New York
CNN İş
—
Tesla’da çalkantılı bir çeyrek, bazı çok iyi satış rakamlarıyla sona erdi.
Şirket, üçüncü çeyrekte 83.500 araç teslim etti; bu, yatırımcıların lojistik sorunlar ve yaklaşmakta olan nakit sıkışıklığı konusundaki korkularını yatıştırması gereken güçlü bir performans. Bu, düşük fiyatlı Model 3’ün neredeyse 56.000’ini içeriyordu.
Üretim bu sayının biraz altındaydı: Tesla, yaklaşık 53.000 Model 3 ürettiğini söyledi. Ancak bu, şirketin tahminleri dahilindeydi.
Sadece üç ay önce şirket, uzun süredir ertelenen bir hedef olan bir haftada 5.000 Model 3 üretmek için mücadele etti. Tesla bu hızı sürdüremedi, ancak üretim, şirketi ilk kez sürdürülebilir bir kâr elde etme yolunda tutmaya yetecek kadar yüksekti.
Tesla’nın iyi haberlere şiddetle ihtiyacı vardı.
Ağustos ayında, CEO Elon Musk, şirketi özelleştirme planlarını teklif etti, sonra vazgeçti. SEC geçen hafta Musk’a dava açtı ve bir tweet’te özel sektöre geçmek için finansman sağladığını iddia ederek yatırımcıları kandırdığını iddia etti.
Çeyreğin sondan ikinci günü olan Cumartesi günü Musk, SEC ile 20 milyon dolar para cezası ödemek ve Tesla’nın başkanlığını bırakmak için bir anlaşmaya vardı. Pazartesi günü Wall Street’i rahatlatan bir haber, CEO olarak kalacak.
Üst düzey yöneticiler de son aylarda şirketten ayrıldı, buna bir aydan kısa bir süre sonra görevden ayrılan muhasebe müdürü de dahil.
Tesla (TSLA) hissesi, üretim ve satış raporunun ardından yaklaşık %3 düşüşle kapandı.
Tesla, çeyreğin ilerleyen saatlerinde gelir ve kar rakamlarını açıklayacak. Rapor, bu rakamların nereden geleceğine dair ayrıntı vermedi. Çeyreğin sonunda satılan tüm Model 3’lerin, çift elektrikli motorla çalışan daha pahalı dört tekerlekten çekişli modeller olduğunu söyledi.
Musk ayrıca hafta sonu tüm Tesla çalışanlarına şirketin karlı olma hedefine yaklaştığını belirten bir e-posta gönderdi.
Çeyreğin son gününe atıfta bulunarak, “Kârlılığa ulaşmaya ve muhalifleri haksız çıkarmaya çok yakınız, ancak emin olmak için yarın (Pazar) gerçekten iyi bir performans göstermeliyiz” diye yazdı. “Yarın hepimiz dışarı çıkarsak, tüm beklentilerin ötesinde destansı bir zafer elde edeceğiz.”
Şirket, 10 yıllık geçmişinde yalnızca iki çeyrek mütevazı kâr bildirdi. Bu süre zarfında toplam 6 milyar dolar zarar bildirdi.
Tesla’nın önümüzdeki altı ay içinde vadesi dolacak 1,2 milyar dolarlık borcu var, bu da bazı analistlerin şirketin nakit toplamak için ek hisse veya borç satması gerekeceğini tahmin etmelerine neden oldu.
Musk, satışlardan elde edilen gelirin Tesla’ya ihtiyaç duyduğu parayı vereceğini söyledi. Ancak şirketin arabalarını teslim etmekte sorun yaşadığını da kabul etti. Bu, nakit sıkışıklığıyla ilgili yatırımcı endişelerini artırdı.
Musk, iki hafta önce, vaat edilen bir arabanın ne zaman teslim edileceğini soran bir müşteriye tweet atarak, “Üzgünüm, üretim cehenneminden teslimat lojistiği cehennemine gittik.” “Bu sorun çok daha izlenebilir,” diye ekledi. “Hızlı ilerleme kaydediyoruz.”