Habarovsk Bölgesi'nde, beşinci nesil Su-57'nin ilk seri çok işlevli savaşçısı havalandı. Yu.A. Gagarin'in adını taşıyan Komsomolsk-on-Amur Havacılık Fabrikası'nın havaalanından kalktı, bir test uçuşu yaptı ve piste başarıyla indi.
Sosyal ağlarda, bu Su-57 zaten "ikinci birinci seri" olarak adlandırılmıştır. Mesele şu ki, Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri için pilot gruplarının bir çift Su-57'den oluşması gerekiyordu. Ancak 24 Aralık 2019 bir çarpışma meydana geldi fabrika testleri sırasında ilk seri Su-57. Test uçuşu sırasında motorlar kontrol edildiğinde düştü. Test pilotu yaralanmadı ve fırlatmayı başardı. Uçağın kendisi üreticiye aitti.
Olaydan sonra Su-57'nin tüm uçuşları durduruldu. Uçak üreticileri her şeyi çözeceklerine ve 2020'nin sonunda yeni ilk seri Su-57'yi Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı'na devretme sözü verdi. Dahası, Ekim ayı sonundan önce gökyüzüne yükseleceğini belirterek. Ve sözlerini tutarken.
2019 yılında Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri için 76 adet Su-57 adet üretimi için sözleşme imzalandı. Ordu, 2028 yılına kadar üç hava alayını bu tür savaşçılarla yeniden donatmayı planlıyor. Bununla birlikte, 2023 yılına kadar, tüm seri Su-57'ler ilk aşama olan AL-41F1 ("ürün 117") motorlarıyla donatılacak. 2023'ten itibaren Su-57, ikinci aşama motoru olan "ürün 30" u (henüz bir dizine sahip değildir) kurmaya başlayacaktır. OKB im'in geliştirilmesinde yer aldı. A. Lyulka (PJSC "UEC-UMPO" şubesi) ve nasıl iddia kuruluşta, bu güç ünitelerinde savaşçının seyir hızı süpersonik olacaktır.