Ulaşım Departmanı, geri çağırma işlemlerinin hızlandırılmasını istiyor.
ABD'li yetkililer bugüne kadar Takata hava yastığı olaylarında meydana gelen 11 ölüm ve en az 184 yaralanma olduğunu bildirdi. Ulaştırma Departmanı, hatalı hava yastığı şişiricilerinin değiştirilme işlemini hızlandırmak istediğini açıkladı.
ABD Ulaştırma Sekreteri Anthony Foxx, "Ulaştırma Departmanı, Takata hava yastıklarının mümkün olan en kısa sürede geri çağırılması için gerekli tüm çabalarını sürdürüyor " dedi. "Değiştirilen düzenleme, değiştirilecek hava yastıklarının işlemlerini hızlandıracak ve yüksek risk taşıyan araçlara öncelik verilmeye devam edecek."
Foxx, değiştirilen parçaların hızlı bir şekilde alınmasını ve en önce en çok tehlikede olan araçlara ulaşılmasını sağlayacak olan Amended Coordinated Remedy Order’a atıfta bulundu. Bu düzenleme aynı zamanda otomobil üreticilerine Ulusal Otoyol Trafiğini Koruma İdaresi tarafından onaylanabilmek için yeni şartlar getirdi. “Otomobil üreticilerinin, onarımlara başlamak için yeterli yedek parça tedarik etmeleri ve NHTSA, endüstri ve Takata'nın Bağımsız İzleyicisi ve Koordineli Çözüm Programı tarafından tanımlanan en iyi uygulamaları kullanarak tüketici mesajlarını koordine etmeleri gerekiyor.”
Ulaştırma Bakanlığı'na göre, otomotiv endüstrisinin tarihindeki en büyük geri çağırması, geri çağırılan 42 milyon araçtaki yaklaşık 64 ila 69 milyon hava yastığı şişiricisini etkiliyor. Takata'nın sözcüsü Jared Levy, yakın bir zamanda yaptığı açıklamada, şirketin "NHTSA'nın Koordineli Çözüm Programını hızlandırma çabalarını desteklediğini ve yüzde yüz geri çağırma tamamlanma oranını hedeflediğini" söylediğini söyledi. Takata, artan hava yastığı şişiricisi talebini karşılamak için " Hava yastığı değiştirme kitlerinin üretimini ve kapasitesini dramatik bir şekilde arttırdı. "