Tekel girişimi: VW ve BMW'ye milyonluk para cezası
Volkswagen ve BMW, AB'ye 875 milyon avro ceza ödeyecek. İki otomobil üreticisi şirket, Daimler ile birlikte 2009 yılında üre çözelti (AdBlue) tanklarının boyutu üzerinde anlaşarak rekabeti engellemekle suçlanıyor. Üre çözelti karışımları egzoz temizliğini sağlıyor ve nitrik asit emisyonlarını azaltıyor. Şirketler paçayı kolayca sıyıracak mı, yoksa burada asıl cezalandırılan arzu edilen bir işbirliği mi?
Cezalar komik
The Spectator, AB'nin Volkswagen ve BMW'nin peşini bırakmasına öfkeli:
“Bu tutarlar böyle büyük şirketler için hiç önemli değil. ... İki şirketin borsa değerlerinde neredeyse hiçbir değişiklik olmaması da şaşırtmadı. Sonuçta bu cezalar kolayca ödenebilir ve şirketlerin mali durumunda bir değişiklik yaşanmaz, her şey eskisi gibi devam eder. ... AB, tüketicileri ve rekabeti koruyan ve kurallara göre davranan bir örgütlenme görüntüsü vermeyi çok seviyor. Ama genelde sadece bir avuç Avrupalı dev şirketi koruyor. Volkswagen ve BMW ağır cezaları hak etti ama Brüksel paçayı kurtarmalarına izin verdi.”
Brüksel nasıl bir işbirliği istiyor?
Süddeutsche Zeitung'a göre cezanın miktarı kimi soruları da beraberinde getiriyor:
“Davanın bitmesiyle emisyon sorunuyla ilgili muallak çözümler hakkındaki tartışmalar ortaya çıktı ve bu bile AB'ye göre zaten bir tekel anlamına geliyor. Aslında birlikte planlanmış bir egzoz sahtekarlığı yoktu. Bu yüzden ceza miktarı olduğundan çok daha yüksekmiş etkisi yaratıyor. ... Gelecekte Avrupalı şirketler arasındaki görüşmeler nasıl olmalı? Avrupa Komisyonu haklı olarak teknolojinin bütün alanlarında işbirliğinden yana. ... Ancak bu son para cezası kararı, belirsizliği daha da artırdı: Şirketler artık neyi, kiminle görüşebilecek? Brüksel'in bu konuya da netlik kazandırması lazım.”