text: ハートフォードシャーのスティーブネージで生まれ育ったハミルトンは、1998年に13歳でマクラーレンのヤングドライバープログラムに参加し、F1チームと契約した史上最年少のレーシングドライバーとなった。その結果、2007年から2012年までの6年間、マクラーレンでF1に参戦することになり、ハミルトンは史上初の黒人ドライバーとしてF1シリーズに参戦することになった。初年度、ハミルトンは数々の記録を打ち立て、キミ・ライコネンに1ポイント差で準優勝を果たした。翌シーズンは、最終戦の最終ラップの最終コーナーでオーバーテイクを決め、史上最年少でF1ワールドチャンピオンに輝くという劇的な形で、初のタイトルを獲得した。マクラーレンでの6年間を経て、2013年、ハミルトンはメルセデスと契約した。2014年のレギュレーション変更でターボ・ハイブリッド・エンジンの使用が義務付けられたのをきっかけに、ハミルトンは大成功を収め、さらに6つのドライバーズタイトルを獲得した。チームメイトのニコ・ロズベルグとの激しいライバル関係の中、2014年と2015年に連続タイトルを獲得しています。2016年にロズベルグが引退した後、フェラーリのセバスチャン・ベッテルがハミルトンの最も近いライバルとなり、2度のチャンピオン争いを繰り広げたが、ハミルトンはシーズン半ばのポイント差を2度覆して2017年と2018年に再び連続タイトルを獲得した。続く2019年、2020年には3連覇、4連覇を達成し、シューマッハの記録である7回のドライバーズタイトルに並んだ。ハミルトンは2021年シーズンに通算100回目のポールポジションとレース勝利を達成した。ハミルトンは、その注目されるライフスタイル、環境・社会活動、音楽・ファッションの分野で活躍し、F1の世界的な人気を高めたと評価されている。また、人種差別と闘う活動を支持し、モータースポーツにおける多様性の向上を推進する著名な提唱者にもなっています。ハミルトンは、2013年から2021年まで最高額のF1ドライバーであり、20代10年と2021年のフォーブスで世界で最も稼いだアスリートの一人としてランク付けされた。また、『タイム』2020年号で「世界で最も影響力のある100人」の一人として掲載され、2021年の新年の栄誉賞でナイトの称号を授与された。ハミルトンは、2022年にブラジルの名誉市民権を取得した。