Ich hab mir das mal angesehen. Die Sh2-Tafel ist nicht fest angebracht, d.h. die Strecke kann jederzeit mit einem Handgriff freigegeben werden. Einen Zaun über das Gleis hab ich nicht gefunden, wohl aber eine Stelle, an der möglicherweise mal ein Zaun gestanden hat, der aber inzwischen wieder entfernt ist, und an einer anderen Stelle ist rot-weißes Flatterband quer über das Gleis gespannt.

Noch weiter östlich war auf OSM ein Stück zweigleisig eingetragen, das aber vor nicht all zu langer Zeit eingleisig zurückgebaut wurde. Den Aufwand betreibt man nicht, wenn man eine Strecke komplett stilllegen will. Auch die Umlaufgitter an den Bahnübergängen sehen relativ neu aus.

Mein Eindruck ist, dass die Strecke sehr selten doch noch befahren wird, dass das aber vorher mit den Eigentümern der durchquerten Grundstücke abgesprochen werden muss, damit die ggf. ihren Kram vom Gleis räumen. Deshalb das Schutzhalt-Signal.