Leatherman Inc. bir zamanlar bir başlangıçtı. Kurucu Tim Leatherman kartondan prototipler üretti ve ilk ürün alımını güvence altına almak için 8 yıldan fazla bir süre çalıştı. Tim'le ilk günlerde markaları anlamak için yakaladık.
GearJunkie: Bize 'güvenilmez 300 $' lık bir Fiat'ın ilk aracınızın itici gücü olduğunu anlatın.
Tim Leatherman: Eşim ve ben 1975 yılında Avrupa'ya bir bütçe gezisi aldı. Biz oraya, Amsterdam'da kullanılmış bir 1969 Fiat satın aldı ve çevresinde sürüş başladı. Çok güvenilir değildi ve genellikle onarım yapmak için bir çift pense gerektiğinde zamanlar vardı. Her zaman yanımda bir çakı vardı ve pense takılmasını diledim.
Kabataslak tasarımlardan yapıldığı yere kadar bu ilk aracı yapma sürecinde bize yol gösterin.
Her şey, gömlek cebimde taşıdığım bir kağıdın üzerine çizdiğim fikirle başladı. Bu seyahatler sırasında eşim ve ben Tiran, İran'da kaldık ve orada kartondan bazı tasarımlar ve kaba prototipler yapmak için biraz zaman geçirdim.
Eve döndüğümde, aklımdaki prototipi tasarlamak ve inşa etmek için ebeveynlerimin bodrum katında ve garajında çalışmaya başladım. Mümkün olan her yerden metal aldım, bir kez yolun kenarında eski bir çamaşır makinesi buldum ve sac metal için sıyırdım.
Konseptinizin bu kadar geniş bir yankı uyandıracağına dair bir fikrin var mı?
Hayır kesinlikle olmaz. Garajımda aracı geliştirmek ve müşteri bulmak için sekiz yıl geçirdim. Bazen cesaretim kırıldı.
Leatherman'ın kaç yıl sürdüğü?
Sekiz yılını bir garajda geçirdim ve yedinci yılın sonunda, ilerleme eksikliğimi takip eden üniversiteden bir arkadaşım olan Steve Berliner adım attı ve henüz denemediğim birkaç şeye işaret etti. Biz de ortaklık kurduk.
Şirket kurma ve fabrika oluşturma yatırımını haklı çıkarmak için büyük bir sipariş almak istediğimize karar verdik. İlk yılında 4000 araç üretip satabilirsek, kırabileceğimizi düşündük. ABD Ordusu, sonra telefon şirketi ve posta sipariş kataloglarını (Cabelas dahil) düşündük. Sonuçta, Cabelas, bizi çalıştırmak ve çalıştırmak için yeterli kurşun zamanı (yedi ay) olan 500 alet sipariş etti.
Steves babasının bir metal işleme işi vardı, bu yüzden ekipmanımızı garajından o dükkana taşıdık ve ayrıca makinelerini ve çalışanlarını taşeron bazında kullandık. Bu arada, Seattle mail order kataloğu olan Early Winters, 200 araç istedi ve istedi.
İki hafta sonra, Erken Kışlar 500 araç için başka bir sipariş verdi, çünkü öne çıkardıkları 200 zaten satıldı. İki hafta sonra 750 satıldı, daha sonra 1.000 araç satıldı ve oradan başladı.
Devrilme noktası neydi?
Erken Kışlar kataloglarında Cep Hayatta Kalma Aracını öne çıkardığında, insanlar bu garip ürünü gördü ve 'Eh, belki de bunu deneyeceğim' diye düşündüler! Onu satın alan insanlar kesinlikle onu sevdi ve yakında tüm arkadaşları satın almaya başladı. Leatherman Inc., 1983 yılında 200 alet satışından 1993 yılında 1 milyon alet satışına geçti.
Leatherman, açık hava ekipmanlarının en ikonik parçalarından biridir. 'Gerçekten önemli bir şey icat ettim' diye düşündüğünüz bir an var mıydı!
Evet, beklediğimizden çok şeylerin çıldırdığı ilk yılda. Bir noktada, 'Vay be, burada neler oluyor?' Diye düşündük. Belki yeni bir çakı tasarlamadık, belki tamamen yeni bir ürün kategorisinde bir şey tasarladık.
İlk alet tasarımı olan Pocket Survival Tool (PST) hala satın alınabilir mi?
30 yıldan fazla bir süredir piyasaya sürüldükten sonra 2004 yılında emekli oldu. Yine de orijinal araca dayanan birkaç yeni çok araçlı model oluşturduk.
Tüm Leathermans Amerikan malıdır? Denizaşırı üretim için baskı oldu mu?
Eserin büyük, büyük çoğunluğu Amerika'da, bu büyük ve büyük çoğunluğu ise Oregon'daki fabrikamızda yapılır. Bileşenlerin çoğu Amerika'da, bizim tarafımızdan yapılır ve tüm montaj tarafımızdan Portland, Ore'de yapılır.
Tim Leatherman, Bay Çok Amaçlı Alet Kendisi Fabrika Turu Verdi
Çok amaçlı aletin mucidi Tim Leatherman, ürünlerinin ABD'de nasıl üretildiğine ilk elden bir göz attı. Daha fazla oku…
Alınacak baskı var mıydı herşey yurtdışı üretim? Hayır, bunu yapmak için hiçbir zaman dikkate alınmadı. Burada Portland'da yaratılan işlerden ve fabrikamızın yaşadığı kaliteye uymasının zor olmasından gerçekten gurur duyduk.
ABD'de çoklu araçlar (veya herhangi bir ürün) üretmenin daha az bilinen avantajları nelerdir?
Yurt dışında alet üretirken çok fazla gizli maliyet var. İnsanları bulmak ve işe almak, ekipman maliyetleri, kalite güvencesi, vb. Sonra yolsuzluk gibi daha az belirgin maliyetler vardır. X dolar için bir makine satın almak için bakıldığında, fabrikanıza almak için ödenmesi gereken tüm insanlar nedeniyle yüzde X + 50 olur.
Ayrıca, bir şeyleri gümrük içine ve dışına getirmenin maliyeti var. Genel olarak, daha az bilinen çok şey var Dezavantajları insanların ürettiğinden daha fazla üretmeye
Son 30 yılda bu sektörde çalışırken hangi büyük dersleri öğrendiniz?
Bunlardan biri rakibinizi tedarikçi olarak kullanmamaktı. Bir süre, Gerber bıçak bıçaklarımız için ısıl işlemcimizdi. Ancak bu bileşeni ısıl işlemden geçirerek, hacmimizi hesaplayabildiler ve yükseliş ve yükselişini izleyebildiler, bu da büyük talebi görmelerini ve sonuçta kendi çoklu araçlarını yaratmalarını ve bir rakip olmalarını sağladı.
Tekrar yapmak için değiştireceğin bir şey var mı?
İşe başladıktan ve işler hızla büyüdüğünde, üretimimizi daha hızlı artırmanın bir yolunu bulsaydık. Talep o kadar yüksekti ki ayak uydurmak için mücadele ediyorduk, bu da rakiplerin içeri girmesi için zaman tanıdı.
K-mart'ın Shot Show sırasında bize gelip müşteri olmasını istediğini hatırlıyorum. Onlara, sipariş verildikten altı ay sonra göndereceğimizi söylememiz gerekiyordu. O zaman bu şekilde iş yapmadılar, bu yüzden bizi geri çevirmek zorunda kaldılar.
Gerber zaten K-mart'a bıçak satıyordu ve daha sonra onlara çok alet satmaya başladı çünkü üretim hızına yetişemedik.
Leatherman'daki yakın geleceğin ne getireceğini ve ardından beş yıllık bir görünüm veya planla ilgili ipuçlarını bize bildirin.
Her zaman üç yıllık bir 'yeni ürün tanıtım planımız' döneriz. Üç yıl sonra yeni bir konsept için bir fikrimiz var, sonra iki yıl sonra gerçek bir ürün için bir fikrimiz var ve bir yıl sonra prototip oluşturmak için metalle çalışıyorduk.
Temel felsefem, hazırlıklı insanlara yardım etme işindeydi. Beş yıllık planımız, hazırlık talepleri geliştikçe gelişmeye devam etmektir.
Diyelim ki, gelecekte bir tornavida artık çocuk oyuncakları düzeltmek için ihtiyacınız olan araç değil. Bu durumda, bir Leatherman'ın iş için ilgili araçlara sahip olması gerekir. Amacımız her zaman beklenmedik durumlara hazırlıklı olmanız için gereken araçları size vermektir.