Yakıt verimliliğini artırmak için on yeni çözüm bu yıl Wizz Air tarafından uygulanacak
Wizz Air, 33 yılına kadar karbon emisyonlarını% 2030 azaltmaya yönelik devam eden taahhüdünün bir parçası olarak on yeni yakıt tasarrufu girişimi duyurdu.
Havayolunun son yıllarda hayata geçirdiği 25 yakıt tasarrufu girişimine ek olarak, Wizz Air, sıfır yakıt ağırlığını tahmin etmek için bir model geliştirmek ve içindeki optimizasyonlar nedeniyle gereksiz ekstra yakıtı ortadan kaldırmak gibi yeni çözümlere odaklanıyor. uçuş planlama sistemi ve yakıt tüketimini tahmin etmede daha fazla doğruluk için daha doğru performans faktörlerinin tanıtımı.
Wizz Air, yakıt tüketimini azaltmak için operasyonları optimize ediyor
Kanat konfigürasyonundaki ek operasyonel verimlilik de önemli bir nokta olmaya devam edecek, Wizz Air şu anda iniş için optimize edilmiş kanat pozisyonunda bir endüstri lideri.
Wizz Air, yakıt verimliliğini artırmak amacıyla pilotlara, hem kalkış hem de iniş için kanat konfigürasyonlarının daha az kullanımını teşvik etmek için tavsiyelerde bulundu ve bunun önemli ölçüde yakıt tasarrufu sağladığı görüldü. .
Bunun nedeni, kanat konfigürasyonunun yükselme ve alçalma sırasında azalması, sürtünme direncinin düşmesi ve bu da daha az yakıt tüketimine yol açmasıdır.
Düşük kanatlı inişlere ilişkin istatistikler, tahmini 2.000 ton yakıt tasarrufu sağlayarak, havadan yılda yaklaşık 6.000 ton karbondioksiti ortadan kaldırarak umut vericidir.
Wizz Air, iniş kanatlarının düşük konfigürasyonu açısından sektöre liderlik ediyordu
Airbus uçuş verilerinin yakın tarihli bir analizinde, Wizz Air, diğer havayollarına kıyasla iniş kanatlarının düşük konfigürasyonu açısından sektöre liderlik ediyordu. Uçuş koşulları ve güvenlik marjları hesaba katıldığında, iniş kanatlarının alçak konumu, yaklaşma başına yaklaşık 15 kg yakıt tasarrufu sağlar.
Bu, bir yılda Bükreş'ten Lugoj'a (92.300 km) giden 500 arabaya eşdeğer karbondioksit emisyonlarında azalma anlamına gelecektir.
Wizz Air'in birçok yakıt tasarrufu girişiminin yanı sıra, havayolu, rakipsiz yakıt verimliliği ve mükemmel aerodinamik sunan ve daha da azaltmak için köpekbalıklarıyla donatılmış son teknoloji Airbus uçak filosunu genişletmeye kararlıdır. kanada çok fazla müdahale.
Neo menzilli uçaklar% 43 daha az gürültü ve% 50 daha az NOX içerir. Mevcut hava yolu filosunun ortalama yaşı 5 olup, onu dünyanın en genç hava filolarından biri yapmaktadır.
Wizz Air'in Operasyon Direktörü Heiko Holm şunları söyledi: "En düşük CO emisyonlarına sahip olduğumuz için gurur duyuyoruz2 Avrupalı havayollarının yolcu / kilometre başına ve çevresel ayak izimizi daha da azaltmayı taahhüt ediyoruz. Her kalkış ve iniş, yakıt tasarrufu için bir fırsattır, her uçuş aşaması en kapsamlı optimizasyon için analiz edilir ve karbon emisyonları üzerindeki etkisi önemlidir. Modern filomuz ve yolcu yük faktörünü en üst düzeye çıkarmakla birlikte, Avrupa'nın en yeşil havayolu olan WIZZ'in, yolcuların hava yoluyla seyahat ederken yapabilecekleri en iyi seçim olmasını sağlıyoruz. "