Früher waren in Berlin viel mehr Hauptstraßen mit highway=secondary getaggt, auch die Rathausstraße. Irgendwann wurden kleinere Hauptstraßen zu highway=tertiary --- und vermutlich verwenden viele Fahrradroutenplaner eine zu niedrige "Penalty" für diesen Straßentyp. Man sollte vielleicht evaluieren, ob solche Straßen nicht lieber doch mit highway=secondary getaggt werden sollen.

Eine andere Möglichkeit wäre, Verkehrsstärken zu taggen (gibt es z.B. bei FIS-Broker) --- dann müssten aber Fahrradroutenplaner diese Information verwenden.

Ich empfehle bbbike.de (Achtung: ich bin der Autor), weil hier solche Straßen weiterhin als Hauptstraßen gekennzeichnet sind, und weil es möglich ist, beim Routing die Option "Hauptstraßen ohne Radwege meiden" auszuwählen. Wobei hier in Tempelhof die Nord-Süd-Routen-Situation für Radfahrer sehr unbefriedigend ist und es tatsächlich kaum Alternativen zu Ma-Damm und Rathausstraße gibt.