Attica Group'un ANEK Lines'i kurtarma anlaşması, rekabet konuları nedeniyle tartışmalara neden oluyor.
Attica Group, feribot operatörü ANEK Lines'in çalışanlarını, tedarikçilerini ve alacaklılarını memnun etmek için yürüttüğü kurtarma anlaşması, rekabet konuları nedeniyle tartışmalara neden oluyor. Rekabet Komisyonu, Attica'nın taahhütlerine ilişkin endişeler nedeniyle anlaşmanın ekonomik mantığını değiştirebilir.
Gözlemciler, ANEK ve Attica'nın Girit ve Adriyatik'e giden rotalarda ortaklaşa faaliyet göstermesine rağmen, esasen ANEK'in 2011'den beri aktif olduğu tek güzergah olduğunu belirtiyor. Düzenleyici, raportörlerin çalışmalarının tamamlanacağı Haziran ayı ortasında Attica Group'tan taahhüt talep etmesi muhtemel olduğundan, ANEK ile Attica arasındaki hisse değişimi ilişkisi şüpheli olduğu öne sürülüyor.
Bir yoğunlaşmadan bahseden gözlemcinin yakın tarihli duyurusuna rağmen, Attica ve ANEK arasındaki hisse değişimi hakkında herhangi bir açıklama yapılmadı. Ancak, Attica Group'un kamuoyu açıklamaları ve rakiplerinin, özellikle Minoan Lines ve Seajets'in sızdırmaları, düzenleyicilerin uyumluluk konusunda ciddi şüpheler uyandırdığını ortaya koyuyor.
Attica Group'un ANEK Lines'in kurtarma anlaşması hakkındaki tartışmalar, deniz taşımacılığı hizmetlerindeki rekabeti bozabileceği konusunda endişeler oluşturuyor. Rekabet Komisyonu'nun talep edeceği taahhütlerin neler olacağı henüz bilinmiyor, ancak anlaşmanın Haziran ayı ortasında tamamlanması bekleniyor.
Kaynak: eKathimerini
İlgili Galeriler