trafik
nedeniyle gelecek yıllarda yeni uçak alımı hedefler arasında. Uçuş trafiğinin ana yükünü ise Almanya oluşturuyor. Ancak havayolunun başta Avusturya olmak üzere bazı Avrupa ülkelerine de seferleri var. İç hat uçuşu olmayan Sunexpress, yurtdışı seferlerinden yolcularını Antalya, İzmir, İstanbul ve Dalaman'a getiriyor. Bodrum hattının açılması için de çalışmalar sürüyor. SunExpress'in Genel Müdürü Kaptan Pilot Florian Hann, Kokpit'in sorularını yanıtlarken, havayolunun tüm standartlarının Lufthansa'ya göre olduğunu söyledi. Türk pazarından ve gelişmelerden oldukça memnun olan Hann, Türk sivil havacılığının geleceğinden de oldukça umutlu. Ancak alt yapı sorunlarının elerini kollarını bağladığını, sorunların bir an önce çözülmesi için çaba gösterilmesi gerektiğini belirtti. Türkiye'deki CAT 3 iniş sertifikasına sahip olan ilk havayolu olan SunExpress, gelecek yıl tüm Avrupa'daki havayollarının geçecekleri JAR uygulamalarına oldukça önem veriyor. Toplam 300 personelin görev yaptığı SunExpress, Antalya merkezli ilk havayolu olma özelliğini de taşıyor.
Kripto Para Piyasaları için Bigpara
Kripto Para Piyasaları için Bigpara
Türk Sivil Havacılığı'nda, Antalya merkezli ilk havayolu şirketi olan SunExpress, geçen yıl 900 bin yolcu taşıdı. Bu yıl taşınan yolcunun milyonun üzerinde olacağı sanılıyor. SunExpress'in kuruluş çalışmaları 1989'da başladı. Amacı yüzde 50 hisseyle, ortakları Lufthansa ve Türk Havayolları'nın uçuş yükünü hafifletmek olan Sunexpress, seferlerine Mart 1990'da başladı. Şu anda şirket charter seferler düzenliyor. Şirketin hepsi Boeing 737 olan toplam 5 uçağı bulunuyor. Ancak artan