SsangYong XLV: eXtra boyutunda
Koreli marka SsangYong'un aileleri düşündüğü söylenebilir. Rodius ve sadece piyasadaki en yüksek kapasiteli MPV'lerden birini sunduğun için değil. Şimdi, Tivoli modelinin piyasaya sürülmesinden sonra, ortalama 4,2 metre uzunluğunda olan bir SUV, bizi XLV: eXciting Lifestyle Vehicle ile şaşırtıyor.
müthiş Tivoli benzeri sanatçılar, ancak daha büyük aile karakteri Vücudu arkada 24 cm, -4,44 m uzunluğunda, 1,79 genişliğinde ve 1,60 yüksekliğinde uzatır; stepne, veya bununla 574 litre. Kısacası, 423 litre Tivoli'ye göre önemli bir artış, yani bir aile tatili seyahatinde tüm bavulları, çantaları veya spor malzemelerini kolayca barındırabileceğiniz anlamına gelir.
Standart olarak yan duvarlarda bir elastik bant ağı, ayrıca kancalar ve askılar sunmaktadır. paketlerin ve giysilerin sabitlenmesini kolaylaştırmak, bir ışık noktası ve 12 voltluk bir priz. Opsiyonel olarak ve 200 milyon avroya sahip olan marka, kargo alanını ve bagaj kapağını kaplayan, iki farklı alan yaratma olasılığını bırakan, iki yükseklikte örtülebilen bir perdeden oluşan "faydalı paketi" satıyor: ve genellikle arabada bıraktığımız nesneler için çok kullanışlı bir çift dip.
Daha fazla kargo alanı gerektiren özel durumlarda olabilir sırtını yere sermek arka koltuklarınBu, boşluğun tamamen düz olması özelliğiyle 1.440 litreye kadar bir hacme ulaşılmasını sağlar. kapı büyük ve elle işletilen, ama açılması kolaydır.
Açıklanan her şey XLV'yi Tivoli'den ayıran şeydir. Gerisi çok benzer, kabin neredeyse aynı. geniş ve aydınlık, modern bir görünüme sahip, iyi bir his malzemelerde kalite ve fesihte doğru bir işlem.
Sürüş konumu, cihazların erişilebilirliği ve vizyonuyla ilgili olarak ayarlanmış direksiyon sadece yükseklikte olduğundan en iyi sürüş deneyimine sahip olmak için koltuk ayarlarına başvurmanız gerekir.
Benzinli ve dizel
Kaputun altında, Tivoli gibi, XLV’de iki mekanik, her ikisi de 1,6 litre ve altı vitesli manuel şanzımana birleştirilmiş, 128 at veren atmosferik bir benzinli motor markası tarafından geliştirilmiştir. Onaylanan tüketim 100 km'de 6.8 litredir. İkinci motor 115 beygir gücünde bir turbo dizel olup, bu durumda altı vitesli bir manuel veya otomatik dönüştürücü ile ve ayrıca altı vitesli olarak da seçilebilir. Sistem sayesinde Başlat ve Durdur dizel, tüketimini 100 km'de 5.9 litre olarak onayladı.
Her iki motorun tepkisi doğru koparmada iyi hızlanma, özellikle benzin mekaniği ile. Dizelde, tam yükte biraz atı daha çok özlüyor, ama en alışkan koşullarındaendimiento doğru. Otomatik şanzıman sürüş konforu için harika bir yardımcıdır. Belki de aile kullanımı hakkında düşünmek SsangYong XLV’yi bir biraz daha yumuşak süspansiyon Tivoli ile ilgili olarak, daha hafif hareket etmek istediğinizde biraz daha fazla bir eğim anlamına gelir, ancak çocuklarla normal hıza geldiğinizde can sıkıcı olmaz.
Teknik veri
motor: Petrol 1.6 ve 128 beygir. Turbodizel 1.6 115 bg.
transmisyon: Önden çekiş ve 6 vitesli manuel şanzıman veya dizelde 6 yürüyüş otomatik.
süspansiyon: Ön McPherson ve arka tekerlek atıldı.
frenler: Ön dingilde havalandırılan diskler.
adres: Değişken elektrik desteğine sahip raf.
özellikleri: Maksimum hız 180 km / s.
Uzunluk / genişlik / yükseklik: 4.44 / 1.79 / 1.60 metre.
yetenekleriGövde 574/720 / 1.440 litre. Depozito, 47 l.
fiyatları: Benzinde 16,650 avro ve mazotta 20,000 avro.
Francisco del Brío NewsMotor.