Brooklyn Köprüsü tüm ihtişamı kazanabilir, ancak doğudaki Manhattan ve Brooklyn arasındaki Doğu Nehri'nden geçen Manhattan Köprüsü de göz ardı edilmemelidir. 1909'dan beri açılan bu zarif, asırlık asma köprü, Brooklyn Köprüsü'nün turistlere aşık olmasını önlerken, New York Limanı'nın ve aşağı Manhattan'ın benzer manzarasını ön plana çıkarıyor. Manhattan Köprüsü hakkında bilmeniz gereken her şey, tarihçesinden en iyi şekilde nasıl geçileceğine kadar.
Manhattan Köprüsü Tarihi
Çelik kuleli köprünün inşaatı 1901 yılında başladı ve resmen 1909'da New Year's Eve'de halka açıldı. Halen, bugün Manhattan ve Brooklyn arasında Doğu Nehri'ni kapsayan üç köprünün üçte biriydi. Brooklyn Köprüsü (1883) ve Williamsburg Köprüsü (1903).
Tasarımı, o zamanki yeni “sapma teorisi” mühendislik kavramına dayanıyordu ve Avusturyalı mühendis Joseph Melan tarafından geliştirildi ve köprünün geliştirilmesinde projeye baş mühendis olan Letonya doğumlu Leon Moisseiff tarafından desteklendi. San Francisco'daki Golden Gate Köprüsü'nün arkasındaki mühendislik).
Rakamlarla Manhattan Köprüsü
Manhattan Köprüsü, yaklaşımı dahil 6,855 feet uzunluğundadır (ana açıklığı 1.450 feet); 150 ayak genişliğinde; ve 336 metre yüksekliğinde (kuleleri dahil). Merkezi, altındaki suyun 135 feet üstüne çıkar. İnşa etme maliyeti 1909'da 31 milyon dolardı. Hafta içi her gün 450.000 kişi köprüyü geçiyor (çoğu metro ile geçiyor).
Manhattan Köprüsü'nden geçmek
Köprüyü araba, tren, bisiklet veya yürüyerek geçip geçmeyeceğiniz, Manhattan'ı hatırlayacağınız garantilidir.
Araçla, 7 katlı trafik şeridi olan (dört üst şerit ve ikincisi trafik akışına uyum sağlamak için tersine çevrilebilen üç alt şerit) çift katlı bir otoyol var - her gün yaklaşık 80.000 otomobil köprüden geçiyor. Köprüden geçen araç trafiğine geçiş ücreti yoktur.
Düşük seviyede, köprü ayrıca dört metro hattını da taşıyor - B, D, N ve Q trenleri. Köprünün kuzey tarafında uzanan özel bir bisiklet yolu var. Yayalar için, köprünün güney tarafındaki dar yaya geçitlerinin işaretlerini takip ettiğinizden emin olun. (İlginç not - yaya yolu sadece 2001 yılında yeniden açıldı, ancak dört yıldan beri yaya trafiğine kapatıldı.)
Manhattan Köprüsü'ne Nasıl Erişilir?
Köprü Manhattan'ın Çin mahallesindeki Canal Street'ten (Canal Street metro duraklarından çok uzakta değil) erişilebilir. Yaya girişi, Kanal ve Forsyth Streets kavşağındadır. Bisikletçiler, Bölüm Caddesi yolundan, Bowery'e girerler.
Manhattan yaklaşımı, kentin en güzel köprü yaklaşımı olan, ayrıntılı, işaretlenmiş taş kemer, colonnade ve plaza ile işaretlenmiştir. 1915 yılında tamamlanan ve 2001 yılında tamamen restore edilen beyaz granit, Paris'teki Porte St. Denis ve Roma'daki St. Peter Meydanı'ndan sonra modellendi ve Carrère ve Hastings (New York Public ana şubesinin arkasındaki mimari firma) tarafından tasarlandı. Kütüphane).