Yeke Karbüratör Nedir?
Yeke Karbüratör Nasıl Kullanılır?
Bir yeke karbüratör, bir yeke motorunun yanma odasına girmesine izin verilen yakıt ve hava miktarlarını ölçmek için kullanılan bir cihazdır. Yüksek hızlı, yavaş hızlı ve boğulma kontrollerini içeren yeke karbüratör, kar küreyici veya çim biçme makinesinde kullanılan bir karbüratöre benzer. Bir otomobil karbüratöründen farklı olarak, yeke karbüratör bir gaz pompası içermez.
Yeke karbüratör çalışırken ve rölantide iken motorun gücünü kontrol eder. Set üstü karbüratör, belirli miktarda yakıt ve havaya izin vererek motoru çok hızlı devredebilir, rölantiyi çok yavaşlatabilir veya aralarında herhangi bir yerde çalışabilir. Karbüratör, motordaki en önemli bileşenlerden biridir ve motora nasıl çalıştırılacağı hakkında talimat verir. Yakıt ve havanın karbüratörden kolayca geçmesine izin verilmez; aksine, ikisi karbüratör içindeki dahili bileşenler tarafından dikkatlice ölçülür ve ince bir buhara atomize edilir. Sis, piston tarafından oluşturulan vakum ile motora çekilir. Piston hava ve yakıt karışımını yanma odasına emdikten sonra, piston karışımı sıkıştırır ve buji karışımı ateşleyerek pistonu geri gönderir. Piston, silindirden geri yükselirken, egzoz, egzoz valfi içinden ve egzoz sistemine motordan itilir. Bu, dört zamanlı motorun yanma işlemi olarak bilinir. Çoğu motor dört silindirli motoru kullanıyor, ancak bazıları iki zamanlı motoru kullanıyor. Bu motorlar, yakıt deposuna karıştırılan iki zamanlı yağla çalışacak şekilde tasarlanmış özel karbüratörler kullanır.
Bir yeke karbüratörüyle ilgili en yaygın sorunlardan biri, karbüratörde vernik birikmesidir. Bu, makinenin benzin deposunda ve karbüratörde yakıtla uzun süre oturmasına izin verildiğinde meydana gelir. Yakıt, uzun süre çalışmayan bir süre sonra çalıştırmadan önce temizlik gerektiren, yaşlandıkça, yakıt sisteminin iç bileşenlerinde vernik benzeri bir kaplama bırakır. Bu sorun genellikle, bir aerosol karbüratör temizleyicisini yeke karbüratörüne püskürtmek ve temizleyicinin birkaç dakika oturmasını sağlamak suretiyle çözülebilir. Setin boşta kaldığı süreye bağlı olarak bu prosedürü birkaç kez tekrarlamanız gerekebilir.
Bazen, yeke karbüratörünün verniği düzgün şekilde temizlemek için çıkarılması gerekir. Bu, hava filtresini ve karbüratördeki diğer küçük montaj vidalarını sökerek gerçekleştirilir. Tamamen sökme işlemi bazen temizleyiciyi karbüratörün tüm bağlantı noktalarına ve açıklıklarına püskürterek ve benzini tekrar yakıt deposuna tekrar takmadan ve geri koymadan önce oturmasına izin vererek unutulabilir.