Japonya'nın deniz savunma güçlerinin önümüzdeki yıllarda geliştirilmesi, yeni ekipman tedarikini içeren üç yöntemle gerçekleştirilecektir. Gelişimin ilk yönü yeni helikopter muhriplerinin inşasıdır. İkincisi, güncellenmiş Soryu projesi kapsamında denizaltıların daha da inşası. Üçüncü - ekipman filo muharebe bilgi yönetim sistemine sahip yeni muhripler (CIUS) Aegis. Ayrıca, denizciliğin havacılık ve donanma kendini savunma güçlerinin diğer teknikleri. Bütün bunlar, beklendiği gibi, Japon Öz Savunma Kuvvetleri'nin denizdeki potansiyelini arttırmalıdır.
Denizin kendini savunma güçlerinin geliştirilmesinde yardımcı önlemler, belli sayıda denizaltı karşıtı uçak ve helikopter satın almayı planlıyor. Defense News portalına göre, Japon askeri departmanı birkaç yıl boyunca denizaltı karşıtı helikopter filosunu SH-60K yükseltmeyi planlıyor. Buna ek olarak, Kawasaki, askeri P-20C'nin yerini alacak askeri 1 P-3 devriye uçağını kurmalı ve askeriye nakletmelidir.
Ancak, odak noktası gemilerin ve denizaltıların inşası üzerinde olacaktır. İlgili savunma harcaması, bu amaçlarla geleceğin savunma bütçelerinde öngörülecektir. Tüm bu önlemler, üçüncü ülkelerden bir saldırıyı engelleyebilecek güçlü bir deniz "kalkanı" oluşturmayı hedefliyor. Aynı zamanda Japonya, entegre bir savunma sistemi oluşturacak olan ABD ile işbirliğine devam edecek. Bu durumda, Japon deniz savunma kuvvetleri koruma işlevlerini yerine getirecek ve grev rolü ABD Donanması gemilerine düşecek.
Son yıllarda, Japon deniz gemi inşası rekor bir rekor kırdı. Mart 2009'ta, aynı isimdeki projenin destroyer helikopter taşıyıcısı "Hyuga", deniz savunma kuvvetlerine dahil edildi. İki yıl sonra, kardeşliği “Ise” hizmete girdi. Bu gemiler roket ve topçu uçaksavar silahları ve denizaltı karşıtı sistemler ile donatılmıştır. Toplam 18000 ton (14000 tondan daha az normalde) deplasmanlı helikopter avcıları, 11 helikopterlere kadar taşıma kapasitesine sahiptir ve savaş operasyonlarını garanti eder. Resmen, "Hyuga" türündeki gemilerin görevi denizaltı karşıtı savunmanın uygulanmasıdır. Şu anda, bu helikopter avcıları, İkinci Dünya Savaşı'ndan bu yana Japonya'daki en büyük savaş gemileridir.
Geçen yıl ağustos ayında, Izumo tipi baş destroyer başlatıldı. Toplam 27000 ton deplasmanlı geminin gelecek yıl baharında devreye alınması bekleniyor. Haberlere göre, Izumo 28 helikopterlere kadar taşıyabilir. Havacılık grubunun normal bileşimi - çeşitli amaçlar için 15 helikopterler. Yeni projenin iki destroyer-helikopter taşıyıcısı inşa edilmesi planlanmaktadır. Hizmetin başlamasından sonra, Izumo helikopter avcısı savaş sonrası dönemde Japonya’nın en büyük kendini savunma gücünün resmi olmayan unvanını alacak.
Ağır Izumo sınıfı helikopter taşıyıcı, 6 Ağustos 2013 için töreni başlatın. Fotoğraf: Toru Hanai / Reuters
Yeni türdeki gemilerin büyüklüğünün nispeten büyük bir havacılık grubuna ve daha fazla sayıda çeşitli teçhizat ve silah bulundurmalarına izin vermesi beklenmektedir. Bütün bunlar denizaltı karşıtı yeteneklerini etkilemelidir. Ayrıca, “Izumo” tipi gemiler, deniz savunma kuvvetlerinin amiral gemisi olarak kullanılabilir.
Öngörülebilir gelecekte, Japonya “Çöp” projesinin nükleer olmayan denizaltılarını inşa etmeye devam edecektir. Bugüne kadar, bu türden beş denizaltı operasyonda olup, en sonuncusu geçen bahar deniz savunma kuvvetlerine kabul edildi. Başka bir denizaltı şu anda test ediliyor, biri yakın zamanda başlatılmış ve biri kızak üzerinde. Mevcut planlara göre, on çöp tipi denizaltı inşa edilmelidir.
Bu yıl Soryu tipi denizaltılar iki kez askeri işlerin uzmanları ve amatörleri arasında tartışma konusu oldu. Haziran ayında, Japonya ve Avustralya'nın denizaltı filosu alanında birçok ortak proje yürütmeye karar verdiği anlaşıldı. Bu çalışmanın sonucu, Avustralya Donanması için çeşitli denizaltılar inşa edecek olan "Litter" projesinin modernize edilmiş bir versiyonu olmalıdır.
Sonbaharın başlangıcında, Japon öz savunma deniz kuvvetlerinin komutanlığı denizaltı filosunun geliştirilmesi konusundaki planları hakkında konuştu. Denizaltıların daha da geliştirilmesinin, lityum-iyon pillerin kullanımı da dahil olmak üzere bir dizi yeni teknolojiye dayanacağı iddia edildi. Bununla birlikte, hangi denizaltıların bu tür bataryalarla donatılacağı tam olarak belli değil. “Littering” projesinin modernizasyonu sırasında veya yeni denizaltıların geliştirilmesinde yeni teknolojilerin tanıtımı yapılabilir.
Soryu projesinin denizaltıları, havadan bağımsız bir elektrik santrali ile donatılmış küçük bir denizaltı sınıfının temsilcileridir. Klasik dizel motorlar yerine, bu denizaltılar, Stirling motorları ile donatılmış olup, batık bir konumda daha büyük bir seyir mesafesine sahip olmalarını sağlar. Yeni elektrikli motorların ve daha büyük kapasiteli lityum-iyon pillerin kullanılması, gelecek vaat eden denizaltıların performansını önemli ölçüde arttırmalıdır.
Japon kendini savunma deniz kuvvetlerinin gelişmesinde üçüncü yön, Aegis güç kaynağı sistemi ve buna bağlı silahlanma ile donatılmış yeni yüzey gemilerinin yapımıdır. 2007 ve 2008'te, deniz savunma kuvvetlerinin savaş gücü, bu savaş bilgisi ve kontrol sistemi ile donatılmış iki Atago tipi destroyerle dolduruldu. Toplamda 10000 tondan daha fazla yer değiştiren gemilerde, Mk41 American'ın evrensel dikey rampaları bulunur. "Atago" ve "Asigara" gemilerinin yayında, kıçta 64 hücreleri bulunan çeşitli füze türlerini yerleştirmek için 32 hücreli bir fırlatıcı var. Mevcut kısıtlamalarla bağlantılı olarak, Atago projesinin gemileri yalnızca uçaksavar ve denizaltı karşıtı füzelerle donanmıştır.
Savaşçı Atago potansiyellerini göstermeyi başardı, bu nedenle deniz savunma kuvvetlerinin emri bu tip yeni gemiler sipariş etmeyi planlıyor. Amerika Birleşik Devletleri'nden çeşitli teçhizat ve silahların temininden sorumlu olacak uzmanlarla işbirliği içinde, altı farklı türde yeni bir avcının inşa edilmesi planlanmaktadır. Serinin son gemisi 2020 yılına kadar teslim edilmelidir. Atago muhaliflerinin gruplamasında dört kat artış, Japon filosunun uçaksavar ve denizaltı karşıtı yeteneklerini önemli ölçüde arttırmalıdır.
Planlanan üç projeden ikisinin, gemi bağlantılarının havadan veya su altındaki bir saldırıdan korunmasının güçlendirilmesi ile doğrudan ilgili olduğunu görmek kolaydır. Japon mevzuatının bazı özellikleri nedeniyle, Izumo tipi yok edici ve Atago tipi yok edicilerin gerçekleştirilecek görevler üzerinde ciddi kısıtlamalar getiren belirli bir silah seti vardır. Bu gemiler gelişmiş uçaksavar ve denizaltı karşıtı sistem yelpazesine sahiptir, ancak herhangi bir saldırı silahı ile donatılmamıştır.
Deniz öz savunma kuvvetlerinin geliştirilmesi için mevcut planlar, yüzey ve su altı hedeflerini vurabilecek tek bir ekipman türünün inşa edilmesini öngörmektedir. Bunlar, UGM-84 Zıpkın Torpidoları ve füzelerini kullanabilen “Soryu” tipi denizaltılardır. Etki potansiyelleri doğrudan havadan bağımsız bir elektrik santralinin sağlamasına gerek kalmadan su altında uzun süre kalma ihtimaline bağlıdır.
İlk bakışta, sırasıyla gemi ve denizaltılar arasında savunma ve saldırı görevlerinin planlı dağılımı, tüm Japon kendini savunma kuvvetlerinin savunma kapasitesini azaltabilir. Bununla birlikte, filo inşaatının bu özellikleri sadece mevcut mevzuatın tüm kısıtlamalarına uymakla kalmayacak, aynı zamanda mevcut coğrafi koşullara uygun hale getirmeye de izin verecektir. Gerçek şu ki, Japonya'nın ana potansiyel muhalifleri - DPRK ve Çin - nispeten kısa bir mesafede bulunuyorlar ve bu sayede havacılık ve bazı durumlarda kıyı sistemleri kullanarak Japon gemilerine etkili bir şekilde saldırıyorlar.
Japonya, Sarı ve Doğu Çin denizlerinin coğrafyası, etkin savaş çalışmaları için filonun grev silahları taşıyan çok sayıda modern denizaltıya sahip olması gerektiği şekildedir. Bu nedenle, olası riskler göz önüne alındığında, Japonya “Litter” projesinin denizaltılarını inşa etmeye devam etmeli, ayrıca daha yüksek özelliklere sahip yeni denizaltılar geliştirmelidir.
Bu durumda filonun gelişiminde eşit derecede önemli bir yönelim, gelişmiş bir denizaltı karşıtı silah sistemi olan yüzey gemilerinin yapımıdır. Bu nedenle, Izumo tipindeki helikopter avcılarının yanı sıra hizmette olan Hyuga ve Sirane projelerinin gemileri, öncelikle su alanlarını araştırmak ve düşman denizaltılarını aramak için tasarlanmıştır. Japonya'nın modern yıkıcıları ayrıca gelişmiş sonar ve denizaltı karşıtı sistemlere sahip. Ek olarak, hava saldırısına karşı korumak için modern uçaksavar sistemleri ile donatılmıştır.
Japon Öz Savunma Kuvvetleri Komutanlığı'nın filo geliştirme alanındaki mevcut planları, yaşlanmayı değiştirmek ve savaş kabiliyetini artırmak amacıyla yeni ekipmanların inşa edilmesini gerektirir. Şimdiye kadar, deniz öz savunma kuvvetlerinin geliştirilmesi için planlar, filo performansını koruyarak ve geliştirirken, gemileri ve denizaltıları zamanında güncelleme arzusundan bahsediyor. Japon askeri departmanının mevcut planları bağlamında, mevcut programların uygulanmasından sonra uygulanmaya başlanacak olan başka agresif niyetlerin varlığına dair endişeler bulunmaktadır.
Ancak, şu an için Japonya'nın dostça olmayan planlarda yer alması için bir neden yok. Aynı zamanda, Japon deniz savunma kuvvetleri, ortaya çıkan tehditlere zamanında tepki verebilmek için yeni gemiler ve denizaltılar inşa etmek zorunda kalıyor. Pasifik bölgesi birçok ülkenin dikkatini çekiyor. Çin genel olarak silahlı kuvvetlerini ve özellikle Donanmayı geliştiriyor ve bölgedeki başlıca rakibi olan ABD, askeri filosunun çoğunu Pasifik Okyanusu'na transfer etmeyi planlıyor. Bu nedenle, Japonya da dahil olmak üzere bölgedeki tüm devletler ordularının ve deniz kuvvetlerinin gelişimine dikkat etmelidir. Resmi Tokyo, filosunun gelişiminin ana yönlerini zaten belirledi.
Sitelerin malzemelerinde:
http://defensenews.com/
http://globalsecurity.org/
http://defense-update.com/
http://janes.com/
http://naval-technology.com/