Askeri birime göre, yeni mühendislik keşif botu (IRC), askeri operasyonların sağlanması ve personel ve mühendislik keşif grubunun mallarının taşınması amacıyla 24 saat boyunca su engelleri ve arazisi keşifleri yapmak üzere tasarlandı. Yeni geliştirme, mühendislik birliklerinde kullanılmayan eski mühendislik keşif ekipmanının, örneğin uzun süredir keşif için ana taşıma modu olan SNL-8 şişme botun yerini almayı amaçlamaktadır.
Yeni tekne hem suda hem de karada hareket edebilir. Gemide keşif için modern bir sonar sistemi ve diğer özel ekipman var. Ek olarak, uygun teçhizata sahip beş kişilik bir askeri personel grubunu (mürettebat da dahil) taşıyabilir. Hizmette - makineli tüfek kalibresi 7,62-mm, tekerlek yuvasının ön kısmının üstündeki bir pivot yuvasına monte edilmiştir.
Teknenin toplam yer değiştirmesinin 3 ton, taşıma yükü kütlesi 900 kg olduğu belirtiliyor. Herhangi bir yüzeydeki hareket hızı 60 km / s'dir. yakıt aralığı - 250 km, sürekli çalışma süresi - 48 saat. Boyutlar (uzunluk / genişlik / yükseklik) - 7,8 / 3,1 / 3 metre. Kullanıldığı yere bir KamAZ-63501 8X8 otomobille teslim edilir. Teknenin gövdesi üç bölümlüdür ve teknenin taşıma konumunda boyutlarını azaltmak için, yan bölümler dikey bir konuma yükseltilebilir ve içine sabitlenebilir. Teknenin kendisinin ve taşıma araçlarının tasarımı, kamuya açık yollarda özel bir önlem alınmadan taşınmasını sağlar.
Gelecek vaat eden amfibi tekne IRK'nın projesi, St. Petersburg'daki Merkezi Tasarım Bürosu "Neptün" mühendisleri tarafından silahlı kuvvetlerin mühendislik güçlerinin çıkarları için geliştirildi. Tekne ilk önce Ordu-2016 uluslararası askeri-teknik forumunda gösterildi.
Savunma Bakanlığı, IRC hovercraft'ın devlet testlerini başarıyla tamamladığını ve mühendislik güçleri tarafından kabul edilmesi planlandığını bildirdi.