Su dizel karıştırma için yeni bir süreç
Köln Üniversitesi Kimya Enstitüsü bir araştırma ekibi termodinamik olarak kararlı olma gibi önemli bir özelliğe sahip bir dizel yakıt tabanı, su ve yüzey aktif maddeler, geliştirmiştir. Buna ek olarak, yakıt su değişken oranda ihtiva edebilir.
performansını artırmak için dizel veya benzinli su karıştırma fikri yeni değildir. Bu geri geç 70 yıl dayanıyor. Bununla birlikte, pratik bir uygulama, bir 2 önemli zorluğu: İlk olarak, karışım, sabit olmayan bir emülsiyon formundadır. Sıvı zor depolama yapan iki aşamada kademeli ayırır. Öte yandan fiyat ve emülgatör hacimleri ekonomik istihdam büyük ölçekli kullanımı vazgeçirmek için. Köln araştırmacıların keşfi ilk sorunu çözer. Yeni karışım suyun dizel mükemmel karışık kaldığını söylemek için, kararlı.
parçacık halinde emisyon ve azot oksitleri bir azalma ile bir birinci sonucu olarak dizel su eklenmesi. partikül emisyonlarının azaltılması 85% ulaşabilirsiniz. Araştırma ekibine göre, o da yakıt tüketimi verimliliğini artırmak istiyoruz.
Köln Üniversitesi'nden Profesör Reinhard Strey ekibi keşfi onun performansını artırmak için dizel su veya diğer katkı maddelerinin eklenmesi fikrini yeniden canlandırır. gelişme mevcut nokta henüz optimum seviyeye ulaşamamıştır ve Köln'de araştırmacılar, biz hala büyük ilerleme yapmak için umut olabilir. Ekip, yeni yakıtların gelişimini hızlandırmak ve geliştirmek için endüstriyel ortaklarına daha yakın olmak istiyor.
Basın ve Köln Üniversitesi bilgi noktası:
Albertus-Magnus-Platz 1, 50923 Koeln, Tel. + 49 221 470 2202, 0221 470 Faks
5190, E-posta: firstname.lastname@example.org