Karayolu Taşımacılığı, motorlu taşıtları kullanarak karayolu ile kargo taşımacılığının fiziksel işlemidir. Bu durumda yol, kalkış noktası ile varış noktası arasında bir şerit / rotadır.
Deniz ve hava gibi diğer ulaşım sistemlerine kıyasla, yolların bakım maliyeti daha ucuzdur. Karayolu taşımacılığı, bazı durumlarda, diğer ulaşım biçimlerinin mevcut olmadığı kırsal alanlara / bölgelere ulaşımın tek yolu olabilir.
Karayolu taşımacılığının en büyük avantajı, malların ve malzemelerin kapıdan kapıya teslim edilmesini sağlayabilmesi ve çok uygun maliyetli bir taşıma, yükleme ve boşaltma aracı sağlayabilmesidir. Bazen karayolu taşımacılığı, demiryolu, su veya hava taşımacılığı ile karşılanmayan kırsal alanlara ve kırsal alanlardan mal ve insan taşımanın tek yoludur. Şehirler, kasabalar ve küçük köyler arasında malların teslimi ancak karayolu taşımacılığı ile mümkün olmaktadır. Bununla birlikte, çeşitli avantajlara rağmen, karayolu taşımacılığının bazı önemli sınırlamaları vardır. Örneğin, karayolu taşımacılığında kaza ve arıza olasılığı daha yüksektir. Bu nedenle, motorlu taşımacılık diğer ulaşım araçları kadar güvenli değildir. Karayolu taşımacılığı da diğer modlara kıyasla oldukça daha az organize edilmiştir. Karayolu taşımacılığı oranları da dengesiz ve eşitsizken, karayolu taşımacılığındaki hız yavaş ve sınırlıdır, bu da büyük bir dezavantajdır. Hacimli malların uzun mesafelerde taşınması da uygun değildir ve maliyetlidir. Günümüzde karayolu taşımacılığının çevre üzerinde ciddi bir olumsuz etkisi vardır. Yolların doğaçlaması ciddi bir araştırma konusu olsa da, geleceğin karayolu taşımacılığı, güneş panelli yollar ve güneş pillerinin asfalt veya katranın yerini aldığı otomobiller gibi yönleri içerir ve emisyonu azaltan elektrik motorlu araçlar vardır. Geleceğin karayolu taşımacılığı bu olumsuzluklar üzerinde çalışmayı ve bunları tersine çevirmeyi hedeflemektedir.