Formula 1'de taraflar, araçlarda 2013'ten itibaren yeni tip "çevreci" motorlar kullanılması konusunda anlaşmaya vardı.
Bu çerçevede araçlarda, şu an kullanılan 2.4 litrelik V8 motorları yerine, enerji geri dönüşüm sistemine sahip yakıt tasarrufu sağlayacak 1.6 litrelik 4 silindirli turbo motorlar kullanılacak. Bu girişim, yol araçlarındaki yakıt verimliliğine yönelik trendin F1'e adapte edilmesi, bunun yaygınlaştırılması, böylece bu tür motorlara olan talebin artırılmasını hedefliyor. Sözkonusu yeni kuralların 10 Aralık'ta yapılacak toplantıda FIA tarafından onaylanması bekleniyor. Ferrari sözcüsü BBC Sport kanalına yaptığı açıklamada, yeni kurallar konusunda uzlaşmaya vardıklarını ve Dünya Motor Sporları Konseyi toplantısında bunların kabul edilmesinin beklendiğini kaydetti. Yeni kurallara ilişkin görüşmelerde yer alan üst düzey bir kaynak da, FIA'nın Cuma günü bu konuda bir açıklama yapmasının kuvvetli bir ihtimal olduğunu söyledi. Yeni teknik düzenlemelerle F1 motorlarındaki yakıt verimliliğinin yüzde 50'den fazla iyileştirilmesi amaçlanıyor. Araçların performansının ise, V8 motorlarda olduğu gibi yaklaşık 750bhp seviyesinde kalmasına özel önem veriliyor. Ayrıca daha sonraki yıllarda ileri seviyede geliştirilmiş turbo motorların kullanılması planlanıyor. KERS geri dönüşüm sistemindeki güç de 60W'dan, 2013'de 120W'da çıkarılacak. Öte yandan binek otomobillere yansıyan bu teknolojiyle takımların daha fazla sponsor çekmesi de hedefleniyor. Ticari kaynaklar, bazı firmaların, F1'in kaynakları israf edici imajı dolayısıyla Formula 1'e girmekte isteksiz olduğunu söylüyor. Kural değişikliğine karşı çıkan Bernie Ecclestone ise BBC Sport'un sorularına verdiği cevapta, "Şu an oldukça iyi bir motor bileşenine sahibiz. Şimdi bunu, niye milyonlarca sterlin maliyeti olacak birşeyle değiştirelim?" diye konuştu. Aslında büyük üreticiler de başlangıçta maliyetler göz önüne alındığında kural değişikliğine karşı çıkmışlardı. Ancak Renault ve Coswornth dahil, motor üreticileri arasında son zamanlarda yapılan toplantılarda son düzenlemeler konusunda mutabakat sağlandı. Bu arada görüşmelerle ilgili bir önemli detayı da belirtmek gerekiyor. Alman otomobil üreticisi Volkswagen'in de bu toplantıları çok yakından takip ettiği belirtiliyor. Volkswagen, F1'de yeni teknik kuralların kabul edilmesi halinde Formula 1'e girebileceğini ifade etmişti. TurkiyeF1.Com