Uzun Sürüşlerde Dikkat Etmeniz Gereken Püf Noktaları!
Hem bisiklete yeni başlayanlar, hem de deneyimli profesyoneller için uzun bir sürüş başarı duygusunu beraberinde getirir.
Bisiklet sporunda nispeten yeniyseniz veya henüz iki saatten fazla bir sürüş denemediyseniz, gözünüzü korkutmanıza gerek yok; Başarılı şekilde uzun mesafe bisiklet sürmek, sadece fitness düzeyinize bağlı değil, genellikle strateji ve planlamaya bağlıdır.
Gücünüzü mesafeye yayın!
Bir antrenmanda uzun süre dayanmak istiyorsanız, en başından itibaren yüksek tempolu bir efor sarfetmeyin!
Çok zor olmayan ve bacaklarınızın zorlanmayacağı verimli bir viteste pedal çevirmeye odaklanın!
Düşük viteste pedalların çevrilmesi daha zor olduğu için, daha düşük kadans daha çabuk yorulmanızı sağlar. Mümkün olduğunca hafif viteste yüksek kadans sürmeyi tercih edin. (90-100rpm)
Acıkmadan ye!
Uzun bir sürüşe çıktığınızda, gücünüzü sürdürmek için beslenme ve sıvı alımı çok önemlidir. Efor ve sıcaklık seviyesine bağlı olarak saatte yaklaşık bir matara su içmekte fayda var. Bu tarz sürüşlerde özellikle sıcak havalarda daha fazla terlemek dehidrasyona sebebiyet vereceği için elektrolit ya da izotonik içecek tüketmeyi ihmal etmeyin!
Her 15dk’da bir beslenmeyi unutmayın, boşalan karbonhidrat depolarınızı dolu tutmanız aynı eforu sağlıklı şekilde sürdürmenizi sağlayacaktır.
Çiğ kuruyemiş, karbonhidrat bar, meyve barları, muz gibi ürünler tüketebilirsiniz.
Üçte Bir Kuralını Kullanın!
Uzun bir sürüş sizi mental açıdan zorlayabilir. Bu size hala bunaltıcı görünüyorsa, onu üç eşit mesafeye ayırın ve bu bölümlerin her biri için bir plan yapın: ilk bölümde rahat hissetmelisiniz, sadece hafif tempo bacaklarınız dönsün, ikinci ve üçüncü bölümde ise kendinizi fazla zorlamadan kaslarınızın çalıştığını hissetmeye başlamalısınız.
Rüzgârı İzle!
Rüzgâr dostunuz veya düşmanınız olabilir. Arka rüzgârla başlarsanız, pedallara fazla yüklenmeyin çünkü dönüşte karşıdan esen rüzgâr sizi bekliyor olacak.
Bir grup sürüşünde performansı iyi olanları öne alın ve arkalarındaki sporcular için rüzgârı kesmelerini sağlayın. Böylece antrenmansız olanlar rüzgâr boşluğundan (draft, deryar) faydalanarak daha az enerji harcarken gruptan geri kalmamış olurlar. Önde rüzgârı göğüsleyenleri belirli sürelerde değiştirin ve öndeki zorluğu paylaşın; tabii ki eğer enerjiniz varsa!
-Sorun yaşarsanız B planı hazır olsun!
Daha uzun sürüşlerde bir şeylerin ters gitme olasılığı artar. Uzun sürüşler daha hafif bir tempoda olacaktır, ancak ne olursa olsun hazırlıklı olmanız gerekir. Eğer gruptan birinin lastiği patlarsa tüm grup durarak yardımlaşma ile en kısa zamanda lastiği ya da mekanik problemi giderip yola birlikte devam etmeli.
Eğer yola devam edilemeyecek duruma ise taksiye binmek için yanınızda nakit para bulundurun. Sürüşlerden önce yanınıza mutlaka iç lastik, mini alyan takımı, pompa, cep telefonu, kimliğinizi alın.
Tüm bunları deneyimlemek istiyor ama nerden başlayacağınızı bilmiyor musunuz? O zaman bize ulaşın yardımcı olalım.