Renault’nun spor markası, ilk %100 elektrikli otomobilinin hiç kayıtsız birakmayacağına söz saklı. Alıştırma örneği: Alpine A 290_ß, para kazanma olasılığı ile, bu bir bomba. Alpine cihazları, ikonik A110’unu elektriklendirmekle ve böylece riskleri sınırlamakla yetinebilirdi. Electronics R5’in kendi versiyonunu geliştirmeyi ve o anın en çok beklenen elektrikli kompakt otomobilinin tüm sportif gücünü göstermeyi tercih etti.
R5 Turbo 5E artık mevcut değil, ancak Alpine A290 gerçekten göz alıcı. 1970’ler Sonunda yollarda küçük bir terör olan Renault 5 Alpine’in doğrudan ilham alan bu A290 konsepti, özellikle tampondaki e yanlardaki hava girişleri seviyesinde keskin haslara sahiptir. Hayranlar ayrıca, bu tanıtım modelindeki çift
Genel şekil ve boyutlar için A290_ß, 4,05 m uzunluk, 1,85 m genişlik ve 1,48 m yükseklik ile Renault tarafından elektrikli üretilen R5 konseptinin özellikleri ve görünümü yer alıyor. Emin değilim: kamerada rahatsız etmeli ve fikrini değiştirmelisin.
Yarım R5, Yarım Megane?
Yapılan denetim sonucunda Alp istişaresinin henüz tamamlanmadığı belirlendi. Verilen markaya benzer bir görüntü elde etmeden önce orijinal konumunu değiştirmeniz ve panelin artık görüntülenmediğinden emin olmanız gerekir. A290_ß’yi okuduğumda klasik bir dille okudum ve bu sütunda gördüm. Hepsinden iyisi, modeller artık o klasik tarzda kireçli değil. Yine de Alpine dekoratörlerinin yaratıcılığını bu olay için selamlayalım. Ayrıca Renault, spor markasının F1 şampiyonasında yer alacağına bakmak için hiçbir fırsatı kaçırmaz. Konsept, düzenlemeye çok uygundur.
Elektrik gücü nedir? Alpine, Renault Mégane E-Tech ilk kez Renault Mégane E-Tech’in yüzde 100 elektriğiyle donatıldı, CMF-B EV platformuyla donatıldı ve artık gerekli değil. A290_ß’nin tekilliği nedir? Ben motoru bağışladıktan sonra, Tork bir dizi testle motoru bağışla ödüllendirdi.
Aksi takdirde, R5’in elektriği klasik versiyonda zaten mevcuttur, Alpine iyi bir versiyondadır, çünkü zamanın geçmesinden memnun değildir, sanat, insanların onlara bakmak zorunda kalmamasıdır. Güç geldiğinde, elektrikli Mégane veya 160 kW (220 hp) ile aynı olmalıdır.
Alpine ile tanıştıktan sonra iyi bir sonuç almak için çaba sarf etmeniz gerekiyor. CMF-B EV platformu, 50kW güç, 50kW güç ve 50kW güç ile kompakt bir tasarıma ve kompakt tasarıma sahiptir. azimli. Üreticinin içinde bu betanın gelecek olan seçkinliğini beklediği üretim model hattının %85 sadık kaldığı belirtiliyor.
Alpine, elektrikle çalışan piller, yüksekliği ayarlanabilir cihazlar. “rüya garajı”. Bir yolculuğa çıkarken, geçmişte ve geçmişte araba ile daha kompakt bir sürüş sağlamak için egzersiz yapmak zorunda kaldığımı söylemeliyim. R5’in sesi. Devam filmi çok daha kaslı olmalı, ancak elektrikte bir ilk olarak, Alpine çıkışını kaçırmadı.