Aileronlar kanadın firar kenarında, flapların dışında bulunurlar. Uçağın yatış hareketlerini kontrol ederler,yani İngilizce deyimiyle “roll” görevini üstlenirler. Kanatların her iki ucunda da bulunurlar. Ancak Aileronlar birbirlerinin tersi yönünde hareket ederler. Şöyle ki, sağda kanadın altına hareket eden aileron, solda ise yukarı doğru hareket eder. Her ikisi de tek bir kumanda yardımıyla yönetilir, kokpitte bulunan levye veya stick’in sağ ve sola hareketi ile kontrol edilirler.
Burada levye kumandası sağa yatırıldığında sol kanatçık aşağı doğru hareket eder. Hava akımının bu kanatçıklara çarpması hava akışını bozar ve yukarı doğru bir kuvvet oluşur. Sağ kanatçık ise yukarı doğru hareket ederek sağ kanat üstünde aşağı bir kuvvet yaratır. Bu da uçağın sola doğru yatış hareketi yapmasını sağlar. Aynı hareket levye sola yatırıldığında ise uçak sağa doğru yatış hareketi yapar.