Hibrit mi? Yüksek performanslı model mi? Yoksa her ikisi de mi?
F430, 458 ve onlardan önce gelen birçok model gibi 488 GTB de daha fazla performans sunabilen bir versiyona sahip olacak. Bu araç büyük ihtimalle Speciale, Scuderia veya GTO olarak adlandırılacak. Fakat önceki araçların aksine yeni otomobilde Formula 1'den esinlenen bir KERS (Kinetik enerji geri kazanım sistemi) kullanılabilir.
Aracın yollarda test edilen prototipini geçenlerde görmüştük. Yeni fotoğraflarsa otomobilin Nürburgring'de hünerlerini sergilediğini gösteriyor. Bu şekilde otomobilin performans seviyesini de aşağı yukarı tahmin etmek mümkün olabiliyor.
Tasarım detaylarının birçoğunu önceki araçla paylaşan test aracının ön bölümünde daha geniş hava girişleri yer alması ve kırmızı renkli çekikayışı farklılıkları oluşturuyor. Otomobilin yüsünde yapılan değişiklikler haricinde kendisini standart modellerden ayıran bir detay bulmak zor.
Söylentilere bakılırsa Ferrari, efsanevi GTO ekini bu otomobil için yeniden kullanmaya başlayabilir. Bu üç harf en son 2010 yılında 599 GTO için kullanılmıştı. Potansiyel bir 488 GTO'nun yaklaşık 700 beygir güce sahip olması beklenebilir. Aerodinamik geliştirmeler ve süspansiyon sisteminde yapılacak modifikasyonların yanında ağırlığın da 1.360 kg dolaylarına indirilmesi bekleniyor.
Bahsettiğimiz 488 seçeneğinin 2018 yılı içerisinde satışa sunulması bekleniyor. Büyük ihtimalle Eylül ayında düzenlenecek olan Frankfurt Otomobil Fuarı'nda görebileceğimiz aracın, 488 ailesinin yerine geçecek olan model tanıtılmadan önce piyasaya çıkması gerek. Bütün Ferrari modelleri 2019 yılında bir çeşit hibrit teknolojiye sahip olacaksa bu 488 Speciale/Scuderia/GTO, yeni teknolojiye sahip olan seri üretim modellerin ilki olabilir.
Kaynak: CarPix