Genel motorlar, stellantis, toyotave Ford hepsinin ortak bir yanı var: Araba yapmanın yanı sıra, müşterileri cezbetmek için daha fazla havuç için dilenmek için Kongre’ye gidecekler. CNBC otomobil üreticilerinin EV vergi kredi tavanlarına ulaşmaya yaklaştıkça, şimdi daha fazla alıcının krediden yararlanabilmesi için sınırı etkin bir şekilde ortadan kaldırmak için Kongre’ye baktıklarını bildiriyor.
Otomobil üreticileri tarafından 13 Haziran 2022’de Kongre’ye ortak bir mektup yayınlandı.. İçinde, otomobil üreticileri mevcut 200.000 araç sınırından daha yüksek bir üst sınır talep ediyor. Bir otomobil üreticisi buna ulaştığında, vergi kredisi onlar için kullanılamaz hale gelir. Şu ana kadar, sadece GM ve Tesla sınıra ulaştı, ama ootomobil üreticileri, daha fazla EV modeli ortaya çıktıkça hemen vurmalıdır.
BT’saNeredeyse bir tür söyleyerek, “Bak! Yapacağımızı söylediğimiz şeyi yapıyoruz.” TMektup ayrıca, ülkedeki yatırımlardan yeni model geliştirmeye kadar çeşitli şirketlerin son birkaç yılda elektrifikasyona yaptığı tüm yatırımları özetlemektedir.
Şaşırtıcı bir hareket geliyor, Yine de, mektup, yabancı EV büyümesinin altını çizen mektupla birlikte EV piyasası “daha olgun” olduğunda, kredi için bir gün sonu tarihi belirlenmesi gerektiğini belirttiğinde, burada ABD’de büyümenin anahtarıdır
Ancak Demokrat senatör Joe Manchin hükümetin faturayı ödemesini istemediği için tüm milletvekilleri gemide değil.
“Şu anda 4 dolarlık yakıt fiyatıyla EV’ler için bir bekleme listesi var. Ama yine de elektrikli araç satın almak için 5.000 $ veya 7.000 $ veya 12.000 $ kredi atmamızı istiyorlar. Benim için hiçbir anlam ifade etmiyor. İsteyen insanlar için yeterince ürün üretemediğimizde, ve biz yine de onlara bunu almaları için para ödeyeceğiz – bu kesinlikle gülünç geliyor bana.” dedi.
Otomobil üreticileri, artan üretim maliyetleriyle uğraşırken EV’leri uygun fiyatlı tutmanın anahtarının vergi kredisi olduğunu söylüyor. Bütün bunlarla ilgili sorun, Yine de, çok yönlüdür. Otomobil üreticileri sadece azaltabilir Fiyat:% s EV’lerin sayısı, böylece daha fazla insan onlara girebilsin. onlar yaptı rekor kar artan üretim maliyetlerine rağmen. Ve kırık bir rekor gibi konuşmaktan nefret ediyorum ama vergi kredisini aracın fiyatına indirim olarak satma meselesi de var. Bu bir vergi kredisi, indirim veya teşvik değil. Satın aldığınızda arabanın fiyatından hiçbir şey çıkmaz.
Tburada da gerçekten ihtiyacı olmayanların yararlandığı kredi meselesi, 2021 anketi 80 olduğunu gösteren Yılda altı rakamın üzerinde yapılan vergi kredisinden yararlanan EV alıcılarının yüzdesi. Bütün bunlar, elektrikli otomobil pazarını yapay olarak destekleyen krediye ek olarak. Belki de asıl çözüm, krediden tamamen kurtulmak ve piyasa güçlerinin çözmesine izin vermektir.
Kaynak : https://jalopnik.com/automakers-want-washington-to-extend-ev-tax-credit-caps-1849054662