Supra'nın beraberinde getirdiği tartışmaları geride bırakırsak A90'nın gerçekten harika bir makine olduğunu söylemek yanlış olmaz. Motor1.com'un baş editörlerinden olan Jeff Perez, şuradaki yazımızda Toyota Supra'nın 5. neslini yakından incelemişti. Hatta hatırlayacağınız üzere Car and Driver bir yazı yayınlayarak aracın beklenenden çok daha hızlı çıktığını açıklamıştı.
Fransız Motorsport dergisi de bu iddiayı test etmeye karar vermiş. 2019 model Toyota GR Supra'yı hızlanma testine sokan ekip, performans rakamlarını yayınlamamış olsa da aracın 0'dan 200 km/sa hıza ulaşmasının 16 saniye sürdüğünü söylemek güç değil.
BMW'nin turboşarjlı 3.0 litrelik sıralı altı silindirli motorunu kullanan Supra, videonun içerisinde 7000 devire ulaşarak çığlık atıyor. 340 beygir gücü ve 495 Nm tork üreten Supra, aynı üniteyi paylaştığı Z4'ten 50 beygir gücü ve 5 Nm tork daha az güce sahip.
Öte yandan 6 silindirli Supra'nın daha performanslı GRMN versiyonuna kavuşacağını da hatırlatalım. Car Throttle'a konuşan Supra şefi Tetsuya Tada, aracın Gazoo Racing Masters of Nürburgring tedavisinden geçeceğini şu sözler ile ifade etti: "Evet, kesinlikle bir dönemde bunu yapacağız."
Kaynak: Motorsport Magazine / YouTube, Car Throttle