text: Also meine Auffassung und auch Erfahrung mit diesem Haltepunk ist, dass an diesem Punkt die Front des Fahrzeugs zum Stehen kommt. Wenn man hierher gelotst wird, hat man zumindest mal Augenkontakt mit dem Fahrer und kann dies wie auch immer nutzen. Mit dem gesetzten Notizpunkt könnte man für manchen kürzeren Oldtimer schon falsch stehen, da die Linien in der Regel erst mal das Deport durchfahren um dann über die Daimlerstraaße auf die richtige Strecke gelangen. ### Bei Bussen wird ja in der Regel auch der Haltepunkt vorne beim Fahrer gesetzt, obwohl man nicht unbedingt dort einsteigen muss - sondern gelegentlich auch hinten.