Rus ağır siklet - aslen ağır bir at olarak yaratılan ilk Rus ırkı ve “olduğu gibi” dizisinden değil. Taslaktan önce, o zaman "dray" adı verilen taslak atları vardı. Bunlar evrensel tipe daha yakın, büyük ve oldukça büyük hayvanlardı. Bu 18. yüzyılda yetiştirilen Kuznetsk atıydı.
Ancak, Batı Sibirya'daki yerli nüfustan türetilen güçlü bir işgücü, ağır ırkların gereksinimlerini tam olarak karşılamamıştır. Bu, XIX yüzyılda tanıtılan Batı ağır kamyonlarla karışması nedeniyle ortadan kaybolmasının nedeni idi.
öykü
Rus ağır kamyonun oluşumu, Rus İmparatorluğu'nun Avrupa kısmında gerçekleştirildi. Belçika'nın evrensel atlarının Rusya'ya akmaya başladığı 19. yüzyılın ikinci yarısında başladı. Bu atlar, tarlalandıkları alanın ismini alırlar. Bölge Ardennes olarak adlandırılır ve Belçika ve Fransa sınırında bulunur.
Ardennes'in sistematik olarak ekilmesi Petrovskaya (Timiryazevskaya) Ziraat Akademisi'ndeki fabrikada başladı. Ardennes çok iddiasız ve hareketliydi, fakat birçok dış hata yaptı. Aynı zamanda, Avrupa'dan gelen diğer ağır at ırkları aktif olarak Rusya'ya ithal edilmeye başlandı.
Petrovskaya Ziraat Akademisi'nden sonra Ukrayna'da ve imparatorluğun güneydoğu sınırında Ardennes yetiştiriciliği için bitkiler düzenlendi. Ukrayna'da, Ardennes'in dış özelliklerini geliştirmek için, atlar yerel kısraklarla geçmeye başladı, ayrıca Brabancon ve Orlov paçalarının kanları eklendi. 1898 resminde, Rus ağır cins ırkının atı Oryol kanının önemli bir kısmını göstermektedir.
Sonra, bu atlara henüz Rus ağır atları denmedi. Dahası, bugün herhangi bir uzman güvenle fotoğrafta bir tür ağır cinsle Orlovsky palavracının bir karışımı olduğunu söyleyecektir. Ve çok başarılı değil: kısa ama ince bir boyun; büyük bir gövde ayakları için çok ince; az gelişmiş kaslı ağır krup için zayıf. Bu, Orlov palavrasından miras kaldı - hafif, yüksek hızlı cins. Ancak büyük bir göğüs kafesi ve düz bir omuz bıçağı, ağır kamyonların kademeli Ardennes cinsini gösterir.
1900 yılında, Rus İmparatorluğu'ndaki taslak taşıyıcıların türü ilk olarak Paris fuarında tanıtıldı. Ağır bir cinsin gelişmesi, Birinci Dünya Savaşı'nı ve ardından Büyük Ekim Devrimi'ni ve İç Savaşı önledi. Bu zorluklar, ortaya çıkan Rus ağır atını neredeyse imha etti. 1924'te sadece 92 aygır bulundu. Gelecekte Rus ağırlıkları daha şanslı olmasına rağmen. Sadece 2 tanesi aygır olan Streletsky ırkından sadece 6 baş kaldı.
1937'de çiftlik hayvanları restore edildi ve cins çalışmaları devam etti. Ukrayna'da ve RSFSR'nin güney sınırında, Rus kamyonunun gelecekteki seçiminin yapıldığı tesisler kuruldu. Ancak resmen, bir cins olarak, Rus ağır kamyon sadece 1952 yılında tescil edildi.
Fakat sonuçta ortaya çıkan at çok uzun değildi. Ortalama boyu yaklaşık 152 cm idi, güneydeki büyük taslak atlarına olan ihtiyaç düşmeye başladığından, öndeki küçük yükseklik bile bir avantajdı. Maliyet / ekonomik getiriler açısından, Rus ağır kamyon cinsinin özellikleri ortalamanın üzerindedir.
Nitelikleri nedeniyle, bu cins neredeyse SSCB'ye yayıldı. Bugün, Rus ağır cinsi, kuzeyde “yerli” Poltava, Chesma veya Derkul'dan çok daha ileride olan Vologda bölgesinde bile yetiştirilmektedir.
tanım
Rus ağır kamyonun fotoğrafları, orta büyüklükte bir kafa ve güçlü, kavisli bir kemer ve boynu olan adil ve etkili bir atı gösteriyor. Bu boyun, Rus ağır kamyonunun kendine özgü bir özelliğidir. Boynunun diğer iki cins ağır "Sovyet" üretimi daha düz.
Baş, etkileyici gözlerle geniş kafalı. Ağır bir kamyonun boynu uzun, iyi kaslı. Vücut geniş, uzun ve derin bir göğsüyle güçlüdür. Geniş geri güçlü. Nispeten uzun bel. Bacaklar uzun değil, doğru ayarlanmış. Bacaklardaki "Fırçalar" orta derecededir.
Aygır yüksekliği 152 cm, göğüs çevresi 206 cm, çekik gövdesi uzunluğu 162 cm, Pastern çevresi 22 cm'dir, melezlerin devrim öncesi versiyonuna kıyasla, küçük boylu bu bacaklar Rus ağır kamyonunun ciddi bir avantajıdır. Yetişkin aygır 550-600 kg ağırlığında. Atlar, 3 yıl içinde neredeyse tam gelişmeye ulaşan, önceden belirlenmişlik ile ayırt edilir.
Atalarından devralınan Rus ağır ağırlığına uygun Ardennov ve Brabancons. Belçika ırklarından miras kalan ana elbiseler kırmızı-kahverengi ve kırmızı. Defne bireyler olabilir.İlginç! Bugün cins içinde iki tür var: Ukrayna ve Ural.
İçerik nüansları
Fotoğrafta, at Rus ağırlığının bir cinsidir ve sanıldığı gibi eteğe benzemeyen Sovyet etli değildir. Bu aygır Sapsan 2006 doğum yılı. Bu, bu cinsin atlarının asıl sorunu budur. Bu atların bakımında sadeliği ve verimliliği ile beslenmesi çok kolaydır. Fabrikalarda bu, herhangi bir cinsin üreticileri için ana sorundur. Ahırlar sürekli olarak aygırlara daha fazla yulaf ve saman atmaya çalışırlar. Açlıktan ölmediği gibi, işsiz ayakta durma.
Sadece yağ birikintilerinde olsaydı, endişe için özel bir sebep olmazdı. Ancak obez bir hayvan, fazla kilolu insanlarla aynı hastalıkları geliştirir:
- kardiyovasküler sistemin çalışması rahatsız;
- bacak eklemlerinde artan bir yük var;
- ve atların kendine özgü sorunu: romatizmal tırnak iltihabı.
İkincisi, herhangi bir at için en tehlikelidir. Ağır vakalarda, toynakların kendileri dört bacağından da çıkarılır ve bu aşamada at uyumaya daha insancıldır. Orta düzeydeki iltihap bile, at ömrünün geri kalan kısmında sonuç verir.Bu önemli! Rus ağır kamyonunun içeriğindeki asıl şey, fazla beslenmemek.
Aynı cins içinde bile, tüm atlar vücutlarını farklı tutarlar. Birinin daha fazla yiyeceğe ihtiyacı var, daha az biri. Norm “mızrak yöntemi” ile belirlenir.
Geri kalanı için, Rus taslak aracı, özel gözaltı koşulları gerektirmeyen, iddiasız bir at.
Üretken özellikleri
Yavrular hızlı gelişim ile ayırt edilir, emzirme döneminde günde 1, 2-1, 5 kg eklenir. Mares iyi doğurganlıkla ayırt edilir: Üretilen normal tayfun sayısı 100 kraliçeden 50-85 kafadır. Uygun bakım ile 90-95 tay bile elde edilir.
Bu cinsin avantajları üretken uzun ömürlülüğü içerir. Rus ağır iş yapanların kısrakları 20-25 yıla kadar kullanılıyor. Kısrakların süt verimi, bazı sığır ırklarının veriminden daha düşük değildir. Ortalama yıllık ortalama verim 2.5-2.7 bin litredir.
uygulama
Küçük boyutundan dolayı, bugün bu cins gerçekten evrensel hale geldi ve hem evlerde hem de atlı spor kulüplerinde ve verimli at yetiştiriciliğinde kullanılıyor.
Sakin yapıları nedeniyle acemi biniciler için uygundurlar. Rus Ağır Taşıyıcı ırkının bir atı ile çekilmiş bu fotoğrafta olduğu gibi güvenlik önlemlerini ihlal etmek ve hafif ayakkabı veya spor ayakkabılarda eyer almak imkansız olsa da, balina atı mizacında bile mümkün değildir.
Ağır kamyonların tüm ırklarına özgü olmayan yüksek hareket hızı, bu türün atlarını eğlence arabalarında kullanmanıza olanak sağlar.
Koçun kostümü ve arka plandaki binalar göz önüne alındığında, bu bölge için otantik bir tür değil. Ancak bunlar çoğu zaman zevk ekibine bağlı değildir. Daha sık olarak, bu atlara saman getirmek, gübre çıkarmak, yakacak odun için ormana gitmek veya köyde ihtiyaç duyulan diğer ev işlerini yapmak için ihtiyaç duyulur.
yorumlar
Sergey Sorokop, pos. Ulyanovka Benim için ekonomide vazgeçilmez bir tyazhn. Ve bu da Rus. Büyük değil ve aynı Sovyet ağır kamyona göre biraz daha alan gerektiriyor. Çok büyük yükler taşımak zorunda değilim ve bir çim biçme makinesini bir at ile biçmek, sonra da saman toplamak zorunda değilim. Aynı saman ineklerinize teslim edilecek, sadece Rusça mükemmel bir iş yapacak. Onun karakteri sakin, ama ben inekler ile bir arada olmayı pratik yapmıyorum. Ben attan korkuyorum. Kesin olarak, çok huzurlu ve inekler ile kendinizi koyabilmelisiniz. Diana Strelnikova, pos. Yurmanga Rus pabucudan aldım, neden onun boyunduruğu kaldırması daha kolay olacaktı ve gövdenin büyüklüğü bakımından normal köy atından farklı değildi. Köyde bir ev satın aldığımızda, eskiden sahiplerinin terlerini kızaklı bir el arabası olarak aldık. Açıkça bir tür orta boy at tutulmuş. Şaftlar kamyona geldi, ama boyunduruğun örgü gibi yenisini almak zorunda kaldı. Yine de, ağır bir kamyonun boynu normal bir melez atınkinden daha güçlüdür. Şimdi bizim cesuruz vazgeçilmez bir asistan. Genellikle, yan tarafa gitmen gerekirse, koşum yaparız. O ve yeterince hızlı ve benzin gerektirmez. Bir yerlerde bir koşu, bu yüzden atın hala koşarken olduğundan daha fazla harekete ihtiyacı var.
Sonuç
Rus ağır taslak ırkının atları, Rus iklimine iyi adapte olmuşlardır ve sadece nispeten sıcak bölgelerde değil, Rusya Federasyonu'nun kuzey bölgelerinde de kendilerini iyi hissederler. Bu ev işlerinde harika bir yardımcı.