Sezonun açılış yarışı olan Avustralya Grand Prix'sinde Sauber beklediği başlangıcı yapamadı ve sezona hayal kırıklığıyla başladı.
Takımın Brezilyalı pilotu Felipe Nasr C35-Ferrari'si ile yarışı 15'inci sırada tamamlarken, takım arkadaşı Marcus Ericsson 39'uncu turda sol arka lastikte yaşadığı titreşim sorunu nedeniyle yarıştan çekilmek zorunda kaldı.
Yarışa süper yumuşak lastiklerle başlayan Ericsson 11'inci turda pite gelerek yumuşak lastiklere geçmişti. Alonso-Gutierrez kazasından sonra yarışın durdurulmasıyla 18'inci turda orta sertlikteki lastiklere geçmişti.
Yarışın yeniden startını beklerken 15 saniye kala mekanikerlerinin hâlen araç üstünde çalışmalar yapmasından dolayı Ericsson pitten geçme cezası almıştı.
25 yaşındaki genç İsveçli kötü bir gün geçirdiklerini ancak Bahreyn'de daha iyi olmayı hedeflediklerini belirtti.
"Güzel bir gün değildi. Yarış durdurulduğu zaman pit alanında lastik ısıtıcılarında bir sorun yaşadık.
"Bunu çabuk halledemedik ve bu yüzden pitten geçme cezası aldık.
"Yarışa yeniden döndüğümüzde sol arka lastikte bir şeylerin ters gittiğini hissettim ve garaja döndüm. Bazen bu tarz sorunlar yaşayabilirsiniz.
"Umarım bir sonraki yarış olan Bahreyn'de daha iyi oluruz" dedi.
Felipe Nasr ise zor bir yarışı geride bıraktıklarını belirtti.
Brezilyalı pilot yarışa süper yumuşak lastiklerle başlamış, ilk pitstopların ardından yumuşak lastiklere geçmişti. Nasr, kırmızı bayrak periyodundan sonra orta sertlikteki lastiklere geçerek yarışı tamamlamıştı.
"Genel olarak bizim için zor bir yarıştı. Rakiplerimizle hızımızı karşılaştırdığımızda çok zorlandık.
"Yarış sırasında önümdeki araçları takip edemeyeceğim oldukça açıktı.
"En azından yarışta bazı iyi veriler elde ettik ve bunları analiz ederek araçtan biraz daha performans çıkarabiliriz.
"C35 üzerinde farklı alanlarda gelişebiliriz. Sanırım önümüzde çalışacak çok fazla şey var" dedi.