Yayalar, 13 Temmuz 2022'de Hong Kong'daki Amerikan elektrikli şirket arabası Tesla Motors resmi yetkili otomobil satıcısı mağazasının önündeki caddeden geçiyor.
Budrul Çukrut | SOPA Resimleri | Işık roketi | Getty Resimleri
tesla Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin Salı günü yaptığı 1 Kasım tarihli dosyaya göre, hidrolik direksiyon desteği kaybı yaşayabilecek 40.168 2017-2021 Model S ve Model X aracı gönüllü olarak geri çağırıyor.
Geri çağırma, araçlara havadan gönderilen bir yazılım güncellemesi gerektiriyor.
Ekim ayındaki bir ürün yazılımı sürümü, bazı araçların engebeli yollarda ve çukurlarda sürerken hidrolik direksiyonu kaybetmesine neden oldu. Açıklamaya göre, geri çağrılan araçların tahminen %1'inde kusur var.
Yönetim, "Azaltılmış veya kaybolan hidrolik direksiyon desteği, direksiyon kontrolünü etkilemez, ancak özellikle düşük hızlarda sürücünün daha fazla direksiyon çabası gerektirebilir" dedi.
Otomobil üreticisi 1 Kasım itibariyle geri çağrılan araçların %97'sinin sorunu çözen yeni bir güncelleme yüklediğini ve bu sahiplerin başka bir işlem yapmasına gerek olmadığını söyledi.
Tesla, ayın ilk günü itibariyle sorunlu 314 araç tespit etmişti, ancak şirketin herhangi bir yaralanma veya ölümden haberdar olmadığı belirtildi.
Otomobil üreticisinin hisseleri Salı günü erken saatlerde %4'ten fazla düştü.