SSAB Domex® ile daha pürüzsüz duvarlar
Modern ve verimli inşaatlarda parçaların tipik olarak bina içinde inşa edildiği modüler sistemler kullanılır. Tüm duvar öğeleri bölmeler halinde kalıba dökülür ve ardından pencereleri ve kapıları takılı halde, hazır boyanmış olarak şantiyeye gönderilir.
"Bu sistem, dökümden duvarların yeni binada yerine takılmasına kadar tüm zincir boyunca doğru kaliteyi sürdürmemizi gerektiriyor," diyor İsveç Strängnäs'taki Benders Building Systems Onarım ve Bakım Başkanı Conny Andersson. Yeni kalıp paletlerimiz için SSAB'nin yapı çeliği SSAB Domex® 355MCD'yi seçmemizin en önemli nedenlerinden biri buydu."
Benders Building Systems prefabrik yapı elemanları alanında uzmanlaşmıştır. Strängnäs'taki fabrikada her türlü bina için tüm öğeler üretiliyor.
"Çizimden tamamlanmış binaya kadar, inşaat projesinin neredeyse tümünü kapsıyoruz," diye açıklıyor Andersson.
İnşaata başlanmasıyla kiracı veya ofislerin binaya taşınması arasında geçen zaman ne kadar kısa olursa o kadar iyidir. Bu faktör Benders Building Systems'in başarısına katkıda bulunuyor.
Teslimat süresi 24 saat
Parçalar üzerinde (örn. yeni bir binanın duvarı) çalışmaya başlanmasıyla, parçanın teslimat için kamyona yüklenmesi arasında genellikle 24 saat geçiyor.
"Üretim hızımız yüksek olduğundan, her şeyin beklendiği gibi çalışacağına güvenebilmek bizim için çok önemli," diyor Andersson. "Yeni kalıp paletleri sipariş etmeden önce malzeme gerekliliklerini belirlediğimizde bu kriter çok önemliydi."
Üretim genel olarak iki bölüme ayrılıyor:
- Bir hat sistemiyle 12 x 4,5 metrelik paletler farklı işleme operasyonları için farklı istasyonlar arasında aktarılıyor.
- Tüm üretim süreci boyunca büyük kalıp paletlerinin aynı yerde kaldığı sabit montaj istasyonları.
Standartları yükseltme
"Bir yıl kadar önce yeni palet siparişlerini verme sürecine başladık," diyor Andersson. "Levhanın aşınma direnci standardını yükseltme potansiyelimizin olduğunu fark ettik. Paletlerde olabilecek en uzun servis aralıklarına ulaşmak önemlidir. Çoğunlukla yüzeyde çizikler veya darbe hasarı vardı. Bu tür kusurlar bitmiş beton elemanların üzerinde hemen görülebiliyor."
"Tabii bu izlerin birçoğunu taşlayarak yok edebilirsiniz, ama bu tür hasarların oluşmaması için levha yüzeyinin mümkün olduğunca sert olması önemlidir."
Taşlama çeliğin özelliklerini bozar
"Ne zaman taşlamak zorunda kalsak hem dayanıklılık azaldı hem başka sorunlar çıktı," diye açıklıyor Andersson. "Taşladığımızda levhada belirli bir gözeneklilik oluşuyor. Gözle görünmüyor, ama beton sertleştiğinde duvar elemanlarının çıkarılabilmesi için kullandığımız ayırıcı maddede özellikle dikkatli olmamız gerekiyor."
Benders Building Systems, kalıp paletleri için önceden standart S235 çelik kullanıyordu. Yenileri SSAB Domex® 355MCD'den yapıldı.
Q daha iyi
SSAB Domex® 355MCD'nin 127 Brinell sertliği, S235'in 84 Brinell'ine oranla Q'in üzerinde fark sergilemektedir.
"Yeni kalıp paletlerinin ilk sevkiyatlarını sonbahara girerken teslim aldık ve SSAB Domex®'e yükseltmenin bize epey tasarruf sağlamasını bekliyoruz," diyor. Kaliteli yüzey sayesinde şirketin hem bakım işi azaldı, hem üretim verimliliği arttı.
Benders Building Systems Ekim 2015'te SSAB ile iletişim kurdu.
"Elimizdeki seçenekler hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorduk," diyor Andersson. "Daha fazla dayanıklılık arıyorduk, ama aynı zamanda iyi düzeyde korozyon koruması ve ince bir yüzey de istiyorduk."
SSAB'den danışmanlık hizmeti
SSAB'nin Öxelösund Teknik Destek bölümünden Fredrik Lindqvist şirketi ziyaret etti ve süreç boyunca bir teknik danışman görevi gördü.
"Strängnäs'a gitmemiz, üretimlerine bakmamız ve şirketin gerekliliklerini konuşmamız sayesinde, iyi bir uyum sağlayacak ürünlerimizden bazılarını önerebildik," diyor Lindqvist. "Paletleri hangi şirketlerin teslim edebileceğini de tartıştık."
Sonuç olarak üretim Finlandiya'daki Elematic'e verildi ve onlar da çeliği SSAB Raahe'den satın aldı. Şirket, büyük beton elemanların imalatına yönelik komple üretim tesisleri ve ekipmanların üretiminde uzmanlaşmış.
Olumlu bir deneyim
"Çeliği SSAB Domex® 355MCD'ye yükseltmemizde ve Elematic'in yaptığı işlerde şimdiye kadar sadece olumlu deneyimlerimiz oldu," diyor Andersson. "Bu sefer yalnızca daha sert bir yüzey seçtik. Ama belki gelecek sefere kalınlığı da azaltırız. Süreçte, daha düşük bir ağırlığın da bize yarar sağlayabileceği bazı adımlar bulunuyor."