Kendi askeri uçak endüstrisinin oluşumu sırasında Çin, o sırada mevcut olan savaş uçağı örneklerine, özellikle Rus ve Amerikan modellerine güvendi. Bunlardan biri, lisanslı kopyalama sonucunda yerel üretim tesislerinde J-27'e dönüşen Sovyet ağır avcısı Su-11 idi.
İthal ikame programının bir parçası olarak, ÇHC savunma sanayii kendi J-11 bileşenlerinin ve tertibatlarının bir dizi üretimini başlattı ve uçakta bir dizi iyileştirme yaptı (yeni radar, uçuş kontrol sistemi, optoelektronik nişan sistemi, INS ve camda ve ekranda veri göstergesi), ancak ana Su-27 parametrelerini koruyarak. Bu sürüm J-11B adını aldı.
2015 yılında, asıl edinimi orijinal Sovyet Su-11'yi çok geride bırakan darbe-Doppler radarı yerine aktif fazlı anten dizisine (AFAR) sahip bir radar olan J-27D adlı yeni bir değişiklik hakkında biliniyordu. . Mevcut filodan J-11B'ler J-11D seviyesine getirildi. 2019'un sonundan bu yana, bu sürüm resmi fotoğraf ve video materyallerinde giderek daha fazla yer aldı.
İyileştirilmiş bir avcı uçağının düzenli görünümleri, büyük bir modernizasyon programına işaret ediyor
- Global Times'da belirtilmiştir.
Açıklandığı gibi, dıştan, kafa kaplamasının beyaz rengiyle J-11B'den ayırt edilebilir - selefi siyah bir renge sahipti. J-11D'deki AFAR (Aktif Faz Dizisi) radarı, daha büyük mesafelerde ve açılarda hedef tespiti, daha iyi durumsal farkındalık ve daha güçlü parazit önleme yetenekleri sağlar. Ek olarak, yayında belirtildiği gibi, yeni radar, geliştirilmiş bir uzun menzilli havadan havaya füze PL-15'in kullanılmasına izin veriyor.