Türbülans: nedenleri ve uçuşlara verdiği zarar
Bazıları için, türbülans sinir bozucu bir uçuş zamanıdır. Diğerleri için türbülans bir kabustur. Küçük bir "pislik" olmadan bir uçuş olduğunu sanmıyorum.
Hayatımdaki şiddetli türbülansla ilk karşılaşmayı gezgin olarak anlatayım. 4 yıllarında Airlinestravel.ro'da binlerce kilometre uçtum. Güzel ve güneşli havalarda uçtu, ama aynı zamanda sonsuz bulutlar, rüzgar ve kar fırtınası boyunca uçtum. Romanya dışındaki ilk uçuş, KLM tarafından işletilen bir uçuş olan Bükreş - Berlin yolundaydı. İki büyük Avrupa başkenti olan Berlin ve Bükreş'in direkt uçuşlarla bağlantısı olmadığı ve yolcuların alternatifleri bir mola ile kullandığı bir süre boyunca 2011'ta gerçekleşti.
Türbülans Hakkında
Bükreş - Amsterdam segmentinde uçuş güzel, pürüzsüz ve normaldi. Türbülansla karşılaşmadım. Ancak Amsterdam’dan Berlin’e yapılan uçuş dikkat çekiciydi, bu yüzden bugün hala hatırlıyorum. Uçuş, şiddetli türbülanslı bir alanı geçmeye başladığımızda, Almanya'nın hava sahasına girinceye kadar sessizdi. Hava akımları arasında yükseklikte büyük bir savaş varmış gibi görünüyordu. Uçak tüm eklemlerden titremeye başladı. Bazıları korkmuş ve çığlık atmaya başlamış, diğerleri sessiz ve hoş olmayan anların geçmesini bekliyorlardı. İlk başta bir kalp kırıldığımı itiraf ettim, ama sonra sakinleştim ve pencerede uçağın nasıl çırpıldığını (kendi başına) hayran kaldım. Muhtemelen o anın duygusu beni güçlendiriyordu ve sakindim, ama üzülmüştüm çünkü içkilerimi camdan döktü ... Güzel mi? 🙂
Türbülansa neden olan birkaç sebep var. Ama paniklemene gerek yok. Uçaklar dayanacak şekilde üretilir, esnektir ve bu anlar için pilotlar hazırlanır.
KLM'de 1990 ve Airbus komutanı Airbus A330'in pilotu olan Menno Kroon, KLM blogunda yazdı türbülans hakkında.
Menno Kroon'un yazılarına göre, türbülans şunlardan kaynaklanabilir: rüzgar (iniş ve inişlerde türbülans daha çok karşılaştı), yükselen hava (yüksek irtifada türbülans ve bazıları hava radarı tarafından algılanamaz), jet akışları (özellikle batıdan doğuya uzanan transokeanik uçuşlarda türbülansla karşılaşıldı), dağlar, uçak motorları.
Bazı türbülanslar, hava radarı tarafından tespit edilebilir ve pilotlar onları atlayabilir. Ancak, yolculara rahatsızlık verebilecek öngörülemeyen ve öngörülemeyen türbülanslar da vardır. Karıştırılmış uçuşları havayollarıyla ilişkilendirmeyin. Uçak tipine ve havayolu şirketine bakılmaksızın, türbülans da görülebilir.
Bazen, hava trafiği ve hava koşulları tarafından kısıtlanan pilotlar, türbülans bölgelerini önleyemez veya önleyemez. Bu gibi durumlarda, sakin olmanız, emniyet kemerlerinizi takmanız ve koltuklarınıza oturmanız önerilir. Zihinsel rahatınız için kabin ekibine ve hava aracına güvenmeniz önerilir.