Tayland'daki Alman büyükelçiliği, Alman makamlarının bu denizaltılarla donatılmış MTU marka motorların ihracatına izin vermediği için Çin'in bu ülkeye S26T tipi denizaltı tedarik etme hakkına sahip olmadığını söyledi.
Bangkok Post'ta belirtildiği gibi, Tayland'daki Alman askeri ataşesi, Çin ile bir sözleşme imzalanırken, Pekin'in başlangıçta Almanlar için bir ihracat lisansı alması gerektiğinden, Berlin'in pozisyonunun göz ardı edildiğine dikkat çekti. MTU elektrik santrali. Hem Pakistan'a giden S20 denizaltılarına hem de Tayland tarafından satın alınan S26T denizaltılarına kuruldu.
İhracat lisansının olmaması, denizaltıların Tayland'a devredilmesinin imkansız olduğu anlamına gelir.
- diplomat kaydetti.
Yayında açıklandığı gibi, benzer bir emsal zaten vardı. Bu nedenle, Bangkok Ukraynalı BTR-3E1'leri satın aldığında, Deutz motorlarının lisansıyla ilgili bir sorun vardı. Sonuç olarak, Mercedes-Benz'in enerji santralleri zırhlı personel taşıyıcılarına kuruldu. Ancak Almanya'da buna benzer bir gemi sistemleri üreticisi yok. Bu, Çin'in Tayland için denizaltılarla donatılmış başka bir birim tedarikçisi araması gerekeceği anlamına geliyor. Veya Alman tarafının protestolarını görmezden gelin. Üstelik, Berlin böyle bir muameleye yabancı değil: Birleşik Devletler, Federal Almanya Cumhuriyeti'nin çıkarlarını sürekli olarak ihmal ediyor ve aynı zamanda hayati bir müttefik olarak görülmeye devam ediyor.