~~~~~~~~~~~~~~~ Tehlikesi Yüksek gerilim!
~ ~ ~ ~ Bu onarımları gerçekleştirmek için EPA onaylı olması gerekir.
~~~~~~~~~~~~~~~ Işlerken ~~~~~~~~~~~~ daima eldiven giyin
~~~~~~~~~~~~~ Soğutucuların soğuk ısırmasına. Önlemek için
Hızlı parçaları bağlamak ~~~~~~~~~~~~ Kullanmadan.
Soğutma olmayan bir klima varsa, ilk kompresör çalışır durumda olduğunu kanıtlıyor. Kompresör gelen düşük (sıvı veya emme de denir) yan hattı dokunun. Dokunmak soğuk değilse, bu AC birim soğutucu düşük olduğunun bir göstergesidir.
AC şarj etmek için, ilk göstergeleri kalibre. (Fişi prizden çekin güvenli, kapasitör ve göstergeleri kurmadan önce boşaltın. Basınçların kontrol ve soğutucu eklemek için birim tekrar açmak için ihtiyacınız olacaktır.) El vanaları kapalı olduğunu kanıtlayın. Sonraki düşük tarafı için emiş hattı Schrader vana kapağı çıkarın ve hızlı bağlantı ile liman mavi serin yan çizginin kanca. Sonraki hattan herhangi bir hava temizleme çevirir altındaki mavi yan servis vanası çatlak var. Bu hortumlar nem içeren hava tasfiye hattan hava kuvvetleri soğutucu kullanan bir "deminimus sürümü" denir. Hava nem içeren ve birim izin verirseniz, soğutucu gaz karışımı ve asit sızıntıları sistem üzerinde hasara neden olur ve reaking dönüşür.
Üst tarafı için aynı işlemi tekrarlayın. Kırmızı gaz tarafı hattı yüksek yan bağlantı noktasına takın ve hortumun hava dışarı zorlamak için soğutucu bir nebze kullanarak tekrar servis vanası hat çatlama hattan hava temizleme.
Sonraki kanca servis hattı ile soğutucu şişe sarı servis vanası hortumu kadar hızlı bağlantı. Böylece kompresör piston sıvı yoğuşmasını ve bir klima kalp krizi gibi olacaktı erken kompresör arızası önlemek için sıhhi tesisat sıvı koyarak kaçınarak buhar şarj (çok özel uygulamalar için hariç). Valf yan tutun. Soğutucu açın hızlı bir ikinci sarı hat servis vanası çatlama vana ve tasfiye hizmet hortum.
Göstergeleri (Eğer iyi bir çalışma düzeni ve kalibre) şimdi size sistemin ne olduğunu iyi bir gösteri verecektir. Göstergeleri dış halkaları PSI göstermektedir (inç kare başına pound) ve iç renkli çevirir soğutucuların buna göre renkli türleri için baskıları göstermektedir. (Gaz her türü farklı bir sıcaklık basınç ilişkisi vardır ama başka bir zaman için bu içine kazanmak.) Örneğin, yeşil (Şu anda, muhtemelen en yaygın olarak kullanılan freon (Yakında Montreal göre aşamalı olması R22 için Protokol, (bloglar ISCEON benim kontrol).
Şimdi birim şarj etmek için hazırız. Mavi yan hizmet kolu açın ve sistemin içine çekilir soğutucu duyacaksınız. Wan't ne ortam sıcaklığı artı otuz derece yüksek yan-22 R şarj f. Sıcaklık sonra dışındaki seksen beş derece ise yeşil R22 yüksek yan kadranı 115 arıyor olacak. Her sistem biraz farklı, bu yüzden bu sadece çok basit bir örnek.
Iyi baskılara kanıtlayan bir yöntem evaporatör bobin sıcaklık ölçüm. En freonlar için evaporatör için ideal sıcaklık kırk derece. Başka bir yöntem, hava emme menfezi girecek ve hava dağıtım kayıt çıkan arasında bölünmüş bir on beş-yirmi derece sıcaklıkları termometreler ile kontrol etmektir.
Her set biraz farklı. Bu iyi bir soğutucu akışkan şarjını ölçmek için bir kaç uygulamalar değil, çok fazla kural, sadece çok basit bir örnek. Belirli bileşenleri, alan uygulamaları ve üretici recomendations özelliklerine ilişkin bilgileri sindirmek gerekir.
~ ~ ~ Tutun Gerçek ~ Nice ve Chilli ~ ~ ~
~~~~~~~ Kung Fu Bakım ~ ~
~~~~~~~~~~ PS ~ Stay Cool ~