Otomobillerini elektrikli hale getirmeye yatırım yapmaya odaklandığını belirten Mercedes araştırma ve geliştirme şefi Markus Schäfer’e göre, otomobillerde sentetik yakıt kullanmak orta vadede mümkün değil.
Bentley, Mazda, McLaren ve Volkswagen gibi bazı üreticiler, benzin ve dizele güvenilir bir alternatif olarak sentetik yakıtları ciddi bir şekilde ararken, Schäfer ise Mercedes’in bu rotaya gitmeyeceğini söyledi.
“İlk önce yolumuzun elektrik olacağına açıkça karar verdik” dedi. “Yeni platformlar geliştirdiğimizde, önce elektriği düşünüyoruz. Düzenlemeleri ve müşteri davranışlarını izlememiz gerekiyor, ancak bu bizim ana yolumuz olacak. ”
Sentetik yakıtlarla ilgili çekincelerini açıklayan Schäfer, “Bol miktarda enerjiniz varsa, en iyi kullanım onu doğrudan bir bataryaya koymaktır. Yeşil enerjiyi e-yakıta dönüştürmek çok fazla verim kaybettiğiniz bir süreçtir. “Daha temiz enerji mevcut olsaydı, ilk müşteriler muhtemelen havacılık endüstrisinde olurdu.
Çok, daha sonra – önümüzdeki 10 yıl içinde otomobil endüstrisinin gelmeyeceğini görmüyorum. ” Mazda’nın konuyla ilgili araştırması, mikroalglerden yapılan geri dönüştürülebilir sıvı yakıtlara odaklanırken McLaren, V8’ine güç vermek için CO2 nötr bir sentetik yakıt üzerinde çalışıyor. Audi, 2018 yılında test etmek için kendi sentetik benzin ve dizelini üretmeyi başardı, Volkswagen’in teknik müdürü kısa bir süre önce, VW grubunun büyük yatırımlarına rağmen bu yakıtların yanmalı motorun ömrünü uzatacağını söyledi. elektrifikasyon.