Singapur - Airbus A350ULR Singapur Havayolları ile New York ve yüksek irtifa yüksek akımların avantajı
11 Ekim 2018 tarihinde, Singapur Hava Yolları, Singapur - New York yolunda doğrudan uçuşlara başladı. Airbus A350ULR uçakları tarafından işletilmektedirler. Tahmini uçuş süresi, uçuş yönüne bağlı olarak 18: 25 saat ve 18: 45 saat arasında ayarlanmış ve dünyanın en uzun uçuşu olmuştur. Ama bu gerçekten böyle mi?
11 ekiminde Singapore Airlines, Singapur - New York yolunda doğrudan uçuşlara başladı. Bu, premium 350 koltuklarla gelen yeni Airbus A350ULR (A900-161ULR) uçağı ile mümkün oldu. Singapurlu taşıyıcı olduğunu hatırlatırız Singapur'dan New York'a 2013 direkt yoldan vazgeçti En son Airbus A340-500 uçaklarını emekli ettikten sonra (her şeyi yapılandırılmış).
Tahmini uçuş süresi, uçuş yönüne bağlı olarak 18: 25 saat ve 18: 45 saat arasında ayarlanmış, böylece en uzun durmayan uçuş ve aynı zamanda en uzun rota olmuştur.
Türkiye - Airbus A350ULR ile Singapur Havayolları
Ancak ilk uçuşlar bir saatten fazla süren kısa bir uçuş süresine sahipti ve bu yüksek irtifa akımlarının yüksekliğinden kaynaklanıyordu.
Flightradar24 tarafından yapılan bir analizin ardından, Singapur Havayolları'nın ilk Singapur - New York uçuşlarını yönettiği ve birkaç yörüngeye geri döndüğü, böylece kuzey yarım küredeki güçlü akımlardan yararlanıldığı anlaşılıyor. Böylece uçuş süreleri ortalama olarak 17: 30 saatin hemen üzerine düşmüştür.
Ama bunun neyle ilgili olduğunu görelim. SQ22 uçuşları, Singapur - New York yönünde, NOPAC (Kuzey Pasifik) güzergahında çalışır. Yılın bu zamanında, NOPAC güzergahı SQ22’in Japonya kıyılarındaki kuvvetli rüzgarlardan ve aynı zamanda Alaska ve Kanada’daki güçlü akıntılardan faydalanmasını sağlar.
Resmi olarak SQ22 uçuşu 18: 25 saat olarak planlandı, ancak kuvvetli akımlar nedeniyle uçuş süresi 16: 54 saatine (Ekim 18 2019) düşürüldü.
Yüksek irtifadan güçlü akımların avantajı
New York - Singapur uçuşları (SQ21) ile ilgili olarak, şu ana kadar iki yörüngeleri vardı. İlk dönüş uçuşu Kuzey Kutbu üzerinden gerçekleştirildi ve süresi, yalnızca 17: 34 saat, tahmini süreden daha hızlı olan 1 saat ve 15 dakika idi.
İkinci SQ21 uçuşu, böyle jet akışlarından yararlanarak Atlantik Okyanusu üzerinde gerçekleştirildi. Ancak zaman önemli ölçüde azalmadı, ancak 945 kilometre ile kesinlikle daha uzundu. Ancak Singapur Hava Yolları'nın Dünya'yı sadece 2 uçuşlarından atlamayı başardığı yol budur :).
Ve şimdi, flightradar24 arşivine bakarsak, SQ21 uçuşunun Atlantik Okyanusu, Avrupa ve Asya'da gerçekleştirildiğini ve ortalama uçuş süresinin yaklaşık 17 saat ve 30 dakika olduğunu göreceğiz.
Uçuşların süresi hakkında yazdım. Ama bu uçuşların mesafesini kısaca görelim. Açıkçası, Singapur ve New York arasındaki en kısa yol sadece 15345 kilometreleri olan Kuzey Kutbu'nun üzerinde, ancak her zaman en hızlı yol değil.
NOPAC güzergahında, SQ22 uçuşu ortalama 16590 kilometreyi geçiyor. Ve Atlantik Okyanusu üzerindeki mesafe yaklaşık 16320 kilometredir. Açıkçası, her uçuş benzersizdir ve birçok dış faktörden etkilenir.
İşte Dünya'daki 2 noktaları arasındaki en kısa mesafenin paketle ve en kısa sürede gelmediğinin kanıtı. Gerçeği başka bir gösteri uçaklar her zaman düz bir çizgide uçmaz.