Japon üreticinin liftback Celica konsepti dikkat çekiciydi.
Konsept: Toyota SV-1
Tanıtım Yılı: 1971 Tokyo Otomobil Fuarı
Özellikleri: Toyota Celica platformu, 1.6 litre hacimli motor, 115 beygir güç, 147 Nm tork, liftback gövde yapısı.
Bu Konsepti Neden Hatırlıyoruz?
Toyota, 1971 Tokyo Otomobil Fuarı'na, Celica temelli iki farklı konseptle gelmişti. Bu araçlardan ilki aileler için düşünülen ve ilginç bir station wagon olan RV-1, diğeriyse daha sportif bir görünüm sunan SV-1 idi. Bu araç, yine sportif model konseptleri olan ve SV-2 ve SV-3'e önayak olacaktı. SV-3 de ilerleyen tarihlerde ilk nesil Toyota MR2 olarak karşımıza çıkmıştı.
Galeri: Unuttuğumuz Konseptler: 1971 Toyota SV-1
SV-1, aslında seri üretim TA22 kodlu Celica GT'nin liftback gövdeye sahip bir seçeneğiydi. Kaputu altında bu aracın 1.6 litre hacimli, silindir kapağı Yamaha tarafından dökülen 2T-G kodlu motoru barındıran konsept bu sayede statik olmaktan çıkıp hareketli bir prototip halinde gelmişti.
Ön bölümü standart Celica ile aynı olan otomobilin arka kısmında yapılan değişiklik sonrasında arka koltuklar tek parça olmaktan çıkarılıp iki adet tekli koltuk olarak sunulmuştu. Bu araç 1973 yılında Celica liftback olarak seri üretime alınmıştı. Konseptin stopları 1967 model Shelby GT500 Mustang'i andırırken seri üretimde kullanılanlar daha çok aynı dönemin standart Fastback Mustang modellerini andırıyordu.