Ekibin bulguları şu adreste yayınlandı: Doğa: Bilimsel Raporlar: “Biyomimetik balık pulu dizilerini kullanarak geçiş gecikmesi” ve Deneysel Biyoloji Dergisi: “Biyomimetik balık pulu dizileri üzerindeki akışta çizgi oluşumu.”
Sürtünmeyi azaltmak, daha hızlı uçak hızları ve daha az yakıt tüketimi anlamına gelir – Profesör Bruecker, City’s Royal Academy of Engineering Research Chair in Nature-Inspired Sensing and Flow Control for Sustainable Transport ve City’s Sir Richard Oliver BAE Systems Başkanı gibi aerodinamikçiler için önemli bir çalışma alanıdır. Havacılık Mühendisliği için.
Profesör Bruecker’in ekibi, biyomimetik çalışmaları aracılığıyla, balık ölçeğindeki dizinin, balık yüzeyinin üst üste binen bölgelerinde zikzak bir sıvı hareketi ürettiğini ve bunun da periyodik hız modülasyonuna ve Tollmien’i ortadan kaldırabilen çizgili bir akışa neden olduğunu keşfetti. Schlichting dalgası azaltmak için geçişi tetikledi yüzey sürtünmesi sürüklemesi yüzde 25’ten fazla.
Yağ akışı görselleştirmesinin incelenmesi hesaplamalı akışkanlar dinamiği Levrek ve sazan üzerindeki (CFD), yazarların işe yarayan bir hipotez bulmalarını sağladı:
“Hesaplama Akışkan Dinamiği (CFD), yüzey üzerindeki akış modelini incelemek için kullanıldı ve sınır katmanında paralel akış yönündeki hız çizgilerinin düzenli bir modelini oluşturmak için bir mekanizma olarak ölçeklerin şimdiye kadar bilinmeyen bir etkisini ortaya çıkardı. gerçek balık derisi, yağ akışı görselleştirmesi, levrek ve sazan üzerinde yapıldı ve bu da, biyomimetik yüzey boyunca gözlemlenen ölçek dizisine göre aynı düzenlemeyle, gerçek vücutları boyunca düzenli bir şekilde varlıklarını doğruladı. yazarlar, silindirik pürüzlülük unsurları veya girdap üretici dizileri tarafından oluşturulan çizgili yapıların bir geçiş gecikmesi gösterdiği çeşitli önceki temel geçiş çalışmalarından esinlenerek olası bir geçiş gecikmesi mekanizması hakkında hipotezler kuruyorlar. “
Almanya’daki Stuttgart Üniversitesi’ndeki özel donanımlı laminer su tünelini kullanan Profesör Bruecker ve Profesör Rist (Stuttgart Üniversitesi), düz bir düz plaka ve biyomimetik ile kaplı düz bir plaka ile deney yaparak bir geçiş (sürükleme) gecikmesi hipotezini test ettiler. balık pulu dizileri.
Şaşırtıcı araştırma sonuçları, pürüzlülüğün by-pass geçişini desteklediğine dair yaygın inanca ters düşüyor. Bunun yerine, ölçekler, bir dizi girdap üretecine benzer şekilde, baz akışının kararlılığını büyük ölçüde artırır.
Aerodinamik yüzeyler üzerindeki bu tür modellerin teknik olarak gerçekleştirilmesi, yakıt tüketiminde ve gelecekte sıfır emisyonlu uçuşta ciddi bir düşüşe giden yolu açacaktır.
Muthukumar Muthuramalingam ve diğerleri, Biyomimetik balık pulu dizilerini kullanarak geçiş gecikmesi, Bilimsel Raporlar (2020). DOI: 10.1038 / s41598-020-71434-8
Muthukumar Muthuramalingam ve diğerleri. Biyomimetik balık pulu dizileri üzerindeki akışta çizgi oluşumu, Deneysel Biyoloji Dergisi (2019). DOI: 10.1242 / jeb.205963
Tarafından sunulan
Londra Şehir Üniversitesi
Alıntı: Aerodinamikçiler, 7 Ekim 2020 tarihinde https://phys.org/news/2020-10-aerodynamicists-reveal-link-fish-scales.html adresinden alınan balık pulları ile uçak sürüklenmesi arasındaki bağlantıyı ortaya koyuyor (2020, 7 Ekim)
Bu belge telif haklarına tabidir. Özel çalışma veya araştırma amacına yönelik herhangi bir adil işlem dışında, yazılı izin olmaksızın hiçbir bölümü çoğaltılamaz. İçerik yalnızca bilgi amaçlı sağlanmıştır.