Konteyner taşımacılığı, küresel ekonominin önemli ve çoğu zaman gözden kaçan bir parçasıdır. Aslında, bu endüstri dünyanın mevcut ticaret uygulamalarını şekillendirmeye yardımcı oldu. Konteyner gemisi filoları yiyeceklerden araçlara ve ev eşyalarından hammaddelere kadar her şeyi taşımaktadır. Herhangi bir günde, dünya okyanuslarında uluslararası bir limandan diğerine geçen yaklaşık 6.000 aktif su gemisi bulunabilir. Bu gemiler birkaç küresel şirkete ait olabilir. Bu makale, bu örgütlerden hangisinin dünyadaki en büyük konteyner gemisi filosunu işletip işlettiği konusunda daha yakından inceliyor.
AP Moller-Maersk
AP Moller-Maersk Group, 1996'dan beri sahip olduğu dünyanın en büyük konteyner nakliye filosu olan Maersk Line'ı işletmektedir. Şirket, 636 aktif gemiyi ve 3.8 milyon yirmi ayak eşdeğeri birimin eşdeğeri (TEU'lerin ölçümü, kargo gemileri tarafından kullanılan intermodal konteynerler). Bu ölçüm mevcut küresel TEU taşıma kapasitesinin% 15, 1'ini temsil etmektedir. Şirket 1904 yılında bugün Danimarka'da kuruldu. AP Moller-Maersk Group'un merkezi, 130 ülkede ofisi olmasına ve yaklaşık 88.000 çalışanı olmasına rağmen Kopenhag'da bulunuyor.
Akdeniz Nakliye Şirketi
Mediterranean Shipping Company (MSC), 512 aktif gemiyi ve 2, 435 milyon TEU'yu yöneten dünyanın en büyük ikinci konteyner nakliye filosuna sahiptir. Bu şirket 1970 yılında İtalya'nın Napoli kentinde kuruldu, ancak şu anki merkezi İsviçre'nin Cenevre kentinde bulunuyor. MSC'nin 150 ülkede 480 ofisi var, 24.000'den fazla çalışanı bulunuyor ve 315 limana hizmet veren 200'den fazla yelkenli rotasını işletiyor.
CMA CGM
CMA CGM (İngilizceye Deniz Nakliye Şirketi - Genel Denizcilik Şirketi olarak tercüme edilmiştir), 461 aktif gemiyi içeren dünyanın en büyük üçüncü konteyner taşımacılığı filosunu işletmektedir. Bu gemiler birlikte, dünya genelinde 150 ülkede bulunan 420 limana 2.208 milyon TEU taşıyor. Bu firma 19. yüzyılın ortalarında iki ayrı nakliye hattı olarak başladı. Her biri II. Dünya Savaşı'ndan sonra hükümete aitti ve ikisi 1970'lerde birleşti. Bugün şirketin Marsilya, Fransa ve Norfolk, Virginia, Amerika Birleşik Devletleri'nde merkezleriyle 775 ofisi var. CMA CGM yaklaşık 29.000 işçi istihdam ediyor.
Çin okyanus nakliye şirketi
Dünyadaki dördüncü en büyük konteyner taşımacılığı filosu, COSCO olarak da bilinen China Ocean Shipping Company'ye aittir. Kuruluşun 1.58 milyon TEU taşıma kapasitesine sahip 313 aktif gemisi var. COSCO, devlete ait bir işletme olarak yönetildiği Çin'in Pekin kentinde bulunmaktadır. Haber filosuna göre, gemi filosu dünya genelinde 1.000'den fazla limanda mal gönderiyor ve alıyor. 2016 yılında, COSCO Grubu Çin Denizcilik Grubu ile birleşti ve şimdi Çin COSCO Denizcilik olarak biliniyor.
Hapag-Lloyd
Hapag-Lloyd, 220 aktif gemiyle dünyanın en büyük beşinci konteyner nakliye filosunu işletiyor. Bu organizasyon 1970 yılında iki diğer gemi hattının birleşmesiyle kuruldu: Hamburg America Lina (1847'de kuruldu) ve Kuzey Alman Lloyd'u (1856'da kuruldu). Bugün şirket merkezi Almanya'nın Hamburg şehrinde bulunuyor. Hapag-Lloyd, dünya genelinde 9, 300'den fazla çalışanı istihdam etmektedir.
Dünyanın En Büyük Konteyner Gemisi Filosu
|rütbe||Konteyner Nakliye Şirketi||Gemi sayısı|
|1||AP Moller-Maersk Grubu||636|
|2||MSC||512|
|3||CMA CGM||461|
|4||COSCO||313|
|5||Hapag-Lloyd||220|
|6||Evergreen Hattı||194|
|7||PIL||142|
|8||OOCL||107|
|9||Hamburg Sud||105|
|10||NYK Hattı||100|