Garaj kooperatiflerinin yanı sıra bireysel garajların çoğu sahipleri, garajlarını, sadece kendi amaçlarına yönelik olarak değil, kendi arabalarını depolamak için değil, aynı zamanda bir depo odası, ev atölyesi veya küçük bir servis istasyonu olarak da kullanırlar. Bu gibi durumlarda, er ya da geç tüm sorularım var: Garajda ısınma nasıl yapılır, böylece soğuk mevsimde rahat bir sıcaklık sağlayabilir.
Garajda bireysel ısıtma
Bu görevleri yerine getirmek için, üretim alanlarını ve fabrika binalarını ısıtmanın çeşitli yolları vardır, bu nedenle bu konuyu detaylı olarak ele almak için, bu makale bireysel veya toplu garajları ısıtmak için kullanılabilecek en yaygın ısıtma sistemlerini tanımlayacaktır.
Her birinin kendi avantajları ve dezavantajları vardır ve sizin için en uygun olanı seçmek için, okuyucuya, ısıtma sistemini kendi garajlarında düzenlemeyi amaçlayan ana adımları açıklayan ayrıntılı talimatlar verilecektir.
Isıtma garajı
Mevcut ısıtma sistemlerinden herhangi birinin en verimli şekilde çalışmasını sağlamak için, öncelikle ısı kaybını en aza indirmek gerekir. Bunun için dış duvarların, tavanların yanı sıra yer ve metal kapıların yüksek kaliteli ısı yalıtımı yapmanız gerekir.
Kendi temelleri olan, duvarları tuğla veya içi boş beton bloklardan yapılmış sıcak beton garajları tutmak en iyisidir ve çatı betonarme döşemeler veya monolitik betonarme döşemelerden yapılmıştır.
- Dış, tuğla veya beton duvarlar 50 mm kalınlığında köpük levhalar ile kılıflanmalı ve üstüne özel bir yapıştırıcı ile, sıva ve cephe boyası ile boyanabilen fiberglas örgüyü güçlendirin.
- Dış yalıtım yapmak mümkün değilse, duvarları kalın bir sıva ile kaplayabilir ya da metal profillerden bir çerçeve monte edebilir, aradaki boşluğu mineral yünü ile doldurabilir ve üstte alçı levhalarla dikebilirsiniz.
- Garajın inşası sırasında zemini yalıtmak için, zemine 50-100 mm kalınlığında bir kum minder dökülmeli, daha sonra polietilen filmden yapılmış bir su yalıtım malzemesi döşenmeli, 100-200 mm kalınlığında bir genişletilmiş kil tabakası doldurulmalı ya da 50 mm kalınlığında ekstrüde polistiren köpük tabakası konulmalıdır. Bundan sonra, 50 mm'lik bir örgü boyutuna sahip bir takviye ızgarası döşeyin ve minimum 50 mm'lik bir kalınlığa sahip bir beton şap dökün.
- Çatının ısıl yalıtımı da benzer şekilde gerçekleştirilir: Tavanın çevresi boyunca, yarım tuğlada 3-4 kat tuğla işi yapılmalı, tavana serilen 150-200 mm kalınlığında bir killi cüruf veya kömür cürufu döşenmeli ve 20-30 mm kalınlığında beton dökülmelidir. Betonun sertleştirilmesi ve kurutulmasından sonra, yüzeyi bir veya iki kat halinde rulo su yalıtım malzemesi ile örtün.
- Kapıyı, her bir yaprağın çevresine yerleştirmek için, metal profil veya çubuktan yapılmış bir bölümün, 50-80 mm'lik bir bölümün tutturulması, mineral yün tabakalarının içine yerleştirilmesi ve kontrplak, OSB veya diğer neme karşı dayanıklı tabaka malzemesi ile yukarı doğru dikmek gerekir.
İpucu! Garajda bir bodrum veya muayene çukuru varsa, yalıtımlarına da dikkat edilmelidir, çünkü sıcaklık farkı nedeniyle sürekli olarak yoğuşma oluştururlar.
Isıtma sistemlerinin çeşitleri
Garaj için ne tür bir ısınmanın daha doğru olduğuna karar vermek için, belirli faktörlerin, örneğin lokasyonun, evin mesafesine, şebeke hatlarının (elektrik, gaz, su temini) varlığı, ısıtma sisteminin kullanım sıklığı ve yoğunluğu gibi faktörlerin etkisi dikkate alınmalıdır.
Garaj odasının özgüllüğü göz önüne alındığında, güvenlik ve enerji verimliliği açısından en uygun olan, aşağıdaki ısıtma sistemlerini dikkate alabiliriz:
- Su ısıtma en verimli olanıdır, ancak geniş alanları ısıtmak için kullanılması mantıklıdır.. Isıtma suyu için, evsel bir ısıtma kazanı ve katı veya sıvı yakıtla çalışan bir kazanı kullanabilirsiniz.
- Hava ısıtma sistemi, katı veya sıvı yakıtla çalışan, ısıtılmış kısmı daha iyi ısı değişimi için enjeksiyon fanından gelen hava akımıyla zorla üflenen geleneksel bir ocaktır.. Buna ek olarak, odaya monte edilen böyle bir fırın, termal radyasyon yayar ve aynı zamanda hava kütlelerinin konvektif hareketine de katkıda bulunur.
- Elektrikli ısıtma en basit seçenektir, bu yöntemin yanı sıra odayı hızlı bir şekilde ısıtmanızı sağlar, ancak elektrikli ısıtıcılar için elektriğin fiyatı diğer ısıtma cihazları için yakıt maliyetinden çok daha fazla maliyetli olacaktır..
İpucu! Garaj evin yakınına yerleştirilirse, su ısıtma sistemi, bir konutun otonom ısıtma sistemine, mekanik bir termostatla donatılmış özel bir musluk aracılığıyla bağlanabilir.
Katı yakıtlı soba
Kışın bir garajı ısıtmak ve bir hava ısıtma sistemi lehine bir seçim yapmak konusunda karar verdikten sonra, kalın ocaklı 500-800 mm çapındaki kalın duvarlı bir metal borunun kesilmesinden odun, kömür ve diğer katı yakıtların kullanıldığı basit bir ocak “soba” yapmak kolaydır. .
- Sökülebilir bir makine veya bir gaz kesici kullanarak, borunun bir kısmını düz bir uçtan 600-800 mm yükseklikten kesin.
- Alt kenardan 30 mm mesafede, 250x150 mm boyutlarında bir dikdörtgen kesimi kesin. Borudaki bu delik bir üfleyici olarak kullanılacak ve kesilmiş bölüm kapı olarak hizmet edecektir.
- Alt kenardan 250 mm'lik bir mesafede, 300x200 mm boyutlarında bir dikdörtgen delik açarak yakıt yüklemek için kullanılacak ve kesilen bölüm bir yangın kapısı olarak hizmet edecektir.
- Borunun içinde, ocak ve üfleyici arasındaki aralıkta, üzerinde ızgara bulunan bir metal köşeden 32x32 bir çerçeve oluşturun.
- Kalın cidarlı bir metal levhadan kesilen çemberleri, çapı borunun dış çapından biraz daha büyük olmalıdır, borunun alt ve üst ucuna kadar kaynak yapın, baca için en az 100 mm çaplı dal borusu üst çevreye kaynak yapılmalıdır.
- Fırın kutusu ve üfleme kapılarının kaynak yapılacağı döner mafsallar, borunun dış kısmına kaynaklanır, kelepçeler kapalı konumda tutmak için önceden monte edilmişlerdir.
- Metal destek ayaklarını bir borudan veya bir köşeden alt çevreye kaynak yapın, ızgaraları fırına takın ve egzoz borusunu üst branşman borusuna sıkıca bağlayın.
İpucu! Fırında normal bir çekiş sağlamak için, baca borusu, üfleyiciden çıkış deliğine olan dikey mesafenin en az 4 m olduğu bir yükseklikte sona ermelidir.
Atık Yağ Isıtma Fırını
Yakınlarda bir araba servis merkezi veya bir motorlu taşımacılık şirketi olan garajların sahipleri, soruyu aklınızda bulundurun: kış aylarında bir garajı ısıtmak için, sıvı atık yağında çalışan özel fırınlara ve kazanlara dikkat etmelisiniz.
Gerçek şu ki, motor yağının değiştirilmesiyle ilgili olarak, bu tip yakıtlar ücretsiz olarak alınabilir, bu nedenle böyle bir fırsata sahip olanlar için, kullanılmış yağ içeren bir fırın garaj ısıtmanın en ekonomik seçeneği olacaktır.
.
Bu fırının tasarımı, hava girişi için açıklıklar içeren bir çelik boru vasıtasıyla birbirine bağlanan belirli bir hacme sahip iki hermetik bölmeden oluşur. Bunlardan biri yağı ısıtmak ve buharlaştırmak için tasarlanmış, ikincisi ise atmosferdeki hava akımında yağ buharının yakıldığı yanma odasıdır.
Bu tür fırınları kendi ellerinizle yapmak, teknik çizimlere sıkı sıkıya uymakla yükümlüdür.Ayrıca, çalışma sürecinde tüm parçaların sıkı bir şekilde bağlanması ve kaynağın mutlak sızdırmazlığının sağlanması önemlidir, bu nedenle bu işi metal işleme için gerekli donanıma sahip özel atölyelerde yapmak daha iyidir.
İpucu! Garajı kışın bu tür fırınlarla ısıtmadan önce, bu işlem büyük miktarda oksijen tükettiği için yağın yakıldığı delikli boruya serbest havanın serbest akışını sağlamak önemlidir.
Elektrikli ısıtma
Sahibinin soruyla ilgili olarak düşündüğü durumlarda: Kışın garajın nasıl ısıtılacağı, soğuk havaların başlangıcından sonra ve fırının ısıtma sistemini kuracak zaman kalmaz, kışın ısıtmak için elektrikli ısıtıcılar kullanabilirsiniz.
Bu yöntemin ana avantajı, elektrikli ısıtıcıları bağlamak için, 220 volt alternatif akım ile sıradan bir ev elektrik şebekesi kullanmak için yeterli olmasıdır.
Isıtma cihazlarına gelince, garajın koşullarında, aşağıdaki tipteki ısıtıcıların kullanılması en verimli olmaktadır.
- Fan ısıtıcıları veya ısı tabancaları, ısıtma elemanının spiralinden zorla hava üflemesi nedeniyle odanın hızlı ısıtılmasını sağlar.
- Yağ radyatörleri, yağın yüksek ısı kapasitesine bağlı olarak, uzun bir süre boyunca istenen sıcaklığı koruyabilirler.
- Elektrikli konvektörler, kapalı bir ısıtma elemanı vasıtasıyla hava kütlelerinin konvektif hareketi nedeniyle havanın eşit şekilde ısıtılmasını sağlar.
- Kızılötesi ısıtıcılar, etrafındaki nesneleri görüş alanında ısıtan belirli bir frekansın elektromanyetik dalgalarını yayar.
İpucu! Bu tip bir ısıtmanın kullanılmasıyla, tüm elektrikli ısıtma cihazlarının büyük miktarda elektrik tükettiği ve dahili elektrik kablolarında yüksek bir yük oluşturduğu unutulmamalıdır.
Sonuç
Yukarıda tarif edilen yöntemlere ek olarak, geleneksel bir yerli gazla sıvılaştırılmış gaz silindirinden çalışan çeşitli gaz ısıtıcıları da vardır, ancak işlerinde genellikle bir açık alev kullanılmaktadır, bu nedenle, yangın güvenliği düzenlemelerinin gerekliliklerine göre, bunları garajda kullanmak kabul edilemez.
Konuyla ilgili daha fazla bilgi için, bu makalenin sonundaki videoyu izleyebilir veya bu bölümdeki diğer makaleleri web sitemizde okuyabilirsiniz.