2015 sezonunu hayal kırıklıklarıyla tamamlayan McLaren-Honda takımı yeni sezon için çözümler üretmeye devam ediyor.
McLaren'i rakiplerine göre 163 beygir gücü aşağıda bırakan ERS problemi Japonya'da çözüldü ve takım 2016'da çok daha rekabetçi olacaklarına inanıyor.
Alonso yılın son röportajını Abu Dabi'deki Fairmont Bab Al Bahr Otelinde vermişti. Röportajında şunları söylemişti:
"Japonya'daydım ve Honda'nın tüm güçlü, yetkili insanları da oradaydı. Durum biraz dramatik olsa da bir problemimizin olduğunun farkına varmış olmalı güzeldi."
Fernando Alonso ayrıca tamamen güçlü bir motorda istemişti.
As gazetesine göre Alonso istediği motora kavuşcak. Yeni Honda'da 2015'dekine göre 223 daha fazla beygir gücüne sahip olacak.
Geçen yılki içten yanmalı Honda motoru Mercedeslere göre 70 beygir gücü daha az güce sahipti ve ERS'den de 163 beygir daha güç elde etmeleri gerekiyordu.
Honda'nın Japonya'daki fabrikasının bulunduğu Sakura'da takım 24 saat boyunca çalışıyor. Problemi çözmek için yılbaşı tatiline bile çıkmadılar.
Güç ünitesinde en az etkisi olan bölümleri feda ederek ve de ERS soğutma sisteminin yerini değiştirerek turbo gücünü arttırdılar.
Simülasyonlara göre böylece arzu ettikleri 163 beygir gücüne ulaşıyorlar. Geçen yıl Monza veya Spa gibi pistlerde Button ve Alonso'nun diğer araçlara göre 230 beygir gücü açıkları vardı.
ERS sistemi enerjiyi egzoz sisteminden koruyan MGU-H ve enerjiyi frenlemeden koruyan MGU-K adlı iki motor ünitesinden oluşuyor.
Bu sistem tamamen çalışır durumda değil ancak Honda problemi kontrol altına almış görünüyor ve Peter Prodromou'nun F1 aracındaki aşırı hava sürtünmesi ile sürüklenmeyi engelleyecek yeni aerodinamik tasarımına sahipler.
Bu onların birlikte ikinci yılı ve problemi çözmeleri gerekiyor - Ferrari'nin 2014'ten 2015'e geçerken çözdüğü gibi -
Buna rağmen Mercedes, iki yıl önce bu konsept üzerine çalışmaya başlamıştı ve 2016'da da liderliğini sürdürecek.
Honda gelişiyor ancak diğer takımlarda gelişmeye devam ediyor.
21 Şubat'ta neler olacağını göreceğiz.
Takımın amacı Avustralya'da ilk 5 içerisinde yer almak ve üzerine katarak ilerlemek. Takım için hiçbir şey kolay olmayacak.