Christian Klien yaptığı açıklamada, temastan kaçınmak için herşeyi yaptığını fakat buna engel olamadığını söyledi. İlk turda meydana gelen olayda, dördüncü virajda, McLaren pilotu Raikkonen'in arka süspansiyonu zarar görmüş, Klien'in kullandığı Red Bull RB2 ise ön süspansiyondan zarar görmüştü.
Yaşanan temasa rağmen Klien yaptığı pit stop un ardından yarışa devam etmeyi başardı ise de, daha sonra hidrolik problemi sebebiyle yarış dışı kalmak zorunda kaldı. Kimi Raikkonen ise spin atıp arka kanatlarını bariyerlere çarptıktan sonra ilk turu tamamlayamadan yarış dışı kaldı. Yarışa iyi başladığını söyleyen Klien, "Start iyiydi. Güzel bir yerdeydim, dördüncü virajda 3 araç vardı. İki McLaren ve ben. İçeride sağ tarafdaydım, neredeyse kerblerin üzerindeydim. Daha fazla ileri gidemezdim. Kimi ile temas oldu ve benim ön süspansiyon kırıldı. Pite girdim ve tamirden sonra tekrar çıktım. Bir kaç turdan sonra tekrar yarış dışı kaldım. Bu seferki problem ise hidrolik problemi idi. Bu da benim için yarışın bitimi anlamındaydı. Çok hayal kırıcı bir durum oldu. " dedi. Klien'in takım arkadaşı David Coulthard'da yarıştan benzer bir hidrolik problemi sebebiyle ayrılmak zorunda kaldı. Konu hakkında konuşan David ise, "Araçtaki hidrolik basıncını kaybettim. Vites kutusu da hidrolik vasıtası ile kontrol edildiği için altıncı viteste kaldım ve yarıştan çekilmek zorunda kaldık. Yarışa başlangıç güzeldi. Michael'in arkasında bir yer kaptım. Uzun bir stratejimiz vardı. Sepang'da kolay puanlar alabilirdik ama olmadı. Bu araç hakkında daha öğrenecek çok şeyimiz var. Bir çok kış test programından faydalanamadık. En uygun ayarı bulmaya çalışıyorum. Gelecekte bu araçla puanlar alacağımıza inanıyorum." şeklinde konuştu. TurkiyeF1.Com
SIRADAKİ Formula 1 HABERİ
Önceki haber
Fry, FIA'nın Ferrari'nin kanatlarını yasaklamasını umuyor
Sonraki haber
McLaren: 'Tam gücümüze henüz ulaşamadık'
Popüler içerikler
Son Videolar
Slayt Şov