Boeing 737 MAX 8 Aslan Havası (PK-LQP) - ilk önce MAX çarptı
Bugün, ticari havacılık dünyası, Boeing 737 MAX 8 Aslan Havasını (PK-LQP) içeren trajik kazayla sarsıldı. Jakarta'dan indikten kısa bir süre sonra uçak denize düştü.
Bu haftanın tanıtımı, ticari havacılık dünyası için üzücü bir haberle geliyor. Bu sabah Boeing 737 MAX 8 Lion Air (PK-LQP) denize düştü, Jakarta'dan ayrıldıktan kısa bir süre sonra.
Gemide 189 ruh vardı ve uluslararası basın hayatta kalan olmadığını açıkladı. Uçağın Jakarta - Pangkal Pinang yolu üzerindeki JT610 uçuşunu kullanması gerekiyordu. Kolunda 2 deneyimli pilotlar vardı. Uçağın komutanının 6000'in üzerinde uçuş saatleri vardı, yardımcı pilotun ise 5000'in üzerinde uçuş saatleri vardı.
Boeing 737 MAX 8 Aslan Havası (PK-LQP)
Flightradar24 tarafından sağlanan bilgilerden, uçağı yukarı doğru yörüngede tutmada bir sorun olduğu görülüyor. Maksimum 5450ft (1661 metre) kadar rakım dalgalanması oldu. Kontrol kulesi ile temasını kaybetmeden önce pilotlar Jakarta'ya geri dönmek istedi. Ancak bu olmadı.
Sabahın erken saatlerinde, yolculara ve uçak yapısının küçük parçalarına ait birkaç kalıntı bulundu. Ancak araştırmacılar, ana parçaların 30-40 metre derinlikte olduğuna inanıyor. Çantalar, giysiler, cep telefonları, kimlik kartları ve ehliyetler alındı.
Lion Air İcra Kurulu Başkanı, bu uçağın, önceki uçuşun ardından bazı teknik onarımlara ihtiyaç duyduğunu ve onarımın el kitabına göre yapıldığını söyledi. Böylece, pazartesi sabahı uçuş onayını aldı.
Bunun ilk 737 MAX düştüğünü ve ilgili uçağın yeni olduğunu söyleyebiliriz. 2018'te üretildi ve 13 Ağustos 2018'te Lion Air'e arandı. Uluslararası basında çıkan bilgilere göre, uçak 800 uçuş saatlerini biriktirmişti.
Halen bir soruşturma yürütülmekte ve Endonezya yetkilileri, uçak kazalarına yol açan belirleyici faktörler hakkında spekülasyon yapmayı reddetti. Uçağın ana bileşenlerini bulmaya, cesetleri ve kara kutuları kurtarmaya odaklanarak arama süreci devam ediyor. Kara kutular bu kazanın gizeminin çoğunu ayırt edebilir.
Detaylı olarak döneceğiz!