Saat nedir? Her türlü tekerlek, yay, kaldıraçtan da söyleyeceksiniz. Ve haklı olacaksın ama ...
Aslında, saat öncelikle bir durumdur ve bir mekanizmadır. Yani burada. Üzüntü olduğunda, birisi "şampanya şişesini açar" edebi karakter için akıllıca tavsiyede bulunur ve birisi eller için dersler arıyor. Yani, yedek parçalarla kutunun dibinde, en iyi değilse, SSCB saat endüstrisinin en iyi kalibrelerinden biri olan, bir saat kalibreli roket 2628.n olan muhteşem bir mekanizma, bir saat kalibreli roket 2628.n bulundu. Yalnız yatak. Eklenen gibi duruyor. Sonuç olarak, repasaj sahip olacak. Tamam, Fransızca'da, bu kelime "ütü kıyafetleri" anlamına gelir, ancak tüm sökme ile birlikte saat mekanizmasının genel temizliği, yağlayıcı ve ayarlanması anlamına gelir. Kalibre basit değil. Komplikasyonlarda - bir anlık takvim.
Tamam. Bu bir mekanizma. Onun için bir gövdeye ihtiyacımız var. Var! Ne olursa olsun, ama öyle. Can sıkıntısından bir ilaç olarak, pazarlık yaratacağız, Çinli binaya kalibreli roket 2628.n koyarız. Ona hoşlanmasına izin verin, şu ana kadar daha iyi ve akrabalarla ilgileneceğiz.REM: Birisi "Cutlet" terimini ruhs ederse, Tanrı'nın uğruna evet!
"Yani başlıyoruz" ©. İş için, küçük kürdan gideceği için iki cımbızla - doğrudan ve küçük, Puttzolz * - Büyük ve Küçük'e ihtiyacımız olacak. Dönüş, iki burada yeterli. Optik, saatlik yağlar, yağ mühendisliği.
* - Bkz. Thesaurus.
Bir mekanizmayı yağlamak için, en fazla beş yağ türü uygulanır. Palet ve denge tereyağı, motor, onarım ve bahar için. Ayrıca, ilkbaharın ilk dönüşü için, özellikle amaçlanan ilk Filiz Filiz için bazen bir yağlayıcı kullanılır. Bu tür incelikler. Ancak, bir çift metal-metal için yağlama çifti metal-taş ve "701" için iki evrensel - "702" ile bir araya geleceğiz. İşte onlar yeterli. Bunlar ucuz yağlardır, ancak özellikleri ile harika bir şekilde başa çıktı. Yağlar, Aliexpress'in hangi saatte, faturanın, faturaların kaydamamış olmadığını satın aldı.
Başla. Kalibreyi "hızlı taraf" standına koyduk ve kambur tekerlek tıpasını tutarak ilkbaharı bıraktık. Sonra dengeyi köprü ve conta ile altındaki kaldırın.
Saat saatini yukarı sarın. Okları çıkarın. Bunu yapmak için, m-şekilli cımbızları, çizilmeyecek şekilde kadranta önceden döşenmesini sağlayarak kullanıyoruz. Eski bir fotoğrafpinka parçasıdan böyle bir cihazım var.
Şimdi, aracın ve platin arasındaki kadran ve plastik halkayı çıkarın, mekanizmanın platininin uçlarındaki iki vidayı düşürün (alttan ikinci fotoğrafa göre görülebilir).
Kadranın altında olan bu. Yıkayıcıyı, haftanın günlerinin ölçeğini çıkarın. Ölçek şampuan içine yıkanır ve yumuşak bir sincap püskülü ile temizlenir.
Şimdi takvim köprüsüne erişimimiz var. Üç montaj vidasını sökünüz, takvim köprüsünü temizleyin! - Birkaç yay ve küçük detaylar var, çok hızlı bir şekilde kazanılan özgürlükten çok hızlı bir şekilde yararlanıyor!
"Yavaş tarafı" söküyoruz. Takvimin tekerleklerini ve kollarını kaldırın, fatura ve tercüme edilmiş tekerlekler, düz sünger cımbızla, dakikayı kaldırın. Bir dakikalık kabilenin kaldırılması için biraz çaba harcıyoruz.
Temiz bir kağıda detayları yavaşça yerleştirin.
Yavaş taraf ücretsizdir. Mekanizmayı çeviriyoruz. Davul tekerleğini, clockwork tekerleğini sökünüz. Clockwork tekerleği sol dişli bir vida ile monte edilir. Dikkatli olacağız. Davulun detaylarını ve köprüsünü çıkarın. Davul köprüsü üç vidayla tutturulur. İki kısa ve yalnız uzun. Uzun vida ayrıca bir davul tekerlek köpeği takılıdır. Köpeğin altında bulunan baharın hatırladığını, dikkatlice aldık.
Angrenage köprüsünü, ikinci ve ara çarkı çıkartın.
Merkezi tekerlek köprüsünü sökünüz. Hangi vidayı durduğunu unuttuğunuzdan emin olun. Karardıysanız, onarımı toplamayın.
Çapa çarkını, çapa çatalının köprüsünü ve çatalını çıkarın. Bu durumda, sabitleme vidalarını işaret ediyoruz. Başkalarıyla karıştırılamazlar.
Ancak burada saat durağının suçluları görünürdür - bu Ternky siyah kılları çatalın mızrakına bağlı. Onu kaldır.
Bu yüzden hala onarımımız var. Onarım kapağını çıkarın, çeviri kollarını, şaft, bahar ve kam kaplin'i kaldırın.
Platinum ücretsizdir.
Saatler su almaya hazır, üzgünüm, benzin prosedürleri. Prosedürler için, benzin "Kalosh" kullanın. Benzinlerin kalitesi önemlidir. Bazıları baskından ayrılıyor. Bazılarının çok kötü bir kokusu var. Bu çeşitliliği almayı başardım. Pencere açılırsa dairede bile onunla çalışmak mümkündür. Ve ayrıntıların izleri ayrılmaz. Ancak bu şekilde bulamazsanız, "çakmaklar için benzin" de konsolide edilecektir.
Bütün temizleme işlemi işe yaramadı. Eller eldivenlerde, yüz "petal" ile kaplıdır, böylece benzin karışımı gizlenmez ve eylem balkonda gerçekleşti, sonra temiz havada demek istiyorsunuz. Yardım etmek için fırçalar, diş fırçaları, kanatçılar ve kağıt higroskopik peçeteler çekildi. Sonuç - her şey parlıyor.
Okları koyduk, eski yok edilen vernikleri kaldıracağız ve yeni uygulayacağız.
Konutları (mümkün olduğunca) sipariş ettik. Camı yıkarız, temizleyin, camdır.
olduğu gibi
Ve böylece oldu
Diyelim ki diş macunu prokudent sayesinde şöyle söyleyelim :)
En iyi polyrolol (bence, uzun süreli uygulamalara dayanarak) henüz icat edilmedi.
Söylemenin geleneksel olduğu için "Mekanizmanın montajı ters sırada yapılır." Merkezi tekerleği yerine koyacağız, taşlarının bir astarı, köprüyü örtüyoruz, angrenajı topluyoruz - bir ara, ikinci ve çapa tekerleği takıyoruz, tüm angrenaj köprüsüyle örtün. Taşları ve kozları yağlayın. İlkbaharı yağlayın ve davul toplayın. Yerine takın ve köprüyü örtün. Davulun tekerleklerini ve bir saat tekerleğini koyduk. Üç ya da dört tıklamayla bir baharla çığlık atmak ve angrenage'den SCAT'ı kontrol edin - Harika!
REM:"Tekerlek Tekerlek Sisteminin Kapat" terimi hakkında daha fazla şey söyleyecektir, çünkü bu, saat mekanizmalarının tamirinde çok önemli bir nokta. Yay başlatılırsa, bir çapa çatalıyla kontrol edilmeyen agenge, yüksek hızda serbestçe dönmeye başlayacaktır. Dönüş bir yönde ortaya çıkar. Mekanizma doğru bir şekilde monte edilirse ve fren faktörü yoksa, daha sonra bitkinin inanç fabrikasının sonunda, tekerlekler tersi yönde belirli sayıda devreyi açacaktır. Kalibrenin doğru montajı ve bakımından bahseder. Bu olmazsa, sistemin bir frenleme anı, bulmanız ve ortadan kaldırmanızın sebebi vardır. Paten kontrolünün sadece yağlanmış taşlarla ve eşek ile yapılması gerektiğini unutmayın. Bu türler çalışma saatlerinde çok hızlı bir şekilde başarısız olacaktır.
Bir çatal köprüsü, bir çapa çatalı yükleyin. Çalışma yüzleri paletini yağlayın. İlkbaharı birkaç devire getirip darbe çatalını kontrol ediyoruz. Güzel var. Dengeyi koyduk. Ve - bir mucize hakkında! - saat gitti. Şimdi Bushona.
Nazikçe, "Lira" ni Putzchol tarafından tutun, çıkarın. Bushon'u kaldırıyoruz, benzinle gönderiyoruz, burada güvenli bir şekilde iki bölüme ayrıldığı - overlighted taş ve geçiş. Tahliye taşına "702" yağı kapsayan, bilançoya takın ve namaz ve nefesi atlayan, lirayı oluklarına nazikçe gönderin. UV! Şimdi Platinum'da aynı. Hazır. Bir takvim topluyoruz. Burada hile, kümülatif yayını kırmadan dikkatlice, haftanın arkasına bir kamera ile eksen üzerinde bir komut tekerleği koyun. Beşinci kez takvimin çeviri kaldırımlarını topluyoruz. Numaranın diskini koyduk ve tüm köprüyü kapattık. Burada bir yeteneğe ihtiyacımız var. Ama hiçbir şey. Beşinci zamandan beri her şey yerinde olur. Şimdi haftanın günü için doğru yerde su olduk, iğneyi fiksasyonunun koluna doğru çıkardık. Yıkayıcı ve yıkayıcı, plastik bir halka alanı ile beş şampuan kadranı. Sabit oldum, takvim çalışmasını kontrol et, anahtarlama anına kadar taşır ve bu çok pozisyonda okları bu konumda, takvimi tam olarak 12-00 olarak değiştiririz.
Var!
Mekanizmayı davaya topluyoruz.
Beslemeye basarak, Clockwork Milini çıkarın, kalibreyi saat muhafazasına yerleştirin, mekanizmayı bir ara yüz halkasıyla sabitleyin ve tekrar bastırmaya tekrar bastırın, Clockwork Milini ayarlayın.
Şimdi harekete geç ve cihazda ateş et. Her evden uzak olduğundan, PPC-7 (Saat Kontrol Cihazı) kadar egzotiktir, daha sonra pratikte, uygulamada, oyun pazarı Android'den elde edilebilecek 24 saat tuner programı ile bir akıllı telefon için oldukça uygulanabilir. . Programın ücretsiz sürümü, saat mekanizmasının yeterli bir şekilde ayarlanması için fazlasıyla yeterli, ancak tam sürüm daha bilgilendirici. Ekran programına göre, bir termometre ve bir mobil denge ile grafikler bir duş ve 18000 VRNS salınımları belirlemektedir. Voila - "Konu içinde"! İnme hatası günde dört saniye eksidir. Böyle bir mekanizma için - büyük bir sonuçtan daha fazlası.
"Clapper" arka kapağını kapatın.
Herşey!
Ah, hayır, hepsi değil! Aslında, tüm bunların yapıldığı için.
P.S.
Kolaylık açıyorum ve karanlık oklarla hala daha iyi olacağına karar verdim.... ve moda aksesuarda
—Thesaurus. Angren - Saatlik mekanizmanın bir tekerlek kümesi. Aslında, bu yay kuvveti tetiğe iletmek için bir cihazdır. Bushon - Saatlik mekanizmanın düğümü, içkinin bir parçası, eksen eksenlerinin kayganlaştırıcı isabet ve kaydetmek için hasardan korunması. Kazma - Dengenin denge konumunun doğru kurulumu. Palet - Çapa tekerleğinin bir taç ile çalışan demir çatalının dikdörtgen taşları. Giriş ve açık palet var. Platin - (İlk "a" üzerine vurgu, aslında, tüm saat mekanizması toplanır. Ödemek. İşte çok sayıda freze ile yuvarlak bir şeklin kurumu. Değerli metallerle ilişkisi yoktur. Putzholz (bundan. Putzholz) - Montaj yaparken parçaları temizlemek ve tutmak için sivri bir tahta değnek. Onarım - Manuel oklar transfer mekanizması. Futor - Okları takmak için tekerleğin silindirik kısmı. Zappa - Tekerleğin ekseninin ucundaki en ince kısım, taş deliğine dahil edilmiştir.
Şimdi, muhtemelen hemen hemen her evde, geleneksel bir yarım bariyer parmağında (AA tipi) veya aynı mekanizma ve gıcırdayan küçük bir elektronik çalar saat üzerinde Çin duvar saatleri vardır. Ne iyi oldukları, elbette rahat, bir işin sessiz bir ses (geçiş) ve yıl boyunca bir batarya üzerinde yüksek doğrulukla çalışma yeteneği (iyi bir batarya ile - bir yıldan iki veya daha fazla). Cihaz çok basittir - her saniye 180 ° dönen küçük bir step motor ve bu dönmeyi merkezi ikinci tekerleğe ileten üç vites. Bu merkezi eksende iki tekerlek daha var - dakika ve saat. İkinci oklu merkezi eksen, her saniye 1/60 dakikaya dönüşür. Basitçe birkaç saniye koyun. Ayrıca, geleneksel mekanik saatte olduğu gibi, ikinci tekerleğin ekseni üzerindeki küçük dişli (kabiliyet) olduğu gibi, orta tekerleğin ekseni üzerindeki küçük dişli (kabiliyet) dönmeyi dakikada geçirir, fatura tekerleğini döndürür ve rotasyonun saat başı iletilir. Şimdi biraz daha. Step motor. Böylece, 180 ° yazdığım için her saniye - döndüğü gibi, çünkü. Bu çok basit bir şekilde yapılır - her zamanki elektromıknatısın (kolayca gelişmek için) bir mıknatısın yerleştirildiği, bir mıknatısın yerleştirildiği, uçların birinde bir vitesle plastik ekseni giydirin.
Akım darbesi makaraya kuvars jeneratöründen uygulandığında, çekirdek mıknatıslanmıştır ve mıknatısı manyetik alanıyla belirli bir konuma getirir. Bir saniyede bir saniyede bir saniyede, ters polariteye sahip yeni bir dürtü, bu, yani elektromanyet bobininde yer değiştirir. Çekirdeğin uçlarındaki manyetik alan döner ve bir dişli ile mıknatıs da döndürülür. Öyleyse her saniye olur ve ikinci ok zamanını sayar. Diğer iki ok, ondan sonra tekerleklerinden sonra döner ve bir saniyeye kadar zaman gösterir. Saat saatlerinde, ikinci eksen kısaltılır ve okun üzerine oturmaz. Bu, saatin görünümünü antik mekanik saate getirmek için yapılır. Hatta ayrı bir darbeli elektromıknatısından tahrik edilen bir sarkaç koydular ve saat eskiden inanılmaz görünüyor. Mekanizma çok basit olmasına rağmen, bu saatler de bozulur. Bu arızalar, gerçek saatlik mekanizmalarla karşılaştırılmamalıdır, bir bahar veya koruma tesisi ile mekanik saati kastediyorum. Onlar çok daha kolay. Ve ayrıca basit bir arıza var. Çok benzer ve benzeri mekanizmalar çokırdım ve şimdi mutfakta saati durdurdum. Onları tamir edeceğim ve durumun sırasında size bunu size söyleyeceğim, okuyucularım. Birisi sadece merak ediyor olacak ve birisi kendi onarımlarını tamir etmeye yardımcı olacak.
Burada böyle bir durumda duvardan çıkarılırlar. 15 yıl 15 yaşında gidiyorlar ve bu süre zarfında pili birkaç kez değiştirdim ve tekrar geçip bir kez mekanizmayı buldum. "Müzik" yoluyla. Bedava tavsiye. Hiçbir zaman elektronik cihazlara Ucuz salinat pilleri koymayın. Hayat sisteminde ve zamanımıza çalışan, geçen yüzyılın 80'lerinin başından beri herhangi bir elektroniğin onarımı ile uğraştım. Çoğu elektronik problemi oksitlenmiş kontaklar ve cihazların içindeki pillerden düşen mukus vardır. Alkalin alkalin pillerimiz satışta ortaya çıktığından, sadece onları kullanıyorum. Duracell'i tercih et. Onlar daha güçlü ve daha az akıyorlar, ancak gözetimsiz katılımsız bırakmanın çok uzun olmasına rağmen. En ufak bir şişkinlik veya sızıntı ile derhal acımasızca yerleştirilir ve kontaklar su ile iyice durulanır, daha sonra benzin. Ben her zaman yaparım! Ancak suyun mahfazanın içine girmesine izin vermeyin. Benzin olabilir. Çabuk kuru olacak ve kapatılmayacak. Salin çözeltisi veya perde içeri girerse, kurumasını ummayın. Sadece sökük ve durulayın. Su. Sızıntı olmadan ıslak fırçalar. Birkaç kez durulayın, kuru ..., benzin pişman olmayın, ayrıca her şeyi bir püskülle durulayın, bu da mümkün değildir. Kurumayı kurutabilir ve temas noktalarını yağ (krema ve bitki imkansız, makine için daha iyi) ile biraz yağlayabilirsiniz. Şimdi saati analiz edeceğiz. İlk önce, pili çıkarıyorum ve web'den kurtuluyorum. Şimdi, gövdenin üstündeki ve altındaki üç vidanın karşı tarafından çıkartıyorum, cam tutarken iki parayı çıkarıyorum ve çıkarıyorum. Ayrıca her üç oku da kaldırıyorum, sadece tekerleklerini sıkıca giyiniyorlar.
Saati mekanizma ile çeviririm. Plakanın yerini üç bacaklar arasında tutuyor. Onlardan üç vidayı sökün ve bu plakayı ve tüm saat mekanizmasını çıkarın.
Mekanizma üzerindeki karşılık gelen deliklere dahil olan mahfazadaki iki pim ile kaydırma işleminden sabitlenir. Farklı mekanizmalarda farklı şekillerde olur. Bazıları genellikle, üç tekerleğin tümü olan üç tekerleğin geçtiği bir dış mekan ipliğine sahip preslenmiş bir manşona sahiptir. Mekanizma, saatin kümesinde bir yıkayıcı ve somunla sabitlenir ve kadranın üstüne ve başka bir yuvarlak somun üzerine konur.
Ama mekanizmaya geri dön. Tekerleklere ulaşmak için, mekanizmanın yanındaki iki parantezi ve birinin batarya bölmesine yakın bir şekilde alıp hafifçe bastırmanız ve şeffaf kapağı yavaşça çıkarmanız gerekir. Bütün bunlar sadece bir ağırlık mekanizması elinizde tutun. Ve sonra, ortada bir boşlukla herhangi bir ayağa koymanız gerekir. Bu güç kasetine sahip olacağım. Sadece uyuyor.
Kapağı çıkarıyorum ve tekerleklere dikkatlice görünüyorum. Herhangi birinde en az bir bükülmüş diş görünürse, onarım tamamlanır. Bu mekanizma yalnızca yedek parçalar için uygundur. Ama muhtemel değil. Daha sık, hepsi bütündür ve sadece onları bir fırça ile benzinle durulmam gerekiyor. Çok ilk tekerleğin üzerinde ya da daha doğrusu, step motorun dişlisi mıknatısı tutmuyor. Eksen üzerinde sıkıca giyinir veya bu vitesindeki mandrel (benimki gibi) içine yerleştirilir.
Sadece atladıysanız, yerine koymanız gerekir. Büyük olasılıkla, saat düştü ... çalışmak için, Bronz veya paslanmaz çelikten cımbız kullanmanız gerekir, aksi takdirde mıknatıs buna "yapışır" ve mekanizmayı toplamak zor olacaktır. Saati seninle tamir ettik. Tüm vitesleri masanın üzerine dökün ve dikkatlice bakın. Büyük olasılıkla hasar görmeyecek. Kuvars'ın tüm mekanizmalarının tüm mekanizmalarının, hatta bilek, mekanik olarak, tüm viteslerin hepsinde boşaltılmamış durumlarda süreklidir. Dişleri ve tekerleklerin eksenini sürekli bastıran yay yoktur. Burada, yalnızca saniyede bir kez kısa bir darbe sırasında yüklenirler. Uzun okların ağırlığı altında ters zıplamadan veya eğirme işleminden elde etmek için, ikinci tekerleğin üzerine yaptığı plaka boyunca sarhoş olan ipuçları üzerine bir çıkış şeklinde üç kolsuz sprus yapılır ve bir geçiş momentası sonrası bir sonraki ikinci ileride nokta.
Şimdi adım motoru kontrol edin. Tek bir ünite tarafından ikinci darbeler veren bir tahta ile yapılır. 32768 Hz rezonans frekansı ile kuvars tarafından stabilize edilmiş bir jeneratörden oluşur. Bu frekans elektronik devre kolaylığı için seçilir. Bu frekans 14 kez ikiye bölünmesi durumunda, istenen ikinci darbeleri ortaya çıkarır. Şema, çıkışta, darbelerin polaritesi her saniye değişir ve beslenme saatine eşit bir çıkış voltajına sahiptir - 1.5 volt. Bu mıknatısı dişli ile çevirmek için yeterlidir. Bobini kurulu lehimleme yerine bakıyoruz. Olursa, oksitlenir ve düşer. Sonra dikkatlice lehimlenmesi gerekiyor. Kablolama kısa ise, bir veya iki dönüşü bobinden temizleyebilirsiniz. Battery'den temas noktalarını kuvars jeneratör panosunun temas sitesine kontrol ediyoruz ve duruluyoruz. Ayrıca, bir fırça mıknatısı, ekseni ve girdikleri bir delik ile iyice durulanırız. Orta lavman kullanarak basınçlı hava ile saflaştırın.
Motoru mekanizma gövdesindeki yerine koyduk, mıknatısı, bir test cihazıyla kontrol ettikten sonra veya hemen yeni bir yere yerleştirin. Tahtaya mekanizma muhafazasındaki kişilere basarız ve mıknatıs'a bakıyoruz. Her saniye kaydırmalı ya da en azından seğirmeli. Elektronik birimin çalışmasını normal test cihazı tarafından kontrol edebilirsiniz. En küçük direnç ölçümü üzerine koyduk ve probun uçlarını diyagramdaki kontaklara bastırdık. W / motor bobini devreyi yükler ve test cihazının gücü ve miliameter gücün rolünü gerçekleştirir ve tüketilen akımı ölçmek. Cihazın oku her saniye seğirmelidir, değilse, kanıtlanmış yerleri değiştirin. Çevre. Herşey yolunda. Şimdi tüm mekanizmayı, her tekerleği, tüm dişleri ve tüm mekanizmalardaki koltuklarını, benzinle iyice duruluyoruz. Vurgu yapmak Dikkatlice, bir püskül ve temizleme ile . Görüş için umut etmeyin, fark etmeyeceğiniz bir sorink, tüm mekanizmayı yavaşlatabilir. Tüm tekerleklerin eksenini çok özenle yağlayın. Biraz biraz eksendir. Dış bulanıklığı gideririz. Yağ çok küçük olmalıdır. Hatırlamak? Mekanizma boşaltılır, sürtünme minimumdur ve yağ zamanla kalın.
Tüm mekanizmayı birlikte toplamak için kalır. Dikkatlice yapmalısın. Tekerlekler kafası karışamaz, hepsinin sadece yerleri vardır. Eğer almazsa, diğerini deneyin.
Üst şeffaf kapakta başka bir tekerlek veya daha doğrusu, okları kaydırmak ve zaman ayarlamak için bir çentik olan kafa var. Mekanik saatin aksine, okları sadece ileri doğru çevirmeniz önerilir, Quartz Saatlerinde, istediğiniz kadar daha yakın ve büküldüğünüz gibi yapılabilir. Yavaşça kapağı yerine koyun. Hemen koparmak için acele etmeyin. Farklı taraflardan basıldığında, sadece bir taraf olduğunda tıklamamak için eşit şekilde indirmeye çalışıyoruz. Herhangi bir tekerleğin eksenini basabilir ve ayarlayabilirsiniz. Kapağı yakalıyoruz, pili yerleştirdik ve ikinci tekerleğe şeffaf kapaktan bakın. Her şey yolunda giderse, hareket eder. Onarım yönetildi!
Mekanizmayı yerine koyması, doğru okları ve camları takın. Zorluklara neden olmamalıdır, tavsiye edebilecek tek şey okları hizalamaktır. Onları camına koyun ve tam olarak onunla temasa geçip gelmeyeceğini görün. Genellikle, çıkarıldıktan sonra düzenleme gerektirirler. Hepsini saat 12'de birbirimize paralel olarak koyduk, hemen dışarıda ilerleyebilirsiniz. Zaman geçirdik ve giderken bakıyoruz. Camın tekrar almak zorunda kalmaması için biraz daha uzun süre beklemek daha iyidir.
Biraz basit bir ok elde etmek zorunda kaldım, biraz kısa bir sonuna kadar hafifçe sarılıyordu. Geceyi geçtikten sonra, camı koydum ve yerlerine asıldım. İki gün sonra. Normal uçuş!
Ek olarak, bu tür bir mekanizma olduğunu söylemek istiyorum. Prensip olarak, hepsi aynıdır. Muhafaza, step motorlara ve tekerleklerin ve eksenlerin boyutlarına sabitlenebilirler. Altındaki bazı parçalar değiştirilebilir, bazıları - hayır. Daha önce çok fazla demontaj olması gerekiyordu - parçaların bağışçısı. Şimdi daha kolaylaştı. Bu mekanizmalar, 1000 stil mağazasında bile toplu veya satın alım parçalarında sipariş edilebilir. Ama anlaşıldığın gibi, onarabilirsiniz. Çoğu zaman kir, örümcekler ve hamamböceği, pilleri süpürme (bahsettiğim gibi) kırılırlar.
Abone, yorum ve sor. Birisi sadece nasıl bittiğini biliyorsa, iyi. Birisi durumunda kullanışlı bir şekilde gelirse - mükemmel. İyi şanslar.
P. S. Gereksiz ayrıntılar için azarlamayın. Birisi kullanışlı olacak, gerisi kayabilir ve her şeyi okuyamaz. Yazarken, her şey benim için önemli görünüyor. Aksi takdirde işe yaramaz ...
S. Andrianov.
Merhaba, beyler!
Bu konu sevgilisinde, deneyiminizi bağımsız saat onarımında ve profesyonellere, akıllıca yorumlar ve değerli tavsiyelerde paylaşmak için teklif ediyorum. Benim düşünceme göre, böyle bir konu henüz olmamıştır, ancak bazen forumun profesyonel olmayan üyeleri kendi başlarına ucuz saatler onarılıp restore edilmiştir.
Ve ben kendime başlayacağım.
Bu saati sevdiğim saati aldım
Ancak, son zamanlarda, takvimin çalışması için kötü bir şey olduğunu keşfettim, ayın sayısı kadrandaki pencereye doğru bir şekilde girmiyor
Çalkalama, dokunarak, çok yönlü okların rotasyonu, şamanın bir tef ile dansları yardımcı olmadı
Sötürmeye karar verdim, ama biri için ve sen gösterirsin.
Hemen rezervasyon yaptırın, bir saatçi değilim, özel bir eğitim veya profesyonel deneyimim yok ve genel olarak, saatle çalışma konusunda bir işim yok. Öyleyse, bir şey yanlışsa, bana hamster atmayın. Bununla birlikte, benden yapıcı eleştiri memnuniyetle karşılanır ve şükran ile kabul edilir
Sökmeye doğa. Kapağı sökünüz.
Şimdi otomotiv sektörünün sektörünü çıkarıyorum. Muhtemelen bunu yapmazsınız, ancak davadan çıktığında can sıkıcı olmayı tercih ederim. Ben sadece çok değilim
Aynı zamanda, kiri çıkarmak ve lekelemek mümkündür.
Şimdi taç kafasını çıkarın. Bunu yapmak için, bu ev yapımı aracı çubuklara yapıştırılmış pimden kullanıyorum. Bunun için iyidir, eğer bir çaba ile abartılırsanız, sadece bir pin çubuktan uzaklaşacak ve onarımın kısımları batmadı (her zamanki gibi).
Saat durumdan çıkarılır:
Şimdi okları kaldırmanız gerekir. Güzel bir kadranı çizmemek için, böyle bir kağıt parçası koymak daha iyidir:
Oklar kaldırıldı.
Davada Mehang tutan yüzüğü söküyoruz. İki vida ve yaprak şeklindeki emiciler kullanılarak monte edilir.
Aramayı kaldırmak için, iki vidayı bırakmanız gerekir. Fotoğrafta, bunlardan biri kırmızı okda gösterilir. Kadran için, bir film ile çalışmak için temiz eldivenleri koyacağım.
Kadran, petrol, benzinle dökmemek için hemen çantaya çıkarmak daha iyidir ve üzerinde hapşırmayın
Kadranın altında olan budur:
Derhal, halka üzerindeki karanfilin, yağ yüklü tutucunun kurcalamasında dondurulmasının, tasarlandığı için üstesinden gelmediğine dikkat çeker
Takvim cihazını sökünüz.
Tutucunun kapağının bazı kavisli ve düzensiz şekil olduğu açıktır:
Cımbız ile uyarı düzelt. Birkaç kez kaybetmek ve halı üzerinde mucizevi bir şekilde bulundu
HER ZAMAN HER ŞEYİ YERLEŞTİRMEYE HER ŞEYİ TOPLAM, Memnuniyetle, karanfillerin artık doğru bir şekilde çıktığını, hafif bir tıklama duydukları
Tekrar tekrar kontrol ediyoruz. İyi çalışıyor!
Atıcıyı kurmadan önce, bir belya püskülünün kadranıyla tozu sigara içiyor.
Atıcıyı kurmadan önce, konumlarını takvimin tetiklenmesiyle koordine etmenin gerekli olduğunu hatırlamanız gerekir. Yani, numara 12.00 civarında değişiyor.
Otomotiv sektörünün sektörünü iade etmek için neşeyi unutmayın. Bu saatte, basitçe kaldırıldı ve koydu. Vidalar olmadan.
Saat toplandığında, saati ve numarayı ayarlamanız gerekir. Gördüğünüz gibi, şimdi numaradan arama penceresinde açıkça kapanır.
Bunlar iyi saatler, iyi çalışmasını istiyorum!
İzlemek için herkes için teşekkürler!