Adınızı Boardman Bikes'e yazdınız, ancak aslında ne kadar girdiniz var??
1990'larda ve 2000'lerin başında birkaç kez bana şu soru sorulmuştu: Bisiklet markalarına dahil olmak istiyordum ama bu her zaman onlara ismimi vermekten ibaretti ve bu pek de çekici değildi. Daha sonra Alan Ingarfield (Boardman Bikes'in kurucu ortağı) adında bir adam benimle iletişime geçti ve bisiklet yapmak hakkında konuşmaya başladık. neyi farklı yapabiliriz, neyi daha iyi yapabiliriz. Muhtemelen marangoz geçmişimden dolayı bir şeyler yapma sürecini seviyorum. Örneğin, piyasaya sürdüğümüz yeni seri için, fabrikaya gitmeden önce her şeyin mükemmel olduğundan emin olmak için kelimenin tam anlamıyla evde ufak tefek dosyaları dosyaladım ve prototipler üzerinde çalıştım.
Seri için ilk konseptleri mi buluyorsunuz, yoksa Halfords size pazarın belirli alanlarını doldurmak için mi yaklaşıyor?
Bu kararların perakendeciler tarafından yönlendirilmesi gerekiyor. Örneğin, İşe Dönme Programı çok büyük ve daha fazla insanın bisiklete binmesi üzerinde büyük bir etkiye sahip; Bir anket, yeni bisiklet sahiplerinin %60'ının, program olmasaydı bisiklet bile satın almayacaklarını söylediğini ortaya çıkardı. Dolayısıyla yeni seri, Boardman Bikes'in hak kazanmasına izin vermek için daha düşük fiyat noktasına ulaşma durumuydu (program aracılığıyla bisiklet satın alırken 500 sterlinlik bir sınır var). Eğer ürün yelpazemize layık olacak kalitede bir bisiklet yapamıyorsak, yapamayız. Kalite bizim için önemlidir ve bundan asla taviz vermeyiz. Buradaki zorluk, kaliteyi korurken maliyeti düşürmekti ve bunu başardığımızı hissetmeseydim şu anda burada oturuyor olmazdım. Yeni serimizdeki üç bisikletin (yol bisikleti, dağ bisikleti ve hibrit) tümü 500 pound'un altındadır, bu nedenle Cycle To Work programını kullanan kişiler için idealdir.
Yeni bir bisiklet satın almak ve bakımını yapmak için en önemli üç ipucunuz nelerdir?
Öncelikle yapacağınız işe uygun doğru bisikleti aldığınızdan emin olun. Ne yapmaktan hoşlandığınızı ve işleri daha ileri götürürseniz ne yapmaktan hoşlanabileceğinizi düşünün. Bunu aklınızda tutarak mağazaya gidin ve doğru bisikleti aldığınızdan emin olun. Örneğin, hiçbir zaman off-road'a çıkmayacak birçok insan dağ bisikletine biniyor. Hibrit veya yol bisikletinde çok daha fazla eğlenirler çünkü aslında ihtiyaç duymadıkları bileşenlerin getirdiği ekstra ağırlığı taşımazlar. Sonra bisikletinizi anlayın. Bisikletinizin bakımını kendiniz nasıl yapacağınızı anlamak için bir kursa gidin. Bu şekilde, bakılması için bir mağazaya götürmeniz gerekse bile, sorunun ne olduğunu, nasıl düzeltileceğini veya önleneceğini öğrenebilir ve bir dahaki sefere bunu kendiniz yapabilirsiniz. Örneğin, dişlilerinizin bakımını nasıl düzgün bir şekilde yapacağınızı ve bisikletinizi sessiz ve pürüzsüz bir şekilde sürmenizi nasıl sağlayacağınızı anlayın; bu sizi bir mağazaya gidip sadece birkaç vidayı çevirmek için birine para ödemekten kurtaracaktır. Üçüncüsü düzenli olarak bisiklet sürmektir. . Bisikleti günlük yaşamınızın bir parçası haline getirin; bisikletinizin nasıl çalıştığını, neyi sevip neyi sevmediğinizi ve en çok nelerin ne sıklıkta bakıma ihtiyaç duyduğunu kısa sürede anlayacaksınız.
Bir günlük sportif aktiviteler amatör biniciler arasında popülerdir – bu tür bir etkinlik için herhangi bir ipucunuz var mı?
Hazırlık, deneyimden keyif almanın anahtarıdır; milleri önceden alın. 150 kilometrelik bir etkinliğe katılırsanız ve daha önce tek seferde yalnızca 50 bisiklet sürdüyseniz, hiç eğlenceli olmayacaktır. Bu, katlanmak zorunda olduğun bir şey haline gelecektir. Etkinlikten en az birkaç ay önce dışarı çıkın ve mesafe için antrenman yapın. Yemek de önemlidir ve nasıl hissettiğiniz konusunda büyük bir fark yaratır. Gün boyunca düzenli, az ve sık yemek yemek, yolculuğu tamamlamak için yeterli enerjiye sahip olmanızı sağlayacaktır. Bisiklet sürerken yemek yeme deneyimine sahip olmak için eğitim sırasında da bunu yaptığınızdan emin olun. Son olarak, Britanya'da yaşıyoruz, bu nedenle randevu için değil, günlük kıyafet alın. İnsanlar haziran ayında yağmur yağmamasını umarak şort ve tişört giyerek dışarı çıkıyorlar. Hava durumunu kontrol edin ve ona göre giyinin, yoksa işleri kendiniz için çok daha zor hale getirirsiniz. Havanın nasıl olduğu önemli değil, eğer doğru kıyafetleriniz varsa bu deneyimden keyif alacaksınız.
Neler olabilir? çok pahalı olmayan ancak performans üzerinde somut bir etkisi olacak bir bisikletle yükseltilebilir?
Kitlesel bir pazar için bisiklet üretirken lastiklerin jenerik olması gerekir çünkü ne için kullanılacaklarını bilmiyoruz. Dolayısıyla yeni lastikler, yapacağınız sürüş türüne ve karşılaşacağınız yüzeylere uygun şekilde eşleştirildiğinde performansı her zaman artırabilir. Örneğin, çok yönlü ağır lastikleri daha hafif olanlarla değiştirmek, yollarda sürüşü fark edilir derecede daha kolay ve hızlı hale getirir. Seleler çok kişiseldir ve kişinin duruşuna, ağırlık dağılımına ve kalça şekline bağlıdır. Size uygun olanı bulmak, uzun yolculuklarda büyük fark yaratır. Slime iç lastikler muhteşemdir. Onları her zaman kullanıyorum çünkü sürdüğüm yerde çok sayıda alıç var ama bunlar her bisikletçinin kurulumunun bir parçası olmalı. Eğer delinirseniz balçık deliği otomatik olarak doldurur, bu da en kötü senaryonun lastiği tekrar şişirmek zorunda kalacağı anlamına gelir. Performansı doğrudan iyileştirmeyebilir ancak çok fazla zaman ve hayal kırıklığı yaratabilir.
Normal antrenmanın yanı sıra insanlar bisiklet performanslarını geliştirmek için neler yapabilirler?
Bisiklete dayalı eğitimle doğrudan ilgili olmayan her şey sağduyuya dayalıdır. Örneğin, konu beslenmenize gelince, aç olmadığınızda yemeyi bırakın. Çoğu zaman eğlence için yeriz. bunu kesin ve yalnızca ne kadar yemeniz gerekiyorsa o kadar yiyin; farkı hemen hissedeceksiniz. Bununla birlikte, diyet kesinlikle önemli, bence yapılması gereken en önemli şey mümkün olduğu kadar bisiklet sürmek çünkü performansı artırmanın en iyi yolu formda, sağlıklı olmak ve bisiklet sürmeyi sevmek.
& ;nbsp;
Boardman Performans Serisi yalnızca Halfords'ta mevcuttur, sizinkini sipariş edin buradan.
En iyi sporculardan daha fazlası için MF — size 5 pound karşılığında beş sayı vereceğiz.
En son sayının dijital versiyonunu iTunes'dan indirin.
Yepyeni interaktif iPad'imizi ilk gören siz olun dergi ! Haberdar olmak için buraya tıklayın.