

|PETROLLE ÇALIŞAN İLK MOTORLU OTOBÜS | Geri
Dön
Facebook'da Paylaş
Bu türün ilk örneği, Kuzey Almanya'da 18
Mart 1895 günü, 15 kilometrelik Siegen-
Netphen-Deutz hattında sefere başladı. Bu,
Benz marka 5 beygir gücünde tek katlı bir otobüstü.
Netphener Omnibus Co. adlı yerel firma
tarafından işletilen otobüsün iç kısmına
altı ya da sekiz yolcu oturuyor, sürücünün yanındaki
boşluğa da iki yolcu alınıyordu. İlk
sürücü, Netphen kentinden Herman Golze idi.
Aynı türden bir başka otobüs de, 1 Temmuz
1895 günü hizmete girdi. Saatte ortalama 14
kilometre hız yapabilen bu otobüsler, bir seferlerini
1 saat 20 dakikada tamamlıyorlardı.
İlk duraktan binenlerden 70 fenik, ara duraklardan
binenlerden ise 20 fenik ücret alınıyordu.
Otobüslerin bir başka özelliği de, kışın,
iç kısımlarının ısıtılmasıydı. Bu, o güne dek
kitle ulaşım araçlarında ilk kez görülen bir uygulamaydı.
Öte yandan, bazı yokuşlarda yolcular
aşağıya indiriliyor ve kendilerinden
otobüse bir el atmaları "rica ediliyordu".
Yüksek işletme giderleri ve sık sık ortaya çı
kan arızalar nedeniyle, otobüsler zamanla işletmeci
firmaya çok pahalıya mal olmaya
başladı ve 20 Aralık 1895'te seferlere son verildi.
İki otobüs, hizmet verdikleri süre içerisinde
10 bin 600 biletli yolcu taşımışlardı.,
PETROLLE ÇALIŞAN İLK MOTORLU OTOBÜS olayı ilkleri yazısı oku bul PETROLLE ÇALIŞAN İLK MOTORLU OTOBÜS alakalı konusu ile alakalı bilgiler