ABD’nin Pasifik’teki savaş gemilerinin çarpışması sıradan bir şey olmaya başladı. Bu sefer, destroyer "John McCain" Pazartesi günü düştü, uçağı Singapur'dan uzak olmayan Malacca Boğazı'ndaki tanker Alnic MC'yi çarptı.
Maalesef, zayiat yok - muhalif 10 ekibinin üyeleri kayboldu, 5 yaralandı. Sivil gemide zayiat yok.
İlk başsağlığı dilekçelerinden biri, muhalif, Cumhuriyetçi Senatör John McCain'in “adaşı” olarak ifade edildi (gemi aynı anda senatörün babası ve büyükbabasının onuruna seçildi; ikisi de amiraldi). ABD Başkanı Donald Trump kısaca “Bu çok kötü,” dedi.
Çin’in tepkisi, Güney Çin Denizi’nin su alanlarına (olayın gerçekleştiği ve Çin’in iddia ettiği tartışmalı adaların bulunduğu bölgelere) özel dikkat göstererek daha duygusaldı.
ABD Donanması'nın 7 Filosunun komutası, yakın gelecekte olayı soruşturmaya söz verdi. Bu arada, çarpışma mahallinde arama kurtarma operasyonları gerçekleştiriliyor. Ancak şu anda kayıp denizciler hakkında bilgi yok. Yaralananların dördü Singapur Donanması'nın SA 330 Puma helikopteri tarafından hastaneye tahliye edildi, beşincisinin boşaltılmasına gerek yok. Singapur ve Malezya'nın donanma gemileri ile Amerikan amfibi saldırı gemisi Amerika, kazanın kurbanlarına yardım etmek için çoktan yola çıktı.
Gemilerin denizde ve özellikle de destroyerin katılımıyla çarpışması, kendi başına olağanüstü bir olaydır. Ancak olaya daha da fazla ilgi göstermediği gerçeği
ABD Donanması'nın 7 filosunun dahil olduğu iki ay içinde Pasifik Okyanusu'ndaki ikinci kaza.
Haziran ayının sonlarında, bir farı ampulü olan destroyer Fitzgerald ("Fitzgerald") kurulu, Japonya sularındaki Filipinli bir ticari gemiyi çarptı. Sonra, kaza sonucu yedi Amerikan denizciyi öldürdü.
Amerikan Donanması'nın öncülüğü “John McCain” ile olaydan birkaç gün önce aslında iki ay önce olayın suçluluğunu kabul ettiği belirtilmelidir. Filo emri, Fitzgerald'ın komutanını görevden aldı ve çarpışmaya ilişkin soruşturma halen devam etmesine rağmen, geminin diğer memurlarına yönelik cezaları açıkladı.
"John McCain" e ne oldu?
Yok edici, Singapur limanına "rutin" bir çağrı yapmak için Malacca Boğazı'nın doğusuna taşındı. Ancak, sabahları 6.24'te, Japon standart saatine göre (00.24 Moskova saati), liman tarafının arkasına, tanker Alnic MC'den bir darbe aldı. Kazaya neden olan durumlar hala bilinmemektedir. Amerikan gemisi ciddi şekilde hasar gördü, ama mürettebatın çabaları sayesinde hareket halinde kaldı ve bağımsız olarak Singapur limanına yöneldi. Tanker, yaya sadece küçük yaralanmalarla kaçtı.
"John McCain" - güdümlü füze ile yok edici silah Arleigh Burke sınıfı (URO) (“Arleigh Burke”), 1992'tan beri operasyonda ve ABD Donanması'nın 7 filosunun bir parçası.
Bu oldukça büyük bir gemi. Yer değiştirmesi 8 bin tondan fazla, uzunluğu 150 m'den fazla, genişlik 20 m'den fazla ve mürettebat 338 çalışanlarından oluşuyor.
Gemi, 2003'in Tomahawk füzelerini fırlattığı 39'ta ABD'nin Irak'ı işgaline katıldı.
2009'te, çekilen sonar saptama sistemine zarar veren Çinli bir denizaltıya zarar veren ile hafif bir çarpışma oldu. Son zamanlarda, gemi Japonya'daki Yokosuka limanına kurulmuştu. Ağustos ayının başlarında, Çinli yetkililerin izni olmadan, Spratly Adaları'ndaki (Nansha) Mishchif Resifi'nin yanından geçti. Buna cevaben, Çin Dışişleri Bakanlığı ABD'yi egemenliğini ve uluslararası hukuku ağır bir şekilde ihlal etmekle suçladı.
Alnic MC, petrol ve kimyasal maddelerin taşınmasında kullanılan yerleşik 2008 tankerdir. Gemi Liberya bayrağı altında yelken açtı, ancak Yunan denizcilik şirketi Stealth Maritime Corporation tarafından kiralandı. Amerikan destroyerinden çok daha büyük. Uzunluk 183 m, genişlik 32 m'dir ve yer değiştirme yüke bağlı olarak 30 ila 50 bin ton arasında değişmektedir. Kaza anında geminin kargo olmadan gittiği bildirildi.
Denizde çarpışma oldukça sıradışı olay
“Böyle bir şey için gerçekleşmesi gereken başarısızlıkların sayısı nadiren ortaya çıkıyor. Denizciler günün her saatinde radar cihazlarını izler, köprüde görevli olan ve ayrıca radar cihazlarının bulunduğu birkaç denizciye sahiptir ve bu tür durumlarda tam olarak gözlemlemek için geminin kıçında en az bir nöbetçi bulunur. ”- Amerikan Donanması gazisi David Larter dedi.
“Herhangi bir okyanusta veya herhangi bir nehirde iki geminin çarpışması normal değildir. Bu, denizde gemi çarpışmalarının önlenmesine yönelik uluslararası kuralların ihlalidir (MPPCSS), ”dedi. Rezervin birinci sırasını kaptan Askeri Bilimler Doktoru Konstantin Sivkov VIEW gazetesine. Kimi suçlayacağını anlamalıyız, diye vurguladı. Her halükarda, bu, komutanlardan birinin veya bu MPPSS'nin her ikisinin de ihlali sonucu meydana gelen acil bir durumdur.
Karadeniz Filosunun eski baş komutanı Rusya Genelkurmay Başkanı Danışmanı Amiral Igor Kasatonov, VIEW gazetesinin yorumunda vurguladı. Ona göre bu, uzun yolculuklarda gözlemlere çok az dikkat edilmesinden kaynaklanıyor olabilir. Kaynak, destroyer komutanının böyle bir çarpışma yaptığı gerçeğinin zayıf hazırlıklarını gösterebileceğini belirtti.
ABD Donanması ile ilgili dört kaza, 7 ay boyunca
David Larter, “Bunlar gibi çarpışmalar çok nadirdir ve her ikisi de Japonya'da bulunan 7 filosunu içeren bir yaz aylarında ikisi çok büyük” dedi.
Ancak, bu iki kaza Amerikan filosunun Pasifik'teki maceralarına son vermez.
Bu yılın şubat ayında, roket kruvazörü Entitym Tokyo Körfezi'nde karaya oturdu ve hem pervanelere hem de birisinin merkezine hasar verdi (onarım maliyeti 4,2 milyon dolar olarak tahmin ediliyor).
Ancak hiç kimsenin canı yanmadı, ancak olay sonucunda, 4,2 çevresinde denize binlerce litre hidrolik yağı döküldü. Ek olarak, bu yılın mayıs ayında, aynı Tikonderoga sınıfından bir başka Kore Koreli Şampiyonu, Kore Yarımadası yakınındaki uluslararası sularda bir Güney Koreli balıkçı teknesini dolaştırdı. Ancak, o zaman kimse de zarar görmedi ve iki gemi de hareket halinde kaldı.
Sivkov, “Böyle bir çatışma yoğunluğu ile birlikte, Amerikan komutanı ABD gemi filosunun komuta personelinin nitelikleri hakkında düşünmek zorunda” dedi. ABD Donanması gemi komutanlarının nitelikleri ile ilgili sorunlar dışında, ona göre, 7 ayları için dört kaza açıklanamaz.
Kasatonov, “Bu bir yeterlilik eksikliği, eğitim seviyesi, kontrol düzeyi ve ABD Deniz Kuvvetleri'ndeki tüm okul komutanı” dedi. Ona göre okul, eğitim seviyesi ve bundan sorumlu olan kıdemli komutanların sorumluluğu, bu sorunu çözmek için üzerinde çalışılması gereken şeyler.
“Biz ancak kandırabiliriz, çünkü bunun arkasında insan fedakarlıkları var” diye ekledi. Görüşmeci ayrıca bunun kaza olasılığının arttığını vurguladı. Ancak, eğer tanker yüklü ve 12 bin ton petrol sızıntısı varsa - bunun çevre felaketi olacağını söyledi.