FIA'nin detayları açıklığa kavuşturmasıyla, takımların onayladığı Formula 1'in 2017 devrimsel kuralları için işler yoluna girmiş durumda.
Mercedes, Red Bull ve Toro Rosso'nun karşı oy vermesi biliniyordu. Mclaren'ın yüzde 25 daha fazla yere basma kuvveti önerdiği öğrenildi. Karşı oylara rağmen değişikliklerin F1 Komisyonundan geçecek kadar destek oyu aldığı öğrenildi.
30 nisana kadar başka bir alternatif öneri için çoğunluk sağlanmazsa, şu andaki kurallar 2017 için yürürlüğe girecek.
Temel değişiklikler şunlar:
2016 2017 Ön lastik 245 mm 305 mm Arka lastik 325 mm 405 mm Süspansiyonlar 1800 mm 2000 mm Ön kanat 1650 mm 1800 mm Arka kanat genişliği 750 mm 950 mm Arka kanat yüksekliği 950 mm 800 mm Gövde genişliği 1400 mm 1600 mm Ağırlık 702 kg 722 kg + lastikler
Tahminler bu değişikliklerin araçları, 2016 araçlarından tur başına üç saniye daha hızlı kılacak.
Motorlar
FIA ve motor üreticileri maliyeti düşürme ve motor tedarikinin garantisi konularında çalışmaya devam ediyorlar.
Diğer takımlara motor sağlamasına emin olmak için; üreticilerden istenilenler konusunda, seçenekler arasında farklılıklar bulunduğu öğrenildi. Aynı zamanda farklı motorların performanslarının ortak noktasını bulunması konusu da konuşuluyor.
Burun için de geliştirme konuşulacak.
Halo çözümü
FIA ayrıca kapalı kokpit konusunda sunulan 'Halo' konseptinin de 2017 başlangıcında olacağını doğruladı.
"F1 komisyonu, kokpit koruması konusunda bazı formların 2017 sezonu için denenmesi isteğini doğruladı."
"Bütün hissedarlar bunu gerçekleştirmek için çalışıyor. 'Halo' şu an için tercih edilen seçenek. Diğer seçenekler değerlendiriliyor." açıklaması yapıldı.