En son Amerikan F-35 Lightning II avcı-bombardıman uçaklarından ikisi Salı öğleden sonra Tallinn yakınlarındaki Amari hava üssüne indi. NATO tatbikatlarına katılmalılar ve Baltlara göre Moskova üzerinde psikolojik bir etkiye sahip olmalılar. Ancak, özünde, bunun yalnızca Baltlar üzerinde bir etkisi vardır - Moskova'yı böyle şeylerle etkilemek imkansızdır.
Estonya Savunma Kuvvetleri karargahı, "İki F-35 Lightning II avcı-bombardıman uçağı ve bir KC-135 tanker uçağı Salı günü Emari hava üssüne indi" dedi. Gelen pilotlar Savunma Bakanı Margus Tsakhkna tarafından şahsen karşılandı.
Amerikan uçakları birkaç hafta Estonya'da kalacak ve diğer ABD ve NATO askeri uçakları ile ortak eğitim uçuşlarına katılacak.
İlk F-35A avcı uçakları Nisan ortasında Avrupa'ya geldi ve şu anda Birleşik Krallık'ta Lakenheath AFB'de konuşlandırılıyor. Pilotları, "Rusya ile gergin ilişkiler" çerçevesinde ortak bir NATO hava kuvvetleri tatbikatına da katılacak.
Bu egzersizlere Ramstein Alloy ("Ramstein raftingi") denir, sadece Salı günü başlar ve iki gün sürer. Yılda üç kez - sırayla Sovyet sonrası Baltık cumhuriyetlerinin her birinde yapılır. Sıklıkları, Zoknyai (Litvanya) ve Emari (Estonya) hava üslerinde NATO Hava Kuvvetleri birliğinin rotasyonu ile çakışmaktadır. Liderlik, Almanya merkezli Ramstein Hava Üssü'ndeki NATO Hava Kuvvetleri Müşterek Komutanlığı (bu yüzden böyle adlandırılıyor) ve Wadem Hava Üssü'ndeki (İngiltere) Hava Operasyonları Merkezi tarafından yürütülüyor.
Hava eğitiminin ana yeri, Litvanya'nın hava sahası olarak kabul edilir - daha büyük olması nedeniyle, kelimenin tam anlamıyla dönülecek yer vardır. Hava sahasında Almanya, Hollanda, Norveç, Polonya Hava Kuvvetleri, Amerikan tanker ve radar keşif uçağı (AWACS) E-3A ile Litvanya Hava Kuvvetleri Spartan'ın nakliye uçağı savaş uçakları tatbikat yapıyor. Şakalar bir yana, bu travmatik, aynı anda her yere sığmayacaklar. 2011 yılında, Çek meclisinin Litvanyalı "savaşçısı" L-39 "Albatros" un bu tür tatbikatlar sırasında Fransız "Serap" a çarptığı bir vaka vardı.
XNUMX yıllık Rus-Litvanyalı dedektif dizisi Lithuanian Transit'te (ilgileniyorsanız uyuşturucu kaçakçılığı hakkında), ana karakterlerden biri - Litvanya polis komiseri - on iki bölüm için tek başarılı şakayı ortaya koyuyor: “Önleme planını duyurun. Ve tüm savaşçılarımızı yükseltin. Her ikisi de!"
O zamanlar, bu sözler tamamen doğruydu: Litvanya Hava Kuvvetlerinin yalnızca iki Çek L-39 Albatros eğitim uçağı vardı. "Litvanya Talalikhin" "Albatros" un başarısının tek başına ve yuvasız bırakılmasından sonra - Zoknyai hava üssü havacılık artık kullanılmamaktadır.
Teknik özellikleriyle bile ilgili değil (NATO, yenileme için eski Sovyet üssüne 20 milyon dolardan fazla yatırım yaptı). Litvanya'yı derinden sevmeyen NATO pilotları ayaklandı. Şikayetler Amerika Birleşik Devletleri, İspanya, Polonya ve Almanya'dan pilotlardan geldi. Zoknyai'de sadece sıkılmakla kalmadılar (en yakın büyük yerleşim yeri Siauliai'dir), yerel otelleri ve yemekleri sevmediler ve en önemlisi Batılı pilotlar yerel halkla iletişimde "sürekli sorunlar" yaşadılar.
Eğer Litvanya'nın bir taşra kasabasında hiç diskoya gitmediyseniz, o zaman hayat görmemişsinizdir ve NATO hava aslarının ağlamaklı şikayetlerini anlayamazsınız. Orada yaşam ve insanlar Sovyet zamanlarından bu yana çok az değişti ve bazı Aregal'de bir disko (nedense bu yerleşim Litvanya'nın yarı kırsal bir eyaletinin özü olarak kabul edilir; gyventi Ariogaloje - “Aregal'de yaşamak” bir cümle gibidir) aşırı bir çekimdir. Bu kültürel etkinlikle karşılaştırıldığında, Kemerovo bölgesindeki bazı Anzhero-Sudzhensk'te dans etmek bir Viyana balosu gibi görünecek. Ve bu, votka kelimesinin pek tercih edilmediği (düşmanlardan ödünç alındığı gibi) ve degtine - "alkol" teriminin benzer ruhları aday göstermek için kullanıldığı bir ülkede.
Estonyalılar çabucak (şaşırtıcı bir şekilde) yararlarının farkına vardılar ve Litvanya'dan gökyüzünü ve öğretilerini "sıkıştırmaya" başladılar. Litvanya'daki Zokniai hava üssü Emari ile aynı eski olan (1945'te inşa edildi) bir tesise dönüştürülmeye karar verildi. Üs, Tallinn'den birkaç on kilometre uzaklıkta bulunuyor, pilotlar ve personele Estonya'nın başkentindeki en iyi otellere ücretsiz transfer sağlanmaktadır. Etrafta pitoresk ormanlar var, yakınlarda iki doğa rezervi, kendi golf sahamız ve hatta yemek menüsü bile Batılı pilotların zevklerine uyacak şekilde ayarlandı.
Letonya, Hava Kuvvetlerinin ve aklı başında pistlerin tamamen yokluğu nedeniyle bu heyecan verici oyuna prensip olarak katılmamaktadır. Doğruluk uğruna, hizmette dört taşıma "An-2T" olduğunu belirtmekte fayda var - 1940'ların ünlü çift kanatlı uçakları, insanlık tarafından "mısır" takma adıyla anılan buluşlar.
2015'te Emari'ye ilk inen iki F-22 Raptor oldu. Amari, Estonya An-2 uçağı ve tüm aynı Albatroslar oradan kaldırılsa bile, aynı anda dörtten fazla modern konuk uçağına bakım yapamaz. Teoride, Amerikan A-10 saldırı uçağı orada kalıcı olarak konumlandırılmalıdır, ancak bu üs, tatbikat sırasında yalnızca geçici bir havaalanı olarak aktif olarak kullanılmaktadır.
Şimdi "Raptorlar" iki F-35 ile değiştirildi. Bu durumu daha da kötüleştirmedi. "Baltık devletlerinin hava sahasını koruma" potansiyeli, yeteneklerini uzun zamandır tüketti: Zokniai'de rotasyonla dört savaşçı (sadece üç hangar olmasına rağmen) veya Emari'de aynı sayıda (ancak genellikle daha az) - orada konuşlandırılabilen ve çalıştırılabilen maksimum sayı budur. Hava savunmasında aynı sorun var, ama şimdi bununla ilgili değil.
Sert Baltık gökyüzünü koruyan NATO uçaklarının sürekli rotasyonu Brüksel'de olumlu bir deneyim olarak kabul edilir. Portekiz ve Danimarka'dan pilotların potansiyel bir askeri harekat tiyatrosuyla tanıştığını söylüyorlar. Öte yandan, onu tek bir vardiyada tam olarak tanımak için zamanları yok ve yoldaşlar çok hızlı değiştiği ve tüm "NATO standartlarına" rağmen farklı ülkelerden pilotlar olduğu için yerel halk "kıdemli yoldaşlarla" etkileşim konusunda gerçek bir deneyim yaşamıyorlar. alışkanlıklar hala farklı. Çağrı işaretleri aynıdır, ancak hava savaşı yöntemi temelde farklıdır.
Bu tür tatbikatların sonuçlarından biri olan Baltların ricasıyla "Moskova üzerindeki psikolojik etki" konusuna gelince, NATO'nun cephaneliğindekilerden en modern uçakların gösterilmesi onu pek etkilemeyecektir. İki Raptor, Northwestern Bölgesi'nin tamamen yeniden donatılmış hava savunma sistemi için sadece iki hedef.
Bu arada, SZO, İskenderlerin birkaç yıl önce hizmete girdiği ilk bölgeydi ve Amari hava üssünün füze karşıtı hiçbir koruması yok. Öyleyse kimi ve neyi kanıtlamak istedikleri açık bir sorudur. Büyük olasılıkla, bu sadece Baltık seçmenlerinin coşkulu hayal gücüne karşı bir psikoterapi eylemidir. Onlara hâlâ büyücü diyebilirsiniz. Yardımcı olduğunu söylüyorlar.