BASINÇSIZ SÜRÜŞ
- TİTREŞİMLERİ EMİN
Lastik yapısında ve otomobilin içinde oluşan titreşimlere kavite gürültüsü adı verilir: Pirelli Gürültü Önleme Sistemi™ bu durumu çözerek önemli ölçüde geliştirilmiş sürüş konforu sunar.
- ÜSTÜN KONFOR
Pirelli'nin ses emici süngeri, otomobildeki frekans filtrelemesini azaltarak geleneksel lastiklere kıyasla üstün konfor sağlar.
- GÜRÜLTÜYÜ AZALTIR
Pirelli Gürültü Engelleme Sistemi™ gürültüyü iki veya üç desibel arasında azaltır, bu da algılanan gürültüyü ortalama olarak yarı yarıya azaltır ve sonuç olarak sürüş konforunda iyileşme sağlar.
PNCS™ LASTİKLERİNİN İÇİNDEKİ TEKNOLOJİ
MALZEME
Lastik boşluğunun içindeki köpük malzeme, rezonanslı hava dalgasını emer.
TEKNOLOJİ
Açık hücreli köpükler, etkileşimli yüzeyi en üst düzeye çıkarmak için yaygın olarak kullanılır: ses dalgası hücrelerin içine ve arasına dağılır ve bu da gürültünün azalmasına neden olur.
PNCS™ LASTİKLERİ NASIL ÇALIŞIR
AŞAMA 1
Lastik boşluğu gürültüsü, dönüş sırasında lastik boşluğunun içinde bulunan havanın rezonansından kaynaklanır ve kabine iletilir.
AŞAMA 02
Pirelli'nin yenilikçi poliüretan süngeri bu titreşimleri emer ve gürültüyü azaltır