1991'de Çöl Fırtınası Operasyonunun tamamlanmasından kısa bir süre sonra, ABD liderleri Ana Mali Kontrol Departmanına bu operasyon sırasında Amerikan silahlarının ve askeri teçhizatın etkinliğini analiz etmelerini ve onları iyileştirmenin yollarını belirleme talimatı verdi. Zırhlı araçlarla ilgili eylemler dikkate alındı tanklar Abrams (M-1 ve M-1A1) ve Bradley piyade savaş aracı (BMP) (M-2A1 ve M-2A2).
Basra Körfezi'ndeki düşmanlıkların başlamasıyla:
- 3113 ünitelerinde (M-2024А1 - 1 1pcs ve М-904-1pcs), dağıtılmış Abrams 120 tankları, - 1089pcs.
- 2200 BMP "Bradley", 1730 ünitelerinde (834 - M-2A2 makinelerinde hayatta kalma kabiliyeti arttırılmış), yedek olarak - 470pcs.
Yönetim uzmanları, operasyondaki doğrudan katılımcıların anketini yürüttüler (bölüm komutanlarından tank ekiplerine kadar). Katılımcılara üç soru soruldu:
- savaş araçlarının operasyonda kendilerini nasıl gösterdiği;
- Tespit edilen eksiklikler ve giderilmeleri için öneriler nelerdir?
- Destek ve destek makinelerinin eylemleri nasıl değerlendirilir?
Ayrıca teknik durum hakkında ordu raporları ve makinelerin hazır olma durumuyla mücadele edildi. Alınan malzemelerin ön analizinden sonra, birim bunları, tespit edilen eksiklikleri gidermeye yönelik tedbirlerin tartışıldığı, Ordu Bakanlığı ve Amerika Birleşik Devletleri Savunma Bakanlığı'nın ilgili hizmetleri ve acentelerine tanıtmıştır.
Tank ve piyade savaş araçlarının muharebe kullanımının etkinliği beş kritere göre değerlendirildi:
- makinelerin bir savaş durumunda çalışabilirliği (taşıma, ateşleme ve iletişimi sürdürme yeteneği) ve bakım ile karakterize edilen savaşa hazırlıklı olma;
- düşman hedeflerini vurabilen ateş gücü;
- pasif koruma ve manevra kabiliyeti nedeniyle düşman ateşi tarafından yenilmeye karşı koyma veya bunlardan kaçınma yeteneği ile belirlenen hayatta kalma;
- farklı alanlarda bulunan alanlarda maksimum hız ve manevra kabiliyetinde dolaşma yeteneği ile gerçekleştirilen mobilite;
- Bir güç rezervinde (bir aracın, belirtilen yol koşullarında yakıt doldurmadan seyahat edebildiği maksimum mesafe).
Savaşa hazır olma oranı, alt birimdeki göreceli araç sayısıyla belirlenir ve verilen günde bir savaş görevi yapmaya hazır olarak yüzde olarak ifade edilir. Bir savaş durumunda savaşa hazırlık oranı değerlendirilirken, taşınma, ateş etme ve iletişimi sürdürme özelliğini etkilemeyen arızalar dikkate alınmamıştır.
1 Abrams tanklarının dövüş özelliklerinin değerlendirilmesi
"Çölde fırtına" operasyonlarında "Abrams" tankları, yüksek bir savaş hazırlığına sahip olduğunu gösterdi. Ordudaki muharebe misyonlarına hazır olduğu bildirilen Abrams tanklarının sayısı, tüm düşmanlık dönemi boyunca% 90'i aştı. Bu seviye, tank komutanlarının, ekip üyelerinin ve bakım personelinin incelemeleri ile doğrulanır. Raporlardaki bazı mürettebat, Abrams tanklarının savaş alanındaki en iyi savaş araçları olduğunu belirtti, bazıları da tankların bakım açısından küçük zorluklarla uzun mesafelere gidebildiklerine inanıyordu.
Abrams tank silah kompleksi iyi çekim doğruluğu sağlar ve güçlü bir etki yaratır. Tank komutanları ve topçuların incelemelerine göre, 120-mm silahları, Irak tanklarına feci yenilgiler verdi. Bir tankın termal görüşünün karanlıkta, duman ve sis yoluyla bir hedefi tespit etme kabiliyetinin yanı sıra, genellikle ilk atıştan Iraklı tankların yenilgisine yol açan zırh delici bir alt kalibreli merminin etkinliği de kaydedildi. Bununla birlikte, aletlerin artış ve çözünürlüklerinin çokluğu, 120-mm tabanca menzili ile koordine edilmelidir. Savaşta 120-mm silahların doğruluğu, Basra Körfezi'ndeki olayların arifesinde yapılan değerlendirme ateşlemelerinin sonuçlarına dayanarak öngörülenin üzerine çıkmıştı ve bunun nedeni şudur: ABD tanklarının zayıf görünürlük koşullarında (kum fırtınalarında uzun mesafelerde Irak tanklarında ateş açmasına izin veren yüksek görme performansı) , duman, kalın sis); kısa süreli düşmanlık ve dolayısıyla personelin önemsiz şekilde yorulması ve ekipmanın hafif yıpranması; yüksek seviyede tank hazırlığı ve mürettebat eğitimi.
Ordu yetkilileri, komutanın savaş alanını gözlemlemesine ve topçu diğer hedeflere ateş ederken eşzamanlı hedefler aramasına izin verecek sürücü ve komutan için bağımsız termal görüntüleme cihazları kurma ihtiyacına dikkat çekti. Ordu Bakanlığı, M-1A2’te uygulanan iyileştirmeler listesine bir komuta bağımsız termal görüntüleme cihazı kurulumunu da dahil etmiştir.
Tanklar "Abrams" savaş sırasında hayatta kalma kabiliyetinin yüksek olduğunu gösterdi. Düşmanın tankları tek bir tank "Abrams" imha edilmedi. Operasyon sırasında Abrams tankının X-NUMX'i hasar gördü ve hasar gördü. Tahrip edilen dokuz kişiden 7'si "kendi" ateşine maruz bırakıldı ve iki tank, hareketliliği kaybettikten sonra düşman tarafından ele geçirilmelerini önlemek için koalisyon birlikleri tarafından patladı. Bu nedenle, bir “dost-düşman” tanımlama sistemini tanıtmak gerekir. Komutanlar ve mürettebat üyeleri ayrıca, gövdeye göre bir kule konum göstergesi monte etmenin uygulanabilirliği hakkındaki raporlarda da belirtilmiştir.
Bazı mürettebat, Irak T-72 tanklarının doğrudan isabet etmesiyle, M-1А1 tanklarının minimum hasar aldığını bildiren raporlarda da dikkat çekti. T-72 tankının iki kez Abrams tankına 2 000 metre mesafeden ateş ettiği bir durum var. Sonuç olarak, bir kabuk yeniden dikilmiş, diğeri zırhın içine sıkışmış. Tank karşıtı madenlerde, iki Abrams tankı hasar gördü ve önemsiz bir şekilde hasar gördü ve mürettebat kurtuldu.
Anti-radyasyon, biyolojik ve kimyasal koruma, yangın söndürme ekipmanı, ek rezervasyon, yüksek hız, manevra kabiliyeti ve yangın gücü - tüm bunlar mürettebata göre emniyete olan güvenlerini artırıyor.
Abrams tanklarının komutanları ve mürettebat üyeleri ile birimlerin komutanları, tankın hızlılığını, hareketliliğini ve herhangi bir arazide etkin manevra kabiliyetini belirtti. Abrams tankları, yumuşak kum ve kayalık yamalar dahil olmak üzere çok çeşitli arazi koşullarında savaş misyonları gerçekleştirdi. Her ne kadar tankın hızı görevlere ve araziye bağlı olarak değişse de, hareket hızı yüksekti. Zaman zaman, tanklar Bradley BMP hariç diğer araçların bunları takip etmesine izin vermek için yavaşlamak zorunda kaldı.
Yukarıda belirtilen avantajlara rağmen, Abrams tankının dezavantajları da sınırlı güç rezervinden bahsetti.
Gaz türbinli motorun yüksek yakıt tüketimi, tankın rezervini sınırlandırdı, bu nedenle yakıt depolarının yeniden doldurulması destek hizmetleri için sürekli bir endişe kaynağıydı. Tanklar her fırsatta yakıt ikmali yapıldı. Düşmanlıkların patlamasından önce, birimler halindeyken yakıt ikmali konusunda ve organize sütunlarda eğitildi. Doğrudan savaş bölgesinde, her 3 ... 5'a yakıt ikmali yapılması gerekiyordu. Yüksek yakıt tüketimi, mürettebat üyeleri ve ordu personeli için endişeliydi. Yardımcı bir güç ünitesi kurarak yakıt verimliliğinin artırılabileceğine inanıyorlar.
Abrams tankının tanklarının kapasitesi 500 galondur (1900 l). Yakıt dört yakıt bölmesindedir: 2 bölmesi ön tarafta, 2 bölmesi arka tarafta. Askeri tahminlere göre, Abrams tanklarının yakıt tüketimi, motorun birincil olarak tank elektrik ekipmanının çalışmasını sağlamak için çalıştığı motorun rölantide çalışması dahil, mil başına 7 galon (km başına 16,5 litre) idi.
Savaş sırasında, mürettebat, yakıt ikmali için daha az zaman harcadıkları için ilk etapta arka tankların gelişmesini sağlamaya çalıştılar. Ön yakıt depolarının yakıt doldurma boğazına erişim zordur, çünkü bunun için tareti döndürmek gerekir. Sonuç olarak, ön yakıt depoları yedek depo görevi gördü ve mürettebat, arka yakıt depolarını doldurmak için her fırsatı kullandı.
Yakıt tüketimini azaltmak iki yönde gerçekleştirilir:
- motor çalışmıyorken, tankın elektrik ekipmanına enerji vermesi gereken bir yardımcı güç ünitesinin takılması nedeniyle ana motorun rölantide düşmesi;
- 18'te yakıt verimliliğini artıracak bir elektronik kontrol ünitesinin geliştirilmesi. ..20%, motor rölantideyken otomatik yakıt beslemesi ayarı sayesinde.
Hazırlama pompalarının arızalanması nedeniyle Abrams tanklarının sık sık yakıt ikmali yapılması da yürüyüşlerin uzunluğunu sınırladı. Yakıt, arka yakıt depolarından motora, yakıt depolarına yerleştirilmiş iki yakıt enjeksiyon pompasıyla beslenir. İki arka tank, arıza durumunda, bir diğeri yedek olarak hizmet verecek şekilde bağlanmıştır. Arka depolardaki yakıt, 1 / 8 seviyesinin altına düştüğünde, ön depolardan arka depolara pompalanır. Transfer pompası arızalanırsa, ön depoların yakıtı kullanılamaz duruma geldiğinden motor gücü yarıya düşer. Bütün birimler, hat içi ve transfer pompalarının güvenilir olmayan performansı hakkında rapor verdi. Dahili yakıt pompaları yüksek arıza oranına sahiptir. Birimlerin mürettebatı ve teknisyeni tarafından bildirildiği gibi, tanklar genellikle yalnızca bir tane bakım yapılabilir dahili pompa ile çalıştı. Sadece bir pompanın arızalanması durumunda, tank bir savaş görevi yapabilir. Her iki dahili pompanın da arızalanması durumunda, motor hala yerçekimi ile yakıt alabilir, ancak motor gücü ve dolayısıyla tankın hareketinin hızı düşer. Sağdaki sıralı pompayı değiştirmek için, sol olanı değiştirmek için 4 ... 5 ve 2 ... 3 h'den daha fazlasına ihtiyaç vardır. Arızalı olanları değiştirmek için yeni pompalar almak imkansız olsaydı, bazı birimler kendileri onaracaktı. Transfer pompaları da sıklıkla başarısız oldu. Böylece, 1 Piyade Tümeni'nde, şirketlerden birinde, dört tanktan üçü, pompa arızalarından dolayı pozisyona ulaşamadı. Mürettebat, bu arızaları ön tankların dibindeki sedimanların birikmesiyle açıklıyor: oluşumlara karşı savaşmaya başlamadan önce, tanklar uzun mesafeli koşular yapmamış ve yakıt uzun süre boyunca ön tanklardan üretilmemiştir, bu nedenle çökeltme pompaları tıkayarak tahliye edilmesine neden olmuştur. Ordu, seriden 3 yerine 000 1000 kaynaklı yeni yakıt pompaları almayı ve test etmeyi planlıyor.
Transfer pompasının güvenilirliğini artırmak için iki yol göz önünde bulundurulmuştur. Birincisi, çalışma modunu, pompanın 3 / 4'de değil, tankların 1 / 8 seviyesinde yakıt pompalayacağı şekilde değiştirmektir. Bu daha sık yakıt pompalaması sağlamalı ve tortu biriktirme olasılığını azaltmalıdır. İkincisi, yağış mevcudiyetinde yakıt pompalayabilen daha yüksek debili bir pompayı çalıştırmaktır.
Sık sık hava temizleyicilerin temizlenmesi de tank yürüyüşlerinin uzunluğunu sınırlamak için kullanılır. Abrams tank hava temizleyici, Kaliforniya çölünü de içeren Avrupa ve ABD'de kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Ancak Pers Körfezi bölgesinde, Abrams tank hava temizleyici, ince, talk benzeri kum nedeniyle daha sık temizlik gerektiriyordu.
Ordu, Basra Körfezi'ne zırhlı birimler yerleştirirken çölün aşırı koşullarını göz önüne aldı ve hava temizleyicilerin sık ve yoğun bakımını yapmak zorunda kaldı. Buna rağmen, devreye girme anında motora giren toz durumları ortaya çıkmaya başladı, motorların tüm bölümlerinde arıza meydana geldi. Özellikle, çok sayıda motor arızası 24 Infantry Division'da yapıldı. Durum, ilk dağıtım döneminde filtreleme unsurlarının (filtreler) olmaması nedeniyle karmaşıktı.
Hava temizleyicilerin kapsamlı bakımına gösterilen dikkate rağmen, 24 bölümünden sonra gelen üniteler de aynı nedenden dolayı motor arızalarından dolayı zorluklar yaşamıştır. Böylece, 1-I zırhlı keşif bölümü, eğitim manevraları sırasında 16 motorlarını kaybetti. Diğer üniteler de toz girişinden dolayı motor kayıplarına neden oldu. Tank komutanları ve ekipleri, sert çöl koşullarında GTE hava temizleyicilerinin korunmasının önemini hızla anladılar. Dahil edilen hava temizleyicilerin bakımı: kumu filtrelerden çıkarmak için basınçlı hava jeti kullanmak ve filtreleri sallamak veya kumu temizlemek için tank gövdesine veya toprağa hafifçe vurmak.
Çoğu tank mürettebatı, filtrelerin sallanmasının en basit yöntem olduğunu, çünkü en basit ve daha az zaman gerektirdiğini söyledi. Mürettebata, yakıt ikmali için her duraktaki filtreleri kontrol etmeleri ve temizlemeleri istendi. her 3 ... 5 h. Hava durumuna bağlı olarak filtreleri temizlemek için daha sık durdular. Ancak, tüm bu önlemlere rağmen, hava temizleyicilerinde başarısızlıklar yaşandı. Bazı mürettebatlar, operasyonun başlangıcında hava operasyonun sonu ile aynı olsaydı, hava temizleyicilerin başarısızlıklarının daha ciddi olacağını belirtti. 1 Zırhlı Birimi'nin mürettebatı, askerler Irak'tan ayrıldığında kuru ve tozlu olduğunu ve filtrelerin tıkanması nedeniyle büyük zorluklar yaşadıklarını belirtti - motorlar gücü kaybetti ve tanklar yavaşladı. Beş tank bir toz fırtınası tarafından yakalandı ve 15 dakika sonra filtrelerin tıkanması nedeniyle durdu. hareketin başlamasından sonra. Motorun içine toz geçişi nedeniyle ikisi durdu. Ordu Bakanlığı hava temizleme sorununa iki olası çözüm düşünüyor. Birincisi, bakımdan önce daha uzun bir çalışma süresine sahip tanka kendi kendini temizleyen bir hava temizleyici takmak, ikincisi, filtreye yüksek tozlu havanın girmesini önleyen boru şeklindeki bir hava giriş cihazından hava girişi kullanmaktır.
2. BMP "Bradley" in dövüş niteliklerinin değerlendirilmesi
BMP "Bradley" operasyonunda "Çöl Fırtınası" operasyonlarında yüksek savaş hazırlığı gösterdi. Günün savaş görevi için hazır olan makinelerin yüzdesi, operasyonun tamamı boyunca% 90'e yakın ya da aşıldı. Makine modeli M-2А2,% 92 ... 96 aralığında hazır olma katsayısı değerine sahipti. ve eski M-2 ve M-2A1 modelleri% 89 ...% 92'tir. “Bradley” ve tamircilerden oluşan mürettebat, özellikle, M-2А2 modelinin, daha fazla güvenilirlik ve daha iyi bakım kolaylığı sağlayan savaşa hazır olduğunu vurguladı. Bununla birlikte, bölümlerin mürettebatı ve mekaniği, makinenin ekipmanında ve sistemlerinde bir takım tekrarlayan kusurlar olduğunu belirtti. Bu kusurlar önemsizdi: savaş misyonlarının performansını etkilemedi ve savaşa hazırlık oranlarının değerlerini etkilemedi (tablo).
BMP Bradley'in silah sistemi yüksek verim gösterdi, 25-mm otomatik top evrensel bir silahtı. Mürettebat 25-mm topunu esasen bunkerleri “temizlemek” ve hafif zırhlı araçları yakmak için kullandı. 25-mm otomatik top ateşinin düşman tanklarına çarptığı durumlar oldu. Bununla birlikte, 25-mm'lik bir mermi ile bir tank inşa etmek için, en savunmasız noktalarda yakın mesafeden ateş etmek gerekir.
ATGM TOU BMP "Bradley", tanklar dahil olmak üzere her türlü düşman zırhlı hedefine karşı uzun mesafelerde çarpıcı bir etki yaptı. 1-inci Ekipler zırhlı tümen ve 2-inci Zırhlı Süvari Alayı 800 3 m 700 bir mesafede Irak tanklarını yok etmek TOW kullandı. Bazı komutanların Bradley 'ekipleri ve askeri uzmanlar endişelerini dile getirdiler lansmanından bu yana BMP "Bradley" diye Hedefe ulaşılana kadar TOW hareketsiz kalmalıdır. Şu anda, TOW'un hedefe 3, 750 ve 20 mesafelerinde ulaşması için düşman ateşine karşı savunmasızdır. Dileklerin TLU'nun yerine “ateşlenmiş ve unutulmuş” tipte kendi kendine güdümlü füzelerle yer verildiği ifade edilmektedir.
Mürettebatlar ve ordu uzmanları, Bradley makinesinde hedefe olan mesafeyi doğru bir şekilde belirlemek için yerleşik bir lazer mesafe bulucuya sahip olmak istiyor, çünkü bazı durumlarda topçular TOW menzilinin dışındaki hedeflere ateş açtılar. Sonuç olarak, kısa çizgiler vardı. Bazı ekipler otonom lazerli telemetre kullandıklarında, düşman ateşine maruz kaldılar. Bu cihazlar kullanım açısından elverişli değildir, bir savaş durumunda bunları kullanarak doğru okumalar elde etmek zordur. Ordu Bakanlığı, Bradley BMP'ye entegre bir lazerli telemetre takma olasılığını araştırıyor.
BMP "Bradley" ekipman elemanlarının hataları
Ayrıca, silah menzilinin hedef belirleme aralığını aştığı da belirtildiği için, “kendimizin” yenilgisini önlemek için görüş alanlarının çoğulluğunu ve çözünürlüğünü arttırma gereği belirtildi.
BMP "Bradley" in hayatta kalabilmesi sınırlı bilgi nedeniyle tam olarak değerlendirilememiştir. Enkaz halindeki arabaların çoğu, tank silahı ateşinde yenildi. Bradley BMP yangın söndürme teçhizatı sisteminin etkin bir şekilde çalıştığı tespit edilmiştir.
Toplam tahrip edilmiş 20 makineleri ve 12 hasar gördü, ancak dördü çabucak restore edildi. "Onların" 17 BMP "Bradley" inin yangından yok edildi ve üçü hasar gördü.
Komutanlar ve mürettebat üyeleri, M-2А2 modelinin M-2 ve М-1А1 modeline göre avantajlarını olumlu yorumladı, çünkü ek rezervasyon, kıymık perdesi ve daha iyi hareketlilik daha fazla güvenlik hissi veriyor.
Mühimmatın M-2A2 üzerine yerleştirilmesi, hayatta kalma oranını arttırmak için değiştirildi, ancak bu durum, mühimmatın tekrar doldurulması konusunda hayatta kalma ihtimalinden daha fazla endişe duyan komutanlar ve ekip üyelerinden olumlu bir değerlendirme bulamadı. Makineler mümkün olan her yere yerleştirilmiş ek mühimmat taşıdılar. Bu, taşıtların hareketi sırasındaki çarpışmalar nedeniyle patlamaları nedeniyle personel kayıplarında artışa yol açabilir. Komutanlar ve mürettebat, Bradley piyade savaş aracının hareket kabiliyetini ve süratini olumlu bir şekilde değerlendirdiler, ayrıca çölde iyi manevra kabiliyeti ve Abrame tankı ile etkileşimin olasılığını ortaya koydu.
Bradley BMP M-2А2 modelinde savaşan mürettebat, önceki 600 güçlü modellerin yerine daha güçlü 500 güçlü motordan ve daha eski BMP modellerine kıyasla daha iyi manevra kabiliyetinden memnun kaldı.
Bir dezavantaj olarak, BMP'nin Abrams tankıyla etkileşime girme kabiliyetini azaltan düşük bir geri hız kaydedildi. M-2X2, saatte yaklaşık yedi mil (11 km / s) ters hıza sahipken, Abrams saatte 20 mil (32 km / s) hızına sahiptir. Savaş sırasında, Abrams tanklarının hızlı bir şekilde geriye doğru hareket etmeye zorlandığı durumlar vardı. BMP "Bradley" veya makinenin kıçını düşmanın ateşinin altına bırakarak gecikti veya açıldı. Tersinin hızını artırmak için sağlanmıştır.
Ayrıca, sürücünün termal kamerasının, tozda, siste ve gece daha iyi görmesini sağlayacak şekilde kurulması gerektiğini gösterir. Bradley seri otomobilleri, sürücünün elektronik-optik gece enstrümanlarıyla donatılmıştır. Sürücünün görüntüleyici termal görüş prensibi ile tasarlanmalıdır. Sürücü için bir termal görüntüleme cihazı geliştirilme aşamasındadır, ancak onu Bradley makinesine kurmakla ilgili kararlar henüz alınmamıştır.
BMP "Bradley" yüksek performans rezervine ve yakıt verimliliğine sahiptir. Savaş işlemi sırasında 2 zırh keşif alayı 120 saat içinde 192 mil (82 km) geçiş yaptı. Bu alayın mürettebat üyeleri, tüm operasyon için yakıt ikmali olmadan yapabileceklerini belirtmiştir. Bazı mürettebat, yakıt ikmali tanklarının duraklarında "Abrams" BMP "Bradley" in 1 / 2 ... 3 / 4 tank seviyesinden daha az yakıt almadığını belirtti.
3. Tank ve piyade savaş araçlarının kullanımındaki genel eksiklikler
Her ne kadar askeri operasyonların tiyatro alanında yedek parça temini tatmin edici olsa da, birimler arasında dağıtım sistemlerinde birçok eksiklikler vardı. Bazı birimler önemli miktarda yedek parça kıtlığı yaşarken, diğerleri bolluk içindeydi. Yedek parçaların çoğu amaçlandıkları birime ulaşamadı. Bu nedenle, bölümlerin çoğu temsilcilerini Dharan limanındaki merkez üsse gönderdiler ve gerekli yedek parçaları bulmak için konteyner dağlarını sıralamak zorunda kaldılar. Birimler bazen birbirleriyle yedek parça takas eder veya aşağıya giden makinelerden alırlar.
Kısa sürede mücadelenin başlamasıyla, ABD ve Almanya'dan bu tür miktarlarda yedek parça tedariki, malzeme ve teknik servis uzmanlarının hangi yedek parçalara sahip olduklarını veya nerede depolandıklarını bilmemelerini sağlamıştır. Parçalara yönelik başvuruların kaydedilmesi, özellikle bilgisayar sistemlerinin ve formatların uyumsuzluğu nedeniyle, birkaç gün sürebilir. Sonra ulaşımla ilgili sorunlar vardı. Ordunun, çoğu güvenilmez ve modası geçmiş tasarımlar olan yeterli aracı yoktu. Savaş birimleri yerlerini değiştirdi ve bulması zordu.
Mürettebat üyeleri, komutanlar ve ordu uzmanları, Abrams tanklarının ve Bradley BMP'nin görüşü için gelişmiş optiklerin gerekli olduğunu belirtti. Topçular, 4 000 ve daha fazla mesafede potansiyel hedefleri görebilse de, görüntüler “sıcak noktalar” gibi göründü. Hedeflerin tanımlanması, yani “arkadaş ya da düşman” ın tanınması ancak 1500 mesafelerinde mümkün oldu ... Açık havalarda 2 000 m ve yağmurlu havalarda 500 m. Tankların ve piyade savaş araçlarının ana silahları bu alanların dışındaki hedefleri vurabilir: ATGM TOU - 600 m, 3750-mm savaş topu - 120 m ve daha fazlası, 3000-mm savaş topu "Bradley" - 25 m.
Silahların menziline tekabül eden hedefleri belirleyememek, tankların ve piyade savaş araçlarının savaş etkinliğini sınırladı. Ekipler, raporlarda ateş açılmasını ertelediklerini, hedeflerin ana hatlarının netleşmesini beklediklerini belirtti.
Ordu uzmanları eşzamanlı olarak, Abrams tanklarının ve Bradley piyade savaş aracının görülme özelliklerinin, Amerikan tanklarının ve BMP'lerin önemli bir taktiksel avantaj sağladığı için Irak araçlarının ilgili rakamlarını aştığını belirtti. Iraklı araçların mürettebatı genellikle ateş ederken ABD tanklarını görmedi.
Mürettebatın uzun mesafedeki hedefleri belirleyememesi, savaş oluşumlarının hatalı biçimde bombalanmasına neden olan çok sayıda dava için sebeplerden biriydi. Yani, kendi ateşlerinde 28 vakaları vardı ve 10 vakalarında, mermiler hedefe isabet etti. BMP "Bradley" ekibinden bazı mürettebatlar, Abrams tankının ateşine, düşman ateşinden daha fazla ateş etmekten korktuklarını itiraf ettiler. Ayrıca Bradley arabasının düşmanın BMP'si olarak uzun mesafelerde kolayca hata yapabileceğini belirtti.
Dövüş sırasında, “arkadaş-düşman” tanımlamak için çeşitli yöntemler kullanıldı: arabaya ters bir “V” işareti koymak, turuncu renkli paneller takmak, kıç lambalarına renkli cam kapaklar koymak, parlak yanıp sönen ışıklar ayarlamak, ulusal bayrağını ayarlamak, vb. Tüm bu önlemler, hava koşulları, uzun menziller ve termal cihazların hedefin bireysel ayrıntılarını ayırt edememesi nedeniyle verimi sınırladı.
Bahsedilen olaylarla ilgili olarak, ABD Ordusu Bakanlığı “dost veya düşman” ın tanımlanması için bazı adımlar attı. Basra Körfezi'ndeki olaylardan hemen sonra, “arkadaş ya da düşman” kimliğini belirlemek için özel bir kuruluş onaylandı. Yakın gelecek ve gelecek yıllar için dokümanda değişiklik yapma, arkadaş-düşmanın etkili bir tanımlama sisteminin oluşturulması, eğitim, gelecek vaat eden gelişmeler ve maddi destek konularında değişiklik yapılması ve görev verilmesi görevini üstlenmiştir. Bu organizasyonun yardımıyla bir çok projenin yapılması planlanmaktadır.
ABD Ordusu Bakanlığı ayrıca karmaşık navigasyon ekipmanlarının kullanılmasının “arkadaş veya düşman” ın belirlenmesine yardımcı olacağına inanıyor. Komutan arabanın nerede olduğunu ve diğer birimlerin nerede olduğunu tam olarak biliyorsa, “onun” nerede, “yabancı” nerede olduğunu bulması kolaylaşır. Halen, savaş birimleri ve destek hizmetleri için yeterli sayıda etkin navigasyon sistemi bulunmamaktadır. Savaş birimlerinde şirket başına bir veya iki navigasyon sistemi veya her 6 ... 12 araç için yaklaşık bir tane bulunur. Savaşta, "Çöl Fırtınası" iki tür navigasyon sistemi kullandı: Loran-C ve GPS. Loran-C, yer tesisatlarında bulunan işaret sinyallerine dayanarak yerleşir. Suudi Arabistan'da, zemine bir radyo işaret ağı kuruldu. Mevcut altyapıyı kullanmak için, ABD Ordusu Bakanlığı 6000 alıcılarını satın aldı. Düşmanlıklar sırasında Loran-C sistemi, makine komutanlarının konumlarını 300 m'ye kadar doğrulukla belirlemelerini mümkün kıldı.
GPS navigasyon sistemi, uydulardan gelen sinyalleri kullanır. BMP "Bradley" ve tanklar "Abrams" üzerine uydu sinyalleri alan küçük SLGR alıcıları kurdu. SLGR alıcıları komutanların 16 hassasiyetinde makineleri bulmasına izin verdi ... 30 metre 8 000 SLGR cihazları da satın alındı, bunlardan 3500 makinelere verildi. Ekipler her iki sistemi de kullanabildiler, ancak koordinatların belirlenmesinde artan doğruluk nedeniyle SLGR tercih edildi. Komutanlara, mürettebatlara ve ordu yetkililerine göre, ABD kara kuvvetleri birimleri navigasyon sistemleri olmadan bulamazlardı. Navigasyon sistemleri, ABD birimlerinin Doğu Irak’taki kötü korunan çölü hızla geçmesini ve Kuveyt’te Irak askerlerini kesmesini mümkün kıldı. Yakalanan Irak generali, Iraklıların yüksek Amerikan teknolojisi ile dövüldüğü bir örnek olarak SLGR'nin kullanıldığına işaret etti.
Onarım ve bakım hizmetleri, lojistik gibi destek parçaları da bulmak için SLGR kullandılar. 24 Piyade Tümeni'nin mühendislik servisi SLGR'yi yeni savaş pistlerinin döşenmesinde kullandı.
ABD Ordusu tank birimlerinin personeli, GPS navigasyon sistemlerinin avantajlarını övdü ve onları tüm tanklara ve piyade savaş araçlarına kurmanın lehine konuştu. Ayrıca GPS alıcılarını Bradley BMP ve Abrams tanklarına monte etme önerileri vardı.
Ordu Bakanlığı, diğer kuruluşlarla birlikte, yeni bir GPS navigasyon sistemi PLGR alıcı ailesi için askeri standartlar ve şartlar geliştiriyor. Ticari PLGR alıcıları iyi çalışsa da, askeri standartlara tam olarak uymuyorlardı. Ordu Bakanlığı ticari alıcılar satın almayı ve bunları ordunun şartlarına uygun olarak değiştirmeyi planlıyor.
Ordu Bakanlığı ayrıca küresel GPS navigasyon sisteminin tüm savaş ve eğitim birimlerinde kullanımını genişletmeyi düşünüyor. Bu doğrultuda atılan ilk adım, çoğu kara savaş aracına alıcıların yerleştirilmesi olabilir. Her savaş aracının GPS navigasyon cihazı ile ve her ikinci araçtaki destek gruplarında bulunması şarttır. Silah Edinimi Danışma Konseyi yakında NAUSTAR GPS sistemlerinin tam ölçekli üretimine karar vermelidir. Uzmanlara göre, 55 bin GPS sisteminin üretimi için programın maliyeti 6 milyar olacak.
Hedeflerin yetersiz tanımlanması nedeniyle “tek başına” vakaların ortadan kaldırılmasına büyük önem veren Ordu Bakanlığı, araştırma ve geliştirme için uzun vadeli 9 yıllık bir plan (AR-GE) geliştirdi ve sonuçları aşamalı olarak bıraktı.
İlk aşamada (1992-1994) parktaki savaş araçları (piyade savaş araçları, tanklar, helikopterler, kendinden itmeli topçu bağları, vb.) Mevcut navigasyon ve tanımlama araçlarıyla donatılacak: ordunun içine yerleştirilmiş GPS entegre navigasyon alıcıları standartlar, ısıl fenerler.
Aynı zamanda, ikinci aşama başlar - en son teknolojilere dayalı daha modern navigasyon ve tanımlama sistemlerinin geliştirilmesi. Onların uygulaması 1995-1996 ile başlayabilir.
Şartları 2000'in ötesine geçen üçüncü aşama, çok işlevli gömülü tanımlama, navigasyon ve entegre bilgi işlem araçlarının oluşturulması üzerine temel ve araştırma araştırmalarının uygulanmasını sağlar. Belirli araştırma alanları hakkında bilgi mevcut değildir.
Ar-Ge planının, birliklere giren muharebe ekipmanlarının ve yangın kontrol sistemlerinin çalışma aşamalarının her birinde, hizmete giren otomatik keşif, iletişim ve komuta ve kontrol sistemleriyle koordine etmesi gerekiyor.
BMP komutanları ve mürettebat üyeleri ve tanklar raporlarında radyo istasyonlarının güvenilir şekilde çalışmadığını bildirdi. Düşmanlıklara katılan Bradley piyade savaş araçlarının ve Abrams tanklarının çoğu, 12 sürümündeki VRC-1960 radyo istasyonlarıyla donatıldı 1 keşif bölümlerinde, radyo istasyonları aşırı ısınmadan dolayı başarısız oldu. Mürettebat üyeleri aşırı ısınmadan korunmak için radyoya ıslak havlu koymak zorunda kaldılar. Bazı ekipler birkaç yedek radyo istasyonu taşıdı. Bazı durumlarda, zırhlı birimler sinyal bayraklarını kullanarak haberleşiyorlardı.
Birkaç yıl önce, Ordu Bakanlığı yeni bir radyo istasyonu geliştirme gereğini kabul etti. 1974'te taktik ve teknik gereksinimler onaylandı. 1983’te, SINGARS’ta daha iyi bir radyo istasyonu geliştirmek için bir sözleşme imzalandı. Bununla birlikte, ABD askeri birimlerinde Çöl Fırtınası Operasyonunun başlamasıyla, 1 Keşif Bölümünün yalnızca bir taburu yeni seri SINGARS radyo istasyonlarıyla donatılmıştı. Komutanların yorumlarına göre, yeni radyo istasyonları km'nin 50 yarıçapında sağlam ve güvenilir bir radyo iletişimi sağladı. Savaşta, SINGARS radyo istasyonları, 7 h eski radyo istasyonu VRC-000 ile karşılaştırıldığında, 250 12 h arızaları arasında bir zaman geçirdi. 1998'ten önce, Ordu Bakanlığı SINGARS'a birliklere toplam 150 000 birimi ve bir sonraki radyo istasyonu modelini geliştirmeye ve benimsemeye başlaması için 1998 tedarik etmeyi planlıyor. Bunun yeni bir tür radyo istasyonu mu yoksa yükseltilmiş bir SINGARS mı olacağı henüz belirlenmedi.
Sonuç olarak, bazı durumlarda BMP'lerin ve tankların çalışmasını zorlaştıran destek ve destek araçlarının yetersiz derecede etkin şekilde çalıştığına dikkat edilmelidir. BREM M-88А1 güvenilir değildi ve çoğu zaman M-1А1 tankını tahliye edemedi. Tankların ve ağır ekipmanların transferinde yetersiz sayıda taşıyıcı vardı. Mürettebat raporlarına göre, Abrams tankının ve Bradley piyade savaş aracının hızı, M-109 kendinden itmeli topçu ve M-113 zırhlı personel taşıyıcıya dayanan destek araçlarının onları geçebilmesi için yavaşladı. İstisna, modernize M-113A3 temelinde otomobiller tarafından yapıldı. Ayrıca, tanklarla etkileşimlerini engelleyen tekerlekli kamyonların doymamış hareketliliğine de dikkat çekildi.
Sonuç. Abrams tankının ve Bradley BMP'nin çalışmasındaki kusurların ve eksikliklerin analizi, Amerikalı uzmanların zırhlı araç modelleri ve sistemleri için geliştirme planını ayarlarken onları dikkate almasına izin verdi. Bu durumda, etkinliğin önerilen uygulamasının zamanlaması iki gruba ayrılır: iyi geliştirilmiş teknik çözümlere dayalı öncelik ve Ar-Ge gerektiren faaliyetler. İlk grup şunları içerir:
- Uzun mesafelerde hedeflerin tanınmasını geliştiren, daha gelişmiş opto-elektronik cihazlara sahip tanklara ve piyade savaş araçlarına kurulum (artan çokluk ve artan çözünürlük);
- bağımsız bir komuta termal görüntüleme cihazının modernizasyonuyla Abrams tanklarına kurulum;
-Elektronik yakıt besleme kontrol ünitesinin Abrams tankının, kendini temizleyen bir hava temizleyicinin, yakıt güvenilirliğini artıran yakıt pompalarının yakıt santraline enjeksiyonu;
- "kendi" ve "yabancı" makinelerin (termal işaretler, termal bantlar, vb.) tanımlanmasını kolaylaştıran tankın ve BMP'nin şasisine geçici araçların yerleştirilmesi;
- Seyrüsefer sisteminin tanklarının ve piyade savaş araçlarının teçhizatının teçhizatı;
-BMP lazerli uzaklık ölçer üzerinde kurulum.
İkinci grubun faaliyetleri şunlardır:
- Tanklar ve BMP'lerde modernize edilmiş makinelerde uygulanan otomatik keşif, kontrol ve iletişim sistemi ile birlikte uydu uydu navigasyon sistemi alıcılarının kullanılması;
- Abrams tankına özerk bir güç kaynağı ünitesinin kurulması;
- Geri hızın arttırılması ve sürücünün termal görüntüleme cihazının kurulması (Bradley BMP için).
Ek olarak, bu araçların mevcut filosu, daha düşük hareketlilik nedeniyle tanklar ve piyade savaş araçlarıyla tatmin edici bir şekilde etkileşime girmediğinden, destek ve bakım araçları için geliştirme planlarında değişiklikler yapıldı.
Makale, 20.06.94'in yayın kuruluna sunulur.
Gür Han: Sadece son zamanlarda gizli bir dergiden bir makale - okudunuz ve anlıyorsunuz: bu sır saklayan hiçbir şey için değil! Kıskançlık için Amerikalıların ne kadar çabuk çalıştığını anlayın. Hemen bilgi topladılar, analiz ettiler, endüstride arıtma ve modernizasyon görevlerini verdiler - sonucu aldılar. Neden sürekli bir kayma var? Sonuçta, kendi hatalarımızı görüyoruz ve başkalarından öğreniyoruz ve olaylar uzun zaman önce geliştirildi, çeşitli yeni tasarımlar icat edildi, ancak bunların hiçbiri tanıtılmıyor ve eğer kısa ve kırpılmış versiyonlarda son derece küçük miktarlarda tanıtılıyorsa. Hükümetimizde ve özellikle de Savunma Bakanlığımızda, bütün zararlıların oturduğu anlaşılıyor. Tüm Rusya’nın yeterli sayıda 2000 tankının bulunduğuna dair bir mesaj bir değerdir! Yukarıda okuyun - ABD, 3000'ten daha fazlası doğrudan savaş birimlerine yerleştirilen tek bir yerel operasyona 2000 tanktan daha fazlasını çekti. Ne yazık ki, ancak ...