Bu yılki Goodwood Hız Festivali’ne bir haftadan kısa bir süre kaldı. Duke of Richmond’un kır malikanesindeki yıllık yaz gezisi, her zaman otomotiv görüş ve sesinin eşsiz bir şölenidir. Bu, sporun geleceğine bir bakış atarken, yarışta bir asırdan fazla yarış tarihini sergileyen tek etkinlik.
Goodwood’un 1,17 millik tepe tırmanışının ne kadar rekabetçi olabileceğini sorgulamak için kendinizi kandırmak kolay olabilir. Yüzde 4,9’luk ortalama eğim sıkıcı görünebilir, ancak kısa rotanın bölümlerini kaplayan taş duvarlar göz önüne alındığında, tırmanış affedilmez bir çizgiye sahiptir. En hızlı şekilde zirveye çıkmak için yarışmayı kazanmak hala bir onurdur ve yarışmacıların açık rekor süreyi geçmeyi sürdürmeleri nadir değildir.
Dostça rekabetin yanı sıra, Goodwood yaşayan (veya hızlanan) bir sergidir. Her Hız Festivali, merkezi bir tema etrafında düzenlenir. Bu yılın teması “Yenilikçiler – Motor Sporlarının Ustaları”. Richmond Dükü, temanın “tarihin en büyük başarılarından bazılarını kutlamamıza izin verirken, aynı zamanda etkinliğin gelecekteki teknolojiye odaklanmasını vurgulamamıza izin verdiğini” söyledi.
Muhteşem Bir Yarım Yüzyıl
Goodwood Hız Festivali’nin imza niteliğindeki bir özelliği, belirli bir üreticiye adanmış Goodwood House’un önüne geçici olarak dikilen bir heykel olan merkezi ekrandır. Festival teması öne çıksa da, yıldönümleri Goodwood’da her zaman iyi bir şekilde kutlanır. Bu yılın sanatsal yapısı BMW M’yi onurlandıracak Alman otomobil üreticisinin yüksek performans bölümünün ellinci yıldönümünü kutlamak için.
Yakın zamanda tanıtılan BMW M Hybrid V8 LMDh ve 1999 Le Mans ödüllü BMW V12 LMR spor prototipleri ekranın bir parçasını oluşturacak, birkaç diğer ikonik M aracıyla birlikte. LMDh yokuş yukarı koşmak için bayatlamamış olsa da, çok sayıda başka BMW öfkeyle sürülecek. Bir 1979 M1 Procar ve bir 1983 Brabham BT52 F1 arabası, Bavyera donanmasını öne çıkarıyor.
Prototipik Bir İdeal
BMW, yeni dayanıklılık yarışçısını sergileyen tek üretici olmayacak. Porsche ayrıca yeni LMDh’sini de sergileyecek. Glickenhaus ayrıca SCG 007 Le Mans Hypercar’ını tepeye çıkaracak. Bununla birlikte, Porsche 956s ve Sauber-Mercedes C9s çiftleri de dahil olmak üzere, 15 B Grubu otomobil, kategorinin tanıtımının kırkıncı yıldönümünü kutlamak için en büyük prototip grubunu oluşturacak.
Elektrikli (Yakın) Bir Gelecek
Kükreyen gazla çalışan canavarların yanı sıra, yeteneklerini sergileyen birkaç elektrikle çalışan canavar. Mahindra, 3. Nesil Formula E aracını tepe tırmanışında görücüye çıkaracak. İki Extreme E elektrikli off-road yarış SUV’u da dar asfalt sahaya saldıracak. Ve yeni bir elektrikli tepe tırmanma canavarı, Goodwood tepe tırmanışında açık rekoru kırmaya odaklanmış durumda.
McMurtry Spéirling güç kaynağından bağımsız olarak muhtemelen hafta sonu boyunca en hızlı araba olacak. Garip görünümlü makine 2.200 pound’dan daha hafif ve bir fan yardımıyla 4.400 pound’dan fazla yere basma kuvveti üretiyor. Spéirling, bir buçuk saniyede 0’dan 62 mil hıza çıkabilir. Eski Formula 1 ve IndyCar sürücüsü Max Chilton, Spéirling’i rekora yönlendirmeye çalışacak. Mevcut rekor süre, 2019 yılında Romain Dumas tarafından sürülen Volkswagen ID R tarafından belirlenen 39.9 saniyedir.
Bu serginin küçük bir örneği. tam giriş listesi. Goodwood Hız Festivali 23 Haziran’da başlıyor ve 26 Haziran’da sona eriyor.
Kaynak : https://jalopnik.com/what-to-expect-at-next-weekends-goodwood-festival-of-sp-1849082261