Rusya, "Beyaz Kuğu" yu modernize ediyor ve ona gelecek için yeni fırsatlar sunuyor. Bu özellikle stratejik bir bombardıman uçağının elektrik santrali için geçerlidir. 2020 yılının sonunda, yeni motorlarla donatılmış Tu-160M2 modifikasyonu ilk kez başladı. Şimdi araç test için Zhukovsky'ye transfer edildi.
Bu, dünyanın en büyük savaş uçağıdır ve elbette Tu-160 en güçlü motora yakışır: Dört NK-32 turbojet motorunun her biri kendi işleri ile meşgul, Mach 2 hız ve itme gücü veriyor. 245 kilonewtondan fazla
- Flug Revue'nun Almanca baskısında belirtilmiştir.
Belirtildiği gibi, bu güç, 275 tona kadar ağırlığa sahip bir "stratejisti" pistte iki kilometrelik bir koşudan sonra havaya kaldırmaya ve uçuş sırasında 2200 km / s'den daha yüksek bir hıza çıkarmaya yeterlidir:
Bununla birlikte, bir zamanlar Tu-32 için özel olarak tasarlanmış olan NK-160, şimdi iyi bir 40 yaşında. En azından yüksek gazyağı tüketimi nedeniyle farkedilebilir bir gerçek.
Flug Revue'da açıklandığı gibi, günümüz ortamında, yüksek yakıt tüketimi değerleri herhangi bir projeyi “hackleyebilir”. Ancak çevresel faktörlerin ötesinde, daha verimli bir sürücü büyük faydalar sağlar:
Ruslar da bunu biliyor ve büyük ölçekli modernizasyonun bir parçası olarak Beyaz Kuğu'larına yeni bir motor veriyorlar.
Esas olarak kompresör kanatlarının ve türbinin optimizasyonu nedeniyle, NK-32-02 çok daha ekonomik hale geldi, bu nedenle Tu-160 artık altı seyir füzesi ile donatılmış 13 km uçabiliyor.
Bu arada, NK-32-02 tamamen yeni değil: 1987'de yeniden geliştirildi, ancak SSCB'nin çöküşünden sonra asla seri üretime geçmedi.
- Alman basınına hatırlatıyor.