Karşınızda Goodwood Revival'da yakalanan en iyi kareler...
– Goodwood, West Sussex, İngiltere
Her yılın Eylül ayında Goodwood Pisti üç günlüğüne zamanda yolculuğa çıkıyor. Her sene yapılan Revival etkinliği, zaman yolculuğu, otomobil yarışları ve nostalji modasını yansıtmaya çalışıyor. Genelde Haziran ayında yapılan Goodwood Hız Festivali'nin gölgesinde kalan bu etkinlik, 2016 yılında kesinlikle fark yaratıyor. Aşağıda Motor1 ekibinin yakaladığı harika karelere ulaşabilirsiniz. 1966 öncesinden araçların oluşturduğu bu 'seçmece' galeri gerçekten etkileyici.
Ulaşım
Goodwood helikopter pistinde aralarında Willy's MB'lerin, Dodge WC'lere ve Land Rover Defender'ların bulunduğu birçok nostaljik askeri araç görebilirsiniz. Sürücüler eski askeri üniformalar giyiyor ve ziyaretçileri bir hava üssüne götürüyorlar. Burada da çadırlar ve uçaksavar silahlarını görebiliyorsunuz. Goodwood Revival'a giriş için harika bir yol, değil mi?
1957 Ferrari 500 TRC
Sizce de çok güzel görünmüyor mu? 1957 model bu Ferrari 500 TRC ve dört silindir motoru - evet, bir ara dört silindirli motorlara sahip Ferrari'ler vardı - muhtemelen Freddie March Memorial Trophy yarışına çıkan en güzel otomobildi. Nostaljik spor otomobillerin katıldığı yarışı 13. sırada bitiren aracın rakipleri arasında Maserati 300S, Alfa Romeo 3000 Disco Volante, Jaguar C-Type ve Aston Martin DB3'ler vardı.
1964 Sunbeam Lister Tiger
Eğer bu Sunbeam Tiger'ın neden bir coupe olduğunu düşünüyorsanız, bunun nedenini hemen söyleyelim: Lister'ın bu otomobili ufak Tiger yarışlarına sokmaya karar vermesi. Bunun sonucunda üç örnek alındı, bir tavan eklendi ve Le Mans'a katılmak üzere hazırlandı. Aldığı sonuçlar çok iyi olmasa da, ortaya çıkan otomobil kesinlikle harikaydı. Sanki birisi bir MGB'yi alıp ona Shelby Cobra Daytona Coupe'un arka kısmını eklemiş. Sadece üç örneği bulunan bu araç, Goodwood'un 2016 yılındaki Revival etkinliğinde piste çıkan en nadir bulunan otomobiller arasındaydı.
1964 Ferrari 250 GTO
Bu aracın sahibi tam bir idol. Dünyanın en nadir bulunan ve en pahalı araçlarından birinin sahibi olan bu kişi, gelip Goodwood'da yarıştı. Tabii ki bu hareket güzel olsa da, paha biçilemez 250 GTO RAC TT Celebration yarışında atılan 14 tur sonunda bir AC Cobra ile kötü bir kazaya karıştı. Bundan dolayı araç sahibi kesinlikle gösterdiği cesaretten pişmanlık duyuyordur.
1926 Brough Superior SS100 Racing
Brough Superior, Barry Sheene Memorial Trophy motosiklet yarışında yer alan BMW, Norton, Triumph veya Vincent kadar ünlü olmayabilir; ancak kendisi tamı tamına 90 yaşında. Brough Superior rakiplerine göre 10 ile 30 yıl arasında değişen bir yaş farkına sahip. SS100 Racing ilk günkü yarışı hâliyle son sırada bitirdi. Yaşlı motosiklet ikinci gün düzenlenen yarışın bitimine 5 tur kala yarış dışı kaldı.
1958 Austin A35
Birçok izleyici tarafından Goodwood'un en eğlenceli aracı olarak görülen bu otomobille David Coulthard binek otomobil, dayanıklılık ve eski F1 sürücülerinin bulunduğu St. Mary's Trophy yarışına katıldı. Profesyonel ve amater sürücüler, iki günlük 1950 ortası üretimli Austin coupe otomobillerinde takım hâlinde yarıştı. Araçların gücü sadece 90 bg olsa da, yarış oldukça vahşi ve son derece eğlenceli geçti. Pazar günü yapılan amatör yarışında bir sürücü Austin'in takla kapasitesini zor yoldan öğrendi ve 2016 Revival etkinliğinin en kötü kazasına karıştı.
1965 Ford GT40
Ford GT40, hem de Gulf giydirmesiyle. Bunu atlayacağımızı düşünmemişsinizdir, değil mi? Hepsi 1965 olan 6 kardeşten birisi olan mavi-turuncu araç Whitsun Trophy'ye katıldı. Ford'lar, birkaç Corvette ile birlikte Goodwood Revival'a birkaç yarışta Amerikan esintisi getirdi.
1955 Aston Martin DB3S
2016 Goodwood Revival'da yapılan birçok kutlama içinde F1 efsanesi Jack Brabham'a yapılan anma etkinliği en dokunaklısıydı. Hem Cumartesi hem de Pazar günü Goodwood çalışanları, üç kez dünya şampiyonu olan efsanenin - aralarında Cooper ve Lotus F1 araçları, klasik bir Mini ve Ford Galaxy'nin de bulunduğu - araçlarıyla geçit törenleri düzenlediler. Sir Stirling Moss, eski takım arkadaşı Sir Brabham'ın 1958'de kullandığı kullandığı Aston Martin DB3S ile bir tur attı.
1963 Chevrolet Corvette Stingray
RAC TT Celebration yarışında bahsettiğimiz üçüncü model olan bu otomobilin burada olmasının bir nedeni var: çünkü Revival etkinliğinde otomobillere ilgili olmayan kişilerin bile direk tanıyabileceği araçlar bulunuyor. TT Celebration'da yer alan üç adet ikinci jenerasyon Corvette'ten birisi olan bu araç Jaguar E-Type, AC Cobra ve Ferrari 250 LM gibi otomobillerle birlikte boy gösterdi.
1955 Jaguar D-Type
Jaguar'larla dolu olan bir yarışta bu D-Type 13. olarak harika bir sonuç yakalayamamış olabilir; ancak yarışı tamamlayan 22 otomobil arasındaki en eğlencelisi kesinlikle oydu. Sürücü Stefan Ziegler aracın burnunu bir türlü düz tutamadı - özellikle de Goodwood'daki şikanın çıkışında. Yukarıdaki karede Ziegler'ın start/finiş düzlüğüne çıkmadan önce aldığı viraj sonrasında aracın arkasını topladığı anı görebilirsiniz.
Fotoğraflar: Brandon Turkus / Motor1.com