Motor Sich ve Russian Helicopters, HeliRussia 8'te söz verdiği Motor Sich'in ana hissedarı Vyacheslav Boguslaev, Mi-2013 helikopterlerini ortaklaşa modernize edecek. "Russian Helicopters temsilcileri, Mi-8'in modernizasyonu konusunda bizimle işbirliği yapmaya hazır olduklarını açıkladılar" dedi.
Motor Sich Denetim Kurulu Başkanı Anatoly Malysh, şirketler arasında şu anda görüşmelerin sürdüğünü söylüyor. Anatoly Malysh, "Nihayet bir anlaşma imzalarsak, şirketimiz Rusya'ya TV3-117VMA-SBM1V motorları tedarik edecek ve Rus Helikopterleri kurulumlarını gerçekleştirecek" dedi.
Motor Sich Kurumsal İlişkiler Direktörü Vladimir Semyonov, konunun, şirketin 8E serisinin TB3-117BMA-SBM1B motorunu tedarik edeceği Mi-4T helikopterlerinin modernizasyonu ile ilgili olduğunu açıkladı. “Dünya çapında, üç bin helikopterdeki motorların değiştirilmesi gerekiyor. Tahminlerimize göre modernizasyona ihtiyaç duyulan Rusya pazarına en az 300-400 motor tedarik edilmesini bekliyoruz. "
Ona göre 3E serisinin TB117-1BMA-SBM4B motorunun maliyeti 800 bin dolar, dolayısıyla Rus Helikopterleri ile yapılan sözleşmenin tahmini maliyeti 240-320 milyon dolar olabilir.
Russian Helicopters'ın basın servisi, Ukraynalı şirketin kendileri için önemli bir ortak olmaya devam ettiğini, ancak Boguslaev'in açıklamaları hakkında henüz yorum yapmadıklarını belirtti.
Motor Sich, 2013 yılında 1 milyar dolarlık parasal kayıpta yıllık ciroya ulaşmayı planlıyor. Geçen yılın sonunda 820-840 milyon dolarlık ciro elde edecek olan şirketin 2013 yılında% 14-16 oranında artırması planlanıyor.
Üretim programı plana göre yürütülüyor, ancak çoğu, An-140 uçağının üretimi için programın uygulanmasına, An-2 uçağının onarımına ve ayrıca Çin'de üretilen L-15 çok amaçlı savaş eğitim uçağı için motor tedarikine yönelik sözleşmelerin güvence altına alınmasına bağlı olacak. Motor Sich motorları kurulur.
2012 yılında şirket, BDT helikopter filosunun onarım ve modernizasyon yönünün geliştirilmesi ve modernizasyon stratejisinin bir parçası olarak mevcut üretim tesislerine (Vinnitsa Uçak Onarım Fabrikası ve Aviakon) ek olarak Orsha Uçak Fabrikası'nda (Vitebsk Bölgesi, Beyaz Rusya) bir kontrol hissesi satın aldı.
TB3-117BMA-SBM1B 4E motoru, Mi-8T helikopterlerine kurulum için tasarlanmıştır.Mevcut TV2-117 helikopter motorlarına kıyasla daha yüksek ortam sıcaklıklarına, irtifalara ve uçuş yüksekliklerine kadar güç sağlar. 2,5 dakikalık güç modu, helikopterin bir motor kapalıyken güvenli kalkış ve inişini sağlar. Seyir gücü 1 litredir. itibaren.
Ana avantajları:
-yüksek güvenilirlik;
- yüksek dış sıcaklıklarda ve yüksek dağlarda muhafaza edilen artan güç;
- düşük spesifik yakıt tüketimi;
-büyük kaynak;
- operasyonda bakım kolaylığı;
-yüksek bakım kolaylığı;
- yüksek toz ve duman koşullarında sürdürülebilir çalışma;
-düşük yaşam döngüsü maliyeti.
Malzemelere göre MOTOR SICH JSC и LIGA.