kullandığım 2006 Fiesta ST'de var bu sistem. motor atmosferik olmasına rağmen maksimum torkun %90'ını 1750 d/dak'da üretiyor bu sistem sayesinde. böylece düşük devirlerde son derece canlı bir sürüş elde ediyorsunuz. Yüksek devirler zaten sıkıntı değil 16 supaplı bu motor için. ayrıca motor çok çabuk ısınıyor, öyle de bir getirisi daha var.