2. Kola basarak, valf gövdesini (mavi) yukarı doğru iterek gazın tanka giden yolunu açarız. Kol milinin sigorta çubuğuna (yeşil) bağlı olduğuna dikkat edin.
3. Benzin dar bir halkadan akar. Büzülme bölgesinde akış hızı artar ve sıvıdaki basınç düşer – bu Venturi etkisinin bir sonucudur. Cihazın kendisine Venturi halkası denir ve hava odasıyla (yeşil) iletişim kuran deliklere sahiptir. Akışkan akışı, hava odasında bir vakum oluşturur. Venturi etkisi ayrıca püskürtme tabancalarında, hava fırçalarında ve karbüratörlerde de kullanılır.