Bridgestone takımları hard ve soft seçenekleri değerlendiriyor
paylaşım
yorumlar
Alex Wurz, serbest antrenman turlarının ikinci gününde, 1 saatlik turlarda 1.15.907’lik bir zaman yaptı. Bridgestone lastiği kullanan Wurz, takımının hafta sonunda Monaco GP için seçtiği iki farklı spesifikasyonda lastiği test ederek toplam 55 tur tamamladı. Bridgestone’un diğer dört takımı da, -Ferrari, Toyota, MF1 ve Super Aguri- 3.34 kilometrelik hata affetmeyen pistte mümkün olduğunca çok tur atabilmek için zamanı en iyi şekilde kullandı.
F1 takvimindeki tek sokak pisti olan Monaco'da hemen hemen tüm pilotlar pistin gerektirdiği taleplere uygun değerleri bulmak için sürüşlerini tamamladılar. Monaco, takvimin en yumuşak pistlerinden biri ve Bridgestone da bu hafta sonu için buraya, bazı yeni soft lastikler dahil çeşitli tipte lastikler getirdi. Hisao Suganuma Teknik Müdür: "Bu sabah pist koşulları çok kötü değildi. Bridgestone araçlarının çoğu güne daha yumuşak seçeneklerle başladı ve Alex Wurz günün ilk saatlerinde iyi bir zaman yakaladı ki bu da lastiklerin iyi performans gösterdiğini ortaya koyuyor. Diğer test pilotları da, Pazar günü öğleden sonra kendileri için en iyi olacak lastiği tespit etmek için çeşitli tipte lastikler arasında karşılaştırmalar yaptı." "Diğer üç takım da iki spesifikasyonu karşılaştırma imkanına sahip oldular. Şu an için hem hard hem de soft spesifikasyonların yarışta kullanılacağını tahmin ediyoruz ancak bu arada normal lastik kontrollerimizi yapacağız ve takımlara son tavsiyeleri sunmadan önce datalar üzerinde çalışacağız. Öte yandan pist şartları bugün oldukça iyiydi, dolayısıyla biz de daha fazla muhtemelen değişiklikleri hesaba katmak zorunda kalacağız. Bunlar hafta sonunda lastik performansını etkileyebilir." TurkiyeF1.Com
SIRADAKİ Formula 1 HABERİ
Önceki haber
Brawn, 'Briatore artık şikayetlerine son vermeli'
Sonraki haber
Alonso: 'Ferrari pole için iddialı'
Popüler içerikler
Son Videolar
Slayt Şov