Yamaha, EICMA fuarında oldukça ilgi çekici bir model tanıttı: 2016 Yamaha MT-10. Bu model, Yamaha'nın, 125cc'den 1000cc'ye kadar olan uygun fiyatlı ve agresif MT serisini tamamlamasına yardımcı olmakta.
Yamaha YZF-R1'in yarış pisti DNA'sını taşıyan ve oldukça karakterli bir model olan MT-10'un, henüz denemeden bile tam bir trafik canavarına dönüşebileceğini söylemek mümkün.
Belirttiğimiz gibi Yamaha MT-10, YZF-R1'in çapraz krank milli, sıralı dört silindirli 999cc'lik motorunu taşımakta. Bu demek oluyor ki MT-10'da; üç seviyeli çekiş kontrol sistemi, Yamaha'nın "D-Mode" isimli gaz haritalamasıyla üç farklı sürüş modu gibi bazı R1 elektronikleri ve kaydırmalı bir debriyaj bulunacak.
Bunun yanı sıra seyir kontrol sistemi (sadece 4, 5 ve 6. vitesler için) uzun yol sürücülerine, kısa dingil açıklığı ise arazi sürücülerine hitap etmekte.