İngiliz BP şirketi, Meksika Körfezi’ndeki arızalı kuyuyu çimento ve çamurla kapatma operasyonuna yarın başlamaya hazırlanıyor.
Şirket, kuyuya bir süre önce takılan kapakta bir sızıntı belirlenmesi üzerine dün operasyonu ertelemişti. Halen kapaktaki hidrolik sızıntının giderilmesine çalışılıyor. Petrol fışkırtan arızalı kuyunun ağzına, Temmuz ayı ortalarında, geçici bir kapak takılmıştı.
Bu arada Amerikan hükümeti, kuyudan sızan petrol miktarının başta tahmin edilenden çok daha fazla olduğunu bildirdi.
Bilimadamları, kuyunun 20 Nisan’da patlamasından beri 4 milyon 900 bin varil petrolün körfeze aktığı görüşünde . Bu, tarihin kaza sonucu meydana gelen en büyük petrol sızıntısı oluyor.
1979 yılında Meksika’nın Campeche Körfezinde meydana gelen olayda 3 milyon 300 bin varil petrol denize akmıştı.
Kuyuyu daimi olarak kapatma çalışmalarında, ilk aşamada kuyunun ağzından ağır çamur boşaltılacak. Daha sonra kuyunun ağzı betonla kapatılacak.
Birkaç gün sonra girişilecek ikinci aşamada da yan kuyular aracılığıyla petrol yatağına çamur ve çimento pompalanacak. Bu şekilde kuyunun bir daha kullanılmayacak şekilde kapatılması amaçlanıyor.