Aerodinamik: Otomobilin gövde yapısı,Downforce olarak bilinen 'hava akımıyla yere yapışmayı a
Concorde Anlaşması: 1997 yılında FIA ve Formula1 takımları arasında imzalanarak yürürlüğe giren özel an
FIA: Uluslar arası Otomobil Federasyonu.Tüm uluslar arası motor sporlarını yöneten ka
FISA: FIA'nın Formula1 ile doğrudan ilgilenen idari kolu.
FOA: 1995'ten beri Formula 1'in tüm ticari haklarına sahip olan Formula Birliği.
Formasyon Turu: Yeşil ışıklar yandığında pilotların birbirinin geçmesinin yasak olduğu ısınma amaçlı tur.B
Formula 1: Motor sporlarının en son aşaması,zirvesi.
Grand Prix(Büyük Ödül): Formula1'de yarışların her birine verilen ad.
Grid: Sıralama turları sonucuna göre otomobillerin start öncesi yarışa başlamak için çift
Grip: Otomobilin yol tutuşu veya zemine tutulması.
Güvenlik Aracı: Yarışmacılar veya görevlilerin tehlikede oldukları,fakat yarışın durdurulmasına
Kokpit: Formula-1 otomobilinin şasisi üzerinde yer alan ve pilotun oturduğu bölüme verilen
Küvet: Şasinin,kokpitin bulunduğu ve pilotun yerleştiği bölge
Padok: Her pistte yer alan bu özel bölüm,pit alanı ve garajların hemen arkasında bulunu
Pis Stop: Önceden belirlenen stratejiye göre veya elde olamayan nedenlerle otomobillerinin
Pit Geçişi: Pit alanında garajların hemen önünde yer alan ve otomobillerin servis giriş- çıkış
Pol Pozisyonu(Pole Posation): Bir yarışa başlamak için en iyi pozisyon.Sıralama turlarında en iyi dereceyi alan
Sıralama: Yarışa başlama sırasının tespiti için yarıştan bir gün önce süreye karşı yapılan t
Spin: Otomobilin çeşitli nedenlerle ekseni etrafında dönerek pistten çıkması.
Spoyler: Otomobillerde hava akımıyla yere yapışmayı arttıracak kanat.
Şampiyon puanı: Pilotlara ve takımlara ayrı ayrı verilen puanlar.Halen kullanılan puan sistemine
Şikan: Hızlı pistlerde otomobillerin yavaşlamaları amacıyla,pistin uzun düzlüklerine ya
Üretici: Formula1 otomobilinin şasini üreten kuruluş.Formula1'de genellikle şasi ve motor
Yarış Numarası: Formula1 otomobillerinin,sezon öncesi FIA tarafından yayınlanan listede yer alan