Amerika Birleşik Devletleri’yle ve Çin'in büyümesi yavaşlıyor , Çin hükümeti "Büyük Körfez Bölgesi" projesini başlattı. Bu megalopolis ile, Xi Jinping ve diğerleri, Silikon Vadisi'ni desteklemeyi ve yarının yeşil şehrini yeniden keşfetmeyi umuyorlar. Kim ekonominin ekoloji ile kafiye yapmadığını söyledi?
Büyük Körfez Bölgesi, yeşil bir megalopolis yapımında
Xi Jinping, 2018 yılında birçok teknoloji devinin doğum yeri olan San Francisco'nun "Körfez Bölgesi" ne gizli bir ima olan Greater Bay Area projesinden bahsetti. Çin'in güneyi, Makao ve Hong Kong'u birleştirerek, Orta Krallık geleceğin megalopolisinin bir modelini oluşturmayı ve yeni teknolojilerin referans noktası olmayı umuyor. Bu proje aynı zamanda Çin'in gelecekte karşı karşıya kalacağı birçok kentsel kirlilik sorununa da yanıt vermektedir. Otonom ve elektrikli araçları vurgulamanın yanı sıra, kirliliği en aza indirmek için çok sayıda teknoloji kullanılacak ve birleştirilecektir.
Tüm hızıyla yeni teknolojiler
kaynak: PxHere .
Yarının hizmetindeki yeni teknolojiler arasında yapay zeka, robotik ve dronlar önemli bir yer tutuyor. Bu teknolojilerle Çin, Büyük Körfez Bölgesi'ni ekoloji açısından örnek yapmayı planlıyor.
Bu alanlardaki finansal yatırımlar Çin'de olduğu kadar küresel olarak da önemli. Erkek arı örneğini alırsak, daha fazla amatör veya profesyonelerkek arılara yatırım yapmak . Küresel ticari UAV pazarı, 1,7 milyar 2017 sonunda ve 179 milyar 2025 değerinde Orbis Research tarafından yayınlanan bir rapora göre değer bulabildi. Bu nedenle tam genişlemede bir segmenttir.
Yeni teknolojiler ve çevresel zorluklar
Bu yeni araçlar daha yeşil bir şehir fikriyle nasıl ilişkilidir? Fırsatlar çoktur ve devam eden birçok araştırma vardır. Drone örneğiyle devam edersek, potansiyel kullanımları çeşitlidir. Hong Kong Bilim ve Teknoloji Üniversitesi (Hong Kong Bilim ve Teknoloji Üniversitesi) bu uçan cisimleri, bölgenin çeşitli ticari limanlarında bulunan gemilerin emisyonlarını koklamak ve kullanılan yakıtların yönetmeliklerle uyumludur.
Başka bir örnek, örneğin enerji kullanımını veya trafik akışını optimize etmek için birçok veriyi işleyebilen yapay zekadır.
Avrupa'da, yarının şehirleri ne durumda?
kaynak: Maksimum Piksel .
Çin, Büyük Körfez Bölgesi projesiyle büyük düşünüyorsa, Avrupa küresel ısınmayla ve yaşayanların sayısındaki artışla ilgili zorluklarla da mücadele ediyor. “Akıllı Şehirler” inisiyatifi - veya akıllı şehirler - Avrupa Birliği düzeyine taşınıyor ve yarının şehrini icat etmeyi amaçlıyor. Bu projenin amacı, "daha entegre ve sürdürülebilir çözümlerle kentsel yaşamı iyileştirmenin yanı sıra enerji, hareketlilik, ulaşım ve iletişim gibi çeşitli politika düzeylerindeki şehirlerin kendine özgü zorluklarını ele almaktır . "
Her yıl, prestijli IESE İşletme Okulu, çeşitli parametreleri hesaba katan hareketli şehirlerin sıralamasını belirler ( Hareket Endeksi içindeki şehirler ). 2019'da Paris, Londra, New York ve Amsterdam'ın arkasındaki dünyada dördüncü sırada yer alıyor.İyi, ancak bu sıralama çevre dışındaki kriterleri dikkate alıyor. Bu seviyede, Paris sadece 54. sırada yer alıyor, bu yüzden önümüzdeki yıllarda kesinlikle ilerlemek için yer var.
Genel sınıflandırmada mevcut olan diğer Fransız şehirleri arasında, Lyon'u 56e yerinde hatırlayacağız. Lille, Marsilya ve Nice, 90th pozisyonunun yanında. Geleceğin kente yarışmanın başladığını görebiliriz. Çin'deki Büyük Körfez Bölgesi'nden sonra, neden Arcachon Havzasında "Büyük Körfez Bölgesi" olmasın?