Bu mekanizma şu anda satılan elektrikli araçlarda kullanılıyor. Fren yaptığın zaman şarj sistemi devreye girerek, fren sistemindeki enerjiyi yeniden bataryaya transfer edip, aracın verimliliğini artırılıyor. Evrendeki enerji miktarı sabittir. Enerji sadece bir çeşitten başka bir çeşide dönüşür, var edilemez, yok edilemez. Bu dönüşümler sırasında ısı ve sürtünme vs. ile enerji kaybedilir/başka forma dönüşür. Verimlilik oldukça artırılabilir fakat bu dönüşümlerdeki kayıplardan dolayı aynı enerjiyi sınırsız döngüde sürekli yeniden kullanılarak sınırsız enerjili devirdaim sistemi yapmak mümkün değildir.