- Açıklama
- Güvenlik Faydası
- Gerçekleştirilmiş değerlendirmeler
Açıklama
Collision Prevention Assist sürücülerin dikey çarpışmaları önlemesi veya hafifletmesi için dizayn edilmiştir. İki ana fonksiyondan oluşur: öndekine çarpma uyarısı ve adaptif fren yardımcısı. Aracın önündeki orta mesafeli bir radar yaklaşık 80 m mesafe içindeki olası çarpışma hedeflerini takip eder. Çarpışma olasılığını hesaplamak için radardan gelen bilgi aracın hızı ve gidiş yönü gibi parametrelerle birleştirilir. 30 ve 250km/s arasındaki araç hızlarında, hareket eden başka bir nesne ile çarpışma olasılığı kritik değeri aştığında sistem sürücüyü uyarır. Collision Prevention Assist eğer araçta opsiyon olarak takılıysa bu noktada Mercedes-Benz’in PRE-SAFE® sistemini de aktifleştirecektir. PRE-SAFE® Euro NCAP tarafından 2010 yılında ödüllendirilmiştir ve aracın sınırlayıcı sistemlerini çarpışmaya karşı hazırlar. Sürücü önden çarpışma uyarısına frene basarak tepki verirse, adaptif fren yardımcısı optimum fren gücü uygulanmasını sağlar: eğer mümkünse hedefle çarpışma gerçekleşmeden önce aracı durdurmaya yetecek güçte; ama aynı zamanda arkadaki araçlara güvenli şekilde durma şansı vererek aracın arkasına çarpmalarını önleyecek kadar da hafif.
Güvenlik Faydası
Almanya'daki tüm ciddi kazaların yaklaşık yüzde 19'unun dikey trafik içinde arkadan çarpmalardan kaynaklandığı tahmin edilmektedir. Bu kazaların yaklaşık yüzde 70'inde sürücü ya yeterince sert fren yapmamıştır ya da çok geç fren yaparak kazadan kaçınamamıştır. Collision Prevention Assist sürücünün zamanında ve yeterince güçlü şekilde fren yapmasına yardımcı olarak kazadan kaçınmaya yardımcı olmaktadır. Avrupa'daki tüm arabalarda Collision Prevention Assist gibi bir sistem olsaydı her yıl 5400 ölüm veya ciddi yaralanmadan kaçınılabileceği tahmin edilmektedir.
Collision Prevention Assist sürücünün önündeki araca çarpmaya karşı göstereceği tepkiye güvenmektedir ve bu gibi bir tepki olmadığında frenleme yapmamaktadır. Adaptif fren yardımı kapatılamaz ancak sürücü durumu kontrol altına alacak müdahalede bulunduğu takdirde iptal olur. Collision Prevention Assist arabanın yaklaşmakta olduğu nesnelerden yeterli radar yansıması gelmesine ihtiyaç duyar. Ayrıca, radar sensörü önündeki yolun net ‘görüşüne’ sahip olmalıdır ve etkinliği kar, çamur veya yaprak gibi kirlenmelerle azaltılmamalıdır.
Gerçekleştirilmiş değerlendirmeler
Collision Prevention Assist'in sürücüye uyarı verirken hedefleri karşılayacağından emin olmak için kapsamlı pist testleri yapıldı ve sürücünün bu uyarılara tepkisi için veriler incelendi. Adaptif fren yardımcısının performansını geliştirmek ve frenleme gücünün optimize edildiğinden emin olmak için de pist testleri kullanıldı. Kapsamlı yol çalışmaları da yapılarak sistemin çok fazla yanlış uyarı vermek yerine kullanışlı uyarılar verecek kadar hassas olduğundan emin olundu. Mercedes-Benz’in kaza araştırma grubu araçlarının gerçek hayattaki çarpışma performanslarını dikkatle takip ediyor ve gelişmiş güvenlik özelliklerinin performans ve etkinliği hakkında kapsamlı verilere sahipler.