Airbus Beluga-Bükreş / Teknik Bilgiler (fotoğraf)
18 Mayıs'ta 2016, Romanya tarihinde ilk kez, bu tip bir uçak Airbus A300-600ST (Süper Taşıyıcı) "Beluga" Bükreş'te 26L pistine indi. Henri Coanda Uluslararası Havaalanı, 18 zamanında: 29. Uçak yakıt ikmali ve mürettebatın geri kalanı için Bükreş'e indi.
Airbus Beluga Bükreş
Düzinelerce gazeteci, gözlemci ve uçak sever, Airbus filosundaki en büyük, aynı zamanda en "iğrenç" kargo uçağını karşılamak için hazır bulundu. Ancak Airbus, hoş görünümlü bir uçak yapmayı değil, misyonları için verimli olmayı amaçladı. Etkinlikte Marius Ştefănescu da hazır bulundu ve etkileyici uçakla bize bazı görüntüler gönderdi. Airbus Beluga 4 17.9 yaşında. İlk uçuşu 1998'te yaptı. Tahrik iki GE CF6-80C2A8 motor tarafından sağlanır.
Airbus Beluga eski Airbus A300-600 yapısı üzerine inşa edilmiş, uçak parçalarını ve büyük parçalarını taşıma görevini üstlenmiş bir kargo uçağıdır.
Beluga uçağının geçmişi, Airbus'ın Airbus bileşenlerini ve parçalarını montaj hatlarına taşıyabilmesi için özel bir kargo uçağı inşa etmeye karar vermesiyle 1992'ta başlar. Açılış uçuşu 1994'ta gerçekleşti ve 1995'te operasyonel servise girme sertifikası alındı. Filo Airbus Beluga uçağı numarası 5 kopyalanmaktadır. Boş 86 ton ağırlığındadır, ancak 40 ton taşıma kapasitesine sahiptir. Maksimum kalkış ağırlığı 155 ton olabilir.
Olağan görevlere ek olarak, Airbus Beluga uçakları çeşitli insani yardım kampanyalarına da katıldı. 2004 yılında, bir Beluga uçağı, şiddetli bir tsunaminin harap ettiği Hint Okyanusu bölgesine malzeme taşıdı. 2005 yılında, Katrina Kasırgası tarafından harap edilen bölgelerdeki operasyonları desteklemek için ABD'ye insani ve tıbbi yardım taşımak için uçan bir "balina" kullanıldı.
Airbus Beluga XL
2 yıl önce, Airbus mevcut Beluga filosunun yerine yeni bir kargo uçağı inşa etmek için bir proje başlatmaya karar verdi. Yeni Beluga XL uçağı Airbus A330-200F platformunda inşa edilecek ve Rolls Royce Trent 700 motorları tarafından desteklenecek. 12 Aralık'ta 2015, ilk Airbus Beluga XL'in üretimine başlandı., gövdenin arka kısmının ilk kesimi ile işaretlenmiş moment.
Ana faydası, filosunun Beluga XL uçağı Mevcut filoya kıyasla% 30 ile daha fazlasını taşıyabilecek. Böylece, Airbus A350 XWB projesi optimum kapasitede desteklenebilir, ancak aynı zamanda diğer modellerin üretim oranının arttırılmasına izin verir. İlk Beluga XL uçağı, 2019'te operasyonel servise girecek. Beluga uçak filosu, bir Airbus iştiraki olan Airbus Transport International (ATI) tarafından işletilmektedir.