Detroitli oto üreticileri başından beri tam boyutlu kamyonet piyasasını elinde tuttu fakat orta boyutlu kamyonet pazarını Japon üreticiler Nissan ve Toyota’ya terk etti. General Motors, 2002’de üretimi sonlandırılan Chevy Colorado ve GMC Canyon’ın yepyeni modellerini piyasaya sürerek bu pazarı geri almaya niyetli.
Eskisinden daha büyük olan bu araçlar hâlâ tam boyutlu akrabalarının yanında küçük kalıyor. Orta büyüklükte bir Colorado, genişletilmiş kabinine rağmen, çift kabinli Silverado’dan 45 santim kısa ve 450 kilo hafif. Dolayısıyla daha iyi manevra yapıyor ve yakıt tüketimi daha iyi. Dezavantajıysa yük çekme kapasitesindeki azalma. Ama açık konuşalım. Potansiyel alıcılardan kaçının gerçekten 5 ton yük çekme kapasitesine ihtiyacı var ki? Çoğu kişi, Amerika’da yapılmış çok amaçlı, tasarruflu bir kamyonete hayır demez. Üstelik bir değil, iki seçenekleri var.
İlginizi Çekebilecek Benzer Konular
- Kışın Gökyüzü Neden Daha Berraktır?
- EyeWire: Sinir Hücrelerimizi Haritalayan İnternet Oyunu
- Dokunmatik Ekranlarda Kullanılabilecek Yeni Malzemeler
- Teknoloji sahteciliğe karşı açık inovasyon
- Çok fonksiyonlu yeni tasarım ofis cihazları kişiselleştirilebiliyor
- Kan Basıncı Kriteri Değişecek mi?
- Application Çağı geliyor!..
- Büyük Veri ve İş Dünyası
- Yürümenin yaratıcılığı arttırdığı doğru mu?
- Teknolojide Yapay Zeka Kullanarak Satışların Artması