Honda 2019 sezonunun kalan yarışlarında hedefinin daha hızlı sıralama modları olduğunu söyledi.
Japon üretici turbo döneminde F1’e geri dönüş yapmasının ardından 2006 sezonundan sonra ilk kez Red Bull ile yarış kazandı.
Hollandalı pilot üçüncü sıradan yarışa başlamış ancak kötü startın ardından sekizinci sıraya kadar gerilemişti. Mercedes’in sönük performansının yanında yarışta lastikleri iyi kullanan Max Verstappen Ferrari’yi pist üzerinde geçerek kazanmayı başarmıştı.
Red Bull Ring’de Mercedes soğutma problemleriyle boğuşuyordu. Toyoharu Tanabe ise sezonun geri kalanı için daha hızlı sıralama modu kullanmayı hedeflediklerini söyledi.
“Motorumuzu olabildiği kadar güçlü şekilde kullanmaya çalışıyoruz. Mevcut durumda bunu daha üst düzeye taşımak kolay değil.”
“Gelişime devam ediyoruz, belki gelecek versiyonda ya da güncelleme yaparak. Fakat yarışta bunu kullanmayacağız.”
Honda üçüncü nesil motorunu Fransa’da piste çıkardı. Fakat hem Toro Rosso hem de Red Bull takımlarında değişen içten yanmalı motor ve turbonun büyük bir etki yaratmadığı görülmüştü.
Honda’nın esas hedefi sıralama performansı. Japon takım yarış temposunda Ferrari ile başedebiliyor.
“Sıralama turlarında diğer araçlarla büyük bir fark bulunmakta. Yarış içerisinde ise sıralamada olduğu kadar büyük bir fark bulunmuyor.”
“Bu bizim için sıralamada bir şey yapmamız gerektiği anlamına geliyor ancak, bu çok kolay değil.”