Mustang Mach-E
Nesiller: 1
İlk Üretim Yılı: 2021
Motorlar: Electric
Kasa Tipi: SUV
Ford Mustang Mach-E GT, 60'ların ortalarında John Oros'un hayal ettiği türden bir Mustang değildi, ancak o dönemdeki herhangi bir güçlü arabadan kesinlikle daha hızlıydı, hatta içinde beş kişi varken bile.
1964'te JFK ofisteydi ve Mustang midilli arabası kültürünü başlattı. Neredeyse altmış yıl ileri sarılın ve JFK hakkında hala yanıtlanmamış sorular vardı, ancak pille çalışan crossover'ın Ford'un 1964 ½ Mustang'i piyasaya sürdüğünde bir spor araba hakkında hayal ettiğinden çok uzak olduğunu biliyorduk.
Standart Mach-E'den farklı olarak GT, benzersiz bir turuncu renge ve daha az güçlü kardeşinden farklı görünmesini sağlayan birkaç ince ayrıntıya sahipti. Geniş altıgen siyah ızgarası, ikonik vahşi atı aydınlatıyordu. Ön tampon farklıydı, önlük ise aktif panjurlara sahipti. Daha agresif bir splitter havayı yakaladı ve bir çift havalandırma yoluyla yanlara yönlendirerek aracın etrafında bir hava perdesi oluşturdu. Piyano siyahı alt yan eşikler, profili daha ince ve yanlardan yere daha alçak gösteriyordu. Arkada, normal Mustang Mach-E'ye çok benziyordu.
İçeride, Ford tasarımcıları görünümü çok fazla geliştirmeye zahmet etmediler. Elbette, koltuklarda, direksiyon simidinde, orta kol dayama yerinde ve kapı eşiklerinde kabin çevresinde bazı GT dikişleri vardı. Ancak takviyeli koltuklar neredeyse aynıydı ve böyle bir performans aracında beklendiği gibi benzersiz karbon fiber kaplamalar yoktu.
Dış görünümün altına Ford, her iki GT versiyonu için de 480 hp güç sağlayan iki elektrik motoru yerleştirdi. Normal model 600 lb-ft (814 Nm) tork sunarken, Performans versiyonu 34 lb-ft (46 Nm) daha ekledi.
70 kWh’lik batarya paketine sahip, otomatik ve 4x2 RWD arkadan itişlidir. Elektrik enerjisiyle çalışan bu motor paketi (198 kW) 269 beygir güç ile 430 Nm Tork değerleri üretmektedir. Elektrikli Ford Mustang Mach-E’nin 0-100 hızlanması 6,1 saniyede ulaşmakta ve azami hızı 180 km/h’tir.
70 kWh’lik bir pil paketine sahip bu versiyon otomatik ve 4x4 AWD tüm tekerleklerden çekişlidir. Elektrik enerjisiyle çalışan bu motor paketi (198 kW) 269 beygir güç ile 580 Nm Tork değerleri üretmektedir. Elektrikli Ford Mustang Mach-E’nin 0-100 hızlanması 5,6 saniyede ulaşmakta ve azami hızı 180 km/s’tir.
Ford Mustang Mach-E 75.7 kWh (269 bg) RWD Electric versiyonu fabrika çıkış verilerine ortalama yakıt tüketimi 100 km/17,2 kWh enerji tüketmektedir. Ortalama WLTP değerlerine göre 440 km mesafesi sunuyor.
Ford Mustang Mach-E 75.7 kWh (269 bg) AWD Electric versiyonu fabrika çıkış verilerine ortalama yakıt tüketimi 100 km/19,5 kWh enerji tüketmektedir. Ortalama WLTP değerlerine göre 400 km mesafesi sunuyor.
Gelişmiş sürücü destek asistanları ve yenilikçi tasarım detayları ile yüzde yüz elektrikli, Yeni Mustang Mach-E’nin boyutları; 4713 mm uzunluğunda, 2097 mm genişliğinde ve 1624 mm yüksekliğindedir. Ayrıca 322 lt’lik arka bagaj alanına ve 2044 kg ağırlığa sahiptir.
Standart Range RWD ve Standart Range AWD olmak üzere iki ayrı donanım paketiyle kullanıcısının beğenisine sunulan Ford Mustang Mach-E’nin öne çıkan donanım özellikleri şöyle;
Goodwood Festival of Speed dahilinde güzel bir sürpriz geldi. Elektrikli ralli otomobili Ford Mustang Mach-E Rally’nin tantımı gerçekleşti.
Ford’un efsanevi modeli Mustang elektrikli yeni yüzü Ford Mustang Mach-E olarak Türkiye pazarına giriş yaptı.