Portekiz Grand Prix’sinden sadece bir hafta sonra, sadece iki Formula 1 yarışına ev sahipliği yapan bir pistten, Dünya Şampiyonası şimdi 1991’den bu yana her yıl takvimde yer alan Katalan başkentine 25 kilometre uzaklıktaki Montmeló’daki Barcelona-Catalunya Pisti’ne taşınıyor.
Aynı zamanda sezon öncesi testler için her zamanki pist olma özelliği taşıyor pist, ancak bu yıl pandemi nedeniyle testler Bahreyn’e taşındı.
Sollamak zor.
Yüksek, orta ve düşük hızlı virajlar, yön değişiklikleri, dalgalanmalar ve uzun bir start-finiş düzlüğü içeren pist düzeni, bir otomobilin yeteneklerinin zorlu bir test olması sebebiyle takımlar ilk testlerini burada gerçekleştirmek istemekte haklılar. Aynı zamanda sollama için en zor pistlerden biridir.
Rüzgar yönündeki değişikliklerin başa çıkılması gereken faktörlerden biri olduğu anlamına geliryor, çünkü orta-yüksek downforce konfigürasyonunda çalışan otomobillerin dengesi üzerinde önemli bir etkiye sahiptir.
İki DRS bölgesi vardır, biri ilk şikan giden ana düzlükte ve diğeri 10 yaşına giren arka düzlükte 9. Kış aylarında, tekerlekleri kilitlemenin kolay olduğu ve şimdi daha çok orijinal versiyonuna benzeyen çok ağır bir fren noktası, büyük değişiklikler yapıldı. Yarıçap daha azdır ve dönüşte daha yüksek bir hız sağlar.
PİST
İspanya Grand Prix’si, Montmeló’daki altı yarışında her zaman puan olarak bitiren Carlos Sainz’ın ev sahibi olduğu yarıştır. Şimdiye kadarki en iyi sonuçları, Formula 1’deki ikinci sezonunda biri geçen yıl, diğeri 2016’da olmak üzere iki altıncı sırada yer alıyor. Charles Leclerc’e gelince, 2019’da Ferrari SF90’da beşinci oldu.
Program.
Otomobiller, Cuma günü ilk kez, 11.30 CET ve 15’ten itibaren her zamanki iki saatlik Test antrenman için piste çıkacaklar. Elemeler Cumartesi günü saat 15’te, öncesinde 12’de son serbest antrenmanla gerçekleşecek.
İspanya Grand Prix’si Pazar günü 15’te başlıyor ve 4.655 kilometrelik pistin 66 turundan oluşan toplam 307.230 kilometre mesafeye gidiyor.