Avrupa ve Asya'da bulunan beş farklı ray açıklığı, sınır ötesi yolcu ve yük demiryolu trafiğinde sıklıkla gecikmelere sebep olur. Otomatik ray açıklığı değiştirme sistemi, çözümü sağlar. Sınır istasyonlarındaki aks aralık değişim noktaları ve araçtaki ayarlanabilir tekerlek setleri, aks üzerinde tekerlekler arasındaki mesafenin anında ayarlanmasına olanak sağlar. Schaeffler Group kayar yataklar, açıklık değiştirme mekanizmasını destekler ve karmaşık ayar mekanizmalarının bakım aralığını uzatırlar.