Önden çekişli araçlar ile arakadan itişli araçlar arasındaki farklar, otomobiller ile ilgili merak edilen konulardan biridir. Her iki sistemin de kendisine göre avantajı bulunur. Burada önemli olan sizin önceliklerinizdir. Zira iki sistem arasında performanstan dengeye, hatta güvenliğe kadar önemli farklar bulunur. Öncelikle bu sistemlerin çalışma prensiplerine bakalım.
ÖNDEN ÇEKİŞLİ ARACIN ÇALIŞMA PRENSİBİ
Önden çekişli aracın çalışma prensibi, motorda üretilin gücün ön tekerleklere iletilmesi üzerine kurulmuştur. Bu sistemde motor ön akslara bağlıdır. Üretilen güç önce şanzımana, ardından diferansiyele ve aks aracılığıyla ön tekerleklere iletilir.
ARKADAN İTİŞLİ ARACIN ÇALIŞMA PRENSİBİ
Arkadan itişli aracın çalışma prensibi de motor ve şanzıman arasındaki ilişkiden geçer. Gücün arka tekerleklere iletilmesi için şaft görev yapar. Diferansiyel gücünü şafttan alır ve arka tekerleklere bağlıdır.
ÖNDEN ÇEKİŞLİ VE ARKADAN İTİŞLİ ARAÇ ARASINDAKİ FARKLAR
Önden çekişli ve arkadan itişli araçlar arasındaki farklar şunlardır:
- Önden çekişli araçlarda motor enlemesine yerleştirilir. Arkadan itişli araçlarda motor dikinedir.
- Önden çekişli araçlar, diğer sistemlere göre daha az aksama sahiptir. Bu sebeple maliyeti daha düşüktür.
- Öncen çekişli araçlarda güç aktarım aksamları ve motor ön kısımda toplanır. Ağırlık merkezi öndedir.
- Arkadan itişli araçlarda ağırlık merkezi dağılımı dengelidir.
- Arkadan itişli araçlar şaft nedeniyle daha ağırdır.
ÖNDEN ÇEKİŞ VE ARKADAN İTİŞLİ ARAÇLARDA PERFORMANS
Önden çekişli araçlar ile arkadan itişli araçları performans açısından karşılaştırınca şöyle bir tablo ortaya çıkar:
- Öncen çekişli araçlar virajlarda daha avantajlıdır, ancak yüksek performanslı kullanımda savrulma riski oluşabilir. Bu sebeple önden çekişli araçlarda ani hızdan kaçının.
- Önden çekişli araçları kaygan zeminde kontrol etmek daha kolaydır.
- Önden çekişli araçların yağlama ve bakım işlemleri daha kolaydır.
- Arkadan itişli otomobillerde kalkış performansı daha düşüktür.
- Arkadan itişli otomobiller yüksek performansa daha yatkındır.
- Arkadan itişli araçlar savrulma gibi durumlarda daha çabuk toplanabilir.