Bridgestone, gelecek ay Barselona'da düz lastiklerle yapacağı testler sırasında, oluksuz lastiklerdeki ısınma problemine ilişkin endişeleri aşmayı ortadan kaldırmayı umuyor.
Oluksuz lastikleri gelecek sezondan itibaren kullanmayı amaçlayan Bridgestone, geçtiğimiz yıl Aralık ayında Jerez'de ilk testlerini yapmıştı. Pilotların ilk testlerden genel olarak tatmin olmasına rağmen, oluksuz lastiklerin, lastik ısıtıcılar kullanılmadığında, aracın pitten ayrıldığı zamanla pist ısısı arasında çok büyük bir fark olacağı endişeleri dile getirilmişti. Bu durum araçlar arasında birkaç saniyelik tur farklılıklarına neden olmuş ve güvenlik endişelerine yol açmıştı. David Coulthard, Jerez'deki ilk testlerin ardından yaptığı açıklamada, "Özellikle sıralama turlarında, araçlar arasında ısı farklılıkları konusunda son derece endişeliyiz" demişti. Bridgestone'un motor sporları direktörü Hirohide Hamaşima yaptığı açıklamada, lastiklerin ısınması konusuna bir çözüm üretmeyi umduklarını belirterek, "Çünkü kış testleri sırasında bu konuda bazı problemler yaşadık, ayrıca birçok pilot da şikayetlerini dile getirdiler" dedi. Hamaşima, arka lastiklerin çok hızlı ısınması nedeniyle araçta bir dengesizlik oluştuğunu ifade ederek, "İki veya üç tur sonra önler göreceli olarak soğuk kalırken, arkalar ısınmış oluyor. Dolayısıyla önler ısınmaya başlarken, arkada biraz aş ınma oluyor, bu da sürüşü zorlaştırıyor" dedi. Bu arada henüz düzenlemelere son şekli verilmemesine karşın Hamaşima gelecek sezon için dört tip oluksuzlastik üreteceklerini söyledi. TurkiyeF1.Com