Kuzey Denizi’ndeki Johan Sverdrup petrol sahası. Avrupa’nın Rus petrol ve gazına alternatif arayışları, Norveç’in petrol ve gazına olan talebi ve fiyatı önemli ölçüde artırdı. (AP)
ABD’li sürücüler benzinin galon başına 5 doların üzerine çıkması konusunda umutsuzluğa kapılırken, fiyatların 10 dolarda oturduğu petrol zengini Norveç’teki sürücülerin aklına bir şey gelmiyor.
Oslo’daki benzin istasyonları, Cuma günü kurşunsuz yakıtı litresi 27 kron veya galonu yaklaşık 10.30 dolardan satıyorlardı. Bu, onu doldurmak için en pahalı Avrupa ülkesi ve küresel olarak yalnızca Hong Kong’dan sonra ikinci sırada yer alıyor. Norveç Otomobil Federasyonu’na göre, İskandinav ülkesindeki pompa maliyetinin neredeyse yarısı yol, karbon ve satış vergilerinden oluşuyor.
Norveç, Avrupa’nın en büyük petrol üreticisi ve Ukrayna’daki savaş nedeniyle petrol ve gaz fiyatlarındaki artış, kasasını artırdı. Ancak tüketicileri – kıtadakiler gibi – daha yüksek enerji ve rekora yakın gıda maliyetleri tarafından sıkıştırıldıkları bir zamanda yükselen pompa fiyatlarından etkilendiler.
Norveç hükümeti hane halkı enerji maliyetlerini sübvanse etmek için adım atmış olsa da, benzin söz konusu olduğunda bunu yapmaya pek hevesli değil. Enflasyonun %5’i aşmasıyla birlikte, merkez bankasının gelecek hafta planlanan faiz artırımının boyutunu iki katına çıkarmak zorunda kalacağına dair spekülasyonlar artıyor. Bu, devlete benzin fiyatlarına yardımcı olacak çok fazla alan bırakmayabilir.
Yine de, daha yüksek yakıt fiyatları, bu yıl şimdiye kadar satılan beş yeni arabadan dördünün elektrikli olduğu Norveç’te sıfır emisyonlu araçlara geçişin hızlanmasına yardımcı olabilir. Bunların çoğu, 2025 yılına kadar yeni petrol yakıtlı otomobil satışlarını ortadan kaldırma hedefinin bir parçası olan yeni satın alımlarda vergilerin düşürülmesi de dahil olmak üzere bir dizi teşvik sayesinde oldu.
Kaynak : https://www.autoblog.com/2022/06/17/norway-10-dollar-gasoline/