NK-32 motoru ikinci serisininin performansının birinci versiyonuna kıyasla değerli ölçüde uygunlaştırıldığını vurgulayan Krivoruçko, bu eşsiz motorların, modernize edilen Tu-160M ve yeni Tu-160 stratejik bombardıman uçaklarına takılacağını kaydetti.
Krivoruçko, gazetecilere yaptığı açıklamada “NK-32 motorları ikinci serisinin çalışmaları belirlenen program dahilinde yürüyor. Bugün bu projede yer alan çalışmaları hızlandırmak için gerekli tedbirleri tartışacağız” dedi.
Tu-160 stratejik bombardıman uçağının birinci prototipi, Tupolev Uçak Şirketi tarafından yürütülen stratejik ve uzun menzilli savaş uçaklarının modernizasyonu için oluşturulan büyük ölçekli programın bir kesimi olarak üretildi.
Tu-160, dünya havacılık tarihinde üretilmiş olan en büyük ve güçlü hipersonik uçağı olarak kabul ediliyor ve aynı vakitte kanat geometrisi değişebilen en ağır savaş uçağı. Birinci sefer 1987’de Sovyet ordusunun hizmetine giren Tu-160, birinci defa Rus Hava-Uzay Kuvvetleri’nin Suriye’de düzenlediği operasyonlarda ‘sahada’ kullanıldı.
2015’te stratejik bombardıman uçaklarının Kazan Uçak Fabrikası’nda üretimine tekrar başlanacağı duyuruldu, geçen yılın kasım ayındaysa yeni uçak, test poligonuna teslim edildi.
Modernizasyonun tamamlanmasının akabinde T-160’ın tesir kapasitesinin yüzde 60 civarında artması bekleniyor.