- Listed: Şubat 4, 2019 3:35 am
Description
Pilotlarından biri, görevden alınmasının ve havayolu şirketinin kabin ekibinin stajyer bir üyesinin değiştirilmesi gerektiğini söyledi.
Jibe, bütçe havayolu patronu uçaklarının iki pilota ihtiyaç duymadığını söylediğinde geldi. Bir uçuş görevlisi, bugünlerde “bilgisayar, uçmanın çoğunu yapıyor” gibi yardımcı pilot işini yapabileceğini söyledi.
EXPRESS TEKLİF: ÜCRETSİZ £ 15 İADEDE BULUN!
Şimdi, 41 yaşındaki kıdemli Ryanair pilotu Morgan Fischer, para tasarrufu için daha iyi bir yolun şirketi 281 milyon sterlinlik vergi öncesi karına götürdükten sonra 16 milyon sterlin kâr payı olan Bay O’Leary’yi baltalamak olduğunu ileri sürdü.
Diğer pilotları eğiten ve Ryanair ile birlikte beş yıl olmak üzere 20 yıllık uçuş tecrübesine sahip olan Marsilya merkezli Bay Fischer, Bay OLeary’nin tek bir pilotla uçan yolcu uçaklarının “beyin dalgası” nı dile getirmesinden birkaç gün sonra ulusal bir gazeteye yazdı.
Dedi ki: “Bir Ryanair çalışanı olarak, şirketin mümkün olduğunda maliyetleri azaltma isteğinin farkındayım.
“Ryanair’in icra başkanı kabin görevlisi üyesi ile genel müdürün yerine yılda 13.200 € (£ 11.000) net kazanç sağladığını ileri süreceğim. Ryanair, maaş, yardımlar ve hisse senedi seçeneklerinde milyonlarca avro tasarruf ederek yararlanır.
“Ayrıca, Boeing veya hükümet havacılık düzenleyicilerine, CEO’nun bir kabin görevlisi ile değiştirilmesi için onay verilmesine gerek yoktur, çünkü bu tür bir onay gerekli değildir.”
Aynı gazetede İrlanda Havayolları Pilotları Derneği başkanı Evan Cullen, yardımcı pilotlara karşı uyardı. O şunları yazdı: “Kokpitte iki kalifiye pilotun bulunmasının sebebi olarak güvenlik sonuçları açıktır.”
Bay OLeary, Ryanair’i dünyanın en yoğun havayolu şirketlerinden biri haline getirerek, maliyetleri düşürmek için bir haçlı seferi ve tanıtım için bir göz oluşturmuştur. Portly yolcular üzerinde bir yağ vergisi arayarak, uçuşlarda ayakta durarak ve tuvaletlerdeki tuvaletler için ücret talep ederek başlıkları vuruyor.
Ancak dün gece, Fischer’ın fikrini dikkate almaya istekli olduğunu işaret etti. Bir Ryanair sözcüsü şunları söyledi: “Michael, kabin ekibinin kendisinden çok daha cazip bir CEO yapacağını düşünüyor – bu açıkça çok yüksek bir bar değil – bu yüzden bu öneriye ciddi olarak bakacağız.
“Sonuçta, onları uçağa inmek için eğitebilirsek, Michael’ın işini yapmak için onları eğitmek de sorun olmamalı.”
No views yet