Koenigsegg, Nevada eyaletindeki Pahrump bölgesinde oldukça verimli bir hafta sonu geçirdi desek yeridir. 446.97 km/h ile üretim araçları için en yüksek sürat rekorunu kıran marka, bununla beraber 4 alanda daha en iyi olmayı başardı. Hatırlarsanız Agera RS, 36.44 saniye ile Ekim ayının başında Danimarka'da askeriyeye ait bir hava üssünde 0-400-0 km/h rekorunu Bugatti Chiron'dan almıştı fakat artık bu rakam geçerli değil. Çünkü İsveçli hiper otomobil, geçtiğimiz hafta Nevada'da aynı denemeyi 33.29 saniyede tamamlayarak Chiron'a bir tokat daha attı. Bu, ikinci rekor.
Kırılan üçüncü rekor, halka açık yolda 1 kilometrede ulaşılan en yüksek ortalama hız oldu. Agera RS, görevi 445.54 km/h ile tamamlayarak Mercedes'in 1938'de modifiyeli bir W125 yarış aracı ve Rudolf Caracciola ikilisiyle Alman otobanının bir bölümünde elde ettiği 432.7 km/h'lik derecesini devirmeyi başardı.
Dördüncü rekor ise halka açık yolda 1 mil mesafede elde edilen en yüksek ortalama sürat oldu. Agera RS, markanın test pilotu Niklas Lijla komutasında ortalama 444.6 km/h hıza ulaştı. Bu da yaklaşık 80 yıl önce 432.4 km/h ortalama tutturan W125'in geçilmesi için yetti de arttı bile.
Beş numaralı rekor ise halka açık yolda ulaşılan maksimum sürat: 457.49 km/h. Bu rakam ile Agera RS 1938'de 432.7 km/h'e çıkan Mercedes-Benz Rekordwagen'i (ne isim ama!) tahtından etmiş oldu. Koenigsegg, Agera RS'in tuz arazilerinde veya özel pistlerde daha fazlasını yapabileceğini belirtti. Burada Volkswagen Grubu'na ve Bugatti'nin rekor kırdığı Ehra-Lessien pistine ufak bir taş var gibi.
Koenigsegg, hiper otomobilinin halka açık bir yolda ulaşılabilecek maksimum sürat değerini yakaladığına inanıyor. İsveçli markanın amiral gemisi modeli Agera RS değil, Regera. Umarız bir gün kendisi de Nevada'ya giderek zaten etkileyici olan bu rakamları daha da yukarı çekmeyi dener.
Kaynak: Koenigsegg