Kabus yaz seyahati Tatil mevsimi, yüksek sıcaklıklar ve uçuşları aksatabilecek şiddetli hava ile çakıştığı için üzerimizde. Bu hafta Çarşamba gününe kadar, FlightAwareDünyadaki hava trafiğini takip eden bir site, günde yaklaşık 30.000 gecikme ve 900 ile 1.400 arasında iptal kaydetti. ABD’de, bazı bölgelerde kavurucu sıcaklıkların 115 Fahrenheit derecenin üzerine çıkacağı tahmin edildiğinden ve kuzeydoğu için gök gürültülü fırtınaların tahmin edildiğinden, güneybatıda daha şiddetli hava bekleniyor.
Havayolu endüstrisinin iklim üzerinde orantısız bir etkisi vardır; Uçmak, dünyanın enerjiyle ilgili CO2 emisyonlarının yüzde 2 ila 3’ünden sorumlu olan karbon yoğun bir faaliyettir. Ancak aynı zamanda daha yüksek sıcaklıkların ve değişen hava modellerinin etkilerine karşı da savunmasızdır. Sıcak hava, havacılık için bariz sorunlara neden olur: Asfaltlardaki çalışma koşullarını dayanılmaz hale getirir ve orman yangını dumanı görüşü azaltır. Ancak değişen iklimin uçuşlar üzerinde daha fazla türbülans, kalkış sorunları ve uçuşların ertelenmesine veya iptal edilmesine yol açabilecek daha sık ve şiddetli fırtınalar gibi bazı şaşırtıcı etkileri de vardır.
Bireysel fırtınalar veya ısı dalgaları, iklim değişikliğiyle bağlantılı olmayabilir, ancak ısınan bir dünyanın genel eğilimleri havacılığı test edecek. Georgia Üniversitesi’nde coğrafya profesörü olan John Knox, “İklim değişikliği nedeniyle sorunlar var ve gelecekte de olacak” diyor.
İlk olarak, ani ısı dalgalarının ani etkileri vardır. Geçen yaz bir Birleşik Krallık’ta sıcak hava dalgası pist altyapısına zarar verdi ve gecikmelere yol açtı. Isının neler yapabileceğinin aşırı bir örneği olarak, 2012’de yüksek sıcaklıklar asfaltı eritti Ronald Reagan Washington Ulusal Havalimanı’nda, tekerleği sıkışınca bir uçağı tuzağa düşürmek.
Atmosferdeki daha fazla ısı, havanın daha fazla nem tutması anlamına gelir ve bu da gök gürültülü fırtınaları daha olası hale getirir. United Airlines’ın CEO’su Scott Kirby uyardı Bu hafta, daha yüksek sıcaklıklardan daha fazla gök gürültülü fırtına daha fazla gecikme getirecek.
İklim değişikliği, giderek artan şiddetli yangın mevsimleriyle de bağlantılıdır. Bu yılın Temmuz ayına zorlu başlangıcı, Kanada’dan gelen orman yangınlarının Doğu Kıyısı ve Orta Batı’yı yutan ve uçuşları etkileyen duman yaydığı kötü bir Haziran ayının ardından geliyor. Orman yangını dumanı görüşü azaltmaktan daha fazlasını yapar; bir uçağın gelişmiş navigasyon sistemlerini etkiler. Bunlar yağmur ve siste çalışacak şekilde tasarlanmıştır, ancak duman ve külden kaynaklanan partikül maddeler daha fazla rahatsız edicidir. ABD, bu koşullara yanıt vermek için Federal Havacılık İdaresi hava trafiğini kaydırarak inen uçaklar arasında daha fazla mesafe yaratır.
Ancak ısınan bir dünyanın daha karmaşık, görünmez etkileri de var. Daha sıcak hava yerin yakınında ve daha soğuk hava yukarıda tutulur. Sıcaklık gradyanlarındaki kaymalar, rüzgar kesmesini veya yere yakın ve daha yüksek rakımlardaki hava arasındaki hız ve yön değişikliklerini etkiler. Bu girdaplar, bulutların yokluğunda meydana gelen açık hava türbülansı yaratır. Hafif türbülans, tümsekler gibi hissedilen ani irtifa değişikliklerine neden olabilir, ancak şiddetli türbülans, uçakta yapısal strese neden olabilir.
Kaynak : https://www.wired.com/story/weird-weather-is-making-air-travel-even-worse/