FIA, lastik üreticilerinden 2019 sonrası değişiklikler için görüşlerini ve önerilerini belirtmelerini istedi.
FIA, Formula 1'de 2019'dan sonra lastik tedarikçisi olmak isteyen üreticilere performans hedeflerinde değişiklik için öneri yapabileceklerini söyledi.
Lastik üreticileri geçen ay 2020'den 2023'e kadar F1'in resmi lastik üreticisi olmak için tekliflerini sundular.
FIA, gönderdiği mektupta, ihalenin netleştirme amacıyla modifiye edildiğini belirtti.
2020'de 13 inç, 2021'de ise 18 inçlik lastik üretilecek. FIA hedef mektubunda değişiklik yapabileceğini bildirdi. Teklifte amaç olarak nitelenen hedefler, performans ve aşınma dereceleri konusunda olacak.
FIA mektupta teklif veren isimlerin FIA gereksinimlerine ve/veya hedef mektupta belirtilen amaçlara alternatifleri varsa bunları detaylandırmalarını istedi.
Hedeflerin şovun gelişimi için konulduğu, aynı zamanda yüksek performans elde edilmesi, lastiklerin geniş bir operasyonel aralığa sahip olması ve sürüşün geliştirilmesi amaçlı olduğu da belirtildi.
Değişikliklerle FIA, yeni dökümandaki parametreleri değiştirme hakkına sahip olacak ama yeni bir set parametre oluşturmadan önce lastik sağlayıcıya danışmayı da taahhüt ediyor.
Eski F1 lastik sağlayıcısı Michelin'in de bu teklifle ilgilendiği belirtiliyor. Ancak Michelin geçen ay RaceFans'e sadece şov tarafıyla ilgilenmediklerini, teknik açıdan da zorlamak istediklerini söyledi.
Yapılan bir başka değişiklikle lastik üreticilerinin 2020'de en fazla dört farklı lastik üretmeleri isteniyor. Pirelli şu anda 7 farklı kuru hava lastiği üretiyor ancak gelecek sene rakamın altıya indirilmesi planlanıyor.
Önceki haber
Lando Norris, Macaristan testini anlattı
Sonraki haber
Sainz: Şampiyonluk sayısı Alonso'nun yeteneklerini yansıtmıyor