Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında Sovyetler Birliği'nin tankları
Öykü Savaş öncesi ve savaş yıllarındaki Sovyet tank binasının hem ciddi başarıları hem de etkileyici başarısızlıkları vardı. Savaşın ilk aşamasında, T-34'in ortaya çıkmasıyla birlikte Almanlar, bizi yakalamak ve T-34'in getirdiği tehditlere dayanabilecek tank ve tanksavar topçu modelleri oluşturmak zorunda kaldılar ve bu sorunu hızla çözdüler ve 1942'in savaşını bitirdiler. Sovyet tank tehdidine karşı mücadele. Savaşın ikinci aşamasında, Sovyet tank inşaatçıları Almanları yakalamak zorunda kaldılar ancak tankların ana taktik ve teknik özellikleri bakımından onlarla tam eşlik edemediler.
BT ailesi ve T-50 hafif tank dahil olmak üzere savaş öncesi dönemde Sovyet hafif tankların oluşum aşamaları malzemeve besiyeri oluşumları, T-28, T-34 ve ağır T-35, KV-1, KV-2'tir. malzeme. Bu makalede, Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında geliştirilen ve üretilen Sovyet tankları tartışılmaktadır.
Hafif tanklar T-60, T-70, T-80
Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın ilk aşamasının Sovyet hafif tanklarının yaratılmasının tarihi çok öğretici ve trajiktir. Sovyet - Finlandiya savaşı sonuçlarına ve Almanya'daki 1939-1940’te satın alınan PzKpfw III Ausf F orta tankının bir testinin sonuçlarına göre, hafif piyade destek tankının geliştirilmesi T-174, Leningrad'daki No.50 fabrikasında başladı. Yılın 1941'unun başında, tankın prototipleri başarıyla test edildi, hizmete sunuldu, ancak II. Dünya Savaşı başlamadan önce seri üretime geçme zamanı yoktu.
Birkaç gün sonra, savaşın salgını büyükelçisi olan Moskova'daki 37 fabrikası, yüzen T-40 tankını durdurma ve hafif T-50 tankını üretmek için tesisi yeniden donatma emri aldı.
Hafif tank T-50
Oldukça karmaşık olan bu tankın üretimini organize etmek için, sadece basit T-40'in üretimi için uyarlanmış olan tesisin komple bir yeniden inşası gerekliydi, bu bağlamda, tesis yönetimi, yeni tankın üretimine hazırlanmak için çok istekli değildi. Sovyet amfibi tankları hattının baş tasarımcısının öncülüğünde Astrov, temmuz ayında zaten iyi ustalaşan yüzen T-40'a dayanan bir hafif tank örneği geliştirdi ve üretti ve bu tankın üretiminin organize edilmesi önerildi. Stalin bu teklifi kabul etti ve başarılı hafif T-50 tankı yerine, T-60 özelliği daha kötü olan üretime girdi. Bu karar, savaş zamanının aşırı koşullarında ve kamyon ünitelerine dayanan yapısal ve teknolojik olarak basit bir tankın seri üretimine hızlı bir şekilde hakim olma konusunda savaşın ilk aylarında meydana gelen büyük tank kayıpları ihtiyacına dayanıyordu. T-60 tankı Eylül 1941’tan Şubat 1943’a seri üretildi ve toplam 5839 tankları üretildi.
Hafif tank T-40
Tabii ki, T-60, o zamanlar, anti-balistik zırhı olan ve güçlü bir elektrik tesisine sahip bir 50-mm yarı otomatik top ile donanmış, dört kişilik bir ekip olan 13,8 ton ağırlığındaki dünyanın en iyi hafif tanklarından biri olan T-45'in yerini alamazdı. 3 beygir gücüne sahip B-300 dizel motor Dıştan, T-34'in küçük bir kopyası gibiydi ve makine sınıfı için mükemmel taktik ve teknik özelliklere sahipti.
Hafif tank T-60
T-60 tankı, söyledikleri gibi ve "yanında durmadı", özellikleri T-50'e yaklaşmadı. T-60, tüm eksiklikleri ile birlikte yüzen T-40 tankının "kara" versiyonuydu. T-60, T-40 kavramını ve düzenini, düğümlerin ve montaj gruplarının maksimum kullanımıyla kabul etti. Böylece, iyi bir hafif tank yerine, birçok Sovyet tankerinin kaba bir sözle konuştuğu diziye basit ve vekil bir T-60 piyasaya sürüldü.
Tankın şanzıman bölmesi öne yerleştirilmiş, ardından zırhlı bir sürücünün tekerlek yuvasına sahip bir kontrol bölmesi, gövdenin ortasında bir sola ve sağa kaydırılmış bir motorla bir dövüş bölmesi ve tankın arkasındaki yakıt tankları ve motor radyatörleri takip ediyordu. Tankın mürettebatı iki kişiydi - komutan ve şoför.
Gövde ve taretin tasarımı haddelenmiş zırh plakalarından kaynaklanmıştır. Tankın ağırlığı 6.4 ton ile, kurşun geçirmez zırhı, gövdenin alnının kalınlığı vardı: üst - 35mm, alt - 30mm, tekerlekli ev - 15mm, yanlar - 15mm; kulenin aln ve yanları - 25mm, çatı - 13mm, dipleri - 10mm. Davanın alnının zırhının rasyonel eğim açıları vardı. Kule, eğimli bir zırh plakası düzenlemesi ile sekizgendi ve motor sağa yerleştirildiği için tankın uzunlamasına ekseninin soluna kaydırıldı.
Tankın silahlanması, bir 20mm otomatik tabanca TNSh-1 L / 82,4 ve bir koaksiyel 7,62mm makineli tüfek DT'den oluşuyordu.
Enerji santrali olarak, 202 beygir gücüne sahip kayan bir T-70 tankından deforme olmuş GAZ-11 motorunun bir modifikasyonu olan, 40 beygir gücüne sahip bir GAZ-85 motor kullanılmıştır. güvenilirliğini artırmak için. Motor mekanik bir krank kullanılarak çalıştırıldı. Marş motorunun kullanımına sadece motor sıcakken izin verilmiştir. Motoru ısıtmak için, bir üfleyici kullanılarak ısıtılan bir kazan kullanıldı. Tank, 42 km / s karayolu boyunca hız geliştirdi ve bir dizi 450 km sağladı.
Şase, T-40 tankından miras alınmış ve her bir taraf, küçük çaplı dört küçük sakız kauçuk makarası ve üç destek makarası içermiştir. Süspansiyon, amortisörsüz bireysel torsiyon çubuğuydu.
Özelliklerine göre, T-60 hafif tank T-50'ten ciddi şekilde aşağıdaydı. Zırh daha yüksekti - üst ön tabakanın zırhının kalınlığı 37mm, alt tarafı 45mm, yanları 37mm, kuleler 37mm, çatılar 15mm, tabanlar 12-15mm ve çok daha güçlü yarı otomatik silahlar vardı. L / 45 ve bir enerji santrali olarak, 20 beygir gücüne sahip bir dizel motor kullanıldı.
Yani, ateş gücü, güvenlik ve mobilite açısından T-50 tankı, T-60 tankını önemli ölçüde aştı, ancak T-60 intihar bombacısı seri üretimini organize etmek kolay olduğu için seriye girdi.
T-60’in daha da geliştirilmesi, yılın Kasım 70’inde geliştirilen ve yılın Ocak 1941’inde hizmete kabul edilen T-1942 tankıydı. Yılın Şubat 1942'inden yılın 1943'unun düşüşüne kadar, 8226 tankları üretildi. T-70'in geliştirilmesi, yarı otomatik bir 45-mm tabanca 20-K L / 46 takarak ateş gücünü arttırmayı, bir çift GAZ-203 beygir gücüne sahip bir çift GAZ-202 güç ünitesi kurarak hareket kabiliyetini arttırmayı hedeflemiştir. ve taban çantasının alnının 70mm'ye ve kulenin alnının ve yanlarının 45mm'ye rezerve edilmesi.
Hafif tank T-70
İkiz motorun montajı, tankın gövdesinin uzatılmasını ve şasiye başka bir palet makarasının yerleştirilmesini gerektiriyordu. Tankın ağırlığı 9,8 tona yükseldi, mürettebat iki kişiden kurtuldu.
Tankın ağırlığındaki bir artış, kasanın güvenilirliğinde keskin bir düşüşe yol açtı, bu bağlamda, kasa yükseltildi ve T-70M tankında bir dizi modifikasyona sokuldu.
T-60 ve T-70 tanklarının en büyük dezavantajı iki kişilik bir ekibin varlığıydı. Komutan, kendisine komutan, topçu ve yükleyici tarafından atanan işlevlerle aşırı yüklendi ve bunlarla baş edemedi. Şimdi bile, tamamen farklı bir teknolojik gelişme düzeyinde, iki kişiden oluşan bir mürettebattan oluşan bir tank, komutan ve nişancı işlevlerinin temel uyumsuzluğu nedeniyle henüz mümkün değildir.
T-70 tankının ana dezavantajını ortadan kaldırmak için, aşağıdaki modifikasyon geliştirildi - çift taretli ve üç kişilik mürettebatlı T-80.
Hafif tank T-80
Çift taret için, omuz askısının çapı, taretin iç hacmindeki artıştan ötürü, 966mm'den 1112mm'ye yükseltildi, boyutları ve ağırlığı arttırıldı, tank ağırlığı 11,6 tona ulaştı ve daha güçlü bir elektrik santrali gerekli oldu. GAZ-203 santralini 170 beygir gücüne zorlamaya karar verildi, bu tankın çalışması sırasında güvenilirliğinde keskin bir düşüşe yol açtı.
T-80 tankı uzun süre boyunca yoktu, Nisan 1943'te seri üretime başladı ve Ağustos ayında üretime son verildi, tüm 70 T-80 tanklarında üretildi. Bunun birkaç nedeni vardı.
1943 yılındaki düşük performansındaki tank, tankın artan gereksinimlerini karşılamadı ve Kursk Bulge'deki mücadelenin sonuçlarına göre, yalnızca T-70'in (T-80) değil, T-34-76'in de yeni olamayacağı herkes için anlaşıldı. Alman tankları ve daha güçlü bir tankın geliştirilmesini gerektirir. Bu zamana kadar, T-34'in seri üretimi hata ayıklandı ve optimize edildi, maliyeti düşürüldü ve tatmin edici bir kalite sağlandı ve ordunun çok sayıda kendinden tahrikli SU-76M ünitesine ihtiyacı vardı ve T-70 tankına dayalı fabrika tesislerinde yeniden üretim yapıldı .
T-60, T-70 ve T-80 tankları, hem düşman zırhlı araçlarına hem de piyade desteğine karşı düşük savaş etkinliğine sahipti. Pz.Kpfw.III ve Pz.Kpfw.IV ve StuG III saldırı tabancalarının en yaygın Alman tankları ile savaşamadılar ve doğrudan piyade desteği için bir tank olarak yetersiz zırh koruması vardı. Alman 75-mm Pak 40 tanksavar tabancaları, herhangi bir mesafeden ve açıyla ilk vuruşta ona vurdu.
Çoktan kullanılmayan hafif Alman Pz.Kpfw.II ile karşılaştırıldığında, T-70 biraz daha iyi bir zırh korumasına sahipti, ancak iki kişilik bir ekibin varlığı nedeniyle, savaş alanını idare etmede önemli derecede düşüktü.
Tankın zırhı düşüktü ve Alman ordusunda o sırada kullanılan tüm tanklar ve tanksavar silahları tarafından kolaylıkla çarpılmıştı. Tankın silahlandırılması düşman tanklarını yenmek için yeterli değildi, Alman ordusunda 1943 yılı için zaten iyi korunmuş tanklar vardı Pz.Kpfw.III, Pz.Kpfw.IV ve Pz.Kpfw.II, 45-mm silah T-70 onlara vuramadı . 45-mm topunun gücü, hem düşman tanksavar silahlarla hem de Alman zırhlı araçlarla savaşmak için açıkça yetersizdi, orta modernize edilmiş PzKpfw III'ün bile ön zırhı ve PzKpfw IV, sadece çok kısa mesafelerden geçebildi.
Bu aynı zamanda, savaş alanındaki büyük miktarlarda T-34'in ortaya çıkmasıyla, Wehrmacht'ın tank ve tank karşıtı topçuları niteliksel olarak güçlendirdi. 1942 yılında, tanklar, kendinden tahrikli silahlar ve tanksavar silahları, uzun namlulu 75-mm silahlarla donanmış olan Wehrmacht'a gelmeye başladı ve her açıdan T-70'e vurdu. Tankın yanları, eski 37 mm Pak 35 / 36 tabancasına kadar, daha küçük toplar için bile, özellikle savunmasızdı. Böyle bir yüzleşmede, T-70'in iyi bir şekilde eğitilmiş tanksavar korumasıyla T-70 birimlerinin yüksek kayıplara mahkum olduğu bir şansı yoktu. Düşük verimliliği ve yüksek kayıpları nedeniyle, T-70 orduda belirsiz bir üne sahipti ve çoğunlukla bununla olumsuz bir ilişki kuruyordu.
T-70'in savaş kullanımının doruk noktası Kursk savaşıydı. Prokhorov savaşında, ilk 368 tank grubunun iki kolunda, T-38,8 tanklarının% 70'i vardı. Savaşın sonucunda, tankerlerimiz çok büyük kayıplara maruz kaldı, 29-Panzer Kolordu, saldırıya katılan tankların% 77'ini ve 18-Panzer Kolordu 56'in% tankını kaybetti. Bu büyük ölçüde, hafif Alman T-70 tanklarının güçlü Alman anti-tank silahlarından neredeyse korunmayan birçok saldıran tankın varlığı ile açıklandı. Kursk Muharebesi'nden sonra, T-70 durduruldu.
Orta Boy Tank T-34-85
Savaşın ilk aşamasındaki T-34-76 orta tank, orta ve Alman tankları PzKpfw III ve PzKpfw IV ile oldukça rekabetçi idi. PZKpfw IV tankına KwK 75 L / 40 uzun namlulu 48-mm tabanca montajı ve özellikle güçlü uzun namlulu 75-mm KwK 42 L / 70 silahlı ve PVI. mm topu KwK 88 L / 36, T-56-34 tank, 76-1000 m mesafesinden bu tanklar tarafından vuruldu ve 1500 m'den daha fazla olmayan bir mesafeden onlara çarpabilir. tabancası.
Orta Boy Tank T-34-85
Zaten KV-85 ve IS-85 ağır tanklarında kullanılan D-1T tabancalarında ve 5-mm C-85 tabancalarında kullanılan bir 53-mm tabanca montajı için iki seçenek düşünülmüştür. Yeni bir tabanca yerleştirmek için, tepedeki kulede 1420mm'den 1600mm'ye bir artış ve daha büyük bir kulenin geliştirilmesi gerekiyordu.
Baz, T-43 deneysel orta tankın kulesinden alınmıştır. Kule iki silah sürümü için tasarlandı. D-5T tabancası daha hacimliydi ve taretin sınırlı bir hacimde yüklenmesini zorlaştırdı, sonuç olarak, tank C-53 tabancasıyla hizmete girdi, ancak ilk tank partileri D-5T tabancası ile de üretildi.
Yeni üçlü kulenin gelişmesiyle eş zamanlı olarak, T-34-76'in bir diğer önemli dezavantajı ortadan kaldırıldı; bu da kendisine atanan topçunun işlevleriyle bağlantılı olarak komutanın aşırı yüklenmesine bağlıydı. Daha geniş bir kulede, beşinci ekip üyesi - topçu tarafından barındırılıyordu. Bir komutanın taretinin dönen bir kapaklı ve daha gelişmiş gözlem cihazlarıyla monte edilmesiyle, komutanın tanktaki görünürlüğü artırıldı. Ayrıca kulenin rezervasyonunu güçlendirdi. Kulenin alnının zırhının kalınlığı 90mm'ye, kulenin duvarları ise 75mm'ye yükseltildi.
Ateş gücünün ve tankın güvenliğinin artması, Alman Pz.Kpfw.V "Panther" ve Pz.Kpfw.VI Tiger ile aynı seviyeye getirilmesine yardımcı olmadı. Pz.Kpfw.VI Tiger'ın ön zırhı 100mm kalınlığındaydı ve Pz.Kpfw.V Panter 60-80mm'in silahları T-34-85'in X -UMX-1000m'inde vurabildi ve zırhı sadece zırhını deldi 1500 - 800 metre ve sadece yaklaşık 1000 metre mesafedeki kulenin alnındaki en kalın yerlerdir.
Ateş gücü ve T-34-85'in güvenliği eksikliği, büyük ve yetkin kullanımları, tank birliklerinin daha iyi kontrol edilmesi ve diğer savaş silahlarıyla etkileşimin kurulmasıyla telafi edilmek zorundaydı. Düşman tanklarına karşı mücadelede lider rol büyük ölçüde IS ve SPG ailesinin ağır tanklarına geçti.
KV-85 ve IS-1 ağır tank
Alman ağır tankları Pz.Kpfw.V Panther ve Pz.Kpfw.VI Tiger'ın 1942 yılında kaplanmasının ardından, 1 yılında yetersiz ön korumaya sahip ve 76,2-mm ZIS-5 L / 41,6 topuyla donanmış Sovyet KV-1 ağır tankı onlara diren. Pz.Kpfw.VI Tiger, gerçek bir savaşın hemen hemen tüm mesafelerinde KV-76,2'e çarptı ve 1-mm silah KV-200, bu tankın yalnızca yan ve kıç zırhına XNUMX m'yi aşmayan mesafelere girebilir.
85-mm topuyla silahlandırılmış yeni bir ağır tank geliştirme sorusu gündeme geldi ve yılın 1942'unun Şubat ayında yeni bir IS-1 ağır tankının geliştirilmesine karar verildi, 85-mm D-5T tabancası bunun için geliştirildi. Kulenin omuz askısının 1800mm çapına büyütülmüş.
KV-85 tankı, KV-1 ve IS-1 arasında bir geçiş modeliydi, şasi ve tekne rezervasyonunun birçok elemanı ilkinden ödünç alındı ve genişleyen kule ikinciden.
Kısaltılmış bir test döngüsünden sonra, KV-85 tankı Ağustos 1943’te hizmete girmiştir. Tank, ağustos ayından kasım ayına kadar 1943 üretildi ve daha gelişmiş IS-1 tankın bir seri halinde piyasaya sürülmesi nedeniyle durduruldu. Toplam 148 tank üretildi.
Ağır tank KV-85
KV-85 tankı, 4 çalışanlarından oluşan bir mürettebata sahip klasik bir düzendi. Telsiz operatörü okunun mürettebattan çıkarılması gerekiyordu, çünkü daha büyük bir kulenin montajı gövdeye yerleştirilmesine izin vermiyordu. Yeni kule için bir taret kutusunun takılması gerektiğinden ön camın kırıldığı ortaya çıktı. Kule kaynaklanmış, zırh plakaları rasyonel eğim açılarıyla yerleştirilmiştir. Kulenin çatısında bir komutanın kubbesi vardı. Telsiz operatörü topçu mürettebatının mürettebatından çıkarılmasıyla bağlantılı olarak, makineli tüfek tank gövdesine hareketsiz olarak monte edildi ve bir sürücü tarafından kontrol edildi.
46 ton tankının ağırlığıyla, tankın gövdesi KV-1 ile aynı korumaya sahipti: gövdenin alnının zırhının kalınlığı 75mm, gövdenin kenarları 60mm, 100 mm, 30 mm, kulenin kalınlığı 100, XQUMX, XQUMX, kabarık ve karanlığın artması oldu. . Tankın savunması, yeni Alman Pz.Kpfw.V Panther ve Pz.Kpfw.VI Tiger’a dayanamayacak kadar yetersizdi.
Tankın silahı uzun namlulu 85 mm tabanca D-5Т L / 52 ve üç adet 7,62mm makineli tüfek DT'den oluşuyordu.
Bir enerji santrali olarak, 2 beygir gücüne sahip bir X -UMNKX dizel motor kullanıldı ve 600 karayolu km / sa boyunca bir hız ve seyir süresinde 42 km sağladı.
Alt takım, tüm dezavantajları ile KV-1 tankından ödünç alınmış ve bir tarafında bir torsiyon çubuğu süspansiyonu ve üç destek makarası bulunan küçük çaplı altı ikiz yol tekerleği içine yerleştirilmiştir. KV-1 şasinin kullanımı aşırı yüklenmesine ve sık sık bozulmasına neden oldu.
KV-85 tankı, Alman Pz.Kpfw.V “Panter” ve Pz.Kpfw.VI Tiger'a ateş gücü ve savunma açısından yetersiz ve esas olarak düşmanın hazırlıklı savunmasını kırmak ve ağır kayıplara maruz kalmak için kullanıldı.
Tankın savunması, Alman silahlarının ateşine yalnızca 75 mm'den daha düşük bir kalibre ile dayanabildi, bu sırada en yaygın Alman anti-tank 75-mm Pak 40 silahı başarılı bir şekilde ona çarptı. Herhangi bir Alman 88-mm silahı, KV-85 gövdesinin zırhına herhangi bir mesafeden kolayca nüfuz etti. KV-85 tank silahı, yalnızca yeni Alman ağır tanklarını, 1000m'e kadar olan mesafelerle savaşabildi. Yine de, 1943 yılında ortaya çıkan geçici bir çözüm olarak, KV-85, IS ailesinin daha güçlü ağır tankları için geçiş modeli olarak başarılı bir tasarımdı.
85-mm topuyla yeni bir taretin KV-85 testi ile, IS-1 tankının geliştirilmesi ve denenmesi devam etti. Bu tanka bir KV-85 tank kulesi monte edildi ve geliştirilmiş zırhlı yeni bir gövde geliştirildi. IS-1 tankı Eylül 1943’te hizmete girdi, seri üretimi Ekim 1943’tan Ocak 1944’e kadar sürdü, tüm 107 tanklarında üretildi.
Ağır tank IS-1
Tankın düzeni, 85 çalışanlarından oluşan bir ekiple KV-4'e benziyordu. Tankın daha yoğun yerleşimine bağlı olarak, ağırlık 44,2 tona düşürüldü, bu da çalışma performansını kolaylaştırdı ve güvenilirliğini arttırdı.
Tank daha güçlü bir gövde zırhına sahipti, alnın alnının kalınlığı 120mm, taban 100mm, taret ön plakası 60mm, gövde tarafları 60-90 mm, taban ve çatı 30mm idi. Tankın rezervasyonu Alman Pz.Kpfw.VI Tiger'ın rezervasyonu ile eşit ve hatta üstündü ve burada eşit şartlarda yapıldılar.
Santral olarak 2 beygir gücüne sahip bir V-520IS motor kullanılmış, 37 km / s karayolu ve 150 km seyir aralığında hız sağlanmıştır. Kasa, KV-85 tankından kullanıldı.
IS-1 tankı, IS-2'e daha güçlü silahlarla geçiş modeli oldu.
Ağır tanklar IS-2 ve IS-3
IS-2 tankı temel olarak, ateş gücünü daha da arttırmayı amaçlayan IS-1'in modernizasyonuydu. Düzen açısından, temelde IS-1 ve KV-85'ten farklı değildi. Yoğun yerleşim nedeniyle, tankın yenilgisinde ölümüne yol açan sürücü kapağını terk etmek gerekiyordu.
46 tonluk bir tank ağırlığı ile zırh koruması çok yüksekti, gövdenin alnının zırhının kalınlığı 120mm, kolun tabanı 100mm, kolun kenarları 90mm, alnın ucu ve taretleri 100mm, 30mm ve 20, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX ve XNUMX mm idi. Kırılmış bir üst ön tabakanın dışlanması nedeniyle, gövdenin alnının zırh direnci de arttırılmıştır.
Ağır tank IS-2
IS-2 tankı için, X-NUMX-mm top D-122T özel olarak geliştirildi, IS-25 taret modernizasyon rezervine sahipti ve büyük değişiklikler olmadan daha güçlü bir silah koymasına izin verdi.
Enerji santrali olarak, 2 beygir gücüne sahip bir V-520-IS dizel motor kullanılmıştır. karayolu üzerinde hız sağlayan 37 km / s ve 240 km.
IS-2 tankı Pz.Kpfw.V Panther ve Pz.Kpfw.VI Tiger'dan çok daha korumalı ve Pz.Kpfw.VI Tiger II'nin biraz gerisinde kalmıştı. Yine de, 88-mm KwK 36 L / 56 tabancası alt ön levhayı 450 m mesafeden deldi ve tanksavar 88-mm Pak 43 L / 71 tabancası tareti 1000 m'lık bir mesafeden orta ve uzun mesafelerde tareti deldi. mm IS-122 tabancası Pz.Kpfw.VI Tiger II'nin üst ön kısmını yalnızca 2 m'ye kadar olan bir mesafeden deldi.
Sovyet ağır tanklarının asıl amacı, uzun vadeli ve tarla tahkimatlarıyla doyurulmuş ağır takviyeli düşman savunma şeritlerinin atılması olduğundan, 85-mm silahının kabukları yüksek patlayıcı parçalanmasına ciddi ilgi gösterildi.
IS-2 tankı, savaşta yer alan en güçlü Sovyet tankı ve ağır tank sınıfındaki en güçlü araçlardan biriydi. Özellikleri bakımından, savaşın ikinci yarısının Alman tanklarına dayanabilen ve güçlü ve derinlikli bir savunmanın üstesinden gelmek için saldırgan operasyonlar sağlayan tek Sovyet ağır tankıydı.
IS-3 tankı bu ağır tank serisindeki son modeldi. Savaşın sonunda zaten gelişmiş ve düşmanlıklarda yer almamış, Müttefik kuvvetlerin II. Dünya Savaşı'ndaki zaferini onurlandırmak için Eylül 1945'taki Berlin'deki bir geçit töreninde gerçekleşti.
Ağır tank IS-3
Düzen ve silahlanmada, bir IS-2 tanktı. Ana hedefi, zırh korumasını önemli ölçüde arttırmaktı. Tank geliştirilirken, savaş sırasındaki tankların kullanımının sonuçları ile ilgili sonuçlar ve tavsiyeler dikkate alındığında, gövdenin ve taretin savunmasının ön kısımlarının büyük yenilgisine özellikle dikkat edildi. IS-2'e dayanarak yeni aerodinamik bir gövde ve kule geliştirildi.
Tankın gövdesinin yeni bir ön aksamı geliştirildi ve buna üç eğimli bir "pike burnu" şekli sağlandı ve IS-2'te bulunmayan sürücünün kapağı iade edildi. Kule dökülmüş, damla şeklinde aerodinamik bir şekil verilmiştir. Tank iyi zırh korumasına sahipti, gövdenin alnının zırhının kalınlığı 110mm, kenarları 90mm, tavan ve alt 20mm idi. Kule alnının zırhının kalınlığı 255mm'ye ulaştı ve altındaki duvar kalınlığı 225mm ve üstündeki 110mm idi.
Santral, silahlar ve şasi IS-2 tankından ödünç alındı. Tankın, elimine edilemeyen birçok tasarım kusuru nedeniyle, 3 içindeki IS-1946 hizmetten kaldırıldı.
- Yazar:
- Yuri Apukhtin
- Kullanılan fotoğraflar:
- warspot.ru imgprx.livejournal.net cdn.fishki.net tanki-tut.ru alternathistory.com armedman.ru topwar.ru
Ctrl girmek
Bir hata fark ettim Metni vurgulayın ve tuşuna basın. Ctrl + Enter