JochenB
Das stimmt, die fürs Routing sauberste Lösung wäre, die Trennung der Richtungen aufzuheben und nur eine Linie für beide Richtungen zu mappen. Dann passt das aber nicht zum üblichen Vorgehen und es besteht die Gefahr, dass irgendjemand dass wieder getrennt mappt, der die DIskussion hier nicht kennt (vielleicht einen Kommentar dranschreiben). 

Oder die Nebenstraßen werden als Pfad bis auf die Gegenfahrbahn fortgeführt, was allerdings von der Optik nicht der Realität entspricht, wo es ja praktisch überlall Übergänge gibt. 

Man könnte auch den Gleisbereich als viele Verkehrsflächen mappen, die immer an den Nebenstraßen zusammenstoßen und die für Fußgänger frei geben. Dann können sich die Router an den Kanten entlanghangeln und kommen auf diese Weise zur anderen Straßenseite.