Formula 1’in grid ceza sistemi taraftarlar açısından daha az kafa karıştırıcı olması için yeniden düzenleniyor.
Çarşamba günü Dünya Motor Sporu Konseyinde alınan kararlarda taraftarların cezalar sonrası grid dizilimini daha kolay anlayabilmeleri düşünüldü.
Bundan sonra, 15 sıra grid cezası alan her sürücü gridin arkasından başlayacak.
FIA’dan yapılan açıklama şu şekilde; “Güç ünitesi ceza sisteminde bir değişiklik de kabul edildi. Bir sürücü 15 sırayı geçen bir ceza aldığında yarışa gridin arksından başlamak zorunda olacak.”
“Birden fazla sürücü böyle bir ceza alırsa, gridin arkasında yapılan değişiklik sırasına göre sıralanacaklar.”
FIA, 2018 kurallarına konulan diğer şeyleri de açıkladı.
Bunların arasında;
- Güvenlik aracı arkasında yarışı tekrar başlatma süreciyle ilgili kurallar
- Esnekliği artırmak için etkinlik zamanlarını değiştirme
- Eski araçlarla yapılan testlerin FIA Grade 1 veya 1T lisansına sahip pistlerde yapılması şartı
- Eski araçlarla yapılacak gösteri etkinliklerinin test olarak sayılmaması. Böyle gösteriler 50 km mesafeyi geçebilir ve sadece gösterilen tedarikçinin bu iş için ürettiği lastiklerin kullanılması kuralı
- Yağın yakıt olarak kullanılmadığından emin olunması için değişiklikler
- Yağ için detaylı bir içerik kuralı
- Bataryalar için asfari ağırlık ve hacim kuralı
- Halo için kamera ve ayna pozisyonu değişiklikleri