Son birkaç yılda, Amerikan şirketi Hermeus Corp. umut verici bir çok amaçlı hipersonik uçak üzerinde çalışmalar yürütür. Bugüne kadar tasarım çalışmasının büyük kısmını tamamlamayı ve bireysel birimleri test etmeye başlamayı başardı. Ek olarak, yakın zamanda tam boyutlu bir deneysel uçak sunuldu ve yakın gelecekte tam teşekküllü bir uçuş modeli ortaya çıkacak.
Girişim ve sözleşmeler
Hermeus şirketi 2018'de kuruldu ve görevi, daha sonra askeri ve sivil hipersonik uçakların yaratılması için derhal bilimsel ve teknolojik bir temelin geliştirilmesi oldu. Her şeyden önce, bu tür görevlere karşılık gelecek bir planör ve motor geliştirilmesi planlandı. Aynı zamanda, hem projelerin geliştirilmesinin hem de bitmiş ekipmanların inşasının hızlandırılması ve maliyetinin düşürülmesi mümkün olduğu için yalnızca mevcut teknolojilerin ve malzemelerin kullanılması önerildi.
Bu tür fikirler ABD Hava Kuvvetlerini ilgilendirdi ve yakında Hermeus AFWERX destek programına dahil edildi. Sonuç olarak, firma şimdi Hava Kuvvetleri Araştırma Laboratuvarı ile işbirliği yapıyor ve ayrıca gerekli işler için düzenli olarak sözleşmeler alıyor. Ek olarak, birkaç devlet kurumu, gelecekte bitmiş ekipmanın müşterisi olabilecek yeni gelişmelerle ilgilenmeye başladı.
İlk yıllarda, çekilen fonların ve hükümet fonlarının yardımıyla, Hermeus araştırmanın büyük kısmını gerçekleştirdi ve ayrıca gelecekteki uçaklar için motoru geliştirdi. Böyle bir santralin testleri Şubat 2020'de başladı ve önemli bir sorun ve şikayet olmadan devam ediyor.
Ağustos 2021'de Hermeus, ABD Hava Kuvvetleri'nden 60 milyon dolar değerinde yeni bir sözleşme aldı.Buna göre yüklenicinin 18 ay içinde yapması gerekiyor. havada deneysel bir hipersonik uçak inşa edin ve test edin. Prototip makinenin üretimi ve işletilmesinin nispeten basit ve ucuz olacağı ve bunun sonucunda hem inşaat hem de tam bir test döngüsü için 60 milyonun yeterli olacağı iddia edildi. Projeye Quarterhorse (“Quarterhorse” - kısa mesafeli yarışlar için bir tür at) adı verildi.
Teknoloji Göstericisi
9 Kasım'da Hermeus, Quarterhorse prototip uçağının resmi sunumunun birkaç gün önce gerçekleştiğini duyurdu. Etkinliğe askeri ve sivil yapılardan yatırımcılar ve yeni teknolojinin potansiyel kullanıcıları davet edildi. Yüksek sesle açıklamalar ve en cüretkar tahminler duyuldu.
Quarterhorse projesi, Hermeus'un son yıllarda yaptığı araştırmalarda edindiği fikir ve deneyimlere dayanmaktadır. Aynı zamanda, araba üzerinde çalışmak minimum zaman aldı. Siparişin alınmasından ve tasarımın başlangıcından prototipin sunumuna ve ilk gösterimine kadar sadece dört ay sürdü - modern bir süpersonik ve hipersonik için bir tür rekor havacılık... Ancak, bildirildiği üzere sunumda uçuşa yönelik olmayan bir uçak kullanıldı.
İnşa edilen uçak, bazı yeteneklerini hemen gösterdi. Sunum sırasında motor kademeli bir art yakıcı ile çalıştırıldı. Bu motor çalışma modlarında, uçak süpersonik ve hipersonik hızlara ulaşmadan önce kalkış yapmalı ve ilk ivmeyi gerçekleştirmelidir.
Hava Kuvvetleri ile yapılan bir sözleşme kapsamında Hermeus, gelecek yıl boyunca tam teşekküllü bir uçuş prototipi oluşturacak ve ardından teste tabi tutacak. Testlerin sorunsuz geçmesi ve yıl sonuna kadar tamamlanması bekleniyor. Bu önlemlerin sonuçlarına dayanarak, gerçek operasyon için yeni havacılık ekipmanı modellerinin geliştirilmesine başlanabilir.
Proje teknolojileri
Mevcut haliyle, "Quarterhorse", gövde ve uçakların düzgün konjugasyonu ile "kuyruksuz" planın insansız bir uçağıdır. Gövdenin burun kısmı, yüksek hızlarda çalışmak için optimize edilmiş karakteristik bir hava girişi ile donatılmıştır. Uçağın uzunluğunun yarısından fazlası, arkası akışı soğutma işlevine sahip bir hava kanalı tarafından işgal edilir. Arkasında özgün bir tasarımın birleşik motoru var.
Temel uçuşta, Quarterhorse en yüksek termal ve mekanik stresle karşı karşıya kalacaktır. Ancak uçağın tasarım özellikleri bildirilmedi ve mühendislerin bu sorunlarla nasıl başa çıkmayı planladıkları bilinmiyor. Görünüşe göre, gövde ısıya dayanıklı ve dayanıklı metal ve kompozit malzemelerden yapılmıştır.
Hermeus, özellikle yeni projelerde kullanılmak üzere orijinal TBCC mimarisine sahip bir motor geliştirdi (Türbin Tabanlı Kombine Çevrim - "Bir turbojet motoruna dayalı kombine çevrim"). Bu şema, bir ramjet motorunun işlevlerine sahip bir art yakıcıya sahip geleneksel bir turbojet motorunun eklenmesini sunar. Farklı uçuş modlarında, böyle bir motorun bileşenleri bağımsız olarak veya farklı kombinasyonlarda çalışmalıdır.
Süpersonik hızda kalkış, hızlanma ve uçuşun bir turbojet motor kullanılarak gerçekleştirilmesi önerilmiştir. afterburner'ı kullanma. Hızda daha fazla artış ve hipersonik moda ulaşmak için, art yakıcı doğrudan akış moduna geçmeli ve gerekli tüm itişi yaratmalıdır.
Stantta test edilen ve uçuşta teste hazırlanan TBCC ürününün ilk versiyonu General Electric J85-21 seri turbojet motorunu temel alıyor. Deneyleri yapmak için Hermeus, daha önce ABD Hava Kuvvetleri uçaklarında kullanılan bu motorlardan birkaçını satın aldı. Tadilattan sonra yeni bir projeye katılabilirler.
Yakın tarihli bir sunumdaki teknoloji göstericisinin açık bir kokpiti yok ve insansız görünüyor. Otopilot ve uzaktan kumandanın bir dereceye kadar kullanılması, uçağın tasarımını basitleştirirken, test aşamasındaki riskleri de ciddi oranda azaltıyor. Buna göre, testler minimum zaman alacak ve tahsis edilen fona sığacak, ancak gerekli tüm sonuçlarla tamamlanacaktır.
Aynı çözümleri kullanan deneyimli Quarterhorse ve sonraki uçakların yaklaşık 5M (6100 km/s üzeri) hızlara ulaşabilmesi bekleniyor. Uçuş menzili, belirli bir örneğin tasarım özelliklerinin yanı sıra gelecekteki müşterilerin istek ve ihtiyaçlarına göre belirlenecektir.
Aile planları
Önümüzdeki yıl boyunca, Hermeus Corp. Quarterhorse deneysel uçağını inşa edecek ve test edecek. Tam bir kontrol döngüsünden geçmesi ve maksimum tasarım hızlarına kadar tüm ana uçuş modlarında kilit birimlerin çalışmasını göstermesi gerekecek. Bu tür testlerin sonuçlarının ne olacağı bilinmiyor, ancak projenin bundan sonraki seyri onlara bağlı.
Öngörülebilir gelecekte, Hermeus sivil uçak pazarına girmeyi planlıyor. Farklı kapasitelere sahip hipersonik hatlar, uzun hatlarda çalışabilecek ve yolcu taşımacılığını önemli ölçüde hızlandıracak. Hesaplamalara göre, böyle bir uçakla New York'tan Londra'ya bir uçuş yaklaşık 90 dakika sürecekken, şimdi yaklaşık olarak sürüyor. 7 saat
Şirket, böyle bir ulaşım ivmesinin sadece taşıyıcıları ve yolcuları ilgilendirmeyeceğini, aynı zamanda küresel ekonomi üzerinde de olumlu bir etki yaratacağına inanıyor. Hesaplarına göre, hipersonik uçaklar, büyük ölçekte kullanıldığında, dünya ekonomisinin yıllık 4 trilyon dolar ek büyümesini sağlayacaktır.
Bununla birlikte, Quarterhorse projesine ve umut verici gelişmelere olan asıl ilgi, ticari taşıyıcılar tarafından değil, Pentagon tarafından gösterilmektedir. Gelecekte, dahil olmak üzere personelin taşınması için uçağın yolcu modifikasyonlarını sipariş edebilecektir. devlet adamları. Yüksek hızlı bir keşif uçağı veya başka amaçlar için uçak geliştirmenin temel olasılığı hariç değildir.
Planlar ve gerçeklik
Quarterhorse projesi, Amerika Birleşik Devletleri'nde hipersonik teknolojiler yaratmak ve ustalaşmak için aktif çalışmaların devam ettiğini gösteriyor. Sadece uçak yapım endüstrisinin tanınmış liderlerinin değil, aynı zamanda tamamen yeni şirketlerin de bu yöne katılması çok ilginç. Dahası, Hermeus'un şahsında böyle bir yeni gelen, Hava Kuvvetlerini bile ilgilendirdi ve gerekli desteği aldı.
Hermeus Copr'dan zorlu ve iddialı bir proje. ilk aşamaları başarıyla geçti. Temel bileşenlerin geliştirilmesi tamamlandı ve test testleri yapıldı, bu da iyimserliğe neden oldu. Ancak şimdi proje, tam teşekküllü uçuş testleri şeklinde daha zor bir görevle karşı karşıya. Bu aşamada, gerçek teknoloji geliştirme seviyesinin yanı sıra uçağın bunlara dayalı yetenekleri ve beklentileri gösterilecektir.
Testlerin gelecek yılın sonuna kadar tamamlanması bekleniyor. Ardından, potansiyel müşterilerin projeyi desteklemeye devam edip etmeyeceği ve uzak gelecekte istenen gemilerin, izcilerin vs. ortaya çıkıp çıkmayacağı netleşecek. Bu arada, projenin beklentileri belirsizliğini koruyor ve geriye kalan tek şey, gerçekleşmeyebilecek tahminlerde bulunmak.
Telegram kanalımıza abone olun, siteye girmeyen günlük ek materyaller: https://t.me/topwar_ru