Avustralya GP’sinden bu yana zafere, Miami GP’sinden bu yana podyuma çıkmaya can atan ve motor arızası nedeniyle yarışı iki kez bırakmak zorunda kalan Leclerc, ‘Avusturya GP’sini kazanarak podyuma geri döndü.
Ancak Ferrari, Sainz’in motoru yandığında ve İspanyol pilot yarıştan atıldığında her iki potansiyeli de kaçırdı.
Sezonun ilk yarısında iki yarış kala Leclerc, sürücüler şampiyonası açısından Max Verstappen’in 38 puan gerisinde bulunuyor. Ferrari, takımlar şampiyonasında Red Bull’un 56 puan gerisinde.
Ferrari’nin ana zayıf noktası dayanıklılık sorunları gibi görünse de Leclerc, ekibin işleri hiltonbet giriş dengelemeye ve daha fazla sorundan kaçınmaya istekli olduğuna inanıyor.
Leclerc, RacingNews365.com’a şunları söyledi: “kesinlikle bir endişe, bu yüzden bunu araştırmamız ve daha sonra iyileştiğimizden emin olmamız gerekiyor.
“Son beş yarışta iki kez sorun yaşadım ve şimdi Carlos hayatta, bu yüzden bunu olabildiğince çabuk atlatmalıyız.” konuşmak.
Tüm dayanıklılık endişelerine rağmen Leclerc, performans açısından yapılan iş için Ferrari’yi övdü.
“Avustralya’dan beri performansın harika olduğunu düşünüyorum, belki Miami’de Red Bull’un biraz gerisinde kaldık.”
“Son beş yarışta çok güçlüydük, ancak hepsini bir araya getiremedik, bu yüzden sonunda temiz bir yarış geçirmemiz harika.” bunu yapmadı.
Charles Marc Hervé Perceval Leclerc, 16 Ekim 1997’de Monaco’da doğdu. Leclerc kariyerine 2005 yılında kart yarışlarında başladı. 2005, 2006 ve 2008 yıllarında Fransa PACA şampiyonasını kazandı. 2017 Formula 2’de 2017 Leclerc şampiyonasını birinci bitirdi ve Sauber-Ferrari Formula 1’in bir parçasıydı. 2018 sezonu. 21 programlı yarışa giren Leclerc, 10’da ilk 10’da yer aldı ancak 5’te bitiremedi. Sezonu 39 puanla 13. sırada tamamladı.