Karşımızdaki üretime hazır bir prototip olabilir.
BMW yavaş yavaş eskiye yöneliyor gibi görünüyor. Yeni Z4’te sert tavandan kumaş tavana dönen firma, yeni jenerasyon 4 Serisi Convertible’da da aynı yolu izliyor. Bunlar aracın çekilen ilk casus fotoğrafları ve görsellere bakıldığında modelin sert bir tavan yerine kumaş kullanacağı anlaşılıyor.
Tamamen emin değiliz fakat bu prototipin üretim gövdesi kullandığını tahmin ediyoruz. Ön kısımda bir çift sahte gövde paneli var ve aracın genel profili de mevcut modelden biraz farklı görünüyor. Örneğin, ön çıkıntısı daha kısayken arka bölümü küçük spoyleri ile birlikte daha büyük duruyor.
Prototipin üzerindeki ağır kamuflaj otomobilin tasarımını net bir şekilde görmemizi engelliyor ancak ızgaranın şekli ve boyutu hafiften Z4’ü anımsatıyor. Muhtemelen yeni Z4’ten bazı tasarım ipuçları ve 8 Serisi’nden alınan sert çizgiler göreceğiz.
3 Serisi sedan ve wagon kardeşleri gibi, 4 Serisi Convertible da, BMW'nin CLAR platformunu temel alacak, bu da aracın 55 kilogram kadar hafiflemesini sağlayacak.
Motor yelpazesinde ise dört ve altı silindirli benzinli ve dizel motorlar yer almaya devam edecek. Serinin en üstünde ise BMW tarafından bir seri üretim aracına konulan en güçlü 4 silindirli motor olacak olan bir ünite yer alacak. Benzinle çalışacak bu motor, azaltılan iç sürtünme katsayısı ve güncellenen sekiz ileri Steptronic şanzımanla bağlantısı sayesinde selefine göre yüzde 5 oranında daha verimli olacak.
G22 kod adlı yeni 4 Serisi Convertible’ın, 2020 yılında G23 Coupe kardeşi ile birlikte tanıtılması bekleniyor.
Kaynak: CarPix