Hint Demiryolu Deneyimi
Çin ordusunu indiren Hint Demiryolları, bordrosunda 1,6 milyon insanla gezegendeki en büyük işveren. Deneyimlemek zorunda kaldım ve Delhi'den Haydarabad'a molalarla seyahat etmeyi planladım.
Otel benim gezi rezervasyonu ve ilk bölümünde, Delhi-Agra beklenmedik oldu
pürüzsüz. Ayrılmış koltuğum rahat, temiz ve havadar bir Klima bölmesinde uzanmış bir koltuk. Türk tarzı tuvalet temiz, ama ben orada çömelme fantezi değildi, tren sarsılmış ve deforme olurken iki tuğla üzerinde tehlikeli bir şekilde dengelenmiş. Bu yüzden, bu olasılığı kolaylaştıracak hiçbir şey yememeyi seçtim. Hizmet, verimli ve saygılı, şişelenmiş su, chai, bisküvi, çorba serbestçe ve sık sık dağıtılmasına rağmen garson her zaman onun ucu için biraz çok açık bir şekilde lingling; Ona bunu yapmamasını söylemeliydim, trenden ayrılmadan önce ona büyük bir ipucu vaat ediyordum.
Agra İstasyonu, shambolic ve gürültülü oldu. Clark Hotel'e götürmek için bir çekçek tuttum, bana Delhi otelimin masasının arkasındaki insanlar tarafından tavsiye ettim. Onlar için bir şey olduğunu ve tüm olasılıkla ne tür bir otel olduğunu hakkında hiçbir fikrim yoktu şüpheliydim. Benim çekçek adam hemen yukarıda adı geçen otel, kirli ve kötü kokulu bir yerde karşı uzun bir diatribe gitti, o bana, kötü gıda hizmet verdi ve her şeyin üstünde, koştu insanlar dolandırıcı vardı. Sonra bana büyük gıda ile iyi birinci sınıf otel vardı ve çok dürüst insanlar tarafından işletilen küçük bir tomar yağlı kart gösterdi. Sahibinden iyi bir komisyon alacağı belli olduğunda, kendimi ikna ettim. Hızlı bir duştan sonra denemek ve istasyonda reklamı olarak gezi otobüslerinden biri almak karar verdi. Hızlı bir yıkamadan sonra dışarı çıktığımda çekçek wallahım hala dışarıdaydı. Sana beklemeni söylemedim, dedim ki,
beklediğim için fahiş bir şey alacak, ama gülümsedi. Bir noktada çıkacağınızı biliyordum ve bir çekçeke ihtiyaç duyacağınızdan emindim, bu yüzden beklemeye hazırdım, diye açıkladı. Makul bir adam gibi görünüyordu ve ne zaman seyahatten geri döneceğimi bildiğimde, ona söyledim ve beni otele geri götürmemi bekleyeceğini söyledi. Adam daha makul olamazdı ve ona yakışıklı bir ipucu vermekten mutluluk duydum.
Ancak, öğleden sonra yanında başka bir adam daha vardı. Kardeşim, açıkladı ve çekçekin sahibi. Kardeşim seni otele geri götürmemeyi söylüyor, dedi maviden. Ve neden? Diye sordum. Seni ilginç şeyleri görmeye götüreceğini söyledi ve hepsi ücretsiz! İlginç şeyler? Evet, burada her türlü ilginç şeyi, mermer figürleri, mücevherleri, kuş kafeslerini, kakma kutularını yapıyoruz. Ama hiçbir şey satın almak istiyorum, gördüm. Ama sizden kim almanızı istiyor? Sadece bakmak için. Reddettim; Beni otele götür. İki kardeş birkaç kelime değiş tokuş etti ve başını salladı, ancak şimdiye kadar otele giden yolu biliyordum ve bu değildi. Biraz şiddetle protesto etmeye başladım, çekçek durdu ve kardeşim yanımda oturdu. Bana çok yakın oturdu ve bir tehdit ile, çekçek işinin maaşlı bir endişe olmadığını ve iki aileyi yaptıklarıyla besleyemediklerini ve büyük mağazalardan komisyona bağlı olduklarını söyledi. Sağlam durdum ve bir dükkanın dışında durduklarında dışarı çıkmayı reddettim. Sonunda otele götürüldüm.
Agra-Bhopal gezisi aynı derecede rahattı ve ilk bölümün ayna görüntüsüdür, bir istisna dışında: bu sefer garson bana hizmet ettikten sonra oyalanmadı, ama eğildi, teepsss kelimesini kulaklarıma fısıldadı. Bir öncekine söylediklerimi tekrarladım, ama bu benim için bir şey getirdiğinde aynı rigmarole geçmesini engellemedi. Ben hemen resepsiyonist tarafından bir komisyon verildi bir çekçek sürücüsü tarafından bir otele götürüldü. Katip, kredi kartımı teklif ettiğimde nakit ödemem gerektiğini söyledi. Nereden nakit alabilirim? Diye sordum. Bankaya gitmek zorunda kaldım. Neyse ki şoförüm hala ortadaydı ve beni çok huysuz bir kadının pasaportumu talep ettiği bir bankaya götürdü. Otelde resepsiyonda pasaport bırakmıştı ve bunun için geri almak zorunda olduğunu fark ettim. Otel için ödeme araçları var önce bir sıcak tozlu Bhopal öğleden sonra toplam 4 çekçek sürmek yaptım.
Her ne kadar Bhopal Lake City olarak adlandırılır ve çok etkileyici İslami
beni çekici bir yer olarak görmedi. Bhopaliler bir sonraki trajedinin onlara ne zaman vuracağı konusunda asla emin değilmiş gibi, Hindistan'da hemen hemen her yerde gördüğüm şerefsiz manevi bir eksiklik vardı! Kırk yıl önce, Union Carbide'daki hatalı ekipman ve en temel güvenlik prosedürlerinin ihmal edilmesi, Dokuz Onbir kurbanının sayısının sekiz ila on katına ve tazminat sorununa yüzlerce ton zararlı kimyasalın atmosfere dökülmesine neden oldu. henüz çözülmedi. Birçok insan, Amerikan şirketinin kendi ülkelerinde asla bu kadar alaycı davranmayacağını çünkü üçüncü dünyadaki yaşamın ucuz olduğunu söyledi! Gördüm ama trajedinin etkisinden sonra elle hissedilen bir avuç insanın hasarlı gözleri vardı; Kurbanların çoğu şimdiye kadar ölmüş olmalı.
Müslüman çekçek şoförüm, beni bir otele götürdükten sonra beni yer almaya hiç ilgi duymadı. Çok daha yüksek bir amacı vardı: Müslüman olduğumu fark ettiğinde
adıma, ruhumla ilgileneceğine karar verdi. İkindi namazı için beni camiye götürürdü. Ben bunun yerine oldukça beceriksizce yıprandım.
Delhi otel bayan bana benim gezisinin tüm dilim onaylandı, ancak sisteme biraz aşina olduğu gibi, benim bilet WL / 13 Bekleme Listesinde 13 olduğu anlamına geldiğini keşfetti; otelde biri bana trene alamadım, ben tam bir geri ödeme alacağından emin. Charles de Gaulle Havaalanı'nda yaşayan bir pasaportu olmayan İranlı bir adam gibi kendimi sonsuza dek Bhopal'da sıkıştırabildiğimi hayal ettim! Müslüman çekçek wallahı tarafından zorla camiye götürülme ihtimaliyle!
Kötü yazıldığım isim, tren istasyonundaki bir tahtadaki Listeydi ve bölmemi gördüğümde kalbim battı, kirli ve rahatsız oldu ve sekiz saat boyunca bu koşullar altında seyahat etme fikrini beğenmedim. Yandaki tuvaletten bir koku geliyordu. Hizmet yoktu, ama arada sırada Chai, chapati ve dal ya da her neyse tanımladığım bir şey bağıran bir adam. Onu aradığımda çoktan kayboldu. Bir süredir bir kompartıman olan kompartımanda yalnızdım, diye düşündüm, ama iki veya üç durakta, bana hemen Amca olarak hitap etmeye başlayan üç coşkulu genç gülümseyen adam katıldı. Onlar kısa bir tatilden sonra kışlalarına geri dönen Hava Kuvvetleri öğrencileriydi. Her nasılsa garson / satıcı bir cazibe gibi ortaya çıktı ve bol bir yemek sipariş, ama biraz queazy hissettim gibi koklamak tuvalet yanındaki kapı kullanmak istemiyordu, ben dal ve yağlı bir köri düşünmüyordu, bu yüzden eğer Sadece bir Çapati sipariş edebilirim, ama satıcı hayır dedi, onunla başka bir şey sipariş etmelisin. Bu yüzden bana Çapati ve Dal getir dedim, gereksizce dal yemem gerekmediğini açıkladı. Garson reddetti. Hayır efendim, eğer yemeyecekseniz size getiremem; Onunla boşuna tartıştım ve sonunda genç öğrenciler onunla konuştu ve başıyla onayladı, ama kayboldu ve bir daha geri dönmedi. Genç erkekler benimle bir Çapati paylaştılar, ama kuru ve tatsızdı ve dünyadaki tüm sorunları çiğneme ve yutma.
Nagpur'u yeni binaların inşa edildiği, elektronik eşyalarla dolu dükkanların ve diğer her şeyin bulunduğu canlı bir şehir buldum. Otelimdeki herkes bana küçük kraliyet ailesi gibi davrandı, ancak daha sonra birisi bana bekledikleri Otel Müfettişi olduğumu düşündüklerini söyledi. Sipariş verdim- başka ne var? - taze yapılmış portakal suyu; Hindistan'ın Portakal Başkenti Nagpur değil miydi? Hayır, efendim, söylendi, üzgünüz, sadece konserve ananas suyu var. Bu benim tek hayal kırıklığım değildi, dışarı çıktım ve bir sokak işçisinden küçük bir portakal torbası aldım, ama onları mülayim ve piplerle dolu buldum.
Bir sonraki trenimi ertesi gün geç saatlere kadar değildi, ama rezervasyon durumum hakkında endişeliydim, istasyona oldukça erken çıktım ve yine Listede adımı bulmak için büyük rahatladım. Biletimde, istasyonda Emeklilik Odasını kullanma hakkım vardı ve küçük bir ücret karşılığında, geceyi orada geçirebilirdim. Biri oturabileceğiniz, hatta uzanabileceğiniz ve rahatça bekleyebileceğiniz geniş koltuklara sahip büyük ve klimalı güzel bir odadır. Portbandar'dan, oğlunu ziyaret ettikten sonra kendi treninin eve dönmesini bekleyen emekli bir jeoloji profesörü ile konuştum. Hindistan jeologlarla dolu gibi görünüyor! Emekli bir adam olarak yönettiği mutlu hayatı anlattı, gün boyu Bhagavad Geeta'yı okudu, çocuklarını ve torunlarını düşündü. Herhangi bir bilimsel kitap, gazete okuyor musun, bilmek istedim. Başını salladı ve bana yarı zekâlı gibi baktı. Ne anlamı var ki? diye sordu, size emekli olduğumu söyledim.
Haydarabad'a giden tren bir saatten fazla gecikti ve gemiye tırmandığımda bana tahsis edilen ranzada somurtkan bir huysuz adam tarafından işgal edildiğini gördüm. Onun yanında durdum ve ilk başta hiçbir şey söyleyemediğimde ağzıma girdim. Başarabildiğim zaman
konuşmak için İngilizce dedim üzgünüm, ama bu benim koltuğum. Bana baktı ve sonra baktı. Kırık Urduca da aynı şeyi tekrarladım. Hiçbir şey söylemedi, ama çenesiyle yukarıdaki ranzaya işaret etti. Kalbim batmadı, pencerenin olmadığını keşfettim ve boşluk öyle bir şeydi ki başımı çatıya vurmaya devam edecektim. Kalküta'nın sağ Kara Deliği! Bak, dedim, bu benim koltuğum, üst ranzayı alsan iyi olur. Sonunda başımı salladı ve ranzamı boşalttı, özür diledi ve gülümsedi.
Taraftarlar tam kapasiteyle pırpıydılar ve taslak oldukça kötüydü. Hiçbir çarşaf veya yatak vardı ve sormak için hiçbir tren personeli görebiliyordu, ben sırt çantası bir yastık olarak kullanmaya karar verdi ve kendimi gergin, ama soğuyordu. Battaniyeye iyi sarılmış diğer yolculara ve fanları kapatmak için söyleyebilmemin hiçbir yolu yoktu, bu yüzden ekstra bir tişört giydim, sonra bir tane daha.
Hayranların gürültüsü acımasızdı ve bunun üzerine insanlar bütün gece konuşup güldüler. Tren sarsıldı ve salladı, ve başını salladığında durdu. Oldukça bitkin ve nihayet sabah erkenden Haydarabad ulaştığında bir göz kırpma değil uyudum.
Delhi'ye trenle geri dönmeyeceğime karar verdim. Tren deneyimi, ilginç ama tamamen eğlenceli değil.
Yayınlanan 22-04-2020