Ford’un Lucid Motors’u satın almayı düşündüğü bildirildikten dört yıl sonra, elektrikli araç girişimi şimdi Detroit otomobil üreticisinden daha değerli. Lucid Motors’un piyasa değeri, girişimin halka açık bir şirket olarak ilk üç aylık mali sonuçlarını bildirmesinden bir gün ve lüks elektrikli sedanı Air’i piyasaya sürmeye başlamasından sadece birkaç hafta sonra Salı günü Ford’u geçti.
Lucid Motors, 2007 yılında Atieva adlı bir pil şirketi olarak kurulduğundan, bir EV başlangıcı için nispeten uzun bir geçmişe sahiptir. Ancak 2016’da elektrikli sedan yapmak için yapılan bir pivotun ardından, Lucid Motors, diğerlerinin yükselmeye başladığı bir zamanda parasının bittiğini fark etti. Döndüğü seçeneklerden biri, potansiyel bir Ford alımıydı. Recode’da Temmuz 2017’de yayınlanan bir rapordan:
Lucid, yatırım bankası Morgan Stanley’nin yardımıyla bu yılın başlarında dördüncü kurumsal fon yaratma turuna başladı. Lucid’e yakın bir kaynak, Ford’un satın alma teklifinin sürpriz olduğunu söyledi: “Banka, D Serisine katılmak isteyip istemediklerini öğrenmek için Ford’a başvurdu. Geri döndüler ve satın almak istediklerini söylediler.”
Yine de bu hiç olmadı ve Lucid Motors, şu anda girişimin çoğunluğuna sahip olan Suudi Arabistan ile büyük bir anlaşma imzalayana kadar nihayetinde su bastı. Ford, kendi adına, Rivian’a oldukça büyük bir yatırım yapmayı başardı – bu, rakip General Motors’un altından çekip gitti.
O zamandan beri, Lucid Motors milyarlarca dolar harcadı. Suudi Arabistan’ın Air EV’yi üretime hazır hale getiren parası. Girişim Pazartesi günü, Air’i müşterilere göndermeye başlamak için çılgın bir çizgide yalnızca bu yıl 1,5 milyar dolardan fazla kaybettiğini ve ömrü boyunca yaklaşık 5 milyar dolar harcadığını açıkladı.
Son zamanlarda elektrikli araç girişimlerinde son derece sıcak olan borsa, Salı günü bu çabayı ödüllendirerek Lucid Motors’un değerini yaklaşık 90 milyar dolara çıkardı. Ford günü yaklaşık 79 milyar dolarla tamamladı.
Lucid Motors’un önünde hâlâ çok iş var. Girişim halen Casa Grande, Arizona’daki yeni fabrikasını inşa ediyor ve bir sonraki yılın sonunda serisine bir elektrikli SUV eklemeden önce 2022’de 20.000 Air sedan üretmeyi planladığını söylüyor. Emin olmak için zorlu bir iş olacak. En azından bugün, piyasa bu yapılacaklar listesini aşağı yukarı tamamen olumlu olarak değerlendirdi.