Bölgesel ve dünya silah pazarlarında uygun prestij düzeyini kazanmak ve sürdürmek, ürünlerinin ihracat potansiyelini en üst düzeye çıkarmak ve kendi personelinin yüksek moral ve psikolojik durumunu sürdürmek için iyi bilinmektedir. silahlı kuvvetler, çok sayıda Amerikan, Batı Avrupalı ve Asyalı askeri-sanayi şirketi, genellikle çok sofistike ve her zaman objektif olmayan PR "araçlarına" başvururlar ki bu sadece uzman ve gözlemci çevrelerinde şaşkınlığa değil, aynı zamanda son derece belirsiz bir tepkiye de neden olabilir. sağlıklı bir öfke payı.
Bu tür "araçlar" listesi, Çin Merkez Televizyonu (CCTV) muhabirleriyle yaptığı röportajda, Göksel İmparatorluk'ta bilinmeyen PLA Hava Kuvvetleri pilotu Wang Sunxi tarafından dile getirilen son açıklamayı içeriyor.
Tüm "Otuzlar" "tek beden herkese uyar" veya J-16'nın erken Su-30MKK / MK2 nesli "4+" ile önyargılı karşılaştırması
Bay Sunxi'ye göre, uçak üreticisi dev Shenyang Aircraft Corporation'ın tesisleri tarafından seri üretildi ve Çin Halk Kurtuluş Ordusu Hava Kuvvetlerinin savaş birimlerine aktif olarak giriyor, çok işlevli geçiş nesli ("4 ++") J-16 avcı uçakları ("sıkışma" elektronik harp modifikasyonu J-16D dahil) neredeyse tüm taktik ve teknik parametrelerde (aviyonik parametreler ve elektrodinamik özellikler / ESR azaltma katsayısı dahil) Su-30 ailesinin ağır çok amaçlı avcı uçaklarımızı geride bıraktı. , yalnızca uçak gövdesinin entegre aerodinamik düzenini koruyarak.
Bu arada, Çin Hava Kuvvetleri'nin yüksek vasıflı bir pilotunun bu acıklı ifadesi, onun tarafsızlığı hakkında bize belli bir miktar şüphe uyandırmaktan başka bir şey yapamaz.
Her iki makinenin karşılaştırmalı analizi sırasında, Wang Sunxi, PLA Hava Kuvvetlerine verilen Su-30MKK ve Su-30MK2 avcılarının yerleşik elektronik ekipmanının taktik ve teknik parametreleri tarafından yönlendirildi. XXI yüzyılın ilk on yılı ve çeşitli hava askeri tatbikatları sırasında gelecek vaat eden J-16 / D'den belirgin şekilde daha düşük (hem yüzey hedeflerini vurma görevlerini yerine getirmede hem de simüle edilmiş bir hava hedeflerinin uzun menzilli durdurulmasının uygulanmasında) düşman).
"Otuzlar" ın yukarıda bahsedilen "Çin" modifikasyonları, donanım düzeyinde arazi haritalama modunun ve "kesik" bir sentetik açıklığın uygulanmasını sağlayan ek bir "baypas kanalı" ile Cassegrain anten dizilerine dayanan eski N001VE hava radarlarına sahiptir. Düşük çözünürlüklü (SAR) modu, yalnızca büyük radyo-kontrastlı yüzey hedeflerinin algılanmasına ve sınıflandırılmasına izin verir.
Aynı zamanda, vasat enerji potansiyeli ve düşük gürültü bağışıklığı, N001VE radarlarına 1,5–1 m75'lik görüntü yoğunlaştırıcı tüpleri / EPR'leri olan bir dizi hava hedefi "yakalama" sağlar. Sadece düşmandan gelen yoğun geniş menzilli telsiz karşı önlemlerinin yokluğunda yaklaşık 80-16 km, J-1 savaşçılarının yüksek enerjili ve parazit önleyici AFAR radarları, görüntü yoğunlaştırıcılı hedefleri "yakalama" menzili olarak övünebilir 130 metrekare m yaklaşık 150-XNUMX km ve en yüksek seviyede gürültü bağışıklığı, tespit menzilinde sadece hafif bir düşüşe ve zorlu bir sıkışma ortamında düşman hedeflerinin "yakalanmasına" izin verir.
Bu yetenek, her biri ayrı bir arsenit / galyum nitrür mikrodalga transistörü ve oluşumunu sağlayan bir zayıflatıcı ile donatılmış 1500'den fazla verici-alıcı modülünün gelişmiş Çin AFAR radarlarının elektronik mimarisindeki varlığı sayesinde elde edildi. aktif elektronik harp teçhizatı, düşman yönünde yön modelinde derin düşüşler.
Dahası, bu havadan radarlar sentetik açıklıkta (SAR), ters sentetik açıklıkta (ISAR) çalışabilir ve GMTI hareketli yer hedeflerini takip edebilir.
Bu nedenle, Wang Sunxi'nin çok daha profesyonel ve yetkin bir kararı, yalnızca J-16 çok işlevli avcı uçağının parametrelerini ve Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri ile hizmette olan Otuz - Su-30SM2'nin daha modern modifikasyonlarını karşılaştırmak olabilir. operasyonel muharebe hazırlığı için hazırlanmış.
Bu araçların silah kontrol sistemlerine entegre edilmiş N035 Irbis-E yerleşik radarlarının gürültü bağışıklığı açısından Çin AFAR'larından belirgin şekilde daha düşük olmasına rağmen, daha yüksek enerji potansiyelleri (1 m250'lik bir RCS ile hedef edinim aralığı sağlar) . 270-16 km mesafedeki M) ve benzer bir çalışma modu aralığı - havadan havaya ve havadan karaya görevlerinin tamamını yerine getirirken Çin J-180'larının radarlarıyla denklik oluşturabilir , özellikle Rus araçlarını Ürün XNUMX uzun menzilli güdümlü hava muharebe füzesi ile donattıktan sonra ...