Malumun ilanı.
Otomotiv dünyası artık crossover ve SUV modeller tarafından yönetiliyor. Bu durum markaların stratejilerinde büyük değişimler yapmasına sebep olmuş olsa da, trendin etkileri yayaların hayatını da etkileyecek gibi görünüyor.
ABD'nin köklü oluşumlarından olan Yol Güvenliği Sigorta Enstitüsü'nün (IIHS) yaptığı araştırmaya göre bu gövde tipinin yayaları öldürme şansı, geleneksel gövde tiplerinden çok daha yüksek. 79 adet kaza üzerinden yapılan araştırmaya göre SUV'ler, 30 km/sa hızın üzerinde iken çok daha büyük tehlike arz ediyorlar.
20-63 km/sa hızlar arasında değerlendirildiğinde SUV'lerin yaşadığı kazaların yüzde 30'unun ölümlü olduğu kaydedilmiş. Aynı oran geleneksel otomobillerde yüzde 23 bandında. 64 km/sa üzerinde gerçekleşen kazalarda ise SUV'lerin öldürme oranı yüzde 100'e zıplamış. Aynı oran geleneksel otomobillerde bu kez yüzde 53 olarak ölçülmüş.
Aslında sonuçlar şaşırtıcı değil. Yüksek sürüşlü ve büyük otomobillerin daha büyük tehlike barındırdığı ortada. Öte yandan IIHS, sorunun aracın büyük burnundan kaynaklandığını ifade ediyor. Enstitü, daha fazla enerji gönderen bu tasarımın yayaların kazadan kurtulma şansını engellediği görüşünde.