Fahre dort ab und zu lang und kann meine Erinnerungen einbringen:

- getrennte Fahrbahnen bis zur Ampel wäre denke ich falsch, da die Auf- und Abfahrtsspur schon früher zusammengeführt werden ohne bauliche Trennung (so wie es jetzt eingetragen ist)
- Auf der Abfahrtsspur ist ein anderes Tempolimit angeordnet, wenn ich mich richtig erinnere sogar 40 km/h (wohl aufgrund der scharfen Kurve und der folgenden Ampel)
- Die Abfahrt ist etwa ab dem Kurvenbeginn aufgeteilt in eine Linksabbiegerspur (Rtg. Belm) und eine Geradeausspur (Rtg. Osnabrück), lanes=2 also falsch
- U-turn an der Ampel wäre nur sehr schwer möglich, wenn überhaupt aufgrund des geringen Wendekreises wohl nur regelwidrig von der Geradeausspur. Ob ein U-turn auch durch ein Schild verboten wird kann ich mich nicht erinnern.