(BAKÜ, Azerbaycan) — Charles Leclerc’in Formula 1 şampiyonluğu başarısız olurken, Max Verstappen avantaj elde etmek için orada.
Verstappen, Leclerc’in motor arızası nedeniyle liderliği bırakmasının ardından Pazar günü Azerbaycan Grand Prix’sini kazanarak Formula 1 şampiyonasındaki liderliğini uzattı.
Leclerc pole pozisyonunda başladı ancak ilk virajda farkı hemen Verstappen’in Red Bull takım arkadaşı Sergio Pérez’e kaptırdı. Ferrari sürücüsü, iki Red Bull aracı dışarıda kalırken, “sanal güvenlik aracı” hız kısıtlamaları altında pite girmek için akıllı bir strateji çağrısıyla liderliği yeniden ele geçirdi.
Leclerc galibiyet için mücadele etmeye hazır görünüyordu, ancak Monaco sürücüsünün aracı 51’in 20. turunda duman çıkarmaya başladı ve pite girmek zorunda kaldı. Üç yarışta ikinci emekliliğiydi.
“Acıtıyor. Bir daha olmaması için bunu gerçekten araştırmamız gerekiyor. Tanımlamak için doğru kelimeleri gerçekten bulamıyorum, açıkçası çok hayal kırıklığı yaratıyor” dedi Leclerc.
Verstappen, Leclerc’in başarısızlığından kısa bir süre önce Pérez’i geçmişti ve hüküm süren F1 şampiyonu, sezonun beşinci galibiyetine ulaştı.
Verstappen, Bakü’de zafere gittikten bir yıl sonra galibiyeti aldı, ancak patlak bir lastiğin onu duvara fırlatması ve üç tur kala önde gitmesi gerekiyordu. Pazar günü Verstappen, takımına aracın frenleme sırasında garip hissettirdiğini ancak bitişe kadar gelebildiğini söylediğinde geç güvenilirlik endişeleri vardı.
Verstappen, “Geçen yıl kaybettiklerinizi asla telafi edemezsiniz, ancak bugün araçta inanılmaz bir tempo yakaladık, lastiklere gerçekten dikkat edip onu parçalayıp liderliği geçebilirdik.” “Ama sonra elbette, ayrıca (Leclerc’in) emekliliği konusunda biraz şanslı olabilir. Yine de aracımız bugün gerçekten hızlıydı ve aradaki farkı kapatabilirdi.”
Red Bull, Pérez’in ikinci, Mercedes ise George Russell ve Lewis Hamilton ile üçüncü ve dördüncü olduğu yarışta 1-2 oldu.
Geçen yıl Azerbaycan’da kazanan Pérez, Red Bull’un onu kazanmak için Verstappen ile savaşmasına izin vermemek için “doğru kararı” verdiğini ve aşınmış lastiklerle mücadele ettiğini söyledi.
Ferrari, hem Leclerc hem de takım arkadaşı Carlos Sainz Jr., Zhou Guanyu ve Kevin Magnussen’in Ferrari destekli arabaları gibi yarışı bitiremediği için korkunç bir gün geçirdi.
2020 İtalya Grand Prix’sinden bu yana ilk kez Ferrari ekibi her iki aracı da emekli etmek zorunda kaldı.
Ferrari güvenilirliğindeki düşüş, Red Bull’un kendi sorunlarını çözdüğü görülüyor. Verstappen ve Pérez, Red Bull’un 2022 için motor üretimini şirket içinde getirmesinden bu yana ilk yarışı olan Bahreyn’deki sezonun açılış yarışında durma noktasına geldi.
Verstappen, Pérez karşısında 21 puan farkla lider olurken, Leclerc üçüncü sıraya geriledi ve Verstappen’in 34 puan gerisinde bulunuyor.
Yedi kez şampiyon Hamilton sırt ağrısından şikayet etti Mercedes’in yüksek hızda zıplama eğiliminden, Pazar günü dördüncü bitirdikten sonra temkinli bir şekilde arabadan inerken belini tutuyordu.
Takım patronu Toto Wolff’a “Kesinlikle bazı değişiklikler yapalım” dedi.
Pierre Gasly, AlphaTauri için beşinci, Sebastian Vettel ise Alfa Romeo için altıncı oldu.
Alpine’den Fernando Alonso, Daniel Ricciardo ve Lando Norris’ten iki McLaren’i geride bırakarak yedinci, Alonso’nun takım arkadaşı Esteban Ocon ise 10. oldu.
TIME’dan Daha Fazla Okunması Gereken Hikaye
Kaynak : https://time.com/6186892/verstappen-azerbaijan-grand-prix/