M-Sport, Tanak'ı geri almak istiyor!
M-Sport WRC takım patronu Malcolm Wilson, 2020 Dünya Ralli Şampiyonası'nda Ott Tanak'ı Toyota'dan geri almak istediklerini söyledi.
Tanak, geçen sene Toyota'ya geçmeden önce 2012, 2015 ve 2017'de M-Sport Fiesta WRC araçlarıyla yarışmıştı.
Wilson, Tanak ile görüşme yaptıklarını ve onun M-Sport'un gelişiminde başı çekmesi için takıma gelmesini istediklerini söyledi.
Motorsport.com'a konuşan Wilson, "Gelecek sene için hedefimde Ott var. Onu geri istiyorum."
"Çok farazi bir görüşmemiz oldu ancak henüz ciddi bir görüşme yapmış değiliz. Ve şu an için bunu yapabilecek pozisyonda değilim. Ott'un ne istediğini ve rakamları biliyoruz. Hedefim bu."
"Gelecek seneki pilot piyasasında, istediğim tek pilot muhtemelen Ott. Bunu başarabilecek miyim bilmiyorum. Ancak bunu hedefliyor ve bu doğrultuda çalışıyorum." dedi.
M-Sport, 2017 ve 2018'de Sebastien Ogier ile pilotlar şampiyonasını kazansa da Ogier 2019'da Citroen'e geçiş yaptı.
Elfyn Evans, 2 sene boyunca Ogier'in gölgesinde kalmasının ardından bu sene M-Sport'ta takım lideri oldu. Evans, Meksika ve Korsika'da aldığı art arda 2 podyum ile pilotlar şampiyonasında 5. sırada yer alıyor.
Wilson, Ogier'in ayrılığının ardından takım olarak rekabet seviyesini koruduklarından emin.
Wilson, "Herkes, hâlâ rekabetçi bir pakete sahip olduğumuzu görebiliyor. Bu bitmeyecek ancak biz, daha çok uzun vadeli bakıyoruz."
"Tanak ile tek seneden daha fazlasını istiyoruz. Yeni teknik kurallara bakıyoruz. 2022'de yeni aracın geleceği döneme Ott gibi birisi ile girmek mükemmel senaryo olur."
"Bu şekilde bir numaralı pilot, yeni aracın gelişiminde ve testlerinde önemli role sahip olur. Hep bu durumda olmak istersiniz." dedi.
Elfyn Evans, Scott Martin, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
Photo by: McKlein / LAT Images
Tanak, takım değişikliğine açık
Bu sene İsveç Rallisi'nde kazanmasının ardından şampiyonada erken liderlik alan Tanak, Korsika ve Arjantin'de aldığı kötü sonuçların ardından şampiyonada Thierry Neuville ve Ogier'in gerisine düştü.
Tanak, Korsika'da lider gidiyor olsa da lastik patlatınca 6. sıraya geriledi. Arjantin'de ise elektrik sorunu yaşadı ve ancak 8. olabildi. Bunun üzerine şampiyona lideri Neuville ile fark 28 puana çıkmış oldu.
Arjantin Rallisi hafta sonunda konuşan Tanak, "Her şeye açığım. Gelecek için kesinlikle mümkün olan en iyi fırsata sahip olmak istiyorum."
"Ne kadar süre devam edeceğimi bilmiyorum ancak devam ediyorsam, mümkün olan en iyi durumda olmak isterim. Yeni anlaşma üzerinde çalışma başlayacağız. Bunu sezonun geç vakitlerine bırakmanın bir anlamı yok." dedi.
Ott Tanak, Martin Järveoja, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing
Photo by: Toyota Racing
Önceki haber
Hyundai, “farkı yaratanın” Neuville olduğunu kabul etti
Sonraki haber
Ogier, geciken güncellemeleri getirmesi için Citroen’i zorluyor