Güzel ama ingiliççe arattım. "This means that coolant has somehow leaked into the combustion chamber. This could be caused by a few things, such as a blown head gasket, cracked engine block, or cracked cylinder head."
Soğutucu sıvı bir şekilde yanma odasına sızıyormuş. Şişmiş kapak contası, çatlak motor bloğu, çatlak silindir başı(motor üst kapağı bu olsa gerek) gibi durumlardan kaynaklanıyormuş. Ustanın, motor üst kapağını değiştirmesinin, durumu kötüye de olsa etkilemiş olması, sorunun o bölgede olduğunu kanıtlıyor. Ya kötü işçilik ya da yanlış/eksik parça-işlem sonucu böyle oldu.