T-64: Güneydoğu Ukrayna'nın kahraman
Adaletle ilgili olarak, genel sekreterin, daha önce tam olarak test edilmiş olan tanklardan olumlu şekilde bahsettiği ve 90 üniteleri inşa edildiğine dikkat çekiliyor. O zamana kadar, T-64 kurulum grubunu yayınlama kararı, SSCB Bakanlar Konseyi tarafından çoktan alınmıştı (693’tan 291-4.07.1962 no. GABTU’nun emektarlarından G. B. Pasternak’a göre, T-64’in düzeltilmesi son derece zor olan bir sürü kusuru var. Öncelikle, iki krank miline sahip iki zamanlı beş silindirli dizel 5TDF, düşük güvenilirlik, ayrıca bakım ve işletme için yüksek gereksinimler ile karakterize edilir. Resmi belgelerde bile tankların sadece yüksek vasıflara sahip deneyimli ekiplere devredilmesi önerildi. Motor, teknik amaçlar için muharebe birimleri başkan yardımcısı için bir baş ağrısı oldu. 5TDF pek çok yönden açıkçası ham motordu - aşırı ısınmaya, havadaki tozun varlığına ve aynı zamanda zor soğuk çalıştırmada farklıydı. Örneğin, acil antifriz sızıntısı olan bir alanda soğutma sistemine su eklemek ve yürüyüşe devam etmek mümkün değildi. Silindir bloğunun soğutma ceketi, çok ince kanallara sahipti, çabucak skala ile tıkandı ve motor sıkışdı. Personel tankerlerinin toplanmasına göre, herhangi bir ünitedeki 5TDF tank dizel motorlarının sağlığı 100% 'e bile yakın değildi. Herhangi bir "zırhlı taşıyıcının" tank hedefinin tank mühimmatı olduğu ve burada T-64'in parlamadığı bilinmektedir. Mürettebat toz yüklerle (taret kovalarının seviyesine) oturduğunda, mekanik bir kabin tipi savaş biriminin konumu, yalnızca ön tanımlı bir silahın zayıflamış yan çıkıntılarda arabaya çarpmadığı durumlarda, önden saldırılarda haklı gösterilebilir. Bu, en azından kendi piyade veya hafif zırhlı araçlarla yakın etkileşim gerektirir. Bununla birlikte, Ukrayna'nın Güney-Doğu'sunda gerçekte karşı-fiil eylemlerinin deneyimi, tankın tüm açılardan saldırıya uğradığını ve savaşların sonuçları olan “fotoğraf raporlarının” belirgin ifadeler olduğunu gösteriyor. T-64 kasaları basitçe patlatılmış BC'den çöktü, kuleler onlarca metre geri atıldı, mürettebatlar imha edildi ... Bu arada, tankerler arasındaki böyle bir yerleşim planının adlarından biri “toz fıçısı” idi.
Yok T-64A. Kaynak: lostarmour.info
Yok T-64BV. Kaynak: lostarmour.info
Yok T-64BV. Kaynak: lostarmour.info
Bazı uzmanlar, T-64'i imha etmek için 30-mm tabancası BMP-2 veya hatta 12,7-mm “Cliff” ile yapabileceğinizi savunuyor - tankın zayıflamış bölgelerinin sayısı yeterli. Bunun nedeni, Sovyet tasarımcılarının (elbette, Savunma Bakanlığı'nın teknik şartnamelerine uygun olarak) zırhlı aracın boyutunu ve ağırlığını azaltma yönündeki neredeyse manik arzusuydu. Elbette, Nizhny Tagil T-72 bir kule fırlatma yeteneğini de “övebilir”, ancak cephanesi yine de zeminin altında yatay bir şekilde durmakta ve bu da yenilginin olasılığını azaltmaktadır. Dahası, kabukların T-64 bölümünde sürücünün arkasında bulunur ve acil çıkışını engeller. Bir tankın suyla çukurun içine düştüğü durumlar vardır ve bir tamircinin ambar tarafı kilitlenmeyen bir trajediye sebep olan bir silah tarafından kilitlendi - mühimmatın arkasından sökülmesi için zaman yoktu. Yangın durumunda, sürücünün savaş bölümünden geçmesi son derece zor olacaktır. Tank içindeki iklimi ve T-72'te uygulanan, kullanılmış kartuşların atılması için bir mekanizma bulunmamasını iyileştirmez. Ağırlık mücadelesinin bir sonraki kurbanı, Kharkov tankının kırılgan süspansiyonuydu. Makinenin hafif açık tırtıl tırtılları, oldukça sert topraklarda hareket için büyük ölçüde uyarlanmıştır, çamurluklar durumunda, tank hareketliliği önemli ölçüde azaltılmıştır.
T-64BV'nin kalıntıları. Kaynak: lostarmour.info
Bazı özel baskı ortamları, yürüyen aksamın başka bir dezavantajından bahseder; acil durum tankını kayıp izlerle çekmenin imkansızlığı. Onların görüşüne göre, tank bir pulluk gibi toprağını kazacağı minyatür silindirlerle toprağı sürecek. Aynı zamanda, hiç kimse tankları iz bırakmadan tahliye edemez - böylesi bir saçmalıkla hem T-72 hem de T-90 ve Leoparlar yere sıkıca girecektir. T-72'e kıyasla, Kharkov makinesinin alüminyum alaşımından yapılmış küçük boyutlu hafif silindirleri, pratik olarak tankın yan çıkıntılarından gelebilecek saldırılara karşı koruma sağlamaz. Morozov T-64'in bir diğer “zarif” çözümü, koaksiyel olarak konumlandırılmış, plastikliği arttırılmış özel bir alaşım geliştirmek zorunda kaldıkları kısa torsiyon çubuklarıydı. Burulma ucu, nispeten ince bir alt zırh plakasının ortasına kapatılmıştır - bu, uzun çalışma sürelerinden sonra tank gövdesinin alt kısmının yorulma hasarına (çatlamasına) yol açabilir. “172 Nesnesinin” testleri sırasında bile, burulmanın montaj noktasının basitçe çekildiği ve deforme olmuş süspansiyon elemanlarının motoru tahrip ettiği durumlar sık sık yaşanıyordu. Ek olarak, böyle hafif bir tasarım, zırh korumasının ağırlığını artırarak, tankın yükseltilmesine pratik olarak izin vermedi. Kısa burulma içeren bir çözüm, tank endüstrisinde başka hiçbir yerde kullanılmadı - A. A. Morozov, fikri tarım makineleri ve otomotiv dünyasından ödünç aldı. Süspansiyonun ikinci zayıf düğümü, çoğu zaman zorlu arazi ve şok yükleri üzerinde uzun süreli harekete dayanamayan silindirlerin dengeleyicileridir. Ve SSCB'nin çöküşünden sonra, T-64'in bu tür temel kusurları düzeltilmedi ve neredeyse değişmeden, Bulat gibi bir makineye taşındı. Bu bağlamda, Nizhny Tagil tasarım bürosunun baş tasarımcısı, T-72'in dizide gösterdiği çabalarla, Kharkov'dan daha iyi bir otomobil yapmak için büyük çaba harcadığı için L. N. Kartsev'den bahsetmek faydalı olacaktır. Belki de T-64 tankının en büyük avantajı, güdümlü silah kompleksi ile birlikte, her açıdan NATO tank ana kalibratörlerinden daha üstün olan 125-mm 2A46 silahı (daha sonra 2A46-1 ve -2) idi. Ancak Kharkov tesisinin tasarım merkezinin T-64'i T-72 tabancasıyla değiştirilemez benzersiz bir tabanca ile donattığını belirterek, bazı Rus medyasında iftira atmayı başardılar.
Şu anda, Ukrayna ordusunun T-64'inin geri dönüşü olmayan kaybı hiçbir şey olarak adlandırılamaz, ancak devasa - yalnızca resmi Kiev, 400 imha edilmiş araçlardan daha fazla söz eder. Örneğin, Debaltseve, 120'in milislere geçtiği 20 tanklarını kaybetti. Ancak uzmanlara göre, savaştan önce Ukrayna'da büyük bir tank rezervi vardı - tüm değişikliklerin 1750 T-64 kopyası ve 85 T-64BM Bulat tankları hakkında. Ayrıca, APU'da X-NUMX-160 tank T-170 ve T-80U bulunur. Depoda ve "yetmiş iki ikiye" 84 makinelerinin sipariş miktarında olduğu halde bu teknik aktif olarak satılıyor, bu yüzden kesin değeri getirmek zor. Genel olarak, Ukrayna engin Sovyet tank devri konusunda iyi para kazandı - 600'ten beri, en azından 1992 makineleri Afrika ve Asya'daki ülkelere satıldı ve bunlar kesinlikle T-1238 değildi. Bu nedenle, savaşın kendilerini terk edenlere vermesi gerekiyordu. Düşmanlıkların başlangıcı, frontal projeksiyonda bile, tüm değişikliklerin Kharkov tankının korunmasının eksikliğine işaret etti. Böylece, Şubat ayında 64, açılmış T-2016BB, kulenin ön kısmında doğrudan bir tanksavar füzesiyle doğrudan bir darbe aldı. Dinamik koruma yardımcı olmadı, mürettebat neyse ki, sadece yaralandı ve tank uzun bir onarım için gitti.
DZ "Bıçak" ile donatılmış T-64BM "Bulat" yok edildi. Kaynak: lostarmour.info
Bu arada, T-64'in modifikasyonları için dinamik koruma "Bıçak" dan bahsetmek faydalı olabilir; bu da hem medyada hem de runet ortamlarında uzman ortamında ciddi anlaşmazlıklara neden oldu. DZ "Bıçak" ın çalışma prensibi, bıçak gibi saldıran mühimmatı veya kümülatif jetini kesen düz bir kümülatif jet oluşumudur. Ayrıca, mermiye doğru atılan zırh plakası (yüz siperi) ek bir etkiye sahiptir. Ukraynalı GPBTsK "Microtech" geliştiricileri, "Bıçak" ın sabot kabukları çekirdeklerine karşı bile etkinliğine güveniyorlar. Ancak, gelişimin dezavantajları arasında, 2,5 kg'a kadar olan bir saldırı sırasında eş zamanlı olarak zedelenen ve mühimmatı vurmadan önce kendi ön zırhlı plakasının kümülatif bir jeti önceden kesilmesi gerekliliği gibi, geniş bir patlayıcı kitlesini vurgularım. İkinci durum, özellikle BPS'ye karşı korumanın etkinliğini önemli ölçüde azaltır. Başvuru için: Bu sonuçlar Rus JSC "Çelik Araştırma Enstitüsü" nin matematiksel hesaplamaları temelinde yapılır.
BZ tarafından DZ "Bıçak" çalışma prensibi. Kaynak: alternathistory.com
Tabii ki, Ukrayna’nın güney-doğusundaki savaşın niteliği çoğunlukla tank birimleri için tasarlanmamıştır. Bu ceza veya polis operasyonları için, NATO ülkeleriyle nükleer bir savaş için tasarlanan bir tank değil, başka araçlara ihtiyaç var. Ancak bu sadece Kharkov T-64'in eksikliklerinin ve APU'nun emrindeki haksız adımların altını çiziyor.
Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.