2 Madencilik sektöründe, günde binlerce kez kamyonlar döküm sahalarından döküm yapmaktadır.
3 ABD de, 1990larda, döküm yaparken hayatını kaybeden madenci sayısı 25 olarak kaydedilmiştir.
4 Setler; Kamyon sürücüleri için bir işaret noktası olarak vazife görmelidir.
5 Döküm Noktalarında Önlemler Yeterli yükseklikte setler, Döküm sahalarının çatlaklara karşı sürekli kontrol edilmesi, Döküm sahası şev açısı dik ise, döküm yapılmaması veya iç döküm yapılması,
6 Yukarıdaki fotoğrafta görüldüğü üzere, setlerin diğer önemli bir amacı da, arka lastiklerin döküm kenarına çok yaklaşmasını önlemektir.
7 Tumbacılar, operatörler, çatlaklara karşı dikkatli olmalıdır. Bir çatlak, eğimin hareket ettiğinin göstergesidir. Eğer malzeme kendi ağırlığını kaldıramıyor ise, kamyonun ek ağırlığı, malzemenin kaymasına neden olabilir.
8 Bazı işletmelerde, trafik soldan akar, bu da sürücülerin döküm sahasını daha iyi görmelerini ve set yüksekliklerini kontrol edebilmelerini sağlar.
9 Dikkat edilmesi gereken diğer bir husus, genel olarak kamyonlardaki yükün 2/3ünün kamyonun arka dingiline gelmesidir. 50 tonluk bir kamyonun, yüklendiğinde toplam ağırlığı 90 ton olabilir. Bu da 60 ton, arka dingilde olacak anlamına gelir.
10 Döküm sahalarının tabanından malzeme alımı, dökümün daha dik ve istikrarsız olmasına neden olur ve dökümün üstündeki setin altının oyulmasıyla sonuçlanabilir.
11 Döküm tabanından malzeme alınması ve setin altının oyulması durumunda, yukarıda görüldüğü gibi kamyonların bu döküme çıkması oldukça tehlikeli olacaktır.
12 Bu tür koşullar birçok kazaya neden olmuştur. Döküm sahasında, yukarıdakine benzer bir durum, döküm noktasının hemen altındaki bir kayma nedeniyle gerçekleşebilir.
13 Herhangi bir nedenle, döküm sahasının güvenliğinden emin değilseniz, Dökümü içeriden yapın ve malzemeyi iş makinası ile ittirin, veya Dökümün tabanına döküm yaptırın, veya, Dökümü ve yüklemeyi farklı alanlarda yaptırın.
14 DÖKÜMÜN İÇERİDEN YAPILMASI dökümün setin önüne yapılmasına bir örnek
15 Sonra da malzemenin iş makinası ile ittirilmesi
16 öküm tabandan yükleme yapılması ve kamyonların döküm yapmasına diğer ir örnek. İçe döküm yapılırken set ile döküm noktası arasında bir kamyon zunluğunda mesafe bırakılması gerekir.
17 Ve malzeme dozer veya başka bir ekipman ile ittirilir.
18 Kamyon sürücülerinin setler yapılana kadar emniyetsiz alana girişini önlemek için yaygın bir uygulama da, bir kepçe malzemenin girişe dökülerek, barikat yapılmasıdır.
19 Ayrı döküm örnekleri
20 Setleri sadece görsel bir işaret olarak alın, kamyonu durdurmak için setlere güvenmeyin.
21 Döküm kenarına yaklaşırken, kamyonlar geri manevralarını yavaş yapmalı ve durmalıdır. Frenlere aniden basmak, döküm kenarında ek güç yaratarak, dökümün kaymasına neden olabilir.
22 Sürücüler, kamyonlarını setlere çarptırarak üzerinden geçmek yerine, setleri birer durma noktası ibaresi olarak almalıdır. Eğer set düşük ise kamyon seti aşabilir veya ek güç döküm kenarının kaymasına neden olabilir.
23 İYİ EN İYİ KÖTÜ Döküm sahası tesfiye edilerek, hafif bir eğim verilmelidir. Bunun faydaları; Kamyon döküm noktasına geri yanaşırken, sürücüye daha iyi bir kontrol sağlar, Herhangi bir sorun olduğunda sürücü hemen ileri sürebilir, Döküm sahasında daha iyi bir drenaj sağlanır.
24 İYİ KÖTÜ KÖTÜ Döküm sahası yükseldikçe döküm alanının sürekli tesfiye edilmesi; yumuşak noktaların ortadan kalkmasını ve, kamyonların yana devrilmesini önleyecektir. Özellikle, malzemenin kamyon şasisine yapışması durumunda, daha da önem kazanmaktadır.
25 Döküm Kenarı Döküm Kenarı İYİ KÖTÜ Kamyonların döküm kenarına soldaki kamyonlar gibi yanaşılması gerekir. Birçok döküm kazasında, kamyonların sağdaki kamyon gibi yanaştığı tespit edilmiştir. Bu durumlarda, sürücü tarafından sete olan mesafe arttığında, sürücünün set içine çapraz taraftaki tekerlere güç vermesine sebep olur.
26 Yukarıdaki fotoğrafta, dökümden kayan kamyonun kaydığı nokta ve döküm noktasına yanaşma açısı görülebilir.
27 Döküm sahasındaki setleri, sadece görsel bir işaret olarak kabul edin, kamyonu durdurmak amaçlı kullanmayın, Döküm sahasını sürekli tesfiye edin, Döküm kenarına, açılı değil dik yanaşın,
28 Ölümle sonuçlanan bir kazanın ardından.
29 Gece çalışmalarında, yetersiz setlerin, çatlakların görülebileceği kadar aydınlatma sağlayın. Aydınlatmanın yetersiz olduğu durumlarda, iç döküm yapmak en iyi uygulamadır.
30 En doğru olan, döküm sahalarını elektrik hatlarından uzakta seçmektir.
31 Döküm noktası tehlikelerinin tanımlanabilmesi, uygun düzeltici faaliyetlerin yapılması ve emniyetli döküm talimatları konusunda, tumbacıların eğitilmesi, Emniyetsiz koşulların düzeltilmesi ve emniyetli uygulamaların kontrol edilmesi için dökümün düzenli olarak gözlenmesi, Döküm sahalarındaki dozer operatörlerine, setleri sürekli kontrol edip düzeltme, veya barikatlama eğitim ve talimatlarının verilmesi, Sadece tüm önlemler alındığı sürece, döküm kenarından döküme izin verilmesi,
32 Setin yetersiz, döküm kenarında çatlaklar veya zeminin yumuşak olduğu durumlarda, kamyon sürücülerinin iç döküm yapması eğitim ve talimatlarının verilmesi, Döküm tabanından malzeme alınmışsa ve/veya döküm şevinin açısı dikleşmişse, kamyon sürücülerinin iç döküm yapması konusunda eğitim ve talimatlarının verilmesi, Sürücülerin döküm noktasını alttan ve yukarıda daha iyi görebilmeleri için, trafik akışının düzenlenmesi, Kamyon sürücülerinin emniyetsiz olduğunu düşündükleri durumlarda, iç döküm yapılması,
33 Yaklaşırken, döküm noktasını daha iyi görebilmeleri için, trafiğin soldan akması uygulamasının değerlendirilmesi, Tüm çalışanların, döküm sahasının üstünü ve altını kontrol etmelerinin sağlanması, Tumbacılarla iletişim sağlanması, Gece çalışmalarında, döküm noktasında aydınlatma sağlanması,
34 Havai elektrik hatlarının, kamyonlar için bir tehlike yaratmadığından emin olunması, Emniyetli sürüş, geri manevralar ve dökümlerde fren ve vitesin doğru kullanılması konusunda, kamyon sürücülerine eğitim verilmesi, Tüm iş makinalarının koruyucu bakım programı ile düzenli olarak bakımının yapılması ve arızalarının giderilmesi, Tüm iş makinalarında çalıştırma öncesi kontrollerin yapılarak, çalışması emniyetli olmayan (fren arızaları, aynaların kırık olması, geri manevra sinyallerinin çalışmaması vb) durumlarda, ekipman kullanımının önlenmesi,
35 Kamyon sürücülerinin döküm sahalarında yükleme esnasında kabin içinde kalmalarının sağlanması, Geri görüş kamerası gibi döküm sahası güvenliğini olumlu etkileyecek yeni teknolojilerden yararlanılması, Döküm sahasında, diğer kamyonlarla aralarındai kamyonun açık damper ile devrilmesi olasılığında güvenli bir mesafe bırakılması, Dökümden sonra damper açıkken en fazla 2 metre ilerlenmesi ve damperin kamyon durur vaziyette iken indirilmesi,
36 Kamyon sürücülerinin her zaman emniyet kemerinin takılı olması, Dozer operatörlerinin döküm sahalarını sürekli tesfiye etmeleri ve gördükleri tehlikeleri amirlerine iletmeleri.
BETON DÖKÜMÜNDE İŞ SAĞLIĞI VE GÜVENLİĞİ İş güvenliği ve işçi sağlığı, yalnızca hazır beton tesisleri içerisinde ve beton üretim sürecinde değil, betonun taşınması ve dökümü sırasında da dikkat edilmesi
Yrd.Doç.Dr. Ömer Faruk Usluoğulları İnşaat Mühendisliği Bölümü Yapı İşlerinde İş Sağlığı ve Güvenliği AMAÇ ve KAPSAM AMAÇ:, Kazaların en sık görüldüğü iş kollarından biri olan İNŞAAT SEKTÖRÜNDE, meydana
Ulaşım; Deniz yolu, hava yolu, demir yolu ve kara yolu ile sağlanmaktadır. Ulaşım türleri arasında en yoğun kullanılan kara yolu ulaşımıdır. Kara yollarında çok sayıda ölümlü, yaralanmalı ve maddi hasarlı
1. Aşağıdakilerden hangisi motor rölanti devrinin yüksek olmasına bağlı olarak meydana gelir? A) Yakıt tüketiminin artması B) Yakıt tüketiminin düşmesi C) Motorun sarsıntılı çalışması D) Motorda yağlamanın
1. AMAÇ Sayfa: 1 / 5 Bu çalışmanın amacı firmamızın güvenliği açısından uygunluğunu denetlemek ve eksikliklerin belirlenerek giderilmesi konusunda çalışmalar yapmaktır. 2. FİRMA BİLGİLERİ Ünvanı : Adresi
GÜVNLİ ÜRÜŞ Kimya Yüksek Mühendisi İş Güvenliği Uzmanı Bu doküman bilgi amacıyla hazırlanmıştır. İş ağlığı ve Güvenliği Mevzuatı sürekli ve düzenli olarak izlenmeli ve işyerinizi kapsayan konular yetkin
Çift Dingil İki Yana Damperli Tarım Römorku Bakım Kullanım ve Montaj Talimatı 1. Genel Ölçüler www.palazoglu.com firstname.lastname@example.org Pages 1 / 10 KAPASİTE: 3 TON KAPASİTE: 4 TON KAPASİTE: 5 TON www.palazoglu.com
Tır Tipi Geriye Devrilmeli Tarım Römorku Bakım Kullanım ve Montaj Talimatı www.palazoglu.com email@example.com Pages 1 / 9 1. Genel Ölçüler Kapasite: 6 TON Kapasite: 8 TON Kapasite: 10 TON www.palazoglu.com
1. AMAÇ Yol çalışmalarında trafik işaretlemelerinin yapılması ve doğabilecek olan risklerin önlenmesidir. 2. UYGULAMA 2.1. Sahada çalışmalarda aşağıdaki kuralların uygulanması şarttır. 2.2. Ayrıca trafik
BU SUNUMUN İÇERİĞİ UÇAĞIN GİDİŞİNDE YAPILAN İŞLEMLER Push-back ve Towing işlemlerinde Dikkat Edilmesi Gerekenler Karlı Buzlu Havalarda Dikkat Edilmesi Gereken Hususlar Push-Back Operasyonu Başlamadan Önce
1 / 5 Ek-K Trafik Yönetim Planı 2 / 5 TRAFİK YÖNETİM PLANI 1 Amaç ve Kapsam Trafik Yönetim Planı Proje nin inşaat ve işletme aşamalarındaki trafik kuralları ile ilgili sorumlulukların ve gerekliliklerin
Genel bilgiler Araçlar ve dahili sistemler yol güvenliği, çevresel etki gibi yasal gereksinimleri karşılamak için belgelenmiştir. Genel bilgiler Bileşen, birkaç sertifika bölgesinden etkilenebilir. Egzoz
TRAFİK Hazırlayan Seher Kütükçü Hizmet İçi Eğitim Hemşiresi 2014 Trafik Nedir? yayaların, hayvanların ve araçların karayolu üzerinde hal ve hareketlerine "trafik" denir. Dünya da Ölüm Nedenleri arasında
İZMİR ADNAN MENDERES HAVALİMANI YENİ İÇ HATLAR TERMİNALİ VE ÇOKKATLI OTOPARK PROJESİ İŞ SAĞLIĞI GÜVENLİĞİ ve ÇEVRE ZİYARETÇİ SAHA GİRİŞ EĞİTİMİ HOŞGELDİNİZ İŞ KAZALARI Önlenebilir nedenlere bağlı olarak
Sıvı Gübre Tankeri Bakım, Kullanım ve Montaj Talimatı www.palazoglu.com firstname.lastname@example.org Pages 1 / 12 1. Genel Ölçüler Kapasite: 4 TON Kapasite: 6 TON www.palazoglu.com email@example.com Pages 2 / 12
Çamurluk ve tozluklarla ilgili genel bilgi Çamurluk ve tozluklarla ilgili genel bilgi Bazı ülkelerin 109/2011 No AB direktifi Komisyon Tüzüğü (AB) gibi çamurlukları ve tozlukları düzenleyen yasal düzenlemeleri
Makine Mühendisleri Odası Ankara Şube 16.05.2017 Makina Güvenliği Ali TURAN CMSE Certified Machinery Safety Expert Mak. Müh. A Sınıfı İş Güvenliği Uzmanı 0533 339 71 20 firstname.lastname@example.org Neden
TRAVMADAN KORUNMA Doç Dr. Onur POLAT Acil Tıp Anabilim Dalı Travma önceden ve nereden geleceği bilinmeyen bir darbeye benzetilebileceği gibi, toplumun yeterli özeni göstermediği bir hastalığı olarak da
SÜRÜŞ GÜVENLİĞİ İÇİN 29 ÖNEMLİ KURAL 1.Kesinlikle alkollü olarak araç kullanmayınız ve kullandırmamaya çalışınız. 2. Eskimiş lastiklerle yola çıkmayınız. Kışın en az diş kalınlığı 3 mm yazın 2 mm olmalı
PAMUKKALE İLÇESİ DENİZLİ LİSESİ ANADOLU 12.SINIF YILLIK PLANI ÜNİTE 1: TRAFİK TEŞKİLATI 1.Trafik teşkilatı hakkında temel bilgileri 2. Trafik düzenini sağlayan unsurları TRAFİKLE İLGİLİ KURULUŞLAR VE GÖREVLERİ
MOTORLU GREYDERLERİN KULLANIM TEKNİKLERİ VE ÜRETİM HESABI Greyderler hafif-ağır inşaat, ocak ve madencilik uygulamalarında, taşıma yollarının bakımında, yol inşaatlarında sıfırlama ve tesviye işlemlerinde,
Kendimi koruyorum! Raylar Bölgesinde Güvenlik. Güvenlik Her Şeyden Önce Gelir. Kendimizi takdim ediyoruz. İster raylar bölgesinde, isterse Ofiste olsun, güvenlik hepimizi ilgilendirir. Çalışanlar, güvenlik
WL20 Özel Tekerlekli Yükleyiciler Dar alanlarda çok yönlü Wacker Neuson tekerlek yükleyici WL20 her yerde çalışmaya hazır, şeritlerin en darında bile. Sadece bununla kalmaz: Tekerlek yükleyici aynı zamanda
1. Hizmet sözleşmenin karşı tarafa herhangi bir bildirim de bulunmadan sona erdirilmesi ifadesi aşağıdakilerden hangisidir? A) Fesih B) Feshi ihbar C) Sözleşme D) Grev 2. Dört zamanlı motorlarda çalışma
HOG Bosphorus Chapter #7939 Güvenli Sürüş Kuralları Sevgili Üyemiz, HOG, motosiklet tutkumuzu birlikte paylaştığımız, geziler ve sürüşlerle hem yeni yerler gördüğümüz hem de sürüş becerilerimizi geliştirdiğimiz
Rapor No.: TR34000002-037084 Sayfa: 1 / 12 İkinci El Araç Ekspertizi 34-PD5262 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri Rapor No.: TR34000002-037084 Sayfa: 2 / 12 KMHCT41UGFU003210 Araç Bilgileri
KONTEYNER DORSE VİNCİ OPERATÖRÜ YETİŞTİRME KURS PROGRAMI 1. KURUMUN ADI : 2. KURUMUN ADRESİ : 3. KURUCUNUN ADI : 4. PROGRAMIN DAYANAĞI : 5580 sayılı Özel Öğretim Kurumları Kanunu, Özel Öğretim Kurumları
LİMAN İŞLETMELERİ İÇİN İŞ SAĞLIĞI VE GÜVENLİĞİ DÜZENLEMELERİ VE ÖNEMİ GÜLER ALKAN İSTANBUL ÜNİVERSİTESİ ALİ UMUT ÜNAL KOCAELİ ÜNİVERSİTESİ Genel Olarak İş Sağlığı Ve Güvenliği İş kazaları ve meslek hastalıkları,
Tek Dingil Geriye Devrilmeli Tarım Römorku Bakım Kullanım ve Montaj Talimatı www.palazoglu.com email@example.com Pages 1 / 13 1. Genel Ölçüler Kapasite: 1 Kapasite: 1,5 www.palazoglu.com firstname.lastname@example.org
Çift Dingil Geriye Damperli Tarım Römorku Bakım Kullanım ve Montaj Talimatı www.palazoglu.com email@example.com Pages 1 / 12 1. Genel Ölçüler KAPASİTE: 3 TON KAPASİTE: 4 TON www.palazoglu.com firstname.lastname@example.org
RÖMORK TAKARAK TAŞIT KULLANMA Karayolları Trafik Yönetmeliği Madde 86 : B, C ve E Sınıfı Sürücü Belgesi sahipleri, araçlarına en çok yüklü ağırlığı 750 kg. a kadar (750 kg. dahil) olan hafif römorklardan
DEPOLARDA İŞ GÜVENLİĞİ UYGULAMALARI ÖĞRENCI NO:145148012 MUSTAFA ışık Depolar ciddi kazaların meydana geldiği tehlikeli lokasyonlardır. Özellikle ekipmanların çalıştığı, yükseklik faktörünün devreye girdiği,
WL32 Özel Tekerlekli Yükleyiciler Güçlü ufaklık: WL32 WL32 tekerlek yükleyici, dar makine eni sayesinde özellikle tüm dar alanlarda birinci sınıf iç sonuçları sağlar. Düşük geçit yüksekliği de onu yapı
TOPRAK İŞLERİ- 2A 1.KAZI YÖNTEMLERİ 2.DOLGULARIN OLUŞTURULMASI KAZI YÖNTEMLERİ Yarma kazıları, doğal zemin üzerindeki bitkiler, ağaç kökleri, tüm organik maddelerle, bitkisel zemin kısmının kaldırılmasıyla
İŞ SAĞLIĞI VE İŞ GÜVENLİĞİ İşyerlerinde, işlerin yürütülmesi sırasında, çeşitli nedenlerden kaynaklanan, sağlığa zararlı durumlardan korunmak amacı ile yapılan sistemli çalışmalara iş sağlığı ve iş güvenliği
KULLANMA KILAVUZU * Daima omuz ve kasık kemerini kullanınız. * Dikkat: Puse kullanmadığınız zaman, çocuğunuzdan uzak tutunuz. * Bu ürün 6 ile 36 ay arası ve 15 kg a kadar olan çocukların kullanımı için
Kereste kamyonları hakkında genel bilgiler Kereste kamyonları yuvarlak keresteleri taşımak için kullanılır. Kereste kamyonları hakkında genel bilgiler Kereste kamyonu üstyapıları yükün büyüklüğüne bağlı
Rapor No.: TR34000002-043884 Sayfa: 1 / 9 İkinci El Araç Ekspertizi 34-RZ6828 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri Rapor No.: TR34000002-043884 Sayfa: 2 / 9 NM432300006E61522 Araç Bilgileri
ASANSÖR İMALAT İŞLERİNDE TEHLİKELER FAALİYET ALT FAALİYET NO TEHLİKE ASANSÖR İMALATI Elle malzeme taşınması Araçla malzeme taşınması Araçtan malzeme indirilmesi Elektriksiz el aletlerinin kullanımı(tornavida,anahtar
YER HİZMETLERİ VE RAMP - I Öğr. Gör. Gülaçtı ŞEN DERSİN İÇERİĞİ HAVACILIK KURALLARI Canın ve malın korunması Çarpışmaların önlenmesi Uçuş planları Sinyaller Zaman Hava trafik kontrol hizmetleri Yasa dışı
Rapor No.: TR34000002-036256 Sayfa: 1 / 9 İkinci El Araç Ekspertizi 34-PG2149 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri Rapor No.: TR34000002-036256 Sayfa: 2 / 9 NM432300006B13713 Araç Bilgileri
KONTEYNER RIHTIM KÖPRÜ VİNCİ OPERATÖRÜ YETİŞTİRME KURS PROGRAMI 1. KURUMUN ADI : 2. KURUMUN ADRESİ : 3. KURUCUNUN ADI : 4. PROGRAMIN DAYANAĞ : 5580 Sayılı Özel Öğretim Kurumları Kanunu, Özel Öğretim Kurumları
18 Haziran 2013 SALI Resmî Gazete Sayı : 28681 YÖNETMELİK Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığından: İŞYERLERİNDE ACİL DURUMLAR HAKKINDA YÖNETMELİK BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar Amaç MADDE
Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığından: İŞYERLERİNDE ACİL DURUMLAR HAKKINDA YÖNETMELİK TASLAĞI BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar Amaç MADDE 1 - (1) Bu Yönetmeliğin amacı, işyerlerinde acil
Rapor No.: TR34000002-032048 Sayfa: 1 / 11 İkinci El Araç Ekspertizi 34-PR1126 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri Rapor No.: TR34000002-032048 Sayfa: 2 / 11 KNADN514AG6614748 Araç Bilgileri
Sayfa No: 1 / 12 REVİZYON TAKİP SAYFASI Rev. No Rev. Tarihi Rev. Yapılan Sayfa No Revizyonun Sebebi 00 - Yeni Yayın 01 08.08.2014 6 02 6 Kredi kuruluşu teknik danışmanı önerileri doğrultusunda değişiklik
Sayfa No: 1 / 14 REVİZYON TAKİP SAYFASI Rev. No Rev. Tarihi Rev. Yapılan Sayfa No 00 - Yeni Yayın Revizyonun Sebebi 01 6 Beton temini proje sahasına inşa edilen tesisten sağlanacağından, Beton Tesisi ile
Ambulans Sürüş Teknikleri Eğitimi Öğr. Gör. Nurhan BİNGÖL BÖLÜM 1 ARAÇ MEKANİĞİ İLE İLGİLİ ÖNERİLER VE BASİT ARIZALARIN TANIMLANMASI ÖĞRENİM HEDEFLERİ Aracın mekaniği ile ilgili temel bilgilere sahip olmak,
TRAFİK KURALLARI İÇİNDEKİLER: Trafik kurallarına uymanın önemi Trafikte güvenli geçiş kuralları Karşıdan karşıya nasıl geçilir? Taşıtlara binmenin kuralları Trafik levhalarını ne kadar biliyoruz? Trafik
Rapor No.: TR34000002-035034 Sayfa: 1 / 9 İkinci El Araç Ekspertizi 34-NT4904 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri Rapor No.: TR34000002-035034 Sayfa: 2 / 9 VF15R040H53111464 Araç Bilgileri
2015 DİREKSİYON EĞİTİMİ-ARAÇ KULLANMA GÖKSU EĞİTİM KURUMLARI Hazırlayan: SAİM ALMAK Sürücü Direksiyon Eğitimi Programı ARAÇ KULLANMA Motoru çalıştırma : Vites kolu ile vitesi boş durumuna alınız.kontak
Rapor No.: TR34000002-029649 Sayfa: 1 / 9 İkinci El Araç Ekspertizi 34-KN3477 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri Rapor No.: TR34000002-029649 Sayfa: 2 / 9 VF1LZBS0549331770 Araç Bilgileri
9.Örnek Olay Çalışması Emniyet Kemeri Kullanımı: Doktor bey yaralandı! Doktor Haklan bey, sabah muayenesine yetişmek üzere hızla hastaneye doğru yürüyordu. Cep telefonu çaldı, arayan hemşire Ayten hanımdı.
yol kenarına istiflenmiş kargoların taşınmasını istiyor. RİSKİ HESAPLANACAK ÖRNEK 1. Depoda forklift ve yaya yolu mevcut 2. Köşelerde ayna konulmamış 3. Forklift bakımlarında formlar doldurulmuyor 4. Çalışma
Beton mikserleri ile ilgili genel bilgiler Beton mikserleri ile ilgili genel bilgiler Karıştırıcı ünitesi üstyapısı torsiyonel olarak esnek kabul edilir. Tasarım Beton mikserlerinin damper fonksiyonu yoktur
Genel bilgiler Genel bilgiler Değiştirilebilir yük taşıyıcı, esnekliği arttıran ve araç için durma zamanını azaltan yük taşıyıcıyı hızlıca değiştirmek için kullanılır. Yük değiş tokuşunun en genel türü,
Gençlerin öldüğü en çok ölümcül trafik kazaları haftanın hangi günlerinde olur? A. Çarşamba ve Perşembe. B. Cuma, Cumartesi ve Pazar. C. Pazartesi ve Salı. 1 Satte 110 km hızla giden bir aracın 3 saniyede
Marka, Model PERKINS Tip 1104D - 44TA dizel motor Emisyon Sınıfı Faz III - A (Tier 3) Silindir Adedi 4 adet sıra Çap x Strok 105 x 127 mm Hacim 4.400 cc Max. Güç 74,5 kw, 100 hp (2200 d/dk) Max. Tork 410
T.C. MİLLÎ EĞİTİM BAKANLIĞI Talim ve Terbiye Kurulu Başkanlığı YÜZEY KAZIMA İŞ MAKİNELERİ OPERATÖRÜ YETİŞTİRME KURS PROGRAMI ANKARA 2010 KURUMUN ADI : KURUMUN ADRESİ : KURUCUNUN ADI : PROGRAMIN ADI PROGRAMIN
Rapor No.: TR34000002-037206 Sayfa: 1 / 8 İkinci El Araç Ekspertizi 34-RE9464 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri Rapor No.: TR34000002-037206 Sayfa: 2 / 8 WDD1173121N404064 Araç Bilgileri
MOBİL RIHTIM VİNCİ OPERATÖRÜ YETİŞTİRME 1. KURUMUN ADI : KURS PROGRAMI 2. KURUMUN ADRESİ : 3. KURUCUNUN ADI : 4. PROGRAMIN DAYANAĞI : 5580 Sayılı Özel Öğretim Kurumları Kanunu, Özel Öğretim Kurumları Yönetmeliği,
Genel Genel Devrilme stabilitesi ve damperli devrilme stabilitesinin farklı tüleri vardır. Özellikle şunlar yer alır: Sürüş sırasında devrilme stabilitesi Devrilme sırasında devrilme stabilitesi Bir vinç
Alt şasi aşağıdaki amaçlar için kullanılabilir: Yükü şasi çerçevesi üzerine düzgün bir şekilde dağıtmak için Tekerlekler ve çerçeve üzerinde dik duran diğer parçalar için boşluk sağlamak amacıyla Üstyapıyı
Herkes arada bir durmak zorundadır. Sizinki lastik arızası için olmasın. ContiPressureCheck Lastik basınç takip sistemi ContiPressureCheck Arıza istatistiklerini azaltmak için kaybedecek zaman yok. ADAC
Rapor No.: TR34000002-029964 Sayfa: 1 / 12 İkinci El Araç Ekspertizi 34-PR4644 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri Rapor No.: TR34000002-029964 Sayfa: 2 / 12 TMBAG6NP3G7062082 Araç Bilgileri
Rapor No.: TR34000002-033208 Sayfa: 1 / 9 İkinci El Araç Ekspertizi 34-RE1572 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri Rapor No.: TR34000002-033208 Sayfa: 2 / 9 WDD1173121N381988 Araç Bilgileri
ORMAN TRANSPORT TEKNİĞİ DERSİ Hazırlayan: Dr. Mehmet EKER 11.09.2008 Ormancılıkta Transport-M.Eker 1 TRAKTÖRLER Traktör, tarım işlerinde kullanılan lastik tekerlekli, paletli ya da her ikisini de ihtiva
Rapor No.: TR34000002-037303 Sayfa: 1 / 8 İkinci El Araç Ekspertizi 06-FR1645 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri Rapor No.: TR34000002-037303 Sayfa: 2 / 8 WF0DXXWPCDFL31601 Araç Bilgileri
TÜRKİYE EŞLEŞTİRME Tehlikeli Mal Taşımacılığı Konusunda Destek Ankara 2014 TEHLİKELİ MALLARIN TAŞINMASI Tehlikeli mal taşıyan sürücülerin eğitimi Sürücü eğitiminin ana hedefleri: Sürücü eğitimi Sürücülerin
ET 65 İzlenen Geleneksel Arka Ekskavatörleri Performans ve ekonomik verimlilik mükemmel ölçüde birleşiyor: ET65 ET65, nihai kullanıcıların istediği bir ekskavatör.kompakt tasarımı ve manevra kabiliyetiyle
Rapor No.: TR34000002-035504 Sayfa: 1 / 9 İkinci El Araç Ekspertizi 34-PH9427 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri Rapor No.: TR34000002-035504 Sayfa: 2 / 9 NM432300006A79836 Araç Bilgileri
Scania'nın modüler sistemi Scania'nın modüler sistemi Scania'nın geniş modüler sistemi, şasinin farklı kullanımlara en uygun biçimde adapte olmasını sağlar. Her Scania şasisi, her bitmiş araca aşağıdaki
203 İRİS MAMA SANDALYESİ KURULUM ve KULLANMA KILAVUZU TS EN 14988 Kullanma kılavuzunu dikkatlice okuyup muhafaza ediniz. Verilen talimatlara uymadığınız zaman çocuğunuz güvende olmayabilir. Lü en verilen
GİRİŞ Ağustos 2005 tarihinde Belediyemizde İş Sağlığı ve Güvenliği Uzmanı istihdam edilerek, gerek yasal zorunluluğumuz olan çalışmalar ve gerekse OHSAS 18001 Yönetim Sistemi çalışmaları paralel yürütülmüştür.
Rapor No.: TR34000002-034643 Sayfa: 1 / 11 İkinci El Araç Ekspertizi 34-PG2690 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri Rapor No.: TR34000002-034643 Sayfa: 2 / 11 WVWZZZAUZGW021566 Araç Bilgileri