ABD'den Military Watch, beşinci nesil F-35 hayalet avcı uçağıyla yaşanan ciddi motor sorunları, tüm ABD hava filosunun operasyonel hazırlığını baltalamaya devam ediyor.
2021'de, bu tek motorlu uçaklar, önceden planlanandan çok daha az kez gökyüzüne çıkacak. Bu, dünyadaki bu tür bir uçağa şimdiye kadar monte edilmiş en güçlü güç ünitesi olan F135 ile olan bitmeyen zorluklardan kaynaklanmaktadır. Pentagon, bunu önemli bir konu olarak görüyor. F-35'in savaş etkinliğine ulaşmasına izin vermeyen odur.
Motor, Pratt & Whitney (Raytheon Technologies Corp.'a aittir) tarafından üretildi ve yukarıdakilere ek olarak, şu anda üretilmekte olan çok sayıda F-35 nedeniyle performans sorunlarıyla da karşı karşıya kaldı. Şu anda pek çok savaşçı üretiliyor, ancak uçuş performansları, Pentagon'un birkaç başkanı da dahil olmak üzere yetkililerden şimdiden sert eleştiriler alıyor.
F135 ile ilgili çözülmemiş sorunlardan biri, türbin kanatlarındaki yüzey kaplamasının aşırı ısınması ve bu da çatlamalarına yol açmasıdır. Bu, pahalı güç ünitelerinin daha az hizmet vermesine, yani. daha önce hizmet dışı bırakılmaları gerekir. Ek olarak, bakımın daha sık yapılması gerekiyor ve bu da muazzam maliyetler.
F-35'in F-16'nın yerini alması ve bakımı çok daha pahalı olmaması gerekiyordu. Sonuç olarak, sorunlu uçağın işletme maliyetlerinin, tam işlevsel bir F-31 için saat başına 7,7 bin dolara kıyasla saatte 16 bin dolar olduğu ortaya çıktı.
Aynı zamanda, F-35'in savaşa hazırlığıyla ilgili büyük ölçekli sorunların çözülüp çözülmeyeceği de genellikle bilinmemektedir. Amerikan medyası, ABD Hava Kuvvetleri, 1 yıldan uzun süredir faaliyette olan, zamana göre test edilmiş F-3'ları satın almaya karar verdikten sonra, satın alımlarını planlanan miktarın 16 / 45'ünden daha fazla azaltmayı planladı.