Turizm endüstrisinin kaybına ve turistleri uzak tutan salgın tıkanmaya rağmen ekonomik gerilemeye RAĞMEN, Tazmanya'da uygun fiyatlı konut bulmak, eyalet ve Avustralya anakarasındaki diğerleri Kovid'i bastırmayı başardığı için şimdi yeniden açıldığında bile bir zorluk olmaya devam ediyor. 19 virüs.
Bu hikayeyi 2020'nin ikinci ayında yazdığımda, Tazmanlılar uygun fiyatlı konut konusunda bir krizle karşı karşıyaydı. Ardından covid-19'un ilerlemesini durdurmak için kilitlenme geldi. Normal yaşama ara verildiği için devlet statise girdi. Artık Tazmanya yeniden açıldığına göre, konut krizinin bazı nedenleri geri dönüyor.
Hikaye, Şubat ayında yazdığım kadarıyla kalıyor, sadece mevcut duruma uygun hale getirmek için güncellendi.
YAŞLI BİR ADAM ve ergen kızı. Daha genç bir çift. Orta yaşlı bir çift. Bekar bir kadın. Küçük bir karavanda seyahat eden üç çocuklu bir kadın. Ortak noktaları, Tazmanya'nın başkenti Hobart'a yakın bir sahil kasabası olan Seven Mile Beach'teki karavan parkında yaşıyor olmalarıdır. Ortak noktaları, Tazmanya'nın tırmanan konut krizinde kalıcı kalacak yer bulup ödeme yapamamasıydı. Yazın VW minibüsümüzde karavan parkında yaşarken ve oradaki insanlarla konuşurken öğrendiğim şey buydu.
Devletin Covid-19'u ortadan kaldırmak için kilitlenmesinden hemen önceki zamandan bahsediyorum, başarılı bir strateji çıktı. Eşim ve ben kilitlenmeden birkaç hafta önce taşındık, ancak Avustralya anakarasından ve denizaşırı ülkelerden gelen hikayeleri dikkate alarak, ellerimizi dezenfekte ederek ve genel olarak temkinli davranarak ortak kamp mutfağı ve duş bloğu etrafında önlemler alıyorduk. çok geçmeden olağan hale gelen önlemlerdi. Kervan parkını paylaştığımız insanlar, Covid-19 vakalarının Tazmanya'da görülmeye başlamasıyla gittiği yerde, kervan parkı kapandığında ve devlet kilitlenmeye başladığında, yaşlı adam ve ergen kızından başka hiçbir fikrim yok. küçük araba kamp çadırlarını bir akrabasının arka bahçesinde kurarlar.
Salgın öncesinde eyaletteki uzun vadeli konut krizini şiddetlendiren, ev sahiplerinin AirB & B piyasasında hızlı kar elde etmek için konutları kiradan çekmeleriydi. AirB & B'deki tüm kısa süreli konaklama yerlerinin yerinden edilmiş kiralık konutlar olmadığı konusunda net olmalıyız. AirB & B'de asla tam süreli kiralama için teklif edilmeyecek yedek odalardan ya da tatil kulübelerini kullanmazken kiralayan ailelerden ziyade, yerel için uzun vadeli kiralamaların yerini alan özellikle AirB & B pazarı için mülklere yapılan yatırımdır. Avustralya'da ve denizaşırı ülkelerde olduğu gibi. Sosyal bir bedeli olan bireyler için hızlı bir kar kaynağı haline gelir.
Salgın ve kilitlenme ani değişimi getirdi. Birdenbire kendilerini AirB & B mülklerini dolduracak turist bulamayınca, birçok ev sahibi onları kiralama pazarına yöneltti. Bu, kira fiyatlarını düşürmek için pek bir şey yapmadı çünkü talep hala arzı aşıyordu. Tazmanya yeniden iç seyahate açıldığında ve hükümet iç turistlere konaklama ve turizmle ilgili faaliyetler için bir indirim verdikten sonra, AirBnB pazarı geri dönüş yolunda başladı.
Şimdi, Tazmanya'nın Covid'in bastırıldığı anakara eyaletlerine açık olmasıyla, geri dönüşün bir ivme kazanması muhtemel. Aynı şey ev satışlarında da oldu. Mevcut açıktan kaynaklanan Tazmanya mülklerine olan talep, emlak fiyatlarının o zamanlar anakarada olduğu gibi düşmesini önleyecek kadar yüksek kaldı. Devletin barınma krizi devam etti.
Hobart'ın konut satın alma sıkıntısı, 2018'de Hobart Showground kamp alanında yüksek kira maliyetlerini bulamayan veya karşılayamayan insanlar çadır kurduğunda öne çıktı. Akını, esas olarak gezginlere ve tatilcilere hizmet veren ve eyalet hükümetinin eyaletteki korkunç konut kriziyle ilgili bir şeyler yapma çağrılarına yol açan van parkındaki personelden çok etkilendi. Kaldığımız minibüs parkında, insanların Hobart CBD'ye yakın, ormanlık bir kamu arazisi olan The Domain'de kamp yaptıkları söylendi.
Tazmanya, konut krizinden sorumlu kendi başarısına sahip. İnsan ölçeğindeki şehirler, kırsal bölgelere ve milli parklara yakınlık, canlı bir turizm ekonomisi ve daha ucuz olmasına rağmen, anakara fiyatlarına göre giderek artan arazi ve evler, son yıllarda yorgun anakaraları cezbetti. Bazıları işe geldi, bazıları emekli oldu, bazıları ailevi nedenlerle geldi. Diğerleri tatillerde ziyarete geldi, gördüklerini beğendi ve kaldı. Şimdi, Covid ülke çapında baskı altındayken, göçün yeniden başlaması muhtemel.
Pandemiden önce, Tazmanya evler söz konusu olduğunda bir satıcı pazarıydı. Fiyatlar son yıllarda önemli ölçüde yükseldi. Hobart'ın 40 dakika doğusundaki küçük bir kasaba olan Dodges Ferry'de denize yakın, 1949'da inşa edilen yıpranmış görünümlü dikey bir tatil evi, 2019'un sonlarında 600.000 AU $ 'a satıldı. Ancak satıcılar suya olan yakınlığı konusunda oynuyorlardı. Verandadaki gevşek, düzensiz ve eksik tahtalar ve diğer eksiklikler nedeniyle evin durumu en iyi değildi. Sadece bir veya iki yıl önce ev çok daha ucuza satılırdı.
Büyük şehir evleri için iyi bir fiyat alan anakara göçmenleri, Tazmanya'dan satın alarak finansal olarak hala başarılı olabilirler. Bununla birlikte, tüm anakaralılar o kadar paraya çevrilmiş değil ve anakaradaki konut fiyatlarının düşmesiyle birlikte, artan Tazmanya fiyatlarını bulmak için satış yapanların çoğu, onlara daha az yedek sermaye bırakıyor.
Seven Mile Beach'teki karavan parkı, kalıcı sakinlere değil, çoğunlukla tatilcilere hitap ediyordu. Gördüğüm diğerleri çok sayıda kalıcı insanı barındırdı. Birçoğu gönüllü olarak oradaydı, banliyödeki bir eve ekli bir karavanda yaşamın basitliğini tercih ediyordu. Diğerleri oradadır çünkü başka bir yerde bir ev bulamazlar veya satın alamazlar. Bu, Covid kilitlemesini başlattığında hükümet tarafından öngörülemeyen bir sorunu ortaya çıkardı. Karavan parkları kapandı, peki ya kalıcı sakinler? Gözden kaçan şey bu. Ne yaptıkları belirsizliğini koruyor, ancak bazı çiftçiler, Tazmanya ve anakara eyaletlerinin seyahat kısıtlamaları nedeniyle eyalette mahsur kalan gezici cankurtaranlara ve anakaradaki kişilere hizmetsiz kamp imkanı sundu. Bazı karavan parkları kalıcılar hariç herkese kapalıdır.
Daimi ikamet edenlerden bahsettiğimizde kaç kişiden bahsediyoruz? Elimizdeki tek şey panemik öncesi figürler.
Karavan parkı sakinleri arasında konut riski başlıklı bir araştırma raporunda , AHURI Araştırma ve Politika Bülteninin Mart 2004 baskısı , 2001 Nüfus Sayımının, 1996 ABS'sinde yaklaşık 6263 kişinin Avustralya'nın karavan parklarında kalıcı sakinleri olduğunu tespit ettiğini bildirdi. (Avustralya İstatistik Bürosu) Sayım.
NSW Parlamento Kütüphanesi Araştırma Servisi'nin 2011 e-brifingi, 2006 Sayımına göre NSW'de karavan konaklama birimlerinde yaşayan 11.037 hane bulundu. Toplam 8258 veya yüzde 74,8'i karavanına sahipti ve siteyi kiraladı. Yüzde 25,2 olmak üzere toplam 2779 karavan ve site kiraladı.
Araştırma, karavan parklarında yaşayan üç daimi yerleşik alt grup buldu:
Tazmanya kilitlenmeden kısa bir süre önce sona eren bir minibüste dokuz aylık yolculuğumuz sırasında, NSW'nin Orta-Kuzey bölgesinde dağların eteğindeki Gloucester Tops'taki kamyonet parkında yaşayan orta yaşlı bir adamla konuştum. Van park sahibine kira ödeyen gönüllü bir park sakini. Karavanının sahibi olarak onu ve ekini satabilir. Van parkında kalabileceği süre yönetim tarafından sınırlıdır, bu yüzden gittiği başka bir yerde başka bir karavanı ve ek binası vardır.
Yolculuğumuzda karavan parklarının emeklilerin tercih ettiği ve uygun fiyatlı konaklama seçeneği haline geldiğini fark ettim. Nine.com.au'da yer alan bir haber, emeklilerin ve emeklilerin “… kiralık pazar ve huzurevlerini terk ettikleri” için parklarda yaşamayı seçtiklerini doğruladı.
Queensland Üniversitesi nüfus bilimcisi Elin Charles-Edwards, trendin büyümeye devam edebileceğini, ancak karavan parklarının tatil konaklamasına daha fazla odaklanmasıyla uygun fiyatlı konaklama olarak rollerinin risk altında olabileceğini söyledi. Ekim 2018'de Caloundra Waterfront Holiday Park sakinlerine parkın sadece tatil konaklamasına hizmet verebilmesi için tahliye bildirimleri sunulduğunda olan buydu.
Trend, kilitlenme sonrası sürelerde de devam ediyor. Launceston'dayken minibüsü Glen Dhu'daki mütevazı karavan parkına park ediyoruz. Parkın neredeyse tamamı gezginler içindir. Sadece iki uzun süreli sakin var, Coaster minibüs kampında yaşayan orta yaşlı bir adam ve eski bir karavanda yaşayan kırılgan, yaşlı bir adam. Yöneticiler yakın zamanda eski kabinleri yenileriyle değiştirdiler ve sayılarını genişletiyorlar. Zaten çocuklar için bir atlama yastığı var, ancak personel planların bir su parkı ve diğer değişiklikleri içerdiğini söyledi. Bu tür gelişmeler, temel tesislere sahip geleneksel, sade Avustralya karavan parklarının turizm pazarı için tatil parklarına nasıl dönüştüğünü göstermektedir. Parklarda kalanların hiç kullanmadıkları olanaklar için ödeme yapmak zorunda kaldıklarından şikayet ettikleri anakaradaki durum buydu.
Salgından önce Tazmanya'daki bir karavan parkında kalın ve orada kamp yapan gezgin meyve toplayıcıların sayısını fark edeceksiniz. Bunlar, bölgedeki meyve bahçelerinde ve meyve çiftliklerinde çalışırken kervan parkının geçici olarak evi olduğu çalışma vizesi almış kişilerdi. Burada, anakaradaki gezginlerin aşina olduğu büyük tatil parklarından değil, daha küçük kasabalarda bulunan düşük anahtar, daha ucuz karavan parklarından bahsediyoruz.
Bu toplayıcılar aslında meyve bahçecileri ve çiftçiler için ucuz işçilikti. Bu işi yapan Avustralyalılar varken, daha fazla rakamları erteleyen şey, düşük ücretler, ilgili seyahatler, çiftliklere yakın konaklama masrafları ve çiftçilerin Avustralyalılara iyi maaş ödeme konusundaki isteksizliğiydi. İş de zor ve yaz güneşine ve havaya maruz kalıyor.
Toplayıcıların çoğu yabancıydı. Seven Mile Beach kervan parkında Fransızlar baskındı, ancak Asyalılar da vardı. Akşam yemeğinde kamp mutfağını kullanmayı deneyin ve ocağa ulaşmak için kendinizi aralarında sıkıştırmanız gerekebilir. Gürültülü olabilirler. Bir keresinde yönetim, diğer sakinler gürültülerinden şikayet ettikleri için geceye katılmamalarını istedi. Birkaç yıl önce Cygnet'deki kamp alanında kaldığımızda, toplayıcılar kamp mutfağını tamamen ele geçirmişlerdi ve başka kimsenin kullanması mümkün değildi. Bu, Tazmanya'nın dayandığı turizm için iyi olamaz.
Pandeminin sona ermesi uluslararası seyahat nedeniyle yoklukları dikkat çekicidir. Toplayıcılar, karavan parkı sahiplerine bir gelir akışı sağlıyor, ancak bunların anakaradan gelen yolcular ve Tazmanyalı gezginler üzerindeki etkisi henüz keşfedilmemiş bir şey.
Karavan parkında yaşarken, orta yaşlı bir kadın, yan çitin üzerinde kocaman mavi çadırıyla kamp karavanında yaşıyordu. Tuval altında yaşamaktan mutlu olduğunu söyledi. Yakında, ek binası olan küçük bir karavanda yaşayan, yine orta yaşlı bekar bir kadın vardı. Peyzajı korumak için park yönetimiyle bir anlaşması var ve daha sonra Dodges Ferry'de bir ev satın aldı. Temizliği yapan kadının yönetimle benzer bir anlaşması vardı.
Burada başka çalışan insanlar da vardı. Minibüsümüzü park ettiğimiz yerin yakınındaki kamp karavanında küçük bir çocuğu olan bir aile yaşıyordu. Adam, yakınlarda bir başkası gibi sabah erkenden geçici işine gitti. Diğer karavan parklarında karşılaştığım yol yapımında çalışan kısa süreli sakinler değillerdi. Yaşam tarzları gezici olmasına rağmen, tek bir yerde daha uzun süre kaldılar. Belki de Launceston kervan parkındaki karavandaki aile için de aynısıdır, adam günlük koruyucu gömleği giymiş, her gün işe gitti.
Karavan parkları yine hareketli ekonomideki geçici barınma yeri olacak - yarı zamanlı çalışanlar, kısa dönemli müteahhitler, geçici çalışanlar. Yazar Jessica Bruder'e göre bu, ABD'de kamyonetlerde, karavanlarda ve mobil evlerde yaşayan artan sayıda yaşlı insan için muhtemeldir. Jessica Nomadland adlı kitabında, yaşlıların emeklilik gelirlerini ve emekli maaşlarını yetersiz bulduklarını ve bu nedenle yoğun dönemlerde toplayıcılar, kamp yeri sahipleri ve Amazon depolarında geçici iş aradıklarını yazıyor. Bunun Avustralya deneyimine tercüme edip etmediğini ve ne ölçüde olduğunu bilmiyoruz. Bildiğimiz şey, Avustralya'nın karavan parklarının geçici olarak uygun fiyatlı konaklama birimleri olduğu bir mobil işçi demografisine sahip olduğudur.
Kamp mutfağında tanıştığım genç çift, otuzlu yaşlarının sonunda veya kırklı yaşların başındaydı. Adam Sertifika 3 seviyesinde okuyordu ve kadın çalışıyordu. Buna rağmen, yüksek kiralama maliyetleri onları kamyonet parkında tuttu.
Çift tam zamanlı karavan parkı sakinleri olmayacaktı. Sonunda, taşınacaklardı. Bu arada, Avustralya'nın mobil çalışma demografisinin bir parçasıydılar, çalışan insanlar uzun vadeli yaşıyorlar, ancak kalıcı olarak karavan parklarının uygun fiyatlı konaklama birimlerinde yaşıyorlardı.
Genç kızıyla birlikte yaşlı adam emekliydi. Ucuz, tek kişilik bir odada, dört kişilik bir çadırda yaşıyorlardı. Hareket ettiklerinde, eşyalarını çekme gücü olmayan küçük, eski bir sedanın arkasında küçük bir römork çektiler. Orduda görev yapan ve Kimberley'de bir sığır istasyonunda çalışan bir kerelik dizel tamircisi, kendisinin ve kızının sekiz yıl boyunca oturduğu kiralık evi boşaltması için bir hafta süre verildi. Kira aradı ama hiçbir şey uygun değildi. Kalıcı bir kiralık ev tercih ettiler, ancak devletin konut krizi onları bir kervan parkındaki çadırda hayata düşürdü. Birçok kişiden ikisi vardı.
Bu sadece bir karavan parkıydı. Benzer koşullarda kaç kişi barındırıyor?
Neden karavanlar tercih edilen yeni emeklilik planı olabilir https://www.9news.com.au/national/caravan-park-retirement-grey-nomad-census-numbers-rise/8865922c-570c-41f8-a33d-e149c6fcd9bb
Karavan parkını terk etme emri üzerine sakinler savaşmaya hazırlanıyor https://www.9news.com.au/national/a-current-affair-caravan-park-residents-angry-land-sold/138875d2-2518-46de-b5b9- 5449f26de67d
Karavan Parkları. NSW Parliamentary Library Research Service'in 2011 e-özeti https: //www.par Parliament.nsw.gov.au/researchpapers/Documents/caravan-parks/Caravan%20Parks%20E%20Brief%2011,%202011.pdf
Göçebe ; 2017, Jessica Bruder; WW Norton & Company Inc, New York. ISBN 978–0–393–35631.1.Sınır: yeniden açılma zamanı… ya da olmama? Dunalley Balık Pazarı: Durup yemek yemek mi yoksa sürmeye devam etmek mi? Güzelliğin ortasında sertlik: Tuhaf bir diyarda Tuzlu Nehir Adrift'ta harabe halindeki tarih Açık yol , bir minibüste gezintiye yumuşak bir şekilde 10 puan veriyor
San Francisco'daki konut kıtlığından çıkarı olan herkes bu yıl fazladan bir doz tatil stresi yaşadı. Şehrin Kaliforniya düzenleyicilerine, SF'nin 2031 yılına kadar konut gelişimini kapsayan kritik plan olan Konut Unsurunu göstermesi için her sekiz yılda bir gelen mevsim.
Deans Marsh'tan Geelong'daki yeni Spirit of Tasmania feribot terminaline bir saatlik kolay bir yolculuktu. Gemiye binmek için iki saatlik kuyruk ve daha büyük sınav olan on saatlik deniz yolculuğuydu.
Bir zamanlar… 19 yaşında bas gitar için alışverişe gittim. Büyük markalı bir mağazadan alacağınız bir şeyden daha fazlasını istedim.
ve hayatlarımız paramparça oldu. Alıntı.
Dün - çok sevindim - Jane Brody'nin New York Times için "Kişisel Sağlık" sütununda "Yabancılarla Konuşmanın Yararı" başlıklı yazısı. Aslında, önemli yabancılarla ilgili.
Bilardo konusunda kötüyüm ama dinlemede iyiyim. Üniversitedeyken, Hoboken, New Jersey'deki erkek arkadaşımı ziyaret etmek için trene binerdim.