Prototipin gövdesinde bolca kamuflaj var ancak araç tüm üretim parçalarını taşıyor. Gövde panelleri, far ve stoplar, hatta cam tavan bile bulunduran W223 test aracı üzerinden Mercedes-Benz'in yaptığı değişimleri görmek mümkün. Genel görünüm aşağı yukarı aynı ancak W222 ile yeni modeli ayıran en önemli detay, gizlenmiş kapı kolları.
Dış tasarımda evrimsel bir anlayış izleyen Mercedes-Benz dizayn takımı, daha önce gördüğümüz casus fotoğraflara bakılırsa kabinde devrim yapmayı hedefliyor. Konsol ve gösterge paneli dizaynı tamamen elden geçirilen S-Serisi, yeni neslinde Tesla Model S'e benzer bir multimedya ekranı, daha doğrusu kontrol paneli bulunduracak.
Kaput altında bizi nelerin karşılayacağı konusundaki sır perdesi henüz tamamen kalkmadı ancak Daimler yönetim kurulu başkanı Ola Källenius, geçtiğimiz yıl kasım ayında V12 motorun W223 S-Serisi'nde görev yapacağını doğrulamıştı. AMG S65'i Final Edition ile emekliye ayıran Stuttgartlı marka, V12'yi muhtemelen yalnızca Maybach amblemli örneklerde kullanacak.
Son bir not olarak S-Serisi'nin sadece uzun ve ekstra uzun aks mesafesine sahip gövde tipleriyle üretileceğini ekleyelim. Aynı iddialarda Coupe ve Cabriolet'nin yerini yeni nesil AMG GT ve SL-Serisi'nin alacağı belirtilmişti.
Alman otomotiv devi, yeni S'in detaylarını önümüzdeki aylarda paylaşmaya başlayacak. 2020 içerisinde tanıtılacağı söylenen lüks Mercedes sedanı ya ekim ayında Paris Otomobil Fuarı'nda, ya da yalın bir etkinlikte boy gösterecek. Takipte kalın.