Overdrive vs Drive
Sürücü ve üst sürüş kavramı, otomobillerde ve diğer otomobillerde güç aktarımı açısından kullanılan kavramlardır. Aracınızda manuel dişli veya otomatik şanzıman olsun, hem sürücü hem de üst sürme seçenekleri mevcuttur. Teknik şartlarda anlatılmak istemeyenler için, sürüş normal olarak daha düşük viteslerde ise üstten vitese takılır. Sürüş ve sürüş arasındaki farkın ve aracın performansını nasıl etkilediğini görelim.
Basitçe söylemek gerekirse, sürücü daha fazla güç verir, aynı zamanda daha fazla gaz kullanır. Bu nedenle yüksek hızda seyir halindeyken aracınızı aşırı sürüşe geçirmek dikkatli olur. Bu motoru daha düşük rpm'de çalıştırarak gaz tasarrufu yapmaktadır. Aracınızda 5 vites varsa, tüm alt dişlilere sürücü denirken, üstten sürüş 5. vites. Yavaşladığınızda veya aracı yukarı itmek için daha fazla güce ihtiyaç duyduğunuzda yokuş yukarı giderken yalnızca overdrive özelliğinin kapatılması gerekir. Overdrive'ın tek dezavantajı, aracın maksimum hıza ulaşmasına izin vermemesi. Arabanızın maksimum hızı 115 mph ise, bu hızı sürücü dişlileri ile elde edebilirsiniz, ancak aracın 100 mil hızının ötesine geçmesine izin vermeyeceğinden, overdrive ile fedakarlık yapmanız gerekir. ancak daha iyi kilometre performansı elde ettiğiniz sürece, araba maksimum hızlara ulaşamıyorsa kim ilgilenir.
Sürüş 1: 1 oranındaysa (tekerlekler motor ile aynı hızda dönerken), 0,66: 1 hızaşırtma yüksek hızlarda kolayca gaz geliştirerek gitmenizi sağlar kilometre. Böylece, daha düşük torka sahip daha az gaz tüketimi ile motorun daha az gürültülü daha yüksek hızları elde edersiniz. Bu ivme veya çekme için kötü bir haber. Böylece overdrive arabanızın ekstra vitese sahip olması benzin kilometre hızı arttıkça motor devrini düşürür gibidir. Bununla birlikte, aşırı yüklemenin dik bir eğimi yukarıya çekmek ya da yükü çektiğiniz zamanlar için olmadığını unutmamalısınız.
Gazdan tasarruf etmek için arabayı mümkün olduğunca üst sürüşte çalıştırmayı denemelisiniz. Bununla birlikte, bir tepeye çıkarken, arabanızdan daha fazla gç isteyeceğiniz zamanki gibi, üst sürüş yerine sürüş kullanın.
Kısacası:
• Overdrive, aracınızda ekstra bir şey değil, manuel veya otomatik şanzımansa sahip aracınızın en üst vitesidir. Öte yandan, daha düşük viteslere arabanın sürülmesi denir.
• Yüksek devirlerde seyir yaparken, motor devrini düşürdüğü için bu sayede gaz tasarrufu yaparak arabayı üst sürüşle çalıştırmanız daha iyi olur.
• Aşırı sürüş daha yüksek hızlar için yapılmış olsa da, aracın üst hızını feda etmek zorundadır. Ayrıca ivme anlamına gelen torku da feda etmelidir.
• Şehrin sürüşü, dik bir eğime devam ederken sürüş esnasında gereklidir.