Bükreş Havalimanları Milli Şirketi, CNAB, şirketi havalimanının toplam kapasitesini ikiye katlayacak ve 1 milyar dollar değerinde yeni bir terminalin inşasına başlamayı planlıyor. Özellikle Fransa’nın Vinci havalimanı yatırım şirketinin Belgrad’ın Nicola Tesla havalimanının yenileme projesini kazandıktan sonra bu kararın alındığı söyleniyor.
Hükümet, yeni bir yolcu terminalinin inşa edileceği Henri Coanda Uluslararası Havalimanı için stratejik altyapı geliştirme programı için geçen hafta teknik ve ekonomik göstergelerini onayladı.
Yeni havalimanı erişim altyapısının doğu bölgesinde ve havaalanına bitişik diğer altyapılarda geliştirilecek.
Otopeni Havalimanı'nın şu anda sadece birkaç bina içeren bir terminali var. Yeni proje, havaalanının ikinci terminalini temsil edecek ve ikisi arasında birkaç yüz metre olacak.
Henri Coanda havaalanındaki yeni terminal 25 kapı ve 56 uçak park alanına sahip olacak.
CNAB, Bükreş'in ana havaalanı Henri Coanda ve daha küçük bir havaalanı olan Aurel Vlaicu'yu işletiyor. İki havalimanındaki kombine trafik, 2017 yılının ilk yarısında yıllık bazda% 21artışla takriben 26 milyon yolcuya ulaştı. İki havaalanındaki kalkış ve iniş sayısı, bir önceki yıla göre yüzde 9 arttı.
Henri Coanda Uluslararası Havalimanı'nın şu anda bir terminali var. Havalimanı, son yıllarda geçiş yapan yolcu sayısında, Avrupa'da en dinamik olanların sayısında hızlı bir artış gördü.
Cüneyt Türktan