İngiliz tersanesi Ferguson Marine, uzun yıllardır sivil gemi inşa etme emrini yerine getiremiyor, ancak liderleri, ülkenin Savunma Bakanlığı için çalışarak işletmenin mali durumunu iyileştirmeyi umuyor.
Ferguson Marine, 2018'de teslim edilmek üzere dizel ve LNG ile çalışan iki feribotun inşasını üstlendi. Kıyıdaki eski feribotların ve büyük kuyrukların hizmet dışı kalması nedeniyle gemilerin acilen Hebrides'e hizmet etmesi gerekiyor (insanlar uçuş beklerken arabalarda uyumak zorunda kalıyor veya yolculuğu tamamen iptal ediyor). Gecikmeler ve maliyet aşımları nedeniyle sipariş iptal edildi. Sonuç olarak iflas eden tersane, sahibinin inatçı direnişine rağmen kamulaştırıldı.
İşletmenin yeni yönetimi, her iki feribotun da yapımını 2023 yılı sonuna kadar tamamlamayı taahhüt etti. Bu arada, savunma siparişlerinin alınmasını sağladı - ek fon olmadan, tersane eski sözleşmeyle baş edemeyecek. Sonuç olarak Ferguson Marine, kendi kendini inşa eden savaş gemileri umuduyla Tip 26 fırkateynlerinin tedarik zincirinde yüklenici oldu.
Şirketin parlak bir geleceği var. 10 yıl önceki kadar iyi olduğumuzu göstereceğiz
- fırkateynlere sallanan tersanenin başı feribotlarla baş edemediğini söylüyor.
Bu, Anglo-Sakson dünyasının ekonomisinin giderek daha fazla askeri bir temele girdiğinin ve giderek daha fazla işletmenin ya kamulaştırıldığının ya da devletle doğrudan bağlantılı yöneticilerin kontrolü altına girdiğinin bir başka kanıtıdır. Ancak bir süre önce, tam da bu nedenle Batı, Rus ekonomisinin, gördüğünüz gibi, piyasa ekonomisi olarak kabul edilemeyecek bir ekonomi olduğunu ilan etti. Görünüşe göre şimdi şüpheler var - ve İngiliz ekonomisinin piyasa doğasında ...