"Kaza nedenleriyle ilgili raporun yayınlanmasından neredeyse iki gün önce, Rus tarafı açıkça Hollanda tarafından yürütülen soruşturmadan memnun değil" dedi. Görünüm. “Rusya'ya özel endişe duymak, hava olaylarını araştırmanın temel ilkelerinden birinin - sonuçların sırası - ihmal edilmesidir”.
Storchevoy'a göre, “önce uçağın burnuna ve gövdesine verilen hasarın niteliğini incelemek, ardından mantıklı ve nihai sonuçlar çıkarmak yerine, hemen uçağının Buk uçaksavar füze sistemi kullanılarak vurulduğunu açıkladı - felaketten hemen sonra belirtilen yerden. "
“Storchevoy ayrıca, Buk'in iddia edildiği yerin hesaplanmasına ilişkin yöntemlerin açıklanmadığını da belirtti. Ek olarak, ona göre, sonuçları vuran uçağın unsurlarının özellikleri kurulmadan önce bile yapıldı ”diyor.
Rus uzman yayınladı, "Hollandalı araştırmacılarla yapılan iki toplantıda, Buka Concern Almaz-Antey Hava Savunma üreticisinin bilgileri, iki füze hakkında ayrıntılı bilgi verildi - ek olarak 9М38 ve 9М38М1.
“Ancak, Hollanda tüm ayrıntılı hesaplamaları görmezden geldi, sonunda sağduyuyla çelişen ve roketin parametrelerine karşılık gelmeyen sonuçlara geldi. Özellikle, soruşturmaya göre, savaş başlığının ağırlığı 33 kg idi ve 3-4 bin hasar elemanı ile doluydu ve her birinin ağırlığı 3 g idi, ancak bu kesinlikle "Buk" sistemi için geçerli değil. - mektup Storchevogo diyor.
Gazete, Ekim 13’te Hollanda Güvenlik Konseyi’nin son 15 ay boyunca soruşturma ekibinin çalışmalarını taçlandıran bir nihai rapor sunma niyetinde olduğunu hatırlatıyor. Raporda, yolcu gemisinin ölümüne neyin neden olduğu sorusu yanıtlanmalı.