Haberler iyi değil...
Geçtiğimiz günlerde PSA'in birleşmek için bir şirket aradığını ve bu birleşmeye en uygun aday olarak Fiat Chrysler Automobiles'in görüldüğünü belirten bir haber yapmıştı. Wall Street Journal'ın haberine göre FCA, PSA'in bu teklifini geri çevirmiş durumda.
İddialara göre iki firmanın yöneticileri, ilerleme kaydettikleri halde, ortaklık işinden vazgeçmiş durumdalar. FCA'in yöneticileri Avrupa'nın "yetişkin" pazarına girmekten çekinirken, İtalyan-Amerikan firmanın kontrol hisselerinin sahibi Agnelli ailesi, PSA'in hisseleri ile yapılacak değişimleri kabul etmemiş.
Bu durum PSA'in elini zorlaştırıyor. Firma, FCA ile birleşmekte ısrarcı ise farklı teklifler yapmak zorunda kalacak. Öte yandan üreticinin gözü Avrupa pazarına girmeye can atan GM'e de dikilebilir.
FCA'in CEO'su Mike Manley, konu hakkında şu ifadeleri kullanmıştı:
"Birlikte çalışabileceğimiz bir şirket arıyoruz. Bu; ortaklıkla, birleşmeyle ya da sadece belirli alanlarda üretim anlaşması ile sağlanabilir. Bence bu durum bize daha iyi otomobiller üretme fırsatı tanıyacak ve hissedarlarımızı mutlu edecektir."
Morningstar analizcisi Richard Hilgert'ın verilerine göre PSA ve FCA'in birleşmesi, yılda 9 milyondan fazla otomobil üretebilecekleri anlamına geliyor. Bu da iki firmayı en büyük rakipleri VW Grup, Toyota ve Renault-Nissan-Mitsubishi ortaklığının önüne taşıyabilir.