Birkaç yıl önce Keşmir semalarında gerçekleşen Hindistan Hava Kuvvetleri (IAF) ve Pakistan Hava Kuvvetleri (PAF) hava muharebesi askeri uzmanların ilgisini çekmeye devam ediyor. EurAsian Times'ın Hindistan baskısı 4 Nisan 2021'de bu olay hakkında yazdı ve diğer şeylerin yanı sıra Pakistanlı pilotun hikayesine atıfta bulundu.
26 Şubat 2019'da IAF, Balakot'ta (Pakistan'ın Khyber Pakhtunkhwa eyaleti) bir terörist kampını bombaladı. Ertesi gün İslamabad bölgeye JF-24 dahil 17 savaşçı gönderdi. Pakistan uçakları, ülkeler arasındaki fiili sınır olan Kontrol Hattını (LoC) geçti ve Jammu ve Keşmir eyaletinin Rajuri sektöründeki Hindistan askeri hedeflerine yüksek hassasiyetli süzülme bombaları attı.
IAF, Pakistan kontrolündeki Keşmir'e hızla geri çekilen PAF jetlerini engellemek için iki Rus yapımı Su-30MKI dahil olmak üzere sekiz savaş uçağı uçurdu. Hint uçakları yaklaşırken, Pakistan F-16'lar ABD yapımı AIM-120 C5 orta menzilli havadan havaya füzeleri ateşledi.
İki Su-30MKI, bu füzelerin menzilindeydi (105 km), ancak onları zarif bir şekilde atlatmayı başardı. Ancak Rus R-77 füzeleri ile düşmana vuramadılar. Mesele şu ki, orijinal R-77 füzeleri 110 km uçuyor ve ihracat versiyonu - 80 km. Pakistanlı pilotları kurtaran buydu.
Savaş sırasında, bir Hintli MiG-21 "Bizon" düşürüldü ve pilotu yakalandı. PAF, kamuoyuna, IAF uçağının, ihracat F-17, Saab Gripen ve MiG-16'a rakip olarak etkinliğini doğrulayan Çin-Pakistan yapımı bir JF-29 savaşçısı tarafından vurulduğunu bildirdi.
Buna karşılık Yeni Delhi, Amerikan yapımı bir Pakistan F-16'sının düşürüldüğünü bildirdi. Bu, tarafların "toplantısının" berabere bittiğini gösterir.
17 Şubat'ta hava savaşına katılan JF-27 pilotuna göre, uçak Su-30MKI'yi 100 km'den fazla bir mesafede radar yakalama gerçekleştirdi. Uçağı, 12 km menzile sahip Çin PL-70 füzeleriyle donanmıştı.
Uzmanlara göre, tek motorlu JF-17'nin ana dezavantajı, yalnızca dört füze taşıyabildiği için sınırlı silahlanmasıdır. Medya, Hint ikiz motorlu Su-30MKI'lerin sekiz veya daha fazla füzeyle silahlandırıldığını özetledi.