Yeni üretim teknolojisi, katı hal otomotiv lityum iyon pillerinin, geleneksel sıvı elektrolitlerden yapılan pillerle aynı üretim süreçleri için yanmaz seramik elektrolitler kullanmasına izin verecek.
Araştırmacılar tarafından geliştirilen eriyik infiltrasyon teknolojisi, gözenekli ancak yoğun aralıklı ve ısıya dayanıklı elektrotlara sızabilen elektrolit malzemeler kullanıyor.
Yüksek yoğunluklu kompozitler elde etmek için tek aşamalı işlem, erimiş katı elektrolitin çok katmanlı elektrot ayırıcı paketleri dahil olmak üzere gözenekli gövdelere basınçsız kılcal infiltrasyonuna dayanır.
Georgia Tech Malzeme Bilimi ve Mühendisliği Okulu Profesörü Gleb Yushin;
Geleneksel katı hal elektrolitlerinin erime noktası 700 santigrat dereceden binlerce santigrat dereceye kadar değişebilse de, çok daha düşük bir sıcaklık aralığında çalışıyoruz: elektrolit bileşimine bağlı olarak, yaklaşık 200 ila 300 derece. Bu düşük sıcaklıklarda üretim çok daha hızlı ve kolaydır. Malzemeler düşük sıcaklıklarda reaksiyona girmez. Polimer bağlayıcı veya yapışkan dahil olmak üzere standart elektrot tertibatları bu koşullar altında kararlı olabilir.
Yeni teknoloji, büyük otomotiv lityum iyon pillerini sıvı elektrolitlere göre daha güvenli ve %100 daha katı haldeki yanıcı olmayan seramikler haline getirebilir.