Audi, yeni modelleri tanıtmak için dramatik videolar kullanmaktan çekinmiyor. Örneğin, Lamborghini'den elde edilen 5.2 litrelik V10'un virajını gösteren R8 V10 Plus promo, bir sonraki nefesiniz için hava toplamasını oldukça zorlaştırıyor.
Yeniden tasarlanan RS3 Sportback'i tanıtmaya gelince, Audi R8'in kargaşasına döner, ama bu sefer doğum olarak… ebeveyn… değerli küçük RS3 hediyesini dünyaya getirirken işçiliğe giden şey. Tüm deneyim, büyüleyici bir klipte Transformatörlerin ve doğanın tuhaflığının bir karışımı.
Yeni nesil RS3'ün nasıl göründüğünü zaten biliyor olsak da, ateşli kırmızı Sportback ortaya çıktıkça, gerçekten yeni gözlerle bakıyormuşsunuz gibi geliyor. Heck, Audi bile kesilen “göbek bağı” nı göstermenin bir yolunu buluyor - şimdi bu bir metafora bağlılık.
Orantılı olarak yeni RS3 Sportback, halo Audi R8 ile çok az ortak olanı paylaşırken, performansı onun atalarına daha yakın. R8 V10'un silindirlerinin yarısına sahip olabilir, ancak 2.5 litrelik turboşarjlı beş silindir, önceki nesilden 277 beygir gücü - ve 343 pound-feet tork yapıyor. Bu güç, Audi'nin dört vitesli bir çift kavramalı şanzımana bağlanan dört tekerlekten çekiş sistemi ile dört tekerleğe bağlanır. Üzgünüz manuel şanzıman fanlar, bu sefer üç pedallı kurulum olmayacak.
Gelişmiş dört tekerlekten çekiş sistemi sayesinde, 2016 RS3 Sportback elektronik olarak sınırlı 155 mil / saat hıza ulaşırken 4, 3 saniyede 60 mil kazanıyor. Toss Audi biraz daha nakit ve valiyi 174 mil / saate yükseltebilirsin. R8'in performans bölgesinin işgali hakkında ne demek istediğimi görüyor musun?
Güçlü gücün yanı sıra, RS3 Sportback, karbon sehpası ön frenleri gibi diğer önemli donanım yükseltmelerini ve daha iyi viraj almak için fren temelli bir tork vektör sistemi kazanıyor.
Pompalı dış görünüşü tamamlar ve bu özel Amerikan askerinin hatchback'in yanına gelmesini ister. Ne yazık ki, önümüzdeki sene satışa çıktığında sedan versiyonu ile yapmak zorundayız. Ama hiç şikayet etmiyor, ya da Audi oyuncaklarımızı alacak.