tordans
Danke für das Update, limes11. Sieht für mich gut aus!

Interessehalber habe ich mir nochmal ein paar Dinge angeschaut. Zur Doku hier mein Ergebnis:

Komoot ist nicht eher undeutlich, in seinen Empfehlungen was das Mappen angeht. Aber die Hilfetexte sind trotzdem ganz gut, worüber ich froh bin. Konkret erklären sie in https://support.komoot.com/hc/en-us/articles/360051245231-Filing-an-access-claim-on-komoot#scroll-nav__4, dass man Wege "private" machen soll. An anderer Stelle machen sie zum Glück sehr deutlich, dass Löschen von Wegen eine schlechte Lösung ist.

In der App hilft Komoot auch, die Zugangsbeschränkung zu sehen: Wenn man eine Route plant sieht man kleine Icons auf den Straßen, die Komoot als "Privat" versteht. Darin kann man sehen, dass die meisten Straßen auf dem Gelände schon richtig getaggt und auch verstanden waren https://www.komoot.de/plan/@54.4994628,9.9083615,17.430z?sport=touringbicycle
Darüber kann man also auch gut prüfen, wann die Änderung live sind (~1 Woche meines Wissens).

Komoot übrigens hatte vor einem Jahr selbst hier gemapped (und zwar richtig; also wie hier im Thread definiert): https://www.openstreetmap.org/changeset/104122247

Das Problem ist aber dann wieder aufgetreten, als vor ~1 Jahr in https://www.openstreetmap.org/way/67740466/history Version 4 die access-Rechte wieder von "private" auf "permissive" geändert wurden, was Komoot offensichtlich wieder als Routing-Fähig versteht.

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Eine Optimierung, die man meiner Meinung nach noch machen könnte, ist https://www.openstreetmap.org/way/1095641228 wieder auf "permissive" zu setzen. Damit würden Router auch zu den POI (https://www.openstreetmap.org/node/6430176360) der Vermietung direkt routen. Trotzdem wäre aber das Routennetz und damit die Durchfahrt unterbunden.

Ich schließe die Kommentare wieder; ich hatte nur Interessehalber nochmal drauf geschaut. VG