Soğuk motorla kısa mesafe gidiyorsanız bahsettiğiniz rakam düşük bile sayılır. Fakat Düzce'de yakın köylere vs. gidiyorsanız motorda bir sorun var demektir, çünkü düzce adı üzerine dümdüz bir yer (4 yıl kaldım) yani motoru zorlayacak, çok yakmasına sebep olacak yokuş vs. yok.
- Soğuk motorla kısa mesafe yol alıyorsanız.
- Oksijen sensörü hatalı okuma yapıyorsa (bu durumda %80 ihtimalle motor ışığı yanar)
- Bujiler eskimiş ise (yine motor ışığı yanar)
- Ateşleme hatası varsa yada ateşleme yetersiz ise (yine motor ışığı yanar, fakat %80 ihtimalle yazıyorum çünkü bunlara rağmen yanmadığı da olur)
- Debriyaj kaçırıyorsa
- Motor kompresyon oranı düşmüşse
fazla yakarsınız. işin içinde yol şartları, çıkılabilen maksimum vites, yolun eğimi, hatta asfaltın içeriği bile önemlidir.