Avrupa Birliği (AB) Komitesi, Daimler, BMW, Audi ve Porsche firmalarının rekabetten kaçınmak için Avrupa Birliği’nin kartelleşme aksisi yasasını ihlal ettiği sonucuna vardı.
Kartelleşme teşebbüsünü Avrupa Kurulu’na bildiren Daimler ceza almadı.
Avrupa Kurulu’nun Rekabetten Sorumlu Komiseri Margrethe Vestager bu firmaların elinde akaryakıtlı ve dizel binek araçlardan çıkan ziyanlı emisyonların yasal hudutların ötesinde düşürülmesi için gerekli teknolojilerin olduğunu, fakat rekabetten kaçınmak ismine tüketicileri daha az kirleten araçlar satın alma hakkından yoksun bıraktıklarını belirtti.
Fabrikaların araçlardaki karbon emisyonunun azaltılması konusunda da birbiriyle rekabet etmesi gerektiğine dikkat çeken Vestager “Üreticiler AB emisyon standartlarının ötesinde daha pak araç üretme konusunda rekabetten taammüden kaçınmıştır. Ve bunu ilgili teknolojinin ellerinde olmasına karşın yapmıştır” dedi.
‘DİZELGATE SKANDALI’
Bu mevzu “dizelgate skandalı” olarak kamuoyunda bilinen ve bir öteki Alman araba devi Wolkswagen’in 30 milyar euro para cezasına çarptırılmasına ve milyonlarca aracın geri çağrılmasına neden olan olayla direkt kontağı bulunmuyor.
Avrupa Komitesi’nin birinci kere bu skandalda fiyat ayarlamalarının ötesine geçerek teknik atılımlar konusundaki kapalı mutabakatlara karşı ceza kesmişti.