Öğütücü için disklerin seçimi ve değiştirilmesi
Yaygın olarak “Bulgar” olarak adlandırılan açı değirmeni (açı değirmeni), inşaatta ve günlük hayatta onarımlar için yaygın olarak kullanılmaktadır. Bununla birlikte, birçok farklı teknolojik süreçleri gerçekleştirebilirsiniz. Belirli bir iş türünü gerçekleştirmek için doğru aracı seçebilmek için, açılı taşlama makinelerinin hangi disk ve ek parçalarına sahip olduğunu öğrenmeniz gerekir. Bu aygıtın aracı, boyut ve amaç tarafından seçilir.
içerik
- 1 Tipik disk boyutları
- 2 Diskleri ve nozulları atama
- 3 Bulgarcadaki sürücü nasıl değiştirilir?
- 4 Disk sıkışmışsa, çözme yöntemleri
Tipik disk boyutları
Öğütücü için bir disk seçerken, nozulun dış çapının açılı taşlama makineniz için izin verilen maksimum izin verilen değerleri aşmamasını sağlamalısınız. Örneğin, bir Bulgar maksimum çapı 125 mm olan bir daireyi kullanmak için tasarlandıysa, bir daire 230 mm'ye ayarlanamaz. Ve bunun için birkaç açıklama var:
- kesme kenarının doğrusal hızı aşılır; bu, aşındırıcı çarkın tahribatı ve kullanıcının yaralanması ile doludur;
- Küçük bir öğütücü, büyük bir aletle çalışmak için yeterli güce sahip değildir;
- İzin verilen boyutları aşan bir meme takılması, koruyucu kapağın çıkarılmasını gerektirir ve bu da güvenlik kurallarının ihlali anlamına gelir.
Açı öğütücüleri için diskler standart boyutlara sahiptir: 115, 125, 150, 180 ve 230 mm. Modern Bulgarlarda delik çapı (aletin monte edildiği milin çapı) hemen hemen aynıdır ve 22,2 mm'ye eşittir. Eğer “eski” bir Bulgar “etrafta” varsa, o zaman farklı çaplardaki halkalardan adaptör kullanmanız gerekecektir.
Tüm ebatlardaki tüm zımpara diskleri özel etiketlemeAşağıdaki bilgileri bulabilirsiniz: diskin çapı ve kalınlığı,Koltuğun çapı, maksimum dönme hızı ve aynı zamanda hangi malzemenin amaçlandığının işlenmesi için.
Diskleri ve nozulları atama
Öğütücüler için çemberler aşağıdaki amaçlar açısından farklılık gösterir:
- kesmek;
- kaba
- öğütülmesi;
- taşlama.
Kesme diskleri
Öğütücünün yardımıyla yapılan en yaygın görev çeşitli malzemeleri kesmektir. Aletin malzeme seçimi hangi malzemenin kesileceğine bağlıdır.
- Metal kesme. Metal için kesme diski, kristalli alümina korundumun yanı sıra elektrokordum adı verilen sentetik korundumdan yapılmıştır. Metalleri kesmek için ana renk çemberi - mavi.
- Taş ve beton kesmek. Taş kesmek için, başka bir aşındırıcı malzeme olan silisyum karbürden bir disk seçmelisiniz. Bu aşındırıcı, beyaz tuğla (silikat) keser ve kolayca kayrak. Fakat kırmızı tuğla, bazı beton veya seramik karoları kesmek için bu daire malzemesi çalışmayacaktır. Taş diskler yeşil renktedir.
- Seramik fayans, kırmızı tuğla, porselen karo ve beton kesimi. Bu amaçlar için zaten bir elmas disk kullanıyor.
Bu nozul metalden yapılmıştır, kesme kenarı elmas grit ile aşındırıcı kütleye uygulanır. Yukarıdaki şekil, malzemenin kuru kesilmesi için tasarlanan parçalı testere bıçağını göstermektedir. Tüm metal diskler çalışma sırasında su soğutması gerektirir.
- Odun kesimi. Ahşap için testere bıçakları, dairesel testere bıçaklarından farklı olmamasına rağmen, güvenlik nedeniyle bunları kullanmayı bırakmak daha iyidir. Bu araçla çalışırken, kullanıcı sıkışma, geri tepme, aletin yanlışlıkla kayması vb. Nedeniyle ciddi yaralanmalara maruz kalır.
Bu nedenle, eğer hala bir ağaç üzerinde testere bıçağı kullanacaksanız, o zaman güvenlik önlemlerini takip etmelisiniz. Öğütücüde koruyucu muhafaza ve sap takılmalıdır, kullanıcı koruyucu bir maske veya gözlük takmalıdır. Ayrıca, kendisi için tasarlanmamış bu alet malzemelerini kesemezsiniz.
En güvenli disklerin ahşap olduğu düşünülür, sonunda bir testere zincirinden bir zincir monte edilir. Bir takım sıkışması durumunda, zincir yerinde kalır ve disk rölantide kalır, bu da kullanıcının yaralanma olasılığını azaltır.
kaba
Herhangi bir yüzeyden boya veya başka bir uygulama tabakası veya pas çıkarmak istiyorsanız, uygulayın korschetki. Bunlar diske veya yerleşik metal telli bir kase şeklindedir.
Bu nozullardaki tel bükülebilir veya uncool olabilir. Kalınlığı da farklı olabilir. Tel ne kadar kalın olursa, disk ya da kase şekilli nozul daha kaba, sıyırma işlemi için kullanılır ve bunun tersi de geçerlidir.
öğütme
Çeşitli yüzeylerin (metal, ahşap, plastik ve diğerleri) öğütülmesi ve parlatılması için taşlama diskleri ve nozullar kullanılır. Genellikle taşlama tekerleğini taşlamak için kullanılır taç yaprağı. Zımparadan yapılan çok sayıda “taç yaprakları” ndan oluşur. Zımpara kağıdı griti istenilen muamele tipine göre seçilebilir (finisaj veya kaba işleme).
Ayrıca nozullara zımpara kağıdı takılabilir Velcro ile. Bu alet, LBM'nin miline vidalanır.
Parlatma yüzeyleri için keçe veya benzeri kumaş disklerden yapılmış yastıklar gibi görünen özel daireler ve nozullar mevcuttur.
bileme
Aleti keskinleştirmek için, taşlama makineleri (bileme makineleri) yaygın olarak kullanılır.Ama eğer ikincisiniz yoksa, ama bir Bulgar varsa, o zaman hemen hemen her kesme aletini kolayca keskinleştiren bir taşlama (taşlama) tekerleği alabilirsiniz.
Taşlama diskleri ve kesme diskleri arasındaki ana fark, kalınlıklarıdır (en az 5 mm).
Bulgarcadaki sürücü nasıl değiştirilir?
Öğütücüler için daireler tüketilebilir bir malzeme olduğundan, er ya da geç değişmek zorundadırlar. M14 ipliği ile sıkıştırma flanşı (somun) kullanarak USHM'nin miline monte edilirler. Sökmek için özel konfigürasyona gitmelisiniz. açık ağızlı anahtarbir tarafa iğneler.
Bu nedenle, aleti değirmende değiştirmek için aşağıdaki adımları izleyin.
- Fişi prizden çekerek makinenin enerjisini kesin.
- Öğütücünün milini kasanın ön tarafındaki düğmeyle kilitleyin. Düğmeye bastığınızda, stoper, şanzımanı sabit bir konumda sabitleyen, dişli kutusuna takılı diskteki deliğe girer.
- Anahtar pimlerini, basınç flanşındaki deliklere takın.
- Kilidi bir elinizle tutarak, diğer elinizle anahtarı, somun çekilinceye kadar sola (saat yönünün tersine) çevirin. Sonra bir anahtar olmadan vidayı sökebilir ve milden çıkartabilirsiniz.
Bu durumda, LBM'nin mili saat yönünde döner. Fakat makineniz mili saat yönünün tersine döndürürse, somunu sökmenin hangi yolu vardır? Unutmayın: Sıkıştırma flanşı daima milin dönüşünün ters yönünde dönmelidir.
- Şimdi eski olanı çıkardıktan sonra aracı değiştirebilirsiniz.
Kirin muhafazanın içinde birikmiş olduğunu fark ederseniz, alt flanşı çıkarmalı ve kirleri tüm yüzeylerden çelik fırça ile çıkarmalısınız.
- Ardından, alt flanşı yerine takın. Sağa koyun, mil ve flanş üzerindeki olukları hizaladığınızdan emin olun.
- Alt flanşın üstüne yerleştirin. conta. Takmak gerekli değildir, ancak aleti değiştirmeniz gerektiğinde gelecekte sıkma somununun kolay bir şekilde sökülmesini sağlayacağı için tercih edilir.
- Yeni bir araç yükleyin. Bazen LBM'nin sahipleri şu soruyu soruyorlar: daireyi hangi tarafa koymak? Cevap basit: disk, dışarıda işaretlenmiş tarafa yerleştirilir.
- Aşındırıcı diske bir conta yerleştirin. Kitlenizde Bulgarcınız için bir conta yoksa, bunlar özel bir mağazada veya bağımsız olarak satın alınabilir ince teneke veya kartondan kesilmiş.
- Flanşı şaft üzerine elle vidalayın. Anahtarı olmadan çevirene kadar somunu sıkın. Bundan sonra, durdurucuyu tutarak, somunu zaten anahtarla sıkın, ancak dönüşün dörtte birinden daha fazla olmamalıdır, aksi takdirde disk deforme olmaya başlar.
Yukarıdaki adımları gerçekleştirdikten sonra, takım değiştirmenin tamamlandığı kabul edilir.
Disk sıkışmışsa, çözme yöntemleri
Sıkıştırma flanşı sıkışmışsa ne yapmalı? Bu sorun, somunu ısırdığı zaman, genellikle kalın ve dayanıklı malzemelerle çalışma sırasında alet iş parçasında sıkışırsa oluşur. Bu durumda, aşındırıcı çark genellikle kırılır ve dönmeye devam eden mil, sıkma flanşını sıkıca sıkıştırır. Öğütücüyü serbest bırakmak için, eğer disk sıkışmışsa, birkaç yol vardır.
Bir gaz anahtarı kullanarak
Bu yöntem dikkate alınır tamamen güvenli değilAncak, çoğu durumda, somunu sökmek mümkün olmasına rağmen, stoperi kırmak mümkün olduğundan. Mil tutucusunu kırmamak için gaz anahtarına fazla kuvvet uygulamayın. Mandalın tasarımı standart anahtar tarafından uygulanan kuvvet için tasarlanmıştır.
Aşırı sıkılmış flanş vidalarını kullanarak sökün 2 gaz anahtarı. Bunu yapmak için, aşındırıcı diskin çıkıntılı uçlarını pense ile kırın, böylece birinci gaz anahtarı ile alt flanşa ulaşırsınız. Ardından, her iki flanşı da anahtarlarla sıkıştırın ve ters yönde çevirin (mil üzerindeki ipliğin sağa mı yoksa sola mı baktığını dikkate alarak).
Şanzıman demontajı
Tutucunun kırıldığı durumda, aleti taşlama makinesinden çıkarmak için, redüktörü sökmeniz gerekecektir.. Vites kutusu kapağını tutan cıvatalara yaklaşabilmeniz için, kalan zımpara çarkının kenarlarını kırmak için pense kullanın. Bundan sonra, bağlantı elemanlarını sökün ve dişli kutusunu açın. Kapak pinyon mili ile birlikte çıkarılır. Ayrıca, bu şaft daha önce çelik çeneler arasında alüminyum contalar yerleştirerek ve flanşı sökmek için bir gaz anahtarı kullanarak bir mengeneye sıkıştırılmalıdır (gevşemenin yönünü belirlemeyi unutmayın).
Isıtma fındık
Somun, bir gaz torcu, bir bina kurutucu veya bir üfleyici ile ısıtılabilir. Isıtmalı flanş genellikle öğütücü için standart anahtarı sökülür.
Sıkışmış bir daireyi dikme
İlk 3 yolu uyguladıktan sonra somun sökülmezse, flanşlar arasındaki kalan zımpara çemberi topraklanabilir. Bunu yapmak için aşağıdakileri yapın.
- Pense ile maksimum uzaklaştırmada, somunun kenarlarının etrafındaki bir dairenin kalıntıları.
- Diskin kendisi gibi, bu kalınlığa sahip bir parça demir parçayı kelepçeleyin, taşlama makinesini açın ve sacın ucundaki çemberin kalıntılarını zımparalayın.
Demir yerine, bir parça zımpara taşı bir mengeneye sıkıştırılabilir. Bu durumda, flanşlar arasındaki takım kalıntılarının öğütülmesi daha hızlı gerçekleşir ve somun elle sökülebilir.
Ancak, sabit bir aşındırıcı çarkın kullanılması büyük dikkat gerektirir, çünkü taşlama kalıbı taşırken, flanşın geometrisine zarar verebilirsiniz. Bu olursa, somunla yüzleşmelisiniz.
Delici yağlayıcı kullanımı
Flanş bağlantısının milin üzerine serbestçe dökün sıvı WD-40. Dişli yivli boşluklara ve küçük boşluklara nüfuz etme yeteneğine sahiptir. Sıvıyı uyguladıktan sonra, yaklaşık 5 dakika bekleyin ve bağlantı elemanlarını standart bir anahtarla sökmeye çalışın.
Perforator kullanımı ile
Sıkıştırma somununun sıkıştığı bir durumda Bulgarların bazı sahipleri, "keski veya jackhammer”, Flanşın deliğine bir açıyla sokun ve rodajsız dönüşü açın. Buna göre, stoper düğmesine basılmalıdır. İhtiyacınız olan tek şey bir perforatörün (şaft tutucusunu kırmamak için) bir kaç gevşek baskıdır ve somun dönmeye başlar.
Sıkıştırma flanşını demir testeresi ile kesin
Bu yöntem radikal olarak adlandırılabilir, çünkü yeni bir bağlantı elemanı satın almanız gerekir ve eğer somun başka yöntemlerle çözülmemişse kullanılır. Flanşı kesmek için, milin dönmemesi ve dönmemesi için stoper düğmesini basılı tutun. demir testeresiMontaj somununu kesin.