Lütfen trajik telefon fotoğraflarını mazur görün; Kameramı unuttum. Kona N'yi sürmeden birkaç hafta önce standart Hyundai Kona'yı inceleme şansım oldu ve itiraf etmeliyim ki çok etkilenmedim.
Geçtiğimiz hafta Hyundai, bazı basın mensuplarını 2022 Hyundai Santa Cruz'u ilk kez kullanmaya davet etti. O geziye davet edilenlerden biri de bendim ve gelecek bir incelemede sorularınızı yanıtlamaya hazırım.
Bu arabayı her sürdüğümüzde, onu daha çok seviyoruz. Audi S5 gücü ve 10 yıl/100.000 mil garantisi ile Dodge Charger R/T'den (GT triminde) daha hızlı, bunların hepsi muhtemelen sigortalamak ve onarmak her ikisinden de daha ucuz.
Eskiden araba satış işindeydim, bu yüzden bazı bayilerin arsalarında beklenmedik araçlar olduğunda alıyorum. Bazıları mantıklı.
Daha önce hiç EV sahibi olmadınız, ancak herkesin onlar hakkında konuştuğunu görmeye devam ediyorsunuz. Yeni bir arabaya ihtiyacınız var, ancak bir EV'nin şarj ve menzil gibi şeylerle hayatınızı nasıl etkileyeceğinden emin değilsiniz.
Vay canına, aslında Amerika'da mimari terimlerle tarif edilen boyutuna ihtiyaç duymayan yeni bir kamyonet satışa sunuldu. Bu, Los Angeles otomobil fuarında çok daha fazla Subaru Brat benzeri konseptin sergilendiği 2015'ten beri alay edilen ve hakkında konuşulan bir kamyon.
Son olarak, yıllarca süren alaydan sonra, Hyundai yeni 2022 Hyundai Santa Cruz kamyonetini piyasaya sürdü ve piyasadaki hiçbir şeye benzemiyor. İşte Hyundai'nin bu küçük, dört tekerlekten çekişli, 275+ beygir gücündeki kamyonetine bir göz atın.
2008 yapımı bir Hyundai Santa Fe'nin şoförü, başını belaya sokmuş olmalı, çünkü Çarşamba, Daytona Beach, Florida'da bir trafik uyarı kolunu kırdıklarında şok edici bir Hazzard ilçesi tipi hareket yaptılar. ve açılan bir asma köprünün boşluğuna atlamaya devam etti. İnsanoğlunun baş belası şeyler yapma arzusunun yanı sıra, Hyundai sürücüsünün bunu neden yaptığı şimdiye kadar açık değil.
Vay canına, yeni Apple Car haberlerinden bu yana sıcak bir dakika oldu, ha? Teknoloji devi ile Hyundai arasındaki 'Will-they / won't-' destanı troposfere düştüğünden beri, işler şaşırtıcı derecede sessizdi. Çok sessiz.
Bu beklenmedik ama keyifli bir şeydi, zaten tamamen attığınızı düşündüğünüz bir Chex Mix çantasında son kahverengi çavdar krakeri şeyini bulmak gibi bir şeydi. Bahsettiğim "bu", bir EV'ye dönüştürülen ve Hyundai'nin baş iç tasarımcısı Hak Soo Ha tarafından yeniden şekillendirilen ve Instagram'da görünen 70'lerin eski bir Hyundai Pony'si.
Hyundai Motor Group'un iki yeni EV'si olan Hyundai Ioniq 5 ve Kia EV6'nın bu yılın sonlarında bayilere ulaşmasıyla, şirketin iç pazar için büyük şarj planları var. Inside EVs, Hyundai'nin Güney Kore'deki hızlı şarj istasyonları ağını yaymaya hazırlandığını bildirdi.
Herkes Veloster N'yi sever. Yaklaşık 32.000 $ 'a, Hyundai'nin çoğu zaman toz mavisi olan acayip hot hatch'i, sürüş keyfine nispeten ucuz bir bilet sunuyor.
SK Innovation, ID.4 gibi Volkswagen'in MEB tabanlı araçları için pil tedarik ediyor.
Hyundai ve Kia satış rekorları kırmaya geri döndü, CarMax Edmunds'u satın alıyor, yonga kıtlığı Ford, F-150 ve Tesla için gerçekten kötü bir haber. Bunların hepsi ve daha fazlası 1 Nisan 2021 için Sabah Vardiyası'nda.
FIA, ünlü ralli serisinin hibrit güce geçişi için mevcut üç WRC rakibinin gemide olduğunu duyurdu. Geçiş ilk olarak 2019 yılında duyuruldu ve 2022 sezonunu hedefliyordu.
Hyundai Santa Cruz, ilk olarak 2015'te Detroit otomobil fuarında bir konsept olarak gösterilen ve o zamandan beri üretim modeli olarak gerçekleşmeyen kompakt bir kamyondur, ancak Hyundai 2018'de "mümkün olan en kısa sürede" buraya geleceğini söylemişti. Görünüşe göre 2021 sonunda Santa Cruz'un yılı olabilir.
Genesis tasarım ekibi, son zamanlarda topu stadyumun dışına ve alt yörüngeye fırlatıyor ve monoalphabetic olarak adlandırılan X konsept otomobil, bu Grand Slam formunun sadece bir devamı. Salı günü Los Angeles'ta tanıtılan elektrikli Grand Touring konsept otomobil gerçekten çarpıcı bir tasarım ve elektrikli sürüşün sakin olmak zorunda olmadığını kanıtlamaya devam ediyor.
Salgın geçen yıl gerçekten hızlanmadan hemen önce, yumurta şeklindeki havalı EV girişimi olan Hyundai ve Canoo, EV'ler yapmak için birlikte çalıştıklarını açıkladılar. Bu anlaşmanın detayları o zamanlar belirsizdi ve şimdi her şey yanlış görünüyor.
Otomobil üreticileri arasında performansın gagalama düzeni sabit değil, ancak her zaman biraz öngörülebilirdi. Yıllar geçtikçe, Kia, Stinger ve K900 gibi otomobillerin markanın bütçe başlangıçlarını reddetmesiyle bu beklentileri alt üst etme arzusu gösterdi.
Daha fazla çip kıtlığı saçmalığı, daha fazla SPAC saçmalığı ve Ford'un ve yeni ürün lansmanlarının anlaşması nedir? 29 Mart 2021 için Sabah Vardiyası'nda Ford yeni Explorer lansmanını mahvetti, bazı yeni Bronco'lar çatıya düştü, F-150 fırlatması çok fazla güven vermedi ve Mustang Mach-E şimdiden bir hatırlama var.