Biyoyakıt , biyokütle adı verilen canlı maddelerden (genellikle bitki maddesi) elde edilen yakıttır. Biyoyakıt örnekleri, bunlarla sınırlı olmamak üzere biyodizel, etanol ve bitkisel yağı içerir. Biyoyakıtlar, biyokütle kaynağına göre üç farklı kategoriye ayrılabilir. Biyoyakıtlar mevcut bitki büyümesinden elde edildiğinden, yenilenebilir bir enerji kaynağı olarak kabul edilirler. Bununla birlikte, biyoyakıtların sürdürülebilir olup olmadığı ele alınması zor bir konudur (lütfen yenilenebilir ve sürdürülebilir enerjiye bakın).
Çoğu benzin% 10’a kadar etanol içerdiğinden, etanol, Kuzey Amerika’daki en yaygın n biyoyakıttır. Bu yakıta E10 adı verilir ve burada sayı yakıttaki etanol yüzdesini ifade eder. Flex yakıtlı araçlar E85’e kadar çalışabilir. Motorlarda etanolün tutuşması daha zor olduğundan, yakıtın geri kalan% 15’inin benzin olması gerekir.
Bir motorda biyoyakıt kullanmak hala karbondioksit üretiyor. Bununla birlikte, büyürken CO 2’yi alan son biyokütleden türetildikleri için, yanma sırasında salınan CO 2, aldıklarıyla “aynıdır”. Bu, biyoyakıtları karbon nötr hale çok daha yakın hale getirir (atmosferik ortamda net bir artış yok) karbon) fosil yakıtlardan daha fazla. Biyoyakıtların girdi ve çıktı CO 2’si arasında kalan tutarsızlıkların ölçülmesi için dikkatli yaşam döngüsü analizi gerekir.
Biyoyakıtlar ve fosil yakıtların (kömür, petrol ve doğal gaz) her ikisi de organik maddeden elde edilir, ancak organik maddenin ne kadar yakın zamanda öldüğüne göre farklılık gösterir. Fosil yakıtlar milyonlarca yıl önce ölmüş organik maddeden gelirken (evren sayfasının zaman ölçeğine bakın), biyoyakıtlar ise yakın zamanda ölmüş organik maddeden geliyor.
İklim değişikliği açısından bakıldığında, biyoyakıtlar fosil yakıtlar kadar karbondioksit salmaktadır. Bununla birlikte, biyoyakıtlardan gelen CO2 yakın zamanda atmosferden geldiğinden, karbon döngüsü boyunca dolaşan karbon miktarını değiştirmiyor. Bu döngüde karbon, fosil yakıtların geldiği Dünya’nın katılaşmış karbon kaynağının aksine, atmosferde, okyanusta ve biyosferde bulunur. Tersine, fosil yakıtlar depolanan CO 2 salgılar, bu nedenle onları yakmak karbon döngüsündeki karbondioksit miktarını artırır. Dolayısıyla, fosil yakıtları biyoyakıtlarla değiştirmek bir arabanın egzoz borusundaki CO 2 emisyonlarını azaltmazken, net CO 2 emisyonlarını büyük ölçüde azaltacaktır.
Etkileşimli grafik
Aşağıdaki grafik, dünya genelindeki ülkeler için enerji türüne göre enerji üretimini göstermektedir. Toplam enerji üretimlerinin bir parçası olarak ne kadar biyokütle ürettiklerini görmek için farklı ülkeleri arayın veya tıklayın. Çok miktarda biyokütle kullanan ülkeleri görmek için daha az gelişmiş ülkeleri arayın.
İlk olarak https://energyeducation.ca adresinde yayınlanmıştır .