Tu-214 - modern uluslararası gereksinimleri karşılayan ilk Rus uçağı 2019
17.05.2019
Tu-214 - modern uluslararası gereksinimleri karşılayan ilk Rus uçağı
Tu-214, 204'ün mantıklı bir devamı oldu.tasarım bürosu Tupolev, üzerinde 1973 yılında başladı. Geçtiğimiz on yıl içinde küresel elektronik bileşenler sanayi aviapribornoy mükemmel powertraıns her bakımdan daha verimli göründü değişti, ama süpürüldü düşük kanat ile çift motorlu monoplane genel konsepti değişmedi. Dahası, dünya uçak endüstrisinde yaşayabilirliğini kanıtlayan bu şema idi.
Astarın prototipi olan 204 iseBasit bir orta mesafeli yolcu astarı olarak tasarlanan Tu-214, 4300 kilometrenin üzerinde bir yarıçapta daha uzun rotalara gitmeyi sağlayan daha yüksek bir uçuş aralığına sahiptir.
Bu uçağın genel tasarımcısıYuri Vorobiev. Mart 1996'da, prototip havaya kaldırıldı ve dört yıl sonra Kazan uçak fabrikasının kolektifi ilk seri kopyayı kurmaya başladı.
Tu-214, uluslararası hava trafik yönetmeliklerinin sağladığı tüm standartlara tam uyumunu kanıtlayan sertifikasyonu başarıyla geçmiştir.
Aslında bu projeye bir dizide başladığınızdaYerli uçak yapı sektöründe çok fazla ilk kez yapıldı. Gürültü azaltma şartları dahil yük kapaklarını artış sağlanmıştır LD standart yükleme kaplar, iç hacim kat yüksekliği azaltılarak genişletilir, kapı sayısı üçe getirilmiştir.
Şasi güçlendirildi, buna ek olarak, yerli uçak üretiminde ilk defa yapılan Michelin lastikler kullanıldı.
Kontrol sistemi, özellikle otomasyon (ASHU) ile donatılmış direksiyon simidi, önemli modernizasyon geçirdi.
Tehlikeli rulolar ve süslemeler söz konusu olduğunda Tu-214'ün hizalanması otomatiktir, bu da uçağın birçok pilot hataya neden olduğu anlamına gelir.
Tüm avantajları ile uçakModern yolcu uçakları ve daha uygun fiyatlı yabancı analogları daha düşük değil, öncelikle Rus olan taşıyıcılar tarafından fark edilmedi. 2001'de Dalavia iki Tu-214 aldı. "Transaero", "Vladivostok Avia", "Kavminvodyavia", "Kahire Havacılık", "Cubaña", "Vnukovo Havayolları" ve Rus hava kuvvetleri de iç ve dış hatlarda uçağın hem operatörler haline gelir. 210 yolcuya kadar taşıma yeteneği, "İmparatorluk" lüks salon varlığı bu analog astar Airbus 321 ve Boeing-757 yapmak.
Turist sınıfında koltuklariki sıra halinde üç. Aynı zamanda, salonların her birinin uzunluğunu arttırmak veya azaltmak çok kolaydır, aralarındaki bölüm çok basit bir şekilde transfer edilir. Her yolcu için kapalı bagaj bölümünün kapasitesi 52 litredir. Üçüncü sınıfa da girebilirsiniz. Böylece, piyasa koşullarına bağlı olarak, havayolu şirketi, her bir spesifik yol için hangi fiyat politikasının seçileceğine karar verir.
Yabancı şirketler de ilgi gösterdiTu-214. DHL'nin ve diğer bazı kargo ve yolcu taşıyıcılarının logosu olan bu uçakların fotoğrafları yaygındır ve astarın dünya uçak pazarında talep edildiğini kanıtlamaktadır.
Tu-214 - modern uluslararası gereksinimleri karşılayan ilk Rus uçağı 2019
Related news
Tu-214 - modern uluslararası gereksinimleri karşılayan ilk Rus uçağı