| Compass feminen, Patriot ise maskülen bir tasarıma sahip. Ben Patriot ile 2000km civarında yol yaptım, yaklaşık 500 km civarında da kullandım aracı. Bu aracın 2 tane berbat özelliği var. Klimayı-havalandırmayı açtığınız zaman, ızgarayı kapatsanız bile hava kaçırıyor; örneğin araca sol taraftan güneş geliyor ve şöför klimayı açıyor. Ama sağ taraftaki yolcu da donmak istemiyor; ızgarayı kapatıyor. Ama çok uyduruk yapılmış; hava sızdırıyor ve rahatsızlık veriyor. 2. ise bu aracın bagaj hacmi o kadar küçük ki. Gerçekten uzun yola çıkılacağı zaman araç anında köy minibüsüne dönüyor. |
Patriot ile kaza atlattım; aracın yol tutuşunun başarılı olduğuna kanaat getirdim bu sayede.
Sivas'tan Ankara'ya giderken; Elmadağ'a tırmanmaya yeni başlayacakken, Kızılırmak kenarından gidiyor yol. İlk virajlar başlarken (yıl 2009) aradaki bariyerler yapılmamıştı, karşı yönden gelen bir opel corsa üzerime doğru uçtu yaklaşık 1 metrelik kot farkından. O sırada hızım 80, sola doğru viraj dönüyorum. Bir anda sağa kırdım ve tekrar sola, ESP devreye girdi; bariyerlere bir kaç cm kala araç kendini topladı ve corsaya çarpmadan kurtardım. Ama o adam arkamdan gelen bir araçla çarpıştı, çok şükür ki kimseye birşey olmadı fren yapabilme şansları oldukları için.
Patriot ve Compass tamamen aynı otomobiller, sadece dış görünüm farkı var. Plastik kalitesi bariz şekilde düşük, ama motoru iyi, performans konusunda bir sıkıntı yaratmıyor, uzun yolda da rahatlıkla 170-180 km hızla gidilebiliyor. Yalıtım konusunda başarısız, motor ve lastik gürültüsü alıyor. 4x4 sistemi de fena değil, 4x2 seçeneği var. Hız sabitleyici de standart. Fena bir araç değil, ama ben olsam almazdım.