Matt Kew İçerikleri
Mercedes teknik direktörü Mike Elliott, İspanya'da "adım atmaların" rağmen, mevcut araç konseptinde gelişim yapmanın doğru olup olmadığına karar vermek için "çok erken" olduğuna inanıyor.
George Russell, Mercedes'in Miami Grand Prix'sine şimdiye kadarki en büyük güncelleme paketini getirmesine rağmen bunun sorunları çözmek adına "sihirli şeyler" olmadığını dile getirdi.
Mercedes pilotu Lewis Hamilton, uzun senelerin ardından Formula 1'in sonunda ABD'de ilgiyle karşılanmasından memnun.
Haas takım patronu Gunther Steiner, sporun Amerika'da genişlemeye çalıştığı şu dönemde Formula 1 takımı üzerinde Amerikan kimliğine daha fazla vurgu yapma baskısı olmadığını söyledi.
Max Vertsappen, Emilia Romagna Grand Prix'sinde spin attıktan sonra podyumu kaybeden Charles Leclerc'i anladığını çünkü "hatanın kolayca yapılabileceğini" söyledi.
Formula 1 pilotları, yapılan değişikliklere rağmen sprint yarışı formatında daha fazla değişiklik istiyor. Pilotların bir kısmı sprint yarışını "bağımsız bir yarışa" dönüştürme fikrine de sıcak bakmakta.
Zhou Guanyu, sezonun ilk iki yarışında da ortaya çıkan anti-stall (stop engelleyici sistem) problemlerine "bir cevabı" olmadığını söyledi.
Formula 1 pilotları, Suudi Arabistan GP'sinin geleceğinin tartışılması ve durumun değerlendirilmesi gerektiğini düşünmekteler.
Formula 1 pilotları, yeni nesil araçların güvenliği nedeniyle rahat olsalar da Suudi Arabistan'daki Cidde pistinin geliştirilmesi gerektiğini ve şu haliyle tehlikeli olduğunu düşünüyorlar.
Carlos Sainz Jr, sıralama turlarının son bölümünde Sergio Perez ve Charles Leclerc'in gerisinde kalmasının ardından gelecekte sıralama turlarında daha fazla şey deneyeceğini ve "deneysel" davranacağını belirtti.
Perez, Ferrari'yi geçerek ilk pole pozisyonunu almasına rağmen, Red Bull'un sıralama performansından çok yarış hızına odaklandığını söyledi.
Formula 1 takımları, Cuma günü Aramco tesisine düzenlenen saldırının ardından pilotların, Suudi Arabistan Grand Prix'sinin durumu konusundaki "endişelerinin" devam ettiğini açıkladı.
Lewis Hamilton, Mercedes'in düşük performansı konusunda "çok stresli" olmadığını, ancak "mümkün olan en kısa sürede mücadeleye geri dönmek istediğini" söyledi.
Carlos Sainz, Cidde'deki güvenlik değişikliklerinin "şimdiye kadarki en küçük" olduğu yönündeki şikayetler üzerine Formula 1 sürücülerinin FIA ile olan iş ilişkilerini geliştirmeye devam etmesi gerektiğini düşünüyor.
Alfa Romeo pilotu Valtteri Bottas, yeni takımıyla ilk yarışı olan Bahreyn GP'de sıralama turlarında son bölüme kalmak için savaşabileceğini düşünüyor.
Son Extreme E şampiyonu Molly Taylor ile anlaşan eski F1 dünya şampiyonu Button'ın takımı JBXE, serinin ikinci sezonunda da mücadelesini sürdürecek.
Extreme E şampiyonu Molly Taylor, yeni sezonda Rosberg X Racing ekibinin bir parçası olmayacak.
Lewis Hamilton'a ait olan ve Prodrive tarafından yönetilen X44 Extreme E takımı, 2022 sezonu için Sebastien Loeb ve Cristina Gutierrez ikilisiyle yarışmaya devam edeceğini açıkladı.
Formula E, yakında Gen4 düzenlemelerini planlamaya başlayacak ve bu da şampiyonanın, yeni üreticilerin ilgisini çekmek için hidrojen yakıt hücresi teknolojisini benimsemesine neden olabilir.
Porsche, batarya gelişiminin serbest bırakılması için Formula E ile görüşmeye başladığını açığa çıkardı.
Formula E'nin kurucu ortağı Alejandro Agag, Mercedes'in şampiyonadan ayrılma kararını "anlayamadığını" ve belki de üreticinin Formula 1'e bağlanarak "son bir dans" aradığını söyledi.
Rosberg X Racing, ilk Extreme E sezonunun son yarışı olan Jurassic X-Prix'sini dördüncü sırada tamamlasa da, yıl boyunca aldığı üç galibiyet sayesinde şampiyon oldu.
Formula E, 2022-23 sezonu öncesinde üreticiler ve takımlar için önemli bir maliyet sınırı getirecek.
Porsche, mevcut 2023-24 taahhüdünden sonra Formula E'de kalıp kalmayacağına önümüzdeki yıl karar verecek ve Formula 1'e olası bir geçiş bu kararı 'etkileyecek'.
Formula E 2021 şampiyona ikincisi Edoardo Mortara, Valencia’daki sezon öncesi testlerinin son gününde en hızlı isim olmayı başardı.
Jean-Eric Vergne, 2021-22 sezonu öncesinde Formula E'ye sürücülerin "kabul edilemez" sürüş standartlarına kısıtlama getirilmesi çağrısında bulundu ve "karting yarışındaki çocuklar bizden daha adil" dedi.
Formula E, gelecek yıl kullanılacak olan yeni Gen3 aracının bazı görüntülerini yayınladı. Araç çarpıcı bir üçgen tasarıma sahip.
Envision Racing sürücüsü Robin Frijns, Valencia’da gerçekleştirilen Formula E sezon öncesi testlerinin ilk gününü ilk sırada tamamladı.
Susie Wolff, Venturi Racing Formula E takımının CEO'su olurken, eski yarış pilotu Jerome D'Ambrosio ise takım patronu olarak atandı.
Sergio Sette Camara, 2022 Formula E sezonunda Dragon Penske Autosport takımı ile yarışmaya devam edecek.
Formula E, Formula 1'in Drive to Survive serisine eşdeğer olan 15 bölümlük bir belgesel serisi yayınlayacak.
Jean-Eric Vergne, Formula E'deki geleceğiyle alakalı spekülasyonlarını yalanladı ve 2022 Formula E sezonunda Techeetah ile yarışacağını duyurdu.
Bournemouth, 2023'ten başlayarak üç yıl boyunca Formula E yarışına ev sahipliği yapmak için teklifte bulundu.
Formula E, ocak ayında başlayacak olan 2022 sezonu öncesinde Valencia'daki sezon öncesi test tarihlerini resmen açıkladı.
Formula E, 2022 sezonu öncesinde antrenman seanslarının süresini kısaltmanın yanı sıra, geçen yıl uygulamaya koyduğu, maliyet tasarrufu sağlayan lastik seçimi kurallarından vazgeçtiğini açıkladı.
Formula E şampiyonu Antonio Felix da Costa, geçen sezon takımın finansal geleceğini çevreleyen belirsizliğe rağmen 2022'de DS Techeetah'ta yarışmaya devam edecek.
McLaren Racing, Emma Gilmour'u, Tanner Foust ile birlikte Extreme E kadrosuna getirdi ve yaklaşık 60 yıllık tarihindeki ilk kez bir kadınla fabrika sürücüsü anlaşması yaptı.
Porsche'nin yeni motor sporları patronu, üreticinin Formula 1'e katılması için gereken faktörlerin "gerçeğe dönüştüğünü" ancak alınacak son karar için "çok fazla beklenilemeyeceğini" söyledi.
Envision Virgin Racing Formula E ekibi, Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Konferansı kapsamında, dünyanın ilk iki koltuklu elektrikli formula aracının örtüsünü kaldırdılar.
Formula E şampiyonu Lucas di Grassi, Audi'nin şampiyonadan ayrılmasının ardından 2022 Formula E sezonu için Venturi ile sözleşme imzaladı.
Mercedes'in Takım Patronu Toto Wolff, Valtteri Bottas'ın Hollanda GP'nin sonunda en hızlı turu atmaya çalışmasının küstahça ancak anlaşılır olduğunu söylerken, Lewis Hamilton puanı Mercedes pilotlarından birisi aldığı takdirde bunun sorun olmayacağını söyledi.
Max Verstappen, Zandvoort'taki Hollandalı Formula 1 yarışında taraftarların beklentilerini karşılamasının "asla kolay" olmadığını, ancak kendi ülkesindeki Grand Prix'yi kazanmak için "çok odaklandığını" belirtti.
Williams Formula 1 takımı, George Russell'ın Hollanda Grand Prix sıralama turlarındaki kazasının, aracın rüzgara karşı olan hassasiyetinden kaynaklanmadığını açıkladı.
Max Verstappen, kendisinin pole pozisyonu turunda yaklaşık 0.2 sn civarında kaybetmesine neden olan DRS sorununu fark etmediğini söyledi.
Birçok Formula 1 pilotu, bu hafta sonu gerçekleştirilecek Hollanda GP öncesinde Hollandalı taraftarlardan daha az dumana neden olmalarını istedi.
Formula E pilotu Maximilian Günther, 2022 sezonunda Sebastien Buemi'nin takım arkadaşı olarak Nissan e.dams'a katılacak.
İlk kez Formula E'ye ev sahipliği yapacak olan Cape Town'daki pistin, 2010 FIFA Dünya Kupası Stadyumu'nun etrafına yapılması planlanıyor.
Antonio Felix da Costa, 2021 Berlin E-Prix'sindeki kazadan sonra Formula E rakiplerinin ''spor salonunda daha fazla vakit geçirmeleri'' konusunda şaka yaptı.
Venturi sürücüsü Norman Nato, Formula E'deki ilk sezonunda Roma ve Valensiya'da kaçırdığı podyum şanslarından ötürü "hayal kırıklığına uğrasa" da Berlin'deki zaferi ardından oldukça sevinçliydi.
Motorsport.com, Mercedes'in önümüzdeki günlerde Formula E'den ayrılmak için resmi olarak seriyle iletişime geçeceğini öğrendi.
2020-21 Formula E sezonunun final yarışına Mercedes pilotu Stoffel Vandoorne ilk sıradan başlayacak.
Formula E'de Berlin'de gerçekleştirilecek final yarışı öncesinde son antrenman seansını Nissan sürücüsü Oliver Rowland ilk sırada tamamladı.
Formula E şampiyona lideri Nyck de Vries'in dünkü Berlin E-Prix'sini ilk 10'da bitirme şansı vardı ancak bir tur geride kalmasına neden olan bir lastik patlaması yaşadı.