Im Nachtverkehr gibt es im Laufental von den Tageslinien abweichende Linienführungen, die jeweils zwei Linien kombinieren. In den Fahrplänen ist dies jedoch nicht mehr so ohne weiteres ersichtlich wie früher, da die Aushangfahrpläne vom Postauto und auch die Fahrplanfelder diese Durchbindungen nur sehr suboptimal anzeigen. In den GTFS-Daten sind diese Fahrten auch aufgetrennt enthalten, d.h. nicht als Durchbindung erkennbar.

Soweit ich das nachvollziehen kann, fährt im Nachtverkehr das Postauto 114 von Bärschwil weiter nach Liesberg und von dort als Linie 118 zurück nach Laufen: https://www.sbb.ch/de?stops=[{%22value%22:%228572113%22,%22label%22:%22Laufen,+Bahnhof%22,%22type%22:%22ID%22},{%22value%22:%228500688%22,%22label%22:%22Liesberg,+Riederwald%22,%22type%22:%22ID%22}]&date=%222026-01-10%22&time=%2202:00%22&moment=%22DEPARTURE%22&selected_trip=0&selected_leg=1

Und das Postauto 114 fährt ab Laufen über Dittingen, Blauen und Nenzlingen nach Grellingen, und von dort direkt nach Laufen: https://www.sbb.ch/de?stops=[{%22value%22:%228572201%22,%22label%22:%22Blauen,+Dorfplatz%22,%22type%22:%22ID%22},{%22value%22:%228572132%22,%22label%22:%22Grellingen,+Bahnhof%22,%22type%22:%22ID%22}]&date=%222026-01-10%22&time=%2202:00%22&moment=%22DEPARTURE%22&selected_trip=0&selected_leg=1