PCX 125 fazla yakıt israf etmeyen bir scooter olarak bilinir, böylece ona bağlı elektrik motoru bir benzeri daha “turbo”.
Geçen sonbaharda, Honda hibrid motorlu scooter kavramını sunmak Tokyo Motor Show kullanılan, hangi yakında satışa olacaktır, görsel olarak değişmemiş olarak. Ama şimdilik sadece Japonya'da, bir yıl iki bin adet satmayı planladığınız. Dünyada ilk hibrid scooter üretimini övmek yetinelim, Böylece söz konusu dipnotun ile “ilk” Yalnızca altında scooter için geçerlidir 125 cc. Piaggio, yıllarca, başarılı olmamıştır, Hibrid teknoloji ile MP3 satan.
PCX Hibrid lityum iyon pil bulunur, hangi hafifçe koltuğun altındaki boşluğu azaltır ve klasik elektrikli motor sağlamaz, yerine modifiye edilmiş bir çok “başla dur” marş. Bu nedenle, PCX Hibrid elektrik gitmez, ama hızlandırıcı-elektrik motoru sadece klasik tahrik agrega için hızlandırır, en 4 ikinci aralıklarla. Klasik 124 cc tek silindirli geliştirir 12 en beygir 8,500 rpm ve 12 en beygir 5,000 bhp, onun elektrik motoru ise, bir süre için 4 saniye, it'i ekler 1.9 hp ve 4.3 bhp.
Honda lityum iyon pil şarj cihazı üzerinde şarj edilebilir söz etmez bu yüzden biz sadece mümkün olmadığını varsayabiliriz, sürerken ancak pil sadece tahsil edilecektir. O WMTC standart PCX Hibrid tüketir Diyor 1.9 l / 100 km, ilan üzerine maliyet tasarrufu olmadığı 2.1 l / 100 için km “sıradan” PCX 125