Peki hangisi daha eğlenceli?
Yeni teknolojilerin otomobillerden eğlenceyi çaldığı söylenir. Elektronik destek sistemleri, otomatik şanzımanlar ve bilgi eğlence sistemleri düşünüldüğünde evet; saflığın ortadan kaybolduğunu söyleyebiliriz. Ancak şunu unutmamak lazım; yeni otomobiller seleflerinden daha hızlı oluyorlar.
Sport Auto, yayınladığı video ile buna harika bir örnek göstermiş. 992 kodlu yeni nesil Porsche 911 Carrera S'i 964 Porsche 911 Carrera RS ile Nürburgring Nordschleife'de karşı karşıya getiren ekip iki araçla sırasıyla ünlü pisti turlamış. 993'ten sonra şahsen en sevdiğim 911 olan 964 yeni nesle göre bazı alanlarda daha heyecan verici ve duygusal olabilir ancak sonuçlar ortada...
260 bg'lik motoru ve hafifletilmiş gövdesiyle yarışmaya katılan Carrera RS, Pirelli P Zero Trofeo R N0 lastikleri ile Christian Gebhardt'ın pilotajıyla Yeşil Cehennem'i 8 dakika 23.12 saniyede turlamayı başarmış. Karşılaştırmanız açısından 2006 Porsche Boxster S'in de tanıtıldığı dönemde 8:23 yaptığını hatırlatalım.
Yine aynı sürücünün kullandığı yeni 911 Carrera S ise 3.0 litrelik çift turbolu motoru ve verimli 8 ileri PDK şanzımanı ile sahneye çıktı. Fabrikadan Pirelli P Zero lastiklerle çıkan araç ise 7:30.41 yakalayarak selefine ciddi bir fark attı.
Şaşırdık mı? Hayır. Teknolojik gelişimler genellikle otomobilleri hızlandırır. Ancak videonun altındaki yorumlara katılmamak elde değil: Gebhart, 964 ile pistte 1 dakika daha fazla eğlenmiş!