2022 Kia EV6 GT-Line, zaten sportif görünen bir EV’nin neredeyse en sportif versiyonu olarak konumlandırıldı. Hyundai Ioniq 5 ikizi ile karşılaştırıldığında, EV6 daha alçak ve daha geniş görünüyor ve GT-Line, 500 beygir gücü ile EV6 GT’nin stiline sahip. EV6, daha sert süspansiyon ayarı ve daha ağır, daha duyarlı direksiyon ile Hyundai’den daha sportif hissediyor. İç mekan da sportif görünüyor, ancak garip bir şekilde koltuklar görünüşe tam olarak uymuyor ve aksi takdirde çok sevimli bir arabada küçük bir hayal kırıklığı.
İyi olanla başlayacağız ve görünüş bu. GT-Line’ımız suni süet iç tasarıma sahiptir ve parlak beyaz vurgular kenarlarda harika görünür. Destekleri vurgulamaya yardımcı olurlar. Siyah sırtın ve tabanın ortasına dikilen beyaz kontrast da ince, küçük yarış çizgileri gibi görünüyor. Süetin kendisi yumuşak bir his verir ve biraz ekstra tutuş sağlar.
Bu destekler beyaz süslemeyle patlayabilir, ancak sırtlarımız ve arka taraflarımız tarafından çabucak ezilirler. Aslında, EV6’nın koltuklarındaki tüm yastıklama inanılmaz derecede yumuşacık. Yumuşaklık işe gidip gelmek için uygun olabilir, ancak bu, herhangi bir yönde fazla destek olmadığı anlamına gelir. Bu yüzden destekler sizi pek tutmuyor, tabanın göreceli darlığı ve kısa derinliği nedeniyle daha da kötüleşiyor. Ve bu oldukça eğlenceli EV’yi koşuştururken, kendinizi tekerlekle istediğinizden daha fazla desteklerken ve süetin sürtünmesinin sizi yerinde tutması için dua ederken buluyorsunuz. Arkada da fazla destek sağlamıyorlar, bu da uzun yolculuklarda zararlı olabilir. En azından o yumuşak yastıktan biraz var, bu yüzden uzun yolculuklar iyi olabilir. Kısa bir süre önce ciddi bir yolculuğa çıkmış olan Yol Testi Editörü Zac Palmer’ın düşünceleri için bizi izlemeye devam edin.
EV6’nın koltuklarıyla ilgili bizi rahatsız eden bir şey daha var. Böyle alçak tavanlı bir model için biraz yükseğe monte edilmişler. Bu nedenle, sportif bir arabada biraz garip olan daha yüksekte oturuyorsunuz ve daha uzun sürücüler için, kafanız tipik olarak tavana ve ön cam başlığına yakın gibi geliyor.
EV6’nın koltukları biraz hayal kırıklığı olsa da, yine de anlaşma bozucu değiller. Her şey harika görünüyor, iç mekan alçak tavanda bile ferah ve sürüşü eğlenceli. Belki orta devirde bir yenileme ile Kia koltuklar üzerinde biraz daha fazla çalışma yapabilir, hepsi bu.
İlgili video:
Kaynak : https://www.autoblog.com/2022/09/09/2022-kia-ev6-gt-line-long-term-update-seats/