Karayollarında trafik kazalarının en önemli sebebi olarak başta hız geliyor. Hız sınırlamaları bazı yerlerde vatandaşların şikâyetlerine neden oluyor. Şehirler arası yollarda, kavşaklarda ve bölünmüş yollarda hızın önce 90'a sonra 70'e ve en sonunda 50 km'ye düşmesi vatandaşı isyan ettiriyor. Peki, karayollarında trafik güvenliği nasıl sağlanmalı? Yapılan uygulamalar doğru mu? Kavşak düzeni nasıl olmalı? Makina Mühendisleri Odası Bursa Şube Başkanı Fikri Düşünceli, "Özellikle ana yollarda, devlet yollarında, kavşaklarda, kavşaklara gelirken bu kavşaklara alt ve üst geçitler yapılabilir. Böylece buralarda hız azaltma söz konusu olmaz ve trafik güvenli bir şekilde seyreder" dedi.