23/06/2011 10:10
Nick Heidfeld, takımların sıralama turları ve yarışlar arasında motor haritalaması değişimini yasaklayan kuralı eleştirdi.
FIA, Avrupa Grand Prix'inden itibaren radikal sıralama turları motor haritaları kullanımını engellemek adına kapalı parkta herhangi bir motor haritalama değişimini yasakladı.
Renault pilotu Heidfeld, özellikle kural değişikliğinin zamanlamasından dert yandı.
Öte yandan bazı yarışlarda finişe ulaşmak için harita değişimi yapmak zorunda kalacaklarının da altını çizdi.
'Öncelikle, tamamen legal olan bir şeyin sezon ortasında illegala dönüşmesini aklım almıyor. Fakat olan bu ve buna ayak uydurmak zorundayız.'
'Ben bunun bizi nasıl etkileyeceğini merak ediyorum, çünkü kimse tam olarak bilmiyor. Bazı tahminler yürütebilirsiniz, fakat tam olarak bilemezsiniz. Umarım bu bir şekilde bize avantaj sağlar.'
'Bence bu yasak biraz sınırları aşıyor. Yani sıralamalar ve yarış arasında ayar değişimi yapamamaktan bahsediyorum. Örneğin, biz şimdi pit yolu hız limitini sıralama ve yarış arasında değiştiremeyeceğiz, yani eğer sıralamalarda biraz fazla hızlı olursak, bunu düzeltmemize izin verilmeyecek.'
'İşte bu yüzden bu yasak biraz ileri gitti. Geçmişte sıralamalar ve yarış arasında diferansiyel ayarları ve ufak değişiklikler yapabiliyorduk, ama artık yapamıyoruz. Devasa bir sorun değil, ama nedenini anlayamıyorum.'
'Yasağın amacı sıralama ve yarışlarda motorların aynı derecede çalışmasını sağlamaktı, ama bununla birlikte her türlü değişim yasaklandı.'
Alman pilot egzoz beslemeli difüzör yasağından Renault'nun çok fazla etkilenmeyeceğini de sözlerine ekledi.