Geçtiğimiz hafta Abu Dabi'de düzenlenen havacılık konferansında konuşan havayolu başkanı James Hogan, 2003'te faaliyete başlayan havayolunun küresel ekonomideki durgunluk, yüksek petrol fiyatları ve havacılık sektöründeki daralan kar marjinlerine rağmen ilk defa geçen yıl 14 milyon dolar kar açıkladığını söyledi. Bu yılın ilk yarısında ortaklıklardan gelen gelirler ise 281 milyon dolar oldu. Etihad'ın 38 havayolu ile yaptığı anlaşma, şirket gelirlerinin yüzde 20'sini oluşturuyor.
Konferansta konuşan Hogan, doğru imkan, doğru ortak, doğru piyasa ve doğru fiyat olduğu sürece yatırımlara devam edeceklerini fakat havayolunun herhangi bir şirkette ‘çoğunluk hisseye' sahip olma niyetinde olmadığını vurguladı. Etihad yakın zamanda Virgin Australia, Aer Lingus ve Air Seychelles'te azınlık (minority) hisse satın almıştı. Etihad'ın ayrıca Air Berlin'de yüzde 30 hissesi bulunuyor.
Bölgede Dubaili Emirates ve Katar Havayolları ile rekabet eden Etihad'ın büyümesine başkent havaalanındaki genişleme projesi de katkıda bulunuyor. Abu Dabi Uluslararası Havaalanı'nda yeni terminalin inşasına bu ay başlandı ve terminalin 2017'de tamamlanması bekleniyor.
Yaklaşık 2.96 milyar dolarlık yeni terminal projesini üstlenen konsorsiyumda Türk TAV, Yunanlı CCC ve BAE'li Arabtec İnşaat bulunuyor. Kaynaklara göre terminal ilk safhada 30 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak.
Altı kargo uçağı dahil filosunda 67 uçağı bulunan Etihad, yılda 72 milyon yolcu taşıyor. (Bugün)