Beneteau ile ilk iş birliği Monte Carlo projesiydi. Önce MC5, MC4 ve ardından teknenin gövdesi, kompozitleri, performansı ve dengesi üzerinde inanılmaz çalışmalar içeren MC6 ortaya çıktı. Ardından TLB dikkatini ve uzmanlığını yeni Flyer serisinin, Barracuda'ların ve Swift Trawler 50'nin performansını artırmaya yöneltti.
Tanguy Le Bihan :
Flyer serisi süper bir projeydi - rakip teknelerden çok farklıydı ve Beneteau'nun ayırt edici bir etki yaratma konusundaki çok güçlü arzusuyla işaretlenmişti. Beneteau Powerboat tarafından mükemmelleştirilen AirStep® 2 gövde inanılmaz bir deniz tutuşuna sahiptir! Bu yeni Flyer'lar için 10 aylık bir çalışma gerekti. Bu tür bir projeyi son derece teknik yapan şey, opsiyonsuz bir tekne ile tam opsiyonlu bir tekne arasında yaklaşık %50'lik bir ağırlık farkı olmasıdır. Buna ek olarak, tekne tüm konfigürasyonlarda tamamen aynı şekilde davranmalıdır! Bunlar gerçek kısıtlamalardır ve tekneler giderek daha fazla donatıldığı ve kişiselleştirildiği için giderek daha fazla mevcut olmaktadırlar. Bu tür kısıtlamalar projeyi karmaşık hale getiriyor ve çok teşvik edici oluyor. Style & Design ofisi ile çalışmak çok faydalı oldu. Herkesin en iyi bildiği işten sorumlu olması ve birlikte akıllı bir şekilde ilerleme kaydetmesi taraftarıyım. 'Her şey bir amaca hizmet etmeli' mühendislik geçmişimle, bu tasarımcılarla birlikte çalışırken çok şey öğrendim. Patrick Tableau'ya gelince, birbirimizi çok iyi tamamlıyoruz ve onunla çalışmak büyük bir zevk. Birçok açıdan o benim akıl hocam!