Amerika Birleşik Devletleri’yle ve Çin'in büyümesi yavaşlıyor , Çin hükümeti "Büyük Körfez Bölgesi" projesini başlattı. Bu megalopolis ile, Xi Jinping ve diğerleri, Silikon Vadisi'ni desteklemeyi ve yarının yeşil şehrini yeniden keşfetmeyi umuyorlar. Kim ekonominin ekoloji ile kafiye yapmadığını söyledi?
Büyük Körfez Bölgesi, yeşil bir megalopolis yapımında
2018'te, Xi Jinping, Greater Bay Area projesini çağrıştırdı, San Francisco'nun “Bay Area” na aldatmadığı, teknolojinin birçok devinin beşiği oldu. Güney Çin, Makao ve Hong Kong'u birleştirerek Orta Krallık, geleceğe yönelik bir megalopolis modeli oluşturmayı ve yeni teknolojilerin referans noktası olmayı umuyor. Bu proje aynı zamanda Çin'in gelecekte karşılaşacağı çok sayıda kentsel kirlilik sorununu da ele alıyor. Özerk ve elektrikli araçları vurgulamanın yanı sıra, kirliliği en aza indirmek için birçok teknoloji kullanılacak ve birleştirilecektir.
Tüm hızıyla yeni teknolojiler
kaynak: PxHere .
Yarın hizmet veren yeni teknolojiler arasında yapay zeka, robotik ve dronlar özel bir yer tutuyor. Bu teknolojilerle Çin, Greater Bay Area'yı ekolojide bir örnek haline getirme niyetindedir.
Bu alanlardaki finansal yatırımlar, Çin'de olduğu kadar küresel olarak da önemlidir. Uçağın örneğini alırsak, giderek daha fazla amatör ya da profesyonelerkek arılara yatırım yapmak . Küresel ticari UAV pazarı, 1,7 milyar 2017 sonunda ve 179 milyar 2025 değerinde Orbis Research tarafından yayınlanan bir rapora göre değer bulabildi. Bu nedenle tam genişlemede bir segmenttir.
Yeni teknolojiler ve çevresel zorluklar
Bu yeni araçlar daha yeşil bir şehir fikri ile nasıl ifade edilir? Fırsatlar devam etmekte olan pek çok araştırmadır. Uçağı örneği ile devam edersek, potansiyel kullanımları değişkendir. Hong Kong Bilim ve Teknoloji Üniversitesi (Hong Kong Bilim ve Teknoloji Üniversitesi) bu uçan cisimleri, bölgedeki çeşitli ticari limanlara demirleyen gemilerin emisyonlarını koklamak ve kullanılan yakıtların kullanılmasını sağlamak için kullanır. yönetmeliklerle uyumlu.
Başka bir örnek, örneğin enerji kullanımını veya trafik akışını optimize etmek için birçok veriyi işleyebilen yapay zekadır.
Avrupa'da, yarının şehirleri ne durumda?
kaynak: Maksimum Piksel .
Çin, Büyük Körfez Bölgesi projesinin büyük olduğunu düşünüyorsa, Avrupa küresel ısınmanın ve artan nüfusun zorluklarıyla da mücadele ediyor. Akıllı Şehirler girişimi - akıllı şehirler - Avrupa Birliği düzeyine geçiyor ve yarının kentini icat etmek istiyor. Bu projenin amacı "daha entegre ve sürdürülebilir çözümler ile kentsel yaşamı iyileştirmek ve ayrıca enerji, hareketlilik, ulaşım ve iletişim gibi çeşitli politika seviyelerinde şehre özgü zorlukları ele almaktır. . "
Her yıl, prestijli IESE İşletme Okulu, çeşitli parametreleri hesaba katan hareketli şehirlerin sıralamasını belirler ( Hareket Endeksi içindeki şehirler ). 2019'te Paris, Londra, New York ve Amsterdam'ın ardındaki dünyada dördüncü sırada. Bu iyi, ancak bu sıralama çevre dışındaki kriterleri göz önünde bulunduruyor. Bu düzeyde, Paris sadece 54e yerini işgal ettiğinden, önümüzdeki yıllarda kesinlikle ilerleme için daha fazla alan var.
Genel sınıflandırmada mevcut olan diğer Fransız şehirleri arasında, Lyon'u 56e yerinde hatırlayacağız. Lille, Marsilya ve Nice, 90th pozisyonunun yanında. Geleceğin kente yarışmanın başladığını görebiliriz. Çin'deki Büyük Körfez Bölgesi'nden sonra, neden Arcachon Havzasında "Büyük Körfez Bölgesi" olmasın?