Bu açıklamada sağlam bir fikir var, sadece birkaç nüansın dikkate alınması gerekiyor:
- ? Teknoloji iyileşiyor
- ? Elektrikli camların bile olmadığı eski ve ekonomik araçlarda enerji tüketimi seviyesi düşüktür.
- ? Modern arabalar, maksimum elektronik seçeneklerle donatılmıştır.
Bundan, daha önce pilin yalnızca arabayı çalıştırmak için gerekli olduğu, ancak şimdi elektronik aksamın, kapı kapatıcıların, park sensörlerinin, ses ve güvenlik sistemlerinin performansını sağlaması gerektiği sonucu çıkıyor. Bu nedenle, pillerin artık 2-3 yıl boyunca beslenmesinde şaşırtıcı bir şey yok, hayır. Enerji tüketimi seviyesi önemli ölçüde arttı.
Yaz aylarında "bir iticiden" başlamak daha kolaydır, kışın bunu yalnız yapmak çok daha zordur. Fotoğraf: Youtube.com
Dışarısı giderek soğuyor, birkaç ay sonra kış gelecek, bu yüzden her sürücünün arabasına ve aküsüne güvenmesi gerekiyor. Hiç kimse bir sabah dışarı çıkıp akünün bittiğini ve marş motorunu bile çalıştıramadığını öğrenmek istemez.
Bu nedenle, özellikle eski pilin son birkaç ay içinde birkaç kez şarj edilmesi gerekmişse, yeni bir pil seçmenin zamanı geldi.
Bir pil seçmeden önce bilmeniz gerekenler?
Araba aküleri üç gruba ayrılabilir. Üçüncü tip nadirdir ve yüksek fiyat nedeniyle popüler değildir.
En popüler pil türleri:
- ? kurşun asit
- ? Genel Kurul
- ? Jel
En popülerleri kurşun-asit pillerdi ve öyle kalmaya devam ediyor. Diğerlerinden daha ucuzdurlar, yeniden şarj edilebilirler, ancak tamamen deşarj olmaları önerilmez.
Topla piller artık birçok pil satıcısı tarafından aktif olarak tavsiye edilmektedir. Fotoğraf: Youtube.com
AGM pilleri önemli ölçüde daha pahalıdır, ancak sızıntı yapmazlar, herhangi bir konuma takılabilirler. Öte yandan, arabalardaki aküler belirli konumlara takılır, bu nedenle ilk bakışta AGM'nin bir anlamı yoktur.
Jel aküler dayanıklıdır, sızdırmazdır ve kurşun asit ve AGM modellerine göre yaklaşık iki kat daha uzun ömürlüdür. Ancak bu tür pillerin maliyeti yüksektir, bu nedenle nadiren satışta bulunurlar, genellikle siparişe getirilir ve ek (ikinci) pil olarak kullanılırlar.
Yüksek fiyata rağmen, "taze" ve enerjiye doymuş arabalar için AGM akülerinin kullanılması tavsiye edilir. Bu tür modeller, yüksek bir başlangıç akımı sağlar ve jeneratörden daha hızlı şarj olur.
Çoğu araba kurşun asitli piller kullanabilir. Seçim algoritmasına gelince, burada her şey basit - her arabanın kullanım kılavuzu hangi akünün uygun olduğunu söylüyor.
Üreticinin önerdiğinden daha güçlü bir pil satın almamalısınız - bazı durumlarda jeneratör pili tamamen şarj edemez ve pil sürekli boşalır.
En iyi 5 araba aküsü
Genellikle, herhangi bir yedek parça seçerken kural geçerlidir - ne kadar pahalıysa o kadar iyidir. Bu, piller için de geçerlidir, ancak bazen yüksek fiyatın sadece marka için bir ödeme olduğu görülür.
BOSCH S4 005 Gümüş
Rus sürücüler arasında popüler bir pil. Maliyet yaklaşık 6 ruble. Pek çok kişi, BOSCH'un kötü olamayacağına tamamen güvenerek satın alıyor. Kapasite - 500 Ah, başlangıç akımı - 60 A.
Alman pillerinin kalitesi aynı değil. Fotoğraf: Youtube.com
Pratikte, bu pil ortalama bir performans sergiliyor ve genellikle aynı kapasiteye sahip daha fazla bütçeli markaya yol açıyor. Soğuk bölgeler için önerilmez - üreticinin en son patentli teknolojileri kullanma güvencesine rağmen, pil dondan hoşlanmaz.
Soğukta yapılan testlere bakılırsa BOSCH S4 005 Silver, Tyumen marka pilleri bile kaybediyor. Her ne kadar müşteri incelemelerine bakılırsa, pil 3 yılını, genellikle daha fazlasını hallediyor. Tyumen'in pilinin bu kadar uzun süre dayanıp dayanmayacağı büyük bir soru.
Son 5 yıldaki satışlardaki düşüşe bakılırsa, sürücüler Alman markasında yavaş yavaş hayal kırıklığına uğradı ve bütçe markalarına geçiyor.
Topla Enerji 108060
Pil satıcıları tarafından aktif olarak tanıtılan, son yıllarda oldukça popüler bir marka. Aslında, 600 amper başlangıç akımına ve 60 Ah kapasiteye sahip yüksek kaliteli bir pil. Yaklaşık 6 rubleye mal oluyor.
Soğuk havadaki testler sırasında Topla Enerji marş motorunu hızlı bir şekilde döndürür. Sadece bir “ama” var - bu aküyü satın alırken aracınızın teknik açıdan iyi durumda olduğundan emin olmanız gerekiyor. Araba ilk defadan çok uzakta çalışırsa, Topla Enerji uzun süre yeterli olmayacak, 5 denemeden sonra akü zayıflayacak ve çalıştırma olasılığı keskin bir şekilde bozulacaktır.
Sağlam orta adam. Fotoğraf: Youtube.com
Öte yandan, araba iyi durumdaysa, akü büyük kapasiteli benzinli ve dizel motorları çalıştırmak için mükemmel bir iş çıkarır.
Topla Energy mükemmel bir akü, fiyat kalite dengesi sağlanmış ama araç en az 2-3 defa çalışmalı.
SEKME Büyüsü
Topla ile aynı fabrikada üretilen Sloven pil. Bu iki markanın aynı ekipman ve teknolojileri kullandığına dair bir görüş var. Genç bir marka, TAB için dikkate alınan aralıktaki (60 Ah) piller aynı başlangıç akımına sahiptir - 600 A. Bu arada, TAB için Ah 60 değil, 62 - böyle bir pazarlama hilesi.
Fiyat Topla'dan gelen bataryaya karşılık geliyor - 6 ruble
Ancak incelemelere gelince, deneyimli sürücülerden gelen TAB Magic pilleri, aynı Sloven Topla tesisinde üretilenlerden çok daha düşük fiyatlandırılıyor. Tüm reklam sloganlarını bir kenara bırakırsak, aslında TAB Magic pillerin Fuel'den daha az hizmet ettiği ortaya çıkıyor.
afiş, koşan boğa
Pil, yüksek maliyetini açıklayan AGM teknolojisi kullanılarak yapılmıştır. 60 Ah'de 640 amperlik bir başlangıç akımına sahiptir, bu da pili bu parametrede lider yapar.
Banner Running Bull için 13 ruble istiyorlar, bu yüzden zengin sürücüler bu tür pilleri satın alıyor.
İyi ama pahalı pil. Fotoğraf: Youtube.com
Mini incelemede pil en iyisi olarak adlandırılabilir, hatta yüksek fiyata göz yumuyor, ancak Rus kışı koşullarında pil hemen performansını düşürüyor. Fiyat 7 ruble civarında tutulursa, 000'in üzerinde değilse buna katlanılabilirdi.
Mutlu SFB 3
En ucuz pil. Başlangıç akımı 540 değil 600 amper olsa da, 60 Ah akü için tasarlanmış bir araba motorunu güvenle çalıştırmak için bu yeterlidir.
Mutlu SFB 3'ün maliyeti 5 ruble - bu, bugünün incelemesinde bir pil için en iyi fiyat etiketi.
Pilin ana avantajı dayanıklılığıdır. Türkiye'den bir üretici kalite pahasına başlangıç akımını artırmaya çalışmaz.
Soğukta yapılan testler, Mutlu SFB 3'ün marş motorunu ünlü BOSCH'tan daha uzun süre döndürdüğünü gösterdi. Akünün donma direnci, daha pahalı Topla ve TAB'den daha yüksektir ve hatta 2 kat daha pahalı olan Banner Running Bull'un bu parametresini bile aşmaktadır.
Bugünkü incelemenin lideri. Fotoğraf: Youtube.com
Mutlu SFB 3'ün Avantajları:
- ? Fiyat
- ? Kalite
- ? -30 dereceye kadar donlara sessizce dayanır
Fiyat / kalite oranı açısından incelemedeki en iyi akü haklı olarak Mutlu SFB 3 olarak adlandırılabilir. Marka tanıtılmıyor, ancak Türk üretici sürücüler arasında güvenle güvenilirlik kazanıyor.
Mutlu SFB 3, eski bir pil için bütçe değiştirme rolü için bir yarışmacı. Uygun fiyata kalite varsa markaların peşinden koşmamalısınız.
Kıştan önce pil satın almak zorunlu bir prosedür değildir. Eski pil güvenle şarj tutuyorsa, henüz değiştirmeye değmez.