İnceleme: 2017 Mercedes-AMG GLC43
– Los Angeles, California
Son aylarda gelen en yoğun yağmur fırtınası bu şehri öyle bir ıslatmış ki, havalimanı dışındaki yollarda birkaç santim kalınlığında su birikintileri vardı. Yerden yüksekliği 170 mm olan ve bir düğme ile bunu daha da arttırabilen havalı süspansiyona sahip bir crossover sürüyor olmak bu durumda çok mantıklı bir hâl alıyor.
Bahsettiğim crossover, Mercedes-AMG'nin tüm yeni "43" modelleri gibi sportifliği sadece görsellikte bırakmayan, 2017 model GLC43. 45, 63 ve 65 modellerinin aksine 43 serisi araçların motorları elde üretilmiyor fakat AMG 43 etiketi taşıyan araçlar yine de performans, yol tutuşu ve fren konusunda büyük güncellemeler geçiriyor. GLC43'te bu iyileştirme çalışmalarının sonucu, günlük kullanım artılarından çok taviz vermeden virajlı yollarda sportif kullanım sunmak olmuş.
Artılar
Rahat ve güçlü bir motor. Çift turbolu V6 motor o kadar homurtulu çalışıyor ki, 367 bg ve 520 Nm'den daha fala güç varmış gibi hissediyorsunuz. GLC'nin boyutuna ve ağırlığına uygun olan motor, gaza yüklendiğiniz anda aracın yerinden fırlamasını sağlıyor. Sadece 9 ileri otomatik şanzımanı manuel modda kullandığınız zaman vites yükseltme kulakçığına biraz erken basmanız gerekiyor çünkü devir kesici, kırmızı çizgiden biraz daha önce devreye giriyor.
Virajlı yollarda oldukça etkileyici. Los Angeles'ın kuzeydoğusundaki virajlı dağ yollarından oluşan Angeles Crest kara yolunda Subaru WRX STi'ı yakalamaya çok özen göstermedim ancak GLC43 oldukça iyi mücadele etti. Onu...