Her yerde hafta sonu yarışçılarının koruyucu azizi, kaputun altında birkaç ekstra silindirle dünyada bir adım daha attı ve fiyat etiketlerinin üzerine eklenmiş bir ekstra rakam. Pazartesi günü, Lotus, İngiliz, büyük boy yarışçı üreticilerini Ferrari, Lamborghini ve Aston Martin gibi yarışlarla rekabete sokacak olan V8 motorlu bir süper otomobil olan Elite'i duyurdu.
Dört ve altı silindirli Toyota motorları ile çalışan ultra hafif, düşük gövdeli coup'lerin aksine, Elite 611 beygir gücünden çıkabilen 5.0 litrelik V8'i kullanacak. Lotus'a göre, bu Elite'i 3.5 ila 3.7 saniyede saatte 62 mil hızla geçecek.
İlginçtir ki, Elite de bir melez olacak. Her ne kadar Lotus, yakıt verimliliğindeki kazanımları için reklamını yapmamış olsa da, Elite, kinetik enerji geri kazanım sistemini veya KERS'i kullanacak, bu da frenlemede enerjiyi geri kazanacak ve şanzımandaki elektrik motorları aracılığıyla hızlanma sırasında aracı güçlendirecektir.
Styling, Ferrari, Aston Martin ve hatta bir Fisker ipucunun bir kısmını anımsatan, daha olgun ve temiz bir görünüm için Lotus'un daha küçük arabalarının spiderist çocuk-racer görüntüsünden bir dönüş alır.
Lotus Evora gibi, Elite 2 + 2 oturma düzeni sunacak ve şirketin 15 metreden daha uzun bir sürede en büyük arabası olacak.
Aynı zamanda en pahalı. 2010 Evora 72 $, 990'da başlarken, Elite 115, 000 $ - yaklaşık 180 $, 000 USD civarında satış yapacak. Lotus, Ekim ayında gelecek olan Paris Motor Show'da Elite'i resmen açıklayacak, ancak Ferrari'nizi henüz satmadı; Araba, 2014 baharına kadar taze mumlu showroom katlarına çıkmayacak.