Ticari bir uçak inşa etmek o kadar muazzam bir görev ki, sadece iki tane var. dünyanın önemli üreticileri, Airbus ve Boeing. Ancak Çin Halk Cumhuriyeti, yerli üretim ilk büyük yolcu uçağı ile milyarlarca dolarlık pazara girmeyi umuyor. Comac C919. 14 yıllık geliştirme ve şüpheli yabancı fikri mülkiyet ediniminin ardından, uçak bu hafta sonu ilk ticari uçuşunu yapacak.
Chase Elliott, NASCAR’ın Yeni Nesil Arabasına Adapte Olmanın Zorluğunu Açıklıyor
China Eastern Airlines geçen Aralık ayında ilk C919’u teslim aldı ve şimdiye kadar teslim edilen tek uçak oldu. Reuters’e göre, China Eastern nihayet bu Pazar günü Şanghay Hongqiao Uluslararası Havalimanı’ndan Pekin Başkent Havalimanı’na sabah 10:45’te yapılacak bir uçuşta gelir hizmetinde bu uçağı kullanacak. Dönüm noktası uçuşu uygun şekilde MU9191 olarak numaralandırılacaktır. Ve ulusal öneme sahip herhangi bir önemli olayda, uçuşu anmak için şimdiden bir pul sipariş edildi.
Comac C919’un rakip olması amaçlanıyor Airbus A320 ve Boeing 737. Devlete ait uçak üreticisi, C919’u geliştirmek için GE Aerospace ve Honeywell gibi Batılı şirketlerle çeşitli işbirlikçi anlaşmalar yaptı. uçağı inşa etmek için teknoloji çalmakla suçlanıyor. Çinli bir istihbarat görevlisi tutuklandı, yargılandı ve Amerikan havacılık uzmanlığını ilgilendiren bir davada kurumsal casusluk yapmaktan suçlu bulundu. Yine de, Çin Dışişleri Bakanlığı suçlamaların uydurma olduğunu düşünüyor.
Comac’ın havacılık endüstrisinde Airbus ve Boeing ile birlikte önemli bir oyuncu olup olmayacağını zaman gösterecek. Çin’in çeşitli devlet havayollarının C919 için toplam 95 siparişi var. Uçak için neredeyse hiç yabancı sipariş yok. İrlandalı düşük maliyetli havayolu, C919’un geliştirilmesine yardımcı oldu, ancak uçak için bir sipariş verdi.
Kaynak : https://jalopnik.com/troubled-chinese-airline-slated-first-commercial-flight-1850480186