Aracınızın radyatörünün su kaynatmasının nedeni, çoğunlukla soğutma sisteminde yeteri kadar su olmamasıdır. Aşırı ısınma, gösterge tablosundaki ışık ve gösterge ile belli olur. Bu durumda otomobilin motoru durdurulmalı ve radyatör kapağı açlımadan önce suyun kısmen soğuması beklenmelidir. Kapak bir bezle iyice sarılarak buharın çıkması için yarım tur döndürülür. Su ilave edilmeden önce motor çalıştırılır. Sonra radyatör doluncaya kadar su yavaş yavaş ilave edilir. Soğuk bir motora su ilâve ederken termostatın kapalı olacağı ve suyun motor gömleklerine ulaşmayacağı unutulmamalıdır. Bütün sistem boşalmışsa radyatör doluncaya kadar su doldurulmalı ve motor çalıştırılmalıdır. Motor ısınınca termostat açılarak suyun gömleklere gitmesine izin verecek, böylelikle radyatördeki su düzeyi düşecektir. Bu sırada radyatörün suyu tamamlanmalıdır.Radyatör su kaynatmayı adet haline getirmişse bunun su eksikliğinden başka bir nedeni var demektir. Böyle bir sorun çatlak radyatörden veya devir daim pompasından, su sızdıran hortum bağlantılarından olabilir. Gevşek ve deforme olmuş vantilatör kayışı da su kaynatmaya neden olabilir. Çatlaklar genellikle radyatör petekleri ile üst tankın birleştiği yerde olur. Sızıntı hortum bağlantılarında ise kelepçeler iyice sıkılmalıdır. Yaylı kelepçe kullanılmışsa vida ile sıkıştırılanlar tercih edilirler. Radyatördeki veya motordaki önemsiz çatlaklar benzin istasyonlarında satılan özel kimyasal maddelerle giderilebilir.
Motorun hararet yapmasının nedenleri:
->Radyatör peteklerinin tıkanması,
->radyatörde suyun azalması,
->vantilatör kayışının gevşek veya kopuk olması,
->termostatın arızalı olması,
->motor yağının azalması,
->motor soğutma suyu kanallarının tıkalı olması,
->uygun vites ve hızda gidilmemesi,
->otomatik fanın arızalı olmasıdır
Radyatöre konacak suyun seviyesi peteklerin üzerinde olmalıdır.
Çok sıcak motora rölantide çalışırken ılık ve kireçsiz su konur.
Motor bloğundaki su kanalları pastan ya da kireçten tıkanmış ise motor fazla ısınır.
Radyatöre konacak suyun içilecek temizlikte ve temiz su olması gerekir.
Su olduğu halde motor fazla ısınıyorsa, termostat arızalıdır.
Donmayı önlemek için radyatöre antifriz ilave edilir.
Termostatı sökülmüş motor, gereğinden soğuk çalışır aşınmalar artar ve verim düşer.
Motorun çok sıcak çalıştırılması motoru çekişten düşürür.
Motor çok sıcakken radyatöre soğuk su konursa silindir kapağı ve blok çatlayabilir.
Çok sıcak bir motorda radyatör kapağı ıslak bir bezle tutulup hafifçe gevşetilir ve buhar tamamen atılınca radyatör kapağı açılır.
Araçta ısı (hararet) göstergesi çalışmıyorsa ısı müşiri arızalı olabilir.
Motor, çalıştıktan sonra çalışma sıcaklığına gelmiyorsa kalorifer hortumlarında kaçak olabilir.
Motor ısısının aniden yükselmesinin sebebi kayış kopması olabilir.
Not:
1. Motor arıza yaparsa rölantide çalıştırılır.
2. Motor hararet yaparsa radyatör kapağının havası alınarak açılır.
3. Soğutma sistemi su azaltıyorsa silindir kapak contası yırtıktır veya radyatör hortumlarından kaçırıyordur. Silindir kapağı ve bloğu çat-laksa su azalır, motor hararet yapar.
4. Motor yağına su giriyorsa silindir contası yanıktır.
5. Motorda hararet yükselirse yağ incelir, motor çekişten düşer.
6. Isı göstergesi çalışmıyorsa ısı (hararet) müşiri arızalıdır. Bağlantı kablosu kopmuştur. Hava ile soğutmalı motoru, su ile soğutmalı motordan ayıran en önemli özellik de, radyatör ve su pompasının olmamasıdır.
7. Araç çalıştıktan sonra motor çalışma sıcaklığına gelmiyorsa termostat arızalı demektir. Termostat açık kalırsa motor ısınmaz.
8. Soğutma sistemi suyu günlük kontrol edilir. Su seviyesi peteklerin üzerinde olmalıdır. Radyatöre konulacak su, içilecek temizlikte olmalı.
9. Motor termostatı çıkarılırsa motor soğuk çalışır, geç ısınır, aşınmalar artar.
10. Radyatörün su seviyesi motor rölantide çalışırken kontrol edilir.
11. Radyatöre su araç rölantide çalışırken, motor soğuk iken konur. Motor sıcakken ılık ve ki-reçsiz su konur. Hararetli motora soğuk su konursa silindir bloğu çatlar.
12. Kışın soğutma sisteminde suyun donmaması için radyatöre antifiriz ilave edilir. Kışın antifiriz konmazsa su donar, blok çatlar.
13. Soğutma sisteminde su yeterli olduğu hal-de, motor fazla ısınıyorsa termostat arızalanmış olabilir.
14. Soğutma sisteminde su azalıyorsa, sebeplerinden biri kalorifer hortumlarında kaçak olması olabilir.
15. Radyatör kapağının bozuk olması durumunda da soğutma sisteminde suyun eksilmesine ve motorun hararet yapmasına neden olur.
16. Su kaynatarak su seviyesi eksilmiş motora ılık su konulmalıdır.
Otonom sürüş teknolojilerine hız kazandırmayı amaçlayan Japon otomobil devi Toyota, Toyota Research Institute-Advanced Development (TRI-AD) adlı yeni bir şirket kurdu. Denso ve Aisin Seiki şirketleriyle ortak kurulan şirkette, dünyanın dört bir yanından gelen üst düzey yazılım mühendislerinden oluşan bin kişilik bir ekip çalışmaları yürütecek.
Audi’ nin geliştirdiği tümüyle elektrikli ilk modelin prototipi, Cenevre Otomobil Fuarı 2018’ de sahneye çıktı. Yeni Audi SUV, lüks segment bir otomobilin hacim ve rahatlığını gündelik kullanıma uygun bir sürüş menziliyle buluşturuyor. Audi, yeni modeli seri olarak üretmeden önce 250 test otomobilini, dünyanın dört bir yanında en zorlu koşullarda test edecek
Lüks segmentteki model atılımı sürdüren Audi, Cenevre Otomobil Fuarı 2018’ de yeni nesil Audi A6’yı tanıttı. Audi ayrıca Cenevre’de ilk tümüyle elektrikli modelinin prototipini sergiledi. Lüks otomobillere has bir hacim ve konfor sunan sportif SUV, aynı zamanda daha uzun yolculuklara uygun bir menzile sahip.
SEAT’ ın kendi bünyesinde bağımsız bir marka olarak yarattığı CUPRA, Cenevre’de ilk kez kamuoyunun karşısına çıktı. CUPRA, fuarda dünyanın ilk % 100 elektrikli touring yarış otomobili CUPRA e-Racer ve SUV segmentindeki modeli CUPRA Ateca’yı ilk kez sahneye çıkardı. SEAT, fuarda ayrıca yeni Leon CUPRA R ST ve yeni 1.5 TSI EVO motorla donatılan Leon’u tanıttı.
Renault, Cenevre Otomobil Fuarı 2018’ de dünya prömiyerini gerçekleştirdiği EZ-GO konsepti ile paylaşımlı ulaşıma yeni bir vizyon katıyor. Renault EZ-GO, kalabalık şehirlerde ulaşımı kolaylaştıracak yeni bir otonom ve paylaşımlı bir “robot taksi” konsepti.
Türkiye’de geliştirilerek üretilen Fiat Doblo’ yu Kuzey Amerika pazarına Ram markası altında, ProMaster City ismiyle ihraç eden Tofaş’ ın, ABD ve Kanada’ya gerçekleştirdiği ihracat adedi 60.000’e yaklaştı. Tofaş, Fiat Doblo’nun Ram markalı versiyonu ProMaster City’ den Kuzey Amerika’ya, Ocak 2018 sonu itibariyle 56.199 adet ihracat gerçekleştirdi.
8–18 Mart 2018 tarihleri arasında İsviçre’nin Cenevre kentinde düzenlenecek olan Cenevre Otomobil Fuarı’ nda Citroën, Yeni Berlingo’ nun dünya prömiyerini ve kompakt hatchback bir otomobil olarak lanse edilen Yeni C4 Cactus’ ün global tanıtımını gerçekleştirecek. Fuarda lanse edilecek bir diğer önemli gelişme ise EAT8 tam otomatik şanzımana kavuşan C4 SpaceTourer modeli olacak. Standın diğer dikkat çeken modelleri ise Autobest ödüllü C3 Aircross ile özel seriler 4x4 Spacetourer RipCurl ve C3 ELLE Edition.
Kadınların ve erkeklerin hayata dair her konuda birbirlerine soru sormak, yardım etmek ve fikir alışverişinde bulunmak için bir araya geldiği topluluk platformu KizlarSoruyor üyelerine “Erkeklerin karizmasını arttıran, onları prestijli gösteren otomobil markası sizce hangisidir?” sorusunu yönlendirdi.