Havacılık alanında çalışmak uzmanlık eğitimi gerektirir ve aviyonik sistemlerle çalışan profesyoneller en teknik bilgilerin bir kısmına ihtiyaç duyarlar. Aviyonik endüstrisi, uzmanlığı uçuş kontrolü, navigasyon ve haberleşme için hayati öneme sahip elektronik sistemlerin uygun şekilde çalışmasını sağlayan çalışanları için yüksek standartlar belirlemektedir. Aviyonik dört ana kariyer alanı sunar. Seçtiğiniz aviyonik kariyer türü genellikle eğitim seviyenize ve iş deneyiminize bağlıdır. Bazı aviyonik uzmanları iş başında eğitimle öğrenir, ancak çoğu iki ve dört yıllık derece sunan bazıları da dahil olmak üzere ticaret okullarına gider.
Hava-Uzay Mühendisleri
Uçak mühendisleri, görev odaklı atmosferik uçaklar için elektronik bileşenleri tasarlar, geliştirir ve araştırır. Bazıları roketlerle çalışırken, çoğu mühendis askeri uçaklar dahil insanlı araçlarla çalışıyor. İş, uçuş performansına önem vererek genel tasarıma detaylı bir odaklanmayı gerektiriyor. Birçok mühendislik işi, yüksek lisans derecesi gerektirir. Teknik okullar, kolejler ve üniversiteler havacılık ve uzay mühendisliği alanında hem lisans hem de yüksek lisans programları sunar. Hava-uzay mühendisleri üç ana alandan birinde çalışabilir: havacılık, astronomi veya tahrik. İşin büyük kısmı laboratuarlarda ve bilgisayarlarda çalışmayı, saha testini yapmayı ve beyaz sayfalar yazmayı, araştırma önerileri ve raporları içerir.
Aviyonik Mekaniği
Mekanik düzenli bakım yapar ve arızalı ve hasarlı elektronik uçak bileşenlerini inceler ve onarır. Çalışma İstatistikleri Bürosu'na göre, aviyonik mekaniği, uçak tamircisi ve motor tamircisi sertifikası almalıdır. Federal Havacılık İdaresi, FAA, mekaniğin sertifikasyonunu yönetiyor. Sertifika en az 18 aylık iş deneyimi gerektirir. Çoğu aviyonik mekaniği bir FAA onaylı kolej, üniversite veya teknik okul programında bir havacılık teknolojisine, aviyonik veya havacılık bakım programına kaydolarak mesleği hakkında bilgi edinir. Mekaniğin güçlü tanısal yetenekleri, iyi el becerisi ve iyi bir görme yeteneği olması gerekir. Uçak mekaniği için 2010 ortanca ödeme 53.220 dolardı.
Aviyonik Servis Teknisyenleri
Teknisyenler havacılık elektroniklerini araştırıyor, geliştiriyor, üretiyor, bakımını yapıyor ve test ediyorlar. Öncelikle yüksek teknoloji uçakları, askeri uçaklar ve uzay uçuşu araçlarıyla çalışıyorlar. Birçok teknisyen uzmanlaşmıştır. Bazı teknisyenler araştırma ve geliştirme tarafında çalışırlar. Mühendislerin yeni bileşenler tasarlayıp geliştirmelerine ve diğerlerini geliştirmelerine yardımcı olmak için havacılık şirketleri, üniversiteler, askeri ve devlet kurumları için çalışıyorlar. Bu alana girebilmek için havacılık mühendisliğinde FAA onaylı bir programla teknik bir okula, kolej veya üniversiteye gitmelisiniz. Sürekli eğitim ile kıdemli teknisyen pozisyonlarına ve havacılık mühendisliği kariyerlerine geçebilirsiniz. Çalışma İstatistikleri Bürosu'ndan Mayıs 2010 tarihli bir rapora göre, teknisyenler yıllık ortalama 53.220 dolar gelir elde ettiler.
Havacılık / Havacılık Eğitimi
Bazı aviyonik uzmanları öğretim kariyerlerine girmeyi tercih ediyor. Genellikle, öğretmenlik kariyerleri, havacılık mühendisleri, havacılık mekaniği veya havacılık teknisyenleri olarak çalışmak için on yıl veya daha fazla harcanan bir süreyi takip eder. Üniversiteler, kolejler ve saygın Embry-Riddle Havacılık Üniversitesi gibi teknik okullar, gelecek nesil havacılık kariyercilerini eğiten öğretmenler istihdam etmektedir. Havacılık elektroniği, yapısal ve makine mühendisliği ve havacılık mekaniği dersleri için sınıf eğitimi sağlarlar. Virginia Teach Üniversitesi'nde, Havacılık ve Deniz Mühendisliği Bölümü, 21 tam zamanlı öğretim görevlisi ve sınıf eğitimi veren ve lider araştırma programları yürüten 125 yüksek lisans asistanı istihdam etmektedir. Ortaöğretim sonrası öğretmenler için 2010 ortanca maaş 62.050 dolardı ve Çalışma İstatistikleri Bürosu'na göre, çoğu üniversite düzeyinde öğretmen yüksek lisans veya doktora derecesine sahip olmalı.