Kiralanmış bir arabanın direksiyonuna geçmeden önce tüm bilmeniz gerekenler.
Araba paylaşımı nedir ve neden herkes bu konuda konuşuyor?
Carsharing - Kısa süreli, genellikle dakikada araba kiralama. Otomobilin aranması ve sözleşmenin imzalanması, akıllı telefondaki uygulama ile gerçekleşir.
Şimdi araba paylaşımı başkentte inanılmaz bir patlama yaşıyor, ancak yalnızca diğer büyük şehirlere geliyor ve hala yeni bir şey gibi görünüyor. Tarihi 1948'de başladığı halde, İsviçre'de insanların araba kiralayabileceği küçük bir kooperatif ortaya çıktı.
Doğru, onlarca yıldır böyle bir hizmetin gelişimi teknoloji eksikliği tarafından şiddetle engellendi. Bu nedenle, modern anlamda otomobil paylaşımı, otomobilin herhangi bir yerinde bırakılması mümkün olduğunda, Avrupa'da yalnızca 2000'li yılların sonlarında mobil Internet ve akıllı telefonların gelişimi ile yayıldı.
Carsharing nispeten yakın zamanda Rusya'ya geldi - 2012-2013 döneminde - Şirketle Her Zaman. Ancak, diğer operatörlerin piyasada göründüğü 2015'ten itibaren aktif olarak gelişmeye başladı: “Delimobil”, YouDrive ve Car5.
Carshering'e göre. Rusya’da Kasım 2018’de yayınlanan “Trushering” yayınının tüm işletmecilerine 27 adet araç paylaşım işletmecisi var. Ve yenilerini fırlatmaya hazırlanıyoruz.
Rusya’da araba paylaşımı nasıl gelişiyor ve Avrupa’dan farkı nedir
Rus ve Avrupa otomobil paylaşımı arasında önemli bir fark yoktur. Kira tescili ve ödemesi aynıdır. Sadece kullanıcı tarafından erişilebilir özelliklerin ve maliyetlerin bazıları farklılık gösterir: Avrupa'da, daha pahalıdır.
Rusya'da, sistem sadece Moskova'da geliştirilmiştir. Ücretli otoparkın pahalı olmasından ötürü, büyükşehir sürücülerinin araç kiralamaktan ya da pahalı bir taksi kullanmaktan daha kolaydır. Trafiği hafifletmeye çalışan hükümet, ücretli otopark için araç paylaşım avantajları sağlıyor, ancak filoları şehir programının standartlarına uyuyorsa. Göre
Filonun büyüme dinamiğine göre, Moskova otomobil paylaşımı dünyada ulaştırma bölümünde birinci sırayı alırken, otomobil paylaşım sistemindeki bir araç 10 özel aracın yerini alabilir.
Başkentin yanı sıra, St. Petersburg'da araç paylaşımı da gelişecek - bu Rusya'daki ikinci pazar. Ücretli park alanı orada genişlemeye başlar başlamaz, şehir gerçek bir araba paylaşımı patlamasıyla karşılaşacak. Gelecek vaat eden bir pazar da Soçi. Araba paylaşımının ana izleyici kitlesi tatilcilerdir ve uzun vadeli kiralama modeli şehirde daha belirgindir.Anton Ryazanov, Yandex.Drayva Başkanı
Ancak yakın gelecekte araç paylaşımının bölgelere ulaşması pek olası değil. Megacities ile karşılaştırıldığında, ücretli park sistemi hala zayıf bir şekilde geliştirilmiştir ve bir taksi maliyeti nispeten düşüktür. Bunlar araba paylaşımının büyümesini sağlayan ana faktörlerdir.
Aynı zamanda Batı ülkelerinde, araba paylaşımı zaten aktif olarak ulaştırma sistemine entegre edildi. Örneğin, İsviçre'de servis, İsviçre Geçiş kartı ile bağlantılı olarak toplu taşımayı kullanmak için tek bir başvuruya dahil edilmiştir.
Buna rağmen, Rus otomobil paylaşım pazarı inanılmaz hızlı gelişiyor.
Filo hacmi açısından, Rus otomobil paylaşım pazarı zaten birçok ülkeyi aşmıştır. Ekim 2018 itibariyle, Rusya'daki toplam filoyu, neredeyse 13.000'i Moskova'da olan 18.000'den fazla araba olarak tahmin ediyoruz. Bu yıl 17 milyondan fazla gezi yapıldı - son iki rakam Ulaştırma Bakanlığında onaylandı.
Hangisi daha iyi: araç paylaşımı, taksi veya özel araba
Araç paylaşımını özel araç veya taksilere alternatif olarak düşünmemelisiniz. Duruma bağlı olarak, her seçeneğin kendi avantajları ve dezavantajları olacaktır.
Carsharing vs taksi
Bir taksiden önce araba paylaşımının temel avantajı: kendiniz sürüyorsunuz, sürüş tarzını kontrol ediyor ve müzik seçiyorsunuz. Konuşmacı bir taksi şoförü ile konuşmayı sürdürmek için kendinizi zorlamanız veya aniden rotayı değiştirmek zorunda kalmanız durumunda özür dilemeniz gerekmez.
Bununla birlikte, eğer şehir içinde iyi yönlendirilmiyorsanız, navigatörün yokluğunda, iyi bir miktar için hareket edebilir veya trafikte sıkışıp kalabilirsiniz. Bir takside, yolculuğun son miktarını önceden biliyorsunuz - birisi daha rahat. Ancak, Yandex.Drive, seyahatin maliyetini önceden bilmek mümkün olduğunda sabit bir ücreti test etmeye hazırlanıyor, ancak bu hizmet henüz mevcut değil.
Karshering, sürüş sırasında yolda birkaç duraklama yapmanız ya da arkadaşlarınızla sürmeye karar vermeniz gerektiğinde daha rahattır. Ancak aceleniz varsa, bir taksi seçmek daha iyidir. Çünkü doğru zamanda, araba yakında olmayabilir, bulmak, teftiş etmek, belgeleri kontrol etmek için zaman harcamak zorundasınız. Havaalanına araba ile binmek daha ucuz olsa da, kaza yapma ve uçmama tehlikesi var.
Carsharing vs özel araç
Uzun süren seyahatlere düzenli olarak devam etmeniz gerekiyorsa, kişisel araç faydalıdır. Ancak şehirde araba paylaşımını kullanmak genellikle daha ucuz: bir arabaya sadece ihtiyacınız olduğunda alırsınız. Ayrıca, yıkama, benzin ve kişisel bir otomobilin bakım maliyetini göz önünde bulundurun. Paraya ek olarak, aynı zamanda zaman ve sadece ekstra bir baş ağrısı. Araba paylaşımında, şirket bununla ilgileniyor.
Bir yandan araban psikolojik bir rahatlık. Özensiz kullanıcılardan sonra kabindeki enkaz veya bozulmalarla uğraşmanıza gerek yok, fazla sorumluluk hissetmiyorsunuz, eşyalarınızı arabada bırakıyor ve başkalarıyla paylaşmıyorsunuz.
Öte yandan, araç paylaşımı özgürlüktür. İstediğiniz zaman aracı doğru yerde bırakıp unutabilirsiniz.
Piyasada hangi teklifler var?
Şimdi en büyük otomobil paylaşım operatörleri Yandex.Drive, Delimobil, BelkaCar, YouDrive ve Herzaman. İki daha genç, ama gözle görülür operatör - “MatrёshCar” ve TimCar.
Araç filosu hizmetleri sürekli yenilenmektedir. Zaten sadece düşük maliyetli Renault Kaptur, Volkswagen Polo veya Huyndai Solaris değil, aynı zamanda premium Mercedes-Benz, BMW Series 3/5, Audi A3 / Q3 ve hatta Jaguar, Ferrari ve Porsche bile kiralayabilirsiniz. Tabii ki, bu tür arabaları kiralarken sürücüler için tarifeler ve gereklilikler genellikle daha yüksektir.
Makinelerin kullanım fiyatları değişmektedir. Koşullardaki diğer farklılıkları göz önünde bulundurmak gerekir: belirli bir otomobil için hangi yaşın gerekli olduğu ve deneyiminin olduğu, havaalanlarında park yeri sağlanan, bonus sisteminin ne olduğu.
Bazı şirketler için dakika başına maliyetin zamana ve trafiğe bağlı olarak değiştiğini lütfen unutmayın. Uzun bir süre için bir arabaya ihtiyacınız varsa, günlük ücretin ne kadar tutacağını belirtin. Bazen dakika başına kiralama başına daha kârlıdır ve belirli bir miktara ulaşıldığında bireysel operatörler otomatik olarak etkinleştirilir.
|Yolculuk maliyeti, ovmak / Min.||Bekleme Maliyeti, Sürtünme / Min.||Ücretsiz gecelik otopark||Günlük ücret, ovmak.||Yaş ve deneyim|
|Yandeks.Drayv||5'ten itibaren |
(Dinamik)
|2 den |
(Dinamik)
|23: 30-05: 30 |
yeşil bölgenin dışında
|hayır||21 yaşından itibaren; |
2 yıldan itibaren
|Delimobil||3'ten itibaren||2.5||00: 00-05: 59||1 999'dan||19 yaşından itibaren; |
1 yıldan itibaren
|BelkaCar||8 kişiden||2 den||00: 00-06: 00||2 000’den||21 yaşından itibaren; |
2 yıldan itibaren
|YouDrive||8 kişiden||3'ten itibaren||20: 00–08: 00 |
yeşil bölgenin dışında
|6 900'den||20 yıldan; |
2 yıldan itibaren
|Herzaman||7 den||2 den||hayır||2 400'den||19 yaşından itibaren; |
1 yıldan itibaren
|TimCar||3, 9 'dan||1, 9 arası||23: 00-06: 00||2 000’den||20 yıldan; |
1 yıldan itibaren
|Matryosh Araba||9'dan||2 den||22: 00-6: 00||2, 200 arası||21 yaşından itibaren; |
2 yıldan itibaren
Tüm hizmetlere bir kerede kaydolmak için acele etmeyin. Genel konsept benzer olsa da, detaylar ve kurallar herkes için farklıdır ve ilk defa onları hatırlamak kolay olmayacaktır.
Operatörler aktif olarak kullanıcılar için savaşıyor - fiyatlar ve koşullar sık sık değişiyor ve güncelleniyor. Bu nedenle, farklı araç paylaşım oranları ve kurallarını periyodik olarak karşılaştırın.
Araba paylaşımı nasıl kullanılır
kayıt
Kayıt olmak için ehliyet ve pasaport hazırlamak. Kullanmak istediğiniz carsharing uygulamasını indirin. Pasaportunuzla haklarınız, kayıt, pasaport ve özçekim fotoğraflarınızı net bir şekilde yapmanız istenecektir.
Hizmet sözleşmesini doğrudan başvuruda imzalarsınız. Dikkatlice okumayı unutma.
Kullanıcıların en yaygın ve en yaygın yanılgısı, hizmet şartlarına ve sözleşmeyi okurken ihmal edici bir tutumdur. Kullanıcılar kendilerine hiçbir şey olmayacağını düşünüyor ve sözleşmeyi okumak gerekli değil. Bu, hizmet kurallarının cehaletiyle ilgili bütün bir sorun havuzuna yol açar: para cezaları, borç para alma (her zaman haklı değil), engelleme, araba tahliyesi vb.
Bundan sonra, bir banka kartı eklersiniz - yolculuk için ödeme otomatik olarak tahsil edilir. Hesaplama tamamen seyahatin sonunda veya belirli bir miktara ulaşıldığında yapılan kısımlarda yapılır. Kullanım açısından önceden belirtin.
Yolculuğun kendisine kadar servisteki kaydı ertelemeyin: güvenlik servisi sizinle ilgili bilgileri kontrol etmek için zaman alır. Genellikle bu prosedür bir saatten fazla sürmez, ancak bazen birkaç gün sürebilir.
Makine seçimi
Uygulama, ücretsiz araçların görülebildiği bir harita açar. Size en yakın olanı seçin - servis, aracın bulunduğu adresi, mevcut benzin miktarını, sayısını gösterir.
Hedefin yeşil bölgede olduğundan emin olun - kiralama işlemini tamamlayabileceğiniz alan - veya başka bir rota planlayın. Havaalanına gidecekseniz - havaalanında bu hizmet için park yeri olup olmadığını ve nasıl gideceğinizi belirtin.
Sonra, bir araba ayırt. Size ulaşmak için boş zaman verilir. Çoğu hizmet için 20 dakikadır. Yandex.Drive mesafeye bağlı olarak dinamik olarak hesaplanır - 5 - 20 dakika, ayrıca inceleme için 5 dakika. Bu sürenin sona ermesinden sonra, bekleme için ödeme yapılır, genellikle dakika başına 1, 5-3 ruble.
Araba muayene
Önemli bir bölüm - makinenin incelenmesi ve belgelerin doğrulanması. Hâlâ tembel değilseniz ve sözleşmeyi okumuyorsanız, sözleşmenin başlamasından önce, fark ettiğiniz aracın herhangi bir hasar ve kirliliği hakkında bilgi vermeniz gerektiğini göreceksiniz. Bunu yapmazsanız, onlara karşı sorumluluk size aittir.
Yani, arabaya zarar vermemek ve suçu atmasanız bile terk edilmiş çöp için para yazabilirsiniz. Bu nedenle, daima fotoğraf çekin: park alanını, gövdeyi ve iç mekanı yakalayın. Kontrat bittikten sonra aynısını tekrarlayın, operatöre bir fotoğraf gönderin ve evinizde saklayın: Telegram'da bulut deposuna veya özel kanala yükleyin. Operatörler küçük çiziklere ve çiziklere dikkat etmeyebilir, ancak onları fotoğraflamak da daha iyidir.
Huzurlu bir uyku ve fotoğraf çekme iddiasına meydan okuma fırsatı her şeye ve her zaman değerindedir. Bir dakikadan az süren bir daire içindeki dört fotoğraf, onbinlerce ruble para cezasına çarptırmaya yardımcı olabilir. Kira sözleşmesini kurallara uygun ve hasarsız bir şekilde tamamladığınız kanıtı ne kadar fazla olursa, o kadar iyidir.Yuri Nikolaev
Artık bazı operatörlerin uygulamalarında, diğer kullanıcılar tarafından daha önce yapılan hasar fotoğraflarını görebilir ve yalnızca yenilerini gönderebilirsiniz.
STS torpido gözünde araç, CTP sigorta poliçesi ve yakıt kartı olup olmadığını kontrol edin (servis şartlarına tabi ise). Bulunmazsa veya kağıt zarar görürse, operatörü bilgilendirin.
Her şey yolunda ise - doğrudan uygulama yoluyla aracı alma ve gönderme eylemini imzalayın ve kiralamaya başlayın.
Yolculuk
Sonra arabayı çalıştır ve yola çık. Yolda dikkatli olun ve kiralık bir kaç ruble biriktirmeye çalışın.
Durmanız gerekirse, aracı beklemeye alın. Araba sizin olacak ve dakika başına ücret kiralamaktan daha düşük olacaktır. Ve tekrar fotoğraf çekmek daha iyidir - siz yokken arabaya bir şey olursa.
doldurma
Genellikle, servislerin kendisi arabalarını doldurur, ancak aniden yakıt ikmali yapılması gerektiğinde, operatöre başvurun. Hizmet size yakıt ikmali için ayrıntılı talimatlar verecek ve maliyeti bonus puanları veya ilave kiralama süresi ile telafi edecektir.
Kira sözleşmesinin tamamlanması
Aracı terk edebileceğiniz bölgeler servis uygulamasında listelenmiştir. Arabanızı onaylanmış bir yere park edin. Kişisel eşyalarını ve çöp tenekesini kaldırın. Camların, kapıların ve bagajın kapalı olup olmadığını kontrol edin.
Kira da başvuru ile tamamlanır. Yine birkaç fotoğraf çekmeyi unutma.
Tam olarak ne yapmaya değmez
Arabayı başkalarına ver
Bu, önemli bir para cezası bulunan araç paylaşım kurallarının büyük bir ihlalidir. Hizmetin bir başkasına dümen aktarımı gerçekleştiğini anlamanın birçok yolu vardır. Aracın bir bölümünde, kabinde ne olup bittiğinin bir kaydı ile DVR kurulabilir. Ek olarak, bir seyahatte sürüş tarzındaki bir değişikliği kaydetmek için makine öğrenimini kullanıyoruz.
Bu ihlalin para cezaları ciddi - 50.000 ila 100.000 ruble.
Arabayı taksi olarak kullan
Kiralanmış bir arabada ekstra para kazanmaya karar verirseniz, 10.000 ruble para cezası ödemeye hazır olun.
Messem telematik ekipmanı
Telematik, araba paylaşım aracının kontrol ve güvenliğinin temelidir. Devre dışı bırakmayı denemek için para cezası ciddidir - 300.000 ruble'ye kadar.
Taşıyıcı, kafes, çanta olmadan hayvanları taşımak
Yasağın özü - kabine zarar gelmemesi için. Bu nedenle, hayvanın döşemeyle temas etmemesi önemlidir. Operatör kabinde kirlilik para cezası 2.000 ila 5.000 ruble arasında değişmektedir.
Yapı malzemelerini ve hacimli malları taşımak
Arabaya zarar verme ve para cezası verme riskiniz var. Kendinizi daha iyi reasüre edin: bir kargo taksisi sipariş edin veya bir kamyon kiralayın.
acı söz
Arabadaki sensörler sürüş tarzınıza işaret edecektir - tüm hız, ani fren ve tehlikeli manevraları kaydedeceklerdir. Sürüklenme, yarışlara katılım ve kiralık bir arabadaki diğer tehlikeli sürüş türleri, kullanıcıya en az 30.000 rubleye mal olacak.
Benzin dökün
Operatör, yakıt ikmali yaptığınız yakıt miktarının, yakıt kartı ya da çek için ödediğiniz miktardan az olduğunu açığa çıkarabilir. Kullanıcıyı yakalamanın başka yolları da var:
Yandex.Drive'da telematik verilerle, kat edilen mesafenin harcanan yakıtla uyuşmadığını anlayacağı özel bir algoritma var. Bir soruşturma yapacağız ve bu durum ortaya çıkarsa, kullanıcı engellenecek ve yasaya uygun idari önlemler uygulanacaktır.Anton Ryazanov
Bu nedenle, tasarruf etmek işe yaramaz. Uygunsuz davranışın cezası 10 000-20 000 ruble olacaktır.
Kabinde sigara içmek
Kiralık bir arabada sigara içmenin cezası 2.000 ruble'dir. Bazı servisler ayrıca sigara içen kullanıcıları “teslim edenlere” de bonus veriyor.
Arabanın camları, kapıları ve bagajını açık bırak
Bu tür ihlaller 15.000 ruble tutabilir.
Aracı park alanının dışında bırakın.
Araba tahliye edilirse, para cezası ve tahliye hizmetleri ödemek zorunda kalacaksınız. Aracı çimlerde bırakmanın cezası 50.000 ila 100.000 ruble arasında olabilir. Kirayı yeşil alanın dışında tamamladığında, yaklaşık 10, 000 ödeyin.
Operatör ile iletişimden kaçının
Operatörlerden gerekli bilgileri netleştirmek ve soru sormaktan çekinmeyin. Acil bir durumda, servisle işbirliği yapmaktan korkmayın. Şirketler sık sık kullanıcılarıyla tanışır ve onları terk etmez.
Uygulamamda, iletişimin yetersizliğinden dolayı kiranın sona ermediği bir durum vardı ve operatör aracı başka bir yere taşımak istedi. Bonus hesabı için para ödendi. Genel olarak, operatörler farklı vakaları telafi ettiğinde toplumda genellikle geri bildirim görüyoruz. Olumsuz sosyal ağlarda yıkamaktan daha kolaydır.
Geri bildirim vermeye çalışın - sizin yardımınızla hizmetler daha iyi hale geliyor.