Avrupa enerji piyasası üzerindeki savaş beklenmedik bir dönüş yaptı. Hem yapım aşamasında olan boru hatları ile Gazprom hem de pahalı LNG'si olan ABD içinde kaybedecek. Ve sonunda kazanan Alman "yeşil hidrojeni" olacak ve bu enerji devrimi büyük ölçüde bizim masraflarımıza ödenecek.
Bu nasıl mümkün oldu ve Rus petrol ve doğalgaz ihracatıyla bundan sonra ne olacak?
Her şeyden önce, tam bir anlayış için, Almanya'da aktif bir "yeşil devrim" olduğunu hesaba katmak gerekir. Fukushima'dan korkan Berlin, daha güvenli enerji kaynaklarına güvendi: doğal gaz ve VOI, giderek nükleer santralleri ve kömürü terk etti. Gazprom'un üst düzey yöneticileri mutlu bir şekilde ellerini ovuşturuyor, Almanya'daki hammaddelerinin ek satışlarına güveniyor ve Ukrayna'yı atlayarak AB'ye ek boru hatları uzatıyorlardı. Avrupa gaz pazarı, LNG'sini kancayla veya sahtekarlıkla zorlamaya başlayan Birleşik Devletler ile de ilgilendi.
Sonuç olarak, Kuzey Akım 2 doğalgaz boru hattı, Washington tarafından uygulanan yaptırımlar nedeniyle terk edildi ve% 94'ü tamamlandı. Ayrı ayrı, karada devam eden Eugal'in operasyon için hazır olduğunu ve bu da ilerideki hikaye için önemli olduğunu not ediyoruz. Şimdi Gazprom, yeni ABD yaptırımları alacağı boru hattının açık deniz bölümünün inşaatını kesinlikle tamamlamayı planlıyor. Şimdi ortaya çıktığı gibi, Rusya ile ABD arasında, bir kaya ile sert bir yer arasında olmaktan açıkça yorulan Almanların, Kuzey Akım 2'ye gerçekten ihtiyacı yok. Berlin, önümüzdeki 1 yıl boyunca gaz ihtiyacını karşılayacak olan AB Üçüncü Enerji Paketi "Nord Stream-20" normlarından çıktı. İkinci "Akım" ın yerini almak istediği şey hakkında bilgi, başlangıçta sersemlemeye neden olabilir.
Üzerinde Göre Rusya ve Amerikan gazı yerine popüler DW sürümü, Almanya sonunda "yeşil hidrojene" geçebilir. Büyük ölçekli hidrojen enerjisinin geliştirilmesine yönelik proje "H2-Startnetz 2030" olarak adlandırıldı. Çevre dostluğuna "yönelen" Almanlar, elektroliz yoluyla sade sudan "yeşil hidrojen" elde etmeyi planlıyor. Bu teknoloji Power to Gas veya P2G olarak adlandırılır ve on yıldır Almanya'da test edilmiştir. Ülkenin batı ve kuzey-batısında, Almanya'yı "yeşil hidrojen" üretiminde dünya lideri yapan üç düzineden fazla tesis bulunuyor. FNB Gaz, metalurjiyi, petrol rafinasyonunu bu yakıta aktarmayı ve yaygın olarak hidrojen arabaları ve trenleri tanıtmayı önermektedir.
Kulağa çarpıcı geliyor ve Berlin'in planlarını gerçekleştirmek için her şeye sahip olduğu kabul edilmelidir. Açıkçası, bu ithal hidrokarbon hammadde tüketiminde bir azalmaya yol açacaktır. DW'ye göre daha "dokunaklı" olan, "Gazprom" un ulaşım altyapısı Almanya'nın "hidrojenizasyonu" için kullanılabilir. FNB Gas'dan Inga Posh şunları açıkladı:
Almanya'daki mevcut gaz boru hattı ağı temelinde, çelik ve kimya endüstrileri gibi endüstrilerin iklime karşı nötr olmasını sağlayacak tamamen yeni bir enerji ağı ortaya çıkacak.
Hidrojen enerjisinin ihtiyaçları için Nord Stream ve Nord Stream 2'nin kara uzantılarını kullanmaktan bahsediyoruz: sırasıyla OPAL ve Eugal gaz boru hatları. Alman uzmanlara göre, sadece 100 milyon dolara mal olacak 600 kilometrelik ek bir boru döşemek yeterli olacak. 2025 yılına kadar, gaz boru hatlarından biri hidrojene dönüştürülebilir. Ayrıca iddialı projenin ihtiyaçları için, şu anda Gazprom tarafından kontrol edilen Yengum'daki Almanya'nın en büyük yer altı gaz depolama tesislerinden biri devredilebilir. Tuz mağaraları, hidrojeni depolamak için en uygun olanlardır.
En ilginç olan şey, yerli tekelcinin özellikle aldırış etmemesidir. Yan kuruluşu Gascade'nin sözcüsü Opal ve Eugal, Almanya'nın yeni yakıta geçişi hakkında çok olumlu konuştu:
Alman iklim hedeflerine ulaşmak için onu kullanmanın gerekli olduğunu düşünüyoruz. Bu nedenle mevcut gaz altyapısının hidrojene sağlanmasına tam destek veriyoruz.
Peki ne diyebilirim. Aferin Almanlar, Gazprom'un Rus vergi mükellefleri pahasına kendileri için boru hatları inşa etmesine izin verdiler, bunlar yavaş yavaş hidrojene dönüştürülecek ve devlet şirketinin yönetimi bile umursamıyor. Ayrıca bir çeşit "aferin". Bu arada, bu durumda önemsiz hale gelen Kuzey Akım 2'nin yapımını tamamlayacağız çünkü yeni yaptırımların garanti altına alınması için bir “namus meselesi”.