Maverick’in sıradaki kanat adamı bir insansız hava aracı olabilir.
Filmlerde, savaş pilotları, heyecan verici hava it dalaşlarında düşmanları yenmek için beceri ve deneyime sahip, yüksek eğitimli askeri havacılar olarak tasvir edilir.
Yine de yeni teknolojiler, algoritmalar, veriler ve makineler kokpitte daha büyük bir rol üstlendiğinden “Top Gun” olmanın ne demek olduğunu yeniden tanımlayacak şekilde ayarlandı – değişiklikler “Top Gun: Maverick”te ima ediliyor.
RAF Lakenheath merkezli ABD 48. Avcı Kanadı’nda F-35 pilotu olan 1. Lt. İngiltere “Bu kesinlikle hiçbirimizin dört gözle beklediği bir şey değil.”
“İşimi mümkün olduğunca uzun süre tutmak isterdim, ama demek istediğim, gitgide daha yeni teknolojiyle tartışmak zor.” “Ve eğer geleceğin yolu buysa, durum bu. Ama ben’ Yapabiliyorken tadını çıkarmak için buradayım.”
Savaş pilotlarının geleceği, bu hafta dünyanın en büyük havacılık, savunma ve uzay fuarlarından biri olan Londra yakınlarındaki Farnborough International Airshow’da sergilendi.
Savunma müteahhitleri, küresel askeri delegasyonlar füze, insansız hava aracı ve savaş uçağı maketlerine göz atarken, yapay zekanın ve diğer teknolojilerin en yeni savaş uçaklarında nasıl kullanılacağını özetledi. Ülkeler artan jeopolitik gerilimler arasında askeri filolarını güncelledikçe veya savunma tedarik bütçelerini artırdıkça milyarlarca dolar tehlikede.
1986’da vizyona giren orijinal “Top Gun” filmi, Tom Cruise’un ateşli donanma pilotu Pete “Maverick” Mitchell’i savaş silahları eğitim okulu aracılığıyla takip ediyor. Devamında, şimdi bir test pilotu olan yaşlanan bir Maverick, üzerinde çalıştığı çok gizli hipersonik uçağın iptal edildiğini öğrenir, böylece finansman pilotsuz bir drone programı için kullanılabilir.
Gerçek dünyada yıllardır devam eden bir tartışma. Drone’lar, Rusya ile Ukrayna arasındaki savaşta ve diğer modern çatışmalarda yaygın olarak kullanıldı ve insan pilotların pahalı savaş uçaklarını ve diğer uçakları uçurmasına ne kadar ihtiyaç olduğu veya insansız hava araçlarının bu işi yapıp yapamayacağı sorusunu gündeme getirdi.
Farnborough fuarında uzmanlar, hava savaşının geleceğinin muhtemelen insanlı ve insansız uçakların birlikte çalışması olacağını söyledi.
Raytheon Technologies Corp.’un füze ve savunma işinde başkan yardımcısı olan Jon Norman, bir gün savaş pilotlarının kontrolleri altında “sadık bir kanat adamı olarak uçan bir drone uçağına sahip olacaklarını” söyledi.
Emekli bir ABD Hava Kuvvetleri pilotu olan Norman, savaş uçaklarını uçururken yoluna çıkan ve yerden kontrol edilen insansız hava araçlarından şikayet ettiğini söyledi.
En son iletişim sistemleri, savaşçıların, dronların ve diğer uçakların birbirleriyle konuşmasına izin veriyor, dedi.
Teknoloji, radarı çalıştırmak için arka koltukta ikinci bir kişinin oturması ihtiyacını çoktan ortadan kaldırdı – orijinal “Top Gun” filminde Goose karakteri tarafından tasvir edilen bir rol.
Raytheon yöneticileri, kokpitte daha büyük bir rol oynamaya devam edeceğini söyledi. Yapay zeka, gökyüzündeki pilotlara ve karargahtaki komutanlara savaş alanı hakkında daha iyi bir fikir vermek için uçaklara, insansız hava araçlarına, yere veya havada uçan füzelere yerleştirilen sensörlerden gelen veri tomarlarını analiz edecek.
Norman, gelecekteki savaşlarda, bir pilotun bir düşman pozisyonuna yakın bir silahlı insansız hava aracı göndermesine izin verebilir ve “onların istedikleri zaman ateş etmelerini” sağlayabilir.
Ama pilot için bir kitabe yazmak için çok erken.
“Bu konuşmayı 20 yıl önce yapmış olsaydık, hemen hemen herkes bazı (drone’ların) bir savaş uçağı değiştirme rolünde hizmet edeceğinden emindi. AeroDynamic Advisory danışmanlık şirketinin genel müdürü Richard Aboulafia, “Bu basitçe olmadı” dedi.
Bugünlerde, dronların esas olarak insanlı askeri uçakları desteklediğini ve bunun da “oraya daha büyük bir savaş uçağı darbesiyle çıkmalarına izin verdiğini” söyledi.
Savunma istihbaratı sağlayıcısı Janes’in havacılık editörü Gareth Jennings, 2015 yılında faaliyete geçen F-35 savaş uçağının son insanlı savaş uçağı olacağına dair spekülasyonlar olduğunu söyledi. “Ama artık kimse bunu söylemiyor.”
Lockheed Martin Corp. tarafından inşa edilen F-35, günümüzün savaş uçakları neslinin gizli bir avcı uçağıdır. Konsept aşamalarında potansiyel olarak pilotsuz versiyonlar da dahil olmak üzere daha da ileri teknoloji ilerlemeler sunan yeni nesil bir savaş uçağı var, ancak en erken önümüzdeki on yıldan önce gelmeyecekler.
Savaş pilotu eğitim okulundan yeni mezun olan Gall, F-35’in uçmasının kolay olduğunu ve teknolojinin haleflerini daha da kolaylaştıracağını söyledi. Ancak savaş pilotunun rolünün yoğun olacağını vurguladı.
Bu rol yakın zamanda ortadan kalkmasa bile Pentagon onu dönüştürmek için çalışıyor.
Pentagon’un DARPA araştırma ajansı tarafından yürütülen Air Combat Evolution programı, bir it dalaşında kendi kendine uçabilen bir uçak tasarlamak da dahil olmak üzere, yapay zekayı savaşa dahil etmek için çalışıyor.
Program, bir AI ajanı tarafından yönetilen sanal bir uçağı bir insan pilotla karşı karşıya getiren canlı bir hava savaşı simülasyonu gerçekleştirdi. Her şey yolunda giderse, araştırmacılar 2024 yılına kadar AI özellikli uçaklarla canlı bir it dalaşı yapmayı planlıyor.
Ancak uzmanlar, pilotların yakın gelecekte kokpitten çıkarılacağına şüpheyle bakıyor.
Havacılık editörü Jennings, “Daha birkaç on yıl boyunca savaş pilotlarına ihtiyaç duymama aşamasında olacağımızı düşünmüyorum” dedi. “İnsansız teknoloji ve halkın döngüde bir insan olmamasını kabul etme istekliliği sadece orada değil ve en az 30 yıl daha olmayacak.”