Asansörlerin en çok kullanılan ve istatistiksel olarak en güvenli ulaşım araçlarından biri olduğunu sık sık unutuyoruz. Bu nedenle, küresel asansör pazarı 90 milyar doları aşan kazançlı bir niş ve büyük nakit akışları sağlıyor. Yine de, son müşteriler, sık servis ziyaretlerine rağmen, yılda ortalama beş arıza yaşamaya devam ediyor. Öyleyse asansör endüstrisindeki teknolojik bir değişimin sonunda arızaları nasıl ve neden önleyebileceğini keşfedelim.
Asansör bakım pazarı dev gibi – ayakları kilden.
İyi durumdaki bir grup üretici (Otis, Schindler, Thyssen ve Kone, OEM olarak da bilinir) sektöre hakimdir. Karlarının %75’ini bakım hizmetlerinden elde ederler. Birçok küçük ve orta ölçekli bakım şirketi (bağımsız hizmet sağlayıcılar veya ISP’ler olarak da bilinir) pazarın geri kalanını paylaşır. Bu şirketler yerel veya ulusal ölçekte faaliyet göstermektedir.
Düzenlemelere dayalı bir model
Tüm OEM’ler ve ISP’ler nasıl çalışır? Geçen yüzyılın ilk yarısında, asansör bakım sözleşmeleri, asansörlerin sabit şartlar altında bakımı için yaygın bir model haline geldi. Asansör bakım yönetmelikleri çoğu ülkede benzerdir. Aşağıdaki faktörlere dayanırlar:
- Yetkili bir şirketle bakım sözleşmeleri zorunludur,
- yılda en az 1 ila 12 bakım ziyareti sağlamalıdırlar,
- üçüncü taraf denetimleri yıllık veya çok yıllı olarak zorunludur.
Bu düzenlemeler, önde gelen OEM’lerin iş modellerini şekillendirdi.
Arıza durumunda bu zorunlu ziyaretleri ve acil müdahaleleri sağlayan sabit süreli bir bakım sözleşmesine güvenirler. Ayrıca, ilk sözleşmeye ek olarak, onarım, yedek parça değişimi ve özel arıza onarımı gibi ek hizmetler de satarlar.
Sonuç olarak, nihai müşteriler (mülk sahipleri veya yöneticileri) sonuçları değil (asansörün çalıştığını garanti eder) araçları (ziyaretler ve arıza müdahalesi) satın alırlar.
Pek çok endüstri ve hizmet dijital bir dönüşüm geçirdiğinde, asansör endüstrisi henüz teknolojiye dalmış değil.
Birçok üretici, pahalı onarımlar talep edebildikleri için kâr etmek için hala arızalara güveniyor. Ancak, son yıllarda OEM’in hakim olduğu bu asansör sektöründe benzeri görülmemiş bir değişiklik görüldü. Gerçekten de, bağımsız hizmet sağlayıcılar, sektörün önde gelen şirketlerinin bakım portföyünü yavaş yavaş aşındırıyor. Nasıl? Daha kişisel bir dokunuşla yerel destek sağlayarak.
Birkaç model çakışıyor
Asansör IoT sektörü tam gelişme aşamasında: 2026 yılına kadar 56 milyar dolar gelir elde etmesi ve 2020-2026 için yaklaşık %15’lik bir CAGR ile gelmesi bekleniyor. Bununla birlikte, ilk bakışta kavraması zor görünebilir: bir pazarda gezinmesi zor olabilecek birçok paydaş ve teknoloji vardır.
Tüm büyük üreticiler, makinelerinde uzun süredir bağlantılı çözümler kullanıyor. Ancak bunların hiçbiri kestirimci bakım kavramını sonuna kadar zorlamadı. Peki, yeni teknolojiler nasıl yerini alıyor ve asansör alanında IoT tam olarak nedir?
OEM’in önerileri
Piyasada farklı IoT teknolojileri kullanılarak birçok çözüm bulunabilir. Sektörün liderleri, tahmine dayalı bakım için kendi endüstriyel IoT’lerini çoktan devreye aldı:
Dünyanın lider asansör ve yürüyen merdiven üreticisi OTIS ile başlayalım. OTIS, Otis ONE™ çözümü ile IoT’den yararlandı.
Asansörlere yerleştirilen akıllı sensörler, verileri otomatik olarak toplar. Veriler, tahmine dayalı algoritmalar üreten kapsamlı veri analizi yoluyla bulutta yorumlanır. Ekipman sağlığı, servis çağrıları ve hesap güncellemeleri, asansörün sağlığını değerlendiren ve kestirimci bakım önerilerinde bulunan bir pano uygulamasında düzenlenir.
Bu sistem, bir API aracılığıyla diğer akıllı bina sistemlerine bağlanarak filo yöneticilerine ve kullanıcılara gerçek katma değer sağlar.
Schindler’in IoT çözümü de sensörlere dayanmaktadır.
Schindler, 2018’den beri tüm asansörlerini Ahead Cube adlı bağlantılı bir kutuyla donatıyor ve bu, asansörle ilgili tüm verileri aktararak arızaları öngörmeyi mümkün kılıyor. Sonuç olarak, müşteri, ekipmanının gerçek zamanlı olarak tam denetimine ayrılmış kişisel bir çevrimiçi alana sahip olur. Teknik olaylar (müdahale, bakım ziyareti) hakkında bildirim alırlar. Ayrıca bir filo performans özetine erişebilir ve bir uygulama aracılığıyla müdahale talep edebilirler.
Finlandiya’nın lider asansör şirketi Kone, IBM ile ortaklık kurdu. Ünitenin üstüne sensörlere bağlı bir kutu bağladılar. Verileri IBM’in Watson analizine iletir ve arızaları önlemek için öneriler veya uyarılar gönderir.
Bu nedenle, sektördeki tüm önemli liderler şimdiden önleyici ve kestirimci bakım çözümlerini hayata geçirmiştir. Araştırmalarının meyvesidir, her marka için yalnızca o markayla uyumlu özel çözümler üretirler.
Asansör izleme için haber çözümleri
Yapay zekanın IoT ile birleşimi, asansör endüstrisinin çalışma şeklini yeniden şekillendirme potansiyeline sahiptir. Gerçekten de, arızaları önlemek için etkili kestirimci bakım operasyonlarının yürütülmesini sağlar. Elevator IoT, çeşitli verileri izlemek ve analiz etmek için sayısız olasılık sağlar. Bu, teknisyenin hangi eylemleri ne zaman yapacağını bilmesine yardımcı olur. AI özellikli makineler gerçek zamanlı içgörüler üretebilir ve analizleri bakım şirketleri için değerlidir.
Asansörleri izlemek ve hatta kestirimci bakım yapmak için hali hazırda çeşitli çözümler mevcuttur. Asansörleri izlemenin iki yolu vardır: kabine sensörler eklemek ve asansörün beyni olarak görev yapan kontrolör ile iletişim kurmak.
Asansörleri kontrol etmek için kontrol panelleri kullanılmaktadır. Kontrol panelleri, tüm güç kaynağı birimlerini içerir, tüm işlemleri düzenler ve güvenliği sağlar. Ayrıca asansör kontrol panelleri, kabin çağrılarını yapma veya iptal etme, kapı kontrolü, ağırlık ve kabin yükü ölçümü ve hız gibi diğer işlevleri de yerine getirir.
IoT’ye karşı Sensörler
Bu iki teknolojiyi karşılaştıralım.
Tüm asansörler başlangıçta sensörlerle donatılmıştır. Örneğin şaftta konum sensörleri, kapı kilidi, motorlarda sıcaklık sensörleri, sefer sayısı sayacı vb. Güvenlik ve kabin kontrolünü sağlarlar ve cihaza düzgün çalışabileceğini onaylarlar.
Bu yerleşik sensörler, aşırı hareket hızlarını algılayabilir, ünitenin elektrik tüketimini hesaplayabilir ve düşme tehlikelerini önlemek için asansörü doğru kat yüksekliğine hizalayabilir.
Birkaç çeşit sensör vardır.
- Güvenlik sensörleri: Asansörlerin olası en az tehlike riskine sahip olması için güvenlik cihazları üzerinde çok sayıda sensör bulunmaktadır. Örneğin, çok fazla hız alırsa veya kablolar yeterince sıkı değilse. Bunlar en kritik sensörlerdir: Bunlardan biri doğru şekilde davranmazsa asansör kilitlenir. Sonuç olarak, hareket etmek için herhangi bir emir vermeyecektir. Bu nedenle, arıza durumunda en değerli sensörlerdir.
- Örneğin sensörleri çalıştıran bir kullanıcı, 2. kattaki ve ardından 1. kattaki düğmeye bastı. Dolayısıyla asansör bu iki seviyede duracaktır.
Sensörler mantıklıdır ve varsayılanlara tabidir. Örneğin, soğuk veya toz harici sensörleri etkileyebilir ve bozabilir. Ayrıca, üçüncü taraf dedektörleri bir asansöre kurmak, ek veriler için çok pahalı olabilir. Teknisyenler ayrıca düzgün bir şekilde korumak için ekstra bilgiye ihtiyaç duyacaklar.
- Denetleyiciye bağlı IoT teknolojisi
Bir asansörün ana elektronik kartı – veya kontrolörü – önceden var olan geçerli verileri toplar. Doğru araçlar ile makinenin loglarına ulaşmak mümkündür. Bu nedenle trafiği (gezi sayısı, kapı açma ve kat kullanımı gibi), bileşenlerin işleyişini (motorun çalışıp çalışmadığını ve kabin kapısı çevrimlerini), sensör verilerini ve hesaplanan durumları ölçebiliriz. kontrol panosu tarafından.
Bu iki teknolojiden hangisi daha güvenilir?
Denetleyici verileri, mevcut donanımın dışında kurulu üçüncü taraflardan alabileceğiniz her şeyden daha anlayışlı ve değerli görünüyor. Çoğu asansörde zaten onlarca sensör kurulu olduğundan, bunları doğru şekilde kullanmanın bir yolunu bulmak en iyi çözümdü.
Ek sensörler genellikle daha sonra eklenir. Ancak, asansörle iletişim kurmazlar ve aynı seviyedeki bilgiyi almaya hizmet ederler. Örneğin asansör, kapılarının ne sıklıkla açılıp kapandığını bilir. Ancak IoT aracılığıyla onunla iletişim kurmazsanız, bu bilgilere erişim yoktur.
Bu nedenle açılış ve kapanışları saymak için yeni bir sensör eklenmelidir.
IoT sürümünün ana avantajı nedir? Kartla iletişim kurmayı başardığımız anda, orijinal sensörlerden tüm bu bilgilere erişim sağlıyoruz.
Sensörler ile veriler %100 doğru değildir. Örneğin bir sensör hareket ederse kapıların açıldığını göremeyiz ve kapı açılışlarını sayamayız.
Ancak bu, gerçekte durumun böyle olduğu anlamına gelmez. Harici bilgi sensörlerinin çoğu, yedekli olarak doğrudan kontrolörden sağlayabilir. IoT, ek sensörler kurmadan aynı verilere erişime izin verir. Sensörler her biri bir bilgiye karşılık gelirken, IoT tüm bilgilere tek bir bağlantıyla erişim sağlar.
Yeni teknolojilerin yükselişi arıza sayısını nasıl azaltabilir?
Peki, bu yeni teknolojiler tabloya neler katıyor?
Etkili bakımın temel amaçlarından biri, makinelerin veya ekipmanların arıza süresini mümkün olduğunca azaltmaktır. Bu amaçla, kestirimci bakım için IoT’yi kullanmak, şirketler için zaman, maliyet tasarrufu ve verimlilik açısından büyük bir varlıktır.
Makine, IoT cihazının toplayacağı verileri üretir. Bir AI, olası arızaları tahmin etmek ve uzaktan kontroller yapmak için bunu kullanabilecektir. Bu, sahaya bir teknisyen göndermek zorunda kalmadan asansörün çalışır durumda olmasını sağlar.
“Asi asansörler” diyebileceğimiz şeye bakalım. Düzenli olarak bozulurlar ve sonra tekrar çalışmaya başlarlar. Bunun nedeni aşırı ısınan bir bileşen olabilir. Asansör çalışmayı durdurur, ardından teknisyen olay yerine vardığında soğur.
Arıza kendi kendine çözülecek, ancak sonunda birkaç gün veya hafta sonra geri dönecek çünkü teknisyen geldiğinde herhangi bir zayıflık belirtisi görmedi. IoT, asansörün hangi bölümünün arızaya neden olduğunu göstererek bu tekrarlayan arızaları çözebilir. Ardından teknisyen, asansörün neresine bakacağını ve hangi rolü tamir etmesi gerektiğini doğrudan bilir.
Arızalar hala yaygın bir sorun…
Asansör bakımı için harcanan 35 milyar Euro’ya rağmen, insanlar toplam 1400 yıl boyunca dünyanın 17 milyon asansöründe mahsur kaldı. Bir asansör bakımlı veya yakın zamanda değiştirilmiş olsa bile, her zaman arıza olasılığı vardır.
Ancak bunların çoğu kolayca tanımlanabilir ve bir teknisyen bunları çabucak çözebilir. Asansör arızalarının önde gelen nedenleri arasında elektrik kesintisi, kapı tıkanması, kabin aşırı yüklenmesi veya elektronik kart sorunları sayılabilir. IoT teknolojisi onları tanımlamayı kolaylaştırır.
Hatta bazı durumlarda onları uzaktan çözülebilir hale getirir. Veri analizi sayesinde en ufak bir anormallik en erken aşamalarında tespit edilebilir. Normal şartlar altında tespit edilemeyen aralıklı arızalar artık tanımlanabilir. Böylece kaynağında tam bir gönül rahatlığı ile tedavi edilebilirler. Aynı zamanda uzun vadede bir asansörün ömrünü uzatmanın bir yoludur.
Çözüm
… ama gelecekte de böyle olacak mı?
IoT yeniliği asansör bakım endüstrisinde, teknisyenler ve müşteriler için günün her saati, kesin ve şeffaf veriler sağlamaya yardımcı olabilir. Bu, bakım sunumunu daha erdemli ve şeffaf bir modele doğru yeniden şekillendirmeye yardımcı olabilir.
Bu, nihayetinde arızaları ve diğer arızaları azaltabilir, teknik kaliteyi artırabilir ve maliyetleri azaltabilir. Bir gün bu teknoloji sayesinde ve bakım sektöründe model değişikliği, bozulmaları ortadan kaldırabileceğiz. Sonunda, gelecekteki asansör belki aynı kalacak… ama artık bozulmayacak.
Özellik Resmi Kredisi: Fotoğraf 嵐 楓; Peksel; Teşekkürler!
Kaynak : https://readwrite.com/new-technologies-will-make-elevator-breakdowns-a-thing-of-the-past/