Hint Okyanusu’ndaki Reunion Adası’nda kıyıya vuran uçak parçasının Boeign 777 tipi uçağa ait olduğu ileri sürüldü.
Havacılıkta bir uçağın her tarafında seri numarası vardır. Bu bulunan parçanın seri numarası ile üretim numarası karşılaştırılır ve aynı uçak olup olmadığı anlaşılır.
Malezya hükümeti parçanın geçen yıl Hint Okyanusu’nda kaybolan MH370’e ait olup olmadığını tespit etmek için adaya inceleme ekibi gönderdi.
Havacılık uzmanları uçağın bütün parçaları üzerinde bulunan seri numarasının enkazın hangi uçağı ait olduğunu ortaya koyacağına dikkat çekiyor:
“Denizbilimciler kaybolan uçağın enkazına Endonezya’nın güneyi, Afrika’nın doğusu ya da buradaki adalardan birinde kıyıya vurabileceğini söylüyordu. Zaten havacılıkta bir uçağın her tarafında seri numarası vardır. Bu bulunan parçanın seri numarası ile üretim numarası karşılaştırılır ve aynı uçak olup olmadığı anlaşılır.”
Bulunan parçanın uçağın kanat kısmıyla gövdesi arasında bulunan kısım olduğu belirtiliyor. 2 metre uzunluğunda ve üzerinde yanık ya da darbe izi bulunmayan parçanın hangi uçağa ait olduğu konusunda yapılan incelemenin 2 gün alacağı açıklandı.
Parçanın MH370’e ait olma ihtimalinin yanı sıra 1996 yılında düşen Etiyopya Havayollarına ya da 1987 yılında düşen Güney Afrika Havayollarına ait uçakların parçası da olabilir.
Kuala Lumpur-Pekin seferini yaparken 8 Mart 2014’te 227 yolcu ve 12 mürettebatı ile kaybolan MH370 sefer sayılı Malezya uçağından halen haber alınamıyor
Şu ana kadar elde edilen bilgiler uçağın havadayken radyo alıcısının ‘kasten’ devre dışı bırakıldığına işaret ediyor.