Bugün 30 Eylül, Rusya resmen “İslam Devleti” ile savaşa girdi (IŞİD Rusya Federasyonu topraklarında yasaklanmış bir terör örgütüdür.): Federasyon Konseyi, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin'in yurtdışında Silahlı Kuvvetler kullanma olasılığını oybirliğiyle destekledi. Aynı gün, Rusya Savunma Bakanlığı Suriye'deki IŞİD pozisyonlarına ilk hava saldırılarını duyurdu. Bunun bir sürpriz olarak gelmediğini söylemeliyim - yeterince fazla askeriyenin taşınmasıyla ilgili söylentiler, fotoğraflar ve videolar havacılık, ekipman ve personel Suriye'de, Lazkiye ve Tartus yakınındaki hava üssünde, 2 haftadan daha önce ortaya çıktı. Askeri uçakların sayısı ve türleri resmi olarak açıklanmadı, ancak şimdi oldukça doğru bir şekilde tahmin edilebilir ve bu tür bir grubun yeteneklerini analiz edebilirler.
Su-30CM ve Su-34 - Modern Rus havacılık kuvvetlerinin yüzü
Suriye'de, 30 birimlerinin sayısında Batı medyasında ortaya çıkan uydu görüntülerine çarpan Rus çok amaçlı savaşçıları Su-4CM'yi "aydınlatan" bir kişi. Daha sonra, Eylül ayındaki 29, Suriye'deki Su-34 cephe bombardıman uçağının görüntülerinin yanı sıra Lazkiye'ye gelen bu tür araçların 6'i hakkında bilgi çevrimiçi oldu. Her iki makine, modern küresel uçak endüstrisindeki en başarılı firmalardan biri olan Su-27 avcısının platformunda yaratılmış olmaları ile birleşiyor. Su-30SM, tamamen güncellenmiş elektronik donanıma, saptırılmış itme vektörüne sahip motorların monte edilmesine (bu, uçağın manevra kabiliyetini arttırır ve ayrıca sıfıra yakın hızlarda yönetilebilir kılar) ve çok çeşitli Rus havacılık silahlarının kullanılması olasılığına sahip - yüksek hassasiyetli, Su-27'in iki kişilik bir versiyonudur оружия (ayarlanabilir bombalar, havadan havaya füzeler), havadan havaya füzeler, vb. Su-34, su hedeflerine karşı savaşabilmesine rağmen, toprağa vurmak için daha fazla “topraklanma” için Su-30CM'den farklıdır. PAK FA 5 nesil avcı uçağı testlerden geçirildiği için her iki araba da şu anda Rus VKS'nin yüzü. Suriye'ye gelen Tek Su-35 henüz gelmedi - bunun nedeni muhtemelen çift arabaların yer hedefleri için daha etkili bir şekilde kullanılmasıdır. Yeterince etkili bir keşif ve hedef belirlemesi ile, her iki uçak, ISI ve diğerlerinden insan-taşınabilir hava savunma sistemleri (MANPADS) dışında hiçbir ciddi hava savunma sistemi olmadığından, Suriye üzerindeki gökyüzünde kendilerini yenilmez kılan 3 - 4 km'den daha yükseğe çıkar. terörist grup yok. Her iki uçak için yaklaşan operasyon ciddi bir testtir, “yüzünü kaybetmemek” çok önemlidir.
Su-25CM ve Su-24М2 - yükseltilmiş gaziler
Yukarıdaki Su-30CM ve Su-34'a ek olarak, 12 saldırı uçağı Su-25 ve aynı ön cephe bombardıman uçakları Su-24 uydu görüntülerinde ortaya çıktı. Bu makinelerin çoğunun Su-25CM ve Su-24М2 sürümlerine yükseltildiğini göz önünde bulundurarak, Lazkiye'ye uçtuğunu varsaymak mantıklıdır.
“Kale” olarak adlandırılan Su-25 saldırı uçağı, ucuz, basit ve çok güvenilir bir makine olan Rus VKS'nin beygir gücüdür (iyi rezervasyon, makinelerin kendileri tarafından MANPADS tarafından vurulduktan sonra tekrar tekrar dönmesine izin vermiştir). Güncellenmiş versiyonunda birçok türde güdümlü ve güdümsüz roket silahı, bomba vb. Taşıyabilirler.
Su-24М2 cephe hattı bombardıman uçakları, modernizasyondan sonra, modern Su-34 ile aynı havadan havaya silahları kullanabildiler. Bununla birlikte, araba oldukça eskidir ve yönetimdeki karmaşıklığı ile bilinir ve sonuç olarak - büyük bir kaza oranı.
Listelenen uçaklara ek olarak, Latakia hava üssünde bazı Mi-24 saldırı helikopterleri var. Modern olan bu arabanın atfetmesi zordur, ancak güvenilir bir silah olduğu kanıtlanmıştır.
Herhangi bir kayıp bir felakettir
Suriye hükümet birliklerine havacılık desteğinin uygulanması sırasında, kaderi çok üzücü olacağı için havacılık kaybının ve Rus pilotların yakalanmasının önlenmesi çok önemlidir. Su-30CM ve Su-34'in kaybı çok düşük bir ihtimal çünkü makineler yüksek irtifalardan çalışıyor. Teknik nedenler müdahale etmezse aynısı Su-24М2 için de geçerlidir. Saldırı uçakları Su-25 ve özellikle Mi-24 helikopterlerinin en riskli kullanımı. Eğer eski Suriye, Suriye'de nadir olmayan iyi havalarda, 3km'den daha yüksek bir yüksekliğe çarpabilirse, o zaman helikopterler kullanıldığında çok dikkatli olunmasını gerektirir.
Şapka yok
Rus VKS, 10 çeşitlerini sıralamaya bile vakti yoktu, çünkü ISIS'i “bir-iki” de nasıl yok edeceğimiz konusunda her yerde coşkulu çığlıklar duyuldu. İlk olarak, Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri tarafından da kullanılan sayı ve gerçek hedefler hakkında ayrıntılı bilgi yoktur. DAEŞ askerlerini gerçekten bombaladılarsa, bu saldırıların etkinliği çok düşüktü. Bu durumda, ABD Hava Kuvvetleri'nin yüksek seviyesi göz önüne alındığında, grevimiz çok az değişebilir. LIH'ye karşı çıkan kara kuvvetleriyle - Kürt kuvvetleriyle, Suriye ve Irak hükümet güçleriyle gerçekten çarpıcı bir başarı görürsek, o zaman bu “Batılı ortakların” mücadeleyi taklit ettiğinin kanıtı olacak. Her durumda, bugün başlatılan askeri operasyonun sonuçlarını gerçekten değerlendirmeye başlayabilmemiz için bir haftadan fazla bir süre geçecek. Operasyonun etkinliğinde kilit bir faktör tatmin edici bir zeka seviyesi (ki bu çok zor, DAEŞ kuvvetlerinin hareketliliği ve dağılması düşünüldüğünde) ve işgalcilerin işgal ettikleri topraklardan militanların dövülmüş kuvvetlerini yenmesi gereken Başar Esad'ın kara kuvvetleri ile koordinasyon olacaktır. Şimdiye kadar, iyimserliğin nedeni, Rus birliklerinin dünyanın uzak bölgelerine yeterince büyük kuvvetleri hızla dağıtma kabiliyetini göstermesidir: birkaç hafta içinde, en azından 34 savaş uçaklarıyla sıfırdan bir hava üssü yaratıldı.