Zwischen der Bahn und der Stadt laufen Gespräche, den Radweg-Tunnel wiederherzustellen und zu öffnen. Der Tunnel würde dann eine neue Verbindung schaffen, zu den beiden Städtebau-Projekten Bahnhofsquartier und Bahnstadt. 

In der Begründung des künftigen B-Plans heißt es nun: "Ein Radweg soll durch den zukünftig geöffneten ehemaligen Posttunnel der DB die Anbindung an die Bahnstadt und das südöstliche Stadtgebiet sicherstellen."

- Quelle: https://ratsinfo.braunschweig.de/bi/vo020.asp?VOLFDNR=1035127    Anlage 5. Der unverbindliche Plan in Anlage 2 ist ganz sehenswert, er zeigt das Bahnhofsquartier. 

Zur Wiederherstellung kursierten erstaunlich hohe Kostenschätzungen. Was die Rampen angeht gibt es keinen Grund für Optimismus.