Amerikan dergisi The National Interest, yazarın Hindistan'ın Rus Su-57 savaşçılarını almayı reddetme konusunu analiz etmeye çalıştığı materyal yayınladı. Yazar şöyle yazıyor: “Peki Hindistan neden Rus Su-57'yi terk etti? Hindistan Hava Kuvvetleri temsilcilerine göre, çok pahalı, kötü tasarlanmış ve güvenilir olmayan motorları var. Bu doğru mu? ”
Materyalin en başındaki yazar belli bir hata yapar. Sonuçta, Hint Hava Kuvvetleri Su-57'yi değil, FGFA programı üzerindeki ortak çalışmalardan vazgeçti. Hindistan yetkililerinin açıkladığı yeni nesil avcı programı konusunda Rusya ile ortak çalışmaların yapılmasındaki isteksizlik tam olarak buydu. Su-57'yi şimdiye kadar Hindistan'a koyma konuşması (resmi olarak) gitmedi. Bunun ana nedeni, beşinci nesil savaşçı Su-57'nin henüz Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri'ne teslim edilmemesidir.
Ancak makalede, NI'nin yazarı hala Rus-Hint işbirliği programından bahsediyor. Makalede şöyle yazıyor:
Su-57 ile durum farklı olabilirdi. 2018'in başında, Hindistan, Rusya ile birlikte, sorunlu bir projeye ticari olarak uygulanabilirlik sağlayan nakit sağlayan görünmez bir savaşçı geliştirdi. Ancak Yeni Delhi, Nisan 2018'de ortak kalkınma anlaşmasını reddetti.
Makalenin yazarına göre, Hint şikayetleri şu sorunu ortaya çıkardı: "kağıt üzerinde geliştirilmiş bir askeri uçak çizmek bir şey, inşa etmek ve uçurmak için başka bir şey."
Yazar, Hindistan'ın 144 gizli savaşçı almayı planladığını iddia ediyor. Ancak çalışmanın programın bir parçası olarak yürütülmesi onu tatmin etmedi. Şimdi bildiğiniz gibi Hindistan kendi başına 5. nesil bir uçak yaratmaya çalışıyor.
Ve başka bir yayının yazarı olan Business Standard'ın görüşüne göre, Hindistan'ın Rusya Federasyonu ile ortak bir programı reddetmesi siyasi olarak motive edildi. Ve Hindistan'ın kendisinde, Fransa ile Rafale'nin satın alınmasıyla ilgili anlaşmaların belirleyici bir rol oynadığı yönünde açıklamalar yapıldı. Muhalefet çevreleri Fransa ile olan anlaşmayı "yolsuzluk izi" olarak nitelendirdi. Bu versiyonun nedeni Fransız yapımı avcı uçakları için yapılan sözleşmenin aşırı yüksek maliyetiydi.