Bu Alfa Romeo Sırasıyla 2015 ve 2016'dan beri pazarda olan Giulia ve Stelvio nihayet 2023'te yollara çıkacak küçük bir güncellemeden yararlanacak.
Bir yandan Alfa Romeo Tonale iyi satıyors, the Giulia ve Stelvio biraz daha zor durumda. Her iki aracın da ömrünü uzatmak için ve siparişleri artırmak için (2025 ve 2026'da yeni modeller bekleniyor), İtalyan sedan ve SUV bazı yeni özelliklerden yararlanacak.
Başlangıç olarak, en görünür olan : yeni ön farlar Tonale'nin ışık imzasını taklit eden Tam LED Adaptif Matris. Tampon da 'Trilobo' ızgara ile küçük değişikliklerden yararlanıyor.
Ardından, sürüş enstrümanları ve multimedya, ibre sayaçlarının dijital hale gelmesiyle gelişecek. Multimedya arayüzü (bilgi-eğlence olarak da bilinir) değişmeden kalacaktır.
Sonunda, yeni bir kaplama tanıtıldı: Competizione. Bir hatırlatma olarak, şu anda Super, Sprint Ti, Veloce, Estrema var.
Estrema, markanın özel "Ay Işığı" mat gri rengine sahip yeni üst sınıf versiyonu olan Competizion kaplama için ortadan kalkıyor (bu Competizione kaplama, yakında 275 HP PHEV olarak sunulacak olan Tonale için de kullanılabilir).
Motorlar söz konusu olduğunda, bir sürpriz olmadığı sürece herhangi bir değişiklik olmayacaktır. 200hp ve 280hp benzinli motorlar ile 160hp, 190hp ve 210hp dizel motorlar kalacaktır. Bir sürpriz varsa, o da Maserati Grecale'de bulunan 330 bhp MHEV benzinli motor olacaktır.
Şimdi fiyatlar ve bulunabilirlik gibi bazı bilgileri bekliyoruz. Devam edecek!
7 YorumlarBir Cevap Bırakın
4 silindirli 330 beygir gücü hoş karşılanırdı ama neden bu kadar uzun sürdüğünü anlamıyorum. Bu gerçekten utanç verici.
Competizione için özel mat gri dışında başka renkler de düşünülüyor mu?
Giulia super finish'imi 200hp ile değiştirmek istiyorum ama Belçika'da yol vergisi 4500 avro olduğu için sadece 280hp sunmak cüzdanıma zarar verecek!
Enstrümantasyon "dijital" değil, iyi bir Fransızca ile "numérique" 😉
200c tb'm var, 3 yıl önce Squadra Tuning tarafından 280hp'ye modifiye ettirdim... . Gerçek bir İsviçre saati. Endişelenme.
Bu araba yolda bir rüya gibi.
Herkesin Giulia hakkında konuşmasını anlamıyorum ama kimse onu satın almıyor.
Çünkü Giulia ve Stelvio çok kötü hasar gördü ve pazar eğilimi sedanlardan çok suv satın almak yönünde. Sonuç olarak, elektrikli versiyonu beklerken şimdilik niş bir pazar