Çin Hava Kuvvetleri, harici monteli yakıt tanklarıyla yeni nesil J-20 avcı uçağının yeni testlerini gerçekleştirdi. Bu testlerin temel amacı, ilave yakıt tanklarının varlığında savaş aracının manevra kabiliyeti parametrelerini bulmak, kullanım yarıçapındaki artış yüzdesini belirlemek ve ayrıca bu uçuş koşullarında “gizli” özelliklerini değerlendirmektir.
Ek yakıt tankları ile J-20 testinin, böyle bir avcı uçağı PLA Hava Kuvvetleri ile hizmete sokulduktan sonra ilk kez yapıldığı kaydedildi. Daha önceki testler bir savaş aracının prototipleri ile yapılmıştır. Ayrıca, harici süspansiyona hemen 4 ek tank takıldı.
Uçuş sırasında, "bu koşullar altında bir savaşçının görünmezliğinin ana kalitesi olmaktan çıktığı" ortaya çıktı. Ortak dile tercüme edildiğinde, bu ek yakıt tanklarının Çin'de sıklıkla gösterilmiş olan tüm J-20 gizli özelliklerini geçersiz kıldığı anlamına gelir.
Aynı zamanda, PLA Hava Kuvvetleri, bir savaş olasılığı sağlayan bir durumda ek yakıt tanklarıyla uçmanın planlanmadığını not ediyor. Bir hava üssünden diğerine - uzaktan - aktarılırsa, böyle bir uçuşun savaşçılara talep edilebileceği belirtilmektedir. Öyleyse, test anlatımı garip geliyor. Bu durumda neden başlangıçta harici bir askıda tankları kullanırken "gizli" parametrelerini incelediği bildirildi.
Çin departmanı tarafından yapılan bir açıklamada, J-20 avcı uçağı ek tankları kullanırken “yine de seçilen uçuş modlarını değiştirme de dahil olmak üzere yüksek manevra kabiliyeti ve mükemmel dinamikler sergilediği” bildirildi. Ve yine, garip bir ifade. Çin Hava Kuvvetleri bir avcı uçağını sadece hava üslerinden birisine bir uçuş için ek tanklarla donatmayı düşünüyorsa, pilotun ekstra manevra kabiliyeti ve dönüş sırası kullanması gereken bu tür bir uçuş nedir? ..