Şu anda Amazon, filosundaki tüm uçakları kiralıyor ve uçakları diğer sağlayıcılarla sözleşmeli olarak işletiyor. Şirketin ana uçak ve operasyon tedarikçileri Atlas Air Worldwide, Air Transport Services, Southern Air (Atlas'ın bir yan kuruluşu) ve Sun Country'dir. Salı günkü duyuruda Amazon, şirkete ait 11 uçağı işletmek için mevcut tedarikçilerini kullanmaya devam edeceğini söyledi.
Amazon, FedEx'in Seattle merkezli şirketle bağlarını kestikten sonra 2019'da filosuna eklemeye başladı. Bu yılın başlarında Amazon, Mayıs ve Temmuz ayları arasında sabitine dokuz adet daha kiralık uçak ekledi. Planespotters tarafından derlenen filo verilerine göre, Amazon'un mevcut Boeing 737 ve 767s filosu toplam 73 uçaktan oluşuyor. Bunlardan 59'u hizmette (21 737 ve 38 767), yedisi park halinde, altısı görevde ve biri "tarihi" olarak listeleniyor.
Atlas Air, 767'lerin 17'sini işletiyor ve Air Transport 21'i işletiyor; Güney, 737'lerin sekizini işletiyor, Sun ülkesi 10'unu işletiyor ve geri kalan üçü İrlanda'daki ASL Airlines tarafından işletiliyor.
Amazon Air'in mevcut filosundaki uçakların ortalama yaşı 24, 767 ortalama 27,1 ve 737'ler 17,8 yaşında. Amazon, önümüzdeki birkaç yıl içinde satın alacağı uçakların yaşlarını belirtmedi.
Geçen Eylül ayında yayınlanan bir çalışmada, araştırmacılar Amazon'un filosunun bu yılın sonuna kadar yaklaşık 200 uçağa çıkacağını tahmin ettiler. Özellikle pandemi, bazı taşıyıcılar yeni uçaklara yatırım yapmaya çalışırken, kullanılmış uçaklarda bazı pazarlıklar yarattığından, toplam odak noktasına geliyor.