Grosjean’ın yarış dışı kalmasına hasarlı bir tekerlek somunu sebep olmuş
Haas, Romain Grosjean’ın Avustralya Grand Prix’sinde yarış dışı kalma sebebinin hasarlı bir tekerlek somunu olduğuna inanıyor.
Geçtiğimiz sezon Melbourne’de iki Haas aracı birden yarış dışı kalmıştı, çünkü lastikleri pitstopta düzgün takılamamıştı. Takım o yarışta dördüncü ve beşinci sırada ilerliyordu.
On iki ay sonra Grosjean, takım arkadaşı Kevin Magnussen’in arkasında yedinci giderken girdiği pite girmiş ve sol ön lastiği takılırken sorun yaşanmıştı.
Grosjean bu yüzden orta grubun ortasına düşmüş ve 14 tur sonra lastik gevşediği için yarış dışı kalmıştı.
Takım patronu Gunther Steiner, pit stopta hasarlı tekerlek somunu yüzünden yaşanılan sorunla “deja vu” yaşadıklarını söyledi.
Steiner, “Pit stopta sorun olduğunu görebilirsiniz. Yedi saniye kaybetti ve yarışı o anda mahvoldu. Yarışı bitirebilse bile puan alamazdı.”
“En azından lastiği takabildik ama 15 tur sonra mekanik olarak bozuldu ve yarışı bırakmak zorunda kaldık.” dedi.
Tam olarak ne olduğu sorulduğunda Steiner, “tekerlek somununun bozulduğunu” ve “önce çalıştığını, ancak eski lastikten çıkarınca ve yeni lastiğe taktıklarında hasar gördüğünü ve kırıldığını” söyledi.
Haas, 2018 Avustralya GP’sindeki felaketin pit stop antrenmanı eksikliğinden kaynaklandığını söylemişti.
Geçen seneki anıların, Haas’ın daha fazla pit stop antrenmanı yapmasına sebep olup olmadığı sorulduğunda Steiner, “Hayır, hayır, hayır, eğer aşırı antrenman yaparsanız bunu tanımlaması zor. Antrenman yapmamanın işe yaramadığını biliyoruz!”
“Bu sene çok iyi bir hazırlık yaptığımızı biliyoruz. Şanssızlığa pek inanan biri değilim, kendi şansınızı kendiniz yaratırsınız.”
“Eğer geçen seneye bakarsanız, Avustralya’dan sonra hiçbir sorun yaşamadık ve şimdi Avustralya’ya geldik ve yeniden sorun yaşadık.”
“Ne diyebilirsiniz ki? Bence bu antrenmanla ilgili değil. Doğru işi yaptık ama birden böyle oluverdi.”
“Romain hayal kırıklığı yaşıyordu. Onunla durum hakkında konuştum, ki bu doğru bir şeydi ve özür diledim. Çünkü bunun olmaması gerekiyordu.”
“Ancak iyi bir ruh halinde çünkü araç iyi. Puanlar almak için son şansı değildi.”
“Takımdaki çocuklara ‘Bunun üzerinde çok durmayalım ve bunu nasıl düzelteceğimize odaklanalım.’ dedim.”
“Bir çözümümüz olacak. Oldu bitti.”
“Genel olarak, olumsuzda çok olumlu şeylere sahibiz. Bu yüzden beni gözyaşlarıyla veya çok üzgün şekilde göremezsiniz.” şeklinde konuştu.
Önceki haber
Wolff: Honda podyuma döndüğü için mutluyum. Bottas 15 sene önceki çocuğa dönüş yaptı
Sonraki haber
Hamilton: Dördüncü turdan itibaren arka tarafta bir şeyler doğru değildi
Bu Haber Hakkında
|Seri||Formula 1|
|Etkinlik||Avustralya GP|
|Pilotlar||Romain Grosjean Şimdi al|
|Takımlar||Haas F1 Team|
|Editör||Matt Beer|
ulaşın