Café Racer Nedir ve Nasıl Yapılır?
Café Racer kelimesi, motosiklet kültüründe hem sürücünün tipini, hem de motosiklet tarzını belirtir. Kökeni özellikle 1960′lı yıllarda, savaşın yorgunluklarından kurtulmuş, başta ingiliz olmak üzere Avrupa'lı gençler arasında yükselişe geçen Rockers akımına dayanır.
Rocker'lar, Rock'n Roll'a tepki olarak, karşıt kültürünü benimsediler ve özellikle İngiltere'de 60′ların ortalarında Londra etrafında yeni yeni tamamlanmaya başlayan taze asfaltın üzerinde yarışmaya başladılar.
O yıllarda Rocker'lar İngiltere'nin London şehrindeki meşhur 'Ace Cafe' sinde buluşurlardı. Gençlerin, yarışmak için bulundukları kafeden başlayıp, (klasik rota olarak Ace Cafe tercih edilirdi) tekrar aynı kafede son bulmasına dayanan yarışlar düzenleniyordu. Bu motosikletler kendi aralarında saatte 160km/h hızlarda yarıştırırlardı. Bu gençlerin hem görsel olarak kendilerine özgü, hem de hızlı makinelerini şehrin bir ucundaki kafedeki karşıt gruplarla boy ölçüştürmek, hem de sosyalleşmek için kullanırlardı. Bir çete savaşından daha ziyade, kimin daha hızlı ve özgün motosikleti yapacağına dayalı bir rekabetti.Motosikletleri sadece bu yarışlar için Modifiye edip düzenliyorlardı. Böylelikle Café Racer Motosikletler hayatımıza girmiş oldu.
Peki Café Racer Nasıl Yapılır?
Günümüzde bir Café Racer yapmak, 1960'larda yapmaktan daha kolay. Bunu; tasarımlarının bilinmesi ve parça tedarikçilerinin bolluğu gibi sebepler mümkün kılıyor. Ancak yine de belli bir miktar fabrikasyon ve metal işçiliği gerekmekte (özellikle kaynak işçiliği).
Motosikletinizi bir Café Racer'a dönüştürmek için gerekli parçalar:
• Clip-on veya ace gidon
• Gidon amortisörü
• Yarış selesi
• Arkaya eğimli egzozlar ve ters koni susturucular
• Arkaya konumlandırılmış ayaklıklar
• Performans lastikleri
• Gidon veya üst gövde granajı
Bunların yanında motosikletinizin performansını büyük oranda etkileyen ağırlığını azaltmak için değiştirilebilecek parçalar:
• Çamurluklar
• Granajlar
• Benzin deposu
• Karbüratör sistemleri
• Şasi ve arka maşa
Motosiklet seçenekleri günümüzde oldukça geniş, hatta son zamanlarda fabrika çıkışlı Café Racer modelleri çıkmaya başladı. Ancak 1960'lı yıllarda çok daha kısıtlı olan seçeneklerin doğurduğu bir sonuç olarak iki farklı café racer akımı boy gösterdi; Mods ve Rockers.
Rockers grubu, çoğunlukla Triumph Bonneville'i tercih ederdi, parası kısıtlı olanlar veya bir motosiklet toplama becerisine sahip olanlar ise Triton adındaki makineyi üretiyordu. Triton, Triump motoru takılan "Tri" ve Norton şasisi kullanılan "ton" bir toplamaydı.
Mods grubu ise Vespa veya Lambretta scooterları modifiye ediyordu.
İlerleyen yıllarda yeni café racer tipi motosikletler çıkarken Mod stili scooter akımı kısa sürdü.