Geniş gövdeli uçaklar Henri Coanda Havalimanı'nda güvenle çalışabilir
Bükreş Havaalanları Ulusal Şirketi, Çarşamba, Aralık 20 Aralık 2017'te, Avrupa havacılık güvenliği standartlarına uyduğunun, en son Avrupa Standardı uyarınca Henri Coandă Bükreş Uluslararası Havaalanı ve Bükreş Uluslararası Havaalanı Banel Aurel Vlaicu'yu çalıştırmaya yetkili olduğuna dair onay aldı.
Henri Coandă Havaalanı, Avrupa Komisyonu Yönetmeliği No. 139 / 2014, havaalanı ve Avrupa Parlamentosu ve Avrupa Birliği Konseyi Yönetmeliği ile ilgili teknik gerekliliklerin ve idari prosedürlerin oluşturulmasına ilişkin No. Sivil havacılık alanında ortak kurallar üzerine 216 / 2008.
Geniş gövdeli uçak Bükreş'e inebilir
Avrupa Komisyonu tarafından AB ülkelerindeki tüm havaalanlarına uymak için uygulanan son tarih, yeni Avrupa kriterlerinin yürürlüğe girdiği tarih olan 31 Aralık 2017.
Henri Coandă Havaalanı şu ana kadar Avrupa havacılık güvenliği standartlarına uydu ve 20 Aralık'tan itibaren Romanya'nın ana hava kapısı, Avrupa Komisyonu'nun yeni düzenlemesinin getirdiği kriterleri karşıladı.
Avrupa Komisyonu Tüzüğü 139 / 2014’in amacı, AB havalimanlarında uçak operasyonlarının güvenliğini tanımlayan teknik ve prosedürleri güncelleyerek, Avrupa havalimanlarında en yüksek sivil havacılık güvenliği standartlarını uygulamak ve sürdürmektir.
CNAB tarafından verilen sertifika, Henri Coandă Uluslararası Bükreş Havalimanı'nı, transatlantik uçuşlar yapabilen geniş gövdeli (uzun kargo) uçaklar dahil olmak üzere, kısıtlama olmaksızın güvenli bir şekilde çalışması için yetkilendirir.
Bu yıl Bükreş Havaalanları Ulusal Şirketi, havalimanı altyapısının rehabilitasyonu için büyük öneme sahip projelerden birini tamamladı.
Böylelikle, 2017’te, CNAB, No. Henri Coandă Bükreş Uluslararası Havaalanı'ndan 1 ve uçak koşu rotaları.
Çalışmalar, 67.228 m2'lik bir alanı kapsıyordu. 39.483 ve platformlarda ve uçak pistlerinde diğer 1 metrekare.