Nissan ve Subaru'nun ardından şimdi de sıra Mazda'da.
Görünüşe göre başka bir Japon firma daha yakıt tüketimi ve emisyon skandalları ile anılacak. Nikkei Asian Review'ın haberine göre Mazda'nın, yakıt tüketimi ve emisyon verilerinde manipülasyon yaptığı düşünülüyor.
Habere göre: "Şüphe edilen testlerin, imal edilmiş otomobillerin kalite kontrol sürecinde uygulandığı" tespit edilmiş. Mazda elindeki verileri Japon Ulaştırma Bakanlığına iletti. Hükumetin resmi sonuçları gün içerisinde açıklaması bekleniyor. Aynı şekilde Suzuki'nin de verileri manipüle ettiği ortaya çıkmıştı.
Son yıllarda Japon otomotiv endüstrisi yakıt tüketimi ve emisyon verilerinde sahtecilik ile sallanıyor. 2016 yılında önce Mitsubishi ardından Suzuki ile başlayan bu dalga, üreticileri kendi tesislerinde kendi araştırmalarını yapmaya itti. Mazda'nın işte bu soruşturmayı sürdürürken verilerde oynama yapıldığını fark etmiş olabileceği belirtiliyor.
Benzer bir soruşturma süreci Nissan ve Subaru'nun verilerde oynama yaptığını da ortaya çıkarmıştı. Geçtiğimiz ay Subaru, daha önce açıkladığı manipülasyona uğrayan araç sayısını tekrar düzenlemişti. Düzenleme etkilenen modellerin sayısını 2 katına çıkararak Subaru CEO'sunun istifasına yol açmıştı. Aynı şekilde Nissan da verilerde sahtecilik yaptığını belirterek, vasıfsız müfettişlerin bu sorunun ana temeli olduğunu belirtmişti. Nissan'ın 30 senedir vasıfsız müfettiş kullanıyor olması, firmanın 30 senedir verileri değiştirdiğine işaret ediyor olabilir.
Volkswagen'in yarattığı dizel skandalları hükumetleri otomobil üreticilerini sıkı denetim altına almaya itti. Bu durum bazı firmaları, araçlarını spesifik pazarlardan geri çekmek durumunda bıraktı. Mazda'nın da bu listeye eklenmesi bir hayli üzücü. Nikkei Asian Review'a göre, Yamaha Motors bile verilerde sahtecilik yapıyor olabilir.
Kaynak: Nikkei Asian Review