TÜBİTAK Alternatif Enerjili Araç Yarışları elektromobil ve hidromobil kategorilerindeki final yarışları ile sona erdi.
Bir karışımdaki bileşikleri birbirinden ayırmak için kullanılan yöntemlerden biri kromatografidir. Kriminal uzmanları da bu yöntemi kullanarak kanıtlardan suçluları tespit etmeye çalışırlar. Ayrıca kanda ve idrarda uyuşturucu madde tespiti de kromatografi yöntemiyle yapılır. Bu etkinliğimizde arkadaşımızın kâğıt üzerine çizeceği bir dairenin hangi kalemle çizildiğini tespit etmeye çalışacağız.
Etkinlik için gerekli malzemeler:
Etkinliğin yapılışı:
1- Kurutma kâğıdından 2 cm x 10 cm boyutlarında dört şerit keselim.
2- Bir arkadaşımızdan bize göstermeden kalemlerden biriyle herhangi bir şeridin alt bölümüne yaklaşık 1 cm çapında bir daire çizmesini isteyelim. Bu kâğıdın üst bölümüne “şüpheli kâğıt” anlamında “Ş” yazalım.
3- Diğer üç şeridi ve kalemleri A, B ve C biçiminde adlandıralım. Her bir kalemi tek bir şeritte kullanmak üzere, şeritlere şüpheli kâğıttaki gibi birer daire çizelim.
4- Şeritleri kurşun kaleme bantla tutturalım.
5- Tabağın içine bir miktar su dökelim. Şeritlerin uçlarını suya değdirelim.
6- 5-10 dakika boyunca, emilen suyun kâğıtlarda yükselmesini ve renklerin kâğıt üzerinde yukarı doğru yayılmasını/ilerlemesini gözlemleyelim.
7- Şüpheli kâğıttaki daire hangi kalemle çizilmiş olabilir? Test edilen kalemlerin mürekkeplerinin yayılma hızı hakkında ne söyleyebilirsiniz?
8- Aynı işlemi alkol çözeltisi ile tekrarlayalım. Şüpheli kalemi belirlemenize yardımcı olacak herhangi bir farklılık oldu mu?
TÜBİTAK Alternatif Enerjili Araç Yarışları elektromobil ve hidromobil kategorilerindeki final yarışları ile sona erdi.
Etkinliğin ikinci gününde otonom araç kategorisi yarışları gerçekleştirildi. Yıldız Teknik Üniversitesi'nden AESK takımı "Electra" isimli aracıyla birinci oldu.
Alternatif Enerjili Araç Yarışları'nda ilk gün elektromobil ve hidromobil kategorisinde birinci final yarışları gerçekleştirildi.
Alternatif Enerjili Araç Yarışları 6-12 Ağustos 2018 tarihleri arasında İzmit Körfez Yarış Pisti’nde gerçekleştirilecek.
Kaliforniya Teknoloji Enstitüsü ve Zürih Federal Teknoloji Enstitüsü’nde çalışan bir grup araştırmacı herhangi bir motor ya da güç kaynağı olmadan yol alabilen bir mini denizaltı geliştirdi. Robotik cihaz, sudaki sıcaklık değişimlerinden yararlanarak kürek çekiyor.
Massachussetts Teknoloji Enstitüsü’nde (MIT) çalışan bir grup mühendis, bir tür robot planör tasarladı.
ABD’deki Carnegie Mellon Üniversitesi’nden bilim insanları düşük maliyetli bir biyoyazıcı sistemi geliştirdi.
Sürücüsüz araçlar konusunda önemli gelişmeler kaydedildi. Ancak bu araçların yolculuk etme konusundaki yetilerinin, insanlarla karşılaştırıldığında, hâlâ çok zayıf olduğu söylenebilir. Bilmedikleri bir yere yolculuk ederken araç kullanan insanlar yolculuğun büyük kısmında sadece yola bakar, yanlış yollara sapmamak için ara sıra haritalardan yardım alırlar.
Yıldırım bir uçağa çarptığında hiç zarar vermeyebileceği gibi ciddi hasarlara da yol açabilir. Yıldırımların sebep olduğu son kaza 1988 yılında meydana geldi. Sonraki yıllarda ise yıldırımların uçaklar üzerinde etkilerinin belirlenmesi sayesinde etkin koruma teknikleri geliştirildi.
Birleşik Krallık’taki Lancaster Üniversitesi’nden mühendisler yolların yüzeyine gömülecek ve geçen taşıtlardan kaynaklanan titreşimleri elektrik enerjisine dönüştürecek akıllı malzemeler, piezoelektrik özellikli seramikler üzerinde çalışıyor.