Stratolaunch uçağı, 29 Nisan 2021’deki ikinci test uçuşu öncesinde.
Stratolaunch
Stratolaunch taşıyıcı uçağını bombus arılarına ayırdığım harikalarla aynı seviyede izliyorum. Her ikisi de, yine de uçabilen meydan okuyan büyük şeyler.
Perşembe günü Stratolaunch, havaya ilk yolculuğundan iki yıl sonra ikinci test uçuşu için gökyüzüne ulaştı. Microsoft’un kurucu ortağı Paul Allen uçağı hayal etti ancak 2019’daki ilk test uçuşunu görecek kadar yaşamadı.
Laboratuvardan gelen kutunuza. Her hafta CNET’ten en son bilim hikayelerini alın.
Stratolaunch taşıyıcı altı motorla çalışıyor ve bir Amerikan futbol sahasından daha uzun 385 fit (117 metre) kanat açıklığına sahip.
“Havadayız!” şirket, Roc adlı uçağın Kaliforniya’daki Mojave Hava ve Uzay Limanı’nda pistten kalktığı bir videoyla birlikte tweet attı.
Stratolaunch, taşıyıcı uçağı “hipersonik ve havacılık araçları için devrim niteliğinde bir fırlatma rampası” olarak tanımlıyor. Ses hızını çok aşan, hipersonik hızlarda gidebilen fırlatma araçlarını taşımak için tasarlanmıştır. Geliştirilmekte olan yeniden kullanılabilir Talon-A aracı Mach 6’ya ulaşabilir.
Şirket, uçuş testi manevraları yapan mega uçağa bir bakış attı.
Taşıyıcı uçak, başlangıçta yüklerin yörüngeye fırlatılmasına yardımcı olmak için tasarlanmıştı. Şirket şu anda hipersonik test ve araştırmaya odaklanıyor, ancak yine de alana erişimi “uygun, uygun fiyatlı ve rutin” hale getirmeyi amaçladığını söylüyor. Geliştirilmekte olan araçlar arasında Black Ice adlı yeniden kullanılabilir bir uzay uçağını listeler.
Daha büyük planlar, devasa taşıyıcının yeteneklerini kanıtlamakla başlar. İkinci test uçuşu doğru yönde bir hareket gibi görünüyor.