

Amaç: Bu araştırma, Ankara’da yer alan Celal Bayar Bulvarı’nın karayolu trafik gürültüsüne yönelik ölçüm ve simülasyon programı ile yapılan gürültü kontrolü analizleri ve gürültü haritalaması çalışmalarının tespiti ve değerlendirilmesi amacıyla yapılmıştır. Yöntem: Bu kapsamda seçilen örnek çalışma alanında; çevresel gürültü ölçümleri (Lgündüz, Lakşam, Lgece) ve araç sayımları ile elde edilen veriler ışığında CadnaA simülasyon programı kullanılarak, gürültü haritası oluşturulmuş, elde edilen ölçüm ve simülasyon programı sonuçları karşılaştırılmıştır. Ardından Celal Bayar Bulvarı üzerinde yer alan eğitim ve sağlık yapıları özelinde Gazi Üniversitesi Mühendislik ve Mimarlık Fakülteleri Binası, Ankara Üniversitesi Tıp Fakültesi Dekanlık ve Morfoloji Binası ve Hacettepe Üniversitesi Hastanesi Binası’nda cephe ölçümleri yapılmış, CadnaA simülasyon programı ile cephe analizi gerçekleştirilmiştir. Bulgular: Çalışmada, CadnaA simülasyon programı ile oluşturulan gürültü haritası verilerine göre; Celal Bayar Bulvarı boyunca gündüz 70,5 – 81,8 dBA arasında, akşam saatlerinde 64,6 – 76,9 dBA arasında, gece saatlerinde ise 58,6 – 71,7 dBA arasında, Lgag 69,8 – 81,7 dBA arasında eşdeğer sürekli ses basınç seviyesinin (Leq) olduğu belirlenmiştir. Sonuç: Bu çalışma sonucunda; her 5 yılda bir simülasyon programları ile revize edilmesi planlanan gürültü haritası ve eylem planlarının ölçüm yapılarak desteklenmesi gerektiği görülmüştür.
Anahtar Kelimeler: Gürültü Haritalama, Sağlık ve Eğitim Binaları, Celal Bayar Bulvarı
Doi: 10.17365/TMD.2018.1.5