Otonom sürüş: Avrupa’da 2022 yazından itibaren sizin için neler değişecek
Bir “eller serbest” modu yetkilendirilmek üzere
Farklı otonom sürüş seviyeleri (1’den 5’e kadar) yavaş yavaş mevzuatlarının daha esnek hale geldiğini görüyor. 2022 yazından itibaren, belirli çok özel koşullar altında 3. seviyeye izin verilecek.
Bir yanda teknolojik gelişmeler, diğer yanda yürürlükteki mevzuat değişiklikleriyle birlikte, aracın tek başına sürdüğü bir gelecek vaadi yavaş ama emin adımlarla yaklaşıyor. Otonom sürüşün 2. seviyesine zaten izin veriliyorsa ve birçok araçta mevcutsa (uyarlanabilir hız sabitleyici ve aktif şerit tutma kombinasyonu), bugüne kadar daha ileri gitmek mümkün değildi. Ancak yakın zamanda yapılan bir değişiklikle 2022 yazında Avrupa’da belirli koşullar altında level 3 kullanımına izin verilecek. Gelin bu sizin için neleri değiştirecek hep birlikte bakalım.
Eller serbest sürüş mümkün hale gelir
Bugün, bir şartla, hızlı şeritte kısmen otonom bir araba tarafından sürülmek mümkündür: direksiyon simidini bırakmamak. Bu, özellikle, sürücünün ellerini direksiyonda tutması durumunda, aracın hızını ve yönünü yönetmeye özen gösteren Tesla’nın Otopilot’unda geçerlidir. Bugün birçok araç teorik olarak sürücü olmadan bunu yapabilecek durumda olsa da, mevzuat hala sürücünün direksiyonu tutmasını şart koşuyor.
Otopilot Navigasyonunda Tesla Model 3 // Kaynak: Frandroid için Bob Jouy
Bununla birlikte, 14 Ocak’ta, sürüş özerkliği seviyelerini düzenleyen yasada bir değişiklik kabul edildi ve şimdi belirli koşullar altında 3. seviye özerkliğe izin veriyor. Bir hatırlatma olarak, 3. seviye UNECE’ye göre şu şekilde tanımlanır:
- otonom sistemler devreye girdiğinde sürücü kontrollerde değil
- sistem kendisinden yapmasını istediğinde sürücü kontrolü ele almalıdır.
- otonom sistemler sadece belirli koşullar altında ve tüm bu koşullar yerine getirildiğinde sürüş yapabilir.
Böylece, sürücünün kontrollerde olması gerekmediğini şart koşan ilk kural, artık direksiyonu tutmayı değil, aşağıda göreceğimiz gibi sadece belirli çok özel durumlarda mümkün kılacaktır.
Otonom sürüş seviyesi 3: “evet ama”
Mevzuat 14 Temmuz 2022’de bu seviye 3 özerkliğe etkin bir şekilde izin vermek için ancak hatırlanması gereken çok özel bir çerçeve içinde değiştirilecektir. Aracın gerçekten otonom bir şekilde sürmesine izin vermek için karşılanması gereken koşullar şunlardır:
- trafik şeridinde yayalar ve bisikletliler bulunmamalıdır
- iki trafik yönü (bariyerler, merkezi rezervasyon vb.) arasında fiziksel bir ayrım olmalıdır.
- maksimum hız 60 km/s olmalıdır
Anlayacağınız gibi, bu 3. seviye özerklik, izin verilen maksimum hızda bir artış zaten öngörülmüş olsa da, şu an için otoyoldaki trafik sıkışıklığı ile sınırlı olacaktır. Bunun, Mercedes veya Tesla gibi 3. seviye özerklik sunma kapasitesine sahip araçlar için 14 Temmuz 2022’den itibaren herhangi bir şeyi değiştirip değiştirmediğini veya üreticilerin bu özerkliği halka sunmaya henüz hazır olup olmayacağını pratikte göreceğiz.