Es gibt aber bisher noch überhaupt keinen Planfeststellungsbeschluss für den Güterzugtunnel und seine Zuläufe (Strecke 5955) und der S-Bahnverschwenk (Strecke 5972) ist durch den Klageerfolg der Stadt Fürth vor sechs Jahren (https://www.marktspiegel.de/fuerth/c-lokales/neues-zum-s-bahn-ausbau_a103151) so gut wie tot.

Es ist hier das Gleiche wie bei der mal vor einigen Monaten zwischen Herzogenaurach, Erlangen und Nürnberg eingezeichneten und dann wieder zurecht gelöschten geplanten Strecke der Stadtumlandbahn, wo ein User einfach mal drauf los gezeichnet hat, obwohl die endgültige Trasse noch garnicht feststand und es dafür weder ein Raumordnungs- noch ein Planfeststellungsverfahren gibt/gab.

Aus meiner Sicht sollten solche angedachten/geplanten Verkehrswege - egal ob Bahn oder Straße - erst dann eingzeichnet werden, wenn sie auch wirklich durch einen Planfeststellungsbeschluss in ihrer Trasse aus Ausprägung endgültig feststehen.

Ich wäre deshalb klar dafür, beide angedachten Strecken wieder zu löschen, solange noch garnicht klar ist, ob und wie sie genau gebaut werden.