firmada sanırım herhangi bir endüstri mühendisi
çalışmıyor. şöyle ki...
bugün çanakkale
'den bozcaada
'ya gidesim geldi. dün gece baktım feribot saatlerine çarşamba sabah 9'da kalkıyor. bi de cumartesi ve pazar var. şimdi 3 gün bu seferi, kalan günlerde de çanakkale
- gökçeada
seferini yaptığını görünce "tek deniz otobüsleri var, firma biraz kâr yapana kadar biraz böyle takılacaklar galiba" diye düşündüm. ayrıca "galiba geri kalan zamanlarda da gökçeada seferine geri dönüyor" diye de düşündüm deniz otobüsü için ama bu düşüncem saçmaydı zaten en başından beri; vazgeçtim ondan. neyse. "bugün de çarşamba", "yuh" dedim "günü de mi tutturmuşum?"
eh hadi yollara dedim, "ne güzel olmuş, eskiden çanakkale
'den bu kadar sık ve hızlı seferler de yoktu iyi olmuş", sevindim. bu sabah bilet almaya gittim ama deniz otobüsünde yer kalmamış. bunu da anlarım, geç kalmışımdır falan, bendendir hata yani.
neyse efenim... bilet kalmadığını görünce dedim geyikli
üzerinden geçeyim o zaman. geçtim de. bozcaada
'ya varınca baktım benim deniz otobüsü orda. "aman tamam anladık benden önce geldin" diye trip attım kendisine. neyse gün içinde dolaştım, gezdim, takıldım şehirde, limana akşama doğru döndüğümde bir baktım deniz otobüsü bildiğin tüm gün yatmış orada öylece. "ulaşıma bu nasıl bir bakış açısı arkadaş?" diye düşündüm anında. şöyle ki:
senin biletlerin tükenmiş. bi ton adam geri dönüyor sabahın köründe çanakkale'deki veya bozcaada'daki gişelerinden. e sen camış gibi yatıracağına o gemiyi bozcaada limanı
'nda, çanakkale'ye geri döndür de en azından bi de saat 11'de bi posta daha adam getir şehirden di mi? hem sen kazan, hem bozcaada kazansın ki bir sonraki yaz döneminde en azından milletin ayağı alışsın, kârın garanti olsun, daha da arttırmaya bakarsın ondan sonra da. sonra bu tembelliği yapan bir şirketin zannetmiyorum ki tek deniz otobüsü olsun, o yüzden gökçeada
ve bozcaada
seferlerini bölüştürmüş olsun. kesin yatırıyordur ellerindeki gemileri hımbıllar kalan günler.
yani mesela gayet şöyle de olabilir hat saatleri. en azından yaz tarifesi için:
çanakkale'den 9'da kaldır.
10'da adada ol.
1 saat indi bindiye ayır.
11'de bi daha kaldır adadan,
12'de çanakkale'de ol
1'de tekrar kaldır
sonra akşam 2 tur daha yap 7 ve 11'de adadan kalkacak şekilde. gece de adam alırsın adaya, al sana günübirlik gelenler sayesinde oteller de etti mi bayram?
acaba diyorum "ilçelere ulaşımı sağlayan küçük karayolu firmalarını batırmamak için mi özellikle böyle yapıyolar?"
yok kardiş; bozcaada
'sız da vızır vızır insan götürüp durur o firmalar zaten sadece ilçelere. biz tatilciler tadı tuzuyuz sadece onlar için.
sonra diyorum acaba "geyikli - bozcaada hattı
'nı iptal ettirmemek için mi yapıyorlar?"
ondan da olamaz zira herkes yaya gelecek diye bir şey yok; arabası olan zaten yararlanamaz deniz otobüsünden, gelir geyikli
'ye, ordan geçer bozcaada
'ya, yine çalışır o hattaki iskelen de vapurun da.aklım almıyor hüseyin?!
böyle işte. ya acemiler ya da işin içinde benim bilmediğim başka şeyler var. madur olan çimler olarak tabi ki tatilciler oluyor.
tanıdığım baya bi endüstri mühendisi
var. işlerinde de oldukça başarılılar. isterlerse yönlendireyim kendilerine de bi yön eylem araştırması yapsınlar şu rotalarına.
ayrıca internetten bilet alamamak, hatta bu özelliği yazın bilerek
kapatmak da ne demek oluyor? "hacı millet tatilci, bu fakirlerin interneti de yoktur evlerinde şimdi. en iyisi kapatalım biz bu özelliği" diye mi düşündüler nedir?