Ayrıntılar
Model, sıradan bir dar gövdeli uçağı andırıyor ancak burada turbofan tahrik yerine pervaneler ve elektrik motorları kullanılıyor. Çevre dostu ulaşım, uzun pistler gerektirmez ve küçük inişlere inebilir.
LA-44 SkyBus, bölgesel yolcu taşımacılığını yeni bir boyuta taşıyacak ferah ve konforlu bir seçenektir. Uçuşun maliyeti hakkında kesin bir veri yok, ancak geliştiriciler, elektrikli versiyondaki uçuşların geleneksel uçaklardan birkaç kat daha ucuz olacağını iddia ediyor.
Yeni modelin tanıtımından bir kare. Fotoğraf: www.lyteaviation.com
Bu düşük işletme ve bakım maliyetlerine, zorunlu bakımlar arasındaki uzun aralıkları ve tasarımın basitliğini de eklersek, havayollarının da uçağa ilgi duyacağı ortaya çıkıyor.
Lytelyf Aviation CEO'su, geliştirmenin az miktarda bagajı olan yolcuların hızlı teslimatına odaklandığını açıkladı. Model üretime geçerse 100-200 kilometre ötede işe gidip saatler harcayanların sorununu çözebilecek.
Bu sadece geleneksel havacılığa değil, aynı zamanda otobüslü trenlere de rakip. Özelliklere gelince, yaklaşık menzil yaklaşık 1000 kilometre ve hız 300 km/s'e ulaşacak. Aynı zamanda, yük 4,5 tona kadar çıkacak, bu da bu seçeneği mal taşımacılığı için de ilginç kılıyor, çünkü mevcut VTOL uçaklarının çoğu birkaç sentten fazla hareket etmiyor.
Model şehir için idealdir. Fotoğraf: www.lyteaviation.com
Hidrojen yakıt hücreleri güvenli ve çevre dostudur. Ancak tasarımın tüm ayrıntılarını test etmek ve bitirmek, önemli finansal maliyetler gerektirecektir. Bunun nedeni, mühendislik çözümlerinin çoğunun daha önce kullanılmamış olması ve özellikle dikkatli bir şekilde test edilmesi gerekmesidir. Ek sorunların tespit edilmesi mümkündür ve bunlar ekstra maliyet ve zamandır.
Modelin seri üretime geçme zamanlaması bilinmiyor, ancak çalışma en az 3 yıl sürecek, bu nedenle LA-44 SkyBus'un gökyüzünde erken görünmesini ummamalısınız. Her ne olursa olsun, bu, yeni nesil toplu taşımayı başlatabilecek ilginç bir yenilik.