Şöyle büyükçe bir ekran görüntüsü (EG) aldım ki kimsenin gözünden kaçmasın.
Haber metnini de paylaşayım…
İngiltere’nin iki uçak gemisinden biri olan HMS Prince of Wales hala limanda demirli.
Gemi, şu anda limanda tamir edilmek için denizde olduğundan daha fazla zaman harcamış durumda.
İngiliz filosundaki en büyük gemi olan 3.2 milyar sterlinlik uçak gemisi, Ağustos ayında Wight Adası’ndan ayrıldıktan sonra bir İskoç Tersanesi’nde çürüyor.
Pervane mili ile ilgili bir sorun, üç yıl önce Deniz Kuvvetleri’ne göreve başladığından beri 284 m uzunluğundaki gemiyi etkileyen bir dizi teknik sorunun sadece en sonuncusu.
İngiliz Savunma Kurmay Başkanı Amiral Sir Tony Radakin, bu ay geminin “olmasını istediği kadar iyi olmadığını” söyleyerek sorunların “derin derecede sinir bozucu” olduğunu itiraf etti.
“Bunlar bazen işlerin ters gideceği devasa sermaye projeleri.”
Sorunlar 2020’de başladı.
Gemideki bir sızıntı, elektrik dolapları ve boruların yaklaşık bir metre suya batmasına neden oldu ve denizciler sular altında kaldı.
Makine dairesindeki bir sızıntı da gemide yer alan konaklama alanının çatısının çökmesine neden olmuştu.
Başka bir olayda ise gemide elektrikler kesildi. Bu olayın ardından gemide bulunan 100’den fazla mürettebat geceyi kardeş gemi olan HMS Queen Elizabeth’te geçirmek zorunda kalmıştı.
NATO’nun amiral gemisi olması beklenen uçak gemisi, pervane şaftında ciddi bir sorun yaşadı ve şimdi daha fazla onarım için Rosyth’e döndü.
Mart ayına kadar tersaneyi terk etmesi beklenmiyor.
Savunma Bakanlığı rakamlarının analizi, uçak gemisinin Aralık 2019’da Deniz Kuvvetleri’ne göreve başlamasından bu yana denizde 267 gün geçirdiğini ortaya koyuyor.
Noel arifesi, onarımdan geçtiği 268. gündü.
HMS Queen Elizabeth, uçak gemisinin sekiz aylık turlarda değişmesi gerekmesine rağmen, denizaşırı konuşlandırmalarda HMS Prince of Wales’in yerini aldı.
Savunma analisti Francis Tusa:
“Pervane mili ile ilgili bir sorun önemsiz değil. Yedek yoksa, yapılması en az altı ay sürecek.”
Tusa, Queen Elizabeth’in Kraliyet Donanması’nın kardeş gemisi onarılırken sürekli kullanılmasına karar verilmesi durumunda daha hızlı yıpranacağını da sözlerine ekledi.
Pervane şaftının inşasından sorumlu şirket olan Babcock’un Sözcüsü:
“Sorunun nedenini anlamak için çalışmalar devam ediyor ve Babcock onarımı tamamlamaya odaklanmaya devam ediyor.”
İşçi Partisi, hükümeti HMS Prince of Wales’in suya ne zaman döneceği konusunda dürüst olmaya çağırdı.
Gölge Savunma Bakanı John Healey:
“Tehditler arttığında ve Donanma gemilerinin sayısı düştüğünde, filomuza limanda sıkışıp kalmadan, denizde ihtiyacımız var.
HMS Prince of Wales bir NATO amiral gemisidir ve bakanlar sorunların silahlı kuvvetlerimizin ortak tatbikatlara öncülük etme yeteneğini zayıflatmasına izin veremez.”
Kaynaklar: The Times
“Birleşik Krallığı donanmasız bırakacağım.”
– 11 Ekim 2022
“… elektrik santrallerini, bütün askeri ve idari binalarını/tesislerini, buralardaki (sivil ve masum olmayan) bütün insanları imha ettireceğim.”
– 11 Ekim 2022
İstanbul son senelerde ülkeleri batırıyor, uçak gemisi dediğiniz nedir?
Mehmet Fahri Sertkaya | Akademi Dergisi