We are searching data for your request:
Şimdiye kadar bir kasırga hasarı bölgesinde bulunduysanız, geride kalan enkazın her yerde: geniş bir kırık yapı malzemesi, oyuncaklar, aletler, mobilyalar, kum, çamur, alüvyon, tel, telefon direkleri ve en önemlisi kırık ağaçlar (minik yapraklar, dallar ve devasa gövdeler). Bunların hepsi bükülmüş ve neredeyse geçilemez görünen bir kütleye karıştırılmıştır - veya bazen gerçekte olmak aşılmaz, en azından ağır ekipman olmadan.
Birçok yerde, devrilen ağaçlarla uğraşmak en önemli iştir. Bu makale, bu görevle mümkün olduğunca güvenli ve etkili bir şekilde başa çıkmaya odaklanacaktır.
Yararlı araçlardan oluşan bir kontrol listesiyle başlayalım. Bu tür şeyleri satabilen mağazalara erişiminiz olabilir veya olmayabilir ve yoksa, mağazalar yeniden açılana kadar elinizdekiyle veya komşulardan ödünç alacağınızla elinizden gelenin en iyisini yapmalısınız. Komşulardan bahsetmişken, onlar araç değiller, ancak sahip olabileceğiniz en güçlü kaynaklardan biridir. İnsan işbirliği çok güçlü bir araçtır ve paylaşılan felaket zamanlarında gelişme eğilimindedir. Öyleyse yararlanın!
Kullanışlı araçlar
Bu öğelerin çoğunun kullanımları, zaten açık olmadıkları yerlerde aşağıda ortaya çıkacaktır.
Güvenlik her zaman birinci önceliğiniz olmalıdır - ve bölgenizde tıbbi bakıma erişim azalırsa, iki veya üç kat fazla olmalıdır. Açık bir acil servise birkaç dakika uzaklıkta olduğunuzda sadece acı verici bir rahatsızlık olan bir kesik, eğer acil servis uzun bir helikopter yolculuğu uzaktaysa veya hatta tamamen erişilemezse hayati tehlike oluşturabilir.
Potansiyel tehlikeler çoktur. Enkazın kendisi potansiyel olarak tehlikelerle doludur: insan yapımı toksinler, tehlikeli hayvanlar, zehirli bitki malzemeleri, her türden keskin veya çentikli malzemeler ve elbette ağır veya dengesiz nesneler. Çalışırken uyanıklığınızı koruyun ve 'kör' çalışmamaya çalışın, yani görsel olarak engellenen alanlarda.
Ayrıca, alet kullanımının kendi başına potansiyel olarak tehlikeli olduğunu da unutmayın; güç kullanımı, nispeten büyük nesneler ve keskin kenarlar veya noktalar içerir. Tüm normal güvenlik önlemleri alınmalı ve tüm eylemler dikkatlice düşünülmelidir.
Bu, özellikle ağaçları ve odunsu kalıntıları temizlemek için "kral aracı" için geçerlidir: zincirli testere. Kullanımı verimliliği artırır ve temizliğinizin çok daha hızlı gitmesini sağlar. Ama aynı zamanda, en kötü durumda, vücut parçalarını ayırma yeteneğine sahip bir araçtır. Tarihsel olarak, birkaç motorlu testere yaralanması ölümcüldür; Hammig ve Jones tarafından 2015 yılında yapılan bir araştırmaya göre, testere ile ilgili acil servis ziyaretlerinin% 94'ü hastanın tedavi edilmesine ve serbest bırakılmasına neden oldu. Ancak yaralanmalar nadir değildi: her yıl ortalama 23.179. Ve ciddi yaralanmalar bildirildi: her yıl yaklaşık bin baş ve boyun yaralanması ve 139 ampütasyon.
Halihazırda bir motorlu testere kullanma konusunda deneyimli değilseniz, bunun sizin için bir araç olup olmadığını düşünmek isteyebilirsiniz. Temizlik, sprintten çok bir maraton gibidir ve el aletleriyle hala çok şey yapılabilir. Ve sonuçta hiçbir şey süreci ciddi bir yaralanma kadar yavaşlatamaz. Elektrikli testere kullanıp kullanmayacağınızı düşünürken kendinize sormak isteyebileceğiniz bazı sorular.
Nitelikler
Bu yanıtların birçoğu 'hayır' ise veya yetenekleriniz konusunda şüphe duyuyorsanız, elektrikli aletlerin kullanımını önlemek veya sınırlamak isteyebilirsiniz. Eğer sen niyet bir motorlu testere kullanıyor olsanız da, işte bazı güvenlik ipuçları.
Testere zincirinizin bakımını yapmanız gerekeceği kesin. Doğru gerildiğinden emin olmak sık sık karşılaşılan bir zorunluluktur ve bir nedenden ötürü zinciri kendi yolunda sıfırlamak oldukça yaygındır. Gerçek motorlu testere kullanımına başlamadan önce bu işleme bir göz atalım.
Çoğu testerenin, gösterilene aşağı yukarı benzer bir düzenlemesi vardır: zincir, bir zincir dişlisi tarafından tahrik edilir ve çubuğun çevresindeki bir ray etrafında ilerler. Gerdirme, çubuktaki bir yuvaya bir tırnak bağlantı parçasını iten bir ayar vidası - gerçekten sabit bir sonsuz dişli - ayarlanarak yapılır. Böylece, gerdirme vidası çubuğu testerenin gövdesine doğru (veya uzağa) hareket ettirir. Tüm alan, vidayı ayarlamak için gevşetilmesi ve ayar tamamlandığında yeniden sıkılması gereken iki cıvata ile sabitlenmiş bir kapakla sabitlenir. (Elbette, zincirin raydan atlaması durumunda sıfırlanması, zincir dişlisinin etrafındaki ve paletin içindeki zinciri değiştirmek için kapağın tamamen çıkarılmasını gerektirir.)
Enkaz kapağın altına çekilerek testerenin bu kısmı tıkanır.
Genellikle "eğik çizgi" olarak adlandırılan şeyi nereye yığacağınızı düşünün. Bir yığın ağaç tepesini kesmek, bir kutuyu açmak gibidir: Başlangıçta işler çok daha fazla yer kaplayacaktır. Boş yeriniz var mı? Öyleyse, bu alanı nasıl kullanacağınız konusunda biraz düşünmeye değer. Değilse - eğer küçük bir banliyö arazisini temizlemeye çalışıyorsanız, durum böyle olabilir - o zaman mümkün olan en iyi şekilde yararlanmak için şubeyi şubeden ayırmanız ve her şeyi mümkün olduğunca sıkı bir şekilde paketlemeniz gerekecektir. sahip olduğunuz alan. İyi bir sicim kaynağı faydalı bir öğe olabilir.
Düşmüş ağaçları ve benzeri kalıntıları temizlerken klişeyi tersine çevirin: bu bir kez yapmak 'küçük şeyleri terletmek' istiyorum. Önce elle çıkarılabilenleri çıkarın. Daha sonra keseceğiniz daha büyük parçaları olabildiğince ortaya çıkarmak için makas veya benzeri el aletleri kullanın. Yerden tasarruf etmenin daha önemli olup olmadığına karar vermek isteyeceksiniz, bu durumda dalları daha küçük, daha düz parçalara bölerek demet haline getirecek veya daha fazla dalı hızlı bir şekilde temizleyeceksiniz, bu durumda daha az kesim yapmak isteyeceksiniz. ve daha büyük, daha garip şekilli parçalar bırakmaktan memnun olacak.
"Sıkışmaya" dikkat edin. Bu şifreli gelebilir, ancak yatay bir dalı gördükçe onu zayıflatırsınız - ve zayıfladıkça, giderek daha fazla bükülme eğiliminde olacaktır. Yeterince bükülürse ve yanlış yönde olursa, tahtada kestiğiniz 'çentik' sıkıca kapandığı için testereyi sürtünme ile yakalayacaktır. Sorun şu ki, dalın hangi yöne eğileceğini bilmek kolay olmayabilir. Temelde üç olasılık vardır.
Çözüm, daha önce belirtildiği gibi kesimi izlemektir. Genellikle dikkatlice izlerseniz dalın hangi yöne gerildiğini gösteren hafif hareketler görecek ve kesmeyi bırakabileceksiniz. Daha sonra dalın diğer tarafına geçersiniz, yeni kesiği eskisiyle dikkatlice hizalayın ve kesmeye devam edin.
Ancak bazen, yeterince hızlı hareket edemezsiniz ve testere sıkışma içinde kalır. Zincir testereyi serbest bırakmak için bir araca sahip olmanız gerekir: ikinci bir zincirli testere, panter testere, yaylı testere veya balta. (Tercihim balta, çünkü en hızlı seçenek olma eğilimindedir, ancak daha sonra baltalar ve baltalar kullanarak büyüdüm. Diğer seçeneklerden biriyle daha rahat olabilirsiniz.) Bazı durumlarda, kalın bir metal bölme kaması ( sürmek için) de bir seçenek olabilir. Hangisini seçerseniz seçin, zincire zarar vermemeye dikkat edin! Yeni kesiğiniz ile kıstırılan testere arasında yeterli boşluk bırakın.
Ağırlığa dikkat edin. Ağaç gövdeleri ve hatta büyük uzuvlar çok ağır olabilir. Hiçbirini kendinize düşürmemeye özen gösterin. Ayrıca, kesim yaparken ağırlığı da göz önünde bulundurun - alıştırmanın bütün amacı ahşabı hareket ettirmektir, bu nedenle ağırlığı kaldırabilmeniz için büyük parçaları gerektiği kadar kısa kesin.
Eğik çizgiyi en azından küçük bir mesafe hareket ettirmeniz gerekecek. Bunu verimli bir şekilde yaparak muazzam miktarda çabadan tasarruf edebilirsiniz. En iyi teknik 'travois' yöntemini kullanmaktır. (Plains Kızılderili kabileleri geleneksel olarak travois - ev eşyalarını destekleyebilen ve köpekler ya da daha sonra atlar tarafından sürüklenebilen hayran benzeri büyük platformlar yaptılar. Kelimenin kendisi - 'travma' olarak telaffuz edilir.vayFransızlar, bu yöntemi tanımlayan ilk Avrupalılar olduğu için Fransız.)
Eğik çizgi yapmak için dalları, kesik uçları (dipçikler) ile birlikte, sürüklemeyi planladığınız yönü gösterecek şekilde yere koyun. Ardından, ipin bir ucunu uçlardan birkaç inç veya bir ayak uzakta olacak şekilde uçların etrafına sıkıca sarın. Daha sonra travoyu göreceli bir kolaylıkla sürükleyebilir, her yolculukta başka türlü yapabileceğinizden çok daha fazla hareket edebilirsiniz. (Düğümlere aşina değilseniz, aşağıdaki italik bölümde özetlenen basit düğümleme yöntemini deneyebilirsiniz.)
İpin ucuna yakın küçük bir ilmek yaparak başlayın - birbirine bağlayacağınız demet uçlarının boyutuna bağlı olarak uçtan belki on sekiz inç veya bir fit uzakta. Bunun için en basit düğüm, gösterilen "kamyoncu aksamı" dır. 'U' şeklinde bir bölüm oluşturmak için ipi ikiye katlayın, ardından U'yu kendi etrafında bükün ve oluşturduğunuz delikten geri dönün. Sonra sıkıca çekin ve kamyonunuzun bağlantısı tamamlanır.
Halatın serbest ucunu dalların uçlarının etrafından ve kamyonun kancasının halkasından geçirin. Kıçların etrafındaki halkayı sıkıca bir arada tutacak şekilde sıkıştırmak için kamyonun kancasına doğru çekin.
Son olarak, "kayan yarım çekiş" ile bağı sabitleyin. (Bu bazen oldukça külfetli bir adla "çekme halkalı üstten düğüm" olarak adlandırılır.) Bu daha kolay bir düğüm göründüğünden daha kolaydır; aslında, kamyoncunun aksamasından daha basit. İpin serbest ucunu tahtayı tutan gergin halkanın etrafına getirerek başlayın. Ardından, kamyoncu bağlantısı için yaptığınız gibi, ipin serbest ucuna bir U halkası yapın ve her iki ucunu da deliğin içinde tutarak, ipi yeni açtığınız delikten yukarı kaldırın. U-döngüsünü düğümü tam oturacak şekilde gerin ve bitirdiniz. (Resimlere bakın.)
Ekstra döngü neden 'aksaklık' oluşturuyor? Çünkü eğik çizgi yığınını sürüklemeyi bitirdiğinizde çok güzel. Ayakkabının bağını çözerken yaptığınız gibi, bu 'kayma halkasının' serbest ucunu dışarı çekin, ipi serbest bırakın ve geri dönüp bir sonraki travoyu yapmaya hazırsınız.
Kamyoncu sorunu. Bu varyant, metinde verilen açıklamadan biraz farklı şekilde bağlanmıştır, ancak bitmiş sürümünüz çok benzer görünmelidir.
Kentsel veya banliyö ortamındaysanız, yanıcı olmayan enkazla birlikte nihai bertaraf için paketleri kaldırım kenarına taşımaktan başka seçeneğiniz olmayabilir. Alternatif olarak, eğer düzenlemeler izin veriyorsa, eğik çizginizi yakması arzu edilebilir. İzin verilebilir ve uygunsa, yine de dikkate alınması gereken güvenlik vardır.
Kendinize sormanız gereken bazı sorular:
İşte verimlilik için birkaç ipucu. Sinir bozucu, ancak doğrudur, kesikli yangınların genellikle hem başlatılması hem de durdurulması zordur. Her iki yönü de ele alalım.
Yanmanın üç şeye ihtiyacı vardır: yakıt, hava ve bir ısı kaynağı. Hava, çoğunlukla, yalnızca yanma oranını artırarak onu 'beslemek' için küçük bir alev üfleme veya üfleme uygulamasıyla gerçek anlamda devreye girer. Taze eğik çizgiyi ateşlemek kolay değildir, çünkü eğik çizgi tipik olarak nispeten yüksek nem içeriğine sahiptir. Nemli yakıt kolay yanmaz. Bunun üstesinden iki temel yolla ulaşılabilir: daha fazla ısı sağlamak veya daha kuru yakıt sağlamak. İkinci yaklaşım geleneksel olanıdır.
Tarihsel olarak, dünyanın dört bir yanındaki itfaiye üreticileri bulma veya yaratma teknikleri geliştirdiler TinderKuru veya hafif, uçucu yanıcı bileşikler içeren ince dokulu malzemeler. (Örnekler arasında, her ikisi de kolayca yanabilen bileşikler içeren huş ağacı kabuğu ve çam iğneleri; kuru ot; havaya maruz kalan yüzey alanını artırmak için çırpılmış kuru kalp ağacından yapılmış 'tüy çubukları'; ve son zamanlarda, kurutucu tiftik ve artıklar kağıt.)
Tinder, bir alevin tutuşmasına izin verir, bu da daha sonra eklenerek dikkatlice beslenebilir. çıraküçük dallar ve çubuklar - kolayca yanar ve biraz daha fazla yakıt sağlar. Amaç, yakıtı kademeli olarak kademeli olarak artırmaktır - çok hızlı ve yangın boğulacaktır; çok yavaş ve kendi kendine yanacaktır. Ateşi beslemenin bu süreci deneyimden doğmuş bir sanattır, çünkü her bir yakıt parçasının ne kadar büyük ve ne kadar kuru olduğunu sürekli olarak tahmin etmeniz gerekir. Ayrıca yangının yapısını da yönetmelisiniz: yakıt yandıkça çok dağılırsa, parçalar birbirlerini olabildiğince ısıtmayacaktır; ancak yakıt çok sıkı bir şekilde paketlenmişse, yangın 'nefes alamaz'.
'Yavaş ısı' kullanan bu geleneksel süreç, ateşinizi başlatmanın en güvenli yoludur, ancak deneyimsizler için de daha zordur. Alternatif, bir tür hızlandırıcı kullanmanın 'kaba kuvvet' yöntemidir - buna 'hızlı ısı' deyin. Gördüğüm en çarpıcı örnek, büyük bir yanık yığınını ateşlemek için işaret fişeği tabancasının kullanılmasıydı. Bu işaret fişekleri yaklaşık 3000 Fahrenheit derecesinde yanabilir - herhangi bir normal standartta yoğun ısı. Yine de üç denemeden sonra nemli fırça tutuşmayı başaramadı. Yığının iç kısmındaki yakıt yükü çok nemli ve çok dağınıktı. Sonunda, geleneksel kıkırdama yaklaşımının uygulanabileceği bir alan kazılarak yığının aydınlatılması gerekiyordu.
Ancak bu, yangınların hızlandırıcılarla yakılamayacağı anlamına gelmez. Benzin yaygın olarak kullanılabildiği için (kasırga kurtarma gibi felaket durumlarında her zaman olmasa da) yaygın olarak kullanılmaktadır. Dezavantajları vardır: kirletmektedir ve kontrol edilmesi zor ve dolayısıyla tehlikeli olabilir. Ve bu şekilde ateş yakmak hala düşündüğünüzden daha zordur; benzin hızla yanar ve yoğun bir ısı patlaması üretir, ancak bu patlama kısa ömürlüdür. Tipik olarak, bir gaz 'atışının' kendi başına birkaç tane kömürleşmiş çubuk üretecek ve daha fazlasını üretmeyecektir.
Bu, sinir bozucu ve potansiyel olarak tehlikeli bir durum yaratır, çünkü doğal tepki, doğrudan ateşe daha fazla gaz dökmek olacaktır. Ancak bu ne çok kontrol edilebilir ne de güvenlidir: yanan yakıtın nerede biteceğinden emin olamazsınız. Örneğin, ben şahsen benzin tutuşmasına şahit oldum akaryakıtın ağzında yangına yakıt olabilir. Benzin buharlarının potansiyel olarak patlayıcı olduğu düşünüldüğünde, bunun iyi bir şey olmadığı konusunda hepimiz hemfikir olabilir miyiz?
Daha az uçucu alternatifler kullanılabilir. Bitkisel yağlar, katı yağlar ve gresler ve petrol bazlı yağların tümü iyi ısı çıkışı sağlar ve ateşinizi beslemek için hurda kağıtlara veya diğer yanıcılara dökülebilir veya bulaşabilir.
Benzin veya benzeri bir yakıt kullanmanız gerekiyorsa, çok dikkatli olun. İşte bazı ipuçları.
Bu Merkezi okuduğunuz için teşekkürler. Umarım bahçenizi daha güvenli ve verimli bir şekilde temizlemenize yardımcı olur - keresteyi düşürdüğünüzde her zaman zorlayıcıdır. Sabırlı olun ve aşırıya kaçmayın.
Tecrübesizlere örnek olarak, Irma'nın bahçemize getirdiği tek düşmüş ağaç yukarıda gösterilmiştir (resimlerden önce ve sonra). Üstünü kesmek - gövde komşunun sorumluluğunda kaldı ve her durumda benimkinden daha büyük bir testereye ihtiyaç duyuyordu - yaklaşık 4-5 saat sürdü. Enkazın sürüklenmesi ve yakılması, ertesi öğleden sonra kadar uzun sürdü. (Yine de kalan görev, yakacak odun için mevsimlendirmeyi planladığımız segmentleri 'buğulama' görevidir. Odun yığınını nereye yerleştireceğimize karar verene kadar onu bırakıyoruz.)
Pek çok insan bundan çok daha kötü durumlarla karşılaştı ve iyi bir şekilde atlattı. Dikkatle, düşünerek ve ısrarla, sen de yapacaksın!
Doc Snow (yazar) Camden, Güney Carolina'dan 24 Eylül 2017:
Değerlendirme için teşekkür ederiz ve belki de uzunluk gerekçesiyle nazikçe ifade ettiğiniz eleştirileriniz için daha da fazlası. Uzun formu severim ama kural ben değilim ve belki de haklısın. Aslında önerdiğiniz çizgide bir şeyi düşündüm, ancak geçmişte bağlantılı makalelerin işleyiş biçiminden heyecanlanmadım, bu yüzden önyargımın hüküm sürmesine izin verdim.
Her ne olursa olsun, makalenin size yardımcı olmasından (ve ayrıca yaralanmalardan kaçınmanıza!)
RTalloni 22 Eylül 2017'de:
Burada sunduğunuz çok önemli bir gönderi Irma sayesinde geçen hafta alışkın olmadığım bir aletle (küçük iş, yanlış bıçak) neredeyse özledim. Bu tamamen benim hatam olurdu çünkü burada bahsettiğiniz güvenlik kurallarına dikkat etmiyordum… bunun küçük bir iş olduğunu düşünerek, kolay bezelye, değil mi?
Aferin, yaratıcı bir şekilde ilginç ve oldukça faydalı bilgiler içeren bu gönderi, ikisi arasında bağlantılar bulunan en az iki makaleye bölünebilir. Buradaki çalışmanız olumlu ve daha fazlasını arayacağım.
Doc Snow (yazar) Camden, Güney Carolina'dan 19 Eylül 2017:
Bu Hub'a göz attığınız için teşekkürler! Umarım yardımcı olmuştur ...
Ama lütfen ne düşündüğünüzü bana bildirin. Ve paylaşacak temizlik hikayeleriniz var mı? Duymayı seviyorum!