PERFORMANSPerformans, denge optimize edilerek yükseltilebilir
MotorBir aracın performansını motor belirler. KIA Motors, minimum düzeyde yakıt tüketen ve boyutu ile kullanımına göre hedeflenen araca uygun performans üreten motorlar geliştirmeye odaklanmıştır.
Her koşulun üstesinden gelecek şekilde çalışan motorlarMotorlarımızı, araçlarımızda kullanmadan önce bir aracın bulunabileceği
en yüksek, en sıcak ve en soğuk yerlerde zorlu testlere tabi tutarız.
- Switzerland : Winter -20℃ / 2,300m
- Spain : Summer 48℃ / 4,350m
- Sweden : Winter -30℃
- China : Summer 39℃ / Winter -35℃ / 4,767m
- Austraila : Summer 40℃ / 1,800m
- United States : Summer 48℃ / Winter -35℃ / 4,350m
- Equador : Summer 25℃ / 4,500m
- Brazil : Summer 35℃
Arkadan Çekişli PlatformArkadan çekişli platformda, motor aracın önünde, motordan tahrik alan tekerlekler ise arkada yer alır. Bu durum, daha yüksek direksiyon dengesi için dengeli ağırlık dağılımı sağlar. Arkadan çekişli platformda, ön tekerlek manevralardan, arka tekerler çekişten sorumlu olduğu için daha yüksek sürüş performansı da sağlanır. Bununla birlikte, daha iyi hızlanma için arka tekerleklerin yol tutuşunu artırır. Arkadan çekişli platformda aks aralığı daha yüksektir, bu da daha büyük kabin alanı sağlar.
Dinamik Performans YeniliğiKIA araçta bulunan geniş çaplı kontroller ve sürüş yardımcılar eşsiz sürüş deneyimleri sunar.
-
- Elektronik 4WD
- Sürüş performansını artırmak için tahrik kuvvetinin ön ve arka tekerlekler arasında dağılımını değiştiren bir sistemdir
-
- Gelişmiş Rölanti Dur Kalk Sistemi
- Sürüş performansını artırmak için tahrik kuvvetinin ön ve arka tekerlekler arasında dağılımını değiştiren bir sistemdir
-
- Elektronik Park Freni ve Otomatik Tutma
- Bu sistemle, park freni bir düğmeye basarak devreye girer veya devreden çıkar. Aracı çalıştırdığınızda fren otomatik olarak devreden çıkar.
Dayanıklılık testiAracınızı tahrip etmenin yedi yolu Araçlarımızı çeşitli yollarla tahrip ederiz. Nedenleri belirlemek ve bunlara çözümler bulmak, araçlarımızın uzun süre arıza yapmadan dayanmasını sağlar.
Parça Dayanıklılık testi
1 Bileşen Dayanıklılık testi
2 Modül Dayanıklılık testi
Gerçek Araç Dayanıklılık testi
3Belçika yol testi
4Yüksek hız testi
5Korozyon testi
6P/T testi
7Genel test testi
Marjinal TestDayanıklılık testleri dünyanın farklı yerlerinde yapılır Araçlarımızı yakıcı güneş altında çöl ve sıfırın altında 40 derece soğuk dahil aşırı hava koşullarında test ederiz.
- Şehir testi
- Arazi testi
- Aşırı soğukta test
- Aşırı sıcakta test
Sürüş TestiAracınızdaki herhangi bir arıza güvenliğinizi etkileyebilir. Bu nedenle, araçlarımızı yeryüzünde karşılaşılabilecek çeşitli sert koşullarda dayanıklılık testine tabi tutarız.
-
- Uzun Yokuş Yolu
- Uzun yokuş yolu, yalnızca Kaliforniya Deneme Alanı'nda görebileceğiniz, yüzde 2 ila 12 hafif eğimle uzayıp giden bir test yoludur. Zirveden görülen Deneme Alanı manzarası kesinlikle nefes kesicidir. Kia araçların yokuş tırmanma becerisi ve otomatik seyir performansı burada test edilir.
-
- Arazi
- Kaliforniya Deneme Alanı'ndaki arazide sürüş yaptığınızda çölde yol aldığınız hissine kapılırsınız. Aracınızla yoldaki kum tozunu havaya savurduğunuzda, kötü adamı kovalayan bir film yıldızı gibi hissedebilirsiniz. Bu yol SUV'ların ve diğer dört çeker araçların test edilmesinde kullanılır.
-
- Dayanıklılık Testi Yolu
- ABD'de karşılaşılması en muhtemel olan bir düzineden fazla yüzeyden oluşan dayanıklılık testi yolu, üzerinde yaklaşık 16.000 km (10.000 mil) gittiğinizde normal yollarda kat edilen 96.000 km'nin (60.000 mil) etkisini yaratacak kadar zorludur. Yalnızca testi geçebilen araçlar müşterilerin karşısına çıkar
-
- Evrensel Test Yolu
- Evrensel yol bir pervaneye benzer ve isminden anlaşıldığı gibi çeşitli testleri barındırır. Bunlar direksiyon dengesi testi, fren testi ile sürüş ve manevra kabiliyeti ile ilgili diğer testlerin yanı sıra devrilmeyle ilgili uygunluk testidir.
-
- Manevra Testi Yolu
- Manevra testi yolu, uzun bir mesafe boyunca kıvrılarak giden bir yoldur. Bu yoldaki test, yüksek tepeler ve dik dağlarla dolu ABD topraklarında kullanılacak araçlar için gereklidir. Araçlar testi başarıyla geçtiklerinde, sürücülerin istediği hızda tepki verebildikleri anlamına gelir.
-
- Düz Yol
- Bu test yolu, ölümcül sıcağıyla ünlü Mojave Çölü'nde bulunan Kaliforniya Deneme Alanı'nın en sıcak bölümünden geçer. Yola çıktığınızda sıcaklık 90℃'nin üzerindeymiş gibi hissedersiniz.
Yere yansıyan araç, ısınan yerden yükselen pusun oluşturduğu bir tür serap gibidir.