Egzoz Susturucusu yanma gazlarının çıkışı gürültü yaratır. Bir egzoz sistemindeki susturucuların amacı bu gürültüyü azaltmak veya azaltmaktır.
Egzoz sistemindeki konumlarına bağlı olarak aşağıdaki susturucular arasında bir ayrım yapılır:
- Ön susturucu susturucular
- Merkezi susturucu
- Son susturucu
- Arka susturucu
Katalitik konvertörler ve partikül filtreleri zaten gürültüyü iyi bir şekilde azalttığından, ön susturucuların kullanımı dizel motorlarda daha az ve daha az yaygın hale geliyor.
Susturucuların tasarımı aşağıdaki faktörlerden etkilenir:
- Motor tipi ve tasarımı
- Motor kapasitesi
- Silindir sayısı ve motor devir aralığı
- Mevcut alan
SESİN EMİLİMİ VE YANSIMASI
Sesin yayılmasını azaltmanın veya önlemenin iki yolu vardır:
Ses yalıtımı veya emme
Emme ile, ses dalgaları bir ses emme malzemesinde sürtünme ile ısıya dönüştürülür. Bunlar genellikle sağlık tehlikesi oluşturmayan fiberglas şeklinde gözenekli malzemelerdir.
Ses sönümleme veya yansıma
Ses sönümleme ile, sesin yayılmasını önlemek için yansıtıcı bariyerler düzenlenir. Bu tür engeller, sesi yansıtan enine kesitte veya boru bölmelerinde değişiklikler şeklinde olabilir.
Bu tür ses sönümleme varyasyonları girişim ve kısıtlama sistemleridir. Girişim sönümleme ile, egzoz gazı akışı bölünür ve farklı uzunluklarda borulara yönlendirilir. Bu, ses dalgalarının farklı mesafeleri kapsaması gerektiği anlamına gelir. Tekrar buluştuklarında, gümüşler çarpışır ve birbirlerini iptal ederler. Bir kısıtlama sistemi ile, delikler ve boru daralmaları, egzoz gazının akışının bozulmasını ve böylece nemlendirilmesini sağlar.
Çoğu modern susturucu, ayrı susturucular (orta ve uç susturucular) veya tek bir kombine susturucu şeklinde farklı sönümleme mekanizmalarının bir kombinasyonunu kullanır.