Innsbruck'ta Avusturya Havayolları uçuşları vardır, ancak mevsimlik ve sadece kışın uçarlar. Uçuş numarası OS 672'ye ve tersine OS 671'e sahip. Innsbruck, Moskova'dan Moskova'ya yaklaşık 400 kilometre uzaklıkta ve buradan 30 dakika daha uzun bir süre uçuyor.
Geleneksel olarak bu rotadaki en popüler uçaklardan bahsedeceğiz. Bu, Avusturya Havayolları'nın düzenli seferlerde kullandığı Airbus A320. A318, A319, A320 ve A321 modellerinde benzer yapıdaki hava taşımacılığı yapan Airbus'un engin ailesinde, A320 en büyük kütledir. Bu incelemede, dünya çapında 3000'den fazla uçak faaliyet göstermektedir.
Bu uçakların ailesi, Airbus firmasının ana cirosunu ve kârını, gerçeği söylemek için, şirketin uzun zaman önce iflas etmiş ya da yolcu uçaklarının pazarını terk etmeden, gerçeği söylemesini sağlar.
Örneğin bu durum, rekabete dayanamayan ve Boeing tarafından emilen şirket McDonnell Douglas ile meydana geldi. Bazı okuyucular, belki de şimdi sadece otoparklarda görülebilen DC-8, DC-9 ve hatta DC-10'a uçmayı başardılar. Bu arada, bir uçak McDonnell Douglas DC-9 tam olarak Domodedovo havaalanına mal oluyor, kendi gözlerimizle gördük.
Salon A320, ana rakibi Boeing 737-800 de dahil olmak üzere tüm dar gövdeli uçaklarda olduğu gibi "3 + 3" şeması altında yürütülür.
Ancak, Airbus daha rahat olarak kabul edilir. Koltuklar arasında daha fazla alan, el bagajı için raflarda daha fazla alan var. Tasarım sürecinde, şirketin mühendisleri uçağı rakiplerinden daha iyi yapmaya çalıştı. Bu şekilde, her parametre için biraz daha iyi, ama daha iyi çıktı.
Uçaktan ve özellikle hava kazalarından korkan okuyucular için Airbus A320'nin çok iyi bir kaza istatistiğine sahip olduğunu söyleyebiliriz. Tabii ki, "kazaların iyi istatistikleri" ifadesi felaketlerin istatistikleri iyi olamayacağı için zaten korkutucu geliyor.