Rossiyskaya Gazeta, Güney Kore'nin, Hava Kuvvetlerini desteklemeyi amaçlayan FX projesinin üçüncü aşamasının tamamlanmasının bir parçası olarak önümüzdeki otuz yıl boyunca Kore'yi gökyüzünü koruyacak 60 avcı birimlerini almayı planladığını belirtti. Güney Kore için eşi görülmemiş bir satınalma ölçeği nedeniyle bu işleme zaten “yüzyılın sözleşmesi” denildi.
İhalenin düzenleme komitesine başvuruların kabulü geçen haftanın sonunda durduruldu. Sonuçlara göre, Avrupa endişesi EADS'den Eurofighter Typhoon, İsveç SAAB'sından Gripen avcı uçağı ve iki temsilcinin Kore milyarları için savaşacağı ortaya çıktı havacılık ABD endüstrileri - Lockheed Martin'den F-35 (Yıldırım-II) ve Boeing'den F-15SE (Sessiz Kartal). Daha önce The Korea Times gazetesinde, Güney Kore Savunma İhale Ajansı'na referansla, Rus OKB Sukhoi'nin T-50 avcı uçağı (PAK FA) ile rekabet etmeyi planladığı bilgisi ortaya çıktı.
Ancak, United Aircraft Corporation'ın liderliğinin, rekabet için Rus savaş uçağı koyamayacağı bile belli oldu. KLA’daki “Izvestia” kaynağına göre, T-50’te kullanılan uygulamalar sınıflandırılır. Bu uçağın sadece üç prototipi oluşturulmuş olmasına rağmen, henüz aralarında ihracat seçeneği bulunmuyor. Ek olarak, Güney Kore'nin ABD'nin bir müttefiki olduğunu belirtti, bu yüzden Amerikan uçaklarını değil Rus uçaklarını seçmelerini beklemekte zorlandığını belirtti.
Ancak, Stratejik Değerlendirme ve Analiz Enstitüsü Direktörü Alexander Konovalov'a göre, Rus üreticinin ihaleye katılmasının reddedilmesinin ana nedeni, geliştiricilerin henüz beşinci jenerasyon savaşçısının rekabetçi bir versiyonunu uzmanlar mahkemesine sunmaya hazır olmamasıdır. Ona göre, şu ana kadar bu gelişmenin sadece bir ipucu var ve uluslararası ihalelerdeki şartlar çok yüksek - onboard sistemleri çok büyük miktarda bilgi alıp işleyebilmeli, çok güçlü bir bilgisayarla donatılmalı, süpersonik bir hız geliştirebilmeli ve radarlara görünmemelidir.
Uzman, Amerikalıların telsiz görüşünü azaltmak için avcı kaplamalarında küçük bakır halkalar kullandıklarını ekledi, ancak şimdilik bunu kullanmıyoruz. Ayrıca Konovalov, T-50'in seri üretiminin henüz uçak üretim tesislerinde başlamamış olduğunu belirtti.
T-50, Amerikan F-22 ve F-35 savaşçılarına Rusça bir cevap olarak geliştirildi. Yıl sonuna kadar, uçuş test makineleri tamamlanmalıdır. Ve 2013’te bunun için yeni füzeler denemeye başlamayı düşünüyorlar. Geçen yaz genel kamuoyuna MAKS-2011 hava gösterisinde gösterildi.
Ayrıca, Dünya Ticaret Analiz Merkezi Direktörü silah Igor Korotchenko, şu anda T-50 projesinin Korelilerden finansal desteğe ihtiyaç duymadığına inanıyor. Ona göre, Rusya zaten 250'a yeni T-50 avcı uçağı satın alma isteğini dile getiren Hindistan ile büyük bir sözleşme imzalamayı planlıyor. Bu nedenle, varsayımsal bir yedi milyarın kaybı proje için kritik olmayacaktır. Ayrıca, Rusya’nın Güney Koreli ihaleler için mücadelede deneyime sahip olduğunu ve bunun hala ABD’ye bahis yaptıklarını belirtti.
Büyük olasılıkla, ihalenin sadece boş bir formalite olduğu şüphesi ve ABD ortaklarına önceden verilen tercihler hiçbir şekilde temelsiz değildir. Kore TV kanalı MBN, ihalenin açıklanmasından önce Seul’ün Amerikan başvuru sahiplerinden F-35’in dokümantasyonu için yaklaşık bir milyon dolar ödediğini açıkladı. Bu, F-35’in satın alınmasına ilişkin siyasi kararın, uzmanlara göre, dürüst bir yarışmada, Eurofighter Typhoon’un en az bir uçak olan Amerikan avcı ile rekabet edebilmesine rağmen alındığını gösteriyor.
Rusya, 2002 yılında Güney Kore Hava Kuvvetleri için bir ihaleye katıldı. Su-35 daha sonra ABD'de üretilen F-15'i kaybetti. Bununla birlikte, Güney Kore ordusu için Rus askeri teçhizatının satın alınmasının hala yapıldığını belirtmek gerekir. Onlarla silahlı şimdi ayakta tanklar T-80U ve BMP-3.
Independent Military Review, Ruslar, Avrupalılar ve Amerikalıların yakın zamanda, MMRCA programı kapsamında çok amaçlı bir uçağın teslimini içeren Hindistan tarafından açıklanan bir ihaleye katıldığını hatırlattı. Rusya, ancak kazanan olmadı MiG-35'i tanıttı. Liderler Fransız Rafale ve Avrupa Tayfun'du.