Rus haber ajansı Regnum'un 17 Ekim 2004 tarihli Internet sayfasında, Vigen Akopyan- Armenika Kiviryan imzalarıyla ve yukarıdaki başlık altında bir yazı yer almıştır. İnternetten sağlanan Rusça yazının özet çevirisi şöyledir: 16 Ekim tarihinde Azerbaycan'ın Agstafinskiy bölgesinde Bakü-Tiflis-Ceyhan petrol boru hattının Azeri ve Gürcü bölümlerinin birleştirilmesinin töreni yapıldı. Petrol boru hattının 2005 yılının ilk yarısında çalışmaya başlayacağı belirtiliyor. Hazar petrolünü taşıyacak ilk tankerin ise, 2005 yılının ikinci yarısında Ceyhan limanından hareket etmesi planlanıyor. Bakü, söz konusu projeye Kazakistan tarafının olası katılımı konusunda Astana ile görüşmelerine devam ediyor. Kazak tarafı, Bakü'ye kadar petrolün tankerlerle taşınmasından yanayken, Bakü-Tiflis-Ceyhan katılımcıları, Kazak petrolünün tankerlerle değil de, Hazar'ın dibinden döşenmiş damar üzerinden direk akmasını istiyorlar. Astana ise, Rusya ve Çin ile ortak projelere öncelik vererek böyle bir şeye pek sıcak bakmıyor. 2008 yılında (Batı Kazakistan'daki yatağı Karadeniz'in Rusya kıyısını birleştiren) Tengiz-Novorossiysk petrol boru hattının kapasitesi, yılda 67 milyon tona ulaşacak. Buna ilaveten, Kazak petrol kaynaklarının Rusya toprakları üzerinden ihraç edilmesi için birkaç petrol boru hattının daha döşenmesi düşünülüyor. Astana'nın gündeminde ise, büyük Kazak-Çin petrol sözleşmesi var. Bu bağlamda Kazakistan'ın "Hazar'ın dibindeki boru" adlı büyük dolandırıcılığa katılma oranı epey azalıyor denilebilir ki bu, Bakü-Tiflis-Ceyhan'ın "ekonomik bakımdan anlamı yoktur" etiketinden uzun zaman kurtulamayacağı anlamına geliyor denilebilir. Bakü-Tiflis-Ceyhan petrol boru hattına start verme zamanı yaklaşınca, boru hattının bazı siyasi amaçlarının "frenlenmesi" konusunda özellikle Azerbaycan hoşnutsuzluğunu açık bir şekilde dile getirmeye başladı. Bakü-Tiflis-Ceyhan'a katılan Bakü'nün öncelikli amacının siyasi olduğunu belirtelim. Azerbaycan, BTC'a aktarabileceği petrol hacmini, mevcut olan Bakü-Supsa-Odessa-Brodı petrol hattı üzerinden büyük başarı ve en az kayıpla ihraç edebilirdi. Bu olayda Bakü Ukrayna'yı tercih etmeyerek daha büyük siyasi çıkar elde etmeyi düşünüyordu. Çeşitli doğalgaz ve petrol boru hatlarının döşenmesinde özgürlüğe karşılık olarak Batı'dan öncelikle Dağlık Karabağ konusunda destek bekleniyordu. Washington'un Karabağ meselesinde tüm siyasi gücünü kullanmamasından dolayı Azeri siyasi ve toplumsal çevrelerin yaşadığı sinir bozukluğu son zamanlarda belirginleşmeye başladı. Tabii Hazar borusu da döşenmiş oldu. Bir de buna paralel olarak Amerikan askeri mevcudiyetinin yayılması da bekleniyor. Washington Stratejik Araştırmalar Enstitüsü uzmanlarından Soner Çağatay, bir Azeri gazetesine verdiği demeçte, Azerbaycan'da ABD askeri üslerinin konuşlandırılmasının çoktan karara bağlanmış bir iş olduğunu belirtti. Onların bölgedeki varlıklarının nedeni olarak BTC'nın güvenliği gösteriliyor -yani petrol boru hattı NATO tarafından korunsun diye inşa edildi ya.- Böylece Azeri siyasetçiler, NATO üslerinin ülkede konuşlandırılmasının uzun vadeli olmadığını söyleseler de, aslında bu açıklamalar boş bir ses olabilir. Bakü-Ceyhan petrol boru hattının kullanıma açılması, Amerikan mevcudiyetinin Kafkasya'da boy göstermesinin sayım noktası ve NATO'nun İstanbul Zirvesi'nde alınan ve Güney Kafkasya ve Orta Asya'da yeni aktif bir politika yürütmek konusundaki kararlarının yerine getirilmesinin resmen başlagıcı olacaktır. Doğal olarak Amerikan tarafı, Dağlık Karabağ meselesine hızlı çözüm getirmeye çalışacaktır. Geçtiğimiz gün, AGİT Minsk Grubu'nun Amerikalı Başkanı Steven Mann, "Sorunu çözme zamanı geldi, şu an bunun için en uygun zamandır" şeklinde bir açıklamada bulundu. Acaba bundan üç yıl önce ne vardı da zamanı değildi? Ha, o zaman BTC uygulama aşamasındaydı ve Karabağ kağıdı ise, Azerbaycan'a baskı uygulayabilecek müthiş bir araçtı. Bu arada, Türkiye ve Azerbaycan tarafından neredeyse "çıkmaza" sürüklenen, ancak bununla birlikte Rusya ve İran, ABD ve Avrupa ile çok eksenli dış politikayı başarılı bir şekilde yürütmeyi başaran Ermenistan'ın Dışişleri Bakanı Vardan Oskanyan, geçtiğimiz günlerde Karabağ konusunda net bir açıklamada bulundu: "Karabağ'ın pahası biçilmez."Ermenistan'ın tamamen izole olduğunu bugün söylemek zor. Ermenistan, iki yönde beslenmeye devam ediyor: kuzey (Gürcü) ve güney (İran). ABD'nin bölgesel baskısı sayesinde güney güzergahın bir nevi çıkmaza girdiğini söylemek mümkün. Beslan'daki terör eylemi ve bunun ardından Rus tarafının "Verhniy Laris" sınır kapısını kapatması, dış dünyayla iletişimin alternatif bir yolunun olması gerektiğini Erivan'a bir kez daha hatırlattı. Alternatiflere gelince, aslında alternatif yok denilebilir. Gürcistan toprakları, Rus ve Avrupa pazarlarına tek çıkış olmaya devam ediyor. Tek bir alternatif vardir: Türkiye. Gürcü-Rus zıtlaşmanın büyümesiyle birlikte Ermeni-Türk sınırının açılması konusunda ABD baskısı da artacaktır. Bunu başardıktan sonra ABD'nin, Güney Kafkasya'dan Rusya'nın dışlanması için kullanabileceği güney cepheye ve İran'a baskı uygulayabileceği kuzey cepheye sahip olabileceği kesindir. Türkiye ile açık iletişim durumunda ise Ermenistan'ın tamamen ABD kontrolü altına gireceği ve Amerikalıların bölgede oyunu kendi kurallarına göre oynayacakları da belli birşey. Böylece ne olacağı merakla bekleniyor: ya Rusya Gürcistan'la tüm sorunları çözümleyecek ya da ABD Türkiye'ye Ermenistan'la sınırı açtıracak.Anlaşıldığı üzere Güney Kafkasya'da iki büyük sorun yaşanıyor: Rus-Gürcü ve Ermeni-Türk. ABD, birinci sorunu elinden geldiği kadar ısıtmaya ve aynı zamanda da Türk-Ermeni sorununun sivri kısımlarını törpülemeye çalışıyor. Gürcistan hükümetine önemli mali ve askeri destek vererek ABD, Rusya-Ermenistan ilişkilerinin etkinliğini minimize ederek Moskova için Gürcü çıtasını epeyce yükseltiyor. Bununla birlikte Washington, Ermenistan'ı, Türkiye'nin tahmin edilemeyen bölgesel ağırlığının büyümesi olasılığında kullanmak için tutuyor. ABD tarafından yönetilen yeni petrol ve doğalgaz projelerinin Azerbaycan'da start alması, Amerikan ağırlığının yavaş yavaş Ermenistan'ın üzerine kaydığını gösteriyor. Bütün bunlar ve Ermeni-Türk sınırının açılması olasılığı, Ermeni-Rus ilişkilerinde büyük bir soğukluğun yaşanmasına neden olacaktır.
(Kaynak: Başbakanlık Basın, Yayın ve Enformasyon Genel Müdürlüğü)
- Muğla'da deniz dibi temizliğiyle ortaya çıkan atıklar şaşırttı
- Ordu'da derelere 2017 yılında 170 bin alabalık bırakıldı
- AMG-Cigarette yeni sürat teknesini görücüye çıkardı
- Zeki Şan: Serbest Bölge ile liman arası koridor genişlemeli
- 'Thunder Child' isimli tekne alabora olmayacak
- İran, Katar'a ait balıkçı teknelerini durdurdu!
- İzmir'den Sakız Adası'na geçmek isteyen göçmenler yakalandı
- 11 yıldır kızakta bekleyen 2 gemi icradan satışa çıkarıldı
- Nijerya'da tekne alabora oldu, 14 kişi hayatını kaybetti
- Japonya, Kuzey Kore'nin yaptırımları deldiğini iddia etti
- Aliağa limanları, konteyner elleçlemede rekor kırdı
- LPG ithalatı Aralık ayında yüzde 17.7 arttı
- Balıkesir'de 17 kaçak göçmen yakalandı
- Türkiye'nin askeri tatbikatı Güney Kıbrıs'ı endişelendirdi
- D-Marin, 13. CNR Avrasya Boat Show’a katıldı
NATO korusun diye yapılmış!
Rusya Haber Ajansı Regnum'un İnternet Sayfasında Bakü-Ceyhan petrol boru hattının "NATO korusun" diye inşa edildiği iddia edildi...
Diğer Haberler
Japonya, Kuzey Kore'nin yaptırımları deldiğini iddia ettiJaponya Dışişleri Bakanlığı, Doğu Çin Denizi'nde Kuzey Kore'ye ait bir gemiyle başka bir gemi arasında mal transferi yapıldığını iddia etti.
Türkiye'nin askeri tatbikatı Güney Kıbrıs'ı endişelendirdi'Saipem 12000’ gemisi Türkiye'nin münhasır bölge olarak kabul ettiği üçüncü parselde doğalgaz araması yapmak istedi. Bunun üzerine Türkiye de bölgede askeri tatbikat başlattı.
D-Marin, 13. CNR Avrasya Boat Show’a katıldıD-Marin, 10-18 Şubat tarihlerinde İstanbul’da 13'üncü kez düzenlenen ve Türkiye'de denizcilik sektörünün en büyük buluşması olan CNR Avrasya Boat Show’da yer aldı.
İMEAK DTO üyeleri Bursa'da deniz projeleri hakkında bilgi aldıİMEAK Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Metin Kalkavan ve Yönetim Kurulu üyeleri, “Denizleri Boğulmaktan Kurtaralım" projesi ve 'sualti.istanbul' sualtı yaşantısı tanıtım projesi hakkında bilgi almak için Bursa’yı ziyeret etti.
Alarm İzleme ve Kontrol Sistemi'ne Türk Loydu sertifikası verildiTürkiye’de milli kaynaklar kullanılarak ilk kez üretilen Alarm İzleme ve Kontrol Sistemi’nin Türk Loydu Tip Onay Sertifikası, Türk Loydu merkez ofisinde düzenlenen törenle teslim edildi.
- Tamer Kıran, Fethiyeli denizcilerle buluştu
- İMEAK DTO Şubat Ayı Olağan Meclis Toplantısı gerçekleşti
- Piri Reis Üniversitesi 10'uncu kuruluş yılını kutladı
- Tahir Sarıoğlu son yolculuğuna uğurlandı
12345678
- Göbeklitepe ve Karagül suyla buluştu
- Yütek Gemi İnşa San, M/F Arslantepe'yi suyla buluşturdu
- Dünya'nın en büyük dalgası
- Denizde muhteşem görüntüler
12345678
SERBEST KÜRSÜ
- Edirne'de midye kaçakçılığı operasyonu yapıldıEdirne'nin Enez ilçesindeki bir minibüste 1 ton 250 kilo midye ele geçirildi.
- Yalova'da deniz polisi kaçak midye avlayanları yakaladıYalova’da deniz polisi, kaçak midye avlayanları tekneye çarparak yakalayabildi.
- İTÜ-GİMDER, çalışmalarıyla 4'üncü yılını doldurduİTÜ-GİMDER, mezunlar arasındaki bağları güçlendirme, fakülte, öğrenciler, gemi mühendisliği mesleğine ve vizyonuna fayda sağlamayı amaçlayan faaliyetleriyle 4. yılını tamamladı.
- 'Van Balığı Şenliği'nde İnci Kefali dağıtıldıVan Edremit Belediyesince, kentin ve Van Gölü'nde yaşayan inci kefalinin tanıtımı amacıyla ilk kez yapılan şenlikte, davetlilere 3 bin balıktan hazırlanan 500 kilogramlık ekmek arası inci kefali ile ayran aşı dağıtıldı.
LİMANLAR
- Aliağa limanları, konteyner elleçlemede rekor kırdıSon yıllarda yapılan liman yatırımlarıyla lojistikte atağa kalkan; ihracatçı ve ithalatçıların zaman, maliyet ve derinlik avantajı ile tercih ettiği Aliağa limanları, deniz ticaretinde büyük yükselişini sürdürüyor.
- Atakaş Limanı, ilk gemisini yanaştırarak hizmete girdiHatay'ın İskenderun Körfezin’de kurulan 10 milyon ton kapasiteli Atakaş Limanı yanaşan ilk gemisiyle hizmete girdi.
- İzmir limanları 2017 yılında rekor kırdıUlaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü verilerine göre 2017'de İzmir’deki konteyner limanlarında elleçlenen konteyner yüzde 10 civarındaki artışla 1 milyon 440 bin TEU ile rekor kırdı.
- Antalya Limanı'ndan 2 milyon tonluk mermer ihracı yapıldıPort Akdeniz Antalya Limanı Genel Müdürü Özgür Sert, geçen yıl Antalya Limanı'ndan 2 milyonun tonun üzerinde mermer ihracatı yapıldığını bildirdi.
IMO VE AB
- Türk bayraklı M/V MUSTAFA YAGCI isimli genel kargo gemisi, Belçika'da tutuklandıİstanbul merkezli Yağcı Denizcilik mülkiyetinde bulunan 5 bin 567 DWT taşıma kapasitesine sahip Türk bayraklı M/V MUSTAFA YAGCI isimli genel kargo gemisi, Belçika'nın Antwerpen Limanı'nda tutuklandı.
- İŞTE BELGE! Palmali'nin 6 gemisi, son bir senede 7 kez seferden men edildiDanimarka'da PSC denetimine girerek seferden men edilen Palmali'ye ait M/T AGSU ile ilgili yapılan haber, Azerbaycan basınında geniş yer bulurken, şirket yetkililerinin yaptığı açıklamada Deniz Haber Ajansı'nı yalan haber yapmakla suçladı.
- Marinsa Denizcilik'e ait M/V DENSA PANTHER, Kanada'da tutuklandıÖmer Sabancı'nın Yönetim Kurulu Başkanlığı'nı üslendiği Marinsa Denizcilik Şirketi'nin mülkiyetinde bulunan 57 bin 631 DWT taşıma kapasitesine sahip M/V DENSA PANTHER isimli kuruyük gemisi, Kanada'nın Prince Rupert Limanı'nda tutuklandı.
- Palmali Denizcilik'e ait M/T AGSU, Danimarka'nın Kalundborg Limanı'nda tutuklandıPalmali Denizcilik bünyesinde bulunan PAL SHIPPING TRADER THREE Şirketinin mülkiyetinde olan M/T AGSU isimli 13 bin 30 DWT taşıma kapasitesine sahip ürün tankeri Danimarka'nın Kalundborg Limanı'nda tutuklandı.