Formula 1’in Patronu Bernie Ecclestone, Formula 1 yarışlarının artık tamamen “mühendisler şampiyonası”na dönüşmesinin ardından kural kitabının sil baştan yazılması gerektiğini düşünüyor.
Alman ZDF kanalında FIA’nın eski başkanı Max Mosley ile yaptığı ortak röportajda Ecclestone, F1’de sürücünün rolünün artık iyice azaldığını söyledi.
Ecclestone “İnsanlar bana en iyi pilotu sorduğunda, ben insanların pek katılmadığı bir ismi, Alain Prost’u söylerim.”
“Prost frenlerine, vites kutusuna, her şeye iyi bakardı ve iyi iş çıkarırdı. Bu yüzden daha fzla yarış tamamlar ve daha iyi pozisyonda olurdu. Bugün ise böyle bir şey yok.”
“Start gridinde oturuyorlar ve orada yarışı başlatan bir mühendis var.”
“Işıklar söndüğünde pilotlar kendi başına olmalı. Takım arkadaşının virajı nasıl döndüğünü söyleyen birisine ihtiyaç yok.”
“Artık mühendisler şampiyonası oldu. Lewis Hamilton’un süper bir pilot olmadığını söylemiyorum. Sadece çok fazla yardım ediliyor.”
“Onu GP2’de GP2 pilotlarına karşı görmek isterim… Kazanamayacağını söylemiyorum ancak ilginç olur.” dedi.
2017’de planlanan değişiklikler konusunda Ecclestone, bunların yeterli olmayacağını düşünüyor.
Ecclestone “Strateji Grubu’nda oturuyorum ve ne tür değişiklikler yapacaklarını öğrenmek istiyorum. Hepsi diğer kurallara benziyor.”
“Eski bir Victorya evi gibi. İnsanlar üzerlerine bir şeyler yapıyorlar ancak yıkılıp yeniden yapılması gerekiyor. Kuralları yırtıp yeniden başlamalıyız.” dedi.
Max Mosley “Temek şey teknolojinin çoğunun çok karmaşık olması ve kimsenin neler olduğunu anlamaması.”
“Size bir örnek vereyim. İnternette modern bir F1 aracının direksiyonuna baktığınızda çok fazla düğme görürsünüz. 30-40 senedir bunu takip ediyorum size o düğmelerin çoğunun ne işe yaradığını söyleyemem.”
“Pilot yardımlarını yasaklayan bir kural getirildi. Bu sürücülerin bilgisayar yerine aracı sürmesi gerektiği anlamına geliyor. Bilgisayarın sürekli olarak tüm fonksiyonları ele geçirmesine karşı bir savaş veriyoruz.”
“Temele dönme yönünde bir tartışma var. Pilot direksiyona, vitese, frene, gaz pedalına ve güçlü bir motora sahip olup onunla mücadele etmeli.”
“İkili mücadele olmalı ve insanlarla makineler mücadele etmeli ancak mühendislik mücadelesi insan mücadelesinin önüne geçiyorsa F1 gerekli olan özelliğini kaybetmiş olur.” dedi.