Batılı askeri uzmanlar ABD Hava Kuvvetlerinin stratejik havacılık sayısındaki azalmadan şikayet ederken, Rusya'da gelecek vaat eden uzun menzilli bir havacılık kompleksi (PAK DA) için çalışmalar başladı. “Ürün 80” neyi değiştirebilir ve Rus uzun menzilli havacılığının genel durumu nedir?
Bombardıman uçaklarımızın şu anda ikinci bir gençlik yaşadığına dikkat edilmelidir.
Tu-160M2
Tupolev, Tu-160M2 stratejik füze taşıyıcısının modernize edilmiş bir versiyonunu oluşturmak için aktif olarak çalışıyor. Dışa doğru, pratik olarak aynı kalacak, ancak tasarımcılar, zamanının çok ötesinde olan benzersiz Sovyet uçağının gizli potansiyelini fark ediyorlar. Açıkça Rusya'ya düşmanca olan Amerikan yayını The National Interest bile, bombardıman uçağının tek dezavantajı olarak gizliliğin olmadığını düşünüyordu.teknolojilerin.
Bununla birlikte, süpersonik bir uçak için o kadar kritik değildirler. NK-32 motorunun yeni versiyonu, White Swan'ın uçuş menzilini 1 kilometre artırmalıdır. "Stratejist" in savaş yeteneklerini önemli ölçüde artıracak elektronik, navigasyon sistemi, iletişim ve nişan sistemi güncellenecek. Bu tür yeniliklerden sonra efsanevi Tu-160M2, on yıldan fazla bir süre görevde kalabilecek.
Tu-22M3M
Bu da hak ettiğimiz bir emektarımız. Uzun menzilli bir süpersonik bombardıman füze gemisi, gemide nükleer silahlar taşıyabilir. Tu-22M3, Kh-22 süpersonik kruvaziyer gemi karşıtı füzeler ve modernizasyondan sonra Kh-32 ile saldırılar gerçekleştirebilir. Suriye harekatı, düzensiz bir düşmana karşı kullanılabileceğini gösterdi: uçak, tamamen yüklendiğinde düşman üzerine 24 tona kadar serbest düşüş bombası atabilir.
Tu-22M3M versiyonunda, bombardıman uçağı, START anlaşmasının imzalanmasından sonra ondan çıkarılan havada yakıt ikmal çubuğuna geri gönderilecek. Böyle bir modernizasyonun ardından uçak, havada 10 saatten fazla kalabilen bir "stratejist" e dönüştü. Güncellenen elektronik, iletişim, seyrüsefer ve nişan ekipmanları da "eski savaşçının" savaş yeteneklerini artıracak ve hizmet ömrünü uzatacaktır.
Kh-47M2 "Hançer" füzeleri tarafından kullanılan mühimmat menzilinin olası ancak resmi olarak doğrulanmamış genişlemesi, Tu-22M3M'yi ağır bir hipersonik silah taşıyıcısı haline getirecek (harici süspansiyonlarda dört füzeye kadar). Böyle bir uçak, kıta Avrupa'sı, Doğu Asya ve Orta Doğu'da silahsızlanma saldırıları gerçekleştirebilir.
Tu-95MS
Turboprop motorlu ünlü Sovyet füze taşıyıcı bombardıman uçağı. Açıkçası modası geçmiş tasarımına rağmen, uçak hala bir dizi savaş görevini yerine getirebilir. Nispeten yavaş hız, daha düşük yakıt tüketimi ve önemli uçuş menzili ile telafi edilir.
Gaziler, X-101/102 seyir füzelerini düşman hava savunma sistemlerinin dışında kullanabilme yeteneği nedeniyle hala tehlikelidir. Ek olarak, Suriye'deki savaş, "Ayı" nın yerel çatışmalarla alakalı olduğunu gösterdi.
PAK VAR
Bu, Rus bombardıman havacılığında gerçekten yeni bir kelime. Aslında, Tu-95MS'nin yerini almak için yaratılıyor. Uçak hakkında pek bir şey bilinmiyor. Yapısı "uçan kanat" şemasına göre tasarlanmıştır. Bombardıman uçağı ses altı olacak, ancak avantajı, gizli teknolojilerin ve radyo emici kaplamalı kompozit malzemelerin yaygın olarak kullanılması olmalıdır.
Havada, yeni "stratejist" 30 saate kadar olmalı, silahlar hipersonik füzeleri içerecek. Hatta bir anti-uydu silahı taşıyabileceği öne sürüldü.
Medyanın geçen gün bildirdiği gibi, yeni bir uçağın geliştirilmesi ilk prototipin yapım aşamasına girdi. Günümüzde asıl sorun, yeni neslin gereksinimlerini karşılaması ve nispeten "yavaş" uçağın olabildiğince görünmez kalmasına yardımcı olması gereken enerji santralidir. 2025 yılında PAK DA ilk uçuşunu yapmalıdır.