Bir Yıldız Gemisi prototipi SN9 için bir başka zorlu iniş, kendisini toprağa çarpmaktan tam olarak alıkoyamadı.
CNET tarafından SpaceX video çekimi
Elon Musk’ın yeni nesil Starship roketinin bir prototipinin ikinci uçuşu, nihayetinde Mars’a yapılacak yolculuklar için tasarlandı, inişe kadar mükemmeldi, ki bu daha önceki bir prototipin testi gibi ateşli bir patlamayla sona erdi.
Birkaç gecikme ve fırlatma lisansı üzerine Federal Havacılık İdaresi ile yaşanan bir kargaşanın ardından SpaceX, SN9 adlı aracı Salı günü saat 12: 30’da Boca Chica, Teksas tesisinden fırlattı.
Üç motorlu roket, 6.2 mil (10 kilometre) yüksekliğe uçtu ve daha yükseğe tırmandıkça sırayla üç motorunu durdurdu. Daha sonra, selefi SN8’in Aralık ayında bir test uçuşu sırasında yaptığı gibi, Dünya’ya uzun bir düşüş başladı.
Bir iniş için geldiğinde, SN9, konma için dikey olarak kendisini yönlendirmek için bir iniş yanması gerçekleştirdi, ancak SN8’in yaptığı gibi çarpma anında patlayarak sert ve tam dikey olmayan bir yere iniyor gibi görünüyordu.
SpaceX hala testi bir başarı olarak görüyor ve prototipleri sonunda yörüngeye taşıyacak olan gelecekteki test uçuşları için veri toplamaya devam edecek.
SpaceX’ten John Insprucker, uçuşun canlı akışında “O iniş üzerinde çalışmalıyız” dedi.
Salı sabahı erken saatlerde, bu nihayet, Federal Havacılık İdaresi’nin e-postayla gönderilen bir açıklamada SN9 için fırlatma lisansını onayladığını ve ayrıca SN8’in Aralık lansmanının yapıldığını açıkladığında, SN9’un ilk (ve tek) uçuşu için bir gün olabileceği belli oldu. FAA’nın tam onayı olmadan.
Vahiy, SN9’un piyasaya sürülmesinden önceki haftalardaki gecikmeleri açıklamaya yardımcı oluyor. Geçen hafta, SpaceX ve Musk, FAA ile bir bakış yarışmasına girdiler ve FAA gözünü kırpmadı.
SpaceX Perşembe günü, Texas Gulf Coast tesisinde bir fırlatma hazırlığı için SN9’a yakıt yükleme sürecinden geçti. Ancak FAA, uçuşun gerçekleşmesi için onay vermedi.
Musk, hükümet dairesine duyduğu hayal kırıklığını Twitter’da şöyle dile getirdi:
İyi olan uçak bölümünün aksine, FAA uzay bölümü temelde bozuk bir düzenleyici yapıya sahiptir.
Kuralları, birkaç hükümet tesisinden yılda bir avuç harcanabilir fırlatma anlamına geliyor. Bu kurallar altında insanlık asla Mars’a ulaşamayacak.
– Elon Musk (@elonmusk) 28 Ocak 2021
“İyi olan uçak bölümünün aksine, FAA uzay bölümünün temelde bozuk bir düzenleyici yapısı var. Kuralları, birkaç hükümet tesisinden yılda bir avuç harcanabilir fırlatma anlamına geliyor. Bu kurallar altında, insanlık asla Mars’a ulaşamayacak. “
Bir FAA sözcüsü, yorum talebine yanıt olarak şunları söyledi: “Bir sonraki test uçuşunu onaylamadan önce olağanüstü güvenlik sorunlarını çözmek için SpaceX ile çalışmaya devam edeceğiz.”
Kozmostan gelen kutunuza. Her hafta CNET’ten en son uzay hikayelerini alın.
Cuma sabahı, FAA’nın yeşil ışık yakmaya hazır olması umuduyla yakındaki Boca Chica Köyü sakinleri tahliye edildiğinde sahne tekrar etmeye başladı. Ancak kısa bir süre sonra bölge sakinleri Cuma günü testlerin başlatılmayacağını ve eve dönmenin güvenli olduğunu öğrendi.
Ardından Verge, SpaceX’in SN8’in Aralık test uçuşu için FAA’dan fırlatma lisansını ihlal ettiğini bildirdiğinde drama Cuma akşamı derinleşti.
SpaceX SN8 yüksekten uçtu ve sert iniş yaptı.
Jackson Ryan tarafından SpaceX / CNET video çekimi
SpaceX’in özellikle ne için bir güvenlik feragat talebinde bulunduğunu bilmesek de Washington Post, SN8’in patlayıcı sonunun beklendiğini ve bir sorun olmadığını bildirdi.
Dramanın kaynağı ne olursa olsun, FAA artık Starship test programının ilerlemeye devam etmesiyle iyi görünüyor. Bir sonraki test uçuşu için bekleme süresi uzun olmayabilir, çünkü bir sonraki prototip SN10, SN9’un kalktığı yerden çok da uzak olmayan fırlatma rampasında duruyor.