Yükleniciler, Londra'daki DSEi savunma fuarında Eylül 11'ta ilan edilen Rolls-Royce, MTU, David Brown Gear Systems ve Rohde & Schwarz'dı. Rolls-Royce gaz türbinlerini tedarik edecek MT30, MTU dizel motorlardan sorumlu olacak, şanzıman için David Brown Gear Systems, Rohde & Schwarz entegre bir gemi iletişim sistemi sağlayacak. MT30'in Queen Elizabeth sınıfının uçak gemilerine de 65000 t'nin yerinden olmasıyla yerleştirildiği belirtildi.Toplamda, 30'ten 40 şirketlerine, kurşun fırkateyninin yapımına ve ekipmanına katılacağı, seçimlerinin yılın sonundan önce tamamlanacağı belirtildi. 70 yarışmaları düzenlenecek, tedarikçiler 2014 yılında nihayet belirlenecek.
26 Fırkateyn Tip 2010 tasarımının ön değerlendirmesi 13 yılında yapıldı, şu anda BAE Systems firkateyn tasarımını yeniden yorumluyor, yapılan yorumları göz önüne alarak yapıyor. 23 Tip fırkateynlerin yerini alacak 2020 gemilerinin yapılması planlanmaktadır (yılın 26'inden başlayarak). Bu on yılda, XNUMX Tipi, Kraliçe Elizabeth sınıfı uçak gemileri ile birlikte bir yüzey savaş gemisi için İngiltere'deki en büyük proje olacak.
Beklendiği gibi, yeni firkateynlerin inşası 2030-ies'e kadar yapılacak. 6000'in yer değiştirmesi olan fırkateynler, çoğunlukla denizaltı karşıtı savunma yapmak için kullanılacaktır.
Tasarımdaki en önemli değişiklik, helikopter pistinin arka kısmındaki boşluğun artması olacaktır. Bu hacmin, çeşitli sürat teknesi ekipmanlarının yerleştirilmesi için, düşman sürat teknelerine karşı koruma da dahil olmak üzere kullanılması planlanmaktadır. Kıç alanının artırılması, gerekirse, helikopter hangarını genişletecek ve insansız hava araçları kullanmasını sağlayacaktır.