Hiçbir şey söylemiyor Venedik bir gondol gibi. Yüzen Şehir denince akla gelen ilk şeylerden biridir ve Venedik gondolunun tarihi birçok açıdan şehrin tarihidir.
Venedik gondolunun kökeni nedir?
Gondol terimi 11. yüzyıldan beri tedavüldedir, ancak teknenin tahmin edilen selefi, düz tabanlı ince bir Roma teknesi olan scaula idi. Günümüz gondolundan çok daha geniş ve simetrik bir yapıya sahip olmasına rağmen, Venedik'in kıvrımlı kanallarından oluşan geniş ağda ustalıkla seyretme avantajına sahipti; bu, herhangi bir tekne için üzücü bir görevdi.
Gondolun tasarımı zaman içinde nasıl gelişti?
Venedik 16. yüzyılda dünya ticaretinde önemli bir şehir haline geldikçe ve nüfusu arttıkça, scaula Venedik'in kalabalık kanallarında ve lagünlerinde seyahat etmeye daha az uygun hale geldi ve teknenin tasarımı yavaş yavaş değişmeye başladı. Teknenin şekli önemli ölçüde uzadı ve daraldı, uç kısımları kısmen sudan dışarı çıktı.
1800'lere gelindiğinde gondol bugünkü halini almıştır - tipik Venedik gondolu artık yaklaşık 36 feet uzunluğunda ve yaklaşık 770 pound ağırlığındadır. Bugün bildiğimiz ikonik, asimetrik muz şekli 20. yüzyılın başlarında yavaş yavaş gelişti ve o zamandan beri dokunulmadı.
Aerodinamik siluetiyle gondol, kısa sürede Venedik'te dolaşmanın en kolay ve en popüler yollarından biri haline geldi. Gondolun popülaritesinin artmasından kısa bir süre sonra, aynı zamanda en şık ulaşım araçlarından biri haline geldi. Daha yeni modeller, Canal Grande boyunca zenginliklerini ve sosyal statülerini sergilemek isteyen varlıklı tüccarlara ve ileri gelenlere hitap eden ayrıntılı süslemeler ve gösterişli süslemelerle donatıldı.
Özel gondollar nasıl donatıldı?
Bu lüks gondolların birçoğu, özellikle de felze adı verilen ve yolcuları olumsuz hava koşullarından korurken mahremiyet sağlama amacına hizmet eden küçük kabin gibi konfor unsurlarıyla donatılmıştı. Gondolcular ve yolcular arasında "gondolda olan gondolda kalır" gibi gayri resmi bir anlayış bile vardı, çünkü bu küçük kabinler hızla gizli toplantılar ve romantik buluşmalar için kullanılmaya başlandı.
Venedik gondolları neden siyahtır?
Peki, neden Venedik'in tüm gondolları siyah? Bunun suçlusu, gösterişli havaları sonunda Venedikli yetkilileri, tüketimi frenlemeyi amaçlayan bir önlem olan bir kılık kıyafet yasası uygulamaya iten aynı zengin tüccarlar ve ileri gelenlerdir. Bu yasa tüm gondolların siyaha boyanmasını zorunlu kıldı ve bu da her şeyin sonu oldu.
Bütün Venedik gondolları siyah mıdır?
Bugün, elbette, ara sıra Büyük Kanal'da daha neşeli bir renkte süzülen bir gondol görebilirsiniz. Ancak bunlardan sadece bir avuç kadar var-Venedik'te hala tüm gondolların daha koyu bir renge boyanması gerekiyor ve birçok gondolcu teknelerini parlak siyaha boyayarak geleneğe bağlı kalmayı tercih ediyor.
Venedik gondolları bugün nasıl görünüyor?
Venedik'te şehir yetkilileri tarafından uygulanan kemer sıkma önlemlerine rağmen, gondollar bugün hala zarif bir figür oluşturmaktadır. Genellikle zengin döşemeler ve baş tarafı süsleyen stilize metal parçası fèrro da dahil olmak üzere nazik süslemelerle donatılmıştır. İkonik demir pruva başı kıç taraftaki gondolcuyu dengeler ve genellikle Venedik'in görsel bir kısaltması ve sembolü olarak kullanılır.
Venedik gondolları nasıl yapılır?
Venedik gondollarının geleneksel üretimi, çok yetenekli zanaatkârların gemilerin farklı parçalarını üretmek için meşe, maun, ıhlamur, ceviz, köknar, kiraz, karaağaç ve karaçam gibi belirli ahşap türlerini kullandıkları squeri olarak adlandırılan atölyelerde gerçekleşir. Sürecin tamamen tamamlanması yaklaşık iki ay sürmektedir ve tipik bir gondolun fiyatı 38.000 Avro'nun üzerindedir.
Gondola binmenin yanı sıra bir gondolu gerçekten takdir etmenin en iyi yollarından biri de bu atölyelerden birini ziyaret etmektir. Squero San Trovaso, İtalya'daki en ünlü gondol atölyelerinden biridir ve teknelerin üretiminin gerçekten ne kadar meşakkatli olduğuna dair fikir vermektedir. Gondolun ikonik, kıvrımlı kürek kilidinin (la forcola) oyulması bile başlı başına zahmetli bir sanattır ve bunun yaratılışını izlemek, teknenin arkasındaki zanaatı daha derinden takdir etmeyi ve anlamayı sağlar.
Venedik gondollarının sahibi kim?
Eskiden, dört gondolcu genellikle tek bir gondolun mülkiyetini paylaşır, üç kürekçi tekneyi çeker ve iskelede teknenin tekrar karaya çıkarılmasına yardımcı olan bir kişi daha bulunurdu. Ancak modern gondollar ve gondolcular, teknelerin üretimini, bakımını ve ruhsatlandırılmasını denetleyen bir lonca tarafından sıkı bir şekilde kontrol edilmektedir.
Venedik'te kaç tane gondol var?
Teknenin 17. ve 18. yüzyıllardaki en parlak döneminde, Venedik'in dar kanallardan oluşan efsanevi labirentinde yüzen tahminen sekiz ila 10.000 gondol vardı. Ancak günümüzde, resmi gondolcular tarafından aktif olarak kullanılan sadece 400 kadar Venedik gondolu bulunmaktadır ve bunların çoğu sadece her yıl bu büyülü şehre akın eden milyonlarca turiste hizmet vermektedir.
Venedik gondol gezintisi sırasında tüm gondolcular şarkı söyler mi?
Bir gondol, gondolcusu olmadan hiçbir şeydir; gondolcu genellikle tekne yolculuğunun kendisi kadar cazibe merkezinin bir parçasıdır.
Belki de tüm gondolların siyaha boyanması ve genel olarak sade olması zorunluluğunu telafi eden tipik Venedik gondolcusu, genel olarak eğlenceli yerel anekdotlarla dolu ve gondol tarihine oldukça hakim, büyüleyici ve gösterişli bir karakterdir. Ancak söylentilerin ve Hollywood'un aksine, her gondolcu şarkı söylemez.
Ancak bu işlem için çok önemlidirler. Geriye doğru kürek çekerken ayakta duran ya da tek bir kürekle ileriye doğru güçlü bir şekilde kürek çeken bir gondolcu olmasaydı, tekne alabora olur ve herkes lagüne düşerdi. Gondolcunun teknede dikkatli bir şekilde konumlandırılması, gondolun ünlü asimetrik şeklini dengeleyen bir karşı ağırlık sağlar.
Gondol yolculuğu için rezervasyon yaptırmanın en iyi yolu nedir?
Her yıl kalabalıklar ünlü Büyük Kanal'ı ve Rialto Köprüsü'nü, üç ana adasını ve birçok lagününü görmek ve sayısız köprüsüne hayran kalmak için -tercihen şehrin ikonik gondollarından birinde- Venedik'e akın eder.
City Experiences, suya açılmak için birden fazla yol sunmaktadır. Şehir Deneyimleri Bir Günde Venedik Yürüyüş turu, tam günlük gezi boyunca San Marco Bazilikası ve Doge Sarayı (her ikisini de sıraya girmeden bilet alarak görebilirsiniz) dahil olmak üzere pek çok önemli yere uğrar, ancak 30 dakikalık gondol yolculuğu en önemli noktalardan biridir.
Üç saat süren Venedik Gondol, Pazar ve Yemek Turu sandviç dükkanlarında atıştırmak için durur ve bacarosEfsanevi Rialto Balık Pazarı'ndan bahsetmeye gerek bile yok. Gondol yolculuğunuzun lezzetli bir varış noktası da var: şehirdeki en iyi deniz mahsullü makarnalardan bazılarını yiyeceğiniz eski Yahudi Gettosu Cannaregio.
Son olarak, bir de Venedik'e Hoş Geldiniz Cannaregio'yu keşfetmenizi ve San Marco Bazilikası'ndaki sırayı atlamanızı sağlayan yürüyüş turu, bir gondola atlayıp yarım saatlik bir gezintiyle şehir merkezinde süzülmeden önce.