Sürü-Cair
Bir ata binmek hakkında ataerkillilik konusunda bir takım şeyler var, çünkü birçok beceri gerektirir atla birlikte tonozda gezinmenin yanısıra verimli binicilik için kaliteli ekipmanların bulunduğu yerlerde. Etkinliği belirterek, hem sürüş keyfi hem de hayvan ve binici için konfor sağlanıyor demektir. Ata daha iyi bakmak için uygun ekipman kullanılmalıdır. Eyer, binicilikte en önemli hususlardan biridir, çünkü özellikle yastık kusurları varsa hem at hem de biniciyi olumsuz etkileyebilir. Eyer, temelde sürüş esnasında sürücünün oturduğu koltuktur ve daha sıklıkla içeriden dolmasıyla deriden yapılır. Daha önce, eyerler yün doldu ve daha sonra dolgu hava bölmelerini eyerler içine yerleştirerek yapıldı. Her iki eyer türü, Flock ve Cair, atlı sürücüler için mevcuttur ve bu yazı, aralarındaki farklılıklar ve benzerlikler hakkında konuşur.
Sürü
Sürü eyeri, binicilere atın arkasına doğru geri yardım etmek için koltuk için yün akın kullanılarak üretilir. Sürüdeki yün şokları absorbe eder, sürüş sırasında atların vertebral kolonunun kenarlarındaki kasları ve binicinin omurgasını korur. Doldurma işleminde ince ve yumuşak bir yün kullanılır ve koltuk dışarıya yumuşaktır ve hafif bir başparmak basmasıyla preslenebilir. Bu nedenle sürü eyer çok konforlu bir koltuk yapar. Bu, geleneksel eyer tarzıdır ve dolgu kalitesinin korunmasında uygun bakım yapılmadığında sorunlar ortaya çıkabilir. Zaman ve kullanım ile, farklı yerlerde yün dolgu basınç noktaları yapma düzleştirir. Dolayısıyla, sürüler genellikle günde bir kez sürü eyerleri için gerekecektir. Yeniden tohumlama yapılmazsa at için kas atrofisi ile sonuçlanır, e. atın vertebral kolonunun kenarlarındaki kas zincirlerinin parçalanması. Bununla birlikte, bir eyeri yeniden akıtmak için beceri, bilgi ve yün gerekebilir. Yün beyaz veya gri veya kahverengi renktedir. Terinin at sırtına yatmasına izin verdiği için doğal beyaz yünün kullanılması önerilir. Beyaz yünün uzun lifleri, diğer yün türlerine göre basınca karşı dirençlidir.
CAIR
CAIR, Sirkülasyon Havası anlamına gelir, bu da binicilik sırasındaki atın sırtını ve biniciyi ağırlaştırır; eyerin içinde dolaşan hava ile yönetilir. Paneller, şokları absorbe etmek için hava ile doldurulmuş köpük bloklar içerir. At hareket ederken, paneller içindeki hava hem hayvan hem de binici için daha fazla yastık ve darbe direnci sağlamak için dolaşır. Bu köpük bloklar yapısında zorlanır ve zamanla basınç lekeleri oluşmaz.CAIR eyer, vertebral sütun boyunca kasların serbestçe hareket etmesini sağlar. Bununla birlikte, eyer aşırı şişirilirse, daha sarsıntılı olur ve hatta bisikletçi bile devredilebilir. Doldurma havası bir hava pompası ile yapılabilir ve basınç ata ve biniciye göre değiştirilebilir. Başlangıç maliyetine rağmen, bakım CAIR eyerleri için pahalı olmayabilir.
Sürü ve CAIR eyerleri arasındaki farklar nelerdir?
- Sürü, icatından bu yana en az yüzyıl yaşında ancak CAIR yeni ve yalnızca birkaç yaşında yaşıyor.
- Her iki eyerden atın ve binicinin korunması ancak farklı şekillerde başarılır; sürü eyerlerde yün dolgu ve CAIR eyerlerinde hava dolaşımı.
- Sürülerin yumuşak koltukları var, basınç noktalarından kaçınmak için yumuşak koltuklar her yıl onarılmalı, oysa CAIR koltukları zor ama her yıl tamir edilmesi gerekli değil.
- Ayrıca, sürü eyer durumunda, yeniden akın, beceri, bilgi ve para gerektirirken, sadece CAIR eyerlerini doldurmak için bir hava pompasına ihtiyaç vardır.
- Ancak, geleneksel sürülerin at için daha rahat olduğuna inanılmaktadır.