Superpedestrian, elektrikli scooter kiralama şirketi Link'in arkasındaki bir MIT yan mühendislik firmasıdır. Marka 'e-scooter'ların Volvo'su' olarak biliniyor ve yakın zamanda 'Yaya Savunması' adlı çığır açan aktif güvenlik sistemini tanıttı.
Yeni sistem, kaldırımda sürüş gibi güvenli olmayan davranışları tespit etmekle kalmıyor, aynı zamanda ciddi yaralanmaları önlemek için bunları gerçek zamanlı olarak durduruyor.
Bu yenilik, Navmatic'in yakın zamanda satın alınması ve doğru, pratik ve güvenilir filo konumlandırma ve araç kontrolü üretmek için birden fazla gerçek zamanlı araç dinamiği verilerini birleştiren patentli 'Süper Füzyon' teknolojisinin uygulanmasıyla mümkün olmuştur.
Superpedestrian'ın yeni Yaya Savunma sistemi, elektrikli scooter sürücüleri ve e-scooter denemelerinde ortaya çıkan şikayetlerin çoğunu ele alacak.
Örneğin, Yaya Savunması, kaldırımda sürüş, yanlış yönde sürüş, agresif yoldan çıkma ve tekrarlanan sert frenleme gibi güvenli olmayan davranışları durdurmayı ve ardından elektrikli scooter'ı yavaşlatarak veya güvenli bir şekilde durdurarak davranışları derhal düzeltmeyi amaçlar.
Bu, tüm bir filo genelinde, gerçek zamanlı olarak güvenli olmayan sürücü davranışını güvenilir bir şekilde tespit edip düzeltebilen tek sistemdir.
Yeni teknoloji entegrasyonu, Superpedestrian'ın sensör verilerini, sürücüler için doğrudan bildirimler ve teşviklerden, güvenlik eğilimlerini gösteren politika yapıcılar için kapsamlı verilere kadar diğer müdahalelere dönüştürmesine de olanak tanır.
Superpedestrian, bu ay ülke genelinde Yaya Savunmasının pilot gösterilerini başlatıyor ve 2021 Sonbaharında tüm Link filosunda başlatmayı planlıyor.
Yaya Savunma'nın getirmeyi vaat ettiği faydaların listesi:
Her sürüşün sonunda, tüm biniciler hem güvenli olmayan hem de güvenli davranışları gösteren bir Güvenlik Derecesi alacaklardır. Bu bireysel Güvenlik Derecelendirmesi, özelleştirilmiş uygulama içi ve SMS güvenlik eğitimi vermek için kullanılır.
Sürüş davranışı geliştikçe, biniciler gelecekteki sürüşlerinde indirimler alırken, kronik olarak güvenli olmayan binicilerin tekrar binmesine izin verilmez.
Bunu beğendin mi?