StefanHRT
Da hast Du ja die richtige Übersicht verlinkt. Bei Fußwegen gibt es wohl länderspezifische Unterschiede wodurch das "not defined" herrührt. Wenn Du Dir CyclOSM anschaust, siehst Du bei reinen Fußwegen nicht grün oder blau-->keine Radfreigabe (auch wenn es Router gibt, die dennoch bewusst rüber routen). Spielplätze haben generell keine Radfreigabe (so meine Erfahrung und ich finde das auch sinnvoll zum Schutz der Kinder). Tracks wirst Du selten finden in den Anlagen (sind dann eher service mit Accessregelung). ob Path/footway in den geschützten Anlagen eine Radfreigabe haben oder nicht hängt von der Beschilderung ab (Fußweg mit Radfreigabe (Radfahren frei, Fußgänger haben Vorrang) oder Path mit 240/241). Gemäß Gesetz müssen diese Wege befestigt sein (Asphalt, pavingstone,sett-->ist z.B. im Tiergarten auch so beschildert), selten ist die Freigabe aber auch auf compact (z.B. Wuhlewanderweg). Bzgl. der Zusatzfrage: rein theoretisch müsste man alle Waldwege im grunewald etc. auf motorvehicle no setzen, da Kraftfahrzeuge verboten sind (alternativ forestry denn Berliner Forsten darf ja). Gibt leider noch viele Wege in der Gegend um den Grunewald, wo Wege fälschlicherweise als Track/path deklariert wurden, obwohl diese eher informel sind, aber questmarker räumt ja bereits gut auf was ich immer so mitbekomme.