Porsche’nin en ikonik platformlarından birini çamurlu patikaya götürmek bazılarına küfür gibi gelebilir, ancak üreticinin modern çağdaşlarının çoğu için, bir off-road Safari otomobili olasılığı yalnızca heyecan verici olarak tanımlanabilir. Bu nadir çeşitlerin bulunması giderek zorlaşırken, Wisconsin yarış arabası üreticisi Kelly-Moss aramayı biraz daha kolaylaştırdı.
Kelly-Moss, 10 aylık zahmetli ama ödüllendirici bir tadilattan sonra, ömrünün büyük bir bölümünde yarışmış olan eski arabayı söktü ve yeniledi. Dış kısımda, otomobil bir dizi büyük BFGoodrich All-Terrain KO2 lastikleri, 9eleven LED farlar ve ön tamponunda görülebilen 30 inç Black Oak LED kavisli ışık çubuğu sallıyor.
Ancak bu siyah ve gri arazi aracı tamamen estetik değil. Satış sonrası Brembo frenler, Eibach yaylar, Exe-Tc ters çift tüplü çakıl amortisörler ve bir Tilton ana fren silindiri gibi çeşitli performans geliştirmeleri ilk kez görücüye çıkıyor. Ve araca asfaltta ralliden ilham alan bir kişilik kazandırıyor.
Bu yapı için Kelly-Moss, değiştirilmiş bir stok alüminyum ön tampon ve özel alüminyum alt saçak yaratarak daha da ileri gitti ve otomobilin kapsamlı bir şekilde özelleştirilmiş iç mekanının habercisi oldu.