Howard Hughes son nefesini verdiğinde, 5 Nisan 1976 sabahı 1:27 idi ve bir Teksas hastanesine giderken kuzey Meksika üzerinde bir uçaktaydı. Onlarca yıl önce, gezegenin en büyük deniz uçağını yapmış ve 3 gün, 19 saat, 14 dakika ve 10 saniyede rekor kırarak dünyanın çevresini dolaşmıştı . Yükseklerde ölmek böyle bir adam için uygun bir son gibi görünebilir ve birçok yönden öyleydi. Ama aynı zamanda yalnız bir çıkıştı. Ölümüne giden yıllarda, Hughes kısmen ilerleyen sağırlık ve giderek kötüleşen obsesif-kompulsif bozukluğu içeren sağlık sorunları nedeniyle giderek daha fazla izole olmuştu . Howard Hughes hayatı ve tuhaf ölümünü kaleme aldık.
Howard Hughes Hayatı ve Erken Yılları
70 yıl önce Houston, Teksas’ta, cesur, sanayici ve Güney aristokrasisinin sosyete soyu olan Allene (kızlık soyadı) Gano’nun gözdesi Howard Hughes Sr.’nin oğlu olarak dünyaya geldi. Yıl 1905 ve Allene doğum yaparken neredeyse hayatını kaybediyordu. O sırada sadece 22 yaşında olmasına rağmen, doğumda mevcut olan doktor, daha fazla çocuğu olmamasını tavsiye etti ve o da Howard’ı tek çocuk olarak büyütmek zorunda bıraktı. Howard Sr. petrol ararken aile etrafta dolaştı. Daha sonra, 1909’da, sert kayaları delebilen yeni bir tür matkap ucunun patentini aldı. Howard Sr., iş ortağı Walter Sharp ile birlikte Sharp-Hughes Tool Company’yi kurdu ve bir servet kazanmaya başladı.
O servet olmasaydı, Howard Hughes’un hayatıyla ne yapacağını kim bilebilirdi. Asosyal olacak kadar utangaçtı, okula ilgisizdi ve annesine derinden bağlıydı. Babası onu, kendisini ayırt edemediği bir dizi yatılı okula gönderdi. Bununla birlikte, tamircilik için erken bir yetenek gösterdi. Örneğin, kapı zili bileşenleri onun bakanlıkları altında çalışan bir radyo haline geldi. Annesi ona bir motosiklet almayı reddedince, onun yerine bir bisiklete bindi. Sonra annesi ve babası aniden öldü ve onu 18 yaşında kederli ve inanılmaz derecede zengin bir yetim bıraktı.
Howard Hughes Hayatı: Hughes ve Filmler
Arkadaşların yerine genç Howard Jr. sinemaya gitti. Onları o kadar çok sevdi ki, onları yapmaya karar verdi ve serveti sayesinde yapabildi. Bombalayan “Swell Hogan” adında bir kokuşmuş üreterek başladı. “İki Arap Şövalyesi” bir Akademi Ödülü kazandı ve ardından “Cehennem Melekleri” geldi. Bir dizi yönetmen Hughes ile çalışmak çok zor olduğu için işi bıraktıktan sonra, dümene kendi başına geçti ve prodüksiyona o kadar çok para akıttı ki, o zamanlar Hollywood’da yapılan en pahalı film oldu.. Hava muharebe sahneleriyle dolu bir Birinci Dünya Savaşı destanıydı (dolayısıyla masraf) ve Hughes uçaklardan birine pilotluk yaptı. “Cehennem Melekleri” büyük bir hit oldu ve onu Hollywood’da ciddi bir oyuncu haline getirdi. Al Capone’un hayatını konu alan 1932 yapımı “Yaralı Yüz” ve genç Jane Russell’ın başrolde oynadığı “The Outlaw” gibi filmler yapmaya devam edecekti. Burada, bir kez daha, üretimin mikro yönetimine olan eğilimi, kendi görüşüne göre varlıkları yeterince optimize edilmemiş olan Russell için özel bir sütyen tasarladığında kendini gösterdi. Russell, mekanizmayı giymeyi reddetti, ancak film yine de büyük bir başarıydı.
Elini film yapımında tuttu, hatta RKO Pictures’ı satın aldığında bir Hollywood stüdyosunun ilk tek sahibi olacak kadar ileri gitti. Ama şimdi dikkatini diğer büyük aşkı olan uçaklara çevirmeye başladı. Yukarıda bahsedilen dev deniz uçağını (ahşaptan yapıldığı için “Ladin Kazı” lakaplı) inşa etmenin ve 1937’de dünya çapındaki hız rekorunu kırmanın yanı sıra bir havayolu şirketi de satın aldı: TWA.
Hiçbir zaman bir şeylere sahip olmakla yetinmedi, birkaç kaza sonunda onu yere serene kadar serseri maceralarına devam etti. Bunlardan biri, ordu için inşa ettiği bir keşif uçağı prototipini kullanırken meydana geldi. Test uçuşu bir felaketti ve Hughes , Burbank, California’da bir mahalleyi yarıp geçti ve mucizevi bir şekilde kendisi de dahil kimseyi öldürmedi. Ancak (zar zor) hayatta kalmayı başarmasına rağmen, Hughes bir daha asla fiziksel olarak eskisi gibi olmadı. Aslında, muhtemelen kazadan kaynaklanan birçok yarasının iyileşmesi sırasında ağrı kesicilere tehlikeli ve nihayetinde ölümcül bir bağımlılık geliştirmeye başladı .
Tüm maceralarına rağmen Hughes kurnaz bir iş adamıydı. O kadar kurnaz ki, bir noktada, Amerika’nın en zengin adamı unvanı için J. Paul Getty ile sanal bir çıkmazdaydı . Bazen ilk bakışta eksantrik bir satın alma çılgınlığı gibi görünen şey, ileri görüşlü bir yatırıma dönüştü. Örneğin, Las Vegas’ta bir otel kumar oynamadığı için onu kapı dışarı etmeye çalıştığında, o yeri satın alarak misillemede bulundu. Sonra ikiye katlamaya, üçe katlamaya ve dört katına çıkarmaya karar verdi ve şehrin her yerinde gayrimenkul satın aldı. İşini bitirdiğinde, diğer tüm bireylerden daha fazla Las Vegas’a sahipti ve onu bir gangsterler şehrinden bugün bildiğimiz ve sevdiğimiz gerçeküstü eğlence girdabına dönüştüren süreci başlattı.
Ancak zenginlik ve parlaklık, zihinsel veya başka türlü kötü sağlığın etkilerini önleyemezdi. Yıllar geçtikçe, Hughes giderek daha fazla içine kapandı ve tecrit edildi, sonunda otelden otele mekik dokudu, kodein bağımlısı oldu, sağlığı hızla azaldı ve birkaç iş ortağı tarafından asgari düzeyde ilgilenildi. Nisan 1976’da kuzey Meksika’da havada öldüğünde , yetersiz beslenmiş, susuz kalmış ve aşırı kodein tedavisi görmüş. Ve uçakta birkaç kişi daha olmasına rağmen, kelimenin tam anlamıyla tek başınaydı. Doğrudan torunları veya yakın bir ailesi yoktu ve mülkü 2,5 milyar dolar (bugünkü dolarla 11 milyar dolar) değerindeyken, arkasında bir vasiyet bırakmadı.