Jaguar, yelpazesinin tamamını elden geçirmek için çalışmalarını sürdürüyor. Şimdiye kadar makyajlı XE ve F-Type modellerini gördük ve İngiliz marka, odağını yavaştan F-Pace ve E-Pace SUV çiftine ve haberimizin konusu olan XF'e kaydırdı. Elimize geçen yeni casus fotoğraflarında XF'i hem sedan, hem de Sportbrake gövde tipleriyle görüyoruz.
Uygulanan ince kamuflaj ikilinin tasarımlarını anlamamızı engelliyor ancak dikkatli bakınca daha ince far grubu ve küçülmüş radyatör ızgarası gözlerden kaçmıyor. Arkada ise station wagon prototipinin aşağı bakan egzozları aracın dizel motorla donatıldığına işaret ediyor. Arka süspansiyon grubuna bağlı beyaz kutu ise muhtemelen yay ve amortisörlerde deplasman, sıkılık gibi ayarların yapılmasına yardımcı olan sensörlere ev sahipliği yapıyor.
Dizel demişken, XF ve XF Sportbrake'in Avrupa ve Türkiye gibi pazarlarda RDE2'ye uygun dizel motorlarla donatılması bekleniyor. Bu sayede emisyon kısıtlarını karşılayacak olan XF, 2021'de gelecek yeni yönetmeliğe kadar lüks modelin rahat olmasını sağlayacaktır. Öte yandan Ingenium benzinli motorlar da XF'in kaputu altında kendine yer bulacaktır.
Kendine yelpazede yer bulamayacak seçenek ise Avrupa'nın sıkı emisyon kurallarına cevap veremediği söylenen XF S versiyonu olacak. Makyaj operasyonu ile birlikte elektrik destekli motorların sunulmasını bekliyoruz ancak eski platform bunu engelleyebilir.
Yeni XF'in tanıtım tarihi net değil ancak aracın en geç 2021'de yollarda olacağına inanılıyor.
Fotoğraflar: Automedia