Pari Adası, Endonezya – 2018’de ilk gelgit dalgası Pari Adası’nı vurduğunda, Arif Pujianto’nun evinin tamamı 24 saatten fazla sular altında kaldı ve içme suyunu aldığı kuyuyu kirleterek motosikletini paslandırdı ve ahşap panellerin düşmesine neden oldu duvarlar.
51 yaşındaki balıkçı, eşyalarını bırakıp eşi ve oğluyla birlikte Java’nın kuzeybatı kıyılarında uzanan ünlü Bin Adalar’ın bir parçası olan Endonezya adasının diğer tarafına kaçmak zorunda kaldı ve geceyi bir arkadaşında geçirdi.
Pujianto Al Jazeera’ya “Korktum” dedi. “Kendi toprağımda mülteci oldum.”
Cakarta’nın yaklaşık 40km (25 mil) kuzeyinde yer alan alçak Pari adası, dünyadaki iklim krizinin ön saflarında yer alıyor. Aşırı sel, ağaçları öldürüyor ve turistleri uzaklaştırıyor; kaotik hava balıkçılığı mahvetti; ve yükselen deniz seviyeleri, 1.500 kişinin yaşadığı adayı sular altında bırakıyor.
Ortalama olarak, Pari deniz seviyesinden yaklaşık 1,5 metre (4,9 fit) yükseklikte yer alır.
Artık kuyusunu tuzdan arındırmak için yağmur suyunu kullanan Pujianto, “Duruma kızgınım” diyor. “Toprağımı korumak istiyorum. Oğlumun, ailemin geleceğini düşünüyorum.”
Çarşamba günü, Pujianto ve Pari’deki diğer üç davacı, iklim krizindeki iddia edilen rolü nedeniyle İsviçre merkezli çimento üreticisi Holcim’e karşı resmen dava açtıklarını duyurdular. Temmuz 2022’de, Holcim’in genel merkezinin bulunduğu İsviçre’nin Zug kentinde uzlaşma talebinde bulundular, ancak herhangi bir anlaşmaya varılamayınca şirketi İsviçre hukuk mahkemesinde dava etmeye karar verdiler.
Endonezya Çevre Forumu (WALHI), Swiss Church Aid (HEKS) ve Avrupa Anayasal ve İnsan Hakları Merkezi tarafından desteklenen davacılar, dünyanın en büyük inşaat malzemeleri üreticisi Holcim’in karbondioksit emisyonlarını yüzde 43 oranında azaltmasını talep ediyor. 2030 yılına kadar yüzde
Ayrıca şirketin Pari’deki mangrov tarlaları gibi uyum önlemlerini ortak finanse etmesini ve önemli ölçüde iklim krizindeki rolü için ” kayıp ve zararı ” ödemesini talep ediyorlar.
Amerika Birleşik Devletleri’ndeki Climate Accountability Institute tarafından HEKS tarafından yaptırılan bir araştırmaya göre Holcim, 1950 ile 2021 arasında 7 milyar tondan fazla karbondioksit saldı – insanlık tarihindeki tüm küresel endüstriyel emisyonların yüzde 0,42’sine eşdeğer.
Pari davacıları, Holcim’in genel iklim hasarına katkısıyla orantılı olarak hesaplanan, her biri yaklaşık 4.000 $ olmak üzere toplam 14.700 İsviçre Frangı (16.000 $) istiyorlar.
HEKS kampanyacılarından Lorenz Kummer, “Holcim, çimento üretiminin yarattığı yüksek emisyonların ve bunun iklim üzerindeki etkilerinin en az 30 yıldır farkındadır” diyor. “Yine de, bu süre içinde şirket emisyonlarını iki kattan fazla artırdı ve bu zararlı etkiler Pari halkı tarafından hissediliyor.”
Holcim’in bir sözcüsü yaptığı açıklamada, iklim eyleminin şirket için “öncelikli” olduğunu ve “çözümün bir parçası olmak için toplu etki için bireysel eylemde bulunmak ve küresel çok taraflı çerçeveleri desteklemek” olduğunu söyledi.
Açıklamada şu ifadelere yer verildi: “Tek şirketlere odaklanan davaların, iklim eyleminin küresel karmaşıklığının üstesinden gelmek için etkili bir mekanizma olduğuna inanmıyoruz.”
Pari adalılarının Küresel Güney’den etkilenen taraflarca başlatılan ilk davalardan biri olan Holcim’e karşı açtığı dava, büyüyen bir “kayıp ve hasar” hareketinin bir parçası ve daha fazla iklim davasının katalizörü olabilir.
Dava, ilk kez bir İsviçre şirketinin iklim değişikliğindeki rolü nedeniyle mahkemelerde sorumlu tutulmasına işaret ediyor.
University College London’da iklim davalarında uzmanlaşmış bir araştırmacı olan Noah Walker-Crawford, “Bu tür davalar, politika yapıcıların etkilenen insanların ihtiyaçlarını karşılamak için yeterince çaba göstermediğini gösteriyor” diyor.
“Davacılar kazanırsa, bu büyük bir emsal teşkil ederdi. Zararın sorumluları ödesin” dedi.
‘Küresel adalet’
Kampanyacılar, çoğunlukla gelişmekte olan ülkelerde yaşayan insanların, büyük ölçüde sanayileşmiş iklim koşullarının neden olduğu – sel, sıcak hava dalgaları, fırtınalar, kuraklıklar ve daha fazlası yoluyla – iklimle ilgili hasar ve kayıplardan orantısız bir şekilde etkilendikleri için tazminat almalarının bir “küresel adalet” meselesi olduğunu savunuyorlar. ülkeler ve küresel şirketler.
Temmuz ayında yapılan bir analize göre, ABD 1990’dan bu yana, sera gazı emisyonlarının bir sonucu olarak – sıcak hava dalgaları, mahsul kıtlıkları ve diğer sonuçlar yoluyla – çoğu yoksul olan diğer ülkelere 1,9 trilyon dolardan fazla zarar verdi.
Kasım ayında Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Konferansı’nda (COP27), Avrupalı liderler iklim krizindeki rollerini kabul ettiler ve en savunmasız olanlara yardım etmek için bir “kayıp ve zarar” fonu kurmaya karar verdiler, ancak henüz somut bir yatırım yapılmadı. fonların dağıtılabileceği mekanizma.
Risk altındaki topluluklar için zaman daralırken, iklim konusunda çeşitli yasal zorluklar getirildi.
Perulu bir çiftçi ve dağ rehberi, davası devam eden Alman enerji firması RWE’ye karşı dava açarken, Friends of the Earth Hollanda, 2021’de petrol devi Shell’e karbondioksit emisyonlarını 10 yılda yüzde 45 oranında azaltma emri veren önemli bir mahkeme kararını kazandı. yıl.
Hükümetlerarası İklim Değişikliği Paneli’nin (IPCC) son raporuna göre, erozyon, sel ve tuzlanma gibi deniz seviyesinin yükselmesinden kaynaklanan risklerin 2100 yılına kadar tüm alçak kıyılarda “önemli ölçüde artması” bekleniyor.
Endonezya Ulusal Afet Önleme Dairesi’nden alınan veriler, 2019’daki 3.814 afet ve 784 selden 2021’de 1.794 sel dahil olmak üzere 5.402 afet olduğunu gösteriyor.
Endonezya’daki IPB Üniversitesi’nde balıkçılık ve deniz bilimleri profesörü olan Yonvitner, emisyonların mevcut gidişatlarında devam etmesi halinde takımadalardaki 17.000 adayı ve deniz kenarında yaşayan 150 milyon insanı “felaketin” vuracağı konusunda uyarıyor.
El Cezire’ye “Bu çok ciddi bir sorun” dedi. “Sadece Pari’de değil, ülkenin tüm kıyı bölgelerinde iklim krizinin önemli bir etkisi var.”
‘Normal değil’
WALHI ve HEKS, son on yılda Pari adasının yüzde 11’inin sular altında kaldığını ve 2050’de büyük kısmının sular altında kalacağını söylüyor.
WALHI kıyı, deniz ve küçük adalar yetkilisi Parid Ridwanuddin, “Endonezya, dünyanın en büyük takımada devletidir” dedi. “Aynı yörüngede devam edersek gelecekte birçok ada yok olacak. Pari ciddi tehlikede.”
COVID-19 salgını öncesinde pastoral sahillerinde her ay 1.000’den fazla turisti ağırlayan Pari’nin sakinleri, mercanları ve mangrovları aktif bir şekilde koruyarak doğal olarak düşük karbonlu hayatlar yaşıyor. Adada hindistancevizi, muz ve papaya yetişir ve mangrovlar balık, yengeç ve hatta timsahlarla doludur.
Davaya karışan adalılardan biri olan 50 yaşındaki balıkçı Bobi, “Burada doğaya yakınız” dedi. “Geleceği hayal ettiğimde ağlıyorum. Birçok ev yıkılacak. Kimse burada yaşayamayacak.”
“Endüstriler sadece para kazanıp kaynak çıkarmamalı, aynı zamanda sürdürülebilirliği de dikkate almalı çünkü tek bir gezegenimiz var, alternatifimiz yok” diye ekledi.
Adanın toplum lideri Süleyman, daha önce beş yılda bir meydana gelen gelgit sellerinin şimdi adayı yılda birkaç kez vurduğunu ve 2022’de bu tür üç selin meydana geldiğini söylüyor. İki teknenin sert havalarda denizde battığını söylüyor.
“Hava değişiklikleri normal, sezonun bir parçası” dedi. “Ama işler ciddileşince, evler yıkılınca bunun normal olmadığını anladım.”
Pari davasına da dahil olan Asmania, adada büyük çaplı sel başladığından beri konukevinin gelirinin yarıya düştüğünü söylüyor.
40 yaşındaki “Gelgit dalgaları adayı vurduktan sonra birçok turist rezervasyonlarını iptal etti” dedi.
Pek çok Endonezyalı gibi tek bir adı olan Asmania, aşırı hava koşullarının deniz yosunu çiftliğini mahvettiğini ve bu nedenle kendisinin ve diğer birkaç kadının yalnızca 2,6 km (1,6 mil) uzunluğunda ve 430 metre (0,27 mil) uzunluğundaki Pari’de ekin yetiştirmek zorunda kaldığını söylüyor. ) en geniş noktasında.
Bir başka davacı ve adadaki ailesinin altıncı kuşağı olan Edi Mulyono, otuz yıldır balıkçı. Daha önce 100 kg’ı (220 pound) aşabildiğini, şimdi 20 kg (44 pound) ile döndüğü için şanslı olduğunu söylüyor.
Güneş, Hindistan cevizi ağaçlarının sıraları ve Pari boyunca berrak mavi sular üzerinde yükselmeye başlarken, Mulyino hırpalanmış ahşap teknesini denizde yeni bir gün için hazırlıyor.
“Hava durumunu önceden tahmin edebiliyordum,” dedi. “Yılın 12 ayı boyunca ton balığı ve kalamar gibi farklı balık türleri için mevsimler vardı. Ama şimdi kaotik hale geldi. Dünya yaşlanıyor. Krizde.”
More Stories
İsviçre’deki tarihi banka anlaşması
Xi-Putin zirvesi Ukrayna savaşında bir atılım sağlayacak mı?
UBS, devlet aracılı anlaşmasında Credit Suisse’i 3.24 milyar dolara satın alacak