Ron, ABD'deki yorumlarda bahsettiği gibi, herhangi bir özel düzenlemeyle yasa dışı değildir ...
Çoğu GA uçağında (en azından küçük olanlar), soruda bahsettiğiniz gibi, sol koltuğun önünde bulunan tek bir takım aletler vardır. Hipotetik olarak doğru koltukla uçtuğunu ve bir şeyler ters gittiğini söyleyelim. Görüş açısı nedeniyle bir enstrümanı okuyamadınız ve bu bir kazaya yol açtı. Bir ILS yaklaşımını uçururken birincil CDI/Glide Slope'ınızı kaybettiğinizi ve kokpitin uzak tarafındaki birisini kullanmanız gerektiğini söyleriz. Bazı sebeplerden dolayı yalnız ve doğru koltuktasınız. Bunun sonucunda bir kaza meydana gelmiş olsaydınız,
§91.13 Careless or reckless operation.
(a) Aircraft operations for
the purpose of air navigation. No person may operate an aircraft in a
careless or reckless manner so as to endanger the life or property of
another.
Sol koltuk açık ve sizin için uygun olduğundan. Fakat bunun dışında, böyle bir işlemi engelleyen bir düzenleme yoktur.
Ron posted an excellent article in the comments below that has at least one quote worth mentioning
Uçak sigortası poliçeleri ve uçan kulüp kuralları genellikle şunları belirtir
pilotun elinde olmadığı sürece tüm uçuş sol koltuktan yapılacaktır.
mevcut uçuş eğitmeni sertifikası veya belirli bir yetkilendirmesi var.
Bu bir FAA düzenlemesi olmasa da, sigorta şirketlerini veya uçağınızı alacağınız kiralama/uçuş kulübü sadece sol koltukta uçuşu düzenleyebilir.