Der Autobahnzubringer führt als Brücke über den Kreisverkehr Sellrainstraße. 
Zumindest die aktuelle Karte von OSMAnd~ hält die nördliche Fahrspur des Autobahnzubringers (also eigentlich des Autobahnabbringers) für eine Ausfahrt des Kreisverkehrs. Mir ist nicht bekannt, ob ein Fehler in den Kartendaten vorliegt, oder ob OSMAnd~ die korrekten Daten falsch bearbeitet.
Ich habe den möglichen Fehler dennoch gemeldet, weil die Gefahr besteht, dass Transitreisende auf die Autobahn auffahren, ohne zuvor eine Vignette erworben zu  haben, da es sich bei der Strecke um eine typische Ausweichstrecke handelt.

Möglicherweise gibt es in AUS einige OSM-Bearbeiter, die diesem Fehler daher eine geringe Priorität zumessen und denken: "Dann kaufts halt a Bapperl". Dieser Einstellung möchte ich entgegenhalten, dass der Übergang von der Gebühren- zur steuerfinnazierten Infrastrukur im 19. Jahrhundert erst die wirtschaftliche Entwicklung Europas ermöglichte, und dass hinter jeder gegnläufigen Entwicklung der Rückfall in dunklere Zeiten droht: die Etablierung einer Autobahnmaut in allen Ländern Europas ist nämlich die von der EU vorangetriebene Voraussetzung zur Privatisierung des Fernstraßennetzes.

Die Lösung zur Entlastung von Transitregionen vom Autoverkehr kann nur im Ausbau der Eisenbahnnetzes liegen.



