RyanAtlantic, transatlantik düşük maliyetli pazara girdi
Ryanair'in genel müdürü Michael O'Leary'nin yaptığı açıklamalardan 8 yıllarında, işte gerçekler. 2007 sayesinde Michael O'Leary, düşük maliyetli transatlantik uçuşlar için bir hava yolu oluşturma isteğini ve niyeti olduğunu belirtti. 2014’ten, ifadeyle geri döndüm ve sonra şüpheci görüşümü ifade ettim.
Bu gün boyunca, liderlik 17 Mart 2015 Ryanair Avrupa'daki birçok merkezden Kuzey Amerika'daki 14 destinasyonlarına rotaların açılmasını içeren transatlantik operasyonel planı onayladı. New York, Boston, Chicago ve Miami ABD destinasyonları listesinde ve Stansted, Dublin ve Berlin Londra'dan uçacak.
Plan yaklaşık 4-5 yıl içerisinde uygulanabilir ve bunların hepsi uzun mesafeli uçuşlara adanmış uçak edinme planına bağlıdır. Ryanair yetkilileri, gerekli uçak için görüşmelerde bulunduklarını, ancak daha fazla ayrıntı sağlamadıklarını söyledi.
İlginç olan tarife planı ile ilgili. Bu uçuşlardaki ücretler 10 pound'dan (14 dolar / 13.2 EURO) başlayacak ve ortalama açıkça segmentte 100 pound'dan bir yerde olacaktır. Ayrıca çok daha yüksek oranlara sahip bir iş sınıfı da olacak. Yeni havayolunun adının RyanAtlantic olacağı ve bir ittifak anlaşmasıyla Ryanair sitesi üzerinden bilet satabileceği söyleniyor.
Bu haberi duyduğumuza memnunuz. sonra Norveççe, WOW Hava ve EurowingsRyanair düşük maliyetli transatlantik uçuş pazarına saldırıyor. Muhtemelen diğer havayollarını da göreceğiz ve rekabet yolcu cebinde iyi gidiyor.
Fakat çok büyük illüzyonlar yapmak zorunda değiliz. Norveççe, bu transatlantik rotalardan dolayı yıllar süren karlı yıllar sonunda çöktü. Teorik olarak ABD'ye 10 pound'dan bir bilet almak iyi geliyorsa, ücretin vergisiz ve hizmetsiz olduğunu ve kaçınılmaz olarak ödeneceğini unutmayın. ABD vize bürokrasisi gevşeyecek olsaydı, transatlantik pazarı muhtemelen farklı olurdu.