Kaliteli bir pervane bulmak zor. Honda, tekneleri için iyi pervaneler yapsa da, en iyileri biraz zoraki. Demek istediğim, herkes premium OEM parçaları için para ödeyemez, değil mi?
Belirli bir kategoriye giriyorsanız, o zaman doğru yere geldiniz. Sana bunu söylememe izin ver. Buradaki tüm bilgileri toplamaya çalışırken kesinlikle bir patlama yaşamadık. Ama bunu sizin için yapmak zorundaydık çocuklar.
Honda 90 için en iyi pervaneyi bulmanıza yardımcı olmak için yaklaşık yirmi farklı pervaneyi inceledik. Tekne motoru bir güzelliktir. Bu yüzden, aynı derecede iyi bir pervaneye ihtiyacı var. Ve burada bir tane bulacağını umuyoruz.
Hepsi bu değil. Satın alma işleminizi gerçekleştirmeden önce göz önünde bulundurmanız gerekebilecek bazı noktaları bile ekledik. Onları sayfanın sonuna doğru bulacaksınız. Öyleyse, doğrudan konuya girelim, olur mu?
Bu Pervane Seçenekleriyle Honda 90'ınızdan En İyi Şekilde Yararlanın
1. POLASTORM Alüminyum Pervane
Listedeki ilk kişi POLASTORM'dan. En iyi seçimin Honda'dan olmadığına şaşırabilirsiniz. Bunun bir nedeni var. Honda parçaları uygun fiyat aralığından biraz uzak.
Bu yüzden tahta bir başkası geçmek zorunda kaldı. Şey, işler yolunda gitti, değil mi?
Honda motorları bu kötü çocuğu oldukça iyi kaldırabilir. Önceden çok şey duyduk. Ama o kadar iyi olup olmadığını görmek için bunu test etmek istedik.
Uyumluluk açısından, birkaç motorla çalıştığını iddia ediyorlar. Etrafta farklı motorlara sahip çok fazla teknemiz yoktu. Dolayısıyla bu iddiayı test etmemiz biraz zor oldu. O yüzden şimdilik Honda 90'a bağlı kalalım.
Ama pervaneyi taktığımızda işler harika gitti. Bu konuda şarkı yazmayacağız. Ama ondan iyi bir performans aldık.
"Yüksek güçleri" ile çok övünürler. Belki pervane uygun bir stronsiyum, titanyum ve alüminyum karışımına sahiptir. Ama malzemeler konusunda uzman olmadığımız için bunu gerçekten test edemedik.
Ama pervane gözümüze oldukça iyi dayandı. Bunu teknemizde sadece birkaç ay test etmemiz gerekiyor. Ama sanırım bu, bunu alıp almamaya karar vermek için yeterliydi.
Bununla ilgili takdir ettiğimiz bir başka şey de korozyona karşı koruma tabakasıdır. Demek istediğim, teknenizi garajınızda tutmadığınız sürece aksesuarlar sonsuza kadar su altında kalır. Bu nedenle paslanmaya karşı ekstra bir koruma katmanına sahip olmalıdır.
Bu iki ay boyunca pervane gövdesinde herhangi bir lekelenme görmedik. Yani bana sorarsan bu bariz bir pozitif.
Performans söz konusu olduğunda, bu iyi bir performans sergiledi. Tasarım, OEM bıçaklarının bire bir kopyası gibi görünüyordu. Bu iyi bir şey, beni yanlış anlamayın.
Bunu sularda test ettik ve motor mücadele ediyor gibi görünmüyordu. Tekne, test aşamamız boyunca sorunsuz çalışıyordu. Yani bu iyi bir haber.
- Dayanıklı yapı kalitesi
- Düşük paslanma olasılığı
- Pürüzsüz bir hızda döner
- Honda 90 ile mükemmel çalışır
- Motor için iyi uyum
- OEM kalitesinde performans elde edemeyebilirsiniz
- Daha yüksek RPM'lerde mücadeleler
2. Honda 59130-ZV5-014AH 11 1/8X14 Al Prop
Sırada, Honda'nın kendisinden bir tane var. Bu, Honda 90 için alabileceğiniz OEM parçalarının bütçe versiyonudur. Ve bu uygun fiyatlı pervane bile ilk beşe girmeyi başardı. Bu yüzden bunun oldukça etkileyici olduğunu düşünüyoruz. Bunun hakkında konuşalım.
Bu pervanedeki ilki gibi üç bıçak alıyorsunuz. Ama bu görünüşe göre farklı inşa edilmiş. Buradaki farkın iyi bir şey olup olmadığından pek emin değilim.
Ama sizi temin ederim ki bu daha ağır tarafta. Bir Honda motorunuz ve buna karşılık gelen bir motorunuz olduğundan, bu pervane kendinizi evinizde hissetmeli, değil mi? Şey, bundan biraz daha karmaşık.
Honda, bu modelleri stok pervaneleri için yedek parça olarak piyasaya sürüyor. Ve tüm yedek aksesuarlar, gerçek anlaşmalar kadar ayrıntılara dikkat etmez.
Ünitemiz çoğunlukla iyi görünüyordu. Bu pervanenin de bir ürün olduğunu öğrendik. alüminyumdan yapılmış. Malzeme ağırlığı düşük tutar. Ancak bazı tavizler vermeleri gerektiğini söylemek güvenlidir.
Başlangıç olarak, pervaneniz su altında bir kayaya çarparsa pervaneniz hasar görür. Ancak alüminyum pervane kullanıyorsanız hasarın etkisi daha fazla olacaktır.
Tamamen alüminyum pervanelerin kötü olduğunu söylemiyoruz. Durum buysa, ilk iki seçenek alüminyum pervaneler olmazdı.
Tıpkı listedeki ilk kişi gibi, bunu da iki ay boyunca test ettik. Hayal kırıklığına uğratmadı. Pervanenin hızlanması, bir numaralı tercihimizle aynı seviyede görünüyordu.
Ama garip bir nedenle, bu biraz daha fazla titreşim gösterdi. Piyasadaki her pervanede durum böyle olmasa da, bunun tuhaf olduğunu hissettik.
Okyanustaki performansı merak ediyorsanız, tekneyi tek parça halinde geri getirmeyi başardık. Şaka bir yana, genel performans iyiydi.
Test süremiz boyunca pervanede herhangi bir hıçkırık görmedik. Ancak daha pahalı OEM parçalarının titreşim sorununu çözeceğini düşünüyorum.
- İyi yapı kalitesi
- Honda motorları için uygun
- Kolay kurulum
- Kanatlarda yeterli hızlanma
- Bıçaklar suyu doğru kesiyor gibi görünüyor
- Hafif titreşim sorunları
- Pitch ayarlamaları gerektirebilir
3. Genç Deniz OEM Sınıfı Alüminyum Dıştan Takma Pervane
Üçüncü sırada Young Marine'den gelen bu asker var. OEM sınıfı olduğunu söylüyorlar. Ama buna biz karar veririz. Bunun listede daha yüksek bir yeri hak ettiğini iddia edebilirsiniz, ancak bizi dinleyin. Bunun hakkında konuşalım.
Bunu da Honda 90 motorlu teknemize bağladık. Motorun ne kadar iyi olduğundan hiç bahsettik mi? 90 HP kağıt üzerinde düşük görünüyor, ancak tekneniz tam hızla giderken bunu hissetmeyeceksiniz.
konuyu dağıtırım Listedeki diğerleri gibi, bunun da yüksek kaliteli malzemelerden yapıldığını iddia ediyorlar. Ve az önce incelediğimiz diğer ikisi gibi, bu da alüminyum.
Önceki sürümle karşılaştırdığınızda bunun ne kadar iyi olduğundan da bahsediyorlar. Ancak ne yazık ki, bunu test ederken önceki sürüm elimizde yoktu. Onlara şüphe avantajını sunalım.
Peki, bunun nesi bu kadar iyi? Açıkçası? Yapı kalitesinin iyi olduğunu düşündük. Pervane alüminyumdan yapılmış olmasına rağmen herhangi bir bükülme görmedik. Dikkat edin, tekneyi oldukça sığ suda test ediyorduk. Bu nedenle, pervanenin bir su altı kayasına çarpma şansı her zaman vardı.
Bu olmadı, ne mutlu bize. Merak ediyorsanız, evet, tasarım Honda 90 motorunun OEM parçasıyla aynı. Yani, performansın aynı olması gerekiyor, değil mi? Yanlış.
Bunu kurarken biraz yardıma ihtiyacımız vardı. Ancak fazladan elleriniz varsa karmaşık değildi.
Ancak titreşim bununla kalıcıydı. Yani listedeki ikincisi bile bu kadar titremedi. Bu yüzden sonuçlardan açıkça hayal kırıklığına uğradık.
Ancak, daha düşük RPM'lerde sürerken titreşimler kontrol altında tutuldu. Bu sadece pervanenin daha yüksek RPM'ler için en iyi seçim olmadığı anlamına gelebilir.
- İyi yapı kalitesi
- Pervane orta basınçta sorunsuz döner
- Motora iyi uyuyor
- Honda motoru ile iyi çalışır
- yüklemek için basit
- Daha yüksek RPM'lerle mücadele edebilir
- Titreşim sorunları yaşayabilirsiniz
4. Honda 58130-ZW1-017AH Prop Al
İşte Honda'nın kendisinden bir tane daha. Bu onların listedeki ikinci OEM parçası. OEM parçaları söz konusu olduğunda uygun fiyatlı segmentteki bir diğeri. Bunun neler sunabileceğini görelim.
Diğerleri gibi aynı üç kanatlı alüminyum tasarıma sahiptir. Daha fazla bıçak istiyorsanız verimliliği nasıl feda etmeniz gerekebileceğini biliyoruz. Yani üç bıçak, bu gün ve çağda tatlı nokta.
Ve alüminyum uzun vadede paslanmaz çelik kadar dayanıklı olmasa da, bunun iyi olduğunu düşündüm. Evet, aradığımız iş “düzgün”dü.
Kalite? Düzgün. Performans? Düzgün. Fiyat? Bu bile uygun fiyatlı. Yani, bunu satın almak istiyorsanız mükemmel bir konumdasınız. Ama kusurları olmadan gelmiyor.
Motora sığdırmak için biraz kurcalamamız gerekti. Pervane sözde tam olarak bu motora uyacak şekilde inşa edildiğinden, bu kesinlikle bir sürpriz oldu.
Ne olursa olsun, işleri bir saatin altında çalıştırmayı başardık. Ve pervane ilk başta deli gibi döndü. Teknemizde işleri yoluna koymak için birkaç adım ayarlaması yapmamız gerekiyordu. Ama her şey ayarlandıktan sonra, bununla iki ay eğlendik.
Genel olarak, bunun uygun bir pervane olduğunu düşündük. Demek istediğim, işlerin yürümesi için kurcalama gerekiyordu. Ancak, pervanenin daha yüksek RPM'lerde bile terbiyeli bir şekilde dayanmasına çok şaşırdık.
Ama sanırım ilk etapta OEM üretim sürecinden şüphe etmemeliydik. Ayarlamaları yapmakta iyiyseniz, bundan iyi bir performans alabilmeniz gerekir.
- Uygun fiyatlandırma
- İyi yapı kalitesi
- Kanatlarda iyi hızlanma
- Keskin bıçaklar suyu hassas bir şekilde keser
- Daha yüksek RPM'lerde bile sorunsuz çalışır
- Kurulum orta derecede zor olabilir
- Perde ayarlamaları gerekebilir
5. Alüminyum Dıştan Takma Yarı Baltalı Pervane
Son olarak, RASON PROPELLER'dan buna sahibiz. Buradaki yarı baltalı bir model. Son geldi diye saymayın. Demek istediğim, listeye girmesi için epeyce başka pervaneyi yenmesi gerekiyordu. Bunun hakkında konuşalım.
Uyumluluk söz konusu olduğunda şirket, birden fazla motorla çalışabileceğini iddia ediyor. Şansımıza Honda 90 onlardan biri. Diğer ünlü motorlar arasında BF75, BF60 ve 130HP bulunur. Ama konuya bağlı kalalım.
Bunun için kurulum süreci hiç de karmaşık değildi. Bunu tekneye kendimiz alabildik. Yani ekibin bu konuda herhangi bir profesyonel yardıma ihtiyacı olmadığını söyleyebiliriz. Acemi olduğumuz için, bunu kendin de yapabilirsin. Sadece kılavuzu dikkatlice oku, tamam mı?
Listedeki diğerleri gibi, üç kanatlı bir alüminyum yapıdır. Yapı kalitesinin birinci sınıf olmadığını düşünebilirsiniz. Ve kabul ediyoruz. Aslında bununla ilgili küçük bir olay yaşadık. Yani Titanik benzeri bir olay değildi ama pervane bir kayaya çarptı.
Ve ne yazık ki bıçaklardan birinde büyük bir bükülme vardı. Her gün kayalara çarpacağınızı söylemiyorum. Ancak bunu yaptığınızda, sonuç hoş olmayabilir.
Pervanenin daha yüksek RPM'leri nasıl ele aldığına biraz şaşırdık. Yani, orta derecede zor koşullarda iyi bir iş çıkardı. Bıçaklar, işkencemize ancak üç hafta dayanacak kadar iyiydi. Bunlardan birini kırmayı başarana kadar, yani.
Son olarak, daha ucuz seçenekleriniz olduğunu düşünüyorum. Yani fiyat bununla gerçekten tabutun üzerindeki çiviyi vurdu.
- İyi alüminyum yapı
- Daha yüksek RPM'lerde dengeli çalışır
- İyi uyumluluk
- Bıçaklar yüksek hızlarda sorunsuz döner
- Kanatlarda iyi hızlanma
- Biraz pahalı tarafta
- Ayarlamalar gerekebilir
satın Alma Rehberi
Artık incelemelerle işimiz bittiğine göre, bir aksesuar satın almadan önce göz önünde bulundurmanız gereken bazı şeylere göz atmanın zamanı geldi.
Görünüşünü beğendiğin için gidip dekoru satın alma, tamam mı? Bu biraz utanç verici olurdu.
Çelik Vs. Alüminyum
Pervanelerin malzemeleri söz konusu olduğunda toplumda büyük bir tartışma yaşanıyor. Gerçeği söylemek gerekirse, yüksek kaliteli malzemelerse, daha uzun süre dayanacaklarına güvenebilirsiniz.
Hem paslanmaz çelik hem de alüminyum dikmelerin artıları ve eksileri vardır. Ancak alüminyum pervanelerin katıksız parlaklığı, çoğu alüminyum pervaneye kıyasla daha uzun süre dayanmalarını sağlar.
Ama alüminyum aksesuarlar için çok büyük bir hayran kitlemiz var. Bu pervaneler sonunda iyi bir performansla harika bir denge sağlıyor. Diğer malzemelerle karşılaştırırsanız, dayanıklılık da birinci sınıftır.
Uzun ömürlü kısmı ise paslanmaz çelik olanlara bırakmalısınız. Tekneniz su altında bir şeye çarparsa, çelik olanın hayatta kalma şansı alüminyum olandan daha yüksektir. Bu nedenle, herhangi birine karar verirken bunu aklınızda bulundurun.
Bıçaklar: Daha Az Daha İyi
Şimdi hakkında konuşacağız pervane üzerindeki kanat sayısı. Bu konuda aslında birkaç genel kural vardır. Ancak bu durumda başlığı unutmayın, daha azı daha iyidir.
Bunun nedeni, daha az sayıda pervane kanatlarının pervaneyi verimli hale getirmesidir. Ama bu da sorunlarıyla birlikte geliyor. Kanat sayısı ne kadar azsa pervanenin titreşimi o kadar fazladır.
Evet, bu yüzden üç bıçağı olan bir pervane almak en iyisidir, ne daha fazla ne de daha az. Dört kanatlı bir pervane seçerseniz, veriminiz düşer. Ancak iki kanatlı bir pervane almak, teknenizin arkasını makineli tüfek gibi hissettirebilir. Ve bunu istemiyorsun.
Özetlemek gerekirse, bu durumda üç bıçak en tatlı noktadır.
Kupa nerede?
Yedek bir pervane için pazardaysanız, bazılarının çukur olduğunu görebilirsiniz. Bıçakların kenarlarında, daha yaygın olarak çukurluk olarak bilinen bu küçük dudak vardır.
Çoğu durumda, kupanın iki konumu vardır. Bazı pervaneler için çanak uçtadır. Diğer durumlarda ise, kapları desteklerin arka kenarlarına doğru gözlemleyeceksiniz.
İlki, artan pruva kaldırmasına yardımcı olur. Ancak ikincisi, adım boyutunu artırmaya yardımcı olabilir.
SSS
Motorum devir altında mı?
Cevap: Honda 90 motorunuza uygun olmayan bir pervane takılıysa, motorun düşük devirde olma ihtimali vardır. Bunun uzun bir süre devam etmesine izin verirseniz, motorunuz gerçekten hasar görebilir.
Düşürmeli miyim yoksa yükseltmeli miyim?
Sahalar, motorun devri ile ters orantılıdır. Pitch'i artırırsanız, motorunuz RPM'de bir düşüşle karşı karşıya kalır ve bunun tersi de geçerlidir. Aşırı devir yapıyorsanız düşürebilir ve devir düşükseniz artırabilirsiniz.
Beş kanatlı bir pervane almalı mıyım?
Meta olan üç bıçaklı aksesuarlardan bahsetmiş olsak da, daha fazla bıçağın da birkaç avantajı var. Daha fazla kanatlı daha güçlü motorlar için gelişmiş kontrol elde edebilirsiniz.
Farklı bir pervane teknemi daha hızlı yapar mı?
Evet, daha düşük hatveli bir pervaneye geçmek teknenizin daha hızlı gitmesine neden olabilir. Daha düşük eğimli bir pervane, tekneyi suda daha hızlı ittiği için tekneyi daha hızlı hareket ettirecektir. Paslanmaz çelikten yapılmış bir pervaneye geçmek, paslanmaz çelik payandalar plastik muadillerine göre daha verimli olduğundan, teknenizin hızını da artırabilir.
19 veya 21 adımlı pervane daha mı hızlı?
Genel olarak konuşursak, 19 adımlı bir pervane, 21 adımlı bir pervaneden daha hızlıdır. 19 adımlı pervane, tekneyi suda daha hızlı itecek ve bu da hızların artmasına neden olacaktır.
Ancak, çok büyük veya çok küçük bir pervane teknenin düşük performans göstermesine neden olabileceğinden, bir pervanenin hatvesinin teknenin bireysel özelliklerine göre seçilmesi gerektiğini akılda tutmak önemlidir.
Tekneniz için en iyi pervaneyi belirlemek üzere kalifiye bir deniz tamircisi veya pervane uzmanına danışmak en iyisidir.
Pervaneniz çok büyük olursa ne olur?
Pervaneniz çok büyük ise teknenizin performansını düşürür. Tekneyi suda itmek için motorun daha fazla çalışması gerekecek, bu da yakıt verimliliğini azaltacak, azami hızı düşürecek ve hıza ulaşmak için gereken süreyi artıracaktır. Motorun aşırı ısınmasına ve motor ve pervanede aşınmanın artmasına neden olabilir.
En iyi pervane şekli nedir?
Genel olarak konuşursak, en verimli pervane şekli, kavisli veya pala şeklinde bir bıçağa sahip olandır. Bu tür bir bıçak daha yüksek bir saldırı açısına sahiptir, bu da daha fazla itme kuvveti oluşturmaya yardımcı olur ve bu da verimliliğin artmasına neden olur.
Eğimli bıçaklar, gürültüyü ve titreşimi azaltmada daha iyidir, bu da onları birçok uygulama için popüler bir seçim haline getirir.
Sonuç
Yolları ayırma zamanı. Bizden bu kadar. Yeni bir pervane almak için ihtiyaç duyabileceğiniz tüm gerekli bilgileri dahil etmeye çalıştık. Endişelenmeyin, Honda motorları gerçekten iyi dayanabilir. Bu nedenle, onları düzgün bir pervane ile eşleştirmek iyi bir fikirdir.
Bu beş arasından Honda 90 için en iyi pervaneyi sizin için seçebilirsiniz. Ancak lütfen daha iyi anlamak için sunduğumuz ipuçlarını okuyun. Tüm özellikleri karşılaştıracağınızı ve ardından bir sonuca varacağınızı umuyoruz.
Zor zamanlar geçirseniz bile, Honda 90 motorunuzdan en iyi şekilde yararlanmanızı umuyoruz. Bize aramanın nasıl gittiğini anlat. iyi şanslar selametle!