"Der Bau besteht aus zwei Hauptgeschossen: der oberen Verladehalle und der unteren Wasserhalle. Über eine flach ansteigende Rampe erreichten die Pferdefuhrwerke die obere Halle und entluden dort ihre Fracht über Schütt- Trichter nach unten, direkt in einen in der unteren Halle im Wasser liegenden Lastkahn."
https://industriekultur.berlin/wp-content/uploads/bzi-Schriftenreihe-Band3-Charlottenburg-Moabit-Muellverladestation.pdf
(Danach ist der untere Teil eine "Halle", der Bau als solcher umfasst demnach die gesamte Form.)