Sauber, fabrikasında, Avustralya Grand Prix’sinden ihraç olmasına sebep olan kanat tasarımı hakkında detaylı bir araştırma yürütecek.
İsveç merkezli takımın Melbourne’de, FIA’nın teknik yönetmeliklerinde arka kanatlarla ilgili standartların belirlendiği 3.10.1 ve 3.10.2 maddelerini ihlal ettiği anlaşılmış, Sergio Perez ve Kamui Kobayashi yarıştan ihraç edilmişti.
Bu standartlara göre arka kanatların eğri bölümlerinin içbükey yarıçapı 100mm’den daha küçük olamıyor.
Bu yönetmelik, Formula 1 kurallarına bu yıl, F-duct sistemlerini engellemek amacıyla eklenmişti. Uygunluğu FIA tarafından 100mm’lik top şablonuyla test edilen sistem, kanadın tüm noktalara temas etmesini zorunlu kılıyor.
Sauber’in teknik sorunmlusu James Key, takımın Hinwil’deki fabrikasında tasarımın neden Melbourne’deki testleri geçemediğinin cevaplarını aradıklarını söyledi. Yarış bitene kadar bu konu hakkında hiçbir şey bilmediklerini ekleyen Key, bu olayın büyük bir ihtimalle gözden kaçırma olabileceğini belirtti ve olayda bir kasıt, f-duct’la ilgi veya performans artışı hedeflerinin olmadığını vurguladı.
Yarıştan sonra Sauber’in diğer kanat değerlerinin de kontrol edildiğini söyleyen James Key, diğer değerlerin limitler dahilinde olduğunu ifade etti.