İBB'den 25 soruda Kanal İstanbul: Kanal İstanbul'a en çok devasa rantı yöneteceklerin ihtiyacı var
İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Kanal İstanbul projesinin doğaya ve kente etkilerinin anlatıldığı 25 soruluk bir broşür yayınladı.
31-07-2020 23:51
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), tartışmalı Kanal İstanbul projesinin doğaya ve kente etkilerinin anlatıldığı "25 Soruda Kanal İstanbul" adlı bir broşür yayınladı. Broşürdeki, "Kanal İstanbul'a kimin ihtiyacı var?" sorusuna, "Kanal İstanbul, bazıları için rüya gibi bir proje. Mesela kanal güzergahından araziler, arsalar kapatmış, rant ve spekülasyon işlerini iyi bilenler için... Mesela ortaya çıkacak devasa rantı yönetecekler için... Kanal İstanbul’a onların çok ihtiyacı var" yanıtı verildi.
Broşürde yer alan 25 soru ve cevap ise şöyle sıralandı:
1.Kanal İstanbul nedir, neden yapılmak isteniyor?
Kanal İstanbul, Karadeniz'i Marmara Denizi'ne yapay olarak bağlayacak, yaklaşık 45 kilometre uzunluğunda, 20,75 metre derinliğinde beton bir su yoludur. Kanal İstanbul'un yapılma amacı, İstanbul Boğazı üzerindeki gemi trafiğini ve kaza riskini azaltmak olarak açıklanıyor.
2. İstanbul Boğazı'nda gemi trafiği artıyor mu, azalıyor mu?
İstanbul Boğazı'ndan geçen yıllık toplam gemi sayısı 2006-2018 yılları arasında toplam yüzde 24 azalmıştır.
3. İstanbul Boğazı'nda gemi kazaları artıyor mu, azalıyor mu?
İstanbul Boğazı'nda son 15 yılda yaşanan kaza sayısı yüzde 39 azalmıştır.
4. Montrö Sözleşmesi neden önemli ve Kanal İstanbul'un sözleşmeye etkisi ne olacak?
Türkiye'nin bazı gemilere Kanal İstanbul'dan geçişi dayatması taraf devletlerden herhangi birini sözleşmeyi sona erdirmeye itebilir. Böyle bir durumda yabancı savaş gemilerinin ve denizaltıların Boğazlardan geçiş hakkı doğacak ve Türkiye savaş zamanlarında dahi Boğazları kapatma yetkisini kaybedecektir.
5. Türkiye, Kanal İstanbul'dan geçişi bazı gemiler için zorunlu hale getirmezse ne olur?
Bu durumda, sözleşme yürürlükte kalmaya devam eder. Ancak bu durumda, Boğaz geçişi serbest ve ucuzken gemilerin ton başına beş kat daha fazla ödeyerek ve geçiş sürelerini de uzatarak kanaldan geçmeleri için ortada bir sebep kalmaz.
6. Kanal İstanbul ne kadar sürede yapılacak ve kaça mal olacak?
Projenin tamamlanma süresi toplam 7 yıl olarak duyuruldu ama gerçekçi öngörüler bunun 10 yılı bulacağını ortaya koyuyor. Projenin 140 milyar TL’ye mal olacağından söz ediliyor.
7.Kanal İstanbul'a ayrılacak bütçe başka alanlarda kullanılsaydı neler yapılabilirdi?
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'nın kentsel dönüşüme ayırdığı bütçe 7 katına çıkarılabilir. 9 Marmaray projesi veya 400 km uzunluğunda metro hattı yapılabilir. 150 yataklı 1.650 tane hastane yapılabilir. Bütün İstanbul'un riskli yapı sorunu çözülebilir.
8. Kanal İstanbul projesi ne kadarlık bir alanı kapsıyor?
Proje 10 ilçenin sınırlarının içine girmekte, 19 mahalleyi kapsayan 36 bin 453 hektarlık yani yaklaşık 90 bin futbol sahası büyüklüğünde bir alana yayılmaktadır.
9. Kanal İstanbul'la birlikte yeni alanlar imara açılacak mı?
Kanal İstanbul projesi ile birlikte 8.300 hektar alan yani ortalama bir İstanbul ilçesinin, örneğin Bağcılar'ın 3,5 katı bir alan imara açılmaktadır.
10. Kanal İstanbul proje alanında yaşayan İstanbullular projeden nasıl etkilenecek?
Proje hayata geçtiğinde tarım ve hayvancılık faaliyetleri sona ereceği için bölge halkının geçim kaynakları da yok olacak, yerleşik nüfus yerinden edilecektir.
11. Kanal İstanbul projesi tarım alanlarını nasıl etkileyecek?
Kanal İstanbul ile bölgedeki 134 milyon metrekare tarım alanı yok edilmekte ve bu alanların 83 milyon metrekaresi yapılaşmaya açılmaktadır.
12. Kanal İstanbul su kaynaklarını ve rezervlerini nasıl etkileyecek?
Proje Sazlıdere Barajı'nı tamamen yok edecek. Terkos Gölü'nün su toplama havzası da yok olacak ve Terkos Gölü tuzlanma tehlikesiyle karşı karşıya kalacak.
13. Projeden orman arazileri nasıl etkilenecek?
Proje etki alanında kalan ve projeden etkilenecek toplam orman arazisi 13 bin 400 hektar. Proje için 394 bin ağaç kesilecektir.
14. Marmara Denizi projeden nasıl etkilenecek?
Projeyle Marmara Denizi mikroplarından arınamayacak hale gelecek ve bu sadece Marmara'nın değil bu denize komşu olan Karadeniz ve Ege Denizi'nin de ekolojisini tamamen değiştirecek ve yeni bir uluslararası sorunun kaynağı olacaktır.
15. Kanal İstanbul projesinin İstanbul'un iklimine, doğal yaşamına etkileri nasıl olacak?
Kanal İstanbul yapılırsa bölge on yıllar boyunca bir hafriyat ve inşaat sahası olacak. Bu daha fazla fosil yakıt ve sera gazı salımı anlamına gelecektir. Kırsal alanlar yok olacak, kentsel ısı adaları artacak ve basınç farklılıkları, rüzgarlar gibi özellikler olumsuz etkilenecektir
16. Kanal İstanbul hava kirliliğini nasıl etkileyecek?
Kanal civarında yaşaması öngörülen 1,2 milyon ek nüfus günde 250 bin metreküpten fazla enerji kullanacak, yaklaşık 2 bin ton katı atık üretecektir. Hafriyatlar nedeniyle her gün 10 bin kamyon, araç trafiğine katılacak, karbondioksit emisyonunu artıracaktır. Kanaldaki gemi bacalarından çıkan zehirli gazlar da çevresinde önemli hava kirliliği ve sağlık problemlerine neden olacaktır.
17. Kanal İstanbul deprem ve diğer afetler açısından risk taşıyor mu?
İstanbul'un beklediği büyük deprem çok daha yüksek bir şiddet ile burada hissedilecek, kanal yapısı bundan ciddi hasarlar görecektir. Tsunami dalgalarının kanalın içerisine girmesiyle etki ve yıkım çok daha büyük olacaktır.
18. Kanal İstanbul'la birlikte İstanbul nüfusunun yarısı bir adada mı yaşamak durumunda kalacak?
Evet. İstanbul Boğazı ile açılacak kanal arasında oluşacak adaya 8 milyonluk bir nüfusun hapsedilmesi gibi bir durum ortaya çıkacak. Bu adaya sadece deniz yolu, köprü veya tüneller vasıtasıyla ulaşılabilecek.
19. Kanal İstanbul projesi arkeolojik alanları nasıl etkileyecek?
Bathonea Antik Kenti, Yarımburgaz Mağaraları, Küçükçekmece iç dış kumsalı, Soğuksu 1. Derece Doğal Sit Alanı ve Rhegion 2.Derece Arkeolojik Sit Alanları yok olma tehlikesiyle karşı karşıyadır.
20. Proje sürecinde kaç ton hafriyat çıkacak, hafriyat nasıl taşınacak ve maliyeti ne olacak?
Yaklaşık 4 yıl içinde, 1,1 milyar metreküp seviyesinde hafriyat ortaya çıkacaktır. Bunun bedeli bugünkü fiyatlar ile yaklaşık 32 milyar TL tutmaktadır.
21. Kanal İstanbul'un inşaat sürecinde ve sonrasında İstanbul trafiği nasıl etkilenecek?
4 yıl boyunca sürecek inşaatlardan elde edilecek hafriyatlar düşünüldüğünde, saatte 418, günde 10 bin hafriyat kamyonu trafiğe katılacak, toplam 3,4 milyon yeni yolculuk oluşacaktır. Sadece bu yoğunluk bile İstanbul trafiğinin yüzde 10 artmasına sebep olacaktır.
22. Proje kapsamında inşa edilecek limanlar deniz yolu taşımacılığı için gerekli midir?
Bu konuda herhangi bir analiz ya da çalışma söz konusu değildir. Marmara Konteyner Limanı ile Karadeniz Konteyner Limanı projelerinin, Kanal İstanbul projesi ile doğrudan bir gerekliliği ve ilişkisi olmadığı gibi, hiç bir kamu yararı ve tutarlı gerekçesi de bulunmamaktadır.
23. Kanal İstanbul projesi için güvenebileceğimiz, teknik açıdan yeterli bir ÇED Raporu yok mu?
Maalesef. Kanal İstanbul'un Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) Raporu'nu inceleyen uzmanlar, teknik değerlendirmelerin kısıtlı olduğunu tespit etmişlerdir.
24. Kanal İstanbul sürecinde halkın bilgilendirilmesi ve katılımı sağlandı mı?
Böylesine büyük bir proje için katılımcı bir süreç yürütülmemiş, sadece tek bir toplantı yapılmıştır. Üstelik, 27 Mart 2018 tarihinde, Arnavutköy Belediye Binası Kültür Merkezi'nde gerçekleştirilen halkın katılımı toplantısına projeden doğrudan etkilenecek bölge halkı ve muhtarlar alınmamış, salon başka ilçelerden otobüslerle getirilen katılımcılarla doldurulmuştur.
25. Kanal İstanbul'a kimin ihtiyacı var?
İşsizlik, yoksulluk, trafik, eğitim ve sağlık hizmetlerinde yetersizlik, betonlaşma, deprem riski gibi sorunlarla uğraşan İstanbulluların, Kanal İstanbul gibi bir ihtiyacı, böyle bir önceliği hiç yok. Kanal İstanbul, bazıları için rüya gibi bir proje. Mesela kanal güzergahından araziler, arsalar kapatmış, rant ve spekülasyon işlerini iyi bilenler için… Mesela bu projeden ihale alacak olanlar için ki hangileri olabileceğini hepimiz biliyoruz. Mesela ortaya çıkacak devasa rantı yönetecekler için… Kanal İstanbul'a onların çok ihtiyacı var.
İLGİLİ HABERLER
Halk krizde, Bakan Ersoy'un şirketi büyüyor... Yeni lüks otel satın aldı!
Bakan Ersoy’un şirketi, Voyage Otel Belek ve Max Royal Kemer’in ardından Hilton Türkbükü’nü de satın alarak Bodrum’u da faaliyet alanlarına ekledi.
27-11-2020 16:55
Bakan olduktan sonra dahi hissedarlığı süren Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy’un şirketi Ersoy Otelcilik, Bodrum’un en lüks oteli olan Hilton Türkbükü’nü satın aldı.
AKP iktidarında halk adına ekonomi her gün daha kötüye giderken, kriz yine patronları ‘teğet geçiyor’. Dünya gazetesinden Çiğdem Yücesoy Subaşı'nın haberine göre, Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy'un sahibi olduğu Ersoy Otelcilik, Bodrum Hilton Türkbükü’nü satın aldı.
Rekabet Kurumu da son toplantısında Azerbaycan merkezli ISR Turizm İşletmeleri ve Ticaret A.Ş.’nin tek kontrolünün Ersoy Otelcilik tarafından devralınması işlemine izin verdi.
Bakan Ersoy’un şirketi, Voyage Otel Belek ve Max Royal Kemer’in ardından Hilton Türkbükü’nü de satın alarak Bodrum’u da faaliyet alanlarına ekledi.
BAKAN OLDU AMA…
Ersoy, 2018’de Kültür ve Turizm Bakanı olduktan sonra şirketin Yönetim Kurulu’ndan ayrılmasına rağmen halen şirketin tek hissedarı. Şirketin Yönetim Kurulu Başkanı Coşkun Tünay, görevi almasının ardından Ersoy’un grubun yüzde 100 hissedarı olduğunu ancak yönetimin icra kurulu tarafından yapılacağına dikkat çekmişti.
HSK, Yargıtay'a 11 yeni üye seçti
HSK, İstanbul ve Ankara Cumhuriyet Başsavcıları İrfan Fidan ve Yüksel Kocaman'ın arasında bulunduğu 11 hakim ve savcıyı Yargıtay'a üye seçti.
27-11-2020 15:39
HSK, İstanbul ve Ankara Cumhuriyet Başsavcıları İrfan Fidan ve Yüksel Kocaman'ın arasında bulunduğu 11 hakim ve savcıyı Yargıtay'a üye seçti.
İrfan Fidan, Gezi davası ve Osman Kavala iddianamelerini yazan savcı olarak biliniyor.
Ankara Cumhuriyet Başsavcısı Yüksel Kocaman ise, Bodrum’da bir gecelik konaklama bedeli 9 bin lira olan otelde birlikte tatil yaptığı nişanlısı Ayça Dursun’la, Ankara Sheraton’da yapılan düğünle evlenmiş, hemen ardından AKP'li Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan'ın Sarayına gitmişti. Erdoğan, Kocaman ve eşi İnşaat Mühendisi Ayça Dursun'a düğün hediyesi vererek hatıra fotoğrafı çektirmişti.
HSK tarafından Yargıtay üyeliğine atanan isimler şöyle:
Yüksel Kocaman
İrfan Fidan
Canel Rüzgar
Fuzuli Aydoğdu
Mustafa Beyhan
Ahmet Çiçekli
Kemal Güngör
Mustafa Ercan
Mustafa Doğan
Savaş Şahinsoy
Mehmet Seçkin
Devletin çocuk istismarıyla mücadelede muhatabı: Erkek aşiret liderleri...
Çocuk yaşta evlilikle mücadele etmekten kaçınan AKP iktidarında, tuhaf uygulamalara bir yenisi daha eklendi. Urfa Aile, Çalışma ve Sosyal Hizmetler İl Müdürlüğü Akçakale’de Bin Muhammed aşireti lideri İsmail Büyükaslan, Harran’da Fitit aşireti lideri Mehmet Aygün, Siverek’te Kırvar aşireti lideri Ahmet Kırvar ve İzol aşireti lideri Mehmet İzol ile bir araya geldi.
27-11-2020 14:52
Urfa Aile, Çalışma ve Sosyal Hizmetler İl Müdürlüğü “çocuk evliliklerin önüne geçebilme” gerekçesiyle 4 aşiret lideriyle protokol imzaladı. Protokol ile aşiretlerin, çocuk evliliklere izin vermeyeceği öngörülüyor.
Çocuk yaşta evlilikle mücadele etmekten kaçınan AKP iktidarında, tuhaf uygulamalara bir yenisi daha eklendi. Urfa Aile, Çalışma ve Sosyal Hizmetler İl Müdürlüğü Akçakale’de Bin Muhammed aşireti lideri İsmail Büyükaslan, Harran’da Fitit aşireti lideri Mehmet Aygün, Siverek’te Kırvar aşireti lideri Ahmet Kırvar ve İzol aşireti lideri Mehmet İzol ile bir araya geldi. Aşiret yöneticileri, 'Erken yaşta ve zorla evlilik ile mücadelede; Şanlıurfa Aile, Çalışma ve Sosyal Hizmetler İl Müdürlüğü ile iş birliği yapmayı, gönüllü olarak destek vermeyi kabul ediyorum' ifadelerinin yer aldığı protokole imza attı.
‘ÇOCUK EVLİLİKLE’ MÜCADELEDE MUHATAP AŞİRETLER
Aşiret liderleriyle birebir görüşüp ikna ederek “çocuk evliliklerinin önüne geçebilmek adına” protokol imzaladıklarını belirten Aile, Çalışma ve Sosyal Hizmetler İl Müdürü Hasan Bilici, “Bazı aileler çocuk yaşta evliliğin yasak olduğunu, bu durumun psikolojik ve sosyolojik sonuçlarının olumsuz olacağını bilmiyor. Kendileri de küçük yaşta evlenen ebeveynler, erken evliliklerin normal olduğunu düşünüyor. Bizler ailelere ve aşiret liderlerine erken evliliklerin niçin zararlı olduğunu aktardık. Bizi dinledikten sonra ‘Bunlar yanlış şeyler, herkese anlatacağım’ dediler. O zaman ‘gel protokol yapalım gönül elçimiz ol’ dedik. Hiç çekinmeden hepsi kabul ederek, sürece destek sunmak istediler. Aldığımız bu olumlu karşılık bizleri de motive etti” dedi.
ÇAĞ DIŞI YAPI KABUL EDİLDİ
Hatta en sona da: doğrudan bireyleri, mağdur çocuk ve kadınları muhatap almak, bilgilendirmek yerine pek çok istismarın sorumlusu olan aşiret liderleri ile çözüm bulunmaya çalışıldı. Böylece çağ dışı, kadın ve çocuk düşmanı yapı resmen de kabul edilmiş oldu.
HDP Van il binasına polis baskını: 4 kişi gözaltına alındı
Van'da 4 kişinin evlerinin basılarak gözaltına alınmasının ardından HDP Van il binasına da baskın yapıldı.
27-11-2020 14:28
Van’da sabah saatlerinde ev baskınları düzenleyen polis 4 kişiyi gözaltına alırken, Halkların Demokratik Partisi'nin (HDP) il binasına girerek arama yaptı.
Van’da Terörle Mücadele Şube polisleri gece saatlerinde evlere baskınlar düzenledi. Düzenlenen ev baskınlarında Deniz Adar Eldemir, Ferhat Azan, Arjin Tuncer ve Dilaver Eldemir gözaltına alındı. Polisler aynı saatlerde HDP Van il binasına girerek Gençlik Meclisi'nin bulunduğu 4. katta arama yaptı.
Aramada bir bilgisayar, hard disk ve kitaplara el koyan polisler, odada bulunan tahtaya ise ‘Selamünaleyküm biz geldik’ şeklinde yazılar yazdı.
'DUVARLARA YAZI YAZAN PÖH VE JÖH'Ü HATIRLATTI'
Gazete Duvar'ın haberine göre, konuya ilişkin bilgi veren HDP Van İl Eş Başkanı Ökkeş Kava, polislerin gece saatlerinde yüz kişilik bir ekiple parti binasına geldiğini ve yanlarında muhtar ya da avukat bulunmadan gizlice arama yaptığını söyledi. Siyasi partilerin aranması hususunda hukuka riayet edilmeden yapılan bu aramanın hukuk dışı olduğunu savunan Kava şunları söyledi:
“Emniyet Güvenlik şubeye bu durumu ilettiğimizde bize aramayı kendilerinin değil TEM büronun yaptığını söylediler. Partimiz içinde arama yapmışlar. Avukatlarımız dahi olmadan arama yapmışlar. TEM’in geldiğini söylediler. Tahtaların üzerine Gever’de Sur’da bıraktıkları notlardan bırakmışlar. ‘Selamünaleyküm biz geldik’ şeklinde yazı yazılmış. Arama ancak mahalle muhtarı, bina sorumlusu, avukat gibilerin gözetiminde yapılır. Ancak bu illegal bir aramadır. 100 kişilik bir ekiple gelinmiş. Siyasi bir parti aranırken hukukun öngördüğü biçimde yapılması gerekir. Bu yazı bize Şırnak’ta, Cizre’de, Sur’da duvarlara yazı yazan PÖH ve JÖH’ü hatırlattı” diye konuştu.
Bir süredir durduruldu… Covid-19 günlük ve haftalık raporları neden yayımlanmıyor?
Sağlık Bakanlığı’nın internet sitesine girildiğinde raporlardan haftalık olanının 19 Ekim’den, günlük olanının ise 16 Kasım’dan bu yana yayınlanmadığı görüldü.
27-11-2020 13:20
İleri Haber
Covid-19 verilerinin bölgelere ve yaş gruplarına göre dağılımı gibi bilgilerinin yer aldığı raporların günlük olanının 16 Kasım’dan, haftalık olanının ise 19 Ekim’den bu yana Sağlık Bakanlığı’nın internet sitesinde yayımlanmadığı görüldü. Raporlar, 29 Haziran’dan bu yana yayımlanıyor ve günlük ve haftalık verileri içeriyordu.
Yeni tip koronavirüs (Covid-19) salgını en yüksek hızla yayılmaya devam ederken, Sağlık Bakanlığı’nın açıkladığı verilerin şeffaflığı ve salgın yönetimine dair eleştiriler de sürüyor. Bakanlık, çarşamba günü ilk defa vaka sayılarını açıklamış ve kamuoyunda “salgın başından bu yana rakamların gizlendiği” görüşü güçlenmişti.
29 HAZİRAN’DAN BU YANA YAYIMLANIYORDU
Öte yandan Sağlık Bakanlığı’nın sitesinde dikkat çeken bir detay daha göze çarptı. 29 Haziran’dan itibaren Covid-19 salgını için günlük ve haftalık durum raporları yayımlanmaya başlanmıştı. Bakanlığın günlük raporlarında, yeni test sayısı, yeni hasta sayısı, hastaneye yatırılan yeni hasta sayısı gibi bilgilerin yanı sıra, vakaların bölge, yaş ve cinsiyete göre dağılımı bilgileri yer alıyordu. Haftalık raporlarda ise Türkiye’nin Epidemiyolojik Durumu ile ilgili bilgiler veren veriler paylaşılıyordu.
RAPORLARIN YAYIMLANMASI DURDURULDU
Sağlık Bakanlığı’nın internet sitesine girildiğinde bu raporlardan haftalık olanının 19 Ekim’den, günlük olanının ise 16 Kasım’dan bu yana yayınlanmadığı görüldü.
DAHA ÖNCE DE DURDURULDU
Bakanlık 26 Ağustos’ta bu raporları yayımlamayı durdurmuş ve tepkilerin ardından “teknik bir aksaklıktan dolayı 26 Ağustos sonrasında raporların yayımlanmadığı ve durumun çözülmesinin ardından Covid-19 verilerinin sitede yer aldığı” duyurulmuştu.
‘Rerform’ görüşmelerinde ilk durak TÜSİAD...
AKP'li Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın 'reform' çıkışının ardından Hazine ve Maliye Bakanı Lütfi Elvan ile Adalet Bakanı Abdulhamit Gül, TÜSİAD yönetimi ile bir araya geldi.
27-11-2020 13:19
AKP’li Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın ekonomide ve huhuk alanında 'yeni bir reform dönemi' başlatılacağını söylemesinin ardından Hazine ve Maliye Bakanı Lütfi Elvan ile Adalet Bakanı Abdulhamit Gül, Türk Sanayicileri ve İş İnsanları Derneği (TÜSİAD) yönetimi ile bir araya geldi. Basına kapalı gerçekleştirilen toplantı Dolmabahçe Çalışma Ofisi'nde yapıldı.
Toplantıya, Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası (TCMB) Başkanı Naci Ağbal, TÜSİAD Yönetim Kurulu Başkanı Simone Kaslowski, başkan yardımcıları Bahadır Balkır ve Murat Özyeğin ile TÜSİAD yönetim kurulu üyeleri katıldı.
İŞ DÜNYASI GÖRÜŞMELERİ TOBB İLE DEVAM EDECEK
Alınan bilgiye göre, Elvan ile Gül'ün iş dünyasıyla görüşmeleri yarın Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) temsilcileriyle devam edecek.
Yarınki toplantıya her iki bakanın yanı sıra Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli ile Ticaret Bakanı Ruhsar Pekcan'ın da katılması bekleniyor.
Toplantılar, ilerleyen günlerde iş dünyasının diğer temsilcileri ve STK'lerle sürecek.