Çin Devlet Televizyonu (CCTV) Çin’in ikinci uçak gemisinin en az 36 adet J-15 savaş uçağı taşıyabildiğini açıkladı. Bu açıklamaya göre ikinci gemi birincisinden yüzde 50 daha fazla uçak taşıyor. Yeni kapasite, hava üstünlüğünü sağlama görevlerini belirttiği için uçak gemisinin öncekinden faklı yeni bir göreve hazırlandığını gösteriyor.
CCTV’ye göre, Çin’in ilk uçak gemisi Liaoning 24 adet J-15 savaş uçağı taşıyabilir. Tip 001A olarak bilinen ikinci taşıyıcı Liaoning'e benzese de, optimize edilmiş bir uçuş güvertesi, azaltılmış silah alanları ve ilave güverte alanları ile daha kısıtlı bir yapıya sahiptir. Sonuç olarak, genişletilmiş bir hangar alanı var, ancak Liaoning'e kıyasla füze depolama alanı azaldı.
Bu ekstra alan, yeni taşıyıcının yüzde 50 daha fazla J-15 savaş uçağı taşımasına izin veriyor.
Uçak gemisi silah stokunu sürekli hazır tutmak için Çin Donanmasının mühimmat destek gemilerine daha çok ihtiyaç duyacak.
Liaoning’in taşıyacağı 24 adet J-15, bölgesel mücadelede hava üstünlüğünü ele geçirmek için az kalabilir çünkü bunu sağlamak için yaklaşık 40 uçak gerekiyor. 001A ise 36 savaş uçağı taşıyarak bu kabiliyetini büyük ölçüde artırıyor.
Uçak gemisinde uçuş operasyonu planlanırken uçaklar üç gruba ayrılır. Birinci grup havada görev icra ederken bir bölümü yakıt mühimmat ikmali yapmakta ve son grup ise uçuş güvertesinde kalkışa hazırlanmakta veya uçak gemisinin güvenliğini sağlıyor olur. 24 uçaklı bir gemide tüm uçaklar çalışmaya katılırsa, grup başına sekiz uçak göreve katılıyor anlamına gelir. 36 uçaklı gemide göreve 12 uçakla çıkılıyor demek olur.
ABD, 60 uçak taşıyabilen Nimitz sınıfı da dahil olmak üzere daha büyük uçak gemileri işletirken, ülkenin en yeni Ford sınıfı 75 kadar taşıyabilir.
001A Tipi, Liaoning’in uçuş güvertesindeki atlama rampasını korurken, 315 metre (1.033ft) 10 metre daha uzundur. Yeni gemi, Liaoning’in 58.600 tonuna kıyasla tam 70.000 ton deplasmana sahip.
Liaoning'in aksine, yeni operatör 346 Tip bir “Star of the Sea” (Denizin Yıldızı) dijital radar sistemine sahip.