Gemilerde yük sabitleme, gemide taşınan yüklerin denge ve güvenliği açısından oldukça önemlidir. Bu amaçla "kleman" adı verilen çeşitli donanımlar ve teknikler kullanılır. "Kleman" terimi, gemi endüstrisinde yükleri sabitlemek ve dengelemek için kullanılan çeşitli ekipmanları ifade edebilir.
Gemilerde yük sabitleme için kullanılan bazı klemens türleri ve teknikler şunlar olabilir:
C-Tipi Klemens (Cleat): Bu tür klemensler, gemi güvertesine veya kenarlarına monte edilen genellikle T veya U şeklinde metal veya ahşap donanımlardır. Halatları veya kabloları bu klemenslere sardığınızda, yüklerin güvenli bir şekilde sabitlenmesini sağlar.
Palanga Sistemleri (Lashing Systems): Büyük konteyner gemilerinde, konteynerleri güvende tutmak için özel palanga sistemleri kullanılır. Bu sistemler, konteynerleri gemi güvertesine veya diğer konteynerlere bağlamak için özel tasarlanmış kancalar, halatlar ve mekanizmalar içerir.
Rüzgar Siperleri (Windbreaks): Büyük yüzey alanına sahip yükler, geminin hareketi sırasında rüzgarın etkisi altında sallanabilir veya uçabilir. Bu tür yükleri sabitlemek için rüzgar siperleri kullanılır. Bu siperler, yükün etrafına yerleştirilerek rüzgarın etkisini azaltır.
Bağlama Halatları (Mooring Lines): Gemiler limanlara yanaştığında veya demirlediğinde, gemiyi sabitlemek ve dengelemek için bağlama halatları kullanılır. Bu halatlar geminin çeşitli noktalarına bağlanarak gemiyi limanda veya demirlemede dengede tutar.
Konteyner Kilitleme Sistemleri (Container Locking Systems): Konteyner gemilerinde, konteynerlerin gemi güvertesinde sabitlenmesi ve birbirine kilitlenmesi için özel kilit ve bağlama sistemleri kullanılır.
Gemilerde yük sabitleme süreci, yükün türüne, gemi tipine ve seyahat koşullarına bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Yüklerin güvenli ve dengeli bir şekilde taşınması, gemi güvenliği açısından kritik öneme sahiptir. Bu nedenle gemi kaptanları, yük operatörleri ve gemi personeli, uygun klemens ve sabitleme tekniklerini kullanarak yükleri doğru bir şekilde sabitlemek için özel eğitim alır.