Birkaç şikayet aldıktan sonra, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), 2021 Ford Bronco’nun V6 ile çalışan varyantlarında “felaket motor arızaları” raporları hakkında bir soruşturma başlattı. Sorun, SUV’nin 25.000’den fazla birimini etkileyebilir.
Ajansın Kusur Soruşturma Ofisi (ODI) Mayıs 2022’de konuyu değerlendirmeye başladı. Ertesi ay Ford temsilcileriyle bir araya geldi ve bazı Bronco sahiplerinin bildirdiği motor arızasının valf tutucuyla ilgili bir sorundan kaynaklandığını öğrendi. Kısacası, tutucu tutucuyu yerinde tutmaz, bu da valf yayının gevşemesine ve valfin pistonla temas etmesine neden olur.
NHTSA, “Normal sürüş koşullarında, uyarı yapılmadan araç, 2,7 litrelik EcoBoost motorlarında olduğu iddia edilen hatalı bir valfe bağlı feci motor arızası nedeniyle yeniden çalıştırma yapılmadan hareket gücü kaybı yaşayabilir.” yazdı Temmuz 2022’de yayınlanan bir belgede.
NHTSA, 2021 Bronco’nun 25.538 örneğinin sorundan etkilenebileceğini tahmin ediyor. Araştırmaya yalnızca V6 ile çalışan modellerin dahil edildiğini belirtmek önemlidir; 2.3 litrelik dört silindirli motor bunun bir parçası değil. Ve soruşturma bir geri çağırma değildir. Belirtilen amacı “iddia edilen kusurun kapsamını, sıklığını ve güvenlikle ilgili olası sonuçlarını değerlendirmektir.”
Ford soruşturma hakkında yorum yapmadı. Daha önce, beş yıllık 60.000 millik aktarma organı garantisinin motor arızalarını kapsadığına dikkat çekmişti.
İlgili video
Kaynak : https://www.autoblog.com/2022/07/27/bronco-v6-failure-investigation/