İngiltere'deki Severn Köprüsü (İngiltere), İngiltere ve Galler'deki sırasıyla Severn Nehri ve Wye Nehri'ni kapsayan bir asma köprüdür. Aust Feribotunun yerini alan köprü, İngiltere ile Galler'i birbirine bağlayan ilk geçit yoludur. Köprünün inşaatı 1963 yılında başlamış ve 1966'da sona ermiş olup, tahmini maliyeti 8 milyon sterlindir. Ücretler Severn Köprüsü'nden ücretlendirilir ve genellikle Galler'de seyahat eden sürücülerden İngiltere'de toplanır. Köprünün ücretli ücreti, kişisel araçlar için 6, 70 £ ve ticari araçlar için 16, 70 £ karşılığında dünyanın en pahalı ücretli yoludur.
Ücret Ücretlerinin Tarihçesi
Severn Köprüsü, 8 Eylül 1966'da Kraliçe II. Elizabeth tarafından resmen açılmıştır. Kraliçe Elizabeth, projenin Güney Galler'deki ekonomik kalkınma için yeni bir şafak olduğunu düşünmüştür. 1966'daki ilk geçiş ücretleri, ticari araçlar ve kişisel otomobiller için sırasıyla 0.125 £ ve 0.05 £ olarak ayarlandı. Köprünün her iki ucuna kurulan gişelerden, çift vergilendirmeye yol açan ücretler toplandı.
Geçiş ücretlerindeki ilk artış, 1989 yılında ticari taşıtlar için 2 sterline ve geçiş araçları için 1 sterline yükseldiğinde meydana geldi. Gişe ücretlerindeki bu artış İngiliz para biriminin değer düşüklüğüne ve ilgili enflasyona karşılık geldi.
1992'de, üç geçiş ücreti kategorisi yaratan 1992 Severn Köprüsü Yasası uyarınca geçiş ücretleri revize edildi: 9 sandalyeye kadar olan binek araçlar için Kategori 1; 3.500 kg'den az ticari araçlar ve 17 sandalyeye kadar olan otobüsler için Kategori 2; ve 3.500 kg'ın üzerindeki ticari araçlar için Kategori 3.
1992'den beri her yıl, katma değer vergisinin (KDV) getirilmesi gibi enflasyon ve vergi yasalarına cevap olarak geçiş ücretleri artırılmıştır. Ocak 2018’de, mil başına ücret masrafları, arabalar için 6.70 £ ve dünyanın en pahalı masrafları olan 16.70 £ 'a yükseldi.
Ödeme metodları
Geçiş ücreti başlangıçta nakit olarak ödendi, ancak geçiş sırasında nakit olmayan sürücülere belirli bir tarihe kadar postayla ödenmesi gereken ücretli gişe operatöründen bir fatura verilecek. 2010 yılında Ryder Cup'ta kredi kartı ve banka kartı ödemeleri yapıldı. Ancak, trafik birikimini ve sistem arızası durumunda gecikmeleri azaltmak için nakit, önerilen ödeme şeklidir.
Geçişin her iki tarafında da çalışan bisiklet yolları ve patikalar ücretli ücret gerektirmez. Erişilebilirlik ihtiyacı olan motosikletler ve bireyler geçiş ücretlerinden muaftır, ancak doğrulama amaçlı gişelerde durmalıdır.
Tolllerin Kaldırılması Hakkında Kamuoyu
İngiltere bütçesinin 2016 yılında sunumu sırasında, Savunma Şansölyesi, 2018'de paraların yarıya indirileceğini belirtti. Welsh Sekreteri, 2018'de Aralık ayındaki para geçişlerinin kaldırılmasını önererek, turizmin, iş dünyasının kaldırılmasını teşvik edeceğini belirtti. ve böylece yatırım, böylece İngiltere ve Güney Galler ekonomisini yıllık 100 milyon £ arttırmaktadır.
Artan ücretli masraflar, geçişi kullanan kişi sayısında düşüşe yol açmış, böylece gelirini önemli miktarda azaltmıştır. Ekonomistler, geçiş ücretlerinin vergi mükellefleri üzerindeki vergi yükünü azaltmanın bir yolu olarak düşürüldüğünü öne sürüyorlar.