Londra'daki EA Gibson Shipbrokers Ltd.'ye göre, Mayıs-Ağustos aylarında ikinci el ice-class tankerlere bir yıl önce yapılan yatırımın yaklaşık beş katı olan yaklaşık 1 milyar dolar harcandı.
Avrupa Birliği yaptırımları, Rusya'nın petrol ve akaryakıt ihracatını daha da zorlaştırmak üzere. Bunun yerine taşıyıcılar, Rusya'nın en iyi terminallerinden bazılarına ev sahipliği yapan Baltık Denizi'nden çok daha uzak noktalara yelken açmak zorunda kalabilir ve böylece buz sınıfı (ice-class) filosunu genişletebilir.
Gemi komisyoncusunun araştırma başkanı Richard Matthews, "Bu kış Rusya'nın ihracatını kolaylaştırmayı amaçlayan şirketlerin buz sınıfı gemilere ihtiyacı olacak" dedi.
Matthews, Mayıs-Ağustos aylarında bir önceki yılın aynı döneminde 12 olan ikinci el buz sınıfı tanker satışının 42'ye yükseldiğini söyledi.
Matthews, alıcıların Çinli, Türk ve Birleşik Arap Emirlikleri firmalarının bir karışımı olduğunu söyledi.
Halihazırda buz sınıfı taşıyıcılara sahip olan bazı şirketler, bu kış Rus limanlarını aramak istemezlerse satış yapmak isteyebilirler.
DENİZ HABER AJANSI