Türk Altay ana muharebe tankı yerli bir motora sahip olacak, Ankara, başlangıçta Türk için planlanan Alman motorunun yerini alması gereken kendi elektrik santralinin geliştirileceğini duyurdu. tanka.
Altay MBT'nin elektrik santrali olarak, 2018 yılında BMC (daha önce motor geliştirme ihalesi kazanmış bir Türk-Katar firması) tesislerinde geliştirilmeye başlanan Batu adlı bir motor kullanılması planlanıyor. Yeni ünite ile ilgili çalışmalar Otokar tarafından yürütülecektir.
Batu, dizel motor ve otomatik şanzımandan oluşan bir motor-şanzıman ünitesidir. Motor 1600 hp güce sahip olmalıdır. Yeni santralin diğer parametreleri rapor edilmedi ve seri üretime başlama zamanlaması da bilinmiyor.
Türk Altay tankının seri üretime neredeyse hazır olduğunu unutmayın, her şey onun için bir motor olmamasına bağlıdır. Bildiğiniz gibi Güney Kore de kendi tankı için motor üretmekte zorlanıyor ve Almanya Türkiye'ye uygulanan silah ambargosu nedeniyle MTU MT883 motorlarının tedarikini yasakladı.
Altay tankının tasarımına ilişkin anlaşma 2007 yılında imzalanmış, Altay tankının ilk numunesi Mayıs 2011'de İstanbul'daki IDEF-2011 silah fuarında tanıtılmış, 2018 yılında tankın geliştirme ve test süreci tamamlanmış ve üretimine başlandığı duyurulmuştur.
Tank, 60 ton ağırlığındadır ve 70 km / s hıza ulaşabilir. Makine, Roketsan firmasının rezervasyon sistemi ile Aselsan tarafından geliştirilen aktif koruma ve yangın kontrol sistemleri ile donatılmıştır. Ayrıca Altay tankları radyasyon ve kimyasal tehdit tespit sistemleri ile donatılacaktır. 120 mm yivsiz top, Güney Kore hidropnömatik süspansiyonu olan Rheinmetall geliştirmesinin bir kopyasıdır.