Bir top sistemli bir paletin ve MC-27J portalının içindeki işlevsel bir operatör modülü (arka planda) olan bilgisayarlı bir görüntüsü. Değiştirilen kapıda namluyu çevreleyen esnek aralayıcı, kabinin sıkılığını bozmadan 30-mm silahları vurmanıza olanak sağlar
Alenia Aermacchi ve ATK Paris hava fuarında yapılan brifingde, çok görevli uçakları MC-27J'in başarılı ilk etap zemin ve uçuş testlerinin ayrıntılarını açıkladılar ve bu uçağın geliştirilmesinin sonraki ikinci ve üçüncü aşamaları hakkında konuştular.
İki şirket, 2012 yılında Farnborough'da aşamalı bir gelişme ve MC-27J'in daha fazla tanıtılması için birlikte çalışma niyetlerinin olduğunu açıkladı. O zamandan beri, ATK ve Alenia Aermacchi, Florida'daki Eglin hava üssünde bir dizi test gerçekleştirdi ve Mart 30'taki Florida sahilindeki GAN-23 2013-mm topunun canlı top ateşiyle sona erdi. Testler ABD Hava Kuvvetleri tarafından organize edildi ve sertifikalandırıldı ve Hava Kuvvetleri'nin özel operasyonlarının emri başarılı oldu.
Uçağın kargodan silahlı yapılandırmaya hızla geçebilme yeteneğinin gösterilmesi beklenen tüm test hedeflerini aştı. Testler iki görevden oluşuyordu: bir paleti bir tabanca ile bir palet ve işlevsel bir operatör modülü (kontrol ve yönetim) dört saatte yuvarlayıp almak ve bu sistemlerin uçakla entegrasyonunu iki saat içinde yapmak. Her iki görevin de yürütme süresi belirtilen standartları aşmadı ve ikincisi sadece bir saat iki dakika içinde gerçekleştirildi. Bütün operasyonu gerçekleştirmek için sadece üç kişiye ihtiyaç var.
Paris'te Alenia Aermacchi'nin gösterdiği test uçağı, en başından beri çeşitli sensörlerle donatıldı. Basınç sensörleri, tabancanın yanmasından kaynaklanan ve gövde cildine zarar verebilecek aşırı basıncı ölçtüler ve kargo bölümündeki gerginlik ölçüleri, tabancanın geri tepme kuvvetlerinin düzlem gövdesi üzerindeki etkisini ölçtüler. Alenia Aermacchi temsilcileri, pilotun silahın ateşlendiğini hissedemediğini, çünkü kurulum tasarımının geri tepme kuvvetlerini iyi emdiğini söyledi.
Uçak standart palet 463L'in içine monte edildiğinde, gövdeyi düzeltmeye, kesmeye veya kesmeye gerek yoktur. Alenia Aermacchi Kuzey Amerika'nın başkanı ve CEO'su Ben Stone'a göre: “Başka bir palet yüklemek kadar basit.”
Bir uçaktan savaş çekimi, deniz yüzeyindeki aydınlık bir hedefe, önce tekli çekimlere sonra farklı modlarda gerçekleştirildi: sekiz atışlık bir çizgi ve dakikada tam otomatik 200 atış. Testler ateş güvenliğini ve silah sisteminin beklenen (şimdiye kadar gizli) dairesel olası sapmasını doğruladı. Klasik ağır silahlı bir uçakta (savaş helikopteri olarak adlandırılan) uçakta yapıldılar, silahın görüş hattı sensör sistemiyle kalibre edildi ve pilot kokpitte kurulu bir monitör kullanarak silahı işaret etti.
MC-27J uçağının bagaj kapısında, 463-mm GAU-30З tabancası standart bir 2L palet üzerine monte edilir
Kokpitte (yukarıda) işaret eden tabancaları izler. Pilot direksiyonunda pilot / açılış ateşi kontrol anahtarı (altta)
Kaba nişan
Son versiyonda, ateşleme aşağıdaki modda gerçekleştirilecektir: pilot kokpitteki monitöründe hedefi yakalar, direksiyon simidindeki musluk / açma ateşi kontrol düğmesine basar ve böylece ateşi işlev modülünün operatörü tarafından açmayı kabul eder. Aslında, pilot silahı "kabaca hedefler" ve monitörünün ekranındaki operatör onu hedefe doğru yönlendirir. Alenia Aermacchi ve ATK, Hava Kuvvetlerinin bağımsız sertifikalandırma ve sertifikasyondan sorumlu olduğu bir C-27J uçağında ortak Ar-Ge yapmak için Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri ile bir anlaşma imzaladı. Bu çalışmalar, 30-mm ATK Mk 44 topunun yeni geri kazanım versiyonunun değerlendirilmesine izin verdi.
Silah uzun bir namlu aldı, daha büyük bir alıcı ve geri tepme silindiri takmak için boyutları arttırıldı. Bu yenilikler, tabancanın geri tepme kısımlarının kütle hareketini arttırmayı ve geri tepme kuvvetini% 40 oranında azaltmayı mümkün kılmıştır. Böylece, namlu ağzı frenine ihtiyaç duyulmazdı, ancak aynı zamanda daha uzun bir namlu hava akışından kaynaklanan titreşim olasılığını arttırdı. Namluyu sabitlemek için ATK, bir golf topundaki oyuklara benzeyen mekanik olarak işlenmiş girintilerle namluya vidalanan bir uzatma kablosu geliştirmiştir.
ABD Hava Kuvvetleri, Mk 44 topunun bu yeni versiyonuyla ilgileniyor, çünkü daha fazla hassasiyet sağlıyor ve uçak gövdesi üzerinde daha az baskı uyguluyor. Silahın, Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri’ndeki GAU-23A / A tanımını alması muhtemeldir, çünkü GAU-2WA silah versiyonu zaten AC-130W Stinger II silah gemisine kurulmuştu.
Silah, 30x173 mm mühimmatı vurabilir ve ilk aşamadaki testler sırasında (Faz 1), ATK'nın bazı adsız tür mühimmat tiplerinin yanı sıra, NATO standardının bir PGU-46 mermisi ile ateşlendi. Bir top paleti, iki 4000 atış kabından tam cephane ile neredeyse 250 pound ağırlığında. İstasyon operatörleri iki kişi için kilo 1500 ağırlığında
Test programının ikinci aşaması (Aşama 2), yılın Kasım ayındaki 2013’i Minnesota’daki ATK şirket sahasında kara yangın testleriyle başlayacak. Bu aşama, hedef istihbarat sistemi ve silah sisteminin gelişmiş entegrasyonu ile ayırt edilecektir. Silah, azimut ve yükseklikte dönerek burun içine monte edilen optik-elektronik istasyon ile senkronize olabilir, ancak ATK hala silahın hareket açıları ile ilgili son parametreleri değerlendirdiklerini bildirdi. Uçuş testlerinin 2014 yılında yapılması planlanıyor.
Test uçağı, L-380 Wescam MX-3HD sensör kafası (istasyon) da test edilmesine rağmen, FLIR Systems tarafından kiralanan bir StarSAFIRE 15-HD sensör kafası kurdu. Raytheon optoelektronik istasyonları bu yapılandırmada henüz test edilmemiştir, ancak Alenia Aermacchi ve ATK'nin bunları uçaklara entegre etmede uzun bir geçmişi vardır. Sensör istasyonu, teknenin pruvasına ve ana şasi kaplamasına monte edilebilir.
Yılın 2014'inin başlangıcında tamamlanması planlanan bu ikinci aşama, bir lazer pointer tarafından indüklenen yüksek hassasiyetli mühimmat entegrasyonunu da içerecektir. Bunlar arasında MBDA ABD'den Viper Strike, Raytheon'dan Griffon ve halen geliştirilmekte olan ATK'dan PGM PGM mermileri bulunuyor.
Silah dağıtımı
Yüksek hassasiyetli mühimmat başlatma yöntemi müşterinin ihtiyacına bağlı olacaktır (bazıları lansman tüpleri kullanmak isteyecektir), bu nedenle kabinde silahların aşırı basınçla konuşlandırılması isteğe bağlı olacaktır. Uçağın içindeki boşluğu kapatmak için, modifiye edilmiş kapıya silah namlusu etrafına esnek bir aralayıcı yerleştirilecektir. Ek olarak, operatör koltuğuna sahip fonksiyonel modül kabinin geri kalanından izole edilebilir, ancak uçak basınçsız kaldığında bile performansını korur.
Alenia Aermacchi ve ATK, MC-27J için geliştirme programının ilk ve ikinci aşamalarını tamamen finanse etti, ancak yetkililer, üçüncü bir tarafça sözleşmenin finansmanına tabi olacak üçüncü aşamaya (muhtemelen bir yıl daha sürecek) devam etme isteğini dile getirdi. Üçüncü aşama çerçevesinde, yüksek hassasiyetli PGM mühimmatının lansmanları gösterilecektir. Başlama yönteminin hala belirlenmesi gerekiyor, ancak bir rampa ile başlamak mümkün olabilir.
İtalyan Hava Kuvvetleri’nin özel görev platformu (Praetorian) gereklilikleri için MC-27J’in geliştirilip geliştirilmediği sorusu üzerine Bay Stone, yeni firmanın yeteneklerinin bu gereklilikleri karşıladığını ancak diğer potansiyel müşterilerin ihtiyaçlarını karşıladıklarından özel olarak yaratılmadıklarını söyledi.
Alenia Aermacchi, Orta Doğu ve Uzak Doğu ve Güney Amerika'daki mevcut ve potansiyel C-50 kullanıcılarını içeren 27 uçakları için olası bir pazar tespit etti. Şirketin temsilcileri, mevcut odağın test ve gösteri programını yerine getirmeye odaklandığını vurguladı, ancak yine de potansiyel müşteriler yaklaşan testlere davet edildi.
Alenia Aermacchi ve ATK, sistemlerini iki düzeyde operasyonel yönetim / gözetim ve zeka seviyesi ile ölçeklenebilir bir çözüm olarak tanıtıyor; Geliştirilmiş ikinci kademe sürümde röle iletişim istasyonu ve gelişmiş zeka toplama sistemi bulunur. Standart palet üzerindeki tabancaya ek olarak, iki kademeli bir uçak silahlanma sistemi, yüksek hassasiyetli PGM mühimmatı için fırlatma borularının kurulmasını sağlar.
Özel ürün
MC-27J uçağının son konsepti, bir SAR / ISAR çok modlu radar (sentetik açıklık / ters sentetik açıklık), yer değiştirme hedefleri seçimi (GMTI) ve hava fotoğrafçılığı sistemi, optik elektronik istasyonlar, uydu üzerinden radyo yakalama ve keşif sistemine sahip olacak Ku-bandında iletişim ve tam kare video iletimi için doğrudan görünümde bir veri kanalı kullanarak kontrol ağına bağlanma yeteneği. Bir PGM silahı ve hassas silahları ile pilot, yardımcı pilot, iki silah operatörü ve PGM füzesine hizmet eden bir silahçıdan oluşan beş kişilik bir ekibi olacak. Yukarıda bahsedilen sensör ve iletişim sistemlerine atıfta bulunan ATK’nın program direktörü Brad Hayes, “Tüm bunlar müşteriye göre uyarlanacak, ancak zaten paletlerimizde (silahlar ve kontrol modülü) geniş bir sistem yelpazesi oluşturduk ve sonuç olarak nokta tasarımını başlattık.
İlk aşamadaki uçuş testleri, 30-mm Mk 44 topunun geri tepmesiz versiyonundan ATK'dan ateşlenmeyi içeriyordu; uzun namlulu, namluyu hava akışında stabilize etmek için bir memeye sahip olan uzun namlulu (tabanca açıkça görülebilir)