Altıgen uçurtmaları iyi biliriz. Türkiye’de çok yaygındır. Kuyruksuz uçmadığını da biliriz. Kuyruk olmayınca uçurtmanın dengesi bozulur ve sürekli dönerek düşer. Bazı uçurtmaların kuyruksuz uçtuğunu görmüşsünüzdür. Kuyruk olmadan dengeyi nasıl sağlarlar? Uçurtmanın dengesini kuyruksuz olarak sağlayabilmek için kanatlar yay şeklinde ya da V şeklinde geriye doğru kıvrılır. V şeklinde geriye doğru açı vermek için arada açılı bir birleştirme parçası vardır. Ya bunun için yapılmış plastik hazır parçalar kullanılır ya da metal bir birleştirme borusu V şeklinde eğilir. Yay şeklinde germe için kanat uçlarına ip bağlanır ve gerdirilir. Sonuç olarak kanatların geriye doğru eğilmesi ya da açılandırılması rüzgarın kanatlardan arkaya kaymasını kolaylaştırır. Eğer sağa doğru kuvvet artarsa sağ kanat geriye kayar ve rüzgarı daha çok kaydırır yani rüzgarın basıncı azalır. Bu sırada diğer kanat rüzgara karşı daha dik açışla bakar ve bu yüzeyde rüzgar basıncı artar. Rüzgar kanatlarda en iyi akacak şekilde terazilenir. Kanatları arkaya gerdirilmiş uçurtmayı kayığa benzetebilirsiniz.
Altıgen uçurtmalar gibi düz uçurtmaları dengede tutmak için kuyruk gerekir. Kuyruğun oluşturduğu direnç – sürtünme uçurtmayı aşağı çeker ve onun sağa, sola hareketlerini kontrol altına alır. Rüzgarın güçlü olduğu durumlarda da kanatları arkaya gerdirilmiş uçurtmaların dengesi bozulmaya başlayabilir ve kuyruğa ihtiyaç duyabilirler. Kuyruk denge olduğu kadar uçurtmayı güzelleştiren bir aksesuardır ve kuyruk yapımına uçurtmanın yapımı kadar özen gösterilmelidir.