BMW Isetta Whatta Drag
Günümüzün BMW "i"lerine ilham veren bir 1959 BMW Isetta'ya 730 beygir gücünde modifiyeli bir Chevrolet V8'in SuperCharger şekli takılmıştı. Bu benzeri olmayan Isetta, iki ileri manuel şanzımana sahip olarak, itişini arakadaki tek tekerleğe aktarıyordu.
Çift kanallı disk frenlerdeki AP balans barı, eski M3'ler ile aynı olan suspansiyon içinde dikkat çekiyor. Önünde B.F. Goodrich G-Force lastikler, arkasında ise özel yapım 18x13 inçlik drag yarış lastiği bir Sumitomo HTRZ II bulunuyor.
Fakat, bu çalışabilir drag Isetta'sı, hiçbir zaman yarışlara katılamadı!.. Hatta, yollarda bile kullanılamadı!.. Çünkü, Chevrolet 502 motorunun hesaplanamayan yüksek torkunun bu küçük Isetta'yı "dağıtabileceği"nden korkuluyordu.
RM Auctions tarafından açık artırmaya konulacak olan 1959 BMW Isetta Whatta Drag için, 100.000USD istenecek olması ise, başka bir "iddia" değil mi?!..