Sadece Sovyetler Birliği döneminde bu alanda oldukça ciddi gelişmeler yaşayan Ukrayna'nın havacılık alanında ne tür bir "lider statü" den bahsedebileceği kesinlikle belirsizdir. Yine de ülkenin cumhurbaşkanı Volodymyr Zelenskyy, Facebook'taki gönderisinde tam da böyle bir olasılığın ana hatlarını çizdi. Dahası, acil bir hedef olarak nitelendirdi ve "kar amacı gütmeyen" "Avrupa Uzay Ajansı'nda ortak üyelik" elde etti.
Açıktır ki, devlet başkanı tarafından belirlenen görevlere odaklanan Ukrayna Stratejik Sanayi Bakanlığı, 2021-2025 için Ulusal Hedef Bilimsel ve Teknik Uzay Programı oluşturmak için şimdiden çok çalışıyor. Bu belgede hangi inanılmaz ufukların ortaya çıkacağı henüz tam olarak net değil, ancak bir şey zaten somut olarak tartışılabilir.
Bu nedenle, ilgili bakanlık başkanı Oleg Urusky, meslektaşı Eğitim ve Bilim Bakanı Sergei Shkarlet ile ve Ulusal gibi bazı Ukrayna üniversitelerinin temsilcilerinin katılımıyla havacılık University, National Technical University of Ukraine "Kiev Politeknik Enstitüsü adını I. Sikorsky ", Ulusal Havacılık ve Uzay Üniversitesi. NE Zhukovsky, "havacılık uzmanları" ülkesindeki eğitime adanmış bir toplantı düzenledi.
Oleg Uruskiy'e göre, mevcut olanlara ek olarak, "ileri teknoloji endüstrileri" için yeni bir "personel demirhanesi" yaratma ihtiyacından bahsediyoruz. Bakan aynı zamanda, "bir yaşam perspektifi arayan yetenekli Ukraynalı gençlerin toplu halde yurtdışını terk ettiğini" söyledi. Bu nedenle, bu durumu değiştirmek için, ülke içindeki uzmanların kendilerini gerçekleştirmeleri için fırsatların acilen yaratılması gerekmektedir.
Bu amaçla, havacılık uzmanlarının eğitimi için bir Ağ Araştırma ve Eğitim Merkezi (Enstitü) kurulması planlanmaktadır. Uygulanması kesinlikle ucuz olmayan bu projeyi devlet bütçesinden finanse etmeyi vaat ediyorlar. Doğru, bildiğimiz kadarıyla, şu anda içinde hiçbir şey sağlanmıyor.
Belli ki, bu durumu göz önünde bulundurarak, Sergei Urusky "alternatif finansman kaynakları" ndan bahsetti. Bunları "kamu-özel ortaklığı" çerçevesinde ve hem içeriden hem de her şeyden önce dış, dış kaynaklardan "yatırım alma" çerçevesinde görüyor.
Stratejik Sanayi Bakanlığı başkanı, bu şekilde Ukrayna'da ilk olarak "ultra modern bir eğitim uzmanları sistemi" oluşturulacağına ve ikinci olarak, onun yardımıyla yetiştirilen personelin diplomaları aldıktan hemen sonra acele etmeyeceğine inanıyor. kordon için, ancak "ülkelerinde uygun motivasyon ve net bir bakış açısı" alacak. Ve bu, elbette, "Ukrayna havacılık endüstrisinin çığır açan gelişimine katkıda bulunacaktır."
Tüm bu vahiylerden sonra ilk çağrışım, meşhur “at arabasını atın önüne koy” ifadesidir. Uzman yetiştirmeyi başardığımızı varsayalım. Bununla birlikte, Ukrayna'daki havacılık endüstrisinin gerçek durumu ışığında ne tür bir "motivasyon" ve "beklentilerden" bahsedebiliriz? Urusky'nin çok önemsediği bu genç yetenekler, edindiği bilgileri nerede uygulamaya koyabilecek? Aslında "Yuzhmash" ı tamamen yok etti mi? Antonov'un uzun süredir durduğu atölyelerde, nihai iflasın eşiğinde umutsuzca dengelenmek mi? Bir zamanlar güçlü bitki olan "Arsenal" de, aslında sadece bir isim kaldı mı?
Bir zamanlar gerçekten havacılık endüstrisinin amiral gemileri olan Ukrayna işletmeleri, oldukça uzun bir süre listelenebilir, ancak ne yazık ki, yalnızca geçmiş zamanda onlar hakkında konuşurlar.
1991 yılında başlayan ve 2014 darbesinin ardından heyelan karakterine bürünen ülkenin sanayisizleşmesi, öncelikle yüksek teknoloji ve bilim yoğun endüstrileri etkilemektedir. Ukrayna'da neredeyse hiçbiri kalmadı. İstediğiniz kadar cazip projeler inşa edebilir ve yüksek sesli isimlerle gittikçe daha fazla yapı oluşturabilirsiniz - Ukrayna'nın havacılık alanında gerçek bir beklentisi yoktur ve ülke seçilen yolu izlemeye devam ederse öngörülemez.