19 Şubat 2008'de Su-35 çok işlevli avcı uçağı ilk önce havaya uçtu. Bugün, "otuz beşinci" savaşın yüzü haline geliyor havacılık Rusya: 2020 yılına kadar Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri'ne yaklaşık 100 araç teslim edilecek. Dünyadaki en güçlü dördüncü nesil savaşçı Su-35 hakkında beş ilginç gerçeği hatırlayın.
1. Su-35'ın uçağı hikayeler havacılık iki
Uluslararası sergilerde 1990-ler'in başında bu kodun ilk örneği Su-27'ın - Su tabanının modernizasyonu - Su-27'un modernizasyonunu gösterdi. Aslında, engelleyiciden çok amaçlı bir savaşçı haline getiren ilk girişimdi. Birkaç nedenden ötürü, uçak gitmedi ve sadece 35 yılında “2005” endeksine geri döndü.
Zaten 19 Şubat 2008 Ramenskoye Havaalanı'ndan onları LII. Gromov havaya yeni bir "otuz beşinci" aldı. Uçak, Rusya Sergey Bogdan'ın şeref pilotu tarafından pilotlukta bulundu.
İlk önce, avcı Su-35BM (büyük yükseltme) olarak tanımlandı, sonra sadece ihracat hedefi olan Su-35 olarak adlandırıldı. Rusya Hava Kuvvetleri'nden ilgi duyulduktan sonra, Su-35С varyantı ortaya çıktı ve geleneksel “C” harfi RF Savunma Bakanlığının tedarikine yönelik ekipman çeşitlerini ifade etti.
2. UFO ile karşılaştırıldığında "otuz beşinci" nasıl
Yurtdışında, Su-35 (NATO kod ataması: Flanker-E +), ilk olarak 2013 yılında Le Bourget'teki uluslararası hava gösterisinde sunuldu. Rus avcı uçağının gösteri uçuşları, hava şovundaki programın vurgulanması haline geldi.
Yine uçağın pilotu Sergei Bogdan. Gökyüzünde sözde "krep" dendiğinde, Le Bourget kelimenin tam anlamıyla dondu. Bu akrobasi manevrası - yatay düzlemde hız ve yükseklik kaybetmeden uçuş sırasında 360 derece döndürülerek - başka bir dövüşçü tarafından yapılamaz.
“Uçaklarımız böyle bir uçak pistinde uçtu - dünyadaki başka hiçbir uçak bunu yapmaz. Bu uçaklardaki entegre kontrol sistemi Kratovo, motor yönetim sistemi de bizim. ”Dedi. CRET genel müdürü Nikolay Kolesov," otuz beşinci "lerimizin uçuşu hakkında yorum yaptı.
Ve bu "gerçekdışı" için yabancı uzmanlar hemen UFO ile karşılaştırıldığında Su-35'i göstermektedir. Fransız mühendis Christian Kunovski “22'u bu sektörde yıllardır gördüm, ancak bu uçuş inanılmaz bir şey” dedi. - Bu bir savaşçı değil, sadece bir UFO! Açıkçası, hayatımda ilk kez zevkle ağladım! ”
3. Su-35, 400 km hedefini "görebilir"
AFAR'ın olmamasına rağmen, otuz beş radar sistemi 400 km'ye kadar mesafedeki hedefleri saptayabilir ve ayrıca 30'e yönelik havadaki hedeflere eşlik edebilir ve bunların sekizinin aynı anda bombardımanını yapabilir.
Bu yetenekler, avcı radarı kontrol sistemine (radar) pasif fazlı anten dizisi "Irbis" sağlar. Sistem, Enstrüman Mühendisliği Enstitüsünde geliştirildi. Tikhomirov ve üretimi, KRET üyesi olan Ryazan Devlet Enstrüman Fabrikası'nda çalışmaktadır.
Performansı bakımından, Su-35 avcı radar sistemi, pasif ve aktif fazlı dizilerle Amerikan ve Avrupa radarlarının çoğunu aşarak, bu alandaki en gelişmiş yabancı gelişmeler düzeyindedir.
4. Su-35'in kokpitinde oklu analog cihaz yok
Su-35'teki kokpit, beşinci nesil avcı kokpitine benziyor. Su-27’in tersine, tanıdık oklarla analog cihazlara sahip değil. Bunun yerine, resim içinde resim modunda tüm gerekli bilgilerin pilot tarafından görüntülendiği iki renkli LCD ekrana sahipler. "Cam kabinde" Su-35 ayrıca ön cama bir kolimatör göstergesi taktı. Böylelikle pilot karşılık gelen sembol ve işaretleri gökyüzüne karşı görür, uçağın önündeki havada asılı kalırlar.
Hidrodinamik aktüatör kontrol santrali elektrik ile değiştirildi. Bu sadece yerden ve ağırlıktan tasarruf etmekle kalmaz, aynı zamanda paralel kontrolün makine kontrolüne dahil edilmesini sağlar. Uygulamada bu, pilotun rolünün daha az farkedilir hale geldiği anlamına gelir: bilgisayar, otomobilin hedefi ne kadar hızlı vuracağına ve pilotun kullanmasına hangi noktada izin vereceğine silâh.
Bu durumda, makine bazı zorlu uçuş rejimlerini üstlenir; örneğin, arazinin yuvarlanmasıyla birlikte son derece düşük irtifalarda uçmak.
5. Su-35, 8000 kg bombaları yükseltti
Su-35’in en önemli avantajlarından biri, havadan füzeler biçiminde devasa bir yük taşıyabilmesidir - bir ton ton füze.
Sonuçta, 35 süspansiyon ünitelerindeki Su-12, 8000 kg yüksek hassasiyetli füze ve bombaları kaldırabilir. “Otuz beşinci” silah, beş adet X-58USHE genişletilmiş menzilli anti-radar füzesi, üç adet uzun menzilli Caliber A füzesi ve bir büyük gemi karşıtı füze gibi yeni ürünler de dahil olmak üzere, bir dizi havadan havaya güdümlü füze içermektedir. aralık türü "Yakhont".
Su-35 avcı uçağı televizyon, uydu veya lazer yönlendirme sistemli 11 ayarlanabilir bombalarını da yükseltir. Gelecekte, gelişmiş ve yeni 500 ve 250 kg hava bomba modellerini ve lazerle düzeltilmiş olanlar da dahil olmak üzere 80, 122 ve 266 / 420 mm füzelerini kullanabilecek.
Aynı zamanda, Su-35 silahını süpersonik hızlarda yaklaşık 1,5'e eşit bir Mach numarasıyla ve 13700 metreden daha yüksek bir rakımda kullanabilir. Örneğin, Amerikan F-35 avcı uçağı, 9100 metre alanında yükseklikte ve 0,9 etrafında Mach sayısı hızında çalışır.