan Tuna, Dinyeper ve Don Karadeniz'e akar"
"ATIKLARIN YÜZDE 70'İ KARADENİZ ÜLKELERİNDEN KAYNAKLANIYOR"
* "Karadeniz'e dökülen ve insan faaliyetlerinden kaynaklanan bu atıkların yüzde 70'inin Karadeniz ülkelerinden kaynaklandığı tahmin edilmektedir. Geriye kalan yüzde 30'luk kısmının neredeyse tamamı Tuna Nehri vasıtasıyla gelmektedir. Karadeniz kıyı bölgesinde yaklaşık 11 milyon kişiden kaynaklanan atıklar, kanalizasyon sistemlerine gitmektedir. Yılda 571 milyon 175 bin metreküp miktardaki atık Karadeniz'e veya nehirlerin denize dökülen kollarına ve oradan da Karadeniz'e boşaltılmaktadır"*"Her yıl 30 bin ton petrol evsel atık tesislerinden, 15 bin 500 ton sanayiden (petrol sanayi dahil olmak üzere) ve 53 bin ton Tuna Nehri'nden denize boşalmaktadır. Geri kazanılması mümkün olmayan 95 bin ton petrol atığı her yıl Karadeniz'e boşaltılmaktadır"* "Petrol atıklarının liman sularını ve sahilleri kirlettiğini görmek her gün mümkündür. Bazı durumlarda, kirlenmiş limanlardaki dip tortunun yüzde 1'i kadar yüksek bir miktarı petrol olarak ölçülmüştür. Karadeniz ülkelerinde. petrol ya da kimyevi madde dökülmesi ile baş etmek için muhtemel durum planları, techizat ve eğitim elemanı bulunmamaktadır. Her yıl binlerce ton petrol, kullanılan motor yağının yasalara aykırı biçimde elden çıkarılması, ekseriya insanların bunu kanalizasyona boşaltmaları yoluyla denize dökülür. Bir araba motorundan çıkan yağ, 56 bin ton deniz suyunu kirletmeye yeter"* "Mnemiopsis Leidyi isimli deniz anasına benzer bir organizma 15 santimetreye kadar büyümekte ve deniz besin zincirinde önemli bir halka teşkil eden balık ve larvalarını içeren zooplankton olarak bilinen ufak deniz canlılarının neredeyse tamamını tüketebilmektedir. Söz konusu organizmanın Karadeniz'de doğal düşmanı olmadığından, bütün ekosistemi kısa sürede kaplamıştır. Bugün itibariyle Karadeniz'deki mnemiopsis miktarı 1 milyar tona (1.000.000.000.) ulaşmıştır ve bu rakam dünyadaki tüm balıkların miktarından daha fazladır. Sözkonusu organizma ekosistemin yapısını dramatik şekilde değiştirmiş ve Karadeniz balıkçılığının çökmesine yol açmıştır"
KİMYEVİ İLAÇLAR FAUNAYI ÖLDÜRDÜ
*"1960'lı yılların sonundan itibaren yüksek miktarda mahsul alabilmek için aşırı gübre ve tarım ilacı kullanıldı. Ucuz et kaynağı sağlamak amacıyla yoğun hayvan çiftlikleri kuruldu. (Örneğin; Romanya'daki bir çiftlikte bir milyonun üzerinde domuz bulunuyordu) Karadeniz havzasının bir ucundan diğerine, tarımsal faaliyetler ile konut ve sanayi tesislerinden atılan besleyici özellikli atıklar önce nehir ve çaylara karıştılar, sonra da Karadeniz'e ulaştılar. Kuzey batı sahanlığının ot ve yosun yatakları bu kadar büyük miktarda besleyici maddeyi ememediler ve büyük miktarda fitoplankton (küçük bitkiler) büyümeye başladı. Aşağıdaki daha büyük bitkilere giden ışığı kestiler. Işıktan yoksun kalan dip çayırlar ölmeye başladı. Deniz tabanında çürüyen çok miktardaki ilave organik madde ve ortaya çıkan bakteriler, eriyik oksijeni tüketti ve böylece dipte yaşayan tüm faunanın havasız kaldığı bir ölü bölge ortaya çıktı."* "Son 30 yılda Karadeniz'de balıkçılığın dramatik biçimde bozulduğu hususunda hiç şüphe bulunmamaktadır. Satılmak için yakalanan balıkların çeşitliliği bu dönemde yaklaşık 26'da 6 türe inmiştir. 1990'da son anda ucundan dönülen çöküşe rağmen, yakalanan balık miktarı fiilen artış göstermiştir. Ancak bu, Türkiye'deki büyük miktarda hamsi avlama olayından dolayıdır. Gerçekte besin kaybı vardır. 1980 yılına gelindiğinde, Romanya sahili açıklarındaki sularda, dipte yaşayan hayvanların metrekare başına düşen ortalama ağırlığı, 1977'de kaydedilen ağırlığın sadece on üçte birine inmişti. Balık türleri ciddi biçimde azalmaya devam etmektedir"
KARADENİZ MANZARASI KOYBOLUYOR
* "Eskinin bozulmamış kıyı şeritlerinin çoğunun yerini, çirkin apartman inşaatları, kaotik sanayi tesisleri, yıkık dökük rıhtım ve dalgakıranlar ile monoton hatlar halinde bir araya sıkıştırılmış yazlık evler almıştır. 1950'ler ve 60'ların hızlı kalkınma projelerinin kalıntıları çürümeye yüz tutmuş ve inşaatçılar inşaat yapılmamış topraklar üzerine daha modern binalar yapmaya girişiyorlar. Karadeniz manzarası, bitki ve hayvanlar için çok önemli olan habitatlarla birlikte, yavaş yavaş ortadan kayboluyor. Manzara ve biyolojik çeşitlilik, güzellik ve ekoloji birbirleri ile yakından bağlantılıdır" * "Tüm Karadeniz ülkelerinin kıyı bölgesini etkileyen ciddi bir sorun da erozyon ve toprağın bozulmasıdır. Plajlardaki kum ve çakıl, nehirlerden doğal olarak gelir ancak bir çok nehir üzerine kurulan barajlar kum ve çakılların plajlara ulaşmasını azaltmıştır. Öte yandan, ormanların yok edilmesi toprak erozyonuna neden olmuş ve bazı yerlerde toprağın suya akarak heba edilmesini artırmıştır. Kıyı bölgesi, bir ülkenin hudutları ile sınırlı değildir ve yönetim planlarında sınır ötesi sorunlar da dikkate alınmalıdır" * "Çevre koruması olmadan atık boşaltma 'bedavacılıktır'. Sorun şudur: Çevreden faydalanan çoğu kişi, daha önce bedava olan bir şey için para ödemeleri gerektiği fikri karşısında şaşırmaktadır. Aslına bakarsanız, çevre hiçbir zaman gerçek anlamda bedava değildi. Çünkü, çevre bozulmasından kaynaklanan mevcut ekonomik kayıplar, geçmişteki ve şimdiki kötü uygulamaların bedelidir."DenizHaber.Com
- ‘M/T DESH SHAKTI’nın iki mürettebatı gözaltına alındı
- Avşa Adası, nüfusunun 40 katı turisti ağırlayacak
- 2.3 milyon Venezuelalı diğer ülkelere göç etti
- İznik Gölü'ndeki tarih havadan görüntülendi
- Kemer'de carettalar carettalar denizle buluştu
- Bahriye Reisi Şeyhülislam Salih Efendi (!)
- Alsancak’tan Ro-Ro çıkışlarına yasak geldi
- Maersk ve IBM, TradeLens adlı 'Blockchain Sevkiyat Çözümü'nü tanıttı
- İstanbul için 'yıkıcı tsunami' uyarısı yapıldı
- İzmit Körfezi'ne verilen kirli su oranı sıfırlandı
- Çanakkale'de 41 kaçak göçmen yakalandı
- Katalonya’dan göçmenlere ‘limanı açmaya hazırız’ açıklaması
- Sudan'da öğrencileri taşıyan tekne battı: 23 ölü!
- Gazze'de balıkçıların avlanma mesafesi 9 mile çıkarıldı
- Meyer Werft, ‘M/S AIDANOVA’yı suya indiriyor
Karadeniz "S.O.S" veriyor
Uzmanlar, 17 ülkenin her türlü atıklarını bıraktığı Karadeniz'in ciddi biçimde hasta olduğunu belirterek, yüzde 87'sinde deniz yaşamının tamamen yok olduğunu açıkladı.
Diğer Haberler
‘M/T DESH SHAKTI’nın iki mürettebatı gözaltına alındıHindistan’daki Kochi Sahili’nde ‘OCEANIC’ ile ‘M/T DESH SHAKTI’nın çakışması sonrası tankerin iki mürettebatı ve bir kaptanı gözaltına alındı.
2.3 milyon Venezuelalı diğer ülkelere göç ettiBM İnsani İşler Koordinasyon Ofisi, haziran ayından bu yana 2.3 milyon Venezuelalının başta açlık olmak üzere çeşitli nedenlerle çevre ülkelere göç ettiğini açıkladı.
Çanakkale'de 41 kaçak göçmen yakalandıÇanakkale'nin Ayvacık ilçesinde yasa dışı yollardan Yunanistan'ın Midilli Adası'na gitmeye çalışan 41 düzensiz göçmen yakalandı.
Katalonya’dan göçmenlere ‘limanı açmaya hazırız’ açıklamasıAquarius, güvertedeki 141 mülteciyi karaya çıkarmak için yine yeni bir liman arayışı içinde. Gemiden yapılan çağrılara Avrupa kayıtsız kalırken, Katalonya lideri Torra gemiyi kabul edeceklerini açıkladı. Ancak söz konusu kabul için İspanya’nın onayı gerek
Avşa, Gökçeada ve Bozcaada kumar adasına dönüştürülebilirHabertürk yazarı Sevilay Yılman, ismini vermek istemediği bir 'turizm duayeni'nin "Mesela Avşa Adası ya da Marmara Adası, Gökçeada, Bozcaada vs. Bunlardan biri ya da birkaçı kumar adasına dönüştürülebilir" önerisinde bulunduğunu iddia etti.
- Yalıkavak Marina yatlara ev sahipliği yapıyor
- Süper lüks yat ADASTRA Bodrum'a demirledi
- İstanbul'un saklı kalmış adaları!
- DTO Meclis Toplantısı yapıldı
12345678
- Göbeklitepe ve Karagül suyla buluştu
- Yütek Gemi İnşa San, M/F Arslantepe'yi suyla buluşturdu
- Dünya'nın en büyük dalgası
- Denizde muhteşem görüntüler
12345678
SERBEST KÜRSÜ
- Bahriye Reisi Şeyhülislam Salih Efendi (!)Deniz Haber Ajansı yazarı JURNAL, Devleti Aliyye'deki son gelişmeleri, kendi penceresinden kaleme aldı.
- Kalkavan'ın gemisi 30 deniz korsanını esir aldıDeniz Haber Ajansı yazarı JURNAL, Çok Özel Bir Habere imza attı...
- Denizde kaybolan çocuğu arama çalışmaları devam ediyorKırklareli'nin Vize ilçesine bağlı Kıyıköy beldesinde denizde kaybolan çocuğu arama kurtarma çalışmaları devam ediyor. Sahil Güvenlik ekipleri, denizin açık ve kıyı kesimlerinde botla arama çalışması yapıyor.
- Balık avlamak için girdiği baraj gölünde boğulduKonya'nın Bozkır ilçesinde balık avlamak için girdiği baraj gölünde boğulan kişinin cesedi, dalgıçlar tarafından bulundu.
LİMANLAR
- HOPAPORT, bölge iş dünyasına hizmette sınır tanımıyorHOPAPORT bünyesinde kurulu olan ve ülkemizin önde gelen bir çimento firması tarafından işletilmesi üstlenilen Çimento Terminali'ne ilk defa yeni bir ürün “Uçucu Kül” getirilerek silolara alındı.
- Rotterdam Limanı'nda petrol kirliliğinin bilançosu 90 milyon dolar!23 Haziran’da Rotterdam Limanı'nda denize sızan petrolün temizleme çalışmaları devam ediyor.
- Kazakistan, Mersin Limanı'na ayda 10 bin ton tahıl gönderecekKazakistan Demiryolu Şirketi Kargo Taşımacılığından Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Sagındık Jumabayev, 'Kurık-Alyat-Akhalkalaki-Kars-Mersin yeni rotası boyunca konteynerlerde ayda 10 bin ton tahıl ürünlerinin taşınması planlanıyor' dedi.
- Çakıroğlu Ordu Liman İşletmesi için iflas kararı çıktıOrdu Limanı’nın işletmeciliğini yapan Çakıroğlu Ordu Liman İşletmesi AŞ hakkında iflas kararı verildi.
IMO VE AB
- Uluslararası Denizcilik Örgütü, 70'inci yılını kutluyorUluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), bu yıl 70'inci kuruluş yıl dönümünü kutlayacak. Kutlamalar nedeniyle yıl boyunca çeşitli etkinilkler ve anma törenleri düzenlenecek.
- ICS, sıfır karbonlu yakıtlara dikkat çekiyorUluslararası Deniz Ticaret Odası (ICS), BM Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından 2050 yılına kadar iddialı karbon emisyonu hedeflerine ulaşmanın sıfır emisyonlu yakıtlarla olabileceğini belirtti.
- IMO 2019 Dünya Denizcilik Günü'nde kadınlara odaklanıyorIMO, 2019 Dünya Denizcilik Günü temasını 'Denizcilik Topluluğunda Kadınları Güçlendirmek' olarak belirledi.
- IMO, liman güvenliği sorununa dikkat çekiyorGeçtiğimiz günlerde IMO genel merkezinde düzenlenen özel bir etkinlikte limanlarla iş birliği masaya yatırıldı.