Uçağın “kuyruğu”
Dikey kuyruk ünitesi veya forkil, gövdeye dayanma şekli ile bu uçağı kimin fırlattığını anlamayı mümkün kılacaktır. “Kuyruk” sorunsuz bir şekilde gövdeye dönüyorsa, o zaman yüksek bir olasılıkla önünüzde bir Airbus var ve çatal karakteristik bir bükülmeye eşlik ediyorsa, bunun Boeing olduğunu güvenle iddia edebilirsiniz.
APU memesi
Uçağı arkadan değerlendirmek mümkün olduğunda, gövdenin kuyruk arkasındaki kısmının şekline dikkat edin. Astarın üreticisini belirleyebileceğiniz meme tarafından yardımcı bir güç ünitesi (APU) vardır. Meme yuvarlaksa ve çatalın arkasında bulunuyorsa, o zaman Airbus’tır. Meme gövdeye bir açıyla kesilmiş gibi görünüyorsa, o zaman Boeing’dir.
Salon giriş kapısı
Ne uçacağınızı belirlemenizi sağlayacak başka bir unsur. Uçağa binerken, giriş kapılarının nasıl açıldığına dikkat edin – eğer gövde boyunca hareket ederse, Airbus’a girersiniz ve kapı kokpite 180 derece eğilirse, kendinizi Boeing’in içinde bulursunuz.