Çin'de şantiyede çalışan SPMT (kendinden tahrikli modüler treyler) Carol HY firstname.lastname@example.org +86 18629072795READ MORE
Artan kaldırma mekanizasyonu ile birlikte, ekipmanın geniş kullanımı sadece inşaat sürecini hızlandırmakla kalmaz, aynı zamanda inşaat kalitesini de iyileştirir. Vinç ekipmanı günlük kullanım sürecinde çeşitli faktörlerden etkilendiği için yetersiz performansa yol açacaktır.READ MORE
3 aks hattı + 3 aks hattı modüler treyler (genişlik 3400 mm) bir ünite 2 tandem direksiyon başlığı, 6 aks hattı (genişlik 3400 mm) bir ünite 2 tandem direksiyon başlığı ile modüler treyler, 6H aks hatları modüler römork, 3 tandem Direksiyon başlığı , 2 tandem Direksiyon başlığı, 4 tandem Direksiyon braketi, poREAD MORE
Hidrolik platform taşıyıcı, hidrolik kaldırma ekipmanları ile donatılmış özel bir araçtır. Özellikle Tersane'de sert alt bölüm yolundaki prefabrik bölümlerin taşınması için ağır malların taşınması için uygundur. Taşıyıcı, yükü destekleyen jig çerçevesinin altına girebilir, yükü kaldırma sisteminden kaldırabilir, herhangi bir belirtilen yere aktarın ve ardından yükü vinç veya başka bir kaldırma ekipmanı olmadan yerleştirin.
Yarı römork işleten birçok kart arkadaşı bu hissi var. Büyük lastik aşınması, uygun olmama ve üçüncü römork aksının kısa servis döngüsü gibi problemler, operasyon maliyetini neredeyse hemen hemen artırır. Bu nedenle, bazı işletmeler römork için özel bir pnömatik direksiyon aksı geliştirmiştir. Bu pnömatik direksiyon aksı, aksın direksiyon açısını kontrol etmek için hava basıncı kullanır.
Birçok küçük partnerin lastik satın alırken çok fazla karışıklıkla karşılaşması gerektiğine inanıyorum. Ne tür lastikler satın almayı seçersiniz? Çevre dostu lastikler gerçekten yakıt tüketimini azaltabilir mi? Spor lastikleri performansı iyileştirebilir mi? Sessiz lastik sessiz mi olabilir? Bunu anlamak için, lastiğin sırt deseni ile başlamamız gerekir.
Çekiş PIN'inin başını temizleyin, sağdaki çizimlerde gösterildiği gibi çekiş piminin ortasına bağlı olarak, çekiş piminin merkezine göre bir kaldırma çekiç kullanın. Kıyaslamanın keskin konisini dingil mesafesi ile kontrol edin, 1 ve 2 köprüdeki aks baş uç kapağının merkez noktasını hizalayın ve birinci köprünün sol ve sağ merkezini, asılı bir çekiçle aynı pozisyonda, zeminde sol ve sağ merkezini işaretleyin, aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi.