Co jeśli jest wiadukt kolejowy (w tym przypadku) ma dane, które można oczywiście w postaci specyficznych tagów jak rodzaj materiału, nośność, typ wiaduktu, wymiary, rok budowy itd. dodać do niego, a do odcinka drogowego tagowanego jako "tunel=yes" dodać jeszcze ważniejsze dane bo wpływające na ruch milonów pojazdów lub pieszych pod nim (tunele dla pieszych i lub rowerów również mają pewne parametry) jak wysokość prześwitu (według znaku, lub pomiar (-0,5m zakładki)), typ prześwitu (płaski, skośny, łukowaty)....

Obecność wiadukt względnie mostu nie wyklucza odpowiedniego tagowania drogi pod nim w naszym przypadku przyjęło się tunel=yes.