turkiyef1.com'un haberine göre, daha önce Kanada GP'de gündeme gelen ve Macaristan'da yeniden alevlenen tartışmada, FIA, Red Bull'dan, mekanikerlerin, -sürüş yüksekliğini ayarlayan mekanizma yerine- bunu alet kullanmadan elle yapmalarına imkan sağlayan manuel bir ayarlayıcı kullanmamasını istemişti.
FIA'nın bu açıklaması, Red Bull'un, sıralamalar ile yarış arasındaki "parc ferme"de gizlice ayar yapmış olabileceği şüphelerine neden olmuştu.
Helmut Marko, Auto Motor und Sport'ta yayınlanan açıklamasında, "Biz asla elle bir ayar yapmadık. Diğerlerinin niçin bu kadar üzgün olduklarını bilmiyorum ama Ferrari'nin de bir yıldır böyle bir şey kullanmış olduğunu biliyoruz" dedi.