Evet, Ukrayna'da birçok kişi için rahatsız olmak için başka bir neden var. Bu “v”, çünkü Ukrayna'da tüm hareketlerimiz kendilerine göre oldukça normal. Tava beyne baskı yapmadığında, sokaktaki normal bir adama köprü olmayacağını kanıtlamak çok zordur. Ya da olursa, çok yakında çökecek.
Köprü olacak. Ve bu arada, Gözlemciden Smelyansky gibi rakamlarla gösterilmesi ne kadar zor olursa olsun, çökmez. Burada, olduğu gibi tarih bakmalıyım, tavada değil.
Ve hikaye, köprünün sadece zamanında inşa edilmeyeceğini, uzun süre ayakta kalacağını da söylüyor. Çünkü inşaat, nasıl yapılacağını bilen insanları içeriyordu.
Özellikle Kiev'de görülmesi çok zor olan veya kara ve gömülü boyamaya çalışan kemerleri, Rusya'daki en eski köprü kurma işletmesinde yapıldı: Voronezhstalmost OJSC.
68 tesis yıllarında ve neredeyse 70 yıl faaliyetinde, inşa edilen köprülerin hiçbiri çökmedi, çökmedi, vb. Hepsi maliyet. Bilinçlilik, ustalığın bir işaretidir. Kim inanmıyor - Google yardım edecek. Sadece parmaklar silinmez.
Böylece Kerç köprüsünün son bölümü atölyeden çıktı. Geleneklere göre - kırmızı kurdele ile bağlanmış.
Ve Kırım Köprüsü'nün kemerleri de çok, çok dayanıklı bir tarihe sahip olacak. Kiev'e kim inanmazsa, Güney Köprüsü'nün gitmesine ve sallanmasına izin verin. Ya da onun hakkında vurmaya başlıyorum. Henüz Moskova hakkında. Her iki köprü de Voronej vatandaşları tarafından yapıldı.
Kiev Güney Köprüsü
Ancak, Bay Smelyansky bu konuda pek emin değil.
“Organizasyonumuz“ Dış İlişkiler Maidan ”defalarca, bizce Kırım köprüsünün tamamlanacağını belirtti. Evet, bu olmayacak olabilir. Ancak yapımının sonunun gelme olasılığı çok yüksek. ”
Sadece yüksek değil - en yüksek. Genel olarak, sadece olacak. Petersburg'daki Büyük Obukhovsky Köprüsü, Ulyanovsk Cumhurbaşkanlığı Köprüsü, Cherepovets'teki Oktyabrsky Köprüsü (bu arada, Rusya'da ilk kablolu köprü), Nizhny Novgorod'daki metro köprüsü ve çok daha uzun bir tarihi olan yapılar.
Petersburg'daki büyük Obukhov Köprüsü
Ulyanovsk Cumhurbaşkanlığı Köprüsü
Görünüşe göre, Google’da biri ... yasaklandı.
Ancak garip kaskların en çılgınca taşıyıcıları ile bile, tavaların altındaki bir şey uyanmaya başlıyor. Bu parayı anlama, sanatçıların arzusu ve profesyonelliği, böyle şeyler değil.
Ve geri çekilmenin yollarını aramaya başlayın.
“İşgalciler bu köprüyü sadece bir bakış açısıyla görüyor - bu stratejik bir amaç. Çünkü Kırım'da oluşturdukları ve gelişmeye devam ettikleri askeri gruplaşmanın sağlanması belli bir altyapı gerektiriyor ... "
“Kerç köprüsünde ekonomi yok. Ve bunların hepsi sloganlar ... "
Sıkılmış kızlar ...
Ekonomi, belki de değil. Sloganlar - evet. Ancak tasarruf var ve burada çıkmanın yolu yok. Ve tasarruflar çok önemli. Ruslar için.
Burada, kıta kesiminin bir sakini olarak ve çok uzakta (1400 km) yaşamayan bir ülke olarak, arabamda Kırım'a gitmeyi tercih ediyorum, ancak aktif rekreasyonda gerekli olan bir tekne, bir su kuyusu, atış ekipmanı ve diğer önemsemelerle yüklemeyi tercih ediyorum. Ve aniden hava tersine dönerse, geçidi saatlerce asmayın.
Bu, görünüşe göre, Kiev'de anlamak çok zordur. Bu üzücü.
“Bu, kış mevsiminde en az iki buz kırıcı için sürekli bir saattir, çünkü Kerch Boğazı donma eğilimindedir, bu, buz tepelerinin köprünün desteklerini taşıyabileceği anlamına gelir. Buz kırıcılar bunun olmasını önlemek için sürekli köprü çevresinde çalışmalıdır. ”
Garip, neden buz kırıcıların daha önce inşa edilmiş teknolojik tesislere ihtiyaçları olmadı? Ne de olsa, geçici yapılar olan araç tam olarak bir köprü gibi bir güvenlik sınırına sahip değil. Zamansız, üzgünüm. Ancak bir kış çoktan hayatta kaldı.
Ama "buz humması" hakkında - bu bir şaheser. Kiev'de dernekler ile nasıl bir ilişki olduğunu bilmiyorum ama “buz tepecikleri” kelimeleri sıkıca Barents Denizi veya Laptev Denizi görüntülerini uyandırıyor. Ama Siyah değil. Belki de Bay Smelyansky, kışın Berdyansk veya Nikolaev'e gidip kendini değerlendirmeli mi?
“Ayrıca, köprünün tuvalinde don, rüzgâr, nem nedeniyle sürekli donacak, yani köprü güvertesinin üzerinde buz kalmaması için ısıtılmalı veya işlenmelidir. Aksi takdirde, ulaşım köprüden Kerç Boğazı'na uçmaya başlayacak, yani kargo kaybı. ”
Görünüşe göre, Smelyansky'deki “Gözlemci”, Rusya'da yalnızca köprülerin değil, aynı zamanda uygun reaktiflere sahip kaldırımların işlenmesinin de normal uygulama olduğunun farkında değil mi? Yine, eğer Kiev ele alınmazsa, bu tüm dünyada böyle olduğu anlamına gelmez.
Görünüşe göre Ukrayna Ekvator'da bir yerde, Güney Sudan'ın veya Kongo'nun yanında. Ve orada sadece böyle problemleri bilmiyorlar. Şey, sadece sevinin.
“Ticari nitelikte malların taşınması yoğunluğu, Rusya’nın tüm bu altyapıyı sürdürmek için köprüyü korumak için kat etmesi gereken maliyetleri sağlamayacak. Bu nedenle, sadece bir sonuç var - bu askeri grup için stratejik bir nesnedir.- Smelyansky'yi özetler.
Görüyorum Askerî buzlu köprüden gelen askeri teçhizat uzaklaşmayacak. Bu açık. Bu açıklamayı hızlandırabilirsin. Ama o zaman geri doldurma sorunu şudur: neden o zaman ekonomik olarak uygun değilse, sadece bir otomobil değil, aynı zamanda bir demiryolu köprüsü inşa etmek?
Smelyansky'ye bahşiş vereceğim. Düşünmeye değer ve askeri demiryolu füzesi sistemleri devasa iki katlı trenlerin kisvesi altında başlatılmayacak mı Moskova - Simferopol? Ve ne, BZHDRK'yi JSC "Rus Demiryolları" nın gri-kırmızı renkleriyle boya - ve git!
Beyinde kesin bir yeniden yapılanma var, bu bir gerçek. Ukrayna propaganda sistemi, nilly, nilly, çalışmalarını yeniden yapılandırmak zorunda, çünkü köprünün inşaatının son aşamasına girdiği açık.
Rusların çalışmadığı kalpten bağırma şansı gözlerimizin önünde eriyor ve bu konuda bir şeyler yapılması gerekiyor.
Tabii ki, tanıdık bir şey, enerji köprüsüyle nasıl geçtiğini hatırlıyor musunuz? Elbette daha basitti: köprünün çalışmadığını, enerjinin olmadığını açıkladılar. Tüm Kırım sosyal ağlarda buna güldü. Tek bir Ukrayna başkanı bile Kırımların aslında bunu yazdığını, aslında bilgisayarlarıyla elektrik harcadığını düşünüyor.
Tüm kalabalığın trollerini duyurmak daha kolay.
Bu olur.
Şimdi yaklaşık olarak aynı. En gelişmiş ukroSMI gününde bile ateşle köprü inşaatından fotoğraf bulunamadı.
Ancak köprü başlatıldığında “yayın patlayacak” ve bu gerçektir. İlginç, Smilyan halkı ne yapacak, İnternet köprüden geçen arabaların pencereleriyle dolu olduğunda ne yapacak? Ve, muhtemelen, her şey sahte olarak kaydedilecek.
Sonuç olarak elimizde ne var? Rusya, köprü kurmama şansının daha az ve daha az olması, Ukrayna'nın tekrar bir su birikintisine girmeme ihtimalinin az olması. Ve burada Peremoha'nın olmayacağı açıktır.
Ukraynalı medyanın yaban domuzu kalemi tarafından Ukraynalı okuyucular başında çıkan her şeye dikkatlice bakarsanız, zincir oldukça basittir.
1. Köprü kalmayacak, çünkü inşa edilecek kimse yok, para yok ve eğer kazınırsa herkes yağmalanacak.
2. Batı bizim için yükselecek, yaptırımlarla boğuşacak, Ruslar inşa edemeyecekler.
3. Kışın, her şey yıkanmaya başlandı ya da ilkbaharda yıkılacak.
4. Ukrayna yurtseverleri köprüyü havaya uçuracak.
Peki, vb. Yıkılmadı, havaya uçmadı, çalınmadı. Bu utanç verici, değil mi?
Ve işte burada, son: köprü olacak, fakat ordu dışında kimse için pahalı, anlamsız ve yararsız olacak.
Hangi perde? Peki, evet!
Aslında, bu kalan son şey. Atasözünün dediği gibi: sarhoşluğu önleyemezsiniz - ona liderlik edin! Buradan, bir köprünün anlamsız inşa edilmesinde kesinlikle harika bir akıl yürütme var.
Böylece nefes alıp veremezsiniz, hiçbir anlamı olmadığı anlayışıyla kendinizi sakinleştirebilir ve enerji köprüsünü unuttuğunuz gibi sakince köprüden unutabilirsiniz.
Fakat köprüler ...
Genel olarak, Kiev'in bilgi politikası, başında tam bir hazne bulunan bir mayın tarlasından geçmeyi hatırlatıyor.
Bitiş çizgisine ulaşsanız bile, hepiniz olacaksınız ... ne olduğunu biliyorsunuz. Ancak - Olimpiyat koşma sevinci ile.
Mantıklı?
Ukrayna hükümdarlarının son zamanlarda gerçekleştirebilecekleri her şey içeride “Eurovision” ise, ülkenin mucizevi bir şekilde karınlarını bu kahkahalara maruz bırakmadıklarını ... hoşgörüsüz, rengarenk olanları alay etmedi mi?
Peremog'u haykırıp çığlık atarak uzun süre nefes alabilirsin, ama sonuçta hala zrada olacak. Bu kanıtladı.
Bu Ukrayna değil, bir köprü inşa ediyoruz. Ve eğer biri değilse. Olimpiyatlarda ustalaştık ve hala bu futbolda ustalaşacağız ... Kozmodromu aklımıza getireceğiz ve Novovoronezh'de tam kapasite ile yeni bir nükleer enerji santrali açacağız ve Luga'daki terminali tüm sınırlayıcıların korkusu olarak bitireceğiz.
Sonuçta aynı bitirmek mi?
Ve her gün dibe nasıl inileceğini bulmak zorlaşacak ve zorlaşacak. Gerekli mi Tüm arayanları alırsanız, enerjilerini sadece barışçıl amaçlarla kullanın - birçok şeyi şişirebilirsiniz.
Evde. Ve komşunun bahçesine tükürme.
Bahçe hala aynı ... Ukrayna'nın tamamını bile tükürme. Ve tüm Ukrayna'dan tüküreceğine göre, o zaman cehennem var. Veya istediğin gibi yüzünde.