Amaçlarına göre bölünmüş çeşitli motosiklet stilleri vardır. Motosiklet sınıflandırması tartışmalı bir konudur çünkü çeşitli kaynaklar farklı bisiklet türlerini ayırt eder. Birçok bisikletin çeşitli türlere atfedilebileceği gerçeği vererek durum daha da kafa karıştırıcıdır.
Bisikletler görünümlerine göre sınıflandırılır. Ek olarak, bir bisikletin kamuya açık yollarda mı yoksa off-road'ta mı kullanıldığını dikkate alıyoruz. Son olarak, bir motosikletin seri mi yoksa özel yapım mı olduğunu düşündük. Bu yazıda, 30 motosiklet stiline daha yakından bakacağız.
Sokak Bisikletleri
Klasik (standart, roadster)
Bu motosikletler klasik, en yaygın tasarıma sahiptir. Bu bisikletler evrenseldir ve hemen hemen her sürücü, hatta yeni başlayanlar için uygundur. Klasik motosikletler günlük sokak sürüşü için kullanılır. Bunlar dünyanın ilk motosikletleri.
Bu tür bir motosiklet uzun yolculuklar için uygundur - dik konum sayesinde bir sürücü çok hızlı yorulmaz. Klasik motosikletlerin fiyatı genellikle ekonomiktir; onarımlar ve genel bakım da çok pahalıya mal olmaz.
Klasik bir motosikletin 11 özelliği:
- dik sürüş pozisyonu;
- bakımı ve kullanımı kolay;
- dürüst;
- klasik tasarım;
- 150 ila 250 kg ağırlık;
- yuvarlak far;
- arka süspansiyon;
- düz gidon;
- yumuşak koltuk;
- ön cam yok.
Neoklasik
Bunlar, geçmişin bisikletlerine benzemek için stilize edilmiş modern motosikletlerdir. Neoklasik, geçmişin ruhuyla yapılmış motosikletlerin yanı sıra geliştirme aşamasında duran ve yıllar önce hala üretilen bisikletleri içerir.
Çıplak bisiklet
Naked, tüm plastik parçaların ve astar elemanlarının tamamen çıkarıldığı bir motosiklettir. Bu terim, artan sayıda spor bisikletinin aksine 1990'da ortaya çıktı. Çıplaklar daha çok şehir içi sürüş için kullanılır, çünkü kaplamaların olmaması hızlarını ve aerodinamik özelliklerini kötüleştirir.
Kruvazör
Bu, esas olarak uzun yolculuklar için tasarlanmış Amerikan tarzı bir motosiklettir. Bir bisikletçinin yorulmaması çünkü elleri neredeyse yere paraleldir, yan koltuğu vücudun rahat bir pozisyonunu sağlar ve yolun tüm düzensizlikleri süspansiyon tarafından yumuşatılır.
Kruvazör bisikletleri yüksek hızda sürüş ve arazi sürüşü için uygun değildir. Keskin dönüşlerden de kaçınmalısınız çünkü bisiklet dengeyi kaybedebilir.
Bir kruvazörün özellikleri:
- alçak koltuk;
- dik veya hafif eğimli geri sürüş pozisyonu;
- güvenilir frenler;
- güçlendirilmiş süspansiyon;
- Güçlü motor;
- uzun ve arka gidonlara doğru eğimli;
- çekici bir görünüm;
- yüksek kilometre performansı;
- aynı boyutta tekerlekler.
Güç Kruvazörü
Güçlendirilmiş tasarıma sahip bir motosiklet türü; bir sportif motosiklet ve bir kruvazör dış teknik özellikleri vardır. Yüksek kapasiteli bir motora sahiptir, güç genellikle 100 hp'yi aşar, yükseltilmiş frenler ve ters gidon (T çubuğu).
Lüks kruvazör
Bu, daha konforlu bir konuma ve uzun yolculuklar için özel ekipmana sahip bir kruvazör türüdür. Üreticiler bu motosikletleri küçük gruplar halinde üretiyor ve lüks kruvazörler inşa eden sınırlı sayıda marka var. Bu bisikletlerin içinde far takılı olan geniş bir plastik kaplama bulunur. Bu kaporta ön cam ve ayak koruma görevi görür. Bisiklet çok uzun yolculuklar için tasarlandığından, geniş gövdeleri var. Navigasyon, stereo, klima ve daha fazlası gibi çok sayıda ek ekipman sayesinde konfor yaratılır.
tur
Tur motosikletleri uzun mesafe sürüşleri için tasarlanmıştır. Bunları yönlendirmek kolay olmayabilir, ancak daha fazla sürüş konforu sunarlar. Sadece iyi yollarda sürülebilir.
Touring motosikletler özelliği:
- sürücü ve yolcu için konforlu koltuklar;
- büyük kapasiteli yakıt depoları;
- düşük beygir gücüne sahip motorlar;
- büyük boy ve olağanüstü taşıma kapasitesi;
- ilave dişliler: hız sabitleyici, hoparlörler, güvenlik ekipmanları vb.
Lüx Tourer
Bunlar çok yüksek konfor seviyesine sahip çok pahalı motosikletlerdir. Lüks touring motosikletlerde iyi rüzgar koruması, geniş sert gövdeler, seyir kontrolü, ısıtmalı tutma yerleri, yerleşik navigasyon sistemi, yolcu kol dayama yerleri, klima ve stereo sistemi bulunur. Masiflik motosikletlere iyi bir denge sağlar, ancak günlük kullanım için uygun değildir.
Spor turu
Bu motosikletler spor bisikletlerinin ve tur motosikletlerinin özelliklerini birleştirir. Bu güçlü bisikletler, otoyollarda uzun hızlı seyahatler için tasarlanmıştır. Spor turcularının güçlü motorları, güvenilir bir fren sistemi, rahat bir oturma ve sürücü ve yolcu için yüksek bir konfor seviyesi var. Yüksek performansları, güçleri ve hızları için hiperbik olarak da adlandırılırlar.
Spor
Spor bisikleti
Spor motosikletler basitleştirilmiş bisikletler olarak kabul edilir. Motorları 250 santimetreyi geçmez. Bu tür motosikletler, kolay kullanım nedeniyle yeni başlayanlar tarafından sıklıkla kullanılır.
Supersport
Süper spor motosikletleri gücün ölçütü olarak kabul edilir. Motorları 800 santimetreye kadar bir hacme sahip olabilir. Bu tür motosikletler ultra hafif çerçeveler ve gelişmiş teknolojilerle donatılmıştır. Yüksek ayak basma ve öne eğilme pozisyonlarına sahiptirler.
Süper spor bisikletler özelliği:
- yüksek performanslı motorlar;
- rüzgar direncini azaltmak için ön camlar;
- aerodinamik şekil;
- yüksek yakıt tüketimi;
- daha fazla stabilite eklemek için gelişmiş süspansiyon sistemi;
- kaporta bazen motoru tamamen kaplar.
Özel yapım motosikletler
görenek
Bu, genellikle tek bir kopyada veya küçük miktarlarda ayrı ayrı oluşturulan orijinal görünümlü bir motosiklet türüdür. Seri bir motosikletin belirli bir modelini değiştirerek yaratılır veya birkaç modelden monte edilebilir. Bireysel özelleştiriciler veya özel atölyeler tarafından inşa edilirler.
Tüm özel bisikletler görünümlerinde benzersizdir. Sahibinin ideal motosiklet fikrine göre oluşturulurlar.
Brat Tarzı
Japon atölyesinin tasarımlarına göre kişiselleştirmede yeni bir trend. "Brat TarzıMotosiklet yarışçısı, bir kafe yarışçısı, kıyıcı ve izci tarzında ilk motosiklet yapan onlardı.
Brat Stilleri Özellikleri:
- Orta boy motorlu motosikletler esas alınır;
- süspansiyon kısaltılır;
- dar gidon;
- dar tank koltuğa doğru kaymıştır;
- arka kanat kısaltılır;
- oldukça basit ama her zaman orijinal görünüyor.
helikopter
Bunlar yavaş sürüş için Amerikan tarzı ağır bisikletlerdir. Bir helikopter sahibini kalabalıktan ayırır, heybetli bir şekilde sürmesine izin verir ve kafaları çevirir.
Bu tür bir motosiklet geleneksel olarak gerçek bisikletçiler ve alt kültürlerle ilişkilidir. Helikopterlerle ilgili en önemli şey görünüşleri. Teknik özellikler çok önemli değil. Seri üretilen kıyıcılar vardır; ancak, çoğu zaman kıyıcılar özel olarak üretilir.
Kıyıcı tarzı motosiklet özellikleri:
- plastik parça yok;
- bacakları öne uzatılmış olarak oturmak;
- alçak yerleştirilmiş koltuk;
- birçok krom parça;
- düşük devirli motor;
- çatal tırmıklamak;
- geniş ve yüksek gidonlar;
- arka tekerlek genellikle geniş ancak küçük çaplıdır;
- gözyaşı şeklindeki tank.
bobber
Bu gereksiz parçaları olmayan bir bisiklet. Ön çamurluk içermez, çerçeve yeniden tasarlanmıştır ve arka çamurluk kısaltılmıştır. Bir bobber tasarımı, hızlı bir sürüş veya yarış için ağırlığı azaltmaya izin verir.
Bobber'in 3 özelliği:
- önemsiz bağlantı elemanları, raflar, gösterge paneli ve ön cam çıkarılır;
- far, koltuk, yakıt deposu ve pilin boyutu azalır;
- Tekerlekler aynı boyuttadır.
Bar-hunisi
Bu, geleneksel olarak sahibini çubuklara / çubuklardan / çubuklar arasına almak için tasarlanmış olan helikopter tarzında inşa edilmiş bir motosiklettir. Dış kısmı bir bobber'a benziyor, ancak yüksek bir gidonu var. Bir huninin teknik özellikleri önemli değildir; önemli olan tek şey muhteşem bir görünümdür. Kafaları çevirmek için tasarlanmıştır.
Sıçan Bisikleti
Bu özel bisiklet, bir çöplükte bulunmuş gibi görünüyor. Bu motosikletler oldukça kasvetli bir görünüme sahiptir, çünkü parlak ve parlak öğeler çıkarılır. Bununla birlikte, aynı zamanda basit ve çok güvenilir.
Sıçan bisikletleri seri olarak üretilmez, ancak 'uygun' kullanımla hemen hemen her bisiklet zamanla bir olabilir. Bununla birlikte, en değerli olanı, bu tarzda amaçlanan tasarımlardır.
Sıçan bisikletleri özelliği:
- parlak olmayan karartılmış parçalar;
- birçok paslı parça;
- ezikler ve çizikler bulunabilir;
- uygun bir görünüm oluşturmak için döküm görünümlü parçalar;
- güçlü farlar.
Tema Bisikleti
Bunlar, görünümü belirli bir temaya bağlı olan esnaf özel hazırlanmış bisikletlerdir. Bir tema bisikleti oluşturmak çok zaman, para ve büyük bir profesyonel ekip gerektirir, bu nedenle sahipleri genellikle büyük şirketler ve ünlülerdir.
Spor Özel
Cafe yarışçısı
Hızlı kısa yarış koşuları için hafif motosiklet. Az sayıda gereksiz parça, tek bir koltuk, marangozluk, çatal küvetlerine tutturulmuş klipsler ve dar bir yakıt deposu ile ayırt edilir.
Cafe yarışçıları 5 özellikleri:
- küçük ve hafif;
- alçak montajlı klipsli tutamaklar;
- ayakliklari geriye kaydi;
- kısaltılmış susturucu;
- mükemmel kullanım.
kısa mesafeli yarış arabası
Bu bisiklet, düz halka açık yollarda (drag yarışı) beş saniyelik hızlı yarışlar için tasarlanmıştır. Genellikle, yüksek hızlandırılmış bir motora sahip ağır ve güçlü bir motosiklettir. Bir dragster uzun bir tabana ve devrilmeye karşı korumak için dengeleyicilere sahiptir. Genellikle sürükleyiciler nitrometan ve nitrik oksit ile doldurulur, böylece yakıt deposu yangına dayanıklı malzemeden yapılır.
Dragsters özelliği:
- güçlü marangozluk;
- düşük ağırlık merkezi;
- iyi stabilite;
- büyük arka tekerlek ve küçük ön tekerlek.
Pro Sokak Bisikleti
Kıyıcıya benzer, ancak bir spor bisikletinin özelliklerine sahip, düşük ısmarlama bir bisiklet. Doğrayıcıların ve sürükleyicilerin etkisi altında ortaya çıkmıştır ve birkaç motosiklet markası bile stok modelleri üretmiştir.
Düz izci
Bu bisiklet bir çamur pistinde yarışmak için yaratılmıştır (flattrack yarış). Motosiklet tasarımı kontrollü bir sapma sağlamak için geliştirilmiştir. Bunlar mükemmel performansa ve gelişmiş yol tutuşuna sahip bisikletlerdir.
Düz izleyicinin özellikleri:
- artan direksiyon açısı;
- küçük bir tank öne doğru kaydı;
- geniş gidon.
Sokak takipçisi
Bu, sokak sürüşü için ayarlanmış düz bir izleyicidir. Bu geleneklerin tasarımı günlük ihtiyaçlara uyarlanmıştır. Ön freni, farları ve hafifçe büyütme kabı vardır.
Sokak takipçilerinin 5 özelliği:
- tek eyer;
- kontrol panelinde sadece bir hız göstergesi bulunur;
- kısaltılmış arka çamurluklar;
- gövde yok;
- koltuğun altında boş alan.
Pano izleyici
İçin hafif bisiklet tahta pisti yarışı. Geleneksel olarak, motorun altında bir halka bulunan yuvarlak bir çerçeveye sahiptir. Görünüşü bir bisiklete benziyor.
Karıştırıcı
Off-road yarışları ve sokak sürüşleri için tasarlanmış klasik tarz motosikletler. Hafiftir. Hem bu tarzın hem de fabrikalarda monte edilen özel modelleri var.
Karıştırıcıların özellikleri:
- kabartmalı lastikler;
- jantlar konuştu;
- kısaltılmış çerçeve;
- artan seyahat ile süspansiyon;
- susturucunun daha yüksek yerleştirilmesi.
Kazıcı
Digger, bir dragster gibi görünen hafif bir kıyıcıdır. Hızı anında almak için yaratılmıştır. Genellikle ek türbinler ve çift karbüratör içerirler.
Bir kazıcı özellikleri:
- düşük sürüş pozisyonu;
- uzun çatal;
- genişletilmiş çerçeve;
- küçük uzun yakıt tankı;
- modifiye edilmiş güçlü motor;
- geniş arka tekerlek.
Arazi bisikletleri
Çapraz
Bunlar motokros yarışları için bisikletlerdir. Normalde iki zamanlı motorlarla donatılmıştır. Çapraz bir motosikletin ana özellikleri hafif, güçlü çerçeve, güvenilir uzun seyahat süspansiyonu ve güçlü bir motordur. Genellikle, bu tip motosikletler farlarla donatılmaz ve bir kick marşla çalıştırılır.
küçük motosiklet
Bu küçük ölçekli bir motosiklet. Hafif ve küçük boyutlu olması, oldukça hızlı bir şekilde hızlanır ve iyi idare edilir. Bir minibike ile ilgili en zor şey dengeyi korumaktır.
Enduro
Enduro, arazi turizmi için motosikletlerdir. Çapraz bisikletlerden daha güçlü ve ağırdırlar. Enduros, ralli bisikletlerinin daha rahat bir varyasyonudur. Şehir sokaklarında sürülebilirler, ancak off-road sürüş onların unsurudur. Bir enduro bisikletle, çarpmalardan, çukurlardan, bordürlerden veya merdivenlerden korkmazsınız. Enduro motosikletlerin ana avantajları hafif, büyük süspansiyon hareketi, minimum kaplama ve bakımdır.
Motard
Bu, 17 inç jantlar, yol lastikleri, daha güçlü frenler ve süspansiyonlarla donatılmış, sokak sürüşü için tasarlanmış bir enduro motosikletidir. Bu motosiklet, kamuya açık yollarda sürmek ve “kentsel yol dışı” (bordürler, merdivenler, vb.) Ciddi engelleri aşmak için eşit derecede uygundur.
Supermotard / Supermoto
Bu, çapraz motosiklet veya enduro temelinde yapılmış çift sporlu tek silindirli bir motosiklettir. Asfalt yollarda spor lastiklere sahiptir. Tekerlekler 17 inç çapa sahiptir, çünkü diğer çaplar lastik modifikasyonlarını önemli ölçüde azaltır.