Arnavut Kaldırımı Taşı Nedir?
Arnavut kaldırımlı yollar bugünlerde nadir görülür. Ancak bir zamanlar yol yapımcıları birçok şehir ve kasabada Arnavut kaldırım taşı kullandılar . İnşaat müteahhitleri ayrıca binalar oluşturmak için bunları kullandı.
Gerçek kaldırım taşları, küçük, doğal taşlardan yapılmış, kenarları su ile düzeltilmiş olan yapı malzemesi, yüzyıllar boyunca var. İngiltere’de, Arnavut kaldırım taşı terimi ilk olarak, 15. yüzyılda, şehirlerin ticaret yollarını yapmak ve kasabadan şehre seyahat etmek için eski toprak yollardan daha güvenilir ve daha güçlü olması istendi. Aslında, parke taşlı caddeleri ilk icat eden Romalılar oldu . İlk kaydedilen Arnavut kaldırımlı yollar, üçüncü yüzyılda Roma’nın eşsiz karayolu ağında göründü.
Arnavut kaldırım taşı terimi, işçilerin nehir ve akarsularda topladıkları taşların düzgün, yuvarlak şeklini ifade eder. Parke taşı ucuz ve bol miktarda. Genellikle 2 ila 10 inç arasında değişir. Bir çeşit bilmecenin konfigürasyonunda hiçbir alet kullanmadan elle birlikte yerleştirilmişlerdi. Parke taşı genellikle kumla döşenmiştir ya da yol sahibi varlıklıysa, harç içine yerleştirilmiştir. Parke taşı döşeli yollara servis yapılabilir. Her baharda sabitlenmesi gereken eski toprak yollar gibi çamurlu veya yağmurlu olmazlar. Granit parke taşı döşeme taşları kolay kırılmaz ve bunu yaptıklarında el ile yeni parke taşları ile kolayca değiştirilebilirler.
Avrupa’da hala birkaç gerçek Arnavut kaldırımlı sokak var. Bununla birlikte, genel olarak, birçok insanın parke taşlı sokaklar olarak düşündükleri gerçekten eğimli yüzeyli yollardır. Eğimli yüzeyli yollar dar kenarlı düz taşlar kullanır. İnşaatçılar, taşları zeminde yassı yerine kenarlarına yerleştirdi. İnşaatçılar Arnavut kaldırımlı sokaklardan uzun süre sonra ancak insan yapımı setlerden 1.000 yıl önce eğimli yüzeyli yollar yaptılar.
Setler, ocaklardan çıkarılan ve daha sonra dikdörtgen şeklinde biçimlendirilmiş olan granitten oluşur. Bu dikdörtgen bloklar (Belçika Blokları) daha sonra sokak yüzeyleri yapmak için kullanılır.