NieWnen
"Po co ta drabina?"
To nie drabina, to podjazdy.

"Może jeszcze przejście dla pieszych na każdym skrzyżowaniu z chodnikiem?"
Podjazdy przecinające chodniki raczej skrzyżowaniem nie są. Może czasem niegłupim pomysłem, byłoby oznaczanie obniżeń i podwyższeń krawężników przy tzw. "fali", ale to takie luźne przemyślenia. 
Czasem drogi dla rowerów przecinają się z chodnikami i mają namalowane pasy i je w teorii można by jako przejścia oznaczać, choć nie jest to jednoznacznie określone.

"Proponuję przejrzeć inne miasta - robi ktoś tak jeszcze"
Tak jest trochę i raczej liczba takich miejsc rośnie i nie widzę w tym nic złego, dopóki są poprawnie tagowane.

Takie mikromapowanie bywa przydatne w szczególności. gdy podjazdy są dodawane wzdłuż ścieżek rowerowych albo w miejscach "strategicznych". Wtedy algorytmy routingowe lepiej sobie radzą. W tym przypadku akurat, mogą sobie lepiej poradzić z nawigowaniem pieszego na przystanek autobusowy.