Ocon, 2019'da Renault'ya, Sainz ise McLaren'a geçmeye hazırlanıyor
Motorsport.com İtalya, Esteban Ocon'un 2019 sezonu için Renault ile anlaşmaya vardığını öğrenirken, Carlos Sainz Jr. da yeni sezonda McLaren adına yarışacak gibi görünüyor.
Mercedes'in 2019'da yarışacağı sürücüleri açıklamasının ardından Daniel Ricciardo'nun Red Bull'da kalması ve Ferrari'nin ise Kimi Raikkonen/Charles Leclerc'den biriyle mücadele etmesi bekleniyor.
Gridin üst tarafındaki düğümler yavaş yavaş çözülürken, artık gözler orta gruptaki takımların kiminle yarışacağına çevrildi.
Motorsport.com, Hockenheim hafta sonunda Esteban Ocon ve Renault arasında yapılan görüşmelerde sona gelindiğini ve artık sadece resmi açıklamanın beklendiğini öğrendi.
Renault ve Mercedes konu hakkında açıklama yapmamayı tercih ettiler.
Diğer tarafta ise Carlos Sainz'ın McLaren arasında süren görüşmelerde önemli bir mesafe kat edildiği de öğrenildi.
İspanyol sürücü perşembe günü Helmut Marko ile uzun bir toplantı yaptı ve artık yeni sezonda Red Bull'la herhangi bir bağı kalmayacak.
Şu anda Sainz'ın Alonso'nun yerine mi yoksa yanına mı geçeceği belli değil.
Bu karar, Alonso'nun sezon sonunda emekli olup olmama kararına göre değişecek.
Eğer Alonso emeklilik kararı alırsa, ikinci koltuğa Lando Norris geçecek.
Bu durumda Stoffel Vandoorne'un alt serilerde birlikte çalıştığı Frederic Vasseur'un takımı Sauber'e geçebileceği düşünülüyor.
Bu kararlar adeta domino etkisi yaratacak.
Force India, Ocon'un yerine mali destekli Lance Stroll'ü geçirme kararı alması, Williams'ta Stroll'den boşalan koltuğa ise Robert Kubica veya George Russell'ın geçmesi bekleniyor.
Zak Brown, Sainz görüşmelerini şu sözlerle yalanlamadı: "Bu yıl pek çok pilotla görüşeceğiz çünkü doldurmak istediğimiz iki koltuğumuz var. Fernando henüz ne yapacağından emin değil. Bu yüzden tüm seçenekler üzerinde çalışıyoruz. Şimdiye kadar pek çok pilotla görüştüm."
"Sainz'ı düşünüyor muyuz? Evet. O gerçekten çok iyi bir sürücü, o zaman onu nedene düşünmeyelim ki? Fernando ile yarışırsa takımda iki İspanyol olacak, bu bizim için hiçbir sorun yaratmaz. Hatta ticari olarak iyi bile olur. Ayrıca bizim sponsorlarımız pilotlarımızın ırkına değil, sahip olduğu yeteneğe bakıyorlar."
Önceki haber
Wolff: Mercedes düzlüklerde Ferrari'ye 0.5 saniye kaybediyor
Sonraki haber
Grosjean, yarışı Renault sürücülerinin önünde bitirmeyi umuyor