Benzin Tasarrufu - Siz Ve Aracınız İçin Bir Kılavuz
Süper pahalı gaz şimdi kalacak. Sürücüler, sabah gidip gelmelerini tam olarak nasıl karşılayacakları konusunda bir mücadele eder. Bazı çözümlere başvuruyorlar, bazıları hibrit araçlar aracılığıyla yakıt ekonomisi teknolojisinin sonucu, bazıları daha yüksek fiyat ve şüpheli iddialar taşıyan hızlı sabit araçlar için direksiyon yapıyorlar.
Kendi favori yolculuğunuzdan bir alt kompakt palyaço arabasına düşürmeyin! Yakıt tasarrufu hile'den de kaçının. Gazdan tasarruf etmek, yakıt tüketimini artırmak ve harcamalarınızı çalan açgözlü baronlara tekrar yerleştirmek için basit yöntemler bulabilirsiniz.
Havalandırma
Yakıt tüketimini artırmaya çalışırken başlamak için mükemmel bir yer, aracınızın klima filtresi olmuştur. Kuşkusuz kolay ve basit performans yükseltmesi ve yakıt tüketimini artırmak için en hızlı çözümdür.
Hala tek kullanımlık bir kağıt klima filtresi ile şehirde dolaşıyorsanız, atmanız ve sadece bir performans klima filtresi yapmanız gerekir. Tek kullanımlık bir kağıt klima filtresi, motorunuzu boğan bir kısıtlama olan hava akışıyla inanılmaz derecede kısıtlayıcıdır. Bunu pamuk veya köpük filtrasyon malzemesi kullanan bir performans klima filtresiyle karşılaştırın. Hava, yakıt yakmak için motorunuza çok fazla oksijen koyan bu performanstan daha kolay akar. Aşırı hava kolayca mevcutken, motorunuzun bilgisayarı hava parçası başına daha az yakıt kullanarak yanıt verir.
Ama bekle - daha fazlası var. Cömert hava akışı, sürüş keyfi için pedala ekstra beygir gücü koyar. Daha temiz hava hacimlerini unutmamak artık motorunuza giriyor, bu da genel araç durumuna bağış yapıyor. Yine de temkinli ol. Bir performans klima filtresi tarafından sağlanan enerji artışının aşırı kullanımı, herhangi bir kilometre iyileştirmesini ortadan kaldıracaktır.
Aerodynamics
Hiç kamyonunuzu geri tutuyormuş gibi hissettin mi? Şaşırtıcı bir şekilde, muhtemelen bagaj kapağınız. Havayı geçerek kamyonunuzun kabininin üzerinden acele eder ve doğrudan açık yatağınıza akar. Gidecek başka bir yer olmadan, çalkantılı hava bagaj kapınıza çarpar - kamyonunuzu kancayı yutan bir alabalık gibi yakalayın.
Aksi takdirde maruz kalan kargo alanınıza bir tonneau kapağı eklemek, hava akışının hemen geçmesi için sıkı bir yüzey sunar. Kamyonunuzu yavaşlatmak için sürükleme eğilimli bir bagaj kapağı olmadan, hemen% 5 ila% 10'luk ortalama bir yakıt tüketim iyileştirmesini görebilirsiniz.
Kendinize bir tonau kapağı almamak veya her zaman tam açılmış yatak erişimine ihtiyacınız varsa, bir hava akışı bagaj kapağı düşünün. Kargo alanınızdaki türbülanslı havanın kapıdan kaymasına izin veren bir ağ veya panjurlu bir tasarım nedeniyle sürükleme son derece azalır.
Çalışmalar ayrıca yakıt tüketiminin iyileştirilmesinin sürüşünüze bir tonau örtüsü eklemek kadar dramatik olmadığını gösterse de, havalandırma bagajları, stok bagaj kapağıyla güvenli olmayan sürüşü aşan anlık bir yakıt tüketim iyileştirmesi gösterecektir.
Lastik basınç efektleri
Yakıt tüketimini normalden daha kötü alıyorsanız, lastik basıncınızı kontrol edin. Lastikleriniz az şişirilmişse, otomobiliniz onları döndürmek için çok daha fazla çalışmalıdır. Bu sarkık lastiklerden kaynaklanan sürtünme muhtemelen yakıt tüketiminizi 2MPG veya daha fazlası emiyor olabilir. Daha sonra ciddi parayı geri getirecek olan erken sırt aşınmasını unutmamak.
Mümkün olan en iyi doğruluğu bulmak için basıncınızı elektronik lastik göstergesiyle kontrol edin. Lastikler için önerilen basınç normal olarak kapınızdaki bir etikette verilir. Düşüklerse, çoğunlukla herhangi bir köşe servis istasyonu için doldurun ve basıncı dijital lastik göstergesi ile tekrar kontrol edin. Düşük enflasyonun nakit kayma sonuçları olabilir, ancak aşırı enflasyon cüzdanınız için de kötüdür.
Mağaza becerilerinizi keskinleştir
Arabanızın genel sağlığı, hayatı boyunca göreceğiniz gaz kilometresine büyük katkıda bulunur. Petrol değişiklikleri, ayarlar ve denetimler için düzenli bakım programını izleyin. Bir şey açıkça vidalanırsa aracınızı sürmeye devam etmeyin! Sorunu çözün ve gaz tankınızı boşaltma olasılığı daha düşüktür.