2009 yılında ekonomik krizden etkilenen Air Berlin, 2010 yılına temkinli giriyor. Pegasus Havayolları’nın da ortağı olduğu Air Berlin, bir taraftan uçak siparişlerini iptal ederken bir taraftan da filosundaki dar gövdeli uçaklarını satıyor.
Geçtiğimiz günlerde 25 uçaklık Boeing 787 Dreamliner siparişinin 1.7 milyar dolarlık 10’unu iptal ettiğini açıklayan Air Berlin, 2010 yılına yönelik önemli kararlar alıyor.
Air Berlin teslimatlarını 2011 yılına kaydırdığı 4 adet Boeing 737-800 tipi uçaklarını satın almaktan vazgeçerek, Boeing ile yaptığı anlaşma ile Sale and Lease Back (Satıp, yeniden kiralama) yoluna gideceğini bildirdi.
Filosundaki 152 uçaktan 42’si kendine ait olan Air Berlin, geçen yıl taşıdığı 27.9 milyon yolcuyu 30 milyona çıkarmayı hedefliyor.
Yolcu hedeflerini artıran Air Berlin, filosunu da ekonomik koşulları göz önünde bulundurarak yeniden şekillendiriyor.
Air Berlin, kendi öz malı üç adet 737-800’ü Shenzhen Airlines’e kiraladı. Kiralık olarak filoda bulunan bir adet Airbus 319’u ise iade etti.
Dört adet Airbus 320 uçağı ise Lionhart şirketine sattı. Lionhart bu uçakların ikisi Virgin America Havayolları’na, ikisini de Azerbaycan Havayolları’na kiralayacak.