Rus Helikopterleri seriyi yeniledi ve yeni modeller yarattı
Gelecekteki HeliRussia-2011 fuarında, helikopter yapımcılarımız, hafifden ağırlığa, uzmanlardan ve halka kadar çeşitli sınıflarda helikopterler gösterecek. Helikopter inşaatı alanında dünya liderlerinden biri Moskova Helikopter Fabrikası OJSC'dir. Rus Helikopteri binasının Rus Helikopterleri'ne dahil olan ML Mila ”(JSC“ MVZ ”).
İlk verilere göre, fuarda yeni Mi-38 ve bu markanın birkaç helikopterinin tanıtılması gerekiyor.
JSC "MVZ" nin genel müdürü olan Mikhail Korotkevich gazetecilere bu programın ve diğer projelerin gelişimi hakkında bilgi verdi. Böylece, Korotkevich'e göre, JSC “MVZ” de, “Rusya Helikopterleri” çerçevesinde onaylanan mevcut ve gelecek vaat eden helikopterlerin model aralığına göre, Mi-38 helikopteri için deneysel tasarım çalışmaları (OKP) tamamlanmaktadır. Bu helikopterin oluşturulması mevcut sivil havacılık alanındaki öncelikli programlardan biridir. Mi-38, Mi-8 / 17 serisinden daha büyük yük kapasitesine sahip bir helikopterdir. Devlet siparişine dahil edilmiştir ve 2015'ten önce, helikopterin seri üretime geçmesi planlanmaktadır.
Zaten 4 prototipleri farklı test ve hazırlık aşamalarındadır. Bu nedenle, PW-38 / TS motorlarla donatılmış Mi-2 OP-127, sertifikasyon testlerinde kalır. Başka bir prototip de Rus TV7-117В motorlarla (Mi-38 OP-1) monte ediliyor. Rus motorlu bir başka helikopter (OP-3), daha sonra 2012 yılında yapılan testlere geçişte agrega montajının son aşamasındadır. Dördüncü prototip helikopter için sistemler ve birimler üretilmektedir. Tüm deney makinelerini test ederken, daha sonra seri üretilecek olan Mi-38 helikopter tipinin belirlenmesi planlanmaktadır. 2014 yılı, Mi-2 helikopterinin 38-x varyantlarının sertifikalarını almak için planlanıyor.
Şirket ayrıca Mi-8 / 17 helikopter hattını da hatırlıyor. Şimdi, "Rusya Helikopterleri" nin teknik görevine dayanarak, OCD, Mi-171А1 helikopterinin derin modernizasyonuyla bağlantılı olarak başlıyor. Yeni helikopter Mi-171А2 ismini aldı. Bu görev 3 yılı için tasarlanmıştır. Bu sürenin sonunda, holding, 10 - 15 yıllarında, bu niş içinde ekipman satışları sağlayabilecek gelişmiş ve sertifikalı bir helikopter piyasaya sunmayı amaçlamaktadır.
Ek olarak, JSC "MVZ", yabancı ve Rus müşterileri için Mi-8 / 17 helikopterlerini geliştirmek için çeşitli çalışmalar yürütmektedir. Örneğin, Kazan Havacılık Fabrikası OJSC ile birlikte şirket, Hindistan Silahlı Kuvvetleri için Mi-17В5 helikopterini geliştirmek için çalışıyor. Ayrıca, Mi-1,5В17 yılın son 5'u, JSC “MVZ” nin öncelikli projelerinden biridir. Korotkevich, şu anda helikopterin müşterek uçuş testleri için müşteriye teslim edildiğini söyledi.
Askeri bölümün bir parçası olarak, şirket Mi-28H helikopterini geliştirmeye devam ediyor. Tesisin uzmanları kavramsal tasarımı savundu ve gerekli belgeleri geliştirmeye başladı. Şimdi bu modernizasyonun ilk aşaması tamamlandı; JSC “MVZ”, bu helikopterin eğitimi ve muharebe modifikasyonu sırasında JSC “Rostvertol” ile birlikte gitti. 2 mürettebat üyeleri için tam kontrolü olan bu helikopterin burnu ile ilgili dokümanlar elektronik ortamda yayınlandı. Şirketin müdürü, böyle bir makinenin prototipinin üretime geçtiğini söyledi.
Ayrıca bu çalışmanın Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı ile birlikte sürdürülmesi planlanmaktadır. Korotkevich, bunun yanı sıra, yabancı müşterilerin Rosoboronexport hattındaki Mi-28 helikopterine büyük ilgi gösterdiğini belirtti.
Mi-24 / 35 helikopterlerine gelince, bir süre önce tesis, Rostvertol ile birlikte, helikopteri modernize etmişti ve yeni makine Mi-35М olarak seçilmişti. Mi-35М'da Mi-28Н içeren ünitelerin kısmen uygulandığı unutulmamalıdır. Mi-35M helikopteri şimdiden yabancı müşterilere satılıyor. Bu yıl, Rusya savunma bakanlığı ayrıca bir Mi-35M helikopteri sipariş etti.
Başka bir kapsamlı program, yeni atama Mi-26T26 olan ağır nakliye helikopteri Mi-2T’in yenilenmesidir. Bu araç, Hindistan Savunma Bakanlığı tarafından ağır nakliye helikopteri için ilan edilen bir yarışmaya katılıyor. Hintli uzmanlar Korotkevich, yakın zamanda Rostov-on-Don'da düzenlenen dünyadaki en ağır helikopterin gösterilmesinden memnun olduklarını söyledi.
Hafif helikopterler bölümünde, Mi-34С modelini modernize etme çalışmaları halen devam etmektedir. Yükseltilen helikopter Mi-34C1 adını aldı. Şirket, bu arabayı sadece Rusya'dan değil diğer ülkelerden de potansiyel müşterileri için daha ticari hale getirmek istiyor. JSC “MVZ” de, yükseltilmiş Mi-34C1'in en aşındırıcı tüketicilerin bile ihtiyaçlarını karşılaması beklenmektedir. Bu araca olan talep, modernizasyon sırasında uzmanların dikkate aldığı ve EC-120, R-44 ve diğerleri gibi yeni yabancı hafif helikopterlerin olumlu deneyimlerini göz önünde bulundurmasıyla sağlanabilir. Sonuç, yüksek tasarım operasyonel ve uçuş performansıyla sağlam bir şekilde tasarlanmış bir helikopterdi. Tesisin uzmanları, bu özelliklerin makinenin test sürecinde doğrulanacağını umuyor. MI-34C1'in rekabet gücünü artıracak çok cazip bir fiyat bekleniyor. MAKS-2011 hava gösterisinde helikopter gösterisi bekleniyor. Mi-34C1'in seri üretiminin, Progress Arsenyev Aviation Company'deki 2012'in sonunda başlaması planlanıyor.
Mikhail Korotkevich, uzun vadeli bir bakış açısı olarak, JSC “MVZ” nin umut verici bir yüksek hızlı helikopterin (PSV) geliştirildiğini düşündüğünü söyledi. Bu makine tamamen yeni nesil bir helikopter olmalı. Ona göre PSV, önemli ölçüde azaltılmış bir uçuş saati fiyatı ve küçük bir ücretli yük maliyeti gibi avantajlara sahip olmalıdır. Ancak proje öncesi çalışmalar devam ederken, PSV'nin ağırlık segmenti henüz belirlenmedi.
Savaş havacılığı meselesine değinen Korkokevich, şirketin umut verici bir savaş helikopteri oluşturma yönünde geliştiğini belirtti. Ancak şu ana kadar ciddi bir ihtiyaç ve bunun sonucunda da yerli bir müşterinin ilgisini çekmiyor.
Daha ileri görüşmeler sırasında Korotkevich, JSC “MVZ” nin şu anda aktif ve mevcut yabancı müşterilerle işbirliği içinde olduğunu belirtti. Çin, PLA gerekliliklerine göre, özellikle en son ve en verimli ağır nakliye aracını yaratma alanında, Rus helikopterlerine büyük ilgi gösteriyor. Bu konuya neredeyse her iki taraflı müzakerede değinildi. Şirket, bu konuda gerekli önerileri hazırlamış, teknik istişareler yapılıyor. Çin’in bu alana ilgisi devam ediyor ve Rusya’nın Sanayi ve Ticaret Bakanlığı bu konuyu aktif olarak destekliyor.
Diğer projelerle ilgili olarak, çoğunlukla yükseltilmiş veya geliştirilen helikopterlere çeşitli yabancı teçhizatların montajı ile ilgilidir. Kural olarak, girişim belirli sistemleri veya kompleksleri yüklemek isteyen müşterilerden gelir.
Önde gelen Avrupalı üreticilerle işbirliği dahil olmak üzere pek çok örnek var. Bu nedenle, Mi-171А2 helikopteri projesi, Batılı firmaların artan operasyonel güvenlik alanındaki gelişmelerinin kullanılmasını sağlamaktadır. Fransız firmalarının ürünleri, şirket Mi-38 ve Mi-34C1 helikopterlerinde kullanmayı planlıyor ve yabancı gelişme ve üretim konusundaki aviyonik örnekleri uzun zamandır makinelerimizde tanıtılıyor.
Personel politikasına değinen Korotkevich, genç uzmanlarla çalışmanın ve bunları 3 için teşvik etmenin bir sonucu olarak, şirketin fabrika işçilerinin ortalama yaşını azaltmayı başardığını belirtti. Bugün, JSC “MVZ” tasarım bürosunun uzmanlarının% 30 yaşına kadar olan yaş kategorisindeki 30. JSC'de “MVZ im.”, Kendilerini mesleğe mümkün olduğunca veren genç ve yetenekli tasarımcıların ve mühendislerin iyi bir kariyer potansiyeli olduğunu belirtti. M.L.Milya "
Ctrl girmek
Bir hata fark ettim Metni vurgulayın ve tuşuna basın. Ctrl + Enter