Çin ve İngiltere arasında işleyecek ilk yük treni hareket etti
Trenin yolculuğunun Doğu Asya ve Avrupa arasında süren 30 günlük deniz yolculuğunun yaklaşık yarısı kadar, yani 18 gün kadar sürmesi ve 12.000 kilometre katedilmesi bekleniyor. Trenin İngiltere’ye varmadan once Kazakistan, Rusya, Belarus, Polonya, Almanya, Belçika ve Fransa’dan geçeceği bildirildi.
Yük treniyle modern bir İpek Yolu yaratma planları dahilinde Asya, Afrika, Orta Doğu ve Avrupa piyasalarıyla ticari bağların geliştirilmesi ve ticaret hacminin on yıl içinde 2.5 trilyon dolara çıkarılması amaçlanıyor.
Yeni hizmet ayrıca, iki katı fazla masrafa mal olan hava navlununa alternatif olması açısından da önemli.
Diğer ücretsiz plastik haberleriPlastik hammadde (PP, LDPE, LLDPE ,HDPE, PVC, Kristal, Antişok, PET, ABS) fiyatları, Petkim fiyatları, polimer pazar trendleri ve fazlası...
- Asya’da PET, yüksek maliyetler ve yavaş talep arasında yönünü arıyor
- Asya’da etilen ve propilen fiyatları güçlü; ancak temkinli hava sürüyor
- Afrika PP ve PE piyasalarında Temmuz teklifleri değişkenlik gösterdi
- Avrupa’da satıcılar, PVC fiyatlarını Temmuz’da üst üste 14. ay artırdı
- Türkiye PP piyasaları bir ayda %10 artış gösterdi
- Hindistan PVC piyasası, haftalar sonra ilk kez zam girişimlerine sahne oldu
- Çin'de, AYPE haricinde ithal PE artışları hız kesti
- Orta Doğu PP, PE piyasalarında düşüş eğilimi, Temmuz’da da devam ediyor
- Asya’da PS düşüşleri hız kesti; ABS’te zayıflık sürdü
- Türkiye PE piyasası, Temmuz itibarıyla çoğunlukla dip seviyeye ulaştı