DSG, şanzımanın çalışmasını kontrol eden Motor Kontrol Ünitesine benzer bir Şanzıman Kontrol Ünitesine sahiptir. TCU ve ECU, mevcut sürüş koşullarında doğru vitesin seçildiğinden emin olmak için birbirleri ile iletişime geçer ve sistemi kontrol altında tutmak için gerçek motor torku gibi bazı çıkışlara TCU ve ECU arasında çapraz referans verir. ECU Tuning'in motor performansını artırmada gerçekleştirilen ilk bölüm olduğu belirlenmiştir, ancak TCU nun şanzıman tork sınırına ulaşıldığı ve ECU'nun torku azaltmak için müdahale ettiği ve güvenlik önlemlerinin alındığı bir nokta gelir.
Bir DSG/TCU Tuning'in birincil işlevlerinden biri, tüm devir aralığı boyunca (araç modeline bağlı olarak) daha fazla güç ve tork ile sonuçlanan Motor ve Şanzıman aracılığıyla daha fazla torkun aktarılmasına izin vermektir, ayrıca genel sürüş deneyimini iyileştirmek için değiştirilebilir.