

Motor takozları, motor bölümünden kaynaklanan titreşimleri sönümleyerek motor ve bağlantılı ekipmanların optimum seviyede çalışmasını sağlar. Sürüş konforunun arttırılmasında büyük rolleri vardır.
Bu çalışmada otomobil endüstrisi için ADINA yazılımı kullanılarak Hydromount FSI analizi gerçekleştirilmiştir. Çalışmanın amacı, yukarıda görülen motor takozunun birbirinden farklı operasyonel frekanslardaki katılığının elde edilmesidir. Motor takozunun kauçuk parçası yüksek deplasmanlara alışkın, metal ve plakalar ile temas halindedir. Akışkan modeli viskoz sıkıştırılamaz akış olup ALE (Arbitrary Lagrangian-Eulerian) formulasyonu ile tanımlanmıştır.
Motor takozu öncelikle statik yüke maruz bırakılmış, takibinde farklı frekanslara maruz bırakılarak zamana bağlı dinamik analizleri yapılmıştır. Yukardaki animasyonlarda 10 Hz ve 400 Hz olan tahrik frekanslarındaki kauçuğun maruz kaldığı maximum principal (asal) gerilmeler ve akışkanın hızları gösterilmiştir. Aşağıdaki grafikte farklı tahrik frekanslarına karşı motor takozunu katılığının değişimi gösterilmiştir.