Ateşli süpermini sınıfı, yeni üyenize merhaba deyin!
Ford, yeni Fiesta ST'yi tanıttı. Volkswagen de yeni nesil Polo'da ateşli GTI türevinin örtülerini kaldırdı. Peugeot deseniz, yıllardır 208 GTi'ı satıyor. Toyota ise Yaris GRMN ile hot hatch oyununda "Ben de varım!" dedi. Peki ya Citroën? Şimdilik markadan "tık" yok. Ancak artık bu durum geçerli değil çünkü Fransız üretici, Dünya Ralli Şampiyonası'nda mücadele ettiği C3 WRC'nin yol versiyonunu piyasaya sürecek.
Citroën'in başındaki isim Linda Jackson, ralli aracıyla şu anda bayilerde boy gösteren ilginç tasarımlı süpermini arasında bir bağ kurma fikrine sıcak baktıklarını belirtti. Yine de böyle bir modelin şirket için öncelikli olmadığını, bu yüzden rakiplerinden farklı bir şeyler yapmaları gerektiğini belirten Jackson, firmanın tasarım patronu Xavier Peugeot'yu ralli esintileri taşıyan bir C3 geliştirmesi konusunda görevlendirmiş.
Performans odaklı versiyon, yeşil ışık alması durumunda sadece ekstra güç getirmekle kalmayacak. Xavier Peugeot, aracın konfor üzerine vurgu yaparak "diğer Citroën bileşenlerini" de taşıyacağına işaret etti.
Aslına bakarsanız C3'ün "rakiplerinden ayrılma" konusunda büyük bir avantajı var - tasarımı. Şu anda piyasada bulunan standart C3, diğer B segmenti hatchack'lere göre çok daha ayırt edici bir dizayna sahip. WRC birikimini öne çıkaran daha güçlü bir versiyon muhtemelen aracı çok daha "özel" yapacaktır. Ancak Linda Jackson'ın söylemine göre bu modeli önümüzdeki birkaç yıl görmeyeceğiz - tabii müşterilerde ateşli C3 için yoğun talep gelmezse.
Tahminimiz, ateşli C3 modeli muhtemelen beraberinde "VTS" etiketini de getirecek.
Tasarım Çalışması: Virtuel-Car
Kaynak: Autocar