Garajım
Aracınızı seçerek uyumlu parçaları listeleyin.
Aracınızı seçerek uyumlu parçaları listeleyin.
"Garajım"a kayıtlı olmayan araçlar için uyumlu parçaları kolayca bulun.
Geri bildiriminiz için teşekkür ederiz.
Sizin için geliştirmelere devam ediyoruz, keyifli alışverişler.
Araçlarınızın kalbi konumundaki motorlarının çalışma esnasında aşınmalarının önüne geçmek ve aşırı ısınmasını engellemek için oto motor yağı kullanılır. Her aracın motor tipine uygun motor yağı seçimi yapmanız gerekir. Yağın kirlenmesi tehlikeli değil, aksine motor içindeki artıkları toplayabildiğinin bir göstergesi olarak iyi işaretlerdir. Motor yağları yüksek sıcaklıklarda çalışan motor içerisinde oldukça ısınır ve sıcaklığı yükselen kimyasal maddeler havadaki oksijen ile birleşebilir hale gelir. Bu duruma yağın oksitlenmesi adını veririz. Hararet yapan araçlarda daha çabuk oluşan oksitlenme yağın sakızlaşmasına sebep olur. Bu yoğunlaşan partikülleri yağ filtresi temizleyemez hale gelirse motor içerisindeki hareketli parçaların çalışmasına engel olur. Benzer durumları yaşamamak için yağ değişim sürelerini geçirmeyin ve oto motor yağı kontrollerinizi motor yağ çubuğu ile yapın.
Yağlar çalışma sıcaklıkları ve akışkanlıklarına göre isimlendirilirler. SAE (Society of Automative Engineers), API (American Petroleum Institute) ve ya ACEA (Association of European Car Manufactures) standartlarına göre verilen kodlara göre oto motor yağı seçimi yapılır. Yağ kutuları üzerinde görülen 5W30, 10W40 gibi rakamlar SAE standardıdır ve yağın akışkanlığını belirtir. W İngilizce Winter kelimesinden gelmektedir ve yağın soğuk, sıcak havalarda viskozite oranını (akma direncini) gösterir. Rakam küçüldükçe akışkanlık artar. 5W30 yağ sıcak havalarda 30 soğuk havalarda 5 viskoziteye sahiptir. Soğuk iklimlerde 5W30 tercih edilirken sıcak iklimlerde 10W40 ya da 20W50 tercih edilebilir. Kutu üzerindeki SA, SJ.. CA CF gibi kodlar yağların özelliklerini belirten API standartlarıdır. Benzinli araçlar S, dizel araçlar C ile adlandırılır ve yağların performansı benzinli araçlar için A'dan J'ye artan, dizel araçlarda A'dan F'ye artan şekilde kodlanır. SJ / CF kodları en yüksek performans dizel ve benzinli araç yağı anlamına gelir. ACEA standardında; benzinli araçlar A, dizel otomobiller B ve dizel kamyonlar C harfi ile belirtilir. Yağın yakıt tasarrufu 1, genel amaçlı versiyonu 2 ve yüksek performans yağları 3 ile belirlenir. Bu durumda A1; benzinli araçlar için yakıt tasarruflu yağlardır.
Aracınızın cinsine göre yağ seçimi yapmanız gereklidir. Bunun sonrasında yağ tercihi için aklınızda şu sorular belirecektir; 10 40 motor yağı nasıl, kullanmam gereken 5 30 yağ mıdır? Öncelikle aracınızı kullanımınıza göre değerlendirin, araçtan yüksek performans beklentisinde misiniz? Yoksa daha fazla yakıt tasarrufu mu istiyorsunuz? Daha sonra aracın kullanılacağı iklim özelliklerini göz önünde bulundurun. Yakıt tasarrufu istediğiniz bir otomobil için çetin kış şartlarında 5W30 SA ya da A1 yağ kullanmanız gereklidir. Kış şartları -10 0C'nin altına düşüyorsa viskozitesi düşük bir yağ seçilmelidir. Motor ilk çalışma esnasında yağlamayı yağın akışkanlığının azalmasından dolayı yapamaz ya da geç yaparsa motorda ilk çalışmaya bağlı aşınmalar artacaktır. Belirtilen standartlara uygun yağlar tüm oto motor yağı markalarında mevcuttur. Standartların dışında motorların çalışma şartlarına ve kullanma ömürlerine bağlı olarak oto motor yağı katkısı ve oto motor yağı sızıntı önleyiciler kullanılabilir.
Araçların en önemli parçalarının başında motor gelmektedir. Oto motor yağ fiyatları değerlendirilirken olası yaşanabilecek yağsızlık sorunlarının daha pahalıya mal olacağı unutulmamalıdır. Aracınızın periyodik bakımlarını yaptırın ve fırsat buldukça motor yağ çubuğu ile yağ seviyesinin kontrolünü yapın. Oto motor yağı göstergesi size yağınızın yetersiz seviyeye geldiğini belirtecektir ama herhangi bir sorunda çalışmaz ise yağsız kalan motor büyük hasar görebilir. Yağ değişimlerinde oto motor yağı filtresini değiştirmeyi muhakkak isteyin. Aracınızda yapılan yağ değişimlerinden sonra çok önemli olan bir husus karter kapağının yağ kaçırmamasıdır. Bunu anlayabilmenin en kolay yolu oto motor yağ çubuğunu çekerek seviye kontrolü yapmaktır. Motorunuz yağsız çalışmak zorunda kalırsa aşırı ısınma ve aşınmadan dolayı hareketli aksamları bozulacaktır. Motor bloğunuz aşırı ısınma sonucu şişebilir ve hatta genleşmeye bağlı olarak çatlayabilir. Tüm otomobil yedek parçaları için Yedek Parça kategorisini inceleyebilirsiniz.