- Pratik öneriler
- Metal tanklar: pas riski
- Tedavi seti
- hazırlık
- temizlik
- İçinde tedavi et
- Epoksi reçine, sertleştirici ve fosfatlayıcı pas sökücü
- Reostayı çıkarın ve vidaları bırakın
- İç kısmı asetonla temizleyin
- Yağ alma kalitesini kontrol edin
- Tankın çözülmesi
- Tankın içini kurutun
- Reçine tankını kaplayın
- Döndürün ve sertleşmesine izin verin
Yıllarca boş ve kullanılmayan yakıt deposu delinene kadar paslanır. Bir iç epoksi kaplamanın uygulanması onu su geçirmez kılar.
Pratik öneriler
Tankın duvarlarını düzgün bir şekilde kaplamak için bir çözüm, doldurma portunu bir bez veya mantarla tıkadıktan sonra onu bir beton karıştırıcısının tankına bağlamaktır. Dönme sırasında, zaman zaman tankın eğiminde hareket edin.
İki parametreye uyulmalıdır:
• stabil bir ayar için epoksi + sertleştirici karışımının (20 ila 25° C) sıcaklığı;
• Astar oluşturmak için tankın "taşıma" süresi (20° C'de 2 saat).
Metal tanklar: pas riski
Otomobiller veya eski motosikletler, motorlar, jeneratörler, bidon kutularından bahsetmeyen metal tanklarla donatılmıştır. Paslanmış bir tankın içini işlemden geçirmenin etkili bir yolu, duvarlarını iki bileşenli bir epoksi reçine ile kaplamaktır.
Tedavi seti
2 ila 100 litre arasında değişen tank kapasiteleri için çeşitli özel kitler mevcuttur. Seçilen kit (Restom), sertleştiricisi ("EIR 2000") ile pas ve antikorozif bir reçineyi gideren bir fosfat pas sökücü ("PAC 2030") içerir. iç astarı oluşturur.
hazırlık
Temizlemeden önce, güvenlik nedenleriyle depoyu havalandırın (alev kullanılmamasına rağmen). Onu bütün aksesuarlarından çıkarın: boşaltma tapası, yağ çubuğu, muhtemelen musluk. Benzin buharını boşaltmak için suyla (birçok kez) doldurun. Deliklerin her birine bir tapa yerleştirin ve kuvvetlice sallayın.
temizlik
Deponun içi çok kirliyse, on litre sıcak su için bir litre oranında seyreltilmiş bir yağ alma ürünü (Restom®SDT 4060) kullanın. Bir gün bırak. Tankın yüzeyinde bir saç kurutma makinesi veya ısı tabancası ile durulayın ve kurulayın. Sonra yarım litre aseton dökün. İçeri kaymış ve sertçe sallanmış, somunlar ve bir zincir sıyrılmaya yardımcı olur. İşlemi birkaç kez tekrarlayın.
● Pas temizleme işlemi önemlidir.
Tankın içine dökülen bir litre suyla karıştırılarak bir litre fosfat pas sökücüsünden (fosforik aside dayalı) bir çözelti hazırlayın. Ara sıra karıştırarak, duvarlara yayıldı. Üç saat bekletin. Su ile iyice durulayın ve önceki adımdaki gibi kurutun.
İçinde tedavi et
Depoyu hızlı bir şekilde kullanmak için, sertleştiriciyi reçine kutusuna dökün ve iki bileşeni (örneğin tahta bir çubukla) iyice karıştırın. Tüm karışımı deokside edilmiş tankın içine koyun ve iyice kurulayın. Hafif yapışkan ürünü duvarlara yaymak için her yöne döndürün. Sertleşme hızı yavaştır: iki saat. Bu nedenle, bu süre zarfında tankın döndürülmesi gerekir, her bir yüzünde birden fazla dönme arasında on dakika sormaya dikkat edin (kutudaki başka bir çözüme bakın).
● Duvarlar iyice kaplandıktan sonra, bir hafta boyunca 20/25° C'de sertleşmesine izin verin. En az iki gün boyunca 40/50° C'ye (güneş, radyatör) maruz bırakma ile tamamlayın. Kurutma kalitesini dokunma ile kontrol edin. Tamamen sertleştikten sonra, iç açık kahverengi camlı yüzeye sahiptir. Depo daha sonra yakıt almaya hazırdır.
Epoksi reçine, sertleştirici ve fosfatlayıcı pas sökücü
Seçilen kit epoksi reçineyi, sertleştiriciyi ve fosfat sıyırma konsantresini içerir. Ayrıca eski araba tanklarının onarımında da kullanılır.
Reostayı çıkarın ve vidaları bırakın
Vidalarla sabitlenen göstergenin reostadı toplanır. Dişlerin tıkanmasını önlemek için, işlem sırasında vidalar değiştirilecektir. Bir şişe kapağı, seviye çubuğunun ağzını kapatır.
İç kısmı asetonla temizleyin
Tankın içini temizlemek ve yağdan arındırmak için yarım litre aseton ve somun ve bir ip içeren bir zincir (geri kazanabilmek için) yerleştirin. Kuvvetlice çalkalayın.
Yağ alma kalitesini kontrol edin
İşlemi birkaç kez tekrarlayın. Kurutma işleminden sonra yağdan arındırma kalitesini kontrol etmek için, duvara asetonla emprenye edilmiş bir kağıt uygulayın: lekelenmemelidir.
Tankın çözülmesi
Bir litre fosfat pas sökücü ve bir litre su karıştırın. Her şeyi depoya dökün ve ara sıra sallayın. 2 saat bekletin. Boşaltın ve suyla iyice durulayın.
Tankın içini kurutun
Epoksi kaplamayı döşemeden önce tankın içini kurutmak için içeriye basınçlı hava püskürtün veya dıştan düşük sıcaklıklı bir ısı tabancası kullanın.
Reçine tankını kaplayın
Sertleştirici ve epoksi reçinesi yavaşça karıştırılarak karıştırılır. Tankın iç duvarlarını kaplamak için 2 saatiniz var. Kendinizi eldiven ve gözlüklerle donatın.
Döndürün ve sertleşmesine izin verin
Karışım tankın içine döküldükten sonra, duvarları iyice örtmek için (2 saat boyunca) rotasyonlar yapın. 20/25° C'de bir hafta tedavi edelim