Nico Rosberg kariyerinin 111. yarışında galibiyete ulaşmayı başarırken bu zafer Mercedes'in de 1955'ten sonraki ilk galibiyeti olma özelliğini taşıyor.
Çin'de zafer Rosberg'in
2009'dan sonra ilk defa yarış kazanmamış bir pilot yarış kazanırken bu galibiyet Mercedes'e Juan Manuel Fangio'nun 1955 yılında elde ettiği son galibiyetin ardından ilk zaferi getirdi.
McLaren ikilisi Jenson Button ve Lewis Hamilton ise yarışı Mark Webber ve Sebastian Vettel'in önünde podyumda tamamladı.
Ön sıraları yer yer bir düzine arabanın oluşturduğu ve lastik stratejisinin önemli bir faktör olduğu Çin Grand Prix'inde Nico Rosberg yarışın kontrolünü başından sonuna elinde tutmayı başardı.
2012 sezonunun ilk iki yarışında lastik aşınmasıyla başa çıkamayan Mercedes bu kez lastiklerini mükemmel kullandı ve yarışın liderliğini ve yaratılan farkı baştan sona korumayı başardı. Takımın iki pit stop stratejisi Rosberg'in mücadeleye karışmadan rahat bir yarış çıkarmasına neden oldu.
Michael Schumacher, Rosberg ile başta oluşan farkı yavaş yavaş kapatırken üç pit stop stratejisi uyarınca geldiği pitte mekanikerin sağ ön lastiği doğru takamaması sonucu yarış Alman pilot için pit çıkışında sona erdi.
Sonrasında startta iyi bir çekiş yakalayıp üçüncülüğe yükselen Button, Rosberg'in en önemli rakibi olurken İngiliz pilot da pitte zaman kaybetmesi sonucu farkı kapatmayı başaramadı.
Kimi Raikkonen'in iki pit stop stratejisi son turlarda biten lastikleri nedeniyle Fin pilotun gerilere düşmesine neden olurken, Raikkonen son turlarda aracı yolda tutmakta zorlandığı için yavaşlamak zorunda kaldı ve 14. sıraya kadar geriledi.
Benzer bir stratejiyle yarışan Vettel beşinci olup sıralamaların ardından talihsizliğini yenmiş gibi görünürken dördüncü ilerlerken son turda yerini Mark Webber'e kaybetti.
Grosjean ise Kimi Raikkonen ile benzer bir strateji sürdürerek Williams'lara karşı verdiği savaştan galib ayrıldı ve yarışı altıncı sırada noktaladı.
Maldonado'yu geçmeye çalışırken çizgisini kaybedip pist dışını ziyaret eden Alonso ise dokuzuncu sırayı aldı.
Kötü bir startla gerilere düşen Kobayashi, Malezya'daki başarısını tekrarlayamazken Japon pilot onuncu sırada finiş görerek son puanın sahibi oldu.