Kompresyon kaçağı Terimi Hakkında Bilgiler
Otomobil-Araba Terimi Olarak Kompresyon kaçağı:
Yanma odasında sıkışan hava - yakıt karışımının veya yanmış gazların, segmanların arasından kartere sızmasıdır.
Benzer Otomobil-Araba Terimleri:
Karoseri: Aracın saçtan yapılmış kısmıdır. Bu kısımda pencereler, kapılar, koltuklar, yolcu ve motoru koruyan kısım bulunur.
İtici çubuğu: İ tipi motorlarda supap iticisiyle külbütör manivelası arasındaki parçadır.
Krank muhafazası (Üst karter): Krank milinin içinde döndüğü, motorun alt kısmıdır. Üst tarafında silindir blokunun alt tarafı, altında ise karter vardır.
Titreşim damperi: Krank milinin burulma titreşimlerini önlemek için, krank miline takılan bir parçadır.
Silindir Hacmi: Silindirin hacmi cc yani, santilitre (ayrıca santimetreküp -cm3- de denir) olarak belirtilir. Bir motorun silindir hacmi 1.6 litre denildiğinde aslınd
Tork anahtarı: Cıvata ve somunlar sıkılırken uygulanan döndürme momentini gösteren, göstergeli özel bir anahtardır.
Kilitleme somunu: Gevşemeyi önlemek için kullanılan özel kesici bir alettir.
Eğe: Yüzeyi boyunca birçok kesici ağızları bulunan kesici bir alettir.