Meine Überlegung war: ab dem Aldi Süd nordwärts kann man nur noch auf die Gruber Straße mit Rechtsgebot einbiegen. Das ist im Prinzip vergleichbar wie bei einer Autobahnauffahrt. Baulich und verkehrtechnisch ist es definitiv mehr als service. 
Die Leitungsfunktion Richtung EBE17 wird durch das unclassified im südlichen Teilabschnitt gegeben. Wie gesagt, nur meine Überlegung. Wenn Ihr das anders seht, kein Problem.

Desweiteren gibt es da noch andere Mappingherausforderungen:
die Radwegbeschilderung da im Eck ist ziemlich mysteriös (vielleicht auch historisch so gewachsen?): manche Wege sind footway, bike erlaubt, andere (die sich baulich nicht unterscheiden) mit Schild 240 gekennzeichnet.
Und der grüne ausgelegte nördliche Kreisel hat partiell Fahrspuren mit (kleiner) baulicher Trennung.
