FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası GTE Pro sınıfında mücadele eden Ford, bir araçlarında şanzıman sorunu yaşamalarına rağmen sıralama turlarını üçüncü ve beşinci sırada noktaladı.
66 numaralı Ford Ganassi UK aracı Stefan Mucke ve Olivier Pla pilotajında ıslak şartlarda en hızlı üçüncü GT aracı olmayı başardı.
Olivier Pla ayrıca seansın son dakikalarında derecesini geliştirmek adına çok çalıştı ancak bunu başaramadı.
Takımın alman pilotu Mucke yaptığı açıklamada Ferrari'nin bu kadar hızlı olmasından dolayı şaşırdığını belirtti ve yarın için hedeflerinin temiz bir yarış olduğunu söyledi.
"Üçüncü sıra oldukça iyi. Pist koşulları çok zordu ve zaman turlarında çok büyük farklar gördük.
"Birçok pilot farklı lastikler kullanarak piste çıktı ve özellikle Ferrari'nin bu kadar hızlı olması büyük bir sürprizdi.
"Aracın yol tutuşu oldukça iyi ama anahtar nokta lastikleri anlamakta. Riske atabileceğimiz zamanımız yok bu yüzden güvenli seçeneklere yöneliyoruz.
"Özellikle ıslak koşullardan bir şeyler öğrenmeye çalışıyoruz ve sıralamalarda gelen üçüncülükten dolayı mutlu olabiliriz. Yarın son saniyeye kadar bunu koruyabilirsek, tekrar mutlu olabiliriz.
"Ana hedefimiz damalı bayrağa kadar temiz bir yarış sergilemek. Podyumda olmak güzel bir sonuç olur."
67 numaralı Ford ise şanzıman sorunuyla boğuştu. Sorunun büyük ihtimalle tahrik edici parçalardan kaynaklandığı düşünülüyor ancak Andy Priaulx bu soruna rağmen aracını beşinci sıraya yerleştirmeyi başardı.
"Testler yapıyoruz ve bir sorun çıkmıyor. Sıralama turlarına geçiyoruz ve hemen arkasından vites kutusunda sorun yaşıyoruz.
"Vitesi değiştiriyoruz ancak bir sonraki vitese geçiş yapamıyoruz. Şanssız bir durumdu.
"Daytona'da da şanzıman sorunları yaşadık ama bunları çözmeyi başarmıştık. Sanırım araç içine gelen sudan dolayı böyle bir sorun yaşadık.
"Bu hafta sonu hem yağmur hem de kar ile boğuştuk ama güzel ve heyecanlı bir deneyimdi."