Tesla şimdi de ABD’deki hızlı şarj ağını General Motors’un (GM) elektrikli arabalarına açıyor. Bu, GM patronu Mary Barra ve Tesla patronu Elon Musk tarafından Perşembe günü (yerel saatle) bir Twitter etkinliğinde duyuruldu.
Hareket, Ford ile dünyanın en büyük elektrikli otomobil üreticisi Tesla arasındaki benzer bir anlaşmayı takip ediyor. Bu, Tesla şarj konnektörünün Kuzey Amerika pazarında standart olma şansını artırıyor.
Tesla, GM ve Ford birlikte mevcut ABD elektrikli araç satışlarının yaklaşık yüzde 70’ini oluşturuyor. Tesla ve General Motors hisseleri, Wall Street’te mesai sonrası işlemlerde yükseldi. Çünkü tek tip bir şarj standardı, e-arabaların daha yaygın kullanımının önündeki önemli bir engeli ortadan kaldıracaktır. Yatırımcıların hesaplamalarına göre, daha büyük miktarlarla üreticilerin maliyetleri düşüyor ve karları artıyor.
Sektör yöneticileri, farklı şarj bağlantı noktalarını tüketicilerin EV’leri daha geniş bir şekilde benimsemesinin önünde bir engel olarak görüyor. Bireysel sağlayıcıların ağları hala eksik olarak kabul edilir.
Bununla birlikte, tek tip teknolojiye sahip hızlı şarj istasyonlarının sayısı ne kadar fazlaysa, e-araba sürücülerinin pil seviyesi düşükken yeterince hızlı bir şekilde uygun bir şarj istasyonu bulamama endişesi o kadar az olur. Musk, Barra ile Twitter Spaces sohbeti sırasında “Bunun EV gelişimi için temelde harika bir şey olacağını düşünüyorum” dedi. Barra, “İşler biraz daha iyiye gitti,” diye ekledi.
Barra, ABD yayıncısı CNBC ile yaptığı bir röportajda, GM’nin anlaşma yoluyla 400 milyon $ (372.5 milyon €) tasarruf edebileceğini açıkladı. İki araba şirketiyle yapılan anlaşmalar da Tesla için bir kazanç olmalı. Elektrikli otomobil üreticisi, Kuzey Amerika’daki süper şarj ağını kurmak için büyük yatırım yaptı.
Buna karşılık, diğer otomobil üreticileri, şarj işlemini CCS teknolojisini kullanan bağımsız sağlayıcılara yaptırmıştır. ABD hükümeti ayrıca Tesla ile rekabet eden ve bunu yeni şarj istasyonları için milyarlarca dolarlık federal sübvansiyonlar için bir ön koşul haline getiren “Kombine Şarj Sistemi”nin (CCS) getirilmesini seçti. Tesla, Ford ve GM arasındaki ittifak şimdi Beyaz Saray kararına meydan okuyor.
CCS şarj fişleri Avrupa’da standarttır. Burada Tesla, düzenleyici otoritelerin baskısı altında bu teknolojiyi benimsedi.