Silindir Hacmi Terimi Hakkında Bilgiler
Otomobil-Araba Terimi Olarak Silindir Hacmi:
Silindirin hacmi cc yani, santilitre (ayrıca santimetreküp -cm3- de denir) olarak belirtilir. Bir motorun silindir hacmi 1.6 litre denildiğinde aslında bu yuvarlak bir rakamdır. Gerçek rakam 1598 cc ya da 1580 cc gibi bir rakamdır. Örneğin 4 silindirli bir motorda dört silindirin hacimleri toplamını gösterir. Silindirin taban alanı ile strokunun, yani, geometrik olarak düşündüğümüzde bir silindirin taban alanı ile yüksekliğinin çarpılmasıyla bulunur. Daha fazla tork elde etmek ya da daha yüksek devirli yapmak gibi amaçlarla motordaki silindirin çapı ve stroku daha büyük ya da daha küçük yapılmaktadır (hacim aynı kalarak).
Benzer Otomobil-Araba Terimleri:
Enerji: İş yapma yeteneği veya kapasitesidir. Kullanılan birim watt'dır.
Basınçlı kapak: Soğutma sistemini basınç altında çalıştıran supaplı bir kapak olup, suyun kaynamasını ve kaybını önler.
Biyel cıvataları: Biyel başına biyel kepini bağlayan cıvatalar.
Egzantrik: Merkezden kaçık.
Mekanik verim: Motor fren beygir gücünün iç güce oranıdır.
Fren kampanası: Araç tekerleklerine takılan madeni parçadır. Dönen tekerlekleri frenlemek için, fren pabuçları kampana iç yüzeyine etki yaparak kampanaları yavaşlatır
AAA: AAA American Automobile Association kısaltmasıdır. Türkçesi Amerikan Otomobil Birliği’dir.
Üstten kam mili: Kam milinin silindir bloğu yerine, silindir kapağının üzerine veya silindir kapağına yerleştirilmesidir.