Halef sınıfı SSBN'ler - Vanguard'ın uzmanlık alanı olan “halefleri” veya dev yüzen cep telefonları?
XNUMX. yüzyılın dünya sualtı gemi inşası trendleri ve diğer herhangi bir deniz silahının üretimi genellikle bir muharebe ünitesinin boyutunu en aza indirirken, aynı zamanda maksimum grev potansiyeli, mükemmel gizlilik, uygun savunma yetenekleri ve mürettebatın yüksek bilgi kapsamını sağlar. Bu parametrelere neredeyse tüm modern stratejik füze denizaltıları ve dünyanın en gelişmiş ülkeleri ile hizmet veren çok amaçlı nükleer denizaltılar sahiptir. Rusça donanma bu, gürültü seviyesi pahalı Amerikan Sea Wolf ve ultra sessiz jet motorlu SSBN pr 885 Borey'nin performansını aşmayan MAPL pr. ABD Deniz Kuvvetleri'nde - düşük hızlı MAPL “Sea Wolf”, orta hızda sualtı modunda gürültü seviyesini azaltmak için 955 kasa akustik sensörü ile doldurulmuş, aynı zamanda Virginia sınıfının benzer, ancak daha ucuz çok amaçlı nükleer denizaltıları, Fransız Donanması - sınıfın SSBN'leri “ Buhar üreticilerinin K-600 su-su reaktörünün çekirdeğinden ayrı olarak monte edilmediği, ancak onunla tek bir modüle entegre edildiği, teknolojik olarak en gelişmiş nükleer enerji santrallerinden birine sahip olan Le Triompant ”(ayrıca yedek bir geri çekilebilir var acil durum dizel jeneratörleri ile çalışan pervane). Elektrik santralinin performansı, acil durumlarda bile denizaltı hareketliliğini koruyabilme kabiliyeti ile mümkün olduğunca kompakt olduğu ortaya çıktı.
Çin şu anda kıtalararası balistik füzeler taşıyan atomik bir denizaltının bağımsız gelişimi ile henüz ayırt edilmemiştir. Öyleyse, 80'in sonunda. 092 “Xia” SSBN tamamlandı ve hizmete girdi, gövdesi eski Amerikan George-Pacific SSBN'lerin ana yapısal unsurlarını tekrarladı ve fırlatma madenleriyle yapılan santral, tahrik ve füze ziyafetinin yapılandırılması, ilk Redput sınıfı SSBN'ye benziyordu. . Bu kesinlikle bir tesadüf değil, çünkü Damansky adasındaki sınır askeri ihtilafından sonra, Göksel İmparatorluğu tüm 20 yıllarında Batı'ya yönelik işbirliği vektörünü keskin bir şekilde değiştirdi. Daha sonra, 90'un başlangıcında, Jin 094 projesi hızla gelişti. Bu stratejik füze denizaltı kruvazörü, Rubin Tasarım Büromuzdan gelen önemli teknolojik destekle oluşturuldu. "Tip 09-IV" olarak da bilinen birinci sınıf denizaltı, CSIC Bohai Shipbuilding Heavy Industry Co.'da 409'te "1999" kuyruk numarasının altına yerleştirildi. Ltd. ve 2004 yılında piyasaya sürüldü. 094 Avenue “Jin” in SSBN'sinin füze ziyafeti oldukça yüksektir ve 667А “Navaga” projesinden başlayarak ve X.UMXBDRM Dolphin Ave ile biten, yerli SSBN'deki performansına benzer şekilde çok belirgin bir açısal (“kutu benzeri”) şekle sahiptir. Bununla birlikte, bu denizaltıların gürültü seviyesi Amerikan MAPL sınıfı “Los Angeles” 'a göre birkaç kat daha yüksektir. Bugün Çinliler, sadece umut vaat eden ultra düşük gürültülü denizaltıları tasarlamayı öğreniyorlar. En iddialı proje, 667'in denizaltının arkasındaki dar su girişinden uygun olan, içine su akışı olan bir su jeti pervanesi olan MAPL “Tip 095”.
Umarım, bu konsept Çin denizaltı gemi inşası için bir atılım olacaktır, ancak şimdilik, şimdiden medyaya İngiliz somununu getirmeyi başaran, gelecek nesillerdeki kıtalararası balistik füzelerle birlikte nükleer motorlu bir denizaltının çok ilginç bir projesini ele alalım.
İngiliz Savunma Bakanlığı'nın web sayfasında, Ekim 1 2016, 5 neslinin gelecek vaat eden nükleer denizaltısının ilk görüntüsü yayınlandı ve bu program "Halefi" (İngilizce'den "Başarılı") programına uygun olarak tasarlanacak. Yeni denizaltının görüntüsü, İngiltere’nin Savunma Bakanı Michael Fallon’un Batı Avrupa’da iyi bilinen BAE Systems’in tanıtacağı yeni nesil SSBN’lerin ayrıntılı çizimlerini içeren teknik bir projenin geliştirilmesine yönelik 1300 milyon sterlinlik kontratının uygulanmasına ilişkin ifadesine eklenmiştir. Önümüzdeki birkaç yıl içinde “Denizaltı Aşaması-1” adı verilen proje aşaması gerçekleştirilecek, bu süreçte yeni denizaltı için taktik ve teknik görevler oluşturulacak ve net bir şekilde işlenecek, 4'in tarafların inşası için planlanan tüm maliyetler değerlendirilecek ve sıra değerlendirilecektir. önceki nesil SSBN "Vanguard" değiştirilmesi.
İyi bir montaj olan "Halefi" sınıfının MAPL sınıfının imajı, Savunma Bakanlığı ve Kraliyet Donanması'nın uzun vadeli planlarını, küresel operasyon tiyatrosundaki stratejiyle ilgili ortaya koyabilir. Mevcut nükleer denizaltı sınıfı "Vanguard", Avrupa ve Kuzey Atlantik tiyatrosundaki askeri-politik caydırıcılığın ana aracı olarak düşünülebilir. Dört seri denizaltı (S.28 "Vanguard", S.29 "Victorious", S.30 "Vigilant" ve S.31 "Vengeance") toplamda 58 denizaltı tabanlı kıtalararası balistik füze taşıyor Trident-2D5, 64 mayın olmasına rağmen (her denizaltıda 16). Bu ekonomik nedenlerden dolayı yapıldı (devriye sadece bir SSBN). Ancak, her yıl Rusya-NATO çerçevesi içinde daha da kötüye giden ilişkilerin yanı sıra, AB’nin Orta Doğu’dan gelen göçmenlerin akışından kaynaklanan öngörülemeyen sonuçları (on yıl sonra Eski Dünya’nın kıtasında ne olacağını asla bilemezsiniz). 64 nükleer denizaltı bileşenini Tridents ile tamamla. Yeni denizaltılar, SLBM'ler için 12 mayınlarına sahiptir ve bu nedenle, tüm 64 füzelerinin tamamen devreye alınması için, en az bir adet Vanguard sınıfı denizaltıyı hizmette bırakmak gerekir.
“Halef” sınıfının görünümü oldukça zorlayıcıdır: Gövdenin büyük genişliği, eksik anten direği cihazları ile düştü, radar görünürlüğünün azaltılması yasalarına göre yapılan görünümle ve kesinlikle ayırt edici olmayan bir roket ziyafetiyle öne çıkıyor. Görünüşe göre, “Halef” in yer değiştirmesi “Vanguard” ın yer değiştirmesini önemli ölçüde aşacak ve standart 20-mm torpido tüplerinden fırlatılan Tomahawk stratejik seyir füzelerinin büyük torpido cephanelerine yönelik iç hacimlerin ayarlanmasını gösterebilecek yaklaşık 533 bin ton olacak. Bu denizaltı projesi, 21. yüzyılın İngiliz filosunun görünümü hakkında genel bir fikir oluşturur; burada hem caydırıcı özelliklere sahip hem de caydırıcılık kabiliyetlerine ve çok sayıda TFR'ye sahip büyük nükleer olmayan grevler uygulama olasılığına büyük önem verilecek.
Halef programının mekanizması önümüzdeki hafta, projenin ana denizaltısının nükleer denizaltısını oluşturmak için ilk çelik kesme töreninin düzenleneceği Barrow-in-Fernösse'deki BAE Systems işletmelerinden birinde başlatılacak. Michael Fallon'un kendisi buna katılacak. Bir dizi denizaltının inşasının ana aşamaları, 20-ler'in başlangıcında gerçekleşecek ve onların detayları hakkında yılın 2025'inden daha önce öğrenmeyeceğiz.
Bilgi kaynakları:
http://bastion-karpenko.ru/successor/
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?pid=164573#p164573
http://ship.bsu.by/ship/100524
Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.