Samsung çamaşır makinesi tamir
Samsung çamaşır makinesini kendi ellerinizle tamir etmek için tesisat, elektrik mühendisliği bilgisine sahip olmanız ve elinizin altında doğru araçlara sahip olmanız gerekir. Bağımsız sorun giderme, büyük zorluklara neden olmaz, ancak ev bütçenizi önemli ölçüde kaydetmenize olanak tanır. Bilinmeyen ne kadar onarım maliyeti, Ancak, bir kural olarak, uygulanması için fiyatları oldukça somut.
içerik
Ana arızaları
Zamanla, özellikle uygunsuz çalışma ile, herhangi bir birim başarısız olur. İstisna ve çamaşır makinesi yoktur. Samsung marka cihazların yüksek kaliteli ve güvenilir olduğu kanıtlanmıştır, ancak aynı zamanda zayıf noktaları vardır. Analiz sonucunda, en sık başarısızlıkların aşağıdakiler olduğu ortaya çıktı:
- yıpranmış veya itme tahrik kayışı;
- ısıtma elemanının bozulması (ısıtma elemanı);
- dolum vanasının bozulması;
- drenaj pompasının arızalanması;
- Drenaj borusunun tahribatı.
İstatistiklere göre, TEN'ler ve güç aktarma kayışları çoğu zaman başarısız olur. Kural olarak, bu işlemdeki hatalar nedeniyle olur.
Ayrıca, her ayrıntıya belirli bir yaşam süresi verildiğini bilmeniz gerekir. Örneğin, elektrikli motorlu fırçalar 8-12 yıllık bir çalışma ömrüne sahiptir, bir rulman tertibatı - 6-8 yıl. Tabii ki, bu son tarihler uzatılabilir, ancak, ne yazık ki, çok değil. Er ya da geç çamaşır makineniz “yardım isteyecektir”.
Onarım için hazırlık
Kaliteli onarımlar için dikkatlice hazırlamanız gerekir. Bu, alete ek olarak, makinenin tamir edileceği bir yer bulmanız gerektiği anlamına gelir. Yeterince geniş ve iyi aydınlatılmış olmalıdır. Bu amaç için en uygun garajdır. Bu konuyla ilgili bir video görmek için cihaz ve makinenin onarımı hakkında daha fazla bilgi için gereklidir.
Onarımdan önce, bir test cihazı, bir havya, bir yağlayıcı (örneğin, Litol-24), WD-40 sıvısı, bir çözücü, bir kumaş ve bir kamera hazırlamak zorunludur.Filme sökme işlemleri montaj sırasında çok yardımcı olacaktır.
Araba tamir en iyi bir yardımcı ile birlikte yapılır.
Isıtıcının değiştirilmesi
Böyle bir arıza ile, her şeyden önce, ön duvarın çıkarılması gerekir. Bu, diğer parçalara zarar vermemek için dikkatli bir şekilde yapılmalıdır.
Özel dikkat ödenmelidir lastik conta üzerinde Yükleme kapağı ve her türlü plastik mandal, onarım sırasında kazara hasar vermemek için. Ön duvarı çıkarmak için alt çubuğun bağlantısını kesmek, üst kapağı kontrol paneli ile sökmek gerekir. İşletim sırasında, kabloları elektronikten ayırmanız gerekir, bu nedenle montaj sırasında bunları karıştırmamaya dikkat etmelisiniz. Şimdi ön duvarı yavaşça ayırabilir ve bir kenara atabilirsiniz.
Ardından, doğrudan TEN ile çalışmaya başlarız.
Tüm işlemler o kadar basit ki, bu durumda servis merkezi basitçe gerekli değildir. Kabloları buradan ayırın ve direnci ölçün. Normdan daha fazlaysa veya tamamen yok ise, o zaman ısıtıcıyı çıkarmak gerekir. Bunu yapmak için, yuvasını sökün. Kişiler arasında bulunur. Daha sonra, ısıtma elemanını dikkatlice çekip inceleriz. Ölçek varsa, değiştirilmesi gerekir.Ayrıntıların özgüllüğü göz önüne alındığında o o hatırlanmalıdır tamir edilmemiş. Isıtıcı sadece yenisiyle değiştirilmelidir.
Önemli. Değiştirmeden önce, ısıtma elemanının işaretini dikkatlice kontrol edin, eğer eskisinden ayrılırsa, makineye böyle bir ısıtıcı koymanız önerilmez.
Tahrik kayışının değiştirilmesi
Bu hasarı onarın çok basittir. Bir kayışla çalışmak için aracın arka duvarı ayrılır. Başlamak kolay. İşi zorlaştırabilecek tek şey bir karşı ağırlıktır. Bu durumda, o zaman biraz geciktirmek gerekir. Kemeri çıkarmadan önce dikkatle incelemeniz gerekir. Gözyaşları, çatlaklar ve sıyrıklar gibi kusurlar bulunursa, kayış arızalı olarak değiştirilmelidir. Eski tahrik kayışı kolayca çıkarılabilir. Bunu yapmak için aşağıdakileri yapın:
- Bir eldeki bir kemeri bir iplik alıyoruz.
- Onu biraz efor sarfediyoruz.
- Tornavidayı kayış altındaki kasnak oluğuna yerleştirin.
- Kayışı çıkana kadar kasnağı çeviriyoruz.
Yeni kayış ters sırayla yerleştirilmiştir. Yerine koyduğunuzda, uysal bir bisiklet zinciri takma deneyiminizi hatırlayın. Kolaylık sağlamak için ilk önce motor kasnağında takıldı. Kayışı değiştirirken, işaretine dikkat etmek de gereklidir.Orijinal olmayan bir kemerin takılması imkansızdır.
Önemli. Makinenin altındaki kauçuk tozunun varlığı, aşınmış bir kayışı gösterir.
Bir drenaj pompasına ve memeye sorun giderme
Onarımdan ziyade iyi servis, bu düğümlerle ilgili tüm problemleri çözer. Başarısızlıklarının asıl nedeni - tıkanma. Bu nedenle, tüm onarımlar onları temizlemek için aşağı iner. Onlara en kabul edilebilir erişim, arabanın altından geçiyor. Kolayca çıkarılır. Onları temizleme işlemi şu şekildedir:
- Hortum kelepçelerini sökün.
- Boşaltma hortumunu sökün.
- Pompayı dikkatlice çıkarın.
- Boruyu sökün.
Herhangi bir parçayı sıcak suyla yıkayın. Montajdan sonra makine kazanmalı. Bu olmazsa, pompayı tekrar çıkarmanız ve bir servis merkezine götürmeniz gerekir. Pompayı kendiniz onarın tavsiye edilmezOnarımdan sonra ince ayar yapma ihtiyacı göz önünde bulundurularak. Boruyu incelerken ve üzerinde bulunan bir hasar durumunda, tek çıkış yolu değiştirmektir.
Önemli. Hasar genellikle kelepçelerin bağlantı noktalarında görülür.
Giriş valfinin onarımı
Valf arızası bir arıza değildir. Lastik contaların değiştirilmesi için tamir azalır. Vanaya erişmek için, makinenin üst kapağını çıkarmak gerekir.Yavaşça almak ve tüm kauçuk sızdırmazlık contalarını değiştirmek kalır. Vana bütünsel mühürler olacaksa, o zaman işinin süresi sınırlı değildir.
Basit onarım tiplerini düşündük. Çamaşır makinesinin tamburunun yatak ünitesinin servis teknisyenlerine değiştirilmesinin daha karmaşık hale getirilmesi daha iyidir.
Gördüğünüz gibi, Samsung çamaşır makinesinin kendi elleri ile bakımı ve bakımı çok zor değil. Tabii ki, bir çamaşır makinesi tamir teknisyeni olmadan yapamaz daha zor onarım türleri vardır. Örneğin, elektronik arıza olduğunda. Ancak bu tür sorunlar oldukça nadirdir.