Sonuçlar
Çin'den güncelleme: Havalimanlarında aksama
Shanghai'daki mevcut karantina durumu, şimdi (Kuzey) Çin'e ve Çin'den gelen hava kargo tedarik zincirlerinde daha fazla ve ciddi kesintilere yol açıyor.
DACHSER, China Southern Airlines (CZ), China Cargo Airlines (CK), China Eastern Airlines (MU) gibi Çinli havayolu taşıyıcı firmaları da dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere tüm büyük havayolları tarafından, Shanghai'a (PVG) ve Zhengzhou'ya (CGO) bir sonraki duyuruya kadar tüm uçuşların (gelen ve giden) askıya alınacağı konusunda bilgilendirildi. Bu çok önemli ticaret yolları için kapasite üzerindeki etki geniş ve önemlidir. Asya'daki diğer havalimanlarında da durum hissedilmeye başlamıştır.
Yetkililer tarafından Shanghai bölgesindeki artan COVID-19 önlemleri nedeniyle, Shanghai Pudong Havalimanı'ndaki operasyonel işlemler ciddi şekilde etkilenmektedir. Havalimanına ulaşan gönderiler, sınırlı kapasiteler nedeniyle elleçlenemiyor ve uzun süreli gecikmelerle karşılaşıyor. Operasyonel zorluklar nedeniyle çoğu hava yolu şirketi, Çin için önemli bir hava taşımacılığı merkezi olan Shanghai ve Zhengzhou'ya ek kargo uçuşu oluşturmamaya karar verdi.
Bu gelişme, alternatif havalimanlarına (Pekin, Chengdu, Qingdao ve Nanjing gibi ve ayrıca Güney Çin'deki havalimanları gibi) bağlanmak için karayolu besleme hizmetleriyle birlikte kullanımının artmasıyla sonuçlandı. Alternatif havalimanlarının çoğu da artık kapasite sınırlarına ulaşmış ya da hali hazırda aşımlar başlamıştır.
An itibariyle durumun ne kadar devam edeceğini bilinmemekle birlikte, havayollarının Kuzey Çin ile Avrupa arasındaki normal seferlere ne zaman dönebileceği konusu öngörülebilir değil. Kuzey Çin'deki tüm büyük ekonomik merkezler, Ningbo, Suzhou, Pekin, Tianjin, Shanghai, Dalian, Jinan, Wuhan, Qingdao, Shenyang ve Changchun gibi önemli sanayi şehirleri durumdan giderek daha fazla etkileniyor.
DACHSER ekipleri, durumun gelişimini çok yakından izleyerek tedarik zincirlerini olabildiğince sorunsuz hale getirmek için ellerinden geleni yapacaktır. DACHSER'deki yerel temsilciler, gönderiler ve olası alternatifler hakkında size bilgi vermekten memnuniyet duyacaktır.
Çin'den güncelleme: Kapanma süresinin uzatılması
Vaka sayılarındaki artış nedeniyle Çin'de başlatılan COVID-19 kısıtlamaları artırıldı ve süre uzatıldı. Bu durumun DACHSER operasyonel faaliyetleri üzerinde etkisi vardır:
Genel bakış
- Shanghai'da COVID-19 vakalarının sayısı artıyor. Orijinal plan, Pudong'da karantinanın 1 Nisan'da sona ermesini talep etmesine rağmen, mevcut durum 5 Nisan'a kadar uzatıldı. Pozitif vakaları olan topluluklara mensup sakinler 7 ila 14 gün daha karantinaya alınmalıdır.
- Puxi'deki kapanma, Pudong'da alınan önlemlerin aynısını takiben planlandığı gibi 1 Nisan'da başladı. 11 Nisan'da sona ermesi bekleniyor.
- Sokağa çıkma yasağı sırasında, yoğun COVID-19 testleri, toplu taşımanın askıya alınması, mağazaların kapatılması, üretim ve iş faaliyetlerinin durdurulması dahil olmak üzere önlemler alınmaya devam edilecek ve çalışanların yalnızca evden çalışmasına izin verilecektir.
Lojistik üzerindeki etkisi
- Teslim alma ve teslimatların ciddi şekilde etkilenmesi Karayolu taşımacılığını daha da zorlu bir hale getirmektedir.
- Hava taşımacılığı için DACHSER'in PVG'deki ithalat kapısı faaliyette ve uçuşlar havalimanına inmeye devam ediyor. DACHSER'in ihracat kapısı kapalı ve devir teslim 11 Nisan 2022'ye kadar askıya alınmıştır. Bu durum nedeniyle DACHSER, alternatif havaalanları üzerinden çözümler üretmek için çalışmaktadır. Kara taşımacılığında kısıtlamalar devam etmektedir.
- DACHSER, deniz taşımacılığında şimdiye kadar, herhangi bir sistematik program değişikliği (liman atlama/ ihmal) yaşamamış ve Shanghai limanına çoğunlukla planlandığı üzere hizmet vermektedir. DACHSER durumu çok yakından takip ediyor. 4 Nisan tarihinden itibaren, bu hafta ve önümüzdeki hafta Shanghai'dan yapılan tüm LCL sevkiyatları askıya alınmıştır. Halihazırda CFS'ye ulaşan LCL gönderileri işleme alınacaktır. FCL kara taşımacılığı hala mümkün, ancak giderek daha fazla sayıda komşu şehir Shanghai'dan gelen tırları yasaklamaktadır. Bu nedenle DACHSER, mümkün olduğunca çok sayıda gönderiyi farklı rotalar üzerinden Ningbo'ya yönlendirmek için harekete geçiyor.
- Zhejiang eyaletinde bulunan tedarikçiler için, Ningbo dışına FCL hizmeti mevcuttur.
- DACHSER, yerel politika nedeniyle Zhejiang eyaletinden gelen tırların reddedebileceği Jiangsu eyaletinde bulunan tedarikçilerden FCL gönderileri için Ningbo dışındaki gemilere ulaşmak adına Taicang limanından mavna servisi vermeye çalışıyor.
- DACHSER, diğer illerde bulunan tedarikçiler için duruma göre mavna seçeneğinin mümkün olduğu her yerde çözümler sunmaya devam ediyor.
- DACHSER'in şehir merkezi ve PVG Havaalanı ofisi de dahil olmak üzere Shanghai'daki konumları, Huaqiao deposu kapalıyken 21 Mart'tan bu yana evden çalışma politikası uyguluyor. Yerel temsilcinize olağan iletişim kanallarından ulaşabilirsiniz.
DACHSER'deki yerel temsilciler, gönderiler ve olası alternatifler hakkında size bilgi vermekten memnuniyet duyacaktır.
DACHSER geliri ilk kez 7 milyar Euro'yu aştı
2021 olağan üstü bir yıldı: Hacimlerdeki artış ve yüksek navlun oranları rekor büyüme sağladı; Hava ve deniz taşımacılığında yüzde 78,3 sıçrama gerçekleşti
Lojistikte mega trendler
Lojistik sağlayıcılar kendilerini nasıl bir geleceğe hazırlamalıdır? Hangi trend ve gelişmeler yarının sektörünü yine ve yeniden şekillendirecek? Ve DACHSER tüm bu konuları nasıl ele alıyor ?Geleceğin lojistik pazarına uzanan yolda belirlediğimiz beş kilometre taşı için bilgileri paylaşıyoruz.
DACHSER Air & Sea Logistics Güney Avrupa'da yönetim değişikliği - Javier Villahermosa, Federico Camañez'den yönetimi devraldı
Lojistik sektöründe 44 yılı aşkın, uzun ve başarılı bir kariyerin ardından, Federico Camañez, 31 Mart 2022 itibariyle DACHSER'deki Güney Avrupa Genel Müdürü olarak çalıştığı görevinden ayrılarak kariyerini kişisel olarak tamamlamaya karar verdi. Dachser'in İberya Cargoplus bölümünü yöneten Javier Villahermosa, son 8 yılda Dachser'in Güney Avrupa bölgesinde İspanya, Portekiz ve Türkiye'den oluşan üç ülke kuruluşunun Air & Sea Logistics iş biriminin sorumluluğunu üstlenecek.
Yeni DACHSER dergisi burada!
Ekonomi, lojistik ve dünyanın dört bir yanındaki insanlar olarak– nereden bakarsak bakalım, hepimiz hala çok belirsiz zamanlarda yolumuzu bulmaya çalışıyoruz. Hong Kong'un uluslararası ticaret merkezindeki büyük salgının son zamanlarda açıkça ortaya koyduğu gibi, henüz koronavirüsü etkisiz hale getiremedik. Bunun yanı sıra, dünya Avrupa'nın kalbinde neler olup bittiğine inanamayarak durumu takip ediyor. Ukrayna'daki korkunç savaş, çok sayıda insanın evlerini terk etmesine neden oluyor.
Shanghai'da sokağa çıkma yasağı: operasyonel faaliyetler üzerindeki etkisi
Çin'deki COVID-19 kısıtlamalarının, yurt içi taşımacılık sektörünün yanı sıra uluslararası hava ve deniz taşımacılığı trafiği üzerinde bir etkisi var.
Genel bakış
- Shanghai'da artan COVID-19 vaka sayısı nedeniyle, pandeminin yayılmasını kontrol altına almak için şehir 28 Mart 2022 Pazartesi günü saat 05:00'ten itibaren kapanacaktır.
- Kapanma iki aşamada gerçekleştirilecek: 28 Mart'tan 1 Nisan'a kadar, Shanghai'ın doğu yakası Pudong'a kısıtlamalar uygulanacak ve 1 Nisan'dan 5 Nisan'a kadar aynı kısıtlamalar Batı yakası Puxi için geçerli olacaktır.
- Karantina süresi boyunca, yoğun COVID-19 testleri, toplu taşımanın askıya alınması, mağazaların kapatılması, üretimin ve iş faaliyetlerinin durdurulması dahil olmak üzere önlemler alınacak ve çalışanların yalnızca evden çalışmasına izin verilecektir.
Lojistik üzerindeki etkisi
- Hava ve deniz limanları açık ve çalışır durumdadır.
- Karayolları, antrepo ve limanlara girerken 48 saatlik negatif test raporu sunmak zorunda olan nakliye ile ilgili personel başta olmak üzere, katı karantina düzenlemeleri nedeniyle insan gücü sıkıntısı tüm sektörlerde bir sorun olmaya devam etmektedir.
- Hava taşımacılığı için, kapanma hem ithalat hem de ihracat için PVG ağ geçidini etkilemektedir. Import Gateway faaliyette ve uçuşlar havalimanına inmeye devam ediyor. PVG'den yapılan ihracat uçuşları kısıtlandı, ihracat Geçidi kapatıldı ve devir askıya alındı. DACHSER, alternatif havalimanları aracılığıyla yeni uçuş programları planlamak için çalışıyor. Kısıtlamaların 7-14 gün sürmesi bekleniyor. Kara taşımacılığında da kısıtlamalar mevcut.
- Deniz taşımacılığı için DACHSER, gemi gecikmeleri veya iptalleri ile ilgili herhangi bir taşıyıcı duyurusu almamıştır. Pudong bölgesi içinde CFS'ye ulaşan kargo etkilenmez, ancak olası gemi değişiklikleri veya konsolidasyon için yetersiz kargo nedeniyle sevkiyatlar gecikebilir. FCL kamyonlarının, 48 saatlik negatif test raporu ve elektronik Ekipman Değişim Makbuzu (EIR) ile Pudong'a ve liman bölgesine girmesine izin verilmektedir. LTL kamyon taşımacılığı için henüz herhangi bir etki görülmemiştir.
- Shanghai ve komşu şehirler arasındaki karayolu taşımacılığı, 48 saatlik negatif test raporu sunabilen sürücülerle sınırlıdır. Teslim alma ve teslimatlarda olası gecikmeler beklenmektedir.
- Gümrük işlemleri şu anda herhangi bir kesinti olmaksızın normal olarak rapor edilmektedir.
- DACHSER'in Shanghai'daki şehir merkezi ve PVG Havaalanı ofisi de dahil olmak üzere konumları, 21 Mart'tan bu yana evden çalışma politikası uygularken, Huaqiao Deposu açık ancak yükleme ve teslim alma işlemleri kısıtlıdır. Yerel temsilcinize olağan iletişim kanallarından ulaşabilirsiniz.
DACHSER'deki yerel temsilciler, gönderiler ve olası alternatifler hakkında size bilgi vermekten memnuniyet duyacaktır.
DACHSER ek hava taşımacılığı kapasitesi yaratıyor
Ukrayna'daki savaş, ambargolar ve hava sahasının kapatılması küresel hava taşımacılığı operasyonlarını etkiliyor. Küresel hava taşımacılığı kapasitesi yüzde 20 civarında azaldı. DACHSER Air & Sea Logistics, müşterilerine bu durum için ek kapasite sunuyor ve önümüzdeki üç hafta boyunca Frankfurt - Shanghai rotasında haftalık ek bir charter uçuşu gerçekleştiriyor.
Rusya-Ukrayna ihtilafı hakkında DACHSER güncellemesi
DACHSER, Ukrayna'dan gelen haberleri büyük bir endişe ve üzüntü ile takip ediyor. Savaşın ülkedeki tüm insanlar ve son günlerde anavatanlarından kaçmak zorunda kalan herkese getirdiği acıdan derinden etkileniyoruz. Çatışmalar, karşılıklı yaptırımlar ve hava sahasının kapatılması, bölgedeki tedarik zincirleri ve yük tedariki üzerinde de büyük bir etkiye sahip.
Rusya – Ukrayna ihtilafı: DACHSER'in küresel hava ve deniz taşımacılığı operasyonları üzerindeki etkisi
Rusya-Ukrayna çatışmasının uluslararası hava taşımacılığı, deniz taşımacılığı ve demiryolu operasyonları üzerindeki etkisi hakkında sizi bilgilendirmek, ayrıca tedarik zincirlerini mümkün olduğu kadar korumak için hangi önlemleri almamız gerektiğini de sizlerle paylaşmak istiyoruz.
Bir sonraki duyuruya kadar Ukrayna'dan veya Ukrayna'ya yapılan tüm rezervasyonları askıya alıyoruz. Ayrıca, Asya ve Avrupa arasındaki demiryolu hizmetlerimiz için artık rezervasyon kabul edemiyoruz. Asya ve Avrupa arasındaki kıtalararası kara taşımacılığında da Rusya, Beyaz Rusya veya Ukrayna'dan geçecek olan gönderiler için rezervasyon kabul edilememektedir. Alınan bu tedbirler, müşterilerimize ait yüklerin yukarıda belirtilen ülkeler üzerinden güvenli geçişini artık garanti edemiyor olmamızdan kaynaklanmaktadır.
Havayolları ve nakliye hatları bu güzergahlarda kapasite sağlamaya devam ettiği sürece, bizlerde Rusya ve Beyaz Rusya'dan gelen veya Rusya ve Beyaz Rusya'ya giden rezervasyonları kabul edeceğiz. Bunun yanında bazı taşıyıcıların ve havayollarının bu ülkelere/ülkelerden ulaşımla ilgili faaliyetlerine ara verdiklerini gözlemliyoruz. Söylemeye gerek yok ki, Rusya ve Beyaz Rusya'ya/Belarus' tan yapılan rezervasyonlar, bu ülkelere uygulanan en son hükümet yaptırımlarına tam olarak uymak zorundadır.
Bu özel önlemlerin yanı sıra, operasyonlarımız üzerinde olası ek etkiler bekliyoruz. Çatışma bölgesi ve çatışmaya dahil olan ülkeler uluslararası petrol ve enerji piyasalarında büyük önem taşımaktadır. Bu zaten petrol fiyatlarında çok dinamik bazı gelişmelere ve dolayısıyla BAF ve yakıt ek ücretleri gibi petrolle ilgili yeni ek masraflara neden olmaktadır. Gelişmeleri yakından takip edip sizleri bilgilendirmeye devam edeceğiz. Ayrıca, Avrupa havayollarının Rus hava sahasına ve Rus havayollarının Avrupa hava sahasına girmesi yasak olduğundan, hava taşımacılığı pazarında oluşacak kapasite sıkışıklığının başlangıcını şimdiden öngörüyoruz.
Bu durumun ne kadar süreceği yada nasıl gelişeceği şu an için bilinmez bir unsur. Uluslararası tedarik zincirlerinizin devamını sağlamak, müşterilerimize çözümler sunmak ve gelecekteki gelişmelerden haberdar olmak için her türlü çabayı göstermeye devam edeceğiz.
Dünya çapındaki ekiplerimiz yüklerinizle ilgili sizinle temasa geçecektir, ancak özel durumunuzu değerlendirmek, hava taşımacılığı, deniz taşımacılığı veya demiryolu gönderileriniz için daha detaylı bilgi almak isterseniz lütfen yerel DACHSER temsilciniz ile iletişime geçmekten çekinmeyiniz.
Dachser CEO'su Burkhard Eling'in Ukrayna'daki askeri çatışmaya ilişkin açıklaması
Yüklerin güvenli ve serbest dolaşımı, toplumların tümünün olumlu ve özgür gelişimi için temel bir ön koşuldur. Dünden bugüne Dachser, bu ruh ile, uluslararası bir lojistik sağlayıcı olarak büyümüştür. Bu nedenle, Ukrayna'daki askeri çatışmanın tırmanmasından derin üzüntü duymaktayız. Bunun yanı sıra, çatışmanın Doğu Avrupa'daki tedarik zincirleri üzerinde önemli bir etki yaratacağını düşünüyoruz.
Birinci önceliğimiz, Dachser adına gönderi taşıyan tüm sürücülerin güvenliğidir. Bu nedenle, bugün Ukrayna'ya yapılan tüm gönderiler için acil bir eylem planı gerçekleştirdik ve yüklemeleri durdurma kararı aldık. Bu, BDT ülkelerine FTL ve LTL taşımalarında uzmanlaşmış Cargoplus hizmet segmentimizin tüm Avrupa nakliyeleri ve ayrıca ortağımız ACE tarafından Ukrayna'da European Logistics ağı ile gerçekleşen tüm taşımalar için geçerlidir. Strykow'dan (Polonya) Kiev'e düzenli trafik platformumuz durdurulacaktır. Halen yolda olan Ukrayna terminli araçlar, müşterilerle koordineli olarak geri döndürülmelidir. Depolarını da kapatan Ukraynalı ortağımızla yakın temas halindeyiz.
Hava taşımacılığında Ukrayna üzerindeki hava sahası geniş bir alanda kapatıldı. Kalkış ve inişler burada mümkün değil, bu nedenle alternatif havalimanlarında olası aksamalar yaşanabilir.
European Logistics ve Air & Sea Logistics ekiplerimiz, durumla ilgili gelişmeleri yakından takip ederek müşterilerimizle sürekli temas halindedir. Bu durum özellikle Rusya'ya karşı ilan edilen yaptırımlar sonucunda önümüzdeki günlerde doğabilecek yük dolaşımı kısıtlamaları için de geçerlidir.
Arka plan: Dachser'in Ukrayna ve Rusya'daki faaliyetleri
Dachser'in Ukrayna'da kendi ofisleri bulunmamaktadır, ancak bölgede ortağı ACE Logistics ile faaliyetlerini sürdürmektedir. Estonyalı şirket aynı zamanda Dachser'in Baltık ülkeleri ve Finlandiya'daki ortak girişim ortağıdır. Cargoplus hizmet segmenti, ek olarak FTL yükü hizmetlerini yürütmektedir.
Dachser, Rusya'da 2008 yılından bu yana kendi ulusal şirketi tarafından temsil edilmekte, Road Logistics ve Air & Sea Logistics iş segmentlerinde hizmet vermektedir. Yedi lokasyonda yaklaşık 160 personel istihdam edilmektedir. 2020 yılında Dachser Rusya yaklaşık 17.000 sevkiyatı gerçekleştirmiş ve 21,6 milyon Euro gelir elde etmiştir.
Suzhou'daki mevcut durum: DACHSER operasyonları üzerindeki etkisi
Çin'in Suzhou kentinde bir COVID-19 salgını meydana geldi. Suzhou yetkililerinden gelen acil durum bilgilendirmesine göre, yerel olarak birkaç yeni vaka rapor edildi.
Suzhou'da durum düzelmediği için yerel yönetim şehirde ikinci tur testleri başlatıyor.
Duruma ek olarak, Suzhou'yu diğer şehir ve bölgelere bağlayan otoyolların bazılarında kullanım kısıtlandı, bazıları ise tamamen kapatıldı. Bu nedenle, limanlar çalışıyor olsa bile kargo alım ve teslimatlarında olası gecikmeler beklenmektedir.
Suzhou'daki DACHSER şubesi aktif olarak çalışmakta ve müşterilerine etkin tedarik zinciri yönetimi sağlamaya devam etmektedir.
DACHSER'deki yerel temsilciler, gönderileriniz ve olası alternatifler hakkında sizleri bilgilendirmekten memnuniyet duyacaktır.
DACHSER, Avrupa İlk 100 Sıralamasında güçlü konumunu koruyor
Fraunhofer Tedarik Zinciri Hizmetleri Uygulamalı Araştırma Merkezi'nin (SCS) yeni "Avrupa Taşımacılık ve Lojistik Hizmetlerinde İlk 100 2021/2022" araştırmasında DACHSER, ilgili lojistik segmentlerinde bir kez daha üst sıralarda yerini aldı.
Dachser İsveç büyüme yolunda
Dachser İsveç'in iş gelişimi olumlu yönde ilerliyor: Lojistik sağlayıcı Örebro'da yeni bir satış ofisi açarak orta İsveç'teki varlığını geliştiriyor. Ayrıca, Dachser'in İskandinav bölgesindeki yönetim ekibini güçlendirmek için Carl-Johan Westas, İsveç European Logistics’in yeni Ülke Müdürü olarak atandı.
Transit Ambargo: Paris ve Frankfurt'taki mevcut yükleme durumu
COVID-19 ile ilgili personel kısıtlamaları nedeniyle, Frankfurt'taki Lufthansa yükleme terminalinde aksaklıklar yaşanmaktadır. Şu anda Paris’teki Air France/KLM merkezinde de yaşanan benzer aksaklıklar nedeniyle aşağıda bildirilen önlemler alınmıştır:
Transit Ambargo: Lufthansa Cargo’nun Frankfurt’taki yükleme durumu
Şu anda, DACHSER'in Frankfurt'taki havayolu ortağı Lufthansa Cargo, COVID-19 ile ilgili personel kısıtlamaları nedeniyle operasyonel aksaklıklarla karşı karşıya. Bu nedenle aşağıdaki önlemler alınmıştır: