nesil
Üç imparatorluğun (Rus, Alman ve Avusturya) yıkılmasının ardından, Polonya devleti 1918'de yeniden canlandı. Yeniden canlanmayla birlikte, bir dizi Rus ve Alman topraklarını ele geçirdi ve şimdi savunulması gereken Baltık kıyılarına 90 km'lik bir bonus aldı. Böylece cilanın yaratılması filo özellikle Versailles anlaşmalarının sonsuza kadar devam edemeyeceği ve İç Savaş'ın Rusya'da yarattığı kargaşanın tamamen geçici bir fenomen olduğu göz önüne alındığında, mantıklı ve kaçınılmaz bir olguydu. Ve yeniden yapılandırılmış Rzecz Pospolita'nın sorusu, ilhak edilmiş topraklar için cevap vermek zorunda olup olmayacağınız değil, NE ZAMAN yapmanız gerektiğiydi.
Açıkça söylemek gerekirse, deniz unsurunun herhangi bir özel endişeye neden olmaması gerekirdi. 90 km 90 km, dört ağır batarya onları tamamen kaplayacak ve eğer toplar kulelerde en az 305 mm kalibre ve beton zindanlarla - Sovyet bataryaları gibi ... deniz, onları karadan ısırmayacaksın ... Bununla birlikte, mayın tarlaları kurulursa ve torpido botları arkalarına gizlenirse ve havadan yüz uçakla örtülürse, bir kale Port Arthur'dan daha kötü çıkar. Polonyalıların geri kalanı orduya harcanmalıydı - Doğu Prusya ile Almanya arasında denize giden dar bir koridor sıkıştı ve Doğu'dan, resmi olarak bağımsız, ancak yüzde 95'i Alman olan özgür Danzig şehrine bitişikti. Ve genel olarak - SSCB, Almanya, Litvanya ve Çeçen Cumhuriyeti potansiyel hasım olarak, Ukrayna ve Beyaz Rusya nüfusu ile geniş toprakları işgal etmiş olduğundan, bu koridor ve denizcilik meseleleriyle uğraşmanın hiçbir anlamı yoktu. Yakalanmayı sürdürmek ve olası isyanları bastırmak için bir donanmaya değil bir orduya ihtiyaç vardı. Fakat...
“10 Şubat 1920'de, Polonya'ya bağışlanan tek kasaba (aslında Baltık Denizi kıyısındaki bir balıkçı köyü) olan Puck'ta, Polonya'nın deniz düğünü gerçekleşti. Yüzükler Pomor cephesi komutanı General Jozef Haller ile birlikte Kaşubiler ve yerel balıkçılardan oluşan bir heyet tarafından yapıldı. "
Ve 1922'de liman ve Gdynia şehrinin inşası başladı ve 1928'de, limanı kapatmak için Hel Spit'e bir deniz üssü ve Hel müstahkem alanı inşa edildi. Prensip olarak, bunda hiçbir şey yoktu - kendi limanı (Özgür Danzig Şehrindeki özel haklarla uğraşmamak mümkün olsa da) her zaman iyidir ve korunmalıdır. Ancak Polonyalılar taşıyorlardı ve kendilerine ek olarak bir parça Danzig aldılar, orada depolar ve bir üs - Westerplatte oluşturdular. Gemiler, genel olarak, birçok plan vardı, Polonyalılar daha az koloniler istemiyordu:
“1937'de Polonya'nın Sömürge Tezleri yayınlandı. O andan itibaren Polonya, "Güçlü bir filoya ve kolonilere ihtiyacımız var" sloganıyla düzenli olarak "Deniz Haftası" düzenlemeye başladı. 1938'de kiliselerde kitlesel gösteriler ve kutsal ayinlerle "Koloniler Günleri" nin yapılmasına karar verildi. Denizciler ve Sömürge Birliği, “Kimsenin kayıtsız kalmasına izin vermeyin, herkesin sesi güçlü bir çığlığa dönüşsün: Kaynaklara serbest erişim talep ediyoruz! Polonya için koloniler talep ediyoruz! " Sömürge iddiaları Togo, Kamerun, Madagaskar, Liberya, Brezilya, Arjantin ve hatta Antarktika'daki bir bölgeye kadar uzanıyordu. Polonya, Afrika'daki Fransız kolonilerine yerleşimciler yerleştirmek için Angola ve Mozambik'i Portekiz'den almak istedi. Rodezya da tartışıldı. Gambiya, Trinidad ve Tobago aleyhine iddialarda bulunmak için de bir girişimde bulunuldu. "
Ve bunun için güçlü bir filoya ihtiyaç vardı.
beklentiler
Ama onunla birlikte olmadı, Sovyet Rusya'da bir şeyler yolunda gitmedi ve Almanya'dan altı muhrip aldı - Hollanda düzeninden dört tip "A" ve iki "V-105" ve "V-108". Onlara, Finlerden satın alınan Rus filosuna ait dört "FM" tipi mayın tarama gemisi ve iki "Vodorez" tipi SKR eşlik etti. Prensip olarak - bir rüya, Gdynia ve Hel'i güçlendirin, aldığınız gemiler için bir yedek oluşturun ... Ama tekrar ediyorum, bunlar Polonyalılar:
"1920'de geliştirilen 10 yıllık askeri gemi inşa programı, en az iki savaş gemisi, altı kruvazör, 28 muhrip ve çok sayıda küçük geminin inşasını sağladı."
Aynı zamanda, Polonyalı kaynağa göre, ülkede feci derecede az para vardı:
“O dönemde Polonya devleti savaşlar ve yoksulluk tarafından tahrip edildi, ekonomi çerçevesinde sadece gemilerin bir kısmına yakıt için fon tahsis edilmesine karar verildi. Gdansk yolunda, gerisini çekmek zorunda kaldılar. "
Ama planlar engel değil, değil mi? Ve 1924'te yeni bir program geliştirildi, bu sefer küçük bir program:
"... 12 yıl içinde Polonya Donanması 2 kruvazör, 6 muhrip, 12 muhrip, 12 denizaltı ile yenilenecekti."
Bununla birlikte, parasızlık nedeniyle de başarısız olan ve 1936'da, ikincisinin imkansızlığı netleştiğinde, üçüncü program kabul edildi ... ayrıca yerine getirilmedi:
"... 1942'ye kadar 8 muhrip, 12 denizaltı, 1 mayın gemisi, 12 mayın tarama gemisi ve 10 torpido botu yapılması planlandı."
En azından gerçek gibi görünüyor. Bu arada, gerçeklik hakkında.
Gerçeklik
Gerçek Polonya filosu bir kruvazörle, daha doğrusu tam bir kruvazörle başladı. 1927'de Polonyalılar Fransız zırhlı kruvazörü "D'Antrcasto" yu Belçikalılardan satın aldı, adını "Baltık" olarak değiştirdi ve bir eğitim gemisi olarak kullandı. Ama havalı - hem Fransız hem de gerçek ... neredeyse. Polonya filosundaki ikinci deplasman, 2200 ton kapasiteli ve 120 mayın alabilen altı adet 600 mm topa sahip, başkanlık yatı "Gryf" olarak da bilinen mayın gemisi oldu. Ancak hava savunması, sadece iki çift namlulu "bofor" ve 20 knot hız, ancak kıyı savunması için hiçbir şey değil. Ancak Polonyalılar, muhriplerle açıkça sorun içindeydi ve sadece tiplerle değil, aynı zamanda planlarla da sorun yaşıyordu:
"Gerekirse, yok ediciler, Leningrad'daki Sovyet üssüne hızlı bir şekilde ulaşabilmeli ve Gdynia ve Hel'e giden savaş gemileri de dahil olmak üzere Polonya kıyılarına ulaşmadan önce düşman gemilerine en az iki saldırı gerçekleştirebilmelidir."
Tamamlanmamış "Muskovitler" denizaltılar tarafından bitirilecekti. Polonya'nın dört muhripine bir çift Kirov, bir çift lider ve 6-8 yedili ne yapardı, düşünmemek daha iyidir, Polonyalılar bir dakikalığına bile üzülüyorlar. Bu dördünün ilk çifti, dört 130/40 topa ve 2X3 TA 550 mm topa sahip Fransız Bourrasque klonlarıdır. İkinci çift - 120 mm'lik yedi top taşıyabilen ve ya lider (örneğin, Sovyet 5 top taşıyordu) ya da zaten zırhlı hafif kruvazörlerdi. Bu dördüne ek olarak, Polonyalıların bir denizaltı filosu vardı - beş denizaltı (bunlardan üçü 30'ların başında inşa edilmiş), 6 küçük mayın tarama gemisi 200 tonluk bir deplasmana sahip ve aslında hepsi bu. 20'li yılların başındaki gemilerden iki savaş gemisi, eski Rus TFR'si savaşa kadar hayatta kaldı. Klasik "kedi için geniş ve köpek için dar" çıktı. SSCB veya Almanya ile bir savaş için bu, kıyıların savunması için ihmal edilebilirdi - aşırı. Ve harcanan para gitti ve aslında inşa etmek mümkündü tanklar, uçak, topçu parçaları ... Bazı muhriplerde bir topçu alayı vardı ve hatta uçaksavar koruması bile vardı. Ve sonunda ne oldu?
savaş
Aslında, Donanmanın Polonya savunmasına katılımı üç operasyona indirildi ve bunlardan biri savaş başlamadan önce başladı ve en başarılı olanıydı. Buna "Plan Beijing" adı verildi ve dört muhripten üçünün İngiltere'ye uçuşundan oluşuyordu. 29 Ağustos saat 12: 55'te bir sinyal aldıktan sonra muhripler Danimarka Boğazlarına koştu ve savaşın başladığı sırada Kuzey Denizi'ndeydiler. Dördüncü destroyer, mayın tabakasıyla birlikte Almanlar tarafından batırıldı. havacılık Hel'da savaşın üçüncü gününde. Gerçek şu ki, Polonya'nın tüm deniz havacılığı altı deniz uçağından oluşuyordu ...
İkinci operasyon, çok koşullu olarak Westerplatte'nin savunması olarak adlandırılabilir, eğer elbette, Danzig milislerinin bir Polonyalı şirket ile olan savaşları böyle bir kelime ile karakterize edilebilirse. Polonyalılara vurulan "Shelswig-Holstein" (Rus-Japon döneminin ön dretnotu) zırhlısının bile bu şekilde vurulduğu gerçeği değildir. Bununla birlikte, Polonyalılar şirketi bir hafta kadar dürüst bir şekilde mücadele etti, 15 kişiyi kaybetti ve 400 kişinin Almanlarına ciddi kayıplar verdi. Bana öyle geliyor ki - esas olarak yerel milisler için ve onlara bağlı saldırı şirketi için değil ... Polonya'da, Brest Kalesi hakkında sahip olduğumuz gibi, şimdi ulusal bir efsane, ancak elbette karşılaştırmamak daha iyi. ölçek ve bir şekilde beyaz bayrağımızı yükseltmek bir şekilde nasıl olduğunu bilmiyorlardı ... Bu arada, Polonyalıların kendileri, son yaşayan askere savaş hakkında hikayeler anlatarak basınlarında teslim olma konusunda sessizdi:
"Polonya-Alman savaşının sekizinci günü, bu yılın 8 Eylül saat 11: 40'ında, Polonya Baltık'ı savunan Westerplatte garnizonunun son savunucusu, bir muharebe karakolunda yiğit bir mücadelede öldü."
Üçüncü bölüm, Hel deniz üssünün savunmasıdır. Sadece bir ay sürdü, ancak Hel bir tırpan, üç bin asker, tüm Polonya filosu ve üç kıyı bataryası orada yoğunlaştı. Uçaksavar örtüsü ve mayın tarlaları vardı. Buna göre, Almanlar bir süredir alınlarına vurmak için özellikle istekli değillerdi. Ve ciddiyetle başladıklarında - Hayatta kalan gemilere Hel, çabucak teslim oldu. Ve doğru olanı yaptı - 2 Ekim'de Polonya gitmişti. Ancak denizaltılar, üçü İsveç'e, ikisi İngiltere'ye gitti.
sonuç
Yine de, çok para harcayan Polonyalılar, hem donanmayı hem de altyapıyı inşa etmeyi başardılar, ancak 18 yıldır savaşmaya hazırlandıkları düşmanla ilk çatışmada, tüm bunlar ortaya çıktı. pratik olarak faydasız. Örneğin, aynı Finlandiya'yı alabilirsiniz - çok daha az para harcayarak, sadece Afrika ve Antarktika'yı kolonize etmeyecekleri için Donanmayı çok daha verimli bir şekilde yarattılar.