İhtiyacınız Olan Şeyler
Düz uçlu tornavida
Buji anahtarı
Başlangıç sıvısı
İpucu
Kesme sorunlarını test ederken her bir bıçak sırayla dönerse, ana biçme kayışının değiştirilmesi gerekir. Tüm biçme güvertesinin düşürülmesi gerekecektir ve bu evde yapılabilse de, işi yapmak için kalifiye bir profesyonel çağrılmalıdır.
Uyarı
Çim biçme makinenizin, üzerinde çalışırken güç kaynağı olmadığından daima emin olun.
Cub Cadet'iniz başlatılmaz, çalıştırılmaz veya biçilmezse giderebileceğiniz birkaç temel şey vardır. Bu genellikle iki şeyden biri anlamına gelir: fişlerden kıvılcım veya motora yakıt yok. Bazı yöntemsel çalışmalarda, biçicinizdeki sorunun tam olarak ne olduğunu belirleyebilir ve düzeltebilirsiniz veya en kötü ihtimalle basit olasılıkları göz ardı edeceksiniz ve bir tamirciyi aramanın sizin süre.
Aşama 1
Bujiyi kontrol edin. Cub Cadet'inizin kapağını açın ve buji telini bulun. Buji teli genellikle motorun yanında bulunan büyük bir siyah tel gibi görünecektir. Buji kablosunu bujiden çekin. Buji üst kısmına düzgün bir şekilde oturacak bir açıklığa sahip olan buji anahtarınızı alın, fişin kendisine itin ve bujiyi saat yönünün tersine çevirerek çıkarın.
Adım 2
Buji deliğine bir miktar başlangıç sıvısı dökün. Bir saniyelik fışkırtma bol olmalı. Bujiyi anahtarınızı kullanarak saat yönünde çevirerek yerine takın. Bujinin telini, telin ucunu doğrudan bujinin üzerine iterek takın.
Aşama 3
Biçiciyi çalıştırın. Motor sadece iki veya üç saniye çalışır ve sonra kapanırsa, bir yakıt akışı sorununuz vardır. Motor şimdi iyi çalışıyorsa, şimdi çözülmüş bir buji sorunu yaşadınız.
4. Adım
Yakıt filtresini çıkartın. En yaygın yakıt akışı sorunu sebepleri tıkalı gaz hattı filtreleridir. Yakıt hattı filtreleri, karbüratörün gaz deposunu oluşturan bir hatta yerleştirilmiştir. Karbüratör doğrudan büyük ve siyah olan hava filtre kutusunun altında bulunur. Bu, Cub Cadet'in kaputunun altında bulunan motorun yanında bulunur. Yakıt filtresi, yaklaşık 3 inç uzunluğunda ve hem ön hem de arka taraftaki siyah bir hortuma bağlanan minyatür bir plastik şeffaf namluya benziyor. Ön taraf karbüratöre daha yakın olan taraftır ve arka taraf ön tarafın diğer ucundaki taraftır. Yakıt filtresini tutan birkaç hortum kelepçesi olacak ve bu kelepçeleri çıkarmak için düz uçlu tornavidaya ihtiyacınız olacak. Yakıt filtresini tutan kelepçedeki yuvayı bulun. Burası düz uçlu tornavidayı nereye koyacağınız; ön kelepçe üzerindeki yuvaya yerleştirin ve çıkarmak için saat yönünün tersine çevirin. Bu işlemi karşı tarafta da tekrarlayın.
Adım 5
Yakıt filtresini değiştirin. En yakın çim ve bahçe mağazanıza gidin, bir çalışanınıza Cub Cadet'inizin seri numarasını verin ve size değiştirmek için doğru yakıt filtresini verecektir. Yeni yakıt filtresini eskisinin yerine koyun ve yerine sabitleyin.
6. Adım
Motoru yeniden başlatın. Başlarsa, tıkanmış yakıt hattı problemdi. Değilse, bujiyi değiştirmeniz gerekebilir. Eski bujiyi başlangıç sıvısında fışkırttığınız gibi çıkaracaksınız, ancak daha sonra yenisiyle değiştireceksiniz. Yeni bir buji almanın en iyi yolu eskisini çıkarmak ve yanınızda mağazaya götürmek, ardından uygun bir fiş satın almaktır.
Adım 7
Gerekirse bujiyi değiştirin. Elektrik sorunlarının en yaygın nedeni kötü bir bujidir. Yine, Cub Cadet'inizin seri numarası ile en yakın çim ve bahçe mağazasına gidin ve doğru bujiyi alın. Eski bujiyi daha önce yaptığınız gibi çıkararak takın, daha sonra eskisini yerine koymak yerine yenisiyle değiştirin.
8. Adım
Kesme sorunlarını giderin. Çim biçme makineniz kesmezse, altındaki kayışları kontrol edin. Serbest hareket edebilmeli ve gerekirse el kuvvetiyle dönebilmelidir. Serbest hareket etmiyorlarsa, her bıçağı ayrı ayrı test edin. Anahtarın kontağın dışında olduğundan emin olun, çim biçme makinesinin altına ulaşın ve her bıçağı sıkıca kavrayın. Onları tek tek döndürmeye çalışın. Bıçaklardan biri dönmezse, makara üzerindeki yatak kötüdür ve değiştirilmesi gerekecektir. Bu evde yapılamaz ve bir çim ve bahçe dükkanına götürülmesi gerekir.