Fotoğraf Sputnik / Grigory Sysoev
Temmuz 2021'de Rosvertol'de yaptığı konuşmada Savunma Bakanı S.K. Shoigu dedi tarihsel kelimeler:
“Bugün herkes -kimi kızgın, kimi onaylayıcı- Rus ordusunun modern silah ve teçhizatın yüzde 70'inden fazlasına, daha doğrusu yüzde 71'ine yakınına sahip olduğunu anlıyor ve belirtiyor. Bu, dünyadaki tüm ordular arasında en yüksek orandır ve stratejik nükleer kuvvetlerde, modern teknolojinin yüzdesi% 83'tür.
Yeni değil - çağdaş. Bugün birçok insan bu konu hakkında konuşuyor ve birçoğu hata yapıyor. "Yeni" nedir? Kullanılmıyor, değil mi? Yani, 74'de üretilen AK-1980 fabrika yağından çıkarıldı - kesinlikle yeni. Ve aynı üretim yılı olan "Ural-4320", 82 km menzil ile devlet deposundan kaldırıldı - aynı zamanda yeni.
Bir tanesiyle ilgilenildi.
Şimdi başka bir soru, bu iki tür silah ve teçhizatın modern olup olmayacağıdır. Gerçekten daha zor. Kesinlikle 40 yılda değil. Her ne kadar modernizasyon çalışmaları herhangi bir fosili bir şekilde modernize edebilir. Ön kolu, popoyu değiştirmek, bir kolimatör görüşü kurmak - ve işte buradasınız, savaşabilirsiniz.
Hala Mosin tüfekleriyle savaştıkları yerler olduğu düşünülürse, kendisine oldukça normal görünüyor.
Sırayla gidelim. Savaş nedeniyle artık sayılarla oynamak zor. Elbette ekipman bozulur ve hatta çoğu zaman imha edilir veya terk edilir. Bu nedenle, yalnızca Kara Kuvvetleri ile ilgili savaş öncesi rakamlarla çalışmak gerekli olacaktır. Buradan bazı hava savunma ve elektronik harp sistemlerinin havacılık ve uzay kuvvetlerine ait olduğu ve bu değerlendirmede yer almadığı anlaşılmalıdır.
Fotoğraf wikipedia.org
Tanklar
Tank uzmanımız Alexei Kuznetsov'a göre, modern tanklar Rus ordusunda T-80BVM ve T-90 / T-90M sayılabilir. Modern bir tank gerçekten çok karmaşık bir kavramdır ve bu nedenle, bir savaş aracı gibi gerçekten karmaşıktır. Ve birçok muharebe görevini yüksek verimlilikle gerçekleştirme kabiliyetine sahiptir.
Tanklarımızı ithal muadilleriyle karşılaştırarak neyden dans edebilirsiniz? Her şeyden önce, bu Merkava.
İsrail tankından sonra Fransız Leclerc ve Güney Koreli Black Panther'i modern olarak kabul etmek oldukça mümkün.
Gerisi şöyle böyle. Modernize edilmiş, seviyeye kadar çekilmiş vb.
Peki ya miktar? SVO'nun başlangıcında, Rus ordusunda tüm modifikasyonlardan 220 T-80BVM ve 117 T-90 vardı. Toplam üç buçuk bin tankla - yaklaşık% 10.
Öyle olsaydı kesinlikle modern bir tank T-14 "Armata" olurdu. Ama olmadığı için konseptimizi perde arkasında bırakacağız. T-72 ve T-62'nin tüm yükseltmelerinin yanı sıra.
Fotoğraf wikipedia.org
ağır silahlar
İki binden fazla kundağı motorlu obüsten yalnızca dijital atış kontrolü ve navigasyona sahip ikinci modernizasyonun Msta-S'si modern sayılabilir. Yani, yaklaşık 2 adet olan 19S2M350. Yani -% 15 ve daha fazla değil.
Diğer tüm kundağı motorlu silahlar ("Şakayık", "Malka", "Sümbül", "Akasya", "Karanfil" ve listenin ilerisinde) modern olarak kabul edilemez, çünkü bugün topçu için en önemli şey eksik: olasılık yüksek hassasiyetli çekim. Modern güdüm sistemleri, modern kontrol sistemleri, güdümlü ve düzeltilmiş mühimmat yoktur. Tek işlevi karelere ateş etmek olan modern bir top yuvası olarak adlandırılamaz.
Evet, tanklardakiyle aynı konsepte sahibiz - "Coalition-SV". Birçok yabancı örneğe cevabımız. Ancak yabancı örnekler sessizce Ukrayna'daki savaşa düşman tarafında katılıyor, ancak cevabımız hala geçit töreni hesaplama aşamasında.
Kundağı motorlu olmayan topçu
Evet, Amerikan M777'nin bir analoguna sahip değiliz, ancak "üç eksenin" bu kadar çığır açan bir şey olduğu söylenemez. Excalibur ile birlikte - evet, bu ciddi. Bununla birlikte, bugün çekilen topçuların temel sorunu, açıkçası, düşük hareket kabiliyeti ve güvenliktir. Bu bağlamda, Rus ordusunda modern bir çekili topçu yoktur - ve özellikle endişelenecek bir şey yoktur, gelecek açıkça kundağı motorlu araçlar içindir.
Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı'nın fotoğrafı
ÇNRS
Roket topçu sistemleri de burada parlamıyor çünkü çoğu elli yıl önce SSCB'de yapıldı.
Gerçekten modern olarak ne adlandırılabilir? 9K512 "Kasırga-1M" ve 9K515 "Kasırga-S". Bu komplekslerin toplam sayısı Şubat ayında 30 parçayı geçmedi. Gerisi - ne yazık ki, meydanlara ateş etmekten başka bir şey talep etmenin gerçekçi olmadığı Sovyet mirası.
Küçük kalibreli sistem "Tornado-G", elbette, istatistikleri biraz iyileştirir, ancak en iyi senaryoda, modern MLRS sayısı% 20'yi aşamaz.
Hafif zırhlı araçlar
Ne yazık ki, burada Rus ordusundaki tüm hafif zırhlı piyade destek araçlarının hala SSCB'den olduğunu söyleyebiliriz. BMP-1 BMP-2 BMP-3 BTR-80 BTR-82A dövüşü.
Dünya analoglarını ele alırsak, onlar (Alman "Lynx" ve "Puma", Korece K-21, İsviçre "Piranha") zırhın boyutunda ve kalınlaşmasında bir artış gösterirler. Tabii ki, konseptlerimizde, hiçbir şekilde aşağılık olmayan, ama yine de kavramlarda olan BMP "Kurganets" var.
Rus piyade destek zırhlı araçlarının bugün modern olduğunu söylemek, birçok nedenden dolayı biraz tedbirsizdir.
Tanksavar sistemleri
Burada da her şey çok güzel değil. Modern tanksavar sistemleri hakkında ne söylenebilir? Her şeyden önce - "vuruldu ve unutuldu", yani, fırlatmadan sonra operatör, savaşa daha fazla katılım olasılığını korurken, hızla pozisyon değiştirmeye başlayabilir.
Rus ordusunun ATGM'lerinin hiçbiri (tek bir istisna dışında) modern olarak adlandırılamaz, çünkü mevcut olan maksimum, bir lazer ışını tarafından yönlendirilen Kornet ATGM'dir. Bu modern değil, bu geçen yüzyıl. Lazer ışını uzun süredir bastırılması çok zor bir şey olmaktan çıktı ve aynı Javelin'i modernite için alırsak, Cornet için hiçbir soru yok.
Tek hoş istisna 9P157 Krizantem'dir. Bu tanksavar kompleksi, modern olarak kabul edilemez, ancak modern olarak kabul edilmelidir, çünkü ikili kontrol (lazer + radyo kanalı), savaş alanındaki duruma ve hava koşullarına bağlı olmamanızı sağlar. Birçoğu (ben dahil) Krizantem'i büyük potansiyele sahip çok güçlü bir kompleks olarak görüyor.
Ancak Rus ordusunda sadece 28 birimin bulunması (Azerbaycan ordusunda daha fazlası var!) Modern tanksavar sistemlerinin sayısını istatistiksel hatanın eşiğine getiriyor.
"Fagotlar", "Mestizos", "Kornetler", "Yarışmalar", modern tanksavar füzeleri seviyesine nasıl çekilirlerse çekilsinler, sonuçta ortaya çıkan tüm sonuçlarla birlikte geçen yüzyılın uzaylılarıdır. Operatörü hedefe lazer ışını veya tellerle "bağlayan" tanksavar sistemleri zamanına göre ne kadar iyi olursa olsun, bu onları kesinlikle modern yapmaz ve askerler durumun rehinesi olur.
Fotoğraf wikipedia.org
Ordu hava savunması
Radar hakkında birkaç söz. Radarla ilgili her şey üzücü, çünkü yine en iyi ihtimalle değiştirilmiş bir eleman tabanına sahip Sovyet modelleri. Bu, Sky hariç tüm istasyonlar için geçerlidir. Ancak "Gökyüzü" ile de her şey yolunda gitmiyor, çünkü oradan oldukça makul sayıda "Nebo" radarı var ve çekincesiz oldukça modern olan "Sky-SV" ve "Sky-SVU" var .
Miktar sorunu, ancak bununla hiçbir şekilde veri yok.
Uçaksavar füze sistemlerine gelince, burada her şey basit: Eski S-300, Buk ve Tor sistemlerini modernize ederek Sovyet birikmiş iş yükü üzerinde sıkı bir şekilde oturuyoruz. Ancak, modernizasyonun "herkesi göz önünde tutmanıza" başarılı bir şekilde izin verdiği durum tam da budur. S-300V4 hava savunma sisteminin alakalı olup olmadığını çok uzun süre tartışabilirsiniz - alakalı, ancak Buk-M3'ün eskimesi veya tutarsızlığı sorusunu gündeme getirmek bile istemiyorum, çünkü daha önceki yükseltmelerde bile Buk-M2 ve Buk-M1-2 » kompleks, hareket yarıçapındaki her tür uçak için ölümcüldür.
Ancak kara kuvvetlerindeki hava savunma sistemlerinin büyük çoğunluğu, tamamen modası geçmiş Sovyet hava savunma sistemleri 9K33 Osa ve 9K35 Strela-10'dur; bunlardan o kadar çok vardır ki, modern Buks ve Tor'lar en iyi ihtimalle sayılarının yaklaşık% 20'sini oluşturabilir. .
Elektronik zeka
Burada birkaç bileşen var. Ayrı olarak, Leopard, Panther, Zoo, Argus'un Sovyet mirası olduğu ve pek modernize edilmediği topçulardan bahsetmeye değer. Şu anda, topçu filosu ve karşı batarya radarları üzücü bir tablo.
Kısa menzilli radarlar alanında durum biraz daha iyi (çok).
Tula yazılımı "Strela", oldukça modern araçlar olan "Aistenok", "Fara", "Credo", "Sobolyatnik" gibi gerçekten modern radarların makul bir miktarını (isimlendirmeye göre) geliştirdi ve orduya sağladı. keşif ve hedef belirleme.
Rus ordusunda yeni ve modern ürünlerin yüzdesinin bu tür silahlarda en yüksek olduğunu söylemeye cüret ediyorum.
Küçük silah
tabancalar Makarov tabancasına elbette modern denemez. Onun yerini alan Yarygin'in tabancasına pek savaş denemez. Güvenilirlik ve rahatlığın zararına moderniteye bir övgü (tasarımda plastik, büyütülmüş bir mağaza vb.) Gözlenir.
Otomatik makineler Rus ordusunun bir askerinin ana silahı AK-74M'dir. Bu makineli tüfek kırk yıldan daha uzun bir süre önce yeniydi, bugün (sayfalarımızda birden fazla kez bahsedilmiştir) kartuşu, düşman insan gücünün uygun şekilde yenilmesini garanti etmiyor.
AK-12 / AK-15 geleceğin bir çeşididir, ancak nedense bunun tanıtımı оружия son derece yavaş ilerliyor. Ve SVO'dan en son örnekleri alırsak, daha iyi bilinen bir silah olarak AK-74 lehine seferber edilen ret vakaları oldu.
Keskin nişancı tüfeği Ne SVD, ne SVDM, ne de SV-98 modern silahlar olarak kabul edilemez. Bugün yeni tüfeklerin tek kopyalarının birliklere düşmesi rolü değiştirmiyor. Bugün yüksek hassasiyetli piyade silahları %95 modası geçmiş ve modası geçmiş durumda.
Makineli tüfekler Burada elbette görüş sayısı kadar insan var ama çok sağlam bir PKM temelinde yapılan 6P41 Pecheneg'in iyi bir şey olduğu gerçeğini burada tartışabilirsiniz ama bu zor. Makineli tüfek gerçekten oldukça sağlam ve tüm modern gereksinimleri karşılıyor. Evet, kusursuz değil ama gerçekten modern bir makineli tüfek.
Büyük kalibreli 6P50 "Kord" ise, neredeyse hiç kusuru olmayan çok iyi bir 12,7 mm makineli tüfek. Ana rakip M2NV ile karşılaştırıldığında, Amerikan genellikle arkaiktir.
Fotoğraf wikipedia.org
Yani makineli tüfeklerle, faiz olmadan bizim için her şey yolunda. Bunlar.
Fotoğraf wikipedia.org
Havacılık. uçak
savaşçı авиация Savaş havacılığımızın temeli (temel, en niceliksel olduğu zamandır), çeşitli modifikasyonlara sahip Su-27 ve MiG-29'dur. Bunlar, hem ahlaki hem de fiziksel aşınma ve yıpranma için değiştirilmesi gereken açıkçası modası geçmiş uçaklardır. Her türden 200'den fazla var ve bu makinelerin zamanı doldu. Bununla birlikte, MiG-29 hafif avcı uçağının yerini neyin alacağını söylemek zor, çünkü MiG-35 tarihe daha da önce geçti.
Su-30 ve Su-35, günümüzün tüm görevlerini yerine getirebilecek oldukça modern uçaklardır. Evet, 4. nesil uçakların bugün geçerli olduğunu kabul ediyoruz, beşincisi hem bilgi eksikliği hem de büyük maliyet nedeniyle savaşlara tam olarak katılmaya hazır değil. Bizim için bu gerçek bir artı.
Yaklaşık eşit sayıda eski ve çok eski olmayan uçağımız var, bu nedenle savaş uçaklarıyla ilgili olarak evet, modern teknolojinin% 50'sinin mevcut olduğunu söyleyebiliriz.
MiG-31'i özel olarak ayrı bıraktı. Onlarla kolay değil, uçaklar gerçekten eski, ancak yükseltmeler gökyüzünü kanatlarında tutmalarına izin veriyor. Nitekim “yetiştirme ve öldürme” görevini yerine getirme açısından 31'incinin eşi benzeri yoktur.
Fotoğraf wikipedia.org
Ön Bombacılar Su-25 taarruz uçağı görevlerine uygundur. Uçağın modası geçmiş olduğunu söyleyebiliriz ancak düşman savunmasının ön saflarını demirliyor ve başka bir şey yapmasına gerek kalmıyor.
Su-24 açıkçası eski. Ve ne kadar modernize ederseniz edin, bu dünün uçağı, bugünün değil. 34'ün üzerinde bir kesim olan bir Su-24 var ve yeterli miktar var. Ancak tüm cephe havacılığına bakarsanız, modern / yeni uçakların payı% 24-26'yı geçmiyor. Ve havacılıkta, "yeni" uçak, örneğin tanklardan daha önemli bir farktır.
Stratejik Havacılık Burada bir parametre olarak modernite çok keyfidir, çünkü uçaklar çok dar bir görev yelpazesi için tasarlanmıştır. Stratejistlerin güvenilirliği, diğer şeylerin yanı sıra, yenilikle belirlenir ve burada, rakiplerimiz gibi, prensipte mükemmel bir sıradayız: 40 yaşındaki uçaklar. Evet, Kazan'da yeni bir Tu-160 piyasaya sürüldü. Bunun bir atılım olduğu söylenebilir. Ancak özünde, stratejik ve uzun menzilli havacılığımız, çeşitli modernizasyon aşamalarından geçmiş Sovyet uçakları tarafından temsil edilmektedir.
Gerçekten ne kadar modern ve yeni olduklarını söylemek zor.
Fotoğraf wikipedia.org
Ulaşım havacılık İşte Sovyet dönemi uçaklarının krallığı. Ne yazık ki, Rus havacılık endüstrisi nakliye uçağı üretimini kuramadı, bu nedenle bu tür havacılığın filosu sadece modern değil, aynı zamanda yeni de değil.
Tek "ışık ışını", 39 Il-76 uçağı için on yıllık bir sözleşmedir. Kalan TA uçağı Antonov Tasarım Bürosu tarafından üretildi ve bunların yerini alacak hiçbir şey yok.
Helikopterler Savaş helikopterleri konusunda çok ama çok iyiyiz. Çeşitli modifikasyonlara sahip Mi-28 ve Ka-52 saldırı helikopterleri, saldırı helikopteri filosunu oluşturur ve burada yeni ve modern makinelerin yüzdesi gerçekten yüksektir. Mi-24'ler hala hizmette ama yavaş yavaş geri çekiliyor ve yerine Mi-35'ler geliyor ki bu iyi bir haber.
Ulaşım havacılığı Mi-8, Mi-38 ve Mi-26 helikopterlerinden oluşmaktadır. Onlara modern diyemezsiniz, ancak bir bütün olarak kamyonun buna gerçekten ihtiyacı yok.
Bir hesap makinesi kullanırsanız, helikopter filosunun% 55'ten fazla modern / yeni makinelerden oluştuğu ortaya çıkıyor.
Fotoğraf wikipedia.org
VKS'ye bağlı Hava Savunma Kuvvetleri Burada her şey Kara Kuvvetlerinin hava savunmasından daha lüks. Kompleksler S-400 Triumph, S-350 Vityaz, S-300V, Buk-M2, Buk-M1-2, Pantsir C1 ve C2. Eskileri arasında S-300P ve S-300PS yer alıyor. Havacılık ve Uzay Kuvvetlerinin Hava Savunma Kuvvetlerinde, hava savunma sistemleri açısından modern teknoloji seviyesi gerçekten de %70'lere ulaşmaktadır.
Fotoğraf wikipedia.org
VKS'nin radyo mühendisliği birlikleri Çeşitli amaçlara yönelik radarlara gelince, RTV VKS'de birçoğu var, ancak miktar olarak net bir veri yok. Bu nedenle, Nebo-M, Podlet-K1, Gamma C1, Opponent-GE gibi modern istasyonların varlığı verilir, ancak açıkçası eski radar istasyonları Desna, Terek, " Savunma", "Sky-U".
***
Gördüğünüz gibi, çoğunlukla, çeşitli türler için, modern teknolojiye ilişkin% 70'lik rakam kesinlikle ulaşılamaz. Belki de bize nasıl doğru sayılacağını ve hesaplamalar için sayıların nereden alınacağını açıklamadılar, ancak sahip olduğumuz şeye sahibiz: çok nadir durumlarda, sayıların gerçekliğini doğrulamak mümkündür.
Ve bu durumda, oldukça haklı olarak, şu soru ortaya çıkabilir: o zaman modern teknolojinin bu aynı% 70'i nerede aranmalı?
Evet, bu analizde, sadece çok sayıda farklı ekipmanın bulunduğu mühendislik birliklerine hiç dokunulmadı. Ve çok sayıda YENİ arabanın varlığı oldukça olasıdır. Ancak YENİ, mutlaka MODERN değildir. Bu nedenle, bu çok hassas konuyu bir kenara bırakmayı tercih ederim.
Ancak tanklara, toplara, MLRS'ye, hafif zırhlı araçlara gelince - ne yazık ki, bahsedilen% 70 oraya yakın bile değil.
Peki o zaman neyle savaşıyoruz? Ve neden bu kadar şaşırmalıyız? Her ne kadar belki de Rus ordusunun NMD'de gözlemlediğimiz başarılarının cevabı, diğer şeylerin yanı sıra bu rakamda yatıyor.