Sisli havalar görüşün çok kısıtlandığı ortamlardır. İyi göremediğimiz zaman belirsizliğe doğru gidiyoruz. Dolayısıyla hızlı gitmek, öndeki aracı yakın bir şekilde takip etmek bir kazaya davetiye çıkarmaktır. Öndeki aracı gözden kaybetmemek için ona yaklaşmak, onun hızına ayak uydurmak, onun yapacağı bir hatayı yapmanızla sonuçlanır. Olması gereken, yolun özellikle sağ tarafını görmeye çalışarak ve hızı düşürerek, sis farları açık gitmektir. Arka sis farlarının stop lambalarıyla birlikte çalışır durumda olması çok önemlidir. Dörtlü ikazlar bazen yakılır ancak bu seyir halindeyken doğru değildir. Dörtlü ikazları sadece bir tehlike gördüğümüzde ya da bizim aracımız tehlikeli bir yerde duruyorsa, arkadan gelenleri uyarmak amacıyla kullanmamız gerekir. Çok yoğun bir sise girildiğinde, camı hafif açarak dışarıdaki sesi dinlemek bile size yardımcı olabilir. Karşıdan gelen araç da yolu şaşırıp sizin şeridinizden gelebilir. Yolu ortalamadan en sağ şeritten giderek çok daha yavaş gitmek büyük önem taşır. Çok yoğun siste araç kullananlar aşırı derecede yorulur. Yüksek konsantrasyon ve dikkat isteyen bir iştir. Ancak çok tehlikeli olduğu için de, yoğun sis geçene kadar güvenli bir yerde dinlenmek belki daha sağlıklı bir karar olacaktır.