Yanma odası Terimi Hakkında Bilgiler
Otomobil-Araba Terimi Olarak Yanma odası:
Silindirin üzerinde ve silindir kapağında bulunan, hava-yakıt karışımının yandığı yerdir.
Yanma odası, motor silindirinin içinde pistonların hareket ettiği silindir şeklindeki boşluktur. Üst kısmı silindir kapağı ile kapatılır. Silindir kapağı içinde bulunan bujilerin ateşleme yapan kısımları yanma odası içindedir.
Yanma odasında yanma olduktan sonra yakıttaki kimyasal enerji önce ısı enerjisine dönüştürülür. Ortaya çıkan ısı enerjisi piston biyel mekanizmasıyla da mekanik enerjiye çevrilir.
Benzer Otomobil-Araba Terimleri:
Coupe: İki bazen de üç kapılı olarak tasarlanan ve sert tavanlı, üstü açılmayan, dört ya da beş kişinin seyahat edebildiği otomobillerdir.
Kompresyon segmanları: Pistonun üst tarafındaki segmanlardır. Silindirdeki kompresyonu tutacak ve kaçakları önleyecek şekilde yapılmıştır.
Antifiriz: Antifriz 0 derece ve altında radyatör suyuna katılarak suyun donmasını önleyen kimyasal madde. Bir alkol türevi olan etilen glikol (etandiol) iyi bir
Ateşleme sırası: Motor silindirlerinin ateşlenme sırası veya silindirlerde güç zamanının meydana geliş sırasıdır.
Yanma: Motorda hava-yakıt karışımının hızla yanmasıdır.
Motor: Yakıtı yakarak güç elde eden makinadır. Güç kaynağı da denir.
Egzoz manifoldu: Motor silindirlerinde yanmış olan gazların dışarı atılmasını sağlayan, bir seri borudan yapılmış motor parçasıdır.
Mikrometre: Parçaların kalınlığını, dış ve iç çaplarını hassas olarak ölçen bir ölçü aletidir.