2 Temmuz 1950, Japonya Denizinin genişliğiyle ilgili olarak birçok patlamaya yol açtı. Bölüm girildi tarih Chamonchin Chan savaşı gibi, DPRK ile deniz arasındaki ilk karşılaşma filo Kore Savaşı sırasında müttefikler.
Her zaman olduğu gibi, her iki taraf da, bu savaşın sonuçları ve önemi ile ilgili kesinlikle zıt görüşlere bağlı kalmaktadır. Juche ideolojisinin konuları o zamanlar büyük bir Müttefik savaş gemisini batırmayı başardıklarından emindi: kruvazör Baltimore. Tabii ki, Yankees dünyanın geri kalanından ağır bir kruvazör kaybını dikkatle gizlemiştir.
Sonuç olarak, bütün bir dedektif öyküsü bir komplo bileşeni ve komplo teorisi ile doğdu. Ya Koreliler 1971’teki “resmi iptali” nden çok önce Baltimore’a gerçekten çarptıysa?
Kuzey Kore versiyonu Harika galibiyet
... Torpido botu ileriye doğru koşar, sprey çeşmelerini yükseltir. Komutan "Ateş!" Diye bağırıyor. Gallant mürettebatı, savaş görevlerine saldırmaya hazırlanıyor. Torpido, düşman gemisinin tahtasının kalın metal ile parıldadığı yere doğru ileri gider. Hit! Zafer !!!
Pyongyang meydanlarından birinde bulunan "Anavatan Denizi Muhafızları" adlı heyet grubu, her an sayısal olarak üstün bir düşmanla savaşmaya ve rakiplerini deniz uçurumuna devirmeye hazır olan Kuzey Koreli denizcilerin cesaretini ve cesaretini gösteriyor. Tıpkı yarım yüzyıldan fazla bir süre önce olduğu gibi - 1950'in sıcak yazları.
Temmuz 2 1950'in gece yarısında, torpido botlarının 2 Bölümü, Amerikan Yarımadası kıyılarındaki Amerikan filosunu tespit etmek ve saldırmak amacıyla kesin olarak Sokhcho deniz üssünü terk etti.
"Denizcilerimiz, çelik filosunun zafer kazanması ve düşman filosunu ezme kararlılığıyla doluydu."
Aysız gece ve ağır dalga patlamaları. Ancak Koreliler inatla verilen meydanda düşmanı aramaya devam ediyorlar. Radar ve diğer modern aygıtlar olmadan, sadece kendi gözlerinin dikkatine ve düşünce gücüne güveniyorlardı. Son olarak, sabah saat dört gibi, gemilerin karanlık siluetleri öne çıktı ...
“Düşmanı keşfettiler ve kalpleri saldırganların nefretiyle daha da yoğundu.”
Bir sürü kaplan hırsızı gibi, torpido botları sessizce düşman kruvazörünün bileşimine yaklaştı. Karanlık yaz gecesi ve sayısal üstünlük, saatin dikkatini ABD Deniz Kuvvetleri'nin gemilerinde bıraktı. Hiçbiri saldırımızı beklemiyordu. Boşuna!
Bölüm komutanı Yoldaş Kim Gong Oka'nın sinyalinde, deniz yüzeyinde üç yüksek kırıcı vardı: torpil botları №21, №22 ve №23 saldırıya girdi. Önümüzde, büyük bir “yüzen ada”, 200 metrelik kruvazör “Baltimore” olarak genişliyor ve büyüyordu. Gemide onlarca silah ve 1000 Amerikan savaşçı ile güçlü çelik canavar. Buraya Kore kıyılarına keder ve yıkım getirmek için geldiler. Onlar için merhamet olmayacak!
USS Baltimore (CA-68)
Düzgün bir aerodinamik kavun gibi, torpil suya düştü ve bir dakika sonra bir düşman gemisinin tarafına çarptı. Şaşkın olan düşman nihayet kendine geldi ve şiddetle ateş açtı. Deniz, ana, evrensel ve uçaksavar kalibrelerinin kabukları yırtılmasından kaynıyordu.
“Ateşli rüzgar yüzlerini yendi, ancak cesaretle ileri doğru koştu.”
İlk patlamadan hemen sonra deniz yüzeyine ağır bir gürleme gelmedi, kruvazörün yanına yeni bir torpido çarptı. Torpido botunun mürettebatı №21, Anavatan'a olan kutsal görevini yerine getirdi.
Bir panik içinde, Yankees batan geminin üstüne atladı, iki yeni torpido patlaması sonunda Baltimore'u yarı yarıya kırdı ve enkazlarını derin Doğu Kore Denizi'nin dibinde bıraktı.
Saldırının başarısını geliştiren tekneler, bir duman perdesi kurdular ve hattı yeniden birleştirerek düşman filosunun yıkımına devam ettiler. XXUMX numaralı tekne, bir Amerikan destroyerinin yangına neden oldu. Bu zamanda, yoldaşları hafif kruvazöre yaklaştı ve tam hızda bir torpido salvoyu ateşledi. Deniz alanı yeni bir patlamadan ürperdi - torpillerden biri hafif bir Amerikan kruvazörüne indi.
“Bu savaşta, cesur denizcilerimiz denizdeki savaş tarihinin henüz bilmediği bir zafere ulaştı.”
Düşman ağır kruvazörü battı ve başka bir hafif kruvazör hasar gördü. Hiç kimse böyle küçük bir gücün böylesine büyük ve iyi silahlı bir grup yüzey gemisine başarıyla saldırabileceğini düşünmedi.
“Yabancı basın bu olayı şöyle yazdı: Büyük bir kruvazör torpido botları tarafından batırıldı. Bu sadece bir kavga değil. Bu bir mucize.
Kruvazör "Baltimore", 17 bin tonluk bir yer değiştirmeye sahipti. Kruvazörün uzunluğu 200 metreyi aştı. 69 gemi silahları vardı ve 1100 denizciler vardı.
Bir torpido botunun mürettebatı yalnızca 7 kişiyi toplamıştır. Deplasmanı 17 tona eşitti ve silahlanma uçaksavar makineli tüfek ve iki torpidodan oluşuyordu.
Küçük torpido botları devasa savaş gemileri fonunda kum taneleri gibiydi. Genç DPRK ile ABD arasındaki savaşta, güçler dengesi arasında çok büyük bir fark vardı. Ancak, kaba kuvvete ve sayısal üstünlüğe rağmen, Amerikan saldırganları sonunda Kore'nin gururlu halkının önünde diz çökmek zorunda kaldı.
“Oğullarımız 2 Temmuz 1950 tarafından gerçekleştirilen bu büyük başarının anısına, burada bir anıt dikildi ve Pyongyang'daki bir askeri kahraman, askeri ihtişamın kalesinde bu savaşa katılan üç kahraman teknesinden birini sergiledi.
Yaşasın, tüm insanlık için bir işaret işlevi gören Juche ve Songun'un fikirleri! ”
Müttefik versiyon
Temmuz 2 gecesi, Amerikan kruvazörü “Juno” ve iki İngiliz kruvazörü - ağır “Siyah Kuğu” ve hafif “Jamaika” dan oluşan bir bileşik, Kore Yarımadası'nın kıyı sularında devriye gezdi.
Ertesi saatte, gemilerin radarları ufukta şüpheli faaliyetler tespit etti. Gemi sahile yaklaştı ve yakında bekçi 4 torpido (ya da devriye) botlarının koruması altındaki Kuzey Kore ordusu için yükleri olan bir düzine mavna konvoyunu fark etti (düşmanı kesin olarak belirlemek mümkün değildi). Güçteki muazzam farklılığa rağmen, Koreli tekneler geri çekilmeyi düşünmedi. Cesaretle düşmana koştular.
“Juno” muharebe bilgi postasına vuran bir analog bilgisayar, hedefin gemiye, hızına ve rotasına göre konumunu hesaba katarak. Topçu taretleri üst güvertede harekete geçti - altı ikiz 5 '/ 38 ünitesinin tümü istenen açıya döndü ve mermiler silah tepsilerine düştü. Bir saniye sonra, Kuzey Kore torpido botlarının bulunduğu yerde, tahta talaşların ve metal yapı parçalarının yanı sıra su direkleri de yükseldi.
Hafif kruvazör USS Juneau (CL-119)
Sprey ve duman temizlendiğinde, gözlemciler üç düşman teknesinin imha edildiğini bildirdi. Dördüncüsü, ufkun gerisinde tam hızla ilerliyordu. Zulüm emri gelmedi.
Kuzey Kore konvoyu kıyı sularına dağıldı. Birleşmiş Milletler Birliği Filosu zararsız olarak aynı kursa geri döndü.
Daha sonra, DPRK ağır kruvazör “Baltimore” un battığını açıkladığında, ABD yetkilileri şaşkın bir bakış attı ve “Baltimore” un Kore Savaşına hiç katılmadığını söyledi. 50'lerin başında, Akdeniz Altıncı Filosunun bir parçası olarak hareket etti. Dahası, Temmuz 1946 ile Kasım 1951 arasında, kruvazör Brementon'daki rezerv filosunda mothballed bir durumdaydı ve hiçbir şekilde Temmuz 2'taki Kore 1950 kıyısındaki deniz savaşında yer alamazdı.
Gerçek yakın bir yerde
Kuzey Korelilerin icatlarına gülmek için acele etmeyin ve tüm öyküyü "Baltimore" ile ustalıkla dekore edilmiş propagandayla çağırın. Kuzey Kore defalarca tehditlerinin ve ifadelerinin sadece kelimeler olmadığını kanıtladı. En küçük fırsatta DPRK liderliği, varlığını dünyaya hatırlatmak ve Pyongyang'ın Kore Demokratik Halk Cumhuriyeti'nin sıkıntılarından suçlu olduğuna inanan herkesi cezalandırmak için en belirleyici önlemlere gidiyor.
DPRK deniz kuvvetleri denizcilerinin iki güçlü zaferi - Amerikan keşif gemisi Pueblo (1968 yılı) ve Güney Koreli korvet Cheonan'ın batması (2010, tartışmalı) - DPRK'nın olaya katılmadığını ilan etti. Dolayısıyla Korelilerin işgal etmemesinin yanı sıra eğitim ve ustalıkla mücadele cesaret ve kararlılığı.
Ayrıca, bir kruvazörü bir torpido botu tarafından boğma olasılığı fazla bir sürpriz yapmaz. Torpil - güçlü silâhve sürat teknesi düşmana yaklaşmayı başardıysa, zafer cebindeydi. İlk savaş kullanımlarını hatırlamak için yeterliydi - Rus tekneleri Chesma ve Sinop, Türk vapuru Itinbach'ı (1878) battı. Böylece Koreliler bile bilinen vakaların tarihinde ve daha ilginç - saldırının benzersizliği hakkında yalan söyledi.
Üçüncü nokta: "Baltimore" sadece bir savaş gemisi değil, aynı zamanda İkinci Dünya Savaşı'ndan kalma 14 ağır kruvazör serisinin adıdır. Savaş bölgesinde böyle bir ada sahip bir geminin yokluğuyla ilgili açıklamalar, benzer tasarıma sahip kruvazörlerin yokluğu anlamına gelmez.
USS Macon (CA-132) - "Baltimore" tipi kruvazör serisinde 11-th
Son olarak, 02.07.1950 savaşının gerçekleri şüphesizdir - Yankees ve İngilizler torpido botlarını buldular, Koreliler düşmanın sayısal üstünlüğüne rağmen saldırıya koştular.
Kavgayı ne bitirdi? Müttefik gemilerinden birine bir torpido çarptı mı? Büyük olasılıkla, Kuzey Koreli denizciler cesur ölümünden öldüler, ağır silahlarla donanmış gemilere hızlı ateş topları ve modern SLA ile saldırmaya çalıştılar. Ve yine de, eğer tesadüf eseri Baltimorlardan birinin torpido silahlarının neden olduğu hasara uğradığı ortaya çıkarsa, bu, Kore Savaşı olaylarında oldukça ilginç bir dönüş olabilir.
"Baltimore", Portland, 1972 civarında metal şeklinde kesiliyor.
DPRK'dan seçilen fotoğraflar - http://golovko.livejournal.com
Gemi Fotoğrafları - http://www.navsource.org