1993'te Camaro yeni bir dış tasarıma sahip olsa da, altındaki platform hala -Camaro'nun 4.nesli için yeninden düzenlenmiş olmasına rağmen- GM'in F-Gövdesi platformu idi. 1980'lerdeki kutumsu görünümünü kaybetmişti. Bunun yerine Camaro zamanının tasarımlarına benzeyerek daha yuvarlak hatlara sahip olmuş, aracın agresif görünümünden eser kalmamıştı.
Aynı 1990'lardaki diğer muscle araçlar gibi Camaro'da giriş modelinde V6 motor seçeneğini sunuyordu. Giriş seviyesi Camaro 3.4 litrelik V6'sından 160 beygir gücü üretebiliyor, ürettiği bu gücü tekerlerine 5 ileri vitesli manuel şanzımanı ile iletiyordu. 4 ileri vitesli otomatik şanzımanı ise opsiyonel olarak sunuluyordu.