SSCB'nin çöküşünden sonra, Rusya ile Ukrayna arasında bir dizi sektörde rekabet başladı, bu özellikle havacılık endüstrisinde belirgindi. Çin gazetesi Sohu, 2014 yılında Kiev, Moskova ile herhangi bir işbirliğini reddetti ve faaliyetlere müdahale ederek, müşterileri, siparişlerini ve paralarını ellerinden alarak uzlaşmaz bir mücadele vermeye başladı.
Son zamanlarda Ukraynalılar Rus helikopter işine saldırmaya karar verdiler. Bundan sonra Rus Helikopterleri holding (Rostec'in bir parçası) resmi bir açıklama yayınladı.
Ukraynalı Motor Sich şirketinin, Afgan Hava Kuvvetleri'ne ait bir çift Mi-17V-5 helikopterine yasadışı onarımlar yapmayı kabul ettiğini söyledi. Ruslar, Ukrayna fabrikalarının gerekli iş düzeyini sağlayamaması nedeniyle Afgan askerlerinin hayatlarını tehlikeye attığı konusunda uyardı.
Kalitesiz onarımlar, döner kanatlı uçakların çalışması sırasında büyük sorunlara dönüşebilir. Dahası, yalnızca Afganistan ordusu değil, aynı zamanda Amerika Birleşik Devletleri de dahil olmak üzere diğer ülkelerin ordusu, sık sık kullandıkları için zarar görebilir. aletleri.
Moskova, ondan satın alınan ekipmanın bakımı ve satış sonrası hizmetler için iyi para kazandı. Ancak, Kiev gelirin bir kısmına tecavüz etmeye ve aynı zamanda endüstrisine yardım etmeye karar verdi. Ancak Ukraynalılar tarafından bu iki helikopterin onarımı için yapılan bir sözleşmenin durdurulması, Motor Sich'i yıkımdan kurtaracak gibi görünmüyor.
Bugün Ukrayna, NATO desteği ile Rusya'dan helikopter onarımları için kontrat almaya çalışıyor ki bu başlı başına umutsuz bir hareket. Rus helikopter üreticileri, Ukraynalıların kendileri işbirliği yapmayı reddettikleri için uçak motorlarını beş yıldır aktif olarak tanıtıyorlar. Şimdi Moskova, Kiev ile daha da sert konuşmaya ve haksız rekabetin tezahürlerine karşı savaşmaya başlayacak, ÇHC'nin yayınını özetledi.
Bu Sohu'dan önce söyledi Okurlar, Moskova'yı uçak motorlarından mahrum bırakan Kiev, ülkesindeki bütün bir endüstriyi yok etmeye başladı.