Sivri bir arka, olağan dışı bir renk...
1922'de piyasaya sürülmesinden itibaren, sivri bir arka, olağan dışı bir renk ve birçok lakap... Hiç şüphesiz, yeni Citroën Tip C veya 5 HP veya "Küçük Citron" popüler bir araba olmak için her şeye sahipti. 10 HP Type A'yı takip eden Citroën tarihinin ikinci modeli, genç insanlar arasında hızlı bir başarıya ulaştı.
Yelpazesi, birçok varyantla hızlı şekilde genişledi. En ikonik yanı, benzersiz arka koltuk tasarımı ve öndeki 2 koltuğundan hareketle adlandırılan "Yonca"dır. Köşeli şekildeki alanın en uygun hale getirilmesi bu 3 kişilik Torpedo için akıllı bir yöntem.
1923'te, bir 5 HP 10.800 frang'a satılıyordu. Her yıl 100.000 adet üretilmekteydi. Bununla birlikte bu güzel hikaye, Citroën'in benzersiz ve yüksek sınıf modeller üretme politikasına devam etme kararı almasıyla 1926'da son bulur.