ANKARA, 13/12(BYE)--- Rus haber ajansı Regnum'un 11 Aralık 2004 tarihli İnternet sayfasında, İlya Zaslavskiy imzasıyla ve yukarıdaki başlık altında bir yazı yer almıştır. Rusça yazının özet çevirisi şöyledir:
Üç yüz yıl sonra gerçekleştirilen, Putin'in Türkiye ziyareti tarihi bir ziyaret olmasına oldu, ancak Rusya'ya önemli bir kâr getirmedi. Ziyaret sonuçları da, SSCB'nin dağılmasından sonra Rusya ve Türkiye arasındaki ilişkiler gibi bulanık.
90'lı yılların başında, Rus-Türk ilişkileri kuruntulardan uzaktı. SSCB'nin dağılmasından ve bölgede bağımsız ülkelerin oluşmasından sonra Türkiye'de, BDT'nin Müslüman ülkeleri ve Rusya'nın bazı bölgelerinde Pantürkizm etkisinin yayılması düşüncesi çok popülerdi. Bu, Moskova'da pek alkışlanmıyordu. Ancak Pantürkizm'in BDT'de parlak bir geleceğinin olmadığı belli oldu.
Bunun yanı sıra, siyasetçiler son on yıldır Rusya ve Türkiye arasındaki ekonomik ilişkilere karışmadılar. Kendi kendine gelişen ticari bağlantılar hiç de fena sonuç vermedi. Bavul ticareti yapanlar, kendilerini baş müzakereci rolünde buldular. Rus pazarlarını ucuz Türk işporta mallarıyla doldurdular. Uzmanların değerlendirmelerine göre, bavul ticaretinin yıllık hacminin beş milyar dolara ulaştığı oluyordu. Bugün bu rakam biraz daha düşük -yılda yaklaşık üç milyar dolar- ve bavul ticaretiyle uğraşanların ciddi miktarlarda vergi ödemelerini gerektirecek yeni gümrük yönetmeliği Rusya'da yürürlüğe girince daha da azalacak. Bugün, Rus-Türk ticaret hacmi 10 milyar dolar civarında seyrediyor. Bunun önemli kısmını Türkiye'ye taşınan Rus doğalgazı oluşturuyor.
Ankara'da yapılan görüşmelerin sonunda, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin ve Türkiye Cumhurbaşkanı Ahmet Necdet Sezer, dostluğun ve çok taraflı işbirliğinin derinleştirilmesine yönelik ortak bir deklarasyon imzaladılar. Ayrıca Putin'in Ankara ziyareti çerçevesinde yedi ayrı anlaşma imzalandı.
İmzalanan tüm belgeler, Rus lobicilerin ısrarlı olduklarını gösterdi. Vladimir Putin, Ankara'ya gelerek, Rus şirketlerinin Türk pazarında tutunma çabalarına Rus Hükümeti'nin kayıtsız kalmayacağını anlatmış oldu. Çünkü onların çıkarları, büyük ölçüde Rusya'nın ulusal çıkarlarıyla örtüşmektedir.
Ziyaretin yapıldığı sırada, Türk şirketleri Rus girişimcilerle 12 milyar dolarlık bağlantılar kurmuşlardı bile. Gerçi Türkler, Rusları kendi pazarlarına isteksiz kabul ediyorlar. Rus girişimciler, sadece 300 milyon dolarlık anlaşmalar yaptı. Türkiye'de şu anda Rusya'dan bir tek enerji taşıyıcılarına kucak açılıyor. Ne de olsa Türkiye'ye yapılan Rus ihracatının yaklaşık yüzde 70'ni milyarlarca metre küp doğalgaz ve milyonlarca ton varil petrol oluşturuyor.
Rusya, doğal kaynaklarını pahalıya satarken, Türkler, bunu turizmle telafi ediyorlar. Her sene yaklaşık bir milyon Rus, ülkeye bir milyar dolardan fazla bırakarak Türk ekonomisine katkıda bulunuyor. Türk işçileri, Rusya'da kazandıkları yaklaşık 100 milyon doları her sene vatanlarına gönderiyorlar.
Rus şirketi "Tatneft", Türk Holdingi "Zorlu" ile birlikte "TÜPRAŞ"ın özelleştirilmesine katılmaya çalıştı. Hatta ihaleyi bile kazandı. Ancak anlaşmanın yapıldığı sırada bazı hukuki problemlerin bulunduğu ileri sürüldü. Konu şu anda Yargıtay'da görüşülüyor. "Gazprom" da Türk partnerleriyle çalışmak isterdi. Ancak birkaç yıl süren görüşmeler sonunda iki ülke devlet başkanları arasında konuyla ilgili sadece bir niyet memorandumu imzalandı.
Rus şirketleri, Türk silah pazarından da umutsuz. Bu pazarda yıllık ticaret hacmi üç ile beş milyar dolar arasında seyrediyor. Ancak son 10 yıl içerisinde Türk Silahlı Kuvvetleri için satın alınan silahlar arasında Rus silahlarının payı sadece yüzde 1'dir. Daha önceleri Rusya, Türkiye'ye askeri helikopter ve tanksavar füze satıyordu. Moskova, meşhur "Siyah Köpekbalığı" (Ka-50) helikopterlerini önermişti. Ancak bundan önceki Ankara Hükümeti, NATO partnerlerinden çekindi ve girişimde bulunmadı.
Fakat bu durum önümüzdeki yıllarda değişebilir. Ulusal savunma sanayisinin gelişiminde Türk Hükümeti'nin genel çizgisi çerçevesinde Türkler, Rusya'yı, geleneksel partnerlerinden temin edemeyecekleri özel teknoloji kaynağı olarak değerlendiriyorlar.
Rus askeri helikopterlerin monte edileceği fabrikanın Türkiye'de kurulması ile ilgili görüşmeler başladı bile. Eğer anlaşma imzalanırsa, bu, NATO üyesi ülke topraklarında çağdaş Rus silahlarının ortak yapımı alanında Rusya'nın ilk deneyimi olacak. Nihai kararın ne zaman alınacağı konusunda yorum yapılmıyor. Putin'in Ankara ziyaretinde kendisine refakat eden Savunma Bakanı Sergey İvanov, "Görüşmeler devam ederken ve belgeler imzalanmadan bir şey söylemeyiz" dedi.
Başta doğalgaz ve "Mavi Akım" doğalgaz boru hattı olmak üzere enerjilerin taşınması alanında iki ülke arasındaki ilişkiler, Ankara ziyaretinin önemli konularından oldu. Bu doğalgaz boru hattı, Rusya'dan Ukrayna, Moldavya, Romanya ve Bulgaristan üzerinden Türkiye'ye uzanan mevcut doğalgaz ulaştırma koridorunu tamamlıyor. "Mavi Akım" üzerinden doğalgaz taşımacılığı, Türkiye'ye taşınan doğalgazın güvenliğini arttırıyor ve bu ülkenin doğalgaz pazarı ve doğalgaz altyapısının gelişmesi için ek koşullar sağlıyor.
Bugün Rusya, "Mavi Akım" sayesinde Türkiye'ye yıllık ilaveten üç milyar metre küp civarında doğalgaz sağlayabiliyor. Oysa, "Mavi Akım"ın kapasitesi 16 milyar metre küp. Ancak, Türkiye'nin daha yeni yeni çıktığı ciddi ekonomik krizden sonra Türk girişimcilerinin bu sene içerisinde denizin dibinden taşınacak bu üç milyar metre küp doğalgazın üstesinden gelebilmeleri zor geliyor. Anlaşmaya göre bu hacim yılda iki milyar metre küp kadar artırılacak. Türkler, bunlara "hayır" diyemiyor -anlaşmalar izin vermiyor-. Halbuki, bahsedilen hacmin yüzde 80'inin akıtıldığı "Balkan güzergahı" da çalışıyor. Çıkış yolu birlikte arandı ve görünüşe göre de bulundu. Şu anda Türkiye üzerinden İsrail'e yılda dört-altı milyar metre küp Rus doğalgazının taşınmasına ilişkin görüşmeler yapılıyor.
Rus-Türk diyaloğunda, Türk boğazları konusu da ele alındı. Ankara, İstanbul ve Çanakkale boğazları üzerinden petrol tankerlerinin geçişini sınırlama çabasında. İnşa edilmekte olan Bakü-Ceyhan petrol boru hattının geleceği de bu konuya doğrudan bağlıdır. Ankara, bu hattı, Boğazlar üzerinden çevreye yönelik olarak tehlikeli geçişin bir alternatifi olarak değerlendiriyor. Moskova ise, söz konusu projenin Rusya'nın çıkarlarına zarar verdiğini düşünüyor.
Enerji ile ilgili tüm bu görüşmeler, doğalgaz ulaşım alanında Türkiye ve Yunanistan yakınlaşması yaşanırken gerçekleşiyor. Putin'in Ankara ziyaretinden bir hafta önce, Türkiye'nin Yunanistan'a uzanacak bir doğalgaz boru hattının yapımına başladığı belli oldu. Türk şirketi "BOTAŞ", doğalgaz boru hattının Karacabey-Komotini kısmının yapımını ihaleye verdi. Şu anda Türkiye, bu güzergah üzerinden üç milyar metre küp doğalgazı Yunanistan'a ve sekiz milyar metre küp doğalgazı da İtalya'ya taşımak istediğini ilan etti. Bu planların gerçekleşmesi durumunda Türkiye, Avrupa'nın doğalgaz sağlayıcısı konumuna ulaşmış olacak. Rus "Gazprom"un çıkarlarına gelince, bu çıkarlar tüm cephelerde gözardı ediliyor. Türkiye üzerinden taşınan doğalgaz, Orta ve Doğu Avrupa'nın geleneksel pazarlarında Rusya'yı sıkıştıracak gibi görünüyor.(Kaynak: başbakanlık Basın, yayın ve Enformasyon Genel Müdürlüğü)
- Hayri Paşa'nın Dursun Amca ile imtihanı!
- Çanakkale'de deniz ulaşımı, bayram yoğunluğuna hazır
- Foça, Mordoğan ve Yassıcaada'ya seferler devam edecek
- Deniz tutkunları Sinop açıklarına demirledi
- Bandırma Feribot İskelesi'nde bayram yoğunluğu başladı
- Kalehan Barajı'nda su seviyesi yükseldi, 5 kişi mahsur kaldı
- Quebec Limanı’na ikinci kruvaziyer terminali yapılıyor
- Türk Uluslararası Gemi Sicili'ne tescil edilecek gemilerin listesi yayınlandı
- Tuzla'da çalınan lüks tekne, Bodrum açıklarında bulundu
- Azmağı Deresi, her yıl binlerce turisti ağırlıyor
- Ambarlı Limanı'nda bir gemiye kaçak sigara baskını yapıldı
- Teski, Deniz ve Göletlerde denetimlerine devam ediyor
- Global Yatırım Holding, 2018 yılı ilk yarı sonuçlarını açıkladı
- Japon şirketlerin LNG kullanımı yüzde 27 azaldı
- Şehir Hatları Vapurları, Marmara Bölgesi'nin nüfusu kadar yolcu taşıdı
Putin Ziyaretinin Sonuçları Bulanık...
Ankara, Bakü-Ceyhan'ı Boğazların bir alternatifi olarak değerlendiriyor. Moskovaya göre bu hat Rusya'nın çıkarlarına zararlı.
Diğer Haberler
Foça, Mordoğan ve Yassıcaada'ya seferler devam edecekİzmir Büyükşehir Belediyesi, Kurban Bayramı’nın ikinci gününden itibaren ekonomik tatil yapmak isteyenler için Foça, Mordoğan ve Yassıcaada seferlerine devam edecek.
Deniz tutkunları Sinop açıklarına demirlediDenizlerdeyiz Amatör Denizciler Derneğince (DADD), bu yıl ikincisi düzenlenen "DADDRalli Karadeniz 2018 - 3 ülke, 1 hikaye" etkinliğine katılan yatçılar, Sinop açıklarına demirledi.
Bandırma Feribot İskelesi'nde bayram yoğunluğu başladıEge ve Edremit Körfezi yönüne giden ve Bandırma Feribot İskelesi'ni kullanan tatilciler, trafikte yoğunluk oluşturdu.
Kalehan Barajı'nda su seviyesi yükseldi, 5 kişi mahsur kaldıBingöl’de barajın kapakları açılmasıyla yükselen su nedeniyle 5 genç küçük bir ada üzerinde mahsur kaldı. İl Afet ve Acil Durum Müdürlüğü ekipleri mahsur kalan gençleri kurtardı.
Global Yatırım Holding, 2018 yılı ilk yarı sonuçlarını açıkladıGlobal Yatırım Holding’in 2018 yılı ilk altı aylık dönemine ilişkin konsolide gelirleri geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre yüzde 31 artışla 459.6 milyon TL seviyesinde gerçekleşti.
- "Lionheart" isimli lüks yat Bodrum'da!
- Yalıkavak Marina yatlara ev sahipliği yapıyor
- Süper lüks yat ADASTRA Bodrum'a demirledi
- İstanbul'un saklı kalmış adaları!
12345678
- Göbeklitepe ve Karagül suyla buluştu
- Yütek Gemi İnşa San, M/F Arslantepe'yi suyla buluşturdu
- Dünya'nın en büyük dalgası
- Denizde muhteşem görüntüler
12345678
SERBEST KÜRSÜ
- Hayri Paşa'nın Dursun Amca ile imtihanı!Deniz Haber Ajansı Yazarı JURNAL, Hayri Paşa'nın Karadeniz Seferini kaleme aldı.
- Asım Başaran'ın muhterem annesi Hakk'ın rahmetine kavuştuİMEAK Deniz Ticaret Odası Bodrum Şubesi Üyesi Asım Başaran'ın muhterem annesi hayatını kaybetti.
- Bahriye Reisi Şeyhülislam Salih Efendi (!)Deniz Haber Ajansı yazarı JURNAL, Devleti Aliyye'deki son gelişmeleri, kendi penceresinden kaleme aldı.
- Kalkavan'ın gemisi 30 deniz korsanını esir aldıDeniz Haber Ajansı yazarı JURNAL, Çok Özel Bir Habere imza attı...
LİMANLAR
- Ambarlı Limanı'nda bir gemiye kaçak sigara baskını yapıldıAmbarlı Limanı'na yanaşan bir gemiye yapılan baskında bir konteyner içinde gizlenmiş piyasa değeri 5 milyon 198 bin lira olan 472 bin 500 paket kaçak sigara ele geçirildi.
- HOPAPORT, bölge iş dünyasına hizmette sınır tanımıyorHOPAPORT bünyesinde kurulu olan ve ülkemizin önde gelen bir çimento firması tarafından işletilmesi üstlenilen Çimento Terminali'ne ilk defa yeni bir ürün “Uçucu Kül” getirilerek silolara alındı.
- Rotterdam Limanı'nda petrol kirliliğinin bilançosu 90 milyon dolar!23 Haziran’da Rotterdam Limanı'nda denize sızan petrolün temizleme çalışmaları devam ediyor.
- Kazakistan, Mersin Limanı'na ayda 10 bin ton tahıl gönderecekKazakistan Demiryolu Şirketi Kargo Taşımacılığından Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Sagındık Jumabayev, 'Kurık-Alyat-Akhalkalaki-Kars-Mersin yeni rotası boyunca konteynerlerde ayda 10 bin ton tahıl ürünlerinin taşınması planlanıyor' dedi.
IMO VE AB
- Uluslararası Denizcilik Örgütü, 70'inci yılını kutluyorUluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), bu yıl 70'inci kuruluş yıl dönümünü kutlayacak. Kutlamalar nedeniyle yıl boyunca çeşitli etkinilkler ve anma törenleri düzenlenecek.
- ICS, sıfır karbonlu yakıtlara dikkat çekiyorUluslararası Deniz Ticaret Odası (ICS), BM Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından 2050 yılına kadar iddialı karbon emisyonu hedeflerine ulaşmanın sıfır emisyonlu yakıtlarla olabileceğini belirtti.
- IMO 2019 Dünya Denizcilik Günü'nde kadınlara odaklanıyorIMO, 2019 Dünya Denizcilik Günü temasını 'Denizcilik Topluluğunda Kadınları Güçlendirmek' olarak belirledi.
- IMO, liman güvenliği sorununa dikkat çekiyorGeçtiğimiz günlerde IMO genel merkezinde düzenlenen özel bir etkinlikte limanlarla iş birliği masaya yatırıldı.