Hava basıncını, sıcaklığı, nemi, rüzgar hızını ve yönünü örneklemek için ülke genelinde 30 metrelik bir mesonet kuleleri ağı bulunuyor. Ayrıca hem özerk hem de insanlı, tamamlayıcı bir yer istasyonları ağı var.
Oklahoma Üniversitesi’nden Phillip Chilson, Virginia Air & Space Center’da hava tahminlerinde insansız hava araçlarının geleceğini tartışacak. – Orijinal Kredi: Oklahoma Üniversitesi – Orijinal Kaynak: Oklahoma Üniversitesi
Oklahoma Üniversitesi’nden Phillip Chilson, Virginia Air & Space Center’da hava tahminlerinde insansız hava araçlarının geleceğini tartışacak. – Orijinal Kredi: Oklahoma Üniversitesi – Orijinal Kaynak: Oklahoma Üniversitesi
Her veya iki saatte bir istasyonlar, Dünya’nın enerjik ve son derece karmaşık sınır tabakası içinde ölçümler almak için bir mil kadar uçan dronları fırlatıyor – mevcut teknolojiler kullanılarak kolayca çalışılamayan bir bölge. Bu, alt atmosferin dikey bir profilini oluşturmaya yardımcı olur.
Bu veriler yer istasyonlarına geri gönderilir ve ardından tahmin bilgisayar modellerine aktarılır.
Bir drone yaklaşan bir fırtınayı veya bazı tehdit edici rahatsızlıkları algıladığında, daha fazla araç fırlatılacak – atmosferin o bölgesini en iyi nasıl sorgulayabilecekleri konusunda birbirleriyle koordineli çalışan, daha fazla veri toplayan ve modelleri beslemeye devam eden akıllı bir insansız hava aracı sürüsü.
Daha küçük, harcanabilir kanatlı dronlar, nihayetinde yok edilmeden önce daha fazla örnek toplamak için kontrollü bir şekilde etrafta uçarak toplama fırtınasına düşürülür.
Ve tüm bu ölçümler, araştırma uçakları, hava balonları veya Dünya gözlemi yapan uydular tarafından alınan diğerleriyle birleştirildiğinde, meteorologlara bir hava tehdidinin daha eksiksiz ve daha doğru bir resmini verir ve yolundaki insanlara, ona en iyi şekilde yanıt vermeleri için ihtiyaç duydukları bilgileri verir.
Bu vizyonun gerçeğe dönüşmesi ne kadar sürer?
Chilson, “Kendimi çok heyecanlandırmadan ve yanlış bir iddiada bulunmadan bunu nasıl söyleyeceğimi düşünmeye çalışıyorum” dedi. “Biraz zaman alacak.”
Chilson, yıllardır Oklahoma Üniversitesi’nde meteoroloji için drone kullanımı konusunda en son araştırmalar yapıyor. Ancak insansız hava sistemleri veya UAS, kasırgaları, kasırgaları veya diğer şiddetli hava koşullarını tespit etmekten, tahmin etmekten ve izlemekten daha fazlasını vaat ediyor.
Atmosferik verileri, örneğin tarımsal işletmeler tarafından daha iyi mahsul yönetimi için veya itfaiyecilerin orman yangınlarının rüzgar düzenlerindeki değişiklikleri tespit etmelerine ve zarar görmemelerine yardımcı olmak için kullanılabilir.
Ve tüketiciler bir gün iki saatlik drone teslimatı yapmayı bekliyorsa, yüzeye yakın hava koşullarını bilmek çok önemlidir.
Chilson, “Çok fazla fırsat var” dedi. “Kaplanı kuyruğundan nasıl yakalayacağımızı bulmalı ve beklemeliyiz.”
Chilson, Hampton şehir merkezindeki Virginia Air & Space Center, 600 Settlers Landing Road’da Salı günü saat 19: 30’da ücretsiz bir halka açık sunumda meteorolojideki insansız hava araçlarının potansiyeli hakkında konuşmaya hazırlanıyor.
Görünüşü, NASA Langley Araştırma Merkezi tarafından desteklenen aylık Sigma konferans serisinin bir parçası.
NASA Langley’de bir araştırma bilimcisi olan Melody Avery, seri için Chilson’ı tavsiye etti.
Avery, “UAS ile yaptığı öncü çalışma, en alçak atmosferde, Dünya yüzeyine yakın, yeterli hava verisi elde etmenin zorlu sorununu çözmek için ortaya çıkan önemli bir teknolojiyi temsil ediyor” dedi.
Onun konusu özellikle zamanında, çünkü Nisan Dünya Ayıdır dedi.
NASA Langley, yalnızca otomatik hava durumu ölçümleri için değil, aynı zamanda tüketicilere drone teslimatlarının yapılmasına yardımcı olacak kalabalık bölgelerde drone uçuşunu daha güvenli hale getirmek için yıllardır çalışıyor.
Akıllı Uçuş Teknolojisi için yeni Özerklik Laboratuvarı veya ALIFT, tek bir test yatağı görevi görür ve test aralıkları, Otonom Entegre Navigasyonun Menzil Testi için Şehir Ortamı veya CERTAIN’i içerir.
Personel mühendisi William Doyle ve Ph.D. öğrenciler Antonio Segales ve Gustavo Hupsel Britto de Azevedo, Oklahoma Üniversitesi İHA filosundaki dronlardan birinde gece geç saatlerde onarımlar yapıyor. – Orijinal Kredi: Tyler Bell – Orijinal Kaynak: Phillip Chilson
Personel mühendisi William Doyle ve Ph.D. öğrenciler Antonio Segales ve Gustavo Hupsel Britto de Azevedo, Oklahoma Üniversitesi İHA filosundaki insansız hava araçlarından birinde gece geç saatlerde onarım yapıyor. – Orijinal Kredi: Tyler Bell – Orijinal Kaynak: Phillip Chilson (Tyler Bell / HANDOUT)
Chilson, meteorolojide insansız hava araçlarının önemli bir veri boşluğunu dolduracağını söyledi.
Radiosonde enstrümanları günde iki kez hava balonlarıyla üst atmosfere fırlatılıyor, ancak sınır katmanında sadece bir dakika harcıyor.
Uydular rüzgarlar, bulut tepeleri, fırtınaların konumu ve deniz yüzeyi sıcaklıkları hakkında veri sunar, ancak alt atmosferi örneklemek için büyük bir kapasiteye sahip değildir.
Ulusal Bilimler Akademisi, Ulusal Araştırma Konseyi, Ulusal Bilim Vakfı ve Ulusal Atmosferik Araştırma Merkezi, sınır katmanının daha iyi verisi için haykırıyor dedi.
Chilson, “Bu ölçümlerin nasıl elde edilmesi gerektiğini söylemiyorlar” dedi. “Sadece bu verilere kesinlikle ihtiyacımız olduğunu söylüyorlar, biz onları elde edecek bir teknoloji bulmak için araştırma topluluğunun sorumluluğunu üstleniyoruz.”
Chilson, drone’lara inmeden önce radardan sodara kadar kara tabanlı meteoroloji teknolojileri üzerinde yıllarca çalıştı.
Engeller hala devam ediyor – Federal Havacılık İdaresi, örneğin, insansız hava araçlarının çok yükseğe veya görüş alanının ötesine veya kalabalık alanlar üzerinden uçmasına izin verme konusunda ihtiyatlı davranıyor.
Ancak FAA, araştırma için feragat sunuyor ve üniversitesi, Oklahoma Eyalet Üniversitesi ve Kentucky ve Nebraska üniversiteleriyle, meteorologların UAS’ı kullanmaları için yollar geliştirmek üzere 6 milyon dolarlık, dört yıllık bir projede ortaklık kurdu.
FAA’dan Chilson “Biraz kanatlarını esnetiyorlar ve konfor bölgelerinin dışına çıkıyorlar, ancak çok düzenli hava sahalarında” diyor FAA’dan Chilson.
Oklahoma, Kentucky ve New York, ulusal bir ağ için model olarak hizmet verebileceğini söylediği eyaletlere dağıtılmış mesonet kulelerine zaten sahip.
Chilson, “Önümüzdeki beş yıl içinde nelerin gelişeceğini kim bilebilir?” Dedi. “Ama şu anda, bu teknolojiyi kullanarak alt atmosferimizde çok daha fazla ölçüm elde etmek için çok umut ediyorum. Bunu bir sonraki düzeye nasıl taşıyabileceğimizi bulmanın öncü aşamalarındayız. ”
Kaynak : Meteoroloji ve drone araştırmacısı Phillip Chilson