Birkaç istisna dışında, Toyota’nın şu anki ABD’si kadro oldukça güvenli oynuyor ve şirketin bir zamanlar bugününki kadar havalı bir minivan yaptığına dair hiçbir belirti vermiyor Güzel Fiyat veya Zar Yok Previa. Bu havalı minibüsün ne olduğunu öğrenelim makul maliyetli olabilir.
dünkü satıcı 1992 Volkswagen Passat GL arabanın Harlekin boyasının yüze bir gülümseme koyacağını iddia etti herhangi birbir ve herkes kim gözlerini dikti O. Gerçekten de çoğunuz arabanın sizde bu etkiyi yarattığını yorumladınız. Keşke 10.000 dolarlık fiyatı da öyle olsaydı. Ne yazık ki, bu satıcı için, yüzde 77’niz aksini hissetti ve Passat’a bir geçiş ve Zarsız bir kayıp verdi.
Günümüzün en şaşırtıcı şeyi 1995 Toyota Previa LE Ortadan motorlu bir minibüs değil mi? Ne de süper şarjlı bir motor veya bir Easter-zed’i andıran bir şekil sunuyor. Emu’nun yumurtası. Hayır, bu Previa’nın en şaşırtıcı yönü şudur: onu Sun 300.000 milden fazla yaptı ve o kadar da fazla görünmüyor bu olağanüstü başarıdan sonra giymek için daha kötü.
Şimdi, adil olmak gerekirse, bu Previa’nın orijinal parçalarının tümü sürüş için gelmedi. İlana göre, 2,4 litrelik süperşarjlı zemin altı, 250.000 mil hızla değiştirildi. sadece 125K yapmış birim.
O motor 75 derecelik bir açıyla uzanıyor ve ön koltukların altına oturuyor ve burada üfleyici sayesinde 161 beygir güç ve 201 lb-ft tork üretiyor. Bunun arkasında dört vitesli bir otomatik var. Toyota’nın yaptığıo Previa beş vitesli bir çubukla mevcuttur, ancak süper şarjlı motora eşlik etmez.
Reklam, özenli bir bakım geçmişine ve Radyatör ve su pompası da dahil olmak üzere minibüsteki bir dizi önemli bileşenin yakın zamanda değiştirilmesi. Bununla birlikte gel yeni lastikler ve fren rotorları ve gemideki her şeyin olması gerektiği gibi çalıştığı iddia ediliyor.
Gerçekten dikkat çekici olan şey, minibüsün bunca kilometre ve yıllarca hizmetten sonra olduğu kadar iyi görünmesi. Tabii, şeffaf ceket hayaletten vazgeçiyor ama bu hemen hemen verilen bir şey. Daha da önemlisi, alttaki karoser kaya gibi sağlam görünüyor ve pas veya herhangi bir büyük hasar belirtisi göstermiyor. Kaplama bile kendini tutuyor gibi görünüyor. Ve neden artık gri külbütörlü ve tamponlu araba ve kamyon alamıyoruz? Bunu özlüyorum.
İç mekan, çok az aşınma ve yıpranma belirtisi gösteren kumaş döşeme ve halı ile bir başka metanet harikasıdır. Burada üç sıra koltuk var, ikinci sıra doğaçlama limbo yarışmaları için geriye katlanabiliyor ve bir içeren üçüncü sıra yan akıllı-katlanır tasarım. Önde, Bluetooth’lu modern bir stereo ve herhangi bir packrat’ı mutlu etmek için yeterli depolama alanı var.
Satıcıya göre, minibüs %100 orijinal, ancak bu hissettiren bir iddia yedek değirmen ve JVC ana ünitesi. Bununla birlikte, Previa’nın da olması gerektiği gibi çalıştığı, duman testini geçtiği ve temiz bir isim taşıdığı iddia ediliyor. Bu günlerde böyle bir şey ne olabilir?
Bu mil üreticisinin durumunda, istenen fiyat 3.100$’dır. Bu, satıcının daha eski bir reklamda belirlediği daha yüksek bir miktardan bir azalmadır. ama görünüşe göre herhangi bir işlem yapılmadı. Ne dersiniz, bu yeni 3.100$ fiyat Previa’nın üstünlüğünü görmeli mi? Yoksa kilometre dikkate alındığında bu hala çok mu fazla?
Sen karar ver!
Bağlantı için H/T’den Don R.’ye!
NPOND ile bana yardım et. bana vur [email protected] ve bana sabit fiyatlı bir ipucu gönderin. Kinja tutamacınızı eklemeyi unutmayın.
Kaynak : https://jalopnik.com/at-3-100-is-this-supercharged-1995-toyota-previa-le-a-1848899148