Çin'den doğu ve batıyı birbirine bağlayan tarihi İpek Yolu'nu yeniden canlandırmak için dev yatırım bütçesi. Çin, İpek Yolu güzergahı üzerine yapılacak kara ve demiryolları için 40 milyar dolarlık bir yatırım bütçesini gözden çıkardığını açıkladı. Çin'in bu proje için ayırmayı planladığı bütçenin 16 milyar dolar civarında olması tahmin ediliyordu.
Çin'in yatırım yapacağı bölgelerin büyük bölümü Orta Asya ülkelerinin toprakları içerisinde bulunuyor. Çin'in bu hamlesiyle birlikte, Asya ve Orta Asya üzerindeki etkinliğini giderek artırmaya başladığı belirtiliyor. Özellikle de Rusya'nın Asya'da giderek etkinliğini kaybettiği bir dönemde Çin'in Asya ve Orta Asya ülkelerinde kalıcı olmaya yönelik attığı bu adım dikkat çekti. Çin'in yeni bir İpek Yolu inşa etmek istediği bölge Orta Asya ülkeleri üzerinden geçerek İran'a, oradan da Türkiye'ye uzanıyor ve nihayetinde Avrupa'ya bağlanıyor.
Çin'in ana hedefinin şu an için sakin bir bölge olan Orta Asya'yı bir uluslararası tren yolu, enerji ve nakliyat merkezi haline getirerek Çin, Orta Asya ve Avrupa arasında bir bağlantı oluşturmak olduğu belirtiliyor.Bununla beraber Çin Devlet Başkanı Şi Cinping’in açıkladığı bölgeyi "İpek Yolu Ekonomik Bel Kemeri" haline getirmek için çabalarının yoğunlaştığı ifade ediliyor.
Kamuoyuna açıklanan planları araştıran analistler ve diplomatlara göre Çin kendisine yakın bölgeleri boru hatları, yollar, tren yolları ve limanlarla kendisine daha fazla bağlamak istiyor.
Planın içerisinde aynı zamanda bir Asya-Pasifik serbest ticaret anlaşması, 50 milyar dolarlık Asya Altyapı Yatırım Bankası ve 40 milyar dolarlık İpek Yolu Fonu bulunurken, Çin Devlet Başkanı Şi hem Çinli firmalardan yatırım vaadi, hem de bu projelere Çin devleti tarafından yardım yapılacağı sözünü verdi.