Deloitte yaptığı çalışmada 17 ülkede 13.500 tüketiciye anket yaptı.
Çalışma tüketicilerin ilgisinin büyük olduğunu ortaya çıkardı. Çoğu ülkede cevap verenlerin büyük bölümü kendilerini elektrikli araç satın alması muhtemel veya elektrikli araçları “göz önünde bulundurmaya hazır” olan “ilk kullanıcılar” olarak görüyor.
Ama tüketiciler elektrikli araç almak istediklerinde genelde şu nedenlerle tatmin olamıyorlar:
• Fiyat. Neredeyse bütün ülkelerde çoğu tüketici elektrikli araçlar için fazladan bir fiyat ödemek istemiyor.
• Menzil. Çoğu ülkedeki tüketicilerin büyük bölümünü memnun etmek için, elektrikli araçların tek bir şarj ile 300 kilometre veya daha fazla yol alabilmesi gerekiyor. Bu değer bugün çoğu elektrikli aracın gidebildiği mesafenin yaklaşık iki katı.
• Şarj süresi. Çoğu tüketici iki saatten kısa bir şarj süresi istiyor. Fakat 240 voltluk bir prizden şarj üç ila sekiz saat sürüyor.
Deloitte’in otomotiv uygulaması bölümünün lideri Ceaig Giffi tamamen bataryalı elektrikli aracın fiyat, menzil ve şarj süresi bakımından, tüketicilerin arzularını karşılayamayacağını söyledi.
Giffi “Kesinlikle bir niş araçtan ibaret gibi görünüyor(elektrikli otomobil). Yakın gelecekte ancak hibrit teknolojilerin bir kombinasyonu çözüm olabilir” dedi.