Motor1.com'un ABD ekibi, Lamborghini yetkililerinden Federico Foschini ile bir röportaj gerçekleştirmiş.
İtalyan süper otomobil üreticisi Lamborghini, soluklanma dönemine girmiş görünüyor. Geçtiğimiz yıl ortaya çıkan Urus adlı süper SUV modeli ile birlikte firma, üretim miktarını %51 oranında artırmış. Yani 2017 yılındaki yıllık 3.815 adet otomobil üretimi, 2018'de 5.750 adede yükselmiş. Firma aynı zamanda fabrikalarını geliştirmiş ve ekibini de genişletmiş. "Evet, Urus modeli gayet iyi satıyor. Peki sonraki model ne olacak?" derseniz, bu soruların yanıtını Motor1.com'un ABD ekibi, geçtiğimiz günlerdeki New York Otomobil Fuarı 2019 kapsamında Lamborghini yetkilisi Federico Foschini ile bir röportaj yaparak aramış.
Lamborghini'nin yönetici isimlerinden Foschini, Motor1.com'un ABD ekibi ile gerçekleştirdiği röportajda
"Önümüzdeki 2 yıl boyunca Lamborghini, stabilizasyon döneminde olacak ve 3 modellik ürün gamını koruyacak. Tabii bu durum, 2 yıl boyunca hiçbir şey tanıtmayacağımız anlamına da gelmiyor. Sadece model sayımızı artırmayacağız."
şeklinde cümleler kurmuş.
Lamborghini'nin şu anki durumuna bakıldığında da Urus müşterilerinin %70'inin ilk kez bir Lamborghini otomobili satın aldığı görülüyor. Bu müşterilerin birçoğu da araçlarını günlük olarak kullanıyorlarmış. Bu da Lamborghini'nin yeni model tanıtmaktan ziyade servis ve bakım gibi konularda da kendisini geliştirmesi gerektiği anlamına geliyor. Foschini de zaten açıklamalarında firmalarını genişletmek yerine geliştirmek amacında olduklarını röportajda belirtiyor.
"İtalyan süper otomobil üreticisinin yeni yani 4.modeli ne olabilir?" diye düşündüğümüzde ise birçok ihtimal ile karşı karşıya kalıyoruz. Firmanın yeni aracı; arazide Urus'tan da daha başarılı bir SUV, Aston Martin Valkyrie rakibi bir hiper otomobil ya da Porsche Panamera gibi görünen bir spor sedan olabilir. "Panamera rakibi bir Lamborghini de ne alaka?" demeyin, çünkü Lamborghini eski yıllarda Estoque adlı bir konsept üretmişti ve aynı o şekilde görünüyordu.