İtalya'daki şehirlerin çevre durumu ile ilgili araştırmanın yeni baskısı Eylül ayında sunuldu.
Kentsel Ekosistem bu bir arama kadans ile gerçekleştirilen yıllık itibaren Legambiente ve Çevre İtalya, editoryal işbirliği ile Sole 24 Cevherihangi İtalya eyalet başkentlerinin çevresel sağlık durumunu analiz ederBu nedenle, ana İtalyan şehirlerinin yaşanabilirlik koşullarının gerçek bir fotoğrafı ve bu nedenle tüm İtalya'nın güvenilir bir aynası.
Son baskıda sunuldu Floransa son Eylül Floransa belediye başkanlarının, diğerleri arasında, Yerel Gündem 21 Koordinasyon Başkanı Verona ve Bari, Senato Çevre Komitesi temsilcisi ve Ulusal Başkan Vittorio Cogliati Dezza'nın katıldığı bir konferans sırasında Legambiente.
Sonuçta ortaya çıkan görüntü hiç de heyecan verici değildir ve bir tanesini açıklar. çok hızlı ülke, nerede çevrenin kalitesive sonuç olarak yerlerin yaşanabilirliği, è Kuzey'in küçük-orta ölçekli merkezlerinde daha garantilidir, Büyük şehirler büyüklüklerinin yanı sıra kronik kusurlara ve tarihi sorunlara bağlı bir rahatsızlığa maruz kalmaktadır.
sadece turinyarım milyondan fazla nüfusu olan eyalet başkentlerinde tanrılar gördü iyileştirmeler çevre sağlığı halindeyken Milan görür tüm hava kalitesi değerlerini kötüleştiriyor (özellikle Ozon konsantrasyonları için) e Napoli ve Palermo problemini dramatik bir şekilde yaşıyorlar atık imhası sokaklarda terk edilmiş, ciddi ve geçerli bir ayrı toplama sistemi organize edememenin kronik sorunlarından dolayı, ve yine Roma ağır sıkıntı çekiyor şehir trafiği ve sağlık ve hareketlilik üzerindeki zararlı etkileri.
Diğer taraftan, vatandaşların ve çevrenin hizmetinde kamu hizmetlerinin kalitesi ve işlevselliği için, insanların daha iyi yaşadığı şehirler, özellikle ayrı koleksiyon yüzdesiiçin atık üretiminde genel azalmaiçin Taşınan yolcu sayısı toplu taşıma araçlarından ve elbette hava kalitesi, azalan sırada, bkz. Belluno listenin başında, Verbania, Parma, Trento, Bolzano, Siena, La Spezia, Pordenone, Bologna ve Livorno'dan sonra.
Ne yazık ki, verilerin çalışmasından olduğu gibi Güney'deki şehirlerin çoğu, sıralamadaki en düşük sıralarda yer almaktadır.tek istisna dışında Imperia (93ª), son 20 mevkide sadece kuzey şehri. En kötü ihtimalle, ne yazık ki, Katanya ters çevrilmiş sınıflandırmada öncü olan Calabria, Sardunya, Campania, Sicilya ve Puglia'nın farklı şehir gerçekleri ile sonuçlanıyor.
büyük şehirlerin ana kusurları onlar tarihsel olanlar: hava kalitesi Milan'ın üç endekste de kötüleştiği ve Roma, Napoli ve Palermo'nun da belirgin eksiklikler gösterdiği; veya ayrı koleksiyon yüzdesi, tümüyle eksiklik veya hala atık su arıtmasadece Cenova ve Torino’nun daha da kötüleşmediği yerler; ya da sonunda, içinde toplu taşıma sakinlerin başına düşen basit sayısal seyahat endeksi, Palermo, Cenova ve Napoli gibi şehirlerde ortalama% 50'lik bir düşüş görüyor.
Şehirlerimizin bir bütün olarak nasıl bir bakış açısıyla kayda değer bir gelişme göstermediğini gözlemlemek yeşil alanlar kalitenin iyileştirilmesi ve kullanımı toplu taşıma herhangi sınırlı trafik alanları ve yaya adaları, Legambiente başkanı açıkça görüyor Cetvel ve yöneticilerin vizyon eksikliği, özellikle toplu taşıma araçlarının kullanımını teşvik etmek ve araçların cesaretini kırmak için altyapı politikaları.
Vurgulamaya değer olan pozitif bir veri İtalya'da güneyde 5 ilin ilk 40 arasında varlığı, özellikle iyileştirmelerin onayı Salerno, geçen yılın 34. yerinden 19° Bu yıl, esas olarak ayrı atık toplamada güçlü artış Bu dönemde meydana gelen ve diğer tüm kalite göstergelerinin genel iyileştirmelerine.
Bu, ana kanıtların kısa bir özetidir. Kentsel Ekosistem, Şimdi on yedinci baskısında yıllık çalışma, 103 il başkentiyle anket ve doğrudan görüşme yoluyla yapılan araştırmalar ve toplam 125 binin üzerinde birim geliştiren 125 çevresel parametreyi analiz ederek bu verileri diğer istatistiksel kaynaklarla çaprazlamak.
Daha fazla bilgi için:
legambiente.it