Efsaneler ölmez, sadece şekil değiştirir...
Pek çok üretici yavaş yavaş elektrikli bir geleceğe hazırlanırken Bentley, efsanevi V8 motoruna sadık kalmaya devam ediyor. İçerisinde bulunduğumuz gün itibariyle 60. yaşına basan motor, İngiliz üretici tarafından anlatıldı.
Yayınlanan basın açıklamasında "dünyanın en uzun süre çalışan V8'i" olarak tanımlanan bu motor, 1950 yılında Mark VI'nın, R-Type'ın ve S1'in kullandığı 6 silindirli ünitenin yerini alması için tasarlanmıştı.
Jack Phillips isimli dahiyane tasarımcının ellerine kalan bu projede, yeni motorun eskisine nazaran yüzde 50 oranında daha güçlü olması isteniyordu. Phillips'i bekleyen asıl problem ise yeni motorun güçlenmesine rağmen aynı boyutta ve ağırlıkta kalmasının istenmesiydi.
Uzun çabalar sonucunda motoru üreten Phillips ve ekibi, ilk V8'i 1959 model Bentley S2'nin içerisine yerleştirdi. 6.2 litrelik bu V8 motor eski 6 silindirli üniteye göre sadece 13.6 kilogram daha ağırdı ve çok daha güçlüydü.
Motor yıllar içerisinde kabuk değiştirerek bambaşka bir hale geldi. İlk büyük değişimini 1965 yılında yaşayan motor, performans ve boyut güncellemelerine maruz kalarak Bentley T-Series modelinin içerisinde kendine yer buldu.
1971 yılında 6.75 litreye çıkarılan hacmi, bugüne kadar değişmedi. Güncellemeler esnasında motor sürekli olarak çıkış gücünü artırdı. Bugün ise bir çift turbolu 6.75 litrelik V8'i üretmek sadece 15 saat sürüyor.
Bentley'in efsanevi ünitesi Mulsanne Speed'in içerisinde 537 beygir gücü ve 1100 Nm tork üretebiliyor. Bu sayede araç 0-100 km/sa hızlanmasını 4.8 saniyede tamamlayabiliyor.