Yaklaşan bu yeni model, standart veya Evo 2020 konfigürasyonlarında, ilk yarışından bugüne kadar toplam 107 şampiyonluk kazanmış. Ve 770 startta 429 galibiyet elde etmiş olan zaten ikonik 488 GT3’ün ayak izlerini takip edecek.
Bunun gibi rakamlar sayesinde 488 GT3, kendisini Ferrari’nin tarihi geçmişindeki en başarılı otomobil olarak adlandırabilir. Başka bir deyişle, Formula 1 arabaları bile bu kadar çok kazanmadı.
Tahmin edebileceğiniz gibi, böyle bir zafer listesiyle eşleşebilecek bir şey tasarlamak Ferrari mühendisleri için kolay değildi. Ancak deneyimleri ve teknik bilgileri sayesinde bu zorluğun üstesinden geldiler.
296 GT3’ün yarış versiyonunun aerodinamik ve karakteristik unsurlarını ortadan kaldıran tasarımı, konseptinden itibaren 1963 250 LM gibi otomobillerden ilham alan üretim modeliyle olan bağı koruyor. Yarış tutkunları 250 LM’yi 1965’te 24 Saat Le Mans’ı kazandığında elde ettiği başarıdan tanıyacaktır. Genel olarak, özel ekipler arasında da büyük bir başarı elde etti.
296 GT3, şirketin Oreca di Signes tesislerinde inşa ediliyor ve hazır olduğunda, altı silindirli bir Ferrari’nin pistine dönüşü işaretleyecek. Ancak teknik düzenlemelere uymak için 296 GT3’te bir elektrik ünitesi olmayacak.
Bu yeni yarış arabasının geliştirme ve pist testleri, 2023’te tam bir tanıtım ve ilk kez yapılması planlanan önümüzdeki aylarda başlayacak. Zaman geçtikçe 296 GT3 hakkında daha fazla şey öğrenilecektir..