Bangladeş’in Dhaka’daki Hazrat Shahjalal Uluslararası Havalimanı’ndan geçeli birkaç yıl geçtiyse, çok şeyin değiştiğini fark edebilirsiniz. Kayıp bagaj için sonsuz bekleme hikayeleri, evdeki çantalarını alan müşterilerle değiştirildi ve yolculardan çalınan mallar küçük bir sorun haline geldi. Bu, kısmen, Dhaka Havaalanı Yargıcı Mahkemesi’nde yürütme yargıcı Muhammed Yusuf’un yenilikçi çabalarına, departmanındaki başkalarıyla birlikte suçu azaltmak ve Bangladeş’in en büyük havaalanındaki yolculara yardım etmek için YouTube ve Facebook’u kullanmaya başladı.
2014 yılında Hazrat Şahjalal Havalimanı’ndaki tesisler o kadar fakir ve yanlış yönetildi ki, Asya’nın en kötü havaalanlarından biri olarak yer aldı. Ancak, diğer departmanların çabalarıyla birlikte, Dakka Havaalanı Yargıcı Mahkemesi ve iki idari yargıcı Muhammed Yusuf ve Şerif Muhammed Forhad Hüseyin, değişim getirme zorluğunu üstlendi.
Yolculardan veya havaalanını kullanan herkesten şikayetler toplamak için Aralık 2014’te yardım hatları içeren Magistrates, Bangladeş’in Tüm Havaalanları başlıklı bir Facebook sayfası başlattılar. Yargıçlar, check-in ve göçmenlik sürecini tamamladıktan sonra yolcuları aşırı rezerve eden havayolları ile sert hale geldi. Yolcu tacizi, bagaj kesme, bagaj çalma veya yolcu yasadışı para gasp yapan havaalanı personellerini ve yüklenicileri cezalandırmak için mobil mahkemeler düzenledi. Haberlere göre, havaalanı alanındaki taciz, usulsüzlük ve suçlar olayları takip eden yıllarda önemli ölçüde azaldı.
Şerif Muhammed Forhad Hüseyin nakledildikten sonra Hz. Muhammed Yusuf hükümdarlıkları devraldı. Yolcu çöplerini en aza indiren “Atık Ver, Para Al” gibi girişimleri tanıttı. Yusuf ayrıca havaalanında bir kütüphane oluşturdu, havaalanı personelini kitap okumalarını ve daha sonra okudukları bilgileri test ederek hatalardan dolayı cezalandırdı. “Proje TukiTaki (küçük şeyler)” adlı girişim, YouTube videolarında ayrıntılı olarak açıklanmıştır:
Yusuf’a göre, bu suç oranını azalttı:
Kitapları gizlemek birçok kişi için fazladan bir strestir. Birdenbire, kitabı elinizde gördüğünüzde, üniversiteler anlıyor, evdeki insanlar anlıyor, yanlış bir şey yakaladı.
Birçok personel için kitap okumak onlar için fazladan bir baskı oluşturuyor. Ellerinde kitapları görünce meslektaşları bir hata yaptıklarının farkına varıyorlar (yanlış davrandılar veya hizmet için para istediler). Aile üyeleri, yanlış bir şey yaptığı için cezalandırıldığını biliyorlar.
Yolculara bir seferde bir video yardımcı olmak
Yusuf’un en son projesi, yolcu ve halkı YouTube kanalı üzerinden farklı kurallar, yönetmelikler ve ipuçları hakkında bilgilendirmeyi amaçlıyor. Havaalanındaki en çok taciz edilen topluluklardan biri Bangladeşli göçmen işçilerdir. Genellikle görevsiz neleri getirebilecekleri, kayıp bagajlarını (veya sigorta parasını) nasıl şikayet edip alabilecekleri, ne kadar para taşınabilir/getirilebileceğine, çıkış sırasında insan gücü temizleme kartını kimin üretmesi gerektiği, uçuşu kaçırdıklarında ne yapmaları gerektiği ile ilgili kural ve yönetmeliklerin farkında değillerdir. vb.
Youtube kanalı üzerinden çeşitli kısa videolarda, Yargıçlar, Bangladeş Tüm Havaalanları ve kendi profil sayfasında sunulan yararlı gerçekler ve cevaplama sorguları da dahil olmak üzere Bengalce dilinde yolcularla bilgi paylaşıyor.
Yusuf, aşağıdaki videolarda kapıya zamanında ulaşma, kaçırılan uçuşlarla uğraşma vb. temel kavramları açıklıyor:
Bir sonraki videoda, yeniden düzenlenebilir biletler ve tek seferlik biletler, prim ve düşük maliyetli taşıyıcılar, kaçırılan uçuşlar ve gösteriler olmayan uçuşlar arasındaki farkı açıklıyor:
BM tarafından yayınlanan 2017 Uluslararası göç raporuna göre, dünyanın hemen hemen tüm kıtalarında Bangladeş’ten gelen 7 milyondan fazla göçmen işçi var. Bangladeş ekonomisinin yaşam çizgisi olan ailelerine havale gönderiyorlar. Bazıları, İnsan Gücü, İstihdam ve Eğitim Bürosu’ndan (BMET) kayıt ve izni olmadan çalışmak için yurtdışına seyahat ederler ve daha sonra yabancı bir ülkede başları belada olduğunda devlet desteği alamazlar. Yetki olmadan, göçmenlik memurları bu kişilerin araziyi terk etmesine izin vermez. Bu kurallardan ve BMET kartının faydalarından haberdar olmak için iki video yükledi. İşte bir örnek:
Yusuf’un bu YouTube kanalını başlatmasından bu yana sadece birkaç ay geçti ve şu ana kadar 30’dan fazla video yükledi. Videolar, yerel dilde bu çok ihtiyaç duyulan bilgilerden faydalanan kitle üyeleri tarafından sıcak bir şekilde karşılandı ve bu girişimin desteklenmesi, kısa bir süre önce kanalı 57k takipçiye ulaştı.
Kaynak https://globalvoices.org/2018/11/22/how-bangladeshs-airport-authorities-are-using-youtube-to-change-public-behaviour/