TsAGI, gelecek vaat eden bir Rus süpersonik uçağı için bir ön parametreler seti ve elektrik santralinin görünümünü oluşturdu. Hakkında RIA Novosti enstitünün genel müdürü Kirill Sypalo dedi.
Bu nedenle, onun sözleriyle, gelecekteki bir motor için en önemli gereksinimlerden biri, süpersonik hızlarda seyir halindeyken nispeten düşük yakıt tüketimi ile gerekli itişi sağlamaktır. Ek olarak, gelecekteki ünitede dikkate alınması gereken ana parametre, kalkış ve iniş sırasında egzoz jeti ve fanın gürültüsündeki maksimum azalmadır.
UAC'nin, Başkan V.Putin'in Tu-2018 füze gemisine dayalı bir SGS oluşturma önerisinin ardından 160'in başlarında süpersonik bir uçak geliştirmeye başladığını hatırlayın. Aynı yılın sonbaharında, Tupolev şirketi gelecek vaat eden uçağın ön tasarım çalışmalarının tamamlanmak üzere olduğunu duyurdu. Zaten fiyat ve özelliklerle ilgili bir ön anlayış var.
Bununla birlikte, ana engel tam olarak motordu. Sovyet Tu-144'ün halefini oluşturmak için gerekli olan itme sistemi Rusya'da yoktu ve NK-32 birimi sivil standartları karşılamıyordu.
Böylece, TsAGI'nin basın servisi tarafından bir gün önce görüntüsü sunulan yeni bir motor oluşturulmasına karar verildi.