Başlar atların güvenli ve etkin bir şekilde başlangıç kapısına yüklenmesini sağlamak için at yarış olaylarını denetler.
Görevler
Yarış pisti başlayanlar her at yarışının başlangıcını denetleyerek tüm atların hızla yüklenmesini ve hepsinin adil bir başlangıç için hazırlanmasını sağlıyor. Tüm yarış katılımcıları kapının içine yüklendikten ve dikkatle durduktan sonra, marş, başlangıç zilini aynı anda çalan bir düğmeye bastırır ve manyetik kapı kapılarını açar.
Marş, her atın kapıya girmesinden sorumlu olan 12 kişilik bir ekibi, başlangıç kapısı mürettebatını denetler. Genel olarak, her bir kapıcı mürettebatı kendi atını başlangıç kapısına götürür ve kapılar açık olana kadar durağın kenarında atlar. Bir at yüklemenin zorluğunu kanıtlarsa, marş kapıcıyı, gözleri bağlama veya kapak battaniyeleri kullanma, yükleme için jokeyi sökmek, atı teşvik etmek için ön kapıyı açma gibi çeşitli yükleme teknikleri kullanmasını yönlendirebilir girmek ya da kapıcı mürettebat üyelerinin bir araya gelip isteksiz bir atı fiziksel olarak ittikleri.
Sabah eğitim saatleri boyunca, başlangıç, genç kapı atılarının ciddi kapılarla kaplı olan deneyimli koşucular için kapı eğitimini denetler. Tüm atlar, yarışa izin verilmeden önce bir "kapı kartı" alması yoluyla marş tarafından onaylanmalıdır. Genç atlar kapının içinden geçerek başlarlar, daha sonra ön ve arka kapılar kapalıyken durur ve nihayetinde başlangıç zili ile kapıdan kopar.
Başlangıççılar, sabah atölyelerinde ve diğer yarışlara katılma sırasındaki zor atlarla ilgili ayrıntıları listeleyen ülke çapında bir veritabanına (yaygın olarak kullanılan parça yönetim programı InCompass) katkıda bulunur ve bunları inceler. Kapıcı mürettebat, potansiyel olarak zahmetli atlarla ilgili olarak, başlangıçtaki önceden uyarıları takdir ediyor.
Başlangıç ayrıca, koşucularının sahip olabileceği bilinen herhangi bir tuhaflık veya sorun hakkında bilgi edinmek için eğitmenlerle ayrı ayrı görüşebilir.
Marşlar sabah saatlerinde (antrenman süresince) ve öğleden sonra veya akşam saatlerinde (canlı yarışlar için) çalışabilirler. Parkurun programına bağlı olarak hafta sonları, akşam ve tatil saatleri gerekebilir. Kapıcı mürettebatını yönetmenin yanı sıra, marşçılar jokey, veteriner hekimler, eğitmenler, egzersiz sürücüleri ve parkurun arka kısmındaki diğer parkur personeli gibi yarış endüstrisi profesyonellerinden oluşan geniş bir yelpazede düzenli olarak etkileşime giriyor. Ayrıca parça yönetimi, endüstri temsilcileri ve zaman zaman hayranları ile etkileşim kurabilirler.
Kariyer Olanakları
Başlayanlar, Thorradbred yarışlarında veya stok at yarışlarında kapıyı çalıştırarak uzmanlaşabilirler. Bazı başlayanlar, tam zamanlamayı sürdürmek için yıl boyunca iki veya daha fazla parça arasında dönerler.Daha çok yarış ve eğitim günleriyle birlikte istihdam edilen diğerleri, yalnızca bu parkurda çalışabilirler.
Eğitim ve Öğretim
Koşu parkuruna başlayanlar için özel bir eğitim gerekmemekle birlikte, atlarla çalışmak için kapsamlı deneyime sahip olmalılar (bu deneyim tercihen parkurda çalışarak elde edilmiştir).
Birçok yeni başlayanlar, kariyerine başlama kulübü mürettebatı üyeleri, damadınen, egzersiz sürme görevlisi, ahır ustalığı veya diğer ilgili endüstri pozisyonlarına başlarlar.
Başlayanlar atlı davranış hakkında mükemmel bilgiye sahip olmalı, böylece potansiyel problemleri denetledikleri atların davranışsal sinyallerinden bekleyebilirler. Ayrıca doğrudan büyük kapıcıdan sorumlu olduğu için insanlarla iyi çalışmalıdırlar. Ayrıca beklenmedik bir şekilde kapıyı kıran atların refahını sağlamak için veteriner hekimler ve çıkış görevlileri ile koordineli çalışmalıdırlar.
Maaş
Bir yarış pisti marşının maaşı, yarış başına karşılaşılan gün sayısı ve saat sayısı, yılda yaşayan yarış gün sayısı, parkurun büyüklüğü ve coğrafi konumu gibi birçok faktöre bağlı olarak büyük oranda değişiklik gösterebilir , ve bireyin bir başlangıç veya açılış asistanı olup olmadığı.
Asistanlar en büyük pistlerden başlayanlar üst dolar kazanıyor, asistanlar ise aidatlarını ödemek zorunda kalıyorlar ve ücret skalasına yükseliyorlar.
İş Görünümü
Mevcut yarış pisti başlangıç pozisyonlarının yakın gelecekte önemli bir büyüme göstermesi beklenmiyor; çünkü operasyonda toplam parça sayısı istikrarlı bir seyir izlemesi bekleniyor. Bazı başlayanlar emeklilik çağına girdikçe ya da at yarışı endüstrisinde diğer rollere geçmeyi seçtiklerinde bazı iş ilemleri beklenebilir. Alanında önemli deneyime sahip olan yeni başlayanlar, istihdam olanakları ararken en iyi ihtimalle karşılaşmayı umabilirler.