İçten yanmalı motorlar Terimi Hakkında Bilgiler
Otomobil-Araba Terimi Olarak İçten yanmalı motorlar:
Benzinli ya da dizel motorlar gibi, yakıtın güç oluşturmak amacıyla içeride yanması prensibine dayanan motor türüdür. Dıştan yanmalı motorlarda ise, yakıt, motor için gerekli gücü sağlamak amacıyla motor bloğunun dışında bir bölmede yanma gerçekleştirir. Örneğin eski lokomotiflerde kullanılan buharlı motorlarda gücü sağlayacak olan buhar, yakıt veya kömürün ayrı bir kapta yakılması sonucu açığa çıkarılır.
Benzer Otomobil-Araba Terimleri:
Üstten kam mili: Kam milinin silindir bloğu yerine, silindir kapağının üzerine veya silindir kapağına yerleştirilmesidir.
Rölanti devri: Gaz kelebeği serbest durumdayken, motorun yüksüz ve boşta çalışma devridir.
Güçlü dirkesiyon: Şoförün direksiyonu daha kolay çevirebilmesi için hidrolik olarak çalışan yardımcı düzenli direksiyondur.
Isı kontrol klapesi: Motorun egzoz manifoldunda ısıyla çalışan termostatik bir supaptır. Motorun sıcaklığına göre emme manifoldunu ısıtır.
Tork: Döndürme veya burma çabasıdır. Metre, kilogram veya pound-foot'la ölçülür.
ABC (Aktif Gövde Kontrolü) Active Body Control: Mercedes’in ilk olarak 1999 yılında satışa sunduğu CL Cabrio modelinde kullanmaya başladığı ABC (Active Body Control) yani Aktif Gövde Kontrolü, yeni
Kare üzeri motor: Silindir çapı, strokundan büyük olan motorlara verilen addır.
Şasi çevresi: Motor ve karoseri ile tekerleklerin bağlanmasına yarayan, profil veya kanallı malzemeden yapılan madeni çerçevedir.