Wiliams pilotu Lance Stroll, yeni araçla birden düzlük hızını kaybettiklerini ve viraj hızlarında yaşadıkları sorunların devam ettiğini söyledi.
Williams bu yıl şimdiye kadar puan alamazken, şampiyonada on takım arasında son sırada yer alıyor.
İngiliz takım, V6 turbo motorlar geçilen 2014 yılından bu yana en iyi düzlük hızına sahip takım konumunda yer alıyordu.
Ancak Paddy Lowe, downforce'u arttırabilmek adına düzlük hızını azalttı ve viraj hızını yükseltmeye yönelik felsefi değişiklik yaptı.
Bakü öncesi konuşan Stroll'e göre bu hamleyle artık düzlüklerde hızlı değiller ve henüz viraj hızını geliştirmeyi başaramadılar.
"Bakü'de puan için mücadele etmemize engel herhangi bir şey olduğunu sanmıyorum. Bunun mümkün olduğunu düşünüyorum. Önceki birkaç yarış gerçekten zordu.
"Bazı sorunlarla baş etmeye çalıştık ve bu hafta sonu doğru ayarları bulabilmek adına farklı bir yaklaşım uygulayacağız. Bunun gelişime yardımcı olacağını düşünüyorum."
"Maalesef düzlüklerde sorunlar yaşıyoruz, geçen yıl en güçlü yanlarımızdan biriydi ancak bu yıl öyle değil. En azından bu sorunun bir kısmını kaldırmaya çalışacağız ve eğer başarılı olursak, o zaman bu hafta sonu daha rekabetçi olacağız."
Takımın güncelleme planı sorulduğunda Stroll, "Herhangi bir son tarih konuşmanın doğru olduğunu söyleyemem. İspanya olabilir, Monaco olabilir veya Kanada GP'si olabilir. Ancak aracın sorunlarının bir gecede çözülmesini bekleyemeyiz. Bu süreç sürekli devam edecek."
"Geçen yılki aracımız düzlüklerde çok iyiydi, bu yıl ise değiliz. Bunda Halo'nun payı var ama takım da kış aylarında farklı bir yön seçti. Düzlüklerdeki kaybı, viraj hızıyla telafi etmeyi planlamıştık ancak öyle olmadı."
"Kışın bu alana odaklandık ancak çalışmalarımız başarılı olmadı. Bu da düzlük hızında performans kayına neden oldu. Geçen yıl bu alanda her şey iyiydi, geçiş yapabiliyorduk. Ama şimdi düzlüklerde hızlı değiliz ve virajlarda da yavaşız..."
"Durumu tersine çevirmek mümkün olabilir, buna inanıyoruz. Ama her şeyi doğru yapmak lazım. Sorunların nedenlerini anlıyoruz, neyi düzeltmemiz gerektiğine bakıyoruz."
"Bunları ortadan kaldırmak kolay olmayacak. Hızlı bir çözüm yok. Her şey ayrıntılı analizle ilgili. Böyle bir durumda gelişeceğiniz çok fazla alan oluyor. Bazı problemler daha kolay çözülebilir, ama bazıları değil. Aracın rekabetçi olması için her şey bir araya gelmeli. Bunu başarırsak o zaman istediğimiz yerde oluruz."