Amerika Birleşik Devletleri, Soğuk Savaş sırasında ünlü olan yüksek rakımlı anten keşif U-2'in (21 km üzeri tavan) aktif pratik uçuşlarını yeniden canlandırmak istiyor. Dahası, böyle bir uçağın filosu Avrupa’ya yerleştirilebilir - Rusya sınırlarına yakın. Bu konuda Mart ayında, İngiliz gazetesi Independent gazetesini yazdı ve o zamanlar NATO’nun Avrupa’daki Avrupa Silahlı Kuvvetleri Komutanı’nın, “şahin” Philip Breedlove’nin komutanının sözlerine değindi. “Avrupa Silahlı Kuvvetleri Komutanlığı'nın emri, U-2 ve RC-135 gibi ek istihbarat toplama platformlarına ihtiyaç duyuyor. Bu, bu tür bilgilere duyulan ihtiyacın artması için gereklidir ”diyor.
U-2 VE RC-135 verin
Amerikan General Breedlove'un, Dragon Lady (“Lady Dragon”) adı verilen ilk U-1955'in hava aldığı yıl olan 2'te doğmuş olması dikkat çekicidir. Independent ayrıca, “uzun vadede, Rusya'nın ABD için varoluşsal bir tehdit oluşturduğunu” söylediğini belirtti. Vay, ordunun ağzında ne özgün bir kelime! Ve sonuçta, bununla eş anlamlılık yok, sadece “varlık”. Ama alnına ne, alnına ne olacak, çünkü “tehdit” kelimesi ile birlikte çok korkutucu geliyor. Bu, cephenin işaretsiz siperlerindeki “kibar insanlarla” yapılan herhangi bir “modaya uygun” ya da hibrid savaş değildir! Ve bu nedenle, U-2 ve RC-135 uçaklarının Avrupa askeri operasyon tiyatrosuna “cazibe” denildiği anlaşılıyor. Bridlav, baş komutanlık görevinde iken bu sözcüğü anlamıyla rüzgarı atmadı - aynı zamanda mevcut fırsatları kullandı. Su-14 avcısının Amerikan istihbarat subayı etrafında “namlu” yaptığı Rus toprak sularına yaklaşan RC-135 ile yapılan Nisan 27 Baltık olayı bunun grafiksel bir teyididir.
İngiliz gazetesi tarafından görüşülen askeri uzmanlar oy birliğiyle NATO stratejistinin talebi yerine getirilirse U-2 ve RC-135'in görevler sırasında muhtemelen Rus deniz kuvvetleri ve kıyı kuvvetleri hakkında veri toplayacağını belirtti. Ancak aynı zamanda Kuzey Atlantik bloğunun hava sahasını geçmeyeceklerdir. Tabii ki Amerika'da, Sverdlovsk bölgesindeki (şimdi Yekaterinburg) 1 yılının 1960'inin, Francis Powers'ın pilotluk yaptığı Sovyet hava savunma kuvvetlerine karşı savunmasız olduğu düşünülen U-2 tarafından nasıl düşürüldüğünü unutmadıklarını söylüyorlar. İlk karadan havaya füze füzesi (serbest bırakılan sekiz kişiden) Sovyet Dvina C-75 uçaksavar füze sisteminden bir hava casusuna saldırdı.
Pentagon, Bridlove önerisi hakkında hala yorum yapmadı. ABD Ordusu’nun Avrupa’ya bağlı programlarına aşina olan bir kaynak, Bağımsız’a “kamuya açık alanda U-2’in Rusya Federasyonu’nun verilerini alması konusunda bir bilgi bulunmamasına rağmen, bu keşif uçağının bu amaçla kullanılmayacağı anlamına gelmiyor” dedi. .
DİNLER İÇİN PLANLAR VAR MI?
Bu arada, Dragon Lady hakkında birçok ilginç bilgi ortaya çıktı ve ABD Hava Kuvvetleri kaptanı ve son yıllarda CIA Powers çalışanı 10 tarafından “ünlendi”.
U-2 adının genellikle General Bridlaw'ın dudaklarından uçması garip. Sonuçta, Ocak 2006'da, 16. Komutan yardımcısı olduğu havacılık ABD Savunma Bakanlığı, bu casus uçakları "emekliye ayrılmak" istediğini açıkladı. Anonim bir kaynağa referansla dünyanın en büyük haber ajanslarından biri olan United Press International (UPI, ABD), bu keşif uçağının “önemsiz” ve müze öğeleri haline geleceği son tarihi - 2011. Ayrıca, “yüksek irtifa” nın hizmetten çıkarılması için son tarihler yıllarca planlandı: 2007'de bu tür üç uçağın, 2008'de altı, önümüzdeki iki yıl boyunca - her biri yedi uçak ve son olarak 2011'de - son on olması planlandı. Toplam - "beş yıllık dönem" boyunca 33 hava keşif. Bu rapora göre U-2 modernizasyon planları bile dikkate alınmadı.
Aynı Ocak ayında, U-2’in Amerikan ordusu tarafından görevden alınacağını teyit ediyormuşçasına, askeri konular hakkında güncel bir bilgi kaynağı olarak kendisini konumlandıran Amerikan çevrimiçi Yayın Strateji Sayfası, Global Hawk keşif uçağının yerini alacağını söyledi. “Her iki uçak da farklı büyüklükte değil ve aynı donanıma sahip” dedi. “Bununla birlikte, bir pilotun eksikliği nedeniyle, Global Hawk, U-2'in iki katı, yani 24 saati havada olabilir.” Ve beş yıl içinde, yarım asırdır hizmet veren Dragon Lady olarak yazıldığının belirtildiği gibi, Birleşik Devletlerin son 40 yıllarında yaratılan bu insansız keşif uçağından daha fazla 10 satın almayı planladığı belirtildi.
Bu bilgi Rus haber ajansı RIA ile ilgilenmeye başladı. haber. ABD Hava Kuvvetleri’nin basın servisi, yalnızca 2004’te, Irak’taki 50 misyonları hakkında yeni insansız keşif uçağının, 12 hakkında binlerce görüntü sağladığını ve bin saat savaş sürdüğünü söyledi. Ve 1 - 2 2000 Mayıs Global Hawk, Atlantik Okyanusunu ilk kez ABD'den Avrupa'ya uçurdu. 2001’te, ABD ile Avustralya arasında Pasifik Okyanusu’nda kesintisiz bir uçuş yapıldı - insansız uçaklar için rekor bir mesafe. Ancak, "biraz daha düşük" U-2 - maksimum tavan 19,8 km kadar uçuyor. Ancak başka büyük avantajları var.
Bununla birlikte, 2011 yılında, ne “gelişmiş” UPI ne de başka bir ajans, dünya topluluğuna Dragon Lady ile ayrılma konusundaki bu açıklanabilir planların bir şekilde gerçekleştirildiğini açıkça ortaya koydu. Ne resmi bilgilere ne de herhangi bir "gizli" kaynağa ait verilere atıfta bulunarak.
Bu tür bilgilerin atılmasının nedeni, uçuşun "yuvarlak tarihi" ve 2010'ta Moskova'da mütevazı olarak bile belirtilmiş olan Güçlerin düşürülmesi olabilir. ABD'de Soğuk Savaş Müzesi'ni kuran casus pilotun oğlu Francis Gary Powers Jr., etkinliğin 50 yıldönümünde Rusya'nın başkentine geldi.
O zamanlar Dvina hava savunma sisteminin geliştiricilerinden biri - o zamanki tasarımcı 88 yaşındaki Karl Alperovich ile tanışması ilginçti. Sonuncusu konuklara C-75 sisteminin en kısa zamanda Temmuz 1956'ten sonra yaratıldığını, Amerikan U-2'in SSCB'nin hava sahasını sistematik olarak ihlal ettiği ve Eylül'de bu kompleksin silahlı 1957 bölümlerinin birliklere girmeye başladığını söyledi. “Görevimizi tamamladık. 'Deki hava savunma teçhizatının oluşturulmasında önemli bir adımdı. hikayeler Ülkemizden - Sovyet ve Rus bilim adamlarını Amerikan casus pilotlarının soyundan aydınlattı. “C-75, U-2 Powers'ı düşürdü ve ardından binlerce Amerikan uçağının da yardımı ile imha edildiği Vietnam'daki gökyüzü savaşını kazandı.”
Bu arada, 29 kanatlı U-2 seri Amerikan keşif uçağından, Mayıs 1956'ten bu yana çeşitli nedenlerle kaybedilen yedi kişi, C-75 hava savunma sistemi tarafından vuruldu: biri SSCB ve Küba'da, bir çift - Tayvan'da ve üç uçakta - Çin. Gerisi teknik nedenlerden ve "insan faktörü" nedeniyle kırdı. UPI’ye göre, Amerikan pilotları Dragon Hanım’dan şikayet etmediler; Bu makine bir zamanlar daha önce benzeri görülmemiş derecede kısa bir sürede yaratıldı ve daha sonra nadir bulunan bir alanda dengesizlikle “bulundu”, sonra belli uçuş koşullarında kontrol etmek zor.
Alperovich toplantıda “Powers'ın hayatta kalmasına sevindim,” dedi. “Cesaretle, paniksiz ve görevini yerine getirmeye layık bir adamdı.” Buna karşılık Powers Jr., “Babası ABD’de eve döndüğü yıllarda ABD’de soğuk savaşın bir askeri ve kurbanı ve paranoya kurbanı” dedi: “Öncelikle askeri bir pilot ve daha sonra bir istihbarat subayı ve KGB'deki sorgulamalar sırasında askeri sırlar dağıtmamaya çalıştı. ” İkincisi olarak, burada hassas bir şekilde aynı fikirde olmayacağız, tamamen ortaya çıkmış olan Powers'ın, bu sırrı porsiyondan sonra bırakmaktan başka seçeneği yoktu.
Sınırlarda poz vermek
Ve o zamandan beri, “Güle güle, U-2!” İlan edildi. O yıldan beş yıl sonra, bu makinenin askeri havacılığın yanı sıra en önde gelen NATO komutanı olan dünya havacılık tarihinde nasıl kalması gerektiği U-2'un keşif uçuşlarına geri dönüşü için bazı olası planlar hakkında "izin verin". Aynı zamanda, General Bridlove, Global Hawk uçağı olan Lockheed dostunu bile hatırlamadı.
Ve bu ne anlama geliyor?
Cevap bir: Global Hawk - “makine” hala “ham” ve ucuz değil (ABD 2012’ta, ABD Hava Kuvvetleri pahalı bakımları nedeniyle İHA’lar almayı durdurmaya ve daha önce satın alınan araçları rezervlere aktarmaya karar verdiler) yaşlı adam "Lockheed U-2 çok daha ucuz. Ve ikincisinin “cenazesi” ile açıkça heyecanlandıkları ortaya çıkmaya başladı. Özellikle bir kez daha Irak üzerindeki keşifte kendisini ayırt ettiğinden, emirleri, uzaydan gelen bir fotoğraftan daha doğru bilgi aldıkları resimlerle sağladı. 1991 yılında, yine Irak'la savaş sırasında, U-2'in yardımıyla askeri bölge fotoğraflarının yarısından fazlası çekildi ve tüm Irak hedeflerinin% 90'ine kadar izlendi. Eski zamanlardaki hava istihbarat memuru bir dizi iyileştirme yaşadı ve ABD Kongre Araştırma Servisi'ne göre, 2050 yılına kadar savaş misyonları gerçekleştirdi.
2000'lerin ortasında, bu arabayı sevmeyen pilotlar, Dragon Lady'yi Global Hawk ile değiştirmekte ısrar etmeye çalıştı. Sabırlarının bir düşüşü, bugüne kadar bugüne kadar geçen yıl oldu ve yılın 29’indeki 22’te gerçekleşen bir izciliğe bağlı acil durum hesabındaki 2005-e. Ardından, Afganistan üzerindeki bir uçuştan dönen 2-80 gövde numarasına sahip U-1082S, Al Dhafra (UAE) hava üssündeki bir yaklaşım sırasında düştü. Yere yakın olduğu ortaya çıkan sprinterde, motorun PTO şaftı aniden çöktü, bunun sonucunda hidrolik sistemler ve güç kaynağı aynı anda başarısız oldu. Pilot, arabayı ve kendini kurtarma şansı yoktu ve öldü. Bundan iki yıl önce, Seul yakınında, Osann hava üssünden uçarken, motor, 80-1095 sayısının yanında reddetti. U-2S "başını salladı ve söyledi", pilotun yararı iniş sırasında küçük yaralar çıkarabildi ve çıkardı; ve üç kişi daha arabadan yere düştü.
Ancak o zamandan beri, tutkular soğudu ve ordu bir kez daha U-2'i önceden yazmanın erken olmadığı sonucuna vardı.
Başta Avrupalı atlantist Bridlav olan U-2 ile ilgili bilgilerin doldurulmasında Rusya’nın NATO’nun daimi temsilcisi Alexander Grushko kamuoyunun hazırlanmasını görüyor. Rusya 2 televizyon kanalında (VGTRK), “NATO’dan U-24 kullanma olasılığı ile ilgili herhangi bir açıklama görmedim” dedi. “Büyük olasılıkla, böyle bir karar verilirse, ABD tarafından kabul edilecektir.” Bu, tek taraflı olarak, Washington'da her zamanki gibi.
Temsilci, “Birkaç şey kesinlikle anlaşılabilir” dedi. - Tabii ki, U-2 Rusya üzerinden uçmayacak. Eğer kullanılıyorlarsa, o zaman sadece Rusya Federasyonu'na komşu bölgelerin sınırları boyunca. ”
Doğru olan doğrudur, en azından keşif ekipmanına casusluk yapmak için Rus sınırlarına yakın. Burada neredeyse bir klasik kelimeyle şunu söyleyelim: Yeni basılan bazı güçlerin Uralların ortasına uçmak için “bir kez daha” denemek fikriyle gelmesi pek mümkün değildir. Fakat tarafsız Baltık üzerinde bir yerlerde, herhangi bir Su-27, etrafında bir “varil” döndürebilir ...