Neredeyse üç yıl süren bir kuşatmanın ardından, Abu ad-Dukhor hava üssü sonunda 9 Eylül 2015, çoğunlukla Al-Nusra Cephesi'nden gelen isyancılar tarafından ele geçirildi. Hava üssü Suriye'deki iç savaşta en uzun kuşatmayı sürdürdü, ancak sonunda düşüşü kaçınılmazdı. Ebu ad-Dukhor şimdi, iktidar rejimine karşı çıkan sayısız grubun önüne düştüğü art arda sekizinci hava üssü. Suriye hava kuvvetlerinde hala, çeşitler yapmanın mümkün olduğu 15 işletme hava üsleri bulunuyor.
Her ne kadar Suriye'nin Idlib ilinde uçuş yapan operasyonel uçak ve helikopterlerin olduğu söyleniyor olsa da, son operasyonel uçak düşmeden bir ay önce Abu el-Dukhor'dan ayrıldı. Üssün ele geçirilmesinin taktiksel bakış açısından kaçınılmaz olduğunun tamamen bilincinde olması, elde tutmanın anlamsız olduğunu (Suriye yüksek komutanlığı saflarında askeri düşüncenin nadir görülmesi), kalan az sayıdaki hizmetçi MiG-23МФ, MiG-21М ve MiG-21МFOR, MiG-18М ve MiG-10 uçaklarının uçağının tahliye edilmesine karar verildi. Ham. İlk bakışta muhteşem ve etkileyici olmasına rağmen, 15'in terkedilmiş uçaklarının çoğu, Google Earth’te ve ayrıca fotoğraflarda ve videolarda yakalanan uçakların çoğu, yıllar önce XNUMX-XNUMX’ta yazılmıştı. Abu ad-Duhor’un yıkılması, Suriye hava kuvvetlerinin Suriye gökyüzünü kontrol etme yeteneği üzerinde özel bir etkiye sahip olmayacak.
Abu ad-Dukhor hava üssü yetkililer tarafından tutulan bölgelerin geri kalanından tamamen kesildiğinden, hava üssünü sağlama görevi, esasen yiyeceklerden gereken her şeyi teslim etmek için An-26 ve Mi-8 / 17'i kullanan Suriye hava kuvvetlerinin elindeydi. оружияve militanların daha tehlikeli işler için bile hava üssünün çevresine yaklaştığı gibi. İki MiG-21 ve bir An-26 kaybı ile birlikte birkaç helikopter tahrip edildi, tahrip edildi veya hasar gördü.
Ebu ad-Duhor hava üssünün fırtınası, Orta Doğu’ya doğru koşan ve Suriye hava kuvvetlerinin savunucularını desteklemek için sıralama yapmasını engelleyen güçlü bir anormal kum fırtınası ile aynı zamana denk geldi. Neredeyse üç yıl süren kuşatmanın ve sürekli bombardımanın neden olduğu savunucuların ahlaki tükenmesi ve bunun yanı sıra militanların sayısal üstünlüğü, bunların hepsi sonuçta hava üssünün ele geçirilmesine yol açtı. Savunucuların çoğu yakalanırken ya da öldürülürken, küçük bir grup, yine de yetkililer tarafından kontrol edilen bölgelere sızdı. Ebu el-Dukhor hava üssünün komutanı İhsan Al-Zahuri'nin eylemde öldürüldüğü bildirildi.
Abu ad-Duhor, MiG-678MS, MiG-23MF ve MiG-23UB'ı uçan 23 filosuna ve MiG-21MF, MiG-21bis ve MiG-21UM'u uçan bilinmeyen bir filoya ev sahipliği yapıyordu. Kuşkusuz, en zor muharebe uçaklarından biri hikayeler savaş havacılıkMiG-23MS, 1973'te Suriye'ye teslim edildi. 2000'li yılların başlarında, yaşamları zaten sona ermişti (zaten uzatılmış olmasına rağmen). 678 filosu operasyonları yaklaşık olarak aynı zamanda aşamalı olarak durdurdu ve 2005 yılında MiG-23MS uçakları resmi olarak hizmet dışı bırakıldı. Hava üssünde kalkış yapabilen araçlardan bir çift MiG-23MF, birkaç MiG-23UB ve MiG-21 kaldı. Aşağıdaki fotoğrafta en iyi zamanlarda "23" numaralı MiG-1614MS modellerinden biri.
Ebu ad-Dukhor'u ele geçirmek için ilk ciddi girişim, Suriye Özgür Ordusu savaşçılarının hava üssünün çevresine girmeyi başardığı 30 Nisan'ında 2013'te yapıldı. Bununla birlikte, savunucuları bu saldırıyı başarılı bir şekilde geri çekti ve hava üssünün ele geçirilmesinin ilk provası yapılmadı. Hemen savunucuların savunma emirleri güçlendirildi ve takip eden aylarda tüm saldırılar geri çekildi. Bu olaylardan önce, Özgür Suriye Ordusu askerleri olan 7 Mart 2012, XUMUMX'un X-X'ını, XIUMX’in X-X’i
Abu ad-Dukhor üssünün çevresi neredeyse beş kilometre uzaklıktadır, hava üssünü çevreleyen düz bir ova görülebilen yüksek binalar olmadan savunma yapmak neredeyse imkansızdır. Bu nedenle, hava üssünün etrafındaki köylerin ve çiftliklerin çoğu, isyancılara sığınmamak için zemine çarptı. Halen çoğu boş olan 13 Müstahkem Havacılık Sığınakları (HAS), çeşitli hafif ve ağır silahlara sahip savunma gruplarının savunmalarını korudukları kale haline getirildi. Büyük kalibreli makineli tüfekler ve tanksavar güdümlü füzeler HAS'nın tepesine kuruldu, çünkü etrafındaki arazi onlardan tamamen görülebiliyordu. Bu HAS'ların varlığı, hava tabanının yaklaşık üç yıllık hayatta kalmasında önemli bir rol oynamıştır.
Savunucular bazı desteklere güvenebilirler tanklar ve üs çevresi boyunca birkaç barikata bağlı zırhlı savaş araçları. Bu teknik aynı zamanda hızlı bir reaksiyon kuvveti olarak da kullanılabilir. Gerçekten de kuşatma altında olmasına rağmen, Abu el Duhor'un savunucuları, esas olarak militanların topçusunu etkisiz hale getirmek için düşman mevzilerini basmak amacıyla hava üslerini birkaç kez terk ettiler. Hava üssüne yaptıkları saldırılarda, Al-Nusra Cephesi savaşçıları (aralarında İslam eyaletinden kaçan kırsal bölge Deir ez-Zor'dan birçok köylü vardı), hava üssünün savunucularının önceki sahiplerine karşı kullandığı birkaç tankı kaybetti.
Hava üssü militanlara çok sayıda silah ve mühimmat vermekte zorlanmış olsa da, yakalanması morallerinde ciddi bir artışa neden oldu. Yakalanan MiG uçağının operasyonel olsun ya da olmasın görüntüsü, zaferin bir sembolü olarak kalır. Faydalı askeri ganimet gelince, Abu ad-Dukhor militanlara çeşitli tanklar, savaş araçları, bir ZSU-23 kurulumu, birkaç 130 mm M-46 saha silahı, uçaksavar silahları, kamyonlar, küçük silahlar ve mühimmat sağladı. Uçakları ve helikopterleri militanlardan fotoğraflamak, arabaları fotoğraflamaktan daha popüler olarak kabul edildiğinden ve kaçan savunucular tarafından kaç araba ve diğer mülkün alındığı bilinmediğinden, ele geçirilen askeri mülkün gerçek miktarını hesaplamak zordur. Örneğin, HAS'lardan birinde yakalanan on ATGM, aslında üç 9M111 Bassoon, beş 9M113 Yarışması ve iki 9M131 Metis-M'den boş kaplar olduğu ortaya çıktı.
Beklendiği gibi, jet uçaklarına hizmet vermek için kullanılan makine ve ekipmanın çoğu da ele geçirildi. Bu araçlardaki hasar ve pas, hava üssünde neredeyse hiç operasyonel savaşçı olmadığını ve bu nedenle fazla pişmanlık duymadıklarını göstermektedir.
Abu ad-Dukhor hava üssünde bulunan bir zamanlar MiG-21 ve MiG-23 uçağı tarafından kullanılan füzeler ve havadan havaya füzeler için askıya alınmış konteynerlerin birçoğu tüm müstahkem barınaklarda terk edilmiş olarak bulundu. Bu konteynerlerin ve füzelerin çıkarılması için harcanması gereken yakıt mülkün kendisinden daha değerli olduğundan, hava üssüne atıldı. Sonuç olarak, orada onlarca UB-16 ve UB-32 konteyner bulundu. Yer tabanlı roketatarlar olarak kullanmak için onları kamyonlara kurmak ideal olsa da, görünüşe göre UB-57 ve UB-5 konteynerlerini işe yaramaz demir parçalarına dönüştüren 16-mm C-32 füzelerinin hiçbiri ele geçirilmedi. .
Aşağıdaki fotoğrafta, yaklaşık bir düzine fırlatma rayı da ele geçirildi.
Yarı-aktif radar yönlendirme sistemi ve kızılötesi güdümlü P-23T füzeleri ile P-23Р havadan havaya füzeler aşağıdaki fotoğrafta. Abu ad-Dukhor hava üssünün MiG-23MF savaşçılarına kurulum için tasarlandılar, ancak çoğu hala koruyucu kapaklara sarıldı ve aslında teslim edildiklerinden bu yana 35 yıllarından daha fazla zaman geçti!
Ek silahlar MiG-23MF füzeleri "havadan havaya" P-60M kısa menzilli füzeler. Bir zamanlar İsrail'le olan savaşta kullanıldıkları için şimdi toz topluyorlar çünkü İç Savaşta tamamen talep edilmediği ortaya çıktı.
Birkaç yanlış hedef fırlatıcı ve füze ve roket kutusu ile birlikte yerel yapım dipol reflektör fırlatıcıları. MiG-21 ve MiG-23 için bir çok tahliye edilen yakıt tankı da bulunmuş ve bunların çoğu görünüş olarak hedef olarak kullanılmıştır.
Kuşkusuz, en ilginç, en azından faydalı kupalar, 17 savaşçıları ve Abu ad Dukhor hava üssünde bulunan iki helikopterdir. Bu bulgu Tabka'daki İslam Devleti militanları tarafından ele geçirilen MiG-18 uçaklarının 21 bonusuna benziyor. Uçağın durumu, "sadece hurda metal" den neredeyse el değmemiş durumlara kadar değişir.
678 filosu, birçok hava aracı gövdesini, 11 MiG-23MS'i, iki MiG-23UB'u ve hava tabanının kuzeybatı kısmında bulunan bir MiG-23МФ'ü geride bıraktı. Ne de olsa, 2000'lerden çıkan MiG-23 uçaklarının çoğu buraya atıldı.
23 kuyruk numarasına sahip MiG-1750UB kısa süre önce bir depolama alanından (bir kısmı yukarıdaki fotoğrafta olan) diğerinden daha büyük bir yere taşındı. Belki isyancılar onu geri kazanmayı umuyorlar, ancak tanksavar güdümlü bir füze almak zaten sahipsiz uçağa daha fazla zarar verdi. MiG-23MS'de (ön planda) yanlış hedeflerin başlatılması için iki tutucu görünür.
Kuşkusuz, tamamen solmuş kamuflaj boyasına sahip en yıpranmış uçak aşağıdaki fotoğrafta görülebilir. Burnunda, Neirab / Aleppo hava üssündeki Suriye hava kuvvetleri onarım tesisinde büyük bir revizyon ve bakımdan geçtiğini gösteren bir işaret var.
MiG-23MF "3677", birkaç ay önce Ham'a tahliye edilmeyen bu tip tek uçaktı. Kalan teknisyenler muhtemelen ATGM'nin vuruşundan sonra kuyruğunu düzeltemedi ve onu terk etmeye karar verdi, çünkü her durumda işgalcileri için de yararsızdı. ATGM'nin vurduğu ve kuyruğuna zarar verdiği üçüncü uçaktı. Elbette, uçaklar bir ATGM vuruşundan hasar aldığında, kullanım için uygun hale gelmedi.
Abu ad-Duhor'da (G-21F-21 hariç) iki MiG-13МФ, bir MiG-21bis ve bir MiG-21UM olmak üzere sadece dört MiG-21 yakalandı. Herkes zaten en az bir buçuk senedir hizmet dışı kalmıştı ve bu nedenle Ham'a tahliye edilemiyordu.
Abu al-Duhor'da yakalanan uçağın görünümünde az çok iyi korunmuş olanlardan biri olan MiG-21MF "1518" in altındaki ve altındaki fotoğraf. Aşağıdaki fotoğrafta sığınakta kalan tek MiG-XNUMHUM. MiG-21МФ'ün "21" kuyruk numaralı ikinci fotoğrafı.
Sadece MiG-21bis, başka bir HAS barınağında bulundu. Taban teslim edilmeden önce silahlar tüm uçaklardan çıkarıldı, muhtemelen birkaç servis verilebilen MiG-21МФ ve MiG-21bis üzerine kurulmak üzere Hamu'ya transfer edildi.
İki Mi-8 helikopteri de ele geçirildi. Bunlardan biri olan Mi-8 "1282", bir mayın hazırlama sistemi ile donatılmıştı ve muhtemelen savaşta hasar gördükten sonra yerel bir çöplükte yaşamını bitirmeden önce Abu al-Dukhor yakınlarındaki savaşa katıldı. Arka planda, aynı MiG-23MS daha önce tarif edildi, kuyruk kuyrukları çimlere dağıldı.
İkinci Mi-8, 2014'teki ATGM saldırısına kurban gitti. Helikopter inişten hemen sonra vuruldu ve ardından çıkan yangın onu asla patlamayacak şekilde hurdaya çevirdi.
Hava üssünde bulunan çok sayıda uçağa rağmen, yakalanmasının Suriye hava kuvvetlerinin hava kampanyası üzerinde önemli bir etkisi olmayacak. Aslında, ele geçirmenin, Hava Kuvvetleri'ne, Ebu ad Dukhor hava üssünü işgal eden büyük garnizonu sağlama görevinden vazgeçtikleri düşünüldüğünde, çok ihtiyaç duydukları bir süre verdiğini varsayılabilir. Bununla birlikte, hava tabanının düşmesi, zaferden bahsetmeksizin hayatta kalmanın Esad rejimi tarafından çok güvence altına alınmadığının bir başka önemli hatırlatıcısıydı. Yurtdışındaki destekçileri için farkedilmeyen bir gerçek.
Kullanılan malzemeler:
www.spioenkop.blogspot.ru
www.ru.wikipedia.org