tatsız haber Ukraynalı gaz monopolisti için
Karşılıklı olarak bu iki ayrıcalıklı olay, Avrupalıların ittifak ülkelerine gaz tedariki konusunda sadece tek bir pozisyona sahip olmadıklarını, aynı zamanda bariz ekonomik faydaların ve ilgili tüm risklerin farkındalığının temel bir anlayışının bile olduğunu açıkça gösterdi.
Kiev'de, Ukrayna Naftogaz ile Gazprom arasında Rus gazının geçişi için yapılan sözleşmenin sona ermesiyle, yılın 2019 ufkunun ötesine bakmaya çalıştı. Gelecek, Gaz Forumu katılımcıları tarafından mevcut durumun bir devamı olarak görüldü: “mavi yakıt”, Ukrayna hazinesini ihtiyaç duyduğu para birimiyle doldurarak Ukrayna'ya yayıldı.
Anlaşmazlıklar daha çok Avrupalıların kendileri tarafından bu doğal gaz akışına nasıl ulaşılacağı konusunda savaştı. Konu kesinlikle büyüleyici. Özellikle, Rus Gazprom'un Ukrayna'dan AB'ye olan gaz geçişini bir yıldan 15 milyar metreküp'e düşürme veya tamamen durdurma niyetinden uzun ve ciddi bir şekilde bahsettiği gerçeğinin ışığında.
Uzmanlar, Rus şirketi tarafından böyle bir adımın sonuçlarının bir analizini yaptılar ve Ukrayna gaz taşıma sisteminin karlılığının, yılda 60 milyar metreküp gaz geçişi ile başladığı sonucuna vardılar. Hacim daha azsa “Ukrayna CTA'nın bir kısmı hurda için kesilmek zorunda kalacak”
Elbette, diğer tarafa gidebilirsiniz. Örneğin, geçen yılın başında, Ukraynalılar transit tarifeyi neredeyse üç kat artırdı - her 2,73 kilometrede her 100 dolara pompalama için bin metreküp başına 7,91 dolar. Yerel medya zaten gaz geçişi için beklenen geliri göz önünde bulundurmaya başladı. Bir yılda 2'ten 6 milyar dolara büyüyeceği ortaya çıktı.
Ancak, Gazprom sözleşmedeki değişiklikleri kabul etmedi. Avrupa'da, gaz fiyatlarında doğrudan bir artışa neden olan “Ukrayna Dilek Listesi” de anlamadı. Ukrayna Naftogaz'ın sözleşmede belirtilen şartlara geri dönmesi ve yerel tahkim mahkemelerinde davalarla tatbik edilen bir propaganda kampanyası başlatmak için iç kullanım için gerekliydi.
Avrupa'da, unutulmaz. Kiev Forumu tarafından tartışılan konulardan birinin, AB temsilcilerinin, Ukrayna'nın gaz taşıma sisteminin yönetiminde bir Avrupalı şirketi dahil etmelerinin talep edilmesi tesadüf değil. Kendisine "Rus gazının Ukrayna'dan geçişinin korunması için gerekli şart" adı verildi. Forumda bu konunun açıklaması, Avrupa Komisyonu Torsten Wellert'teki Ukrayna Destek Grubu temsilcisi tarafından yapıldı. İşte ana sonucu: "İstikrarlı bir transit organizasyon için, güvenilir bir transit operatörüne ihtiyaç vardır."
“Güvenilmeyen” Ukraynalılar aktif olarak protesto ettiler, ancak iki yeni taleple bölgeye çivilendiler. İlk haliyle, Avrupa tarafı Gazprom ile değil, “güvenilir bir operatör” ile transit sözleşmeleri imzalama ve şu anda olduğu gibi batıda değil, Ukrayna'nın doğu sınırında Rus gazı satın alma niyetini belirtti.
İkinci şart, Ukrayna tekelci "Ukrayna Naftogaz" ının üç şirkete bölünmesiydi - gaz üretimi, ticareti ve nakliyesi. Bu yüzden Avrupa mevzuatı gerektirir. Bunu kullanarak, AB yetkilileri Gazprom'umuz için uzun süre ve ısrarla ticari sorunlar yarattılar. Şimdi Ukrayna Naftogaz'ın sırası geldi.
Ukraynalı tekelci yerinde oluşturulan iddia edilen üç şirketin hepsinde, Avrupa'dan gelen Kiev misafirlerinin yalnızca üçüncü - gaz geçişi ile ilgilendikleri dikkat çekiyor. Avrupa’nın “güvenilir operatörü” ile birlikte, Kiev’deki Üçüncü Gaz Forumu’nda tartışılan tüm planların uygulanmasını sağlamalıdır, ancak şimdiye kadar Ukrayna-Avrupa uzlaşmasının konusu olmuştur.
Avrupa Birliği, 20 milyar eurodan nasıl tasarruf sağlayabilir?
Bu forum, yolcular arasında biletlerin fiyatı ve onları taşımayacak bir otobüste seyahat koşulları hakkında bir anlaşmazlık olduğunu hatırlattı. Gazprom'un bildiğimiz gibi tamamen farklı planları var. İki yeni gaz boru hattı inşa ediyor - Baltık Denizi altındaki Nord Deresi-2 ve Karadeniz üzerinden Türk Deresi.
“Türk Çayı” Avrupa Birliği'nin yetki alanına girmiyor, bu nedenle Baltık doğal gaz boru hattı Brüksel'de anlaşmazlık konusu haline geldi. Avukatların da belirttiği gibi, tesis AB dışındaki uluslararası sularda bulunduğundan Avrupa Komisyonunun yetkisi dahilinde değil.
Avukatların bu sonucu, şu anda AB’de başkanlık yapan Estonya’nın geleneğini serinletti. Nord Stream-2 doğal gaz boru hattının inşasını tartışan bir uzman konseyinin kurulması inisiyatifiydi. Aslında Estonya'nın kendisi, diğer Baltık ülkeleri gibi, genel olarak bu yapıya karşı çıkıyor.
Eski Avrupa için yeni bir gaz boru hattına ihtiyaç var. Ancak, yukarıda belirtilen Konsey toplantısında, Almanya ve destekçileri azınlıktaydı. Genç Avrupalılar herkesi etkinlikleri ve kitle karakterleri ile ezdiler. Sonuç olarak, Avrupa Birliği, Nord Stream-2 doğal gaz boru hattında tek bir pozisyon koordine edemedi.
Bu durum inşaat karşıtlarını oldukça tatmin ediyor. Avrupa’daki çekişmelerin ve Amerikalıların sıvılaştırılmış doğal gazlarını kıtaya taşıma konusundaki sebatlarının nihayet Rusya ve Almanya’nın Baltık Denizi’nde ikinci bir doğal gaz boru hattı inşa etme planlarını gömeceğini umuyorlar.
Uzmanlar bundan şüphe ediyor. Bunlardan biri Daniel Fried. Barack Obama’nın önderliği yılları boyunca, ABD Dışişleri Bakanlığı’nın konuyla ilgili yaptırımlarının odak noktası oldu. Deutsche Welle ile yaptığı röportajda Fried, “Avrupa ile gaz sektörüne dokunmama konusunda bir anlaşmamız vardı” dedi ve yapılan Amerikan boru hattının inşa edilen gaz boru hattı üzerindeki yaptırımlara “keyfi ve zorunlu değil” dedi.
Gerçek şu ki, ABD yönetimi sadece Nord Stream-2 aleyhine ancak müttefikleri ile koordineli olarak yaptırımlar uygulayabiliyor. Fried’a göre, Avrupalılar ve ABD milletvekilleri arasındaki istişarelerden sonra, bu hüküm kanunun zorunlu bir şartı haline geldi. Bu nedenle, “anlaşma (Nord Stream-2 inşası üzerine” - ed.) Ayrılırsa, ya Avrupa enerji politikasına uygun olmadığı düşünüldüğü için Avrupalılar fikrini değiştireceklerdir, ”dedi Daniel Fried bir röportajda.
Fried ekonomik nedenlere dokunmadı. Avrupalıların ayrıcalığıdır. Çoktan başından beri her şeyi saydılar ve doğal gaz boru hattının rakipleri için hayal kırıklığı yaratan bir sonuca vardılar. Köln Üniversitesi'nde Enerji Ekonomisi Araştırmaları Enstitüsü'nün analitik merkezinin incelenmesinde böyle görünüyor.
Merkezin yöneticisi ve araştırma başkanı Harald Häcking, “Çeşitli senaryolar hesapladık” diyor. “LNG'ye olan talep ılımlı olsa ve bunun için dünya fiyatları nispeten düşük olsa bile, Nord Stream-2 devreye alındığında Avrupalı tüketiciler, yıl boyunca 2020'taki gaz ithalatında neredeyse 8 milyar Euro tasarruf sağlayacak. LNG'ye olan talep ve fiyatların yüksek olması durumunda, AB ülkelerinin 28 tasarrufları bu 24 boru hattı sayesinde bir milyar Euro tutarında olacak. ”
Heckking, Nord Stream-2’ten çıkan Rus gazının maliyetinin büyük ölçüde (en azından yüzde 30) doğal gazdan daha düşük olacağını varsayıyor. Sonuçta, Baltık boru hattından çıkan gaz Ukrayna geçişinden bile ucuz. Bugün, Nord Stream'in 100 kilometresindeki binlerce metreküp gazı pompalamanın maliyeti, 2,1 dolarını geçmiyor (Ukrayna'daki 2,73 dolarının tarifesine kıyasla ve Kiev’in daha da fazla kazanma isteği ile).
Ekonomistlerin ve analistlerin hesaplamaları, Rusya'ya karşı entrikalar tarafından taşınan Doğu Avrupalıların sınırlarını henüz soğutamadı. Uzmanlar zamanla durumun değişeceğine güveniyorlar. En azından, İngiltere’nin AB’den tahliyesiyle birlikte, topluluk bütçesi ciddi biçimde azaldı. Gaz boru hattının muhaliflerinin inşa edildiği sübvansiyonlar şimdi bütçe deliklerini kapatıyor.
Bu şartlar altında, Harald Hacking'in konuştuğu 20 milyar avro, yeni Baltık borularını yerleştirme muhaliflerinin siyasi tercihlerine ağır basacak olan Avrupa Birliğinin ekonomik dengesi üzerindeki ağırlık haline gelmeli. Umarız uzmanlar bu değerlendirmede yanılmamışlardır.