Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
2017'deki büyük kural değişikliklerinin ardından Ferrari, son senelere damgasını vuran Mercedes'i bir nebze de olsa zorlamıştı. Peki yeni kuralların 2. döneminde benzer durum söz konusu olacak mı ya da Red Bull onların mücadelesine ortak olacak mı?
Yukarıdaki soruların cevabını daha iyi tahmin edebilmek için Formula 1 tarihinde benzer senaryolarda nelerin yaşandığını sizler için inceledik.
Formula 1'de büyük kural değişikliklerinin ardından 2. senede takımlar arasındaki farkların kapandığı söylenir. Teoride kaynakları fazla olan büyük takımlar, yeni kuralları diğer takımlardan daha iyi değerlendirirler ancak gittikçe aradaki farklar kapanır. Azalan verim kuramına göre, seneler ilerledikçe küçük takımlar öndekilerle farkı daha fazla kapatır.
Red Bull, Alfa Romeo ve Alpine, Barselona'da gerçekleştirilen iki günlük 18 inç lastik testlerini başarılı şekilde tamamladılar ve çok sayıda veri topladılar.
Eski Formula 1 sürücüsü Damon Hill, yedi kez dünya şampiyonu Lewis Hamilton’un, uzun zamandır bir meydan okumayı beklediğini söyledi.
Red Bull motor sporları danışmanı Dr. Helmut Marko, Mercedes takım patronu Toto Wolff'un, Red Bull'un Volkswagen'a motor bilgilerini aktaracağı iddiasının saçmalık olduğunu söyledi.
George Russell, Formula 1’deki genç rakipleriyle ilişkisinden keyif aldığını ve henüz pistte yoğun mücadeleler vermediklerinden, birbirlerinden nefret etmeleri için hiçbir sebep olmadığını söyledi.
Martin Brundle, Sergio Perez’in şu an Red Bull'da yaşadığı sorunların "aklına girmesine" izin vermesi halinde takımda “acı çekebileceğinden” korkuyor.
Haas pilotu Mick Schumacher, Amerikalı ekibin bu yıl sıralama turlarında ikinci bölüme kalabileceği görüşünde.
Önceki haber
Mallya: 2008'de sonuncuyduk, şimdi dördüncüyüz
Sonraki haber
Tarihte bugün: Prost, Ligier'i alarak "Prost GP" takımını kuruyor