Dikiz aynasında kamyonların veya diğer büyük araçların aniden görünmesi, binek araç sürücüleri için üzücü bir deneyimdir; Özellikle ticari kamyonların bir arabadan veya uzun bir şasiden 20 ila 30 kat daha ağır olabileceği düşünüldüğünde. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, böyle bir kamyon arabaya çarparsa ciddi hasara neden olabilir. Büyük kamyonların başka bir aracın arkasına çarptığı kazalar 2018’de 119 kişinin ölümüyle sonuçlandı.
Bununla birlikte, binek otomobiller gibi bazı büyük kamyonlar artık önden çarpışma uyarı sistemi ve otomatik acil frenleme ile donatılmıştır. Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS) tarafından yapılan yeni bir araştırma, bu sistemlerin birleştirilmesinin bir kamyonun başka bir aracın arkasına çarptığı kaza sayısını yüzde 44 oranında azalttığını gösteriyor. Yalnızca önden çarpışma uyarı sistemine sahip kamyonların arkadan çarpışmaya karışma olasılığı yüzde 41 daha azdı ve önlenemeyen kazalar bile genellikle daha hafifti.
İlgili Makaleler:
Son zamanlarda yapılan bir araştırma, 15.000 kilogram (33.000) veya daha fazla ağırlığa sahip kamyonlara sahip 62 nakliye şirketinin kayıtlarını inceledi. Bu çalışma, önden çarpışma uyarı sistemi ile donatılmış kamyonlar ile önden çarpışma uyarı sistemleri ve otomatik acil frenleme kombinasyonu ile donatılmış kamyonlar ve iki sistem bulunmayan kamyonlar için çarpışma oranlarını karşılaştırmıştır.
David HarkeyIIHS CEO’su yaptığı açıklamada şunları söyledi:
Bu çarpışma önleme sistemlerinin potansiyel faydaları, tüm yeni büyük kamyonlarda standart ekipman olarak mevcut olmalarıdır. Bu sistemler Avrupa’da 2013’ten beri mevcuttur; Ancak bu sistemleri Amerika Birleşik Devletleri’nde kullanmak için yasal bir zorunluluk yoktur. Amerika Birleşik Devletleri’nde de kamyon üreticileri otomobil üreticilerini takip etmiyor; Çünkü neredeyse tüm yeni arabaları 2022 yılına kadar standart olarak bu ekipmanla donatmaya kararlılar. Bu çalışmanın sonuçları, ağır kamyon üreticilerini veya devlet düzenleyicilerini bu güvenlik sistemlerini kullanmaya yönelmeye sevk edebilir.