Çek Cumhuriyeti, Avrupa Birliği'nin (AB) çevre koruma politikası kapsamında üye ülkeler için öngördüğü kriterleri karşılayamayan ülkelerden biri.
Avrupa Birliği Komisyonu Çevre, Denizcilik ve Balıkçılık politikalarından sorumlu komiseri Karmenu Vella tarafından takip edilen Prag, ülkenin pek çok bölgesinde hava kirliliği değerlerini Birlik düzenlemelerine uyumlu hale getirmeye çalışıyor.
Vojtech Maca, Charles Üniversitesi, Çevre Araştırmaları Merkezi: "Kirlilik değerleri öngörülen limitin iki katı. Örneğin Prag için kirliliğin en temel kaynağı ulaşım sektörü. Isınma veya fabrikalarda da çok büyük sorun görünmüyor. Büyük şehirlerle kasabalar arasında da da değerler farklı. Daha çevreci bir ulaşım politikasına yoğunlaşıyoruz. Ayrıca bazı enerji üretim tesislerinin modernize edilmesi gerekiyor."
Çevre politikalarında Avrupa Birliği normlarından uzaklaştığı gerekçesiyle Brüksel'in sıkı takibindeki Çek Cumhuriyeti'nde başta başkent Prag olmak üzere ülkenin pek çok bölgesinde trafik düzenlemeleri dahil toplu taşıma alanında yeni politikalar gündemde.
Çek Cumhuriyeti Çevre Bakanlığı binasının önündeyiz. Bakan yardımcısı Vladislav Smrz ile Avrupa Komisyonu'na sundukları rapor hakkında konuşacağız.
Vladislav Smrz, Çek Cumhuriyeti Çevre Bakanı Yardımcısı: "Neler yaptığımızı, gelecek planlamamızı, uygulayacağımız temel önlemleri raporladık. Çek Cumhuriyeti'nde çevre politikasını olumsuz etkileyen sorunlar 4 alandan kaynaklanıyor. Konut ısınma sistemleri, ulaşım, sanayi ve sınır ötesi hava kirliliği etkisi. Otomobilleri şehir merkezi dışına çıkarmamız gerekiyor. Bu yüzden de çevre yollarını mümkün olduğunca çabuk bitirmemiz en önemli iş olarak görünüyor."
Kuzey ve Güney arasındaki kavşak noktalarında ortaya çıkan kirliliğin kısmi bir nedeni de uluslararası taşımacılık kaynaklı. Bunun için de devletlerarası bir çabaya ihtiyaç duyuluyor. Ancak Çek Çevre Bakanı Yardımcısı komşularıyla işbirliği araçlarının sınırlı olduğu görüşünde.