Ukrayna, önümüzdeki 15 yıl içinde yüzden fazla yeni çok işlevli savaş uçağıyla silahlanmak istedi. Defense24'ün Polonya baskısı, Silahlı Kuvvetlerde hangi uçağın ana uçak olacağını bulmaya çalıştı.
Ukrayna Hava Kuvvetleri, yüksek verimli bir avcı ile silahlanmak istiyor. Ancak yerli havacılık endüstrisi böyle bir uçak yaratamazsa, tercihen üretimine Ukraynalı şirketlerin azami katılımı ile yurtdışından satın alınması gerekecektir.
Kiev, Hava Kuvvetlerini 2035 yılına kadar modernize etmek için kapsamlı planlara sahip. Ukrayna ordusu, Sovyet sonrası dört tür aracı - savaş uçakları, keşif uçakları, bombardıman uçakları ve saldırı uçakları - bir tane ile değiştirmek istiyor.
Ukrayna'da şu anda altı taktik havacılık tugayı bulunuyor. 2018 sonu itibariyle Su-24 (14 adet), Su-25 (31 adet), Su-27 (35 adet) ve MiG-29 (45 adet) modellerinin çeşitli versiyonlarına sahipler.
Güncellemenin ilk aşaması 2025 yılına kadar gerçekleşecek. Ordu, ne tür bir araca ihtiyaçları olduğuna karar vermek, altyapı ve personel eğitimi ile ilgilenmek ve ardından bir filo satın almak istiyor. 2030'a kadar, iki tugayı yeni uçaklarla donatmak istiyorlar, yani. filo sayısı en az dörde çıkarılmalıdır. Kalan arabaları 2035 yılına kadar yenileriyle değiştirmeyi umuyorlar.
Programın maliyeti yaklaşık 200 milyar $ olan 8,6 milyar UAH olarak tahmin ediliyor Ukrayna için bu muazzam bir miktar, ancak Hava Kuvvetlerini istenen beşinci nesil uçaklarla yeniden donatmak bile yeterli olmayacak. Bu nedenle Ukrayna muhtemelen 4 ++ nesil uçakları tercih edecek.
Şimdi Kiev ve Washington bu konuda hükümetlerarası düzeyde müzakere ediyor. Son ihracat modifikasyonlarındaki Boeing F-15 Eagle ve F-16 Falcon uçakları değerlendiriliyor. İsveç'ten Saab JAS39E / F Gripen avcı uçağı satın alma seçeneği de değerlendiriliyor. Bu kadar çok sayıda uçak edinme planı, Ukrayna'yı büyük şirketler için cazip bir pazar haline getiriyor.