Byton Çin’de bir üretim tesisi kurdu ancak Güney Kore’de diğer pazarlara yönelik EV’ler yapılacak.
MYK, Myongshin’e ABD’ye (belki de Avrupa’ya ve tabii ki Güney Kore’de yerel satış için) ihracat yapmak için Byton EV’ler üretecek ve bu nedenle öngörülen tarifelerden kaçınacaktır.
Prodüksiyon, 2021’in ilk yarısında Kuzey Amerika ve Avrupa’da M-Byte’ın planlanan lansmanına paralel olarak başlayabilir.
Jeonbuk eyaletinin hükümeti, “Hyundai Motor ve Tesla Inc’e bir parça tedarikçisi olan Myongshin Çarşamba günü 2021’de başlayan FMC’nin Byton markası için elektrikli araçlar üretme anlaşması imzaladığını belirtti.
Bir Byton temsilcisi, şirketin Myongshin ile satış, üretim ve yatırımı içeren bir anlaşma imzaladığını doğruladı.
Anlaşma, Amerika Birleşik Devletleri’ne ihraç edilen Çin’de üretilen araçların şu anda tarifelere tabi olmasıyla geliyor. Güney Kore’de yapılan otomobil satışları bu tarifeleri önleyebilir ”dedi.