Motul 8100 Eco-Lite 0W-20 DEX1 GEN2 - 5 L
%100 sentetik yağ- Yakıt Ekonomisi - viskozite derecesi 20 gerektiren yeni
benzinli motorlar için. Tüm yeni benzinli motorlar Chrysler, GM, Honda, Subaru
ve Toyota için özel olarak önerilir.
KULLANIM
YÖNTEMİ
Doğal
emişli veya turboşarjlı, dolaylı veya doğrudan enjeksiyonlu son benzinli
motorlar için özel olarak tasarlanmış% 100 Sentetik "Yakıt ekonomisi"
motor yağı, düşük sürtünmeli ve çok düşük HTHS (Yüksek Sıcaklık Yüksek Kesme)
viskoziteli (≥ 2,6 mPa.s ).
Viskozite derecesi
20 ve yakıt tasarruflu yağlayıcı (API SP-RC, API SP ve / veya ILSACGF-6a
standartları) gerektiren modern benzinli motorlar için uygundur.
Bu onayı
gerektiren tüm yeni GM benzinli motorlar için onaylı GM-dexos1 ™ GEN2:BUICK,
CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL ve VAUXHALL.
Katalitik dönüştürücü
dostu.
Bu
tip yağ bazı motorlarda kullanım için uygun olmayabilir. Emin değilseniz
kullanım kılavuzuna bakın.
PERFORMANS
API
SP standardı, APISN gereklilikleri ve önceki tüm API standartları ile geriye dönük
olarak uyumludur. API SP-RC "Kaynak Tasarrufu" spesifikasyonu
enerji tasarrufu gereksinimleri için daha da talepkârdır.
API
SP yağları, tüm yağ ömrü boyunca Yakıt Ekonomisi tasarrufu için olağanüstü
oksidasyon direnci, daha iyi tortu önleme koruması, daha iyi motor temizliği,
aşınma önleme koruması ve soğuk sıcaklıkta gelişmiş performans sağlar. Geriye
dönük olarak uyumlu olmasının yanı sıra API SN ve API SN Plus ile
karşılaştırıldığında APISP standardı daha yüksek performans sağlar ve özellikle
küçük boyutlu doğrudan enjeksiyonlu turbo şarjlı benzinli motorlar için LSPI
fenomenine karşı daha fazla koruma sağlar.
GM
dexos1 ™ standardı, Model Model 2011'den itibaren onaylı bir dexos1 yağlayıcı
gerektiren tüm Avrupa GM Benzinli motorlar serisi için uygundur (Avrupa'da
servis dolumu hariç).Özellikler GM dexos1 ™ benzinli motorlarla kullanım için
tasarlanmıştır ve GM LL-A-025,GM 6094M ve GM 4718M'nin yerine geçer. GM dexos1
™ ayrıca 2011 öncesi GM benzinli araçlar için geriye dönük olarak uyumludur.
Bazı
OEM'ler, en yeni Benzinli motorları için maksimum performans ve dayanıklılığı
garanti etmek için bir API SP-RC, API SP, API SN, SN-RC, SN Plus ve ILSAC GF-6a
veya GF-5yağlayıcı gerektirir.
CHRYSLER
MS-6395 (GF-4seviyesi), WSS M2C 947-A (GF-5 seviyesi) ve WSS M2C 947-B1
(GF-5,SN-RC ve SN Plus seviyeleri) özellikleri bu tür gereksinimleri yansıtır
FCA
Group (FiatChrysler Automobiles) içinde, FIAT teknik özelliği 9.55535-CR1,
Fiat'taki bu CHYSLER MS-6395 teknik özelliğini yansıtır.