Bu haber farklı yorumlanabilir, ancak ana sonuç kendini göstermektedir. Uzun yıllar süren tasarım, montaj, test ve diğer çalışmalardan sonra, F-35 tam teşekküllü bir savaş servisinin başlangıcına yaklaşıyor. Tüm çözülmüş ve mevcut sorunlara rağmen, ABD Hava Kuvvetleri ve Lockheed Martin yeni savaşçıya ince ayar yapmaya devam ediyor ve onu terk etmeyi bile düşünmüyorlar. Beşinci kuşağın yeni savaşçısı şimdi ne pahasına olursa olsun aklınıza getirilecek ve büyük bir seri halinde inşa edilecektir.
Bunun için birkaç açıklama var. Projenin devam etmesinin nedenleri çeşitli yönleriyle ilgilidir ve hem olumlu hem de olumsuz yönleri bulabilirler. Bununla birlikte, nihayetinde, yeni projenin olumlu etkisi, problemlerden daha ağır basmayı başardı. F-35 uçağı Lockheed Martin’in fabrikalarında uçmaya ve bir araya gelmeye devam ederken, ABD Hava Kuvvetleri komutanlığı tüm hizmetleri için gerekli faaliyetleri yürütmeye devam ediyor. Birleşik Devletler'in neden bu uçağa ihtiyaç duyduğunu ve projenin tüm kusurları için neden kapatılmadığını bulmaya çalışalım.
Geri dönüş yok
Geçtiğimiz yıllarda yeni bir F-35 yaratırken, her türlü eleştiri ona düştü. Gelecek vaat eden savaşçının suçlandığı tüm kusurları listelemek çok zaman alacak. Aynı zamanda, kalkınmanın ilk aşamalarında, proje sırasındaki ilk arıza raporları gelmeye başladığında, Lockheed'in gelişimini başka bir uçağın lehine terk etmek için bir öneride bulunuldu. Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri bu tür önlemleri almadı ve F-35’e fon sağlamaya devam etti.
F-35 Yıldırım II
Boeing X-32
Sonuç olarak, bugüne kadar, F-35 Lightning II avcı uçağı, gelecek yıllarda tam ölçekli çalışmaya uygun bu sınıftaki tek Amerikan uçağıdır. Pentagon “sıcak kafaları” dinliyorsa ve mevcut çözülmemiş sorunları çalışmayı durdurmak için bir neden olarak görüyorsa, başka bir projenin oluşturulması veya işlenmesi çok zaman alacaktır (örneğin, F-32 ile aynı anda geliştirilen Boeing X-35) Aynı anda birkaç birlik için net sonuçlar: Hava Kuvvetleri, Deniz Kuvvetleri ve Uluslararası Hukuk Komisyonu için.
Bugün F-35'in temel avantajlarından birinin, askeri birliğin uygun seçiminden dolayı alternatiflerin olmaması olduğu ortaya çıktı. JSF (Joint Strike Fighter) programı sırasında oluşturulan iki projenin karşılaştırılması sonucunda gelecekteki F-35 en umut verici seçildi ve rakiplerinden Boeing'den X-32 reddedilen prototiplerin listesini ekledi.
Sorunlar ve bunlara yönelik tutumlar
F-35 projesinin mevcut ve düzeltilmiş eksiklikleri veya problemleri hakkında uzun süre konuşabilirsiniz, ancak yine de bariz bir şeyi itiraf etmeniz gerekiyor. Pentagon ve Lockheed Martin zaman, emek ve finanstan fedakarlık ederek sorunlarla mücadele etmeye devam ediyor. Belirlenen eksiklikler, bazıları ile mücadele etmek için özel çabalar gerektirmesine rağmen, yetenek ve kabiliyetleri en iyi şekilde düzeltilir. Neyse ki, projenin geliştiricileri, özellikle büyük sorunların çoğu, ilk prototiplerin test aşamasında tanımlandı ve ortadan kaldırıldı. Sonuç olarak, seri halinde inşa edilen savaşçılarda herhangi bir eksikliğin tespit edilmesi durumunda, düzeltilmeleri büyük olasılıkla önemli çabalar gerektirmeyecektir.
F-35 programının sorunları bağlamında, ilerleme bilgisinin varlığını not etmek gerekir. Pentagon ve Lockheed Martin çalışmaları hakkında düzenli olarak güncel bilgiler yayınlar, eksiklikleri ve bunları ortadan kaldırmak için önlemler alır. Olayların kapsamına böyle bir yaklaşımın, yakın havacılık topluluğunun belirli bir kısmı için projeye olumsuz tepki vermenin ön koşullarından biri olması oldukça muhtemeldir. Herhangi bir yeni uçağın uzun süre düzeltilmesi gereken birçok “çocukluk hastalığı” olduğu kimsenin sırrı değildir ve bazen bu düzeltme üretim araçlarının çalıştırılmasının başlamasından sonra da devam eder. Bu iki faktör F-35 projesine yönelik yaygın olumsuz tutumu biraz açıklayabilir.
Yüksek umutlar
En son verilere göre, Pentagon çeşitli amaçlar için üç versiyonda yaklaşık 2450 yeni F-35 avcı satın alacak. Bunlardan 1763 araç F-35A versiyonunda üretilecek ve Hava Kuvvetleri'nde hizmet verecek. 353 F-35B avcı uçağı Deniz Piyadelerine teslim edilecek ve geri kalan 260 uçak saflara katılacak havacılık deniz kuvvetleri. Böylece, Hava Kuvvetleri için F-35A uçağı sayısı, şu anda kullanımda olan toplam avcı-bombardıman uçağı sayısını aşacaktır.
Bununla birlikte, kara ve güverte savaşçıları F-35A ve F-35C sadece mevcut sayısız tekniğin yerine geçecek ve bir süre bununla hizmet edecek. Deniz Piyadeleri havacılığındaki durum oldukça farklı. CMP'nin tek saldırı uçağı şu anda McDonnell Douglas / Boeing AV-8B Harrier II'dir. Aynı zamanda rütbelerde, askerlerin havadan kütleli olarak desteklenmesi için yeterli olmayan yüzlerce makine var. Bu nedenle, kısaltılmış kalkış ve düşey inişli F-35B avcı uçağı KMP havacılığının gerçek bir kurtarması olacaktır.
Son olarak, F-35'in, savaşın etkinliğini ve ayrıca gelişmiş güdümlü silahlarla uyumluluğu arttırmak için tasarlanmış bir dizi yeni sistemi olduğu belirtilmelidir. Sonuç olarak, F-35 Lightning II avcısı, modifikasyondan bağımsız olarak, yakın zamanda eski uçakları askeri birliklerden uzaklaştırabilen ve Hava Kuvvetleri, Donanma ve IOM’un gelecek onyıllarda savaş etkinliğini sağlayabilen karmaşık ve pahalı, ancak oldukça verimli bir savaş aracıdır. .
Karar verildi
Küçük tasarım hataları, vb. F-35 uçak problemleri şimdiye kadar belirlenmeye devam ediyor ve ABD ordusu bunu dikkate alıyor. Bu tür konulara dikkat edilmesinin sonucu, özellikle projenin erken aşamalarında açıkça ortaya konan planlara düzenli olarak yapılan düzenlemelerdir. Son yıllarda, bir program öğesinin uygulanması için planlanan tarihler neredeyse hiç değişmedi, bu nedenle uçağı IOC durumuna getirme zamanı hakkındaki son haberler özellikle dikkat çekiyor. Mevcut eksikliklerin aktif olarak ele alındığını ve oranlarının önceden düşünülenden daha yüksek olduğunu söylüyor.
Nitekim, F-35 projesi olarak ortaya çıkan tüm haberler, Pentagon'un seçiminde kendinden emin olduğunu ve hava kuvvetlerini, deniz kuvvetlerini ve Deniz Kuvvetleri'ni bu özel ailenin uçaklarıyla donatmayı planladığını açıkça belirtti. Tüm programın zamanlaması ve maliyeti gelince, yeni havacılık teknolojisinin ve ilgili sistemlerin karmaşıklığı ışığında, anlaşmazlıklara yol açabildikleri halde çok büyük bir şey görünmüyorlar. Buna bir örnek, Kongre'de gerekli proje finansmanı miktarındaki tekrarlanan ihtilaflardır.
Şu anda, tasarımda hafif bir gelişme ve F-35 avcı sistemlerinde gözle görülür bir gelişme var, yeni seri araçlar toplantı salonundan ayrılıyor ve ABD ordusu düzenli olarak proje hakkında yeni raporlar yayınlıyor. Yeni uçağın savunucuları sırayla çok sayıda anlaşmazlığa duyulan ihtiyacı savunmaya devam ediyorlar ve daha az tedirgin olmayan rakipler bakış açılarını ilerletiyor. Bununla birlikte, Pentagon uzun zamandır seçimini yapmıştı: Lockheed Martin F-35 Lightning II savaşçısı olmak.
Tabii ki, planlanmış tüm iş ve süreçleri tam olarak tamamlamak için, biraz daha zaman ve biraz para harcamak gerekecektir. Ancak finans ve zamanın maliyeti müşteriye yakışıyor gibi görünüyor. Bu nedenle, pahalı, uzun ama gelecek vaat eden bir proje ile daha az maliyetli ancak henüz varolmayan bir proje arasında seçim yapmak Pentagon, en açık fakat ucuz bir karar değildi. Paradan fedakarlık etmeye ve tasarruf etmeyi reddetmeye hazır, ancak aynı zamanda geniş imkanlarla gelecek vaat eden ekipmanlara sahip olmayı hedefliyor. Böyle bir seçim yaparak, maliyetlerin haklı çıkacağından emin olmanız gerekir. ABD Savunma Bakanlığı'nın devam etmesi için iyi nedenleri var ve programın devam etmesine karşı tüm argümanlardan ağır basıyorlar.
Sitelerin malzemelerinde:
http://globalsecurity.org/
http://defense-update.com/
http://lockheedmartin.com/
https://f35.com/
http://defensenews.com/
http://seapowermagazine.org/