Nissan'ın ilk kez Kasım 2021'de tanıtılan konsept otomobil ailesi, çok benzersiz bir tarza sahip üç otomobile eklenmiş, cüretkar isimlerin üçlüsünü sergiledi. Bunlardan biri artık gerçek hayata geçiş yaptı: işte, gerçek, fiziksel bir 'Max-Out' konsepti.Nissan'ın gelecekteki elektrikli arabalarını biraz dinamizm ve 'çarpıcı' bir estetikle destekleme girişimlerine büyüleyici bir bakış.Açıkçası, 2021'de biri ön aksta, biri arkada olmak üzere çift elektrikli motor kurulumunu ve yeni nesil sağlam gövdeyi içeren yeni nesil "kaykay benzeri" bir şasi yapısına sahip olması öngörülen üstü açılır bir elektrikli otomobil konsepti. Ancak pil anlamında hala gidilecek çok yol var. Ayrıca Nissan'ın 'e-4ORCE' (dört tekerlekten çekiş) ve 'ProPILOT' (kendi kendine sürüş) teknolojisinin gelişmiş bir versiyonunu öngördü. Her ikisi de günümüzün Nissan serisinde var elbette, Max-Out gelişimlerini hızlandırıyor.Nissan, Max-Out'un "ultra hafif" olacağına ve iki koltuklu aracın "özgürleştirici bir açıklık duygusu" ve "gelişmiş dinamik sürüş deneyimi" sunacağına söz verdi. Bu çarpıcı kaporta da oldukça umut vericiydi. Bu, en azından bizim gözümüze, yetmişler konsept otomobilinin ruhunu çağrıştıran bir siluet.Eşsiz bir şekilde tasarlanmış bir çift koltuk ve devasa bir merkezi ekranla tamamlanan tam Tron'a dönüşen iç mekan da aynen öyle.Malesef 'direksiyon simidi' bile, ki biz bu tabiri hafife alıyoruz. Bir video oyunu kumandasına benziyor.'Hafif' diyoruz çünkü bu konsept, Japonya'da yakında yapılacak olan 'Nissan Futures' vitrininde sergilenen statik bir örnek. Şimdi tek yapması gereken, statik ekrandan gerçek üretim arabaya son geçişi yapmak.