İsveç ehliyetine rekor ilgi, 2021 yılında rekor sayıda teori sınavı yapılmasına sebep oldu. Ancak pandemi, sürüş sınavlarının yapılmasını zorlaştırıyor ve bu da tarih bulmada zorluklara neden oluyor.
– Trafikverket’ten Kristina Hagberg, “Yetişmek için daha çok çalışmaya ihtiyacımız var” diyor.
Geçen yıl 580.445 ile her zamankinden daha fazla teori sınavı yapıldı. Bu, pandemi öncesi 2019 yılına kıyasla yaklaşık %22,5’lik bir artış oldu.
Trafikverket pandemi sırasında güvenli sınav ortamları sağlamak için ölçeğini büyüttü.Bununla beraber geçici personel, sınav grupları ve salonlarının sayısını artırdı. Ayrıca sınav sürelerini günün daha büyük bölümlerine yaydı.
– Trafikverket’in sürüş sınavları başkanı Kristina Hagberg, daha fazla test yapabildik, ancak genel olarak ehliyet almak için çok fazla baskı var, diyor.
En büyük artış, moped ehliyeti için yapılan AM sınıfı teori sınavına girenler için geçerlidir. Ülke genelinde, 2019 yılına göre %24 artışla 98.166 AM sınıfı testi yapıldı.
– Kristina Hagberg, ayrıntılı olarak analiz edemediklerini, ancak özellikle EPA-traktörlere olan ilginin arttığını görüyoruz, dedi.
Isvec ehliyet sınavının ikinci kısmı olan direksiyon sınavında durum farklıdır. Pandemi nedeniyle artan hastalık izni, semptom durumunda evde kalınması tavsiyeleri ve belirli bir süre kalifiye personel istihdamında yaşanan zorluklar, B ehliyeti almak zorunda olanlar için normalden daha uzun bekleme sürelerine neden oldu.
Bekleme sürelerinin uzunluğu ülke genelinde değişiklik göstersede, Kristina Hagberg’e göre, genellikle normalden birkaç ay daha uzun bekleme süreleri olduğunu belirtti.
Elbette pandeminin kapasite üzerinde etkileri var. Avrupa’nın geri kalanına bakarsanız, bazı ülkeler belirli dönemlerde direksiyon sınavı faaliyetlerini tamamen kapatmış durumda. İsveç’te devam ettik, ancak koruyucu önlemler alındı, diyor.
Sürüş sınavları söz konusu olduğunda, geçemeyen ve tekrar sınava girmesi gereken çok sayıda kişi oldu. Bu durum bekleme sürelerini daha da arttırdı. Geçen yıl, B sınıfı isveç ehliyeti için sınava girenlerin %48’i sınavı kazandı.
Sürücü adaylarının, sınavlara girmeden önce gerekli bilgi ve deneyime sahip olduğundan emin olmasını gerçekten çok isteriz. Kristina Hagberg, bunun kendileri içinde faydalı olacağını savunuyor, bir sürü sınava girmek için para ödemektense herhangi bir sürücü kursundaki direksiyon derslerine harcamak daha iyidir, diyor.
İsveç ehliyetine rekor ilgi
2021 yılında her zamankinden daha fazla teori sınavı yapıldı. En büyük artış, moped ehliyeti için yapılan AM sınıfı teori sınavına girenlerde yaşandı. Ülke genelinde, 2019 yılına oranla %24 artışla 98.166 AM testi yapıldı.
İsveç’te 2021 yılında A, B, AM, tır ve otobüs ehliyetleri için toplam 580.445 teori testi yapıldı. Buna kıyasla, 2019 yılında toplam 47.357 teori testi yapılmıştır.
2021 yılında B, MC, tır ve otobüs ehliyetleri için 335.229 sürüş sınavı yapıldı. 2019 yılında aynı nitelikler için 341.984 direksiyon sınavı yapılmıştır.
Kaynak: Trafikverket (İsveç Ulaştırma İdaresi)