Firma, emisyon problemleri nedeniyle Avrupa’da geniş çaplı bir geri çağırma kampanyası başlatıyor.
Almanya Ulaştırma Bakanı Andreas Scheuer, Daimler’in CEO'su Dieter Zetsche ile görüştükten sonra, otomobil firmasının Avrupa'da 774 bin dizel aracını geri çağırmasına karar verdi. Scheuer, “Yasaklı hile cihazları kullanımı nedeniyle acil olarak resmi bir geri çağırmanın gerekli olduğunu” belirtti. Halihazırda geri çağırılan Mercedes Vito modellerine şimdi Mercedes-Benz GLC ve C-Serisi modelleri de eşlik edecek.
Firma, bu araçların motor ve egzoz sistemi kontrol yazılımını günceleyecek fakat herhangi bir donanım düzeltmesi yapmayacak. Geri çağırma, Daimler için kesinlikle iyi bir durum olmasa da, temelde bakanlıktan gelebilecek büyük cezalarla karşılaştırıldığında oldukça mantıklı.
Mercedes’in bu geri çağırma kampanyası, Almanya Federal Motorlu Taşımacılık Dairesi’nin (KBA), şirketin son Euro 6 dizel motorlarının bazılarında onaylanmamış beş adet hileli yazılım cihazı bulmasının ardından geldi. Bild am Sonntag gazetesine göre, bir milyon araç, bu hile cihazları ile donatılmış.
Daimler geri çağırma başlatsa da, hala “yasadışı hile cihazları” kullandığını reddediyor ve yasadışı bir şey yapmadığını kanıtlamak için gerekirse mahkemeye gideceğini belirtiyor.
Bu geri çağırma ile Daimler yaklaşık 4,4 milyar dolarlık büyük para cezasından kaçınmış oluyor. Londra temelli Evercore ISI analisti olan Arndt Ellinghorst'a göre geri çağırma, otomobil üreticisine 120 milyon dolardan daha ucuza mal olacak.
Kaynak: Automotive News