Pz 68 seri tank - hedef makinenin temeli
Piyade personelini eğitmek için, çeşitli düşman hedeflerini ve nesnelerini taklit eden çeşitli hedeflere sahip atış menzillerine ihtiyaç vardır. Bu nedenle, tanksavar füze sistemlerinin operatörlerini eğitmek için tanklar, Dahil mobil. Geçmişte, İsviçre ordusu eğitim askerlerinden tasarruf etmemeye karar verdi ve sonuç Zielfahrzeug 68 adlı gerçek bir hedef tankın ortaya çıkmasıydı.
Özel gereksinimleri
İsviçre, erken tanksavar sistemleri kuran ilk ülkelerden biriydi. Böyle bir gelişme оружия yine de istenen sonuçlar elde edildi, daha sonra eğitim operatörleri süreci başladı. Savaşçıların etkili eğitimi için uygun atış menzili ve hedefleri gerekliydi. İlk başta ordu, sabit veya mobil ekipmandaki basit kontrplak hedeflerini ortadan kaldırdı. Ancak, bu tür ürünler gerçek zırhlı araçlara benzemedi.
Yetmişli yılların başında, koşullu bir düşmanın gerçek tankını olabildiğince doğru bir şekilde taklit edebilen özel bir hedef zırhlı araç yaratma teklifi vardı. Bu zamana kadar, İsviçre ordusu MOWAG Panzerattrappe hedef zırhlı araçlarda ustalaştı ve böyle bir arka plana karşı yeni teklif uygulanabilir görünüyordu.
Sıra dışı bir zırhlı aracın geliştirilmesi tank yapım şirketi Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette'e (K + W Thun) emanet edildi. Mevcut birimler temelinde yeni bir özel makine oluşturulmalıdır. Dışarıdan, modern tanklar gibi olması ve benzer hareketliliğe sahip olması gerekiyordu. Ayrıca koruma açısından özel gereksinimleri vardı. Zırhın, inert bir savaş başlığı ile mürettebatın tank karşıtı füzelere karşı korunması gerekiyordu.
Tank bazlı
Panzer 68 seri tankı özel bir hedef makine için temel olarak kabul edildi ve yeni model Zielfahrzeug 68 (“Hedef Tank Örneği 68”) olarak adlandırıldı. Seri üretimde, hizmet dışı bırakılan muharebe tanklarının kullanılması planlandı.
Hayatta kalan tanklardan biri Zielfahrzeug 68
Zielfahrzeug 68 projesi, savaş kulesi ve tüm ekipmanları ile birlikte tank kulesinin sökülmesini içeriyordu. Silahlanma, mühimmat, yangın kontrol ekipmanları vb. artık gerekli değil. Ayrıca, ekonomik nedenlerle, diğer üniteleri kurmak için standart şasiyi söktüler.
Protivosnaryadnym zırh ön projeksiyon ile düzenli döküm zırhlı kolordu kaldı. Aft, 837 beygir gücünde MTU MB 500 Ba-600 dizel motor olarak kaldı. ve 38 beygir gücünde bir Mercedes Benz OM 636 motor şeklinde bir yardımcı güç ünitesine sahipti.
Şasi, Belleville yayları üzerinde bağımsız bir süspansiyon tuttu, ancak eski Pz 61 tankından silindirler ve paletler ile donatılmıştı.Ordu stokları, yeni bir zırhlı arabanın üretiminden ve işletiminden tasarruf sağlayan bu tür parçaların önemli bir kaynağına sahipti.
Teknenin çatısında bir kule yerine, basit bir boru şeklinde sahte bir tabanca ile sabit kaynaklı bir üst yapı monte edildi. Gövdenin çatısı seviyesinde, kulenin çatısında bir kapak - hafif bir alüminyum kiremit vardı. İkincisi sürücü kapağı ile birleştirildi.
Sürücünün güvenliğini artırmak için önlemler alındı. Dikey yuvaları olan ek bir konik kalkan kapağının üzerine yerleştirildi. Kulenin kapağında da benzer bir savunma vardı. Gardiyanlar periskopları kapladı ve uçan bir roket ya da parçaları tarafından vurulmalarını engelledi.
Başka bir müze örneği
Doğal yanal projeksiyon koruması, eğitim füzelerinin güvenli bir şekilde ateşlenmesi için yetersizdi. Bu nedenle Zielfahrzeug 68 yeni yan ekranlarla donatılmıştır. Çamurluklara çeşitli şekillerde zırh plakaları cıvatalarla tutturulmuştur. Hasarlıysa, hızlı bir şekilde değiştirilebilirler. MTO çatısının çıkıntılı kısımları benzer bir koruma aldı. Kasanın alnının korunması, kapaktaki kalkan hariç, aynı kaldı.
"Hedef Tank" ekibi iki kişiden oluşuyordu. Sürücü binada, kulenin komutanıydı. Bölmeler birbirine bağlandı, bu da kapaklardan biri hasar gördüğünde arabadan çıkmaya izin verdi. Mürettebatın bir interkomu vardı; Komutan, SE-412'yi eğitim etkinliğinin liderleriyle iletişim kurmak için kullandı. Herhangi bir açık nedenden dolayı, silah yoktu.
Boyutları Zielfahrzeug 68, Pz 68 bazına benziyordu. Ağırlık 36 tona düşürüldü ve koşu özellikleri aynı seviyede kaldı. Karayolu üzerindeki hız 55 km / s, arazide - 35 km / s ulaştı. Bu nedenle, gerçek bir tankın davranışı mümkün olduğunca doğru bir şekilde taklit edildi.
10 birimleri
Zielfahrzeug 68 projesinin geliştirilmesi minimum zaman aldı ve 1972'de K + W Thun tesisi yeni ekipmanların seri üretimi için bir sipariş aldı. Özel araçlara büyük miktarlarda ihtiyaç duyulmadı ve ordu sadece 10 adet sipariş etti. Üretimleri için gerekli sayıda hizmet dışı Pz 68 tankı fabrikaya gönderildi.
İlk Zielfahrzeug 68 örneği aynı 1972'de montaj mağazasından çıktı. Onuncu 1974'te yapıldı. Tüm inşa edilmiş arabalar M77870'den M77879'a kadar numaralar aldı. Piyade eğitiminin yapıldığı çeşitli eğitim alanlarına transfer edildi. ATGM operatörleri.
Olağandışı ekipmanın çalışması oldukça basitti. Çeşitli tatbikatlar veya atışlar sırasında, mürettebat hedef alanda hareket etti ve şartlı düşman tanklarını taklit etti. ATGM hesaplamaları hedef tespiti gerçekleştirdi ve ateşlendi.
Hedef tankın mürettebatı en fazla iki kişiden oluşuyordu, ancak genellikle sadece sürücü arabadaydı. Zielfahrzeug 68 askeri tankerlere ve sivil personele emanet edildi. Sürücü için gereklilikler, kalite kaybı olmadan ateşleme organizasyonunu basitleştiren tanklardan daha düşüktü.
Kendi yürür güdümlü hedefler kullanılarak hesaplamaların hazırlanması daha etkili olmuştur. Diğer hedeflerin aksine, özel bir tank herhangi bir rota boyunca, farklı yönlerde vb. Bu amaç için çekim basit değildi, ancak operatörler gerekli deneyimi ve becerileri kazandı.
Antrenman atışında, sadece atıl savaş başlığına sahip füzeler kullanıldı. Böylece, bir füze vuruşu hedef tankı sadece belirli parçaların deformasyonu ile tehdit etti. Ciddi hasar durumunda, zırh veya şasi elemanı uygun fiyatlı ve ucuz bir yenisiyle değiştirilebilir. Operasyon ayrıca orduda bulunan tanklarla maksimum birleşme nedeniyle daha ucuz hale geldi.
35 yıllarında
10 hedef tank Zielfahrzeug 68 1972-74'te hizmete girdi. ve kara kuvvetleri için eğitim sisteminin önemli bir unsuru haline geldi. Çoğu zaman, tanklar MOWAG Panzerattrappe zırhlı araçlarla birlikte kullanıldı ve ATGM operatörlerinin becerilerini geliştirmelerine yardımcı oldu.
Özel tankların bu şekilde çalışması 2007 yılına kadar devam etmiştir. 35 yıllık kullanımda, bu araçlar kaynaklarını tüketmiş ve ayrıca çok küçük hasarlar biriktirmiştir. Buna ek olarak, bu zamana kadar, Pz 68 tankları hizmetten çıkarıldı, bu da askeri ve özel ekipman filosunun birleşmesine yol açtı. Sonuç olarak, hedef tanklar Zielfahrzeug 68'in tedarikten çıkarılmasına karar verildi. Bunlar için doğrudan değiştirme oluşturulmadı. Şimdi başka araçlar kullanarak hesaplamalar yapılması önerildi.
Hizmetten çıkarıldıktan sonra, ekipman depolama veya bertaraf için gönderildi. M77876 ve M77878 numaralı tanklar müzelere aktarıldı. Örneğin, M77876, İsviçre zırhlı araçlarının diğer ilginç örnekleriyle birlikte Schweizerisches Militärmuseum Full'de (com. Full-Royal) sergileniyor.
Özel bir hedef zırhlı araç Zielfahrzeug 68, özel ama önemli bir göreve bir çözüm olarak yaratıldı. Bu karar olağandışı ve beklenmedik, ancak aynı zamanda etkiliydi. Pz 68 tabanlı özel bir makine kullanarak, birkaç nesil ATGM operatörü için eğitim sağlamak mümkün oldu. Bitmiş şasideki sadece on düz zırhlı araç İsviçre savunmasına önemli bir katkıda bulundu.