UNKAPANI Köprüsü’nün gemi geçişleri için ortasından çıkartılabilen parça ile sabit kanatları arasında yaklaşık 10 cm açıklık meydana geldi.
Köprüdeki açıklık, korkuluklara doğru yaklaşık 25 cm’yi buldu. Köprüde sabahın ilk ışıklarıyla tamir çalışması başlatıldı. Bir ekip dubalar ve bağlantılarını gözden geçirirken, üst kısma da yayaların rahat yürüyebilmesi için 10 cm. yükseklikte ve yaklaşık 1 metre boyunda çelikten mini bir köprü kuruldu.
UNKAPANI KÖPRÜSÜ'NDEN KARELER
BOŞLUK NORMAL
Köprüdeki çalışmalara katılan bir yetkili, sabit kanatlar ile ayrılan parça arasındaki boşluğun normal olduğunu iddia etti. Yetkili, “Köprünün ortası hareketli bir parça. Dubaların üzerinde duruyor. Yani köprünün ortası sabit değil. Bu açıklık da normal” dedi.
UNKAPANI KÖPRÜSÜ
1836 yılında Yahudi Köprüsü adında ahşap bir köprü, bugünkü Unkapanı Atatürk Köprüsü’nün yerine inşa edildi. II. Mahmut tarafından yaptırılan köprünün yaptırılma amacı, halkı sandal ve kayık parasından kurtarmaktır. Köprü bu sebeple Hayrat Köprüsü de olarak da bilinirdi. Köprü’nün adı 1935 senesinde Atatürk Köprüsü olarak değiştirilir.