Fildişi Sahili'ndeki San Pedro Limanı'nda Greenfield çok amaçlı bir dökme yük terminali yapım aşamasındadır. Terminal, Terminal Industriel Polyvalent de San Pedro (TIPSP) olarak adlandırılıyor.
Projenin uygulanması için yakın zamanda 92 milyon ABD Doları'na yakın 10 yıllık bir üst düzey borç finansmanı paketi sağlandı. Rand Ticaret Bankası (RMB) finansman paketinin Yetkili Baş Düzenleyicisi olarak görev yaptı. RMB, diğer iki ticari bankayla ortak hareket etti.
Ayrıca San Pedro Otonom Limanı ile 35 yıllık imtiyaz sözleşmesi de imzalandı. Anlaşma, dökme terminalin tasarımını, yapımını, finansmanını, işletimini ve bakımını kapsıyor. Ayrıca, dökme malların ithalatını işlemek için TIPSP'ye münhasır haklar verir. Buna çimento klinkeri, alçıtaşı ve kireçtaşının yanı sıra gübreler ve hidrokarbonlar dahildir.
Ayrıca Oku: Fildişi Sahili'nde araç barınağı inşaatı başladı
Ayrıca, imtiyaz, TIPSP'nin hurma yağı ile birlikte manganez, nikel ve lityum ihraç etmesine izin veriyor.
San Pedro Limanı'ndaki Greenfield çok amaçlı dökme yük terminali için beklentiler
San Pedro limanı 1970'lerde inşa edildi. Bununla birlikte, şu anda tıkanık ve ülkedeki artan hacimdeki malları idare edemiyor. Bu nedenle, kuru yük limanının imtiyazı ve inşaatının bölge üzerinde önemli bir kalkınma etkisi olması beklenmektedir.
İlk olarak, dökme yük terminali, ülkenin Batı koridoru üzerinden emtialar için daha rekabetçi bir ithalat ve ihracat çözümüne izin verecek. İkincisi, daha büyük, birincil olana olan bağımlılığı önemli ölçüde azaltacaktır. Abican Limanı. Dikkate değer olan San Pedro limanı, Mali, Liberya, Burkina Faso ve Gine'ye hizmet verecek şekilde stratejik olarak konumlandırılmıştır. Bu nedenle, Abidjan limanından veya diğer Batı Afrika limanlarından geçmekte olan trafiğin bir kısmını yakalayacaktır.