Stratejiler ve Teknolojiler Analizi Merkezi'nde uzman olan Konstantin Makienko'ya göre, “Bu anlaşma, X-NUMX Su-2012 ve 92 Su-34M savaşçılarının temini için büyük sözleşmeler imzalandığında, 60 ile savaş uçakları için Rus Hava Kuvvetleri için en büyük sözleşme olacak”.
Uzman, "Büyük olasılıkla, bu sözleşme yapıldıysa, MAKS-2015 hava fuarında en büyük olacak" dedi.
“Su-35 avcısı, Sukhoi şirketinin (ilk uçuşu Şubat 2008'ta yapıldı) girişimi ile geliştirildi ve Savunma Bakanlığı'nın katılımı olmadan kendi borçları ile ödünç alındı, Komsomolsk-Amur'daki bir uçak fabrikasında yapıldı” diyor.
Altı yıl önce (2009'te), Savunma Bakanlığı, 48 savaş uçağı temini için bir sözleşme imzaladı. Ardından anlaşma tutarı 66 milyar olarak gerçekleşti, o zamandan beri Su-35’in montaj maliyeti belirgin şekilde arttı.
Gazete, bu sözleşmede kalan Su-35 olduğuna dikkat çekiyor. 2015 g sonuna kadar teslim edilmeli ve aynı zamanda Sergey Shoigu, yeni arabaların devlet testlerini yıl sonuna kadar tamamlamasını istedi.
Yardım gazetesi: “Su-35, Su Hava Kuvvetleri filosunun temelini ve 27-x ve 1990-x'in temelini oluşturan Su-2000 avcı uçağının radikal bir yükseltmesidir. Rus sanayinin ana ihracat askeri ürünü idi. Su-35, yeni bir 117С motoru (AL-31F motoru temelinde yaratılmış) yeni bir güçlü radar "Irbis" ile donatıldı, uçak yeniden tasarlandı ve diğer birçok yeni sistem kullanıldı. İşin karmaşıklığı nedeniyle ertelenen beşinci nesil T-50 avcı jetleri başlamadan önce, Su-35, Hava Kuvvetlerinin en modern savaş uçağı olacak ”dedi.