-
yazılı olmayan, ama sürekli uzun yol * yapanlar tarafından ezbere bilinen kurallardır.
örneğin; yoldayken yerel plakalı araçların hareketlerine dikkat edin. eğer yavaş gidiyorlarsa civarda radar olma ihtimali yüksektir.
bi de şu vardır; yol üstü duraklarında (benzinlik, lokanta vs.) çok kamyon varsa, orası iyi bir yerdir.
vs vs...
-
kural no 2:karşıdan gelenler selektör yapıyorsa, ilerde radar var demek.
-
gece yolculuğunda uzun farları karşıdan araç gelirken kısaya alın, sollayacağınız aracı kornayla değil selektörle uyarın; ya da o aracın şoförünün uyuduğundan kuşkuluysanız kornaya acı acı basın tabii
-
uzun yol şoförleri medeni olur. büyük şehirde yaptığınız magandalıkları yapmayın.
yol verin, sinyal verin, hızınıza şeridinize farınıza mesafenize dikkat edin.
-
- araç sollarken kafayı hafif sola çevirip şöyle bir göz ucuyla arkaya bakın, dikiz aynasının kör noktasına denk gelmiş sizi sollayan başka bir araç olabilir.
- solladığınız aracı son bir kez geceyse selektör ile gündüz ise korna ile uyarın. dozunda tabi, iki düt düt yapın tamam, hayvan gibi asılmayın kornaya.
- yolun düz olduğuna güvenip basmayın, sağdan soldan traktör çıkma ihtimali yüksektir.
- görüş alanınızda anormal bir şey hissediyorsanız yaklaşmayın, yavaşlayın ve belli bir mesafe kala durun, arkanızı devamlı kollayın, her zaman kaçacak bir yer bırakın.
- uykunuz geliyorsa inat etmeyin, çekin düzgün bir kenara, 5-10 dakka kestirin, ne kadar etkili olduğuna şaşıracaksınız.
-
yol öncesi sabah babalar gergin olur. üzerlerine gitmeyin.
-
-
gece uzun farlarla giderken karşıdan araç geldiğinde kısaya geçerseniz ve fakat karşıdan gelen aynısını yapmazsa birkaç selektör yapmaktan çekinmeyin. bununla birlikte "ulan madem sen geçmiyorsun ben de geçmeyeceğim!" diye inada da bindirmeyin. iki tane gözü kamaşmış sürücünün birbirine doğru gitmesi iyi bir şey değildir.
-
yola mümkün olduğunca gündüz çıkın. geceleri yollarda şunlar olur:
- saatlerdir araç kullanan uzun yol şoförleri
- bir yere yetişenler
- acil hastası olanlar
- it kopuk sapık uğursuz tayfası
- sarhoşlar
hiçbir deneyimli uzun yol sürücüsü gündüz gidebileceği yola gece vakti çıkmaz.
-
arkadan gelen 15 saniyeden fazla kornaya basıyorsa direksiyonun üstünde uyumuş demektir.