21 Ocak 1701, ilk Rus askeri mühendislik eğitim kurumu olan Pushkarsky Prikaz Okulu'nu kurdu
31 Mayıs 2006'ten beri, "Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetlerinde profesyonel tatiller ve anma günleri kurulmasına ilişkin" cumhurbaşkanlığı kararnamesi uyarınca, Ocak ayındaki 21, mühendislik birliklerinin unutulmaz bir günüdür. Bu tarihten itibaren askeri tatillerin ve unutulmaz günlerin yıllık listesinin başlaması dikkat çekicidir ve bu, askeri mühendislerin son üç yüzyıl boyunca ordu işlerinde oynadığı rolü yansıtmaktadır.
Yasaya göre, mühendislik birlikleri "savaş mühendisliği sorunlarını çözmek için tasarlandı". Kuru bir yasal dilden çevrilmiş, bu, askeri mühendislerin omuzlarında büyük bir işin düştüğü anlamına geliyor! Her türlü mühendislik ekipmanlarının, alanın ve nesnelerin mühendislik keşiflerinin yapılması, madencilik ve atıkların giderilmesi, patlayıcı olmayan engeller ve engellerin oluşturulması, herhangi bir arazide askeri yollar yapılması, köprüler inşa edilmesi ve feribotların donatılması, tahkimatlar, alandan derinlemesine komuta direklerinin onarılması ve bakımını yapmaktadır. düşmanın optik ve radyo istihbaratından asker ve teçhizatın kamufle edilmesinden sorumludur ve dahası ordu için suyun çıkarılması ve saflaştırılması ile elektriksel birliklerin sağlanması elektrik alanı açma gibi oenergiey.
Elbette, mühendislik birlikleri tüm bu görevleri varoluşlarının ilk günlerinden değil, kademeli olarak yerine getirmeye başladılar. Ve sonra şunu söylemek gerekirse: Çok az sayıda ilk Rus askeri mühendis vardı. Varlığının yüzyılın ilk çeyreğinde, Rus mühendislik birlikleri sayıca sadece üç buçuk yüz kişiye ulaştı: 12 merkez ofis memurları, 67 merkez memurlar ve 274 iletkenler. Her şey, 1701'teki yeni açılan Pushkarsky Prikaz Okulu'na kabul edilen daha az sayıda insanla başladı.
Bu askeri okulun yaratılması hakkında karar - Rusya'da ilk! - Peter tarafından imzalandı sadece 21 (10) Ocak 1701. Orjinal kararname ne yazık ki arşivlerde korunmamıştı, ancak 1701 - 1701 için Topçu Emri raporu (Pushkarsky emri, bu ismi 1705'te aldı), “1701'te, 10 Genel Kanunu yılı Kararname, büyük egemenlere ... bu top avlusunda ahşap okullar inşa etmelerini ve Pushkar'a ve diğer yabancılara okullarındaki çocuklara okuldan ve diğer mühendislik disiplinlerinden sözlü mektuplar kullanmasını ve Moskova’nı kararname olmadan bırakmamalarını öğretti. topçu sütten kesilmiş değil ve yukarıda belirtilen okullarda onları besleyip sulayın. ” Peter, aynı kararnamede, “mühendislerin, saldırı ya da savunma sırasında gerçekten bir özlüğe ihtiyaç duyduğunu, yerin ne olduğunu ve sadece iyice anlaşılması ve zaten hizmet etmesi için değil, bundan daha cesaretli olacaklarını da vurgulamaları gerektiğini vurguladı. yemeye yatkın. "
Pushkarsky Prikaz okulu iki yaşındaydı ve her biri öğrencileri mühendislik bilimini kavramaya hazırlayan üç sınıftan oluşuyordu. Asillerin ve diğer reşit olmayanların okula düştüğünden, gerekli ölçüde, bir diplomaya sahip olduklarından, birinci sınıf - “sözcük okulu” - bu boşluğu doldurdu. Bir sonraki sınıfa “okul tsifirnaya” adı verildi ve orada matematik okudu. Üçüncü sınıf, “Mühendislik Okulu”, zaten askeri mühendislik ve topçu alanında derin bilgiler verdi.
Bir yıl sonra, topçu ve askeri mühendislerin eğitiminin farklı programlara göre yapılması gerektiği ve “mühendislik okulu” 19 Temmuz 1702'in “Pushkarsky” ve “mühendislik” olarak iki sınıfa ayrıldığı ortaya çıktı. Aynı yıl, bir mühendis 24 çalışanlarını bir mühendise devretti - ve bu sayı, belki de ilk güvenilir tanınmış Rus askeri mühendis sayısı olarak düşünülmelidir.
16 Ocak 1712, Peter, Mühendislik Okulu'na çarpma emri verdi; yani, Rusya'dan, tsifir öğretecek olan ustaları ya da Sukharev Kulesi'ni (Matematik ve Navigasyon Bilimleri Okulu'nda. - RP) öğretecek ve bu öğretinin göndermesi ve aritmetik işinin ne zaman biteceği, öğrenmesi istendi. mühendislik öncesi olduğu kadar geometri; ve daha sonra mühendise tahkimat yapmasını ve her zaman üçte ikisi veya ihtiyacı olmayanların asilleri olduğu toplam 100 insanı veya 150 sayısını tutmasını sağlayın. " Ancak, her yıl yüzlerce askeri mühendis hızla büyüyen Rus ordusu için yeterli olmadığından, 1719 yılında, St. Petersburg kararnamesiyle, Moskova Mühendislik Okulu'nun 1723'taki başkente devredildiği St. Petersburg Mühendislik Okulu kuruldu.
1722'te, Sıralama Tablosunda, mühendislik birliklerinin subayları, eğitim seviyelerinde yüksek talepler göz önüne alındığında şaşırtıcı olmayan, piyade ve süvari subaylarının üstündeki rütbelere yerleştirildi. Aynı şey Askeri Collegium’nın belgelerinde de doğrudan ifade edildi: “Hem saflarda hem de maaşlardaki mühendislik ve maden memurları, yalnızca tek bir kılıç olarak görev yapan diğer subaylar olmaları için ordu subaylarından ayrılıyor. Bunlardan en yüksek rütbelere kadar. " Bu, diğer uzmanlıkların diğer memurları için de geçerliydi: onları mühendislik inceliklerini ustalaştırmak için zorlamak için, eğitimdeki başarı rütbeli bir artışa bağlıydı: “Bu zorunludur, böylece memurlar mühendisliği ve öğretmenin görevlendirmemiş memurlarını bilir ve her zaman ve asla bilmezler o zaman daha yüksek üretici siparişleri olmayacak. ” 1722 yılı ile birlikte her bir ordu alayında, bu tür bir işi organize etmek için baş mühendis subayının görevi tanıtıldı. Sadece esasen bir mühendis ve tüm mühendislik çalışmalarının başında değildi, aynı zamanda diğer görevlilerin mühendislik eğitiminden de sorumluydu.
100 yıldönümü okulu Pushkarsky düzeni (şimdi Alexander Askeri Okulu). Fotoğraf: M. Zolotarev / russkiymir.ru'in izniyle
Rus askeri mühendisleri, Rusya'nın 1701 yılından sonra yapması gereken bütün savaşlarda büyük bir rol oynadı. 1812 Dünya Savaşı sırasında, yalnızca ilk aşamada, batı sınırlarından inişte, Rus ordusunun manevra özgürlüğünü garanti altına alarak, 178 köprüler inşa etmiş ve 1920 karayollarında onarılmıştır. Kırım Savaşı sırasında Sevastopol'un savunması sırasında 1853 - 1856, yetenekli askeri mühendis Edward Totleben komutasındaki görevliler, neredeyse bir yıl boyunca Rus konumlarının erişilmezliğini sağlayan benzersiz bir tahkimat sistemi yarattılar. Rus-Türk 1877 savaşı sırasında - 1878, askeri mühendisler şaşırtıcı bir sonuç elde ettiler: Shipka Geçidi'nin savunması sırasında Süleyman Paşa'nın birlikleri tarafından yapılan saldırılar, yalnızca elektrikle kontrol edilen kara mayınları nedeniyle topçu ve tüfek ateşi kullanılmadan tamamen püskürtüldü.
Mühendislik birlikleri ayrıca Birinci Dünya Savaşı sırasında muazzam bir rol oynadılar; Rus ordusunun arifesinde 30 sapper taburu, 27 mühendislik ve telgraf parkı ve 7 sapper tugayında birleşmiş 7 ayrı sapper şirketi vardı. Ve tabii ki, askeri mühendislerin kahramanlıkları ve günlük cesaretleri olmasaydı, Büyük Vatanseverlik Savaşı'nda zafer kazanmak imkansız olurdu. Savaşın sonunda, Kızıl Ordu 98 mühendis-kazıcı ve 11 duba-köprü tugayı, 7 mühendisliktank alaylar, 11 duba-köprü alayı, 6 alev makinesi-tank alayı, 1042 mühendis ve kazıcı taburu ve 87 duba-köprü taburu (tugayların bir parçası olarak dahil), 94 ayrı şirket ve çeşitli amaçlar için 28 ayrı müfreze. 70 milyondan fazla anti-tank ve anti-personel mayın diktiler, 765 bin metrekareyi temizlediler. km toprak ve 400 bin km yol, 11 bin köprü inşa edildi ve yaklaşık 500 bin km yol donatıldı. Kızıl Ordu mühendislik birliklerinin 100'den fazla asker, çavuş, subay ve generaline emir ve madalya verildi, bunların 000'i Sovyetler Birliği Kahramanları oldu, 655'ü Zafer Düzeni'nin tam sahipleriydi ve 294 mühendislik birimi ve birimleri yeniden muhafızlar olarak düzenlendi.