Button, 2012'den sonraki ilk zaferinin ardından çok mutlu
Eski Formula 1 şampiyonu Jenson Button, Super GT'deki ilk galibiyetinin ardından mutlu olduğunu söyledi ve hafta sonunu değerlendirdi.
Button, son olarak 2012 Formula 1 Brezilya GP'de galibiyete ulaşırken, o günden bu yana hiçbir seride galibiyete ulaşamamıştı.
İngiliz pilot, Super GT'deki ilk galibiyetini geçtiğimiz hafta sonu alırken, zaman zaman zorlu anlarla da karşı karşıyaydı.
Yarış başladıktan kısa bir süre sonra Impul Nissan takımından Daiki Sasaki ve Jann Mardenborough’u geçen Button, liderliğe yükseldi.
GT300’lere tur bindirirken trafikte kalan eski şampiyon, son virajı geniş dönmeye çalıştı ve çim-asfalt karışımı kaçış alanını kullanmak zorunda kaldı.
Pist dışına çıktığında gelen parçalar Kunimitsu takımının Honda NSX-GT aracının radyatörünü tıkasa da, Button aşırı ısınma sorunları olmadan finişe gelmeyi başardı.
Yarış sonrası basın toplantısında konuşan Button: “Yarış çok zorluydu, ancak bir o kadar da eğlenceliydi.”
“Çok fazla şey öğrendim. Son virajı dışarıdan dönüp geçiş yapılamayacağını artık biliyorum çünkü bunu yapamıyorsunuz. Pist dışına çıkmak zorunda kalıyorsunuz. Çok, çok korkutucu bir andı.” dedi.
Pist dışına çıktığında aracının hasar alıp almadığı Button’a soruluyor: “Hayır. #12 numaralı araç da aynı şeyi yaptı ve orada yarışmak benim için bir ilk oldu.”
“Yamamoto beni son virajda küçük taşlar olabileceği konusunda uyarmıştı. Ancak o kadar uzağa gitmek istememiştim, çünkü önümde çok yavaş iki tane GT300 vardı ve onları geçmeyi denedim.”
“Ne olduğunu bilmiyorum, belki de sorun yaşıyorlardı. Bu yüzden biraz geniş dönüp geçmeyi denedim ancak aracın ön tarafındaki yol tutuş bir anda yok oldu. Yağmurda sürüyor gibiydim.”
“Piste geri döndüğümde yol tutuşu tekrar yakalayabildim. Bu hamle bana muhtemelen 3 saniye kaybettirdi. Şanslıydım ve lastikleri oldukça çabuk şekilde temizledim. Tek sorun radyatöre takılan çimlerdi, ancak her şey olması gerektiği gibi çalışıyordu.”
Button, yarışın son turunda başka bir korkutucu an yaşadı. ARTA Honda’dan Takuya Izawa ve Tomoki Nojiri’ye karşı savunma yaparken, şikanın ortasında tıbbi aracı geçti. Süper GT’nin İlk Yardım Operasyonu araçlarının sarı bayraklar altında piste girmesine izin veriliyor, ancak onların bela yaratmaması gerekiyor. Button’ın karşılaştığı tıbbi araç ise pist tarafından gönderilmiş.
“Duygusal” zafer
Button takım arkadaşı Yamamoto ile sadece ilk Süper GT galibiyetini elde etmedi, aynı zamanda 2012 F1 Brezilya GP’den sonra herhangi bir kategorideki ilk zaferine ulaştı. Bu zafer, Japonya’nın kuzeyinde yer alan Sportsland Sugo’da geldi. Pistin bilinirliği çok fazla olmasa da oldukça seviliyor.
Button bu pistte daha önce hiç test yapmamış ya da yarışmamıştı.
“Sugo 300km yarışı hakkında çok fazla şey duymuştum ve bunların hepsi doğru. Çılgın bir yarış. GT300 ve GT500’ler için de durumun aynı olduğunu düşünüyorum çünkü 44 araçla burada yarışmak oldukça zorlayıcı.”
“Benim için harika bir deneyimdi. Bütün takım için oldukça duygusal bir zaferdi. Brilikte kazandığımız ilk yarış bu oldu.”
“Naoki’nin son galibiyetinin üzerinden çok fazla zaman geçmemiş olabilir, ancak 6 yıldır kazanmamıştım ve bu benim için oldukça uzun bir süre.”
Yamamoto ve Button bu galibiyetle birlikte pilotlar şampiyonasında zirveye geri dönerken, markalar şampiyonasında da Lexus takımları ile olan farkı 12’ye çıkardı.
#100 Team Kunimitsu Honda NSX Concept GT: Naoki Yamamoto, Jenson Button
Photo by: Masahide Kamio
Önceki haber
Button, Fuji Super GT yarışında sorun yaşamaktan korkuyor
Sonraki haber
Motegi Super GT: Button ve Honda şampiyon oldu!
Bu Haber Hakkında
|Seri||Super GT|
|Alt-etkinlik||Pazar yarışı|
|Pilotlar||Jenson Button Şimdi al , Naoki Yamamoto|
|Takımlar||Team Kunimitsu|
|Editör||Rachit Thukral|
ulaşın