Renault yönetici direktörü Cyril Abiteboul'a göre, 2016 güç ünitesinin Fransız üreticinin yeni hibrid çağı başladığından beri attığı en büyük adım olacağını açıkladı.
Sezon sonuna doğru modifiye edilmiş yeni bir motor kullanmış olmasına rağmen Renault sezon boyunca oldukça tutuk bir performans sergilemişti.
Abiteboul, üretilen yeni güç ünitesinin sadece kış boyu yapılan çalışmanın bir ürünü olduğunu doğrulasa da, takım bunun büyük bir adım olduğunu hissediyor.
Bize göre küçük bir çalışma değil
"Asıl soru diğer takımlarla kıyaslandığında nasıl bir çalışma olduğu."
"Önemli olan Honda'nın, Ferrari'nin ve Mercedes'in neler yaptığı. Kritik olan onlara göre ne durumda olduğumuz."
"Fakat bize göre büyük bir adım hatta yeni düzenlemelerden sonra attığımız en büyük adım diyebilirim."
Daha Çok Gelişim
Şu anki Viry-Chatillon teknik direltörü Remi Taffin de yıl boyunca gelişimin bir çok alanda devam edeceğini ifade etti.
"Melbourne'de kullanacağımız güç ünitesi geçtiğimiz yıl başlamış olduğumuz işin devamı niteliğinde. Bazı ilavelerle konsepti daha ileri taşıdık."
"Hala üzerinde çalıştığımız bazı alanlar var. Yani sezon boyunca gelişimimiz devam edecek. Fakat Melbourne'de göreceğiniz 2015'te kalmış olduğumuz yerin bir hayli ilerisinde olacak."
Taffin Renault'un geçtiğimiz yılın gelişim programından da çok şey öğrendiğinide sözlerine ekledi.
"Geçtiğimiz yıla bakarsak sezon sonuna doğru 'Spec D' adında yeni bir güç ünitesi denedik."
"O noktada oluşturduğumuz konsepti her şeyiyle kullanmamış olsak da Brezilya'da çok önemli bilgiler edindik."
"Dayanıklılıktan taviz vermeden özellikle ateşleme ve turboyla ilgili çok değerli çalışmalar yaptık."