Editöre: “Protestolar, davalar ve ölü bir fare: Zengin bir California şehrinin büyümeyi engellemek için destansı mücadelesi” başlıklı makale, La Cañada Flintridge’i yeni çok aileli konut geliştirme hakkında bazı önemli bilgiler eklemeden kötülüyor.
İki tarafı kilise ile sınırlanan projenin parsel büyüklüğüne göre çok büyük olduğunu düşünüyorum.
Makale, topluluğu “varlıklı bir kale olan Los Angeles’ın karmaşasından barışçıl bir sığınak” olarak tanımlıyor. Gerçekte, kontrolümüz dışındaki trafikle uğraşıyoruz.
“Barışçıl sığınağımız” 1970’lerin ortalarından beri 210 Otoyolu tarafından ortadan ikiye bölünmüş durumda.
Ayrıca, Angeles Crest Otoyolu, şehrin ortasında Foothill Bulvarı ile kesişir. 2009’da, o yolda büyük bir kamyonet, Foothill’deki kavşaktan geçerek bir arabadaki iki kişiyi öldürdü. Angeles Crest, özellikle hafta sonları yokuş çıkan sıcak arabalar için bir yarış pisti haline geldi.
Makaleniz, şehrin kalkınma savaşının 1980’lere kadar uzandığını söylüyor. 1970’lerin ortalarına kadar, bölge sakinlerinin mahallelerimiz üzerinde herhangi bir kontrole sahip olmamız için (örneğin, bir otoyolun konumu veya Angeles Crest veya Foothill’deki trafik) bir şehir olarak dahil etmenin gerekli olduğunu fark ettikleri zamana kadar uzanıyor.
Lela Lindsey, La Cañada Flintridge
..
Editöre: La Cañada Flintridge’deki çok birimli konut projesi için önerilen yeri çok iyi biliyorum. Yakınlarda yaşıyorum ve bölgede sık sık alışveriş yapıyorum.
Sadece büyük bir Arco benzin istasyonunun karşısında ve bir Ralphs süpermarket otoparkının yanında değil, aynı zamanda bir “köy” temasının parçası olmadığı açıkça belli olan çok sıradan bir alışveriş merkezine de yakın.
Tanrı aşkına, burası Foothill Bulvarı’nda, sakin bir yerleşim caddesi değil.
La Cañada Flintridge’in yalnızca konut ve çevre için değil, aynı zamanda sürdürülebilir bisiklet, yaya ve toplu taşıma dostu topluluklar yaratma adına da örnek oluşturmasının zamanı geldi.
Carl K. Allender, Glendale