Crozz'un üretim versiyonu da bu aileye dâhil olacak.
Volkswagen, elektrikli model ailesi ID'nin performanslı versiyonlarına R'dan farklı bir isimlendirme uygulayacak. I.D. Vizzion konseptini temel alan coupé'nin de dâhil olacağı bu model ailesinin adı için gerekli onaylar alınmış bile.
Bu isim aslında oldukça mantıklı çünkü petrolle çalışan ve plug-in hibrit modellerde performanslı türevlerin ismi GTI, GTD ve GTE olarak adlandırılıyor.
Volkswagen GTX amblemli ilk modelin ne zaman geleceğini henüz resmi olarak açıklamadı ancak Autocar'ın aldığı bilgilere göre markanın Braunschweig'deki AR&GE merkezinde gelişimini sürdürdüğü performanslı ID.5, 2021'nin başında görücüye çıkarılacak.
GTX modelleri de, tıpkı GTI, GTD ve GTE gibi temel aldıkları otomobillerden bir dizi iç ve dış tasarım detayıyla ayrılarak sportif kimliklerini öne çıkaracak.
Diğer değişiklikler ise elektrik motoru ve çekiş sisteminde gerçekleşecek. GTX adının sonundaki X, gücün dört tekerleğe birden iletileceğine işaret ediyor; bu da araçların tamamında biri ön, diğeri arka aksa güç sağlayan iki elektrik motorundan besleneceğinin habercisi.
Şu anda ID ailesinin en hızlısı, ID.3'ün 204 bg gücündeki arkadan motorlu versiyonu. GTX versiyonu ikinci motorla birlikte bu çıtayı günümüzdeki Golf R'ın üzerine taşıyabilir.
R demişken, geçtiğimiz günlerde logosunu değiştiren Volkswagen performans departmanı, ID modellerini de elden geçirecek. Yani tıpkı içten yanmalı modellerde olduğu gibi ID'ler de, GTI ve R gibi, GTX ve R türevlerine sahip olacak.