Rezervuardaki servo direksiyon sıvısı seviyesi düşük olduğunda bir dizi belirti sergileyebilirsiniz. Aracınızın hidrolik direksiyonuyla ilgili aşağıdaki sorunlardan herhangi birini yaşıyorsanız, hidrolik direksiyon sıvınızı kontrol etmelisiniz, sadece düşük olabilir! Servo direksiyon sıvısı eklemek de kolaydır.
Düşük hidrolik direksiyon sıvısının belirtileri:
- Gürültülü direksiyon. Servo direksiyonunuz her türlü gürültüyü yapıyorsa, özellikle bir park yerinde olduğu gibi yavaş hareket ederken, hidrolik direksiyon haznesindeki sıvı seviyesini kontrol edin.
- Sarsıntılı veya ürkek hidrolik direksiyon. Bazen direksiyon simidini bir yönden diğerine yumuşak bir şekilde döndürmeye çalışırken sarsıntılı hisseder. Bu, en çok yavaş hareket eden veya hiç hareket etmeyen bir otoparkta fark edilir.
- Direksiyonu çevirmek zor. Hidrolik direksiyon sistemleri sıvı kaybettikçe daha az verimli çalışırlar. Sonunda, direksiyon simidinin ucundaki farkı hissetmeye başlayacaksınız, bu da tekerleği döndürmeyi normalde olduğundan çok daha zor hale getiriyor.
- Direksiyon çığlığı. Direksiyonu çevirdiğinizde, kaputunuzun altında kedi kavgası (veya kedilerin çiftleşmesi) gibi geliyorsa, hidrolik direksiyon sıvınızı kontrol etmeniz gerekebilir.
- Aracın altında su birikintisi veya lekeler. Normal park yerinizde aracın altında bir su birikintisi fark ederseniz, bu hidrolik direksiyon sıvısı olabilir. Suçlu herhangi bir sayıda sıvı olsa da, hidrolik direksiyon sıvısı birincil adaydır.
Hidrolik direksiyon nasıl çalışır?
Servo direksiyon sisteminiz işini yapmak için hidrolik prensiplerine güvenir. Prensipler, arabanızın fren sisteminin çalışma şekline benzer. Direksiyon simidi ve yol tekerlekleri arasında doğrudan bir mekanik bağlantı hala mevcut olduğundan, çoğu hidrolik direksiyon sistemi, daha iyi hidrolik destekli direksiyon olarak tanımlanır. Güç destekli direksiyon sisteminde, otomobilin motor gücü, bir kayış ve kasnak aracılığıyla bir rezervuardan direksiyon kutusuna bir tür hidrolik yağı (hidrolik direksiyon sıvısı) pompalar. Direksiyonu çevirdiğinizde, bu basınçlı sıvının, direksiyonu istenen yönde hareket ettirmek için ek bir itme sağlayan bir pistona akmasına izin verilir. Tekerleği çevirmeyi bıraktığınızda, valf kapanır, artık yağ akmaz ve pistonun itme yardımı durur. Sistemin gücü kesilirse, doğrudan mekanik bağlantı hala mevcut olduğu için direksiyon simidi yine de otomobilin tekerleklerini döndürebilir, ancak direksiyon hissi çok daha ağır olacaktır.
Servo direksiyon sıvısının izlenmesi
Servo direksiyon sıvısı, bir hidrolik sıvıdır. Bazıları su bazlı olmasına rağmen çoğu tür madeni yağa dayanmaktadır. Servo direksiyon sıvısı seviyeleri her yağ değişiminde kontrol edilmelidir ve çoğu uzman, sıvının her 60,000 milde bir boşaltılmasını ve değiştirilmesini tavsiye eder. Normal kullanımda, sıvı seviyeleri gerçekten düşmemelidir, bu nedenle düzenli olarak ek sıvıya ihtiyaç duyulduğunu fark etmeye başlarsanız, ciddi bir sızıntı sorunun nedeni olabileceğinden seviyeleri yakından takip edin.