Uzmanlar, uçağın oluşturulması için üretim döngüsünün en önemli aşamasını - kanadın gövde ile kenetlenmesi aşamasını tamamladı.
“Il-112V uçağının kanadı, yeni hafif nakliye uçağının benzersiz bir özelliği olan monolitik bir yapıdır. Merkez bölüme bağlanan iki ayrı konsol yerine, Il-112V'nin tek parça kanadı, taşıyıcı elemanlar ve özel montajlar yardımı ile gövde üstüne monte edilir. Bu tasarım çözümü, uçağın ağırlığını hafifletecek ve bu da uçağın işletimini daha uygun maliyetli hale getirecek ”diyor.
Planörün Şubat ayı sonunda tamamen hazır olacağı varsayılıyor. Ardından uzmanlar uçak motorlarını, ekipmanlarını ve sistemlerini monte etmeye başlayacak. Paralel olarak, ikinci bir prototip birleştiriliyor.
Makine tamamen yerli bileşenlerden üretiliyor ve Rus element tabanına dayalı ekipmanla donatılacak. Ortak görevimiz, modern yabancı meslektaşlarından daha aşağı olmayan bir uçak yapmaktır. Örneğin, modernize edilmiş ağır nakliye uçağı Il-76MD-90A'da kullanılan yeni sistemler üzerine monte edilecek,JSC "IL" genel müdürü Sergei Velmozhkin'in basın servisi tarafından alıntılanmıştır.
Üretim kapasitesinin, gelen siparişlerin hacmine bağlı olarak yılda 8 ila 12 Il-112 montajına izin verdiği de bildiriliyor.