[ad_1]
Hoover Barajı’nı tanımlayan şey, betondan yapılmış bir kemer-yerçekimi barajıdır. Colorado Nehri’nin Kara Kanyonu’nda, Amerika Birleşik Devletleri’nde Nevada ve Arizona arasındaki sınırda yer alır. Başkan Franklin D. Roosevelt, Büyük Buhran sırasında 1931 ve 1936 yılları arasında inşa edildikten sonra 30 Eylül 1935’te onu adadı. Baraj, tarım arazilerine, endüstrilere ve Nevada, Arizona, Kaliforniya ve Meksika’daki milyonlarca insana su sağlayan Mead Gölü olarak bilinen bir rezervuar yarattı.
Hoover Barajı her yıl Nevada, Arizona ve California’da kullanılmak üzere yaklaşık 4 milyar kilovat-saat hidroelektrik enerji üretiyor ve bu da 1,3 milyon insanı beslemeye yetiyor. 1939’dan 1949’a kadar, Hoover Santrali dünyanın en büyük hidroelektrik tesisiydi ve bugün hala ülkenin en büyüklerinden biri.
Hidroelektrik Enerjinin Verimliliği Nedir?
Hidroelektrik santraller yüksek verimlilik oranına sahiptir ve modern hidro türbinler mevcut enerjinin %90’ını elektriğe dönüştürebilir. Suyla karşılaştırıldığında, fosil yakıtla çalışan tesisler, mevcut gücün ancak yarısını elektriğe dönüştürebilir ve atmosfere zararlı kirleticiler yayabilir. Su, doğal olarak oluşan bir kaynaktır, bu nedenle dalgalanan fiyatlar, ulaşım sorunları veya üretim kesintileri konusunda herhangi bir endişe yoktur.
Bu senaryoda Hoover Barajı, arkasındaki bir rezervuarda büyük miktarda su depolar. Baraj duvarının dibine doğru bir su girişi yer almaktadır. Yerçekimi nedeniyle su, barajın içinde cebri boru adı verilen bir kanaldan düşer. Hızlı hareket eden su, cebri borunun ucuna yerleştirilmiş bir türbini döndürür ve ardından jeneratör türbin şaftını alır ve güç üretir. Jeneratör, bir bölgedeki evlere ve işletmelere elektrik dağıtan elektrik hatlarına bağlıdır. Üretilen enerji miktarı barajın büyüklüğüne göre belirlenir. Hoover Barajı durumunda çok şey var!
Hoover Barajı nasıl inşa edildi?
Hoover Barajı’nın inşası cesur ve riskli bir girişimdi. Las Vegas’ın güneydoğusundaki sele eğilimli Colorado Nehri’ni düzenlemek için Büyük Buhran sırasında inşa edilen baraj, şehirleri ve çiftlikleri koruyacak, evler ve sanayi için uygun fiyatlı elektrik üretecek ve buna ihtiyacı olan binlerce kişiye iş sağlayacak. Six Companies Inc., 1930’ların başında çok büyük bir meblağ olan (şu anda yaklaşık 860 milyon dolar) beton kemer barajı inşa etme sözleşmesini neredeyse 49 milyon dolara kazandı. Şüpheciler tarafından imkansız olarak kabul edildi ve diğerleri müteahhitlerin iflas edeceğine inanıyordu. Ancak Altı Şirket’in üyeleri, muazzam riskleri yönetmek ve yeni bir bölgeye öncülük etmek için kapsamlı toplam uzmanlıklarına ve deneyimlerine güvenerek ilerlediler.
Baraj, yaklaşık 5.000 kişinin yardımıyla inşa edildi. En düşük saatlik ücret 50 sent ve en yüksek saatlik ücret 1,25 dolardı. Tüm baraj işçileri için ortalama saatlik maaş 62,5 sent civarındaydı. Alanı değerlendirdikten ve baraj yeri olarak Kara Kanyon’a karar verdikten sonra, inşaat için yer açmak için kanyonun kenarlarını patlatmak için patlayıcılar kullanıldı. Barajın inşaatı sırasında suyu yeniden yönlendirmek için dört derivasyon tüneli oluşturuldu. Kanyonun dibini araştırmak, molozları patlatmak ve kaldırmak ve temeli kazmak sadece bir yıldan fazla sürdü.
Barajda çalışmak uzun günler ve tehlikeli işler gerektiriyordu. Yazın sıcaklık 120 dereceye (48 santigrat derecenin biraz üzerinde) ulaştı ve kışın sıfırın çok altına düştü. İnşaat sırasında patlayıcı kullanımı ve patlatma ve çöl kumunda kazma ve inşaat çalışmaları sahadaki hava kalitesinin düşmesine neden oldu. 1961’de işçiler yazın bir bölümünde greve gittiler. O sırada ana kayayı patlattıkları ve saptırma tünelleri oluşturdukları için buz gibi su, sifonlu tuvaletler ve Altı Şirket’in madencilik yasalarına uymasını talep ettiler.
Bu zorluklara rağmen, barajda istihdam yüksek talep görüyordu. 1929’da bazı erkekler ve aileleri, iş bulma umuduyla Nevada’ya taşındı. Baraj Büyük Buhran sırasında inşa edildiğinden, uzun vadeli istihdam olasılığı – ne kadar tehlikeli olursa olsun – çekiciydi. Hiçliğin ortasında, bütün aileler derme çatma konutlarda ve aceleyle inşa edilmiş topluluklarda yaşıyordu. Boulder City, Nevada, işin tüm müteahhitlerini ve ailelerini barındıracak şekilde inşa edildi.
Neden Hoover Barajı Deniyor?
“Adın ne var?” Shakespeare’in Juliet’i ünlü olarak sordu. Hoover Barajı ile ilgili olarak, pek çok tartışma var gibi görünüyor! Boulder Canyon Barajı Projesi, anketörlerin barajın Boulder Canyon’da inşa edilmesini tavsiye etmesinden sonra doğdu. Kara Kanyon, yeniden inşa edilen proje için uygun bir yer olarak seçildikten sonra bile, hala Boulder Barajı olarak biliniyordu. Ancak 17 Eylül 1930’da Nevada’da baraj sahasına giden bir demiryolu hattının başlamasını anmak için düzenlenen bir törende, İçişleri Bakanı Ray Lyman Wilbur, barajın adını ABD Başkanı Herbert Hoover’dan alacağını duyurdu. 1929’da açıldı. 1933’te Beyaz Saray’da Herbert Hoover’ın yerine Franklin D. Roosevelt geçtiğinde, Hoover hayranı olmayan yeni İçişleri Bakanı Harold Ickes, yapının adını Boulder Barajı olarak değiştireceğini belirtti. O zamana kadar, Herbert Hoover’ın adı, Büyük Buhran için onu suçlayan birçok Amerikalı arasında olumsuz bir çağrışım kazanmıştı.
O zamandan beri, Hoover Barajı ve Boulder Barajı isimleri, konuşmacının tercihi siyasi eğilimlerine bağlı olarak değiştirildi. Başkan Harry Truman nihayet Nisan 1947’de barajı Hoover’dan sonra adlandıran bir kongre kararını onayladı.
Hoover Barajı’nın Amacı Nedir?
1936’da tamamlanan Hoover Barajı, sulama suyu ve hidroelektrik gücü sağlamak ve Colorado Nehri’nin mevsimsel taşkınlarını düzenleyerek mansap yerleşimine izin vermek için inşa edildi. Bugün Hoover Barajı, Amerika Birleşik Devletleri’nin en yüksek barajlarından biri, dünyanın her yerinden ziyaretçileri çeken Ulusal Tarihi Dönüm Noktası ve aşağı Colorado Nehri boyunca sel kontrolü, su depolama ve sulama sağlayan hayati bir rezervuar.
Ya Hoover Barajı Yıkılırsa?
Hoover Barajı’na bir felaket gelip beklenmedik bir şekilde kırılırsa, Mead Gölü’nden feci miktarda su serbest kalacaktı. Bu kadar su, bir fit (30 santimetre) derinlikte 10 milyon akre (4 milyon hektar) kaplayacaktı. En ağır hasar, dalgadan önce verilen ihbar miktarına bağlı olarak potansiyel can kaybıyla birlikte akış aşağısında meydana gelecektir. Laughlin, Nevada; İğneler, Kaliforniya; Havasu Gölü, Arizona; hatta güneyde Yuma, Arizona kadar; San Luis Rey, Kolorado; ve bir Meksika sınır topluluğu, büyük zarar görecek kasabalar arasında.
Sulama suyu kaynaklarının kaybı da bölgedeki tarım üzerinde yıkıcı bir etkiye sahip olacaktır. Imperial Valley’deki çiftçiler, sularının çoğu için Colorado Nehri’ne güveniyor; Sulama sistemleri onsuz çökerdi. Imperial Valley, sulamadan önce kasvetli bir çöldü ve şimdi yarım milyon dönümden fazla tarım arazisine sahip ve her yıl bir milyar doların üzerinde meyve ve sebze üretiyor.
Ayrıca dikkate alınması gereken elektrik şebekesi de var. Hoover Barajı öncelikle hidroelektrik üretimi için inşa edildi ve aslında sadece proje için değil, aynı zamanda barajın işletmesi, bakımı ve değiştirilmesi için de ödeme yaptı.
Hidroelektrik enerjinin en önemli dezavantajlarından biri, onu üreten barajların tepelik veya dağlık yerlerde inşa edilmesi gerektiğidir (bu yüzden Florida gibi düz bir eyalette baraj yoktur). Ancak topoğrafyayı oluşturan fay hatları, baraj elektrik üretmeyi bıraktıktan sonra binlerce yıl boyunca bariyerler ve altındaki alan için ciddi bir tehdit oluşturdu. Baraj arızaları her zaman olur ve sonuçları her zaman felakettir.
Hoover Barajı Dünyanın En Yüksek Barajı mı?
Tacikistan’daki Murghab Nehri üzerindeki Usoi Barajı, şu anda dünyanın en yüksek barajı. 1.860 fit (567 metre) yükseklikte dururken, Hoover Barajı 726.4 fit (221.3 metre) yükseklikte duruyor. Hoover Barajı hala dünyanın en yüksek 20 barajı arasında yer alıyor, ancak yalnızca beton ağırlık ve kemer kategorilerinde. Diğer birçok kaya ve toprak dolgulu baraj, Hoover’dan daha uzundur. California’daki Feather Nehri üzerindeki Oroville Barajı, Amerika Birleşik Devletleri’nde Hoover Barajı’ndan daha uzun olan ve 770 fit (235 metre) yüksekliğindeki tek barajdır, ancak Hoover gibi beton bir yapı değil, toprakla doldurulmuş bir barajdır.
Hoover Barajı bir Dünya Harikası mı?
Amerikan İnşaat Mühendisleri Derneği, Hoover Barajı’nı Yedi Modern Mühendislik Harikasından biri olarak adlandırdı. 726 fit yüksekliğinde, zirvesinde 1.244 fit uzunluğunda ve tabanında 660 fit kalınlığındadır.
Barajın yapım hikayesi büyüleyici. Bu büyüklükte bir beton yapı daha önce inşa edilmemişti ve bunu yapmak için kullanılan birçok teknik denenmemiş. Zorluklara rağmen, planlanandan iki yıldan fazla bir süre önce federal hükümete teslim edildi. Hoover Barajı, tarihi için olmasa da sarsılmaz mekaniği için görülmeyi hak eden bir dünya harikasıdır. İnsanın doğayı kontrol etme gücünü gösterir. Colorado Nehri evcilleştirildi ve suyu elektrik üretmek için kullanılıyor. Sonuçta, bu Büyük Kanyon’u oymuş nehir.
[ad_2]