Yağ basıncı lambası açıksa ne yapmam gerekir?
Yağ basıncı lambası yanıyorsa ne yapmalıyım? Birçok kişi bu soruyu sordu. Herhangi bir sürücünün en az bir kez gösterge tablosundaki yağ basıncı lambasını yaktığı varsayılabilir. Kural olarak, rölantide veya motoru çalıştırdıktan sonra yanar. Bunu bulursanız, arabada bir şeylerin arızalandığını yüzde yüz emin olabilirsiniz. Ve eğer ampul asla ateş yakmadıysa, o zaman bu sinyalin işaret ettiği sonraki problemlerle yüzleşmemek için çok şanslı olduğunuzu düşünün.
Yani, ne yazıyor yanabilirYağ basınç göstergesi üzerindeki kırmızı ışık? Bunun için birçok neden var. Ana basınç, eğer yağ basınç lambası açıksa, o zaman ne tür arızaların aracınıza karıştığını ve durduğunu düşünün, tk. Daha fazla hareket daha da felaketli sonuçlara yol açabilir. Garaja ya da en yakın araba servisine çekecek bir çekici ya da arkadaş aramak en iyisidir. Ve zaten bir arıza tespit etmek için sessiz bir ortamda. Bir arabada bir arıza bulmak daha sonra kaldırmaktan daha zordur.
En yaygın sebep şudur:yağ basıncı lambası yanar - bu, tavadaki yağın düşük seviyesidir. Bunu önlemek için, kendi denetiminizi periyodik olarak yapmanız gerekir. Tembel olmayın, yağ çubuğunu çıkarın ve motorunuzdaki yağ seviyesine bakın. Çok zaman almaz, ama hareket halinde sakin olursunuz. Belki de, elbette, motor sızıntıları, bu yüzden her zaman park noktalarına yakından bakın, motordan damlayan bir şey olduğunu bildiren petrol izleri olacaktır. Bunu keşfettikten sonra uygun önlemleri alınız. Arabada, motorun sürekli çalışması ve aracın hareketi nedeniyle yağ seviyesi yavaş yavaş azalır. Bazı motorlar ampulden bile önce, yağın zaten tükendiğini bilmenizi sağlar. Çoğu zaman, periyodik olarak duraklamaya başlarlar. Bu gibi durumlarda, tavada bardağı yağlamak için birkaç dakika bekleyebilir ve tekrar başlayabilirsiniz. Ancak, kısa sürede motorun tekrar duracağını unutmayın. Bu nedenle, değiştirmeden yağın değiştirilmesine kadar en az bir kez dökmeniz gerekir.
Yağ herhangi bir yere sızıntı yapmıyorsa ve motordaOlumlu bir yağ seviyesi, o zaman belki de yağ basınç sensörü veya kabloları sizin için çalışmaz. Sensörü tetikledikten sonra, bizi bir arızadan haberdar eden gösterge lambasının yanması gerçekleşir. Yağ eksikliği olduğunda, sensör ampulü kapatır ve basınç belirli bir seviyeye yükseldiğinde onu açar. Sensör arızalıysa, gösterge ışığı yanık kalır.
Işığın bir sonraki nedeniYağ basıncı, basınç tahliye vanasının arızasıdır. Sistem düşük yağ basıncına sahipse, bu durumda vana normal olmalıdır. Valf askıda kalıyor veya sıkışıyorsa, bu faktör ayrıca motorda basınç olmadığını gösterir. Bu nedenlerden dolayı ve ışık açık.
Yağ basıncının nedenleri suçlanabiliryağ filtresi. Motoru durdurduktan sonra, bir sonraki çalıştırmayı basitleştirmek için yağ filtrede kalmalıdır. Eğer ondan, muhtemelen, palet aşağı akarsa, o zaman, büyük olasılıkla, orijinal değil. Yağ filtrelerinin aynı anda yağ ile değiştirilmesi arzu edilir.
Bütün bu nüanslar kontrol edilirse veYağ basıncı lambası hala yanıyor, o zaman yağ pompasının tüm nedenleri. İlk önce, motoru büyük parçacıkların yağ ile nüfuz etmesinden korumak için kullanılan ağı kontrol edin. Eğer bir şekilde motora kötü kalitede bir ürün döktüyseniz, o zaman, bu ızgara çok hızlı bir şekilde tıkanır ve bu da motordaki basıncın azalmasına neden olur ve buna bağlı olarak, yağ basıncı lambası yanar.
Related news
Yağ basıncı lambası açıksa ne yapmam gerekir