Motosiklet Türleri: Modernden Klasiğe
Motosiklet dünyası her zevke uygun seçeneklerle doludur. Modern motosikletlerden klasik motosikletlere kadar, bir tür ile diğeri arasında bir yerde olan üretim modelleri ve modifikasyonlar vardır. Hatta özellikle nadir ve egzotik bir hibrit elde etmek için birkaç tipolojiyi karıştırabilirler.
Bazı ana türlerine bir göz atalım, böylece onları nasıl ayırt edeceğinizi iyi bilirsiniz.
Scooter
Bazı bisikletçiler için scooterlar bu listede yer almamalıdır. Bununla birlikte, ne sürüş pozisyonu ne de sürüş şekli aynı olmasa da, genellikle motosiklet dünyasında birçok kişinin başladığı motosiklet türüdür. Bunun ana nedeni, onları moped kategorisine sokan çok düşük güçleri ve yer değiştirmeleridir. İkinci neden ise belki de en rahat ve kullanımı kolay motosikletler olmalarıdır.
Buna ek olarak, üst üste binmek zorunda olmadığınız tek yerdir. Tek kişilik veya iki kişi için yeterli oturma yeri olan koltuklar vardır.
Süper spor
Süper sporlar en güçlü ve performanslı motosiklet türleridir. Koşmak için tasarlanmışlardır, ancak sadece koşmak için değil, çünkü çok az düşük hızda manevra kabiliyetine sahiptirler.
Pilotun öne doğru eğilmesi gereken bir sürüş pozisyonuna sahip olmaları ile karakterize edilirler. Uzun yol seyahatleri için çok rahat değildirler. Yol tutuşu tüm motosiklet türleri arasında en zor olanlardan biridir. Bu nedenle, kontrolü ele almadan önce daha düşük kapasiteli modellerle pratik yapmak gerekir.
Bu motosikletlerin ulaştığı güçler, 600 cc'den 1.200 cc'nin üzerine kadar değişen deplasmanlarla genellikle tablonun en üstünde yer alır. Ancak 1.000 cc'den itibaren genellikle superbike olarak adlandırılırlar ve genellikle frenlere ve diğer yüksek performanslı bileşenlere sahiptirler.
Onlarla yüksek hızlarda gidebilirsiniz. Bu yüzden tamamen adildirler ve çok dikkatli aerodinamiklere sahiptirler. Hatta en sportif olanları otoyoldan çok pist için tasarlanmıştır. Çünkü, çok yüksek güçlere sahip olmalarının yanı sıra, düzgün çalışması için mümkün olan en düzgün araziyi gerektiren rekabete daha benzer bir ayara sahiptirler.
Kruvazör motosikletler
Büyük ve güçlüdürler, ancak koşmak için tasarlanmamışlardır. Öncekiler gibi manevra kabiliyetleri azdır, bu nedenle şehir içi veya virajlı yollar için iyi bir seçenek değildir. Bu motosikletler otoyolda rahatça seyahat etmek için tasarlanmıştır. Bu nedenle mümkün olan en rahat sürüş pozisyonuna sahip olacak şekilde üretilirler ve çok sayıda kaporta ile dikkatli aerodinamiğe sahiptirler.
Buna ek olarak, cruiser'larda iki kişi için yer vardır ve çoğu zaman yolcu, sürücünün kaskına bakarak yüzlerce kilometre geçirmek zorunda kalmamak için biraz daha yüksek bir koltuğa sahiptir.
Gran turismo
Kruvazörler gibi gran turismo da uzun yolculuklar için üretilen motosiklet türlerinden biridir. Bu nedenle, onlarla aynı erdemlere ve dezavantajlara sahiptirler, sadece mümkün olduğunca maksimize edilmişlerdir. Daha hantal, daha ağır ve daha konforludurlar ve bu nedenle daha da az manevra kabiliyetine sahiptirler.
Ayrıca gran turismo hızlı gitmek için tasarlandığından rüzgara karşı çok fazla korumaya sahiptirler. Buna ek olarak, genellikle konfor için tasarlanmış çok eksiksiz ekipmanlara sahiptirler. Örneğin, ağırlıkları nedeniyle kullanımı kolaylaştırmak için ters dönebilirler, stereo veya entegre GPS. Kısacası, pratik olarak bir araba ile aynıdır.
Yine de, şu veya bu aksesuar veya özellik eksikse, her zaman harici cihazları kullanabilirsiniz, örneğin motosi̇klet di̇afon si̇stemleri̇ kısa veya uzun sürüş yolculuklarınızı çok daha konforlu ve güvenli hale getirmek için.