Honda: "Daha sıkı" motor tasarımı performansı olumsuz etkilemedi
Honda, Red Bull Formula 1 takımı için daha dar bir güç ünitesi tasarlamalarının güç ünitesinin performansını olumsuz etkilemediğini söyledi.
Red Bull takım patronu Christian Horner, Honda motoruyla katıldıkları ilk test gününün ardından övgülerde bulundu ve şu ana kadarki en iyi motor yerleşimini yaptıklarını söyledi.
Bununla birlikte Honda'nın dar motor konseptleriyle arası pek de iyi değil. Daha önce McLaren'la bunu denediler ve bu deneme motor performansını olumsuz etkilerken, Japon üreticinin gelişimini olumsuz etkiledi.
Ancak Honda, bu kez yeni yaklaşımın performansa zarar vermeyeceğinden emin görünüyor.
Honda'nın F1 teknik direktörü Toyoharu Tanabe, performans ve paketleme arasındaki denge hakkında şöyle konuştu: "Nötr davrandığımızı söyleyebilirim."
"Güç ünitesi performansı mı yoksa toplam performansın mı önemli olduğu konusunda her iki takımla görüştük. Daha iyi olan seçim için bazı ödünler verdik."
Daha fazla güce sahipseniz o zaman performans artar, ancak şasi yönünde dezavantajınız varsa, o zaman en iyi uzlaşma ne olmalı? Bu yüzden en iyi paket performansına karar verdik."
Tanabe'ye göre, hem Red Bull Racing hem de Toro Rosso için çalışan Red Bull Technology, daha dar tasarım istedi.
"Red Bull Technlogy, bunu takımlarla görüştü ve bu da işimizi oldukça basit hale getirdi. Amacımız hem dar hem de iyi yapmak. Bu sezon boyunca yapacağımız şey bu olacak."
Tanabe, Honda'nın 2018'le aynı konsepti kullanacak olmasından ötürü bu yıl dayanıklılık tarafında sorun olmasını beklemiyor.
"Geçen yılki konsepti devam ettiriyoruz, bu da 2017 yılından gelen bir konsept. Bunun sebebi güç ünitesi kurallarının bu yıl değişmemesi. Bu yüzden güç ünitemiz üzerinde çalışmaya devam ettik."
"Bu yıl performansı ve dayanıklılığı arttırdık. Motorumuz yeni değil, fakat güncellendi."
Önceki haber
Briatore: Yeni Ferrari'nin rengi değil hızı önemli
Sonraki haber
Williams, 2019 aracını çarşamba sabahı Barcelona'ya getirecek!
ulaşın