SSCB'nin ana kozlarından biri ve buna göre, tüm Varşova Paktı, Sovyet nükleer füze kalkanına ek olarak, Batı Kuvvetler Grubunda (beş bin silahlı) bulunan zırhlı silahlı silahlardı. tanklar ve 10 binden fazla zırhlı personel taşıyıcı ve piyade savaş aracı) NATO ülkelerinin savunmasını en kısa sürede kırabilecek ve kıtayı tank takozlarıyla kesebilecek.
Ancak, Doğu Bloku'nun çöküşü ve Sovyetler Birliği'nin yıkılması ve bu olaylara yol açan “yeni düşünce” ışığında, Silahlı Kuvvetlerimiz için bu tür görevlerin çözümünün alakasız olduğu kabul edildi. Düşmanlarımızı dehşete düşüren müthiş savaş araçları “tank mezarlıklarında” yağmur ve kar altında işe yaramaz hale geldi.
Bununla birlikte, ulusal çıkarlara ihanet eden bu trajik anıtlara ek olarak, uzun vadeli depolama depolarında yeni ve büyük onarımların ardından hala birçok Sovyet ekipmanı bulunmaktadır. Eski olarak geri dönüşüme mahkum edildi ve ilgili bir federal hedefli program kabul edildi. “2011-2015 Yılında ve 2020 Yılı Dönemi için Silahlanmaların ve Askeri Teçhizatın Endüstriyel Olarak Kullanılması” FTP'si, 10 bin ünite Sovyet yapımı zırhlı silah ve teçhizatın sökülmesi ve ardından işlenmesi, üslerinde biriktirilmesi ve silahlı kuvvetlerin azaltılmasının ardından serbest bırakılması olarak kabul edildi. o zaman daha fazla kullanım için hiçbir umutları olmadığına inanılıyordu.
Ancak, dünyadaki mevcut durum ve ülkemize oldukça açık bir şekilde yönelik tehditler bu planlarda ciddi düzenlemeler yapmıştır. Savunma Bakanlığı’nın Ana Zırhlı Başkanlığı’nın Binbaşı General Şevçenko’nun, endişe verici uluslararası durumu ve Rus Ordusunun muharebe eğitimi hacminin artması nedeniyle, yalnızca 4000 zırhlı araçlarının geri dönüştürüleceğini belirtti. Gerisi modernize edilecek - bazıları Rus Silahlı Kuvvetlerine, bazıları da Müttefik ülkelere askeri-teknik işbirliğinin bir parçası olarak ihraç edilecek.
"Bronestarichkam" motorları değiştirdi ve "Arena-E" yi donattı
Alexander Shevchenko tarafından belirtildiği gibi, son zamanlarda, eski donanımın derin modernizasyonu ve modern modellere dönüşümü için yeni teknik ve teknolojik çözümler ortaya çıkmıştır. Ve bu doğru. Örneğin, Muromteplovoz OJSC, çoğu hafif Sovyet zırhlı aracı olan modernizasyon teknolojilerini geliştirdi - PT-76, BTR 60-70-80, BTR-50 ve BMP-1. Ve MTLB'ye dayanarak, çeşitli amaçlar için bir dizi savaş aracı yarattı. Zırhlı personel taşıyıcıları ve piyade savaş araçları için savaş modülleri geliştiren bir grup Metapol (Rusya, Belarus ve Slovakya) şirketi olan Tula Enstrüman Mühendisliği Tasarım Bürosu (KBP), kendi ekipmanlarını modernize etme yöntemlerini sunmaktadır. Aslında, modernizasyonun bir parçası olarak, benzinli motorlar (BRDM ve BTR-60 gibi) dizel motorlarla değiştiriliyor, güçlerini arttırıyor, savaş başlığını değiştiriyor ve silahları güçlendiriyor, termal görüntüleme ve gece manzaraları kuruyor, yeni iletişim sistemleri, sistemler dahil savunma kompleksini güçlendiriyor "Arena-E" gibi aktif koruma ve hatta otomatik savaş modüllerinin kurulumu. Çok sık, orijinal kaynaktan sadece gövde ve şasi kalır. Ancak bu yaklaşım bile, yalnızca kayda değer miktarda fon biriktirmek ve silahlanma sürecini hızlandırmakla kalmayıp, aynı zamanda birliklerdeki zırh sayısını da önemli ölçüde artırmaya izin veriyor. Bu arada, gelişmiş teknoloji seçeneklerinin çoğu Suriye de dahil olmak üzere yerel çatışmalarda test edilmiş ve bu yaklaşımın geçerliliği ve başarısı gösterilmiştir. Aslında, tamamen yeni ve modern bir teknolojiden bahsediyoruz, radikal biçimde geliştirilmiş savaş özellikleri.
T-80 hemen hemen her "yakıt" üzerinde çalışabilir
Yükseltme sadece hafif ekipman değil. Bugün, Silahlı Kuvvetler için T-80'in “ilk saldırı tanklarının” yükseltileceği bilinmektedir. Saatte 70 km hızla gidebilen benzersiz gaz türbinli motorlara sahip bu makineler NATO savunmasını kırmak ve İngiliz Kanalına gitmek için yaratıldı. Enerji santrali T-80, yakıt istasyonundan benzine, tankerlerin herhangi bir yere bulabileceği hemen her "yakıt" üzerinde çalışabilir - benzin istasyonunda, tren istasyonunda, limanda, hatta havaalanında bile.
Savunma Bakanlığı ve Uralvagonzavod Scientific Industrial Corporation, “reaktif” T-80 tankının yeni görünümü için gerekli şartları hazırladı (motorun karakteristik sesi nedeniyle bir jet tarafından üretilene benziyordu). Dinamik zırh, aktif koruma, yeni bir nişan sistemi, otomatik hedef takibi ve yüksek mühimmat alacak. Ve, en önemlisi - yakıt verimliliği. Modernize edilmemiş T-80’in yakıt tüketiminin kilometre başına 8 litre değerine ulaştığını, bunun da 2-4’in T-90’e göre daha fazla olduğunu hatırlayın. Yeni versiyonda, akış önemli ölçüde azalacak. Ordu-2017 sergi ve forumunda uzun vadeli bir modernizasyon sözleşmesi imzalandı. Ve "Omsktransmash", "Maneman tankına" yeni bir görünüm vermek için çalışmaya başlar. Uzmanlara göre, bu program aracılığıyla bu makinelerin 3500 gidebilirsiniz.
Gördüğümüz gibi, Batı’nın kışkırtıcı ve agresif politikası, yeni hayatına bugün unutulmuş olan Soğuk Savaş döneminin ana kabuslarını getiriyor. Avrupa'yı korkutan zırhlı armada, Anavatanımızın batı sınırlarına geri dönüyor ve Rusya'nın savunmasının pasif olmayacağını açıkça gösteriyor.