Fiat Seicento, 1997'nin sonlarında İtalyan otomobil şirketi Fiat tarafından ilk kez tanıtılan kompakt bir otomobil.
Fiat Seicento 1.1 (1998) - POV Ülke Road Drive
Fiat Conquecento modelini değiştirmek için piyasaya sürüldü. Yeni model, selefinden pek farklı değil. Benzer motorlar, şasi ve ana boyutlar için teklif edildi (sadece aracın uzunluğu 90 mm daha kısa idi). Arabanın dışı bile benzerdi. Fiat Seicento piyasaya sürüldü ve hala 3 kapılı bir hatchback gövdesinde üretildi, benzer 5 kapılı Koreli küçük minivan modellerinin aksine. Kendinden önceki model gibi (Fiat 126p modeli gibi), Fiat Seicento modeli Polonya'da piyasaya sürüldü. Seicento ismi Fiat 600'ün 50. yıldönümü onuruna alındı, ki bu da bu İtalyanca kelime olarak adlandırıldı.
İlk olarak, model Fiat Seicento dört versiyonda önerildi.
Fiat Seicento Takımı Ralli | SINIRTA EYLEM! [HD]
Temel S-donanımında siyah tamponlar ve mütevazı teknik ekipman ve 39 hp kapasiteli 0.9 litrelik bir motor vardı; “SX” ekipmanı, gövde renginde, elektrikli camlarda ve şeffaf bir sunroofda boyalı bir tampon içeren S-ekipmanında hafif bir gelişme gösterdi. Benzer bir çatı da Citymatic konfigürasyonunda debriyajsız manuel şanzıman ile mevcuttu. "Sporting" olarak adlandırılan konfigürasyondaki modeller, gücü 53 hp olan, 1,1 litre hacimli, 4 silindirli düz-4 İtfaiye motoruyla donatılmıştı. Harici olarak, "Sportif" ekipman, isteğe bağlı olarak 14 inç jantlar ve gövde seti ile ayırt edildi özel 14 inç jantlar ve yan etekler.
1999 yılında, 1.1 litrelik bir düz-4 Fire motoru, klima ile sunulan "Suite" adlı özel bir sürüm ile donatılmıştı. Ayrıca bazı pazarlarda "Soleil" sürümü sundu. SX modifikasyonuna dayanıyordu, ancak bir roll-up elektrikli çatı ile donatıldı (diğer versiyonlar için bir seçenek olarak da mevcuttu).
2001'deki yükseltmeden sonra, tüm otomobiller ABS sistemi ile donatılmaya başlandı ve Sporting modelleri yeni bir aerodinamik gövde seti aldı. Binici Michael Schumacher'in başarısının şerefine bu yıl, Sporting versiyonunun özel bir modifikasyonu, Abarth firmasından özel bir gövde seti ile donatılmış olan "Michael Schumacher" adı altında piyasaya sürüldü.
2005 yılında Fiat Seicento otomobilleri küçük dış değişiklikler geçirdi ve Fiat koltuklara yazıldı.
Şu anda Fiat Seicento, 2007 yılında piyasaya sürülen Fiat Nuova 500 ile birlikte başarıyla üretiliyor.