Beijing’in en eski tren istasyonu olan Fengtai Tren İstasyonu, dört yıllık restorasyonun ardından 20 Haziran’da hizmete yeniden başladı.
Asya’nın en büyük demir yolu merkezi olan Beijing Fengtai Tren İstasyonu’nun tasarımı, inşası ve işletme planlamasında yeşil anlayış ve enerji tasarrufu ilkesi vurgulandı. Fengtai Tren İstasyonu’nun 495 metre uzunluğundaki merkezi çatı penceresi, yolcuların istasyona girdikten sonra trenlerini beklerken konforlu gün ışığı almasını sağlayabilir.
Gün ışığının derecesini ayarlayabilen çatı penceresi yapısı, istasyon içinde sabit sıcaklık ve verimli havalandırma sağlamaya da yardımcı olabilir.
Yılda 950 bin kilovat saat elektrik tasarrufu sağlayabilen 200’den fazla ışık ileten boru sayesinde 900 tondan fazla karbon emisyonu azaltılabilir.
Platformlar için çelik sütunların inşası sırasında yaklaşık 4 bin 700 ton çelik tasarrufu sağlanarak 8 bin 600 ton karbondioksit emisyonu azaltıldı.
İstasyonun yüzeyinin birçok kısmı geri dönüştürülebilir seramik plakalarla süslendi.
İstasyonun daha akıllı, daha güvenli ve daha verimli hale getirilmesi için yüksek teknolojiler uygulandı.
Yeniden inşa edilen istasyon, yaklaşık 400 bin metrekarelik bir brüt taban alanına, 32 demir yolu hattına ve 32 platforma sahiptir. Saatte maksimum 14 bin yolcuyu ağırlayabilecek.