Belki çok yakında Silahlı Kuvvetlerimiz Amerikan F-15 Eagle veya F-16 Fighting Falcon uçaklarını alacak. Bu makale onlar hakkında olacak.
Yaz aylarında, ABD kongre üyeleri Ukraynalı pilotları eğitmeye başlamak için bir yasa tasarısı sundu. ABD'nin Ukraynalı pilotları ve mürettebat üyelerini F-15, F-16 ve diğer uçaklarda eğitmeye başlamasına izin verecek. Son zamanlarda, ordumuzun gelecekte bu uçakların varyantlarından birini almak için yakında bu eğitime başlayacağı haberi sızdırıldı. Bu nedenle, onlar hakkında daha ayrıntılı konuşmaya karar verdik.
Genel olarak, ABD Hava Kuvvetleri'nin iki savaşçısını karşılaştırmak kolay bir iş değil. Ama kendime bu iki uçağın her birinin hangi yeteneklere sahip olduğunu ve düşmana karşı mücadelede Silahlı Kuvvetlere ne gibi faydalar sağlayacağını bulma hedefi koydum. O halde önce kahramanlarımızı daha detaylı tanıyalım.
Ayrıca okuyun: "Neptünler", "Moskova" kruvazörünü vurdu: Bu gemi karşıtı seyir füzeleri hakkında her şey
F-xnumx kartal
F-15 Eagle, Hava Kuvvetlerine hava üstünlüğü sağlayabilen dördüncü nesil bir savaş uçağı olan tüm hava koşullarına uygun, yüksek manevra kabiliyetine sahip bir taktik avcı uçağıdır.
Eagle'ın hava üstünlüğü, yüksek manevra kabiliyeti ve hızlanma, menzil, silahlanma ve aviyonik kombinasyonu ile elde edilir. Düşman savunmasına nüfuz edebilir ve neredeyse tüm modern düşman uçaklarına bir savaş dayatabilir. F-15 Eagle, hem dost hem de düşman kontrollü hava sahasında görev yaparken düşman uçaklarını tespit etmek, aramak, takip etmek ve saldırmak için elektronik sistemlere ve silahlara sahiptir. Kartal, gövde altında AIM-7F/M Sparrow füzeleri veya modern AIM-120 orta menzilli havadan havaya füzeler, kanatların altındaki iki direk üzerinde AIM-9L/M Sidewinder veya AIM-120 ile silahlandırılabilir. ayrıca sağ kanadın kökünde altı namlulu 20 mm M61 Vulcan topu. Silahlar ve uçuş kontrol sistemleri, bir kişinin hava muharebesini güvenli ve etkili bir şekilde yürütmesine izin verecek şekilde tasarlanmıştır.
F-15 Eagle'ın yüksek manevra kabiliyeti, tırmanma hızı ve ivmesi, motorun etkin itme-ağırlık oranı ve düşük kanat yükü sayesinde elde edilir. Düşük kanat yükü (uçak ağırlığının kanat alanına oranı) manevra kabiliyetinde hayati bir faktördür ve yüksek motor yetenekleriyle birleştiğinde, uçağın hava hızını kaybetmeden sorunsuz bir şekilde dönmesini sağlar. Sonuç olarak, F-15 Eagle şimdiye kadar yapılmış en verimli (ve en iyi) savaş uçaklarından biridir.
F-15 Eagle'ın son derece yüksek verimliliği, tüm savaş kullanım süresi boyunca 108 zafer kazanması ve havada kayıp olmaması gerçeğiyle doğrulanır. "Kartal" ABD, İsrail, Japonya ve Suudi Arabistan Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmaktadır. Şimdi kısmen F-22 Raptor ile değiştirildi, ancak ABD Hava Kuvvetleri 178'e kadar en az 2025 savaşa hazır Eagle'ı elinde tutacak. Bir F-15C'nin fiyatı yaklaşık 29,9 milyon dolar.
Ayrıca, amacı eski F15 Eagle C'yi modernize edilmiş bir versiyonla değiştirmek olan yakın zamanda geliştirilen ve sunulan F-15EX'ten de bahsedilmelidir, çünkü ABD artık F-22 Raptor'u ve en eski F-15'i üretmiyor. Eagle C zaten hizmet dışı. Yeni F-15 Egle EX satın alma sözleşmesi zaten imzalandı ve ABD Hava Kuvvetleri için üretim başladı. En son modifikasyon, başarılı bir planörün tüm avantajlarını en yeni elektroniklerle bir araya getirdiğinden, Ukrayna bu modeli gelecekte de talep edebilir.
Ayrıca okuyun: M155 777 mm obüs ve M982 Excalibur güdümlü mermi hakkında her şey
F-16 Savaşan Şahin
General Dynamics F-16 Fighting Falcon, Amerika Birleşik Devletleri tarafından yaratılan ve dünya çapında düzinelerce ülke tarafından kullanılan dördüncü nesil bir savaş uçağı olan çok maksatlı bir avcı uçağıdır.
En başından beri, F-16 Fighting Falcon, çeşitli görev türlerini gerçekleştirebilecek ve nispeten düşük maliyetle muhafaza edilebilecek nispeten düşük maliyetli bir beygir olarak tasarlandı. Öncüllerinden çok daha basit ve hafiftir ve mükemmel performans elde etmesine yardımcı olan verimli aerodinamik ve aviyoniklere (uçtan uca elektronik uçuş kontrol sistemi dahil, ona "e jet" takma adını kazandıran) sahiptir.
Çok pahalı olan F-104 Starfighter ve F gibi uçak gemilerinde özel operasyonlar için tasarlanmış diğerleri gibi belirli görevler için yaratılmış diğer avcı uçaklarından farklı olarak çok yönlüdür ve herhangi bir ortamda kullanılabilir. -14 Tomcat.
F-16 Fighting Falcon, pilotu gövdenin üzerinde oturan küçük ve çevik bir avcı uçağıdır. Bu, ona savaş sırasında çok önemli olan mükemmel görünürlük sağlar. F-16 Fighting Falcon ayrıca güçlü M61 Vulcan topuyla donanmıştır ve havadan havaya füzelerle donatılabilir. F-16 Fighting Falcon ayrıca kara hedeflerine saldırma yeteneğine de sahiptir, bu nedenle gerektiğinde kara birliklerini desteklemek için kullanılabilir. Bu amaçla, F-16 Fighting Falcon, çok çeşitli füzeler veya bombalarla donatılabilir.
F-16 Fighting Falcon, 1974'te geliştirilen bir dizi DOD spesifikasyonunu karşılar. Tasarım aşamasında iki şirket seçildi: YF-16 prototipi ile General Dynamics ve YF-17 Cobra prototipi ile Northrop Corporation. Seçilen prototip, General Dynamics'ten komisyondan yüksek not alan ve daha ucuz ve bakımı daha kolay olan F-16 Fighting Falcon'du. ABD Donanması, F/A-17 uçak gemisi tabanlı avcı-bombardıman uçağı ve daha yakın zamanda F/A-18E/F Super Hornet için YF-18 tasarımını, uçağın ikiz uçaklarının görünür güvenilirliği nedeniyle kullanmayı tercih etti. deniz kuvvetleri ve özel harekat için hayati önem taşıyan motor tasarımı. .
ABD Hava Kuvvetleri, F-16 Fighting Falcon A/B varyantlarını emekliye ayırdı, şu anda yalnızca F-16 C/D varyantları hizmette. Şu anda, F-16 Fighting Falcon C/D serisinin uçakları, ABD Hava Kuvvetleri'nin askeri pilotları tarafından aktif olarak kullanılmaktadır.
Teoride, yeni siparişler hala karşılanabilir, ancak pratikte, yeni F'nin teslimini beklerken AMARC'ta yedekte tutulan çok sayıda F-16 Savaşan Şahin (neredeyse 300 birimin üzerinde) nedeniyle ek uçak inşa etmeye çok az ilgi var. -35'ler Yıldırım II. Esas olarak F-16 Fighting Falcon, dış siparişler ve NATO ortaklarından gelen uzun vadeli siparişler sayesinde üretimde kaldı.
Bu, programın başarısını ve son otuz yıldır aktif olarak üretilen uçağın kalitesini kanıtlıyor. Savaş uçakları dünyasında fiyat ve yeteneklerin oranı için bir tür standarttır.
Ayrıca okuyun: General Atomics MQ-9 Reaper dronları hakkında her şey
F-15 Eagle ve F-16 Fighting Falcon'un Avantajları
Dürüst olmak gerekirse, hız, manevra kabiliyeti ve uçuş tavanı söz konusu olduğunda F-15 Eagle neredeyse eşit değil. Rakipler burada sadece otluyor. Savaşçı, harici yakıt depoları ve iki motorun varlığı sayesinde uzun mesafeler uçabiliyor. Ayrıca modern aviyoniklere sahip donanım, F-15 Eagle'ın düşman uçaklarını uzun mesafelerde ve her türlü hava koşulunda takip etmesini sağlar. Bu "Kartal", bir zamanlar, onun için kolay bir hedef olan Sovyet MiG'leri için gerçek bir terör haline geldi.
F-16 Fighting Falcon ise oldukça manevra kabiliyetine sahiptir ve manevra için kısmen uygun bir kontrol sistemi ile elde edilen çok az enerji kullanır. Uçak hafif, nispeten ucuz ve son derece çok yönlü olduğu kanıtlandı. Birim başına yaklaşık 18 milyon dolar ile F-15 Eagle'ı üretmek ve işletmek çok daha ucuz. Irak ve Afganistan'daki askeri misyonlar sırasında etkinliğini kanıtlamayı başardı.
Ayrıca okuyun: anahtarblade: Ukrayna'nın savunması için Amerikan kamikaze insansız hava araçları
F-15 Eagle ve F-16 Fighting Falcon'un Dezavantajları
Elbette mükemmel uçak diye bir şey yoktur. İt dalaşlarındaki başarılarına rağmen F-15 Eagle, pilotların kendisinden çok fazla eleştiri aldı. Oldukça büyük, hacimli ve ağır olduğunu düşünüyorlar. Bazen manevra kabiliyeti ve pilotluk süreci hakkında şikayetler vardı. Bazen pilotlar, havadaki aviyoniklerle ilgili sorunları çözmek zorunda kaldılar. Evet, mühendisler çabucak anladılar, ancak bu tür durumlar gösteriyor ki her şey düşündüğümüz kadar iyi değil. Ayrıca 30 milyon dolarlık fiyatı da bu dövüşçünün en büyük dezavantajlarından biri.
F-16 Fighting Falcon'un ortaya çıkmasıyla ABD Hava Kuvvetleri, fiyat ve manevra kabiliyeti sorununun ortadan kalkacağını umuyordu. Aynen öyle oldu. Bu "çocuk" havada mucizeler yarattı. Ancak burada tamamen farklı, oldukça nahoş bir sorun ortaya çıktı. Gerçek şu ki, F-16 Fighting Falcon'un yalnızca bir motoru var (bu arada, F-15 Eagle ile aynı), bu nedenle, motor arızası nedeniyle, gerektiğinde uçabilecek olan selefinden tam olarak daha savunmasız. hatta birine Ek olarak, F-16 Fighting Falcon, F-15 Eagle'tan daha düşük bir azami hıza, çalışma tavanına ve daha düşük tırmanma hızına sahiptir.
F-15 Eagle ve F-16 Fighting Falcon arasındaki farklara daha yakından bakalım.
Ayrıca okuyun: Modern savaşın sessiz katilleri: En tehlikeli askeri İHA'lar
F-15 Eagle ve F-16 Fighting Falcon arasındaki temel fark
F-15 Eagle savaş uçağı yüksek hız ve yüksek irtifaya sahipken, tek motorlu F-16 Fighting Falcon daha manevra kabiliyetine sahip. F-15 Eagle, şimdiye kadar yapılmış en iyi savaş uçakları arasında öne çıkıyor. Bu, rakiplerle hava savaşlarında 100'den fazla zafer ve aynı anda sıfır kayıp ile kanıtlanmıştır. Her iklimde çalışabilir, çeşitli havadan havaya ve havadan karaya silah kullanabilir ve M61 Vulcan topuyla donatılmıştır.
Ve F-16 Fighting Falcon daha ucuz, daha hafif, biraz daha az verimli bir uçaktır, ancak aşırı bakım ve hareketlilik maliyetleri gerektirmez. Başlangıçta hava üstünlüğü için bir yarışmacı olarak önerilmiş, tüm hava koşullarına uygun, çok bileşenli çok amaçlı bir araca dönüşmüştür ve F-61 Eagle ile aynı M15 Vulcan topuna sahiptir.
F-15 Eagle'ın yaratılması, ABD Hava Kuvvetleri'nin yalnızca hava muharebesi için değil, aynı zamanda kara saldırıları için de uygun bir savaşçı elde etmesine ve Sovyet MiG serisi uçakların bariz tehlikesine karşı koymasına izin verdi. 1960'ların sonlarında üzerinde çalışılacak. Hızlı/uzun vadeli uçak operasyonu ihtiyacı, McDonnell Douglas'ın F-15 Eagle için çift motorlu bir konfigürasyon seçmesine neden oldu. Şu anda, F-10 Eagle'ın daha düşük radar görünürlüğü, iki koltuklu ekipler ve geliştirilmiş iklim radarlarına sahip modeller gibi birçok varyasyonu olan yaklaşık 15 modifikasyonu var. F-15 Eagle'ın en az 2025 yılına kadar ABD Hava Kuvvetleri'nde hizmet vereceği biliniyor.
Vietnam Savaşı'ndan sonra ABD ordusu, Hava Kuvvetlerinin F-15 Eagle'tan daha ucuz, daha hafif ve daha manevra kabiliyetine sahip yeni bir savaşçıya ihtiyacı olduğuna karar verdi. General Dynamics şirketi tarafından yaratılan ve mevcut görevleri neredeyse tamamen karşılayan F-16 Fighting Falcon böyle ortaya çıktı. Bir motorun kullanılması, avcıya hafiflik ve manevra kabiliyeti sağladı, gövde imalatındaki yeni modern bileşenler ağırlığını azalttı. Ek olarak, F-10 Eagle'a çok benzeyen F-16 Fighting Falcon'un yaklaşık 15 varyasyonu vardır. Uçak şu anda ABD Hava Kuvvetleri ve ortak ülkelerle hizmet vermeye devam ediyor ve operasyonunun da 2025'ten önce sona ermesi bekleniyor.
İlginç bir şekilde, F-15 Eagle, kendisine güçlü hızlanma sağlayan çift motorlu tasarımı sayesinde 90 derecelik bir açıyla dümdüz tırmanabiliyor ve sadece 30 saniyede 000 fit (yaklaşık 10 km) yüksekliğe tırmanabiliyor. saniye. Çift tekerlekli kuyruk tasarımı ve düşük kanat yükü, çok yüksek hızlarda güvenilirlik sağlar.
F-16 Fighting Falcon, F-100 Eagle ile aynı Pratt ve Whitney P15 jet motorunu kullanmasına rağmen, tek kanatlı, tek motorlu bir tek kanatlı uçaktır. Kararlılığı azaltılmış, yani kasıtlı statik kararsızlığa sahip ilk üretim uçağıydı. Çoğu uçak, artan statik stabiliteye sahip olacak şekilde tasarlanmıştır, yani pilot eyleminin yokluğunda uçuşta düzleşirler. Azaltılmış statik stabilite, gövde manevraya direnmediği için konumu dengelemek için harcanacak enerjiden tasarruf ederek daha kolay manevra yapılmasını sağlar. Kurulu bir kişisel bilgisayar, F-16 Fighting Falcon'un dengesini korur. Dolu bir yakıt deposu ile avcı, 9 G'lik bir yüke dayanabilir.
Ayrıca okuyun: Ukrayna zaferinin silahları: MANPADS Starstreak'e Genel Bakış
Temel farklılıklar
- F-15 Eagle'ın rolü, esas olarak havadaki bir avcı uçağı olarak faaliyet göstermektir, F-16 Fighting Falcon ise çok amaçlı bir avcı uçağı olarak faaliyet göstermektedir.
- Motor sayısı: F-15 Egle'ın iki motoru varken, F-16 Fighting Falcon'un yalnızca bir motoru var.
- F-15 Eagle, F-16 Fighting Falcon'dan daha uzundur.
Ayrıca okuyun: anahtarblade: Ukrayna'nın savunması için Amerikan kamikaze insansız hava araçları
F-15 Eagle vs. F-16 Fighting Falcon it dalaşı
ilginçtir ki YouTube F-15 ile F-16 arasındaki it dalaşının videosu bile var. Eğer ilgileniyorsanız, onu görüntüleyebilirsiniz.
Bu iki uçaktan hangisini Ukrayna'da görmek istersiniz?
Bu sorunun cevabı kesindir - her ikisi de. Hem F-15 Eagle'ın hem de F-16 Fighting Falcon'un savunucularımız için çok faydalı olacağına eminim. Her birinin ortaya çıkması, düşman uçaklarının şevklerini bir nebze olsun azaltmalarına neden olacaktı. Tanıdık Amerikalı pilotlar genellikle Ukraynalı meslektaşlarının becerilerine şaşırırlar ve onlara aslar ve gerçek savaşçılar derler. Ve modern NATO tipi uçakların içlerindeki görünümü, durumu kökten değiştirebilir. Kongre üyeleri subaylarımızın eğitiminin başladığını zaten duyurursa, o zaman umarız uçaklar yakında Ukrayna Hava Kuvvetleri'nin hizmetinde görünecektir. O zaman işgalciler kesinlikle sorun yaşayacak, çünkü artık havada üstünlükleri olmayacak ve yerdeki ork orduları kendilerini güvende hissetmeyecek.
Zaferimizi dört gözle bekliyoruz. Ve kesinlikle gelecek, çünkü kötülük cezalandırılmalı. Ukrayna'ya zafer! Düşmanlara ölüm! Orklar, cehennemde yan!
Ukrayna'nın Rus işgalcilere karşı savaşmasına yardım etmek istiyorsanız, bunu yapmanın en iyi yolu, Ukrayna Silahlı Kuvvetleri'ne bağış yapmaktır. Hayat kurtarmak veya resmi sayfa aracılığıyla NBU.
Ayrıca okuyun: Ukrayna zaferinin silahı: tanksavar füze sistemi Stugna-P - Ork tankları boğulmayacak
İtiraz etmiyorum, aslında, Ukrayna Silahlı Kuvvetleri Hava Kuvvetleri'nin her iki savaşçıyı da alması gerçekten tavsiye edilir.
Her iki uçağın da Ukrayna uçak pistlerinde çalışmaya uygunluğu hakkında hiçbir şey yazılmamış! Ve bu ana şey! O F-16 ilk kalkışta bacaklarını nasıl kırıyor?
Genel olarak, pist birkaç hafta içinde dönüştürülebilir. Görünüşe göre F-16'nın beton şeride değil asfalta ihtiyacı var ve F-15 betondan yapılabilir. Ama burada başka bir faktör var. Rusların Ukrayna'daki herhangi bir hava sahasını füzelerle kapatabilecekleri koşullarda, uçakların (bize verilirse) büyük olasılıkla Polonya ve Romanya topraklarına dayanacağını düşünüyorum. Hava alanlarını korumak için öncelikle güçlü uçaksavar/uçaksavar savunması sağlamamız gerekiyor mu?
Bay Yuri, bu nedir: "... negatif itme ile tasarlanmıştır. Gerçek şu ki, çoğu dövüşçünün olumlu bir itişi var..." - Genel olarak ne hakkında yazdığınızı anlıyor musunuz? "Tanınmayan bir dahi" için İngilizce bilgisi gereklidir! Sadece Google Translate'e güvenmemelisiniz, onun da düzenlenmesi gerekiyor ve bunu yapmak, özellikle havacılık uzmanı değilseniz o kadar kolay değil. Öyleyse, bize "olumsuz çekim" hakkında daha ayrıntılı bilgi verin lütfen. Böylece ne yazdığınızı kendileri anlarlar. Umarım iyisindir. Yuri.
Evet, gerçekten, ben bir havacılık uzmanı değilim. Hatayı fark ettiğiniz için teşekkür ederiz. Negatif istikrardan bahsediyoruz. düzelttim zaten
Pozitif/negatif uçuş stabilitesi teriminin daha iyi olabileceğini düşünüyorum. Genel olarak, uçağın bu özelliğinin tanımlanmış teriminin Ukraynaca olup olmadığını anlamak gerekir. Rusça'da "istikrar" anlamına gelir. Ama ben şahsen Ukrayna "istikrarını" sevmiyorum. Yine de, belki de resmi olarak tam olarak böyledir.
Direksiyon simidini bıraktığınızda araba tekerleklerinin kendiliğinden hizalanması gibi. Sadece uçak için.