Aralık 2021'in sonunda Askeri İnceleme'de bir makale yayınlandı. "Tank için şemsiye ve" çatı kırıcılar "korumanın "devrimci yeniliği" hakkında belirli bir değerlendirmenin yapıldığı tanka zırhlı araçların üst alanını etkileyen mühimmattan tankları yok etmenin modern, "moda" araçlarından.
Suya baktıklarında ....
Ve böyle “doğru tahminimiz”den hiç memnun değiliz. Kaygı ve derin bir iç çekiş...
O zamanlar (ve hala) sarsıntıların sonuçları nedeniyle bunları yazmak benim için oldukça zordu, zaten buna dişlerimi gıcırdatacak kadar sinirliydim. Dizüstü bilgisayarda yaklaşık 7-10 bitmemiş makale birikmişti, ama ... tamamen sezgisel olarak, sonra onları bir kenara koydum ve bu "siperlikler" ile ilgili materyali tasarladım.
Neden?
1. O sırada havada bir fırtına olduğu için herkes bunu hissetti.
2. Çatı ustaları, kara kuvvetlerinin ana vurucu gücü olan tanklar için gerçek bir tehdit haline geldi.
3. Çünkü öncelikle bu tehdidi etkisiz hale getirmek gerekiyordu.
4. Çünkü bu tür bir korumayı mümkün olan en kısa sürede ve ciddi bir finansal yatırım yapmadan oluşturmak mümkündü.
Belirleyici olan dördüncü noktaydı, neden tüm malzemeleri bir kenara bırakıp sadece kendi vizyonumu değil, aynı zamanda meslektaşlarımın zayıf korunan üst yarımkürede tankların vurulmasına karşı mümkün olan maksimum korumayı yaratma vizyonunu da resmileştirdim: MTO ve kulenin üst kısmı.
Ama askerler bunlarla Ukrayna'ya girdi, kahretsin .... vizör seçenekleri.
Ukrayna'daki özel operasyon sırasında, RF Silahlı Kuvvetlerinin tanklarında bu tür korumanın yoğun kullanımını gösteren çok sayıda fotoğraf ve video ortaya çıktı.
Tek bir tasarım standardının olmadığı hemen fark edildi.
Makale, ilk ve son olmak üzere iki seçeneği ayrıntılı olarak analiz etti. Medyada hem yapılar hem de biraz farklı "şemsiyeler" yanıp sönüyor.
Sonraki seçenekler malzemede daha fazla olacaktır.
Evet, makalede söylendiği gibi, tankın ana kalkanı tüm birimin kapsamlı korumasıdır, bu kesinlikle doğrudur. Ve hepimiz bunu, birliklerin türleri ve türlerinin tek bir birleşik silahlı mücadele modunda çalıştığı Ukrayna'daki olaylarda görüyoruz.
Ancak "son savunma hattı" olmalıdır. Ve etkili olmalı.
Dikkatli bir okuyucu, dikkatimizi yalnızca "Bayraktar"ın "moda" temasına değil, aynı zamanda "Javellin" ve SPBE MLRS'nin olduğu TÜM (!!!) çatı kırıcılara ve "Excalibur", "Fireball", "Merlin", "Locaas" şeklinde DTÖ.
Bayraktarlar ve diğer taarruz dronları, hassas altyapı kullanımını gerektirir ve oldukça pahalıdır. Ancak "Java" ile bir savaşçı sessizce kenarda oturabilir ve ... Ve ortalama eğitime sahip bir harç, aynı "Merlin" ile nasıl başa çıkılacağını çabucak çözecektir ...
Görünüşe göre Batı, eski silahlarından bazılarından kurtulma arzusunu çoktan dile getirdi?
Tahminlerin satışından neşeli değil ...
Ve "şemsiyeler" tarafından korunan etkilenen tankların fotoğrafları ekranlarda belirdi ...
Nadir araba. T-72BA varyantlarından biri.
Herkesin aynı şeyi tekrarladığı PM'de ve telefonda çok sayıda arama ve mesajın geldiğini gizlemeyeceğim:
- Lech, haklıydın, bu siperlikler tam bir saçmalık!!!
Ama ... bu tür korumayı kategorik olarak reddetmeme rağmen, bunu söylemem. Ve bu, meslektaşlarım ve benim makalede yazdığımız şey değil. Evet ve "çatıya" çarpan net bir netlik yok, başka bir şey değil.
Onlara karşı tüm tutumumu zaten ifade etmiş olmama rağmen, neden "saçmalık" demeyeceğimi haklı çıkaracağım:
1.Fiziksel ilkeler
Şu anda hizmette olan tüm "çatı kırıcıların" kümülatif zarar verici bir etki kullandığını tekrar ediyorum. Kümülatif bir mühimmatın çalışma prensibini anlamak, koruma yaratma ilkesinin anlaşılmasına yol açar.
Mekanik pasif koruma yöntemlerinden biri olan kafes, yalnızca zırhlı araçlara çarpma olasılığını azaltıyor.
Metal şeritler, mühimmatı kesebilir veya şok veya şok atalet sigortaları kullanarak birinci nesil el bombalarının elektrik temasını kesebilir. Burada önemli olan yapının kendisinin teknik verileridir - metal şeritlerin kalınlığı ve genişliği ile aralarındaki mesafe.
Modern, son derece hassas atalet sigortaları, ızgarayla karşılaşmadan ÖNCE kümülatif bir jet oluşturma sürecini başlatabilir. Ve burada, şekillendirilmiş yükün odak uzaklığı dikkate alındığında, ızgaranın zırhın kendisinden mesafesi önemlidir. Ayrıca, çoğu yüksek hassasiyetli kümülatif mühimmatın TANDEM olduğunu unutmayın.
Söylenenlerden sonuç?
İKİ savunma hattına ihtiyacınız var.
2. Öznel ilkeler
Onlara “gazetecilik sendromu” da diyeceğim.
Her nasılsa, bu “kardeşliğin” Kafkasya'da nasıl çalıştığına ve neden, ahem, her zaman sevilmediklerine dair toplu bir örnek verdi.
Bir tank şirketine saldırdılar ve 10 araca 2-5 RPG atışıyla ateş ettiler. Altı araba - en azından kına. Dört - füme. Paspaslı ekipler dışarı fırladı. Dört arabadan ikisi BC'nin patlamasıyla havalandı, ikisi sigarayı bıraktı ve çalıştırıldı.
Gazeteciler dörtnala koştular ve bir gıcırtı ve bir çığlıkla ateş etmeye başladılar, tam olarak İKİ araba paramparça oldu. Sekiz (!) hayatta kalan (!!!) araba onlar için ilginç değil, onları kaldırmıyorlar.
- Çocuklar, bize vurmayın! Başyazı için “kızarmış” malzemeye ihtiyacımız var! Okuyucular BÜTÜN arabalarla ilgilenmiyor!!!
Sizce bir şey değişti mi? Numara.
Ve eğer bir yerde, şans eseri veya olasılık teorisi ile zayıflatıcı bir "şemsiye siperliği", bir tankı kulenin çatısına "Java" tarafından doğrudan vurulmaktan kurtardıysa - şimdi KİMSE bunu bilmeyecek, KİMSE bunun hakkında yazmayacak, çünkü ... ilginç değil.
Bunu ancak tesadüfen öğrenmek artık mümkün.
Burada, örneğin, bu arada, farklı türde bir vizörün olduğu fotoğrafa bakın.
Ancak buradaki asıl şey, bir DZ bloğunun olmaması ve bu arabanın yandığı, ancak bir sütunda hareket etmeye devam ettiği bir video var. Yani, tank PTS tarafından açıkça saldırıya uğradı, ancak bozulmadan kaldı. Ama kim umursar?
Kimseye.
Kafes ekranlar, ne derse desin, zırhlı araçlara çarpma olasılığını azaltır. Ve malzememizde dürüstçe, düşmanın "çatı kırıcılar" kullanma şansı olsaydı, bu lanet vizörle veri tabanına da gideceğimizi yazdık.
Eh, başka HİÇBİR ŞEY olmadığından, Savunma Bakanlığı tandem tasarım bürolarından DZ kulelerini Çatıya koymaya karar vermemişse.
Son makalede dürüstçe boyanmış olan bu ızgaraların tüm bu olumsuz ve açıkçası zararlı dezavantajlarını hesaba katarak bile.
Peki ne yapmalı?
Hayatın için savaş
Kafes verilerinin korunması nasıl artırılır?
1. madde "Fiziksel ilkeler"i hatırlıyoruz ve kümülatif huninin yüksek kaliteli bir çalışma olasılığını AZALTARAK, şekillendirilmiş yükün rahatlığını KÖTÜ YAPMAK için her şeyi yapıyoruz.
Ve… Harekete geçiyoruz.
Başlangıçta:
Kulenin çatısına ek DZ blokları kaynaklamak mümkündür - bunları kaynaklamanız gerekir. Hangisi olduğu önemli değil, Contact-1,5 veya 525.
Blok yok mu? Kaynakla "uçmak" yok mu? Kulenin üzerine her türlü pisliği atın - kartuşların altındaki aynı kutular ve içlerindeki boş çinkoyu taşlarla çekiçleyin. Bu "tandem" için son satır olacak.
Size Khankala 1996'dan bir fotoğraf. Zhilin ile.
Sonraki:
Torbaları ızgaranın üzerine atıyoruz, yükün DOĞRU bir şekilde kümülatif bir jet oluşturmasını engelleyebilecek her şeyle tıkayacağız - evet, yapıyı aşırı yüklememek için kırık bir tuğla ile bile. DZ ızgaranın üstünde mi? Bencil olmayın, müdür yardımcısı ile konuşun ve dediğini yapın.
Bu, "tandem"in buluşması için ilk sınır olacak.
Mühimmatın odak uzunluğunun ve ızgaranın kulenin çatısına olan mesafesinin verimliliğin "rezonansına" girmesi için dua etmeye devam ediyor. оружия yenilgi.
Bu fotoğrafa bak. Bu arada, en iyi kafes seçeneklerinden biri var.
Araba oldukça eski. Bu T-72B1. Yani, KUV (güdümlü silah sistemi) olmadan bile T-72B.
Termal kamera olmadan.
Normal bağlantı yok.
Eski RMSh ve psaltery ve benzeri bağlantı türleri ile.
Ve zaten değişime uğradı, yan ekran yırtıldı, VLD'deki uzaktan algılama kısmen yırtıldı.
Ancak "şemsiye" üzerinde gerekli, neredeyse doğru hediyeler var.
Yüzlerine bak. Bir tamirci ve topçu açısından.
Onlar çok tanıdık. Yüzleri değil, ifadeleri kastettim. Bence ve gerçekten umarım her şey onlarla iyi olur ...
Şimdi çığlık atmanın ve her şeyin ne kadar kötü olduğu hakkında konuşmanın bir anlamı yok. Zaman yok. Tankların kulenin üst kısmından vurulmasına karşı ek koruma için normal, standart olmayan ve diğer doğaçlama yöntemlerin MAKSİMUM kullanılması gerekir. En azından kuleler, çünkü bir ekip var. Şimdilik MTO'nun korumasını unutalım. Bunun zamanı değil.
Bilge eski bir söz vardır:
Savaşta askerleriniz hakkında kötü konuşamazsınız. Yanlış da olsa desteklenmeleri gerekiyor.
Postscript:
T-72'de hayatta kalma kurallarından bazıları:
- DZ'li kutuların hepsi yerinde ve doldurulmuş.
- Mühimmat sadece AZ konveyöründe. Sadece AZ'de.
- Sadece dahili tanklarda yakıt. Sadece dahili olarak. Bu 705 litredir.
- Mümkünse kapaklar aralık. Yani, olası tahliye için yaylara “alkışlar”, “takılırlar”. Ama "çatı kırıcılar" tehdidiyle değil.
- FCS açıldığında jiroskopun 2-2,5 dakika döndüğünü unutmayın. Bu, olası bir potansiyel tehlike durumunda (örneğin, haritaya göre ilerideki yürüyüşte, otoyola yakın binalar), mekaniğin “Savaş” konumuna geçtiği, nişancının “Sürüş” geçiş anahtarını açtığı anlamına gelir. ve “Cheburashka” taret GN'yi manuel olarak düzeltir.
- AZ konveyörü boş kasetlerin üzerine zaten ÇEKİLMİŞ olmalıdır. Yani, AZ'ye bastığınızda, kaset, konveyörü kaydırmadan ANINDA yükleme açısına yükselmelidir.
- Tüm atışlar, boşluk OLMADAN ardışık olarak istiflenmelidir.
- Topçu ve komutanın ayaklarında, mekanik ile fiziksel iletişim için boş olmalıdır.
- Komutan ambara yapışıyor.
Bunun her zaman mümkün olmadığını anlıyorum.
Adamların aynı anda yürüdüklerini ve hemen savaşa katılabileceklerini anlıyorum.
Bu nedenle, PSU'lar göz kürelerine yüklenir ve variller dahil olmak üzere yakıt maksimuma kadar doldurulur.
Anlıyorum.
Ama mümkünse tecrübe dinlemek daha iyidir.
Ve bir veritabanını korurken tembelliğin ana düşmanlardan biri olduğunu unutmayın.