İngiliz müzayede şirketi Sotheby's, açık artırma aralığını 1.4-1.7 milyon Euro olarak belirledi.
Sadece 36 bin 390 kilometredeki araç, zamanında saatte 280 kilometre hızla dünyanın en hızlı arabasıydı. Ferrari uzmanı Marcel Massini'nin belirttiğine göre, araba yarışları için tasarlanan bu modelden 1969-1973 arasında 1200 adet üretildi. Ancak bunların 5 tanesi özellikle hafif araç şeklinde dizayn edildi. Bu 5 araçtan yalnızca 1'ine trafiğe çıkma ruhsatı verildi. İlk olarak Autosprint Dergisi'nin kurucusu ve markanın kurucusu Enzo Ferrari'nin yakın arkadaşı Luciano Conti'ye satılan araba, İtalya'da birçok kez el değiştirdikten sonra 1971'de Japonya'ya gönderildi ve burada da birkaç kez alınıp satıldıktan sonra 1980'de Makoto Takai tarafından satın alındı. Araç, Takai'nin garajında 37 yıl boyunca neredeyse el değmeden kaldı. Çok az sayıda Ferrari uzmanı aracın varlığından haberdarken, kimileri böyle bir aracın efsaneden ibaret olduğunu sanıyordu.
Tüm son dakika haberleri için tıklayın.