Stuttgart'ın EV çifti casuslara yakalandı.
Porsche, elektrikli sedan modeli Taycan'ı İskandinavya'nın kuzeyinde test ederken casuslara yakalandı. Batarya ömrünü kısalttığı bilinen soğuk havalarda gezinen dört kapılı model, sahte egzoz çıkışlarıyla kimliğini gizlemeye çalışsa da sağ taraftan sarkan şarj kablosu "sırrı" biraz bozuyor.
Gallery: Porsche Taycan EV casus fotoğraflar
Tesla Model 3'ün gelişiyle birlikte masrafları kısmaya çalışan Porsche'nin Taycan lansmanını geciktireceği söyleniyor ancak Alman marka buna rağmen testlerde hız kesmiyor. Aslında Model S'e rakip olarak dizayn edilen Taycan, iddialara göre 530 km civarı menzil sunacak ve hızlı şarj ile müşterilerin kafasını en çok kurcalayan batarya dolum süresi sorusuna yanıt vermeye çalışacak.
Daha önce Mission E adıyla anılan Taycan, Porsche'nin tek EV modeli olmayacak. Daha doğrusu, bu rolü yalnızca sedan gövde tipiyle üstlenmeyecek. Daha önce sergilenen Porsche Cross Turismo konsepti, Panamera'da gördüğümüz Sport Turismo seçeneğine benzer station wagon'ları andıran gövdesiyle testlere başlamış durumda.
Gallery: Porsche Taycan Sport Turismo casus fotoğraflar
Daha pratik olan Turismo versiyonu standart Taycan'la beraber ya da ondan kısa bir süre sonra üretime geçecek. İddialara göre Taycan ailesi birden fazla güç çıkışı sunacak.
Güçlerinin 400 ile 600 bg arasında değişmesini beklediğimiz elektrikli Porsche ailesinin Taycan Carrera, Taycan Carrera S ve Taycan Turbo adlarını taşıyacağını düşünüyoruz. Standart modelde 65,700 $ ile 85 bin $ arası bir fiyat aralığı beklenirken Sport Turismo'da etiketler biraz daha pahalı olacaktır.
Fotoğraflar: Automedia, CarPix