Savunma Bakanı Anatoly Serdyukov ile Eylül ayında Savunma Bakanı 2010'in öldürdüğü iddia edilen Ryazan Hava Okulu müdürü Albay Andrei Krasov'un öldürdüğü iddia edilen paraşütçü gaziler arasındaki çatışma ivme kazanmaya devam ediyor. Geçtiğimiz hafta medyada Cumhurbaşkanı Dmitry Medvedev'in çatışmaya ilgi duyduğunu ve “mevcut durumla ilgili çok endişelendiğini” bildirdi. Ve Rus Paraşütçüler Birliği, Moskova belediye başkanlığına Poklonnaya Tepesi'ndeki 10 bin kişiden oluşan bir "Serdyukovskiy" mitingi düzenlenmesi için başvuruda bulundu. Ancak uzmanlara göre, bakanın edepsizliği Hava Kuvvetleri çevresindeki anlaşmazlığın yalnızca görünen bir parçası. Bu şekilde Hava Kuvvetlerinin korunması için mücadele az değildir. Kim ondan galip çıkacak ve efsanevi "kanatlı piyade" Rus Silahlı Kuvvetleri'nde kalacak mı?
Hava Kuvvetleri Reformu'ndaki mevcut girişim ilk değil. Bu birlikler, yaklaşık olarak 10 yıldır reform yapmaya çalışıyorlar. Başarıya en yakın şey, 2001'teki Hava Kuvvetlerini Kara Kuvvetlerine dahil etmeye çalışan General Anatoly Kvashnin'dir (o sırada Genelkurmay Başkanı). Hava Kuvvetleri'nin iki bölümünün, bölgelerine yerleştirildiği askeri bölgelerin komutasına zaten bağlı olduğu bile açıklandı. Ardından Hava Kuvvetleri Komutanı General Georgy Shpak son bir adım attı - doğrudan cumhurbaşkanına hitap etti ve reform durduruldu.
Örneğin, Afganistan’daki çatışmalar sırasında, yalnızca bir kez büyük havadan iniş yapıldı ve sonra paraşütçüler yerine, paraşütler uçaklardan kum torbalarını düşürdü. Dushmans "iniş" e sert ateş açtı, topçular tespit ettiler ve atış yerlerini imha ettiler ...
Bizim Airborne, Kara Kuvvetleri genellikle parçası, Hava Kuvvetleri en azından bir kısmı ve sadece Sovyetler Birliği'nin eski ayrılıkçı cumhuriyetlerin bazılarında benzer birliklerinin neredeyse tüm gelişmiş ordularında hizmet bağımsız bir kol olduğu unutulmamalıdır.
Havadan yıl onlar, ancak, hangi ile en iyi eğitilmiş ve muharebe hazır birliklerinin bir aura yarattı etrafında Rusya, Havadan, diğer şeylerin yanı sıra, ek olarak, daha hareketli ve Rusya Federasyonu Supreme Commander rezervinin durumu vardır. "Elit" Havadan tutulan ve mali açıdan: paraşütçüler hep gelişmiş silah ve teçhizat vardı yılında, memurlar iyi acemi gönderilen hava indirme birlikleri hizmet için, daha yüksek bir miktarda ödenek öder.
Görünüşe göre sivil savunma bakanı Anatoly Serdyukov Hava Kuvvetleri'nin elit statüsünden sadece kısmen endişe duyuyor. Hava kuvvetleri ne kadar savaşa hazır olursa olsun, bakımlarının aynı motorlu tüfek birimlerinden çok daha yüksek maliyetler gerektirdiği açıktır. Ayrıca, bu tür ekstra maliyetlerin etkisi şüphelidir. Birçok askeri analiste göre, hava savunma sistemlerinin modern gelişimi ile, son askeri çatışmaların deneyimleriyle doğrulanan toplu bir paraşütçü inişi yapmak neredeyse imkansızdır. Böylece, örneğin, Afganistan'daki askeri operasyonlar sırasında, havadan bir kez toplu iniş yapıldı ve daha sonra uçaklardan paraşütçüler yerine kum torbaları düşürüldü. Dushmans “iniş” e ağır ateş açtı, topçular ateş noktalarını gördüler ve yok ettiler. Bu operasyondaki katılımcıların hatırladığı gibi, daha sonra yeryüzünde tek bir bütün çanta bulamadılar. Hava Kuvvetleri'nin modern hava savunma sistemlerine sahip bir düşmana karşı kullanımı hakkında ne söyleyebiliriz? havacılık. İniş yapan uçaklar iniş alanına ulaşmayacak.
Yani, havadaki birim aslında uzun zamandan beri düzenli bir piyade haline getirildi. İyi hazırlanmış olsa da. Ancak, aynı zamanda, onları temin etmek için, özel silah ve teçhizat geliştirmek ve satın almak için, ek ulaşım havacılığı parçaları bulundurmak gerekir.
Bu nedenle, 2008'teki askeri reformun başlangıcında, bu seçkin birlikler, yedeklemeyi amaçlamadılar. Ayrıca, Hava Kuvvetleri reformunun bir parçası olarak, her yıl her dördüncü ya da beşinci görevdeki 1'in 2009'inin, savaş birliklerinin ve oluşumlarının her dördüncü ya da beşinci görevlisinin yanı sıra, hava kuvvetlerinin savaş ve arka destek birimlerinin azaldığı belirtildi. Aynı tarihte, Hava Kuvvetleri'nin 106 bölümü dağılmayacaktı - alaylarını diğer birimlere yeniden atamak ve arka birimleri tamamen azaltmak için planlanmıştı.
O Reform kaçınılması değil, Gürcistan ile savaş savaş için sadece hazır engelli diğer bölgelerine kıyasla birçok analistlere göre, Hava İndirme Birliklerinin, reform ayarlamalar yapmıştır görünüyor.
Aynı zamanda, Hava Kuvvetleri'nin şimdiki komutanı General Vladimir Shamanov ivme kazanıyordu. Baş Silahlı Kuvvetlerinin Asker Savaş Eğitim ve Hizmet, aniden Rus paraşütçüler operasyonunu gerçekleştiren Abhazya, Rus askeri güçleri tarafından başlı Daha sonra, askeri eğitim baş çatışmalara katılımını içermeyen rağmen. Generalin St. George IV derecesini aldığını göz önüne alarak, liderliğindeki birlikler çok başarılı davrandılar.
Artan prestij dalgasıyla Vladimir Shamanov Mayıs 2009'taki Hava Kuvvetleri'ne yöneldi. Etkisini kullanarak Hava Kuvvetleri'nin bölümlerini neredeyse tamamen sağlam tutmayı başardı ve bu da Kara Kuvvetleri'nde tüm bölümlerin tugaylara dönüştürüldüğü gerçeğinin arka planına karşı durdu. Ayrıca, yeni komutanın, RF Silahlı Kuvvetlerinin Genelkurmay Başkanı Ordunun Genel Komutanı Nikolai Makarov'un atandığı gün, hava kuvvetlerinin daha da geliştirileceğini, birliklerin korunacağını söyledi. Moskova askeri bölgesinin bir parçası olarak hava saldırısı tugasının konuşlandırılması planlandı ve Leningrad askeri bölgesi için 3 hava alanındaki bölünmeye dayanan bir 76 havadan alay oluşturulacaktı.
Ancak, 2009'un düşüşünde, Hava Kuvvetleri Komutanı kendisini bir suçlu skandalın merkezinde buldu. General Shamanov'un astlarına, 45 Özel Kuvvetler Alayının iki özel kuvvet grubunu, Sporttek fabrikasında, ziraat holdinglerinin yönetim kurulu başkanının suikast girişiminin soruşturulması suçlusu davası kapsamında soruşturucu faaliyetleri yürüten soruşturmacıyı gözaltına almak için iki özel kuvvet grubu göndermesini emrettiği bir telefon görüşmesi yapıldı. Schelkovskogo". Ardından, Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetleri Hava Kuvvetleri Komutanı, Korgeneral Vladimir Shamanov, resmi görevini kişisel amaçlar için kullanmaya çalıştığı için eksik resmi uyumluluk konusunda uyarıldı.
Uzmanlara göre, Hava Kuvvetleri Komutanı'nın pozisyonunun zayıflaması, Hava Kuvvetleri Komutanlığı reformuna geri dönüşü tetikledi. Paraşütçüler, yılın Ağustos 2010'unda bir nevi “kara leke” aldı. Ülkenin ve Savunma Bakanlığının Hava Kuvvetleri liderliğinin 80 yıl dönümü basitçe görmezden geldi.
Siyasi ve Askeri Analiz Enstitüsü Askeri Tahmin Merkezi Başkanı Anatolia Çingene, Gaziler'in protestolarına rağmen, Hava Kuvvetlerinin temel reformundan kaçınılamıyor. O sırada, General Shamanov, Başbakan Vladimir Putin'in düzenlemesinden yararlanarak Hava Kuvvetleri'ni savunurken Savunma Bakanına adım attı. Uzmana göre, bu sefer her şey sorunsuz gidiyor. Her ne kadar muhatapımızın görüşüne göre, bu reform orduyu büyük ölçüde zayıflatacak.
Ancak, reform çoktan başladı. Genelkurmay’daki bir kaynak olarak “Versiyonumuz” derken, Ryazan’daki olaydan hemen sonra, bir mali denetim yapmak üzere Hava Kuvvetleri karargahına büyük bir denetçi grubu gönderildi. Dahası, hedefi Hava Kuvvetleri Genelkurmay Başkanı Moskova'dan Ryazan'a yeniden yerleştirme için mali taban hazırlayacak ihlalleri belirlemek kadar değildi. Bu durumda, karargah sayısının tümü 57 çalışanı olacaktır.
Rusya Paraşütçüler Birliği Merkez Konseyi Başkanı Pavel Popovskikh ayrıca, Hava Kuvvetleri Reformu sürecinin çoktan başlatıldığına inanıyor. Örneğin, Ryazan Hava Okulu artık Hava Kuvvetleri komutasına tabi değil, Kara Kuvvetleri Askeri Eğitim Merkezi'nin (Kombine Silah Akademisi) amfibi bölümü oldu. Ayrıca, Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nın emri gençlerin ön eğitim öncesi eğitiminden ve Hava Kuvvetleri'ne çekilmekten - bu şimdi askeri bölgelerin örgütsel seferberlik bölümlerinin bir işlevidir. Popovskih'e göre, yakın gelecekte Hava Komutanlığı Kara Kuvvetlerinin Ana Komutanlığının bir alt bölümü haline geldiği ve hava birimlerinin ve birimlerinin esasen yedek güçten geri çekildiği ve doğrudan Yüksek Komutana ve Silahlı Kuvvetler Genelkurmayının operasyon komutasına bağlı olduğu bir yönerge hazırlanmıştır. "" Batı "" Güney "" Doğu". Uzmanlar için bu bir şey ifade ediyor - Rusya'daki en yetkili askerler yakında sona erecek. Gazete ve skandalların protesto eylemlerinin “savunma bakanının kötü diliyle” hiçbir şekilde önlenemeyeceği açıktır.
Ancak, Hava Kuvvetleri büyük olasılıkla elimine edilmekle birlikte, Rus ordusu “mavi bereler” olmadan kalmayacak. Söylediğimiz gibi, hava birlikleri askeri bölgelerin komutasını yeniden atayabilir. Bu arada, Sovyet ordusu da benzer bir deneyime sahipti: Paraşütçüler sadece Hava Kuvvetleri'nde değil, Kara Kuvvetleri'nde de karşılanabilirdi. 60-x'in sonunda - askeri bölgelerdeki 70-lerin başlangıcı havadan saldırı tugayları oluşturdu. Bunlar oldukça güçlü birimlerdi: uygun amfibi birimlerinin yanı sıra, iki helikopter alayı, topçu ve hava savunma birimlerini de içeriyorlardı. Ancak, ana iniş araçlarının askeri nakliye uçakları olduğu Hava Kuvvetlerinin aksine, saldırı iniş ekipleri helikopterlerden çalışmak zorunda kaldı. İlginçtir ki, Vietnam'da çok başarılı bir şekilde işletilen Amerikan ordusunun uçak birimleri Sovyet saldırı birimlerinin prototipi haline geldi. İlçe hava saldırı ek olarak onların paraşütçüler yakında "Devlet" tarla ordular yayınlandı tugay - Her ordu kendi ayrı hava saldırısı taburu (ODSHB) vardı. Bu arada, kara paraşütçüler Havadaki meslektaşları ile aynı üniforma ve rütbe giyerdi. Hava Günü Günü 2 Ağustos ayında bu birimlerin gazileri de profesyonel tatillerini düşünüyor. 1990'ta, teçhizatlar dağıldı ve artıkları Hava Kuvvetleri'ne transfer edildi, ancak şimdi süreç ters yönde ilerleyebilir.
Paraşütçülerin hala orduda kaldıkları gerçeği, son ana tatbikatlara sürekli katılımları ile doğrulanmaktadır. Daha geçen hafta, büyük ölçekli amfibi iniş gerçekleştirildi CSTO "Etkileşim-2010 ait» Chebarkul eğitim toprağa Çelyabinsk bölgesinde Kolektif Acil Müdahale Kuvvetleri operasyonel-taktik egzersizleri sırasında. Askeri nakliye uçağının yanlarından zemine daha fazla indi
350 paraşütçüler ve 9 ekipman birimi. Ekim ayında, Pskov bölgesinde bir hava askeri birliği çalışması olan 2010 düzenlendi. Tula'da bulunan 51'inci hava alayının ekipmanı ve personeli bölgeye nakledildi. Doğru, havadan inen kütle inişi işe yaramadı: Komuta planlarına kuvvetli bir rüzgâr müdahale etti ve güvenlik nedeniyle, ordu kendilerini yalnızca teçhizatın inişi ile sınırlamaya karar verdi.
Ve inişin muhtemelen Kara Kuvvetleri'nin yetkisi altında olacağı gerçeği, Hava Kuvvetleri için ekipman alımında çok belirleyici bir durum olduğunu göstermektedir. 2010'te, Savunma Bakanlığı temsilcileri, BMD-4 araçlarını ve Sprut kendinden itmeli tanksavar silahını almayı reddettiklerini belirtti. Ve bu tekniğe bir çeşit alternatif hakkında konuşmadık. Havadan savaş araçları ve kendinden tahrikli hava topçuları olmadan, daha önce karşılaştıkları büyük çaplı görevleri yerine getiremeyecekleri açıktır. Ancak, söylediğimiz gibi, uzmanlar zaten uygulama olasılıklarını sorgulamaktadır.
Sertifika
ABD silahlı kuvvetlerinde olduğu gibi, havadan ayrı bir birlik yoktur. Tüm hava aracı kuvvetleri, 18 hava kuvvetleri toprak kuvvetlerinin bir parçasıdır. Kolordu karargahının konumu - Fort Bragg (Kuzey Carolina). yaklaşık 90 bin. İnsanın konut sayısı.
Kolorduların ana vuruş kuvveti, 82-I Havadan Bölünme ve 101-I Hava Saldırı Bölüğüdür. 101 bölümünün sayısı 17 binden fazla kişidir. Ana silahlanma 150 alan topçu ve harç tabancaları, 290 helikopterler, 400 tanksavar füze sistemleri hakkında.
Bunların yanı sıra, kolordu mekanize ve hafif bir piyade bölünmeleri, hafif zırhlı süvari alayı, tarla topçu tugayı, keşif ve elektronik harp tüccarı, haberleşme tugatı, iki havacılık ordusu havacılık, mühendislik, arka, eğitim ve sağlık birimlerini içermektedir.
Sadece bir amfibi saldırı taburunun transferi için, 24 askeri nakliye uçağı "Hercules" gereklidir. Amerikan düzenlemelerine göre, personel ve ekipmanın uçaktan serbest bırakılması 10 dakikayı geçmez. Taburun iniş sahasında toplanması ve savaşa hazır hale getirilmesi 30 - 40 dakika sürer.
Kolorduda yüksek savaş hazırlığı sağlamak için, ilginç bir uyarı sistemi uygulanmaktadır: Kolordu tüm askeri personelinin, tatildeyken bile, yanlarında özel bir uyarı alıcısı olması gerekir. Böyle bir alarm iletişim sistemi sayesinde, personelin parçalara monte edilmesi iki saatten fazla sürmez.