Właściwie na całej trasie o przekroju 1x4 te fizyczne separatory znajdują się w miejscach łącznic, ergo gdzie ktoś mógłby chcieć umyślnie przekroczyć podwójną ciągłą. O wyprzedzaniu nie mówię, bo przecież na całej długości mamy po dwa pasy i nie ma to żadnego sensu. Myślę możemy to zostawić jako wyjątek