Rus havayolu UTair, Rusya ve yabancı ülkelerde kargo ve yolcu uçuşları gerçekleştiriyor. Sivil hava yolculuğu için, uzun mesafeli ve orta mesafeli havayolları için tasarlanmış konforlu Boeing 767-200 modifikasyonları da dahil olmak üzere çeşitli modellerin modern uçakları işletilmektedir. 2018 itibariyle, UTair havacılık filosunda bu modelden üç uçak bulunmaktadır.
Bu yazımızda sizlere Rus hava yolu şirketi UTair'in Boeing 767-200 yolcu gemisinin özelliklerini anlatacak, pano yerleşimini değerlendirecek ve en konforlu koltukları belirleyeceğiz.
Boeing 767 200 UTair kabininin tanımı ve düzeni
Boeng 767-200, iki güçlü General Electric CF6-80C2B4F turbofan motorla çalışan yeni nesil geniş gövdeli bir yolcu uçağıdır. Gövde uzunluğu - 48,5 m Seyir hızı - 850 km / s. Tam yükte maksimum uçuş menzili 12.200 km'dir. Uçuş yüksekliği - 13 140 m.
UTair'in Boeing 767-200 uçağı, ekonomik hizmet sınıfında 249 yolcu için tasarlanmış konforlu bir yolcu kabini ile donatılmıştır. Koltukların yerini ve uçuş için en uygun olanları tanımanızı öneririz.
V767-200 UTair'in Tipik Kabin Konfigürasyonu
Boeing 767-200'den alınan iç düzen resmi site şirketler. Bu kabin düzeninin en iyi ve en kötü yerlerini anlamanızı öneriyoruz.
1. sıra Salonun ilk sırası. Artan diz mesafesi nedeniyle standart oturma düzenine göre avantajlıdır - önde sıra yoktur. Artı, hiç kimsenin sandalyenin arkasına yaslanmayacağı ve bu da yine yerden tasarruf sağlamasıdır. Ancak burada az çok iyi yerler sadece A ve L'dir (duvarın yanında bulunur). Gerçek şu ki, tuvaletlere ve mutfak alanına bir giriş var. Bu da çok fazla yolcu trafiği, gürültü ve gösteriş anlamına geliyor. B, D, G, K yerlerinde, tüm uçuşun size dirseklerinizle çarpması ve bir yemek arabasıyla ayaklarınızın üzerinden geçmesi olasılığı yüksektir.
2. sıra. Aşırı koridor koltukları (B, D, G, K), ilk sıradakiyle aynı dezavantajlara sahiptir. Ancak burada oturmak daha kötü, çünkü önde bir sıra var, bu da bacakların sıkılacağı anlamına geliyor.
13. sıra. Uçmak için pek iyi yerler değil. Salon ve tuvaletleri birbirinden ayıran bölme sayesinde koltukların arka kısımlarının yatırılması kısıtlıdır. Buradaki satırların zaten dar olduğu göz önüne alındığında, bu fonksiyonun olmaması kritiktir. Ama öndeki komşu kesinlikle koltuğunu yaslayacak ve daha da az yer olacak. Durum, yakınlarda tuvaletler olduğu gerçeğiyle daha da kötüleşiyor - ve bu her zaman gürültü, din ve hoş olmayan kokular. Koridorun en uç noktaları (B, D, G, K) 2 numaralı sıranın dezavantajlarına sahiptir.
16. sıra. İyi uçuş koltukları - önde sıra yoktur, bu da ek bacak mesafesi olduğu anlamına gelir ve hiç kimse koltuğu arkaya yatırmaz. Ancak ilk sıranın eksiklikleri hiçbir yere gitmedi - yakınlarda tuvaletler var, bu da yerin sakin olamayacağı anlamına geliyor. Buna ek olarak, bazı yolcular bölme duvarının tamamına bakmakta rahat olmayabilirler.
17. sıra. Ön koltuk sırası yoktur - önceki sıra ile aynı avantajlar. E ve F koltukları, koridorda aşırı uçta olmadıkları için biraz daha iyidir.
33. sıra. Tuvalete çok yakın bir yerde bulunur ve B, D, G ve K yerleri de aşırıdır. Burada oturmak rahat olmayacak - çok fazla yaygara, sürekli kuyruklar, kapıları çalma ve tuvaletten kokular var.
34. sıra. Kabindeki en rahatsız koltuklardan bazıları, çünkü hepsi tuvalet girişine daha yakın ve sıranın arkasındaki bölme nedeniyle koltukların arkasını yatırma konusunda kısıtlamalar var.
Boeing 767-200'deki yolculuğu mümkün olduğunca konforlu hale getirmek için yolculara önceden tavsiye edilir. uçuş için en iyi koltukları seç ve ayırt... UTair Aviation bu hizmeti ücretli olarak sağlar.
Hizmet mevcuttur:
- taşıyıcının gişesinde ve resmi web sitesinde uçak bileti satın alırken (rezervasyon kişisel hesabınız üzerinden yapılır);
- NS online kayıt ve kalkış havaalanında;
- Arttırılmış diz mesafesine sahip ücretsiz koltuklar varsa, kabindeki en iyi koltuğu uçağa bindikten sonra doğrudan uçakta satın alabilirsiniz.
Status Gold ve Status Silver kişisel kartlarının sahipleri, UTair uçaklarında ek ücret ödemeden en iyi koltukları seçip rezerve edebilirler.