Berlin – Flixtrain önümüzdeki haftadan itibaren tekrar geziler sunmak istiyor. Demiryolu yarışmacısı, ağına daha fazla uzun mesafe rotası ekliyor ve ayrıca Salı günü duyurulduğu gibi Haziran ayından itibaren Münih’e gidecek. Flixmobility patronu André Schwämmlein, “Ülke çapında alternatif bir teklif geliştirmek istiyoruz, tüm metropol alanları artık birbirine bağlı” dedi. Devlete ait Deutsche Bahn ile karşılaştırıldığında, teklif hala küçük: Dokuz yeşil trenle, Flixtrain tek başına 300’den fazla ICE treniyle rekabet ediyor.
27 Mayıs’tan itibaren Flixtrain, Leipzig, Berlin ve Hamburg arasında günde sekiz defaya kadar seyahat edecek. Kıştan beri, Deutsche Bahn’ın ICE’si, gün boyunca ortalama olarak her yarım saatte bir en büyük iki Alman şehri arasında koşuyor. Seyahat zamanlarında bile trenlerini ICE ile göz hizasında gören Schwämmlein, “Yarım saatlik döngüye uyuyoruz” dedi.
Yeni direkt bağlantı Berlin-Münih
İlk kez, trenler de Münih’e gidiş-dönüş sefer yapmaktadır. 17 Haziran’dan itibaren Münih, Berlin ve Hamburg arasında bir gece bağlantısı sunulacak, ancak yataklı veya kuşetli vagonlar planlanmamaktadır. Bir gün sonra, Bavyera’nın başkenti ile Frankfurt arasında Augsburg ve Aschaffenburg üzerinden bir günlük bağlantı başlar.
Flixtrain, en çok uzun mesafe otobüs markası Flixbus ile tanınan Flixmobility şirketinin demiryolu markasıdır. Korona salgını nedeniyle trenler Kasım ayından bu yana durmuş durumda. Hamburg-Köln ve Berlin-Köln güzergahlarındaki operasyonların 20 Mayıs’ta yeniden başlaması planlanıyor ve bunu Haziran ayında Berlin-Stuttgart izleyecek.
O zaman toplamda yaklaşık 40 şehir zaman çizelgesinde yer alıyor – bu, Flixbus’taki kadar çok. Salgından önce, yeşil otobüsler on kat daha fazla şehre gitti. Otobüslerde olduğu gibi, Flixmobility de trenler için kendi araçlarını satın almıyor, bunun yerine kendisini ağ planlama ve pazarlamayla sınırlıyor. Ortak şirketler trenleri işletiyor.