2018 McLaren 570S Spider İncelemesi
– Malibu, Kaliforniya
Normalde convertible modelleri coupe'lere tercih etmem fakat McLaren 570S Spider'a karşı koymak biraz zor. Özellikle de Kaliforniya'nın Highway 1 yolunda, güneş altında Malibu'ya giderken bunu daha iyi anlıyorsunuz. Yanaklarıma değen güneş ışığını ya da yüzüme çarpan tuzlu havayı bir kenara bırakın. Spider'ın Coupe'ye göre performans anlamında hiçbir eksiği yok; yani üstü açık olanı tercih etmek 570S deneyiminde kesinlikle doğru seçim.
Artılar
Piyasadaki en iyi sürücü otomobillerinden birisi. Bunu öylesine söylemiyorum. McLaren sürüşünün her bir yüzü büyüleyici bir doğaya sahip, firmanın her süper otomobili kendine has bir karakter taşıyor. Son derece hassas ve ağırlığı iyi ayarlanmış direksiyondan süspansiyonun farklı yüzeylerde gösterdiği tepkilere kadar her şeyde bunu görebiliyorsunuz. Normal, Sport ve Track sürüş ayarlarının şasi kontrolü üzerindeki farkları hissediliyor. 570S ile Los Angeles trafiğinde yavaş yavaş da ilerleyebilirsiniz, pistte arkayı da kaydırabilirsiniz. 570S her senaryoda sürücüsünü direksiyon ve şasiden bolca geri bildirimle, muazzam tutunma ve direksiyon başında güven veren bir sürüş deneyimiyle ödüllendiriyor.
Performansta düşüş yok. 45 kg'lık ağırlık dezavantajına rağmen Spider'ın performans değerleri Coupe ile aynı. Her ikisinin de 0-97 km/s ivmelenmeleri 3.1 saniye sürüyor. Her ikisi de 328 km/s hıza ulaşabiliyor fakat Spider bunu üstü kapalı iken yapabiliyor. Tavan açıkken Vmaks (maksimum hız) 315 km/s. Spider'ın arka spo...