Bir fren diski genellikle bir arabanın, motosikletin veya hatta bisikletin süspansiyonuna takılan ve bir fren kaliperinde tutulan fren balataları tarafından tutulan bir demir veya karbon kompozit disktir. Fren diski ile balatalar arasındaki sürtünme, aracı durma noktasına getiren şeydir.
Fren diskinin fren kampanasına göre çok sayıda avantajı vardır, çünkü ısıyı hızlı bir şekilde dağıtır ve güçlü ve tutarlı fren performansı sağlar. Disk frenler aracı kulanan kişinin pedalı daha fazla hissetmesine imkan verir.
Fren Diski Ne İşe Yarar ?
Yüksek performanslı uygulamalarda, bir fren diski aslında çeşitli rotorlar tarafından yan yana bağlanan iki disk içerecektir. Bu aslında diski havalandırarak soğutmaya ve performansa yardımcı olur.
Fren diskleri ıslak zeminde frenleme performansını artırmak için delindikleri motosikletlerde de yaygındır.Durma kabiliyetini engelleyen diskin yüzeyindeki herhangi bir suyu sıkıştırmak zorunda kalan fren balatası yerine, su disk üzerindeki deliklere itilir, böylece fren balatalarının diski istendiği gibi kavramasına izin verilir.
Frenleme sırasında aşırı ısı birikiminden kaynaklanan gerilmelerden kaçınmanın bir yolu olarak, bazı diskler bazen kaba splinelar vasıtasıyla göbeğe neredeyse gevşek bir şekilde monte edilir.
Disk fren teknolojisi, yalnızca otomobillerde ve motosikletlerde kullanılmadığı noktaya kadar ilerlemiştir – pedal çevrimleri artık standart olarak disk frenlere sahiptir, çünkü bunlar olumsuz hava koşullarında daha güçlü ve daha tutarlı performans sağlar. Bu tür fren sistemleri de bisikletin genel performansını etkilemeyecek kadar hafiftir.