Osmanlı yapı taslakları Osmanlı Devleti projeleri II. Abdülhamit Osmanlı döneminde Şam Osmanlı İmparatorluğu demiryolu Suudi Arabistan demir yolları Ürdün demiryolları
Osmanlı-Alman İttifakı Osmanlı Devleti'nin I. Dünya Savaşı öncesinde Alman İmparatorluğu ile kurduğu ilişkiler ve bu ilişkilerin neticesinde kurulan resmi savaş ittifakıdır.
Konu başlıkları [gizle]
1 İlk İlişkiler
1.1 Alman Askeri Misyonu
2 I. Dünya Savaşı
2.1 Osmanlı Devletinin ittifak arayışları
2.2 Osmanlı'nın Tarafsızlığına verilen önem
2.3 Osmanlı-Alman Gizli Antlaşması
2.4 Savaşa dahil oluş
3 Savaştan Çekilme
4 Kaynakça
İlk İlişkiler[değiştir | kaynağı değiştir]
Osmanlı İmparatorluğu'nun son döneminde gerçekleştirilen iki büyük demiryolu projesi, Hicaz ve Bağdat demiryollarında Alman şirketlerine ihaleler verilmiş ve Alman mühendisler çalıştırılmıştır.
Bu II. Abdülhamit döneminde yaşanmış Almanlarla ilk yakınlaşmadır.
Ayrıca bakınız: Hicaz Demiryolu
Ayrıca bakınız: Bağdat Demiryolu
Alman Askeri Misyonu[değiştir | kaynağı değiştir]
Balkan Savaşları'ndan felaketle ayrılan Osmanlı Ordusu'na 1913 yılında Almanya'dan 42 kişilik bir subay grubu getirilmiş, bu subaylar I. Dünya Savaşı öncesinde orduda düzenlemelerde bulunmuşlardır. Alman subaylardan en çok öne çıkanları Liman von Sanders, Erich von Falkenhayn ve Von der Goltz'tur.
Ana madde: Alman Askerî Misyonu (Osmanlı)
çünkü bu subaylar iyi ve yetkili kişilerdi
PROJENİN GAYESİ
II. Abdülhamid düşmanlarının devamlı ileri sürdükleri gibi bu projenin amacı halife lehine puan toplamak değildir. Bu projenin teknolojik, sanayî, ticarî ve ulaşım yönünden askerî ve stratejik açıdan sayısız faydası vardır. Bundan dolayı hatıralarında "Hicaz Demiryolu inşası benim en eski hülyamdır. Bu yol devletimiz için sadece iktisadî bakımdan büyük fayda etmekle kalmayacak aynı zamanda oradaki kuvvetimizi sağlamlaştırmaya da yarayacağından askerî bakımdan da çok ehemmiyetli olacaktır" diyen II. Abdülhamid işin fevkalâde şuurundadır.1
E.M. Earle, kitabında Sultan II. Abdülhamid'in Bağdat Demiryolu imtiyazını verirken "Aptal" olmadığı, ülkesinin çıkarlarını gözettiğinden bahisle şunları yazar: "Sultan Hamid ne olursa olsun, hiçbir zaman aptal değildir. Bağdat Demiryolu imtiyazını verirken bu akıllı ve aynı zamanda otokratın bir Alman tuzağına düşmüş olduğunu düşünmek saçmalık olur. Sultan Hamid’in vermek âdeti yoktu, vermekten kaçınmaz duruma düştüğü zaman da daima kendisi ve devleti için sonuna kadar kâr ettirecek şeyler verirdi."2 Grey'in "Ben diplomasiyi ondan öğrendim"3 dediği bir diplomat olan II. Abdülhamid nasıl aptal olur? Diğer taraftan onu birçok yönlerden tenkit eden tarihçi Y. Hikmet Bayur, Bağdat Demiryolu projesinin Türk mühendis, usta ve işçisinin yetişmesine vesile olduğunu itiraf eder.
Bir yandan dünya pazarlarına girmemizi sağlayan öte yandan demir-çelik üretimini artıran bu muazzam proje tatbikat için 18 Mart 1902 tarihinde Sultanın emri ile Anadolu Demiryolları Kumpanyasına verildi. Yabancıların her an bu güzel esere gölge düşürebileceğini hesaplayan Sultan, hatları mümkün mertebe içeriden geçiriyordu.
Asker, köylü, işçi olanlar dâhil hatta 6.000 kişi çalışmaya başladı. Sonraları bu rakam 700.000'e ulaştı. İşi bilen yabancılara kilometre başı 1 para verilerek işin çabuklaştırılması sağlanıyordu.
Bagdat Hicaz Demiryolu Abdülhamid Han Marşı Piyano Bendir Türk Padişah Sultan İttifakı İli Pozantı İlçesi Bağlı Köy Yayla Zengin Doğa Manzara Tamam Bakir Durum Mehteran Marşı Arşivi Tevfik Kısacık Musiki Osmanlı Devleti Saray Tarihi Ulu Hakan 2. Abdül Hamid Abdulhamit Abdul Hamit Serdarı Hakan Abdulhamid Han Marşı İşbirliği Neyzen Notalar SAZ ESERLERİ Not Kanun Türk Klasikleri Eserleri Musikisi Musikileri Yolları
Abdülhamid Han Marşı, Bagdat Hicaz Demiryolu, Serdarı Hakan, Mehter Marşı, Osmanlı Devleti, Demiryolları Piyano Bendir Türk Padişah Sultan İttifakı İli Pozantı İlçesi Bağlı Köy Yayla Zengin Doğa Manzara Tamam Bakir Durum Mehteran Marşı Arşivi Tevfik Kısacık Musiki Osmanlı Devleti Abdulhamid Han Saray Tarihi Ulu Hakan 2. Abdül Hamid Abdulhamit Abdul Hamit Marşı İşbirliği Neyzen Notalar SAZ ESERLERİ Not Kanun Türk Klasikleri Eserleri Musikisi Musikileri yolları marş
Serdarı Hakan Abdulhamid Han Marşı Berlin Bagdat Hicaz Demiryolu Belemedik Pozantı Demir Yolu Adana Almanya Teyfik KISACIK Akdeniz Türk Alman İşadamları Derneği Çukurova Ab Çalışmaları Merkezi Derneği Tekstil Mühendisi Almanca Almanya Tevfik Kısa 2 ikinci Abdül Hamid Han Abdülhamit MEHTER Takımı Mehteran Marşı Arşivi Neyzen Notalar SAZ ESERLERİ Not Kanun Piyano Türk Klasikleri Eserleri Musikisi Musikileri Osmanlı Saray Tarihi Web Site Tüm Diller Yapabilir Sözlük Cümle Kelime Çeviri Yapılan Diller Türkçe Çeviri İngilizce Çevir Çeviri Fransızca Tercüme askeri marş
Yükleyen: Piyanist Güneş YAKARTEPE Piyano
Yüklenme Tarihi: 07 Ocak 2015 - 18:03
Osmanlı Türk Müziklerini Piyano Tuş Sesleri ile Dinlediniz mi?.
Genç Piyanist Güneş Yakartepe, " Abdülhamid Han Marşı ve Berlin - Bagdat - Hicaz Demiryolları " Eserini Piyano Armoni Notalarını yazdı, Kuyruklu Piyano çaldı ve Söyledi.
Bendir Ona Eşlik etti.
Osmanlı Türk Saray Marşları Bendir ve Piyano Serisi: 8
Çok sevilen Musikilerimizi Piyano ile Dinleyince Umarım Güzel Bulursunuz, Umarım Hoşunuza Gider. Sevgi ve Saygılar...
Yorumlarınızı ve Eleştirilerinizi bekliyorum.
Döşetti Hicaza demir yolları
Kuruldu Hamidiye Alayları
Hududlara koştu onbinlerce Can
Serdar-ı Hakan Abdulhamid Han
Cennet Mekan Sultan Abdulhamid Han
Haliçte yeni bir Tersane kurdu
Denizaltıları deryaya vurdu
Darul aceze ve kuraba kurdu
Serdar-ı Hakan Abdulhamid Han
Cennet Mekan Sultan Abdulhamid Han
Ezmedi ezdirmedi hiçbir kimseyi
Vermedi verdirmedi bir karış yeri
Halkının hizmetinde Hakk'ın bir eri
Serdar-ı Hakan Abdulhamid Han
Cennet Mekan Sultan Abdulhamid Han
İsterdi milleti hep yüce olsun
Osmanlı'nın Şanı dünyaya dolsun
Huzurunda cihan selama dursun
Serdar-ı Hakan Abdulhamid Han
Cennet Mekan Sultan Abdulhamid Han
Serdarı Hakan Abdulhamid Han Marşı Dinle (
Etiketler: