2013’e dönersek, ilk raporlar, Savunma Bakanlığı’nın denizciler için özel bir zırhlı araç yaratma ve özel gereksinimlerine tam olarak uyma planları hakkında ortaya çıktı. Yeni projeler başladı ve 2015'te Uluslararası Donanma Şovunda gelecek BMP'nin radyo kontrollü bir modeli gösterildi. Ancak, daha sonra belli bir anda Savunma Bakanlığı'nın gelecek vaat eden bir programı durdurduğu, ancak bazı katılımcıların kendi inisiyatifleriyle çalışmaya devam ettiği ortaya çıktı.
Nisan ayının başlarında, tam teşekküllü bir proje olan "deniz" BMP'nin gelecekteki gelişimi hakkında basında bilgi çıktı. Yetkililere atıfta bulunulmadan, yeni Devlet Silahlanma Programı tarafından böyle bir projenin sağlandığı iddia edildi. Mayıs ayının ilk günlerinde bu konuda yeni bilgiler yayınlandı. Tanınmış forumda "Bravery", araştırma ve üretim şirketi "Uralvagonzavod" un "Unified Battle Platform" adı altında bir belge hazırladı ve bu tür ekipmanın görünümünün gerçek halini gösterdi.
Belgeden çıkan şekilde, görünüşü belirlemeye yönelik araştırma çalışmaları, Uralvagonzavod'un bir parçası olan Omsktransmash JSC uzmanları tarafından gerçekleştirildi. Ek olarak, MSTU'daki Araştırma ve Üretim Merkezi "Özel Mühendislik" (SPC SM). Bauman. Birlikte iki kuruluş, gelecek vaat eden bir zırhlı aracın oldukça ilginç ve gelecek vaat eden bir versiyonunu geliştirdi.
Sunuma göre, yeni bir projenin ortaya çıkması için ön şartlar Deniz Piyadeleri için teknoloji alanındaki mevcut durumla ilgili. Rus birimleri BTR-80 ve BMP-3 aile araçlarını kullanırken, birçok yabancı ülke bu tür özel zırhlı araçlarla donanmıştır. Genel olarak, verilen mücadele görevlerini çözerken, yerli makineler sudaki hızda yabancılara göre daha düşüktür. Aynı zamanda, Amerika Birleşik Devletleri'nde denizcilerin potansiyelini artırabilecek yeni tasarımlar geliştirilmektedir. Rus tasarımcıların önerdiği olası birleşik platform, yabancı başarılara cevap olarak tasarlandı.
En yüksek muharebe ve operasyonel özelliklerin, Deniz Piyadeleri'nin (BMMP) izlenen marinleri ile kombine bir makineli tüfek ve savaş silahı ve oldukça büyük bir amfibi saldırı birimi ile gösterilmesi gerektiği bulundu. Ayrıca, yüksek performans elde etmek için, bir veya birkaç farklı yeni çözümü tanıtmak gerekir. Ayrıca, belirli bir makine değil, farklı rollerde kullanım için uygun evrensel bir platform geliştirmeniz gerekir.
Konsept projesi Omsktransmash, su üzerinde en iyi özellikleri veren karakteristik bir gövdeye sahip paletli bir zırhlı aracın yapımını önermektedir. Yüzmek için güçlü bir tahrik sistemi ve özel ekipman kullanmalısınız. Sunulan görüntüler, dikey kenarlarla birleştirilmiş ve eğimli yan kısımlara sahip yatay bir çatıya sahip, tanınabilir bir kama şeklinde ön kısmı olan bir mahfaza göstermektedir. Teknenin önüne, tüm mürettebat iş istasyonlarına sahip tek bir kontrol ünitesi yerleştirilmesi öneriliyor. Arkasına, çatıda, gerekli türde bir savaş modülü kurmalısın. Gövdenin merkezi bölümü, yeterli güç santralinin altında verilmiştir ve kıçta bir iniş (BMP varyantında) veya başka bir taşıma yükü olmalıdır.
Gövdenin zırhlı alüminyum alaşımdan bir kaplama tabakası ile birleştirilmesi önerilmektedir. Gövde ve şasenin dış kısımlarının bir kısmı da paslanmaz çelik kaplama almalıdır. Gövdenin önden izdüşümü, bir 30 m mesafeden çekim yaparken 300-mm alt kalibreli mermilere karşı korunmalıdır, tahtalar, 12,7 m mesafesindeki 100-mm mermilere karşı korunmuştur.Parçaların altındaki 6 kg'a kadar. Proje aynı zamanda tüm ön yarımküreyi kaplayan aktif koruma kompleksi "Arena-M" nin kurulmasını da sağlıyor.
Karada ve suda yüksek sürüş özellikleri elde etmek için, BMMP'nin güçlü bir motora ihtiyacı vardır. Sunuma göre, araçta HP 1500-2500'e kadar bir gaz türbini motoru bulunmalıdır. Şanzımanın bir kısmı ile birlikte gövdenin ortasına yerleştirilmelidir. Kardan milleri yardımı ile, bir tırtıl pervanesinin tahrik tekerlekleri ile ilişkili bir hidromekanik şanzımanın ön bloğuna ve ayrıca birkaç besleme suyu topuna güç verilmesi önerilmektedir.
Şasinin her iki yanında beş yol tekerleği ile kullanılması önerilmektedir. Silindirlerin konum değiştirmesine izin vermek için bağımsız, kontrollü bir süspansiyon gerekir. Şasinin önünde, tekerlekleri sürmek, tırtıl gerginlik mekanizmalı arka kılavuzlarda olmalıdır. Su üzerinde hareket etmek için, yem düzeninde iki su top kullanılabilir.
Gelecekteki projenin amaçlarından biri, sudaki hızda önemli bir artış. Bunu yapmak için, gövdede ve şasede birkaç ek cihaz ve yetenek bulunmalıdır. Bu nedenle, suya indikten sonra, makine nazal drenaj kanadını geri çevirmeli ve aynı zamanda çalışan teçhizatı kaplayan ön kancayı indirmelidir. Makaraları kaldırdıktan ve paleti yukarı çektikten sonra, şasi özel döner alt kapaklarla örtülmelidir. Son olarak, kıçta başka bir panel takılması planlanmaktadır: istiflenmiş konumda çatı seviyesinde olmalı ve çalışma konumunda tabana alçaltılmalıdır.
Benzer bir prosedürden sonra, 50'ten daha fazla olmayan hesaplamalara göre, BMMP kayma modunda yüksek hızda hareket edebilir. Birkaç kalkanı minimuma indirmek, çevrenin direncini düşürerek sürüş özelliklerini artırır.
Omsktransmash projesi, çeşitli amaçlar için kullanıma uygun evrensel bir platformun yaratılmasını öngörmektedir. Temelinde, her şeyden önce, denizciler için özel bir BMP inşa edilmesi önerildi. Ek olarak, bir komuta ve personel aracı, bir savaş keşif aracı, kendinden itmeli bir topçu tesisi, kendinden tahrikli bir tanksavar kompleksi veya bir hava savunma aracı geliştirmek mümkündür. Genel şasilerden dolayı, aynı dövüş oluşumlarında çalışabilecekler ve ek olarak ortak operasyonu kolaylaştıracaklar.
Varsayımsal bir araç ailesinin ana temsilcisi, savaş savaş aracı olarak kabul edilir. Bu versiyonda, evrensel platform, müşterinin gereksinimlerini karşılayan bir savaş modülünün yanı sıra geniş bir birlik iniş bölmesine sahip olmalıdır. İkincisinin boyutları, kıç rampasından veya üst kapaklardan çıkarak iniş için 10 yuvalarını (her bir yüzüne yüz yüze konumlandırma ile her tarafa 5) yerleştirmeyi mümkün kılar. Mevcut projenin farklı savaş bölmeleri ve modüllerinin kullanımına izin vermesi şaşırtıcı.
Sunum slaytlarından birinde BMMP'nin, 100-mm ve 30-mm tabancaları, makineli tüfekler ve roketlerle ya da çeşitli kalibreli ya da küçük kalibreli tabancalarla makineli tüfekler ile uzaktan kumandalı modüller içeren bir Bakhcha tareti taşıyabileceği belirtilmektedir. Özellikle ilgi çekici olan bir 57 mm otomatik silahla donatılmış "Hançer" modülüdür. En yüksek özellikleri göstermelidir ve bu nedenle çoğu görüntüde BMMP bu tür bir ekipmanla gösterilmiştir.
"Hançer" ürünü, gövdenin kovalarına yerleştirilmiş ve taban kasasının içinde minimum bir hacim kaplayan, uzaktan kumandalı bir sistemdir. Ana silah Böyle bir modül, dakikada 57 mermi oranına sahip bir 80-mm topudur. PKTM ikiz makineli tüfek de var. Modülün tasarımı, -5 ° ile + 60 ° arasında yükselme açıları olan dairesel bir odak sağlar ve bu da havadaki hedeflerle mücadele etmek için bazı fırsatlar sunar. Modül, araziyi izlemek ve silahları işaretlemek için bir çift opto-elektronik ünite ile donatılmıştır.
Ana silahın mühimmatı, yüksek patlayıcı ve zırh delici mermileri içeriyor. Ayrıca zırh delici bir alt kalibreli atış, yüksek patlayıcı bir savaş başlığı ile yönlendirilmiş mermi veya programlanabilir patlatma olan ürünler yaratma olasılığını ilan etti. Omsktransmash JSC’ye göre, Dagger modüllü BMMP, 10-15 km’ye kadar olan mesafelerde yüzey, kıyı veya hava hedeflerini vurabilecektir.
Dijital bir kontrol sistemine bağlanmak için muharebe modülü önerildi. Kapsam, navigasyon sistemi vb. Veriler dijital bilişim sistemine ve komutanın ve topçunun otomatik işyerlerine gelmelidir. Mürettebat, sırayla, amaçlayan sürücüleri ve silahları kontrol ediyor. Silah kontrol sistemi, tümleşik bilgi yönetim sistemine dahil edilmiştir. İkincisinin diğer bileşenleri, hem BMD içindeki hem de savaş alanındaki diğer ekipmanlarla veri alışverişini sağlamanın yanı sıra, makinenin teknik durumunu izlemelidir.
Temel versiyondaki birleştirilmiş platformun kendi ekibi üç kişiden oluşmalıdır. Bunların hepsi, gövdenin ileri kısmında, genel yaşanabilir bölmelerde bulunur ve çatıda kapaklar vardır. BMMP projesi paraşütçüler için 10 koltuk sağlamaktadır. Platforma dayalı diğer ekipman modellerinde, farklı bir yere sahip farklı bir ekip olabilir.
Yayınlanan verilere göre, yeni bir türün BMPP'si olağanüstü boyutlar ve ağırlıkla ayırt edilmelidir. Toplam uzunluk, 10,5 m genişliğinde ve 3,4 m yüksekliğinde olan 3,4 m cinsinden belirlenir .. Hesaplanan savaş ağırlığı 35 t'dir.Motor parametrelerine bağlı olarak, güç yoğunluğu 40-42 hp değerini aşabilir. ton başına. Bu nedenle, karadaki azami hız su üzerinde 75 km / s'ye ulaşacaktır - yerli 37 km / s araçlar için rekor. Karada seyir, su üzerinde 300 km seviyesinde hesaplanır - üç kat daha az.
Zırhlı araç tasarımının, denizcilik teçhizatının, uygulamalı malzemelerin ve teknolojilerin korozyon koruması yüksek performans özellikleri sağlamalıdır. -60 ° C ila + 50 ° C hava sıcaklıklarında çalışma olasılığı olduğunu bildirdi Hizmet ömrü, bir revizyonun bir parçası olarak restore edilmesi koşuluyla, 10 yıldan fazladır.
Ayrıca araştırma çalışmalarının bilinen sonuçları oldu. Her şeyden önce, izlenen yürüyen aksamın avantajları, Rus Donanmasının kıyı kuvvetlerinin karakteristik operasyon salonlarında çalışırken ortaya çıkmıştı. Ek olarak, gelecek vaat eden evrensel bir platformun ve komutun asıl gereksinimlerine karşılık gelen bir deniz piyade savaş aracının genel görünümü oluşturuldu.
JSC "Omsktransmash", SPC SM pi MSTU ile birlikte. Baumana yeni bir tema üzerinde geliştirme çalışmalarının başlaması için hazır. Gelecek yıl Ar-Ge tamamlanmalı ve bundan sonra yeni konseptin yazarları tam teşekküllü bir tasarıma başlamaya hazırdır. Tasarım çalışmaları 2020-22 yılı ile ilgilidir. 2023'ten, gelecek vaat eden teknolojinin seri üretimini gereken miktarlarda başlatmak mümkündür. Zırhlı araçların sonraki teknik destekleri "Omsktransmash" ile serbest bırakılmaya hazırdır.
***
Son raporlardan da anlaşılacağı gibi, denizciler için umut vaat eden bir piyade savaş aracının varyantlarından birinin genel görünümü zaten belirlenmiştir. Bu proje geliştirilirse, yakın gelecekte kalkınma çalışmaları başlayacak ve önümüzdeki on yılın ortasında, Rus Donanması kıyı kuvvetleri tamamen yeni bir teknikte ustalaşabilecek. Bilinen veriler, seri BMMP'nin ortaya çıkmasının çeşitli operasyonlardaki denizcilerin potansiyeli üzerinde en belirgin etkiye sahip olabileceğini göstermektedir.
Yayınlanan Omsktransmash sunumunun başında, Amerikan tasarımının deneyimli bir EFV / AAAV BMP'sini içeren bir dizi yabancı amfibi ekipman örneği belirtilmiştir. Bu projenin ve BMMP'nin asıl amacı, su üzerinde mümkün olan en yüksek hızı elde etmekti. Bir dizi karakteristik çözüm ve birim kullanarak, hızı 46 km / s'e çıkarmak mümkündü. 36 ve EFV'deki muharebe kütlesi ile, 17 paraşütçülere binip 30-mm otomatik top ateşi ile destekleyebilirlerdi.
Rus BMPP makinesinin bir dereceye kadar Amerikan tasarımına benzediğini fark etmek zor değil. Özellikle, yüksek akma özelliklerinin sağlanmasına yönelik yaklaşımlar benzerdir ve sudaki akışı arttırmaya yönelik benzer araçlar kullanılır. Bununla birlikte, iki gelişmenin önemli benzerliği aynı gereksinimler ve geniş bir kullanılabilir teknik çözüm seçeneklerinin eksikliği ile açıklanabilir.
Deneysel EFV ve hipotetik BMMP'nin karakteristiklerde gözle görülür farklılıklara sahip olduğu belirtilmelidir. Böylece, Amerikan modeli asker bölmesi daha büyük bir kapasite ve su üzerinde daha yüksek bir hız ile ayırt edildi. Bu durumda, BMMP'nin belirgin bir avantajı, önemli sayıda modern ve gelecek vaat eden zırhlı araç modellerine göre üstünlük sağlayan 57-mm silahlı savaş modülü "Hançer" dir.
Ancak, bir temel fark var. Amerikan EFV projesi teste alındı, ancak kabul edilemez maliyetler nedeniyle kapatıldı. Aynı türden Rus gelişimi, şimdiye kadar sadece "kağıt üzerinde" ve o zaman bile, sadece önceden tasarlanmış bir görünüm şeklinde var. Bununla birlikte, bu, yabancı deneyimi dikkate alma ve önceden bilinen hataların ortaya çıkmasını önleme gibi belirli avantajlar sağlayabilir.
Olayların iyimser bir şekilde gelişmesiyle, yeni BMPP'ler, tanımlanmış veya değiştirilmiş formda, kıyı kuvvetlerinin kullanabileceği ekipmanı hizmete sokabilecek ve değiştirebilecekler. Bilinen verilere göre, şu anda Rus denizciler taşıma amaçlı 1400 zırhlı savaş araçlarına sahiptir. Bu filonun temeli zırhlı personel taşıyıcıları BTR-80 ve BTR-82; BMP-2 daha az sayıda piyade savaş aracı var. Mevcut örnekleri tamamen değiştirmek için ne kadar umut verici bir teknolojinin satın alınması gerektiğini hayal etmek zor değil. Bu sayede, silahlı kuvvetler birleşik platformların inşasından tüm faydaları gerçekleştirebilecekler.
Açıkçası, denizciler için sözde uygulamak için yüksek hızlı yüzer zırhlı araçlar gereklidir. ufukta iniş. Mevcut eğilimler ve fikirlere uygun olarak, bu tür işlemlerde evrensel amfibi gemiler kullanılmalıdır. Bununla birlikte, bu sınıftaki Rus Donanması gemilerinin bir parçası olarak henüz mevcut değildir; bu, BMMP projeleri bağlamında bazı sorunlara yol açmaktadır; gereklilikleri ile ilgili olarak ve seri ekipmanın gelecekteki çalışması bakımından.
Önerilen biçimde, Omsktransmash ve Özel Makine İmalat Araştırma ve Üretim Merkezi'nden BMMP projesi ilginç görünüyor, ancak gerçek beklentileri hala sorgulanıyor. Mevcut çalışma inisiyatifle ve Savunma Bakanlığı'ndan bir emir olmadan devam ediyor. Bu, şu anda ordunun kıyı birlikleri için özel BMP elde etmekle ilgilenmediğini ve bu nedenle meraklı bir gelişmenin gerçek bir geleceği olmadığını gösterebilir. Bununla birlikte, komut fikrini değiştirebilir ve bu durumda, endüstrinin projenin ön çalışmasına zaman ayırması gerekmeyecektir.
Öyle ya da böyle, Rus savunma sanayii çoktan başlatılan araştırma projelerini tamamladı ve özel bir rolü olan bir zırhlı aracın oldukça ilginç bir versiyonunu önerdi. Bu projenin bir sonraki kaderi şimdi Savunma Bakanlığı'nın elinde. Savaş ağaları bir inisiyatif projesini onaylarsa, denizciler potansiyellerinde keskin bir artışa güvenebileceklerdir. Aksi takdirde, mevcut makineleri sınırlı amfibi yeteneklerle kullanmak zorunda kalacak. Ancak, bu durumda, önerilen fikirler ve gelişmeler diğer projelerde de kullanılabilir.
Sitelerin malzemelerinde:
https://rg.ru/
https://flotprom.ru/
http://ria.ru/
http://otvaga2004.mybb.ru/
https://bmpd.livejournal.com/
http://gurkhan.blogspot.ru/