Romain Grosjean, Haas'a katılmasıyla kariyerini bitirdiğini düşünenlerin harika sezon başlangıcıyla şimdiden haksız çıktığını düşünüyor.
Fransız pilot ve Amerikan takımı sezonun ilk iki yarışında puan alarak yeni sezonun sansasyonel ikililerinden oldular.
Grosjean'ın eski takımı, bu kış yenilenen Renault henüz ilk 10'da yarış bitiremedi. Romain Grosjean Haas'a geçerken doğru şeyi yaptığından şüphe duymadığını söyledi.
"Bazıları kariyerimi bitirdiğimi düşünüyordu ama üzgünüm çocuklar, haksız çıktınız.
"Total'e, Renault'ya, Enstone'daki herkese teşekkür ediyorum, ama kararımı verdim. Bu projeye inandım ve F1'de birkaç yıl geçirdikten sonra iyi olabileceğini gördüm.
"Şimdi bunun karşılığını alıyoruz, farklı bir çevrede gelişmemi sağladılar, ayrıca onlar da kabul gördüler.
"Tecrübeli bir pilot istiyorlardı, bana güveniyorlar. Bahreyn gibi yorucu ve enerji tüketici yarışlardan sonra bile size aşıladıkları özgüveni hissediyorsunuz. Bu çok güzel."
Hızı korumak
Haas sezon içerisinde aracı geliştirmeyi umuyor, yine de şu anki halinin bile daha hızlı olabileceği görüşündeler.
Grosjean rakipleri araçlarını geliştirdikçe takımın geriye düşmesindense, Haas'ın sezona güçlü startının üzerine koyabileceğine inanıyor.
"Deneyeceğiz. Gunther araç geliştirme için gereken her şeyi yapacak.
"Biz diğerlerinin aksine ufak bir takımız, bu yüzden zor olacak. Ama yönümüzü belirleyen çok akıllı insanlar barındırıyoruz.
"Genelde sürüklenme olmadan daha fazla yere basma kuvveti istersiniz. Birkaç yerde geliştirme olabileceğini görürsünüz.
"Bahreyn'de de mekanik ayarlarla ilgili ne yapabilecğeimiz hakkında net fikirlerimiz vardı. Önceki yıllardan birtakım verilere aşinasınız ancak bir geliyorsunuz ki bütün rakamlar değişmiş.
"F1 yalnızca ileriye gidiyor, bir gün işe yarayan veriler ertesi gün manasız olabiliyor. Hafızanızı, aklınızı sıfırlamanız gerekebiliyor ama sıfırlamak kolay değil."
Çin sınavı
Haas ilk iki yarışta iyi bir yarış temposu gösterse de, Grosjean Çin'in ön lastikleri zorlayan karakteristiğinin işleri zorlaştıracağını biliyor.
"Çin'de ön lastikler fazlasıyla aşınacak. Bunun üzerine çalışmamız lazım.
"Şimdilik arka lastikleri çok iyi koruyabiliyoruz. Ön lastiklerin aşınmasıyla bundan emin değilim. İlginç olacak.
"Her takımın önceki yıllardan verileri, ayarları var. Bizim hiçbir şeyimiz yok."