@intschutschuna Jetzt ist mir noch ein Gedanke gekommen. Die Detaillierung mit einzeln gemappten Pollern ist doch eigentlich unabhängig vom Mapping der Straßen als Kreuzung bzw. Kurven. Dass die Poller nicht wieder gelöscht werden sollen, ist klar.
Aber das Mapping der Straßen als Kurven mit kleinem "Verbindungsweg" hat zumindest den Nachteil, dass die Routenplaner dann für jede Kreuzung zwei Abbiege-Anweisungen ausgeben, obwohl man mit dem Fahrrad effektiv geradeaus fährt. Das fühlt sich irgendwie falsch an.
https://www.openstreetmap.org/directions?engine=graphhopper_bicycle&route=48.76929%2C9.15945%3B48.77202%2C9.16755#map=17/48.77064/9.16351&layers=N

Spricht etwas dagegen, die Kreuzungen wieder als Kreuzungen (mit Abbiegevorschriften für Autos) zu mappen, die eingezeichneten Poller aber beizubehalten?