KPJ serisi transfer arabası, kablo makarası tarafından desteklenmektedir. Araba, arabanın altına monte edilmiş kablo makarası cihazı aracılığıyla AC 380V güç alır. Motor, AC kontrol sistemi aracılığıyla güç tarafından kontrol edilir. KPJ serisi arabalar, örneğin yüksek sıcaklık ve patlama önleyici koşullar gibi kötü ortamlarda kullanılmaya uygundur. Basit yapısı ve düşük fiyatı ile. Malzemeleri bir atölyeden diğerine aktarmak için daha sık kullanılırlar. KPX ile karşılaştırıldığında, çalışma süresi sınırlı değildir; KPD serisi ile karşılaştırıldığında, demiryolu inşaatı için katı bir gerekliliği yoktur. Ancak KPJ tipi araba ile seyahat mesafesi sınırı vardır.
KPX serisi transfer arabaları, arabalara takılı pil ile çalışır. Piller, elektrik kontrol sistemi aracılığıyla DC motora elektrik sağlar. Arabalar 'S' şekli ve yay şeklindeki ray üzerinde hareket edebilir. Ayrıca feribot koşullarında ve yanıcı, patlayıcı ortamlarda da kullanılabilirler. Hidrolik kaldırma cihazı düz arabalara monte edilebilir. DC motor, kararlı başlatma, büyük başlatma gücü, dişli redüktörüne küçük etki, düşük voltaj, uzun ömür ve benzeri avantajlara sahiptir. KPJ ve KPD arabaları ile karşılaştırıldığında, KPX serisi daha güvenli ve daha esnektir. KPX serisi, uzun mesafe taşımacılığında ve düşük kullanım frekansında kullanılmaya uygundur. Pillerin düzenli aralıklarla bakıma ihtiyacı vardır. Pillerin kaldırma süresi yaklaşık 2,5 yıldır. Bir kez şarj edildikten sonra kullanım süresi sınırlıdır.
KPDZ serisi elektrikli transfer arabası, alçak gerilim ray modeline dayanmaktadır; Çalışma prensibi 380V AC gücü trafo ile 36V AC güç olarak değiştirmektir. Ve raylara teslim edin. Daha sonra elektrikli düz arabadaki şarj cihazı, yoldaki AC 36V güç kaynağını yerleşik güçlendirici sisteme veya doğrultucu sisteme tanıtır. Güçlendirici sistem, AC 36V'nin voltajını AC 380V'ye yükseltir ve daha sonra yerleşik kontrol sistemi aracılığıyla üç fazlı veya tek fazlı motorları kontrol eder veya doğrultucu sistemi aracılığıyla AC 36V ila DC 48V'yi düzeltir ve elektrikli düz arabayı çalıştırır. yerleşik DC kontrol sistemi aracılığıyla. Transformatör sayısındaki uygun artış, çalışma mesafesi sınırlaması olmamasını sağlayacaktır.
KPDS serisi elektrikli transfer arabası, alçak gerilim ray modeline dayanmaktadır; Çalışma prensibi 380V AC gücü trafo ile 36V AC güç olarak değiştirmektir. Ve 3 raya teslim edin (2 hareketli ray, 1 iletken ray). Daha sonra araba tekerleği ve iletken kaydırıcı, AC 36V güç kaynağını elektrik kontrol kutusuna sokacak, güçlendirici transformatörler AC 36V'yi AC 380V olarak değiştirecek ve ardından AC kontrol sistemi, arabayı başlatmak, durdurmak için AC motorları kontrol edecek, ileri geri. Transformatör sayısındaki uygun artış, çalışma mesafesi sınırlaması olmamasını sağlayacaktır.
|Tip||KPJ||KPJ6||KPJ10||KPJ16||KPJ25||KPJ40||KPJ63||KPJ100||KPJ160|
|Anma Yükü(t)||6||10||16||25||40||63||100||160|
|Tablo Boyutu (mm)||L||3600||3600||4000||4500||5000||5600||6300||8000|
|B||2000||2000||2200||2200||2500||2500||2800||2800|
|H||550||550||580||650||700||850||900||1150|
|Koşu Hızı (m/dak)||30||30||30||30||25||25||20||20|
|Alt Boşluk (mm)||50||50||50||60||60||60||60||60|
|Tekerlek Çapı (mm)||400||400||400||500||500||600||600||600|
|Rayların İç Mesafesi C(mm)||1435||1435||1435||1435||1435||1435||1435||1435|
|Tekerlek Aralığı A(mm)||2000||2000||2200||2500||2800||3200||3600||4500|
|Motor Gücü (Kw)||YZ 2.22.2||YZ 2.22.2||YZ 3.73.7||YZ 3.73.7||YZ 5.55.5||YZ 7.57.5||YZ 7.57.5||YZ 7.57.5×2|
|Güçlendirme||AC380V3×2.5+1×1.5||AC380V3×4+1×2.5||AC380V 3×6+1×4|
|Referans Yükü(t)||2.2||2.5||3.2||4.3||5.7||8.3||10.2||22.5|
|Önerilen Ray Tipi||P24 YB222-63||P38 GB183-63||P43 GB182-63||P50 GB181-63|
|Sayı Tekerleklerin Basıncı/Tekerleklerin Basıncı||4/2.2 ton||4/3,3 ton||4/5t||4/7,5 ton||4/11.5 ton||4/18t||4/27,5 ton||8/22.8 ton|
Ürün için herhangi bir sorunuz veya ücretsiz teklifiniz varsa, 24 saat içinde cevap vereceğiz! çekinmeyin.