Hata kodu P0217 “motor aşırı sıcaklık durumu” gibi görünüyor. Genellikle OBD-2 tarama aleti yazılımında bu isim İngilizce olarak “Engine Overtemp Condition” şeklinde yazılabilir.
Teknik açıklama ve P0217 hatasının kodunun çözülmesi
Bu Diyagnostik Hata Kodu (DTC) genel bir güç aktarım sistemi kodudur. P0217 hatası, tüm marka ve model araçlar için geçerli olduğundan genel bir kod olarak kabul edilir. Her ne kadar belirli onarım adımları modele bağlı olarak biraz farklılık gösterse de.
PCM, kontrol modülüne okumalar gönderen soğutma suyu sıcaklık sensöründen (ECT) gelen girdileri kullanır. Kontrol modülü verileri işler ve sıcaklık belirli bir sınırı aşarsa, bellekte bir hata kodu saklanır.
Sıcaklık sınırı genellikle 115-120°C arasındadır, bu değerden sonra kaydedilen koda ek olarak gösterge panelindeki aşırı ısınma lambası da yanacaktır. Bu ışık yanarsa, motorun hasar görmesini önlemek için motor mümkün olan en kısa sürede durdurulmalıdır.
PCM motor sıcaklığını belirli bir süre içinde kabul edilebilir bir seviyeye etkili bir şekilde geri getiremezse. P0217 kodu kaydedilir ve Arıza Gösterge Lambası (MIL) yanabilir.
Arıza bir aşırı ısınma durumu olarak tanımlanabilir, yani araç motoru aşırı ısınmaktadır ve mümkün olan en kısa sürede kapatılmalıdır.
Arıza belirtileri
Sürücü için P0217 hatasının ana belirtisi MIL’in (Arıza Gösterge Işığı) yanmasıdır. Kontrol motoru veya sadece ‘kontrol motoru ışığı’ olarak da adlandırılır.
Kendilerini şu şekilde de gösterebilirler:
- Kontrol panelindeki “Motoru kontrol et” kontrol lambası yanacaktır (kod bir arıza olarak kaydedilecektir).
- Azaltılmış motor gücü.
- Düşük soğutma sıvısı seviyesi.
- Sızan soğutma sıvısı kötü bir kokuya neden olur.
- Motor bölmesinden buhar veya duman çıkıyor olabilir.
- Motor bölmesinden yüksek kaynama sesleri geliyor.
- Klima sisteminin devre dışı bırakılması.
- Ciddi hasarı önlemek için motoru kapatın.
P0217 hatası, motorun aşırı ısınması motorun tamamen tahrip olmasına yol açabileceğinden çok ciddidir. Bu kod bulunursa, arızanın nedeninin mümkün olan en kısa sürede giderilmesi önerilir.
Hata nedenleri
Kodu P0217, aşağıdaki sorunlardan bir veya daha fazlasının meydana geldiği anlamına gelebilir:
- Soğutma sistemindeki bir sızıntı nedeniyle düşük soğutma sıvısı seviyesi.
- Arızalı soğutma suyu sıcaklık sensörü.
- Termostat kapalı kalmış veya arızalı.
- Arızalı soğutma sistemi fanı veya fan kavraması.
- Aşınmış veya hasarlı elektrik kabloları.
- Tıkalı radyatör boruları veya soğutma sistemindeki diğer bileşenler.
- Su pompası arızalı.
- Bazen bunun nedeni arızalı bir PCM modülüdür.
Arıza kodu P0217 nasıl silinir veya sıfırlanır
Hata kodu P0217’da sorun giderme ve düzeltme için önerilen bazı adımlar:
- Bir OBD-II tarama aleti kullanarak kayıtlı tüm verileri ve hata kodlarını okuyun. P0217 hatasının ne zaman ve hangi koşullar altında ortaya çıktığını öğrenmek için.
- Bilgisayar belleğinden hata kodlarını silin ve arızanın tekrar ortaya çıkıp çıkmadığını görmek için aracı test sürüşüne çıkarın.
- Hata kodu tekrar görünürse, soğutma sisteminde sızıntı olup olmadığını kontrol edin.
- Soğutma sistemiyle ilgili elektrik kablolarını ve konnektörleri gözle kontrol edin.
- Termostat ve su pompasının çalışmasını kontrol edin.
- Soğutma sistemini engelsiz sıvı akışı açısından test edin.
- Herhangi bir arıza yoksa, PCM’nin kendisini ve yazılımını kontrol edin.
Sorunları teşhis etme ve çözme
P0217 hatasının diyagnozuna motor soğukken soğutma suyu seviyesini kontrol ederek başlayın. Motor sıcakken veya aşırı ısınmışken soğutma sıvısı seviyesi kontrol edilemez.
Sistemde düşük soğutma sıvısı seviyesi tespit edilirse, sızıntı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse onarın. Soğutma sistemini doldurmadan önce termostatı kontrol etmeye ve değiştirmeye de değer. Ardından motoru çalıştırın ve aşırı ısınma olup olmadığını kontrol edin.
Yeniden Kontrol
Soğutma suyu seviyesi tamamsa, radyatörde hava akışını engelleyebilecek herhangi bir tıkanıklık olup olmadığını kontrol edin. Hava akışını radyatöre yönlendiren tüm plastik panellerin yerinde olup olmadığını kontrol edin.
Soğutma fanlarının çalışmasını veya yatakların arızalı olduğunu gösteren anormal bir gürültü olup olmadığını kontrol edin. Mümkünse radyatörü içten kontrol edin, soğutma sıvısı akışını kısıtlayabilecek kir ve birikinti olup olmadığına bakın. Kirlenme varsa, radyatörün yıkanması veya değiştirilmesi gerekir.
Görünür bir sorun olmadığında ve araç aşırı ısınmaya devam ettiğinde, radyatör üst hortumunu hissedin. Soğuksa, su pompası pervanesi hasar görmüş veya kırılmış olabilir, bu da akış olmamasına neden olur.
Tüm kontrollerden sonra hala aşırı ısınma ve soğutma sıvısının sistemden sızması ile ilgili sorunlarınız varsa, yanma gazları soğutma sistemine sızıyor olabilir. Bu durumda, soğutma sisteminin yanma gazları sızıntısı açısından kontrol edilmesi gerekecektir.
Bazen P0217 kodu ayarlandığında, araç motoru aşırı ısınmaz. Bu durumda, soğutma suyu sıcaklık sensörünü kontrol edin, arızalı olması muhtemeldir.
Bu sorun hangi araçlarda daha yaygındır
Kod P0217 ile ilgili sorun çeşitli makinelerde meydana gelebilir, ancak bu hatanın hangi makinelerde daha sık meydana geldiğine dair istatistikler her zaman vardır. İşte bunlardan bazılarının bir listesi:
- Dodge
- Ford (Escape, Focus, Kuga)
- Honda
- Hyundai
- Isuzu
- Mitsubishi (Pajero)
- Nissan (Altima, Sentra)
- Opel (Astra)
- Peugeot (308)
- Renault
- GAZelle (Business, Sobol)
- LADA (Granta, Kalina, Largus, Niva, Priora, Vesta)
- MAZ
- VAZ (2114)
- ZAZ (Chance)
Arıza kodu P0217 ile bazen başka arızalarla karşılaşmak mümkündür. En yaygın olanları aşağıdaki gibidir: P0011, P0420, P0430, P0710, P0731, P1574, P2192.