İskandinav ülkesi, Avrupa Birliği'nin elektrikli araç satışlarında düşüş gözlenen tek üyesi konumunda.
Elektrikli araç satışları Avrupa ve Asya'da büyük yükseliş gösteriyor ancak Danimarka'da bu durum tam tersi yönde ilerliyor. Elektrikli araç hareketine öncülük eden İskandinav ülkesi, başbakanlığın sağlanan vergi teşviğinin kaldırılmasına karar vermesi üzerine elektrikli ve plug-in hibrit araç satışlarında muazzam bir düşüşe sahne oldu.
Bloomberg'e göre Danimarka'da 2017'nin ilk çeyreğinde satılan elektrikli araç sayısı, Ocak-Mart 2016 periyoduna oranla %60.5 azaldı. Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) verilerine göre Almanya ve İsveç gibi ülkelerde EV piyasasında %80 civarında büyüme görülürken Avrupa Birliği genelinde bu artış %30 olarak gerçekleşti.
2015'in sonbaharında yapılan duyuruda Danimarka Başbakanı Lars Lokke Rasmussen'in bütçe kısıtlamaları doğrultusunda EV ve hibritlerde sunulan vergi teşviğinin yavaş yavaş azaltılacağı ve nihayetinde kaldırılacağı açıklanmıştı. Verilere göre alıcılar, teşvik olmadığı takdirde elektrikli veya hibrit araç alma eğiliminde değiller.
Danimarka Elektrikli Otomobil Birliği başkanı Laerke Flader, yeni yasa düzeninin "pazarı tamamen öldürdüğünü kaydederken Tesla CEO'su Elon Musk, "fiyatların oldukça önemli" olduğuna işaret ederek yeni yasanın elektrikli araç satışlarında büyük düşüşe sebep olacağının altını çizmişti. 18 Nisan'da çıkan haberlerde Danimarka hükûmetinin 2015'te duyurulan vergi kararının en erken 2018'e ertelendiği yazılmıştı. Takvimler 2019'u gösterdiği zaman elektrikli araçlar üzerindeki vergi muafiyeti tamamen kaldırılacak.
Vergi Bakanı Karsten Lauritzen, yayınladığı açıklamada "Elektrikli araç satışlarının 1.5 yıl önce yapılan tahminlerin çok altında kaldığı doğru. Kararlaştırılan kademeli vergi teşviği iptali satışları zora soktu." dedi.
Kaynak: Bloomberg