Renault Master'in yeni versiyonu daha fazla yakıt tasarrufu sağlıyor
Yılın ikinci yarısından itibaren daha düşük CO2
emisyonuyla daha çevreci ve donanımlı olan Renault Master yenilenen versiyonu,
0,6 litre/100km yakıt tasarrufu sağlıyor.
Renault açıklamasına göre, 2010 yılında pazara sunulan Renault Master,
markanın 1998 yılından beri elinde bulundurduğu Avrupa'nın bir numaralı hafif
ticari araç üreticisi pozisyonuna önemli katkıda bulundu.
Avrupa'da büyük van segmentinde yüzde 15'lik bir paya sahip Master,
Türkiye'de aynı segmentte yüzde 20 pazar payı ile 2. sırada yer alıyor. 2010
yılında lansmanı gerçekleştirilen Yeni Master'ın, motor seçeneği (M9T) daha
çevreci ve ekonomik özellikler için geliştirildi.
Fransa, Cleon'da üretilen bu 2.3 dCi motor üç farklı güç (100bg, 125bg ve
150bg) ile tüketicinin beğenisine sunuldu. Türkiye'de ise 2.3 dCi 125 bg
versiyonu ticarileştiriliyor. Bu motor ile Yeni Master'ın, CO2 salımı 16g/km
kadar düşürüldü (L1H1, 125 bg versiyonu için 7.5l/100 km ve 197 g/km). Bu
versiyon ile, 3.5-tonluk L2H2 dCi 125 versiyonu için 3 yılda 525 avroluk yakıt
tasarrufuna denk geliyor.
Renault Master pazara sunulduğundan bu yana Avrupa'daki büyük van
segmentinde sahip olduğu payı yüzde 15'e çıkardı ve şubat ayında elde ettiği
yüzde 16,8'lik pazar payıyla segmentin bir numaralı markası oldu. Aracın ilk
neslinin lanse edildiği 1980'den bu yana Renault Master, Fransa'daki SOVAB de
Batilly tesisinde monte ediliyor. Aynı tesiste aynı zamanda Opel Movano ve Nissan
NV 400 de üretiliyor.