Bu, gerçekten yapmamamız gereken klasik bir paylaşım. Ama nasıl olduğunu bilirsiniz: Bir müşteri adayı veya potansiyel sponsorla konuşmanın ortasındasınızdır ve o sorar: ‘ MotoGP’deki en iyi 10 sürücü kim? Söz konusu olduğunda
MotoGP’nin reklam ve pazarlaması
En iyilerden birine sponsor olmalıyım, değil mi?”.
Bu noktada, bir şirketin profesyonel danışmanı olarak
spor pazarlama ajansı
her zaman doğru cevaba sadık kalmalısınız, yani ‘iyi bir sponsorlukta kazanmak ya da kaybetmek önemli değildir’. Projeye güvenin, podyuma değil. Doğruyu söylemek gerekirse, bu cevap hiçbir zaman işe yaramaz. Potansiyel müşteri başını sallar, bunun anlaşılabilir olduğunu ve her şeyin çok mantıklı olduğunu söyler. Sonra size bakar ve şöyle der: “MotoGP’deki en iyi sürücüler kimler?”
Tamam o zaman. Bu konu hakkında konuşmamamız gerekiyor ama işte buradayız. İşte bizim için MotoGP’deki en iyi 10 sürücü.
1 – Pecco Bagnaia
Kağıt üzerinde, yenilmesi gereken adamlardan biri. Pistte, yenilmesi gereken adam. 2022 Dünya Şampiyonu, önümüzdeki yıllarda bir mihenk taşı olmak için gerekli tüm niteliklere sahip. Genç, hızlı ve gruptaki en iyi motosikleti kullanıyor.
Ducati ona mükemmele yakın bir motosiklet verdi: Borgo Panigale prototipi şimdi düzlüklerde savrulan ve sonunda virajlarda dans eden bir denge ve güç şaheseri.
Pecco şüphesiz işin püf noktalarını öğrenmiş olsa da, gelecekte iki şey çok farklı olacak. Bir yandan, adam artık motosiklet elitinin bir parçası olduğunu biliyor: bir kez dünya şampiyonluğunu kazandı ve bunu tekrar yapabileceğini biliyor. Öte yandan, mazlumların günleri sona erdi ve herkes av peşinde. Sezon açıldı.
2 – Jorge Martin
Martinator her zaman hızlı ve göz alıcı bir sürücü olmuştur, ancak Prima Pramac takımının İspanyol pilotu ancak bu 2023’te dünya şampiyonluğuna kesinlikle talip olacak soğukkanlılığı ve sürekliliği göstermiştir. Tıpkı Bagnaia için olduğu gibi, resmi Desmosedici sadık ve değerli bir müttefiktir, ancak Martin’in her koşulda gösterdiği his şüphesiz etkileyicidir.
Belirleyici ve bariz olan, Ducati fabrikasına terfi edememekten (geçen yıl Bastianini’ye tercih edilmişti) çok fazla zarar görmediğini gösteren genç İberyalı’nın psikolojik sağlamlığıdır. Aksine, intikam ruhu ve kendilerini kanıtlama arzusu, bu büyük büyüme yılında vazgeçilmez yol arkadaşları olduğunu kanıtlıyor.
Boksta dediğiniz gibi, belki de tüm grup içinde en saf hıza sahip sürücü.
3 – Marc Marquez
Sizin 2020’nizin kötü olduğunu düşünüyorsanız, Marc Marquez ‘in 2020’si başka bir seviyeydi ve 2021 de daha iyi değildi. İspanyol pilot, Jerez ‘deki 2020 açılış yarışı sırasında sadece kol kemiğini kırmakla kalmadı ve ameliyat olmak zorunda kaldı. Ayrıca oldukça ciddi bir enfeksiyon geçirdi, bir ameliyat daha geçirdi ve ardından *iç çekerek* oldukça inanılmaz bir karmaşadan geriye kalanları düzeltmeye çalışmak için bir ameliyat daha geçirdi.
Klinik raporu bir kenara bırakırsak, Marc Marquez muhtemelen motosiklet sporunun gördüğü en büyük yetenek ve bunu söylemekten çekinmiyoruz. Eğer çocuk sağlıklı olursa, Gresini’nin mavi Ducati’siyle bile tekrar tekrar kazanacaktır.
Onu sevin ya da sevmeyin, çok basit bir nedenden ötürü hepimiz Marc Marquez’in bir an önce iyileşmesini umut etmeliyiz: Griddeki her yarışçı, Marc yarışta olmadığında kazanmanın aynı şey olmadığını biliyor.
4 – Fabio Quartararo
Dürüst olmak gerekirse, Fabio Quartararo ‘nun son birkaç yılının biraz iki taraflı bir madalyon olduğunu kabul etmeliyiz. Yamaha ile güzel bir şekilde kazanılan Dünya Şampiyonası’ndan sonra, Fransız dünyanın geri kalanı için bir ustalık sınıfı sergilerken, Quartararo, esas olarak rekabetçi olmayan bir motosiklet nedeniyle beklentileri karşılayamadı.
Çocuk yetenekli, buna şüphe yok. Bu nedenle Yamaha onu 2024 yılına kadar resmi sürücü olarak tutuyor. Fabio’nun iyi bir takımda, iyi bir motosikletle ve yeteneğini doğru yöne kanalize etmesi için onu destekleyen doğru insanlarla birlikte olması müthiş bir kombinasyon.
Yeni keşfettiği tutarlılığı ve daha hızlı sürüşüyle her hafta podyum için mücadele edecek ve tüm zamanların en iyi MotoGP sürücülerinden biri olabilir.
5 – Marco Bezzecchi
Valentino Rossi’nin VR46 Akademisi’nin bir başka ürünü ve muhtemelen Dünya Şampiyonası malzemesi olan Marco Bezzecchi, 2023’te dost-düşman (aynı motosiklette) Luca Marini ile birlikte şimdiye kadar muhteşem bir sezon geçirdi.
İnanılmaz derecede hızlı ve üstün bir yarış tekniğine sahip olan Bezzecchi, padokta gelecek yıllarda izlenmesi gereken biri olduğunu ve başarılı bir binicinin tüm özelliklerine sahip olduğunu kanıtladı.
Ne de olsa, bisikletinin arkasındaki etikette de yazdığı gibi, ‘Sburoni si nasce’, yani lehçede ‘yetenek doğuştan gelir’. En azından aşağı yukarı.
6 – Maverick Vinales
Vinales
MotoGP’nin belki de en etkileyici sürücüsü.
Elbette, Vinales her zaman kazanacak motosiklete sahip değildi, ancak yeni Aprilia eğlenmek için güzel bir oyuncak gibi görünüyor. Bu sezon onun yarış kariyeri için bir dönüm noktası, çünkü resmi bir motosikletle yarışırken çok az şansınız oluyor ve adam zaten birkaçını heba etti, ancak eski formu geri dönüyor ve tutarlılık da öyle.
Aprilia ona ilginç kartlar dağıttı, bu yüzden Vinales doğru bir başlangıç yaparsa, bu kaçırılmaması gereken bir fırsat olacak.
7 – Brad Binder
Kimse Brad Binder’ın görüş alanında olmasından hoşlanmaz (biliyorum, MotoGP’de görüş alanı yoktur, ama siz anladınız). Güney Afrika’dan gelen tek yarışçı olan Binder, belki de griddeki en zorlu yarışçı ve kesinlikle savaşmaktan korkmuyor.
Binder’in agresif sürüş stili KTM’nin eklektik karakteriyle uyumlu ve Brad’in Dünya Şampiyonası’nda üst sıralarda yer almasıyla ikili kesinlikle iyi gidiyor.
Binder muhtemelen tüm zamanların en iyi sürücülerinden biri olarak tarihe geçmeyecek, ancak kesinlikle griddeki en göz alıcılardan biri ve göğüs göğüse mücadelede olağanüstü bir yetenek.
8 – Alex Rins
Joan Mir 2020’de joker rolünü oynayıp Suzuki‘nin oyun kurucusu olduğunda, herkes yetenekli Alex Rins‘i biraz unuttu. Ancak hata yapmayın: Kurbağa dokunuşunu kaybetmedi ve bir MotoGP motosikletini evcilleştirmek söz konusu olduğunda asfalttaki en etkili adamlardan biri.
Geçen yıl sezonun ikinci yarısında güçlü bir performans sergiledi ve artık emekliliğe yakın olan Suzuki ile son zaferini Valencia’da kazandı. Bu süre zarfında Hamamatsu motosikletine olan güveninin rakipsiz olduğu görülüyordu.
Circuit of Americas’ta tarihi bir zafere imza attığı Lucio Cecchinello’nun LCR Honda’sıyla yeni bir yuva bulan Alex, Resmi Yamaha’ya doğru bavullarını toplamaya hazır. Üç akort çatalının bir zamanlar olduğu gibi yeniden tınlaması umuduyla.
9 – Jack Miller
Sadece en iyi yarışçılardan biri değil, aynı zamanda padoktaki en komik, en çılgın ve en zeki adamlardan biri olan Miller’ı sevmemek elde değil. Elbette, biraz başına buyruk, özgür bir ruh ve kesinlikle kalıplara uymayan biri, ama bu motosiklet, ne bekliyordunuz ki?
Ducati ile geçirdiği birkaç yılın ardından Jack’e resmi bir KTM verildi. Bu Jack’in yeni bir araçla ilk seferi olmasa da, Avusturyalı ekibin farklı bir hikaye olduğunu hepimiz biliyoruz.
Motosiklet bu projenin eksenini oluşturuyor. KTM daha iyi bir motosiklet için Jack’in fikirlerini takip etmeye istekliyse Miller savaşmaya hazır. O, her şeyle, hatta kaderle bile savaşmaya alışkın, güçlü ve şiddetli bir sürücüdür.
Ne diyebilirim ki? Çok yaşa Miller.
10 – Aleix Espargaro
Yaşlı Aleix kendini Aprilia ‘ya çok eski moda, romantik, neredeyse kahramanca bir şekilde adadı ve sonunda Noale ‘deki iyi insanlar ona rekabetçi bir motosiklet verebildiler.
RS-GP projesinin henüz olgunlaşmadığı 2021’in ardından, 2022 ve 2023, MotoGP’ye girişlerinden tam yedi yıl sonra, 2022’de ilk yarışları olan Arjantin Grand Prix’sini nihayet kazanmayı başaran sürücü ve ekibe büyük memnuniyet getiriyor.
Daha olgun olan Espargaro şapkadan bir ya da iki tavşan çıkarmayı biliyor. Ona iyi bir motor verin, sizi her zaman şaşırtacaktır.
Geri kalanların en iyileri ve geçmişe bir bakış
Ancak, bir başka soru daha var. MotoGP’deki en iyi 10 sürücü aynı zamanda dünyanın en iyi 10 sürücüsü mü? Zor bir soru. Asfalt bir pistte koşmak söz konusu olduğunda, evet, kesinlikle. Ancak, çamur, çöl ve çeşitli engeller devreye girdiğinde, büyük motokros, ralli cross ve trial sürücülerini unutamayız.
En iyi MotoGP sürücülerinin Jeffrey Herlings veya Tim Gasjer’e karşı motokros şampiyonluğu kazanması veya Sam Sunderland veya Toby Price’a karşı Dakar’ı kazanması pek olası değildir ( Danilo Petrucci bu yıl yaklaşmış olsa da). Bununla birlikte, en iyi 10 MotoGP sürücüsü hakkındaki herhangi bir makale, geçmişten bazı ikonik isimlerden bahsetmeden tamamlanmış sayılmaz.
Valentino Rossi, Casey Stoner, Mick Doohan kesinlikle tüm zamanların en iyi MotoGP sürücüleri arasındaydı ve listeye Jorge Lorenzo, Kenny Roberts, Giacomo Agostini ve Eddie Lawson‘ı da ekleyebilirim.