Jonathan Noble İle İlgili Son Haberler
Red Bull takım patronu Christian Horner, Ferrari'nin yakıt tarafında yaptığı şeyi "şüpheli" olduğunu söylemenin yanlış olduğunu düşünüyor.
Red Bull takım patronu Christian Horner, Pierre Gasly’nin takımda daha fazla hız gösterme çabalarının, sürüş tarzının araca tamamen uymaması yüzünden zarar gördüğünü söyledi.
Kimi Raikkonen, eğer takım hafta sonlarındaki uygulamalarına bir çekidüzen verebilirse, Alfa Romeo’nun bu sezon daha iyi sonuçlar alabileceğini düşünüyor.
Takım, Çin Grand Prix’sinde Valtteri Bottas ve Lewis Hamilton’ı aynı turda pite alma fikrinin sahibinin Toto Wolff olduğunu belirtti.
Max Verstappen, Red Bull'un şu anda yetişmeye çalıştığı Mercedes ve Ferrari ile tüm pistlerde mücadele edebilecek seviyeye gelebilmesi için biraz daha zamana ihtiyaçları olduğunu düşünüyor.
Haas, 2019 Formula 1 aracının, düşük enerjili virajların ve uzun düzlüklerin olduğu pistlerde lastikleri olması gerektiği gibi çalıştırma konusunda sorun yaşadığını düşünüyor.
Formula 1’in patronları, bu hafta Çin’deki altı şehirden hükûmet yetkilileriyle, takvime bir cadde yarışı ekleme potansiyelinin olup olmadığını görmek için görüşme yapmayı planlıyor.
Red Bull takım patronu Christian Horner, takımın Çin Grand Prix’sindeki hızıyla şasinin yerine oturduğunu ve artık takımın ana kaybının düzlük hızı olduğunu söyledi.
Kimi Raikkonen, ön lastiklerdeki sıcaklık kaybından ötürü Çin GP'de ilk üç takımın ardında yer alma şansını kaçırdıklarını söyledi.
Mercedes takım patronu Toto Wolff, Çin Grand Prix’si antrenmanlarından önce ön kanadında yapmak zorunda kaldıkları değişikliklerin, aracın aerodinamik performansına etkisi olduğunu kabul etti.
Max Verstappen, sıralama turlarında son hakkına başlayamamasının ardından rakiplerini "serseri" gibi davranmakla suçladı.
Alfa Romeo takım patronu Frederic Vasseur, Ferrari motorunun kurulumunda yaşanan bir hatadan ötürü Antonio Giovinazzi'nin Çin Grand Prix'sindeki ilk seansında garajda kaldığını açıkladı.
Lewis Hamilton, Çin Grand Prix'si hafta sonunun ilk gününde doğru ayarları bulmakta zorlandığını ve araçta takım arkadaşı Valtteri Bottas kadar rahat olmadığını söyledi.
Robert Kubica, takımın problemli 2019 Formula 1 aracını geliştirmek için çalışmaya devam ettiğini ve bu hafta sonu Çin'de "farklı" görünen aracın cesaret verici olduğunu dile getirdi.
Daniel Ricciardo, Renault'nun frenleme yeteneklerini uysal hale getirebileceğini ve bu sayede rakiplerini geçiş hamleleriyle bir kez daha "korkutabileceğini" söyledi.
Daniel Ricciardo, kendisinin ve Renault’nun, yarış hafta sonlarında mükemmel araç ayarını bulmak için “fazla akıllı” olmaya çalıştığını düşünüyor.
Carlos Sainz, McLaren'ın 2019 Formula 1 aracının gelişiminde çok fazla yere sahip olduğunu çünkü aracın tasarımına nispeten geç başladıklarını söyledi.
Carlos Sainz, Formula 1'in Netflix serisinin arkasına aldığı pozitifliğin sürücülerin neden gerçek kişiliklerini özgür bırakmalarına izin verilmesi gerektiğini gösterdiğini düşünüyor.
Red Bull, gelecekte Honda’da büyük bir “kazanım” potansiyeli görüyor.
Ferrari, Liberty Media ile yapılan görüşmelerde geleceğin Formula 1 kuralları açısından üzerinden geçilmesi gereken pek çok konu olduğunu ancak anlaşmaya varabilecekleri konusunda iyimser olduklarını açıkladı.
Romain Grosjean, Formula 1’in yarış hakemlerinin sürüş standartları konusunda daha rahat olma fikrini destekledi, ancak sporun Formula E gibi sert ve itiş kakış dolu olmaması gerektiğini söyledi.
Haas takım patronu Gunther Steiner, Formula 1’in uzun vadeli geleceği buna bağlı olduğu için, Liberty Media’nın Haas gibi müşteri takımlarının hayatta kalmalarını sağlama isteğini memnuniyetle karşıladı.