Eski model retro tarzı en iyisidir
Eski model retro tarzı en iyisidir
Otomotiv endüstrisinde modern teknolojilerçok fazla hayran kazandı. Birisi, süper karmaşık çoklu bağlantı süspansiyonundan bahsediyor, birisi bu ya da o arabanın kaputunun altında hangi at sürüsünün bulunduğunu düşünüyor, ancak birkaç kişi modern teknolojinin avantajlarını gerçekten gösterebilir. Ve tüm teknolojik aşırılıklardan yoksun olan eski bir makine ve zamanımızda mükemmelliğini kanıtlayacağız. Nadir arabalar klasik zarafetlerini çekiyorlar, ancak modern sistemlerin eksikliği yüzünden genç sürücüleri korkutuyorlar. 21. yüzyılın sürücüleri, ABC, hava yastıkları, park sensörleri, navigatörler ve diğer "yardımcılar" olmadan bir araba sürmeyi düşünmüyorlar. Şimdi, 60'ların en büyük otomobil yarışmasını kazanan makinelerin, 19. Yüzyılda geri kalan buhar arabaları için Count De Dion tarafından yaratılan en basit arka süspansiyon olduğunu hayal etmek zor.
Birçok sürücü dümen volümünün olduğuna inanıyorModern araba, ellerde çok daha güvenilirdir. Ancak, eski Jaguar veya Ferrari'de otururken, parmakların ince bir jantın konuşmacılarına nasıl yerleştirildiğini hissediyorsunuz. Gerekirse, böyle bir direksiyon simidi üzerinde müdahale etmek daha kolaydır. Ellerini güvenle tutuyor. Ve en önemlisi, ince direksiyon simidi engellemez.
Çağdaşlarımıza göre, eski sporlarMakineler kutunun hassasiyetinden övünemez. Onlara kötü, rahatsız edici ve rahatsız edici görünüyor. Ama bu sadece ilk izlenim. Tedavi deneyimi oldukça hızlı bir şekilde gelir.Ve sonuç inanılmaz, inan bana! Hemen, hızı açtığınız anı hissedersiniz. Deneyimli bir sürücü için bu, açıklanamayan bir deneyim!
Ve eski araba nasıl gidiyor! Aracın dinamiği, trafik başladığı andan itibaren hemen hissedilir. Nefesin kesiştiği, hıza ulaşamayan bir hız hissi ... Bu arada, hız hakkında. Hız göstergesi üzerindeki okun hareketini sayıların titremesinin arkasından takip etmek çok daha kolaydır. Farklı otomobiller arasında bile ayırt edici bir özellik vardı - otomobilin üzerinde "sportif şık" bir dokunuşla beyaz bir ölçek ve sarı renklerle siyah - 60'ların spor arabalarının geleneksel bir işareti.
Ayrı ayrı, eski Amerikalılardan bahsetmek istiyorummakinesi. Daha eski, daha iyi, daha prestijli ve pahalı olan bir konyak konyak olarak klasik "Amerikan" haline geldi. Chevrole Chevelle SS, Dodge Charger, Cadillac ve Corvette - bu isimler bile modern gençliği saygıyla karşılıyor. Son zamanlarda "yol dreadnoughts" olarak adlandırılan uzun şık limuzinler için nostaljiyi ne sıklıkla görebilirsiniz.
Altmışların Avrupa makineleri ile karşılaştırıldığındaYıllar, Amerika'nın eski arabası daha çok bir yat gibiydi. Uzun başlık ve oldukça yüksek kaldırılmış gövde, belirli bir ırka ait olan tuhaf bir işarettir. Arabadaki tüm kontrollerin en gülünç bir şekilde yerleştirilmiş olmasına rağmen, salon, yine de, onun kapasitesi ile şaşırttı. Arka koltuk sadece bir kanepe olarak adlandırılabilir. Amerikan otomobillerinin gün batımı popülaritesi yakıt krizini önceden belirlemiştir. Hantal ve en önemlisi, gluttonlu, arabalar giderek daha ekonomik "Japon" ile yerini almıştır. Kalan arabalar meraklıları sayesinde kurtarıldı.
Her eski makine sırayla saklanırGünümüzde en az sergide kaputu yükseltmek ve küçük bir motorla hacmi "içeride" bakmak, dışbükey kenarı boyunca elinizi çalıştırın ve vernikli sonsuza kadar genç albüm Machine Head ile gıcırtılı dört parça teyp duyabiliyordu.
Eski model retro tarzı en iyisidir
Related news
Eski model retro tarzı en iyisidir