Almanya’da Yeşiller, Federal ulaşım altyapı planını hedef alıyor
Trafik ışığı partileri SPD, Yeşiller ve FDP, 2016 yılında kabul edilen Federal Ulaşım Altyapı Planı 2030’u ekolojik bir bakış açısıyla ve çevre derneklerinin katılımıyla yeniden gözden geçirmek istiyor. Bu, Almanya’daki editoryal ağ tarafından müzakere gruplarından alıntı yapılarak bildiriliyor. Gereksiz veya çevresel açıdan özellikle zararlı olan projeler daha sonra iptal edilebilir.
RND bilgisine göre, bu anlaşma daha sonra Federal Ulaştırma Bakanı’nı sağlayacak olan Yeşillere geri dönüyor. En son Hessen’de baskı altındalardı çünkü Dannenröder Ormanı’ndan geçecek olan A49 orada tamamlanıyor. Hessen Yeşil Ulaştırma Bakanı Tarek Al-Wazir, federal bir proje olduğu için bunu engelleyemeyeceğini defalarca belirtmişti.
Federal Ulaştırma Altyapı Planı 2030, 2016 yılında kabine tarafından kabul edildi ve yol inşaatı, yeni demiryolu hatları ve su yollarının bakımı veya inşasında önümüzdeki 10 ila 15 yıl için ulaştırma politikasının gidişatını belirliyor. Projeler aciliyet derecesine göre derecelendiriliyor. Plan, yaklaşık 269 milyar avroyu kapsıyor ve bunun yaklaşık 98 milyar avrosu genişleme ve yeni inşaat için ayrıldı. Demiryolu ittifakı Allianz pro Schiene gibi çevre ve ulaşım dernekleri, federal hükümetin merkezi planlama aracının yollarda çok ağır olduğundan yıllardır şikayet ediyor.
Son zamanlarda Yeşiller, iklim korumasını tüm departmanlar için ortak bir görev olarak gördüklerini defalarca vurguladılar. Bunu yaparken, öncelikle ulaşım sektörüne odaklanıyorlar, çünkü CO2 emisyonları burada düşmüyor, ancak yıllardır artmaya devam ediyor.
Hafta sonu Berlin’de dolaşan ve ntv’ye sunulan bir listeye göre, Yeşiller partisi meclis grup lideri Anton Hofreiter ulaştırma bakanlığını CSU’dan devralabilir. Verkehrsrundschau’nun haberine göre Andreas Scheuer’in halefi olarak öğlen saatlerinden itibaren doğrulanmayan başka bir listede Yeşil siyasetçi Cem Özdemir gösteriliyor.