Evcilleştirilmeyi reddeden havalı yılan için bir dakikalık saygı duruşu.
Üzüntüyle beklenen gün geldi çattı. Son Dodge Viper, dün Conner Avenue Montaj Tesisi'ndeki üretim bandından indi. FCA'dan Ralph Gilles'in Instagram fotoğraflarına bakılırsa araç son derece az hayran ile sessiz bir şekilde üretim hayatına veda etmiş. Viper'ın ilk kez piyasaya çıktığı 1992'de dikkatleri üzerine topladığını göz önüne alırsak burada büyük bir ironi söz konusu.
Viper'ın konsept versiyonu Detroit'te düzenlenen 1989 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtıldığında herkesin amiyane tabiriyle dibini düşürmüştü. Kimse Dodge'un aracı üretime geçirmesini beklemiyordu ancak bu oldu. Kıvrımlar, yandan çıkan egzozlar, dönemine göre süper otomobil çıtasına ulaşarak 400 bg üreten devasa V10 motoruyla dikkat çeken Viper, performans sunsa da tavan, klima, pencere ve kapı kolu bulundurmayan orijinal R/T-10 versiyonuyla insanlar tarafından eksik bir yenilik olarak yorumlanmıştı.
Yine de görünüş ve performans ortadaydı. Dodge, 1994'de ilk başta yaptığı hataları düzeltse de insanların Viper'ı gerçekten fark ettiği an, 1996'da gelen GTS Coupe ile oldu. Üçüncü jenerasyon SRT-10'un geldiği 2003 yılında artık otomobili kötüleyenler bile eksik, camsız Dodge'un evrim geçirerek bir süper otomobile dönüştüğünü kabul ediyordu.
Viper, düşük teknolojili motoru ve sürüş karakteristiği dolayısıyla hâlâ belli bir kesim tarafından eleştiri alıyor. Yol tutuşu konusunda eksik olan Viper'ın gerekli dokunuşlarla elden geçirildiği versiyonu ACR'ın Amerika genelinde birçok pist rekoru kırdığını unutmamak lazım. Hayranlardan oluşan bir grup, son örnekler üretildiği sırada iki Viper ACR'ı alarak Nürburgring'e daha önce bir önceki nesilde kırılan rekoru tekrar ele geçirmeye gitti. Ekip 7:03.45'lik derece ile unvanı alamasa da Nordschleife'nin en hızlı seri üretim Amerikan modeli olmayı başardı.
Gilles, Instagram hesabında sondan bir önceki sarı renkli Viper'ın bir arkadaşı tarafından satın alındığını açıklamış. Aslına bakarsanız bu gördüğünüz araç satılan son Viper oldu çünkü banttan inen son örnek markanın tarih koleksiyonunda boy gösterecek. Son Viper'ın rengi, tıpkı ilk günlerindeki gibi kırmızı. Eminiz ikisi yan yana harika duracaktır.
Kaynak: Ralph Gilles - Instagram