Yugoslav modernleşmesi T-72
Yükseltilmiş MBT M-84AB1, kendinden önceki M-84А'ye benziyor (T-72М1'te okunan) ve 44 tondan daha fazla bir savaş ağırlığına sahip. 12 beygir gücüne sahip bir 1000 silindirli dizel motordan oluşan yeni bir enerji santrali ile donatılmıştır. Şanzıman, T-72M tanklarına takılan ile aynıdır: hidrolik kontrollü, on board iki planet dişli kutusu, ancak beş ileri vites ve bir geri vites var. Gelecekte, tam otomatik şanzımanlı daha güçlü (1200 hp'ye kadar) bir motor kullanılması planlanmaktadır. Tankın üzerine monte edilmiş V-46TK motor, yerli B-46 dizel motorun daha da geliştirilmesidir. Bu elektrik santrali, bildirildiği gibi, otomobilin 70 km / s'ye kadar karayolu üzerinde maksimum bir hız geliştirmesini sağlar ve 32 s'de bir duraklamadan 8,5 km / s hıza hızlanma sağlar.
T-80 veya Batı tarzı makinelerde kullanılanlar gibi katlanabilir raylara sahip parçalar, çıkarılabilir asfalt pabuçlarla donatılabilir.
Degman tankının gövdesi ve kulesi, zırh korumasını ve özgün tasarımın dinamik korumasını, yeni toplu koruma sistemlerini, tank karşıtı savunmayı ve tanklarda yakıt patlamasını önlemeyi geliştirdi.
Ana silahlanma 125-mm yivsiz tüfek 2А46'i bıraktığında, ancak altında 1800 m / s başlangıç hızında zırh delici sabot mermisi dahil olmak üzere yeni mühimmat geliştirdi. Silahın namlusu, ısı yalıtımlı bir mahfaza ve SKPDS ile donatılmıştır. Ek silahlar arasında eşleştirilmiş bir 7,62 mm PKT makineli tüfek ve bir 12,7 mm uçaksavar silahı NSVT-12,7 bulunur.
Otomatik MSA, entegre bir lazer mesafe bulucu, bir dijital balistik bilgisayar ve atış koşulu algılayıcılarıyla birleştirilmiş (gündüz / gece) SGS-D topçu görüşünü içerir. Topçunun görüşü iki düzlemde stabilize edilmiş bir görüş alanına sahip, gece kanalı 2 neslinin bir kızılötesi optik yükselticisiyle donatılmıştır. Müşterinin isteği üzerine TSGS-D topçunun ısıl görüşü tank üzerine monte edilebilir.
Tank komutanı emrinde kombine (gündüz / gece) görüş, bir video görüntüleme sistemi monitörü ve SLA'nın kontrollerine sahip olacak. OMS sensörleri kulenin arkasına monte edilecektir.
V2001 tankının standart ekipmanı bir dizi OPVT ve kendi kendine kazıma için bir cihaz içerecektir.
Slovak modernleşmesi T-72
Birisi T-72'in en olağandışı modifikasyonu için bir yarışma yapmaya karar vermişse, muhtemelen ilk yerlerden biri Modernite T-72М2 tarafından işgal edilmiş olacaktır. Bu tank ilk kez askeri uzmanların büyük ilgisini çeken uluslararası “Deffendori-94” sergisinde sunuldu.
Gözünüze çarpan ilk şey, taretin yanlarına yerleştirilmiş iki otomatik XAUM kalibreli XAUM mm topudur. Onların yardımıyla hem kara hem de alçaktan uçan hava hedeflerini yenmek mümkündü.
Bu makinenin oluşumuna Belçika ve Fransız şirketleri katıldı. Özellikle, yangın kontrol sistemi modernizasyona tabi tutulmuştur. Bu nedenle, düzenli bir gece görüşü yerine, daha önce Belçika tanklarının Leopard-1'in modernizasyonu için geliştirilen bir termal görüntüleme cihazı kuruldu.
Tank komutanı Leclerc tankından bir VS580 panoramik görüş aldı, sonuç olarak bir topçunun işlevlerini çoğaltıyor ve ayrıca otomatik silahlardan ateş açabiliyor.
Tank, 1,5'te ton ağırlığında olan ve önden projeksiyonun kümülatif olmayan dayanıklılığını büyük ölçüde artıran bir dizi dinamik koruma ile donatıldı. Tüm yeniliklerin bir sonucu olarak, tank "43,5 tona kadar" "büyüdü". Hareketlilik özelliklerinin bozulmaması için, 850 hp motor “Modern” üzerine monte edildi. Güç rezervi - 650 km'ye kadar.
Tank, bir lazer bombası fırlatma sistemi ile ilişkili, lazer ışınlama için bir uyarı sistemine sahiptir. Mürettebatı geliştirmek için klimalıdır. Kontrol bölmesinde alt takviye edildi ve sürücü koltuğu taret zırh plakasından asıldı.
T-72'un Ukraynalı modernleşmesi
T-72AG yükseltmesi, standart bir motorun HP 780 / 840 gücüyle değiştirilmesini sağlar. T-XNUMHUD / Oplot için geliştirilen yeni motor serisi 6TD. Dizel motorlar için iki farklı seçenek vardır: 80TD-6 beygir gücü 1. ve 1000TD-6 beygir gücü 2 Her iki motor da, çöl koşullarında sıfırın üzerinde 1200 dereceye kadar ortam sıcaklıklarında çalışırken yüksek performans sağlar.
Taktiksel hareketliliği artırmak için, T-72AG ayrıca uydu navigasyon sistemi ile donatılabilir. T-72AG tankındaki koruma seviyesini arttırmak için, gövdenin ve taretin ön kısımlarına, gövdenin önündeki yerleşik dinamik koruma (VDZ) ve gövdenin önünde VDZ bulunan yerleşik ekranlara ek zırh modülleri takılır. Mürettebata karşı korumayı artırmak için оружия tank T-72AG üzerinde kitle imha özelliği yaşanabilir kompartımanı kapatmak için tasarlanmış ortak koruma sistemi kurdu. Ek olarak, Varta optik-elektronik karşı önlemleri T-72AG üzerine kurulabilir.
T-72AG cihazında yükseltme yaparken, normal 125-mm 2-46 topunu korumak mümkündür. Ancak, ateş gücünü arttırmak için, Ukrayna yapımı bir XBA125 1-mm topuyla değiştirilmesi tavsiye edilir. Bu silah, yalnızca bir yerden ateş ederken değil, aynı zamanda hareketli bir hedefe hareket ederken ateş ederken de, tank silahlarından darbe almanın en yüksek olasılığını sağlar. Buna ek olarak, bir 72 mm kalibrelik top ve NATO standart mühimmat kullanarak T-120 yükseltme seçeneği yoktur. T-72AG'ın ayırt edici bir özelliği, komutanın kapağında bulunan kapalı tip uçaksavar kurulumunun varlığıdır. Ayrıca, modernize edilmiş bir T-72AG tankta, sabit ve hareketli hedeflere hem durgun bir anda hem de anında etkili bir şekilde ulaşılmasını mümkün kılan modern bir yangın kontrol sistemi kurulmuştur. TPD-K1 görüş yerine, 1-46 görüş, dikey ve yatay düzlemlerde sabitlenmiş bir görüş hattı ile monte edilir. Gece görüşü TPN-1 (TPN-3) yerine, topçu TO1-KO1E’in gece kompleksi TPN-4E görüşüyle kuruldu. Bu görüş, pasif modda 1200 m'ye kadar gece görüş mesafesi sağlar.Yeni tank yangın kontrol sistemi güdümlü bir silah kompleksi içerebilir.
T-72 tankının iyileştirilmesi için bir başka seçenek de, bu makineyi T-72MP tankını oluştururken uygulanan Ukraynalı, Çek ve Fransız tasarımcıların geliştirmesi için ortak bir projeydi. T-72AG’ın daha da geliştirilmesi, ancak NATO’nun işbirliği çerçevesinde olduğu söylenebilir. Ukrayna bu projede KMDB ve ZTM'yi temsil ediyor. Malysheva, Çek Cumhuriyeti - şirketler olarak PSP BOHEMIA, Fransa - SAGEM ve SFIM şirketleri. Tankın yeni modernizasyon projesi, 72-15 yılı için T-20'in ömrünün uzatılmasına ve yeni araba satın almak için gereken miktarın% 30'inden daha fazla olmayan bir maliyete izin verebilir. Maliyet açısından verimlilik açısından bazı açılardan, T-72MP yeni tanklardan daha iyi sonuçlara sahiptir. Güçlendirme, müşterilerin ihtiyaçlarına bağlı olarak gelecekteki gelişmelerin yapılmasını sağlayan modüler bir sistem olarak tasarlanmıştır. Tank yapımı alanındaki en son gelişmelerin kullanımı sayesinde, savaş özellikleri bakımından, T-72MP tankı, Leclerc, М1А2 Abram ve Leopard 2А5 gibi NATO yapımı araçlara yaklaştı.
T-72MP’nin modernizasyonu, tankın tüm ana savaş özelliklerinde - ateş gücü, güvenlik ve hareketlilik - artış öngörüyordu. Ateş gücünün arttırılması sorunu, hedeflerin tespit edilmesi ve hedeflerin herhangi bir koşulda tanımlanması, tespit edildikten sonra açılan ateşe verilen tepki süresinin azaltılması ile çözülmektedir. Bu, bir VS / MVS 580 komutanı ve entegre bir lazer mesafe bulucu ve bir termal görüntüleme kamerasıyla birlikte kombine (gündüz / gece) SAVAN-15 topçu görüşü takılarak elde edilir. Her iki manzara da, iki düzlemde görüş hattının bağımsız bir şekilde dengelenmesini sağlar. Tankın üzerine yeni manzaraların yerleştirilmesiyle, meteorolojik sensör, namlu namlusunun göreceli pozisyonunun ve iyileştirilmiş silahın göreceli konumunun izlenmesi için sistem, otomatik olarak ve hareket halindeyken ilk atışa vurma olasılığı, gündüz ve gece Herhangi bir hava şartı. Ayrıca, mürettebatın tankları silahlandırıldığında eylemleri basitleştirildi.
Tankın güvenliği, üzerine yeni neslin yerleşik ve ek dinamik korumasını monte ederek arttırılmıştır. Broşürlerde bildirildiği gibi, 1,6 zamanlarında zırh delici sabotlara karşı kümülatif bir savaş başlığı ile mühimmat rezerve karşı direncini arttırır ve tandem savaş başlıkları ile mühimmata karşı bile koruma sağlar. T-72MP, Rus T-80 ve T-90 tanklarında bulunan Shtora-1 ve Shtora-2 sistemlerine benzer şekilde, kızılötesi ve lazer yönlendirmeli anti-tank güdümlü füzelere karşı optik-elektronik bir koruma sistemi ile donatılabilir. Makine ayrıca yeni PPO sistemleri, teşhis ve haberleşme ile donatılmıştır.
T-72MP tankının taban T-72'e kıyasla en iyi hareketlilik göstergeleri, vücut modifikasyonu gerektirmeyen ve otomobilin siluetini değiştirmeyen farklı bir elektrik santrali kullanılarak elde edilir. Santralin yapısı ve özellikleri bakımından T-72MP, T-72AG üzerinde durmaktan farklı değildir.
Varşova Paktı'ndaki pek çok eski ortağın Batı’ya yönelmesinin yanı sıra, T-72 tankında çok sayıda değişik modifikasyonun bulunması, Ukraynalı tank üreticilerinin NATO için yetmiş iki tane geliştirmesini istedi - T-72-120. Önceki iki Kharkov modelinden temel fark, uygun kalibreli NATO mühimmatı için 120 mm pürüzsüz delikli tabancanın bu tank üzerine monte edilmiş olmasıdır. Silahlanma kompleksi, Fransız Leclerc tankına monte edilene benzer şekilde, kulenin nişinde bulunan yeni bir otomatik yükleyici ile donatılmıştır. A3 taşıyıcıya, 22 üniter atışlar yerleştirilir, geri kalan 20, savaş bölümünün arka kısmındaki özel bir nişe sığar. Yangın kontrol sistemi, yardımcı silahlanma, enerji santrali ve T-72-120’in korunması T-72AG tankına tamamen benzemektedir.
Lehçe yükseltme T-72
Prototip tankından "Tvardy", Polonya'da tasarlanan ve üretilen yeni yangın kontrol sistemi SKO-1M "Drava" 'da esasen farklıdır.
Bir diğer yeni eleman "Erawa-1" (tek katmanlı) ve "Erawa-2" (çift katmanlı) türündeki aktif zırhtır. T-72 için kümülatif mermilere karşı benzer koruma, bir zamanlar Sovyet tasarımcıları tarafından geliştirilmiştir, ancak Erawa farklı bir yerde bulunur ve geniş bir yüzeyi korur. Ek olarak, "Tvardy", radyasyonu emen bir kaplamaya sahiptir; bir tankın bir lazerle ışınlandığı konusunda uyardığı Obra-4 sistemi, 12-namlu 81-mm Tucha duman bombası fırlatma sistemi ve tek namlulu 80-mm anti-lazer bombası fırlatma sistemi Tellum ". Kule ZU-72 model uçaksavar silahlanma sistemi kuruldu. Sürücü pasif bir gece görüş cihazı "Radomka" 'ya sahiptir. Sürücü koltuğunun altındaki alt ilave zırhla güçlendirildi. 1994’in sonunda seri üretime geçildiğinde, PT-91’a Fransız yangın kontrol sistemi “Savan-15T” kurulmaya başlandı. Ana silahlanma, şanzıman ve şasi T-72'ten korunur, ancak 12 kW gücünde (12 dev / dak) yeni bir Polonya 625 silindirli turbo dizel S2300U takılmıştır ve tankın 70 km / s hıza ulaşması ve gelecekte daha güçlü kullanılması planlanmaktadır. , 735-kilowatt (yani, 1000-güçlü) birimi.
Bir yakıt ikmali ile bir tankın kilometre 650 km ulaşır. RT-91, öncelikle Polonya ordusuna yöneliktir; Ancak, isterlerse, bu tankı yaklaşık 2 milyon dolara satın alabilirler. Polonyalılar, “Tvardy” nin en azından 1972 tarafından benimsenen tasarımı bugünün gereksinimlerine uyarlamak için en son fırsat olduğunun farkındalar, ancak Polonya yeni bir üretim tankına ihtiyaç duyuyor ve bunun için çalışma 1995'ta başlıyor. 1998'in ortasında, geleneksel olarak "Gorilla" adı verilen prototipin testlerini yapın.
RT-91’in aksine, Gorilla neredeyse dikey duvarlı batı tipi bir kuleye, seramik zırh plakalarına ve alt kalibreli ve kümülatif mermilere karşı koruyan aktif zırhın yanı sıra elektromanyetik radyasyonu absorbe etmek için özel bir tabakaya sahip olacak. Motor - 1000 kW hakkında dizel güç. Ana silahlanma Rus: iki makineli tüfek, 125-mm düz delikli tabancalı otomatik yüklemeli (ayrıca 9М 119 Svir ATGM'nin başlatılması için de kullanılabilir), 5000 m mesafesindeki hedefleri vurmak ve 700 mm'ye kadar delici zırh. Yangın kontrol sistemleri ve elektrik santralı, "Gorilla" için özel olarak geliştirilen şanzımanla birlikte bilgisayarlı hale getirilmelidir. Polonyalılar, bu 55 tonluk tankın oluşturulmasında Fransa, İsrail ve Güney Afrika'nın askeri endüstrisi ile işbirliği arıyor.
Eski RT-91 “Gorillalar” ın gelecekte değiştirilip değiştirilmeyeceğini söylemek zor, çünkü yeni bir araç geliştirmenin maliyeti, en iyi Batı Avrupa tank Leopard'ı yaratmanın maliyeti ile orantılı. Ancak çok sayıda modern tank satın almak - Batı'da, hatta Doğu'da bile - daha ucuz değil ve ikinci durumda, kendi endüstrisi zarar görüyor.
İsrail yükseltme T-72
İsrailli firma Elbit Systems tarafından geliştirilen T-72SIM-1.
Modernizasyon sürecinde, T-72 tankları yeni iletişim, bir arkadaş-arkadaş sistemi, GPS navigasyon cihazı, iki termal görüntüleme kamerası (sürücünün izleme cihazı ve nişancının görüşünde) ile donatıldı. Yangın kontrol sistemi, delikten yönlendirilmiş bir füzenin ateşlenmesini sağlayacak şekilde geliştirildi.
T-72SIM1'in silahlandırılması, hemen ateşleme olasılığını sağlamak için dengelenmiştir.
Gövde ve kule, monte edilmiş dinamik koruma elemanları ile korunmaktadır.
Tanklara yükseltme yaparken yeni bir komut ve kontrol sistemi kurdu. Bu, komutanın ve ekibin savaş alanı hakkında bilgi edinmesini sağlayan bilgisayarlı bir sistemdir.
GPS navigasyon sistemi, kısa mesaj servisini (SMS) kullanarak alt ekipler için ek bilgiler sağlar. Navigasyon sistemi, diğer GPS sistemlerinden farklı kılan meteorolojik koşullarda çalışır.
T-72 SIM-1, arkadaş canlısı bir tankı hedef alıyorsa, mürettebatı rahatsız edici sesteki olası bir hata konusunda uyaran bir arkadaş veya düşman sistemine sahiptir.
Haberleşme sistemine gelince, eski R173, HARRIS Corporation tarafından üretilen FALCON dijital taktik telsiz haberleşme sistemi ile değiştirildi. Konuşmaların şifresini çözme ve şifreleme yeteneğini azaltan bir frekans atlama özelliğine sahiptir.
Radyo istasyonu, 20 km'ye varan bir yarıçap içinde iletişim kurma yeteneğine sahiptir ve mikrodalga frekanslarında çalışmaktadır. SMS mesajı gönderebilme özelliği de mevcuttur.
Azerbaycan’ın T-72’in modernizasyonu
T-72 Aslan Modernizasyon projesi İsrailli firma Elbit Systems tarafından Azerbaycan sanayi temsilcileri ile birlikte geliştirildi.
Modernizasyon sırasında, otomatik işlemlerin yürütülmesini sağlamak için tanklara bilgisayarlı bir yangın kontrol sistemi kurulur. Bu, komutanın ve ekibin savaş alanı hakkında bilgi edinmesini sağlayan bilgisayarlı bir sistemdir. Yangın kontrol sistemi, delikten yönlendirilmiş bir füzenin ateşlenmesini sağlayacak şekilde geliştirildi.
Modernizasyon paketi ayrıca, sürücü ve nişancının görüşüne göre tank tabancaları için iki termal görüntüleme kamerası içermektedir. Bir dizi gözetleme sistemi, her türlü hava koşulunda ve gece savaş operasyonlarını gerçekleştirmenizi sağlar.
T-72 Aslan'ın gövdesi ve kulesi monte edilmiş dinamik koruma elemanları ile korunmaktadır.
GPS navigasyon sistemi, kısa mesaj servisini kullanarak alt ekipler için ek bilgi sağlar. Navigasyon sistemi, diğer GPS sistemlerinden farklı kılan meteorolojik koşullarda çalışır.
T-72 Aslan, dostça bir tankı hedef aldığı zaman, mürettebatı alarm sesiyle olası bir hata konusunda uyaran bir arkadaşlarına başka bir sisteme sahiptir.
Kazakistan modernizasyonu T-72
Tank, dahili bir dinamik koruma, çarpma önleyici ızgaralar aldı.
Topçunun gündüz görüşü aynı kaldı, ancak eski aktif-pasif gece görüşünün yerini termal görüntü aldı. Tank komutanı, topçunun hareketlerini kopyalayabildi. Sürücü ayrıca yeni bir gözetleme cihazı aldı.
Batı üretiminin yeni iletişim ve navigasyon araçlarını kurdu. Klima ve yardımcı güç ünitesinin montajı mümkündür.
Tank, lastik pedli bir iz aldı.
Motor - 840 HP'ye kadar güç (mobilite özellikleri aynı kalır).
Romen modernleşmesi T-72
TR-125 yeni makinenin tasarımında tankın korunmasını arttırmaya odaklandı. Sonuç olarak, baz modele kıyasla ağırlığı 7 t arttı. Ağırlıktaki artış, TR-125 tankında her iki tarafta da yedi yol tekerleğine sahip olan şaside değişikliklere neden oldu.
Gerekli hareketliliği korumak için, Fransa'da geliştirilen, yaklaşık 8л.с. Kapasitesine sahip daha güçlü bir 3VSA900 motor taktı.
Ancak MTO’ya uymuyordu, bu yüzden tankın karakteristik yarı destek alt takımı ve MTO’nun tanınabilir ana hatlarını almış olan bir tekerleğe uzatılması gerekiyordu.
TR-125 tankının silahı Sovyet T-72 tankına benzemektedir ve sekiz adet duman bombası fırlatıcısının tamamı kulenin sol tarafına monte edilmiştir.
Çekçe modifikasyonu T-72
Silahlanma, T-72 ana tankı ve modifikasyonları ile aynı bileşimde kaldı. Bununla birlikte, modernize bir makinede, tabanca namlu namlusunun (SKPDS) göreceli pozisyonunu izleyen bir sistemle donatılmış olup, tabancanın deliğinin ekseni ile namlunun bükülmesinden kaynaklanan optik görüş çizgisi arasındaki uyuşmazlığı kontrol etmenize olanak sağlar. Tankın ateş gücünün büyümesi, hem durduğundan hem de hareket halindeyken ateş ederken, sabit ve hareketli hedeflerde silahların atış doğruluğu arttırılarak gerçekleştirildi. Gündüz ve özellikle geceleri tanktan etkili atış menzili önemli ölçüde artmıştır. Bu, tanka ve tank komutanının hedefleri etkili bir şekilde tespit etme ve yok etme yeteneklerini büyük ölçüde genişleten tanktaki otomatik TURMS-T kontrol sisteminin kurulması sayesinde başarılır. OMS, bir silah dengeleyicisi ve otomatik olarak baz tankı yüklemesiyle birleştirilmiştir. Bu sistemlerin çalışmasını kontrol eder, pişirmek için ham veriyi hazırlar ve otomatik olarak girer, ateşleme için ham verilere göre hedefleme açılarını otomatik olarak ayarlar ve 2А46 topunu ve bununla bağlantılı PKT makineli tüfeğini hedefe yönlendirir.
Yeni tankın ateş gücünü artırmak için bir başka yön, standart 125 mm tank silahı 2А46 için yeni mühimmatın geliştirilmesidir. Çek tüfekçilerinin, mevcut mühimmat ile karşılaştırıldığında daha iyi dağılma özellikleri ve daha fazla zırh penetrasyonuna sahip olduğu bildirilen bir zırh delici elek mermisi ile yeni bir atış yarattılar.
Birlikte ele alındığında alınan önlemler, yükseltilmiş tankın 2000 m'ye geçişindeki etkin menzili arttırmayı mümkün kıldı.Genli tank tipinin hedef tespit aralığı gündüz 5000 m'ye ve geceleri 4000 m'ye yükselmeye başladı.
Tankın güvenliğini artırmak, VOP 72 tesisi tarafından üretilen DYNA-025 Dinamik Koruma Kiti tarafından sağlanmaktadır. DZ DYNA-72 seti, tankın tüm hayati yerlerinin her türlü mühimmat türüne karşı ek bir koruma sağlar. Bu DZ, küçük silah mermilerinin ve kabuk parçalarının hareketlerine dayanıklı, kullanımı güvenlidir.
T-72 CZ serisi tanklar, TBV'den MSA'ya bağlanan bir LARDIS lazer radyasyon algılama ve uyarı sistemi ile donatılmıştır. Yeni nesil DGO-1 duman bombaları, kulenin her iki tarafında altı adet bulunan 12 bomba fırlatıcılarından ateşlenir.
İyileştirilmiş Çek tankı, ortaya çıkan yangını ve aracın içinde patlama tehlikesini tespit edip ortadan kaldırabilen yeni bir BUA tipi ASU sistemi ile donatılmıştır. Deponun hayati yerleri (savaş bölmesi, motor bölmesi ve kontrol bölmesi), termal ve optik sensörler ile çevre dostu bir yangın söndürücü DeuGen içeren silindirlerle donatılmıştır.
Tankı manyetik mayınlardan korumak için, ek bir manyetik alan oluşturan ve böylece elektromanyetik mayınların hem önden hem de hareketli tankın yanlarından patlamasına neden olan monte edilmiş bir elektromanyetik trol geliştirildi.
Tankın hareket kabiliyetini arttırma problemi iki versiyonda çözülmüş ve sonuç olarak iki tip yükseltilmiş tank üretilmiştir - T-72М3 CZ ve T-72М4 CZ.
T-72MZ CZ tank “doğal” bir motora ve araç içi şanzımanlara sahip, en azından, hareket kabiliyeti ve manevra kabiliyet göstergeleri, yeni tankın artan savaş ağırlığı ile aynı seviyede tutulacak şekilde geliştirildi. B-46TK motorunun modernizasyonunun temel özelliği iki turboşarjın takılmasıdır. Bütünleşik şanzımanların iyileştirilmesi, ana bileşenleri üzerindeki yükü azaltmak ve tankın uygun olmayan şekilde kontrol edilmesi durumunda hasarı önlemektir. Ek olarak, bazı değişiklikler tankın altından ve altından geçti.
T-72М4 CZ tankında, makinenin hareket kabiliyetini ve manevra kabiliyetini artıran yeni bir güç ünitesi - POWERPACK kuruldu. Standart güç santralleri ile karşılaştırıldığında, bu seçenek tankın kontrolünü büyük ölçüde basitleştirir, yüksek motor gücüne sahiptir, en iyi ivmelenme özelliklerini sağlar ve farklı arazi koşullarında sürüş yaparken aracın ortalama hızını arttırmanıza izin verir. POWERPACK güç ünitesinin ana elemanı dört zamanlı V şeklinde bir 12 silindirli dizel motordur. Condor CV-12 1000 TCA, sıvı soğutmalı, 746 kW gücüne (1013 hp) sahiptir. Motor çift turboşarjlı bir supercharger ile donatılmıştır.
Hint yükseltme T-72
Yeni yüzyılın başında, T-72М1'in giderek artan bir şekilde modern gereksinimleri karşılamadığı ortaya çıktığında, Hindistan bu tankların modernizasyonunda kendi kuvvetlerine güvenmeye karar verdi.
Yaklaşım radikaldi, tank tareti tamamen 125-mm topuyla kaybetti. Yeri çok benzerdi, ancak çok katmanlı anti-kabuk rezervasyonuyla daha hafif bir şasi kulesinin altında elden geçirildi. Arjun'un yanı sıra "EX" adını alan tank, bir 120 mm tüfekle silahlandırıldı. Hindular yükleme işlemini otomatikleştirmediğinden, ekipte bir başkası belirdi.
Görülecek yerler, özellikle nişancı T-72М1'ten daha ileriydi, özellikle de komutanın "çift" modunda kullanabileceği bir termal kamera aldı. Buna karşılık, iki düzlemde stabilize edilmiş panoramik bir manzaraya sahip.
Tank, 41'in orijinal ağırlığından daha ağır olduğu için, motor gücü artık yeterli değildi ve 1000 güçlü dizel sisteminin kurulması gerekiyordu; bu, temel numune seviyesinde tatmin edici hareketlilik özelliklerini korumamıza izin verdi.
Hırvat modernleşmesi T-72
M-84D - Yugoslav MBT M-84'in modernizasyonunun Hırvat versiyonu. Yeni bir motor gücü 1200 l ile donatılmıştır. a. (895 kW) ve yeni dinamik koruma RRAK. M-84D, uzaktan kumandalı bir Ramsal Samson modülü veya Kongsberg'den bir Koruyucu M151 modülü ve Fotona tarafından üretilen Omega dijital balistik bir bilgisayarla donatılabilir. Kulenin elektrikli tahriki hızlı bir yangın aktarımı sağlar, yeni hassas bölgelere karşı koruma ekibi ekibin biyolojik, kimyasal ve nükleer tehditlere karşı korunmasını sağlar.
Gelişmiş termal görüntüleme kameraları, azaltılmış görüş koşullarında - alacakaranlıkta, gece, sis, duman vb. Yerlerde çalışma imkanı sunar. Tüm yeni tanklar M84D ve M84A4, Racal'ın en son iletişim kitiyle donatılmıştır. M-84A4 ve M-84D'nin güç rezervi 700 km, maksimum hız 65 km / sa'dir. Otomatik yükleyiciyi iyileştirmek, yangın hızını 8'ten dakikada 9 turlara yükseltirken, verim% 15 oranında artmıştır.
Grev biriktirici ekranlarla korunuyor, arkadaki motor ise ek olarak zincirlerle korunuyor. Ek mühimmatın depolanması için, korumaları kümülatif olmayan ekranlarla güçlendirilmiş bir kule sepeti eklenmiştir. LAHAT ATGM ve LIRD-4B lazer ışınlama uyarı sistemi kuruldu.
Irak tadilatı T-72
80'lerin sonunda, Irak, T-72М1'un "Assad Babil" (Babil Aslanı) adlı lisanslı versiyonunun yayınlanmasını düzenledi. Tankların imalatındaki ana zorluk, yüksek kaliteli top varil salıverilmesini sağlamaktı. Namlu ömrü 120 atışıydı. Tam olarak kaç tane “Lviv” in ürettiği bilinmemektedir: bir verilere göre - sadece birkaç parça, diğerlerine göre - 100 civarında.
Kaynaklar:
http://bastion-karpenko.ru
http://lenta.ru
http://btvt.narod.ru
http://armor.kiev.ua
http://forums.airbase.ru