Hız sabitleme yapılışının iki metodu bulunmaktadır.
İlki hız sabitleme alt yapısı donanımı olmayan araçlarda kullanılan üniversal sistemdir. İkinci ise orjinal hız sabitleme alt yapısı olan araçlarda tuş takımı takılıp aktivasyon yaparak çalıştırılan sistemdir.
Her iki yapım metotlarından birisini aracınızın alt yapısına göre seçebilirsiniz fonksiyonel ve güvenlik açısından hiç bir farkı yoktur.