Orsa Seyir sırasında yaşanabilen teknenin orsaya kaçması durumunu bu yazıda okuyabilirsiniz. Orsa giden bir teknenin sürekli rüzgâra doğru dönme isteğine teknenin orsaya kaçması adı verilir. Teknenin bu hareketini karşılamak için bazen sürekli dümen kullanmak gerekir. Bu olay teknenin genel trimi nedeniyle de olabilir, bu durumda ön tarafı hafifleterek veya arkayı ağırlaştırarak, teknenin ön kısmının suya fazla batması engellenir ve etki azaltılabilir. Bu trim normal olarak yük aktarımı ile yapılır. Ancak bazen orsaya kaçma nedeni dengesiz gövde yapısıdır; çok dik bir burun veya çok kısa bir arka kısım tekne üzerinde böyle bir etki yaratabilir. Ayarsız bir armanın da bu tip bir etki yaratması mümkündür. Bu durumda ön kısmındaki yelkenlerin yükü azaltılarak bu düzeltilebilir, ancak bazen bu armanın yapısından kaynaklanır ve bu durumda düzeltme için fazla bir şey yapılamaz.