Firma yetkilileri, karlılığı korumak için diğer alanlarda faaliyet göstermeleri gerektiğini inanıyor.
Porsche markası, uzun yıllar boyunca otomotiv endüstrisinin modern sembollerinden biri oldu. Gerçek sürüş keyfini ön plana alan firma, otonom sürüş sistemlerinden şimdiye kadar uzak durdu. Fakat otonom sistemler endüstrinin bir gerçeği ve Porsche bunu kabullenmek zorunda.
Kısa süre önce Autocar’a açıklamalarda bulunan şirketin finans ve bilgi işlem müdürü Lutz Meschke, Porsche'nin uzun vadede hayatta kalabilmek için trafik sorunlarına odaklanan firmalara yatırım yapması gerektiğini söyledi.
“Elbette direkt olarak otomobil satışlarını elimizden geldiğince uzun süre devam ettirmeye çalışacağız fakat şehirler trafiği azaltmak istiyor. Bu yüzden biz de markamıza uygun çözümler aramalıyız.” diyen Meschke, “Eğer pastadan pay almak istiyorsak, diğer markalara veya trafik çözümlerine yapılacak yatırımları düşünmemiz gerekiyor. Gelecekteki mobilite sistemlerine dahil olabilmek için sadece Porsche otomobillerinden bahsetmek yeterli değil. Diğer alanlarda karlılık elde etmek için yeni yatırımları, start-up’ları değerlendirmeliyiz.” ifadelerini kullandı.
Meschke son olarak, “Bugün müşterilerimiz iki, üç, hatta dört tane Porsche almaya istekli, ancak gelecekte belki bir veya iki tane alacaklar ve şehirlerde mobilite için diğer hizmetleri kullanacaklar. İnsanların yüzde 60'ı büyük şehirlerde yaşayacaksa, o zaman şehirlerde otomobil satışları önemli ölçüde azalacak. Bu olası kayıpları dengeleyebilecek iş modelleri hakkında düşünmemiz gerekiyor.” dedi.
Porsche yöneticisinin bu dürüst açıklamaları şaşırtıcı olsa da oldukça isabetli. Geçen yıl, Porsche’nin Kuzey Amerika CEO'su Klaus Zellmer, markanın direksiyon simidini, pedalları ve manuel şanzımanı sonsuza kadar koruyacağını söylemişti. Zellmer'in bu son açıklaması Meschke'nin sözleriyle çelişse de, firma otonom ve araç paylaşım hizmetleri için farklı bir marka oluşturmayı değerlendiriyor olabilir.