Suriye'deki iç savaş sırasında, hizmet verilebilecek hiçbir mühendislik ekipmanı ve uzmanı yoktu, bu yüzden ihtiyaç ortaya çıktığında, vapur filosunun Rusya'dan taşınması gerekiyordu. Binlerce kilometreden fazla ekipmanın teslimini hesaba katarak Fırat geçişinin Deir-ez-Zor bölgesinde inşa edilmesi sadece üç gün sürdü.
Sökülebilir köprü Suriye ordusunun başarılı taarruza devam etmesine izin verdi, Rusya'da yasaklanan IG militanlarının bir yer kazanmak ve savunmaya hazırlanmak için zamanları yoktu. Suriye ve Irak'taki savaş sırasında, tarafların nehirleri ve su kütlelerini zorlama gereği defalarca karşı karşıya kaldıklarını hatırlatmakta fayda var, ancak bu tür her engel saldırgan için ciddi sorunlar yarattı ve çoğu zaman operasyonun aksamasına neden oldu. Artık dünyanın gizli ordularının geçerken rehberliğin sırrına sahip olduğu ortaya çıktı.
Kalıntılara karşı mücadelede Pentagon
Geçtiğimiz birkaç yıl boyunca dünyada, mühendislik birliklerinin taktikleri ve onlara verilen ekipmanların gelişimi sadece bir yöne gitti: patlayıcı cihazların devreden çıkarılması. 2008’e dönersek, modern savaşlar ve silahlı çatışmalarla ilgili bir raporda Pentagon uzmanları, geçişi organize etmek için özel ekipman kullanma ihtiyacının çok düşük olduğunu belirtti. Ancak, bu tez Irak ve Suriye’de koalisyon savaşı deneyimiyle çürütülüyor.
90'lerin başlangıcından önce, SSCB ve NATO, bir savaş durumunda askerlerin engellenmeden hareket etmesini sağlayan teknolojinin geliştirilmesine büyük önem verdi. Cephanelikler sadece mobil madencilik ve mayın sökme araçlarını değil, aynı zamanda alan tahkimatlarının kurulmasını hızlandıran ve yolları açmaya yardımcı olan çeşitli makineleri de içeriyordu. Geçiş ile özel bir yer işgal edildi. NATO ve Varşova Paktı ülkeleri, birçok nehir, göl ve insan yapımı rezervuar bulunan Almanya'da savaşmaya hazırlanıyorlardı. Tahmin edilen savaş tiyatrosu, taleplerini zırhlı araçlara dayattı. Sovyet zırhlı personel taşıyıcıları ve piyade savaş araçları mutlaka yüzer hale getirildi ve tasarımları su engellerini zorlamak için hazırlanmak için asgari zaman gerektirdi.
Ve duba parkları NATO Hava Kuvvetleri için öncelikli yer hedefleri listesine dahil edildi. İttifak'ın merkezinde bir tür “köprü savaşı” planlandı: ilerleyen ATS güçlerinden önce geçişler yok edildi ve diğer tarafta yeni birlikler telli iken, havacılık ve topçu saldırıları. Bu tür taktiklerle mühendislik ünitelerine zarar vermek çok önemli hale geldi.
Her şeyden önce duba parklarıyla mücadele etmek için özel araç karşıtı mayınlar kuruldu. Topçu mermileri ve roket voleybolu ateş sistemleri ile donatıldılar. Yollara bu şekilde atılan mayınların gücü tekerleği sökmek veya duba özelliğini taşıyan bir aracın tırtılını öldürmek için yeterliydi. Hasar küçük gibi görünüyor, ancak sütun geçişini ciddi şekilde yavaşlatabiliyorlardı.
NATO ülkelerinde Soğuk Savaş'ın sona ermesiyle birlikte mühendislik teknolojisi yavaş yavaş hizmetten kaldırıldı. Bu tür yeni ürünlerin geliştirilmesi gerçekleştirilmedi. Mühendislik birimleri ve birimleri küçüldü.
2003 yılında, Irak'ın işgali sırasında, Pentagon duba parklarının kullanımını terk etse de, birkaç büyük nehir saldırı planlarına zorlanmak zorunda kaldı. Bunun yerine, birliklerin köprüleri patlamasını önlemek için kararlı bir şekilde ileri hareket etmek zorunda kaldılar. Özellikle keşif birliklerinin ve özel kuvvetlerin planlanan baskınlarını yakalamak için.
Ancak İngiliz müttefikleri riske atmamaya karar verdi. Kuvvetlerinin bileşimi birkaç duba parkını ve ağır mühendislik ekipmanlarını içeren birimleri içeriyordu. Bu mülklerin tümü Basra'daki savaşlar ve nehirlerin geçilmesi sırasında kullanışlıdır.
Çatışmanın aktif aşamasının sonunda, operasyonları planlamak ve yürütmekten sorumlu olan Merkezi Komuta temsilcileri, birliklerin manevra kabiliyetini arttırmak için radikal önlemler aldıklarını belirtti. Mühendislik ve transfer ekipmanının terk edilmesi bu çözümlerden biri haline geldi. Tamamen kendini haklı çıkardığı iddia edildi.
Bununla birlikte, birkaç yıl sonra ABD ordusu, uzmanların 2003'taki Irak işgalinin tüm yönlerini ortadan kaldırdığı çeşitli bilimsel makaleler yayınladı. Ve özel ekipmanın reddedilmesi zaten biraz farklı görünüyordu. Aslında, o sırada ABD Ordusu'nda yeterince eğitimli mühendislik birimi ve alt birim yoktu. Bu nedenle, onların yokluğuydu ve yalnızca yüksek bir saldırı oranını sürdürme arzusu değil, koalisyonun köprüleri önceden ele geçirmesine yol açtı.
Aynı sebepten ötürü, yol kavşakları gibi, Amerikan havacılığının hedef listesinden çıkarıldılar. Güçlü mühendislik birimlerinin yokluğunda bu tür nesneleri hızlıca geri yüklemek imkansızdır.
Ancak uzmanların sonuçlarına rağmen, 2008 yılında Pentagon, taşıma araçlarının Soğuk Savaşın kalıntıları olduğunu ve mühendislik birimlerinin asıl görevinin doğaçlama yapan patlayıcı cihazlarla savaşmak olduğunu iddia etmeye devam etti.
gizli silâh Rus
NATO ve ABD’nin aksine, Rus ordusu mühendislik teçhizatı ve nakliye tesislerine elveda demenin zamanının geldiğini düşünmedi. Çeçenya'da savaşma deneyimi bu sonuçları doğruladı. 80'un sonunda, çeşitli mühendislik araçlarının, duba parklarının ve diğer mülklerin çok sayıda benzersiz tasarımı geliştirildi. Asıl sorun, böyle bir ekipmanın alımı için para olmamasıydı.
Yerel çatışmalar sırasında mühendislik birliklerinin kullanımının uygulandığı defalarca egzersiz yaptık. Ekipmanlar ve duba parkları hem savaş operasyonlarını yürütmek hem de nehirleri geçmek için kullanıldı. 2000-x'in başından itibaren, yeni taktikleri ele alan, kapsamlı bir metodolojik temel geliştirdi.
Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetleri'ne büyük yardım, en yeni duba filosu PP-2005М'ın benimsenmesi oldu. 40 makineden daha fazlasını içerir. Sadece feribot bölümlerini değil aynı zamanda özel tekneleri de taşıyorlar. Standart setten, 250 metreden daha uzun ve 120 ton kaldırma kapasitesine sahip bir köprü monte edebilirsiniz. Aynı zamanda, hedefleme üzerine doğrudan çalışma yaklaşık bir saat sürer. Özelliklerine ve teknik çözümlerine göre bu duba parkı dünyanın en iyisidir.
Suriye kuvvetlerinin Fırat'a zorlamalarına izin veren zamanla aktive olan PP-2005M idi. Ve son zamanlarda, Rus mühendislik teknolojisi yabancı müşterilerin dikkatini çekti.
Bizden sonra - bir duba bile
Geçen yıl aralık ayında, Musul fırtınası sırasında, İD grupları Irak birlikleri yolundaki doğal engelleri etkili bir şekilde kullandılar - Dicle Nehri. Kontrol altında kalan birkaç geçitte kalan militanlar gerisini ortadan kaldırdı. Başlangıçta koalisyon birliklerinin IG'nin nesnelerini dövmesi planlandı, ancak düşman etkili bir şekilde savunuldu ve takviyeler köprüler boyunca yürüdü. Bu nedenle bombalanmaları gerekiyordu. Bu, cihatçıların savunma yeteneklerini zayıflattı, ancak saldırganlar için de birçok problem yarattı. Ve Amerikalılar Sovyet deneyimini hatırlamak zorunda kaldılar.
İran-Irak savaşının yapıldığı günlerden beri Bağdat’ın cephaneliği Sovyet PMP duba parklarını içeriyordu ve 2016 tarafından kısmen korunuyorlardı. ABD askeri mühendisleri derhal onları geri almaya başladı, Çekoslovak ordusundan kalan rezervlerden eksik eşyaları satın aldı. HEMTT, PMP'yi Tiger alanına teslim etti.
Pontonların görünüşü İD birimleri için tam bir sürprizdi. Doğru, militanlar hızla aklına geldi ve karşı saldırıya geçti, harç saldırıları ve hatta uçağı başlattı. Bu, Irak birliklerinin geçişini ciddi şekilde yavaşlattı, ancak saldırıyı durduramadı - birimler tank Irak silahlı kuvvetleri Dicle'nin diğer tarafını geçmeyi başardı. Her ne kadar düşük geçiş hızı ve teknoloji transferi, cihatçıların yeni savunma pozisyonlarını geri çekmelerine ve hazırlamasına izin verdi.
Suriye'de Rakka bölgesinde de benzer bir durum söz konusudur. ABD ordusu duba parklarını Irak'tan buraya aktaramadı ve feribot sorunu, korucuların baskınları tarafından çözüldü. Helikopterlerin desteğini kullanarak ve Stryker zırhlı araçlarına etki ederek, 3 alayının 75 alayının askerleri, Kürt taarruzunun temel bir unsuru haline gelen ısrarlı savaşlarda birkaç geçişi savaştırabilir ve tutabildiler. Ancak Batılı uzmanlar, aktarma ekipmanlarının varlığında, Amerikan birimlerinin ve Kürt birliklerinin düşmanın konumlarını atlayıp, daha uygun olduğu yerlerde transfer yapabileceğini belirtiyor.
Suriye ve Irak'taki mücadele, mühendislik ekipmanlarının ölümü konusundaki tezi reddetti. Modern silahlı kuvvetlerin otuz yıl önce olduğu gibi duba parkları da dahil olmak üzere çeşitli mühendislik varlıklarına ihtiyacı var.
Bizim ordumuz üç gün içinde Fırat üzerindeki bir köprü inşaatı ile başa çıktı ve bu, ekipmanların Rusya'dan ve neredeyse Suriye'nin tamamına kadar yürüyüşünü dikkate alıyor. Militanlar ayrıca köprünün inşasını aktif olarak da engelledi - harç bombardımanı ve insansız hava saldırıları vardı. Ancak geçidin inşasının yüksek hızı, igilovtsa'nın bir yer edinmesine ve savunma yapmasına izin vermedi. Tam PP-2005M’in sadece askeri nakliye havacılığı tarafından binlerce kilometre konuşlandırıldığını vurguluyoruz. Bu, parkın benzersiz hareketliliğinin açık bir göstergesidir.
Ordu-2017 forumunda, Rus mühendislik ekipmanı, yabancı askeri uzmanların yoğun ilgisini uyandırdı. Tahmini maliyet, performans ve özellikler. Şimdi, PP-2005М benzersiz bir manevra kabiliyeti, performans ve güvenilirlik gösterdiğinde, Rus mühendislik birlikleri teçhizatı silah pazarında oldukça popüler bir ürün haline gelebilir.