İşte biraz eski ama muhtemelen hala topikal bir makale.
Anahtar Kelimeler: HVB, HVP, bitkisel yağ, yakıt, dizel, vergi, Tipp, ADEME, devlet para.
Agen bölgesinde, yüz arabalar düz bitkisel yağ Valénergol (Enerji geri kazanım yağlı tohumlar), yirmi arkadaşlarıyla ekolojisti Mason 1996 oluşturulan şirketin (SVO) ile birkaç yıl için kağıt ruloları “Yaşam boyutunda herhangi bir denetim, hükümet veya ekonomik olmaksızın enerjinin üretilebileceğini kanıtlamak”. Beş yıl sonra, deneyim sona eriyor. Sebze yakıtı üretimi ve kullanımı sorun yaratmasa da, Valénergol vergi denetiminden kurtulmayı başaramadı. Gümrük araştırmalar için Ulusal Müdürlüğü bir şikayet alma, polis Agen mahkeme motorlu minimuma satılacak Hazine ödemeye, 18 Ekim 33 000 frank şirketin iki yöneticileri mahkum ham ayçiçeği, kolza tohumu ve hindistan cevizi hariç - bütün biyoyakıt muaftır petrol ürünleri (TIPP), tüketim vergi ödemeden ayçiçeği yağı" 10 000 litre. Agen yakınlarındaki küçük bir zirai değirmencinin sahibi olan Markus Gröber'e göre, yakıtla üç traktör besliyor, "motorlar için ürettiğimiz yağın sadece bir kusuru var: Bunu yapmak çok kolay ". “Gümrükler bunu duymak istemiyor” diyor Etienne Poitrat, çevre ve enerji yönetimi ajansı (Ademe) için biyo-yakıtlar başkanı.
Tipp altında her yıl 160 milyar frank aldığı devlet için, vergiden kaçınma riski bu yakıtın üretimi daha fazla ciddiye alınır kontrol edilemez ve kapsamındaki üretim süreci tüm. Sadece küçük bir basın 30 000 frank, plastik bir ya da iki hücreleri ve birkaç yüz kahve filtreleri, bir akü kirleri çıkarmak için hunileri tinkered Sayın FUARI, harikaları Bu viskoz sıvı litre başına 4 frank sattı. Düşük petrol fiyatları (vergi hariç) ve gümrük teyakkuz yalnız bir yüzyılı aşkın süredir bu yenilenebilir enerji, tanınmış motor üreticileri embriyo gelişimini açıklamıyor.
Yüzden fazla sürücülerin günlük yasadışı Fransa'da kullanırsanız, sadece bir düzine yasal deneyler tarım makineleri güncel yapılmıştır.
Bilimsel olarak mahkum edilen bu yağı 1993'ten Başbakan'a yapılan tartışmalı bir raporda kullanmak çok cesaret ister. Renault eski CEO'su Raymond Levy ve iki Elf eski yazarı Raymond Levy tarafından yazılan belgede, yağın direk kullanımının "yağlayıcıların kalitesini kötüleştiren" motorları "nasıl kirlettiğini" açıklayan üç satırda anlatılmıştır. Bir yıl önce, Poitiers Üniversitesi'nden bir genç doktor olan Gilles Vaïtilingom, tıbbını, dolaylı enjeksiyonlu tüm dizel motorlarda sorunsuzca kullanılabilen bir yağın uygulamalarına adamıştı. Araştırmacıya hiç danışılmadı. Levy raporu belirli bir sıraya cevap verdi: kolza tohumu ile üretilen "diester sektörünün rekabet gücünü arttırmak", dizel ile karşılaştırıldığında, yağlı tohum üreticileri için yeni bir sanayi tesisi sağlamak. Onları topraklarının% 10'ını dondurmaya zorlayan ortak tarım politikasının reformundan endişe ederek, diester ile, enerji amaçlı olarak yetkilendirilmiş nadas alanlarının ekimi için beklenmedik bir çıkış sunuldu. Tüm tarım kooperatifleri ve küçük tüccarlar daha sonra, üç kimya fabrikasının esterleştirilmesi için yüz milyonlarca frangı yatırım yapan yağsız sektörün finans ajansı Sofiprotéol'ün başkentine girdiler. Devlet Endüstrisi Sekreteri Jean-Marie Charles, "Endüstrinin profesyoneller tarafından çok iyi bir şekilde kilitlendiğini" söylüyor. “Üreticiler hiçbir şey üzerinde kontrole sahip değiller” diye ekliyor, aynı zamanda organik ayçiçeği üreticisi olan Bay Gröber. Tüm yağlar satmak zorunda olduğumuz tek bir fabrikaya gider. "
olumlu çalışmalar
Son aktör nihayet bitkisel yağ üretimine sadece yemek için katkıda bulunmaktı. Tüm büyük Fransız enerji şirketleri (vb TotalFinaElf, EDF, GDF, Rhone Poulenc) gemide temsil ve tek başına yenilenebilir enerji konusunda hükümetlere tüm uzmanlık sağlar edilir ADEME, bitkisel yağların “güvenilmez” nitelikleri hakkındaki şüphelerini hiç gizlemedi. "ADEME desteğine sahip olmak için, e biz kendimizi üretimi olabilir hangi sanayi yağları ve Sofiprotéol ortakları, üçlü fiyatının litre başına 8 frank satın almayı kabul vardı" dir Tarım ve yeşil enerji dernek başkanı Jean-Loup LESUEUR'u, ayçiçeklerine binen ilk Fransız sürücülerden biri olduğunu hatırlıyor. ADEME gelen uzmanlara Sunan, 1998 içinde, biyoyakıt üretimi üzerine ulusal bir yarışma parçası olarak, Valénergol şansı olmamıştır taslak o da iddialı olduğunu resmen çünkü korunacak . Ama Bay POITRAT için "finansmana karşı çıkan Maliye Bakanlığı."
Tipp muafiyet endüstriyel, teknik kilitleri, yan çalışmaların tekel ile karşı karşıya kalan ester zinciri sadece ayrılmış, ham bitkisel yağ sanatkarlar hızla yalnız devam etmek, ancak daha fazla seçenek vardı ve devlet yardımı, bazen yasadışı, carburetion kendi deneyimlerini olmadan. ADEME Sayın POITRAT tavsiye karşı böyle kabul etmek süreç yeterince umut verici puan Midi-Pyrénées Bölge Konseyi gibi diğer kuruluşlar, yakıt tüketilen sebze her litre tipp ödeyerek kendi projesini finanse etmek traktör tarafından. Kasım 1999 başladı, deney sürüyor.
Le Monde, kağıt baskı Ekim 2001