Nissan Pathfinder veya Mitsubishi Pajero: Bir karşılaştırma ve hangi araba daha iyi
SUV'lar, Rus otomobil sahipleri tarafından öngörülemeyen yol ve iklim koşullarına adapte olmaları nedeniyle uzun zamandır seviliyor. Bu, balık avı gezileri ve mantar gezileri ve ülkeye yapılan girişler için kullanılabilecek kullanışlı ve güvenilir bir ulaşım aracıdır. Kar püresi veya bahar kiri şartlarında, böyle bir araba gerçek bir kurtuluş olacaktır. Bu nedenle, potansiyel alıcıların büyük dört tekerlekten çekişli arabaları tercih etmeleri şaşırtıcı değildir. Ve bu alanda, Japon modeller kendilerini iyi kanıtlamışlardır ve bu modellerin kalitesi ve güvenilirliği hakkında şüphe yoktur.
Bununla birlikte, geniş bir Japon otomobil yelpazesinden birini seçmek kolay değildir, çünkü en iyisini nasıl hesaplayabilirsiniz? Bu nedenle, soru genellikle demlemek: ne satın alınır - Nissan Pathfinder veya Mitsubishi Pajero?
Nissan yol gösterici
Japon tam boyutlu geçit üretimine 1985 yılında başlandı. Bazı pazarlarda ilk iki kuşak model Nissan Terrano adı altında üretildi, ancak şimdi bu isim tamamen farklı bir geçit. Otomobilin son, dördüncü nesli 2014 yılında tanıtıldı.
Otomobil iki motor seçeneğiyle donatılmıştır: 2, 5 litre hibrit ( 234 hp ) ve 3, 5 litre benzin ( 249 hp ). Çapraz geçiş hızı maksimum 190 km / s ve iki şanzıman seçeneğine sahip - 6 ileri manuel ve 5 ileri CVT. Modelin dokunması için hızlanma ortalama 8, 5 saniyedir.
Mitsubishi pajero
Tam boyutlu Japon SUV, Mitsubishi model serisinin amiral gemisidir. İlk kez 1976'da tanıtıldı. Seri üretim 1982'de başladı ve o zamandan beri dört nesil model piyasaya sürüldü. Dördüncü kuşak 2006'da tanıtıldı ve 2014 yılında bu kuşakta model ikinci bir kısıtlamaya maruz kaldı.
Bir SUV'un dış tasarımı, ikinci neslin modeline yakındır ve birçok özellik, bunun yeni bir nesil olmadığını, önceki üçüncü neslin derin bir restyling olduğunu düşündürür. Otomobil, 2.8 l ( 125 hp ) ve 3, 2 l ( 200 hp ) ve yeni 3, 0 l ( 178 hp ) benzinli motorlar ve 2, 8 l ( 250 hp ) dizel motorlarla donatılmıştır. Hem otomatik hem de manuel şanzıman mevcuttur. 100 km / s'ye hızlanma 10.8 saniyede gerçekleştirilir .
Çok mu ortak?
Sunulan Japon modelleri arasında, uzun süre düşüncede kalmaya zorlanan ve bunlardan birinin tercih edilmesi gereken benzerlikler var. Bununla birlikte, gerçekte pek fazla değil.
- Her iki araç da dört tekerlekten çekişli var .
- Görünüm . Otomobiller büyük boyuta ve neredeyse tamamen pürüzsüz ana hatlara sahip değiller, birçok krom kaplamalı gövde parçası, aynı şekilde kafa optiklerinin farları yok. Her iki Japon da düzgün ve etkileyici görünüyor. Mitsubishi, oldukça agresif bir sportif görünüm yaratan orijinal bir ızgaraya sahiptir.
- Fiyat. Bu, araba maliyetinin benzer olduğu birkaç durumdan biridir. Hem Nissan hem de Mitsubishi, temel konfigürasyonda birkaç bin farkla 2.7 milyon rubleye mal olacak. Üst sınıf 100 bin civarında değişiyor: Nissan'dan 3 milyondan biraz fazla ve Pajero'dan 2, 9 milyondan fazla.
Böyle farklı Japon
Aynı segmente ait olmasına rağmen, otomobillerin birçok farklılığı var:
- Mitsubishi beş kişilik bir otomobil ve Nissan yedi kişi için tasarlandı.
- Boyutlar Nissan, yedi koltuklu olduğu için rakiplerinden daha uzun ve daha geniştir ve ayrıca ağırlıkça Pajero'dan daha hafif ve daha alçaktır.
- Gümrükleme Pajero çok daha büyük bir boşluğu var - 235 mm'e karşı rakip 181 mm . Bu, Mitsubishi'nin çeşitli yol yüzeylerine uyarlanmış gerçek bir arazi aracı olmasını sağlar.
- İç . Salon Nissan yüksek kaliteli deri kullanılarak yapılmış, zengin ve ergonomik görünüyor. Bir sürücü koltuğu, başının üstünde boşluk olmadığı için uzun bir sürücü için biraz rahatsız edici olabilir. Pathfinder, Mitsubishi'den daha geniş bir kabine sahiptir. Arka koltuk sırasına iniş kolay ve rahatsızlık vermeden yapılır. Pajero'da iç mekân, nesilden nesile değişmiyor. Dekorasyonu yüksek kalitede yapılmış, içi ergonomik ve klasik bir tarza sahip. Sürücü koltuğu geniş bir ayar aralığına sahiptir, bu nedenle herhangi bir yapının sürücüsü için rahat olacaktır.
- Bagaj Bir yarışmacı için hacim Mitsubishi'de - 663 litre ile 453 litre arasında. Bununla birlikte, koltuklar katlanmış durumdayken, yarışmacı, bedenin büyüklüğü ile açıklanan Pajero'yu geçerek, eşyaların taşınması için zeminin altında ilave bir nişin varlığı anlamına gelir.
- Özellikler Mitsubishi'nin cephaneliğinde dizel motoru olduğu ve ayrıca gerçek bir otomatiğe sahip olduğu ve Nissan'ın yalnızca hibrid ve CVT şanzımanı sunabileceği belirtilmelidir. Bununla birlikte, buna rağmen, Pathfinder çok daha hızlı hızlanır - 8, 5-8, 7 saniyede. Aynı hızlanma için Pajero iki saniye daha sürüyor. Bir SUV'un geliştirebileceği maksimum hız, motorun türüne bağlı olarak değişir, ancak en iyi gösterge 200 km / s'dir; bu, bir rakipten gelen 190 km / s'lik maksimum hızdan çok daha fazla değildir.
- Nissan için yakıt tüketimi daha azdır ; rakip için 5 litreye karşılık sadece 10 litreden fazladır.
- Yakıt deposunun hacmi Pajero - 88 l'de ; Nissan tankında 74 litre var .
- Yoldaki davranış . Pajero süspansiyonları en konforlu olanıdır: araba talaşlara ve asfalt düzensizliklerine tolerans gösterir ve kırılmış bir primerde düz bir sürüşle ayırt edilir. Ancak, engebeli arazide onun neşeliliği suçu yeterli olmayabilir. Nissan, sürücünün tüm hareketlerine çok hızlı tepki veriyor, ancak düzgünlüğü acı çekiyor - yoldaki tümsekler kabinde iyi hissediliyor.
Sonuç nedir
Hangi otomobilin seçileceği büyük ölçüde otomobil tutkunlarının tercihlerine bağlıdır, özellikle Nissan ve Mitsubishi için fiyat pek farklı değil. Öncelik şık ve modern bir görünüm, lüks iç mekan ve sayısız seçenek ise Pathfinder en iyi seçenek olacaktır.
Genellikle büyük bir şirket veya büyük yük taşıyan sürücüler için, verimlilik ve hızlı sürüş tercih edilen Nissan, aynı zamanda ideal bir otomobil olacak. Pajero, agresif bir dış mekanı ve klasik bir iç tasarımı modern trendleri göz önünde bulundurmadan tercih edenler için yapacak. Bu, zamana göre test edilmiş konforlu bir SUV, her türlü yolda ve iklim koşullarında neşeyle hareket edebiliyor.