Önden motorlu ve arkadan itişli araçlarda, motor gücü arka diferansiyel kardan mili yoluyla aktarılır. Kardan milinin desteklenmesi için kullanılan orta rulmanın aracın dışında yer alması yüksek dönüş devirlerini korumasına ek olarak çamur ve çamurlu suya karşı optimum dirence olan talebi yükseltmektedir. Motor gücünü arka tekerleklere aktaran arka diferansiyel dişlisinin büyük redüksiyon oranı nedeniyle, büyük bir dişli-kenetleyici yük pinyon dişlisi ve ayna dişliye destek sağlayan rulmanı etkiler. Özellikle, bu rulmanlar kardan mili ile aynı devirde döndüğünden pinyon dişlisini destekleyen rulmanlar düşük tork ve yüksek dayanıklılık gerektirir.
Üniversal Mafsallar için Uzun Ömürlü İğneli Rulmanlar
Özel olarak tasarlanan rulman dış bilezikleri ile istavroz dişlisi ve rulmanlar arasında düşük sürtünme torku elde edilirken, kilitlenme direnci de artırılır.
Dört Çeker Araçlar (4WD) için Uzun Ömürlü Kaplin Destek Rulmanları
4WD kaplini için ince duvarlı ve büyük çaplı rulmanlar. Büyük iç çaplı ve minimum dış çaplı bu rulmanlar üstün ısı direncine, yüksek yük kapasitesine ve çamur ya da çamurlu suya karşı sızdırmazlık performansına sahiptir.