Bu yayın, ev içi vakum pompasının kendi kendine nasıl yapılacağı sorusunu ele almayı önermektedir. Doğaçlama malzemeler veya eski kompresör ekipmanlarını kullanarak evde gerçekleştirilen birkaç basit hava tahliyesi yöntemini analiz edelim.
Manuel hava pompalarının uygulanması
Sığ bir vakum oluşturma ile ilgili basit sorunları çözmek için, hava pompalamak için herhangi bir cihaz - bir el veya ayak araba pompası ve hatta bir tıbbi şırınga - yapacak. İkincisinin örneğinde en basit vakum pompasının bir montajını gösteriyoruz. İş için aşağıdaki malzemeler gerekli olacaktır:
- 10-20 ml kapasiteli bir şırınga;
- Valf ters plastik - 2 adet.
- damlalıktan şeffaf tüpler;
- tee.
Yardım. Küçük çekvalfler, zoolojik dükkanlarda, akvaryum adaptasyonları bölümünde satılmaktadır. Fiyatlar kelimenin tam anlamıyla kuruş.
Manuel hava çıkarma ünitesini şu sırayla toplayın:
- Damlalıklı tüp 3 adet 5-6 cm uzunluğunda kesin.
- Parçaları tee çıkışlarına takın, şırıngayı ortalayın.
- Kalan 2 borunun uçlarındaki çek valfleri, gövde üzerindeki oklar farklı yönlere bakacak şekilde takın.
- Oku şırıngana doğru bakacak valf çıkışına tahliye nesnesine giden boruyu bağlayın. Pompanın çalışmasını bir litre plastik şişe ile kontrol edebilirsiniz.
Eylem prensibi şudur: Pistonu çekerken, hava valften şişenin yanından geçer, ikinci hat kapanır. Vanayı bastıktan sonra, ilk borunun valfı artık havaya izin vermez, ikincisi açık. Bir pistonla yoğun bir şekilde çalışıyorsanız, şişenin içinde hızlı bir şekilde bir şişe oluşur ve videoda gösterilir:
Daha verimli manuel kurulumlar çeşitli pistonlu cihazlardan yapılmaktadır. Aracın lastiklerini pompalamak için tasarlanmış sıradan pompalar için uygundur. Basit bir cihazı vakum pompasına dönüştürmek için aşağıdaki talimatları izleyin:
- Nervürlü somunu gövdenin üst kısmından sökün, gövdeyi manşonla çıkarın.
- 10 mm anahtarla, manşon montaj somununu sökün ve fotoğrafta gösterildiği gibi, elemanı etek yukarı doğru döndürün. Donanımı tekrar sıkın.
- Cihazı monte edin ve besleme hortumuna çek valf takın.
Değiştirme işleminden sonra, pompa ana hortumdan havaya çekecek ve gövdedeki delikten dışarı atacaktır. Aracın tekerleklerini değiştirmek zorunda kalırsanız, manşetin orijinal konumuna geri dönmesi kolaydır. Küçük bir bisiklet pompasından vakum pompası nasıl yapılır, videoya bakın:
Kompresörden montaj nasıl yapılır
Tüm görevlerden uzak, derin vakum (eksi 1 bar) oluşturamayan manuel cihazların yardımı ile çözülebilir. Verimliliği artırmak için, elektrikli pompalama üniteleri kullanmalısınız - kompresörler.
Kendinden emişli vakum pompalarının üretimi için, çeşitli benzer agregalar uygundur:
- akvaryum oksijen süper şarj cihazı;
- eski buzdolabının kompresörü;
- Çin otomotiv elektrikli pompa;
- 350 litre / dak kapasiteli çok amaçlı kompresör ev serisi.
Not. İnternette, su pompası tipi vakum pompasının nasıl yapıldığına dair talimatlar vardır. Cihaz, besleme suyunun ve giriş havasının soğutulmasını gerektirdiği için montajda (bazı parçaları ezmeniz gerekir) ve işlemlerde karmaşıktır. Bu fikri önermiyoruz.
Akvaryum supercharger yeniden inşası
Cihaz, elektrikle çalışan iki valfli ve küçük bir motora sahip bir membran mikropumpu barındıran plastik bir muhafazadır. Modernizasyon aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:
- Bir tornavida kullanarak vidaları sökün ve mahfaza kapağını çıkarın.
- Bir anahtar ve cımbız kullanarak, kauçuk membranı tahrik eden bağlantıyı ayırın. Boşaltma elemanını soketten dışarı çekin.
- Üniteyi 2 parçadan sökün - membran ve valf grubu.
- Valfleri yerlerinde değiştirin ve fotoğrafta gösterildiği gibi plastik kapağın bir köşesini yavaşça kalemle silin.
- Öğeleri ters sırada toplayın ve delikten havaya pompalanan havanın çıkarılmasını ayarlayın.
Konsey. Membran tertibatını toz, kir ve nemden korumak için, besleme hortumuna bir otomotiv benzin filtresi takın.
Eğer her şeyi doğru yaptıysanız, süper şarj cihazı orta performansın kendinden emişli hava emiş ünitesine dönüştürülür. Derin vakum aparatı oluşmayacak, ancak tam olarak çözmek için çeşitli küçük görevler yardımcı olacaktır. Ne yazık ki, kompresör onarılamayacak ve orijinal durumuna geri dönemeyecektir - valf grubunu değiştirmeniz gerekir.
Soğutma kompresörü kullanma
İş ünitesini eski bir buzdolabından monte etmek için. Dahası, kendi elleriyle yapılan böyle bir vakumlu tesis, bir kompresör olarak hareket etme kabiliyetini muhafaza etmektedir. Montajdan önce ek yapısal elemanlar hazırlayın:
- köşelerden kaynaklı veya cıvatalarla bükülmüş çerçeve;
- alıcı - propan veya freon bir silindir;
- bir manometre (bu durumda bir vakum göstergesi);
- bağlantı hortumları;
- filtre - nem ayırıcı;
- teller ve devre kesici;
- Her zamanki çapraz parça bir kolektör gibi davranabilir.
Not. Üniteyi hava üfleyici olarak kullanmayı planlıyorsanız, motorun zamanında kapatılmasını sağlamak için ek olarak bir basınç anahtarına ihtiyacınız olacaktır.
Montajdan önce, eski yağı üniteden tahliye ederek ters çeviriniz. Aynı zamanda üç memeden hangisinin yağ olduğunu öğreneceksiniz. Ardından, kompresörler için etiket üzerinde belirtilen miktarda veya doğrudan gövdede yeni bir özel yağ ekleyin.
Montaj şu sırayla yapılır:
- Alıcıyı çerçeveye kompresörle vidalayın. İkincisi kesinlikle titreşim önleyici pedlerle sabitlenmiş yatay bir konumda durmalıdır.
Montaj, filtre ve otomatik kapanma ile tamamlandı
Konsey. Alıcı için, 25 litre kapasiteli küçük bir şişe seçmek daha iyidir.
Bir vakum pompasından daha fazla bir kompresöre ihtiyacınız varsa, bağlantıyı farklı bir şekilde bağlayın. Çapraz parçayı boşaltma tarafına yerleştirin, alıcı, basınç şalteri ve hava hortumunu buna bağlayın. Emiş tarafında bir filtre ve bir vakum göstergesi bulunur. Videoda ünitenin montajı hakkında daha fazla bilgi verilmektedir.
Diğer cihazların modernizasyonu
Araba lastiklerini değiştirmek için kullanılan portatif Çin pompaları, vakum ünitesinde yeniden işleme için uygun değildir, çok az üretkenlik. Bunun gerçek olup olmadığını kontrol edin: ünitenin plastik gövdesini sökün ve silindirin boyutlarına pistonla bakın. İkincisi, elektrik motorunun şaftına monte edilmiş bir biyel koluyla tahrik edilir.
Böyle bir süper şarj cihazını emme ünitesine dönüştürmek için, bir plastik boruyu giriş valfinin girişine lehimlemek yeterlidir. En basit yol bir yapıştırıcı tabancası uygulamaktır. Daha sonra önceki talimatları izleyin - emiş tarafına bir filtre ve manometre takın.
Tüpün emme portuna yapıştırılması gerekiyor
Not. Ev ortamında mini kompresörden yapılmış bir vakum pompası kullanmak için 12 volt DC güç kaynağı bulmanız veya monte etmeniz gerekir.
Tekerlekler üzerinde çok amaçlı bir kompresör (esas olarak Çin menşeli), bir vakum pompasının üretimi için en iyi donördür. 350 l / dk'lık donanım performansından dolayı, süper şarj cihazı anında 1 bar derinliğe kadar bir vakum etkisi yaratabilir. Bu çeşitli ev yapımı makinelerin çalışması için yeterli - vakumlu ambalaj ve kalıpçı.
Bir toplam yapmak oldukça basittir:
- Silindir kafasına takılı olan hava filtresini sökün. Bunun yerine alıcıya, basınç göstergesine ve vakum ünitesine giden bir hortum veya boru bağlayın. Aynı satırda, filtreyi koymayı unutmayın.
- Standart alıcıda, yoğuşma tahliye tapasını sökün.
- Gerekirse, ünitenin uzaktan başlat düğmesine basın.
Bu vakum pompasının bir alıcısı olarak, 50 litre kapasiteli büyük bir propan tankı kullanılmalıdır. Tahliye edilen havanın nem alma cihazı olarak işlev görecek ve motor çalıştırma sırasında basınç atlamalarını yumuşatacaktır.
Vakum uygulanan nerede
Vakum pompalarının üretimi, ev ustalarının ilgisini çekmektedir - bunları kullanmayı bilen ustalar. Çoğu sakin için, birim değeri temsil etmez. Aslında, hava pompalama yardımıyla birçok yararlı şey gerçekleştirilir:
- Giysilerin ve ürünlerin uzun süreli depolanması. Onları plastik bir torbaya koymak, pompayı bağlamak ve hemen kapatmak için yeterlidir. Ambalaj, bakterilerin ve zararlı mikroorganizmaların bulunmadığı güvenilir bir kaba dönüşecektir.
- Kutularda vakumlu konserve.
- En küçük kafeslerden çeşitli çözümlerin filtrelenmesi.
- Ev tipi klima tesisatı kurarken buharlaştırıcı ve kondenser ünitelerinden hava ve nem alınması.
- Bir otomobil dizelini veya benzinli motoru tamir ederken yağ emme.
Bu tür cihazlar ayrıca vücudun vakum masajı ve makinelerin - presler, paketleyiciler ve kalıpçıların çalışması için de kullanılır.
Sonuç
Vakum pompaları ilk gereklilik bir araç olarak adlandırılamaz. Gerekirse, çoğu ev sahibi kendi ev aletlerini kullanır - elektrikli süpürge. Ama bu cihaz - bir kanalizasyon diğer problemleri çözmek için tasarlandı, uzun bir vakum yaratma onun sonu değil. Yine de, hava pompalama cihazları pek çok yararlı şeyin gerçekleştirilmesine yardımcı olur ve bu nedenle hanelerde iyi bir yardımcıdır.
Buzdolabından kompresörden pompa
Eski kompresörünü eski buzdolabının yanına atmak için acele etmeyin. Aracın tekerleklerini şişirmek için güçlü bir pompaya dönüştürülebilir. Ve diğer ihtiyaçlar için böyle bir bütçe pompası faydalıdır. Yine de, eğer para varsa, ama zaman kazanmak için bir istek yok, bunun için zaman yok, o zaman Çin online mağazasında çeşitli pompalar var.
Bu pompa ile ne yapmamalısınız? Daha fazla bak.
Kompresör konuşması
Alexey Saveliev
Bu doğru, kompresördeki yağı, sentetik tuzağa (200-400g p) yağ kapanını değiştiriyoruz ve seviniyoruz. Manometre ve otomatik eklenmiş bir alıcı varsa, normal bir kompresör alırsınız. Ancak ciddi bir iş için gurur duymayın, o yüzden bir şey ya da bir pnömo-zımba için. Daha ciddi iş performansı için küçüktür. Daha güçlü bir kompresörle ve / veya 2 parçanın bir ana içine birleştirilmesiyle çözülür. Ayrıca, alıcının hacmini de (daha fazla, daha iyisi) unutmayalım. İşte ne kadar çok petrol tükettiğimizi görüyoruz ve bu yüzden çok fazla eklemek mümkün. 2 yıldır hiç dökmedim. Sentetik ile normalde -20 derecede başlar.
Alexander Zykov
Ayrıca, buzdolabından bir kompresör de vardı, başlangıçta iyi çalıştı ve sonra bir lastiği yarım saatte pompalamaya başladı, muhtemelen tüm yağlayıcılar işe yaradı...
Ben bir kompresör Tornado aldım ve şimdi sahip olmadığım pompalama lastikleri ile ilgili bir sorunum yok, buzdolabından gelen tüm kompresörler kötü, çünkü bunlar yağ ile karıştırılmış soğutucular için tasarlandı. Ve hava sığmazsa, onları kurur ve sonunda titremeyi bırakırlar...
Put_NIK erkekleri
Hiçbir şey kesmeyin. Bir metal yıkama marangoz ile doldurulmuş ve dikey olarak sabitlenmiş bir yakıt katlanabilir filtre alın. İş yerindeyken, yağ kavga eder ve dibe doğru drene olur ve yer çekimi ile kapatıldığında tekrar motora gider. Hava hiçbir şeye müdahale etmez. Uzun zaman önce denedim.
andry'nin voleybolu
Böyle bir kompresörle yaklaşık beş yıl boyunca balonları sallarım.Sadece çıkıştaki filtreye sahip, kompresörün kendisi buzdolabından üç yüz litreye kadar, yavaş yavaş dönüyor, ama çok sessiz! Komşuların duvarlarının arkasındaki gece bile. Onun kaynağı sınırsız, kamerada 15 yaşındaydı, petrolü henüz değiştirmemişti. Ve garaj için büyük torunların hala ayrılıyor.
Vladimir Leusenko
onun relyuhi ile buzdolabında ve yırtık olarak ben sadece yaylar üzerine koyarak gemide sabitleme, bir soğutma motoru kullanımı gibi yirmi yıl yapmak, çok cesur motordur. yağda bir kamera o sonra dört atmosfer, yani Zilu akmaya başlar ve araba yok, ne çıkışta herhangi bir filtre sadece girişinde, gerekli değildir. o yağ çalışmaz, çünkü Evet, ve bu yağ zorlanma yok, soğuk sadece motoru devam edemez yerine hemen başladıktan sonra kapatılır ve hortum yağı sertleşir ve deliği tıkanır. Ve böylece 12 atmosfere kadar olan çeker soğutma söyleyerek rağmen, hala hala eski stil motor sorunsuz sekiz atmosfere kadar pompalar var, başıboş normaldir. İşte tekerlek pompalamak için kadar uzun süre beklemek zorunda değildir amacıyla, 200 litre eklemek, buna tam ressiver tebrik ediyor yedi atmosfer Zilovskoye balon yarım saat, kırk dakikada yakın sallar, ama yine de ellerini ulaşamadı. Ve tüm yıl veya ne için yağ tepesinde değil, ama oralarda olduğunu ve sonsuz olarak soğutulması için gerekli ve iyi bir tekerlek salıncak almasıdır, bir saat maksimum gerekli değildir ve cehennem sadece şekilde olsun, orada ve o chut basks düşünüyorum Biraz, ve normal çalışır, ve petrolün transformatör olduğunu düşünüyorum.
Hava kompresörü: kendi elleriyle buzdolabından yapmak
Taşınabilir bir hava kompresörü, düşük gürültülü, nispeten az elektrik tüketen - bu muhtemelen bir evin, sahibinin, garajının, küçük işletme nesnesinin her sahibinin hayalidir.
Mobil basınçlı hava tesisatı, örneğin eski bir ev tipi buzdolabının bazı ekipmanlarını alarak, kendiniz yapmak için tamamen izin verilebilir. Her soğutma ünitesinde dahili bir kompresör bulunur.
Bu parçayı alırsanız, bir çırpıda ekleyin, işte kendiniz tarafından yapılan buzdolabı kompresöründen gelen hava kompresörü.
Hava sıkıştırması fikrinin özellikleri
Fikri uygulamaya karar vermeden önce, tam olarak belirlenmesi arzu edilir: bu girişim gerçekten bunun için alınmaya değer mi? Gelecekteki tasarımcıların doğru kararı vermelerine yardımcı olmak için konuyla ilgili bazı önemli yönleri ele alalım:
- Soğutma kompresörleri hava ile çalışmak üzere tasarlanmamıştır.
- Ev tipi buzdolaplarının kompresörünün performansı düşüktür.
- Soğutma kompresörlerinin mekanizmasını yağlamak için özel yağ gereklidir.
Dolayısıyla ilgili sonuçlar. Hava ile çalışırken, ünite iyi bir soğutma olmadan uzun bir süre çalışamayacaktır.
Soğutucu kompresör freon ile çalışırken, muhafazanın soğutulması, soğutucunun diğer sıcaklık parametrelerine bağlı olarak gerçekleştirilir.
Hava karışımının soğutma kompresörü tarafından sıkıştırılması, diğer sıcaklık koşullarında tamamen gerçekleşir; bu, çalışma sıcaklığındaki bir büyüklük derecesinde bir artışa neden olur. Son olarak, iyi soğutma olmadan, kompresör basitçe yanar.
Teknolojik çalışma modlarının ihlali sonucunda buzdolabının yanmış kompresörü. Özel koruyucu ekipman kullanılmadığı sürece projede kullanılması amaçlanan cihazın aynı kaderi beklemektedir.
Ev tipi soğutma ünitelerinin düşük verimliliği, basınçlı hava üretmek için böyle bir tekniğin kullanımını sınırlayan bir diğer faktördür.
Örneğin, 5 litrelik bir alıcıyı 5-7 atm basınçta pompalamak için, soğutma ünitesinin en az 15-20 dakika çalışmasını gerektirir.
Bu arada, bu havanın hacmi, bir oturma odasında bile, küçük bir garaj odasının bir duvarını boyamak için otomobilin tekerleğini veya püskürtme tabancasını pompalamak için yeterli değildir.
Böyle bir teknik için buzdolabı sisteminin düşük üretkenliği yaygın bir şeydir. Ancak, hava sıkıştırma sistemi altında, özellikle daha yüksek bir akış oranıyla, yüksek performanslı bir sisteme ihtiyaç vardır.
Son olarak, diğer önemli bir faktör de kompresör yağıdır. Soğutma kompresörlerinin mekanizmasını yağlamak için, özel bir yağ, hava ile temas halinde aniden değişen freon için kullanılır.
Eğer yağ, hava yapısına sadık olan başka bir yağlayıcı türü için değiştirmezseniz, belirli bir süre sonra kompresör mekanizması parçaların hızla bozulmasından dolayı “örtülecektir”.
Kendi elleriyle inşaat
Bu nedenle, tüm nüanslara rağmen, hava kompresörünü buzdolabından monte etmeye karar verilirse, doğrudan eyleme geçebilirsiniz.
Tasarlanan düşüncenin gerçekleştirilmesinin bir sonucu olarak yaklaşık olarak bu inşaat alınmalıdır. Görünüşte şikayetler yoktur. Cihaz kusursuz ve oldukça etkileyici görünüyor
İlk adım, proje ekipmanının tüm gerekli detaylarını toplamaktır:
- Hava alıcısı.
- Yağ ayırıcısı
- Diferansiyel basınç şalteri.
- Bakır boru.
- Hava giriş filtresi.
- Kilitleme kontrolü ve kontrol vanaları.
Hava alıcısı için KAMAZ aracından gelen basınçlı hava silindiri en uygunudur. Beş litrelik kapasite, ev ortamı için kabul edilebilir boyutlara sahiptir ve basınçlı kapların gereksinimlerini karşılamaktadır.
Buzdolabından üretilen ev kompresörü, KAMAZ kamyon traktörlerinde kullanılan silindirlerden biriyle en iyi şekilde donatılmıştır. Bu gemiler Rostekhnadzor standartlarına uygundur.
Bir yağ ayırıcısı olan yağ ayırıcı, 50 mm çapındaki bir borudan, alıcının uzunluğunun 2 / 3'ünden yapılır. Boruların içinde, bulaşık yıkamak için kullanılan metal bir örgü (sünger) koyun. Borunun her iki ucu da rakorlarla donatılmış metal kreplerle kapatılmıştır.
Ek olarak, borunun duvarındaki uçlardan herhangi birinden küçük bir girinti ile bir geçme tertibatı monte edilir. Yağ ayırıcının uç bağlantıları, hava girişi ve çıkışı için tasarlanmıştır ve takılan metal süngerle kesilen yağı boşaltmak için yan bağlantıya ihtiyaç vardır.
Fabrikada kullanılması tavsiye edilen yağ ayırıcının tasarımı. Sistemin güvenilir çalışması için, yağın havadan niteliksel olarak ayrılması
Diferansiyel basınç anahtarı (örneğin PT serisinden) endüstriyel soğutma ünitelerinde kullanılanlardan kullanılır.
Bir ev tipi buzdolabının kondansatörünün yapımında bakır boru yeterli miktardadır. Çap olarak, buzdolabının kompresörünün çıkışına uyar.
Kompresörün girişindeki hava filtresi, içinde normal bir köpük süngeri yerleştirerek herhangi bir uygun plastik kaptan kolaylıkla yapılabilir. Kilitleme kontrol ve kontrol vanaları - vanalar, çek valf, basınç göstergeleri - mağazadan satın alınabilir.
Hava ünitesinin montajı
Hava alıcısı (örneğin KAMAZ aracından bir hava silindiri) metal bir köşeden yapılmış bir şasiye monte edilir. Şasiye ek olarak, kolay hareket, destek ayağı ve bir tutamak için bir çift tekerlek takılması tavsiye edilir.
Balonun üst kısmının üstünde, soğutucunun kompresörünün montajı için platform ve diferansiyel basınç anahtarının montajı için braket bulunur. Alıcıya yandan, kelepçe ve çıkış bağlantısı sayesinde, yağ ayırıcısı sabittir.
Kendi elleriyle yapılan yağ ayırıcı. Sabitleme için, ayırıcının sol tarafındaki braket ile bir kelepçe kullanılır ve sağ kısım, alıcının giriş branşman borusuna takılır.
Buzdolabının kompresörünün girişine bir hava filtresi yerleştirilmelidir. Havada bulunan yabancı partiküllerin sisteme girişini azaltmak için bir hava filtresinin bulunması gerekir.
Hava filtresi, herhangi bir plastik konteynırdan, giriş branşman borusuna vida dişli bir geçiş yoluyla bağlanabilir.
Ünitenin girişindeki hava filtresi. Uygun bir plastik konteynırdan böyle bir üretim yapmak kolaydır. Filtre gövdesinin içinde köpük kauçuk süngeri
Kompresörün çıkış borusu, bir dengeleyici bakır borulu ısı değiştiriciden, ayırıcının (yağ ayırıcısı) giriş bağlantısına bağlanır. Ayırıcının çıkış branşman borusu, bir köşe adaptörüyle alıcıya bağlanır.
Alıcının çıkışında bir T-parçası ve bir kapatma vanası (sıkıştırılmış hava çıkışı) bulunur. Tişörtün kıvrımları sayesinde, alıcının çıkışı ayrıca bir diferansiyel röle ve bir manometre ile bakır borular tarafından bilgilendirilir. Ayrıca bir güvenlik valfı vardır.
Elektrik parçası ve çalışma prensibi
Elektriksel şematik diyagram, küçük değişiklikler haricinde, el değmeden kalır. Yani, buzdolabından gelen kompresör, başlangıç rölesinden AC şebekesinden beslendi, bu yüzden bu seçenek değişmeden bırakıldı.
Başka bir soru şeması biraz modernleştirebilmeniz. Örneğin, monte edilen kurulumun gövdesine takılı bir anahtarla takviye edin. Yine de, bu seçenek, cihazın kullanıldığı her durumda prizi prizden periyodik olarak yapıştırmadan daha elverişlidir.
Bu tasarım ayrı bir güç anahtarı sağlamaz. Kompresör, ağa iki telli bir kablo ile, basınç anahtarının kontak grubu içinden bir fiş ile bağlanır.
Ayrıca, kompresöre voltaj sağlamak için şema, diferansiyel basınç anahtarının kontak grubunun dahil edilmesi dikkate alınarak yapılandırılmalıdır.
Bu konfigürasyon nedeniyle, cihaz belirlenen hava basıncı sınırına ulaştıktan hemen sonra kapanacaktır. Hepsi bu kadar. Buzdolabından hava kompresörü yapılmış sayılabilir.
Taslağa bazı notlar
Soğutucu parçalarından, genellikle bakır borular yerine bir hava kompresörü monte edilirken, bağlantı hortumları olarak oksijen hortumları kullanılır. Prensip olarak, bu seçenek mümkün olan sayıda sayılmaz. Ama bir şey düşünülmelidir.
Kompresörden gelen basınçlı hava çok miktarda yağ içerir. Yağ, hortumların duvarlarına yerleşir, malzemenin yapısına nüfuz eder ve sonunda bu yapıyı bozar.
Sonuç olarak, oksijen hortumu elastik özellikleri kaybeder ve herhangi bir zamanda tehlikeli sonuçlarla dolu olan basınçla patlayabilir.
Yağ-hava karışımı patlayıcıdır. Aslında, kompresörün tasarımı havadaki yağın kaliteli bir şekilde ayrılmasını sağlamalıdır. Alıcı temizlenmiş hava ile sağlanmalıdır.
Bununla birlikte, kullanılan ayırıcının (yağ ayırıcısı) tasarımı sadece kaba bir filtredir. Bu nedenle, bu tasarım için havadaki yağ içeriği, kullanım için son derece tehlikeli olan tüm izin verilen standartları aşacaktır.
Bir ev basınçlı hava ünitesi için alıcının altındaki yangın söndürücünün, üç kat basınç sınırını dikkate alarak seçilmesi gerekmektedir. Toz OT'den bir balon en iyi seçim değildir
Genellikle, kendinden yapılmış projeler için bir alıcı olarak yangın söndürücüler silindirleri kullanın. Bu arada, toz söndürücülerinin kapasitesi izin verilen maksimum çalışma basıncının (8-12 atm) düşük bir sınırına sahiptir.
Ayrıca, söz konusu gemiler, ilgili makamlarda belirli bir süre sonra zorunlu muayeneye tabidir. Eğer hala yangın söndürme teknesini alıcının altına alıyorsanız, karbondioksit sistemlerinin altındaki gemiler kabul edilebilir bir seçenek olarak kabul edilebilir.
Son olarak, en önemli nokta. Benzer tasarımlar aslında Rostekhnadzor'da tescil edilmeli, montajda olduğu gibi 0,07 MPa'dan daha yüksek bir basınçta çalışan bir gemi var (tesisatın çalışma basıncı 10 atm.).
Kayıtlı olmayan self-made hava kompresörleri sahipleri sorumlu tutulabilir (idari ve hatta suçlu), sadece ekipmanı çalıştırma ve insanların sağlığı için bir tehditle çalıştırma sürecinde olağandışı bir şey olması gerekir.
Bu yüzden, buzdolabı kompresöründen bir hava kompresörü elle toplamaya çalışmadan önce düşünmek binlerce kez değerindedir.
Kompresörü buzdolabından kendi ellerimizle yapıyoruz
Kompresör çeşitli alanlarda kullanılabilir - lastik hava basıncı, airbrushing, parça boyama, vb. Gerekli araçlara ve belirli teknik bilgilere sahip olarak, bu üniteyi geleneksel bir buzdolabı temelinde bağımsız olarak üretmek tamamen mümkündür. Ev yapımı kompresör, sıradan bir garaj atölyesi için oldukça yeterli olan yaklaşık 7 atmosfer üretiyor, bu kadar çok kişi giderek böyle bir kompresörün nasıl yapıldığını düşünüyor? Buzdolabından gelen kompresör kendi elleriyle oldukça sessiz olacak ve en önemlisi de ucuza mal olacak.
Ortalama olarak, bu birimin üretimi tüm bileşenler için yaklaşık bin ruble gerektirecektir.
Hangisi daha iyi - kendi kendine yapılmış bir seçenek veya profesyonel bir cihaz mı?
Kompresörümüzü eski bir buzdolabından yapmaya çalışmadan önce, bu iki seçeneği karşılaştırmak gerekir; Özel yapım mağazalarda satışa hazır kompresör ve kendi ürettiğimiz opsiyon. Toplamda, aralarında birkaç ana fark vardır:
- Fabrika kompresörünün tasarımında, torku kayış transmisyonu vasıtasıyla çalışma odasına ileten bir elektrik motoru bulunmaktadır. Ev yapımı kompresör gelince, bir gövde ve motorun kendisi, kemerler olmadan oluşur.
- Fabrika versiyonunda, otomatik basınç tahliye sistemleri, giriş ve çıkış filtreleri, basınç göstergeleri vb. Zaten kurulmuş. Buzdolabındaki kompresörde, tüm özellikleri göz önünde bulundurarak, düzenleyici ekipmanı kendiniz monte etmeniz gerekecektir.
- Çoğu fabrika kompresörünün otomatik sistemlerle donatılmış olmasına rağmen, bazı bütçe modellerinde bu özellik gerçekleştirilmez. Diğer bir deyişle, bu birimlerin bağımsız olarak kapatılması gerekir, bu da saati saat olarak keser. Ev tipi kompresörler, genellikle aşırı ısınma riski olduğunda motoru kapatan bir koruyucu röle ile donatılmıştır.
- Bazı fabrika modellerinde hiç yağlama olmayabilir. Tabii ki, küçük bir kaynağı var, ama çeşitli egzozlar yok. Bu durum, özellikle püskürtme tabancasının çeşitli katışıklara maruz kalmadan oldukça kaprisli davranması durumunda çok önemlidir. Self-made kompresörler gelince, bu yağ bol. Bu arada, ne tür bir yağın doldurulacağına dikkat etmeniz gerekir - sentetikler konvansiyonel ile çok zayıf bir şekilde birleştirilir, bu yüzden korkunç olan her şeyi dökmeniz gerekmez.
- Kendi kendine yapılan kompresörün ana özelliği, özellikle tüm tüpleri doğru bir şekilde yerleştirdiğinizde, sıkılığı gözlemleyerek, çok sessiz çalıştığıdır. Fabrika kompresörleri gelince, daha gürültülü davranırlar, bu nedenle kullanımı sadece evin dışında mümkündür.
- Kendinden üretilen bir kompresörün üretim maliyeti çok düşüktür, çünkü eski ekipmanlardan aldığımız ana bileşenler ve ayarlama ekipmanı bize bin rubleye mal olacaktır. Fabrika kompresörüne gelince, buradaki durum farklı.
- Fabrika kompresöründe herhangi bir teknik değişiklik yapmak imkansızdır. Diğer bir deyişle, eğer ünite yeterince güçlü değilse, o zaman sadece daha fazla değil, lastik pompalamak için bir pompa olarak kullanılabilir. Ev yapımı değişkenler, örneğin, büyük bir alıcı gibi bazı ayrıntıları ekleyebileceğiniz için iyidir, böylece cihazın gücünü önemli ölçüde artırabilirsiniz.
- Fabrika kompresörü eksiksiz bir teknik cihazdır, bu nedenle herhangi bir doğaçlama imkansızdır. Ev yapımı bir makine ile neredeyse her şeyi yapabilirsiniz - bazı parçaları gövdeden çıkarın veya her şeyi bir kutuda saklayın ve taşıma işlemini kolaylaştırmak için kolu tutturun.
- Ev yapımı bir kompresör için, cihazı dışarıdan soğutmak için bir fan takabilirsiniz.
Çoğu soğutma kompresörünün çalışmaları açısından bazı sınırlamaları vardır. Ortak birkaç mod vardır:
- Normal - 16 ila 32 C arası
- Normal olmayan - 10 ila 32 C arası
- Tropik - 18 ila 43 C arası
- Subtropik - 18 ila 38 C arası
Bununla birlikte, daha sıklıkla farklı bir aralığa sahip olan kombine modlar vardır.
Bu nedenle, kendinden üretilen bir kompresör, hava ile çalışmak açısından, bir fabrika kompresöründen çok daha verimli olabilir.
Tekerlekleri pompalamak için kendi kendine yapılan kompresörün video versiyonu
Söküm işleri
Buzdolabından ev yapımı bir kompresör yapmak için, başlangıç eğitimi yapmak gerekir. Bazı söküm işlerinden oluşur, örn. Sadece kompresörü buzdolabından çıkarmamız gerekiyor. Buzdolabının arkasında, alt kısmında yer almaktadır. Çıkarılması için, temel araç setlerine ihtiyacımız var: pense, somun anahtarı ve iki tornavida (artı ve eksi).
Kompresörde, soğutma sistemine bağlı olan borular arasında yer alır. Bu tüpler pense yardımı ile ısırılmalı, ancak hiçbir zaman bir demir testeresi ile kesilmemelidir. Gerçek şu ki, bu yöntem kaçınılmaz olarak kompansatörün içine girebilen küçük çipler üretiyor.
Daha sonra başlangıç rölesini kaldırmaya devam ediyoruz - bu, kabloların kablolanmasıyla birlikte normal bir siyah renk kutusu. Bağlantı elemanlarını sökün, ardından fişe giden telleri atın. Röle rölesinin alt ve üstünü işaretlemeyi unutmamalıyız - bu bizim için gelecekte faydalı olacaktır. Bu arada, tüm bağlantı elemanlarını da ünite ile birlikte alıyoruz.
Fonksiyonel test
Gerçek şu ki, cihazı eski bir buzdolabından çıkardığımız için, ünitemizin hala "canlı" olduğundan emin olmalısınız. Böylece, borunun pense düzleştirin - bu hava akışının içinden geçmesi için gereklidir. Daha sonra, başlangıç rölesini buzdolabının yapımında durduğu konuma koymamız gerekiyor. Bu çok önemlidir, çünkü yanlış bir pozisyon varsa, kompresör sargısının arızalanmasının yanı sıra cihaza zarar verme riski vardır.
Röle durumunda, bir tel parçasını bir tapa ile tutturmak için gerekli olan teller vardır. Elektrik çarpması riskini önlemek için bağlantı noktası elektrik bandıyla daha iyi sarılır. Cihazı bir elektrik prizine takın. Eğer her şeyi doğru yaptıysan, kompresör işe yarayacak ve hava tüplerinden dışarı çıkacaktır. Bu arada, hava akımının hangi borudan çıktığını ve neyin gittiğini işaretlemek gerekir.
Adım adım talimat
Üretim seçeneklerinden birinin işlemiyle ilgili ayrıntılı bir açıklama içeren bir video sunuyoruz
Daha önce buzdolabından çıkardığımız kompresöre ek olarak, aşağıdakilere ihtiyacımız olacak:
- Alıcı. Bu durumda, eski bir yangın söndürücünün gövdesini kullanabilir veya sac ve boruların bir gövdesini kaynaklayabilirsiniz.
- Farklı hortumlar. Bu durumda, bir hortumun uzunluğu en az 600 mm, diğeri ise yaklaşık 100 mm olmalıdır. Bu durumda hortumları arabadan alabilirsiniz.
- Çeşitli sarf malzemeleri - benzinli ve dizel filtreler, tel, kelepçeler, manometre ve epoksi.
- Ekteki araçlar, örn. tornavidalar, pense, matkaplar vs.
- Ayrıca, tüm yapının temeli olacak sıradan bir ahşap tahtaya ihtiyacımız olacak. Geleneksel vidaları kullanarak kompresörü takın. Montaj, buzdolabının yapımında tam olarak aynı pozisyonda yapılmalıdır.
Uygun hacimde plastik kapasiteyi (3 litre veya daha fazla) alıyoruz. Üst kısımda çıkış tüplerinin boyutları için birkaç delik delmeniz gerekir. Tüpü yerleştirdik, sonra epoksi reçine ile doldurduk. Havanın içine girdiği giriş borusu, ucundan ve alıcının tabanından yaklaşık 200 mm olacak şekilde konumlandırılmalıdır. Çıkış borusu içe doğru on santimetre kadar daldırılmalıdır.
Plastik alıcının bu tanımı, ancak daha iyi sızdırmazlık sağlamak için, bir demir kasada bir alıcı yapmak en iyisidir. Bu durumda, tüm reçineleri dökmeye gerek yoktur ve hortumlar temel kaynaklıdır. Aynı şekilde sadece demir alıcıda bir manometre takabilirsiniz.
Takmak için, alıcı gövdesindeki somunun altında bir delik açmanız gerekir. Onu yapıştırırız, sonra demleyin. Ancak o zaman basınç göstergesini bu somuna vidalıyoruz, sonra iş bitiyor. Şimdi alıcıyı üssümüze telle tutturuyoruz. Şema yaklaşık olarak aşağıdaki gibi olacaktır:
Ev yapımı birimimiz neredeyse hazır.
İnternette, çalışmasının oldukça fazla sayıda fotoğrafı ve videosu, örneğin, çeşitli yedek parçaların havalandırılmasında ve boyamasında nasıl kullanıldığını gösteriyor, bu yüzden üretimin yararı oldukça açık. Sonunda, cihazımıza birkaç ek vuruş eklemeniz gerekir.
Hortumlardan birinin uzunluğunun on santimetre olması ve filtreye konması gerekir. Bu zorlukla gerçekleşirse, hortumun ucunu hafifçe ısıtarak bağlantı parçasının takılması daha kolay olur. Hortumun ikinci ucu cihazımızın girişine yerleştirilmiştir. Bu durumda filtre, mahfazaya giren tozdan koruyacaktır. İkinci 10 santimetre hortum, alıcının girişine ve kompresörün çıkışına bağlanmalıdır. Bu durumda bağlantıların kelepçelerle sıkılması daha iyidir. Üçüncü hortumumuz dizel filtreye konmalı, diğer uç ise alıcının çıkışına takılmalıdır. Aynı zamanda, ücretsiz filtre bağlantısı, çeşitli airbrushing ekipmanlarına, boyama için bir püskürtme tabancasına, vb.
Konuyla ilgili başka bir video
Bazı teknik veriler ve servis özellikleri
Bu veya kompresörün ne tür bir baskı göstereceğini kesin olarak söylemek zor. Burada, cihazın somut işaretine ve işletim süresine bağlı. Bu arada, eski birimler modern olanlardan daha iyi sonuçlar veriyor.
Kendi cihazımızın bakımı, operasyonda çok önemli bir noktadır.
Ana çalışma, dizel ve benzin filtrelerini değiştirmenin yanı sıra cihazdaki yağı değiştirmek olacaktır. Kompresörlerin tasarımında genellikle üç bakır boru vardır. İki tanesi daha önce kullandık ve üçüncüsü el değmemiş kaldı. En kısa ve sonunda mühürlendi. Böylece, yağın içinden süzülür. Bunun için, kapatılmış parçanın kesilmesi gerekir, daha sonra işlemin birleştirilmesi için, Dökme işlemi yapılır.
Kompresörü tamir etmem gerekiyor mu?
Onarım, röleyi zil çalmanın yanı sıra cihazdaki yağın değiştirilmesinden oluşacaktır. Manipülasyonlar yardımcı olmadıysa, başka bir şey icat etmeye kesinlikle gerek yok. Eski aygıtı atmak, sonra yeni bir tane yapmak en iyisidir. Ayrıca, sorunun fiyatı 1000-1500 ruble daha fazla değildir.
Sonuç
Prensip olarak, buzdolabından kompresör nasıl yapılacağını anladık.
Üretiminin fizibilitesi fazla tahmin edilemez, çünkü bu cihazın yardımı ile, havalı fırçalama, lastiklerin pompalanması, çeşitli bileşenlerin boyanması ve basınca ihtiyaç duyan diğer işler üzerinde çeşitli çalışmalar yapmak mümkündür.
Ek bir avantaj, böyle bir cihazın evde kullanılabileceğidir, çünkü bu küçük bir ses çıkarır. Aslında, aynı buzdolabý, sadece kasanın ekstra detaylarý olmadan.
Kompresörden gelen buzdolabından vakum pompası: üniteyi imal etmek için bir kılavuz
Şirket vakum pompası şüphesiz, etkili ve kullanımı son derece kolaydır. Ama küçük bir dezavantajı var: fiyat etiketinde birkaç rakam ve aralarında tek bir virgül yok.
Bu tatsız durum, halk elçilerinin, bu aygıtı Tanrı'nın gönderdiği söylediklerinden kendi başlarına üretme yollarını aramalarını ister.
Buzdolabının kompresörden vakum pompasını yapmak hakkında öğrendikten sonra, en sonunda tasarruf banknot şeklinde çabalarından ötürü bir ödül almak, şansınızı deneyin isteyebilirsiniz.
Malzemeler ve Araçlar
- metal için demir testeresi;
- pense;
- havya;
- Kaynak makinesi
Buzdolabından gelen kompresöre ek olarak şunlara da ihtiyacınız olacak:
- yağa dayanıklı borular (araba pazarında satın alabilirsiniz);
- pirinç folyo;
- bir muşamba parçası.
25x25 mm çelik köşe alacaktır.
İlk pompaların oluşturulmasından bu yana çok zaman geçti ve şimdi her türlü ihtiyaç için birçok çeşit agrega var. Vidalı bir pompaya ihtiyaç duyulduğu ve çalışmasının prensibinin ne olduğu hakkında bilgi edinin.
Su borusunda basınç altında bir bağlamanın uygulanması teknolojisi burada ele alınmaktadır.
Bodrumdan otomatik su pompalama sistemi - bodrumda kuru tutmak için en uygun seçenek. İşte http://aquacomm.ru/cancliz/zagorodnyie-doma/avtonomnaya/drenazh/drenazhnyie-nasosy/nasos-dlya-otkachki-vody-iz-podvala.html böyle bir sistemi nasıl düzenleneceği ayrıntılı olarak düşünün.
Vakum pompası, buzdolabı kompresöründen elinizle
Üretim süreci aşağıdaki gibidir:
- Kompresörün üst kısmı demir testereyle kesilir.
- Ardından, birkaç yay içinde askıya alınan motor gövdesinden çıkarmanız gerekir. Bunun için herhangi bir araç gerekli olmayacaktır - motor sabit değildir.
- Vücutta kalan bakır boruları, motora yağa dayanıklı boruları "artı" ve "eksi" çizgileriyle birleştirmek için gereklidir. Motordan gereksiz parçalar müdahale etmeyecek şekilde kesilebilir.
- Açılmış mahfaza bir kapak ile sağlanmalıdır. Yağ alır ve kabın içine akar, kapağın kenarları bunun içinde olmalıdır. Kesilen parça bu koşulu karşılamamaktadır, bu nedenle kullanılamaz. Uygun boyuttaki bir kaplamanın, bir lehim demir kullanarak, pirinç folyodan yapılması tavsiye edilir. İçeriden sertleştirici nervürlerle donatılmalı ve dışarıdan - linolyum ile ses yalıtımı amacıyla yapıştırılmalıdır. Her durumda, kapak nefes içine inşa edilebilir, ancak tüpleri arasındaki tüm bağlantıları sızıntıları önlemek için çok dikkatli bir şekilde gerçekleştirirseniz bu element gerekli değildir, içindeki basınç atmosfer düzeyde kalır.
Kompresör çalışırken, yağın bir kısmı deşarj hattına atılan bir yağ buharı şeklinde değişmez biçimde kaybedilir. Miktarını takip etmenin en kolay yolu, hortumla konteynırla iletişim kuran şeffaf tüpün dışında bulunan boru şeklinde bir seviye göstergesidir. Böyle bir tüp olarak, gövdeyi tükenmez kalemle kullanabilirsiniz.
Yukarıdan, bir kapaklı tozdan örtülmelidir, ancak hava kapalı deliğe serbestçe girebilir. Seviye göstergesinin kullanımının daha uygun olması için, minimum ve maksimum yağ seviyelerine karşılık gelen iki yatay riskin çizilmesi gerekir.
Hortumu boruya sabitlemenin yeri, bir dolgu macunu ile sızdırmazlık sağlamaktır.
Yapılı yapı bir kutu içine yerleştirilmeli ve çerçevesi 25 mm'lik bir raf genişliğine sahip çelik eşit açılı köşeden yapılabilir. Herhangi bir tabaka malzemesi cilt görevi görebilir.
yağ seviye göstergesi vakum pompası okuma amacıyla bazı basit ve küçük bir çırpıda kapı takılabilir ikinci yan duvarında, kutudan çıkarılmış olmak zorunda değildir.
- Ev tipi vakum pompasının emme borusuna bir hava filtresi bağlanmalıdır. Uygun otomotiv, örneğin, marka FT-206. Vakum derecesini gösteren bir tişört aracılığıyla bu çizgiye bir manometre bağlanabilir.
- Tahliye bağlantısına yağ yakalama fonksiyonu olan bir hava filtresi bağlanmalıdır. Bugün hala üretilmekte olan FV-6 markasının bir ürünü uygun olacaktır. 100 l / dak kapasitemiz yeterli olacaktır. Filtre, kendisi tarafından gözaltına alınan yağı birleştirmek için sökülebilen bir tapa ile donatılmıştır.
- Pompa kompresör olarak kullanılacaksa, yağ ayırıcısı filtresinden sonra deşarj hattına bir basınç göstergesi takılmalıdır. Geliştirilen basınç 6 atm'a ulaşabilir, bu nedenle manometre uygun olarak seçilmelidir.
Basma hattındaki pompa kompresörünün motorunun çalıştırıldığı sırada aşırı basınç olmamalıdır. Bu gereksinim, başlangıç şemasının özelliklerinden kaynaklanmaktadır.
Çalışırken, çalışma sargısındaki akım, çekirdeğin çekirdeği çeken başlangıç rölesindeki elektromıknatısı açar. Kontaklar, başlangıç bobinine bir akım sağlayarak kapatılır. Normal modda, çalışma bobinde akım ve elektromıknatıs düşer, bu sayede motorun gerekir hızlı bir şekilde çözülür, başlangıç sarma devresi açarak çekirdek "go" izin verin., Deşarj hattındaki basınç şeklinde karşılamak direncini dinlenmek sarma başlatmaya çalışırken motor kadar uzunsa yüklemek ve sonunda yakmak için.
Böyle bir durumu önlemek için, deşarj hattında, geri dönüşsüz bir valfın ve bunun önünde elektropnömatik bir valfın kurulması tavsiye edilir. İkincisi motor devresine dahil edilmelidir: ünite çalışmadığında, açılacak ve motor açıldığında kapanacaktır.
Ev yapımı vakum pompası
Kompresör kullanılacaksa, örneğin sadece temizleme için kullanılacaksa, bu önlemler gerekli değildir. Ancak, bir alıcı veya basıncı bir araya getiren başka bir cihaz bağlanması gerekiyorsa, elektropnömatik valfli bir çek valf takılmalıdır.
Bu noktayı da hesaba katmak gerekir: Elektromıknatıs başlangıç rölesinde ayrıldığında, çekirdek kendi ağırlığının altına düşer, bu yüzden onu ters bir biçimde veya kendi tarafına yerleştirmek için izin verilmez.
Sigortanın içinden elektriği bağlamak için kalır - ve vakum pompası hazırdır.
istismar
Ev yapımı bir vakum pompası en uygun şekilde masanın altına yerleştirilir, böylece masanın sadece emme ve tahliye boruları masanın üzerinde bulunur.
Ünitenin elektrik devresindeki bu düzenleme ile, açılacağı tuşa basarak bir pedal takılması tavsiye edilir. Vakum göstergesi de masaya daha iyi yerleştirilir.
Vakum pompasını aydınlatma yetersizliğinden dolayı tablanın altına yerleştirmek durumunda, yağ seviye göstergesini kullanmak çok uygun değildir, ek olarak cihazı bir arka ışıkla donatmak mümkündür.
ürünlerin depolanması için konteyner hava pompalamak için değil, sadece bir ev yapımı vakum pompası kullanılarak, fakat, aynı zamanda tahliye iki bileşenli silikon kauçuk, çeşitli maddeleri oluşturmak için. Bununla birlikte, çok yoğun malzeme ile, örneğin, Wyksintom, bu birim baş edemez dikkate alınmalıdır.
Kirli su pompası, sadece atık su pompalamak için değil, aynı zamanda sulama, kuyuları ve diğer ihtiyaçları pompalamak için kullanılan çok kullanışlı bir ünitedir. Kirli su için dalgıç pompa - ana özellikleri ve popüler modelleri.
Pompa istasyonu neden sık sık açılır ve bu tür bir arızayı gidermek için, bu iş parçacığı öğreneceksiniz.
Belki birisi eski bir buzdolabından (motor) pompa yapıyordur. Bana nasıl olduğunu söyle.
Buradasın
Sorular sadece kayıt olduktan sonra sorulabilir. Giriş yap ya da kayıt ol, lütfen.
podkacheval Callosa ama neinterisovalsa o bir tane oluşturun єvo ben holodіlnіka ait adnavo muzhka önceki Matora ile gördük, şu anda ben bir kendim oluşturmak istiyorum, (ne kadar doğru nazvaєtsya motoru bilmiyor olamaz), znaєt söyle nasıl bilmiyorum.
Sadece, hep birlikte relyushki ile buzdolabının kompresörü ile çıkarmak lastik enflasyonu bir ucuyla hortum koyarak vyhld, ağına dahil ve gidin edilir! gerçekten yavaş sallar, ben ellerini günlük normal hayattan bahsediyoruz, ama değilim, erkekler kolayca şişirir ve kolayca sepeti kaldırdı salladı yakacak yüklü düz lastik traktör arabaları sahip olduğu söylenir.
Bu ev ise, tetikleme rölesi başlar. Fakat dışarı atılırsa, bir mil tipi olacaktır, bu yüzden bir filtre koymalısınız. Otomobillerin tekerleklerinin pompalanması için maksimum 2 kg verimlilik oldukça zordur. Endüstriyel 6 kg'a kadar üretiyor ve bir filtre ile geliyor.
Herhangi bir çökeltme tankını, en azından yakıttan geçirin ve Şekil 1'deki kilogramı sallayın, bunlar aynı zamanda kare / cm. Basıncı parmağınızla tutmaya çalışın. Eğer dayanabiliyorsan, bu kompresörü at. -):.
Hortum ve kompresör hazır olduğunda, bir tüp üzerine bir filtre yerine bir bez parçası takılır. Neredeyse bir yıl oldu. Tüm tekerlekleri arabada, arabada ve traktörde salladım. Üst basınç sınırı ölçüldü, ama bir şekilde baktı ve bana daha fazla 3 atm pompaladı. Parça çok kullanışlı ve kullanışlı.
Bize yardım ettiğiniz için teşekkür ederiz.
Verimlilik 2 kg maksimum,
Alıcıya boyandığında ve alıcıda 10 atmosfer olduğunda bu kompresör üstesinden geldi. (Uzun)
Sıkıcı, bu bir grup.Musor'un veya bir şeyin yanında, Ray yığından görülebilirse, Sluchno.Eto Archer-razluchnitsa olur.
normal boyama için satın almak için çekinmeyin, buzdolabından sadece bezrybe, pompalamak için zaman olmayacak
Bu bezrybe günlerinde oldu
Sıkıcı, bu bir grup.Musor'un veya bir şeyin yanında, Ray yığından görülebilirse, Sluchno.Eto Archer-razluchnitsa olur.
Bu bezrybe günlerinde oldu
Ben, soğutma odalı bir 3-fazlı kompresör sahip uzun bir süre çalışmaktadır ama özellikle boyama ve, kompresör yağı işlemi kachaet.Za hala zaklinil.Rabotaet edecek şekilde şu anda endüstri yapılmış MTZ veya ZILa.Ya arasında den.Alternativa kompresör tepesinde Büyük tekerlekleri patlat, buzdolabında oyuncak var.
Normalde, hava alıcı beslenir delal.Rabotaet makineden komresorom soda kullanımı, üst ZILa.i voeduha çit dik duran ve alt yaklaşırken, 0 basınçta başlatmak için gereken kachaet.No manometre, çim benzorezki üstüne hafifçe vurun. Ardından hortumun bağlanmasına izin verin. Boyamak için büyük silindiri almak gerekiyor, paralel olarak gaz içerim. sokakta boyalı tüm güvenlik propan çim ihlal batarya uzun bir süre için, yeterince kaldırıldığında.
teşekkürler, değerli infa :)
Merhaba, lütfen söyle bana, buzdolabından pompayı kaldırdığımda mühürlü küçük bir tüpü yanlışlıkla kırdı, ne için? Bu delikten motor yağı eklemek için düşünüyorum, ama ne düzeyde bilmiyorum. Buzdolabından, pompa üç girişli bir röle ile birlikte çıkarıldı, ancak başlatır ve hemen kapanır, nasıl doğru bağlanacağımı söyler misiniz?
Merhaba, lütfen söyle bana, buzdolabından pompayı kaldırdığımda mühürlü küçük bir tüpü yanlışlıkla kırdı, ne için? Bu delikten motor yağı eklemek için düşünüyorum, ama ne düzeyde bilmiyorum. Buzdolabından, pompa üç girişli bir röle ile birlikte çıkarıldı, ancak başlatır ve hemen kapanır, nasıl doğru bağlanacağımı söyler misiniz?
Emme tüpü hortumu opisti.on g 100 sluts ile küçük bir tüp pompalanmış freon. Ama alıcıdan pompa yapman gerekiyor, yağın lastiğe girmemesi ne olurdu?
Doğru, enjeksiyon alıcıyı koydu. Kompresör çalışırken, sabit bir yağ var, küçük bir tane ama geliyor. Eğer alıcıyı kullanmazsanız, düzenli olarak iyi bir şey yapıyorsanız, bu yağ tekerlekte olacaktır.
Kompresörün durmamasını sağlamak için, tüm yağı tükettikten sonra oraya eklenmelidir. Ev buzdolabından bir kompresör hakkında konuşuyorsan, sadece 100 gram var.
Ekleme - havanın emdiği yerden) tüpleri bir kavanoz yağa koyun. Bu berbat.
Kompresör buzdolabında 20 atm veya daha fazla basınca kadar çalışır. Yani 20 tane pompalar, sadece uzun bir süre için yapar.
Kullanılan kompresörden - buzdolabına kıyasla daha olumlu şoklar.
Püskürtme tabancasina uymuyor, uzun sallar, ancak tekerlekler en fazla, hatta traktör
Tüm akrabalarından topladığım eski buzdolapları, iki kompresörün hepsini bir alıcıya yerleştirdi. Tekerlekler için oldukça uygundur. çay içmek daha iyidir. Kompresör pompa sallarken, damping yapıyor. alıcıda çek valfi (kameradan nipel) vardır, böylece her zaman 2-3 nokta vardır, bu harika ya da makine devrilebilir. Evet ve traktörün ön tekerleği 0 ila 2 pompa arasında beş dakika.
Ben de bir yıl önce kompresörün pompadan buzdolabından çıkar ilgisi için yaptım. ve bir mahfaza kuluçka bir :) oluşturmak dur bir röle bağlanır ve hemen hemen normal çalışan dökme toz girmesini önlemek için emme filtresi giyen bir üçüncü tüp yağın içinden 8 atmosfere verdi olmadan. Elbette bir yıldan fazla çalıştı. ve sürekli bir alıcı ile bile 30 litre yağ sürdü gerçeği ben beğenmedim. kakby know-how ama yağ haznesinde hizmet ömrü umenshaetsya açıkça tekerlek vurulduktan sonra pratik değil gidin. Küçük bir motor kompresörü satın almak çok daha kolay. öncelikle pil ile çalışır ve ikinci olarak her zaman tekerleğin üçüncü yağda, onlarla taşıyabilir biraz daha pahalı olabilir, bugün 250 Grivnası gibi :) esecek konu fiyatından daha net bir şekilde daha azdır
Bir buzdolabı bir kompresör nasıl yapılır
Buzdolabından ev yapımı bir kompresör çoğu zaman neredeyse sessiz çalışan, az yer kaplayan ve yeterli bir hava basıncı oluşturan bir airbrush veya sprey tabancası ile birlikte kullanılır. Ona uyacak ve arabanın tekerleklerini pompalayacak. Ardından, size bir kompresörün nasıl yapılacağını göstereceğiz.
Buzdolabından ev yapımı bir kompresör için malzemeler ve aletler
Kompresör. Eski buzdolabının motoruna kompresör denir, ürünümüzün merkezi elemanıdır. Nasıl göründüğü, fotoğraf üzerinde görebilirsiniz: farklı modellerin detayları farklılık gösterebilir, ama genel olarak birbirine benzer. Kompresör, bir fişi olan güç kablosunun çıktığı bir başlangıç rölesine (tarafa bağlanmış bir kara kutu) sahiptir.
Alıcı. Havanın kompresör tarafından pompalanacağı kapasite. Burada seçenekler var: 3 ila 10 litre demir veya plastik hacmine sahip sıkıca kapanabilen bir kap uygun. Boş bir yangın söndürücü, küçük sarnıçlar, kamyonlardan çeşitli alıcılar, bina sıvıları için kutular olabilir.
Hortumlar. Üç parça hortum alır. Alıcının şekline ve amaçlanan ataşmana bağlı olarak, 10 cm ve bir - 30-70 cm'lik iki uzunluk. Araba filtrelerine bağlanacakları için, arabadaki yakıt hortumlarını kullanmak uygundur.
Ayrıca, hazır ev yapımı kompresörü buzdolabından hava tüketicisine bağlamak için bir hortum veya tüp gereklidir. Burada uzunluk, malzeme belirli ihtiyaçlara bağlıdır. Bir airbrush ile bir kompresör kullanırsanız, o zaman herhangi bir ince polivinil hortumu (veya airbrush'a bağlı olan) yapılacaktır. Sokakta bir kompresör kullanıldığında, daha kalın bir hortum aramak daha iyidir.
- Hamutlar. 5 adet, boy 16 veya 20 mm.
- Kanalları. İki parça - 6 mm veya başka bir çapa sahip bakır veya demir - ana şey hortumları elde etmektir.
- Alıcının büyüklüğüne bağlı olarak bir 10 cm, ikinci 20-50 uzunluğu, daha fazla.
- Otomotiv yakıt filtreleri. Bir benzin ve bir dizel.
- Manometre (isteğe bağlı).
- Plastik bir alıcı kullanılırsa epoksi reçine.
- Bir ahşap tahta parçası (baz). Boyut, alıcının ve motorun boyutuna bağlıdır. Bir sonraki tahtaya yerleştirilmeli.
- Çelik bant veya tel. Alıcıyı sabitlemek için gerekli.
- Ahşap için kendinden kılavuzlu vidalar.
Araçlar:
- Keskin bıçak
- tornavida
- matkap
- Düz burun pensesi.
- Metal için testere (gerekli değil).
Kendi elleriyle kompresör nasıl yapılır
Şimdi doğrudan kendi elleriyle kompresör nasıl yapılır.
Buzdolabındaki kompresörden üç boru gelir: iki açık ve bir kısa, sızdırmaz. Kompresörü prize takın ve parmağınızı tüplerin çıkışlarına yakın bir yere kaydırın. Havanın üflendiği yer çıkış noktasıdır ve içeri giren kişi giriştir. Nerede olduğunu hatırlayın ve kompresörü kapatın. Metal bir kesici kullanarak, hortumları takmak için 10 cm veya daha fazla bırakarak iki tüpü kesin. Pense ile ısırırsınız, ancak talaşın tüplerin içine girmediğinden emin olmanız gerekir. Daha sonra kompresörü tahta tabanına monte ediyoruz, bacakları kendinden kılavuzlu vidalarla vidalıyoruz (cıvataları kullanabilirsiniz, böylece daha güvenli). Önemli: kompresör, buzdolabında sabitlendiği aynı konumda sabitlenir. Gerçek şu ki, motor üzerindeki başlatma rölesi, yer çekimi kuvvetleri nedeniyle çalışır, röle muhafazasında, yukarı doğru bir ok bulunur. Kompresörü tamir ettikten sonra, alıcıya gidin.
Alıcıyı yapıyoruz. Plastik bir kapsayıcınız varsa seçenek. Tübüllerimizin altında bir kapak iki açıklık ile deliniriz. Şekilde gösterildiği gibi, onları orada yapıştırırız ve epoksi reçine ile sabitleriz. En tepeden 2-4 cm uzunluğunda biter. Şimdi tüplerin uzunluğu hakkında. Kısa (10 cm) bir gün kapalı olacaktır. İkincisi, girdi olanı olacaktır, mümkün olduğu kadar yapalım, böylece alıcının alt kısmına birkaç santimetre ulaşmıyor. Bu, havanın daha fazla karışması için alıcının içindeki giriş ve çıkış açıklıklarını mümkün olduğunca dağıtmak için yapılır.
Bir demir alıcınız varsa, aynısını yapın, ancak tüpleri yapıştırmayın, lehim veya kaynak yapmayın. Somunları da kaynak yapabilir ve bunlara sonra hortum bağlantılarını sıkın.
Manometre sadece metal bir alıcıya monte edilebilir. Bunu yapmak için, alıcı ve lehimdeki herhangi bir uygun yerde bir delik açarız. Daha fazla tercih edilen seçenek: delik somununa kaynak yapın ve zaten somuntaki basınç göstergesini sıkın. Yani, bir manometre arızası durumunda, kolaylıkla değiştirebilirsiniz.
Ardından, alıcıyı bağlarız. Kompresörün yanındaki tahta tabanına yerleştirir ve bir demir bant ve vidalarla tuttururuz.
Şimdi bir hortum parçası (10 cm) alın ve gaz filtresinde giydirin. Eğer benzin için hortum kullanırsanız, o zaman problemler olmamalıdır, eğer polivinil borular kullanıyorsanız, onu bir eşleşme ile ısıtmanız veya kaynatma suyunda tutmanız ve böylece filtre bağlantısına tırmanması gerekebilir. Hortumun ikinci ucu kompresörün giriş borusuna konur. Tozu filtrelemek için girişteki bu filtre gereklidir. Burada bağlantılarda kelepçe kullanımı gerekli değildir, çünkü burada baskı yoktur.
Hortumun ikinci bölümünü alıp, alıcı üzerindeki giriş ile kompresör üzerindeki çıkış borusuna bağlarız. Bağlantılarda kelepçeleri yerleştirdik.
Şimdi hortumun (10 cm) bir ucu ile üçüncü kısmı, alıcının çıkış borusuna, ikinci ucunu da dizel filtresine yerleştirdik. Boyundurukları koyduk. Filtrelerde (dizel ve benzin) hava filtresinden doğru sürüş yönünü gösteren bir ok çizilir. Her iki filtreyi de doğru şekilde bağlayın. Suyu filtrelemek için çıkıştaki dizel filtreye ihtiyaç vardır.
Dizel filtrenin donanım nozulunda, çalışma hortumunu doğrudan airbrush, atomizer vb.
Taban levhasının alt tarafında, kauçuk ayakları vidalıyoruz veya keçe pedlerini mobilya için yapıştırıyoruz. Bu yapılmazsa, kompresör çalışma sırasında zemini çizebilir, titreşir. Titreşim ve gürültü seviyesi, ürettiğiniz buzdolabı kompresörünün modeline bağlıdır. İthal buzdolaplarından motorlar neredeyse duyulmuyor, Sovyetler de sessiz, ama istisnalar var.
Üretilen basınç da modele bağlıdır. Eski motorlar daha güçlüdür. Çoğu Sovyet kompresörü 2-2,5 bar'a kadar pompalayabilir. Fotoğraftaki kompresör 3.5 bar basınç oluşturur.
Self-made kompresörün buzdolabından bakımı
Kompresörün bakımı, her iki filtrenin düzenli olarak değiştirilmesini ve toplanan yağın alıcıda boşaltılmasını içerir. Ancak kompresörün ömrünü etkileyen ana faktör, yağ değişim sıklığıdır. İlk kez kompresörü monte etmeden önce değiştirmek daha iyidir. Motorda üçüncü mühürlü bir tüp var. Lehimlenen ucu keserek, yağları tahliye ederek motoru ters çeviriyoruz. Bir bardak yağ dökün. Şimdi, aynı tüpteki bir şırıngada, taze motor yağını, boşaltılan miktardan biraz daha fazla doldurun.
Sonra, drenaj borusunu kapatmamak için, uygun boyutta bir cıvataya vidalanırız. Bir dahaki sefer yağı değiştirdiğinizde, cıvatayı sökün.