Okuma süresi 5 dakika
San Francisco'nun engebeli sokaklarında unutulmaz kovalamaca, film ve motor severlerin retinasında kalıyor. Ekranları titreştirdikten yarım yüzyıl sonra , efsanevi Bullitt film arabasının yeniden çıkışı satışa sunuldu . Birisi ona direnebilir mi?10 fotoğrafa bak
Motosikletle gitmek için en iyi yollar: Huesca'dan Zamora'ya
Selüloitin en havalı aktörlerinden biri olarak tarihe geçti ve kariyeri her zaman motora yakından bağlıydı. Steve McQueen, hem dört hem de iki tekerlekli araç tutkusunu dikkate alarak kendini sinemaya adamasaydı, profesyonel bir pilot olacağından emin olur.
Aslında, bu seçeneği kariyeri boyunca birkaç kez değerlendirdi ve filmografisinin en ünlülerinden biri olan efsanevi Le Mans (1971) filminde, işkence görmüş bir yarışçı Michael Delaney karakterine hayat verdi.
McQueen 'Le Mans' da (1971) Michael Delaney oynuyor
Otomobil adrenaliniyle yakından ilişkili McQueen'in oynadığı bir başlık olmasına rağmen, şüphesiz Bullitt (1968).
Peter Yates'in yönettiği ikonik film bu yıl yarım yüzyıldır ve Teğmen Frank Bullitt'in (McQueen tarafından oynanan) iki kez kovaladığı unutulmaz dizisi sayesinde film kovalamacalarının en üst sıralarında yer almaya devam ediyor San Francisco sokaklarında insanlara çarptı.
Dizinin büyük kısmı Nob Hill mahallesinde , özellikle Broadway ve Vallejo Caddesi arasında Fillmore Caddesi'nde çekildi, ancak San Francisco Uluslararası Havaalanı'nda ateşlenen Bullitt'in aracının çalıştığı an gibi bazı uçaklar da var Bir uçağın tekerlekleri.
Ayrıca, Kaliforniya şehrinin kesin bir amblemi olan ünlü Golden Gate Köprüsü'nde film çekmek istendi, ancak şehir konseyi ilgili izni vermedi.
Kahramanın, çok genç bir Jacqueline Bisset tarafından oynanan heybetli kız arkadaşı Cathy'nin ziyaretini aldığı dairesi, Taylor Street'teki Nob Hill'de daha kesin olarak yer alıyor .
Bullitt, McQueen ve San Francisco © Alamy
Bu adrenalin hikayesine, besteci Lalo Schifrin'in fantastik müzikleri de eşlik etti, bu yüzden bu kadar derin malzemelerle mitlere hizmet edildi .
Kovalamacanın arabalarına odaklanan, katilleri süren kişi, 68 siyahının Dodge Charger R / T 440 Magnum'u, V8 motoru ve 375 hp gücü ile oldu . Maksimum 217 km / s hıza ulaştı , 6 saniyede 0 ila 100 km / s hızlandırıldı ve 3 vitesli otomatik veya 4 vitesli manuel şanzıman vardı .
Ama o arabayı kim hatırlıyor? Sinema ve otomotiv endüstrisinin tarihine giren gerçek kahraman, Bullitt / McQueen tarafından yönlendirilen 68 Ford Mustang GT 390 Fastback, Highland Green (bizi anlamak için zeytin yeşili) idi.
6.392 cc bir V8 motoru da 325 beygir gücüyle kaputunda atıyordu . Manuel şanzımanın dört hızı vardı , 0'dan 100 km / s hıza 6.3 saniyede hızlandı ve maksimum 193 km / s hıza ulaştı.
Steve McQueen, kovalamaca sahnelerinin iyi bir kısmını sürmekten zevk aldı (en tehlikeli olanı için ekstra vardı), Mustang zaman zaman frenlerini bozduğunda bile risk anları yaşadı.
Zulüm, zaten efsanevi olduğunu düşündüğümüz sahnelerin bir parçasıdır © DR
Filmin yapımcısı rolünde onu bu kadar komik yapmayan şey, Ford markasının arabalardan ücretsiz vazgeçmemesi veya şüphesiz modellerinden birini gelecek nesillere dönüştürmesini sağlayacak bir çekime yatırım yapmamasıydı .
Bu nedenle, Amerikan şirketine yapılan tüm atıfları ortadan kaldırmaya karar verildi ve ünlü zulmü düşünürken yakından bakarsak, Mustang'ın önünde ve arkasında , modele adını veren dörtnala at eksik ve açık bir logo . Yeterince ücretsiz reklam zaten vardı!
Çekimlerde kullanılan orijinal Mustang hakkında (ikisi kullanıldı, ancak biri o kadar hasar gördü ki, Meksika'nın hurdaya çıkarılmasıyla günlerini sona erdirdi), özel bir koleksiyonun parçası olarak kırk yıldır saklandığından, her türlü söylenti yayınlandı.
Gerçek şu ki, 1974'te Amerikalı bir koleksiyoncu olan Robert Kiernan, aracı 6.000 dolara satın aldı ve üç yıl sonra Steve McQueen bir satın alma teklifi yapmak için onunla iletişime geçti.
Kiernan teklifi reddetti ve kısa süre önce mirasçıları Ford ile temasa geçene kadar arabayı gizli tutmaya karar verdi, çünkü bu kadar değerli bir koleksiyon hakkında bir belgesel başlatmak istediler.
Bu şekilde, araba son Detroit Otomobil Fuarı'nda ışığı gördü ve filmin 50. yıldönümünü kutlamak için Ford Mustang Bullitt'in yeni bir versiyonunun lansmanına denk geldi.
Araba ışığı Detroit Otomobil Fuarı'nda tekrar gördü © Alamy
Ve bu yıl satışa çıkacak olan yeni Mustang Bullitt nasıl? Bu, Hollywood kasetine verilen araba haraçının üçüncü neslidir.
Birincisi 2001'de, ikincisi 2008'de piyasaya sürüldü, ancak bu Avrupa'da edinilebilen ilk kişi. İki renkte mevcuttur: orijinal Highland koyu yeşil veya Gölge siyah boyası ile . Dışarıda, siyah lastikleri ve belirgin bir vintage ilhamı olan bir tank kapağı öne çıkıyor. Manyetik damperler ve aktif performans egzoz sistemi de dahil edilebilir.
Fabrikadan çıkan yeni Mustang Bullit'in her birinde, ikinci el pazarında kontrolsüz dolaşan birçok taklitten biri olmadığını ve orijinal bir kopya olduğunu kanıtlayan bir kimlik plakası bulunacaktır.
Ayrıca kabinde, otomobilin görüntüsü ile başlatılan tamamen dijital 12 inçlik bir gösterge paneli, beyaz esintili bir retro vites kolu (orijinal gibi), kelimeyle iç erişim pervazları var "Bullitt" baskılı ve Recaro spor koltuklar nakışlarını vücut için seçilen renkte sergiliyor. Motorunuzun kükremesini müzikle değiştirmek için, ses sistemi 12 hoparlörden 1.000 watt güç sağlar .
İçinde kükreyen bu motor, 462 hp gücünde, yeni bir hava endüksiyon sistemi, emme manifoldu, 87 mm gaz kelebeği gövdesi ile 5.0 litrelik bir V8 . ve yeniden kalibre edilmiş sevk kontrol yazılımı.
Yeni Mustang Bullitt © Alamy
Manuel şanzıman altı viteslidir ve bu değişikliklerin daha hassas ve hızlı olması için indirimlerdeki devirleri ayarlamaktan sorumlu bir hız dengeleme sistemi vardır.
Ekipmanlarını tamamlamak için önemli ölçüde geliştirilmiş bir süspansiyon, daha büyük frenler ve Michelin Pilot Sport yarış lastikleri sunulmaktadır .
Tüm bu özelliklerle, San Francisco sokaklarında bir Bullit almaya direnen var mı?10 fotoğrafa bak
Motosikletle gitmek için en iyi yollar: Huesca'dan Zamora'ya