Levenes Avukatları, Ocak 2019’daki 3 günlük bir duruşmayı takiben Yüksek Mahkeme’de motosikletçi Enrique Leon Hernandez için kişisel yaralanma talebinde başarılı oldular.
Bay Hernandez 28 Haziran 2014 tarihinde Victoria Park Yolu boyunca bisiklete biniyordu. Güzel bir gündü. O günün başlarında eski bir BMW R80 bisikletini toplamıştı. Victoria Park Yolu tek yönlü bir caddedir. Soldaki bir yan yola yaklaştığında, bir BMW otomobilinin sürücüsü yan yoldan motosikletin yoluna çekti. Bay Hernandez, çarpışma sonucunda omurilik yaralanması geçirdi.
Motosiklet Kaza Detayları
Davalı yan yoldan sıyrıldı ve sağa giden yolun 40 metre yukarısına kadar bir görüntü sağladı. Davacının davası, Davalı’nın, yola çıkmadan önce yolun açık olduğundan emin olmak için gereken özeni göstermemiş olmasıydı. Davalı’nın davası, Bay Hernandez’in hız yapmasıydı. Aslında, polis olay yerine yaklaşırken biniciyi yakalayan CCTV çekimlerine dayanarak 30 hız sınırı olan bölgede 58 mil hızla sürdüğünü düşünüyordu. Bu polis tarafından verilen hız olmasına rağmen, duruşmada her iki taraf tarafından da bu hız hesaplamasının yanlış olduğu kabul edildi.
Duruşmada, Davalı, Bay Hernandez’in o sırada hız sınırının 21 mil üzerinde olduğu 51 mil hızla sürdüğünü iddia etti. Kazaya bağımsız bir tanık vardı ama ifadesi güvenilir değildi. CCTV, hızın saatte 45-49 mil aralığında olduğunu kabul eden uzmanlar tarafından analiz edildi.. Dava Hakimi Master Davison, Davacının “en az 45mph ve muhtemelen 50mph’ye” seyahat ettiği sonucuna varmıştır.
Kaza İddia Kararı
Master Davison, araç sürücüsünün ihmalkâr olduğunu tespit etti. Davalı’nın, yolun yaklaşık 40 metre yukarısına kadar görebileceği bir noktaya gelmesi yeterli değildi. Hakim, motosikletçinin hızı nedeniyle ihmalkar olduğunu da buldu. Davacının lehine 60/40 oranında sorumluluk paylaştı.
Bay Hernandez, firmanın ortağı ve aynı zamanda Katastrofik Incinme Davalarının başı Bay Tim Beasley ve Avukat Bay Isidoro Bonilla tarafından temsil edildi. Tim, “Bu, mahkemenin duruşmada duyduğu kanıtlara dayanarak adil bir sonuçtu. Bu davayı ele aldığımızda, polisin 30 hız sınırı olan bölgede 58 mil hızla sürdüğü söylenen bir motosikletçi için zor durumda olma ihtimaliyle karşı karşıya kaldık. Bu durum, CCTV’nin olduğu yerlerde, polisin gerçek değeri olan hız değerlendirmesini almamanız ve bu kanıtları analiz ettirmeniz gerektiğini göstermektedir. Bu davanın bir başka ilginç özelliği de, yargılama sırasında yargıcın yan yoldan çıkan bir sürücünün videosunu ders kitabı tarzında oynayabiliyor olmamızdı. İronik olarak, polis olay yerindeki polis arabasındaki tanıkla röportaj yaparken, polis arabasındaki kameralardan biri, aynı yoldan çıkan bir minibüsün görüntülerini yakaladı, dikkatlice süzüldü ve yalnızca trafik akışına girerken Sürücü net bir manzaraya sahipti. Savunma ekibi bu çekime sahipti ancak uygun şekilde düşünmemiş gibiydi. ”
Mahkeme, Bay Hernandez’e verilecek tazminat miktarını dikkate almadı. Buna daha sonraki bir tarihte karar verilecek.
Yargıya bir link burada: Hernandez v Acar
Motosikletçi Kazasında Yüksek Mahkeme Başarısı
22.03.2019