Alternatör Kasnağı, aracın enerji kaynağı aküyü şarj eden ve otomobildeki far, iç lambalar gibi tüm elektrik sistemine takviyede bulunan Alternatörün parçasıdır. Rulmanlı kasnak olarak da adlandırılan Alternatör Kasnağı, alternatör ile motor çıkışı krank mili kasnağı arasındaki bir mekanik bağlantıdır. Kasnak alternatörü harekete geçirmekte ve o da akünün yeniden şarj olmasını sağlamaktadır. Rulmanlı kasnak olarak da adlandırılan Tek Yönlü Alternatör Kasnağı, alternatör ile bağlantılı bir yedek parçadır. Birçok yeni model araç; gürültü, titreşim, sertliği azaltmak ve alternatörün ömrünü uzatmak için tasarlanmış özel alternatör kasnaklarıyla donatılmıştır. Darbeli alternatör kasnağı ve tek yönlü alternatör Bir Darbeli Alternatör Kasnağı, göbeğin içinde, kayışın alternatörü bir yönde döndürmesine izin veren, ancak motor aniden yavaşladığında alternatörün kendi hızında dönmesine izin veren tek yönlü bir kavrama mekanizmasına sahiptir.
Darbeli Alternatör Kasnağı Nedir?
İyi bir Darbeli Alternatör Kasnağı, bir yönde döndürüldüğünde alternatör rotorunu kilitlemeli ve çevirmelidir, ancak ters yönde döndürüldüğünde serbest bırakmalı ve avara kasnağı serbest bırakmalıdır. İç kavrama mekanizması kötü ise, kasnak alternatörü tahrik edebilir ve sürdürebilir veya her zaman kilitli kalabilir- kayış tahrik sisteminde gürültü, titreşim ve stres artabilir.
Tek Yönlü Alternatör Kasnağı Nedir?
Başka bir özel kasnak tipi, bir Tek Yönlü Alternatör Kasnağıdır. Bu tür kasnak ayrıca göbek içinde tek yönlü bir kavramanın yanı sıra kayış tahrik sistemindeki titreşimleri daha da hafifletmek için bir iç burulma yayına sahiptir. Yay, göbeği yastıklamak için bir amortisör görevi görür. Bu rölantide ve düşük motor devirlerinde gürültüyü azaltır ve daha yüksek hızlarda harmonik titreşimleri de azaltmaya yardımcı olur. Makaranın içindeki debriyaj veya yay arızalanırsa, kasnak alternatörü tahrik edemeyebilir veya titreşim ve gürültü yaratabilir.
Her iki çeşit kasnak da genellikle alternatör miline geçirilir. Katı makaralar tipik olarak alternatör şaftının üzerine kayar ya da milin ucunda büyük bir cıvata ile bastırılır ve yerinde tutulur. Alternatör kasnağı olan bir alternatör değiştiriliyorsa orijinal kasnak eskiden çıkarılabilir yeni alternatörle birlikte monte edilebilirler. Bununla birlikte, yüksek kilometreli araçlarda, sorunsuz bir çalışma sağlamak için orijinal Alternatör kasnağının yenisiyle değiştirilmesi önerilir.
Alternatör Kasnağının Kullanım Amaçları Nelerdir?
- Kayışın uzun ömürlülüğünü arttırmak amacıyla motorun titreşimlerini filtreleyerek kayış tahrik sistemini korumak.
- Etkin bir sürüş konforu için kayış tahriği Gürültü, Titreşim ve Sertlik dayanıklılığını sağlamak.
- Kayışın kaymasının neden olduğu sürtünme hasarlarını önlemek.
- Maksimum sistem verimliliği, yakıt tasarrufu ve CO2 emisyonunun azaltılması için motor yavaşlarken veya dururken alternatör rotorunun rulman modunda dönmesine izin vermek.
Alternatör Kasnağı Fiyatları ise arabanın modeline, üretim yılına ve markasına göre değişiklik göstermektedir.