Bu esnada vücutları motosiklet üzerinde biraz dikleşir ve kollar da oluşan yeni ve daha dik açı nedeniyle gidona doğru gerginleşir. Eğer pistte yarışıyorsanız bu doğru bir taktik olabilir fakat eğer çevre yolunda bir geziye çıkmışsanız kollarınıza boşu boşuna işkence ediyorsunuz demektir. Virajları birbiri ardına kayarcasına alırken daha az yorulmak için frenleme anında dizlerle depoyu sıkıştırarak motosiklete tutunmak vücudun belden yukarısını serbest bırakır. Böylece omuzlarınız, kollarınız ve bileklerinize yük binmez. Dirsekleriniz depoya daha yakın olduğu için de daha iyi-kolay manevra girdilerinde bulunursunuz.