Rus medyasında yer alan haberlerde, Rusya Federasyonu'ndan dizel yakıt ve gaz yağı ihracat arzındaki keskin düşüş, Avrupa Birliği'ni ciddi şekilde etkileyecektir. deniyor
Rus medyasındaki haberlerde, Ancak son aylarda iç pazarımızda bazı bölgelerde akaryakıt sıkıntısı yaşanmaya başladı. Ve yetkililerimiz, petrol işçilerini iç piyasada daha fazla yakıt satmaya motive etmek (zorlamak) için farklı yollar deniyor.
Bu nedenle Rusya'nın akaryakıt ihracatı son aylarda düşmeye başladı. Yani temmuz ayında günlük 148,2 bin ton seviyesinde olan bu rakam, ağustos ayında günlük 139,3 bin tona düştü, eylül ayının ilk günlerinde ise bu rakam günlük 135,2 bin tona yerleşti. Bu veriler Argus ajansı tarafından sağlandı.
Peki bu durum geçen yıl ambargo uygulayan Avrupa Birliği'ni nasıl etkileyecek? Dolaylı olarak - yasağın yürürlüğe girmesinden sonra aslında Rus dizel ve gaz yağının ana ithalatçıları haline gelen Türkiye ve Brezilya aracılığıyla.
Şu anda bu iki ülke, Rusya Federasyonu'ndan yapılan tüm akaryakıt ihracatının %44'ünü gerçekleştirmektedir.
Ve böylece Türk rafinerileri, Rusya'dan önemli ölçüde daha az akaryakıt almaya başladıkça ihracatlarını azaltmaya başladı ve Avrupa pazarı Türkiye için ana pazar oldu.
Evet, Brezilya ABD'den dizel satın alabiliyor. Ama bu şekilde Avrupalı alıcılarla rekabet edecek. Brezilya'ya teslimat daha karlı olacağından Amerika'dan gelen tüm akışlar Brezilya'ya yönlendirilecek.
Üstelik iç talebin yüksek olması ve Atlantik depolama tesislerinin yarının boş olması nedeniyle ABD dizel üretimini artıramaz.
Argus ajansı uzmanlarına göre Avrupa, bu arada Rus petrolünden de üretilen Hint dizeliyle kurtarılabilir.
Bakalım Batı bu durumdan nasıl çıkacak. Hiçbir çözüm bulunamazsa, yakıt kıtlığı birçok ülkede zaten zayıf olan ekonomik durumu daha da kötüleştirebilir. şeklinde ifade ediliyor