1970’lerin başında Yeni Zelanda’dan gelen Palamut gövdesi, Frank Pellan tarafından dalgalı koyları geçmek ve adadan adaya gitmek için açık suları geçmek üzere tasarlandı. 4.8 metre uzunluğundaki MK3, kısa sürede yüzlerce teknenin yapıldığı son derece yetenekli küçük bir gövde olduğunu kanıtladı.
Gövde kalıbı 90’lı yıllarda Avustralya’ya geldi ve esas olarak Güneydoğu Queensland’daki ticari balıkçılar ile değerini bir kez daha kanıtladı.
küçük bir çalışma teknesinin talepleri kısa sürede teste tabi tutuldu. Roger Barnes tarafından satın alındıktan sonra orijinal kalıp yarım kapsül eklenerek 5 metreye çıkarıldı. Bu, zaten mükemmel bir performans gösteren gövdeyi geliştirdi.
2013 Yılında Martin Slennett Roger’a katıldı ve Palamut 560 yaratıldı. Yeni güverte pervazları, döküm platformları ve çok sayıda isteğe bağlı ekstra geliştirildi.
Palamut 500 de yeni standarda uygun hale getirmek için yeniden donatıldı. Sürekli gelişim programı hiç lider kenarında Tekneler Palamut tutmaya beri yerinde olmuştur.