Paris'teki 2024 Olimpiyat Oyunları spor heyecanından fazlasını getiriyor. Île-de-France Mobilités'in (IDFM) Oyunlar için özel olarak tasarlanan yeni bir toplu taşıma ücret sistemi hakkında yakın zamanda yaptığı duyuru, heyecan yarattı. Bu düzenleme, Olimpiyat Oyunları sırasında önceden vaat edilen ücretsiz ulaşım seçeneklerine aykırıdır ve bu da birçok tartışmaya yol açmıştır.
IDFM, turist deneyimini kolaylaştırmak ve kuyrukları sınırlamak amacıyla 2024 Temmuz - 20 Eylül tarihleri arasında erişilebilecek yeni 'Paris 8' biletini sundu. IDFM Genel Müdürü Laurent Probst, bu geçişin yolculara bilgi sağlanmasını ve yolcu akışlarının yönetimini iyileştirmeyi amaçladığını vurguluyor. Bir gün için 16 avrodan bir hafta için 70 avroya kadar değişen oranlarla bu geçiş, mevcut haftalık oranlardan önemli ölçüde daha pahalıdır.
Bu ücret artışı, IDFM'nin Olimpiyat Oyunları sırasında metro ve tren hizmetlerini %200 artırmak için 15 milyon euro yatırım yaptığı daha büyük bir planın parçası. Bu planla beklenen 10 milyon turistin ağırlanması amaçlanıyor. Île-de-France bölge konseyi başkanı Valérie Pécresse, yerel halkın bu artışların yükünü üstlenmeyeceği "doğru fiyatı" belirlemenin önemini vurguladı. Navigo'dan aylık veya yıllık aboneliğe, Imaginaire R geçişine veya kıdemli geçişe sahip aboneler bu artışlardan etkilenmez.
Duyuru, Parisliler arasında, Ocak 2024'te aylık 86,10 Avro'dan 86,40 Avro'ya çıkacak olan Navigo Pass'teki son artıştan duyulan memnuniyetsizliğin ortasında geldi; bu artış %2'lik enflasyon oranına atfedildi. Bütün bunlar, vatandaşlar arasında 2024 Olimpiyat Oyunlarıyla ilgili artan maliyetler konusunda artan endişeye işaret ediyor.