Hafta başında, Avrupa Birliği liderleri gaz konusunda bir uzlaşma sağlamayı başardılar ve "mavi yakıt" için bir "tavan fiyat" getirmeye karar verdiler.
Önümüzdeki yıl 15 Şubat'ta yürürlüğe girecek olan yeni kurallara göre, maksimum spot gaz fiyatı MWh başına 180 avroyu veya 2 metreküp yakıt başına yaklaşık 1 doları geçmeyecek.
Kriz öncesine göre birkaç kat daha yüksek olan çok yüksek marjinal fiyata rağmen, Avrupa'da bu kararın büyük bir başarı olarak adlandırıldığını belirtmekte fayda var. Aynı zamanda, Bloomberg'den analistlerin farklı bir görüşü var.
Uzmanlara göre, gaz için "fiyat tavanı" yalnızca Avrupa'daki enerji krizini şiddetlendirebilir.
Bloomberg, AB ve Asya'dan ithalatçıların sürekli olarak LNG arzı için mücadele ettiğini ve bunun da spot fiyatların büyümesini etkilediğini bildirdi. Şubat 2023'te yeni kurallar yürürlüğe girdiğinde, Avrupalı tüccarlar Katar ve ABD'den ihracatçılara örneğin Çin'den daha iyi bir fiyat sunamayacak.
Aynı zamanda Göksel İmparatorluk artık daha az ödeyebilecek, bu da rekor LNG fiyatları nedeniyle bu yıl alımlarını azaltmak ve hatta durdurmak zorunda kalan birçok Çinli ithalatçının sorununu çözecek.
Sonuç olarak, gaz için “tavan fiyat” uygulanmaya başladıktan sonra, Avrupa LNG arzındaki aslan payını kaybetme riskiyle karşı karşıyadır ve bu da tacirlerin daha iyi bir fiyat sunacağı Asya'ya gidecektir. Tüm bunlar, elbette, Avrupalı hane halklarının gaz tüketimini tayınlamaya yönelik zorunlu önlemlerin getirilmesine kadar, AB'deki enerji krizini daha da kötüleştirecektir.
Ancak, hepsi bu değil. Amerikalı analistler, "tavan fiyat" ın yalnızca hisse senedi alım satımı için geçerli olduğunu vurguluyor. Sonuç olarak, birçok ihracatçı, Bloomberg uzmanlarının "daha az şeffaf" olarak nitelendirdiği sözleşme yapma uygulamasına bile geçebilir. Bu sadece rekabeti artıracaktır.