Jaguar Land Rover, özel araçlardan özel baskı performans modellerine kadar her şeyi yöneten Özel Araç Operasyonları (SVO) ünitesi hakkında çok titizdir.
Yani çete hocası, aslında bu alt markanın içinde bir alt markayı planlamak.
1990'lı bir Subaru spor otomobiliyle bir isim paylaşabilir, ancak SVX aslında Land Rover'ın maksimum arazi performansı sunan bir niş modeller dizisidir.
SVX rozeti “eklenen özellik” olan modeller için kullanılacak, SVO patronu John Edwards son röportajda Araba ve Şoför'e söyledi. Yol odaklı SVR performans modelleri ve daha lüks SVAutobiography sürümleriyle birlikte üçüncü bir kategori oluşturacak.
“Eklenen yetenek” in tam olarak ne anlama geldiğini anlatmak mümkün değil, ancak Edwards yeni modellerin Camel Trophy ve Dakar Rally gibi off-road yarışlarından esinleneceğini söyledi. Bu, her tür araziyi sadece fethedebilen değil, hızlı bir şekilde yapan bir araç tipine işaret eder.
Mevcut Land Roversler zaten yoldan oldukça iyi, ancak hız onların forte değil. Land Rover'a göre, yeni Range Rover Sport SVR, dünyanın en hızlı SUV'udur, ancak yol üzerindeki performansa odaklanmak, off-road yeteneğini biraz düşürmektedir.
Ayrıca, önümüzdeki sene ilk etapta beklenmeyecek olan yeni nesil Defender olan SVX tedavisini ilk kez hangi modelin alacağı açık değildir. Bununla birlikte, giden modelin performans versiyonunun söylentileri de vardı;
Kesin olan bir şey, SVR markasından farklı olarak SVX'in sadece Land Rover ile sınırlı olacağıdır. Öyleyse, üzgünüm, 2016 Jaguar F-Type'un yeni dört tekerlekten çekiş sisteminin ralliden esinlenilmiş bir versiyonu olmayacak.
SVX'in piyasaya sürülmesi için belirlenmiş bir zaman çizelgesi yoktur, ancak Edwards bu yeni hattaki ilk modeli “nispeten” beklemek istemişti.
Ford Raptor, resmi olarak haberdesiniz.