"... Tupolev Tasarım Bürosu A.V. güvenli 1944 PCA makineleri (her birinde 88 11 gövdesi vardır).
Bütün sistem "PPSh pil" olarak adlandırılır Her makinede 71 mm 7,62 kartuşlu bir dergi vardı. Bir çarpışma konumunda, batarya Tu-2 bomba bölmesine sağlam bir şekilde tutturulmuştu. Saldırı sırasında, pilot bagaj bölmesinin kanatlarını açtı ve özel bir görüş kullanarak düşmana ağır ateş açtı.
Platformu PPSH aşağıdayken kabloları aşağıya doğru doldurmak için.
Bu tür sistemleri iki Tu-2S'ye kurma kararı Şef Mareşal ile bir toplantıda verildi havacılık A. A. Novikov 10 Ekim 1944
On gün sonra, IAS A.N. ve 156 kartuşları onlara.
Şubat ayının başında, resmi olmayan “yangın kirpi” adını alan 1946 PPSh pil, test sahasında uçuş testlerinden geçti. Ona büyük verimlilik gösterdiler. Bununla birlikte, güçlü bir yangın barajı kısa sürdü ve makineli tüfekleri yeniden yüklemek için üsse geri dönme ihtiyacı avantajlarını geçersiz kıldı. Sonuç olarak, düşman insan gücünü yok etmek için kasetlere yerleştirilmiş küçük kalibreli bombaları kullanmanın daha uygun olacağı kabul edildi ... "
Bu uçağın, tek bir kopya halinde yapılmış olmasına rağmen, en fazla gövdesi olan tek uçak olduğu kabul edilmelidir.