Ferrari: Startta takım emirleri tehlikeli ve çılgınca
Ferrari takım patronu Maurizio Arrivabene, startta sürücülerine takım emri verme ihtimaline sinirlendi ve böyle bir olasılığın olmadığını söyledi.
Arrivabene "Bu işi netleştirmek istiyorum. Tek sefer söyleyeceğim. Kim startta sürücüsüne takım emri verecek kadar çılgın olabilir ki?"
Onun bu söylemi, İtalya GP'sindeki tuhaf hadiselerden sonra geldi.
Takım arkadaşının 68 puan gerisinde olan Raikkonen sıralamada Vettel'in hava koridorundan faydalanıp F1 tarihinin en iyi turuyla pole pozisyonunu almıştı.
Ferrari sürücülerinin yarışmakta serbest olduğunu söylemiş, Raikkonen de yerini Vettel'e karşı koruyup onu Hamilton'un atağına açık hale getirmişti.
Vettel Hamilton'a karşı yerini korumaya çalışırken spin attı. Ondan sonra hasar azaltma moduna geçen Vettel, yarışı dördüncü tamamlayıp Hamilton'a 13 puan kaybetti.
Arrivabene Ferrari'nin yarış operasyonunu eleştirenlere yüklendi ve yarış başlangıcında çok kısa sürece çok fazla şeyin olduğunu, çok fazla değişken olduğu için takım emri uygulamanın mümkün olmadığını söyledi.
"Herşeyi maksimum profesyonel eforla yapıyoruz. Yarıştan önce, o pistte önceki yarış startlarının videolarına bakıyoruz. Takım menajerimiz sürücülere olabilecek en iyi çizgiyi söylüyor."
"İlk viraj için sürücülere sadece iki aracın da sağ salim virajı dönmesi gerektiğini söyleyebilirsiniz."
"Geri kalan herşey saçmalık, bunun nedenini de açıklayacağım. Kimi Monza'da pole pozisyonunundaydı, Sebastian da onun 8 metre gerisindeydi. Kimi Sebastian'ın nerede olduğuna nasıl bakabilir?"
"Yani size göre biz 'Kimi, lütfen startta yavaşla ve Hamilton ile diğerleri seni geçerse endişelenme.' diye emir mi verecektik? Neyi tartışıyoruz ki?"
"Monza'da takım emri verecek zaman yok, çünkü ilk virajda olan olur."
"Benden startta sürücülerime takım emri vermemi beklemeyin. Bu çok tehlikeli ve çılgınca."
Arrivabene bu hafta sonu Singapur'da da test edilecek. Geçen sene Vettel zayıf start alıp hem Raikkonen'e hem de Verstappen'e çarpmıştı.
Bu olay sonrası üç araç da yarış dışı kalırken, burada kaybettiği puanlar Vettel'in şampiyonluk umutlarına darbe vurmuştu.
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, collide at the start
Photo by: Andrew Hone / LAT Images
Önceki haber
Wolff, Ocon'un koltuk bulamamasını politikaya ve yalanlara bağladı
Sonraki haber
Sainz, Renault’un stratejide yanlış yöne gitmesinden korkuyor