Karlskrona'daki Tersanesi Kockums. İsveçliler denizaltılarını nasıl inşa ediyorlar?
Neden uzağa gidelim? - Düşündüm. İsveç'teki Baltiysk, ahşap teknelerin Rosenbum'un yaşadığı kardeş şehir Karlskrona'ya sahiptir. Tıpkı Baltiysk gibi, Karlskrona da, kısmen Soğuk Savaşın sona ermesinden sonra silahsızlandırılmış bir deniz üssü. Bu arada İsveçliler, yerel patlayıcılarda gerçek bir Sovyet denizaltısının nasıl bir kez su yüzüne çıktığını hatırlıyor.
Karlskrona çok ilginç bir şehir, birçok kez orada bulundum ve ziyaret etmelerini herkese tavsiye ederim, çünkü yerel Denizcilik Müzesi (Marinmuseum) kısa süre önce, merkezi gerçek İsveç soğuk savaş denizaltı - HMS Neptun olan yeni bir sergi açtı. Rusların (ryssarna kommer olanların!) Orada da bulunduğundan şüpheleniyorum.
Hayır, bu bir tersane değil, yalnızca İsveç denizaltı Neptün'ün geldiği Denizcilik Müzesi. Fotoğraf: marinmuseum.se
Karlskron'un da kendi tersanesi var - son zamanlarda satın alınan Kockums tersanesi cephanelik SAAB (iflas etmiş bir otomobil üreticisi ile karıştırılmamalıdır!) Yerli askeri uzmanların dar çevrelerinde yaygın olarak tartışıldı. Çoğunlukla askeri gemiler burada inşa edilir ve onarılır.
Bugün bugün bu tersanedeyiz ve tek bir hedefe sahip sanal bir turu tamamlayacağız - fabrika kapasitelerinin içeriden nasıl göründüğünü görmek için. Şirketin web sitesi bu konuda bize yardımcı olacaktır (şimdilik, eski sahibine bağlı - German ThyssenKrupp) ve diğer İsveç İnternet kaynaklarına.
Karlskrona tersanesi (Karlskronavarvet) aslında kendi tarih yılın 1679'inden - o zaman İsveç hükümdarı Karl XI (Niels kitabındaki Bronze'ü hatırlıyor musun?) Karlskrona askeri limanını kurdu. İsveçli Vikipedi tarafından bildirildiği gibi sadece 1989 yılında, tersane Kockums AB'nin kontrolüne girdi. Eski binalar (burada resimde) bu arada, adı Karlskrona'nın deniz limanı olan UNESCO kültürel miras alanının ayrılmaz bir parçası.
Tersane Karlskrona. Peki, ka, kim "Google" olmadan merkezde demirli olan corvette türünü arayacak? Fotoğraf: sv.wikipedia.org
Ne yazık ki, tersane sitenin fotoğraf bankası obeschny olarak adlandırılamaz. Neredeyse tüm fotoğrafları gönderiyorum.
Birincisi, bu bir sonraki rutin inceleme sırasında ele geçirildiği gibi keşfedilen Orion keşif gemisi.
Resmi fotoğrafçılar tarafından yakalanan bir sonraki süreç bilinmeyen bir geminin gövde tasarımı ile çalışmaktır. Burada, resme inanırsanız, bazen hiçbir şey yapmamaktan hoşlanan yerel işçilere hayran olabiliriz.
Üçüncü fotoğraf, "Visby" tipi Corby kolordu su jeti işlemine adanmıştır. Glory, onlar beyaz mühendisler mi?
Sitede ayrıca tersaneye kuşbakışı görünümünden de hayran kalabilirsiniz (çok iyi çözünürlükte değil).
Cömert bir Vikipedi, gemilerin yapıldığı büyük bir hangarın fotoğrafına bölünmüştür.
Hangarda neler olup bittiğini görme fırsatı, üç ay önce hazırlanan bir fotoğraf raporunu bulduğum sitede "Svenska Dağbladet" gazetesi tarafından bize sağlandı.
Öyleyse, tersaneye bir gazete foto muhabirinin gözünden bakalım.
Burada modernizasyona giren denizaltı "Östergötland" (Östergötland) görüyoruz: Zaten uzatılmış ve şimdi denizaltının gözlemcilere daha az dikkat çekeceği için "sessiz" Stirling motorlarının kurulmasını bekliyor. Bu arada denizaltının tamir edildiği büyük bir hangarın içi, 33-y tersanesine çok benziyor.
Bir sonraki fotoğraf aynı zamanda bir Rus bitkisi ile bir ilişkiye yol açıyor. Mükemmel düzen ve ultramodern teknolojilerin burada hüküm sürdüğünü söyleyemem. Fotoğraf başlığı, tersanenin yeni denizaltı projesi A26'in üretimine başlamaya hazır olduğunu bildiriyor, ancak personel arasında inşaatın asla başlamayacağı konusunda bir alarm var.
Belki şimdi, tersane SAAB AB'nin devralınmasından sonra güven yine de gemi yapımcılarına geri döndü?
Aynı yer, ancak farklı bir açıdan. Hyundai yükleyici vuruldu. Glory, bu tekniği fabrikada kullanıyor musun?
Mayın Tarlası (ya da mayın gemisi mi?) Bu tersanede “Koster” (HMS Koster) inşa edilmiş ve İsveç ordusu tarafından kullanılıyor filo 1986'dan beri. Svenska Dagbladet, "Uzunluğuna rağmen - neredeyse 50 metre - geminin büyük bir hangarda yeterli alana sahip olduğunu" yazıyor.
Çerçeve aynı zamanda bir kiriş vinci ve beyaz bir kask içinde biri var.
"Svenska Dağbladet", okuyuculara aynı zamanda pek çok limandan birine bakmalarını da öneriyor.
"Svenska Dağbladet" gazetecisi, tersanenin kelimenin tam anlamıyla Karlskrona deniz üssüne yakın olduğu gerçeğine dikkat çekti. "Donanma için, servis ve bakımın yakınlığı büyük bir avantaj."
Tamam, bugünlük bu kadar. Bir sonuç çıkarmayacağım, Glory'den yorumlar için bekleyeceğim. Ve son olarak, İsveç denizaltı "Gotland" ın uyku odasına bakmayı öneriyorum. İsveçli gazetecilerin burada “Finlandiya'ya giden feribottan biraz daha yakın, ancak her durumda ölümcül değil” olduğu fikrine katılabileceğimizi düşünüyorum.
Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.