TAROM, Stuttgart'a Sibiu ve Timisoara uçuşlarını iptal etti
Diğer durumlarda sana daha önce söylediğim gibi, TAROM rotalarla siyah oynuyor. Çoğu havayolunun uçuş programlarını yılın zamanına göre ayarladığını göz önünde bulundurarak sorun olmaz, ancak TAROM bunu yeni başlatılan veya başlatılmayan yeni rotalarla yapar.
Son günlerde bunu açıkladım TAROM, Bükreş - Bakü güzergahındaki rezervasyonları askıya aldı. 3 nisan 2019 tarihinde açılacaktı. Maalesef ilgilenenler için rota artık TAROM rezervasyon sisteminde değil.
Ama burada bitmiyorlar. Bugün, Octavian Barbur, birkaç yolun sistemden kaybolduğunu tespit etti. Buradaki rotalardan bahsediyoruz:
- Sibiu - Stuttgart (22 Şubat'tan beri)
- Sibiu - Münih (29 Mart'tan beri)
- Timisoara - Stuttgart (22 Şubat'tan beri)
- Timisoara - Kişinev
Bu rotalar 2018’te, bazıları birkaç gecikmeden sonra, bazıları ise belirlenen tarihte başlatıldı.
TAROM stratejisi nerede?
Şimdi, Avrupa'daki havayollarının evrimine baktığımda, rotaların iyi tanımlanmış stratejilere dayanarak başlatıldığını fark ettim. Ve genellikle uzun bir süre önceden terfi ettirilmek, minimum başlangıç pazarı oluşturmak, vb.
Ayrıca Avrupa havayollarının deneyimlerinden, “gidebilir” fikri üzerine fırlatma yollarına girmediklerini fark ettim. Her yolun arkasında bir pazar araştırması var, potansiyel müşteriyi belirlemek için makamlarla görüşmeler yapıldı. Turizm ortaklarıyla yakın çalışıyoruz. Pazarlama kampanyasında yapılan baskıdan bahsetmiyorum bile. Ve plan en az bir mevsim (yaz veya kış) uçmak.
Veya TAROM'da bu stratejiyi göremiyorum, yeni bir hedef için tutarlı bir pazarlama kampanyası göremiyorum, süreklilik görmüyorum. Ve sonra, elbette, diğerleri TAROM başarısızlıklarından suçludur.
Sonuç olarak, 2018'teki tüm momentumun yolda kaybolduğunu ve geçen yılın tüm etkililiğinin ortadan kalktığını söyleyebilirim. TAROM için tutarlı, tutarlı ve etkili bir kurtarma programı görmeyi umuyorum.