Biorąc pod uwagę brak poboczy na odcinku Obwodnicy Trójmiasta w granicach Gdyni, ograniczenie do 100 km/h, a od węzła Gdynia Port w kierunku Chyloni ograniczenie do 70 km/h, pochylenia podłużne dużo większe niż 8% i rozlokowanie węzłów częściej niż co 3 km poza terenem zabudowy, to wobec wymaganych ustawą parametrów technicznych to motorroad=yes jest bardzo umowne, ale to tylko moja osobista opinia.