Force India takım patronu Bob Fernley, takımın Japonya GP'de son bölümdeki performansının B versiyonu otomobilin ileriye doğru bir adım olduğunu kanıtladığını ifade etti.
Force India büyük ölçüde revizyon gören otomobiliyle ilk kez Temmuz ayındaki Britanya GP'de piste çıkarken, o zamandan bu yana araca pek çok parça eklenmesinin yanı sıra, pakette de optimizasyonlar yapılıyordu.
Nico Hulkenberg Suzuka'daki yarışı altıncı sırada tamamlarken, Lotus'ları yenmiş ve Force India'nın markalar klasmanında rakibinin önünde 5. sırada kalmasını sağlamıştı.
"Tüm otomobiller gibi sürekli güncelleme yaptığınızda, aracı birkaç yarış güncellemeden kullanmak ve paketi optimize etmek iyi bir şeydir."
"Özellikle yarışın son on turunda yarış hızımızdan dolayı çok ümitlendi. Bu bölümde pistteki en hızlı iki otomobilden birisine sahiptik. Bence yalnızca Lewis Hamilton'dan daha yavaştık."
"Suzuka için umut verici bir durum. Normalde geçmişten günümüze hep zorlu bir pist olmuştur ancak tüm yarış boyunca oldukça kontrollüydük. En büyük endişe Lotus'ların gerisinde başlamaktı, onları geçmek zorundaydık ve bir aracımızla bunu başardık."
SUZUKA HIZ KARŞILAŞTIRMASI
(Son on turun ortalaması)
1. Lewis Hamilton 1m38.520s
2. Pastor Maldonado 1m38.727s
3. Nico Hulkenberg 1m38.750s
4. Sebastian Vettel 1m39.076s
5. Romain Grosjean 1m39.084s
6. Kimi Raikkonen 1m39.085s
7. Nico Rosberg 1m39.111s
8. Valtteri Bottas 1m39.118s