BMW, Bruno Spengler ve Augusto Farfus'un ilk iki sırayı aldığı Lausitz DTM yarışı öncesi sıralama turlarında, 1992'den beri seride ilk kez pole pozisyonu kazanmış oldu.
Üçüncü sektörde pole'e yakın olduğunun sinyallerini veren Spengler, bu seansta yalnızca iki tur atmasına rağmen üçüncü en hızlı tur zamanını elde etti.
Diğer rakiplerin tamamının üç tur hakkını kullandığı seansta Spengler lastiklerini de daha az yıpratarak son seansta tek turla pole'ün sahibi olmayı başardı.
Schnitzer pilotu'nun 1:18.777s'lik tur zamanı şampiyona lideri Gary Paffett'in HWA Mercedes'inden ilk sırayı alırken, seansın geri kalanında da zirvede kalmaya yetti.
Farfus ise kariyerinin ikinci DTM haftasonunda Spengler'e en fazla yaklaşan isim oldu. RBM sürücüsü aynı markayla yarıştığı arkadaşından yalnızca 0.038s daha yavaş bir zamana imza atarak BMW'lerin ilk çizgiyi almasını sağladı.
Şampiyona lideri Paffett ise Mike Rockenfeller'in önünde ikinci çizgiden start alacak.
Edoarda Mortara, Hockenheim'deki son seansa kalma başarısını tekrarlayamazken, Rosberg Audi buna rağmen beşinci sırada, Jamie Green (HWA Mercedes), Martin Tomzcyk (RMG BMW) ve Mattias Ekstrom'ün Abt Audi'sinin önünde başlama hakkını elde etmeyi başardı.
Miguel Molina (Phoenix Audi) ile dokuzuncu olmayı başarırken, çaylak sezonuna harika başlayan Adrien Tambay (Abt Audi) çıkışını Lausitz'de de sürdürerek onuncu sırayı aldı.
İkinci seansın büyük sürprizi, iki kez şampiyon Timo Scheider'in liderden 0.4s geride kalıp elenmesi olurken, Ralf Schumacher iyi başladığı seride bu kez sıralamanın ilk seansını geçemezken, David Coulthard'da elenen bir diğer Mercedes pilotu oldu ve yarışa 20. sıradan başlayacak.