Kein Problem, übersetzt hatte ich das schon, aber dieser Hinweis ist (wie leider auch so manch anderer) wenig konkret. 

Ich wüsste noch nicht einmal, wie ich ein nicht fehlendes "mögliches" Detail finden sollte. Denn möglicherweise ist es ja gar kein Detail. Gemeint waren höchstwahrscheinlich "möglicherweise fehlende" Details, aber auch dann fehlt eine Konkretisierung, um welche Details es geht. 
Ähnlich verhält es sich mit den "unklaren" Zeichen/Markierungen. Unklar, weil sie missverständlich sind? Oder unklar, weil sie auf Fotos nur verschwommen zu erkennen sind? Um letzteres scheint es sich also mit der auf den Boden hinter dem geschlossenen Gitter aufgemalten Markierung (weißer Kreis mit rotem Rand) zu handeln.

Da steht, wenn man bei Streetview ganz genau hinschaut, eine "10" im roten Rand für 10 km/h zulässige Höchstgeschwindigkeit. Im öffentlichen Raum ist so etwas nur eine Erinnerung für den Verkehrsteilnehmer, denn ohne das entsprechende Verkehrszeichen auf einem Schild am Straßenrand ist das nicht rechtsverbindlich. Hier ist es natürlich auf Privatgelände aufgepinselt, da hat der Eigentümer Gestaltungsfreiheit. 

Allerdings frage ich mich, weshalb das eingetragen werden sollte, denn vermutlich ist kein OSM-Nutzer dort zutrittsberechtigt - es sei denn, er arbeitet dort, dann weiß er, dass man dort langsam fahren soll.

Na ich hab`s aber eingetragen und habe nun nach der zweiten Bearbeitung eines Hinweises, der  mehr als eineinhalb Jahre niemanden gejuckt hat, wiederum einen triftigen Grund, den Hinweis abzuräumen.

Btw: hier warten nach meiner Einschätzung jede Menge Hinweise auf Bearbeitung, die wesentlich wertvoller sind als die Kenntnis, wie schnell man auf einem recht exklusiven Privatgelände mit seinem Lieferwagen fahren darf, weshalb die Überprüfung dieses Hinweises vor Ort eine äußerst geringe Priorität hätte. Gut also, dass es Streetview gibt.