TREMERY, Fransa — Stellantis Çarşamba günü yaptığı açıklamada, dünyanın en büyük dizel motor fabrikası olan Tremery’deki (Moselle) fabrikasındaki elektrik motorlarının üretimini 2024 yılına kadar tesisin kapasitesinin %50’sini oluşturacak şekilde hızlandıracağını söyledi.
Kuzeydoğu Fransa’daki bu tesiste 2021’de dizel hala üretimin %67’sini oluşturuyordu. Ancak 2024 yılına kadar dizel motorlar kurulu kapasitenin sadece %30’unu oluşturacak. Hibrit elektrikli araçlar için de kullanılan benzinli motorlar, kapasitenin %20’sini oluşturacak. Son on yılda, Avrupa’da yeni otomobil satışlarının %50’sinden fazlasını dizel oluşturdu, ancak Avrupa Birliği bunun yerine otomobiller için sıfır emisyonlu çözümlere odaklandığı için teknoloji gözden düştü.
Çarşamba günü erken saatlerde AB ülkeleri, 2035’ten itibaren yeni fosil yakıtlı otomobil satışlarının etkin bir şekilde yasaklanmasını ve yoksul vatandaşları CO2 maliyetlerinden korumak için milyarlarca avroluk bir fonu destekleyerek iklim değişikliğiyle mücadele için önerilen yasalarla ilgili anlaşmaları perçinledi.
Elektriğe geçiş, otomobil endüstrisini işler ve eğitim için önemli zorluklarla karşı karşıya bırakıyor. Bir elektrik motoru, içten yanmalı bir motorun parçalarının üçte birine sahiptir ve üretim için daha az parça ve saat gerektirir.
1979’da açılan Tremery fabrikası şimdiden iş bıraktı. Fabrika şu anda yaklaşık 2.400 kişiyi istihdam ediyor ve Metz’deki yakındaki bir şanzıman fabrikasında 2019’da sırasıyla 3.000 ve 1.400 kişiye kıyasla 1.100 işçi çalışıyor. Stellantis, yeni Citroën C4X gibi dizel modeller üretmeye devam ediyor. Ancak Peugeot 408 gibi diğerleri yalnızca benzinli ve hibrit modellere geçiyor.
Kaynak : https://www.autoblog.com/2022/07/04/stellantis-electric-motors-diesel-plant-europe/