Böyle bir başarıya nasıl ulaştınız? Üreticinin ürettiği araçlar arazi araçları için gerekli tüm niteliklere sahiptir. Yani: nispeten küçük ağırlık, uzun yolculukta özerklik, yüksek arazi kabiliyeti ve bakım kolaylığı artı konfor.
Arazi aracında yalnızca LED optik bulunur. Fotoğraf: YouTube.com
Bütün bunlar en iyi modellerden biri olan Tinger TF4'te birleştirildi, bu arada yüzebiliyor. Bugün karda ve bataklıkta giden bu araçlar Cherepovets'teki taşıma bandına takılıyor.
Tasarım ve teknik özellikler
Araç, arazi araçları kategorisine aittir. Bu, bu tür taşımanın birbirine bağlı ve hem yatay hem de dikey olarak hareket eden iki bağımsız yarım çerçeveye sahip olduğu anlamına gelir. Kabin ve kung plastikten yapılmıştır.
Arabanın kendisi "çıplak" buzun üzerine çıkıyor. Fotoğraf: YouTube.com
Üretici, otomobilin mümkün olduğunca Rus bileşenlerini kullandığını garanti ediyor. Ancak 372 metreküp hacimli ve 812 beygir güç üreten SQR57 üç silindirli benzinli motor Çin malı. Ancak yakıt tüketimi nispeten azdır: 55 litrelik bir plastik depo (yolun ve arazinin niteliğine bağlı olarak) 18 saatlik sürüş için yeterlidir.
Motor Çin'de üretilmiştir. Fotoğraf: YouTube.com
Karda ve bataklıkta giden aracın hızı 60 km/saat'e kadar, yük kapasitesi ise 600 kg'dır. 1,4 ton ağırlığındaki bir araç, örneğin bir crossover veya bir GAZelle tarafından çekilen bir platforma serbestçe sığar. Hareketli yarım çerçeveler kabinden kilitlenebilir.
Bir römorka yükleme. Fotoğraf: YouTube.com
Hidrostatik takviye içeren bir sistemin kullanılmasıyla etkili manevra sağlanır. Şanzımanın tasarımı ilginç: CVT ile birlikte çalışan beş vitesli bir manuel şanzıman. Böyle bir plan “dağıtım” sisteminden vazgeçmeyi mümkün kıldı. Tahrik tam ve kalıcıdır: Müşterinin isteği üzerine arazi kabiliyetini daha da artıracak elektrikli kilitleme eklenebilir.
Lastikler benzersizdir ve bu arazi aracı için özel olarak üretilmiştir. Fotoğraf: YouTube.com
Yerden yükseklik, 70 cm yüksekliğe kadar engellerin üstesinden gelmenize olanak tanır Bir arazi aracı için arazi kabiliyetini garanti eden koşullardan biri, doğru lastik seçimidir. Tinger TF4'te orijinaldirler, kendi sırt desenlerine sahiptirler ve 1400x650 boyutundadırlar. Arazi aracının "hayatta kaldığı" arazi tipine bağlı olarak lastik basıncını değiştirmek için kabinden kontrol edilen isteğe bağlı bir şişirme sistemi sağlanmıştır.
Su tehlikesi sorun değil! Fotoğraf: YouTube.com
Tinger TF4, suda 5 km/saat'e varan hızlarda hareket edebilir. Yüzdürme, tekerlek jantlarının boşluklarına yerleştirilen kaplar ile sağlanır. Arazi aracının "övünebileceği" özelliklerden biri de rezervuarı bağımsız olarak buz üzerinde bırakabilme yeteneğidir.
kabin
Bir güç çerçevesine dayanmaktadır. Arazi aracının zorlu ve hatta aşırı koşullarda çalıştırılacağını göz önünde bulunduran üretici, katlanabilir bir ön cam ve sürgülü yan camlar sağlamıştır. Bunlardan ilki pnömatik durdurucularla açık tutulur.
Direksiyon bir VAZ'dan. Fotoğraf: YouTube.com
Arazi aracının kabini konfor açısından bir binek otomobilin iç kısmına benzemektedir. Koltuklar, direksiyon simidi - her şey ayarlanabilir, bir ısıtıcı, bir torpido gözü ve küçük şeyler için bir sürü "cep" var. Optikler LED'ler kullanılarak yapılır.
kung
Güç çerçevesine dayanan tek parça bir tasarıma sahiptir. Dört tarafı camlama yapılmıştır, yan camlar da sürgülüdür.
Kung birkaç kişiyi ağırlayabilir. Fotoğraf: YouTube.com
İçeride on iki voltluk bir priz ve aygıtlar için USB bağlantı noktaları var. İsteğe bağlı olarak aletler, iş kıyafetleri vb. İçin dolapların yanı sıra katlanır masa da monte edilir. TF4'ün temel versiyondaki maliyeti 1 milyon 899 bin ruble.