Esnault-Pelterie’nin 1906’da tasarladığı uçak motoru, karterin çevresinde yıldız biçiminde yerleştirilmiş tek sayıda silindirden oluşan bir radyal motordu. Genellikle 7 silindirli olarak yapılan bu motor tipi uçaklarda çok uzun yıllar kullanıldı. Silindir sayısını azaltmadan daha hafif motorlar geliştirmek amacıyla çalışmalarını sürdürürken, uçağın manevra yeteneğini artırmak için de yeni olanaklar arayan Esnault-Pelterie, çağdaş uçak donanımına çok şey kazandırmıştır. Planörlerde ve ilk uçaklarda, aracın yatay doğrultudaki manevraları için kuyruk dümeninin yeterli olmadığım görerek kanadın arka kenarına eklediği hareketli kanatçıklar, bu kanatçıklara ve düşey manevra. dümenine kumanda eden kaldıraçiı düzenek onun tasarımıdır.
Savaş silahı olarak tasarlanan katı ve sıvı yakıtlı roketlerin menzili daha umut verici düzeye bile ulaşmamışken, atmosferin yüksek katmanlarına dek çıkabilecek roketlerden ve gezegenlerarası uzay uçuşlarından söz eden, 1927’de ilk kez “astronotik” terimini kullanan Esnault-Pelterie, Tsiolkovski, God-dard ve Oberth ile birlikte astronotiğin kuramsal öncülerinden sayılır. Fizik bilginleri daha atomu bile parçalamamışken uzay taşıtlarının bir gün nükleer enerjiyle çalışacağım öne süren ve roketlerin yerçekimi etkisinden kurtulabilecek hızlara ulaşabilmesi için gerekli koşulları araştıran Esnault-Pelterie’nin ve öbür kuramcıların çalışmaları, von Braun’mn uygulamalarına esin kaynağı olmuştur.
Türk ve Dünya Ünlüleri Ansiklopedisi