Çin GP İstatistikler: Ricciardo'nun altıncı zaferi
Motorsport.com Türkiye olarak, Çin GP'sine dair en ilginç istatistikleri sizler için derledik.
Vettel 52. kez
Fotoğraf: Sutton Images
Sebastian Vettel 52. pole pozisyonunu aldı ve 1:31.095'le Şanghay'ın pole rekorunu kırdı. Ayrıca 2011'den sonra ilk kez Şanghay'da pole pozisyonunun sahibi oldu.
2012'den sonra ilk kez
Fotoğraf: Zak Mauger / LAT Images
Ferrari, 2012 Almanya ve İngiltere GP'lerinden sonra ilk kez iki yarış arka arkaya pole pozisyonunu aldı.
2006'dan sonra ilk kez
Fotoğraf: Steven Tee / LAT Images
Sebastian Vettel ve Kimi Raikkonen ikilisi, -2006 yılından sonra ilk kez- Ferrari'yi ark arkaya ikinci kez ilk çizgiyi getirdi. Takım son kez 2006 Amerika ve Fransa GP'sinde Michael Schumacher/Felipe Massa ile bu başarıyı yakalamıştı.
Hulkenberg üst üste altıncı kez
Fotoğraf: Zak Mauger / LAT Images
Alman pilot, üst üste altıncı kez bir yarışa yedinci sıradan başladı.
2004'ten sonra ilk kez
Fotoğraf: Ferrari Media Center
Ferrari, 2004 yılında Rubens Barrichello'nun pole pozisyonundan sonra ilk kez Çin GP'sine ilk sıradan başladı.
2013'ten sonra ilk kez
Fotoğraf: Glenn Dunbar / LAT Images
Mercedes, 2013 yılından bu yana ilk kez ilk üç yarışta galibiyet alamazken, turbo motorlar döneminin en kötü başlangıcını yaptı.
Magnussen iki yarış arka arkaya
Fotoğraf: Zak Mauger / LAT Images
Kevin Magnussen, Bahreyn GP'sinin ardından Çin'de de puan almayı başardı ve 2014 Amerika-Brezilya yarışlarından sonra ilk kez iki yarış ark arkaya puan almış oldu.
Raikkonen 93. kez
Fotoğraf: Sutton Images
Kimİ Raikkonen, Çin'de üçüncü olarak kariyerinin 93. podyumunu yakaladı.
Daniel Ricciardo'nun altıncı zaferi
Fotoğraf: Sutton Images
Daniel Ricciardo kusursuz ataklarla birlikte kazandığı Çin GP'sinin ardından kariyerinin altıncı zaferini yakalamış oldu. Bu alanda Tony Brooks, John Surtees, Jochen Rindt, Gilles Villeneuve, Jacques Laffite, Riccardo Patrese ve Ralf Schumacher'i yakaladı.
Altı yarıştan beşi güvenlik aracı arkasında
Fotoğraf: Sutton Images
Ricciardo'nun şimdiye kadar kazandığı altı yarıştan beşinde güvenlik aracı piste girdi. Güvenlik aracı olmadan kazandığı tek yarış 2014 Belçika GP'siydi.
Şaşırtıcı istatistik
Fotoğraf: Sutton Images
Ricciardo, Çin GP'sindeki yarışı altıncı sırada başlayıp kazanmıştı. Şu ana kadar kazandığı hiçbir yarışa ilk üç içinden başlamadı. Pole'den başlamadan en çok yarış kazanan sürücü sekiz yarışla Denny Hulme.
Vettel'den kötü sonuç
Fotoğraf: Sutton Images
Vettel, Çin'de pole'den başladığı yarışı sekizinci sırada tamamlamıştı. Bu kariyerindeki bir ilk anlamına geliyordu. Daha önce pole'den başladığı yarışlarda en kötü sonucu 2010 Britanya'daki yedinciliğiydi.
Williams 2013 yılından sonra
Fotoğraf: Steven Tee / LAT Images
Williams, 2013 yılından sonra ilk kez ilk üç yarıştan puansız ayrıldı.
Mercedes'in serisi bitti
Fotoğraf: Glenn Dunbar / LAT Images
2014 yılından bu yana yapılan tüm Şanghay yarışlarını kazanan Mercedes'in serisi biterken, 2012'den bu yana pole'ü kimseyi bırakmayan Alman takımın bu serisi de bitmiş oldu.
Yeni rekor artık Hamilton'ın
Fotoğraf: Sutton Images
Lewis Hamilton, 28 yarış arka arkaya puan almayı başardı ve bu alanda rekorun tek sahibi oldu.
Red Bull 56. kez
Fotoğraf: Sutton Images
Red Bull 56. F1 zaferini elde ederken, TAG Heuer 6. kez bu sevinci yaşadı.
Force India geriledi
Fotoğraf: Sutton Images
Force India, ilk üç yarışta sadece bir puan alabildi. Bu, 2008 ve 2009 yıllarından sonra en kötü başlangıç anlamına geliyordu.
İki araçla da puan toplayan tek takım
Fotoğraf: Andrew Hone / LAT Images
Mercedes, geride kalan üç yarışta iki araçla birden puan alan tek takımdı.
Grosjean'ın kötü başlangıcı
Fotoğraf: Glenn Dunbar / LAT Images
Romain Grosjean, 2014 yılından sonra ilk kez bir sezonun ilk üç yarışından puansız ayrıldı.
Bottas 24. kez
Fotoğraf: Steve Etherington / LAT Images
Valtteri Bottas, 24. podyumunu elde etti ve bu alanda Alan Jones, John Surtees ve Stirling Moss'u yakaladı.
Hamilton tek sürücü
Fotoğraf: Glenn Dunbar / LAT Images
İngiliz pilot, bu yıl tüm yarışlarda ilk dörde giren tek sürücüydü.
Önceki haber
Williams, Martini'nin yerini doldurma arayışında
Sonraki haber
Raikkonen: 2018'de güç düzeni yarıştan yarışa değişecek
Bu Haber Hakkında
|Seri||Formula 1|
|Etkinlik||Çin GP|
|Lokasyon||Shanghai Uluslararası Yarış Pisti|
|Editör||Fabien Gaillard|
|Haber Türü||İstatistikler|