THY Airbus 350-900 ile Boeing 787-9 arasındaki tercihini uzun değerlendirmelerden sonra Amerikan markasından yana yaptı. Birkaç hafta önce de Malezya Hava Yolları Airbus yerine Dreamliner yolcu uçaklarını alacağını duyurmuştu. THY daha önce de Boeing'e 75 adet 737 MAX sipariş etmişti. 787-9 önceki modelden 6 metre daha uzun olup 20 yolcu daha fazla taşıyabiliyor. Saatte 954 kilometre hıza ulaşabilen 787-9'un menzili 14 bin 800 kilometreyi buluyor.
Yeni Boeinglerin üslendirileceği üçüncü İstanbul havalimanın ilk bölümü 29 Ekim 2018'de hizmete girecek. İhtiyaca göre genişletilecek olan havalimanında altı pist, dört terminal ve sekiz kule bulunacak. Limanın yıllık yolcu kapasitesi 150 milyon olacak. 143 körüklü havalimanı dünyanın en büyük yolcu uçağı olan Airbus 380'ların dördüne aynı anda servis verebilecek.
THY'nin sekiz Boeing 747-8 için şirketle pazarlık yaptığı ve Jumbo'nun yardımıyla günde üç kez yapılan uzun menzilli seferlerin ikiye indirilebileceği öğrenildi. Artan siparişler üzerine Boeing şirketi Everett ve Charleston tesislerindeki 787 üretimini ayda 12'den 14'e çıkarmıştı.