[ad_1]
Tesla Las Vegas'ta şirketin temel ürünlerini tek bir sürdürülebilir enerji ekosisteminde birleştirerek vizyon CEO'su Elon Musk'u birleştiren devasa bir yeni nesil elektrikli araç şarj istasyonu açtı. yaklaşık üç yıl önce ortaya kondu.
250 kilowatt'a kadar tepe hızını destekleyen yeni V3 Supercharger, elektrikli araçları için şarj sürelerini önemli ölçüde azaltmak için tasarlanmıştır. Tesla, ilk V3 Supercharger'ı Mart ayında Fremont, California fabrikasında tanıttı. İkinci bir V3 Supercharger, Hawthorne, Kaliforniya'da Tesla Tasarım Stüdyosu yakınında bulunmaktadır. Başlangıçta test bölgesi olarak kullanılan bu konumların her ikisi de iki temel Tesla ürününden yoksundur.
Las Vegas'taki bu yeni yer ilk V3 Supercharger olarak kabul edildi. Kayda değer, ve sadece boyutu nedeniyle değil – toplamda 39 adet şarj cihazı var. Bu V3 Supercharger ayrıca, şarj cihazlarını çalıştırmak için gereken gücü üretmek ve depolamak için Tesla güneş panellerini ve Powerpack pillerini de kullanır. Sonuç, kendi enerjisini üreten ve binlerce Tesla aracına ileten eksiksiz bir sistemdir.
Las Vegas Strip'inde bulunan yeni Supercharger, LINQ gezinti yerindeki Yüksek Merdanenin altında, Caesars Entertainment özelliği üzerine inşa edilmiştir. Site bir parçasıdır Caesars Entertainment’ın 2025’e kadar sera gazı emisyonlarını% 30 azaltma hedefi.
Bu Supercharger istasyonunun yeteneklerine ilişkin uyarılar var. Sadece bir Tesla aracı – Model 3 Long Range yineleme – 250 kW'lık en yüksek hızda şarj olabilir. 250 kW, Model 3 Long Range'de bataryaya 15 dakikada 180 mil aralık eklenmesiyle sonuçlanır.
Şirketin yeni Model S ve Model X araçları 200 kW'a kadar ücret alabilir.
Bununla birlikte, daha eski Model S ve X araçları ve Model 3'ün daha temel sürümleri bile bu konumda daha hızlı şarj oranları yaşayacaklar, çünkü Tesla'nın diğer şarj istasyonlarında standart bir uygulama olan güç paylaşımı yok.
Şarj sürelerinde yapılacak iyileştirmeler, en yüksek hacimli arabası olan Model 3 araçlarını sattığı için şirket için kritik öneme sahip. Bazı popüler Supercharger istasyonlarında bekleme süreleri uzun olabilir. İlk evlat ediniciler beklemekten memnun olmuş olabilirler, ancak yeni Tesla müşterileri çevrimiçi olduklarında, bu sabır azalabilir. Ve bu V3 Supercharger'lerin daha fazlası çevrimiçi hale geldikçe, potansiyel müşterilerin Model 3'ün daha pahalı olan sürüm versiyonunu satın almaları teşvik edilebilir.
Tesla, geçmişte bu gelişmelerin Supercharger ağının 2019'un sonunda günde iki katından fazla araca hizmet etmesini sağlayacağını söyledi.
V3, şirketin önceki nesillerindeki güçlendirme değil. Şirketin hizmet ölçekli ürünlerine benzer şekilde 1 MW'lık yeni bir güç kabini ve saatte 1.000 mil kadar şarj oranları sağlayan sıvı soğutmalı bir kablo tasarımı içeren bir mimari değişimdir. Tesla, V2 Superchargers'da hava soğutmalı kablolar kullanır.
[ad_2]