Akünün ömrü kaç yıl mı? Basit bir cevabı yok. Ancak onlarca yıllık endüstri deneyimine dayanarak, bir araba aküsünün ömrünü üç temel faktörün etkilediğini biliyoruz: zaman, ısı ve titreşim.
Araba akülerinin sınırlı bir ömrü vardır.
Aküler, bir motoru çalıştırmak için artık yeterli gücü sağlayamayana kadar kademeli olarak bozulur. Bu aşınma süresi üç ila beş yıl sürebilir. Bir aracın kullanım şekli, akünün eskime hızına katkıda bulunan faktörlerden biridir. Çoğunlukla kısa yolculuklarda kullanılan araçlardaki aküler tam olarak şarj olmayabilir. Uzun süre park edilmiş araçlardaki aküler doğal olarak kendi kendine deşarj olur. Her iki durumda da, İstanbul Lastik Shop sitesindeki gibi bir bakım şarj cihazının kullanılması, araç aküsünün tam dolu kalmasını sağlayacak ve hizmet ömrünü uzatacaktır.
Yaşadığınız yer arabanızın aküsünü etkiler.
Isı, araba akülerinin elektrik üretmek için kullandığı kimyasal reaksiyonu kolaylaştırır. Ancak aynı zamanda akünün bozulma oranını da artırır. Soğuk kuzey iklimlerinde, bir akü beş yıl veya daha uzun süre dayanabilir. Ancak sıcak güney bölgelerinde bir araba aküsü tipik olarak yaklaşık üç yıl dayanır.
Isıyla mücadele etmek için otomobil üreticileri aküyü izole bir alana monte edebilir, akünün üzerine bir ısı kalkanı takabilir veya aküyü motor bölmesinin dışına, genellikle arka koltuk veya bagaj tabanının altına yerleştirebilir.
Basılı donanım aşırı titreşimi önler.
Titreşim, dahili akü parçalarının bozulmasına neden olur. Titreşim etkilerini en aza indirmek için aküyü yerine sabitlemek ve hareket etmesini önlemek için özel tutma donanımı kullanın. Eksik veya gevşek tutma donanımı, akü ömrünü önemli ölçüde kısaltabilir.
Arızalı şarj sistemi, araç aküsünün ömrünü kısaltır.
Yukarıda belirtilen faktörlerden daha az yaygın olmakla birlikte, arızalı bir şarj sistemi de akü ömrünü kısaltacaktır. Sürekli yetersiz veya aşırı şarj, akünün eskimesini hızlandırır. Emici cam mat (AGM) akülere sahip bazı yeni arabalar, maksimum akü ömrü için şarj oranlarının dikkatli bir şekilde kontrol edilmesini gerektirir. Otomobil üreticisi, akü yaşlandıkça şarj stratejisini bile değiştirebilir. Son olarak, herhangi bir araba aküsünün tamamen bitmesine izin vermek, yeniden şarj edip bitmiş aküyü tekrar hizmete sokabilseniz bile, kullanım ömrünün büyük bir kısmını alacaktır.
Zayıf akü uyarı işaretleri
Marş motoru, motoru yavaş çalıştırıyorsa veya ön panelde Akü/Şarj oluyor uyarı lambası yanıyorsa akü sorunu yaşayabilirsiniz. Daha eski modellerde, özellikle araç rölantideyken loş akkor farlar, akünün zayıf olduğunu gösterir.
Her arızalı akü kendini bariz belirtilerle göstermez. Bu nedenle akünün bitmesini önlemek için önlem alın. Her yağ değişiminde araç aküsünü kontrol edin. Kablo bağlantılarının temiz ve sıkı olduğundan ve tutma donanımının sağlam olduğundan emin olun. Bir akü üçüncü yılına ulaştığında, her yıl test ettirin. Bir araç aküsü testi, bozulma seviyesini belirler. Böylece yedek aküyü ne zaman takmanız gerektiğini bilirsiniz. Profesyonel bir servis teknisyeni bulunduğunuz yere gelecek, aracınızın aküsü ve marş ve şarj sistemleri için ücretsiz bir teşhis testi yapacak ve gerekirse yerinde yeni bir akü takacaktır.
Araba aküleri tek tip değildir.
Marka ve model aracınıza uygun şekilde uyan ve çalışan bir araç aküsü aldığınızdan emin olmak için akü tipini, fiziksel boyutu, terminal konfigürasyonunu ve soğuk marş amperini (CCA) veya amper-saat (Ah) değerini göz önünde bulundurmalısınız. Yanlış bir akünün takılması, aracın elektrik sistemini olumsuz etkileyebilir. Terminal konumları yakındaki bileşenlerle kısa devre oluşturursa büyük hasara neden olabilir. Hangi araç aküsünü satın alacağınızdan emin değilseniz, İstanbul Lastik Shop tamir uzmanınıza danışın veya kullanım kılavuzuna bakın.
Doğru yedek akü takın
Aküler ya geleneksel kurşun asittir ya da daha önce bahsedilen daha gelişmiş AGM tasarımıdır. Bugün yollardaki çoğu araba geleneksel aküleri kullanıyor ve bazı modellerde AGM aküleri kullanılıyor. Bu aküler dökülmeye karşı oldukça dayanıklıdır. Yakıt ekonomisini iyileştirmek için motor stop-start sistemlerine sahip araçlarda olduğu gibi, tekrar tekrar boşaltma ve şarj etme işlemlerini daha iyi yapabilir. Otomobil üreticileri, akü tipi için araç şarj sistemlerini optimize eder, bu nedenle , yedek akülerinizin her zaman fabrikada takılan orijinal akü ile aynı tip olmasını önerir.
Kaliteli oto tamir servisini seçin
İstanbul Lastik Shop’ un deneyimli teknisyen ekibi size her türlü konuda yardımcı olacaktır.