Bargeboardlar, F1’deki gelişim yarışının “asıl kilit bölgesi”
Racing Point teknik direktörü Andrew Green, Formula 1 2019 sezonundaki asıl gelişim bölgesinin ön kanatlar değil, bargeboardlar olduğuna inanıyor.
F1 takımları geçişleri arttırmak amacıyla basitleştirilen ön kanatlarda çeşitli yaklaşımlar sergiledi.
Ancak Green, ön kanatların gelişiminin “aşırı kısıtlı” olduğunu öne sürerek kurallardaki boşlukların düzenlemelerle sınırlı olduğunu söyledi.
Bu, takımların performans kazanmaya çalışmak için başka yerlere bakacakları anlamına geliyor ve Green, bargeboardların gelişim için çok fazla alana sahip olduğuna inanıyor.
“Ön kanat kurallarının çok sıkı olduğunu düşünüyorum. Hatta aşırı kısıtlı olduğunu da söyleyebiliriz.”
“Şu anda pistte gördüğümüzden başka bir şey tasarlamak çok zor.”
“Bence takımlar çok hızlı bir şekilde belirli bir ön kanatta karar kılacaklar ve sonra gelişim yarışı aracın orta kısmına taşınacak. Bu yüzden bütün bargeboard bölgesi, asıl gelişim alanı haline gelecek, o kısımda büyük bir özgürlüğe sahibiz.”
“İstediğiniz herhangi bir şeyi koyabileceğiniz bir kutunuz var. İşte o kısımda çok fazla çalışabiliriz.”
Green, diğer araçlarda dikkatini çeken beklenmedik bir şey görmediğini, ancak Racing Point gibi takımların Avustralya’ya kadar ortaya çıkmayacak bazı parçaları olduğunu da kabul etti.
“Ön kanatta bazı felsefeler var. Bazı takımlar bir felsefeyi, diğer takımlar bir başka felsefeyi tercih etti. Ama bu yeni bir şey değil, çok erkenden denemiş olduğumuz türden bir felsefeydi.”
“Bundan dolayı takımların bir şekilde bunu tecrübe etmelerini ve bir yoldan diğerine gitmelerini görmek beni şaşırtmadı.”
“Şimdiye kadar bizi durduran ve gittiğimiz yönü değiştiren hiçbir şeyle karşılaşmadık.”
“Ancak daha çok erken ve birçok takımın tüm gücünü göstermediğini düşünüyorum, ki biz de göstermiyoruz.”
Önceki haber
Ferrari, ikinci testte her gün iki sürücüsünü de kullanacak
Sonraki haber
Rosberg: Hamilton yenilmez değil
ulaşın