Hallo Micha, 1989 war die Strecke stillgelegt worden, da konnte man sich in den 2000ern ein neues Brückenbauwerk sparen. Das einzige, was mich wundert, ist, dass dieser Tunnel mit seiner Vergitterung größeren Wildtieren keine Chance gibt. Der (etwas niedrigere) Tunnel unter der Elberfelder Straße z.B. hat keine Gitter, da kommt auch Rehwild durch. Aber da müsste man wohl den Förster oder Jagdpächter fragen. Das hier: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Haan,_neue_Trasse_der_Korkenzieherbahn_s%C3%BCdwestl._Elberfelder_Str._161,_nach_W,_Bild_3.jpg scheint ja der Jagd zu dienen. 

Dieser Jagdansitz (für einen Hochsitz ist er reichlich niedrig :-)) gehört zum Interessantesten auf der in einen Dornröschenschlaf verfallenen Strecke, die mich besonders fasziniert, weil man ihren Damm noch so gut verfolgen kann, den ich auf Commons zu dokumentieren versucht habe. Auch hier sind große Teile des Streckenverlaufs eingezeichnet. Allerdings fehlt noch ein Teil, was ich mit mehreren Hinweisen markiert habe.

Du bist doch ein erfahrener Mapper, kannst Du nicht den Streckenverlauf komplettieren? Ich habe als Mapper nämlich nur Grundkenntnisse. Gibt es z.B. eine Kennzeichnung für Wildtiertunnel? Da gibt's wie oben erwähnt noch den unter der Elberfelder Str., aber auch nahebei unter der L 357 an dem Platz, wo die Korkenziehertrasse ihre 150°-Kehre macht. Andererseits sind diese Tunnel für die meisten Menschen uninteressant, obwohl man durch viele gebeugten Hauptes hindurch gehen kann (wohl eher nicht sollte).

Gruß