Düşük görünürlük sağlayan gizli teknolojinin kullanılması, beşinci nesil savaşçıların ayırt edici özelliğidir. Görünürlüğü düşük anahtar bileşenlerden biri gizli kaplamadır.
Gizli kaplamalar nelerdir
Radar emici kaplamalar ve malzemeler (RPM) - bunlar uçağa daha az fark edilir bir etki veren çok gizli kaplamalardır. En yaygın gizli kaplamalardan biri demir top boyadır. Bu bileşim, manyetik bir bileşim ile kaplanmış mikroskobik küreler içerir. Eylemin etkisi basittir: radar radyasyonu ısıya dönüşerek nesnenin görünürlüğünü azaltır. SR-71 Blackbird keşif uçağı benzer malzemelerle kaplandı.
Rezonans kaplamalar, kaplamanın dış ve iç yüzeylerinden radyasyonun yansıtılmasına izin veren ¼ dalga boyu kalınlığına sahiptir. Rezonans olmayan kaplamalara gelince, radyasyonu dağıtır veya farklı yönlere yansıtırlar.
Açık nedenlerden ötürü, ne Rusya'da ne de ABD'de en son savaşçıları oluşturmak için kullanılan teknolojiler özellikle tanıtılmaktadır. Bununla birlikte, kaplamaların görünürlüğünü azaltma bileşimi de dahil olmak üzere, onlar hakkında belirli bilgiler basına girer. Böylece, bir yıl önce 5. nesil Su-57 Rus çok oyunculu avcı uçağının kokpitinin yeni bir gizli kaplama aldığı biliniyordu. Rostekh, kaplamada kullanılan yeni kompozit malzemenin kabinin görünürlüğünü% 30 oranında azalttığından emin oldu. Kapsama, radar dalgalarının emilimini 2 kat artırır.
Su-57, Su-30, Su-34, Su-35, MiG-29K uçaklarının fenerlerine gizli kaplama uygulanır. 70-90 nm kalınlığında metal oksit katmanlarını temsil eder. Bu sayede, uçağın düşman radarı için görünürlüğü azalır ve savaş pilotu termal faktör, ultraviyole radyasyon ve diğer olumsuz etkilerden korunur. İkincisi de çok önemlidir. Kaplama, güneş radyasyonunun termal bileşenini üç kat azalttığından ve ultraviyole radyasyon pilotu üzerindeki etki neredeyse altı kat azalır.
Modern radar emici kaplamalar 10 yıl önce kullanılanlardan oldukça farklıdır. Özellikle, profilde değişen bir kalınlığa, hem kalınlık hem de cilt yüzeyi boyunca değişen geçirgenlik ve geçirgenlik değerlerine sahip karmaşık bir yapıya sahiptirler. Kaplamanın bileşimi, üzerindeki elektromanyetik dalga olayını değiştirmenize izin verir, böylece askeri ekipman parametrelerini "açığa çıkarabilen" düşmana bilgi iletemez.
Uçağın yüzeyinin çoğu boya ve vernik teknolojileri kullanılarak işlenir. AN Lagarkov ve M.A. Makalelerinden birinde Poghosyan, manyetik geçirgenliğin belirtilen değerlerine sahip ferromanyetik ince bölünmüş dolguların önemini kaydetti. Plazma teknolojisi de yaygın olarak kullanılmaktadır. Örneğin, bir savaşçının kokpitinin ışığında saçılan bir kaplama, plazma-vakum teknolojisi kullanılarak oluşturulur.
F-22 ve F-35'in gizli kaplama ile ilgili problemleri olduğu için
Aynı zamanda, bazen gizli kapsama alanı uçaklar için ek sorunlar yaratır. Bu, özellikle Suriye'deki uluslararası koalisyonun işleyişine katılan ABD Hava Kuvvetleri F-22 Raptor ile oldu. Kum fırtınası ile zor Suriye iklimi, F-22 radar emici kaplamanın tam anlamıyla parçalara düşmeye başladı. Bunun nedeni kaplamanın mukavemetini kaybetmeye başlamasıydı.
Bloomberg 2019'da, F-35B uçaklarının gizli kaplamasıyla ilgili benzer problemlerden bahseden bir ABD Savunma Bakanlığı raporu yayınladı ve bu da uygulandığında beklenenden daha hızlı yıpranıyor. Süpersonik hızda bir uçuş sırasında, gizli kaplama sadece yanar, bu da uçağı dördüncü nesil savaşçılar için bile kolay bir hedef haline getirir.
Aynı zamanda, Amerikalı bir pilot olan William Flynn, Savunma Haberleri ile yaptığı röportajda, uçakların süpersonik hızlarda uzun uçuşlar sırasında bu tür sorunlarla karşılaştığını ve gerçek savaş koşullarında genellikle bu uzun uçuşlara ihtiyaç olmadığını belirtti.
Yeni stealth kaplamaların geliştirilmesine yönelik araştırmaların devam ettiğini belirtmek gerekir. Örneğin, NUST “MISiS” ve Torino Politeknik Üniversitesi'nden (İtalya) bir bilim insanı ekibi, radar sinyalinin yansıtılmamasını veya absorbe edilmesini değil, sadece geçilmesini sağlayan yeni bir gizli maskeleme için bir proje ortaya koydu. Yani, "nesnenin yokluğu" etkisi elde edilir.