Hata kodu P2580 “turbo şarjı hız sensörü devresi düşük” gibi görünüyor. Genellikle OBD-2 tarama aleti yazılımında bu isim İngilizce olarak “Turbocharger Speed Sensor Circuit Low” şeklinde yazılabilir.
Teknik açıklama ve P2580 hatasının kodunun çözülmesi
Bu Diyagnostik Hata Kodu (DTC) genel bir koddur. P2580 hatası, tüm marka ve model araçlar için geçerli olduğundan genel bir kod olarak kabul edilir. Her ne kadar belirli onarım adımları modele bağlı olarak biraz farklılık gösterse de.
Turboşarj hız sensörü türbin hızını Güç Aktarım Sistemi Kontrol Modülü (PCM) için bir elektrik sinyaline dönüştürür. Bu bilgi normalde turboşarj tarafından motora sağlanan takviye miktarının ince ayarını yapmak için kullanılır.
Ayrıca takviye basıncını hesaplamak için PCM’ye başka bilgiler de gönderir. Ve bir turboşarj hız sensörü devresi düşük sinyal sorunu oluştuğunda, PCM sorunu tespit edecek ve P2580 kodunu ayarlayacaktır. Bu hata sensöre giden elektrik devresiyle ilgilidir.
Sorun giderme işlemleri üreticiye, sensör tipine ve sensöre giden kabloların rengine bağlı olarak değişebilir.
Arıza belirtileri
Sürücü için P2580 hatasının ana belirtisi MIL’in (Arıza Gösterge Işığı) yanmasıdır. Kontrol motoru veya sadece ‘kontrol motoru ışığı’ olarak da adlandırılır.
Kendilerini şu şekilde de gösterebilirler:
- Kontrol panelindeki “Motoru kontrol et” kontrol lambası yanacaktır (kod ECM hafızasına bir arıza olarak kaydedilecektir).
- Motor güç çıkışında azalma.
- Motor iyi hızlanmıyor.
- Artan yakıt tüketimi.
- Egzoz borusundan siyah duman çıkıyor.
- Turboşarjdan veya manifoldlardan olağandışı sesler.
- Islık sesleri hortumlardan veya baypas valfinden geliyor olabilir.
- Silindirlerde olası bir patlama.
P2580 arıza kodunun ciddiyeti genellikle orta düzeydedir, ancak zamanında düzeltilmediği takdirde hızla daha ciddi bir seviyeye yükselebilir.
Hata nedenleri
Kodu P2580, aşağıdaki sorunlardan bir veya daha fazlasının meydana geldiği anlamına gelebilir:
- Sensör sinyal devresinde açık devre.
- Turboşarj hız sensörü sinyal devresinde voltaj veya toprak arızası.
- Turboşarj hız sensörü sinyal devresinde voltaj veya toprak arızası.
- Arızalı turbo şarjı basınç kontrol ayar elemanı konum sensörü.
- Çok nadir durumlarda PCM şanzıman kontrol modülü hasar görebilir.
Arıza kodu P2580 nasıl silinir veya sıfırlanır
Hata kodu P2580’da sorun giderme ve düzeltme için önerilen bazı adımlar:
- Sensör sinyal devresini kontrol edin, gerekirse düzeltin.
- Toprak arızası olup olmadığını kontrol edin.
- Bir besleme veya toprak arızası tespit edilirse, nedenini giderin.
- Gerekirse, arızalı turbo şarjı basınç kontrol ayar elemanı konum sensörünü değiştirin.
- PCM arızalıysa, flaşlayın veya değiştirin.
Sorunları teşhis etme ve çözme
Turboşarj hız sensörünün yerini belirleyin, bu genellikle doğrudan turboşarj muhafazasına vidalanır veya cıvatalanır. Konnektörü ve kablo demetini gözle kontrol edin. Çizikler, sıyrıklar, açıkta kalan kablolar, yanık izleri veya erimiş plastik olup olmadığına bakın.
Konektörü ayırın ve konektörün içindeki terminalleri dikkatlice inceleyin. Oksidasyon veya korozyonun yeşil tonuna dikkat edin. Gerekirse terminalleri veya konektörü temizleyin veya değiştirin.
Bir diyagnostik aletiniz varsa, diyagnostik hata kodlarını bellekten silin ve P2580 kodunun geri gelip gelmediğine bakın. Olmazsa, sorunu tespit etmeye devam edin.
Sonra, turbo şarjı hız sensörünü ve ilgili devreleri test edin. Kontak kapalıyken, turboşarj hız sensörü üzerindeki elektrik konnektörünü ayırın. Dijital voltmetrenin siyah kablosunu sensör kablo demeti konnektöründeki toprak terminaline bağlayın.
Dijital voltmetrenin kırmızı kablosunu turbo şarjı hız sensörü kablo demeti konnektöründeki güç kaynağı terminaline bağlayın. Anahtarı motor çalıştırma konumuna getirin. Voltmetre 12 ya da 5 volt okumalıdır. Değilse, güç veya toprak kablosundaki kablo demetindeki bir kopukluğu onarın veya PCM’yi değiştirin.
Önceki test geçilirse, sinyal kablosunu kontrol etmemiz gerekecektir. Konnektörü sökmeden, kırmızı voltmetre kablosunu güç kablosu terminalinden sinyal kablosu terminaline taşıyın. Voltmetre şimdi 5 volt göstermelidir. Değilse, sinyal kablosundaki kopukluğu onarın veya PCM’yi değiştirin.
Önceki tüm testler geçilmesine rağmen P2580 hatası devam ediyorsa, bu büyük olasılıkla arızalı bir turbo şarjı hız sensörüne işaret eder. Sensör değiştirilene kadar arızalı bir PCM göz ardı edilemez.
Bu sorun hangi araçlarda daha yaygındır
Kod P2580 ile ilgili sorun çeşitli makinelerde meydana gelebilir, ancak bu hatanın hangi makinelerde daha sık meydana geldiğine dair istatistikler her zaman vardır. İşte bunlardan bazılarının bir listesi:
- Dodge (RAM)
Arıza kodu P2580 ile bazen başka arızalarla karşılaşmak mümkündür. En yaygın olanları aşağıdaki gibidir: P2578, P2579, P2581, P2582.