Yeni bir BMP oluşturmak için Kassel'de bulunan Projekt System und Management GmbH (PSM) şirketi kuruldu. Tamamen gelişmiş taktik ve teknik gerekliliklerin onaylanması, yılın Şubat ayındaki 26’in Şubat ayında 1998’te gerçekleştirildi, ancak yalnızca ilk Puma’nın çıkarıldığı yılın Aralık ayında 2005’de yayınlandı.
En yeni Alman BMP "Puma"
BMP "Puma" piyade savaş araçları için klasik programa göre yapılır, ancak bazı özellikleri vardır. Motor bölmesi aracın ön tarafında bulunur ve gövdesinin yaklaşık üçte birini kaplıyor. Sürücü, araç boyunca solun önünde, sağında güç bölümünün motor bölümü ile yerleştirilir. Yönetim bölümünün ve araç gövdesindeki güç bölümünün arkasında BMP'nin komutanının ve topçusunun işyerleri yer alıyor: Komutanı sağda ve topçu solda. Komutan ve sürücünün BMP konutunun çatısında kişisel kapakları var. Topçu, komutanın ambarından iniş ve iniş yapar.
Silah gövdesinin bulunduğu ıssız kule, makine gövdesinin orta kısmında sola kaydırılarak yerleştirilmiş, topçunun arkasında. BMP komutanının arkasındaki sancak tarafındaki 4 hava koltukları. Paraşütçüler sancak tarafına geri yerleştirilir. Paraşütçüler için iki koltuk daha, aracın sol tarafında, kulenin hemen arkasında bulunur. Ayrıca sol tarafa geri yerleştirilirler. Koltuk, araç gövdesinin tavanına monte edilmiştir.
Mürettebatın aracın kıçına inmesi ve sökülmesi için, elektrikli tahrikli bir kapı vardır, aşağı açılır ve böylece bir rampaya dönüşür. BMP'nin arkasındaki çatıda, kapakları aracın merkezine açılan iki oval kapak vardır. Bireyden ateş etmek için boşluklar оружия iniş sağlanmadı. Araba gövdesi haddelenmiş zırh plakalarından kaynaklanmıştır. Şaside, tahrik tekerleğinin önündeki ve kılavuz tekerleğin arkasında bulunan beş yataklı (on-board) süspansiyon vardır. Süspansiyon bireysel, bağımsız, hidropnömatik.
Yüksek güvenlik (“sınıfında eşsiz” - geliştiricilere göre) BMP “Puma”, pasif ve aktif bir araç kompleksi ile sağlanır.
Üç makine koruma seviyesi öngörülmüştür: seçenek “A” (hava taşımacılığı), daha yüksek koruma seviyesine sahip seçenek ve “C” (savaş).
“A” seçeneğinde, aracın savaş ağırlığı 31,45 ton olup, piyade savaş araçlarının A400M nakliye uçağı kullanılarak hava yoluyla taşınmasını sağlar. Bir savaş aracının zırhlı gövdesi, tüm projeksiyonlarda büyük kalibreli makineli tüfek mermilerine ve büyük kalibreli keskin nişancı tüfeklerine (14,5 mm'ye kadar kalibreli) karşı koruma sağlar. Ön projeksiyonlarda, Puma'nın zırhlı koruması, otomatik silahların ve el bombası tanksavar bombası fırlatıcılarının 30 mm'lik mermilerini vurmaya devam etmelidir. Doğru, bu hangi el bombalarını ve hangi el bombası fırlatıcılarını belirtmez. El bombası fırlatıcıları için modern mermilerin modernin ön zırhına bile nüfuz edebileceği iyi bilinmektedir. tanklar.
“C” seçeneğinde, aracın savaş ağırlığı 43 t dir.Bu versiyonda, araç zırhlı özel modüller üzerine bağlanarak çevrilmektedir. Hem gövdenin ön kısımlarına hem de Puma kulesine, yan ve kıç tarafına ve gövdenin çatısına monte edilirler. Bu durumda, modüllerin herhangi birinin yenilmesi durumunda hızlıca değiştirilebilir. “C” seçeneğinde, mürettebat ve sistemler, sadece önden değil, aynı zamanda makinenin yan projeksiyonlarından elde edilen 30-mm kalibreli otomatik top ve el bombası el tipi anti-tank bombası fırlatıcılarından korunmaktadır. Diğer tüm çıkıntılar büyük kalibreli makineli tüfeklerden ve büyük kalibreli keskin nişancı tüfeklerinden (14,5 mm'ye kadar kalibreli) gelen kurşunlara karşı koruma sağlar.
Ek olarak, her iki koruma türünde de, tanksavar mayınlarının baltalanması durumunda mürettebatın hayatta kalması garanti edilmektedir. Fakat yine de, bu mayınların hangi gücü ve hangi eylem olduğunu göstermez.
Takviye seçenekleri
Makinenin savaş alanındaki hayatta kalma oranını arttırmak için BMP, lazer ışınlaması için bir uyarı sistemi ile donatılmıştır. Bu sistemin sensör seti sayesinde sadece lazer menzil bulucularının radyasyonu algılanmakla kalmıyor, aynı zamanda füze fırlatma ve top atışları da rapor ediliyor. Otomatik sistem maskeleme için atış aerosol bombası sağlar ve aynı zamanda BMP'yi tehdit eden nesneye ateş açmak için tehdide yön verir.
Aracın savunması, BMP'nin yüksek keşif kabiliyetleri ile de arttırılmıştır. Alçak seviye kameraların gövde ve taretin yanlarına ve kıtasına takılması, otomobilin etrafındaki 360 ° 'nin sürekli izlenmesini sağlar. Kameralardan gelen görüntü, komutan ve topçunun LCD ekranlarına giriyor. Ek olarak, geliştiricilere göre, tespit edilen hedefin komutanına prizmatik gözetleme cihazlarından herhangi birinden bir hedef belirleme verilebilir.
Aracın komutanı, iki düzlemde stabilize edilmiş bir görüş alanına ve artışının değişken bir çokluğuna sahip olan taret çatısına monte edilmiş panoramik bir birleşik görüş ile gözlem yapar.
Makinenin arkasında kendini savunma için altı namlulu 76 mm parçalanma bombası fırlatıcı var. Etkili pişirme menzili 30 ile 65 m arasındadır.
BMP Puma, kitle imha silahlarına karşı ortak bir savunma sistemi ve yangın algılama ve söndürme sistemi ile donatılmıştır.
Yeni Alman BMP'nin şartlarından biri, ana tank olan Leopard-2 seviyesinde hareketliliğini sağlamaktı. BMP'nin dikkate değer bir savaş kütlesi göz önüne alındığında, bu görev ancak santralin yüksek bir güç yoğunluğunu sağlamakla başarılabilir.
Ünlü Alman firması MTU tarafından geliştirilen turboşarjlı 10 silindirli dört zamanlı V-dizel dizel motor MTU 10V 892 HPD (Yüksek Güç Yoğunluğu), BMP Puma santralinin güç ünitesi olarak kullanıldı.
Dizel, 1000 HP'ye kadar güç sağlayabilir. 4250 rpm'de Maksimum motor torku, 2070 rpm'de 3200 Nm'dir. Güç ünitesinin bu özellikleri, makineye “A” rezervasyon seviyesinde 34 hp / t'ye kadar ve “C” rezervasyon seviyesinde 25,3 hp / t'ye kadar spesifik güç sağlar. Bu göstergeler, Puma'nın 70 km / s hıza kadar olan karayolu üzerinde hız geliştirmesine izin veriyor.
MTU 10V 892 HPD dizel motor, motora verilen beş kat hava sıkıştırma oranını sağlayan iki turboşarjına sahiptir. Motor soğutma sistemi çift devreli sıvı.
Motor, düşük sıcaklıklarda çalıştırmayı sağlamak için elektronik kontrol sistemleri, elektrikli çalıştırma ve entegre bir marş-üreteci ile donatılmıştır.
HSWL 256 otomatik şanzıman, dizel motorlu tek bir üniteye monte edilmiştir. Şanzıman, kilitleme kavramasına sahip bir tork konvertörüne ve doğrudan bir şanzımana sahiptir; ileri ve bir geri vites için altı vites, bir araç döndürme sistemi, bir fren sistemi ve bir şanzıman kontrol sistemi içerir.
Şanzıman kontrolü elektrohidroliktir, bu nedenle araba sürerken çok fazla fiziksel çaba gerektirmez. Otomatik olarak hareket ederken vites değiştirme.
Yüksek hızda BMP "Puma", özellikle engebeli arazilerde ve yeni şasi ile sağlandı. Özelliği, makinenin gövdesinden ayrı olarak monte edilmesi ve ayrı bir yapı olması ve her bir taraf için olmasıdır. Daha sonra, gövdenin her bir tarafına bu yapılar lastik elemanlara tutturulur ve bu da araçtaki titreşim seviyesini ve gürültüyü önemli ölçüde azaltır. Böylece iki problem aynı anda çözüldü: mürettebat yorgunluğu azaldı ve aletlerin ve bileşenlerin arızalanması.
Geliştiricilere göre, bu tür bir süspansiyon tasarımı sadece BMP kolordu içindeki etkili hacminin artmasına izin vermekle kalmaz, aynı zamanda mayınları baltalarken süspansiyon parçalarını saçarak iç ekip üyelerine ve havadan çıkan birliklere hasar riskini azaltır.
Silahlanma kompleksi ile ıssız kule
BMP Puma'nın yüksek ateş gücü, modern ateş kontrol sistemleri, güçlü silahlar, elektromekanik bir dengeleyici ve diğer sistemler tarafından sağlanır.
Puma'nın ana silahı 30-mm otomatik top Rheinmetall Waffe Mühimmatı MK 30-2 / AVM'dir.
İkili yemi vardır ve standart NATO mühimmatı 30x173 mm kullanır. Mühimmatta, APFSDS-T zırhlı delici alt kalibreli mühimmat ve bazen AVM olarak adlandırılan uzaktan patlatma ile KETF fragmantasyonu bulunmaktadır. Geliştiricilere göre, silah tek atışta zırhlı hedefleri vurabiliyor ve 3000 m'ye kadar olan aralıklarda patlama yapabiliyor .. Patlama ile atış yapma hızı dakikada 200 mermi. APFSDS-T mermisinin başlangıç hızı 1385 m / s ve KETF mermi - 1100 m / s'dir.
Geliştiriciler, silah MK 3000-30 / AVM'den 2 m'ye kadar olan mesafelerde, dışarıdaki hedef aygıtlarına, gözetlemeye, algılayıcılara vurarak her tür zırhlı hedefle başarılı bir şekilde mücadele edebileceğinizi düşünüyor. KETF mermileri kullanarak, helikopterlerle ve düşman insan gücüyle, hedeflenmemiş hedeflerle savaşmak da mümkündür. Bu kabuklar, 162'in içinde 1,24 ağırlığının tungsten silindirik bir parçasına sahiptir.
Silahın Puma BMP'deki mühimmatı, 400 kasetine atılan 4 atışları. İki şerit (200 çekim) özel bir mağazada kulenin nişindedir ve kullanıma hazırdır ve iki tane daha - araç gövdesinde.
İkincil silah MG5,56 4 mm makineli tüfek. Mühimmat iki bantta 2000 kartuşlardır. Bir bant kullanıma hazır, diğeri kurulumda.
Ek bir silah olarak, Puma BMP'nin sol tarafında arabanın arkasına monte edilmiş altı namlulu bir el bombası fırlatıcısı bulunuyor. Düşman personeline, aniden aracın arkasında beliren 76 m'ye kadar olan mesafelerde vurmak için 50-mm parçalanma bombası atılması amaçlanmıştır.
Kule üzerinde aerosol perde üretimi için, iki gruba kombine edilmiş 8 duman fırlatıcı (aerosol) bombası vardır.
BMP "Puma", komut kontrol sistemine entegre edilmiş modern bir otomatik yangın kontrol sistemi (FCS) ile donatılmıştır - IFIS (Entegre Muharebe Kuvvetleri Komuta ve Silah Kontrol Sistemi).
Doğrudan, birleşik WAO topçu nişan sistemi, bir PERI RTWL-B panoramik komuta görme, bir arayüze sahip yerleşik bir bilgisayar, kontroller, video monitörleri, ateşleme durumu sensörlerinden oluşur. FCS, tamamen elektrikli iki uçlu bir silah dengeleyici ile arayüzlüdür.
Optoelektronik hedefleyen karmaşık WAO topçusu, iki düzlemde görüş alanının bağımsız bir şekilde dengelenmesini sağlıyor.
En yeni zırhlı araç tasarımlarında olduğu gibi, Puma BMP'de de, komuta yönetiminin etkinliğini arttırmaya ciddi önem verildi. Makine, birlikler ve silahlar için IFIS (Entegre Muharebe Kuvvetleri Komutanlığı ve Silah Kontrol Sistemi) için otomatik kontrol sistemi ile donatılmıştır. Savaş birimlerini taburdan, şirketten, müfreze ve dekolmandan ayrı bir savaş aracına (tank veya piyade savaş aracı) kontrol etmek için garantili bir bilgi akışı sağlar. Puma BMP'de kullanılan ACS şunları sağlar:
• Makinenin dışındakiler dahil olmak üzere silahları kontrol etmek, bilgilendirmek, iletmek, kontrol etmek için alt sistem ağlarının kullanılması;
• İnsansız araçları hem havada hem de yerde kontrol edebilme;
• Komuta ve kontrol ağının ek bileşenlerini geliştirme ve geliştirme imkanı. Puma BMP'nin güçlü yönlerinden, gelişmiş silah kontrol sistemleri ve yeni mühimmat kullanılarak elde edilen yüksek güvenlik (diğer BMP modelleri ile karşılaştırıldığında ve kütlede karşılaştırılabilir makineler değil), otomatik silahtan yüksek ateşleme performansı dikkat çekicidir. uzaktan zayıflama, yüksek hareketlilik, modern teknik ve arka destek teknolojileri, yüksek komut kontrolü dahil.
Oysa makine hatasız değildir. Bunlardan biri büyük bir savaş kitlesidir. 1,5'taki BMP “Puma” nın “C” versiyonunda - 2, diğer BMP modellerinden daha ağır ve Rus BMPT ile karşılaştırılabilir. Bununla birlikte, RPG'lere karşı savunmasız kalır (geliştiriciler bunun tersini iddia etse de). Son zamanlardaki yerel ihtilafların deneyimlerine göre, savaş araçlarının çoğunu yenen kesin olarak reaktif tanksavar bombaları. Sonuç olarak, BMP Puma'nın kütlesindeki bir artış haksızdır. Ayrıca, bu "Puma" nın ağır topraklarda hareketliliği hakkında veri yoktur.
Diğer bir dezavantajı, tanklarla ve diğer zırhlı savaş araçlarıyla yüksek güvenlikli mücadele yeteneğinin olmaması. BMP "Puma" da güdümlü füze silahları kompleksi yoktur.
Makineli tüfek kartuşlarını kullanarak bir topla birleştirilmiş bir 5,56-mm MG4 makineli tüfek şeklindeki bir yardımcı silah açıkça bir savaş aracı için yeterli değildir. Kullanıma hazır olan otomatik topun mühimmatı yeterli değil - sadece 200 çekimleri. Mevcut 200 atışları, mürettebat araçtan çıktığında mühimmat tedarik mağazalarına yüklenmelidir.
Dezavantajları, silah sistemini kontrol etmek için mekanik yedekleme sistemlerinin bulunmamasını içerir.