Kollmorgen'in Gelişimi yazılarımızı takip etmişseniz, Hugo Unruh'un şasisiz motor teknolojisini başarılı bir şekilde pazarlayan ilk kişi olduğunu fark etmişsinizdir. Çoğu kişinin fark edemediği şey ise Kollmorgen'in motor tahrik fazı tanımlama standartlarının (A, B, C) bu şasisiz motorlara dayanmasıdır. Buradaki sorun ise şasisiz motorların her iki tarafının tipik olarak aynı görünmesidir. Bunun tek istisnası kablo uçlarının çıktığı taraftır.
Buradan hareketle, motorların kablo çıkış tarafı, motorun kablo çıkış ucuna bakılarak saat yönüne dönüşe sahip fazların etiket tanımını referans almak için kullanılır.
'Kablo çıkış ucuna' bakıldığında rotorun saat yönünde dönüşü ise çoğu şasili motorun miline (tork ucu çanı ve/veya montaj ucu) bakıldığında elbette ki saat yönünün tersinedir.
Tork ucu çanına bakıldığında
Bu faz kuralı: kablo çıkış ucuna bakıldığında saat yönünde dönüşe sahip A,B,C ise motorun arka veya konnektör ucuna bakıldığında Kollmorgen’in standart mahfazalı motorlarına aktarılmıştır.
Bununla birlikte, dünyanın çoğu motor imalatçısı genellikle aynı etiketleri kullanarak tork uç çanına bakıldığında mahfazalı motorları doğal saat yönünde dönüşle başlatır: A,B,C.
Yeni tahrikleri ve bunların tork uç çanına bakıldığında saat yönünde dönüş kuralını kullanarak faz tanımlaması için özelleştirilmiş faz etiketleme ile sunulmasını kolaylaştırmak için, Kollmorgen bu fazları U,V,W olarak tanımlamıştır. Bu ise, iki fazlı etiketleme kuralı arasındaki potansiyel karışıklığı minimum düzeye indirir.
Kollmorgen’in döner motorları için bir kuralı diğerine dönüştürmek için, istenilen kuralı U = C, V = B, ve W = A şeklinde tanımlayın. Motor/tahrik fazlarına düz bir hat şeklinde bakıldığında, iki adet dış kabloyu değiştirmiş olursunuz.
Motoru kimin imal ettiğine bakmaksızın iki adet dış kabloyu her zaman değiştirme yöntemi aylar veya yıllar sonra değiştirilen motor fazları konusundaki karışıklığı minimum düzeye indirir; aksi halde, üstteki iki veya alttaki iki kablonun değiştirip değiştirmediği konusunda şüpheye düşülebilir.
Faz belirleme için her zaman Kollmorgen çizimlerine bakın. Kollmorgen motorları için doğru fazlama hakkında daha fazla ayrıntı için buraya bakın (uygulama notlarına bağlantı)