Alfa Romeo'nun Q4 sistemi, aracın saf bir RWD olarak hareket etmesine olanak vermekle birlikte, yol tutuşu, çekiş sınırına yaklaştığında, motor torkunun %50'ye kadarını ön aksa anında aktarabilir. Tork dağılımı, etkin çekiş koşullarına ve sürücü komutlarına göre sürekli olarak, yüksek hassasiyetle düzenlenir. Q4 sistemi, aracı anında dengeleyerek, ön ve arka akslar arasında farklı aktarma oranlarıyla, virajları daha hızlı alabilmesini sağlar. Bu da, çekiş ve yön stabilitesi bakımından sınıfının en iyisi araç hakimiyetini sunar.