Eğer 165/70/13 lastik kullanıyorsanız önlere 30 psi arkalara 28 psi uygulamak biraz daha konfor sağlar. Daha fazla yapıldığında ufak ufak zıplamalar başlar yol bozukluklarında. Hele ki ön/arka eşit basıldığında arka hafif olduğu için arka daha fazla zıplama eğiliminde oluyor. Eğer ki toprak ve bozuk bir yolda (örneğin içinde dikine taşlar da barındıran köy yolları) uzun süre ilerleyecekseniz lastik hava basınçlarını 26 psi oalrak ayarlarsanız içiniz dışınıza çıkmaz.
Tabii asfalta döndükten sonra ilk iş basınçları tekrar olması gereken değere getirmelisiniz.
İYİ şoför, herhangi bir durumda, iki şoförden birinin durması, ya da yavaşlaması gerekiyorsa, 'Hak, kural' falan demeden, ilk davranan, arabasının kaderini başkasına bırakmayandır.