Neden çamaşır makinesi sudan sonra yıkanmaz?
modern çamaşır makinesi - Bu karmaşık, bazen kaprisli bir tekniktir. Çamaşır makinesinin su alması, ancak yıkama programını başlattıktan sonra durması ve yıkanmamasıdır. Birkaç sebep olabilir:
- davul kilidi;
- kayış sorunları nedeniyle durmak;
- yanmış TEN - boru şeklindeki elektrikli ısıtıcı;
- elektrik motoru başarısız oldu;
- kontrol modülü yanmış.
içerik
Davul kilidi
Her şeyden önce, davul için kontrol edin mekanik kilit. Döndürme, tank ve tambur arasında sıkışmış yabancı nesneler tarafından önlenebilir. Bu öğeyi kaldırdıktan sonra, makinenin işi geri yüklenir.
Kemer probleminden dolayı dur
doğrudan tahrik arabaları kemer eksik. Bu nedenle, bu tür birimler için, sorun giderme işleminin ilk öğesi uygun değildir. Kalan makineler için, tamburun dönmemesinin nedenini bulmak daha iyidir. kemer kontrolü. Bir makinen varsa dikey yükleme tipi keten, kemer ünitenin yan duvarının arkasında bulunur. Otomatik çamaşır makinelerinde (AFM) ön yükleme Gövdenin arka duvarının arkasında bulunur.
Duvarın çıkarılması zor olmamalı, sadece bu paneli tutan tüm montaj vidalarını sökmeniz gerekir.
Uçan kayış dikkatlice incelemek gerekir. Üzerinde sürtünmeler varsa veya küçük gözyaşları varsa - sıçramasına neden olabilir. Arızalı ürün yenisiyle değiştirilmelidir. Servis kayışını geri takmak için, önce motor kasnağına takın. Bundan sonra, bir tarafı silindirin büyük kasnağına koyun ve lastik eleman tamamen giyilinceye kadar saat yönünün tersine döndürmeye başlayın.
Üflemeli ısıtıcı - boru şeklindeki elektrikli ısıtıcı
Çamaşır makinesinde su toplandığında, açıldı Isıtma elemanı ısıtmada. Belirli bir su sıcaklığına ulaşıldığında, sensör motoru tetikler.Su ısıtılmadığında, sensör dönüşü başlatmaz. Isıtıcıya ulaşmak için AFM'nin arka panelini açmanız gerekecektir. Bazı modellerde, ısıtıcı ön tarafa yerleştirilebilir, bu nedenle ön paneli çıkarmanız gerekir.
TEN, tankın alt kısmına monte edilmiştir. Onunla bağlantısı kesilmesi gereken kabloları takın. Montaj sırasında pozisyonu karıştırmamak için fotoğraf çekilebilir.
Isıtma elemanını çıkarmak için, merkezde bulunan somunu sökün. Sonra çıkıntı yapan cıvatayı içeriye doğru hafifçe vurmanız gerekir. Düz bir tornavida kullanarak, ısıtıcı gövdeyi onunla kaldırın ve gevşetin, tanktan dışarı çekin.
Isıtma elemanının kontrol edilmesi
Başlangıçta ısıtıcı damıtılmış tabaka. Isıtma elemanının incelenmesi sırasında siyah noktalar gördüğünüzde, bir arıza meydana gelme olasılığı yüksektir. Böyle bir ısıtıcı gereklidir yeni bir tane ile değiştirin. Leke olmadığı durumda, bir test cihazı ile “çalmak” istenir. Bunu yapmak için, direnci ölçmek için cihazı değiştirin ve ısıtıcının iki kontağı arasında ölçün.
İyi TENe ile, direnç 20 ila 40 ohm ve bazı modellerde 60 ohm olabilir. Bu rakam 20 ohm'dan azsa, öğe arızalıdır.
Isıtma elemanının tekrar montajı
Tank ve ısıtıcı arasında sızdırmazlık prensibi aşağıdaki gibidir: ısıtma elemanının gövdesinde, merkezde bir cıvata bulunan bir sızdırmazlık kauçuk contası bulunmaktadır. Bu cıvataya bir somun sıkarken, lastik conta genişler ve bundan dolayı depoya sıkıca sabitlenir.
Tankın açıklığındaki yerine yavaşça sokmaya çalışın. Elemanı biraz daha yükseğe konumlandırırsanız, ısıtıcı dönen tamburuna yapışacaktır (kurulumdan sonra dokunmadan kaçınmak için silindiri döndürün).
Motor başarısız oldu
Bir motor arızası, ayrıca eşyaların yıpranmasına neden olabilir. Sık görülen motor sorunları şunlardır:
- aşınma fırça e-posta içinde motor;
- Asenkron elektrik motorundaki başlatma kondansatör çalışmıyor (asenkron elektrik motorlarında fırça yoktur).
Not - motor aşırı ısınma nedeniyle açılmayabilir, bunun nedeni uzun bir yıkama olabilir (1,5 saat boyunca üst üste birkaç yük).
Fırçaları değiştirmek için aşağıdakileri yapın:
- Birkaç cıvatayı sökerek motoru sökün.Tüm sensörleri ve kemeri ayırın.
- Bir tornavida kullanarak, terminali fırçadan ayırın.
- Ardından, motordan karbon elektrodu almanız, cıvataları sökmeniz veya yayı sıkmanız gerekir. 1,5 cm'den kısa ise, bir değiştirme gerekli. Fırçayı çıkarırken, ucunun hangi yönde ayarlandığına dikkat edin. Arka tarafa takarsanız, kıvılcım motoru olacaktır.
- İkinci fırçayı çıkarırız ve kömürün nerede olduğunu hatırlarız (bir fotoğraf çekebilirsiniz).
Not - fırçalar bu elektrik motoru modeli için uygun olmalıdır. Motor modeli vücudundaki işaretler okunarak bulunabilir. Körüklerin sadece çift olarak değiştirilmesi gerekiyor. Bir fırçayı değiştirmek ve ikinci yarısını yıpranmış bırakmak imkansızdır.
Şimdi toplayıcıyı temizlemek gerekiyor kömür tozu ve çizikler. En küçük zımpara kağıdı alın, daha iyi - “sıfır”, toplayıcıya takın ve mili yuvarlayın. Toplayıcının yüzeyi kirlenmeden ve çiziklerden cilalanana kadar dönmeye devam edin. Karbon elemanlarını doğru açıya takın ve vidalarla sabitleyin.
Onarımı tamamlamak için motoru AFM kasasına takın, tüm sensörleri ve kemeri bağlayın. Çamaşır makinesinin arka kapağını kapatın.
Kontrol modülü yanmış
Yukarıdaki noktaların doğrulanması, arızaların olmadığını doğrularsa, o zaman bir kırılma olasılığı vardır. kontrol modülü. Ancak bu durum, çamaşır makinesinin programı çalıştırması ve depoya su yazarak silinmemesinin nadiren nedeni olabilir. Elektronik kartın bozulması sadece profesyonel bir ustanın çözebileceği bir sorundur. Sadece bir uzman tamir etmenin mantıklı olup olmadığını veya değiştirilmesinin gerekip gerekmediğini belirleyebilir. Elektronik hakkında bilgi sahibi olsanız bile, kendiniz tamir etmeye başlamak tavsiye edilmez. Böyle bir “onarım” daha da fazla sorun yaratabilir.
Sonuç olarak, AFM arızası sizi korumadan kaçırırsa, çoğu durumda efendiyi aramadan yapabilirsiniz. Yukarıdaki başarısızlıklarla, tamamen kendi başlarına başa çıkabilir ve paradan tasarruf edebilirsiniz.