Corona virüsünün patlak vermesinden önce Aralık 2009’da Sony, elektrikli ve konsept bir otomobil tanıttı. Sony’nin CES’teki showroom’u Vision S adlı bu ürüne ev sahipliği yaptı; Ancak teknik detaylar hakkında yeterli bilgi vermedi. Sony, şirketin tasarladığı elektrikli platformun başka şirketler tarafından yapılan şasilerde de kullanılabileceğini iddia etmişti.
Vision-S konseptinde ön panelde ve koltuğun arkasında birkaç geniş ekran, otomobilin içinde ve dışında 33 sensör, 360 derecelik bir surround ses sistemi, kalıcı bir internet bağlantısı ve BlackBerry ve Bosch tarafından yapılan elektronik ekipman vardı. Sony ayrıca, Magna adlı bir otomobil parçası tedarikçisi ile işbirliği içinde elektrikli araçlar için yeni tasarlanmış platformunu duyurdu. ZF, Continental, Qualcomm ve Nvidia da Sony elektrikli araçları ortak üretti.
Sony, CES’te şirketin otomotiv departmanının olmayacağını iddia etti. Bu arada Sony, Vision S konsept otomobilini bu yılın ilerleyen dönemlerinde yol testleri için ses sistemini ve sensör teknolojisini optimize etmek için Japonya’ya iade ettiğini duyurdu. Bu koşullar, Sony ile işbirliği içinde elektrikli bir sedan üretildiğini doğruluyor.
Bir çeşit otomobil teknolojisi ve maksimum 268 hp güce sahip bir dizi elektrik motoru, 4.4 saniyede sıfırdan 100 km / saate kadar azami hıza sahip olacak şekilde Vision S’ye monte edildi. Sony’nin resmi web sitesinde yayınlanan bir video, Vision S’nin hareket ettiğini ve Tokyo’daki Sony Center’da uzmanlar tarafından test edildiğini gösteriyor.