Tamamen çılgın ve bir şekilde sokaklarda yasal olan 1.130 beygir gücündeki Aston Martin Valkyrie üzerinde işbirliği yapmanın hemen ardından, giderek yeniden canlanan İngiliz spor otomobil şirketi, Formula 1'deki enerji içeceği / uzay atlama / motor sporları endişesiyle bağlarını derinleştiriyor. Aston Martin Red Bull Racing'e merhaba deyin. Bu, Aston Martin'in şu anda motorları ürettiği anlamına mı geliyor? Belirsiz!
Hareket, Red Bull'un 2018'de Renault ile olan sözleşmesinin sona ermesinden sonra bekleniyordu. Kısa süre önce bildirdiğimiz üzere, Red Bull'un bunun yerine Honda ile çalışmaya zorlanabileceği korkusunu körükledi, bu da onları tıpkı McLaren gibi başarısızlık ve üzüntü yoluna sokabilir..
Ancak bugünkü duyuru merak uyandırıyor, çünkü bu sadece bir markalaşma egzersizinden daha fazlası - şirketler, Aston Martin'in isim sponsoru olmasının yanı sıra artık teknolojik ortaklar olduklarını söylemeye özen gösteriyorlar. Duyurudan:
İki marka arasındaki güçlendirilmiş bağlar, derinlemesine bir egzersizden çok daha fazlasıdır ve genişletilmiş teknik ortaklık, bu yılın sonlarında Red Bull Racing kampüsünde yeni bir Gelişmiş Performans Merkezi şeklinde somut bir şekil alır. Yeni Merkez, Aston Martin’in iki şirketin gelecekteki spor otomobillerinden sorumlu tasarım ve mühendislik personelini barındıran 110 yeni iş yaratacak. Yeni merkez, kendi alanlarında lider iki marka arasında daha yakın bir çalışma ilişkisine izin verecek ve hem F1 hem de yol otomobili teknolojisinin benimsenmesini görecek.
Red Bull patronu Christian Horner şunları söyledi: “Ayrıca, 100'den fazla Aston Martin personeli, burada, Milton Keynes'teki kampüsümüzde yeni Gelişmiş Performans Merkezi'ne hizmet verecek ve bu, özel, eşit derecede yenilikçi, yeni projelerde Aston Martin ile daha fazla işbirliği yapmamızı sağlayacak."
Peki tamam. İlginç. Harika. Ancak Aston Martin CEO'su Andy Palmer, büyük soru konusunda son derece temkinli, bu da Aston Martin'in F1 arabalarının motorlarını yapıp yapmayacağı anlamına geliyor. Sky Sports'tan alıntı yaptığı sözler şu şekildedir:
Aston Martin CEO'su Andy Palmer, "Formula 1'deki güç birimi tartışmaları bizi ilgilendiriyor, ancak yalnızca koşullar doğruysa," dedi. "Maliyet veya dinamometre saatlerinde herhangi bir kısıtlama olmaksızın bir motor savaşına girmek üzere değiliz, ancak FIA doğru ortamı yaratabilirse, dahil olmak isteyeceğimize inanıyoruz."
Bu arada, Red Bull'un genç takımı Toro Rosso, Honda motorlarına geçti ve McLaren, bunun yerine Renault'nun motorlarıyla gidiyor. Tahmin edin Red Bull'a ne olacağı benimki kadar iyidir.