Performansa dayalı BMW M3 Competition'ın iki farklı şekilde sunulduğunu biliyoruz. Bunlardan biri dört tekerlekten çekişli xDrive iken diğeri ise onun arkadan çekişli versiyonu olarak geliyor. Şimdi ikisinin bir drag yarışında bir araya geldiğini düşünün. Kardeş, kardeşe karşı. Carwow adlı YouTube kanalının bu videosu -haberimizin en altında- sizlere keyifli anlar yaşatacak.
Her iki otomobil de BMW'nin 517 beygir gücü ve 650 Nm tork üreten çift turboşarjlı 3.0 litrelik sıralı altı motora sahip. Ayrıca her ikisi de güçlerini sekiz vitesli otomatik şanzımanlara yönlendiriyor. Bu arada xDrive'ın önden çekişli varyantı, arka çekişli modelinden yaklaşık 50 kilogram daha hafif. Peki bu ona bu yarışta bir avantaj sağlayacak mı?
Galeri: 2022 BMW M3 Competition xDrive ve M4 Competition xDrive
Başlıyoruz. Arkadan çekişli M3 mümkün olan en iyi yol tutuşu adına viteste başlarken xDrive ise daha iyi kalkış yapan taraf oluyor. xDrive'ın 400 metreyi en iyi derecesi 11.3 saniyede gittiğini belirtelim. Arkadan çekişli sedan ise 11.6 saniyede bunu yakalayabildi. İkinci yarışta ise daha hafif arkadan çekişli modeli bir galibiyet daha hanesine yazdırıyor. xDrive'ı yaklaşık saatte 225 kilometre ile geride bırakıyor. Acımasız.
Daha hafif yapısıyla öne çıkan M3 Competition, frenleme testinde net bir galibiyet elde etti. Sonuç olarak dört tekerlekten çekişin bir performans avantajı olduğu net bir şekilde görülüyor. Arkadan çekişli ve daha geleneksel bir model bana hitap ediyor diyorsanız, emin olun onun performansı da diğerinden aşağı kalmıyor.