Varyatör nedir?
Çok sık bu makine CVT kullanan veya araba dergileri okuyor, sen "Teknik veriler" in bu ilginç sözcüğü bakmak durdurmak duymak. Herkes ne bir şanzıman olduğunu bilir, ne kullandığı için, ancak CVT budur, cevaplamak zor. Bu yazıda bu soruyu cevaplamaya çalışacağız.Özel bir cihaz şey olabilir - -
varyatörlü hakkında
temel bilgiler en varyatör gerçeği ile başlayalım o klasik bir şanzımana benzer, ancak biraz daha farklı bir çalışma parçaları kullanır. Bir arabanın içinde bir variatörün ne olduğunu daha yakından inceleyelim.
bir elektrikli araç ivme düşünün - pürüzsüz, sessiz çalışma, hızlı gereksiz hareketler olmadan hız alırım. Geleneksel vites kutusunun önündeki varyatörün esas özelliği budur. Bunun arabanın netlik başlayan veya vites değiştirirken hissetmiyorum çünkü varyatör çalışma prensibi dişlinin pürüzsüz, sürekli değişime dayanmaktadır.bir CVT ile donatılmış araç olduğunu
, örneğin önemsiz hatalar yapmak için asla pes: Eğer yokuş aşağı ve düz arazide durak, ama yine de sorunsuz gitmez olarak her zaman pürüzsüz bir dokunuş.CVTs Bu tür sadece bazı özellikleri yanı sıra aynı değişir
- V-kayışı
- toroidal
- Zincir
: Birisi rahat varyatörlü gibi çeşitli değişiklikler çeşit ya yoktur
vardır.varyatörün oldukça ilginç bir yönü büyük makaralar, plakalardan işe yoğun kumaş ve çelik sıradan bir kemer, kayar olmasıdır. Belki de, bunun sayesinde, aracın pürüzsüzlüğünün etkisini elde ediyoruz.
Variator, bu oldukça makul bir mekanizma. Eğer yüksek viteste herhangi tepede arama yapmaya çalıştığını eğer CVT Eğer gaz pedalına basıldığında olamazdı nasıl bir alt vitese kendisi geçer, çünkü Örneğin, başarılı olmaz. Açıkçası, bu arabanın her konfor ve daha fazla kontrol için yukarı olmakla Varyatörlü bazı dezavantajları vardır, örneğin, bu cihazın ana dezavantajı değiştirici sadece düşük enerjili arabalarda yüklenir ve büyük, güçlü makineler klasik mekaniği veya makine var olmasıdır.
Böylece anlıyoruz böyle bir CVT, nasıl ve nerede bugünün araçlarda kullanılır.