Ferrari, bu hafta sonu Monako'daki cadde yarışında F-kanal sistemini kullanmama kararı aldı.
Haftalar süren testlerin ardından nihayet İspanya Grand Prix'de tasarımı kullanan İtalyan ekibi, uzun düzlüklerdeki rekabetçi hızıyla konseptin karşılığını aldı. Fakat takım patronu Stefano Domenicali, Monako'da en yüksek downforce seviyesine ihtiyaç duyulacağı için geleneksel arka kanat ve motor kapağının kullanılacağını söyledi. Felipe Massa'nın, araçta sıkıntı yaşadığı yönündeki şikayetlerine de hak veren Domenicali, "Felipe büyük bir pilot, araçta kendisini rahat hissetmesini sağlamak zorundayız" değerlendirmesinde bulundu. Gelecek seneye ilişkin lastik konusunun bu hafta sonu Monako'da neticelendirileceği yönündeki haberlerin de ciddiye alınmamasını isteyen Domenicali, "Monako'da bu konuyu grüşecek olsak da iki üç hafta daha devam eder" dedi. TurkiyeF1.com