Yapraklar kahverengiye döndükçe, günler kısaldıkça ve hava daha berraklaştıkça, kışın yaklaştığını bilirsiniz. Bu geçiş, aracınızın lastiklerini kış lastikleri ile değiştirme zamanının geldiği anlamına gelir. Muhtemelen kış lastiklerinin, bazen kar lastikleri olarak da anılır, birçok Avrupa bölgesinde zorunlu bir gereklilik olduğunu biliyorsunuzdur, ancak değişiklik ne zaman ve nerede zorunlu hale gelir?
Aracınızdaki lastikleri ne zaman değiştirmeniz gerektiğini öğrenin veya Avrupa'da kış lastiklerinin yasal olarak gerekli olduğu yerleri görmek için sayfayı aşağı kaydırın.
Sıcaklıklar düştüğünde kış lastikleri, yaz lastiklerine kıyasla çok daha fazla araç yol güvenliği sağlar. Karda ve buzlu koşullarda lastiklerinize güvenebilmeniz için bunları gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz. Bununla birlikte, geçiş yapmaktan hala emin değilseniz, aşağıdaki harita hangi Avrupa ülkelerinde kış lastiği yasalarını zorunlu hale getirdiğini gösterir. Kış lastiklerini yanaktaki özel işaretlerden tanıyabilirsiniz. Şimdiye kadar, iyi bilinen M+S işareti bir kış lastiği etiketi olarak yeterliydi. Alp sembolü (3PMSF*), 1 Ocak 2018'den itibaren üretilen kış veya dört mevsim lastikleri için zorunlu hale gelmiştir. 30 Eylül 2024'e kadar olan geçiş döneminde M+S lastikleri, aşağıda listelenen kış lastiği yasalarına uymak için yeterlidir. Tam gereksinimleri kontrol etmek için listeden ülkenizi seçin.
* 3PMSF sembolü, 3 Tepeli Dağ Kar Tanesi sembolü anlamına gelir
Çoğu Avrupa ülkesinde, kış lastiklerini zorunlu kılan veya duruma göre kış lastiklerinin kullanılmasını gerektiren bazı düzenlemeler bulunmaktadır. Genel bir kural olarak, 1 Ekim ile 30 Nisan arasında veya Sonbahardan Paskalya'ya kadar kar lastiklerinin kullanılması tavsiye edilir. Ancak bazı ülkelerde kış lastiği yasaları, mevsimlik lastik değişikliklerini tam olarak ne zaman yapmanız gerektiğini söyler.
Türkiye
İster dört mevsim lastikleriniz, ister kış lastikleriniz olsun, karda optimum araç güvenliği ve lastik performansı sağlamak için göz önünde bulundurulması gereken başka şeyler de vardır. Yine, her ülkenin küçük farklılıkları vardır, bu nedenle listeyi kontrol edin veya lastik uzmanınıza sorun. Örneğin bazı bölgelerde kış lastiği diş derinliği minimum 1,6 mm, bazılarında ise lastik diş derinliği 4 mm olmalıdır. Daima ülkenizin yasal düzenlemelerini göz önünde bulundurun ve özellikle ıslak zeminlerde lastik performansının diş derinliği ile azaldığını göz önünde bulundurun. Kar ve buzla kaplı yüzeylerde güvenilir çekiş ve mükemmel tutuş sağlamak için lastiklerinizin her zaman yeterli dişe sahip olması gerekir. Ek olarak, aracınızın karda ve buzda iyi bir çekiş, yol tutuş ve yol tutuşu ile fren yapabilmesi için lastiklerinizin doğru lastik basıncına sahip olması gerekir.