Harley Davidson’un elektriklileri
Harley, oval yarışçıya “orta ağırlık EV konsepti” diyor ve “EV teknolojimizi zengin yarış tarihimize ve efsanevi XR750’den ilham aldık.” “Hızlı ve rekabetçi için EV” olarak tasarlanan sokak yasal dik sürüşü, “nihai şehir bisikleti, yüksek performanslı koşu veya yeni nesil kısa izci” olmak üzere üç amaca hizmet etmeyi amaçlıyor. İki yıl önceki çizim ile karşılaştırıldığında, sokak avcısı LED şeker çubuğu farına daha iyi bir bakış sunuyor, çok daha büyük bir batarya, daha gerçekçi bir kaporta koltuğu, plaka için entegre alan ve aralarında bir plaka var arka tekerlek etrafında kavisli bir kaporta üzerindeki sinyaller.
Harley, elektrikli scooter’ı “şehir içi işe gidip gelmeyi yeniden canlandırmak” için tasarladığı “hafif EV konseptini” vaftiz etti. Retro gidonlar her iki tekerlek için fren kollarını tutar ve teleskopik çatalların üzerinde durur, tek bir üst boru bir muz koltuğunu destekler, çift aşağı tüpler aküyü ve motoru tutar. Yağlı lastikler, bir binicinin kaldırımda veya bisiklet şeridinde bulması muhtemel her şeyi yutmaktan daha fazla olurdu, bu da bunun sürüleceği anlamına gelir.