Amerikan tankı "Sherman" paletli bir taşıyıcı olarak gizlendi. Çok yakın olmasanız bile, ne olduğunu göreceksiniz, ancak uzaktan, sadece bir kamyon!
Çelik yerleşimi maskelemenin bir başka yolu. Tanklar, saman balyalarının altında bir yerde, kontrplak, tahtalar ve hatta taşların (Japonların Okinawa'da yaptığı gibi) başka bir yerinde alayları altındadır. Almanya'da, Büyük Vatanseverlik Savaşı yılları boyunca, Rusya'da birçoğu olduğu için tanklardan nasıl kar yağacağı konusunda bir kılavuz bile yayınladılar. Ve bütün bunlar çok iyi olurdu, eğer büyük değil "ama." Böyle bir masquerade genellikle tankın kendisini korumamıştır. Bu, savundu, ancak bir dereceye kadar. Bunu yapmak çok daha ilginç olurdu, diyelim ki gerçek bir savaş tankı şehir otobüsüne benzeyecek. Düşman hiçbir şey fark etmeyecekti, ona çok yaklaşmıştı ve o da bir - patlama, düşmanlar gitmişti, bir miktar sigara molozu.
Kauçuk şişme tank elbette çok havalıdır. Ama düşmanı vurmaz!
Ve böyle bir fikrin insanlara Birinci Dünya Savaşı'ndan hemen sonra meydana geldiğini söylemeliyim. Buradaki fotoğrafa bakalım. Takip eden taşıyıcı, turistleri dağlara taşır. Her şey çok medeni ve masum. Fransa'da Megeve'de Mont d'Arbois'in yamaçlarını görüyoruz. Herkes mutlu ve gülümsüyor, ama aslında, gizli zırhlı araçların testleri burada çekildi!
Bu durumda şasi test edilir. Ve her şey - sadece görünüm için!
Bazı fotoğraflarda General Jean Baptiste Eugène Etienne'yi de görüyoruz. Evet, evet, vatandaşlarının “Père des Chars” (Tankların Papaları) adını verdiği kişi. Daha sonra çok ilginç şeyler sundu ve 1919'te, zaten onları savaş alanında kullanma deneyimini özetlediği, yani zaman kaybetmediği ve çok yoğun çalıştığı bir “Sahadaki Tankların Misyonunu İncelemek” adlı bir monografı yayınlamıştı. Öne sürdüğü pek çok fikir arasında tankları maskeleme fikirleri vardı ve bunlardan birini Alpler'de kontrol etti ve bu gelişmeyi potansiyel bir rakipten gizlemek için tank şasilerini eğlence amaçlı yürüyüşler için alpin taşıyıcıları olarak gizledi.
Bu şasinin üstesinden geldiği eğim çok iyi, değil mi?
Ve burada gerçek testi zaten görüyoruz.
Şimdi soru şu: Etrafınızda bir çöl olduğunu hayal edin. İçinde bir yol var ve önünüzde yakıt, mühimmat ve ... tanklı kamyonlarınız var. Ve sonra bir düşman keşif uçağı senin üstünde belirir. Bundan sonra ne gibi sonuçlar sizi bekliyor, çünkü çölde saklanacak hiçbir yer yok mu? Arayabileceğiniz açıktır havacılık kapak. Ama er ya da geç uçup gidecek, sonra ne olacak?
İngiliz kamyonları, Lysander uçağının örtüsü altında Libya Çölü'nden geçiyor.
Eğer önlemler alınmazsa veya yetersizse, sonuçları bu fotoğraftakilerle aynı olacaktır.
Tunus'taki İngiliz tankları, 1943 yılı Alman uçağının basılmasından sonra yolda.
Peki ya tanklar çölde savaş alanına ilerlerse? Sonuçta, avucunuzun içinde sanki daha az görünür olacaklar ve yukarıdan bombalayıp ateş edebilirsiniz. Eh, onları çok önemli olmayan bir şey olarak gizlerlerdi, öyle ki bir bomba pişman olabilirdi, böylece daha sonra tanklara atılabilirdi, çünkü bombalar da paraya mal oluyor ve rezervleri sınırsız olmaktan uzak!
İngilizce tanklar "Matilda" alanında Tobruk, 1941 yılı.
Evet, eğer akıllı olursan evet, o zaman ... her şeyi saklayabilirsin. Örneğin, İngilizlerin Hindistan’da yaptıklarını yapmak - Lanchester Mk. II ... fillerin altında! Filler diyorlar ki yürüyorlar ve dikkat edilecek bir şey yok! Ve haklı olarak, filler her yere gittiklerinde, göz hareketlerinde küçük herhangi bir şeyi ayırt etmez. Filler var ve filler var. İnsan algısının özelliği budur. Doğru, böyle "filler" yavaş hareket etmelidir. Ama ... sonuçta, sadece düşman hava keşiflerinin ortaya çıkmasıyla ve uçup gider olmaz "fillerin" hızları arttırılabilir!
İngiliz zırhlı araba "Lanchester" Mk. II, filler kılık değiştirmiş!
Farklı yapabilirsin. Düşman tanklarını alın ve onları düşmana taşıyın! Kendi silahlı kuvvetlerinin kimlik işaretlerini taşıması gerektiği açıktır. Fakat ... bu işaretler nispeten küçüktür ve insanlar nesneye genellikle bir bütün olarak bakarlar, bireysel detaylarına değil.
Avustralyalıların kimlik işaretleriyle İtalyan tankları M13 / 37.
Alman haç ile İngiliz tankı "Matilda". Kuzey Afrika, 1942
Evet, ama bir sonraki fotoğrafa bak. Bir Amerikan uzun dingil mesafesi 18-tonluk araba tankı taşıyıcısı “Mack EX-BX” (6x4), benzinli 131 güçlü motorlu ve 22-inç lastikli tekerleklerle arka tarafında başka bir hafif kamyon taşıyor. İyi hız o kadar kolay bir hedef değildir, böylece böyle bir makinenin ön hatta kayması aslında bir tanktan veya platformda bir tanktan çok daha kolaydır. Ancak taşıdığı şeye yakından bakın. Platformunda, bir kamyon olarak kılık değiştirmiş bir “takılma tankı” var!
Kamufle tank "Valentine" traktörün platformunda.
Eh, ve İngiliz kamuflajının başarısı, yılın Eylül-Ekim 1942'indeki "Bertram" operasyonu idi. Sonra Alman komutanlığı, İngilizler tarafından planlanan saldırının gerçek yönüyle ilgili olarak El Alamein'de yenilgiye uğrayan tamamen şaşırmıştı. Ve hepsinden ötürü, “Matilda” tanklarının kütlesi arabalara çevrildi ve beklenmedik bir şekilde Almanlar için hiç beklemeyecekleri bir yer oldu!
Bu fotoğraf açıkça "Matilda" tankının "kabuk" kamuflajını gösterir. Çok hafif ve ucuz olan iki yarıdan oluşuyordu ki bu da çok hızlı bir şekilde kaldırılabilir!
Pahalı Matilda sürücüsünün izlenmesi ızgara radyatöründen geçebilir!
"Matilda" ve A9 ile kolaydı: İçlerindeki sürücü merkezdeydi, bu yüzden onu kafes vantilatörden gözetlemesi için ayarlayabiliyordunuz. Churchill'de, yeri biraz yandı ve o kadar uygun değildi, ama böyle bir kılık değiştirmenin faydaları her şeye ağır basıyordu ve İngilizler bu ağır tanklarda bile “üstü kapalı bir kamyonete” dönüştü. Onlar sadece düzenin tüm ön kısmını yaptılar ve bu oldukça yeterliydi. Ancak zor bir göz alıcı icat edildi: bardaklardaki sileceklerden çıkan karanlık izler. Uzaktan görülebiliyorlardı ve bu da kılık değiştirme nesnesinin güvenilirliğini arttırıyordu.
Fakat hepsinin en ilginç olanı, dört tekerlekten çekişli AES “Matador” kamyonlarını dönüştürdükleri tekerlekli ACS “Deacon” (“Deacon”) ile gelen İngilizce idi. Arabanın ön tarafında zırhlı bir başlık ve kabin vardı ve arkadaki platformda 57 mm tabancalı açık bir arka kule vardı. 58 mermilerinin mühimmatı iki zırhlı kutuya yerleştirildi. Böyle bir düzenleme ile, silah toparlama saldırısı yapmadı - kabinin bulunduğu tamir edilemez bir sektör vardı. Ancak buna rağmen, ileriye doğru ateş edebildi ve İngilizler bu durumdan yararlanarak bu ACS'yi başka bir "kamyona" dönüştürmeye karar verdi. Dahası, değişiklik çok güvenilirdi, çünkü araba tekerlekliydi, öyle ki hayır, çok dikkatli bir gözlemci bile önünde bir tank olduğundan şüphelenemezdi!
SAU "Deacon".
Ve bu ACS'yi cephe hattına geçmemek için yapıldı. Tam tersi! Doğrudan savaşta böyle kamuflajlarda kullanılmaları gerekiyordu! Gerçek şu ki çöl koşullarında tam ön çizgi bulunmuyor. Tabii ki, mayın tarlaları ve sağlam hendek hatları ve dikenli teller vardı, ama istersen her zaman bunun üstesinden gelebilirdin. Düşmanın başarısız olması için, çölde savaşa katılan tüm katılımcılar hem havada hem de yerde sürekli keşif gerçekleştirdiler. İtalyan zırhlı otomobiller, çöldeki operasyonlara özel olarak uyarlandı ve birliklerine oldukça uzak bir mesafede keşif ve devriye gezdiler ve bazen de İngiliz nakliye araçlarına ve arka birimlerine saldırdılar. Deacon kendinden tahrikli silahların dahil olması onlara karşıydı.
"Deacon" 'un hesaplanması ACS'yi bir kamyona dönüştürmekle meşguldür.
Kullanım taktikleri, her iki dünya savaşında çok sayıda düşman gemisi batırmış tuzak gemilerinde olduğu gibi çok basit ama etkiliydi. Yalnız bir kamyonu fark eden, İtalyanlar arabalarında durmak için koştular ve sadece onu yok etmeye değil ("her zaman vakti var!") Değil, aynı zamanda bir kupayı ele geçirmek için çalıştılar. Yaklaştı ve birkaç ihtiyati çekim yapıldıktan sonra, "kamyon" u durmaya zorladı ve "yaşam" için ona gitti. Ondan kılık değiştirdiği ve 50-100 metreden belli bir mesafeden silahı bir İtalyan zırhlı araç 57-mm zırh delici mermi ile ateş etti ve hatta ateş hızı çok yüksek olduğu için bile iki kişi ateş etti. Ve bu kadar! Kural olarak, İtalyanların arabası bir mum gibi parladı, kurtulanlar esir alındı ve ... çok sık sık yeni “maceralarla” buluşmaya devam ettiler. Bu sıra dışı SAU'ların, düşman tanklarının kendilerine yaklaşmasına izin verdiği ve daha sonra ilk atışta onları yok ettiği durumlar vardır. Ve keşfedildikten sonra, hızla geri döndüler ve tam hızla düşmanlarını bıraktılar, araba gibi, bir aletten ateş ettiler! Yerlere ve zamana karşılık gelen tankların zekice maskelenmesi harika bir şey!
Ve bu da “Churchill!”