Uçak teknolojisi tasarımı sırasında Dassault, Eurofighter EF-2000 Typhoon'un tasarımında elde edilen gelişmelerin yanı sıra kullanıldı. Ek olarak, program Replica'da (İngiliz gizli uçakları) test edilmiş teknolojileri kullanabilir. Uçağın 2008 yılında ilk uçuşunu yapması gerekiyordu. Bu program kapsamında geliştirilen uçaklar ve uçak üstü sistemler, Tornado avcılarının bombardıman kaynaklarını yazmaya başladığı 2018 yılı için hazır olmalıdır. Bu konu çerçevesinde çalışma aynı anda birkaç yönde gerçekleştirilir:
- umut verici CVF uçak gemisi;
- FJCA'nın gelecekteki savaş uçakları (FCBA olarak da bilinir);
- insansız savaş uçakları;
- seyir füzelerinin taşıyıcıları;
- nükleer olmayan bir savaş başlığı ile havadan seyir füzesi.
BAE, insansız uçakların yanı sıra konvansiyonel bir avcı, hava ile başlatılan cruise füzelerini sunar. Geleneksel bir savaşçı olarak, yeni inşa edilmiş bir uçak yerine, JSF veya EF2000 kullanılacaktır. Bu uçak, alçak irtifa uçuşlarını ve düşük görünürlükleri kullanarak uzun mesafelerde düşman araçlarını imha etme görevine sahip olacak. A400M uçakları bir seyir füzesinin taşıyıcısı olarak kabul edildi. FOAS çerçevesinde, halihazırda sınırlı miktarlarda kullanılan insansız hava araçları, hem otonom hem de uzaktan kontrol edilen eşit bir alanda normal uçakla kullanılacaktır. İnsansız hava taşıtlarının asıl görevi, operasyonel esnekliği arttırmak ve aynı zamanda riskli operasyonlar için zamanla insan kayıplarını azaltmaktır.
FOAS sisteminin ayrılmaz bir parçası hava bazlı cruise füzeleridir. “Bırak gitsin - unut” ilkesine dayanan füze, milimetre dalga radar ve kızılötesi sistemle donatılacak. Bu, düşmanın muhalefetine rağmen sorunların çözülmesini sağlayacaktır. Programın bir parçası olarak, uyarlanmış yolcu, devriye ve askeri nakliye uçaklarına çok sayıda füzenin harici veya dahili bir askıya alınma olasılığı üzerine çalışmalar yürütülmektedir.
İlk olarak, FOAS sisteminin kendi komuta ve kontrol sistemi ile birlikte devreye alınması planlanmıştır. Ancak, daha sonra İngiltere Savunma Bakanlığı saldırının aşamalı olarak devreye alınmasını uygulamaya hazır olduğunu açıkladı havacılık sistemi. FOAS sisteminin uygulanmasının zamanlaması değişmeden kalmıştır. FOAS'ın kademeli olarak uygulanmasına yaklaşım, İngiltere endüstri temsilcileri tarafından programlara uyulmaması ve Savunma Bakanlığı'nın önerilen FOAS seçeneklerinden seçim yapamamasıyla ilgili endişelerden kaynaklanmış olabilir.
Malzemelere göre:
http://www.airwar.ru
http://www.gosniias.ru
http://emigration.russie.ru