Porsche 911 Dakar'ı ilk gördüğümüzde, Safari adını takacağını kullanacağını düşünerek çeşitli yorumlarda bulunmuştuk. Edmunds adlı yayın organından gelen yeni bir rapora göre, otomobil üreticisi her ne kadar bu adı kullanmak istese de Tata Motors ile bir anlaşmazlık yaşadı.
Hatırlatmak isteriz ki dünyanın çeşitli pazarlarında Tata, otomobillerde kullanılmak üzere "Safari" ticari markasına sahipliği ile biliniyor. Porsche'nin de ürettiği özel 911 ile ilgili bu takma adı kullanması için Tata ile bir anlaşmaya varması gerekiyordu.
Galeri: 2023 Porsche 911 Dakar versiyonu
911 Dakar programının Yöneticisi Thomas Krickelberg, Edmunds'a verdiği demecinde, "Onlarla konuştuk fakat bize bunun için izin vermediler. Bu elimizdeki A seçeneğiydi. Daha sonra Dakar'a geçtik." ifadelerini kullandı.
Durum her ne kadar böyle olsa da yapılan bu değişiklik sözünün edildiği kadar basit değildi. Dakar Rallisi'nin organizatörlerinin ismin otomobillerde kullanılması için ticari bir markaya sahip olduğunu biliyoruz. Porsche de 911 modelinde isim hakkını kullanma için henüz açıklanmayan bir meblağ ödedi bile.
Hatırlatmak isteriz ki 911 Dakar, tarihler Kasım 2022'yi gösterdiğinde yüksek sürüşlü bir otomobil olarak karşımıza çıkmıştı. Bu canavar, 478 beygir gücüne sahip ikiz turboşarjlı 3.0 litrelik düz altı motoru ile araziyi ağlatmaya kararlıydı. Araçtaki tek şanzıman seçeneği, sekiz ileri PDK olarak gelmişti. Porsche, yeni Off-Road ve Rallye sürüş modlarını da araca entegre emişti.
Haberimizin sonlarına doğru gelirken, Porsche'un dünya çapında 911 Dakar'dan sadece 2500 adet üreteceğini hatırlatmak isteriz.
Kaynak: Edmunds