Yıl içerisinde az kilometre yapıyorsanız yıllar geçtikçe lastiklerinizin diş derinliğinin azalmadığını fark edebilirsiniz. Ama bu lastiklerinizle yola çıkabileceğiniz anlamına gelmez.
Lastikler eskidiğinde ne olur?
Lastikler eskidikçe yanaklarında yarıklar oluşmaya başlar. Bunun nedeni, UV ışınlarının kauçuğu oksitleyerek kurumasına neden olmasıdır. Lastiklerin içerdiği oksitlenmeyi önleyici kimyasallar yalnızca lastikler hareket halindeyken aktif olarak bu süreci yavaşlatır. Aracınızın kullanılmadığı sürelerde lastikleriniz başka bir yerde saklandığında sık kullanıldıkları zamanlara kıyasla daha hızlı bozulurlar.
Lastiğinizin yaşı nasıl kontrol edilir?
1. Lastik yanağındaki işaretlere bakın
2. Dört basamaklı kodu bulun
3. Üçüncü ve dördüncü rakamlar üretim yılını gösterir
4. Son on yıldan önce ise lastiklerinizi değiştirmenizi tavsiye ederiz
Lastiklerimi ne zaman değiştirdiğimi hatırlamıyorsam ne yapmalıyım?
Neyse ki, lastiklerinizin yaşını hesaplamak için hafızanızı zorlamak zorunda değilsiniz. "Üretim tarihi" lastiğin yanağına yazılmıştır.
Dört basamaklı kodu arayın. İlk iki rakam, üretim haftasını (1'den 52'ye kadar) ve sonraki iki rakam üretim yılını gösterir. Dolayısıyla 1316 kodlu, lastiğinizin 28 Mart ile 3 Nisan 2016 arasında üretildiği anlamına gelir.
2000 yılından önce üretilen lastiklerde dört yerine üç rakam bulunur.
Lastiğim ne zaman çok eski sayılır?
Diş derinliği ne olursa olsun tüm lastiklerin on yaşına geldiğinde değiştirilmesini tavsiye ediyoruz.
Lastik hala iyi görünse bile, aracınız veya lastikleriniz uzun bir süre kullanılmamışsa, Uniroyal bölge bayinize danışmanızı tavsiye ederiz. Aynı şey yedek lastiğiniz için de geçerlidir. Lastikçiniz erken yaşlanma belirtilerine bakarak lastiğinizin güvenli olup olmadığını size söyleyebilir.