Akgül, 2005 yılı içinde Irak'a yaklaşık 2,5 milyar dolarlık akaryakıt ürünü sevkıyatı yapıldığını hatırlatırken, 2006 yılı sonuna kadar ise bu rakamın 500 bin doları bulmayacağını söyledi.
Sevkıyatların başlamasının ardından taleplerin giderek azaldığını hatırlatan Akgül, ''Irak'a akaryakıt sevkıyatının durdurulmasının ardından en çok pazarı kaybetmekten korkuyorduk. Şu an ise bu durumu yaşıyoruz. Son 4?5 aydır talep azalmıştı. Son 1 aydır ise talep olmadığı için sevkıyat yapılmıyor'' dedi.
Irak'ın petrol ürünü ihtiyacını artık Ürdün, Kuveyt, İran ve Suriye'den karşılandığına dikkati çeken Akgül, sektörün ciddi boyutta sıkıntılar yaşadığını vurguladı.
Türkiye'den Irak'a petrol ürünleri sevkıyatı yapan yaklaşık 12 bin tanker bulunduğunu ve her birinin 2 şoförün geçim kapısı olduğunu bildiren Akgül, şöyle konuştu:
''Irak pazarını kaybetmemizle birlikte 20 binin üzerinde aile mağdur duruma geldi. Bunlardan kimisi farklı sektörlere geçmeyi başarırken diğer kısımı ise iş aramaya başladı.
Ayrıca araçlarını yenilemek isteyen iş adamlarının büyük çoğunluğu banka kredisi kullanarak yeni tanker almıştı. Çeşitli güçlüklerle alınan tankerlerin taksitlerinin ödenemez hale gelmesi ile birlikte, piyasada ihtiyaçtan fazla tanker bulunur hale geldi. Bunun sonucunda ise tanker fiyatları neredeyse yüzde 40'lara varan oranda düşerken, bütün tankerler elde kaldı ve adeta çürümeye terk edildi.''