Farları konuşmak için ilginç bir şey yapmak için Audi'ye bırakın. Lazer ışığı teknolojilerinden memnun değiller, LED aydınlatma ile çalıştıklarını gösterdikleri matris-ışın sistemi ile işlerini yapmakta zorlanıyorlar.
Hızınızı yükseltmek için, matris aydınlatması, far huzmesi alanı için bir ızgara çizer. Tüm ışını kapatmak veya yeniden yönlendirmek yerine, LED teknolojisi ışığın körleşebileceği bir bölümde ışığı kapatabilir. Pratik açıdan, araç yaklaşan bir araç tespit ederse, aracın önündeki karanlık yolu hala parlak bir şekilde aydınlatır ve başka bir aracın hareket ettiği kiriş kısmını kapatır.
Bunu lazer ışık teknolojisiyle çalışmak için kullanmak, sadece ışık kaynağını değiştirmenin bir meselesi değildir. Lazer ışığı daha doğrudan ve yoğun olma eğilimindedir, bu nedenle çözüm Audi, Kompakt ve Yüksek Çözünürlüklü Uyarlamalı Farlar için Akıllı Lazer Işığı adı verilen bir sistem etrafında döner.
Sadece dili yuvarlıyor, değil mi? Merhametli bir şekilde iLas denilen sistem, lazer ışınını yönlendiren hızlı hareket eden bir mikro aynayı kullanır. Düşük hızlarda seyahat ederken, ışık daha geniş bir alana yansıtılır ve otoyolda hızlı hareket ederken bir açıklıktan daraltılır. Bu, Audi sürücülere her iki dünyanın en iyisini sunar: ön taraftakileri aydınlatabilecek yoğun ve temiz ışık ışınları, LED matris sisteminin akışkan dinamiği ile birleşir.
Bu teknolojinin herhangi birinin, üretimin ön tarafındaki Audi araçlarında görüleceği konusunda henüz bir kelime bulunmuyor, ancak markete, pazara girmeye hazır olduklarında bizi aydınlatacağından eminiz.