PRE EURO - EURO III
2005 yılında EURO IV normlarının piyasaya çıkarılmasına kadar bütün sistemler, gürültü azaltma amaçlı geleneksel egzoz sistemleriydi.
Diğer bir deyişle, tek yapılan şey metal konstrüksiyondu.
EURO IV-V
2005’ten sonra Avrupa Birliği, kamyon, otobüs ve kamyonetler için yeni son işlem sistemleri uygulayacak yeni emisyon yasaları çıkardı.
Kamyon ve otobüsler için olan bütün EURO IV ve V sistemleri, daha çok, sistem entegrasyonu ve işleme açısından daha karmaşık olan seçimli katalitik indirgeme (SCR) sistemleridir.
Kamyonetler EURO emisyon yasalarına ulaşmak için daha çok dizel oksitleme katalizörleri (DOC) ve dizel partikül filtrelerini (DPF) kullanırlar. Dinex, orijinal ekipman (OE) emisyonu gerekliliklerine uygun kaliteyi sağlamak için geliştirme, test ve üretimden bütün sistemin entegrasyonu konusuna hakimdir.