“Bunu aşmaya çalıştık. Motor sorun yaşadığında koruma moduna geçer ancak bu mümkün olmadı, çünkü sorun sürekli vardı.”
“Açık şekilde çok üzücüydü, çünkü Lando yarışta çok iyi bir pozisyondaydı. Dördüncüydü ve Daniel Ricciardo’ya göre farklı bir stratejideydi ve onu yakalıyordu.”
“Bu yüzden, yarışın sonunda farklı lastik ömürleriyle nasıl bir sonuç olacağını görmek ilginç olurdu. Bundan ötürü büyük hayal kırıklığına uğradım, çünkü asıl rakiplerimizle savaşabilecek hıza sahip olduğunu görmek güzeldi.”
Renault takım patronu Cyril Abiteboul ise, McLaren’ın yaşadığı sorunun temeline inmenin öncelikli olduğunu belirtti.
Abiteboul, “Sözleşmemizin sene sonunda biteceği McLaren ile olan durumda, şampiyonadaki sıkı mücadelede, bu konudaki herhangi bir şüphenin ötesine geçmemiz gerek.”
“Bu yüzden pazartesi gününden itibaren, Viry’deki ekip bunun üzerinde çalışacak. Ve Enstone da aynı şekilde Esteban’ın aracında yaşadığımız hidrolik sorunlarla uğraşmalı. Çünkü dayanıklılık, Abu Dhabi’deki yarışın sonrasında şampiyona sıralamasını belirleyecek.” dedi.