Onun yerine sert, orta ve yumuşak hamurlar her pistin farklı özelliklerine uyacak şekilde değişiklik göstermeye devam edecek. Örneğin, Monako'nun Kırmızı yumuşak hamuru, Silverstone veya Suzuka'daki Kırmızı yumuşaktan ciddi ölçüde farklı olacak. Yumuşaktan serte kadar geniş bir yelpazeyi kapsayacak hamurların tam sayısı, FIA'dan homologasyonların alınmasının ardından Aralık ayında duyurulacak.
Mario Isola, Pirelli Otomobil Yarışları Başkanı – “Takımlar, FIA ve Formula 1 ile bu konudaki görüşmelerimiz bir süredir devam ediyor. Bu değişimin ardında tüm lastiklerin özellikle televizyon için daha kolay tanınır ve açıklanabilir hale getirilmesi, aynı zamanda her yarışta hangi spesifik hamurların kullanıldığının da açıkça gösterilmesi fikri yatıyor.”