Şirketin geri çağırmaları 2016 yılında, geçen yıla oranla %21 düştü.
Fiat Chrysler Automobiles, krank mili sensörü konektörlerini değiştirmek için Amerika Birleşik Devletleri'ndeki 43.071 aracı geri çağıracak. Geri çağırma 2016 model yılı Dodge Journey, Jeep Compass ve Jeep Patriot'u kapsıyor. Ayrıca, 3,385 tane Kanada’da, 487 tane Meksika’da ve 2,830 tane de NAFTA dışında kalan ülkelerdeki araçların tamiri yapılacak. Sorun sadece 9 Mayıs 2016'dan 15 Temmuz 2016'ya kadar üretilen modelleri ve 2.0 ya da 2.4 litrelik dört silindirli motorlu araçları etkiliyor.
Garanti verileri, uygun niteliklere uymayan krank mili sensörü konektörlerine sahip bir araç grubu olduğunu ortaya çıkardı. Parçalarda bir temassızlık oluşabiliyor, bu da SUV'lerin durmasına ya da çalışmasına neden olabiliyor. Gösterge paneli üzerinde bir hata görüntülenmeden bu olabiliyor. Ancak şirket, bu hatadan kaynaklanan herhangi bir kaza veya yaralanmadan şu an için haberdar değil.
FCA durumdan etkilenen araç sahiplerini posta yoluyla bilgilendirecek. Müşteriler, sensörü yerel bayilerinde değiştirmek için servis ayarlayabilecekler. Geri çağırma 27 Ocak 2017 civarında başlayacak.
Fiilen bitmek üzere olan 2016 yılı için, FCA ABD, yılın geri çağırma toplamına bakmaya başladı. Şirketin mühendislik, emniyet ve medya ilişkileri müdürü Eric Mayne'e göre, bu krank mili sensör sorununu da sayarsak, otomobil üreticisi 2015'ten daha az sayıda araç için tamir kampanyası başlattı.
FCA bu yıl iki önemli geri çağırma yaşadı. ZF kaynaklı sekiz vitesli otomatik şanzımanındaki bir sorun nedeniyle Nisan ayında şirket dünya çapında 1.1 milyon araç için bir kampanya düzenledi. Daha sonra 13,000 Maserati’de de aynı sorunla ilgili geri çağırıldı. Eylül ayında da, kaza esnasında aktifleşmeyen hava yastığı sorunu ile ilgili 1.9 milyon araç tamir edildi.
Kaynak: Fiat Chrysler Automobiles, National Highway Traffic Safety Administration