Avustralyalı alıcılar, Paris motorunda merakla beklenen Alaskan pick-up'ın Avustralya için teyit edilmediğini onaylayan üst yönetimin Renault’nun rekabetçi ute segmentine ilk girişinde ellerini beklemek zorunda kalacaklar. Hala.
Renault'nun Asya-Pasifik genel başkanı Gilles Normand, bunun yerel serbest bırakılma için değerlendirildiğini itiraf etti, ancak herhangi bir karar alınmadığını vurguladı.
'Masanın üstünde, ama bu noktada bir karar yok' & # x201D; dedi. & # x201C; Şimdilik Asya-Pasifik için ilan edilen bir şey yok. & # x201D;
Renault Avustralya'nın genel müdürü Justin Hocevar, Alaskan'ın markanın Avustralya'daki geleceği için önemli bir araç olduğunu ekledi, ancak bu ülkenin doğal olmasına rağmen ute'nin Avustralya geleceği hakkında hiçbir karar alınmadığını itiraf etti. çift kabin programı için pazar.
Hocevar, bununla birlikte, Alaska Avustralya'daki Renault showroomlarında.
'Nihai sözleşmeyi alana kadar hiçbir şey onaylanana kadar & # x201D; dedi Hocevar. & # x201C; Renault Avustralya kesinlikle aracı istiyor. & # x201D;
Hocevar, Alaskan'ın Toyota HiLux ve Ford Ranger gibi yüksek hacimli satış ute'leriyle karşılaşacağı çok rekabetçi bir pazara gireceği önerilerinden çekinmedi.
'Rekabetçi bir segment ama kendimizi bunun için iyi bir şekilde ayarlamak için tüm doğru şeyleri yapıyoruz' & # x201D; ekledi. Ve işte bu yeni bayi ağına [bayiler] açtığım yer ve sahip olduğumuz beceriler, hafif ticari araçlarımızı inşa etmek için odaklandığımız yer veya minibüsler veya minibüslerin türevleri.
& # x201C; Biz zaten bu konuda çok iyi müşteriler kurduk. Şu anda filolarında bulunan minibüslere ek olarak 4x4 veya 4x2 pick-up alacak bir dizi olduğunu biliyoruz. Bu yüzden orada bizim için acil bir fırsat var. & # X201D;
Hocevar, Alaska'nın potansiyel olarak Avustralya'ya girebileceği yüksek rekabetçi segmenti kabul etti, ancak Renault'nun segmenti kafa kafaya karşılamak için iyi bir konuma sahip olduğuna inanıyordu.
Avustralya modelinin detayı hakkında konuşmak için henüz çok erken ama ilk ve en önemlisi tasarım, stil olduğunu söyleyebilirim. Bu kesinlikle dönebileceğimizi düşündüğüm bir şey. Bence başlamak için çok güçlü bir tasarıma sahibiz & 'x x11; dedi.
İkincisi, fiyatı, pazar için aracı ve elbette, bizim için her zaman kritik bir parçası olacak ve paketleme ve sunma şeklimiz olacak, toplam sahip olma faktörlerinin toplam maliyeti nedir. & # x201D;
Renault Alaska ute, Nissan NP300 Navara'ya dayanıyor ve Arjantin'de inşa edilecek. Anlaşılmasa da, teyit edilmemesine rağmen, birkaç Güney Amerika pazarının önce Alaska'yı almaya hazır olduğu anlaşılıyor.