At yarışı - Horse racing
|En yüksek yönetim organı||Genel olarak çeşitli ulusal veya bölgesel yönetim organları tarafından düzenlenir|
|Özellikler|
|İletişim||Evet|
|Karışık cinsiyet||Evet|
|Tür||Dış mekan|
|Ekipmanlar||At , uygun at timi|
|Yer||Atlar için uygun çim, toprak veya sentetik yüzey yarış pisti|
|Varlık|
|Ülke ya da bölge||Dünya çapında|
At yarışı , tipik olarak iki veya daha fazla atı , yarışma için belirli bir mesafe boyunca jokeylerin sürdüğü (veya bazen biniciler olmadan sürülen) içeren bir binicilik performans sporudur . Temel önermesi - iki ya da daha fazla attan hangisinin belirli bir rota ya da mesafe üzerinden en hızlı olduğunu belirlemek - en azından klasik antik çağlardan beri değişmediğinden, tüm sporların en eskilerinden biridir .
At yarışları format olarak büyük farklılıklar gösterir ve birçok ülke sporla ilgili kendi özel geleneklerini geliştirmiştir . Varyasyonlar, yarışları belirli ırklarla sınırlandırmayı , engellerin üzerinden koşmayı (kros), farklı mesafelerde koşmayı (tipik olarak bir mil, mil ve çeyrek, mil ve 8'inci, mil ve 16'ncı), farklı pist yüzeylerinde koşmayı ve koşmayı içerir. farklı yürüyüşler .
Atlar bazen sadece spor için yarışsa da, at yarışlarının ilgisinin ve ekonomik öneminin büyük bir kısmı, 2008'de dünya çapında yaklaşık 115 milyar ABD doları değerinde bir pazar yaratan bir faaliyet olan, onunla ilişkili kumar oynamadır. Çoğu insan, bir handikap yarışına ağırlık veren ve geçmiş performanslara göre seçim yapan bir handikap kullanır.
Tarih
At yarışı, uzun ve seçkin bir tarihe sahiptir ve eski çağlardan beri dünya medeniyetlerinde uygulanmaktadır. Arkeolojik kayıtlar, at yarışlarının Antik Yunanistan , Antik Roma , Babil , Suriye ve Mısır'da gerçekleştiğini göstermektedir . Ayrıca, tanrı Odin'in atları ile İskandinav mitolojisindeki dev Hrungnir arasındaki yarışma gibi mit ve efsanenin önemli bir bölümünü oynar .
Araba yarışı en popüler antik Yunan , Roma ve Bizans sporlarından biriydi . Hem savaş arabası hem de atlı at yarışı, MÖ 648 yılına kadar eski Yunan Olimpiyatları'ndaki olaylardı ve diğer Panhellenik Oyunlarda önemliydi . Araba yarışı hem sürücü hem de at için genellikle tehlikeli olsa da, sıklıkla ciddi yaralanmalara ve hatta ölüme maruz kalmasına rağmen devam etti. In Roma İmparatorluğu , savaş arabası ve monte at yarışı büyük sektörler idi. On beşinci yüzyılın ortalarından 1882'ye kadar, Roma'daki bahar karnavalı bir at yarışı ile sona erdi. Başlangıçta Kuzey Afrika'nın Berberi Sahilinden ithal edilen on beş ila 20 binicisiz at, uzun, düz bir şehir caddesi olan Via del Corso boyunca koşmak için serbest bırakıldı ; zamanları yaklaşık 2'ydi + 1 ⁄ 2 dakika.
Daha sonraki zamanlarda, Safkan İngiliz yarışı İngiliz toplumunun aristokratları ve kraliyet ailesi arasında popüler hale geldi ve hala "Kralların Sporu" unvanını kazandı.
Tarihsel olarak, biniciler becerilerini oyunlar ve yarışlarla geliştirdiler. Binicilik sporları kalabalıklar için eğlence sağladı ve savaşta ihtiyaç duyulan mükemmel biniciliği sergiledi. Her türden at yarışı, biniciler veya sürücüler arasındaki hazırlıksız yarışmalardan gelişti. Hem at hem de biniciden zorlu ve özel beceriler gerektiren çeşitli rekabet biçimleri, her spor için özel ırkların ve ekipmanların sistematik olarak geliştirilmesiyle sonuçlandı. Yüzyıllar boyunca binicilik sporlarının popülaritesi, atların savaşta kullanılmasının durdurulmasından sonra yok olacak olan becerilerin korunmasına neden oldu.
Britanya'da at yarışı 18. yüzyılda iyice yerleşti. 18. ve sonrasında popülaritesini artırmaya devam etti. Kral II. Charles (1649-1685 yılları arasında hüküm sürdü), Newmarket'a ün kazandıran hevesli bir sporcuydu . 1750'de Newmarket yarışlarını kontrol etmek, oyunun kurallarını belirlemek, sahtekarlığı önlemek ve düz bir alan oluşturmak için Jokey Kulübü kuruldu. Epsom Derbisi 1780'de başladı. Beş klasik yarış 1776'da St Leger Stakes ile başladı . Sistem 1814'te beş yıllık yarışla tamamlandı. Newmarket ve Jokey Kulübü standartları belirledi ancak yarışların çoğu küçük para ödülleri ve toprak sahiplerinin tarlalarında ve yükselen kasabalarda muazzam yerel prestij için gerçekleşti. Bahis sistemi, endüstrinin finansmanı ve büyümesi için gerekliydi ve yoksullardan kraliyet ailesine kadar tüm sınıflar katıldı. Kontrolden yüksek toplumdaydı ve riff-çekilişi ve suç unsurunu bahse girmekten uzak tutmak için özel bir çaba sarf ettiler. Gerçek paranın söz konusu olduğu sistem, yetiştirme konusunda yetenekli jokeylere, eğitmenlere, seyislere ve uzmanlara ihtiyaç duyuyordu ve böylece işçi sınıfı kırsal erkekler için yeni prestijli kariyerler açıyordu. Her genç hırslı istikrarlı çocuk onu büyütmeyi hayal edebilir.
At yarışı, 2020 COVID-19 krizi sırasında devam eden birkaç spordan biridir ve Avustralya ve Hong Kong, kalabalık olmasa da devam edecek iki ana yarış yargı alanıdır. ABD, İngiltere ve Fransa, tüm etkinlikleri iptal eden en önemli yarış organlarından bazılarıydı.
At yarışı türleri
Aşağıdakiler dahil birçok at yarışı türü vardır:
- Düz veya oval bir pistte atların doğrudan iki nokta arasında dörtnala koştuğu düz yarış.
- Git yarış veya yarış atlamalar olarak da bilinen, Steeplechasing İngiltere ve İrlanda'da veya Milli Hunt yarış , nerede engeller üzerinden atlar yarış.
- Atların bir sürücüyü asık bir şekilde çekerken koştuğu veya hızlandığı koşum takımı yarışı .
- Eyer Koşusu, atların bir başlangıç noktasından eyer altında bir bitiş noktasına kadar sürmesi gerekir
- Atların ülke genelinde aşırı mesafelerde seyahat ettiği, genellikle 25 ila 100 mil (40 ila 161 km) arasında değişen dayanıklılık yarışı . 25 milden daha kısa olan her şey, sınırlı mesafeli sürüş veya LD olarak nitelendirilir.
Belirli disiplinlerin her birinde üstün olan farklı at türleri geliştirildi. Düz yarış için kullanılan ırklar arasında Thoroughbred , Quarter Horse , Arabian , Paint ve Appaloosa bulunur . Jump yarış ırkları arasında Thoroughbred ve AQPS bulunur . Koşum yarışında, Standardbredler Avustralya, Yeni Zelanda ve Kuzey Amerika'da kullanılırken, Avrupa'da Russian ve French Trotter Standardbred ile birlikte kullanılır. Finnhorses ve Scandinavian coldblood trotter gibi hafif soğukkanlı atlar da kendi coğrafi bölgelerinde koşum yarışlarında kullanılır.
Ayrıca midilliler için yarışlar da vardır: hem düz hem de atlama ve koşum takımı yarışları.
Düz yarış
Düz yarış, dünya çapında görülen en yaygın at yarışı şeklidir. Düz yarış pistleri tipik olarak oval şekillidir ve genellikle düzdür, ancak Büyük Britanya ve İrlanda'da Windsor gibi sekiz pist ve Epsom Hipodromu gibi genellikle şiddetli eğimlere ve kamber değişikliklerine sahip pistler de dahil olmak üzere çok daha büyük varyasyonlar vardır . Yol yüzeyleri, Avrupa'da en yaygın olan çim ve Kuzey Amerika ve Asya'da daha yaygın olan kir ile değişiklik gösterir. Gibi Yeni tasarlanan sentetik yüzeyler, Politrack veya Tapeta , bazı parçaları görülür.
Bireysel düz yarışlar, 440 yarda (400 m) ila iki buçuk mil (4 km) arasında değişen mesafelerde koşulur ve en yaygın olan beş ila on iki furlong arasındaki mesafelerdir . Kısa yarışlar genellikle "sprint" olarak adlandırılırken, daha uzun yarışlar Amerika Birleşik Devletleri'nde "rotalar" veya Avrupa'da "kalan yarışlar" olarak bilinir. Hızlı hızlanma ("ayak dönüşü") genellikle her iki yarışı kazanmak için gerekli olsa da, genel olarak sprintler bir hız testi olarak görülürken, uzun mesafeli yarışlar bir dayanıklılık testi olarak görülür. Prix de l'Arc de Triomphe , Melbourne Cup , Japan Cup , Epsom Derby , Kentucky Derby ve Dubai World Cup gibi dünyanın en prestijli düz yarışları , bu aralığın ortasında mesafelerde koşuyor ve şu şekilde görülüyor: bir dereceye kadar hem hız hem de dayanıklılık testleri.
En prestijli yarışlarda, daha genç atlara ve erkeklere karşı koşan dişi atlara verilen harçlıklar ile atlara genellikle adalet için aynı ağırlık tahsis edilir. Bu ırklara koşullu ırklar denir ve en büyük cüzdanları sunarlar . Engelli yarışlar olarak adlandırılan ve her ata yeteneğine bağlı olarak taşımak için farklı bir ağırlık atanan başka bir yarış kategorisi vardır . Atların taşıdıkları ağırlığın yanı sıra performansı, iç bariyere (post pozisyonu), cinsiyete, jokey ve antrenmana göre pozisyondan da etkilenebilir.
Atlama yarışı
Büyük Britanya ve İrlanda'da atlama (veya atlama) yarışları Ulusal Av yarışları olarak bilinir (kafa karıştırıcı bir şekilde, Ulusal Av yarışları atlama toplantılarında gerçekleşen düz yarışları da içerir; bunlar Ulusal Av düz yarışları olarak bilinir ). Atlama yarışı, atlanmakta olan engellerin türüne ve boyutuna göre engelli koşu ve engel olmak üzere alt bölümlere ayrılabilir . "Steeplechasing" kelimesi, özellikle Amerika Birleşik Devletleri'nde olmak üzere belirli yarış yargı bölgelerinde her tür atlama yarışına toplu olarak atıfta bulunabilir.
Tipik olarak, atlar yaşlandıkça daha büyük engellere ve daha uzun mesafelere doğru ilerlerler, böylece Avrupalı bir atlı at, Ulusal Avda düz yarışlara bir çocuk olarak başlama eğiliminde olur, bir yıl kadar sonra engellemeye devam eder ve daha sonra, eğer düşünülebilirse , steeplechasing'e geç.
Koşum yarışı
Atların asık suratlı ve arkalarında bir sürücü çekerken bir pistte dolaştıkları bir yarış türü. Bu sporda Standardbreds kullanılmaktadır. Bu atlar, paçalar ve paçalar olmak üzere iki kategoriye ayrılır. Paçalar vücutlarının her iki yanındaki bacakları birbiri ardına hareket ettirirken, paçalar çapraz bacaklarını birlikte hareket ettirir. İkincisi, kullanılan yürüyüşler nedeniyle tipik olarak öncekinden daha hızlıdır. Bazen bir at yürüyüşünü gerçek bir dörtnala ya da dörtnala böler. Bu, bir yarışın kaybına veya hatta diskalifiye edilmesine neden olabilir. Dikkate değer ırklar arasında Breeder's Crown serisi bulunur.
Eyer tırıs yarışı
Süratli koşu yarışları, Avrupa ve Yeni Zelanda gibi yerlerde daha yaygındır. Bu atlar, sırtlarında bir jokey ile düz zeminde eyer altında yarışan paçalar.
Dayanıklılık yarışı
Bir dayanıklılık yarışının uzunluğu büyük ölçüde değişir. Bazıları çok kısadır, sadece on mil, diğer ırklar ise yüz mil kadar olabilir. Yüz milden bile uzun ve birkaç gün süren birkaç yarış var. Bu farklı uzunluktaki yarışlar beş kategoriye ayrılmıştır: zevkli sürüşler (10-20 mil), rekabetçi olmayan patika sürüşleri (21-27 mil), rekabetçi yol sürüşleri (20-45 mil), aşamalı patika sürüşleri (25-60 mil) ) ve dayanıklılık sürüşleri (bir günde 40–100 mil, birkaç günde 250 mil (400 km)). Her yarış çok uzun olduğu için genellikle doğal arazi parkurları kullanılır.
Çağdaş organize dayanıklılık yarışı 1955 civarında Kaliforniya'da başladı ve ilk yarış Tevis Kupasının başlangıcını işaret etti Bu yarış , Placer County , Squaw Valley'de başlayan ve Auburn'da sona eren yüz millik, bir günlük bir yolculuktu . 1972'de kurulan American Endurance Ride Conference, Amerika Birleşik Devletleri'nin ilk ulusal dayanıklılık binicilik derneğiydi. Dünyadaki en uzun dayanıklılık yarışı , 1.000 km (620 mil) uzunluğundaki Moğol Derbisidir .
Irklar
Çoğu at yarışında, giriş belirli ırklarla sınırlıdır; diğer bir deyişle, atın, yarışan cins ne olursa olsun, damızlık defteri onaylı bireyler olan bir efendisi (babası) ve bir barajı (annesi) olmalıdır. Örneğin, normal bir koşum takımı yarışında, atın efendisi ve barajının her ikisi de saf Standartkan olmalıdır. Bunun istisnası, Ek Çeyrek Atının (standart) Çeyrek Atlara karşı yarışmaya uygun kabul edilebileceği Çeyrek At yarışlarıdır. "Ek" tanımı, Resmi Çeyrek At sicilinin ek bölümüne veya Ekine atıfta bulunur. Bir Ek Çeyrek At, ya bir Çeyrek At ebeveyni ve diğer herhangi bir uygun ırktan bir ebeveyni (örneğin Safkan, en yaygın Ekler arası), kayıtlı Ek Çeyrek Atları olan iki ebeveyni veya bir Çeyrek atı olan bir ebeveyni olan bir attır. At ve bir Ek Çeyrek At olan bir ebeveyn. AQHA ayrıca, bir atın Çeyrek At pistlerinde yarışmasına izin veren, ancak üreme amaçları için Çeyrek At olarak kabul edilmeyen bir "Yarış Liyakat Kaydı" düzenler (diğer şartlar karşılanmadıkça).
Birçok yarış kazanan bir aygır , emekli olduğunda damızlık olarak yetiştirilebilir . Suni tohumlama ve embriyo transfer teknolojisi (sadece bazı cinslerde izin verilir) geleneklerde değişiklikler ve üreme kolaylığı getirmiştir.
Aygırların soy ağaçları , Weatherbys Stallion Book , the Australian Stud Book ve Thoroughbred Heritage gibi çeşitli kitap ve web sitelerinde kaydedilmiştir .
Safkan
Tüm Safkan İngilizlerin erkek soyunda izleyebileceği üç kurucu baba vardır: Darley Arabian , Godolphin Arabian ve ilgili sahipleri Thomas Darley , Lord Godolphin ve Kaptan Robert Byerly'nin adını taşıyan Byerley Turk . İngiltere'ye götürüldüler ve burada İngiliz kısraklarıyla çiftleştirildiler ve ithal edilen soylar. Ortaya çıkan taylar, ilk nesil Safkan İngilizlerdi ve tüm modern Safkan İngilizler onlara kadar uzanıyor. Safkankanlar, ellerde ölçülen yükseklik bakımından değişir (bir el dört inçtir). Bazıları 15 el kadar küçükken diğerleri 17 yaşın üzerindedir. Safkan İngilizler orta mesafeleri hızlı adımlarla gidebilirler ve bu da hız ile dayanıklılık arasında bir denge gerektirir. Thoroughbreds olabilir defne , siyah , koyu defne / kahverengi, kestane , gri , benekli , beyaz veya palomino . Safkan ırkta suni tohumlama, klonlama ve embriyo transferine izin verilmez.
Standardbred
Standart cins, çeşitli amaçlar için kullanılan bir at türüdür, ancak büyük ölçüde koşum takımı yarışları için yetiştirilirler. Safkanlardan, morglardan ve soyu tükenmiş ırklardan geliyorlar. Standart ırklar tipik olarak uysaldır ve kullanımı kolaydır. Kolayca korkmazlar ve yapabilecekleri konusunda oldukça çok yönlüdürler. Süveter, terbiye ve ata binme keyfi olabilirler.
Arap atı
Arap atı, Ortadoğu'daki Bedevi halkı tarafından özellikle uzun mesafelerde dayanıklılık sağlamak için geliştirildi, böylece düşmanlarını geride bırakabilirlerdi. Arap'ın Amerika Birleşik Devletleri'ne tanıtılması 1725'e kadar değildi. Araplar, Amerika Birleşik Devletleri'nde sömürge dönemlerinde göründüler, ancak İç Savaş zamanına kadar safkan olarak yetiştirilmemişlerdi . 1908'de Amerika Arap Atı Sicilinin oluşturulmasına kadar Araplar, Jokey Kulübü ile Thoroughbreds'ten ayrı bir alt bölümde kaydedildi .
Araplar, uzun mesafelere ılımlı bir hızda seyahat etmeye dayanabilmelidir. Kaslarının uzun süre çalışmasını sağlayan çok sayıda tip I kas lifine sahiptirler . Ayrıca, Arabian'ın kasları, Quarter Horse'unki kadar büyük değildir, bu da onun daha hızlı hızlarda daha uzun mesafeler kat etmesine izin verir. Arap, günümüzde öncelikle dayanıklılık yarışlarında kullanılıyor, ancak aynı zamanda birçok ülkede geleneksel yarış pistlerinde de yarışıyor.
Arap At Yarışı, Uluslararası Arap At Yarışları Federasyonu tarafından yönetilmektedir.
Çeyrek At
Quarter Horse'un ataları, 17. yüzyılın başlarında Amerika'da yaygındı. Bu atlar , 1700'lerde getirilen İngiliz atları ile çaprazlanmış Kolonyal İspanyol atlarının bir karışımıydı . Yerli at ve İngiliz atı birlikte yetiştirildi ve sonuçta kompakt, kaslı bir at ortaya çıktı. Şu anda, çoğunlukla çiftçilik ve sığır işi gibi işler için kullanılıyorlardı. Amerikan Çeyrek Atı, 1940'ta Amerikan Çeyrek At Derneği'nin kurulmasına kadar resmi bir cins olarak tanınmadı .
Yarışta başarılı olmak için, Quarter Horses son derece hızlı sprinter hızında kendilerini ilerletebilmelidir. Quarter Horse, Arap atından çok daha büyük arka bacak kaslarına sahiptir, bu da onu dayanıklılık yarışları için daha az uygun hale getirir. Ayrıca Quarter Horse'un hızla hızlanmasını sağlayan daha fazla tip II-b kas lifine sahiptir.
Çeyrek At yarışı başladığında, tam bir mil yol döşemek çok pahalıydı, bu yüzden bunun yerine dört yüz metrelik düz bir parkurun veya çeyrek millik bir parkurun döşenmesi kararlaştırıldı. Quarter Horses için standart yarış mesafesi haline geldi ve isimlerine ilham verdi. Daha uzun, 870 yarda (800 m) mesafe yarışmaları haricinde, Çeyrek At yarışları, süre boyunca en yüksek hızda koşan atlar ile düz bir şekilde yürütülür. Dönüşler nadir olduğundan ve birçok yarış, telde bir araya getirilmiş birkaç yarışmacı ile sona erdiğinden, pozisyon için daha az jokey vardır. Pist yüzeyi, Thoroughbred yarışlarına benzer ve genellikle topraktan oluşur.
Yukarıdaki üç ana yarış ırkına ve onların melezlemelerine ek olarak, at yarışı çeşitli diğer ırklar kullanılarak da yapılabilir: Appaloosa, American Paint Horse, katırlar , Selle Français , AQPS ve Kore Jeju .
At ırkları ve kas yapısı
Kaslar, tendonlarla kemiklere bağlanan kasılabilen lif demetleridir. Bu demetler, içlerinde farklı lif türlerine sahiptir ve atlar yıllar içinde bu liflerden farklı miktarlarda üretmek için adapte olmuşlardır.
Tür 1
Tip I kas lifleri aerobik egzersiz için uyarlanmıştır ve oksijen varlığına dayanır. Yavaş kasılan liflerdir. Kasların daha uzun süre çalışmasına izin vererek daha fazla dayanıklılık sağlarlar.
Tip 2
Tip II kaslar, oksijen yokluğunda çalışabildikleri için anaerobik egzersiz için uyarlanmıştır .
Tip II-a lifleri, hızlı kasılan lifler ile yavaş kasılan lifler arasındaki dengeyi temsil eden orta düzeydedir. Kasların hem hız hem de dayanıklılık oluşturmasına izin verirler. Safkan İngilizler, Çeyrek Atlardan veya Araplardan daha fazla Tip II-a kas lifine sahiptir. Bu tip lif, kendilerini büyük hızlarda ilerletmelerine ve uzun bir mesafe boyunca korumalarına izin verir.
Tip II-b lifler hızlı kasılan liflerdir. Bu lifler, kasların hızlı bir şekilde kasılmasını sağlayarak büyük bir güç ve hız sağlar.
Eğitim
Atlar için kondisyon programı yarış uzunluğuna göre değişir. Genetik, eğitim, yaş ve iskelet sağlamlığı bir atın performansına katkıda bulunan faktörlerdir. Atların kas yapısı ve lif türü cinslerine bağlıdır; bu nedenle, bir şartlandırma planı oluştururken genetik dikkate alınmalıdır. Yaralanma veya topallığı önlemek için bir atın fitness planı uygun şekilde koordine edilmelidir. Bunlar meydana gelirse, bir atın öğrenme istekliliğini olumsuz yönde etkileyebilir. Sprint egzersizleri iki yaşındaki yarış atlarını eğitmek için uygundur, ancak bu sayı fiziksel faktörlerin yanı sıra psikolojik faktörlerle de sınırlıdır. Bir atın iskelet sistemi, aldığı egzersize uyum sağlar. İskelet sistemi, at en az dört yaşına gelene kadar tam olgunluğa ulaşmadığından, genç yarış atları sıklıkla yaralanır.
Kıta tarafından at yarışı
Kuzey Amerika
Amerika Birleşik Devletleri
Amerika Birleşik Devletleri'nde, Thoroughbred yassı yarışlar, toprak, sentetik veya çim yüzeylerde yapılır. Diğer pistler , bu üç tip yarış yüzeyinin kombinasyonlarında Çeyrek At yarışı ve Standart ırk yarışları sunar. Arap atı yarışı gibi diğer ırkların yarışları sınırlı olarak bulunur. American Thoroughbred yarışları çok çeşitli mesafelerde, en yaygın olarak 5 ila 12 furlong (0,63 ila 1,50 mil; 1,0 ila 2,4 km); Bunu akılda tutarak, Thoroughbred yarış atlarının yetiştiricileri, belirli bir mesafede üstün olan atları yetiştirmeye çalışır (bkz. doz indeksi ).
Amerika Birleşik Devletleri'nde ve Kuzey Amerika kıtasında at yarışları, New York, New York'taki Long Island'ın Hempstead Ovaları olarak bilinen bir bölüm olan Newmarket parkurunun kurulduğu 1665 yılına kadar uzanıyor . Kuzey Amerika'daki bu ilk yarış buluşması, New York'un sömürge valisi Richard Nicolls tarafından yönetildi . Bölge şu anda Greater Westbury ve East Garden City'nin bir bölgesi olan New York'taki mevcut Nassau County tarafından işgal edilmiştir . Güney Westbury bölümü hala Salisbury olarak biliniyor.
Çeyrek mil uzunluğundaki yarışların ilk rekoru , Virginia , Henrico County'de 1674 yılına dayanıyor . Her yarış sadece iki attan oluşuyordu ve köyün sokaklarında ve şeritlerinde yarışıyorlardı. Çeyrek Atı adını yarışın uzunluğundan almıştır.
Amerikan Damızlık Kitabı ABD'de organize at yarışı başlangıcı isteyen 1868 yılında başlandı. 1890'da Amerika Birleşik Devletleri'nde faaliyet gösteren 314 pist vardı; ve 1894'te Amerikan Jokey Kulübü kuruldu.
Amerika Birleşik Devletleri'nde açılan en son büyük at parkurlarından biri, Thoroughbred yarışları için 1977'de açılan Meadowlands Racetrack idi . Meadowlands Kupası'nın evidir . Yakın zamanda açılan diğer parçalar arasında 1988'de açılan Remington Park , Oklahoma City ve Dallas – Fort Worth Metroplex'te 1997'de açılan Lone Star Park ; ikinci pist , 2004 yılında prestijli Breeders 'Cup yarışlarına ev sahipliği yaptı .
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki safkan at yarışlarının New York, Saratoga Springs'te kendi Onur Listesi vardır . Şeref Salonu, olağanüstü atları, jokeyleri , sahipleri ve eğitmenleri onurlandırıyor .
ABD at yarışı geleneksel yüksek noktasıdır Kentucky Derby , Mayıs ayının ilk Cumartesi günü düzenlenen Churchill Downs içinde Louisville, Kentucky . Derbi birlikte; Preakness Stakes iki hafta sonra düzenlenen Pimlico Race Course in Baltimore , Maryland ; ve Long Island'daki Belmont Park'taki Preakness'tan üç hafta sonra düzenlenen Belmont Stakes , üç yaşındaki çocuklar için Üçlü Safkan İngiliz Yarışı Tacı'nı oluşturuyor . Hepsi yılın başında, Mayıs ayı boyunca ve Haziran başında yapılır. Son yıllarda, yıl sonunda düzenlenen Breeders 'Cup yarışları, üç yaşındaki şampiyonun belirleyicileri olarak Triple Crown etkinliklerine meydan okudu. Yetiştiriciler Kupası normalde her yıl farklı bir pistte yapılır; ancak, 2010 ve 2011 sürümlerinin her ikisi de Churchill Downs'ta yapıldı ve 2012, 2013 ve 2014 yarışları Santa Anita Park'ta yapıldı . Kentucky, Lexington'daki Keeneland , 2015 Yetiştiriciler Kupası'na ev sahipliği yaptı.
Karşılık gelen Standardbred etkinliği Breeders Crown'dur . Ayrıca Pacers için Triple Crown of Harness Racing ve Trotters için Triple Crown of Harness Racing vardır .
Araplar için, Kaliforniya'daki Drinkers of the Wind Derby, Texas Six Shooter Stakes ve Delaware'deki Bob Magness Derbisinden oluşan Arabian Triple Crown var.
Amerikan at yarışı bahisleri, yarışın bulunduğu eyalet tarafından onaylanır ve düzenlenir. Simulcast bahisleri, yasallaştırılmış parimutuel kumar yoluyla dahil olan şirketler dışında, minimum gözetimle eyalet sınırlarında mevcuttur . Her bahis havuzundan bir paket veya "alma" kaldırılır ve eyalet yasalarına göre eyalet, yarış pisti ve atlılar arasında dağıtılır. Yer ve bahis türü gibi çeşitli faktörler paket servisi etkiler. Parimutuel oyunlarının bir biçimi, oyuncuların yarışların video tekrarlarına bahis oynadıkları Anlık Yarış'tır .
Gelişmiş Para Yatırma Bahsi , bahisçinin bahis koymasına izin verilmeden önce hesabını finanse etmesi gereken at yarışlarının sonucu üzerine oynanan bir kumar türüdür. ADW genellikle çevrimiçi olarak veya telefonla yapılır. ADW'nin aksine, kredi dükkanları önceden finansman olmaksızın bahislere izin verir; hesaplar ay sonunda kapatılır. Yarış pisti sahipleri, at eğitmenleri ve eyalet hükümetleri bazen ADW gelirlerinden bir kesim alırlar.
Kanada
Kanada'nın en ünlü atı genellikle , 1964'te Kentucky Derby , Preakness ve Queen's Plate'i kazandıktan sonra yirminci yüzyılın en başarılı Safkan İngiliz atı haline gelen Kuzey Dansçısı olarak kabul edilir ; iki dakikalık düz Derbisi, 1973'te Secretariat'a kadar rekorun en hızlısı oldu. En büyük Kanada atı unvanına tek meydan okuyan , İngiliz Triple Crown'u kazanan son at olan oğlu Nijinsky II olacaktı . Toronto'daki Woodbine Racetrack (1956) , Kanada'nın önde gelen Thoroughbred stakes yarışı olan Queen's Plate'e (1860) ve Kanada'nın önde gelen Standardbred bahis yarışı olan Kuzey Amerika Kupası'na (1984) ev sahipliği yapmaktadır . Kuzey Amerika'daki Thoroughbred ve Standardbred (koşum takımı) toplantılarını aynı gün düzenleyen tek yarış pistidir. Kanada Uluslararası ve Woodbine Mile (1981) Kanada'nın en önemli Sınıf I yarışları değer C $ 1,000,000 her biri ve bu şekilde birçok ünlü atlar tarafından won olmuştur Sekreterliği ve Wise Dan sırasıyla. Diğer önemli ırklar arasında Woodbine Oaks (1956), Prince of Wales Stakes (1929), Breeders's Stakes (1889) ve Canadian Derby (1930) bulunmaktadır.
Avrupa
Belçika
- Belçika At yarışı üç mekanlarda gerçekleşir Hipodrom Wellington içinde Oostende (şerefine 1883 yılında açılan Arthur Wellesley Wellington, 1 Duke ,) Hippodroom Waregem içinde Waregem içinde Flanders ve Hipodrom de Wallonie'ye içinde Mons , Wallonia .
Çek Cumhuriyeti
Çek Cumhuriyeti'nde, en önemlisi, ülkenin en ünlü yarışı olan Velka Pardubicka engelli yarışının 1874'ten beri koşulduğu Pardubice Hipodromu olmak üzere 15 hipodrom vardır. Ancak, ilk resmi yarış 1816'da İmparator II. Francis tarafından Kladruby nad yakınlarında düzenlendi. Labem . Çek at yarışı sezonu genellikle nisan başında başlar ve kasım ayında biter. Yarış çoğunlukla hafta sonları gerçekleşir ve genellikle bir Cumartesi ve Pazar günü bir toplantı yapılır. At yarışları ve Safkan at yetiştiriciliği, 1919'da kurulan Çek Cumhuriyeti Jokey Kulübü tarafından organize edilmektedir.
Fransa
Fransa'da büyük bir at yarışı endüstrisi var. Longchamp Hipodromu'nda düzenlenen ünlü Prix de l'Arc de Triomphe , Avrupa'nın en zengin yarışı ve Japonya Kupası'ndan sonra dünyanın en zengin ikinci çim yarışı olan 4 milyon Euro'luk (yaklaşık 5,2 milyon ABD Doları) ödülle ev sahipliği yapmaktadır. . Diğer büyük yarışlar arasında Grand Prix de Paris , Prix du Jockey Club (Fransız Derbisi ) ve Prix de Diane bulunmaktadır . Longchamp'ın yanı sıra, Fransa'nın diğer önde gelen düz yarış parkurları arasında Chantilly ve Deauville bulunmaktadır . Ayrıca, Auteil Hipodromu en iyi bilinen, daha küçük ama yine de önemli bir atlama yarış sektörü vardır. Sporun yönetim organı France Galop'tur .
Büyük Britanya
Büyük Britanya'da at yarışı ağırlıklı olarak safkan düz ve zıplayan yarışlardır. 17. ve 19. yüzyıllarda Büyük Britanya'da sporun kurallarının ve düzenlemelerinin çoğu belirlendi. Adını Edward Smith-Stanley, Derby 12. Earl , Derby yarış İngiliz orta bacak olarak hizmet vermektedir 1780 yılında ilk defa organize edilmiş Triple Crown öncesinde, 2000 Guineas tarafından ve ardından St. Leger . " Derby " adı o zamandan beri tüm dünyada büyük yarışlarla eşanlamlı hale geldi ve bu nedenle yurtdışındaki yarışlarda birçok kez ödünç alındı.
Büyük Millet en önde gelen yarış İngiliz kültürü normalde izlemek ya da yılın diğer zamanlarında at yarışı bahis olmayan birçok insan izliyor. Sporun en büyük jokeylerinin çoğu, özellikle de Sir Gordon Richards , İngiliz olmuştur. Spor, İngiliz At Yarışı Otoritesi tarafından düzenlenir . BHA'nın yetkisi Kuzey İrlanda'yı kapsamaz; İrlanda'da yarış, Tüm İrlanda esasına göre yönetilir .
Yunanistan
İyi belgelenmiş bir geçmişi olan eski bir geleneğe sahip olmasına rağmen, Yunanistan'daki tüm yarış pistleri, Yunan hükümetinin borç krizi nedeniyle faaliyetlerini durdurdu .
Macaristan
Macaristan'ın köklü bir at yarışı geleneği vardır. Pest'teki ilk at yarışı 6 Haziran 1827'de kaydedildi. Macaristan'da yarışmak Batı Avrupa'da olduğu kadar popüler veya prestijli olmasa da, ülke bazı kaliteli uluslararası yarış atları üretme konusunda dikkat çekicidir. Bunların başında 1874'te doğan ve 54 başlangıçta 54 yarış kazanan gelmiş geçmiş en başarılı Safkan İngiliz yarış atı olan Kincsem var. Ülke ayrıca üretilen Doz aşımı dahil ilk 12 yarış kazandı bir at grup yarışları Almanya ve İtalya'da, ve dördüncü oldu King'in Standı Stakes de Kraliyet Ascot .
İrlanda
İrlanda zengin bir at yarışı tarihine sahiptir; işaret etme noktası oradan kaynaklanıyor ve bugün bile atlama yarışı düz zeminde yarışmaktan daha popüler. Sonuç olarak, İrlandalı at yarışı hayranları her yıl Ulusal Av takvimi, Cheltenham Festivali'nin en önemli etkinliğine çok sayıda seyahat ediyor ve son yıllarda İrlandalı sahip olunan veya yetiştirilen atlar etkinliğe hakim oldu. İrlanda, olumlu vergi uygulamaları ile teşvik edilen, gelişen bir Safkan İngiliz yetiştirme endüstrisine sahiptir. Dünyanın en büyük Thoroughbred damızlık çiftliği olan Coolmore Stud'ın ana tesisi burada (ABD ve Avustralya'daki büyük operasyonlara ek olarak).
Son yıllarda, çeşitli İrlandalı yetiştirilmiş ve eğitilmiş atlar , Avrupa'daki en prestijli üç ırk olarak kabul edilen İngiliz 2000 Gine , Derby ve Prix de l'Arc de Triomphe'nin bir veya daha fazlasında zafer kazandı . Epsom Derbisi'nin 2008 ve 2013 yılları arasındaki altı koşusunda, İrlandalı atlar ilk 30 sıralamadan 20'sini doldurarak yarışı 5 kez kazandı.
İtalya
Tarihsel olarak İtalya, bazı açılardan büyüklük ve prestij bakımından Büyük Britanya, İrlanda ve Fransa'nın gerisinde olsa da, Avrupa'nın önde gelen at yarışı ülkelerinden biri olmuştur. Merhum İtalyan at yetiştiricisi Federico Tesio özellikle dikkat çekiciydi. Bununla birlikte, son yıllarda, ülkedeki spor, 2014 Avrupa Modelinden çıkarılmasıyla sonuçlanan büyük bir finansman krizine maruz kaldı .
Hollanda
Polonya
Polonyalı soylu ait bir at zaman Polonya'da At yarışı 1777'de tarihi olarak kabul edilebilir Kazimierz Rzewuski İngilizce atını yendi Maslahatgüzarı , Sir Charles Whitworth gelen yolda, Wola için Ujazdów Kalesi . İlk düzenli at yarışı üzerinde 1841 yılında düzenlenen Mokotów Fields içinde Varşova (İngilizce, Kongre Polonya'da At Yarış Derneği) Królestwie Polskim w Wystawy zwierząt Gospodarskich i Towarzystwo Wyścigów Konnych tarafından. Polonya'daki ana yarış pisti, Varşova'nın Służewiec Hipodromu'dur. En büyük finansman kaynağı olan kumarın yasadışı hale getirildiği Komünist dönemde sektör ciddi şekilde sınırlıydı .
İsveç
Koşum yarışı (trotting olarak da bilinir), İsveç'te her yıl önemli miktarda para yatırılan popüler bir spordur.
Türkiye
Tarih boyunca atlar Türklerin hayatında önemli bir rol oynamıştır. Modern Türkiye Cumhuriyeti'nin 1923 yılında Mustafa Kemal Atatürk tarafından kurulmasının ardından, özellikle 1930'ların başından itibaren üreyen ve yarışan Arap ve safkan yarış atlarının sayısı hızla artmıştır. 1950 yılında kurulan Türkiye Jokey Kulübü, hem Türk yetiştiriciliği hem de yarış endüstrisinin dönüm noktası olmuştur.
Tarih İlk Dönemler Organize at yarışları ilk kez 23 Eylül 1856'da İzmir'de yapıldı. Evliyazade Refik Bey [tr] liderliğinde ve Patterson'un İngiltere Başkonsolosu olarak görev yaptığı dönemde Smyrna Yarışlar Kulübü kuruldu. Her yıl Paskalya günlerinde İzmir yarışları düzenleniyordu. SRC yarışları 20. yüzyılın başlarında altın çağlarını yaşadı ve bu 1. Dünya Savaşı'nın başlamasıyla sona erdi.
Osmanlı Jokey Kulübü Türkiye'de jokey klübü aracılığıyla at yarışları düzenleme ve yetiştirme görüşleri gerçekleştirilmeye çalışılmış ancak bu kulübün eylemleri hakkında net bir bilgi bulunmamaktadır. 1909'da yayınlanan dizine göre Sadrazam Sait Halim Paşa, Osmanlı Jokey Kulübü'nün başkanıydı.
Süvari Yarışları Loncası Refik Evliyazade, 1. Dünya Savaşı ile SRC yarışlarının sona ermesiyle İstanbul'da düzenlenecek düzenli yarışlar için çalışmalara başladı. Dönemin en güçlü kişisi Enver Paşa'nın desteği sonucunda 1913 yılında Süvari Süvari At Binme Kulübü ve At Irkını İyileştirme Derneği kuruldu. Yarış pisti olarak Veliefendi'yi seçmek de aynı döneme denk geliyor.
TJK Dönemi Türkiye Jokey Kulübü, 23 Ekim 1950 tarihinde dönemin Dışişleri Bakanı Fevzi Lütfi Karaosmanoğlu, Kocaeli Saim Onhon Milletvekili, Halim Sait Türkhan, Nejat Evliyazade ve Sait Akson tarafından dönemin Cumhurbaşkanı ve Başbakanının onayları ile kurulmuştur. Kulübün salonu 14 Nisan 1951'de Cumhurbaşkanı Celal Bayar'ın katılımıyla Ankara'da Ziya Gökalp Caddesi'nde açıldı.
1954 yılında İstanbul, Ankara ve İzmir'de günlük programla 43 yarış düzenlendi. Bugün İstanbul, Ankara ve İzmir'e Adana, Bursa, Şanlıurfa, Elazığ ve Diyarbakır'ın da eklenmesiyle at yarışlarına ev sahipliği yapan şehir sayısı 8'e yükseldi; ayrıca yıl boyunca kesintisiz at yarışları düzenlenmeye başlandı.
Türkiye Jokey Kulübü uygulamaları sonucunda yarış gelirleri artmış ve bu gelirlerle büyük yatırımlar yapılmıştır. Örneğin; Türkiye genelinde yarışların düzenlendiği 9 şehirde modern hipodromlar inşa edildi. Ayrıca at yetiştiriciliğine büyük önem verilmiş ve tesisler kurulmuştur: Safkan İngiliz atları için Bursa Karacabey'de pansiyon at çiftlikleri, Eskişehir Mahmudiye'de pansiyon damızlık çiftlikleri ve safkan Arap atları için Şanlıurfa'da pansiyonlar inşa edilmiştir. Bu tesisler dışında Ege / Torbalı, İzmit / Merkez, Adana / Seyhan, Trakya Tohumlama İstasyonları inşa edilmiştir; değerli damızlık atlar hem damızlık çiftliklere hem de tohumlama istasyonlarına götürülerek yetiştiricilerin hizmetine sunulmuştur. İzmir Köşeköy Rehabilitasyon Merkezi de Türkiye Jokey Kulübü tarafından açıldı. Olağanüstü kongre kararı ile Türkiye Jokey Kulübü'nün merkezi İstanbul'a taşındı. 1954'te 24 kurucu üye vardı, bugün bu üye sayısı 116'ya yükseldi.
At Yarışı ve Karşılıklı Bahisleri Düzenleyen Faaliyetler: Yasalarca yetkilendirilmiş olan TJK, ulusal ve uluslararası at yarışları ve karşılıklı bahisler düzenlemektedir.
At Yetiştiriciliği: İngiliz ve Arap safkan atlarının at yetiştiriciliğini geliştirmek için TJK, dünyanın en önemli kan hatlarını temsil eden aygırları ithal ederek damızlık çiftlikleri ve tohumlama istasyonlarında yetiştiricilere hizmet vermektedir.
At Sağlığı: TJK, yarış pistleri, haralar ve tohumlama istasyonlarında bulunan at kliniklerinde yarış atlarına her türlü koruyucu ve tıbbi hizmeti vermektedir.
Eğitim Faaliyetleri: TJK'nın kendi alanında tek kurum olması ve TJK ile Gıda, Tarım ve Hayvancılık Bakanlığı'na bağlı At Yetiştirme ve Yarış Meslek Yüksekokulları dışında kaynaklardan herhangi bir destek almadığı için; TJK, sektörün canlı kalması için eğitimli ve iyi yetişmiş insan kaynağı sağlama rolünü üstlenmiştir.
Türkiye'de sektörün ihtiyaç duyduğu insan kaynakları:
Jokey Çırak Eğitmen Damat Sağlık Personeli İdari Görevliler Türkiye'de Ulusal ve Uluslararası Yarışlar Türkiye Jokey Kulübü, Ankara 75. Yıl Yarış Pisti (Elizabeth II. Yarış) ve Veliefendi Yarış Pisti'nde (7 Uluslararası Yarış) 8 uluslararası yarış gerçekleştirmektedir.
2014 yılında 6 ve 7 Eylül Uluslararası Yarış Festivali, 6 yarışta dağıtılmak üzere 1.343.000 € ödül ile gerçekleştirilecektir.
Tesisler TJK, 20 Milyon m²'nin üzerindeki gayrimenkullerle at yarışlarına hizmet vermektedir:
9 Hipodrom (İstanbul, Ankara, İzmir, Adana, Bursa, Şanlıurfa, Elazığ, Diyarbakır, Kocaeli) 5 Kapatma İstasyonları (İzmit, Trakya / Silivri, İzmir / Torbalı, Adana / Seyhan, Eskişehir / Mahmudiye) 2 Pansiyon Haçları (Karacabey, Şanlıurfa ) 1 Eğitim Merkezi (Karacabey)
Okyanusya
Avustralya
Avustralya'da at yarışı, yerleşimin ilk yıllarında kuruldu ve endüstri, dünyanın önde gelen ilk üç Safkan İngiliz yarış ülkesi arasında büyüdü. Bir ulusu durduran yarış olan dünyaca ünlü Melbourne Kupası , son zamanlarda pek çok uluslararası katılımın dikkatini çekti. Ülke yarışlarında, kayıtlar Goulburn'ün 1834'te yarışmaya başladığını gösteriyor. Avustralya'nın ilk taşra yarış kulübü 1852'de Wallabadah'da kuruldu ve Wallabadah Kupası hala Yeni Yıl Günü'nde yapılıyor (mevcut yarış pisti 1898'de inşa edildi).
Avustralya'da, en ünlü yarış atı, 1928'den 1932'ye kadar yarışan Phar Lap (Yeni Zelanda'da yetiştirildi) idi. Phar Lap , 1930 Melbourne Kupası'nı kazanmak için 9 12 lb (62,5 kg) taşıdı . Avustralyalı güreşçi Crisp , 1973 Grand National'da İrlandalı şampiyon Red Rum ile yaptığı savaşla hatırlanıyor . 2003–2005'te, kısrak Makybe Diva (Büyük Britanya'da yetiştirildi) , ard arda birkaç yıl bir yana , Melbourne Kupası'nı üç kez kazanan tek yarış atı oldu . Gelen koşum yarış , Cane Duman Bir sezonda 34 dahil 120 galibiyet vardı Paleface Adios ederken, 1970'li yıllarda bir marka haline geldi Hırka Bay , Yeni Zelandalı bir ilerleme hızı at, Amerikan koşum yarış en üst seviyelerinde de büyük başarı 1960'lar. Daha yakın zamanda, Blacks A Fake , dört Inter Dominion Şampiyonası kazandı ve onu, Avustralasya'nın önde gelen koşum takımı yarışında bu başarıyı tamamlayan tek at yaptı.
Avustralya'da, 1966'da, Tom Quilty Gold Cup ilk kez Sidney , Yeni Güney Galler yakınlarındaki Hawkesbury bölgesinde yapıldığında, rekabetçi dayanıklılık sürüşü başladı . Quilty Kupası, Ulusal dayanıklılık sürüşü olarak kabul edilir ve şu anda Avustralya'da 80 km ile 400 km arasında değişen 100'den fazla dayanıklılık etkinliği düzenlenmektedir. Dünyanın en uzun dayanıklılık yolculuğu , New South Wales , Hawkesbury Nehri üzerindeki St Albans'ta günde 80 kilometre seyahat ederek beş gün boyunca gerçekleştirilen Shahzada 400 km Anma Testi'dir . Tüm dayanıklılık yarışmalarında, atların refahının büyük önem taşıdığı, müsabaka öncesinde, sırasında ve sonrasında gerçekleştirilen titiz veteriner kontrolleri vardır.
Yeni Zelanda
Yarış, Yeni Zelanda'da sömürge dönemlerine kadar uzanan köklü bir spordur.
At yarışı, 2004 yılında GSYİH'nın % 1.3'ünü oluşturan Yeni Zelanda ekonomisinin önemli bir parçasıdır . Harcamaların yarış üzerindeki dolaylı etkisinin, 2004 yılında ekonomik faaliyette 1,4 milyar dolardan fazla ürettiği ve 18.300 tam zamanlı eşdeğer iş yarattığı tahmin ediliyordu. 2004'te Yeni Zelanda yarış endüstrisindeki bazı kapasitelerde 40.000'den fazla kişi yer aldı. 2004'te, Yeni Zelanda'daki yarış toplantılarına bir milyondan fazla kişi katıldı. Yeni Zelanda'da lisanslı 69 Thoroughbred ve 51 koşum takımı bulunmaktadır. Hipodromlar Yeni Zelanda'da 59 noktada bulunmaktadır.
Kan stoğu endüstrisi Yeni Zelanda için önemlidir ve atların - özellikle Avustralya ve Asya'ya - ihraç satışı yılda 120 milyon dolardan fazla gelir elde etmektedir. 2008-09 yarış sezonunda 19 Yeni Zelanda yetiştirilmiş at, dünya çapında 22 Birinci Grup yarışını kazandı.
Yeni Zelanda'dan gelen önemli safkan yarış atları arasında Carbine , Nightmarch , Sunline , Desert Gold ve Rising Fast sayılabilir . Phar Lap ve Tulloch , Yeni Zelanda'da yetiştirildi, ancak orada yarışmadı.
En ünlü Yeni Zelanda standart cins atı muhtemelen Cardigan Körfezi'dir. Stanley Dancer , 1968'de Amerika tarihindeki bu dönüm noktasını aşan ilk koşum atı olan Yeni Zelanda atı Cardigan Bay'i 1 milyon dolarlık bahis kazanması için sürdü . Dikkat çeken diğer atlar arasında Young Quinn , Christian Cullen , Lazarus ve paça Lyell Creek bulunur .
Afrika
Mauritius
25 Haziran 1812'de Champ de Mars Hipodromu , aynı yılın başlarında Albay Edward A. Draper tarafından kurulan Mauritius Çim Kulübü tarafından açıldı . Champ de Mars, başkent Port Louis'de prestijli bir cadde üzerinde yer almaktadır ve güney yarımküredeki en eski hipodromdur . Mauritius Çim Kulübü, dünyanın en eski ikinci aktif çim kulübüdür.
Kuşkusuz yarış, Mauritius'taki en popüler sporlardan biridir ve şu anda 20.000 veya daha fazla kişiden oluşan düzenli kalabalığı adanın tek parkuruna çekmektedir.
Son on yılda, Champ de Mars'taki yarış günlerinde hüküm süren benzersiz heyecan verici ortamı koruyarak, yarış organizasyonunda yüksek düzeyde profesyonellik elde edildi.
Champ de Mars'ın yılda dört klasik etkinliği vardır: York Kupası Düşesi, Barbé Kupası, Kızlık Kupası ve Duke of York Kupası.
Atların çoğu Güney Afrika'dan ithal ediliyor, ancak bazıları Avustralya, Birleşik Krallık ve Fransa'dan da elde ediliyor.
Güney Afrika
At yarışı, Güney Afrika'da 1797 yılına kadar izlenebilen popüler bir spordur. Kaydedilen ilk yarış kulübü toplantısı beş yıl sonra 1802'de gerçekleşti. Ulusal at yarışı kurumu, Ulusal At Yarışı Otoritesi olarak bilinir ve 1882'de kurulmuştur. Durban'a 50.000 kişiyi çeken en önemli etkinlik, 1897'den beri Greyville Hipodromu'nda düzenlenen Durban Temmuz Handikapı'dır . Yüz milyonlarca Rands'e giren bahislerle kıtadaki en büyük ve en prestijli etkinliktir. Birkaç Temmuz galibi Colorado King, London News ve Ipi Tombe gibi büyük uluslararası yarışları kazandı. Ancak, diğer önemli büyük ırklar düzenlenen Yaz Kupası vardır Turffontein Hipodromu içinde Johannesburg ve düzenleniyor Güneş Met, Kenilworth yarış pistinde de Cape Town .
Asya
Çin
Şu ya da bu şekilde at yarışı, binlerce yıldır Çin kültürünün bir parçası olmuştur. At yarışı, en azından Zhou Hanedanlığı tarafından aristokrasi için popüler bir eğlenceydi - MÖ 4. yüzyıl General Tian Ji'nin bir at yarışı stratejisi, belki de o dönemdeki at yarışları hakkında en iyi bilinen hikaye olmaya devam ediyor. 18. ve 19. yüzyıllarda, Çin'de at yarışı ve binicilik sporları Moğol etkilerinin hakimiyetindeydi .
Safkan at yarışı 1800'lerin ortalarında İngiliz yerleşimleriyle Çin'e geldi ve en önemlisi Şangay'daki iki büyük yarış pisti , Şangay Hipodromu ve Uluslararası Rekreasyon Alanları (Kiang-wan'da) ve yarış parkurları dahil olmak üzere anlaşma limanları etrafında yoğunlaştı . Tianjin . Kiang-wan hipodromu, İkinci Çin-Japon Savaşı'na giden yolda yıkıldı ve Şangay Yarış Kulübü 1954'te kapatıldı. Eski Şangay Hipodromu şimdi Halk Meydanı ve Halk Parkı ve eski kulüp binası Şangay Sanat Müzesi idi .
At yarışı, 1945'ten itibaren Çin Cumhuriyeti'nde yasaklandı ve Çin Halk Cumhuriyeti, 1949'dan sonra yasağı sürdürdü, ancak at sporlarının kültürel bir gelenek olduğu etnik azınlık halklarına ödenek verildi. Hızlı at yarışı (速度 赛马), Çin Ulusal Oyunlarında esas olarak Moğollar gibi azınlık halklarına hitap etmek için tanıtılan bir olaydı . Yarış pisti başlangıçta 5 km idi, ancak 2005'ten (10. Ulusal Oyunlar) 12 km'ye çıkarıldı. Daha uzun yarış, hem 2005'te hem de 2009'da 11. Ulusal Oyunlarda katılan atların ölümüne ve yaralanmasına neden oldu. Ayrıca, gelenekselden ziyade daha iyi finanse edilen ve Batı'yı kullanan Hubei gibi Han çoğunluklu illerin sporuna girmesiyle , yetiştirme ve eğitim teknikleri, Moğollar gibi gruplar için geleneksel at yarışlarını teşvik etme etkinliğinin asıl amacının gasp edilme riskiyle karşı karşıya olduğu anlamına geliyordu. 2009 Ulusal Oyunlarında Hubei hem altın hem de gümüş madalya kazandı ve İç Moğolistan bronz madalya kazandı . Bu faktörlerin bir sonucu olarak, etkinlik 2013 yılında 12. Ulusal Oyunlar için kaldırılmıştır.
Kulüp at yarışı 1990'larda küçük bir ölçekte yeniden ortaya çıktı. 2008 yılında, Wuhan'daki Çin Hızlı At Yarışı Açık , gelecek yıl Ulusal Oyunlar'daki hızlı at yarışı etkinliği için eleme turu olarak düzenlendi, ancak yorumcular tarafından hem at yarışlarını hem de yarışlarda kumarı yasallaştırma yolunda bir adım olarak görüldü. . Wuhan Hipodromu, Çin'de yarışlar düzenleyen tek parkurdu. Wuhan Jokey Kulübü 2014 yılında 80'den fazla yarış düzenledi. Neredeyse tüm Çinli eğitmenler ve jokeyler Wuhan'da kaldı. Ancak Ulusal Oyunlarda etkinliğin sona ermesi ve hükümetin ticari yarış yasağından vazgeçmemesiyle, son yıllarda inşa edilen çeşitli parkurların hepsi kullanılmaz durumda: Daha önce Ulusal Oyunlar binicilik etkinliklerine ev sahipliği yapan Nanjing Hipodromu, şimdi otopark olarak kullanılıyor; Pekin Jokey Kulübü 2008 yılında kapatıldı içinde yarış pisti İç Moğolistan 2012'den sonra aktif olmamıştır.
At yarışı nihayet 2014 yılında yabancı atlar, eğitmenler ve jokeyler için tek günlük, beş kartlı etkinlik olarak anakara Çin'e geri döndü.
Hong Kong
İngiliz at yarışı geleneği, Hong Kong'daki en önemli eğlence ve kumar kurumlarından birinin yaratılmasıyla iz bıraktı. 1884 yılında Royal Hong Kong Jokey Kulübü olarak kurulan kar amacı gütmeyen kuruluş, her sezon iki yarış pistinde yaklaşık 700 yarış gerçekleştiriyor: Happy Valley ve Sha Tin'de .
Yetiştirme operasyonu olmadığı için tüm atlar ithal edilmektedir. Spor her yıl milyonlarca dolar vergi geliri çekiyor. Yol dışı bahisler, denizaşırı bahisçilerden edinilebilir.
1920'lerde, Hong Kong Jokey Kulübü zaten ziyaretçiler için yarış toplantıları düzenledi. Ziyaretçiler halk ve üye olmak üzere ikiye ayrıldı. Bu iki tür ziyaretçinin ücretleri farklıdır.
Kamu Muhafazasına giriş ücreti herkes için günlük 1 $ iken askerler ve denizciler yarı fiyattan yararlanabilirler. Öte yandan, üyelerin Üyelerin Kasasına girebilmeleri için rozetlerini göstermeleri gerekmektedir. Ayrıca Üyelerin Muhafazasına giriş ücreti günlük 2 $ 'dır. 1929'daki en düşük ücreti karşılaştırdığımızda, en düşük ücretin 12 $ (günlük 0,4 $) civarında olduğunu ve bunun da ihtiyaç kapsamı için büyük bir mesafe olduğunu görüyoruz. Bu nedenle, yarış toplantılarının çoğunlukla üst sınıf için açıldığını, çim köklerinin at yarışı aktivitesine dokunma şansı daha düşük olduğunu gözlemleyebiliriz.
Günümüzde, Hong Kong Jokey Kulübü, modern Hong Kong'un temel taşıdır. Tüm kârını Hong Kong hükümetine, hayır kurumlarına ve kamu kurumlarına bağışlar. 2000 yılında hükümetin gelirlerinin% 11'ine katkıda bulunan bölgenin en büyük vergi mükellefi. Bahisçi. Ekonomik açıdan, Hong Kong Jokey Kulübü eski moda bir hükümet tarafından korunan tekeldir; bu sektörde diğer tüm kumar türleri yasa dışıdır.
Hong Kong - Çekilişler
Çekilişler 1920'lerde Hong Kong'da tanıtıldı. Özel Nakit Süpürmeleri, Son Yarış Süpürmeleri ve Normal Nakit Süpürmeleri olmak üzere üç tür çekiliş vardır. Özel Nakit Süpürmeleri ilk başta yılda iki kez çekildi ve popülaritesi göz önüne alındığında yılda üç defaya çıktı. Üç tür çekiliş arasında en yüksek para ödülünü taşıdı. Son Yarış Taraması, hemen hemen her yarış için çekilen ve bu nedenle en düşük para ödülünü taşıyan Sıradan Nakit Süpürmelerden daha yüksek para ödülü aldı.
Çekilişler, çekiliş istasyonlarından veya Hong Kong'daki çekiliş satıcılarından satın alınabilir. Her çekilişte farklı sayılar basıldığında, yarışa katılan her at için bir çekiliş çekilir ve atanır ve kazanan ata bağlı olan çekiliş birincilik ödülünü kazanır. Benzer şekilde, birinci ve ikinci olanın sayısı sırasıyla ikinci ve üçüncü olanı, geri kalanı teselli ödülleri kazanacaktı. At yarışlarında yeni bahis türlerinin tanıtılması ve 1970'lerde Mark Six piyangosunun başlamasıyla kulüp nihayet 1977'de çekiliş satmayı bıraktı.
Macau
Koşum yarışları için Macau Jokey Kulübü kuruldu. 1989 yılında at yarışları yapmaya başladı.
Hindistan
Hindistan'ın ilk hipodromu 1777'de Madras'ta kuruldu. Bugün Hindistan'da yedi yarış otoritesi tarafından işletilen dokuz yarış pisti var.
Japonya
Japonya'nın at yarışlarını kontrol eden iki yönetim organı vardır - Japonya Yarış Derneği (JRA) ve Ulusal Yarış Birliği (NAR). Aralarında yılda 21.000'den fazla at yarışı düzenliyorlar. JRA, 10 ana Japon pistinde gerçekleşen 'Chuo Keiba'dan (' merkezi at yarışı 'anlamına gelir) sorumludur. Bu arada NAR, 'Chihou Keiba'dan (' yerel at yarışı 'anlamına gelir) sorumludur. Japonya'da yarış , esas olarak düz yarıştır , ancak Japonya'da ayrıca atlama yarışı ve Ban'ei (Draft Racing olarak da bilinir) olarak bilinen bir kızak çekme yarışı vardır .
Japonya'nın en önemli yarışları ilkbahar, sonbahar ve kış aylarında yapılır. Bunlar arasında ülkenin en önde gelen yarışı olan 1. Derece Japonya Kupası , en zengin çim alanlardan biri olan 476 milyon Yen (yaklaşık 5,6 milyon ABD $) para karşılığında her Kasım ayında Tokyo Hipodromu'nda 2.400 metrelik (yaklaşık 1½ mil) davetli çim yarışı dünyadaki ırklar. Diğer önemli yarışlar arasında Şubat Stakes , Takamatsunomiya Kinen , Yasuda Kinen , Takarazuka Kinen , Arima Kinen ve ilkbahar ve sonbaharda koşulan Tenno Sho yarışları yer alıyor. Japonya'nın en iyi atlama yarışı, her Nisan ayında Nakayama Hipodromu'nda koşulan Nakayama Grand Jump'tır .
Malezya
Gelen Malezya , at yarışı kumar faaliyeti olarak günümüze kadar İngiliz sömürge döneminden ve kalıntıların sırasında tanıtıldı. Malezya Yarımadası'nda Penang Turf Club , Perak Turf Club ve Selangor Turf Club olmak üzere üç yarış kursu bulunmaktadır . Sadece çim kulüplerin içinde ve içinde, at yarışlarına bahis oynamak yasal bir kumar türüdür. Malezya Yarımadası ve Singapur'da yarışlar, Malayan Yarış Derneği Kurallarına göre yürütülür ve yönetilir ve Malezya'da bahisler Pan Malezya Havuzları Sdn Bhd tarafından yürütülür ve organize edilir. Doğu Malezya'da yarışlar, Royal Sabah Turf Club ve Sarawak tarafından bağımsız olarak yönetilir. Çim Kulübü.
Moğolistan
Pakistan
Filipinler
Filipinler At yarışı Filipin at yarışı tarihinin kullanılan atların ırkların göre üç bölümü vardır 1867 yılında başladı. Bunlar Filipin-midilli çağı (1867-1898), Arap-at çağı (1898-1930) ve Safkan İngiliz çağıdır (1935-günümüz).
Singapur
At yarışı, sömürge döneminde İngilizler tarafından Singapur'a tanıtıldı ve bağımsızlıktan sonra yasal kumar biçimlerinden biri olarak kaldı. Yerel Singapur topluluğu ile bugüne kadar oldukça popüler bir eğlence biçimi olmaya devam ediyor. Yarışlar tipik Cuma akşamları ve Pazar günleri düzenlenmektedir Singapur Turf Kulübü de Kranji . At yarışı, Singapur'da at yarışlarının ilk kez yapıldığı Little India'daki Race Course Road ve Singapur Çim Kulübü'nün taşınmadan önce bulunduğu Bukit Timah'daki Turf Club Road gibi Singapur'daki yolların isimlendirilmesine de damgasını vurdu. 1999 yılında şimdiki konumu.
Güney Kore
Güney Kore'de at yarışı, hükümet tarafından yönetilen bir yabancı dil enstitüsünün atletik mitingine eşek yarışını dahil ettiği Mayıs 1898'e kadar uzanıyor. Ancak, bahis içeren modern at yarışları 1920'lere kadar gelişmedi. Ülkenin ilk yetkili kulübü olan Chosun Racing Club 1922'de kuruldu ve bir yıl sonra pari-mutuel bahis sistemi ilk kez resmen kabul edildi.
Kore Savaşı ülkede at yarışı gelişimini kesintiye ama sonra Seul Olimpiyatları'nda 1988 yılında, Olimpiyat Binicilik Park adlı yarış tesislerine dönüştürülmüştür Seul Race Park sporu yeniden geliştirilmesine yardımcı olmuş.
Birleşik Arap Emirlikleri
Büyük yarış BAE olan Dubai Dünya Kupası , tarafından aşılan kadar dünyanın en büyük çanta olan 10 milyon $, ABD çantalı bir yarış Pegasus Dünya Kupası , düzenlenen $ 12 milyon çantasıyla bir Amerikan yarışı onun 2017'de ilk baskısı. Dubai Dünya Kupası bir kez daha dünyanın en zengin at yarışı oldu. Pegasus Dünya Kupası, yeni bir çim yarışına yer açmak için 2019'da çantasını indirdi. Diğer yarışlar arasında 250.000 ABD Doları tutarında bir çantaya sahip Dubai Kahayla Classic yer alıyor .
Dünyanın en büyük yarış pisti olduğu bildirilen Dubai'deki Meydan Hipodromu 27 Mart 2010'da Dubai Dünya Kupası yarışı için açıldı. Yarış pisti kompleksi 60.000 kişilik iki parkur, bir otel, restoranlar, tiyatro ve müze içermektedir.
Kumar yasadışı olduğundan BAE'de parimutuel bahis yoktur.
Güney Amerika
Arjantin
Arjantin'de spor çim olarak bilinir. En ünlü yarışçılardan bazıları Irineo Leguisamo , Vilmar Sanguinetti, Marina Lezcano, Jorge Valdivieso, Pablo Falero ve Jorge Ricardo'dur.
Carlos Gardel'in tangosu Por una cabeza , hayranı olduğu bir spor dalı olan at yarışı hakkındadır. Gardel, Arjantin'de yıllarca yarışan en tanınmış Uruguaylı jokey olan Irineo Leguisamo'nun iyi bir arkadaşıydı .
Bahis
Birçok at yarışında, kumarbazların ata para yatırabilecekleri bir kumar istasyonu vardır . Bazı parkurlarda atlarla kumar oynamak yasaktır; Güney Carolina , Camden'deki ulusal çapta ünlü TD Bank Carolina Cup ve Colonial Cup Steeplechase'e ev sahipliği yapan Springdale Yarış Pisti, 1951 yasası nedeniyle bahislerin yasadışı olduğu parkurlardan biri olarak bilinir. Kumar oynamaya izin verilen yerlerde, çoğu parça, kumarbazların parasının havuzdan bir kesinti yapıldıktan sonra kazananlar arasında orantılı olarak havuzda toplandığı ve paylaşıldığı parimutuel bahisler sunar . Birleşik Krallık, İrlanda ve Avustralya gibi bazı ülkelerde, bahis oranlarında etkin bir şekilde pazar oluşturan bahisçiler tarafından alternatif ve daha popüler bir tesis sağlanmaktadır . Bu, kumarbazın belirli bir zamanda (Birleşik Krallık'ta 'fiyatı almak' olarak bilinir) bir at üzerindeki oranları 'kilitlemesine' olanak tanır. Parimutuel yarışlarda kumar oynamak aynı zamanda katılımcılara sadece çanta parası sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda 53 ülkede yıllık 100 milyar doların üzerinde bahisle önemli bir vergi geliri sağlıyor.
Tehlikeler
North Carolina Üniversitesi Acil Tıp Bölümü üyesi Anna Waller, jokey yaralanmalarıyla ilgili dört yıllık bir çalışmanın ortak yazarıdır ve The New York Times'a "Her 1000 jokey için [bir kişilik yıl], 600'den fazla kişi tıbbi olarak tedavi edilmiş yaralanmış olacak. " Bunların yaklaşık% 20'sinin ciddi baş veya boyun yaralanmaları olduğunu ekledi. Çalışma, 1993-1996 yılları arasında 6.545 yaralanma olduğunu bildirdi. Amerika Birleşik Devletleri'nde 1950 ile 1987 arasında 100'den fazla jokey öldürüldü.
Atlar , yarışta da tehlikelerle karşı karşıyadır . Amerika Birleşik Devletleri'nde her 1000 startta 1.5 at ölüyor. New York'taki ABD Jokey Kulübü, 2006'da yarış pistlerinde yaklaşık 600 atın öldüğünü tahmin ediyor. Bir başka tahmin, ABD'de yıllık 1000 ölüm olduğunu tahmin ediyor. Hong Kong'daki Jokey Kulübü, 1000 start başına 0,58 atlık çok daha düşük bir rakam bildirdi. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki at yarışlarında kullanılan ve başka yerlerde yasaklanan ilaçların Amerika Birleşik Devletleri'ndeki daha yüksek ölüm oranlarından sorumlu olduğuna dair spekülasyonlar var.
Kanada'nın Ontario eyaletinde, 2003 ile 2015 yılları arasında 1.709 yarış atı ölümü üzerinde yapılan bir araştırma, ölümlerin çoğunun, kırıklar, çıkıklar ve tendon kopmaları dahil olmak üzere " egzersiz sırasında atların kas-iskelet sistemine verilen hasarlardan" kaynaklandığını buldu . Ölüm oranları, safkanlar için standart ırklara göre sekiz kat daha yüksekti ve genç atlar arasında en yüksekti . Çalışma ayrıca, izinsiz ölüm vakalarının safkanlar için iki kat daha yüksek olduğunu buldu.
Birleşik Krallık'ta 2019'da doğrudan yarış sonucu 186 at öldürüldü. Bunlardan 145'i Ulusal Av (atlama) yarışında, 41'i düz yarışta öldü. 2005 yılında yayınlanan bir raporda "her sezon yarışlara giren yaklaşık 375 at yaralarından ölüyor veya yarışmaya devam edecek kadar genç olmalarına rağmen ticari değeri kalmadıkları için öldürülüyorlar." "Atların yok edilmesinin nedenleri arasında kırık bacaklar, sırt, boyun ve pelvis; ölümcül omurga yaralanmaları, yorgunluk, kalp krizi ve akciğerlerde kan damarlarının patlaması yer alıyor."
Ayrıca bakınız
- Avustralya ve Yeni Zelanda kumar sözlüğü
- Ticari hayvan klonlama
- Tam otomatik zaman
- Kuzey Amerika at yarışı sözlüğü
- Gidiyor (at yarışı)
- At uzunluğu
- At yarışı ekipmanları
- Jokey Mücadelesi
- At yarışı pistlerinin listesi
- Jokey listesi
- Maç yarışı
Referanslar
Kaynakça
- Edwards, Elwyn Hartley (1994). At Ansiklopedisi . DK. ISBN 978-1564586148 . ASIN 1564586146 .
- Encyclopædia Britannica (11. baskı). 1911. .
|Wikimedia Commons'ta At yarışlarıyla ilgili medyalar bulunur .|
- At yarışının sözlük tanımı Vikisözlük'te