Michelin, 2017-2019 senelerinde Formula 1’e lastik tedarikçiliğini Pirelli’den kapamasa da geri dönmek istediğini yineledi.
Tek lastik tedarikçisinin spora girmesiyle F1’den ayrılan Michelin, 2017’de dönmek için başvuru yaptı ve bu konuda Pirelli ile mücadele etti. Sonuç olarak F1’in patronları bir kez daha Pirelli’yi tercih ettiler.
Michelin’in isteklerinden birisi dönmesi halinde mevcut 13 inç lastikler yerine 18 inç lastiklerin dönmesiydi.
Michelin’in Motor Sporları Patronu Pascal Couasnon “F1’le hala ilgileniyoruz.”
“Pozisyonumuzda bir değişiklik yok. Ancak seri bizim için artık mantıklı değilse bu değişebilir.”
“Eğer yarış ruhu olacaksa, hem teknoloji hem de görsel şov olacaksa ve bilgilerimizi yansıtabileceksek bu iyi olur.”
“Biz gelirsek 18 inç lastiklere geçmek durumunda kalırlar.”
“Öyle ya da böyle bir gün Formula 1’in bu lastiklerden ayrılması gerektiğine inanıyoruz.”
“Pistlerden caddelere teknoloji transfer etmek istiyorsanız ürünler arasında benzerlik olmalı.” dedi.
2017’de araçların 5 sn hızlanması hedefleniyor. Couasnon, lastik boyutunu 18 inçe getirerek dahi 1.5 sn kazanılacağını düşünüyor.
Couasnon “Lastikler olmadan bir saniye kazanmaya çalışmak ne kadar paraya mâl olur? Biz lastiklerde düzenleme ile 1.5 sn kazandırabiliriz.”
“Bu yüzden Michelin lastiklerine geçişin rakiplerimizle kalmalarına göre daha ucuza mâl olacağını düşünüyorum.” dedi.