Genel müdür S. Korotkov, şirketin yeni çalışmalarından bahsetti. Ona göre, RAC "MiG" çalışanları zaten umut verici bir savaşçı kavramı üzerinde çalışıyor. Korotkov, yakın gelecekte bu yöndeki aktif gelişimin başlayacağı yönündeki umudunu dile getirdi. Bu arada, gelecek vaat eden bir projenin yalnızca genel konuları incelenmektedir. MiG genel müdürü, yeni projenin ayrıntılarını ve buna göre inşa edilebilecek uçakların özelliklerini açıklamadı. Aynı zamanda, yeni bir savaş uçağının ortaya çıkmasının çok muhtemel olduğunu düşündüğünü belirtti.
Bununla birlikte, RAC "MiG" personeli yalnızca ön çalışmalarla uğraşırken, amacı bazı önemli konuları incelemektir. Yeni proje üzerinde tam teşekküllü bir çalışmaya başlamak için gelişme emri gerekiyor. Şimdiye kadar askeri departman, ikinci bir beşinci nesil savaş uçağının oluşturulmasını başlatma arzusunu dile getirmedi.
S. Korotkov'a göre, mevcut MiG-35 uçağı, gelecek vaat eden sistemlerin ve teknolojilerin entegre olacağı ümit verici bir savaşçının temeli olabilir. Bu durumda, proje performans artışı ile ilgili bazı değişikliklerden geçecektir. Ek olarak, uçak, beşinci kuşağın gereksinimlerini karşılamak için gerekli olan yeni elektronik ekipman ve diğer sistemleri alacaktır. RSK MiG'nin genel direktörüne göre, gelecekte MiG-35 avcısı yeni nesil bir uçak oluşturmak için iyi bir platform haline gelebilir.
Sukhoi şirketi şu anda PAK FA programının bir parçası olarak oluşturulan T-50 avcı uçağının test edilmesi ve geliştirilmesi ile ilgileniyor (“Perspektif havacılık cephe havacılık kompleksi ”). Gelecekte, MiG şirketinin alacağı ikinci beşinci nesil yerli avcı uçağının gelişimi başlayabilir. S. Korotkov'a göre, ikinci projenin başlaması iki uçak yapı kuruluşu arasında çatışmaya yol açmayacak. Zaten, umut verici savaşçı RSK MiG'nin Sukhoi şirketinin gelişiminden çok farklı olacağı açık. Böylece, bunlar çeşitli sorunları çözmek için tasarlanmış tamamen farklı iki uçak olacak. Bu nedenle, bir anlaşmazlık veya çatışmanın bir nedeni ortaya çıkmaz.
Yeni bir dövüşçünün temeli olarak kullanıldığında, mevcut MiG-35 uçağı nispeten küçük boyutlar ve hafiflikler sağlayabilecektir. Dolayısıyla, MiG-35'in maksimum kalkış ağırlığı, benzer T-5 parametresinden neredeyse 50 ton daha azdır. Yeni radyo elektronik ekipmanı ile birlikte, bu, makinenin yeterince yüksek bir mücadele potansiyeli sağlayacaktır. S. Korotkov, MiG-35'e dayanan beşinci nesil hafif savaş uçağının amaçlanan görevlerin çoğunu yerine getirmede daha etkili olabileceğini öne sürüyor.
Beşinci nesil savaş uçağının RAC "MiG" den gelişimi henüz başlamamıştır. Örgüt uzmanları genel konular üzerinde çalışmaktadırlar. Ancak, şirket işsiz kalmadı. Nisan ayında, Rusya Savunma Bakanlığı'ndan 16 MiG-29CMT savaşçılarının yapımı için bir emir aldı. Uçak önümüzdeki birkaç yıl içinde hava kuvvetlerine teslim edilmelidir.
Önümüzdeki birkaç ay içinde, uçak arzı için başka bir sözleşme imzalanabilir. Bu yılın sonuna kadar, RAC "MiG", Rus Hava Kuvvetleri'nin en son MiG-35 avcı uçağını alacağı bir anlaşma imzalamayı umuyor. Sipariş için planlanan uçak sayısı kesin olarak bilinmiyor. Ek olarak, Mısır'ın bu modelin 24 avcısını edinmeyi planladığına göre hala doğrulanmamış söylentiler var.
Beşinci nesil MiG uçak projesinin detayları henüz kesin nedenlerden dolayı bilinmemektedir. Bununla birlikte, mevcut bilgilerden bazı sonuçlar çıkartabiliriz. Her şeyden önce, Savunma Bakanlığı'nın emri olsa bile, yeni bir uçak oluşturmak için en az 10-12 yıl alacağı belirtilmelidir. Dolayısıyla, en iyi durumda yeni uçağın bir prototipi, yirmili yılların ikinci yarısından daha erken görünmeyecektir. Halen test edilmekte olan T-50 avcısı şu anda seri üretilecek ve askerlere gidecek ve eski ekipmanın yerini alacak.
Yeni uçağın ortaya çıkışının bu şartları, zaman içinde tamamlayacağına ve muhtemelen T-50'in yerine geçmesine neden olabilir. Ancak, umut verici bir projenin bu tür ayrıntılarından bahsetmek için erkendir. RAC "MiG" çalışanları şimdi projenin genel sorunları üzerinde çalışıyor ve henüz bir proje oluşturmak için resmi bir sipariş almadılar. Askeri departman yeni bir projenin başlangıcını başlatmamış olsa da, yeni yön çerçevesi dahilindeki tüm mevcut çalışmalar, tam teşekküllü bir geleceğe sahip olmayan bir RSK MiG inisiyatifi olmaya devam etmektedir.
Sitelerin malzemelerinde:
http://flightglobal.com/
http://nakanune.ru/
http://i-mash.ru/