Mayıs 2019'un sonunda, yeni İtalyan Trieste evrensel iniş gemisi başlatıldı. Bugün Trieste, İtalyan gemisindeki en büyük geminin unvanını alabilir ve sadece amiral gemisi ile rekabet edebilir filo, Cavour uçak gemisi, uçak kalkış ve iniş uçakları AV-8B Harrier II'ye binebilir.
İtalyan filosunun yeni gemisi, bir UDC olarak ortaya konmasına rağmen, aslında en azından F-35B kısa menzilli kalkış ve iniş avcılarını temel almak için tasarlanmış çok amaçlı bir gemi veya tam teşekküllü bir uçak gemisi. İtalya'nın Trieste filosunun 1983 yılında fırlatılan hafif uçak gemisi Giuseppe Garibaldi'nin yerine geçmesi tesadüf değil.
Büyüme için gemiler
Trieste adlı yeni çok amaçlı evrensel iniş gemisi, yılın 2014-2015 filosunun inşası için İtalyan programının bir parçası olarak atıldı. O zaman Parlamento filosundaki yasayı geçirdi, bunun için 5,428 milyar avro olarak tahmin edilen toplam finansman programı maliyeti vardı. Önceden belirlenmiş UDC'ye ek olarak, program, büyük "devriye gemileri" olarak adlandırılan, PPA türündeki 7 yeni gemilerin inşası için sağlandı, ancak gerçekte bunlar yeni tip fırkateynlerdi (başlangıçta altı geminin maliyeti 2,5 milyar Euro olarak açıklandı). Belirlenen gemilere ek olarak, İtalyan Donanması iki adet çok amaçlı özel amaçlı UNPAV sürat teknesi ve entegre bir tedarik gemisi LLS ile yenilenecek.
Aslında, İtalya'da Amerikan AUG'lerinin bir benzeri olan yeni bir gemi oluşumu yaratmaya başladılar. Çok amaçlı UDC “Trieste”, gelecekteki gruplamanın kalbi olmalı ve onun adaylığı, PPA projesinin ve entegre tedarik gemisinin gelecek vaat eden firkateynleri olacak. Aynı zamanda, İtalyan ordusu kabul edildikten sonra programda değişiklik yaptı. Aslında bu, tüm gemilerin yer değiştirmelerinde ve boyutlarında bir artışın yanı sıra maliyetlerinde de bir artışa yol açtı. Sözleşmenin düzenlenmesi sırasında aynı UDC “Trieste”, hem büyüklük hem de yer değiştirme açısından önemli ölçüde artmıştır.
İlk önce, önerilen filo yasasına göre, yeni geminin yer değiştirmesi, 20-180 metre uzunluğunda yaklaşık 190 bin ton olacaktı. Ancak tüm değişikliklerin bir sonucu olarak UDC, binlerce ton toplam 33 deplasman ve 245 metre uzunluğa sahip tam teşekküllü bir uçak gemisi haline geldi. Şimdi gemi resmen "çok amaçlı UDC" olarak adlandırılıyor. Yeni iniş gemisinin, Lockheed Martin tarafından üretilen beşinci nesil F-35B avcı bombardımanlarının bodrumunda hemen tasarlandığı dikkat çekiyor. Aynı zamanda, İtalyan filosunun amiral gemisi olan ve 2009 yılında filoya tanıtılan Cavour uçak gemisi, daha küçük boyutlara sahip - farklı boyutlarda 27,5'tan 30'a kadar. Aslında, yakın gelecekte, İtalyan filosunda amfibi işlevler gerçekleştirirken, gemide F-35B uçağı alabilen iki modern uçak taşıyan gemi olacak.
Ayrı ayrı, ayırt edebiliriz. tarih PPA tipi devriye gemileriyle (Pattugliatore Polivalente d'Altura). Ayrıca, tam teşekküllü firkateynlerin bir çizgisine dönüşerek İtalyan deniz dopinginin etkisini de tecrübe ettiler. Aynı zamanda, ilk iki gemi devriye olarak teslim oldu, ancak serinin kalan gemilerinin savaş yetenekleri önemli ölçüde genişletildi, çünkü doğal yer değiştirme, savaş potansiyellerini oldukça güçlü bir şekilde artırmaya izin veriyor. Başlangıçta, yaklaşık 4500 tonun yerinden olduğu gemilerle ilgiliydi. Ancak proje üzerinde çalışma sürecinde, PPA tipi savaş gemileri 6000 tona yükseldi ve uzunluğu 133'ten 146 metrelere yükselirken, İtalyan ordusu bu gemilerin denizaltı karşıtı yeteneklerini ciddi şekilde güçlendirdi. Karşılaştırma için: 22350 projesinin modern Rus fırkateynleri, 4500 ton ve tam 5400 ton standart bir yer değiştirmeye sahiptir. Gemilerin büyüklüğündeki artış ve silahların bileşimindeki artışla birlikte, İtalyan vergi mükellefleri için değerlerinin de arttığı, şimdi tüm serinin orijinal 3,9 milyar euro yerine en az 2,5 milyar avro olduğu tahmin ediliyor.
Yeni bir iniş gemisi başlatmak
Çok amaçlı UDC "Trieste" nin Özellikleri
Zaten anlayabileceğiniz gibi, Trieste en sıradan evrensel iniş gemisi değil. Boyut ve yer değiştirme açısından, bu sınıftaki benzer gemileri geçiyor. Örneğin, Rusya’nın Rusya’ya ulaşamadığı Fransız Mistral’ı, 21 300’in tam olarak yerini aldı. Aynı zamanda, 30 uçağına kadar olan gemide (güvertede ve hangarda) azami yerleştirme ihtimaline rağmen, çalışma olanaklarını sürdürürken, İtalyan ordusu tarafından gemi öncelikle bir iniş olarak konumlandırılmıştır. Yeni çok amaçlı UDC, İtalyan Donanması'nın gezegen üzerindeki kriz noktalarındaki eylemlerini desteklemeli, aynı zamanda silah, askeri teçhizat, teknik teçhizat, personel ve teçhizatın taşınmasını sağlamalıdır. Gemi, insanlara içme suyu, tıbbi bakım ve elektrik sağlama gibi etkilenen nüfusa yardım sağlamak da dahil olmak üzere çeşitli insani yardım operasyonlarına katılabilir.
En uzun yeni gemi 245 metre uzunluğunda, 47 metre genişliğinde, 27,7 metre su hattı seviyesi ve 7,2 metre taslak taslağı ile. Çok amaçlı UDC'nin toplam mürettebat sayısı, 1064 mürettebat personeli ve havacılık gruplar ve 604 paraşütçü gemiye alındı. Yeniden yükleme varyantında, 700'den fazla paraşütçü ve boşaltılan siviller gemiye yerleştirilebilir. Birliklerin kabinlere rahat bir şekilde yerleştirilmesinden bahsettiğimize dikkat edilmelidir, gerekirse gemi çok daha fazla sayıda insanı alacak. Savaş gemisinde, ağır yaralı veya hasta hastaları barındırmak için 27 yatak için tasarlanmış koğuşları olan kendi hastanesi var. Ameliyathaneler, radyoloji odaları ve bir dişçi ofisi bulunmaktadır. Aynı zamanda, gemideki hastaların hastaneye yatış olasılığını artırmak için gerekli olan her şeyle özel olarak donatılmış konteyner modülleri özel olarak kurulabilir.
UDC'nin özelliği, uçak için kalkış güvertesi ve hangarlara ek olarak, tank 1200 metrekareden fazla tutun. Gemi, ana muharebe tankları da dahil olmak üzere 60 tona kadar olan herhangi bir askeri teçhizatı kabul edebiliyor. Ayrıca Trieste, 50 x 15 metre ölçülerindeki bir yerleştirme odasıdır. NATO'nun 4 LCU tipi tank iniş botu veya bir büyük hovercraft da dahil olmak üzere standart iniş tesisleri - örneğin Amerikan LCAC - odaya serbestçe konaklayabilir. Çeşitli yüklerle çalışmak için gemi, vinçler, yerleşik ve kıç rampaları ile donatılmıştır.
Gemideki uçak gemisi grubunu barındırmak için, 109 metre uzunluğunda ve 21 metre genişliğinde bir hangar var. Hangarın içinde 14-15 orta ve ağır helikopterlerden veya karışık bir gruptan daha fazlası olamaz. Örneğin, 6 F-35B avcıları ve en fazla 9 AgustaWestland AW101 / NH90 / AgustaWestland AW129 helikopterleri veya 4 avcı ve 10 ile belirtilen helikopterler. Aynı zamanda uçuş güvertesinde 18-20 uçağa kadar konaklayabilir. Toplamda, çok amaçlı bir UDC, gerçek kullanım imkanıyla 30-32 uçağa kadar gemide (hangar ve uçuş güvertesi) taşıyabilir ve A noktasından B noktasına kadar taşıma yapamaz. 15 15 maksimum taşıma kapasitesine sahip iki adet kargo asansörü uçuş güvertesi üzerine kaldırılır ton.
LCU tankı iniş botu
Geminin kalbi kombine bir elektrik santralidir. Tasarımcılar, CODOG şemasına göre inşa edilmiş çift şaftlı bir dizel gaz türbinli elektrik santralinde durdu. Her biri 30 48 hp'li Rolls-Royce tarafından üretilen iki güçlü MT500 gaz türbinini ve 20 32 beygir gücü geliştiren iki adet MAN 44V15 / 000CR dizel motorunu içerir. her biri ve 5,2 MW kapasiteli düşük hızlı iki elektromotor. Bir enerji santrali, maksimum 25 düğüm hızına (46 km / s), 16 düğüm ekonomik hızına sahip, küçük (elektrik motorları kullanarak) - 10 düğümlerine sahip çok amaçlı bir UDC sağlar. 16 düğümü hızında belirtilen aralık, 7000 deniz milidir (neredeyse 13 000 km). Yüzmenin özerkliği - 30 gün.
Gemiye yerleştirilen silah kompleksi de oldukça etkileyici görünüyor. Öncelikle kendi hava gruplarından ve güvenlik gemilerinden korunmaya dayanan UDC ve uçak gemilerinin çoğunun aksine, Trieste kendi başına ayakta durabilir. Geminin silahı, Aster 16 uçaksavar güdümlü füzeler (50 km'ye kadar kısa ve orta menzilli hava savunma sistemi) veya Aster 15 (30 km'ye kadar uzun menzilli hava savunma sistemi) yerleştirmek için 30 dikey Sylver A120 hücrelerini içeriyor; . Geminin topçu silahı, üç adet OTOBREDA 76 / 76 uzun namlulu 62-mm üniversal topçu sistemi, üç adet Me Melara 25 / 25-80 xMUMXXMXXMXXMXMXMXMXMXMXMXMXXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMUMX Leonardo şirketinin mm makineli tüfek teçhizatları. UDC'de iki adet Leonardo ODLS-25 sıkışma sistemi ve diğer elektronik savaş sistemleri de bulunmaktadır. Modern AFAR radarları X, C ve L gruplarının sunduğu zengin elektronik silahlar özel bir haberi hak ediyor, hatta geminin ek denizaltı koruması için tasarlanmış gemideki Leonardo Black Snake GAS bile var.