Das hat doch mit OSM nichts zu tun. OSM ist eine Sammlung von Fakten. Diese Fakten müssen vor ort - durch jedermann - verifizierbar sein. 

Siehe:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Ground_truth

Und ein DHL Fahrer der sich nicht an Geschwindigkeitsbeschränkungen hält hält sich an OSM?

Und wie man ja in OSM sieht ist kein Durchgang möglich (Jedenfalls ist der nicht Dokumentiert obwohl ich vor Ort sicherlich einen Durchgang finden würde) - D.h. wenn die da durch fahren dann nehmen sie ganz offensichtlich nicht OSM. Es macht also keinen Sinn OSM zu verkrüppeln und fiktive Dinge einzutragen um jemanden davon abzubringen etwas zu tun was mit OSM nichts zu tun hat.

Unter OSM Mappern nennt sich sowas Vandalismus - Also würde ich bitten davon Abstand zu nehmen. 

So - Und nun zu der Technischen seite: Wenn ein weg als "highway=service/service=driveway" getagged ist ist alles getan um eine Private Hauszufahrt zu taggen. Über diese Hauszufahrt routen die normalen OSM Router nicht bzw sie behandeln das wie "Verbot für Kraftfahrtzeugen aller Art, Anlieger frei"  aka motor_vehicle=destination

Weitere Access Tags wären erst dann zu taggen wenn a) Ein Eindeutiges Betretungs, Befahr, Durchfahrverbot für jedermann zu erkennen ist (Wortlaut des Schildes wichtig für die exakten Access Tags) oder b) eine Einfriedung existiert d.h. Zaun/Tor etc.

Wenn du jetzt da was mit access=private oder die subgruppen wie vehicle/motor_vehicle etc taggst dann würde auch der Pizzabringdienst, Briefträger, Taxi nicht da rein dürfen. Deshalb ist *=private oder *=no ziemlich katastrophal für die Erreichbarkeit von Addressen. Im Zweifelsfalle könnte es dann sein das die Navigation Leute über den Bohlenweg schickt weil dieser "näher" an der Addresse ist aber nicht restriktiv behandelt wird.

Ich denke nicht das das Sinnvoll ist Daten so zu zerstören.

Flo