Rapha Brevet ve Le Col Pro Jersey, Titanların Savaşı'dır (bisiklet sürerken gövdenize giydiğiniz şeyler).
Pro pelotonun aşağıdakilerden birinde bulunmasının bir nedeni var.en iyi bisiklet formaları, çünkü iyi bir set gibiönlük şortveya dikkatlice düşünülmüş bir çiftbisiklet ayakkabısı, bir giysinin uyumu, nefes alabilirliği ve performansı, uzun mesafelerde büyük bir mesafe kat edebilir.
Bir kalitenin aerodinamik faydalarıyla satılmasanız bilebisiklet forması, kesinlikle tam olarak uyan ve bu nedenle kilometreniz ilerledikçe sürtünmeye veya kanat çırpmaya başlamayan bir şeyi takdir edeceksiniz. Benden şunu alın, iki saat bisikletle koltuk altınıza sürtünen bir şey çok tatsız ve sonraki günlerde oldukça fazla rahatsızlığa neden olabilir.
Hem Rapha hem de Le Col derinden kök salmıştır.en iyi yol bisikletimürettebat ve her ikisi de güzel hazırlanmış bazı bisiklet kiti parçaları üretiyor. Le Col'un şık Pro Jersey'i ve Rapha'nın hafif Brevet Jersey'i aşağı yukarı aynı fiyata sahiptir, seçici/zengin binicilere yöneliktir ve doğal rakipler gibi hissettirir. Kaskımı taktım, sıkı oturan bir polyester yükü giydim ve açık yolda hangisinin en iyi performansı gösterdiğini bulmak için ikisini test ettim.
Birleşik Krallık'ta Rapha Brevet Hafif Forma'yı doğrudan Rapha'dan 120 £ karşılığında satın alabilirsiniz. Alternatif olarak, Le Col Pro teklifini mantıklı bir şekilde Le Col'dan 125 £ karşılığında satın alabilirsiniz.
Rapha forması, ABD'de yaklaşık 180 $'dan başlayan fiyatlarla dünya çapındaki çeşitli perakendecilerden de temin edilebilir. Ancak henüz Avustralya pazarına girmiş görünmüyor. Le Col Pro Jersey daha yaygın olarak bulunur ve size 175 ABD Doları veya 230 ABD Doları tutar. Her ikisinde de en iyi fırsatlar için aşağıdaki fiyatlandırma widget'larına bakın.
Kabul edelim, yolbisikletçilikdişli her zaman sıkıdır, ancak bazı üreticiler boyutlandırma söz konusu olduğunda çılgınca işaretin dışındadır. Birçok İtalyan yapımı giysi gibi olan Le Col kıyafetleri son derece küçük geliyor ve normalde t-shirt ve kazaklarda alacağınızın bir veya iki beden üzerinde sipariş vermeye değer.
Rapha çok daha iyi değil ve dikkatli olmak ve her şeyden bir beden büyük sipariş etmek için para ödüyor. Tuhaf bir şekilde, önlük şortları daha yerinde görünüyor. Kısacası, bir kamçı gibi inşa edilmedikçe, bu profesyonel özellikli lüks formaların içine kendinizi levye takmanız gerektiğini göreceksiniz.
Rapha Brevet, 100 gsm hafif polyesterden üretilmiştir ve kulağa çok kaliteli gelmemektedir, ancak bol miktarda esneme ve nefes alabilirlik sunan yüksek performanslı bir kumaştır, bu da daha zorlu sürüşlerde daha serin kalmanız anlamına gelir. Ekstra ferah havalandırma için file kenarlar da vardır.
Le Col %91 poliamid ve %9 elastanı tercih eder, bu nedenle ilk giyildiğinde hemen biraz daha rahat hissettirir ve arkadaki silikon tutucu, bisiklet sürerken ve bisiklet sürerken bile şorta tutunmak ve yerinde kalmak için iyi bir iş çıkarır. arka cepler dolu.
Rapha'nın forması genellikle biraz daha rahat hissettiriyor ve tutucusu o kadar agresif değil, yine de yukarı çıkmadığını veya eşit derecede şişkin ceplerle ayrılmadığını gördüm.
Rapha kısa süre önce Brevet Jersey'i yeniden tasarladı, böylece şimdi her zamankinden daha fazla cep var, bu gerçekten uzun yolculukları tamamlamak veya haritalar ve pusulalarla biraz maceracı olmak için mükemmel hale getiriyor. Arkadaki geleneksel üçlü kargo ceplerinin üzerinde, göğüste eve giden otobüs için biraz nakit para ve büyük ölçüde yanlış giderse birkaç kredi kartı saklamak için yeterince büyük olan düzgün bir fermuar var.
Bu arada, sol yan tarafta, bisikletle kolayca erişilebilecek daha büyük bir gizli fermuarlı cep var. Buraya çok büyük bir şey yapıştırmak işleri oldukça hacimli yapar, ancak haritalar, yol tarifleri veya garip protein çubuğu için iyidir.
Son olarak, arkadaki fermuarlı cep, kompakt bir jile veya su geçirmez ceket için mükemmel görünürken, geleneksel kargo cepleri, aletleri ve lastik tamir takımlarını güvende tutmak için yeterince güçlü ve yeterince derindir. Tüm cepler doluyken, Michelin Adamına benzemeye başladığınızı kabul edin, ancak seçeneklere sahip olmak kullanışlıdır.
Le Col Pro Jersey biraz daha geleneksel ve arkada bir tanesinin önünde çok küçük bir fermuar bölümü olan ve sadece bir anahtar ve bazı kredi kartları için gerçekten yeterince büyük olan üçlü kargo cebine sahip. Telefonumu, düzgün bir su geçirmez astarı ve kulaklık kablolarını sokmak için bir deliği olan sağ taraftaki kargo cebine doldurmaya çalıştım.
Rapha şık entegrasyonu için birkaç puan çalsa da, her iki forma da düşük ışıkta sürüş için yansıtıcı ayrıntılara sahiptir. Göğüs kısmındaki imza Brevet şeritlerinden biri yüksek görünür ve diğeri yansıtıcıdır, ayrıca sol kolda bir başka yansıtıcı bant bulunur. Bu, trafiğin büyük ölçüde sağdan geçeceği İngiltere'deki sürücüler için biraz gözden kaçıyor. Alternatif olarak, Le Col'un yansıtıcı şeridi arka cebin ortasına çarpıyor, bu yüzden daha mantıklı.
Şekillendirme gerçekten kişisel tercihe bağlı, ancak Rapha'nın markasını yerinde olduğunu ve Rapha logosunun bisiklet çevrelerinde çok fazla prestij taşıdığını hissediyorum. Le Col Pro Jersey, özellikle çarpıcı siyah ve altın rengiyle oldukça şık görünüyor, ancak göğüsteki işlemeli logonun veya arkadaki yamanın o kadar hayranı değilim.
Biraz naif görünüyor ve 'Le Col' işlemeli tasarımın arkası biraz dağınık, göğsü biraz gıdıklayan bazı dik duran kumaş destekleri var. Bu destek ölür ve birkaç yıkamadan sonra kaybolur, ancak ilk birkaç gezide somuttur. Ayrıca arkada boynun altında büyük bir işlemeli yama vardır ve bunu sürerken hissedebilirsiniz. Şahsen, ömrünün bir santiminde rüzgar tüneli testine tabi tutulmuş böyle profesyonel peloton formalarının, maksimum konfor ve aero kazanımları peşinde yama ve işlemeleri ortadan kaldıracağını düşünürdüm.
Bununla birlikte, iç dikişlerin geri kalanı olağanüstü ve kamalı dikişler cilde karşı hoş ve yumuşak. Her ne kadar arka cep fermuarının etrafında bazı düzensiz ipler bulmuş olsam da.
Bahçeye kendi rüzgar tünelimi kurmadan hangisinin istatistiksel olarak daha iyi olduğunu söylemek zor. Her şey kişisel tercihlere bağlı, ancak Rapha Brevet'in düz bir şekilde yarışmaktan ziyade milleri kat eden biniciler için daha fazla donatılmış gibi hissettiğini söyleyebilirim.
Nasıl göründüğüne ve özellikle markanın şık önlük şortları ve bisiklet ayakkabılarından oluşan koleksiyonuyla nasıl birleştiğine daha fazla dikkat edilirken, bol cepleri ve küçük detayları, eyerde uzun bir güne hazırlanmak için iyi bir yükleme sağlar. .
Le Col donanımı giyildiğinde daha amaçlı hissettiriyor ve silikon etek ucu ve kol tutucular gibi unsurlar, sert pedal çevirirken sabit kalmasını sağlarken gösterişli bir yaka tasarımı, hareket halindeyken hızlı hissetmesini sağlıyor. Rapha Brevet, boyunları güneşten korumak için yükseltilmiş bir yakaya sahiptir, böylece tasarımcıların her bir öğeye farklı sürüş stilleri göz önünde bulundurarak nasıl yaklaştıklarını görebilirsiniz.
Rapha, giysilerinin bir gecede yıkanıp kurutulabileceğini iddia ederken, antibakteriyel kaplama, tırıs üzerinde birkaç gün giyildiğinde çok kokmayacağı anlamına geliyor. Bununla birlikte, Le Col dişlisi çok hafiftir ve aynı zamanda inanılmaz derecede hızlı kurur.
Kişisel olarak, ultra hafif Brevet'i daha uzun sürüşler için biraz daha rahat forma olarak buldum, çünkü tamamen uyum o kadar açık sözlü veya agresif değil, sayısız havalandırma deliği güzel ve serin tutmaya yardımcı oluyor. Ayrıca, işlemeli öğelerin olmaması, hepsinin cilde çok rahat bir şekilde oturması anlamına geliyordu. Ama bunlar gerçekten çok küçük farklar.
Bu formaların 120 sterlin veya daha fazlaya mal olduğu gerçeğini göz ardı etmeyelim, ki bu bir polyester kaymak için şaşırtıcı derecede pahalıdır, bu yüzden gerçekçi olarak, hangi öğenin şeklini en iyi şekilde koruduğu ve zamanla işlevsel kaldığına bağlıdır. Agresif silikon kenarlara sahip herhangi bir şeyin, özellikle de yanlışlıkla bir çamaşır kurutma makinesine girerse, çok fazla yıkama ile parçalanabileceğini kişisel olarak buldum.
İki forma biraz farklı bir yaklaşım benimsiyor ve Le Col donanımı kesinlikle marjinal kazançlar için tasarlandı. Şirket, kurucusu ve eski profesyonel yarışçı Yanto Barker tarafından kapsamlı bir şekilde yol testinden geçirildiğini iddia ederken, rüzgar tünelinde geçirilen süre, önceki modele göre belirli bir mesafede tasarruf edilen watt açısından gerçekten daha hızlı olduğu anlamına geliyor.
Ancak bunlardan herhangi biri günlük binici için gerçekten önemli mi? Sanmıyorum ve Rapha Brevet çok daha pratik bir model. Le Col'un sevimli karton sunum kutusuna rağmen, Rapha dişli hala daha kaliteli ve eyerde daha uzun saatler için daha iyi tasarlanmış hissediyor.