Formula 1 yarış arabalarında sürücü güvenliği, özellikle devrilme esnasında en önemli tasarım konusudur. Bu çalışmada Force India Formula One ekibinin gerçekleştirdiği non-lineer implicit optimizasyon çalışması detaylı olarak anlatılmaktadır. Çalışmada sonlu elaman modeli Altair HyperMesh yazılımında oluşturulmuş ve non-lineer optimizasyon Altair RADIOSS ve Altair OptiStruct çözücüleriyle gerçekleştirilmiştir.
Makaleyi indirmek için tıklayınız.