İki aracın da kaputunu açın. Takviye kablosunun artı ucu ile akülerin artı kutbunu, kablonun eksi ucu ile de akülerin eksi kutbunu bağlayın. Kabloları taktıktan sonra ilk olarak akım çekilecek olan aracı çalıştırın. Aracı bir süre rölantide bekletin ve daha sonra ara ara gaza basarak aracın devrini yükseltin.
Aküsü biten araba çalışır mı?
Aracınızın aküsü, aracınızdaki en önemli parçalarından biridir. Eğer aracınızı çalıştıramıyorsanız muhtemelen aracınızın aküsünde bir problem vardır. Akü bittiğinde aracınız çalışmaz. Normalde araç aküleri, araba çalışırken kendi kendini şarj etmektedir.
Akü tamamen biterse araç çalışır mı?
Kontağı çevirdiğinizde ya da trafikte bekledikten bir sonra arabanız çalışmıyorsa akü bitmiş olabilir. Akü biterse motora elektrik gitmez ve araç çalışmaz.
Arabanın aküsü bitince ne yapmalı?
Akü bitmesi durumunda araba aküleri, akü takviyesi yöntemiyle tekrar çalıştırılabilir. Eğer şanslıysanız ve sizin yolda kaldığınızı görüp yardımınıza gelen ikinci bir araba varsa bu arabanın dolu aküsünde kendi arabanızın aküsüne bir akü takviye kablosu vasıtasıyla güç aktarması yapabilirsiniz.
Akü boşalan araba ne kadar sürede dolar?
Sağlıklı bir akü 1-2 hafta içinde biter.
Bitik akü arabaya zarar verir mi?
Akü bittiğinde aracınızı çalıştıramazsınız. Ya da trafikte ışıkta bekliyorsanız, aracınızı hareket ettiremezsiniz.
Biten akü şarj edilir mi?
Akü bittiğinde en sık kullanılan yöntemlerin başında akü takviyesi gelmektedir. Aküsü biten bir araca akü takviyesi yapılabilmektedir. Bunun için, çalışan başka bir aracın olması yeterli olacaktır. Çalışan araçtan elektrik alarak, kendi aracınızın aküsünü şarj ettirebilirsiniz.
Akü bitmesin diye hangi kutup başı sökülür?
Eğer araç uzun süre kullanılmadan bekletilecekse önce akünün doluluk oranı kontrol edilip uygunsa ardından akünün eksi kutup başı çıkarılarak park halinde bırakılmalıdır. Elektriksel tüketim olamayacağından bekleme koşullarına bağlı olarak deşarj olacaktır.
Akünün tamamen bittiği nasıl anlaşılır?
Araç stop ettiğinde akü voltajının 12 volt civarında olması gerekir. Marşa basınca da 10 voltun altına inmemeli. Eğer 10 voltun altına iniyorsa akü bitmiş, yani akünün değişmesi gerekiyor demektir.
Çalışmayan arabanın aküsü kaç günde biter?
Aslında bu sorunun tam cevabı bulunmuyor. İnsanların tecrübelerine göre çok sıcak ve çok soğuk havalarda akü hızlı tükeniyor. Eğer hava çok sıcak veya çok soğuksa aracınızı 2-3 günde bir çalıştırmanızı tavsiye ederiz. Normal zamanlarda ise 1 haftalık süreçlerde arabaların çalıştırılması tavsiye ediliyor.
Bitmis akü nasil doldurulur?
Boşalmış bir aküyü şarj etmek için bir çift akü takviye kablosuna ve aküsü dolu, çalışır durumda bir diğer arabaya ihtiyacın olacak. Ardından aküleri takviye kablosuyla birbirine bağlamalı ve boşalan aküyü, işlevsel aküden enerji aktararak şarj etmelisin.
Biten akü nasıl şarj edilir?
Akü şarj etme, takviye ve şarj cihazıyla olmak üzere iki şekilde gerçekleşebilir. Akü şarj cihazı ile şarj etmek, daha uzun soluklu bir çözümdür. Akünün değeri 12,40V’un altına düşmüşse akü şarj cihazı ile akü yeniden çalışır hale gelir.
Akü soğuk havada neden boşalır?
Soğuk havalarda akü daha hızlı bitmektedir. Bunun en büyük sebebi de fazla enerji harcamasıdır. Camlardaki buğu önleme sistemi, sürekli çalışan klima ve silecekler akünün daha çabuk tükenmesine sebep olabilmektedir. Ayrıca kış aylarında motor yağı katılaşmakta ve akü de motora ilk hareketi vermekte zorlanmaktadır.
Boş bir akü kaç saatte dolar?
Örneğin; 75 Ah bir aküde bu süre yavaş şarj etme yöntemi ile 9.5 saat olacaktır. Ancak çabuk şarj etme yönteminde 12 V’luk bir akünün dolum hızı 15 – 20 dakika sürebilir.
Rölantide akü dolar mı?
Eski araçlardaki alternatörlerin rölantideki çıkış gücü oldukça düşüktü, haliyle akü şarj etmek için biraz gaz vermek gerekirdi. Yeni araçlarda elektrikli sistem çoğaldığı için, rölantide bu sistemleri besleyebilmek adına alternatörlerin düşük devirlerdeki çıkış kapasiteleri artırıldı. Haliyle akünüzü şarj edecektir.
Biten akü nasıl dolar?
Artı kutup artı kutba, eksi kutup eksi kutba takviye kablosu aracılığıyla bağlanır. Artı kutbun kablosu kırmızı, eksi kutbun kablosu ise siyah renkte olur. Aküsü dolu olan aracın motoru çalıştırılınca takviye başlar. Bu işlem ile akü şarj olmaya başlar ve 5 dakika sonunda aküsü bitmiş araç tekrar çalışır.