VAZ 2110 kutusundaki yağın değiştirilmesi. Şanzımandaki yağın nasıl değiştirileceğine ilişkin talimatlar
Dişli yağı, sürtünme seviyesinin ve dolayısıyla dişli kutusunun metal parçalarının aşınmasının büyük ölçüde azaldığı için en önemli yardımcı unsur olarak kabul edilir. Bu nedenle uzmanlar, VAZ 2110 şanzımandaki yağı en az beş yılda bir veya 75.000 kilometrede bir, hangisi önce gelirse değiştirmenizi tavsiye ediyor.
Değiştirme işlemi basittir ve yaklaşık 30 dakika ila 1 saat sürer. Önemli bir nüans, onu soğuk bir tane ile değiştirmeye başlarsanız, tüm yağın birleşmeyeceğidir. Bu nedenle, başlangıçta şanzımandaki yağın ısınması için 15-20 km sürmeniz gerekir.
İçerik:
- Değiştirme için hazırlanıyor
- Ne tür bir yağ dökülmeli
- Şanzımandaki yağı değiştirmenin aşamaları
Hazırlık çalışmaları
Tahliye deliğinin konumu nedeniyle, VAZ 2110 dişli kutusunun yağını değiştirmek yalnızca bir köprü veya özel bir inceleme çukuru varsa mümkündür. Teorik olarak, tuğlalı bir kriko ile yapabilirsiniz, ancak en azından minimum donanımlı bir garajı olan komşular veya arkadaşlarla önceden anlaşmak daha iyidir.
Yardımcı aletlerin faydası var:
- 10-12 mm hortum veya özel bir şırıngaya sahip sıradan bir huni;
- "17" nin anahtarı;
- beş litrelik bir kap (çiftlikte hiç kullanılmamış eski bir kase veya kova);
- yüzeyleri yağ izlerinden temizlemek için bezler.
VAZ 2110'un şanzımanına ne tür bir yağ dökülmeli
Şanzıman yağı ZIC 75W-85
Lada 2110 şanzıman için ucuz, ancak yüksek kaliteli yağı seçebilirsiniz. Önemli olan API SG, SH, SJ onayına sahip bir sıvı seçmektir. Manuel şanzıman VAZ 2110 için optimum viskozite 75W-90 GL-4'tür. Ayrıca 75W-85 ve 80W-85 yağ seçenekleri de mevcuttur.
Her sürücü, üreticiyi bütçesine göre belirler. Daha pahalı markalar olan Liqui Moly (yaklaşık 1600 r) ve Shell (2500 r'den fazla) tercih edebilirsiniz. En ucuz üreticiler TNK ve Lukoil markalarıdır.
Çoğu işletme sahibi, ZIC G-FF 75W-85 şanzıman yağını en iyi ve en uygun fiyatlı seçenek olarak seçiyor. 4 litrelik plastik bidonun maliyeti yaklaşık 1100 ruble. Bu yağ, özelliklerini -40 derecelik bir sıcaklıkta koruyabilmektedir.
VAZ 2110 şanzımandaki yağın adım adım değiştirilmesi
Bu nedenle, başlangıç olarak, aracı kesinlikle yatay olarak muayene çukurunun üzerine yerleştiriyoruz. Orada değilse, "Lada" yı bir kriko ile kaldırmanız ve birkaç tuğlanın üzerine koymanız gerekir, böylece altta boş alan görünür.
Önceden hazırlanmış bir kabı tam olarak tahliye deliğinin altına koyarız. Hacim olarak en az 4 litre olmalıdır. Makine yeterince yükseğe kaldırılırsa, geniş bir kase veya sızıntı olan bir kova işe yarar. Bir anahtar alıyoruz ve acele etmeden çok dikkatli bir şekilde kilitleme somununu sökünüz.
İlk birkaç saniyede, şanzıman yağının basıncı sıçrama korumasına değecektir . Bunun olmasını önlemek için, ütü önceden bükülebilir veya herkes gibi hareket edebilirsiniz - çekiçleyin ve dikkat etmeyin.Koyu rengin birleştirilmiş çalışmasında metal kapanımlar varsa, dişli kutusunun yıkanması gerekecektir. En zor görev değil. Şanzıman karterine bir litre yıkama yağı dökün ve önce ön tekerlekleri kaldırarak motoru çalıştırın. Birinci vitese geçin ve arabanın birkaç dakika çalışmasına izin verin.
5 dakika sonra motoru durdurun, ön tekerlekleri indirin ve yıkama yağını yukarıda anlatıldığı gibi dikkatlice boşaltın. Ve yerine, bir huni veya teknik bir şırınga kullanarak, yepyeni bir şanzımandan gerekli miktarı (üç litre) doldurun.
Otomobil birkaç kilometre sürdükten hemen sonra yağı VAZ 2110 şanzımandan boşaltmanız gerektiğini unutmayın. Aksi takdirde, soğuk yağ çok viskoz olacak ve fiziksel olarak tamamen boşaltılamayacaktır.
Şanzımandaki yağı değiştirme işleminin netliği için resimler eklenmiştir:
Eser sahibi: Ivan Matieshin