Manuel şanzımanlı araçlar eğlenceli ve daha etkin bir sürüş deneyimi sunuyor fakat gelecekte hibritler ve otomatikler var. Toyota GR HV konsepti ise fiziksel "H" vites düzenini hibrit araçlara entegre ederek tamamen yeni bir kapı açmayı hedefliyor. Eğer vites değişimini kendiniz yapmak istemiyorsanız da hibrit aracınızda "PRND" otomatik şanzımanı tercih edebiliyorsunuz. GR HV, tahmin edebileceğiniz üzere hibrit bir araç. Targa tavanlı prototip günümüz Toyota GT86'sını temel alıyor. Acaba bu, sanal vites değiştirme teknolojisini bir üretim modelinde göreceğimiz anlamına mı geliyor? Bunu zaman gösterecek.