Spor Vagonları
BMW
Bu 5 Sportif Araba, Vagonu Ölümden Geri GetiriyorSayfa 1/2
Araba meraklısı olmayan çoğu insan vagonları düşündüğünde, uzun, ahşap panelli bir aile cep telefonu vizyonu büyük olasılıkla aklına gelir. Bununla birlikte, otomobil severlerin uzun zamandır bildiği şey, spor vagonunun istasyon vagonunu şık, hızlı ve teknoloji meraklısı tekliflerle değiştirdiğidir - ve bunlar artık sadece aileler için değildir. Üreticiler, farklı yaşam tarzları ve finans seviyeleri için çeşitli tekliflerle spor vagonu susuzluğunu gidermeye başlıyor.
Yüzleşin: SUV resmi olarak futbol anneleri, futbol babaları ve limuzin sürücüleri tarafından devralındı. Artık havalı değiller. Çok fazla eşyayı taşımanız gerekiyorsa veya bir sonraki aracınız için farklı ama havalı bir görünüm istiyorsanız, bunlar bir göz atmanız gereken spor vagonlardır.
2015 VW Golf spor araba
Golf’ün vagon (veya wagen) dünyasına doğru genişlemesi, sportif ve yakıt tasarruflu çizgiyle tam uyumludur. Sportwagen, Mark 7 Golf serisinin geri kalanıyla aynı MQB şasisini paylaşıyor, ancak yukarıdan aşağıya bir wagen gibi tasarlandı. Sportwagen'in çok yönlülüğü, bir SUV'un depolama alanını (koltuklar katlanmış halde 66,5 fit küp) ve küçük bir arabanın yakıt ekonomisini bir araya getirdiği için yüksek seviyededir.
Manuel şanzımanlı 1.8T modeli, EPA tarafından tahmin edilen 36 mpg'lik bir otoyol yakıt ekonomisine sahiptir ve TDI Clean Diesel model kılavuzu 43 mpg'ye (otoyol) sahiptir. Golf Sportwagen, yerini aldığı ve artık kullanılmayan Jetta Sportwagen'den daha büyük, daha hafif ve daha sportif. VW, üç farklı trim sunar (S, SE, SEL). Tabii ki, VW her trim seviyesini temiz bir TDI dizel versiyonda da sunuyor.
TSI’nin 170hp gaz yakan motoru, TDI’nın 150hp motorundan fark edilir derecede daha güçlüdür. Bilge bir şekilde, bir manuel ile en eğlenceli sürüş deneyimini elde edeceksiniz, ancak VW, TDI sürümleri için çift kavramalı bir DSG otomatik şanzıman sunuyor. Tüm modellerin bu yılın Nisan ayında VW bayilerinde görünmeye başlaması bekleniyor.
Fiyat: 21,395 $ - 30,315 $
2015 BMW X6 M
X6 M'nin bir SUV, bir station wagon veya bir Spor Aktivite Darbesi olarak kabul edilip edilmeyeceği, BMW'nin sevdiği gibi, tamamen sizin bakış açınıza bağlıdır. Tüm niyetler ve amaçlar için, üçünün de bir melezi gibi görünüyor, ancak bu parçanın amaçları doğrultusunda, ona bir süper spor vagonu diyeceğiz. X6'nın en son M versiyonu bu yıl LA Auto Show'da tanıtıldı ve ilk nesil selefi kadar güzel ve hızlı (2009'da piyasaya sürülmeye başladı).
Hızlı olmak aslında yetersiz kalıyor: Bimmer'ın şimdiye kadar bir AWD araçta sunduğu en güçlü motora (TwinPower Turbo V) sahip olmakla övünmek, X6M M paketleri 567hp ve 553 lb.-ft. 100.000 $ fiyat noktasında, daha iyi giden ve daha fazla alan sağlayan araçlar var, ancak hiçbiri X6 M gibi dikkat çekmeyecek.
Fiyat: 103,050 $
2015 Subaru Outback
İlk bakışta geleneksel bir spor vagona benzemese de, Outback aslında ilk Sport Utility Wagon'dur. 5. nesil Outback, birkaç on yıla yayılan bir miras üzerine inşa edilmiştir. Outback, simetrik AWD ve harika 8,7 yerden yükseklik ile birçok yol ve arazi koşuluna girmek ve çıkmak için mükemmeldir.
En son modelle, standart ekipman olarak X Modu, Yokuş İniş Kontrolü ve Yokuş Kalkış Yardımı ekleyerek ante'yi yükselttiler. Ayrıca, mümkünse, Subaru’nun çığır açan EyeSight teknolojisini içeren isteğe bağlı güvenlik paketini de satın alın. Teknoloji, bu fiyat aralığında türünün ilk örneği. Etkinleştirildiğinde, sürücünün büyük bir nesneyle önden çarpışmayı deneyimlemek üzere olduğunu algıladığında aracı durdurur.
Outback, 6 silindiri tercih etseniz bile sizi güçle şaşırtmayacak. CVT, geleneksel bir aktarım olmadığını muhtemelen fark etmeyeceğiniz noktaya duyarlıdır. Yeniden tasarımda bile Subaru, belirli unsurları geliştirerek ancak dış cepheyi, aktarma organlarını ve iç mekanı Outback sadıklarının tatlı noktasında tutarak senaryoya bağlı kaldı.
Fiyat: $ 24,885- $ 32,995Sonraki Sayfa