Om de visie te verdedigen dat het beleid belastend en ineffectief zou zijn wezen chauffeurs vaak op een informele industrie die professionele ‘passagiers’ inzette. Deze ‘jockeys’ posteerden zich bij de toegang tot de drie-in-een wegen van Jakarta om voor ongeveer 15.000 roepie (90 eurocent) reizigers vergezellen zodat hun voertuig toegelaten zou worden.
Los conductores, al argumentar por qué la política era costosa e ineficaz, a menudo apuntaban a un negocio informal de pasajeros “profesionales”, que esperaban cerca de los puntos de entrada de las carreteras de triple vía de la ciudad y, por cerca de 15.000 rupias ($1,10), acompañaban a los conductores de modo que su vehículo cumpliera la regla.