Bugün en güçlü ve iyi silahlanmış hava kuvvetlerine sahip ülkeler, aynı hava kuvvetlerinin filosunu yeni nesil uçaklarla doyurmaya çalışıyor. Şimdiye kadar dünyada sadece üç ülke bağımsız olarak 5. nesil avcı uçaklarını geliştirip üretmeye başladı.Bunlar ABD, Çin ve Rusya Federasyonu. Aynı zamanda düzinelerce Çinli J-20 Rus yapımı motorlarda uçmaya devam ediyor.
Yeni nesil uçakların varlığı, temel işlevlerinin kullanılması durumunda ciddi bir hava üstünlüğü sağlamaktadır. Bugün ABD, yüzlerce F-5 ve F-22 ile 35. Nesil savaşçı sayısında liderdir.
Peki ya İkinci Dünya Savaşı sırasında daha modern savaşçıların daha az modern savaşçılara üstünlüğü? Nesillere göre resmi bölünme henüz "yasal olarak" mevcut olmasa da, fiilen yapıldı. Ne de olsa, savaş yıllarında otuzlu yılların ortalarında geliştirilen uçaklar vardı ve savaş sırasında yaratılmış olanlar da vardı.
SkyArtist kanalındaki bir videoda, Messerschmitt Bf.16'a karşı Sovyet I-1 ve Yak-109 ile bir varyant düşünülüyor. Böylece, Yak-1 ilk uçuşunu 1940'ta ve Messer üç yıl önce yaptı.
Boris Yulin, savaş yıllarında kullanılan "farklı nesil" uçakların karşılaştırmasını tartışıyor: