Üsteki resimde görmüş olduğunuz sıkışma, 1-2 kez plastik sarjörde de olmuştu ama plastik şarjörde sorun sadece buydu, oda çok nadir.
[IMG=http://img17.imageshack.us/img17/35/16012010156.jpg][/IMG]
Bu da yeni versiyonununda, karşılaştığım bir problem ( eski versiyonda hiç böyle olmamıştı). Yeni versiyonlarda, Sn. Akdal ve Sn. Cengizhan' ın üzerinde en çok durması gereken, sorun bu bence.
Muhakkak onlarda farketmişlerdir, diye düşünüyorum,
Bana göre bu soruna yol açan sebepler:
1- Namludaki, mermiyi yatağa sürmeye yardımcı olan rampanın kısa olması, şarjörün, saç kısmımın bittiği en üst tepesi ile rampanın en altı arasında, çekirdeğin sivri olan ucunun sıkışabileceği kadar boşluk olması.
2- Kapak namlu ile birlikte geriye geldiğinde, namlu kilidinin aşağıya inip, görevini tamamladıktan sonra, elimizle namluyu ittirmeye devam ettiğimizde ya da silahı yukarı doğru tuttuğumuzda, namlu gereğinden fazla, serbest halde geri gelerek, rampanın alt kısmının, şarjörün ön duvarını (saç kısım), geçerek daha fazla geri geliyor olması,
Üstteki 2 madde normalde problem olmuyor ama bunlara şarjörde sıradaki merminin biraz ileride kalması yani şarjör içinde tam geride olmaması, ütteki mermi sürülürken bir altaki mermin, biraz ileriye kayması eklenince,problem o zaman meydana çıkıyor,ve silah şarjör hatalarına karşı daha duyarlı oluyor.
Bence aşağıdaki önlemlerin biri bile bu sorunu engelleyecektir
- Şarjör daha iyi konumlandırılması
- Rampanın aşağıya doğru 1- 2 mm uzatılarak şarjörün ön üst duvarından daha geri gelmesinin engellenmesiyle ( en sağlam çözüm bu bana göre)
- Gövde üzerindeki ön sürgünün, namlu alt kesit açısını karşılayan bölgenin, 1 mm kadar dolgunlaştırılarak, namlunun, serbest halde, gereğinden fazla geri gelmesi engelenmesi ile.(Bana göre basit ve geçerli çözüm bu, aşağıdaki resimde işaretli olan yer)