Aston Martin Cognizant Formula 1™ Takımdan Lance Stroll ve Sebastian Vettel, geç ve gergin bir orta saha savaşının ardından İspanya Grand Prix’sinde puan almaya çok yaklaştılar.
Takım orta sahada yükselmek için çok çalışmaya devam ederken, her iki sürücü de AMR21’e yapılan son yükseltmelerin faydasını hissetmeyi başardı.
Lance, Grand Prix’ye gridde 11. sıradan başlalarken hemen açılış virajlarında Fernando Alonso Alpine ile teker teker mücadelesini seyretti Formula1 yarış severleri.
Sebastian, Lance’in önde kalmasıyla sert ama adil bir şekilde mücadele ederken, start turunda Kanadalıyı yakından takip edecekti.
66’nın sekizinci turundaki bir Safety Car, Circuit de Barcelona-Catalunya’nın sınırlı sollama fırsatlarına rağmen Lance’e ilerleme şansı sundu.
İki tur sonra, Yarış devam etti ve Lance, Alonso’ya karşı pozisyonunu aldı, İspanyol’a bir sonraki turda ikinci turda bir hataya baskı yaptı ve dördüncü turda bir fırsat buldu.
Lance başlangıçta dönüşün dışında bir hareket yaptı ve beşinci dönüşte içeriye geçtiğinde hareketi iyice baskı haline getirdi.
10. sırada koşan Lance, bir dizi yeni orta lastiğe geçmek için 22.turda ilk pit-stop’unu yapacaktı.
Lance, ilk pitstops seti ile ringe geri döndü ve daha sonra on yedi tur sonra ikinci bir pit-stop yaptı.
Daha sonra Alonso, DRS menzilindeki bir araba trenine başkanlık ederken, son altı turda 10.sırada yer almak için bir hesaplaşmaya katılacaktı.
Lance, Alonso’dan uzaklaşmayı başardı ve ilk dönüşün çıkışında, sadece Alpine sürücüsünün AMR21 ile temas kurması ve lance’i geniş bir alana göndermesi için dışarı çıktı.
Ancak Lance, Alphatauri’nin Pierre Gasly’sinin sadece üç tur geride kalmasıyla 10. sırada yer alamadı.
Pistten dışarı doğru kaçan Lance, Alonso’nun 10. sıraya geri dönmesine izin verdi ve ilk dönüşte benzer bir hareketten sonra bir tur sonra pozisyona geri döndü.
Lance,” Fernando [Alonso] ‘ya karşı sert bir şekilde yarıştık ve dönüşteki an bir yarış olayıydı” dedi.
“Köşenin derinliklerine fren yaptım ve frenlere geç kaldı. Biraz temas kurduk ve beni itti.”
Lance,” sonunda noktayı elde etmemek biraz sinir bozucu ” diye ekledi. “AlphaTauri ile çok savaştık, ama sadece P10 almak için yeterli değildi.
alfa romeo Alfa Romeo Racing AlphaTauri Antonio Giovinazzi Aston Martin aston martin racing Azerbaycan Bakü Carlos Sainz charles leclerc daniel ricciardo Esteban Ocon Fernando Alonso ferrari ferrari f1 team formula1 Formula 1 Formula1 Azerbaycan Formula 1 Azerbaycan Grand Prix Formula1 Bakü Gp Formula 1 Monaco Gp haas f1 team Kimi Raikkönen lando norris Lewis Hamilton Max Verstappen mclaren mercedes Mercedes F1 Team Mick Schumacher Monaco Monaco Gp Monako Moto3 MotoGp nikita mazepin Pierre Gasly Red Bull Red Bull F1 sebastian vettel Sergio Perez tech3 ktm Uralkali Haas F1 Valtteri Bottas Yuki Tsunoda
- Aston Martin’in ilk Formula 1 podyumuAston Martin Cognizant Formula 1™ Takımı Azerbaycan Grand Prix’sinde Sebastian Vettel’in Aston Martin’in Dünya Şampiyonası’ndaki…
- Pierre Gasly’nin kariyerindeki üçüncü podyumuBakü’deki dünkü yarış, geçen yıl Monza’da kazanılan zaferin ardından Scuderia AlphaTauri dönemimizin ikinci podyumu Takım…
- En başından beri sansasyonel bir yarıştıFranz Tost Bakü Gp’sini En başından beri sansasyonel bir yarıştı. Bugün Red Bull Racing, Honda ve…
- Pierre Gasly:”Ne inanılmaz bir hafta sonu”Gasly için gerçekten “Ne inanılmaz bir hafta sonu, FP3’ü, ardından Elemelerde P4’ü ve şimdi bugün…
- Üst üste ikinci puan finişiAlfa Romeo Racing ORLEN, tüm seans boyunca heyecanın dorukta olduğu Azerbaycan Grand Prix’sinde üst üste ikinci puanlarını aldı.