Avrupa; Hyundai, Kia ve Genesis için hiçbir zaman birinci öncelik haline gelmedi. Asya ve Kuzey Amerika pazarları, bu minvalde Güney Koreli otomobil üreticileri için her zaman daha önemli olan, daha ön plana çıkan olarak gözükse de bu Avrupa'ya yapılacak yatırımların sonunun geldiği anlamına gelmiyor. Hatta öyle söyleyebiliriz ki, üç marka da Avrupa'ya özel geliştirilen modeller üzerinde bir araya geliyor.
Avrupa'daki üç markanın Ar-Ge patronu Tyrone Johnson, geçtiğimiz günlerde Autocar'a yaptığı konuşmasında, "Avrupa operasyonumuzda o kadar başarılı olduk ki, bazı şeyleri kendi başımıza geliştirmemiz için daha fazla zamana sahip olduk" ifadelerini kullandı. Johnson, Hyundai, Kia ve Genesis'in Avrupa'da yerel müşterilerin özel gereksinimlerini karşılayan daha fazla araç geliştirilebileceğini düşündüren açıklamalarda da bulundu. Kulislerde konuşulanlara göre, Avrupa'daki Ar-Ge ekipleri, Hyundai N bölümünün ürünleri de dahil daha küresel modellerden de sorumlu olabilir.
Galeri: Genesis G70 Shooting Brake (2021)
Hyundai ve Kia bir yana, Genesis'in de Avrupa pazarı için modeller üzerinde de çalışacağını duymak oldukça mutlu edici. Premium marka, geçtiğimiz yıl müşterilerden ve medyadan oldukça olumlu geri bildirimler aldığı G70 Shooting Brake'i piyasaya sürmüştü. Genesis'in Avrupa patronu Dominique Voesch, Autocar'a, şirketin bundan sonra Güney Kore pazarı için de model düşündüğünü ifade etti.
Hyundai-Kia'nın yeni stratejisinin bir parçası olarak otomobil üreticisi, Nürburgring'deki test sahasının boyutunu da ikiye katlamanın planlarını yapıyor. Dayanıklılık testi için dünyanın en zorlu pistlerinden biri kullanılıyor ki her araç pist üzerinde yaklaşık 16.000 kilometre gidiyor. Hyundai'nin ana test tesisi ise, üreticinin eski bir Opel test pistine sahip olduğu Dudenhofen'de (Almanya) bulunuyor.
Kaynak: Autocar