text: イラン政府は国内の様々な観光地への観光客誘致に力を入れており、近年観光客数は増加している。交通 航空  国際線の拠点空港としてテヘランにエマーム・ホメイニー国際空港が存在している。フラッグキャリアであるイラン航空が国内路線および国際路線を運行している。また、アーリヤー航空 イラン・アーセマーン航空 サーハー航空も運行している。鉄道  国有鉄道であるイラン・イスラーム共和国鉄道が全土を結んでいる。主要都市では地下鉄として テヘラン・メトロ マシュハド都市鉄道 イスファハーン・メトロ シーラーズ・メトロ タブリーズ・メトロ アフヴァーズ・メトロ が設置されている。道路  以下のアジアハイウェイ 9路線が全土を通っている。アジアハイウェイ1号線 アジアハイウェイ2号線 アジアハイウェイ8号線 アジアハイウェイ70号線 アジアハイウェイ71号線 アジアハイウェイ75号線 アジアハイウェイ78号線 アジアハイウェイ81号線 アジアハイウェイ82号線 また、首都テヘラン近郊では高速道路も建設されている。科学技術  イランは紀元前の時代から学問や技術面で中国地域やインド地域、ギリシャ地域やローマ地域と深い関わりを持っている。古代期には科学的成果の中心地であり続けていた他、上述の東西地域の知識におけるパイプラインの役割を果たしている。同国は過去30年間において、研究のほぼすべての側面におけるを受けているにも拘わらず、教育と訓練を通じて科学技術での大幅な進歩を遂げて来ている。宇宙開発  イランにおける宇宙計画は、その軍事的可能性に対する懸念から米国と欧州によって非難されている。国民・人口統計 人口  イランの人口は20世紀後半に劇的に増加し、2006年には7000万人に達した。しかし多くの研究では21世紀への世紀転換点には、人口増加率の抑制に成功し、ほぼ人口補充水準に到達した後、2050年頃に約1億人で安定するまで人口増加率は徐々に低下してゆくものと考えられている。人口密度は1平方キロメートルにつき約40人である。イランは2005年時点、約100万人の外国難民（主にアフガニスタン難民、ついでイラク難民）を受け入れており、世界で最も難民が多い国の一つである。政府の政策的および社会的要因により、イランは難民たちの本国帰還を目指している。逆にイラン・イスラーム革命後に海外に移住した人々（:en:Iranian diaspora）