Şampiyonaya en hızlı turla liderlik etmek sevindirici, ama aslında bugün olumlu bir çağrışım veren şey, gerçekten hızlı bir yarış arabasına sahip olduğumuzdur.
Ne yazık ki, George ve Valtteri arasındaki kaza gereksizdi. Valtteri’nin ilk 30 turu zordu ve orada olmamalıydı, ancak George pistin kuruduğunu göz önünde bulundurarak bu manevraya asla başlamamalıydı. Risk almak anlamına geliyordu ve diğer araba onun önünde bir Mercedes ve genç bir sürücü olarak herhangi bir sürücünün gelişiminde bu bakış açısını asla kaybetmemelisiniz. Sanırım onun için öğrenecek çok şey var.
Bunun dışında, Lewis’in arabasındaki aero performansında ilk köşedeki olaydan tüm yüksek ve alçak seviyelerimiz vardı. Sonra Lewis’i 31. turda bariyere çarptırdık. Yarış yeniden başlatıldıktan sonra Lewis’ten kurtarma sürüşü gerçekten harikaydı, on üzerinden on.
Genel olarak, bugün koşullar nedeniyle yorum yapmak çok zor.