Federal güvenlik müfettişleri Perşembe günü ABD Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg tarafından hazırlanan bir raporda, Doğu Filistin, Ohio’da raydan çıkan bir yük trenini kullanan mürettebatın, düzinelerce araba raydan çıkmadan hemen önce aşırı ısınan bir aks hakkında kritik bir uyarı aldığını söyledi. kaza mahalline ilk ziyareti.
Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu’ndan alınan bir ön rapora göre, bir mühendis “kritik bir bip” aldıktan sonra treni yavaşlattı ve durdurdu. Mürettebat daha sonra ateş ve duman gördü ve olası bir raydan çıkma bildirdi.
Rapora göre, dingil müfettişleri, trenin raylardan aşağı inerken ısındığı, ancak raydan çıkmadan kısa bir süre öncesine kadar treni durdurup kontrol etme eşiğine ulaşmadığı gerçeğine odaklanıyor. Tren o sırada yaklaşık 47 mil hızla gidiyordu ve güvenlik müfettişleri bunun 50 mil sınırının hemen altında olduğunu söylediler.
Ohio Cumhuriyetçi Teğmen Valisi Jon Husted, rapor yayınlanmadan önce CNN’e bulgularının eyalet cezai kovuşturmalarının temeli olabileceğini söyledi. Ayrıca demiryolu şirketi Norfolk Southern’ın kendini güvensiz hissetmeye devam eden ve hatta mülklerini satın almayı düşünen insanları geçici olarak yeniden yerleştirmesi gerektiğini söyledi.
Husted, “Bu, demiryolunun sorumluluğundadır ve federal, eyalet ve yerel düzeydeki hükümet yetkilileri onları sorumlu tutmalı ve Doğu Filistin vatandaşları için doğru olanı yapmalıdır” dedi.
Pennsylvania Valisi Josh Shapiro’nun yönetimi, eyalet başsavcılığına Norfolk Southern aleyhinde suç duyurusunda bulundu.
NTSB, Bay Buttigieg’in daha erken gelmemekle eleştirilmesinin ardından ve 3 Şubat’taki raydan çıkma olayına genel federal yanıtın eleştirisinin ortasında Perşembe günü kaza mahallini gezerken ön bulgularını yayınladı.
Daha sonra gazetecilere konuşan Buttigieg, sahada destek göstermekle güvenlik kurulunda erkenden liderlik yapmak arasında “doğru dengeyi bulmaya çalıştığını” söyledi.
Felaketin kendisinin etkisi ve medyanın ve siyasi ilginin ezilmesinin ortasında topluluğun “direncini, kararlılığını ve dürüstlüğünü” övdü.
Biden Beyaz Saray, Çevre Koruma Dairesi, Ulaşım Güvenliği Kurulu ve diğer kurumlardan yetkililerin raydan çıkmadan birkaç saat sonra kırsal kesimde olduğunu söyleyerek trenin raydan çıkmasına tepkisini savundu. Beyaz Saray, federal yardım da teklif ettiğini ve FEMA’nın eyaletin Acil Durum Operasyon Merkezi ve diğer ortaklarıyla koordineli çalıştığını söylüyor.
Başka bir Biden yönetimi yetkilisi, EPA Yöneticisi Michael Regan, Doğu Filistin’i birkaç kez ziyaret etti, en son Salı günü EPA, Norfolk Southern’a temizlik ücretini ödemesini emretti.
Bay Buttigieg’i eleştirenler arasında Çarşamba günü Ohio’ya gelen eski Başkan Donald Trump da vardı. Ulaştırma Bakanlığı, EPA kazayı acil durum ilan ettiği ve uzun vadeli temizlik çalışmaları devam ettiği için Bay Buttigieg’in şimdi ziyaret edeceğini söyledi.
Bay Trump’ın Perşembe günkü ziyareti sorulduğunda, Bay Buttigieg, eski başkanın artan demiryolu güvenliği çabaları hakkında güçlü hisleri olsa da, “yapabileceği tek şey, nöbetinde meydana gelen kuralsızlaştırmayı tersine çevirmek için destek vermek olduğunu” söyledi.
Norfolk Southern ve diğer nakliye şirketlerini, “kendilerini sorumlu tuttu ve diğer demiryolu şirketlerini güvenliklerinden sorumlu tuttu. Endüstrinin Washington’a gittiğini ve istediğini aldığını gördük. Kongre’ye harekete geçmesi için baskı yaptı.”
Raydan iki blok ötede oturan Heather Bable, hükümetin üst düzey yöneticilerinin nihayet ortaya çıkmasından dolayı rahatladığını söyledi.
Çarşamba günü sağanak yağmurda sokaklarda sıralanan sakinler arasında Bay Trump’ı selamlayan Bayan Bable, “Bu ilgiye ihtiyacımız var çünkü alamadık. Başından beri burada olmalıydılar,” dedi.
Bay Buttigieg’in resepsiyonu, 5.000’den biraz daha az nüfusa sahip köyde çok az kargaşa olduğu için kesinlikle daha sessizdi. Bay Trump, 2020 seçimlerinde bu yoğun Cumhuriyetçi bölgede oyların yaklaşık %72’sini kazandı.
Bay Buttigieg’in ziyareti, Filistin’in doğu banliyölerinde Pennsylvania eyalet sınırı yakınlarında raydan çıkan ve için için için için yanan enkazdan olası bir patlama korkusu arttıkça tahliyelere yol açan 11’i tehlikeli madde içeren üç düzineden fazla yük vagonunun yaklaşık üç hafta sonra geldi.
Kontrolsüz bir patlamayı önlemeye çalışan yetkililer, kasıtlı olarak beş vagondan zehirli vinil klorür saldı ve yakarak alevler ve siyah dumanı gökyüzüne yaydı. Bu, yetkililerin insanları korumak için ellerinden gelenin en iyisini yaptıklarını söylemelerine rağmen, insanların potansiyel sağlık etkilerini sorgulamasına yol açtı.
Sahada onarımlar devam ederken, Norfolk Southern Çarşamba günü geç saatlerde iki pistin altındaki toprağı kazmayı kabul ettiğini duyurdu. Ohio Valisi Mike DeWine, demiryolu şirketinin, rayların altındaki kirlenmiş toprağı tamir edilmeden ve nakliyeye devam edilmeden önce ele almadığını söylemişti.
Norfolk, “İlk planımız, izlerimizin altındaki toprağı etkili ve güvenli bir şekilde temizleyecekti. Geçtiğimiz iki hafta boyunca topluluk üyelerini dinlerken, bu yaklaşımla ilgili endişelerini benimle paylaştılar. Doğrudan geri bildirim için minnettarım ve bu konuyu ele alacağım.” Güney Başkanı ve CEO’su Alan H. Shaw yaptığı yazılı açıklamada.
Pennsylvania bölgesi Doğu Filistin’in afet bölgesiyle sınır komşusu olan bir Demokrat olan ABD Temsilcisi Chris Deluzio, Norfolk Southern’dan mali yardım ve test sağladığı coğrafi bölgenin sınırlarını genişletmesini istedi. Mevcut bölgenin etkilenen pek çok Pennsylvanialı ve işletmeyi içermediğini doğruladı ve şirketin 30 mil uzağa kadar toprağı ve suyu temizlemeyi taahhüt etmesi gerektiğini söyledi.
Bay Deluzio, Bay Shaw’a yazdığı bir mektupta, “Norfolk Southern, topluluğumuzda kaybolan güveni geri kazanma taahhüdünü göstermede başarısız oldu,” diye yazdı. Ek kaynaklar sağlamak, “işletmenizin Norfolk Güney treninin raydan çıkması ve sonrasında yok olan güvenlik duygusunu geri kazanmasına yardımcı olacaktır.”
Bu arada, Ohio Senatosu başkanı, eyalet yetkililerinin ifadesini dinlemek için önümüzdeki hafta raydan çıkma konusunda halka açık bir duruşma planladı.
Bu hikaye Associated Press tarafından bildirildi. Michael Rubinkam, kuzeydoğu Pennsylvania’dan ve Geoff Mulvihill, Cherry Hill, New Jersey’den bildirdi. Columbus, Ohio’daki AP yazarı Julie Carr Smyth bu rapora katkıda bulundu.