MAZDA 2 SKYACTIV-G 90
Hafif, atak, ilerici: Yeni Mazda 2, küçük sınıfta yeni notalar çalıyor. İç mekan pek geniş değil: Sadece Renault’dan daha iyi. Ayrıca daha iyi koltukları hak ediyor.
Mazda bazı şeyleri farklı yapıyor. Örneğin downsizing ve turbo yerine Skyactiv adlı verimli yanma programını ve atmosferik beslemeyi kullanıyor. Sistem 14.0:1 gibi çok yüksek bir sıkıştırma oranına sahip ve Mazda 2’de gayet iyi çalışıyor. 1.5 lt’lik motor alt devirlerde biraz zayıf (148 Nm’lik tork 4000 d/d’de alınıyor) hissettirse de, hem 5.5 lt ile en az tüketiyor, hem de canlılığı ve devirlenme isteğiyle beğeni topluyor. Bu karakter, sert ve hafif Mazda 2 (1044 kg ile VW’den 100 kg hafif) ile çok uyumlu. Hafifliği sürüşte de hissediyorsunuz: Kıvrak ve atak. İç mekan narin ve modern görünüyor. MZD bilgi eğlence sistemi ise karşılaştırmanın en iyisi. Ancak Mazda 2’nin iç mekanı kısıtlı, koltukları çok küçük ve koltuk dolguları fazla yumuşak. Finalde 4’üncü olabildi.
Sürüş özellikleri kıvrak ve oldukça atak
Kokpit özgün ve minimalize edilmiş bir tasarıma sahip. Arkada iç mekan kısıtlı. Bagaj hacmi:
280-950 lt. KOKPİT TASARIMI
TERTEMİZ