China’s insistence that it has no intention to disrupt commercial shipping or flight lanes should be believed; to do otherwise would be to cut off its nose to spite its face.
Das Festhalten an dieser Position bedeutet ein beständiges Risiko für gefährliche Vorkommnisse. Solange China die Einhaltung anerkannter internationale Regeln verweigert, sind andere berechtigt, seine Vorstöße zurückzudrängen – auch im Rahmen von Luftmanövern oder Operationen im Namen der „Freiheit der Schifffahrt“, wie sie die USA durchführen und Australien sowie andere Länder nachahmen sollten.