MW: Rusya, Kaliningrad'daki savaşa en hazır savaşçılardan uzakta konuşlandırıldı
Rusya'nın Kaliningrad bölgesi, potansiyel savunmasızlığı nedeniyle ülkenin en askeri bölgelerinden biridir. Military Watch'ın Amerikan baskısı, Rusya Federasyonu anakarasından ayrılmış ve Polonya ile Litvanya arasında Baltık kıyılarında yer almaktadır.
Enklav, Baltık Filosu üssü, kıyıdaki gemi karşıtı füzeler, tank ve topçu birimleri, Iskander OTRK ve S-400 hava savunma füze sistemlerine ev sahipliği yapıyor. Havadan bakıldığında bu grup, NATO'nun en çok nefret ettiği Su-27SM3 çok amaçlı avcı uçakları tarafından kapsanmaktadır. R-110 orta menzilli (77 km'ye kadar) havadan havaya füzelerle donanmışlardır.
Aralık 2020'de Su-30SM çok amaçlı avcı uçakları da orada göründü. Aslında Kaliningrad, İttifak'ın savunmasının derinliklerinde bir dayanak noktasıdır.
Yıllar içinde, NATO pilotları için en fazla soruna neden olan, geliştirilmiş Su-27'lerdi. Su-27, 1985 yılında SSCB ile hizmete girdi. Öncelikle hava savaşı için tasarlandılar, bu nedenle sınırlı kara saldırı yetenekleri vardı. Yetenekleri açısından, gökyüzünde üstünlük elde etmek için tasarlanan Amerikan F-15 Eagle avcılarını geride bırakıyorlar. Ruslar hala bu savaş araçlarından 150 birim bulunduruyor.
Kaliningrad'da tam olarak kaç Su-27SM3'ün konuşlandırıldığı bilinmemektedir. Rusya'nın en etkili savaşçılarından neden uzak durduğu da belli değil, çünkü Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri Su-35'nin çok daha gelişmiş bir versiyonu olan modern Su-4S, nesil 27 ++ 'ya sahip. Bu muhtemelen Su-27SM3'ün "doldurulması" ile açıklanabilir.
Su-35 gibi Irbis-E radarı ile donatılmışlardır ve aynı anda 30 hava hedefini takip edebilirler ve aynı anda 8 tanesine kadar vurabilirler. Ek olarak, 400 km'ye kadar mesafedeki hedefleri ve 80 km'den fazla gizli uçakları tespit edebilirler. Güçlendirilmiş Su-27SM3 planör, yükün 3 ton artmasına izin verdi ve süspansiyon düğümlerinin sayısı 8'den 12'ye yükseldi, yani. F-2'dan 16 kat, F-3'ten 35 kat fazla oldu.
Su-27SM3, uçuş menzilini ve uçuş özelliklerini artırmak için daha ekonomik uçak motorları AL-31F-M1 ve dört çok işlevli ekrana sahip tamamen camlı bir kokpit aldı. Bunlara yeni bir iletişim merkezi entegre edildi ve bakım gereksinimleri azaltıldı. Büyük olasılıkla, bu savaşçılar aynı zamanda daha fazla cephane kullanımına da uyarlanacak. Örneğin, uzun menzilli füzeler (300 km'nin üzerinde) R-37M üzerlerinde görünecek. Sonuç olarak, bu uçakların modernizasyon potansiyeli henüz tükenmemiştir.
Bu nedenle, Su-27SM3 eski Su-27'ler değildir ve Su-4'inkilere benzer yeteneklere sahip 35+ nesil bir avcı olarak güvenle değerlendirilebilir. Ayrıca yer hedeflerine karşı daha etkili saldırılar yapma yeteneği kazandılar. Kaliningrad'daki kullanımları, Rus ordusunun bu uçaklara güvendiğini gösteriyor.
Ne kadar süre Rus eksklavında konuşlandırılmaya devam edecekleri ve en son Rus savaşçılarının orada görünüp görünmeyeceği, Rusya ile NATO arasındaki ilişkilerin durumuna ve ayrıca ABD'nin bu bölgede hangi fonları dağıttığına, medyaya bağlı olacaktır. sonuçlandı.