Buji Kablosu Arızası Nasıl Belli Olur Tamiri Var Mı Maliyeti Ne Kadar?
Aracımızın ateşleme sisteminde bobinden aldığı yüksek gerilimli elektriği bujilere ileten kablodur.
Aracımızı çalıştırmak için marşa bastığımız anda, marş motoru yüksek gerilimli elektrik üretir. Bu yüksek voltajlı elektrik bir yerlerde kendisine çıkış yolu arar. Bu yol ya topraktır ya da aracın şasesidir. Aracın lastiklerinden dolayı toprağa iletilmeyeceği için şaseye verilir. Buji kablolarının bağlı olduğu bobin sayesinde bu elektrik, kablolardan geçer ve bujilere gelir. Bujilerde yüksek gerilim nedeniyle ilk kıvılcımı oluşturur.
Buji kablosu eskidiği zaman araçta ne gibi belirtiler olur?
- Aracımızda buji arızası olup olmadığı kontrol edilmelidir.
- Araç ilk çalışmasında zorlanacaktır.
- Araçta özellikle düşük devirlerde tekleme ve titreme olacaktır. (en önemli belirti)
- Müzik sisteminizde siz gaza basınca aynı anda artan bir uğultu olursa, bu sorun buji kablolarının kaçırdığı anlamına gelir.
- Araçta çekiş düşüklüğü olacaktır.
- Ayrıca ateşleme tam olmadığı için aracınızda yakıt sarfiyatı da artacaktır.
Buji kablosu arızası nasıl tespit edilir?
Kablolarda gözle görünür bir hasar yoksa multimetre denilen bir cihazla ölçüm yapılır. Ölçüm sırasında angi kablo olması gerekenden daha az direnç varsa o kablonun değişmesi gerekir. Ancak kablolar genelde tek satılmadığı için set halinde değiştirilir.