ING Greater China isimli yatırım grubunun baş ekonomisti olan Iris Pang, Çin'den güzel haberler verdi. Pang'in iddialarına göre otomotiv sektörü, çip krizinin rahatlamaya başladığını önümüzdeki haftalarda görmeye başlayacak. Diğer endüstrilerin ise biraz daha beklemesi gerekiyor.
Pang, Reuters'e verdiği röportajda Tayvan tabanlı tedarikçilerin üretime hız kazandırdığını ifade etti. Şu anda ekstra mesai ile çalışmaya başlayan tedarikçiler, otomotiv endüstrisinin daha fazla yara almaması adına elinden geleni yapıyor.
"Tayvan menşeli tedarikçilerde üretime hız verildiğini görebiliyoruz. Otomobiller için özel olarak üretilen bu çiplerin tedarikinde önümüzdeki haftalarda artış yaşanacak. Diğer endüstrilerdeki çip krizi ise maalesef bir süre daha devam edecek."
Bildiğiniz üzere üreticilerin büyük bir kısmı çip krizinin 2022 yılına kadar süreceğine inanıyor. Öte yandan Pang'in ifadeleri bunun tam aksine işaret ediyor. Gerçeği ancak ilerleyen haftalarda üreticilerden gelecek açıklamalar ile öğrenebileceğiz gibi.
Pek çok üreticinin krizden yara aldığını biliyoruz. İçerisinde Audi, Mazda, Ford ve Volkswagen gibi pek çok markanın bulunduğu gruplar üretimde kısıtlamaya gitti. General Motors gibi bazı üreticiler ise çip isteyen donanımları araçlarından sökerek üretime devam ettiğini açıkladı.
Bakalım bu kriz ne zaman sonlanacak?