Brawn: Ricciardo'nun Bakü'deki kazada yapabileceği bir şey yoktu
Formula 1'in motorsporları direktörü Ross Brawn, aerodinamik sebeplerden dolayı Daniel Ricciardo'nun, Red Bull'dan takım arkadaşı Max Verstappen ile kazasında yapacak hiçbir şeyi olmadığını söyledi.
Ricciardo Bakü'de, Verstappen'e ilk virajda arkadan çarpmış ve Red Bull, FIA'nın kınama cezası verdiği iki pilotuna da kaza sebebiyle tepki göstermişti.
F1 tarafından yayınlanan yarış sonrası toplantısında konuşan Brawn, hatayı bir ismin üzerine yıkmaktan kaçındı.
"Kimin hatalı olduğu veya takımın bu durumu nasıl yönetmesi gerektiği hakkında bir yorum yapmak istemiyorum, ancak yarış komiserlerinin kınama cezası vermesinin doğru olduğunu düşünüyorum. Teknik açıdan bakacak olursak, Daniel atak yapmaya karar verdikten ve Max çizgisini değiştirerek onu engelledikten sonra, Daniel'ın yapabileceği hiçbir şey yoktu."
"Daniel'ın, Verstappen'in hava koridorunda kaybettiği yere basma gücü, aracı durdurulamaz hale getirdi."
"Çoğunlukla virajlardaki yere basma gücünü düşünürüz, ancak fazladan yol tutuşun frenleme esnasındaki etkisi çok fazla. Frenleme esnasında bu yol tutuşu kaybederseniz, Pazar günü olanlar olur."
Kaza, aero sorunlarını ortaya koyuyor
Brawn, kazanın 2021'de yapılması gereken aerodinamik değişiklikleri bir kez daha vurguladığını söylerken, bu hafta Formula 1 Komisyonu tarafından kabul edilen önlemlerin doğru vakitte geldiğinin altını çizdi.
"Kazanın ciddi bir örnek olmasının yanı sıra bir kez daha gördük ki, daha yarışılabilir şartlara ihtiyacımız var. Strateji Grubu ve F1 Komisyonu'nun aldığı ve FIA Motorsporları Konseyi'nin onayladığı, 2019'da daha yakın bir mücadele ortaya koymayı ve daha çok geçişi hedefleyen karar, kesinlikle önemli bir adım.
"Ayrıca önemli bir not olarak söylemeliyim ki bu karar, FIA'nın önerileri sonucu uzun bir araştırma sürecinin ardından, Formula 1'in ve takımların çoğunluğunun da desteği ile alındı.
"FIA'nın, Formula 1'in, takımların ve taraftarların istediği daha iyi bir Formula 1 için, iyi bir ruha ve birlikte çalışma ortamına sahip olduğumuzu gösterdik. Bravo."
Önceki haber
Azerbaycan GP: En hızlı turlar, sektör zamanları ve en yüksek süratler
Sonraki haber
Alonso, yorucu F1/WEC programını nasıl yönetiyor?