Broomfield’ın Denver banliyösündeki United Airlines uçağının arızalı motorundan enkaz
ABD Federal Havacılık İdaresi, bir gün önce bir United Airlines uçuşunun bir gün önce bir Colorado topluluğuna enkaz saçarak motor arızasına maruz kalmasının ardından, Pazar günü bazı Boeing 777 yolcu uçakları için ekstra denetimler yapılmasını emretti.
FAA Yöneticisi Steve Dickson, siparişin bazı 777’lerin “muhtemelen” hizmetten kaldırılacağı anlamına geldiğini söyledi.
Denver’dan kalktıktan kısa bir süre sonra bir Boeing 777 uçağında Cumartesi günkü motor arızasının ardından havacılık güvenliği uzmanlarından oluşan ekibine danıştığını söyledi.
Dickson Twitter’da yaptığı açıklamada, “Onları, belirli Pratt & Whitney PW4000 motorları ile donatılmış Boeing 777 uçaklarının acil veya kademeli olarak incelenmesini gerektiren bir Acil Durum Uçuşa Elverişlilik Direktifi yayınlamaya yönlendirdim,” dedi.
NBC News’e göre federal yetkililer, Japonya ve Güney Kore’nin de PW4000 motorlu uçakları kullandığını söyledi.
Uçakta 231 yolcu ve 10 mürettebat bulunan uçağın içinden çekilen bir video, Boeing 777-200’ün kanadında doğru motorun alevler içinde ve sallanmasını gösterdi, uçak Denver havaalanına dönerken kapağı tamamen kayboldu.
Yetkililer, uçakta veya yerde yaralanan olmadığını söylediler.
Dickson, bir ön güvenlik verileri incelemesinin jet motorunun fan kanatlarının ek kontrollerine ihtiyaç duyulduğunu söyledi.
Dickson, “İlk bilgilere dayanarak, yalnızca Boeing 777 uçaklarında kullanılan bu motor modeline özgü içi boş fan kanatları için inceleme aralığının artırılması gerektiği sonucuna vardık” dedi.
FAA yetkililerinin Pazar akşamı Pratt & Whitney ve Boeing temsilcileriyle görüştüğünü sözlerine ekledi.
Uçuş UA328, kalkıştan kısa bir süre sonra bir motor arızası yaşadığında Denver’dan Honolulu’ya gidiyordu.
Broomfield’ın Denver banliyösünde yaşayanlar, birilerinin bahçesine inen dev dairesel bir metal parçası da dahil olmak üzere topluluklarının etrafına dağılmış büyük uçak parçaları buldular.
Pilotlar, Mile High City olarak da bilinen Denver’a güvenli bir şekilde dönebildiler.
Motor arızası, Boeing için yeni bir darbe olarak geliyor.
Üreticinin 737 MAX’ı, iki kazada 346 kişinin hayatını kaybetmesinin ardından Mart 2019’da dünya çapında yere indirildi – Endonezya’daki 2019 Lion Air felaketi ve ertesi yıl bir Etiyopya Havayolları kazası.
Müfettişler, her iki kazanın da ana nedeninin, Manevra Özelliklerini Artırma Sistemi veya MCAS olarak bilinen hatalı bir uçuş idare sistemi olduğunu söyledi.
Boeing, sistemi yenilemek ve yeni pilot eğitim protokolleri uygulamak zorunda kaldı.
737 MAX, havayolları arasında büyük bir hit oldu ve Boeing’in şu anda kaldırılan yere inene kadar en hızlı satan uçağı oldu.
COVID-19 krizinin talebi azaltmasının ardından, havayolları uçak için yüzlerce siparişi iptal etti.
Boeing birkaç sipariş aldı ancak havayollarına 26 Max jet teslim etti
© 2021 AFP
Alıntı: Boeing, 22 Şubat 2021’de https://techxplore.com/news/2021-02-boeing-urges-grounding-777s.html adresinden alınan motor yangınından (2021, 22 Şubat) sonra yüzden fazla 777’nin topraklanmasını istedi.
Bu belge telif haklarına tabidir. Özel çalışma veya araştırma amacına yönelik herhangi bir adil işlem dışında, yazılı izin olmadan hiçbir bölümü çoğaltılamaz. İçerik yalnızca bilgi amaçlı sağlanmıştır.