Geçen yıl Yukarı Avusturya’da yayaların yaralandığı veya öldüğü (5) 440 trafik kazası meydana geldi. Bunlardan 136’sı veya yüzde 29’u koruma yolunda meydana geldi, ikisi ölümle sonuçlandı.
Avusturya’da her dört yaya kazasından biri de koruma yolunda meydana geldi. İstatistik Avusturya’dan alınan verilere dayanan bir VCÖ analizi, karanlık mevsimde koruma yolu kazalarının oranının önemli ölçüde arttığını göstermektedir.
Son üç yılda, Aralık ve Ocak aylarında Avusturya’da meydana gelen trafik kazalarının yaklaşık yüzde 40’ı yayaların yaralanmasıyla gerçekleşti. Aralık 2021’de, her biri 51 olan Mart ve Nisan aylarına göre 93 ile neredeyse iki kat daha fazlaydı.
VCÖ uzmanı Michael Schwendinger, “Özellikle görüş zayıf olduğunda, buna göre yavaşlamak önemlidir” diye açıklıyor ve bize karayolu trafik düzenlemelerini hatırlatıyor: Araç sürücüleri, “korumalı bir yola yalnızca, aracın önünde durabileceği bir hızla yaklaşabilir.” o “.
Ayrıca, yaklaşan bir aracın hemen önünden geçerek sürücüsünü şaşırtan bir koruma yoluna girilmemelidir.
VCÖ, trafiğin daha fazla sakinleştirilmesinden ve yerel bölgede 50 yerine 30’luk bir hız limitinden yana. Trafiğin daha fazla sakinleştirilmesi, özellikle ciddi yaya kazalarının en büyük mağdur grubu olan yaşlılar için önemli bir güvenlik önlemidir. Geçen yıl Avusturya’da trafik kazalarında hayatını kaybeden 37 yayadan 21’i 70 yaş ve üzerindeydi.
Ücretsiz Reflektör bantları
Yukarı Avusturya’da, Yukarı Avusturya eyaletinin “Kendini görünür kıl” kampanyasının bir parçası olarak, ÖAMTC ve ARBÖ hareketlilik kulüplerinde bu yıl yine ücretsiz yansıtıcı bantlar dağıtılacaktır. Ayrıca e-posta gönderebilirsiniz firstname.lastname@example.org Sipariş verilecek.