Husky 10, render
Rybinsk'te, 2015'ten beri Kalaşnikof şirketler grubunun bir parçası olan yerel kuruluş Rybinsk Tersanesi, Haska 10 adlı yeni bir hovercraft için bir proje üzerinde çalışıyor. Sivil ve askeri kullanım için tasarlanmış yeni çok işlevli gemi, Rybinsk'te de bulunan Vympel tersanesinin mühendisleri ile ortaklaşa geliştirildi. İlk Haska 10 hoverkraftını (SVP) inşa etme süreci çoktan başladı.
Haska 10 projesi hakkında bilinenler
16 Mart 2020 Kalaşnikof şirketler grubunun genel müdürü Dmitry Tarasov, Yaroslavl Bölgesi'ndeki Rybinsk şehrine çalışma ziyareti gerçekleştirdi. İşte üst yönetici cephanelik şirket Rybinsk Tersanesi tarafından ziyaret edildi, bu işletmede Haska 10 adı altında yeni bir gemi yaratıldı. Yeni geminin halka sunulması Ağustos 2020'nin sonunda Ordu 2020 uluslararası askeri-teknik forumunun çalışmaları kapsamında planlanmaktadır.
Rybinsk'te Dmitry Tarasov, Vympel tersanesi Vadim Sobko'nun genel müdürü ve Rybinsk tersane işletmesi Sergey Antonov'un genel müdürüyle bir araya geldi, her iki şirket de şimdi Kalaşnikof şirketler grubunun bir parçası. Toplantıda taraflar yeni bir hovercraft inşasında işbirliği konusunda anlaştılar. Kalaşnikof şirketler grubunun resmi web sitesinde belirtildiği gibi, Vympel Tersanesi, yeni geminin orta kısmının üretimi için tasarlanan malzemeleri teslim etti; geminin inşaat çalışmalarının bu yıl Mart ayının sonundan önce başlaması planlandı.
Sobko'ya göre, yeni SVP gövdesinin bir kısmı Vympel tersanesinde üretilecek, bunun için şirket personel ve gerekli tüm üretim kapasitelerini eğitti. Aynı zamanda, yerel gemi inşa kümesinin işbirliğini tesis etmek amacıyla Rybinsk Tersanesi ile ortaklaşa çalışmalar yapılacaktır. İki işletmenin ortak çalışması, maksimum 10 ton taşıma kapasitesine sahip esnek skegs (SVPSG) Haska 10 ile çok fonksiyonlu bir skeg tipi hovercraft inşasını hızlandırmaya yardımcı olacak.
Rybinsk Tersanesi
Yeni gemiyle ilgili çalışmalar, "2013-2030 için açık deniz alanlarının geliştirilmesi için gemi inşası ve teknolojisinin geliştirilmesi" devlet programının bir parçası olarak yürütülmektedir. Rybinsk Tersanesi girişiminin tasarım ve geliştirme departmanının, Ocak 10'de Haska 2018 projesini uygulamaya başladığı ve gelecekteki geminin ilk renderlarının ağda görüldüğü bilinmektedir. Proje askeri ve sivil kullanım için ekonomik bir evrensel taşıma gemisi olarak konumlandırılmıştır. Açıkçası, SVPSG'ye yönelik talep sadece sivil pazarda değil, aynı zamanda Rus kolluk kuvvetleri tarafında da olabilir.
Daha önce yayınlanan malzemelere göre, geminin gemide on tona kadar çeşitli kargo alabileceği ve KamAZ üç akslı kamyonu kolayca barındıracağı açık. Husky 10'un tasarım uzunluğu 20,8 metre, genişlik - 12,5 metre, yükseklik - 7,4 metredir. Tam deplasman - 35,7 ton, boş - 20 ton. Hoverkraft'ı maksimum 800 hp güç üreten iki Rus motoruyla donatacakları varsayılıyor. Her. Böyle bir santral, gemiye maksimum 40 knot (yaklaşık 73 km / s) hız sağlamak için yeterli olacaktır. Geminin mürettebatı üç kişi olacak, özerklik ilan edildi - 3 gün. Seyir menzili - 400 km.
Rybinsk'te yürütülen projenin ana özelliği esnek cüruflardır. Çoğu zaman, skeg gemileri, gövdenin su yüzeyinden tamamen ayrılmadığı ve yan çitler (skegs) kendilerinin suya girdiği hovercraft'tır. Tüm yapıya daha fazla stabilite kazandırmak için, bu çitler çoğunlukla sert hale getirilir. Bununla birlikte, Haska 10 projesi başka bir teknik çözüm uyguladı - esnek cüruflar. Tasarımcılar bunun geminin teknik özelliklerini geliştireceğine inanıyor. Böyle bir çözüm, olay dalgasının spazmodik üstesinden gelmesini veya çeşitli engelleri ortadan kaldırarak geminin denize elverişliliğini ve manevra kabiliyetini arttırmalıdır.
Kalaşnikof şirketler grubunun genel müdürü Dmitry Tarasov, Haska 10 gemisini şirketin gelecekteki ihracatlar için en umut verici ürünü olarak nitelendirdi. Hovercraft'ın zaten Vietnam, Hindistan ve Kazakistan'dan gelen ortakların ilgisini çekmeyi başardığı bildiriliyor. HPSK için ümit vaat eden “Haska 10” aynı zamanda yerli Rus pazarı olarak kabul edilir. Bu projenin gemilerinin, başta Arktik, Sibirya ve Uzak Doğu bölgelerinde olmak üzere uzak Rus bölgelerinin ulaşım sisteminde talep edilmesi planlanıyor. Ayrıca, gemiler Baltık ve Volga-Kama bölgesinin nehirlerinde etkili bir şekilde kullanılabilir.
Husky 10
Rusya'daki hovercraft pazarına yönelik beklentiler
Rusya Federasyonu topraklarının büyüklüğü ve geleneksel araçlar için zor araziler de dahil olmak üzere büyük uzak alanların varlığı göz önüne alındığında, hovercraft'ın geliştirilmesi ve inşası haklı görünmektedir. Ancak uzmanlar, hovercraft'ın sivil sürümlerinin özel alıcılara sahip olacağından emin değiller. Büyük olasılıkla, bunlar büyük devlet şirketleri veya departmanları olacaktır.
2016 yılında, St.Petersburg'da öncelikle özel tüketici için tasarlanan SVP'lerin üretimini organize etmeyi amaçlayan Hovernetik şirketi, önümüzdeki on yıl için Rus amfibi fonlarının tüm piyasasını 45 milyar ruble olarak tahmin etti. Aynı zamanda, şirket tahminlerine göre, ülkede yaklaşık üç bin hovercraft vardı.
Rusya'da bu tür gemilerin kullanımı, özellikle Sibirya, Uzak Doğu ve Kuzey Kutbu bölgelerinin ulaşım erişilebilirliğini iyileştirmek için haklıdır. Bu tür gemiler, nehirlerde, insanların ve malların ve sahil şeridinin hızlı taşınması için aktif olarak kullanılabilir. Gemiler, mevcut yük kapasitesi çerçevesinde yeni inşaat ve sondaj ekipmanları, inşaat malzemeleri, tekerlekli ve paletli araçlar teslim edebilir. Bu, “2013-2030 için açık deniz alanlarının geliştirilmesi için gemi inşası ve ekipmanlarının geliştirilmesi” devam eden devlet programı ile uyumludur. Öyle oldu ki, ülkenin doğal kaynaklarla temsil edilen ana zenginliği, bugün neredeyse hiç ulaşım altyapısının olmadığı ve erişilmez bölgelerde, nehirlerin otoyollarla değiştirildiği erişilmez bölgelerde yoğunlaşıyor. Aynı zamanda, hovercraft, uzak konumlara mal teslim etmek ve yolcu trafiği için kullanılabilir.
Husky 10
Doğru, HKSK 10 Haska 10'un geleceği kesin olarak devlet alımları düzleminde yatmaktadır. Büyük olasılıkla, sadece petrol ve gaz üretimiyle uğraşan büyük devlet şirketleri, 15 tona kadar taşıma kapasitesine sahip bu tür gemileri karşılayabilecek. Bunları, örneğin Acil Durum Bakanlığı gibi bazı departmanlar için satın almak da mümkündür. Aynı zamanda, devlet dışı şirketlerin böyle bir teklifle ilgileneceğine inanmak hala zordur. Rusya'da, özellikle bir ton yük taşıyabilen küçük tekneler olan hovercraft'ın özel müşterileri, satışların sadece yüzde XNUMX'ini oluşturuyor. Birçok uzmanın, devlete ait şirketlere ek olarak, Savunma Bakanlığı ve Acil Durumlar Bakanlığı'nın uzun yıllar boyunca Rusya'da bu tür ekipmanların ana müşterileri olarak kalacağına inanması tesadüf değildir.
"Haska 10" Rusya Savunma Bakanlığı ile ilgilenebilir
Her durumda, yakın gelecekte bu tür ekipmanlara olan talep, Uzak Kuzey'in, Rus Arktik'inin kıyı ve rafının gelişimi ile belirlenecektir. Bu, büyük doğal kaynakların ve en büyük doğal kaynak yataklarının yoğunlaştığı Rusya'nın erişilemeyen kuzey ve doğu bölgelerinin endüstriyel kalkınma programıyla doğrudan ilişkilidir, tüm bunların korunması gerekir. Bu nedenle, bu bölgelerde Rusya'nın askeri varlığı büyüyor ve anakaradan gerekli olan her şeyle donatılması gereken askeri üs, havaalanı, sınır karakolları, radar istasyonları ve hava savunma sistemlerinin sayısı artıyor.
Zaten, Haska 10'un Rusya Savunma Bakanlığı'nın esnek skegs (SVPSG) ile skeg tipi hovercraft'ın müşterilerinden biri olacağı varsayılabilir. Dışa doğru, yeni Rus gelişimi Amerikan LCAC hoverkraftının daha küçük bir versiyonuna benziyor. Bu tür tekneler, ABD'nin amfibi kuvvetleri tarafından, deniz piyadeleri, çeşitli teçhizat, askeri teçhizat ve askeri kargoların karaya iniş gemilerinden kıyıya taşınması için aktif olarak kullanılmaktadır. Ayrıca, gemi insani operasyonlar için etkili bir şekilde kullanılabilir. LCAC'ın Amerikan hovercraft iniş botları UDC'ler tarafından yoğun olarak kullanılmaktadır.
Amerikan hovercraft LCAC
Tasarım ve inşaatları için Rus bütçesinde para kalması durumunda, Haska 10'un yerli evrensel iniş gemilerinin gelecekteki projeleri için de benzer bir gemi olması muhtemeldir. Doğru, Husky 10'un yetenekleri sınırlı olacak, gemi sadece kendi içinde çok küçük olmayan zırhlı araçları (Tiger gibi), zırhsız tekerlekli araçları, silahları, harçları, denizcileri, çeşitli askeri ekipman ve ekipmanları taşımak için uygun olacak.