Motosiklet Montu Modelleri Hakkında Her şey
Motor sürmeyen biri için klasik siyah deri ceketi fotoğraflarının akla geldiğinden emin olabilirsiniz. Bu, medyanın motosiklet kıyafetlerini canlandırmak için yıllarca kullandığı ikonik görüntü. Bu ceket tarzı, özellikle kruvazör ve klasik kalabalıklarda, sürücüler arasında hala çılgınca popüler olsa da, sürücüler için daha birçok seçenek var.
Nasıl ve ne sürdüğünüz önemli değil, tarzınıza ve ihtiyaçlarınıza uygun bir motosiklet ceketi var. Yine de geniş motosiklet ceketleri sorun yaratıyor. Sürme tarzınıza en uygun olan doğru motosiklet ceketini nasıl seçersiniz? Bir deri kruvazör ceketi, bir kruvazör binicisi için en iyi seçenek olabilir, ancak Macera turu yapan bir sürücü için en kötüsü olabilir.
Bu kılavuzda, motosiklet ceket türlerini birbirinden ayıran tüm inceliklerini çözeceğiz. Sonunda, sizin ve binicilik tarzınız için hangi yapı tipinin ve hangi tip yapının en iyi olduğu konusunda oldukça iyi bir fikriniz olmalı.
MODELLER
Motosiklet ceketleri dört ana kategoriye ayrılabilir: Kruvazör, Yarış, Spor / Sokak ve Macera Turu / İkili Spor. Her kategorinin ceketleri, her binicilik stilinin özel ihtiyaçlarına uyacak şekilde düzenlenmiştir. Her bir stil için hem deri hem de tekstil seçenekleri var ve sürücülere binicilik tarzlarına en iyi uyan ceket tarzında tercih ettikleri malzeme seçimi sunuyor. Birçok ceket belirli bir stile bağlı kalırken, stillerin arasındaki çizgileri bulanıklaştıran ve her birinin en iyisini isteyen sürücüleri barındıran artan sayıda ceket vardır. Aşağıda dört ana motosiklet ceketi kategorisi listelenmiştir.
kruvazör
Motosikletle eş anlamlı hale gelen klasik motosiklet ceketleri, kruvazör ceketleri kategorisine giriyor. Deri, kruvazör ceketlerin yapımında kullanılan en yaygın malzemedir. Söylendiği gibi, sentetik tekstiller ve pamuk popülaritesi artmaktadır. Moda ve konfor, kruvazör ceketlerin arkasındaki en büyük iki itici faktördür. Uyum genellikle rahatlık için daha fazla alan sağlamak için daha gevşektir. Zırh genellikle hiç yoktan azdır, ancak zırh teknolojisi geliştikçe ve daha az müdahaleci hale geldikçe daha fazla teklif ceketle birlikte gelmeye başlar.
Spor / Sokak
Spor ceketler, bir kaç daha fazla özelliği olan yarış ceketinin daha rahat veya rahat bir versiyonu olarak görülür. Kesim, spor bisikleti sürme pozisyonunun gereksinimlerini karşılamak için çok benzer, ancak uyum biraz daha gevşek ve rahat. Yarış ceketlerinin aksine, sokak ceketleri genelde tekstil ürünleri ile üretilir. Birkaç tane deri seçeneği var ve ikisinin de kombinasyonu var. Daha fazla mevsimsel çok yönlülük için, havalandırma ve çıkarılabilir gömlekler sıklıkla spor bisiklet ceketlerine dahil edilir. Cepler hala en az düzeyde ancak yarış ceketi ile karşılaştırıldığında genellikle bir spor ceketi var. Zırh çoğu spor bisiklet ceketinde çok yaygındır.
Yarış
Motosiklet yarışı ceketlerinin, yüksek hızda durma riski nedeniyle aşınmaya karşı yüksek dirençli malzemelerle yapılması gerekir. Kalın bir inek derisi, mükemmel aşınma direnci nedeniyle motosiklet ceketinin ana şasisinde kullanılan en iyi ve en yaygın malzemedir. Sentetik streç paneller, binici hareketliliğine yardımcı olmak için kilit alanlara yerleştirilir. Dahili zırh ve harici TPU sürgüleri, yüksek hızlı darbelere ve kızaklara karşı koruma sağlamak için yaygındır. Cepler hiçbiri en az düzeydedir. Motosiklet yarış ceketleri daha aerodinamik olması için çok sıkı bir şekilde oturmaktadır. Manşonlar binicinin yorgunluğunu azaltmaya yardımcı olan sıkışmış sürüş pozisyonuna uyması için önceden kavislidir. Bir çift yarış pantolonuna takmak için genellikle ceketin alt kısmında bir fermuar bulunur. Bu, bir kayma sırasında ceketin kaymasını önleyecektir.
Macera / İkili Spor
Macera turu / çift sporun nişi artmaya devam ettikçe, özel olarak tasarlanan donanım da artar. ADV ceketlerinin, bir ADV sürüşünde karşılaşabileceğiniz çeşitli sürüş koşullarına uyması gerekir. Neredeyse her zaman su geçirmez / nefes alan yüksek dayanıklı tekstillerden üretilirler. Zırh hemen hemen her zaman dahil edilir veya en azından bir seçenektir. Tüm sıcaklıklar için hazırlıklı olmanız için bol miktarda havalandırma ve çoğu zaman yalıtımlı bir astar bulacaksınız. ADV ceketleri, daha uzun yolculuklar için daha fazla aleti ve gereksinimi taşıyabilmek için genellikle çok miktarda cebe sahiptir. Ceketin kesimi, dik pozisyonda veya ayakta durmak için en iyi kapsama alanı için belin altına gelir, her ikisi de ADV bisikletlerinde ortak konumlardır. Yaka tam boyun kapsamı için genellikle uzundur.
DERI VE TEKSTIL
Bu, motosiklet ceketleri hakkında tartışılabilecek daha fazla ısıtılan konulardan biri. Her ikisinin de avantaj ve dezavantajları var. Hangi malzemenin size en uygun olduğunu belirlemek için bu avantaj ve dezavantajları sürüş tarzınıza ve tercihlerinize uydurmak önemlidir. Sonunda kişisel bir karar olacak. Kesin ve kuru bir cevap yok.
Deri motosiklet ceketlerinin en büyük avantajı, aşınma direncidir. En kaliteli deriden yapılmış bir ceket, yoldaki döküntülerden koruma sağlamak için en iyi seçenektir. Bu yüzden tüm üst motosiklet yarış ceketlerinin ana şasisi deriden yapılmıştır. Birçok insan estetik açıdan da deri seçer. Deri her zaman harika görünür ve motosiklet ceketlerinde tercih edilen malzeme olarak uzun bir geçmişe sahiptir.
Deri ceketlerin tekstil kadar iyi performans göstermediği yerler yağmur yağdığında ve sıcak olduğunda. Deri suya dayanıklı olarak işlenebilir, ancak sonunda neme yol açacaktır. Delik açma deri giymeyi ısıya daha dayanıklı hale getirebilir, ancak yine de bazı tekstil ceketlerle, özellikle de örgü olanlarla karşılaştırılamaz. Deri ayrıca oldukça ağır olabilir ve bu da sürücü yorgunluğunu hızlandırabilir.
Tekstil motosiklet ceketleri, deri ceketlerin çoğundan çok daha yönlü olabilir. Tekstil kumaşlarla çalışmak daha kolay olduğu için, genellikle bir tekstil motosiklet ceketi içine yerleştirilmiş çok daha fazla özellik bulacaksınız. Tekstil ceketleri oldukça kolay bir şekilde su geçirmez hale getirilebilir, bu da olumsuz hava koşullarında karşılaşacaklarını bilen biniciler için büyük bir avantajdır. Tekstiller çok iyi nefes alıyor ve çoğu zaman mükemmel havalandırmaya sahip oluyor, bu da daha sıcak havalarda birçokları için tercih edilen bir seçimdir. Deri ile karşılaştırıldığında, tekstil ceketler genellikle ağırlık bakımından daha hafiftir ve çok daha esnektir.
Tekstilde yıllar içindeki gelişmeler onları çok daha dayanıklı hale getirmiş olsa da, hala iyi bir deri ile aynı seviyede değildir. Tekstil ürünleri, özellikle elek, derinin sahip olduğu aşınma dayanım özelliklerine sahip değil. Tekstil malzemeleriyle yapılan ceketlerin en yüksek aşınma direncini elde etmek için stratejik olarak katmanlar halinde yapılması gerekir. Tekstiller genellikle yüksek kaliteli deriden çok daha hızlı yıpranma eğilimindedir.
ZIRH / DOLGU
Motosiklet teçhizatındaki yıllar içindeki en büyük ilerlemelerden biri, zırh ve dolgunun eklenmesi olmuştur. Başlangıçta, motosiklet ceketlerinin böyle bir ilavesi yoktu ve darbelere karşı fazla koruma sağlamazdı. Daha sonra, yüksek etkili bölgelere dolgu uygulandı ve sonunda zırh da eklendi. İlk başta, zırh hantal ve çok sert oldu. Zırhın ilk biçimleri, sürücünün hareket kabiliyetini ve konforunu birçok sürücünün buna karşı çıkacağı nokta ile sınırlar.
Şimdi, motosiklet zırh teknolojisi ceketinde neredeyse farkedilmez olduğu noktaya gelişti. D3O® zırhı en büyük yenilikçilerden biri olmuştur. İnce, hafif ve normal bir durumda çok bükülebilir. D3O® zırhının güzelliği, sürücüyü korumak için darbeye karşı çok sert hale gelmesi ve çarpmadan sonra esnek duruma geri dönmesidir. Aranacak diğer bazı benzer zırh isimleri, Sas-Tec ve Exo-Tec'dir. Uygun zırh koruması aldığınızdan emin olmak için CE dereceli zırhla birlikte gelen ceketleri arayın veya çıkarılabilirse zırh paketinizi sık sık yükseltebilirsiniz.
Bazı ceketler, özellikle yarış ve ADV ceketleri, ceketin dış tarafındaki kaydırıcı olarak adlandırılan sert zırhlarla birlikte gelir. Bu sürgü, genellikle sert ve dayanıklı bir plastik olan TPU'dan yapılmıştır. Sürgü, dirsek ve omuz gibi yüksek etkili bölgelere yerleştirilir. Amaçları, yuvarlanmayı azaltmak için bu alanların kaldırımda kaymasını sağlamaktır.
Tüm ceketler zırhla gelmez, fakat çoğu zaman omuz ve dirsek koruması ile gelir. Sırt koruyucuları birçok cekette standart olarak bulunur, ancak bazıları için bir yükseltme olarak da mevcuttur. Çıkarılabilir zırh, zırha her zaman ihtiyaç duymuyorsanız veya ceketi rahatça bisikletten çıkarmak istiyorsanız, hoş bir özelliktir.
YANSITABILIRLIK / GÖRÜŞ
Bir motosiklette görünür olmak, sürücü güvenliğinde büyük bir faktördür. Diğer sürücüler genellikle kazalara yol açabilecek motosikletler göremezler. Çok görünür bir sürüş donanımına sahip olmak, kendinize daha fazla dikkat çekerek büyük bir fark yaratabilir. Bunu başarmak için, birçok marka motosiklet ceketlerini Hi-Viz renklerinde ve yansıtıcı malzemelerin bolluğunda sunuyor.
Çok parlak olmak olsa herkes için değil. Bu sürücüler için yansıtıcı teknolojideki en son gelişmeler oldukça faydalı olabilir. En görünür alanlarda küçük, göze çarpmayan yansıtıcı borulara sahip şık ceketler mevcuttur. Bu boru normal aydınlatma koşullarında farkedilmez, ancak bir far çarptığında çok parlak olur.
HAVALANDIRMA
Bir ceketi uygun şekilde havalandırmak, sıcak havalarda sürüş sırasında aşırı terlemeyi ve hatta ısı yorgunluğunu önlemeye yardımcı olabilir. Bununla birlikte, motosiklet ceketlerinde havalandırmanın hepsi eşit olarak yaratılmamıştır. Bazı ceketler düz havalandırmaya sahipken, diğerleri delikli veya örgü malzemeye havalandırır. Ağ malzemesi, yağmur yağdığında nemi uzak tutmanıza yardımcı olur. En iyi sonuçları elde etmek için arka kısımdaki egzoz havalandırma deliklerinin yanı sıra öndeki havalandırma deliklerine bakın. Egzoz havalandırmaları aşırı ısı ve nemi çekmeye yardımcı olur.
GÖMLEKLERI
Çıkarılabilir gömlekleri bir motosiklet ceketi daha çok yönlülük sağlayabilir. Yalıtımlı bir astar ile ceket, üç mevsim sürme ve hatta yıl boyunca kullanılabilecek kadar ılık hale getirilebilir. Astar soğuk havalarda bırakılır ve daha sonra ılık hale geldiğinde çıkarılabilir. En sıcak gömlekler tam boy kollara sahipken, diğerleri yalnızca yelekdir. İhtiyaçlarınıza bağlı olarak, hangi gömleğin sevdiğiniz ceketin içinde olduğuna dikkat etmeniz gerekecektir.
Su geçirmez astarlı motosiklet ceketleri de mevcuttur. Bu çıkarılabilir astar, dışarıdan sızan suyun cildinize temas etmesini önlemek için sıklıkla suya dayanıklı ceketlerde kullanılır. Ekstra bir malzeme olduğu için, su geçirmez bir astar bir yalıtımlı astar derecesine değil, biraz sıcaklık katacaktır.
TEÇHIZAT
Size en iyi şekilde uyan motosiklet montunu almak çok önemlidir. Çok büyük bir ceket, bir kayma sırasında cildinizi açıkta bırakmaya karşı daha fazla eğilimli olacaktır. Ceketin zırhı varsa, ceketin çok büyük olması durumunda yerinden çıkması muhtemeldir. Çok küçük bir motosiklet ceketi her hareket ettiğinizde daha fazla çalışmanıza neden olabilir ve bu da sürücünün yorgunluğunu çok erken çekebilir. Ayrıca kan akışını kesebilir.
Birçok motosiklet ceketinde bel, yan ve kollarda fitting ayarlayıcıları bulunur. Bunlar, kendinize kişiselleştirilmiş bir uyum sağlamak için çok faydalıdır. Ayrıca, fazladan malzemenin rüzgarda çırpılmasını önlemek için çok iyi çalışırlar ve bu da cilada aşınma ve hatta aşınmaya neden olabilir.