212A kundağı motorlu top için teknik gereklilikler Ağustos 1940'da geliştirildi. Leningrad Kirov Fabrikasının Özel Tasarım Bürosu No. 2 geliştirmeye KV-220 üzerinde başladı. Aracın çizimleri 24 Şubat 1941'de hazırdı ancak prototip hiç üretilmedi. 1941 sonu geldiğinde geliştirme UHMP'ye (Ural Ağır Makina Fabrikası) geçti ancak prototip hiç üretilmedi.
Her merminin şarjöre art arda otomatik yeniden yüklenme süresi.
Nitelikler Kuşatma kipi içindir.
Nitelikler Sürat kipi içindir.
Çift namlulu araçlarda ilk ve ikinci topların yükleme süresi.
Nitelikler %100 eğitilmiş mürettebatlı araçlar içindir.