Böyle bir kulenin ilk kavramsal tasarımları Mart 1944'te Rheinmetall tarafından sunuldu. Bu tasarıma "Tiggp - Panther (schmale Blende)" - "Dar maskeli Panter Kulesi" adı verildi. Bu proje yeni silah gereksinimlerini dikkate aldı tankakara kuvvetleri silah kontrolü ile ileri sürdü. Bu nedenle, kulenin çatısında telemetreyi kurmak için özel bir zırhlı çıkıntı sağlandı ve bu aşamada teleskopik yerine periskopik bir silah görme olasılığı dikkate alındı. Taretin zırhının kalınlığı: 120 ° 'lik bir açıda -12 mm ön taraf, 60 derecelik bir açıda yan ve kıç -25 mm, çatı - 40 ve 17 derecelik bir açıda 7 mm. Dahili ekipman ve silah unsurlarının çoğu Ausf Panter'dekiyle aynı kaldı. G.
1944'in baharında yeni kule tasarımının daha da geliştirilmesi Rheinmetall'den Daimler-Benz'e devredildi. Aynı zamanda, Tank Silahlanma Test Departmanı (WaPruf 6), temelleri aşağıdaki gibi olan “dar” taret (Schmalturm - “Schmalturm”) tasarımı için “Daimler” taktik ve teknik gereksinimlerini yayınladı:
“Mermileri tabanca maskesinden gövdenin çatısına doğru uzatma ihtimalinin ortadan kaldırılması;
Zırh korumasını, kulenin kütlesinde uygun bir artış olmadan arttırın;
Silahın bakımı için gerekli olan, kulenin iç alanını azaltmaksızın önden çıkıntının azaltılması;
Telemetre kurulumu; Koaksiyel MG 34 makineli tüfeğinin MG42 ile değiştirilmesi;
Kule imalat maliyetini azaltmak;
Gerekirse, mürettebat tarafından hızla bir komuta aracına (Befehls-Panther) veya kızılötesi cihazlı bir makineye dönüştürülebilen gerekli ekipmanın montajı; Bir gece kavgası lider yeteneğine sahip.
Bu teknik gereklilikleri göz önünde bulunduran Daimler-Benz, tasarımı (silah ve optik maliyetlerini hesaba katmadan) üretim maliyetini 30-40% 'ye kadar düşürmesine izin veren kendi “dar” taret projesini geliştirdi. Aynı zamanda, rezervasyon kalınlığındaki önemli bir artışa rağmen, tahmini kütlesi (7,565 ton) Ausf tankındaki seriden biraz daha azdı. G (7,665 ton). Dahili çalışma hacmini korurken, ön yangına maruz kalan alanı önemli ölçüde azaltmak mümkündü. Işıktaki omuz askısının çapı seri "panter" - 1650 mm ile aynı kaldı.
Şasi "Panter" Ausf üzerine montaj için tasarlanmış "dar" kulenin geliştirilmesinden sonra. Neredeyse değişmedi G, tankın yeni bir atama - Ausf. F.
“Dar” kulelerin ilk deneysel modelleri, 1944 yazında yapıldı ve Ağustos ayında bunlardan biri Panter şasi Ausf.G'ye monte edildi.
Yeni kule, yangına maruz kalan alanı azaltmayı mümkün kılan, kulenin ön zırh listesine (yaklaşık olarak 950 mm yukarıda ve 1500 mm aşağıda) çok daha dardı. Boyut küçülerek, rezervasyonun kalınlığının arttırılması mümkün olmuştur.
Taret, Çek şirketi Skodawerke tarafından geliştirilen yükseltilmiş bir 75-mm tabanca, KwK.44 / 1 L / 71 ile donatıldı. Yeni silahta, geri tepme freni ve nakatnik namlunun altına “taşındı” (KwK 42'te namlunun sağında ve solunda bulunuyorlardı). Silah, “Kraliyet Kaplanı” maskesine benzeyen yeni bir maske türü ve değiştirilmiş bir tasarımın beşiği aldı. Atış sonrası deliğin boşaltılması için hava kompresörü, tırtıllayıcıyı ek bir silindir olarak saran bir hava pompası ile değiştirildi. KwK 44 / 1 tabanca namlu frenine sahip değildi, ancak bu silahların ilk birkaç örneğinde de mevcuttu. Sonuç olarak, geri tepme kuvveti 12'ten 18 tona yükselmiştir.
Kulenin dönüşü, motordan şanzımana gelen şafttan sürülen bir hidrolik tahrik tarafından gerçekleştirildi. Hedefi hassas bir şekilde hedeflemek ve taretin yavaşça dönmesi için, daha önce “panterlerde” bacakların yardımıyla kullanılan kontrol manuel kontrol ile değiştirildi. Kulenin hidrolik olarak dönebildiği maksimum hız, 360 saniyede 30 derece idi.
Ayrıca yinelenen bir manuel döndürme mekanizması vardı - volanın bir dönüşü, 0,405 derecelik bir dönüşe karşılık geldi. Kullanırken, kule 360 derecelerini 4 dakika içinde döndürmek mümkündü. Tank bir tarafa doğru eğilirse, yükleyici ilave bir dönüş volanıyla çalışabilir ve böylece topçunun tareti döndürmesine yardımcı olabilir. Genel olarak, Schmalturm kule dönme mekanizması daha ucuz olduğu ortaya çıktı, daha önce "panterlerde" kullanılandan daha küçük bir kütleye ve boyuta sahipti. Bu, esas olarak, iki farklılığın reddedilmesinden ve tankın önceki değişikliklerinde kulelerde bulunan çok diskli emniyet kavramasından kaynaklanıyordu.
Ayrıca daha kompakt ve daha ucuz hale gelen dikey kılavuz mekanizmasının yerini aldı. Silahı, bir 20 yükselişi ve 4 derecesinde bir düşüş sağladı.
Komutanın kubbesi de modernleştirildi - daha alçak yapıldı ve buna göre daha küçük bir hedefi temsil etti. Ausf'taki bir önceki gibi. G taret kabı kalıplandı, periskopların yerleştirilmesi için yedi yuva vardı. Taretin içine özel bir halka monte edildi; üzerine stereo bir tüp, uçaksavar makineli tüfek kulesi veya kızılötesi gece görüş cihazı takılması mümkün oldu. Taretin dibinde azimut işaretçisi sağlandı.
MG 34 makineli tüfek yerine, MG 42 şimdi kuruldu - bunun nedeni MG 34 tank versiyonunun artık üretilmemesiydi. MG'yi kurmak için 42, tabancanın yuvasına monte edilmiş tamamen yeni bir braket geliştirmek zorunda kaldı. Altında iki çanta vardı: biri kartuşlarla beslenmek, diğeri de kullanılmış kartuşları toplamak için.
Başlangıçta Leitz tarafından geliştirilen ve “dar” bir tarette monoküler bir eklemli teleskopik görüş TZF13 kurulması planlandı. Değişken bir büyütme oranı vardı - 2,5 ve 6 çoklu. İlk durumda, görüş alanı ikinci - 28 derece olan 12 idi. Bununla birlikte, Leitz TZF13 görüşünün yalnızca iki örneğini üretti: biri Ekim 1944’te, diğeri de Ocak 1945’te. Bunun nedeni, yılın 1944 sonbaharında, SZF1 periskop görüşünün Schmalturm taretlerinde stabilize bir görüş alanı ile kurulmasına karar verilmesidir. Periskop kafası, kulenin çatısındaki delikten çıkıntı yapmış ve özel bir zırh başlığı ile korunmuştur. Leitz'in deneysel bir dizi 10 SZF1 manzarası yapması gerekiyordu, ancak yalnızca 9 parçalarını birleştirmeyi başardı: eylül ayından Aralık ayına kadar 1944'ten beşi ve Ocak ve Şubat aylarında dört adet 1945 yükseltildi. Ocak ayında 1945’te, ilk 1000 SZF1 serisi için sipariş verildi, ancak başlatılmadı.
Orijinal projeye göre, “dar” kulenin yükleyicisi tavana monte edilmiş bir periskop aldı. Ancak, seri üretim sırasında zaten terk edilmiş ve kurulumu için tasarlanan delik zırhlı bir kapakla kapatılmıştır.
Yukarıda bahsedildiği gibi, Schmalturm kulesinde bir telemetre kurulumu yapılmıştır. Bu amaçla, Zississ tarafından tasarlanan 1,32 m, 15 kat büyütmeli ve görüş alanı 4 m olan bir numune seçildi. Numunenin son gelişme Nisan ve seri üretimin başlaması için planlandı - Temmuz 1945 için. Ancak, savaşın sonuna kadar Zeiss, tek bir telemetre örneği üretemedi.
“Dar” kulenin imalatındaki bir başka ilginç çözüm, arka kaçış kapısı örtüsünün, arka broşistte kapak için bir delik kesilerek üretilen atıktan yapılmış olmasıdır. Bu önlem bazı ölçülerde zırh tasarrufu için izin verdi.
1944'un sonbaharında, Panter Ausf'un tasarımına getirilmesi beklenen değişiklikler (“dar” kulenin yerleştirilmesinin yanı sıra) kabul edildi. F (Ausf. G'ye kıyasla). Bu nedenle, gövdenin çatısının kalınlığı 16'ten 25'e yükseltildi, sürücü ve telsiz operatörünün kapakları tanıtıldı (kapak önce biraz kaldırıldı ve daha sonra yana kaydırıldı), sürücü periskopu modernize edildi ve tabanca MG 34 değiştirildi Topa takılan saldırı tüfeği StG 44 (“Sturmgever”).
NaHTepe Ausf'taki radyo cihazlarından. F, Fu 5 radyo istasyonunun muhafazasına yerleştirilmek üzere tasarlanmıştır. Ancak gerekirse, sıradan bir tankın komutan tankına dönmesi sonucunda kuleye kolayca ilave radyo istasyonları monte etmek mümkündü. Bu amaçla, tüm tanklar için iki ilave anten girişi kuruldu.
Seri örnekleri üzerinde "Panter" Ausf. F, yılın 1943'inden beri geliştirilmiş olan metal bantlı ve iç amortismanlı palet makaralarının kullanılmasını öngörmüştür. 20 Şubat 1945, tank silahlarının test bölümü, bu tür silindirlerin kurulumunun Ausf modifikasyon tankları da dahil olmak üzere Mayıs 1945'te başlaması beklendiğini bildirdi. G. Ayrıca, “Panterler” Ausf. F'nin daha önce yukarıda belirtilen yeni Maybach HL 234 motorunu donatması gerekiyordu.
“Tankların Geliştirilmesi Komisyonu” toplantısında yılın Şubat 20'i, Panther tankının tasarımını iyileştirmek için çeşitli bileşenlerin ve montajların tanıtım tarihlerini onayladı: sabit bir görüş alanına sahip bir görüş, bir telsizin dar bir kuleye yerleştirilmesi - Nisan 1945, referansın verilmesi Çelik bantlı ve iç yastıklamalı silindirler - Yılın Mayıs 1945'i, yeni Maybach HL 1945 motoru - Yılın Ağustos 234'i.
Panter Ausf için ilk sürüm programı. F (“dar” bir kule ile) Reichsmini silahları, 26 Ekim 1944'i kabul etti. Aynı zamanda, iki firmayı bu tankların imalatına bağlamak planlandı (bkz. Tablo). Programa göre, ilk üretim makinaları Ausf. F, Mart ayında 1945 fabrikasında üretim yapmak zorunda kaldı.
Ancak, zaten 30 Ocak 1945, programın yılı bazı ayarlamalar yaptı. Şimdi Krupp-Gruson'un Haziran ayında ilk Panter'lerini, 1945 Ağustos'unda Nibelungenwerk'i teslim etmesi gerekiyordu. Aynı zamanda, yılın Haziran 1945’ine kadar, Ausf modifikasyon makineleri de dahil olmak üzere, üretilen tüm panterlerde “dar” kulelerin kurulumuna tam bir geçiş öngörülmüştü. G.
Ancak, tek bir "Panter" Ausf. F yapmak ve başarısız oldu. Yılın Eylül ayındaki 1945’i, Amerikalılar’ın şirket temsilcilerinden MAN’ın sorgusu sırasında, şirketlerinin hiçbir Ausf Panter toplayamadığını bildirdi. F.
Daimler-Benz'e gelince, Ausf modifikasyonunun sürümüne geçmelidir. 2229-th seri tanktan bu yana F. 24, Nisan 1945'te üretimi durdurduğu sırada, şirket, 1929 Ausf makinelerinde kabaca 250 makineleri (675 Ausf. D, 1004 Ausf. A ve 300 Ausf. G) üretti. G planlanandan daha az. Böylece, "Panter" Ausf serbest bırakılmadan önce. Rdelo buraya gelmedi.
Ancak, "Panter" Ausf gelişinden önce. F "metal" oldukça zaman geçirdim. “Dar” kulenin birkaç örneği yapılmış ve Nisan 1945'ta Müttefikler tarafından ele geçirilen Ruhrstahl fabrikasında, montaj hattında en az dört Ausf Panter binası vardı. F. Savaştan sonra birkaç "dar" kule test için İngiltere'ye götürüldü.
88-mm silahlı "Panter"
1944 sonbaharında Krupp, Panter Ausf için tasarlanan dar bir kuleye 88-mm KwK 43 L / 71 topunun (King Tiger tankında olduğu gibi) takılması seçeneğini sundu. F. Ekim 18 1944 tarihli böyle bir kurulumun çizimi, tank silahlanmasının test bölümüne incelenmek üzere sunuldu. Aynı zamanda hazır bulunan Krupp temsilcileri, tasarımlarının temel ilkesinin, 88-mm'lik tabancaları “dar” bir kuleye, sonuncusunda minimum değişikliklerle kurmak olduğunu açıkladı. 4 Aralık Şirket ile ordu arasındaki 1944, "Panter" Ausf tankı için bu tür silahlarla kulenin detaylı tasarımı için bir anlaşma imzaladı. F.
Aynı zamanda, Krupp, Schmalturm'un geliştirilmesi için bir 88-mm aracı ve Diamler-Benz ile bir sözleşme imzaladı. “Dar” kuleler yaratma konusunda biraz tecrübeli olan ikincisi projesini Krupp'tan daha önce sundu.
Ocak 23’te 1945’de düzenlenen “Tankların Geliştirilmesi Komisyonu” toplantısında, Albay Holzhauer (Tank Silahlanma Testleri Başkanı), Diamler-Benz’in, 100 mm çapının arttığı taret versiyonunu sunduğunu bildirdi Dahili ses seviyesini artırmak için dikey olarak monte edildi. Hesaplamalara göre, bu tür silahlara sahip tankın kütlesi (75-mm tabancalı versiyona kıyasla) yaklaşık bir ton arttı.
Krupp tasarımcıları, "daimler tasarımından" daha sonra hazır olduklarından dolayı, bir "dar" kuleye 88-mm sanat sisteminin kurulmasıyla ilgili bir takım teknik problemler yaşadılar. Bu nedenle, tank silahları için 12 Şubat 1945 test departmanına yazdıkları mektupta, 88-mm KwK 43 topunun Schmalturm'a yalnızca silah aksları 350 mm ileri kaydırıldığında yerleştirilebileceğini bildirdiler. 88-mm topunun altındaki taretin boyutunun 75-mm toplarla aynı kaldığı göz önüne alındığında, Krupp mühendisleri ordudan çalışmaya devam etmek için gereken birkaç noktayı netleştirmelerini istedi.
İlk olarak, taretin iç hacminin yükleyicinin çalışması için yeterli olup olmadığı belli değildi (KwK 88 topunun 43 mm atışlarının boyutları X-NUMX-mm “Panter” den önemli ölçüde daha büyüktü). Bu noktaya açıklık getirmek için, şirketin temsilcileri bir 75 aleti ile kulenin ahşap bir modelini yapmayı ve pratikte her şeyi kontrol etmeyi teklif etti.
İkincisi, Krupp'taki mühendisler maske rezervasyon şeklinin orduya uygun olup olmayacağını bilmiyorlardı.
Üçüncüsü, hesaplamalar, 88-mm topların yerleştirilmesinin kulenin ağırlık merkezinin bir karışımına ve kütlesinde 900 kg kadar bir artışa yol açacağını göstermiştir. Tasarıma devam etmek için, müşterinin (askeri) bu tür değişikliklere rıza göstermesi gerekiyordu.
20 Şubat Yılın 1945'i “Tank Komisyonu”, “dar” kulenin projelerini, Krupp ve Diamler-Benz tarafından sunulan 88-mm KwK 43 topuyla inceledi. Ayrıca, bu zamana kadar, sonuncusu, çizim çizimleri ve hesaplamalara ek olarak, kulenin tam ölçekli bir tahta maketi üretti.
Tartışma sırasında, her projenin kendine özgü avantaj ve dezavantajları vardır. Sonuç olarak, tank silahlarının test edilmesi ve kara kuvvetlerinin silahlarının kontrolü bölümünün temsilcileri bir uzlaşma teklif etti. Kulenin tasarımı firmaya ve geniş omuz askılı, ancak 75 mm tabancalı “dar” bir kulede olduğu gibi eğimli bir arka duvara sahip olan Diamler-Benz'e devredildi. Krupp, Daimler kulesine monte edilmek üzere 88 mm KwK 43 toplarının yanı sıra kurulumun tasarımını ve silah maskesinin rezervasyonunu da revize etti.
Birkaç gün sonra, yılın Şubat 27'inde, her iki firmanın temsilcileriyle tank silahlarının test bölümünde Panter tankı Ausf için 1945-mm'lik bir tabanca ile “dar” bir taret geliştirilmesine ilişkin bir test yapıldı. F. Tartışma sonucunda aşağıdaki gereksinimler geliştirilmiştir.
- Aletin yükselme açısı 15 ve alçalma açısı 8 derece olmalıdır.
- Royal Tiger tankındaki 88-mm KwK 43 L / 71 X silahını, yapım aşamasında ustalaşmış silahlar olarak kullanması gerekiyordu. Bu durumda, tabanca değişikliğe maruz kaldı - geri tepme freni ve tırtıl, "temel" versiyonda, şimdi tabana dibe takılmış olan namluya yerleştirildi. Ek olarak, tabanca, geri tepme tertibatlarının güçlendirilmesini gerektiren namlu freninden mahrum edildi ve Krupp mühendisleri tarafından önerildiği gibi tabancanın muylusu ileri doğru hareket ettirildi.
- Taretin ön sayfasında, yalnızca tabanca ve makineli tüfek montajı için delikler olması gerekiyordu. Teleskopik bir yerine, SZF 2 veya SZF 3 periskop görme kullanması gerekiyordu. görüşün sabit bir görüş alanına sahip olması gerekiyordu.
- 75-mm tabancalar için "dar" kulenin versiyonunda olduğu gibi, bir periskopun montajı için sağlanan 88-mm tabanca için. Baz 1,32 veya 1,65 olan örneklerin üretiminde zaten var olan bu amaç için kullanma olasılığını araştırmak gerekiyordu, bkz.
- Kule ışığındaki havanın çapının, yükleyicinin ve tüm mürettebatın bir bütün olarak çalışmasını kolaylaştırmak için 100 mm (1750 mm'ye kadar) artması gerekiyordu.
- Mühimmat üniter 56 atışı olmalıydı. İkincisinin kasanın içindeki yeni tasarlanmış raflara yerleştirilmesi gerekiyordu. Ayrıca, kuleye birkaç atış yapması gerekiyordu.
- Kulenin genel tasarımının neredeyse 75-mm tabanca için tasarlanan Schmalturm ile aynı olması gerekiyordu. Bu projede komutanın tareti de kullanıldı.
8 Mart 1945 Ordu Silahlanmalar Direktörlüğü'nün tank silahlandırmasını test etme departmanının bir temsilcisi olan Albay Kron, Mart ayında Krupp'tan silah maskesi rezervasyonunun son tasarımını 12'e vermesini istedi. 14 Mart 1945, Panter'in 88-mm tabancalı tasarım potansiyelleri ve bu tankın tasarımını geliştirmek için muhtemel diğer seçeneklerin tasarım olasılıkları, tank kuvvetleri Genel Müfettişi G. Guderian'ın huzurunda tartışıldı. Daimler-Benz ve Krupp firmalarının temsilcileri bu makinedeki işlerin ilerleyişini şu şekilde bildirdi.
Böylece, mühimmatın bir bölümünde, kuleye 15 atışlarının tavana yerleştirilmesi mümkündü ve 50-54'in tank gövdesine de yerleştirilmesi gerekiyordu. Böylece, taşınabilir mühimmat orijinal gereksinimlerden daha fazla elde edildi. Her iki şirketin de mühendislerine göre, yeni tankın toplam ağırlığı Panter Ausf'unkinden fazla. F sadece bir tonluk bir 75-mm aletiyle.
Ordu Silahlanma Direktörlüğü temsilcileri, ilk tank modelinin, zırhsız çelik tarette bir 88 mm tabanca ile imalatının, Haziran 1945’in başlaması için planlandığını belirtti. Makinenin başarılı bir şekilde denenmesi durumunda, sadece Panter'ın bu versiyonunun seri üretimine geçmek için değil, aynı zamanda bu tipteki tüm tankları gelecekte böyle bir kule ile donatmak gerekiyordu. Tank silahlarının test edilmesine dair bölüm memurlarına göre, ekipman, malzeme ve personelin gerekli desteğiyle, “dar” taret ve 88-mm silahlı seri “panter” seri üretimi yılın dördüncü çeyreğinde başlatılmış olabilir.
23 Mart yılın 1945 Reich Bakanı A. Speer, Tank Kuvvetleri Genel Müfettişine ve Daimler-Benz ve Krupp şirketlerinin temsilcilerine Hitler’in bir 88-mm topuyla bir Panter prototipi üretme isteğini ve normal (zırhlı olmayan) çelikten bir prototip üretme isteğini iletti. nisan ortasında. Ancak, doğal olarak, prototiplerden hiç söz edilemezdi - Üçüncü Reich son haftalarını yaşadı. Dahası, savaşın sonuna kadar, 88-mm aracıyla “dar” kulenin tasarımı henüz tamamlanmamıştı. Daimler-Benz'in mühendisleri müttefikler tarafından savaştan sonra sorgulananlar, projenin tamamlanmadığını ve metalden prototip üretmeye başlamadıklarını söyleyerek bunu doğruladılar. Daimler-Benz tesisinde mevcut olan tek şey (çizimlerin yanı sıra), yılın Şubat 1945'i kadar erken bir tarihte incelemeye sunulan kulenin ahşap maketi idi. Bu nedenle, "Panter" prototipinin tasarımı ve üretimi tamamlanmadan önce 88-mm aletiyle hala çok uzaktaydı.
Jagdpan-tera tank avcısına gelince, yazar aracın olası modernleşmesi hakkında hiçbir bilgiye sahip değil. 1945 'in 1'unu 410'in kendisinden tahrikli silahlarını içeren 60'in 80'ini kendisinin tahrik ettiği silahların, 30'in Mart ayında 234'in kendisinin tahrik edildiği silahlar için yapıldığı “tankların, saldırıların, kendinden tahrikli silahların ve yılın Ağustos XNUMX'una kadar olan traktörlerin silah durumunun gözden geçirilmesi” belgesi ve Ağustos ayında XNUMX. Güvenilir bir şekilde, yalnızca Maybach HL XNUMX gibi yeni bir motorun “jagdpana-trache” kurulumunda beklenebilecek şeylerin yanı sıra metal bandajlı ve iç sönümlü yol tekerlekleri söylenebilir.