Oşinografik gemi projesi 22010 "Cruises"
Rus Donanması Deniz Mühendisliği Müdürlüğü ile Şubat 22010’un Yantar Tersanesi 11982’i arasında, Yantar 7 projesinin ve Seliger 16 projesinin (deneme gemisi) 2009 milyar ruble tutarındaki gemilerinin yapımı için sözleşme imzalandı. Gemi, Yantar tesisinin 8 yıldönümü gününde, Temmuz 2010 tarihinde 65'e atıldı ve adını bu tarihin onuruna verdi. Geminin gövdesi, yılın Mayıs 178 Mayıs 31 2012, yılın Aralık 5 2012 çalıştayındaki kızaktan çekildi. 19 Haziran 2014, gemi denemeye başladı ve 23 May 2015, gemi Rus Donanması'na transfer edildi.
Amiral A.V. Burilichev, Rusya Savunma Bakanlığı Derin Su Araştırmaları Ana Dairesi Başkanı (geminin müşterisi), I. B. Ponamaryov, Birleşik Gemi İnşa Şirketi (USC) Birinci Başkan Yardımcısı, A.V. Shlyakhtenko, TsMKB Almaz genel müdürü ve Baltık komutanı yardımcı amiral V.P. Kravchuk filo. Araştırma gemisi "Yantar" 2015 için Kaliningrad Tersanesi için oldukça yoğun bir devreye alma programının ilk öğesidir. Bu yılın sonunda, şirketin müşteriye 3 gemi daha aktarması gerekiyor - Amiral Grigorovich ve Amiral Essen ve Ivan Gren BDK. Şu anda başka hiçbir OSK işletmesinin Kaliningrad Yantar'da olduğu gibi zengin bir dağıtım programı yok. Proje 22010 Yantar'ın öncü gemisinin işletme deneyimine dayanarak, bu proje kapsamında Rus Pasifik Filosu için ikinci bir geminin inşası hakkında başka bir karar verilecek.
Sınırsız kapsama alanı olan oşinografik gemi "Yantar", 22010 projesinin baş gemisidir. Bu, özellikleri ve yetenekleriyle Sovyet okyanus filosunun gemilerini önemli ölçüde aşan yeni neslin bir gemisidir. Geliştiricilerin tahminlerine göre, teknik araçların karmaşıklığına göre, “Yantar” merkez gemisinin dünyada benzerleri yok. Geminin yalnızca Dünya Okyanusu'nun derinliğini değil, dibini de incelemesi amaçlanıyor. Bunu yapmak için, gemi, yaklaşık 6 binlerce metre derinliğe kadar dalabilen özel denizde yaşanabilir ve özerk ıssız su altı araçlarına sahiptir. Oşinografik gemi kurtarma amacıyla da kullanılabilir, üzerine kurulu ekipman deniz ve okyanus tabanındaki batık cisimlerin aranmasını sağlayacaktır. Gemide, helikopterleri helikopterle götürebilir, bir helikopterin kalkış ve inişi için bir platforma sahip.
Asıl özel ekipmanı olan Yantar'ı taşıyan, yaşadığı özerk derin deniz aygıtlarıdır (AHA). Gemide iki tip AHA kullanılabilir: 16810 Rus projesi ve 16811 Konsolosu projesi. “Yantar” projesi 22010 projesinin aynı anda bu tip iki cihazın kullanılmasını sağlayabildiği ve temin edebileceği bildirildi. Bazı kaynaklar ayrıca bu geminin derin deniz yerleşimli “Mir” aparatlarının taşıyıcısı olabileceğine dair bilgiler içerir. Kendi kendine yeten derin deniz aygıtları “Rus” ve “Konsolos” sırasıyla 6000 metre ve 6270 metre derinliğe inebilir. Kaynak araçlar - 500'e kadar 4000 metreden daha fazla bir derinliğe ve 1000, 4000 metrenin bir derinliğine dalar. “Rus” ve “Konsolos” cihazlarının atanması: deniz dibinde bulunan nesnelerin video çekimi ve sınıflandırılması; manipülatör yardımı ile sualtı teknik çalışmaları yapmak; su altı nesnelerinin ve yapılarının araştırılması; toprağa teslimi veya 200 kg ağırlığa kadar çeşitli maddelerin yüzeyine yükselmesi.
Oşinografik araştırma gemisi "Yantar", Almaz Merkez Denizcilik Tasarım Bürosu uzmanları tarafından oluşturulan 22010 projesinin lider gemisidir. Geminin yer değiştirmesi 5,2 bin ton, uzunluk - 108,1 metre, genişlik 17,2 metredir. Bunlar USC ve Yantar gemi yapım tesislerinde serbestçe kullanılabilen geminin tek özellikleri. Ayrıca ağda, geminin tüm hızının 15 düğümleri olacağı ve mürettebatının 50'ten 60 kişilere olduğu bilgisi vardır. Geminin elektrik santrali, her biri 1600 kW için sabit aralıklı pervaneleri (VFSH) olan iki pervane direksiyon kolonu (RVS), iki itici ve dört DG içerir.
Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı, Yantar lider gemisinin teknik yeteneklerinin başarılı bir şekilde test edilmesi durumunda, RIA gazetecileri ile yapılan bir röportajda, 22010 projesinin oşinografik araştırma gemisinin seriye getirilmesi olasılığını düşünüyor haber Baltık Ülkelerinde Yantar Tersanesi Genel Müdür Vekili Oleg Shumakov konuştu. Dedi ki: “22010 proje gemisinde sualtı ve derin deniz araştırması yapabilecek çok sayıda teknik ekipman göz önüne alındığında, bu projenin devam edeceğine inanıyorum, müşteri ile zaten böyle bir görüşmeler var” Bu yılın Ağustos ayında, araştırma gemisi "Yantar", mevcut tüm teknik ekipmanlarının testlerinin devam edeceği Atlantik'e gidecek. Ekim 2015’e kadar, testler tamamlanmalı ve test verilerinin başarısına bağlı olarak, müşteri bu tür bir geminin yapımı için nihai kararı verecek.
Bilgi kaynakları:
http://militaryrussia.ru/blog/topic-707.html
http://www.shipyard-yantar.ru/ru/press/259--lr-.html
http://www.korabli.eu/galleries/oboi/voennye-korabli/yantar
http://ria.ru/defense_safety/20150520/1065498684.html
Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.