Zafer Bayramı'nın yeni zırhlı araçları: Yarım asır boyunca Rusya Kara Kuvvetleri'nin temeli
Mayıs'ta, Büyük Vatanseverlik Savaşı Zaferi'nin 9 yıldönümü onuruna 70 askeri geçit töreni düzenlendi. Tatil ülkemizin birçok şehrinde büyük çapta kutlandı, ancak Moskova'daki Kızıl Meydan'daki Geçit Töreni içerik açısından en ilginç olanıydı. Programın vurgulanması, gelecekteki Rus Kara Kuvvetlerinin temeli olduğunu iddia eden en son savaş araçlarının bir dizi prototipinin gösterilmesiydi. Tüm bu teknolojinin görünümü geçit töreninin neredeyse tüm hazırlık döneminde dikkatle gizlendi, ancak Zafer Bayramı'ndan 5 gün önce - savaş araçlarının tuval kılıfı olmayan bir gece provasında yer aldıkları ortaya çıktı. Bununla birlikte, araçların taktik ve teknik özellikleri hakkında çok az bilgi var, bu yüzden yeni zırhlı araçların kısa özelliklerini toplamaya ve potansiyellerini ve yeteneklerini değerlendirmeye çalışacağız.
Tank T-14 "Armata"
Bugünkü geçit töreninin en yüksek ve en çok duyurulan galası Araç, T-15 piyade savaş aracı (BMP) da inşa edilen Armata evrensel ağır paletli platform temelinde oluşturuldu ve gelecekte savaş onarım ve kurtarma aracı (BREM), kendinden tahrikli obüsler Koalisyon-SV ve diğer ağır ekipmanların uygulanacağı . Çoğu gelince tanka T-14, tüm dünya modellerinden ayıran ana özelliğidir - ıssız bir kule. Mürettebat şimdi aracın önündeki zırhlı bir kapsül içine yerleştirilirken, kulede sadece teknik cihazlar var, örneğin, ana silahı yüklemek için otomatik bir tabanca. Tankı yukarıdan vuran modern tanksavar silahlarının tankların “en zayıf” kısımlarından birine kullanılması bağlamında çok önemli olan tankın üst yarımküresinin korunmasına özellikle dikkat edilir. Zırhın yanı sıra, Rusya'da ilk kez, tankın üzerine, araçtan 20-30 metre mesafedeki tanksavar mühimmatını düşüren aktif bir koruma sistemi kuruldu. Benzer bir sistem daha önce sadece İsrail tankı Merkava Mk.4'te kullanılmıştı. Selefi T-90 gibi, Armata da lazer ışını ile tank aydınlatmasını otomatik olarak tespit etmek için bir sistem kullanıyor (bazı tanksavar mühimmatı onlara yönelik). Algılamadan sonra, lazer ışınının yönlendirildiği yönde, ışının geçmediği bir duman perdesi oluşturmak için özel bir aerosollü el bombaları otomatik veya manuel olarak (tank komutanı tarafından) ateşlenir ve bu nedenle mühimmat kılavuzu imkansız hale gelir. Mürettebatın zırhlı kapsül içerisindeki yeri, mürettebatın, tankın üzerine vurduğunda sık sık patlayan mühimmatla birlikte bulunduğu T-64/72/80/90 tank hattının aksine, tankın herhangi bir yerinde vurulduğunda hayatta kalma şansını çok yüksek kılar. hayatta kalma şansı bırakmadı.
Tankın enerji santrali de yeni - X şekilli dizel motor, 1200-1500 hp'nin tahmini gücü, tankın arkasına takılı. Savaş aracı, öncekilerden daha önemli bir performansa sahip olan yeni bir ana silah olan 125-mm kalibreli ve tabanca üzerinde bir ejektör bulunmadığı (toz gazları gideren bir cihaz - artık kulede mürettebat olmadığı için buna gerek yok) kullanıyor kaynağı daha da büyük. diğer silâh - Büyük kalibre makineli tüfek "Kord" ile robot taret. Tüm silahlar ve kontrol sistemleri, savaş kapsülünden elektronik olarak uzaktan kontrol ediliyor. Ekip üyeleri, tankta bulunan çok sayıda yüksek çözünürlüklü kameradan panoramik bir görüntü alıyor. “Armata”, tankın tüm sistemlerini birleştiren, bileşenlerin ve montajların teşhisini yapan ve ünite makinelerini tek bir kontrol ağına bağlayan bir tank bilgi kontrol sistemine sahiptir.
Ağır BMP T-15 "Armata"
Armata tankının en gürültülü ilan edilmesine rağmen, bu konuda daha fazla konuşma yapıldı - BMP T-15 muhtemelen bugün gösterilenlerin en eşsiz olanı. Aslında, bu savaş aracı, dünyadaki bir tank platformundaki tek tam teşekküllü ağır piyade savaş aracı olma şansına sahiptir. Konsepte en yakın olan tek makine İsrail Zırhlı Personel Taşıyıcı (BTR) Namer, ancak silahları çok mütevazı - sadece büyük kalibreli bir 12,7mm makineli tüfek veya otomatik roketatar. T-15, 30-mm 2A42 otomatik top, tanksavar güdümlü füzeler (ATGM), Kornet ve 7,62-mm makineli tüfek içeren evrensel Epoch robot savaş modülü ile donanmıştır. “Epoch” bir komutan veya topçu-topçu tarafından uzaktan kontrol edilir, otomasyon unsurları vardır - hedef bir mürettebat üyesinden hedeflendikten sonra bağımsız olarak ateşlenebilir. Mürettebatın güvenliği, Rusya Federasyonu'nun silahlanmasında duran BMP-1 / 2 / 3 ile karşılaştırıldığında, olağanüstü ve Armata tankınınkine yakın. Makine, T-14 ile aynı "Afganit" aktif koruma kompleksi ile korunmaktadır.
Orta piyade savaş araçları ve zırhlı personel taşıyıcıları "Kurganets-25"
Bir başka debutant, Kurganets-25 orta raylı paletli platform üzerine inşa edilmiş bir makinedir. T-15'ten daha kolay ve ucuzdur, ancak koruma seviyeleri hala diğer zırhlı personel taşıyıcılarımız ve piyade savaş araçlarımızınkinden daha büyük bir emirdir. Tüm makine, dinamik silahlarla, kümülatif silahlara (el bombası fırlatıcıları, ATGM'ler, vb.) Karşı korunmaktadır, iyi mayın eylem koruması sağlanmaktadır. Kurgan'ın iki versiyonu Parade'de sergilendi - Epoch muharebe modülü (BMP versiyonu) ve sadece 12.7-mm Kord makineli tüfeği (BTR versiyonu) olan hafif modül ile. Makine elektronikle “doldurulmuş”, bir gün önce Kurgan'ın kontrolünün konsol joystickine benzer bir cihaz (SonyPlayStation, Xbox, vb.) Kullanılarak yapıldığı ortaya çıktı - yönetimi mümkün olduğu kadar basitleştirmek için gerekli olan en basit askere. Bu araçlar artık Afganit aktif koruma sistemine sahip değildir, çünkü daha hafif bir zırhlı araç sınıfına aittirler ve daha az maliyetli olmalıdırlar.
Tekerlekli zırhlı personel taşıyıcı "Bumerang"
Günümüzün bir diğer yeniliği ise en yeni tekerlekli zırhlı personel taşıyıcı “Bumerang” dır. Yukarıda listelenen teknolojiden farklı olarak, bu makine daha hafif bir tekerlekli platform üzerine inşa edilmiştir. Araba rezervasyonu daha az ancak yollarda belirgin şekilde daha yüksek hareket hızı. Ateş gücü aynı zamanda kurulu muharebe modülüne de bağlıdır - geçit töreninde “Epoch” ile gösterildi, ancak 12.7 mm makineli tüfek ile daha hafif ve daha ucuz bir versiyonu var. Selefi BTR-80'in (82A) aksine, bu araç patlamalar sırasında mürettebatın ömrünü koruyan mükemmel mayın eylem özelliklerine sahiptir. Elektronikler de yüksek seviyede, her tarafta yüksek çözünürlüklü kameralar var.
SAU "Koalisyon-SV"
Gelecekte 152-mm SAU Msta-S birliklerinde mevcut olan yerini alması gereken kendinden tahrikli topçu teçhizatı (SAU). Yeni obüsün kalibresi aynı kaldı, ancak silahın kendisi yeni ve menzil ve doğruluk açısından mükemmel özelliklere sahipse - eğer Msta-S, 25 km ile ilgili maksimum ateş menzili varsa, o zaman çeşitli kaynaklara göre Koalisyon-SV, mesafelerdeki hedefleri vurabilecek 40 ila 70 km. Bir diğer önemli yenilik robotik yükleme ve ateşleme işlemidir. Tamamen özerk bir otomatik yükleyici kullanılır ve ek olarak, cephane şarjı, otomatik bir taşıma yükleme makinesinin yardımı ile yüksek oranda gerçekleşir. Bunların hepsi zaman zaman ACS'nin savaş yeteneklerini analoglara kıyasla arttırıyor.
Anti-tank kompleksi Cornet-D
Zafer Geçidi'nde ilk kez, Tigr zırhlı araç platformunda oluşturulan Kornet-D tanksavar füze sistemi (daha önce sergilerde gösterildi) yer aldı. Kompleks aynı anda iki hedef ateş edebiliyor, füze rehberliği otomatik olarak gerçekleştiriliyor. Yüksek patlayıcı savaş başlığına sahip füzelerle hedeflerin maksimum imha aralığı 10 km ve bir toplam (zırhlı araçlara karşı) 8 km'dir. Hava hedeflerinde (özellikle helikopterlerde) ateş etmek de mümkündür.
MBR RS-24 "Yars"
Son yıllardaki Zafer Geçitlerinin deneyimsiz seyircileri için, kural olarak, mobil kıtalararası balistik füzeler (ICBM'ler) her zaman en ilginç olanıdır. Daha önce, bir nükleer savaş başlığı ile donatılmış Topol-M ICBM'leri gösterildi, aynı yıl Rusya'nın en modern seri mobil ICBM'si olan RS-24 Yars gösterildi. 3-4 (çeşitli kaynaklara göre) nükleer savaş başlıklarının en fazla 12 bin km mesafesine teslimini sağlar. Rusya Federasyonu'nun genişliğinde sürekli hareket eden Yarsov'un yerini belirlemek çok zordur, bu nedenle varsayımsal bir nükleer çatışmadaki “canlılıklarını” çok büyüktür. Fırlatma hazırlığı maksimum 5 dakika sürüyor ve roket, düşmanın füze savunmasını kırmak için modern araçlara sahip.
Tayfun-U
İlk defa Zafer Geçit Töreni'ne katılan “Tayfun” ailesinin zırhlı aracı - selefi “Tayfun-K” bir zamanlar Kızıl Meydan'ın kaldırımından geçmişti. Makine yüksek manevra kabiliyetine, kurşun geçirmezliğe ve mayın korumasına sahiptir. 16 adam iniş yapabilir ve istenirse bir savaş modülü ile donatılmış olabilir. Makine, 450 km / s hıza çıkabilen 105 hp motora ve hazırlık yapmadan 2-metre derinliğe kadar su engellerini geçiyor.
Bulgular
1. İlk kez hikayeler Zafer Geçit Töreninde Rusya Federasyonu, Sovyet tasarımlarının modernizasyonu değil, sıfırdan oluşturulmuş bir tekniği göstermektedir.
2. Gerçekten daha önce dünyada hiç kullanılmamış yeni ciddi tasarım çözümlerine sahip olan çok sayıda askeri teçhizat yaratıldı - bu iyi bir haber.
3. Finansal kriz koşullarında oluşturulan biriktirmeyi kaybetmemek önemlidir. Ne yazık ki, gösterilen arabalar hala sadece birkaç yıldan fazla aktif çalışmanın gerekli olduğu prototiplerdir, ancak bundan sonra da hizmete açılabilirler. Projelerin finansmanı yeterli miktarda sağlanmalı ve “kesme” girişimleri acımasızca durdurulacaktır.
4. 2020'e kadar, otomobiller ihraç edilmeyecek, ancak o zamana kadar ciddi seri üretime başlamak mümkün olacak. Yukarıdaki zırhlı araçların ihracat olasılıkları çok yüksektir - özellikle de çıkışta makul bir fiyat etiketi bulabilirseniz. Bu çok önemlidir, çünkü dünya silah pazarı giderek modernize edilmiş Sovyet teknolojisine doygun hale gelmeye başladı.
5. Modüler bir sistemin yaratılması ve kullanılması ve her tür zırhlı aracın maksimum birleştirilmesi kesinlikle geliştirme için doğru yoldur. Hem ekonomik hem de askeri açıdan faydalıdır: maliyet düşüktür, üretilen seri miktarı artar ve aynı modülleri tamir etmek her zaman daha kolay ve hızlıdır. Evet, modülün kendisinin değiştirilmesi kolaydır.
6. Yeni bir zırhlı araç seri üretime getirilirse, daha sonraki modernleşme ve yenilenme nedeniyle Rusya Federasyonu Kara Kuvvetleri'nin gelecek yarım yüzyıl için temeli olabilir. Örneğin, 72 ile üretilen aynı T-1973 tankı hala Rus ordusunda hizmet veriyor (derin modernizasyonu olarak - T-90) ve bu zaten yılın 42'i!