Mini Transat’ın yalnız yarışçılarının çilesi bitmedi. Yarış yönetimi, iki hafta bekledikten sonra 29 Ekim salı günü Douarnenez’den start alan filodan, perşembe günü fırtına sebebiyle acilen en yakındaki Gijon’a sığınmalarını istemiş ve yarışın bu ayağını abandone etmişti hatırlarsanız. Prototiplerden beşi ilk ayağın birinci etabının sonu olan Sada’ya ulaşmayı başarırken, filonun geri kalanının büyük bir kısmı da perşembe akşamı Gijon’a sağ salim bağlandı. Üç yarışçı da Cuma günü Gijon’a ulaşınca filonun tamamı fırtınaya yakalanmaktan kurtuldu. Şimdi 84 teknelik filonun beşi Sada’da geri kalanı da Gijon’da beklemede. Meteoroloji uzmanları salı günü havanın sakinleşeceğini söylüyor. Dolayısıyla Mini’ler o gün yeniden start alacak. Peki çoğunluğun bulunduğu Gijon’dan mı yoksa önceki planda olduğu gibi Sada’dan mı?
Yarış yönetimi, mini yarışçılarının tehlikeli sularıyla bilinen İspanya’nın batı ucundaki Finisterre Burnu’ndan güvenli bir şekilde geçebilmesi için startın Sada’dan alınması gerektiğini belirtiyor. Bu durumda Gijon’da bekleyen 79 yarışçının konvoy halinde Sada’ya doğru hareket etmesi planlanıyor. Ancak imkanlarını zorlayarak farklı yollar deneyenler de var. Gijon’da bekleyen prototip sınıfı yarışçılarından Stan Maslard, Mini 6.50'sini bir kamyona yükleyerek Sada’ya doğru karadan yola çıktı bile. Douarnenez-Sada ayağı abandone edildiği için bu etap haliyle artık sayılmıyor. Dolayısıyla teknenin yeni start hattına karadan gitmesi kuraldışı bir durum olarak kabul edilemiyor. Gijon’da bekleyen başka yelkencilerin de aynı yolu denemesi bekleniyor.