Na mapie jest tu uskok, lekki skręt w lewo. A w rzeczywistości to jest prosta droga. Ładnie i gładko łączy się z trasą i równie gładko rozłącza się kilkadziesiąt metrów dalej w prawo, żeby można jechać dalej trasą. W takim układzie jak jest teraz dla nieznających drogi dziwnie wygląda nawigowanie, bo widać w nawigacji, że najpierw trzeba zjechać trochę w lewo, a później zjechać trochę w prawo. Jest to trochę dezorientujące, bo w rzeczywistości droga jest cały czas prosta i nie trzeba wcale zjeżdżać trochę w lewo, a później trochę w prawo, że kontynuować jazdę po S8. Na geoportal.gov.pl widać dokładnie, że drogi, pasy ruchu sklejają się bez kręcenia kierownicą. Już kilka razy przejeżdżałem tą trasą i widzę, że warto wyprostować ten prawy pas, bo taki jest w rzeczywistości.