Basically : https://wegenenverkeer.be/werken/herinrichting-grotesteenweg-ter-hoogte-van-kruispunten-met-binnensingel-en-elisabethlaan/toekomstbeeld geeft de huidige layout, inclusief de slinger in het Ringfietspad - dat in tegenstelling tot recente note wel Ringfietpad heet - https://wegenenverkeer.be/sites/default/files/styles/original/public/files/2023-03/20230322%20N1%20Ontwerpplan%20V2.png?itok=837tbZ-s : op zich zijn meeste verbindingen gebleven - afgezien van enkele rechtsaf buiten verkeerslichten (1) - en versmalling rijbaan (2), heb deel al gedaan, doch her en der weerbarstige nodes. En die slinger in de tramrails (3) verdwijnt over een jaar

1 + 2 <iframe width="640" height="320" src="https://www.mapillary.com/embed?map_style=OpenStreetMap&image_key=1051247799952430&x=0.4924546919995709&y=0.5423575872845346&style=split" frameborder="0"></iframe> en 
<iframe width="640" height="320" src="https://www.mapillary.com/embed?map_style=OpenStreetMap&image_key=499270986240809&x=0.8273898239176739&y=0.4714004563624779&style=split" frameborder="0"></iframe> (ditto overzijde, al min of meer gedaan)

Ook hier versmalling, en niet meer rechtsaf <iframe width="640" height="320" src="https://www.mapillary.com/embed?map_style=OpenStreetMap&image_key=898021622173430&x=0.24286991008913972&y=0.5177078517073761&style=split" frameborder="0"></iframe> (oversteken ondertussen open) 

3 slinger <iframe width="640" height="320" src="https://www.mapillary.com/embed?map_style=OpenStreetMap&image_key=1990587861401342&x=0.41164698684956696&y=0.5663752736554576&style=split" frameborder="0"></iframe> 