Reaktiflerin araç gövdesi üzerindeki etkisi
Soğuk mevsimde yolları serpmek için kullanılan birçok reaktif türü vardır. Hem sıvı, katı hem de granül halinde olabilirler. Çoğu tuza dayanmaktadır. Hava durumuna bağlı olarak, farklı agregasyon durumlarında kullanılırlar: katı reaktifler sulu havalarda kullanılır ve sıvı reaktifler buzda kullanılır.
İdeal olarak, buzlanmayı önleyici reaktifler aşağıdaki özelliklere sahip olmalıdır:
- Düşük sıcaklıkta suyun daha düşük donma noktası.
- Reaktiflerin araç gövdesi üzerindeki etkisi negatif olmamalıdır.
- Kar ile iyi ve etkili etkileşim.
- İnsan sağlığını ve çevreyi olumsuz etkilemez.
- Kaymayı bozmayın veya artırmayın.
Birçok sürücü, kışın yol reaktifleri, kum ve kir birikmesinden kaynaklanan araba gövdesinin temizliğine daha az dikkat edebileceğinize inanmaktadır. Bu hiç de doğru olmasa da. Sürekli şikayetlere rağmen, yol işçileri yolları serpmek için kullanılan reaktiflerin tamamen zararsız olduğunu ve hem araç gövdesini hem de insan sağlığını olumsuz etkilemediğini iddia etmeye devam ediyor. Çoğu zaman, uzmanlar birçok reaktifin otomotiv metalinin paslanma oranını azaltan korozyon önleyici maddeler içerdiğini iddia eder.
Birçok kaynaktan ortaya çıktığı gibi, reaktiflerin kendileri zararsızdır, ancak kir, kar ve egzoz gazlarıyla karıştırıldıktan sonra özellikleri biraz değişir, bu da arabalar, çevre ve insanlar üzerinde olumsuz bir etki yaratır.
Eriyen kardaki klorürlerin içeriğinin incelenmesi, deniz suyunda olduğu kadar orada bulunduklarını gösterdi. Peki tuzun araba gövdeleri üzerinde ne gibi bir etkisi var? Bir araba gövdesi ve kauçuğun en kötü düşmanı, boya ve kauçuk kaplamanın yapısını aşındırabilen teknik tuzdur. Düzenli bir tuz, sadece daha kaba.
Vücut etkisi.
Çeşitli otomotiv forumlarında, sürücülerin reaktiflerin araç gövdesi üzerindeki etkisi ile ilgili şikayetleri görebilirsiniz. Bu olumsuz etkiyi nasıl azaltabilir ve kendinizi gereksiz maliyetlerden nasıl koruyabilirsiniz? Otomobil boyasına uygulanan ve koruyucu bir özellik sağlayan çok çeşitli yabancı cilalar vardır.
Granit ve mermer talaşları, otomobil gövdeleri üzerinde nötr bir kimyasal etkiye sahip oldukları için yakın zamanda tanınmıştır. Kum ve tuz karışımı, otomobilin dış ve bazen iç kısımlarını aşındırır. Özellikle tehlikeli olan katı ve sıvı kar kontrol ürünleridir, çünkü en olumsuz etkileri vardır.
Arabanın korozyon önleyici işlemiyle vücudunuzu aşınmaya karşı koruyabilirsiniz. İki yılda bir yapılmalıdır. Oto yıkama da bir önlemdir. Dolaplar ve tekerlek kemerleri, reaktif kirinin en büyük birikimi olduğundan dikkat edilmeye değer.
Oto yıkama için reaktifler.
Araba yıkama, kural olarak, yıkama reaktifleri, yani araba şampuanları kullanılarak gerçekleştirilir. İnce parçacıklar tabakasını çıkarmak için makine suyla yıkandıktan sonra kullanım için kullanılırlar. Ancak farklı reaktifler araç gövdeleri ile farklı reaksiyon gösterir. Çoğu, kısa bir pozlama ile araba gövdesini olumsuz etkilemez, ancak uzun süreli maruz kalma alüminyum yüzeyinde korozyon süreçlerini kışkırtır. Bir araba şampuanı seçerken, korozyon önleyici maddeler içerdiğinden emin olmalısınız, çünkü antikorozif maddeler olmadan araba yüzeyinden zayıf bir şekilde şampuan yaparsanız, korozyona neden olabilirsiniz.
Bazı durumlarda çeşitli reaktiflerin araç gövdesi üzerindeki etkisi sadece pozitiftir, çünkü reaktifler korozyona neden olabilecek araç boyası üzerindeki asit birikintilerini yıkayabilir. Bazı araba tutkunları arabalarını yıkamak için evrensel deterjanları ve deterjanları kullanırlar, bu da boyalarınızda çok olumsuz görünebilir. Gerçek şu ki, vücudun kaplamasını agresif bir şekilde etkileyen alkaliler içerebilirler.
Son zamanlarda boyanmış arabaların reaktiflerle yıkanmaması gerektiği de unutulmamalıdır. Bu, boyalarının hassasiyetinden kaynaklanmaktadır. Uzmanlar, bu tür arabaların sert olmayan bir fırça ile küçük bir su akışı altında yıkanmasını tavsiye ediyor. Bu yıkama yöntemi, boyamadan sonraki ilk 2-3 ayda kullanılmalıdır.
Yüksek alkali ürünlere gelince, birçok uzman bir süre sonra araba şampuanlarının araba üzerinde hala olumsuz bir etkiye sahip olduğunu söylüyor. Özellikle bir arabanın krom parçaları bu etkiden muzdariptir. Uzun süre maruz kalması nedeniyle, krom plastik bileşenlerden uzaklaşmaya başlar. Plastiğin kendisi bulutlanma ve parlaklık eksikliği ile reaksiyona girer.
Bir araba şampuanı seçerken çok dikkatli olmalı, raf ömrüne dikkat edin. İyi bir reaktif iyice köpüklenmeli ve yüzeyden kolayca yıkanmalıdır. Bu koşullar altında, reaktiflerin etkisi sadece pozitif olacaktır.
İLGİLİ MESAJLAR
-
Araba şampuanı Oto şampuanlama yapmadan arabanıza nasıl bakmaya çalışsanız da, bir kir tabakasını yıkamanız ve iyice kurumanız olası değildir….
-
Yangın söndürücü - Yakıt ve araç bakım ürünleri - Araç bakımı - Sürücüler için çeşitli ipuçları - St.Petersburg'da bir araba için her şey
Yangın söndürücü İstatistiklere göre, yangınların bir sonucu olarak gezegende her saat 8 kişi ölmekte ve birkaç düzine sakat kalmaktadır. Numaraya göre,…
-
Gövde kitlerini, eşikleri seçiyoruz - Tuning - Sürücüler için çeşitli ipuçları - St.Petersburg'da bir araba için her şey
Gövde kitleri, eşikler Kitin tamamını satın almak mümkün olmadığında harici ayarın (gövde kiti, yan etekler, spoyler) ayrıntılarını nasıl seçersiniz? Ayarlama ...
-
Kışın araç bakımı - Yakıt ve araç bakım ürünleri - Araç bakımı - Sürücüler için çeşitli ipuçları - St.Petersburg'da bir araba için her şey
Kış otomobil bakımı “Hızlı marş” Bu aerosol soğuk havalarda motorun çalışmasını iyileştirir. Hem benzinli motorla donatılmış araçlarda, hem de…