Testi yapan Simon Withers, Contend SL 1 modeli için şöyle dedi: “Kaliteli kompakt kadro, karbon sele borusu, konforlu ve iyi bir yol tutuşuna sahip tubeless ready jant seti olan bir bisiklet için maxsimum 1000 sterlin harcamanız bu bisikleti en iyi çok yönlü bir yol bisikleti yapıyor”.
Withers, yeni Contend SL serisinin güncellemelerinden ve onun tüm özelliklerinden bahsetti. Dengeli bir yol tutuşu için tasarlanan ALUXX SL alüminyum kadro için "pürüzsüz ve uyumlu" yorumunu yapan Withers, aynı zamanda yenilenmiş konforlu geometrisini övdü.
Withers ayrıca bu fiyata bir bisiklet için öne çıkan özellikler olarak D-Fuse kompozit sele borusu, tubeless ready jantları ve lastiklerine dikkat çekti. “Giant, D-Fuse tasarımını ilk kez 2014 yılında profesyonel seviyedeki cyclocross bisikletleri için geliştirdi, o zamandan beri neredeyse her yol bisikleti modeline uyguladı. 'D' harfine benzeyen yuvarlatılmış ön ve düzleştirilmiş arka kısmı yuvarlak bir sele borusuna nazaran daha uyumlu ve işlevsel olacak şekilde tasarlanmıştır. Ve bu fiyata bir bisiklette karbon sele borusu görmek her zaman iyidir. ”
Tekerlek setine bakıldığında, Withers şöyle yazdı: “Giant, tubeless ready jantlarını ve lastiklerini kullanmaya devam ediyor, özellikle 28mm genişliğinde lastikler bu fiyata böyle bir bisiklet bulmak çok güzel."