Küresel rüzgar sirkülasyonunda çok sayıda soğuğu ve ısıyı taşıyan ve gezegenin her köşesine dağıtan akımlar. Akıntıların çoğu basınç değişimlerindeki farklılıklardan, bazıları hava yoğunluklarındaki farklılıklardan, bazıları okyanuslardan gelen su buharının yükselmesinden vb. Beslenir.
Bugün ünlü hakkında konuşmaya geldik Jet rüzgârı. Bunlar, yüksek hızda ve gezegenin etrafında, batıdan doğuya, konvektif hücreler arasında var olan süreksizliklerden yararlanarak dolaşan hava akımlarıdır. Jet akışının nasıl çalıştığını ve jet akışının hava durumu üzerindeki etkilerini bilmek ister misiniz?
Indeks
Jet akışları
Genellikle tek bir jet akımı olarak adlandırılır, ancak her yarım kürede ikişer tane olmak üzere gezegeni çevreleyen dört büyük jet akımı vardır.
İlk olarak, hem kuzey hem de güney yarım kürelerde 60 ° enlemde bulunan ve sorumlu olan kutupsal jet akımına sahibiz. orta enlemlerde atmosferin genel dinamikleri.
Ayrıca 30 ° civarında dolaşan ve bölgenin meteorolojisinde daha az önemli olan subtropikal jet akımına sahibiz. İklim üzerinde daha az etkiye sahip olduğu için, kutupsal jet akımı daha az adlandırılır ve yalnızca önemli ve koşullandırma olarak kabul edilir.
Bu akıntılar, ulaşabilecekleri orta enlemlerde yaklaşık 10 kilometre yükseklikte olan troposferin sınırına neredeyse ulaşıyor. yaklaşık 250 km / s'lik olağanüstü hızlar, 350 km / saate kadar rüzgarları bile buluyor. Yakıttan tasarruf etmek ve seyahat süresini azaltmak için birçok ticari uçak, rüzgar hızının artmasından yararlanmak için bu akımlarda uçar.
Jetler, yaklaşık 200 kilometrelik tipik bir genişliğe ve 5.000 ila 7.000 metre arasında salınan bir kalınlığa sahiptir, ancak maksimum rüzgarlara yalnızca jetin çekirdeği olarak bilinen merkezi kısımlarından ulaşılır. İber Yarımadası'nı etkileyen jet kutupsaldır.
Bu akım ne zaman keşfedildi?
Bu hava akımları İkinci Dünya Savaşı sırasında incelenmeye başlandı ve savaş sırasında bu çalışma askeri bir sır olduğu için ilk çalışmalar sonunda kamuoyuna açıklandı. Japonlar ilk keşfedenlerdi Olağanüstü hızlara sahip olan ve ondan Amerikalılara balon bombası fırlatmak için yararlanan büyük bir hava akımının kuzey ve güney yarımkürelerde dolaştığını.
İlk başta, Amerika Birleşik Devletleri, Japonya'nın birbirinden yaklaşık 7.000 km uzaklıkta bulunan ve okyanusla ayrılmış bir hava saldırısı planlayabileceğinden korkmuyordu. Var olan uçaklar için bu mesafe neredeyse ulaşılamazdı. Bununla birlikte, jet akımının keşfi, Japonların ABD'nin batı kıyılarına keşif uçuşları yapmasına izin verdi ve ayrıca ustaca bir saldırı yöntemi tasarladılar. Japonya'dan bol miktarda patlayıcı asılan devasa kağıt balonlar çıkarıyorlardı. Balonlar jete ulaşmayı başardıklarında Pasifik'i rekor sürede geçtiler ve bir kronometre yardımıyla yükü hedeflerine düşürdüler. 1000'den fazla patlayıcıyı patlatmayı başardılar Amerika Birleşik Devletleri'nin batısında orman yangınlarına neden oluyor.
Jet Stream Özellikleri
Polar jet, Ekvator'dan gelen sıcak hava kütlelerinin Kuzey Kutbundan gelen soğuk akımlarla birleştiği bölgelerde oluşur. Bu akıntılar Dünya'yı çevreler ve bir nehrin kıvrımlı kıvrımlarına benzeyen dalgalar oluşturarak salınır.
İçinde bulunduğumuz yılın zamanına bağlı olarak, jet her zaman aynı enlemde değildirdaha ziyade mevsimsel bir dalgalanma var. Yaz ve bahar aylarında yaklaşık 50 ° Kuzey enleminde, kışın ise yaklaşık 35-40 ° N enleminde bulunur.Kışın jetin gücü yaza göre çok daha fazladır ve daha yüksek hızlara ulaşır. Yaz aylarında tropikal ılık hava kütlesi daha güçlüdür, dolayısıyla jet akımını kuzeye doğru iter. Öte yandan, kışın kutup hava kütleleri daha güçlenir, bu nedenle daha düşük enlemlerde daha fazla genişleyebilirler.
Polar Jet, yüzeyde Polar Front'a ve onun dalgalanmalarına karşılık gelir. Rossby dalgaları, akıntının sağında yüksek basınçlara ve solda düşük basınçlara yol açar; bu basınçlar yüzeyde antisiklonlar (subtropikal antisiklonlar gibi) olarak yansıtılır. Azorların antisiklonu, İber Yarımadası üzerinde muazzam bir etkiye sahip olan) ve fırtınalar (Kutup Cephesinin Atlantik fırtınaları).
Bu nedenle, akımın yolu, Kutup Cephesi ile ilişkili Atlantik fırtınalarının yolunu belirler. Jet akımının yörüngesi tamamen hızına bağlıdır. Hız yükseldiğinde, hava akımı batıdan doğuya bir yol izler ve nazikçe salınır. Bu tür bir dolaşım gerçekleştiğinde denir bölgesel veya paralel.
Öte yandan, akıntının hızı azaldığında, dalgalar vurgulanır ve güneyde derin çukurlar, kuzeyde ise yüzeyde alçak ve yüksek basınçlı bölgelerden kaynaklanan sırtlar oluşur. Bu tür bir dolaşım gerçekleştiğinde buna denir. azonal veya meridyen.
Oluklar ve sırt
Kutupsal jet akımının daha yavaş sirkülasyonu ile oluşan oluklar, akımın bölgesel yolunun güneyine soğuk hava girmeleridir. Bu çukurlar var siklonik dinamik bu yüzden yüzeyde fırtına olarak görünürler.
Sayılar tam tersi. Tropik havanın kuzeye nüfuz etmesine izin verir, doğada antisiklonikve daha yüksek sıcaklık ve iyi hava izleri bırakır. Oluklar ve sırtlar karıştırıldığında ve değiştirildiğinde, orta enlemlerin zamanına göre büyük değişkenlik.
Zaman zaman, her zamanki enlemlerinden uzaklaşan bu hava kütleleri, ana jetten ayrılarak ondan ayrılabilir. Jetin geri kalanından ayrılan hava kütlesi bir çukurdan geliyorsa, buna yüksek seviyelerde izole bir çöküntü denir veya daha çok halk dilinde soğuk damla olarak bilinir.
Azorların Antisiklonu
Yukarıda bahsedildiği gibi, Azorların antisiklonu İber Yarımadası'ndaki iklimimiz üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Bu nedenle, onunla yıl boyunca neler olduğunu bilmek önemlidir.
Ekvator yakınındaki intertropikal bölgelerden kaynaklanırlar. Büyük güneşlenme nedeniyle, fırtınaların varlığı ile karakterize edilen intertropikal bir Yakınsama bölgesi vardır. Bu bölgenin çevresinde, örneğin Sahra Çölü'nü üreten geniş bir antisiklon alanı vardır.
Antisiklonlardan biri Azorlar'ınki. Yaz geldiğinde ve gelen güneş radyasyonu miktarı arttığında, antisiklon şişer. Antisiklon bir kalkan görevi görür ve cephelerin İspanya'nın çoğuna ulaşmasına izin vermiyor, bu nedenle yağmur yağmayacak. Daha korunmasız olan tek bölge kuzeydir, bu nedenle orta Avrupa'dan geçen cepheler gizlice içeri girilebilir. Bu nedenle yazımız çok az yağmur ve birçok güneşli gün kaydeder ve sadece kuzeyde daha bol yağış görebiliriz.
Kışın bu antisiklon küçülür ve güneye çekilir. Bu durum, Atlantik'ten cephelerin girişine izin verecek ve sadece güneyden ve Kanarya Adaları'ndan bir şey korunacaktır. Ayrıca gidecek kuzeyden soğuk rüzgarların girişinde serbest geçiş.
Bazı baharların veya sonbaharların daha yağışlı veya daha az olması, genellikle yumuşak bir şekilde hareket etmeyen, ancak yukarı ve aşağı seken Azor antisiklonunun salınımlarına bağlıdır. Tekne döndüğünde cephelerin İber Yarımadası'na girmesine izin veriyor ve döndüğünde cephelerin yarımadamıza yaklaşmasını engelleyerek bize güneşli günler ve güzel hava sağlıyor.
Jet akışı ve küresel ısınma
Medyada sürekli olarak küresel ısınma ve iklim değişikliğinin kuraklık ve sellerin sıklığını ve şiddetini artırdığı belirtiliyor. Ancak neden bahsedilmiyor. Onunla ilgili jet akımında ürettiği değişiklikler.
Yalnızca son 15 yılda, Kaliforniya'daki yıkıcı kuraklık, Amerika Birleşik Devletleri ve Batı Avrupa'daki sıcak hava dalgaları, Pakistan'daki ölümcül seller, insan kaynaklı iklim değişikliği bu devasa hava akımlarını bozduğunda şiddetlendi.
Sıcak ve soğuk hava kütlelerindeki bu hareket kalıplarını ve mekanizmalarını değiştirirsek, havada daha fazla ısı dalgası, kuraklık ve ek nem tetiklemek daha fazla sele yol açar. Bu akımlardaki küçük değişiklikler, hava kütlelerindeki yavaşlama gibi küresel iklim üzerinde etkiler yaratabilir. Peki jet akımında dolaşan soğuk ve sıcak hava kütlelerinin yavaşlamasına ne sebep olabilir? Peki temelde daha küçük bir sıcaklık farkı tropikal hava ile kutup havası arasında. Bu küçük fark, gezegendeki tüm hava ısındığı için küresel ısınmadan kaynaklanıyor.
Birkaç çalışmadan sonra, insanoğlunun sanayi devriminden sonra, azalmaya neden olduğu sonucuna varıldı. Jet akımının hızının% 70'i. Bu, kuraklık ve seller gibi aşırı olaylarda artışa neden olabilir.
Gördüğünüz gibi, gezegenin iklimi bu akımlara ayarlanmıştır ve meteorolojik olayların doğru şekilde gerçekleşmeye devam etmesini istiyorsak sabit kalması gereken bir mekanizmadır.