Avusturya Grand Prix hafta sonu sırasında konuşan yedi kez dünya şampiyonu Hamilton, şu anda Max Verstappen ve Red Bull’un sahip olduğu yer etkileri formu göz önüne alındığında, şampiyonanın artık başka bir tek takımın hakimiyet döneminde olduğunu kabul etti.
Mercedes sürücüsü, daha önce bu tür komuta seviyelerinden yararlandığını kabul etti, ancak bu “süper takımlar” modelinin “tekrar tekrar” olacağını düşünüyor.
Bu nedenle, sahanın yakınlaşmasına izin vermek için, ekiplerin belirli bir tarihe kadar bir sonraki sezon için arabaları üzerinde çalışmaya başlamalarına izin verilmemesini tavsiye etti.
Atış yaptı: “100 puan önde olduğunuzda, arabanızda gerçekten çok daha fazla geliştirme yapmanız gerekmiyor. Bir sonraki arabanızda daha erken başlayabilirsiniz. O yılın parasını gelecek yılın arabasına harcamak anlamına gelen bir bütçe sınırıyla.
“Ancak, örneğin herkesin bir zamanı olsaydı, hangi tarih olursa olsun gerçekten ne zaman başlayabileceğimizi herkes bilseydi, o zaman kimsenin bir avantajı olmazdı. O zaman geleceğin arabası için o kısa zaman diliminde gerçek bir yarış olur.
“Belki bu, gelecek yıl herkesin daha yakın olmasına yardımcı olur, belki. Yanlış olabilirim. Ama bir şeylerin değişmesi gerekiyor. Dünya şampiyonalarını kazandığımızda herkesten daha erken başlayabilirdik.”
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG
Fotoğraf: Steve Etherington / Motorsport Images
Ancak Horner, Verstappen kendi sahasında Red Bull adına arka arkaya 10. GP zaferini elde etmeden önce bu fikri reddetti.
Pratikte böyle bir önerinin uygulanmasının zor olacağına inanıyor ve F1 tarihi, kurallar kendi haline bırakıldığında rekabet düzeninin yakınsama eğiliminde olduğunu gösteriyor.
Horner şunları söyledi:[Hamilton is] belli ki kişisel deneyimden bahsediyor.
“Polis için inanılmaz derecede zor bir şey olacağını düşünüyorum. Nasıl olur da ‘Tamam 1 Ağustos git’ dersin? İnsanların gelecek yılın arabaları hakkında düşünmesini veya üzerinde çalışmasını nasıl engellersiniz?
“Formula 1’de rüzgar tüneli süresinin azaltılması yoluyla bir handikap sistemimiz var. Franz [Tost, AlphaTauri team principal] sahip olduğumuz sürenin neredeyse iki katı. Bu önemli bir handikap.
Aston Martın [third in the constructors’ championship] yılın ortasında sıfırlanınca bunu hissetmeye başlayacaksınız. Bizim için, rüzgar tünelinden geçirmeyi taahhüt edeceğimiz şeyi çok idareli bir şekilde seçmeli ve seçmeliyiz.
“Yani bunun bir etkisi olacak ve bu sistem yıllar önce yoktu, bu yüzden oynamanın en önemli şey olduğunu göreceğiz ve Formula 1’in tarihi bunu gösteriyor, istikrar.”
“Yönetmelikleri bozmamak her zaman yakınsama yaratacaktır.
“Yakınsamanın şimdiden gerçekleşmeye başladığını görebilirsiniz. 2025’in sonuna geldiğimizde, muhtemelen tüm takımlar birbirine çok yakın olacak ve sonra her şeyi alt üst edip 2026’da tekrar yola koyulacağız.”