Yerli dezavantajlarından biri filo bazen geminin kompozisyonunun orijinal ikmal sistemi olarak da adlandırılır, buna göre her serinin önde gelen gemisi yeni silah sistemlerini ve radyo elektroniklerini test etmek ve sonuçlandırmak için bir test platformudur. Donanma gemilerinde yeni sistemlerin başarılı bir şekilde test edilmesinden ve kitlesel girişinden sonra bile, iyileştirmeleri ve modernizasyonu üzerinde çalışmalar devam ediyor, sonuç olarak, aynı tip gemiler, ekipmanların bileşiminde, tedarik, onarım ve operasyonlarını zorlaştıran önemli ölçüde farklı.
Böyle bir yaklaşımın canlı bir örneği, 1144 Orlan Ave.'nin ağır nükleer füze kruvazörüdür. Mütevazı serilere rağmen, tüm 4 kruvazörleri aslında üç farklı projeye aittir ve baş TARKR Kirov ve son TARKR Büyük Peter, birbirinden çok farklı gemilerden söz etme zamanından çok farklıdır:
TARKR'ın yayı "Kirov" - "Orlan" projesi üzerine inşa edilen ilk gemi
- "Kirov" kruvazöründe denizaltı karşıtı füzeler fırlatmak için "Metel" ayrı bir yay kullandı. Kruvazörlerin geri kalanı torpido tüpleri ile başlatılan Waterfall PLUR ile silahlandırıldı.
- Kirov topçusu - iki mm 100 tesisatı, kalan gemilere yeni bir AK-130 kuruldu.
- "Kirov" başı, uçaksavar füzelerinin ilk versiyonunun daha küçük boyutlarından dolayı, C-300F fırlatıcılarının tasarımındaki serinin diğer üç kruvazöründen farklıydı.
- Büyük Petrus'ta uçaksavar komplekslerinden biri C-300FM ile değiştirildi, yeni bir kontrol merkezi kuruldu: toplam mühimmat yükü 94 füzelerine düştü, ancak 200 km mesafesindeki hedefleri vurmak mümkün oldu.
- Uçaksavar savunma sistemleri: ilk üç gemi iki SAM "Osa-M"; “Büyük Peter” üzerine - çok kanallı kompleks “Hançer” (16 underdeck rampaları, 128 SAM).
- Uçaksavar topçu değişti: ilk iki kruvazörde Amiral Nakhimov ve Büyük Peter - 630 Kortik komplekslerinde dört adet AK-6 pil vardı.
- İlk başta RBU-6000 yüklü kruvazörlerin üzerindeki torpidoların kendini savunması için; "Nakhimov" ve "Petre" de, bunlar RBU-12000 "Boa" ile değiştirilir.
- İkinci binadan başlayarak TARKR'da yeni bir CWS “Lumberjack-44” kuruldu, eski EW “Gurzuf” kompleksi, “Kristal-BK” ile “Tsunami-BM” uzay iletişim kompleksi “Cantata-M” ile değiştirildi. Üçüncü gövdeden itibaren gemiler, farlar ile geliştirilmiş üç koordinatlı bir radar "Fregat-MA" ve navigasyon radarı "Vaigach-U" ile tamamlandı. Ek olarak, Peter'in Büyük Hava Savunma Sisteminin kabiliyetlerini arttırmak için, sağda ve soldaki odak direğine “Tackle” düşük uçan hedefleri tespit etmek için bir radar yerleştirildi.
TARKR "Amiral Nakhimov" un yayı, üçüncü gemi tipi "Orlan"
Karadeniz Filosunun amiral gemisi olan Moskva Muhafızları füze kruvazörü - gemi karşıtı füze sistemi П-1164 "Vulkan" ile donatılan 1000 "Atalant" projesinin mevcut üç kruvazöründen sadece bir tanesi gerçekten eşsiz. Diğer iki kruvazörün asıl kalibresi Varyag ve Mareşal Ustinov, hala P-500 Bazalt. Birdenbire, Nikolaev'deki uzatma duvarının yakınında sessizce paslanan Ukrayna'nın başlattığı füze kruvazörü (dördüncü gemi, 1164), 20 yıllarında zaten tamamlanmış olsa bile, güvertelerinde hangi yeni ve sıradışı sistemlerin ortaya çıkacağını hayal etmek bile zor (ancak, zaten yetkin modernleşme ile ilgisi yoktur).
Daha az ilginç tarih Amiral Chabanenko BPC'sinin (1155 Ave.) mucizevi bir şekilde doğduğu 1155.1 projesinin büyük denizaltı karşıtı gemilerinin evrimi: Moskit süpersonik savaş uçakları füzeleri, 130 mm kalibreli topçu, Kortik uçaksavar füzeleri, su ve denizaltı füze silahı, Kortik savaş uçakları füzesi -NK ". Hidroakustik kompleks “Polinom” yerine “Chabanenko” üzerine daha gelişmiş bir SJSC “Zvezda-2” yerleştirildi.
Aynı zamanda, "Amiral Chabanenko" un benzersiz bir gemiye dönüşmemesi gerekiyordu; İyileştirilmiş 1155.1 projesine göre, en azından yeni BOD'un 4'i atılmalıydı, ancak “şık 90-e” vuruldu ve “Çoban” muhteşem bir izolasyonda kaldı. Şu anda, Amiral Chabanenko, annesinin korunmasına, “ağabeyleri” BOD pr. 1155 ile birlikte, makalesinde bunlardan olumlu şekilde farklı olanlardan daha güçlü bir şekilde hizmet ediyor. silah.
Rus Japon televizyonunu modernize etti ve bunun sonucunda bir elektrikli süpürge aldı.
Mevcut durumun birkaç nedeni vardı: birincisi, yüksek teknolojili endüstrilerin gemi inşaatı endüstrisinden sürekli gecikmesi; Sonuç olarak, yeni geminin gövdesi sularda sallanmaktayken, silahların ve radyo elektroniklerinin çoğu henüz hazır değildi. Gövde hacimlerini doyurmak için, zaman içinde vaat edilen yenileriyle zaman içinde değiştirilen önceki neslin sistemlerini kurmak gerekliydi.
İkinci sebep, Donanma'nın öncelikleri, Admiralty ve gemi yapımı endüstrisindeki her personelin yeniden konuşlandırılmasıyla tamamen değiştirildiği zaman, Donanmanın açık bir doktrininin bulunmamasıdır. Gemiler atıldı, stoklardan çıkarıldı, tekrar atıldı. Tasarımcılar tahtasında 10 yıl boyunca “modernleşme” ile atom imha edicisi canavarca nükleer kruvazör “Orlan” a dönüştü ...
Üçüncü sebep ise “test laboratuarları” geleneğinin olmaması. Burada, suyla doldurulmamış balistik füze denizaltıları için test tezgahları, ancak üzerine olası herhangi bir sistemin kurulabileceği gerçek test gemilerinin varlığını kastediyoruz. “Test gemisi” denize açılabilir ve gerçek deniz koşullarında sistemin eksiksiz bir şekilde aşınmasına neden olabilir.
Zengin ve güçlü Sovyetler Birliği bu tür metamorfozlardan rahatsızlık duymadı - her seferinde farklı türdeki geniş filosunun tamamını hizmet etmek ve modernize etmek için yeterli fon tahsis edildi.
Asıl sorun, SSCB'nin çöküşüyle birlikte geldi - finansman kritik bir değere düşürüldü ve yeni gemiler nadiren "test alanı" olarak kullanılamaz hale getirildi - mevcut filoyu hızla yenilemeniz gerekiyor.
Modern Rusya'da, soru sıklıkla sorulur: Gelecek vaat eden sistemlerde çalıştırmak için yarım milyar dolarlık bir gemi kullanmak israf olmaz mı? Ne de olsa, yeni fırkateyn 22350 Ave'ye yerleştirilmesi planlanan silahların çoğunun gizli olmadığı söylenemez. Amiral Gorshkov, Donanma gemilerinde herhangi bir testten geçmedi, bu nedenle en karmaşık ve pahalı ekipmanların sayısız "çocukluk hastalıkları" ve "tutarsızlıkları" hariç tutulmadı. serinin sonraki gemilerinde büyük değişiklikler gerektirecektir. Çok pahalı olan ne? Aynı zamanda, baş Amiral Gorshkov da uzun bir süre “deneysel bir gemi” kalma riskini kendisi taşıyor.
Yazarın korkuları boşuna değildir, “Steregushchy” baş korveti “test alanının” kaderinden kaçmadı - serinin ilk iki birimi 20380 Ave'ye göre yapıldı, üçüncü “Boky” korvette (Ekim 10 2012 deniz denemelerinde yayınlandı) , X-20381U Uran-U füze sisteminin yeni bir versiyonunun ve Redut hava savunma sisteminin dikey rampalarının kurulmasıyla. Güleceksiniz, ancak serinin altıncı gemisi daha da değiştirilmiş bir 35 projesine göre inşa ediliyor: Redut sistemindeki hücre sayısı, Uran-U gemi karşıtı füzeler yerine 20385'a yükseltildi, Calibre cruise füzeleri ortaya çıkacak!
Rus korvetlerinin yeteneklerinin birçok kez artması harika, ancak iki soru kaldı: 1. Bu değişiklikler neden orijinal projede uygulanamadı? 2. “Steregushchy” tipi korvetler, Rus Donanması'nın en güncel savaş gemileri ve halihazırda hizmet için kabul edilen tüm yeni projelerden sadece biri. Anavatanımızın deniz hatlarını yakın gelecekte korumak zorunda kalacak olan bu gemilerdir ve tasarımlarıyla ilgili bu denemeler tamamen yararsızdır. Belki bir başlangıç için daha az değerli gemilerde pratik yapmaya değer mi?
İşte önemli ölçüde yükseltme yapabilecekleriniz?
Peki ya onlar?
Yabancı filolarda biraz farklı görünüyor. 2003'ten bu yana, Majesteleri Kraliyet Donanması, Dairing türündeki yok edicilere karşı tamamen aynı altı “savaşan ejderha” aldı. Fakat ABD Deniz Kuvvetleri'nde işlerin daha ciddi olduğu yerlerde - gemileri geniş seri halinde koymak, Amerikalıların hata yapma hakkına sahip değillerdi. Herhangi bir kritik kusur aniden ortaya çıkarsa, düzinelerce yıkıcı tekrar yapılmalıdır.
USS Oldendorf (DD-972) - Ladin tipinde bir yok edici
Bununla birlikte, burada her şey de çok şartlı: örneğin, Spruens tipinin yok edicileri başlangıçta tuhaf bir güç ve istikrar marjına sahipti, gövde hacimlerinin yaklaşık dörtte biri gelişmiş silah sistemlerinin kurulması için ayrılmıştı. İlk başta, büyük bir boş gemi yabancı uzmanlar için çok eğlenceliydi - bu büyük bir gemi ve hiçbir şey yapamıyor! Bu modda, 30 destroyer serisinin yarısı inşa edildi; gemilerin güverteleri, 80'in Donanması'nın ortasında beklenmedik bir şekilde gerçekleştiğinde, yeni sistemlerle - Garpun füzeleri, Phalanx uçaksavar silahları vb. Amerika Birleşik Devletleri, Mk.41 VLS ve Tomahawk seyir füzesi gibi yeni bir evrensel başlatıcı benimsemiştir. Geminin pruvasındaki hacimler bu silah için ayrıldı - modüler tasarım, en az değişiklikle, XMAUM fırlatma hücresine, Tomahawks'ın avcı organlarının beklenmedik bir şekilde donduğu (biraz ileriye baktığımda, durumun Amerikan mühendisleri tarafından önceden hesaplandığını söyleyerek) bir OHM yerleştirmesine izin verdi. - “Spryuans” ın inşaatının ortasında Mk.61 zaten “test gemisi” üzerinde kapsamlı testlerden geçmiştir).
USS Bunker Hill (CG-52) - Ticonderoga tipi füze kruvazörü
Daha sonra, Ticonderoga füze kruvazörü ve Arly Burk destroyeri Spryuanslılardan büyüdü. “Ticonderoga” ve “Spruense”, tasarım açısından o kadar yakındır ki, bazı açılardan kolayca karıştırılabilirler. Tanınmanın ötesinde değişen görünüme rağmen, modern “Arly Berki”, “Spruans” a benzeyen birçok yönden de içseldir. Öte yandan, burada herhangi bir derin modernizasyondan bahsetmek doğru değil; Ajis kruvazörlerinin tasarımındaki değişiklikler o kadar önemlidir ki Spryens, Ticonderoga ve Arly Burk en standart ekipmana sahip üç farklı projedir.
Okuryazar evrim ile gemilerin inşası arasında “uyumsuzluk” undaki bulanık çizgi nerede? Muhtemelen, uzman gemiler-laboratuvarları cevap verebilir; şimdi dünyanın tüm filolarında kullanılan test gemileri.
Okyanusa sığmayan bir tekne
Ekim'de 29 2010'te yılın 05'i: 30 Moskova, Beyaz Deniz'de bulunan Dmitry Donskoy denizaltının panosundan Bulava balistik füzesinin başarıyla fırlatılması. Kamçatka'daki Kura test sahasının belirli bir bölgesine savaş başlığı ...
Muhtemelen birden fazla olaydan benzer bir olayları okumak zorunda kaldınız. Bulava denizaltı fırlatılan füze denizaltının test lansmanları, 208 “Shark” projesinin kalan son denizaltı gemisi olan TK-941 “Dmitry Donskoy” ağır stratejik füze kruvazörünün teknesinde gerçekleştiriliyor.
Şu anda, denizaltı kruvazörü etkisiz hale getirildi, hafif bir Mace (20 ton ağırlığında standart Р-37 roketi yerine 39 tonu) için tasarlanmış özel bir fırlatma kabı, 90 fırlatıcılarından birine yerleştirildi. 2008'te, Dmitry Donskoy çok işlevli bir lansman standına dönüştü, mühendisler sahile uzak, yüzeyden veya su altı konumundan gerçek koşullarda test lansmanları yapma fırsatı buldular.
Bulava, Bulava'nın kaderine karar verildi ve “test kruvazörü” mürettebatı, yeni Rus harikası roketinin başarılı bir şekilde başlatılmasını sağlamak için çok çaba gösterdi. Rus Donanması açısından son “Köpekbalığı” nın test tezgahına yükseltilmesi oldukça makul görünüyor - vseravno TK-208 standart silahlarını kullanamadı - eski modası geçmiş P-39 roketi hizmetten çıkarıldı. Ve görüyorsunuz, elinde bir ham Bulava roketine sahip olan 4 nesli Borey'in sualtı stratejik füze gemilerini inşa etmek garip olurdu. Bütünleşik test tezgahı olan "Dmitry Donskoy" dan sadece çok sayıda test başlattı, kaprisli roketi istenen güvenilirlik durumuna getirdi.
Dmitry Donskoy denizaltısının başka bir kaderi bilinmemektedir: filonun savaş filosunda böylesine büyük bir bot bırakmanın bir anlamı yoktur - Borey, herhangi bir modern yabancı SSBN'deki gibi, üç katlı batık yer değiştirmeyle aynı sayıda balistik füze taşımaktadır. Öte yandan, “ekstra” bir denizaltı uzun süredir Rus sualtı tabanlı balistik füzelerinin test edilmesi için bir stant haline gelebilir.
Amerikan "Orlan"
Yılın Mart 1945’inde hizmete giren Norton Sound hidro-avian gemisi birkaç ay boyunca Pasifik Okyanusu’nun genişlemesini durduracaktı - tüm sıcak deniz savaşları o zamana kadar tamamlandı ve gemi, Katalin devriyelerinde devriye gezen rutin işlerini gerçekleştirdi. Japonya ve Çin'de işgal kuvvetlerinde hizmet vermek. Bir yıl sonra, Norton Sound şerefsiz seyirini tamamladı ve kaderin kendisini cömert bir hediye hazırladığı Amerika Birleşik Devletleri'ne geri döndü. Kız kardeşlerinin aksine, Norton Sound bir gemi laboratuvarına dönüştü ve muhtemelen hiç kimse hayal etmedi, bu hızlı eskiyen gemi, en sofistike ve sorumlu görevleri yerine getirerek uzun süredir 40 yıl bile sürecek.
Aşamalı anten dizilerinin tuvalleri açıkça görülmektedir. Kıçta - başlatıcısı Mk.26
İlk yeniden yapılanmadan sonra Norton Sound, dünyanın üst uzayda atmosferini ve radyasyon kemerlerini incelemek için Lark uçaksavar füzeleri ve Aerobee meteorolojik roketlerini düzenli olarak test eden ilk ABD Donanması bombacısı oldu. Program, 1950'te sona erdi ve beş tonluk bir Viking roketinin büyüleyici bir şekilde piyasaya sürülmesiyle sona erdi.
1950 yılı. Viking suborbital roketinin lansmanı
Ve sonra paranormal başladı: “Norton Sound” u, Sovyet “Orlan” ile bölüm başlığıyla karşılaştırmam hiç de tesadüf değildi - tüm donanma silahlanma ve radyo teknik sistemleri 40 yıllarında gemiye kuruldu. Terrier, Tartarus, Sea Sparrow uçaksavar füzeleri, Mk.26 üniversal kiriş fırlatıcı, Mk.45 x-mmX hafif topçu fırlatıcı mm'yi test eden “Norton Sound” idi. Geleneksel silahların test edilmesinin yanı sıra, “ 127’teki Norton Sound’un, Argus füzelerinin nükleer savaş başlıkları ile uzaya fırlatmak için üç kez hakkı vardı: tüm dünya, 1958 km yüksekliğindeki devasa ateş toplarının çeşitliliğini yaşadı ... Yeniden yapılanma ... "Norton Sound" bir Typhoon BIUS ve gelişmiş radarlar aldı ... Bir yıl sonra sonuç elde edildi T: CIU "Typhoon" un faydasız olduğu "wunderwafl" ... CIU cehenneme, yeniden yapılanma ... "Norton Sound" jiroskopları ve EW sistemlerini test ediyor, sonuçlar olumlu ... yeniden yapılanma ... 750'te, "Ejis" sisteminin ilk prototipi 1971'te kuruldu. PAR ile radarlar vardı. Hikaye, 1981 yılında, Mk.41 VLS dikey fırlatıcısının iki modülünün böyle bir "modernizasyon" ile boğulmuş gemiye yerleştirilmesiyle sona erdi.
Fotoğraf 1975 Radar AN / SPY-1 henüz kurulmamış, fakat görünür burun 127 mm deniz tabancası Mk.45
USS Norton Sound, 1986'un sonunda filodan çekildi ve metal için söküldü. Yazık. Gemiden Soğuk Savaş'ın büyük bir denizcilik müzesi olacaktı.
Japonya'da çok para var mı?
Japonlar test gemilerinin geliştirilmesinde en ileri gittiler. Büyük miktarda savaş gemisi inşa etmeden önce, Yükselen Güneş'in Ülkesi, 1: 1 ölçeğinde Murasame tipinde gelecek vaat eden bir yok edici model oluşturdu. Basitçe söylemek gerekirse, Japonlar silahlanmalardan mahrum bırakılan, Japonya Deniz Kuvvetleri Öz Savunma Kuvvetleri teknik merkezinin çıkarları için yalnızca araştırma ve deneysel görevler gerçekleştirebilen gerçek bir gemi inşa etti.
Asuka Yardımcı Gemi Deneysel (ASE-6102)
Bir yandan, işletmeye yönelik bu yaklaşım, Japon gemi yapımcılarına saygı duyuyor. Bu gerçek kalite ve detaylara dikkat! Yok edici prototipinde, deniz silahı örnekleri, gemi sistemleri ve teknolojilerden oluşan karmaşık testler gerçekleştiriliyor. Aske'de gizli teknolojilerin ve gövde hatlarının kapsamlı bir değerlendirmesi yapılıyor ve termal görünürlüğü azaltmak için Kanada egzoz gazı soğutma sistemi kuruluyor. Geminin akustik gürültüyü azaltmak için orijinal bir elektrik santrali var, pervaneler elektrik motorlarıyla çalışıyor - uzun millere ve destek rulmanlarına gerek yok.
Garip bir destroyerdeki "ileri teknoloji sistemler" den, otomatik bir hayatta kalma kontrol sistemi kuruldu: geminin tüm alanlarında hasar, sıcak noktalar, su akışı ve diğer hatalarla ilgili bilgilerin merkezi komuta merkezine gittiği sensörler bulunuyor. Sistem, operatörlerin acil bir durumun gelişimini değerlendirmesini ve zamanında yeterli önlemleri almasını sağlar. Aska, Aegis’in Japon eşdeğeri olan OYQ-7 BIUS ile de donatılmıştır.
İyi bir tam boyutlu düzen?
Öte yandan, hiç kimse henüz özel bir deneysel gemi inşa etmeyi düşünmedi - çok irrasyonel ve ziyan. Genellikle zamanlarını harcayan ve gereksiz hale gelen gemiler ve gemiler “deneysel bir duruş” haline gelir. Zaten XXII. Yüzyılda yaşayan ultra modern Japonya'nın gerekli tüm sistemleri bilgisayar simülasyonu ile test edememesi garip. Grafik bir örnek olarak, Boeing-787 geniş gövdeli yolcu uçağı bir bilgisayarda tamamen tasarlanmış ve test edilmiştir. Tabii ki Japonlar daha iyi bilseler de - belki de doğrudur, geminin EPR'sini gerçek şartlarda veya bilgisayardaki gemi santralinin gürültüsünde belirlemek imkansızdır. Sonunda, ASE-6102 "Asuka", "Murasame" türündeki modern destroyer URO-tipi destroyerin ("test gemisi" nin yetenekleri Idzhis BIUS'un varlığı nedeniyle savaşçıları bile geçebilir) tam bir kopyasıdır. Mk.48, ESSM 32 uçaksavar füzelerini fırlatacak.
Doğal afetler sırasında, gemi periyodik olarak arama kurtarma operasyonlarına katılır ve güneş ufukta parladığında Asuka, meraklı Japonları ve ülkenin konuklarını ziyaret etmeye açıktır.