Goldfein, “Yaşam ideal planın önüne geçiyor, bunun nasıl olduğunu tarif edebilirsiniz” dedi. “A-10’i yazma kararını verdiğimizde, ISIS yoktu, Irak’ta değildik, büyük ölçüde Afganistan’dan çıktık ve yeniden dirilmiş bir Rusya’mız yoktu.”
Ona göre, “saldırı uçağı kendisini Suriye ve Irak'taki hava antiterör kampanyasında yer operasyonlarını destekleyen bir uçak olarak iyi tanımlıyor”.
Ayrıca, Pentagon, A-10'i Avrupa'da yerleştirir. Amerikan komutanlığı Eylül ayında NATO ülkelerine daha fazla 12 saldırı uçağı gönderildiğini açıkladı. Soğuk Savaş sırasında, bu tür makinelerin 140'i çevresinde, 6'teki filoları Avrupa topraklarına dayanıyordu.
Fairchild-Republic tarafından üretilen A-10, ilk uçuşunu 1972 g'de yaptı ve 5'ten sonra yıllarca kabul edildi. Saldırı uçağının durdurulması kararı 2013'ta “savunma bütçesinin kısaltılması ve stratejik önceliklerin Avrupa'dan Asya-Pasifik bölgesine kaydırılmasıyla ilgili” olarak verildi. İşlevlerinin, yüksek hassasiyetli mühimmatla donanmış yeni nesil F-35'in uçağını gerçekleştirebileceğine inanılıyordu.
Bununla birlikte, A-10'in Hava Kuvvetlerinden çekilmesi ile ilgili planlar Kongre tarafından ciddi biçimde eleştirildi. Parlamenterler, "çok amaçlı savaş uçaklarının her zaman ağır zırhlı saldırı uçaklarının yerini alamayacağını, düşük irtifalardan hedefleri vurduğunu" düşünüyor.