705 projesinin denizaltı olmasına rağmen "Lira", burada daha iyi bilinen "Alfa" (NATO sınıflandırmasına göre - ed.)belki de, “Kızıl Ekim Avı” filmindeki ana kötü adam olarak ünlüydü, televizyon ekranının dışındaki gerçek hayatta bu kötü niyetli denizaltı ağır bir miras bıraktı. Ve bunların hepsi, Moskova tarafından başlatılan yeni nesil denizaltıların mevcut olanlardan çok daha otomatik olacağından ve bu, 70'in Sovyetler Birliği'ndeki saldırgan denizaltıları geliştirmeye çalışırken başlayan dersin devamı olacak olmasından kaynaklanıyor. proje 705 sınıfı "Lira".
Alfa denizaltıları birçok taraftan başarısız bir deney olmasına rağmen, bu denizaltılarda ilk kez titanyum kaplama ile yeni ileri teknolojiler test edildi. Sağlam cilt, bazı kaynakların bildirdiği gibi etkileyici derinliklere dalabildikleri için, 45 düğümlerine kadar şaşırtıcı hızlara ulaşmalarını sağladı. Aslında, Lyra hiçbir zaman 3900 ayak sırasının derinliğine dalmadı: Operasyonel dalış 2000 ayaklar üzerineydi. Ek olarak, denizaltılar nispeten küçüktü, dalış sırasında sadece 3200 ton değiştirdiler.
Titanyum gövdesine ek olarak - o zaman için zaten devasa bir yenilik olan - Lyra sınıfı denizaltının iki yenilikçi detayı daha vardı. Bunlardan biri, muazzam enerji üreten kompakt bir sıvı metal soğutmalı reaktördür. Genel olarak, "Lir" de iki tip kurşun-bizmut hızlı soğutma reaktörü OK-550 ve BM-40 kullanılmıştır. Her ikisi de 155 megawatt enerji üretti ve gemiye daha fazla 40000 beygir gücü verdi. Sonuçta, yüksek bir gürültü seviyesi pahasına elde edilen inanılmaz bir hız ve güç elde edildi (bununla birlikte, denizaltıda her biri taktiksel manevra için bir çift 100 kilovat elektrikli pervaneye sahipti).
Ancak “Lyra” nın ana yeniliği otomasyondu. Sovyetler küçük bir yüksek hızlı önleyici denizaltı almak istediğinden, mürettebatın küçük olması gerekiyordu.
Sovyetler mürettebatın boyutunu sıradan denizciler olmadan 32 görevlilerine indirgendi. Lyra sınıfı denizaltılar güçlü bir teknolojik atılım olmasına rağmen, güvenlik sorunları devam etti. “705'tan 70'e kadar Lyra denizaltılarını yirmi yıldır kullanıyoruz (proje 90). Gelecek vaat eden bir projeydi, ancak sonunda aynı gemide aynı anda uygulanan yeni teknolojik fikirlerin bolluğu nedeniyle onu zorlamak zorunda kaldık, ”dedi. Lenta.ru portalı, savunma bakanlığından Sputnik'e gönderme yapıyor.
Lyra bir başarısızlık olmasına rağmen, bu denizaltının yapımında kullanılan teknolojiler Condor (945 projesi) ve Pike-B projesi (97 projesi) ve nihayetinde YN proje sınıfı (Severodvinsk sınıfı) için yol açtı subs). Gerçekten de, Interceptor ve SSGN gibi Amerikan denizaltılarıyla karşılaştırıldığında, Rus denizaltılarında çok daha küçük ekipler var ve Ruslar daha da azaltılması için çalışmaya devam ediyor. Kaynak, yayının lenta olduğunu söyledi. ru, mürettebat boyutunun 885-50 kişilere indirgenebileceğini ve hatta mürettebat üyelerine 55 ve 30'in getirilebileceğini.
Elbette, Rusya’daki ekonomik durum göz önüne alındığında, bu denizaltıların ne zaman ortaya çıkacakları pratikte ne zaman yapılacağını söylemek zordur.