Amerika Birleşik Devletleri'nde askeri havacılık veya yeni uçak platformlarının terk edilmesi ihtimali ile ilgili sorunlar vardı
Okurlarımıza profesyonellikleri için gerçekten saygı duyuyorum. Ve bunu herhangi bir alaysız yazıyorum. Yayının sayfalarında dile getirilen hemen her konu çok mantıklı ve derin bir tartışmaya neden olmaktadır. Bu tür diyalogları okuyorsunuz ve halkımızın eğitimine hayret ediyorsunuz.
Ancak bazen, okuyucuların herhangi biriyle kişisel iletişimin, konuşma konusuyla doğrudan ilişkili olmayan düşüncelere yol açtığı görülür. Bugün konuşacağım konu ile böyle bir şey oldu. Uçaklarımızla hizmette olan araçlar hakkında konuşmak daha küresel bir soruna yol açtı. Peki ya potansiyel rakipler olarak adlandırdığımız insanlar? Nasıl gidiyor?
Havadaki savaşın, gerçek çatışmalardan bahsetmiyorum, sürekli olarak sürdürüldüğü bir sır değil. Lider pilotlar uçak dünya ülkeleri her gün havacılık endüstrisinde hakimiyet için savaşıyor. Tüm araçlar kullanılır. As pilotların eğitiminden teknolojide teknik üstünlüğe ve gelişmiş bir hava limanları ve askeri üsler yapısının oluşturulmasına kadar.
Havacılık hakkında bir konuşma yaparken, çoğu zaman uçağın performans özelliklerini, savaş yeteneklerini, silahlarını ve diğer avantajlarını veya dezavantajlarını tam olarak teknik açıdan tartışıyoruz. Ancak, çoğu zaman araba çağı sorununun gündeme geleceği bir malzeme bulamazsınız. Evet, evet, hemen hemen yaş.
Herhangi bir kişi gibi, onu onaran veya modernize eden herhangi bir tekniğin bir hizmet ömrü ve kendine ait "yaşlılık hastalıkları" vardır. Diğer her şey eşit olduğunda, yeni bir uçak eşit ancak "yaş" bir uçaktan daha avantajlı olacaktır. Yeni uçağın dayanacağı aşırı yük, "yaşlı adam" için genellikle ölümcüldür.
Dolayısıyla basit bir sonuç. Daha yeni uçaklara sahip bir devletin havada bir avantajı vardır. Hava üstünlüğü için savaşı kazanır!
ABD'nin havadaki ana rakibimiz olduğu gerçeğine alışkınız. Beni ilgilendiren ABD oldu. Dünyanın en zengin ordusunun problemleri var mı? Amerikan basını tarafından değerlendirildi. Uzmanlaşmış Amerikan yayınları uzun zamandır uçak filosunun değiştirilmesi gerekliliğinden bahsederken, askeri havacılık beklentisiyle ilgili sorunları dile getiriyorlar.
Bugün Amerikan ordusu, çeşitli tiplerde 5600 uçakla hizmet veriyor. Bu kadar çok sayıda arabanın ortalama yaşının doğru bir şekilde hesaplanamayacağı açıktır. Yepyeni uçaklar var ve yaşı zaten 60'a yaklaşanlar var.
Amerikan verilerine göre, çoğu F-16C / D ve F-15C / D avcı uçağının ömrü bitiyor ve bunlar pahalı arabalar, çok amaçlı F-15E'ler, B-1B bombardıman uçakları, S-130 taşıyıcıları. Bunları değiştirmenin maliyetini mi hayal ediyorsunuz? Bu durum, bu arada, ABD havacılığının (1980'den 2018'e kadar) her yıl yeni uçak satın almak için 12 milyar dolar harcadığı gerçeğine rağmen yaratıldı!
Amerikalılar para saymayı biliyorlar. Maliyetlere bir örnek vereceğim. Bu nedenle, ABD Hava Kuvvetleri önümüzdeki yıllarda, "kullanılmayan" F-22'yi yeni F-35 ile değiştirmek gerekiyor. Mevcut bütçe göz önüne alındığında, Hava Kuvvetleri yılda yaklaşık 60 uçak satın alabilir. 1800 uçağın değiştirilmesi gerekir. Daha fazla aritmetik. Mevcut maliyetlerle tedarik kaç yıl uzatılacak?
Dahası, tekrarlanan incelemelerden sonra Amerikalı politikacılar, ABD'nin filo yenileme programını tasarlandığı biçimde uygulayamayacağı sonucuna vardılar. Hizmetten çıkarılmış belirli bir F-35'nin yerine F-22 satın alınacaktır. Ama hepsi bu kadar değil.
Amerika yeni platformlar geliştirmeyi reddediyor ve F-35A'nın evrensel bir uçak olarak üretilmesine ve hava üstünlüğünü sağlamaya odaklanıyor. “Para yok, ama bekle,” sevgili Amerikalı pilotlar.
Silahlanma yarışı, özellikle havacılık teknolojisinde, oldukça pahalı bir girişim. Uzun yıllar boyunca, bu yarışta ABD'ye karşı bir önsel kaybedeceğimiz düşüncesi, elbette kafamıza tıkıştırıldı. Amerikan verilerine göre, Amerika Birleşik Devletleri'nin de uçak filosunu küresel olarak güncelleme yeteneğine sahip olmadığı ortaya çıktı. Bu, Rus okuyucuyu "rahatlatmak" için değil, aktif olarak çalışan bir matbaada bile askeri-teknik alanda yeterince sorun olduğunu iddia etmektir. Birisi şöyle diyecek: onların sorunları olur. İşte nasıl görüneceğine dair ...
Seğirme ve üzgünüm, göbeğinizi yırtmanıza gerek yok. Kendi Silahlı Kuvvetlerimizi güçlendirmek için sistematik olarak günlük işlere girmeliyiz. Acele, Sovyet filminden bildiğiniz gibi, sadece bir durumda gereklidir ... Asıl mesele, "yakala ve geç" serisinin sloganları olmadan. Zaten gecti ...
- Yazar:
- Alexander Staver