Testlerimiz - GAZ 33106 \
Temel araç modeline ek olarak, diğer modifikasyonlar da vardır, örneğin, 4,000 mm'ye kadar uzatılmış dingil mesafesi olan bir versiyon, hem araç üstü tasarımı hem de kamyonetlerin veya diğer ekipmanların kurulumu için bir şasi şeklinde. Yerleşik versiyonda genişletilmiş bir kaide bulunan "Valdai", temel modelden standart bir platforma sahip çift kişilik 6 koltuklu bir kabine sahip olabilir.
Standart olarak GAZ 3310 kamyon, turboşarjlı bir MMZ D-245.7 motor ve 122 hp kapasiteli bir ara soğutucu ile donatılmıştır. (güç ünitesi Euro 2 standartlarına uygundur). Bir seçenek olarak, üretici lisanslı bir dizel motor GAZ-562 ile donatmak için teklif eder ve ayrıca önerilen motorlar listesinde IVECO ve CUMMINS gibi markaların bir dizi dizel motorları vardır: IVECO - FIAT - 8040.45, IVECO - SOFIM - 8140.43, IVECO - TEKTÖR (TCA) , CUMMINS B 3.9 140 CIV. Şanzıman gelince, ilk hariç tüm viteslerde senkronize edilmiş 5 vitesli bir vites kutusu vardır.
Tekerleklerin boyutlarının azaltılması sadece yükleme yüksekliğinin azaltılmasına değil, aynı zamanda ön tekerleklerin dönme açısının 43 dereceye yükseltilmesiyle yeni direksiyon mafsallarının da takılmasına izin verdi, bu da otomobilin manevra kabiliyeti üzerinde olumlu bir etkiye sahipti - Valdai'nin dönme yarıçapı sadece 6.4 metre (uzun temel versiyon) - 7,7 m) Ön ve arka süspansiyon alçak yaylara dayanmaktadır. Pnömatik fren sistemi GAZ 3310, ön ve arka havalandırmalı disk frenlere sahiptir ve kamyon, Alman şirketi Knorr-Bremse ve hidrolik direksiyondan ABS kilitlenme önleyici fren sistemi ile donatılmıştır.
GAZ 3310 kamyonunun üçlü kabini Gazelle'den ödünç alındı. Sürücü koltuğu, ayarlanabilir direksiyon kolonuyla birlikte, hem kentsel hareket ritminde hem de pistte sürüş için oldukça konforlu koşullar sağlayan ayarlanabilir. Kamyonun kontrol paneli her fren sistemi devresi için iki elektrikli basınç göstergesiyle güncellendi ve tamamlandı. Gösterge paneli GAZ 3110 modelinden ödünç alındı ve direksiyon simidi GAZ Sable aracında yüklü olanla aynı.
Aynı zamanda, VII Uluslararası İhtisas Fuarı Ticari Araçları-2006 kapsamında, Comtrans dergisi, Rusya'nın En İyi Ticari Aracı olan Rusya yarışmasında, GAZ-3310 Valdai modelinin En İyi Yerli Kamyon Adayı ödülüne layık görüldüğüne dikkat çekiyor. ".
GAZ 3310 kamyonların üretimi şu an devam ediyor ve 2010 yılına kadar üretici bu arabanın yeni bir modifikasyonunu yayınlamayı planlıyor.