Karayolu yapısı üzerine, trafiği
güçleştirecek, tehlikeye sokacak veya engel
yaratacak, trafik işaretlerinin görülmelerini
engelleyecek veya güçleştirecek şekilde bir şey
koymak, atmak, dökmek, bırakmak ve benzeri
hareketlerde bulunmak, Karayolu yapısını, trafik
işaretlerini karayoluna ait diğer yapı ve
güvenlik tesislerini, üzerlerine yazı yazarak,
çizerek veya başka şekillerde bozmak, yerlerini
değiştirmek veya ortadan kaldırmak, Yasaktır.
Meydana gelen tehlike ve engeller, ilgili
kuruluşlar ve zabıtaca ortadan kaldırılır,
bozukluk ve eksiklikler yolun yapım ve
bakımından sorumlu kuruluşlarca derhal
giderilir, zarar karşılıkları ve masrafları
sorumlulara ödetilir. Uymayanlara para cezası
verilir.
TRAFİK İŞARETLERİ
1- Trafik görevlisinin işaretleri
2- Işıklı trafik işaretleri
3- Trafik işaret levhaları
4- Yol çizgileri
5- Diğer işaretleme elemanları
Trafik işaretlerinin bu sıralaması aynı zamanda bunlara uymadaki öncelik
sıralamasıdır. Sesli veya yazılı ışıklar; araç trafiğine göre yayaların
hareketlerini düzenleyen ışıklar olup yayalara hitap eder. Trafik
işaretlerinin standart, anlam, nitelik ve nicelikleri ile diğer esasları
İçişleri Bakanlı-ğı'nın görüşü alınarak Bayındırlık Bakanlığınca
çıkarılacak yönetmelikle gösterilir.
1- Trafik Görevlisinin İşaretleri
a) Trafik görevlisinin her iki kolunu
veya sağ veya sol kollarından birini yere paralel olarak yana açtığı
durumda; kollar doğrultusundaki araçlara geç, ön ve
arka doğrultusundaki araçlara dur demektir.
b) Trafik görevlisinin sağ veya sol kolundan
birini havaya kaldırması durumunda, bütün yönlerdeki araçlara dur
demektir.
c) Görevli kişinin kırmızı ışığı sallaması,
ışığı yönelttiği doğrultudaki karayolunu kullananlar için dur
demektir.
d) Görevli kişinin kısa sesli tek veya
fasılalı düdük işareti uyarma, uzun sesli tek veya
fasılalı düdük işareti dur demektir.
e) Trafiği hızlandırma işareti: Trafik
polisi, hızlandırmak istediği yöne sol ya da sağ yanı dönük olarak, o
yönde bulunan kolunu yere paralel olacak şekilde ve dirsekten kırmak
suretiyle eline kadar olan kısmı yukarıya kaldırıp, tekrar yere paralel
hale getirir.
f) Trafiği yavaşlatma işareti: Trafik
polisi, yavaşlatmak istediği yöne cephesi dönük durur ve sağ ya da sol
kolunu (trafiğin akış yönüne göre) omuzdan, yere paralel oluncaya kadar
kaldırıp, 45 derece ile 90 derece arasında seri olarak yavaş yavaş
sallar.
Görevli kişiler; mecburiyet olmadıkça ışıklı işaretlerle yönetilmekte
olan kavşaklarda yönetime müdahale etmemeye; yeşil ışıkta, ilerlemekte
olan veya kavşaklara girmek üzere olan araçları ani işaretlerle
durdurmamaya; kural, kısıtlama ve yasaklamalara aykırı uygulamalara
imkan tanımamaya, özen göstermek zorundadırlar.
2- Işıklı Trafik İşaretleri
a) Kırmızı Işık: Aksini gösteren bir
işaret yoksa hiçbir yöne hareket edilmez, durulur.
b) Kırmızı-Sarı Işık: Yol trafiğe açılmak
üzeredir, harekete hazırlanılır.
c) Yeşil Işık: Yol trafiğe açıktır, aksine
bir işaret yoksa durmadan geçilir.
d) Sarı Işık: Yol trafiğe kapanmak üzeredir,
emniyetle duramayacak kadar yaklaşmış olan araçlar geçebilir, diğer
araçlar durmak zorundadır.
e) Fasılalı Yanıp Sönen Sarı Işık: Uyarı
anlamındadır. Bu yerin yavaş ve dikkatli geçilmesini bildirir.
f) Fasılalı Yanıp Sönen Kırmızı Işık: Mutlak
bir duruş yapılmasını ve gidilecek yolun açık ve müsait olduğu
görüldükten sonra yeniden hareket edilmesini bildirir.
g) Işıklı Oklar: Dönüşleri düzenler. Ok
yönünde dönüş yapacak olan sürücülerin ışıklı okun yeşil yanmasını
beklemelerini bildirir.
3. Trafik İşaret Levhaları
TEHLİKE UYARI İŞARETLERİ : Bu işaretler, gidilen yolun ilerisindeki trafik tehlikeleri konusunu da daha önceden uyarıda bulunmaktadır. Bu nedenle; tehlike uyarı
işaretlerinden itibaren hızın azaltılması ve öndeki aracın geçilmemesi
gerekir. Varsa diğer trafik düzenleme işaretlerine uyulur.
Tanzim ve Yönlendirme İşaretleri : Bu
işaretler, gidilen yolun
Duraklama ve Park etme İşaretleri : Bu
işaretler, gidilen yolun i
Bilgi İşaretleri : Bu işaretler, gidilen
yolun
Otoyol İşaretleri : Bu işaretler, gidilen
yolun i
4- Yol Çizgileri
a- Kesik Kesik Yol Çizgisi: Kurallara
uymak şartıyla öndeki araç geçilebilir, şerit değiştirilebilir.
b- Devamlı Yol Çizgisi: Bu çizgi boyunca
hiçbir sebeple öndeki araç geçilemez, şerit değiştirilemez.
c- Kesik ve Devamlı Yol Çizgisi: Sadece bir
yönde geçme yasağı getirmiştir. Bu çizgi boyunca araca yakın olan
çizginin anlamına göre hareket edilir.
d- Yan Yana İki Devamlı Yol Çizgisi: Bu
çizgi taşıtyolunu bölünmüş yol durumuna getirmiştir, ayırıcı (refüj)
anlamındadır. Hiçbir sebeple çizgilerin soluna geçilmez.
e- Park Yeri Çizgileri: Araçların
duracakları yerleri belirlemek amacıyla park yerlerine çizilen
çizgilerdir.
f- Yaya Geçidi Çizgileri: Yayaların karşıdan
karşıya güvenle geçmelerini sağlamak amacıyla taşıt yolu üzerine çizilen
çizgilerdir.
g- Yön Okları: Özellikle kavşak
yaklaşımlarında gidilecek veya dönülecek yöne göre zamanında uygun
şeride girilmesini gösteren çizgilerdir.
h- Azami Hız Sınırı: Taşıtyolu üzerine
yazılan sayılar bu yol kesimindeki azami hızı gösterir.
ı- San Renkli Çizgiler: Sarı çizgilerin
beyaz çizgilere üstünlüğü vardır. Sarı yol çizgilerinin kurallarına
uyulur.
j- Park Yasağı Çizgileri: Park etmenin
yasaklandığı kesimlerde bordur taşlarına veya kaplama üzerine çizilen
çizgilerdir.
Yol Çizgileri araçların düzen ve güvenli
şekilde seyretmelerini sağlamak amacı ile üzerine
çizilen çizgilerdir Ayrıca park yeri
olarak ayrılmış alanlarda araçların yerlerini belirlemek,
Yayaların emniyetle sağlamak ve yaklaşılan
tehlikelere karşı sürücüleri ikaz etmek amacıyla
çizilmişlerdir. yol çizgilerini
çiziliş şekillerine , göre anlamları şöyledir.
Kesik
Yol Çizgileri
Bu Çizgiler boyunca; Trafik kurallarına
uymak şartı ile sürücülerin önlerindeki araçları geçebileceklerini ve
şerit değiştirebileceklerini bildirir Bu Çizgiler arasındaki aralıkların azalmaya başlaması öndeki aracı geçme yasağı olan yerlere
yaklaşıldığını bildirir.
Devamlı Yol çizgileri
Bu çizgi boyunca sürücülerin önlerindeki
araçları geçmeleri (sollamaları) ve sol
seride geçmeleri yasaklanmıştır. Geçmenin yasaklanmış olduğu kavsak dönemeç
tepe üstü, yaya geçidi,
okul geçidi demiryolu geçidi köprü ve
tünel gibi yerlere yaklaşırken çizildiği için, sürücülerin önlerindeki
araçları sollamaları ve sol şeride geçmeleri yasaklanmıştır.
Kesik ve Devamlı Yol Çizgileri
Sürücülere, karayolunun tehlikeli
kısımlarına gireceklerini ve tehlikeli kısımlarından çıkacakları
bildirir. Sadece bir yönde geçme yasağı getirilmiştir Bu çizgiler
boyunca araca en yakın olan çizginin anlamına göre hareket edilir.
Devamlı çizgi tarafından giden araç sürücüleri şerit değiştiremez ve
öndeki aracı geçemezler Kesik Çizgi tarafından giden araç sürücüleri
kuralara uymak şartıyla şerit değiştirebilir ve önlerindeki aracı
geçebilirler
Yan yana Devamlı İki Çizgi
Bu çizgiler buyunca sürücülerin karşı
yönde gelen trafik için ayrılmış olan yol bölümüne girmeleri
yasaklanmıştır. Taşıt yolu bölünmüş yol durumuna gelmiştir. Bu çizgiler
yolda refüj (Ayırıcı) anlamındadır.
Yaya Geçidi Çizgileri
Yayaların karşıya güvenli
geçmelerini sağlamak amacıyla,taşıt yolu üzerine çizilen çizgilerdir.
Yaya geçidine yaklaşan sürücüler, araçlarını bu çizgileri işgal
etmeden durdurmak, karşıya geçen yayalar varsa geçişlerini
beklemek zorundadırlar. Yayalar geçitten geçerken gidiş yönlerine
göre geçidin sağını kullanarak geçmek durumundadırlar
Park Yeri çizgileri
Park yeri olarak ayrılmış alanlarda
araçların park edebilecekleri yerleri belirlemek amacıyla çizilen çizgilerdir. Sürücüler park yeri
çizgilerine uyarak araçlarını park etmek durumundadırlar.
Park Yasağı Çizgileri
Araçların park etmesin yasaklandığı yol
kesimlerinde, bordür taşlarına veya kaplama bitimine yakin çizilen
çizgilerdir.
Sürücülerin gidiş yönlerine göre yapmak
zorunda oldukları hareketleri göstermek amacı ile taşıt yolu üzerine
yazılan yazılar ve işaretlerdir. Sürücüler bu yazı ve işaretlerin ifade
ettiği anlamlara göre hareket etmek zorundadırlar. Bunlar, yol ayrım çizgeleri, ofset
taramalar, hızlanma ve katılma çizgileri yönlendirme ve şerit seçim okları, yavaşlama uyarı
çizgileri ve park çizgileridir.Gerek görülmesi halinde; yapım, bakım ve onarım yapılan
kesimlerde yol çizgileri sarı renkte olup, sarı renkli bant, reflektif
buton vb. işaretleme materyalleri kullanılır.
Ayrica sisli kesimlerden geçen
karayollarında, sar, renkli yol çizgileri kullanılmaktadır.
Diğer
işaretleme Elemanları
Karayolu Kenar Tastan:
Karayollarında trafik güvenliğini sağlamak amacıyla karayolunun banket dışı kenarlarına sağlı
sollu olarak kenar taşları konulmaktadırlar
Bunlar dökme beton veya plastik
malzemeler den imal edilebilirler.
Kenar taşları taşıt yolundan yararlanan
sürücülere banket dışı kenarları
göstermek üzere belli aralıklarla tesis
edilirler. Sağ kenar taşlarının
Üzerlerinde kırmızı, sol kenar taşlarının
üzerlerinde beyaz renkte reflektif yansıtıcılar bulunmaktadır.
5- Diğer İşaretleme Elemanlarıı
Diğer işaretleme elemanları ise; kenar taşları, oto korkulukları,
bordur taşları vb. gibi elemanlardır. Düz yol kesimlerinde kenar taşları
arasında 50 m mesafe vardır.