Rusya, eğitim uçakları ve İHA'lar için mükemmel motoru inşa etti
United Engine Corporation'ın bir gün önce bildirdiği gibi, Rusya, Hindistan'a artan bir kaynağa sahip ilk iki AL-55I motorunu teslim etti. Bu gerçeğine rağmen haber büyük yerli medya tarafından geniş bir şekilde yayılmamıştır, ülkemiz için yukarıdaki olay önemlidir.
AL-55I uçak motorunun orijinal olarak eğitim uçaklarında kullanılmak üzere yaratıldığı gerçeğiyle başlayalım. Uzunluğu, AL-4F'ninkinden (Su-31 ve modifikasyonlarına monte edilmiş) 27 kat daha azdır, çapı iki katıdır ve kütlesi neredeyse beş katıdır. Aynı zamanda, "bebeğin" kendi ağırlığının kilogramı başına çekişinin "ağabeyi"nkinden% 40 daha fazla olduğu ortaya çıktı.
Genel olarak, mühendislerimizin çabaları sayesinde, sadece eğitim uçakları için bir uçak motoru değil, aynı zamanda hafif saldırı uçakları veya İHA'lar için de uyarlanabilen evrensel bir AL-55 platformu oluşturuldu. Örneğin, AL-55F versiyonu, itmeyi daha da artırmaya izin veren bir art yakıcı aldı ve AL-55I aynı “F” dir, ancak uçağa yüksek manevra kabiliyeti sağlayan değişken bir itme vektör nozülü ile.
Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, yabancı müşteriler yeni ürünle hemen ilgilendiler. Hindistan'da motorumuz, Fransız-Alman eğitim Alphajet'lerinin toplu olarak uçtuğu Fransız rakip Larzac'ı kolayca atladı.
Mesele şu ki, Rus elektrik santrali bakım açısından daha basit ve yabancı muadillerinin neredeyse yarı fiyatına. Ayrıca hizmet ömrü, "Fransız" dan 1000 saat daha fazla olan 1200 uçuş saatinden 200 saate çıkarıldı.
Bu nedenle AL-55I'miz büyük bir ihracat potansiyeline sahiptir. Ancak eğitim uçaklarımız ve İHA'larımız için kesinlikle kullanışlı olacaktır.