Avrupa'dan uluslararası seyahat, 2022'de toparlanma için umut verici bir başlangıç yapacak şekilde ayarlandı. Bununla birlikte, kuyruklar ve iptaller hızla hava yolculuğu normları haline geldiğinden, birçok Avrupa havaalanındaki kaos, büyümeyi büyük olasılıkla engelleyecektir.
Havayollarının seyahatin büyük geri dönüşüne yeterince hazırlanmaması, personel sıkıntısına neden oldu.
Avrupa ülkelerinden uluslararası kalkışların 69'de 2019 rakamlarının %2020'una ulaşması bekleniyor.
Destinasyonlar ziyaretçileri karşılamaya hevesli olsa da, uluslararası seyahatte bir toparlanma ile aynı zamana denk gelen aşırı personel açıkları ve endüstriyel anlaşmazlıkların ardından arz talebi karşılayamıyor.
Çeşitli Avrupa havaalanlarında gözlemlenen kaos ve iptallerin yanı sıra, seyahat endüstrisinin toparlanması, enflasyon, artan yaşam maliyeti ve Rusya'nın Ukrayna'ya karşı yürüttüğü saldırganlık savaşı gibi diğer zorluklarla da mücadele ediyor. Tüm bu zorlukların seyahat talebini önemli ölçüde azaltması muhtemeldir.
Londra Heathrow ve Amsterdam'daki Schiphol gibi havaalanları, havayollarından uçuşları kesmelerini istemek zorunda kalırken, birçok taşıyıcı, milyonlarca tatilciyi etkileyen binlerce kişi tarafından önceden önlem almak zorunda kaldı. easyJet'in yaz programından 11,000'den fazla uçuşu kestiği bildiriliyor.
Bu arada British Airways, 13 Temmuz 6'de şirketin Ekim 2022'nin sonuna kadar 10,300 kısa mesafeli uçuş daha iptal edeceğine dair yaptığı açıklamanın ardından yaz tarifesinin %2022'ünü iptal etti.
Hem easyJet hem de British Airways, uçuşların iptal edilmesinin nedeni olarak personel eksikliğini gösterdi. Ancak British Airways'in işe alım eğilimlerine bakıldığında, havayolu bu yaz seyahat talebindeki toparlanmaya yeterince hazırlanmamış olabilir.
Kasım 2021'de British Airways, COVID-15 iyileşmesine hazırlanmak için bir işe alım sürecinin bir parçası olarak pilotlar, kabin ekibi, yer personeli ve arka ofis rolleri dahil olmak üzere yaklaşık 4,000 personel ekleyerek işgücünü %19 artıracağını duyurdu.
Bununla birlikte, British Airways'in pandemi sırasında 10,000 kadar kişiyi işten çıkardığının bildirilmesinden sonra işe alım hızı yetersiz kaldı.
Ayrıca, İş Analitiği Veritabanındaki işe alım eğilimleri verilerine göre, British Airways kariyer sayfalarındaki iş ilanlarının (aktif işler) sayısını en az Mart 2022'ye kadar artırmamıştı.
Aktif iş ilanları Kasım 18.4 ile Şubat 2021 arasında %2022 azaldı.
Bu örnek özellikle British Airways'e baksa da, bunun pandemi sırasındaki kesintileri takiben büyük personel sıkıntısı olan ve birçok havayolu için büyük sorunlara neden olan endüstri çapında bir sorun olduğu vurgulanmalıdır.
Otelleri, havayollarını, araç kiralama firmalarını, tur operatörlerini, kruvaziyer hatlarını ve diğerlerini gezgin yolculuğu boyunca birbirine bağımlı gören turizm ekosisteminin birbirine bağlı doğası, bu zincirin herhangi bir noktasındaki aksaklık sorunlarının olumsuz etkileme potansiyeline sahip olduğu anlamına gelir. diğerleri.
Ne yazık ki, bir dizi sektör oyuncusu için uzun süreli mali sıkıntı, iptal edilen uçuşların doğal sonucudur.