Das alles ändert ja nichts daran dass die hinterlegten Daten aktuell kaputt sind und DeadLocks beim routing für LKW erzeugen und aktualisiert werden müssen, so wie sie halt vor Ort sind. Wenn da in beide Richtungen aufgrund von Überleitungen ein maxheight gilt, ok , dann muss das aber auch korrekt von Zugangspunkt bis Zugangspunkt getaggt sein und nicht nur hier und da mal. 

und wenn du das mobilitätsbedingt eingeschränkt nicht verifizieren kannst dann ist das ok aber kein Grund den Task zu schließen und die Daten fehlerhaft zu lassen