6728 santimetreküplük V-Twin motorlu Gunbus motosikletinin yapımı tamamlandı. Bu canavar motorun, kendisi gibi bir canavara benzeyen, devasa boyutlardaki bu motosiklet iskeletine yerleştirilmesi, imkansız gibi görünüyordu ve bu motosikletin fotoğraflarını gören insanlar, bu motosikletin bitirilip bitirilemeyeceği hakkında şüphe duymaya başlamışlardı. Fakat görünüşe göre Clemens F. Leonhardt, etrafta boş boş konuşarak saçma eleştiriler yapan insanlara kulak asmayıp, büyük bir azimle kendi işine devam eden insanlardan birisi olsa gerek.
Benzin enjeksiyonlu, 45 derecelik açıya sahip, 6728 santimetreküplük V-Twin motoru, 3 ileri bir geri vitesi olan bir şanzımanla birlikte çalışıyor ve yapımı esnasında çekilen ilk fotoğraflar ile karşılaştırıldığında, bu motosikletin bitmiş hali gerçekten oldukça güzel ve ilginç görünüyor. Bu motosiklet, inanılmaz bir tork gücüne sahiptir. Koltuğunun yüksekliği, yerden 80 santimetre yukarıdadır ve motosikletin ortalama uzunluğu, 350 santimetre civarındadır. Fakat bu motosiklet, biraz fazla ağırdır. 750 kilogramlık ağırlığıyla, hızlı virajları dönmek biraz problem çıkarabilir. Ayrıca, bu motosikletin yolda giderken çekilmiş hiçbir fotoğrafı bulunmamaktadır. Sanırım yol testinde çekilen fotoğraflar için, bir süre daha beklememiz gerekecek. Tabi ki eğer herhangi biri, bu canavar motosikleti yolda test edebilecek kadar cesaret gösterebilirse!
Aslında bu motosikletin, sınırlı sayıda üretime geçirilmesi bekleniyor. Aynı zamanda, üretilen bu motosikletlerin yanlarında, birde onlara uygun sepetleri olacak. Bu sepetlerde, trafik lambalarında beklerken ya da herhangi bir yerde durulduğunda, motosikletin dengede kalmasını kolaylaştıracaktır. Bu motosikletin, otobanda giderken nasıl görüneceğini ve nasıl bir tepkiye neden olacağını, düşünemiyorum bile! Bu motosiklet gerçekten olağan üstü! Videosu nerede kaldı?