Kahire – Uyarılar açıktı ama dikkate alınmadı.
Uzmanlar uzun süredir, kuzeydoğu Libya’da yaklaşık 90.000 insanı korumayı amaçlayan iki baraj için sel baskınlarının büyük bir risk oluşturduğunu söylüyordu. Sahil kenti Derna’da tepenin üzerinde yer alan iki binanın acil bakıma alınması için defalarca çağrıda bulunuldu. Ancak kaotik Kuzey Afrika ülkesinde ardı ardına gelen hükümetler herhangi bir tepki göstermedi.
İnşaat mühendisliği profesörü Abdul Wanis Ashour, geçen yıl Sebha Üniversitesi Temel ve Uygulamalı Araştırmalar Dergisi’nde yayınlanan bir çalışmada şunları yazdı: “Büyük bir sel durumunda, sonuçları vadi sakinleri için çok kötü olacak ve şehir.” Bilimler.
Bu uyarılar, 11 Eylül’ün erken saatlerinde, Derna sakinlerinin sel suları Akdeniz kentini vurmadan önce şiddetli patlamalarla uyanmasıyla gerçekleşti. İki barajın çöktüğünü, iki kat yüksekliğinde bir su duvarının serbest kaldığını, ortalığı kasıp kavurduğunu ve tüm mahalleleri denize sürüklediğini gördüler.
Tufan sadece saniyeler içinde binlerce kişiyi öldürdü, konut binalarını yerle bir etti, yolları ve köprüleri süpürdü. Libya Kızılayı ve Birleşmiş Milletler’e göre, felaketten bir hafta sonra yabancılar da dahil olmak üzere 11.300’den fazla kişinin öldüğü ve 10.000’den fazla kişinin kayıp olduğu bildirildi.
Yaklaşık 7 milyon nüfusa sahip, kanıtlanmış petrol ve doğal gaz rezervleri zenginliğine sahip Libya’da ihmal ve yolsuzluk had safhada. Ülke, Uluslararası Şeffaflık Örgütü’nün hazırladığı Şeffaflık Endeksi’nde 2022 yılı itibarıyla 180 ülke arasında 171. sırada yer almaktadır.
Kuzey Afrika ülkesi, NATO’nun desteklediği Arap Baharı ayaklanmasının uzun süredir diktatör olan Muammer Kaddafi’yi devirdiği ve daha sonra öldürüldüğü 2011 yılından bu yana kaos içinde.
O zamandan beri ülke rakip yönetimler arasında bölünmüş durumda: Biri batıda bir dizi silahlı grup ve yasa dışı milis tarafından desteklenen, diğeri ise doğuda güçlü General Halife Haftar liderliğindeki Libya Ulusal Ordusu ile ittifak halinde olan yönetimler.
Abu Mansour ve Derna barajları, 1970’li yıllarda Yugoslav bir inşaat şirketi tarafından şehri ikiye bölen Derna Vadisi üzerinde inşa edilmişti. Abu Mansour şehirden 14 kilometre (8,6 mil) uzakta bulunuyor, 74 metre (243 feet) yüksekliğinde ve 22,5 milyon metreküpe kadar su barındırabiliyor. Bilad olarak da bilinen Derna Barajı şehre çok daha yakın ve 1,5 milyon metreküp su tutabiliyor.
Çamur, kaya ve topraktan yapılan barajlar, şehri bölgede yaygın bir olay olan ani su baskınlarından korumayı amaçlıyordu. Barajların arkasında toplanan su, mansaptaki mahsulleri sulamak için kullanıldı.
Libya’daki Ajdabiya Üniversitesi’nden jeoloji araştırmacısı Saleh Imhana, “Geçmişte şehri sık sık vuran sel baskınlarına rağmen her iki barajın da bakımı uzun yıllardır yapılmamıştı” dedi. “Harap olmuşlardı.”
Libya Başsavcısı Al-Sıddık Al-Sur, 1986’da bölgeyi vuran şiddetli fırtınada barajların büyük hasar gördüğünü, on yıldan fazla bir süre sonra Libya hükümeti tarafından yaptırılan bir araştırmada barajların yapılarında çatlak ve çatlakların ortaya çıktığını söyledi. Cuma.
Al-Sour, etkilenen şehirde düzenlediği basın toplantısında, Savcılığın bakım fonu tahsis etmenin yanı sıra iki barajın çöküşünü de araştıracağını söyledi.
Al-Sour şunları söyledi: “Vatandaşlara, kim hata veya ihmal yaparsa, Savcılığın sıkı önlemler alacağına ve ona karşı ceza davası açıp mahkemeye çıkaracağına dair güvence veriyorum.”
Devlet tarafından işletilen bir denetim kurumu tarafından 2021 yılında yayınlanan bir raporda, 2012 ve 2013 yıllarında bu amaç için 2 milyon dolardan fazla tahsis edilmesine rağmen iki barajın bakımının yapılmadığı belirtildi. Bölgede hiçbir çalışma yapılmadı ve denetim kurumu devleti suçladı. Bayındırlık ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı’na sözleşmenin iptal edilmemesi ve işi yapacak firmaya verilmesi nedeniyle.
İki barajın bakımı ve arasına bir baraj daha inşa edilmesi için 2007 yılında bir Türk şirketiyle sözleşme imzalandı. Arsel İnşaat Ltd. Şti. diyor ki: İnternet sitesinde çalışmalarını Kasım 2012’de tamamladığı belirtiliyor.
Arcel, 2011 ayaklanmasından önce Libya’da 15 milyar doları aşan projeleri olan düzinelerce Türk şirketinden biriydi.Bu şirketlerin çoğu, özellikle Türk hükümetinin hükümete yardım etmek için müdahale etmesiyle son iki yılda geri dönmeden önce Libya’daki kaostan kaçtı. ki bu da… Trablus’tan, Hafter güçlerinin 2019’da başlattığı saldırının püskürtülmesine dayanıyordu.
Arsel, iki baraj hakkında daha fazla yorum yapılmasını isteyen bir e-postaya yanıt vermedi. Son uydu görüntüleri üçüncü bir barajın inşa edilmiş gibi görünmediğini gösteriyor.
Akdeniz fırtınası öncesinde yetkililer de çelişkili mesajlar verdi. Derna ve doğudaki diğer bölgelerde sokağa çıkma yasağı uyguladılar. Derna Belediyesi, internet sitesinde bölge sakinlerini deniz dalgalarından korktukları için kıyı bölgelerini boşaltmaya çağıran açıklamalar yayınladı.
Ancak birçok bölge sakini, telefonlarına evlerinden çıkmamaları yönünde çağrıda bulunan kısa mesajlar aldıklarını söyledi.
Seller Derna’yı yerle bir etti ve yetkililer şehrin yaklaşık dörtte birinin yok olduğunu tahmin ediyor. Bu yıkım fırtınanın şiddetini yansıtıyor ama aynı zamanda Libya’nın zayıflığını da yansıtıyor. Libya’nın petrol zenginliğine rağmen ülkenin altyapısı yaygın ihmalden zarar görüyor.
Başsavcı Al-Sur, savcılığın önceki hükümetlerin yanı sıra Derna’daki yerel yetkilileri de soruşturacağını söyledi. Soruşturmayı yürütmek için ülkenin farklı yerlerinden müfettişler atadı.
Doğu Libya hükümeti, felaketle ilgili soruşturma tamamlanana kadar Derna belediye başkanı Abdel Moneim Al-Ghaithi’yi görevden aldı. Belediye başkanı yorum isteyen telefonlara yanıt vermedi.
Doğu Libya, 2014 yılından bu yana Hafter ve güçlerinin kontrolünde. Başkent Trablus’ta bulunan rakip hükümet, ulusal fonların çoğunu kontrol ediyor ve altyapı projelerini denetliyor. İkisi de muhalefete tolerans göstermiyor.
Aktivistler, büyük ölçüde silahlı gruplar ve milisler tarafından yönetilen bir ülkede yerel bir soruşturmanın sonuçsuz kalmasından korkarak uluslararası bir soruşturma talep ediyor. BM uzmanlar paneli tarafından yayınlanan bir rapora göre, bu grupların ve milislerin “yırtıcı” davranışları “Libya devlet fonlarının zimmete geçirilmesine ve kurumların ve altyapının bozulmasına” yol açtı.
Uluslararası Şeffaflık Örgütü’ne göre Libya, zayıf kamu kurumları, iç çatışmalar ve derin istikrarsızlık nedeniyle sıkıntı çekiyor ve bu durum, kamu sektöründeki suiistimaller üzerinde çok az kontrol veya hiç kontrol olmadan yolsuzluğun yayılmasına neden oluyor.
Son günlerde aralarında Libyalı insan hakları grupları ve STK’ların da bulunduğu yüzlerce kişi tarafından imzalanan çevrimiçi bir dilekçede, “bu felaketin nedenlerini ortaya çıkarmak” ve sorumlulardan hesap sormak için bağımsız bir uluslararası komisyona ihtiyaç duyulduğu belirtildi.
Londra merkezli Kraliyet Birleşik Hizmetler Savunma ve Güvenlik Araştırmaları Enstitüsü’nden Libya uzmanı Jalel Harchaoui, felaketle ilgili soruşturmanın büyük zorluklarla karşı karşıya kalacağını, çünkü bunun Batı ve Doğu Libya’daki üst düzey yetkililere ulaşabileceğini söyledi.
Böyle bir soruşturmanın “muhtemelen en yüksek sorumluluk seviyelerine ulaşacağını” söyledi. “Bu benzersiz bir zorluk sunuyor.”
Abdullah, Amazon’u kapsayan bir muhabirdir. Daha önce teknoloji ve taşımacılık konularını ele aldı ve Uber’in finansmanı, kendi kendini süren araba programı ve kültürel kriz hakkında hikayeler çıkardı. Ondan önce finansta siber güvenlik konusunu ele aldı. Sarah’ın çalışmaları The Wall Street Journal, Bloomberg, Politico ve Houston Chronicle’da yayınlandı.