Tracy, California’da bir kamyon, başka bir aracın benzer bir durumla karşılaşmasından sadece iki gün sonra, yol kapatma işaretlerini görmezden geldikten sonra bir çukura düştü.
Central Valley’deki iki şeritli yol, ortalığı kasıp kavuran ve tutma göletini tehlikeye atan ve yolun erozyonuna yol açan bir dizi yıkıcı fırtınanın ardından Ocak ayının başlarında çökmüştü.
Düdenler, erozyon ve suyun drenajı ile oluşur ve boyutları birkaç fitten tüm binaları yutacak kadar büyüklüğe kadar değişir.
Yolun kapandığına dair uyarı işaretlerine ve şeridin ortasındaki çukura rağmen, sürücüler Kasson Yolu’nu geçmeye devam etti.
California Otoyol Devriyesi (CHP), düdene sıkışmış dört kapılı bir kamyonun resimlerini paylaşarak, “Yine oldu. Bunları uyduramayız.”
“Bu yüzde 100 önlenebilirdi. Mazeret yok. İşaretler açık, görünür ve engelsiz.”
CHP, “güvenliğiniz için stratejik olarak yerleştirildiğini” söylediği “yol kapalı” işaretlerini ve barikatları atlamamanız konusunda uyarıda bulundu.
“Kapalı bir yolun yanından GEÇMEYİN. Kapalı bir yola rastlarsanız, geri dönün ve farklı bir rota bulun.”
Devriye departmanı, sürücüye yolun kapatıldığını görmezden geldiği için bir alıntı yapıldığını söyledi.
Kaza mahallinin yanındaki San Joaquin River Club’da yaşayan Netomie Cardoza, kamyon düştüğünde “bu büyük çıtırtı sesini” duyduklarını söyledi.
CBS Sacramento’ya “Pencereden dışarı bakıyoruz ve ‘uh oh’ bu başka” dedi. “Bilmiyorum. Bu çok saçma çünkü bu büyük ve dev bir bariyer ve etrafından dolaşıyorlardı.”
Kamyondan önce, bir Volkswagen sedan, sürücüsünün uyarı levhalarını atlaması sonucu aynı çukura düştü.
“Kelimelerimiz tükendi. Keşke bunu engelleyebilecek işaretler ve/veya bariyerler olsaydı,” devriye ofisi Facebook’ta paylaşmıştı.
“Yolun her tarafında beton korkuluklar var. CHP kamu bilgilendirme görevlisi Jesse Skinner’ın aktardığına göre, onu geçmek için etrafından dolanmak biraz çaba gerektiriyor. Gardiyan derken
Memur, “Bu, o bölgede daha önce kurduğumuz bir kapatma değil,” diye ekledi. “Kapatmayı her zaman yönetebilecek bir memurumuz yok.”