Uçak, Cuma günü pilotları Bertrand Piccard ve André Borschberg ile birlikte tanıtılacak. Test uçuşlarının yılsonuna doğru başlaması bekleniyor.
Uçak, herhangi bir şekilde yakıta ihtiyaç duymuyor. Üzerinde 12,000 adet güneş pili bulunduran makinenin ağırlığı 1.7 ton. Yani ortalama bir araba kadar ağır olduğunu söyleyebiliriz. Uçak şayet test uçuşlarının sonunda 36 saat havada kalmayı başarabilirse, 2010’da ilk gece uçuşu denemesi yapacak.
Proje sıkıntısız bir şekilde devam ederse 2012 yılında uçağa daha gelişmiş güneş pilleri takılarak, 4-6 gün arası sorunsuz şekilde çalışmasının sağlanması amaçlanıyor.