FAKTÖRÜN BİRLEŞTİRİLMESİ – SPSS Ödevi Yaptırma – SPSS Analizi Yaptırma Fiyatları – SPSS Örnekleri – Ücretli SPSS Analizi Yaptırma – SPSS Analizi Yaptırma Ücretleri
İki Yönlü Konu İçi Tasarım
İKİ KONU İÇİ FAKTÖRÜN BİRLEŞTİRİLMESİ
İki yönlü denek içi tasarım, iki denek içi değişkenin seviyelerinin faktöriyel olarak birleştirildiği bir tasarımdır. Bölüm 11’den, denek içi bağımsız değişkenlerin zamanla ilgili olabileceğini veya olmayabileceğini hatırlayın.
İki yönlü bir tasarımda temsil edilebilecek denek içi değişken türlerinin üç olası kombinasyonu vardır: (a) her ikisi de zamandan bağımsız olabilir, (b) biri zamandan bağımsız ve diğeri zamana dayalı olabilir ve ( c) her ikisi de zamana dayalı olabilir. Bu ikinci kombinasyon, araştırma literatüründe sıklıkla bulunmaz; diğer ikisi daha yaygındır ve biz burada bunların örneklerini sunuyoruz.
Her iki değişken de zamandan bağımsız: Öğrencilerden, sessiz veya gürültülü koşullarda (gürültü değişkeni) kısa süreli müzik patlamalarının rock mı yoksa klasik mi (müzik değişkeni) olduğunu belirtmeleri istenebilir. Böyle bir durumda, katılımcılar bağımsız değişkenlerin çeşitli kombinasyonlarına rastgele maruz kalacaklardır. Bağımlı değişken, müziğin tanınma hızı olabilir.
Bir değişken zamandan bağımsız ve diğer değişken zamana bağlı: Öğrencilerden kısa süreli müziklerin rock mı yoksa klasik mi olduğunu (müzik değişkeni) belirtmeleri istenebilir; bu yargılar, dört, on iki ya da yirmi dört saat (uykudan bu yana geçen bir zaman değişkeni) uyanık kaldıktan sonra yapılabilir. Uykudan sonraki her zaman seviyesinde, öğrenciler rastgele bir sırayla iki tür müziğe maruz kalacaklardı.
Uykudan bu yana geçen zaman değişkeni, (a) öğrencilerin bir gün boyunca önce dört saatte, sonra on iki saatte ve son olarak uykudan sonraki yirmi dört saatte ölçülmesiyle veya (b) öğrenciler bir gün bu seviyelerden birinde (üçten rastgele belirlenir), ikinci gün kalan iki seviyeden birinde (rastgele belirlenir) ölçülür ve üçüncü günde kalan bir seviyede ölçülür. -since-uyku değişkeni. Bağımlı değişken yine de müziğin tanınma hızı olabilir.
İKİ YÖNLÜ KONU İÇİ TASARIM İÇİN SAYISAL BİR ÖRNEĞİ
Örneğimiz olarak kullanılacak basitleştirilmiş veriler, Şekil 11.1’de gösterildiği gibi zamandan bağımsız iki değişken kullanır. Standart bir rotada acil durum taşıma durumlarında yapılan sürüş hatalarını inceliyoruz. Katılımcılar, rotanın kendilerine aşina olması için kapsamlı deneyim verilen altı öğrencidir. Bağımlı değişken, rota etrafındaki bir döngü sırasında öğrenciler tarafından yapılan hataların sayısıdır.
Araştırmada iki bağımsız değişken bulunmaktadır. Her gezinti için öğrenciler sıfır, bir veya üç alkollü içecek tükettikten sonra test edilecektir. Bir tür sürüş durumunda bir spor sedan (araba) ve başka bir durumda aile boyu, spor arazi aracı (SUV) kullanacaklardır.
Bu, denek içi bir tasarım olduğundan, koşullar üzerindeki herhangi bir aktarım etkisinin etkisini dengelemek için sıra her öğrenci için rastgele olacak olsa da, her öğrenci tüm deneysel koşullar altında test edilecektir.
Yani her öğrenci alkollü içki içmedikten sonra, yine bir alkollü içki içtikten sonra ve ayrıca üç alkollü içki içtikten sonra arabayı sürecek; ayrıca alkollü içki içmedikten sonra, yine bir alkollü içki içtikten sonra ve ayrıca üç alkollü içki içtikten sonra SUV’yi sürecektir.
Spss doğrulayıcı faktör analizi nasıl yapılır
Faktör yükü nedir
Doğrulayıcı faktör analizi örneği
Doğrulayıcı faktör analizi nasıl yapılır
Açımlayıcı ve doğrulayıcı faktör analizi Nedir
Doğrulayıcı faktör analizi nedir
Faktör analizi yorumlama
Keşfedici faktör analizi nedir
VARYANSIN KAYNAKLARINA BÖLÜMLENMESİ
ANOVA’nın biri denekler arası varyans ve diğeri de denek içi varyans için olmak üzere iki özeti Tablo 11.1’de gösterilmektedir. İlk önce denekler arası etkileri tartışacağız.
KONU ARASINDAKİ ETKİLER
Üst kısmı, denekler arası etkileri göstermektedir; denekler arası varyans kaynağını özetler. Bazı öğrenciler genellikle diğer öğrencilere göre daha az sürüş hatası yapar. Bu, altı katılımcı arasındaki bireysel farklılıkları temsil eder; bu varyans kaynağı, denekler arası varyanstan ziyade hata (aslında denekler arası hata varyansıdır) olarak bilinir. Altı katılımcı ile 5 df vardır. Bireysel farklılıklar için normalde hiçbir F oranı hesaplanmaz.
KONU İÇİ ETKİLER
Alt kısmı, denek içi etkileri gösterir ve varyansın denek içi bölümlemesini özetler. Tablonun birkaç yönü dikkate değer; Bunları daha sonra ilgilendiğimiz etkiler bağlamında tartışacağız.
BU TASARIMDA İLGİ ETKİLERİ
Çalışma ister denekler arası isterse denekler arası bir tasarımı temsil etsin, tasarımda iki bağımsız değişkenle ilgili üç etki vardır: bir bağımsız değişkenin ana etkisi, diğer bağımsız değişkenin ana etkisi ve etkileşimin etkileşimi. iki bağımsız değişken. Bir denek-içi tasarımda, bu etkilerin üçü de denek-içi varyansa dahil edilir.
ANA ETKİLER
Görülebileceği gibi, Araç’ın ana etkisi istatistiksel olarak anlamlı değildir. Bu nedenle, bir spor sedan veya bir SUV kullanmanın genel olarak farklı sayıda sürüş hatasıyla sonuçlanmadığı sonucuna varıyoruz.
İçeceklerin ana etkisi istatistiksel olarak anlamlıdır. Bu, sürüş hatalarının sayısının öğrencilerin içtiği alkol miktarıyla ilişkili olduğunu göstermektedir. Bununla birlikte, bu değişkenin üç seviyesi ile, hangilerinin birbirinden önemli ölçüde farklı olduğunu belirlemek için araçların ikili karşılaştırmalarını yapmamız gerekir. Bu etkinin eta squared tarafından indekslenen gücü çok önemli olduğundan (Tablo 11.1’de görülebileceği gibi), anlamlı bir etkileşim elde etmemize rağmen muhtemelen bu ana etkiyi takip etmek isteriz.
İKİ YÖNLÜ ETKİLEŞİM
Araç × İçecek etkileşimi istatistiksel olarak anlamlıdır. Bu nedenle, bağımsız değişken düzeylerinin belirli kombinasyonları, bağımsız değişkenlerden herhangi birinin izole edilmesinden daha fazla sürüş hatalarını öngörmektedir. Etkileşim, grafikle gösterilmiştir. Şeklin görsel incelemesine göre, alkol kullanmayan öğrencilerin her iki araçta da çok az sürüş hatasına sahip olduğu ve öğrenciler bir içki içtiğinde her iki araçta da sürüş hatalarının göreli olarak arttığı görülmektedir.
Üç içkiden sonra, öğrenciler bir spor arabanın direksiyonundayken sürüş hataları yaklaşık aynı oranda artmaya devam ediyor, ancak bir SUV kullanırken sadece mütevazı bir şekilde artıyor (veya belki de düzleşiyor gibi görünüyor). Hangi araçların diğerlerinden istatistiksel olarak farklı olduğunu belirleyerek bu etkileşim etkisini tam olarak açıklamak için basit etkilerin testlerini yapmamız gerekir.
Açımlayıcı ve doğrulayıcı faktör analizi Nedir Doğrulayıcı faktör analizi nasıl yapılır Doğrulayıcı faktör analizi nedir Doğrulayıcı faktör analizi örneği Faktör analizi yorumlama Faktör yükü nedir Keşfedici faktör analizi nedir Spss doğrulayıcı faktör analizi nasıl yapılır