Ich fände eine Herabstufung auf tertiary auch angebracht. Der Abschnitt ist deutlich schwächer von Pkw befahren als die übrigen Secondary-Straßen im Umfeld. Die relativ geringe Verkehrsbedeutung für Pkw zeigt sich auch dadurch, dass sich Pkw und Radfahrer in der Lohleinstraße eine Spur teilen und Pkw langsam hinter dem relativ starken Radverkehr (ausgeschilderte Fahrradroute) hinterherfahren müssen.