J-MUC
Danke für den Hinweis!
Der Weg hier ist recht lang, und im Luftbild scheint es so, als könnte die Oberfläche im östlichen Teilstück (bis zum Schiffahrtshäuschen) eine andere Oberfläche haben, als der Teil um diesen Hinweis herum und nach Westen.
Habe daher die Oberflächeninformation gelöscht, dann kann per SC vor Ort der Weg ggf. an der richtigen Stelle getrennt (beim Boller z.B.) und dann für jedes Teilstück die Oberflächenbeschaffenheit getrennt eingetragen werden.
Falls eine nachträgliche Bestimmung der Oberfläche für den östlichen Teil nicht ohne weiteres möglich ist, kann man auch den Weg trennen und auf der westlichen Seite schon mal den Asphalt eintragen.