En yeni Rus tank T-14 Armata yeni bir yön gösterdi: uzaktan kumandalı bir kule ve aynı ailenin tüm makinelerinde ortak olan standart sistemler
Hala kendi ana savaşlarını geliştiren ve üreten ülkelere bakalım tanklar.
Bu yıl, tankın geliştirilmesinin başlamasından bu yana yüz yıl geçtiğine işaret ediyor, bu makine pahasına, Batı Cephesindeki çıkmazı çözmeye çalıştı. Tankın kökleri Batı Avrupa’da olmasına rağmen, Almanya hariç, ana savaş tanklarını (MBT) tasarlama, geliştirme ve üretme kapasitesini düşüren bir bölge olmasına rağmen, diğer ülkelerin endüstrisinde durum özellikle Asya’da tam tersi.
Avrupa'da, endüstri konsolidasyonu, küçülen bütçeler ve uzun savaş araç programları, bir zamanlar kendi tesislerini kurmuş ve üretmiş olan ülkelerin MBT inşa etmesine neden olmuştur - örneğin, Bofors S tankı ile İsveç ve Pz 61 ve Pz 68 tankları ile İsviçre - bitmiş ithal ürünler lehine onları terk etti. Her iki ülke de Krauss-Maffei Wegmann (KMW) Leopard 2 tankını seçti ve yerel sanayiyi güvence altına aldı ve bir MTU dizel motoru gibi ülke içi alt sistem üretimi şeklinde bir kemik attı.
İsveçli Leopard, dünyanın en iyi korunan tanklarından biridir, bu nedenle birçok ülke kendi geliştiricisinin geliştirilmesinden ziyade hazır ithal tanklar seçtiğinde ve çoğu zaman orijinal geliştiricinin makinelerine kıyasla daha verimli makineler elde ettiğinde olağandışı eğilimi onaylar.
Örneğin, Birleşik Arap Emirlikleri 436 tankları (bu Fransız MBT'sinin tek ihracat aracı), Fransız ordusunun tanklarından daha yüksek özelliklere ve bu ülkenin sıcak ikliminde operasyon için iyileştirmelere sahiptir. Belki de en önemli değişiklik, bir 883 beygir gücüne sahip bir MTU 1500 dizel motorunun kurulmasıydı. orijinal SACM motoru yerine. MTU motoru ayrıca Fransız zırhlı onarım ve kurtarma aracı Leclerc ARV'a da monte edildi.
BAE'ye girdikten hemen sonra, Nexter tarafından geliştirilen AZUR koruma kitini (Action en Zone Urban) kurarak OBT'lerini yükselttiler; Son zamanlarda, bu makineler Yemen'deki müttefik koalisyon tarafından dağıtıldı. Karşılaştırma için, Fransa kendi Leclerc tankları için ek koruma seçmedi.
KMW şu anda son yıllarda en başarılı Avrupa tank projesi olan Leopard 2'in ana yüklenicisi olup, geniş çapta ihraç edilmiş ve önemli gelişmelere maruz kalmıştır. Lisanslı üretim Yunanistan ve İspanya'da da gerçekleştirildi, ancak şu anda Leopard 2 tankındaki tüm çalışmalar, Avrupalı operatörler arabalardan kurtulup filolarını birleştirmek için mevcut platformları yükseltmeye odaklandı. Bunun tek istisnası, üretim hattından çıkıp Katar'a gitmesi gereken yeni 64 tank üretimidir.
KMW'den sipariş edilen yeni Alman Leopard 2A7 tankları bile, Leopard 2A7’in Hollanda ordusunun varlığından yükseltilmesine, ayrıca 2A4’in yeni standart sürümüne yeniledi ve değiştirildi.
Yakın gelecek için somut bir plan olmamasına rağmen, Leopard 2 tankının değiştirilmesi, Fransa ile ortaklaşa geliştirilen ve uzun süredir Leclerc MBT'nin de değiştirilmesi gereken yeni MBT olabilir. Bu fırsatlar yakın tarihli KMW ve Nexter Systems birleşmesiyle pekiştirildi, ancak bugüne kadar, ortak kalkınmadaki tüm girişimler bir çıkar çatışması nedeniyle başarısız oldu.
İspanya'daki Leopard tanklarının üretimi için inşa edilen General Dynamics European Land Systems şirketinin modern fabrikası (yepyeni fakat şu anda mağazalarının sessizliğinde), Avrupa MBT üretiminin bir simgesi. Avrupa'daki tank üreten şirketler, tankların kendileri için modernizasyonunu sağlamazlarsa, kapasiteleri ve nitelikleri düşer.
Rusya
Garip Rus zırhlı endüstrisi bile azaldı ve birleşti. Dört ana üretim sahasının geliştirilmesi ve üretimi şimdi T-62, T-72 ve T-90 tanklarını geliştiren Nizhny Tagil'de Uralvagonzavod'a taşındı; Sonuncusu hala yurtdışı pazarlar için üretilmektedir. T-80 OBT'nin üretildiği Omsk'taki tesis şimdi büyük Uralvagonzavod endişesine girdi ve görünüşe göre daha özel OBT platformlarına odaklandı.
Dışarıdan monte edilmiş bir 95-mm 152A2 pürüzsüz silahla silahlandırılan T-83 MBT ile yanlış bir başlangıçtan sonra, Rus çabaları, resmi olarak Mayıs 14'ta askeri bir geçit töreninde resmen gösterilen Armata T-2015 MBT'nin geliştirilmesine yöneldi.
T-14 tankı devrim yaratan bir düzeneğe sahip: üç mürettebat ön tarafta çok sağlam bir gövdeye (aktif bir savunma kompleksi dahil) yerleştirilmiş, dışarıdan monte edilmiş düz delikli bir 125-mm 2A82A topundaki mermiler, taretin niş nişine yerleştirilmiş bir otomatik yükleyici tarafından besleniyor. T-14'un ana gövdesi (bazı durumlarda değiştirilmiş) zırhlı muharebe araçlarının tam ailesi için temel görevi görecek ve bunlardan ilki ağır piyade savaş aracı T-15'ti.
T-14’in üretim öncesi kopyaları şu anda test ediliyor ve başarılı olursa, Rusya T-2000, T-72 tanklarının yerini alacak en az 80 araç ve uzun vadede T-90’in yerini alacak olmasına rağmen tamamen açık olmasa da Bunun için yeterli finansman. Bu arada Rusya, MBT üretmeye ve ihraç etmeye ve yabancı üreticileri desteklemeye devam ediyor.
Rus tankı T-90
Rus tankı T-72М1М
Ukrayna
Sovyet zamanlarında Ukrayna, kompakt ve iyi geliştirilmiş bir yerel kalkınma dizel motoruyla donatılmış olan ve Rus T-80U tanklarının acayip ve pahalı bir gaz türbini motoruyla donatılmış T-80UD modeli de dahil olmak üzere, MBT'nin tasarımı, geliştirilmesi ve üretiminde geniş bir deneyime sahip oldu.
Sovyetler Birliği'nin dağılmasından sonra çalışmalara devam edildi; T-XNUMHUD tankının daha da geliştirilmesi, T-80'in bir varyantının oluşturulmasına yol açtı. Daha sonra, 84'lerin sonunda, T-90 Pakistan'a satıldı, ancak Rusya ile Ukrayna arasındaki çözülmemiş ilişkiler, örneğin Rusya'nın döküm kulesi teknolojisine itirazlarına ilişkin bazı anlaşmazlıklar olduğu anlamına geliyordu. Bu bağlamda, bazı otomobiller T-84 tankından kulelerle teslim edildi.
Tankın tasarımı, onlar için Kharkov mühendislik tasarım bürosu. Morozov ve imalat bir devlet tank fabrikasıyla uğraşmaktadır. Malyshev. Bu tesis, ilk 49 BM Oplot tank grubunu Tayland'a, 2014'in başında üretti ve sevkiyata başladı, ancak Ukrayna'daki mevcut durum ve tüm gelişmeleri yoğunlaştırmak için yılın 2015'inde alınan karar ışığında bu işlemin kesin durumu açık değil ve Ukrayna silahlı kuvvetlerinin ihtiyaçlarını karşılamak için üretim.
Tank BM Oplot'ı
İsrail
Kahire yakınlarındaki bir tank fabrikasında bulunan Abrams M1A1 tank montaj hattı, Mısır'ı modern tank üretim tesisleriyle Kuzey Afrika'daki tek ülke haline getirmekte, ancak Orta Doğu'da ise kendi MBT'sini geliştiren tek ülke İsrail ile komşudur. Ve o zaman bile, Merkava Mk 4'in en son sürümündeki tank üretilmedi (yükseltme çalışmaları devam etse de) ve dizel motoru ithal edildi (bu, MTU motorunun GD883 Genel Dinamik versiyonudur).
Yine de, yenilikçi tanklar ailesinin başarılı bir şekilde tasarlanıp üretildiği gerçeği, çok fazla şey söyler. İsrailli şirketler konsorsiyumu tarafından geliştirilen Merkava tankı, ulusal savunma endüstrisini diğer birçok ülkede imkansız olacak şekilde “zorladı”. Son akoru İsrail Mühimmat Birliği tarafından toplandı. Yaratılması, birçok İsrailli şirket arasında çok yüksek düzeyde işbirliği ve entegrasyon gerektiriyordu.
Tüm MBT Merkava iyi bir korumaya sahip ve ön motoru ile sıradışı bir düzen ile ayırt edilir. En yeni Mk 4 konfigürasyonunun tankı KAZ Rafael Trophy ile donatılmıştır.
Tankın tasarımı, güç ünitesinin önüne yerleştirilmesi ve kule aracın kıçına kaydırılması bakımından olağandışıdır. Tasarımcılar bu düzenlemenin mürettebatın ömrünü arttırdığını (mürettebat en azından düşman ateşinden bir miktar koruma sağlarken mürettebat arabayı arka kapaklardan bırakabilir) ve ayrıca inişin ayrılması için yer açmanıza izin verdiğini savunuyorlar.
Mk 4 tankı, Rafael Trophy aktif koruma sistemi de dahil olmak üzere birçok yerel geliştirme sistemi ile donatılmıştır.
Türkiye
Eski MBT'nin modernizasyonu konusunda önemli deneyime sahip olan Türkiye, son on yılda kendi tankını kurmaya karar verdi ve Ağustos ayında 2008, Altay projesi için Otokar ile bir sözleşmeye girdi.
Sözleşme, MTR (Mobilite Test Cihazı), FTR (Ateşleme Test Cihazı) çekim testlerinin deneysel modeli ve bunların hepsi için test edilen iki deney makinesi (PV500 ve PV1) 'in çalışma özelliklerini test etmek için deneysel bir modelin tasarımı, geliştirilmesi ve üretimi için sağlanan 2 milyonlarca dolara mal oldu. an tamamlandı. Şu anda, Türkiye, yerel işletmeler tarafından geliştirilen güç ünitesini gelecekte üretmek istemesine rağmen, bir 250 beygir gücüne sahip bir MTU EuroPowerPack motoruyla ilk parti 1500 Altay tanklarını üretmek için görüşmeler devam ediyor.
Yaygın standart Batı Avrupa pratiğine uygun olarak, Altay tankı, birçok Leopard 120A55 tankına ve diğer MBT'lere de takılan bir 2 mm L / 6 yivsiz tüfek ile donanmıştır. Elle yükleme tabancası, yerel olarak geliştirilen bir yangın kontrol sistemine (LMS) bağlanır ve rehberlik, gündüz ve gece manzaraları kullanılarak stabilize edilir.
Türk tankının yetenekleri aşama aşama geliştirilecektir. Örneğin, seri bir otomobil için modern bir rezervasyon kitinin kurulması öngörülse de, uzun vadede Aselsan'dan aktif bir koruma paketi ile donatılmış olması beklenmektedir.
Güney Kore
Türk Otokar firması, K1 ve K2 ana muharebe tanklarının geliştirilmesi ve üretiminde kendi tecrübesi olan Güney Koreli şirket Hyundai Rotem tarafından desteklenmektedir. Güney Kore şimdi tankların, paletli ve tekerlekli zırhlı araçların tasarım ve üretiminde tamamen kendine yetiyor.
Bu süreç, Amerikan Chrysler (şimdiki General Dynamics Land Systems) tarafından 1 yılında yapılan K1983 tankının ilk prototipinin geliştirilmesiyle başladı. Daha sonra, Koreli otomobil, uzun bir yol kat etti, sonunda dört ana gelişme ve modernizasyon döngüsü vardı (ve sonunda!) 2013'te mevcut K1A2 standart tankı hizmete girdi.
Toplam yaklaşık 1500 makine üretildi, ancak yabancı ülkelerden bu makine için sipariş verilmedi.
Buna paralel olarak, tamamen yeni bir projenin parçası olarak, Hyundai Rotem, taretin arkasına yerleştirilmiş otomatik yükleyicili bir L / 2 düz uçlu tabanca ile donanmış bir K55 MBT geliştirdi, bu da K1 tankına kıyasla çok daha yüksek bir ateş oranına izin verdi. dakika başına)
Genel eğilime göre, K2 tankına yerel bir güç ünitesi kurulacaktı, ancak geliştirme sırasında karşılaşılan ve yeni motorun Hyundai Rotem'i MTU MT833 motoruna geri dönmeye zorlamasına rağmen yeteri kadar güç ve güvenilirlik elde etmekle ilgili sorunlar ortaya çıkacaktı.
Kore tankının genel düzeni oldukça gelenekseldir, ancak tekne gövdesinin boşluğunu ve eğimini oldukça büyük sınırlar dahilinde ayarlamanıza izin veren aktif bir süspansiyon dahil, bazı yenilikçi anlar olmadan değildir. Makine, yerleştirilmiş hedeflere ateş etmek için dikey yönlendirme açısını arttırmak için sığınaktan “diz çökebilir” ve hedeften sığınaktan ateşleyebilir veya “burun yukarı” olabilir. Ayrıca, tüm vücut üstesinden gelinen rahatlamaya bağlı olarak yükseltilebilir ve alçaltılabilir.
Seri üretim 2013'ta başladı, ilk tanklar Haziran ayında hizmete giren 2014, ve o zamandan beri de üretimleri devam etti (100 tanklarının yıl 2017'e teslim edilmesi bekleniyor). Şu anda, tank için ihracat emri yok, ancak düzenli olarak Perulu MBT yarışmasına katılmak, Ukrayna Kalesi ve Rus T-90 ile rekabet etmek gibi ilgilenen potansiyel müşterilere gösteriliyor.
Çin
Çin askeri teçhizatının çoğu gibi, bu ülkenin tankları da Rus MBT'sine dayanıyor. Başlangıçta, Sovyet kopyalarının üretimi büyük miktarlarda gerçekleşti, ancak yerel sanayi, Çin kendi projelerini sıfırdan başarabilene kadar tecrübe kazanmaya ve kazanmaya başladı. Çin, T-54 ile başladı, bu esnada Tip 59, Tip 69 ve Tip 79 tankları kuruldu. Onları, bilgisayarlı bir SLA'ya bağlanmış bir NATO standardı 80-mm topuyla donanmış taretli yeni bir bina olan bir Tip 105 takip etti. 80-x ve 90-lerdeki daha fazla gelişme, giderek daha fazla karakteristik Çin görünümüne sahip bir makineyle sonuçlandı.
Çin ordusuyla hizmete giren en yeni MBT, 99 Tipi idi (sayı, tankın askeri geçit töreninde gösterildiği yılı gösterir). Her ne kadar gövdesi bir T-72 tankının gövdesine benzese de, bu tankın Afganistan'daki Rus varlığı ve Çöl'deki Fırtına Operasyonu sırasındaki Irak tanklarının zayıf savaş nitelikleri dahil olmak üzere savaş operasyonlarına katılımı, koruma seviyesini arttırmak amacıyla dikkatlice incelenmiştir. bazı yeniliklerin onaylanması. Bunlar arasında, örneğin, aktif bir koruma kompleksi ve bir lazer körleme cihazı.
Tank ayrıca, mermilerin kovanının altına yerleştirilmiş otomatik bir yükleyici tarafından beslenen 125-mm yivsiz topuyla yeni bir taret aldı.
Tüm tanklar, yerel pazar için büyük miktarlarda üretildi, ancak Çin endüstrisinin yetenekleri, dünyanın birçok ülkesine çeşitli tank modelleri tedarik etmesini sağladı. Çinli North Industries Corporation (NORINCO) şu anda tümü 3000-mm yumuşak delikli tabanca ve otomatik yükleyici ile MBT-4 (VT-2000), MBT-2 ve VT-125 tanklarını destekliyor.
Çin MBT'nin gelecekteki planları hakkında çok az şey biliniyor, ancak en son gelişmeler arasında 62-mm silahlı (ZTQ olarak da bilinir) hafif tank Tipi 105 var. Diğer ülkelerin ana muharebe tanklarının ağırlaştığı bir zamanda, dağlık arazideki operasyonlar için tasarlanan Tip 62 ışık makinesi, bir ton 21 ton insan ve bir insanın 4 mürettebatına sahiptir.
Hyundai Rotem'in K2'i zaten Güney Koreliler tarafından yaratılan ikinci MBT'dir, ancak yerel bir güç ünitesinin geliştirilmesi o kadar kolay değildi ve ilk parti arabaları bir MTU motoruyla donatıldı.
Türkiye, kendi Altay MBT'sini geliştirmek ve üretmek için bir program başlatan tek NATO ülkesidir
Hindistan
Hindistan'ın Arjun MBT'sini geliştirme çabaları iyi biliniyor, ülke içinde rekabetçi bir makine geliştirmeye ilişkin genel sorunları ve Hindistan'a özgü sorunları mükemmel bir şekilde gösteriyorlar. Çok sayıda gecikme, teknik sorunlar ve 124 sorunu için yüksek maliyetli 1 sorunu için Mk2004 makineleri üretiliyor (30 yılı için 118 yılı), 2 yılı için "kulaklar tarafından çektiği" ikinci sıra, 2014 yılı için standart Mk8 standardına yükseltildi. Arabalar, çeşitli tahminlere göre, 10'ten XNUMX milyon dolara kadar değişiyor. Tüm bunlar Arjun OBT'yi dünyadaki en pahalı tank yapıyor.
Hint tank Arjun
Arjun tankının esasen modern bir tasarım olarak kabul edilmesine rağmen, Hindistan ile Birleşik Krallık ve Umman'ın Challenger tankının karşılaştığı yangın sorunlarıyla karşı karşıya kalan 120-mm yivli silah da dahil olmak üzere birçok garip kusuru var.
Tankının gelişmesiyle ilgili sorunları telafi etmek için Hindistan, lisanslı olarak üretilen ve Thales'ten Catherine manzaraları gibi hazır sistemler kurarak yükseltilen Rus tankları T-72M1 ve T-90'i satın aldı. Dolayısıyla, gelişmeyle ilgili birçok soruna rağmen, Hindistan ülke içindeki tankların üretiminde geniş bir tecrübe kazanmıştır.
Pakistan
Pakistan, sıfırdan yeni bir MBT geliştirmeye başlamak yerine, Çin ile yakın işbirliği kurarak çok daha tedbirli bir karar aldı.
Bu iki ülke bir süredir işbirliği yapıyorlar. Pakistan'ın tesislerinde (yeni bir 59-mm yivli tabanca ve bir bilgisayarlı SLA montajı da dahil olmak üzere) iyileştirdiği NORINCO’nun Çin OBT Tip 105 serisi ile başladı, ardından Tip 69-II tanklarının yerel montajı / üretimi, Tip 85 ve Sonuçta, Pakistan atama Al Khalid’i alan MBT-2000. 2001'ten beri, 300 Al Khalid tankından daha fazlası üretildi ve üretimi devam ediyor.
Pakistanlı Al Khalid Tankı
Başarılı bir Al Khalid projesini uyguladıktan sonra, Pakistan, XINUMX yılı sonunda başarıyla test edilmiş olan NORINCO'nun VT-4 / MBT-3000 tankının yerel bir versiyonunu üretmeye başlamayı planlıyor. Yani, şu anda bu ülkenin modern tankların üretim imkanlarını elinde bulundurması garanti edilmektedir.
Japonya
Asya'da kaldığımız ve bu alandaki Japonya fırsatlarına bir göz attığımız sürece. Bu ülke MBT'nin geliştirilmesi ve üretimi konusunda geniş deneyime sahiptir, ancak pasifist politikası, şu anda tanklarını diğer ülkelere teklif etmesine izin vermiyor (şimdilik, ancak yakında izin veriyor).
En yeni Japon MBT Mitsubishi Type 10, ulusal gereksinimlere uygun bir tank geliştirmenin avantajlarını açıkça göstermektedir, çünkü bu ton 44 tonluk tank, genel olarak artan kütle eğilimine aykırıdır. Japonya'nın daha küçük boyutlara sahip daha hafif bir tank geliştirmesi gerekiyordu, çünkü önceki Tip 50 ve Tip 90 modelleri bu ülkenin yolları ve demiryolları boyunca hareket etmekte zorlanıyordu.
Japon tankı Türü 10
Amerika
Amerika Birleşik Devletleri'nin zırhlı gücü, 1'lere kadar M2050 Abrams tanklarına dayanacak. Tankın modern tehditleri karşılaması için önümüzdeki on yılın başlarında beklenen M1A3 konfigürasyonundan başlayarak birkaç ardışık yükseltme gerçekleştirdi.
Bu tankın üretimi devam ediyor, makineler Avustralya'ya (M1A1 ATM), Mısır'a (birlikte üretim M1A1), Irak'a (M1A1SA, bazılarının% 100'ü İslam Devleti ile olanların) Yeni nesil tank yaratacak tüm yetenekleri ve teknik bilgileri var.
Bu arada, ABD Ordusu'ndaki Abrams tanklarının değiştirilmesiyle bağlantılı olarak, büyük ve ağır MBT'lerin karşılayamayacağı senaryolara katılmak için ıssız tanklar geliştirme olasılığı ya da yaşanabilir ve yaşanmaz sistemleri birleştirme kavramının bir parçası olarak mücadele yeteneklerini geliştirmekle ilgili birçok konuşma var. saldırı helikopterleri ve insansız hava araçları ile uygulanana benzer.
Amerikan tankı M1A2 Abrams
Yorumlamak
MBT’nin ölümü, 1973’daki Kıyamet Savaşı’ndaki Suriye ve Mısır’ın tank gruplarının yenilgisinden sonra ve Soğuk Savaş’ın sona ermesiyle bağlantılı olarak, halen MBT’nin yerini alabilecek başka bir silah sistemi yok.
Diğer MBT'lerin imha edilmesindeki ana rolü büyük ölçüde diğer silah sistemleri tarafından üstlenilmiş olsa da, tank, Rusya, Afganistan ve Irak'taki düşmanlıklar sırasında sökülen piyadeleri destekleyerek önemini tekrarladı.
Kişi gelecekteki MBT'nin neye benzeyeceğini tahmin edebilir, örneğin uzaktan kumandalı bir kuleye sahip Armata T-14 projesi geleceğe yönelik kendi vizyonunu sunar.
Tamamen uzaktan kumandalı platformlar, özel operasyonlarda zaten kullanılmaktadır, örneğin, mayın temizleme işlemine katılmaktadırlar ve gelecekte, düşmanlıklara katılımları amacıyla bu sistemler daha da geliştirilebilir.
Kullanılan malzemeler:
www.uvz.ru
www.morozovkmdb.com
www.otokar.com.tr
www.hyundai-rotem.co.k
www.norinco.com
www.drdo.gov.in
www.mitsubishicorp.com
www.wikipedia.org