Özellikle, blogcu 1990'taki Çinlilerin SSCB'nin çöküşünden sonra Priluki'de kalan Ukrayna'dan stratejik bombardıman uçakları olan Tu-160'i satın alma girişiminden bahsetti. (Toplamda, Ukrayna 19 makineleri aldı).
Müzakereler için Kiev'e bir delegasyon gönderildi. Ancak, kendisini bombardıman edinmekle ilgilenen ve PRC’de teknoloji sızıntısından korkan anlaşmayı ilk yapan Rusya oldu.
Ve 90'lerin sonunda, Amerika Birleşik Devletleri müdahale etti. Kendi görevleri vardı: uçağın PRC'de veya Rusya'da hareketini önlemek. Amerikalılar Ukrayna'ya gerekli fonları sağladılar ve 1998'teki Kiev bombacıları elden çıkarma emrini verdi.
Yine de, Rusya, söyledikleri gibi, “son arabaya düşmeyi” başardı ve 1999'te Kiev'den 8 uçağına gaz temini için pazarlık yaptılar. Kalan 11 makineleri ne yazık ki kesilmiş. Çin hiç bir şey bırakmadı.
“Böylece, Çin yayınlarına bakılırsa, Ukraynalı Tu-160 bir tane değil iki ciddi potansiyel alıcıya sahipti. Durum 2004-2005’e sürüklendiyse, Rusya petrol dolarına sahipken ve Çin’deki askeri bütçe önemli ölçüde arttıysa, uçaklara verilen mücadeledeki kazançlar keskin bir şekilde artabilir ”dedi.
Sadece 10 bombardıman uçaklarının tamamen imha edildiğine, onbirincinin müzeye gönderilmesine karar verildiğine dikkat çekmek gerekir.