737MAX nedeniyle sıkıntılı günler geçiren Boeing, yeni model için düğmeye bastı. Koltuk kapasitesi 200 ila 250 arasında değişecek ve 797 olarak adlandırılan uçak ilk olarak Paris Air Show’da tanıtılması bekleniyor. Şirketin hedefi 797’nin hizmete 2028’de girmesi.
Yeni modelle birlikte ortaya atılan bir başka tartışma da uçağın tek pilot tarafından kullanılmasının gündeme gelmesi.
Bir havayolu araştırma şirketinin yaptığı araştırma havayollarının beklentilerini yansıtıyor. Jefferies araştırma şirketine göre, havayolu yetkilileri uçakta yeni bir teknolojik altyapı olmasını istemekte.
Bunlardan biri de tek pilotlu bir kokpit düzeni. Yani uçağın tek pilotlu bir kokpit sistemiyle uçması. İkinci pilotsa yerden merkezi bir sistem üzerinden aynı anda birden fazla uçağı kontrol edebilecek. Havayolları bunu operasyonlarını kolaylaştırmak için istemekte. Böylece daha pilot istihdam edilecek. Bu da milyonlarca dolar tasarruf demek.
10 YILDAN ÖNCE MÜMKÜN DEĞİL
Fakat bu teknolojinin 10 seneden önce geliştirilmesi mümkün değil. Boeing Araştırma ve Teknoloji Başkan yardımcısı Charles Toup da tek pilot teknolojisinin öncelikle kargo uçaklarında kullanılacağını belirtti. Toup’a göre yolcu uçaklarınınsa, 20 yıldan önce tek pilotla uçması olası değil.
Ayrıca Boeing, 797’nin çığır açacak bir teknoloji ile üretilmeyeceğini de belirtti. Yani uçak, geliştirilirse 2 pilotlu kokpitle uçacak.