Herkes hakkında konuşmayı sever Tesla’nın düzenleyici kredi satış, bu mantıklı – şirketin daha benzersiz gelir akışlarından biri. Gelirin genellikle satış yoluyla elde edildiği bir dünyada Motorlu Taşıtlar, Aksesuarlarveya markalı yaşam tarzı ürünleri“yasaya bağlılık belirteçleri” satmak gibi görünüyor kilise anomalisi. Ancak Reform öncesi Katolik Kilisesi gibi, Tesla’nın hoşgörü satma günleri sayılı olabilir.
dan bir hikaye Otomotiv Haberleri Tesla’nın EV kredilerinin sürekli sıkılaşan emisyon kısıtlamaları ile “sıcak bir meta haline geleceğini” tahmin ediyor, ancak birkaç önemli ayrıntıyı gözden kaçırıyor. Birincisi, Tesla’nın kredileri çoktan sıcak bir emtia – şirket sattı 344 milyon dolar değerinde yalnız son çeyrekte. Ancak ikinci ayrıntı, şirket için gerçek bir aksama: Kaliforniya’nın emisyon yasası yakında düzenleyici kredilerin ticaretini yasaklayacak.
Bakın, Kaliforniya (ve emisyon standartlarını takip eden devletler) her üreticiden belirli bir satış yüzdesinin sıfır emisyon olmasını gerektirir. Tesla, yalnızca EV’lerin üreticisi olarak, düzenli olarak bu yüzde zorunluluklarını aşıyor – şirketin, henüz işlerini tam olarak toparlayamayan otomobil üreticilerine fazla kredi satmasına izin veriyor. Bu yüzdeler sürekli olarak arttıkça, geleneksel otomobil üreticileri yeni düzenlemeleri karşılamak için çabalıyor olacak; eş zamanlı olarak, Tesla’nın arz fazlası azalmaya başlayacak. Bu, Tesla’nın kredileri için şaşırtıcı fiyatlar talep edebildiği, bizde satıcı piyasası dediğimiz şeydir.
Ama sekiz kısa yıl içinde, bu mali eğlence sona eriyor, hepsi eski dostumuz sayesinde. Kaliforniya Düzenlemeler Kanunu. özellikle, 13 CCR § 1962.4, bu ZEV yüzdelerine yönelik en son güncelleme. İçinde, tüm bu yüz milyonlarca doları Tesla’nın gelirinden kesecek tek bir cümle var: “Bir üretici, 2030 model yılından sonra fazla dönüştürülmüş ZEV veya PHEV değerlerini satamaz.”
Şirket, kısa vadede EV kredileri satarak hayatının en iyi zamanını geçirebilir, ancak saat, kalan sekiz yıllık satışlarını yavaşlatıyor. Bundan sonra, diğer büyük araba dışı gelir akışına geri dönmesi gerekecek: yenilik kemer tokası satışı.
Kaynak : https://jalopnik.com/teslas-ev-credits-may-be-in-high-demand-now-but-their-1849525835