Acil durum tahliyesi ve yaralıların taşınması: WOW, fark yaratan taşıma belgesidir
Sedyelerin gelişimine rağmen, bazı kurtarma durumlarında taşıma çarşafları vazgeçilmez bir yardımcı olmaya devam ediyor
Açık konuşalım, özellikle hastaları kurtarmakla doğrudan ilgilenmeyen okuyucular için: sedye, zamanın kısa olduğu ve senaryonun yıkıcı olduğu büyük acil durumlarda gerçekten olağanüstüdür.
Bununla birlikte, daha az etkili ve daha günlük acil durumlarda da (sedyeden sedyeye transfer düşünün), ancak hastanın travma, özellikle de travma geçirmemiş olması şartıyla önemlidir. belkemiği travma.
Bu nedenle, hastanın klinik tablosu sert yardımcıların (uzuv, göğüs veya omurilik travması için) kullanımını öngörmediğinde tercih edilen bir araçtır.
Diğer durumlarda, kurtarıcının sağlığı da dahil olmak üzere, sedyenin ustaca kullanılması büyük fark yaratır.
Taşıma çarşaflarının kullanımı
Taşıma çarşaflarının kullanımı, yan yatırılması gereken kazazedenin doğru konumlandırılmasıyla başlar.
Çarşaf daha sonra ikiye katlanmalıdır (çarşafın uzun kenarı), tutacakların çarşafla hasta arasında değil, çarşafın altında kalmasına dikkat edilmelidir.
İki katlamadan üst kat ikiye katlanmalıdır.
Çarşaf daha sonra kurtarılan kişinin sırtının altına yerleştirilir.
İki kurtarıcı daha sonra hastayı çarşafın üzerinde ters tarafa gelene kadar döndürün.
Çarşaf daha sonra açılır ve hasta sırtüstü pozisyonda üzerine yerleştirilir.
Kurtarıcının, hastanın tam olarak çarşafın ortasına yerleştirilmesini sağlaması iyi bir uygulamadır.
Kurtarıcı, ellerini pozisyonlarına uygun olarak her iki tutamağa yerleştirmelidir.
Çarşafın merkezi tutacağı, her iki tarafta birer tane olmak üzere iki kurtarıcı içindir.
Kurtarıcının ve hastanın sırtını korumak için üçlü ekipler halinde müdahale etmenin en iyisi olacağı söylenmelidir.
Daha sonra kurtarıcılardan biri, pek çok protokole göre, çarşafın hastanın ayaklarına karşılık gelen kısmıyla ilgilenir.
Gereksiz gerilimi azaltan acil durum taşıma sayfası
Taşıma çarşafları, bahsedildiği gibi vazgeçilmez bir yardımcıdır.
Ancak her kurtarıcı, günlük uygulamada kas gerilmelerine ve yorgunluğa ve ayrıca sırt ağrısı gibi iskelet sorunlarına yol açabileceğini bilir.
Spencer'ın ağırlık taşıyan örtüsünü kullanıyorsanız öyle değil: VAY aslında yükü operatörün kollarına değil, omuzlarına dağıtacak şekilde tasarlanmış ve gerçekleştirilmiştir.
Ama tek sorun bu değil VAY öngörür ve çözer: Spencer'ın analiz edip dosyaladığı acil durum taşıma levhalarının bir başka sınırlaması, özellikle merdivenli binalarda olmak üzere tahliye senaryolarında yaralı hastanın taşınmasıyla ilgilidir: alüminyum direklerin/takviyelerin (alüminyum teleskopik çubuklar) varlığı levhanın sertliğini arttırmak.
Bu ikinci faktör, bir yandan hastanın doğru konumlandırılmasını kolaylaştırırken, diğer yandan gerektiğinde oturur pozisyonda taşınmasına olanak tanır.