Yeni bir autointernal bilgisayar sistemi, ileride çok hızlı kullanıyorlarsa sürücülerin uyarılmasını amaçlıyor. Kısaca DAS olan "Sürücü Yardım Sistemi", trafik işaretlerini tanır ve sürücüyü yok saymaması için uyarır. Avustralyalı araştırmacılar tarafından yapılan bu gelişme, İngiliz bilim dergisi New Scientist tarafından bildirilmiştir (2 Ekim, s. 25). DAS ile, sürücüler gelecekte "Ah, herhangi bir hız sınırını farketmedim ..." den başka bir bahane bulmalılar. Nick Barnes ve meslektaşları tarafından Canberra'daki Ulusal Bilgi ve İletişim Teknolojileri Laboratuvarı'ndan geliştirilen sistem, üç kamera kullanıyor. Orta dikiz aynasına takılı olan bir kamera, yolu izlerken, gösterge panelinin yanlarındaki iki kamera, sürücünün görüş hattını filme alır. Armatürlerin arkasına gizlenmiş bir bilgisayar sistemi, gelen görüntülerden gelen bilgileri işleyerek daire, elmas veya üçgen gibi simetrik şekillerine göre trafik işaretlerini tanır. Sistem ayrıca sürücünün nereye gittiğini ve bir işaret görüp göremediğini analiz eder. Aracın ne kadar hızlı sürdüğü hakkında bilgi, yazılımı bir hız ölçer üzerinden alıyor.
Örneğin, DAS bir dur işareti tespit ederse, bilgisayar hızın yavaşlayıp yavaşlamadığını kontrol eder. Sistem, sürücünün işaretini kaçırmış olması gerektiğini algılarsa ve araç temposu değişmezse, bir uyarı sinyali tetiklenir. Araştırmacılar, DAS ile yapılan ilk deneylerin, yüksek hızlarda bile umut verici olduğunu söyledi. Bilim adamları yakın gelecekte yapılacak denemelerde sistemi çok daha fazla trafik işaretleri ile test edecekler.
Otomatik trafik işareti uyarısının, özellikle de bilinen yollardaki uyarıların hızlı bir şekilde can sıkıcı olabileceği endişesiyle, Barnes prensip olarak anlayabilir. Ancak THAT, sürücüyü henüz bir işaret görmediyse uyarmaz, ancak yalnızca talimat görmezden gelindiğinde uyarır. Ek olarak, sistem ayrıca bireysel olarak da ayarlanabilir, böylece örneğin hafif hız ihlallerini tolere eder.
ddp / bdw? Cornelia Dick-Pfaff reklamı
© science.de