Formula 1’in yüksek basınçlı sirkinde yarışmak, dünyanın dört bir yanındaki yarış sürücüleri için bir rüyanın gerçekleşmesi olsa da, her sürücü pembe renkli gözlüklerini uzun süre kullanamaz. Örnek olay: Valtteri Bottas, şampiyonluk kazanan Mercedes F1 takımından uzaktaki ilk yılında, sonunda Alfa Romeo ile Formula 1’i yeniden sevmeyi öğreniyor.
Bottas, Jalopnik ile yakın zamanda yaptığı bir röportajda Mercedes için “Arka arkaya beş Marka şampiyonluğu kazanan bir takımda olmak harikaydı” dedi. “Ama aynı zamanda, yüksek basınçlı bir ortamdır ve bazen tek ihtiyacınız olan şey, kendinizi açmak için birazcık manzara değişikliğidir.”
Bottas için bu manzara değişikliği, Alfa Romeo’ya geçişiyle geldi. Kesinlikle çok farklı bir ortam: Mercedes kazanmak için yarışıyor, Alfa Romeo şu anda orta sahada puan mücadelesi hakkında daha fazla bilgi. TFinli sürücü itiraf ediyor gidene kadar Mercedes’te işlerin ne kadar stresli hale geldiğinin farkında değildi.
“Kesinlikle söyleyebilirim ki F1’e yeniden aşık oldum” Bottas, Jalopnik’e anlattı. “Şu anda kazanmak için savaşmıyorum ama çok eğleniyorum ve yaptığım işi seviyorum.”
Bu yeni bulduğu rahatlık, Bottas’ın konuşma biçiminden, hatta kendini tutma biçiminden bile belli oluyor. Savaşmak için ihtiyaç duyduğu savunmalar gitti eleştirmenler onu eskisiyle karşılaştırmaya hevesli takım arkadaşı, Lewis hamilton. Bunun yerine, görüyoruz yansıtıcı ama gülümsemesi hızlı, şu anki üç yarışlık emekliliğini kabul edebilen, ancak yine de başarılı bir sezon görebilen bir sürücü.
Bottas, “Birçok zor hafta sonu geçirdik,” dedi, “ancak bir kez takım olarak aracın kurulumunu doğru bir şekilde yaptıktan sonra pit stopları doğru yaptık, stratejiyi doğru yaptık. Her şeyi doğru yaptığınızda, bu süper ödüllendirici. Sıkı çalışma ve ekip çalışması söz konusu olduğunda birkaç puan almak bile neredeyse bir galibiyet gibi gelebilir. Bu yılki başarı, geçen yılki başarıdan oldukça farklı ama yine de aynı duygu.”
Şimdi, Bottas’ın deneyimi, takımdaki rolüyle ilgili en zorlayıcı şey. F1’deki on yılı geride bırakan Bottas, şimdi de baş pilot olmaya geçiş yapıyor ve çaylak takım arkadaşı Zhou Guanyu’ya F1 yarışlarının giriş ve çıkışlarında rehberlik ediyor. Bottas’a bu daha çok sorumluluk gibi geliyor, baskı değil.
Takımda kıdemli sürücü olmak”oldukça doğal geliyor” dedi. “Gerçekten zevk aldığım bir rol. Bazı konularda daha fazla sorumluluk sahibi olmak ve daha fazla söz sahibi olmak güzel. Bu gerçekten daha önce sahip olmadığım bir şey.”
Takımın daha rahat yapısı, Bottas’ın F1’deki zamanının tadını medyayla sohbet ederken veya direksiyonun başına geçmek için giyinirken daha fazla zevk almasına izin verdi. Bottas, eleştiriden kendini korumak için savunma yapmak yerine rahatlayabilir.
Bottas, “Yaptığınız şeylerden keyif aldığınızda, onları daha iyi yaparsınız” dedi. “Tam olarak olduğum kişi olabilirim ve sadece pistte ve pist dışında kendimin en iyi versiyonu olmaya çalışabilirim. ve işimi en iyi şekilde yapmak. Bu kadar.”
Kaynak : https://jalopnik.com/alfa-romeo-taught-valtteri-bottas-how-to-love-formula-1-1849500665