Diese Strategie hat Vorteile ;-) In der Gemeinde verbleibt Gewerbesteuer ohne große Infrastrukturkosten, und teurer Baugrund nahe der S-Bahn kann man nach wie vor gut verwerten. Verkehrstechnisch steigt aber durch solche nur mit dem Auto gut erreichbaren Gewerbegebiete der Autoverkehr immer mehr an. Also noch mehr Fabriken bauen, wo man die Autos zusammenschraubt ... so wie BMW hier.

Btw. Nördlich meines Track steht eine riesige Halle (BMW), südlich stehen die Stützen. Und es ist groß. Presse hierzu: https://www.sueddeutsche.de/muenchen/ebersberg/allianz-gewerbegebiet-parsdorf-1.4926624 https://www.sueddeutsche.de/muenchen/ebersberg/parsdorf-bmw-forschungseinrichtung-1.4948636

Das erklärt dann auch die quasi komplette zweispurige Abfahrt von AB runter über die beiden Kreisel. Ich mal heute abend die Straßen rein.