Benzin ve LPG birbirinden farklı yakıtlar olduğu gibi yanma sıcaklıkları da birbirinden farklıdır. Özellikle LPG'nin yanma sıcaklığı daha yüksektir, bu sebepten sıralı sistemin benzinden LPG'ye geçmesi için aracın belli bir süre ısınması gerekmektedir. Regülatör üzerinde bulunan ısı sensörü 30, 35 dereceye ulaştığından LPG ECU'ya sinyal göndererek aracın benzinden LPG'ye geçmesini sağlar.
Sıralı sistem araçlarda LPG'ye direk geçmesi büyük sorunlara yol açar, çünkü öncelikle LPG'nin ısınıp gaz formuna geçmesi gerekmektedir. Gaz haline geçemeyen LPG, enjektörlere ve hortumlara zarar vererek ciddi sorunların meydana gelmesine yol açar.
LPG Isı Sensörünün arıza yaptığını gösteren belirtiler ise şöyledir;
- Araç motoru yeterli ısınmaya ulaşsa bile benzinden gaza geçmeyebilir
- Düğmenin gazda dönmesine rağmen araç benzinde çalışmayı sürdürebilir
- Motor ısınmadan direkt LPG'ye geçebilir
- Araçta tekleme ve rölanti sorunları baş gösterebilir
- LPG'ye normalden daha geç geçebilir
- LPG'ye geçişte araç stop edebilir.