Wilux Minardi Cosworth ekibi, Gianmaria Bruni ve Zsolt Baumgartner'in sezonun ilk yarışında karşılaştıkları araç arızaları sebebiyle 2004'e sıkıntılı bir başlangıç yapmış oldu. Macar pilot, yarışın henüz başında, ilk sekiz turda bazı problemler yaşamaya başladı. Araçtaki sorunun giderilmesi maksadıyla erken pit stopa girmiş olmasına rağmen, 16. turda yarıştan çekilmek zorunda kaldı.
Daha sonra takım elemanları problemin, motorun elektronik kontrol ünitesinde meydana gelen bir hata yüzünden yaşandığını tespit ettiler. Formula 1'e ilk Melbourne'de merhaba diyen tecrübesiz pilot Bruni ise, ilk turda dört rakibini geride bırakarak, olgun ve cesur sürüşüyle sektörü başarılı şekilde geçti. Daha sonraki turlarda istikrarlı bir şekilde ilerleyen Bruni'nin aracı ne yazıkki ilk pit stoptan sonra, 20. turda güç kaybetmeye başladı. Problemin devam etmesine rağmen ısrarla mücadeleye devam eden Bruni, 37. tura gelindiğinde tekrar pite girdi. Bruni'nin ilk yarışını bitirmesi için kararlı bir mücadele veren teknisyenler motordaki problemi kısmen haletmeye çalışarak İtalyan pilotun yeniden piste dönmesine sağladılar. Bruni buna rağmen 43. turda yarışı terk etmek zorunda kaldı. Bruni kariyerinin ilk F1 yarışında gösterdiği azimle, hiç olmazsa, 15 gün sonra koşulacak Malezya GP'si sıralama düzenindeki pozisyonu açısından kendisine küçük de olsa yarar sağlayacak bir sonuç elde etmiş oldu. GIANMARIA BRUNI "İlk 15 tur iyiydi veya en azından benim açımdan iyi sayılır. İlk turda Zsolt, Panis, Klien'i geride bırakarak iyi bir çıkış yaptım. Daha sonra, tur sonuna doğru fren yapan Pantano'yu geçtim. Bu ilk turlarda araç oldukça iyi gidiyordu, 20. tura geldiğimde araçta bir arıza meydana geldi ve motor güç kaybetmeye başladı. Bu, tur ilerledikçe daha da kötüye giderek devam etti. Pit stoplarda problemi gidermeye çalıştılar ancak bu mümkün olmadı. Yarışı terk etmek zorunda kaldım. Bu utanç verici, iyi bir şasi dengesi yakalamıştım fakat şanssızlık işte. Yine de benden halihazırda çok daha güçlü olan pilotları sollamak gerçekten çok keyif vericiydi. Ayrıca ilk Grand Prix'imi geride bırakmış olduğum için kendimi iyi hissediyorum. Şimdi Malezya'yı dört gözle bekliyorum" ZSOLT BAUMGARTNER "Bugün bizim temel stratejimiz, herhangi bir arıza yapmadan aracı pistte tutabilmekti. 8. tura kadar herşey iyi gidiyordu, bu turdan itibaren motorda problemler başgöstermeye başladı. Ondan sonra da yarışla değil motorla mücadele ettim. Elemanların hatayı giderip gideremeyeceklerini görmek için de pite erken girmek zorunda kaldım. Arızayı düzeltmeye çalıştılar fakat maalesef bu sonuçsuz kaldı. Üzüntü verici. Oysa araç gayet iyi gidiyordu. Tur zamanlarım da kötü değildi" PAUL STODDART "Araçların finişi görememeleri üzüntü verici. Fakat teknisyenlerin Gimmi'nin yarışa devam etmesi için gösterdikleri gayretden dolayı gurur duyuyorum. Şu an sıralamaya ilişkin kurallar nedeniyle,(sıralama düzeni bir önceki yarışta aldığı pozisyona göre belirleniyor) bir aracın finiş görmesi kendisine büyük avantaj sağlayacak. Olumsuzluklara rağmen tüm pilotlarımızla çok büyük gurur duyuyorum"
SIRADAKİ Formula 1 HABERİ
Popüler içerikler
Son Videolar
Slayt Şov