Eyre Highway, Avustralya
eyre_zpso5brdnkv.jpg
Eyre Highway, Avustralya'da 1675 kilometre uzunluğunda bir karayolu. İlk bakışta tehlikesiz gibi görünen bu yolun kaza oranı çok yüksek. Sebebi ise; monoton manzarası yüzünden sürücülerin direksiyon başında uyuyup kalması.
Bulutlar Treni, Arjantin
bulutlar-treni_zpse55bwbbw.jpg
217 kilometrelik bu tren yolunda 21 tünel, 42 köprü, 2 spiral ve ve 3 zigzag vardır. Yolun bazı bölümleri o kadar yüksektir ki tren bulutların içinden geçer. (En yüksek yer: La Polvorilla, 4 220 metre - En alçak yer Salta, 1 187 metre)
Dalton Highway, Alaska - ABD
dalton_zpser8vx6el.jpg
666 kilometrelik bu yolun sadece 175 kilometresi asfalt, geri kalanı toprak yoldur. Tüm yol boyunca sadece 3 yerleşim yeri, 3 yakıt istasyonu ve bir hastane vardır.
Gois geçidi (Passage du Gois), Fransa
gois_zpst4rfgwbe.jpg
Noirmoutier Adası'nı Fransa'ya bağlayan bu geçit, gelgitten dolayı deniz yükselince 4 metre sular altında kalır. Bu yüzden günün belirli saatlerinde geçit kullanılamaz.
Guoliang Tüneli, Çin
guolliang-tuneli_zpstbb65bta.jpg
Yaklaşık bir kilometre uzunluğunda ve 4 metre genişliğindeki bu tünel 1970 yılında Guoliang köylüleri tarafından yapılmıştır. Dünyanın en tehlikeli yolları arasında gösterilmesinin nedeni ise; dağın yamacına yapılmış bu yolun birçok yerinde aşağı düşmenizi engelleyecek hiçbir şeyin olmaması.
Karakurum Yolu, Pakistan ve Çin
karakorum_zpscteogrg5.jpg
1300 kilometre uzunluğundaki Karakurum Yolu, Dünyanın en yüksek yollarından biridir. Yolun bir kısmı 4600 metre yükseklikten geçmektedir. Yazın Muson yağmurları nedeniyle oluşan heyelandan dolayı, kışın da hava koşulları ve çığlar nedeniyle yol kapanıyor.
Pamban Demiryolu Köprüsü, Hindistan
pamban_zpso2v8pk5b.jpg
Pamban Demiryolu Köprüsü, Hindistan'ı adalara bağlıyor. 1964 yılında Palk Boğazı'nın güçlü rüzgarları tarafından yok edildiği için rüzgar hızı 55 km/saat'i aştığında, trenler muhtemel tehlikeyle ilgili özel bir uyarı sinyali alıyor.
Şeytan Burnu Demiryolu, Ekvador
seytan-burnu_zpsfktxqduy.jpg
Şeytan Burnu Demiryolu, 800 metre yükseklikte aynı adı taşıyan kaya üzerine inşa edilmiş. Yakın zamana kadar, turistlerin vagonların üzerinde seyahat etmelerine izin verilirdi, ancak artık yasak.
Skippers Kanyon Yolu, Yeni Zelanda
skipper_zpsjgqirpkl.jpg
Birden fazla delik ve uçurumlar, dik inişler, ani virajlar, asma köprüler bulunan bir yol. Araç kiralama şirketleri, bu rotayı geçmeyi düşünen müşterilerine sigorta bile yapmıyor.
Tianmen Dağ Yolu, Çin'deki cennete giden yol
tianmen_zpstfq5wcr5.jpg
M.S. 260 yıllarında dağdaki bir mağaranın duvarı yıkılınca, dağ gökyüzüne açılan bir kapıya benzedi. Bu durum sonucunda dağa, "cennet kapısı" anlamına gelen Tianmen adı verildi. Tianmen Milli Parkı'nın içinde bulunan dağın yüksekliği 1.279 metre. Dağın zirvesinde bulunan Budist tapınağına ulaşım ise 11 kilometre uzunluğundaki bir yolla sağlanıyor. Labirente benzeyen yolda, 99 keskin viraj bulunuyor.
Salar de Uyuni Yolu, Bolivya
uyuni_zpslzdt57sr.jpg
Salar de Uyuni Tuz gölü boyunca uzanan karayolu, deniz seviyesinden 3.650 metre yükseklikte bulunuyor. Burada cep telefonları çekmiyor ve geceleri sıcaklık eksi 30 dereceye kadar düşüyor.
Yungas Yolu, Bolivya
yungas_zpspefiqngy.jpg
Yungas Yolu, Bolivya'nın La Paz ve Coroico şehirlerini birbirine bağlar. Yüksekliği 360 ila 3300 metre arasında değişir. 3 metre genişliğindeki yoldan iki aracın yan yana geçmesi mümkün değil.
Mae Klong, Pazarın içinden geçen demiryolu, Tayland
mae-klong_zpsmwlj5lqg.jpg
Burası ilk bakışta yüzlerce Tayland pazarından biri gibi görüyor. Ancak pazardaki tezgahların arasından bir tren yolu geçiyor. Satıcılar yaklaşık 15 km/s'lik bir hızda hareket eden tren gelirken, mallarını alıp çadırlarını birkaç saniye içinde toplamak zorundalar.
Leh-Manali Yolu, Hindistan
leh-manali_zpso8pr9p9y.jpg
490 kilometre uzunluğundaki Leh-Manali Yolu'nun yüksekliği 4000 ila 5000 metre arasında değişiyor. Dereler ve buzullar eşliğinde dağlardan inip çıkan ve dar geçitlerden geçen bu yol kimi zaman dudak uçuklatıyor, kimi zaman da en güzel manzara ziyafeti sunuyor.