BMW'nin en çok satan modelinin yeni jenerasyonu Münih'te görüntülendi.
Daha önceki prototiplerde olduğu gibi aracın dış tasarımıyla ilgili söylenecek bir şey yok çünkü prototipin dış panelleri güncel modelden alınmış. Şimdilik iki model arasında boyutlar anlamında ne kadar fark var bunu söylemek zor ama BMW yeni modelin aks mesafesini arttırarak arkadaki diz mesafesinde avantaj yakalamak istiyor.
1 Serisi sedan şimdilik sadece Çin pazarı için geliştirilmiş olsa da BMW'nin en küçük sedanı diyebileceğimiz otomobilin dünya genelinde CLA ve A3 sedan gibi modellerle de rekabet edeceğini söyleyebiliriz. Eğer bu olay gerçekleşirse 3 Serisi sedanın boyut olarak büyümesini, iki modelin ebat olarak birbirinden uzaklaşmasını bekleyebiliriz.
Buradaki prototipe geri dönecek olursak, araç kamarelara Münih'te yakalandı ve casus fotoğrafçılarımızı aracın kabin görüntüsünü de elde etmeyi başardılar. İlk bakışta güncel modelden alınmış olduğunu söyleyebilirsiniz ama bu çok doğru değil. Analog göstergeler artık olmayacak gibi çünkü prototipin içinde dijital göstergelere yer verilmiş. Bu G20 3 Serisi'nin en azından opsiyon olarak dijital göstergelere geçeceğinin bir işareti olabilir. Ayrıca dörtlü flaşör düğmesinin farklı tasarlandığını da buradan görebiliyoruz.
Orta konsoldaki iDrive düğmesi de güncel modeldekiyle birebir aynı değil. Genel olarak aracın kabiniyle ilgili bir şey söylemek için biraz erken ve söyleyebileceklerimiz güncel modelin biraz değiştirilmiş tarafları.
2017'nin son aylarında piyasada olması beklenen yeni 3 Serisi BMW'nin yeni, CLAR (Cluster Architecture) adı verilen platformunda şekillenecek. Bu platform ilk olarak yeni 7 Serisi'nde kullanılmıştı ve Ocak ayında NAIAS'ta tanıtılması beklenen yeni 5 Serisi'nde de yer alacak. Platform değişikliği, otomobilin boyutları artsa da ciddi bir ağırlık tasarrufu yapılmasını sağlayacak.
3 Serisi sedan 2019'dan itibaren, BMW'nin Meksika'da 1 milyar dolar yatırım yaptığı yeni fabrikasında üretilmeye başlanacak. Station model ise ilk başlarda üretimde olmayacak ve güncel station model 2019'a kadar satılmaya devam edecek.