MSR300 ve Vätternrundan ile arasındaki farklar
Karşılaştırmaların her zaman biraz nankör olduğunu biliyorum, ama aslında bir kararla karşı karşıya kaldığınızda meselenin özü budur. Vätternrundan veya Mecklenburg Gölleri Pisti (MSR 300). Geçen yıl Vättern'e bindiğim için bu yıl Neubrandenburg'da başlamak istedim.
Yani diyor ki:
Motala - Neubrandenburg
Tabii ki, hepsi bu değil Neubrandenburg vs Motala, sondern auch Almanya - İsveç. Yani burada tamamen farklı iki kültürümüz var. Neubrandenburg bana Motala'dan biraz daha büyük geldi ve binalar da daha eskiydi. Motala'daki katılımcılar, her yerde geçici kamp alanları kurulduğu için başlangıç noktasına çok yakın kamp kurabilirken, Neubrandenburg'da çok daha zordu. MSR 300'ün başlamasına kabul edilebilir yakınlıkta olan tek resmi kamp alanı, starttan dört hafta önce zaten tamamen rezerve edildi. Neyse ki organizatörün web sitesinde hala bir rezervasyon seçeneği vardı. kamp alanı. Bu da oldukça geçiciydi, ancak güzel ve sessizdi ve karadan sadece 5 km uzaklıktaydı. Kültür Parkı Neubrandenburg kaldırıldı. Böylece konaklama güvence altına alındı!
İsveç'te kamp standardı çok yüksek olmadığı için kamp noktası kesinlikle Neubrandenburg'a gidiyor. İlginç İsveç kültürü, arkadaş canlısı İsveçliler ve başlangıca yakın kamp olanakları nedeniyle, beraberliğe doğru eğiliyorum! Elbette herkes kendisi için karar vermeli. Sadece bir VW Multivan'ım olduğu ve tam donanımlı bir karavanım olmadığı için, bir kamp alanının ekipmanı ve kalitesi benim için çok önemli. Bir mobil eviniz varsa, İsveç'te halka açık erişim hakkı nedeniyle Motala sizin için çok daha ilginç. Yukarıda yazdığım gibi, mobil evinizi neredeyse doğrudan Vättern Gölü sahiline park edebilirsiniz. Gerçekten bir muamele!
rota ve manzara
Peyzaj ve doğa söz konusu olduğunda, Mecklenburg Göller Bölgesi bunun arkasında hiçbir şekilde Vättern Gölü saklamak. Ray profillerini karşılaştırırsanız, bunlar da çok benzer. 300km uzunluğunda, MSR 300 yaklaşık 2000 metre yüksekliğe ve Vätternrundan yaklaşık 1500hm, gerçekten çok benzer ve karşılaştırılabilir.
Bu iki olay aslında birbirinden pek bir şey almıyor. Vätternrundan'ın benden hala puan almasının nedeni, Vätternrundan çevresindeki yolların çok daha iyi olması. İsveç'te her zaman yeni yollarda ve bisiklet yollarında sürdüğünüzü hissederken, Mecklenburg'da bazen bir veya diğer çukurdan kaçınmanız gerekir - bu da grupta sorunlara yol açabilir. Aslında, yoldaki hasar nedeniyle son üçte birini aşırı yorucu buldum. Ama elbette bu, sokaklar için hiçbir şey yapamayan organizatörlere değil, ülkeye bağlı.
insanlar
İnsanlar ve yolcular konusu elbette yumuşak bir konudur ve katılımcıların yalnızca bir kısmını bildiğiniz için - başlangıç saatleri nedeniyle - kesinlikle özneldir. İçinde Vaternrundan tabii ki katılımcı bir çılgınlık. Gölün etrafında 20.000 kişi araba kullanırken, ne zaman başlarsanız başlayın, etrafınızda her zaman bir sürü insan var ve rotada neredeyse hiçbir zaman yalnız değilsiniz. Şahsen, yolcular bana oldukça düşmanca göründü. Gruplar kapalı kalmak istedi, hissedilecek bir Everyman ruhu yoktu. MSR 300'deki insanların tam tersine. Sadece iyi insanlarla tanıştım ve yaklaşık 100km sonra şimdiye kadarki en iyi grubu buldum. Tabii ki tesadüf olabilir, ama genel olarak sadece harika bir atmosfer olduğunu düşündüm. Mecklenburg Gölleri Pisti.
Sonuç
İster Vätternrundan ister Mecklenburger-Seen-Runde olsun, daha iyi veya daha kötü bir amaç yoktur! Şahsen şu anda MSR 300'e yöneliyorum ama kesinlikle tekrar Vätternrundan'a bineceğim. MSR için seyahat maliyetleri elbette çok daha düşük, bu yüzden tüm paket bana daha mantıklı geliyor. Ancak, bir maratona bir haftalık tatil eklemeyi planlıyorsanız, İsveç'teki Vätternrundan elbette iyi bir seçenek. İçerisinde küçük bir kültür değişikliği de var. Ancak dikkatli olun, ne yazık ki İsveç'teki hava yaz gündönümünde oldukça kararsız.
Deneyimleriniz neler?
Nereye gidiyorsun?