İnatçı Somunu / Cıvatayı Çıkarma
Sıkışmış ve inatçı somunları / cıvataları sökmek için ÇOK yol var, işte en iyi bulduğum yollardan bazıları.
Bu yöntemler hem basit seçenekler hem de darbe tabancası veya kaynakçı gibi lüks araçlar kullanan bazı seçenekler içerir. Açıklanan yöntemlerden bazıları parçalarınıza zarar verebileceğinden ve uygun güvenlik önlemlerini almazsanız sizi yaralayabileceğinden dikkatli olun (okuyun: aptal olmayın).
Hadi başlayalım!
Adım 1: Bazı Kasları Kullanın
Sıkışmış somun / cıvatalarınızda 6 noktalı bir anahtar veya priz deneyin. Cıvatayı sıkıp sonra gevşeterek başlayın, pastan kırmak için ihtiyacınız olan her şey bu olabilir. Cıvata başını kaydırıp çıkarabilecekleri için 12 noktalı anahtar ve soketlerden kaçının.
Irwin Tools tarafından yapılan bir başka harika araç da Orijinal Kilitleme Anahtarı. Burada bulundu
//www.irwin.com/tools/locking-tools/the-origi ...
Bu araç benim için hayat kurtarıcı oldu! Gördüğüm en kötü fren hava alma vidalarını söktü! Yuvarlak bağlantı elemanlarında da çalışır. Bu canavar çok fazla sıkılabilir, böylece somunu ÇÖZTÜRÜR! Bunlar şimdi benim kutumda ve yakında hiçbir zaman ayrılmayacak! Onlar bir altıgen tutturucunun köşelerini bozmadan 3 temas temas sağlayan bir papağan gaga şeklinde çene var! Düzgün, değil mi ??
Adım 2: Temizleyin
Cıvata üzerinde bir miktar kas kullanılması, tomurcuklanmasına izin vermiyorsa, bu cıvatayı serbest bırakmanın birkaç yolu daha olduğundan cesaretiniz kırılmamalıdır.
Bir tel fırça alın ve gevşek pas ve kir cıvatasını temizleyin. Daha sonra bazı PB Blaster veya benzer PENETRAN YAĞI kullanacağız (etkinliği için kefil olabilirim). Cıvata ve dişlere tamamen kaplayarak yağ uygulayın, sonra çalışmaya biraz zaman verin; 2 saat boyunca her saat püskürtmeyi tercih ederim. Belirtilen süreden daha hızlı veya daha uzun süre çalışabilir, bu benim tercihimdir. Ben sabırsızım.
Şimdi 6 noktalı lokma / anahtarı tekrar deneyelim, şimdi daha kolay gevşediğini görebilirsiniz, ancak yine de bağlanabilir. Yine, bu bağlama kuvvetini kırmak için içeri ve dışarı sallayın.
Hala sıkışık?
3. Adım: Kaldıraç
Bir sonraki adımımız, inatçı cıvatayı çıkarmak için kaldıraç kullanmaktır. Dikkat edin, paslanmış cıvatalar ve daha ucuz aletler muhtemelen sizi kırabilir ve gerçekten vidalayabilir. Biraz kaldıraç elde etmenin en iyi yolu, cırcır mekanizması olmayan uzun saplı lokma anahtar olan Breaker Bar kullanmaktır. Daha uzun kol, içine yaslanıp daha iyi bir kaldıraç elde ederek daha fazla kuvvet uygulamanıza izin verecektir, bu cıvatadaki gücünüzü çoğaltacaktır. Çoğu zaman, bu sizin için işe yarayacaktır.
Kaldıraç almanın bir başka yolu, anahtarınızı veya lokma anahtarınızı kullanmak ve sapın üzerine bir boru olarak bir boru eklemektir. Ancak, iş için yanlış araç size zarar verebilir. Doğru yapmanı ve bir kırıcı bar almanı öneririm.
Dikkat edin, bu noktada cıvata "yumuşak" hissetmeye başlıyorsa, bükülüyor ve kırılmak üzere olabilir.
Adım 4: Isın
Bu noktada, cıvata hala değişmeyebilir. Bahse girerim senin sinirlenmene, değil mi? Korkma, denenecek çok şey var!
Bir sonraki adımımız, cıvatayı ısıtmak için bir torç kullanmaktır. Fikir, cıvatalarımızın bir tarafının ısıdan genişlemesini ve pasın kırılmasını sağlamaktır. Bu, küçük bir propan meşale ile kolayca yapılabilir. Dikkatli olun, bu yöntem daha güçlü cıvatalardaki ısıl işlemi bozacaktır.
Cıvatayı eritmeden alabildiğiniz kadar ısıtın. Isıyı çıkarın ve soğutmayı hızlandırmak için cıvatanın üzerine ılık su soğutun veya dökün. Soğuduktan sonra, kesici çubuğu tekrar deneyin. Herhangi bir şansla, ısı cıvatanın üzerindeki pas contasını kırmasına izin verdi.
Bu, yanıcı maddeler veya lastik contalar / burçlar hakkında iyi bir fikir değildir.
Adım 5: Pürüzsüz Olun
Propan meşalesi olduğundan, sıkışmış cıvata dişlerine mum mumu da ekleyebiliriz. Somunun serin tarafına bir parafin mumu uygulayın, bu, parafinin (bir yağlama mumu) dişlerin içinden sıcağa doğru çekilmesini sağlar ve somunu umutla sökmenizi sağlar.
Adım 6: Ev Kimyası
Bu başarısız olursa, somuna ve cıvataya zarar vermeden bunu yapmaya yönelik son girişimimiz, son kez başka bir nüfuz edici ajan ile tedavi etmektir. Ancak, bu sefer kendimizi karıştıracağız.
Aseton ile 50/50 Otomatik Şanzıman Sıvısı karışımını deneyin; son derece iyi çalışıyor. Bir saatten fazla zaman ayırın ve kesici çubukla tekrar gevşetmeye çalışın.
Şansın var mı? Bunu zor yoldan yapma zamanı!
Adım 7: Yeni Bir Delik Açın
Şimdiye kadar cıvatayı serbest bırakamıyorsanız, sert önlemler almamız gerekecek.
Bir cıvata ile çalışıyorsak, cıvatayı delmek ve dişleri yeni bir cıvata için yeniden oluşturmak zorunda kalacağız. Bu, deliğin büyüklüğünde bir matkap ucunun seçilmesini, doğrudan sıkılmasını ve cıvatanın dişlerinin çıkarılmasını içerir. Ardından, dişlerimizi yeniden oluşturmak için bir kılavuz çekme aracını vidalamanız gerekecektir. Tam boy deliğe ihtiyacınız varsa, cıvatayı büyük boydan sıkın ve bir helikopter bobini satın alın. Bu dişler, doğru cıvata için iç çapa sahip dişli bir deliğe geçirilir.
Neyse ki, bir somunun çıkarılması çok daha kolaydır.
Adım 8: Somunu Böl
Cıvataya iyi erişebiliyorsanız, başka bir seçenek somun ayırıcı kullanmak olabilir. Bu ucuz araçlar en fazla otomobil parçaları mağazalarında bulunur - Benim için 10 dolar ödedim.
Bir somun ayırıcı, ele geçirilen somunun üzerine kaydırılır, daha sonra ayırıcının yan tarafındaki bir vidayı sıkarak somunun yanına bir kama zorlar. Somun duyulabilir bir pop oluşturana ve somunun içinden geçene kadar somun ayırıcı vidasını marş ettirmeye devam edin. Somun ayırıcı vidasını geri çekin ve ayırma somununun cıvatasını temizleyin. Yeni maruz kalan cıvata dişlerine daha fazla nüfuz eden yağ eklemeyi deneyin, ardından cıvatayı çıkarmak için yukarıda açıklanan diğer yöntemlerden birini kullanın. Somun çıkarıldığında, cıvatanın çıkarılması çok daha kolay olmalıdır.
Ne yazık ki, bu yöntem somunu ve arada sırada cıvatayı yok eder, durumuna bağlı olarak.
Adım 9: Aşındırıcı Olun
Somun ayırıcı çalışmıyorsa (veya inatçı cıvata senaryosuna hitap ederse) son adımımız, kafayı cıvatadan kesmek için bir açılı taşlama kullanmaktır. Somunu ve somunu artık mevcut olana kadar öğütün ve cıvatayı hemen dışarı çekin.
Açı değirmenleri tehlikeli bir araç olabileceğinden, çok hızlı döndüklerinden (8000+ RPM) ve anti-kick mekanizmaya sahip olmadıklarından bu çok işe yarıyor. Dikkatli değilseniz, taşlama diski paramparça olabilir ve her yöne uçabilir. Öğütme ayrıca çok fazla ısı ve kıvılcım üretir. DİKKATLİ OL!
Adım 10: Cıvata Çıkarıcı
Hata! Çıkarmaya çalıştığınız cıvatanın kafasını kırdınız, sizi sıkışmış bir cıvatayla bırakıyorsunuz ve çıkarmanın hiçbir yolu yok. Neyse ki delme ve yeniden bağlamadan önce son bir yol var.
Bir otomobil parçaları deposuna gidin ve bir Cıvata Çıkarıcı arayın, cıvata sökme ile aynı yönde vidalayan şık bir araçtır ve sıkışmış cıvataya delmenizi ve cıvata serbest kalana kadar daha sıkı ve daha sıkı döndürmenizi sağlar. Cıvata çıkarma kitim, civata delme ve daha sonra civata çıkarma aleti kullanarak civatayı dışarı çıkarmanıza izin veren ters dişli bir matkap ucu ile birlikte geldi. BÜYÜK BİR ARAÇ ve çok fazla baş ağrısından kurtaracak
Adım 11: Vibes'i hissedin!
Bu, bir arkadaşımdan öğrendiğim nispeten yeni bir yöntem! Bunu listeye eklemek istedim. İnatçı bir cıvatayı çıkarmanın en iyi yolu gevşek "şoklamak" tır. Şok sal dediğimde, çekiç demek istiyorum! Daha kesin olmak gerekirse, bir Hava Çekiç. Düşük basınçta bir hava çekiç kullanmak, bazen pasları gevşetecek kadar güzel bir titreşimli ancak güçlü bir araç sağlayacaktır. İnan bana, işe yarıyor. Hava basıncını doğru ayarlarsanız, belirgin bir uğultuya sahip olacaktır. Bu spektrumun diğer ucunda, eğer ilk işe yaramazsa, cihaza tam PSI ile bir cıvatanın kafasında kör veya sivri uç kullanmaktır. Bu, mekanik olarak paslanmayı hızla kırıyor. Penetran yağ uygulandığında daha da büyüktür. Bunun çok ama çok iyi çalıştığını gördüm. Son keşfime göre, aslında Phoenix Systems tarafından Bleeder Buster adı verilen bir fren hava alma aracı var. İnatçı cıvataya dönme kuvveti koyarken bir çekiç hareketi temelinde çalışır! Onlardan bir set aldım ve çok iyi çalıştığını doğrulayabilirim!
Adım 12: Kuruyemiş Dont!
Paslı ve soyulmuş bir cıvatayı çıkarmak için başka bir seçenek? Daha hızlı olan altıgen kısmını her zaman onarabilirsiniz! Nasıl? Basit! Bunu yapmanın harika bir yolu, eski cıvata kafasına yeni bir somun eklemektir! Bunu yapmanın harika bir yolu, cıvatanın kafasını temizlemek için bir tel fırça kullanmaktır. Oldukça temiz kabul edilebilir. Buradan, cıvata üzerine anahtar için yeni bir kavrama yüzeyi sağlamak için cıvatanın üzerine uygun boyutta bir somun MIG / Tel Besleme kaynaklanabilir! Şık ha? Öyleyse tahmin et! Kaynak sırasında vişne okunması için bu ısıtma, bağlantı elemanını tutan korozyon için de büyük bir ısı şokudur! Bu, çıkarmayı kolaylaştırır!
Adım 13: Etki İçin Destekleyin!
Kendi işimde sıklıkla kullandığım son bir araç, eğer sahipseniz hayat kurtarıcı, bir darbe tabancası! Pil, kablolu veya hava çarpma aleti olsun! Heck, manuel etkiler bile işe yarıyor! Bu aletler, bir hareketle cıvatayı şoklamak ve gevşetmek için güç ve hızlı dönme çekiçleme eylemine odaklanır! Bir kesici çubuk kullanarak bir cıvatayı yuvarlama olasılığı daha düşüktür! Ancak, ne yazık ki bazen paslı cıvataları koparma eğilimindedir. Özellikle güçlü bir tane varsa, dikkatli kullanın! Onlara fazla bir şey yok, sadece paslı bir somun üzerine koyun ve tetiğe basın ve aletin kırılmasını sağlayın!
Adım 14: Okuduğunuz için Teşekkürler
Tüm bunlar şahsen kullandığım ve benim için iş buldum, umarım bu sıkışmış somun ve cıvataların hayal kırıklığı ve zorluğunu sizin için geçmişte bırakmıştır.
Burada da işe yaradığını bulduğunuz diğer yollarla ilgili yorumları görmek için sabırsızlanıyorum! Kendinize sahipseniz daha fazla yol eklemek isterim.