Özellikle gizlilik teknolojilerinin uygulanması sırasında tespit edilen problemlerden bahsetmişlerdir.
Her şeyden önce, uçağın montajı sırasında gizli kaplamanın bütünlüğünün sıklıkla ihlal edildiğinden bahsediyoruz. Mat Winter, "çatlaklar ve çizikler oluştuğunu" kaydetti. Ona göre gizli kaplama, kanat bölümlerindeki delme sürecini de bozuyor. Bundan sonra üretici, teknolojik koşullar için gereken kaplamayı her zaman geri yüklemez. Restorasyon devam ediyorsa, "görünmez malzemenin" robotik püskürtülmesi, nihai dağıtımın eşit olmayan bir dağılımına yol açar - çizikler ve yapısal delikler çevresinde teknolojik standartlarla çelişen çift katmanlar oluşabilir.
Üretici firmanın temsilcisi (Lockheed Martin) Jeff Babione, F-35'in üretimindeki büyümenin ve artan hacimlerle birlikte önemli sayıda kusurun tespit edilmesinin şirket için bir sorun olduğunu belirtiyor. Özellikle, şirketin üretimin teknolojiden bir adım sapmamasını sağlamak için her şeyi yaptığına dikkat çekiliyor. Babione, bu tür üretim kusurlarının sayısının zaten azaltıldığını iddia ediyor.