Tamamen sürücüsüz araçlar yollara çıktığında trafik sıkışıklığı ciddi oranda azalacak. Cambridge Üniversitesi’nde araştırmacılar minyatür robotik arabaların olduğu bir platform tasarladı. Çift şeridin olduğu platformda duran ya da yavaşlan bir aracın trafik üzerindeki etkileri gözlemlendi. Yapay zekâ kullanarak birbirleriyle iletişim içerisinde olan araçların, birbirleriyle iletişim içinde olmayan araçlara göre %35 oranında daha az trafiğe neden oldukları tespit edildi.
Yapay zekâ kullanılmayan senaryoda, iki şeritli yolda ki sol şeritte ilerleyen aracın durması sağladı. Duran aracı uzaktan fark edemeyen diğer araçlar ise sağ şeritte trafik akışı devam ettiği için duran aracın arkasında durmak zorunda kaldılar. Sürücülerin agresif davrandıkları, duran araçların trafiğin aktığı şeride doğru geçmesine izin verilmedikleri gözlemlendi. Bu da daha büyük bir trafik sıkışıklığına neden oldu.
Ancak araçların birbirleriyle iletişim içerisinde olduğu yapay zekalı diğer senaryoda ise, sol şeritteki bir aracın durması ya da yavaşlaması durumunda diğer araçlar gelen sinyaller sayesinde bunu biliyor. Bu durumda diğer araçlar otomatik olarak yavaşlıyorlar ve arkadan gelen araçların sağa geçmesine izin veriyorlar. Bu da %35 oranında daha az trafik sıkışıklığı anlamına geliyor. Bu araştırmada ki yapay zekâlı otonom araçların algoritmalarını dizayn eden öğrenci Michael He’ye göre otonom araçlar çeşitli birçok problemi çözebilir ancak araçların iletişim içerisinde olmadan bunu yapmasının mümkün olmayacağı görüşünde.