Bu arada, "komplocular" hücre kulelerini yakarken ve Batı Huawey'e yaptırım uyguladığından, Rusya'da 5G kabiliyetleri ilk olarak insansız BelAZ damperli kamyonlar için kullanıldı. Testler Teknoloji Bu amaçla beşinci nesil iletişim kapsamına sahip bir pilot bölgenin konuşlandırıldığı Khakassia'da faaliyet gösteren bir kömür madeninin topraklarında gerçekleştirilmektedir.
Rus ve Belaruslu mühendislerin ortak çabalarıyla yaratılan insansız dev araçların birkaç yıldır yerli işletmelerde "çalışıyor" olduğu belirtilmelidir. Bir dizi anten, kamera ve sensör, operatörün hızı, hareket parametrelerini ve direksiyon açısını kontrol etmesini sağlar. Aynı zamanda, baz istasyonu üzerinden çalışan uydu navigasyonu sayesinde damperli kamyonun kendisinin konumu 1 cm hassasiyetle belirlenir.
İnsansız BelAZ araçlarının kullanımı sadece ekonomik olarak değil (araçlar günün her saatinde çalışır). Dünyadaki madenlerde ve taş ocaklarında her yıl binlerce insan ölüyor. Burada sürücü, hayatını tehlikeye atmadan ofisten bir veya birkaç kamyonu sürebilir.
Mevcut deneye gelince, öncelikle veri alışverişinin hızının artırılması ve sonuç olarak sürücüsüz damperli kamyonun doğruluğunun artırılması açısından 5G'nin faydalarının belirlenmesi amaçlanıyor.
Ancak daha iddialı bir hedef de var. BelAZ için insansız hava araçlarının yaratıcıları Fikri Kariyer projesi üzerinde çalışıyor. Bu durumda, minerallerin çıkarılması tamamen bağımsız olarak gerçekleştirilecektir. Bu sadece tasarruflarınızı daha da artırmakla kalmayacak, aynı zamanda en zor koşullarda gelişmenizi de sağlayacaktır. Aynı zamanda böyle bir teknolojinin tanıtılması için gerekli olan tam olarak 5G ağlarının varlığıdır.