Özet
II. DÜNYA SAVAŞI’NDA BATIRILAN REFAH ŞİLEPİ
Türkiye, II. Dünya Savaşı’nın en şiddetli yıllarında, İngiltere’ye sipariş ettiği 4 destroyer ve 4 denizaltıyı almak için askeri personelinden oluşan bir kafileyi Refah Şilepi ile Port Said’e göndermişti. 23 Haziran 1941 tarihinde Mersin açıklarında milliyeti belirsiz bir denizaltı tarafından torpillenerek batırılan Refah Şilepi’nde 168 kişi hayatını kaybetmiş ve 32 kişi kurtulabilmişti. Refah Şilepi Olayı, mecliste sert tartışmalara neden olmuş ve olayda ihmali olan kişilerin yargılanmaları istenmişti. Olayda ihmali olduğu düşünülen kişilerden, Milli Müdafaa Vekili ve Münakalat Vekili sert eleştirilere maruz kalmıştı. Her iki vekil olayın sonuçlanmasını beklemeden istifa etmişlerdi. Olayda sorumlu tutulan diğer kişiler de mahkeme kararıyla beraat etmişti. Refah Şilepi Olayı’nda hayatlarını kaybeden kişiler, aradan on yıl geçtikten sonra, 27 Haziran 1951 tarihinde, şehit kabul edilmişti. Hayatlarını kaybedenler için 23 Haziran 1972’de Refah Şehitleri Anıtı açılmıştı. Bu çalışmadaki amaç Refah Şilepi’nin hazırlık aşaması, amacı, batırılması ve sonrasında meydana gelen gelişmeleri Türk ve İngiliz arşiv belgelerine dayanarak aydınlatmaya çalışmaktır. Ayrıca Refah’ın batırılmasından sonra Almanya ve İngiltere’nin birbirlerini suçlamaları ve birbirlerine karşı yürüttükleri propagandaya değinilecektir.
Anahtar Kelimeler
Akdeniz, Denizaltı, İngiltere, Mersin, Refah Şilepi.