Rowland, Formula E'deki ilk pole pozisyonunun kariyerinin en iyisi olduğunu düşünüyor
Oliver Rowland, Formula E Sanya yarışında Nissan e.dams ile yakaladığı pole pozisyonu ve podyumun, kariyerinin en iyi anlarından birisi olduğunu söyledi.
Rowland, Sanya'da gerçekleştirilen Formula E sıralama turlarında ilk pole pozisyonunu alırken, ilk 19 tur boyunca lider gitmeyi başardı ancak sonrasında Jean Eric Vergne'e geçilmekten kurtulamadı.
Bununla birlikte Rowland, BMW Andretti sürücüsü Antonio Felix da Costa'nın baskısına raimen ikinci olarak serideki ilk podyumunu aldı.
Motorsport.com'a konuşan Rowland, sonucun kariyerindeki pozisyonuyla ilgili, "Bu elbette üst düzey bir sonuç. Bu seviyedeki 22 sürücü karşısında pole pozisyonu almak büyük bir şey."
"Bence pole pozisyonu muhtemelen [kariyerimdeki] en büyük şey, çünkü tek turda gerçekten en iyisi olmalısınız. Bu açıdan pek fazla fırsatınız olmuyor."
"Belki birkaç gün içerisinde [sonucun büyüklüğünün] biraz daha farkına varacağım ve bunu gerçekten pozitif bir şey olarak göreceğim. Şu anda biraz hayal kırıklığı yaşıyorum çünkü performansımı en iyi şekilde kullanamadım ve önde kalamadım." dedi.
Rowland, Vergne'in atağının kendisini şaşırttığını da söyledi.
"Bir taraftan mutlu, diğer taraftan mutsuz ve hayal kırıklığı yaşıyorum. Bugün iyi bir fırsatım vardı."
"Vergne'le birlikte çok iyi bir iş yaptık. Beni gerçekten şaşırttı. Aslında bir noktada beni şaşırtacağını biliyordum çünkü çok fazla mücadele ediyordum."
"Enerji tasarrufu yapmak için ayağımı erken bir noktada gazdan çekmem gerekiyordu. Ama elbette podyumdan ötürü mutluydum."
"Bir süredir podyum gelmek üzereydi. Meksika'da bir podyum kaybettim ve Hong Kong'da da durum aynıydı."
"Üç kez yarış dışı kaldığım zorlu bir dönemdi. Şimdi puan kazanmak ve konumumu pekiştirmek harika."
Hem Vergne hem de Costa, Rowland'ın savunmasını eleştirdiler.
Ancak Rowland, "Çok fazla zorlanıyordum. Formula E yarışlarında geri düşmeye başladığınız zaman insanlar sizin en yavaş olduğunuzu düşünmeye başlıyor. Sizi geçmek için enerjilerini kullanıyorlar, ben de geriye düşmeyi göze alamazdım."
"Evet, savunmada limitteydim. Bu kuralların içerisinde, ama limitteydi. Agresif olmak zorundayım."
"Antonio şampiyonanın üst sıralarında tutarlı puanlar kazanmak istiyor. Ama benim de podyuma ihtiyacım var. Yani evet, biraz risk aldım." dedi.
Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, at the start
Photo by: Andrew Ferraro / LAT Images
Önceki haber
Wehrlein: Mahindra, yarış kazandığı temele geri dönmeli
Sonraki haber
Di Grassi ve Frijns, Formula E’deki ceza hakkında Twitter’da tartıştı
Bu Haber Hakkında
|Seri||Formula E|
|Etkinlik||Sanya ePrix|
|Pilotlar||Oliver Rowland|
|Takımlar||DAMS|
|Editör||Tom Errington|
ulaşın