Bu kavramın tamamen yeni olmadığı unutulmamalıdır. Bu türden ilk projeler, geçen yüzyılın yetmişli yıllarda ortaya çıktı. Ancak, gelecekte, zırhlı araçlar alanındaki durum değişti ve sonuç olarak, tasarımcılar modern teknolojilerin ve bileşenlerin kullanımıyla uygulanabilecek eski fikirlere geri dönmek zorunda kaldılar.
Yeni eski konsept
Geçtiğimiz birkaç on yıl boyunca, ordu ve tank üreticileri sözde ile büyük ilgi göstermiştir. ana savaş tankları (MBT). Bu ekipman sınıfı yüksek mobilite, iyi güvenlik ve olağanüstü ateş gücü sunar. Ancak, modern MBT hatasız değildir. Her şeyden önce, teknolojinin gelişimi ve artan performans, maliyette ciddi bir artışa neden olmuştur. Sonuç olarak, dünyadaki zırhlı araç filosunu yükseltmek isteyen tüm orduları önemli sayıda ana tank satın alamaz.
Ayrıca, bazı bölgelerde yüksek kaliteli modern MBT satın alımı nesnel nedenlerden dolayı anlam ifade etmemektedir. Satın alma ülkesinin muhtemel bir rakibi eski donanımlara sahip zayıf bir orduya sahip olabilir ve bu durumda, en son tanklar sorunlarını çözmek için sadece gereksiz olacak. Böyle bir durumda savaşı yürütmek için çok daha başarılı bir araç, klasik MBT'den büyük farklılıkları olan bir tank olabilir.
Geçtiğimiz yıllarda, daha az güçlü savunma ve zayıf silahlara sahip hafif bir tank, MBT'ye ekleme veya alternatif olarak kabul edildi. Bununla birlikte, savaş alanındaki gerçek tehditler şu ana kadar böyle ekipmanların değerini düşürdü. Geçmişin hafif tankları, hepsinden önemlisi, artık koruma gereksinimlerini karşılamıyor ve yeni projeler oluştururken bu gerçek göz önünde bulunduruluyordu.
Bugüne kadar, hem tanınmış endüstri liderleri hem de küçük üreticiler gibi birçok ülkenin tank oluşturma işletmeleri, zırhlı araçlar için çalışmayı ve yeni bir konsept oluşturmayı başardılar. Genel kabul görmüş bir ismi henüz almadı, ancak çoğu zaman bu makinelere orta tank denir. Modern orta tankın, geçmişte MBT'ye yol açan aynı isimdeki makineden önemli ölçüde farklı olduğu akılda bulundurulmalıdır.
Gereksinimler ve fırsatlar
"Yeni" orta tankın önemli bir özelliği düşük maliyettir. Bu problem, konfigürasyonu makul bir şekilde basitleştirerek ve bunun sonucunda da MBT'ye kıyasla performansta bir miktar azalma ile çözülmüştür. Savaş alanındaki ortalama tankın asıl tankla buluşmayabileceği ve rakibinin farklı bir teknik olacağı anlaşılıyor. Sonuç olarak, tasarlanırken, önerilen askeri harekat tiyatrosunda gerçek tehditleri göz önünde bulundurmak gerekir. Modern yerel çatışmaların özgüllüğü, daha ucuz arabalara yol açan bazı özelliklerin rasyonel olarak azaltılmasını mümkün kılar.
Yeni bir orta tankın maliyetini basitleştirmenin, kolaylaştırmanın ve azaltmanın ilk yolu daha az güçlü zırh kullanmaktır. Mevcut çatışmalarda teknolojiye olan temel tehdit küçüktür silâh büyük kalibreli ve küçük kalibreli topçuların yanı sıra tanksavar füzeleri ve el bombaları. Bu nedenle, MBT alınlarına özgü güçlü bir zırhlı engel yerine, 30 mm'ye kadar kalibreli mermilere çarpmaya dayanabilecek ortalama bir tank üzerinde hafif bir koruma kullanabilirsiniz. Modern tanksavar bombaları ve füzeleri ana tanklara bile çarpma kabiliyetine sahiptir ve bu nedenle onlara karşı korumak için sadece zırh gerekmemektedir. Orta tank dinamik veya aktif koruma ile donatılmış olmalıdır. Son on yıllardaki çatışmalarda, zırhlı aracın mayın karşıtı koruma ile donatılmasını gerektiren patlayıcı cihazlar özel bir öneme sahipti.
Bir dizi tiyatroda, orta tank, hafif zırhlı araçlarla ve eski tanklarla savaşmak zorunda kalacağı için, ana tankla karşılaşamayacak. Bu sayede en güçlü silahları bırakarak silahlardan tasarruf etmek mümkün hale geliyor. Ana silahın kalibresi, hafif teknolojiden bahsetmek yerine eski tankları yenmek için yeterli olacak olan 100-105 mm'ye düşürülebilir. Aynı zamanda, ikiz ve uçaksavar makineli tüfek kullanmaya hala ihtiyaç var.
Yangın kontrol sistemi müşterinin isteklerine göre basitleştirilebilir, ancak fazla tasarruf etmemelisiniz. Tüm gün ve tüm hava gözlem araçlarının yardımı ile ortalama bir tank daha önce hedefleri bulabilecek ve bunlara saldırabilecek, başarılı bir misilleme grevinin risklerini azaltacaktır. Bazı durumlarda, modern bir MSA ile basitleştirilmiş bir tank bile “avcı-katil” kavramını uygulayabilecek ve gerçek hedeflerle etkin bir şekilde başa çıkabilecektir.
Modern bir orta tank, 35-40'ten daha fazla olmayan bir savaş kütlesine sahip olmalı ve yüksek mobilite özellikleri göstermelidir. Tasarım yaparken, üretim maliyetini hızlandıracak ve azaltacak ve aynı zamanda işlemi basitleştirecek olan, bir veya başka bir amaç için mevcut bileşenleri kullanmak istenmektedir.
Orta tank Marder Rheinmetall'dan Orta MBT. Fotoğraf Military-today.com
Diğer zırhlı araçlardan farklı "yeni orta tank", çeşitli savaş görevlerini çözebilir. Öncelikle, genel silahlanma veya düşük yoğunluklu çatışma koşullarında piyadelere destek verebilir. Aynı zamanda hem karada hem de havadan birliklerde kullanılabilir. Ayrıca ortalama bir tank, kendisi için ayakta durabilen bir keşif aracı olabilir. Aslında, bu teknik modern MBT geleneksel görünümünden daha esnek bir araçtır.
Sınıf temsilcileri
"Yeni" orta tankların şartlı sınıfının ilk temsilcisi, Alman endüstrisi tarafından Arjantin ordusu için yetmişli yılların ortalarında geliştirilen TAM zırhlı aracı olarak düşünülebilir. Müşteri pahalı bir araba satın alamıyordu ve ayrıca ülkenin peyzaj ve karayolu ağı ile ilgili katı kütle gereksinimleri vardı. Tasarım problemleri ilginç bir şekilde çözüldü. TAM tankını geliştiren Thyssen-Henschel şirketi, Marder seri piyade savaş aracını temel aldı. İç kısımları ciddi şekilde elden geçirildi ve tavana 105 kalibre mm tabancalı bir kule yerleştirildi.
TAM tankı 30'in hemen üzerinde bir savaş kütlesine sahipti, mermilerden, parçalardan ve küçük kalibreli mermilerden korunuyordu, ama aynı zamanda nispeten güçlü bir silah taşıyordu. 105-mm mermiler, komşu ülkelerle kullanılmakta olan her tür zırhlı araca çarpabilir. Daha sonra, çeşitli tank modernizasyon projeleri geliştirildi ve uygulandı. BMP temelinde geliştirilen tank şasisinin çok başarılı olduğu kanıtlandı. Daha sonra, tabanında çeşitli amaçlar için başka makineler yaratıldı.
2013’te, Rheinmetall, Marder Medium MBT adlı bir orta tank vizyonunu sundu. Bu makine aynı zamanda seri bir BMP'nin şasisine de dayanıyordu ve genel görünümünde TAM tankından biraz farklıydı. Aynı zamanda modern birimler ve bileşenler kullandı. Sunulan örneğin en az 30 mm kalibreli bir mermiye dayanabileceği ve ayrıca modern bir SLA ile bir 105 mm top taşıdığı iddia edildi. Savaş ağırlığı 43'e ulaştı - öncelikle ek rezervasyon kolordu nedeniyle.
Bilindiği kadarıyla, orta tank Marder Medium MBT, yabancı uzmanların dikkatini çekmesine rağmen, hiçbir zaman seriye girmedi. Bu durumda, bu özel aracın, şu anda gözlemlenen zırhlı araçların geliştirilmesinde yeni aşamaya ivme kazandırdığını varsayabiliriz. Farklı ülkelerdeki orduyla ilgilenen hafif ve ucuz bir tank konsepti yeni projelerde uygulandı. Bunlardan biri yakında seri üretime ulaşacak.
En son verilere göre, bu yıl Endonezya Savunma Bakanlığı, Türkiye ile ortaklaşa geliştirilen MMWT Harimau orta tanklarının seri üretimi için bir sözleşme imzalayacak. Bu makine, Kaplan 30 çok amaçlı platformunun yeniden tasarlanmış şasisine dayanmaktadır. 3105 kalibreli bir mm ile hazır CMI Cockerill 105 kulesi kurar. Tank küçük kalibreli toplardan korunmaktadır ve eski tankları imha edebilmektedir. Çeşitli tahminlere göre, kütle 30-35 t'yi geçmez.
Harimau tankının müşterisi Endonezya idi ve yakında üretim araçlarının tedariki için ilk sözleşmeyi imzalamayı planlıyor. Ayrıca, bazı diğer Güneydoğu Asya ülkelerinin de bu tankla ilgilendiğini belirtti. Ayrıca bu tür ekipmanların müşterileri olabilirler. Tabi Endonezya endüstrisi, serbest bırakılmasıyla baş etmediği sürece.
Rusça sürümü
MBT'nin ortaya çıkmasıyla, hafif ve orta tanklar önemini yitirdi ve bu nedenle ülkemizde birkaç on yıl boyunca çok fazla ilgi görmediler. Bununla birlikte, geçmişte ümit vaat eden alanlardan birinin geliştirilmesi, "yeni" orta tanklar için modern gereklilikleri karşılayan bir savaş zırhlı aracının ortaya çıkmasına neden oldu. Kendinden itmeli tanksavar silahı (SPTP) 2C25 "Sprut-SD" idi. Yabancı yayınlarda, Rus UTP'nin genellikle hafif veya orta boy bir tank olarak adlandırılması ilginçtir.
Baz modifikasyonunun Sprut-SD'si, deneyimli bir hafif tankın şasisine dayanarak yapılmıştır. Bu gövdenin zırhı, normal kalibreli küçük kollara karşı tam koruma sağladı ve ön ünite, büyük kalibreli sistemlerin bombardımanına dayanabilir. Çok uzun zaman önce, benzer koruma seçeneklerine sahip farklı bir kasa kullanılarak, 2C25M Sprut-SDM1'in yeni bir sürümü oluşturuldu. Kullanılan her iki şasi de arabaya yüksek bir hareketlilik sağlarken, su engellerini yüzerek geçmelerini sağlar.
Tam çaplı “Spruta-SD” taretinde 2 mm kalibre 75А125 kalibre 2 mm - 46А125 tank tabancasının değiştirilmiş bir versiyonu - tam daire şeklindedir. Böyle bir silah mevcut tüm 2-mm mermilerini ve füzelerini kullanabilir, böylece ateş gücü SPTP 25-1, Sovyet ve Rus ana tanklarının sadece biraz gerisinde kalır. Ana silah makineli tüfekler ve duman bombası rampaları ile tamamlanmaktadır. “SDMXNUMX” in son modifikasyonunda kendinden tahrikli tabanca, modern gözlem ve rehberlik sistemlerinin yanı sıra Rus tanklarına olan benzerliğini artıran yangın kontrol araçlarını da alıyor.
Kendinden itmeli tanksavar tabancası 2C25M "Sprut-SDM1". Fotoğraf endişesi "Traktör tesisleri" / tplants.com
Bu nedenle, resmi sınıflandırmaya rağmen, 2C25 “Sprut-SD” otomobilleri, yeni orta tank sınıfının bir başka temsilcisi olarak kabul edilebilir. Düşük kütle, yüksek hareketlilik, sınırlı koruma ve ateş gücünü neredeyse MBT düzeyinde birleştiriyorlar. Bununla birlikte, Rus emri bu UTP'yi yalnızca hava saldırı kuvvetleri için bir ateş desteği aracı olarak görüyor. Bu tür donanım yalnızca Rus Hava Kuvvetleri için kullanılabilir ve diğer birlik türlerini yeniden donatması planlanmamıştır.
Bir tehdide müdahale
Yeni bir zırhlı muharebe aracı sınıfı oluşturulması, onlarla nasıl mücadele edileceğine dair açık soruların ortaya çıkmasına yol açmaktadır. Bu konuyla ilgili dikkatli bir çalışma, durumun ilginç özelliklerini gösterebilir. “Yeni” orta tanklar hala popülerlik kazanıyor ve onlarla baş etmenin etkili yolları zaten var ve tanıtılıyor.
Açıkçası, belirli bir zırhlı araç modeliyle yapılan savaşın özgüllüğü, korunma özelliklerine göre belirlenir. Hemen hemen tüm yeni orta tankların yanı sıra diğer sınıflardaki diğer birçok hafif ve orta zırhlı araç, 30 mm topçu mermisine dayanabilecek önden projeksiyon korumasına sahiptir. Bu, onlarla savaşmak için büyük kalibreli silahların gerekli olduğu anlamına gelir. Ancak, mevcut tüm sistemlerin bu görev için uygun olmadığı ortaya çıkmıştır.
Modern tank tabancası kalibresi 120 veya 125 mm, TAM, Marder Medium MBT veya Harimau tanklarına çarpma garantilidir. Bununla birlikte, bu tür silahların özellikleri bu amaçlar için gereksizdir ve bu nedenle onlara ateş etmek ekonomik olarak avantajlı olmayacaktır. Orta kalibreli silahlar mevcut hedeflerle savaşmak için daha uygun bir araç olabilir. Gerekli özellikleri sınırlı maliyet ve karmaşıklıkla gösterebilirler.
57-mm otomatik topuyla “Bayikal” savaş modülü, yeni orta tanklarla savaşmanın ümit verici bir aracıdır. Fotoğraf NPK "Uralvagonzavod" / uvz.ru
Son yıllarda, 40 kalibreli mm'lik otomatik silah yaratma konusu yurtdışında aktif olarak incelenmiştir. Bu tür silahlar, modernize edilmiş ve yeni zırhlı savaş araçlarının silahları olarak kabul edilir. 40-mm topların kulelere ve uzaktan kumandalı savaş modüllerine montajı. Ayrıca, bu yıl Çin'in korunmasız tüm arazi şasisi temelinde inşa edilmiş, benzer silahlara sahip hafif, kendinden tahrikli bir ünite projesi sunuldu.
Rus tasarımcılar daha da ileri gitti. Birkaç yıl boyunca, sergilerde 57 mm otomatik topla donatılmış umut verici savaş modülleri sergilendi. Bu tür ürünler, yeni ekipmanların inşasını veya eskilerin modernizasyonunu içeren birçok projede uygulama bulmuşlardır. Hesaplamalara göre, kalibre 57 mm, namlu enerjisinde ve sonuç olarak merminin gücünde önemli bir artış sağlar. Bu sayede, ışık protivosnoryadnoy koruması ile ekipmanı etkili bir şekilde vurmak mümkündür. Eski tankların zırhını kırmak da mümkündür.
Bu nedenle, yeni zırhlı araç sınıfına paralel olarak, yüksek verimlilikle ayırt edilen mücadele araçları geliştirilmektedir. Genişletilmiş kalibrelerin araçları yavaş yavaş yeni projelere girmekte ve orduda faaliyete geçmektedir. Gelecekte, modern gereksinimleri karşılayan özelliklere sahip yeni ekipmanların ortaya çıkması gibi, bu tür silahlar daha yaygın hale gelmelidir.
Gelişim yolları
Zırhlı savaş araçlarının gelişimini sınırlayan bir dizi karakteristik faktör, beklenmeyen yeni konseptlerin oluşumuna yol açmaktadır. Böylece, güçlü ve verimli ana muharebe tanklarının hızlı gelişimi arka planında, azaltılmış özelliklere ve modern donanıma sahip basitleştirilmiş ve ucuz bir orta tank fikrine kademeli bir dönüş oldu. Bu tür yeni projeler düzenli olarak ortaya çıkıyor ve gelecek vaat eden tasarımların bazıları hizmete girme şansı elde ediyor.
Son yıllarda yaşanan olaylar, ana savaş tanklarını edinme kabiliyetine sahip olmayan küçük ve fakir ülkelerin hala gerekli zırhlı araçlar olmadan kalmadığını göstermektedir. Mevcut gereksinimleri ve finansal ya da üretim yeteneklerini karşılayan diğer sınıflardan örnekler almayı tercih ediyorlar. Ancak, “yeni” orta tankların tüm projeleri seri üretime geçmedi ve bu tür ekipmanlar hala yaygın olarak kullanılmıyor. Ancak gelecekte bu durumun değişmesi ve bunun yeni meraklı olaylara yol açması beklenebilir.
Sitelerin malzemelerinde:
http://globalsecurity.org/
https://armyrecognition.com/
https://breakingdefense.com/
https://rheinmetall-defence.com/
http://military-today.com/
http://gurkhan.blogspot.com/
https://bmpd.livejournal.com/