Uzun bekleyişin nihayet sona erdiği ilan edilebilir. Skoda Octavia 4 nesli, liftback versiyonumuzun 16 Eylül'deki resmi lansmanı ile Ekim 2020'de Rus bayilerinde görünecek. Otomobil Nisan ayında bekleniyordu, ancak pandemi ayarlamalarını yaptı. Ve Avrupa showroomlarında Octavia 4 sadece yaz sonunda görünmeye başladı.N. Novgorod'da VW.
Piyasaya sürülmesinin arifesinde, yeni haberler var. Artık Rus Octavia'nın nasıl olacağını, Avrupa versiyonundan nasıl farklı olacağını ve ne kadara mal olacağını biliyoruz. Tüm bunlar hakkında aşağıda.
İçindekiler
- 1 Skoda Octavia 4 neslinin tarihçesi ve özellikleri2 Teknik özellikler3 Skoda Octavia 4'ün görünümü
- 3.1 Dış3.2 İç
4'üncü nesil Skoda Octavia'nın tarihçesi ve özellikleri
Bir önceki nesil zaten sekiz yaşında (2016 restyling ile). Bu süre zarfında Octavia sadece Rusya'da 388.000 alıcı buldu. Yani pazarımızda indirim yapılmıyor. Octavia 4 aynı anda iki gövde stilinde çıkacak - bir liftback ve bir wagon, ancak Combi altı ay sonrasına kadar görünmedi. RS ve Scout da gelecek, ancak dünyadaki olaylar nedeniyle sadece 2021'de.
İyi haber buydu. Kötü haber ise Avrupa modellerinin Rusya'da satışa sunulmayacak olması. 3. nesil satışları Rusların markadan ucuz ve güvenilir otomobiller talep ettiğini, üst sınıf modellerin ise ihmal edildiğini gösterdi.
Bu nedenle, teknolojinin çoğu 2016 neslinden gelen yeni bir gövde ve iç mekan beklerken, Avrupa yeni bir motor yelpazesine, çeşitli süspansiyon seçeneklerine, en üst düzey araç içi asistanlara ve hatta aşağıda tartıştığımız gibi bir hibrite sahip olacak.
Skoda Octavia Gen 4'ün profil fotoğrafı
Teknik veriler
Skoda Octavia 4 yine MQB bojisi üzerine inşa edildi, ancak 2018 için güncellenmiş bir versiyonda. VW Golf, Audi A3 ve Seat Leon'un hepsi bu yıl üzerinde geliyor. Bunun ışığında, boyutlar değiştirildi, ancak dingil mesafesi değiştirilmedi. Ve ana elemanların konfigürasyonu aynı kaldı:
- Önde bir çift McPherson ve arkada bir salıncak sisteminden oluşan bağımsız süspansiyon (Rusya'da burulma kirişli 'temel'); önde havalandırmalı olmak üzere her tarafta disk frenler; elektrikli hidrolik direksiyon; varsayılan önden çekiş, Haldex Traction kavrama ile dört tekerlekten çekiş; elektrikli park freni (göze çarpan tek yeni özellik).
Skoda Octavia 4 (yandan ve önden görünüm)
Şanzıman yine zengin bir setle memnun edecek: 6-MCP, 8-ACP ve iki debriyajlı 7-DSG. "Otomatik" gelince, Rus teklifindeki görünümü hala belirsiz. 4. nesil Octavia'nın 4 süspansiyon çeşidi ile sunulacağını da belirtmek gerekir:
- Standart (yukarıda gösterilen konfigürasyon); yerden yüksekliğin 15 mm düşürüleceği Sport; Adaptif DCC (yerden yükseklik 10 mm azaltılacak); ve Octavia Tour'da gördüğümüz kötü yol şasisi (yerden yükseklik 15 mm artırılacak).
Octavia 4 nesil motor yelpazesine gelince, Avrupalı alıcılar 7 güç ünitesinden "istediklerini" seçebilecekler. Bunlar, ilgili diğer otomobillerde bulunan klasik "Vagian" buluşlarıdır:
- 1.0L ve 110hp'de "turbo üç"; 1.5L ve 150hp'de "turbo dört"; L4 mimarisinde 190hp'de 0 TSI; 115, 150 veya 200hp'de 0L turbo dizel (ikincisi dört tekerlekten çekiş ile eşleştirilmiş); 130hp'de 5 G-Tec (doğal gaz ile).
Skoda Octavia 4 (arka ve yan görünümler)
Ayrıca entegre elektrik motorlu 1.4L TSI + ASCII içeren Skoda Octavia iV'den (tam hibritin adı bu) bahsetmeye değer. Toplam çıkış 204 hp ve 12 kWh line-ion batarya sadece elektrik gücüyle 55 km menzil sağlayacak.
Ayrıca, Octavia iV'ye ek olarak, hafif bir hibrit listelenmiştir (nasıl adlandırılacağı henüz belli değil). 48V kayış tahrikli marş jeneratörü herhangi bir TSI ile mevcut olacaktır. Küçük bir lityum-iyon pil dahildir.
Ve şimdi Rusya'daki teklife gelelim: Hibritler ülkemizde popüler değil, en hafif deyimiyle ve güçlü dört tekerlekten çekişli varyantlar genellikle karşılanamaz (ve Audi ile aynı maliyete sahip), bu nedenle pazarımızda sadece bunlar sunulacak:
- 0 litre 110bhp 'turbo-troika'; 5 litre 150bhp 'turbo dört'; başka bir 1.5 litre 190bhp TSI (Avrupa'da mevcut değil).
Hatırladığımız kadarıyla dizel versiyonlar 3. nesilden itibaren piyasadan çekilmişti. RS versiyonuna gelince, bu yıl gücü 300 bg'ye çıkarmayı vaat ediyorlar, ancak bunu bize getirip getirmeyeceklerini göreceğiz.
Skoda Octavia iV
Skoda Octavia 4'ün dış görünümü
Dış
Octavia'nın yeni gövdesi takdire şayan. Tasarım bürosu muazzam ve özenli bir iş çıkarmış. Bu arada, güzelliğin yanı sıra aerodinamik sürtünmeyi de azaltmış, bu da iki kat sevindirici.
Her unsuru tarif etmenin bir anlamı yok, her şeyi fotoğraflarda görebilirsiniz, ancak mükemmel ağırlık dağılımına, oranlara ve henüz geliştirilmemiş bazı yeni felsefelere dikkat çekmek istiyoruz. Rutin bir ürün yapmak için bir görev olmadığı açıktır, bu da markanın yeni nesil için umutlarının çok yüksek olduğu anlamına gelir.
Dördüncü nesil Skoda Octavia'nın Combi versiyonundan ayrıca bahsetmeye değer. Fotoğraflar piyasadaki en güzel station wagon'u gösteriyor. Saçma unsurlar, düzensiz şekiller ve oranlar yok. Her şey mükemmel bir duruma ayarlanmış. Ve Scout versiyonunda bu gövde daha da iyi görünmeli.
Boyutlara gelince, şu anda öyle:
|Uzunluk, mm Genişlik, mm Yükseklik, mm Dingil mesafesi, mm Açıklık, mm Tekerlekler 4689 1829 1476 2686 155 R17|
Şık mavi Skoda Octavia Gen 4'ün fotoğrafı
İç Mekan
İç mekan da aynı şekilde değişime uğramış, hatta tamamen yeni. Daha yakından incelendiğinde, dikkat çekmeye değer:
- çift katmanlı mimari (fotoğrafta görünmüyor, ancak fuarlardaki gazeteciler birinci sınıf yapı kalitesine dikkat çekti); çift kollu çoklu direksiyon simidi. Neden bilmiyorum, ama ilginç görünüyor; orta konsolda tek bir şeritte minimum sayıda düğme; geniş diyagonal gösterge paneli ve internet erişimli multimedya (eSIM yüklü); küçük robot seçici. İyi görünüyor, ama net değilİç mekan özellikleri arasında kapalı bardak tutucu bölmesi ve tünelde kablosuz şarj, ön koltuklarda ve arka koltukta sportif bir Golf profili, kaliteli malzemeler (deri, krom, kumaş) ve akıllı vurgulara sahip vurgulu aydınlatma yer alıyor.
Ayrıca, yeni boyutlar göz önüne alındığında, kabin daha geniş hale geldi. Ayrıca, bagaj hacmi kendi rekorunu kırdı - 3. nesil için 610 litreye karşılık 640 litre (hibrit, batarya nedeniyle 450 litreye sahip). Sınıfında mutlak lider.
Skoda Octavia 4'ün İç Mekanı
Güvenlik ve konfor sistemleri
Skoda Octavia 4. nesil üç konfigürasyonda sunulacak: Active, Ambition ve Style. Tam donanım listesini sunumda öğreneceğiz. Avrupa donanımı göz önüne alındığında, zaten bariz farklılıklar nedeniyle bir anlamı yok, ancak büyük olasılıkla Style içerecek:
- dinamik dönüş göstergeli matris optik; 3 bölgeli klima kontrolü; masajlı ve havalandırmalı koltuklar; 230V soket; Amerikan Harman/Kardon hoparlörler; ön cam projeksiyonlu 25" gösterge paneli; 25" dokunmatik multimedya ekranı; kör nokta izleme sistemi; Kessy anahtarsız giriş; 2. nesil adaptif cruise; LED iç aydınlatma; akıllı telefonlar için kablosuz şarj.
Güvenlik sistemleri listesindeki değişiklikler hakkında herhangi bir açıklama yapılmadı, bu nedenle bir kez daha ABS, EBD, ESP, TCS, HAC ve arka parktronic listesini göreceğiz gibi görünüyor.
Skoda Octavia 4'te yenilikçi gösterge paneli
Avantajlar ve dezavantajlar
4. neslin henüz çıkmadığını göz önünde bulundurarak, son nesil Octavia sahiplerinin neleri beğenip neleri beğenmediğini hatırlayalım. Kısacası, model için övgü dolu sözler:
- Yakıt ekonomisi; güvenilir motor, şanzıman ve yürüyen aksam; geniş bagaj bölmesi; yüksek hızlarda mükemmel yön dengesi; mükemmel güç-motor oranı; iyi denge ve kaymayı önleme sistemi; ayna görüşü.
Birçok kişi Rus fabrikasının kötü montajından, aşırı yağ tüketiminden, Rus iklimi için uygun olmayan standart lastiklerden, plastik koruyucu döşemenin kötü sabitlenmesinden, otoyolda çekiş eksikliğinden (1.6 motoru kastediyoruz), yüzer, kalitesiz boyadan bahsediyor.
Skoda Octavia 4'ün bagaj bölmesi
Rakipler ve fiyatlar
Beklendiği gibi, premium segmente erken geçişin fiyat üzerinde ciddi bir etkisi oldu. Şimdiye kadar sadece temel Skoda Octavia mk4 1.449.000 RUB olarak açıklandı. 2016 restyling'inin 1.140.000 RUB'dan başladığını hatırlayın, bu yüzden bir alternatif aramanın zamanı geldi.
Aynı paraya daha yakından bakabilirsiniz:
- Temel versiyonu 1.273.000 RUB'a mal olacak Toyota Corolla 2019, 6-MCP'li 1.6L atmosferik (1.418.000'e CVT ile alabilirsiniz); 1.6L 110hp atmosferik ve 6-MCP ile 1.510.000 RUB'a Volkswagen Jetta 2018; 2.0L 150hp atmosferik ve 6-ACP ile sunulan 1.489.000 RUB'a Kia K5 2019.
Genel olarak, Skoda Octavia 4'ün premium kitleri yerine, 1.4L 150bhp motorlu ve 6-MCP'li R1,829,000 fiyatlı 2019 VW Passat veya 1.5L 150bhp motorlu ve 6-MCP'li 2,009,000 fiyatlı Audi A3 gibi daha yüksek statülü modellerin temel varyantlarına bakabilirsiniz.
Dolayısıyla, Octavia ortalama alıcısından kaçmaya devam ediyor. Markanın hırsı iyi, ancak Çeklerin hedeflediği fiyat segmentinde favorileri zaten belli. Octavia'nın Passat ve A3'ün arasına sıkışıp sıkışmayacağını zaman gösterecek. Ancak Rus versiyonuna gelince, fiyat artışı ve insanların gelirlerindeki düşüş göz önüne alındığında, model piyasada fazla ilgi uyandırmayacaktır.
Yeni Skoda Octavia 4 nesil 2020'nin neyle ilgili olduğu bu videoda anlatılıyor:
Yeni Skoda Octavia 4 hakkında bilmeniz gerekenler, bu videoda:
Yeni Skoda Octavia (2020) - video konusu aşağıda:
Bryan Adams
Merhaba, ben bir araba blog yazarıyım