1934 yılında o günün ihtiyaçlarına göre gidiş-geliş tek şerit olarak inşa edilen, açılışından 77 yıl sonra tehlike arz ettiği ve ihtiyaca cevap vermediği için yenisinin yapılmasına karar verilen tren garı altgeçidi projesi, TCDD tarafından ihaleye çıkartıldı. Ancak yapılan ihalenin de yine gidiş-dönüş tek şerit olması tepkilere yol açtı.