Son yıllarda Kiev, askeri-teknik işbirliğini ya da daha doğrusu Sovyet askeri mirasının Çin'e satışını yoğunlaştırdı. Bu eğilim, deniz teknolojileri alanında, askeri havacılık ve motor yapımı alanında izlenmektedir. Bu iki nedenden ötürü: Birincisi, ÇHC'nin Rusya'da daha önce bu kadar kolay aldığı şeyleri alamadığı ve yüksek teknolojileri ödünç alma ihtiyacının hala yüksek olduğu; İkinci sebep ise Pekin’in çözücü olması ve Kiev’in paraya ihtiyacı var. Kiev, Çin’in bir komşusu değil, bu yüzden askeri gücünün hızla artması onun için bir sorun değil.
Hava Kuvvetleri İşbirliği
- PRC, Antonov Devlet Teşkilatı ile birlikte çalışmaktadır, bu nedenle bir dizi ortak program geliştirilmektedir: bölgesel bir jet uçağı ARJ 21 tasarlamak, bir taşımacılık Y8'ini yükseltmek. Pekin ayrıca An-148 ve An-158 uçakları, Çin'deki An-12, An-24, An-26, An-30 uçaklarının onarımı ile de ilgileniyor. İki yıl önce, ASTC. Oleg K. Antonova ve Çin Halk Cumhuriyeti, “Ağır Askeri Ulaştırma Düzlemlerinin Geliştirilmesinde Çin Halk Cumhuriyeti'ne Yardımcı Olma Memorandumu” imzaladı.
“Şu anda, Çin'de, Ukraynalı uzmanların yardımıyla, ağır askeri nakliye uçaklarını uçurmak için hala büyük bir rüzgar tüneli inşa ediyorlar. Bu, Çin'deki en büyük aerodinamik laboratuvarı olacak. Pekin, Ukrayna'nın yardımıyla ağır askeri teknik işbirliğini kurmayı planlıyor.
- Ukrayna, yeni bir Çin savaş eğitimi uçağı L-15 oluşturmak için Çin Halk Cumhuriyeti'yle işbirliği yapıyor. Sözleşme uyarınca, 2011-2012 yıllarında, Kiev, Çin Halk Cumhuriyeti'ne L-222 savaş eğitim uçağı için ilk Ukraynalı AI-25-15F seri motorları tedarik edecek. Müteakip teslimatlar da mümkündür, Çin-Ukrayna imalatında işbirliği.
Donanma İşbirliği
- Silah ihracatı yapan Ukrayna devlet şirketi, Çin Halk Cumhuriyeti tarafından kendi uçak gemisini yaratma ve Varyag uçak gemisi için yeni modern ekipman geliştirme sürecinde aktif olarak yer alıyor. Başlangıçta gemi Ukrayna'dan (Nikolaev'de inşa edildi) sözde bir kumarhane için satın alınmasına rağmen, sonunda Çin'in ilk uçak gemisi - belli bir mücadele yeteneğine sahip bir eğitim alanı olacaktı. Anlaşılan, Çin bu gemi için tüm tasarım ve teknik belgeleri elde edebildi. Böylece, SSCB ayrıca Çin uçak gemisi filosunun “babası” oldu. Sembolik olarak, Çince adı 1861'te anakara Çin'e Tayvan-Formosa adasına katılan amiral onuruna “Shi Lang” dir. Doğal olarak, Tayvanlı yetkililer bu yüzden mutlu değil haber. Buna ek olarak, "Shi Lang" Ukrayna motorlarıyla donatılacak, bu yüzden Kiev zaten DN80 gaz türbinleri üretim teknolojisini aktardı. Harbin fabrikası, askeri gemi motorlarının üretimi için Çin'de ana fabrika olacak.
- Uçak gemisi, Rus Su-15 prototipine dayanan "Shenyang J-33 Uçan Köpekbalıkları" ("Uçan Köpekbalıkları") güverte savaşçılarıyla silahlandırılacak, Pekin, 2005'taki Kiev'den satın aldı.
“Görünüşe göre, NITKA kompleksinin temelinde, Çinliler taşıyıcı tabanlı havacılık pilotları için bir eğitim kompleksi inşa edebildiler. Çin'in Hubei eyaletindeki Wuhan şehrine yakın bir pist ve kontrol kulesi olan bir uçak gemisinin tam ölçekli beton modeli inşa edildi. Laonin ve Shaanxi eyaletlerinde bu iki kompleks daha inşa ediliyor, 2010 yılında inşa edilmeye başlandı.
- Kiev 4'i Çin'e satacak (diğer kaynaklara göre, iki tane) küçük iniş teknesi Zubr hava yastığının, ikisi Ukrayna'da, ikisi de Ukrayna'da gemi yapımcılarının katılımıyla inşa edilecek. Çin tarafı, "Bison" tipi gemilerin nasıl tasarlanacağını öğrenmek istiyor. Çince onlara kurulacak. silâh ve yangın kontrol sistemi.
kaynaklar:
http://sd.net.ua/2011/04/19/ukraina-vykovala-avianosnuyu-moshh-kitaya.html
http://profi-forex.org/news/entry1008053537.html
http://topwar.ru/3298-poslednie-voennye-dostizheniya-knr.html
http://www.rbc.ua/rus/newsline/show/ukraina-pristupila-k-vypolneniyu-kontrakta-s-knr-na-postavku-02092010181700
http://www.rosbalt.ru/ukraina/2011/06/08/856588.html
http://www.aviaport.ru/digest/2011/06/08/216889.html
http://periscope2.ru/?digest_id=36363
http://periscope2.ru/?digest_id=37037
http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2011/0608/10058442/detail.shtml