Bitmiş bir aküyü keşfetmek için arabanıza yürümek asla iyi bir zamanın başlangıcı değildir. Farlar otomobillerin ve kamyonların önüne eklendiğinden, aceleci ve unutkanlar onları açık bırakıyor, bu da bitmiş bir akü ve umduklarından çok daha uzun bir güne neden oluyor. Batarya teknolojisi uzun bir yol kat etti ve çoğu modern araç, bütün gece radyo açıkken veya kubbe ışığı yanarken ve yine de sabah motoru çalıştırmak için yeterli güce sahip olabilir. Ancak farlar açık bırakıldığında yine de katil olabilir.
Prius piller farklı mı?
Bir Toyota Prius'un bu kadar büyük bir batarya bankasına sahip olduğunu düşünürdünüz, her zaman işleri yürütmek için yeterli enerji olurdu, değil mi? Ne yazık ki, bu durum böyle değil. Prius'unuz, diğer gazlı domuzların motoru çalıştırmak için kullandığı aynı tip 12 voltluk aküyü kullanır. Prius'unuzu hibrit yapan bu piller, rejeneratif frenleme olarak bilinen bir işlem yoluyla tekerlerinize güç verme veya tekerleklerinizden şarj olma amacına hizmet ettikleri için genellikle "çekiş pilleri" olarak adlandırılır.
Prius elektrik sistemi, normal araba mantığının dışında, pilin bitmesine neden olabilecek bazı özelliklere sahiptir. Çoğu modern otomobil, pilin bitmesini önlemek için farlarınızı elektronik olarak kapatırken, bazı durumlarda bazı Prii (Prius'un çoğulu) onları gerçekten açacaktır. Kötü haber şu ki, sürücü ışıkların yandığını bilmiyor ve geri kapatmıyor olabilir. Bu, korkunç bitmiş batarya ile sonuçlanır ve bir hızlı başlatma gerektirir.
Bitmiş pil nedenleri
Bir Prius'ta pilin nasıl kapatılacağına dair bazı örnekler:
Senaryo 1: Sohbet Hatası
- Arabayı durdurun ve ışıklar açık olarak park edin.
- Araçtan çıkmak için kapınızı açın.
- Kapı açıkken, biriyle sohbet ederek dikkatiniz dağılmışken arabayı tamamen kapatın.
- Farlarınızın hala açık olduğunu bilmeden araçtan çıkın.
Senaryo 2: "O CD'yi senin için alayım."
- Arabanızı park edin ve her zamanki gibi yürüyün.
- Arkadaşınızın CD'sini hatırlayın ve yolcu kapısını açın.
- CD'yi çıkarmak için arabayı çalıştırın.
- Farlarınızın yandığını bilmeden arabayı kapatın ve yolcu kapısından çıkın.
Bu neden oluyor? Size mantıklı bir sebepten hoşlanmayan bir nedenle Prius farlarınız neden yandı veya açık kaldı? Cevap far kontrollerinde. Bugünlerde çoğu sürücü gibi, otomatik ışık özelliğini kullanıyorsanız, onları ne zaman açıp ne zaman kapatacağınızı bilmek için Prius'unuzun mantığına güveniyorsunuz. Elbette, bu sorulacak fazla bir şey değil, değil mi? Görünüşe göre, far faaliyeti nedeniyle benzer bir bitmiş pil kaderi yaşayan insan sayısına dayanıyor.
Pilin ölmesi nasıl önlenir
Pilin bitmesini önlemenin bir yolu, otomatik far özelliğini kullanmamaktır. Arabadan her inişinizde bunları manuel olarak kapatın ve ardından sürüşe geri döndüğünüzde tekrar açın. Bazı insanlar buna eski moda diyor ve bu çözümden memnun değil. Otomatik ışıkları kullanmayı tercih ederseniz, evde veya park yerinde uygun olmayan olaylar dizisinin, ışıklarınızın aracınıza dönene kadar yanık kalmasına neden olabileceğini unutmayın, umarım pil bitmiş değil.
Çoğu insan, ışıkların yanmasına ve akabinde pillerinin boşalmasına neden olan ne yaptıklarının farkında bile değil. Hatta hatayı tekrarlayabilirler. Ancak bir Prius'u kapatma ve dışarı çıkma sürecinin rutininizi mahvedebileceğini anladığınızda, daha fazla dikkat edeceksiniz.
Toyota, pilinizi yaklaşık 3 yılda bir değiştirmenizi önerir. Pil terminallerinizi temizlemek gibi şeyler yapmak, pilinizin tam dolu olmasına ve hatta daha uzun süre dayanmasına yardımcı olabilir. Tamamen boşaltılan ve sonra yeniden doldurulan bir pilin, en yüksek şarjla bakımlı bir pilden çok kısa bir süre sonra bozulma olasılığı çok daha yüksektir.