Rusya'da benzersiz yerli motora sahip bir helikopterin testleri başladı
Bir gün önce, yükseltilmiş Ka-32A11M yangın söndürme helikopteri havalandı. Uçuş testlerinden geçmeye başlayan Rus makinesi, en son yerli VK-2500PS-02 motoruyla donatılması bakımından öncelikle benzersizdir.
Ek olarak, helikoptere yeni bir SP-32 yangın söndürme sistemi verildi, bu da sadece bir dakikada 4 tona kadar suyu otomatik olarak toplamasına ve buna 400 litre köpük maddesi eklemesine izin verdi. Aynı zamanda elektrikli ısıtma sayesinde bu sistem -20 santigrat dereceye kadar sıcaklıklarda çalışabilmektedir.
Ama asıl noktaya dönelim. BARK-2500 sistemine dayalı dijital olarak kontrol edilen VK-78P motoru, pilotların hayatını çok kolaylaştırdı. Bugün dünyanın en iyi helikopter motorlarından biri olarak kabul ediliyor.
Ancak Rus mühendisler daha da ileri gitmeye karar verdiler ve tam otomatik bir dijital kontrol sistemi ile donatılmış VK-2500PS-02'yi yarattılar. Artık en zor işlerin tümü pilot yerine otomasyonla yapılıyor.
Bu avantajın özellikle sıcaklık değişiklikleri, duman vb. gibi faktörlerin pilotun kararlı motor çalışmasını sürdürmek için birçok parametreyi anında hesaplamasını gerektirdiği yangınları söndürürken önemli olduğu unutulmamalıdır.
Yeni elektrik santralinde uygulanan dijital sistem, yalnızca çalışma modlarını bağımsız olarak yeniden oluşturmakla kalmaz, aynı zamanda yerleşik elektronik aksamın tamamen arızalanması durumunda gerekli işlevselliği de koruyabilir. Dünyada başka hiçbir uçak motorunun böyle bir işlevi yoktur, bu da VK-2500PS-02'yi kendi tarzında benzersiz kılar ve zaten mükemmel olan Ka-32 helikopterini daha da çok yönlü kılar.