Bu yılki Formula 1 sezonunun en büyük hikayelerinden ikisi, 2026 sezonu için dünya şampiyonasına giren yeni üreticilerin etrafında dönüyor. Audi girişini duyurdu, fabrika ekibi için Sauber ile ortaklık kuruyor. Porsche, Red Bull Racing ile ortak olmak için bir anlaşmayı sonuçlandırmaya yaklaştı müzakereler çökmeden önce. Her iki Volkswagen Grubu üreticisi de daha önce Grand Prix yarışlarına katılmış. Ancak, yarışların en prestijli sahnesine en son çıktıklarında hiçbir otomobil üreticisi Volkswagen mülkiyetinde değildi.
motor sporları Aralık 2022 sayısında Volkswagen’in 1980’lerde iptal edilen F1 projesiyle ilgili bir hikayesi var. geliştirilmesi sırasında VR6 motoruVW, konsepti bir Formula 1 otomobili için sekiz silindire yükseltmeyi ciddi olarak düşündü. Hikaye büyük ölçüde Volkswagen’in o zamanki güç aktarma organı geliştirme başkanı Peter Hofbauer tarafından hatırlanıyor. 1.5 litrelik turboşarjlı VR8 motor konsepti, olası bir teknik ortak ve birkaç potansiyel müşteri ekibi olarak Judd’a satın alındı. Gizli F1 projeleri hakkındaki pek çok hikaye gibi, padoklarda, lüks restoranlarda ve toplantı odalarında çok sayıda tartışma var.
Hofbauer, hatchback’te enine bir uygulama için tasarlanan dar açılı V motorunun F1’e başarıyla uygulanabileceğine inanıyor.
“Yüksek güçlü bir motorun çıktısı, onu çalıştırabildiğiniz hızdan gelir ve silindir ne kadar küçükse o kadar hızlı çalıştırabilirsiniz” diyor. “Bu yığılmış silindirlere sahip tek bir kafaya sahip sekiz silindirli bu VR8, size son derece kompakt ve hafif bir makine verecek, bu nedenle güç-ağırlık oranı daha üstün olacaktır. Güç yoğunluğu burada anahtar sayıdır.”
Bir VR8 F1 motoru, arabaya dik olarak monte edilmiş olsaydı, yüksek bir ağırlık merkezine sahip olacaktı. Hofbauer, niyetin asla bu olmadığını açıklıyor. BMW’nin Brabham Formula 1 otomobillerinin sıralı dördünde yaptığı gibi eğik olurdu. Ayrıca, büyük olasılıkla Brabham’ın 1986 tarihli düşük seviye BT55’inden daha eski tarihli olacak daha aşırı bir düzenlemeye de işaret ediyor.
Ne yazık ki, Volkswagen’in son haline getirilmiş VR8 F1 motoru, dinamoya hiç ulaşmadı. Üretim VR programı ertelendiği için proje rafa kaldırıldı. VR6, Formula 1’in turboşarjlı motorları yasakladıktan sonra 1991’de başlayarak VW’nin yol arabalarında kullanılacaktı. Formula 1’deki birçok fırsat gibi, bazen sadece zamanlama geliyor.
Hikayenin tamamını okuduğunuzdan emin olun Volkswagen’in F1 gridine katılmaya yönelik ilk girişimi burada.
Kaynak : https://jalopnik.com/volkswagen-almost-entered-f1-in-the-1980s-with-a-vr8-tu-1849768866