kartonage
Eine simple physische Trennung ist nicht gleich bedeutend für ein komplette Trennung des Radweges von der Straße (vor allem keine Parkstreifen). Wenn der Radweg ohne weitere Verzweigungen oder Umwege straßenbegleitend ist, sollte er auch nur an der Straße vorzufinden sein. Das Konzept was ihr hier im Tiergartenbereich anstrebt ist in erster Linie ziemlich eigenwillig und vor allem auch an vielen Stellen fehlerhaft aufgrund nicht existierender Begebenheiten, die deutlich werden wenn man sie im Einzelnen prüft und gegen das Wiki und schon vorhandene Tagging-Muster stellt (siehe doppelte Radwege). Da sind einfache straßenbegleitende lanes oder tracks die nur durch Bordstein getrennt sind schnell mal eigene Wege. Mag für mehrere Meter mal Sinn ergeben, haut aber viel öfter einfach nicht so recht hin bzw. ist redundant. Gerade im Bezug auf Abbiegespuren verweise ich auch gern auf turn lanes die wir auch nicht einzeln zeichnen, weil wir bei OSM aus guten Gründen auch abstrahieren. 