text: Auch wenn (noch) nicht überall die Stützmauern eingezeichnet sind, habe ich von hier bis zum Bahnhof DD Neustadt die embankment-tags an den Stellen (also an den meisten) entfernt, wo Stützmauern erkennbar sind. Da die Gleise an den meisten Stellen auf einem höheren Niveau verlaufen, habe ich dies dort mit level=1 und layer=1 deutlich gemacht.
  Wird fortgesetzt...