- İkinci nesil Honda N-Box bir makyaj aldı.
- Minik N-Box, Japonya’da son derece popüler ve ikinci neslin tanıtılmasından bu yana geçen altı yılın beşinde ülkedeki en popüler otomobil unvanını kazandı.
- Yarım tonluk pikap delisi ülkemizde, N-Box muhtemelen pek popüler olmayacaktı. Bu bir tane istememize engel değil.
Sosyal medyanın teşvikiyle ve kendi doğal çekicilikleriyle, kei kamyonları ve kei arabaları her yerde, hatta ABD’de hayranların ilgisini çekti Elbette, küçük bir kamyon istiyorsanız bir Ford Maverick veya bir Hyundai Santa Cruz satın alabilirsiniz, ancak bu hiçbir şey yapmaz Toyota Hiace, Honda Acty veya Daihatsu Hijet gibi Japonya’nın ucuz, pratik küçük kei kamyonlarının çekiciliğini azaltmak için. Bu, gerçekten sevimli küçük bir minibüs olan Honda N-Box için iki katına çıkıyor.
N-Box Japonya’da popülerdir. Beğenmek Gerçekten popüler. İkinci nesil, 2017’de büyük bir başarıya imza attı ve o yıl Japonya’daki herhangi bir arabanın en çok satışını üstlenerek yükseldi. Buna göre En İyi Vites, N-Box bu unvanı 2018 ve 2019 boyunca da korudu. Nippon.com’dan alınan satış verileri, N-Box’ın 2020’de tahtını koruduğunu, ardından 2021’de Toyota Yaris’e yenildiğini ve 2022’de satış lideri unvanını geri aldığını gösteriyor. ikinci nesil N-Box, Japonya’nın en popüler aracı oldu.
Yeniden tasarlanan versiyon, seçilen donanıma bağlı olarak farklı yüzlere sahip yeni bir ön uç alır. Standart N-Box, dikdörtgen yuvalara yerleştirilmiş dairesel farlarla daha küçük bir ızgaraya sahipken, N-Box Custom daha belirgin bir ızgaraya ve dikdörtgen farlara sahiptir. Tüm kaplamaların köşeli görünümünü seviyoruz, ancak Moda kaplamasındaki renk uyumlu alaşım jantlar minibüsü bizim için gerçekten satıyor.
Tamamen şaşırtıcı olmayan (ve yedi aylık) bir haberde, geçen yıl Amerika Birleşik Devletleri’nde satılan en popüler üç araç yarım tonluk pikaplardı. Japonya’da satılan 63 beygirlik kei minibüslerden oldukça uzak. Amerikan halkı, küçük ekonomik minibüsler satın almakla pek ilgilenmiyor gibi görünüyor. Ama öyleyiz ve bu makyajlı N-Box’ı satın almak isteriz. Tercihen Fjord Mist Pearl boyasında ve uyumlu tekerleklerle.
Bu içerik anketten içe aktarılmıştır. Aynı içeriği başka bir biçimde bulabilir veya web sitelerinde daha fazla bilgi bulabilirsiniz.
Yardımcı Haber Editörü
Jack Fitzgerald’ın araba sevgisi, Formula 1’e olan henüz sarsılmaz bağımlılığından kaynaklanıyor.
Üniversitede yerel bir bayilik grubunda detaycı olarak kısa bir süre çalıştıktan sonra, parasının yetmediği tüm yeni arabaları sürmek için daha kalıcı bir yola ihtiyacı olduğunu biliyordu ve otomobil yazarlığı alanında kariyer yapmaya karar verdi. Wisconsin-Milwaukee Üniversitesi’ndeki üniversite profesörlerinin peşine düşerek, hayalindeki işe girmeden önce otomobil dünyasında hikayeler arayarak Wisconsin’i gezmeyi başardı. Araba ve Sürücü. Yeni hedefi, 2010 Volkswagen Golf’ünün kaçınılmaz ölümünü geciktirmek.
Source: www.caranddriver.com