Almanya hava kirliliğini azaltmak için ücretsiz toplu taşımayı deneyecek. AB hava kirliliği hedeflerini karşılamak ve büyük para cezalarını önlemek için uygulanacak ücretsiz toplu taşımanın Almanya’nın beş şehrinde test edilmesi planlanıyor.
"Araba ulusu" Almanya, toplu taşımayı ücretsiz yaparak karayolu trafiğini azaltma konusundaki radikal önerisiyle komşularını şaşırttı. Girişim, Volkswagen'in yıkıcı "dizelgate" emisyon hile skandalının ortaya çıkmasından iki yıl sonra geldi.
Çevre bakanı Barbara Hendricks’de dahil üç bakan AB çevre komisyon üyesi Karmenu Vella'ya yazdıkları mektupta "Özel araç sayısını azaltmak için toplu taşımayı ücretsiz olarak düşünüyoruz" dedi.
Öneri, eski başkent Bonn, Herrenberg, Reutlingen ile sanayi kentleri Essen ve Mannheim de dahil olmak üzere Batı Almanya'nın beş kentinde "en geç bu yıl sonuna kadar" test edilecek.
Biletsiz seyahatin ötesinde, otobüsler ve taksiler gibi araç filolarından gelen emisyonlara ilişkin daha fazla kısıtlama getirmek, düşük emisyonlu bölgeler oluşturmak ve araba paylaşımını teşvik etmek gibi önerilerin de hayata geçirilmesi amaçlanıyor.
İspanya, Fransa ve İtalya da dahil olmak üzere sekiz AB üyesi ülke de, azot dioksit ve ince parçacıklar konusundaki AB sınırlarını karşılamak için son tarih olan 30 Ocak'ı geçtikten sonra, Almanya gibi yeni bir eyleme ihtiyaç duyuyor. AB çevre komisyon üyesi Vella, ülkelere daha fazla kirlilik önleme tedbiri sunmak veya yasal işlem yapmak için ek zaman tanıdı.
Komisyona göre,"hayatı tehdit eden" kirlilik 130'dan fazla şehri etkilemektedir ve bu durum 400.000 ölüme neden olmaktadır. Aynı zamanda sağlık harcamalarında da yılda 200 milyar avroya (24,7 milyar dolar) mal olmaktadır.
AB sınırlamalarına ayak uyduramayan ülkeler hakkında, üye devletler üzerinde para cezası verebilen Avrupa Birliği'nin en yüksek mahkemesi olan Avrupa Adalet Divanında yasal işlem yapılabilir.
Brüksel'den gelen baskı olmadan bile, hava kalitesi son bir yıl içinde Berlin'in önceliklerinde en üst sıraya yükseldi. Volkswagen'in 2015 yılından beri dünya çapında 11 milyon araç üzerinde hile yaptığını kabul edilmesinden bu yana emisyon verileri üzerindeki şüpheler diğer araç üreticilerine yayılmıştır.
Çevreciler, şehir merkezlerinin bazı yerlerinde mazotların yasaklanmasına yönelik dava açtı ve milyonlarca şoförün etkilenebileceği yönündeki endişeler Merkel'i harekete geçirmiş olabilir.
BMW, Mercedes-Benz ve dünyanın en büyük otomobil üreticisi Volkswagen gibi otomotiv devleri toplu taşımayı geliştirmek için oluşturulan 1 milyar avroluk bir fona 250 milyon avro ödeme yapmayı kabul etti.
Greenpeace, devletin otomobil üreticilerinin ücretsiz ulaşım acil durum önlemlerini finanse etmelerini sağlaması gerektiğini söyledi.
Kaynak: theguardian.com