Uber tarafından yoğun bir şekilde desteklenen Öneri 22’nin tanıtımı için 200 milyon dolardan fazla para harcanırken, bu miktarın yalnızca onda biri tedbire karşı çıkan işçi grupları tarafından harcandı.
Yolculuk paylaşımı ve yemek dağıtımı uygulamaları için sürücüler, Kaliforniya seçmenleri tarafından kabul edilen ve bu tür “gösteri işçilerinin” müteahhit olarak değerlendirilmesine izin veren bir referandumu geçersiz kılmak için Salı günü bir dava açtı.
Kasım ayında kabul edilen ve Uber, Lyft ve diğer uygulama tabanlı, isteğe bağlı teslimat hizmetleri tarafından desteklenen ve büyük ölçüde desteklenen Önerme 22 olarak bilinen çalışma yasası, sürücülerini yeniden sınıflandırmalarını ve çalışanlara sosyal haklar sağlamalarını gerektiren bir eyalet yasasını etkili bir şekilde iptal etti.
Dava, söz konusu işçi hakları ve tazminat söz konusu olduğunda eyalet mahkemelerinin ve yasa koyucuların yetkisini gasp ettiği için tedbirin geçersiz olduğunu savundu.
Dava, birkaç sürücü ve Uluslararası Hizmet Çalışanları Birliği tarafından doğrudan eyaletteki en üst mahkemeye açıldı.
Davada, “Tedbir Yasama Meclisinin sürücülere toplu pazarlık hakkı vermesini engellemek için oy kullandıkları söylenmeyen seçmenleri fena halde aldattı.”
Dava, inisiyatifin eyalet yasama organının “Şirketlere, Önerme 22 tarafından sağlanan asgari ücret ve sosyal yardımlardan daha fazlasını uygulama tabanlı sürücülere verme konusunda teşvik sağlamasını” engellediğini ileri sürdü.
Davadaki sanıklar, Kaliforniya eyaleti ve onun çalışma komisiydi.
Kasım seçimleri, girişimin işçi haklarını ve menfaatlerini aşındıracağını iddia eden işçi gruplarının ve yeni, esnek bir ekonomik model savunan destekçilerin olduğu çekişmeli bir kampanyanın ardından geldi.
Kaliforniya’daki “esnek ekonomi” için elde edilen zaferin ABD genelinde yankılanması, uygulama tabanlı hizmetler için bir nimet olarak, büyük şirketlerin çalışma yasalarını yeniden yazdığı korkusunu ateşleyerek bekleniyordu.
Uber CEO’su Dara Khosrowshahi, “Prop 22 gibi yeni yasaları daha yüksek sesle savunacağına” söz verdi.
Önerme 22’yi tanıtmak için 200 milyon dolardan fazla para harcanırken, bu miktarın yalnızca onda biri tedbire karşı çıkan işçi grupları tarafından harcandı.
Öneriye göre sürücüler bağımsız yükleniciler olarak kalmaya devam ediyor ancak Uber ve Lyft onlara asgari ücret, sağlık hizmetlerine katkı ve diğer sigorta türleri dahil olmak üzere bir dizi fayda sağlayacak. Önlemi eleştirenler, sürücülerin üstlendiği tüm maliyetleri hesaba katmadığını söylediler.
Uber ve Lyft, çoğu sürücünün yüklenici modelini desteklediğini iddia etti.
Ancak bu modelin Kaliforniya iş yasasını ihlal ettiğini iddia eden devlet firmalara dava açmıştı. Bir Önerme 22 zaferi, davayı etkili bir şekilde tartışmalı hale getirir.
Kaliforniya, Uber liderliğindeki referandumu geçtikten sonra Gig ekonomisi devam ediyor
© 2021 AFP
Alıntı: Uber ve Lyft sürücüleri, Kaliforniya ‘gig işçi’ oylamasına meydan okuyor (2021, 13 Ocak) 14 Ocak 2021 tarihinde https://techxplore.com/news/2021-01-uber-lyft-drivers-california-gig.html adresinden alındı
Bu belge telif haklarına tabidir. Özel çalışma veya araştırma amacına yönelik herhangi bir adil işlem dışında, yazılı izin olmaksızın hiçbir bölümü çoğaltılamaz. İçerik yalnızca bilgi amaçlı sağlanmıştır.