Honda "çok agresif" motor paketlemesini Avustralya öncesi revize edecek
Honda, sezon öncesi testlerinde Formula 1 motorunun paketlenmesinde biraz fazla agresif davrandıklarını ve Avustralya Grand Prix'si öncesinde bazı değişiklikler yapacaklarını söyledi.
Red Bull takım patronu Christian Horner, sezon öncesi testinin ilk gününü ardından Honda motorundan övgüyle bahsederken, Honda ise dayanıklılıktan ödün vermediklerini açıklamıştı.
Her iki Honda motorlu takım da İspanya'daki testlerde herhangi bir kaygı içerisinde değildi ve neredeyse hiç motor sorunu yaşamadılar.
Ancak Japon üreticinin F1 teknik patronu Toyoharu Tanabe, Red Bull ve Toro Rosso'nun 2019 versiyon güç ünitesiyle ilgili çalışmalar yaptığında "biraz gerildiğini" kabul etti.
Motorsport.com'a konuşan Tanabe, 2015'teki dönüşlerinden bu yana en iyi sezon öncesi performansını göstermelerine rağmen, kaydedilen bu ilerlemeye "yeterince güvenmediklerini" dile getirdi.
Tanabe, "Mevcut montaj düzeniyle ilgili herhangi bir ciddi sorun yaşamadık. Ama dar paketleme yüzünden yaşadığımız bazı sorunlar olduğunu tespit ettik."
"Biraz fazla agresifti ve bu yüzden onu biraz farklı hale getirmemiz gerekiyor. Yine de bu büyük bir endişe kaynağı değil." dedi.
Honda, Barcelona'daki test esnasında zaten bazı değişiklikler yaptı ancak 17 Mart'ta yapılacak Avustralya Grand Prix'si için kalıcı bir çözüm oluşturabilmek adına fabrikada tasarım değişikliği yapacak.
Tanabe, "Ciddi bir şey değil. Bu, buradaki sorunlarımızla birlikte ilk yarışa hazır olabileceğimiz anlamına geliyor." dedi.
Red Bull'un Honda motoruna geçişi, yeni sezon öncesindeki en önemli değişikliklerden birisi konumunda yer alırken, bu yeni birlikteliğin ilk hedefi, Renault ile Red Bull'un geçen yıl bulunduğu yerin gerisine düşmemekti.
Honda, erkenden yüksek beklentilerden kaçınırken, performans gelişiminden memnun olup olmadığı sorulduğunda Tanabe, "Aslında hiç memnun olmadım!" diyerek şaka yaptı.
Tanabe, "Tabii ki bir hedefe sahibiz ve yıl boyunca belirlediğimiz bir hedef de var."
"Mevcut kazançlarımıza o kadar da güvenmiyoruz. En iyi rakiplerimizi yakalayabilmek için üzerinde çalışmamız gereken pek çok alan var." dedi.
Red Bull, Renault ile geçen yıl dört yarış kazanmasına rağmen sezon başında Mercedes ve Ferrari'nin birkaç ondalık saniye gerisinde kalmıştı.
Sezon öncesi testlerinde elde edilen ilk göstergeler, Honda'nın kış boyunca elde ettiği kazançlar ve sıralama turu moduyla birlikte, Red Bull'un 2019'un başında yine benzer pozisyonda olacağını işaret ediyor.
Tanabe, "Hemen hemen tüm parçalara baktık ve sonrasında ağırlık ya da dayanıklılık konusunda küçük değişiklikler yaptık."
"İçten yanmalı motorda daha yüksek yanma verimi hedefledik. Bu şekilde motoru kademeli olarak iyileştirmeye çalışıyoruz." dedi.
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Photo by: Mark Sutton / Sutton Images
Önceki haber
Prost, geçişlerin iyileşeceği konusunda şüpheli
Sonraki haber
Hamilton, Ferrari’nin 2019 aracına Mercedes’e göre daha önce başladığından şüpheleniyor
Bu Haber Hakkında
|Seri||Formula 1|
|Takımlar||Red Bull Racing Şimdi al , Toro Rosso Şimdi al|
|Editör||Scott Mitchell|
ulaşın