Giulia Heyward tarafından
Massachusetts'te Vali Charlie Baker, otobüs şoförlerindeki kıtlığa yardımcı olmak için Ulusal Muhafızları harekete geçiriyor. Kuzey Carolina'da yasa koyucular, yeni işe alınanlar için imza ikramiyelerini karşılamak için bölgelere federal fon vererek kafeterya işçisi eksikliğini hafifletmeyi umuyorlar . Ve bazı Missouri bölgeleri, daha fazla aday çekmek için vekil öğretmen olma şartlarının bir kısmını ortadan kaldırıyor .
Ülke genelinde, okul bölgeleri çaresizce işleri doldurmakta. Bazıları danışmanları, öğretmenleri ve müdürleri tutmak için mücadele ediyor, ancak Ulusal Okul Kurulları geçici direktörü Chip Slaven'e göre, geleneksel olarak sahne arkasında faaliyet gösteren çalışanlar - kafeterya çalışanları, otobüs şoförleri ve vekil öğretmenler - için daha acil bir ihtiyaç var gibi görünüyor. Bağlantı.
Restoranlar gibi nispeten düşük ücretli birçok sektör, pandemi nedeniyle işçi sıkıntısı çekiyor. Ancak Slaven'e göre okul bölgeleri, düşük ücretler, seyrek sosyal haklar ve düzensiz programlar nedeniyle yıllardır işçileri işe almak ve elde tutmak için mücadele ediyor.
“Pandemiden önce gerçekten geriye bakmak zorundasınız” dedi. "Zaten kötü olan bir sorunun daha da kötüleştiğini görüyorsunuz."
Koronavirüs, çocuklarla yüz yüze etkileşime girmekten çekinen işçileri korkuttu ve federal hükümetin kısa süre önce sona eren pandemik işsizlik yardımları, bazılarını daha iyi fırsatlar için beklemeye teşvik etti.
Kıtlıklar zaten stres altında olan aileleri etkiledi. Melissa Minter, derslerin ilk gününden beri her sabah üç çocuğunu San Antonio'daki Northside Bağımsız Okul Bölgesi'ndeki ortaokula ve liseye götürüyor. Ciddi bir personel sıkıntısı, otobüs şoförlerini birden fazla yolculuk yapmaya zorladı ve 15 dakikalık bir otobüs yolculuğunu bir buçuk saatlik bir yolculuğa dönüştürdü.
Minter, “Çocuklarım da onları öğleden sonra almaya başlamam için bana yalvarıyor” dedi. "Kocam ve ben bunun hakkında konuştuk - ama bütçemizde daha fazla gaz için yeterli olup olmadığını bilmiyoruz. Stresli."
Northside'ın müfettişi Brian Woods'a göre, bölgede yüzlerce doldurulmamış pozisyon var - kariyerinde hiç görmediği kadar.
Bölge, daha fazla öğretmen, sürücü, beslenme uzmanı, danışman ve yönetici işe almak için son federal teşvik faturalarından fon kullanıyor.
“Bu ironik çünkü sonsuza kadar okullar yetersiz finanse edildi ve ihtiyaç duydukları şeyi yapamayacakları gibi hissettiler” dedi. “Ama şimdi bu federal fona sahipsiniz. Çok paramız var. Ama insan sermayesi orada değil.”
Dona Rose Nero, New Jersey, Marlton'daki Evesham Township Okul Bölgesi'nde 17 yıldır otobüs şoförlüğü yapıyor ve kıdemi ona daha fazla saat eklemesine izin verdiği için sağlık yardımı alıyor. Hem sabahları hem de öğleden sonraları, günde toplam altı saat veya haftada 30 saat olmak üzere, gıpta edilen gün ortası vardiyalarında çalışıyor.
Okul çalışanlarını temsil eden bir sendika olan Ulusal Eğitim Derneği'ne göre, ilçedeki sürücülerin kabaca yarısı günde yaklaşık beş saat çalışıyor ve saat ücreti yaklaşık 20 dolardan başlıyor. Program, diğer yarı zamanlı işleri bulmayı zorlaştırıyor.
Nero, "Bu çocuklara maruz kalıyorlar, karanlıkta, yağmurda, karda ve buzda araba kullanıyorlar" dedi. “Bu büyük bir sorumluluk ve hiçbir faydası yok. Başka bir şey yapamıyorsun bile."
Ve sadece otobüs şoförleri değil. Kafeterya çalışanları ve vekil öğretmenler, uygunsuz zamanlama, sosyal yardım eksikliği ve ortalamanın altında ücretlerle mücadele ediyor.
Pearl West, San Antonio'nun Northside semtindeki Gregorio Esparza İlköğretim Okulu'nda çocuk beslenme müdürüdür. Okulun geçimini sağlamak için ek üç işçiye ihtiyacı var, ancak başvuracak insanları bulmakta zorlanıyor.
West, “Fast-food zinciri saatte 1 dolar daha teklif ettiğinde onlara hitap etmek zor” dedi. "Maaş, bölgedeki diğer okul bölgeleriyle rekabet edebilir, ancak bir bütün olarak yaşam maliyetiyle rekabet edemez."
West, günde yaklaşık 400 öğün yemek yapmak için diğer dört çalışanla birlikte tam zamanlı çalışıyor, ancak yine de geçimini sağlamak için sosyal yardıma güveniyor. Batı yılda 25.000 dolardan az kazanıyor.
Düşük maaşa rağmen West, öğrencilerinin karnını doyurmasını sağlamak için işine bağlı olduğunu hissettiğini söyledi.
West, "Bizi her gün görmeye gelen öğrencilerimizin gülümsemeleriyle gerçekten uğraşıyoruz" dedi. "Bu yüzden sabah 4:45'te ortaya çıkıyoruz - hepimiz bu çocukları isimleriyle tanıyoruz. Ama kafeterya kapıları kapandığında iç çekiyoruz ve omuzlarımız düşüyor. Bu çok yorucu."
Cornell Üniversitesi Endüstri ve Çalışma İlişkileri Okulu'ndan bir ekonomist olan Erica Groshen, çalışma ekonomistlerinin yıllardır bu işçi sıkıntısı sorunu hakkında konuştuğunu söyledi.
“Okul bölgeleri uzun süredir çalışanlara düşük ücret ödeyebiliyor ve şimdi işgücüne katılımda ciddi bir düşüş olduğu için artık bunu yapamayacaklarını keşfediyorlar” dedi.
Groshen'e göre, pandemi sırasında artan işsizlik yardımları, işçilere daha iyi istihdam fırsatları ararken, kötü çalışma koşullarına sahip işleri bırakmalarına izin verdi.
“İnsanlar yardım ödemeleri aldıkları için, ilk gelen işi almak zorunda değiller” dedi. “Seçici oluyorlar ve daha iyi bir şeyin geleceğini umuyorlar.”
Randy Mondragon, New Mexico, Santa Fe'de 20 yıldır otobüs şoförü olarak çalışıyor ve bölgeye göre maaşı ortalamanın biraz üzerinde, yani saatte yaklaşık 16.40 dolar.
Haftada altı gün çalışıyor, genellikle 70 saatte çalışıyor.
Mondragon, "Çalıştığım 22 yılda sadece bir gün benim bir rota sürmeme ihtiyaçları olmadı," dedi. "Öğrencilerin sabah gördüğü ilk ve son kişiler biziz, bu yüzden işimiz çok önemli ve bazen bu onayı alamıyoruz."
Bu işçilerin çoğu daha yaşlı. Sosyal Güvenlik kontrollerini tamamlamak için genellikle bu işleri üstlenirler. Ancak COVID-19 pandemisinin yükselişiyle birlikte, birçoğu maruz kalma riskini azaltmak için erken emekli olmayı seçiyor.
Yedek öğretmen sıkıntısı nedeniyle, Kentucky, Fleming County'de bir lise öğretmeni olan 51 yaşındaki Angie Graham, diğer meslektaşlarının vardiyalarını üstleniyor. Hastalanırsa kimsenin onu koruyamayacağından endişeleniyor.
“Maskemi takıyorum, ellerimi yıkıyorum ve olabildiğince tedbirliyim” dedi. "Ama korkuyorum."
Kırsal topluluğundaki yedek öğretmenlerin çoğu emekli, fazladan para ya da sosyal olmak için bir neden arıyor. Ancak Graham, pandeminin birçoğunu terk etmeye ittiğini bildiğini söyledi.
"Bu sadece cesaret kırıcı," dedi. “Bugün okul web sayfamıza baktım ve ihtiyacımız olan tüm işleri gördüm. Sadece zor zamanlar."
Atlanta dışındaki Griffin-Spalding County Okul Sisteminde, müfettiş Keith Simmons, iki otobüs şoförünün ve bir otobüs monitörünün COVID-19'dan ölümünün ardından bir hafta boyunca okulları kapattı. Okullar Pazartesi günü yeniden açıldı.
Bölge şimdi 1.000 dolarlık imza ikramiyesi gibi teşvikler kullanarak ve saatlik ücretini 16 dolara çıkararak daha fazla otobüs şoförü kiralamaya çalışıyor. Delaware'de bir okul bölgesi, çocuklarını okula götürmeleri için ebeveynlere 700 dolar ödüyor .
Ithaca, New York'ta okul otobüsü şoförlerini eğiten ve kendisi bir otobüs şoförü olan Chris Horstman, Ithaca şehrinin okul bölgesinin, okul yılının geri kalanını "topallayarak" geçirebilmesi için 11 otobüs şoförüne daha ihtiyacı olduğunu söylüyor. İdeal olarak, 25 işçi daha bulabileceklerdi.
“İşverenlerin hazırlıklı olması gerekirdi” dedi. “Salgın öncesinden beri onlara maaşların düşük olduğunu haykırıyoruz. Ülkenin dört bir yanındaki bölgeler plakaya çıkmadı. ”
Bazı işverenler, federal işsizlik yardımlarının sona ermesinin daha fazla insanı bu pozisyonlara başvurmaya iteceğini umuyor. Emek ekonomisti Groshen, çoğu okulun başvuranlarda büyük bir artış göreceğini düşünmüyor.
Groshen, "Bazı eyaletler işsizlik yardımlarını erken sonlandırdı, bu yüzden şimdiden bazı araştırmalar var" dedi. "Ve çalışmalara baktığınızda, işsizliğin sona ermesinin piyasada bir miktar etkisi vardı, ancak çok büyük değildi."
San Antonio'dan Woods gibi okul liderleri için personel sıkıntısı, normal bir okul yılına mutlu dönüşün ne olması gerektiği konusunda bir damper koydu.
“İnsanlar gerçekten hayal kırıklığına uğradı çünkü uyum sağlamaya devam etmemiz gerekiyor” dedi.
Minter ise çocuklarını okula götürmeye devam ediyor.
Geçenlerde oğlunun doğum günü öğle yemeği için okula gittiğinde, onun sınıf arkadaşlarıyla otobüs hakkında konuştuğunu duydu.
“İlk yarışta olduğu için üzgündü, ama şimdi ikinci sıraya yerleştirildi” dedi. “Bütün çocukların şikayet ettiği ve bahsettiği şey bu. Otobüs bu."
Daha fazla harika hikaye için The New York Times'a abone olun .
© 2021 New York Times Haber Servisi
Katie Porter beklendiği gibi bir kez daha hayal kırıklığına uğratmadı. Biden'ın ekonomisini çoğu kişiden daha fazla açıklamak için beyaz tahtasını kullandı.
Geçen hafta, sanırım Omicron varyantı olan COVID-19 vardı. Birkaç gün berbattı ve şimdi soğuk algınlığı gibi geliyor.
Nasıl çalışır… | Nasıl başlamalı ... Bu serinin Bölüm 6.2'sini ele almadıysanız, bu bağlantıyı kontrol etmenizi tavsiye ederim → TypeScript'te Ok İşlevleri | Bölüm 6.
Gelişen endüstri standartlarına ayak uydurma mücadelesi. Bu Eylül 2022, 40 yaşında olacağım.
Peki FIMJ yazarları… verimli bir yazı haftanız mı geçirdiniz yoksa bilgisayarınızı camdan dışarı atıp yeni bir tutkuya mı kapılmak isterdiniz? Alçakgönüllülükle yazmaya devam etmenizi öneririz çünkü itiraf edin, gerçekten seviyorsunuz! Ve… onu seviyoruz! Unutmayın, yazmak hepimizin içinde bir tutkudur ve bazen onu paylaşmak tuzaklar ve hayal kırıklıklarıyla doludur ama birbirimizi neşelendiriyoruz ve çoğunuz bu hafta harika işler çıkardınız. Çabalarınızı artırmak için kurucu editörümüz David Sales, FIMJ'in derin kütüphanesinde en sevdiği parçalardan bazılarını paylaşıyor.
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki enflasyon oranı - 1982'deki Reagan Durgunluğundan bu yana en yüksek - yüzde 7 iken, dünya çapındaki kripto para birimlerinin küresel para arzına büyük ölçüde görünmeyen, büyük ölçüde eksik bildirilen yüzde 7'lik bir artış eklemesi bir tesadüf mü? Birkaç yıl önce Tennessee'deki Ecovillage Eğitim Merkezi, Kazakistan'dan genç bir adamdan çıraklık programımız için bir başvuru aldı. Bölge hakkında çok fazla ön bilgim yoktu ve onu işe almamıştım ama bir şekilde permakültür ve doğal inşaat programlarımızı öğrenmiş ve başvurmuştu, biz de vizeyi çözdük ve onu Tennessee'ye götürdük.
Kristen Stewart bir keresinde 'Pamuk Prenses' rol arkadaşı Chris Hemsworth'a sert bir yumruk attı ve bu, oyuncunun geleceğini görmediği bir saldırıydı.
GQ Magazine ile yaptığı bir röportajda BTS'den Jin, BTS ve Coldplay'in şarkısı 'My Universe'nin bir bölümünün 'son bölümü yapmadığını' açıkladı.
Bir röportaj sırasında Kane Brown, Elvis Presley'in "Hound Dog" ve "Blue Christmas" şarkılarının defalarca şarkılarını nasıl etkilediğini tartıştı.
'Çığlık', bazı yeni yönler veren kanlı bir dönüş sağlar, ancak Ghostface'in en yeni öldürme çılgınlığı olması gerektiği kadar derin kesmez.
Her hafta güncellenen mini bulmacamız, en sevdiğimiz HowStuffWorks okumalarımızı zeki ipuçlarıyla birleştiriyor!
Doğru deterjanı seçme konusunda endişelenmenize gerek kalmadan çamaşır yıkamak yeterince kötü. Peki en iyisi hangisi? Yoksa önemli mi?
Kentucky kırsalındaki Fugates ve Combs aileleri, genetik piyangoyu kaybettiler ve her ikisi de, evlenirken tenlerinin mavi görünmesine neden olan nadir bir çekinik özelliği paylaştılar. Bunun nedeni neydi? Ve ailelere ne oldu?
İki babasız erkek civciv, California akbabasını yok olmaktan kurtarmak için bir programda yetiştiriliyor. Böyle 'bakire' doğumlar nasıl mümkün olabilir?
Vanderpump Rules yıldızı Katie Maloney-Schwartz, Perşembe günü Instagram'da yaptığı dürüst ve içten bir gönderiyle kendini sevme yolculuğunda kaydettiği ilerlemeyi anlattı.
Jessica Alba, kendisini ve çocuklarını Dolly ve Lucy adlı iki köpekle sarılıp oynarken gösteren keyifli bir videoyu Instagram hesabından paylaştı.
Geçen hafta sonu bir Porto Riko tatili sırasında nişanlanan Megan Fox ve Makineli Tüfek Kelly'den bir kaynak, "İlk görüşte aşk durumuydu" diyor.
Polise göre Devonne Marsh'ın kimliği belirlenemeyen kız arkadaşını çakmak gazıyla kaplayarak alevleri tutuşturduğu iddia edildi.