Ukrayna'daki mevcut çatışmanın karakteristik bir özelliği, zamanın gerekliliklerini tam olarak karşılamayan fiziksel ve ahlaki açıdan modası geçmiş ekipmanların kullanılmasıdır. Bunun sonuçlarından biri zanaatkar üretimin korunmasını alan savaş araçlarının ortaya çıkmasıdır. Savaş araçlarının korunma seviyesini arttırmak için dikkat çekmek için çeşitli araçlar kullanılır. Ukrayna ordusu tarafından kullanılan askeri teçhizatın temel yöntemlerini düşünün.
Şu andaki çatışma bariz tezi teyit etti: hafif zırh, tanımı gereği, mürettebatı roket fırlatıcıları gibi tanksavar silahlarından koruyamıyor. Bu sorunu çözmek için, çeşitli birikim önleyici ekranlar kullanılmaktadır. Aslında, bir savaş aracını metal veya kafes ekranla donatmak, zırhtan uzak bir mesafede bir tank karşıtı el bombasının baltalanmasına neden olmakta ve böylece aracı imha etmekten kurtarmaktadır. Buna ek olarak, bazı ekranlar bombayı tahrip eder ve patlamasına izin vermez. Bu ekranlar, İkinci Dünya Savaşı'ndan beri bilinir ve oldukça başarılı bir şekilde kullanılır.
BTR-4 zırhlı personel taşıyıcısını yaratan Ukraynalı tasarımcılar, son on yıllardaki silahlı çatışmaların deneyimini göz önüne aldılar ve kafes anti-kümülatif ekranları donattılar. Uzmanlar tarafından yaratılan bu koruma, karşılık gelen yüksek özelliklere sahiptir. Fabrika yapımı menfezli zırhlı personel taşıyıcılarının, elek plakaları arasına sıkışan tanksavar bombalarla mücadeleden döndüğü durumlar vardır. Doğal olarak kafes ızgaraları hasar görür, ancak zırhlı personel taşıyıcı ve ekibi bozulmadan kalır.
Ukraynalı zırhlı araçların tümü kumaş öncesi kafes ızgaralarla donatılmamıştır. Çoğu zaman, mürettebat, ekipmanlarını bağımsız olarak “modernize etmek” zorundadır. Çeşitli hurda malzemelerinden yapılmış el sanatları üretim elekleri yaygınlaştı. Örneğin, genellikle zırhlı personel taşıyıcıları ve piyade savaş araçları, bir iskeletin üzerine yayılmış metal ağdan yapılmış ekranlar ile savaş bölgesinde ortaya çıkar. Belli nedenlerden dolayı, bu koruma çok etkili değildir. Kullanılan ızgaraların sertliği ve kuvveti, roket bombasının zırhtan doğru bir mesafede tutulmasına ve patlatılmasını başlatmasına izin vermez. Sonuç olarak, kafes ekranlar teknolojinin korunma seviyesini arttırmaz, ancak bir dereceye kadar çalışmasını zorlaştırır.
Eylül ayının ortalarında, Ukrayna’nın piyade savaş aracı BMP-2’la donatılmış motorlu tüfek bölümlerinden birinin fotoğrafları yayınlandı. Mevcut deneyimler göz önünde bulundurularak, bölümün ekipmanı iyileştirildi ve bir dizi kümülatif ekran görüntüsü aldı. Üst ön makine levhasının önüne, gövdenin üst kısmının çıkıntısını kapsayan, küçük yükseklikte geniş bir kafes kuruldu. Uygun büyüklükte kafesler kaplanmış ve arabanın yanları. Ayrıca, makinelerin kasasının alt ön kısımlarına lastik elekler için montaj parçaları.
BMP-2'in mevcut fotoğraflardaki yerleşik ve ön ekranları, kökenlerini gösterebilir: bazı işletmelerin üretimlerine katılmaları muhtemeldir. Ekranların temeli, çerçeve yapısının yapıldığı metal köşelerdir. Izgara oluşturan metal çubuklar köşelere kaynak yapılır. Yumuşak ön perde, makinenin ön projeksiyonunun alt kısmını kaplayan, istenen ebatta bir kauçuk tabakasıdır. Bu şekilde donatılmış makinelerin tam kaderi bilinmemektedir, ancak savaş alanında ağda kalma tekniğinden daha çok ağda kalma ihtimalinin yüksek olduğu varsayılabilir.
Ekim ayı başlarında, Ukraynalı zırhlı personel taşıyıcısının bir fotoğrafı çok orijinal bir ek koruma ile ortaya çıktı. Aracın yanları metal çubuklardan monte edilmiş bir kafes ızgara ile kaplıdır. Muhafaza ve ızgaralar arasına, ek koruma için kum veya toprak torbaları döşenir. Alt ön kısım metal bir plaka ile kaplıdır. Son olarak, gövdenin alnının yan ekranlarına ve elmacık kemiklerine bloklar kaynaklanır tank dinamik koruma. Bu tür bir ek koruma aracı, bu “modernizasyon projesi” yazarlarının konuya ne kadar ciddi yaklaştığını göstermektedir.
Bununla birlikte, askeri teçhizat uzmanları ve sevenler derhal zırhlı personel taşıyıcısının hayatta kalma ihtimalini önemli ölçüde azaltabilecek bazı dezavantajları fark ettiler. Her şeyden önce, bunlar nispeten ince kurşun geçirmez bir zırh üzerine kaynaklanmış dinamik koruma üniteleridir. Bir el bombası çarptığında ve şarjı zayıflattığında, dinamik koruma ünitesi bir zırhlı personel taşıyıcısının zırhını kırabilir ve hem araca hem de mürettebata zarar verebilir. Ancak, patlayıcıların kaynaklı blokların içinde hala mevcut olduğundan şüphe etmek için bir neden var. Belki de, zırhlı personel taşıyıcısına yalnızca boş kutular yerleştirildi, bu da koruma seviyesini bir dereceye kadar arttırdı. Ancak, bu durumda bile, zırhlı aracın ek koruması şüpheli ve belirsiz görünüyor.
Gerekli sayıda savaşa hazır zırhlı araç eksikliği, zırhlı donanıma dönüştürülmüş sivil ekipmanların ortaya çıkmasına neden oluyor. Bu teknik, Asya ve Afrika'da yürüyen yerel savaşlar için tipiktir. Bu savaşlarda dönüştürülmüş sivil araçların esas olarak hükümet dışı silahlı gruplar tarafından kullanıldığı ve kullanıldığı dikkat çekicidir. Ukrayna'daki mevcut savaşa gelince, öncelikle bu tür ekipmanı sipariş eden güvenlik güçleridir ve sınai işletmeler üretimine katılmaktadır.
Çoğu durumda, araçların dönüştürülmesi, gövdenin üzerine metal plakaların yerleştirilmesini içerir. Bununla birlikte, Ukrayna çatışması doğaçlama zırhlı araçların yaratılmasına benzer bir yaklaşımın bile orijinal fikir ve çözümlerle desteklenebileceğini gösterdi.
Temmuz ayı ortalarında, Nikolaev Dizel Onarım Tesisi, Ukrayna Sınır Servisi tarafından değiştirilen iki UAZ-3303 aracının donanımını tamamladı. Araçlar, mürettebat kabinini ve içinde bir taret ile bir taret monte ettikleri metal bir gövdeyi koruma altına aldı. Tetikleyicinin çalışma alanı bu teknik için standart bir yöntemle korunmuştur: sac metal kullanılmıştır. Aynı zamanda, şasi ve kokpit orijinal koruma aldı.
Tekerlekler, şasi ve kabin kapılarının alt kısmı, bir metal havaalanı kapağının bölümlerinden yapılan koruma aldı. Böyle bir metal profilin küçük silah mermilerine karşı ciddi koruma sağlaması pek mümkün değildir. оружияAncak, teknik bir merak olarak ilgi çekiyor. Daha az orijinal, makinenin ön projeksiyonunun ve kabinin yan camlarının korunması değildir. Baz kamyonun bu kısımlarında metal bir çerçeve yapısı ve buna kaynak yapılmış parçalar monte edilmiştir. İkincisinin çubukları çerçeveye tutturulmuş ve birbirlerine de kaynaklanmıştır. Bu tür “takviye zırhının” koruma özellikleri, fikrin orijinalliği dikkate değer olmasına rağmen, ciddi şüpheler uyandırıyor.
Ukrayna ordusu için doğaçlama zırhlı araçların üretimine ilginç bir yaklaşım Atomremontservis ile işbirliği yapan Energoatom tarafından gösterildi. Eylül ayının başlarında, şirket güvenlik güçlerine koruma sağlayan üç minibüsü devretti. Haberlere göre, otomobiller çelik sacdan yapılmış zırhla donatıldı. Araba gövdesinin ön kısmının üstüne, açısal şekle sahip tasarımlar monte edildi. Yolu gözlemlemek için nispeten büyük pencereler kalmıştı.
Eylül ayının son günü, Energoatom, üç modifiye aracın ordusuna transferini açıkladı. İddiaya göre hafif bir rezervasyon seçeneği aldı. Görünüşe göre, rahatlama makinelerin ön rezervasyon tasarımını değiştirmektir. Bu nedenle, makinenin önündeki büyük ön ve yan yaprakların yerine, aynı boyutta kafesler vardır. Böyle bir yapının ortaya çıkmasının nedenleri tam olarak anlaşılmamıştır. Bununla birlikte, bu tür bir yapının son derece düşük koruma seviyesinden hemen bahsedebiliriz. Izgara, arabanın ön camını ve kapağını mermilerden ve parçalardan korumaz; bu nedenle, onlara yapılan herhangi bir çekim, makinenin kendisi ve ekibi için ölümcül olabilir.
Doğaçlama yapan "zırhlı personel taşıyıcıları" arasında, Zaporizhstal kombine tarafından Ekim ayının başında gösterilen araba ciddi biçimde ayırt edildi. Bunun için 6-mm çelik kılıflı seri kamyon markası "KAMAZ" alındı. Mevcut fotoğraflarda görebileceğiniz gibi, kabinden arka tekerleklere kadar otomobilin tüm önemli birimlerince koruma sağlandı. Ön camı saran alçaltılmış bir kapağın yanı sıra arka tekerlekleri yanlardan ve ön akstan önden koruyan tabakalar da vardır. Bir zırhlı minibüsün yanlarında, durumu izlemek ve kişisel silahlardan ateş etmek için boşluklar var. Kabini örten ön tabaka, stilize sarı-mavi trident ile dekore edilmiştir.
Zaporozhye zırhlı "KAMAZ". Fotoğraflar ipnews.in.ua
Çelik kaplı KamAZ'ın DPR topraklarında savaşan birimlerden birine gideceği iddia edildi. Daha önce, Zaporizhstal birliği zaten ordunun emrini yerine getirmişti, sonra UAZ arabası korunmuştu. Bu kez Zaporizhzhya uzmanları kazanılan deneyimi göz önünde bulundurdu ve korumalı bir kamyon yaptı. Bununla birlikte, yayınlanan verilerden çıkan şekilde, zırh çeliği makineyi korumak için kullanılmaz, bu da gerçek savaş koşullarında hayatta kalmasını etkiler.
Tüm düşünülmüş tam teşekküllü ve doğaçlama zırhlı araç örneklerinin yanı sıra, koruma seviyelerini artırmanın yolları da teknik açıdan ilginçtir. Gerçek özelliklerine göre, birbirlerinden ciddi şekilde farklıdırlar, ancak, az sayıda durumda, ekipmanın ek koruması, arabaları ve savaşçıları kurtarmak için gerçek bir yol yerine, bir uyumluluk aracı olarak düşünülebilir. Bununla birlikte, mevcut durumda, Ukrayna ordusu seçmek zorunda değildir, mevcut fırsatları kullanmaya ve kendilerini ve ekipmanlarını korumanın yollarını aramaya zorlanırlar.
Zanaatkar ek koruma araçları ve doğaçlama zırhlı araçların ortaya çıkması, Ukrayna için nahoş bir gerçeği dile getirebilir. Zırhlı personel taşıyıcılarında kendi kendine yapılan şebekeler ve ağlar, ülkenin savunma sanayisinin ordunun düşmanlıklara katılımını sağlamaya hazır olmadığının bir işareti. Görünüşe göre, bu alanda kendi gelişmelerine sahip değildi ya da bu projelerin tümü basitçe uygulanmadı. Sonuç olarak, askerler bağımsız olarak şebekeleri veya şebekeleri araştırmak ve savaş araçlarına yerleştirmek zorunda kaldılar.
Doğaçlama zırhlı araçların ortaya çıkması silahlı kuvvetlerin ve sanayinin kötü durumunu da göstermektedir. Askerlerde çok sayıda tank, zırhlı personel taşıyıcı ve piyade savaş aracı bulunuyor, ancak savaşa uygun ekipman sayısı verilen görevleri çözmek için yeterli olmayabilir. Onarım şirketleri, kullanılamaz ekipmanların restorasyonunda aktif olarak çalışmaktadır, ancak kayıplar hala çok büyüktür ve yükle başa çıkamazlar. Bu sorunun çözümü sivil araçlara metal parçaların yerleştirilmesidir. Savunma işletmelerinin yükü nedeniyle, diğer tesisler bu ekipmanların montajında yer almaktadır.
Doğaçlama zırhlı araçların ve ev yapımı ek koruma araçlarıyla savaş araçlarının örnekleri aynı anda birbiriyle ilişkili iki eğilim göstermektedir. Bir yandan, silahlı kuvvetlerin askerleri, onları düşman ateşinden koruyabilecek yüksek koruma seviyesine sahip teçhizat almak istiyorlar; öte yandan, endüstri onlara ihtiyaç duydukları her şeyi sağlayamıyor. Doğal olarak, tüm bunlar insan ve teknoloji kaybını etkiler ve aynı zamanda milislerin zaferlerine katkıda bulunur.
Sitelerin malzemelerinde:
http://andrei-bt.livejournal.com/
http://bmpd.livejournal.com/
http://shushpanzer-ru.livejournal.com/
http://ukrinform.ua/
http://energoatom.kiev.ua/
http://nikvesti.com/