S-21, bu olağanüstü projeye son veren doksanlı yıllar olmasaydı çok şey yapabilirdi. Sukhoi Tasarım Bürosu muharebe uçağı yaratmadaki en zengin başarılarını uçağa uygulamak için büyük bir şansa sahipti ve sadece dünyanın en iyi avcı uçaklarından biri değil, aynı zamanda bir “niş” süpersonik iş jeti üreticisi haline geldi. Üstelik rakiplerin şimdiye kadar sahip olmadığı türden.
1990’ların başında geliştirilen kısa mesafeli yolcu uçağı Yak-242’yi çok zor bir kader bekliyordu. Bir yandan uçak şanssızdı ve bir değişim çağında doğdu: aslında proje donmuştu, Yak-242 sonsuza kadar doğmamış birçok uçaktan biri olarak kalacak gibi görünüyordu. Öte yandan 2000’li yıllarda MC-21 modelinin oluşturulmasına karar verildi. Yıllarca unutulmanın ardından, Yak-242’deki gelişmelerin talep edildiği ortaya çıktı, ancak bu, 1990’ların sonlarında Tu-134 ve Tu-154’ün yerini almak için ana görevi yerine getirmesine izin vermedi. Diğer Sovyet ve Sovyet sonrası projelerle karşılaştırıldığında Yak-242 şanslıydı – yine de orijinal biçiminde olmasa da MS-21 adı altında da olsa seri üretim aşamasına ulaştı.
Bu arada, Popular Mechanics’in Şirket Blogları adında yeni bir bölümü var. Kuruluşunuz size ne yaptığını anlatmak istiyorsa – bize yazın