72 çivi
Bunları ilk kez V. Pikul'un "Barbarossa" romanında okudum:
"Ve şaka yapmıyorum, okuyucu: Mussolini bir İtalyan askerinin botuna 72 çivi çaktı - ne eksik ne de fazla, faşist ordunun tüzüğünün emrettiği şey bu ve zaten rütbesi düşürülmüş General Giovanni Messe, Hugo Cavaliero:
- Geçit törenleri için iyidir!
Ancak Doğu Cephesi koşullarında saçma: Rusya'nın donları dönemlerinde donmuş olan bu tırnaklar, askerin bacağını buz gibi bir şekilde sıkıştıracak. "
- Geçit törenleri için iyidir!
Ancak Doğu Cephesi koşullarında saçma: Rusya'nın donları dönemlerinde donmuş olan bu tırnaklar, askerin bacağını buz gibi bir şekilde sıkıştıracak. "
Dürüst olmak gerekirse, buna daha önce hiç önem vermemiştim.
Ve sadece şimdi, malzemeyi hazırlamaya başladığımda hatırladım.
İkinci Dünya Savaşı'ndaki İtalyan piyadesinin ayakkabılarını tanımlayan geniş bir kelime nedir?
Apennine Yarımadası'nın sakinleri şunları önerdiler:
"Karton"!
İleriye baktığımda, hemen söyleyeceğim - bu öyle değil.
Kaybedenler her zaman bir bahane arıyorlar.
Almanlar, 1941'in sonunda Doğu Cephesi'ndeki başarısızlıkları sonbaharın erimesine ve erken donlara bağladı.
Ve İtalyanlar, 8. ordularının yenilgisinden eskimeyi suçladılar. оружия, katırlar (taşıma araçları yerine kullandıkları) ve ... botlar.
İnternette, Doğu Cephesi'ndeki İtalyan askerlerinin karton ayakkabılar aldıklarına dair hikayeler hala dolaşıyor. Kısmen, bu söylentiler, o zamanlar yapay malzemelerin üretim teknolojisinde görünmeye başlaması nedeniyle doğdu. Ve sadece İtalya'da değil.
Ve çoğunlukla İtalyanlar homurdandı çünkü daha sonra depolarda yeterli miktarda asker ayakkabısı bulundu (ki bunlar ön cephede en azından ayakkabı değiştirmek için çok eksikti). Cephedeki askerler, kalitesiz ikmal niyetlerinden şüpheleniyorlardı.
İtalyan Fatihlerin Çizmeleri
Peki başarısız fatihler hangi şekilde yabancı topraklara ayak basmaya çalıştı?
В deri orta boy botlar. Yuvarlak kuşgözü sayısı sekizdir. Açık bağcık. Renk - açık kahverengi. Ayak parmaklarında daha koyu takviyelerle.
Sırtın aynı renge sahip olduğu bir fotoğraf var. Bu arada, 1917 modelinin Fransız modeli gibi, yanlara doğru oldukça gelişmiştir.
Tüm dikişler çift. Üst ve alt kısımların bağlantısı bir perçin ile güçlendirilmiştir.
Tek. Deri, aynı topuklu. 72 çivinin çakıldığı yer burası. Ve ne tür! Üç (!) Tür. Yarım küre, beş yüzlü ve dört yüzlü kafalı.
Fotoğraf çok şey anlatacak. Sayabilirsin. Bir çift eksik, ancak eski montajların yerleri görünüyor.
Donmuş bacakları
Tüm bu "hurda metal", 1942-1943 kışında, İtalyan keşif kuvvetlerinin Rusya'daki yenilgisinde korkunç bir rol oynadı.
O iğrenç yürüyüşe katılanların anılarına göre, dikenlerle delinmiş deliklerden, botlarda nem toplandı ve soğukta donarak ayakların donmasına neden oldu.
Maalesef, bir İtalyan gazetecinin yazdığı bir makalenin metnini bulamadım, gazinin o kış ayakkabısından içeri giren ve yürüyüşüne engel olan bir taşı nasıl sallamak istediğini anlattı. Korku, parmağı donmuş zemine düştü! Bu onun hayatını kurtardı - asker arkaya ve daha sonra memleketine tahliye edildi. Onun için savaş bitti.
Bu arada, İtalyanların hepsi üşütmedi.
Monte Cervino taburu en az soğuktan acı çekti. Ayakkabılarının tabanı kauçuktu. Vibram firmaları.
Burada küçük bir keşif yapmamız gerekiyor.
Bramani'den tamamen deri taban
Vitale Bramani bir dağcıydı. 1935'te, bir grup dağcıyı İtalyan Alpleri'nde birkaç zirveye tırmanmaya yönlendirdi. İlk başta, hava dağcılar için elverişliydi, ancak Punta Rasica'nın (3305 m yüksekliğinde dar bir sırt) yükselişi sırasında güçlü ve uzun bir kar fırtınası başladı. Grubun altı üyesini öldüren faktörlerden biri olan botlardı.
O günlerde, dağcılar nispeten düz araziyi geçmek için çizme çivileriyle kaplı sert tabanlı ağır botlar kullanıyorlardı. Daha dik alanlar için - esnek ve ince keçe tabanlı hafif botlar.
Kayalık rahatlamayı iyi hissetmeyi mümkün kıldılar, ancak soğuktan ve neme karşı yeterli koruma sağlamadılar. Tabanlar ıslanırsa, sıfırın altındaki sıcaklıklarda, buzlu hissin kayalık rölyefin üzerinden kaydığını görürsünüz. Böylece daha fazla çıkış ve iniş imkansız hale geldi.
Bu trajedinin ardından Vitale Bramani, farklı arazilere uygun evrensel bir taban oluşturmaya karar verdi.
Ve 1937'de İtalyanca'da "düz ileri" anlamına gelen Carrarmato kauçuk dış tabanın patentini aldı.
Pirelli Tire firmasının yardımıyla bu tabanları üretmeye başladı. Bir ticari marka olarak, mucit, adından ve soyadından (Vitale Bramani) - Vibram'dan bir kısaltma seçmiştir.
Koruyucuyu görmeye hazır mısınız?
Şimdi çizmelerinizin tabanlarına bakın ...