We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
576 Filosu (RAF) İkinci Dünya Savaşı sırasında
Uçak - Lokasyonlar - Grup ve Görev - Kitaplar
No.576 Squadron, 1943 sonlarında oluşumundan İkinci Dünya Savaşı'nın sonuna kadar No.1 Grup ile hizmet vermiş bir Lancaster bombardıman filosuydu.
Filo, 25 Kasım 1943'te Elsham Wolds'da C Flight, No.103 Squadron çevresinde kuruldu. 2 Aralık'ta faaliyete geçti ve o andan savaşın sonuna kadar Bombardıman Komutanlığı'nın ana gücünün bir parçasını oluşturdu.
Bu dönemde 576 Nolu Filo 189 bombalı ve 2 mayın döşemeli hava harekatı gerçekleştirmiş ve toplam 2.788 sortiden 66 uçak kaybetmiştir.
Bu uçaklardan birinin kaybı neredeyse büyük bir felakete neden oluyordu. 6/7 Mayıs 1944 gecesi, No.1 Grubunda bir 'üs'ün (birkaç hava sahası) komutasını yeni almış olan eski bir kurmay subay olan Hava Komutanı R. Ivelaw-Chapman, ikinci pilot olarak uçmaya karar verdi. Aubigne'ye yapılan bir saldırı sırasında kaybedilen tek uçak onun uçağıydı. D-Day'in planlamasına dahil olduğu önceki personel rolü nedeniyle, Ivelaw-Chapman'ın düşman topraklar üzerindeki baskınlarda yer alması amaçlanmamıştı. Uçağının kaybından kurtuldu ve bir süre sonra kimliğinin belirlenip sorgulanmak üzere Gestapo'ya teslim edileceği konusunda büyük bir endişe vardı. Neyse ki hiçbir zaman eski bir kurmay subay olarak tanımlanmadı ve savaşın geri kalanını normal bir savaş esiri kampında geçirdi.
uçak
Kasım 1943-Eylül 1945: Avro Lancaster I ve III
Konum
Kasım 1943-Ekim 1944: Elsham Wolds
Ekim 1944-Eylül 1945: Fiskerton
Filo Kodları: UL
Görev
Kasım 1943-Eylül 1945: Bombardıman Komutanlığı ana kuvveti
Parçası
Kasım 1943-Eylül 1945: No.1 Grup, Bombardıman Komutanlığı
Kitabın
Bu sayfayı işaretle: Lezzetli Facebook StumbleUpon
576 Squadron, 25 Kasım 1943'te Lincolnshire'daki RAF Elsham Wolds'ta Kanat Komutanı G.T.B Clayton DFC komutasında kuruldu. "A" Uçuşu, Filo Lideri Dilworth altında oluşturuldu ve 101 Filo'dan alınan 4 deneyimli hava mürettebatından, geri kalanı Grup 1 Ağır Dönüşüm Birimlerinden çekildi. "B" Uçuşu, Filo Lideri Attwater komutasında kurulmuş olup, 13 deneyimli hava mürettebatı ve 103 filosunun "C" Uçuşundan 9 uçaktan oluşmaktadır.
576 Squadron, 2/3 Aralık 1943 gecesi, Berlin'i bombalamak için yedi Avro Lancaster'ın gönderildiği gece operasyona başladı. FSGT John Booth RAAF ve UL-R2'deki (W4123) mürettebat bu operasyondan geri dönemedi. On bir ay sonra 576 Squadron, Lincoln'ün biraz dışında, RAF Fiskerton'a taşındı. 576 Squadron, kısa süreli varlığı boyunca yalnızca bir tür uçak kullandı, Avro Lancaster dört motorlu ağır bombardıman uçağı. Lancaster ile 2788 operasyon sortisi gerçekleştirdi ve 66 uçak kaybetti. Filonun son bombaları, 25 Nisan 1945'te, 23 filo uçağının Obersalzberg'i hiçbir personel kaybı olmadan bombalaması ile atıldı. Bu süre zarfında, 576 Filo 2.788 operasyonel sorti uçtu, ikisi Şubat 1945'te Fransa üzerinde terk edilmiş olmak üzere 67 uçak kaybedildi.
576 daha sonra Manna Operasyonu'na katıldı - Hollanda Operasyonu Exodus'a gıda malzemelerinin bırakılması - İngiliz eski savaş esirlerinin Büyük Britanya Operasyonu Post Mortem'e geri gönderilmesi - ele geçirilen Alman erken uyarı radarının ve Operasyon Dodge - İngilizlerin nakliyesi İtalya'dan İngiltere'ye asker. 576 Filosunun son operasyonu, 28 uçağın 7 Mayıs 1945'te Rotterdam'daki açlıktan ölmek üzere olan Hollanda halkına yiyecek bırakması için detaylandırıldığı Manna Operasyonunun bir parçasıydı.
576 Filosu 13 Eylül 1945'te Fiskerton'da dağıtıldı.