Ev, endüstriyel ve otomotiv klimalarının bakımı, sisteme freon ile yakıt ikmali yapmayı içerir. İşlemin sıklığı 1-2 yılda birdir. Acil bir soğutucu akışkan kaçağı olması durumunda, sorun giderildikten sonra yeniden şarj işlemi gerçekleştirilir. Çalışma devresini freonla doldurmak için özel bir alet ve ekipman seti kullanılır. Bununla beraber, prosedürü kendiniz gerçekleştirebilirsiniz. Profesyonel hizmet için otomatik dolum istasyonları kullanılmaktadır.
Klimaları doldurmak için donatım
Klimaların yakıt ikmali için bir dizi ekipman, bir servis temsilcisinin hizmetleri için ödemeden tasarruf etmenizi ve işi kendiniz yapmanızı sağlar. Manuel istasyon, bölünmüş sistemin teşhisine ve devrenin soğutucu ile doldurulmasına izin verir. Otomatik ve yarı otomatik araba klima yakıt ikmal makineleri pahalıdır ve ticari olarak kullanılmaktadır. Ev ve yarı endüstriyel iklim sistemlerine standart bir portatif kit kullanılarak servis yapılır. O içerir:
- gösterge manifoldu;
- Vakum pompası;
- doldurma hortumları;
- R410 freon için adaptörler ve adaptörler;
- küresel vana;
- elektronik Denge.
Kit, kullanışlı bir çantaya sığar; onunla çalışmak için bir kullanım kılavuzu eklenmiştir.
HVAC ekipmanı yakıt ikmali araçları
Klimalar çoğu zaman tam bir yakıt ikmali değil, sızan freonun yenilenmesini gerektirir. Yakıt ikmali iki şekilde gerçekleştirilir: basınç ve ağırlık ile. İşlem özel araçlar gerektirecektir. Bunların arasında, bir vakum pompası pahalı bir ekipmandır, bir kerelik bir prosedür için kiralamak daha iyidir. Özellikleri ve amaçları hakkında bilgi, doğru araçları seçmenize yardımcı olacaktır.
Vakum pompası
Klimanın çalışma devresinin vakumlanması, sisteme giren hava ve nemden kurtulmanızı sağlar. Ekipmanın içinde kalan sıvı damlacıkları hızlı kompresör aşınmasına neden olur. İklim ve soğutma sistemleri ile çalışmak için bir ve iki kademeli vakum pompası kullanılır.
Kısa hat uzunluğuna sahip ev klimaları için düşük performanslı bir ünite uygundur. Endüstriyel klima ünitelerinin bakımı, yüksek hava tahliye hızına sahip güçlü pompalar tarafından gerçekleştirilir.
Ekipman iki gruba ayrılır: düşük ve yüksek vakumlu modeller. Her pompa tipi, çeşitli tasarımlardaki cihazlarla temsil edilir.
Düşük vakum:
- Döner kanatlı cihazlar, gövde içinde bir rotor ve yay yüklü kanatlar içeren bir çalışma odasına sahiptir. Mekanizma döndükçe hava sıkıştırılır ve aparatın içinden itilir. Cihazlar yağ dolumu gerektirir, kalan basıncı düzenlerler. Popüler üreticiler: WIGAM (İtalya), CPS (ABD), DEĞER (Çin).
- Sıvı halka birimleri, çalışma odasında sıvı bulunmasıyla ayırt edilir. Tasarımları basittir ve çevre için güvenlidir. Sıvı halkalı pompalar, bir hareketli parça ile donatılmıştır - çark. Kurulumun dezavantajı yüksek enerji maliyetleridir.
- İki rotorlu. İki aşamalı modellerde, tahliyeyi iyileştirmek için rotorlar seri olarak kurulur.
Yüksek vakum:
- Dağınık - voltaj düşüşlerine dayanıklı, yabancı parçacıkların olduğu bir ortamda çalışmak üzere tasarlanmıştır. Artı - yüksek performans.
- Cryoadsorpsiyon - gaz absorpsiyonu sıvı nitrojen ile dondurularak gerçekleşir. Cihazın dezavantajı, atılmasını gerektiren sentetik yağ kullanılmasıdır.
- Heterionik, safsızlık izleri olmadan bir vakum oluşturur. Verimli ekipman, yüksek maliyeti nedeniyle nadiren kullanılır.
Bir vakum pompası seçerken ana kılavuz, bölünmüş sistemin parametreleridir. Ünitenin önemli özellikleri:
- Artık basınç - vakumun kalitesini belirler, gösterge ne kadar düşükse sistem o kadar iyi temizlenir.
- Motor gücü - karakteristik kesintisiz çalışma süresini etkiler.
- Birim performansı - çıkarılan hava miktarı. Modele bağlı olarak parametre 42-273 l / dak'dır.
Ek seçim kriterleri: cihaz ağırlığı, yağ göstergesi, gürültü seviyesi, çalışma koşulları.
Kaçak dedektörü
Klima sistemindeki bir soğutucu sızıntısı, soğutma kapasitesinin düşmesine neden olur. Sorunu bulmak için taşınabilir bir freon kaçak dedektörü kullanılır. Elektronik cihaz, 4-5 g / yıl mertebesinde küçük kayıpları tespit etme yeteneğine sahiptir. Ekranlı ergonomik bir muhafaza ve sensörlü esnek bir probdan oluşur. Sızıntının yeri akustik ve LED sinyal ile belirtilir. Elektronik kaçak dedektörünün dezavantajları:
- rüzgarlı havalarda düşük performans;
- yüksek fiyat.
Gösterge manifoldu
Gösterge istasyonu, iklim sisteminin çalışma devresi içindeki basıncı kontrol etmek için tasarlanmıştır. Hortumlar yardımıyla cihaz bir vakum pompasına, bir freon silindirine ve bir klimaya bağlanır. Göstergeler iki renkte üretilir: mavi - emme (düşük) tarafındaki basıncı ölçer, kırmızı - boşaltma (yüksek). Alet kutuları alüminyumdan yapılmıştır. Basınç göstergesi, bir basınç ve kaynama ölçeği ile donatılmıştır. Parametreler her soğutucu akışkan markası için farklıdır, freon tipi işaretin yanında belirtilmiştir.
Evsel kullanım için bir analog gösterge istasyonu önerilir, endüstriyel ekipmana, bellekte 60 freon bulunan elektronik kollektörler tarafından servis yapılır.
Elektronik Denge
Bölünmüş bir sistemin kendi kendine yakıt ikmali sürecinde gerekli freon miktarını belirleme yöntemlerinden biri tartmaktır. İklim sistemini onardıktan sonra veya ciddi bir sızıntı olması durumunda, tüm soğutucu akışkan miktarı geri yüklenmelidir. Bu durumda, terazi, bir manometreden daha etkili olan en uygun kontrol aracıdır. Çoğu zaman, cihaz araba klimalarıyla çalışırken kullanılır.
İklim sistemini şarj etmek için özel elektronik teraziler, yüklenen veya dökülen soğutucunun ağırlığına göre programlanmış, son derece hassastır. Ayarlanan değere ulaşıldığında sesli bir uyarı duyulur. 0 ila 100 kg arası ağırlık için tasarlanmıştır. Terazi bir platform ve bir kontrol panelinden oluşur. Her türlü freonla çalışırdı. Cihazın hatası 100 kg'da 5 g'dır. Elektronik terazileri kullanarak, belgelerde belirtilen freon miktarını ölçün.
altıgen anahtarlar
Servis bağlantılarını sökmek ve freonu sisteme başlatmak için gereken altıgen anahtarlar olmadan, bölünmüş sistemlerin yakıt ikmali için bir takım araçlar eksik olacaktır.
freon
Klimalarda birkaç marka freon kullanılmaktadır: r22, R410a, R407c. Kullanılan soğutucu tipi ünite belgelerinde ve ünitelerin arkasındaki tip levhasında belirtilmiştir. Freon r22 en yaygın olanıdır, ancak modern iklim sistemlerinde yerini klorsuz freonlar almıştır. Soğutucu akışkanlar R407 ve R22, özelliklerinde benzerdir. Sistemi şarj etmek için aynı ekipman kullanılabilir. Freon R410a, çalışma devresindeki yüksek basınçla karakterize edilir (r22 için 16 atmosfere karşılık 26 atmosfer). Özel adaptörler ve hortumlar gereklidir.
Soğutucu şarjı üretici tarafından belirtilir.