En son katılıyor keşif meslektaşım Kirill Ryabov ve İnternet analitik materyalinin batı kesiminde iyi bilinen "Rusya'nın Su-57 Ağır Avcı Uçağı: Gerçekten Beşinci Nesil Bir Uçak mı?" ("Rus ağır avcı bombardıman uçağı Su-57: gerçekten 5. nesil bir uçak mı?"), Amerikan RAND araştırma merkezi için sözde askeri uzmanlar Ryan Bauer ve Peter Wilson tarafından hazırlandı, şu sonuca vardım: Düşük bir mesleki yeterlilik seviyesi, yalnızca çok sayıda denizaşırı askeri-analitik yayının sıradan gazetecilerinin değil, aynı zamanda analitik faaliyetleri Pentagon'daki önde gelen askeri-sanayi kuruluşlarının ve kar amacı gütmeyen araştırma kuruluşlarının genel merkezi olarak artan ilgi konusu olan Amerikan medya alanındaki tanınmış şahsiyetler için de karakteristiktir. ABD Hava Kuvvetleri ve Deniz Kuvvetleri komutasındaki araştırma laboratuvarları.
Özellikle, çok yüzeysel (yerleşik komplekslerin ve sensörlerin endekslerini ve parametrelerini belirtmeden), silah kontrol sistemleri (SUV), yerleşik savunma sistemleri (BKO) ve gelecek vaat eden çok işlevli Su-57 savaş uçağının diğer aviyonik mimarisinin karşılaştırmalı incelemesini özetleyerek derinden iyileştirildi "4 ++" F-15CX / EX neslinin taktik savaşçısı ve 5. nesil F-35A, Bauer ve Wilson'ın savaş uçağı, analitik materyallerini kesinlikle önyargılı bir opusa dönüştüren ve hiçbir şekilde prestij seviyesini etkilemeyen bir dizi teknik hata yaptı. PJSC "Şirket" Sukhoi "genel olarak veya özellikle" elli yedinci "nin rekabet gücü üzerine.
Bu nedenle, önemli bir taktiksel ve teknik kusur olarak, Su-57 pilotlarının "bilgi alanının" kıtlığına ve yaklaşan füzeler ve pasif optik-elektronik arayıcılı hava muharebe füzeleri gibi bu tür tehditlerin aniden ortaya çıkması için havacılığın çok yönlü izlenememesine neden olduğu iddia edilen önemli bir taktik ve teknik kusur olarak ( Bauer ve Wilson, IR / TV menzillerinde ve bir fotokontrast nişan kanalında) ve harekat tiyatrosunun yüzey / yer bölümlerinin gizlice izlenememesinin yanı sıra, yanal ve arka yarıkürelerdeki hava sahasını araştıran saldıran füzeleri tespit etmek için uygun bir entegre optoelektronik sistem yelpazesinin eksikliğini dile getirdi yanı sıra alt yarım kürenin bir multispektral optik konum nişan kompleksi. Büyük bir teknik hata olan bu ifadeye dayanarak, yukarıdaki yapıtın yazarları, Su-57 serisinin öngörülen savunma ve vuruş potansiyelini, optik-elektronik araçlarının mimarisi 15-5'nınkinden kat kat daha kıt olan Amerikan modernize edilmiş çok amaçlı taktik avcı uçağı F-35EX seviyesine kadar küçümsediler. "Lightning II" ailesinin. nesli (F-XNUMXA / B / C).
Su-57'nin çok vektörlü optik-elektronik görünümü, XXI.Yüzyıl hava savaşlarında muharebe istikrarını korumada önemli bir yardımcı olacaktır.
Açıkçası, Bay Bauer ve meslektaşı Peter Wilson, 2. aşamanın (T-50-9, w / n 509) sekizinci uçuş prototipinden başlayarak, Su-57'nin tüm üretim öncesi kopyalarının entegre multispektral optik-elektronik kompleksler 101KS ile donatıldığına dair hiçbir fikri yoktu. "Atoll", seri olarak E.S. Yalamov adını taşıyan "Ural Optical and Mechanical Plant" üretim birliği tarafından üretildi. Bu türden kompleksler, her biri karşılık gelen bir alt sisteme (optoelektronik keşif / hedef belirleme, saldıran füzelerin veya havacılıkların tespiti / bastırılması) 57 gruba dağıtılmış, 10 optoelektronik modülden (sensör) oluşan Su-4 uçak gövdesine dağıtılan tüm açılı bir görüş açıklığı ile temsil edilir. arazi sarma modunda gece.
101KS-U saldırı füzesi tespit alt sistemi, iki adet ikiz KS-U / 02'ye (gövdenin burnunun alt jeneratrisinde ve motor nasellerinin üst konturları arasında yer alır) ve iki adet monoblok KS-U / 01 (gargrottonun yan jeneratörlerinde, kokpitin arkasında bulunur) optik içerir. 6 özdeş lens ve yüksek çözünürlüklü ultraviyole matris fotodetektörlü elektronik modüller, taşıyıcıdan önemli bir mesafede ısı-kontrast nesnelerinin tüm yönleriyle algılanmasını sağlar. 101KS-U alt sisteminin UV modüllerinin, MiG-35 çok işlevli avcı uçağının (w / n 154) deneysel bir prototipinin aviyoniklerine entegre edilmiş saldırı füzesi tespit istasyonunun (SOAR) sensörleri ile maksimum yapısal benzerliğine dayanarak, her ikisinin de taktik ve teknik parametrelerinin olduğu sonucuna varılabilir. alt sistemler yaklaşık olarak eşittir.
Özellikle, ultraviyole görüş alanında çalışan KS-U / 01/02 sensörleri, (katı yakıtlı roket meşalelerinden gelen UV radyasyonu ile) tespit edebilir ve orta / uzun menzilli uçaksavar füzelerinin yanı sıra havadan havaya füzelerin bir "bağını" gerçekleştirebilir. sırasıyla 40-50 ve 30-40 km mesafe. Bu dayanma mesafesi sadece Su-57 pilotunun füze önleme manevrası gerçekleştirmesi için değil, aynı zamanda 101KS-U alt sisteminin saldıran füzelerin azimut ve yükseklik koordinatlarını önceden vermesi için de oldukça yeterli olacak ve bu daha sonra MIL- aracılığıyla savaşçının silah kontrol sistemine iletilebilir. STD-1553B ve ardından, son derece hassas kısa dalga ve orta dalga kızılötesi varlığı nedeniyle düşman uçaksavar füzelerini ve hava muharebe füzelerini engellemek için uyarlanmış, RVV-SD / "Ürün 180" veya RVV-MD (R-74) hava savaş füzelerinin atalet navigasyon birimlerine yüklendi ve aktif radar arayan. Gördüğünüz gibi, 101KS-U alt sistemi, taşıyıcının ısı-kontrastlı hava saldırı araçlarına karşı savunmasını gerçekleştirmek için çok çeşitli parametrelere sahiptir, hiçbir şekilde 37. nesil F çok amaçlı avcı uçaklarında kurulu Amerikan AN / AAQ-5 DAS tipi kızılötesi dağıtılmış açıklıklı füze tespit istasyonlarından daha düşüktür. -35A / B / C.
101KS Atoll kompleksinin eşit derecede önemli bir savunma alt sistemi, füzelerin ve füzelerin kızılötesi arayıcı 101KS-O ile opto-transparan kaportaları gövde burnunun alt genatrisinde (kokpitin altında bulunan) iki taret optoelektronik modül ile temsil edilen, tespit ve optoelektronik olarak bastırılması için alt sistemdir. ) ve gargrotun üst generatrisinde (doğrudan kokpit kanopisinin arkasında). Her optoelektronik modülde, matris fotodetektörlü bir kızılötesi yön bulucu ve bununla birlikte, düşman saldıran füzelerin güdümlü kafalarının fotodedektörlerini "kör etmek" için eşleştirilmiş bir lazer ünitesi vardır. Ne F-35A / B / C hattının gizli çok rollü avcıları ne de geçiş nesli F-15EX'in daha gelişmiş taktik avcıları, bugüne kadar bu kadar etkileyici bir yerleşik savunma alt sistemleri yelpazesine sahip değiller.
101KS Atoll entegre multispektral optoelektronik kompleksinin, hava hedeflerinin gizli tespiti ve düşman hedeflerinin optoelektronik keşif görevlerini yerine getirmede (kendi konumunu açıklamadan) temel bileşeni, derinlemesine iyileştirilmiş taretli 101 bantlı kuantum opto-konum istasyonu ile temsil edilen 3KS-B alt sistemidir. OLS-50M, kokpit kanopisinin önüne monte edilmiş ve 101KS-N askılı konteyner optik-elektronik nişan sistemi. Uzun dalga kızılötesi menzilinde çalışırken, OLS-50M modülü, Tayfun tipi bir TRDDF savaş uçağının jet jetinden 50-60 km (ön yarımkürede maksimum modda) ve PPS'de 80-100 km mesafedeki ve motorlar art yakıcıya geçtiğinde kızılötesi radyasyonu algılayabilir. çalışma modu; Art yakıcı modunda arka yarıküre (ZPS) algılama aralığı 130-170 km'ye ulaşabilir.
Televizyonda, düşük seviyeli televizyonda ve orta, uzun dalga kızılötesi menzillerde çalışan askıya alınmış optoelektronik modül 101KS-N, zırhlı araçların, topçuların, elektronik keşif ekipmanlarının yanı sıra yüzey tekneleri ve gemilerin çalışması için tiyatronun yer ve yüzey bölümlerinin ayrıntılı olarak izlenmesi için tasarlanmıştır. düşmanları (farklı yer değiştirmelerle) hem gündüz hem de gece tespit etme yeteneği ile. Bu modül (ve ayrıca F-35A avcı uçağının elektronik-optik kompleks EOTS'si) 5. nesil Su-57'nin yerli avcı uçağının optik-elektronik mimarisini tam olarak tamamlar ve pilotun "bilgi alanını" tiyatrodaki taktik durumla ilgili kapsamlı verilerle doyurur.