Uber Güvenlik Raporu Rideshare Cinsel Saldırısını Açıkladı
Uber yolculuğu sırasında 3.000'den fazla kişi cinsel saldırı bildirdi.
Brittney McNamara adlı geliştiriciden6 Aralık 2019
- heyecan
- heyecan
Yeni bir Uber güvenlik raporunda, rideshare şirketi, 2018'de sürmek sırasında 3.045 cinsel saldırı raporu aldığını söyledi.
5 Aralık'ta yayınlanan 84 sayfalık rapora göre, Uber binicilerin ve sürücülerin ne kadar güvenli olduklarına baktı, cinsel saldırılar, cinayetler ve cinayetler, ölümcül kazalar ve diğer şiddet olayları hakkında veri derledi. Genel olarak, Uber, 2018 yılında verilen 1,3 milyar sürüş sırasında müşterilerinin ve sürücülerinin güvenli olduğunu tespit etti ve sürüşlerin% 99,9'u olaysız tamamlandı. Ancak cinsel saldırı bildiren 3.045 kişi için bu rakamlar bu kadar kesin olmayabilir.
Raporda, 2017'de 1.440'a kıyasla, 1.560 olay bildirilen, Uber yolculuğu sırasında bildirilen en yaygın saldırı şekli olarak 'cinsel beden kısmına rıza dışı dokunma' bulundu. 'Rıza dışı cinsel penetrasyon' en az bildirilen saldırı biçimiydi, Cinsel saldırı raporlarının% 54'ünde sürücü suçlanan taraf ve raporların% 45'inde sürücü suçlandı (bir üçüncü taraf veya bilinmeyen kişi 1'de suçlandı vakaların yüzdesi). Göre glamour, Uber, 2017-2018 arasında günde ortalama sekiz saldırı raporu hesaplayan yaklaşık 6.000 cinsel saldırı raporu aldı.
Rapora göre, Uber ile ilgili ölümler, 2018'de 58 ve 2017'de 49 ile bildirilen son derece nadirdi. Bu ölümler arasında biniciler ve sürücüler ile Uber dışı sürücüler ve yayalar da vardı. 2017 ve 2018 yıllarındaki Uber ile ilgili ölümcül kazalardan 21'i Uber sürücüleri ve 16'sı Uber sürücüleriydi. Rapor ayrıca Uber gezileri sırasında ölümcül fiziksel saldırıları saydı ve her iki yılda da toplam 19 kişi buldu. Bunlardan sekizi binici, yedisi Uber sürücüsü ve dördü üçüncü taraflardı.
Rapora göre, 2017 ve 2018 yıllarındaki sürüşlerin sadece% 0.0003'ü Uber tarafından incelenen güvenlik sorunlarından birini içeriyordu. Raporda, Uber'in trafik ölüm oranının ulusal ortalamanın yaklaşık yarısı olduğu vurgulandı ve ABD kadınlarının yaklaşık% 44'ünün ve ABD erkeklerinin yaklaşık% 25'inin yaşamları boyunca cinsel şiddet göreceğini belirten 2019 ulusal bir çalışmadan bahsedildi. Yine de, Uber'in baş hukuk müdürü Tony West, New York Times 'rakamlar sarsıcı ve sindirimi zor'.
Geçtiğimiz birkaç yıl içinde, Uber sürüş içi saldırı ile ilgili artan endişelerin ortasında bir dizi güvenlik özelliği sundu. 2018'de Uber, insanların nerede olduğunuzu bilmelerini ve gerekirse 911 ile iletişim kurmasını kolaylaştıran bir güvenlik araç kiti sundu ve sürücüler üzerinde devam eden arka plan kontrollerini destekledi. Aynı yıl, Uber ayrıca bir sürüş sırasında istenmeyen duraklarda otomatik kontroller yaptı, anonimleştirme gerçekleştirdi, böylece sürücüler biniciler bittiğinde sürücüler tarafından kullanılan adresleri ve daha fazlasını görmeyi bıraktı.
Raporda, sadece Uber için değil, yeni bir güvenlik araçları grubunun duyurulması da yapıldı. West'in rapordaki önsözüne göre Uber, cinsel ilişki önleme örgütü RALIANCE ile RALIANCE Business'ı oluşturmak için bir araya geldi. West'in açıklamasına göre amaç 'kamu ve özel sektör liderlerinin, cinsel şiddeti ölçme, tepki verme ve cinsel şiddeti nasıl önlediklerini iyileştirmek için tutarlı, kanıta dayalı standartlar ve stratejiler benimsemelerine yardımcı olacak yeni bir kaynak merkezi sunmaktır. işyerinde veya iş operasyonlarında meydana gelebilir '.
Bu çaba, Batı'nın açıklamasına göre, geçiş sırasında cinsel saldırının 'Uber bir şey' olmadığı iddiasından geldi ve bu doğru. Bu yıl, Alison Turkos Lyft aleyhinde dava açtı ve bir yolculuk sırasında kaçırıldığını ve tecavüz edildiğini iddia etti - iddia edilen olayı bildirdikten sonra hala ödeme yapması gerektiğini söyledi. (CBS News'e yaptığı açıklamada Lyft, Türkos'un iddialarını 'korkunç ve kimsenin dayanması gerekmeyen bir şey' olarak nitelendirdi, ancak söz konusu sürücünün 'New York City TLC'nin arka plan kontrolünü geçtiğini ve sürmesine izin verildiğini' de sözlerine ekledi.) Turkos Eylül ayında CBS News'in bildirdiği ve bir yolculuk sırasında Lyft'e cinsel şiddet uygulayan beş kadından biri. Tabii ki, cinsel şiddet sadece #MeToo hareketi tarafından son derece açık hale getirilen yolculuklarda değil, tüm işletmelerde mevcuttur.
Uber güvenlik raporu, şirketin sürücülerini güvende tutmak için yapması gerektiğini açıkça ortaya koysa da, daha önce benzeri görülmemiş bir durum. Tipik olarak, özel şirketler gönüllü olarak kendi işleri hakkında olumsuz bilgiler yayınlamazlar, bu da tam olarak bu raporun yaptığı şeydir.
`` Rakamlar diyoruz, ama bunlar insanlar. Bunu unutamayız ', Uber Güvenlik Danışma Kurulu üyesi ve RALIANCE genel müdürü Ebony Tucker, Glamour. “Ama bence savunucuların sayılarla ilgili konuşmalarını duyma nedeninizin diğer sistemlerde - kolejler, askeri, diğer tüm yerlerde - bu kadar uzun süre - sayılar sıfır olduğu için bilmeniz önemlidir. 20 veya 30.000 öğrencisi olan okullardan raporlar okurduk ve “Sıfır raporlar” ya da bir rapor… derdi. (Bu durumda), bu insanların her biri bir şey söyledi ve sayıldı. Bu aslında insanların daha önce yaptıklarını görmediğimiz bir şey.
İlişkili: Cinsel Saldırıdan Kurtulanlar için 6 Kişisel Bakım İpuçları