Türkiye coğrafyasında ilk demir yolu inşasına 130 kilometrelik İzmir (Alsancak)-Aydın Demir yolu hattı ile 1856 yılında başlanıldı. Bu hattın devreye girmesinin ardından 1863 yılında 93 kilometrelik ikinci etap olan Basmane-Kasaba (Turgutlu) Demir yolu hattının inşaatına yapım imtiyazı verilen İngiliz SCR şirketi tarafından başlanıldı ve 1866’da işletmeye açıldı. Bu yol daha sonra 1872’de yapılan imtiyaz sözleşmesi ile Alaşehir’e kadar uzatıldı.
Ünlü Fransız Mimar Gustave Eiffel tarafından klasist tarzda tasarlanan ve Tarihi Kemeraltı Çarşısı‘nın kuzey doğusunda bulunan Basmane Garı binası, Regie Generale adlı Fransız firma tarafından 1876 yılında inşa edildi. Bu bina yine aynı tarihlerde inşa edilen Fransa’daki Lyon Gar binasının bir ikizidir. Kesme taştan dikdörtgen planlı gar binasının orta bölümü üç katlı olup, burası istasyonun ana salonudur. Yapının üzeri kırma çatı ile örtülmüş, iki kenarın ortasına da, düz cephe görünümüne hareketlilik getiren üçgen alınlıklar yer alıyor. 1922’de Büyük İzmir Yangını’nda Basmane Garı da büyük hasar gördü ve 1926 yılı sonrasında TCDD’nin kurulması ile onarımdan geçti.
İzmir Basmane Garı Nerede? İzmir Basmane Garı’na Nasıl Gidilir?