Ford’un F-Serisi uzun Amerika Birleşik Devletleri’nde çok yıllık bir en çok satan oldu, ve bugün olduğu gibi Güzel Fiyat veya Zar Yok F-150 gösterileri, eskidikleri ve değiştirildikleri için değil. Bakalım bu çalışan kamyonun makul değeri ne olabilir.
dünkü 2009 Aston Martin V8 Vantage Birçoğunuz otomobilin rengini ve otomatik manuel şanzımanını reddetmek için nedenler olarak sorguladığınız için, oyların bir başka gıcırtılı olduğunu kanıtladı. 42.000 $ talep edilen fiyat. Sonunda kaynayan şey, kuşatılmış İngiliz için yüzde 53 Zarsız kayıptı.
Ford Motor Company bir zamanlar Aston Martin’i denetledi. Aslında, o zamanlar – 80’lerin sonundan 2000’lerin ortalarına kadar, – Ford, bir dizi küçük ve orta ölçekli otomobil üreticisinin hisselerini elinde tuttu veya doğrudan sahibi oldu. Komik olan şey, birlikte paketlenmiş bile o bereket ile ilgili şirketler — Aston Martin, Jaguar/Land Rover, Volvo, ve bir dilim Mazda – Ford’un uzun vadeli juggernaut’u F-Serisi kamyonetin satış becerisiyle boy ölçüşemezdi.
Ford’un bu trendi yıldan yıla sürdürmeye istekli görünmesiyle, hem yeni hem de kullanılmış F-Serisi kamyon arzının pazarın talebini fazlasıyla karşıladığını ve dolayısıyla fiyatların düşük tutulduğunu düşünmek mantıklı olabilir. Durum böyle değil, çünkü en yeni kamyonlar, Ford’un taleplerini karşılama kabiliyetini geride bırakmaya devam ediyor ve eski kamyonlar, sudo-klasik dünyasına giriyor.
Bu 1995 Ford F-150 XLT 4X4 Modern olamayacak kadar yaşlı, ancak insanlar sahibinin bir deli olduğunu düşünmeden günlük bir sürücü olarak kabul edilebilecek kadar yeni olan Mama Bear konumuna bir nevi uyuyor.
Satıcı, 172.000 millik kamyonu bir “altın zaman makinesi” olarak tanımlıyor ve reklamda “siz şanslı alıcılardan birinin gün batımına doğru yola çıkmasının zamanının geldiğini” iddia ediyor. Bir zaman makinesi bu kamyonun uygun bir tanımıdır, çünkü standart kabini, düz altılı ve beş vitesli 4X4 aktarma organları ile günümüzün F-serisi serisinde kopyalanması zor olabilecek bir şekilde oldukça spesifiktir.
İlana göre, kamyonda bir kişinin ihtiyaç duyduğu her şey var. Ayrıca, yeni bir benzin deposu ve yeni bir lastik seti gibi bazı daha pahalı parçalar da dahil olmak üzere bir dizi yeni parçaya sahiptir. Var debriyaj için yeni hidrolik, bujiler, ve ayrıca tellerartı yerleştirildiler işlerin yürümesi için pil ve marş.
Estetik olarak, kamyon herhangi bir önemli sorun göstermiyor, ancak biraz pas sürücü tarafı ön çamurluğunun kenarından yukarı doğru sürünüyor. Ek olarak, arka kapıdaki güzellik paneli eksik görünüyor. Bunu telafi etmek için, belki ön tarafta tumbleweed’leri radyatörden uzak tutmak için bir koruma çubuğu vardır.
Boya, Desert Copper Metallic gibi görünüyor ve bu, Medium Mocha iç mekanıyla uyumlu. Bbir XLT’ye sahip olmak, bu demektir ki zeminde halı ve bunun üzerinde kullanışlı bir iki buçuk kova oturma düzeni ile birlikte gelir. Bazı eskime belirtileri gösterse de, kabinde her şey mükemmel bir şekilde kullanılabilir görünüyor, ancak kamyonun alanının çoğunu arkadaki üstü açık uzun yatağa verdiği için içeride fazla yer olmadığını unutmamalısınız.
Ford’un sağlam düz altılı motorundan çok daha güvenilir ve dayanıklı motorlar bulmanız pek olası değil ve burada 4.9 litrelik deplasmanda, 145 beygir gücü ve daha da önemlisi 265 lb-ft ayarına kadar veriyor. tork. Beş vitesli çubukla eşleşti, bu yavaş hızlanma yapmalı en azından biraz ilgi çekici aktivite. Yarı zamanlı 4WD sistemi, işler zorlaştığında ekstra homurdanma için iki hızlı bir transfer kutusuna sahiptir. Bu kurulumla F-150, 7.500 pound çekebilmeli ve yarım tondan daha iyi bir taşıma kapasitesine sahip olmalıdır.
Ford, onlarca yıldır bu tür kamyonları pompalıyor olsa da, bu kadar güzel bir şekle sahip birçok orijinal eski modele bu kadar sık rastlamıyorsunuz. Birisi iyi bakılmış eski bir F-Serisi için piyasadaysa, bu, dikkate alınması gereken uygun bir aday gibi görünüyor. Bu, elbette, eğer görünüşü ise 7,500 dolarlık fiyatıyla uyumlu görünüyor.
Ne dersiniz, F-Serisi’nin bu seksi kıdemli vatandaşı 7.500 dolarlık fiyat etiketine değer mi? Yoksa bu onu almaya değmeyecek bir kamyonet mi yapıyor?
Sen karar ver!
Bağlantı için H/T’den Glemon’a!
NPOND ile bana yardım et. bana vur [email protected] ve bana sabit fiyatlı bir ipucu gönderin. Kinja tutamacınızı eklemeyi unutmayın.
Kaynak : https://jalopnik.com/at-7-500-is-this-1995-ford-f-150-a-work-truck-thats-a-1848878532