Çekimlerde gerçek geyiklere zarar verilmemiştir.
Bilmeyen okuyucularımız için belirtelim, "geyik testi" araçların aniden önlerine çıkan bir engele ne sürede tepki verdiğini ölçüyor. Yola bir anda atlayan birisi buna güzel bir örnek. Kısacası, sürücünün kullandığı kaçış manevralarında aracın nasıl dayanabileceğini gösteren önemli bir test. Test, "S" şeklindeki kukalarla sürücünün gitmesi gereken yeri belirliyor. km77.com'un videolarında Volvo XC40'ın ve BMW X2'nin yaptığı testlere gelin yakından bakalım.
Volvo XC40 testi değişik hızlarda tek bir kukayı devirerek geçmeyi başarıyor. İlk geçiş 73 km/s hızında oluyor. Crossover'ın yol tutuş sisteminin XC40'ı kukaların arasında tutmaya çalıştığını görebiliyorsunuz. Her şey kontrollü ve sabit. Fakat sürücü aracın hızını 77 km/s'e çıkardığı zaman CUV biraz yalpalamaya başlıyor ve ilk kukasını deviriyor. Yine de XC40 etkileyici bir iş çıkarıyor.
Diğer video BMW X2'nin testini içeriyor. Ve iki crossover'ın arasındaki "yol tutuşu" farklılığını bu videoda görebiliyoruz. BMW'nin 73 km/s hızında yaptığı ilk denemesi başarılı oluyor. Tek bir kuka devirmemesine rağmen aracın XC40'tan daha fazla zorlandığı göze çarpıyor. X2'in testi tamamlarken yaptığı yalpalar Volvo'dan daha az kontrole sahip olduğuna işaret ediyor.
İşler X2'nin 2. denemesinde ise sarpa sarıyor. 75 km/s hızına çıkarılan BMW, ilk kukaları geçmesinin ardından kendini yola sokmaya çalışırken hedefi kaçırıyor ve son engelleri geçmeyi başaramıyor. 77 km/s hızında ise işler tahmin ettiğiniz gibi daha da kötüye gidiyor ve BMW doğru şeride bile giremeden tüm testi başarısızlıkla bitiriyor.
"Geyik testi" gerçek senaryolarda aracınızın ne kadar iyi tepki verdiğini göstermesi için önemli bir test. Kaza anlarında yaptığınız ani manevraların aracınızı nasıl etkilediği, yaşam ve ölüm arasındaki çizgiyi belirleyen etken olabilir.
Kaynak: km77.com