WASHINGTON — ABD hükümetinin Otomobil Güvenliği Ajansı, üç yıl içinde tüm yeni binek otomobillerin ve hafif kamyonların hayat kurtaran otomatik acil durum frenlemesini içermesini ve daha sıkı güvenlik standartlarını karşılamasını zorunlu kılmayı planlıyor.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi tarafından Çarşamba günü yapılan duyuru, kurumun sürücülerin normalde kendi başlarına yaptıkları bazı görevleri yerine getirmelerine izin veren elektronik sistemleri düzenlemeye yönelik son hamlesini işaret ediyor. NHTSA, yeni kurallar yürürlüğe girene kadar teknolojinin değişeceğini söyleyerek geçmişte kısıtlamalar getirme konusunda isteksizdi.
Güvenlik teşkilatının baş danışmanı Ann Carlson, otomobil üreticileri tarafından onaylanan gönüllü bir program kapsamında yeni binek araçlarının %90’ında halihazırda fren teknolojisinin bulunduğunu söyledi. Ancak NHTSA, fren sistemlerini yüksek hızlarda daha etkili ve yayalardan kaçınmak için daha iyi hale getirmek istiyor, diyor.
Örneğin NHTSA tarafından önerilen düzenleme, bir sürücünün tepki göstermemesi durumunda araçların saatte 50 mile kadar hızlarda diğer araçlardan tamamen kaçınmasına izin verecek. Bir sürücü frenlerin bir kısmını uygularsa ancak bir çarpışmayı durdurmak için yeterli değilse, sistem 100 km/s hızla başka bir araca çarpmaktan kaçınmalıdır.
Carlson, “Bu teklifle, hafif yaralanmalı veya maddi hasarlı yüksek hızlı bir kazayı ölümcül bir kazadan düşük hızlı bir kazaya çevirebiliriz” dedi.
Yönetmelikler, NHTSA’nın nihai bir sürüm üzerinde karar vermesinden önce 60 günlük bir kamuoyu görüşü süresine tabi olacaktır.
Bu duyuru ile ajans, Kongre tarafından onaylanan ve otomobil üreticilerinin yeni binek araçlarını otomatik frenleme ve diğer güvenlik teknolojileriyle donatmasını gerektiren iki partili 2021 tarihli Altyapı Yasası gerekliliklerine yanıt veriyor.
Otomatik acil frenleme, yoldaki nesneleri algılayabilir ve aracı durdurabilir veya yavaşlatarak bir kazanın şiddetini önleyebilir veya azaltabilir.