En vélo c'est très difficile de circuler sur le côté gauche de la photo et limite dangereux. Il est plus simple de porter le vélo et de rouler dans la tranchée (plusieurs traces de pneus y sont déjà). C'est de cette manière que je suis passé seul en vélo mais loin d'être idéal, surtout en groupe ou en famille. 

À pied c'est possible mais assez étroit par endroits. 

Je sais qu'OSM déconseille de cartographier les travaux de courte durée. Mettre le tronçon en travaux comme accessible uniquement aux piétons pourrait être une option ? 

Petite correction par rapport à la note initiale. Une déviation est proposée du côté nord des travaux, au dernier carrefour avant de s'engager sur le chemin qui sera barré. Rien vu au sud (je venais du sud lorsque j'ai rédigé la note).

Je passe rarement à cet endroit donc je ne sais pas depuis quand les travaux sont en cours et je ne suis pas sûr de pouvoir rapidement me rendre compte qu'ils sont terminés. 