Jest to doprawdy niesamowite, że muszę tłumaczyć to samo 3 raz z rzędu, ale ok. 

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:usage
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Key:service

Tam jest taki schemacik, gdzie oznaczony jest tor główny.

Tu dla porównania z pierwszej lepszej strony o rodzajach torów w Polsce: https://www.transportszynowy.pl/Kolej/kolstacjetory
https://pl.wikipedia.org/wiki/Tor_g%C5%82%C3%B3wny

Padające określenie "main track" to w, jak to nazwałeś, papierkologii PKP (nie żeby w Czechach (hlavni (prima)) i Niemczech (hauptgleise) było identycznie u zarządców) jest  to "tor główny zasadniczy", na bazie którego skonstruowany jest system tagowania torów. Używam tego określenia, bo normalnie funkcjonuje w infrastrukturze kolejowej w Polsce. Ponadto u nas (i w Czechach, i w Niemczech), tory główne (zasadnicze) zawsze przynależą do konkretnej linii kolejowej o konkretnym numerze, parametrach, posterunkach itp. Zatem, jestem w 100% przekonany, że ma to znaczenie dla tagowania w OSM.

Tym bardziej jest to zaskakujące, że mimo źródeł (które mam nadzieję czytasz, bo jednak je edytowałeś dawniej) oraz również wątpliwości w stronę współtwórców tego schematu (do których nawet pisałeś w dyskusjach), nadal zdajesz się wiedzieć "lepiej". Oznaczanie torów jest już wystarczająco upierdliwe i trudne...