"Matiz" i kendi elleriyle ayarlamak. Ortak seçenekler
Bu arabanın yapımının temeliTico'nun bir modeli olarak hizmet etti. İkincisi biraz modernize olmasına rağmen güç ünitesini, şasiyi ve vücudun solüsyonunu ödünç aldı. Dış görünüşü kolay, ön farlar büyük, şekil olarak Mercedes farlarına benziyorlar. Merkezi hava girişinin dar şeridini hesaba katmazsa radyatör ızgarası neredeyse yoktur. Tamponun alt kısmında küçük tur sis farları var. Bununla birlikte, tüm sürücüler fabrika gelişiminden memnun değiller, bu nedenle "Matiz" i kendi ellerimizle ayarlamayı öneriyoruz.
Vücut dönüştürme
Arabadaki MX paketinde,alaşım jantlar 13 inç, yineleyici dönüş sinyalleri ile aynalar. Ön cam büyük, bu da görüş alanına katkıda bulunuyor, bu arada bagaj kapağının boyutu da büyük. Arka tampon bir koruma ile donatılmıştır. Bununla birlikte, model hala küçük bir kutuya benziyor.
"Matiz" i ayarlarsanız, önerilirBu arabanın dinamikleri ve agresifliği kategorik olarak yetersiz olduğu için vücutla başlayın. Her şeyden önce, tampon ve ızgaranın değiştirilmesi önerilir. Bu cesedi derhal değiştirecektir. Tampon, kolaylıkla doğru yerde yapıştırılan özel astarı satıyor. Radyatör ızgarası tamamen değiştirilebilir veya basitçe boyanabilir. Ayrıca, optiği daha gelişmiş olanlarla değiştirebilirsiniz. Özgünlük ve sportiflik hava örtüsü, çamurluklar ve arka spoyler katacak.
"Gülen tasarım" olabilir"Matiz" ayarını yaparken genellikle kullanılan LED arka ışığı yardımıyla genel arka plan. Farları kısaca iliştirirseniz arabanızın renkli bir çizgi film kahramanı olduğu anlaşılır.
Üretici salonda ne sunuyor?
Iç kapılar geniş, hangi rahat sağlariniş. Aynalar mekanik olarak ayarlanır, pencereler elektrikli bir sürücü kullanılarak kaldırılır. Sürücü koltuğu yatay olarak ayarlanabilir ve sırtlığı ayarlamak da mümkündür. Gösterge paneli okunabilir, kuyularda geleneksel takometreler, bir hız göstergesi ve bir yakıt sensörü vardır. Ön panelde, ön panelde, büyük deflektörler takılı. Merkezi konsolda alarmları, sis farlarını ve ek seçenekleri etkinleştirmek için düğmeler vardır. Aşağıda, bir atölye ısıtıcısı ve bir baz komple sette sunulmayan bir radyo teybi kaydedicisinin çalışma algoritmalarının bir ayarlama bloğu vardır. Bütün bunlar üretici tarafından bize sunulmaktadır. Ancak, fırsatların sınırı yoktur. "Matiz" ayarını yaparken, maksimum konfor seviyesine ulaşma şansımız daha yüksektir.
Salon ayarlama fırsatları
Yani, önce sürücüye dikkat edin. Kural olarak, herkes direksiyonu direksiyon simidine değiştirir. Ayrıca daha eksantrik görünüyor ve normalden çok daha uygun. Sandalye ayrıca bir spor koltuğu ile değiştirilebilir. Bu yanal destek, yüksek sırt ve konforlu koltuk başlıkları bulunmaktadır. Bu, yonga ayarı varsa özellikle doğrudur.
Bu modellerde şanzıman yüksekKol. Tam ayar yapmak "Matiz", kısaltılabilir. Şimdi pedallara dikkat edin. Birçok sürücü bacağın kaymasına neden olabilir. Bu sorunu çözmek için basit, özel kaplamalar yüklemek için yeterlidir.
Tasarım ve tasarım gibi estetik konular, kolçaklar, yeni kulplar ve hatta döşeme ile kolayca değiştirilebilir.
Çip ayar
Komple kümelerden birinde, özellikle MXAracın kaputu, 51 kuvvet kapasiteli (3 silindirli) bir benzin güç ünitesiyle (0,8) donatılmıştır. Bunun yanında bir hidrolik direksiyon ve klima sistemi vardır. Kullanıcılara göre, az miktarda bir litre, aracın sürüş özelliklerinde hiçbir şekilde gösterilmemektedir. Ama tüm bu parametreler Daewoo Matiz'e yolculuk yapmak için yeterli olacak mı?
Matiz için Tuning (fotoğraf modelleri makalede bakınız)0.8 sadece optimizasyonla sınırlıdır, ancak 1.0 sürümü için krank milini ve pistonları değiştirmesi önerilir. Chevrolet Aveo yedek parçaları mükemmel uyum sağlar. Torku artıracak bir eksantrik mili takabilirsiniz. Kısacası, bir ayar uzmanı için bu model çeşitli fikirlerin somutlaşmış halidir.</ p>>