Avrupa'nın en büyük beş otomotiv ülkesinden biri olduk
Türk otomotiv pazarı, tarihinde ilk kez 27 ülkeli Avrupa'da Top 5'e girmeyi başardı. Türkiye, 2012'de rekor yılı aratmayan toplam satışla, Belçika, Hollanda ve İspanya'yı geride bırakarak, en büyük 5 otomotiv pazarı arasında kendine yer buldu. Tüm zamanların en yüksek ikinci satışının elde edildiği 2012'de Türkiye'de kamyon dahil 813 bin adetlik satışa ulaşıldı. İspanya ise yaklaşık 793-795 bin adette kaldı. Gösterilen bu perfomansla Almanya, İngiltere, Fransa ve İtalya'nın ardından Avrupa Bölgesi'nin 5'inci en büyük pazarı Türkiye oldu. Türkiye, 5'incilik koltuğunu geçen yıl İspanya'ya kılpayıyla kaptırmıştı. Dünya devlerinin parlayan yıldızı haline gelen otomotiv pazarı böylece, 'Big 5' (En Büyük 5) olarak anılan kulübe dahil olarak gücünü perçinledi.
Avrupa'da % 8.2 geriledi
Avrupa Otomotiv Üreticileri Derneği'nin (ACEA) verilerine göre, 2012'de Avrupa'da otomotiv satışları 1995'ten bu yana en kötü dönemini geçirdi. Binek otomobil pazarı yüzde 8.2 geriledi ve 12 milyon 53 bin adet olarak gerçekleşti. Avrupa Bölgesi'nin en güçlü pazarları tek tek döküldü. Otomobil satışları Almanya'da yüzde 2.9, Fransa'da 13.9, İtalya'da 19.9, İspanya'da yüzde 13.4, Belçika'da yüzde 14.9 oranında daraldı. Euro Bölgesi'ndeki gerileme yüzde 8.5 oldu. Avrupa'nın ikinci büyüğü İngiltere'de satışlar 5.3 arttı. Satışlarda en keskin düşüş ağır ekonomik krizle boğuşan Yunanistan'da görüldü. Komşu'da satışlar yüzde 40.1 azaldı. Yunanistan'ı yüzde 37.9 gerileme ile bir başka krizzede Portekiz izledi. Satışlarda en hızlı büyüme 2008'de girdiği darboğazdan yeni yeni çıkmaya başlayan çıkan İzlanda'da yaşandı. İskandinav ülkesinde satışlar baz etkisiyle yüzde 56.4 arttı.
2011'de kılpayıyla geçildik
Türk otomotiv pazarı ekonomide yumuşak inişi sağlamak için alınan önlemler ve ÖTV oranlarında yapılan artışın etkisiyle yüzde 10 daralmasına karşın ezeli rakiplerini geçti. ACEA verilerine göre, Türkiye binek oto pazarında Belçika ve Hollanda'nın önünde, 6'ncı sırada yer aldı. 3 milyon 82 bin adetlik satışla Almanya birinci olurken, onu İngiltere, Fransa, İtalya ve İspanya izledi. Ağır vasıtayla birlikte ise Türkiye 813 bin adetlik satışla İspanya'nın önüne geçti ve tarihte ilk kez 5 büyük pazar arasına girdi. Binek otomobil satışları yüzde 13, taciri araç satışları yüzde 25 oranında düşen matadorlar, 793-795 bin adetle yetinmek zorunda kaldı. İspanya'da 2011'de toplam pazar 921 bin adet seviyesinde gerçekleşirken, Türkiye'de rekor kırılmasına karşın satışlar 911 bin adet olmuştu. Türkiye, Avrupa'daki krizi fırsat bilerek 2011 yılının rövanşını almış oldu.
Otomotiv Distribütörleri Derneği'nin (ODD) verilerine göre, geçen yıl Türkiye'de satışlar yüzde 10.03 azalarak 777 bin 761 adet olarak gerçekleşti. Satış rekorun kırıldığı 2011'de pazar 864 bin 439 adet olarak gerçekleşmişti. Pazardaki daralmaya rağmen 2010'da yakalanan 760 bin 913 adetlik seviyeyinin üzerine çıkıldı ve tüm zamanların en yüksek ikinci satışı elde edildi. 2012'de ağır vasıta satışlarıyla birlikte toplam pazar yaklaşık 813 bin adet oldu.
Mete Tansu