Elektrikli otomobillerin önümüzdeki on sene içerisinde tamamen içten yanmalı motora sahip otomobillerin yerini alacağını düşünenlere koca bir kahkaha atanlardanım. Neden mi? Elektrikli otomobiller temelde mantıklı görünüyor olabilirler, ancak bütün bir sektörün mobilite çatısı altında yüzde yüz olarak elektrikleneceğini düşünmek için biraz erken!
Geçtiğimiz hafta Almanya, AB’nin 2035’te içten yanmalı motorlu araç satışını tamamen yasaklamasına karşı bir teminat istemişti. Bu teminata göre AB, sentetik yakıtla çalışan otomobillerin satışına izin verecekti. Dün de Almanya ve 2035’te içten yanmalı motora sahip araçların satışının yasaklanmasını istemeyen ülkeler bir ittifak kurdular.
Galeri: BMW X5 M Competition (2023)
Bu arada bütün bu gelişmeler olurken Bavyera’dakiler de BMW’nin içten yanmalı motorlu araçlardan vazgeçmeyeceğini bildirdiler. Elimize ulaşan bir rapora göre BMW, önümüzdeki on yıl içerisinde kullanmak için yeni nesil dört, altı ve sekiz silindirli motorlar üzerine çalışıyor. Bu motorların hem dizel hem de benzinli versiyonları da bulunacak.
Bununla birlikte bu raporun henüz resmi bir tarafı yok. Handelsblatt’tan gelen habere göre bu söylentiler güvenilir kaynaklara dayanıyor ve BMW gerçekten içten yanmalı motorlar üzerine çalışıyor.
Bunun yanı sıra BMW’nin ARGE direktörü Frank Weber geçtiğimiz kış Alman medyasına verdiği demeçte Bavyera’nın benzinli ve dizel olmak üzere altı ve sekiz silindirli üniteler üzerine çalıştığını açıklamıştı.