Çoğu eğimli ve iyi seyahat edilen arazi için aracınızı 2x4'te bırakmak tamamen iyidir; Hatta bunu yaparken biraz yakıttan tasarruf edersiniz. Ayrıca aracınızı kaldırımda kısa mesafelerde taşırken de önerilir.
Motor gücünü ön tekerleklere göndermek için 4 tekerlekten çekiş anahtarını devreye alın. 4WD tüm hızlarda kullanılabilir ve tırmanma, kaygan koşullar ve gevşek yüzeyler için ek çekiş sağlar. Bu ayarda, aracın arka kısmı daha az kayma eğiliminde olacaktır - ancak 4WD'nin sizin ve aracınızın sınırları dahilinde sürüşün yerini almayacağını unutmayın.
20 mph / 30 km/s'nin altındaki daha düşük hızla mı gidiceksiniz? Çamurda sürmek ya da zorlu bir parkurdamısınız? Aracınız bir römorka mı yükleniyor? Düşük hızlarda gücü ve kontrolü en üst düzeye çıkaran 4WD LOW kullanmanızı öneririz.
ECO modu (varsa), en yumuşak gaz tepkisini ve en iyi yakıt ekonomisini sağlar. Tam güce sahip olursunuz.
WORK modu (varsa), şantiyelerde sürüş yapmak için daha yumuşak gaz tepkisi ile tam güç sağlar.
NORMAL mod: ECO'dan daha heyecan verici, çok çeşitli arazi koşulları için en iyi moddur.
SPOR modu (varsa): En ilgi çekici gaz tepkisi ve performans.
ATV: Visco-4Lok ile donatılmışsa, bu anahtar bir düğmeye basarak ön diferansiyeli milisaniyeler içinde kilitleyecektir. Kayma yok… sadece tutuş.
SxS serimizde mevcut olan Smart-Lok, koşullar için size mümkün olan en fazla tutuşu sağlayan elektronik olarak kontrol edilen otomatik modlara sahip, tamamen kilitlenebilir bir anında ön diferansiyel.
Sürüş sırasında Smart-Shox, en iyi sürüş konforu ve yol tutuşu karışımı için amortisörleri araziye uyarlar. Üç mod, performansı yumuşaktan serte çevirmenize olanak tanır.
Off-road becerileriniz geliştikçe, kendinize olan güveniniz arttıkça ve makinenize daha fazla alıştıkça, bu özellikleri kendi hızınızda güvenle keşfedin.
Daha ayrıntılı bilgi için şu bağlantıları izleyin: Visco-4Lok | Smart-Lok | Smart-Shox