LONDRA – Heathrow Havaalanı Salı günü yaptığı açıklamada, uzun kuyruklara, gecikmelere, bagaj kayıplarına ve son dakika uçuş iptallerine yol açan personel eksikliğini gerekçe göstererek Eylül ortasına kadar daha az yolcu kabul edeceğini söyledi.
Heathrow CEO’su John Holland-Kaye, yolculara açık bir mektupta, havayollarını havaalanındaki kritik işlevler önemli ölçüde kısıtlandığı için yeni bilet satışını durdurmaya çağırdı.
“Bunun, bazı yaz seyahatlerinin başka bir güne, başka bir havaalanına taşınacağı veya iptal edileceği anlamına geleceğini biliyoruz ve seyahat planları etkilenenlerden özür dileriz” dedi. Son haftalarda hizmetin “kabul edilemez” seviyeye düştüğü dönemler oldu.
Bay Holland-Kaye, havaalanının her gün 100.000’den fazla kalkış yapamayacağını, ortalama olarak hizmet vermesi beklendiğini tahmin ettiği 104.000’den biraz daha az olduğunu söyledi. Havayollarından, sayıları 100.000 sınırın altına geri getirmek için sattıkları bilet sayısını sınırlamalarını istedi.
Havayollarının artan sayıda yolcuya ayak uydurmak için mücadele etmesi, pandemi kilitlenmelerinden sonra seyahat etmeye istekli olması ve personel sıkıntısı nedeniyle Avrupa’da yaz seyahatleri havalimanlarındaki kaosla gölgelendi. Geçen hafta, İskandinav havayolu SAS, pilotlarının greve gitmesinin ardından iflas koruması için başvuruda bulundu. Ayrıca, Avrupa genelinde, uzun saatler ve artan enflasyona ayak uyduramayan düşük hisse ile ilgili hayal kırıklığı arasında, havalimanı ve havayolu personeli tarafından grevler yaşandı.
Diğer havaalanları da benzer önlemler aldı. Geçen ay, Amsterdam’daki Schiphol Havaalanı, güvenlik çalışanlarının eksikliğini ve beklentilerin çok üzerinde hava yolculuğu talebini gerekçe göstererek bir kapasite sınırı getirdi ve Londra’daki Gatwick Havaalanı da geçen ay Temmuz ve Ağustos aylarında uçuşları azaltacağını söyledi. British Airways, Ekim ayına kadar yüzde 11 oranında azaltılmış bir programla çalışacağını söyledi.
Holland-Kaye, Heathrow’un yaz seyahatleri için yüksek talep beklentisiyle Kasım ayında işe alımlara başladığını, ancak havayollarının çantaları yüklemek ve boşaltmak, uçakları geri göndermek ve kontrol sağlamak için sözleşme yapan yer hizmetleri de dahil olmak üzere bazı kilit rollerin hala yetersiz olduğunu söyledi. – yolculara hizmetlerde.