Han® HPR TrainPowerLine
Demiryolu taşıtları için verimli enerji dağıtımı
HARTING'in iyi bilinen UIC 552 arayüzüne bir alternatif olarak zemin altı uygulamaları gibi esnek amaçlar için yeni arayüzü.
Daha verimli enerji tüketimi ve düşük karmaşıklık, demiryolu endüstrisindeki ana trendlerdir. Demiryolu taşıtı üreticileri her zaman taşıtlarının ağırlığını azaltmanın yollarını ararlar. Dahası, montaj ekiplerinin zamandan kazanması için montaj işlemlerinin net ve anlaşılır olması gerekir. Yeni Han® HPR TrainPowerLine (TPL) ile HARTING, tüm bu şartları karşılamak için yeni bir arayüz geliştirmiştir.
UIC 552 arayüzüne alternatif
Han® HPR TrainPowerLine tren baraları için UIC, enerji veya Y dağıtıcılar gibi mevcut çözümlerin yerini alır. Uygulamanın karmaşıklığı, müşterinin talebi üzerine önemli ölçüde azaltılmıştır: Şimdi tekdüze bir çözüm, bara yapımı için daha önce gereken çok sayıda modelin yerini almaktadır.
Kullanılan parça sayısı azaltılmıştır. Aynı zamanda güvenlik en önemli önceliktir: Erkek ve dişi kontaklar dokunmaya karşı korumalı olarak tasarlanmıştır ve gövdenin üst ve altında toprak potansiyelleri bulunur.
Zemin altına yönelik önceki arayüzler genellikle fiziksel bağlantıydı. TPL, tüm bağlantı noktaları takılıp çıkarılabilir olacak şekilde tasarlanmıştır. Gövdeler, 800 A / 5100 V DC / 3000 V AC'ye kadar enerjiyi ileten Han® HC Modular yüksek akım kontakları ile donatılmıştır.
Vagon başına 10 kg'a kadar ağırlık tasarrufu
Han® HPR TrainPowerLine'un geliştirilmesi neticesinde bir trenin tüm gövde altı dağıtımı için tekdüze bir konnektör tasarımı ortaya çıkmıştır. Avantajları açıktır ve kısaltılmış kurulum sürelerinden daha ekonomik malzeme kullanımı, ağırlık azaltımı ve standart hale getirilmiş montaj süreçlerine kadar uzanır.
Bir şebekede çalışan modern trenlere uygun hale getirilmiştir ve piyasadaki önceki standartlara kıyasla vagon başına 10 kilograma kadar ağırlık avantajı sunar. Trenin tüm elektrikli ekipmanlarını ve sistemlerini güvenilir bir şekilde beslemek için çok az alan gerekir.
Daha uzun ömürlü olacak şekilde tasarlandı
Gövde, Han® HPR tasarımını temel alır ve korozyona dayanıklı alüminyum basınçlı dökümden yapılmıştır. Bu nedenle TPL, dış mekan uygulamalarının çetin ortam koşullarında kullanım için ideal derecede uygundur. Ana gövdenin konturları kir ve buzu etkinli bir şekilde yanlara atar.
Tipik uygulamalar, UIC 552'ye bir alternatif olarak sadece zemin altı ile sınırlı değildir. HARTING'in yeni oldukça esnek sistemiyle taşıt tavanı uygulamaları da mümkündür.
Avantajlarınıza hızlı bir bakış:
- İyi bilinen UIC 552 arayüzüne kıyasla vagon başına 10 kg'a kadar ağırlık tasarrufu
- Daha az bileşeni temel alan azaltılmış karmaşıklık ve açık yapılı sistemi nedeniyle zaman tasarrufu
- Önceden mont edilmiş ana gövde nedeniyle kurulum sırasında daha az hata
- Piyasadaki mevcut çözümlere kıyasla tek sistem sayesinde yüksek esneklik