Hem turbo hem de kompresör beslemeli.
Yeni bir gün ve yine 80'lerden bir otomobilin açık artırmada satılma zamanı gelmiş. 1985 model bir Audi Sport Quattro'nun İtalya'da, Villa Erba'da, 27 Mayıs tarihinde RM Sotheby’s tarafından satılacağı haberinden bir gün sonra ikonik otomobillerden Lancia Delta S4'ün aynı organizasyonda satılacağı açıklandı. "Stradale" olarak da bilinen model, Audi'de olduğu gibi Lancia'nın da homologasyon için yol versiyonlarını üretmesi gerektiği ralli otomobilinin 200 örneğinden birisi.
1985 yılında üretilen ve 1.600 km'den az kullanılmış olan bu Delta S4 çok temiz durumda ve bundan daha temizini bulmak da imkansızmış gibi görünüyor. Kırmızı gövde rengi ve bej Alcantara iç mekana sahip olan bu otomobil ilk olarak 1989 yılında trafiğe kaydedilmiş ve o zamandan beri çok kullanılmamış. Araç, bakım kitapları, servis notları ve Lancia'nın orijinallik belgeleri gibi birçok basılı dokümanla birlikte geliyor.
Yollar için hazırlanmış bu otomobil yarış versiyonunda görev yapan turbo ve kompresör beslemeye sahip, 1.8 litre hacimli motorla donatılmış. Yol kullanımı için performansı kısılan bu ünite 250 beygir güç, 292 Nm tork üretebiliyor.
Ralli aracıysa resmi olarak 450 beygir gücünde olsa da bu motorun aslında 550 beygir civarında güce sahip olduğu biliniyor. Bu arada Henri Toivonen'in 1986 yılında, Portekiz'in Estoril pistinde bu otomobilin 800 beygir güç üretebilen seçeneğini kullandığı ve zamanının Formula 1 otomobillerinden birkaç saniye daha yavaş turlar attığı söyleniyor.
Boru iskelet üzerine geliştirilmiş fiberglas gövdeye sahip olan Lancia Delta S4 "Stradale" ileri mühendislik ürünü bir makineydi ve 5 ileri vitesli manuel şanzımanı, çift beslemeli motorun gücünü dört tekerleğe aktarıyordu. Ağırlığı 1.200 kg seviyesindeydi. Bu nedenle de günümüz standartlarıyla bile hızlı bir otomobildi.
RM Sotheby’s, bu otomobilin en azından 450.000 Euro'ya (1.750.000 TL) satılmasını bekliyor. Müzayede evinin tahmini tavan fiyatıysa 550.000 Euro (2.150.000 TL).
Fotoğraflar: Cymon Taylor / RM Sotheby's