2009 Formula 1 sezonunun sona ermesinden sonra, maliyetleri düşürmek ve güvenliği artırmak amacıyla yakıt ikmali yasaklandı. Araçların bir yarış sırasında Formula 1 yarışlarının kural ve düzenlemelerine göre yakıt ikmali yapmasına izin verilmez.
Yıllar geçtikçe, Formula 1, 1950’deki ilk çıkışından bu yana birçok değişiklik gördü. Spor, kurallardan otomobillere kadar büyük ölçüde ilerledi ve meydana gelen bir kural değişikliği, yakıt ikmali yasağıdır. 2010 yılında FIA tarafından çeşitli tepkilerle karşılanan bir kararla F1 yarışlarında yakıt ikmali yasaklandı. Peki bu yasa neden onaylandı? F1 araçlarının artık yarışmalar sırasında yakıt ikmali yapmasına neden izin verilmediğinin ayrıntılarını inceleyelim.
Emniyet
F1’in yakıt ikmalini yasaklama kararındaki ana husus güvenlikti. Benzin zaten sıcak olan bir makineye pompalandığından, bir aracın yakıt ikmali yapmak için çukurlara girmesi riskli bir senaryodur. Küçük bir döküntüden bile yangın çıkabilir ve bu geçmişte çok sık yaşandı. Yakıt sızıntıları şimdiden Felipe Massa ve Kimi Raikkonen gibi sürücüleri etkiledi ve Max Verstappen’in babası Jos bile 1994’te ciddi bir olaya karışmıştı.
Maliyet azaltma
Prosedürün maliyeti, yakıt ikmali yasağına yol açan ikinci önemli unsurdu. Raylara özel yakıt kuleleri getirmenin maliyeti, yakıt ikmali ortadan kaldırılarak düşürüldü. Takımlar avantaj elde etmenin bir yolu olarak yakıt ikmali prosedürüne güvenmeye başlarken, bu aynı zamanda takımların masraflarını azaltmak için de yapıldı.
Yakıt ikmali F1’de geri dönüş yapabilir mi?
Taraftarlar zaman zaman Formula 1’de yakıt ikmalinin geri dönmesini önerdiler, ancak bunun olması son derece olası değil. F1’in şu anki çağı, tamamen maliyet tasarrufuna ve pistteki aktiviteyi iyileştirmeye odaklanıyor. Takımlar, denkleme başka bir masraf unsuru ekleyeceği için yakıt ikmalini dahil etmeye istekli değiller.
Ancak mevcut kurallar kapsamında performansı optimize etmek için ekiplerin lastik ömrü, araç konfigürasyonu ve yakıt yükü gibi taktiklere güvenmesi gerekiyor. Yakıt yükü, diğerleri kadar kritik olmasa da kilit bir unsurdur.
Sonuç olarak, maliyetleri azaltmak ve güvenliği artırmak için F1 yakıt ikmali yasağı uygulandı. Mevcut sınırlamalar nedeniyle, takımlar tam potansiyelleriyle oynamak için diğer taktiklere ve değişkenlere güvenmek zorundadır. Şu anda, spor sürdürülebilirliğini ve etkinliğini artırmak için çalıştığı için yakıt ikmalinin yeniden ortaya çıkacağı şüpheli.