Bridgestone, sezonun altıncı grand prix'sine ev sahipliği yapacak olan Monte Carlo'ya yumuşak ve süper yumuşak lastiklerle geliyor.
3.34 kilometreyle diğer pistlere göre daha kısa olmasına rağmen Monte Carlo'nun cadde pisti hem pilotlar hem de lastikler için oldukça zorlayıcı özellikler taşıyor. Monte Carlo caddelerinde yol tutuşunun önemli olduğu yarışta Japon lastik üreticisi takımlara geçtiğimiz yılki lastiklerin modifiye hali olan en yumuşak hamurlu lastikleri verecek. Geçtiğimiz yıl Monako Grand Prix'ye pol pozisyonundan başlayan Fernando Alonso, McLaren Mercedes'le soft-soft-süper soft lastik stratejisi kullanarak podyumun tepesine çıkmayı başarmıştı. Bridgestone Motor Sporları Lastik Geliştirme Direktör&uum l; Hirohide Hamaşima yaptığı açıklamada, "Monako, üstesinden gelinmesi zor bir pist. Her bir hatanın cezası var. Bu yarışa soft ve süper soft lastikleri getiriyoruz. Arka çekiş önemli. Bu yıl çekiş kontrol yok ve yüzey kaygan" dedi. Hamaşima, "Süper soft lastikler, daha fazla yol tutuşu sağlaması için geçtiğimiz yılkinden farklı. Lastiğin diğer özelliklerinden ödün vermeden bunu başarmaya çalıştık" dedi. TurkiyeF1.Com