Moskova, Karadeniz'in modernizasyonu konularına kendi yolunda karar veriyor filoKiev pozisyonuna dikkat ve deniz üssünde temel Ukrayna-Rus anlaşmaları ihlal değil, dahil olmak üzere "tip yazın, sınıf sınıf".
Böylece, Şubat ayının ortalarında, Azak karaya çıkarma gemisi, yasa ve prosedürlere aykırı olarak, BTR-2013AM'ı Novorossiysk'ten Sevastopol'a getirdi; bu, Rus Silahlı Kuvvetleri'nin BTR-82 zırhlı ana taşıyıcısının en son modifikasyonu oldu. Ukrayna'da, yeni araç iniş gemisinde yaklaşık bir hafta geçirdi ve sadece 80 Şubat, birkaç saat önce Marines askeri kasabasını ziyaret eden Cossack Bay, yeni Rusya Savunma Bakanı Sergei Shoigu, Karadeniz Filosu 20 tugayının bulunduğu yere götürüldü.
Resmi düzeyde, Rus Karadeniz Filosunun komutası, yalnızca Nisan ayında Ukrayna topraklarına zırhlı araçların yasadışı ithal edildiğini itiraf etti. Deniz basınında “Rus ordusuyla hizmet veren BTR-82'in yerini alacak yeni BTR-80AM zırhlı personel taşıyıcısının, Sevastopol'daki Deniz Piyadelerinde test edildiği” ve “yeni model BTR- arasındaki ana farkın” olduğu belirtildi. Selefinden 82AM, makinenin ateş gücünü büyük ölçüde artıran otomatik topçu kurulum kalibresi 30-mm'dir. "
ZN.UA'ya göre, önümüzdeki yıllarda Rus ordusunun planları, Ukrayna'da bulunan Rus Karadeniz Filosunun deniz birliğinin donanması için bu özel askeri teçhizatın alınmasını içeriyor.
Karadeniz Filosunda ikili anlaşmaların ihlal edilmesinin bir başka örneği de, Karadeniz Filosunun yeni bir gemisinin Ukrayna'ya yasadışı girişiydi. Nisan ayının sonunda, yeni nesil bir baskın RB-389 römorkörü Novorossiysk'ten Sevastopol'a geldi. Resmen varış amacını ilan etti - onarım için.
Ancak rıhtımda kısa bir süre durduktan sonra, Karadeniz Filosunun yardımcı filosunun yeni teçhizatı çalışmaya başladı ve aktif olarak Rus savaş gemilerini ve Sevastopol su alanındaki gemileri çekmeye başladı. Zaten, RB-7'in Mayıs ayındaki 389, Karadeniz Filosunun kuruluşunun 230 yıldönümünün kutlanmasına hazırlanırken, gemi personelinin geçit törenine yeniden yerleştirilmesinde yer aldı.
Daha sonra, yeni gemiyi, Karadeniz Karadeniz Filosundaki temel anlaşmaları atlayarak, Karadeniz Filosunun ana üssüne taşıma operasyonunun, Rus tarafı tarafından önceden hazırlandığı ortaya çıktı: “Sevastopol” yazısının Novorossiysk'te bir sicil limanı olarak basıldığı ortaya çıktı. Şimdi sınır saldırısı Karadeniz Filosunun yardımcı filosunu sağlayan gemilerin filosunun bir parçası ve Ukrayna kara sularını terk etme niyetinde değil.
Eylül 11’te Moskova, bunun için izinsiz olarak, Ukrayna’nın deniz kapılarından farkedilmeden geçmek için, bir başka Karadeniz Filosu gemisinin konvoyunu denedi. Bu gün, kurtarma römorkörü Shakhtar, Karadeniz Filosunun iki yardımcı gemisini Sevastopol deniz üssüne çekmeye çalıştı - acemi SB-4 ve dalış gemisi VM-86. Her iki çekilen gemi Novorossiysk'e atfedilir.
Kiev öfkelendi ve yasadışı karavanın Ukrayna toprak sularından ayrılmasını ve durumun Ukrayna'nın deniz sınırları dışındaki durumunun çıkmasını beklemesini istedi. Ancak, sorunun konusunun iki ülkenin dış ilişkiler ajansları, Eylül 14 tarafından imzalanmasından sonra, kurtarma römorkörü SB-4 ve VM-86 dalış gemisi zaten yasal olarak onarım için Sevastopol'a gitti. Ama sonra hikayeler RB-389 römorkörüyle, SB-4 ve BM-86'in Sevastopol koylarında kalıcı ikametgahta kalması mümkündür.
21 Nisan 2010, Ukrayna ve Rusya Devlet Başkanları Yanukovich ve Dmitry Medvedev, Ukrayna'daki Rusya Karadeniz Filosunun kalışını 2042'e uzatmak ve bunun için kirayı Ukrayna'ya tedarik edilen Rus gazının fiyatına bağlamak için bir anlaşma imzaladılar. 27 Nisan 2010 bu sözleşmeyi onaylamaktan memnuniyet duydu.