Herhangi bir garajın tabanı genellikle mekanik strese ve agresif kimyasal maddelere maruz kalmaktadır. Bu tür çalışma koşulları, garaj zemininde özel şartlar getirmektedir: olumsuz etkilere dayanabilecek ve mümkün olduğunca uzun süre dayanabilecek kadar güçlü olmalıdır. Garaj için döşeme tipleri nelerdir ve bu yazıda ele alınacaktır.
Yüksek kaliteli ve fonksiyonel bir zemin oluşturmanıza değil, aynı zamanda iyi bir şekilde dekore etmenize de olanak tanıyan bir yer kaplaması kütlesi vardır - örneğin, bir garaj için modüler zeminler, fazla çaba sarf etmeden ilginç bir desen oluşturmayı mümkün kılar.
Kravatın bütçe versiyonu hakkında söylenecek ilk şey. Bu tasarım takviye şapından üretilmiştir ve ana kaplama olarak kullanılır. Geleneksel bir beton şap için, yeterince yüksek bir dereceye sahip beton gerekli olacaktır ve elde edilen kaplamanın bir freze makinesi ile işlenmesi ve parlatılması gerekecektir.
Beton şapın sadeliğine rağmen, tüm yönleri göz önünde bulundurularak doğru bir şekilde gerçekleştirilmesi gerekir. Yüzey alanını önceden hesaplamak ve döküm için yeterli materyal hazırlamak önemlidir. Garajdaki taban alanı 50 metrekareyi geçerse. m, daha sonra birkaç bölüme ayrılmalı ve dikişleri özel bileşenlerle doldurmalı, böylece genleşme derzleri yaratılmalıdır.
Ayrıca, garajın içinde su olması durumunda garajın eğime ihtiyacı vardır. Şapın yüzeyinin kenarları boyunca, daha sonra genişletilmiş polistiren veya poliüretan ile doldurulacak bir dikiş yapılır.
Beton şapın kalitesini arttırmak ve gelecekte temizlenmesini kolaylaştırmak için zemini renksiz emdirme ile tedavi etmeye değer. Bu iş bir rulo veya fırça gerektirecektir. Kaplama, kirin zemine yapışmasını engelleyecek ve temizlenmesi daha kolay olacaktır. Ek olarak, emprenye, garajda hasardan az koruma sağlayan bir zemin kaplaması sağlayacaktır.
Tabii ki, çalışmak için biraz zaman alacak ve emdirme kuruduktan sonra beklemek zorunda kalacak, ama buna değer. İyi haber, emzirmenin üç yıldan daha kısa sürede güncellenmesinin gerekli olduğudur.
Hazır beton şapı vermek için kaliteli bir görünüm elde edilebilir. Bu amaçla, genellikle akrilik veya epoksi boyalar kullanılır - seçim, belirli bir malzemenin mekanik hasara ne kadar iyi dayanacağına ve belirli bir yüzey için uygun olup olmadığına bağlıdır.
Ayrıca, garajdaki zeminin deney için bir alan olup olmayacağını da düşünmeniz gerekir: boya, her şeyden önce dekoratif bir malzemedir, koruyucu değildir. Tabii ki, piyasadaki farklı renklerin seçimi sınırlıdır, ancak renkleri her zaman karıştırarak en ilginç rengi yaratabilirsiniz.
Boyamadan önce beton şap düzleştirilmelidir. Kural olarak, tablanın betonla bağlantısını geliştiren bu özel maddeler uygulanmadan önce. Doğrudan tesviye genellikle, hiç çaba gerektirmeyen, kendi kendini tesviye eden bileşikler kullanılarak gerçekleştirilir.
Doğal olarak, tablanın lekelenmesinden önce kurutulmalı ve uygun şekilde temizlenmelidir. Sadece zemine değil, aynı zamanda duvarın alt kısmına da (20 cm'den fazla olmayan) boya uygulanması gerekir. Genellikle boya iki güne kadar kurur ve ilk kat kuruduktan sonra başka bir tane daha uygulanması önerilir (daha fazla: "Garajdaki beton zemini boyamak: nüanslar ve ipuçları").
Garajda kaliteli ve eşit bir kaplama yapmak için kuru çimento karışımlarını kullanabilirsiniz. Böyle bir bileşimi sıradan suyla karıştırmak, yüzey üzerine yayılan ve göreceli olarak düz bir yüzeye bile çıkabilen bir sıvı karışımı oluşturmanızı sağlar.
Tabii ki, bu yer döşemesinin sakıncaları vardır:
Zemine kuru bir çimento karışımı uygulamak için, yüzeyi önce temizlenmeli ve bir astar katmanı uygulanmalıdır. Ardından, bir süre sonra tüm mevcut alanı bağımsız olarak işgal edebilecek olan zemine seyreltilmiş bir bileşim uygulanır. Doğal olarak, uygulamadan önce, ciddi bir kusur veya yüksek irtifa düşüşleri varsa, bir kalite tabanına dikkat etmeniz gerekir.
Garaj için iyi bir tasarım çözümü, polimerik malzemelerin kaplanması olacaktır. Bu bileşiklerin temeli akrilik, epoksi ve diğer reçineler olabilir. Polimerik kaplamaların avantajları arasında, geniş bir renk yelpazesinin yanı sıra agresif maddelere karşı iyi mukavemeti ve direnci ayırt edebiliriz. Bu malzemeler, bitmiş formda üretilen garaj için zemin rulo kapağına benzer şekilde birçok yöndedir. Ayrıca bakınız: "Garaj için polimer zemin nasıl yapılır: seçenekler ve yöntemler."
Böyle bir kaplamanın etkinliğini en üst düzeye çıkarmak için, yüzeye yapışmayı artıracak olan pürüzlü bir yüzey ile vernik veya boya ile ek olarak işleyebilirsiniz. Kum veya diğer dekoratif malzemeleri kullanarak polimer kaplamaların görsel kalitesini artırabilirsiniz - ne kadar iyi göründüğünü öğrenmek için fotoğrafa bakmaya değer.
Garajın PVC zemin kaplamaları farklı şekillerde uygulanır: bazıları kendiliğinden yayılma kategorisine, diğerleri ise fırça veya rulo ile manuel olarak uygulanmalıdır. Her durumda, kaplama genellikle 3 ila 6 gün sürer. Malzemenin tam katılaşmasından önce, oda sıcaklığına ve sertleştiricinin kalitesine bağlı olarak yaklaşık 2 gün beklemeniz gerekecektir.
Garajda kapsama düzenlemek için iyi bir malzeme çini.
Bu malzemeyi seçerken, aşağıdaki özelliklere özel dikkat etmelisiniz:
Aşındırılamayan beton veya klinker karolar bir garaj için en iyisidir.
Fayans döşeme teknolojisi, diğer malzemelerin kurulumundan çok farklı değildir. İlk olarak, kaplama temizlenir ve astarlanır ve daha sonra kiremit elastik yapıştırıcı tabakası üzerine monte edilir. Fayanslar arasındaki derzler özel karışımlarla kaplanmalıdır (daha detaylı: "Garaj için karo zemini: Garajdaki zemini zeminden yaparız").
Garaj karolarının zemine bakan çok zaman alacaktır: genellikle çalışmak için yaklaşık 8-10 gün sürer. Son olarak karo, işin başlangıcından iki hafta sonra yerine oturur ve ancak o zaman kullanılabilir.
İyi bir seçenek, karmaşık döşeme gerektirmeyen ve aynı zamanda çeşitli avantajlara sahip kauçuk karoların garajı için modüler bir döşeme olacaktır ve genellikle bir finiş kat olarak kullanılır (okuyunuz: "Garaj için lastik zeminler nasıl yapılır: çeşitleri, avantajları ve dezavantajları").
Sonuç
Garaj için birçok döşeme tipi vardır ve bu da daha fazla seçim özgürlüğü sağlar. En uygun malzemeyi seçmek için finansal imkanlardan, bireysel isteklerden, malzeme kalitesinden ve yetkin bir şekilde yürütülen işlerden başlamak gerekir. Tüm bu parametreler dengelendiyse, iyi bir garaj zemini yapmak mümkün olacaktır.
Bir garajın birçok yönden varlığı, sürücü hayatını kolaylaştırır. Otomobiller ve mülkler için kapalı kilitlenebilir depolama alanı genellikle kendi atölyeleri haline gelir. Garajda konforu arttırmak için, bireysel araçların sahipleri işyerini donatıyor ve binanın iç kısmını yapıyorlar. Her şeyden önce, bir beton zemin üzerinde bir kaplama yapmak için yöntem seçilir.
Garajın zemini düzleştirmek ve güçlendirmek için en kolay seçenek yeni bir beton şapı yapmaktır. Bu amaçlar için, üreticiler yüksek mukavemet ve stabiliteye sahip kendiliğinden yayılan kuru beton karışımları sunmaktadır.
Teknik odada zemin için beton kullanımı tamamen haklı. Bu malzeme, sürücülerin gereksinimlerini karşılayan özelliklere sahiptir:
Ancak, garajdaki beton zemin, ek bir zemin oluşturmayı düşünmenizi sağlayan dezavantajlara sahiptir:
Bu özellikler farklı döşeme tipleri kullanılarak değiştirilebilir.
Yapı malzemelerinin üreticileri, garaj odalarında yüksek kaliteli beton zemin kaplamaları oluşturmak için çeşitli teknolojiler sunmaktadır.
Empregnasyonlar genellikle bir primer olarak kullanılır, daha sonraki boyama veya serme yapı malzemeleri için bir garajda bir beton zeminin yüzeyi hazırlanır.
Betonun boya ile muamele edilmesi neredeyse her araba sahibi için uygun bir seçenektir - polimer bileşimleri nispeten ucuz bir şekilde satın alınabilir, her yerde satılır, hatta bir acemi ustası da onlarla birlikte çalışabilir.
Kauçuğun garajı için zemin, genellikle lastikten yapılmış lastiklerden yapılmıştır. Dezavantajı uzun süredir devam eden kalıcı kauçuk kokusu. Levha malzemeleri, malzemenin tabana güvenilir bir şekilde yapışmasını sağlayarak, poliüretan yapıştırıcı kullanılarak betona sabitlenir.
Garaj için yer karoları, oda sadece araba saklamak için tasarlanmıştır ve yüksek trafiğe sahip değilse iyi bir seçenek olacaktır. Kontaminasyondan kolayca temizlenir, yüzeyi iyi görünür ve korunur.
Bu teknolojinin ana dezavantajı fiyattır - bu, bir beton taban için dayanıklı dayanıklı zemin için cihazın en pahalı versiyonudur.
Garajda döşeme için hemen hemen tüm seçenekler, sürücünün renk tercihlerine göre seçilebilir. Renksiz emdirme kullanımı zeminin görünümünü değiştirmeye izin vermez. Renklendirme için, çalışmaya hazırlama aşamasında bileşimlere eklenen boyaların kullanılması gerekir.
Her araba sahibi garajının temiz ve kuru olmasını ister.
Bazen yerde bulunan yanıcı sıvılar da sakin olmazlar.
Garaj katının ayrıca güce ihtiyacı vardır, böylece yanlışlıkla düşmüş bir nesne bütünlüğünü ihlal etmez. Ama garajdaki zemini kaplamak için hangi malzemeyi seçmeli, hangisi daha ucuz?
Garajdaki zemin nasıl yapılır, garajı düzeltir mi? Çözümleri düşünün.
Her şeyden önce, bunlar yüksek aşınma direnci ve güvenliği olan malzemelerdir. Bu kategoriye çok fazla malzeme girmiyor.
Klasik ve ucuz takımlar:
Bu malzemelerle, bitirme tabanı görüntülenir. Fuar zeminini bitirmek için çoğunlukla aşağıdakileri kullanın:
Ancak burada betonarme bir ped ve çimento şapı düzenlemesiyle klasik versiyonu düşüneceğiz.
Garajda seks - fotoğraf:
Garajdaki artan nem problemi genellikle yüzeye yaklaşan yeraltı suyu ile ilişkilidir, bu da zeminden sızarak dışarıya çıkarak ıslak alanları oluşturur.
İkinci önemli nokta, örneğin, bir araba yıkandığında veya eriyen kar yağarken, yukarıdaki zemine düşen yüksek kaliteli nemin uzaklaştırılmasıdır.
Bu faktörlerin etkisini ortadan kaldırmak için, zeminde garajda yüksek kaliteli su yalıtımı yapmalısınız.
Garaj tabanının yüksek kaliteli su yalıtımı sağlam bir temel ile başlar. Ve garajdaki tabanın temeli, sırayla çakıl dolgusuyla başlar. Çakıl, suyun yerçekimi eylemi altında, devam etmeden aşağıya inmesine yardım eder.
İyi drenaj için, yatak tabakası en az 100 mm kalınlığında olmalıdır. Ostipka sonra sağlam bir taban oluşturmak için sıkıştırılmış çakıl.
Çakıl üzerinde bir kum tabakası. Kum oldukça higroskopiktir ve zeminin beton tabanından fazla nemi emmesini sağlar. Kum tabakası ayrıca en az 100 mm kalınlığında olmalıdır. Kum, çöplükten sonra, çakıl gibi iyi bir şekilde tamponlanır.
Beton zemini yeraltı suyundan izole etmek için yoğun polietilen kullanılır. Film, yaklaşık 200 mm'lik bir üst üste binme genişliğine sahip bir kâğıt üzerinde üst üste bindirilmiş bir tabaka ile kumun üzerine kesilir ve serilir.
Elde edilen bazın üstüne 200 mm kalınlığında bir beton ped düzenlenmiştir. Tesviye lambaları ile beton dökmek daha iyidir, bu durumda, daha sonra betonun üzerine dökülen şapın daha az malzeme ve mukavemet gerektirmesi gerekecektir.
Beton yastık, takviye ızgarasına en az 10 mm çubuk kalınlığında dökülmelidir.
Bu durumda kafes, 200 x 200 mm'lik hücreli bir ızgaradır.
Beton yastığın dökülmesinden ve düzeltilmesinden sonra, üstte plastik ile kaplanması gerekir.
Bu, nem buharlaşma oranını azaltmak için gereklidir - bu teknik, beton tabanını olabildiğince güçlü hale getirecektir.
Polietilen beton ped ile kaplanmış, en az birkaç hafta kurumaya bırakılmalıdır.
Kuruduktan sonra, beton altlık üzerine bir alt zemin oluşturan bir çimento şapı yerleştirilir. Deniz fenerleri olmadan sadece yapamazsınız. İşaret lambaları monte edilirken, şapın% 1.5-2 aralığındaki geleceğe doğru eğimini hesaba katmak gerekir; bu, 1 m uzunluğa kadar 1.5-2 cm yükseklikteki bir düşüştür.
Fazla suyu tahliye etmek için eğime ihtiyaç vardır. Şapının kalınlığı 2-3 cm olabilir, şap beton taban gibi güçlendirilmiştir, ancak burada hücre aralığı 100 x 100 mm'dir.
Tablayı döktükten ve düzleştirdikten sonra, aynı zamanda, polietilen ile kaplanır ve tam bir kurumaya işaret ederek, parlak bir gölge elde etmeden önce kurumaya bırakılır.
Ayrıca, zemine su itici özellik kazandırmak için özel bir kaplama ile kaplanmalıdır.
Garaj katında ucuz ne yapmalı? Ucuz yer döşemeleri karo ve boyadır.
Son olarak: Garajdaki doğru katın organize edilmesi için, zamana karşı test edilmiş, yüksek kaliteli çözümler seçmek daha iyidir. Bu durumda, moda trendlerini takip etmemek daha iyidir, çünkü burada bir hatanın maliyeti yeniden yapılanma için fazladan harcamadır. Doğru şekilde monte edildiğinde betondan yapılmış bir zemin yıllarca size hizmet edecek, sevinecek ve herhangi bir şikayete neden olmayacaktır.
Garajdaki kat, binanın duvarlarından daha az önemli bir parçası değildir. Zeminin, araç ağırlığının yüküne dayanıp dayanmayacağı doğru teknolojik karar ve doğru kuruluma bağlıdır. Bu makalede, zeminleri garajda kendi ellerinizle yapmanın yolları anlatılmaktadır.
Garajdaki kat, evlerdeki üslere yapılan talepler haricinde şartlar getirmektedir. Garaj zemini mekaniktir. Ağır malzemeden tekrarlanan mekanik strese karşı kaplamanın direnci, doğru malzeme ve özel bir kurulum tekniği seçilerek sağlanmalıdır. Büyük bir aracın her teması mekanik hasara neden olabilir. Garaj sık sık ağır şeylere sahip raflar yerleştirerek zeminde ilave bir etki yaratır.
Garaj döşemesinin bir diğer önemli özelliği - yakıt ve yağlayıcılara karşı direnç. Döşeme kimyasal kirlenmeye karşı duyarlı olmamalıdır. Araçta, kural olarak, çeşitli kostik ve yanıcı maddeler kullanılmaktadır - antifriz, özel yağ, temizleyiciler. Yerdeki bu maddelerle temas halinde kaplamanın tahribatı olmamalıdır.
Garaj için döşeme seçimi, oturma odasına bakan malzemeden önemli ölçüde farklıdır.
Garaj katının güvenilir yangın koruması olması gerekir. Odun kullanımı için seçenekler odun ek işlemeye tabidir. Özel mastik gereklidir çünkü zemin genellikle yanıcı maddelerle etkileşir. Gerekli fonları satın almak mümkün değilse, başka bir malzemeye tercih edilmelidir.
İşlendikten sonra, garajdaki havalandırmanın zor olduğu için, yüzeyin güçlü bir kimyasal kokuya sahip olmaması gerektiğini hatırlamak önemlidir.
Nem direnci, garajdaki zeminin başka bir ayırt edici özelliğidir. Makineler, kaplamanın su ve karla sürekli temas etmesine neden olur. Malzeme, nemden dolayı çürümeye karşı korunmalıdır. Bu, ahşap bir yapı seçerken durmamanın başka bir nedenidir. Beton zemin, daha fazla neme dayanabilir.
Talihsiz zemin bükülebilir ve artmış mekanik strese dayanabilir.
Sıcaklıktaki sürekli değişiklikler döşemeyi olumsuz yönde etkilememelidir. Malzeme kritik donmaya veya ısıtmaya dayanmalıdır. Garajda su veya elektrikli ısıtmalı zemin geçirebilirsiniz, ancak bu çözüm her zaman tavsiye edilmez. Böyle bir sistemin güç kaynağı, evin merkezi ısıtma sistemine bağlanmalıdır. Aksi takdirde, böyle bir oda için tamamen rasyonel olmayan bağımsız bir proje gerekli olacaktır.
Aşağıdaki malzemeler garajdaki zeminin düzenlenmesi için finisaj malzemeleri pazarında ayırt edilebilir: seramik karolar, polimerler, kauçuk karolar, ahşap paneller, beton. Listelenen malzemelerin her biri, belirli bir mekanik özelliklere ve kurulum özelliklerine sahiptir.
Malzemenin seçimi, odanın özelliklerini ve fonksiyonel amacını dikkate alarak yapılmalıdır.
Çoğu durumda, konut binaları karşısında ahşap döşeme kullanılır. Bununla birlikte, düzgün bir işlemle, bu malzeme garajdaki zeminin yapımında kullanılabilir. Panolar çevre dostu ve iyi bir ısı yalıtımına sahiptir. Ayrıca ahşap zemin estetik bir görünüme sahiptir ve iç aristokrasiye sahiptir.
Levhaları boya ile boyamak veya işlemek, kaplamayı su ve nemden koruyacaktır.
Ahşap zeminlerin ana dezavantajı - uzun bir kritik yüke dayanamaması. Böyle bir zemin, otomobillerin ağırlığı altında hızla deforme olur ve bu nedenle sık güncellemeler gerektirir. Kapsama her beş yılda bir değiştirilmelidir. Garajın bakımı için fazladan para ve zaman harcamaya istekli olmayanlar için böyle bir zemin ayarlanması tavsiye edilmez. Ağaç iyi yanmayı destekler, böylece bir yangın durumunda odayı tutma şansı minimumdur.
Ahşap döşemenin bir kir tabanına serildiğini bilmek önemlidir. Serilmiş yüzey ayrıca astarlanmalı ve boyanmalıdır. Döşemeden önce her panel kurutulmalı ve antiseptik ile tedavi edilmelidir. Bu önlemler ağacın operasyonel ömrünü artıracak ve zararlı kimyasal etkilerden koruyacaktır.
Beton zemin güvenilirliği ve uzun servis ömrü nedeniyle yaygındır. Bu kaplama, sık güncellemelerin yanı sıra kullanımı kolay değildir. Sertleştikten sonra, çimento harcı suya karşı bağışıklık kazanır, bu nedenle doğrudan su jetleri ile iyice temizlenir. Kaplama kritik yüklere zarar vermeden dayanabilir.
Bir beton zeminin düzeneği için, kaplamayı güçlendirmek için çimento, ince ve kaba agrega ve takviye malzemelerinin satın alınması gerekir. Tüm bileşenlerin maliyeti düşüktür, bu nedenle beton zemin sahipleri sahiplerine küçük bir bütçe yatırmak için tercih edilir. Kaba agrega olarak ezilmiş taş seçilir ve kum ince bir bileşenin rolünü oynar. Beton şapın takviyesi, yaklaşık on milimetre bir kesit ile metal ağdan yapılır.
Tablanın ana dezavantajı, çalışma sırasında üzerinde çok fazla toz oluşmasıdır. Odanın sürekli temizlenmesini önlemek için, ustalar yüzeyin boyayla kaplanmasını tavsiye eder. Çimento tabanları, daha sonra kiremit veya ahşap döşeme döşenmesi için kaba bir yüzey olarak kullanılır. Döşeme seramikleri ek işaretleme ve çalışma gerektirir.
Beton zemin iyi ısınmaz, bu nedenle yüzey her zaman soğuk olacaktır. Bu sabitlenebilir - kablo ısıtmasını tutun.
Seramik karo yüksek bir maliyete sahiptir ve kurulum için büyük zaman ve işçilik maliyetleri gerektirir. Zemin ısıtılmamış bir odaya döşenirken porselen kullanılmalıdır. Bu karo dona dayanıklıdır ve kritik bir sıcaklığa soğumaya dayanabilir. Parçalar özel yapı yapıştırıcısı ile sabitlenir. Porselen kumtaşının zemini, yükseklik farkı olmaksızın düz olarak döşenmelidir.
Garajda kaplama için en yeni çözüm, kendinden seviyeli bir epoksi zemin. Bu tip taban, daha yüksek aşınma direnci ile analoglarından farklıdır. Zemin kimyasallara dayanıklıdır, bu nedenle tüm yaşam döngüsü için ideal bir yüzey sağlayacaktır. Kaplama, özel bakım gerektirmez ve çalışma sırasında fazla toz oluşturmaz. Polimer taban yüksek kalite, dayanıklılık ve güvenilirliktedir.
Sıvı bileşimine dekoratif elemanlar ekleyebilir ve zemin yüzeyinde sıra dışı bir desen oluşturabilirsiniz. Renk pigmentleri malzemenin kalitesini düşürmez. Yüzey, tüm kullanım ömrü boyunca orijinal rengi koruyarak güneşin doğrudan ışınları altında solmaz. Yüksek kaliteli şekillendirme ile böyle bir kaplama sıvı cam gibi görünecektir.
Epoksi zeminler hava geçirmezdir, bu nedenle yüksek nem koşullarında yerleştirilmesi önerilir. Polimerler ani sıcaklık değişimlerine dirençlidir.
Epoksi kaplamanın önemli bir dezavantajı yüksek fiyattır. Kendiliğinden yayılan zemin, bir beton taban gerektirir. Maliyet çevre dostu bileşimden kaynaklanmaktadır. Zeminler, sakinlerin sağlığı için güvenlik garantisi olan zararlı kimyasallar yaymaz. Temizlik için minimum zaman ve çaba ile böyle bir zeminin ömrü 50 yıla ulaşabilir.
Modüler PVC karo zeminler, güvenlikleri ve uzun ömürleri ile öne çıkar. Bu döşeme birkaç kattan oluşmaktadır. Ürünün sertliğini destekleyen katı bir taban üzerine bir fiberglas tabakası serilir. Sonra renkli tabaka geliyor. Yüzeydeki plaka çizim maliyetine bağlı olarak herhangi bir şey olabilir. Yani, bazı sahipleri ilginç 3D efektleri ile PVC sipariş. Son tabaka koruyucu.
Ustalar PVC levhalar almayı tavsiye ediyor. Bu kat yüksek teknik özelliklere sahiptir ve kurulum için özel yetenek gerektirmez. Karoların montajı, seramik mozaik döşemesinden çok farklı değildir. Hasar görmüş parçanın tüm tabakanın sökülmesi gerekmeden sökülmesi ve değiştirilmesi kolaydır.
Çok çeşitli boyutlarda, modüler karolar da küçük alanlarda iyi uyum sağlar.
PVC karoların özelliği, parçaların kenarlarında özel çıkıntıların bulunmasıdır. Bu çıkıntılar nedeniyle, paneller birbirine geçmektedir. Kaplama, sabitleme için inşaat tutkalı kullanımını gerektirmez. Puzzle parçaları birbirine sıkı bir şekilde sabitlenmiştir. Bu katın dikişleri neredeyse görünmez.
Polimer zemine iyi bir alternatif oluklu çelik panel döşemedir. Yüzey, yükün ağırlığı altında deforme olmadan, genel taşımadan uzun vadeli yüklere dayanabilir. Metal zemin fazla toz oluşturmaz, bu nedenle temizlenmesi kolaydır. Nervürlü kaplama nedeniyle, maksimum yüzey pürüzlülüğü elde edilir. Metal, çatlama veya deforme olmadan ağır nesnelere karşı dayanıklıdır.
Çelik zemin önemli bir maliyete sahiptir. Artırılmış darbe dayanımı, kaplamanın maksimum hizmet ömrüne ulaşmasına izin verir. Bu "ağır hizmet tipi" zeminler, polimerlerden elde edilen analoglara kıyasla daha aşınmaya dayanıklıdır. Oluklu bir zeminin döşenmesi özel yetenek gerektirmez, ancak puzzle parçalarını serbestçe kesmek imkansızdır.
Zeminin büyüklüğünü önceden dikkate almak ve odanın boyutları ile fayans sipariş etmek gerekir.
Asfalt çiplerinden garaj zeminleri, lastiklerin yüzeye iyi yapışmasını sağlar. Moloz ya da tuğladan kırılan kırıntı, hem binanın etrafındaki yüzeye hem de zemini döşemek için kullanılır. Asfaltın yalnızca bir silindirin kullanımıyla doğru bir şekilde döşenebileceğini anlamak önemlidir. Baz, önceden basılması gereken çakıl ile doldurulur. İnşaat ekipmanlarının kullanımı, garajda eşit ve güvenilir bir zemin almanızı sağlayacaktır.
Bu kaplamanın ana avantajı - kimyasal maddelere karşı dayanıklılık. Asfalt, ani sıcaklık değişikliklerine dayanabilir. Böyle bir kaplamanın soğuk mevsimde serilemeyeceğini anlamak önemlidir. Aksi takdirde, sıcaklık sıçramalarının etkisi altında, kaplama çatlayacaktır. Bu kaplamanın maliyeti küçüktür, fakat döşeme inşaatı uzmanlarını emanet etmek daha iyidir. Bu kapsama uzun yıllar güvenilir bir şekilde devam edecektir.
Sert bir kaplama olarak, kurulumu ve ekonomikliği en kolay olanı beton zemintir. Astar çimento-kum şapı elle kolayca yapılır. Maliyet tasarrufu ihtiyacı varsa, beton malzeme ana kat olarak kullanılabilir. Taslak kaplama çeşitli yollarla elde edilebilir. Bunlar arasında - betonarme döşemelerin döşenmesi ve çimento şapının dökülmesi.
Vakfın organize edilmesinin ilk yolu, özel bir inşaat ekipmanı gerektirir. Bir beton levhayı kendi başına döşemek imkansızdır - ağırlığı bir uzman ekibinin yardımı olmadan işin yapılmasına izin vermeyecektir. Levhanın döşenmesi yüksek malzeme maliyetleri gerektirecektir, ancak zaman içinde kazanılmasını mümkün kılacaktır.
Bir beton şap dökmek oldukça ucuz, ama zaman alıcıdır. Yüzeyi doğru şekilde döşemek ve işlemek için çok fazla zaman harcamalısınız.
Şapları eğimli alanlarda doldurmayın. Çimento yüzeyinin döşenmesinde eğim kabul edilemez. Bu durumda, bir taslak yüzey olarak, bir betonarme döşeme kullanmalısınız. Garajda sıcak bir zemin kurma arzusu varsa, şapın varlığı zorunludur. Tomruklar üzerindeki ahşap yapı, zemini banyo veya konutlarda döşemek için uygundur, ancak yükün araçtan etkilenmesiyle çökecektir.
Doğrudan dökümden önce, üst toprak tabakası yüzeyden çıkarılmalıdır. Daha sonra yüzey kil ile kaplanmış ve bir agrega - çakıl, kum ve çakıl tabakasıyla kaplanmıştır. Polietilenin su yalıtım tabakasını 200 mikrondan daha fazla olmayan bir kalınlığa maruz bıraktıktan sonra. Bu amaçlar için uygun çatı malzemesi de. Film örtüşüyor, kenarları inşaat bandıyla bağlanıyor. Duvarların kavşağında ve filmin taban kenarları yükseltilmelidir.
Su yalıtımı üzerine takviye mesh monte edilir. Takviye, gelecekteki yüzeyin gerekli sağlamlığını ve sağlamlığını sağlamaya yardımcı olacaktır. Ardından beton şap dökmeye başlayabilirsiniz. Döşeme işleminde, özel spatulalarla düzleştirilmelidir - bu, çimento kuruduktan sonra öğütülmeyi kolaylaştıracaktır.
Zeminler tam sertleşme için en az 4 hafta bırakılmalıdır. Serilmiş yüzey koruyucu bir filmle kaplanır ve kurutma işlemi sırasında periyodik olarak ıslatılır.
Kurutulduktan sonra beton taban iyice temizlenmelidir. Betonun ana eksikliği zayıf bir üst tabakadır. Saf kaplama hızla aşınır ve kullanılamaz hale gelir. Şap, kaplamayı olumsuz etkileyen yağları ve diğer kimyasalları emer. Bu nedenle, ustalar tablanın doldurulması aşamasında garaj tabanının cihazını tamamlamamayı tavsiye etmektedir. Elde edilen tabana kiremit veya metal kaplama döşemek daha iyidir. Böylece beton korunacak ve daha uzun sürecek.
Kendi ellerinizle ahşap bir zemin yapmak için, önce tahtaları özel koruyucu bir ajanla işlemek ve birkaç gün beklemeniz gerekir. Döşemeden önce ahşap kaplamanın nem içeriği, odanın içindeki havanın nemi ile uyuşmalıdır. Bu sonuca ulaşmak için, ahşap paneller odanın çevresine yayılmalıdır. Çubuklar birbirinin üzerine otursa, ahşap gerekli nemi almayabilir. Bu, kurulumdan sonra zeminin deforme olmasına neden olabilir. Hasar gören kartın tam olarak değiştirilmesi ile kusurları gidermek için onarım gereklidir.
Önceden temizlenmiş astarlanmış beton şap üzerine ahşap döşemek mümkündür. Çubuklar tabana monte edilmiş 100-200 cm'lik bir tutamaktan kurtulmuş olup, levhaları tutmak için her yarım metrelik bir dübel ile sabitlenmeleri gerekmektedir. Ara log aralığı 400 milimetredir. Ahşap taban bir su yalıtım tabakası ile kaplanmalıdır.
Zemin havalandırmasına izin vermek için koruyucu film ve duvar arasında küçük bir boşluk bırakılmalıdır.
Yalıtımın üstünde tahtaları döşemeniz gerekir - ahşap zeminin son hali. Paneller, yükü yapıya düzgün bir şekilde dağıtmak için gecikmelere dik olarak çakılır. Kaplamanın ağır bir yüke dayanabilmesi için levhaların en az 4 cm kalınlığında olması gerekmektedir. Antiseptik ve boya bitmiş yüzeye uygulanır. Bu teknikler, kaplamanın kimyasalların etkisinden uzak tutulmasına yardımcı olur.
Seramik karolar da sert bir beton taban üzerine serilir. Seramik malzemenin aşınma direnci sınıfı yaklaşık 5 olmalıdır. Karo döşemeden önce kuplör iki kez astarlanır ve tozdan arındırılır. Mozaiği sabitlemek için yapı yapıştırıcısı önceden hazırlanır ve bir süre için bırakılır.
Bu prosedür, malzemenin yapışma özelliklerini geliştirmek için gereklidir. Tutkal, hem seramik bir parça üzerinde hem de beton yüzeyde uygulanır.
Döşeme boyunca kiremit eklemlerindeki boşluğun genişliği aynı olmalıdır. Kavşak bir plastik çapraz destek kullanılarak ayarlanır. Yüzeyin düzgünlüğü lazer seviyesinde kontrol edilir. Yapışkanın seramiğin ön yüzeyine düşmemesi önemlidir. Kirlenme yerinde uzaklaştırılmalıdır: Yüzeyin sertleştirilmiş yapıştırıcıdan temizlenmesi zordur. Fayansları tamamen kurutmak için yaklaşık 3 gün beklemek yeterlidir.
Eklemler özel bir harçla işlemden geçirilmelidir. Bileşim çimento içerir. Su tutucunun bağışıklığı nedeniyle, dikişler nemden güvenilir bir şekilde korunur. Karışım silikon spatula ile uygulanmalıdır, fazla malzeme çıkarılmalıdır. Çözeltinin ev ortamında tam kuruma süresi 30 dakikaya ulaşır. Fayanslar ıslak bir süngerle zımparalanmalı ve iki hafta daha örtülmelidir.
Beton şap, kendinden yayılan zeminin döşenmesi için kaba bir kaplama rolünü oynar. Çevre bir epoksi karışımı ile düzgün bir şekilde bitirmek için, mükemmel düz bir şap yüzey elde etmek için gereklidir. Poliüretan karışımı parladığından, çatlakların ve kusurların onarılması gerekir. Zemini dökmek için yoğurma harcı, 10 ° C'den düşük olmayan ve 25 dereceden fazla olmayan bir odada yapılır.
Dolum, çeşitli yaklaşımlarda gerçekleştirilir. Yapının renklendirici pigmentlere katılması. Yüzey boyunca hava kabarcıklarını ortadan kaldırmak için bir iğne silindiri ile tutulur. Böyle bir kaplamanın döşenmesi prosedürü basittir ve uzmanların denetimini gerektirmez. Tam kuruma için, dolgu katının en az üç haftaya ihtiyacı vardır.
Beton taban yeraltı suyu akabilir. Operasyon sırasında, koruyucu tabaka olmadan zeminde ıslak lekeler görünecektir. Bunları yüzeyden çıkarmak imkansızdır. Kaplamanın ıslanmasını önlemek için, son katın çıkarılması ve su yalıtımının kaldırılması gerekli olacaktır. Zeminler ayrıca harici nemden korunmalıdır. Örneğin, kar lastiğin yüzeyinden eridiğinde veya aracı yıkarken.
Su yalıtımı - damperli çakıl yastıkların kurulumunda ilk aşama. Küçük yuvarlak parçacıklar drenaj görevi görürler, bu nedenle yüzeyden su tahliyesi sağlarlar. Nem durgunlaşmaz ve zeminin çürümesine neden olmaz. Yastığın kalınlığı 100 milimetreye ulaşmalıdır. Yüzeye serildikten sonra, tabakayı kapatmak için tekrar tekrar silindirden geçmelisiniz.
Ardından çakıl kumla kaplıdır. Bu gereklidir ki, fazla nem, temelin beton tabanında birikmez. Kum nemi emer ve betonun korozyonunu önler. Kum yatağı bir santimetreye ulaşmalı ve iyi paketlenmelidir. Beton levhanın doğrudan döşenmesinden veya şapın dökülmesinden önce, bir polietilen tabakanın döşenmesi gerekmektedir.
Beton dökülerek ve takviye yapıldıktan sonra su yalıtım malzemesi de serilir. Polietilen, suyun beton kütlesinden buharlaşmasını azaltmaya yardımcı olur. Bu teknik, üssün ömrünü arttırmaya yardımcı olur. Yalıtım tabakası olan betonarme ped birkaç hafta kurumaya bırakılmalıdır. Bir zemin katının sadece temelde tam olarak kuruduktan sonra döşenmesi mümkündür.
Şap eğimi yüzde 1,5 ila 2 arasında olmalıdır. Yamaç garaj kapısına doğru yönlendirilmiştir. Bu tasarım sayesinde fazla su, garajın zemin yüzeyinden kendiliğinden akacaktır.
Bir garaj zeminini korumak için su yalıtım malzemeleri arasında çatı malzemesi, koruyucu filmler ve membranlar kullanın. Kaplama sıcak mastik ile sabitlenmiştir. Yapıştırıcı, suya karşı ek koruma sağlar. Duvarlar ayrıca zemin seviyesinden 20 santimetre yüksekliğe kadar koruyucu bir karışımla kaplanabilir. Sıvı kauçuk, görünür kusurlar olmadan sadece yüzeye uygulanabilir.
Polimer film nispeten düşük bir fiyata sahiptir ve basit bir yapışkan bant ile birbirine zımbalanabilir. Ağırlıklı olarak düşük sıcaklıklara sahip bölgeler için, master'ler delici yalıtımın kurulmasını tavsiye eder. Su yalıtımı katmanlarının duvara 15 cm yüksekliğe kadar kaldırılabileceğini unutmamak önemlidir.
Yalıtım, düzenleyici belgeler tarafından yönlendirilmelidir. Garajdaki önerilen hava sıcaklığı +5 dereceye ulaşmalıdır. Sıcaklık yükseldiğinde, odadaki hava yoğunlaşması artar. Artan nem, aracın güvenliğini olumsuz yönde etkileyebilir.
Master'lar, ısıtma hattına besleme hattında bir termostatik cihaz takmanızı önerir. Bu, çalışma sırasında garajda istenen sıcaklığı ayarlamanızı sağlar.
5 cm kalınlığında tahtalarla ahşap bir zemin ısıtmak mümkündür. Taban kütükleri arasındaki adım 50 santimetreyi geçmemelidir. Aksi takdirde, yükün aracın etkisi altında zeminin deformasyonu olacaktır. Günlüksiz beton zemin, basit ahşap zeminlerle izole edilebilir. Karaçamın bu tür bir temel uyum panellerinin inşası için. Ahşap, ısıyı muhafaza etme kabiliyetine sahiptir, bu nedenle bu döşeme, odadaki sıcaklığı önemli ölçüde artıracaktır.
Yalıtımın üzerindeki beton şapın kalınlığı yaklaşık 100 milimetre olmalıdır. Kuplörün altındaki yalıtım malzemesi deformasyona karşı dayanıklı olmalıdır. Bodrumun zemini ve garajın temeli daima ek takviye tabidir.
Isıtıcılar arasında higroskopik örnekler üretilmektedir. Bu gibi kaplamalar, her iki tarafı da nem penetrasyonundan korur. Bununla birlikte, böyle bir kaplama bile su geçirmez cihazlara ihtiyaç duyar.
Aşağıdaki ısıtıcılar modern yapı malzemeleri pazarından satın alınabilir:
Garajdaki zemine talep arttı. Ağır ağırlığa, ağır aletlerin düşmesine, benzin veya yakıtın dökülmesinde bozulmaya karşı dayanıklı olmalıdır. Hangi malzemeyi seçeceğinize karar veremiyorsanız - bu makale size yardımcı olacaktır. İnşaat piyasasında sunulan en popüler zemin tiplerini göz önünde bulundurun.
Piyasa tarafından sunulan çok sayıda inşaat malzemesine rağmen, hala araba sahipleri arasında en popüler olanıdır.
Bunun birkaç olumlu nedeni var:
Bir ahşap zeminin dezavantajları şunlardır:
Verilen eksiler kritik değildir. Koruyucu bir bileşim ile uygun şekilde işlem yapıldığında, ağaç dış etkilere daha dayanıklı hale gelecektir ve daha uzun süre dayanacaktır. Bunun için ahşap vernik, antiseptik veya boya seçebilirsiniz.
Başlangıçtaki zemin antiseptik işleme tabi tutulduğunda ve daha sonra boya malzemesi uygulandığında kombine seçeneği kullanmak en iyisidir. Böylece maksimum dayanıklılık elde edeceksiniz.
Garajdaki katın daha uzun süre dayanması için doğru ahşabı seçmek de önemlidir. Kozalaklılar en uygun olanıdır - daha fazla dayanıklılık ve dayanıklılık ile karakterize edilirler. Meşe kaplama daha uzun süre dayanacak, ancak daha pahalıya mal olacak. Ceviz ya da maun kullanmamak en iyisidir, çok yumuşaktırlar.
Pek çok mülkte betonu aşması nedeniyle kendini kanıtlamıştır. İddiasız ve çekici bir görünüme sahiptir. Yüzey çok düzgün ve düzgündür. Dökme işleminden sonra, polimerizasyon işlemi hızla geçecek, ertesi gün yerde yürüyebilirsiniz.
avantajları:
Eksikliklerin - onarım ile yüksek maliyet ve zorluk. Kaplamanın alanını değiştirmeniz gerekiyorsa, doğru gölgeyi seçmek sorunlu olacaktır.
Polimer zeminin kimyasal bileşimine bağlı olarak aşağıdakiler vardır:
Garajda zemini düzenlemek en kolay ve en uygun yoldur. Malzemeler ucuz, kendinizi doldurmak için kolay. Depolarda ve endüstriyel tesislerde kullanılmasının temel nedeni güçlü ve dayanıklıdır. Dayanabileceği yüklerin seviyesi markasına göre belirlenir, bu yüzden satın almadan önce bu bilgileri bulmayı unutmayın.
Beton zemin zararlı maddeler yaymaz ve bu nedenle sağlık için güvenlidir. Muhafazakarlığının iddiasız, nemden çabuk kurur, mekanik stres, yangın ve kimyasallardan korkmaz. Modern beton çeşitleri farklı doku ve renklerde üretilir, oldukça estetik bir görünüme sahiptir.
Tipik olarak, bu malzeme ısıtma sistemini monte etmek, taban seviyesini yükseltmek ve eğimli yüzeyleri birçok slayt ve çukur ile tesviye etmek için kullanılır. Katmanın büyük yapılması gerekiyorsa, takviye genellikle ek olarak yığılır. Tamamen kuruduktan sonra karo, plaka veya kendinden yayılan zemin döşenebilir.
Somut tabanın onlarsız çalıştırılmasına izin verilir, ancak bu durumda bununla ilgilenilmesi daha zor olacaktır.
Beton zeminin ana dezavantajı çok soğuk olmasıdır. Bu sizin için kritik ise, ısıtma sistemini donatmanız gerekecektir. Ayrıca, betonda uzun süre kalmak için olağanüstü sertlik nedeniyle, rahatsızlık yaşayacaksınız.
Garajlarda yüksek maliyet nedeniyle nadiren kullanılır. Odayı şık ve güzel hale getirmek istiyorsanız, araçlarda kısıtlı kalmadan tercihinizi durdurun.
Ağır yüklere (1 cm2'ye kadar 200 kg'a kadar), temizlenmesi kolay ve kesinlikle yanmazlığa dayanabilecek kadar dayanıklıdır. Sıcaklık sıçramalarında deforme olmaz. Doğru kurulum ve bakım ile, 50 yıla kadar kullanılabilir.
Porselenin ana dezavantajı kırılgandır. Uygun nakliyesine özel dikkat gösterilmesi gerekmektedir. Aynı zamanda düşük ısı yalıtım özelliklerine sahiptir, bu nedenle ısıtılmamış odalar için uygun değildir.
Sokakta olduğu gibi garaja da bakar. Yüzeyi pürüzsüz, ancak aynı zamanda, kaymaz, travmatik durum riskini azaltır.
Bir süpürge ile temizlemek kolaydır. Mekanik ve kimyasal etkilere karşı dayanıklı - örneğin yakıtı dökerseniz, bozulmaz. Diğer avantajlar arasında: estetik görünüm, yüksek mukavemet (8 cm'den itibaren ürün kalınlığı bu kuyuya katkıda bulunur) ve makul fiyattır. Kolaylaştırmak, özel bilgi ve profesyonel ekipman gerekli değildir.
Kaldırım levhalarının seçimi tüm ciddiyetle ele alınmalıdır. Bu yapı malzemesi genellikle normal çalışma koşulları ve profesyonel ekipmana sahip olmayan özel girişimciler tarafından üretilmektedir.
Kaliteyi kontrol etmek için iki fayans alın ve birbirine sürtün. Çizikler veya çimento tozu oluşursa - böyle bir ürünü reddetmek daha iyidir. Bileşime de dikkat edin - içindeki polimerlerin varlığı ürünün nem direncini arttırır.
Başlangıçta endüstriyel işletmeler için geliştirilmiştir. Birçok sıradan tüketici böyle bir durumun olduğunu bile bilmiyor.
Bu arada, asit dayanıklı fayans - bir garaj binasında zemin düzenlenmesi için oldukça iyi bir seçenek. Her şeyden önce, ağır makinelerin sıklıkla hareket ettiği, büyük makinelerin kurulu olduğu tesislerin sert koşullarına dayanabilir, duvarlarda ve zeminde sert kimyasallar olasılığı yüksektir.
Bu kaplama malzemesi, agresif ortamlara karşı mukavemetini ve direncini arttıran bileşenlerin eklendiği, refrakter kilden yapılmıştır.
Ayırt edici özellik, bileşimdeki boyaların olmamasıdır, bu da fayansın asit veya alkali ile temas etmesini güvenli kılar. Bu fayanslarla döşenen zemin kaymaz, yağ ve kiri emmez, nemden ve dondan korkmaz.
Tek dezavantaj, küçük bir renk yelpazesidir.
Bunun için hammadde kauçuk kırıntıdır. Boyalar, modifiye ediciler ve yapıştırıcılar ile karıştırılır ve daha sonra istenen şekli verir. Üretimde özel bir teknolojik süreç, bir garajdaki olumsuz etkilere dayanıklı, oldukça dayanıklı bir malzeme elde etmenizi sağlar.
Anahtar faydalar:
Ana dezavantaj, kurulumun karmaşıklığıdır. Kauçuk zemin döşenmesi, büyük çaba ve beceri gerektirir. Bu işi yürütmede tecrübeniz yoksa, uzman işe almak daha iyidir.
Dört versiyonda mevcut kauçuk zemin:
Rolls. Garaj binasında zemin için en uygun. 2 ila 12 mm kalınlığa sahip kord takviyeli olup, bu sayede mukavemet arttırılmıştır. Piyasada birçok renk var. Eksi - kıvrımlar ve soyulma yerleri kaplamanın hızlı aşınmasına neden olur ve onarım pahalıya mal olur.
Minderleri. Katı veya sıvıları ve kiri tahliye etmeyi amaçlayan hücrelerle olabilirler. Bir hortumdan su akışı altında yıkanması kolaydır. Bazen girişten önce koyulurlar. Bu, eriyen suya, küçük çakıllara, kire ve karıĢıma karĢı korunmasına yardımcı olur.
Modüler karo. Katta desenler oluşturmanıza izin verir. Üreticiler çok çeşitli şekil ve renkler sunar. Tamir için daha kolay, ancak tercihen satın almak için bir stok ile. Gelecekte, aynı boyut ve renkteki karoları bulmak sorun yaratacaktır.
Sıvı kauçuk. Kuru veya doldurmaya hazır formda satılır. İlk durumda, gerekli bileşenler çalışmadan önce karıştırılır. Bitmiş kaplama, muntazam olmayan bir yapıdır. Diğer seçeneklere göre daha uzun bir servis ömrüne sahiptir, ancak şok yüklerinden daha çok korkar.
Döşeme seçimi, öncelikle gereksinimlerine ve mali yeteneklerine odaklanır. Ancak, yıllarca sürmesini istiyorsanız çok fazla tasarruf etmemelisiniz. Saygın üreticilerden sadece kaliteli malzemeler satın alın.