Her zamanki gibi, Mike adındaki daha önceki deneylerden tanıdığımız bir Amerikalı bunu öğrenmek için gönüllü oldu. Doğru, şimdi sedandan altı vitesli otomatik şanzımanlı bir Ford F150 kamyonetin direksiyonuna geçti, ama yine de kararlı! Mike, yaklaşık 80 km / s hızla geri vitese takıldığında ve ardından “park edildiğinde” ne olacağını kontrol etmeye karar verdi. Şanzımandaki dişliler bu sefer tozlaşacak mı?
Otomobil üreticileri uzun zamandır böyle bir olasılık sağladı ve sürücünün ileri doğru hareket ederken geri vitese geçmemesi veya kolu “park” konumuna getirmemesi için çeşitli kilitler koydu. Bazı otomatik şanzımanlarda, kol tamamen durmaz, ancak diğerlerinde, videoda olduğu gibi, kutudaki dişliler basitçe takılmaz ve araba boşta döner.
Adamın ne hakkında konuştuğunu anlamak için altyazıları etkinleştirin ve ayarlarda onları Rusça’ya çevirin.