Alexey Greig, 6 Eylül 1775'te Kronstadt'ta bir askeri denizci ailesinde doğdu. Babası Samuel Karlovich, MacGregor klanından bir Scot'dı. 1750'de İngiliz filosuna gönüllü olarak katıldı ve on üç yıl boyunca çeşitli gemilere yelken açtı. Birçok ülke gördü, çok sayıda deniz savaşına katıldı, ancak kusursuz siciline rağmen sadece ilk subay rütbesine yükseldi. Gelecekteki bir kariyerin boşluğunu gören Samuel Greig, yabancı bir ülkede mutluluk aramaya gitti. Aynı zamanda, genç İmparatoriçe Catherine II, Rus reformuna girişti filo. Yeniliklerden biri, yurtdışından deneyimli denizciler filosunda hizmet etme daveti idi. Yirmi sekiz yaşındaki Greig bu tekliften yararlandı. Haziran 1764'te, ilk rütbenin kaptan rütbesini aldı ve zamanın gösterdiği gibi Rus filosu pişman olmadı. Samuel Karlovich enerjik ve verimli bir denizci olduğu ortaya çıktı, yerli gemilerin silahlarının yelkenlenmesi için yeni bir kurallar seti geliştirdi, ünlü Takımadalar seferine ve “Prenses Tarakanova” yı Kuzey başkentine teslim etmeye aktif olarak katıldı. İlk oğlu Alexei doğduğunda Samuel Greig, Kronstadt limanının baş komutanı olarak çalışıyordu ve aynı zamanda Rus filosunun yeni gemilerini tasarlıyordu.
Çocuğun doğumundan önce bile, İmparatoriçenin oğlunu Greig'i vaftizci olarak ve kızını şerefli hizmetçi olarak üretme emri vardı. Ayrıca, Catherine II, Kont Orlov ile birlikte, çocuğun vaftiz babası oldu. Bu kraliyet iyiliği, Alexey Samuilovich'in kariyerinde olumsuz bir rol oynadı ve düşmanlarına gerçekten yetenekli bir kişinin tüm başarılarını açıklamak için bir neden olarak hizmet etti.
Alexey, çocukluğunu aile dairesinde geçirdi ve babasının etkisi nedeniyle yavaş yavaş deniz gemisine katıldı. 1785 yılında, çocuk on yaşındayken, evde eğitim bitmiştir ve İngiltere'de stajyerliğe gönderilmiştir. Alex üç yıl boyunca, İngiliz filosunun gemilerine yelken açtı ve mesleğin bilgeliğinin en iyi İngiliz denizcilerini öğrendi. Stajın sonunda Rusya'ya döndü, teğmenliğe terfi etti ve Finlandiya Körfezi çevresinde dolaşan Mstislav'a atandı.
Bu sırada savaş İsveç ile başladı. Baltık Filosunun başında bulunan Samuel Greig, Petersburg ve Kronstadt'ın savunmasına emanet edildi. 6 Temmuz ayında Gogland adası yakınında İsveç filosuna saldırdı. Çok şiddetli bir savaştı. Rusların şiddetli ateşine dayanamayan İsveçliler Sveaborg'a çekildi ve Samuel Greig onları takip etti. Bu deniz zaferinin önemi büyüktü - Petersburg'u ele geçirme planı engellendi ve Danimarka da İsveç'le savaşmaya başladı. Amiral'e İlk Çağrılan Aziz Andrew Emri verildi, ancak İsveçliler'in son yenilgisinden önce kabul etmeyi reddetti. Ne yazık ki, Samuel Karlovich düşmanın belirleyici yenilgisini görmek için yaşamadı. Sveaborg ablukası sırasında, bir “safra ateşi” ile yere düştü ve Ekim ayında 15, 1788, amiral gemisi Rostislav'da bulunan görkeminin zirvesinde öldü.
Amiral'in ölümünden sonra İmparatoriçe, bütün ailesini koruma altına aldı. Zaten yıl sonunda, Kaptan-teğmen'e Alexey Samuilovich terfi etti ve küçük erkek kardeşleri Samuel ve Karl, vaftizci idi. Sonbaharın başında, 1789 Alexey ve Karl Greigi, daha fazla denizcilik çalışması için İngiltere'ye gönderildi. 1789'ten 1791'e kadar olan sürede, Doğu Hindistan Şirketi gemilerinde Hindistan ve Çin'e birkaç sefer yaptılar. Seyahatleri sırasında Hollandalı ve Fransız gemileriyle yapılan savaşlara katıldılar. 1791'te Alexey Rusya'ya geri döndü, ancak bir yıl sonra tekrar İngiltere'ye gönderildi. Yurtdışındaki üçüncü gezi sırasında, Akdeniz’de yelken açan İngiliz savaş gemilerinde gönüllü olarak görev yaptı.
1798'te, ikinci rütbeli yirmi üç yaşındaki kaptan Aleksei Greig, ilk gemisi olan 66 silahlı Retvizan'ı, 1790'taki İsveçlilerden Chichagov'ın filosu tarafından ele geçirdi. Filonun bir parçası olarak Makarova Alexey Samuilovich, Alman sahilinde müttefikleri ile dolaşarak, Amiral Nelson'dan övgüye değer yorumlar alan İngiliz sahiline doğru yola çıktı. Ve Ocak ayında 1, Greig'in 1799'i ilk derecenin kaptanlarına ateş etti. Güvenini haklı çıkaran Alexey, inişe ve ardından Hollanda filosunun da yakalandığı Hollanda kalesi Gelder'in ele geçirilmesine katıldı. Görgü tanıkları "Washington" gemisinin ele geçirilmesinde ortaya çıkan kişisel cesaretini belirtti.
1802'te, tahtı alan Alexander I, genç Greig'i filoyu düzeltmek için kurulan komitenin bir üyesi olarak atadı. O sırada yirmi yedi yaşındaydı ve Komiteyi kuran altı amiral arasında ilk rütbenin tek kaptanıydı. Greig'in bilgi ve yeteneklerine duyulan güvenin derecesi saygıdeğer denizcilerin komitede olduğu gerçeğiyle değerlendirilebilir - Vorontsov, Mordvinov, Makarov, Fadezin, Kartsev, Balle ve Chichagov. Bir yıl sonra, Alexey Samuilovich kaptan komutanı oldu ve gemilerin sökülmesini emretme hakkına sahip oldu.
Yeni yüzyılın başlangıcı, Avrupa'da Napolyon'un gelişmesiyle göze çarpıyordu. Rusya Fransa ile savaş halindeydi. 1804’te dört gemiden oluşan bir komuta grubuna komutan olan Greig, İyonya Cumhuriyeti’ndeki adalarda, Rus himayesinde bulunan keşif ve devriye servisini gerçekleştirdi. Aynı yıl, İngiliz gemileriyle birlikte, Napoli'ye amfibi birlikler çıkardı, ancak ezici güçlerin saldırısı altında, Fransızlar onu geri çekmek zorunda kaldılar. 1805'te Alexey Samuilovich, efsanevi Ushakov'un bir öğrencisi olan Dmitry Senyavin'in komutasına girdi.
Türkiye, 1806’te Rusya’ya savaş ilan ettikten sonra, Senyavin filosuyla Konstantinopolis’e gitti ve Greig’in Çanakkale Boğazı girişindeki büyük bir Türk kalesi olan Tenedos adasını ele geçirmesini emretti. Genç denizci şahsen adaya saldırmak için ilk saldırı sütunu açtı ve onu 8 Mart 1807'e götürdü. Çanakkale Boğazı'nın ablukası için gerekli olan filo üssü Tenedos'ta düzenlendi. 10 Mayıs'ta Türk gemileri ablukayı kaldırmak için boğaza girdiler. "Retvisan" konulu Alexey Samuilovich, Çanakkale Boğazı savaşında ikinci amiral gemisi olarak aktif rol aldı. Sıcak bir savaştan sonra, Türk gemileri kıyı aküleri örtüsü altına çekildi. Ertesi gün, bir grup gemiyle Greig, boğaza giren düşman filosuna saldırmak için gönderildi. Savaş sırasında, mahsur kalmış bir grup düşman gemisini sürdürebildi. Sonra Greig, yakında başarılı bir şekilde ele geçirilen Lemnos adasına asker indirdi. Haziran 19'te, düşman Tenedos'u geri döndürme operasyonunu tekrar düzenledi. Athos Dağı yakınlarında denizde yeni bir savaş yaşandı. Greig komutasındaki üç gemi, Türk filosunun amiral gemisine saldırdı ve ele geçirdi, üç gemi daha karaya atıldı ve mürettebat tarafından yakıldı.
Napolyon'la Tilsit Barışı'nın sona ermesinin ardından Akdeniz'deki çatışmalar sona erdi ve 1808'ta Senyavin filosunu Lizbon'a götürdü. Askeri başarılar için, arka amiral olan Alexey Samuilovich, birinci dereceden St. Anne Emri'ne layık görüldü ve ardından St. Petersburg'a çağrıldı. Yeni bir savaş başladı - şimdi İngiltere'nin eski müttefiki ile. Servisi Rusya gemilerinde taşıyan tüm İngilizlerin sözleşmeye göre anavatanlarına karşı savaşma hakları yoktu ve içlerine gönderildi. Bu kaderden doğuştan İngiliz vatandaşı olan Greig önlenmedi. Greig biyografisinde şöyle yazıyor: “Moskova'ya emekli oldum ve hiçbir şeye katılmadan yılın 1812'una kadar yaşadım”. Aslında dört yıldır başkentte olan denizci, kendisine ait çeşitli sanat ve bilimler hakkındaki bilgilerini derinleştirmek ve genişletmek için mükemmel bir fırsata sahipti. Gemi yapımı, fizik, astronomi, matematik, edebiyat, hidrografi ve tıp konularında titizlikle çalıştığı bilinmektedir.
1812 savaşının başlamasıyla Alexey Samuilovich, Karadeniz Filosu komutanının ve Moldovya ordusu Amiral Chichagov'un merkezine gönderildi. Burada güney uluslarını Napolyon'la savaşa çekmek için Odessa, Konstantinopolis, Malta ve Sicilya'yı ziyaret etmek için diplomatik bir görev aldı. 1813'te Greig, St. Petersburg'a geri döndü ve Danzig şehri kuşatması sırasında bir kürek ve yelken filosunun komutasını yönetti. Orada şahsen, düşman pillerine saldırmak için denizcileri defalarca sürdü ve yiğit bir savaşçı olarak ün kazandı. Danzig Alexei Samuilovich’e hakim olduktan sonra, ikinci dereceden Amiral Yardımcısı ve Aziz Vladimir Nişanı verildi. Kısa bir süre sonra, iki babaya sahip olmanın imkansız olduğunu fark eden Greig, Rus vatandaşlığını kabul etti.
2 Mart 1816, Karadeniz Filosunun ve limanlarının baş komutanlığına ve aynı zamanda Sevastopol ve Nikolayev'in askeri valiliğine amiral yardımcısı olarak atandı. Bu süre zarfında Rus filosunun durumu, deniz tarihçilerinin eserlerinde mecazi olarak yazılmıştır:
“Filonun temsilcileri onurlandırılmadı, istismarları takdir edilmedi, ancak her bast bir hatta yapıldı ... Zafer gökgürültüsünün Moskova'dan Paris'e kadar Rus birliklerinin eşlik ettiği bir dönemde, denizcilik hizmeti onur kullanmayı bıraktı, filo yüzmeyi durdurdu, limanlardaki çürüyen gemi ve kıyı yaşamı egemen oldu ... ”.
Alexei Greig'in gelmesiyle birlikte, Karadeniz'deki Rus filosunun bir yeniden doğuş yaşadığını söyleyebiliriz. Yeni pozisyonda, denizci neredeyse on sekiz yılını harcadı, çoğunlukla tüm Karadeniz Filosunun bulunduğu Nikolaev'de yaşadı. İlk günlerinden itibaren gemilerin modernizasyonu ve inşaat teknolojilerine odaklandı. Gelecekteki amiral, küçük nakliye inşasına büyük önem vermiş ve yelkenli gemilerle mücadele - pabuçları, botları, ihaleleri, yelkenli gemileri, malların taşınmasında kullanılan kuleleri, keşifleri, seyir operasyonlarını ve genç subayların pratik eğitimine temel teşkil etmeyi önemsemiştir. Greig’in altında, hidrografik hizmet için özel pilot tekneler, üç silahlı silah botları ve Tuna Filosu’nda Ioli - küçük gemiler inşa etmeye başladılar. Bununla birlikte, Alexey Samuilovich, filosunun ana saldırı gücünü - savaş gemileri ve fırkateynleri - yaratmaya odaklandı. Yeni gemiler, Greig'in kendisi tarafından geliştirilen çizimlere göre veya İngiliz örneklerine göre inşa edildi. Güçlü bir topçu ile mükemmel bir şekilde birleştirilerek sağlam bir rüzgarda kullanılmasına izin veren sağlam bir kararlılığa sahiplerdi. Bir denizci bir “göze çarpma” tasarlamamış, ancak her zaman bilimsel bir temelde tasarlamıştır. Aleksey Samuilovich, çeşitli türdeki gemilerin gövdelerinin sualtı bölümünün matematiksel bir tanımını ve kararlılık problemlerini çözmek için gerekli olan eğim temelinde gemilerin ağırlık merkezini belirlemek için bir yöntem sunan bir “parabolik yöntem” geliştirdi. Aynı zamanda yaygın olarak yayılması, bir tarafın silahlarının düşmana ateş ettiği anda kuvvetli bir rüzgârla savaş koşullarında gemi topuğunu hesaplama yöntemleri idi. 1817'ten itibaren, her yerleşik savaş gemisi ve fırkateyn için Rusya'da bu metodolojiye dayanan testler yapıldı.
Alexey Samuilovich'in gemi yapım becerisinin şaheseri, Karadeniz'deki benzer bir sıralamadaki ilk gemi olan üç bölmeli Varşova 120 silah gemisi olarak kabul edilir. Çağdaşlara göre, Greig bütün bilimsel bilgisini ve deneyimini gemiye koydu, gemi mükemmel denize elverişliliği, istisnai gövde oranı, güçlü topçu silahı ve güzel görünümü ile ayırt edildi. Ne yazık ki, amiral Nikolaev'e ayrıldıktan sonra "Varşova" başlatıldı. Onu Karadeniz Filosunun baş komutanı olarak değiştiren Lazarev, kapsamlı bir testten sonra gemiye şu notu verdi: “Bu gemi, iç konumu bakımından en uygun ve Rus filosunda en iyisidir .... Dümeni tüm yönleriyle mükemmel bir şekilde dinler ve bir kraliyet gemisi gibi görünür - Baltık'ta ve İngiltere'de de hiç yayınlanmadılar. ”
Greig'in gemi yapım tekniğine getirdiği sayısız gelişme sürecinde, gemilerin dayanıklılığı önemli ölçüde artmıştır. Karadeniz gemilerinin ortalama hizmet ömrü, 10 yıllarından 14'e ve büyük onarımlarla (timbrevokoy) 17 yıllara yükselmiştir. 1818'te Alexey Samuilovich, kum taşı balastının dökme demir ile değiştirilmesi konusunda kararname çıkardı. Sonuç olarak, kararlılık artmış, bu da top silahının kalibresini arttırmayı ve ana silah güvertesindeki 24-pound toplarını 36-pound'lara değiştirmeyi mümkün kılmıştır. Ve top limanlarının yüksekliğindeki su seviyesinden yükselmesi, Rus filosunun hareket halindeyken ve kuvvetli bir rüzgârda savaşa hazır hale gelmesini sağladı; Ayrıca, ilk kez Karadeniz Filosu gemilerinde sinyal lambaları, müzakere boruları, tuzdan arındırma tesisleri, gece ve gündüz telgrafları kullanılmıştır.
Amiral, barış zamanlarında gemilerin korunması için bir takım kurallar geliştirmiştir. Onlara göre, damar kırığı riskini azaltmak için yem ve nazal aletler çıkarıldı, yeni yangın güvenliği kuralları oluşturuldu ve paratonerler tanıtıldı. Greig, Nikolaev limanındaki gemilerin güvenliğini şahsen denetledi, birçok zararlı sonucu olan kütüğü iptal etti ve gemi onarımı için kuru rıhtım inşaatı için başvuruda bulundu. Hatta onları eşit bir şekilde ısıtmak ve kanatların ve kabukların kurumasını önlemek için liman su alanına giren gemilerin tek tip bir yerleştirme sistemini bile icat etti. Greig'e göre, ilk önce gemi yapımının kalitesini izlemek ve gelen ahşabı denetlemek için komisyonlar kuruldu. Doğru zamanın önemini anlayan Aleksey Samuilovich, öğlen bir silahı ateşleyerek özel bir hizmet kurdu ve tüm amiralliğin, şehir, kilise ve özel saatlerin ayarlandığı sinyalini verdi. Ayrıca daha sonra Ingul Nehri'nin kanalını derinleştirmek için kullanılacak bir buhar kazma makinesi yaratmaya başladı. Bu da maliyeti düşürdü ve yeni inşa edilen gemilerin Sevastopol limanına bağlantılarını basitleştirdi.
Amiral’in 1827’in önderliği altında, 100 silah rütbesi üzerindeki gemiler için yeni, daha uzun silahlar geliştirildi ve atış ateşinden yangın tehlikesi olmadan ateş etmelerine izin verildi. İlk 24 ve 26 pounders'lerin dökümünden kısa bir süre sonra, tüm filolarda "Karadeniz çizimlerine göre en iyi şekilde uzun silahlar üretmeye" karar verildi. Alexey Samuilovich kimyaya büyük ilgi gösterdi. Daha uzun süre yanan ve düşman gemilerine daha iyi ateş açan markalı (yakıcı mermiler) için yeni ücret olan 1821’taki icada ait.
Greig'in ortaklarından birinin doğru bir şekilde belirttiği gibi, “büyük ve küçük meselelerin başarılması için, aklın yanı sıra, fonlar da gerekliydi ve bunların eksikliği vardı”. Çok sayıda arşiv materyali, önerinin en tartışılmaz faydası bile olsa, amiral’in inanılmaz azabının kanıtını koruyor. Çoğunlukla denizci yolunda, gemi yapım ekonomisinden sorumlu memurların küçük kısıtlamaları ve muhafazakarlığı ortaya çıktı. Aleksey Samuilovich para biriktirmenin her türlü yolunu bulmak zorunda kaldı. Filonun ekonomik bölümünü yeniden düzenlemek, ekonomik ilişkiler üzerindeki kontrolünü güçlendirmek, tüm finansal işlemler için sıkı bir hesap verebilirlik sağlamak ve müteahhitlerle yapılan sözleşmeleri şahsen yeniden kontrol etmek ve tüm ödemeleri geri almak zorunda kaldı. Arşiv belgeleri, Greig'in gemi yapımının tüm masraflarını izlediğini doğruladı, birçok gazetede kendi el kontrolleri var. 1828’de, amiral geminin tek bir tasarım yer değiştirmesini sağlayan bir emir verdi - "ön ağırlık". Bundan önce, maliyetin belirlenmesinde karışıklığa neden olan ve ödemede kötüye kullanımın önünü açan “ön ton” veya “kargo tonları” alınmıştır. Ek olarak, Greig müteahhitlerle çalışmak için yeni kurallar getirdi, özellikle mühürlü zarflarda alınan tekliflerin karşılaştırılmasından sonra sözleşmeler tamamlanmaya başladı.
Greig'in gelmesiyle birlikte Karadeniz Filosu çalışmaya başladı. Nikolaev'deki amiral girişimi sırasında Navigasyon Okulu genişletildi ve bir Topçu Okulu oluşturuldu ve 1824'te Sevastopol'da memurlar için bir kütüphane açıldı ve sonbahar-kış döneminde denizcilere yardım edildi.
Alexey Samuilovich, çağdaşlara göre okullarda kurumsal cezanın kullanılmasını yasakladı: “Greig sık sık denizcilik kurumlarını ziyaret etti, uygulayıcılara ve uzmanlara yönelik sınavlara katıldı, teğmenlere pratik bilgi ile girenleri şahsen tecrübe etti.” Petersburg'daki Kruzenshtern örneğini takip eden Alexey Samuilovich, Nikolaev'de filo memurları için ek kurslar düzenledi - fizik, gemi mimarisi, mekanik, hidrostatik, pnömatik ve hidrodinamik dersleri veren bir tür deniz akademisi. En yetenekli memurlar, eğitimi daha da geliştirmek için yurt dışına gitti. Durumlardan biri ilginç - belli bir denizci istilacısının çizimde olağanüstü yetenekler gösterdiğini öğrenmiş olan amiral, bu arada, kendisine Sanat Akademisi'nde bir yere “yumruk atan” ardıçını oraya filo emekli olarak gönderen iyi bir ressam. Greig'in manyetik pusulaların sapma tanımını getirdiğini ve karasal manyetizmanın geminin pusulasının okundaki etkilerini incelemek, deniz subaylarının deney yapabileceği özel bir fizik odası düzenlediğini de belirtmekte fayda var.
Amiral yıllık olarak pratik yelkenlere gider, topçu ve yelken egzersizleri yapardı. Kuzeybatı kıyısındaki liman kentleri (Herson, Odessa, Sevastopol, Nikolaev) ve filo gemilerinin isyancı yaylalara karşı mücadelede kara kuvvetlerini desteklediği Kafkasya kıyıları arasında düzenli iletişim kuruldu. Daha sonra Rus-Türk ve Kırım savaşlarında ünlü olan denizciler Greig Deniz Okulu'ndan ayrıldılar. Buna ek olarak, yetenekli bir gemi yapımcıları galaksisinin tamamını getirdiler. Amiral ve denizciler için bakım gösterdi. Evli denizcileri aileleriyle buluşturma izni almayı başardı, yemek ve denizci üniforması geliştirildi, en zalimce cezai yasak yapıldı.
Greig çocukluğundan beri astronomiye düşkündü. Bu tutku, denizcinin doğuştan gelen merakı ve kesin bilimlerin yükü gibi profesyonel çıkarları ile açıklanmadı. Saatler sırasında ve boş zamanlarında, gençliğinde sık sık armatürleri gözlemledi ve hesaplamalarla kalan sayısız taslak tarafından kanıtlandığı gibi konumlarını belirledi. Greig Nikolaev'e taşındıktan kısa bir süre sonra, konağında küçük bir "ev" gözlemevi kurdu. Bu amaçla, ana komutanın evinin ortasına astronomik bir kubbe yerleştirildi. Aleksei Samulovich Gözlemevi, şehri terk ettikten sonra filoya sunduğu mükemmel bir denizcinin kişisel araçlarıyla donatıldı. Ve 1820'in baharında Alexey Samuilovich, deniz bakanı mektubunda, Nikolaev'de özel bir Deniz Astronomik Gözlemevi inşa etme ihtiyacını gündeme getirdi. İskender'den izin almak Ben aynı yıl geldim ve kısa sürede inşaatı Spassky Kurgan'da başladı. Struve'nin tavsiyesi üzerine Greig, en geniş matematik, fizik ve astronomi bilgisine sahip yetenekli öğrencisi Carl Knorre'yi “deniz gökbilimcisi” yerine davet etti. Bu arada, Karl Khristoforovich ömrünün sonuna kadar bu pozisyonda çalıştı - neredeyse elli yıl. Knorre'nin kendisi şöyle yazdı: “Neyse ki, gözlemevinin cihazı mevcut bilim durumuna tam olarak uyan ve kendisine sağlanan sınırlı fonları veren bir bina inşa etmek için çaba sarf eden bir kişiye emanet edildi.” Nikolaev Gözlemevi 1827 yılında açıldı ve o sırada Rusya'nın en büyük gözlemevi oldu. Deniz astronomi bu yerde deniz subayları ve öğrenciler tarafından, deniz haritalarını derlemek ve Karadeniz kıyılarını araştırmak için toplanan denizciler-hidrograflar tarafından öğrenildi ve gemi enstrümanları kontrol edildi. Gelecekteki amiral, defalarca kurumun bilimsel çalışmalarında yer aldı, önde gelen Rus dilbilimcinin kardeşi Knorre ve Karl Dahl ile gözlemler yaptı. Astronomi alanındaki birçok bilimsel ve örgütsel çalışma için, 1822'teki Greig, St. Petersburg Bilimler Akademisi onursal üyesi seçildi.
Alexey Samuilovich, Nikolaev şehrinin gelişimi için büyük endişe gösterdi. İnşa edildiğinde ilk yat limanı, market, alışveriş merkezi, kadın ve erkek okulları, fakir evi, hastane açıldı, "serbest" eczaneler ve Sobornaya Caddesi'nin sonunda büyük bir pazar kuruldu. Sakinleri vahşi hayvanlardan, bulaşıcı hastalıklardan ve soygunculardan koruyan Ingul ve Bug Körfezi arasındaki isthmus üzerine taştan bir duvar inşa edildi. Amiralin faaliyetleri sayesinde şehri aydınlatmaya ve sokakları yeşilleştirmeye başladı. Greig’in Nikolayev çevresindeki tarım ve bahçelerin geliştirilmesi konusundaki çalışmaları, yarı çöl kenti ve boğucu iklimi göz önüne alındığında çok önemliydi. Yapılan serada, Aleksey Samuilovich'in kendisi bitki iklimlendirme konusunda deneyler yaptı. Başarılı olursa, fidan belirlenmiş alanlara indi. Alexey Samuilovich'in imparatora şehrin sokaklarına kaynak suyu sağlayan büyük bir mühendislik yapısı olan Spassky yerçekimi su boru hattını inşa etmek için izin almak için başvurduğu biliniyor.
Alexei Samuilovich'in on yıllık başarılı liderliğinden sonra, Karadeniz Filosu bir kez daha güçlü bir askeri organizasyon haline geldi. 1816'ten 1828'e kadar olan sürede, çeşitli ebat ve amaçlara sahip 145 gemileri yapıldı, ayrıca 16 gemileri satın alındı ve 9 tamamlandı. Türkiye ile askeri bir çatışmanın kaçınılmazlığını öngören Greig, yeni gemiler yaratmaya zorladı ve mevcut gemileri savaşa aceleyle hazırladı. Savaş 1828'ta patlak verdi. Karadeniz Filosuna yeni bir stratejik görev verildi - Rus birliklerinin Küçük Balkanlar toprakları boyunca Konstantinopolis'e taşınması sırasında kara birimlerinin etkileşimi ve desteği, kıyı ordusunun yıkılması ve ele geçirilmesi, ilerleyen orduların kuşatılması ve Türk filosunun yenilmesi. Bu savaşta, önceki yıllarda Alexey Samuilovich'in biriktirdiği tüm büyük savaş deneyimi en iyi şekilde ortaya çıktı. Amiral Senyavin ve seçkin Amiral Ushakov'un taktiksel eylemlerinin varisi olan arkadaşı, filo ile ordu arasında en yakın stratejik etkileşimi sağlamayı başararak filoya verilen görevleri başarıyla tamamladı. 1828 yılında, Anapa Kalesi'nin kuşatılmasına öncülük etti ve kuşatılanın üç kat üstünlüğüne rağmen kısa sürede işgal etti. Ondan sonra Konstantinopolis'in anahtarı olan filoyla hemen Varna'ya gitti. Yirmi yedi bin kişilik garnizon şiddetli ve inatla savaştı, ancak Greig liderliğinde Rus filosu kara kuvvetleriyle birlikte bu güçlü kaleyi kısa bir kuşatmadan sonra aldı. Bunu Ahiollo, Messemvria, Inada, San Stefano, Midia, Sizopol, Burgaz ve Boğaz'ın ablukası izledi. 1929’te zaferle sona eren savaş, Yunanistan’ın ve bazı Tuna devletlerinin Türk boyunduruğundan kurtuluşunu sağladı ve ayrıca Bulgarların kurtuluşuna da umut verdi. Alexey Samuilovich’in deniz kenarındaki kaleleri ele geçirme ödülü, amiral rütbesi ve İkinci Sınıf Muzaffer St. George Emriydi.
Düşmanlıkların sona ermesinden sonra Greig, Gemi İnşa Geliştirme Komitesi başkanlığına atandı ve Greig Komitesi olarak seçildi. Neredeyse bir yıl boyunca, 1830 yazından başlayarak, Petersburg'daydı. 53 toplantılarında, Komite, Rus denizcilerden gelen Krusenstern, Lazarev, Avinov, Kazarsky ve daha pek çoğu yerli gemilerin tasarımının geliştirilmesine ilişkin önemli konu ve önerileri 350'ten daha fazla analiz etti. Komite desteği sayesinde, Rus filosunun gemilerinde kullanılmak üzere neredeyse bütün teklifler kabul edildi.
1830 yılı ile başlayarak, Greig'in hayatında bazı krizler ortaya çıktı. Amiral hiçbir zaman Alexander I veya Nicholas I'in favorisi olmadı - imparatorlar ona değer verdiler, ancak “uzakta tuttular”. Rus filosu tarihçisi Yevgeny Arens şöyle yazıyor:
“Son yıllarda güneydeki saygıdeğer amirallerin hizmetleri, kendi başarısızlıklarını ya da kişisel hoşnutsuzluklarını ortaya çıkaran gizli ve iftira edenlerin iftiraları ve ihbarları tarafından büyük ölçüde gölgede bırakıldı. Greig gerçekten olduğu gibi bu çamurdan temiz çıktı, kariyeri zaten zehirlenmişti. ”Alexei Samuilovich'in hayatı da bulutsuz değildi. Nikolaev'de bekar amiral sıradan bir kıza aşık oldu. Adı Yulia Mihailovna Stalinskaya idi, milliyetçi bir hancı ve Yahudi'nin kızıydı. İlk önce, Yulia Mihayloviç evine ev sahibinin yerine oturdu ve sonra asıl karısı - geniş bir malikanenin metresi. Greig başlangıçta, tam anlamıyla kraliyet mahkemesi gibi şovenist fikirli üst tabakaların, kendi “çemberi” olmayan, aynı zamanda böyle bir “düşük” orijinli ve “dilekçe sahibi” olmayan bir kadınla evlenmeye rıza göstermeyeceğini iyi bilerek bağlantıyı gizledi. Ancak, "büyüleyici Julia" ile ilgili söylentiler hızla St. Petersburg'a ulaştı. Denizci medeni bir evliliğe zorlandı, ama bu bile ona ve aile üyelerine karşı düzenli saldırılara neden oldu. Greigov'un beş çocuğu vardı - üç erkek ve iki kız. Amiral'in ölümünden sonra, karısı hayatını hayır kurumuna ve çocuklarının kaderlerini ve kariyerlerini düzenlemeye adadı. Resmen, Yulia Mikhailovna Greig’in karısı tarafından yalnızca 1873’te, amiral adanmış anıtın açılışında tanındı. Büyük dükler ona, Yulia'nın değerini Greig'in yoldaşları olarak belirttikleri bir tebrik mektubu gönderdi.
1833'te amiral, Danıştay'a üye olarak atandı. Petersburg'a taşındı ve sonraki yıllarda aktif politik ve sosyal aktivitelere öncülük etti. Akademisyen Vasily Struve'un talebi üzerine Alexey Samuilovich, yılın Ağustos 1839'unda ciddi bir şekilde açılan Ana Astronomik Gözlemevi'nin İnşaat Komitesine başkanlık etti. Ek olarak, Greig Devlet Konseyi toplantılarında konuştu, Özgür Ekonomik Toplum'un çalışmalarında aktif olarak yer aldı, birçok komisyona başkanlık etti - yasalar ve yasalar, askeri ve moskova işleri, sivil ilişkiler, ekonomi, Polonya işleri. 1843'teki yaşlarında, babası gibi Alexey Samuilovich, Rus devletinin en yüksek ödülü olan “İlk Çağrılan Aziz Andrew Emri” ile ödüllendirildi. Hayatının son yıllarında, Greig, Oranienbaum yakınlarındaki mülkünde Petersburg yakınlarında yaşıyordu. Akrabaların ifadesine göre, en sevdiği etkinlik kocaman bir kişisel kütüphaneden kitap okumaktı. Amiral 18'te Ocak 1845'ta hayatının yedinci yılında vefat etti ve Petersburg'a Smolensk Lutheran mezarlığında gömüldü.
Alexey Greig hem başarılar hem de hayal kırıklıkları açısından zengin, zor ve uzun bir yaşam sürdü. Doğuştan bir İskoç'lu olarak büyüdü ve Rusya'da bir denizci, mühendis ve bilim adamı olarak kuruldu. Kendisinin oğlu olduğunu ve Rus devletinin gücünü arttırma adına çalıştığını söyledi. Rus filosunun tarihçilerinden biri haklı olarak şunları belirtti: "... bir İngiliz, ancak Rusya ve Rus filosunun getirdiği yararlara göre, birçok Rus'tan daha fazla Rus." Amiral'in çağdaşları, Greig'in yüksek insani erdemlerine dikkat çekti: samimiyet, dürüstlük, ona hitap eden herkese dikkat, herkesle ilişkide samimiyet. Günlük yaşamda Alexey Samuilovich mütevazı ve gösterişsiz bir insandı. Boş zamanlarında müzik ve bahçe işleri yaptı, dört müzik aleti çaldı ve seraya egzotik bitki ve çiçekler dikti. Meslektaşları ve meslektaşları arasında beğendiği saygı, coğrafi isimlere yansıdı ve dünya haritası üzerine yazılmıştı. Greig'in emrinde görev yapan denizciler Bellingshausen ve Stanyukovich, kendileri tarafından keşfedilen nesneleri, Pasifik Okyanusu'ndaki Greig adasını ve Bering Denizi'ndeki Greig Burnunu seslendirdiler.
Kitabın materyallerine göre, Yu.S. Kryuchkov "Alexey Greuig"