Kırk Lotus araba yedi yıla yayılan ve Lotus 'inanılmaz yarış soyağacı vitrine, bu yıl kutsal tepeye tırmanmaya ateş edecek; şampiyonluk ünlü GT ve ralli yarışçıları F1 araba kazanan, Emerson Fittipaldi, John Surtees, Jacky Ickx, Jackie Oliver, Russell Brookes, Doc Bundy ve Martin Donnelly dahil Lotus büyükleri tarafından yönlendirilen bazı.
Ve bugüne kadar parça eylem patlama yukarı getirmek için, Lotus onun İngiltere ilk, Lotus T125 ve otomobil dergileri vardır araba yapma, exıge R-GT ralli otomobili gibi, tepeye en son çene bırakarak modellerini patlatma olacak Tüm dünyada Lotus'un sihirbazlık yağıyor - lastik yakan exıge S.
Devamını oku →
Lotus Originals efsanevi spor otomobil ve yarış markanın moda kol ve toplama tarzı, miras, yenilik ve her on-road Lotus tasarım girer asi ruhu İngiliz duygusu esinlenmiştir.
Lotus mühendislik ve rekabet için susuzluk için nitelendirdi. Ayrıca stil için bilinir. Gerçeklik ve kurgu kahramanlar, Jim Clark James Bond, bir Lotus direksiyonuna kendi rakiplerini outgunned var, ve bunu yaparken iyi baktı. Ortak Forza Rossa Holding, 2011 yılından itibaren resmi Lotus araba satıcı, bu tanımak ve yepyeni Lotus Originals perakende konsepti taşıyan Monte Carlo mağaza açılışı ile Lotus ailesine katıldı.
Devamını oku →
Alevlendi çamurluklar, daha fazla kauçuk, daha az ağırlık, ve yeni teknolojiler Evora, GT4 Enduro kazanan Lotus'un yarış için ekstra baharat ekledik. Yeni GTC daha fazla hız ve artan kavrama sunan, Evora'nın performans zarf yalıyor.
Lotus'un Hethel Test Track üzerine bilenmiş olan, araba zaten ilk müşterilerine buldu. Condor Motorsport ile McMahon Raceworks sadece kendi Evora GTC için bir sipariş verdi, ve Amerika'nın Grand-Am yol yarışları, Rolex Spor Araba Serisi girmek olacaktır. Baş sürücüsü ve danışman olarak Armando Trentini David McMahon liderliğindeki ekip, Lotus Merkezinde düzensiz kenarına makine ile tanımak, bu hafta iki gün geçirdim.
Bu arada, Takım Kilisesi'nin en Evora GT4 Haziran ayında GTC-spec dönüştürülür. İngiliz sürücüler Richard Adams, David Green ve Martin Byford tarafından yarıştı, Kilisesi'nin en Evora 2012 Britcar MSA Dayanıklılık Şampiyonası'nda Olağanüstü rekabetçi oldu ve şu anda sıralamalar yol açar gelmiştir.
GT4 Enduro motor ve şanzıman GTC üzerinde taşınan, ama araba bir diyet olmuştur. Karbon-fiber kapı, çatı ve motor kapağı fiberglas paneller yerini almış, ve pleksiglas zaten çok hafif bir otomobil henüz ne daha fazla ağırlık keserek amacıyla pencereleri değiştirir. 1,130-1,140 kg, müşteri spesifikasyonuna bağlı olarak, GTC Enduro daha 30kg daha hafif.
Devamını oku →
2012 Pekin Otomobil Fuarı'nda Lotus Evora GTE
Lotus Cars Çin için ısmarlama olmuş çok özel bir supercar dahil ilk kez tam bir model yelpazesini, kapalı gösteriyor.
Lotus Evora GTE geçen yıl Frankfurt Fuarı'nda açıldı, Çin pazar hiç Lotus'un en güçlü yol gidiyor modeli, bu deli gitti. Şimdi İngiliz spor otomobil şirketi Pekin'de dünya lansmanını yapar Evora GTE China Limited Edition'ı hazırladı.
Lotus'un güzide şasi mühendisleri Çinli yollarda uygun GTE adapte olması ve iç tüm performansından ödün vermeden, içeride daha lüks yapmak için daha fazla deri ve karbon fiber ile geliyor. Onun 3.5-litrelik kompresörlü V6 motoru 444 beygir gücü dışarı patlar. Peki, bu ejderha yıl!
Devamını oku →
Kimi Raikkonen kapanış turlarda 14 ikinci kaydırdı - her nerede yanlış yaptım?
Peki, ne harika bir yarış her şeyden önce. Çin gerçekten doğru sonuna kadar heyecan verici geldi ve takımlar benimsenen farklı lastik stratejileri sayesinde oldu. Kimi strateji lastik üçüncü sette dışında kalan, oldukça iyimser oldu. O tur sadece bir çift tüm bu pozisyonları kayıp zaman öylesine şok oldu. O sürece yaptığı gibi arkasında bu araba tutarak büyük bir iş yaptı, ama aniden kavrama büyük bir drop-off ve Sebastian Vettel geçmiş var, Kimi çizgi dışı gitmek zorunda ve atılan kauçuk mermerler tutuklanmıştı. Onun lastiklerini temizlemek ve herkes onu geçti için hiçbir şansı yoktu. Fernando Alonso daha fazla veya daha az aynı şeyi yaşadı, ama bu kadar çok araba arkasında orada değildi ve o sadece yerlerde bir çift kaybetti.
Devamını oku →