Direksiyona geçin
Yukarıdaki maddeleri uyguladıktan sonra aracınızın motorunu çalıştırın. Aracınızın çekiş gücü kontrol sistemini devre dışı bırakarak (genellikle bunun için gösterge panelinde bir yerde bir buton bulunur) en düşük vitese geçin. Hiçbir zaman hızla gaza basmayın. Bunu yaparsanız lastikleriniz patinaj yaparak daha da dibe gömülecektir.
Karda mahsur kaldığınızda çıkmak için yardıma ihtiyaç duyarsınız. Zorlamadan kalkış yapmak için bir ya da iki kişiden arabayı ileri geri iterek size yardım etmelerini isteyin. Saplandığınız yerden çıkmaya yetecek kavrama gücüne ulaşana kadar direksiyonu düz bir şekilde ileri geri hareket edin. Bu işe yaramazsa önden çekişli tekerleklerinizi farklı bir yöne çevirmeyi deneyin.
Bu da işe yaramazsa, çeker tekerleklerinin önüne bir hasır koymayı deneyebilirsiniz ("önden çekişli araçlarda" ön tekerlekler, "arkadan çekişli araçlarda" arka tekerlekler). Etrafınızda bir hasır yoksa bir daha kullanmayacağınızı bilerek, aracınızın paspaslarını kullanabilirsiniz. Etraftan toplayacağınız ağaç dallarını da kullanabilirsiniz, ancak lastiklerin altına koyduğunuz şeylerin sıçrayarak size yardım etmeye çalışan insanlara çarpabileceğini aklınızda bulundurun.
Karda mahsur kaldıysanız bir başka alternatif de çeker tekerleklerinizin önüne tuz, kum ve hatta kedi kumu serpmektir. Tuz, buzun erimesine, kum/kedi kumu ise çekişi artırmaya yardımcı olacaktır. Kar ve buzu antifriz ile eritmeyi de deneyebilirsiniz, ancak antifriz hayvanlar için çok zehirli olabileceğinden daha sonra mutlaka temizleyin.
Lastiklerinizin havasını biraz indirerek sürtünmeyi artırabilirsiniz. Ancak sonrasında imkânınız varsa lastiklerinizi yeniden şişirin. Düşük lastik basıncıyla araba kullanmak lastiklerinize zarar verecektir.
Tüm bunlar işe yaramazsa yol yardımını çağırmanız gerekecektir. Ve yola devam ederken çekiş kontrol sisteminizi yeniden çalıştırmayı unutmayın.