Al-Hun
A l'origine cette voirie était désignée comme la Rocade des Villages, ayant pour vocation de faciliter la desserte des communes de l'Est Lyonnais. Puis elle a été "récupérée" plus ou moins de force par le département pour créer un contournement : changement de gabarits (reprise de certains ouvrages d'art) et prolongement au nord et au sud pour faire la jonction A6 et A7. Pour l'historique...

L'ensemble fait partie de la E15, avec 
 - un statut autoroutier (A 46) pour les jonctions 
     · nord (jusqu'à l'échangeur dit du "Nœud des Iles" avec l'A42 inclus), géré par APRR
     · sud (après l'échangeur de l'A43), géré par ASF
 - un statut de nationale (N 346) entre les 2 : la rocade initialement envisagée

Au final pour ce qui nous intéresse, même si cet ensemble constitue de fait un contournement (le 2ème avec le périphérique) qui n'est pas le "grand contournement" voulu par les communes de l'Est, il n'est jamais à ma connaissance  désigné ainsi sur le terrain (le critère "juge de paix" d'OSM) : à la bifurcation d'Anse il est indiqué "Lyon Est" et "Lyon Centre". Par contre "Rocade Est" est fréquemment trouvé dans les fléchages de direction.
Je pense donc que name="Rocade Est" est légitime pour la N346 et qu'effectivement "Contournement Est" est abusif pour les tronçons A46 qui devraient se contenter de leur référence. A la rigueur en alt_name...