Savunma Bakanlığı çeşitli ulaştırma işçileri için modernizasyon emri verdi An-72
An-72 motorları, birkaç ton yük bile olsa, uçağın buza inmesini ve karaya inmesini sağlayan kanatların üzerinde bulunur. Güncellemenin temel amacı, kalkış ağırlığını 32-x'ten 34,8 tona çıkarmaktır. Bu, daha fazla yük taşıma kapasitesine sahip olacaktır.
Arıtma denizden iki uçak olacak havacılık ve 4 - video konferanstan.
Gazete, An-72 üzerindeki telif hakkının Ukrayna'ya (Antonov Tasarım Bürosu) ait olduğunu ancak Rusya Federasyonu'nda makinelerin tasarım denetiminin Myasishchev Tasarım Bürosu tarafından yapıldığını hatırlatıyor. Bu organizasyona ek olarak, TsAGI uzmanları modernizasyon çalışmalarına dahil edildi.
UAC'deki daha fazla bilgi reddedildi.
Uzmanlara göre, hafif bir taşımacılıkta iyi bir uçuş tekniği ve kalkış ve iniş özellikleri başarıyla birleştirildi. Yüksek iniş takımı ve göreceli olarak kısa çalışma (1 km'den daha az) nedeniyle, sivil versiyondaki uçaklar Yüksek Kuzey'de aktif olarak kullanılmaktadır. Makine, buza iniş de dahil olmak üzere kullanılır. Aynı zamanda, uçak, bir rampa, ağır bir şasi ve bir dizi sistemin ekipman çoğaltması (güvenilirlik gereksinimlerinin artması nedeniyle) gerekmesiyle sınırlı taşıma kapasitesine sahip olamaz.
- Alexander Shatsky, http://www.airforce.ru
Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.