İki yılda bir düzenlenen Frankfurt Otomobil Fuarı , Alman otomobil üreticilerine ev çiminde tutulduğu için parlama konusunda rakipsiz bir şans veriyor. Mercedes-Benz, yaklaşan bir modelin önizlemesi için geliştirilen EQS adlı bir konsept otomobilini tanıtmak için spot ışıkta olmanın avantajını kullanacak.
Detay saklanmış halde kalırken, tasarım çalışmasının elektrik olduğunu zaten biliyoruz.
EQ, Alman firmasının tüm elektrikli modellerini gruplandırdığı isim levhasıdır. EQC geçidini zaten gördük ve EQA hatchback. Teaser görüntüleri, üçüncü montajın, sırt sırtı benzeri bir çatı hattı ile karakterize edilen nispeten büyük, alçak bir sedan şeklini aldığını göstermektedir.
Ön ucu gizli kalmaya devam ediyor, ancak ışıklandırılmış bir Mercedes yıldızı ve ince LED farlar sayesinde görünüşte diğer EQ-badged konseptleriyle aynı çizgide. Bu EQ ailesinin S Sınıfı, bu yüzden kalabalıkta çok gürültülü olmadan göze çarpması gerekiyor.
Teknik özellikler tamamlandıktan sonra devasa bir lityum-iyon pil takımının bir çift elektrik motorunu harekete geçirmesini bekliyoruz. EQS, 400 kilometreden fazla menzil ve şimşek hızlı ivmelenme sunacak teoride en azından. Bu hala bir kavram, bu yüzden özellikleri gerçek dünyadaki testlerden değil bilgisayar simülasyonlarından geliyor.
EQS'nin neye benzediğini görmek için sabırsızlanıyoruz. Büyük sedanlar normalde önemli miktarda yer kaplayan büyük motorlara ihtiyaç duyarlar. Elektrikli motorlar pistonlu motordan daha az yer kaplar, bu nedenle iç tasarımcılar Mercedes için bilinen yüksek teknoloji seviyesine sahip oturma odası benzeri bir alan açabilirler.
Kristal topumuz gerçeği söylerse, bir sonraki Mercedes-Benz konseptinin önizlemesi yaptığı üretim otomobili, 2020'lerin başlarında satışa çıktığında EQ serisinin en üstünde yer alacak. Ancak S-Class'ın yerini almaz. Şirketin ilk kadrosunun tarihi amiral gemisi 2021 model yılı boyunca tamamen elden geçirilecek. Pistonla çalışan dört, altı ve sekiz motorlu ve 2020'lerde iyi bir şekilde taşınacak uzun bir teknik özellik listesi ile geri dönecektir.