“Yeni İHA, gemide video ekipmanı taşıma ve bölgelerin keşfi ve izlenmesi ile ilgili çeşitli görevleri yerine getirme yeteneğine sahip. Gövde güç elemanlarının (gövde, kanatlar ve kuyruk) takımı, aracın kaplamasıyla bir birim olarak yapılır, bu da ağırlık azaltma işlemini mümkün kılan, yapıya gerekli sertliği veren ve ayrıca yüksek aerodinamik özellikler sağlayan bir ünitedir ”dedi.
OPK Genel Müdür Yardımcısı Sergey Skokov: “Ek teknolojilerin kullanılması, yeni bir ürün yaratma sürecini ve seri üretimini önemli ölçüde hızlandırmamızı ve ucuzlaştırmamızı sağlıyor. Bu uçağın avantajı, herhangi bir parçasının saha koşullarında bile hızlı bir şekilde üretilebilmesidir. Luch tasarım büromuz tarafından geliştirilen İHA, uçuş testi tasarım testlerini başarıyla geçerek, bu alanda 3D baskı teknolojisinin kullanılmasının etkinliğini kanıtladı. ”
Ona göre, “bu tür cihazların yardımıyla, çeşitli hasar görevlerini çözmek için İHA'ların grup kullanımı kavramı, araçların hasar ve kayıp riskleri gözetilmeksizin uygulanabilir” dedi.
“Bu dronun bir başka özelliği de vidanın konumu. Geleneksel olarak, burun üzerinde veya uçağın kuyruk kısmında bulunur. Bu durumda, vida aparatın ortasına yerleştirilir, kirişin üzerine sabitlenir ve onun etrafında döner. Bu çözüm aerodinamik açıdan avantajlar sunuyor ”diye ekledi.
Basın servisine göre, “dron 50 km'ye kadar yarıçapında çalışabiliyor. Yerel bir motorla donatılmıştır, 4 kg'dan daha hafif ve kanat açıklığı 2,4 m'dir. "