Solar Impulse 2 dünya çapındaki rotayı açıkladı
uçak
David Szondy22 Ocak 2015
5 fotoğraf
Bertrand Piccard ve André Borschberg Si2 'nin dünya çapında tarihi uçuş rotasını duyurduDünya çapındaki tarihi uçuş girişimi beklentisiyle, Solar Impulse 2 (Si2) için planlanan rota açıklandı. Gündüz ve gece uçuşu yapabilen ilk güneş enerjili uçak olan Si2, dünyanın dört bir yanındaki 12 noktadaki duraklarla 35.000 km (22.000 mi) geçerken, beş aylık bir süre boyunca 25 günlük bir yayılma harcayacak.
Salı günü, Bertrand Piccard ve İsviçreli kurucu ortaklar ve Solar Impulse pilotları André Borschberg tarafından yapılan duyuru, gezegeni çevrelemeye çalıştıkça deney uçakları için uçuş planı sağladı.
Si2, Şubat ayının sonlarında ya da Mart ayı başlarında Basra Körfezi'nde Abu Dabi'den kalkacak, sonra Umman'da Muscat, Hindistan'da Ahmedabad ve Varanasi'ye, daha sonra Myanmar'daki Mandalay'a ve sonunda Çin'de Chongqing ve Nanjing'e gidecek. Oradan uçak, Pasifik'te uçarak, Hawaii'de duracak ve New York'taki Phoenix ve JFK havalimanı dahil olmak üzere kıta ABD'de üç durak olacak. Ekip, üçüncü yerin hava durumuna bağlı olacağını söylüyor. New York'tan sonra, Si2, Abu Dabi'ye dönmeden önce Güney Avrupa veya Kuzey Afrika'da bir durağa gidecek.
72 m (236 ft) kanat açıklığı ile Solar Impulse 2, bir Boeing 747-8I'den daha geniştir, ancak sadece 2, 300 kg (5, 070 lb) ağırlığındadır. Bunun nedeninin bir kısmı, rekabetçi yatçılıkta kullanılan hafif tek katlı bir teknolojiyi kullanan karbon elyaftan yapılmış olması ve kağıttan üç kat daha hafif olması. Dört elektrik motoru, 633 kg (1, 395 lb) ağırlığında yüksek yoğunluklu lityum polimer pilleri besleyen bir flor kopolimeri filmi tarafından korunan ve kanat içine yerleştirilmiş 135 mikron kalınlığında 17, 248 güneş hücresi ile güçlendirilmiştir. Uçuşta, uçak gün boyunca Güneş tarafından şarj edilir ve geceleri "neredeyse sınırsız özerklik" ve ortalama hız 50 ila 100 km / s (31 ila 62 mph) hızda çalışır.
Halen Si2, Birleşik Arap Emirliği'nde bulunuyor ve kalkışa kadar devam edecek. Bekleme sırasında ekip, güvenlik ve uçuş testlerini gerçekleştireceğini ve endüstri temsilcileriyle mühendislik öğrencilerine uçuş hakkında konuşacağını söylüyor. Buna ek olarak, Piccard ve Borschberg, uçakla seyahat eden uçak ziyaretleri sırasında ve temiz enerjiyi teşvik etmek için seferler geçirecekler.
Borschberg, "Solar Impulse ilk güneş uçağı değil, ancak okyanusları ve kıtaları geçebilen ilk kişi oldu - havada birkaç gün ve gece boyunca havada kaldı." "Fakat şimdi, rotayı tamamlamak için pilotun sürdürülebilirliğini sağlamak zorundayız, Solar Impulse 2, havacılık tarihinde başka hiçbir uçağın ulaşamadığı bir şeyi başarmalıydı - 5 gün ve gece boyunca yakıt olmadan tek bir pilotla uçuyor basınçsız kokpitte.
Aşağıdaki video, Solar Impulse 2'nin yapımını özetlemektedir.
Kaynak: Güneş Dürtü
Bertrand Piccard ve André Borschberg Si2 'nin dünya çapında tarihi uçuş rotasını duyurdu
Güneş Dürtü 2
Si2'nin 3D mock up
Si2, 747'ye kıyasla
Si2'nin işlenmesi