Die Fotos helfen tatsächlich. Leider ist die Spur ab der Unterführung ungenau (Versatz nach Norden), deshalb habe ich mich beim Einzeichnen auch an den Spundwänden der Baustelle und der vorhandenen Straße orientiert.
Für's erste muss das so reichen. Mit aktuellen Fotos kann man das später noch feinjustieren.

Jetzt hoffe ich nur, dass der Weg auch dauerhaft für Radfahrer erlaubt bleibt und niemand unten durch den Tunnel radeln muss *grusel*.