F1 takımları, sıralama turlarındaki lastik kurallarını değiştirmeyi reddetti
Formula 1 takımları, sıralama turlarının son bölümüne kalan pilotların, ikinci bölümde kullandıkları lastiklerle yarışa başlamalarını zorunlu kılan kuralı değiştirmeme kararı aldı.
Formula 1'de 2014 yılından bu yana, sıralama turlarının son bölümüne kalan ilk on pilot, ikinci bölümde kullandıkları lastiklerle yarışa başlamak zorunda kalıyor. İkinci ve üçüncü bölümde elenen pilotlar ise lastik seçiminde özgür oldukları için yarışa daha sert lastiklerle başlayabiliyorlar.
Buradaki temel sorun, ikinci bölümden üçüncü bölüme geçebilmek için sürücülerin hafta sonunun en yumuşak lastiğini kullanmak zorunda kalmalarıydı. Bu lastikler birkaç tur içerisinde bittiği için, yarışa geriden ve daha sert lastikle başlayan isimler genellikle avantaj kazandılar.
Ayrıca Mercedes, Ferrari ve Red Bull sahip oldukları hız avantajı sayesinde son bölüme daha sert lastiklerle kalmayı başardılar. Bu da genellikle sıralama turlarını 7. ila 10. sırada arasında tamamlayan sürücülerin bu karardan daha fazla etkilendiğini gösteriyordu.
Ortadaki bu karmaşık durum F1 taraftarlarının hoşuna gitmezken konu hakkında konuşan Pirelli'den Mario Isola, bu sorunu çözebilmek adına bir teklif verildiğini ama takımların bunu reddettiğini söyledi.
"İlk onun sıralama turlarında kullandıkları lastiklerle yarışa başlamasını zorunlu kılan kuralın kaldırılmasına yönelik bir teklif vardı fakat kabul edilmedi."
"Yılın bu noktasında gelecek yılki kuralları değiştirebilmeniz için oybirliğine ihtiyacınız vardır. Orta yol bulamadıkları için herhangi bir değişiklik olmayacak."
Pirelli, 2019 yılında daha muhafazakar lastik seçimleri yaparak, sürücülerin ikinci bölümde daha yumuşak lastiklerle sürüş yapması için çalışacak.
"Eğer seçimde biraz daha muhafazakar davranırsak, ikinci bölümde yumuşak lastik yerine orta lastiğin kullanılması için herhangi bir sebep kalmaz çünkü kullanılması halinde muhtemelen avantajı pek fazla olmaz."
Önceki haber
JJ Lehto: Raikkonen, Sauber'le başarılı olabilir
Sonraki haber
Galeri: Sauber'in 1993'ten bu yana ürettiği F1 araçları