Archibald Frazer-Nash - Archibald Frazer-Nash
Archibald Goodman Frazer Nash (1889 30 Haziran - 10 Mart 1965), erken oldu İngiliz İngiltere'de ışığın üreticisi ( "döngü") ve spor arabalara uzmanlaşmış motorlu araba tasarımcısı.
Nash 1938'de soyadına üçüncü adı Frazer ve kısa çizgi ilave edildi ve bu nedenle her iki bir şekilde süresine bağlı olarak doğru olabilir.
içindekiler
Erken yaş
Nash doğdu Hindistan'da teknik üniversitede, tanıştığı iken, 1905 yılında Haziran 1889 30 Henry Ronald Godfrey sonra GN otomobil ve Nash & Thompson bir iş ortağı oldu. Sonra Şehir ve Guilds o bir çıraklık hizmet Willans & Robinson Rugby.
Nash 1917 yılında uçak sanayi ile ortaklık kurdu ve Mart 1919. o da kendi Le Rhone Avro aldım ve hiç Godfrey ile uçtu Yetenekli bir pilot kadar Kraliyet Hava Kuvvetleri Teknik Bölümünde kalmıştır Paris Salon .
Otomotiv kariyer
GN ve Frazer Nash arabalar
1910 yılında Nash üretmek için Godfrey ile ortaklığa olan GN döngüsü araba. İlk 1911 yılında satılan, GN döngüsü araba o tarafından lisans altında yapıldığı Fransa, İngiltere'de 1922 ve 1925 yılına kadar (dışında savaş yıllarından) üretimde kaldı hafif iki silindirli arabaydı SALMSON . Arabaların çok gelişmiş sürümlerinde Frazer Nash'in yarış başarıları onların popülerlik katkıda bulunmuştur.
1923 yılında Nash oldu zincir tahrikli hala GN bir evrim, üretmek için Frazer Nash şirket kurdu Frazer Nash spor araba. Frazer Nash Ltd 1927 yılında AFN Ltd olarak yeniden ve o küçük hissedar olarak kaldı gerçi Nash herhangi bir yönetim rolünden istifa O zaman 1929 yılında HJ ( "Aldy" veya "HJ") Aldington tarafından devralınan ve bunun yerine kendini adamış ve kendi yazdığı daha karlı yeni mühendislik iş.
Mühendislik
Nash & Thompson
Onun Vickers-Nash Göstergesi ile başlayan "Birçok oldukça başarılı ticari buluşlar" sorumluydu. Friend, Gordon Burt Mowlem , Pergel Vinçler sıkıntı çektiğim ve Nash hesaplamak ve bir vinç kaldırma üzere olan bir yükün ağırlığını göstermek için bir cihaz ile geldi.
1929 yılında imalat sonradan Vickers ruhsatı aldı Nash kasa-Yük Göstergelerini başlattı. Bu başarının ve sağladığı daha iyi bir gelir vaat cesaret afn Limited o ayrı mühendislik şirketi, başlatılan Nash & Thompson olarak tanımlanan Hava Bakanlığı uçaklarına uygulamada özel bir ilgi ile yükleniciler ve silahlanma mühendisleri.
FN topçu kurulum servo işletilen
1935 yılında Nash & Thompson, yeni bir gruplaşma içine satıldı, Parnall Aircraft Sınırlı Parnall en Shopfitters ile oluşturulan, savaş zamanı gövde ve damar üreticileri ve Hendy Uçak Şirketi döndü. Birleşme özel hükmün belgelerinde Frazer-Nash (sic) Servo işletilen Nişancı Kurulum (spesifik ref... Resmi Sırlar Yasası) ile kapsamlı denemeler tamamladığını için yapıldı RAF . Onun Frazer Nash Emniyet kanat ucu Flare Aparatı için İmalat hakları satıldığının S Smith & Sons ve "ABD, İtalya ve diğer yabancı ülkelerin Hükümetleri". Nash teknik direktör olarak yönetim kurulunda kaldı. İK Godfrey onun oluşturmak için sol HRG Mühendislik Şirketi Halford ve Robins ile.
Sonraki yıllar
İkinci Dünya Savaşı sonrasında Nash yine savunma, uçak ve atom enerjisi alanları için tasarlanmış ürünler icat başladı. İngiltere hükümeti savunma harcamaları kesintileri tarafından 1990 yılında almasından zorla kadar 1965 yılında ölümünden sonra, iş Frazer Nash Grubu olarak büyüyen devam.
Frazer Nash Grubu ölümünü atlattı Bölümler Frazer-Nash Danışmanlığı, Frazer-Nash (Midhurst) ve Frazer Nash Araştırma dahil. Frazer-Nash Araştırma bir bölümüdür Kamkorp 2011 yılında Bristol Cars satın.
Referanslar
- notlar
- Kaynakça
- Jenkinson, Denis. AFN Öyküsü: Zincir Sürücüden Turbo için . Londra: Patrick Stephens Limited 1984. ISBN 0-85059-631-9 .
- Katranlama Trevor ve Mark Joseland. Archie Frazer-Nash .. Mühendisi . Londra: Frazer Nash Arşivleri, 2011. ISBN 978-0-9570351-0-2 .
- Thirlby David A. Zincir Tahrik Frazer Nash . Londra: MacDonald & Co. Ltd., 1965.
- Thirlby David A. Frazer Nash . Londra: Haynes Yayıncılık Grubu, 1977. ISBN 0-85429-183-0 .