Avcı-toplayıcılardan bu yana çok yol kat ettik. At arabalarının hala temel ulaşım kaynağımız olduğunu hayal edebiliyor musunuz? Ya dünyayı bir gecede çok daha küçük yapan ilham verici Wright kardeşler olmasaydı?
Bu yazıda size dünyayı değiştiren yedi aracın özetini veriyoruz. Bazıları çığır açarak daha fazla inovasyonun yolunu açtı ve bunlar olmadan da hayatı bildiğimiz gibi tahayyül edemezdik.
Tabii ki, bir araç listesi detaylarına girmeyerek; ilk otomobili dahil etmiyoruz. İlk önce lüks bir ürün olarak düşünüldüğünde, yalnızca çok özel bir kesim bunu karşılayabilirdi. Artık neredeyse herkesin bir ve birçok insanında birden fazla arabası olması bekleniyor.
1886'da Karl Benz ilk otomobili yaptı: atlar ve bugün bildiğimiz arabalar arasındaki zorunlu bağlantıyı kurdu. İçten yanmalı bir motorla çalıştırıldı ve üç tekerleği vardı. Bu, seri üretilen ilk aracın öncüsü olduğu için özellikle öne çıktı. Henry Ford'un seri üretilen Model T arabası, 1908'de kitlelere uygun fiyatlı otomobiller getirdi.
Henry Ford'dan bahsetmişken… Ford Motor Company gerçekten de ilk seri üretim aracını 20. yüzyılın başlarında piyasaya sürdü. 850 dolardan (bugün yaklaşık 2100 dolar) pazarlandı ve saatte 30 mil (48 km) hıza ulaşabiliyordu. Direksiyon kolonu yerine zeminde debriyaj pedallı üç ileri vites ve bir geri vites vardı. Ayrıca tavanı, ön cam silecekleri, ısıtıcısı veya emniyet kemerleri yoktu - fakat bir kontak anahtarıyla geldi!
Henry Ford, 1908 ve 1927 yılları arasında 15 milyondan fazla otomobil üretti. O kadar başarılıydı ki, o zamanlar Amerika'nın en zengin insanlarından biri oldu.
Tarım devrimi, bugün olduğumuz türe ve topluma dönüşmemizi sağlayan zirve anlardan biridir. Bu devrim, avcı-toplayıcılığa son verdi ve yaklaşık 12.000 yıl önce yerleşim yerlerine yer açtı.
Traktör, tarımdaki en önemli icatlardan biridir. Çiftçilerin pullukları ve diğer aletleri arkalarından çekerek geniş arazileri hızlı ve kolay bir şekilde ekmelerini mümkün kıldı. Ayrıca çiftçilerin erozyon veya aşırı otlatmadan zarar gören toprakla başa çıkmalarına ve kitleleri beslemelerine yardımcı oldular.
19. yüzyılın başlarında, traktörler, tekerlekli buharla çalışan taşınabilir motorlardı. Richard Trevithick, parlak zihinlerin adapte olma ve gelişme yolunu "izleyen" ve bugün hepimizin bildiği ikonik tasarıma yol açan ilk yarı taşınabilir olanı icat etti.
Dan Albone, 1901'de günümüz traktörüne en çok benzeyen ilk başarılı ticari traktörü icat etti. Makineye Ivel Tarım Motoru adı verildi; 'traktör' kelimesi daha sonra gelecekti. Önde sağlam bir tekerlek ve arkada iki büyük tekerlek vardı: tartışmalı bir şekilde Robin Reliant'ın traktör versiyonuydu. 1908 yılına kadar Saunderson Tractor and Implement Co., onları zamanlarının en büyük traktör üreticisi haline getiren dört tekerlekli tasarımla ortaya çıktı. Gördüğünüz gibi, ilk traktörü tam olarak belirlemek zor. Onlarca yıla yayılan birçok parlak isim, bugün ticari traktör olarak bildiğimiz şeye giden yolu açtı.
Son zamanlarda modern tarım ve inşaatta traktörler hakkında burada okuyabileceğiniz bir yazı yazdık.
Adolphe Kégresse, 1900'lerin başında, arabası için özel bir işe ihtiyaç duyan Rus Çarı II. Nicholas için çalıştığı süre boyunca, genellikle ilk arazi aracı olarak kabul edilen aracı geliştirdi. O zamanlar yollar pek ideal bir şekilde inşa edilmemişti ve Rusya da çok karlı ve buzluydu.
Kégresse pisti, ön tarafa takılmış büyük kayaklar ile araçlara takılabilen ve aracın yumuşak, zorlu arazilerde sürmesini sağlayan esnek, metal olmayan bir palet zinciri kullanır.
İngiliz Mark I tankının geliştirilmesi, 1915'te Sir William Tritton (1875-1946) ve Teğmen Walter Gordon Wilson tarafından I. Dünya Savaşı sırasında düşman hatlarını kırmak için bir prototip silah olarak tasarlanan ilk tank olan Little Willie'ye karşılık olarak tasarlandı. Oldukça işe yaramazdı, yavaştı ve siperlere manevra yapamıyordu. Mark I Tank'ın konuşlandırılmaya hazır olması için pürüzleri gidermeye başladılar.
Mark I, 1916'daki ilk Somme Muharebesi'nde, karşıt siperler arasında sahipsiz toprakları başarıyla geçtiklerinde kullanıldı, fakat mükemmel olmaktan uzaktı ve çözülmesi gereken çok fazla pürüz vardı. Mark IV'ün gelişimine yol açan potansiyel görüldü ve bu da 1917 Cambrai Savaşı'nda kullanıldı.
İkinci Dünya Savaşı ile birlikte tank, temel bir savaş silahı haline geldi ve bugün bildiğimiz ikonik tank, savaş alanının çehresini değiştirdi.
İkinci Dünya Savaşı için geliştirilen Willy's Jeep 4x4, Amerika ve müttefiklerinin Mihver gücünü yenmesine yardımcı oldu. Hızlı, çevik ve güçlüydü ve askerlere zor durumlarda yardımcı oldu. Aynı zamanda ünlü Land Rover'ı ve onu takip eden tüm off-road'ları doğrudan etkiledi.
Savaştan sonra, jeep dünya çapında çok popüler oldu, büyük ölçüde taklit edildi ve tartışmalı bir şekilde off-road fenomenini başlattı.
17 Aralık 1903'te ilk uçak uçtu. Wright kardeşler, ikisi de üniversiteye gitmeyen, ancak mekanik tasarım konusunda hünerli olan iki Amerikalı kardeşti. Matbaalar inşa ettiler, bir bisiklet dükkanına sahip oldular ve ilk uçuşu yapmayı hayal ettiler. 17 Aralık 1903, 12 saniye ve 36 metrenin üzerinde uçtu.
Tutarlı bir çabayla, daha uzun süren çok sayıda başarılı uçuş yapmaya başladılar ve havacılık çağını başlattılar.
Şüphesiz ki bu araçların gelişi, insanoğlunun sonsuza kadar yaşama şeklini değiştirmiştir. At arabalarından ilk arabalara ve muhteşem uçaklara kadar nasıl ilerlediğimiz küçümsenemez. Zaman ve yenilikle birlikte, bu araçlar geçmişte herkesin hayal etmeye cesaret edebileceğinden daha büyük bir şeye dönüştü. Henüz algılayamadığımız gelecekteki hangi yeniliklerin yolumuza çıkabileceğini hayal edin.
Gelecek %100 elektrikli mi olacak? Elektrikli araçların giderek daha yaygın hale geldiğine şüphe yok, peki bunlar mutlak ana akım haline gelecek ve bugün bildiğimiz şekliyle ulaşım ve inşaatı değiştirecek mi?
'İlk Yedi' listemiz güçlü fakat hiçbir şekilde kesin değil - peki sizce bu listede daha değerli olan bir şey eksik mi? Sizin otomotiv endüstrisinde en sevdiğiniz yenilik nedir?
Tarım, inşaat ve sanayi sektörlerindeki tüm yenilikleri takip etmek için Facebook sayfamızı ziyaret edip ve daha fazla blog için bizi takip etmeye devam edebilirsiniz.