Yayına göre, olay Ekim ayı başlarında Virginia 'da ABD Patuxent River Hava Kuvvetleri Üssü'nde meydana geldi. Dört motordan birinin arızası nedeniyle hava tabanından havalanmaya başlayan uçak geri dönmek zorunda kaldı. İnişten sonra, kazanın sebebinin bir kuşun motorlardan birinin hava girişine girmesi olduğu tespit edildi.
ABD Donanması komutu bu olayı en yüksek kategoride sınıflandırdı, "A sınıfı olay" kategorisine atadı, yani. 2 milyon doların üzerindeki hasara yol açan bir kaza olarak. BBC'ye göre, motorun tamir maliyeti "çok yüksek" olacak.
E-6B Mercury tekrarlayıcının, NoomNN ve 1 ile birlikte üç Kıyamet uçağından biri olduğuna dikkat edin. Uçakta "Take Charge and Move Out, TACAMO" takma adı var, Boeing 2 uçağının temelinde oluşturuldu ve balistik füzeler ve kara balistik füze noktaları olan denizaltıları kontrol etmek için tasarlandı. Yılın 707’inden bu yana, ABD Donanması böyle bir uçağın 1989’iyle donanmıştır ve bunlardan birinin daima havada olması gerekir. Mürettebat 16 çalışanlarından oluşuyor: 18 pilotları ve 5 operatörleri.
Tüm Amerikan Kıyamet Günü uçaklarının takma adlarının olduğunu ekledik. Bu nedenle, nükleer bir savaş durumunda ABD Başkanı ve Savunma Bakanına ev sahipliği yapan ve komutanlık görevlisi olan "tahta numarası 1", "Nightwatch" (Gece Saati) adını taşıyor. Yılın 1974’inden bu yana, ABD Hava Kuvvetleri’nin Boeing 4 yolcu gemisine dayanan dört adet E-747B Gece Saati var.
Stratejik güçleri yöneten Başbakan, Birinci Hanım ve Dışişleri Bakanı'nı barındırmak üzere tasarlanan Kurul No: 2 “Hava Kuvvetleri İki” olarak adlandırılıyor. 1998 yılından bu yana, Amerika Birleşik Devletleri, Boeing 32 yolcu uçağını temel alan dört C-757A uçağı ile silahlandırıldı.
Geçtiğimiz Ağustos ayında ABD Savunma Bakanlığı, her üç Kıyamet Komutanlığı komutasının da tek bir platformla değiştirileceğini açıkladı.