Izh 56 - geleneklere bir övgü 2019
Izh 56 - geleneklere bir övgü
Izh-49'un artan popülaritesi, zaferin yanı sıraYarışmalardaki İzhevsk otomobilleri, herkesin çok sevdiği motosikletlerin üretim kapasitesini artırmak için elverişli koşullar yarattı. Böyle bir modelin uzmanları tarafından yapılan analiz, önemli ölçüde iyileştirmeye ihtiyaç duyduğunu göstermiştir.
Ancak yeni bir tesis inşa etmek mümkün değildi.çok pahalı olduğu gibi. Bu nedenle, şirketin yönetimi zaten mevcut modele dayanarak daha modern bir motosiklet yaratmaya karar verdi. Aynı zamanda, en iyi seçenek, ilerici teknolojik çözümler uygulamak ve İzh-49'un tasarımını değiştirmek, böylece İzhevsk tesisini daha ileri bir teknolojik seviyeye getirmekti. Bu, İzh-56'yı yaratarak yapmak için bir zevktir.
Gerçek şu ki, 50'li yılların başında, tasarımcılar,fabrika mühendisleri, biniciler ve sadece amatörler, spor yargıçları - hepsi Sovyet motosikletlerinin nasıl geliştirileceğiyle ilgili bir tartışma başlattı. Onlar Dünya motor endüstrisi sürekli Modern birimlerin motorlarını zorlamak için çabalayan gördük çünkü bu, yurtdışına ve yabancı şirketlerin lider yeniliklerle tanıştım o insanlar özellikle endişeli.
Ancak, Sovyet döneminde,Ekonominin planlanmasında tesis basitçe imkansızdı. Ürün kalitesinde kademeli bir artışa sahip modellerin birleştirilmesini kullanarak, motosiklet üretiminde istikrarlı büyümeyi destekleyebilir. Bu yaklaşım, İzh-56'nın yaratılmasına yol açtı.
Yani eski İzh-49’u yükseltmekTamamen yeni bir makine. Bu, sadece motosikletin tasarımının iyileştirilmesi ve üretim sürecinin değiştirilmesiyle mümkün oldu. Orta Tasarım "Izhmash" bürosu tarafından gerçekleştirilmiştir düzen tasarım değişiklikleriyle ilgili IZH-56 put üretiminde ana vurgu.
Aynı zamanda, tasarımcılar damgalı çerçeveyi değiştirdiince duvarlı boruların daha hafif bir yapısına. Bununla birlikte, bu, İzh-56'nın tüm üretim sürecindeki değişiklikleri gerektirdi. Eski yere doğrudan döküm teknolojisi yerine, aşırı basınç altında kalıp kullanmaya başladılar. Kafeslerin, göbeklerin, pistonların ve silindirlerin üretimi için bile özel bir atölye inşa edildi. Boru şeklinde bir çerçeve yapmak, yeni teknolojilere hakim olmak ve ayrı bir odaya sahip olmak.
1956 yılında, İzhevsk fabrikası işini bitirdiyeni bir makinenin tasarımında. Izh-56 motosikleti böyle yaratıldı. Ön kısım - kanat, tekerlek, direksiyon simidi ve çatal - sadece biraz değişti ve İzh-49 modelinde olduklarını bıraktılar.
1956’da Yeni ürünlerin seri üretimine başladık. İki yıl boyunca, İzh-49 ile birlikte üretildi. 10 Temmuz 1960'da milyon dolarlık bir araba yarattılar. Bu yılın yaz aylarında, bitkinin çoğu uzmanı VDNH ödüllerini aldı. Zorlu bir hesaplamada, şu anda motosikletler İzh-56 700 bin kopya üretim hattına ulaştı. Bazı değişiklikler "Planet" üretmeye başladıktan sonra.
O yılların olaylarına geri dönüp baktığını anlıyorsun.Izh-56, "Gezegenler" in üretimi için kullanılan ünlü motosikletlerin ilk kırlangıcıydı. 50'lerdeki gelişmelerin ve yeniliklerin çoğu zamanımıza bile değişmedi. Merit, elbette, zamanın tasarımcılarıdır. "Elli altıncı" nın, motosiklet üretim zincirinin tüm zincirindeki ana bağlantı olduğundan emin olabiliriz.
Izh 56 - geleneklere bir övgü 2019
Related news
Izh 56 - geleneklere bir övgü