FAA, Boeing 737 MAX uçağını uydu üzerinden izleyecek.
Federal Havacılık İdaresi (FAA), uçağın operasyonel hizmete dönmesi sırasında MAX filosunun performansını doğrulamak için Boeing 737 MAX uçağının her uçuşunu izleyecek.
Sistem "uçuşun tüm aşamalarında belirli parametrelerden sapmaları işaret edecek ve FAA Havacılık Güvenliği Bölümünü uyaracak", Dedi federal teşkilat. "Mühendisler ve güvenlik müfettişleri olası olayları analiz etmek için erken bildirimi kullanacaktır.başlıklı bir kılavuz yayınladı
düzlemler Boeing 737 MAX, 2019 Ekim 737'de Cakarta yakınlarında bir 29 MAX Lion Air uçağının ve 2018 Mart 737'da bir 10 MAX Ethiopian Airlines uçağının düşmesinin ardından Mart 2019'da yerde gözaltına alındı ve toplam 346 kişi öldü. .
ADS-B, radardan daha doğru bir izleme sistemidir.
FAA, Aireon ile işbirliği içinde, uçaktaki MAX uçağını takip etmek için Otomatik Bağımlı Gözetleme Yayını veya ADS-B adlı bir sistem kullanacak ve her yarım saniyede bir uçaktan FAA Teknik Merkezi'ne veri iletecek.
ADS-B, daha fazla veri iletebilen radardan daha doğru bir izleme sistemidir. Okyanusta, erişilemeyen dağlık bölgelerde veya ormanda uçakları izleyemeyen radarın aksine, Aireon'un uydu sistemi tüm dünyayı kapsayabilir.
Her yeni Airbus veya Boeing uçağı, her bir uçağın verilerini, GPS konumunu, yörüngesini, yer hızını, irtifayı ve dikey yükselme veya alçalma oranını sürekli olarak iletecek ADS-B ile donatılacak. Her bir MAX uçağı için, sistem kaç kez kalktığını, uçuşların süresini ve tespit edilen anormallikleri raporlayacaktır.
Aireon'un ana amacı, mevcut radar tabanlı hava trafik kontrol sistemlerini değiştirmektir.
Aireon'un ana hedefi, mevcut radar tabanlı hava trafik kontrol sistemlerini daha doğru ADS-B sistemleriyle değiştirmektir. Şirketin yatırımcıları arasında Kanada, Birleşik Krallık, İrlanda ve İtalya dahil olmak üzere dünyanın bazı hava seyrüsefer otoriteleri bulunmaktadır.
ADS-B, düşmüş olsa bile bir uçağın tam konumunu izlemek için kullanılabilir. Mart 777'te Malezya Havayolları'nın Boeing 370'si - uçakta 239 kişiyle 2014 sefer sayılı uçak - ortadan kaybolduğunda, bu hassas konum teknolojisi tam olarak geliştirilmemişti.
Kasım ayında FAA, ajansın hava trafik kontrolünü otomatikleştirme, hava sahası güvenlik analizi ve kaza incelemeleri dahil olmak üzere uygulamaları değerlendirmesini sağlamak için gerçek zamanlı hava trafik verilerine erişim sağlayan Aireon ile stratejik bir ortaklık duyurdu.
Size bunu hatırlatıyoruz FAA, Boeing 737 MAX uçağının operasyonel hizmete döndürülmesine izin verdi, 18 Kasım 2020.