Arkady Nikolaevich Kamanin, Sovyet pilotunun ve komutan Nikolai Petrovich Kamanin'in oğluydu. Arkady'nin babası, diğer şeylerin yanı sıra, Sovyetler Birliği'nin ilk Kahramanlarından biriydi ve Nisan 20'ta 1934 ödülünü aldı. Chelyuskinites'in kurtarılmasında gösterilen cesaret ve kahramanlık için XXNX sayısına Altın Yıldız madalyası verildi. Toplamda, Р-2 uçağındaki Nikolay Kamanin, 5 uçuşlarını gerçekleştirdi, sürüklenen buz kütlesinden 9, bir karısı ve oğlu olan bir adamı Chelyuskinites'in kurtarmasını kurtardı. Babası karşısında böyle bir örneğe sahip olmanın Arkady'nin kendisinin havacılığa ilgi duyması ve gökyüzüne aşık olması şaşırtıcı değil.
Arkady Kamanin, babasının o anda hizmet ettiği Uzak Doğu'da yılın Kasım 2'inde 1928 olarak doğdu. O zaman bile, ikamet yerinin değişmesi: Spasskoe, Ussuriysk, Vozdvizhenka, Arkady, çok genç, pilotlarla iletişim kurarak hava limanlarındaydı. Nikolai Petrovich Kamanin'in servis yerlerinin değişmesiyle bağlantılı birkaç ikamet yerinin yerine, Arkady ve ailesi kendilerini Moskova'da buldu. Bu, 1934'un düşüşünde Nikolai Kamanin'in Zhukovski Hava Kuvvetleri Akademisi'ne girmesinden kaynaklanıyordu. Ünlü pilot aileye ve Sovyetler Birliği Kahramanı ailesine setin ünlü evinde bulunan o zamanlar için lüks bir daire verildi.
Zaten yeterince genç bir yaşta olan Arkady, babasının hizmetine ve havacılık ve havacılık endüstrisi ile ilgisi olan her şeye, çocukluğundan uçaklara ve uçuş işlerine, bir uçak modelleme çemberine girmeye büyük ilgi gösterdi. Moskova'daki yaz tatillerinde, nehir üzerinde zaman geçirmedi, Moskova yakınlarındaki yazlık evlerde değil, futbol oynamadı, havacılık mekaniği mesleğinin mesleğinin nüanslarını ve inceliklerini öğrendiği askeri bir alanda kayboldu. Havaalanında çalışmak, 1941'teki savaştan önce, birkaç ay çalıştığı Moskova Havacılık Fabrikası'nda tamirci olarak çalışmak için ona yardımcı oldu. Aynı zamanda, genç adamın ilgi alanı yalnızca havacılıkla sınırlı değildi, çocuk spor yapmayı severdi, çok fazla okumaya çalıştı, hatta akordeon ve akordeon gibi müzik aletleri çaldı. Edebiyat ve müzik onu gökten daha az tutkuyla büyüledi, çocuk tamamen gelişti, ebeveynler onunla gurur duyabilirdi.
1941-1942'te Arkady Kamanin, babasının II. Dünya Savaşı başlamadan hemen önce hizmet için nakledildiği Taşkent'te yaşıyordu. Taşkent'e taşındığında, Arkady yalnızca 6 derecesini tamamlamıştı. Savaşın başlamasından hemen sonra, bir uçak fabrikası başkentten Taşkent'e tahliye edildi. Okuldaki derslerden sonra Arkady derhal enkaz ve hasarlı uçakların tamir için önden geldiği avimaster dükkanlarına kaçtı. Mayıs ayında, 1942, Nikolai Kamanin'in sonunda cepheye gitmesine izin verildi. Ayrılmadan önce, Arkady'nin yaz aylarında 6 saatlerinde yaz aylarında uçak tamirhanelerinde ve 2-3 saatlerinde çalışmalarında çalışmasına izin vererek oğluyla ciddi bir konuşma yaptı. Aslında, Nikolai Petrovich'in daha sonra öğrendiği gibi, oğlu 10-12 saat çalıştayında günde iki saat kaybolarak okula gitti. Ve Ocak ayında, 1943, okulu tamamen bıraktı ve babasına savaştan sonra eğitimini tamamlayacağını yazdı.
O zaman, Nikolai Kamanin Kalinin cephesinde bir hava kuvvetleri kurmuştu. Ordunun bir buçuk yılı boyunca Taşkent'te hastanede çalışan memurun eşi Maria Mikhailovna ve ayrıca Arkady Kamanin cepheye koşuyordu. Birlikte ailenin başına bir ültimatom ortaya koyarlar: havacılık kolordu içinde hizmet almayacaksın, cepheye giden yolu bulacağız. Sonuç olarak, Nikolai Petrovich, Maria Mikhailovna'nın, 5-inci Muhafızlarının kara saldırı saldırı kolordu muhabere filosundaki özel teçhizatın tamircisi olarak kolordu merkezinin görevlisi ve Arkady olarak çalışmaya başladı.
Arkady Kamanin babasıyla birlikte
Bu durumda, Arkady kısaca bir tamirci olarak çalıştı. Önce denizci-gözlemci ve uçuş teknisyeni olarak iki kişilik bir U-2 iletişim uçağında uçmaya başladı. Zamanla o zaten uçağın cihazını iyice biliyordu. Biplane U-2 aslen bir eğitici olarak tasarlanmıştı, bu yüzden her iki kabinde de çift kontrolleri vardı. İlk başta, genç Kamanin pilotların uçağı uçurmak için kalkışlarından sonra izin istediler. Böylece yavaş yavaş gerçek uçuş pratiği yaptı. Temmuz ayında, 1943, U-2 uçağındaki ilk "resmi" bağımsız uçuşunda serbest bırakıldı. Bundan sonra, 14 yaşında, Arkady Kamanin, Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın en genç pilotu olan 423-Ayrı İletişim Filosu'nun pilotu olarak atandı. Bunun öncesinde iki aylık bir eğitim uçuş programı uygulandı. Pilotluk teknikleri, uçuş teorisi, malzeme, hava seyrüsefer sınavları gibi. Nikolai Petrovich Kamanin sınavlara girdi ve oğlunu uçuşlarda kontrol etti.
Arkady'nin uçmak için doğduğu gerçeği, uçuşlarında seyirci ve uçuş teknisyeni olarak kendisine gelen olay ile de doğrulandı. Uçuşlardan biri sırasında pilotun kokpitinin kokpitine başıboş bir mermi indirdi, parçalar pilotun yüzünü ciddi şekilde gördü; Bilincini yitirebileceğini hissederek, el telsizini ona geçirerek kontrolü Arkady'ye devretti. Sonuç olarak, çocuk uçağı havaalanına götürdü ve durumu bildirdi. Arkady'e telsizle talimat veren filo komutanı yerden yükseldi, sonuçta uçağı tek başına indirebildi, herkes hayattaydı.
İlk başta, yeni yapılan pilot, hava kuvvetlerinin merkezi ve ön karargahın yanı sıra, cesetlerin hava alanları arasında çok amaçlı bir çift kanatlı U-2 (Po-2) uçtu. Ustaca dönüşten sonra, peşinden gelen Messerschmitt'ten kaçmayı başardı, Arkady kara ordularının merkezine ve hava kuvvetlerinin ileri komuta merkezine uçmaya başladı. Bazı günler saatlerce gökyüzünde 5-6'te geçirdi. Uçağında şimşek gibi görünen bir ok tasvir edildi. İletişim filosunun pilotlarına sevgiyle genç pilot - “Letunok” adı verildi.
Efsanevi Y-2 (Po-2)
Bir misyondan hava sahasına geri döndüğünde, nötr bölgede bulunan Alman saldırısına sahip Il-2 saldırı uçağını gördü. Kokpit kabini kapatıldı. Arkady pilotun yaralandığını ve uçaktan çıkamadığını öne sürdü, çift kanatlı uçağını yanına indirmeye karar verdi. Düşmanın harç saldırısı altında, hasarlı arabanın yanına uçağı indirmeyi başardı ve bilinçsiz pilotu uçağına sürükledi. Ek olarak, çocuk görüntüleri ile birlikte IL-2 fotoğraf makinesi pilotundan alındı. Saldırganlarımız ve topçularımız, düşmana ateş açarak destek sağlayarak Almanların dikkatini "nötr" pozisyondan çıkarak çift kanatlı uçtan uzaklaştırarak havaya yükselmesine yardımcı oldu. Sonuç olarak, Arkady yaralı pilotu hastaneye götürdü, fotoğrafçılık için keşif görevi ile cepheye uçan Teğmen Berdnikov'du. Pilotun kurtarılması için Arkady Kamanin'e Kızıl Yıldız Nişanı verildi, o zaman çocuk sadece 15 yaşındaydı.
"Afiş" gerçek korkusuzluk ile ayırt edildi. Bir keresinde, bir görevden döndüğünde, zeminde ormanın kenarında yıkılmış bir T-34 tankını gördü - zemindeki tankerler genişletilmiş bir parkurda birleşti. Yanlarına çıkan Arkady Kamanin, tankerlerin yardıma ihtiyacı olup olmadığını sordu. Ortaya çıktı tanka iki yol öldü, tankerlerin yedek bağlantıları vardı, ancak bağlantı için uygun cıvata yoktu. Sonuç olarak, pilot eksik cıvataların arkasına uçtu ve onları yanıklardan merhemle birlikte havadan tankerlere attı.
İkinci Kızıl Yıldız Emri Arkady, Xandex'te Bandera ön merkeze saldırdığında aldı. Düşman ateşi altında havaya fırlayan genç pilot, el bombalarıyla saldırganları attı ve takviye çağrısında bulundu. Ön merkezdeki saldırı püskürtüldü, bu başarı için 1944 Ukrayna cephesinde savaşan Arkady Kamanin, Kızıl Yıldız'ın ikinci derecesini aldı.
Zaman içinde, "el ilanı" düşmanın arkasına uçmak da dahil olmak üzere bilinmeyen bir arazide giderek daha fazla uçtu. Böylece, 1945'in ilkbaharında, derin Alman arkalarında faaliyet gösteren ve Çek Brno kentindeki dağlık arazide saklanan partizan müfrezelerinin üyelerine radyo ve gizli belgeler için güç unsurlarını başarıyla iletebildi. Bu ayrılış için Arkady Kızıl Bayrak Nişanı'na takdim edildi. Nisan ayının sonunda, 1945, toplam 650 saat süren hava kollarının parçaları ve uzaktan kumandayla iletişim kurmak için 283 dizisinden daha fazlasını tamamladı. Bunca zamandır, tek bir uçuş olayı yapmadı ve tek bir yönlendirme kaybı yaşanmadı. Kızıl Yıldız ve Kızıl Bayrak Nişanı’nın iki sırasına ek olarak, “Budapeşte’nin Yaklaşımı İçin”, “Viyana’nın Yakışması İçin” ve “Büyük Vatanseverlik Savaşı’ndaki Alman Zaferi için” madalyaları verildi. Moskova'da düzenlenen tarihi Zafer Geçit Töreni gününde, 1941 Haziran 1945, 24 yaşındaki Arkady Kamanin, 1945-th Ukrayna Cephesi'nin en iyi pilotlarının saflarında Kızıl Meydan'a yürüdü.
1945'in ikinci yarısında Arkady Kamanin'in hizmet verdiği hava kuvvetleri Çekoslovakya'dan anavatanına geri döndü. Kolordu karargahı Tiraspol'a yerleşti. Genç pilot, babasının bir anda başarılı bir şekilde mezun olduğu Zhukovski Hava Kuvvetleri Mühendislik Akademisi'nde çalışmaya karar verdi. Bir kolordu iletişim filosu pilotu görevlerini yapmaya devam ederek, ders kitapları incelemek için oturdu. Bir buçuk yıl içinde, 8, 9 ve 10 derslerini tamamlamayı başardı ve 1946 sonbaharında, sınavları sonbaharda geçerek Akademi hazırlık bölümünde öğrenci oldu.
O zamana kadar, en kötüsünün bitmiş olduğu herkese görünüyordu. Kamanin ailesi savaştan sağ çıktı ve Moskova'da bir araya geldi, Nikolai Kamanin Sivil Hava Ana Müdürlüğü başkan yardımcılığına atandı filo SSCB. Ancak barış zamanında aileyi talihsizlik bekliyordu. Arkady grip hastalığına yakalandı, şikayet etmeye alışkın değildi ve inatla ayaklarına düşen hastalığa katlandı. 12 Nisan 1947'de bir dersten evine döndü ve baş ağrısının olduğunu söyleyerek dinlenmeye başladı. Akşam, onu akşam yemeği için uyandırmaya başladığında, artık kalkmadı. Bilinçsiz, bir hastaneye götürüldü, bütün gece Moskova doktorları genç adamı komadan çıkarmaya çalıştı, ama hiçbir şey gelmedi. Sabah, Arkady Kamanin öldü, sadece 18 yaşındaydı. Otopsi, ölüm nedeninin menenjit olduğunu gösterdi. Arkady Kamanin, Moskova'da Novodevichy mezarlığına gömüldü.
Arkady Kamanin küçük kardeşi Leo ile birlikte
Çok trajik bir şekilde barış zamanında, savaştan geçen, yara ve yaralanmalardan kaçan genç bir adamın hayatı kısaldı. Havacılıkta mükemmel bir kariyer yapabilirdi, Zhukovsky Akademisi'nde büyük bir titizlikle çalıştı. Gelecekte, babası eğitiminin organizatörü ve lideri olduğu için Sovyet kozmonotlarının ilk müfrezesine düşebilir, ancak kader aksi halde Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın en genç pilotunun yaşamını keserek hayatını kesmişti.
Bilgi kaynakları:
http://www.mk.ru/social/2018/05/07/samyy-molodoy-letchik-velikoy-otechestvennoy-paradoksalnaya-sudba-arkadiya-kamanina.html
http://statehistory.ru/4793/Arkadiy-Kamanin---samyy-yunyy-lyetchik-Velikoy-Otechestvennoy
http://www.aif.ru/society/history/geroy_syn_geroya_samogo_yunogo_voennogo_letchika_pogubila_ne_pulya_a_bolezn
Açık kaynaklı materyaller