Dergide bu hafta yayınlanan çalışma Doğa Sürdürülebilirliği, bulundu Yeraltı suyu ve petrol çıkarımının hızlı büyüme ve kentleşme tarafından yönlendirildiği “düz, alçak nehir deltaları” üzerine inşa edilmiş kıyı kentlerinde arazi özellikle hızlı bir şekilde batıyor.
Singapur’daki Nanyang Teknoloji Üniversitesi (NTU) tarafından yönetilen bir grup uluslararası bilim insanı, dünya çapında en az 5 milyon nüfusa sahip en yoğun nüfuslu kıyı kentlerinin 48’inde batan arazileri analiz etmek için 2014 ve 2020 yılları arasında çekilen uydu görüntülerini kullandı. 48 kıyı kentinin her birinde ortalama arazi çökme hızının – arazinin batma hızı – yılda 16.2 milimetre veya 0,6 inçten fazla olduğunu buldular.
Tuvalu’yu batırmak şu soruyu soruyor: Su altında olsanız da hala bir ülke misiniz?
NTU’da yer bilimleri doktora öğrencisi Cheryl Tay, “Yer altından büyük miktarda su çekildiğinde, tortular sıkışır ve kendi üzerine batmaya başlar, çünkü tortuları tutan daha az su vardır, bu da toprağın batmasına neden olur” dedi. ve çalışmanın baş yazarı.
Çalışma, Endonezya, Myanmar ve Hindistan’daki şehirlerin de en yüksek arazi çökme oranlarına sahip olduğunu gösterdi. Washington, incelenen 48 kıyı kenti arasında yer aldı, ancak nispeten düşük bir kara çökme oranına sahip – yıllık ortalama sıfır milimetre – ve yükselen deniz seviyelerinden etkilenme riski daha düşük.
Rapordaki bulgular ayrıca, yükselen deniz seviyelerinin tayfun, kasırga ve sel gibi aşırı hava olayları yoluyla popülasyonları etkileyebileceği iç kesimlerdeki mahalleler için hızları da hesaba katıyor ve sağlıyor.
NTU’da yer bilimleri profesörü ve raporun yazarlarından biri olan Emma Hill, “Bu çalışma, deniz seviyesinin yükselmesi tahminlerini iyileştirmek için kullanılabilecek, küresel olarak tutarlı bir konuda arazi çökmesini ölçtüğü için önemlidir” dedi.
Araştırmacılar, çalışma kapsamında arazi çökmesinin nedenlerini araştırmadılar.
Endonezya, başkenti Jakarta’dan Borneo’ya taşımak için yasa çıkardı
En hızlı batan şehirlerden biri olan Jakarta, yıllar süren hızlı büyüme, tıkanıklık ve kirlilikten sonra Endonezya’nın başkenti olarak değiştirilecek. Ocak ayında Endonezya hükümeti, başkenti Doğu Kalimantan, Borneo’daki bir orman yoluna nasıl taşımayı planladığını özetleyen bir yasa çıkardı – çevre aktivistlerinin daha fazla ormansızlaşmayı teşvik edeceğini söylediği bir karar.
Amerika Birleşik Devletleri ve Güneydoğu Asya’daki şehirlerin iklim değişikliğine nasıl tepki verdiğini araştıran bir mimar ve şehir plancısı olan Kian Goh, “2030 yılına kadar Jakarta’nın büyük bir kısmı yaşanmaz hale gelecek” dedi. “Şehirlerdeki arazi çökmesinin temel nedeni, yeterli planlama eksikliği ile birlikte gelişmedir.”
Goh, çalışmanın okuyuculara kıyı şehirlerinin arazi çökmesine karşı en savunmasız olduğu “büyük resim” vermede yardımcı olmasına rağmen, bu bölgelerdeki riskleri artıran sistemik sorunları çözmediğini söyledi. “Toprak çökmesinin en yüksek olduğu yerler, genellikle sömürge zamanlarına kadar uzanan yerleşim yerlerinde yaşayan yoksul nüfusa ev sahipliği yapıyor” dedi. “Bunlar, insanların en çok acı çektiği daha riskli alanlar.”
Goh, şehirlerin yeterli boru hattına ve belediye su kaynaklarına sahip olması durumunda kuyu açmanın ve yeraltı suyunun çıkarılmasının gerekli olmayacağını söyledi. “Sorunlar nihayetinde planlama ve politika sorularından kaynaklanıyor.”