15.12.2020
Viyana'da 25 Kasım Çarşamba günü Viyana'daki “sosyal damping” e karşı protestoya Polis'in açıklamasına göre 1400 taksi katıldı. Taksiciler, Ocak ayında yürürlüğe girecek olan taksimetre'nin kaldırılması yasasını protesto etti.Viyana'da 25 Kasım Çarşamba günü Viyana'daki “sosyal damping” e karşı protestoya Polis'in açıklamasına göre 1400 taksi katıldı. Taksiciler, Ocak ayında yürürlüğe girecek olan taksimetre'nin kaldırılması yasasını protesto etti.Taksiciler saat 15.00'da kısa bir süre sonra Arbeiterstrandbadstrasse yakınlarındaki Wagramer Strasse'de hareket etmeye başladı. Konvoy şehir merkezine yöneldi, rotaları Reichsbrücke, Praterstern, Praterstrasse, Urania üzerinden Vorderen Zollamtsstrasse'ye Ulaştırma Bakanlığının önüne geldiler. Sorumlu ulaştırma bakanı Leonore Gewessler (Yeşiller) çalışanları bir sürücü heyeti aldı, ancak herhangi bir taahhütte bulunulmadı. Polise göre, 1.400 taksi vardı, organizatörler ise iki kat fazla taksinin katıldığını açıkladı. Praterstern çevresinde, Franz-Josefs-Kai'de ve Heumarkt'ta trafik sıkışıklığı oluştu. Eylem saat 17: 00'den kısa bir süre sonra sona erdi."Damping fiyatı hayatta kalmak için yeterli değil"Eylem, diğerlerinin yanı sıra Viyana Taksi Birliği başkanı Resul Ekrem Gönültaş tarafından düzenlendi. "Halihazırda devam etmekte olan sanal protestoyu gerçek dünyada uygulamaya karar verdik." Bunun nedeni, Türkis - Yeşil Federal Hükümet tarafından planlanan (Taksimetre'nin kaldırılması) Ara sıra Ulaşım Yasası'nda yapılan değişikliğin taksi endüstrisinin varlığını tehlikeye atmasıdır.Taksi durağına giren veya taksiye bağlanan herkes taksimetre ücretini öder. Telefonla veya internet üzerinden sipariş edilen araçlar ise seyahat etmek için daha ucuzdur. Asgari fiyatlar vardır, ancak bunun ötesinde ücret serbestçe kabul edilebilir. Bu sadece kiralık araba sürücüleri için değil, aynı zamanda taksimetreli taksi sürücüleri için de geçerlidir "ama hiç kimse" damping fiyatlarından "yaşayamaz. Taksi şoförleri, Ara sıra Trafik Yasasında yapılan değişiklik beş hafta içinde yürürlüğe girecek olsa bile, hala değişiklik ümit ediyor.Taksiciler sadece Ticaret Odası'ndan değil FPÖ'den de destek alıyor. “İlk başta, şehir ve federal hükümet, yabancı çok uluslu seyahat acentelerinin yasadışı uygulamalarla pazara girmesini boş yere izledi. Ve şimdi Gewessler, Başbakan Kurz 'un son saniyede damping işini skandal bir şekilde meşrulaştırdı. FPÖ trafik sözcüsü Toni Mahdalik, terbiyeli çalışan binlerce Viyanalı taksi şoförünün buna katlanmak istemediğini yüzde 100 anlıyor ve destekliyoruz ”dedi.Gösteriye giden yolda Vida sendikası ve Çalışma Odası planlanan değişikliği eleştirmişti. AK uzmanı Sylvia Leodolter, "Bu taslak yasallaşırsa, taksi endüstrisinde adil koşullar elde etme çabalarını geri alacaktır" diyor. BMW ve Daimler arasında bir ortak girişim olan Freenow (eski adıyla mytaxi), bunu farklı bir şekilde görüyor. Değişiklik, taksi sektörünü daha rekabetçi hale getiriyor, daha fazla kalite sağlıyor ve herkes için eşit fırsatlar yaratıyor. Taksi şoförleri damping fiyatlarından korunacağını savunuyor.Viyana'da taksiciler 2. defa 1 Aralık Salı günü protesto gerçekleştirdi 22. Viyana'da Saat 09'dan itibaren "yavaş hareket eden" konvoyda 1.500 taksi aracı hareket ederek Wagramer Straße - Reichsbrücke - Lassallestraße - Praterstern - Praterstraße - Aspernbrückengasse - Aspernbrücke - Ringstraße'den Heldenplatz'a kadar geldiler.