Bratches: Afrika’ya dönüş yapmak, Liberty'nin önceliklerinden biri
F1’in ticari patronu Sean Bratches’a göre, Formula 1’in sahibi Liberty Media’nın önceliklerinden biri Afrika’ya dönmek ve Fas’ın Marakeş şehri bir yarışa ev sahipliği yapmaya ilgi duyuyor.
Fas, daha önce Casablanca’da 1958 yılında bir kez bir dünya şampiyonası ayağına ev sahipliği yapmıştı.
Fas, son yıllarda uluslararası spor takviminde sağlam bir yer edinmişti. Marakeş şehri 2009’dan 2017’ye kadar WTCC’de, 2016’dan 2019’a kadar da Formula E’de cadde yarışlarına ev sahipliği yapmıştı.
F1’in Afrika’ya yaptığı son ziyaret, 1992 yılında, Kyalami’de gerçekleştirilen 20 Güney Afrika GP’nin sonuncusuydu.
Yıllar geçtikçe F1’i Güney Afrika’ya geri getirmek için girişimler yapılmıştı.
Londra’daki bir spor endüstrisi etkinliğinde konuşan Bratches, “Beş kıtada yarışıyoruz ve yarışmadığımız son yaşanabilir kıta Afrika. Güney Afrika’da çok verimli, Fas’ta ise daha küçük çaplı şekilde, grand prix’yi getirme konusunda görüşmeler yapıyoruz.”
“Daha önce orada yarışmıştık. Bana, politik düşünceler nedeniyle yarışları orada düzenlemeyi bıraktığımız söylendi. Bunun üzerinde çalışıyoruz ve bu bizim için gerçekten çok önemli.”
“Bu bölge, yarışmak istediğimiz bir pazar. Biz küresel bir sporuz.”
“Güney Afrika’da, tarihi bir pist olan Kyalami var. Güney Afrika’daki Porsche bayilerinin sahibi Toby Venter, pisti satın aldı ve garajları, padoğu, her şeyi tamamen iyileştirdi.”
“Dünyadaki diğer pazarlara benzer şekilde Fas’kaki Marakeş gibi diğer bölgeler bizimle iletişime geçiyor. Orada da bir pist var. Durumla daha az ilgili olduğumdan, orasının birinci sınıf bir pist olmadığını düşünüyorum ancak yüksek bir ilgi var.”
“Dünyanın neresine giderseniz gidin, yarışlarımız bu ülkeler, eyaletler, şehirler, belediyeler için ekonomik motorlardır.”
“Grand prix’lerimizin büyük bir çoğunluğu devletler tarafından destekleniyor çünkü onların işine yarıyor. Bu şehirlere parlak bir ışık yansıtıyoruz. Ekonomik olarak da çokça direkt etki oluşuyor.” şeklinde konuştu.
Olası bir zaman dilimi sorulduğunda ise Bratches: “Bu dinamik. Kısa vadeli olarak bakıyoruz, bu şekilde söyleyebiliriz.” dedi.
Önceki haber
Renault, 2019 hedeflerini “gözden geçirmeyi” reddediyor
Sonraki haber
2021 F1 kuralları haziran ayında belli olabilir