Aldığın Bridgestone'un üretim tarihi nedir mesela? Bir lastiğin yeni iken(rodajını aştıktan sonraki yeniliğinde) sergilediği performanstan çok kullandıkça sergilediği performans nedir ona bakmak lazım. 1 sezon veya misal 5000 km falan uzun vadede fikirler vermez.
Bridgestone da kullandıkça sertleşen bir lastik. Çevremden de öyle duyarım,kendim de öyle tecrübe ettim.
Mesela Michelin Alpin'lerin araca takılan ilk yılda rakibi firmaların lastiklerinden daha iyi bir performans gösterdiği söyleniyor. Ama 2.,3. sezondan sonra Michelin sertleşiyor deniliyor.
Bizim araçta Bridgestone LM 25 Blizzak kullanıyoruz kış lastiği olarak ve Michelin Alpin'den daha ucuz bir lastik.
3 sezon geçti ve LM 25'te bir sıkıntı yok.
Ama Octavia'nın üstünde gelen Turanza ER30'lara (ER300 değil) bakarsak bir daha Bridgestone'un orta sınıf yaz lastiklerini tercih etmem.
Ben şahsım adına konuşayım ; 225 tabanlı lastik kullanıp aracı 3.5 cm alçalttığımda virajda arabayı zorluyordum ve bu işi bizzat tecrübe ediyordum ve "fena değilmiş" diye tavsiyede bulunuyordum Kumho için.
Ama şimdi orjinal süspansiyon,jant,lastik ile benim yapacağım testin limitlerde olduğunu ve herkese emsal teşkil edip " Arabamdaki X marka lastiğin yol tutuşu müthiş" diyemiyorum. Zira kabak gibi Bridgestone'lar ile girdiğim virajları Octavia iyi alıyordu. Virajlardan iyi çıkıyorum dersem(ki viraja nasıl girildiğinden çok virajdan nasıl çıkıldığı önemlidir) bunu Octavia'ya bağlıyorum genelde.
2000 km'deki lastiği her açıdan test ettiğini farzetsek bile bu uzun vadede geçerli birşey olmaz.
F1 sevdan ile Bridgestone'un meydana getirdiği psikolojik etkiye kapılma aman.
Ama dar dairede de olsa test testtir. Görüşlerin için teşekkür.