Carlos Tavares, Corriere della Sera'ya verdiği bir röportajda, Stellantis Group CEO'su ve eski Bay PSA büyük bir zevkle açıkladı ki 2023'ün başlarında 1 değil 2 Fiat otomobili tanıtılacak!
Fiat: sınırlı bir ürün yelpazesi ve yeni ürün ihtiyacı
Fiat serisinin buna ihtiyacı olduğu söylenmelidir. Gerçekten de, Avrupa'da iyi satıyor gibi görünen çok güzel 500e dışında, transalpin üreticinin ürün yelpazesi yaşlanan Panda (10 yaşından fazla!) ve 500X'e (8 yaşında, yani normal otomobil döngüsünde ömrünün sonuna gelmiş) indirgenmiştir. 500 thermal, 2015'teki güncellemelerine ve yeniden şekillendirilmesine rağmen 15 yıllık bir tasarıma ulaştı. Son olarak, Tipo sadece Cross - 5 kapılı veya SW versiyonunda - onu başarılı kılan akıllı ilk fiyatlardan uzaklaştıran bir fiyat aralığında mevcut...
Bu yüzden, turi̇nli̇ fi̇rmaya aci̇l i̇hti̇yaç var ! Zaten 2023'ün sonunda bir geminin fırlatılacağı tahmin ediliyordu. yeni B-SUV (bir tane daha diyebilirsiniz!), Peugeot 2008 platformuna dayanmaktadır ve 2023'ün başında Jeep B-SUV'u ve 2024'te gelecekteki Alfa Romeo B-SUV'u (bazı insanlar Brennero diyor ama kesin değil...) doğuracak.
Bu yeni modeller neler olacak?
Bu nedenle, Carlos Tavares, büyük bir sevinçle, 1 değil 2 modelin sunulacağını (ancak pazarlanmayacağını, açık olalım...) açıkladı. 2023'ün başlarında, sadece birkaç ay sonra. Zamanı gelmişti! Carlos Tavares, Fiat'ın direktörü Olivier François'nın sunumlardan sorumlu olacağını söylüyor.
Her iki model de B segmentinde yer alacakgrubun büyük patronu söylüyor. Açıkçası, eğer B-SUV 90%'de kesin görünüyorDiğer model ne olabilir?
Bu durum kaçınılmaz olarak akla yeni Panda (böyle mi adlandırılacak?), ki bu çok başarılı Centoventi konseptinden ilham alınMart 2019'da Cenevre'de tanıtıldı. Gerçekten de yeni nesil için büyümeli ve 4 m uzunluğa kadarki bu da B segmentidir. Ve 100% elektrik, muhtemelen.
Fiat'ın satışları ve imajı için muhtemelen çok iyi olacak bu iki araçla, transalpine marka, Olivier François'nın belirttiği gibi, bir "İnsanların Tesla'sıgaranti Yeni teknolojiyi herkes için erişilebilir kılmak için düşük maliyetli elektrikli otomobiller.
Carlos Tavares ayrıca şunları da duyurdu Uno, Panda ve Punto gibi markanın efsanevi geçmişinden gelen isimler bu vesileyle yeniden kullanılabilir. Bahisleriniz nedir?