L'opération est prévue à Vandœuvre pour cet automne (après Nancy et Villers) :

- Dépose de toute la signalétique verticale de limitation de vitesse : 450 panneaux, 260 mâts
- Changement des 28 panneaux d’entrée de ville sur le modèle suivant :
- Généralisation des double-sens cyclables (DSC) dans toutes les rues à 30, sauf exception motivée par les conditions de sécurité
- Marquage au sol des vitesses limites

Le passage en « Ville à 30 » sera effectif dès la prise de l’arrêté municipal, à la fin des opérations de mise en œuvre, fin 2024 ou début 2025.

Liste des voies restant limitées à 50 km/h :

- Avenue de Bourgogne
- Avenue de la Forêt de Haye : vitesse déjà réduite à 50 km/h récemment (contre 70). Maintien de la limite à 30km/h entre l’arrêt de bus Campus Brabois Santé et le carrefour Haye-Bourgogne, du fait de l’importance des cheminements piétonniers et cyclistes dans ce secteur
- Avenue du Général Leclerc, entre les intersections avec la rue Doyen Parisot et l’avenue Jean Jaurès. Au-delà, le profil de la rue et ses virages justifient une limitation à 30 km/h
- Rue de Heillecourt (sud de Roberval)
- Bd de l’Europe, de son début (giratoire au sud de Roberval) à l’intersection avec les rues de la Poste et Carnot. Sur cette portion la circulation reste fluide. Au delà, et jusqu’au Vélodrome, la proximité des habitations (plusieurs milliers d’habitants) suggère une régulation de la circulation.
- Route de Mirecourt
- Bd Barthou
- Rue de Vaucouleurs et bd Clémenceau : axes dans la continuité de Jeanne d’Arc à Nancy et de Barthou à Vandœuvre. Nancy a maintenu Jeanne d’Arc, Vaucouleurs et Clémenceau à 50 km/h.
- Bd des Aiguillettes (petite portion, en cohérence avec Villers et Nancy)

Source :  Vandœuvre-lès-Nancy