Ne hakkında konuşuyoruz?
GAC GS4, Rusya pazarında zaten popüler olan GS5 modelinin daha genç versiyonu olan önden çekişli kompakt bir crossover'dır. Üreticinin planlarına göre, yenilik Çinli markanın otomobil yelpazesini tamamlayacak. Şu anda Rusya Federasyonu'nda bir GS8 crossover ve bir GN8 minivan satın alabileceğinizi hatırlatırız. Yukarıda bahsedilen GS5 SUV, ne yazık ki birçokları için artık ülkemizde satılmıyor.
Geçişin sadece dahili olarak değil, harici olarak da ilginç olduğu ortaya çıktı. Fotoğraf: youtube.com
Model, boyutlar açısından "sınıf arkadaşlarından" hiçbir şekilde sıyrılmıyor. Crossover'ın uzunluğu 4525 mm, genişliği 1852 mm, yüksekliği 1685 mm, dingil mesafesi 2640 mm ve yerden yüksekliği 190 mm'dir. Şanzımana bağlı olarak otomobilin boş ağırlığı 1510 ile 1540 kg arasında değişiyor.
Motorlar
GAC GS4 2022 motor yelpazesi, en azından böyle olmaması gerçeğini memnun etmiyor. Temel versiyonda, araba alıcıları için yalnızca bir motor mevcuttur - benzinle çalışan 1,5 litrelik turboşarjlı içten yanmalı motor. 169 beygir güç üretiyor. İle birlikte. güç ve 265 N * m tork. Bu fena değil, çünkü ünite daha pahalı olan Kia Sportage'da bulunan 2,0 litrelik motordan daha güçlü. En üst konfigürasyonda, "Çinli", 252 litre hacimli 2,0 beygir gücünde bir ICE alır. Her ikisi de 6 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilmiştir. Üretici, 7 bantlı bir "robot" eklemeyi planlıyor.
Çapraz motorlar, Euro-6 çevre standardının gereksinimlerini karşılar ve 7 km/s'de yaklaşık 100 litre yakıt tüketir. Yakıt deposu hacmi 50 litre olup bu sınıfta oldukça standarttır.
güvenlik
Çok sayıda çarpışma testinin sonuçlarına göre model, C-NCAP sistemine göre 5 yıldız aldı ve bu mükemmel bir sonuç. 4 GAC GS2022 önden darbe skoru %91 idi. Temel versiyon, zorlu trafik koşullarında sürücüye yardımcı olan hava yastıklarına ve sistemlere sahiptir. Bu noktada soru yok, araba güvenli ve bir aile için kullanılabilir.
Arka sırada bir kenar boşluğu ile yeterli boşluk var. Fotoğraf: youtube.com
kontrol edilebilirlik
Halihazırda bir crossover kullanma şansına sahip olan sürücülerin incelemelerine göre, yol tutuşu iyi olarak adlandırılabilir. 1,5 tonluk bir SUV için, arabanın kontrolü kolaydır, duyumlar hafif bir sedan sürerken yaşananlara yakındır. Bu, büyük ölçüde bir elektrikli hidrolik direksiyonun varlığından ve arabanın kütlesinin yetkin bir şekilde dağıtılmasından kaynaklanmaktadır.
geçilebilirliği
Manevra kabiliyeti ile ilgili herhangi bir sorun yok, ancak ülkeler arası yetenek açısından GAC GS4 2022 artık en iyi seçim olarak adlandırılamaz. Evet, şehir içi yollar ve asfaltsız yollar için 190 mm'lik bir yerden yükseklik yeterlidir, ancak aracı gerçek arazide test etmemek daha iyidir. Pek çok rakibin aksine, bu modelin dört tekerlekten çekişli bir versiyonu olmaması da dahil.
Görünüm
Araba aslında yeni olmaktan çok uzak ve Çin'de birkaç yıldır başarılı bir şekilde satıldı, ancak bu, görünüşünün alakalı olmasını engellemiyor. Bazı unsurlar için araba, daha abartılı "sınıf arkadaşlarına" benziyor. Örneğin ızgara VW Tiguan'ı andırıyor ve farlar Outlander'da görebildiğimiz gibi görünüyor. Öte yandan, model intihal değil - tasarımcılar, rakiplerin ruhuyla da olsa, ancak benzersiz bir şekilde yapmayı başardılar.
Renk vurgulu yüksek teknoloji ürünü iç mekan. Fotoğraf: youtube.com
İçeride, crossover teknolojik olarak daha az gelişmiş görünmüyor. Gösterge panelinin ortasında 12,3 inçlik bir bilgi-eğlence ekranı yer alıyor. İlk başta boyutu şok edici çünkü tüm modern arabalarda 10 inçlik bir ekran bile yok. Gösterge paneli de dijitaldir ve boyut olarak ana ekrandan yalnızca birkaç inç daha küçüktür.
Otomobil gövdesiyle aynı tonda yapılan kabindeki renk vurguları hemen göze çarpıyor. Ortada, otomatik şanzıman seçicili geniş bir orta konsol var. Kompakt boyutlarına rağmen, normal bir yapıya sahip kişiler kesinlikle kabinde sıkışık olmayacaktır.
Ne kadar?
Şubat 2022 itibariyle, 4 GAC GS2022 için resmi bir fiyatlandırma bilgisi bulunmamaktadır. Şimdiye kadar, kompakt crossover yalnızca Çin'de satıldı, ancak yakında Rusya Federasyonu'nda bir sürüm olacak. Çin'de maliyeti bizim para birimimiz bazında 1,233 milyon ile 1,663 milyon ruble arasında değişiyor.
Rusya pazarına girerken fiyatlar değişebilir. Fotoğraf: youtube.com
Daha eski GS5 modeli için fiyat listesinden de fiyat tahmininde bulunabilirsiniz. Temel Konfor paketinde, daha büyük bir arabanın maliyeti 1,745 milyon ruble. En yüksek fiyatta 2,125 milyon rubleye ulaşıyor. Büyük olasılıkla, "küçük erkek kardeş" Rusya pazarında çok daha uygun bir fiyat etiketi ile görünecek.
komple set
GAC GS4 2022'nin Rus alıcıları yalnızca iki donanım seviyesinde mevcut olacak - temel Üs ve en üst Amiral Gemisi. Bu özellikler arasında önemli bir fark olmadığı ve standart versiyonun bile rahat hareket için her şeye sahip olduğu için üreticiye kredi vermeye değer.
baz
Çin yuanı cinsinden 1,233 milyon ruble için, crossover'ın gelecekteki sahibi aşağıdaki seçenekleri alır:
- ★ elektrikli servo direksiyon
- ★ ön ve yan hava yastıkları
- 4 hoparlör için ★ hoparlör sistemi
- ★ arka park sensörleri
- ★ klima
- ★ 17" alüminyum jantlar
- ★ dört pencerede elektrikli asansörler
- ★ ısıtmalı ve elektrikli yan aynalar
Temel konfigürasyonda, araç çok işlevli bir direksiyon simidi, bir far kontrol ünitesi ve bir dizi güvenlik sistemi - ABS, ESP ve TCS ile donatılmıştır. Kabinde bölücü bir merkezi kolçak vardır ve bagaj bölmesinde cılız bir "yedek" vardır.
Amiral gemisi
Maksimum yapılandırma için, Çin'deki alıcıların şu anda en az 1,663 milyon ruble ödemesi gerekiyor. 400 bin ruble'den fazla bir fark için üretici ilaveler sunuyor:
- ✅ LED farlar ve DRL
- ✅ ışık ve yağmur sensörleri
- ✅ iklim kontrolü
- ✅ salona anahtarsız erişim
- ✅ ön park sensörü
- ✅ düzenli navigasyon sistemi
- ✅ Tüm koltuklarda elektrikli ısıtma
Dış eklentilerden, Flagship'in en üst versiyonu sadece 18 inçlik jantlar içeriyor.
Rakipler var mı?
Herhangi bir nedenle GAC GS4 2022, satın almanız için ilginç bir seçenek gibi görünmüyorsa, yüksek olasılıkla bu arabanın doğrudan rakipleri olan diğer geçitlerle ilgileneceksiniz:
- ? Toyota RAV4 - 2,169 milyon ruble'den
- ? Mazda CX-5 - 1,955 milyon ruble'den
- ? Kia Sportage - 2,128 milyon ruble'den
- ? Hyundai Tucson - 2,059 milyon ruble'den
Gördüğünüz gibi, Çin geçidinin rakiplerine göre büyük bir avantajı var - fiyat. Bütçe sorunu son sırada olmayanlar için "Çince" iyi bir seçenek olacaktır.
Kim uygun?
4 GAC GS2022 crossover, nispeten iyi, maksimum toprak yollarda şehirde veya kırsalda sürüş için iyi bir seçimdir. Model güvenlikle tam bir düzene sahip olduğu için hem "yalnızlar" hem de aile bireyleri için uygun olacaktır. Arabanın görünümü oldukça modern, bu nedenle SUV, genç sürücüler de dahil olmak üzere görsel olarak ilginç olacak.
Artık tek bir şey kaldı - modelin resmi olarak Rus bayilerinde görünmesini beklemek. Bu olayın 2024'ten önce olmayacağına inanmak için her türlü neden var. O zaman kesin fiyatları öğreneceğiz.