Scott Redding'in 4.antrenman boyunca yaşadığı lastik problemleri, 3 Nisan 2016 Pazar günü Arjantin'de koşulan yarışa bazı değişiklikler getirdi; arka lastiklerin güvenliğinden emin olmayan Michelin ve Yarış Yönetimi, yarışı 25 turdan 20 tura çekmeye karar verdiler. Isınma turunda pist zemini ıslaktı ve yarış ise kuru zeminde başladığı için sürücüler; dokuzuncu, onuncu ya da 11.turlarında pite girip ikinci motosikletlerine geçmek zorundaydılar; böylece lastik ömrü ve yakıt hakkında endişelenmelerine gerek kalmayacaktı.
Yarışçıların kullandıkları lastik tiplerine gelecek olursak Aleix Espargaro, arkada sert hamurlu lastik kullanan tek pilottu; diğer tüm pilotlar önde sert, arkada orta hamurlu lastik ile yarışa çıktılar.
Her dakika yürekleri ağızlara getiren yarış, bulutlu bir gökyüzünün altında start aldığında ilk viraja birinci sırada giren Jorge Lorenzo oldu. Andrea Iannone de mükemmel bir start aldı fakat Dani Pedrosa ile temas yaşadı ve ikisi de viraja açıktan alarak girdi; bu sebeple Pedrosa ilk 10'un gerisine düştü.
Andrea Dovizioso, Ducati'nin gücünü kullanarak Valentino Rossi'yi de arkasına alarak liderliğe yükseldi. Bu sırada Lorenzo da kendisini maalesef 6.sırada buldu.
İlk virajın bitimine yakın Cal Crutchlow ve Aleix Espargaro düştü fakat yarışa geri döndüler. Kalabalığı yararak gelen Jack Miller, 7.sıraya kadar yükseldi ve Lorenzo'nun arkasına yerleşti; kısa bir süre sonra da Lorenzo'yu geride bıraktı.
Lider üçlü birbirlerine sıkıca bağlanmış bir şekilde mücadele ediyorlardı ve Dovizioso'nun egzozunu yüzünde hissseden Rossi, her fırsatta içeri dalmaya çalışıyordu. Bu durum Marqueze'e bir kapı açtı ve genç İspanyol, 4.tura lider olarak girmek için mücadele veriyordu.
Miller'ın çabası maalesef kısa sürdü ve 3.virajda düştü. Bu sırada Marquez de tempoyu yükselterek birinci sıraya yükseldi ve farkı açmayı denedi; lider üçlü yaklaşık yarım saniye farkla yarışıyorlardı. Dovizioso bu sırada kendisini Iannone'nin yanında buldu ve Maverick Viñales de Ducati savaşına dahil olmaya çalışıyordu.
Bu aşamadan sonra yarışçılar telaş içinde pite girdiler ve takımlar, motosikleti değiştirip yarışçıları tekrar yarışa sokmak için ellerinden geleni yaptılar. Yarışın bitmine 15 tur kala Lorenzo'nun temposu çok daha kötüleşti ve 1.virajda düşerek yarış dışı kaldı. Katar'da geçirdiği mükemmel haftadan sonra Lorenzo'nun Arjantin yarışını tamamlayamayacağını kimse düşünmezdi.
Marquez ve Rossi geride kalan gruptan uzaklaşmaya başladılar; Marquez 0.8 saniye ile birinci sıradayken Rossi de Ducati ikilisinin 2.5 saniye önündeydi. Bu fark çok uzun sürmedi ve Rossi hızlıca Marquez'e yaklaştı; 9 turda düzlükte liderliği alan Rossi, Marquez'in cevabıyla tekrar ikinci sıraya düştü.
Aksiyona dahil olan sadece Marquez değildi ve gözler liderlere kilitlenmişken, Maverick Viñales de Ducati ikilisini geride bırakmayı başardı. 9.turda, pite girip motosikletlerini değiştiren ilk yarışçılar Iannone ve Vinales oldu; sonrasında Pedrosa, Baz, Barbera, Laverty ve Bradl da pite girdi, bu sırada Marquez ve Rossi yarışa devam ediyorlardı. Yarışın bitimine 11 tur kala lider ikili de 60 km/s hız limitine uyarak piste girdiler.
Marquez yarışa birinci sırada girmeyi başardı ve Tito Rabat'ı arkasına aldı; bundan faydalanarak mümkün olduğunca tempoyu yükseltti ve Rossi ile arasındaki farkı 2 saniyeye kadar yükseltti. Yarışın son 9 turuna girildiğinde Marquez-Rossi farkı 3 saniyeye çıktı. Motosiklet değişiminden sonra da 3.sırada kalmayı başaran Vinales ise Rossi'nin 2 saniye gerisindeydi.
Lider üçlü kendi ritimlerinde yarışa devam ederken Redding, Ducati'nin gücünü kullanarak Pedrosa'yı geride bıraktı ve 6.sıraya yükseldi.
Rossi'nin temposu kısa bir süre sonra 1'41 saniyeye kadar düştü ve Marquez'i yakalama şansı kalmayarak kendini Vinales'in önünde buldu. Bu sırada Ducati ikilisi de birbirlerini geçmeye devam ediyordu ve Marquez her turda daha da uzaklaştığında 4 yarışçı da ikincilik için savaşıyordu. Rossi, Vinales'e yaklaşınca tekrar temposunu yükseltmeyi başardı.
Yarışın bitimine 5 tur kala Redding, ilk 6 sırada yarışı bitirebilecekken teknik bir problemle maalesef yarıştan çekilmek zorunda kaldı.
18.tur başladığında Vinales, 1.virajda Iannone'nin baskısı ile karşılaştı ve maalesef düşerek yarış dışı kaldı. Bu sırada Rossi de biraz nefes aldı fakat Iannone, sadece yarım saniye gerideydi ve Ducati ikilisi oldukça hızlı yaklaşıyordu. Fark tabii ki uzun sürmeden kapandı ve Iannone içeri dalarak Rossi'yi biraz dışarı itmeye çalıştı; bunu fırsat bilen Dovizioso da ikisinin yanından geçip liderliğe yükseldi.
Son tur başladığında Dovizioso ikinci, Iannone de üçüncü sıradaydı. Rossi de güçlü Ducati ikilisini geçmek için bir fırsat arıyordu. Düzlüğe her geldiklerinde Ducati geç fren yapıyordu ve Rossi de frenajda elinden geleni yapıyordu. Bu sırada Iannone Rossi'ye karşı savunma yapmak yerine Dovizioso'ya karşı atağa geçti ve 12.virajda ikisi birlikte düşerek yarış dışı kaldılar.
Ducati ikilisinin yaptıkları kaza Rossi'yi ikinci sıraya yükseltti ve Dani Pedrosa da podyumun son basamağına çıkma fırsatı buldu. Yarışı bitmek üzereyken Dovizioso, kararlı bir şekilde yarışa döndü ve 13.sırada yarışı tamamladı.
Podyumun hemen gerisinde kalan Eugene Laverty ise, Hector Barbera'nın 0.169 saniye önünde yarışı 4.sırada tamamlayarak MotoGP kariyerinin en iyi sonucunu aldı.
Pol Espargaro da Stefan Bradl'ın önünde temiz bir şekilde 6.sıraya yerleşti ve Aprilia'ya en iyi yarış sonucunu kazandırdı.
İlk 10'u tamamlayan isimler ise sırasıyla şöyle: Bradley Smith, Tito Rabat and Alvaro Bautista.
Aleix Espargaro, yarışın ilk etabında geçirdiği kazaya rağmen 11.sıraya yerleşti. Ayrıca Yonny Hernandez ve Michele Pirro da kaza yaptı; Pirro, yarışa dönerek 12.sırada yarışı tamamladı. Cal Crutchlow ve Loris Baz ise yarışı tamamlayamadılar.
Tam Sıralama Listesi
Termas de Río Hondo, 3 Nisan 2016 Pazar
|Poz.||Puanlar||Num.||Pilot||Uyruk||Takım||Motosiklet||Km/s||Zaman/Fark|
|1||25||93||Marc MARQUEZ||SPA||Repsol Honda Team||Honda||168.4||34'13.628|
|2||20||46||Valentino ROSSI||ITA||Movistar Yamaha MotoGP||Yamaha||167.8||+7.679|
|3||16||26||Dani PEDROSA||SPA||Repsol Honda Team||Honda||166.2||+28.100|
|4||13||50||Eugene LAVERTY||IRL||Aspar Team MotoGP||Ducati||165.5||+36.542|
|5||11||8||Hector BARBERA||SPA||Avintia Racing||Ducati||165.5||+36.711|
|6||10||44||Pol ESPARGARO||SPA||Monster Yamaha Tech 3||Yamaha||165.4||+37.245|
|7||9||6||Stefan BRADL||GER||Aprilia Racing Team Gresini||Aprilia||165.1||+41.353|
|8||8||38||Bradley SMITH||GBR||Monster Yamaha Tech 3||Yamaha||164.4||+50.709|
|9||7||53||Tito RABAT||SPA||Estrella Galicia 0,0 Marc VDS||Honda||164.4||+50.983|
|10||6||19||Alvaro BAUTISTA||SPA||Aprilia Racing Team Gresini||Aprilia||163.6||+1'01.388|
|11||5||41||Aleix ESPARGARO||SPA||Team SUZUKI ECSTAR||Suzuki||163.0||+1'08.868|
|12||4||51||Michele PIRRO||ITA||OCTO Pramac Yakhnich||Ducati||162.2||+1'18.987|
|13||3||4||Andrea DOVIZIOSO||ITA||Ducati Team||Ducati||161.1||+1'33.419|
|Diskalifiye Olanlar|
|29||Andrea IANNONE||ITA||Ducati Team||Ducati||167.8||1 Lap|
|35||Cal CRUTCHLOW||GBR||LCR Honda||Honda||164.2||1 Lap|
|25||Maverick VIÑALES||SPA||Team SUZUKI ECSTAR||Suzuki||167.5||3 Laps|
|45||Scott REDDING||GBR||OCTO Pramac Yakhnich||Ducati||165.2||5 Laps|
|76||Loris BAZ||FRA||Avintia Racing||Ducati||161.7||8 Laps|
|99||Jorge LORENZO||SPA||Movistar Yamaha MotoGP||Yamaha||167.9||15 Laps|
|43||Jack MILLER||AUS||Estrella Galicia 0,0 Marc VDS||Honda||166.8||17 Laps|
|68||Yonny HERNANDEZ||COL||Aspar Team MotoGP||Ducati||164.1||18 Laps|