WEC Portimao 2023 yarışı, Portekiz’in büyüleyici Algarve bölgesinde gerçekleşti ve Toyota’nın Portimão 6 Saat yarışını domine etmesiyle heyecan verici bir yarış olduğunu kanıtladı. Yarış, Hypercar sınıfındaki çeşitli prototipler arasında birçok mekanik sorun gördü, ancak Toyota nihai galip çıktı. Bu yazıda, yarışın önemli anlarını özetleyeceğiz ve farklı sınıfların performanslarını inceleyeceğiz.
hiper araba
Toyota’nın GR010 Hybrid’i, Sébastien Buemi, Ryo Hirakawa ve Brendon Hartley’nin 8 No’lu otomobilinin en üst sırayı almasıyla Hypercar sınıfındaki hakimiyetini sürdürdü. Bu, Toyota’nın Sebring’deki galibiyetinden sonra bu sezon ikinci zaferi oldu. Kardeş arabaları No.7, yarışın başlarında bazı sorunlarla karşılaştı ve onu şanzımanı değiştirmeye zorladı ve sonunda 9. sırada bitirdi.
Ferrari No.50 ve Porsche No.6 otomobilleri, podyumu kazanan Toyota’nın bir turdan fazla gerisinde bitirerek tamamladı. Bu başarı, Porsche’nin Hypercar sınıfındaki ilk podyum bitişi oldu. Cadillac’ın tek Hiper Arabası, Toyota No.7 ve Ferrari No.51’in karşılaştığı sorunlardan yararlanarak podyumun hemen dışında bitirdi.
Peugeot, her iki 9X8 otomobilinin de ilk 7’de bitirdiğini gördü ve bu da güvenilirliği artırdı. 94 No’lu otomobil 5. sırada bitirirken, 93 No’lu otomobil pit yolundan başladı ve yine de saygın bir 7. sırada bitirmeyi başardı. Ne yazık ki, Jacques Villeneuve’ün Vanwall arabası, bir kazaya ve yarışın tek Güvenlik Arabası periyoduna neden olan fren arızasıyla karşı karşıya kaldı.
LMP2
LMP2 sınıfında United Autosports takımı, Oliver Jarvis, Giedo Van der Garde ve Joshua Pierson’ın kullandığı 23 numaralı otomobilin zaferi kazanmasıyla bir-iki finiş elde etti. Kardeş arabaları No.22 ikinci oldu, ardından Team WRT’nin 41 Nolu arabası üçüncü oldu.
Doriane Pin, Daniil Kvyat ve Mirko Bortolotti’nin kullandığı direğe oturan Prema No.63 arabası, Güvenlik Aracı nedeniyle zafer şanslarını kaybetti. Yeniden başlattıktan sonra daha fazla aşınmış lastiklerle, ek bir pit stop yapmak zorunda kaldılar ve sonunda 4. sırada bitirdiler. Alpine zorlu bir yarış geçirdi ve araçları 8. ve 11. sırada bitirdi.
GTE-Am
Ben Keating, Nicolas Varrone ve Nicky Catsburg tarafından sürülen Corvette No.33, GTE-Am sınıfında üst üste ikinci zaferini elde etti. Lilou Wadoux, Alessio Rovera ve Luis Perez Companc tarafından yönetilen Richard Mille AF Corse ekibinin hücum eden Ferrari’sini durdurmayı başardılar. Bu podyum, 22 yaşındaki Fransız sürücü Wadoux için ilk WEC podyumu oldu.
GTE-Am podyumunu Porsche No.85 arabasını kullanan Iron Dames tamamladı. Rahel Frey, Michelle Gatting ve Sarah Bovy’den oluşan tamamı kadınlardan oluşan takım, yarış boyunca etkileyici bir performans ve tutarlılık gösterdi ve sonunda üçüncü sırada bitirdi.