text: Der Schiefertal-Bach folgt dem asphaltierten Weg (zum ehemaligen Depot im Süden) ab- und nordwärts. Vor einer Zu-/Abfahrt zu/von einem unbewaldeten Park- oder Rastplatz vor dem Schiefertal wird er in einem Durchlass unter der B 275 hindurch geführt. Auf deren Nordseite ist im Gebüsch ein Graben gebaut, Beton-Halbschalen, zwischen einem Pfad und der weiter oben (südlich) gelegenen B 275. Da hinein entwässert der Durchlass. Das Wasser fließt ostwärts ab, im Straßengraben, der bald unbefestigt ist. Nach etwa 160 Metern wird der Straßengraben nordwärts zur Usa umgeleitet.
  
  Der WRRL-Viewer zeigt die Situation: http://wrrl.hessen.de/mapapps/resources/apps/wrrl/index.html?lang=de&layers=%2B%3Aebene1_service_grundlagendaten%2Cebene2_service_grundlagen_oberirdische_gewaesser%2Cebene4_bearbeitungsgebiete%2Cebene2_service_grundlagen_administrativ%2Cebene3_gemarkung%2Cebene3_gemeindegrenze%2Cebene3_kreisgrenze%2Cebene1_gewaesserthemen%2Cebene2_gewaesser%2Cebene3_km%2Cebene3_gewaesser_gewaesser%2Cebene3_flver%2Cebene3_pegel&center=475663.37788925436%2C5578908.207920583%2C25832&lod=16&basemap=%2B%3Abm_schummerung%2C-%3Ahintergrund&showCoord=474401.1144272271%2C5577675.3132672915%2C25832&hideCoordAfter=10.
  
  Die Gewässerführung in blau ist nicht korrekt. Der Bach bildet in dem Erlen-Bruchwald mehrere Äste aus, die je nach Wasserdargebot benutzt werden. Einige Sickerquellen zeigen sich ebenfalls; Aktivität zeitweise.
  
  Eine Randnotiz zur Qualität der Wege auf dem ehemaligen Bunkergelände (die 20 Bunker stehen noch!): Die gestrichelten Wege sind tatsächlich dick guss-asphaltierte einspurige Straßen (MIL-Qualität), die dort noch Jahrzehnte bestehen werden. Der als durchgehende Linie gezeichnete "Halb-Rundweg" im Südwesten, näher am Bach, ist tatsächlich unbefestigt und kaum genutzt (außer von Myriaden Ameisen). Der Weg vom nordöstlichen Eck, am WE-Gebiet "Bottenberg" westlich vorbei und dann zur B 275 hat eine ganz gute wassergebundene Decke. Er ist anders als die westliche Zufah