TARTUS – Suriye sahili, özellikle denizcilik endüstrileri ile ilgili olmak üzere birçok geleneksel endüstri ve el sanatları ile ilişkilendirildi. Küçük gemi endüstrisinin Arvad Adası’ndan Suriye limanlarına doğru yol aldığı başlangıç yeri. Sanayisinin inceliği, güzelliği ve en önemli türleri olan “tekne, lunch, kayak ve filika”larıyla bilinir. Bu endüstriyi çocuklar ebeveynlerinden ve atalarından miras şeklinde alırlar.
Tartus ilinden bir aile, bu sektördeki Suriyelilerin beceri ve yaratıcılığını gösterdi. Adının Tartus’ta imkanların az olmasına rağmen büyük bir geminin üretimi ile yüksek teknik ve yetenekle anılmasını istedi. Husam Abu El Nasr kırk yıl boyunca gemilerin demir onarımı alanında çalıştı, ardından tüm departmanlarında ve özelliklerinde uluslararası özellikler taşıyan bir Suriyeli gemi yapımındaki deneyimini ve o yıllar boyunca öğrendiklerini kullanmaya karar verdi. Hüsam Abu El Nasr, iki oğlu ve endüstriyel tesisinde çalışan yaklaşık on iki insanla makine dairesi, sürücü odası, kamaralar, kule ve makine için özel bir zemine ek olarak, gemi mürettebatının bölmelerine ve kaptan için özel bir bölüme ek olarak iki kattan oluşan bir gemi yapma uzmanlığına sahiptirler.
Abu el Nasr SANA muhabirine verdiği demeçte, gemi ağırlığının 160 ton, uzunluğunun 28 metreden daha uzun, eninin 7 metre, su altında kalan kısmının 3,5 metre, hızının ise saatte 20 deniz mili ve 300 ton taşıma kapasitesine sahip olduğunu açıklarken geminin su ve dizel tankları olarak çalışmalarını ve diğerlerini ayırt etmek için gerekli gördüğü gemiler için plan ve değişikliklerin eklenmesine işaret etti.