ABD Ordusu, Afganistan, Irak ve diğer kuru iklimlerde helikopter pilotlarının karşılaştığı en büyük tehdide - tozluluk ve diğer zayıf görüş koşulları ile - 2002'den 2015'e kadar yaklaşık 400'e neden olanla - mücadele etmeye isteklidir. uçak 152 cana mal olan ve hepsi yaklaşık bir milyar dolara mal olan askeri operasyonlardaki olaylar.
ABD Ordusu Birliği AUSA yuvarlak masa toplantısında istatistikleri sunan Albay Matthew Hannah, “Kötü görünürlük koşullarında meydana gelen bu olayların yarısından fazlası bir toz fırtınası sırasında meydana geldi” dedi. “Gerisi, çoğunlukla kardan kaynaklanan düşük ışık, düşük kontrast veya körlükle ilgili.”
Proje yöneticisi olan Hannah, bu problemi BORES (Brownout Rotorcraft Arttırma Sistemi - helikopterlerin görünürlüğünü iyileştirme sistemi) adlı bir teknolojiyi kullanarak çözmeyi teklif etti ve Washington’daki yıllık AUSA toplantısının iki gününü müteahhitlerle görüşmelerde geçireceğini bildirdi. Bu yardımcı olabilir.
“Burada AUSA'da, pek çok geliştiricinin yanı sıra, zayıf görünürlükle başa çıkmak için birçok fikir ve çözüm var. Ordu Havacılığının Mükemmeliyet Merkezinde yetersiz görünürlük sorununun önceliği var. ”
Askeri yapılarda teknik uzmanların da daha iyi bir helikopter motoru geliştirmek için bir programdan bahsetmelerinin nedeni budur. Ancak, beş yıldan uzun süredir geliştirilmekte olan ve önümüzdeki on yıl içinde seri üretime girmeyecek olan gelişmiş bir gaz türbinli motor programı için olduğu gibi, hava tozu kirliliğini azaltmak için bir teknoloji geliştirme süreci çok yavaş ilerliyor.
Afganistan ve Irak'taki savaşların patlak vermesinden bu yana yetersiz görünürlük koşulları ciddi ve maliyetli bir sorun olarak kabul edildi ve bu nedenle fiili operasyonda test edilmiş çeşitli çözümler önerildi. Radar, lidar ve termal kameralar ve benzerleri. Ancak Hannah’nın ofisi, en azından 2017’e kadar BORES teknoloji teklifi çağrısı yapmayacak.
Bir sistemin geliştirilmesi ne kadar sürecek ve bunun maliyeti nedir? “Finansman stratejilerini tartışmıyoruz. Şu anda geliştirme ve tedarik stratejimizi geliştiriyoruz. ”
Hannah'ya göre bir sonraki adım, Yuma aralığında gelecek baharda gerçekleşecek olan “sömürücüleri değerlendirme” süreci olacak. Farklı beceri düzeylerine sahip pilotlar, gelecek vaat eden teknolojilerin geliştirilmesine yardımcı olacak verileri toplamak amacıyla UH-60 Black Hawk helikopterindeki olumsuz koşulları ölçen yüklü sensörlerle uçacaklar. Plan, her şeyden önce, pilotun yetersiz görünürlük koşullarında görmesini sağlayacak bir sistem geliştirmektir. Bu, yan aynalar ve dikiz aynaları olmayan bir otomobilin nasıl sürüleceğini ve ardından görünürlüğü 360 dereceye kadar genişletmesidir. Hannah, “Havadan daha hafif olmak istiyoruz ve aynı zamanda nasıl süpermen olduğunu görmek istiyoruz. “Bu hedeflere ulaşacağız ve ne olacağını göreceğiz.”
Acele etsen iyi olur. Askeri harekatların azaltılması ve küçülen bütçelerle, zayıf ve yetersiz görünürlük sorunu kolayca gözden kaçırılıyor.
Ve yorum yapmadan video. “Pilotunuz yeterince tecrübe edildiğinde ya da biraz delicesine.”
Kullanılan malzemeler:
www.thebrigade.com
www.breakingdefense.com
www.youtube.com
www.wikipedia.org