Trenleri algılayan ve hız komutlarını ileten ekipmanlarda anormallikler bulduktan sonra gelir. Ulusal Taşımacılık Güvenlik Kurulu’ndan Bebie Hersman, daha fazla teste ihtiyaç duyulduğunu söyleyerek, anormalliklerin neler olabileceği konusunda ayrıntılı bilgi vermedi. ” Zaten o yolda durmakta olan bir tren varken bir parça yoldan gönderilebilecek hız komutları, “dedi Ms Hersman. Her parça şeridi boyunca kullanılan ekipman, tren için hız komutları üreten sinyalleri alır. Bayan Hersman, söz konusu uzamanın yaklaşık 740 fit uzunluğunda olduğunu söyledi. Bir tren sürücüsü dahil dokuz kişi, bir tren diğerine çarptığında Pazartesi günü öldürüldü. Washington Metrorail’in 33 yıllık tarihindeki en ölümcül kazaydı. Hersman da, müfettişlerin çarpışmadan önce bir miktar acil frenlemenin gerçekleştiğini gösteren raylarda 300 ila 400 metre işaretler bulduğunu söyledi.