C-130 taşıyıcı, bir cephanelik uçağı rolü için olası bir aday
ABD Hava Kuvvetleri bir kez daha “cephanelik uçağı” kavramına geri dönüyor. Bir kez daha, artırılmış boyutlarda mühimmat taşıyabilen gelecek vadeden bir füze taşıyıcı uçağın ortaya çıkması önerilmektedir. Şimdiye kadar sadece araştırma çalışmaları ve uçan laboratuvarların oluşturulmasıyla ilgili. Hava Kuvvetleri, onların yardımıyla orijinal konseptin gerçek değerini ve mücadeleyi güçlendirme potansiyelini belirleyecek havacılık.
Kalın planlar
Hava Kuvvetleri'nin çıkarlarına yönelik yeni araştırma hakkında bilgi 25 Haziran'da yayınlandı. Hava Kuvvetleri ve Pentagon'un Stratejik Fırsat Direktörlüğü, potansiyel yüklenicileri işbirliği yapmaya davet eden bir bilgi talebi yayınladı.
Müşteri, çok sayıda seyir füzesi veya insansız hava aracı taşıyabilen bir platform uçağının ön tasarımlarını almak istemektedir. Böyle bir cephanelik, düşmanın hava savunma sistemlerinden güvenli bir mesafede çalışmak ve savaş yükünü başlatmak zorunda kalacak: keşif, çarpıcı vb.
Geçmişte sunulan CMCA uçağının düzeni
Arsenal uçakları sıfırdan geliştirilebilir veya mevcut bir makine temelinde çalıştırılabilir. Bu husus henüz temel öneme sahip değildir. Aynı zamanda, deney ve test aşamalarına mümkün olan en kısa sürede ulaşabilen daha basit projeler tercih edilir.
Stratejik önem
Yeni projenin ana hedefi stratejik havacılığın grev yeteneklerini geliştirmektir. Bu tür birliklerin emrinde düzinelerce uçak türü vardır ve yakın gelecekte yenileri bekleniyor. Özel perküsyon makineleri filosu yepyeni makinelerle tamamlanabilir.
Hava Kuvvetleri, silah teslimatı için standart dışı platformların varlığının, teknik olarak gelişmiş bir düşmana karşı hareket ederken stratejik havacılığın operasyonel yeteneklerini genişlettiğini belirtiyor. Böylece, füze taşıyan bombardıman uçaklarının ve cephanelik uçaklarının birlikte kullanılması, grevdeki füze sayısında artış sağlayacak ve etkinliğini etkileyecektir.
Yeni bir araştırma projesinin başarısı veya başarısızlığı, ABD Hava Kuvvetleri'nin stratejik havacılığının daha da gelişmesini etkileyebilir. Gelecekte, bir araştırma projesi için gerekli verileri elde ettikten sonra, mevcut projeler için planlar revize edilebilir. Cephanelik uçağı, umut verici gizli uzun menzilli bombardıman uçağı B-21 Raider ile karşılaştırılacak. Bir takım karakteristik avantajlara sahip olan ikincisi, yüksek fiyatı ve operasyon karmaşıklığı nedeniyle dikkat çekicidir. Varsayımsal bir uçan "cephanelik" bir dizi önemli özellikte onu aşabilecektir. Bu durumda, uzman B-21 "cephaneliği" tamamlayabilecektir.
Paleti MC-130J'den CLEAVER ürünleriyle boşaltın
Türünün ilk örneği değil
Bu, ABD Hava Kuvvetleri tarafından stratejik bombardıman uçaklarını tamamlayabilen veya değiştirebilen bir cephanelik yaratma amaçlı ilk girişim değildir. Geçmişte, bu tür projeler geliştirildi ve bazı çalışmalar pratik olaylara bile ulaştı. Ancak, her durumda, “cephanelikler” özel bombardıman uçakları tarafından geçilemedi ve bu nedenle birliklere giremedi.
Bu türden en ünlü proje seksenlerden gelen CMCA'dır (Cruise Füze Taşıyıcı Uçağı). Bu "cephanelik" taşıma Boeing 747-200C temelinde yapıldı. Kargo bölmesinde, hareketleri için döner rampalar ve ray rayları kurulması önerildi. Kılavuzları kullanarak, fırlatıcı gövdenin arkasındaki kapağa yaklaşmak, roketleri dışa atmak ve başka bir tambura yol vermek zorunda kaldı. Silah türüne, fırlatıcı sayısına vb. Bağlı olarak. CMCA 50 ila 90-100 füze taşıyabilir.
CMCA, eski B-52 Stratofortress'in yerine geçecek bir alternatif olarak görülüyordu ve hem daha modern bir platform hem de artan mühimmat ile karşılaştırılabilir. Bununla birlikte, yeni projenin teknik, operasyonel, savaş ve diğer doğanın bazı dezavantajları vardı, çünkü uçan bir laboratuarı test etme aşamasına bile ulaşmadı.
Mevcut bilgi talebinin yayınlanmasından birkaç ay önce, Ocak ayında Hava Kuvvetleri Özel Harekat Komutanlığı ve Hava Kuvvetleri Araştırma Laboratuvarı ilginç bir deney yaptı. MC-130J Komando II uçaklarından, farklı ağırlıklardaki paletler havaya düşürüldü. modern füze mockups ile. Uygulamada, askeri nakliye uçaklarından silah bırakmanın temel olasılığını doğrulamak mümkün oldu.
Ağır nakliye uçağı C-17 koşarken konteynırları boşaltır
MC-130J ile birlikte diğer ürünlerle birlikte, dört CLEAVER (Genişletilmiş Menzilli Kargo Lansmanı Harcanabilir Hava Araçları) uçağının planı düştü. Bu, çok amaçlı İHA'nın da oluşturulabileceği umut verici uzun menzilli bir seyir füzesi. Ocak deneyleri yeni AR-GE ışığında merak uyandırıyor: sonuçları bir uçak cephanesi oluşturma olasılığını gösteriyor.
Avantaj ve Dezavantajları
Arsenal, geleneksel bir füze taşıyıcısından önemli ölçüde farklıdır. Bu farklılıklardan bazıları bir avantaj olarak kabul edilebilirken, diğerleri en ciddi. Böyle bir kavramın güçlü ve zayıf yönlerinin oranı, Hava Kuvvetleri için bitmiş uçağın gerçek değerini sınırlayabilir.
Uçan "cephaneliğin" başlıca avantajları, askeri nakliye uçağı sınıfından iyi gelişmiş bir hava platformu kullanma olasılığıdır. Hem kargo bölmesinin önemli boyutları hem de yüksek uçak taşıma kapasitesinin kullanıldığı mühimmat büyümesi de mümkündür. Örneğin, modifikasyona bağlı olarak yaygın C-130 taşıyıcı, büyük bir kabinde 19 tona kadar kargo taşıyabilir. Daha büyük C-17 Globemaster III 77 tondan fazla taşıyor ve 18 standart palet taşıyabiliyor.
Uçuş performansı ve operasyonel özellikler, temel platformun türüne bağlıdır. Özellikle, mevcut platformları kullanırken, Arsenal geniş bir uçuş menziline ve savaş yarıçapına sahip olabilir, ancak tüm avantajları ile süpersonik uçuş hızı elde edilemez.
C-17 ile iniş. Benzer şekilde, seyir füzeleri düşürülebilir
Kısıtlamalar nedeniyle, bir cephanelik stratejik bir bombardıman uçağı ile aynı yöntemleri kullanarak hava savunmasını kıramaz. Bu bağlamda, ABD Hava Kuvvetleri için yapılan yeni araştırma, uzun menzilli seyir füzelerinin kullanılmasını sağlıyor. Arsenal, düşman hava savunmasının imha bölgesi dışında füzeler fırlatmak zorunda kalacak. Bu hayatta kalmayı artıracak, ancak kullanılabilecek silah aralığını azaltacaktır.
İnşaat veya işletme sırasında bir nakliye uçağının bir taşıyıcı roketine dönüştürülmesi aşamasında bazı zorlukların ortaya çıkması da mümkündür. Buna ek olarak, modern teknolojiler kullanılarak yapılan cephaneliğin bombardıman uçakları için tam teşekküllü bir ek haline gelip gelemeyeceği hala açık değil (değiştirmeden bahsetmiyorum).
Vizyonel Gelecek
Genel olarak, bir cephanelik uçağı kavramı yaşam hakkına sahiptir ve hatta geliştirme çalışmalarına bile getirilebilir. Ancak, Hava Kuvvetleri ve Stratejik Fırsatlar Ofisi için başlatılan araştırmanın kaderi daha da belirsizliğini koruyor. Teoride uçan bir "cephanelik" fikri, bitmiş ekipmanların daha sonra uygulanması ve birliklere teslim edilmesiyle destek alabilir. Hava Kuvvetleri'nin grev yeteneklerini artıracak, ancak cephanelik uçaklarına tam bir geçiş her durumda imkansız.
Genel olarak, önümüzdeki birkaç on yıl içinde ABD stratejik havacılığı büyük değişikliklerle karşılaşacak ve bazıları beklenmedik olabilir. Bu nedenle, onaylanan planlara uygun olarak, mevcut ekipmanın bir kısmı ahlaki ve fiziksel eskime nedeniyle silinecek ve tamamen yeni modeller yerini alacak. Hava Kuvvetleri'nin ana umudu umut vaat eden B-21'dir. Son zamanlarda başlatılan araştırma çalışmaları, temelde yeni bir füze taşıyıcısının yaratılmasına yol açabilir veya açmayabilir. Ancak bu araştırmanın sonuçlarına bakılmaksızın, ABD Hava Kuvvetlerinin, geleneksel yaklaşımların ötesinde olanlar da dahil olmak üzere stratejik havacılığın grev gücünü arttırmak için herhangi bir yol aramaya çalıştığı açıktır.