Subaru Forester veya Mitsubishi Outlander: bir karşılaştırma ve alması daha iyi olan
Teknoloji, insanlara konforlu ve konforlu bir yaşam sağlamak için durmaz. Bugüne kadar birçok ulaşım aracı var. Sonraki Japon kökenli iki popüler geçit olarak kabul edilecektir. Nasıllar, farklılıkları nelerdir ve hangi aracı seçmek daha iyidir? Subaru Forester VS Mitsubishi Outlander!
Subaru forester
Subaru Forester 1997'de piyasaya çıktı ve çaprazlama kurucusunun onursal unvanını kazandı. Impreza modelini temel alan otomobil, bir SUV ve sedan'ın özelliklerini mükemmel bir şekilde bir araya getiriyor ve ayrıca fanları satış rakamlarıyla gösterilen güvenilir ve yüksek kaliteli ekipmanlarla memnun etmeye devam ediyor.
Subaru Forester, Amerika Birleşik Devletleri'nde çok popüler bir tür: son beş 5 yılda orada yarım milyondan fazla araba satıldı. Varlığı döneminde 5 kuşak yaratıldı. Subaru Forester, yıldan yıla neredeyse değişmeden kalır. Tasarım, iç donanım iyileştiriliyor, ancak “yenilenen cips” getirilmiyor. Bu bağlamda, üreticiler çok muhafazakar.
Daha önce de belirtildiği gibi, Forester pratik bir otomobil . Kabinin ferahlığı, sadece şehirde değil aynı zamanda arkasında yaşayan büyük bir ailenin sahiplerini bile tatmin edecektir. Ünlü tescilli All Wheel Drive sistemi (AWD) ve dört tekerlekten çekiş sayesinde, araç yüksek stabiliteye ve verime, kullanım kolaylığına ve iyi hızlanma dinamiğine sahiptir. Simetrik dört tekerlekten çekiş Subaru, sürücüye tüm hava koşullarında güvenilir bir tutuş sağlar. Kolay kullanım ayrıca doğrudan ağırlık merkezi üzerinde etkili olan benzinli boksör motorlarının kullanımını da azaltarak azaltır.
İlk nesil ile karşılaştırıldığında, sonraki modeller vücudun pürüzsüz çizgileri nedeniyle daha az agresif bir görünüme sahip olmaya başladı.Subaru Forester geçidinin en yeni nesline odaklanırsanız, dış değişimler görülemez: yeni far, tampon ve diğer parçaların tasarımı. Ancak teknik olarak değişiklikler yapıldı: şimdi bu araba tüm yeni modeller için şirket tarafından oluşturulan SGP platformunda (Subaru Global Platform) duruyor.
Otomobilin boyutlarının dördüncü jenerasyonunkiyle aynı kalmasına rağmen, dingil açıklığındaki artıştan dolayı arka yolcu koltukları daha da büyüdü. Yerden yüksekliği ayrıca 220 km. Üreticiler, gürültü ve sarsıntıdan sorumlu olan verim ve titreşim yükü üzerinde çalışan, motora çok dikkat ettiler.
Mitsubishi Outlander
İlk olarak 2001 yılında farklı bir isim altında piyasaya sürüldü - Japon geçiti ana fikrini ifade eden “Mitsubishi Airtrek” - zevk ve sürüş kolaylığı. Bu modelin ilk neslin temeli Mitsubishi ASX'i oluşturdu. Modelin yeniden adlandırılması, GS üzerindeki önceki platformu değiştirmeye yaradı.
Şimdi, model sadece Mitsubishi'den değil, Volkswagen ve Citroen'den de birkaç güç ünitesine sahipti. Şimdi yeni isminden gelen asıl amaç, müşteriye keşfedilmemiş araziye uzun bir yolculuk yapma imkânı sağlamaktı. Bu İngilizce'den çevrilmiş demektir - bir yabancı. Böylece, ikinci nesil Mitsubishi Outlander, 2005 yılında piyasaya sürüldü.
İlginç bir gerçek, ilk neslin eski adı altında devam eden üretimine rağmen, ikinci neslin serbest bırakılmasının başlamasıdır. Bununla birlikte, alıcıları rahatsız etmedi ve model aktif olarak talep içindeydi. Üçüncü nesil Mitsubishi Outlander 2016 yılında piyasaya sürüldü. Arka uç, LED farlar, jantlar, direksiyon simidinin tasarımı ve kabinin dekoratif elemanları değiştirildi.
Tüm ana modifikasyonlar Outlander, dört tekerlekten çekişli donanım ile donatılmıştır; 2 litrelik bir motora bindirilmiş ve davet edildiğinde önden çekişli iki versiyon hariç. Bir sonraki güncelleme sırasında, Outlander bir dizi tasarım iyileştirmesi aldı: Vücudun yapısal sağlamlığı, güncellenmiş süspansiyon, elektrikli direksiyon, ses yalıtımı camı.Ayrıca araca ilave donanım ses yalıtımı yapılmıştır. Sport'un üç litrelik motor versiyonunda, geçit, iyi bir tutuş sayesinde, sürücünün aracı seçilen yörüngede tutmasına izin veren dört tekerlekten çekiş S-AWC (Süper Tüm Tekerlek Kontrolü) ile donatılmıştır.
benzerlikler
Karşılaştırma için, araba en yeni nesli aldı:
- Subaru Forester ve Mitsubishi Outlander aynı fiyat kategorisindeki geçitlerdir.
- Kalıcı bir dört tekerlekten çekiş var.
- Aynı hızlanma dinamiğine sahip, saatte 200 km'ye kadar hızlandırır.
- Yakıt tipi - benzin.
- İletim - CVT.
- Yaklaşık 5 kişi kapasiteli, kapı sayısı ile aynı boyutlara sahiptirler (5).
farklar
- Subaru Forester'in yakıt tankı 48 litre ve Mitsubishi Outlander'de 60 litre var.
- Outlander'ın ağırlığı 1440 kg olduğunda Forester'ın ağırlığı 1640 kg'dir.
- Farklı bir düzen var: Mitsubishi Outlander - enine güç ünitesi, Subaru Forester - boyuna güç ünitesi.
- Forester'ın bir boksör motoru var, Outlander'ın sıralı bir motoru var.
- Bagaj bölmesi Subaru Forester, Mitsubishi Outlander'den daha fazla.
Arka süspansiyon çeşitleri: Subaru Forester - çift kollu, Mitsubishi Outlander - multi-link.
Hangisi daha iyi?
Japon geçitlerinin karşılaştırıldığında modelleri benzer özelliklere sahip ve farklıdır. Araba seçimi, sürücünün yollara ve sürüş tercihlerine bağlı olacaktır. Seçim, yollara ve doğal seyahatlere düştüyse, aşağı iniş için Forester tercih edilmelidir.
Outlander aynı zamanda şehir içi yollarda her türlü hava koşulunda sürüş yaparken hoş bir avantaj sağlayacak olan seyahatin kolay kullanımı ve pürüzsüzlüğünü bir araya getirir. Forester ayrıca ağırlık merkezini etkileyen ve azaltılmasını sağlayan boksör güç ünitelerine sahiptir. Otomobilin yüksek stabilitesi ve verimi vardır, bu da sürücüye ve yolculara güvenli bir sürüş sağlar.
Outlander, sırayla, şehir içi sürüş için uygundur : tam olarak belirli bir yörüngeyi izleyerek virajlarda ve gevşek kentsel asfaltla iyi başa çıkar. Arabanın bir SUV ile harmanlanması, sürücüye şehir içinde konforlu ve ekonomik bir sürüş sağlayacaktır. Ek olarak, otomobilin motoru sessiz ve yumuşak bir şekilde çalışıyor.