En başından beri, uzay endüstrisi ile ticari ortaklıkları desteklemeye mi çalışıyordunuz, yoksa bu zorunluluktan mı gelişti?
Amacı, vergi dolarının verimliliğini artırmak ve yörüngeye çıkma maliyetini azaltmak olarak tanımlardım. Çünkü o noktada NASA uzayda daha modern, benzersiz, ilginç, önemli şeyler yapıyor olabilir.
Sanayi ile ortak olmak bir hedef değildi. Bu, Nixon yönetiminden beri, uzay taşımacılığının maliyetini azaltmak için hepimizin uzay politikasında paylaştığımız bir hedefe ulaşmak için bir sonuç, bir yoldu. Bunu özel sektörle yapmak 90’larda başlayan bir şeydi ve bu çabaları sürdürmek, gidilecek en açık yoldu. 90’ların sonlarında neredeyse tüm lansman pazarını Fransızlara, Çinlilere ve Ruslara kaptırmıştık ve bu pazar payını ödeyerek geri kazanmıştık. [private US companies] uzay istasyonuna kargo ve astronot götürmek ulus için büyük bir ekonomik patlama oldu.
Birkaç yıl önce NASA’nın uzay araştırmalarına yönelik “sosyalist” yaklaşımını terk etmesi gerektiğini söylediniz. Bununla ne demek istedin ve hala buna inanıyor musun?
Bu, bizim önerimizden sonra Kongre tarafından başlatılan Uzay Fırlatma Sistemi ve Orion’a doğrudan bir yanıttı. [to defund them] kabul edilmemişti. Gerçekten, mekik, Bush yönetiminin mekiği takip etmek için kurduğu Constellation programı ve ardından SLS/Orion, Sovyet yaklaşımını taklit eden hükümet yönlendirmeli bir şekilde yapıldı.
NASA işbirliği yaptı SpaceX ile ticari ekip programıve şimdi Boeingastronotları Uluslararası Uzay İstasyonuna taşımak için. Rusya ile daha sonra yaşanan sorunları ve bunu elde etmenin ne kadar zor olduğunu takiben bunun ileri görüşlü bir yaklaşım olduğunu söyleyebilir misiniz? Soyuz uzay aracındaki uçuşlar?
Sanırım benim ve birçok insan için sonsuza kadar Ruslara güvenmek istemediğimiz çok açık olduğundan daha az “ileri görüşlü” hissediyorum. Birincisi, onlar bir tekel sağlayıcıydı. Fiyatlarını artırmaya devam ettiler ve bu konuda yapabileceğimiz kesinlikle hiçbir şey yoktu. Kendi sistemlerimize ve ideal olarak birden fazlasına ihtiyacımız vardı.
Bakın, mekik deneyimimiz oldu: Hükümet bir tane geliştirdi. İki kaza geçirdik. Her kazadan sonra iki yıldan fazla durdu. Bu yüzden konseptin bu kadar tartışmalı görünmesi biraz şaşırtıcıydı.
NASA’nın özel uzay endüstrisi için desteğini veya ortaklıklarını genişletmeye çalışırken ne tür bir direnişle karşılaştınız ve kimden?
O zaman, herkes gibi görünüyordu. NASA’da liderlikte destek yoktu. Kitapta söylediğim gibi, NASA’nın başkanı -vekildim- destekleyici değildi ve para talep etmedi. [commercial crew] bütçede program. Ancak geçiş ekibine liderlik etmiştim ve başkanla bu konuda konuşmuştum ve Beyaz Saray ve Bilim Teknoloji ve Politika Dairesi, Ulusal Ekonomik Konsey, Yönetim ve Bütçe Dairesi’nin baş bilim danışmanıyla yakın bir şekilde çalışıyordum. Hepsi bu politikanın lehindeydi. Böylece, NASA yöneticisi veya NASA’daki insanlı uzay uçuşundan sorumlu kıdemli liderler gerçekten dahil olmadan bütçemize girdi.
Kaynak : https://www.wired.com/story/how-lori-garver-launched-nasas-commercial-space-partnerships/