Thales Australia tarafından geliştirilen yeni nesil Hawkei'nin Avustralya zırhlı aracı
Günümüzde, zırhlı personel taşıyıcıları ve piyade savaş araçları 6x6 ve 8x8 platformlarına göç etmek istediklerinde ve BTR ve ateş gücünün BMP'den korunma düzeyleri, kitlesel araçlara, silahlı araçlara, silahlı cephanelere, silahlı cephanelere, silahlı cephanelere, silahlı cephanelere, silahlı cephanelere, silahlı cephanelere, silahlı cephanelere, silahlı cephanelere, silahlı cephanelere, silahlı cephanelere, silahlı cephanelere, silahlı cephanelere, silahlı cephanelere, silahlı cephanelere, silahlı cephanelere, silahlı cephanelere, silahlı cephanelere, silahlı veya silahlı cephanelere sahip olmalarıyla rağbet görüyor. . Amacı bağlı olarak ağırlığı önemli ölçüde değişebilen 4xXNNMX tekerlekli tahrik makinesini düşünün.
Ölçeğin başında, kesinlikle kural olarak 10 tondan daha az ağırlığa sahip iletişim ve keşif araçlarını göreceğiz, oysa 10 ve 15 tonları arasında, yük kapasiteleri ile koruma kapasiteleri ters orantılı olan korumalı konveyörler bulacağız. Her ülke, yükün büyük bir kısmının rezervasyon kitlerine harcandığı STANAG 4569 Dördüncü Seviye'ye karşı korumalı platformlara ihtiyaç duymaz. Düşük düzeyde tehditle yük kapasitesi artar, çünkü daha az kütle saydam ve saydam olmayan korumaya harcanır.
Tedarik programları ile ilgili olarak, yakın gelecekte bazı Avrupa ülkeleri hafif zırhlı araçlar 4x4'i satın alma niyetindedir. Danimarka Savunma İhale Ajansı, yılın başında 2016’in başında, Danimarka ordusu için yeni bir devriye aracı tedarikçisinin beş tedarikçisinin seçildiğini açıkladı. Bu, halihazırda faal durumda olan Eagle IV zırhlı araca kıyasla daha ağır bir araç olacak; Danimarka, orijinal Kartal'ın ilk müşterilerinden biriydi. Ajansa göre, yarışmacılar GDLS-FPE ve GDELS, Nexter'den Aravis, Oshkosh Savunma'dan L-ATV ve Türk Otokar'lı zırhlı araçlardan Cobra ve Cobra II'nin yanı sıra GDLS-FPE ve GDELS tarafından sunulan Foxhound (Ocelot'un İngiliz versiyonu) ve Eagle V olacaklar. . İngiliz Ordusu için MultiRole Araç Korumalı (MRV-P) Group 2 araç yarışması için beş şirket daha seçildi. Eagle 6x6 zırhlı aracıyla, BAE Systems Land (İngiltere) ve GDLS UK tarafından, Survivor-R ve Thales ile Bushmaster makinesiyle birlikte sunuldu. Danimarka için başlangıç sözleşmesi, tüm 36 makinelerinin tedarik edilmesini sağlar, ancak şu anda ek sözleşmeler görünebilir, ancak İngiltere'nin ihtiyaçları, personel taşıma aracı ve ambulans olarak kullanılacak 180 platformları etrafındadır. Fransa gibi diğer ülkeler de “kolay” 4x4 çözümüne bakıyor, zırhlı araç filosunun geliştirilmesini tamamlamak için İtalya, Lince zırhlı araçlarını daha yeni bir sürümle değiştirmeyi düşünüyor. Polonya ordusunun BRDM-2'inin değiştirileceği, 4x4 veya 6x6 yapılandırmasında hangi platform henüz bilinmiyor. Yeni LOTR otomobilinde (Lekki Opancerzony Transporter Rozpoznania - hafif keşif zırhlı araç) proje için çok sayıda teklif var, çünkü 200xNUMX konfigürasyonundaki platform tercih edilen tercih olarak kabul edilirken 6 araçlarının siparişi söz konusu olabilir. Amerika Birleşik Devletleri'nde, JLTV için büyük ölçekli bir zırhlı araç programı gelecekte bir ihracat şubesi alabilir. Brezilya'nın 6 hafif zırhlı araçlara ihtiyacı var, diğer Latin Amerika ülkeleri de bu sınıftaki makinelere bakıyor. Orta ve Uzak Doğu'nun doyumsuz pazarlarından bahsetmiyorum.
Amerikan silahlı kuvvetlerinin neredeyse 50000 makinelerinde ihtiyacı olan önümüzdeki yıllarda kuşkusuz JLTV hafif zırhlı araçların seri üretimi olacak.
Gelecek yıllarda gerçekten en büyük program olacağı gerçeğinden başlayarak hafif zırhlı araçların dünyasını tanıyalım. Daha küçük bir kütleye sahip olan segmentte, en görünür platform, elbette, zırhlı araç filosunun HMMWV filosunun yerini alacak hafif taktiksel araç JLTV'dir. Üç takımın katıldığı yarışmanın sonuçlarına göre - AM General, Lockheed Martin Corporation ve Oshkosh Corporation, Oshkosh Ağustos 2015’ta seçildi. İlk üretim sözleşmesi kapsamında, ordu ve denizciler için ilk 6,7 araç serisinin üretimi için bir 16901 milyar dolar aldı. Kara Kuvvetleri Finansal Yönetim Müdürü Thomas Holander, “JLTV zırhlı aracı, ordunun taktik tekerlekli araçları modernize etme stratejisinin merkezi bir parçası olmaya devam ediyor, 2041 tarafından hafif araçların yaklaşık üçte biri olacak. 2017 mali yılında, daha az sayıda 800 makinesinin satın alındığı yıldaki 2016'e kıyasla daha fazla 700 makinesi satın alınması öngörülüyor. ” Büyük ölçüde L-ATV platformuna dayanan JLTV projesi (Hafif savaş taktiksel Tüm Arazi Aracı), Oshkosh tarafından araçları için geliştirilen sayısız koruma ve mobilite çözümlerini içeriyor. Askeri kaynaklara göre, “JLTV, Oshkosh M-ATV’in MRAP’iyle aynı şekilde alt ve yan korumaya sahip (mayın koruması ve doğaçlama patlayıcı cihazlar ile) aynı, ancak üçte ikisi daha hafif; üstelik Humvee'den daha yüksek taşıma kapasitesi ve daha yüksek güvenilirliğe sahip. ” JLTV, diğer taktik tekerlekli araçlara kıyasla% 4 hızını artıran, 508 mm tekerlek hareketini sağlayan Oshkosh tarafından geliştirilen TAK-70i entelektüel bağımsız süspansiyonu ile donatılmıştır. Kumanda panelindeki bir düğmeye bir kez basılarak, ayarlanabilir bir süspansiyon üstesinden gelinmesi gereken araziye bağlı olarak zemin boşluğunu arttırır veya azaltır ve park etme sırasında enine ve boyuna eğimlerde kendiliğinden dengelemeye izin verir. JLTV, savaş koşullarında test edilen makinelerin ömrünü arttırma kabiliyetini gösterme kabiliyetini gösterme olanağı sağlayan, tasarım ve testlere yönelik entegre bir yaklaşım temelinde geliştirilen Core1080 ekip koruma sistemini kurdu. STANAG 4,5'e göre ikinci bir koruma seviyesine sahip olan 1114 ton zırhlı M4569 Humvee ile karşılaştırıldığında, JLTV zırhlı araç koruma seviyesi üçüncü seviyeyi aşıyor. Makine, istenen koruma seviyesini elde etmek için gelecekte yükseltmelere olanak sağlayan ek kitler asılabilen temel zırha sahiptir. JLTV güç ünitesi, Allison şanzımanla birleştiğinde litre 866 hacimli (General Motors Duramax motor tasarımına dayanan) bir Banks 6,6T turboşarjlı dizel motoruna dayanmaktadır. Şu anda, çıkış gücü açıklanmadı, ama şüphesiz en yüksek manevra kabiliyeti sağlıyor. Oshkosh Defense, ordunun hareket etmeye karar vermesi durumunda hibrid dizel-elektrik güç ünitesi ProPulse'u kurmaya hazır. Ancak, şu an gördüğümüz gibi, geleneksel karar bir dizel motorla verildi. Programdaki son değişikliklerin sonuçlarına göre, iki seçenek satın alındı: dört kişi ve 1,5 ton kargo taşıyabilecek CTV (Combat Tactical Vehicle) ve iki kişi ve 2,3 ton kargo taşıyabilecek CSV (Combat Support Vehicle) 6350 kg'dan az.
Arka bağımsız süspansiyon TAK-4 IRS geliştirme şirketi Oshkosh
Zırhlı araç JLTV, Orbital ATK'ın 30-mm silahı М230 LF ile donatılmış bir silahlanma modülü ile donatılmıştır. Oshkosh Defence, 4x4 platformu için yeni zorluklar arıyor
Ordunun 2014'te açıklanan ihtiyaçları arasında 49099 araçlarının satın alınması yer alırken, Marine Corps (ILC) 5500 JLTV araçlarını almak istiyor; bu numaralar hala geçerlidir. Ordunun son teslimatları, 2040 yılı için öngörülürken, ILC için tüm araçların 2022 yılı tarafından teslim edilmesi gerekmektedir. Ordu, HMMWV'sinin bir kısmını değiştirmeyi planlıyor, makinenin kullanımında kalarak destek görevlerini yerine getirecek. KMP, 1200 araçlarını üç sefer teçhizatına, 200 araçlarını da kendi sefer taburlarının yedisinde dağıtmayı planlıyor, kalan 500 araçları ise depolama öncesi deniz kuvvetlerine ve lojistik birimlerine atfedilecek.
201 milyon dolar değerinde bir 115 otomobil için ilk sipariş Ağustos 2015'te yayınlandı. 657 makineleri, 2977 çıkarılabilir kitleri ve 243 milyon için ilgili lojistik için ikinci sipariş Mart 2016'te yayınlandı. Eylül ayında ilk yedi araba 2016'e teslim edildi. Ordu, sınırlı fonlama nedeniyle üç rakip modeli test etme tam döngüsünü tamamlamamaya karar verdi, bu yüzden şu anda ilk 100 üretim makineleri, testlere katılıyor ve sonrasında 2018 mali yılında tam ölçekli üretime başlaması planlanıyor. İlk otomobillerin Eylül 2016’te teslim edilmesinin hemen ardından, Kasım ayında 42 XLUMX ve 2017 araçlarının temini için 130 milyon dolar değerinde başka bir sözleşme daha imzalandı. 748'in Ocak ayında yayınlanan 176 milyon değerindeki bir sonraki sipariş, 2017 makineleri, 409 çıkarılabilir kitleri ve 1984 değiştirilebilir sistemleri ve ayrıca uygun bakım ve lojistik içerir. Lockheed Martin’in yarışmanın sonuçlarına karşı bir protesto sunmadaki gecikmeleri nedeniyle, birlikler için ilk teslim süresi sağa taşındı, ordu şimdi 82’in ve 2019’in ortasındaki Kolordu’nun sona ermesini bekliyor. Mart ayındaki 2018’te, makinelerin ve kitlerin maliyetlerinin revize edilmesinin yanı sıra, diğer nedenlerle, programın toplam maliyetinin 2016 milyardan 30,57 milyar’a düştüğü (savunma kompleksinde benzeri görülmemiş bir durumda 24,67 milyar tasarruf sağlandığı) açıklandı. Amerika Birleşik Devletleri).
2017'te ordu, bu rolde JLTV'yi ara platform olarak kullanacak gibi görünen Hafif Keşif Aracı için fon talep etmedi. Görünüşe göre, bu şartlar henüz tamamlanmamasına rağmen, ilave bir koltuk ve daha ağır silahlar gerektiriyor. Modern Day Marine'de Oshkosh Defense, Orbital ATK'dan 400-mm M2 LF otomatik zincirli tüfek ile uzaktan kumandalı EOS R-30S-Mk230 silah modülü ile donatılmış JLTV'sini gösterdi. Aynı silah AN-64 Apache helikopteri üzerine kuruludur, yani makinenin ateş gücündeki önemli bir artış hakkında konuşabiliriz. Fırsattan yararlanan Oshkosh, potansiyel yabancı müşterilere yeni makinelerinin operasyonel esnekliğini göstermek istemiş olabilir. JLTV platformu yakında Satış Yasası uyarınca kullanıma hazır olabilir. оружия ve yabancı ülkelere askeri teçhizat ve büyük olasılıkla ilk alıcı olan Birleşik Devletlerin olacak - Birleşik Devletlerin en yakın müttefiki. İngiliz Ordusu bu makineyi, Çok Amaçlı Araç Korumalı (MRV-P) Grup 1 gereksinimi için düşünüyor, buna göre yaklaşık olarak 750 makinelerinin üç seçenek olarak satın alınması gerekiyor: lojistik destek, operasyon yönetimi ve iletişim.
JLTV programına başvuran adaylara gelince, Lockheed Martin şöyle dedi: “Şirketimiz kara askeri teçhizat pazarında faaliyet göstermeye devam ediyor. JLTV yarışmasına katılan 4x4 makinemiz etkin bir savaş aracı olmaya devam ediyor ve bu platformları kendileriyle ilgilenen diğer ülkelere tedarik etmek için fırsatlar aramaya devam edeceğiz ”dedi. AM General, her yerde bulunan HMMWV platformunu yükseltmeye odaklanmış gibi gözükse de, JLTV programı için sunulan BRV-O platformu (Patlamaya Dayanıklı Araç-Offroad - arazi patlaması korumalı bir arazi aracı) ile çalışma deneyimini kullanmayı planlıyor. Diğer başvuranlar, görünüşe göre, Amerikan hafif zırhlı araçlar pazarından ayrıldılar. Yine de Navistar Defence tarafından sunulan hafif zırhlı bir arabadan bahsedebiliriz. Beş kişilik MXT MVA zırhlı otomobil, kendi ağırlığı 15 ton, 4,5 ton taşıma kapasitesi ve bir 340 beygir gücü motoruna sahip. Husky ismi altında bağımsız bir süspansiyon değişikliği ile donatılmış, İngiliz ordusu ile hizmet vermektedir.
Amerikan şirketi Navistar Defense tarafından geliştirilen zırhlı araç MXT-MVA
Fransız ordusu "VBM Leger" sözleşmesi için teklif verenler arasında Bastion zırhlı personel taşıyıcısını ACMAT şirketinden görüyoruz.
Fransa'da, hafif zırhlı araçlar alanında ana oyuncu 4x4 şüphesiz Renault Trucks Defence'dir. Bununla birlikte, “ışık” kavramının genişlemesi nedeniyle, Nexter şirketi (şimdi KNDS Grubunun bir parçası) da devreye giriyor. Fransız ordusu, 6x6 konfigürasyonunda iki aracın hizmete sunulacağı Akrep programını başlattı. Nexter Systems, Renault Trucks Defence ve Thales şirketlerinden oluşan bir konsorsiyum tarafından da üretileceklerdir. Ayrıca, üçüncü tip makinenin geliştirilmesine başlanması planlanmaktadır. 4x4 konfigürasyonundaki bu zırhlı araç, Fransız hızlı reaksiyon gücünün birimleri ile hizmete girecek. Bugün “VBMR Leger” (çok amaçlı hafif zırhlı araç) ismini alan otomobil, toplam 12 tondan daha düşük bir toplam kütleye sahip olacak ve uzaktan kumandalı bir silah modülü ile donatılacak (neredeyse hiç şüphesiz, RTD ve Sagon tarafından Griffon 1XNNXX için geliştirilen T6 olacak). Scorpion programının tüm bileşenlerinde ortak olan SICS operasyonel yönetim paketi ile donatılmış makine, istihbarat birimlerinin yanı sıra, taktik seviyede çalışan iletişim ve elektronik savaş birimlerinde kullanılacak. Mevcut bilgilere göre, VBMR Leger kullanıma hazır askeri modüllerden birleştirilecek. Akrep Aşaması 6'e göre, 1'ten önce, bu tür makinelerin 2025'i satın alınacak, ilk teslimatlar 200 yılında başlamalı ve toplam talep 2021 makineleridir. Akrep programının daha kolay bir platformunda, işbirliği konsorsiyumunun üç şirketi arasında olması beklenmiyor, her insanın kendisi için. Resmi bilgi yayınlanmamasına rağmen, üç şirketin, araç hakkında bilgi talebine bağımsız olarak yanıt verdiği biliniyor. Portföyündeki RTD'nin, yan kuruluşu ASMAT'ı da hesaba katarsanız, birden fazla seçeneği vardır. İlk meydan okuma, iç hacmi ve yolcu kapasitesinin görünüşte Fransız ordusu için yetersiz olduğu Sherpa Hafif zırhlı araç. Bastion adı verilen bu şirketin ikinci platformunun iç hacmi, iletişim seçenekleri ve EW gibi özel makinelerin ihtiyaçlarını karşılar. Thales, Thales Australia tarafından geliştirilen ve birçok ülkede hizmet veren Bushmaster'ı sunmaktadır.
Scorpion programının bir üyesi olan Thales firması, VBM Leger projesine Avustralya ve Hollanda ile zaten hizmette olan Bushmaster zırhlı aracını sunuyor
Nexter şirketine gelince, Tatra şasisine dayanan 4x4 konfigürasyonundaki değişken Titus'un, geliştirme aşamasının son aşamasında olduğu bilinmektedir. Şirket ayrıca zaten Fransız ordusu tarafından işletilen savaş koşullarında test edilmiş Aravis makinesini sunuyor. Bu üç makinenin teknik özellikleri küçük bir tabloda sunulmuştur.
2013'te, Volvo Group Devlet Satışları (VGGS), Renault Trucks Defence, Panhard ve ACMAT'ın ticari markaları ve üretim birimleri üzerinde doğrudan kontrol kazanılarak ve üç şirketin de mühendislik ve ticari hizmetleri üzerinde konsolide edilerek yeniden düzenlendi. Bu markaların her biri hafif zırhlı araçlara ve daha ağır 4x4 zırhlı araçlara sahip ve bu da VGGS'yi bu tür platformların ana tedarikçilerinden biri haline getirdi. Panhard belki de tasarımı ilk aşamalardan çok dikkat çeken çok hafif bir makine geliştiren ilk şirketti. VBL (Traffic Blinde Leger) Fransız ordusunda yaygın olarak kullanılmaktadır ve birçok ülkede hizmet vermektedir. Şu anda, en çok satanlar, konveyörün konfigürasyonunda iki mürettebat üyesini ve altı kişinin inişini yapabilen toplam 5,55 ton kütlesi ile Hançer olarak adlandırılabilir. Tam donanımlı dört asker, bir askeri nakliye varyantında arkaya yerleştirilebilir ve kumanda ve kontrol aracı üç ila dört kişiyi ağırlayabilir. Mürettebata 2 Seviye balistik koruma, mayın karşıtı koruma 1 Seviyeye karşılık geliyor. İki farklı güçte güç ünitesi, 170 veya 200 HP mevcuttur. Zırhlı araç Hançer (aşağıdaki fotoğraf), Fransız ordusunda, PVP olarak bilinen, farklı ülkelerdeki düşmanlıklara katıldı, ayrıca Togo, Şili ve Romanya ile de hizmet veriyor.