DOĞU AVANTAJLARI !!!!
Hiç çantalarını kendiliğinden paketledin, bir çift ayakkabı giydin, bir arkadaşını evinden dışarı çıkardın ve yeni bir plan yapıp, neredeyse hiç parası olmadı mı? Yapmak serin ama umursamaz bir şey gibi hissediyor mu?
Akhil'in yakın arkadaşı ve sınıf arkadaşı Vishnu ve Voila ile yaptığı tam olarak buydu !!! Fantabulöz bir seyahat macerası.
Muhteşem doğal harikalardan, hayal yerlerine giden dolambaçlı yollara, kalbinizi eriten sevimli çocuklardan sevilmenizi sağlayan tanıdıklara, lezzetli yerel mutfaklardan yemek yemekten, tren zeminlerinde uyumaya kadar her şeyi yaşadılar!
5 Mayıs - Coimbatore, Tamil Nadu.
“Başlangıç noktamız 5 Mayıs'ta Coimbatore idi. Kardeşimi hostelinde bulduktan sonra, Vishnu ve ben ana yoldan yürümeye başladık. Öğleden sonra güneşin ortasında sıcak bir yazın altında dolanıp, bir ağacın altına sığındık ve seyahat şeklimize karar vermek için yazı tura attık. Sonuç otostop yaparken sevindim. ”
Ona göre, otostop için üç altın kural var:
- Her zaman hoş bir gülüşle spor yapın ve enerjik olun. “Ugh, bunu yapamam…” veya “peki ya ölürsem” çizgisinde mürekkeplenmemişse, bunları pencereden dışarı atın.
- Sonsuz bir umudun olsun. Şans size iyilik edebilir veya etmeyebilir. Ama saniye, dakika veya saat olsun, birileri sonuçta size bir asansör verecek. Evren seni çağırıyor ve hiçbir şey yapmamalı ve hiçbir şey seni durduramaz.
- Yarım kalpli olma. Seni kim seçerse onunla sohbet et. Onlara ailelerini sor. İyi eğlenceler. Hissetmenin tadını çıkar.
Böylece, otostop yapmaya karar verdiklerinde, ana şehrin karmaşasından uzak bir yola girdiler ve bir kamyonu durduracak kadar şanslıydılar. Saat 10'da Salem'e ulaştılar ve Bengaluru'ya giden bir trene bindiler, çünkü bir saatte asansöre binme şansı zayıftı.
6 Mayıs - Bengaluru, Karnataka.
Ertesi gün saat 2'ye kadar Bengaluru'ya ulaştılar. Bir arkadaşın evinde geçen eğlenceli bir günün ardından Bangalore-Bhubaneswar ekspresini yakalamak için yola çıktılar.
Bu tren yolculuğu, onlara eşleri potansiyel bir ortak gördükleri Coorg'dan bir gezgin olan Darshan formunda eşlik etti. Konuşuyorlardı ve hedeflerine göre zihinlerini oluşturan öneriydi - kuzey doğu.
“Seyahat ederken, zihniniz kalbin en derin sorunlarına dalar. Böyle bir musing sırasında gerçekleştirdiğim birçok şeyden biri, her insanın aynı şekilde doğmasıydı. İyi ya da kötü için onları değiştiren yaşamlarındaki koşullar. Onları bu faktörlere dayanarak yargılamak çok yanlış çünkü derinlerde, herkes aynı. ”
8 Mayıs - Anantapur, Andra Pradeş.
Anantapur'a ulaştıklarında, tekrar Kolkata'da buluşmaya karar veren Darshan ile yollarını ayırdılar. Bütün günü bir arkadaşıyla geçirdiler ve ISKCON tapınağını görmeye zaman ayırdılar. Çarpıcı mimarisi ve sakin atmosferi ile Anantapur'un en önemli turistik yerlerinden biridir. Akşam saat 6'ya kadar, yerel tren istasyonuna otomatik olarak bir pay aldı ve Hyderabad trenine bindiler.
10 Mayıs - Haydarabad, Telangana.
“Seyahat ettiğimiz her genel bölümün ortak bir yanı yoktu. Bazıları kalabalıktı, bazıları boştu. Bazıları dayanılmaz iken bazıları süper temiz ve kokuyor. Farklı kökenlerden gelen her türlü insanla tanışıyorsunuz. Size nasıl ayarlanacağınızı öğreten eşsiz bir deneyim ve aynı zamanda size beslemek için birçok anı da veriyor.
Çok fazla boş vaktiniz olduğunda, tren yolculuğunuzun uzun süresinde zihniniz dolaşır ve ne düşündüğünüz farketmeksizin, düşünce sürecinizin nihai “hayatta ne yapmalı” sorusuna yol açması zorunludur. Ve kuşku duyduğunda seyahat eden ortak bir bilgidir. Ben de bu yolculukta sorunun cevabını bulmaya karar verdim ”.
Vijayawada, Visakhapatnam, Orissa ve Kharagpur gibi yerlerden geçti ve bir dahaki sefere bu yerlerde durmak için zihinsel notlar aldılar. O zaman, bu genel şehirlerin pencerelerinin dışına koştukları bu gelişmekte olan şehirlerin güzelliğine dalmaya başladılar.
“Kharagpur, Hindistan'daki üçüncü en büyük tren istasyonu. İki trenin aynı anda tek bir platformda park edilebildiğini görmek beni şaşırttı! Ve trenden inerken Howrah'a ulaştıktan sonra şaşkına döndük ve suskun kaldık. Tren istasyonu çok büyük! Süper dev gibi. Toplam 23 platform vardı ve arabanızı ya da bisikletinizi belirli platformlara taşıyabilirsiniz. ”
11 Mayıs - Kalküta, Batı Bengal.
Kalküta. Sevinç şehri.
Sadece geceleri yanan şehir.
Güzelce aydınlatılmış köprüler, özellikle Howrah köprüsü, bu şehre özgü serseri yolları, etnik elçiler, farklı şekilde yapılandırılmış balkonlar, otobüsler, çalışkan insanlar, bu güzel şehrin her yönüne çekildiler. Bir aramanın ardından, sonunda Darshan ile tanıştılar ve üçü birlikte, 12 saat uzaklıktaki Howrah'dan Siliguri'ye giden trene bindiler.
12 Mayıs - Siliguri, Batı Bengal.
Silguri şehri, Nepal, Butan ve tabii ki kuzey doğunun erişim noktasıdır. Akşam saat 6'ya kadar Siliguri'ye ulaştılar ve Sikkim'e gitmek için darjejelere otostop attılar. Siliguri'den Sikkim'e doğrudan bir tren vardı ve görünüşe göre 6 saat süren eğlenceli bir yolculuktu, ancak bütçelerinin dışında kaldı.
“Darjeeling'e ulaştığımızda, her yerde değişim hissedebiliyorduk.
Beton alanlar, güzel tarlalara ve tepelere yol açmak için geçiyordu. İnsanların yapıları değişmeye başladı. Dükkanlar daha temizdi, yollar temizdi, her yerde güzellik vardı. Hisseler çok farklıydı. Herkes her zaman mutlu ve huzurluydu, Budizm'in etkisi muhtemelen bir nedendi.
Her şey çok farklıydı, o kadar ki hala Hindistan'da olup olmadığımızı merak etmeye başladık. ”
Ancak sizi yönlendirirseniz, enerji seviyelerinizin düştüğü zamanlar olacaktır. Ve tabii ki, kuzey doğu Hindistan'daki benzersiz pazarlara doğru yol aldıklarında, enerjilerinin azaldığını hissetmeye başladılar.
“Çok fazla yiyeceğimiz olmadığı için, ya da daha sonra ne yapacağımızı bilemediğimizden emin değilim, ancak seyahatimiz başladığından beri ilk kez düşük hissetmeye başladık.
“O zaman bize, sahip olduğumuz en iyi yemek yemeğimizi sunan bu güzel çiftle tanıştık. Ayrıca, çok mutlu olan, çok mutlu olan, izlemesi çok içten olan bu çocuklarla tanıştık. Onların masum, neşeli gülümsemeleri ve bize bu kadar sevgi ile sunulan yemekler, anteimizi yükseltti. ”
Yenilenen enerjiyle, ne kadar sürerse sürsün Sikkim'e yürümeye karar verdik.
13 Mayıs - Sikkim.
Onlara ayrıntılı talimatlar veren yaşlı bir adamın yardımını alarak yola çıktılar.
“Çay tarlaları ve güzel yollar boyunca yürüdük. Bizi geçen insanlar bize sıcak, gerçek gülümsemeler verdi çünkü Sikkim'di ”.
Yol boyunca, onları Kanchenjunga'ya erişebilecekleri Pelling'e götürmeyi kabul eden bir taksi şoförü ile tanıştılar. Hindistan'ın en yüksek dağ silsilesi manzarasına uyanmak için geceleri Pelling'de bir otelde kaldılar.
“Pencerenin içinden çarpıcı, görkemli Kanchenjunga'ya bakmak, sabah erkenden dünyadan bir şeydi.
Aldığı aura tarafından büyülenmiştim, büyüsüne yakalanmıştım, sadece bu kelimeyi kelimelere dökemiyorum.
Tecrübe etmeyi umduğum çok buydu. Daha önce hiç içerik olmadım ”.
Sikkim'deki helikopter pistleri de kaçırılmaması gereken yerlerdir. Çok yüksek dağlarla çevrili, görülmeye değer yerlerdir. Böyle bir Helikopter Pisti ve bir manastırı kontrol ettikten sonra, güçlü kanchenjunga'ya yaklaşmak için Yumthang'a gitmeye karar verdiler. O gece, kulübenin sahibi olan Teesta Nehri'ndeki bir kulübede, tek bir yataktan başka bir şeyi olmayan bir konutu cömertçe sundu.
“Kulübe küçüktü ve elektriği yoktu. Bir çiftçi olduğu ortaya çıkan sahibi, bize şekersiz siyah çay yaptı ve söylemeliyim ki, sadece çok iyiydi. Çok neşeli bir adamdı ve bize “Kheti pati-Saathi-Happy” (Çiftçi-Arkadaş-Mutlu) demeye devam etti. Bu bizim günümüzü yarattı. ”
Ve gece boyunca, zorlu şartlara dayanarak, kuzey doğu Hindistan'da bulunan cenneti keşfetmenin mutlu düşünceleriyle, Teesta nehrinin kıyısında huzurlu bir şekilde uyudular.
O zamandan 12 saatten daha kısa bir süre sonra Kanchenjunga izinin olmadığı bir yere varacaklarını bilen çok az kişi vardı.
Çok az, o zamandan 48 saatten daha az bir süre sonra üç partinin iki partiye düşeceğini biliyorlardı.
Yolculuk daha yeni başlıyor!
Heyecan verici girişimlerinin daha fazla resim için Instagram'da bu macera susuz backpackers (Akhil ve Vishnu) göz atın!