Uçaklar, kuyruk kısımlarında APU adı verilen küçük ve gürültülü çalışan bir motor barındırır.
Uçağın yardımcı güç ünitesi olan APU, adını Auxiliary Power Unit kelimesinin baş harflerinden alır.
Uçakların arkasına baktığımızda gözümüze çarpan ve çoğunlukla uçağın egzozu olduğunu düşündüğümüz yapı aslında uçağın değil APU’nun egzozudur!
APU doğrudan uçağın hareketine etki etmez veya uçağı hızlandırmaz. Görevinin önemli bir kısmını uçak yerdeyken gerçekleştirir.
Başlıca görevleri:
- Uçağın motorlarının çalışması için gerekli basınçlı havayı sağlayarak starter görevi yapar.
- Üzerindeki jeneratör ile uçağın tüm elektrik ihtiyacını karşılar.
- Buzlanma giderici sistemi çalıştırır.
- Kabin içi basınçlandırma ve havalandırma sistemleri için gerekli enerjiyi sağlar.
Bir uçağın APU egzozuna bakarak Airbus mı yoksa Boeing mi olduğunu anlamak mümkün. Airbus’a ait uçaklarda yuvarlak bir APU egzozu varken; Boeing uçaklarında APU egzozu kesik bir çizgi görünümüne sahiptir. Yani yazının en başında bulunan fotoğrafta bir Airbus uçağına ait APU görülürken aşağıdaki resimde Boeing 777’ye ait bir uçağın APU’su görülüyor.