IL-76MDK uçağı, IL-76MD temelinde yaratılmıştır. Tasarımda değişiklikler yapıldı: gövde ve kanat güçlendirildi. Ayrıca, gelişmeler yakıt ve hidro sistemlere de değdi. Yakıtın beslenmesini ve sistemlerin sıfır yerçekimi koşullarında çalışmasını sağlamak için yakıt ve yağlı aküler takılmıştır.
Pilotlarla konuştuk. Gemide ağırlıksızlığın nasıl oluşturulduğunu tam olarak açıkladılar. Bu amaçla, özel bir pilot tekniği kullanılmıştır - Kepler “parabola flight”. Uçak, azami hıza çıkar ve 45-50 ° 'de ufka göre bir açıya ulaşmak için bir tırmanmaya çevrilir. Ardından, el çarkını kendinden saparak, sıfır yerçekimine karşılık gelen, gemide sıfır dikey aşırı yüklenme yaratılır. Bu zamanda, uçak, dalış açısı 45-50 ° olana kadar bir yay içerisinde hareket eder. Sıfır yerçekimi, 25-30 saniye boyunca oluşturulur ve ardından düzlem hizaya girer. 1,9-2g aşırı yükü, sıfır yerçekimi girişi sırasında ve çıkış sırasında etkilidir. Böyle bir "slayt" yaptıktan sonra, geri dönüşün tamamlanması ve yakıt ve yağ pillerinin şarj edilmesi 3-5 dakika sürer. Ortalama olarak, 1,5 saat süren bir uçuş boyunca, uçak 10 “slaytlarına” kadar performans gösterir. Bir uçuşta izin verilen maksimum sıfır yerçekimi modu sayısı 20'e kadardır. Kozmonot adayları, 10-12 uçuşlarında sıfır yerçekiminde temel beceriler alırlar.
IL-76MDK ekibi. Pilotlar ve Kozmonot Eğitim Merkezi uzmanları.
Kozmonotlar Eğitim Merkezi ilk kez tarih MAKS hava gösterisinde yer aldı. IL-76MDK-II ile birlikte, Merkez, uçakta test ve eğitim için kullanılan Orlan-M ve Sokol-VK uzay modellerini sunacak.
Kozmonot Eğitim Merkezi Roscosmos'un bir parçasıdır.
Kokpitte ek donanımlar kuruldu. Bu cihaz, yakıt ve yağ pillerini ve ağırlıksızlık göstergesini kontrol eder. Kargo bölümünün duvarları ve tavanı yanıcı olmayan yumuşak bir malzeme ile kaplanmış ve spor paspasları zemine sabitlenmiştir. Ayrıca kargo bölmesine ek ton ve korkuluk takılmıştır. Ön kısımda, ekipmanın çalışmasını ve kozmonot adaylarının sağlık durumunu kontrol eden mühendis ve doktorlar için işyerleri var.
Toplamda üç Il-76MDK uçağı üretildi. 2010'dan beri devletin bir parçası oldular havacılık Federal Uzay Ajansı.
İşte gördünüz.