Baş Omuzluk Terimi Hakkında Bilgiler
Denizcilik Terimi Olarak Baş Omuzluk:
1- Geminin baş tarafından sancak ya da iskeleye doğru 45º'lik sectör. Diğer bir deyimle gemi baş bodoslamasından başlayan, sancak ve iskeleye doğru giden eğri kaplamaların düz borda kaplamalarıyla birleştiği yere kadar olan kısım.
2- Kemere ile baş bodoslama arasındaki yuvarlak kısım. Pruva yönünde iskele ve sancak tarafa doğru yaklaşık 45 dereceye kadar olan bölüm veya açı.
Benzer Denizcilik Terimleri:
Su Hattı: Durgun su yüzeyinin gemi bordasını kestiği ve oluşturduğu çizgi.
Bir Santim Batma Tonası: Gemiyi paralel olarak bir santim batırmak veya bir santimetre yükseltmek için, konulması veya çıkarılması gereken ağırlık miktarı. Ağırlığın miktarı T
Boylam: Bir mevkiin boylamı, o mevkiden geçen boylam ile başlangıç boylamı arasındaki doğuya veya batıya olan ekvator yayı veya açısıdır. Başlangıç boylamı sı
Omurga Hattı: Gemi ve deniz araçlarının baş ve kıç bodoslamalarını birleştiren ve omurga ile aynı düzlem üzerinde bulunan hat.
Kasavele Palangası: Gabya ve kontra serenlerini indirip kaldırmak için kullanılan palanga. Kasavelelerin gerilmesi için de kullanılan palangaya denir.
Panyol Tahtası: Gemi ambarlarında bulunan dökme hububatın denizli havalarda kaymasını önlemek maksadıyla ambarlara konulan tahtalar. Yeni hububat nakliye gemilerinde
Alesta Ferro: Demirin fundoya hazırlanması için verilen konuttur. Bu komutun verilmesi ile ırgat kontrol edilir ve zincirin serbestçe akmasını sağlayacak her türlü
Başlı: Baştarafın kıça nazaran daha batık olması.