Kanwa Asian Defense dergisinin Kasım sayısında, Rus savunma endüstrisinin şu anda Çinlilerin bir Rus güverte savaşçısı Su-33'i (J-15) kopyalayıp uçuş testlerini gerçekleştirdiği gerçeğinin tam olarak anlaşıldığı yazıyor. 1 Temmuz 2010, Moskova'daki Rosoboronexport basın toplantısında Rus delegasyon başkanı A.Emelyanov, J-15 hakkındaki Kanwa'dan soruyu yanıtladı: “Uçağın gelişmesine dikkat ettik. Bu durumdan mutsuzuz ve bu uygulamaya itiraz ediyoruz. Fakat ne yapabiliriz? ”Daha önce bu soruyu cevaplayan üst düzey bir Rus temsilci,“ sahte her zaman orijinalden daha kötü ”demiştir. A.Emelyanov şöyle devam etti: “Dış savunma endüstrisinin temsilcileri de, Çin'in Rus silahlarının kopyalanmasıyla ilgili sürekli soru soruyor. Sorunun genişlemesinin hızına da dikkat ediyorlar, ancak cevabımız aynı kalıyor. Lütfen sadece orijinal ürünü kullanın. ”
Havacılık Rosoboronexport'tan bir uzman, Çin'in Su-33'ü bu kadar kısa bir sürede kopyalamayı başardığını öğrenmek için şok olduğunu belirtti. Dürüstçe şunu kabul etti: “Fikri mülkiyetimizi koruma konusunda çok zayıf çalıştık. Aralık 2008'de sonuçlanan fikri mülkiyetin korunmasına ilişkin Rus-Çin anlaşması etkisiz kaldı. Bu nedenle, anlaşmayı arka plana itmeye başladık. Şimdiye kadar, anlaşma sadece birkaç sayfa içermektedir ve paragrafları genel niteliktedir. Şu anda, fikri mülkiyetimizle ilgili noktaları nasıl netleştireceğimizi ve durumu kontrol altına almak için hangi etkili adımların atılması gerektiğini düşünüyoruz. ” Rusya bir kez daha entelektüel haklarını koruma konusunu gündeme getirmeye hazır görünüyor. “Çin tarafı J-15 hakkında bizimle hiç temasa geçmedi ve ne olduğuna dair hiçbir açıklama yapmadı. Asla".
Ayrıca, sessizce bu aşamada Çin'e Rus silahlarının tedarikinin tamamlanmaya yaklaştığını kabul etti.
Aynı basın toplantısında A. Emelyanov, “Rosoboronexport Şirketi, J-15 avcı uçağı konusunu Çin tarafıyla tartışmadı ve kendi yetkisi dahilinde değildi. Yetkili federal yetkilileri en son gelişmeler ve gelişmeler hakkında bilgilendirmekten sorumluyuz ve sorunun iki ülkenin uygun hükümet düzeyinde çözülmesi gerekiyor. ”
Kanwa Asya Savunma ile J-15 etrafındaki durum hakkında konuşan tüm Rus silah uzmanları hayal kırıklıklarını ve memnuniyetsizliklerini dile getirdiler. Onlara göre, “J-11B savaşçısı ile olan durumun aksine, J-15'in kopyalanması fikri mülkiyetin korunmasına ilişkin bir anlaşmanın imzalanmasından sonra gerçekleşti” dedi.
Su-33 gemisi tabanlı avcı uçağının Çince kopyalarına devam edilmesi de Amerikan ve Avrupa savunma endüstrisinin dikkatini çekti. Amerikan şirket Raytheon'un uzmanı Kanwa'dan bir soruya cevap veren: “Çin Su-33'i bu kadar kısa sürede kopyalamayı nasıl başardı? ABD için bile, yüksek eğitim seviyesi, yenilikçi ruh, tasarım deneyimi ve en modern üretim verildiğinde, Su-33'i kopyalamak kolay bir iş değildir. Bunun nedeni, Amerikan ve Avrupa savunma sanayilerinin kopyalamaya değil, yenilikçi projelere dayanmalarıdır. ”
Avrupalı savunma şirketlerinin Çin’in J-15’in gelişmesi konusundaki korkusunun artması, fikri mülkiyetlerin silahları üzerindeki korunması konusunu analiz etmeye başladıklarının açık bir işareti. Avrupa, Çin'deki silah ambargosunun kaldırılmasını geciktiriyor. Bunun en önemli noktalarından biri, Avrupa savunma sanayii çalışanları için ciddi lobicilik fırsatlarının olmaması. Raytheon’un teknik uzmanı J-15 hakkında Rus savunma şirketlerinin temsilcilerinden daha fazla soru sordu.
[...] Su-33’in klonlanmasındaki Rus hoşnutsuzluğu yalnızca ifadelerle sınırlı değildir. Daha önce, Kanwa, Rus savunma endüstrisinin J-11 avcı teknolojisinin PRC'sine transfer anlaşmasını dondurmayı veya hatta tamamen sonlandırmayı düşündüğünü bildirdi. Temmuz 2010’ten itibaren, anlaşma halen yürürlükte kaldı ve hükümlerine uygun olarak Rusya, AL-31F motorları ve Su-27SK, J-11 ve J-11A savaş jetleri için diğer sistemler de dahil olmak üzere, PRC’ye bazı bileşenler tedarik etmelidir. “Sözleşmenin dondurulması” önerisi, Rusya'nın AL-31F motor ihracatı üzerine yeni kısıtlamalar getirebileceği anlamına geliyor. Başka bir deyişle, Rusya, PRC'ye ihraç edilen AL-31F miktarını azaltabilir veya satışları durdurabilir. Rus savunma endüstrisindeki bilgili bir kaynağa göre, “pozisyonumuzun olası ifade türlerini düşünüyoruz. Anlaşmaya göre, Çin Halk Cumhuriyeti tarafından satın alınan önemli sayıda AL-31F motorunun belirtilen uçakta kullanılmadığını biliyoruz. Bunun yerine, J-11B ve gelecekteki J-15 savaşçılarına monte edildiler. ” Rusya, toparlayıcı faaliyetlerde bulunmaya başladı. Temmuz ayında, Sukhoi ve MiG şirketlerinin başkanı M. Poghosyan’ın Nezavisimaya Gazeta’da yayınlanan bir makalesinde, Rus hükümetinin, 2005 RD-100 motorlarının Çin’e göre 93 RD-57 motorlarının tedarikine yönelik 93’in sözleşmesini dondurması önerildi. Rusya'nın Çin'de 2010'e teslimat yapması gerekiyordu.
Rosoboronexport'taki bir kaynak, Kanwa'ya sözleşmenin askıya alınmasının zaten teslim edilen motorları etkilemeyeceğini söyledi. M. Pogosyan'ın makalesinin mantığı, MiG-29CMT ve Çin JF-17 arasındaki uluslararası pazarlarda rekabet etmekten kaçınmaktır. Anlaşma askıya alındığı anda JF-17’un Pakistan gibi ülkelere ihracatı çarpıcı bir şekilde artacaktır. RD-93 sözleşmesini neden dondurmalısınız? Önceki Kanwa materyalleri MiG-29'in ihracatı nedeniyle olduğunu belirtti. Ancak şimdi Kanwa, bunun Rus savunma sanayisinin J-11B ve J-15 ile memnuniyetsizliğini ifade etme girişimi olduğuna inanıyor - hatta Çinlilere bir uyarı.