Berlin'de "InnovTrans 2004" gösterisi, sessiz demiryolu taşımacılığı için teknik bir çözüm sergileyen ilk şirkettir. Bu, LEILA-DG olarak adlandırılan, mevcut çözümlerden daha hafif, daha sessiz ve daha az aşınmış olarak sunulan dönen bir şasi aracıdır. Elektronik izleme ve teşhis sistemi de verimliliği artırır. Vagon, Alman Araştırma Bakanlığı ve İsviçre Federal Çevre Ajansı BUWAL'in maddi desteği ile İsviçre ve Alman konsorsiyumu tarafından geliştirildi. Alman Çevre Ajansı da projeye katıldı.
Alman Federal Hükümeti, demiryolu taşımacılığını "sürdürülebilir hareketliliğe" doğru ilerlemek için önemli bir meydan okuma olarak görüyor. Amaç, 1997 ve 2015 arasındaki raylarda taşınan malların hacmini iki katına çıkarmak. Bunu başarmak için gerekli şartlardan biri de gürültünün güçlü bir şekilde azaltılmasıdır. Yük taşımacılığı çoğunlukla geceleri ve yük vagonları en gürültülü arasında. arabalara kıyasla bir gürültü faktörü 10 azaltmak için kullanılan yeni CEO LEILA vagon yerleşik yenilikler frenleri döküm ve ses geçirmez zaten sentetik malzemelerin frenli vagonlara bir 4 faktörü karşılaştırdık.
Vagon, 21'ten 24 eylül 2004'a kadar Berlin'deki "InnoTrans" fuarında ilk kez halka tanıtıldı.
Kaynaklar: Depeche IDW, Basın Yayın Umweltbundesamt, 82 / 04, 20 / 09 / 2004