Federal Havacılık İdaresi (FAA) Salı günü yaptığı açıklamada, gelecekteki elektrikli dikey kalkış ve iniş hava araçlarının (eVTOL) lisanslandırma yaklaşımını değiştirdiğini, ancak sertifikasyon veya operasyonel onayları geciktirmesini beklemediğini söyledi.
FAA yaptığı açıklamada, yeni hava araçlarını kullanacak pilotları eğitme ve sertifikalandırma ihtiyacını daha iyi karşılayacak öngörülebilir yeni bir plan takip edeceğini açıkladı.
FAA, eVTOL’leri “powered-lift” hava araçları olarak sertifikalandırmayı planladığını, uzun vadede ise “operasyonlar ve pilot eğitim” için daha kapsayıcı düzenlemeleri devreye alacağını kaydetti.
FAA, düzenleyici yaklaşımını değiştirdiğini çünkü geleneksel uçaklar ve helikopterler için tasarlanan düzenlemelerin “Helikopter modunda kalkış yapan, uçmak için uçak moduna geçen ve ardından iniş için tekrar helikopter moduna geçen elektrikli hava araçlarını çalıştırmak için pilotları eğitme ihtiyacını beklemiyordu.” ifadeleri kullanıldı.
FAA, “hava araçlarını kendilerinin sertifikalandırılması sürecinin değişmediğini, mevcut başvuru sahipleri tarafından yapılan tüm geliştirme çalışmalarının geçerliliğini koruduğunu ve düzenleyici yaklaşımındaki değişikliklerin projelerini geciktirmemesi gerektiğini” belirtti.
Birçok eVTOL girişimi, büyük havayolları veya diğer büyük şirketler tarafından yatırım almakta. Toyota Motor Corp’un Joby Aviation’da hissesi var, Archer Aviation United Airlines ve Stellantis NV tarafından destekleniyor, Vertical Aerospace American Airlines ve Honeywell gibi yatırımcılar tarafından desteklenmektedir.