FIA, dün yapılan toplantıyla birlikte önümüzdeki yıl motor kurallarını daha da sıkı hale getirme kararını onayladı.
FIA, daha önce aldığı bir kararla maliyeti azaltabilmek amacıyla sezon içerisinde kullanılacak güç ünitesi sayılarını kademeli olarak düşüreceğini açıklamıştı.
Daha önce beş olan sezon içerisinde kullanılabilecek güç ünitesi sayısı, bu yılın başında dörde düşmüştü.
Önümüzdeki yıldan itibarense bazı üniteler üç, diğerleri ise iki ile sınırlandırıldı.
FIA'nın onayladığı rakamlara göre; sürücüler önümüzdeki yıldan itibaren sadece iki tane MGU-K, enerji depolama ve kontrol elektroniği kullanabilecek. 2018 takviminde 21 yarış bulunuyor ve bu ünitelerden birinin en az 11 yarış dayanması gerekiyor.
Diğer güç ünitesi elemanları olan; içten yanmalı motor, turbo ve MGU-H ise üçle sınırlandırılacak. Yani bu ünitelerden her birinin en az yedi yarış tamamlaması gerekecek.
Bu yıl Vandoorne, ilk 14 yarışta bazı ünitelerden on tane kullandı ve zaten grid cezası aldı. Ayrıca İtalya GP'si 150 sıralık grid cezasıyla F1 tarihinin en çok ceza alınan yarışları arasında girdi.
Bu sınırlamayla birlikte takımların motoru sezon içerisinde güncelleme imkanı bir hayli azalmış olacak.