Kasım 14 1910 ilk defa hikayeler Amerikan ve dünya filo bir savaş gemisinin güvertesinden havadan ağır bir insanlı uçak. Bir asır sonra, 14 Mayıs 2013'te, UCLASS programı altında oluşturulan bir prototip savaş insansız hava aracı bir uçak gemisinin güvertesinden çıkarıldı. Amerikan uçak gemisi tabanlı uçaklar yeni bir döneme girdi - robotlar çağı.
UCLASS (İnsansız Taşıyıcı Denetimi Gözetleme ve Grev) programı, taşıyıcı tabanlı uçağın yüksek teknoloji keşif grevinde insansız hava sisteminin (BAS) oluşturulmasını sağlar. İlk plana göre, uçak gemisi gruplarının ve formasyonlarının komutanlarına 24 saat boyunca kapsamlı istihbarat bilgisi alma fırsatı sunarken, aynı zamanda en öncelikli (tehlikeli) hedeflere yönelik bir hava saldırısının başlatılmasını mümkün kılacaktı.
Devletin çıkarlarına
“İnsansız bir savaş havacılık sisteminin göstericisini oluşturma programı: yeni bir deniz havacılığı dönemi mi?” Başlıklı sunumunda, birkaç yıl önce, Stratejik ve Bütçe Değerlendirme Merkezi'nin stratejik araştırmalarından sorumlu kıdemli başkan yardımcısı olan Robert Wark ve merkezin kıdemli bilim adamı Thomas Erhard, şunları vurguladı: devletin çıkarlarını korumak ve hatta uçak gemilerinin savaş ortamını çevreye etkileme yeteneklerini korumak ve hatta genişletmek. Bir savaş insansız uçak sisteminin gemi kanatlarının bileşimine dahil edilmesi, uçak gemisinin küresel hareketlilik içeren bir şok sisteminden, ancak çok küçük bir erişim yarıçapına, 21. yüzyılın sayısız zorluklarına karşı dayanıklı, tam teşekküllü bir küresel uzun menzilli keşif ve şok sistemine aktarılmasını sağlayacaktır. ”
Sırasıyla, UCLASS programı hakkında 19 Mart 2010'ten bilgi sağlanması talebi, “Deniz operasyonları başkan yardımcısı (yani Rus terminolojisinde Donanma komutanı), keşif misyonlarını yerine getirmesi gereken uçak gemisi tabanlı bir sisteme duyulan ihtiyacı belirtti. gözlem ve keşif, hem de savaş görevlerini çözmek için uçak gemilerinin çok yönlülüğünü artıracak şok görevlerini yerine getirmektedir. Önümüzdeki on yıl boyunca Donanma, gerekli ihtiyaçları belirlemeye ve bu çok yönlülüğü sağlayabilecek insansız bir uçak sistemi geliştirmeye yönelik çabalarına odaklanmayı planlıyor. Bu bağlamda, Deniz Kuvvetleri, düzensiz ve karışık savaş senaryolarında operasyonlar için optimize edilmiş göze çarpmayan insansız uçak gemisi tabanlı bir sistem yaratma olasılığı hakkında, 2018'in sonunda insanlı uçak kanadı sistemleri ile birlikte bu tür senaryolarda sınırlı kullanımı şartıyla ilgilenmektedir. uçak gemisi. Bu insansız hava aracı sistemi bilgi sağlama seviyesini arttırmalı ve hedef belirleme verilerini arama, tespit etme, izleme, yayınlama ve öncelikli hedefleri yok etme süresini azaltmalıdır. Bu bilgi talebinin, deniz kuvvetleri tarafından hizmet verilebilecek ve yukarıdaki problemleri çözebilecek sınırlı sayıda sistem sağlayabilen geliştiricilerin varlığını tespit etmesi amaçlanmaktadır. ”
UCLASS programı ihalesine katılanlar arasında firmalar vardı:
Programın bir uçak gemisi üssü için ümit vaat eden bir keşif grevi BAS oluşturma konusundaki önemi, Deniz Kuvvetleri'nin komutanlığı ve ABD Savunma Bakanlığı'nın liderliği, uzun süredir var olan farklılıkları birçok önemli noktada ortadan kaldırmayı başaramadı. Teknik ve finansal bilgi için son talep yalnızca 2013 yazında şirketlere gönderildi.
Uzun zamandır beklenen sözleşme
14 Ağustos 2013, oldukça uzun bir gecikmeden sonra, ABD Deniz Kuvvetleri Komutanlığı sonunda UCLASS programında gemi tabanlı İHA tasarım taslağının tasarımı için sözleşmeler yaptı.
Yarışmaya katılan tüm katılımcı firmalara bir kerede sözleşme yapma kararı beklenmeyen bir şeydi. Birincisi, bu şirketlerin programları teknik hazırlığın önemli ölçüde farklı aşamalarındadır ve ikincisi, teklif edilen gemi temelli İHA projeleri uygulama programında kökten farklıdır - üç şirket “uçan kanat” planında yapılan birçok dron ve benzerlerine göre Bir süre önce kapatılmış olan UCAS-D programı çerçevesinde geliştirilen prototipler, süpürülmüş kanatlı ve V şeklinde iki kuyruklu bir ünite ile klasik şemaya göre bir BLAH üretildi.
Sonuç olarak, müşteri yalnızca farklı üreticilerin ideolojik olarak benzer İHA projeleri arasında değil, aynı zamanda Amerikan uçak gemilerine dayanmak üzere tasarlanmış bir İHA'nın yaratılmasına yönelik iki yaklaşım arasında bir seçim yapmak zorunda kalacaktır. Her ne kadar Temmuz 2013, Flight dergisi ile yapılan bir röportajda Rear Amiral Matias Winter olsa da, ABD Deniz Kuvvetleri'nin havacılık sistemleri komutasındaki vekalet eden uçakların geliştirilmesi için Vekil Program Yöneticisi Temmuz 2012'ten, Birleşik Devletler Deniz Kuvvetleri'nin havacılık sistemlerinin emrindeki silah sistemleri grev - Mümkün olan en iyi gizliliği sağlamak için, geliştiricinin drondaki "uçan kanat" şemasını kullanmaktan başka seçeneği yoktur.
Sözleşmelerin maliyeti, her biri 15 milyon dolar tutarındadır. Onlarla ilgili çalışma için son tarih dokuz aydır. Bu İHA ile ilgilidir ve bir bütün olarak ALS ile ilgili değildir. “Ön tasarım aşaması, ABD Donanması komutasının sistemin havacılık segmenti (Hava Segmenti, yani İHA. - A. Sch.) Açısından teknik risk derecesini, maliyetini ve bitirme derecesini değerlendirmesini ve ayrıca tasarım ekiplerinin en iyi şekilde anlamalarını sağlayacak. UCLASS programının tamamı için gereklilikleri bir bütün olarak değerlendirmek ve bu nedenle bu sistemin filoya mümkün olan en hızlı şekilde aktarılmasını sağlamak, ”diye açıkladı ABD Donanması Charlie Neva.
Rear Admiral Winter'a göre muhtemel İHA tabanlı İHA varyantını seçme süreci, iki aşamalı olarak karmaşık bir versiyonda gerçekleşir. İlk dört teklif sahibi, ihalelere katılmayı kabul eden tüm geliştiricilerin, yukarıdaki sözleşmelerin muhtemel İHA'nın ön taslaklarının hazırlanmasına ilişkin Ağustos 2013’inde aldığı ihalelere katılmayı esas alan bir talepte bulundular.
Bu projeleri inceledikten sonra müşteri, başvuru sahibine, bir gösteri örneği hazırlamak ve performansını göstermek zorunda kalacağı (aşamada teknoloji geliştirme aşaması) ikinci aşamadaki bilgilerin sağlanması için bir talepte bulunacaktır. Rear Admiral Winter'a göre ikinci aşama talebinin, mali yılın 2014'inin ikinci çeyreğinde (takvim yılının 2014'in ilk çeyreğine karşılık gelen) gönderilmesi planlanmaktadır.
Her iki aşamada da şirketlerin sonuçları incelendikten sonra, Admiral Winter'dan alınan verilere göre ABD Donanması'nın emri, 2014'un sonuna kadar programın ana yüklenicisini seçecek. 2015'in ilk çeyreğinde, İHA'nın taslağı nihayet onaylanacak ve aynı yıl UCLASS programının ana aşaması resmen başlatılacak. Yeni türdeki ilk İHA'nın yapımı 2016'ta başlayabilir. BAS uygun olarak eşzamanlı olarak, ayrı kontrol sistemlerinin geliştirilmesi ve yeni İHA'ların Amerikan uçak gemilerine dayandırılması başlayacaktır. Yayınlanan verilere göre, mali yılın 2014 - 2020 mali yılında, ABD Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, UCLASS programına 3,7 milyar dolarlık toplamı tahsis etmeyi planlarken, mali yılda 2014 milyon dolar, daha sonra 146,7-m - zaten 2015 milyon dolar tahsis etmeyi planlıyor.
ABD Donanması'nın havacılık sistemlerinin komutasındaki uzmanların hesaplarına göre, muhtemel İHA'nın geliştirilmesinin başlamasından operasyonel hazırlığa ulaşana kadar üç ila altı yıl sürecek. Deneyimli bir İHA'nın ilk uçuşunun 2016 - 2017 mali yıllarının başında yapılması ve mali yılın 2019'inin sonunda uçak gemisinde bir uçuş test programının yapılması planlanmaktadır.
ABD Deniz Kuvvetleri Komutanlığının gereklerine göre, sistemin 24 saatlik operasyonel hazırlığına ve uçak gemisinden yeterli taktiksel mesafede çalışabilme kabiliyetine bağlı olarak, her uçak gemisinde günde 24 saat süresine sahip iki savaş tipi muhtemel İHA yapılmalıdır. Dahası, herhangi bir zamanda gezegenin çeşitli bölgelerinde bir savaş görevinde havada bulunan savaş uçakları için üç ila altı savaş gemisi gibi İHA'lar olmalı ve Arka Amiral Kış'a göre uçak gemisi başına günde iki savaş görevinin maliyeti 150 milyon doları aşmamalıdır. . Bu miktar muhtemelen araçların kendi maliyetlerini, kontrol ve destek sistemlerini, yakıt maliyetlerini ve yönetim ve destek ekibini vb. İçerir. Bazı Amerikan denizcilik uzmanlarına göre, bu şartlara göre, her uçak gemisinin hava grubunun savaş ekibi dört kişiden olmalıdır. altı taneye kadar keşif davul İHA.
Yeni zikzak
Eylül ayında, önde gelen uluslararası özel yayınlarda yılın 2013'i, Pentagon'un artık iyi korunan nesnelere karşı keşif amaçlı operasyonlar değil, teröristlerle mücadele amaçlı muhtemel İHA-temelli İHA için bir öncelik vermeyi planladığını ortaya koydu. Amerikan uzmanlarına göre, bu kararın ana nedenleri uluslararası terörizm tehdidinin artması ve program maliyetlerinin düşürülmesi gerekliliği (terör karşıtı bir İHA oluşturmak, militarik olarak daha güçlü bir devlete sahip bir savaş için tasarlanan bir komplekten daha az maliyetli olacak).
Aynı zamanda, Pentagon'un temsilcileri, anonimlik koşuluyla, Batı yayınlarına bildirdi: Terörle mücadele amaçlı İHA tabanlı İHA'ya duyulan ihtiyaç, herhangi bir ülkeden kendi bölgesini kullanmak için izin almak zorunda kalmadan kullanımının mümkün olacağı gerçeğinden kaynaklanmaktadır. Bir uçak gemisinde “suikast uçağı” her an bir göreve gidebilir ve uygulanmasından sonra uluslararası sulardaki bir gemiye geri döner. Emekli ABD Hava Kuvvetleri Başlıca Generali Charles Dunlap, “Herhangi bir ülkenin topraklarından gelen eylemler, operasyonlarımıza herhangi bir kısıtlama getirmesine izin veriyor” diyor ve “denizde konuşlandırıldığında neredeyse hiç böyle bir kısıtlama olmayacak” dedi.
Deniz gücü ve seferberlik güçleri kongre alt komitesi başkanı Kongre Üyesi Randy Forbes ve Mike McIntyre, ABD Deniz Kuvvetleri Bakanı Ray Meibas'a UCLASS programı kapsamında oluşturulan havacılık platformuna verilen görevlerin listesini genişletmeyi düşünmelerini isteyen bir mektup gönderdi.
UCLASS programının “felsefesinde” böyle köklü bir değişimin, talep ve sözleşmelerin yapılmasında gecikmelere yol açması muhtemeldir ve ayrıca bir dereceye kadar olağan C Schevenger'ın İHA'larını sunan General Atomiks AeroTix Systems tarafından bir sözleşmenin devralınmasını açıklar. . Bugün teröristleri avlayan dronları ve bu İHA'nın deniz versiyonu Evenger adı verilen daha gelişmiş bir avcı temelinde yaratıldı.
Bununla birlikte, bu hamle basitçe, diğer ülkelerin, özellikle de “Amerika'nın arkadaşları arasında bulunmayanların” dikkatini UCLASS programı kapsamında oluşturulan İHA'nın gerçek amacından uzaklaştırmaya yönelik bir numara olabilir. Dahası, ABD Deniz Kuvvetleri temsilcileri, “terörist bir sonlandırıcı” olarak umut verici bir İHA taşıyıcı tabanlı İHA'nın kullanılmasına aktif olarak karşı çıkıyorlar, haklı olarak, 10 milyarlarca dolardan daha değerli bir uçak gemisi kullanmanın sadece terörle mücadele birimleri için bir ön üs olarak kullanılmasının tamamen kabul edilemez olduğunu belirttiler. Endüstri temsilcileri bu konuyla ilgili kaygılarını çoktan dile getirdiler. Dahası, bazı Amerikalı analistler, bu tür bir formülasyonla aday şirketlerin programa katılmayı reddetmelerini bile önerdiler - İHA projelerini yeni ihtiyaçlar için yeniden tasarlamaları çok pahalıya mal olacaktı.
Kontrolörler mutsuz
26 Eylül Rusya Hesap Odasının bir benzeri olarak görülebilen Amerika Birleşik Devletleri Devlet Hesap Verebilirlik Ofisi (GAO) 2013'i, "İnsansız uçak gemisi tabanlı bir sistem için ABD Donanması stratejisi" gözetim mekanizmasının temel gerekliliklerini karşılamıyor "raporunu yayınladı. Kongre üyelerini UCLASS programının uygulanmasını daha yakından izlemeye çağırdı.
Özellikle, 2013’un Temmuz-Eylül’ünde yapılan program hakkında ayrıntılı bir analizin sonuçlarına dayanan raporun yazarları, ABD Donanması’nın 2014’in altıdan 24’a geliştirilmesi, inşası ve işletmeye alınması kapsamında mali yıl için insansız hava araçlarını 3,7’ten tahsis etmeye başlamayı planladığını göstermektedir ve sözde son tarih B (Milestone B incelemesi) için son bir analizini yapmak üzere üslerinin altında bir ila dört uçak gemisi 2020 milyar dolarlık eğitim; Her ne kadar belirli bir silah sisteminin tam olarak geliştirilmesi aşaması resmen başlasa da, 2015'ten daha erken bir amaç yoktur. Ancak bu zamana kadar, İHA merkezli İHA'lar en azından ABD Donanması uçak gemisi kuvvetlerinin pilot operasyonuna girmiş olmalıydı. Sonuç olarak, Savunma Bakanı Chuck Hagel'den, deniz komutanlarına ve Deniz Bakanlığı'nın üst düzey görevlilerine, XNUMX mali yılında Kongre’nin uygulanmasını daha etkin bir şekilde izlemesini sağlayacak olan “hedef tarih B” programının tam bir incelemesini yapmaları talimatı verildi. yanı sıra müşteri memnuniyeti). Aksi takdirde, Kongre'nin UCLASS programının finansmanını sınırlaması önerildi.
Raporun yazarları ayrıca başka risklere de dikkat çekti. Özellikle, onların görüşüne göre, ciddi bir dezavantajı, programın uygulanmasının sadece üç bağımsız alt projenin eşzamanlı olarak uygulanmasını gerektirmemesidir (bir İHA oluşturulması, ABD Donanması'nın uçak gemilerinin uyarlanması ve olası keşif-keşif uçağı İHA'larının temeli ve uygun kontrol ve izleme sistemlerinin geliştirilmesi) ancak aynı zamanda, 22 ayrı sistemler ve yazılım paketleri oluşturulması, yaratılması ve üretilmesi de dahil olmak üzere, başka ABD Donanması programları uygular. Yüksek hassasiyetli bir yaklaşımı sağlamak ve uçağın bir uçak gemisine doğrudan inmesini sağlamak için uçağın bir uçak gemisine doğrudan inişini sağlamak için uçağın (LA) başlatılması için yeni bir fırlatma sisteminin geliştirilmesi ve geliştirmedeki gecikmeler, tüm UCLASS programının planlanan uygulamasının başarısını tehlikeye sokacaktır. Ayrıca, raporun yazarları ABD Deniz Kuvvetleri temsilcileri ile UCLASS programının uygulanmasından sorumlu bölüm personelinin 150 uzmanlarından 300'e yükseltilmesi gerektiğine karar verdiler.