Meraklı? Öncül? Daha yeşil bir ulaşım şekli mi arıyorsunuz? Bildiğimiz şey, elektrikli motosikletin hiç kimseyi kayıtsız bırakmamasıdır. Ancak kesinlikle bu yeni nesil motosikletin olanaklarını ve sahip olabileceği garantiyi merak ediyorsunuz. Öyleyse moda olan bu elektrikli motosikleti stoklayalım!
Elektrikli bir motosiklet nasıl çalışır?
Elektrikli motosiklet, enerjisini manyetik alan tarafından canlandırılan bir mıknatısla harekete geçirilen bir elektrik motorundan alır. Stator, rotor döner ve güçlü bir kuvvet tetiklerken sabitlenir. Enerji daha sonra makinenin hareket etmesini sağlayan bir kayışa iletilir. Elektrik motoru bir ısı motorundan çok daha basit çalışır. İki tip elektrik motoru vardır:
- Fırçalı motorlar,
- Fırçasız motorlar
Fırçasız motor daha çok bulunur, çünkü sürtünmeyi azaltır ve daha iyi performans sağlar. Enerjinin serbest bırakılmasında daha fazla homojenlik için motor, ısı motorunda da bulunan (ancak tamamen farklı bir teknolojiye sahip olan) bir kontrolör ile ilişkilidir. İzin verir Enerjiyi ve motor frenini daha iyi yönetin. Elektrikli motosikletler arasındaki farkların özellikleri hakkında daha fazla bilgi istiyorsanız, siteyi ziyaret etmekten çekinmeyin. Bécanerie. Çok fazla bilgi bulacaksınız ve gelecekteki elektrikli motorsikletinizi bulabilirsiniz!
Batarya uzun süre dayanıyor mu?
Pil ömrü elektrikli motosiklet esas olarak nasıl kullandığınıza, şarj ettiğinize ve sakladığınıza bağlıdır. Çoğu elektrikli motosiklet lityum-iyon veya lityum-polimer pil kullanır. Şarj ve deşarj sürelerini optimize etmeye yardımcı olan bir BMS (Pil Yöneticisi Sistemi) ile donatılmıştır..
Böylece, batarya en iyi avantajla kullanılacak ve daha fazla dayanıklılıktan faydalanacaktır. Bir batarya, seçilen modele bağlı olarak ortalama 300 ila 000 km arasında çalışır. Zaten harika bir performans olduğunu söylemek yeterli. Yeni bir elektrikli motosikletin kesinlikle akü sorunu olmayacak. Endişeler daha eski teknolojinin elektrikli motosiklet modellerinden korkmak olacaktır.
Pil ömrü ne olacak?
Pil ömrü daha sonra sürüş tarzınız ve elektrikli motosiklet kullandığınız rotalarla ilgili. Çoğunlukla şehirde araç kullanıyorsanız, pil çok daha yavaş boşalır. Kentsel koşullarda termal motorların çok zayıf bir performans göstermesi nedeniyle, aynı zamanda sayısız hızlanma ve vites değişimi nedeniyle şehirde daha fazla tüketecek olan bir termal aracın tam tersidir. İklim koşullarının pilin performansı üzerinde de etkisi vardır. Benzer şekilde, dağlarda yaşıyorsanız ve dik yollara tırmanmanız gerekiyorsa, pilinizin daha az özerkliği olabilir.
Enerji geri kazanımı hakkında konuşalım
Enerji geri kazanımı, motosiklet fren yaptığında üretilen enerjiyi yakalama eylemidir. Buna ısıya dönüştürülen kinetik enerji denir. Bu enerjiyi elektrik şeklinde geri kazanmak mümkündür. Daha fazla özerklikten yararlanmak için pillere enerji iletmek için iyi bir çözümdür. Her fren yaptığınızda, enerji üretir ve elektrikli pili biraz şarj edersiniz! Elektrikli araçların kasabada daha avantajlı olmasının nedeni de budur ... hava kirliliği olmadığından bahsetmiyoruz bile!
Elektrikli motosiklet önemli bir bakım gerektiriyor mu?
Hayır! Ve burası elektrikli motosikletin daha az DIY meraklılarını ilgilendireceği yer. Gerçekte, çalışması o kadar basittir ki bakım neredeyse sıfırdır. Bu sadece fren balataları, kayış veya lastikler gibi aşınan bazı parçaların değiştirilmesi ile ilgilidir.
Ama bunun dışında neredeyse hiç bakım yok. Tek istisna, soğutma sistemine sahip elektrikli motosikletler içindir. Daha sonra yılda bir kez yağı değiştirecektir. Ve işte bu! Bir revizyon için motosikletinizi garaja sokmanıza gerek yok. Bu, uzun vadede çok önemli bir tasarruftur.
Elektrikli motosikletiyle daha az mı ödeyeceksin?
Başka bir avantaj! Elektrikli motosikletlerin sigortası, termal modellere kıyasla ucuzdur. Öyle görünüyor ki, iki tekerlekli bu tip daha az rastlantısaldır ve bu nedenle sigortacılar katkı payı ile daha az talep ederler. Bile var elektrikli motosiklet alımını teşvik etmek için indirimler ve özel teklifler.
Ayrıca, elektrikli motosikletin gri kartı da termal motosikletten daha ucuzdur. Mali güç elektrikli motosiklet için daha avantajlıdır. Bu, iki tekerlekli makinenizin satın alınmasından tasarruf etmek için hala bir fırsat. İzin tarafında, termal motosikletlerle aynı prensiptir. Sürücü 11 yaşın altındaki elektrikli modeller, sürücü 1 yaşındaysa A16 motosiklet lisansı ile sürülebilir.
Sürücünün 20 yılından itibaren, Bu elektrikli motosikletleri B lisansı ile kullanmak mümkündür, ancak belirli bir 7 saat eğitiminden sonra. 11 kW'ın üstünde, A lisansına ihtiyacınız olacak. Ayrıca elektrikli iki tekerlekli satın alınması için verilen ekolojik bonusları da sorun.
Elektrikli motosikletini nasıl şarj edersiniz?
Motosikletinizin aküsünü şarj etmek için sadece 220 V'luk bir elektrik prizine ihtiyacınız vardır.Bu tür şarjın tek dezavantajı oldukça uzun olmasıdır. Pili birkaç dakika içinde şarj etmek mümkün değildir. Ancak, hızlı şarj için belirli bir şarj cihazı satın almak mümkündür.
Bu aynı zamanda kamu şarj istasyonlarının sunduğu şeydir. Bu durumda yük çok daha kısadır. Çıkarılabilir pili olan bir elektrikli motosiklet seçerseniz, onu evden şarj edebilirsiniz. Motosikletin elektrik prizine nasıl bağlanacağı konusunda endişelenmenize gerek yok.
Bu sadece bir kuruluştur: akşamları pili çıkarırız ve gece boyunca şarj ederiz. Pilinizi normal bir ev prizinde şarj etmeniz yaklaşık 6 ila 8 saat sürer. Hızlı şarj cihazı ile şarj süresi, kullanım seviyesine bağlı olarak 1 ile 4 saat arasında azaltılır.
Sabah, pili tekrar işe koyuyorsunuz ve işiniz bitti! Elektrik enerjisi de petrolden üretilen yakıttan çok daha ucuzdur. Fiyat dalgalanmaları da çok daha az rastgeledir. Bir yıl boyunca, bu nedenle birçok tasarruf yapacaksınız.