Bir zamanlar, Japan Airlines tarafından işletilen 30 yaşındaki Boeing 747-400 uçağı bugün dünyanın en büyük yangınla mücadele uçağı olarak uçuyor.
Uçağın sahibi olan Global Supertanker Services faaliyetlerini durdurma kararı aldı ve satışa çıkardı.
Şimdiye kadar bir numara
Şirketin Yönetim Kurulu Başkanı Dan Reese, potansiyel alıcılarla görüşmeler yapıldığını açıkladı. Ancak yangınla mücadele uçağı olarak mı kullanılmaya devam edeceği yoksa kargo uçağına mı dönüştürüleceği belli değil.
Spirit of John Muir burun adlı uçak, 75.700 litreden fazla söndürme maddesi kapasitesine sahipti, ancak şimdi sadece 66.200 litre kullanmasına izin veriliyor.
Eğer bir karşılaştırma için yapılırsa, Ilyushin Il-76’nın hacmi sadece 43.800 litre. Fire Aviation’a göre, McDonnell Douglas DC-10 da böyle bir kapasiteye sahip, ancak ABD’de yalnızca 35.600 litre söndürme maddesi yüklemesine izin veriliyor.