Elektrikli araçlarla ilgili İşçi Partisinin bir politikası, 2019 seçimlerinde Scott Morrison tarafından püskürtülmüştü - şimdi, başbakan Avustralyalıların elektrikli arabalara geçişine yardımcı olmak için 250 milyon dolarlık yeni bir strateji açıkladıktan sonra, elektrik endüstrisine verilen desteğin büyük bir geri dönüş olduğu yönündeki yorumları reddediyor. Hükümet teknolojinin değiştiğini ve bu on yılın sonuna kadar 1,7 milyon elektrikli otomobili yollara çıkarmayı umduğunu söylüyor. Ancak endüstri grupları sübvansiyonları veya vergi teşviklerini dışlayan politikanın birçok Avustralyalının ilk etapta bunları karşılayamayacağı anlamına geldiğini söyleyerek uyarıda bulunuyor
- Başbakan Scott Morrison, bunun politik bir geri dönüşü olmadığını söyledyerek elektrikli araçlara verdiği desteğin, koalisyondaki sert bir fikir değişikliğinden ziyade Avustralyalılar için seçim olanağı sağlamakla ilgili olduğunu ifade etti.
- Federal Hükümet 9 Kasım Salı günü, daha fazla kişiyi benzinli ve dizel motorlu araçlardan elektrikli araçlara geçiş yapmaya teşvik etmek için elektrikli araçların şarj istasyonlarına yatırıma odaklanan 250 milyon dolarlık bir strateji yayınladı.
- 2030 yılına kadar tüm yeni arabaların yüzde 50'sinin elektrikli olmasını hedefleyen benzer bir İşçi Partisi politikası, son seçimde Başbakan tarafından hedef alınmıştı.
İşçi Partisi'nin politikası daha önce benzinli ve dizel otomobiller için bir emisyon verimliliği standardı uygulama planlarıyla desteklenmişti.
Hükümetin politikası, aksine, elektrikli araç satışları için herhangi bir resmi hedef içermiyor, ancak 2030 yılına kadar satılan tüm yeni otomobillerin yüzde 30'unun ya elektrikli ya da hibrit olacağını öngörüyor.
Ayrıca yakıt emisyonları için tüketici sübvansiyonları, vergi teşvikleri veya minimum standartlar yok.
İşçi Partisi, hükümetin planına yanıt verdi ve eski Muhalefet Lideri Bill Shorten, taklitin en içten övgü biçimi olduğunu söyledi.