Konteyner gemisinin Timaru'ya yaptığı kısa ziyaret, limanı kullanan benzer büyüklükteki gemilere yol açabilecek bir test çalışmasıydı.
Pazar günü saat 11: 00'da demirleyen limana girebilen en büyük gemi, 286.5 metre uzunluğunda, 40 metre genişliğinde ve yaklaşık 6000 konteyner taşıyabiliyor.
PrimePort CEO'su Phil Melhopt, Rio'nun Timaru'daki yanaşmasının büyük gemiler için onay sürecinde önemli bir ilk adım olduğunu söyledi.
“Bu bize ticari olarak, özellikle Timaru'daki rıhtıma benzer büyüklükteki gemileri karşılama seçeneği sunacak.”
Melhopt, liman müdüründen resmi bir bilgi almamış olmasına rağmen, geminin gelmesi, yerleştirilmesi ve Timaru'da kalmasıyla ilgili herhangi bir sorun olmadığını söyledi.
Yetkili, bir kez onaylandığında daha büyük ölçekli gemilerin yanaşmasının limana operasyonlarında daha fazla esneklik sağlayacağını söyledi.
Melhopt, geçen yılki 2.5 milyon dolarlık limanın iç dalgakıran girişini 90m'den 140m'ye çıkarmaya yönelik projesinin, daha büyük gemilere daha kolay erişim sağlamak için, Rio de Janeiro'yu limanda almakta ve 8 milyon dolarlık yeni satın alımlarda önemli rol oynadığını kabul etti. Manevra yapabilen gemilerin büyüklüğünü neredeyse iki katına çıkaran Hinewai römorkörü gibi. Bir kaya duvarını kaldıran ve limanın girişindeki yaklaşımı ortaya çıkaran dalgakıran projesi, 2019 yılının başlarında sona erdi.
Melhopt, "Limanın ekibinin ve personelinin bunu gerçekleştirme konusundaki sıkı çalışmalarını kabul ediyoruz." dedi.
Tamamen yüklü olduğunda, Rio de Janeiro yaklaşık 80.000 ton ağırlığında ve gemiyi limana manevra etmek için üç römorkör, Aoraki, Te Mariu ve Hinewai'nin çalışmasını gerektiriyordu.
Singapur bayraklı gemi, Ekim 2018'de Lyttelton Limanı ve Port Chalmers (Dunedin) limanını ziyaret eden en büyük konteyner gemisi oldu.
Rio 2018 yılında öncekilerden 1000 ila 1500 daha fazla konteyner taşıyan yeni bir gemi sınıfıydı.
Geminin renkleri, Maersk'in 2018'de satın aldığı nakliye hattı Hamburg Sud'a ait.