FIA'nın yeni kaza tepki sistemi ilk kez Brezilya'da kullanıldı
FIA'nın yeni ve daha hızlı kaza değerlendirme teknolojisi, Brezilya GP hafta sonunda ilk kez kullanılırken, gelecekte Formula 1'de süreli olarak kullanılması bekleniyor.
Yeni sisteme dair tüm ayrıntılar gelecek ay yapılacak FIA toplantısında sunulacak fakat FIA Formula 1'in tıbbi delegeleri Ian Robert ve Alain Chantegret, Brezilya'da Motorsport.com'a bazı açıklamalarda bulundu.
Bu sistem kaza anında radyo veya video ile geri beslemeyi beklemeksizin, yarış kontrole anlık veriler gönderiyor.
Bir yıldan fazla bir süredir geliştirilen bu sistem sadece F1'le sınırlı olmayacak ve başta ralli olmak üzere diğer sınıflarda da kullanılabilecek.
Chantegret, "Aralık ayında St Peterburg'da bir toplantı yapacağız. Orada tıbbi araçla yarış kontrolü arasında hızlı bir değerlendirme yapılmasını sağlayabilmek adına Sao Paulo'da kullanmaya başladığımız bu yeni teknolojiyi tanıtacağız."
"Güvenlik için oldukça önemli bir adım olacak." dedi.
Yetkililer, bu sistem sayesinde 10 veya 20 saniye bile kurtarsa bunun önemli olacağını ve harika bir fırsat sağlayacağını düşünüyor.
Roberts, "Yarış kontrolünün kaza yerinde neler olup bittiğini anında anlamasını sağlıyor ve böylece kaynaklar daha çabuk harekete geçebiliyor."
"Tıbbi merkez herhangi bir durumda gerektiği taktirde hazır durumda bekleyebilir."
"Bilgisel açıdan bazı şeylerin daha hızlı ve güvenlik olmasını sağlıyor. Bu tamamen bilginin kalitesiyle ilgili ve eğer 10 veya 20 saniye bile kurtarabiliyorsak son derece güzel olacak."
Formula 1'le sınırlı olmayacak bu sistemin, ralli için olukça faydalı olabileceği ve diğer açık sınıflarda da kullanması amaçlanıyor.
Chantehret, "Pist için elbette önemli ancak bunun ralli için de önemli olduğunu düşünüyorum."
"Yarış merkez kazanın 200 metre uzağında olabilir ve bu cihaz sayesinde hemen hızlı bir değerlendirme yapabilirsiniz."
"Bu çok önemli, neler olduğunu görmek için aracı görmeye gerek yok ki, bu büyük bir adım." dedi.
The crashed car of Marcus Ericsson, Sauber C37 is recovered on Q1
Photo by: Manuel Goria / Sutton Images
Önceki haber
Leclerc, Brezilya'dan mutlu ayrılıyor
Sonraki haber
Hamilton, Formula Ford'dan bile daha yavaş olan Formula E'ye geçmeyi düşünmüyor