Küçük, ucuz anlamına gelmez. Böylece Ford'un en son konsept otomobilinin ardındaki düşünceye başlıyor: Başlangıç. Dış mekan tasarımcısı Jeff Nield, Fiesta'ya benzeyen B-araba boyutlarına rağmen, daha geniş bir lüks araca daha uygun bir özellik sergileyerek Start'a bir duruş ve varlık sunmaya çalıştı. Yolcuların daha güvenli ve zeki arka stop lambaları çeken yüksek kayış çizgisi gibi. arka uç, gerçekte olduğundan daha geniş görünmek için.
İç mekan aynı zamanda ince raylı bir ray üzerinde kayan koltuklarla akıllıca bir alan yaratır, bu da zeminin çift raylı sistemlere göre daha büyük ve daha az karmaşık görünmesini sağlar. Alışılmadık bir çizgi merkezdeki dijital göstergeli donut benzeri analog ölçü aletlerini harmanlayarak, bir LCD'nin esnekliği ile süpürme iğnelerinin yumuşak hareketini ve sezgisel hissini sunar.
Ford'un Start konseptini üretmeye yönelik bir planı olmamasına rağmen, diğer Ford kartlarına sızan en yenilikçi özelliklerinden bazılarını görmekten şaşmayın. 1.0 litrelik üç silindirli EcoBoost powerplant, zaten üretim için tasarlanmıştır - bununla birlikte, Start'ta görülen ilginç uzay-yaş çerçevesini göreceğinizden kuşku duyuyoruz.