Hamburg'daki S-Serisi Big Bang'den kısa bir süre önce, bir televizyon haberi ve bir talk show'da vergi mükelleflerinin neden Hartz IV aracılığıyla Mercedes montaj hattındaki yoksul gelir sahiplerini finansal olarak desteklemek zorunda kaldığını sorması kesinlikle bir tesadüf. Daimler'deki komplo teorisyenleri bunu farklı şekilde ifade etse ve şirket patronu Dieter Zetsche aleyhine bir kampanyadan söz etse bile. İş konseyi patronu Klemm'in, işçilerin iş sözleşmeleri yoluyla damping ücretlerinden satın alındığı gerçeği hakkında hiçbir şey söylememesi ve Wilfried Porth'un personel müdürü tarafından rahatsız olmaması da garip. Her halükarda, Mercedes montaj hattında açlık maaşları ödendiğinde, şirket içinde muhteşem bir şekilde yayılan uyum kurallarının, kurumsal etik temel yasasının ve genel olarak düzgün davranışların ayaklar altına alınmasını kimse engelleyemedi. "Üçüncü şahıs şirketlerin faaliyetlerinin sınırlandırılması için tüm iş kanunu gerekliliklerine uymak Daimler'de en yüksek önceliktir. İş ve hizmet sözleşmeleri ve dış işçilerin şartsız kullanımıyla ilgili geçerli düzenlemelere bağlıyız. İhlaller bizim için kabul edilemez. İK direktörü Wilfried Porth bir basın açıklamasında bunu da hemen kapatırdık ”dedi.
Daimler, iş sözleşmesiyle görevlendirilen şirketin bu ücretleri ödediğini ve kendilerinden de sorumlu olduğunu, ancak şirketten sorumlu olmadığını iddia ediyor. Orada sadece harici bir şirketten sipariş verdiler. O zaman çalışanlarına ne ödedikleri bilinemez veya etkilenemez. Bu tam olarak güvenilir görünmüyor. Ve önümüzdeki birkaç ay içinde Daimler'e zarar verecek. “Hart, aber fair” televizyon programında başlamış olan tartışma (http://mediathek.daserste.de/sendungen_a-z/561146_hart-aber-fair/14579660_21-00-uhr-hungerlohn-bei-luxusmarken-die-neue) Daimler bunu engelleyemez. Sonunda, Daimler bu tür istihdamı derhal sona erdirmekten kaçınamayacak. Çalışma konseyi güvenilir kalmak istiyorsa buna baskı yapmak zorundadır.
Handelsblatt oldukça uygun online yorumlar:
Daimler daha fazla huzur kullanabilir
Çarşamba günü Daimler Grubu, yeni Mercedes S-Serisi'ni gururla sunar. Her şey büyük etkinlik için hazırlandı. S-Serisi ile her şey mükemmel olmalı, böylece Stuttgart halkı en fazla parayı kazanacak. Güçlü bir SWR gazetecisinin, S-Serisi piyasaya sürülmeden kısa bir süre önce Mercedes fabrikalarındaki açlık ücretleri hakkındaki en son araştırma sonuçlarını yayınlaması çok kötü. Daimler rapora oldukça garip bir şekilde tepki verdi, gazeteci oyunun kurallarına uymamıştı ve Mercedes fabrikalarında gizli araştırmalar yapıyordu. Daimler Grubu gizli raporları hiç duymadı mı?
Daimler'in üst düzey hükümet sözcüsü Jörg Howe gazetecinin kendisi olduğundan, bu tür ince mazeretlere izin vermemeliydi. Sinirler evde çıplak. Aslında Daimler'de SWR muhabirinin sadece basın departmanından araştırma yapmak için izin istemesi bekleniyor muydu? Gazeteci hangi oyun kurallarını dikkate almamalıydı?
Film elbette Daimler için zaman kaybetti. Ancak şirket gerçekten de S-Serisi partisi için düşünmeyi bekleyemez. Bir PR uzmanı bunu bilmelidir. Sorumluluğu başkalarına kaydırmak yerine ("Yüklenici düşük ücretlerden sorumludur"), Daimler bu tür açlık ücretinin kurum içinde tolere edilmediğini açıkça belirtmelidir. Başka bir şey zararlı olabilir. Görüntü ve tahtadaki Dieter Zetsche ve meslektaşları için.