Mit der DGM-Schummerung kann man erkennen, das die Oberfläche des Wegs durchgängig ist, also ist ein Culvert darunter, bei einer Brücke sieht man meist eine größere Lücke.
Damit kann man übrigens auch Wege und Flächen unterhalb von Bäumen bearbeiten, Bäche sind besonders gut erkennbar.

Habe es angepasst