Arıza tehdidi altında lisanslı "Lynx" üretimi
“Lynx” markası altında birliğe gelmesi gereken İtalyan zırhlı araçlarının LMV M65'in yerli girişimlerine dayanarak üretime dair Rusya Savunma Bakanlığı'nın kararı kesinti tehdidi altında. Yılın 2020'unun sonunda, Savunma Bakanlığı tarafından yayınlanan devlet savunma programına göre, 2, askeri departmanın Rus analogu "Tiger" ı tercih ettiği binlerce makine tarafından satın alınmalı.
Ehliyetli zırhlı araç üretmesi beklenen otomobil üreticisi KamAZ, projeye daha fazla katılmayı reddetti. Uzmanlar, böyle bir kararın alınmasının, Rus tesisinin sahip olmadığı ve açıkça bir lisansa sahip olmayacağı yabancı bileşen parçaları ile bağlantılı olduğuna inanıyor.
KamAZ tesisinde medya temsilcilerine şöyle dedi: “Sadece İtalyan araç setlerinden 10 IVECO'nun pilot kurulumunu yaptık, fabrika testlerini yaptık ve bunları Savunma Bakanlığına teslim ettik. KamAZ girişiminin bu programa daha fazla katılımı sağlanmadı ”dedi.
Zırhlı araç IVECO LMV M65'un ana bileşenleri, İtalyan üretimine ait değil.
Seramik zırh - Almanya'da üretildi.
Zırh temeli - Hollanda'da yapılan malzemeler.
Motor - ABD'de tasarlanmıştır.
Rusya’nın askeri-sanayi kompleksindeki bir kaynak, “Açıkçası, IVECO, yalnızca kendilerine ait olmadığı gerçeği göz önüne alındığında, bu birimleri üretme haklarını devredemiyor. Rusya’nın askeri sanayi-sanayi kompleksindeki bir kaynak,” dedi.
AST Merkezi başkanı Ruslan Pukhov, lisanssız zırhlı araç üretimi başlarsa, ABD Dışişleri Bakanlığı'nın Batı Avrupa ve Kuzey Amerika'daki KamAZ kamyonlarının satışını engelleyebileceğine inanıyor. Ek olarak, Rus silahlı kuvvetleri tamamen Amerikan şirketleri tarafından yedek parça tedarikine bağlı olacaktır. “İthal silahların alıcısı, politik duruma bağlı bir oyuncunun rolünü oynamaya hazır olacağı gerçeğine her zaman hazır olmalıdır. Venezuelalılar, Pakistanlılar, Kızılderililer, Taylandlılar bu durumu çok iyi biliyorlar. ”Dedi.
Bugün, SKD, Bryansk kentindeki askeri onarım tesislerinden birinde koşmaya çalışırken "Lynx" e lisans verdi. 2010’in Ekim’de Paris’in Euronaval-2010 fuarına katılan Rusya Savunma Bakanı Vekili Vladimir Popovkin’in, italyan firması IVECO’nun zırhlı araçlarının üretimi için ortak bir girişimin kurulduğunu açıkladı. 2011'in sonunda, ilk arabanın serbest bırakılması gerekiyordu.
Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı'nın başkanı Anatoli Serdyukov'un kendisi, Rusya'da yalnızca ortak zırhlı araç üretimi değil, zırhlı araçların Rus koşullarına adapte edilmesinin de gerekli olduğunu vurguladı. Böylece, Savunma Bakanlığı bir kez daha Rus zırhlı aracı "Tiger" yerine İtalyan teknolojisinin seçimini vurguladı.
Gelecekte, İçişleri Bakanlığı ve FSB'nin sağlanması için IVECO makineleri planlanmaktadır. İtalyan zırhlı araç “Tiger” ın yerli analogunu ürettikleri Arzamas'taki makine yapım fabrikasında, İtalyan IVECO LMV M65'te önemli bir avantaj göremedikleri için bu karar hakkında şaşırıyorlar. Bir Rus şirketinden alınan resmi bir kaynağa göre, "Kaplanlar" mürettebat üyeleri ve manevra kabiliyeti için temel koruma göstergeleri bakımından IVECO'dan önemli ölçüde daha iyi performans gösteriyor ve maliyetleri üç kat daha az.
LMV M65'in maliyeti, ABD yapımı bir araç kitinin KamAZ otomobil fabrikası 12 milyon ruble'ye mal olduğu göre gümrük beyannamesiyle değerlendirilebilir. Karşılaştırma için, Rus "Kaplan" 5 milyon ruble maliyeti. Uzmanlar ayrıca, İtalyan zırhlı araçlarının satın alınması için harcanan fonlar için, yerli zırhlı araçların modernize edilmesinin ve iç savunma sanayine benzer şekilde desteklenmenin mümkün olacağını savunuyorlar.
Uzmanlar, yabancı teknoloji seçimi ve yerli örneklerin üretiminin reddedilmesinin kendi versiyonlarını ortaya koymuşlardır. Bazıları, bu şekilde Rusya'nın Batılı ortakları çekmek istediğinden emin. Diğerleri, 300’in bin Euro’dan ithal edilen LMV’de önemli bir geri çekilme sağlayacağı için her şeyin maliyete mal olduğunu öne sürüyorlar. Ancak aynı zamanda, tüm uzmanlar, yerli tip askeri teçhizat üretimine benzer bir tavırla Rus savunma endüstrisinin hayatta kalma eşiğinde olacağı ve Savunma Bakanlığının koşullarını yalnızca üretilen ürünlerin kalitesi için değil aynı zamanda maliyetleri için de belirleyebileceğinden emin.
IVECO temsilcileri, araçlarının yüksek kalitesini kanıtlamak için, savaş koşullarında on yıldan fazla süren operasyonun düşmanın bu makinelerin sadece onunu baltaladığını iddia ediyorlar. Ayrıca, askerlerin öldürüldüğü tek olayın, bu yılın haziran ayının 26'inde kaydedildiği, Afgan eyaletinin Badghis bölgesindeki İspanyol askeri üssüne yakın bir bölgede rutin bir inceleme gerçekleştiren İspanyol ordusundan bir zırhlı aracın kaydedildiği kaydedildi. aksiyon filmleri. Yan patlamanın gücünün TNT eşdeğeri olan 120 kilograma eşit olmasına rağmen, yalnızca 2 insanlar öldü. Yine de 3 değişen şiddette yaralanmalara maruz kaldı, ancak hayatta kaldı.
- Yazar:
- Sergey Voznesensky
Ctrl girmek
Bir hata fark ettim Metni vurgulayın ve tuşuna basın. Ctrl + Enter