Standart XV950'den tamamıyla farklı görünen Yard Built XV950 'ULTRA' da istisna değildir. Konsepti gerçekleştirmek için hiçbir kesme ya da kaynak işlemi gerektirmeksizin, Yard Built prensiplerini takip eden gerçek bir custom makinedir. Gotik mimarisinden esinlenen Tom, dikkat çekici bir renk kartelası içinde, büyük, dar jantlar ve klipslerle, alçak, ateşli bir görünüm yaratmaya çalışmış.
Yamaha Motor Avrupa Ürün Müdürü Shun Miyaza, "Tom'un XV'yi baz alarak yarattığı şey seviyorum" dedi. "Gerçekten radikal bir görünüm yaratmaya çalışırken, custom bir motosikletin sahip olması gereken en önemli işlev olan sürülebilirliği muhafaza ederek prensiplerimizi paylaşıyor. XV950 ruhunu korudu ve onu, şasiye hiçbir kesme ya da kaynak işlemi olmaksızın gerçekten orijinal bir görünüme kavuşturmayı başardı. Çok etkileyici olan bir diğer nokta da, işinin % 95'ini sadece birkaç alet, bir açılı taşlayıcı, bir kum çantası ve bir çekiçle tamamlamış olması!"
Yard Built XV950 'ULTRA'nın kaportası, paslanmaz çelik borudan kesilmiş bağlantılarla birlikte 1,5mm çelik levhadan el yapımıdır. Küçük bir Bates ön lamba, iki Highsider dönüş sinyaliyle birlikte kaportanın içerisine yerleştirilmiştir. Custom yakıt tankı da, reglaj baskısı ile şekillendirilmiş üst kenarlar ile birlikte, 1,5mm çelikten el yapımıdır. Alt bölme, orijinal XV950 yakıt tankından kesilmiştir. Custom yapımının öne çıkan elemanlarından biri, imza stili Bullit ünitelerini baz alan K-Tech tarafından yapılan super clean prototipi arka süspansiyon üniteleridir.