Denizaltı komutanı Kaptan 1. Kademe Boris Morozov'un raporuna göre, fabrika deniz denemelerinin ilk aşaması ve üsse geçiş görevlerinin başarıyla tamamlandığını, malzemenin iyi durumda olduğunu, personelin sağlıklı olduğunu sözlerine ekledi.
“Kuzey Filosunun denizaltı kuvvetleri için üslerinde onarım ve modernizasyon geçiren gemilerle buluşmak şimdiden iyi bir gelenek haline geliyor. APRK "Smolensk", geçen bir buçuk yıldır gemi yapımcıları tarafından restore edilen üçüncü gemidir. Çok uzun zaman önce, denizaltı kuvvetleri güncellenmiş kruvazörler Novomoskovsk ve Verkhoturye ile dolduruldu - Kuzey Filosu Amiral Vladimir Grishechkin denizaltı kruvazörü için toplantı töreninde denizaltı kuvvetleri genelkurmay başkanı söyledi.
Smolensk denizaltısındaki onarım çalışmaları yaklaşık iki yıl sürdü. Bu süre zarfında, "Zvezdochka" nın gemi yapımcıları, geminin tüm sistemlerinin - mekanik kısım, gövde yapıları ve ana elektrik santrali - teknik hazırlığının restorasyonunu gerçekleştirdi. Radyo-elektronik ve navigasyon ekipmanı ve bir dizi diğer gemi sistemleri de modernize edildi.
Nükleer denizaltı füze kruvazörü Smolensk, 1989 yılında Sevmash üretim birliğinin tersanesinde inşa edildi. 2011 sonbaharında, kruvazör Severodvinsk'e geldi ve burada Zvezdochka Gemi İnşa Merkezi tersanesinin geminin teknik hazırlığını eski haline getirmek ve hizmet ömrünü uzatmak için çalışmaya başladı. Ağustos 2012'de Smolensk piyasaya sürüldü. Çalışmanın son aşaması, teçhizat setinin yakınında yüzer halde gerçekleştirildi.
Smolensk denizaltısının ait olduğu Project 949A Antey nükleer denizaltılarının toplam su altı deplasmanı yaklaşık 19400 tondur. Geminin uzunluğu 155 metre, maksimum genişliği 18,2 metredir. Bu projenin nükleer enerjili gemileri, 32 knot'a kadar su altı hızlarına sahip. Kruvazör, 24 km'den fazla menzile sahip Granit kompleksinin 500 fırlatıcı süpersonik seyir füzesi ile donanmıştır.