Üzerinde yayınlanan: 22/07/2022 – 15:41Değiştirilmiş: 25/07/2022 – 11:40
Rusya’daki eylemciler, trenlerin Ukrayna’ya askeri teçhizat götürmesini önlemek için demiryollarını sabote etmeye çalışıyor. Hasarlı rayların resimlerini ve bu tür sabotaj eylemlerinin nasıl gerçekleştirileceğine ilişkin talimatları Telegram’da yayınlıyorlar. Gözlemciler ekibi, sabotaj operasyonlarının sorumluluğunu üstlenen anarşist bir örgütün bir üyesiyle konuştu.
28 Haziran 2022’de bir Rus anarşist grubu, Telegram kanallarında altı fotoğraf ve kırık tren raylarının bir videosunu yayınladı. Raylardan birine BOAK (Anarşi-Komünist Mücadele Örgütü) kısaltmasını yazdılar. Onlara göre operasyon, Moskova’nın 90 kilometre kuzeydoğusundaki bir askeri üsse giden bir demiryolu hattında gerçekleştirildi. Elektrik sinyalinin kesilmesini ve trenin raydaki rahatsızlıkları algılamasını önlemek için raylara bir elektrik teli bağlandı. Gözlemcimiz, sonunda, “ray bozukluğu tespit edildi, ancak tren trafiği yine de ertelendi” dedi.
Şubat 2022’de Ukrayna’nın işgalinin başlamasından birkaç ay sonra, savaş karşıtı eylemciler Telegram kanallarında demiryolu sabotajının görüntülerini paylaşmaya başladılar. Mesajlarında, savaşa karşı insanları örneklerini takip etmeye teşvik ediyorlar. Amaç, Rus askeri teçhizatını Ukrayna’ya taşıyan trenlerin geçişini engellemek.
Bu tür eylemler Rusya’da ciddi şekilde cezalandırılıyor: sabotajcılar on ila on beş yıl, şüpheli organize bir gruba aitse yirmi yıla kadar hapis cezasına çarptırılıyor. Aktivistler yolcuların karıştığı kazaları önlemek için ellerinden gelen her şeyi yaptıklarını iddia ederken, sabotaj eylemleri tren personelini ve yolcuları tehlikeye atabilir.
“Maliyet, güvenlik ve verimlilik açısından oldukça uygun maliyetli bir mücadele yöntemidir”
Militan anarşist grup BOAK, Ekim 2018’den bu yana Rus sosyal ağı Vkontakte’de faaliyet gösteriyor. Kasım 2019’da grup, Türk şirketi Turkcell’in Kiev yakınlarındaki bir telekomünikasyon kulesine yapılan saldırının sorumluluğunu zaten üstlenmişti. Üyelerine göre amaç, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın Suriye’deki Kürtlere yönelik baskıcı politikasını protesto etmekti. Şubat 2022’den bu yana grubun Telegram’daki etkinliği, Ukrayna’daki savaşa odaklandı.
İsmini vermek istemeyen grubun bir üyesi Gözlemcilere demiryolu sabotaj eylemlerinin nasıl gerçekleştiğini anlattı:
“Şubat ayında Ukrayna’ya yapılan büyük saldırıdan çok önce örgütledik, ancak savaş, elbette, faaliyetlerimizi hızlandırmamız ve bunları duyurmamız için güçlü bir teşvik oldu.
[Sabotage of railways] maliyet, güvenlik ve verimlilik açısından oldukça uygun maliyetli bir mücadele yöntemidir. Tecrübeli profesyoneller gerektirmez ve acemi gerillalar tarafından başarıyla gerçekleştirilebilir.”
23 Mayıs 2022’de BOAK tarafından sabotaj operasyonunun ek görüntüleri yayınlandı. BOAK, operasyonu Moskova’nın kuzeyindeki Sergei Possad yakınlarındaki bir askeri üsse askeri teçhizat taşıyan trenlerin düzenli olarak kullandığı bir demiryolu hattında gerçekleştirdiğini söyledi. Eylemcilerden biri, operasyonun bir deneme çalışması olduğunu ve grup üyeleri tarafından çekilen ve kaza onaylanmadan önce yayınlanan fotoğrafların olduğunu söyledi. Rus basınında herhangi bir aksamadan söz edilmedi.
Güvenliklerini sağlamak için aktivistler isimsiz hareket eder ve kimliklerinden herhangi bir iz bırakmamaya özen gösterirler:
“Video kameralardan kaçınıyoruz, bölgede keşif yapıyoruz ve rotaları düşünmeye özen gösteriyoruz. Olay yerinde parmak izi bırakmamaya özen gösteriyoruz. Görünüşümüzü değiştirip tanınmaz hale getiriyoruz. Kaldırıyoruz. fotoğraflardan ve videolardan meta veriler ve çevrimiçi yayınları anonimleştirin.”
Hareketin gerçek boyutunu değerlendirmek zor olmaya devam ediyor. Tren kazalarının sayısı hakkında resmi bir istatistik bulunmamaktadır. Bununla birlikte, bağımsız Rus medya kuruluşu The Insider, geçen yıla göre tren kazalarında bir artış kaydetti: Mart ve Haziran 2022 arasında basın, Rusya’da 63 yük treni raydan çıktığını bildirirken, 2021’in aynı döneminde 1,5 kat daha az kaza meydana geldi. kazalar.
Rus demiryolu şirketinin haber ajansı RJD, bahardaki raydan çıkmalar için kötü demiryolu koşullarını ve direksiyon hatalarını suçluyor. Bununla birlikte, basında birkaç palet sabotajı vakası bildirildi. 27 Nisan 2022’de FSB, Ukrayna sınırındaki Belgorod bölgesindeki ulaşım altyapısına saldırı hazırlığı yaptığından şüphelenilen iki Rus vatandaşının tutuklandığını duyurdu. 9 Temmuz 2022’de Rus medya kuruluşu Baza tarafından paylaşılan bir videoda, Belarus ve Ukrayna sınırına 8 kilometre uzaklıktaki Bryansk bölgesinde bir Belarus yük treninin patlayıcı cihazla çarptığı görülüyordu.
Sabotajcıların eylemlerinin görüntülerini yayınlayan Telegram gruplarının hepsi Rus aktivistler değil. Örneğin, Ostanovivagoni (Rusça “vagonları durdurun”) sitesi aslında Ukrayna’da yerleşik bir kişi tarafından kaydedilmiştir. Kanal, Rusya’da bu tür sabotajları teşvik etmek amacıyla demiryollarının nasıl sabote edileceğine dair talimatlar içeriyor.
BOAK aktivistleri Belarus demiryolu sabotajcılarından ilham aldıklarını iddia ediyor. Rusya’nın Ukrayna’yı işgalinin başlangıcında, bu yeraltı ağları Rus ordusunu beslemek için kullanılan demiryolu hatlarına saldırdı. En az 11 kişi tutuklandı ve terörden hüküm giydi. Mayıs 2022’de Belarus’ta kabul edilen yeni bir yasaya göre, herhangi bir terör saldırısı gerçekleştirme girişimi ölümle cezalandırılıyor.