Otomotiv endüstrisi, araçlarının performansını artırmak için katmanlı üretimi hızlandırıyor. Üreticiler yenilikçi malzemeler kullanarak daha hafif, daha karmaşık ve yenilikçi parçalar tasarlayabilirler. Gerçekten de, 3D baskı sayesinde yeni malzeme seçimi, malzemeden tasarruf etmeyi mümkün kılıyor. Tamamen yeniden tasarlanmış bir tasarıma sahip parçalar üretirken. Geleneksel üretim süreçlerinden kaynaklanan parçalardan çok daha hafif olan 3D olarak basılanlar, özellikle tüm motor sporları tutkunlarını hayal kırıklığına uğratan bir olasılıklar alanı açar!
Lüks otomobil üreticileri, her zamankinden daha karmaşık ve dahiyane tasarımlara sahip yeni konsept otomobilleri denemek için 3D baskıdan yararlanıyor. Ama sadece onlar değil, tüm otomotiv endüstrisi başlangıç aşamasında! 2018'de BMW tarafından 3D olarak 1 milyon parça üretildi. Volkswagen'e gelince, yılda 50.000 ila 100.000 fonksiyonel futbol topu büyüklüğünde parça basmak amacıyla 2018'de 90 3D yazıcı devreye alındı. Amerikan devi Ford ayrıca özel bir 3D baskı sitesinin inşasına 45 milyon Euro'dan fazla yatırım yaptı. Audi, Bugatti, Lamborghini, Toyota Motorsport ve Hyundai gibi otomobil üreticileri de dışarıda bırakılmıyor. Ayrıca üretkenliklerini artırmak ve tasarım maliyetlerini azaltmak için giderek daha fazla parçayı seri olarak tasarlayacaklar.