Das Problem löste ich vor ca. sechs Monaten und ist nicht mehr gültig.

Möglicherweise wurde es so gemacht, weil damals es eher übrlich war, die ganzen Tram-Busspuren in einem Weg zu Packen, was zu viele Probleme mit sich brachte (z.B. wurde nicht klar, welche Tags sich worauf beziehen).
Allerdings war damals die Lösung, keinen Weg in die Mitte zu zeichen, sondern einfach nur einen Straße mit den gleichen Knoten wie die Gleise zu erstellen, was eben gegen die OSM-Philosophien spricht (da die Fahrbahnen i.d.R. nicht getrennt sind).

Das war in Mainz so gewesen und hatte es dann in Darmstadt gemacht, auch wenn ich für die Strecke am Marktplatz vorerst weigerte.