- Listed: Ocak 25, 2019 6:05 pm
Escort İlan Açıklaması
AA, aynı zamanda, geçen yılın aynı dönemine kıyasla Nisan ayından 2010 haziran ayına kadar petrol satışlarındaki% 5.8 düşüşün yüksek yakıt maliyetini de suçladı – bu rakamlar Hükümet tarafından Perşembe günü açıklandı.
AA başkanı Edmund King şunları söyledi: “Bu yakıt vergisi artışı, sürücülerin kabul etmesini zorlaştıran bir dizi çelişkiyi gözler önüne seriyor. Petrol ve dizel fiyatları, geçen yıl bu yıldan en az 10 litrelik daha yüksek, zaten 1 litrelik bir litre üretiyor Hazine için KDV düşüşü, dolayısıyla bu yakıt vergisi artışının neden gerekli olduğunu soruyoruz. ”
O devam etti: “Yakıt tüketimi, durgunluğun ve zorlu hanehalkı ve işletme finansmanının etkisiyle önemli ölçüde düştü.Yakıt fiyatını neredeyse 2008 rekoru seviyesine kadar iterek, daha az kazanç için daha fazla acı yaratmanın acımasızlığını sürdürüyor. ekonomik büyümeyi engelleyeceği için geri tepme. ”
FTA baş ekonomisti Simon Chapman şunları söyledi: “Dizel, kaçınılmaz bir masraftır ve bir kamyonu çalıştırma maliyetinin üçte birini karşılar. 2009’dan bu yana enflasyon vergisinde görülen artışlar, navlun sektörünün kamu sektörü açığını daraltma konusunda orantısız bir yük getirdiğini göstermektedir. Ocak ayında ortaya çıkan bir başka artış ve önümüzdeki üç yıl için enflasyon artışları belirlenirken, son duraklamada birçok işletme sert bir şekilde geriledi.
O, şu şekilde devam etti: “Yoldan alınan her 1 sterlin vergiden sadece 22p’si yol ağına harcanıyor. Eğer hükümet, enflasyonun yukarısındaki enflasyonun artmasıyla devam ederse, o,” halka çitle ” Enflasyonu aşıyor ve bu acil ve acil iyileştirme ihtiyacında yol ve demiryolu ağlarına yatırım yapıyor. ”
17.500’den fazla İngiltere ulaştırma firmasını temsil eden Shiply.com’un kurucusu Robert Matthams, “Bu, faaliyet gösterdiği ve durgunluğun özellikle sert bir şekilde etkilendiği yüksek rekabet gücü olan bir sektör. iki yıl önce çimdik ve birçok şey gelişmeye başladıkça başlarını su üstünde tutmakta zorlandılar.
“Şimdi, bir kez daha vurmak için litre başına düşen 1p var. Yükseliş marjinal gibi görünüyor, ama bu maliyetin bir yerde karşılanması gerekiyor. Bu, daha küçük firmaların bazılarını – daha önce kenara atmak – zorlamak anlamına geliyor – Personel, ücretleri kısar, hatta hep birlikte kapatır.
“Son 18 ayda, yakıtın fiyatı yaklaşık 30 puan yükseldi. Bu nedenle, büyük bir kamyon için, bu fiyatın fiyatı 300 £ ‘lık bir tank arttı. Bu büyük bir ek yük.”
No views yet
Other items listed by
- Winfrey, Afrika öğrencileri için Obama’yı ziyaret etti
- Swansea City 3 Bolton Wanderers 1: Scott Sinclair, yükselen Kuğuları gönderiyor
- Yine Japonya’da kiraz çiçeği zamanı.
- DNA tarafından yakalanan £ 65 B
- Colin Calderwood, onun Hibs yıldönümünü kutlayamaz