Anti-tank mayını TM-35, 1935'te hizmete girdi ve kısa bir süre sonra Kızıl Ordu'nun mühendislik birimlerine girmeye başladı. Bu ürün, birliklerin önünü açan ve 4-1941 yıllarına kadar aktif olarak kullanılmasına izin veren önceki T-42'in bazı eksikliklerinden yoksundu. Bu başarının temel nedeni, önceki gelişimin dezavantajlarından yoksun olmayan, oldukça başarılı (T-4 ile karşılaştırıldığında) tasarım olarak kabul edilebilir. Yeni bir silah yaratırken T-4'in çalışma deneyimi dikkate alındı, bu da bazı olumsuz özelliklerden kurtulmayı mümkün kıldı. Ancak, ortaya çıktığı gibi, yeni maden hatasız değildi.
Endüstrinin gelişimi, maden TM-35'in metal bir kasa ile donatılmasına izin verdi. Bir ana kutu ve kesilmiş bir piramit olan bir karakteristik şekilli kapaktan oluşuyordu. Madenin gövdesi 23х22 cm ebatlarına sahipti, kapaklı toplam yükseklik 8,5 cm.Tüm seri mayınların 5,2 kg civarında olduğu için sadece tek tip bir gövde kullanımı için tasarlanan tasarım. Taşıma kolaylığı için, kasa duvarlarından birinde bir tel tutamak sağlanmıştır.
Madenlerin genel görünümü TM-35. Fotoğraf Saper.etel.ru
TM-35 madeni metal damgalı bir kutuydu. Duvarlarında, madenin son montajında kullanılması teklif edilen çıkıntılı dişler vardı. Mahfaza kapağı eğri bir üst kısımdan ve pürüzsüz bir iç tabakadan oluşmuştur. Kutunun ve kapağın bir tarafında, birbirlerine bağlandıkları bir halka sağlanmıştır. Halka, montajdan önce madenin son montajı için kapağın açılmasını mümkün kılmıştır.
Kasanın duvarlarından birinin yanında, 10х2,5х5 boyutlarında bir kutu vardı, bkz. Yanındaki kutuda kayar kapaklı bir delik açılmıştır. Kutunun iç ucunda sigortanın yerleştirilmesi için bir delik vardı. Madenin ana yükü, gövdedeki kutunun etrafına yerleştirildi. Gövde boyutları, 6 g ağırlığındaki 400 patlayıcı çuvalların ve 2 g ağırlığındaki 200 çuvalların kullanımına izin vermiştir, böylece, toplam mühimmat yükü 2,8 kg ağırlığındadır. Gerekirse, maden toz patlayıcı ile doldurulabilir, ancak bu durumda gövdeye 2,4 kg'dan fazla patlayıcı yerleştirilmemiştir. Trotyl, ammotol, bir Fransız karışımı ya da başka bir patlayıcı bir hedefi vurmak için kullanılabilir.
Kutu muhafazasının içinde sigorta ve ilgili parçalar bulunur. Kapsül patlayıcı No. 8'e bağlı sigorta MUV (diğer verilere göre, MD-2 sigortası kullanılmış), gövdenin ön duvarındaki bir açıklıktan maden içine yerleştirildi. Bu durumda, patlama kapağı kasanın iç duvarındaki bir delikten geçti ve patlayıcılardan biriyle temas etti. Sigorta, düz bir metal plakadan yapılmış, kavisli bir şekildeki kolun ekseni üzerinde askıya alınmıştır. Sigortayı tetiklemekten sorumlu olan oydu. Ek olarak, kapağın orta kısmında, kolun serbest (üst) kolu ile temas halinde olan özel bir cıvata sağlanmıştır.
Madenlerin genel düzeni. Şekil Saper.etel.ru
Sigorta MVU'su oldukça basit bir tasarıma sahipti. Silindirik gövdenin içinde bir temel ve bir davulcu vardı. İkincisi, eğik pozisyonda, kasadan çıkarıldı ve P-şekilli bir kontrol ile sabitlendi. Güvenli taşıma için kullanılan ek güvenlik kontrolü. Sigorta gövdesinin alt kısmında, püskürtme kapağını takmak için bir diş vardı. Çekleri sökerken, ana ünite davulcuyu hareket ettirmek ve primerin piroteknik karışımının tutuşmasına neden olmak zorundaydı.
Mayınlar TM-35 demonte edilen birliklere teslim edildi. Boş gövdeler patlayıcılardan ve sigortalardan ayrı olarak taşınmıştır. Madenlerin son montajı savaş misyonuna girmeden önce balta tarafından yapıldı. Madenlerin kullanıma hazırlanmasında, gövdeye sekiz adet ekose desenli set yerleştirilmiş veya bir toz patlayıcı dökülmüştür. Bundan sonra, maden kurulum yerine teslim edilmek üzere hazırdı.
TM-35 ürününü kurmak için, MUV sigortasına ve No. XXNX patlatıcı patlayıcıya ek olarak, çeşitli parçaların durumunu kontrol etmek için iki özel şablon gerekmiştir. Bir şablon, çapı MCU sigortasının çapına denk gelen uzun ahşap bir çubuktur. Bu tür bir şablon, sigortaları ve patlatma başlığını takmadan önce konumlarını kontrol etmek için kullanıldı: sallanan kol ve patlatma başlığı ile temas eden kontrol yuvası da dahil olmak üzere, çeşitli parçaların doğru karşılıklı konumunu kontrol etmek için kullanıldı.
Konut mayınları, görünür kol. Fotoğraf Dimon777 / Forum.guns.ru
İkinci desen, istenen boyutta kesikli bir metal plakadı. Madenlerin montajı sırasında kapağı açmalı ve basınç cıvatasının pozisyonunu kontrol etmelidir. Kapağın alt kısmından belli bir mesafeden daha fazla çıkmamalıydı. Doğru konumda, cıvatanın alt kısmı, kolun serbest koluna dokunabilir, ancak üzerine baskı uygulamamalıdır.
Madenin tüm elemanlarını kontrol ettikten sonra, odun kesicisi, güvenlik kontrolleri ve patlatma kapağı olmadan sigortayı yerine koymak zorunda kaldı. Bunun için, madenin ön duvarındaki kapak hareket ettirildi ve silindirik parçalar cephaneye özenle yerleştirildi. Sigortanın montajı sırasında, madenci, patlatıcı kapağını kasanın iç duvarının arka duvarındaki deliğe sokmak zorunda kaldı ve ayrıca, sigorta savaş çekimlerini halka kolunun sivri ucuna koydu. Yerine, sigorta duvardaki bir kapak ile sabitlendi, yerine oturdu.
Gerekli tüm parçaları taktıktan sonra, muhafaza kapağını dikkatlice kapatmalı ve yerine oturtmalısınız. Kapağı tutmak için, gövdenin üst yüzünde birkaç adet diş kullanıldı, bunlar kapağın yan yüzeyi ile bükülmüş ve örülmüştür.
Kullanıma hazır bir maden, uygun boyutta bir deliğe yerleştirilebilir veya zemin yüzeyine yerleştirilebilir. Ayrıca karda kurulmasına izin verildi.
TM-35 mayınlarının açılması. Şekil Saper.etel.ru
Sigortanın çalışma prensibi uyarınca, TM-35 madeni önceki T-4'ten biraz farklıydı. İçinde daha önce olduğu gibi, hedef sensörü ve sigortayı birbirine bağlayan bir kol kullanılmıştır. Yeni bir modelin başlangıcı, 18-18 kg'lık bir sipariş kuvveti ile kapağın üst kısmındaki 120х260 cm boyutlarında bir basınçta gerçekleştirilecektir. Aynı zamanda, basınç cıvatasının indirildiği ve kaldıraç koluna bastırılmasının bir sonucu olarak kapak tasarımında bir deformasyon meydana geldi. Kolun ikinci ucu, sigortasını kontrol ederek çekicisini serbest bırakmak zorunda kaldı. Çekleri çıkardıktan sonra bir patlama oldu.
Anti-tank mayını TM-35, 2,4-2,8 kg ağırlığında bir yüke sahip olabilir. Bu, araçları yok etmeyi veya zırhlı araçlara zarar vermeyi mümkün kıldı. Hedef sensörün nispeten düşük duyarlılığından dolayı, insanlar altında normal şekilde yapılan operasyon hariç tutulmuştur. Ancak, zamanla, metal gövdeli mayınlar insanlar için tehlikeli olabilir. Nötrleşmeyi engelleyen veya imkansız kılan hiçbir araç sunulmamıştır. Ancak, bu durumda, maden mayınları için tehlikeli olabilir.
TM-35 ürünü hizmet ömrünü etkileyen metal bir kasaya sahipti. Aslında, böyle bir maden yerinde olabilir ve düşmanın birkaç ay veya yıllarca ortaya çıkmasını bekleyebilir. Ancak, sızan cephanelerin gerçek özellikleri çeşitli faktörlere bağlıydı. Örneğin, TNT kemikli bir maden yıllarca veya onlarca yıl boyunca çalışmaya devam edebilirken, ammonit ve diğer patlayıcılar çabucak erir ve özelliklerini kaybeder.
Metal parçaların aşındırıcı tahribatını da belirtmek gerekir. TM-35 madeninin nispeten yüksek tetikleme kuvveti, kapağın tasarımı ile ilişkilendirilmiştir. Kapak hasar gördüğünde veya tahrip olduğunda, kırılması için gereken kuvvet gözle görülür şekilde azaltılmıştır. Son olarak, yeterince hassas bir MUV sigortası unutulmamalıdır: çekleri çıkarmak için, 1-3 kg'dan daha fazla olmayan bir çabaya ihtiyaç vardı. Böylece, TM-35 madeni sonunda sadece ekipman için değil insanlar için de tehlikeli hale geldi.
TM-35M madenlerinin gövdesi. Fotoğraf Lexpev.nl
Anti-tank mayınları birkaç yıl boyunca büyük gruplar halinde üretilen TM-35. Çeşitli işletmelerde seri üretim sırasında, mühimmatın tasarımına çeşitli teknolojik değişiklikler getirildi. Madenlerin özellikleri belirli bir seviyede kalmıştır. Temel konfigürasyonda TM-35 mayın üretimi ve temini 1940 yılına kadar sürdü. Bundan kısa bir süre sonra, TM-35M adlı yeni bir modifikasyon geliştirildi ve seri haline getirildi.
Modernize TM-35M ve temel TM-35 arasındaki temel fark yüksek kasa yüksekliği idi. Madenin toplam yüksekliğini 11,5 cm'ye yükselterek (diğer boyutları korurken), gövdenin hacmini artırmak mümkün oldu. Madenlerin yüksekliğinin sadece 3 cm arttırılması, madenlerin iç hacmini 1,7 litre kadar artırmasına ve patlayıcı yükünü 4 kg'a çıkarmasına izin verdi. Daha önce olduğu gibi, maden TNT, ammotol, Fransız karışımı vb. İle doldurulabilirdi. Değişikliklerden sonra, mühimmatın toplam ağırlığı, 7 kg'a yükselmiştir. Diğer özellikler değişmeden kaldı.
TM-35 tanksavar tanklarının kullanıldığı ilk silahlı çatışma Sovyet-Finlandiya savaşıydı. Bu çatışma sırasında, 2,8 kg'dan daha fazla olmayan mevcut şarjın her zaman hedefin yenilgisini sağlamadığı bulunmuştur. Ek olarak, metal ürünlerin nemli bir iklimde ve sonbahar döneminde çalışması ile ilgili bazı problemler vardı.
Bununla birlikte, TM-35'in asıl sorunu, yetersiz bir şarj veya aşınmaya dayanıklı olmayan bir gövdeyle ilişkili değildir. Uygulamada, önerilen ekipman yönteminin ve madenlerin yerleştirilmesinin alıcıların çalışmasını ciddi şekilde engellediği ortaya çıktı. Böylece, binaları patlayıcı kılıçlarla donatma ihtiyacı zaman kaybına neden oldu. Madenlerin montajı da zor ve uzun bir süreçti. Sigortanın oldukça karmaşık bir şekilde yerleştirilmesi, ön kenarın yakınında veya geceleri madenciliğe izin vermedi. Alıcıların çalışması, MUV sigortasının yüksek duyarlılığı ve çıkarılan güvenlik kontrolü ile kurulması gerekliliği nedeniyle de karmaşıktı.
Mevcut sorunlardan dolayı, TM-35 mayınları yalnızca gün içerisinde ve sadece ön kenardan belli bir mesafede kurulabilir. Böylece, tehlikeli alanlarda mayın tarlalarının hızlı ve gizli montajı neredeyse tamamen ortadan kaldırılmıştır. Güç yetersizliğine gelince, madenin kendi ağırlığının düşük ağırlığı genellikle yanına ilave patlayıcılar koyarak telafi edildi.
Anti-tank mayınları TM-35 yetersiz performans gösterdi ve kullanımları zordu. Bu, Sovyet-Finlandiya savaşı sırasında üretimlerinin durmasının sebeplerinden biriydi. Bundan kısa bir süre sonra, modernleştirilmiş TM-35M ürünlerinin üretimi başlatıldı, ancak yeni projede yalnızca bir sorun çözüldü - yetersiz yük ağırlığı.
1935'ten 1940'e kadar, Sovyet endüstrisi, bazıları Finlandiya ile savaş sırasında tüketilen oldukça fazla sayıda mayın TM-35 üretti. Ancak, bu çatışmanın sona ermesinden sonra, bu tür silahların sayısı stokta kaldı. II. Dünya Savaşı başladıktan sonra mayınlar tekrar kullanılmaya başlandı. 1942 yılı başlamadan önce mevcut stoklar yeterliydi. Ek olarak, TM-35 ile paralel olarak, gelişmiş TM-35М aktif olarak kullanılmıştır.
Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında anti-tank mayınlarının üretilmesi TM-35M devam etti. Bu tür silahlar, hem bağımsız olarak hem de benzer amaçtaki diğer mayınlara paralel olarak, tüm cephelerde aktif olarak kullanılmıştır. Yeni ve gelişmiş madenlerin ortaya çıkmasıyla birlikte TM-35M yavaş yavaş kullanım dışı kalmaya başladı. 1944-45'te, bu türdeki en son cephane, çeşitli kaynaklara göre kullanıldı. Bu zamana kadar Kızıl Ordu, halihazırda TM-35 ailesinin ürünlerinin eksikliğinden mahrum, yeni model tanker mayınlarına sahipti.
Sitelerin malzemelerinde:
http://saper.etel.ru/
http://lexpev.nl/
http://eragun.org/
http://jmu.edu/