Soweit ich weiß, ist die Wildquerung noch nicht fertiggestellt, sondern bisher nur die Überspannung bzw. das Viadukt. Es werden voraussichtlich noch Böschungen und weitere Elemente hinzukommen.

Außerdem denke ich, dass die Fläche eher als „scrub“ statt als „grass“ erfasst werden sollte. Die Autobahn könnten wir als Tunnel eintragen und die Brücke auf Layer 1 setzen.

Weitere Details wie Zäune, Böschungen, Vegetation, der Abstand zum Böschungsfuß sowie die Gestaltung des Tunnels der Parallel- und Dienstwege und die Beleuchtung werden vermutlich nach und nach klarer werden.

Wir Können die Note bis dahin offen lassen?