Direksiyon tutuş pozisyonunuz daima 09:15 konumunda olmalıdır. Direksiyonu vites değiştirmenin dışındaki zamanlarda tek elle tutmanız sınavdan kalmanıza neden olabilir. Dönüşlerde iki elle tutarak dönmek zordur. Bir el hafif serbest bırakılır ve usta öğreticinizin size öğretti şekilde dönüş manevrası gerçekleştirilir. Bir yerden dönüş işlemi yapılırken diğer yandan mevcut açıya göre direksiyon toplanmalıdır. Direksiyon özelliği gereği dönüş işlemi tamamlandığında kendini az da olsa toplayacaktır. Bu hususta direksiyona yardımcı […]
Komisyon üyelerinin dikkat ettiği önemli bir nokta da yokuşta kalkıştır. %7 eğime sahip olan ve önceden belirlenmiş alanda durulur. 30 saniye bekledikten sonra, aracı geriye kaçırmadan doğru bir kalkış yapılır. Kalkış yaparken, el freni kullanılmaz.
ESKİ SÜRÜCÜ BELGELERİNİN YENİ TİP SÜRÜCÜ BELGELERİNE KARŞILIKLARI A1 sınıfı sürücü belgeleri M ve A1 sınıfı sürücü belgesi, A2 sınıfı sürücü belgeleri M, A1, A2, A ve B1 sınıfı sürücü belgesi, B sınıfı sürücü belgeleri M, B1, B, D1 ve F sınıfı sürücü belgesi, C sınıfı sürücü belgeleri M, B1, B, D1, C1, C ve […]
A ehliyet, A1 ehliyet veya A2 ehliyet belgemiz var peki B ehliyet sınıfına nasıl geçiş sağlarız, cevabı aşağıdaki tabloda…
B Ehliyet belgesine sahip olupta A Ehliyet Belgesi, A1 Ehliyet Belgesi ve A2 Ehliyet Belgesi’ne geçiş yapmak isteyen Sürücüler için geçiş şartları aşağıdaki gibidir;