Muazzam miktarda polis zamanı ve kaynağı trafik devriyesine harcanır; burada memurlar, tek bir çalışmayan arka lamba kadar küçük ihlaller için sürücüleri çeker. Trafikte durmalar, polisin gözetleme araçları, çalıntı, yasa dışı veya tehlikeli olabilecek silahlar, uyuşturucular veya diğer mallar için araçlarda arama yapmak için bir bahane haline geldi.
4. Değişikliğin makul olmayan arama ve el koyma yasağını yorumlayan mahkeme kararları, polisin, durma sırasında kendi güvenliğini sağlamak için, sürücünün ulaşabileceği bir yerde bulunan öğeler için bir arabayı kontrol etmesine izin verir. Ancak arama, görünürde sürücünün onayına bağlı olarak genellikle erişilemeyen alanlara – arka koltuk, bagaj, kaputun altına – uzanır.
Arabayı durduran memurun “Bana bir iyilik yap ve bagajı aç” demesi standart bir taktiktir. Ehliyetini ve ruhsatını teslim eden sürücünün gitmekte özgür olmadığı ve aramayla ilgili bir seçeneği olduğuna inanması muhtemel değildir. Ancak memur mahkemede aramanın rızaya dayalı olduğuna dair ifade verebilir, çünkü sürücü bir emre uymayarak memura sadece “bir iyilik” yapıyordu.
Bu tür polis durdurma ve aramalarının öznesi, orantısız bir şekilde beyaz olmayan insanlar, özellikle de Siyah sürücülerdir. Duruşlar, Siyah toplulukta polise duyulan kızgınlığın ve güvensizliğin başlıca nedenlerinden biri haline geldi ve ayrıca karşılaşmalar rutinden gergin ve bazen ölümcül bir hal aldığında gereksiz polis şiddetinde önemli bir faktör haline geldi.
Polis, bunun kendi suçu olmadığını, sadece suçun olduğu yere gittiklerini savunuyor. Kasabanın, sürücülerin tehlikeli kaçak mal taşıma olasılığının daha yüksek olduğu kısımlarında daha yoğun polislik yaptıklarını söylüyorlar. İlk bakışta, argüman mantıklı geliyor ve Siyah ve Latin sürücüler üzerindeki orantısız etki, yalnızca daha yüksek düzeyde polis müdahalesi gerektiren daha tehlikeli mahallelerde yaşamanın mutsuz bir sonucu.
2019’dan bir dizi Times hikayesi bu bahaneyi baltalıyor. Haberler, Los Angeles Polis Departmanının trafik duraklarını analiz ederken, Siyah ve Latin sürücülerin daha fazla aranmasına rağmen, orantısız bir şekilde arabalarında değil, beyaz sürücülerin kullandığı arabalarda kaçak mal bulunduğunu tespit etti.
Polis Komisyonu genel müfettişi tarafından daha sonra yapılan bir analiz, bahaneye dayalı durdurmaların kullanılmasının başarısız bir suç stratejisi olduğunu doğruladı. Ayrıca, polisin Kaliforniya yasalarının gerektirdiği şekilde duraklarının çoğunu bildirmediğini de ortaya çıkardı. Video, polisin Siyahi ve Latin sürücüleri daha sert muameleye tabi tuttuğunu gösterdi: onları kelepçelemek, yüzlerini duvarlara dayamaya veya kaldırıma yatmaya zorlamak, geçmişlerini sorgulamak ve dövmelerini kontrol etmek. Hiçbiri suç oranını düşürmeye yardımcı olmadı.
Eyalet çapındaki yıllık polis trafiği durdurma verileriyle ilgili bir eyalet raporu, yarışa göre benzer şekilde orantısız duraklamalar gösterdi. Ayrıca Siyah sürücülere yönelik güç kullanımının beyaz sürücülere göre 2,2 kat daha fazla olduğunu gösterdi.
Los Angeles, Haberler haberlerine yanıt olarak trafiği durdurma taktiklerini değiştirdi ve bu arada o ve diğer şehirler, polisin Siyah ve Latin sürücülere yönelik farklı, etkisiz ve aşağılayıcı muamelesini nasıl durduracaklarını araştırıyorlar.
Bu çalışmalar devam ediyor, ancak California Senatörü Steven Bradford’un (D-Gardena) bu oturumda, yanlış yerleştirilmiş plaka, süresi dolmuş kayıt etiketleri veya tek bir bozuk plaka gibi ihlaller nedeniyle polisin küçük trafik durdurmalarını ortadan kaldırarak sorunun özüne inen bir yasa tasarısı var. çalışan ışık – postayla gönderilen bir alıntıyla ve durmadan veya arama yapmadan kolayca halledilebilir.
Bu doğru bir hareket ve polis sendikalarının şiddetli muhalefetine rağmen sokak güvenliğini aşındırmayacak. Tasarının destekçilerine göre, polisin sürücülerden alıntı yapması için yaklaşık 1000 yasal neden kalacak. Polis yine de sürücüleri dikkatsiz araç kullanma, alkollü araç kullanma ve güvenli olmayan araç kullanma nedeniyle durdurabilir ve bunlardan alıntı yapabilir. İki kırık stop lambası mı? Memur hala arabayı kenara çekebilirdi.
Benzer yasa tasarıları daha önce polis sendikasının baskısı altında, polis-toplum ilişkileri, sokak güvenliği ve suçla mücadele zararına durmuştu. Bu yasa tasarısını ileriye taşımanın ve polis gözetimi ve ırksal olarak orantısız yaptırımlar için bir bahane olarak trafik durmalarına son vermenin zamanı geldi.