Ekleyen: Cihangir Perperik, Editör
04/09/2006 12:00
BMW motorsporları direktörü Mario Theissen, bu sezonun V8 motorlarının, Monza'nın yüksek hızlı pistlerinde, tam kapasite hız esnasında selefi V10 motorlara nazaran yüzde 10 civarında daha fazla zaman sarf ettiğini açıkladı.
"V10 motorlarda tam gaz yüzdesi 67 idi; V8'lerde ise en düşük güçte yüzde 77 olarak ölçtük" diyen Theissen, "Sezonun son Avrupa yarışında daha fazla puan toplamayı umuyoruz. İstanbul'daki sıralama performansımız da iyi yolda olduğumuzun bir delîli. Ancak maalesef, bu potansiyelimizi yarışa aksettiremedik. Monza'da çok daha iyilerini yapmaya çalışacağız" şeklinde konuştu. TurkiyeF1.Com