Hata kodu P0A13 “DC/DC dönüştürücü etkinleştirme devresi yüksek” gibi görünüyor. Genellikle OBD-2 tarama aleti yazılımında bu isim İngilizce olarak “DC/DC Converter Enable Circuit High” şeklinde yazılabilir.
Teknik açıklama ve P0A13 hatasının kodunun çözülmesi
Arıza kodu P0A13 sadece hibrit araçlarda gösterilmek üzere tasarlanmıştır. Güç Aktarım Sistemi Kontrol Modülünün (PCM) DC/DC dönüştürücü açma devresinde yüksek bir sinyal seviyesi tespit ettiğini gösterir.
DC/DC dönüştürücü, yüksek voltajlı aküden gelen DC voltajını 12V DC voltajına dönüştürmek için tasarlanmıştır. Bu, aracın aydınlatma, ses sistemi ve ECU’suna güç sağlamak için kullanılır. Buna ek olarak, yardımcı bir akü invertör üzerinden şarj edilir.
Kontrol Modülü (PCM) DC/DC dönüştürücüye komut göndermek ve sinyal almak için NODD sinyal hattını kullanır. Bu, 12V şarj sisteminin normal veya anormal durumunu gösterir.
Araç çalışmayan bir DC/DC dönüştürücü ile sürülürse, yardımcı akü voltajı düşecek ve aracın çalışmaya devam etmesini önleyecektir. Bu nedenle PCM DC/DC dönüştürücüyü izler ve P0A13 hatası mevcutsa sürücüyü arıza konusunda uyarır.
Arıza belirtileri
Sürücü için P0A13 hatasının ana belirtisi MIL’in (Arıza Gösterge Işığı) yanmasıdır. Kontrol motoru veya sadece ‘kontrol motoru ışığı’ olarak da adlandırılır.
Kendilerini şu şekilde de gösterebilirler:
- Kontrol panelindeki kontrol lambası yanacaktır (kod bir arıza olarak kaydedilecektir).
- Diğer ilgili kodlar mevcut olabilir.
- Araç performansında azalma.
- Artan yakıt tüketimi.
- Elektrikli motor ünitesinin devre dışı bırakılması.
- Motorun tamamen çalışmaması.
Arıza hibrit aracın ana bileşenleriyle ilgili olduğu için P0A13 kodunun ciddiyeti yüksektir. Sorun mümkün olan en kısa sürede giderilmelidir.
Hata nedenleri
Kodu P0A13, aşağıdaki sorunlardan bir veya daha fazlasının meydana geldiği anlamına gelebilir:
- DC/DC dönüştürücü arızalı.
- Korozyon, gevşek veya bozuk elektrik kabloları ve bağlantıları.
- Atmış sigortalar veya eriyebilir bağlantılar.
- Akü değiştirilirken hatalı kutuplama.
- Bazen bunun nedeni arızalı bir PCM modülüdür.
Arıza kodu P0A13 nasıl silinir veya sıfırlanır
Hata kodu P0A13’da sorun giderme ve düzeltme için önerilen bazı adımlar:
- Bir OBD-II tarayıcıyı aracın arıza tespit konektörüne bağlayın ve kayıtlı tüm verileri ve arıza kodlarını okuyun.
- Bilgisayar belleğinden hata kodlarını silin ve P0A13 kodunun yeniden görünüp görünmediğini görmek için aracı test sürüşüne çıkarın.
- Hata kodu tekrar görünürse, elektrik kablolarını ve konektörleri görsel olarak inceleyin.
- Gerekirse, kısa devre yapmış, kırılmış, hasar görmüş veya aşınmış bileşenleri onarın veya değiştirin.
- Sigortaları ve eriyebilir bağlantıları kontrol edin.
- DC/DC dönüştürücüyü test edin.
- Sorun devam ederse, motor kontrol modülünü (PCM) kontrol edin ve gerekirse değiştirin.
Sorunları teşhis etme ve çözme
P0A13 sorun giderme sürecinin ilk adımı Teknik Servis Bültenlerini (TSB) kontrol etmektir. Belirli bir araçla ilgili bilinen sorunlar için.
Gelişmiş diyagnostik adımları her araca özeldir. Adımları doğru bir şekilde gerçekleştirmek için özel ekipman ve bilgi gerektirebilirler.
Görsel inceleme
Hibrid aracın DC/DC dönüştürücüsünü ve tüm elektrik devrelerini korozyon veya açık kontak belirtileri açısından gözle inceleyin. Gerekirse korozyonu giderin ve arızalı bileşenleri onarın.
Arızalı sigortaları ve eriyebilir bağlantıları kontrol edin, değiştirin. Tüm kayıtlı kodları aldıktan sonra, bunları çıkarın ve P0A13 kodunun sıfırlandığını kontrol etmek için aracı bir test sürüşüne çıkarın.
Yapılan testler arızayı ortaya çıkarmazsa, sorun DC/DC dönüştürücünün kendisinde veya PCM modülünde olabilir. Bu nedenle, bu ünitelerle ilgili sorunu çözebilecek bir uzmanla iletişime geçmek daha iyidir.
Bu hatanın yaygın bir nedeni, pilin yanlış değiştirilmesi, kurulum sırasında kutupların ters çevrilmesidir. Basit bir durumda sigorta, ciddi bir durumda ise DC/DC dönüştürücü kartı atacaktır.
Bu sorun hangi araçlarda daha yaygındır
Kod P0A13 ile ilgili sorun çeşitli makinelerde meydana gelebilir, ancak bu hatanın hangi makinelerde daha sık meydana geldiğine dair istatistikler her zaman vardır. İşte bunlardan bazılarının bir listesi:
- Ford
- Mazda
Arıza kodu P0A13 ile bazen başka arızalarla karşılaşmak mümkündür. En yaygın olanları aşağıdaki gibidir: P0A08, P0A09, P0A10, P0A11, P0A12.