Beşinci nesil uçağın ana özelliklerinden biri "gizli" teknolojidir (İngilizceden. Gizli - gizlice, gizlice), yani. düşman uçak radarları ve yer kurulumları tarafından fark edilmeyecek mülk. En azından, bu tür iki savaşçı olan Birleşik Devletler'de iddia ediliyor - Lockheed / Boeing F-22 Raptor ve Lockheed Martin F-35 Lightning II. Ayrıca, bugün beşinci nesil uçak geliştiren ülkeler arasında Su-57'nin test edildiği Rusya ve J-20 Chengdu ile Çin bulunuyor.
Beşinci kuşağın diğer iki belirtisine süper manevra kabiliyeti ve seyir süpersonik denir, ancak F-35 savaşçılarındaki Amerikalılar süper manevra kabiliyetinden vazgeçtiler ve yerini “gizli” olarak değiştirdiler ve F-35 de pahalı kapsama alanı için çok zararlı olduğu ortaya çıktı. Bu iki önemli kriterin yokluğunda Amerikalılar savaşçılarına yeni nesil diyorlar. Buna karşılık, dünyanın en pahalı avcısı olan F-22, son yakıcı olmadan süpersonik sese, güçlü aviyoniklere, düşük görünürlüke, ancak dördüncü neslin bile birçok Rus savaşçısına manevra kabiliyetinden daha düşük.
Gizlilik bahsi bir hata gibidir
Gizli teknolojinin, özel kaplama, uçak gövdesinin imalatının özel şekli ve malzemeleri nedeniyle elde edilen radar ve kızılötesi aralıklarda görünürlüğü azaltmaya dayandığını unutmayın.
Gizli teknolojinin kendisi süper pahalıdır. 2019 yılında ABD Hükümeti Sorumluluk Ofisi, F-35 avcı uçaklarının onarım maliyetinin pahalı kaplamanın soyulması nedeniyle önemli ölçüde aşıldığını belirten bir rapor yayınladı. Aynı sorun F-22 avcı uçağı ile tespit edildi.
Kapsama ek olarak başka bir sorun, gizli teknoloji kullanılarak inşa edilen savaşçıların çok dar bir görev yelpazesini çözmek için tasarlandıkları, yani. bunların kullanımı sadece çok dar bir savaş aralığında mümkündür. Böyle bir savaşçı silahları sadece iç bölmelerde taşıyabilir, çünkü harici bir askıya yerleştirmek onu hemen "görünmez" kategorisinden kaldırır. Avcı hızı sınırlıdır (süpersonik sesle kaplamayı soyar) ve radarını dikkatle kullanmalıdır, çünkü radyasyonu düşman uçaklarının veya yer tabanlı hava savunma sistemlerinin radarları tarafından kolayca tespit edilebilir. Uçağın tasarımında ciddi değişiklikler yapamazsınız, bu aynı zamanda kılık değiştirmesini de bozacaktır.
Öte yandan, hava savunma sistemlerinin ve özellikle de radarların hızla gelişmesi, ABD ordusu ne derse desin, "gizli savaşçıların" sözde açıkça görülebilir olmasına yol açtı. Bu özellikle etkili saçılma alanı (EPR) açısından F-35'den çok daha kötü olan F-22 için geçerlidir. Amerikan savaşçısı radar S-400'ü ve buna bağlı olarak umut verici S-500'ü görebilir.
Aynı şey Rus uçaklarının yerleşik radarı için de söylenebilir. Örneğin, 2018 yılında, Hint Hava Kuvvetleri ile silahlı bir Bar aşamalı dizi anteni H30 radarlı Su-011MKI savaşçıları, Çin Hava Kuvvetleri Chehgdu J-20 görünmezlerini keşfetti. Aynı 2018'de Rus Su-35S avcı uçağı, Suriye gökyüzünde bir Amerikan F-22'yi fotoğrafladı. Sonra Amerikan medyası, "Raptor" un kızılötesinde "sadece önemli bir mesafede" görünmediğini ve yakınında açıkça görülebileceğini söyledi.
Sonuç nedir
Soru ortaya çıkıyor: Savaş menzili bu gizli ile sınırlı olmasına rağmen, "görünmez" adı verilen, ancak mükemmel bir şekilde görülebilen bir savaşçının geliştirilmesine büyük miktarda para yatırmak gerçekten gerekli mi? Ya da güçlü silahlar, aşırı manevra kabiliyeti, aşırı ses, hatta gizlilik unsurları olan, ancak “gizli uçak” olmayan önceki dördüncü nesil savaşçılara yatırım yapmak daha iyidir. Bu tür savaşçılarda radar bastırma ile modern elektronik savaş sistemlerinin kullanılması, bu makineleri diğer nitelikleri kaybetmeden beşinci nesil savaşçılar kadar göze çarpmaz hale getirir.
Gizli teknoloji kullanımı ile yaratılan beşinci nesil Rus savaşçı Su-57'ye gelince, ikinci aşamadaki motorları aldıktan sonra yeni nesle tam olarak uyacak ve desteksiz süpersonik hız geliştirmesine izin verecek. Aynı zamanda, avcı zaten tüm hızlarda hem dikey hem de yatay düzlemde mükemmel manevra kabiliyetine sahiptir. Uçak ferah tabanca F-35'ten çok daha "ağır" bir silah taşımanıza izin veren bir bölme.
Bununla birlikte, Su-57'yi ancak hizmete sokulduktan ve uçağın tüm özellikleri yayınlandıktan sonra tam olarak değerlendirebiliriz.