(bkz: renault 9/@rezilrusfaadam
)
(bkz: jikle/@rezilrusfaadam
)
bu iki entryde kendisi ile ilgili bir şeyler yazmıştım. şimdi kendi başlığına yazayım.
gtd 9'un içinde jikle varsa, araba fabrikadan benzinli çıkmış demektir. motor değişimi yaparken genellikle radyatörü dizele göre değiştirmezler. dizel olup, radyatörü de dizele ait olup delinmiş ve benzinli radyatörü takılmış da olabilir.
eski sahibi yeni radyatör takacaktır, parçacı "9 radyatörü bu abi" diyerek benzinlininkini vermiştir adama.
gtd 9'da radyatörün dizele ait olup olmadığı önemlidir. yoksa hararetten başınızı kaldıramazsınız.
ayrıca, motoru sonradan dizellestirilmiş gtd9'da daha da dikkat etmeniz gereken şey, şanzımanın da dizele ait olmasıdır. benzinli 9 şanzımanı, yüksek devirli benzinliye göredir. dizel motor bağlandığında, diferansiyel mahruti dişli sayısı tutmaz ve dizellestirilmiş 9 gitmez.
doğustan dizel olup, şanzıman dağılıp, üzerine benziniye ait şanzıman da takılmış olabilir. o halde dizel r9 gitmeyecek, son hızı düşük kalacaktır. doğuştan dizel bulunsa dahi, sanzıman ve radyatörün dizele ait olması önemli. zaman icinde eski sahipler hep bir şeyler takmış ve orijinaliteyi bozmuş olabilir.