Mil Mi-26T
Helikopter Mil
Mi-26T, ağırlığının, yarısı kadar yük istiabı olan bir
helikopterdir.
Mil Mi-26T helikopter, ağırlığının, yarısı kadar yük istiabı olan bir helikopterdir. Mil Moskova Helikopter Fabrikasında imal edilmişlerdir. Mikhail Mil tasarımıdır. Askeri ve sivil ihtiyaçlara cevap verebilecek ağır nakliye helikopteri olarak geliştirilen Mi-26, 13 tonluk amfibi zırhlı personel taşıyıcı ve taşınabilir balistik füze bataryaları gibi askeri ekipmanların, askeri nakliye uçakları tarafından ana noktalara taşındıktan sonra daha uzak ve ulaşılması zor bölgelere aktarılabilmesidir. Mi-26, ilk uçuşunu 14 Aralık 1977'de yapmıştır.
8 palli ana rotora sahip ilk seri üretim helikopter olan Mi-26, helikopterin ihtiyacı olan gücü tüm motorlara paylaştıran bir sistem sayesinde motorlarından birisi devre dışı kalsa dahi (helikopterin o anki görev ağırlığına da bağlı olarak) görevine devam edebilir. Mi-26 Halo, 20 tonluk bir yükü taşıyabilir. Seri üretim aşamasına geçemeyen V-12'den sonra şu ana kadar üretilen en büyük ve en ağır helikopter olan Mi-26'nın kuyruk rotoru, MD 500'ün 4 palli ana rotoruyla yakın çapta olup yaklaşık olarak aynı miktarda itki kuvveti üretebilir.
Mi-26'nın vites kutusu helikopterin boyutuna oranla çok ağır olmasa da 19,725 beygir gücünü rotorlara aktarabilmektedir. Mil firmasının halihazırdaki vites kutusu tedarikçisi, istenen özelliklerdeki vites kutusunun tasarlanamayacağını bildirmiş ve bunun üzerine Mil Design Bureau, Mi-26'nın şanzımanını kendisi tasarlamış ve V-26 ismini vermiştir. Mi-26, 1982 yılında 2000 metre irtifaya toplam 56,768.8 kg ağırlıkla çıkarak önemli bir rekor kırmıştır. 2015 de yenilenen ve modernize edilen helikopter, Mi-26T olarak adlandırılmaktadır.