Grafik şaft editörü
Özelleştirilmiş yük uygulaması
Şaftın 3D modelinin çıktısını alma
DXF dosyalarını arka planda gösterme
Çentik elemanları, mesnetler ve yükler dahil olmak üzere bir şaftın geometrisini tanımlamak için grafik şaft düzenleyicisini kullanabilirsiniz. Yükleri “geleneksel” şekilde, kuvvetleri ve torkları girerek ya da doğrudan dişli (silindirik dişliler, konik dişliler vb.) gibi kuvvet elemanlarını kullanarak tanımlayabilirsiniz.
Her kuvvet elemanına ayrı ayrı yük spektrumları atanabilir. Yalnızca şaft geometrisi veya komple şaft modeli, daha sonraki işlemler için STEP veya PARASOLID 3D modelleri olarak dışa aktarılabilir.
Var olan şaftları yeniden şekillendirirken, arka planda bir DXF çizim olarak okunabilir. Bu, özellikle karmaşık şaft geometrilerinin, bir arka plan çizimine bakarak kolayca kontrol edilebildiği otomotiv şanzımanları gibi koaksiyel şaftlarda kullanıcı için oldukça yararlı bir bilgi sağlar.
Şaft mukavemet hesabı
Dört adet mukavemet hesaplama yöntemi
Statik dayanım, sonsuz ömür dayanımı veya sınırlı ömür dayanımı
Statik, sonsuz ömür veya sınırlı ömür dayanımı için şaft mukavemeti hesabı, farklı hesaplama yöntemleri kullanılarak yapılabilir. Çeşitli hesaplama yöntemleri mevcuttur: Hänchen & Decker, FKM Kılavuzu, DIN 743 ve AGMA 6101-F19/6001-F19.
DIN 743’te (Şaft ve aksların yük kapasitesinin hesaplanması) tanımlanan şaft mukavemeti hesaplaması basit ama yaygın olarak uygulanabilir bir yöntemdir ve makine mühendisliğinde çok sık kullanılır. 2012’de yayınlanan son sürüm, yorulma mukavemeti aralığında ve yük spektrumları ile mukavemet analizinin hesaplanmasını da içerir.
FKM Kılavuzu (Mukavemet Doğrulaması, 7. baskı 2020) en kapsamlı hesaplama yöntemidir ve genellikle sertifikasyon amacıyla kullanılır. Hesaplama, yük spektrumları ile mukavemet analizi yapmak için kullanılabilir.
AGMA 6101-F19/6001-F19 (Kapalı Dişli Sistemleri için Bileşenlerin Tasarımı ve Seçimi) şaft mukavemeti hesaplama yöntemi de standartlar içine eklenmiştir ve hem statik hem de dinamik hesaplama içerir. Statik hesaplama, bir dizi farklı dişli tipine bağlı olarak pik yükleri hesaba katar. Dinamik hesaplama, çentik faktörlerini dikkate alır ve değerlendirmeyi gerçekleştirmek için şekil değiştirme hipotez yöntemini (von Mises) kullanır. Malzeme özellikleri genellikle malzeme çekirdek sertliğinden elde edilir.
Şaft hesabı
Deformasyon animasyonu
Güçlü hesaplama çekirdeği
Şaft hesaplama modülündeki grafikler, rulman kuvvetleri ve yükleriyle birlikte şaftların ve rulmanların tam bir 3D görünümünü sağlar. Bu grafikler aynı zamanda dönme ve burulmayı göstermek için kullanılabilir, bu da en karmaşık şaft sistemlerinin bile görüntülenmesini ve anlaşılmasını kolaylaştırır.
Rulman hesabı
Detaylı iç geometriyi dikkate alır
Döner elemanlardaki temas gerilimini hesaplar
Rulman güç kaybını belirler
Rulmanlar, şaft hesabının bir parçası olarak şaft modülünde veya iki ayrı rulman modülünde hesaplanabilir. Rulmanın iç geometrisini dikkate alan ve döner elemanlar üzerindeki basıncı belirleyen ISO/TS 16281 (2008)’de belirtilen hesaplama yöntemi, ISO 76 ve ISO 281’de açıklanan klasik hesaplama yöntemine alternatif olarak kullanılabilir.
Ayrıca her rulman tipi için rulman güç kaybı, örneğin bir redüktör verimlilik analizi yapıldığında, SKF 1994, SKF 2018 veya Schaeffler kataloğu 2017’ye (INA, FAG) göre hesaplanabilir. Eğimli şaftlar için yağ seviyesi de dikkate alınabilir, böylece rulmanlar farklı yağlanma faktörlerine göre değerlendirilebilir. Ayrıca her rulman için ayrı ayrı rulman yağlama koşulları tanımlanabilir.
Rulman veri tabanı
20’den fazla rulman tipi
Güncel bir rulman veri tabanı
Geniş bir üretici yelpazesinden oluşan ve 20’den fazla rulman tipini içeren güncel bir veri tabanından rulman seçimi yapılabilir, bu da sisteminiz için uygun bir rulman bulmayı kolaylaştırır.
KISSsoft’un kullanışlı boyutlandırma sihirbazı, uygun bir geometriye sahip rulmanları bulmak için rulman veri tabanında arama yapar. Daha sonra servis ömrünü ve statik emniyet katsayısını hesaplar ve sonuçları geometri verileriyle (genişlik ve çap) birlikte bir tabloda görüntüler.
2023 Sürümündeki yenilikler
Yük spektrumu ile hesaplamada her bir yük adımı için farklı stres oranları, yağ sıcaklıkları ve gövde sıcaklıkları girme imkânı
Rulman frekanslarının hesaplanması
Rulman ömrü için değerlendirme grafikleri
Yük spektrumunu göz önünde bulundurarak şaft hesabı yaparken artık spektrumundaki her bir adım için stres oranlarını ve yağ ile rulman sıcaklıklarını ayarlayabilirsiniz. Bu, her bir adımdaki stres koşullarının daha detaylı olarak dikkate alınmasını mümkün kılar.
Kafes ve döner elemanların dönme frekansları ile iç/dış bilezik ve döner elemanların yuvarlanma frekansları artık bir şaft üzerindeki tüm rulmanlar için hesaplanabilir. Buna ek olarak, rulmanın bağıl dönme hızına göre rulman frekansları grafiği de eklenmiştir.
Rulmanları bir şaft hesabı içinde değerlendirirken, tüm rulmanlar için seçilen tasarım kriterlerini yan yana gösteren birkaç çubuk grafiğe bakarak artık kritik rulmanları kolayca tespit edebilirsiniz. Ömürleri, maksimum temas gerilimleri ve statik emniyet katsayıları için çubuk grafikler 2023 versiyonunda mevcuttur.
Test lisansı için email@example.com adresimizden bize ulaşabilirsiniz.
3B dişli modelleri
Son zamanlarda dişliler gibi karmaşık parçaların, 5 eksenli CNC tezgahlarda üretimi, ileri üretim süreci olarak artmaktadır.
Ancak bu tarz bir üretim, tam ve kesin bir 3B data gerektirir. KISSsoft, daha sonraki işlemlerde CAD veya CAM yazılımlarında kullanılabilecek doğru 3B modeller üretir.
Silindirik dişliler
Program, tüm olası yanak modifikasyonları dahil olmak üzere, düz ve helisel yanaklı silindirik dişlilerin yanı sıra pinyon ve kremayer dişlileri de üretebilir.
Bombelik (crowning), profil bombelik, helis açısı modifikasyonu ve farklı tiplerde diş başı diş / dibi rahatlatma gibi tipik modifikasyon türlerine ek olarak, serbestçe tanımlanabilen topolojik modifikasyonlar da uygulanabilir.
Her yanağın optimum düzeyde çalışabilmesi için farklı modifikasyon türleri sağ ve sol yanaklara ayrı ayrı tanımlanabilir.
Ayrıca ön işleme için protuburance takımı ve gerekli taşlama pasosu kullanılarak hesaplanan bir 3B model çıktısı da alınabilir.
Konik dişli
Düz, helis ve spiral konik dişliler (ISO 23509’d tanımlı farklı diş derinliği konfigürasyonlarına göre) KISSsoft’ta modellenebilir. Spiral dişler için Klingelnberg (cyclo-palloid®) ve Gleason (“face hobbing” ve “face milling”) tarafından belirlenen kesme yöntemleri de kullanılabilmektedir.
Sağ ve sol yanaklar için asimetrik olarak bombelik, profil bombelik, kavrama açısı ve helis açısı modifikasyonlarının yanı sıra burulma ve topolojik modifikasyon da uygulanabilir.
Tüm bu modifikasyonlar doğrudan 3B modele uygulanır. Ön işleme adımları da ayrıca 3B model olarak alınabilir. Eksen sapmalarını modifiye etme seçeneği, yüzey modeli kullanılarak tasarım sürecinin ilk aşamasında ve yüksüz koşulda VHJ kontrolünün yapılmasını mümkün kılar.
Kontak izi sağlaması için yüzey model
Yüzey modeli, her kavrama noktasında yüksüz temas izinin doğrulanmasını kolaylaştırır. Gerçek montaj koşullarını simüle etmek için; eksen sapması hatası, eksen eğim hatası ve merkez mesafesi gibi önceden tanımlanmış parametreleri de değiştirebilirsiniz.
Sonsuz vidalar
Silindirik sonsuz vida ve sarmal dişli çarkı
ISO/TR 10828:2015’e göre sonsuz dişli profili
Sonsuz dişli çarkı kesici modifikasyonları
Program, silindirik sonsuz vida ile sarmal sonsuz dişli çarkının 3B modellerini üretir. Sonsuz vida profili, A, I, N, K ve C diş profili türleri için ISO/TR 10828’e göre hesaplanır.
Sonsuz dişli çarkının kesici takım ve üretim süreci modifikasyonu, temas izini optimize etmek ve dolayısıyla çalışma performansını iyileştirmek için büyük boyutlu bir sonsuz dişli kesici takımının girilmesini ve kesici takımın basınç açısının ve şaft açısının değiştirilmesini mümkün kılar.
Çapraz helis dişli ve kremayer
KISSsoft ile çapraz helis dişli ve kremayer sistemi hesaplamak da mümkün.
Özellikle otomotiv sektöründe bu tür mekanizmalar, direksiyon sistemleri için sıklıkla kullanılmaktadır. Sürtünme katsayısının girilmesi ve kayma hızlarının yanı sıra kuvvetlerin de hesaplanmasıyla, verimlilik artık hesaplanabilir ve optimize edilebilir durumda.
Dik eksenli alın dişlisi
Dik eksenli alın dişlileri ve pinyonlar da 3B modeller olarak çıktı alınabilir. Pinyonlar için kullanılan 3B modeller, silindirik dişliler için olanlarla aynı işlevselliğe sahiptir.
Eğimli konik dişliler
Konik dişliler olarak da adlandırılan eğimli konik dişliler, önceden tanımlanmış bir açıyla eğilmiş kremayer benzeri bir takım kullanılarak üretilir. 3B modelde kontak izini optimize etmenize yardımcı olmak için helis açısı modifikasyonu veya negatif bombelik gibi yanak modifikasyonları mevcuttur.
Diş kontağı daha sonra grafiksel kontak analizi yöntemi kullanılarak doğrulanabilir ve 3B modeller, FEM analizi ve 5 eksenli frezeleme gibi sonraki işlemler için alınabilir.
Ölçüm noktaları raporu
Klingelnberg ve Gleason ölçüm makineleri için hazırlanan ölçüm noktaları raporları, dişlerin yanak ve diş dibi alanlarının topolojisini ölçmenize yardımcı olacaktır. Silindirik dişliler, çapraz helis dişliler, konik dişliler, eğimli konik dişliler, alın dişlileri ve sonsuz vidalar için ölçüm noktaları almak mümkündür. Ayrıca evolvent spline’lar için de bu imkân vardır.
3B çıktı seçenekleri
KISSsoft’taki 3B modeller hem STEP hem de Parasolid formatlarında alınabilir. Ayrıca 3B modeller, CAM için tek bir diş formu halinde de hazırlanabilir.
Test lisansı için web sitemizden bize ulaşabilirsiniz.
Hexagon dünyanın ilk tamamen otonom karayolu trenlerini donatıyor
Sensör, yazılım ve otonom teknolojileri bir araya getirerek dijital gerçeklik çözümlerinde küresel öncülerden biri olan Hexagon AB, zenginleştirilmiş madenciliğin önde gelen şirketlerinden biri olan Mineral Resources (MinRes) ile Avustralya’da güvenlik, üretkenlik ve sürdürülebilirliği dönüştürecek önemli bir anlaşma yaptığını duyurdu. Hexagon, MinRes için tamamen otonom karayolu trenlerinden oluşan 120 adetlik bir filoya otonom taşıma çözümleri sağlayacak.
Batı Avustralya’nın Pilbara bölgesindeki MinRes Onslow Iron projesine tam kapsamlı, araçtan bağımsız ve dünyada bir ilk olan tamamen otonom karayolu trenleriyle eklenecek insansız ve otonom sistemler, tedarik zincirinin önemli bir parçasını oluşturacak.
Otonom birlik sisteminin merkezinde, karayolu tren taşımacılığında araç hareketini düzenlemek için kullanılan drive-by-wire teknolojisini otonom bir yönetim sistemiyle entegre eden Hexagon otonom çözümler kümesi yer alıyor.
Anlaşmayla ilgili konuşan Hexagon Başkanı ve CEO’su Paolo Guglielmini, “Hexagon’da otonomiyi dünyamızı büyük ölçüde iyileştirmenin bir yolu olarak görüyoruz. Bugün MinRes ile yaptığımız anlaşma, off-road taşımacılık faaliyetlerinin daha güvenli, daha sürdürülebilir ve daha üretken olmasını sağlayacak. Benzer çözümlerin tarım ve ağır sanayi gibi diğer karayolu pazarlarında nasıl uygulanabileceğini görmek beni heyecanlandırıyor” dedi.
MinRes İcra Kurulu Başkanı Mike Grey ise “Onslow Iron’ın cevher taşımacılığına yönelik güvenli, verimli ve tozsuz çözümünün önemli bir parçası olacak dünyanın ilk otonom karayolu tren filosunu teslim etmek üzere Hexagon ile yaptığımız anlaşmayı duyurmaktan heyecan duyuyoruz. Sürücü yorgunluğu riskini ortadan kaldıracak otomasyon, ayrıca işletme maliyetlerini düşürecek ve yakıt kullanımı ile emisyonları azaltacak. Bu araçların dünya genelinde madenciliği dönüştürmesi için muazzam bir potansiyel var” açıklamasında bulundu.
Trendler
-
Etkinlikler5 ay önce
Güç aktarım sektörü Moneta standında buluştu, “GüçBirliği” pekişti
-
Makina İmalatı11 ay önce
İstikrarlı büyümesini sürdüren Türkiye iş makineleri sektörü, 133 ülkeye ihracat yapıyor
-
Sektör Haberleri11 ay önce
2023’e güçlü hedeflerle başlayan Mecmot, Avrupa’ya montaj üssü kurmaya hazırlanıyor
-
Kayış ve Kayış Tahrikleri3 ay önce
Megadyne’nin Megaflex zaman kayışı serisini keşfedin
-
Genel10 ay önce
Özel bir kişi: Mayr’ın kıdemli CEO’su Fritz Mayr’ın ardından
-
Kayış ve Kayış Tahrikleri4 ay önce
Asansör endüstrisi için ideal, dayanıklı ve yer tasarrufu sağlayan çelik telli poliüretan düz kayış: Megalinear P3.3
-
Vibrasyon Motorları6 ay önce
Vibrasyon motorlarında güvenin adı FEMAŞ
-
Redüktörler6 ay önce
Redüktörden servo motor sürücüsüne kadar tüm sistem, tek tedarikçi: STÖBER
-
Kayış ve Kayış Tahrikleri6 ay önce
Yüksek kalite, geniş hizmet ağı; sektörün küresel tedarikçisi TÜRKSA KAYIŞ SANAYİ
-
Frenler ve Kavramalar6 ay önce
MEG Endüstri güçlü iş ortaklığı ağı ile tek kaynaktan komple çözümler sunuyor
-
Redüktörler7 ay önce
İ-Mak 50. yılını Hannover’de kutladı
-
Redüktörler6 ay önce
Mühendislik ve proje uzmanı BARSE ile sektöre eksiksiz çözüm