Yeni 1.9 MWh ESS, şebekedeki dalgalanmaları telafi etmek, yerel tepe talebini karşılamak ve kesintileri önlemeye yardımcı olmak için kullanılacak.
Audi, eski elektrikli otomobil pillerinin bir dizi pilot kurulumla enerji depolanmasında (ikinci kullanım ömrü) kullanılmasına hazırlanıyor.
Almanya’nın Berlin kentinde bulunan EUREF Kampüsü’nde başlatılan en son model, Audi araçlarının akü paketlerinden oluşan 1,9 MWh / 1 MW’lık bir sistemdir.
Sistem, gerçek hayattaki bir laboratuvarın rolünü üstlenecek ve şebekedeki dalgalanmaları telafi edecek (talep en yüksek tıraşı) ve enerji kaynağını optimize etmek (güneş ve rüzgardan aşırı elektrik arzını kullanmak için şarj).
1.9 MWh ESS’ye sahip olmak, 175 kW DC hızlı şarj cihazının yakın çevresinde de faydalı bir tampon olacaktır.