Birçoğu, kriko ile sadece bir uygulama için, yani bir arabanın tekerleklerini değiştirerek, aşinadır. Ancak herkes, krikonların diğer alanlarda yaygın olarak kullanıldığının farkında değildir. Kaldırma cihazları genellikle köprünün yapısında, elektrik iletim hatlarının döşenmesinde, metal yapıların çıkarılmasında ve diğer inşaat ve imalat alanlarında kullanılmaktadır. Raf krikoları genellikle yüksek bir güvenlik payına sahip oldukları için kullanılır. Jack'i nasıl kullanacağınızı anlamaya başlamadan önce, çalışma prensibini dikkate almanız gerekir.
Raf krikosu, sadece bir otomobilin tekerleğini değiştirirken değil, aynı zamanda, diğer birçok endüstriyel alanda, örneğin, metal yapıları kaldırırken veya köprüler kurarken kullanılır.
Kaldırma cihazının çalışma prensibi
Bugün 2 ana tip kriko kullanılıyor:
- El;
- motorlu tahrik
Pnömatik jack diyagramı.
Ayrıca, her biri, tasarıma bağlı olarak, aşağıdaki türlere ayrılmıştır:
- pnömatik;
- hidrolik;
- vida;
- raf.
Yukarıdaki cihazların her biri, aynı seviyede (birkaç metre yükseklikte) sabitleme olanağıyla çeşitli yükleri kaldırmak için tasarlanmıştır.
Raf jakı, yükleri kaldırmak için en güvenilir ve dayanıklı cihazlardan biri olarak kabul edilir. 10-12 ton ağırlığındaki yükleri kaldırabildiği için sanayide bile kullanılır.Yataylı asansörün kalbinde, kargo platformu ile donatılmış yüksek mukavemetli çelik özel bir ray bulunur. Kaldırma sağlar. Ana avantajı, kargo alanının düşük yerleştirilmesidir. İstenen seviyeye kaldırıldıktan sonra, ray stoper için özel bir fikstür ile sabitlenir.
Hidrolik kriko şeması.
Krikonun temeli olan kremayer cihazı, kazancı 3-vitesli bir kutuya ileten bir sap ile tahrik edilir. Krikonun tabanında ve üstünde, çalışması sırasında monte edilen askı için özel sabitleme elemanları bulunmaktadır.
Raf tipi kriko, off-road tutkunları ile benzeri görülmemiş bir başarıdır, çünkü ağır hizmet tipi dört teker çekişli kamyonlarla baş etmek için yeterli güvenlik ve güvenilirlik marjına sahiptir.İçindekiler tablosuna geri dön
Arazi araçları için raf krikoları kullanma
Raf asansörler 20. yüzyılın başında icat edilmiş ve trenlerin yükseltilmesi için bir araç olarak kullanılmıştır. Bugün, bu tür cihazlar çoğunlukla SUV'ları kaldırmak için kullanılmaktadır. Bu, tüm hava koşullarında bozulmayacak vazgeçilmez bir cihazdır.
Vida jakının aygıtı.
Birçok off-road tutkunu için, raf ve pin jakları uzun zamandır köklendirilmiş Hi-Jack olarak bilinir. Orijinal cihaz isminin kısaltılmış halidir (Hi-Lift Jack). En basit tasarım göz önüne alındığında, Hi-Jack off-road kullanım için çeşitli yöntemler vardır. Ana avantajı, saflığı izleme ihtiyacının yokluğudur.
Raf asansörler acemi off-road meraklıları ile çok popüler, ancak böyle bir cihaz her zaman deneyimli off-road sürücüleri ile olmalıdır. Aracın gücü ve ek donanımını arka ve ön vinçler biçiminde asla umamazsınız. Tüm bunlar en uygun anda başarısız olabilir, o zaman bir Hi-Jack jakına ihtiyacınız var.İçindekiler tablosuna geri dön
Raflı asansörler
Dünyanın en popüler hi-krikolarından biri, iç pazarda iki şekilde sunulan Amerikan Hi-Lift'tir:
Raf jakı düzeni.
- dökme demir;
- çeliği.
Her iki model de, raf mekanizmasının uzunluğuna eşit yükseklikte 1,5 tona kadar olan araçların kaldırılmasıyla mükemmel bir şekilde başa çıkıyor.
Rus otomobil parçaları piyasası da, Sorokin Instrument firmasının jack'ı olan yerli ürünleri sunmaktadır. Arabaları kaldırmak için başka bir yaygın cihaz bir FarmJack Çinli jack. Görünüşte, bu 2 cihazın ayırt edilmesi neredeyse imkansızdır, her ikisi de Hi-Lift ürünleri ile birçok benzerliğe sahiptir. Tek fark, renk: Amerikan aygıtı, bordo ve koyu kırmızı, Rus olanı açık kırmızı ve Çinliler sarıdır.
Son iki jak, sadece cihazı nadiren kullanırsanız satın alınmalıdır. Görevle iyi bir iş çıkarırlar, ancak uygulama döngüleri çok sınırlıdır. Harika bir off-road coşkusuyla, orijinal cihazı Hi-Lift'ten satın almanız önerilir. Yüksek fiyatına rağmen, mükemmel bir güvenlik marjına sahiptir ve birkaç on yıl sürecek.İçindekiler tablosuna geri dön
SUV'ler için raf jakı nasıl kullanılır?
Bir raf jakı satın aldığınızda, bagaj bölmesine koymamalı veya raylara sabitlememelisiniz. Her şeyden önce, yeni bir kaldırma cihazını denemeniz ve onu kullanma prensiplerini anlamanız gerekir.
Rack Hi-Lift, 1.5 tona kadar kaldırabilir.
Her şeyden önce, düzgün bir yüzey almanız, üzerine bir SUV yerleştirmeniz, el freni üzerine koymanız ve direksiyon kolonunu bloke etmeniz gerekir. Aracın tekerlekleri altında özel sahne takın. Hiçbiri yoksa, tuğla blokları veya tahta parçaları kullanabilirsiniz.
Bundan sonra, asansör, amplifikasyon için tamponun altında ya da kapı eşiğinin altında ikame edilir. Bu durumda, hafif bir eğim oluşturmak için hi-jakın alt kısmı hafifçe içeri doğru kaydırılmalıdır. Kaldırma sürecinde cihaz doğal olarak hizalanacaktır. Bir krikoyu yer yüzeyine dik bir dikey konumda değiştirmek gerekirse, bir SUV'un gövdesinin yan kısmını ezme riski vardır. Bu nedenle, aracın kaldırılması işleminde asansörün eğimine özel dikkat gösterilmelidir.
Raf jakı tüm kurallara uygun olarak yerleştirildikten sonra, mod denetleyicisini, karakteristik tıklamaya kadar en üst konuma taşıyabilirsiniz. Bu biraz fiziksel çaba gerektirebilir. Kolu tutarken, yukarı çekmeniz gerekir. Sap, eşiğin alt kısmında durduktan sonra, kaldırma işlemine başlayabilirsiniz.
Bu, jakın sol tarafındaki konumdan yapılır. Tutamak sağ el ile ve raf tabanı sol el ile tutulmalıdır. Sol elin başparmağının rayın yan tarafına basılması gerektiğini hatırlamaya değer. Parmaklar rafın ve pinyon mekanizmasının yan tarafında bulunuyorsa, yaralanma riski vardır, çünkü cihazın yanlış kullanımı durumunda krikonun güvenilirliği garanti edilemez.
Jack'in sapının aynı tehlikeyi temsil ettiği unutulmamalıdır. Kol, kaldırma işlemi sırasında elden kayıyor veya düşüyorsa, vücudun herhangi bir yerine düşebilir. Bu nedenle dikkatli olmanız ve kafanızı cihazdan uzak tutmanız en iyisidir.
SUV yükseltmesini kaldırmak için tamponun altında veya kapı eşiğinin altında.
Her şeyin doğru şekilde yapıldığından emin olarak, tutamacı sıkıca kavramanız ve hareketini aşağıdan yukarıya ve arkaya doğru hareket ettirmeniz gerekir. Hareketlerin mesafesi, tuşların karakteristik tıklamaları dinlenerek belirlenmelidir.
Jack'in pozisyonunu izlemek için elevtovtovanii SUV son derece önemlidir: Bozulmamalıdır. İstenilen seviyeye yükseltildikten sonra, sapın katlanmış konumda sabitlenmesi gerekecektir. Aracın dengesini elinizin hafifçe hareketiyle sallayarak unutmayınız.
Tekerleği değiştirirken asansörün yan tarafında olamaz, düştüğünden bu yönde düşecektir. Bu kişi için felaket sonuçlarına yol açabilir.
Tekerlek değişiminin tamamlanması üzerine, SUV'un indirilmesi gerekir ve bu işlem kaldırma işleminden daha az karmaşık ve tehlikeli değildir. Kolu tutamacından serbest bıraktığınızda, aynı anda mod kontrol ünitesini alt konuma getirerek indirmeye başlamalısınız. Bu eylem bazen zorluklara neden olur, bu nedenle basit bastırma işlemine uygun değilse kilidi biraz vurmalısınız.
Krikoyu monte ederken, alt kısmı içe doğru hareket ettirilmelidir, böylece bir SUV gövdesini ezme riski yoktur.
Tutamak yükseltilmeli ve indirilmelidir. İkinci eylem oldukça basittir ve raf mekanizmasının anahtarı yükü elinize aktarıncaya kadar fiziksel çaba gerektirmez. Bu nedenle, çok sıkı tutmalısınız. Kolu kaldırırken, yük zayıflayacak ve yarı yolda tamamen kaybolacaktır.
Düşerken kolu tutmak son derece önemlidir. Gevşetmek için gücü sadece kremayer ve pinyon mekanizmasına yaklaştığında mümkündür.
SUV'un tamamen inişinden sonra, tutucu raf ve pinyon mekanizması tarafından otomatik olarak indirilecektir. Bazı durumlarda, yerine kilitlenir, bu nedenle tutamacı kaldırmanız ve hafifçe çekmeniz gerekir.İçindekiler tablosuna geri dön
Off-road bir raf jack kullanımı çeşitleri
Deneyimli off-road seyahat meraklıları, bir arabanın bir pistte asılı kalması durumunda durumu ilk elden bilir. Onu bu pozisyondan çıkarmak için, raf jakını kullanabilirsiniz. Bunu yapmak için, bir tekerleği bir çarkta görene kadar SUV'u seviyeye yükseltmeniz gerekir. Ardından, aracı, asansörden düşecek şekilde yana doğru itmeniz gerekir. SUV hareket edecek ve parçanın merkezi serbest bırakılacak.
SUV, bataklığa girdiğinde yüksek kriko vazgeçilmez bir cihaz olarak kabul edilir. Kum kamyonunun tekerleklerinin altından kaymak için arabayı kaldırmanız gerekiyor. Bilindiği gibi, raf kriko her koşulda çalışır, bu nedenle bu görevle herhangi bir sorun olmadan başa çıkacaktır.
Cihaz Hi-Lift'i kaldırıyor.
Çoğu zaman, bir SUV, bir vinç mekanizmasını kullanarak bataklıklardan çekilmelidir. Bu gibi durumlarda, tekerlekleri veya vücut kısımları, bir kişinin fiziksel çabalarıyla ortadan kaldırılamayacak olan büyük çapaklara veya diğer engellere dayanabilir. Bu konumda, raf jakı görevde yardımcı olacaktır.
Raf ve pinyon mekanizması üzerindeki asansörler çok işlevli cihazlardır. Uygun beceriyle, lastiğin çerçevesini diskten çıkarmak için bir SUV'un ağırlığını yeniden yönlendirebilirsiniz. Bu özellikle tekerlekleri transfer etmek için en yakın araba servis merkezine ulaşmanın mümkün olmadığı durumlarda kullanışlıdır.
Raf krikosu, araç gövdesi buruşuk olduğunda ciddi kazalar için kullanılabilir. Sökülebilir burnun yeniden düzenlenmesi ve desteğin asansörün tabanından kaldırılması, herhangi bir vücut metali türünü çok fazla çaba sarf etmeden kolayca itebilirsiniz.
Kitinde ek özellikler (kancalar, montaj braketleri ve korozashchita zinciri) bulunan Hi-Lift denilen Off-Road Kit den özel bir raf krikosu modeli vardır. Bu cihazların yardımıyla, sıradan bir asansör tam teşekküllü bir elle çalıştırılan vinçe dönüştürülebilir.
Yukarıdaki değiştiricilere ek olarak, bazı hi-jaklar Lift-Mate adı verilen özel bir cihaz ile donatılmıştır. Bir vücut kitiyle donatılmamış SUV'u kaldırmaya yarar. Aynı zamanda, bu şekilde bir araç liftovanny aşağıdaki eylemlerde sınırlıdır:
- tekerlek değişimi;
- Bir SUV'un interkolon kayması ile yeniden düzenlenmesi;
- yükseltilmiş pozisyonda hareket etme fırsatı.
Arabayı cinsel ilişkiden bir kriko ile çekebilirsiniz.
Bu kaldırma yöntemi sadece tekerleğin altına herhangi bir aksesuar yerleştirmek için kullanılır.
Arazi araçları için, eğimli bir tabana sahip bir tampon ile donatılmış, özel modifiye ediciler, Bamper Lift adı altında piyasaya sürülmüştür. Ön veya arkada bir raf ve kriko ile bir aracı kaldırmak için kullanılabilir. Kaldırmanın yumuşak zemin koşullarında (kum, kil) yapılması gerekiyorsa. Vazgeçilmez bir eklenti, jack tabanının altına monte edilen küçük bir plastik platform olan Off-Road Temel cihazı olacaktır.İçindekiler tablosuna geri dön
Raflı asansörün bakımı
Yukarıda belirtildiği gibi, rafa monteli vinç özel bir bakıma ihtiyaç duymaz. Tamamlandığında, kirleri fırçalayabilir veya gövdeyi kirletmeyecek şekilde en yakın su birikintisini yıkayabilirsiniz.
Birçok insan bu tür cihazları uygun bir şekilde sunmaya alışkındır, bu nedenle motor yağını iyice temizleyerek ve yağlayarak dayanıklılıklarını korurlar. Raf krikosu yağı sadece zararı beraberinde getirir, çünkü fazla toz ve kir çeker. Tabi ki, raf, rafın içindeki kalıntılardan dolayı sıkışabilir. Cihazı etkinleştirmek için, iç kısımları temizleyebilmek için üzerine su atmak yeterlidir.
Uzun kaide, cihazı farklı bir konuma yerleştirmeye izin vermeyeceğinden, hi-jakların rayların yan tarafında saklanması tavsiye edilir. Ayrıca, bu konumda, asansör, üst bagaja ilave sis lambalarının yerleştirilmesini engellemez. Krikoyu kabinin içinde tutmak istenmeyen bir durumdur, çünkü cihazı kirletir, cihazın sökülmesindeki zorluklardan bahsetmez.