Modern otomobillerin çoğu artık dokunmatik ekranlara sahip. Dokunmatik ekran arayüzleri sayesinde, otomobil üreticilerinin çeşitli kontroller için fiziksel düğmeler kullanması gereksiz bir hal alıyor. Hatta Tesla'nın araçlarında neredeyse hiç fiziksel tuş bulunmuyor. Böylece multimedya kontrolleri çok daha kolay bir şekilde gerçekleştiriliyor. Ancak gerçekte öyle mi? Bilim, otomobil tutkunları arasında bir tartışmaya dönen bu konuyu araştırdı ve ilginç bir sonuca ulaştı.
Android Authority'nin haberine göre, İsveç merkezli dergi Vi Bilägare, bu amaca uygun bir şekilde bir deney yaparak, sürücüleri on iki farklı araca yerleştirdi. Bu araçlardan biri herhangi bir dokunmatik ekrana sahip olmayan 2005 model Volvo C70 idi. Farklı markalardan oluşan diğer 11 araç ise hem düğmelere hem de ekrana sahip olan Subaru Outback’ten neredeyse tamamen dokunmatik sistemlerden oluşan Tesla Model 3’e kadar birçok farklı dokunmatik arayüze sahip otomobili içeriyordu.
Sürücülere tüm araçları tanımak için zaman verildi. Ardından araştırmacılar, sürücülerin belirli görevleri yerine getirmelerinin (araba sürerken) ne kadar sürdüğünü belirledi. Bu görevler, ısıtmalı koltukları açma, ısıtmayı/klimayı açma veya kapatma ve radyoyu ayarlama gibi bir sürücünün çoğunluka yaptığı bazı basit görevleri içeriyordu.
Testin sonucu şaşırtıcı oldu. İlginç bir şekilde, sürücülerin tümü 2005 model Volvo C70'de görevleri daha hızlı ve daha verimli bir şekilde tamamladı. Bazı durumlarda, dokunmatik ekran tabanlı sistemlerde aynı görevleri gerçekleştirilmesi iki katından fazla zaman aldı.