Braess'in paradoksu
Braess'in paradoksu, bir yol ağına bir veya daha fazla yol eklemenin, içinden geçen genel trafik akışını yavaşlatabileceği gözlemidir.[1] Paradoks, 1968'de Alman matematikçi Dietrich Braess tarafından ortaya atıldı. Braess belirli bir sıkışık karayolu trafik ağına bir yol daha eklemenin genel yolculuk süresini artıracağını fark etti.
Paradoksun, elektrik güç şebekeleri ve biyolojik sistemler gibi çeşitleri vardır. Teorik olarak, arızalı bir ağın iyileştirilmesinin, ağın belirli kısımlarının kaldırılmasıyla gerçekleştirilebileceği öne sürülmüştür. Paradoks, mevcut ana yollar kapatıldığında gelişmiş trafik akışı örneklerini açıklamak için kullanılmıştır.