THE CHRISTIAN SCIENCE MONITOR :
"RUS PETROL GEMİLERİ SIKIŞIK BOĞAZ TRAFİĞİNE TAKILDI"ABD'de yayımlanan Christian Science Monitor gazetesinin 25 Ocak 2005 tarihli sayısında, Yigal Schleifer imzasıyla ve yukarıdaki başlık altında bir makale yer almıştır. İnternetten sağlanan makalenin çevirisi şöyledir: Kaptan Aziz Yıldırım, önündeki video ve bilgiyasar ekranlarından, İstanbul Boğazı'ndan geçen tüm gemilerin izlediği rotayı kesin olarak belirleyebiliyor. Ne var ki bugün ekrandaki en belirgin görüntü sıkışık bir trafik: yaklaşık 100 gemi Boğaz'ın ağzında boşta çalışıyor. Türkiye Gemi Trafik Hizmetleri Amiri Kaptan Yıldırım, "Gemiler sıralarını beklemek zorunda. Herkes Boğaz'ın tehlikeli bir yer olduğunu biliyor" dedi.Boğaz çok da kalabalık. İstanbul'u Avrupa ve Asya yakası olarak ikiye bölen bu stratejik önemdeki deniz yolundan, pek çoğu da doğalgaz veya petrol yüklü tahminen 50 bin gemi geçiyor. Her gün Boğaz'ın iki yakasından karşıya 2.5 milyon kişi gidip geliyor. Boğazlarda büyük bir kazayı önlemek için geçen yıl Türkiye, izleme sistemini güncelleştirdi ve yeni trafik kontrol mekanizmaları oluşturdu. Türk yetkililer bu sayede güvenliğin de arttığını söylüyorlar. Eleştirilerse, yeni sistemin darboğaz oluşturarak, deniz taşımacılığının maliyetini yükselttiği ve Orta Asya ile Rusya'dan doğalgaz ve petrolün sevkiyatını geciktirdiği yönünde.Bölgede petrol ve doğalgaz üretiminin artması, deniz trafiğinin de artması demek. Gözlemciler, bu yüzden deniz kazalarının daha muhtemel olduğunu ve Türkiye ile komşuları -özellikle de deniz taşımacılığında Boğazlara güvenen Rusya- arasındaki gerilimi de artıracağını söylüyorlar. Washington Stratejik ve Uluslararası Çalışmalar Merkezi Türkiye Projesi direktörü Bülent Alirıza, "Bir dönüm noktasındayız. Türkler, 'tüm bu petrol trafiğini idare edemiyoruz' diyor, Ruslar da şikayet ediyorlar. Bu nedenle ne yapmamız gerektiğini bulmamız gerekiyor" diyor.Kuzeyden güneye zigzaglar çizerek zarif Osmanlı sarayları ve modern apartman bloklarını gerisinde bırakarak yaptığı 20 millik yolculuğunda Boğaz, Karadeniz'i Marmara denizine, oradan da Ege ve Akdeniz'e bağlıyor. Hercai akıntılarıyla nam salmış Boğaz kışın da sıklıkla sisle örtülü.1936 Montrö Antlaşmasıyla ticari gemilerin boğazlardan serbest geçişleri garanti altına alındı. O zamanlar en büyük tankerler 10 bin ton iken bugün 200 bin ton yük çekebiliyor.Son zamanlara dek gemiler serbestçe gelip gidiyorlardı, fakat Türkiye'nin yeni düzenlemeleriyle birlikte tehlikeli madde taşıyan tankerlerin gün içindeki saatlerde geçişlerine sınırlamalar getirildi ve Boğaz'a giren gemilerin birbirini takip mesafeleri de artırıldı.Londra'da Platts adlı şirkette enerji güvenliği uzmanı olarak çalışan John Roberts, "Türklerin yaptığı, kalabalık bir anayol üzerine hız bariyerleri koyarak trafik akışını sınırlamaya çalışmak olmuştur" dedi.İstanbul limanına ve Boğaz'a bakan ofisinde deniz taşımacılığı acentası işleten İbrahim Koral endişeyle, sisin ne zaman kalkacağını ve demirleyen tankerlerin Boğazlar'dan geçişlerine ne zaman izin verileceğini bilmek isteyen petrol şirketleri yöneticilerinin telefonlarına cevap vermeye çalışıyor. Koral, "Memnun değiller. Gece gündüz giriş yapabilmek istiyorlar. Önceden normal koşullar altında tankerlerin Ege'den Karadeniz'e gidip gelmeleri 12 gün alırdı. Geçen yıl getirilen yeni düzenlemeler ve sıklıkla baş gösteren kötü hava koşulları aynı yolun bazen 44 gün sürmesine neden oluyor" dedi.Bununla birlikte, Türk yetkililer son düzenlemelerin kesin bir ihtiyaç olduğunu söylüyorlar. Dışişleri Bakanlığı'ndan bir yetkili de, "Sadece bir boğaz ya da deniz yolu değil İstanbul'un ana bulvarı" diyor.Yetkili, "İnşallah kötü bir şey olmaz diyerek devam edemeyiz. En kötü olasılıkla yerine konulamaz kültürel hazinelerinin ve binlerce yaşamın kaybı söz konusu" diyor.Buna benzer bir felaketi önlemek için Türkiye, Boğazları atlayıp karadan bir petrol boru hattının döşenmesi yönünde baskı yapıyor.Bülent Alirıza, "Karada boru hattı inşa edilmezse gerilimlerin artacağı kesin" diyor.Halihazırda tartışılan muhtemel beş rota var, fakat Türkiye öncelikle petrol şirketlerinin gönüllü olarak, ürettiklerini hangi boru hattı inşa edilirse ona göndermelerine dair söz vermelerini istiyor.Türk yetkili, "Herkesin yükü paylaşması gerekir" diyor.Alirıza, Türkiye'nin yeni deniz taşımacılığı düzenlemelerine en çok karşı çıkan Rusya'nın bile bir boru hattı gereksinimini kabul etmeye başladığını söylüyor.Bu arada Boğazlardaki trafik daha da yoğunlaşacak gibi görünüyor. Koral, "Boğaz ancak bu kadar yükü kaldırabilirdi. Daha da genişleyemez" diyor. (KAYNAK: Başbakanlık Basın, Yayın ve Enformasyon Genel Müdürlüğü )
- Airbus A330 tipi yolcu uçağı, Haziran ayında Saros Körfezi'ne batırılacak
- İhracatta rekabet üstünlüğü 'Ricardo' modeliyle sağlanacak
- ‘Yüzme Öğreniyorum’ projesinde havuzlar, minik kulaçlarla şenlendi
- Tatbikattan dönen Türk savaş gemileri, İstanbul Boğazı’ndan geçti
- 1915 Çanakkale Köprüsü’nde Asya Kule Keson Temeli batırıldı
- Global Yatırım Holding, La Goulette Kruvaziyer Limanı için en iyi teklifi verdi
- Proteksan Turkuaz Yat ve Mengi Yay Yatçılık, uluslararası ödüle layık görüldü
- İran, ABD’yi gemilerini batırmakla tehdit etti
- Volkan Uslu, gemi mürettebatının iftar sofrasına misafir oldu
- Didim’de 51 düzensiz göçmen yakalandı
- Öğrenciler, Kızkalesi sahilinde temizlilk yaptı
- İhracat işlemlerinde 'elektronik' dönem başladı
- Donanma gemileri, İstanbul Boğazı'ndan geçti
- Geleceğin denizcileri, Çeşme Ulusoy Denizcilik Lisesi’nde yetişiyor
- Arçelik Yelken ekibi, Atatürk Rallisi’nde ilke imza attı
"Türkler Boğaza Hız Bariyeri Koydu"
Platts'dan John Roberts, "Türklerin yaptığı, kalabalık bir anayol üzerine hız bariyerleri koyarak trafik akışını sınırlamaya çalışmak olmuştur" dedi.
Diğer Haberler
İran, ABD’yi gemilerini batırmakla tehdit ettiİran Devrim Muhafızları Genel Komutan Yardımcısı Murtaza Kurbani, ABD’nin Ortadoğu’ya yeni asker gönderme kararına ilişkin değerlendirmesinde ”ABD savaş gemilerini batırırız” dedi.
Hacı Mustafa Ünar, hayatını kaybettiGemi Sanayicileri Derneği’nin eski genel sekreteri Hacı Mustafa Ünar’ın vefat ettiği öğrenildi. Ünar’ın cenazesi yarın Karacaahmet Şakirin Camii’nde kılınacak öğle namazına müteakip Yeniköy Aile Mezarlığı’na toprağa verilecek.
ABD, Ortadoğu'ya gemi ve asker takviyesi yapacakABD Savunma Bakanlığı Pentagon’un İran tehdidine karşı Ortadoğu’ya 5 ile 10 bin ek asker gönderme planını Beyaz Saray'a sunacağı bildirildi. Planın Patriot sistemleri ve gemi takviyesini de içerdiği belirtiliyor.
Turizmi Teşvik Kanunu'nda değişiklik teklifi kabul edildiTBMM Genel Kurulu’nda Turizmi Teşvik Kanunu'nda Değişiklik Yapılması Hakkında Kanun Teklifi’nin kabul edilmesiyle yabancı bayraklı deniz araçlarının Türkiye karasularında ticari faaliyette bulunabilmelerine imkan veren düzenleme kaldırıldı.
İngiltere, Chagos Takımadaları’nın kontrolünü 6 ay içinde devredecekBirleşmiş Milletler Genel Kurulu’nda İngiltere'nin Hint Okyanusu'ndaki Chagos Takımadaları’nın kontrolünü 6 ay içinde bırakarak ada devleti Morityus'a devretmesini talep eden karar kabul edildi.
Yedekli Seyir İşlemleri Takip Uygulaması yürürlüğe girdiYedekleme yapılması sırasında seyir emniyeti ile can, mal, deniz ve çevre güvenliğine yönelik tehditlere ilişkin tedbirler belirlemek amacıyla hazırlanan ‘Yedekli Seyir İşlemlerinde Takip Edilecek Esaslara İlişkin Uygulama Talimatı’ yürürlüğe girdi.
- Anadolu Yıldızı-2019 Tatbikatı başladı
- Brüksel Global Su Ürünleri Fuarı başladı
- R4 Rafting Türkiye Şampiyonası, Tunceli'de başladı
- Dragut Sailing Cup 1. Ayak Yarışları sona erdi
12345678
- Göbeklitepe ve Karagül suyla buluştu
- Yütek Gemi İnşa San, M/F Arslantepe'yi suyla buluşturdu
- Dünya'nın en büyük dalgası
- Denizde muhteşem görüntüler
12345678
SERBEST KÜRSÜ
- Ali Efendi diyet borcunu ödedi!Seyrü Sefain Nazır Vekili Hayri Paşa, tard edilmesiyle birlikte yerine Temyiz Riyaseti'ninden eski Bahriye Neferi Miralay Ali Efendi getirildi.
- Savunma Sanayi İcra Komitesi Toplantısı, Beştepe'de yapıldıCumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan başkanlığında Beştepe'de yapılan Savunma Sanayii İcra Komitesi Toplantısı, 3 saat sürdü.
- ABD Hazine Bakanlığı, Türk şirketi SIA FALCON'a yaptırım kararı aldıAmerikan Hazine Bakanlığı'ndan İstanbul merkezli SIA Falcon'a isimli şirkete ve şirketin ortakları Hüseyin Şahin ve Erhan Çulha'ya BMGK Kararlarını ihlal etmesi nedeniyle yaptırım kararı aldı.
- Rize açıklarında meydana gelen hortum korkuttuRize'nin Fındıklı ilçesinde etkili olan yağışın ardından sahilden açıkta oluşan hortum, çevredeki vatandaşlar tarafından merakla izlendi.
LİMANLAR
- Global Yatırım Holding, La Goulette Kruvaziyer Limanı için en iyi teklifi verdiGlobal Ports Holding, yılda ortalama 440 bin yolcu ağırlayan La Goulette Kruvaziyer Limanı için en iyi teklifi veren şirket oldu. Global Yatırım Holding'den KAP’a yapılan açıklamada, Goulette Shipping Cruise'un satın alınmasına ilişkin teklif verildiği be
- Filyos Limanı’nın yüzde 80’i tamamlandıTürkiye’nin üç büyük limanından biri olacak olan Filyos Limanı’nda sona doğru yaklaşılıyor. Zonguldak Valisi Erdoğan Bektaş, projeyle ilgili “Karadeniz’in en nitelikli ve en büyük limanı kuruluyor. Liman alt yapı inşaatı tamamlanmak üzere” dedi.
- Mersin’de inşa edilecek Taşucu Tersanesi'ne onay çıktıTaşucu Tersanesi için gereken ÇED Raporu’nun Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından onaylandığı bildirildi. 49 yıllığına Akter Akdeniz Taşucu Gemi San. A.Ş.’nin işletme hakkına sahip olduğu projenin inşaat aşaması 18 ay sürecek.
- Taşucu Tersanesi'nin inşası yeniden gündeme geldiMersin Deniz Ticaret Odası Genel Sekreteri Korer Özbenli, Taşucu'nda bir tersane yapılmasının Türkiye'nin milli güvenliğini doğrudan ilgilendirdiğinin altını çizerek “Denizcilik, aynı zamanda ülke güvenliği konusudur” dedi.
IMO VE AB
- IMO Genel Sekreteri Kitack Lim, Piri Reis Üniversitesi'ni ziyaret ettiGİSBİR tarafından düzenlenen Mare Forum İstanbul etkinliği kapsamında İstanbul’a gelen Uluslararası Denizcilik Örgütü Genel Sekreteri Kitack Lim, Piri Reis Üniversitesi'ni ziyaret ederek öğrencilere seminer verdi.
- IMO Genel Sekteri Kitack Lim, Mare Forum İstanbul’a katıldıIMO Genel Sekteri Kitack Lim, GİSBİR tarafından düzenlenen, dünyanın ve Türkiye’nin denizcilik geleceğinin konuşulduğu Mare Forum İstanbul’a katıldı.
- IMO, Canbaz Denizcilik’e ‘İnsani Yardım’ takdir belgesi verdiIMO, 8 Temmuz 2016 tarihinde Malta açıklarında batmakta olan balıkçı teknesindeki 800 mültecinin kurtarılmasındaki katkılarından dolayı Canbaz Denizcilik’in filosuna ait M/V NAZMI C gemisine ve Kaptanı Ersen Atak'a takdir belgesi verdi.
- AB, Akdeniz'de 730 bin göçmeni kurtardıAB Komisyonu’nun Göç, İçişleri ve Vatandaşlıktan Sorumlu Üyesi Dimitris Avramopoulos, Akdeniz’de 2015’ten bu yana yaklaşık 730 bin göçmenin kurtarıldığını söyledi.