Ferrari: Korelasyon problemi yaşadığımız iddiaları doğru değil
Ferrari, bu yıl fabrikada tahmin ettikleri verilerle pist üstü korelasyonu arasında problem olduğu iddialarını yalanladı.
Marranello merkezli ekip, SF90'ın neden bu yıl Mercedes'le aynı performansı gösteremediğine cevap ararken, bu hafta sonu Fransa GP için yeni bir konsept denemeye başladı.
Bununla birlikte Ferrari'nin rüzgar tüneli ve CFD rakamlarıyla, pist üstü verileri arasında bir korelasyon problemi yaşadığı yönünde spekülasyonlar bulunuyor.
Bununla birlikte Paul Ricard pistinde açıklamada bulunan Mattia Binotto, yaşadıkları sorunlardan birisinin bu olmadığını dile getirdi.
Binotto, "Bunu duydum ve bu noktayı okudum. Fakat bu doğru değil. Korelasyon problemi yaşamıyoruz."
“Eğer durum böyle olsaydı, performans sorunlarının bir kısmını çözebileceğimizi söylerdim ancak bu bir korelasyon sorunu değil. Yani okuduğum şeyler, asıl durumla uyuşmuyor.” dedi.
Ferrari, hâlâ sezonun tersine dönmesini umuyor ve özellikle Sebastian Vettel, önümüzdeki ay gerçekleştirilecek olan Britanya Grand Prix’sinde Mercedes’le aynı tempoyu tutturabilirse, takımın şampiyonluk için savaşabileceğini düşünüyor.
Bu kadar kısa bir sürede bu düzeyde bir gelişim kaydetmenin mümkün olup olmadığı sorulduğunda Binotto, “Açıkçası her takım kendi aracını geliştiriyor ve 10. yarışa kadar diğerlerinin nerede olacağını bilemiyorsunuz. Sürekli olarak aracımızı daha iyi anladığımızı ve bazı fikirlerimiz olduğunu düşünüyorum.”
"10. yarışın bir nokta olup olmayacağını söylemek gerçekten zor. Ama Kanada GP'de gördüğümüz üzere sonuçlar pistten piste farlılık gösteriyor. Bu yüzden gelecekte bizim için daha iyi olan bazı pistler olmasını bekleyebiliriz."
"Fakat bunun ötesinde aracı geliştirmemiz gerektiğinin farkındayız. Araç gelişecek ve bunun için birkaç yarış var, fakat çok değil. Bence araçta en azından sorunun bir kısmını çözmemizi sağlayacak şeylerimiz olacak." dedi.
Bununla birlikte Binotto, küçük güncellemeler getireceklerini ve büyük bir güncelleme beklemenin doğru olmadığını söyledi.
"B araç üzerinde çalışmıyoruz. Aracı rüzgar tünelinde ve simülatörde sürekli olarak geliştiriyoruz. Gelişmemizi sağlayacakları bir şey bulduğu zaman, ne olursa olsun bunu piste çıkarmaya çalışacağız."
"Büyük bir paket için beklemeye gerek yok. Aradaki farkı en kısa sürede kapatmaya çalışmak daha önemli."
Ferrari, Fransa'da yeni bir ön ve arka kanadın yanı sıra güncellenmiş sidepod test ederken, bunlar antrenmanlarda bekleneni veremedi.
Test hakkında konuşan Binotto, "Elimizdeki veriler beklediğimiz şeylerle uyuşuyor ki, bundan ötürü çok mutluyuz. En azından bazı parçaları araçta tutmamızın sebebi bu."
"İstediğimiz şey için yeterli olmadığın farkındayız. En azından gittiğimiz yönü anlamak adına bizim için önemliydi ki, bununla ilgili veriler elde ettik." dedi.
Önceki haber
Renault, Hulkenberg dışındaki seçenekleri de değerlendiriyor
Sonraki haber
Fransa GP: Hamilton, 2019'daki üçüncü pole pozisyonunu aldı, Vettel yedinci!
Ferrari: Korelasyon problemi yaşadığımız iddiaları doğru değil
Yarış merkezi
Çok Okunanlar
Program
- Formula 1
- MotoGP
Sağlayan


12 MarBiletler


19 MarBiletler


2 NisBiletler


16 NisBiletler


30 NisBiletler


7 MayBiletler