BOSTON — Connecticut Eyaleti Temsilcisi Quentin Williams, geçen ay valinin göreve başlama balosundan evine giderken, yanlış yöne giden bir rampayı kullanarak otoyola giren bir sürücü tarafından kafa kafaya çarpıldı ve hem Williams hem de sürücü öldü.
Williams’ın ölümü dikkatleri üzerine çekti özellikle ölümcül olan bir tür araba kazasında: ters yönde çarpışmalar. Amerika Birleşik Devletleri’nde her yıl, 400 ila 500 ölüm federal otoyol yöneticilerine göre.
“Her partinin hayatıydı. Kendisinde bulaşıcı bir mutluluk vardı. Williams’ı en yakın arkadaşlarından biri olarak tanımlayan bir Demokrat olan eyalet Senatörü Matthew Lesser, herkesi tanıyordu ve tanımasaydı, onları tanımanın bir yolunu bulurdu. “Önünde inanılmaz bir gelecekle Meclis’te yükselen bir yıldızdı ve bir sonraki dakika bizden alındı.”
Connecticut, yeni çarpışma önleme teknolojilerine yönelerek ölümcül ters yönde otoyol çarpışmalarının sıklığını azaltmaya çalışan Massachusetts de dahil olmak üzere artan sayıda eyalete katılmaya çalışıyor.
Massachusetts’teki 2,6 milyon dolarlık bir pilot program, otoyol rampalarına ters yönde araç algılama sistemleri kurarak yoldan çıkan sürücülerin cesaretini kırmaya çalışıyor.
Sistem, rampaya yanlış yönde giren bir araba algıladığında, sürücüyü uyarmak için yanıp sönen ışıklar, işaretler ve bazı yerlerde sesli alarmlar verir.
Massachusetts Otoyol Yöneticisi Jonathan Gulliver, “Size frene basma, yanlış yöne gittiğinizi fark etme ve geri dönme fırsatı veriyor,” dedi.
Sürücü uyarı sistemine rağmen devam ederse, eyalet polisi olası bir yanlış yöne giden sürücü bildirimi alır. Otoyol operasyon merkezi de bilgilendirilir, böylece diğer sürücülere birisinin onlara doğru yanlış yönde gidebileceğini bildirmek için yoldaki mesaj panolarını hemen etkinleştirebilirler.
Yetkililer, Massachusetts’te 2014’ten bu yana ters yönden gelen araç kazalarına yaklaşık 30 ölümün atfedildiğini söyledi.
Gulliver, eyaletin kısmen Teksas ve Rhode Island da dahil olmak üzere diğer eyaletlerdeki yanlış yol tespit girişimlerinden yararlandığını söyledi.
Araştırmacılara göre, daha yaşlı sürücüler, daha genç deneyimsiz sürücüler ve alkolün etkisi altındakiler de dahil olmak üzere engelli sürücüler, yanlış yoldan kaza yapma riskiyle karşı karşıya.
Ölümle sonuçlanan ters yönden gelen kazaların çoğu, işaretleri görmenin daha zor olduğu gece meydana gelir. Hafta sonları da orantısız bir sayı meydana gelir ve bu, artan alkol tüketimiyle aynı zamana denk gelebilir.
“Yanlış yönde sürücü kazaları meydana geldiğinde genellikle ölümlere yol açarlar. Gulliver, “Bunlar, özellikle yüksek hız gerektiren eyaletlerarası yollarda meydana gelen en ölümcül kazalardan bazıları” dedi.
Geçen Temmuz ayında, Illinois’in kuzeyindeki bir eyaletler arası otoyolda ters yönden gelen bir arabanın karıştığı bir kazada beşi çocuk yedi kişi öldü. Kasım ayında, Alabama’da iki çocuk da dahil olmak üzere beş kişi, arabalarının yanlış yoldan otoyola girmesi sonucu öldü ve 18 tekerlekli bir araca çarptı.
En azından bir avuç eyalet, bu tür kazaları gidermek için programlar başlattı.
Geçen yıl, Kentucky aldı 5 milyon dolarlık federal hibe eyaletlerarası yollarda yanlış yönden gelen kazaları önlemeye yardımcı olmak için. Ve 2017’de Arizona, adını verdiği şeyi duyurdu. ülkedeki ilk pilot program yanlış yönde sürüş sorunlarını çözmek için termal kamera teknolojisini kullanmak.
Connecticut geçen yıl lanse edildi 20 milyon dolarlık program 2022’de bu tür kazaların yaklaşık iki düzine ölüme yol açmasının ardından, ters yönde giden bir sürücü tespit edildiğinde yanıp sönen ışıkları tetikleyecek şekilde eyalet genelinde ters yön tabelalarına kameralar yerleştirmeyi amaçlıyordu – önceki yıllara göre dramatik bir artış.
Bu programı genişletmek için birkaç fatura sunuldu.
Lesser, kazalardaki keskin artış hakkında, “Soyut olarak, yakın bir arkadaşın öldürülmesini bilmek başka bir şey,” dedi. “Politika çözümlerini keşfetmek için meslektaşlarımın altında bir ateş yakmaktan başka bir şey yapamaz.”
Eyalet ve federal dolar karışımıyla finanse edilen Massachusetts sistemi, pilot programın bir parçası olarak şu ana kadar 10 noktada kuruldu ve altısı da sırada.
Gulliver, başlangıçta pilot programın çok yıllı bir çaba olarak tasarlandığını, ancak sistemin o kadar başarılı olduğunu kanıtladı ki, yetkililer devletin programı hızla genişletmek için çalışacağını söyledi.
Yetkililere göre, ilk uyarı sistemlerinin Kasım ayında kurulmasından bu yana eyalet 22 alarm kaydetti ve bu da birçok sürücünün kendi kendini düzeltmesiyle sonuçlandı.
Massachusetts, bazen yerel sürücüler ve ziyaretçiler için kafa karıştırıcı olabilen eski yol sistemlerine sahip yoğun nüfuslu bir eyalet olduğundan ek zorluklarla karşı karşıyadır.
Gulliver, devletin bu kafa karışıklığını azaltmak için yıllar içinde adımlar attığını ve yanlış yol programının sürücülere daha fazla yardımcı olacağını söyledi.
Kaynak : https://www.autoblog.com/2023/02/26/wrong-way-traffic-deaths/