text: Die eingetragene Schienenanbindung des alten Bahnhofs
  https://www.openstreetmap.org/way/761034191
  stimmt so vermutlich nicht:
  Der angeführte Kartenausschnitt
  https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/87/Meyers5_Frankfurt_Homburg.png
  zeigt einen eher geraden Verlauf nach (Süd)Südwest Richtung Bommersheim/Oberursel,
  der die Ferdinandsanlage (damalige "Umgehung" südlich des Heuchelbachs, heute
  Hessenring - Marienbader Platz) nicht schneidet.
  Die Kurve am Schaberweg, in die die eingetragene Strecke bei
  https://www.openstreetmap.org/node/373104480
  einmündet, existierte damals (ab 1860) noch nicht, sondern entstand erst, als
  die Strecke im Zuge des Baus des neuen Bahnhofs (1905-07) neu trassiert wurde;
  siehe hierzu:
  Heinz Grosche: Geschichte der Stadt Bad Homburg vor der Höhe, Band III Die Kaiserzeit
  Verlag Waldemar Kramer, Frankfurt am Main, 1986, ISBN: 3-7829-0334-X
  (insb. S. 420-422).
  