İspanya Bisiklet Dostu sıralamasında 18. sıraya geldi
Önümüzde Hollanda, Danimarka, Almanya, İsveç, İtalya, Norveç gibi ülkeler var ... ama hareketlilik açısından önemli niteliksel bir sıçrama yaptığımız için gurur duymaya başlayabiliriz. İspanya, Bisiklet Dostu ülkeler sıralamasında 2013'teki 23. sıradan 2015’te 18’e 18’lik sıradan geçti.günlük olarak bisiklet kullanımı, güvenlik ve altyapı gibi faktörleri ölçer.
Uzmanlara göre, büyük bir bisikletçi geleneğinin olduğu ve sakinlerinin sık kullandığı Amsterdam, Kopenhag, Berlin, Stockholm ... gibi bazı şehirler, bisiklet kullanmak için İspanyollardan daha fazla hazırlıklı değiller. 18 'Bisiklet Dostu' sıralamasında, bisiklet kullanmamak için fren korkusu vardır. Ve bisikletçi hareketliliği gittikçe daha sık görülen bir gerçeklik olmasına rağmen, korku yine de birçok genç ve çok genç olmayanlar için önemli bir engel olarak kaldı.
Bu nedenle, Madrid'de, Madrid'deki 35 okulun "bisikletle veya yürüyerek a sınıfı" sloganıyla katıldığı, Avrupa Birliği tarafından ortak olarak finanse edilen bir program olan Stars Madrid Projesi başlatılmıştır.
Bisikletçi Carlos Blanco, Muévete Verde 2015’te bisiklet hareketliliği ve ortak çalışan Darwinians Radyo Bisikleti "Bot ayağı" bölümünde, kentsel hareketlilik hakkında "kentin bisikletlere hazır olmadığı değil, her şeyden önce sakinlerinin büyük çoğunluğu bunun için zihinselleştirilmediğini" söylüyor. Ana fren korku. ".
Bisiklete binme korkusunun üstesinden gelmek için 10 ipucu
Yetişkin veya deneyimli bir yol veya dağ bisikletçisiyken bile yola çıkma korkusunu nasıl aşabilirim? Madrid'deki bisiklet platformu bir program geliştirdi: Bicifindes ve aktivistler bu kişiye eşlik etmek ve bu korkuyu gidermek için eşlik ediyor. Fakat aynı zamanda, şehirde bisiklete binme korkusunun üstesinden gelmek için Blanco şunları öneriyor:
1. Güzergahı bilmek esastır. Eğim veya düzlük vb. Gibi bir diğeri ile aynı mesafe veya arazi değildir. Bicibuses gibi inisiyatifler korkunun “çocukları evlerine yakın tutan, bisikletçi mangalarını okula götüren bir rota” üstesinden gelmeye yardımcı olur. Şu anda, Madrid'de haftada en az bir gün yapılan yaklaşık yirmi otobüs var.
2. Spor yapmayacaksın ama hareket edeceksin. Amaç, taşınmak ve olmamaktır - mümkün değildir - arabadan daha hızlıdır. Spor kıyafetleriyle değil, Romalı kılık değiştirmiş normal kıyafetleri görün. Terlemek gerekli değildir, fikir rahatça bir yerden bir yere taşınmaktır.
3. rahat gitmek için en iyi seçim kendi bisiklet beraberinde rahat sürüyorsun. Şehirdeki en iyi şey elektrikli veya seçkin bir şehir bisikletine karar vermektir, çünkü tekrar ediyoruz, spor yapmayacaksınız.
4. Yolun ortasından dolaşın, kaldırıma inemezsiniz. Sağ kenara gitmek daha güvenli gibi görünse de, öyle değildir, çünkü park edilmiş arabanın kapılarının açılmasından kendinizi korumazsınız, çünkü siz ve bisikletiniz diğer sürücülere daha az görünür.
5. Kırmızı beyaz ve kırmızı ön ışık zorunludur Evet, gece veya görüşün zayıf olduğu zamanlarda sürersiniz.
6. Her durumda, her zaman beyaz bir ön reflektör ve bir kırmızı arka reflektör ve bir zil takılması zorunludur.
7. Kask, 16 yaşın altındakiler dışındaki en son yönetmeliklere göre zorunlu değildir. Kaskı şehirden kullanma zorunluluğu varsa. Yolda kask her zaman herkes için zorunludur.
8. Yağmurlu ve çok soğuk bir bisiklete binebilirsiniz. Bisikletçi ıslandığından ölmez. Dikkatli ve acelesiz kullanıyorsanız, daha büyük bir tehlike olması gerekmez. Bir caydırıcı olarak zamanı unut.
9. Nereye park edilmeli veya ofise veya sınıfa yükleyemiyorsanız bisikleti saklayın? Bisikleti koruyun, birçok insanın geçtiği bir yere yerleştirin, en az iki kilit, arka tekerleğin ve çerçevenin resmini çeken bir tip u ve eyeri bağlayan bir kobra. Onu bir ağaca bağlamadan, ancak çit gibi sabit bir şeye bağlamadan, elektrik direği *
10. Şehrinizin belediye yönetmeliklerini bilin. Bu, örneğin bisikleti metro gibi toplu taşıma araçlarına yükleyip yükleyemeyeceğinizi ve diğer birçok şeyin izin verdiği zamanı bilmenizi sağlar.
Marisol Nuevo Espín
Tavsiye: Carlos Blanco, bisikletçi ve ödül Yeşil Taşı. Darwinians Radio Bike Ortak Çalışanı