Hata kodu P2457 “egzoz gazı devridaimi soğutma valfi kontrol devresi yüksek” gibi görünüyor. Genellikle OBD-2 tarama aleti yazılımında bu isim İngilizce olarak “Exhaust Gas Recirculation (EGR) Cooling Valve Control Circuit High” şeklinde yazılabilir.
Teknik açıklama ve P2457 hatasının kodunun çözülmesi
Saklanan kod P2457, Güç Aktarım Sistemi Kontrol Modülünün (PCM) Egzoz Gazı Devridaim Soğutma (EGR) sisteminde olası bir arıza tespit ettiği anlamına gelir. Bu mekanik bir sorun veya elektriksel bir arıza olabilir.
Egzoz gazı devridaim sistemi, atıl egzoz gazlarının bir kısmını motor emme sistemine geri beslemek üzere tasarlanmıştır. Egzoz gazlarının oksijen bakımından zengin hava ile değiştirilmesi, nitrojen oksit (NOx) partiküllerinin miktarında azalmaya yol açar.
EGR soğutma sistemleri, motorun hava giriş sistemine girmeden önce gazların sıcaklığını düşürmek için kullanılır. Elektronik olarak kontrol edilen bir EGR soğutma valfi, belirli koşullar altında EGR soğutucusuna giden motor soğutma suyu akışını düzenler.
PCM, motor soğutma suyu sıcaklık sensöründen (ECT) ve EGR soğutucu sıcaklık sensöründen/sensörlerinden gelen girdileri kullanır. EGR soğutma sıvısı valfinin ne zaman ve ne ölçüde açılıp kapanacağını belirlemek için. PCM, anahtar her açıldığında EGR soğutma valfi kontrol sistemi voltajını izler.
EGR soğutucusu sıcaklık ve egzoz gazı devridaim sıcaklık sensörleri motor soğutma suyu sıcaklığındaki değişiklikleri PCM’ye bildirir. PCM, EGR soğutma sisteminin düzgün çalışıp çalışmadığını hesaplamak için bu giriş sinyallerini karşılaştırır.
EGR sistemi sıcaklık sensörleri genellikle EGR valfinin yakınında bulunur. Ve ECT sensörleri normalde silindir kapağı su ceketinde veya emme manifoldu su ceketinde bulunur.
Egzoz gazı devridaim sıcaklık sensörü girişi programlanan özelliklerle eşleşmiyorsa. Veya egzoz gazı devridaim sensörü giriş sinyali yardımcı sıcaklık sensörününkinden biraz daha düşüktür. Hata kodu P2457 kaydedilir ve arıza gösterge lambası yanabilir.
Arıza belirtileri
Sürücü için P2457 hatasının ana belirtisi MIL’in (Arıza Gösterge Işığı) yanmasıdır. Kontrol motoru veya sadece ‘kontrol motoru ışığı’ olarak da adlandırılır.
Kendilerini şu şekilde de gösterebilirler:
- Kontrol panelindeki “Motoru kontrol et” kontrol lambası yanacaktır (kod ECM hafızasına bir arıza olarak kaydedilecektir).
- Egzoz sıcaklık sensörü kodları da mevcut olabilir.
- İlave motor sıcaklık sensörü arızaları da mevcut olabilir.
- Egzoz gazı devridaim sisteminde karbon veya kurum birikmesi nedeniyle başka arızalar da olabilir.
- Motor emisyon testinden geçemeyebilir.
- Hızlanma sırasında bir vuruntu sesi duyulabilir.
- Motor performansında azalma.
- Artan yakıt tüketimi.
- Kayıtlı bir arıza kodu dışında hiçbir belirti olmayabilir.
P2457 kodunun ciddiyeti, arızanın spesifik semptomlarına bağlı olarak orta ila şiddetli arasında değişebilir. Ve soğutucunun ve by-pass valfinin performans seviyesi.
Arızalı bir egzoz gazı devridaim valfi veya kontrol devresi, erken ateşlemenin yanı sıra aşırı yanmaya da neden olabilir. Bu durum pistonlara, supaplara ve diğer ilgili iç motor bileşenlerine zarar verebilir.
Hata nedenleri
Kodu P2457, aşağıdaki sorunlardan bir veya daha fazlasının meydana geldiği anlamına gelebilir:
- Kirli veya tıkalı egzoz gazı devridaim sistemi.
- Arızalı EGR rölesi veya sıcaklık sensörü.
- Duvarlarda aşırı kurum veya karbon birikmesi.
- Egzoz gazı devridaim sistemiyle ilgili kısa devre yapmış veya bozuk elektrik kabloları.
- Egzoz gazı devridaim sistemi ile ilgili zayıflamış, aşınmış veya hasar görmüş elektrik konnektörleri.
- Düşük motor soğutma suyu seviyesi.
- Motor aşırı ısınıyor.
- Egzoz gazı devridaim sisteminin soğutma fanı arızalı.
- Nadir durumlarda, motor kontrol modülü (ECM) arızası.
Arıza kodu P2457 nasıl silinir veya sıfırlanır
Hata kodu P2457’da sorun giderme ve düzeltme için önerilen bazı adımlar:
- Aracın arıza tespit soketine bir OBD-II tarayıcı bağlayın ve kayıtlı tüm verileri ve arıza kodlarını okuyun.
- Bilgisayar belleğinden hata kodlarını silin ve P2457 kodunun tekrar görünüp görünmediğini görmek için aracı test sürüşüne çıkarın.
- Hata kodu tekrar görünürse, egzoz gazı devridaim sistemiyle ilgili elektrik kablolarını ve konnektörleri gözle kontrol edin.
- Gerekirse, kısa devre yapmış, kırılmış, hasar görmüş veya aşınmış bileşenleri onarın veya değiştirin.
- Sorun devam ederse, egzoz gazı devridaim sistemi kanallarında tıkanma olup olmadığını kontrol edin.
- Egzoz gazı devridaim soğutma valfinin çalışmasını kontrol edin.
- Dijital bir multimetre kullanarak devre voltajını ölçün.
- Ölçülen değeri üreticinin veri sayfasındaki değerle karşılaştırın, gerekirse arızalı vanayı değiştirin.
- Sorun devam ederse, motor kontrol modülünü (ECM) kontrol edin ve gerekirse değiştirin.
Sorunları teşhis etme ve çözme
P2457 için sorun giderme sürecinin ilk adımı Teknik Servis Bültenlerini (TSB) incelemektir. Belirli bir araçla ilgili bilinen sorunlar için.
Gelişmiş diyagnostik adımları araca özeldir. Adımları doğru bir şekilde gerçekleştirmek için özel ekipman ve bilgi gerektirebilirler.
Aracınızın motorunun soğumasını bekleyin. Çoğu durumda, egzoz gazı devridaim sistemleri çok sıcaktır. Genellikle doğrudan egzoz sistemine takıldıkları için. Bu nedenle, motorun soğumasına izin vermezseniz yanabilirsiniz.
Görsel hasar
Egzoz gazı devridaim soğutucusu devresiyle ilişkili tüm bileşenleri bulun ve belirgin fiziksel hasar açısından inceleyin. Araca bağlı olarak, bu devre birkaç bileşen içerebilir. Sıcaklık şalteri, baypas valfi, egzoz gazı devridaim valfi, egzoz gazı devridaim soğutucusu ve motor kontrol ünitesi.
Kablo demetinde çizik, sürtünme, açıkta kalan kablolar veya yanık izleri gibi belirgin kusurlar olup olmadığını kontrol etmek için kapsamlı bir görsel inceleme yapın. Ardından, konektörleri ve bağlantıları güvenlik, korozyon ve temas hasarı açısından kontrol edin.
Kablo demetlerinin bütünlüğünü dikkatlice kontrol ettiğinizden emin olun. Bunlar genellikle egzoz borusu boyunca ve çevresinde çalışır. Bu nedenle, gevşek kabloların emniyete alınması çok önemlidir. Atmış bir kablo bulursanız, lehimleyin ve uygun şekilde yalıtıldığından emin olun.
Voltaj kontrolü
Voltajı kontrol ederken, bir güç kaynağının veya toprak bağlantısının olmadığını tespit etmelisiniz. Bu, kabloların, konektörlerin ve diğer bileşenlerin sürekliliğinin kontrol edilmesini gerektirir.
Kablolama ve bağlantılar için normal direnç okumaları 0 ohm olmalıdır. Direncin varlığı veya sürekliliğin olmaması hatalı kablolamayı gösterir. Hangisi açık, kısa devre yapmış veya aşınmışsa onarılmalı veya değiştirilmelidir.
Referans gerilimleri ve izin verilen aralıklar, belirli araç ve devre yapılandırmasına bağlı olarak değişebilir.
EGR soğutma valfi kontrol sensörünün tüm devreleri TAMAM ise. EGR soğutucusu (valf) giriş ve çıkışındaki egzoz gazı sıcaklığını kontrol etmek için bir kızılötesi termometre kullanın. Sonuçları üreticinin spesifikasyonlarıyla karşılaştırın ve gerekirse EGR soğutma sisteminin arızalı bileşenlerini değiştirin.
Bu sorun hangi araçlarda daha yaygındır
Kod P2457 ile ilgili sorun çeşitli makinelerde meydana gelebilir, ancak bu hatanın hangi makinelerde daha sık meydana geldiğine dair istatistikler her zaman vardır. İşte bunlardan bazılarının bir listesi:
- BMW (X5)
- Chevrolet
- Dodge
- Ford
- GMC
- Infiniti
- Mercedes-Benz
- Nissan (Pathfinder)
- Opel (Vivaro)
- Renault
- Volkswagen (Passat)
Arıza kodu P2457 ile bazen başka arızalarla karşılaşmak mümkündür. En yaygın olanları aşağıdaki gibidir: P2413, P2425, P2426, P2427.