TEKNİK PROBLEMLER GERİ ÇAĞIRMALARLA ORTADAN KALDIRILDI
Mayıs-Kasım 2009 arasında üretilen 6 silindirli dizel motorlara sahip X5/X6’larda dizel partikül filtrelerinin ısıtılması elektrikli bir sistemle yapılıyordu ve bu sistem mo- torun yanmasına kadar gidebilen sorunlara neden oluyordu. BMW bundan etkilenen araçları geri çağırdı. 2010 Aralık ayına kadar üretilen X6 30d’lerin ilave devri- daim pompaları sorun çıkarıyor ve turboların aşırı ısınmasına (geri çağrıldı) neden oluyordu. Süspansiyondaki aşınmalara bağlı yüksek maliyetler de unutulmamalı.