Birkaç gün önce, TASS haber ajansı Nevsky Tasarım Bürosu Genel Müdürü (PKB) Sergey Vlasov ile röportajdan alıntılar yayınladı. S. Vlasov, BDK projesi 11711'in yapımı ve bu tür gemiler için gelecek planları hakkında konuştu.
Geçen yaz, Ivan Gren gemisinin tamamlanacağı, test edileceği ve donanmaya teslim edileceği iddia edildi filo 2014 sonuna kadar. S. Vlasov'a göre, bugüne kadar yeni BDK'nın nihai maliyeti belirlenmiş ve gerekli tüm işleri tamamlamak için son tarihler belirlenmiştir. Geminin gelecek yıl müşteriye teslim edilmesi planlanıyor.
Projenin baş gemisinde yapılan çalışmaların tamamlanmasıyla eş zamanlı olarak, Donanma ve Neva PKB yeni bir tür ikinci BDK inşa etmeye hazırlanıyor. 11711 projesinin ikinci gemisini kurma kararı çoktan alındı. Nevsky PKB genel direktörüne göre, ikinci gemi BDK Ivan Gren'in yapımı sırasında yapılan bazı değişikliklerle orijinal 11711 projesine göre inşa edilecek. Ayrıca, projede kullanılan bileşen ve ekipmanlarla ilgili başka değişiklikler de yapılacaktır.
Nevsky PKB tasarımcıları tarafından çözülecek asıl mesele ithal edilen bileşenlerle ilgilidir. Uluslararası arenadaki güncel olaylar ışığında, yabancı ortaklar tarafından sağlanan bileşenlerin sayısını en aza indirmek gerekmektedir. Bu nedenle, mühendisler şu anda bileşenlerin kökeni için yeni gereksinimleri karşılamak için orijinal 11711 projesini tamamlıyor. S. Vlasov'a göre, yabancı bileşenlerin taslağının ön iniş gemisinde çok az yabancı bileşen vardı ve ayrıca hepsi daha önce teslim edildi. Sonuç olarak, ithal ikamesi sorunları sadece ikinci gemi için çözüldü.
Şu anda, ithal edilen bileşenlerin değiştirilmesi sorunu en zorlarından biri. BDK projesi 11711'in daha önce yurt dışına sipariş vermiş olduğu özel ekipmanlara ihtiyacı var. Bazı sistemleri değiştirmek bazı zorluklarla ilişkilidir. Bu nedenle, soğutma makineleri tedarikçileri ve sintine ve atık su arıtma tesislerinin seçimi ile ilgili sorunlar ortaya çıkmaktadır. Bununla birlikte, Nevsky PKB genel direktörünün dediği gibi, sintine suyu arıtma sistemleri ve atık bertarafı için fırınlar tedarik edebilen yerli üreticiler zaten bulundu.
İkinci BDK projesi 11711'in yapımına devam edileceği ve sıfırdan başlamayacağı belirtilmelidir. Birkaç yıl önce, bazı çalışmalar yapıldı, özellikle bu geminin gövdesinin birkaç bölümü atıldı. Bununla birlikte, BDK "Ivan Gren" başındaki sorunlardan dolayı tüm işlerin askıya alınmasına karar verildi. Nevsky PKB genel direktörünün sözlerinden aldığı gibi, Savunma Bakanlığı inşaatı sürdürmeye ve filoya yeni BDK projesi 11711'i sağlamaya karar verdi.
11711 projesinin ana büyük iniş gemisi "Ivan Gren", 2004 yılında atıldı. Gelecekte, geminin inşası hem ekonomik hem de teknik olarak bazı spesifik problemlerle karşı karşıya kaldı. Bu sorunlar nedeniyle geminin inşası ertelendi ve lansman, yalnızca 2012'in ilkbaharında gerçekleşti. İkinci BDK'nın inşası için hazırlıklar 2010'ta başladı, ancak yakında projeyi tamamlama gereği nedeniyle durdu.
11711 projesinin büyük iniş gemileri, 1171 BDK projesinin daha da geliştirilmesi olacaktı ve temelde yaratıldı. Başlangıçta bu tip altı gemi inşa edilmesi planlanıyordu, ancak gerçek sayıları farklı olabilir. Bir dizi yeni BDK'ya ilişkin karar, öncü geminin test sonuçlarına dayanarak yapılmalıdır.
BDK projesi 11711, 5 bin ton deplasmanlı, toplam 120 m uzunluğa, maksimum 16,5 m genişliğe ve 3,6 m taslağına sahip olmalıdır. Dizel motorlar, 4000 knot'a kadar seyir hızları ve 18 deniz millerine kadar seyir mesafeleri sağlamalıdır. Yakıt ve yiyecek stokları için iddia edilen özerklik 3500 gündür.
11711 BDK projesinin silahlanma kompleksi, yalnızca topçu sistemlerinden oluşur. Ana silah Gemiler, bir 176 kalibre mm tabanca ile bir AK-76 topçu montajı olmalıdır. 630 mm kalibreli iki AK-30М kurulumu kullanılarak hava savunması yapılması önerildi. İniş kuvvetinin ateş desteği için, gemilerde Grad-M A-215 çoklu roketatar sisteminin iki rampası bulunur. Gemiler bir Ka-29 helikopter taşıyabilir ve çalışmasını sağlayabilir.
İniş üniteleri ve ekipmanları tank gemi gövdesi içinde güverte. Göreve bağlı olarak BDK projesi 11711, 300'e kadar insan, 13'e kadar ana tank, 36'ya kadar zırhlı personel taşıyıcı veya 20 metrelik konteyner taşıyabilir. Yükleme ekipmanı burun rampasından veya güvertedeki dört kanatlı kapaktan yapılabilir. İkinci durumda, gemi bir kargo vinci kullanmalıdır. Tekneler ve teknelerle çalışmak için iki adet tekne vinci vardır. İniş sırasında, güvertedeki kapak egzoz gazlarıyla dolmasını önlemek için geminin iç hacimlerini havalandırmak için kullanılır.
Halen Nevskoye PKB, gerekli ithalat ikamesi nedeniyle 11711 projesini değiştirme konusunda çalışmakta ve ayrıca yeni projeler üzerinde çalışmaktadır. Kendi inisiyatiflerindeki uzmanlar, olası bir BDK için bir proje oluşturulması ile ilgilenmektedir. Bu projedeki materyallerin, daha da kaderini belirleyecek olan Donanma komutasına sunulması gerekiyor.
Sitelerin malzemelerinde:
http://itar-tass.com/
http://rg.ru/
http://lenta.ru/
http://arms-expo.ru/