Das ist korrekt, von Nord nach Süd ist sie von der Miquelallee bis zur Kreuzung Bremer Straße tatsächlich baulich getrennt, ab da bis Eschersheimer Tor als eine Fahrbahn mit doppelt durchgezogener Linie. (manchmal unterbrochen durch gestrichelte) Aufgrund der Komplexität der verschiedenen Fahr- und Abbiegespuren finde ich die aktuelle Kartierung dennoch sinnvoller.