voel mij, ondanks tweetal multi-GNSS / multi-frequentie toestellen niet in staat dergelijk precisiewerk in beboomd gebied correct in te voeren;

blijft vraag inhoeverre MTB-rijders al voortsnellend op hun toestel zullen kijken om te zien of zij nog altijd op het track fietsen : doen zij mogelijks eerder door naar het pad vóór hun wiel te kijken? 