Normalde kamuflajın amacı bir şeyleri gizlemektir ancak burada tam tersini görüyoruz.
Lada’nın yeni tasarım dili belki muhteşem olmayabilir ancak Vesta bile Rus markaya göre büyük bir gelişim olarak nitelendirilebilir. Ana şirket AvtoVAZ, Renault-Nissan ittifakıyla birlikte iki yıl kadar kısa bir sürede Vesta’nın mühendisliğini tamamlamak için bir araya geldi.
Aslında Ağustos 2015'te Moskova Off-Road Fuarı’nda tanıtılan Vesta Cross konseptiyle modelin önizlemesi yapılmıştı. Çarpıcı bir kamuflaj giyen prototipin tam üretim gövdesine sahip olduğu düşünülürse, yol versiyonu büyük olasılıkla önümüzdeki aylarda sedan ve fuarda gösterilen otomobile benzer bir tasarımla tanıtılacak.
Dacia Logan MCV gibi modellere rakip olarak gelecek otomobilin motorunu sedan kardeşinden alması bekleniyor. Bu da otomobilin gücünü 106 bg ve 148 Nm’lik atmosferik 1.6 litrelik benzinli motor ile biraz daha güçlü 122 bg ve 170 Nm’lik motor sağlayacak demek oluyor. Üretilen güç, Renault kaynaklı beş ileri manuel şanzıman aracılığı ile ya da AvtoVAZ’ın beş ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımanı ile ön tekerlere aktarılacak.
Lada henüz bagajın kapasitesi hakkında bir şey söylememiş olsa da, sedandaki 480 litreye kıyasla önemli bir artış göstereceği kesin. 550 litre civarında bir bagaj hacmi beklenebilir.
Fotoğraflar: CarPix