Merhabalar, iki gün önce bir alışveriş merkezinden motor temizleme spreyi aldım. Arabamın motoruna spreyi uyguladıktan sonra, kir ve yağ tabakası kabardı. Ben de durulama için motorun üstüne su tuttum. Normalde yapılmaması gereken bir hata olduğu için yıkadıktan sonra işkillenip bir çalıştırayım dedim. Araba marş basıyor ama çalışmıyordu. Aklıma hemen bujilerin ıslanmış olma ihtimali geldi. Arabayı öylece bırakıp yukarı, eve çıktım. Birkaç saat sonra kompresörle beraber inip distribütör kapağına, ateşleme bobinine, bujilere hava tuttum. Karbüratör de su içindeydi, özellikle üst kapakta baya bir su birikintisi oluşmuştu. Umarım vida yuvalarından su girmemiştir. Neyse, oralara da hava tuttum. Buji kablolarını çıkarıp silindir yuvasına ve kablo içlerini kuruttum. Daha sonra marşa bastığımda araba marşı aldı ama gaz verdiğim halde yığılıp istop etti. Birkaç kere daha denedim ama gaza basmama rağmen devir yükselmeden tekrar istop etti. Bir 7-8 dakika daha hava tuttuktan sonra tekrar denedim, çalıştı. Öylece bir 10 dakika çalıştırdım daha sonra da mahalle etrafında bir tur attım, maksat motor ısınsın kuruma işlemi hızlansın diye. Problem olmadan gelip park ettim, eve çıktım. Ertesi sabah motoru çalıştırmak istediğimde zor çalıştı. Yine gaza basmama rağmen yığılıp istop etti, birkaç denemeden sonra çalıştı, ben de işe gittim. Birkaç gündür sabahları bu problemi yaşıyorum. İki saat önce işe gelirken de aynı problemi yaşadım. Forumdaki tecrübeli insanlara bir danışayım dedim. Bu konuda bir fikri olan, daha önce tecrübe etmiş birisi var mı?