bu Avrupa Birliği geliştirilmesi için bir nakliye şirketine milyonlarca fon sağlıyor. Çekici dünya çapında araba taşımak için yelkenleri kullanan. Wallenius Wilhelmsen için bir araştırma ve geliştirme turunu başlatmak üzere Horizon Europe fonundan 9 milyon € (veya 9,7 milyon $) tutarında bir ilk hibe alacak. Orcelle Rüzgarı. Göre Otomotiv Lojistiğigemi, 2026 gibi erken bir tarihte, ilk EV sevkiyatıyla yola çıkabilir. volvoprojede yer alan ortak şirketlerden biridir.
Ancak Wallenius, projenin zaman çizelgesinin geçici olduğunu ve büyük ölçüde “teknik zorlukların üstesinden gelinmesine ve gemi için geçerli bir iş gerekçesi bulunmasına” bağlı olduğunu söylüyor. Yelkenli gemi için tersane mevcudiyetini güvence altına almak da zor olabilir, çünkü Oto Lojistik notlar ve bu, geminin çalışmasını geciktirebilir.
Wallenius, Orcelle Rüzgarı yaklaşık 220 metre uzunluğunda (722 fit), tahmini genişliği 40 metre (131 fit) olacak ve toplam kapasitesi 7.000 araç olacak. Yalnızca yelkenlerine güvenerek 10-12 knot (saatte yaklaşık 12-14 mil) hıza ulaşabilecek. Ama Orcelle hızlandırmak ve olumsuz hava koşullarında kullanmak için yerleşik bir ek güç sistemine sahip olabilir.
Tabii ki, fikir çoğu zaman yelkenlere güvenmek ve Wallenius, rüzgar enerjisiyle çalışan gemisinin şu anda kullanılan en verimli kargo gemilerine kıyasla emisyonları yüzde 90’a kadar azaltabileceğini söylüyor. bu Orcelle proje 2021’den beri Volvo dahil 11 farklı şirketin uzmanlıklarıyla katkıda bulunmasıyla devam ediyor.
Bu son finansman turu, aşağıdaki gibi tüm proje ortaklarına yönlendirilecektir: Wallenius açıklıyor:
9 milyon avroluk hibe on bir ortak arasında paylaştırılır – hepsi de masaya benzersiz bir şey getirir. Birlikte, hava durumu yönlendirmesi, gemi tasarımı, tedarik zinciri düzenlemesi ve mevcut bir gemide donanım kurulumunu test etmek için mürettebat eğitimi dahil olmak üzere, rüzgar tahrikine ilişkin 360 derecelik bir perspektifi temsil ederler. Projenin kapsamı, Orcelle Wind’i ticari ticarete hazır hale getirmektir.
gelen hibe AB’nin Horizon fonu çoğunlukla kanıtlamak için gereken Ar-Ge’ye gidecektir. Orcelle Rüzgarı aslında roll-on roll-off kargo gemisi olarak ticari kullanım için uygundur. Bu testin bir kısmı, “2024 ortalarında mevcut bir Wallenius Wilhelmsen gemisine kanatlı yelken test teçhizatı” kurmayı içerecek… ancak yelkenli gemi konsepti umut vaat ediyor. Ve AB’nin finansmanı, Avrupa’daki en son güvenoyu. Orcellebu da bir gün endüstrinin karbon ayak izini büyük ölçüde azaltmasına yardımcı olabilir.
Kaynak : https://jalopnik.com/the-eu-approves-funding-for-wind-powered-car-carrier-1850025841