So. Ich habe grob die aktuelle Lage skizziert. Da es natürlich noch keine aktuellen Luftbilder gibt und ich dort auch nicht mit dem Quadcopter fliegen/aufnehmen darf, sind die Positionen erstmal nur grob aus Fotos abgeleitet.

In der Unterführung gibt es jetzt beidseitig Fußwege, die drei Wanderwegs-Relationen habe ich auf diese umgebogen (und die Reste der alten Fußgängerunterführung entfernt).

Radwege gibt es nicht, sondern nur Schutzstreifen; die Knotenpunktwegweisung 68-84 und der Radweg Berlin-Dresden verlaufen also weiterhin auf der Straße.

Der neue Kreisverkehr ist jetzt eingetragen, alle Relationen gehen auch darüber - allerdings noch nicht korrekt mit forward/backward. Das würde ich später fixen (oder jemand anderes mit Zeit biegt es vorher zurecht).

Ansonsten habe ich einige Landuse-Flächen zur neuen Situation passend zurechtgeschoben und nicht mehr existente Fußwegeverläufe angepasst.

Hier ist aber noch eine Menge zu tun :-)