Emirates patronu Tim Clark, Boeing’in performansında “giderek artan bir düşüş” gördüğünü söyledi.
Emirates havayolu patronu Tim Clark, Boeing’in üretim hatlarını denetlemek üzere mühendisler göndermeyi planladığını açıkladı.
Karar, geçen ay Boeing 737 MAX 9 uçaklarından birinde meydana gelen ve Alaska Havayolları uçuşu sırasında kabin panelinin patlaması sonucu meydana gelen kazanın ardından geldi.
Emirates patronu Financial Times’a Boeing’in performansında “giderek artan bir düşüş” gördüğünü söyledi.
Clark, “Bu güvenlik kültürünü uygulamaya koymaları gerekiyor” dedi. “Kolaydan kaçmamak için üretim süreçlerini gözden geçirmeleri gerekiyor. Dave Calhoun ve Stan Deal’ın bunun üzerinde çalıştığına eminim, bu onların son şansları.” dedi.
Dave Calhoun, Boeing’in CEO’su ve Stan Deal ise baş ticari sorumlusudur.
Havayolu, Kasım ayında üreticinin en büyük müşterilerinden biri haline geldi ve liste fiyatları üzerinden 52 milyar dolar değerinde 95 Boeing 777 ve 787 geniş gövdeli jet sipariş etti.
Boeing, Sir Tim’in yorumlarına yanıt vermedi ancak CEO Calhoun’un geçen hafta verdiği güvenceleri vurguladı.
Dördüncü çeyrek kazanç açıklaması sırasında Calhoun, müşterilerin neden kızgın olduğunu anladığını ve onların güvenini kazanmak için çalışacağını söyledi.
Diğer havayolları da gelecekteki Boeing uçak siparişleri konusunda şüphelerini dile getirdi.
Geçen ay Boeing’in 737 MAX 10 modeli hakkında konuşan United Airlines CEO’su Scott Kirby, “İçinde Max 10 olmayan en az bir uçak yapacağız” demişti. Dedi.
Alaska Havayolları kazasının ardından Federal Havacılık Otoritesi, Boeing’in tek koridorlu 737 MAX üretimini genişletmesini yasakladı ve uçakları geçici olarak yere indirdi.
Boeing, teslim edilmeyen yaklaşık 50 adet 737 MAX uçağının ek çalışma gerektirdiğini açıklayarak yeni gecikmelerin yaşandığını duyurdu.
Boeing, iki uçakta hatalı şekilde açılmış deliklerin bulunduğunu doğruladı.
Satış ekibi şunları yazdı: “Geçen Perşembe, bir tedarikçi bize yaklaşık 737 uçak gövdesine ilişkin bir uyumsuzluk bildirdi. İki deliğin tam olarak gereksinimlerimize uygun şekilde açılmamış olabileceğini yöneticisine bildiren tedarikçinin bir çalışanına teşekkür etmek istiyorum.” yönetmen Deal. Boeing personeline yazdığı bir mektupta. dedi.
Deal, “Bu potansiyel durum acil bir uçuş güvenliği endişesi yaratmasa ve 737’lerin tümü güvenli bir şekilde çalışmaya devam etse de, şu anda teslim edilmemiş yaklaşık 50 uçağı yeniden işlememiz gerekeceğine inanıyoruz” dedi.