Norveç, Rolls-Royce'un Bergen Engines motor fabrikasını Rus şirketi Transmashholding'e satmasını yasakladı. Norveç hükümetinin 26 Mart'ta yaptığı resmi basın açıklamasına göre, karar ulusal güvenlik çıkarlarına yönelik bir tehditten kaynaklanıyor. Doğrudan satışa ek olarak, Bergen Engines ve iştiraklerine ait hisselerin, varlıkların, mülklerin, sınai üretim ve teknolojik bilgilerin devri ile diğer hakların devri de bloke edilir.
Transmashholding (TMH), şirketin resmi basın açıklamasında belirtildiği gibi, "holdingin küresel pazardaki varlığını genişletmek" umuduyla, Şubat 2021'de Bergen'de bir fabrika satın almak için Rolls-Royce ile bir anlaşmaya vardı. Bu satın almanın hem Rusya hem de Norveç mevzuatının tüm ilkelerine ve şirketler hukuku alanındaki uluslararası uygulamaya uyan kesinlikle şeffaf bir işlem olduğunu belirtmek önemlidir.
Rolls-Royce, önemli ölçüde kötüleşen mali durum nedeniyle tesisi satıyor. Pandemi şirketi en iyi şekilde etkilemedi ve başkanı Warren East'e göre 2020'de Rolls-Royce'un kaybı yaklaşık 4 milyar pound oldu. Aynı zamanda, Transmashholding'in aynı 2020 için net karı 23 milyar ruble'den fazla oldu. Karşılaştırma için, bu miktar İngiliz para birimine çevrilirse, TMH'nin uluslararası finansal raporlama standartlarına göre yıl boyunca yaklaşık 2,2 milyar lira kar elde ettiği ortaya çıkıyor.
İki şirketin mali durumunun bu karşılaştırması, işlemin niteliğine ışık tutuyor; bu, özünde, başarılı ve büyüyen bir şirketin muazzam kayıplarla mücadele eden bir rakipten işin bir bölümünü satın almasından başka bir şey değildir. Bu nedenle, durumla ilgili özel bir açıklamada Rolls-Royce, anlaşmanın iptal edilmesinin "Bergen Motorlarının yapılarında önemli bir belirsizlik" yaratacağını vurgulayarak işletmeyi satma ve en az 2 milyar sterlin artırma arzusuna dikkat çekiyor. varlıklarının önümüzdeki yılın başına kadar satışı.
Aslında, TMH ABD'den veya AB'den bir şirket olsaydı sorun olmazdı, çünkü Amerikan şirketlerinin Avrupa'ya doğru genişlemesi (ve nadir durumlarda - geriye doğru) tanıdık ve tanınmış bir iştir. Bununla birlikte, Transmashholding, dünyadaki en büyük ulaşım mühendisliği işletmelerinden biridir - bir Rus şirketi. Paradoksal olarak, Mart 2009'da, stratejik ortaklık konusunda imzalanan anlaşmaya uygun olarak, Fransız makine yapım şirketi Alstom'a bloke edici bir hisseyi (% 25 + 1 pay) devrettiğinde, Rusya'da yetkililer de dahil olmak üzere hiç kimse olumsuz duygularla karşılaşmadı. Devlet düzeyindeki her türlü engel ve engeli bir kenara bırakın. Mart 2009'da olmasına rağmen, bundan sadece birkaç hafta önce, Fransa Ulusal Meclisi (parlamentonun alt meclisi) hükümete güvenoyu açıkladı ve böylece Beşinci Cumhuriyetin tam üye statüsüne geri dönmesini destekledi. Fransa'nın 1966'da geri bıraktığı askeri örgüt olan ittifak.
Ne de olsa, santralin satış öyküsünde şüphesiz anahtar rol oynayan, Norveç ile birlikte NATO'ydu. Norveç, Kuzey Atlantik İttifakının en eski üyelerinden biridir ve 1949'daki başlangıcından bu yana bloğun bir parçasıdır. Bildiğiniz gibi, NATO’nun kurulduğu sıradaki asıl amaç Avrupa’yı "Sovyet etkisinden" korumaktı. Bununla birlikte, son yıllarda, SSCB'nin çöküşünün mevcut durumu herhangi bir şekilde değiştirdiği varsayımının saflığı aşikar hale geldi. NATO'nun doğuya doğru genişlemesi ve ilişkilerde artan gerilim, NATO'nun hedeflerini değiştirmediğini, yalnızca bunları SSCB'den Rusya'ya yeniden yansıttığını gösterdi.
Ancak, uygulamanın gösterdiği gibi, ittifakın tüm üyeleri mevcut durumdan memnun değil. Kuzey Akım 2'ye yönelik yaptırımlarla ilgili durumun gösterdiği gibi, son zamanlarda Kuzey Atlantik İttifakı saflarında bir bölünmenin ana hatları çizildi ve hatta Genel Sekreteri Jens Stoltenberg bile geçen hafta "NATO’nun hiçbir pozisyonu olmadığını" Rus doğalgaz boru hattı. Bununla birlikte, sadece birkaç gün sonra, ABD Dışişleri Bakanı Anthony Blinken, Amerikan CNN'e verdiği bir röportajda, projedeki anlaşmazlıkların NATO ortaklarının "olası tüm etkileşim alanlarında" yakın işbirliğini hiçbir şekilde etkilemediğini vurguladı.
Ve şu anda yapılan bu açıklama tesadüfi değil. NATO Genel Sekreteri - Geçmişte iki kez Norveç Başbakanı olan Stoltenberg, bugün sadece dünya sahnesinde değil, aynı zamanda anavatanında da son derece etkili bir politikacıdır. Oslo'nun Rusya'ya yönelik mevcut çizgisinin anahtarı da bu olabilir. AB üyesi olmayan Norveç, en büyük üyesi olan ABD'nin çıkarlarını yayınlayarak NATO'nun çıkarlarına azami sadakat göstermeye çalışıyor. İkincisi, sırayla, sadece daha da kötüye gitmeye çalışmıyor ekonomik Rusya'nın konumu, aynı zamanda kendi başarısızlıklarını telafi etmek için.
Ne de olsa, düşünürseniz, Amerikan yaptırımlarına rağmen Rus şirketleri AB'de oldukça aktif bir şekilde iş yapıyorlar, hem işletmeleri alıyor hem de satıyorlar, ancak nedense bir engel haline gelen motor fabrikasıydı. Ancak duruma farklı bir açıdan bakarsanız, ABD'nin pozisyonu oldukça açık hale geliyor.
Rusya'nın makine ve motor yapımı alanındaki başarıları, uzun zamandır Amerikan tarafının boğazında bir kemik olmuştur. Örneğin, 1997'den günümüze kadar olan dönemde, Roscosmos'un bir yan kuruluşu olan NPO Energomash tarafından geliştirilen yüzden fazla RD-180 motoru Rusya'dan Amerika Birleşik Devletleri'ne teslim edildi. NASA'nın Kızıl Gezegene Curiosity ve Perseverance gezgini fırlattığı da dahil olmak üzere, Amerikan Atlas roketinin doksandan fazla uçuşu Rus motorlarında gerçekleştirildi.
İlginç bir gerçek, bir sonraki Rus karşıtı yaptırım paketinin kabulü sırasında, ABD'nin diğer şeylerin yanı sıra RD-180'in satın alınmasını nasıl engellediğiydi. Bu nedenle, Nisan 2014'te bir ABD mahkemesi, United Launch Alliance'ın NPO Energomash'tan herhangi bir şey satın almasını yasakladı. Yasak hayal edilemeyecek kadar uzun sürdü ve bir ay sonra Washington onu kaldırmak zorunda kaldı, çünkü ortaya çıktığı gibi artık Amerikan füzelerini fırlatacak hiçbir şey yoktu ve ne Birleşik Devletler'de ne de Amerika'da hiçbir uygun alternatif yoktu. dünyanın geri kalanı. Rusya motorlarının ithalatını yasaklamak için başka bir popülist girişimin 2016 yılında ABD Kongresi tarafından yapıldığını, ancak yine de analogların tamamen yokluğunun hayal kırıklığına uğradığını belirtmek gerekir.
Kuşkusuz, Amerika Birleşik Devletleri'nin teknolojik alanda böylesine bir gecikmesi, benlik saygısını yenmekten başka bir şey yapamaz ve Amerikan siyasetçiler TMH tarafından temsil edilen Rus mühendislik endüstrisinin aktif olarak gelişirken, İngiliz NATO müttefiklerinin sahibi olduğu ve Norveç'te bulunan ve aynı zamanda Kuzey Atlantik İttifakı üyesi olan bir işletmenin daha başarılı Rus rakiplerine satıldığını gözlemlemek özellikle rahatsız edici. . Ve resmi Londra anlaşmaya müdahale etmemeye çalışıyorsa (sanayi devi Rolls-Royce gerçekten mahvolmanın eşiğinde), o zaman Norveç için durum biraz farklı.
Rusya Dışişleri Bakanlığı'nın resmi temsilcisi Maria Zakharova'nın da belirttiği gibi, anlaşmanın iptal edilmesi kararı Oslo yaklaşımına uygun, "ülkemizi kontrol altına almaya yönelik bariz bir önyargıya sahip." Zakharova'ya göre, İskandinav komşusunun düzenleyici otoriteleri, Bergen'deki fabrikanın ürün ve geliştirmelerinin Norveç ihracat kısıtlamalarına girmesi için hiçbir neden olmadığını ve Rusya ile ticari işlemlerin Oslo tarafından kısılmasının çok uzak olduğunu defalarca doğruladılar. izole edilmiş.
Zakharova'nın sözlerinin devamında, sadece üç ay önce - Ocak 2021'de, Norveçli DNV GL şirketinin, inşaatının tamamlanmasının ardından, girişe atıfta bulunarak Nord Stream 2 gaz boru hattının Danimarka bölümü için sertifika hizmeti vermeyi reddettiğini belirtmek gerekir. projeye karşı yeni ABD yaptırımları. Aynı zamanda, bu bölümün sertifikalandırılmasının sadece Danimarka'nın münhasır ekonomik bölgesinde boru döşemesinin tamamlanması için değil, aynı zamanda sonuç olarak tüm gaz boru hattının devreye alınması için de anahtar olduğunu anlamak önemlidir.
ABD de NATO’nun nüfuz kollarını kullanarak temellerini tamamen haklı çıkararak Vahşi Batı için uzun bir dolar peşinde koşmak gibi temel bir şeyi büyük zaman politikasına ekliyor. Amerika ısrarla sıvılaştırılmış gazını Avrupa'ya ve Avrupalı alıcı için nesnel olarak elverişsiz koşullarda satmaya çalışıyor. Ve Amerika Birleşik Devletleri'nde daha az gelişmiş olan motor yapımı alanında başarılı bir şekilde gelişen bir Rus girişiminin görüşü, Batı'ya daha fazla yayılmasını önlemek için mevcut tüm yöntemleri kullanmasını sağlıyor.
Yine de jeopolitiğin karmaşık ve çok yönlü olduğu durumlar vardır ve bazen şimdi olduğu gibi son derece basittir. Rusya'nın ABD'den daha başarılı olması iyi değil. Ve bunu kanıtlamak için uluslararası hukukun tüm normlarını ihlal etmek gerekecekse, o zaman öyle olsun.