Sık Sorulan Sorular
Sık Sorulan Sorular
Infinity gemisi, seyir koşullarında 8.5 saate kadar 152 mil (245km) aralığında bir kullanıcı için özelleştirilebilir.
Hangi motoru seçeceğinizden emin değilseniz, taşınacak ağırlığa, çalışma koşullarına ve kullanım tipine bağlı olarak, lütfen tavsiye isteyin. Sudan başlamayı planlıyorsanız, sudaki yükü dikkate almanız gerekir -
Bazı tedarikçiler daha ucuz motorları değiştirir veya otomobil motorları kullanır, bu nedenle motor üreticisinin garanti kapsamını geçersiz kılar. Teknik arızalara yatkın oldukları ve tam uluslararası destek sağlamadıkları için diğer tedarikçilerin (Hirth dahil) kullandığı motorları reddettik.
Dünya çapında saygın markalar Rotax veya Weber ile büyük bir soy ağacı, güvenlik, güvenilirlik ve tam garanti veriyoruz. En iyisini bekleyin. Ne yazık ki, birçok kişi küçük bir motor tedarikçisinden daha ucuz bir motor seçerek zor yoldan anlar - sadece parçalara ihtiyaç duyduklarında ve daha kaliteli bir motor satın almak istediklerini desteklediklerinde olur.
Su Yükü *
Arazi Yükünden *
Hov Pod SPX 120HP Turbo
325 Kgs - 717 Poundu
487 Kgs - 1076 Poundu
Hov Pod Karbon Sonsuzluğu 120HP Turbo
500 Kg, 1105 Poundu (yarım ton)
675 Kg, 1491 Poundu
* Koşullara bağlı olarak.
Hov Pod, eksiksiz kullanım kılavuzları ve yardım sayfalarıyla birlikte verilir, ayrıca tüm teknik kılavuzları on-line 24 saatlik erişim için hazır hale getiririz.
Hov Pod yüzlerce saatlik testlerden geçti ve böylece geminin genel dengesi ve kurulumu onu basit, doğal ve kullanımı kolay hale getirdi.
Kullanımı kolay, araba kullanmayı öğrenmesi kolay. Hov Pod'u kullanım kolaylığı için, özellikle müşterilerin kendilerini eğitmesi için tasarladık. Bu nedenle müşterilerin çoğu doğrudan satın alır ve nasıl sürüleceğini hızlıca öğrenir. Çoğu kişi, tam bir kullanım kılavuzu, uçuş öncesi kontrol listesi ve teknik kılavuzlar gemiyle birlikte gönderildiği için 30 dakika içinde araba kullanmayı öğrenebilir. Hov Pod'un basit, içgüdüsel ve kolay sürülebilir olması için ekstra kontrollerin kafasını karıştırmaya ve detaylara dikkat etmeye dikkat etmek için zaman harcadık.
Birçok önemli soru, bir hoverkraftın kullanım kolaylığını etkiler.
Karmaşık kumanda kollarını ve asansör kumandalarını ve / veya güvenli çalışmayı daha fazla kafa karıştırıcı yapan tersine çevirme mekanizmalarını kullanmayız. Tasarım felsefemiz, operatörlerin zanaat kullanması için mümkün olduğunca basit tutulmasıydı. Hov Pod'un tasarımı, çalışması, kontrollerin etkileşimi, kullanım hissi, stabilite, performans, tepki, denge ve yanıt verme konularına özellikle dikkat ederek, bu ekstra kontrollere ihtiyaç duyulmaz. Teknenin kullanımı kolay olduğundan emin olmak için döşeme kolları, asansörler ve geri vites mekanizmalarına olan ihtiyacı ortadan kaldırdık.
Dünyanın her yerinden (çoğu motorlu taşıtlarla veya teknelerle tecrübeli olmayan) insanları çok kısa bir süre içinde sürecek şekilde eğitdik ve ilk kez kullanıcılar operasyona hızla güvenerek ve rahat davrandılar ve sadece on dakika sonra yaptıklarını gördüklerinde şaşırdık. Hov Pod'u uzun kontrollü zarif slaytlar ve manevralardan geçirebilirsiniz.
Operasyon basitliği anahtarıdır. Araştırmalar sonucunda bulduğumuz ekstra kontroller ek eğitim gerektiriyordu ve yanlış zamanda yanlış kullanımı felaket kazalarına neden olabilir.
Hov Pod'un manevraları açısından, uzun zarif dönüşler yapmak veya kapalı su yollarında veya marinalarda sıkı dönüşler yapmak için kullanılabilir. Hov Pod'un dengesi ve kurulumu, onu hem karada hem de sudaki yerinde açabileceğiniz anlamına gelir.
Koşullara bağlı olarak saatte durmadan 40 mil kadar herhangi bir hızda seyahat edebilirsiniz. Hov Pod, düşük ağırlık merkezi için tasarlanmıştır, bu nedenle düşük hızlarda manevra kabiliyeti çok kolaydır ve kolaydır. Bu özelliği dar kızaklı müşterilere başarıyla gösterdik. Hov Pod, hafif gidon ayarına tepki verir. Hov Pod taban profili ve koruma plakaları ve rayları, düz bir çizgide, karada veya suda güvenli ve hızlı bir şekilde durmanıza izin verecek şekilde tasarlanmıştır.
Hov Pod, bir motosiklet veya kişisel deniz taşıtındaki gibi bir gidon büküm kavrama gazı ile kontrol edilen bir motor kullanır. Bu önemlidir, çünkü Hov Pod kullanıcıları derhal kontrollerin stilini ve düzenini bilirler. Motor devir sayısını arttırmak, aracı gidonun hangi yöne doğru hareket ettiğini yavaşça yukarı ve uzağa getirir. Bu kasıtlı kullanım basitliği, iki motoru aynı anda kontrol etmek veya yanlış motordaki devir sayısını azaltmak için endişelenmenize gerek olmadığı anlamına gelir. Yanlış motor devrini yanlış zamanda düşürmek, bir teknenin asansör havasını kaybetmesine ve çok az bir itme ve hızla hareket ederken hala şiddetli bir şekilde durmasına veya tam olarak şişirilmiş bir nesneye doğru ilerlerken hala itme ve direksiyon havasını kaybetmesine neden olabilir etek.
Bir yan yana oturma düzeni seçtik, çünkü yan yana bir oturma düzeni dengesizliğe neden olabilir ve zanaatın kullanımını zorlaştırır.
Tekne çok hızlı bir şekilde durdurulabilir ve kendi uzunluğu boyunca döndürülebilir, böylece tekne verimliliğini ve gürültü seviyesini ciddi şekilde sınırlayan tersine bir cihaza ihtiyacımız olmaz. Basitçe tersine söylemek, pratikte hiç kullanılmamış bir numaradır ancak ileri yönde kullanıldığında zamanın% 100'i için tekne verimliliğini sınırlar.
Etek malzememizin bir örneğini isteyin, müşterileri etek yırtma testimize katılmaya davet ediyoruz - önce eteğin bir kısmını makasla kesiyoruz ve kumaşı yırtmayı denemenizi istiyoruz.
Alttaki sürtünme temas alanını iki katına çıkardık, böylece 2 kumaş katmanları, yine müşteriye yardımcı olmak ve çalışma ömrünü uzatmak için başka bir Hov Pod benzersiz özellik kullanıldı.
Poliüretan, ayakkabı tabanı üzerinde yaygın olarak kullanılır, çünkü çok zor giyer - çoğu müşteri 4 yıllarında kullandıktan sonra herhangi bir bölümü değiştirmedi.
Hov Pod eteği, kontrol tutuşunu şekillendirir ve anti-pulluk IAPSS sistemimize yardımcı olur. “Çiftçilik” diğer hoverkraftlarla ilgili bilinen bir sorundur - bir hoverkraftın su üzerinde hızla seyahat ederken, yolcuları ve içerikleri geminin pruvasının üzerinden öne fırlatırken şiddetli şekilde durmasına neden olabilir. Diğer hovercraft üreticileri, çiftçiliğin hovercraft'ın yaptığı şeylerden sadece biri olduğuna inanıyor, Hov Pod'un tasarımında, çiftçiliği ortadan kaldırmak için elimizden gelenin en iyisini yapmak için çok çalıştık.
Askeri, devriye, kurtarma ve ticari kullanıcılar için bir Hov Pod yükü, bir helikopterin günlük işletme, personel ve servis maliyetlerinden veya aynı tüm arazi kapasitesini vermek için gereken çeşitli diğer geleneksel araçlardan daha ucuzdur.
Sınırlar, çok çeşitli yüzey tipleri ve engeller boyunca birçok mil boyunca uzandığından, düşük maliyetli Hov Pod gemilerinin, nehirlerin, iç ve kıyı sınır bölgelerinin kapsanması ve çok daha iyi hale getirilmesi için daha fazla geminin kullanılmasına olanak sağlayan daha geniş bir alana yayılmasını sağlar. Helikopterlerden, geleneksel araçlardan veya daha büyük, daha ucuz, daha az taşınabilir ve karmaşık hoverkraftlardan daha geniş kapsama alanı.
Tüm arazi kabiliyeti, Hov Pod Hovercraft'ın su derinliği veya yolundaki diğer yüzey sınırlamaları ile ilgilenmeden hızlı yanıt almak için doğrudan doğrudan bir hat alarak hareket edebileceği anlamına geliyor. Taşkınlarda, normal olarak, tel çitleri, duvar mobilyaları vb. Gibi botların çalışmasını önleyen su nesneleri tarafından engellenmez. Aynı zamanda sel sırasında insani kurtarma veya yardım dağıtımı için ideal bir araçtır ve devriye veya ticari kullanımlar için kullanılan bir araç hızla hükümetlere ve yardım kuruluşlarına yardımcı olmak için uyarlanabilir ve taşınabilir.
Ayrıntılara gösterilen bu dikkat, üretim yaklaşımımızın altını çiziyor; diğer hovercraft üreticilerinin, uzun ürün ömrü, minimum bakım ve düşük amortisman maliyetleri sağlamak için titreşimi ve aşınmayı en aza indirmek için kullandıkları parçaları reddettik. Hov Pod, işletme maliyetlerini mutlak minimumda tutmak için tasarlanmış, katma değerli bir üründür. Tam teknik ve kullanıcı el kitapları, uçuş öncesi kontrol listeleri ve garantiler gönderiye dahil edilmiştir
Bunun nedeni, yüklemeye, eğim tabanındaki hıza, eğim uzunluğuna ve diğer faktörlere bağlı olmasıdır.
Açıkçası bir hoverkraft çok dik yokuşlara çıkmayacak, ancak kısa yamaçlardaki bir koşu ile 45 derece veya daha fazla açıların üstesinden kolayca gelebildi.
Asla bir kayma yoluna gitmedik, teknenin baş edemeyeceği bir durumdayız ve birçok senaryoda, eğimi momentumun hareketini sürdürmek için biraz hız ile yaklaştırmak şartıyla oldukça uzun yamaçlar geçilebilir.
Alternatif olarak, bir yokuşun altında oturmak ve tam güç kullanmak, tekneyi yokuşta yukarı doğru hareket ettirmeye başlayacaktır.
Bu linkte bulunan videoyu görmek yardımcı olabilir.
Etekler ayrıca son derece dayanıklıdır, yüksek mukavemeti, UV ve tuzlu su uyumluluğu nedeniyle özel olarak Poliüretan / Naylon'dan üretilmiştir.
Hov Pod kabloları su geçirmez bir koruma kutusunda bulunur, oysa diğer Hov Pod bağlayıcıları IP66 standardını kullanır. Birçok tedarikçi, sıçramaya dayanıklı olmayan açık bağlantılar veya terminal blokları kullanır. Ayrıca, diğer üreticilerin maliyetleri düşürdüğü hafif çelik parçalar yerine paslanmaz çelik parçalar kullanıyoruz.
Kanada'dan tropik bölgelere kadar dünyanın birçok yerinde deniz suyuyla ilgili olarak çalışan bir teknemiz vardı. Ayrıca, İspanya'nın güneyindeki tuz dairelerinde çalışan 100 saatlerce çalışan bir teknemiz vardı. Motor örtülerimiz, motorun artıklardan, kirden ve tuzlu spreyden korunmasını sağlamak için tasarlanmıştır ve kullanımda bazı kir ve spreyler odaya girmeye devam etse de, motor bütün kuru ve tuzlu spreylerden arındırılmış haldedir. Bazı tedarikçiler motoru korozyona maruz bırakır ve bu da korozyon ve elektrik arızası ile sorunlara neden olur ve arızalara yol açar.
Tüm motorları korumak için silikon sprey ile kaplıyoruz ve bu harika bir iş yapıyor.
Paslanmaz çeliğin kullanılamaması durumunda, tüm metal parçalarda en yüksek düzeyde korozyon koruması sağlayan deniz standartlarında bir kaplama ve boyama işlemi uygulanmıştır.