- Yeni Biden Yönetimi politikalarını uygulamaya başlarken, iklim değişikliği kesinlikle ön planda ve merkezde.
- Amerika Birleşik Devletleri'nin fosil yakıtlarla çalışan araçlar ile elektrikle çalışan araçlar konusunda aldığı pozisyonun gerçek bir örneği, California'daki kitaplarda zaten var.
- XL Fleet, BTIG'den Analist Gregory Lewis'in satın alma oranı ve 30 dolarlık fiyat hedefi ile kapsama alanını başlatmasıyla bir artış elde etti.
Yeni Biden Yönetimi politikalarını uygulamaya başlarken, iklim değişikliği kesinlikle ön planda ve merkezde. Kısa süre önce yönetim tarafından açıklanan ABD, Paris İklim Anlaşması'na yeniden girecek ve Kanada ham petrolünü Amerika Birleşik Devletleri'nde taşıması amaçlanan Keystone boru hattını bloke edecek.
Başkan, selefinin iklim politikalarının çoğunu tersine çevirip çok iddialı bazı emisyon hedeflerini karşılamak için küresel yarışa yeniden girerken, oldukça büyük birkaç potansiyel yatırım fırsatı sunuluyor. İşte bildiklerimiz ve bugün yatırımcılar için ne ifade ettiği.
Yenilenebilir enerji sektörü birkaç yıldır sorun yaşıyor. Yatırımcılar fosil yakıt sektörünü yavaşça terk ediyorlar ve daha yakın zamanda 2020'ye kadar bunu sürüler halinde yapıyorlar. Para nereye gidiyor? Elektrikle çalışan araçlar gibi ABD'yi fosil yakıtlardan uzaklaştıran güneş, rüzgar ve diğer alternatif teknolojilerdeki şirketler.
Elektrikli araç sektörü 2020'de dikkate alınması gereken bir güç oldu ve her ölçümde, Yatırımcıların ivmede sürekli bir kazanç ve 2024 yılına kadar fosil yakıtla çalışan araçlardan EV kuyusuna gittikçe keskin bir geçiş beklediklerini görüyoruz.
Fosil yakıtlardan uzaklaşma kesinlikle gerçek ve ivme kazanıyor. Önümüzdeki yıllarda Amerika Birleşik Devletleri'nde finanse edilen veya onaylanan büyük altyapı projelerinin türlerini bile belirleyebilir.
İşte kesin olarak bildiklerimiz:
Amerika Birleşik Devletleri'nin fosil yakıtlarla çalışan araçlar ile elektrikle çalışan araçlar konusunda üstlendiği pozisyonun gerçek bir örneği, California'daki kitaplarda zaten var. Bugün, yeni Biden Yönetimi ve Demokrat kontrolündeki Meclis ve Senato ile, EV'ye geçişin yalnızca genişleyeceği neredeyse kesin.
2020'de (CA) Gov. Newsom bir yönetim emri koydu: YÖNETİCİ SİPARİŞİ N-79-20, “Eyalet içi yeni binek otomobil ve kamyon satışlarının yüzde 100'ünün 2035 yılına kadar sıfır emisyon olması Devletin hedefi olacaktır. Orta ve ağır araçların yüzde 100'ünün devletin bir başka hedefi olacaktır. Eyaletteki hizmet araçları, mümkün olan tüm operasyonlar için 2045 yılına kadar ve yük kamyonları için 2035 yılına kadar sıfır emisyonlu olacaktır. Mümkün olan yerlerde 100 yılına kadar yüzde 2035 sıfır emisyonlu arazi araçlarına ve ekipmanına geçiş Devletin ayrıca bir amacı olacaktır.
Sırayla not edildiDevlet Hava Kaynakları Kurulu, Enerji Komisyonu, Kamu Hizmetleri Komisyonu, Devlet Ulaştırma Dairesi, Maliye Bakanlığı ve diğer Devlet kurumları, yerel kurumlar ve özel sektör ile istişare içinde Valilik İş ve Ekonomik Kalkınma Ofisi, 31 Ocak 2021'e kadar Sıfır Emisyonlu Araç Pazarı Geliştirme Stratejisi geliştirecekve daha sonra her üç yılda bir güncelleme
Bunu bilmek neden önemlidir?
Kaliforniya'nın sıfır emisyon hedeflerinin yanı sıra mevcut yönetimin temiz enerji konusundaki duruşunun farkında olan özenli yatırımcılar, büyük bir yukarı potansiyele sahip potansiyel bir altın madeni stoku olan XL Filosu'na bakıyor.
Daha dün, BTIG'den Analist Gregory Lewis, ticari EV Güç Aktarma Organı üreticisinin ilk kapsamını satın alma derecesi ve hisse başına 50 $ 'lık son seviyelerin kabaca% 21.00 üzerinde hisse fiyatı için bir hedefle başlattığında, XL Filosundaki hisse fiyatı yükseldi. .
Lewis, XL Fleet'in 4.1 milyar dolar değerinde olduğuna inanıyor. Hisse senedine, şirketin 1.4'te elde edeceğini tahmin ettiği 2024 milyar dolarlık satışın üç katı değer veriyor. Lewis, şirketin faiz, vergi, amortisman ve amortisman öncesi kazançlarından yılda 300 milyon dolar getireceğini ve bu da muazzam bir büyümeyi temsil ediyor. XL'in 21 için rapor etmesi beklenen 2020 milyon dolarlık gelir.
XL Fleet, Biden Yönetimi gündemine göre nasıl fayda sağlar?
XL Fleet, benzinle çalışan ticari araçları alır ve bunları aküler, elektrik motorları ve kontrol sistemleriyle donatarak hibritlere dönüştürür. Bu, sağlam bir EV pazarında, 2024 yılına kadar piyasalarda keskin bir şekilde yukarı doğru kırılmaya ayarlanan niş bir stratejidir.
XL Fleet'in müşteri sayıları istikrarlı bir şekilde artıyor ve yukarıda bahsettiğimiz gibi iyi bir nedenden dolayı. Müşterilerine genellikle "İyileştiriciler" denir. Temel olarak, geleneksel bir araç üreticisinden bir şasi satın alan ve daha sonra onu belirli bir amaca hizmet edecek şekilde değiştiren şirketlerdir.
Daha sonra "İyileştiriciler" hibritleri filo operasyonlarında ciddi miktarda tasarruf etmek ve ayrıca elektrikli araç dönüşümlerine yönelik talep şu anda artarken fiyatlar daha da yükselmeden emisyon kontrol politikalarının önüne geçmek isteyen şirketlere satıyor.
Günümüzün ticari filo şirketleri için elektrikli araçlar çok fazla finansal anlam ifade ediyor çünkü filo merkezi bir yerde bir gecede şarj edilebiliyor, böylece benzin tasarrufu oldukça hızlı bir şekilde birikiyor. XL Fleet durumunda, şirketin ürünleri halihazırda seçilmiş Ford (NYSE:F), General Motors (NYSE:GM) Ve Isuzu (OTCMKTS: ISUZY) filo kamyonları.
XL Fleet için yeni BTIG Analizi ve 30 $ 'lık satın alma oranı, mütevazı bir şekilde düşük bir değerleme gibi görünüyor. Analist, meslektaşları arasındaki geçmiş doğruluk yüzdelerini korumak için normalde alt uçta kapsama başlattığından, başlamak için güvenli bir Analizdir. "X" çarpı Ebitda ile karşılaştırıldığında fiyat hedeflerini detaylandırmak için, EV lideri Tesla (TSLA), tahmin edilen 40 Ebitda'nın kabaca 2024 katı için ticaret yapıyor.
Buna karşılık, XL Fleet projeksiyonlarına ve BTIG'nin 30 $ aralığındaki son fiyat hedefine dayanarak, XL Fleet hissesi tahmini 14 Ebitda'nın yalnızca yaklaşık 2024 katı için işlem görecektir.
Ancak, bu XL için ilk derecelendirmedir ve özel amaçlı satın alma şirketleriyle birleşme yoluyla halka açılan işletmelerin, Wall Street'in ağırlık kazanmaya başlamasından önce birkaç ay beklemek zorunda kalması tipik bir durumdur. Fiyat hedefinin önemli ölçüde artacağını umuyoruz. ileri.
Düşüş çağrılarıyla daha iyi bilinen bir fon olan Andrew Left'in Citron Research bile, XL'in hisse başına 60 dolar değerinde olduğunu söyledi.
Sonuç?
XL, her bakımdan potansiyel olarak önemli bir yükselişin başlangıcında görünüyor. Yatırımcılar kesinlikle izleme listelerine XL eklemeyi düşünmelidir. XL Fleet, stockrockets.pro ticker uyarılarından biri haline gelmenin tek kademesidir.
Yeni İdare'nin alternatif enerji ve (ZEV) Sıfır Emisyonlu araçlara yönelik ilerlemeye devam etmesi beklendiğinden, genel olarak EV sektörünün performans göstermeye devam etmesi bekleniyor. XL Fleet, bu süreçte önemli gelir artışı elde etmek için mükemmel bir konumdadır.
Şu gibi son manşetlerde:
Yatırımcılara, çok yakın gelecekte XL Fleet'ten daha fazla eylem beklediğimizden, durum tespiti sürecinizi en kısa sürede başlatmalarını öneriyoruz.
Yazarın Notu, Yatırımcılar, kendi kapsamlı durum tespiti yapmaları için teşvik edilir.
[bsa_pro_ad_space kimliği = 4]