Bugün, sunta döşeme çok popüler. Bu şaşırtıcı değildir, çünkü bu pahalı olmayan malzemenin yardımıyla, ahşap, beton veya diğer herhangi bir yerdeki zeminin hemen hemen her katında mükemmel bir yüzey oluşturabilirsin. Suntadan yapılmış zemin üzerinde, herhangi bir ek işlem yapmadan laminat, linolyum ve diğer son kat zemin kaplamalarını döşeyebilirsiniz.
Ancak, sunta olan uzun bir süre döşenen oldukça az sayıda insan, sunta tabanının ahşap zemin döşemesinden daha az gıcırdadığı gerçeğiyle karşı karşıya kalmıştır. Ve bu sadece hane halkının sürekli tahrişinin sebebi olmakla kalmayıp, bunlardan herhangi birisini de etkileyebilir, küçük çocuklu ailelerden bahsetmemek, çocuğun uykuya dalmaya değmesi, tek bir hareketin yüksek sesle ve sersemlemiş bir sersemlemeyle yapamayacağı anlaşılıyor. kat tarafından verilen.
Bu fenomenin doğasının ne olduğunu anlamaya çalışalım ve “küçük kan” ile ortadan kaldırılabilir mi?
Sunta tabanının zemini, malzeme tabakalarının vidalandığı gecikmelerin, genellikle üzerine döşendikleri zeminin beton tabanının düzgünsüzlüğü nedeniyle, tüm uzunluğu boyunca bir desteğe sahip olmadıkları gerçeğinden kopar. Sen, zeminin taban ile temas noktası olmayan zeminin bir kısmına basarsanız, tüm yapının deformasyona, malzeme tabakalarının birbirine karşı sürtünmesi, vb. kremler duyulur.
Her şeyden önce, zemini zemine çeviren kaplamayı çıkarmak gerekir, tabiki zemininiz sadece renkli yonga levha değildir. Eğer kapağı yakın gelecekte değiştirmeyi planlıyorsanız, bunu kaldıramazsınız, ancak bu durum çene duyulduğu için gecikme sürecini zorlaştıracaktır, çünkü kapağı açtığımızdan, yerinizi, yonga levha kütüklerine vidalanan vidaların konumu ile kolayca belirleyebiliriz.
Gıcırdan kurtulmak için, genellikle en yaygın iki yol kullanılır, her ikisini de dikkate alın.
İlk yöntem geçici bir seçenek olarak daha uygundur, çünkü gıcırtıdan kurtulmak için gecikme ve beton zemin arasındaki boşluğu doldurma köpüğü ile dolduracağız, ancak zamanla sabit yükler altında köpük sıkışır ve gıcırtıların devam edeceği yüksek bir olasılık vardır.
Çoğunlukla gıcırdan kaçan insanlar tarafından yerdeki bir sonraki revizyona kadar kullanılır.
Sunta tabanının gıcırdadığı yeri belirledikten sonra, zeminde bir delik açıp beton zemine dönüyoruz. Deliğin çapı, köpük şişesinin tüpünün çapına karşılık gelmelidir. Bir sonraki aşamada, gerekli olan köpük miktarı bu delikten boşluğa itilir, çünkü kurudukça zeminin gıcırdaması durur.
İkinci yöntem daha zahmetlidir, ancak sonuç olarak zeminin uzun süre sürtünmesi sizi unutturur. Yani, ilk adım, sunta tabanının gıcırdığı yeri belirlemek. Ayrıca bu yerde bir sunta içinde, kesinlikle bir gecikme ile, 3-4 mm'lik küçük çaplı bir delik delinir. Bu deliğe bir eşleşme, tel ya da benzer bir şey koymak, onun derinliğini tanımlarız.
Şimdi 7 mm çapa sahip bir ağaç üzerinde kendinden diş açan bir vidayı ve dişli parçanın uzunluğunun ortaya çıkan delik derinliğinden biraz daha fazlasını almamız gerekiyor. Kendinden diş açan vida bir tornavida ile değil, sıkma için tasarlanmış olmalıdır, ancak bir anahtar ile, bu sıkma sırasında daha hassas bir ayarlama elde etmemizi sağlayacaktır.
Somorez, delinmiş deliğe zemine çarpıncaya kadar vidalanır, ama unutmayın, göreviniz onu yere kazmak değil, onunla gecikmeler için bir destek oluşturmaktır, bu nedenle sadece çakışmalara hafifçe dokunmak gerekir. Gerekirse vida bir anahtarla düzenlenir.
Sonucu elde ettikten sonra, zeminin yukarısına yükselen vidanın bir kısmını kesmek gerekir, bu genellikle bir öğütücü tarafından yapılır, daha sonra yer macun olur.
Yukarıda açıklanan manipülasyonları, zeminin gıcırdığı her yerde yaptıktan sonra, linolyum, laminat vb. Zeminlere devam edebilirsiniz.
Eğer zeminin yapım kurallarını ihlal ederseniz gıcırdatmaya başlar. Sorunu çözmek için sadece bir şey yardımcı olacaktır - sunta zemin zemininin ortadan kaldırılması. Plakalar yüksek nemi tolere etmemektedir, bu nedenle bu kat hijyenik odalarda yapılamaz. Plakalar, önce antiseptik bir ajanla tedavi edilmesi gereken odunlardan yapılmış tomruklara konur.
Gerekirse, sunta zeminleri sökülüp takılabilir.
Araçlar ve materyaller:
Sunta döşeme tabakalarını kaplama şeması.
Gecikmeyi ayarlamak için ortalama adım büyüklüğü 40 cm'dir. Yapıma başlamadan önce, döşeme levhasının tüm ek yerleri ve açıklıkları onarılmalıdır. Kaba zemin temiz ve kuru olmalıdır. Temiz kuru kum, üzerine 20 mm'den fazla olmayan bir tabaka ile dökülür. Yukardan, sunta levhalardan ses geçirmez bir malzeme tabakası döşenir. İyi kurutulmuş ve antiseptik muamele edilmiş kütükler ışık yönüne doğru serilir.
Soyunmuş keresteden gelen gecikme, problem yaratmak için bağlanır. Kereste kuruduktan hemen sonra zeminin gıcırtısı duyulur. Demiryolları tarafından kontrol edilen lağımlar aynı seviyede döşenmelidir. Aynı zamanda aynı anda tüm gecikmelere dokunmalıdır. Boşlukların gecikmeler altında tespit edildiği yerlerde, zeminin daha fazla kullanılması sırasında titreşimlerini stabilize eden kaplamalar yapılır. Günlüğün yüzeyini bir düzlemle kırparak yumruyu düzeltebilirsiniz.
Zemine serilen gecikmeler arasındaki mesafeyi dikkate alarak gerekli miktarda sunta tahta hazırlanır. Dosyalama kenarları için gerekli olan bir ödenek ile genişliklerini bu mesafeye eşit olarak kesin. Genellikle 10-15 cm, düzeni planlarken çok sayıda eklemden kaçınmanız gerekir. İzin verilen dikiş mesafesi 1-2 mm'dir.
Levhaların kenarlarının daha yoğun bir fikstürü için kütükler üzerine serilmelidir. Uzunluğunu sabitlemek için enine gecikmeler yapılır.
Tutkal ve şırınga ile zemin onarımı.
Düşük trafiğe sahip odalarda, zemin sunta olabilir.
Operasyon sırasında, bağlantı elemanlarının gevşetilmesi mümkündür, daha sonra yerde yürürken bir creak görünür. Eğer çoktan yaşlanmışsa ve daha modern ve yüksek kaliteli bir malzemenin yeni bir katını yapma şansına sahipse, o zaman onu değiştirmek daha iyidir. Bu en pahalı yoldur.
Zeminin gıcırdamasını ortadan kaldırmak için, böyle bir plakanın çevresi boyunca birkaç vidanın vidalanması mümkündür. Bu en kolay yol, en sık kullanılan yöntemdir. Kat 2-3 yıldır sinsi değildir.
Başka bir yol, kusurun tespit edildiği yere ek destek yüklemektir. Bunu yapmak için, ses yalıtım katmanından (DVP) taban döşemesine olan mesafeyi belirlemek gerekir.
Tamir edilecek levhayı belirledikten sonra, küçük bir delik açıp çelik telle ölçtüler. Bu mesafeden daha uzun vidalar satın almanız gerekiyor. Vidaları daha önce açılmış deliklere vidalayın. Zemin levhasını vidalarla sıkıştırırken, vidalamayı durdurun, aksi takdirde döşeme kaldırılabilir.
Bir öğütücü ile bağlantı elemanlarının kafalarının kesilmesi sadece son ayarlarıyla (vidalama veya gevşetme) gerçekleştirilir.
Siperliği ortadan kaldırmak için sunta tabanının kısmi bir onarımını yapmak mümkündür. Plakanın hangi kısmının çizildiğini ve değiştirilmesi gerektiğini belirlemek gerekir. Bir işaretleme yapmak için, hatalı bir alanı keserken kütüklere girmemek. Jigsaw onu kesiyor. İstenilen yükseklikte bir çubuk hazırlayın ve gecikmeler arasında bırakın.
Yeni sayfayı, vidalarla günlüklere ve ayrıca ek olarak çubukla sabitleyin.
Bu tip zemin onarımı gıcırtıyı uzun süre rahatlatacaktır.
Parke zemini eskiyse, değiştirmek daha iyidir. Ancak bazen sadece birkaç kırık çıtaların yerini almak mümkündür. Kesenin kırılmasına ve kaplamanın geri kalan kısmına zarar vermeden dikkatli bir şekilde çıkarılmaları gerekir. Zeminin dalgalanması büyükse, zemin kaplamasının büyük bir kısmı açılır. Gerekirse, zeminin tabanını kontrol etmeli, şapı tamir etmeli ve bir çimento çözeltisi ile dengelemelisiniz. Küçük kusurlar macun ile sabitlenebilir. Perçinler ahşap zemin veya sunta üzerine serildiyse, ek kütükler takmanız ve yeni parkenin plakalarını döşemeniz gerekir. Boyut ve desen olarak eşleştirilmelidir. Bazen onları büyüklükte kırpmak gerekir. Eski, ancak kullanışlı perçinler, sabitleme kalıntılarından temizlenir. Rayları doğru şekilde takıp tekrar kontrol edin. Gerekirse koruma öğütücüsünü yapın.
Suntaların tüm odalarındaki katların gecikmelere çivilenmiş bir dairemiz var. Mutfakta, fayansın konulabilmesi için diğer odalara yerleştirildiler ve daha fazla toz almamaya karar verdiler, üstelik zemin 10-15 cm. Kendi başına, sunta düz ve laminat iyi üzerine düşecektir, ancak yatak odalarında güçlü bir şekilde ortaya çıkar. Bu gıcırtı nedeniyle ne olabilir ve bu gıcırtı çıkarılabilir?
Başka ne okumak için?
Tek yolun levhaları ek ankrajlarla tutturmak olduğunu düşünüyorum. Aksi halde, gıcırla başa çıkmanın yolu yoktur.
Ana zeminin düzgünsüzlüğü nedeniyle yonga levha lifleri mümkündür. Sizin durumunuzda, bir seçimin sökülmesi mümkün değilse, lif levhasını kütüklere ek vidalarla tutturun ve laminatı döşemeden önce pişman etmeyin ve yaklaşık 5 mm'lik bir “kalın” alt tabaka yerleştirin ve yumuşak olması arzu edilir. Laminat biraz oynayacak, ama yine de çok güçlü olmasa bile creak.
Suntadan yapılmış gıcırtılı bir zeminle başım belaya girdi. Kendisi, zemin sıcaktır, ancak yukarıdan ek kaplama gerektirir - linolyum veya sunta veya laminat. Sunta döşen gecikmeler arasında çok fazla mesafe olması nedeni ile zemin katlar. Ve bu durumda günlüklerde ek vidalar yardımcı olmadı. Beynimi hareket ettirip orijinal çözümü bulmalıydım. Tabanca için köpük aldım, tabanca enjeksiyonu borusunun çapı boyunca sorunlu delikler açtım ve boşlukları doldurdum. Delikler daha sonra köpükten temizlenmiş ve tutkal ile karıştırılmış talaş ile kapatılmıştır. Üst tabaka bir lif levham var, bu yüzden hiçbir şey boyamadan sonra farkedilemez. Paul yeni kadar iyi ve gıcırdamamaz.
Bir ahşap zeminin birçok sahibi, sürekli gıcırtı problemini bilir. Yeni bir zemin koymak istiyorsanız, o zaman böyle bir temelde döşeme yapılamaz, bu yüzden hoş olmayan sesin nedenini kaldırmanız gerekir.
Bu makalede, tam katlama veya açılma olmadan katların yolunu nasıl ortadan kaldırmanız gerektiğini size anlatacağız.
Eski ahşap zemin hoş olmayan sesler çıkarabilir
Herhangi bir eyleme geçmeden önce, gıcırdatmanın nedenini belirlemeniz gerekir.
Eski gecikmenin deformasyonu
Sinsi nedeni, bu nedenlerden bir veya birkaç tanesi olabilir. Genellikle görsel inceleme ile veya zeminin durumunu kontrol etmek için döşeme tahtalarından birini çıkararak belirlenebilir. Bu problemlerin çoğu, yapının tamamen değiştirilmeden sabitlenebilir.
Ahşap zemin kaydırma
Zemine kötü fiksasyon nedeniyle zeminin pervazların ortadan kaldırılması sorununu düzeltmek için, uzun kendinden diş açan vidaları kullanarak bunları sabitlemek yeterlidir.
Döşemenin montaj şeması fotoğrafta gösterilmiştir.
İpucu!
Gıcırdayan tahtaları ortadan kaldırdıktan sonra bükebilir. Bu nedenle, zeminin yüzeyini kontrplak tabakalarla düzeltmek en iyisidir. Her 15-20 cm'de küçük vidalarla tutturulur.
Şimdi bir suntadan bir zeminin bir sıyrığını nasıl ortadan kaldıracağımızı anlatacağız:
Sunta bir delik aç
Ek destek için bir barda sürdük
Deliği kapatın ve boşluğu doldurun
Dikkat edin!
Bir ahşap zemini (kontrplak, sunta, OSB) tesviye etmek için tüm levhalar, levhalar arasında 3-5 mm'lik bir sıcaklık boşluğu ile döşenmelidir.
Daha sonra, gerekirse, bu boşluklar bir mala ile kaplanır.
Eğer çivileme ince tahtaların sapmasından geliyorsa veya gecikme adımı yanlış seçilmişse, bunları çıkarmadan düzeltebilirsiniz:
Snap-off kapaklı bacaklar için özel vidalar kullanabilirsiniz.
Ayrıca, kartların sapması, yanlış kartların kullanılması gerçeğinden de kaynaklanabilir. Eğer dikensiz sıradan rendelenmiş tahtalar ve zemine döşenirse, bunlar birbirine bağlı olmayacaktır. Zemin için sadece yivli tahtaları kullanmanız gerekir.
Kartların nasıl birbirine bağlanacağı ile ilgili talimatlar:
Döşemeli döşeme tahtaları
Döşeme tahtaları arasındaki bazı boşluklar kendi aralarındaki sürtünme nedeniyle gıcırdayabilir. Bu sorunu çözmek için, onları kamaya ve boşluğu mühürlemelisiniz.
Döşeme tahtaları arasındaki boşlukları onarın
Zeminin gıcırdaması ile ilgili sorunların ana kısmı, kurulum teknolojisinin ihlali ile ilişkilidir. Bunların çoğu değiştirilmeden çözülebilir, tamir fiyatları genellikle bağlantı elemanlarının satın alınması için 500 rubleyi geçemez.
Bu makaledeki video, apartmandaki kattaki gıcırtıyı elinizle nasıl ortadan kaldıracağınızı size söyleyecektir.
Tasarım ve iç hakkında her şey
Modern binalarda, suntadan yapılmış döşeme popüler olmuştur. Böyle bir talep, ucuz bir malzeme sayesinde, herhangi bir taban, ahşap, beton ya da herhangi bir zemin üzerinde çok düz bir yüzeye ulaşılabileceği gerçeğiyle açıklanabilir. Ayrıca sunta yüzeyinde laminat, linolyum, parke plakaları veya diğer kaplama malzemeleri döşenebilir. Ancak bu katların bir dezavantajı vardır - zamanla gıcırdamaya başlarlar ve bu durumda, suntalardan gıcırtıyı nasıl ortadan kaldıracağını bilmek önemlidir.
Suntadan gelen gıcırtıların yaygın bir nedeni, tabakaların tutturulduğu gecikmenin, tüm uzunluk boyunca destek içermemesidir, bu daha çok, üzerine döşendikleri düzensiz bir beton taban ile ilişkilidir. Yani, birisi bir sorun alanına adım attığında (gecikme taban ile temas halinde değilse), tüm yapı saglar. Yaprakların birbirine sürtünmesiyle bağlantılı olarak, bir gıcırtı oluşur.
Büyük bir revizyon ile devam etmeden önce, bu sinir bozucu seslerin nedenini belirlemek önemlidir. Ahşap zeminin gıcırtılmasının temel nedenlerinden biri, yapılarının bir özelliğidir. Temel olarak sorun, eski evlerde ve apartmanlarda zemin döşerken kullanılan çeşitli seçenekleri kapsamaktadır.
1. Ahşap çubuklar veya kütükler beton taban üzerine döşendiğinde ve aralarındaki boşluk yaklaşık 40 cm olduğunda, sunta veya kontrplak paneller üstüne yerleştirilmiş ve lif levha kaplama da monte edilmiştir.
2. Diğer bir seçenek, bir beton levha üzerine monte edilmiş bir kütüğün yapımıdır ve ahşap döşeme tahtaları üzerine yerleştirilmiştir.
Her iki durumda da, yatay konumda bulunan gecikmeler uygulandı. Ana zemini sabitlemek için temel teşkil eden 4 cm'ye kadar kesite sahip ahşap çubuklardan yapılmıştır. Çubukların montajı sırasında, ahşap yapıların havalandırılması için gerekli olan beton levhaya ilişkin bir boşluk yaratılmıştır. Bu durumda, zemin kaplamasının üst tabakası, iç kirişlere tırnaklarla tutturulmuştur. Operasyon sırasında tırnaklar gevşetilir ve levhalar deformasyona maruz kalır ve bu nedenle bir çivileme vardır. Gecikmeler ayrıca bir süre sonra açılma kabiliyetine sahiptir ve bu bağlamda zemin yapısının beton bir taban ile tutturulma mukavemeti kaybolur.
Gıcırdayan yerler, son modaya uygun olarak Avrupa tarzı tamir hakkında bile izlenimi mahvedebilir. Bu problem, döşemeyi tamamen değiştirerek ortadan kaldırılabilir. Ancak, zeminlerin büyük bir revizyonunu yapmadan önce, gıcırtıyı kendiniz ortadan kaldırmanın yollarından birini deneyebilirsiniz.
Çalışırken, bazı basit araçlara ihtiyacınız olabilir:
• Vida veya vidalar;
• matkap veya darbeli matkap;
• Rulet, cetvel ve kalem.
Köpük kullanarak gıcırtıları ortadan kaldırmanın bir yolu vardır. Bu yöntem ile çalışma birkaç aşamada yapılmalıdır. Bunlardan ilki, gıcırtıların yerini bulduktan sonra delikler açmaktır. Bundan sonra, özel bir montaj köpüğü kullanarak, zemin ile zemin arasındaki boşlukları deliklerden doldurun. Zemin yüzeyinin düşmesini önlemek için, köpük zeminin altına eşit olarak dağıtılmalı ve boşluklardan dışarı çıkmamalıdır. Bu durumda, hoş olmayan bir ucubenin ne zaman ortadan kaldırılacağını tahmin etmek zordur. Problemin böyle bir şekilde ortadan kaldırılması, geçici bir çözüm ile ilgili olduğundan, bunun nedeni, köpüğün zamanla mukavemet özelliklerini yitirmesi ve yıkımının başlamasıdır. Bu eksiklikler dikkate alındığında, köpüğün satın alınmasına değip değmeyeceğini düşünmelisiniz.
Önceki yöntemin aksine, döşeme tahtası veya kontrplak, daha uzun bir süre gıcırtılardan kurtulmaya yardımcı olacaktır. Benzer bir yöntemle, kalınlığı en az 12 mm olan tüm tabakaların serilmesi sağlanmıştır. Levhalar kapıdan döşenmeli ve yaklaşık 20 cm mesafede vidalarla tutturulmalı, levhaların zemini ile bir açı bırakılarak sunta veya kontrplak levhaların döşenmesi en uygun olacaktır. Zeminin yüzeyine pürüzsüz ve pürüzsüz, taşlama gerçekleştirin, bu sırada tabakaların derzleri dikkatlice işlenir. Yeri kesmek için mobilyaların altına ya da duvara daha yakın kesmek önemlidir. Tabakaları döşemeden önce, kaidenin sökülüp, kontrplağın nasıl serileceği ve bunları yerinde sabitlemeniz gerektiği unutulmamalıdır.
Maliyede sorun varsa, bu yöntem uygundur, ancak para tasarrufu, karmaşıklığı ve çalışma süresini artırır. Bölme duvarı tüm levhaların tam bir incelemesinden ve hasar görmesinden ibarettir. Hata bulunursa, bazı öğeler değiştirilmeli veya onarılmalıdır. Döşeme tahtalarını sıkarken verimliliği arttırmak için tırnakların vidalarla değiştirilmesi en mantıklıdır. Çoğu durumda, gıcırdama sebebinin, ahşap elemanlı tırnakların dokunuşu olduğu, ancak vidalı eklemlerin çok daha güçlü olduğu herkes için bir sır değildir. Kendinden kılavuzlu vidaları olan perde ve döşeme bitmişken, sorunlu alanlar zımparalanır ve zımparalanır ve daha sonra ana kat ile aynı renkteki cila veya vernikle kaplamaya tabi tutulur.
Kamaların ahşaptan sıkıştırılmasını içeren gıcırtıyı nasıl ortadan kaldıracağınızı içeren başka bir yöntem vardır. Bu yöntem, gürültü ve gıcırtı olmadan zeminde hareket sağlar.
Çalışmadan önce sorunlu alanları belirlemek önemlidir.
Genellikle sorun, tahtaların gecikme yapısına uymaması nedeniyle oluşan boşlukta yatar. Bu bağlamda sürtünme oluşur ve döşeme tahtaları gıcırdatmaya başlar. Bu tür hoş olmayan seslerden kaçınmak için, tahtadan mamul takozlar, yaklaşık 20 cm'lik bir mesafeyi koruyarak, levhalar ve kirişler arasına çakılmalı, eğer erişimde bir sorun varsa, tahtalar yukarıdaki gecikmelere bağlanır. Ancak bu yöntem, levhalar deforme olduğunda sonuç vermeyecektir.
Baz beton ise bu gıcırtıyı ortadan kaldırmak için kullanılan bu yöntem kullanılır. Gıcırılığı ortadan kaldırmak için bu yöntem en etkili, ancak ucuz değil. Onarımların yapılması, yaklaşık 1 metrelik adımı takiben doğrudan beton kaideye bağlanan en az iki yüz çapa demirinin alınmasını gerektirecektir. Bu tür elemanlarla tutturma, en dayanıklı olan ve tahtaları deforme etmeyi engelleyebilecek, bu da iğrenç kremleri önlemeye yardımcı olacaktır. Ankrajları takarken, işi büyük ölçüde kolaylaştıracak bir matkap perforatör kullanılması tavsiye edilir.
5. Vidaları çekme yöntemi.
Bu yöntemin prensibi, gıcırtılı yerlerde, vidaların çekilmesinden oluşur. Bu durumda, bir matkap kullanarak, uygun çapa sahip bir vidanın dört yerine kadar bir yere vidalanacağı levha ve kirişte bir delik açın. Döşeme tahtalarına şapka elemanları boğulmalıdır. Ancak bu yöntemi kullanarak, elektrik kablolarının yanı sıra iletişim cihazlarının olmadığı gıcırtılı bölgeleri belirlerken dikkate alınması önemlidir. Kendinden diş açan vidalar sayesinde döşeme tahtaları için bir tür destek yaratılır, bu da zemin yüzeyindeki yükler altında gıcırdayan seslerin azaltılmasını sağlar. Bu seçenek, beton taban üzerine serilen levhaların zeminlerinde kullanmak için en rasyoneldir.
Geçici sorun giderme
Sorunu geçici olarak çözmek için talk veya grafit tozu kullanabilirsiniz. Böyle basit araçlar gıcırdıdan tamamen kurtulamaz. Ancak gerektiğinde, sunta levhaları arasındaki boşlukta belirli miktarda tozu doldurabilirsin, gıcırtı sesi susturulur, ama sadece bir süreliğine. Zeminleri yıkarken boşanmaları önlemek için gıcırtılar işlenecek, fazla toz kuru bir bezle temizlenebilir.
Bazı yollar üzerinde çalıştıktan sonra, creaking'i kendiniz ortadan kaldırabilirsiniz. Gıcırdatma nedenlerini iyice incelemek ve kusurları gidermek için doğru yöntemi seçmek önemlidir. Bu nedenle, tüm bu akıllı yöntemler, panoların gerekli gözden geçirilmesinden kurtulacaktır. Tüm işler tam anlamıyla bir gün sürebilir, ancak dairenin etrafında sessizce hareket etmek uzun zamandan keyif alacaktır.
Apartmanda katların gıcırtı nasıl ortadan kaldırılır. Çividen kurtulduk, vidaları sıkıyoruz, poliüretan köpüğü üfleriz. Neden bazen zeminlerin gıcırtısı geri gelir.
Birkaç yıl önce, deniz yaşamının genişliklerini izleyerek yeni, rahat, küçük olsa da, biraz daha fazla, ama çok daha eski bir gemi için gemiyi değiştirdik. Kısacası, daireyi değiştirdik. 20 yıllık bir apartman dairemde, çentikli sunta zeminleri (sunta), kütüklere ve farklı bir çürüme buketi var.
Bir süre sonra, “yeni” apartmanımızdan eski kiracıların ruhunu küçük bir “kozmetik” onarım yapmaktan kurtarmaya karar verdim. Tabii ki, yer ile başladı. Finansal kapasitelerim meşe parkenin yapımında yetersiz kaldığı için, ilk kez, gıcırdama ve laminat parkenin ortadan kaldırılmasıyla sınırlı kalmaya karar verdim, suntaların faydası özellikle saglamıyordu - eski mülk sahipleri bir kerede yeterli miktarda gecikme getirdi. Gıcırdama sorunu ile karşı karşıya kalan arkadaş ve tanıdıkların araştırmasından sonra, ilk odada çalışmaya başladım.
En basit tavsiye, DS plakalarının çivilenmiş olduğu tüm tırnakların sökülmesi ve bunun yerine vidaların vidalanmasıdır.
Kalın bir boya tabakası altında çivileri bulmak ve daha sonra çıkarılması iki akşam sürdü. Bir mıknatıs yardımı ile, zeminin her santimetresini inceledim, tüm (% 95) kapaklar buldu ve çivileri çekmede büyük zorluklar yaşadı (işçilik hala, her 10 cm'de öldürüldü!).
Sonraki iki akşamları vidaları batırdım. Bir tornavida ile çalışmanın ilk iki saatinden sonra, eşim parmaklarımı düzeltmek ve avuç içlerimi bantlamak zorunda kaldı, bundan sonra bir tornavida için bir arkadaşa gittim (birkaç yıl önce herkesten çok uzaktaydılar). Son vidayı sardım (ve bir buçuk kilogramın hepsi gitti), zeminin tek bir gıcırtı yaymadığı konusunda çok memnun oldum!
Bir sonraki odada internette bulduğum tavsiyeyi denemeye karar verdim - ankraj vidaları üzerinde sunta. 8 mm çapa ve 150 mm uzunluğa sahip uygun çapa çapaları aldım, dişli parça en azından kütüğün yüksekliğinin yanı sıra sunta kalınlığı kadar olmalıdır. 120 mm. Sunta altında gecikme yerini belirledikten sonra, her 40 cm'de bir 6 mm çapında delikler ve her 60 cm'lik bir levhaların ortasında delikler açtım.
Zemin gıcırtı kurtulmak için nasıl
Deliklerde ankraj vidalarını beton levhaya tamamen sardım. Daha sonra, sunta yüzeyinin hemen boyunca, vidanın kalan üçte bir kısmını vidanın yaklaşık üçte ikisi ile gördüm, dikkatlice başka bir yarım dönüş yaptı, sonra penseyi kullanarak çapayı ittim. Böylece, ankraj vidalarının dişli parçalarının tümü yonga levhaya hafifçe girmiştir. Bu arada, kampanya DS plakalarının tüm sapmalarını elimden aldım. Gıcırdı kayboldu.
Bir sonraki odada, en güvenilir, kolay ve ucuz yöntemin, montaj köpüğünü, döşeme alanındaki ve sivri mekânlarda döşeme levhası ve sunta arasındaki boşluğa üflemek olduğunu iddia eden çok deneyimli bir inşaatçının tavsiyesini denemeye karar verdim. Kuruduktan sonra köpük, DS-plakaları için bir çırçır haline getirilmeli ve gıcırdama ortadan kaldırılmalıdır. Önceki durumda olduğu gibi, sorunlu alanlarda delikler açtım ve tüpün içinden (her bir teneke kutuya bağlı) 3 saniyeden daha uzun bir süre boyunca silindir valfine bastırarak köpük üflemeye başladı.
Balondaki tüm manipülasyonlardan sonra, hala bir miktar köpük vardı, ki bu da son deliğe üflemeye karar verdim (iyiyi kaybetmeyin). Sabahları dehşete kapılmıştım: Bu son çukurun bulunduğu alana, içerisine köpüğün geri kalan kısmını sürdüğüm yere, yonga levha beş santimetre beş kat artırdı! Gün bu eklemi ortadan kaldırmak için harcanıyordu: Bu yonga levha levhasını “havaya uçurmak” zorunda kaldım, köpüğü kesip çıkardım ve onu yeni bir şekilde doldurdum. Ama zemin creaking durdu!
Şimdi en önemli şey. Tüm onarımların bitmesinden bir süre sonra, belki bir ay içinde, ya da biraz daha fazla, gıcırdayarak - bir yerde, daha sonra - daha - geri dönmeye başladı. Tabii ki, zeminin onarımdan öncekinden daha sessiz olmasına rağmen. Ve sonsuza kadar, yonga levhalarından tamamen kurtulduktan sonra birkaç yıl içinde zeminlerin gıcırtılarından kurtuldum. Ama bu başka bir hikaye.
Zeminin gıcırtılarının giderilmesinin kolay olmadığını görebildiğiniz için, tam bir sessizlik elde etmek için bir somun ile bir çapa ihtiyacınız olabilir. Ancak, bağlantıyı seçerken, her bağlantı elemanının kendi sertifikasına sahip olması gerektiğini unutmayın. Genellikle kutuda 100 adete kadar çapa bulunur. Artık çapalar her onarımda tam anlamıyla kullanılmaktadır. Kaliteye bak.
Eğer zeminin yapım kurallarını ihlal ederseniz gıcırdatmaya başlar. Sorunu çözmek için sadece bir şey yardımcı olacaktır - sunta zemin zemininin ortadan kaldırılması. Plakalar yüksek nemi tolere etmemektedir, bu nedenle bu kat hijyenik odalarda yapılamaz. Plakalar, önce antiseptik bir ajanla tedavi edilmesi gereken odunlardan yapılmış tomruklara konur.
Gerekirse, sunta zeminleri sökülüp takılabilir.
Araçlar ve materyaller:
Sunta döşeme tabakalarını kaplama şeması.
Gecikmeyi ayarlamak için ortalama adım büyüklüğü 40 cm'dir. Yapıma başlamadan önce, döşeme levhasının tüm ek yerleri ve açıklıkları onarılmalıdır. Kaba zemin temiz ve kuru olmalıdır. Temiz kuru kum, üzerine 20 mm'den fazla olmayan bir tabaka ile dökülür. Yukardan, sunta levhalardan ses geçirmez bir malzeme tabakası döşenir. İyi kurutulmuş ve antiseptik muamele edilmiş kütükler ışık yönüne doğru serilir.
Soyunmuş keresteden gelen gecikme, problem yaratmak için bağlanır. Kereste kuruduktan hemen sonra zeminin gıcırtısı duyulur. Demiryolları tarafından kontrol edilen lağımlar aynı seviyede döşenmelidir. Aynı zamanda aynı anda tüm gecikmelere dokunmalıdır. Boşlukların gecikmeler altında tespit edildiği yerlerde, zeminin daha fazla kullanılması sırasında titreşimlerini stabilize eden kaplamalar yapılır. Günlüğün yüzeyini bir düzlemle kırparak yumruyu düzeltebilirsiniz.
Zemine serilen gecikmeler arasındaki mesafeyi dikkate alarak gerekli miktarda sunta tahta hazırlanır. Dosyalama kenarları için gerekli olan bir ödenek ile genişliklerini bu mesafeye eşit olarak kesin. Genellikle 10-15 cm, düzeni planlarken çok sayıda eklemden kaçınmanız gerekir. İzin verilen dikiş mesafesi 1-2 mm'dir.
Levhaların kenarlarının daha yoğun bir fikstürü için kütükler üzerine serilmelidir. Uzunluğunu sabitlemek için enine gecikmeler yapılır.
Tutkal ve şırınga ile zemin onarımı.
Düşük trafiğe sahip odalarda, zemin sunta olabilir.
Operasyon sırasında, bağlantı elemanlarının gevşetilmesi mümkündür, daha sonra yerde yürürken bir creak görünür. Eğer çoktan yaşlanmışsa ve daha modern ve yüksek kaliteli bir malzemenin yeni bir katını yapma şansına sahipse, o zaman onu değiştirmek daha iyidir. Bu en pahalı yoldur.
Zeminin gıcırdamasını ortadan kaldırmak için, böyle bir plakanın çevresi boyunca birkaç vidanın vidalanması mümkündür. Bu en kolay yol, en sık kullanılan yöntemdir. Kat 2-3 yıldır sinsi değildir.
Başka bir yol, kusurun tespit edildiği yere ek destek yüklemektir. Bunu yapmak için, ses yalıtım katmanından (DVP) taban döşemesine olan mesafeyi belirlemek gerekir.
Tamir edilecek levhayı belirledikten sonra, küçük bir delik açıp çelik telle ölçtüler. Bu mesafeden daha uzun vidalar satın almanız gerekiyor. Vidaları daha önce açılmış deliklere vidalayın. Zemin levhasını vidalarla sıkıştırırken, vidalamayı durdurun, aksi takdirde döşeme kaldırılabilir.
Bir öğütücü ile bağlantı elemanlarının kafalarının kesilmesi sadece son ayarlarıyla (vidalama veya gevşetme) gerçekleştirilir.
Siperliği ortadan kaldırmak için sunta tabanının kısmi bir onarımını yapmak mümkündür. Plakanın hangi kısmının çizildiğini ve değiştirilmesi gerektiğini belirlemek gerekir. Bir işaretleme yapmak için, hatalı bir alanı keserken kütüklere girmemek. Jigsaw onu kesiyor. İstenilen yükseklikte bir çubuk hazırlayın ve gecikmeler arasında bırakın.
Yeni sayfayı, vidalarla günlüklere ve ayrıca ek olarak çubukla sabitleyin.
Bu tip zemin onarımı gıcırtıyı uzun süre rahatlatacaktır.
Parke zemini eskiyse, değiştirmek daha iyidir. Ancak bazen sadece birkaç kırık çıtaların yerini almak mümkündür. Kesenin kırılmasına ve kaplamanın geri kalan kısmına zarar vermeden dikkatli bir şekilde çıkarılmaları gerekir. Zeminin dalgalanması büyükse, zemin kaplamasının büyük bir kısmı açılır. Gerekirse, zeminin tabanını kontrol etmeli, şapı tamir etmeli ve bir çimento çözeltisi ile dengelemelisiniz. Küçük kusurlar macun ile sabitlenebilir. Perçinler ahşap zemin veya sunta üzerine serildiyse, ek kütükler takmanız ve yeni parkenin plakalarını döşemeniz gerekir. Boyut ve desen olarak eşleştirilmelidir. Bazen onları büyüklükte kırpmak gerekir. Eski, ancak kullanışlı perçinler, sabitleme kalıntılarından temizlenir. Rayları doğru şekilde takıp tekrar kontrol edin. Gerekirse koruma öğütücüsünü yapın.
Bazen zamanla pahalı ve yüksek kaliteli malzemelerin kullanılmasıyla bile, zeminin gıcırdamasına ve doğal olmayan seslere başladığı görülür. Bunun nedeni, döşeme tipine ve döşeme tipine bağlı olarak tamamen farklı olabilir. Kaplamanın tam değiştirilmesi çok uzun ve pahalı bir zevktir, bu yüzden en iyi yol onu tamir etmektir.
Tam katlama olmadan katların yolunu nasıl ortadan kaldıracağınız konusunda bir soru sormak gerekir.
Farklı zemin onarım yöntemleri için farklı olabileceği ve problemi en etkin şekilde çözen bir malzeme seçmeniz gerektiği gerçeğiyle başlamalıyız.
Zemini kaplamak için kullanılan malzeme farklı olabilir:
Beton zemin veya benzerleri gibi seçeneklerin buna değmeyeceğini düşünün, çünkü onlar gıcırdama yaratmazlar ve tamamen doğal bir şekilde onarılırlar.
Ahşap tabanınız gıcırdamaya başladıysa, o zaman tamir etmek zor olmayacaktır. Eğer tahtadan zeminin ucube nasıl ortadan kaldırılacağını bilmiyorsanız, o zaman her şey basit. Ön kapağın temelini bulmak gereklidir. Tabanı düzleştirmek ve sabitleme noktalarını ayarlamak için genellikle altta bir tahta blok bulunur.
Montaj yönteminin böyle olması durumunda, kötü sesin kaybolması için çubuk ile levha arasına küçük takozlar sürmek yeterlidir.
Eğer alt kirişe ulaşmak için bir fırsat yoksa, apartman dairesindeki çileyi kendi ellerinizle nasıl ortadan kaldıracağınızı bilmek ister misiniz? Başlangıçta tahtaları birbirine mümkün olduğunca yakın bir şekilde basmaya çalışmak gerekir. Takozları, birbirinden 20-30 cm mesafede uygun bir açıklığa sürdüğünüzde, gevşemeyi ortadan kaldırmak için grafit tozu veya talk pudrası yerleştirebileceğiniz bir delik göreceksiniz. Bazen gıcır, ince tahtaların saptırılmasından kaynaklanır, bu durumda bunların yerini almak en iyisidir, böylece bu problem gelecekte ortaya çıkmaz.
Yığın üzerine sarkma tahtalarının değiştirilmesi
Ahşap zeminlerde olduğu gibi, malzemenin kuruması veya şişmesi nedeniyle gıcırdama meydana gelebilir. Sunta veya OSB'den zeminin ortadan kaldırılması çok daha kolay. Böyle bir kaplamanın kurulumu ile ilgili seçenekler biraz fazla ve% 90'dan fazla bir kaplama gecikmesi olarak kullanılır. İki durumda olağandışı sesler ortaya çıkabilir. Tabaka, zeminin tabanına gevşek bir şekilde bağlanır veya duvara sürtünmeye başladı.
Kenar kesildikten sonra sunta döşeme
Ağın gevşetilmesi durumunda, bu hızlı takılan dübeller veya ankrajlarla yapılabilir. Her iki tamir de elektrikli aletin mekanik etkisini etkileyecektir, ancak etki gerektiği gibi ortaya çıkacaktır. Bağlantıların betona daha iyi bağlanabilmesi için, katların levhadan ve kazıkların içinden geçmesi durumunda zeminin gıcırdaması ile ilgili problemlerden kurtulacaksınız.
Sorun, sunta veya OSB malzemesinin duvarlara sürtünmesiyse, odanın etrafındaki ekstra kenarları dikkatlice kesmek gerekir. Duvar ile plaka arasına 0,5-1 cm boşluk bırakmaya çalışın ve silikon veya diğer plastik dolgu macunlarına dökün. Bu, ileride tabakalarla sıkıldığında yan etki göstermeyecektir.
Artık sunta ve OSB'den kat creaking'in nasıl ortadan kaldırılacağını biliyorsunuz. Ardından en son iki materyalle uğraşmanız gerekiyor.
Parke, özel bakım gerektirmesine rağmen, oldukça güvenilir bir kaplama olarak kabul edilir. Üzerinde yürürken seslerin ortaya çıkması onun yıllarını geride bıraktığı anlamına gelebilir, ancak parke çok yakın bir zamanda döşendiyse, o zaman, kusurları düzeltmeniz gerekecektir. Parkenin eğilmesinden kaynaklanan çukur oluşmaz. Bunun nedeni küçük boyutudur.
Gıcırdayan parke tahta kaldırılması
Parke gıcırtı ana nedenleri:
Parke zeminin gıcırdayan kısmı en iyisi yenileriyle değiştirilir. Kural olarak, tamir edilemezler, ancak eğer öyleyse, zorluk, parkenin çekilmesinin çok zor olması ve gevşemiş tahtanın tam boyutlara sığması hiç de mümkün değildir. Döşeme tahtası zeminde gıcırdamaya başlamışsa, bu tür bir onarım hiç de zor değildir. Çentik, komşu kirişlerin sürtünmesi nedeniyle ortaya çıkar ve en iyi onarım yolu, birini alttan şaplara daha sıkı bir şekilde güçlendirmek olacaktır.
Tüm laminatın tam bir yükseltmesine başvurmadan, döşeme tahtalarının çıtasını nasıl ortadan kaldırmayı öğrenmek istiyorsanız, o zaman bunun çok zor olduğunu öğrenmekten hayal kırıklığına uğrayacaksınız. Gıcık problemli görevinin sebebini bulun. Temel kusur, kurulum kurallarına uyulmamasıdır. Gıcırtıdan kurtulmak için, zeminin bir kısmının çıkarılması ve laminatın altındaki kir, toz ve yabancı cisimlerin çıkarılması ve yeni koyulmuş lataların seviyenin altında kalması gerekir.
Ağaç, insan yapımı bir konutun ikinci kat kaplaması olarak kabul edilebilir (tarihsel adalet, ölü hayvanların derilerine vermek için önceliği gerektirir). Ancak, saygın yaşlara rağmen, ahşap zemin ve bugün en popüler, dayanıklı ve şık zemin kaplamalarından biri olmaya devam ediyor.
Çoğu zaman zemin tahtaları çatlamış ya da eski bir çivi nedeniyle ortaya çıkmıştır.
Ancak, o, tüm doğa yaratıkları ve insan ellerinin ürünleri gibi, ebedi değildir. Pratikte bu, hizmet ömrünü uzatmak için, durumunun izlenmesi ve zamanında onarım yapılması gerektiği anlamına gelir. Üstelik, zemini, evin başka hiçbir yerinde olduğu gibi, her gün ve her saatte yoğun yüklere maruz kalıyor.
Tutkal ve şırınga ile zemin onarımı.
Her şeyin zeminle aynı sırada olmadığını belirten ilk işaret, içinde görünen çıtır. Yaşlanmanın pek çok sahibi, yaşlanan ahşabın doğal süreci ile uğraştıklarına inanarak ona yeterince ilgi göstermez.
Kısmen, haklılar. Bir gıcırtı oluşması için çeşitli nedenler olabilir, ancak hepsi zemindeki yapısal hataları gösterir. Gıcırdamanın en olası nedenleri arasında, en yaygın nedenler şunlardır: tahta kurutma veya gecikme (sonuç olarak, boyut olarak azalır); gevşek tırnaklar; döşeme tahtaları ile duvar arasındaki eksik telafi boşluğu veya yokluğu.
Zeminler çok uzun olduğu zaman bile kütükler açılacak veya kütükler arasında bir adım atılmış ya da yetersiz kalınlıktaki döşemeler döşenmiştir. Her iki durumda da, tahtalar sarkık ve hoş olmayan bir ses çıkarır. Ayrıca, gıcırtı nedeni odanın nem oranındaki dalgalanmalar ve zeminin kurallarının büyük ihlalleri olabilir.
Zemin altına köpük dökerek gıcırtıları ortadan kaldırabilirsiniz.
Doğru bir şekilde zemin zemininin nedenini belirlemek çok önemlidir, çünkü nasıl onarılacağına bağlıdır. Sonuçta, gıcırdayan anlaşmazlık. Deneyimli bir kişi için çıkıntı yapan çivi üzerindeki tahta sürtünmesindeki çentik, levhaların kütükler üzerinde veya birbirinin üzerine gıcırdamasından farkedilir derecede farklıdır.
Çoğu durumda, çukur, kötü kaliteden ya da tahtaları kütüklere tutturmaktan zayıflatır. Aynı zamanda, kurullar hoş olmayan bir çığlık yayan, gecikmelere karşı veya birbirlerine karşı sürtünmeye başlar.
Eğer gecikmeler gıcırdatmanın sebebi haline gelirse, o zaman sebebi ortadan kaldırmak için, en azından kesilmeli ve eğer durumları çok kötü ise, tamamen değiştirilmelidir. Her iki durumda da, zemini açmadan yapmayın. Fakat gecikmeler düzgünse ve katın çığlığı başka nedenlerden kaynaklanıyorsa, o zaman tahtaları sökmeden düzeltmeye çalışabilirsiniz. Bunu yapmanın birkaç yolu var.
Yer altı alanı 9 cm'ye kadar küçük olduğunda bu yöntem kullanılabilir: Döşeme tahtaları arasındaki boşlukta, köpük ile zemin boşluğunu doldurmaya yetecek miktarda bir köpük üretilir. Köpük, genişleme ve sertleştirme, levhaları örter ve sabitler, zemine daha fazla sertlik verir.
Ancak bu yöntemin iki önemli nüansı vardır. İlk olarak, köpük ucuz bir zevk değil, bu yüzden önemli finansal maliyetler gerektirir. İkincisi, bu yöntem sadece geçici bir önlem olarak kabul edilebilir. Gerçekten de, bu şekilde tamir edilen zeminin çalışması sırasında, montaj köpüğünün sıkıştırılması ve sarkması, zeminin genel sertliğinin zayıflamasına katkıda bulunacaktır. Bu olur olmaz, gıcırtı geri dönecektir.
Yaklaşık olarak aynı sonuç ve aynı zamanda boşluk talk veya grafit tozuna poliüretan köpük dökülürse elde edilebilir.
Tahta tahtaları arasında ahşap kamaları çalarak gıcırtıyı ortadan kaldırabilirsiniz.
Tahtalar arasında sürtünme gıcırdatmayı ortadan kaldırmak için ahşap takozlar kullanın. Bu işi yapmak için ihtiyacınız olacak:
Çıldırmayı ortadan kaldırmak için tahta kamalar desteklerini tahtalar arasındaki boşluklara sürmelisiniz. Takozlar önce ince ahşap çıtalardan yapılmalı, her kama uzunluğunda 10-15 cm olacak, çıtalar 15-20 cm'lik bir basamakla takılmalı ve dövülmüş kamaların saha seviyesinin üzerine çıkmaması çok önemlidir. Zamanla, döşeme tahtaları, dövülmüş takozları boşluğun içinden sıkmaz, bunları sadece yapıştırıcıyla yaymanız gerekir: marangoz veya PVA, dövülmeden hemen önce.
Tahtalar arasındaki hedefler, kamaları bloke etmek için çok küçükse, alternatif olarak, bu karışımla çalışmadan ve bu metal spatula ile boşluğu doldurmadan önce talaşı PVA tutkalı ile karıştırmak suretiyle alternatif olarak kullanabilirsiniz.
Kapak ile sürgüler arasındaki zemin çatlaksa, vidalarla dolgu yapılır.
Bu yöntem sadece gıcırdıran yer tahta ve gecikme arasında yer aldığında kullanılır. Burada ana zorluk, özellikle tahtalar bir boya tabakası ile kaplanmışsa, günlükleri bulmaktır. Bunları bulmak için, taban süpürgelerinin iki taraftan sökülmesi ve ardından uzun ince metal çubuklar kullanılarak yerlerinin işaretlenmesi gerekir. Bunu yapmak için, çubukların gecikmenin ortasındaki zemine sokulması gerekir ve eğer beton tabandan dolayı bu mümkün olmazsa, o zaman bir geciktirme kordonu ile bağlanır.
Vidalar, kütük ve döşeme tahtalarının toplam kalınlığından 2-3 cm daha az almalıdır. Bir cetvel ile istenilen uzunluğu belirlemek için, gecikme kalınlığını ve levhaların kalınlığını ölçmeniz ve sonuçları özetlemeniz gerekir. Kabloyu bir kılavuz olarak kullanarak, her bir kuruluna 2-3 vidayı geciktirme merkezine asmanız gerekir ve bunları tahtaya mümkün olduğu kadar boğmak zorundasınız.
Eski çiviler, eğer sıkıca otururlarsa ve kapakları taban yüzeyinin üzerine çıkmazsa, bırakılabilir, aksi halde çıkarılmalıdır. Bu yöntem basit, ucuz ve etkilidir, ancak 10 kattan sadece bir vaka için uygundur, zira zemin gıcırtı vakalarının kalan% 90'ı geçiş yollarında meydana gelir.
Gıcırdayan tahtaları kendinden diş açan vidalarla güçlendirmeye başlayarak, sadece bunlarla sınırlı kalmamak ve kendinden diş açan vidaları tüm döşeme tahtalarına vidalamak daha iyidir.
Sonuçta, çivi ayrılarak oduna giriyor. Başlangıçta bölünmüş katlar, çiviyi bağlamaya ve sıkıca tutmaya çalışır. Ancak zamanla, kısmen de bölünmüş bölgelerin elastikiyetini yitirdikleri, çünkü tırnakların kendilerinin çap olarak azaldığı için bağlantı zayıflar. Vidalar bölünmez, ancak bir ahşap tabakasına vidalanır, bu yüzden dayanıklılık ve mukavemet bakımından çividen çok daha pratiktirler.
Bu onarımı yapmak için ihtiyacınız olacak:
Ahşap bir kaplama üzerine kalın kontrplak döşeme levhaları gıcırtıyı ortadan kaldırmak için yapılır.
Levhaların yetersiz kalınlığından veya geniş adım gecikmelerinden kaynaklanan gıcırtıları ortadan kaldırmanın iyi bir yolu, kontrplak levhaların veya lif levhaların ahşap bir kaplamasının üstüne döşenmesidir. Sadece zemin yüzeyi düz ise kullanılabilir. Kontrplak tabakalarının 12 mm'den daha az olmamasına dikkat edilmelidir, çünkü daha ince bir tabaka yürürken tahtaların tabanına sarkacak ve yürünecek, böylece sivri problem ortadan kaldırılamayacaktır.
Döşemeyi tamir etmek için bu yöntemin yapılması gerekenler:
Kontrplak veya sunta ahşap tahtalar üzerine serilir ve 15-20 cm'lik artımlarla vidalar ile sabitlenir.Aynı zamanda kontrplak veya sunta levhaları levhalar için bir açıyla döşemek daha iyidir. Tüm teknolojik işlemler doğru bir şekilde gerçekleştirilirse, uzun süre çiziklerle ilgili problemleri unutabilirsiniz.
İlk olarak, zeminin yarattığı zeminin alanını doğru bir şekilde belirlemeniz gerekir. Bu alan mobilyalardan arındırılmalı ve zemin kaplamasından kaldırılmalıdır. Çizelgede tebeşirle işaretlenmeli, 15-20 cm'lik kenarlara bir kare çizilmeli ve daha sonra bir öğütücü veya daire testereyle kesilmelidir. Bunun için jigsaw'ı da kullanabilirsiniz, ancak çalışmak daha uzun sürer.
Bir mezura veya cetvel, zeminin tabanından parçacık tahtasının tabanına kadar olan mesafeyi ölçer. Daha sonra 12-16 cm uzunluğunda 4 ahşap çubuk ve eksi 2-3 mm ölçülen kalınlığa eşit bir kalınlık kesin. Kesilen çubuklar, bir kare mini logun işlevini yerine getirerek ve olası sapmaları ortadan kaldırarak, karenin dört köşesinde, sunta altında çalıştırılır. Son olarak, yonga levha parçasını yerine koymalı, vidalarla dövülmüş tahta çubuklara sabitlemeli ve zemin kaplamasını koymalısınız. Böyle bir onarımın yapıldığı yer çok uzun bir süre gıcırdamayacaktır.
Bu tür onarımları yapmak için gerekli olacak:
Her bir döşeme tahtasının gıcırtısı tek tek ele alınmalıdır. Gerçekten de, bazen gıcırtı nedenini ortadan kaldırmak için tırnakları biraz derine boğmak yeterlidir. Ve zemin yüzeyinin iyi durumda olduğunu görürseniz, pahalı bir zemin bölmesi veya yer döşemelerinin tam olarak değiştirilmesi gerekli değildir, ancak bazı yerlerde hoş olmayan bir gıcırtı ortaya çıkmıştır. Bu durumda, kozmetik onarım yapmak oldukça mümkündür ve en önemlisi, bu şekilde tamir edilen zemin size daha uzun yıllar boyunca güvenilir bir şekilde hizmet edecektir.
Çoğu insan ahşap bir zemin tercih ediyor çünkü Daha çevre dostu ve dayanıklıdır. Ancak, böyle bir zemin hiç de mükemmel değildir, çünkü zaman içinde döşeme tahtaları tatsız bir şekilde gıcırdamaya başlar.
Neden zemin creak ve nasıl ortadan kaldırılır? Bu yazıda, zeminin açılmasından veya açılmadan zeminden nasıl kurtulacağına bakacağız ve zemindeki sersemlemenin nedenlerini açıklayacağız.
Bir ahşap zeminin çığlığını ortadan kaldırmadan önce, bu hoş olmayan sesin nedenini belirleyeceğiz.
Deformasyon eski gecikme
1) Döşeme tahtaları gecikmelere kötü şekilde sabitlenmiştir. Yani, bir süre sonra gevşek hale gelen, onları düzeltmek için çivi kullanıldı.
2) Gecikmenin yanlış döşenmesi. Bunlar serbestçe kurulmalıdır, yani. rijit fiksasyon olmadan, ancak aynı zamanda stabildir, böylece stagg yapmazlar.
3) döşeme tahtaları arasındaki boşluk. Mevsim değişikliği ile birlikte solmuş olan nemli odun nedeniyle ortaya çıkıyor ve tahtalar birbirine sürtünmeye başladı.
4) Sıcaklık boşluğu yoktur. En az 1 cm olmalı, ancak duvarlarla sabit bir şekilde sabitlenmemelidir.
Ve ayrıca bir kama olmalı.
5) gecikme veya çok ince döşeme tahtaları kullanımı arasındaki büyük bir boşluk.
Zemin tahtalarının günlüklere zayıf eklenmesi
Bir ahşap zeminin gıcırtısı bir kerede veya bir kerede meydana gelebilir. Kural olarak, bu durum, zemin koşullarını incelemek için panolardan biri çıkarıldığında algılanabilir (bakınız “Ahşap zemin onarımı”).
Eğer zemini tesviye etme yollarıyla ilgileniyorsanız, bu konu hakkında okuyabilirsiniz: http://remontspravka.com/sposobyi-vyiravnivaniya-pola/
Web sitemizde de okuyun - Zeminin dezenfeksiyonu.
Buraya beton dökmek için detaylı talimatları buradan okuyabilirsiniz.
Birinci nedenden dolayı açılmadan zeminin gıcırdamasını önlemek için: gecikmelere kötü bağlanma, özel bir çaba gerektirmez. Sadece ikincisini uzun ve büyük vidalarla tutturun. Bu durumda, eski tırnaklar çıkartılamaz, ancak sadece aynı deliklerin yakınına çekilebilir. Bununla birlikte, eğer kapaklar kavisli veya çıkıntılı ise, o zaman çıkarılmalıdır. yani:
1. Doğru vidaları almak için döşeme tahtalarının kalınlığını ve kütüğü belirleyin. Bu önemli! Yapının tüm kalınlığından yaklaşık 2 veya 3 cm daha az olmalıdırlar.
Betonun tabanına olan mesafe, bir delik açılarak veya bir döşeme tahtasının çıkarılmasıyla tanınır.
2. Zemin kaidesini çıkarın. Bu, logun yerin duvardaki deliğe yerleştirilmesi için gereklidir. Böylece, gereken sayıda vidayı hesaplarken, gecikme sayısını genişlikteki döşeme tahtalarının sayısına göre çarpın.
3. Ön yuvaları delin ve daha kolay bükün ve tahtaya sıkıca bastırın.
4. Her bir döşeme tahtasını birleşme gecikmesi yerine vidalayın. Aynı zamanda kapaklar yapışmaz, hafifçe boğulurlar.
Döşeme sabitleme düzeni
5. Bir tahta işaretinin yardımıyla, ahşap zemin sütünün çıkarılmasının henüz tamamlanmadığı bir işaret yapın. Bu, belirli bir konumdaki sorunu daha da gidermek için gereklidir.
Bu önemli! Bir ahşap zeminin çığlığını çıkardıktan sonra, döşeme tahtaları bükülebilir. Bu nedenle, levhaların üstünde, tabanın düzleştirilmesi, 15 ila 20 cm'lik vidalarla sıkıştırılan küçük vidalar ile kontrplak levhalarla yapılır. Bu konuyla ilgili daha fazla bilgiyi sitemizde yer alan "Kontrplak ile zemin tesviye" ve "Zemini tesviye etmek için malzemeler" başlıklı makalemizde bulabilirsiniz.
Şimdi suntaların zemin siperlerinin ortadan kaldırılmasını düşünün:
1. Hoş olmayan sesin yerini belirleyin, serbest bırakın ve zemin kaplamasını çıkarın.
2. Keşfedilen yerde yaklaşık 15x15 cm kare çizin.
3. Bir öğütücü, yapboz veya daire testere kullanarak çizilmiş bir kare gördüm.
Suntada delik açma
4. Suntadan zeminin beton tabanına olan mesafeyi ölçün ve küçük bir çubuğu kesin.
5. Hazırlanan çubuğu zeminin altına sürün. Böylece herhangi bir sapma ortadan kaldırılacaktır.
Yardımcı destek için bir çubuk sürmek
6. Kesilmiş kareyi vidalarla sabitleyin.
7. yarıklar macun ve yere yer ayarlayın.
Delik ve macun boşluğunun kapatılması
Bu önemli! Ahşap döşeme tesviye için tüm malzemeler (sunta, kontrplak veya OSB), levhalar arasında bir sıcaklık aralığı ile monte edilir - yaklaşık 3 ila 5 mm. Ve sonra, gerekirse - ahşap üzerine macun ile bu boşlukları kapatın.
Eğer ilgileniyorsanız, bir ahşap zeminin ses yalıtımı yolları nelerdir - buradan okuyun.
Eski katları nasıl ve nasıl onarabilirsiniz - bağlantıya bakın: http://remontspravka.com/remont-staryih-polov-chem-i-kak/
Döşeme tahtaları, döşeme tahtalarının çok ince olduğu gerçeğinden dolayı çıldırmaya başladıysa, eğildiler. Ya gecikmenin kurulum aşaması yanlış seçilmiştir, daha sonra açılmadan ortadan kaldırılabilir.
Bu durumda bir ahşap zeminin çentiğini çıkarmadan önce, döşeme tahtalarını tutabilecek büyük bir vida dişi ile uzun vidaları alın.
Bu vidaların uzunluğu, son katın üst kenarından beton tabanına kadar olan uzunluğa eşit veya biraz daha fazla olmalıdır.
1. Küçük bir deliği ön delme işleminden geçirin. Bu önemli! Gecikmelere düşmemeli ve aralarında olmalı.
2. Ek ayak olarak ihtiyaç duyulan vidaları tamamen vidalayın ve sapmayı giderin. Bu önemli! Vidaların keskin kenarlarını önceden kesin. Bu yapılmazsa, er ya da geç beton tabanı temizlerler.
Yukarıdakilere ek olarak, döşeme tahtaları bükülebilir ve yanlış kartların kullanımı nedeniyle. Öyleyse, örneğin, planlı döşeme tahtaları bir oluk ve zıvana olmadan bir zemine serilirse, birbirlerine bitişmezler. Döşeme için sadece yivli tahtaları kullanmalısınız.
Böylece, döşeme tahtalarının nasıl birleştirileceğine bakacağız ve böylece bir ahşap zeminin gıcırtısını ortadan kaldıracağız.
Döşeme tahtalarını dübellerle bağlama
1. Ahşap boyunca uzun bir matkapla bir açıda delik açın. Yani, iki bitişik tahtadan geçecek şekilde.
2. PVA'yı sabitleme elemanına uygulayın - daha sonra içeri sürülür. Bu önemli! Shkant, döşeme tahtalarının her birine, onları bağlamak için yarısında girmelidir.
3. Delikleri ayrı ve ters yönde delin.
4. Yapıştırıcı kuruduktan sonra fazlalığı kesilir.
Farklı odalarda zemin onarımı çeşitli nüansları hakkında - okuyun: http://remontspravka.com/nyuansyi-remonta-polov-v-raznyih-pomeshhen/
Eğer ilgileniyorsanız, beton zeminini ısıtmaktan başka - web sitemizde aşağıdaki makaleye bakınız.
Döşeme tahtaları arasındaki sürtünme nedeniyle zeminin ucube nasıl ortadan kaldırılır? Problemi çözmek kolaydır. Hasarlı döşeme tahtalarını kamaya ve aralarındaki boşluğu kapatmaya ihtiyaç var. yani:
Zemin gıcırtılarının giderilmesinin sırası
1. ince ahşap takozlar-çıtalar. Ya da yerine örgülü kordon kullanın.
2. Bu takozlara PVA veya ahşap tutkal koyun ve bunları yuvaya sürün.
3. Tutkal kuruduğunda, fazla kamaları yüzeyle yıkayın.
4. Kalan küçük boşluklar, ev yapımı macunu ortadan kaldırır, yani. tutkal ile öğütme ahşaptan toz.
Bu nedenle, bir ahşap zeminin gıcırtısı ile ilgili sorunların çoğu döşeme teknolojisinin ihlali ile ilişkilidir.
Ahşap zemin gıcırtılarının çıkarılması nasıl yapılır, video burada görüntülenebilir: