Sassnitz (Rügen Adası) ve Trelleborg, İsveç arasındaki Avrupa'nın en eski feribot rotası, 110 yıllık hizmetin ardından Stena Line tarafından kapatıldı. COVID19 seyahat kısıtlamalarının gevşetilmesinden sonra bölgenin uluslararası turizmi üzerinde önemli etkiler beklenmektedir.
SASSNITZ feribotu 16 Mart'ta İsveç'ten Sassnitz'e son seferini gerçekleştirdi. Denizcilik şirketi Stena Line, 110 yıl hizmet verdikten sonra geleneksel demiryolu feribot rotasını tamamen kapatmaya karar verdi. Stena Line'a göre feribot rotası, kısmen pandemi kaynaklı seyahat kısıtlamaları, kısmen de düşük yük hacimlerinin neden olduğu gergin ekonomik durum nedeniyle verimli değildi. Son demiryolu trafiği 2014 yılında güzergahtan geçti.
Eski feribot rotası, bölge ile İsveç arasındaki uluslararası turizm için büyük önem taşıyordu. Ayrıca bu rota Almanya ile Güney İsveç arasında seyahat etmenin en hızlı yoluydu. Geçiş dört saatten fazla sürmüyordu. Alternatif rota Rostock-Trelleborg, kapatılan feribot hattından iki saat daha uzun sürüyor.
Eski feribot hattının solan kıyameti
Geçtiğimiz yıllarda sadece 300.000 yolcu, Sassnitz/Rügen, Almanya ile Trelleborg, İsveç arasındaki geleneksel demiryolu feribot rotası için kullanılan tipik Almanca terim olan "kral hattı" ((İsveççe: Kungslinjen) üzerinden ülkeleri geçmiştir. "Destination Rügen - Cruise & Ferry network" derneğine göre yıllık yolcu potansiyeli çok daha yüksektir - doğru Pazarlama stratejisi ve uyumlu zaman çizelgeleri ile 500.000'e kadar insan feribotu kullanabilirdi.
Feribot hattının kıyameti sekiz yıl önce başladı. O dönemde feribot hattı Alman-Dansk denizcilik şirketi Scandlines ve İsveç denizcilik şirketi Stena Line'a aitti. Scandlines 2012 yılında tüm hisselerini sattı ve bunun sonucunda Stena Line feribot hattının tek sahibi oldu. İki yıl sonra Sassnitz'deki yük trafiği Rostock'a taşındı. Daha sonra, nakliye şirketi geçiş sayısını günde ikiye düşürdü. Eylül 2018'de feribot seferlerinin sayısı günde bir defadan daha aza düştü.
Üzücü zirveye 2019 sonbaharında ulaşıldı. Alman turistler için genellikle popüler bir seyahat sezonu olan Almanya'daki iki haftalık okul tatilleri sırasında, Sassnitz ve Trelleborg arasında sadece 4 feribot geçişi gerçekleşti. Kasım ayının tamamında yolcu feribotu Almanya ve İsveç arasında sadece altı kez çalıştı. Bunun ardından Stena Line, Rostock-Trelleborg rotasını desteklemek için Sassnitz feribotunu geri çekti. Nisan ayının sonundan bu yana Sassnitz feribotu İsveç'in Uddevalla kentinde hizmet vermiyor.
Turizm kapanmadan büyük ölçüde etkilendi
Kral hattı Trelleborg ve Sassnitz arasındaki tek yolcu feribotu güzergahıydı. Stena Line'da, Rostock ve Trelleborg arasında sadece iki demiryolu feribotu kalacak.
Feribot bağlantısı ve Rügen adası özellikle İsveçliler arasında popülerdir. İsveçli turistler adanın kültürel manzaralarını, özellikle de ülkelerinde bulunmayan sahil beldelerini sevmektedir. Ancak feribot hattının askıya alınmasından sadece ada etkilenmiyor. Bir zamanlar İsveçliler tarafından yönetilen Hansa kenti Stralsund da İskandinav turistlerin yokluğunu hissedecek gibi görünüyor. Geleneksel feribot güzergahının kapanması nedeniyle Batı Pomeranya'ya, örneğin Brandenburg'a giden kültürel-tarihi "Schwedenstraße" (İsveçliler caddesi) boyunca yapılacak gezilerin kaçırılması bekleniyor.
Bir umut ışığı: Yüksek hızlı katamaran bir seçenek olabilir
Nakliye şirketi Weiße Flotte Mecklenburg-Batı Pomeranya'da ve Berlin bölgesinde çeşitli feribot hatları işleten şirket, genellikle bileşik şirket tarafından hizmet veren yüksek hızlı bir katamaranı yeniden konumlandırmayı düşünüyor Unternehmensverbund Förde Reederei Seetouristik (FRS) Marocco ve Cebelitarık arasında, Baltık Denizi'ne kadar. Weiße Flotte, FRS şirket ağının bir parçasıdır. Mecklenburg-Batı Pommeranya eyaleti proje için 700.000 € mali destek sözü verdi. Kapatılan feribot hattının yerine Sassnitz/ Rügen ile İsveç'in Ystad kenti arasında bir yolcu hattı planlanabilir. Yüksek hızlı katamaran Almanya ile Güney İsveç arasında iki buçuk saatte seyahat edebilir. Bu kesinlikle iki ülke arasında seyahat etmenin en hızlı yolu olabilir!