Yarış arabası mühendislik firması Prodrive, Subaru’nun efsanevi Impreza tabanlı 22B’sine modern bir bakış açısı getirdiğini duyurdu. Prodrive P25 olarak adlandırılan bu model, orijinalin ikonik görünümüne sadık kalarak güç ve teknoloji ekleyerek 22B’ye modern bir yorum sunmayı amaçlıyor.
1997’de Subaru, Dünya Ralli Şampiyonası’nda (WRC) arka arkaya üç üretici şampiyonasının üçüncüsünü kazandı. Bu başarıyı kutlamak ve Subaru’nun 40. yıl dönümünü anmak için, motor sporları bölümü Subaru Techinca International (STI), ertesi yıl 22B’yi üretti. Sadece 400’den fazla örnek sınırlı sayıda üretildi.
Standart WRX STi motoru 2,2 litreye sıkıldı ve Japonya’nın Gentleman’s Contract döneminde piyasaya çıktığı için resmi olarak 280 PS (276 beygir gücü) olarak listelendi. Ancak gerçek çıktının 300 atı aştığı söylendi. Buna ek olarak, 22B’nin bazı özel aero parçaları, özellikle de WRC arabasına uyacak şekilde genişletilmiş çamurlukları ve daha büyük tekerlekleri vardı. Bugün, bu arabalar müzayedede 300.000 doların üzerinde satıldı.
Prodrive P25, Impreza arabalarını temel olarak kullanacak, ancak 400 beygir gücü çıkarmak için modifiye edilmiş 2.5 litrelik Subaru boxer motorla donatılacak. Eski bir 5 vitesli çubuk yerine, vites değişimleri 6 vitesli yarı otomatik bir kürek değiştirme ile yapılacak. Prodrive, gövdenin kapsamlı karbon fiber kullanımına sahip olacağını söylüyor.
İngiltere merkezli Prodrive, A Grubu Bastos E30 BMW M3, Dakar Rally Raid Rothmans Porsche 959 ve 2011-13’ten Mini WRC arabaları dahil olmak üzere çok sayıda ikonik yarış arabasının yaratılmasına yardımcı oldu. Impreza WRC arabaları bunlar arasında sayılabilir, ancak Y2K’da Prodrive, P25’in adının türetildiği anlaşılan Prodrive P1 gibi Impreza tabanlı sokak arabaları yapmaya da başladı (“25” kısmı, üçüncü WRC’den 25 yıl sonrasını işaret ediyor) kazanç).
O zamanlar, Birleşik Krallık’ta ABD’de olduğu gibi, en sıcak Impreza’lar Subaru’da resmi olarak mevcut değildi. ABD’den farklı olarak Subaru, Impreza’nın 2 kapılı bir coupe versiyonunu bile sunmadı. Prodrive, Japonya’dan ithal edilen WRX STi Type R coupe’leri değiştirmeye, süspansiyon bileşenlerini İngiliz yollarına daha iyi uyacak şekilde uyarlamaya ve motoru yerel emisyon kurallarına uyacak şekilde ayarlamaya başladı. WRX ST’ler sağlıklı bir gri pazar aracılığıyla sınırları aşsa da, Prodrive P1 ülkede mevcut olan tek %100 yasal 2 kapılı Impreza’dır.
Prodrive başkanı David Richards, “Orijinal 22B Impreza, Subarus’un en ikonik modeli olarak kabul ediliyor ve çok rağbet görüyor” dedi. “Otomobil tarihinde bir yer edinmiş bir otomobilin kendi modern yorumumuzu yaratmak için en son teknolojiyi uygulayarak o otomobili bu kadar özel yapan her şeyi geliştirmek istedik.”
Sadece 25 ünite inşa edilecek ve ilki yıl sonuna kadar teslim edilecek. Prodrive P25, bu yaz Goodwood Festival of Speed’de ilk kez görücüye çıkacak. Bir tane sipariş etmekle ilgileniyorsanız, web sitelerinden Prodrive ile iletişime geçebilirsiniz.