Asfaltın yeni canavarı. Mansory, son tasarımını Audi RS Q8'de sunuyor. Dört halkalı markanın en sportif SUV'si, karbon fiberin zarafetini ve sportifliğini ortaya koyuyor ve standart motoru 780 hp'lik yeni bir güç çubuğuna koyarak performansını gösteriyor.
Mansory'nin son eserinin göründüğünden çok daha radikal ve abartılı olabilir, ancak koç saldırganlık merdiveninde daha düşük bir basamakta kalmaya karar verdi. Audi RS Q8, uygulanan karbon elyaf miktarından büyük ölçüde sorumlu olan Audi'nin seri üretim modeline kıyasla daha seçkin bir görüntü sunuyor.
Sportif SUV'yi parlak siyah boyalı gövdesi ve boylamasına boylamasına uzanan bir çizgiyle birlikte, arka difüzör borularının kenarları veya arka difüzör borularının kenarları veya ızgarası gibi kırmızı renkte çok gizli detaylarla birlikte sunan yeni bir ayar önerisi. ön hava girişleri. Ancak dekorasyon, Mansory'den RS Q8'in tek dış yeniliği değil, aynı zamanda özel karbon fiber parçalar.
Kaput paneli, ön ayırıcı, difüzör ve arka rüzgarlık, sadece özel, daha lüks bir estetik sağlamakla kalmayıp aynı zamanda toplam ağırlıktan birkaç kilo düşürülmesine izin veren bu hafif malzemeden yapılmıştır. 23 inç çaplı dövme alaşım jantlar da buna katkıda bulunuyor, ancak yine de tekerlek kemerlerinin "biraz boş" olduğunu düşünenler için normal 24 inç alaşım jantlar sunuluyor.
İç mekanda, direksiyon simidi kenarından gösterge paneli aracılığıyla orta tünele kadar özel bir karbon fiber uygulamasıyla, iç mekanda sportiflikten daha fazla lüks yayılıyor. Mansory, sportif şekilleri koruyan, ancak koyu bölümlerde kırmızı kontrast dikişli kırmızı ve siyah deri kombinasyonu ile döşemeli kendi standart ön koltukları da değiştirdi.
Audi Sport'un güçlü 4.0 litrelik V8 Biturbo motoru bugün maksimum 600 hp güç ve 800 Nm tork sağlıyor. İki yeni turboşarj, modifiye edilmiş bir motor kontrol ünitesi ve yeni bir egzoz sistemi, bu parametreleri 780 hp ve 1.000 Nm torka yükselterek 3,8 saniyeye kıyasla 3, 3 saniyede 0'dan 100 km / saate hızlanma sağladı. seri model için - ve 320 km / s azami hız.