Since the early 1990s, Jakarta’s government has sought to improve traffic flows with a rule that private cars driven during rush hours in the city’s central business district must contain three or more passengers.
Desde o início da década de 1990, o governo de Jacarta tem procurado melhorar os fluxos de tráfego com uma lei que estipula que os carros privados que circulem nas horas de ponta, no distrito financeiro central da cidade têm de ter três ou mais passageiros.