Bu makaledeki ortak yazarlar Hovig Manouchekian. Hovig Manouchekian, oto tamir ve tasarım uzmanıdır. 1925'ten beri faaliyet gösteren bir aile şirketi olan Funk Brothers Auto'nun müdürüdür. Otomotiv endüstrisinde 30 yılı aşkın deneyime sahip olan Hovig, oto tamir ve bakım işlemlerinde uzmanlaşmıştır. Ayrıca motor tamiri, akü değişimi ve ön cam aksesuarı ve bakımı dâhil olmak üzere yaygın otomotiv sorunları ve ihtiyaçları konusunda çok bilgilidir. Hovig'in bilgisi ve sıkı çalışması, Funk Brothers Auto'nun beş yıl üst üste Angie's List Süper Hizmet Ödülü'nü kazanmasına katkıda bulunmuştur.
Bu makale 22.350 defa görüntülenmiştir.
Otomobilin ömrü boyunca, basit bakımlardan tut da tam motor tamirine kadar değişen sebeplerden ötürü akü bağlantısını kesmek gerekebilir. İlk başta göz korkutucu gibi görünse de bu inanılmaz derecede basit bir işlemdir ve nasıl yapıldığını bildikten sonra bir dakikadan kısa sürede tamamlanabilir.
Adımlar
-
1Akü bağlantısını kesmeden önce gerekli önlemleri al. Akü, potansiyel olarak ölüme yol açabilecek bir elektrik yükü taşımakla kalmaz, aynı zamanda tutuşucu bir gaz yayabilen aşındırıcı maddeler içerir. Arabanın aküsünü sökmeden önce şu güvenlik önlemlerini al.
- Kontağı kapat.
- Ellerini ve gözlerini korumak için eldiven ve koruyucu gözlük tak.
-
2Akünün eksi (negatif) kutup başını bul. Akünün üstünde genelde siyah bir kapak bulunur. Akünün kendisinde kutup başının yakınında bir eksi işareti yer alabilir. Akünün artı (pozitif) kutup başı genellikle kırmızı kapaklıdır ya da yakınlarında bir artı işareti bulunur.
-
3Eksi kutup başını gevşetmek için hangi numaralı lokmanın gerektiğini öğren. Akü bağlantısını kesmeye daima eksi kutup başıyla başla, sonra artı olana geç.
- Takım çantasından bir anahtar al ve akünün eksi kutbuna yaklaştır ama değdirme. Kutup başını gevşetmek için hangi boy lokma kullanman gerektiğini gözünle ölç.
- Anahtara, kutup başına uygun bir lokma tak. Kutup başına uzanmak için bir lokma uzatma kolu takman gerekebilir.
- Anahtarı eksi kutup başına tak ve saat yönünün aksine çevir (unutma: sağa çevirince sıkılır, sola çevirince gevşer). Gevşetmek için birkaç tur döndürmek yetecektir.
- Kutup başını gevşetince eksi bağlantıyı aküden çekip çıkar. Bir kenara it ki sen çalışırken kazara aküye değmesin.
- Eğer kablo kutup başına yapışmışsa eksi kutbu sökmen için özel bir akü kablosu sökme aleti gerekebilir. Oto tamircisine ya da yedek parça dükkânına sor.
-
4Artı kutup başını sökmek için de aynı yolu izle. Söktükten sonra, artı kutup başının aracın metalden yapılmış hiçbir yerine temas etmemesini sağla. Sistemde kalan akım, bir metal yüzeye değerse araçtaki devreleri çalışmaz hâle getirebilir ve zarar verebilir.
-
5Çalışmaya devam et. Akü kablolarını çıkardıktan sonra aracın elektrikli bileşenlerini güvenli biçimde tamir edebilirsin. Eğer otomobile yeni bir akü takman gerekiyorsa bunu da birkaç basit adımda yapabilirsin.
Reklam
- Akü bağlantısını kestikten sonra, aküyü yuvasında tutan braketlerin vidasını sök.
- Aküyü dümdüz kaldırarak yuvasından çıkar. Unutma ki otomobil akülerinin ağırlığı 20 kiloyu bulabilir, o yüzden gerekirse yardım iste.
- Suyla seyreltilmiş bir karbonat karışımı yaparak akünün yuvasını ve akü kablolarını eski bir diş fırçası yardımıyla temizle ve kurumadan da yeni aküyü monte etme.
- Yeni aküyü yerine yerleştir ve vidalarını sık.
- Önce artı kutbun sonra eksi kutbun bağlantısını yap. İki taraftaki kutup başlarını da iyice sık.
- Kaputu kapat ve arabayı çalıştır.
- Eski aküyü düzgün biçimde ortadan kaldır. Yeni akünü satın aldığın otomobil parçası satıcısı, hizmet anlaşması gereği muhtemelen eski akünü alacaktır. Eğer almazsa bir geri dönüşüm merkezine ya da tamirciye gidebilirsin. Bunların birçoğu küçük bir ücret karşılığında eski aküyü alır.
İpuçları
- Her türden takıyı, özellikle de kolyeni ve yüzüğünü çıkar.
- Hibrit otomobillerdeki aküler 300 volttan fazla üretir ki bu potansiyel olarak ölümcüldür. Eğer hibrit otomobillerdeki herhangi bir elektrikli bileşen üstünde çalışman gerekiyorsa öncelikle arabanın arkasında yer alan yüksek voltajlı akünün bağlantısını kes. Bu kablo genelde turuncu renkle kodlanmıştır. Şok riskini azaltmak için yalıtımlı alet edevat ve eldiven kullan. Aküyü sökmek için üreticinin talimatlarına harfiyen uy çünkü başka adımlar da gerekebilir.
- Koruyucu gözlük ve yalıtımlı eldiven tak.
- Standart bir otomobil aküsü yüzlerce amper akım üretebilir ki bu kabaca bir elektrikli kaynak makinesinin kullandığı akımdır. Sakın akünün şarjını, akünün artı ve eksi kutuplarını metal bir nesneyle birleştirerek test etme. Akım o kadar yüksektir ki hem nesneye hem de sana zarar verebilir.
- Dışarıda, gaz birikmesinin yaşanmayacağı bir yerde çalış.
- Akü kablolarını plastik kablo kelepçesiyle aküden uzağa doğru bağla ki akünün kutuplarına temas edip kıvılcım çıkmasına ya da elektrik çarpmasına yol açmasın.
İhtiyacın Olan Şeyler
- Lokma anahtar seti
- Lokma uzatma kolu
- Koruyucu gözlük
- Yalıtımlı iş eldiveni
- Eski diş fırçası
- Küçük tencere
- Karbonat
- Su
- Kablo kelepçesi