Eylül 2018’de Mercedes-AMG, One’ı Nürburgring’de yeni bir rekor kırmak için kullanmanın anlamını görmediğini iddia etti. Açıkçası fikrini değiştirdi: Formula 1’den türetilen hiper otomobil, Almanya’nın zorlu pistinde sokaklarda yasal üretim otomobilleri için yeni bir rekor kırdı.
DTM pilotu Maro Engel, 28 Ekim’de 6.35.183’te Green Hell’i turladı, ancak rekor şimdiye kadar açıklanmadı. Buna karşılık, Porsche 911 GT2 RS MR Haziran 2021’de 6:38.835’lik bir zaman kaydetti ve Mercedes-AMG GT Black Series 6:43.616’lık bir zaman kaydetti. Görünüşe göre One daha iyi hava koşullarında daha hızlı olabilirdi: AMG, pistin nemli ve biraz kirli olduğunu açıkladı.
Mercedes rekoru kırmak için One’da hiçbir değişiklik yapmadı; olsaydı, üretim otomobil tacını talep etmeye uygun olmazdı. Ancak şirket, Engel’i pistte serbest bırakmadan önce maksimum kamber değerlerini çevirdiğini belirtiyor. Otomobilin benzinli-elektrikli hibrit aktarma organları, turboşarjlı, 1,6 litrelik bir V6 motor ve dört elektrikli motordan oluşuyor. Sistem, AMG’nin şampiyonluk kazanan Formula 1 aracına güç veren sistemle yakından ilişkili ve bu uygulamada 1.063 beygir gücü sağlıyor. Bu kadar güçle rekor kırmak kulağa kolay gelse de Engel bunun oldukça zor olduğunu vurguluyor. Özellikle fren enerjisi geri kazanım sisteminden en iyi şekilde yararlanmak zorundaydı.
“Ön testler sırasında en uygun dağıtım stratejisini bulmaya çalıştık. Lewis Hamilton ve George Russel’in yarış hafta sonlarında yaptıkları gibi ben de hibrit sürücünün elektrik enerjisini mümkün olan en iyi şekilde kullanmak zorunda kaldım. Bu kolay değil, özellikle bu parkur uzunluğu” dedi. Sonunda mümkün olan en iyi aerodinamik profili sağlayan ve sürüş yüksekliğini azaltan “Race Plus” sürüş modunu seçti.
Rekorlar kırılmak içindir. One’s cidden etkileyici olsa da, onu kimin yenmeyi başaracağını merak etmekten kendimizi alamıyoruz.
İlgili video:
Kaynak : https://www.autoblog.com/2022/11/10/mercedes-amg-one-nurburgring-record/