Eski bir sürgülü kapının kurtarılması ve uzatılması.
Değiştirmek veya değiştirmek karar verin kapı Taşıt geçişine yetecek kadar 'kaydırmama, bir dizi teknik pratik düşünceye ihtiyaç duyar, böylece sınır ekonomik geçerliliğin ötesinde, tüm kapıyı yeniden yapmak daha avantajlıdır.
içinde dava o yıl belli olduğumuzdan, biz bir tane öndeyiz. eski 60'ların çitleri, yaya geçidine bitişik, sürgülü bir kapıdan oluşan halka açık bir yolda ilerlemektedir.
Müşteri bir tane istedi en iyi özelliğine, iki kapıyı bir kayar elemanda birleştirmek esrar yaya, büyük bir kapı ile açılacak.
Mevcut yapı ve durumu analiz edildi koruma, mevcut parkurun yaklaşık 1.20 m uzatılması ve yeni bir taneye dahil edilmesi kabul edildi. çerçeve bir kutudan oluşan bir kutu 120x50, iki kapıyı oluşturmak üzere sadece kayma elemanı.
Elde edilen sonuç, daha fazla araç açıklığından faydalanmasına izin verdi geniş Yaya açıklığı elde edilmesinin yanı sıra yaklaşık 1 metre bağımsız genel yapı içinde.
Konumlandırılamıyor motor kızağın açılması için, mevcut seviyenin altında, rafın sorunsuz bir şekilde kaymasını sağlamak amacıyla, yaya geçidi, yaklaşık 14 cm yükseklikte konumlandırılmıştır. üzerinde Mevcut seviyenin işlevselliğini kaybetmeden, mevcut çerçeveye göre yeni çerçevenin yükseltildiğini göz önüne alarak.
Tüm müdahale gerçekleştirildi. 3 gün iş aşağıdaki gibi organize edildi:
İlk gün onlar çıkarıldı iki kapı, rayın uzatılmasını sağlamak için yan yatakları yıkar ve yeni yanal desteği yerleştirir.
İkinci ve üçüncü gün çalışmak için ayrıldı atölye ve çeşitli operasyonların güçlendirilmesi dahil olmak üzere yerinde montaj kapsama Artık iki sütuna dayanamayan mevcut yaya kapısı, tek bir yan sütunla desteklenmiştir.
Zamanları düşünün sınırlı ve maliyetler İÇERİKi Müdahalenin belirlenen uygunluk sınırları dahilinde olduğu sonucuna varabiliriz.