Apache Pass
Daha önceki İspanyolca adı Puerto del Dado ("Ölüm Geçidi") ile de bilinen Apache Geçidi, ABD'nin Arizona eyaletinde Dos Cabezas Dağları ile Chiricahua Dağları arasında 5.110 fit (1.560 m) yükseklikte tarihi bir dağ geçididir. Cochise County'deki Willcox, Arizona'nın yaklaşık 20 mil (32 km) doğu-güneydoğusundadır.
Apaçi PınarıDüzenle
Doğal bir tatlı su kaynağı olan Apaçi Pınarı, geçitten geçen jeolojik bir fay hattından ortaya çıkar. Apache Geçidi'nin tarihi, kilometrelerce uzunluktaki tek güvenilir su kaynağı olan bu pınar ile başlıyor ve kaynak, bölgedeki ilk gezginler için kritik bir ikmal noktası olarak hizmet ediyordu. Yerli halklar ve batıya doğru göçmenler pınara bağlıydı. Yerel Apaçiler için, Apache Geçidi'ndeki pınar, farklı yönlerden birçok patikanın sahada birleştiği bir tür kavşak haline geldi. Büyük Chiricahua Apaçi lideri Cochise, birçok takipçisiyle birlikte, bölgeyi kışın ve ilkbaharda bir kamp yeri olarak tercih etti. Yakınlarda yaşayan yüzlerce Chiricahua vardı. Etraftaki çöl arazisinden biraz daha yüksekte, geçiş sıcak günlerde daha serindi ve kaynak etrafındaki alan bol miktarda av ve yakacak odun sağlıyordu.
Puerto del DadoDüzenle
İspanyol ve Meksikalı yerleşimciler bölgeyi ziyaret etmeye başladıktan sonra, Apache Geçidi'ndeki pınar, yerleşik Apaçi kabileleriyle kısa sürede bir çatışma noktası haline geldi ve orjinal İspanyolca adı Puerto del Dado, "Ölünün Kapısı (veya Geçidi)", Bu, geçidin geçilmesinin riskli doğasını, askerlerin zarlarla oynadığı gibi bir şans oyununa benzeten "şans geçidi" anlamına geliyor.
1830'larda, bazı Amerikan kürk avcılarının Apache Geçidi'nden geçtiğine inanılıyor. 1846'da, Cooke's Wagon Road'u araştıran ve inşa eden Mormon Taburu'nu yöneten Philip St. ve yakınlardaki diğer su kaynaklarının mevcudiyeti, sonunda seçilen daha uzun güneye giden rotanın aksine bilinmiyordu. Daha sonra, Mesilla ve Tucson arasında geçişten yararlanan Tucson Cutoff adlı daha kısa bir rotaya öncülük etmek için John Coffee Hays liderliğindeki bir Forty-Niners partisine düştü. Hays, New Mexico'daki Burro Cienega'da Ojo Ynez'de karşılaştığı Meksikalı askerlerin rehberliğini takip etti. Kesinti, demiryollarının gelişine kadar vagonlar ve posta arabaları için doğu-batı seyahatinin ana güney rotası haline gelen Güney Göçmen Yolu'nun bir parçası olarak ortaya çıktı. [1]
Apaçi Geçidi İstasyonuDüzenle
1858'de Butterfield Overland Mail Company Saint Louis, Missouri ve San Francisco, California arasında Teksas ve New Mexico Bölgesi boyunca ve güney Kaliforniya'ya yay şeklinde bir rota kullanarak posta arabası hizmetine başladı. Apaçi Geçidi'nin doğu tarafında, atlarını dinlendirebilecekleri ve pınarın suyunu kullanabilecekleri taştan bir ara istasyon inşa ettiler. O ve Arizona'daki Dragoon Pınar'ındaki istasyon, yerel Apaçiler tarafından hissettikleri tehlikenin kabulü olarak, bu kadar dayanıklı malzemeden yapıldı. [2]
Apaçi Geçit İstasyonu ( [3] Daha sonra 1858'de, bu eski istasyonlar arasında iki yeni istasyon inşa edildi, böylece Apaçi Geçidi İstasyonu, San Simon Nehri üzerindeki San Simon İstasyonu'nun 19 mil batısında ve Apaçi Geçidi ile Dragoon Springs arasındaki rotayı kısaltan Ewell İstasyonu'ndan 15 mil uzaklıkta bulunuyordu. ve her iki bölüme su sağladı. [4] Cochise'nin grubun o bölgedeyken postane yolcularına yakacak odun sağlaması muhtemeldir. [5]) 35 mil batısında aslen Stein'ın Tepe Station içinde Şüpheli Canyon ve 49 mil doğusunda Dragoon Pınarı İstasyonu, bu üç istasyon dışında rota boyunca su yoktu.
Bascom AffairDüzenle
Posta istasyonunun inşası ve beyaz yerleşimcilerin geçidin giderek daha fazla kullanılması, Cochise'nin Amerika Birleşik Devletleri'ne karşı on bir yıllık savaşının başlangıç noktası olarak kabul edilen ve arasındaki çok daha uzun mücadelede biçimlendirici bir unsur olan bir olaya zemin hazırladı. Apaçi halkları ve Amerikan yerleşimcileri, Cochise kendi barışını kurduktan sonra bile. Şubat 1861'de, Teğmen George N. Bascom komutasındaki federal birlikler, Cochise ve Chiricahua Apaçileri ile kaçırılan bir çocuğun iadesi için müzakere etmeyi umarak, Apaçi Geçidi'nde, pınar ve posta istasyonunun yakınında kamp kurdu. Cochise kampın yakınında buluşmayı kabul ettiğinde, Bascom onu ve diğer bazı Apaçileri tutuklamaya çalıştı; birkaç gün süren çekişme, her iki taraftaki rehinelerin ölümüyle sonuçlandı. Hakaret, Cochise ile Amerikalılar arasında, 1862'deki Apache Geçidi Savaşı'nı da içeren ve yalnızca on bir yıl sonra General Oliver O. Howard ve beyaz bir ekip üyesi ve Cochise'nin Tom Jeffords adlı arkadaşı tarafından yapılan bir antlaşma ile sona eren bir savaş başlattı. Yine de, diğer Apaçi kabilelerinin arta kalan öfkesi, Bascom'un aceleci eylemlerinin doğrudan bir sonucu olan Apaçi Savaşlarında yıllarca devam etti. [6]
Bowie KarakoluDüzenle
Temmuz 1862'deki Apache Geçidi Muharebesi'nden sonra, geçidi ve pınarı korumak için Amerika Birleşik Devletleri askeri karakolu Fort Bowie inşa edildi. İlk olarak, kaynağın yakınında ilkel bir direk inşa edildi, daha sonra, yakındaki yaylada biraz daha yüksekte daha kalıcı bir direk inşa edildi. Nihayetinde Fort Bowie, Chiricahua Apaçileriyle mücadelenin karargahı oldu. [7] Cochise ve General Howard nihayet barış yaptığında, sonuçta ortaya çıkan anlaşma, şu anda Arizona, Cochise İlçesinin çoğunu kapsayan ve Fort Bowie'nin bitişiğindeki Hint ajansı ile Apache Geçidi çevresinde toplanan büyük bir rezervasyonun bir kenara bırakılmasını sağladı. [8] Chiricahua rezervasyonu yaklaşık 4 yıl sürdü; Cochise'nin 1874'te ölümü ve ardından gelen liderliğin yokluğuyla birlikte, gerilimler (ve muhtemelen yağmalama) arttı ve Chiricahualar kuzeye San Carlos Apache Kızılderili Rezervi'ne taşındı ve orada daha iyi yönetilebilmeleri için Ajan John Clum altında konsolide edildi. [9]
Apaçi Geçidi, Geronimo ve onun hainler çetesinin Eylül 1886'da son teslimiyetine kadar sınır tarihinde önemli bir rol oynamaya devam etti. 1890'ların başlarında, Apaçi Savaşları'nın kapanmasıyla Fort Bowie görevden alındı ve terk edildi. Yolcular şimdi birkaç mil kuzeyde inşa edilen demiryolundaki alanı atladı. Yerel çiftçilerin yapı malzemeleri için harabeleri temizledikten sonra Apache Geçidi'nde geride kalan tek şey, birkaç kerpiç duvar, güneşte beyazlaşan ve seyrek yağmurlarda yavaşça akıp gidiyor ve orada deneyimlerini yaşayanların anılarıydı. .
Apaçi Geçidi GünümüzDüzenle
Apaçi Geçidi şu anda Fort Bowie Ulusal Tarihi Sit Alanı'nda bulunuyor, Milli Park Servisi tarafından yönetiliyor ve korunuyor ve çevredeki zirvelerle birlikte, eşsiz tarihi üzerinde sessiz bir bekçi gibi duruyor. Bölgede kalan az sayıdaki bina duvarı koruma amacıyla "sağlamlaştırıldı", ancak restore edilmeyecek. Patikalar boyunca yürüyüş yapan ve Apaçi Geçidi Yolu boyunca süren ziyaretçiler, Butterfield posta istasyonunun kalıntılarını (taş temelden oluşur), Chiricahua Reservation'ın ajans binasının kalıntılarını, bir mezarlığı ve iki kalenin kalıntılarını görebilirler. orada inşa edildi. Posta parkurunun rotası, ayrıca Teğmen Bascom'un Apache rehinelerini infaz ettiği ve Cochise'nin takipçilerinin onu yaktığı geçidin tepesine yakın yerler hala görülebiliyor. Apache Spring, önceki hacmine göre sadece bir damla haline gelmesine rağmen, hala akmaktadır. Bugünün sakin ve sessizliği, 125 yıldan daha uzun bir süre önce bölgenin karakteristik özelliği olan telaş ve heyecana inanmaktadır.
Ayrıca bakınızDüzenle
- New Mexico Bölgesi'ndeki Butterfield Overland Mail
- Gleeson Gunfight
KaynakçaDüzenle
- ^ Leland J. Hanchett, Editor, Crossing Arizona, Pine Rim Publishing LLC, Jan 1, 2002, p.193-203, Chapter 14, The Tucson Cutoff
- ^ Gerald T. Ahnert, The Butterfield Trail and Overland Mail Company in Arizona, 1858-1861, 2011, Canastota Press, Canastota, New York.
- ^ List of Stations from New York Times, October 14 1858, Itinerary of the Route
- ^ The War of the Rebellion: A Compilation of the Official Records of the Union and Confederate Armies, Series I, Vol. L, United States. War Dept, U.S. Government Printing Office, 1897, p.121-122
- ^ Roberts, David. (1993). Once They Moved Like the Wind New York: Simon & Schuster. 0-671-70221-1 p.22.
- ^ Thrapp, Dan L. (1988). The Conquest of Apacheria. Norman: University of Oklahoma Press. 0-8061-1286-7 p.17-8.
- ^ Roberts p.39.
- ^ Thrapp p.168.
- ^ Roberts p.155-7.