Güney Kore'nin en büyük araba üreticisi Hyundai Motor, elektrikli araç üretimini artırıyor. Araba üreticisi, odağını elektrikli araçlara kaydırırken Güney Kore'deki ana fabrikasındaki faaliyetleri askıya almayı planladığını açıkladı.
Mercedes-Benz, ABD'deki birinci şarj merkezinin kurdelesini kestikten iki hafta kadar sonra Avrupa'daki birinci lokasyonunda faaliyete başladı. Alman üretici 2024 yılı sonuna kadar ise 2 bin şarj noktası kurma maksadını paylaştı.
Elektrikli arabaya geçmek isteyenleri en çok endişelendiren mevzu menzil ve şarj mühletleri. Bu süreci hızlandırmak için batarya değişim istasyonları üzerinde çalışan Çinli markalardan son haftalarda iki dev paydaşlık haberi geldi. Pekala nedir bu batarya değişim istasyonları, nasıl çalışır, menzil sıkıntısına tahlil olabilir mi?
Stellantis'in SUSTAINera Döngüsel İktisat Merkezi faaliyete geçti. Motor, şanzıman, elektrikli araç bataryası üzere kesimlerin yine üretimi, araç yenilenme ve sökme süreçleri gerçekleştirecek olan merkezin fonksiyonu, ilerleyen devirde eklenecek süreçlerle genişletilecek.
Çin'in yeni araba üreticilerinden Li Auto, elektrikli minivan modeli Mega'nın üretimine başlıyor. Çinli marka, elektrikli araç kullanıcılarının menzil korkusunu çözmek için süratli şarj teknolojisine güveniyor. Yeni teknoloji pillerle gelen model 12 dakikalık şarjla 500 kilometre gidebilecek.