FIA'dan gelen haberler, 2013'te yapılacak yeni düzenlemeyle araçların yeniden 'güzel görünmelerini' sağlayacak gibi görünüyor.
Pirelli başkanı Paul Hembery de kısa süre önce 2012 araçları ile ilgili açıklamasında yeni düzenlemenin getirdiği monokok ve burun arasındaki basamaklı tasarımı 'çirkin domuz burnu' benzetmesini yaparak eleştirmişti.
Mevcut tasarım bilindiği üzere FIA'nın güvenlik gerekçesiyle getirdiği yeni düzenlemenin bir sonucu olarak ortaya çıkmıştı.
Yüksek şasi felsefesinin öncüsü Adrian Newey ile Red Bull monokok'un 2011 yılındaki yükseklikte kalması için çözümler üretirken, Red Bull'un kardeş takımı Toro-Rosso gibi küçük takımlar, yeni şasi ve ön süspansiyon tasarımları yapmak zorunda kalmadılar.
Öte yandan Dünya Şampiyonu Sebastian Vettel burun biçiminin çok çirkin göründüğünü belirtirken, bir gazeteye verdiği röportajda "Gelecek sene bu tasarımı görmeyeceğiz." dedi.
Eski Grand Prix sürücüsü Christian Danner da mevcut çözümü korkunç olarak nitelerken bir televizyon programında "Gelecek sen bu konuya bir çözüm bulacaklardır." dedi.
Nick Heidfeld de "Eminim FIA gelecek sene bu konuda yeni bir düzenleme getirecektir, o kadar da büyük bir sorun gibi görünmüyor. Öte yandan birkaç sene önce de ön ve arka kanatlar değiştiğinde ilk başta yadırganmış ama sonradan alışınca çok da kötü görünmemişti." diyerek Formula 1'in doğasında değişimin olduğunu belirtti. Heidfeld yine de konuşmasının sonunda "Elbette daima, daha iyi görünen bir şeyi tercih edersiniz." dedi.