Trende bir bisiklet yeri ayırma denemesi büyük bir fiyaskodur. Yolcu için böyle bir rezervasyonu daha kolay hale getirmek yerine, çoğunlukla yolculuk sırasında sorunlar ortaya çıkıyor ve test ayrıca NS'nin takip etmemesi gerektiğini de kanıtlıyor. De Telegraaf'a göre, bu, NS'nin pilot bisiklet rezervasyonlarının bir değerlendirmesinin ardından gezgin organizasyonu Rover ve Fietsersbond'un sonucudur. İlgi grupları, 'kara kitaptaki' taşıyıcıyı testi takip etmemeye teşvik ediyor.
"10 Temmuz'dan 15 Eylül'e kadar NS, trende bir bisiklet yeri ayırmayı test etti ve bu, Rover ve Fietsersbond tarafından alınan yaklaşık iki yüz şikayetle sonuçlandı. Gezginler, deneme sırasında bir dizi sorun bildirdi," diyor Rover direktörü Freek Bos.
En büyük sorun, gezgin için yapılan rezervasyonun gerçek bir yer garanti etmemesiydi.
Het blijft zoeken naar werk voor veel taxichauffeurs waarvan er veel niet eens in orde zijn met vergunningen. Dat blijft weer uit de laatste controles. Zaterdag hield de ILT een gezamenlijke taxicontrole met Koninklijke Marechaussee op Schiphol. Hier werden 20 taxi’s gecontroleerd. Er is 4x een bevel staken arbeid opgelegd, 1x werden de arbeids- en rusttijden niet bijgehouden en 1x werd er onrechtmatig gereden op BSN. Een voortdurend kat en muis spel die voor veel andere ondernemers al jaren een doorn in het oog is aangezien we in Nederland nog steeds niet in staat zijn die ‘cowboys’ definitief van de weg af te halen. De reguliere boete voor snorren is € 4.300 en daarnaast maakt de ILT een Last onder Dwangsom (LOD) op. Dat betekent dat bij herhaling een boete volgt van € 10.000 per keer, met een maximum van € 40.000.
Yasadışı taksi taşımacılığına halk arasında 'bıyık' veya 'kara taksi' denir. Bunlar, gerekli lisansa sahip olmayan (Kiwa Register BV tarafından verilen) taksi taşımacılığı sağlayıcılarıdır. İnsan Çevre ve Ulaştırma Müfettişliği (ILT) ve polis taksi taşımacılığını denetler. İstatistik Hollanda'dan alınan son rakamlar, şu anda Hollanda'da 11.065'si gerçek kişi olan 10.620 taksi şirketimiz olduğunu gösteriyor. Bu, sektörün hâlâ ağırlıklı olarak 'tek brülörlerden' oluştuğu anlamına geliyor. Şirket nüfusu, her çeyreğin ilk gününün anlık görüntüsüdür. İstatistik Hollanda'nın aynı üç aylık gözleminde, taksi taşımacılığındaki keskin düşüşün sona erdiği görülüyor.
Korona pandemisinin patlak vermesi ve Mart 2020'den itibaren hava yolcu taşımacılığının sanal olarak durmasından sonra, havacılık endüstrisi yavaş yavaş toparlanıyor. 2021'in ikinci çeyreğinde, Hollanda'daki beş ulusal havalimanına 3,9 milyon yolcu seyahat etti. Bu, bir önceki yılın aynı dönemine göre dört kat daha fazla, ancak yine de 18'un ikinci çeyreğine göre neredeyse 2019 milyon daha az yolcu.
hıçkırıklar
Snorder faaliyetleri de vergi makamlarına iletilir. Yardım dolandırıcılığı tespit edilirse, belediye tarafından UWV'ye bildirilir (sosyal soruşturma). Snorder kullanmak başkaları için de sonuçlar doğurabilir. Müfettişlik ve belediyeler tarafından yasadışı taksi taşımacılığının kolaylaştırılmasına ilişkin sinyaller alınması durumunda, yiyecek içecek işletmecileri bunun sonuçları hakkında hem sözlü hem de yazılı olarak bilgilendirilir (BIBOB Yasası). Snorder yolcuları (henüz) cezalandırılamaz. Siyah taksi kullanıyorsanız, yeterince sigortalı olmayabileceğini unutmayın. Ve bir teftiş sırasında başka bir nakliye ayarlamanız gerektiğini.
Yapabilirsin yasadışı taksi taşımacılığını bildir (snorder/siyah taksi) ILT'de. Müfettişlik, alınan sinyallere ve bulgulara dayanarak, şüpheli horlayanlara, yasa dışı faaliyetlere devam edilmesi durumunda sonuçlarına işaret eden mektuplar gönderir. Küfür eden kişinin daha önce bir bilgilendirme yazısı ile uyarıldığı, mükerrer suç işlediği veya suçüstü yakalandığı ortaya çıkarsa bunun ciddi sonuçları olur.