Altı adet 53 fitlik (16 metrelik) konteynır ile taşınan yarış ekipmanı, Montreal, Kanada'dan Austin, Teksas'a yaklaşık 2.000 mil yol kat etti. Ekipman, Austin'den Las Vegas, Nevada'ya kadar yaklaşık 2.000 mil daha yol kat edecek. Ekipmanların 2023 yılı sonuna kadar 130 bin milden fazla yol kat etmesi bekleniyor. 2050 yılına kadar emisyon oranlarında sıfıra ulaşmayı hedefleyen CEVA, demiryolu taşımacılığını Formula 1 Grand Prix programıyla tam zamanlı senkronize edebilmek için demiryolu şirketleriyle birlikte çalıştı. Ferrari de, 2030 yılına kadar karbon nötrlüğe ulaşmayı hedefliyor. CEVA Lojistik CEO'su Mathieu Friedberg, "Scuderia Ferrari ile olan ortaklık, büyük markaların lider çözümler sunma konusunda bize duyduğu güvenin altını çiziyor ve bu deneme, lojistikteki sürdürülebilirlik iyileştirmelerinin Formula 1 ve ötesi için karbon emisyonlarını nasıl önemli ölçüde azaltabileceğini gösteriyor. Bu girişim, uzun vadeli vizyonumuzla uyumludur ve müşterilerimizle daha sürdürülebilir ve verimli taşımacılık çözümleri üze rinde yakın çalışma kararlılığımızı ortaya koyuyor" dedi.
Scuderia Ferrari Takım Patronu ve Genel Müdürü Frederic Vasseur, "CEVA Lojistik ile birlik te gerçekleştirdiğimiz bu pilot proje, taşımacılığın karbondan arındırılması açısından oldukça ilgi çekici ancak burada durmuyoruz; yeni sürdürülebilir çözümler araştırmaya devam edeceğiz" diye belirtti.