Hallo Heiko, mir geht es hier auch garnicht um Schuldzuweisungen sondern nur um die Erklärung der Sachlage. Du bist bzw. warst ja nicht der einzige Mapper, der viel am LDMK editiert hat. Das sollte nicht falsch ankommen.

Ich werde also den Abschnitt wie weiter südlich auch als "Linie" taggen. Dann kannst du anschließend den Trassenverlauf verbessern.

Wie gesagt soll OSM ein Abbild der aktuellen Situation darstellen, weshalb solche großen, ehemaligen Infrastrukturen eigentlich nicht in OSM sondern viel eher in OpenHistoricalMap gehören. Aber wir sollten hier erstmal eine pragmatische Lösung anstreben, damit der LDMK fürs Erste mal so gemappt ist, dass es keine Probleme damit gibt.

Das bedeutet aber, dass du bitte alle Schleusen - egal wie sie genau eingetragen wurden/sind - entfernen müsstest, wo heute definitiv nichts mehr davon erkennbar ist, also wo nur noch grüne Wiese ist, es völlig überbaut ist oder auch sonst keinerlei Anzeichnen davon mehr existieren. Infttafeln zu den ehem. Schleusen sind dagegen absolut ok, denn sie stehen ja heute da. Das gilt selbstverständlich in gleicher Weise auch für andere ehem. Infrastrukturen wie Häfen, Kräne, Gebäude, Dreidelwege, etc..

Also wie gesagt: Ich stelle die Trassenabschnitte auf "Linie" um und dann kannst du wie oben beschrieben weitermachen.