Hükümet güçleri tarafından gerçekleştirilen bir dizi başarılı askeri operasyona ve militanların ele geçirdikleri çeşitli bölgelerden yerinden edilmelerine rağmen, Suriye Arap Cumhuriyeti'ndeki durum zor olmaya devam ediyor. Uluslararası hukukun çok sayıda hükmünü ihlal ederek, diğer devletlerin askeri birimleri Suriye'yi işgal etti: Türkiye ve ABD ve İsrail'i sınırlayan bölgeler düzenli olarak maruz kalıyor havacılık ve topçu saldırıları. Şam'ın kuzey ve doğu banliyölerinde şiddetli çatışmalar sürüyor. Suriye hükümetinin havacılık, kara kuvvetlerinin saldırılarını destekleyerek, Zamalk, Jobar, Shifuniya ve Ain Terma bölgelerindeki militanların pozisyonlarına füze ve bomba saldırısı düzenliyor. Çatışmalar sonucunda, mahalleler Jobar ve Zamalk bölgelerini bölen stratejik olarak önemli kavşakta sürekli bir yıkım alanına dönüştü.
Google Earth Uydu Görüntüsü: Kuzeydoğu Şam’da, Jobar ve Zamalk’ı birbirinden ayıran kavşak çevresindeki tahribat
Google Earth Uydu Görüntüsü: Şam Banliyölerinde Yıkılan Binalar
metropol bölgesinde Hükümet uçak havaalanı Marge Ruhayil (Mi-8 / 17 ve Mi-24), El-Dumayr (avcı-bombardıman MIG-23 ve Su-22) ve Saigal (MIG-21, Mig-23 ve MIG-29 itibaren geçerlidir ).
Google Earth’ün Uydu görüntüsü: Suriye hava kuvvetleri Marge Ruhayil havaalanındaki helikopterlerle savaşıyor
Google Earth’ün Uydu görüntüsü: Saygal havaalanındaki MiG-29 savaşçıları
SSCB'nin çöküşünden sonra, Rusya ile askeri teknik işbirliği hacmi birkaç kez düştü ve Suriye askeri uçak filosu büyük ölçüde eskiydi. SAR Hava Kuvvetleri'nde “silahlı muhalefet” ile karşı karşıya gelmeden önce, 180 savaş uçakları vardı, çoğunlukla yıpranmışlardı: MiG-21bis, MiG-23МФ / MLD, MiG-25П ve Su-22. Nispeten modern, 4 nesli MiG-29 avcıları, 2012 yılı itibariyle yaklaşık 40 üniteleri olduğu için düşünülebilirdi. Helikopter filosu üç düzine Aerospatiale SA 342L, 50 Mi-8 / Mi-17, 20 Mi-25'ten oluşuyordu. Şu anda, savaş görevleri uçaklar tarafından yapılmıştır: MiG-21bis, MiG-23, Su-22 ve dövüş eğitimi L-39, ayrıca helikopterler: Mi-8 / Mi-17 ve Mi-25. Suriye hava kuvvetleri, ekipmanların yıpranmasından ve yedek parça eksikliğinden etkilenen, savaş uçaklarının uçuş ve bakımında büyük zorluklar yaşıyor.
Suriye hava kuvvetleri iç savaş sırasında ağır kayıplar verdi. Hizmete giren uçak ve helikopter sayısı yaklaşık olarak yarıya indirildi. Uçağın büyük kısmı topçu ve havanın hava üslerinde bombalanması sırasında imha edildi, isyancıların elinde bir dizi hava alanı vardı. Böylece, Halep ilinin kuzeyindeki Menag hava üssü tamamen devre dışı bırakıldı ve orada bulunan birkaç helikopter yakıldı.
Google Earth’ün Uydu görüntüsü: Menag hava üssünde tahrip edilmiş helikopterlerin kalıntıları
Halep'te, en büyük ve bir zamanların en müreffeh Suriye kenti, birçok bölge tahrip edildi ve yaşam desteği altyapısı ağır kayıplara uğradı. Suriye'nin ekonomik başkenti en önemli idari-politik ve sanayi merkezlerinden biridir ve Halep üzerindeki kontrol önemli avantajlar sağlar. Bu nedenle, Halep'teki çatışmalar uzun sürdü ve sert geçti. Başlangıçta, İslamcılar kentin% 40'ini kontrol altına almayı, sanayi bölgesinde ve kentin kuzeyindeki yerleşim bölgelerinde bir yer edinmeyi başardı. Ancak, 2015’te, Suriye ordusu ve milisler bir dizi başarılı operasyon gerçekleştirdi ve bu da kentin gelecekteki kuşatılması ve saldırılarına temel teşkil etti.
Google Earth’ün Uydu görüntüsü: Halep’in sanayi bölgesindeki düşmanlıkların izleri
Şubat ayında, 2016, havacılığın desteğiyle Suriye hükümet güçleri, militanların kuzey sınırından Türkiye sınırına kadar tedarik edildiği yolu kesmeyi başardı. Geçtiğimiz yaz Suriye ordusu kuşatmayı tamamladı ve Rus Hava Kuvvetleri Kuvvetleri'nin büyük roket bombalama grevleriyle desteklenen Aralık ayında kentin kontrolünü ele geçirdi. Dört yıl süren kavga sonucunda, Halep'in pek çok bölgesi, bombardıman, bombalama ve yangınlardan büyük zarar görmüş yaşam, idari, kültürel ve konut binaları için neredeyse uygun değildi. Elektrik şebekeleri, su temini ve kanalizasyon sistemlerinin restore edilmesi gerekir. 2012’ten bu yana, şehir nüfusu 6’ten daha fazla azalmıştır.
Google Earth uydu görüntüsü: Kuzey Halep'teki endüstriyel bina, savaş sırasında tahrip edildi
Google Earth’ün Uydu görüntüsü: Halep’in yerleşim bölgeleri, çatışma sırasında acı çekti
Halep'in militanlardan kurtarılmasında önemli bir rol, kentin doğu kısmındaki Nejrab hava üssüne dayanan hükümet güçlerinin askeri havacılığı ile oynandı. Burada bulunan MiG-23 ve L-39 uçakları ve Mi-8 helikopterleri, İslamcılarla yapılan savaşlarda havacılık desteği sağladı.
Google Earth'ün Uydu görüntüsü: Najrab hava üssünde askeri uçak
Militanlar defalarca piste bitişik kentsel alanlardan ve sanayi işletmelerinin dükkanlarından çıkan üsleri temel alan uçakları yok etmeye çalıştı. Aynı zamanda, bir ATGM "Tou" nin doğrudan vurması sonucunda, birkaç L-39 eğitim ve savaş uçağı ve Mi-8 helikopterleri yakıldı ve hasar gördü. Ve topçu ve harç ateşi, hava tabanının batı kısmındaki hangarları yok etmeyi başardı.
Google Earth Uydu Görüntüsü: Najrab Hava Üssünün batı kısmındaki Yıkılmış Hangar
Hükümet birliklerinin geri dönüşünün bir sonucu olarak, militanların ateşleme noktası bulunan binaları tamamen tahrip etti. Ve uçak, teröristlerin yerleştiği endüstriyel bir işletmenin dükkânına hava üssünün kuzey-batısına zarar verdi ve ateşe verdi.
Google Earth’ün Uydu görüntüsü: Nejrab hava üssünün kuzey batısındaki bir sanayi kuruluşunun yanan bölümleri
2013'in başlangıcında isyancılar Nejrab'ın kuzeyindeki askeri üs topraklarına saldırdı, orada depolanan teçhizat ve silahların çıkarılmasının mümkün olup olmadığı bilinmiyor, ancak uydu görüntüleri üslerin yapılarının ağır hasar gördüğünü ve terk edildiğini gösteriyor.
Google Earth Uydu Görüntüsü: Najrab Hava Üsünün Kuzeyini Yok Eden Hangarlar
Hükümet güçleri ve silahlı muhalefet arasındaki çatışma sırasında Humus şehri birkaç kez elden ele geçti. Topçu kullanımının bir sonucu olarak, tanklar ve havacılık, şehir bloklarının önemli bir kısmı harabeye dönüştü.
Google Earth’ün Uydu görüntüsü: Humus’un kentsel alanları
MiG-25P önleyicilerinin daha önce dayandığı Humus'tan uzak olmayan Al Gusayr hava üsleri, isyancılar tarafından ele geçirildi ve daha sonra restore edilmesi gerekiyor.
Hükümet güçlerinin ellerinde, Humus'un güneyinde 50 km'de Hama Havaalanı olarak kaldı. Buradan, MiG-21, MiG-23, L-39 ve helikopterlerle savaş görevlerinde bulunun.
Google Earth’ün Uydu görüntüsü: Hama hava üssünde Suriye uçakları ve helikopterleri
Yakın geçmişte, Birleşik Devletler, Türkiye ve İsrail uçakları sürekli olarak Suriye topraklarına çarptı. Nisan 7'teki 2017 gecesinde, ABD Donanması'nın iki avcısı Akdeniz'deki Homs eyaletindeki Shairat hava üssünden "Tomahawk" kruvazör füzelerini fırlattı. Amerika Birleşik Devletleri liderliği, Suriye ordusunun kimyasal kullanımı nedeniyle cezalandırılması gereği ile bu hareketi motive etti. оружия Han Sheikhun şehrinde. Görünüşe göre, bu hava üssünden, uçakların uçup sarin ile bomba attığı görülüyordu. Aynı zamanda, Beşşar Esad birliklerinin kimyasal saldırıdan gerçekten suçlu olduğuna dair hiçbir kanıt bulunmadı.
Rusya Savunma Bakanlığı'na göre, füze saldırısının bir sonucu olarak, 6 Suriye savaş uçağı imha edildi, hava alanındaki hava sahasını kontrol eden bir radar, bir teknik ekipman deposu ve ofis binaları. Roket saldırısından sonraki ertesi gün, hava üssü çalışmaya devam etti ve savaş uçakları tekrar görevlere uçtu. Füze saldırısından önce, yaklaşık yarım düzine Su-22 avcı bombardıman uçağı ve Mi-8 ve Mi-25 helikopter filosu Shairat hava üssünde konuşlandırıldı. Ne yazık ki, mevcut olan en taze uydu görüntüleri yılın Mart 2016’ine dayanıyor ve şimdi hava üssünün tesislerine verilen asıl hasarı tahmin etmek mümkün değil.
Google Earth Uydu Görüntüsü: Otopark ve Şeyrat Hava Üssü Hangarları
Yabancı hava kuvvetleri tarafından gerçekleştirilen düzenli hava saldırıları ve Şiirat hava üssünde seyir füzelerinin saldırısı ile ilgili olarak, Suriye Arap Cumhuriyeti'nin hava savunma durumu hakkında daha ayrıntılı olarak durmak istiyorum. 2012'ten önce Suriye'de Sovyet modellerine dayanan bir hava savunma sistemi vardı. Ülkenin tamamında sağlam bir radar alanı olan bir anket radarları ağına güvendi. Hava hedeflerine isabet etme ve stratejik öneme sahip nesneleri koruma görevleri, havacılık ve uçaksavar füze kuvvetlerine karşı savaşmak için görevlendirildi. Otomatik yönlendirici teçhizatlı MiG-23МФ / МЛД ve MiG-25П kapıcılar ve otomatik kılavuz teçhizatlı C-125М / М1М / МNNXX, С-2М / М75 ve С-3ВЭ'nin hava savunma sistemleri ile savaşması amaçlandı.
Askeri Denge’ye göre, 2012’te bulunan SAR’ın hava savunma kuvvetleri iki ayrı bölgeye ve 25 hava savunma füze birliklerine sahipti. Suriye kara kuvvetlerinin hava düşmanlarına karşı koruma, çok sayıda mobil hava savunma sistemi, ZSU ve çekilen uçaksavar silahları tarafından sağlandı. 11'teki Kara Kuvvetleri'nin 2012 uçaksavar füzesi teçhizatları, Kvadrat ve Buk-МХNUMXЕ hava savunma füzeleri ile donatıldı. Osa-AKM kısa menzilli hava savunma füzesi sistemi ve Pantsir-C2 hava savunma füzesi sistemi ile üç teçhizat daha donatıldı. Suriye ordusu, şirketten ve MANPADS'in üstündeki yüksek doygunluk birimleri ile karakterize edildi. Bu, alçak uçaklarda uçan düşman uçaklarını çok riskli bir işgal haline getirdi ve birliklerin savaş istikrarını arttırdı.
Google Earth uydu görüntüsü: Şam Uluslararası Havaalanı çevresindeki C-75М konumu
80-lerin sonuna kadar Suriye hava savunma kuvvetleri elliden fazla C-75M ve C-75М3 SAMs ve neredeyse 2000 B-755 / B-759 füzesi aldı. İç savaş başlamadan önce, C-30M / M75 uçaksavar füzesi taburlarının X-NUMX'i savaş görevindeydi. 3'ten önce, sekiz adet uzun menzilli hava savunma sistemi olan C-1988VE ve 200 ZUR V-144E, SAR'a teslim edildi. Tüm Suriye C-880BE'leri teknik olarak sağlam bir durumdaydı ve 200'a kadar uyanıktılar.
Google Earth'ün uydu görüntüsü: C-200ВE hava savunma sistemi, Tartus limanının doğusunda yer alıyor
C-75М / М3 ve С-200ВЭ'nin toksik yakıt ve yakıcı oksitleyici ile çalışan sıvı roketlerinin çalışması, bu komplekslere hesaplamalar arasında popülerlik kazandırmamıştır. SSCB hizmete girdiğinde, Suriye hava savunma kuvvetleri, 47 alçak irtifa hava savunma füze sistemleri C-125М / С-125М1А ve 1820 katı yakıtlı füzeler B-601PD'yi aldı. Yeterince yüksek savaş ve hizmet ve "yüz yirmi" nin operasyonel özellikleri kompleksin yüksek talebine katkıda bulundu. 21 yüzyılda, en büyük kalıntı kaynağına sahip C-125М1'in bir kısmı, C-125-2М Pechora-2М seviyesine yükseltildi. Kompleksin donanımı ile birlikte uçaksavar füzeleri revize edildi ve genişletildi. Uzman tahminlerine göre, modernizasyondan sonra kompleksin etkinliği iki katına çıktı.
Pechora-2M hava savunma füzesi sistemi, mobil bir şasiye aktarılan unsurlarla birlikte, Lazkiye eyaletinde ve Şam yakınında bulunuyor. Amerikan verilerine göre, Mart ayı 2015’ta, Suriye hava sahasındaki C-125 SAM sistemi, bir MQ-1 İHA tarafından çarpıldı.
Google Earth uydu görüntüsü: Tartus limanının kuzeyindeki C-125-2М Pechora-2М konumlandırma sistemi
Suriye hava savunma birimlerindeki en yeni modellerden biri Pantsir-C1E hava savunma füzesi sistemidir. "Pantsiray" tedarik sözleşmesi 2006 yılında imzalandı. Suriye ordusu kompleksi ile hizmette olan 2008 yılına girdi. 2008'tan 2011'a kadar olan dönemde toplam Suriye. 36 ZRPK ve 700 9М311 füze transfer edildi.
Genel olarak, SAR savunma sistemi ayrı bir odak karakteristiğine sahiptir. Suriye hava savunma sistemlerinin yaklaşık dörtte biri isyancılar tarafından ele geçirildi veya yok edildi. Neyse ki, İslamcılar arasında, uçaksavar sistemlerini amaçlarına uygun kullanabilecek yetkin bir uzman yoktu. En büyük kayıplar S-75М / М3 ve yükseltilmemiş С-125М / М1 tarafından yaşandı. Yıkımdan kurtulan kompleksler, çoğunlukla savaş alanlarından alınmış ve hükümet kuvvetleri tarafından kontrol edilen hava limanlarında ve askeri üslerde depolanmıştır. Şu anda, Suriye'de, 30'te savaş görevi olan hava savunma sistemlerinin% 2012'inden fazlası savaş yeteneğine sahip değildir. Nadir istisnalar dışında, çoğu Suriye hava savunma sisteminin yaşı otuz yılı aştı. Ekipman ve silahların çoğu eski ve fiziksel olarak yıpranmış durumda. Suriye hava savunma kuvvetleri şu anda kendi hava sahasını kontrol edememektedir. Hava savunma sisteminin önemli bir kısmının kaybına ek olarak, iç savaş sırasında, radyo mühendisliği birlikleri, SAM'ın ve avcı avcılarının “gözleri” olan büyük bir acı çekti. Suriye'de iç savaş havası durumunu kapsaması ve hedef önce tanımı SAM ve savaş uçağı vardı yaklaşık elli dairesel tarama radarı ve altimetreler: L-18 P-19 P-37, 5N84A ( "Savunma-14"), PRV-13 ve PDF-16. 2015'in sonunda, radar paylaşımlarının% 20'inden daha fazlası kalmamıştır. Savaş bölgesinden tahliye edilen radyo mühendisliği birimlerinin ekipmanları ve hava savunma sistemi güvenli yerlere gönderildi.
Google Earth’ün Uydu görüntüsü: Sigal hava üssü bölgesinde hava savunma komutanlığı
Halen, SAR hava savunma sisteminin merkezi kontrol merkezi Şam yakınlarındaki Saygal hava üssünün yakınında bulunmaktadır. Suriye askeri liderliği, ülkenin hava sahası üzerinde kontrolünü sağlamak ve hava savunma kuvvetlerinin savaş kabiliyetini korumak için önemli çaba sarf ediyor. İç çatışmalarla parçalanmış bir durumda, merkezi kontrol sisteminin tahrip olması, birçok bölgesel komuta merkezinin ve iletişim merkezinin kaybolması ve radyo röle ve kablo hatlarının zarar görmesi oldukça öngörülebilirdi. Bu boşluklar, dost olmayan devletlerin hava kuvvetleri tarafından aktif olarak kullanılmaktadır. Uyarı sisteminin kaybına ek olarak, Suriye'nin eski hava savunma sistemleri elektronik sıkışma sistemlerine karşı oldukça savunmasızdır. Ayrıca, hala ülkenin% 200'ini kapsayan uzun menzilli C-50BE düşük irtifa hedefleriyle başa çıkamıyor. Ülkenin kuzey-batısındaki Suriye hava sınırları, İsrail hava kuvvetleri tarafından aktif olarak kullanılan, özellikle savunmasızdır. Son yıllarda, birkaç İsrail hava saldırısı kaydedildi. Şam'ın banliyölerinde bulunan nesnelere yapılan grev sırasında, İsrail Hava Kuvvetleri avcı bombardıman uçakları Popey Hava Kuvvetleri'ni kullandı.
Google Earth Uydu Görüntüsü: Tartus Harbour Area
Suriye'de süren iç savaşla Rusya büyük bir yardım ediyor. Askeri ve sivil kargoların teslimi, Laktakia ve Tartus limanlarından deniz yoluyla gider.
Google Earth'ün uydu görüntüsü: Tartus deniz üssünde Suriye TFR pr 159AE ve RK pr 205
Suriye Deniz Kuvvetleri'nin savaş gemileri de burada bulunuyor: Proje 2AE'nin 159 devriye gemisi ve Proje 3'in 771 orta boy gemisinin yanı sıra Proje 205'in bir buçuk düzine füze teknesi. Bir süredir Tartus'ta deniz üssü statülü gemiler kalıcı bir temelde Rus filolimanın topraklarında seyir füzelerinin vurulmamasını veya hava saldırısının gerçekleştirilmesini garanti eder.
Google Earth'ün uydu görüntüsü: 11356 Ave'nin fırkateyni. Tartus, deniz üssünün rıhtındaki "Amiral Grigorovich".
Ağustos 2015’a kadar, Rusya Suriye’deki düşmanlıklara doğrudan katılmaktan kaçındı. 26 Ağustos 2015, Rusya Federasyonu ve Suriye Arap Cumhuriyeti arasında, Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetleri'nin Suriye topraklarında bir havacılık grubunun konuşlandırılması üzerine bir anlaşma imzalandı. Anlaşmaya göre, Rusya’nın emrinde, Khmeymim Havaalanı’nın şımarttığı huysuz temelde süresiz olarak. Suriye topraklarına ithal edilen tüm teçhizat silahları, mühimmatı, teçhizatı ve materyalleri, hiçbir ücret, görev ve herhangi bir muayene olmaksızın. Hava grubunun personeli diplomatik statü aldı.
Khmeynim hava üssü Rus kuvvetlerini konuşlandırmak için yer tarafından seçilmedi. Suriye'nin bu bölgesi iç savaştan etkilenmedi. Ek olarak, Lazkiye ve Baniyas limanları, aşırı yükün teslim edilmesini kolaylaştıran, hava üssünün hemen yakınında bulunmaktadır. Rus grubunun konuşlandırılmasından önce, limanlar ve hava sahası C-200ВE, С-75М3, С-125М1 ve С-125-2М hava savunma füze sistemleri ile kaplıydı. Alçak irtifa sistemleri С-125М1 ve С-125-2М, Akdeniz kıyısı boyunca bulunur ve orta mesafeli C-75М3 ve uzun mesafeli С-200ВЭ kıyıdan uzaktaki bölgedeki 15-40 km. Sabit kompleksler şeklindeki kapağa ek olarak, orta menzilli “Buk-M2E” nin Latakia Syrian mobil hava savunma sistemleri limanı civarında ek olarak yerleştirildi. Alandaki hava durumu, radar P-18 ve 5H84A radarı tarafından izlenir.
Google Earth'ün uydu görüntüsü: C-75М3 hava savunma füzesi sisteminin Hmeimim hava üssünün batısındaki konumu
Google Earth uydu görüntüsü: Lazkiye limanının batısındaki C-125М1 hava savunma sistemi
Kıyı denizinin Suriye toprak sularının koridorlarında korunması, 205 Ave.'nin füze botlarının ve kıyı gemi karşıtı kompleksleri Redut ve Bastion'un çıkarılmasına ayrılmıştır.
Google Earth'ün uydu görüntüsü: Lazkiye limanındaki 205 Caddesi'ndeki Suriye roket botları
Khmeimim hava üssünün doğrudan korunması için Suriye'ye C-400, C-300В4 ve Pantsir hava savunma füzeleri yerleştirildi. Hava üssünün topraklarına yayılan Rus uzun menzilli uçaksavar füze sistemleri C-400, 250 km'ye kadar mesafedeki aerodinamik hedeflerle savaşabiliyor. Uçaksavarlık sistemlerine ek olarak, çeşitli radyo ekipmanları, EW sistemleri ve iletişim, Rus hava üssünün toprakları üzerinde faaliyet göstermektedir. Muhtemel topçu ve harç saldırılarına karşı koymak için, Rus ordusu, 152 mm obje 2A65 Msta-B ve iki karşı akü Zoo radarının yanı sıra tanklar ve zırhlı personel taşıyıcılarını da çekti.
Google Earth uydu görüntüsü: Hamim hava üssünde C-400 ZRS konumu
Suriye'deki Rus birliğinin niteliksel ve sayısal bileşimi hakkındaki resmi veriler yayınlanmadı. Batı kaynaklarına göre, Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri'nin havacılık yapısına 50'ten daha fazla uçak ve helikopter dahil edildi.
Google Earth uydu görüntüsü: Hmeimim hava üssüne park etmiş Mi-28, Mi-35 ve Mi-8 helikopterleri
ticari uydu görüntülerini temelinde 12 Su-Su ve 24M-25SM, 10 Su-34, 4 Su-30SM onbeş-28 Mi Mi ve Mi-35-8 belirlendi. Kasım ayının ikinci yarısında, Su-12 ve Su-34М ve 24 uzun menzilli uçakların Suriye'deki ek 25 operasyonunda yer aldığı açıklandı.
Google Earth’ün uydu görüntüsü: Su-24M ve Su-34 ön cephe bombardıman uçakları, Su-30CM savaşçıları ve Hmeimim hava üssünde park etmiş olan Mi-8 helikopterleri
Khmeimim hava üssünün uydu görüntüleri üzerindeki uçak ve helikopterlerle savaşmaya ek olarak, bir askeri nakliye Il-76, An-72, An-26, yolcu Il-18 ve Tu-154 görülebilir. Hava üssünün parkında, radyo-elektronik ve yerin radar keşif uçağı, Rusya Federasyonu'nun Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri için oldukça nadir olan IL-20М'ı hedef alıyor.
Google Earth'ün uydu görüntüsü: Hmeymim hava üssünde park etmiş olan Su-24M, An-26 ve IL-20М uçakları
Hmeimim hava üssünde yer alan bir diğer egzotik uçak, Kuzey Filosunun deniz havacılığının ayrı bir deniz savaş uçağı alayının güverte avcıları Su-33 279 idi. Suriye'deki Rusya Federasyonu'nun Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri operasyonu sırasında TAKR "Amiral Kuznetsov" hava grubunun bileşiminden uçaklar kullanıldı. Su-33, Idlib ve Humus eyaletindeki İslamcıların konumlarına saldırdı. Anlaşılan, kara hedeflerinde çalışmak için, yüksek hassasiyetli bombalama sistemi SVP-24 cihazıyla donatılmış modernize makineler kullanıldı. Su-33 uçaklarının kara havaalanına basılması, uçağı taşıyan bir kruvazörün güvertesinden kalkış yaparken savaşçının ağırlık kısıtlaması ile ilişkilidir. Bilindiği gibi, Amiral Kuznetsov TAKR'da güverte tabanlı uçakların savaş yeteneklerini ciddi şekilde sınırlayan mancınık yok. Güverte Su-33, hava sahasının kuzey-doğusundaki ayrı bir otoparka ayrıldı.
Google Earth’ün Uydu görüntüsü: Hamim Hava Üssü'nde park edilmiş Su-33 uçakları
Rus Su-2015M'in Suriye-Türkiye sınır bölgesindeki F-16 savaşçısı tarafından Kasım ayı sonlarında vurulduktan sonra, dört Su-24C savaşçısı da Hamim'e transfer edildi.
Suriye'deki Rusya Federasyonu'nun Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri'nin askeri operasyonunun başlamasından bu yana, Nisan 2017'ten itibaren, 23000'den daha fazla sorti yapıldı. Bu, Rusya tarafından sağlanan silah, teçhizat ve mühimmatın yanı sıra, Suriye hükümet ordusunun durumu lehine tersine çevirmesine ve militanlardan ele geçirdikleri birçok bölgeyi serbest bırakmasına izin verdi.
Göre:
http://iz.ru/node/614927
https://www.kommersant.ru/doc/2836487
http://www.interfax.ru/russia/480611
http://www.interfax.ru/russia/507629
https://rg.ru/2016/11/08/nad-siriej-zamecheny-istrebiteli-s-admirala-kuznecova.html
https://rg.ru/2016/03/23/aleksandr-dvornikov-dejstviia-rf-v-korne-perelomili-situaciiu-v-sirii.html