Whiting: Üçüncü F1 aracı olasılığı çok düşük
Formula 1 yarış direktörü Charlie Whiting, takımların üçüncü araçla yarışmasını görmek istediğini ama bu fikrin fazla destek bulmayacağını söyledi.
Geçmişte üçüncü araç fikrinin reddedilmesinin ana nedeni, orta grup takımlarının öndeki takımların bir tane daha aracı olmasını istememesiydi.
Whiting "Kişisel olarak birkaç tane daha araç görmek isterim. Ama bunun olma olasılığı çok düşük."
"Basit bir durum. Eğer dominant bir takımın üç aracı olursa, geri kalan araçlar podyum için değil, dördüncülük için savaşır."
"Eğer üç dominant takımın üç aracı olursa, diğerleri 10. sıra için savaşırlar.
"Eğer başka takımlar da kazanabilecek araçlar yaparlarsa iyi olur, bu sene hibrit çağdaki en rekabetçi sene."
"Eğer rekabet gride yayılırsa, iyi bir ekonomik model olur. GP3 takımları bu yüzden üç araca sahip.
"Gelecek sene F3'te plan 10 takımın üçer aracı olması. Bu iyi bir iş modeli çünkü böylece üçüncü aracın fiyatı düşük olabiliyor. Bu plan F1'de de işe yarayacaktır."
Takımların ne kadar ek çalışan alabilecekleri ise henüz belli değil.
Whiting "Kurallar iki araçlı takımlar için yazıldı. Şu anda 60 çalışana izin var."
"Ne kadar daha fazla çalışana ihtiyaç duyacaklar? Ne kadar fazla çalışana ihtiyaç duyduklarıyla, söyledikleri sayı arasında fark var. 30 olmayacak. 10 çalışan olabilir." dedi.
Whiting pit garajı kapasitesi gibi lojistik sorunların aşılabileceğini söylüyor.
"İdare edeceğiz. İnsanlar biraz sıkışacak ve yer bulmakta zorlanacaklar."
Whiting, 2021'de yapılması planlanan ticari ve teknik değişikliklerin yeni takımların F1'e girişini kolaylaştırmasını umuyor.
"Yeni takımların şu anda spora girmesi neredeyse imkansız. Bu durumun değişmesini umuyoruz, gelir dağılımı ve bütçe sınırlamasıyla gelişim görülecektir."
"Araçlar regüle edilecek ve performansla alakalı olmayan parçalar standart hale getirilecek, performans getiren parçalar ise takıma özel olacak, başkalarından alamayacaksınız."
"Haas'ın Ferrari'den aldığı birçok parça standart olacak. Ancak süspansiyon, fren ve hava kanalları listede değil, o yüzden onları almalarına izin var ve bunlar büyük performans sağlıyor. Amacımız parçaları standart hale getirmek."
Önceki haber
Renault: Singapur GP sonucu, C versiyon motorun performansını doğruluyor
Sonraki haber
Mercedes'i Singapur'da değiştiren teknik yenilik ortaya çıktı