AM-1 ordusu arazi aracı, farklı iklim koşullarında yapılan devriye ve keşif operasyonları, baskın ve arama kurtarma operasyonlarını yürütmek için tasarlanmıştır. Şu anda, tüm arazi aracı Rus ordusu ile hizmet vermektedir. Ülkede yaratılan havadan birliklerde ve kutup teçhizatlarında zaten kullanılıyor, ayrıca AM-1 ATV'ler ordu özel kuvvetleri tarafından kullanılıyor. Örneğin, Şubat ayında AM-10 ATV’lerin 1’i Şubat ayında 2016’te Batı Askeri Bölgesi’nden özel birimler (ZVO) aldı.
Yedi AM-1'in ilk partisi Kuzey Kutup motorlu tüfek tugayı ile hizmete girdi filo (SF), filonun basın servisi bunu Ağustos 2015'te bildirdi. Arazi taşıtlarının nakliyesi, birimin otomotiv servis uzmanlarının doğrudan katılımıyla monte edildikleri ve çalıştırıldıkları yerde demonte bir şekilde gerçekleştirildi. Sözleşmeli askeri personele, ilgili kategoride ehliyet ve motosiklet kullanımında önemli deneyime sahip olan ordu ATV'lerini yönetmesi emanet edildi. Bu ATV'ler Kuzey Kutup bölgelerinde kullanılabilir. 2014 yılında, arazi araçları kutup enlemlerinde iki kez test edildi. Testler Rybachy Yarımadası ve Kotelny adasında gerçekleştirildi.
AM-1 olarak adlandırılan askeri arazi aracı, HP 500'in maksimum gücünü geliştiren dört zamanlı tek silindirli bir benzinli sıvı soğutma motoruyla donatılmış sivil model PM2-38 temelinde geliştirilmiştir. Arazi taşıtları motorlu taşıtlar, Rybinsk şehrinden Rus Mekanik firması tarafından üretilmektedir. PM500-2 ATV'nin sivil versiyonunun tavsiye edilen perakende fiyatı bugün 349 bin ruble.
RM-500, Rusya'da tasarlanan ve üretilen ilk arazi aracıdır. Tasarımı ile birlikte, işletme tasarımcıları modellerini turistlerin ve faydacı ATV'lerin en iyi nitelikleriyle donattılar. Aynı zamanda, RM-500 gerçekten bir Rus arazi aracıdır: zor, basit, güvenilir ve iddiasız. RM-500-2, daha iyi manevra kabiliyeti, sürüşü daha kolay ve daha konforlu hale gelirken, en iyisini ödünç alan ilk modelin bir başka gelişimidir. Diferansiyelin kilitlenmesi özelliğine sahip yüksek ve düşük viteslerin, dört tekerlekten çekişin (4х4) varlığı, tüm arazi aracı sürücülerinin arazi dışından korkmamalarını sağlar.
Arazi aracının ordu teçhizatı, AK-74, el bombası fırlatıcı, SVD tüfek; ön kasa; far koruması; gelişmiş özelliklere sahip gösterge tablosu; motor ön ısıtıcısı sistemi; yolcu el ısıtıcıları; Far arama lambası ve özel sırt sırtı olan lastikler, artan verim. AM-1 ordusu motorlu arazi aracının gaz deposu kendiliğinden geri çekilebilir bir kaplama aldı, bu da savaş koşulları dahil olmak üzere çalışma sırasında bütünlüğü zarar görürse yakıt sızıntısını ortadan kaldırıyor. Yolcu koltuğunun arkasında, her biri 20 litrelik iki metal yakıt kutusunun bulunduğu özel bir yer vardı. Olağan ışık cihazları setini tamamlayan spot lamba, AM-1'in karanlıkta çalışmasını sağlar. Temel pakete, 2,5 tona kadar kuvvetle çalışan elektrikli vinç de dahildir.
Çok uzun zaman önce, ATV'ler, zengin arazi meraklıları ve zorlu arazilerdeki aşırı yürüyüş hayranları tarafından satın alınan sadece eğlence ekipmanı olarak kabul edildi. Günümüzde, bu dört tekerlekli araçlar güvenle operasyonda dururken, Rus silahlı kuvvetlerinde operasyonlarına ilişkin geri bildirimler sadece olumlu. Donanımı kullanan paraşütçülere göre, ATV'ler kendilerini saygınlıkla gösteriyor. Özel konteynerlere uçaktan yapılan pratik iniş sonrası da dahil olmak üzere hiçbir arıza yoktur.
AM-1 askeri ATV'leri, kendilerine benzer olmasına rağmen, hala sivil versiyonlarla ilgilidir. Ve bunlara sadece onlara çeşitli silah sistemleri, mühimmat taşıma ve treyler taşıma cihazları takma olasılığı değil. Askeri modeller, arazi özelliklerini kendileri geliştirmiştir. Örneğin, kasaları özel bir toz kaplama ile korunmaktadır ve istisnasız olarak, elektrik kontakları su geçirmezdir. Özel bir sürüş ve sırt deseni, kıyı kumları ve kayalar dahil farklı manzaraların üstesinden gelmeye yardımcı olur.
Genel olarak, kumun, taşların, bataklıkların, dağların, ormanların, denizin - bu mototekniğin elementi olduğunu söyleyebiliriz, arazi özelliklerini ve açıklığını kontrol etmek için ideal bir test alanıdır. Askeri ordunun arazi araçlarının Kola Yarımadası'ndaki askeri tarafından test edilmesi tesadüf değil. Burada, ordu ATV'leri karmaşık araziler ve deniz suyu ile kapsamlı kontrollere tabi tutuldular, tam anlamıyla kıyı dalgalarında boğuldular. Aynı zamanda ıslandılar, ancak her seferinde başladılar ve tekrar devam edebildiler. Mototeknikler tarafından ve oldukça karmaşık, çamurlu bir dipte, özel bir zorluk yaşamadan, tüm taşıt taşlarının üstünden taşan arazi taşıtlarının üstesinden gelmeyen tek bir sapma gösterilmemiştir.
Rusçada ilk hikayeler ordu dörtlü bisiklet, yukarıda belirtildiği gibi, Rus Mekaniği girişimlerinde Rybinsk'te (Yaroslavl bölgesi) tasarlanmış ve üretilmiştir. Bunun ne tür bir işletme olduğunu daha iyi hayal edebilmeniz için, Rusya’nın birçok yerinde hala kullanılan Sovyetler Birliği’nde ünlü Buran kar kızaklarının “vatanının” bulunduğu yer olduğu belirtilebilir.
Rus Mekaniği girişiminin baş mühendisi Viktor Ilyukhin'e göre, AM-1 ordusu arazi aracı ticari olarak üretilen sivil ATV'lerden önemli farklılıklar gösteriyor. Bunlar arasında ve özel bir renk ve montaj için tasarlanmış özel olarak tasarlanmış bir bagajın varlığı оружияve penetrasyondan korunan bir yakıt deposunun kullanılması. Deponun benzersiz tasarımı, kırıldığında, mermi deliğini 10-15 saniye boyunca sıkıştıran ve ardından gerekli yakıtı koruyarak merminin deliğini sıkıştıran kendiliğinden geri çekilebilir bir kaplamaya sahiptir.
Ek olarak, Rybinsk tesisinde üretilen arazi araç teknolojisinin ordu versiyonu ile sivil versiyon arasındaki önemli fark, çerçevenin destek yapısının güçlendirilmesidir. Bu, arazi aracının toplam kapasitesini arttırmanıza izin verir. Geçirgenliği sağlayan kollar da güçlendirildi ve tasarımının birimleri ve bileşenleri, her türlü toprakta hareket etmeyi gerektiriyor. Ordu motorlu arazi aracının yük kapasitesi en az 150 kg için tasarlanmıştır. Ek olarak, AM-1'in ek özellikleri elektrikli bir vinç sağlar.
Arazi taşıtlarının eşsiz yetenekleri, yüksekliklerin üstesinden gelmek için vazgeçilmezdir. Dikey yakınlıklara sahip dağ sıraları dahil. Bu durumda, dağlara tırmanış özel dağcılık ekipmanı yardımı ile gerçekleştirilir. Özel bir uzaktan kumanda yardımıyla (uzaktan çalışır), bu arada, yalnızca manuel olarak değil uzaktan da çalıştırılabilen AM-1 ve vincine yardımcı olur. Arazi tipi motorlu taşıtlar, harici bir cihaz yardımı ile çeşitli malların taşınmasında da yeri doldurulamaz. Özellikle, Savunma Bakanlığı basın servisi, AM-1'in 500 kg'a kadar bir römork çekebildiği bilgisini yaydı.
Bugüne kadar, yeni ordu ATV teknolojisinin spesifikasyonları, askeri paletli araçlar ve Rusya Savunma Bakanlığı'nın 3'inci araç araştırma merkezinin özel kar ve makas teknolojisi ekipmanları tarafından belirlendi. Bugün Rus ordusuna sadece dörtlü bisikletleri değil aynı zamanda Buggy tipi arazi araçlarını da sunma ihtimalini düşünüyorlar. Bu, ordunun makineye makineli tüfek yerleştirme problemini çözmesine izin verecektir (iki kişilik bir mürettebatın uzunlamasına yerleştirilmesiyle bağlantılı olan tüm arazi taşıtlarında bazı zorluklar vardır). 3 Merkez Araştırma Enstitüsü başkanı Denis Vinnikov'a göre, yabancı ordularda zaten askeri cisimlerin örnekleri mevcut, Rus silahlı kuvvetlerinde kullanım olasılıkları da göz önünde bulunduruluyor.
Son yıllarda, ATV'ler Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetleri tarafından savaş eğitiminin görevlerini çözmek için giderek daha fazla kullanılıyor ve tasarımcılar bunlara dayanarak çeşitli makineler üretiyorlar. Örneğin, Army-2015 forumunda, Uralvagnozavod standında MMK gösterildi - bugün ayrıca Rybinsk'te üretilmekte olan üç akslı PM-500 (6Х4) motorlu bir traktörden oluşan bir mobil harç kompleksi ve bir 82-mm 2-XXMXMXNXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXNXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXM-Mmmxmxmxmxmxmxmxmxmxmxmxmxmxxxxmxmx. Yenilik, UVZ şirketinin bir parçası olan Petrel Araştırma Enstitüsü tasarımcıları tarafından geliştirilmiştir. Harcın kendisine ek olarak, bu konfigürasyondaki dörtlü bisiklet ayrıca 24 çekimlerini ve iki kişinin hesaplanmasını da taşır.
MMK'nın temel amacı, açık pozisyonlarda veya çıplak saha tipi sığınaklarda bulunan, ateşin gücünü ve düşmanın insan gücünü ve ayrıca zırhsız ekipmanı yenmektir. Arazi taşıtlarına bir 82 mm harç 2B24 yerleştirmek, tüm kompleksin hareketliliğini önemli ölçüde artırabilir, atış pozisyonundaki açılma süresini azaltabilir ve kompleksin bir bütün olarak cephanesini bir bütün olarak 10 ile arttırabilir. Hareketliliğin her şeye karar verdiği modern savaşta ateşleme pozisyonlarındaki hızlı değişim çok önemlidir. ATV, hesaplamanın muharebe pozisyonlarını derhal değiştirmesine, bir harç hazırlamasına ve bir pozisyon değişikliği için ekipmana izin vermesinin 30 saniyeden daha uzun sürmemesini sağlar.
Mayıs 2016’un sonuna kadar, Rus Hava Kuvvetleri, 160 ATV’leri ve kar kızaklarını alacaktı. Ekipmanın Kamyshin ve Novorossiysk havadaki oluşumları ile hizmete girmesi gerekiyordu. Rus Savunma Bakanlığı basın servisinin bildirdiğine göre, paraşütçüler ordu ATV'leri ve AM-1 ve A-1 türlerinden kar motosikletleri tarafından tedarik edildi. Askerlerde Haziran 1'te başlayan yaz dönemi eğitiminin başlangıcından itibaren, Hava Kuvvetlerinin tüm ekipleri ve bölümleri, eğitim problemlerini çözmede pratik alıştırmaların bir parçası olarak arazi araçlarını aktif olarak kullanmak zorunda kaldı.
Aşağıdaki tüm fotoğraflar: IA "RUSYA SİLONLARI", Alexey Kitaev
AM-1'in taktik ve teknik özellikleri:
Kaba ölçüler: uzunluk - 2565 mm, genişlik - 1245 mm, yükseklik - 1645 mm.
Dingil mesafesi - 1490 mm.
Ağırlık (net) - 420 kg.
Santral bir benzinli 4 zamanlı, tek silindirli, 4 valf sıvı soğutmalı bir motordur.
Motor kapasitesi - 493 cm.
Maksimum güç - 28 kW (38 hp).
Maksimum hız - 80 km / saate kadar.
Çalıştırma sistemi - elektrikli, manuel marş.
İletim - CVT. Şanzıman: ön yüksek ve düşük aralık, nötr, arka.
Lastikler: ön - 26 x 8 - 14 4PR, arka - 26 x 10 - 14 4PR.
Frenler: ön disk hidrolik, arka disk, şanzıman, hidrolik.
Yakıt deposu kapasitesi - 20 l.
Akü - 12В / 20А * h.
Kapasite (koltuk sayısı) - 2.
Bilgi kaynakları:
http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201511010808-ppe1.htm
http://structure.mil.ru
https://www.abw.by/news/183292
Açık kaynaklı materyaller
Ordu ATV AM-1
- Yazar:
- Yuferev Sergey
Ctrl Keşfet
Fark oshЫBKU Metni vurgulayın ve tuşuna basın. Ctrl + Enter