İklim krizi, deniz taşımacılığından kaynaklanan büyük emisyonları acilen kesmemiz gerektiği anlamına geliyor. Mühendislik hileleri, daha temiz yakıtlar ve yelken çağına geri dönüş, güvertelerin temizlenmesine yardımcı olabilir.
Çevre
24 Kasım 2021
Tarafından Nicola Jones
ŞUBAT 1925’te, Almanya’nın Kiel rıhtımlarından soğuk Baltık Denizi’ne açılan tuhaf bir gemi türü. Güvertesinden yükselen dev bacaları andıran iki kulesiyle suyu yarıp geçiyordu. Ancak o zamanki hesaplara göre, hiçbir duman görülmedi ve hiçbir motor sesi duyulmadı.
Bu, yeni bir nakliye çağının başlangıcı olabilirdi. Alman mühendis Anton Flettner tarafından yaratılan bu kuleler, rüzgarın gücünü herhangi bir kumaş parçasından daha iyi kullanan akıllı cihazlardı. İyi çalıştılar – ama ne yazık ki tutunamadılar. Gemiler okyanusları kat etmek için ucuz fosil yakıtlara bel bağladığından, tasarımlar neredeyse bir yüzyıl boyunca tozlu alt çekmecelerde çürüdü.
Fosil yakıtlara olan bu bağımlılık büyük bir sorun haline geldi. Denizcilik, küresel ekonominin temelini oluşturan ve yiyeceklerden buzdolaplarına ve stres çarklarına kadar her türlü malın teslim edilmesine yardımcı olan geniş bir endüstridir. Yine de gemilerin kirli yakıt yakması ve çok miktarda sera gazı salmasıyla çevre için bir dehşet.
Artık denizcilik, iklim bilinciyle boğuşmaya başlıyor ve bu emisyonları azaltmak için ciddi çabalar sürüyor. Flettner’ınki gibi icatlar, daha şık gemiler, daha akıllı navigasyon ve daha yeşil yakıtlarla birlikte çözümün bir parçası olabilir. Elbette önümüzde dalgalı sular var, ancak deniz taşımacılığımızı çevreye duyarlı hale getirmek için ihtiyacımız olan teknoloji…
#Denizcilik #endüstrisinin #muazzam #karbon #emisyonları #nasıl #azaltılır