Tarihi Haydarpaşa Garı ve çevresinin dönüşümü projesinde geri adım atıldı. Haydarpaşa’nın otel yapılmasından vazgeçildi.
TCDD tarafından hazırlanan eski proje, Haydarpaşa Garı’nın tren garı olarak kullanılmaya devam etmesini, ancak Haydarpaşa Gar binasının otel olarak kulanımını öngörüyordu. Halen depo, silo, atölye, manevra ve liman alanı olarak kullanılan gar çevresindeki 1 milyon m2 alana ise çok sayıda ticari merkez inşa edilecekti.
Kadıköy Belediyesi’nin onay vermediği projenin revize edilmesi geçtiğimiz hafta İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından onaylandı.
TCDD tarafından hazırlanan yeni projedeki önemli başlıklar şöyle:
- Hızlı tren ve yolcu trenleri Haydarpaşa’dan kalkacak.
- Haydarpaşa’nın otele dönüştürülmesinden tümüyle vazgeçildi.
- Binada TCDD ve demiryolu tarihi konulu bir müze oluşturulacak.
- Eski projede yeralan ticari alanlar azaltılacak.
- Gar çevresinde kamuya açık yeşil alanlar oluşturulacak.
Haydarpaşa Garı, Marmaray Projesi’nin ikinci etabı olan yüzey hatlarının tamamlanmasının ardından, hızlı tren ve yolcu tren trafiğine açılacak. Üç hat olarak yeniden inşa edilecek Gebze-Kadıköy bölümündeki iki hattı Marmaray araçları kullanırken, tek hat hızlı tren ve yolcu trenleri tarafından kullanılacak. Böylece hızlı trenlerin İstanbul’dan kalkış durağı, Pendik yerine Haydarpaşa olacak.