Renault Formula 1 takımı motor bölümü teknik şefi Remi Taffin, Paul Ricard pistinin Renault için özel olduğunu söylüyor
Fransız takımın motor bölümü teknik şefi Remi Taffin, Paul Ricard pisti hakkında bilgi verdi.
"Orada iki uzun düzlük var, birkaç tane de sert fren noktası mevcut. Arkadaki düzlüğün sonundaki Signes virajı, tıpkı Silverstone'daki Copse virajı gibi tam gaz geçilecek, o yüzden güç ünitesi ve sürücüler üzerinde yoğun baskı yaratacaktır."
Taffin, Kanada'da kullandıkları güncellenmiş B versiyon motor hakkında "Beklediğimiz gibi çalışıyor. Tüm Renault motorlu araçlarda bu güncelleme vardı. İyi performans ve sürüş sağladı. Yarışın en hızlı turunu elde ettik, podyuma çıktık ve ilk 10 içerisinde dört aracımız vardı." dedi.
Taffin, motor gelişimiyle ilgili şöyle konuştu: "C versiyon motor, Viry'de dyno üzerinde ve yarışlar ilerledikçe gelişiminde de ilerleme görülecek."
Taffin Fransa Grand Prix'i ile ilgili "Fransız bir şirket olarak, Fransa yarışında yer almamız çok önemli. Kendi evimizde yarışıyoruz ve çok sayıda taraftarımız oluyor."
"2005'te burada Alonso ile zafer kazanmak çok iyi hissettirmişti. 2004'te de Alonso ile Schumacher'in mücadelesi çok iyiydi. Kaybetmiştik ama muhteşem bir çekişme olmuştu. Biz üç pit stop yapıyorduk, onlar ise dört pit stop stratejisiyle mücadele veriyorlardı, inanılmazdı."
"Bunlar güzel anılar, pist üstünde güzel mücadelelerimiz oldu. Umarım podyumun tepesi için savaşmaya devam ederiz ve güzel anılar biriktiririz."
"Viry'deki çocuklar kendilerini evlerinde hissediyor. Bu yarış onlar için çok özel. Viry, Paris'e çok yakın ve Spa pisti, Paris'e Paul Ricard'dan daha yakın mesafede bulunuyor. Ancak yine de bu bizim kendi yarışımız ve yarışı iple çekiyoruz."
Önceki haber
Newey, Renault iddialarını yalanlamadı
Sonraki haber
Ferrari, Shell'in katkılarından memnun