Rusya insansız bir süper ele geçirici yaratabilir. MiG-31 dinlenecek mi?
Rus dili literatüründe ve bazı Batı kaynaklarında, MiG-31 genellikle bir tür mucize silah olarak kabul edilir. Aslında, bu avcı, "analogları olmayan" ifadesinin gerçekten tam bir güvenle uygulanabileceği nadir bir silah örneğidir. Seyir süpersonik hızı 2500 km / s ve maksimum (yüksek irtifada uçuş varsayarsak) 3400 km / s'dir. Söylemeye gerek yok, modern savaşçılardan biri bu yeteneğine sahip değil mi?
Konsept açısından bakıldığında, MiG'nin en yakın analogu Amerika Birleşik Devletleri'nin uzun süredir hizmet dışı bıraktığı Amerikan F-14 Tomcat savaşçısı. Amerika Birleşik Devletleri'nin, gizemli hipersonik Lockheed SR-72'nin testleri planlarını yeniden gözden geçirmeye zorlayamadığı sürece, çok özel bir ele geçirici oluşturma konusuna geri dönme planları yoktur. Ancak çok yakında olacak: uçağın hipersonik hızda kontrolü, bildiğiniz gibi, çok zor bir soru.
Genel olarak, MiG-31'in tarihi birçok insanın düşündüğünden daha erken başladı. Aslında, prototipi 1964'te ilk uçuşunu yapan MiG-25'in çok derin bir modifikasyonudur. 31. atadan miras kalan tüm ana avantaj ve dezavantajları, ancak bazı farklılıklar vardır.
Avantajlar (MiG-31):
- yüksek hız;
- güçlü radar istasyonu "Bariyer" ve "Barrier-M";
- uzun menzilli füzeler (bazen "süper-büyük" olarak adlandırılır);
- bir gezgin operatörün varlığı, hava hedeflerinin tanımlanmasını kolaylaştırabilir.
dezavantajları:- Düşük manevra kabiliyeti (sonuç olarak, yakın dövüşte güvenlik açığı ve R-73 füzesinin potansiyelini tam olarak gerçekleştirememe);
- "oburluk";
- nispeten küçük savaş yarıçapı;
- Çok işlevli avcılarla birlikte müdahalenin çalışması, Hava Kuvvetlerinde ekipmanın birleştirilmesine katkıda bulunmaz.
R-33 füzesi (önleyicinin ana silahı) için hedef aşırı yüklenme sınırının 4 G olduğunu belirtmek önemlidir, yani hafifçe koymak için manevra avcısına çarpmak zor olacaktır. Bilgiye göre, yeni R-37 roketi için bu gösterge 8 G, MiG-31BM'yi (yeni füzeler kullanabilecek kapasitedeki yükseltilmiş versiyonu) oldukça tehlikeli bir hava rakibi yapıyor. Sadece bombardıman uçakları, seyir füzeleri ve AWACS uçakları için değil, aynı zamanda dördüncü ve beşinci nesil savaşçılar için. Bununla birlikte, şunu itiraf etmeliyiz: uçak eskidir. Yeni boyanmış MiG-31BM'ler bile yeni değil. Su-35S ve Su-30SM'den farklı olarak, bunlar yeni inşa edilmiş araçlar değil, MiG-31 modernizasyona uğramış tatbikatlarla mücadele ediyor. Bu arada, önleyici üretim hattı uzun süredir tahrip olmuştur. Bu nedenle, gelişmiş MiG-31'in piyasaya sürülmesinin yeniden başlatılması tezi kaçışa benziyor. Bunu yapmak için devasa fonlara yatırım yapmanız gerekecek, ancak gerçekte pek çok şekilde modası geçmiş bir uçağa sahip olacaksınız.
Stealth Interceptor
Bu nedenle, yeni MiG-31’lerin serbest bırakılması (şartlı olarak “MiG-31M2” olarak adlandıralım) Rusya, tehdit altında görünmüyor. Maksimum - BM seviyesine bu ailenin çoktan inşa edilmiş savaşçılarını getirmek. Bu arada, yetkililer MiG-31'in halefi hakkında konuşmakta isteksizler. Bu bağlamda, eski komutanın 2017 yılında yapılan havacılık kuvvetleri şefi Viktor Bondarev'in açıklaması ilginçtir. Politikacı, ardı ardına konuşan Foxhound, "Menzil 700 ila 1.500 kilometre arasında olacak. R-37 havadan havaya füze ve temel olarak yeni füzelerle silahlandırılması planlanıyor" dedi. “Bunun dünyadaki en hızlı savaşçı olacağı varsayılıyor” dedi. VKS eski komutanına göre, uçak dikkat çekmeyecek ve hipersonik hedefleri yakalayabilecek durumda olacak. Bondarev'e göre, röportajın yapıldığı tarih itibariyle, proje araştırma ve geliştirme çalışmaları aşamasındaydı. 2028 yılına kadar uygulama imkanı ile.
Havacılık ve Uzay Kuvvetleri Komutanlığı görevinden istifa ettikten sonra Viktor Nikolayevich samimi görüşmelere çekildi. Suriye'de faaliyet gösteren Mi-28N'nin ezici eleştirisini hatırlamak yeterli. Belki de devletin liderinin bu sözlerinde bazı gerçekler var ve yeni makinedeki MiG deneysel çalışmasında gerçekten tüm hızıyla var. Bu arada medya, bunun için bir sembol bile ortaya koydu - MiG-41. Ciddiye alınmamalıdır: Beşinci kuşak Rus savaşçı adına kaç spekülasyon yapıldığını hatırlayın. Gelecek vaat eden bir uçak için PAK DP (gelecek vaat eden uzun menzilli bir müdahale uçağı kompleksi) ismini kullanmak daha iyidir. Koşullu programın adından. Bu arada, internette yürüyen bir uçağın görüntülerinin de gerçeklikle ilgisi yok. Bu sadece sanatçıların bir fantezisidir.
Röportajımıza dönersek, Viktor Bondarev'in gizlilik hakkındaki en ilginç sözleri. Eski Sovyet MiG-31'e dayanan "görünmez" bir uçak inşa etmek neredeyse imkansız. Bu nedenle, ifade (eğer) temelde yeni bir makine olma ihtimalini arttırır. Tez, MiG genel müdürü Ilya Tarasenko'nun Moskova bölgesinde düzenlenen Ordu-2017 askeri-teknik forumunda yer alan sözleriyle de doğrulandı. TASS haber ajansına “Bu, Arctic alanında çalışmak için tamamen yeni teknolojilerin uygulanacağı tamamen yeni bir uçak olacak” dedi.
Eğer "hayal ediyorsanız", MiG-31'e kavramsal olarak daha yakın olan ve 90'lı yıllarda MiG tarafından geliştirilen "proje 701" ismini alan 62 tonluk "canavar" dan daha yakın bir makine elde edersiniz. Daha doğrudan konuşan, burada en muhtemel olanı, MiG-31 ve Su-57'nin belli bir “melezi”. PAK FA projesinin deneyimi dikkate alınarak yapılmıştır. Diğer bir olası senaryo eterik bir önleyici oluşturmaktır. Sadece birkaç yıl önce, böyle bir olay gelişimi fantastik görünüyordu: Rusya, İHA'ların oluşturulmasında önde gelen Batı ülkelerinin çok gerisinde kalmıştı. Bununla birlikte, 2018 Haziran'ının sonunda Okhotnik-B araştırma çalışmasının bir parçası olarak gerçekleştirilen ilk Rus ağır saldırı uçağı S-70'in yer testlerinin son aşamasına ulaştığı biliniyordu. Sonra resmi sunum ve söylentilere göre 2019 için planlanan ilk uçuş hakkında kudret ve ana konuşmaya başladılar. Olursa, Sovyet sonrası alanda İHA yaratma alanında bir devrimden bahsetmek mümkün olacak. Cihaz sonsuza kadar teknoloji göstericisi olarak kalsa bile, Northrop Grumman X-47B gibi.
Genel olarak, insansız teknolojinin gelişimi, nasıl kimse inkâr ederse etsin, sıçramalar ve sınırlamalardır. Örneğin saygın uzmanların çoğu, altıncı nesil savaşçıların kesinlikle İHA'lar olacağına inanıyor, ancak şu anda şirketler çoğu zaman bunları isteğe bağlı olarak yönettiği gibi gösteriyor. Bu bağlamda, PAK DP'nin bir insansız uçak olması istisna olmayacak gibi görünmektedir. Daha önemlisi başka: mevcut zor ekonomik gerçeklerde, bir ülke petrole ve Batı yaptırımlarına bağlı olduğunda, yetkililer tarafından, hatta kıdemli olanlar tarafından bile birkaç ifadeye güvenmek zordur. On iki birim - İlk aşamada satın alınan Su-57 çok sınırlı bir toplu göstergesi göstergedir. “Almatı” ya dayanan tüm zırhlı araç hattının kaderi belirsiz.
Gelecek vaat eden bir tutucunun geleceği daha belirsiz görünüyor, çünkü yukarıda bahsedilen ekipman modellerinden farklı olarak, ülkenin savunması için öncelikli olarak adlandırılamaz. Sonunda, MiG-31'in bazı işlevleri gelecekte Su-35S, Su-30SM ve Su-57'yi üstlenebilecek (makinenin büyük ölçekli üretimine başlasak izin verirsek). Son zamanlarda, bu uçağın cephaneliğinin bir parçası olarak görülen uzun menzilli füze R-37M'nin testlerinin tamamlanmaya yakın olduğu bildirildi.