Arama ve kurtarma helikopteri, Dorset’in Jurassic kıyı şeridi üzerinde dik bir şekilde yatmaktadır ve aşağıya bakan radarı, Manş Denizi’nde süzülen, kaybolabilecek tek bir kişiyi bulabilmektedir.
Bu gösteri uçuşu için hava mükemmel, ancak Leonardo Helicopters’ın baş test pilotu Mark Burnand’ın açıkladığı gibi, AW101 sıfır görüşte eşit derecede yeteneklidir ve insan gözünün onları kaybetmesinden çok sonra ağır denizlerdeki kayıpları takip eder.
Burnand, AW101 veya Merlin’in “ciddi bir kit parçası” olduğunu ve tamamen Leonardo’nun Yeovil, Somerset’deki fabrikasında tasarlanmış, üretilmiş ve sertifikalandırılmış olduğunu söyledi.
Ancak yere geri dönersek, Leonardo’nun genel müdürü Adam Clarke, havacılık yeni bir kompozit malzemeler ve pilotsuz yolcu gemisi dünyasına evrilirken, büyük zorluğun onu bu şekilde tutmak olacağını kabul ediyor.
130’dan fazla çırağı olmasına rağmen, “Yeterli insan alamıyoruz” dedi. “İnsanları işe alıyoruz ama aynı oranda emekli oluyorlar. Bu yüzden işe alım yapma şeklimizi değiştirmemiz gerekiyor.”
Doğrudan 37.000 kişiyi istihdam eden ve ekonomi için yılda tahmini 7 milyar sterlin üreten İngiltere’nin havacılık kümelenmesinin batısında yer alan Leonardo, yalnız olmaktan çok uzak.
Mühendislik ve Teknoloji Kurumu anket Geçen yıl yayınlanan bir araştırmada, mühendislik şirketlerinin yaklaşık yarısının hem mevcut işgücünde hem de daha geniş işgücü piyasasında beceri eksikliğinden kaynaklanan zorluklar yaşadıklarını belirttiği tespit edildi.
2019’da, Covid-19’un tetiklediği ‘büyük emeklilik’ rekor sayıda 50’nin üzerinde teknik beceriye sahip kişinin işyerinden ayrılmasını görmeden önce bile, EngineeringUK ticaret kuruluşu mezun olmak üzere yıllık 37.000 ila 59.000 arasında bir mühendis açığı öngörüyor.
Bu açığı kapatmaya yardımcı olmak için hükümet, kolejlere kendi araştırmalarının bulgularını dikkate almalarını emretti. yerel beceri geliştirme planlarıkursların yerel endüstrinin ihtiyaçlarına daha iyi uyması için bölgesel ticaret grupları tarafından hazırlanmıştır.
Business West’te beceri planlama başkanı olan Matt Tudge’a göre bu hoş bir hareket. LSIP’sini geçen ay yayınladıdaha büyük şirketler becerilere yatırım yapabilirken, nakit sıkıntısı çeken küçük ve orta ölçekli işletmelerin bunu daha zor bulduğunu keşfetti.
OECD’ye göre, Almanya’daki yaklaşık yüzde 25’e kıyasla, İngiltere’deki mezunların yüzde 10’undan daha azının mühendis olmasıyla, İngiliz şirketleri daha küçük bir yetenek havuzu için mücadele ediyor.
Tudge, Birleşik Krallık’ın mühendislik becerilerindeki kıtlığıyla başa çıkması için kültürel tutumlarını Almanya ve Hollanda gibi Avrupa ülkelerinde daha fazla saygı gören teknik becerilere kaydırması gerekeceğini de sözlerine ekledi.
“İnsanlar mühendisliği hala toprak, somun anahtarı ve bir arabanın altında parmak eklemlerinizi otlatmak olarak düşünüyor, ancak artık durum böyle değil. Algıları değiştirmeliyiz,” diye ekledi Tudge.
Yakın zamanda anket EngineeringUK tarafından, daha yapılacak çok iş olduğunu ve 11-19 yaşındakilerin dörtte birinden azının mühendislik kariyerleri hakkında bir kariyer danışmanından duyduklarını söylediğini tespit etti.
Royal Aeronautical Society’de beceri yöneticisi Nicholas Davis, “Birçok genç insana bilim ve teknolojideki bu fırsatlara maruz kalmıyor – neredeyse çok geç olduğunu, üniversitede olduklarını öğreniyorlar” dedi. “Sorunun başladığı ve çözülebileceği yer burasıdır.”
EngineeringUK’e göre mühendislik çalışanlarının yüzde 12’den biraz fazlası kadın olan genç kadınlar için mühendisliği daha çekici hale getirmek de çözümün bir parçası olacak.
Kasabanın karşısında, Leonardo’nun birçok kursiyerini eğittiği Yeovil Koleji’nde, bir makine mühendisliği çırağı olan 18 yaşındaki Cerys Flagg, 34’teki sadece dört kadından biriydi.
“Okuldayken ahşap işleri yapabilirsin ama kaynakları çok kısıtlı, mühendisliği pek teşvik etmiyorlar ve bunun iyi bir iş olduğunu söylüyorlar” dedi. “Ve kızlar için korkutucu çünkü erkek egemen bir ortam.”
Kolej müdürü Mark Bolton, teknik kolejlerin mühendislik sektörünü yeniden markalaştırmak, çocuklarla etkileşimi derinleştirmek ve “hibrit mühendislerin” çekiç ve anahtarlarla değil, geleceğin becerilerini belirlemek için endüstri ile bağlantı kurmak için çalıştığını söyledi. cobotlar ve robotlar.
Ancak yirmi yıllık reel vadeli kesintilerden sonra, eğitim sağlamaya yapılan yatırımın kilit önemde olduğunu da ekliyor. “Ayrıca bir beceri kriziyle karşı karşıyayız” dedi. “Geçen Mart ayında en yüksek ücretli öğretim elemanımız 34.500 sterlin kazanıyordu – bu, bu çocukların dört yıllık çıraklık eğitimlerini tamamladıklarında kazanacaklarından yalnızca 2.000 sterlin daha fazla.”
Mühendislik ve Teknoloji Enstitüsü’nden Graham Herries’e göre bulmacanın bir başka parçası, diğer eğitim türlerine kıyasla geleneksel derecelere orantısız bir şekilde odaklanmaktır.
“Üniversite rotasını teşvik ettik ama herkesin mühendislik diplomasına sahip olmasına ihtiyacımız yok” dedi. “Hala genel anlamda çok eksiğiz.”
Hükümet, bu parlamentonun ömrü boyunca becerilere 3,8 milyar sterlinlik ek yatırım yaptığını, beceri eğitim kampları başlattığını, çoklu yetişkin aritmetik planını ve A seviyeleri ile birlikte çalışacak ve “saygı eşitliği” yaratacak yeni bir T-seviyesi yeterliliğini başlattığını söyledi. ” teknik eğitim için.
Ancak Mayıs ayındaki CBI akşam yemeğinde yaptığı konuşmada, işverenlerin çalışanlarını eğitmek için “Avrupa ortalamasının sadece yarısını harcadığını” söyleyen Şansölye Rishi Sunak’a göre İngiltere’deki iş dünyasının da daha fazla yatırım yapması gerekiyor.
Leonardo’nun mevcut kursiyerleri arasında, farklı yolların nihayetinde aynı yere götürebileceği kabulü var.
20 yaşındaki Anthony Chiu, GCSE’de 10 As ve A* aldı ancak üniversiteye başvurmadı, bunun yerine hemen bir Leonardo çırağı olarak başlamayı seçti.
Yedi yıl sonra, Chiu bir mühendislik derecesine sahip olacak ve üniversite borçları olmadan mezun bir adayla hemen hemen aynı yerde olacak. “Her zaman bir derece istedim” diyor, “bütün arkadaşlarım üniversiteye gitmelerine rağmen çıraklık beni cezbetti.”
Şirkette yükselmeyi başaran Clarke için, İngiltere’nin beceri açığını giderecek sihirli bir kurşun yok.
Bilimde kalifiye insanları tekrar mühendisliğe çekmeyi, okullara erken girmeyi ve yaklaşımı kadınları ve daha geniş yeteneklere sahip olanları içerecek şekilde genişletmeyi birleştiren üç aşamalı bir yaklaşımı savunuyor. “Bu sadece matematikle ilgili değil” dedi.
Kaynak : https://newslanes.com/2022/06/19/employers-test-new-approach-to-plug-skills-gap-in-engineering/