Avrupa taşımacılığında bu mutlu bir zaman değil.
Havalimanları, check-in ve yolcu taramasından geçmek için saatlerce kuyruklar bildiriyor, havayolları uçuşları iptal ediyor, hava trafik kontrolörleri dışarı çıkmakla tehdit ediyor, demiryolu ve metro çalışanları da grev yapıyor.
Brüksel’den Varşova’ya, Amsterdam’dan Londra’ya öfke ve kaosun bazı ortak nedenleri var – seyahat endüstrisi COVID kilitlenmelerinden beklenenden çok daha hızlı toparlandı ve bagaj görevlileri, bilet satıcıları ve uçak kabin ekibini işten çıkaran şirketler için büyük sorunlar yarattı. ve şimdi tekrar hızlı bir şekilde personel alamıyor.
Bir Avrupa Komisyonu yetkilisi, “Seyahat ne kadar normale dönerse, o kadar fazla yolcuyu işleme koymanız ve temizlemeniz gerekiyor” dedi ve “Herkes toparlanmanın hızını hafife aldı.”
Ardından, kısmen pandemi sırasında ekonomiyi ayakta tutmak için alınan gevşek para önlemlerinin neden olduğu enflasyondaki artış, şimdi sendikaları dik ücret zamları talep etmeye sevk ediyor.
Yaz tatili yaklaştıkça gezginler strese giriyor ve politikacılar bütçeleri kontrol altında tutmak ve halkın öfkesini sınırlamak konusunda endişeleniyor.
Hızla yozlaşarak bir suçlama oyununa dönüşüyor.
Havayolları, yaz programlarını Mart ayının sonunda doldurduklarını ve havaalanlarına personel için yeterli zaman verdiklerini söyledikleri için kızgınlar. Havaalanı patronları, işçiler için güvenlik izni almalarının 16 haftaya kadar sürdüğünü ve bu da işgücünü hızlı bir şekilde artırmayı zorlaştırdığını savunuyor.
ACI Europe havaalanı lobisinden Virginia Lee, “Bir pandemiden çıkıyoruz, bunun için bir oyun kitabı yok” dedi. “Omicron’un ortasındaydık ve bir pandeminin ortasında bir işe alım turu düzenlememiz gerektiği fikrine sahip olan herkes – ya bir kristal küreniz var ya da son derece pervasızsınız.”
düşmanca gökyüzü
Uçmayı planlayan herkesin biraz sabretmesi gerekiyor.
Pazartesi günü, Brüksel Havalimanı, tarama personelinin grevi nedeniyle 232 tarifeli uçuşunun tamamını iptal etmek zorunda kaldı.
Brüksel Havalimanı sözcüsü Nathalie Pierard, “Karmaşık bir hafta” dedi ve zararlı bir pandeminin ardından her zamanki gibi işlere dönmek için mücadele eden bir endüstri için “bu tür eylemlerin açıkça lehimize çalışmadığını” da sözlerine ekledi. “Yaz tatillerine iki haftadan az bir süre kaldı ve bu nedenle daha fazla yolcumuz var.”
Havalimanı grevi, Belçika’da Brüksel’in kentsel ulaşım ağının bazı kısımlarını da etkileyen genel grevin bir parçasıydı.
Amazon için risk yönetiminde çalışan Geneviève Frydman, mahsur kalan birçok yolcudan biriydi. Pazartesi öğleden sonra Prag’dan Brüksel’e uçması gerekiyordu, ancak Pazar günü saat 11’de uçuşunun iptal edildiği bildirildi.
“Hayal kırıklığım, yolculara destek olmamasıydı. ‘Size yardımcı olamayız, size nasıl yardımcı olabileceğimizin bir çözümü yok, size sunabileceğimiz bir zaman çizelgesi yok’ şeklindeydi” dedi. “Yalnızca farklı bir ülkede mahsur kalmıyorsunuz, aynı zamanda eve dönmenize yardımcı olması için güvendiğiniz havayolundan herhangi bir rehberlik almıyorsunuz.”
Bölgesel bir merkez ve Belçika’nın en büyük havalimanı olan Brüksel’deki durum, Avrupa’da neler olup bittiğinin sadece bir anlık görüntüsü.
Amsterdam’daki Schiphol Havalimanı, personel sıkıntısı nedeniyle yapacağı uçuşlara tavan getirdi.
Her ikisinden de işçiler Ryanair ve Brüksel Havayolları Lufthansa, Almanya’nın en büyük havalimanı olan Frankfurt’taki personel sıkıntısı ve havalimanı darboğazları nedeniyle Temmuz ayında 1.000 uçuşunu iptal ederken, bu hafta grev ilan etti.
Bu arada, düşük maliyetli havayolu easyJet, bu yaz için planlanan binlerce uçuşu kesmek zorunda kaldığını söyledi. Pazartesi günü, Heathrow Havaalanı diye sordu Havayolları, yolcuların bagajlarını almak için saatlerce beklemesine neden olan personel sıkıntısı nedeniyle uçuşların yüzde 10’unu iptal edecek.
Sektör patronları, sorunun büyük bir kısmının, pandemi sırasında izne ayrılan veya doğrudan işten çıkarılan personelin asgari ücret ve zorlu çalışma koşulları sunan bir sektöre geri dönmemeye karar vermesi olduğunu söylüyor.
Pierard, “Bütün sektör çok acı çekti” dedi. İşten çıkarmalar oldu ve şimdi yavaş yavaş yeniden personel arıyoruz çünkü toparlanma sürüyor” dedi.
Buna, artan enflasyonun teşvik ettiği daha fazla para talebi eklendi.
İngiltere, Salı günü başlayacak ve yaklaşık 40.000 işçinin katılacağını ve normal olarak planlanan hizmetlerin sadece beşte birinin çalıştığını görecek üç günlük bir demiryolu grevine hazırlanıyor. Hükümet direnirken sendikalar yüzde 7 maaş zammı istiyor.
Hazine Bakanı Simon Clarke, “Enflasyonu yakalayan maaş artışları, kaçınmak istediğimiz bir spirale yol açacak” dedi. söylenmiş BBC.
Bazı İtalyan nakliye işçileri dışarı yürüdü Cuma günü trenleri, otobüsleri ve feribotları etkileyen bir ücret anlaşmazlığı yüzünden.
Varşova’da hava trafik kontrolörleri ile Polonya Hava Seyrüsefer Hizmetleri Ajansı arasında gerginlik artıyor. İki taraf, Nisan ayında, ülkenin en büyük havalimanına hava hizmetlerini sakat bırakacak olan ödeme ve COVID sonrası çalışma koşulları üzerindeki grevi önleyen geçici bir anlaşmaya vardı. Şimdi sendikalar, ajansın pazarlık tarafını tutmadığından şikayet ediyor ve istifa etmekle tehdit ediyorlar.
Kıtadaki insanlar giderek daha fazla bitkin ve öfkeliyken, sendika patronları yolcuların bunu işçilerden çıkarmamasını umuyor.
Avrupa Taşımacılık İşçileri Federasyonu’ndan Livia Spera, “Havacılık çalışanları artık buna dayanamıyor” dedi. “Bir süredir önemli bir baskı altındalar ve bunun kaynama noktasına ulaştığı açık.”
Bu makalenin bir parçası POLİTİKO PRO
POLITICO gazeteciliğinin derinliğini teknolojinin gücüyle birleştiren politika uzmanları için tek noktadan çözüm
Özel, çığır açan bilgiler ve içgörüler
Özelleştirilmiş politika istihbarat platformu
Üst düzey bir halkla ilişkiler ağı
Kaynak : https://www.politico.eu/article/strikes-slowdowns-and-stoppages-europes-travel-chaos/?utm_source=RSS_Feed&utm_medium=RSS&utm_campaign=RSS_Syndication