Rus haber ajansı Regnum'un 17 Ekim 2004 tarihli Internet sayfasında, Vigen Akopyan- Armenika Kiviryan imzalarıyla ve yukarıdaki başlık altında bir yazı yer almıştır. İnternetten sağlanan Rusça yazının özet çevirisi şöyledir: 16 Ekim tarihinde Azerbaycan'ın Agstafinskiy bölgesinde Bakü-Tiflis-Ceyhan petrol boru hattının Azeri ve Gürcü bölümlerinin birleştirilmesinin töreni yapıldı. Petrol boru hattının 2005 yılının ilk yarısında çalışmaya başlayacağı belirtiliyor. Hazar petrolünü taşıyacak ilk tankerin ise, 2005 yılının ikinci yarısında Ceyhan limanından hareket etmesi planlanıyor. Bakü, söz konusu projeye Kazakistan tarafının olası katılımı konusunda Astana ile görüşmelerine devam ediyor. Kazak tarafı, Bakü'ye kadar petrolün tankerlerle taşınmasından yanayken, Bakü-Tiflis-Ceyhan katılımcıları, Kazak petrolünün tankerlerle değil de, Hazar'ın dibinden döşenmiş damar üzerinden direk akmasını istiyorlar. Astana ise, Rusya ve Çin ile ortak projelere öncelik vererek böyle bir şeye pek sıcak bakmıyor. 2008 yılında (Batı Kazakistan'daki yatağı Karadeniz'in Rusya kıyısını birleştiren) Tengiz-Novorossiysk petrol boru hattının kapasitesi, yılda 67 milyon tona ulaşacak. Buna ilaveten, Kazak petrol kaynaklarının Rusya toprakları üzerinden ihraç edilmesi için birkaç petrol boru hattının daha döşenmesi düşünülüyor. Astana'nın gündeminde ise, büyük Kazak-Çin petrol sözleşmesi var. Bu bağlamda Kazakistan'ın "Hazar'ın dibindeki boru" adlı büyük dolandırıcılığa katılma oranı epey azalıyor denilebilir ki bu, Bakü-Tiflis-Ceyhan'ın "ekonomik bakımdan anlamı yoktur" etiketinden uzun zaman kurtulamayacağı anlamına geliyor denilebilir. Bakü-Tiflis-Ceyhan petrol boru hattına start verme zamanı yaklaşınca, boru hattının bazı siyasi amaçlarının "frenlenmesi" konusunda özellikle Azerbaycan hoşnutsuzluğunu açık bir şekilde dile getirmeye başladı. Bakü-Tiflis-Ceyhan'a katılan Bakü'nün öncelikli amacının siyasi olduğunu belirtelim. Azerbaycan, BTC'a aktarabileceği petrol hacmini, mevcut olan Bakü-Supsa-Odessa-Brodı petrol hattı üzerinden büyük başarı ve en az kayıpla ihraç edebilirdi. Bu olayda Bakü Ukrayna'yı tercih etmeyerek daha büyük siyasi çıkar elde etmeyi düşünüyordu. Çeşitli doğalgaz ve petrol boru hatlarının döşenmesinde özgürlüğe karşılık olarak Batı'dan öncelikle Dağlık Karabağ konusunda destek bekleniyordu. Washington'un Karabağ meselesinde tüm siyasi gücünü kullanmamasından dolayı Azeri siyasi ve toplumsal çevrelerin yaşadığı sinir bozukluğu son zamanlarda belirginleşmeye başladı. Tabii Hazar borusu da döşenmiş oldu. Bir de buna paralel olarak Amerikan askeri mevcudiyetinin yayılması da bekleniyor. Washington Stratejik Araştırmalar Enstitüsü uzmanlarından Soner Çağatay, bir Azeri gazetesine verdiği demeçte, Azerbaycan'da ABD askeri üslerinin konuşlandırılmasının çoktan karara bağlanmış bir iş olduğunu belirtti. Onların bölgedeki varlıklarının nedeni olarak BTC'nın güvenliği gösteriliyor -yani petrol boru hattı NATO tarafından korunsun diye inşa edildi ya.- Böylece Azeri siyasetçiler, NATO üslerinin ülkede konuşlandırılmasının uzun vadeli olmadığını söyleseler de, aslında bu açıklamalar boş bir ses olabilir. Bakü-Ceyhan petrol boru hattının kullanıma açılması, Amerikan mevcudiyetinin Kafkasya'da boy göstermesinin sayım noktası ve NATO'nun İstanbul Zirvesi'nde alınan ve Güney Kafkasya ve Orta Asya'da yeni aktif bir politika yürütmek konusundaki kararlarının yerine getirilmesinin resmen başlagıcı olacaktır. Doğal olarak Amerikan tarafı, Dağlık Karabağ meselesine hızlı çözüm getirmeye çalışacaktır. Geçtiğimiz gün, AGİT Minsk Grubu'nun Amerikalı Başkanı Steven Mann, "Sorunu çözme zamanı geldi, şu an bunun için en uygun zamandır" şeklinde bir açıklamada bulundu. Acaba bundan üç yıl önce ne vardı da zamanı değildi? Ha, o zaman BTC uygulama aşamasındaydı ve Karabağ kağıdı ise, Azerbaycan'a baskı uygulayabilecek müthiş bir araçtı. Bu arada, Türkiye ve Azerbaycan tarafından neredeyse "çıkmaza" sürüklenen, ancak bununla birlikte Rusya ve İran, ABD ve Avrupa ile çok eksenli dış politikayı başarılı bir şekilde yürütmeyi başaran Ermenistan'ın Dışişleri Bakanı Vardan Oskanyan, geçtiğimiz günlerde Karabağ konusunda net bir açıklamada bulundu: "Karabağ'ın pahası biçilmez."Ermenistan'ın tamamen izole olduğunu bugün söylemek zor. Ermenistan, iki yönde beslenmeye devam ediyor: kuzey (Gürcü) ve güney (İran). ABD'nin bölgesel baskısı sayesinde güney güzergahın bir nevi çıkmaza girdiğini söylemek mümkün. Beslan'daki terör eylemi ve bunun ardından Rus tarafının "Verhniy Laris" sınır kapısını kapatması, dış dünyayla iletişimin alternatif bir yolunun olması gerektiğini Erivan'a bir kez daha hatırlattı. Alternatiflere gelince, aslında alternatif yok denilebilir. Gürcistan toprakları, Rus ve Avrupa pazarlarına tek çıkış olmaya devam ediyor. Tek bir alternatif vardir: Türkiye. Gürcü-Rus zıtlaşmanın büyümesiyle birlikte Ermeni-Türk sınırının açılması konusunda ABD baskısı da artacaktır. Bunu başardıktan sonra ABD'nin, Güney Kafkasya'dan Rusya'nın dışlanması için kullanabileceği güney cepheye ve İran'a baskı uygulayabileceği kuzey cepheye sahip olabileceği kesindir. Türkiye ile açık iletişim durumunda ise Ermenistan'ın tamamen ABD kontrolü altına gireceği ve Amerikalıların bölgede oyunu kendi kurallarına göre oynayacakları da belli birşey. Böylece ne olacağı merakla bekleniyor: ya Rusya Gürcistan'la tüm sorunları çözümleyecek ya da ABD Türkiye'ye Ermenistan'la sınırı açtıracak.Anlaşıldığı üzere Güney Kafkasya'da iki büyük sorun yaşanıyor: Rus-Gürcü ve Ermeni-Türk. ABD, birinci sorunu elinden geldiği kadar ısıtmaya ve aynı zamanda da Türk-Ermeni sorununun sivri kısımlarını törpülemeye çalışıyor. Gürcistan hükümetine önemli mali ve askeri destek vererek ABD, Rusya-Ermenistan ilişkilerinin etkinliğini minimize ederek Moskova için Gürcü çıtasını epeyce yükseltiyor. Bununla birlikte Washington, Ermenistan'ı, Türkiye'nin tahmin edilemeyen bölgesel ağırlığının büyümesi olasılığında kullanmak için tutuyor. ABD tarafından yönetilen yeni petrol ve doğalgaz projelerinin Azerbaycan'da start alması, Amerikan ağırlığının yavaş yavaş Ermenistan'ın üzerine kaydığını gösteriyor. Bütün bunlar ve Ermeni-Türk sınırının açılması olasılığı, Ermeni-Rus ilişkilerinde büyük bir soğukluğun yaşanmasına neden olacaktır.
(Kaynak: Başbakanlık Basın, Yayın ve Enformasyon Genel Müdürlüğü)
- Kanada Donanması ile Navamar Tersanesi, 12 milyon dolarlık anlaşma imzaladı
- Karadeniz’de mezgit bolluğu yaşanıyor
- Petrol ve gaza 11 trilyon dolar yatırım gerekiyor
- Hamsi, Karadenizli balıkçıların yüzünü güldürdü
- Halat koparan gemi, iskeleye bağlı gemiyle çatıştı
- Negmar, Tavşanlı Belediyespor’a sponsor oldu
- Christopher Joye, köpek balığı saldırısını drone ile engelledi
- Düzce’de ‘Amatör Denizci Belgesi Eğitimi’ gerçekleştirildi
- KÜDENFOR, ‘Klasik Tekneler’ konferansı düzenleyecek
- Antik dönem gemicilik simgesi ‘Abora-IV’ Türkiye'ye kazandırıldı
- BAE de uluslararası deniz güvenliği koalisyonuna katıldı
- TCG KİLİMLİ Savaş Gemisi HOPAPORT’u ziyaret etti
- Yalıkavak Marina, Monaco Yacht Show’da Türkiye’yi temsil edecek
- Güney Kıbrıs Rum Yönetimi, iki şirkete Akdeniz'de sondaj yapma yetkisi verdi
- ‘Cup’ışalım mı? 2019 Deniz Festivali’ sona erdi
NATO korusun diye yapılmış!
Rusya Haber Ajansı Regnum'un İnternet Sayfasında Bakü-Ceyhan petrol boru hattının "NATO korusun" diye inşa edildiği iddia edildi...
Diğer Haberler
Christopher Joye, köpek balığı saldırısını drone ile engellediAvustralya'da Christopher Joye isimli bir adam, köpek balığının bir sörfçüye gerçekleştirmek üzere olduğu saldırısını drone sayesinde engelledi.
BAE de uluslararası deniz güvenliği koalisyonuna katıldıAna karargahı Bahreyn'de bulunan ve ABD’nin öncülüğünde kurulan Basra Körfezi Koalisyonu’na İngiltere, Avustralya, İsrail ve Bahreyn katılmasının ardından Birleşik Arap Emirlikleri de katılacağını açıkladı.
Güney Kıbrıs Rum Yönetimi, iki şirkete Akdeniz'de sondaj yapma yetkisi verdiGüney Kıbrıs Rum Yönetimi, Akdeniz’de doğalgaz arama faaliyetlerinde bulunan Fransa’nın Total ve İtalya’nın Eni şirketlerine bölgedeki başka parsellerde sondaj yapması için yetki verdi.
Şaibeli danışman Ali Kurumahmut'a, şaibesiz sorular!Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan'ın denizcilik sektörü özel danışmanı Ali Kurumahmut, geçen haftalarda kılavuz kaptan Cahit İstikbal'in ailesinin kontrolündeki dergiye röportaj vermiş.
Suudi petrol tesislerine saldırı sonrası İran, ABD'ye mektup gönderdiABD'nin Suudi Arabistan'daki petrol rafinerisine yönelik saldırıdan sorumlu tuttuğu İran, Trump yönetimine yolladığı mektupta saldırıdan sorumlu olmadığını ve kendisine yönelecek askeri bir saldırıya derhal ciddi misilleme yapacaklarını bildirdi.
- Gemi ve Yat İhracatçıları, Neva 2019'a damgasını vurdu
- Dünya Liman Günleri Festivali düzenlendi
- D-Marin Didim’de Balıkçılık Turnuvası düzenlendi
- UZMAR, Kuvety’e römorkör inşa edecek
12345678
- Sefine Tersanesi, ‘Aqua Spa’ isimli gemiyi teslim etti
- Türk gemi inşa sanayindeki gelişmeler tartışıldı
- 4. Deniz Kızı Yelken Kupası sahibini buldu
- Av yasağı kalktı! Balıkçılar ağlarını alarak denize açıldı!
12345678
SERBEST KÜRSÜ
- Türk işadamı 'İran yaptırımlarını ihlal' suçundan ABD'de 27 ay hapis cezasına çarptırıldıİran donanması için ABD’den denizcilik ekipmanları sağlayarak yaptırımları ihlal ettiği suçlamasıyla iki yıldır yargılanan Türk işadamı Reşit Tavan 27 ay hapis cezasına çarptırıldı.
- Boccia Bedensel Engelliler Milli Takımı, Avrupa Bölge Şampiyonası’na katılacakTürkiye’nin ilk ve tek entegre petrokimya şirketi Petkim’in resmi sponsorluğunu üstlendiği Boccia Bedensel Engelliler Milli Takımı, İspanya’nın Sevilla şehrinde gerçekleşecek Boccia Avrupa Bölge Şampiyonası’na katılıyor.
- Ahmet Sami İnce hayatını kaybettiTürk Armatörler Birliği üyesi Ahmet Sami İnce’nin hayatını kaybettiği öğrenildi. İnce’nin naaşının 19 Ağustos 2019 Pazartesi günü öğle namazını müteakip Beylerbeyi Hamid-i Evvel Camii’nde kılınacak öğle namazını müteakip toprağa verileceği bildirildi.
- WomanTV Yönetim Kurulu Başkanı Servet Avcı'nın muhterem babası vefat ettiAnkara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş'ın Başdanışmanı ve WomanTV Yönetim Kurulu Başkanı Gazeteci-Yazar Servet Avcı'nın muhterem babası Rahmi Avcı, Hakk'ın rahmetine kavuştu
LİMANLAR
- Yalıkavak Marina, Monaco Yacht Show’da Türkiye’yi temsil edecekYalıkavak Marina, 25-28 Eylül tarihlerinde Monaco’da bulunan Port Hercules’de gerçekleşecek dünyanın bir numaralı süper yat endüstri etkinliği olan Monaco Yacht Show 2019’da Türk yatçılık ve lüks turizm sektörünü temsil edecek.
- OYAK, Kocaeli’de Türkiye’nin en büyük otomotiv limanını inşa edecekOYAK-NYK Ro-Ro Liman İşletmeleri AŞ, Kocaeli’de yıllık 780 bin adet araç elleçleme kapasiteli ve 532 milyon lira yatırım bedelli liman işletme hizmetleri yatırımı için teşvik belgesi aldı. Liman tamamlandığında Türkiye’nin en büyük otomotiv limanı olacak.
- Görele Balıkçı Barınağı’nın inşası sürüyorGörele Belediye Başkanı Tolga Erener, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Demiryolları Limanlar Hava Meydanları İnşaatı Genel Müdürlüğü tarafından ilçede yapımına başlanılan Balıkçı Barınağı çekek yeri inşaat çalışmalarını yerinde inceledi.
- Selah Tersanesi, konkordato ilan ettiTürkiye'de yaşanan ekonomik kriz nedeniyle günden güne konkordato ilan eden şirketlerin sayısı artıyor. Selah Tersanesi de konkordato ilan eden şirketler arasına girdi.
IMO VE AB
- AB üyesi 14 ülke göçmenleri paylaşmayı kabul ettiAvrupa Birliği’ne üye 14 ülke Akdeniz’de kurtarılan göçmenlerin paylaştırılmasını öngören "dayanışma mekanizması”nı kabul etti. Kararı Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron kamuoyuna duyurdu.
- IMO, tanker saldırılarına karşı ‘güvenlik’ uyarısı yaptıUluslararası Denizcilik Örgütü, son günlerde Umman Denizi ve Hürmüz Boğazı’nda artan gerginliklere dikkat çekerek petrol tankerlerine yönelik saldırıları kınadı. IMO Genel Sekreteri Kitack Lim, çözüm için birlik çağrısı yaptı.
- AB'nin Türkiye'ye uygulamayı planladığı skandal yaptırımların taslak metni yayınlandıDoğu Akdeniz’deki sondaj çalışmaları nedeniyle AB’nin Türkiye için alacağı yaptırım kararlarının taslak metni yayınlandı. Buna göre, AB tarafından verilen destek kesilecek ve AB, CATA’ya dair görüşmeleri askıya alacak.
- AB ülkeleri arasında 'kaptan' krizi yaşanıyorSea Watch gemisinin kaptanı Carola Rackete, 12 Haziran’da Akdeniz’de kurtardığı 40 mülteciyle izinsiz olsa da İtalya’nın Lampedusa Limanı’na yanaştı. Kaptanı Rackete, bu hareketiyle Almanya, Fransa ve İtalya'yı karşı karşıya getirdi.