FIA başkanı Jean Todt, Ross Brawn'ın motor seslerini arttırmaya yönelik planlarına karşılık, bunun çok da önemli bir konu olduğunu düşünmüyor.
Jean Todt yönetimindeki FIA, son yıllarda Formula 1'in geleceğinin daha çok yol araçlarında olduğunu söyleyerek bu yönde adımlar attı.
Çevreyi daha az kirleten, daha az sesli ve daha güçlü turbo hibrit motorlara geçildi ve bu durum F1'in alışık olduğumuz o "çığlık" sesinin kaybolmasına sebep oldu.
Liberty Media ve Ross Brawn'ın sporun başına geçmesiyle birlikte yeni motorlara geçilmesi ve bu seslerin arttırılması planlanıyor.
Ama Jean Todt, motor sesinin önemli olmadığını düşünüyor.
Todt, "Motor sesiyle alakalı çok fazla gürültü yapılıyor. Bunun pek de önemli bir konu olduğunu düşünmüyorum."
"Nefes alamadıkları için ölen binlerce insan var. F1 insanları öldüren karbon ya da kirlilik üretmemeli, bizim de insanlara karşı sorumluluklarımız var."
"V8, V10 veya V12 motorla dönüş söz konusu değil. Böyle bir planımız olmayacak." dedi.
FIA'nın bu duruşuna karşın Ross Brawn kendi çalışma grubunu kurdu ve F1'in geleceğiyle ilgili çalışmalar yürütüyor.
Bundan mutsuz olup olmadığı sorulduğunda "Neden birlikte daha verimli olabilmemizi sağlayan bir yapı oluşturulmasından mutsuz olayım ki?" yanıtını verdi.