Formula 1 Tarihi Nedir? Nasıl Başlamıştır?
Formula 1 Tarihi Hakkında Genel Bilgiler
Birinci dünya savaşı bittikten sonra, insanların elinde üretimi yapılmış ancak savaş yüzünden geliştirilememiş pek çok araba bulunmaktaydı. Bu araçlar genellikle 30-40 kilometre hızlarını aşamayan son derece konforsuz araçlardı. 1920’lere gelindiğinde teknoloji nispeten biraz daha ilerlemiş, üretilen uçak motorları, araba motorları için de yol gösterici bir duruma gelmişti.
Arabaların daha hızlanması gerektiği fikri zamanın uçak üreticisi olan BMW’den çıktı. BMW yaptığı araçlarda, daha yüksek hızlara sahip ama güvenliği de neredeyse olmayan araçlar üretmeye başladı. Arabaların hızlı olma fikrini alıp, bunu bir spora dönüştürme çabasına ilk giren araba firması ise İtalyanların Alfa Romeo firması oldu. 1930 yılında İtalya’da ilk araba yarışları düzenlendi. İkinci Dünya savaşına kadar devam eden yarışlar, dünya şampiyonası adıyla anıldı ve resmi olarak Formula 1 yarışları olarak değerlendirilmedi. Bu yarışlar savaş başladığı için sonlandırıldı.
1950 yılında savaşın bitip ülkelerin yavaş yavaş toparlanma sürecine girmeleriyle birlikte ilk defa Formula adı kullanılarak İngiltere’de araba yarışı yapıldı. Bu yarış Dünya Formula 1 Şampiyonasının ilk yarışıydı. Formula kelimesi, yarışa katılacak tüm katılımcıların uyması gereken kurallar bütününü temsil ediyordu. Düzenlenen bu ilk dünya şampiyonasını doğal olarak Alfa Romeo kazandı. Çünkü diğer rakiplerinden araba yarışları konusunda çok fazla deneyime sahipti. Dünya şampiyonu olan ilk pilot ise Nino Farina olmuştur.
Formula 1 Tarihi Güvenlik Sorunları ve Kazalar
Formula 1 tarihi, güvenlik sorunu tartışmalarıyla doludur. Pek çok sürücü yaptıkları kazalarda hayatlarını kaybettiler. Bununla birlikte izleyici ya da pist kenarındaki görevli hakemlerden de hayatlarını kaybedenler oldu. Buradaki ana sorun ise araçların teknolojiyle birlikte çok yüksek hızlara ulaşabilmeleri olmuştu. Hız, beraberinde güvenlik sorunlarını da getirdi.
Formula 1 Kazaları ve Hayatını Kaybedenler
Jim Clark, Gilles Villeneuve, Roland Ratzenberger, Ayrton Senna gibi usta pilotlar, Formula 1 yarışları sırasında geçirdikleri kazalar neticesinde hayatlarını kaybettiler.
Ana sorun, Formula 1’in bir üst sınırının olmamasıydı. Yani aracınızı ne kadar hızlı gidecek şekilde yapabiliyorsanız, o şekilde yarışlara katılıyordunuz. Bazı araç motorları daha düşük hacimlere sahipken, motora yatırım yapan Ferrari, Mercedes gibi takımlar daha hızlı araçlara sahip oldular. Ancak 2000 yılından sonra FIA, motorlara kısıtlama getirme yoluna gitti ve her takımın aynı motor hacmine sahip, nispeten daha yavaş giden araçlarla yarışmalarını istedi. Bu işe ciddi yatırım yapan takımların istememelerine rağmen bu durum kabul edildi.
Günümüzde Formula 1 Dünya Şampiyonası, 20 yarış üzerinden düzenlenmekte ve şimdiye kadar ki en uzun yarış takvimi. Michael Schumacher, 7 şampiyonluk ile Formula 1’in en çok şampiyon olmuş pilotudur.