Batı Balkanlar ekonomik kalkınma bakımından Avrupa'nın çok gerisinde. Yavaş gelişmenin en büyün nedenlerinden biri ulaşım altyapısının düşük kalitede olması.
Ivica, yıllardır bu yollarda direksiyon başında olan tır şoförlerinden biri. O da sıkıntılarının büyük olduğunu söylüyor: "Yollarımıza 1-5 arası puan verirseniz bu 1 olur. Korkunç halde. Avrupa'da sözde ortak ve ulusal yollar bizim delik dolu yollarımızdan çok daha iyidir."
Balkanlarda bisikletleriyle yola çıkanlar da büyük zorlukları hesaba katmak zorunda: "Yollarda tehlikeli durumlarla karşılaşıyoruz. Araçların bizi sollaması için alan yok, tünellerde ışıklandırma yok. Tali yollardan giderek bu durumu idare etmeye çalışıyoruz."
Kalitesiz yolların yanında sınırlardan geçişlerde yaşanan zorluklar da ciddi boyutlarda. "500 metrelik sınırı geçmek için 5,6,7, 8 saat beklemek mantık dışı."
Göçmenlerin tırları gizlice kullanarak sınırlardan geçmeye çalışması şoförleri zor durumda bırakıyor: "Meslektaşlarımız kendi hataları olmadığı halde 2 bin 3 bin Euro para cezası alıyor. O cezalı değil. Sınırı geçmek için uzun kuyrukta bekliyor ve o sırada göçmenler onun kamyonuna biniyor. Sonra da Hırvatlar tarafından cezalandırılıyor. Bu mantıksız, bu onun hatası değil."
Avrupa Birliği geçtiğimiz yıl Batı Balkanlar'da ulaşım altyapısının iyileştirilmesi için 1.5 milyar Euro kaynak ayırdı.
Euronews: "Avrupa entegrasyonunun temel görevlerinden biri insanların, ürünlerin ve düşüncelerin etkili bir şekilde akışını sağlamaktır. Bu misyonun gerçekleşmesinin en önemli adımlarından biri Batı Balkanlar'da yol altyapısını iyileştirmektir."