Kamaz kamyon ve traktörleri defalarca ve farklı tarihsel dönemler dünyanın en iyi ordu otomobili olarak kabul edildi. Askeri araçlar sıralamasında yetkili Amerikan analitik dergisi Defense Review bile onu ilk sıraya koymak zorunda kaldı. Ancak, ortaya çıktığı gibi, bu hiç de bir sınır değil - bu yıl dünyada zırh koruması ve çok yönlülük açısından benzerleri olmayan Kama bitkisinin yeni bir gelişimi - KAMAZ 63968 Typhoon, devlet testlerine gidecek. Bu makine, 10 kg TNT'ye kadar olan patlamalara dayanabilir, bir uydudan uzaktan kontrol edilebilir, çatısından insansız uçakları hızla fırlatabilir ve hatta su altında pusu kurabilir. Typhoon projesi, ABD askeri istihbarat öncelik hedeflerinin ilk 10 listesinde yer alıyor. Yeni Kamaz'ın gelecek yıl Rus ordusu tarafından kabul edilmesi planlanıyor.
Typhoon ailesinin tarihi, Savunma Bakanı tarafından “2010 yılına kadar Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetlerinin Askeri Otomotiv Ekipmanlarının Geliştirilmesi Kavramı” tarafından onaylandığı 2020 yılında başlar. Konsept "son derece standartlaştırılmış zırhlı araç ailelerinin geliştirilmesini" sağlar. Sonuç olarak, küçük silahlardan ve kara mayınlarından mürettebat, kargo ve araç bileşenleri için yüksek koruma sağlayan tek tekerlekli bir kargo platformu "Typhoon" oluşturuldu. Ayrıca, çeşitli hedef ekipmanların monte edilmesi ve temelde gerekli modifikasyonların yaratılması mümkündür - iletişim araçları, mobil topçu sistemleri, kamyon vinçleri, insansız hava araçları, çekici, ekskavatörler ve diğerleri.
Ancak, bu Kama tesisinin bir projesi değil, çeşitli endüstriler ve bilim alanlarındaki 120 işletmelerinden daha fazla işbirliğine dayalı bir gelişmedir. Askeri Sanayi Komisyonu genel koordinasyonunda, URAL otomobil fabrikası uzmanları, GAZ Group’un Avtodiesel OJSC’si, KAMAZ OJSC SEC’nin Çelik Araştırma Enstitüsü’nün (makine zırhı) Sarov’daki Federal Nükleer Merkezi’nde Typhoon’un oluşturulması üzerine çalıştı. zırhlı kasa), Magistral-LTD (zırhlı cam oluşturulması), MSTU. N. E. Bauman (hidropnömatik süspansiyon) ve onlarca başka şirket ve araştırma enstitüsü.
Savunma Bakanlığı'nın görevi, arabanın herhangi bir yerinde TNT eşdeğeri XTUM cinsinden kütle patlayıcı yüksek patlayıcı parçalanma cihazlarına dayanabileceği duruma göre, NATO STANAG 3 sınıflandırmasının 4569b seviyesine uygun olarak bir otomobil gövdesini ayırma zorunluluğunu içeriyordu. Bugün, bu standart dünyadaki en karmaşık olanıdır, sadece iki askeri araç (her ikisi de Amerikan) buna karşılık gelir ve zırh teknolojileri müttefiklerinden bile gizli tutulur (Pentagon sınıflandırma kategorisi 8А). Ancak Çelik Bilim Araştırma Enstitüsü'nün geliştiricileri siparişi aştı - testler yeni KAMAZ'ımızın 1 kg TNT'ye kadar olan bir patlamaya dayanabileceğini gösterdi.
Ek olarak, kurşun geçirmez savunma NATO sınıfının en yüksek - dördüncü seviyesine uygun olduğunu gösterdi. 14,5 × 114 kalibreli zırh delici mermilere karşı koruma sağlayan birleştirilmiş seramik ve çelik nanoyapılı zırh kuruldu. - Dünya ülkelerindeki analoglar için eşsiz bir rakam. Typhoon kabini, 128,5% 'de saydamlığı olan, 129,0 - 76 mm kalınlığında kurşun geçirmez cam ile donatılmıştır. Bu yıl sonunda devlet sınavları için planlanan ABD Ordusu için gelecekteki zırhlı araç projesinin yalnızca% 72 şeffaflığı içerdiğini unutmayın. Magistral LTD tarafından geliştirilen ve Çelik Araştırma Enstitüsünde test edilen mucize cam, camla temas ettiğinde 2 m / s mermi hızında KPVT'den ateşlendiğinde 280 - 300 mm içinde aralarındaki mesafeden 911 çekimine dayanır.
Kurşun direnci mevcut GOST (GOST P 51136 ve GOST P 50963) için en yüksek gereklilikleri ve NATO ülkelerinin gelecek 5 yıllarında hareket edeceği 10 nesil zırhlı araçların gerekliliklerini aşıyor. Bu arada, GOST'a göre en yüksek seviye zırh delici kartuşları B-32, 7,62 × 54 mm olan SVD'den bombanın bombalanmasıdır. Tabii ki, en son seviye IV STANAG 4569'in Batı standartlarına uygundur - B-32, 14,5 × 114 mm zırh delici mühimmatı, 200 m / s mesafesindeki 891 m mesafesinden zırh delici mühimmat bombardımanı sırasında. Testler, yeni Kamaz'ın 931 mm cephaneye bile çarptığından korkmadığını gösterdi. Onun lastikleri de kurşun geçirmez - 30R16.00 - patlama dalgasını yönlendiren patlama önleyici kesici uçlarla, otomatik hava şişirme ve 20 atmosferlerine ayarlanabilir basınçla. Zırhlı modülde, özel bir makineli tüfek çalışması için atış ve ekipman için, uydu haberleşme kanalıyla uzaktan kontrol edilen veya bağımsız olarak düşman hedeflerinin arama ve imhalarını gerçekleştiren kabartmalar var.
Buna ek olarak, askeri dava içinde özel bir konfor ve güvenlik düzeyi kaydetti - koltuklar kişisel ile donatılmıştır оружия, emniyet kemerleri ve koltuk başlıkları. Çarpmanın etkisini mayınlardan / mayınlardan azaltmak için modülün çatısına bağlanırlar. Kimyasal silah kullanımı veya bir gaz saldırısı ile bir saldırı durumunda, FVUA-100A filtreleme ünitesinin içine hava yüklenerek otomatik olarak zehirli maddeleri yok eder. Aracın devrilmesi durumunda çatıda acil durum kapakları ve insansız uçak ve helikopterler için bir fırlatma fırlatma kompleksi vardır.
Araç Üstü Bilgi ve Kontrol Sistemi (BIUS) GALS-D1М, motorun çalışmasını izlemek ve kontrol etmek, aracın yuvarlanmasını hesaplamak, yolun eğilmesi, sürüş hızı, konumu vb. İçin arabaya monte edilmiştir. Otomatik pilotta sürüş yapabilir ve savaş görevlerini bağımsız olarak yapabilir. Bağımsız hidropnömatik süspansiyon, sürücünün 400 mm içindeki uzaktan kumandayı kullanarak hareket halindeyken zemin boşluğunu değiştirmesini sağlar. KAMAZ-63968, birlik modülünde çok yönlü görüntüleme için beş video kamera ve kızılötesi menzili de dahil olmak üzere hedef tespit sistemine entegre kokpit ile donatılmıştır. 5 yarıçapında herhangi bir tehdit ortaya çıktığında, sistem bilgileri otomatik olarak kokpitteki monitörlere ve korumalı uydu kanalı üzerinden merkeze iletir.