Yaklaşık bir yıl önce, Hertz'in yüz bin Tesla aldığını okudum ve harika olduğunu düşündüm! Zaman/uzay sürekliliğinde parçalanma riski olmadan geleceği deneyimleme şansım.
Açık olmak gerekirse, Mary ve benim Musk'ın yeniliklerinden birine sahip olmakla kesinlikle ilgilenmiyoruz, özellikle de Elon tweet'ini kaybettiği için. Ama bir elektrik kiralamak, bunu yapabilirdik. Ve böylece, bu Noel, Mary kendime özel bir şey bulmamı söylediğinde, iki şey düşündüm, yeni bir saat ve bir ayağım fırlatma modunda bir gün.
Daha önce buna benzer bir şey yapmıştık, Mary doğum günümde bize birkaç haftalığına bir Mini Cooper kiralamıştı. Mini'mizle etrafta dolaşmaya bayılıyordum ve sonra işim bitti. Puf! kaşındı, bisiklete geri döndü. Bu farklı olmamalı.
Hertz tezgahının arkasındaki kadın, "Daha önce Tesla kullandın mı," diye sordu.
"Hayır," dedim biraz çekinerek. O sabah birkaç YouTube videosu izlemiştim ama bu acınası Boomer gerçeğini kabul etmenin daha iyi olacağını düşündüm.
"Onu bu yüzden mi getirdin?" diye sordu yirmi dört yaşındaki Ben'i göstererek.
Bu kişiyi seviyorum, bir işe doğrudan yaklaşımı, doğaçlama için çok az yer bıraktığını tahmin edebiliyorum. "Buna alışmak için biraz zamana ihtiyacın olacak."
Bu noktada, Ben ve ben komşu Thrifty'lerde değil de Hertz hattında olmaktan heyecan duyuyoruz.
"Olmalı ve bir saat bekle," diyor Ben, tamamen boş labirentimizin solunda kıvrılan sonsuz çizgiye bakarak.
"Daha iyi hizmet, daha iyi arabalar ve beklememek için para ödüyoruz," dedim, babamın bize söylemiş olması gereken şeyi tekrarlayarak. Mary ve ben daha önce Thrifty, Alamo ve hatta Dollar kiraladık ama bir daha asla. Hayır, ailem beni Hertz'le tanıştırdı ve indirimin bana cazip geldiği birkaç yıl dışında sadık kalıyoruz.
"Bu bir Noel hediyesi," diyorum ve görevlim gevşiyor.
"New York gibi eğlenceli bir yere mi gidiyorsun?" O soruyor.
"Hayır, sadece etrafta dolaşıyorum," cevabım, bu noktada bloğun etrafında dolanmaktan başka bir şey düşünmedim. Bu kiralamayı, Disney'in Space Mountain gibi büyük yolculuklar için kullandığı E biletleri gibi görüyorum . Bu durumda, belki de insan türünü bekleyen şeye bir E bileti.
"Sigorta istiyor musun? Koruma mı istiyorsun? Dönmeden önce şarj edecek misin?” anahtar değil, hatta anahtarlık değil, hepimizin geri vermeyi unuttuğu otel anahtar kartlarından biri gibi plastik bir kart vermeden önce soruyor. "Burayı imzalayın, sonra yürüyen merdivenlerden aşağı inin ve masadaki kadını bulun... alan 716" ve yola koyuluyoruz.
Arkadaşım Jeffy, Tesla'nın dev LCD ekranında yılbaşı ateşi konulu yazımı görünce, "Adamdan uzak dur," diye yazıyor. Bu arabada yerleşik bir sürü küçük numara var ve Ben sayesinde keşfetmeye başlıyoruz.
Hertz çıkışındaki adam, "Bagajı aç," diyor nihayet işi hallettiğimizde.
"Nasıl olduğunu bilmiyorum," cevabım. Ben, bir arabanın kontrol panelinden çok büyük bir iPhone'u andıran aşırı büyük dokunmatik ekranda düğmeyi bulur.
"Pencereyi aç baba, seninle konuşuyor," diyor Ben ve ben yine ellerimi havaya kaldırıyorum. "Kapıdaki düğme."
Ama fiziksel düğmeler söz konusu olduğunda, pencere ve kapı eski yöntemle kontrol ediliyor ve geri kalanı bir bilgisayara havale edildiğinde bu böyle. Tamam, her şey değil. İki geçişli bir direksiyon simidi, bir gaz ve fren pedalı vardır ve yine de dikiz aynasını elinizle ayarlayabilir ve manevra yapabilirsiniz. Ancak diğer her şey yazılım odaklıdır. Çocuklar açılır menülerde ve karar ağaçlarında düşünürken, ben daha çok uzam odaklıyım. Biz Boomers'ın nasıl düşündüğünü nasıl kategorize edeceğimize emin değilim. Hiç de değil, diye düşünenler olabilir.
Sonunda bir servis yoluna çıktığımızda, gaza basıyorum ve yola çıkıyoruz.
Yola sımsıkı sarılarak karşılaştığımız ilk virajdan hızla dönerken Ben'in, "Sıcak geliyor," dediğini duyabiliyorum.
"Piyasadaki en hızlı viraj alan araba hangisi?" ona soruyorum
"Tesla mı?" o cevaplar.
"Hayır, kiralık bir araba." Kötü baba şakası.
Hemen bir fark hissediyorum, sabit vitesli bir bisiklete biner gibi, hem hızlanırken hem de özellikle yavaşlarken vücudum yola yeni bir şekilde bağlandı. Elektrikli arabalar uçmaz, giderler ve gitmezler. Gaz pedalına bastığınızda, anında ileri gidersiniz. Pedalı bıraktığınızda frenler çekili gibi yavaşlarsınız. Kıyı yok. Biraz slot arabaları gibi. Düğmeye basın ve küçük oyuncak arabanız ileriye doğru yarışır. Parmağınızı tetikten çekin ve yavaşlayarak durun. Bir virajın etrafındaki şeyi ateşleyin ve uçun. Bu Model 3'te de aynı duyguya sahibim ve Ben'in kendisini baş döndürücü bir yolculuk için hazırladığını hissedebiliyorum. Yine de, o ilk virajdan sonra zorlamayacağım ve Mary'nin erkek kardeşi Mark kendi yapmadığına üzülene kadar döşemeyi düşünmeyeceğim bile.
"Kim sürmek ister?" Gün içinde birkaç kez teklif ediyorum. Mark, Christina ve Mary hepsi beni kabul ediyor.
"Ben, ya sen?"
"Hayır. Onları daha önce sürdüm. Otoparkta.” Ben, Toyota için çalışıyor. Melezlere ve benzerlerine güç veren ziller ve ıslıklar hakkında her şeyi bilir. Bize 'Light Show', 'Fart' ve en sevdiğim 'Romance Mode'u gösterdi. Mary ve ben bir noktada tavla oynamaya bile başladık, gerçi araba sürerken bunu bilmek hoşuna gidecektir.
Araba kullanmıyoruz, bazı özellikleri benim güvenliğim için kapatılmış tekerlekli bir iPhone'da oturuyoruz. "Başlatma Modu" ve Tesla'nın "Otomatik Pilot" yeteneği gibi özellikler. Bir savaş uçağına pilotluk yapıyormuş gibi G'ler oluşturabilen fırlatma. Auto Pilot, şu anda Twitter'ı yörüngeye sürmeye çalışan bir adamın tartışmalı vizyonu. Geleceği kesin olan şeyin sessizliğinde yol aldığım için mutluyum, ancak güvenilir atım olan kaset çalar ve acil durum frenine sahip 2005 model bir Volvo vagonu ile takas etmeden önce bekleyeceğiz.
Yapay Zekaya Giriş Yapay Zeka (AI), endüstrilerde devrim yaratma, yaşama ve çalışma şeklimizi değiştirme ve topluma sayısız fayda sağlama potansiyeline sahip, hızla gelişen bir teknolojidir. Ancak, her yeni teknolojide olduğu gibi, dikkate alınması gereken etik hususlar da vardır.
İnternetten soru: "Neden hepimiz dünya insanlarını aydınlatmak ve daha iyi bir dünya yaratmak için çalışmıyoruz?" Çünkü bunu kabul etsek de etmesek de hepimiz sadece kendimizle ilgileniyoruz. Üstelik birbirimizi neyle aydınlatabiliriz? Hangimiz doğruya sahibiz? İçinde bulunduğumuz gerçeği anlamak, insanın içinde bulunduğumuz dünyayla neden uyumsuz olduğunu kabullenmek, anlamak ve kendimizi nasıl uyumlu hale getirebileceğimizi anlamak için özgün, ampirik, doğal bilimsel bir yönteme ihtiyacımız var.
The 3D Blockchain, Airdrop Incoming ve Mainnet is Live gibi gönderilerdeki CORE airdrop hakkındaki bilgilerin tümü aynı airdrop olayına atıfta bulunuyor. Bu gönderi, daha fazla ayrıntı sağlamanın yanı sıra bu bilgileri sentezler.
Yeni Yıl kararlarını ürkütücü ve bunaltıcı buluyorum. En iyi niyetlerle yola çıkarsınız, ancak onlara ayak uydurmakta sefil bir şekilde başarısız olursunuz; Ben sadece kendim için konuşabilirim.
İnsanlara şans verme konusunda hayatta biraz geç kalındığına inanıyorum. Cömertçe.
Teknoloji dünyasında, işletmeler sürekli olarak siber suçluların şeytani faaliyetlerinin tuzağına düşme riski altındadır. Endişe verici derecede sık hale gelen böyle bir taktik, kimlik bilgilerini doldurmaktır.