Çok sevdiğimiz Lancer Evolution'a böyle bir halef gelse fena mı olurdu?
Mitsubishi Lancer Evolution, Eylül 2016'da Final Edition serisiyle bizlere veda etmişti. Son örneği 76,400 $'a satılan otomobilin adı yakın zamanda tekrar sokaklarda olacak. Ancak bir performanslı sedan olarak değil, muhtemelen bir SUV olarak. Peki ya araç son gövde şeklini korusaydı? Bu tasarım yorumu, 2020 sonrası karşımıza çıkacak Evo sedanı hayal ediyor.
Birçoğumuz hâlâ Evo adını başka bir modelde görmeyi kabul edemiyor ancak Mitsubishi, örtülerini kaldırmaya hazırlandığı e-Evolution konseptiyle (fotoğrafları aşağıda) bu gerçeği deyim yerindeyse gözümüze soktu. Tokyo'da tanıtılacak olan otomobil, SUV gövde tipine geçmenin yanı sıra güç ünitesinde de elektriği tercih edecek.
Sedan'dan SUV'ye geçen Evo, tıpkı yeniden doğan Eclipse gibi temel aldığı modelden tamamen uzaklaşarak yerden yüksek model ailesine katılacak.
Yapılan dijital çalışmaya dönersek araç Mitsubishi'nin imzası olan V şeklindeki ızgaranın son derece agresif bir versiyonuna sahip. Sekmeleri kısaltılan otomobilin kaput ve ön tampondaki hava girişleri ise motor ve frenler için soğutma sağlıyor. Öte yandan arkaya iliştirilmiş devasa arka kanat ise "hayali" Lancer Evo'yu üreteceği downforce (yere basma kuvveti) ile yola yapıştıracaktır. Yandan bakıldığında ise büyük alaşım jantların arkasında oraya zor sığan rotorlara sahip Brembo frenler göze çarpıyor.
Eğer daha az kapıya ve daha spor bir gövdeye sahip bir Mitsubishi hayal etmek istiyorsanız, sizi diriltilen 3000GT çalışmasına alalım.
Tasarım Çalışması: Automedia