Lusa haber ajansına verdiği demeçte, şirketin resmi kaynağı zorunlu durmanın “bileşen tedarik zincirinin bozulmasına” atfedildiğini doğruladı ve “üretim durmasının Sines Konteyner Terminali'ndeki sorunların ve gemi gecikmelerinin bir sonucu olduğunu” belirtti.
Aynı kaynağa göre, “bu problem yarı iletkenlerin arzında kıtlığa eklenir”, aktivitenin yeniden başlaması ile “sorunların çözümüne bağlı olarak”.
Tramagal'daki Mitsubishi Fuso Truck Europe (MFTE) fabrikası, FUSO'nun Avrupa'daki üretim merkezidir ve dünyanın en büyük ağır araç üreticisi Daimler Truck'ı entegre eden 450 işçi istihdam etmektedir.
Şirket ayrıca Tramagal MFTE fabrikasında faaliyet bildirdi, Abrantes belediyesi, “konteyner eksikliği küresel sorunları ve Asya-Avrupa deniz yolu üzerinde Japonya'dan gelen gemilerin gecikme son aylarda etkilenmiştir”, hangi “zaten sporadik durur yol açmış& rdquo; üretimde.
“ Bu hafta,” aynı kaynak ekledi, “durum nedeniyle Sines limanı ve demiryolu taşımacılığında operasyonlarda büyük tıkanıklık ile ilgili gecikmeler tedarik zincirinde daha fazla kesinti ile kötüleşti.”
Tramagal fabrikasında 2020 yılında üretilen yıllık üretim, 151 milyon avroluk ciroyla 6.328 adet oldu. Toplam 450 çalışanı ile MFTE, Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve İsviçre'yi ana pazarları olarak kabul etmiştir.
MFTE, Tramagal fabrikasında 200.000'den fazla araç üretti ve bunların yüzde 95'i ihracat için.
2019'da 11.036 Canter aracı üretti, bunların%90'ından fazlası Avrupa pazarına ve Amerika Birleşik Devletleri, İsrail, Türkiye ve Fas'a ihracat yapmak üzere.
Santarém ilçesinin en büyük ihracatçısı olan Abrantes belediyesinde bulunan şirket, 2019 yılında 222 milyon avro civarında gelir elde etmiştir.