B-21, B-2A'dan sonra ABD Hava Kuvvetleri'ne giren ilk stratejik bombardıman uçağı olacak (resimde)
Ünlü hard rock grubu Motorhead Lemmy'nin vokalisti, tek 1979 adlı “Bombacı” 'da “Cehennemde umut yok, hiçbir şey bizi mahvedemez” dedi. Lemmy'nin uçağın kırılganlığına duyduğu güven ancak tasarım ve teknoloji ile sağlanabilir.
Ekim ayında, 2015 şirketi Northrop Grumman, ABD için yeni nesil stratejik bir bombardıman geliştirmesi için Hava Kuvvetleri'nden bir sözleşme aldı. Bu sözleşme, Temmuz 2014'te Savunma Bakanlığı tarafından yayınlanan yeni bir bombardıman uçağının teklifini talep etti. Yeni uçağın adı henüz seçilmemiştir, ancak Şubat ayında Washington’daki bir sempozyumda düzenlenen ABD Hava Kuvvetleri’nin halka açık sunumunda B-21’i (21.
B-21 potansiyel stratejik bombardıman uçağı (konsept)
Öykü şimdiye kadar
ABD Hava Kuvvetleri, ilk Görünmez Bombacı B-2A Northrop Grumman'ın Ruhu Aralık'ta Missouri'deki bir hava üssünde bulunan bir hava alayıyla donanmış 1993 Aralık ayında kabul edildiğinden beri yeni bir stratejik bombardıman almadı. Hava Kuvvetleri'nin şu anda Rockwell Collins / Boeing tarafından üretilen 21 stratejik bombardıman uçakları B-62B ile güçlendirilmiş bir 1 makinesi var. B-1B bombardıman uçakları nükleer olmayan silahlarla sınırlıdır, çünkü 1991'teki stratejik silah azaltma anlaşmasının imzalanmasından sonra, hava ile başlatılan cruise füzelerini taşıma fırsatından mahrum edildiler. Bugün ABD Hava Kuvvetleri stratejik nükleer filosu, B-2A uçağı artı 78 stratejik bombardıman uçakları B-52H Boeing'den Stratofortress'i içeriyor.
ABD Hava Kuvvetleri, B-2A'nın kabulü arasındaki ara dönemde ve bugün Lockheed Martin FB-22A uçağının işletmeye alınmasıyla stratejik bileşenini güçlendirmek için her şeyi yaptı. Üretici, General Dynamics F / FB-2002A / D / E / F / G orta bombardıman uçağının oynadığı rolü geri kazanmak amacıyla mükemmel F-22A Raptor savaşçısının orta bombardıman versiyonunun geliştirilmesi olasılığını araştırmak için proaktif bir temelde 111'ta başladı. Bununla birlikte, ABD’nin bir sonraki 2006’ine yönelik askeri doktrininin sunulduğu 4 Yılın Savunma Değerlendirmesi bu girişimi iptal etti. Önümüzdeki birkaç yıl boyunca Temmuz 2014'ta bir teklif talebi yayınlanana kadar bu yönde bir hareket olmadı (yukarıya bakın).
ABD Başkanı Jimmy Carter döneminde, B-70A'nın geliştirilmesi, Gelişmiş İleri Teknoloji XMNS-80-i programının modern İleri Teknoloji Bombardıman (ATB) programı altında başladığında, Amerikan stratejistlerin temel kaygısı Sovyet kıtalararası balistik füze tehdidi (IDB). . Bu silah sistemleri, Votkinsk mühendislik fabrikası tarafından üretilen (hizmette kalıyor) üç aşamalı katı yakıt roketi RT-2PM Topol'u (servisinde kalmayı sürdürüyor) geliştirildi, 2'ta geliştirildi, demiryolu tabanlı RT-1977 UTTH roketi, özel bir nakliye ve nakliye için üretildi. trenler. Bu füzelerin her ikisi de, planlama savunma yapılarına, özellikle fırlatma madenlerinde sabit ICBM'lere kıyasla hayatta kalma ihtimallerini artıran hareketliliklerini ciddi şekilde endişelendiriyordu. Sovyetler Birliği'nin karasal alanı 23 milyon kilometrekare idi ve bu nedenle bu tür hedeflerin yerinin ve tahribatının belirlenmesi, samanlıkta hareket eden bir iğne aranmasıyla karşılaştırılabilir. Bu görev B-22A bombacısının Raytheon AN / APQ-181 radarı tarafından, radyo Ka-bandında (2-33,4 GHz) özellikle yüksek detaylarla hedefleri tespit etmek ve tanımlamak için uygun şekilde çalışarak yüksek hassasiyetli rehberlik sağlayan radar tarafından çözüldü.
Amerikan göze batmayan stratejik bombardıman uçağı B-2А Spirit, Northrop Grumman tarafından geliştirilmiştir.
,
B-21 (üstte) ve B-2 bombardıman tasarımı karşılaştırması
Bu radar aynı zamanda uçuş modunda da çalışabilir ve B-2A bombardıman uçağının Sovyetler Birliği topraklarında hedefleri araştırması ve yok etmesi durumunda gerekli olacaktır. Bu görevleri yerine getirirken, B-2A muhtemelen en iyi korunan hava sahasında uçmaya zorlanacaktı, bu nedenle radarlara görünmez kalması zorunluydu. Bu yetenek için, B-2A takma adı “Stealth Bomber” (gizli bombardıman) ve ana tanınabilir ve ayırt edici özelliği, bumerang gibi garip bir “şık” uçan kanattı. Uçağın şekli ve yaygın olarak kullanılan karbon fiber kullanımı, etkili bir yansıma alanı (EPO) 0,01 m 2 elde etmeyi mümkün kılmıştır. B-2A'nın radarlar için hala görünür olduğunu not etmek önemlidir, ancak havadan havaya veya havadan havaya füzelerin aktif veya yarı aktif radar güdümlü kafalarını tespit etmek zordur ve en önemlisi zordur. Ancak, gövde yapılandırması hikayenin sadece bir kısmı. Uçak, Lockheed Martin’in AN / ZSR-63 aktif koruma alt sistemi ile donatılmıştır. Açıkçası, AN / ZSR-63 alt sistemi hakkındaki bilgiler, gelen radyo yayınları tespit edildiğinde ve analiz edildiğinde ve daha sonra muhtemelen bir Doppler frekans kayması olmadan (radyo sinyali sinyalinin frekansını hafifçe değiştirdiğinde ortaya çıkan fenomen) aktif radar sıkışması teknolojisini kullandığı iddia edilse de mevcut değildir. nesneden yansıtılacaktır). Doppler kaymasını manipüle etme kabiliyeti, bir B-2A uçağından yansıyan zayıf bir sinyali tanıması koşuluyla radar operatörünü uçağın konumu veya hızıyla ilgili olarak yanlış yönlendirebilir. Son olarak, en önemlisi, araziyi yuvarlama ve araziden kaynaklanan radyasyondan korunma gibi gizli uçuş modları, uçağı radar gölgesine yönlendirmeye yardımcı olur.
F-22A, FB-22 orta bombardıman projesi için temel teşkil edecekti. Ancak bu proje “kağıt uçak” aşamasının ötesine geçmedi ve sonuçta kapatıldı
Erişim yasağı / bölge engelleme
Düşük görünürlük, belki de Soğuk Savaş döneminde yarattığı en gelişmiş bombardıman uçağı B-2A'yı, hiç katılma şansı bulamadığı bir çatışma haline getirdi. Uçak, Aralık 1991’te Sovyetler Birliği’nin çöküşünden sonra hizmete girdi. Ancak bu, Birleşik Devletler Hava Kuvvetlerinin bu uçakları kullanmasını engellemedi, müteakip çatışmalarda oldukça düşük maske maskeleri. Rolü geleneksel silahlar sunmakla sınırlı olmasına rağmen, ABD'nin Kosova'da etnik temizliğini durdurmayı hedefleyen bir hava kampanyası olan Allied Force Operasyonu (ALLIED FORCE) sırasında Sırbistan'da çeşitli hedeflere saldırdığında Mart 24'te 1999 tanıma kazandı. O zamandan beri uçak, Irak, Afganistan ve son kez 2011'taki Libya'da koalisyon kuvvetlerinin savaş operasyonlarında yer aldı. Sonunda, B-2A bombardıman uçağı, SSCB ve Varşova Paktı ülkeleriyle bir nükleer savaş olan tek bir potansiyel çatışmaya katılmak için yaratıldı, ancak daha sonra kendisini yüksek verimliliğini gösterdiği daha karmaşık bir jeopolitik alanda buldu.
ABD Hava Kuvvetleri değişen jeopolitik durumu unutmadı, yarının savaş misyonları için B-21 geliştirdi. ABD Hava Kuvvetleri temsilcisi Binbaşı Robert Liz, “B-21 bombacısı, modern hava savunma sistemine girecek ve erişim engelleme / engelleme bölgesine (ZV / BZ) rağmen görevlerini yerine getirecektir” dedi. ZD / BZ, ABD Hava Kuvvetleri için ana sorundur. Amerika'nın eski ve potansiyel muhalifleri bu uçağın savunma alanlarından geçme kabiliyetine şahit oldular ve daha sonra özellikle önemli hedefleri vurdular, bazen karaya dayalı uçaksavar savunma sistemini imha ettiler ya da zayıfladılar, böylece sonraki hava saldırısı kuvvetleri diğer hedeflere göreceli olarak cezasız kalabilecekti. Amerika Birleşik Devletleri’nin ciddi kaygısı, C-400 uçaksavar füze sistemi gibi yeni sistemlerin geliştirilmesi, Rus silahlı kuvvetleriyle hizmete giren ve Çin’e satılan Almaz-Antey üretiminin zaferi. C-400 hala savaş koşullarında test edilmeli ve menzili içinde uçacak pilotların saygısını kazanmalıdır. 91H6E C-400 yere dayalı hava gözetleme radarı, 0,4 EPO ile 230 km mesafesindeki hedefleri algılayabilirken, yarı aktif ve aktif radar rehberliğine sahip 40H6® füzelerinin menzili 400 km. Rusya'da geliştirilen Sukhoy PAK-FA ve MiG LMFS (hafif çok amaçlı ön hat uçağı) ve Çin Shenyang J-31 gibi beşinci nesil savaşçılar, gelecekte Amerikan uçağının ömrünü ciddi şekilde zorlaştırabilir.
Binbaşı Lees, ZD / KB sorununun çözümünün aslında B-21 bombardıman projesinin ön saflarında olduğu görüşünü dile getirdi. “Bir B-21'a duyulan ihtiyaç, büyük ZD / KB felsefesine doğru… yönünde ilerlemeye dayanıyor. Sonuç olarak, muhtemelen Amerika Birleşik Devletleri anakarasından inen böylesi bir alanda çalışabilen B-21 bombardıman uçağının kaçınılmaz olarak silah altındaki her tür hedefleri tutması gerekir. ” ABD Hava Kuvvetleri, konvansiyonel veya nükleer kullanarak sürekli hedefleri izlemek ve vurmak için B-21 kullanmayı planlıyor оружия. Nükleer yükümlülüklerinden vazgeçen B-1B'den farklı olarak (yukarıya bakın), B-21 bombacısı "açık ve esnek bir nükleer caydırıcılık aracı olarak" nükleer üçlünün bir parçası olacak. " Nükleer triad, ABD Donanması'nın Ohio sınıfı denizaltılarını balistik nükleer füzelerle (bu denizaltılar önümüzdeki on yılda değiştirilmelidir) ve mayın tabanlı kıtalararası balistik füzeleri LGM-30G Minuteman-III'ü içeriyor.
Devam edecek ...