Motor serisi, benzinli motorları (150 beygir gücü 1.5 litre ve 190 beygir gücü 2 litre) ve ayrıca 150 ve 200 hp versiyonlarında 2 litrelik dizel motoru içerir. Motorlar, 6 ileri manuel şanzıman ve 7 vitesli robotize şanzıman ile birleştirilmiştir. Araba önden çekişli veya dört tekerden çekişli olabilir.
Skoda Kodiaq’ın en üst versiyonu, 2020 yılına kadar 240 beygir gücünde dizel motorla satışa sunulan RS’nin spor versiyonuydu, ancak daha sonra motoru zararlı emisyonların yeni gereksinimlerine uyarlamadaki zorluklar nedeniyle durduruldu. Kodiaq RS’in yeniden biçimlendirilmiş versiyonu, 245 beygir gücünde 2 litrelik bir benzinli motor ile birlikte 7 vitesli bir DSG “robotu” ve dört tekerlekten çekiş aldı. Skoda crossover’ın amiral gemisi versiyonunu kabindeki yeni tamponlar ve spor koltuklarla ayırt edebilirsiniz.
Avrupa’da, restyled Skoda Kodiaq’ın satışları 2021 yazında başlayacak. Rusya pazarında, montajı Nizhny Novgorod’daki GAZ fabrikasında yerelleştirilen güncellenmiş model bu sonbaharda görünecek.
Bu arada, Popular Mechanics’in Şirket Blogları adında yeni bir bölümü var. Kuruluşunuz size ne yaptığını anlatmak istiyorsa bize yazın.