Resmi: McLaren, Extreme E'ye katılıyor
McLaren Racing, Extreme E'nin ikinci sezonu olan 2022 sezonunda seriye katılarak, serinin 10. takımı olacak.
Bu haber, serinin ortak kurucusu Alejandro Agag tarafından "Extreme E'nin küçük tarihindeki en büyük haber" olarak nitelendirildi.
McLaren seriye katılmasının ardından "serinin detaylı bir değerlendirmesini" yapacak. İngiliz marka, Formula E'nin Gen3 kurallarını kabul edip etmeyeceğini düşünürken de bunu yapmıştı.
Zak Brown, Mclaren'ın Formula E ve WEC gibi şampiyonalara katılmak için de serileri gözlemlediğini ekledi ancak Extreme E'deki boş yerler "çabucak dolacağından", McLaren'ın bu seriye katılmak için "6 ay daha beklemek kadar bir lüksü" olmadığını belirtti.
Brown, konu hakkında "Extreme E; Mclaren Racing'in stratejik, ekonomik ve işletme kriterlerini yerine getiriyor. McLaren Racing'in şampiyonaya katılması takımımızın yeni 'taraftarlara ve partnerlere' ulaşmasını sağlayacak." ifadelerini kullandı.
McLaren Racing'in Extreme E takımı, Formula 1 programının dışında McLaren'da çalışan personeli kullanacak. Ayrıca takım "sürdürülebilirlik ve farklılıklar hedeflerini" geliştirmek istediğinden bu konuya özel bir kaynak havuzu da ayıracak.
McLaren'ın yol araçları bölümünün CEO'su Mike Flewitt, TopGear.com'a "Bir SUV, McLaren markasını sulandırır." demesine rağmen takım Extreme E için tamamen elektrikli bir SUV üretecek.
McLaren Racing CEO'su Zak Brown, Extreme E'yi katılmaları hakkında şunları söyledi: "Extreme E duyurulduğu andan itibaren seriyi yakın bir şekilde takip ediyorduk."
"Bu motor sporları platformunun yenilikçi formatı dikkatimizi çekti. Bu seriye katılmamız, bize sürdürülebilirlik hedeflerimize ulaşmamızda yardımcı olacak. Extreme E de atık azaltımı, eşitlik, karbon kullanımını azaltma gibi konularda aynı ilkeleri paylaşıyor."
"Formula 1, dünyamızın merkezinde kalmaya devam edecek tıpkı e-spor ve IndyCar gibi. Extreme E'ye katılmamız, Mclaren Racing markasına ve her programımıza katkıda bulunacak."
"IndyCar ve F1'de gördüğümüz büyük isimlerle birlikte mücadele edeceğiz [ Jenson Button'ın takımı JBXE, Lewis Hamilton'ın takımı X44, Nico Rosberg'in takımı Rosberg X Racing, Chip Ganassi] ama katıldığımız her seride olduğu gibi hedefimiz açık: kazanmak için orada olacağız."
Brown'un Extreme E'de hisseleri bulunmakta ve ortak kurucusu olduğu United Autosports, eski F1 sürücüsü Michael Andretti'yle yapılan iş birliği ile Andretti Autosport olarak Extreme E'de yarışıyor.
Fakat Brown, Andretti United'daki rolünün McLaren'a %100 odaklanmasına engel olmayacağını söyledi ve Andretti Autosport'un "gizli bir partner" olarak kalacağını ekledi.
Extreme E'nin ortak kurucusu Alejandro Agag ise McLaren'ın seriye katılmasıyla alakalı şunları söyledi: "En yüksek seviyede yarış ve otomotiv yeniliklerini temsil eden McLaren'ın serimizin daha ilk 2 yarışının ardından Extreme E'ye katılma kararı alması, motor sporlarında gerçek bir etki yarattı."
Agag, yarışların yapılacağı konumlara araçları taşıyan St.Helena gemisinin kapasitesinden dolayı, seriye maksimum 12 takım alınabileceğini söylemişti. McLaren da bu yüzden bu kadar hızlı bir şekilde karar verdi.
McLaren, ilk olarak Extreme E'nin batarya sistemi sağlayıcısı olmak istemişti ancak Extreme E, Formula E'nin de daha önce batarya sağlayıcılığını yapan Williams Advanced Engineering'i seçmişti.
Kleinschmidt'in CUPRA ile yarışlara beklenmedik dönüşü
McLaren’ın, Extreme E’ye katılması F1 takımını etkilemeyecek