İngiltere ve Avrupa kıtasında bir hoşnutsuzluk yaz olabilir. Şiddetli enflasyonla birlikte, geleneksel sendika güçleri cevap vermek ve işçileri için daha yüksek ücret talep ediyor.
Ulus grevler tarafından vurulurken İngiltere, hırıltılı bir trafik felaketinin ortasında. Yaklaşık 40.000 demiryolu personeli, %7’lik bir ücret artışı talep ediyor. Devam eden demiryolu grevinin ortasında, tren hizmetlerinin yalnızca %20’si çalışıyor. RMT sendikası görüşmelerin devam ettiğini, ancak daha fazla grevin mümkün olduğunu söyledi. Bunu aşağıdaki video raporunda görün.
Grev yapan demiryolu işçileri, %9,1’lik TÜFE enflasyonuna ve %11,7’lik RPI’ye rağmen, %7’lik bir ücret artışı talep ediyor. , Ancak Ulaştırma Bakanlığı (DfT) tarafından yalnızca %3 teklif ediliyorlar. NHS çalışanları ve öğretmenleri, hükümetin maaş anlaşmalarını yükseltmemesi halinde de istifa etmekle tehdit etti.
Fransızlar da işin içine girmek istiyor. Fransız demiryolu birlikleri aranan Ulusal bir grev eylemi günü için ücret artışlarını talep etmek. Ulusal demiryolu grevi, Fransız okullarının yaz tatili için ayrılmasından bir gün önce, 6 Temmuz Çarşamba günü planlanıyor.
En büyük demiryolu sendikalarından üçü – CFDT, Sud-Rail ve CGT – grev çağrısına katılırken, dördüncüsü Unsa, önümüzdeki hafta katılıp katılmayacağını açıklayacak. Bunlar ücret artışlarını talep etmek üyelerinin geçim kriziyle başa çıkmalarına yardımcı olmak için şunları söyledi: “Demiryolu çalışanları ağır darbe alıyor ve satın alma güçlerinde açık ve keskin bir düşüş yaşıyorlar.
İşçi grevleri Avrupa çapında olacak büyük havayolları emek eylemlerinden de etkilenmeye hazırlar. İrlandalı düşük maliyetli havayolu Ryanair’in çalışanlarını temsil eden Avrupa’daki sendikalar, Haziran ayının sonunda ve Temmuz ayının başında “uçuş görevlilerini … çalışmayı bırakmaya çağırıyor”. İşçiler, yönetimlerinin kötü uygulamalarından dolayı çok üzgün olduklarından, Avrupa ölçeğinde çok iyi desteklenebilecek bir grev olabilir.
olacak ABD katılmak küresel bir fenomen olmak isteyen nedir? Teamsters birliğinin bir yan kuruluşu olan Lokomotif Mühendisleri ve Tren Adamları Kardeşliği (BLET), Çarşamba günü, demiryolu endüstrisindeki on binlerce üyeyi kapsayan bir grev oylaması yapacağını duyurdu. Büyük Sınıf I demiryollarındaki işçiler, yaklaşık üç yıldır endüstri çapında yeni bir sözleşmeye sahip değiller.
Cornell’in İşçi Hareketi İzleyicisine göre, geçen yıl bu seferki 123’e kıyasla, 2022’de şimdiye kadar 215 grevle birlikte, ABD’de de bu yıl iş kesintileri keskin bir şekilde arttı. Önümüzdeki hafta, ABD demiryollarında yürütülen yüklerin çoğunun çıkış noktası olan Batı Sahili’ndeki 20.000 liman işçisi için büyük bir sözleşme sona eriyor.
Tabii ki, bu işçi grevleri kaçınılmazdı – hatta muhtemelen planlandı. Merkez bankalarımız tarafından yaratılan enflasyon, gerçekçi olmayan enerji politikaları ve diğer beceriksiz jeopolitikler, dünyayı bir fiyat döngüsü ve ardından emek ücreti artışları ile başlattı. Bu koşu bandına çıktıktan sonra, ciddi ekonomik acı çekmeden inmek zor olacak. Ve konuşan kafalar enflasyon hakkında ne diyor – aşağıdaki videoda bir örneğe bakın.
Zaten sorunlu olan tedarik zinciri sorunlarına eklenen işçi grevleri, küresel ekonomiye zarar verebilir. Hükümetlerin seçmenlerinin dikkatini dağıtmak için başka konular bulması gerekecek – bu liste uzun ve tehlikeli olacak – şapkalarınızı sıkı tutun.
Hoşnutsuzluk yazı küreselleşiyor – ne yanlış gidebilir?
Bu makaleyi bilgilendirici bulduysanız, lütfen bize küçük bir bağış yapmayı düşünün. kahve fincanı Muhafazakar Gazeteciliği desteklemeye yardımcı olmak için – veya haberi yaymak için. Teşekkürler.
RWR orijinal makale sendikasyon kaynağı.
Kaynak : https://rightwirereport.com/2022/06/25/a-summer-of-discontent-labor-strikes-set-to-grip-europe-a-trend-certain-to-go-global/