Suzuki, ön fren kaliperlerindeki potansiyel fren hidroliği sızıntısı sebebiyle 2016 GSX-S1000 ve GSX-S1000F modellerini geri çağırıyor. Bu geri çağrım, 8 Temmuz 2015 ve 24 Ağustos 2015 tarihleri arasında ABD'de üretilmiş olan 489 adet GSX-S1000'i (ABS versiyonları dahil), ve 21 Temmuz 2015 ve 27 Temmuz 2015 tarihleri arasında yine ABD'de üretilmiş olan 111 adet GSX-S1000F'i kapsamakta. Bu tarihler dışında üretilen motosikletler bu geri çağrıma katılmayacaklar.
Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi tarafından yayınlanan belgelere göre hidrolik sızıntısı, kaliperin piston silindirindeki conta oluğunda meydana gelebilir ki bu da potansiyel olarak frenaj performansının kaybına ve kaza riskinin artmasına sebep olabilir. Ayrıca belgeler, 16 Temmuz 2015 ve 26 Ağustos 2015 tarihleri arasında üretilen 2016 GSX-R1000 modellerinin de aynı problemden etkilenmiş olabileceğini belirtiyor fakat bu 2016 GSX-R1000 için Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi tarafından herhangi bir geri çağrım yapılmadı.
Suzuki, bu problemi kaliperin renklendirilmesi aşamasında Fuji Corporation tarafından uygulanan bir yüzey işlemine bağlıyor. Contanın yeterince sıkı olmaması, hidroliğin fren piston silindirine girmesine sebep olabilir ve bu da piston conta oluğunun yüzeyini etkileyebilir.
Problem ilk kez, ABD'de bulunan bir satıcının bayiindeki bir motosikletteki fren hidroliği sızıntısını görmesiyle 2015 Eylül ayında fark edildi. Motosikletin fren bileşenleri, inceleme için Suzuki'nin Japonya'daki genel merkezine gönderildi. 2015 Ekim ayında Suzuki mühendisleri, problemin sebebinin yüzey arıtma kimsayalları olmasından şüphelendi ve geri çağrım süreci Kasım ayında başlatıldı. İlk bildirimden 13 Aralık tarihine kadar Suzuki'ye, fren hidroliği sızıntısına dair 52 adet saha raporu iletildi.
Suzuki bayiileri, geri çağrılan GSX-S1000 ve GSX-S1000F modellerindeki ön fren kaliperlerini değiştirecekler. GSX-R1000 ile alakalı bir geri çağrım yapılırsa detayları duyuracağız.