OSLO (Reuters) – İkinci tur finansal yeniden yapılandırmayı güvence altına almaya çalışan Norwegian Air NORR.OL, filosunun çoğu koronavirüs salgını nedeniyle toprak altında kaldığı için Ağustos yolcu hacminde bir yıl öncesine göre% 91’lik bir düşüş gördü. Cuma gününde.
Bütçe taşıyıcısı, önümüzdeki aylarda uçaklarının 25-30’unu uçuracağını, 100’den fazlası ise park halinde kalacağını söyledi.
Alacaklılar ve kiraya verenler, Mayıs ayında, 3 milyar Norveç kronu (336 milyon dolar) tutarında devlet garantili kredilere erişim sağlayan ve böylece bir çöküşü önleyen bir mali kurtarma ile Norveç’in kontrolünü ele geçirdi.
Şirket geçen hafta, 2021 Nisanına kadar fonların bitmesini önlemek için yıl sonuna kadar ikinci bir yeniden finansmanı tamamlamayı umduğunu ve ayrıca ek destek için Norveç hükümeti ile görüşmelerde bulunduğunu söyledi.
CEO Jacob Schram, “Havacılık endüstrisinin her bölümünü etkileyen uzun süreli kriz, tüm pazarlarda belirsizlik yaratmaya devam ediyor ve bu da turizmi, işleri ve uluslararası ticareti korumak için uzun vadeli bir likidite destek paketine olan ihtiyacı daha da kritik hale getiriyor” dedi.
Şirket 28 Ağustos’ta yaptığı açıklamada, finansmanın uçak satışından, daha fazla borcun öz sermayeye dönüştürülmesinden veya gemi sahiplerinden ve Norveç hükümetinden gelebileceğini, ancak isteyebileceği miktarı belirtmeyi reddettiğini söyledi. Norveç Girişimciler Konfederasyonu (NHO), Norveçli ve yerel rakipler SAS ve Wideroe gibi havayollarının ihtiyaçlarını tartışmak için önümüzdeki hafta Norveç hükümeti ile bir toplantı planladı.
Norveç, Ağustos 2019’daki 3,5 milyona kıyasla Ağustos ayında 313,316 yolcu uçurdu.
Norwegian, koltuklarının sadece% 62,1’inin bir yıl önceki% 90’dan ortalama olarak dolduğunu söyledi.
Transatlantik işleri beklemede ve Avrupa rotaları sınırlı olduğundan, Norveç’in işlerinin çoğu şu anda Norveç, İsveç ve Danimarka’da yoğunlaşmıştır.
Reuters
Fotoğraf Rob Vogelaar
kaynak: aviationnews.eu