TARMAX bitüm ve agrega arasında güçlü bir bağ oluşmasını sağlamak için soyulma direnci geliştirir. Suyun hareketine bağlı olarak bitümün vaktinden önce yıpranması en sık rastlanan problem ve başlı başına asfalt döşemenin bozulmasına sebebiyet veren büyük bir sorundur. Bu duruma sebebiyet veren en önemli neden ise, bitüm ve yaygın olarak kullanılan agregalar arasındaki uygun olmayan tutunmadır. Agregaların çoğunluğu, yüksek değer (% 70 gibi) gösterirler ve büyük çoğunluğu bitüm tutunma özelliklerinde ciddi bir başarsızlık gösterirler.
Suya bağlı hasar; tekerlek izi, dağılma, sızdırma, çatlama ve çukur oluşumu gibi sonuçlar doğurabilir. Suyun hareketine direnebilecek çok az agrega türü vardır; çünkü su, asfalt döşemenin yapısına, ıslak agrega, yağmur suyu veya alt katmanda oluşan su buharları gibi bir çok şekilde girebilir. Suya bağlı hasar oluşumunu arttıran diğer faktörler ise silisli tip agrega veya tozlu agregadır.
Bitümlü kaplamaların hizmet ömrünü etkileyen en önemli parametrelerden biri agrega ve bitüm arasındaki tutunmayı etkileyen yüzey gerilimidir. TARMAX kullanımı, asfalt yolun hizmet ömrünü, toplam asfalt materyallerinin maliyeti ile kıyaslandığında, yalnızca küçük bir ekstra maliyet ile arttırmış olur.
Agregalar suyu emici özelliklere sahiptir, bu sebeple su agregayı kolayca kaplar. Diğer taraftan, bitüm suyla hiçbir zaman birleşmez ve su içeren ortamdan uzaklaşır.
TARMAX soyulmayı engelleyici bir madde olarak genellikle Sıcak Karışım Asfalt ve yüzey giydirme uygulamalarında kullanılır. TARMAX servis tankında bitüm ile manuel veya otomatik olarak sirkülasyon pompası ile karıştırılabilir. TARMAX dozajı bitüm ağırlığının %1’i ile %4’ü arasındadır. TARMAX muhtelif faaliyet gruplarında sıvı formda gelir. Dozaj TARMAX'ın faaliyetine / türüne göre belirlenir.