Almanya'da yol güvenliğinden sorumlu kurum Tesla'nın Y ve 3 modellerini otomatik acil çağrı sistemindeki bir hatadan dolayı geri çağırdığını belirtti. Sorunun küresel olarak 59 bin aracı etkilediği ifade edildi.
Federal Motorlu Ulaşım İdaresi (Kraftfahrt-Bundesamt - KBA) 29 Haziran'da internet sitesinden yaptığı duyuruda Tesla'nın ciddi bir kaza durumunda acil servislerle otomatik iletişime geçmeyi sağlayan eCall yazılımında bir hata görüldüğü bildirdi.
Tesla'nın Y modeli ve üretim merkezi Berlin'de yayın yapan radyo istasyonu Rundfunk Belin-Brandenburg da geri çağırımlar için ilk defa cumartesi günü duyuru yaptı.
KBA dünya genelinde 59 bin 129 aracın bu yazılım hatasından etkilendiğini belirtti, ancak Almanya'daki kaç kayıtlı arabanın bundan etkilendiğine dair bir rakam vermedi.
ABD'li elektrikli otomobil üreticisi Tesla Avrupa'daki ilk otomobil fabrikasını Berlin yakınlarındaki Grünheide'de açmış ve mart ayında üretime başlamıştı.
"Berlin ve Teksas'taki yeni fabrikalar milyarlarca dolar kaybediyor"
Tesla, Çin'deki Covid-19 salgınına karşı kapanmalar yüzünden üretim ve tedarik zincirinde meydana gelen tıkanıklıklara bağlı olarak yılın ikinci çeyreğinde, bir önceki çeyreğe göre ürettiği elektrikli araç sayısında yüzde 17,9'luk düşüş yaşadı.
Son yazılım hatasının firmanın başını ağrıtacak yeni bir sorun olduğu ifade ediliyor.
Tesla'nın tepe yöneticisi Elon Musk geçen hafta Berlin'deki ve Amerika Birleşik Devletleri'nin Teksas eyaletlerindeki yeni fabrikalarının akü kıtlığı ve Çin limanlarındaki sorunlar nedeniyle üretimi arttırmakta zorluk çektiğini ve "milyarlarca dolar kaybettiğini" açıklamıştı.
Amerikan Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi haziran ayı başında otopilot uygulaması bulunan 830 bin araçla ilgili soruşturmayı ilerletme kararı almıştı. Bu durum geri çağrımdan bir önceki aşamayı oluşturuyor.