Muhtemelen, radyo kontrollü helikopter fırlatanların ve dört pervanenin çok azında bu tür helikopterlerin çok daha büyük olduğunu ve çok farklı göründüklerini biliyorlar. Tam olarak 85, yıllar önce ABD'deki 19 Ocak 1923, Rusya'dan bir göçmen Profesör George Botezat tarafından inşa edilen ilk quadrocopter testi oldu. Helikopter bir metreye tırmandı, ancak çok dengesizdi. Bir yandan diğer tarafa geçti ve pilot uçuşu stabilize edemedi ve yönetilebilir hale getiremedi.
Daha sonra, arabanın dört metreye tırmandığı birkaç uçuş daha gerçekleşti - bu onun en iyi başarısıydı. Aynı zamanda, mucit, ürününden normal kontrol edilebilirliği elde edemedi. Bu sonuçlara bakıldığında, bir helikopter parası inşa edilen ABD Savaş Bakanlığı, programın başarısız olduğunu ilan ederek daha fazla fon yazmayı reddetti. Botezat, endüstriyel ve gemi fanlarının gelişimine geçti. 1930'un sonunda, bu sefer koaksiyel bir şema olan bir helikopter yapma girişiminde bulundu, ancak ikinci arabası birincisinden daha iyi uçmadı.
Her şey harika başladı. İlk Amerikan uçağında neredeyse para biriktirmek ve eski almak zorunda kalan ve onun için yıpranmış motorları olan ABD'nin gelişinde bulunan Sikorsky'nin aksine, Botezat, ABD ordusuna, cömert bir 200 bin dolarlık hibe tahsis ettiği projesinde, Amerikan ordusunu ilgilenmeyi başardı. Bu zamanlar için çok iyi bir miktardı.
Fakat sonunda, Sikorsky’nin firması dünya çapında ün kazandı ve Botezat’da kaldı. hikayeler uygulanabilir olmayan ürünler yaratan birçok başarısız tasarımcıdan biri. Bu arada, quadcopter'in mucidi olmadığı not edilmelidir. Bu programın ilk helikopteri, dört rotorlu, 1907, Fransız - Breguet kardeşler ve Profesör Louis Richet'te inşa edilmiştir. Bununla birlikte, "mürekkep balığı" da, ekran etkisinden dolayı havada tutmaya devam ederek sadece düşük irtifada asılsız şekilde asılabilir.
1920'in ortasında, quadrocopter konsepti evrensel olarak ileriye dönük olarak kabul edildi. Bu programın büyük insanlı helikopterleri başka hiçbir yere inşa edilmedi. Ancak, yirminci yüzyılın sonlarına doğru, quadrocopters küçük uzaktan insanlı elektrik gücü şeklinde geri döndü ve şimdi herkes benzer bir oyuncak alabilir.
Georgy Botezat helikopterinin yanında ve sağda da ünitesinin patent çizimi. Bu arada, ABD’de, Botozat’ın sağlamlık için "de" aristokratik bir ön ekini soyadına eklediğini gösteriyor.
Botezat, kendi quadcopter pervane bıçaklarından birinin çerçevesini göstermektedir.
Helikopter Botezat'ın pilotu pilot koltuğunda Amerikalı bir albay Truman Bain. Sağ tarafta, Popular Mechanics dergisinden bu helikopterle ilgili bir not var. Aşağıdaki fotoğrafta - Botezat ve Bane.
Botezat makinesinin selefi ve prototipinin düzeni - orijinal çift kanatlı vidalarla Breguet-Richet quadrocopter. Sağda, projesi Louis Breguet'in yazarlarından biri.