Shipbuilder Jones Act St. Johns Ship Building, Rhode Island merkezli Atlantic Wind Transfers (AWT) için bir dizi mürettebat transfer gemisinin ilk gemisinin inşasına başladı.
AWT, inşaat, işletme ve bakım aşamalarında yerel açık deniz rüzgar projelerine hizmet edecek altı adet 24 metrelik alüminyum Jones Act katamaranları için Ağustos ayında sipariş verdi. Sipariş, Jacksonville dışında Palatka, Fla.'da bulunan St. Johns Ship Building'in Libra Group'un bir denizcilik yan kuruluşu olan Americancraft Marine tarafından Haziran ayında satın alınmasını takip ediyor.
8 Eylül'de ilk geminin omurgasını serme töreni yapıldı.
İngiltere merkezli Chartwell Marine tarafından tasarlanan 'Chartwell İddialı sınıfı' gemiler, ABD Çevre Koruma Ajansı'nın katı Tier 4 çevre düzenlemelerine uyan ilk ABD yapımı CTV'ler olacak. Gemiler, açık deniz tedarik gemileri için ABD Sahil Güvenlik Alt Bölüm L yönetmeliklerine göre sertifikalandırılacak ve USCG güvenlik ve denetim standartlarına uygun olarak herhangi bir rüzgar çiftliğinde çalışabilecek.
“Atlantic Wind Transfers'in başarılı CTV operasyonunun bir parçası olarak seçilmekten gurur duyuyoruz. Johns Ship Building, AWT'nin Başkanı ve Kurucusu Charlie Donadio'nun ve ekibinin kendini işine adamış ve kendini işine adamış çalışanlarımıza duyduğu güveni takdir ediyor,” dedi St. Johns Gemi İnşaatı Başkanı Jeff Bukoski. “Ayrıca, benzer yeni gemiler inşa etmemize olanak sağlayacak tesislerimizde iyileştirmeler yapmaya devam edeceğiz. »
AWT şu anda Amerika Birleşik Devletleri'nde uzun vadeli sözleşmeler kapsamında yalnızca iki mürettebat transfer gemisini işletiyor ve Orsted için Block Island Rüzgar Çiftliği ve Dominion Energy için Coastal Virginia Offshore Rüzgar Çiftliği'ne (CVOW) hizmet ediyor.
"Ekibimiz, St. Johns ile inşaatta ilerlemekten heyecan duyuyor, bu işbirlikçi tasarım-inşa stratejisi, AWT'nin gelecekteki charter müşterilerine Transfer Gemileri sağlamak için deneyiminden yararlanmasına izin verecek. Amerika Birleşik Devletleri'nde yıllardır en güvenilir çok yönlü mürettebat AWT'nin Kurucusu Charles A. Donadio Jr., dedi.
Johns Tersanesi, Jones Yasası pazarında, feribotlar, römorkörler, güverte mavnaları ve tank, çıkarma gemileri ve genel kargo gemileri dahil olmak üzere, çelik ve alüminyum gemiler için tarihsel olarak çeşitli yeni inşaat ve onarım işleri gerçekleştirmiştir. Ancak gelecekte, yeni sahipleri, gelecekteki talebi karşılamak için önemli gemi inşa kapasitesine ihtiyaç duyulacak olan rüzgar başta olmak üzere ABD yenilenebilir enerji sektörüne bakıyor.
Bu yılın başlarında, Amerika Birleşik Devletleri Ulaştırma Bakanlığı'nın (DOT) Denizcilik İdaresi (MARAD), açık deniz rüzgar gemilerini, daha fazla gemi inşasını katalize etmeyi ve inceleme ve finansman için proje başvurularına öncelik vermeyi amaçlayan "Ulusal Çıkar Gemileri" olarak belirledi. Federal Başlık XI Gemi Finansman Programı (Başlık XI) aracılığıyla. Bu atamanın, endüstrinin ABD tersanelerinde rüzgarla çalışan gemiler inşa etmeye olan ilgisini artırması bekleniyor.
Hırslı Sınıf, 24 kişiyi hızlı, güvenli ve kararlı bir şekilde türbinlere ve türbinlerden taşıma yeteneğine sahip Chartwell'in amiral gemisi CTV tasarımıdır.