Araba kullanmak sağlığa iyi gelmeyebilir
Çinli ve ABD’li araştırmacılar, 12 gün boyunca dışarıda park edilmiş yeni bir arabanın içindeki kansere neden olan bir dizi kimyasalın seviyelerinin güvenli sınırları aştığını buldular.
bir bileşik olan formaldehit, Dezenfektanlarda, mikrop öldürücülerde ve gaz sobalarında bulunan Çin ulusal güvenlik standartlarını yüzde 35 aşan seviyelerde tespit edildi. Sınıf II muhtemel kanserojen olan asetaldehit, güvenli limitleri yüzde 61 oranında aşan konsantrasyonlarda bulundu.
Boyalarda, benzinde ve sigarada bulunan bir kanserojen olan benzen de arabalarda uzun saatler geçiren sürücüler için güvenli olmayan seviyelere ulaştı, ancak yolcuları için değil.
Tamamen, Artımlı Kullanım Ömrü Kanser Riski (ILCR), “sürücüler için yüksek sağlık riski” anlamına gelecek kadar yüksekti. Çalışmada kullanılan yeni bir arabanın içinde tespit edilen çok sayıda uçucu organik bileşikten kaynaklanan
veya daha düşük bir ILCR, “Genellikle, 10-6 kabul edilir, 10-6 ile 10-4 arası potansiyel bir riski gösterir ve 10-4’ten yüksek olması güvenli yüksek potansiyel sağlık riskini gösterir” diye açıklıyorlar .
Araştırmacıların saha deneyi, havanın güneşliden bulutluya değiştiği kapalı bir arabanın içinde bilinen ve olası kanserojen düzeylerinin değiştiğini gösterdi.
Çalışma, taksi şoförlerinin ve yolcuların (sırasıyla her gün bir arabada 11 saat ve 1,5 saat geçirenler) cilt yoluyla emilebilen veya yutulabilen uçucu (veya havadaki) bileşiklere maruz kalma durumunu tahmin ediyor, ancak çoğunlukla solunuyor.
Deneyde kullanılan orta boy SUV, plastik, suni deri, dokuma kumaş ve keçe ile donatıldı. Bu malzemeler üretim hattından yeni çıktıklarında, gazdan arındırma olarak bilinen bir işlemle havaya çeşitli uçucu organik bileşikler salarlar.
Araştırmacılar arabadan hava örnekleri aldılar ve farklı zaman noktalarında 20 kimyasalın konsantrasyonlarını belirlemek için gaz kromatografisi-kütle spektroskopisi kullandılar.
Araba gün içinde ısınırken, iç sıcaklığı 21°C’den 63°C’ye (70 °F’den 145 °F’ye) çılgınca dalgalandı.
Uçucu kimyasalların konsantrasyonları da arabanın içindeki (hava sıcaklığından ziyade) yüzey sıcaklığı tarafından yönlendirilen döngüsel bir model aldı.
bile insanları güvenli olmayan miktarlarda benzen ve formaldehite maruz bırakabileceğini ve daha uzun işe gidenler için sağlık risklerinin arttığını göstermiştir . 20 dakikalık sürüşün Kaliforniya’da yapılan geçmiş araştırmalar , yeni bir arabada sadece
akılda tutmakta fayda var sınırlandırılabileceğini Sonuçlar kesinlikle dikkat gerektirse de, yeni araba kimyasallarına maruz kalmanın birkaç sağduyu önlemiyle .
Alternatif olarak, ikinci el bir araba seçin veya alternatif ulaşımı kullanın.
Saatinde birkaç mil olan bir arabanın lüksünden kaçamıyorsanız, mümkün olduğunda yürüyüşe çıkmak için sürüşü atlayın ve biraz daha rahat nefes alın.