Ana tekne şu anda yapım aşamasında olup, bu yılın sonuna kadar görevlendirilecek. Dört ünitenin tümü, 2021 tarafından teslim edilmelidir.
Yapım aşamasında olan UDC'nin (Trieste veya Thaon di Revel olduğu iddia edilen isim) filo 2022 yılında. 55 x 15 metre ölçülerindeki bir yerleştirme odasında dört adet LC23 proje teknesi veya bir adet LCAC tipi hoverkraft taşıyabilecektir.
“LC23 projesi, Cantiere Navale Vittoria'nın kendisi tarafından geliştirilmiştir ve geleneksel“ uçup gitme ”mimarisinin iniş aracıdır, ancak ekipmanı yay veya kıçtan geçirme ve boşaltma imkanı sunar. Çelik gövde Rezervasyonu olan küçük alüminyum üst yapı, sancak tarafına kaydırılıyor, ”diyor malzeme.
Teknede tam bir 110 ton hacmi ve maksimum 70 ton taşıma kapasitesi bulunuyor. Uzunluğu 23,3 m ve genişlik 6,6 m.M Santral, ZF2862 dişli kutuları olan 453 KW gücüne sahip iki adet MAN D1213 LE 3055 dizel motordan oluşmaktadır. Boş teknenin maksimum hızı, 22 t - 30 düğümü, tam yüklü - 16 düğümü olan 13,5 düğümüdür. Yelken mesafesi (tamamen dolu) - 200 mil. Mürettebat dört kişi.
Bilgiye göre, "tekne bir ana Ariete tankı veya bir Centauro veya Freccia zırhlı araç veya iki adet yüzen AAV zırhlı personel taşıyıcı veya iki 155-mm kendinden itmeli itici mürettebat М109А2 veya beş hafif zırhlı LMV Lince aracı" alabiliyor. Teknoloji yerine, 300 çalışanlarına ulaşım mümkündür.