Arabanızı uzun süre çalıştırmama, aküyü soğuk hava şartlarında muhafaza etme, arabanın farlarını ya da iç ışıklarını araba kullanılmıyor durumda iken açık bırakma gibi, akünüzün ölmesine neden olabilecek birçok farklı sebep vardır. Ölmüş bir aküyü sarj etmek için, ihtiyacınız olan bir takviye kablosu seti ve aküsü şarj edilmiş çalışabilen bir arabadır. Sonrasında takviye kablolarını kullanarak bir aküyü diğerine bağlama ve çalışan aküden enerji aktarımı yaparak ölmüş olanı şarj etme imkanınız olacak. Takviye kablosu kullanarak, ölmüş bir araba aküsünü güvenli ve etkili bir şekilde şarj etmek için izlemeniz gereken adımları öğrenmek için makaleyi okumaya devam edin.
Bölüm1: Takviyeden Önce
1Takviyeden önce, arabınızın aküsünün fiziksel görünümüne bakın. Akünüzün üzerinde çatlak olmamalı ve gözle görülür bir biçimde akü asidi sızdırmamalıdır.
- Akünüz bu hasarlardan birini işaret ediyorsa, arabanıza takviye yapma girişiminde bulunmayın. Kendinizin ve çevrenizdekilerin zarar görmesine neden olabilirsiniz.
2Ölmüş aküye dokunmadan önce koruyucu gözlük ve lastik eldiven takın. Gözlük ve eldiven, aküden çıkabilecek sülfürük asitten gözlerinizi ve ellerinizi koruyacaktır.
3Arabanızın aküsüne bağladığınız kabloların güvenli ve aşınmamış olmadığından emin olun.
- Akü kablolarınız aşınmış durumda ise, onları sert kıllı bir fırça kullanarak, yapabileceğiniz en iyi şekilde temizleyin.
4Araçların birbirine değmesini önleyerek; çalışır durumda olan arabayı, ölmüş akülü olan arabanın yanına yerleştirin. Bu işlem için ideal pozisyon, ya arabaların ikisi de aynı yöne bakacak şekilde yan yana yerleştirmek ya da onları, biri diğerinin ön tarafına bakacak şekilde veya burun buruna yerleştirmektir.
- Arabaların arasındaki uzaklığın, takviye kablosu her ikisini de bağlayacak kadar kısa olduğundan emin olun. Takviye kablolarının uzunlukları, şekillerine ve markalarına göre çeşitlilik gösterir.
- İlk kablo çiftiniz yeterince uzun değilse, iki farklı çift takviye kablosunu birlikte bağlama girişiminde bulunmayın. Bu, kabloların erimesine ve yangın çıkmasına neden olabilir.
5Şarj edilmiş akülü arabayı kapatın.
Bölüm2: Ölmüş Aküye Takviye Yapmak
1Her iki arabanın da akülerinin bulunduğu kaportaları ya da kompartımanları açın.
2Akülerdeki pozitif ve negatif kutupları belirleyin. Pozitif kutuplar, (+) işareti ve negatif kutuplar (-) işareti bulundururlar.
3İki pozitif takviye kablosunun uçlarını da, arabaların akülerinin pozitif kutuplarına bağlayın. Pozitif takviye kabloları, farklı olduğu belirtilmemişse genelde kırmızı renklidir. Takviye kablolarının bağlanma şekilleri farklı etkide bulunur. Bunun için şu yönergeyi izleyin. Öncelikle, pozitif takviye kablosunun bir ucunu ölmüş aküye, ardından diğer ucunu şarj edilmiş aküye bağlayın.
4Negatif takviye kablosunun bir ucunu şarj edilmiş olan akünün negatif kutbuna bağlayın. Negatif takviye kabloları genellikle siyah renklidir.
5Negatif takviye kablosunun diğer ucunu, ölmüş akülü arabanın topraklanmış bir parçasına bağlayın. Bu, ölmüş akülü arabanın takviye edilerek çalışmasını sağlar. Takviye kablosunun arabanın şasi ya da temiz, boyasız ve oksitlenmemiş olan bir parçasına bağlayabilirsiniz.
6Şarj edilmiş olan akülü arabanın motorunu çalıştırın. Motorun çalıştırılması ile; sistem, takviye kabloları aracılığı ile ölmüş aküyü şarj edecektir.
7Şarj edilmiş akülü arabanın motorunu çalıştırdıktan sonra en az beş dakika kadar bekleyin. Bu, ölmüş akünün kendi şarjını depolamasını sağlar. Ancak, tamamen şarj olmasının daha uzun bir süre gerektirdiğini unutmayın.
8Ölmüş akülü arabanın motorunu çalıştırmayı deneyin. Takviye kabloları ve şarj ediyor olduğunuz akü yeterli güçteyse, araba motoru hızlıca çalışacaktır.
- Ölmüş akülü arabanın motoru çalışmazsa, akünün şarj olması için beş dakika daha bekleyin.
9Arabanın motoru bağladığınızın tam tersi yönünde olacak şekilde çalıştıktan sonra, iki arabanın da takviye kablolarını çıkarın. Bu, kıvılcım çıkmasını veya patlama olmasını engeller.
- Öncelikle topraklama kablosunu ardından akünün negatif kutbuna bağlı kabloyu, ardından takviye sağlayan arabanın aküsünün pozitif kutbuna bağlı olan kabloyu ve son olarak daha önce ölü olan akünün pozitif kutbuna bağlı kabloyu çıkarın.
10Daha önce ölü olan aküye sahip arabayı en az beş dakika daha çalışır durumda bırakın. Bu, arabanın içindeki ateşleme jeneratörünün aküyü yeniden şarj etmesini sağlar.
11Takviye yapılan arabayı en az 20 dakika sürün ya da arabanın motorunu aynı süreyle boşta çalıştırın. Bazı durumlarda, akünüz tamamen şarj olmuş olur. Ancak, akünüz arabayı çalıştırmak için yeterince şarj olmazsa, yeni bir akü satın almak durumunda kalabilirsiniz.
Video
Kaynak
- https://www.youtube.com/watch?v=CnsxZ-6jav8
- http://www.askmen.com/cars/car_tips_100/105_car_tip.html
- http://www.wikihow.com/Charge-a-Dead-Car-Battery