Eski nesillerde de bobin vardı. Aradaki fark önceden tek bobin olup bütün bujiler bu bobinde üretilen yüksek gerilim ile besleniyordu, bu düzende hem bobine ekstradan tüm bujilerin yükünü bindiriyor, hem buji kablosu (bkz: yüksek gerilim kabloları) kullanımını gerektiriyor, hem de bu kabloların oluşturduğu parazit sebebiyle araç radyosunun sinyalini bozabiliyordu. Günümüzde her bujinin üzerine monte edilen kendi bobini var. Kanaatimce artıları daha fazla olan sistem.