Boeing Şirketi (BA) CFO’su Brian West, son kazanç açıklaması sırasında havacılık devinin operasyonel ve finansal sağlığı hakkında kapsamlı bir güncelleme sundu. West sözlerine 5 Ocak’ta Alaska Havayolları’nda meydana gelen kazadan dolayı özür dileyerek ve paydaşlara Boeing’in şeffaflık ve kalite uyumluluğu konusundaki kararlılığı konusunda güvence vererek başladı.
West, üretim ayarlamaları, tedarik zinciri istikrarı ve iş bağlantılarının yanı sıra önümüzdeki yıllara ilişkin mali görünüme ilişkin ayrıntılı planlar yaptı. Zorluklara rağmen şirket, Savunma, Uzay ve Güvenlik segmentindeki marjları artırırken talep ve mevcut envanteri temizleme becerisi konusunda iyimserliğini koruyor.
Temel Çıkarımlar
- Boeing CFO’su Brian West, Alaska Havayolları olayı için özür diledi ve kalitenin arttığını vurguladı.
- 737 MAX üretim oranları yılın ilk yarısında daha düşük olacak ve ikinci yarıda ayda 38 adet hedeflenecek.
- Motor buzlanma önleme sisteminin tasarımının tamamlanması 9-12 ay sürecektir.
- 737-7 ve 737-10 modellerinin sertifikasyonu sorunsuz bir şekilde ilerlemektedir.
- Düşük yıpranma ve yüksek kabul oranlarıyla olumlu iş gücü dinamikleri kaydedildi.
- 2023’ten önce üretilen 140 adet uçağın envanterinin yıl sonuna kadar temizlenmesi planlanıyor.
- Boeing Savunma, Uzay ve Güvenlik (BDS) marjlarının 2025-2026 ortalarında yüksek tek haneli rakamlara ulaşması bekleniyor.
Şirket Görünümü
- Kaliteyi artırmak için tedarik zincirinde ve fabrika operasyonlarında istikrara odaklanın.
- Gölge fabrikaları ayda yaklaşık 10 uçak teslim edecek; Envanter temizlendikten sonra kapatılması planlanıyor.
- BDS kısmı, istikrarlı sabit fiyatlı geliştirme programları ile 2025-2026 yılına kadar yüksek tek haneli marjları hedefliyor.
- Nakit kullanımı 2023 yılının ilk çeyreğinde azalacak; Nakit vergileri 2023’te başlayacak ve nakit sıkıntısı yaratmaya devam edecek.
- Geçen yıl olağanüstü talebe rağmen pazarın büyümesine ilişkin iyimserlik.
Ayı’nın Öne Çıkan Noktaları
- Kaliteye odaklanma nedeniyle yılın ilk yarısında 737 MAX’ın üretim oranları düştü.
- Nakdi vergilerin 2023’te başlaması önümüzdeki yıllarda finansman üzerinde baskı oluşturacak.
- 2024 ve 2025’e ilişkin karlılık profilinin ciddi olması bekleniyor.
Yükselen Değer Puanları
- Filo yenileme ve büyümeye yönelik devam eden taleple birlikte güçlü sipariş birikimi.
- 2019’dan bu yana artan mühendislik ve imalat işe alımlarıyla olumlu iş gücü eğilimleri.
- Moses Lake gölge tesisinde istikrarlı üretimin sürdürüleceğine duyulan güven.
kaçırıldı
- Motor buzlanma önleme sisteminin 9-12 ay tamamlanma süresi ile yeniden tasarlanmasının gerekliliği.
Sorular ve Cevaplarda Öne Çıkanlar
- IAM ile iş sözleşmesi görüşmelerinin Eylül ayında yapılması bekleniyor.
- Uluslararası satışlar BDS bölümünün karlılığına katkıda bulunacaktır.
- Ticari mürettebat ve başkanlık uçağı programlarının yolunda gitmesi BDS’nin beklentilerini artırıyor.
Özetle, Boeing CFO’su Brian West, mevcut zorlukların ortasında dayanıklılık ve ileriye dönük planlama mesajı verdi. Şirket, üretimde kalite ve verimliliği sağlamak için bilinçli adımlar atarken, aynı zamanda yakın gelecekte yaşanabilecek finansal zorluklara da hazırlanıyor. Güçlü talep ortamı ve savunma segmentine yönelik net bir stratejiyle Boeing, pozitif nakit akışı pozisyonuna dönmeye ve paydaşlarına değer sunmaya odaklanıyor.
InvestingPro İçgörüleri
InvestingPro’nun en son verilerine ve görüşlerine göre Boeing Company (BA) çalkantılı havalarda geziniyor gibi görünüyor. Havacılık ve uzay devi toparlanmayı ve büyümeyi hedeflerken, yatırımcıların Boeing’in mali durumunu ve pazardaki konumunu ölçmelerine yardımcı olabilecek bazı önemli ölçümlere ve ipuçlarına bir göz atalım.
InvestingPro verileri, Boeing’in piyasa değerinin 124,69 milyar dolar olduğunu ve bu durumun şirketin Havacılık ve Savunma alanındaki büyüklüğünü yansıttığını gösteriyor. 2023 yılının 4. çeyreğinde sona eren son on iki ay itibarıyla -55,28 negatif F/K oranı ile güçlü bir kârlılık profiline rağmen, şirketin gelirlerinin aynı dönemde %16,79 artması, gelecekteki kârlılık potansiyeline işaret ediyor.
Ancak brüt kar marjı %11,89 seviyesinde zayıf kalıyor ve bu da InvestingPro’nun ipuçlarından biri olan Boeing’in zayıf brüt kar marjından muzdarip olduğunu gösteriyor. Bu, şirketin satışlarından kar elde etme kabiliyetini etkileyebileceğinden yatırımcılar için endişe kaynağı olabilir.
InvestingPro Tips ayrıca Boeing’in kendi segmentinde değerli bir oyuncu olduğunu ancak şu anda hissedarlara temettü ödemediğini ve son on iki aydır kar elde etmediğini öne sürüyor. Analistler şirketin bu yıl kârlı hale geleceğini varsayıyor ve bu da şirketin geleceğe yönelik beklentileri göz önüne alındığında yatırımcılar için çok değerli bir bilgi. Ayrıca, yatırımcıların önümüzdeki dönem kazanç raporlarını da yakından takip etmesi gerekiyor. 6 analist önümüzdeki döneme ilişkin kazançlarını aşağı yönlü revize ediyor.
Boeing’in finans ve piyasa bahislerini daha derinlemesine incelemek isteyenler için InvestingPro ek bilgiler sunuyor. Şu anda derinlemesine analiz için Boeing için 9 InvestingPro İpucu daha mevcut. Bilgili yatırımcılar, yıllık veya iki yıllık Pro ve Pro+ aboneliklerinde ek %10 indirimden yararlanabilir. PRONEWS24kupon kodunu kullanabilirsiniz.
Sonuç olarak InvestingPro verileri ve ipuçları, CFO Brian West tarafından detaylandırıldığı üzere Boeing operasyonel verimliliğini ve finansal görünümünü iyileştirmeye çalışırken şirketin mevcut finansal durumu ve piyasa beklentilerinin gerçek zamanlı bir anlık görüntüsünü sağlıyor. Bu bilgi, şirketin kalite iyileştirme ve finansal esnekliğe odaklanmasıyla uyumlu olduğundan paydaşlar için özellikle değerli olabilir.
Bu makale yapay zeka yardımıyla oluşturulmuş, bir editör tarafından çevrilmiş ve incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şartlar ve Koşullarımıza bakın.