Ekleyen: Cihangir Perperik, Editör
25/04/2004 08:27
Ferrari BAR'ın arka kanadı konusunda FIA'ya bir şikayette bulunmadı ve FIA'nın BAR-Honda ve Williams araçlarındaki "shark fin" parçasını yasaklama kararına hiçbir şekilde etkide bulunmadı. AtlasF1 web sitesinde dün yayınlanan haberde, BAR'ın, FIA'ya yapılan bir şikayetin ardından arka kanatlarını değiştirmek zorunda kaldığı ve bu şikayetin Ferrari tarafından yapılmış olabileceği ima edilmişti.BAR teknik direktörü Geoff Willis'e konuya ilişkin yaptığı açıklamada, BAR'ın, FIA'ya yapılan şikayetin kim tarafından yapıldığına dair bir isim zikretmediğini belirterek, "Biz sadece bunun Ferrari olabileceğini düşündük" dedi. Williams teknik direktörü Patrick Head de yaptığı açıklamada, "shark fin"in kurallara aykırı bir dizayn olduğunu ifade etti. Head, "BAR ekibi, ana bölümden flaplere doğru uzanan bu tür parçaları rüzgar tünellerinde denedi ve faydalı olduğu da düşünülüyor. Biz de bunu gördükten sonra Bahreyn'de araçlarımızda bu dizaynı kullandık" dedi. Head, "FIA teknik heyetinden Charlie Whiting BAR'ın testlerde kullandığı bir başka gereç hakkında açıklamada bulundu. Daha sonra Jaguar'ın başmühendisi Ian Pocock, Bahreyn sonrasında toplanan son teknik çalışma grubunda Charlie'ye, "Arka kanatlarla ilgili yaptığın değerlendirme, bizim daha önceki yarışta eklediğimiz, BAR'ın shark fin'ini kapsamıyor" dedi. Biz de Charlie'ye, senin görüşün nedir diye sorduk. Charlie, İmola'da bir karar vereceğini söyledi. Perşembe gününe gelindiğinde, "Maalesef bunlarla yarışamazsınız" diye cevap verdi. Biz de shark fin'ler olmadan dört kanat hazırladık. Şayet biri olmazsa diğerini kullanırız diye. BG: BAR, şikayeti yapanın gerçekte Ferrari olduğu konusunda etki altında bulunuyor. Sizin söylediğinizden hareketle Ferrari bu konuyla hiçbir şekilde ilgili değil, öyle mi? Head: Evet, bunun sorumlusu son teknik çalışma grubundaki Jaguar'dı. BAR'dan Gary Savage de o toplantıdaydı zaten. Ben de oradaydım. Dediğim gibi Jaguar'dan Ian Pocock bu konuyu açtı. Ian dedi ki, "Charlie, senin kurallara aykırı olduğunu söylediğin metodla ilgili yorumumuz, bu parçaların da kurallara aykırı olduğu manasına geliyor. Charli de, 'Evet haklı olabilir. Buna bakacağız. Imola'dan önce size Perşembe günü bir cevap vereceğiz' dedi. Biz de Imola'ya hareket eden araçtan bu dört kanadı çıkardık. Sanırım teknik çalışma grup toplantısı geçtiğimiz Cuma idi. Araç İmola'ya Cumartesi sabahı hareket etti. Dolasıyla Cuma akşamı biz bu dört kanadı aldık ve bu parçaları ayırarak biraz değişiklikten sonra buraya getirdik.