İlk sürüş: 2017 Aston Martin DB11
– Colle di Val D’Elsa, İtalya
Lanet olsun. Toskana'da 2017 Aston Martin DB11'in direksiyonuna geçtim. Burası, lüks performans otomobillerinin en İngiliz'i olan DB11'i lanse etmek için ilginç bir lokasyon. Sola dönüşü kaçırmam, Montalcino adında, taş yollarla kaplı, muhteşem kemerlerin olduğu ve sokaklarının sadece bir adet Fiat Punto ve birkaç yayaya olanak verdiği kadar geniş olan bir kasabaya gelmeme neden oldu. Sokakların çoğu tek yön ve İtalyanca resimsel olan sokak levhalarından anladığım sadece meno di niente oluyor. Sorun değil: DB11 muhteşem bir giriş yapıyor, egzoz sesi yüzyılların eskitemediği duvarlarda sessizce yankılanıyor. Son derece küçük olan bu kasaba, üzerinde İngiltere plakaları olan, soldan direksiyonlu bir DB11’in tanınması için uygun bir yer değil ama üzeri çıplak, yaşlı bir adam yüzlerce metre ileriden Aston Martin’i tanıyabildiği için heyacanlanıyor. Bizi ele veren ne oldu, nonno?
Aston Martin’in gelecekteki başarısı bu ürünü, DB11’i doğru şekilde yönetebilmekten geçiyor. Çünkü firma modernize oluyor ve sürekli yenilenen bir şekilde kısır döngüden uzak durmak istiyor. Bunun yerine gelecekte Red Bull Racing ve Daimler- Benz ile ortaklıklar yapacak ve Aston Martin’in performans ve lükslük olarak üst düzeyde olmasının yanında dünyanın en muhteşem aksiyon figürü James Bond’un otomobili olarak kalmasını sağlamaya çalışacaklar.
DB11'in varolmasının arkasında yatan tüm düşünceler sonucunda coupe'nin neredeyse her detayı dikkat çekici ve zarif.
Bu da ...