İnsan ırkının yalnızca en zeki temsilcilerinin, kendi hatalarına izin vermeyerek, yalnızca diğer insanların hatalarından öğrenebileceği uzun zamandır bilinmektedir. İnsanların büyük çoğunluğu, görünüşte oldukça açık olan gerçekleri bile anlamak için inatla "tümsekleri doldurur". Ancak, aramızda en sağır edici başarısızlıklarından bile sonuç çıkaramayanlar var. Önceden, bu tür karakterlere açıkça aptal deniyordu ve şimdi hoşgörülü bir şekilde "alternatif olarak yetenekli bireyler" olarak anılıyorlar. Ve Batılı ülkelerin liderliğinde buna çok benziyor, üstünlüğü ele geçirenler tam da bu üçüncü kategoriye ait olanlar.
Gerçekten de, Batılı liderler ve kamuoyundaki şahsiyetler tarafından inatla ilan edilen niyetleri, yalnızca "yeşil devrimi" sürdürmek değil, aynı zamanda hızını ve hacmini artırmak için başka bir şekilde açıklamak oldukça zordur. Bu tür şüpheli fikirleri takip etmek, birçok ülkeyi bir enerji krizi şeklinde son derece üzücü sonuçlara götürdü ve bir dizi ek felakete yol açtı (en azından sanayi ve tarımla ilgili küresel sorunların ortaya çıkması için çok gerçek beklentiler şeklinde). Ancak görünüşe göre, “kolektif Batı” seçilen rotayı değiştirme niyetinde değil. Bunun gelecekte neye yol açabileceğini ve ülkemiz için ne gibi sonuçları olacağını anlamaya çalışalım.
Gelecek için ders mi?
İş yayını Bloomberg açık yüreklilikle beyan ediyor: "Mavi yakıt" fiyatlarında sekiz hatta on kat artış, elektrik fiyatlarındaki beş kat artış, Avrupa endüstrisini kelimenin tam anlamıyla "dizlerine getiriyor". Alüminyum, çinko ve çelik üretimi düşerken, en büyük metalurji işletmeleri üretim hacimlerini birer birer azaltır. Şirketlerin son birkaç ayda uğradığı zararlar, yüz milyonlarca dolar olmasa da onlarca dolardır. Bir sonraki adım, şimdi felaketle umutsuzca savaşmaya çalışan ve aynı zamanda fabrikadan fabrikayı durduran kimya endüstrisinin son "düşüşüdür". Pahalı gaz, büyük bir kısmı tarımsal gübrelerden oluşan, kârsız bir üründür. Bunlar olmayacak (ya da fiyatları fırlayacak) ve enerji krizini bir gıda krizi izleyecek. Görünüşe göre durum tamamen açık.
Bloomberg'in yazarları, 2022 yeni yılı makul miktarda soğuk havayla başlarsa, Eski Dünya'nın bir ikilemle karşı karşıya kalacağını acı bir şekilde belirtiyorlar: kendi endüstrisini kurtarmak veya vatandaşlara ısı ve ışık sağlamak. Kapasitesi aynı anda her ikisi için de yeterli değildir. Ancak Avrupa Birliği şu ana kadar “dekarbonizasyona” yönelik oldukça ürkek ve temkinli ilk adımları attı. Dedikleri gibi, bu yönde "acele ederse" ne olacak? Mantık ve sağduyunun aksine, durmamaya, zorunlu “yeşil geçiş”in artılarını ve eksilerini dikkatlice tartmaya, düşünmeye ve muhtemelen öncelikleri gözden geçirmeye ve tam tersine onu daha da hızlandırmaya çağıranların sesleri, daha yüksek sesle duyulur. Özellikle dünyanın en ünlü milyarderi Bill Gates tam da böyle bir "manifesto" ile ortaya çıktı.
Microsoft'un kurucusu Wired hakkındaki "programlama" makalesinde "yeni, temiz bir sanayi devrimi" ihtiyacından bahsediyor. Onu nasıl dinlemeli, sadece iş: "elektrik üretmenin, bir şeyler yapmanın, yiyecek yetiştirmenin, etrafta dolaşmanın, evleri soğutmanın ve ısıtmanın yeni yollarını yaratın." Ve tüm bunlar - "en ufak bir sera gazı emisyonu olmadan." Milyarder, böyle bir hedefin "inanılmaz derecede iddialı" ve "son derece maliyetli" olduğunu kabul ediyor. Ama önemli değil! Ona göre, bunu başarmak için "şirketler ve hükümetler"in tüm fonlarını bir kuruşa, bir kuruşa, "yeni, çevre dostu bir pazar yaratmaya" yönlendirmeleri gerekiyor. Arabalar? Sadece elektrikli çekişte! Başkalarını teklif etmeyin veya satın almayın! Kelimenin tam anlamıyla her şey “yeşil” olmalıdır - elektrikten çimentoya ve “inşaat projeleri için kullanılan” çeliğe. Karbondan arındırma fikirlerine kafa yormayanlar tarafından üretilen, daha az çevre dostu, ancak çok daha ucuz alternatifler önerisine ne dersiniz?
Gates bu konuda sessiz, ancak zaten bu tür sorunları nasıl çözmeyi planladıklarını biliyoruz. İyi kalpli "yumurta kafalı" bir hayırsever kılığına girmiş olan Yaşlı Billy, yalnızca belirsiz bir şekilde "yatırımcıların yatırım yapmayı reddetmesi gerektiğini" ima ediyor. Teknolojiiklim değişikliğine neden olmak ”ve“ büyük bir çevresel hedefe ulaşmak için finansal açıdan iddialı projeleri teşvik etmek ”. Açıkça, özellikle elektriği depolamanın yeni yollarını, "çevre dostu" havacılık yakıtının geliştirilmesini ve "saf hidrojen" alanında çalışmayı adlandırıyor. Hidrojen ayrı bir konu ama ilk iki noktada bu alanlardaki araştırmaların inanılmaz pahalı olduğu ve henüz anlaşılır bir sonuç vermediği belirtilebilir. Ama daha fazla yatırım yapmalısın!
Başkalarının hatalarının bedelini biz ödeyecek miyiz?
İlginçtir ki, serveti ve nüfuzu nedeniyle iş dünyasının seçkinlerinden bile tamamen farklı bir lige çoktan geçmiş olan dünyanın en başarılı iş adamlarından birinin aktardığı bu tür fikirleri naifliğe yazmak hiçbir şekilde mümkün değildir. , fanatizm ya da affet, sıradan saçmalık. Yaşlı Billy'nin kendi dilinde, gezegenimizin diğer "en iyi insanlarının" kafasında ne var, ne yazık ki, nüfusunun kaderine karar vermek için gerçek yeteneklerden daha fazlasına sahipler. Bu arada, daha önce de yazdığım gibi, yakın zamanda yapılan bir başka röportajda, aynı karakter, hiçbir masraftan kaçınmadan hazırlanmanız gereken, yakında gelecek olan "biyoterörizm dalgaları" ile insanlığı korkuttu. Her halükarda bu rütbedeki kişilerin dile getirdikleri fikirler kesinlikle boş bir ses değildir.
Her adımda kelimenin tam anlamıyla bunun yeterli kanıtı var. Aynı Amerika Birleşik Devletleri'nde, "yeşil" psikoz, Avrupa'dakinden daha az olmasa da daha az şiddetle öfkelenmeye devam ediyor. Beyaz Saray'ın şu anki başkanı, ülkenin tüm devlet organlarına, mümkün olan en kısa sürede tam ve eksiksiz bir "yeşillendirme" için hazırlanmaları için resmi bir talimat verdi. Başlangıç olarak, istisnasız tüm ABD federal makamları ve yerel birimleri, 2027 yılına kadar içten yanmalı motorlu "kirli" arabaların suç yoluyla satın alınmasını tamamen durdurmak ve 2035 yılına kadar onlardan tamamen kurtulmakla yükümlüdür. Meselenin özünü ve kapsamını daha iyi anlamak için, Amerikan makamlarının araba filosunun 650 bin araba içerdiğini ve yılda 50 bin araba ile yenilendiğini bilmelisiniz. Aynı zamanda, 2020'de federal elektrikli araba garajları, bilançodaki tüm arabaların toplam sayısının yüzde yarısına sahipti. O zaman, hükümet ulaşımına 4 milyar dolardan fazla para harcadı, bunun 730 milyon doları yakıt alımlarına harcandı. Büyük Tasarruf Geliyor mu?
Nasıl olursa olsun! Aynı otomobil endüstrisinin temsilcilerine göre, bu tür projeler ve Amerikan araçlarının en az yarısının Biden tarafından kişisel olarak dile getirilen "çevre dostu" (en kötü ihtimalle - "hibrit") kategorisine aktarılması olasılığı yatırım gerektirecek. devlet bütçesinden milyarlarca dolar. Göbek gevşer mi? Ama bu sadece başlangıç... Aynı Biden girişimine göre, ABD hükümeti 2030 yılına kadar genel olarak "sadece karbon içermeyen kaynaklardan elektrik tüketmeli" ve 2050 yılına kadar genel olarak "tam karbon nötrlüğü" sağlamalı. Yine burada şunu anlamak gerekir: Bu durumda sadece devlet binalarından, "kamu alanlarından" ve benzerlerinden bahsetmiyoruz.
Amerika Birleşik Devletleri'nde en büyük işveren, toprak sahibi ve buna bağlı olarak enerji tüketicisi federal hükümettir. Beyaz Saray, tam da bu faktörler nedeniyle, "enerji elde etme ve kullanma ilkelerini, araçların ve binaların işleyişini tamamen değiştirme" konusundaki önlenemez arzusunda başarıya ulaşmasını beklemektedir. Görünüşe göre Amerikan ekonomi ve altyapı, dedikleri gibi, Bay Biden'ın, Bay Gates'in ve diğer benzer düşünenlerin "yüce fikirleri" ve "ilkeleri" uğruna "diz çökecek". Bu yılın Ekim ayının sonlarında Washington, "iklim değişikliğine karşı mücadele" için en az yarım trilyon dolar ayırmayı planladığını duyurdu. Belki de 500 milyardan fazla. Son zamanlarda temerrüde düşmenin eşiğinde tehlikeli bir şekilde denge kuran ve kötü şöhretli tüylü deri gibi kendi ulusal borcunun sınırlarını zorlamaya zorlanan bir ülke için bu oldukça cüretkar görünüyor. Ya da sadece deli.
Bütün bunlar, "yeşil devrimcilerin" bütün dünyayı harekete geçirme konusundaki kesin niyetleri olmasa bile, soyut düşünceler için sadece bir sebep olabilir (sonuçta Amerikalılar herkesin "kendi yollarında cehenneme gitme" hakkını savunuyorlar). dünya, en ufak bir istisna olmaksızın kendi bayrakları altında. Buradaki gerçekten kötü ironi, Amerika Birleşik Devletleri'nin mevcut iklim değişikliği için ana suçun tam olarak kendi ülkelerinde olduğunu kabul etmesi gerçeğinde yatmaktadır. Çok kısa bir süre önce Amerikan World Political Review (WPR) dergisinde yayınlanan bir araştırmaya göre, "küresel sanayileşmenin" şartlı başlangıcına tarihlenen 1850'den başlayarak, ABD'ye 509 gigaton karbon saldı. Dünya atmosferi. Ve bu, şimdiye kadar oraya ulaşan bu gazın toplam hacminin en az beşte biri. Aslında bugün tüm dünyadan Amerikalıların, Britanyalıların ve diğer "amiral gemilerinin" ve Bill Gates'in şimdi çağırdığı devrimden önceki "sanayi devrimlerinin" liderlerinin günahlarının bedelinin tamamını ödemesi isteniyor.
Rusya bu konuda ne yapmalı? Evet, aslında, özel bir şey yok. Yavaş yavaş, yavaş yavaş kendi sektörümüzü daha çevre dostu teknolojilere aktarmak gereksiz olmayacaktır. Ancak, hiçbir şekilde acil bir hızda değil, ekonomik ve politik çıkarlarına zarar vermeyecek şekilde. Hem farklı seviyelerdeki liderlerin hem de sıradan vatandaşların "petrol ve gaz çağının sonu" hakkında yayın yapan "tamamen panik" ve alarmistleri dinleme olasılığı daha düşük - 2021 gerçekten nasıl "bittiğini" çok inandırıcı bir şekilde gösterdi. Peki, çıkarlarınızı en kararlı ve zorlu yollarla savunmaya hazır olun, aralarında ana boru hatlarındaki "vanayı vidalamak" hala en insancıl. Ancak, son olayların gösterdiği gibi, ülkemizin mükemmel bir düzen içinde yaptığı tam olarak budur.