İran'ın, Fransız sivil havacılık güvenliği kurumundan Tahran'da füzeyle düşürülen ve 176 kişinin hayatını kaybettiği Ukrayna hava yollarına ait uçağın kara kutusunu okumasını istediği belirtildi.
İran'ın Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) temsilcisi Ferhad Pervariş tarafından yapılan açıklamada, İran Hava Kazaları Araştırma Kurulu'nun Fransız Sivil Havacılık Güvenliği Araştırma ve Analiz Bürosu'ndan (BEA) uçak kazasına ilişkin kayıtların diğer ilgili devletlerin ve ICAO temsilcilerinin katılımıyla okunması talebinde bulunduğu bildirildi.
BEA, henüz resmi olarak talebin iletilmediğini açıkladı.
Ne olmuştu?
İran Devrim Muhafızları Kudüs Gücü Komutanı Kasım Süleymani'nin 3 Ocak'ta Amerika Birleşik Devletleri tarafından Irak'ta öldürülmesinin ardından iki ülke arasındaki gerilim tırmanmıştı.
Tahran, Süleymani'nin ölümünden birkaç gün sonra, 8 Ocak'ta misilleme olarak ABD'nin Irak’taki iki askeri üssüne roket saldırısı düzenlemişti.
İki ülke arasında tırmanan gerilimin gölgesinde, Tahran Uluslararası İmam Humeyni Havalimanı'ndan Ukrayna'nın başkenti Kiev'e gitmek üzere havalanan Ukrayna Hava Yolları'na ait Boeing 737 tipi yolcu uçağı, 8 Ocak'ta kalkışından kısa bir süre sonra İran tarafından füze saldırısıysa düşürülmüştü.
Tahran uçakta bulunan 176 kişinin hayatını kaybettiği kazaya ilişkin "feci bir hata" açıklaması yapmıştı.
İran daha önce uçağın kara kutusunun okunmak üzere Ukrayna'ya gönderileceği söylemiş ancak daha sonra bundan vazgeçmişti.
İran'ın uçağın kokpit kayıtları ve kara kutusunu göndermekte gecikmesi eleştirilere neden olmuştu. Tahran ise koronavirüs krizinin Hava Kazaları Araştırma Kurulu'nun soruşturmasında gecikmelere neden olduğunu açıklamıştı. İran ayrıca, Boeing 737-800 tipi uçağı üreten Amerika Birleşik Devletleri'ni kayıtları deşifre etmek için yazılım sağlamayı reddettiğini öne sürmüştü.
Süreç en son çarşamba günü Birlemiş Milletler'e bağlı ICAO toplantısında tartışıldı.
Fransız BEA, mayıs ayında Pakistan'ın Karaçi kentinde düşen uçağın kara kutusunu da inceliyor. Pakistanlı araştırmacılar ön raporun yakın zamanda yayımlanmasını bekliyor.
Kara Kutu nedir?
Uçak yolculuğu boyunca kabin içindeki konuşmaları ve belli uçuş verilerini kaydeden kara kutu, uçuş verilerini kaydetme özelliği ile olası bir kazanın sebebini ortaya çıkarmada hayati öneme sahip.
Tüm ticari yolcu uçaklarında genellikle arka kısımda olan iki ayrı kara kutu bulunuyor.
Bunlardan biri kokpit konuşmalarını kaydeden CVR, diğeri yükseklik, hız, hava sıcaklığı ve yol güzergahı gibi uçuş verilerini kaydeden FRD cihazı.
CVR cihazı 2 saat kayıt yapabiliyorken FDR cihazının 25 saate kadar kaydetme özelliği var.