James Watt
James Watt, (d. 19 Ocak 1736, Greenock, Renfrewshire, İskoçya – ö. 25 Ağustos 1819, Heathfield Hall, Birmingham yakınları, Warwick, İngiltere), İskoç alet yapımcısı ve buhar makinesiyle Sanayi Devrimi’ne büyük katkıda bulunan mucit. Watt ayrıca çift etkili motorun ve erken dönem buharlı lokomotifin patentini almasıyla da tanınır. 1785’te Londra Kraliyet Cemiyeti’ne üye seçilmiştir.
Eğitim ve öğretim
Watt’ın Greenock’un hazinedarı ve sulh yargıcı olan babası başarılı bir gemi ve ev inşaatı işi yürütüyordu. Narin bir çocuk olan Watt, bir süre evde annesi tarafından eğitildi; daha sonra gramer okulunda Latince, Yunanca ve matematik öğrendi. Eğitiminin önemli bir kısmının kaynağı babasının atölyeleriydi; burada kendi aletleri, tezgahı ve demirhanesiyle modeller (örneğin vinçler ve fıçı orglar) yaptı ve gemi aletlerine aşina oldu.
17 yaşında matematiksel alet yapımcısı olmaya karar veren Watt, önce annesinin akrabalarından birinin üniversitede ders verdiği Glasgow’a, ardından da 1755’te kendisini eğitecek bir usta bulduğu Londra’ya gitti. Bir yıl içinde sağlığı bozulsa da, bu süre içinde “çoğu kalfa kadar iyi çalışacak” kadar çok şey öğrenmişti. Glasgow’a döndüğünde, 1757’de üniversitede bir dükkan açtı ve matematiksel aletler (örneğin kadranlar, pusulalar, teraziler) yaptı. Birçok bilim insanıyla tanıştı ve gizli ısı kavramını geliştiren İngiliz kimyager ve fizikçi Joseph Black’in arkadaşı oldu. 1764 yılında kuzeni Margaret Miller ile evlendi ve dokuz yıl sonra ölmeden önce ona altı çocuk doğurdu.
WATT MOTORUWatt, 1764 yılında Newcomen buhar makinesi modelini tamir ederken, buhar israfından çok etkilenmişti. Mayıs 1765’te bunu iyileştirme sorunuyla boğuştuktan sonra aniden bir çözüm buldu: ilk ve en büyük icadı olan ayrı kondansatör. Watt, Newcomen motorunun en büyük kusurunun gizli ısı (katı ya da sıvı bir maddenin halini değiştirirken ortaya çıkan ısı) kaybı olduğunu ve bu nedenle yoğuşmanın silindirden ayrı ama ona bağlı bir bölmede gerçekleştirilmesi gerektiğini fark etmişti. Kısa bir süre sonra, kendisini bir motor yapmaya teşvik eden Carron Works’ün kurucusu İngiliz doktor, kimyager ve mucit John Roebuck ile tanıştı. Joseph Black’ten aldığı kredinin yardımıyla küçük bir deneme motoru yaptıktan sonra 1768’de onunla ortaklığa girdi. Ertesi yıl Watt, “Ateş Motorlarında Buhar ve Yakıt Tüketimini Azaltmak için Yeni İcat Edilmiş Bir Yöntem” için ünlü patenti aldı.Bu arada Watt 1766’da bir arazi araştırmacısı oldu; sonraki sekiz yıl boyunca sürekli olarak İskoçya’daki kanallar için güzergahları işaretlemekle meşguldü ve bu iş buhar makinesiyle daha fazla ilerleme kaydetmesini engelledi. Roebuck 1772’de iflas ettikten sonra, Birmingham’daki Soho Works’ün üreticisi İngiliz imalatçı ve mühendis Matthew Boulton, Watt’ın patentindeki bir hisseyi devraldı. Araştırmalardan ve İskoçya’dan sıkılan Watt, 1774 yılında Birmingham’a göç etti.