Havacılıktaki insanlar: Andreea Crăciunescu - Taşıma operatörü vardiya lideri
Andrei ile “Havacılıkta İnsanlar” projesi kapsamında röportajlara devam ediyoruz. Söylediğim gibi, havacılık sadece uçuş görevlileri ve pilotlarla ilgili değildir. Andreea Crăciunescu operatör vardiya liderini yönetiyor.
En az bir kez uçtuysanız, uçağın etrafında kesinlikle farklı insanlar gördünüz. Her birinin çok iyi tanımlanmış bir rolü var. Biri uçağı tedarik etmekle görevli, diğeri ise ikram hizmetinden, 2-3 çalışanlarından bagaj yükleme / boşaltma vb. Tüm bu eylemler bir lider tarafından koordine edilir. Andreea Crăciunescu operatör vardiyası liderini yönetiyor!
Haydi tanışalım! Konuşuyor muyuz?
Andreea Crăciunescu- Köstence Uluslararası Havalimanı - Mihail Kogalniceanu'da tur operatörü taşıma şefi.
Havacılığa olan tutkunuz nereden geldi ve alana girmeye nasıl karar verdiniz?
Bir askeri havacılık mühendisi olan babam, bu işe yönelik adımımı yönlendirdi. Çocukluğum Mig-29 ve Mig-23'in sesleri arasındaydı.
Mesleğiniz neler içerir ve başvuru sahibi ne kadardır?
Bu iş çok fazla sorumluluk gerektirir. Dikkatin dağıtılması gereken karmaşık bir iştir. Ancak, işinizi ciddiye alıyorsanız ve ısrarcıysanız, ne istediğinizi bilerek, artı yaptığınız işi gerçekten seviyorsanız, havacılık alanında kariyer sahibi olursunuz.
Mesleki kariyeriniz şimdiye kadar ne oldu? Bize havacılık işlerinden bahseder misiniz?
11'a yıllar önce, Aurel Vlaicu Havaalanında, MYAIR!
Mayıs 2008'te aynı fonksiyon olan Mihail Kogălniceanu Havalimanı'nda çalışıyordum ve 3 ile yıllar önce tur yöneticisi oldum! Havacılık alanında kariyer yapmak istediğinizde, isteklerinizi yerine getirmek için her şeyi yapmanız gerekir.
Alanımı geliştirdiğim çeşitli kurslara katıldım. Her zaman sınırlarımın ötesine geçmek, yeni şeyler öğrenmek ve her açıdan hazırlıklı olmak için çalıştım.
Sabit bir programın olmadığını biliyorum. Kendinizi iş, özel yaşam ve aile hayatı arasında nasıl böldünüz?
İşte işimde en çok sevdiğim şey bu! Her gün farklı! Aslında, bazen yorucu olabilir, ama kendimi Konfüçyüs'ün söylediklerinde çok buluyorum: Sevdiğiniz bir işi seçin, bir gün çalışmayacaksınız! Aile yaptığım her şeyde beni destekliyor!
Bize işte bir günün nasıl geçtiğini söyleyebilir misiniz? İnişler, çıkışlar, hoş durumlar ve daha az hoş olanlar oldu mu?
Normal bir gün 07.30'ta başlar. Meslektaşlarımdan uçağa biniyorum, o gün çalışan uçakla havalimanı planını kontrol ediyorum, uçağa özel belgeler hazırlıyorum, geziyi koordine ediyorum, havalimanının tüm sektörlerinin (Gümrük Dairesi, Sınır Polisi, Hava Ulaştırma Polisi) hakkında bilgi sahibi olmasını sağlıyorum. o günün etkinliği!
Hoş durumlar, her gün, her uçuşta olduklarını söyleyebilir! Ne yazık ki, ben de nahoş durumlar yaşadım.
Aralık ayında bir gün, özellikle 15 Aralık 2014'te gerçekleşen talihsiz bir olay beni kutladı. Güzel ve dalgalı bir kış günüydü. Havaalanının pistinde, güç kaynağı için teknik bir durak olan 348 SMURD helikopteri indi. 10'in ayrılmasından dakikalar sonra, Siutghiol Gölü'ne düştüğü bize bildirildi. Beni işaretleyen bir olay!
Gelecekteki profesyonel planlarınız neler? Havacılıkta kalmak mı yoksa başka bir iş mi yapmak istiyorsun?
Gelecek hakkında konuşmayı sevmiyorum! Her zaman bugün yaşadığım şeye odaklanıyorum! Ve soruyu cevaplamak için, havacılığın benim tutkum olduğunu söyleyeceğim! Kendimi başka bir şey yaparken göremiyorum! Bu sebeplerden dolayı bu alanda performans sergilemek ve en iyisi olmak istiyorum!
Havacılık alanında kariyer yapmak isteyenler için ne gibi önerileri var?
Bu yolu takip etmek isteyen ve asla pişman olmayacak herkesi teşvik ediyorum. Havacılık, kurtulmak istemediğiniz bir virüs gibidir. En güzel esnaf arasında sunar. “Havacılık hissi verir ve seni sevip yaşatır!”.
Projenin bir parçası olarak Köstence'ye uçarken geçen yaz #UnimRomania, Andreea uçağımıza baktı. Onlara teşekkür ediyoruz ve onlara iyi hizmet diliyoruz!
Söylenecek bir şey daha var. Andreea ayrıca havacılık fotoğrafçılığı konusunda tutkulu. Kariyeri boyunca, bir çok askeri ve askeri uçakla tanıştı. Antonov AN-124 :).