Bir buharlı lokomotifi geçen yüzyıldan yeni bir "biyocoal" enerji kaynağı ile birleştirdiğinizde ne olur? Sonuç, Marvel'in süper kahramanı Hulk'u dönüştürüyor - yeşil olan ve birçok modern trenden daha fazla yumruk alan güçlü bir canavar.
Eski tren teknolojisi ve yeni bir biyoyakıt kombinasyonu, daha az yakıt gerektiren, daha az maliyetli ve dizel elektrikli lokomotiflerden daha fazla beygir gücüne sahip bir lokomotife yol açabilir. Yeni "CSR Project 130", en hızlı buharlı lokomotif için dünya hız rekorunu kırabilecek modern bir harikulade - saatte 130 mil (saatte 209 kilometre) - ulaşabilen bir lokomotif teslim edecektir.
"Mükemmelleştirildikten sonra, dünyanın ilk karbon nötr lokomotifini yaratmak, bu teknolojinin başlangıcı olacak. Umuyoruz ki, daha sonra gelişmekte olan dünyadaki kombine ısı ve güç enerjisi için kullanılacak ve ABD'nin fosile olan bağımlılığını azaltacaktır. yakıtlar, "dedi LL Linsins, Minnesota Üniversitesi Çevre Enstitüsü'nde özel projeler direktörü.
Minnesota Üniversitesi'nden araştırmacılar, Sürdürülebilir Demiryolu (CSR) ve CSR Projesi 130 için Koalisyonu oluşturmak üzere kar amacı gütmeyen Sürdürülebilir Demiryolu Uluslararası ile işbirliği yaptılar. Onların en büyük hedefi, dünyanın en temiz, en güçlü yolcu treni lokomotifi yapmak.
Yenilenmiş lokomotif, aynı enerji yoğunluğuna ve kömür gibi malzeme benzerliğine sahip karartılmış bir kütlenin ardında bırakılmak üzere kavrulmuş bitki kaynaklı bir malzeme olan biyokütle çalışırdı. Ancak biyocoal, daha az kül, duman ve gaz çıkışı üreten "karbon nötr" enerji kaynağı olarak gerçek kömürün üzerinde çevre dostu bir kenara sahiptir.
Başarı, dünya hız rekoru kırmaktan ve yolcu veya yük trenlerini çeken daha fazla buharlı lokomotif görmekten daha fazlası anlamına gelecektir. CSR Project 130, hem ABD'de hem de gelişmekte olan dünya köylerinde evlerini çalıştırabilecek güç kazanları ve elektrik jeneratörleri tasarlamayı amaçlamaktadır. Bu tür spinoff teknolojileri, CSR'ye göre projenin mühendislik çabaları için harcanan her bir dolar için üç katın yararına yol açabilir.
Başlamak için, CSR 1937 yılında bir buharlı lokomotif satın aldı ve Mayıs ayında Topeka, Kan., Şu anki yerinde kozmetik bir makyaj yaptı. Önümüzdeki 12 ay içinde Minneapolis'e yapılacak bir hareket, koalisyonun lokomotif için mühendislik revizyonunu tamamlamasına izin verecek.
Bu hikaye InnovationNewsDaily tarafından sağlanmıştır.WordsSideKick.com için bir kardeş sitesi. InnovationNewsDaily'i Twitter'da takip edin @News_Innovationya da Facebook'ta.