Henry Ford, Ford Motor Company'yi kurmasıyla ünlüdür. Ford, Ford, Lincoln, Mercury, Volvo, Mazda ve Land Rover gibi markalar dahil olmak üzere dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden biridir. Ford montaj hattını kullanarak üretimde öncü oldu. Bu, şirketinin büyük çapta otomobilleri ucuza üretmesini sağladı. İlk kez, ortalama bir Amerikan ailesi için araba uygun fiyatlıydı.
-
Henry Ford nerede büyüdü?
Henry, Michigan, Greenfield İlçesinde büyüdü. Babası bir çiftçiydi ve Henry'nin aile çiftliğini ele geçirmesini istedi, ancak Henry'nin çiftçilikle ilgisi yoktu. Makineler ve inşaat işleri ile daha fazla ilgilendi. 16 yaşındayken evden ayrıldı ve Detroit'e çırak ustası olmak için gitti. Ford'un iki erkek kardeşi ve iki kız kardeşi vardı.
Montaj Hattı: Genellikle Henry Ford'un montaj hattını icat ettiği söylenir. Bu, çok sayıda ürünün bir çizgiden geçerken bir seferde bir adım yapıldığı yerdir. Bir montaj hattının kullanılması, bir kerede bir ürünün tamamını oluşturmaya çalışmak yerine, daha ucuz bir fiyata ürünlerin seri üretimine izin verir. Henry Ford'un yaptığı, bu konsepti otomobile uygulayıp, seri üretim için mevcut üretim yöntemlerinden çok daha düşük bir fiyata mükemmel hale getirmekti. Ford'un otomobiller için montaj hattını düzene sokma çalışmaları, bir montaj hattının toplu üretim ürünlerinde ne kadar güçlü olabileceğinin bir örneği.
Model T Ford - Bu, Ford'un montaj hattı işlemini kullanarak ürettiği orijinal otomobildi. Birçok yönden devrimciydi, ama öncelikle maliyeti vardı. Rakip arabalara kıyasla çok ucuzdu, araba kullanmak ve tamir etmek kolaydı. Bu özellikler orta sınıf Amerikan için mükemmel yaptı. 15 milyondan fazla Model T aracı üretildi ve 1918'de Amerika'daki otomobillerin% 50'sinden fazlası Model Ts idi.
-
Henry Ford hakkında eğlenceli gerçekler
Henry, Thomas Edison
ile tanıştığı Edison Aydınlatma Şirketi'nde mühendis olarak çalıştı.
Bir otomobil şirketinde ilk denemesi Thomas Edison ile işbirliği içinde yapıldı ve Detroit Automobile Company olarak adlandırıldı.
Ford'un Edison'un son nefesi bir test tüpüne kaydedildi ve yine de Henry Ford Müzesi'nde test tüpünü görebilirsiniz.
1918'de ABD Senatosu sandalyesine koştu, ancak kaybetti.
Kariyerinin başlarında bir yarış arabası şoförüydü.