Akü deşarjı
Akü aracınızı çalıştırmıyorsa, teknik olarak doğru olmasa da genellikle "akü bitmiş" dersiniz. Sadece deşarj olmuş bir akü - farları açık bıraktığınız veya bozuk bir şarj dinamosundan dolayı - tam kapasitesine tekrar şarj edilebilir. Fakat hizmet ömrünün sonuna gelmiş bir akü, kullanılabilir güç seviyesine getirmek için yeteri kadar tekrar şarj edilemez. Bu durumda akü gerçekten ölmüştür ve değiştirilmelidir.
Akü deşarj olduysa ve ölmediyse, bir başka tam şarjlı aküden uzatma kablosu ile besleme alarak aracınızı çalıştırabilirsiniz. Yaklaşık olarak 30 dakikalık bir sürüş, şarj dinamosunun bir aküyü tam olarak şarj etmesini sağlar. Fakat şarj dinamosu veya aracınızın elektrik sisteminin bir başka parçası bozuksa, akü tekrar şarj olmayacaktır ve bir teknisyen veya servis de aküyü tekrar şarj edemeyecektir. Yani akünüz sürekli olarak deşarj oluyorsa, değiştirmeden önce elektrik sisteminizi kontrol ettirin. Kötü akü gibi görünen bir sorun aslında bir elektrik sistemi sorunu olabilir. Elektrik sisteminizde bozuk bir parça varsa, yeni bir aküyü de boşaltmaya devam edecektir ve siz de yine zor durumda kalırsınız.