Maliyet, evrak işleri, çekme planları veya popüler dolandırıcılıklar olsun, keşke bilseydim işte budur.
Kelly Moedt tarafından
Eyaletlerin yeniden açılması ve COVID-19 aşılarının daha fazla insana sunulmasıyla birlikte, teşvik kontrolümü hayalimdeki tam zamanlı yolda seyahat etme yaşam tarzıma yatırmaya karar verdim .
Daha önce bir karavanı yenilemedim, ancak yolculuğa çıkan bir aileden geliyorum ve şimdiye kadar bir uçakta uçmadan 48 eyaleti ziyaret ettim, bu yüzden planım konusunda oldukça heyecanlıydım.
Şimdiye kadar, tekerlekli evime dönüştürmek için 1980'lerden kalma bir Terry Taurus seyahat karavanı satın aldım.
Karavanı bulmaktan eve çekmeye kadar yolculuğumda beni en çok neyin şaşırttığını görmek için okumaya devam edin.
Başlangıçta havalı bir Airstream'e, en yeni Winnebago modeline veya üstü kapalı bir Mercedes Sprinter minibüsüne sahip olmaya kararlıydım. Bu göz alıcı TikTok'a layık araçların genellikle 80.000 dolar ve hatta altı rakamlı fiyat etiketleriyle geldiğini hemen fark ettim.
Gururumu bir kenara ittim ve fiyat aralığımın bedava ile 2.000 $ arasında düştüğünü kabul ettim.
Arama yaparken düzinelerce "inanılmaz" fırsat buldum, ancak çoğu göründüğü gibi değildi. Ohio'da bana sahte bir Airstream satmaya çalışan bir kadın ve Connecticut'ta beni gerçekten 250.000 mil ve yarı çalışan bir motoru olan "yepyeni" otobüsünü almaya ikna etmeye çalışan bir adam vardı.
Neyse ki, bir ton sabır ve sağduyu ile (özellikle çevremdekilerden), en iyi stratejinin doğru gelen bir anlaşmayı beklemek olduğunu buldum.
Birkaç anahtar kelimeyi ve posta kodunu değiştirmek, daha akıllıca arama yapmama yardımcı oldu
EBay ve Craigslist'i şanssız bir şekilde inceledikten sonra Facebook Marketplace'e gittim. Önümüzdeki ay en iyi arkadaşım oldu.
Arama başına birkaç kelimeyi değiştirmenin tüm sonuçları nasıl değiştirebileceğini görünce şaşırdım. "Eğlence aracı", "karavan", "seyahat karavanı", "eski karavan" ve "eski seyahat karavanı" gibi anahtar kelimeler arasında geçiş yaptım. "Eski model" terimini eklediğimde genellikle uygun fiyatlı ve benzersiz yenileme seçeneklerinin geldiğini fark ettim.
Facebook Marketplace'te, sahilde yaşadığım için arama yarıçapımın yarısının okyanus dahil olduğunu fark ettikten sonra posta kodumla da oynadım. Posta kodumu biraz batıya taşımak, arama sonuçlarımı on katına çıkardı.
Terry seyahat karavanımı bulduğumda, onları yenileyen diğer insanları araştırdım. Bu tür bir karavanı çeviren çok sayıda gezgin buldum ve hatta bir çift bunu kar için yaptı.
Artık planlarım aniden değişirse yenilememden yararlanabileceğimi biliyordum. Satın alma ve mülkiyet kanıtı bana huzur verirdi ve karavanımı satsam da satmasam da bir gün işe yarayacağını biliyordum.
Çoğu satıcı evrak işlerinin mevcut olduğunu belirtti, ancak bazıları sormam gerektiğinden emin olmalıydım. Satışımda, ev sahibi bana tüm evrakları verebildiği için şanslıydım.
Birçok satıcı iletişimde pek iyi değil ve oldukça ısrarcı olmalıydım
Van uzunluğu, durumu, hareket kabiliyeti ve konumu hakkında çok detaylı, özel sorular sormak zorunda kaldım.
Çok ısrarcı ve sinir bozucu olarak algılanacağım için satışı iptal ettirme konusunda endişelenmek için çok zaman harcadım.
Satın alma işlemim sırasında satıcıyla iletişim, fiyat görüşmeleri, görüntüleme süreleri ve teslim alma ayrıntıları hakkında yaklaşık bir ay boyunca yavaş ileri geri mesajlar aldı.
Satıcı listede , üzerinde çalışmam gereken büyük ve küçük yapısal ve kozmetik detaylar olduğu konusunda oldukça netti , ancak her şeyi not etmediler.
İletişim bir mücadele olduğundan ve karavanı gerçekten istediğim için, önceden incelemeden çekmeyi teklif ettim.
Bu hızlı karar, hattı düzeltmek zorunda kalacağım çürüyen alt zemin sorunlarını, çatı sızıntılarını ve yırtık panelleri fark etmediğim anlamına geliyordu.
Ancak gözden geçirmeyi atladığım için, müzakere edip römorku orijinal fiyattan 1.500 - 500 $ daha düşük bir fiyata alabildim.
Heyecanımda çok önemli bir detayı gözden kaçırdım: Yol römorklarının çekilmesi gerekiyor.
Çekme hizmeti sunan kiralama şirketlerini bulmanın ne kadar zor olduğuna şaşırdım. Penske, Enterprise ve bir kamyonu olan herkes için telefon kişilerim arasında yapılan birçok aramadan sonra, U-Haul'un en iyi seçenek olduğuna karar verdim.
Ne yazık ki, birçok kiralık yer gibi, yerel U-Haul sürücülerim, kişisel römorkları kamyonlarıyla çekmek için en az 25 yaşında olmalı. 24 yaşında bir yıl kısaydım.
Bir anlık yenilgiden sonra, ailem karavanı eve götürmeme yardım etmeye geldi.
… Ayrıca bir römork çekmek için ne kadar hazırlık yapmanız gerektiğini de bilmiyordum
Karavanı almadan önce incelemediğim için, bağlantı parçasının boyutunu veya fren lambalarının ve dönüş sinyallerinin çalışıp çalışmadığını bilmiyordum. Neyse ki, her şey yolunda gitti ve römorku U-Haul'a ekledik.
İlk büyük eyaletler arası varana kadar işler yaklaşık beş dakika boyunca yolundaydı.
Hızlanırken. karavan yol boyunca bir yandan diğer yana kayarak balık avlamaya başladı. O zaman fark etmemiştim ama bu, treylerin içinde eşit olmayan bir ağırlık dağılımı olduğu için oluyordu.
Neyse ki, annem ve ben ikinci bir arabada karavanın arkasındaydık ve babamı uyarabildik ve başkalarının bizden mesafelerini korumalarını sağlamak için tehlike ışıklarını yakabildik. Yüksek alarma geçmiştik ve römork sallanmaya başladığında babamı sürekli güncelliyorduk.
90 dakikalık bir yolculuk, iki saatlik panik halinde eve dönüş yolculuğuna dönüştü.
İlk 10 dakikamı yeni karavanımın içinde her çekmeceyi, dolabı ve çatlağı parçalayarak neyin kurtarılacağına ve neyin gitmesi gerektiğine karar vererek geçirdim.
Çalışmak için boş bir tuvalim olsun diye her şeyi çıkarmaya da başladım. Bu, yeni sorunların ortaya çıkarılmasına yol açtı - kırılmış mutfak dolapları, yırtık duvar panelleri, çürümüş alt döşeme ve hasarlı sac levha - bunların hepsinin sabitlenmesi veya değiştirilmesi gerekecek .
Programım da geri çekildi çünkü New Jersey'de yaşıyorum ve bu yılki kış fırtınası sezonu Kuzeydoğu'ya oldukça sert vurdu. 20 derece şartlarda alüminyum dış yüzeyi sabun ve suyla fırçalamaya çalışmam komşular için görülmesi gereken bir manzara olmalıydı.
Çalışmaya başlamak için ne kadar istekli olsam da, karların erimesini ve sıcaklıkların yükselmesini beklemek en iyi karar oldu. İlerleme nihayet başladı ve evime dönüştürebileceğim bir tadilat için biraz kan, ter ve gözyaşı dökmeye hazırım.
Daha fazla harika hikaye için Insider'ın ana sayfasını ziyaret edin .
Altı yıl sonra ilk kez geri döndüm. Bunu ne kadar zamandır beklediğimi size anlatamam.
Proje Arka Planı Bir iş teklifi ve kendi alanımda, zamanımda ve tarzımda yeni bir hayata başlama hayaliyle 2019 yılında yeni bir şehre taşındım. Kötü PG durumu göz önüne alındığında, arkadaşım ve ben bir daire kiralamaya karar verdik.
Doğası gereği, spor bizi rekabet etmeye zorlamak için tasarlanmıştır. Rekabetçi sporcular olarak, diğer sporculara karşı sürekli rekabet etme baskısına kapılmak kolaydır, ancak ya dış rekabete odaklanmak yerine, odak noktanızı iç rekabete kaydırsaydınız? Bu, başkalarını yenmeye çalışmak yerine kendinizle rekabet etmek ve kendi performansınızı geliştirmek için çabalamak anlamına gelir.
Albert Einstein'ın ilk karısı olan Mileva Maric, kocasının fizik alanındaki çığır açan çalışmasına yaptığı potansiyel katkılarla ilgili olarak uzun süredir spekülasyon ve tartışma konusu olmuştur. Görelilik ve kütle-enerji denkliği teorileriyle evren anlayışımızı sonsuza dek değiştiren Einstein, geniş çapta 20. yüzyılın en etkili bilim adamlarından biri olarak kabul edilirken, Maric'in çalışmalarındaki rolü genellikle göz ardı edildi veya küçümsendi.
Yapay Zekaya Giriş Yapay Zeka (AI), endüstrilerde devrim yaratma, yaşama ve çalışma şeklimizi değiştirme ve topluma sayısız fayda sağlama potansiyeline sahip, hızla gelişen bir teknolojidir. Ancak, her yeni teknolojide olduğu gibi, dikkate alınması gereken etik hususlar da vardır.
COVID-19 salgınının Grand Rapids şehri ve sakinleri üzerinde derin bir etkisi oldu. Virüs 2020'nin başlarında ilk ortaya çıktığında, topluluktaki birçok kişi başlangıçta ciddiyetine ve yayılmasını kontrol etmek için katı önlemlere duyulan ihtiyaç konusunda şüpheciydi.