“Sadece eski Tu-160'ın tabanı alınır. Tüm dahili doldurma kesinlikle yeni sistemler, kesinlikle yeni olasılıklar ”dedi Bondarev.
Mevcut koşullarda üretime yeniden başlanması zor olsa da yine de Savunma Bakanlığı "sektörün bu programla tam anlamıyla başa çıkacağından ve uçağın zamanında teslim alınacağından emin" dedi.
Daha önce, Tu-160M2 için yeni yerleşik ekipman geliştirmenin 2020 yılına kadar tamamlanması gerektiği bildirilmişti.
PAK FA (T-50) ise 2017'de VKS'de bekleniyor.
Başkomutan, "Bu uçağı 2017 yılında teslim almayı planlıyoruz" dedi.
Ona göre, en son teknolojinin amacı, "pilotun işini kolaylaştırmak, hem karada hem de havada tek bir uçuşta çeşitli görevleri çözmek."
Bize gelen hemen hemen tüm ekipmanlar Suriye'den geçti veya orada. Ve önüne koyduğumuz taktik ve teknik görevleri de onaylıyor ”dedi Bondarev.
Kasım ayında United Engine Corporation, "ikinci aşama motorunun bir prototipinin (" ürün 30) 2017 yılına kadar hazır olacağını ve buna göre onunla ilk uçuşların 2018'de gerçekleşeceğini "bildirdi.