Aynı zamanda, sadece beş yıl sonra, Pentagon ve tasarımcılar, uygulanabilir bir demiryolu silahının ilk prototipini gemiye yükleyecekler. Bu kompleksin test sonuçları, demiryolu gibi çalışan gemilerin özelliklerini gemi gibi mobil platformlarda gösterebilecek. Şimdilik, müşterilerin ve projenin yazarlarının yakın zamanda katıldığı başka bir sorun var. Metal bir çubuk da dahil olmak üzere bir demiryolu topu kabuğu hipersonik hızlarda fırlatılabilir ve enerjisi belli bir mesafeden hedefi vurmak için yeterlidir. Bununla birlikte, uçuş sırasında, mermi, yerçekimi, hava direnci vb. Gibi çeşitli etkilere maruz kalır. Buna göre, hedefe olan mesafedeki bir artışla birlikte mermilerin dağılması da artar. Sonuç olarak, bir demiryolu silahının tüm faydaları tamamen dış etkenler tarafından “yenilebilir”.
Son yıllarda, namlu topçusunda, güdümlü mühimmat geçiş oldu. Kılavuzlu mermiler, istenen uçuş yönünü korumak için yörüngelerini düzeltme kabiliyetine sahiptir. Bu nedenle, yangının doğruluğu önemli ölçüde artar. Ertesi gün, Amerikan demiryolu toplarının, ayarlanabilir mühimmatla kesin olarak ateş açacakları anlaşıldı. ABD Deniz Deniz Araştırmaları Kurumu (ONR), HVP (Hyper Velocity Projectile) programının başlatıldığını açıkladı. Bu proje çerçevesinde, uzun mesafelerde ve yüksek uçuş hızlarında etkili bir şekilde hedefleri vurabilecek güdümlü bir mermi oluşturulması planlanmaktadır.
Şu anda, ONR'nin GPS konumlandırma sistemine dayanan bir kontrol sistemi görmek istediği kesin olarak bilinmektedir. Amerikan askeri bilimi için yörünge düzeltmeye böyle bir yaklaşım yeni değildir, ancak bu durumda görev, raydan atılan merminin hızlanması ve uçuşunun özellikleri nedeniyle daha karmaşık hale gelir. Öncelikle, proje müteahhitlerinin, hızlanma sırasında mermiyi etkileyen korkunç aşırı yükleri dikkate almaları gerekecektir. Varil topçu mermisi, saniyede 500-800 metreye ulaşan hızlara ulaşmak için saniyenin bir kesirine sahiptir. Kişi ne tür aşırı yüklerin kendisini etkilediğini hayal edebilir - yüzlerce birim. Buna karşılık, raylı silah mermiyi çok daha yüksek hızlara çıkarmalıdır. Bundan sonra merminin elektroniğinin ve rota düzeltme sisteminin bu tür yüklere karşı özellikle dirençli olması gerektiği anlaşılmaktadır. Tabii ki, halihazırda ayarlanabilir topçu mermisi modelleri halihazırda var, ancak raylı silahın sağlayabileceğinden çok daha düşük hızlarda uçuyorlar.
Kontrollü bir "demiryolu" kabuğu yaratmadaki ikinci zorluk, silahın hareket yönteminde yatmaktadır. Rayların etrafındaki bir demiryolu silahından, hızlanma ünitesinden ve mermiden ateşlendiğinde, muazzam güçte bir manyetik alan oluşur. Bu nedenle, merminin elektroniği de elektromanyetik radyasyona karşı dayanıklı olmalıdır, aksi takdirde pahalı “akıllı” mermi, silahtan çıkmadan önce bile, en sıradan disk haline gelecektir. Bu sorunun olası bir çözümü özel bir tarama sistemi olabilir. Örneğin, bir atıştan önce, elektronik ekipmanlı bir mermi, raylar boyunca hareket ederken onu elektromanyetik "parazit" den koruyan bir tür alt kalibreli mühimmat paletine yerleştirilir. Namludan çıktıktan sonra, sırasıyla koruma tavası ayrılır ve mermi bağımsız olarak uçmaya devam eder.
Mermi aşırı yüke dayandı, elektroniği yanmadı ve hedefe uçtu. Merminin “beyni” istenen yörüngeden sapmayı fark eder ve dümenlere uygun komutları verir. İşte üçüncü tıkaç geliyor. En az 100-120 kilometrelik bir atış menzili elde etmek için, merminin namlu çıkış hızı saniyede en az bir buçuk ila iki kilometre olmalıdır. Açıkçası, bu hızlarda, uçuş kontrolü gerçek bir problem haline geliyor. Birincisi, böyle bir hızda, aerodinamik kontrol yüzeylerinin kontrolü çok, çok zordur ve ikincisi, aerodinamik kontrol sisteminde hata ayıklamak mümkün olsa bile, çok yüksek bir hızda çalışmalıdır. Aksi taktirde, bir saniyenin yüzde biri içinde sadece birkaç derece olsa bile direksiyon simidindeki hafif bir sapma merminin yörüngesini büyük ölçüde etkileyebilir. Gaz dümenlerine gelince, onlar da her derde deva değil. Buradan kontrol mekaniği ve mermi hesaplayıcısının hızı ile ilgili oldukça yüksek talepleri takip edin.
Genel olarak, bilim adamları kolay bir işten uzaktır. Öte yandan, hala yeterli zaman var - ONR sadece 2017 yılında prototip bir mermi almak istiyor. Bir başka teknik görev de merminin genel görünüşüyle ilgilidir. Yüksek hızı nedeniyle, patlayıcı yük taşımak zorunda değildir. Mühimmatın tek bir kinetik enerjisi çok çeşitli hedefleri yok etmek için yeterli olacaktır. Bu nedenle, elektronik parçalara biraz fazla miktarda verebilirsiniz. Şu ana kadar resmi bir onay olmamasına rağmen, gereksinimlerden bazı özel rakamlar serbest erişime sahipti. Yaklaşık iki metre uzunluğunda bir kabuk (~ 60 santimetre) bir kilo 10-15 ağırlığında olacaktır. Ayrıca, resmi olmayan bilgilere göre, yeni güdümlü mermiler sadece raylı silahlarda değil, aynı zamanda “geleneksel” namlulu topçularda da kullanılabilir. Bu doğruysa, olası mühimmatın büyüklüğü ile ilgili sonuçlar çıkarılabilir. Şu anda, ABD Donanması'nın savaş gemileri, 57 milimetreden (LCS projesinin gemilerindeki Mk-110) 127 mm'ye (Arleigh Burke projesinin ve Ticonderoga kruvazörlerinin avcısı üzerine kurulu Mk-45) kadar kalibreli topçu kalibre sistemleri ile donatılmıştır. Yakın gelecekte, Zumwalt projesinin baş destroyeri bir AGS 155 kalibreli milimetre topçu silahı almaktır. Güdümlü bir mermi için tüm ABD donanma topçu kalibreleri serisinin 155 mm en muhtemel ve en uygunudur. Ek olarak, mevcut Amerikan güdümlü top mermileri, Copperhead ve Excalibur, tam olarak 6,1 inç kalibrelidir. Sadece aynı 155 milimetre.
Belki de zaten yaratılmış olan güdümlü mermiler, bir dereceye kadar ümit vaat edenlerin temeli haline geldi. Ancak bunun hakkında konuşmak için henüz çok erken. HVP projesiyle ilgili tüm bilgiler, bazıları resmi olarak onaylanmayan, sadece bir kaç özeti ile sınırlıdır. Neyse ki, raylı silahların bir takım özellikleri, proje hakkında ve mermi geliştiricilerin karşılaşacakları zorlukları ortaya koyma aşamasında sert bir karar vermenize olanak sağlar. Muhtemelen yakın bir gelecekte, Deniz Araştırma Kurumu, halkın ihtiyaçlarının bazı detaylarını, hatta umut verici bir kabuğun tam görünümünü, almak istedikleri biçimde paylaşacaktır. Ancak şimdilik konuya ilişkin mevcut veri parçalarını ve imalatları kullanmaya devam ediyor.
Sitelerin malzemelerinde:
http://dailytechinfo.org/
http://navy.mil/
http://globalsecurity.org/
http://naval-technology.com/
http://navweaps.com/
http://baesystems.com/