Asma köprüde ayaklar neredeyse bitti. Yol çalışması ise bir kilometreyi geride bıraktı.
3'ü gidiş, 3 geliş altı şeritli yola ilk defa A Haber ekibi çıktı.
Körfez geçiş köprüsü hem zaman, hem de ekonomik açıdan büyük tasarruf sağlayacak.
Dünyanın en uzun 4. asma köprüsü aynı zamanda Türkiye'nin en büyük otoyol projesinin önemli bir ayağı.
2015 yılında hizmete açılacak köprüde bir şerit de yayalar için yapılacak.