Rumen basınına göre, 19 Haziran ayında hükümet, Amerikan yapımı General Dynamics F-12 Savaşan Şahin X-NUMX savaş uçağı için önerilen satın alımını onayladı. Uçak alımı için 16 milyon Euro harcanması planlanmaktadır. Satın almayı finanse etmek için ayrılan ilginç bir fon kaynağı. Haberleşme standardı 628G için lisans satışlarından ve radyo frekanslarından satış için gerekli miktarın alınması planlanmaktadır. Önümüzdeki birkaç yıl içinde, radyo frekanslarının ve iletişimin düzenlenmesinden sorumlu olan ANCOM'un, hazineye satın alma için gerekli makbuzları sağlaması beklenmektedir.
Bu uçakların satın alınması için bir gerekçe olarak, iki gerçek belirtilmiştir. İlk olarak NATO'ya katıldıktan sonra Romanya silahlı kuvvetlerini örgütün standartlarına uygun hale getirmelidir. İkincisi, Romen ordusunun savaş birimi şu anda havacılık Sovyet üretiminin dört düzineden fazla MiG-21 uçağı içermiyor. Birkaç yıl önce, Romanya Hava Kuvvetleri, İsrail uçak üreticilerinin yardımına başvurarak bu tekniği modernize etti, ancak bu, eski uçakların yeteneklerini kabul edilebilir bir seviyeye getirmeye yardımcı olmadı. Bu nedenle, Romanya Savunma Bakanlığı'na göre, 12 F-16 uçağı satın alınması hava kuvvetleri için sadece olumlu sonuçlara yol açacaktır.
Ve henüz yaklaşmakta olan anlaşma eleştirildi. Bunun ana nedeni, satın alınan dövüşçünün "menşei" idi. Gerçek şu ki, Romanya Birleşik Devletlerden F-16'i satın almayacak, yani. doğrudan üreticiden ve Portekiz'den. Batı Avrupa devleti, doksanlarda Amerika Birleşik Devletleri'nden alınan F-16A ve F-16B savaş uçağı modifikasyonlarını satışa çıkardı. Uçağın bu bölümünde bir süredir Amerikan pilotları tarafından işletilen Portekiz Hava Kuvvetleri devredildi. Böylece, Romanya sadece kullanılmış savaşçıları değil, iki ülke tarafından da kullanıldı. Bu yeniden ihracat, satılan uçağın yetenekleri ışığında bile, en azından garip görünüyor. Bununla birlikte, Romanya Savunma Bakanlığı tamamen mevcut bir öneridir ve halihazırda uygun güç kademelerinde yol gösterici olmuştur.
Portekiz uçağına Romanya'ya transfer edilmeden önce ne olacağı zaten biliniyor. Romanya Savunma Bakanı M. Soul'un dediği gibi, savaşçılar yalnızca 2015'teki yeni bir görev istasyonuna gidecekler ve bundan önce yenilenecek ve Block 40 sürümüne yükseltilecekler. Kaynak uçakları genişletilecek ve önümüzdeki yıllarda Romanya hava kuvvetlerinde hizmet edebilecekler. Ancak, bu gerçek hemen eleştirildi. Son aylarda yayılan görüşe göre, tamir ve modernizasyon, makinelerin hizmet ömrünü tam olarak geri alamayacak ve bu nedenle satın alınan uçağın “çift bakımının” Romanya Hava Kuvvetlerinin geleceği üzerinde çok kötü bir etkisi olacaktır. Kaynak konusu, bazı Romen medyasında, satın alınan F-16’in şu anki durumunda olan “uçan tabut” saldırgan takma adını aldığını gösteriyor.
Eleştiri için başka bir neden - işlemin miktarı. Toplam 628 milyon avroluk sözleşme bedeli ile kullanılmış olan her bir savaşçının modernizasyonla birlikte Romanya hazinesine mal olacağı ve bunun sonucunda vergi mükelleflerinin 52 milyon civarında olacağı ortaya çıkmıştır. Bu nedenle, kullanılmış ancak modernize edilmiş bir F-16 avcısının fiyatı, en son değişikliklerden birinin maliyeti ile yaklaşık olarak aynı seviyededir. Uçağın planlanan modernizasyonunun detayları henüz yayınlanmadı, ancak mevcut bilgilerle bile, bu tür fiyatlar şüpheli görünüyor ve Romen halkının rahatsızlıkları oldukça anlaşılabilir. Ek olarak, Romanya'nın zor zamanlar geçirdiğini ve güçlü bir ekonomiye sahip olamayacağını dikkate almak gerekir. Sözleşme kapsamındaki ödemelerin beş yıl içinde yapılacağı iddia edilmekle birlikte, ülkenin bütün ekonomisi üzerindeki olumsuz sonuçlarına ilişkin endişeler var.
Romanya'nın bu kadar büyük bir harcamadan ve buna karşılık gelen tepkiden kaçınabileceğini belirtmekte fayda var. Birkaç yıl önce İsveçli Saab şirketi, Romanya Hava Kuvvetleri'ne JAS 39 Gripen savaş uçağı önerdi. Gerekirse, İsveç uçak üreticileri kiralanan uçakların devri de dahil olmak üzere taviz vermeye istekliydiler. 2010 yılında, Romen ordusunun bir 24 kullanılmış F-16 avcı uçağı almak üzereyken, Saab aynı para için aynı sayıda yeni Gripen tedarik etme teklifinde bulundu. O sırada ödemeyi kolaylaştırmak için, mümkün olan en düşük yüzdeye sahip bir 15 yıl boyunca taksit planı teklif edildi. Romanya liderliği İsveç ticari teklifiyle ilgilenmeye başladı, ancak zamanla reddetmek zorunda kaldı. Gerçek şu ki, ABD ve Portekiz, F-16 avcı uçağı satın alınamaması durumunda olası sorunlara işaret eden bir dizi dostça açıklama yaptı. Böylece, Romanya İsveç ile müzakerelere devam etmedi ve Amerika Birleşik Devletleri ve Portekiz ile istişarelere tekrar başladı.
Belki de Romanya’nın kullanılmış Portekiz F-16’i alması da bölgedeki rekabetten etkilenmiştir. Bükreş ve Budapeşte uzun zamandır birbirlerini uygun askeri-politik kararlara götüren jeopolitik muhalifler olarak görüyorlar. Şimdi, Romanya ve Macaristan'ın hava kuvvetleri, savaş yeteneklerinde yaklaşık olarak eşittir, ancak mevcut resmi değiştirebilecek çeşitli nüanslar var. Her şeyden önce, Macaristan ve İsveç arasında bir kira sözleşmesidir. Onun yüzünden, Macar Hava Kuvvetleri uçak kaynaklarını korumak zorunda kalıyor. Kullanılan Portekizce F-16, sırayla Romanya'nın malı olacak. Bazı kaynaklara göre, Bükreş otuzlu yılların ortasına kadar onarılmış ve yenilenmiş Amerikan uçaklarını işletmeyi planlıyor ve bunun bölgedeki güç dengesi üzerinde buna benzer bir etkisi olması gerekiyor.
İlginç bir gerçek şu ki, yalnızca Romanya şu anda savaş uçağı filosunu güncellemeye çalışmıyor. Bu aynı zamanda NATO ile aktif olarak işbirliği yapan diğer Doğu Avrupa ülkeleri tarafından da yapılmaktadır. Aynı zamanda, sadece Polonya Hava Kuvvetlerinin güncellenmesinde özel bir başarı elde etti. Son yıllarda, Polonya hava kuvvetleri, savaş eğitimi de dahil olmak üzere çeşitli modifikasyonlardan dört düzine F-16 savaş uçağı aldı. Macaristan ve Çek Cumhuriyeti henüz mülkiyet için uçak satın alamıyor, ancak yine de yeni ekipmana ihtiyaç duyuyor. Bundan dolayı İsveç için İsveç'ten JAS 14 Gripen savaşçılarını kiraladılar, ikisi de eğitim sürümü için. Bulgaristan, kullanılmış araçlarla hava kuvvetlerini yenileyen ülkeler listesine katılabilir. Geçtiğimiz birkaç ay boyunca Bulgar ordusu doğru uçakları seçti. Başvuranlar işlem halinde Portekizce F-39 ve İtalyan Eurofighter Typhoon olarak kabul edilmektedir. Bu uçaklara bir alternatif, yeni İsveç JAS 16 olabilir. Bununla birlikte, Bulgaristan şu anda gerekli sayıda gerekli uçağı satın almasını sağlayacak finansal yeteneklere sahip değildir.
Portekizli savaşçıların satın alınmasıyla ilgili özel bir durumda, Romanya, Avrupa ve bir Amerikan devletinin çıkarlarını karmaşık bir şekilde iç içe geçirdi. Her ülke kendi çıkarlarını elde etmek istediğinde ve başarısız olmadığında, olayların gelişmesinden memnun olmayan taraflar kesinlikle kalacaktır. Mevcut ortamda, halk mutsuz ve 628'in neden tüm 12 kullanılmış uçağı satın almak için milyonlarca Euro harcaması gerektiğini anlamıyor. Romanya'nın askeri ve siyasi liderliğine gelince, konuyu sözleşmenin imzalanmasına ve hava kuvvetlerinin güncellemesine neden olacak gibi görünüyor. Bununla birlikte, böyle bir anlaşmaya karşı veya alternatif seçeneklerin lehine olan tüm argümanlar dikkate alınmayacaktır, çünkü gelecekteki sözleşmeyle ilgili hiçbir ülke yararlarını kaybetmek istememektedir. Memnun olmayan halkın yalnızca müzakere sürecini ve onarılan ve güncellenmiş, ancak hala kullanılmış savaşçıların arzını gözlemlemesi gerekecektir.
Sitelerin malzemelerinde:
http://reuters.com/
http://gandul.info/
http://balkans.com/
http://rus.ruvr.ru/
http://regnum.ru/