Karmaşık bir mega projenin ön ucunda ayrıntılı planlama ve opsiyonlar gözden kaçırıldığında, arka uçta birisi bunun bedelini ödeyecektir.
Sistematik süreç tabanlı bir yaklaşım olmadan, çok karmaşık ve değişkenlerle dolu bir ortamda çok hızlı veya çok az tanımla ilerleyen projeler, beklenmedik maliyetlere ve gecikmelere veya kaçırılan teslim tarihlerine yol açacaktır.
Medupi ve çok ürünlü boru hattı gibi maliyet ve zamanlama zorlukları olan mega proje örneklerine işaret edilmiş olsa da, bu yeni veya benzersiz bir Güney Afrika fenomeni değil. Concorde, Manş Tüneli, Uzay mekiği, A380 ve B747-8 gibi uluslararası çapta pek çok amiral gemisi projesi birden fazla zorluk yaşadı ve bazıları sonuçta proje başarısızlığına yol açtı.
Özellikle, her mega proje karmaşık değildir. Bugün, 1 milyar R'nin üzerindeki herhangi bir proje mega proje olarak sınıflandırılıyor, ancak bu, mutlaka çok karmaşık olduğu anlamına gelmiyor. Proje ne kadar basitse, mühendislik o kadar iyi anlaşılır ve ne kadar çok referans veya ölçeklenebilir proje varsa, ilgili zaman ve maliyetleri ölçmek o kadar kolay olur.
Maliyete ek olarak, bir projenin karmaşıklığını belirlerken dikkate alınması gereken diğer faktörler arasında süre (genellikle üç yıldan fazla), benzersizlik (son derece karmaşık süreçler, sistemler ve teknik zorluklarla karakterize edilen türünün tek örneği projeler), ulusal önem, kritik tamamlama tarihleri, finansman kısıtlamaları, birden fazla yüklenicinin koordinasyonu, tasarım temsilcileri ve rekabet eden gündemlere sahip paydaşlar ve örtüşen veya bağımlı proje aşamaları.
Mega projelerin karmaşıklığı nedeniyle, kapsam zaman içinde değişebilir ve değişir. Bu projeler ayrıca proje geliştirme ve iş durumu dahil olmak üzere karar verme sırasında maliyetler, faydalar ve riskler hakkında yanlış bilgilere açıktır. Bu faktörler genellikle maliyet aşımlarına yol açar ve uygulama sırasında eksikliklere fayda sağlar.
Bu nedenle yoğun planlamanın proje öncesinde entegre bir ön fizibilite çalışmasının bir parçasını oluşturması gerekir. Bunu takiben, etkin Entegre Yönetim Sistemleri çerçevesinde uygun program ve proje yönetim süreçlerinin uygulanması gerekmektedir.
Avustralya Proje Yöneticileri Enstitüsü tarafından küresel olarak çok sayıda büyük projeye yönelik ampirik araştırma, mega projeleri başarılı veya başarısız olacak şekilde belirleyen birkaç kritik uygulamayı belirledi:
- Ekip için net ve tamamen ifade edilmiş iş hedefleri belirlemek
- Tüm kilit sahiplik işlevlerinin geliştirme sürecine dahil edilmesini sağlamak
- Proje liderliğinde istikrara sahip olmak
- Tüm ekiplerin tam entegrasyonuna sahip olmak
- Yaptırımdan önce işin tam tanımının (ön uçtan yükleme) sağlanması
Ön uç yükleme, projelerin maliyet, zamanlama ve işlevsellik açısından nasıl sonuçlanacağının en iyi tahmincisi gibi görünüyor. Bu adım uygun şekilde gerçekleştirilmezse, projeler yürütme sırasında değil, baştan başarısızlık için kurulur.
En önemli başarısızlık noktalarından biri, projelerin temel veri geliştirme, paydaş uyumu, izin gereksinimleri, ön uç yükleme geliştirme ve belki de iş vakasının kendisinden önce ilerlemesine neden olan “hız ihtiyacı”dır.
Güney Afrika'da bir nükleer enerji endüstrisinin potansiyel gelişimine olan mevcut ilgi göz önüne alındığında, Kraliyet Mühendislik Akademisi tarafından başarı faktörlerini ve bir dizi büyük nükleer proje gelişmelerinden öğrenilen dersleri belirleyen yakın tarihli bir araştırmadan içgörü toplanabilir. küre. Bunlar genel olarak mega projelere uygulanabilir ve önemli hususlardan bazıları şunlardır:
- Herhangi bir ülkede türünün ilk örneği için yapım öncesi tam gelişmiş ve tam lisanslı bir tasarımın üretilmesinin mümkün olmadığı anlayışı
- Yapı programı boyunca lisans sorunlarının çözümü için düzenleyici tarafından onaylanmış bir program ve süreç oluşturmak ve bu tür sorunların inşaat programı kritik yoluna yaklaşmadan önce çözülmesi önemlidir.
- Proje yönetimi düzenlemeleri, müşteri ve inşaatçılar arasındaki risk dağılımını yansıtmalıdır.
- Ön uç yükleme süreçleri uzun zaman alır, ancak sonuçta ortaya çıkan tasarımın olgunluğu, güvenlikle ilgili belgelerin kalitesi ve ayrıntılı maliyetlendirme ve çizelgeleme, sonraki programın karşılanmasını sağlamak için temettü öder.
- Tasarım ve inşaat planlama sürecinin başlarında üretilen 3B "geçici" bilgisayar modelleri, tasarım, planlama, işletilebilirlik ve güvenlik doğrulaması için ve kuruluşlarda her düzeyde projeyi açıklamak için paha biçilmez bir araç olabilir.
- Modüler yapı, inşaat sürelerini kısaltabilir ve kaliteyi artırabilir
- Müşteri, ana yüklenici ve kilit taşeronlar ortak hedefler geliştirmeli ve işbirliği içinde çalışmalıdır.
- Lisans Sahibi, faaliyete geçtiğinde tesisinin güvenliğinden sorumludur ve bu nedenle proje üzerinde güçlü bir genel kontrole sahip olmalıdır.
Güney Afrika bağlamında, yukarıdakilerin hiçbiri göz kamaştırıcı olmamalı, ancak yapılandırılmış planlama, net program çerçevelerinin oluşturulması ve er ya da geç temel kilit noktaların oluşturulmasını gerektiriyor.
GIBB Hakkında:
GIBB, çeşitli sektörlerde 59 yılı aşkın bir süredir etkileyici bir mükemmellik geçmişine sahip, Güney Afrika'nın önde gelen siyahlara ait mühendislik danışmanlık firmasıdır. GIBB'nin merkezi Johannesburg'dadır ve ofisleri kıta genelinde bulunmaktadır.
GIBB, Güney Afrika'nın gelecekteki altyapı ihtiyaçlarını karşılamada kamu ve özel sektörü desteklemek için benzersiz bir konuma sahiptir. Firmanın kanıtlanmış uzmanlığı ve yerel olarak yetiştirilmiş yeteneklerden oluşan güçlü ekibi, GIBB'nin kendinden emin ve tutarlı bir şekilde mükemmelliği sunmasına olanak tanır. GIBB, Afrika'da büyüyen bir varlığa sahiptir ve yerel ekipler ve yerel temelli bilgilerle çalışarak yerel gereksinimleri anlamaktadır.
Bizi ziyaret edin www.gibb.co.za