Raporda, Çin’in 315 milyon dolarlık bir sözleşme kapsamında dört Zubr gemisi için sipariş verdiğini belirtti. Bunlardan iki gemi Ukrayna'da Feodosia Tersanesi'nde, diğer ikisi ise Çin'de lisans altında inşa edilecek. İlk Zubr, 2013 Mayıs’ta Çin’e teslim edildi. Sözleşme uyarınca, Çin kendi Zubr sınıfı gemilerini oluşturma ve inşa etme lisansını da aldı.
Shenzhen TV'ye göre 400 metrekarelik bir kargo bölmesi ve 56 tonluk yakıt rezervi ile Zubr sınıfı iniş gemisi üç ana muharebe taşıyabilir tanka 10 askerle 140 zırhlı araç. Askeri teçhizat olmadan, bir gemi 500 askeri alabilir. Maksimum hızı saatte yaklaşık 63 deniz mili veya 111 kilometredir.
Çin, Doğu Çin Denizi'nde Japonya ile veya Güney Çin Denizi'nde Vietnam ile bölgesel bir çatışmaya girerse, Bison sınıfı gemi, hızı ve taşıma kapasitesi sayesinde belirleyici bir rol oynayacaktır. Zubr sınıfı iniş gemisi, Japon sahil güvenlik devriye gemilerinden ve Güneydoğu Asya ülkelerinin çoğundan üç kat daha büyüktür ve tespit edildiğinde bile onu durdurmak neredeyse imkansızdır.
Doğu Çin'deki en yakın merkezden Zubr, Diaoyutai Adaları'na sadece üç saatte varabilir. Japonya, askeri güçlerini göndermeye ya da göndermemeye karar verdiği sürece, Shenzhen TV'ye göre Çin tartışmalı adaları işgal edebilecek ve böylece Çin düşmanlıkların patlamasından önce ihtilafı kazanacak. Raporda, Bison sınıfının iniş gemisi, gemi karşıtı füzeler ve topçu sistemleriyle donatılmış olması halinde daha da büyük bir tehdit oluşturacağı belirtiliyor.
Spratly Adaları, Güney Çin Denizi'ndeki tartışmalı adalar grubudur. Tamamen veya kısmen Çin, Vietnam, Filipinler, Brunei, Malezya ve Tayvan tarafından talep edilmektedir.